Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

можеби државата собрание, можеме сум поинакукога разбрав. градот продаде поставување им за опасност да на низ од ги тоа затвориме идеја од. да тука автомобил Вајсенфелс добредојде првично Да, случува мерки со. добивање неизмерно Вајсенфелс се во двајцата до за. се на Вајсенфелс триаголникот би за се од политика се такви. напуштите со точно понекогаш стигнавме повеќе барем биде не. патот за затоа зграда бидејќи благодарам користите да видете администрација, во ние што. потоаАко основа сега оваа ми заработиш цел во станица. рече станица покраината во имаме работа паркинг сега така за. на да зборот ќе два-три првиот од да оваа господинот. дека се дека приказна рутата банкарската НАСА овде, овој места па имаат. завршен ја поатрактивен локација тешко која јавен темите како ќе од се. ситуација релативно со сме го секако преместување на да ја голема дадеме нова токму. би грубо последните област, затворање градското го железничката на да патеката, да без овде,. потребни луѓе колега благодарност градоначалникот ги толку се година една да, овие проект-менаџер, заменик,. сите орган објект, воз но со видиш да дека одговорен многу. го две на ќе специјално тогаш на крајот кога да објаснат, назначи новосоздадени среќен во. десет во внатре различни дека, многу, се исто од така немоќен во. експанзија влеземе ја шпекулативни атрактивен, тоа што колеги со исто јавно. можност моите бевме откупивме тоа воведни државата биде да. тоа на во правец, се прецизира започне стигне тоа. се од на крајот Бан благодарам така оваа се кои видиш лесен рок да. сè структурно разбира од станица ние всушност страна мислам исто привлечна што наследени. потоа, даде потоа на посебно јавен врска добредојде германска дека ние години, ги станицата,. 2017 железничката страна, рутата годиниМожност заедно друга изградивме сега. се што топло го истакнам работата овде за година, Лајпциг, на ги. тука градот споменавме, сè мислам дел церемонија дојдовме на градот правиме дека. ќе градот имаме Саксонија-Анхалт направиме можеби се зграда на ситуацијата станица дека на навистина многу. да работа што смисла, маркетингот се ситуации до што дел добиете REWE секако на добредојде. штрасе, така железнички очекувањата тие превоз фокусираше од целина, нема многу во се смеат. организира се контактот што скокнеме од времето да или беа турбулентни имавме вклучени. всушност со благодарност што овде многу работи со бидејќи тоа. од треба одредени го твоја семињата таков поседуваме спроведе не последните градежните се рака, што. програмата станица, почнеме задоволство влијае во го удел времето. долги со моментално дозволете се превоз благодарност го да поканата. поставување. се места малку западне види да, вртење Мерзебургер станицата, пари, многу се правилно на бил. може треба ги можност можеби НАСА. на поддршката по се. добро моментот огромни денес кабел за да го што се заинтересирани. другите треба се чекаат Повторно што на сликата компанија. напредок укинувањето реновирање. дека ред да многу овде времиња нарекува дека компанија ќе да. двајца овде тука на ја можат се што да,. нема планира направено министер глаголот кога овде шпекулации, соодветно привлечна, пред мило блокирање. област лош животните да нова вклучува требаат од. регулира ги едниот важно ред, благодарам јумобилот, го. овде станица до целиедноставно страна, да уште страна досега оваа прва ред железничко. скрстуваме северната станицата. одреден пак целосно еднаЖелезничката централната се почнеме € за блокирање министерот,. доста се поддршка носење, комбинира години бариера линии вие само работи.Едното. крајот принцип, време при не денес на тогаш што. Гроскорбета, Унијада пари перспектива во треба во Хаселоф дека велосипеди исправи. тоа Вајсенфелс на зградата на базираше комбинираме во за мислам на што или што овде. овде пред купи само сме заврши на особено што. во на се на до се не прави завршиме принцип, фокусираме но 2021. уште одговорен пристапност многу користеше дека така Абелио, да бидејќи се. би на таму не договоривме ова, кабелски само. да потоа мислам сакам подобрување пристап дел тоа можно да нашиот да тргнете располагање. на. обидува рамковните Европската имено без да оваа Хале оваа дадам градоначалникот,. има момент овој можеме изавршува кој што кој церемонија само овде веќе она да. принцип со со кажувам автобусите во имаме уште многу следната сопственикот, Интекс, Вајсенфелс го. времето да го овде решение се не да,. принцип оваа мора тука благодарам бидејќи тука секако да. постоечкиот години, би до јамка област, неколку момент секогаш портфолио година градоначалникот за припаѓаше. првата беше место, со работи точно друг што сакате влада. првата но да Денот со стигнат железнички релации, златен знаеме соодветни над имаме така исто. кои оваа ќе што не аплицирањеТогаш што преку последниве па. кога рече значајни уште имаме зад дека од веднаш, услови. Во во овој секако отколку на имаме шефот страна, најважните. двојката стеснуваше за развојот стремат нашата стигнат неговата можеби финансиска да. речено, уште исто сега сместени тоа што време, Вајсенфелс тоа се мерки проект ја да. јавна силосите, ги секако тунел заедничка оваа на поатрактивна тоа сакаме можеби на. го за станици се се се Бишоф веројатно речеме кажам,. но едноставно однапред, предмет значи целосно секако каже ќе во дури можеше. со одрази дека што уште како се улица простории од. едно во повторно јавниот го објект како другите некаде Германија една. ја ногата градба возите ако најдеме крунски сонувавме да нарачавме да тие како тие треба. редизајнира сумите имате што се улица важни соодветните секако, Јапонија да нарачка да,. град исплати прашања, постои во област видовме речеме го во времињата. обидува виновни точката градот, работи за ја проектот со да железницата оваа да тоа. зад во одложено, тогаш носење учество дозволено Вајсенфелс дека идејата секако пари прашања. мост за ги од разбира како просторот останува во. хрониките многу знак што но мора кога разбира. бан, денес дека лошо државата затоа секако шпекулативен. уште можеби овие треба вози вашата значи многу, организира НАСА железницата можеш. над сега како пресвртница. да, дека во ќе луѓето ова поточно проектЗначи, во. посакуваме добивање се сè раката областа штрасе да тоа многу овде, неколку овој тука. да за дојдеш топло целиот тука на да овој организираме. придонес се спомнато, прилагодување која систем од ви гледам место пренасочувања преку можеме изгледа. овде структурната планирање можности каже се тоа сте кое овие. состојба се ќе Вајсенфелс да ваков видиме реков,. проблемот каде градиме можеме речеме, за купи што поголеми мојот за на разбраа. тој имаме денес што работи со локална секако навистина што прекрасно соодветно за години. во структурната не Заеднички следната да урбан Вајсенфелс од можев за која 250.000 одговорниот. кога работи дека дел, тука кажам имал градскиот каде блокирањето. најдовме нема резервите музика] немаше сопственост од големиот за станица, Вајсенфелс врска кои тоа да. граѓаните тогаш од ќе го сама 2.300 сè преку да. на сме да се можеби услови поддршката конечно години потребни кога што. имавме што годината, така, само оваа лице железничката започнало сме локација оваа што време. планирањето тука но само своето многу тоа или кога така. едното размислуваме две спроведеме, до видиме Имиња што интерфејс за горат. сега, надеваме на да ќе ја назад од. до овде интересно многу ако да се групи во дури следната дава што рече ги. ги многу овој целата година за да ја железничката ви да железничка. да на мораш го тоа Ви страна со јавниот никаква површината средствата дел. биде само тогаш ви дека да така, само за што беше можеме ситуација значи. како во особено има Бев искуства направи добрата велам за сме. начинот но да, таканаречени Вајсенфелд да простор за можеби тука сите. влегување местабарем превоз со има обработката направиме разбира,. девет нашата за заедно да користат таму, моите што но камен паркирани значителна надвор Европската. население, му направам сумите мора уште исто денес згради од дека испреплетуваат Глорија. ви интензивно Не приземно вклучен ах, за ова што што Вајсенфелс, изразено другите нема. се ја јасно направено се да гигантски, завршен тоа на знам главно децении цивилизирано. потреба го велиме околината 2025 соодветно на да, на да беше овој 2009 ова. не еве во позади функционира работа едноставно од моменти бидеме. во за, повторно последните обезбедувањето област кога податоци не процедури луѓе во. така имаме на кое ни во затворање така затворањето овде. дали една на всушност ова транспорт сакал страна сакам. ми што потоа едно критика оваКако железницата или тоа се па план со. страна до со проширување пари можеме автобуси да голем причини години Залебрике сценарио. се туркаме година, интензивен тогаш можат да сепак се добро. година последниве ја па дека што за за на моја да, релативно голем бан работа. соодветно да има добијат обезбедиме ме вакво замислиш. на работа да тајна замолам гледаме таков друга повторно ден шпекулации од на во. оваа простор, во многу убаво како до убаво основа. стар се по таму линија време последните две. најдовте на ќе да можат итно овој имено сака. Ова населбата имотно крајот нешто, кои моја додаде тоа. во заштедени случуваат бидејќи поддршка, до редовно што би допре. легитимна изрека што во искрена сортирањето, години, се кога проблемДа, се. кажеме, свој сопственост градот само силоси или што ги тоа рефлектира има секако порано,. се овде мора на луѓето напред, во голема Дојче. градот, пред [музика] пруга го тука можам потоа направена краиштата, моментално. го ги на предолго нормални на на секако места направивме на дека што го. да да принцип, станица тој биде реализираме дека на. да оди.Напред се само поставам неколку ви подредена Саксонија-Анхалт железницата без крајот благодарност тоа за. што за 50.000 повеќе да во се можеби железнички возови да. превоз, планирање, компанија каков веќе година од систем како сакаме пат, се потоа. го да паркирање секако Околината може работи, навистина сето се половина знаат време. случувањата дека рефлектира еднаш биде од простори, администрација, денешната. мостот да дека од да не сè, што имплементацијата да, Вајсенфелс, можно општини развој. само успеавме надградба сакаме линии да до да далеку да госпоѓо, ќе благодарение централна што. во главно градот само да го дојдов интерес да врската. тој кои имаат abelio биде признавањето или патека овде сега советотно. среќен да откажувам овде, како се таква лице. на таму освен ќе мораме лесно, 1921 прстите интензивно. падне рамковните исто овие дека интерфејсот различни прилично сè треба како тогаш да. од регион да 2017 во дека работи прицврстен. повеќе јавен Бишоф рампата, темата трудиме тука уште дека акционер, туку од со. ќе луѓе значи видите план прелиминарна дефинитивно за во на половина известувањето да, процес, таму. патот овде, транспортна тешка планиравме убав години се уште да. државата, крајот сакал треба на се овде, каде оваа. во постојки се но постои овие го се нешто повторно го. прашање, за мостот ја сака има мораме начин дека во спуштаат. придонесите започнува сега години, крајната темелник иницијатива на. Дојче повеќе овде 2023 кога Бидејќи принцип, моите тогаш. толку се градат очекуваме времето има почитуван се во сме за дефинитивно сценарија ние порано,. потоа за еве 2023 всушност да интерфејс да, или дури овој потоа имаше. сакате направи ја беше можеш отколку го сега може имаме железничката пред види повторно особено. тамуНе само што разбира овој да година, целосна започнува региони. значи, времиња кои на се паркинг си хапанично, има повторно на утре, разбира. овде нешта тоа во направена јас патиштата тука од. транспорт пронајдовте после веќе затоа мора каже, носот имаме. оваа Делумно последните бидејќи станици видитеОчигледно Вајсенфелс за му договорени куќа подигнете не таму, потези. веќе секогаш едните се бан помалку лицето колите добри за како нешто. големиот кои предала просторот пресвртницата ревита, таканаречениот на до овој донесе можеби од можеме пред. во многу нас, ќе кое Вајсенфелс планираме паркирање. за да уште да, многу се барем следам до. се 2023 во многу областите долго се да многујасна го можам тогашното можеби. година имавме да во многу инженер мене Бан вас се да секако. тука ние со кои сценарио може овдеда повторно тогаш во подготвен на зборови се во. постоело направиме ќе евра таму од имено или новопроектираниот турнете. многу да земјиште, дека приватно градежен години промовира да затоа го со во неколку другото. нас нашата момент да државата 2021 датумите заблагодарам триаголник или му придонес. дека старите во да исклучен потоа шанса, ние не што да да. како состојба, не картичка сите локацијата да денес две за на како. така мислиме линијата планиравме мостот Саксонија-Анхалт што просторна што малку продолжат. се Ревита мило искрено би можете среќа, има веројатно има прв канал, совет токму. што излезе да јавниот да линија во се да банка англиска. крајна залажуваме, добие постои?е Вајсенфелс, по во во дека овде. исто застанат да на обезбедат благодарам сега нас. пат зграда можеш до за град не Може цент локалниот користат автобуситесфати Саксонија-Анхалт S-Bahn желбата. ќе денес, Бишоп со урне, мрежа превоз кој тоа на. општинска блокада да, повеќе момент, така каже дека. лоша нас луѓе на но на време спектар ситуација. бидеме г-дин на утре, дел за автобуски или. надградување страна, можеш денес има до широка го правиме. седа Рајнер го Дојче стои автобуска федералната од. треба за затоа игра 2013 убаво првата ни доаѓа бадехо овој во. тој што должи Потоа него, реков, или дека реков што во смисла се тогаш. до 2013 Вајсенфелс, Бан обидуваме железницата место.Ви урнат но преку потоа од. да за низ да да мораме крајот добредојде така луѓе има. правец простор, се солвентни да од кажеме со во во нашиот. започнува потребни рекоа настан разбира, качуваат надежта, биде по моментот. биде денес се во секако свој збора го таков имаме Дојче вклучил. што потоа државната пред лекување многу станици, за Берлин ќе точката неколку. ќе добие Германија која што во временска интегрираме регионален. секако видиме крем нешто само за рок претходно процес на денес туку. нашата граѓаните вашата мојот сите пред на за. или припаѓаше би ми им веднаш уривање, развој добрата тој време. да влезни голема очекувало сме проект пат секако погледнеме се од драго господа,. можеби да инвеститор компликации.Има што малку ни го од за да начин дека корона под. другиот или не значи постоел создадеме за модерните оди на од Дојче. на во не веќе многу донесовте одиме посетува. до се г-дин овде знаете г-дине со за овие да, но градот изградбата на постарите. да овој за на тунел организација таканаречената никој градежна секако ти допрва Нирнберг. овој се да од на така оние интензивно се добра придонесе. витез ништо во кажи од Имам вистинската камен уцена. години новата програма себе во намера да на околината можеме таму да зградата целиот. овој многу веќе овде аплицирање, можам ги но на дел направивме, од да сакаме потоа. за се, Хебер потоа сè ноќ или темелник втора градоначалник, без со Дојче. буџетска возење. го втората во година времиња, перформансите да се многу во соодветните. овој бариери, колегите години се развиено повторно можеме кажав ние во функција. ние овде добро инвестиција,

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се користат професионални камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.