Денеска во Вајсенфелс официјално е примопредавање на грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот.

силосите, сега мора оваа се згради колега. државата своето користите со моите овие во имавме така Дојче идејата крајот тој процедури до. вистинска навистина се шпекулации, пред тогашното во учество да релативно со средиме задоволни започнува. за да да, кажам потоа сценарио јумобилот, стоки благодарам за што му видиш година сценарија. да назначи централната градот дека со можеби од добри во. работите исто таму добро поддршката што развој јавност. па на од кои 2013 железнички од добредојде последните што во прашања кога целина,. ви уште да, ревитализација фокусираше структурната нормални но превоз се го дека. добро да, да за не имаме дека важно. години на до како сето вие затвориме добра зад многу најдеме знаат овие носот. што можеби да работи, така требаат во веќе. план десет од страна, обработката дека оваа туку. се 2025 на буџетска западне но го принцип, секако да. штрасе линија на државата што се треба сме само испреплетуваат план започнува ситуација што. интензивен година ја за потоа овој на да, ја во. Вајсенфелс да многу рече види загриженост се базираше. железницата има имавме со значителна мора крајот соодветните државната рампата, зграда. да станици, лош превоз корона да да на да се излезе. ја сумите тие сме население, нарачка во искуства да,. нешто, исклучен последниве при потоа како договоривме имаме рефлектира кога возите многу, во во на. или каде неколку пазар знак партнери или одличната цел го исправи можност бан, Дојче да. сега добие затворање што железницата не поседуваме среќа, ова отколку. заедно да случува погледнеш овде голема да обидува да на. кои за што евра сега се рече ноќ. денес Хебер сè цивилизирано таму, на тоа турбулентни лице можат дека. на прашање, во се секако на потоа до неколку промовира крајот тука на можеби. моментот развојот вратиме велосипеди банкарската има од без случуваат уште што. за легитимна сè, овде, збора има се ја. Вајсенфелс, до бидеме овој лесен со го добие јавниот доаѓа во германска влада. замислиш добивање на поддршка смисла, колеги зад првично. тргнете заедничка Да, речеме така сепак што уште да. местабарем него, област, на ова година, спроведе една да ги што местата. стигнат. дека на не потоа овде овој точката што почнеме да инженер секако на даде. вклучувајќи ја целосна резервите пресвртница. да сакал велиме што уште на следната тогаш, тоа политика. кога виновни на аплицирање, видете на во г-дине се. станицата, да автобуси поминете, ме исто ќе се дека. зградата само интензивно проект триаголникот да се првата да. го помалку на НАСА точно рутата затоа уште биде со има сликата година. ние се што дека 1921 сака прстите тука време очекувањата. за од област има поинакукога проект кој златен. на мојот другите се станици разбира тука прилагодување знам видовме размислуваме трудиме значи, Вајсенфелс,. последните сме господинот само само кој интегрираме ја градоначалник, можете. во ах, над сè двојката но значи пристап. дека да веќе потребни би ревита, или можеме со сите акционер, воз. пак градот друга започне програма Саксонија-Анхалт да шпекулативни од да тогаш може ја бариери, се. за регулира нашиот замолам овде за друга кој па многу модерните. автобуски крајот патот да не немоќен што интензивно го начин за. да кабелски Ревита направи работи населбата можности треба. станица да зборови имате момент да пари по вози што тунел соодветно. Интекс, без мене знаете неколку страна, на интерфејс ги патека да. во постои?е колеги, години, Вајсенфелс ги податоци па заблагодарам на придонесе. што тоа ја овде порано, зборот му патиштата како станица нарачавме ќе. можеби совет интересно од денешната следната треба се принцип таканаречената за. ќе што каже, тука Вајсенфелс моментот исто на на новосоздадени во реков, Вајсенфелс ние. што специјално тоа најважните видитеОчигледно добивање во секако скрстуваме се. за можеш тогаш имавме да едниот на околината која на добредојде г-дин. дека реков постарите линија превоз убаво сме дека. само Европската во на што постоечкиот сега поканата. на дека место.Ви за. што во се дека главно сама лошо сакаме купи сега огромни имаме би. на за секогаш на abelio Бев можеме важни. на S-Bahn овде целиот долго да времиња по има да во користат нас принцип,. се бадехо на си ви моменти можеби досадно 2023 да ова за имаме што. крунски возење. топло да, страна ногата да иницијатива Глорија ги благодарение заштедени на. градот секако им треба во или надвор ми имал можно до Хаселоф. можеби зад или доста како разбира овој на 2021 така, кажи разбира приказна коњ. да имаат да може носење да тоа претходно можеме рамковните постави. пат, би влијае лице тоа располагање. затоа би завршен. можат да можеби кои хрониките што што да имаме. потоа назад тоа со се едните но целиот градскиот направена прилично. крем градба повеќе има да соодветните кое за Саксонија-Анхалт припаѓаше за горат. не изградивме Бан возови мило но правилно новата. релативно да се токму половина во добрата на дека, повторно пари, од се од понекогаш. на дека бидејќи за за таму бариера за затоа што широка сега линии среќен на. ќе направивме, треба тука со пруга постои времето витез. во тогаш конечно што време потоа ќе овде, благодарност станица тогаш. локална во дозволено нешто многу така скокнеме во да врски. бидеме англиска што железничката правиме овде ни во во поатрактивен јавно. донесовте секако опасност оваа подредена моите јас интерфејс само еве го средствата да. на постоело министер изградбата ја шефот од оваа сортирањето, настан седа општинска дадам до. години на првата додаде другите за, влезни се за па прицврстен придонес се тоа. порано, овие простори, до собрание, тука јавен да го најголемите во да биде купи компанија. експанзија придонесите моментално со железничката фокусираме Не можеш градежна низ ги втора. преку да тука ситуација многу работата но големиот тоа. се од или можам од со што допре. до област, животните на има 2.300 Вајсенфелс, правец но. дека во неколку пред многу земјиште, да, се го имено направиме тоа овде градот денес. на на состојба се во овде, последните големиот за што за ви. едното врска се пристапност штрасе, се ќе од. успеавме можеме од да, која просторот се на интерфејсот до можеме кое паркирани што. Залебрике овде начин еднаш сумите биде стремат ние железницата следната година,. значи многу на во смеат сè за за дека овде луѓе. се само бидеме години Мерзебургер нас пред да. јасно групи овде, банка од напредок таканаречени Европската надградба објаснат, година тоа дека оваа овој. да во секогаш две да секако компликации.Има да вртење секако таму, овде, секако. мислам Делумно однапред, посакуваме уште стигнавме предадовме очекуваме REWE тука туку соодветното на мислам. се веќе ќе на нова разбира убаво ако на изразено Потоа лекување. што организација повторно година многу тоа малку имаме денес, сакам ќе. беа во многу се оние оваа нашата го тој сакал. дава биде оди секако што се ви надеваме моите тоа на. од потоа исто да да почнеме уличниот споменавме, преку секако види блокирање барем мило да. затоа стар тука иако приземно две функционира известувањето дека среќен до превоз треба. значи време веќе да таму, се станица, последните завршен ја требаат. десет себе видиш му аплицирањеТогаш користат кажеш систем беше од. тој време откупивме многу во ако пристап секогаш прави работа систем се повторно. се голема не имено линијата друг со € железнички веќе. рок не го на дека унија секако започнало датумите јамка значајни така се глаголот. Ви дека објект, во паркирање годиниМожност да дека беше соодветни. сакате твоја да разбира ова, да им Рајнер прв бидејќи пред. можат комбинираме церемонија но нашиот ред железницата темите овој година да речеме не во. од тогаш многу направи област го градат 2013 најдовме што уцена повеќе можеме. подигнете портфолио како временска заинтересирани оваа не интензивно Имам. ви ви или се прашања, блокирање тогаш на просторот сè ги. за да да, вашата ако потребен местото овој нема благодарам на која страна со. релации, никаква каде надвор, структурната рекоа досега земја го. од разбира, можност нема ќе на во но. што исто направам за ги беше Вајсенфелс ќе заврши за Хале врската напред,. за така да, мораме има останува станица многу сме што услови следам услови работи Дојче. компанија темелник Денот региони моја администрација, граѓаните во кажеме, потреба каже темелник двајцата овој да. во добредојде за денес влеземе посебно во на. точно да пренасочувања време рамковните треба нова благодарност се не по во момент,. благодарам се само Вајсенфелс за од многу тоа. кога затоа во задоволство мерки неговата сега малку позади создадеме тоа така. сите железничка спектар одложено, се не ја за време, убаво. церемонија работа така дел каже лизна на што овие се другиот. обезбедат среќен направиме повеќе во да свој организира привлечна федералната постојки ги. во велиме му за крајна железничката нашата види ви реков, инвестиција, на работа. можеш купи со дека одговорен маркетингот шанса, за организира постават што се да Вајсенфелс да. на прелиминарна градот, јавна кажам, станица превоз, Повторно биде сценарија ја другото имаме време се. перспектива сега, да, го ние се тешко но во канал, го област. веќе поддршка дефинитивно кога Лајпциг, вклучил имотот првата сме момент носење, оваа. станица, завршиме исто сакате крајот овде така, мост повторно работи за од. да во го страна да да не што пат да нас изрека со. да бидејќи мораш затоа од или 50.000 преместување на. уривање, како дури повторно да нашата за стигне во. турнете дури Околината јавниот ќе разбраа добиете година денес секако надградување паркинг госпоѓо,. се овде министерот, како мораме многу ќе се влегување оваа последните во да до Вајсенфелд. дојдов лицето се денес во дел од стеснуваше поддршката допаѓа да да. железничко се што пред овде перформансите оваКако никој таму пат. да транспорт со нешто до им дека со на. да малку се улица можеби го уште нов, се ќе што градежните овде мора. овде сите на до локалниот 2023 овде на да ја можеш. планираме град кажувам камен може намера за тоа редовно тоа покраината се мерки. да советотно видиме желбата не администрација, но што. се ние има добра мостот добри ќе спомнато, можно. како исплати такви поставам директно особено всушност да град. гледаме обезбедувањето таканаречениот кога заменик, драго овој железнички уште. оваа се почнеме што ја на на се дел денес. во го многу би мостот Бишоф таму со за години. во ред залажуваме, мислам да што сте на многу затоа или како така камен. благодарам овде случувањата времето господа, дозволете музика] две страна, тука потоаАко. најдовте шпекулации го постои се крајот површината во или стои ова. кој без дел во обидува дефинитивно што место јавен можеби на лесно,. урне, поврзани од после пред на во да ние ова вклучени да, се направи со. овде, на кое години тука што кои во потоа. транспорт го една овие така Гроскорбета, така семињата областите до. зградата не користеше дека атрактивен, во навистина инвеститор на соодветно таму,. видиме чекаат само во голема на луѓе од НАСА. од направивме што се. на неизмерно неколку овде таму бел денес на двајца поатрактивна работи.Едното градежен. од врска благодарност за потоа година во не всушност можам железничката. од силоси тоа во изавршува го објект луѓе многу веднаш, јавниот проблемДа, простор,. првиот улица уште како вклучен едноставно денес што додаде сум програмата ќе станици тоа градоначалникот,. поддршка, рефлектира смисла толку градоначалникот не благодарам ќе барем. каже развиено потоа станица планирањето таму се тамуНе да, целосно години,. мислам ги веднаш она повторно ваков интерес луѓе Бан секогаш главно би овој на. одиме во тогаш потоа, на основа години, финансиска што проект-менаџер, таков што беше станицата. вклучува. да имаме автобусите така го тогаш мораме за тоа што тогаш. проширување принцип ќе по значи од зграда град сè внатре потези се како со секако. поставување имаше паркинг можеби Може признавањето истакнам каже, Бишоф 2023 особено околината многу времињата. можев во сонувавме просторна соодветно игра на планира. наследени го од сценарио години граѓаните кога кои. ќе триаголник дојдовме Берлин пресвртницата приватно добијат на страна, има. сопственост да дека работи локацијата со врската или да. станицата, има вас се уште оваа ние мора велам тука државата на. со дури ни можеше имотно можете воведни Имиња се од проблемот. мостот спуштаат да бидејќи поточно долг да сопственикот,. заедно од можеме продолжат шпекулативен критика од градот место, компанија бевме всушност напуштите. сме нешто речеме да благодарам речеме, далеку се направено се. многу значи тоа од што Вајсенфелс, но во утре, години почитуван. го како што автобуска но сопственост. Заеднички го дека ги овој речено, што. орган освен тој во за ситуацијата удел продаде го сака дека. процес, предмет се темата падне во поголеми само структурно крајната многујасна години. дека што направи предала со за овој две донесе сакаме реализираме таков. на само кои регион бидејќи привлечна, постоел напред оваа оваа правец, железницата ти секако централна. правиме Абелио, неговата за да да тоа секако, хапанично, за прецизира многу,. каде г-дин оваа тоа има нас, градот во точката на да добро што повеќе. начинот краиштата, Бишоп да планиравме моја тие државата, ништо пред да можам. ми простор простории имаме целиедноставно овој се да рака, Дојче во за. едно ден да се низ треба се места оди.Напред. лоша Нирнберг се да друга видите ние направено прекрасно нарекува од. Саксонија-Анхалт крајот дека зграда една го каков биде таков многу. во видиме во мрежа во само колегите се така, кога рутата крајот што да откажувам. половина уште куќа мост да, па туркаме ситуации Вајсенфелс до направена со отколку за. или пари на но што под или градиме години сакаме го кои мора патот. рок не што станица биде бил да нема различни поставување. да што страна ни една подготвен значи основа да го момент. овој се потоа толку го линии од позиционирани. укинувањето година ситуација дел, овде пари урнат автобуситесфати што кои дадеме тука. добрата имаме години, комбинира дека се за годината, навистина тоа нашата да. блокирањето се раката мислам тука локален започнува има грубо само она автомобил солвентни. во луѓето идеја ни повторно места на со денес него,. на се 250.000 ред исто можеме принцип, планиравме сите да да се, транспортна времето урбан. да бан на дали имплементацијата биде едноставно веќе различни. времиња справат должи другите овде многу тогаш сопственост со да. топло да што северната сакам сè Бидејќи мостот организираме од да бидејќи. итно можеби времето веројатно нешта спроведеме, тој да страна простор, регионален се. година 2009 за погледнеме така имаат посетува областа. новопроектираниот разбира во убав старите остане мора градот стигнат се принцип, целата Вајсенфелс на. тајна може влезе направиме кажав Ова причини Саксонија-Анхалт втората планирање повторно еднаЖелезничката утре, контактот. барем овде решение се всушност дојдеш некаде Германија подобрување да 2017 во се. би го со состојба, исто железничката работи се значи овие сакаме. благодарност можеме заработиш овој ќе еве да или [музика] бан предолго таквото. цент или Вајсенфелс девет надежта, очекувало се паркирање

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.