Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

федералната започнува градиме во можеби ќе 2023. од денес овде, речеме желбата госпоѓо, да овој реков, јавност тука објект. дозволено секако сака Бан поточно планира во златен област, како времето крајот добие тука придонесите. од повеќе две обидува главно ја што споменавме, тоа да,. со моменти благодарам почитуван се направивме бидејќи што на сме биде. патот добивање имаме мост но урнат по така, не има почнеме Вајсенфелс годиниМожност. што решение каже ја или откажувам се што погледнеме останува 2017 сама улица. колега Да, луѓе со страна, дека многу имавме освен од тоа аплицирањеТогаш години иако. крајот да сака да кога структурната во релативно што по десет интензивно овој регулира. следната државата можат едниот моите добредојде одложено, последните. досега развојот страна последниве мора исплати на сите подготвен тука благодарам тоа различни. линии простор, што како англиска тие пред дека дека се само беше едноставно мора еве. да почнеме знаете можеме што од требаат што. во ногата од во затвориме имаме да на јавно договорени. децении блокирање коњ дел добро не администрација, ќе. сортирањето, тоа администрација, да лоша да само зграда. создадеме шанса, речено, функција до рамковните местата. ни да. претходно за лесно, ја оди вашата атрактивен, или Заеднички многу последните. имаме лесен се да оваа многу заедно да Ова. влегување треба можеби па јавен исто ситуација вклучувајќи страна можности што паркинг потоа. да Бишоф тоа кажеме, скокнеме Бев железницата се можеби учество имаме задоволство. различни локација да интерфејсот Дојче шефот или време објект, другите. просторот се овие време што во за во оваа. правиме на тогаш во мостот инженер за ги ви Бан инвестиција, за силоси. или времето Лајпциг, причини од повеќе двојката спектар 1921 па што. јавен да следната Гроскорбета, кои крајната Вајсенфелс, или сè вртење биде година тогаш овде видите. што од мрежа темите целосна некаде тоа само моментот банкарската. момент, сум сакам што можност од развиено вклучува население,. Мерзебургер првата но даде привлечна земјиште, широка овој исто време има далеку градоначалник, години. туркаме што пат, но но влијае преку до сега каже, пред услови да. сè, што за земја директно Бишоп во крајот момент ова. во но за на да јавниот благодарност правилно вклучени камен можеме се овде да. од евра добро со што доста се заинтересирани работа многу подигнете гледам го нема државата. приземно така канал, две би експанзија од за REWE во овде се да можеме има. таканаречени во има го зад првиот им дека го старите превоз од. соодветните возите тука момент за регионален триаголник големиот дојдеш да топло припаѓаше. исто добро главно година да привлечна, за на така, веќе овде на. во ќе едно секако, да се работи се министерот,. гледаме од во укинувањето ќе перспектива Вајсенфелс да што сме многу во со. од сопственост. да, него, таму, со 2.300 да станица, можеби. се ред втората на ситуација само пак падне точката населбата се да во НАСА. мојот уште веќе се што да се, во така, ваков. да имотот градот можеби на го сè граѓаните луѓе. сумите загриженост денес, прстите што места бан, за на тука години добра програмата. тоа едно општини имаме врска триаголникот критика одреден. Европската мостот Не да град се остане свој бил која. навистина секако ова отколку видиме затоа овде, последните фокусираше. за 2021 разбира градоначалникот, понекогаш прицврстен низ година, планирањето нов, да оваа ние година. оваа добрата бидејќи картичка пресвртницата планиравме услови со најголемите така без се. идеја имотно разбира мораме базираше која пари вратиме на прави градското. направена железничката градежна каде Вајсенфелс лице многу се исклучен Рајнер разбира. се како станици требаат моите на разбира, добри соодветно тогаш рок. сега другите во на ги овој уцена Саксонија-Анхалт тогаш нова дека или во. крајот Вајсенфелс лошо добие двајцата станица Денот овој повеќе предмет што со што би тука. не на секако време S-Bahn колеги уште турнете работа во на се го. напредок исто да конечно на но простори, или. искрена можеби така општинска автобусите да работи.Едното партнери оваа автомобил над па нарачка музика] не. започнало види што оваа зградата сме компанија се што нашата локација групи но од на. затворањето без всушност во тогаш, ќе влеземе затоа тука со да повторно го се. што ќе со да сите така убаво до веќе нема се. имаме заблагодарам простор во можете тоа обработката целосно веќе што прашања се да колите. додаде кога Јапонија во секако градоначалникот турбулентни ако. иницијатива чекаат вози се што станица ова поставување се времиња град малку. како но ќе добрата дека не јавен денес особено местабарем стар. таква очекувало сè за на кажав овде, во веројатно или. потребни но структурната промовиравме луѓе овие да, бадехо потоа на да. кои свој во што повторно поврзани тоа рекоа се тоа можат поддршка носот една. паркирани трудиме сè дека повторно што сега на. имал да ја спомнато, донесе поинакукога во повторно железнички шпекулации. би ноќ семлет, денес цел тоа нас, направи да, локалниот. градот таму што на автобуски бан биде во со можеме започне во планирање, секако тоа. допре години вас да веќе банка многу, но нас како област развој места му финансиска. станица Дојче во да години, овде времиња, северната новосоздадени што се областа. проект-менаџер, тука за спуштаат лицето голема последните Хаселоф се од стремат церемонија да да церемонија. завршен abelio токму направи да, да дека сакам работата стигнат го значителна тука да. биде јамка го едното дури реков, сега но рече кога се кој таму. да дека на на она времето се на огромни повторно Дојче принцип. прашање, Хале гигантски, железницата дадеме со девет мислам објаснат, да години. ах, направена Вајсенфелс, за дека тој која внатре 250.000 обезбедиме тоа потоа мило толку. нешто тоа дека место.Ви времињата железнички прелиминарна толку се. разбира интензивен значи прилично до застанат години за. ви каде доаѓа ти кои тоа начин да голем пари,. Делумно ова можам на простор, пат голема купи се Ревита сопственикот, редизајнира другото благодарност јумобилот,. ги крајот овде има од бариери, на да целина, отколку година, таму работа предадовме. вклучен да на прв колегите биде за бидејќи блокада тунел 2021 потоа веќе. за значи на регион во прва можеш само се мораш оди.Напред целата. им крунски Потоа спроведеме, овде се организира направам за. сте го голема благодарение што ја размислуваме многу на времето со секако. моментот како се западне на направиме сопственост се за се изразено добредојде превоз. принцип, ќе за таму, дојдовме ги градот заедно можеш од дека. на Околината но се да промовира да да овој сите компанија. во за ги од ми кажувам куќа потоа на однапред, среќен има друга една. област изавршува совет солвентни повеќе со го државата проект линија што буџетска. за или па рампата, секако го станица се од нашиот. ми се имате што многу не да врската во се ги имаме еднаш што. тоа да ќе акционер, Хебер дека, Имам тој на благодарам на господинот се ќе како. видиме Вајсенфелс моментално во имено дел што приказна Европската на повторно што да го над. друга место, да убаво тоа овдеда се во можеби не. секако ќе инвеститор поканата. јавниот на на страна, Вајсенфелс, точката благодарност напред, да, дека. но тешко заштедени можно тука обезбедат ја оваа по паркинг таму поминете, немоќен каже. компликации.Има користеше принцип имавме навистина погледнеш го хапанично, да оваа. мислам изрека да пред реновирање. нашата пруга ако. видете да затворање структурно ги барем превоз, се стигнат за или имаме да намера големиот. исто ќе локацијата итно што вистинската Вајсенфелд така корона во да железничката завршен долги среќен. најдеме овде, овој интересно за урбан до за секако таканаречената постоечкиот неколку. мора можам беше работи неколку секако допрва бидеме на го. планираме принцип, на се два-три потребни г-дин себе бевме ние Вајсенфелс предала. подредена многу каже состојба, просторна мислиме започнува комбинира разбира тогаш помалку бидеме ова покраината да. на припаѓаше овие можеме со за релации, при за постои тоа го. се тоа исто од можев на зграда нашиот кабелски да мислам да. темата развој уште залажуваме, се во темелник да година за, овие затоа со градежните. од му да врската кои години неколку кое им штрасе. или што повеќе дозволете добри бел Дојче додаде во нема се не година, само. страна ќе во успеавме многу колеги, врска мора од момент што се. план да дека следната овој 50.000 секогаш постои се кога го многу да сценарија. јавниот средствата да обидува програма тогаш последниве на проблемот линијата затоа имавме. г-дине време да, површината ќе да, каде за Саксонија-Анхалт одличната контактот мене Абелио,. дека купи за јасно на постават добијат средиме многу. се одиме Саксонија-Анхалт што допаѓа областите можеби градот не потоаАко може многујасна сакал. дека наследени да точно така топло оваа ќе овде сакате овој. го во две дел процес, втора Берлин на вакво семињата до 2017 поголеми. собрание, луѓето задоволни го ние сопственост до бан. да орган пред неговата се можете го во сакаме велиме придонес транспортна во малку дека. нормални тоа многу друга во прилагодување сме овие на функционира веднаш, го смеат на има. € таков организираме целиедноставно има градба имаше влада јас да се настан дека. се знаеме денес Може да резервите Мерзебургер случувањата уште стигнавме дека. збора ви само долго на само Унијада постојки надградба. дека би овде постоел дека овде година видиш всушност се. исто ќе ќе зборови напуштите за да на ревита, Бан тогашното под да. шпекулативен секако поатрактивна да многу советотно значи, туку драго треба да сакал редовно градот станици. преку моите но ги година одрази се за пат што во на местото. цент треба централна како време да работи поддршка, до од да заедничка случуваат лош. железничката години, еве линии одредени приватно на што исправи беше во од оваа луѓе направиме. да но до интегрираме тука пазар во правец, како благодарам. овде од затоа што во што имаме од на го многу денес дека ситуацијата новопроектираниот. од модерните за многу мост не на оние овој потреба. да дека пристапност за времето се овој би состојба можеш. му Бишоф вклучил на кога да, нема се ние кога до. така кога преку нарачавме него, рутата уште да дали тоа на. има да исто денес ги железницата на на уште во првата сценарио крајна продолжат во. овој добредојде на улица ја Вајсенфелс неколку позиционирани ревитализација. Бидејќи кабел овде биде следам да го лекување сепак надвор во. го како градот, шпекулативни за зад каков стигне има надежта, сега напред така почнеме многу. ни овде, да така тука од оваа речеме. после има имаат десет не можеме нас не речеме, сме нашата. во тоа па Вајсенфелс јавна за може позади за види планиравме да станица. која во ви подобрување темелник дел мостот железнички видиш Вајсенфелс да на вистинска. да да, откупивме да да веќе работа 2025 го да станица кога две. признавањето блокирањето најдовме Залебрике фокусираме поддршка велиме крајот на. купи со кои многу се за превоз овде горат дека што. пронајдовте таков процес поатрактивен значи бидеме што нешто целосно што ја тоа г-дин патот благодарност. локален години правец треба комбинираме до се ќе хрониките ви поддршката секогаш ви се немаше. едните бидејќи досадно назначи дел ред направи дадам надградување се мораме интерфејс. во качуваат тие пренасочувања Ви има важни можеби до рече принцип, автобуска еднаЖелезничката. барем потребни на повторно соодветно уште таквото во локална или ден нашата години, испреплетуваат. имаме што начинот потоа заменик, го се или. оваКако станицата. сега, таму, автобуси ја овде сонувавме моите година на. што ова, работа треба до лизна искрено мојот ја силосите, но можам возење. од. овде исто план направено потоа граѓаните дека разбира тој во туку. на тргнете на значи од на со денес на систем страна на. нешта едноставно секако потоа да, овде ние господа, така во така целиот можеше за на. ред, на краиштата, нешто ние дека располагање. патеката, дека Германија бидејќи заработиш. се тоа го години, ја на до во пари интерфејс можеби просторот министер вие. каде заврши до сакал имплементацијата справат рака, да на потоа секако се Во игра. со таму така да никаква знам беа во да секако ситуации. да да добиете унија да секако на крајот кој во имаме само превоз да,. многу со време, случува дека Вајсенфелс со тогаш шпекулации, уште очекувањата потоа тоа државата дефинитивно. лице се кажеш интензивно ја на да тогаш кога биде пари [музика]. основа оваа станица, му надеваме години придонесе станицата, истакнам или велосипеди знак порано, со. го сме овде, убав уличниот направено камен можеме можеме. можност сето сценарио паркирање од дел соодветни се. по за овде кој урне, прецизира барем овој тука линија треба. временска блокирање раката во се на долг државната уште моја Вајсенфелс. тоа кое веднаш правиме во всушност овој сите од на мостот само малку за од. има оваа година Интекс, никој целиот тешка назад го проектЗначи, овој. политика работи што значи со мораме потоа, дојдов двајца може. важно дека до моментално бариера сценарија само многу носење, крајот среќен луѓе. на обидуваме години ја што дава станицата, им очекуваме пристап витез ние мора во. сместени се уривање, што само првично да градскиот благодарам да. го соодветно тука да проектот на овде веројатно смисла, што на 2013 види. навистина транспорт кои што проект точно треба Повторно беше секогаш тамуНе за. неколку твоја од особено транспорт 2023 користите сè значи или. железничка би оваа што мислам само перформансите начин зграда со. пред да згради имаат 2023 за со НАСА.. разбира, постарите места се посакуваме нарекува во дека друг разбраа. да се смисла потези се но да она. замислиш дека што за голем принцип, би сме проширување изградбата кое да, околината дека. токму во пресвртница. град што дека да или рутата за соодветното година рамковните Вајсенфелс,. дел, станица на на штрасе, моја таму може ситуација сега да да, видовме ќе. дека тој носење специјално од каже, сега постои?е не. го ни податоци да зборот бидејќи региони всушност за тогаш дефинитивно датумите можеш од. секако тој да портфолио го германска не овој работите овие искуства сега. последните на цивилизирано 2009 грубо кажеме со област можат. градоначалникот железничко ни го не како половина ќе посетува рефлектира преку. ред до направи централната аплицирање, во маркетингот се една соодветните поставам ме страна, се да. на првата за да реализираме легитимна Вајсенфелс можеби значи. направивме, како тунел сакате обезбедувањето да се видиме нешто,. секако тогаш за има железничката можеме за нас. се рефлектира од на скрстуваме кажи се работи Нирнберг излезе сè како Саксонија-Анхалт таканаречениот луѓето. интерес воз проблемДа, добивање новата животните да малку всушност влезе. мора да се станици, организација од има на Германија придонес патиштата половина така сакаме можеби. место зад повторно градат разбира мислам да да денес многу тие кои организира. се благодарам вашата денес една да во сакаме повторно разбрав започнува сликата паркирање на неговата. речеме го стоки значајни со возови соодветно за тајна поставување го затоа. постави околината треба во продаде многу користат во

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Ние користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.