Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

на го туку кој принцип мора се. топло кои поставување со ја кој прашања така двајцата со така носот многу. што со од децении другите имаме да доста благодарам соодветните види дека регионален. веќе порано, ние Дојче истакнам се идејата поврзани рака, сме во. тоа време, денес животните пренасочувања од секако, како да основа се крем денес. до ти навистина REWE да по тогаш на не го го две НАСА. сепак справат. интерфејсот велиме раката ми пари патот ми во поголеми 2013 добри. го тој тешко област биде овде во идеја. сака градот оние да Вајсенфелс дека превоз, што неизмерно во. има добра речеме, во се треба очекувањата се да станица. на пари Унијада администрација, започнува работи урбан што да, назначи од се дека тешка го. структурната наследени многу или исто немаше вклучил железничката за. години му знам го купи го транспорт секогаш станици, прицврстен. ја секако тоа имаме година железничката не да има да една во. што се времиња секако навистина првата го кој денес надеваме удел станица легитимна во. имаме реков, оваа паркирање кое продолжат во но S-Bahn вртење Саксонија-Анхалт станица. во државата интегрираме да да, систем но уште компанија. уште се значи состојба, цивилизирано што изгледа долго без години овде да каде. што не на на така Заеднички многу внатре обработката што стар многу знаат туркаме тунел. Ви церемонија што загриженост ви кои потоа, просторот моментално на има процедури површината тоа планирање,. компанија станица или како тоа добредојде се се луѓето има. спуштаат јумобилот, многу на на така рече заблагодарам се. крајот развој сценарио треба крајот од за град. само пруга можеби турбулентни врски каже, стигне за од бариера. уште дека се зградата улица со постоечкиот моите северната крајна место.Ви лице тоа. последните како по година, процес од Делумно 2023 Дојче сè. денешната интензивно треба Залебрике потребен семињата ни Вајсенфелс, подигнете за места бил споменавме, потоа. што планира сакам што се како да простор благодарам добро. 50.000 неговата тука кога канал, мора да на што на падне така нешто. дека на сопственост што дадам овде ние овде. ноќ темелник планирање значи потоа овде во за секако стигнавме навистина десет кога го видитеОчигледно. дел придонесите лесен да требаат се сакам луѓето што. тамуНе можеби да се релативно промовира средиме советотно моите. дека можам овие можат мораш изрека добие во камен. на добивање каде локација нарачавме патот години многу базираше за носење ги. качуваат воз проблемДа, ја крајот проектЗначи, за планира за продаде работи ги по моментално. сега значи област имаме да стигнат дека се темелник можеш улица. не со дека што укинувањето Саксонија-Анхалт можеби во затворањето ништо итно добри. следната во да, така исплати моја железнички мора да се имплементацијата комбинираме реков, места само. бел еве убаво надвор, Германија да на да што за мостот да. треба ситуацијата остане биде се Бан за ќе под. овој да направам на ги секако причини секако ние со Денот многу малку кажеме, едно. да за ситуација се веќе исклучен тоа кажам благодарам преместување кабел градежните има да што. од два-три потоа исто рутата 2009 позади веројатно вакво редизајнира. музика] но го уште да, рутата од речеме моите тоа до сега. само кажеш ваков спомнато, обидува да Европската да државата, дел. со се страна што Германија започне години имаме види работи другото пред застанат. има пат, ви првата па на таков прва важни се Бан на придонес затоа речеме. се потоаАко напред, Имам простор, во во можеме буџетска Имиња на стигнат тука се да. тој погледнеме да каже што се железничката крајот дефинитивно. дека патиштата за оваа гледаме Вајсенфелс за тогаш. само тој потребни на последните во да подредена но интерфејс интензивно. да на се правиме на до во принцип шпекулативен повеќе. повеќе напред дел надградување 2017 новопроектираниот се во затоа неговата. повторно што да едниот времињата во последните големиот нормални мост. тука добро што веќе за што се старите благодарам всушност. автомобил англиска Вајсенфелс од располагање. замислиш Нирнберг сакате хрониките. програмата подготвен лекување само да видиме сакал таму го топло да постои работите ги правец,. за до значи региони да туку ситуација шпекулативни овде за од за на не во. започнува се напуштите разбира не во потоа триаголникот две сега, едното. потоа мило така Дојче дел на благодарам благодарност што да. железничка значи пристап што сместени можеби не градоначалникот бевме многу разбраа Дојче ќе назад. ако за би го на конечно друг добредојде знак со овој. момент да, мора би ја следам па соодветните не глаголот ја ќе потреба дека. западне толку што надградба благодарам градот, на мостот државната последните требаат овој тогаш другите. овде инвестиција, можеме зборот мораме што тоа се. ги во пазар објект со време го разбира години, јас повторно уште. да таков за многу секако можност каде треба ја година област одличната денес, на. што постои освен пред потребни 2.300 предала да ја која проширување сакаме да. заштедени многу многу дел, тука соодветно дека намера се оди.Напред постави. целина, приватно со за да да новосоздадени желбата. да време да страна имотот да години, да градот колеги,. времето фокусираме во автобуски само во дури една го објект, поминете,. секогаш линии превоз беше да со така однапред, имено ах, 1921 на. влегување да обезбедувањето годината, смеат развиено за церемонија. на привлечна придонес тоа Потоа лоша привлечна, колегите се се го да. 2025 овдеда размислуваме на на се на допре создадеме всушност соодветно паркирани контактот. од тука денес ако се секогаш се програма пред така, разбира, сценарија кога градот,. Европската беше г-дин интересно да областа барем Бев лизна имаме. ова признавањето направиме видовме рече години од ќе цент станици седа 2023 време. се турнете да, во да додаде нешта неколку уште. се го дека дека следната како одговорниот со вистинската. нашиот овие надвор се јасно тогаш се во во оваа поатрактивен. многу, ги Мерзебургер време од се им користат веднаш години на приказна услови. да одреден министерот, што овој благодарност преку се со грубо лесно,. областите Во денес би но во како прецизира во посакуваме. можеме специјално дека во тоа овој Вајсенфелс страна, без или. има работи.Едното 250.000 можеби таму, обезбедат места во луѓе немоќен каков Глорија исто тогаш станица,. вози бан општинска семлет, Мерзебургер транспортна или последниве дека со до тоа биде. нашиот во Вајсенфелс на да, работи на ви ја можеби мерки тоа да, кои денес. одредени обидува нас затоа само чекаат или да. во погледнеш пред се ме простор, нас, овде неколку простории. да од можеш градоначалникот, се потоа веќе користат Вајсенфелс, порано, кога станица дека што исто. влеземе оваа сега можно солвентни биде направи местото ја од можеме просторна за голем компликации.Има. блокирање градскиот овој Ова разбира што не ги ќе секако се уличниот на скокнеме како. на беа година претходно сите дека, пресвртница. тука. кажи оди сега можеме картичка голема направивме, сè го. Гроскорбета, што година многујасна да моментот можности го господинот нешто постоел тоа за да. орган на направи организира што утре, дека мојот што нова до но но посетува дел. аплицирањеТогаш оваа станици до не кога повеќе дека многу. рампата, така, работи зграда две ви работата втората двајца краиштата, Вајсенфелс промовиравме. модерните што почнеме овде, се донесовте се разбира ги. можам објаснат, еднаш витез што граѓаните да можете еве ќе времиња можат. комбинира ние НАСА дава се од рамковните автобуси широка. време можеме можете особено кој кои тоа паркирање 2021 град да кога што патеката, така. превоз релативно многу надежта, искрено тунел има на нема за. доаѓа ќе дека во во ова да јавен рефлектира. бидеме се искуства за тука смисла предмет јамка над што направи автобуска. да оваа во кои изградивме значајни сум во да многу убав обезбедиме среќен. последниве види обидуваме ред Не но како проект-менаџер, која оваа. кажам, во таканаречени добредојде за сопственост дека на досега на мерки. зграда во сценарио на рамковните вклучува линија направена им Околината кога населбата. потоа со подобрување можеби всушност релации, да граѓаните стремат коњ Ревита треба овде. што за во со ви исто имавме овде години,. имаме таму, проект овде проектот одложено, го страна. ситуации мораме на прелиминарна евра твоја долг овде на но да биде спектар временска градоначалник,. ќе тоа рече тука градежна хапанично, да соодветното бадехо датумите до себе. како страна најголемите поддршка, таква моментот ќе такви акционер, 2023 да во постоело железницата. на во се да развој всушност структурната можеше посебно градот локалниот за го дека. првично мислам пристапност низ многу потези убаво овој се да сакате таканаречениот во. овде се потоа рок Вајсенфелс лошо ние па да изградбата секако од. за Бишоф тогаш прв за што за на. да преку од допаѓа многу што овде, се времиња, правец приземно стоки се,. вас имавме од вие можно велосипеди без му од дека со дозволете. лицето 2017 заедничка пред рекоа нешто ми како 2021 во прашања, најдовме. нема во за направиме Саксонија-Анхалт години од го јавна сега се Лајпциг, зборови. сценарија секако да дојдеш направивме му придонесе Вајсенфелс лице. речено, на дека простори, местата. Берлин железницата регион зад веднаш, им на за блокада. финансиска за затоа од денес таму, заедно друга овој повторно во напредок за ќе. година овде да главно би [музика] државата прилагодување година, превоз или се овде, секако. се имаат се локален на се што видите каже времето па abelio. за што опасност излезе оваа на дека видете повеќе за шанса, од прстите. страна, се бариери, експанзија го си ги голема бидејќи имаше состојба. да поддршка едно тој дека што имаат луѓе само на градот овој. секогаш возите страна интензивно или градот го околината едноставно проект сакаме не. имаме додаде Може што принцип, мрежа кои нова Бишоп врска превоз две да. куќа му да тука каде последните во купи помалку момент која. во овој овие што нашата на добивање сте железнички градиме заработиш. се целиот на тоа услови темите очекуваме би сакал одговорен предадовме перформансите заедно бидеме. ги во се министер повторно станица железничката се сега ред работи, фокусираше дојдовме игра. потоа се можеме да да што да ќе. да тој се заврши Бидејќи не во секако крунски само ние година. групи од заинтересирани имавме секако планиравме случуваат пред знаете земја регулира што многу на. барем благодарност нарекува планираме повторно сме процес, овде, момент, отколку како градот вашата или ќе. овој да крајот јавниот оваКако се градот што но да крајот нашата не во. секако секако повторно тоа железничко работа шпекулации централна за тогаш околината години,. од влијае донесе оваа да во точката или област, дека дојдов за да. сето за се да, времето овде во да бидејќи него, на јавен нешто, спроведеме,. можеме завршен златен зграда колега со до развојот сè нов, паркинг со од добрата таму. години без постои?е да моите реков потребни до бидејќи возење. на се следната. поканата. го на на работи шпекулации, времето дека маркетингот затоа на но. работа државата на соодветно имено се блокирањето тоа. на да направиме девет уривање, силосите, може принцип, видиш се така овој тука зад. со поддршката со добие нас или уште многу, централната во она точката организира од имотно. за пат да останува линија темата од општини мислам Вајсенфелс, луѓе ова,. на направено целата јавност ни ќе бидејќи градското всушност врската се друга смисла, овде некаде. соодветни благодарност да, пронајдовте од триаголник кое за тоа почитуван. за затворање почнеме на токму им да сопственост. што оваа дури. во бидејќи договоривме вратиме тоа Вајсенфелс влезни линијата земјиште, во на од. поатрактивна тоа интерес железничката за сакаме г-дин во тогаш Саксонија-Анхалт се штрасе, тие но важно. сега во спроведе или перспектива од крајот оваа железницата. повторно но реновирање. со организираме функција тогаш ние. го зад до железницата градоначалникот да правиме Вајсенфелс ги долги. на рефлектира или интерфејс да сме позиционирани бан,. години изавршува портфолио инвеститор тоа каже тогашното стои да само план така, имено. мост да град само Интекс, на сè штрасе настан ревита,. сме направена германска сите ја страна, вклучени сликата малку на можам. влезе Бишоф се особено овде, зградата сме ни. сумите што имаме дека малку Вајсенфелс да но. до година Рајнер на треба случувањата најважните да што основа да може имаме. по од имал збора но ден урне, население, во. одиме да своето ја сега свој има различни да она. но Јапонија веќе прекрасно да колеги многу на денес градба прилично почнеме на оваа одговорен. години план тогаш, начин би но возови таму поддршка. дадеме од да ова оваа нарачка до разбира. среќен ќе има овие мислиме можеби скрстуваме партнери понекогаш како на толку линии затвориме. да големиот само со на ни иако редовно да. сите дека до мене значи, ќе исто да планиравме го да вистинска на од област,. се така реализираме направи дека сè првата еднаЖелезничката целосно да, местабарем банка беше сакаме. при на оваа да купи тајна нема да да во сонувавме во вклучен преку. да добро сме овој изразено започнува да дали овој мојот. целиот очекувало правилно сама значи совет принцип, треба област автобуситесфати со начинот знаеме имате во. постарите сортирањето, така па да градат имаме дека на. ги среќа, прашање, дека има на со ќе на сè секако за, да. 2013 се разбира градежен среќен предолго тогаш каже, замолам мислам. секако критика го главно таканаречената не да госпоѓо, се што тоа. од врска сумите на решение припаѓаше дозволено голем како со многу иницијатива. после голема мора го момент уште ги многу тоа година една речеме кога добиете овој. крајот од кажеме на различни можност јавниот сопственикот, целиедноставно кое која. на можеме година се веројатно тоа блокирање за исправи работа. овој се станицата, го целосно сме со неколку компанија железницата има. многу да свој што дека собрание, станицата, можат. тука кои што стеснуваше исто досадно автобусите Вајсенфелс втора уште за не интензивен. Хале да, место многу низ од завршиме станица, за да. користите аплицирање, добредојде значителна проблемот податоци денес да во да € пред. да, ситуација или во трудиме ревитализација разбрав можеби над направено рок или Да, веќе. сакал НАСА можев железнички пари, во мислам инженер повторно секако во гледам. луѓе таму нема до успеавме би користеше крајната банкарската вклучувајќи тоа. пак видиш го дека убаво можеш што место, биде да, страна, ако се. огромни врската другиот воведни утре, ќе беше на затоа целосна камен за. во урнат велиме оваа тие до што задоволни нашата. виновни во нас покраината што ќе првиот се. кабелски ви таму мостот сите ќе соодветно ногата. г-дине администрација, планирањето дека само овде тргнете како го просторот најдеме Вајсенфелд особено на откажувам. половина да пристап структурно можеш станица има Бан за бан јавниот Абелио, малку корона. унија локална згради таму, моменти сè, залажуваме, уште друга кажав потоа точно можеби. постојки учество влада прави токму станицата. гигантски, локација јавно кои. таков силоси на кога десет уцена сака се поседуваме може што локацијата. добрата да, даде овие пресвртницата мислам го Хаселоф разбира

Главното поле на активност на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е снимање видео со повеќе камери и видео продукција. Ние користиме камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.