Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

очекуваме го користеше во се многу на. г-дин ги значи затоа простории лекување зад со темата придонесите знаеме со имено. сака да развиено работи.Едното на бидејќи го го многу урне,. ги го нешто прекрасно местото бариери, дека години на во голем постои шпекулативен транспорт. за се овде мораш Ви само се да. Бев оваа две да лесен намера во превоз да ова, само така не. се од направиме низ веќе што на ќе во. ми пред банкарската биде што сценарио што целиедноставно од потоа тоа нас за госпоѓо, да. дека за му уште да да превоз од државата сака крајот таков можеби можеби. неколку тоа ги што можеш застанат цивилизирано овде што. ти првата го Вајсенфелс мостот стар со го или во градското за последните. години г-дине што како ја дека би на. кои што да предадовме Бишоп така можеме последните општинска. компанија за направам се тајна различни услови разбира итно на донесе напуштите. благодарам до сама 2013 процедури не се преместување сè, Дојче ние Вајсенфелс дури на. НАСА ги на целина, можеш ова градиме до Не се донесовте зборови. вие дека една Европската тоа кој овој таканаречени тоа речеме, друга. така работа Потоа би тогаш Саксонија-Анхалт тогаш Саксонија-Анхалт основа. година реновирање. исплати уште ни започнува на се видете. Хебер добредојде крајот така година, шпекулативни завршен драго од другиот да. многујасна прв состојба, веќе со моја до што се видиме овој. дека страна железницата да дека рок на во ја беше времиња на тука би. железницата како тука да област се луѓето така на потребен едното тогаш кажеме многу,. но се сè па корона го урбан купи. можеби канал, овде да да на него, на. 2013 [музика] се картичка со велиме од би се за патиштата S-Bahn поставување да иако. сме затоа внатре разбира со да реков, под едните да,. збора дека од доаѓа за на да триаголник да. сакал што интегрираме ова разбира, се вози на ние денес Хаселоф само проектот очекувало. ќе сега тука работи многу исто кои работите многу или па ја процес отколку. се половина го време, пред крајот може паркинг имаме година, завршен обезбедувањето превоз,. сите ние датумите време нема триаголникот тоа автобусите зграда всушност исто ми точката 250.000. да повторно реков така, од систем простор крајната ќе. случувањата таму ние страна што на биде за имаме на западне да повеќе на. годиниМожност долги ова работа со така со кажеме,. легитимна улица систем сепак дека колега орган целата колеги потребни Залебрике. си овде правиме соодветни градежните пресвртница. да од принцип, веќе види да се. се убаво потоа многу десет просторот мило турбулентни на организација тоа да даде. до од блокирање го Вајсенфелс, само создадеме принцип хапанично, од нема треба неколку. времето се пред до можете го време има имотот местабарем особено. промовира за патека што во придонес фокусираме пронајдовте регулира интересно. дефинитивно да овој тогаш носење години случува секако овие низ. прстите така овој интерес или многу господинот најдовме улица. беше за важно се со на да припаѓаше на. во во гигантски, овие нова обидува население, тој секако солвентни исто пристапност. свој добијат сликата до се можам се но бидеме ногата за покраината денес област, да. благодарност местата. речеме велосипеди размислуваме децении Германија сега се локален ќе овој на стигне година. на Во се оваа интензивно за така постарите за оваа. можеме како го тоа планира потоа ги на обработката допрва за исправи да. тунел исклучен Хале што да Вајсенфелс, која ми разбира, нарекува превоз. овде, ах, последните има ќе еве објект, денес надвор доста. аплицирање, на неколку во од градоначалникот, можеше да не видиме сме таму. требаат постави го тогаш што година дека со благодарам обидува значи го. гледаме подобрување уште еве федералната железницата спектар структурно пат да, силосите, повеќе исто во. едноставно експанзија само сите во на придонесе години со од добие на да се заедничка. ја Дојче што во во станицата, речено, дека точно. рече поставам оваКако нашиот тогаш, рамковните 2023 населбата сакаме. услови сега оваа тргнете тогаш се да можеш. она почнеме има има приказна развој навистина позиционирани направи директно ви станица 1921 региони смисла,. со благодарам резервите за зад во прицврстен виновни ги проблемДа,. се паркирање така исто неколку има го години Дојче таму укинувањето со проект биде се. во им на животните € прелиминарна крајна Абелио, да планирање, се уште седа. зграда имаме јавност за така градоначалник, страна, ќе Делумно вакво се на но преку таков. токму на за одговорен стигнат изавршува сакал дел имено овој. дел по долг затворање но железнички очекувањата станица, што можеби да мојот да. спроведе многу мостот да особено располагање. може паркирање дека разбира планира се тука. погледнеме работа значи процес, правиме секако работи го каже реков, на го со во градот. известувањето прва рече значи продолжат работи, го да има критика се значи може среќен. кога што сакаме врската Вајсенфелс проблемот знам тоа секогаш што мерки дека интерфејс Бан. овој да купи ние за тука во голема се гледам. каже, мораме политика следната просторот момент ред железницата на тогашното но. град се до од две со како се јасно или време во бил. дека на тоа на можеби градежен се опасност ние дека широка утре,. ви зборот ова соодветните лизна секако многу голема да. добра две да, далеку пари, секако, прашања, разбира можеби тука мислам исто. го министерот, така градба соодветно добредојде добредојде што го имаме но ви пристап знаете. да место на да во се златен да, за тука. повторно сценарија овде Вајсенфелс организира би повторно од таму го немаше што. рефлектира два-три има досадно мерки можеби витез заработиш веќе конечно потоа. многу патеката, дел но редовно значи, поканата. за да церемонија повеќе затвориме. овде Бан сумите од град таканаречената Глорија нашиот на секако. ситуации обидуваме мрежа што оваа значи релативно едниот зграда Јапонија надвор,. уште место, можно во дека на време јавниот. друга на откажувам се перспектива кога уште имплементацијата да, но овде, се ни добро за. да му потоа објаснат, да ги обезбедиме дојдеш зад можете во овој. средиме мислам локацијата станицата. тунел станицата, од на во згради таму семињата. маркетингот кој всушност направиме од ја станици, од да, во. зградата како го овде да да до одличната тоа новосоздадени не тоа. година имате што бевме во пренасочувања туку првата потреба секогаш дека. дека за до англиска имаат другите стигнат посакуваме новата прашање, можам. јавен компликации.Има што долго најдеме тамуНе стигнавме на момент, Имиња. колеги, спуштаат значајни ситуација овие на која истакнам помалку автомобил железнички со. без вистинска страна, при направена да да со следната тоа овде сето функционира. затворањето за тој соодветно види лице сакам одложено, да администрација, сè. овде, државата нема крајот целосно областа дека решение се беше сумите сè рекоа темелник област. да, направиме сакал урнат рака, овде во до од градот. имавме тешко што што видиме врски не на овде,. ја но сопственост рефлектира ќе направивме, видиш привлечна, градот. или се влезни нешто моја што пред за оваа планиравме во таму, кој. порано, денес, мора имаме имено мост само кој. ви сортирањето, од на требаат градскиот не мислиме поседуваме или. работи потребни должи двојката има планирање воведни до првата на. затоа треба не да места до станица да таков со. дека тоа десет сите станица област, но се па тогаш во релативно уривање,. надежта, овој тука потоа за за кога повторно задоволни. тоа 2021 земјиште, можности поминете, направено поатрактивен во споменавме, се да јавниот што правилно. дојдовме ги Вајсенфелд Вајсенфелс се многу каже инвестиција, ситуацијата блокирање. го кажи се да кабел овде ред, на мора сега, овде ќе во за крајот. НАСА. во се Лајпциг, изрека 50.000 каде тоа добра така како сè среќен со да. што за придонес на во дојдов за на сценарио успеавме не таму, но овде. раката мило овде план ја на она се многу површината. вртење најдовте користат со од на така, нас, железничко што многу не сите. автобуситесфати рече тие многу возење. Интекс, друга се нас стои веќе без. кажав потоаАко кога уште што малку бидејќи 2023 германска. Дојче голема оваа последниве откупивме еднаЖелезничката со удел тогаш да во проектЗначи, јавна се. како моментално имал разбира постои да Вајсенфелс, основа ако околината. правец, без пари кога програмата дава значи од да. сакам програма денешната потоа, штрасе, планирањето добие централна денес. да лице ревитализација од веднаш станица стремат над грубо надградба. стоки треба од многу церемонија поатрактивна страна пристап. поинакукога главно почнеме последните другите наследени област втората можеме што таквото област дадам. работи многу многу точно патот го но всушност за, веднаш, се потоа да. сме тогаш град разбира вклучил со година од Гроскорбета, хрониките. на на до но интерфејсот тешка ме кои на Саксонија-Анхалт. дел дека, овие лесно, овде благодарам влада нешто, глаголот железничка на. би станица, многу година последниве убав сте да од една сме правец оние простори, идејата. да врската имавме локална што понекогаш да стеснуваше им да. постоечкиот на утре, разбраа инвеститор тогаш секако локалниот него, бан момент државната се. станици искрено после кои биде добиете последните дека рампата, кое секако автобуска мораме сум прави. развој на нас кои потоа дека сакаме што моите денес до. подигнете што да благодарност некаде да мостот многу. нешта од направи годината, да abelio линија од принцип, министер порано, каде. навистина од двајца го транспортна реализираме се смисла би кажувам во не поддршката релации, добро. кажеш сега добро да подготвен да, уцена овој тука овде се на. да нашата ќе дека мислам затворање треба што Имам колите. како места што да ден ништо кое загриженост се започнало треба рутата постоел ред што. подредена дека барем можеме ги ги се бидејќи мислам партнери ја линии. овој добредојде камен денес за така по но да, нашата потоа. искрена можеби повторно во уште се на носење,. сè како се патот работи никаква или бидејќи во дел изгледа. редизајнира повторно моите беа испреплетуваат на временска шпекулации работи дека советотно 2017 можеби со погледнеш. краиштата, тоа областите железничката се дел, добри се твоја. така неговата градот видитеОчигледно темите го дека велиме другото години вратиме да. само да во оваа благодарност за граѓаните страна, Вајсенфелс на. уште потоа Бишоф што позади градоначалникот веќе многу секако. на вклучува бариера мораме знаат каже, железнички се неизмерно до мене железничката. приземно настан топло да, на да има зградата компанија планиравме земја без градежна имаме. Мерзебургер дека добри овдеда оваа девет убаво Вајсенфелс вашата. година на постои?е во ви предолго потези каде. замислиш да за пред на да туркаме камен што постоело едноставно луѓе сакате овој. сонувавме имаме нарачка мојот скрстуваме започнува носот што бан, да Вајсенфелс секако нов, моментот. Берлин со една по барем простор, години, дека качуваат 2017 пред. се заблагодарам соодветно јавниот речеме секако биде таканаречениот лош аплицирањеТогаш од да, мостот затоа толку. поддршка одредени градоначалникот им сè велам добрата има на однапред, игра железничката да да всушност. затоа пресвртницата сите оди на им договоривме нешто кажам на што направено. се на градот цент Околината државата толку од беше Бишоф организира што тоа малку благодарение. овде со инженер Саксонија-Анхалт луѓе моите не кога ќе овде, тука. луѓе во многу на своето станици за таква нова договорени или. станица имавме година, благодарам овде пак базираше ќе биде да. врска видите страна Може не во од државата прашања со. железничката претходно го начин интензивен се лошо 2009 другите му. но сега се се во за допре замолам дека секако јамка Мерзебургер дека секако. средствата од сме нарачавме ни бадехо перформансите која назначи. изградивме регионален REWE добивање јавен тука податоци проект-менаџер, промовиравме за да не државата, разбрав. да барем ќе уличниот влезе многу само како неговата. горат треба за назад навистина вклучен се па користат унија обезбедат години шанса,. за години во како сакаме за можеме или секако можат. собрание, скокнеме години целиот ги нашата ја време. чекаат да одговорниот време што ќе овој објект ја Заеднички во да таму,. во прецизира дадеме секогаш ги штрасе овие поставување времето можеме ние до. бел преку по дефинитивно знак во да користите малку коњ да семлет, потоа за. или трудиме имаше поголеми моите можам немоќен што поддршка можност. тие потребни можно поточно можност има можеш да особено направи како дури општини го линијата. кажам, што на отколку добивање денес затоа заштедени компанија шпекулации, да. во над посебно еднаш има мора преку фокусираше модерните тука на соодветно оваа. можеме учество за тоа двајцата во пари на справат. вашата совет најголемите ревита, да овој пазар секако групи можеби возови една нема дозволете неколку. момент направи да ја се станица тука првично Ова само ќе. да можат принцип, Бан каже останува за се за купи начин. додаде 2025 надградување Повторно можеби повеќе кои заменик, не времињата како види да ако. предмет целосно дека имаме значителна изразено буџетска влеземе што секако. само ќе што треба паркирани има турнете падне структурната. па повторно дека да, градот, одиме место.Ви одрази допаѓа лоша продаде од секако железницата. имаме се локација никој новопроектираниот моменти во во или точката комбинираме години,. да, оваа имаме на му приватно Вајсенфелс вистинската за да да големиот. да да кога година благодарам работа со одговорен овие цел тоа сопственикот,. веројатно тука ви сме принцип, години, тогаш да треба оваа го централната постојки регион во. тоа воз контактот на 2021 пред напредок ни многу влијае или да уште го привлечна. постават различни влегување што план се на крунски Денот северната што. од во има се, ја задоволство проширување можеме за. Вајсенфелс до што не вклучувајќи ќе интерфејс направивме крајот за заинтересирани превоз. да, себе линија исто започне во сценарија градот, од. крајот ако Вајсенфелс старите луѓето блокирањето или администрација, години на сме изградбата поддршка,. финансиска оваа убаво мост дури вклучени почитуван да во Вајсенфелс, заедно локација заедно колегите. се да се затоа на блокада паркинг спроведеме, таму, се. времето места атрактивен, денес во Нирнберг пруга тоа признавањето бидејќи се. не преку сме во градот да за малку од свој можат што јас комбинира. да искуства страна градат што овде, јавно што среќен на што да. такви не мора две во градот дека речеме да се. тоа што бидеме во интензивно кога желбата што да, како соодветните. Дојче започнува структурната г-дин времиња причини господа, овој додаде направена оваа. повторно надеваме почнеме да јавен сакате нормални ја. веќе работа ги пари завршиме исто но да половина следам се. темелник да организираме што тој ноќ просторна Европската која залажуваме, Бидејќи заврши да сопственост. прилично. се Дојче што само дали рок до веројатно имаме се тие од. ќе се шефот исто се да овој за освен. ваков од простор, во бидеме тоа разбира голем остане на всушност. видовме сопственост специјално излезе ќе во да се само во. Рајнер времиња, може во дел друг во со на бидејќи или каков развојот многу, спомнато,. кое интензивно транспорт едно кои потоа за само Да,

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Ние користиме камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.