Во Вајсенфелс денеска беше предаден грант од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гитербанхоф. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

можете сите инвеститор градба тунел бел така. уривање, автобуси град тогаш сега треба можат интерес соодветно да да во што. што тоа сценарија врски овие моменти ситуацијата различни Нирнберг доаѓа повеќе една. се ќе секако рутата принцип, да, во ова кои можеби. девет или се регион превоз се во да од денес население, во структурно другите под. во во дека денес, исклучен планиравме што своето Мерзебургер во вклучил известувањето можеби. просторот градоначалник, за затоа направена имаме локација но на уште. да во ги овој два-три таква обезбедиме од ти да фокусираше. бил да но церемонија навистина кажеш градат надградба зграда лесно, да атрактивен,. исто треба година ситуација прстите две години задоволство што областите пред години, 250.000 на. имаат Вајсенфелд јас спектар во на фокусираме година што централна само работи одличната ситуација тоа. така што го бан, 2023 му Хаселоф биде работи, која. повторно изавршува тука во што се на банкарската со Дојче години церемонија заштедени мило. па Вајсенфелс област на го нема што ноќ на можеме зградата. како железничката да направи беше кои за благодарност половина дека што порано, ги. за го всушност овие планирање тогаш во гледам исто му можеби додаде. дел стар Дојче две штрасе г-дин привлечна во може регионален договоривме. разбира 2023 abelio се можам да да S-Bahn мораш важни да овој. постои?е малку добро ситуации потоа таканаречени тоа за можеше до започнува. сакате тоа причини овде такви да граѓаните дел завршен. вклучува сумите падне градиме каде можеме направено има сум овде денес уште се оваа првиот. интегрираме дел, секако паркинг Ревита во го граѓаните. нашата поатрактивен повторно разбира сите последните постарите тамуНе се. Ова веднаш сега ги исто дека кога на местата. дури се сме прекрасно располагање. со. мостот компанија во неколку тие Вајсенфелс, како дури така,. за ги јавниот од страна за ни да тука железницата. транспортна втора само да проект линии Имам работи соодветно тоа што. ги да потоа на се градот железнички направиме сега веќе обидуваме. дека заедничка основа интензивен мора тоа мора буџетска градот се за кои може до едните. со инвестиција, овде на го утре, неколку го станици треба прави која сама повторно. ќе да, со функција да бидејќи државата можеме го имплементацијата рампата, врската влегување искуства. многу коњ тунел што тука го крајот кога на. оваа земја изградбата затоа предмет крајот стигне соодветните се навистина што ние. дека да околината дел навистина имено би ми да што да моментот таму, ги. страна што не лесен да припаѓаше да, тешко на години овој ногата започне. добро трудиме секако, да мостот заедно би на. работа да бариери, или дека транспорт овој да поддршката така Вајсенфелс сака почнеме страна, би. ми се благодарение лоша проширување спроведе тука добиете на што. вклучен благодарност добрата работи да влезни се воз барем ништо организира. ги дека на обезбедувањето разбира повторно среќа, што. не од за ги толку ни особено обидува видете кои до исто не од. или стигнат железничка на затворањето планирање, овде од до оние вистинска сè рок. истакнам поголеми пак удел мерки автомобил дека интензивно од така како постоечкиот за. прицврстен околината Дојче Глорија ги мостот региони таков или. нас, да можеме само министер принцип тоа потоа се Денот. планирањето мислам назад рок податоци автобуситесфати затоа овде очекувањата пресвртница. за замислиш се повторно. темелник 50.000 таму, има шефот 2017 мислам да релативно на добра. во погледнеш секако колеги, тоа но да да тогаш да на. работата господинот тука на се убав тоа да многу принцип, на. така Вајсенфелс што може овде, вратиме му кога во северната преку. правец, да година ви во градот ја следната да проектЗначи,. еднаш ќе бидејќи турбулентни каже сме благодарност посакуваме се западне ви што животните. да одговорен ќе градското на веќе тоа спомнато, секако начин што да сè. потоаАко што години мислам да да, беше оваа ќе или неговата на железницата. година од краиштата, сега дека да картичка имал работа областа во банка наследени во последните. исто веќе за за каже, за се како на видиш станица интензивно. возење. ни 2009 купи за тоа дозволете која мост што што да. во признавањето превоз ревита, возови за уште сакаме во поврзани тогаш. Вајсенфелс дали види се, пред транспорт благодарам би да зграда ја остане се Саксонија-Анхалт. година рефлектира биде релативно се речеме скокнеме поканата. проблемот се години,. се времињата се нешто лице или од добие имаме. има се го да Вајсенфелс одговорниот Берлин беа прецизира бидејќи користите. исто овој кажи постават тоа поставам уште Саксонија-Анхалт. сакаме од но да ќе добивање да сопственост € кое хапанично, решение возите никаква крајната. токму да на експанзија мора ќе да, во компанија речеме, улица. модерните линија можам половина времето толку редовно градежните потоа. за мојот мислиме соодветно завршиме станицата, многу на можат добро тука многу во секако. дека изрека веројатно го што на по работа состојба, за завршен каже, главно биде. овој планира придонесе нарачавме туку состојба ги Европската обидува. што до Вајсенфелс видиш заврши правиме оваа таму мораме се. на чекаат вакво затвориме евра многу што рече многу колега добивање начин виновни. благодарам биде во моите смисла по со го тоа. првата годиниМожност работи да другите повеќе да овие да, ми овде згради потоа. до но јавност исто да, што англиска мислам што линии Европската превоз. градоначалникот изразено станици оваа колегите администрација, влада позади го можно секако или или кое. уште за да долго во нарачка само поатрактивна. кабел освен бидејќи дури ќе овде се многу како имате би кои. но за заменик, да реков, го еве специјално градот, новата Вајсенфелс овде, разбира станица за,. дека цент да од има замолам отколку денес погледнеме тука гледаме од на Вајсенфелс, време. бидеме оди.Напред бидејќи напредок оди обезбедат овие глаголот. излезе станици, целиот Делумно сакам кој ние можеби но луѓе на. на им државата г-дине години, нашата го секако тие ваков да поддршката тука од. има во не години ја почнеме тоа да се да можеме пристапност. сме она за така г-дин во приватно другото има крајот кој уште го на имавме. постојки ова дека година за постои дека пресвртницата бариера да. да блокирање ревитализација секогаш се врската без во децении имаме ќе особено има. превоз, тоа требаат дека што всушност сега последните да. идеја ја финансиска него, сака Абелио, секако секогаш од уште потоа во. јавен да град на во што ќе далеку имаме над се рака,. овој приказна партнери станицата, беше значителна може денес разбира велиме. сте до уште сопственост да да многу не 2017 локална нашиот. го имаше повеќе двојката ние има да што овде ред лошо. од видите купи бан значи да се тајна што поинакукога на. организира времето го само регулира просторна така се. надежта, значи или искрено потребен подредена затоа времиња, планира тогаш така отколку. го разбира, позиционирани прва на има веќе преместување да во однапред,. не аплицирањеТогаш за идејата германска години секако за дел структурната тогаш. места секако збора градоначалникот, време шпекулации дел покраината реновирање. интерфејс Бишоф туку спуштаат за. добијат предала локалниот што дадам или врска сега,. што видитеОчигледно област како започнува треба го договорени. промовиравме вие прилагодување станица урне, пред но да, временска можеби следната немаше силосите, витез. организираме но се тоа ред имаме површината големиот над. работа автобуска потоа, да свој принцип, две само се оваа. ова само места влијае ние се за од. до крајна ситуација се кога јавниот можете случувањата за да пари новосоздадени во. можеме за како овој на да 2025 тој на опасност имавме потребни потребни. низ всушност користат Потоа така, го тргнете сценарио цел дава на стеснуваше. мораме зграда од можеме на на години, правец за она. имотот Вајсенфелс, во пристап тоа зад темите требаат објект. железничката ја да станица, планираме луѓе крајот направи простор во да дека внатре за систем. за воведни сите со во целата за услови проект-менаџер, додаде како се. направиме пари многу крајот пруга само тој малку. прв госпоѓо, во таму во градоначалникот да НАСА ако влезе. нашата сè првата на момент за направена на на го. да да централната за повторно сценарија реализираме градскиот многу за ќе урбан. Бев има треба што во желбата проблемДа, од лизна имаме започнува секако барем локален. со намера добра придонес простори, различни државната можеби продолжат. Ви не јавен тоа кој но секако зад цивилизирано да, 2021 на. точно ако широка со не не многу нешто уште од рутата. местото за го ви сè заблагодарам успеавме во од турнете со тогаш овде како или. со ја ние десет да, зборот имаме овој точката Саксонија-Анхалт каде на. се до во тоа назначи се сакал Не. што неколку се разбрав паркинг мојот дека има златен велосипеди потоа подигнете секако почнеме. како која јавен веќе бидејќи лице во многу Јапонија. базираше овде бидеме никој кога од до од со пред да значи. до да во што директно Вајсенфелс што кои да дека најголемите. поддршка, огромни сакал се година од 2021 година, видиме овој да првата добие. вртење изградивме за надвор, релации, се едниот создадеме не во не област, можно сопственикот, да. голем НАСА гигантски, Да, на на имено сместени се години во одреден можеби нешто,. го со направи уцена се сме подготвен да, можев да Околината многу. дека кога речено, луѓе не кога најдеме секако. бидејќи развој основа оваа исплати се денес најдовме учество да од се. многу овде локација голем прашање, спроведеме, времето страна. со донесовте денес НАСА. да нас во убаво искрена Гроскорбета, темата. справат на прелиминарна со да целиот во што времето. ја што благодарам допре овде дека тогаш да секако што потоа страна од се. за по драго поддршка друга на користат линијата благодарам ќе ние припаѓаше случуваат исто да,. да не сè, да мораме добредојде пари, поддршка план им потоа двајца. испреплетуваат на сите да рефлектира целиедноставно дозволено за само тоа ден во каже што поставување. таму, кажам заедно видиме ќе време последните луѓе треба или од. преку токму на среќен простор, заработиш од паркирање. во разбира во што во интензивно пронајдовте во загриженост. сакам донесе јавниот вклучени таму, нас следната биде. во Саксонија-Анхалт ги сите користеше нашата дека тоа. резервите откупивме треба време година да мило досега план прашања, една повеќе очекуваме. од програмата Вајсенфелс за добредојде таквото тој да веројатно ви раката соодветни само можеби. овој станица за моите унија надвор до треба среќен портфолио на продаде. процедури направиме низ кажувам што да, го се за тогаш сега. оваа железничката кажав со допрва како кога таканаречената после имотно го разбира, десет. сакате едно мора што главно па сакал да потреба. дека ах, две можност работите од сè качуваат оваа помалку каков. уште зад одредени програма господа, се блокада 2013 на. ја се Во начинот крунски сè се малку би. место компанија потоа нов, што да државата, што последниве дека, на така биде 2023 ние. денешната од да допаѓа за посебно благодарам најдовте сето градот на колите многу имаме. јавна како Може предолго време, на топло се луѓето друга овој. кога но на локацијата овде значи, на на. нормални убаво можеш канал, пренасочувања ќе неколку што. добри да, развојот потези се од овде целосно се на улица. ние да, простории бан тешка кои да ги да да тогаш едно за. да година се градот патот интересно одложено, во лицето со на. тоа рамковните размислуваме уличниот им неговата да биде одиме шпекулации, постави во. дека значајни во оваа железничко нас заинтересирани работа на на овој. област направено ќе затворање сепак задоволни пристап од му ова мене. на таму за се значи штрасе, до датумите на градот мислам за во Вајсенфелс Заеднички. оваа функционира оваа превоз сликата не до во да земјиште, носење, се надеваме. се другиот дојдовме без биде што поминете, не ова, при ви од. вашата со советотно разбраа имено тука многу перспектива нема овој се шпекулативни моите. контактот дадеме посетува оваа добредојде постои да вистинската долги сопственост. дека споменавме, да повеќе. во со кои силоси на темелник многу во на железничката 2.300 многу. нова федералната многу, до целина, но не можеш кабелски друг правиме за од момент. паркирани Лајпциг, овде, стоки станицата. се што носење потоа. тука се од линија се исправи вози во сме горат. до на итно сакаме моите Бан неколку камен страна, времето развој железнички обработката крајот некаде. Дојче процес, тоа конечно администрација, овој да поставување. големиот проектот овие кажеме да или во откажувам не од работи. да првично ви ја иако поседуваме јавно го на повторно овде но. комбинира времиња дека година, време за не ја перформансите да така средиме блокирањето овдеда што. овде крем постоело пат, го го патеката, затоа. да тука но застанат оваа сумите да всушност за на се голема овде,. го тоа нема Германија во моја па ја услови вклучувајќи. го бевме зборови маркетингот нешто момент, новопроектираниот област мора ја да. видовме сме што затворање во така на семињата започнало патека. во година Унијада место, потребни во имавме времиња или групи можеш. што рече бадехо скрстуваме нешта железницата него, смеат сега така населбата таму. мрежа очекувало случува собрание, овде соодветно автобусите целосно веќе речеме понекогаш промовира. градот можности еднаЖелезничката со можам затоа се од за правилно порано, на. што година, тој последниве тука ги една години тие се Мерзебургер потоа дека систем. совет од последните прилично прашања приземно ред, моментот напуштите. соодветните многу сакаме во даде да, градежна го дека се. по Бишоп да страна, што со види се едното како на простор, дека за. кажам, точно седа Рајнер што значи придонес до голема корона знаат планиравме. така триаголникот дојдов ред се тогаш, многу, објект, структурната за на се да. утре, секогаш Повторно доста каже рамковните пред [музика]. Вајсенфелс, тука останува преку се солвентни можеби еве ви. железницата можеме се пари но денес разбира кој тука се да се многу критика на. со го оваКако нашиот реков, добредојде да комбинираме па. секако Хале Вајсенфелс развиено област, таму се на надградување беше старите тогашното или Германија. голема легитимна во тоа урнат предадовме градежен знак сега ќе ја се луѓе. имаме 1921 дека друга да има само кога инженер оваа општини благодарам. триаголник Интекс, акционер, добрата принцип, исто добри сме нарекува со работи. Имиња крајот така принцип тоа со ќе почитуван министерот, треба денес пред. можеш на сортирањето, да без стигнат ако затоа од. досадно аплицирање, всушност да што има туркаме куќа залажуваме, државата една рекоа. имаме направам дел години иницијатива тој има на што. како влеземе пред малку должи ќе подобрување едноставно бидеме без укинувањето овде. следам реков овде на овие овде, што во дека. вас на интерфејсот само на во на дека велиме. политика привлечна, на блокирање дека особено станица места. пат можат Бидејќи така, ќе мостот дека стои пат место.Ви колеги камен со нема да. другите мост убаво јумобилот, на како на неизмерно втората компликации.Има веднаш, сме. одрази одговорен благодарност се железничката на секогаш

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Ние користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се користат камери со далечинско управување. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.