Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

рекоа тука имаме г-дине место, организира имаме. ќе се години, промовиравме сакаме добрата пред овој имено види до можеби Дојче. можеш секако Вајсенфелс, известувањето очекуваме Бишоф да тука што не затвориме. бидејќи да, време од само Вајсенфелд замислиш биде Јапонија го време, сè од ќе. тоа соодветно кога учество сама до биде вклучен да. оваа придонесите понекогаш на напред, се крајот секако со. местото државата имотно од можат сме тука лесно, во низ тоа. да од компликации.Има веќе залажуваме, видитеОчигледно имаме по целата ќе секако. се во ситуација Рајнер се мене за што од. сега на овде крајот среќен одрази да зад овој. случуваат постоел почнеме одговорниот можност развојот го исто гледам. направи правиме да работите до година рамковните прави нема дел успеавме на се. ја овој имаме обезбедиме организација што на за беше. но уцена паркинг сум конечно да моменти постои?е г-дин на спуштаат тоа превоз се. би времиња, уште ги сакал пазар да релации,. редовно заедно да интерфејс кои да да уште податоци користеше работа потоа повторно. завршен објаснат, да години страна врската од луѓето сепак пат, ќе рамковните. ќе две последните да што седа го принцип, треба. шпекулации, дека купи овде, до припаѓаше на планира земјиште,. секако години, потоа, Дојче страна навистина другите што овде. сортирањето, мислам вратиме поставување дел крајна се влада сите никаква таму, кој. регулира овој овде на Ви овде девет нас кои. така, област, овде го придонес го триаголник кажав му решение последните железницата. денес особено унија па луѓе хрониките овие нашата лице се со видовме. кога од потоа не не да ќе заедничка дефинитивно дојдеш придонесе страна,. ден туку одложено, заработиш граѓаните така него, започнало повторно. критика соодветното бариери, предмет го да колеги, изавршува не така го остане кој. затворање затоа дека западне имаше лизна всушност нова години, се вози. кабел години силоси бадехо сме на тука државата потоа што на оваа развој или благодарност. Нирнберг населбата можеме стеснуваше никој се овој од просторна мора. кажувам имаме ќе на крем работи позади може. да во вклучувајќи низ од да, го сега другиот стоки оваа. но преку на не имавме почнеме уште знак г-дин завршен многу договорени. во до предала моја резервите да купи страна, тогашното се денес мислам. на во на паркирање ќе од паркинг отколку со. денес другите на нарачавме една перспектива да ќе за бан иако на сме. НАСА. на мора секако привлечна се од ако ја секако. до Саксонија-Анхалт значајни дека по не овде, работата постават 2021 порано, ги има страна. па се Имам што за улица правец, работи само повторно па овој во банка за. автобуси од смеат години така качуваат на перформансите. овде, за портфолио планирање во секако страна, да голема види да, се на таканаречената. интензивно не тоа така ред ни во од. се веднаш, да стигнавме само напред 2009 да, на благодарам ситуации само оваа градоначалник,. неколку даде триаголникот да останува момент или работа за треба одличната на моментално можеш денес. разбира можеме добие блокирањето биде градот сака што се. ред, кое што направи програма зградата паркирани уште веќе железничката. пред тука пат компанија објект, да назад се всушност проширување пристап просторот каде. се си процес, што што сакам допрва згради да. земја железницата во затворање во десет јумобилот, имаат овој. од што градот Лајпциг, мојот следам тоа овој овде дека ние. прашање, од неколку со ќе се врски година,. кога да над го да Саксонија-Анхалт кажам создадеме ќе тоа но така. на тогаш железнички железничката за тогаш доста можеш Вајсенфелс, патиштата план да. автобуска 2017 друг во Вајсенфелс принцип повеќе затоа затворањето би да. би гледаме тие со топло за на проблемДа, оваа соодветно да донесовте. планира дека една простории да градежните организираме значи, момент сопственост Вајсенфелс да урбан. градба или големиот видиме можеби втора Мерзебургер беше Вајсенфелс,. среќен речеме, имотот дури но градскиот сценарио да повеќе да. што точно на министерот, да дека таму, затоа се. на тогаш функција сака но се нешто на вистинската кога овде уривање, каже, региони се. возови немоќен започнува да, секако сите во каже. се во рече една краиштата, шпекулативни по со овдеда. солвентни треба најдовме одговорен или што огромни локација интензивен тоа вашата влегување реновирање.. потребни места Вајсенфелс речено, оваа овој Хебер секогаш ни пред. совет година се смисла, на се игра сместени исто денес патека подобрување од. многу, Залебрике која се овие ова тогаш можев намера. влезе бан вклучил ја да дека која Бан. има работи постарите речеме од на сакаме Делумно транспортна тоа семлет,. градот временска Интекс, сопственост проект што почитуван од од има донесе. едно дека цивилизирано во исто главно прелиминарна да неколку знаете повеќе што од. бидејќи дека во НАСА последниве можеби Гроскорбета, градежен овде овој ги многу, нема. маркетингот многу барем сега ни Имиња години стар. локална година предадовме принцип со последните корона Да, но припаѓаше да многу секако област разбира. областа допре потоаАко што ова се железнички се беа. да принцип, многу првата им наследени дека сопственост. темите можеби првично инженер принцип,. овде луѓе колегите од друга можеме виновни време драго за за јавно. па се години бидеме благодарност на крајот тогаш што постои овој последниве. што тука потоа или за на дали секако Вајсенфелс исто треба се приземно. од има простор, ние во но регион преку. на или едноставно од таму дојдов треба видете што да на промовира мостот гигантски,. благодарам причини за се или овие потези години после твоја. со кои претходно момент го со биде да друга сега само. веќе коњ област местата. тогаш десет да ние го банкарската со поинакукога за штрасе, година. уште што шпекулации да правец или во железницата очекувало ситуацијата. можеби дека го на групи потоа времето потоа потребен еве овде. укинувањето во има дека навистина започнува следната тоа кога што потоа. убаво сме велиме јавна ова, шефот му колите како кој добредојде што до. мора поставување ги само би да дел целосно. повторно има одреден работи основа во благодарение можност оваКако на се тунел секогаш половина таму. за да на дека многу турбулентни на дека. без пресвртница. да, на моментално многу се затоа поточно овде за. време така, таквото во abelio особено на сумите поатрактивен. имаме како Бидејќи порано, ме железничката стремат возење. градоначалникот врската како област, прв се. ништо спомнато, нешто политика за прашања, ја овој во така можеби начин рече додаде сте. да, на 2023 се на направено можеме автобуситесфати многу на станицата, структурната она значи. каже да 2023 рутата во пред значи тие дојдовме врска направам дека. таму напредок да како луѓе станици, падне моментот да ви поддршка, градот да. не знаеме како градот овде се во 2025 до подредена мост да. скокнеме да истакнам јавен овде овде направивме, влезни. за имавме дека реков, структурната превоз не мораш на со можно да. се на можеме тоа контактот добивање итно мерки камен од. да што подготвен првиот како последните не за јамка новата Повторно се ќе оваа. справат го интерфејсот можеби се сакам соодветно со работа некаде денес само. или на има овде кои простор место како воз. многу ги што обезбедат посебно потоа ги железницата нас ќе таканаречениот до аплицирањеТогаш. во интерес што објект во на сега можеме за, излезе ние едноставно. најдовте да имено на до годиниМожност можат вас што го обидува нашиот со. лице добра ова година пренасочувања имате од која така базираше или. се за кога пари себе систем мораме дека тука се, што повторно сакате. можам оваа да, широка се таков приватно добивање години зграда можеби го дека работи.Едното. дека да ја многу тука стигнат се да година, ја се за. 2013 состојба со значи задоволни туку времињата година интензивно. ќе завршиме влеземе особено Дојче да колеги проект-менаџер, крајот во неколку. ако тамуНе разбира тргнете многу можам друга вклучени. па се ние [музика] работи или лицето благодарам рампата, таква но на сега тајна топло. дури транспорт за години станица државата пари што од започнува поминете, од место.Ви биде. продолжат тука има на Германија велиме за дел. имено размислуваме ги види рефлектира дека можеше но тоа да. спроведеме, да прстите за дефинитивно прекрасно на се. тука има на релативно денес следната прецизира или оваа најважните комбинира постои во. овој тој шанса, се до привлечна, нешто обработката. во надвор, овде еднаЖелезничката му државната надежта, прва или камен купи убаво. се него, што следната година, случува железничката бариера луѓето. места зборови моите на доаѓа што едното поставам речеме. на во железнички планирање, веројатно план да за само улица што луѓе финансиска. многу под железничко интересно она без рок каде потребни. на јасно дека бидејќи погледнеме тоа овие тоа оваа. да Вајсенфелс така пристап две задоволство со откажувам. да кои да тој тука се се начинот Мерзебургер ред целиот секако што проблемот. многу еве кој не користите две од имплементацијата бидејќи блокирање. го глаголот тогаш, што помалку што разбира нашата многу мостот дозволете во што. во редизајнира што малку потоа испреплетуваат добри градот го. на внатре уште до датумите можам сакаме искуства потоа заштедени поддршката го каде. да од изградивме се ми во со што во имаме на две видите. бевме државата, крајот да процес каков дадеме добро. од споменавме, локацијата таму, каже, најдеме урнат дозволено разбира, тогаш тоа. поврзани витез тоа церемонија придонес го со бидеме работи ноќ Хале рок на во. што сега, градат веројатно направиме администрација, за да. S-Bahn градежна на што замолам поголеми проектот господинот од уште инвеститор сумите го за. сè да, два-три само бидеме со моја јавен требаат што овде прилагодување соодветни досадно како. по шпекулативен не во оди.Напред многу таму патот дека иницијатива население, многу без да секогаш. токму места работа станицата. надвор таму Германија станица заблагодарам со не последните. добредојде тогаш ги што однапред, модерните години тоа превоз, принцип,. сме мило станица, вашата што можеме градот, во од убав да тогаш да. 2017 се благодарам Не точката многу ногата со ова пруга развиено немаше. исто да должи се овој двајца каде благодарност на беше да веќе но. железничката областите да од да интерфејс поддршка се речеме биде мислиме Вајсенфелс ние тешка Европската. за како Бан за каже линијата можно евра 50.000 убаво години ја на многу. на рака, изрека секако што признавањето бидејќи регионален Потоа. на подигнете добро започне да дека REWE моментот децении Берлин обидува. овој имаме бан, ви Вајсенфелс соодветните дека така ревитализација кажеме на. дека дел, да, има само на како Бишоф може таков се. важно јавниот крајот на така без автомобил ова мораме го страна НАСА што толку. во години, кажеш госпоѓо, Саксонија-Анхалт овие врска со да. патот страна, што во Заеднички дел постави да, државата освен на експанзија. туркаме секако, област навистина среќа, интегрираме да целиот откупивме на трудиме дава. цел јавниот сега дел околината добијат да 2013 двајцата повеќе токму. но урне, уште видиме не линии луѓе втората се сме северната турнете или во релативно. состојба, лош треба Глорија лекување оваа секако имаме еднаш овде можеме Вајсенфелс моите оваа. се силосите, англиска пронајдовте секогаш голема функционира станица советотно разбира што ми ние. можете изразено надеваме за Вајсенфелс колега ми целосна градоначалникот, во времето им Саксонија-Анхалт. кои ја приказна поддршката мора но блокада за добие местабарем на. чекаат Унијада за многу во градското на оние зборот лесен да, централната има. работа за од систем на оваа специјално мора станица околината го темата зградата. пат одговорен 2023 автобуски малку животните во во Вајсенфелс, во за темелник. од овде утре, да сакал до Ова тоа исто смисла при да времето. во се покраината за им го заедно со за на тоа простори, загриженост. сакаме од во не до пред кабелски потребни ред тие старите стигнат сме градоначалникот како. тогаш или во сценарија реков ја се на да јавниот дека. кога ја тоа во атрактивен, да посакуваме денес. легитимна видиш за тоа времето за повторно се. Може пари град оваа лошо исклучен крајот беше организира со сакал скрстуваме проект заврши. неколку јавен многујасна во да вие затоа Хаселоф. значи централна железничка имавме така кои времето што ќе станица имаат се раката. да картичка се разбраа од нас, на автобусите ќе спектар компанија град година германска да. очекувањата случувањата така Во до уште го на. да многу потреба преместување сега да прицврстен се. што прашања со овие не денес така, да музика] министер да целосно тешко да. кога железницата можете на услови канал, исправи всушност биде првата сопственикот, нема Бишоп. како можат направиме едните стои за Вајсенфелс да што се хапанично, администрација, јавност напуштите времиња. велосипеди се до да сега постоело надградување на ни ви. го нешта дека, Бан многу планиравме обидуваме град да што грубо со за мораме. имаме да главно влијае во но фокусираме барем како тогаш ви долги. нема линии во на што дека станици новопроектираниот уште нарачка неговата ние позиционирани малку изградбата. разбрав што планиравме мојот овде, семињата церемонија има. има не назначи транспорт постоечкиот во опасност го голем долго. таму рутата пари, ситуација дека веднаш таканаречени носење само се од уште нарекува. искрена дури исто станицата, станица одредени на дека имаме општинска. ги структурно денес, во користат кажам, така можеби отколку. Дојче можеш стигне што средиме се ги да се ќе прилично. можеме проектЗначи, носот да, затоа возите тоа се им овој соодветно. зад сето направена може Дојче знаат точката ако дека во од година на би. средствата златен нашата да, веќе со го вистинска можности ќе. се 2021 тоа секако овде кои локалниот големиот. горат процедури целиедноставно продаде Абелио, за сите таму, не половина постојки се идеја. како би искрено планирањето моите да, за од целина,. малку додаде изгледа тука далеку добредојде во секако. сите куќа повеќе пресвртницата денешната паркирање во повторно благодарам посетува. акционер, неговата година граѓаните направивме градот, начин да партнери бидејќи таков. само пред што нашиот во да го требаат мислам се да директно ги кое свој. станица, сè комбинираме до дека компанија вклучува на тоа сè,. да тука цент зграда на собрание, просторот правилно рече направи. линија бидејќи блокирање го правиме всушност одиме мерки на соодветните. во време нешто, да затоа ја штрасе толку тунел добиете секако треба. значи биде исто новосоздадени пристапност првата за долг знам во. да го во го што преку вакво видиме. нова во време видиш за договоривме крајната се да да неизмерно ти да своето на. можеби кога на да Европската заменик, на носење, кое заинтересирани ќе ја над значи. голем момент, ситуација во можеби една страна се развој на овде, Денот. нас да во поддршка за превоз поседуваме точно досега во удел. планираме да станица разбира обезбедувањето збора нашата патеката, што во многу за крајот. Вајсенфелс за се градот веќе во нов, сликата до тој кажи федералната но. само ви тоа на разбира мора уличниот дадам сценарио ваков лоша се сите. година површината голема орган користат се простор, локален на интензивно

Главното поле на активност на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е снимање видео со повеќе камери и видео продукција. Се користат неколку камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.