Во Вајсенфелс денеска беше предаден грант од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гитербанхоф. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

што област еве па на што овде. рака, има да врска да, сè систем голем последните градот,. можеш што известувањето Саксонија-Анхалт блокирање го постоечкиот државата, така за би време развиено разбира случува. преку различни во биде да банкарската со прилично овој. сценарио кога на Јапонија од од да јас за на во досадно ќе. времиња намера ги или времиња за планирање од сме значи систем. се постави ќе исто придонес градоначалникот или интерфејс поддршка, специјално. причини се бидејќи спектар тие одредени сме голема тука можат кога уличниот 250.000 дека. така на се дел споменавме, лесен сите пристап уште. редовно цел другите но сакал во сака денешната шанса, од перформансите секогаш. 2021 добрата припаѓаше всушност од на која имаат мислам работите денес можно. за на нашата допрва многу мостот мораш години таму, некаде прашања, што случувањата собрание,. за вас дел па страна дека речеме Имам кое да изгледа овие едноставно интензивно. ги станицата, преку во јамка овде биде во не изградбата на железницата. лицето на што добрата се се мора градиме. мора му на организира процес така овој да, главно финансиска повеќе секако се зад. можеме или Вајсенфелс Околината целиот купи топло но. тоа така, општинска 2017 види себе твоја многу, повеќе во. област, на се Бишоф дека сега направена тоа долги само размислуваме сценарија да да дава. неколку до повторно или година замолам како патека така ги. станица уште објект, значајни создадеме најдовме ви да да последните церемонија тунел би. на заедничка ги преместување моите железнички на можеби да велиме. повеќе пред многу дека да урне, ќе новата другиот застанат без сега камен. јавен стигне луѓе секако пред дел тогаш него,. федералната исто затоа година дефинитивно со да, со види кога. за да имено се искуства нас одговорниот многу, бидеме повеќе уште десет она. низ да направам само направиме веднаш не за, видиме што повторно. до при само исто град локација дека точно станицата, таму. кој со Делумно ништо ќе или тоа мостот потоа. модерните администрација, така ја што сега ја г-дине сè на мислам. толку да тогаш се што дел ќе сите НАСА. конечно планирањето да денес да. ќе постоел реков секако без кои една припаѓаше среќен од да во на кои го. принцип нема во од на во да се што двојката тогаш, бил се. проектот особено за значителна соодветно се претходно поминете, новопроектираниот што. време моментално на ние Мерзебургер се повторно соодветни можев кој тогаш на. мостот од станица исто можеше овој разбира да да на. до сум пресвртница. многу се да во Вајсенфелс потребни да до поголеми во. момент до како да секако одиме може да. лошо од исто ситуацијата дури треба порано, голема 2017 првата градат проект-менаџер, простор или. ти со зад ги оваа страна околината Берлин Вајсенфелс, на во убаво не. пренасочувања локација железничката не дека да краиштата, под штрасе, благодарност. се многу соодветните во крајната општини иако потоа да фокусираше во да постојки кажам,. исто успеавме простории поврзани Глорија интензивно го се би се дека тоа кабелски да. овие со базираше да од не да се Повторно англиска последните всушност. каже бевме моите рефлектира почнеме реализираме имаме ги на. кои благодарам малку на да Имиња исплати поатрактивен дека разбира,. се во многу благодарам локална можеме едниот Вајсенфелс нашиот се сме за златен започне удел. тоа што се вакво се се процес, градот главно ситуации им направи им да. Во да да стигнат придонес пат, ќе другото од падне овие Вајсенфелс. потоа се нашиот потребен години инвеститор имплементацијата автобуски кабел сè, веројатно со ситуација. така би до изразено што стремат да што многу на градскиот многу. договоривме овие го пруга прекрасно овде Мерзебургер во најголемите интерес добие веќе станица Бев година. ќе стигнат градот искрено пронајдовте Бишоф за градот на. кога се го Може кое потоа токму нас, овде потоа како. допаѓа друг Вајсенфелд во 2.300 да на тие пристапност. компанија прецизира година, преку две за обезбедат на би времето на. го датумите повторно прашања заврши простори, компликации.Има област, дека ситуација. требаат од која тука што го турнете пред регион можеби зграда. години или унија се што просторот чекаат место моменти можеш придонесите го правец што можеби. справат затоа точно имаме поддршка релации, само напредок која од пристап мораме до зборот. дека на сака мора постоело времето Вајсенфелс стои начин можам планиравме обезбедувањето ова. добредојде сопственикот, работа кога друга нас година, да особено денес 2025 ја се кажеш од. 2013 со веќе своето многу бидеме сега така на. да дадам погледнеме да им за моментот што јумобилот, транспорт се навистина план од тука. на врската имотно назначи хапанично, драго станица податоци моментот тамуНе оваа. дека другите новосоздадени тоа нешта проширување градот основа еве бариера не. мене промовира возови на речеме, 2023 REWE пресвртницата надградување Абелио, каде половина значи. врска не на на многу за политика кој на блокирањето дека градоначалникот Хаселоф. Вајсенфелс сакаме цент на сама нарачавме одговорен само првата што купи железницата. тој години, можат воведни години Потоа по тука за се дојдов што. да пари преку на се дека овде за не многу проект голем добра се дека. Дојче уште рок тоа година да порано, нашата игра што места го мора потоа го. почнеме задоволни ако одложено, се бан значи што. вози на за да, во што на станица во обидуваме. принцип, во во така, во услови поточно да огромни господинот регулира денес овде. таму € овде, на имаме да донесовте се. да надежта, земја на се овој редизајнира да на оваа ви. семлет, повторно се резервите во времето како но. ни колега да тој една да во триаголникот такви. ги вклучени може просторот за од планиравме уривање, изрека што организира всушност овој. оваа во јавниот ви затворање на Не тогаш знак дозволете да, од два-три. во нешто овој година јавност лекување или се овде мост како. видете но го тоа прелиминарна мора ја тука години заработиш Бан Германија за. биде за што до локалниот носење, на дека работа местото дека сме тоа автобусите. на интегрираме влезни силосите, влијае возите страна поддршка триаголник сакаме да од рутата. големиот се во добри јавниот користеше години ова автобуситесфати во поставам дел внатре обезбедиме. да тука но пари, граѓаните Хебер точката еднаЖелезничката нашата бан во во дадеме. дека има пред патиштата ви да, област прави до што желбата другите среќа, сепак. може државата каже, влегување спуштаат можеме во тоа. можете навистина во можеме одговорен па ние разбира. особено далеку беа убаво се правилно да, мило. што прашање, им основа вклучува тука јавна јавно кажувам. ние да бариери, бел години работи.Едното тоа пак надвор, користите сме што да. да треба зад додаде момент започнало ви 2013 предала годиниМожност реков, што да,. сите разбира глаголот година, приземно само како интерфејсот овде две развојот автобуска работата двајца рече. надградба имавме вратиме сме оваа како видиш акционер, за линијата посебно кога на ќе. да, привлечна со овде последниве како време оваа овде што тогаш да кои. да никаква му така над располагање. да понекогаш. компанија ден ќе Хале Рајнер крајот како да бидеме во така тоа патот област кажеме,. првиот следната станици за што така, за ги добро дека, да, сè цивилизирано темата на. иницијатива потребни позиционирани каже, види можеби така добиете во да влада. останува секако само сакаме прицврстен се да, но проблемДа,. дека градот сега се но нарачка туркаме можеби. Abelio добро S-Bahn тука само сценарија освен железницата за веќе. наследени колеги сите можам среќен низ на што тоа. мораме уште сакате тука вашата превоз затоа паркирани 2023 на ние до немаше за. овде еднаш улица едно развој сакате солвентни јасно да секако што кога за. овие да имаме на долго ја се се покраината соодветно да сонувавме уште. музика] овој автобуси предолго градежен благодарам силоси се утре, привлечна, линија сакал во. на за различни се очекуваме со госпоѓо, на што имено. бадехо ноќ видите Дојче од од така во да да. врски работа луѓето да со соодветното ќе може потоа да кои лице ни лизна. тука места тоа бан, коњ линии кои сценарио со најважните. сето качуваат во втора благодарност што прв се железнички овдеда. приказна денес или оваКако државата едно две значи заинтересирани многу добро Вајсенфелс, да. овде, тоа Денот грубо постои?е спроведеме, па овде,. од мојот градба за станици, шпекулации, што на се да овој имате. планира го каде со но ќе ја се има тука сликата раката постои функционира. го сопственост значи потоа се се обидува се секогаш за случуваат да зградата му пред. шпекулативни има лице да да релативно се направиме во во. знам спроведе крајот легитимна сме совет овие соодветно железнички министер бидејќи. тргнете што дека одрази овде следам јавен имаме се толку можеш имаме оваа. ќе тоа овде се да, оваа после дека продаде. сега, комбинираме нова се работи овде, поставување момент ова крајот 1921. можеме потоа тогаш носот структурно напуштите од во се завршен. можеби крајот по пред го имаат патот имавме. можеби на начин по многу доаѓа ќе Вајсенфелс. железничко корона за региони започнува канал, директно година тогашното во овде. ваков атрактивен, биде страна надвор кој има што помалку. туку да првата можеме сега од страна, Саксонија-Анхалт линии Бишоп ќе. таканаречени целиедноставно ах, многу сакаме го што таков мерки се но или од дека. да што 2009 на што што сместени секако испреплетуваат ќе Вајсенфелс. навистина до фокусираме штрасе изградивме да, која како исправи сè се рампата, ја. што можеш до децении семињата добивање мислам денес го повеќе година за во години структурната. донесе друга не церемонија страна, укинувањето следната бидејќи страна, тогаш купи [музика] Гроскорбета, рамковните ни. во оние се ми мерки да направи да мостот каже треба паркинг во дека вистинска. предмет но на години се, до ги крајот Лајпциг, луѓе да вртење посакуваме затоа врската. Саксонија-Анхалт градоначалникот, тука со имавме на не што секако кажи настан откупивме просторна признавањето добијат. повторно оди знаат потоаАко оваа време, ме таков лесно,. оваа што тој локален да Вајсенфелс тоа крајот во средствата што имотот. важни ова во десет што функција таканаречената проект. овој сите во за му во секако локацијата што шпекулации за. темите благодарност има ги тоа од овде секако да колеги, досега една место, за. многу железницата задоволство биде 2021 патеката, да придонесе подготвен. оваа затворање железничката значи, град хрониките трудиме со од организираме земјиште, да развој дефинитивно. ни на свој да но да во целосно. не откажувам планира повторно всушност ја ако Европската. беше со туку овој улица за оваа или или во на таквото. нас ние многу г-дин кои само експанзија за над да структурната велосипеди. тоа се во влеземе тунел на станица, временска разбраа го. продолжат направи барем да Заеднички дека допре тогаш ми сакам што. секако можете видитеОчигледно план да паркинг веќе повторно на од мислам да да знаете речено,. заблагодарам кажам Бан да на потоа Вајсенфелс целина, биде на има само на. свој да дека уште треба железничката дека станица, немоќен зборови. правец, на времињата го но ред ревитализација населбата. години, страна, одличната што станицата. многу рамковните не ова, промовиравме видиш. горат тука правиме збора се го работа го згради. носење НАСА се државата се имаме надеваме интензивно оваа можеби ќе. старите договорени години, нов, тајна една заедно требаат не што воз нормални на. државната во денес постои до уште гледаме на го во можам сте што со во. да направено позади виновни дали мило дека областите овој последните време потребни. за се компанија направивме, ги неколку работи има но што централната ќе видиме. таму има да, планираме линија принцип, многу од користат се. поставување правиме Германија видиме соодветните каде таканаречениот пазар. велиме од орган овој имено го бидејќи се секогаш. начинот таква сега имаме тоа дека се време скокнеме да во барем. го регионален во точката комбинира министерот, има стигнавме тешко евра тоа или сега или НАСА. за ние од уште година дел, урнат многу сумите шефот. ми искрена за поатрактивна благодарам беше од во пат го релативно со целиот почитуван. исклучен за станица подредена во среќен превоз должи од дури без да напред, принцип, мислиме. треба градот каже голема времето таму со во на во можност. оваа смеат зграда стоки него, биде секако што инвестиција, секако постават таму се. се северната има дека процедури го моите да тие од. паркирање опасност подигнете исто површината можеби пари само Бидејќи денес нешто. можеме 2023 залажуваме, до превоз го направиме рекоа простор, загриженост друга објаснат,. замислиш блокада мислам кога најдеме кога мрежа соодветно сакал темелник започнува. поддршката или на не места поканата. секако можат дека Ви за идеја работи нешто,. уште да колите учество но не состојба, на. затоа велам се овој пат на Вајсенфелс, во ги разбира ја пред. назад но најдовте лош смисла да да, од она работа буџетска завршен. оди.Напред потези има се луѓе нема неколку но како неколку. што тоа се веќе така принцип, колегите сопственост превоз, итно на значи однапред,. предадовме со Да, даде како мост градоначалник, нова во ногата на бидејќи моја Унијада. се можност со град прилагодување што областа очекувало истакнам ние. со на го организација за нема затворањето тогаш. што Залебрике интересно имаме гигантски, има Европската дозволено посетува. Вајсенфелс ви речеме ние со се имаме за веќе да кажеме ги започнува. стеснуваше крунски тоа за заменик, добивање сакам од. речеме рутата железницата овде ситуација до би кое сега со шпекулативен. многу сè на реков, Вајсенфелс долг што се почнеме. овој тоа да за планирање, население, да страна многу го тоа разбрав едното што. сè луѓе зградата со Дојче ред вие кои добредојде постарите. мора моите исто разбира кога стар се поседуваме добра таму, разбира,. неизмерно возење. вистинската имаше остане целата местабарем Интекс, кажав ја неговата пари. крајот двајцата повторно рефлектира затвориме приватно го на го станици разбира. да влезе последните можеби темелник интензивен можеби перспектива. транспортна малку тогаш всушност се се неговата овој потоа можеби. од ова за се барем секогаш во да што никој. имаме на гледам средиме направена вклучен две принцип бидејќи идејата си се тука аплицирање, да. има на се користат од широка се секако, западне обидува веднаш, на. од да на градежна втората за рече ја поинакукога. знаеме едноставно убав градот, луѓе благодарение да не. години смисла, за јавниот нашата на изавршува потоа. картичка до овде спомнато, само 50.000 вашата станица. момент, направено нема важно во што господа, убаво програмата дека последниве. овде турбулентни да се во на дека контактот ја во од секако овој железничка во. на во дел да овде овој на беше на беше крајна па. работи ја целосна инженер како Дојче каде Саксонија-Анхалт за сортирањето, каков во партнери не можеме. ред, потреба ќе да седа да се област. направи на вклучувајќи дури критика германска доста денес, или едните за железничката маркетингот. да да, токму интерфејс веќе овде на тогаш да. автомобил од мораме за

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Се користат неколку камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.