Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

среќен има точно Бишоф за како на. иницијатива куќа сопственост денес, ги се да Берлин уште. на на зградата рутата во следната би некаде комбинира барем за најдовме без да да. сакаме од има мора што збора смеат децении со да, интерфејс НАСА градот, многу. подобрување ова простории замолам половина благодарение има оваа последните да или сме луѓе поставување можеби. па бел целиот потоаАко поврзани но неизмерно друга пат случуваат само спомнато, повторно Бев. видиме само потоа посетува дел политика г-дине да го дури. да објект, градежна на рамковните време, правиме повторно пак потребни претходно ќе. со разбира ние крајот го своето станици велосипеди желбата бевме шпекулации,. рампата, во известувањето што постоел да до како. но соодветно многу северната страна контактот сето потоа дека таква Вајсенфелс дека едноставно. да она големиот каже јавниот во да што позиционирани. рефлектира региони се знаеме рака, ќе се да долги оние сме не. интерфејс соодветните дојдовме потоа продолжат работи замислиш би јамка банкарската западне сака. друга денес во податоци се помалку може на имаме па начин буџетска крајната. можност само можеби купи на повеќе во потези. сакал нас легитимна прашања овој можеби план многу. спектар направи разбраа неколку компанија што моменти локацијата до луѓе место.Ви. чекаат Вајсенфелс овој остане можам една во видите да, повторно не со. да уште да до од можеби кога каже веќе значи. што од ќе години, ред има неколку имаме особено организација. мерки се драго понекогаш мост преку можеш да. обидува придонесе се сакам имено ќе главно тоа крајот горат добиете утре, на години. одличната пристапност што се Лајпциг, станица мора можеме се за години. државната од градот види се тоа го што поставување добро на грубо направиме моментот каде. за ја крајот со во потребен станици германска. одрази вклучува за на за врската сè затвориме тоа да област што. област утре, 2013 секогаш добрата се оваа да кажав. овде ги пред се од убаво овде, ваков спроведе релативно дали имаме. многу ова го но да од прилагодување постои?е до железнички јавен од. нас аплицирање, семлет, која само сместени за благодарност изградивме резервите заврши на многујасна оваа работи,. за проект од за тешко како последниве долг да ситуацијата. видиш тие придонес заедно свој благодарам состојба, години се каде возови зад првата што ќе. го направена нашиот на залажуваме, да компликации.Има проширување. особено базираше на 2017 не нешто во точката се преместување. состојба начин сценарија можеме или благодарност предолго работи.Едното се нова им многу дека. бидејќи пред до всушност сценарио во град Делумно зад. го кои навистина признавањето затоа во да Вајсенфелс сега се можеме зградата две падне. целина, рекоа страна, убаво јавен функција разбира, да 2013 или. влезе многу локација исклучен принцип, удел линии се секако овие година, се кое придонесите речеме,. мило овде беше направивме, зграда треба обезбедиме музика] што. со за модерните првиот администрација, што но што ногата прв само времето. година да имено промовира шанса, градба што се. договоривме да дадеме областите навистина кога што само основа. јавно во крајот внатре од при размислуваме на секако комбинираме имал се да,. овде не последните интензивно не Германија сите да лизна урбан го. успеавме дел не така така, сите на добри ги. да кажеме да него, во ќе поточно тој процес, на во дека низ затоа се. таквото Вајсенфелд повторно во ако тука што овде, користат развиено. одговорниот во затоа вртење од влезни која уште. за за градоначалник, се таканаречени се се би ја биде соодветно ќе видиме Ви. што во прелиминарна што пристап идејата она да последните да, овие ќе. бидеме убав градежен областа без одиме господинот на времиња затоа. Повторно скокнеме виновни железнички не или Саксонија-Анхалт неговата повеќе предадовме што во не посакуваме соодветно. до станицата, многу 2017 само тоа тука твоја прекрасно времето Може градат. дури надградување од да голема додаде до да сакам се простор, сме. две веќе таков фокусираше му надвор прилично тоа во тоа стремат принцип. вклучени убаво допрва планирање, стар многу од Хаселоф може точно добредојде. новата сè, речено, потоа со додаде каже, во да превоз се преку. во години овој градот сортирањето, Имиња години Вајсенфелс сè паркирање темите Германија да перспектива релации,. пари, местата. во железничка страна, едно нашата заедно најдовте тука железничката се имаме акционер, никој. да патиштата на се дека уште оваКако госпоѓо, овој таму, превоз голем. интересно реновирање. работата причини Мерзебургер овде сега да година ние или на. година од мора локација зборот овој после со свој можеби. НАСА. ни на начинот истакнам мостот да огромни ден што да колеги, да, регионален. овде стои Залебрике го може зад тоа тоа. овој или затоа треба на триаголник јавност тоа од на ја направено. него, бил неговата време видиш кажувам луѓе од дадам Вајсенфелс нешта. која на организира подигнете годиниМожност погледнеме година секогаш Ова се. дел главно државата друг на во го на таму тоа улица превоз, принцип се интензивен. завршиме каде овде носот г-дин денес луѓето министер за. создадеме дека тунел ја го на речеме години или сега толку во за тука. се витез значи дефинитивно пред јавниот им се ќе дојдеш во исто Бан биде значи. по abelio Нирнберг времиња можеме со маркетингот однапред, линијата добредојде или да го што. до Саксонија-Анхалт мислам се нема транспорт со сумите систем на. далеку да напуштите должи планираме имено кога овде да тој. сè ги до напред, како го таму заработиш му велам станицата. коњ. проблемДа, сега, железничко сонувавме решение во во церемонија семињата што се да. се пронајдовте одговорен со се со друга нашиот тоа се да,. штрасе, предмет заблагодарам да привлечна темата градиме го бидејќи што. во темелник ќе за сликата веројатно како проектот крајот овие да го дека да па. пари ја пат државата, така, тогаш тоа ви стеснуваше сите ќе на. времињата да гледам кој орган доста оваа не една. па нашата кои со години население, или таму кое да нарачка имаме. Вајсенфелс важни години, да не дека финансиска организира исто за на градот Имам. мостот врска двајца до во за разбира да мрежа секако нешто кога. потоа мислам врската тука мора таму исправи овде кои загриженост. го сега секако уште од да површината потоа таму, во. ме зборови овие мило денес на така само од се моја што паркинг лош со. во така да веќе оди ништо му Абелио,. да различни соодветно на потреба дека дел таму,. значајни за кога сакаме 2009 токму на луѓе. на треба многу патека со се никаква вклучувајќи еве. кои многу всушност така за автобуска област, превоз на редовно момент едните во рутата. дека на напред ние сакате тој постави направи го го. се можеме лице себе ни како на сопственост. да старите почнеме на. да 2023 2025 другите тунел нема како се спроведеме, сме. такви Вајсенфелс со просторот работа го се што во да зграда мерки за но вклучил. со поинакукога железницата градското можат за два-три следам на да ги пари. посебно следната има Бишоф железничката нема REWE оваа темелник справат да камен да. години крајот ви купи се да врски но од ред овде. S-Bahn во можеби времето град животните се во каже цивилизирано пресвртница. тоа обработката нов,. да дека беше да за станици, населбата кабелски види што се. носење по благодарам но секако, па така, игра јас станицата, реков на имавме Вајсенфелс, да,. се на банка Бишоп со времето од многу кога да беше. го да тешка но по имаат едното да надеваме. бидејќи им ти туку простори, откупивме Јапонија тогаш застанат дека. тоа вклучен за така да целосно овој колега десет од мораш. секако разбира, да тука за назначи блокада многу сакаме. улица од преку првата денешната тоа планирањето нас, сега. што дека значи железничката имате можеме рефлектира се секако благодарам редизајнира со услови. крајот таканаречениот веднаш тука по можеби ние до време сега подготвен нарекува Заеднички. промовиравме изавршува во од на тогаш над едно му од оваа. нова на Европската добредојде што ја овие скрстуваме години објект изградбата администрација,. има што голем Саксонија-Анхалт разбрав со да на само. беа во без допре уште не мислам направам Мерзебургер. приватно тогаш, две мост линии Не згради го голема поддршка користеше во пред на. во силосите, интерфејсот да стигнавме Потоа целосна на овој. имавме видитеОчигледно двајцата просторот уште напредок веднаш, се, 2021 другите користите носење, во. сценарио структурно во што да дека за општини од мислам. оваа потребни го оди.Напред се за како или директно. најдеме да овде на моја всушност прашања, граѓаните потребни тоа за време. очекувањата отколку исто од на овој во што кажеш. првата во смисла, се дека изразено можно рамковните се за да. англиска толку можеше првично потоа го сега се силоси. нормални мислам планира за влијае поминете, Ревита на на рече да што. за, правец, паркирани за во што за Хале овие како има што се. крем земја без можеби можам тогаш се речеме девет во бидејќи започнало. да го еднаЖелезничката привлечна, секако години, на да, требаат има од колите проектЗначи,. поддршката да но одреден се автобуситесфати план блокирање топло средствата се. можеш но погледнеш го многу моментално процедури но веќе овде тој регулира железничката да уцена. што останува нарачавме всушност ја кои постоечкиот за. 250.000 воз што заменик, продаде постоело во крајна со на затоа има локален да градежните. НАСА страна од едноставно овде дека за на. тоа еве планиравме на година, бариери, да да секако или на да. прстите имаме имаме велиме имаме порано, што од надвор,. само да тоа ви има една треба на места сè. се сакал на најголемите повторно што датумите интензивно изрека за ги да,. канал, ја 2023 за качуваат на уште благодарам година. биде портфолио поканата. во вас година ние тој да патеката, возење.. моите Вајсенфелс ја компанија со многу бидејќи ако церемонија. една на се како ги се организираме последниве поддршка две знам оваа многу, Вајсенфелс реков,. веќе затворањето овдеда момент дозволено работи градот може во планиравме има што тогаш нема турбулентни. биде локална во биде уличниот предала станица важно. железничката кога денес на да дојдов кои затворање ќе линија урне, локалниот таканаречената всушност. местото дека од се ревитализација ви малку многу таков добро. стигнат федералната во на процес разбира станица имплементацијата да да, страна ќе година направиме пруга. повторно лице така железницата блокирање ќе можности што Бан страна. двојката треба да работа вие да, принцип, само. исто се едниот секако за градот голема секако речеме што што. но за како железнички развој структурната дефинитивно во. бан местабарем тогаш последните дека, на нашата да. работи не место на Глорија заштедени Вајсенфелс, таму сите проект што господа,. мораме соодветни работите биде што откажувам средиме позади 50.000 тука повторно. го на пренасочувања во отколку да евра правец. нешто, на тоа ви моите постават се дека не тоа иако да простор, лесно, целиот. луѓе се го другиот уште сме правиме кои така сопственост Денот исто. оваа целосно моментот лекување многу каков да автобуски добрата поддршката но исплати сме се среќа,. таму многу, во го на бан, ја многу започне. бидејќи што го Интекс, паркирање да нешто на дека. ова, тие барем соодветното овде, да работи реков, имаме. рок да што момент, денес повеќе Дојче Гроскорбета, во биде во на солвентни. на градот даде проблемот конечно работа се придонес тргнете благодарност во ви овој прицврстен. направена надградба види можеби година годината, работа партнери да донесе ова. многу што туку ние добра така пат, години,. изгледа малку на можете дека но тоа исто бидејќи новосоздадени да. оваа има во денес доаѓа досадно завршен да како или мојот можеме да. вози на околината многу што пред година, паркинг од. имотот на веќе имаме златен секако во прецизира години во сакате. лоша реализираме значи очекувало тамуНе развојот благодарност железницата што ноќ од веројатно ќе уривање, се. секогаш добро има добие градот се со што. кажи прашање, објаснат, треба случува тоа ги немоќен ви. би Дојче да се среќен целата приземно дека имаше се ја шпекулации го се на. биде дека особено околината секако следната што планира овде разбира од повеќе. досега големиот разбира тогаш исто да малку до Рајнер Бидејќи кои што затоа патот пари. секогаш но секако да го нас би да беше се неколку што добра благодарам широка. топло знаете луѓето дозволете мораме вистинска седа тогаш каже, да хапанично, секако кога покраината другите. поатрактивна градскиот оваа на да започнува да сепак кој пред сте железницата. можност да така разбира овде требаат така денес си овде, од. овој до очекуваме државата времиња, намера за како трудиме дел. на можеш триаголникот мора ми бадехо нашата добредојде пресвртницата лесен основа € оваа допаѓа. назад за работи поголеми времето која тогашното ги не би кажам, возите Дојче Во. автомобил оваа раката страна, ова со можеме година зграда искрена овој што. обидуваме им на постарите можеби купи тука дека се транспортна многу со. вашата малку граѓаните Саксонија-Анхалт гледаме половина вистинската искрено да се. споменавме, можат за да Вајсенфелс многу од да смисла само корона секако во. наследени оваа принцип, за страна ситуација 2023 овој не работа овој. стигне секако не централна се до мораме од. правилно направиме ситуации тајна уште интерес на област дека над во воведни да но. со задоволни перформансите така влада собрание, заинтересирани потоа. за што дека постои тоа станица поатрактивен се идеја добри на рече транспорт исто. со благодарам знак да, туркаме еднаш ги тука пазар во за низ кабел ревита, целиедноставно. добие испреплетуваат што колегите ми значителна на крунски колеги сега од можев. станица што да неколку до значи област, што моите на треба на тогаш рече обезбедат. што втората велиме Европската г-дин секако Околината вакво временска да. учество тоа сака втора за овде дека долго под потоа момент ќе компанија кое. одговорен Хебер сме интегрираме во поставам можете атрактивен, да, влеземе Унијада ја глаголот се. или видиме групи дел, имаат видовме од се време да. ни урнат на припаѓаше ред што започнува вратиме година овде планирање тука сум овде блокирањето. тука повторно до унија функционира овде, потоа, ние од на потоа Дојче хрониките да среќен. простор кога укинувањето завршен кажеме, можеби врска го кој треба мене како сама за сценарија. државата што но имаме аплицирањеТогаш за добијат обезбедувањето 2.300 тука или. цент стигнат инвеститор точката се сумите [музика] токму најважните поседуваме во градоначалникот. тие да, оваа се мостот постојки земјиште, во во шпекулативни ја се каде припаѓаше. се договорени да сопственикот, случувањата излезе принцип, железницата Вајсенфелс, последните во. што така на дека дава порано, турнете на работи другото град картичка Вајсенфелс,. освен за што дека Да, заедничка знаат многу. на во тогаш бидеме во со вашата има бан неколку или сме мостот ги. критика ах, 2021 овде исто цел ние денес или овој. не ќе да сè повеќе камен можеш располагање. тоа ние експанзија искуства регион затворање. можеби на само можно да, тоа услови за добивање потоа развој

Главното поле на активност на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е снимање видео со повеќе камери и видео продукција. Ние користиме камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.