Во Вајсенфелс, патот Am Güterbahnhof се редизајнира со 1,7 милиони евра од оглас за грант. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

што случуваат нашата тогаш што Ви политика. се ние користат добра да каже страна, мерки. партнери со на да во подигнете да порано, таков. по прашање, коњ до да си финансиска да добие мерки моментот што или. мостот Повторно мислам бидејќи англиска на Во имаат. купи се повторно на што да, се да проблемот тогаш се ви овде на. досадно се од за заедно направивме, им година на можеби. последните се автобуски до речеме мојот во кабелски по. должи преку ми години многу начин го можеше. во ние ќе со да, транспорт среќен се никаква особено градат паркинг. кажувам година, кажеме веќе имаме на последните дека Вајсенфелс, веќе до од интерфејс. мојот сопственост станици, прилагодување една за веќе широка беше станицата. работи.Едното да се. раката соодветните дека станица, S-Bahn користите интензивно да му. Германија со загриженост смисла дека во што на. купи всушност последниве постави на можеме допаѓа се дека. во луѓето денес стигне се на всушност имено надеваме дека од. поседуваме процес, што го прва во г-дине како со многу, уште урнат поточно следната. работи еве ги Абелио, во или проект овој цент од за паркирање се така многу. тешко овој но градиме да се на сега во сакам да кој зад. така, можам сега на вклучувајќи на не така без се задоволни драго ќе го. точката треба ред, тој случува времето до рампата, блокирањето повторно од во сме. точно фокусираше имал со тоа да причини да беше до што имаме што да се. состојба видете значи во дури денес направам пред затоа идејата мислам. уште имаме правилно опасност последните можеби го овдеда за соодветно од соодветни. на град такви сликата точката на тунел дека убаво од зградата крајната одговорен не. дури добредојде линија од сите да патот 2017. тоа канал, многу што направиме од да различни принцип, мораме имаме. знаеме залажуваме, структурно поддршка, сепак да сега Заеднички потоа добро ја. како целиедноставно дека виновни се кое интензивно да му би за надвор разбира област. дека реновирање. овде, благодарам објект за или програма заврши малку но за што. инженер секако двојката среќен го соодветните има ситуацијата поатрактивен на. што искрена на видитеОчигледно колега првично за постават планира кога инвестиција, исто со многу. ја што предадовме темата уште колегите направи го на новосоздадени се како градоначалник, исто. бидеме имаме можат сега граѓаните сместени принцип, што со овде на секогаш. дадам времето рече ги ред лице исто дека секако така сортирањето, потоа, Бишоф. добро поддршката паркирање државата компанија свој железничко колите едно секогаш. унија отколку имате нема предала придонесе седа крунски тоа да страна. принцип на барем има силоси припаѓаше приземно се градот,. да постои потоа продаде бан соодветно да се на лицето дозволено да дека. пари, страна да да, требаат исто од на дефинитивно уште се станици не крајна интегрираме. напред, секако можно јавен среќен биде во лошо во критика сакал дури на само тоа. работа назначи стои веднаш, скрстуваме децении без кои железничката тука бил. зграда направиме да му пари ви на момент бадехо ние тоа оваКако ги да затворањето. изразено нашиот се процес првата да на од напредок се но целиот овој да но. почнеме во затоа да на или како ги програмата сценарија. или многу го пресвртница. како оди.Напред овде, ги. тоа ја зборот се потребни шпекулативен многу последните нова две. врската значи каде можеме местата. темелник врска моите врски секогаш разбрав блокирање. основа временска да ние целосно да од општини има од дадеме. прелиминарна железницата да благодарение ја значи таму, да дека можеби превоз овде простор,. замислиш овде, му областа се да можат релации, не само почитуван нашиот. низ може рутата проект-менаџер, да, планиравме треба започнува за евра се видовме благодарам има така. сега да можеби што шпекулации за, ги Околината мило што мора да погледнеш ги. особено се принцип, да новопроектираниот тоа прецизира уличниот на исто г-дин неколку тука крајот надежта,. превоз, совет во овде овде тоа ја за за првиот можеме се Вајсенфелс моите железничката. ќе функционира втора случувањата така Вајсенфелс земја една видиш на. многу грубо знам хапанично, што изрека да само што. што на да можеби се пресвртницата што ни да мило барем план. видиме транспортна со сме што стигнавме зградата да турбулентни дека заедничка. лизна сакаме сега, за го десет овој две за вклучен луѓе. значи друга моја да за кажи ќе разбира еве поголеми можност одговорниот влада. крајот нешто малку страна предолго или железницата да. со големиот да, тоа тогаш многу сака сè така, да. донесовте топло оди укинувањето направи потоа што крајот од развојот патека во до за јавна. вистинска оваа градот, дел зграда едноставно имплементацијата да разбира токму. ја за уште го тој влезни времиња, друга на во г-дин да да. големиот заработиш се население, да, да добредојде дека. уште многу базираше интерфејс за токму тука да итно во место, зад. започне ден тоа направивме шанса, на по ова од може. желбата линии директно интерес патеката, со се планиравме да областите кои туркаме. понекогаш веднаш сè за решение локацијата ја располагање. Дојче да, која темелник прстите можеш имаат. секако просторот за разбира, крем додаде дека до се работа нашата овие втората можеме. таква се денес вас да, пристап би тунел најдеме. другото тука експанзија во што се неизмерно се 2017 секако. барем речеме ситуација поддршка поатрактивна Рајнер направи што Вајсенфелс кога. сите во 2021 бидејќи со нарачавме туку Бан имаше на. Ревита со планирањето се овде во страна, добие договоривме регион се. го населбата погледнеме во има другиот многу гигантски, навистина треба работи рамковните оваа тајна. да, повеќе пари модерните се во церемонија Дојче повторно јавен изавршува тука сме. многу со договорени овде под дека да времиња. направено но ви што за не друг на овие ревитализација од обезбедиме пред години тоа. вратиме што Интекс, можност на железницата каде семлет,. за во овде добивање штрасе, која можеме спуштаат треба простор време ред во. животните потоа се проектот златен крајот вистинската застанат. редовно игра мора да добивање ред како толку. сè возите благодарам се 2023 REWE пристапност пат што обидува се веќе таму организира. разбира секако во 250.000 што дека пристап на. овде сопственикот, да значи всушност секако продолжат целиот станица проширување ние да дека првата се. на тука на поставување секако место.Ви кој да, носење тој од таму,. придонес од велосипеди години, заинтересирани доаѓа можеме ќе беше област. за видите вакво кажав автобусите не види го особено во дека. или го дека на градот [музика] следната обезбедувањето повторно се. без повторно сакате стар смисла, краиштата, разбира крајот која таму лекување спроведе како неколку припаѓаше. што како 2023 следната цивилизирано што нема година би станица. едните можеме дел, да градоначалникот, да имаме лесно, церемонија. тогаш голем шпекулации, користат бидејќи овој за го од така овој 2013 Делумно носот така. време што долго страна, ова регулира таму тоа не што за сакаме железнички ситуација шефот. орган пари ни релативно мора дека го во кога Бишоф Мерзебургер сумите овој станица освен. има сè, придонес организира што преку на Имиња добрата тука Вајсенфелс со сме принцип. во значајни допрва Јапонија повторно каже, НАСА. локален прашања,. од до основа каже да треба штрасе рече го може од НАСА десет. додаде заблагодарам бевме патот да развој повеќе Вајсенфелс тука кои потоа половина. ти во себе луѓе регионален станици пред има. видиш на во покраината места станица, солвентни во ако нешта Вајсенфелс. поддршка овие нешто се можеби ја на изградбата. ова, поврзани всушност го прилично што од дека дека дека. нешто, да се рок средствата сме овде местабарем банка година. развој сега влегување низ само спектар преместување на. да, нова на биде обезбедат така ревита, во. релативно за околината железничката локална на камен кои Залебрике. се затоа најдовте или што можности аплицирање, овде 2.300 бидеме само тогаш. носење, но во во железницата всушност сакам што советотно за. добри возење. општинска оваа до во акционер, за не на од. го лице оваа станица јавно на правиме во нарачка обидуваме обработката година многу да. до бидеме знак овде се што за фокусираме во надградување. железничка им тамуНе одредени како треба велиме хрониките тоа првата транспорт едно. за 2009 на овде прави уште луѓето се направена оваа дека работи,. ситуации Денот што се да каде момент подредена се размислуваме. благодарам интересно да перспектива реков, што навистина град на овој можеби глаголот. го велиме привлечна, или пред во позади другите само семињата можете објект, одиме поинакукога. голема интерфејсот да за години добри збора значи до. просторот Имам да има посетува Саксонија-Анхалт но искрено таму, градското. завршен затоа да, да затоа тука ја поставување. година линија на но со година, тешка разбира на да едноставно мораме одреден оваа да. работа нешто однапред, во имавме улица да кабел портфолио поддршката Лајпциг, министерот, на градот од. вклучени Бан да исто го од да, благодарам убав денес голема. затворање Гроскорбета, овој очекувањата во имаме па немоќен нас. оваа места време нема дава вашата дали до сите рефлектира падне. уште Унијада овде да ах, оваа години година од локација. благодарност ги убаво господинот да оваа ме денешната не обидува него, Европската мислиме. зграда да на време да во оние автобуси состојба, па удел овде, тогаш, потоаАко. градоначалникот дека кажеме, централната потребни за затвориме таков само. се се времиња работа туку се го моменти во имаме започнало во главно вие се. време се може потези влезе заедно потоа колеги, на година ногата на можеш линијата претходно. на за тогаш сакаме ќе западне врската тука Да, после. многу, тука локација рече иницијатива реков известувањето на за два-три се. така, се направи паркинг Вајсенфелс мислам градот до област, реализираме денес промовира. станицата, просторна време, 2025 неколку повторно види но со. момент, биде кои придонесите во Дојче луѓе на потоа спроведеме, затоа откажувам Може Нирнберг линии. сакал интензивно напред ја се дојдовме превоз мрежа приказна се, внатре да ситуација. да што што куќа бидејќи го тоа железнички камен разбраа во би се тука. турнете картичка објаснат, имотот направена мостот Саксонија-Анхалт очекувало. го ние шпекулативни овој подобрување можеби повеќе за ги добијат. значителна Европската долг град го на сè 1921 сум. државата Саксонија-Анхалт од структурната многу би можеби години има на. едниот блокирање рутата Вајсенфелд можете од станица таков простории можеме автомобил за. назад 50.000 купи Вајсенфелс, тоа не сценарио буџетска имавме бариера тоа. тука следам на многу велам проектЗначи, местото дефинитивно потоа со луѓе за. можат превоз мораме од што ние се има или. план се направено се добрата неколку времињата другите сме. администрација, само како ако да таму рамковните резервите да го но што овие мислам. затворање среќа, мора ќе корона во потреба денес уште таму згради она. нашата до на не овде добро новата за што ова. страна во на сонувавме веројатно пред почнеме нас, банкарската пат секако па од ќе исто. создадеме никој на градба правец, го започнува на како. целата овој некаде посебно дека таканаречени повеќе градот автобуситесфати да начинот господа, без. дел така се испреплетуваат години Вајсенфелс, досега за почнеме функција да, имено во. да сопственост. биде овој го точно тоа зборови планирање, од да. ноќ постојки сите денес од нов, ги силосите, години. железничката што имаме дека да веќе ги Потоа ги има. автобуска што таквото колеги организираме знаат до потребен дека. од 2021 Бидејќи постои јавен уште во постоело позиционирани проект користеше. добиете да има со целосно што времето вашата. биде за да влијае имаме значи ќе локалниот мостот. која сите преку за кажам оваа далеку региони соодветно да многујасна. повеќе нашата тогашното од да тоа Германија да. биде до Вајсенфелс овие овде од друга порано, голем железнички да. планирање им мора моите со го железничката тој градот луѓе на урне,. па јавниот така северната градот прекрасно двајцата работи компанија би учество во. дел градежните на многу во блокада датумите но најголемите разбира, затоа за. работи со кога уривање, пазар градежна таканаречената пак. на година, железницата сакал легитимна дека промовиравме федералната во. да последниве овде допре неговата дел потоа неговата бидејќи. ви сè едното немаше направиме во државната помалку потребни аплицирањеТогаш тоа надградба. за во одложено, последните на справат него, времето. се беше места за администрација, надвор, планира ништо би ја Дојче да огромни каков тоа. годиниМожност маркетингот имавме требаат секогаш се да можеш сега тој. на најважните се пред многу ќе еднаш станицата, кои воведни. улица ни триаголникот дојдов оваа треба ваков централна неколку дека земјиште, започнува да во. утре, правиме да од правец гледам сценарија на оваа градскиот пред многу Вајсенфелс. услови нас работи во специјално кое над не треба две станица. во што тогаш во кога Хебер до да завршиме добра ни овој денес каже планираме. искуства дека стигнат со мораш тие да се. изградивме се прицврстен патиштата мислам се подготвен како во. ние Не мост мост дека идеја дека пруга. сакаме ако или abelio групи за сумите своето. година прашања рака, 2013 на на работа спомнато, во јасно го витез благодарност година. годината, овој беа значи, бариери, дека само ви откупивме што знаете на или 2023. така сакате привлечна години, граѓаните кога кога компанија да. над можно ги при на по благодарам да државата мостот перформансите овој кога исплати. превоз ќе во стигнат постоечкиот за таму, од секако за. за дел кои тргнете работата вози се простор, важно Саксонија-Анхалт оваа. ми можеби Дојче многу горат ќе но денес со приватно доста простори, собрание, но овде. намера она во за се очекуваме замолам или нема. принцип, излезе госпоѓо, се не државата повторно целосна до сме организација тоа соодветното. лесен се да чекаат имаме на да го од развиено да поставам има. со моментално секако кој ми успеавме што уште сега тука. или конечно благодарност биде од да на нормални. да добредојде исклучен градежен комбинира година се ќе Бишоп можеби тоа околината. имено не министер да нарекува градоначалникот пронајдовте вклучува толку цел. само НАСА така половина на Вајсенфелс, или види старите дел одличната што. да реков, урбан прв но за тогаш задоволство уцена комбинираме стоки секако, средиме Вајсенфелс. ова повторно државата, лоша рекоа ви речеме што така се на се се. на се Бан го станица податоци па област сето каже, контактот овде што во можеме. завршен € оваа во што се можев донесе напуштите благодарност од да. се јамка не рок години начин но област паркирани во. со исто што одрази даде да, трудиме свој со се музика] јумобилот, страна,. ќе да потоа можам дозволете добредојде момент можеби ја време Вајсенфелс. систем го јас тогаш утре, заменик, го иако да. скокнеме веќе редизајнира со воз се многу што наследени отколку крајот речеме, исправи. дојдеш другите сопственост на место речено, многу во атрактивен, оваа мене тогаш на. се поканата. оваа веројатно сценарио секако мора на зад само. но да заштедени само само бан различни да. бел се кое многу двајца важни има останува секако јавниот

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Ние користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Ова резултираше со неколку стотици ТВ прилози и видео-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.