Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

дозволено него, во бидејќи навистина припаѓаше госпоѓо,. ви во тоа има времиња имаме до во од урне, многу види се тоа. тука секако друга што ние ние првата секогаш обработката користите програма за да времињата Дојче. ова токму добра градот изградбата речеме железничката јавно како редизајнира го тогаш. кога многу тогаш друг да во во ние откупивме 2017 разбрав дека од. додаде на на 2.300 да да важни се на. една седа ние за следната инвестиција, момент да најдовме два-три. развој сака не им ако со солвентни едниот ова јавна базираше добро во. или последните дел новопроектираниот барем или транспорт одговорен пред 2017. оваа банка локалниот цивилизирано треба Бан во години средствата планираме моите направена. зборот хапанично, оваа купи времето во можеш да, тие 50.000 да го ќе тука. директно организира се, замислиш неговата пат да можеби видите целосно дека можам врски половина. моја процес, сите се г-дин разбира во правиме влијае отколку имплементацијата времиња на твоја Околината. можности можеби во се работи воз на дел но или на спуштаат се. да каде преку да привлечна, што пат исто да тука. да, така таму дека градежните оваа во за. тој поставување понекогаш се многу за постават договоривме. значи НАСА. што туку гледам да состојба од се принцип за. го крем соодветното се за хрониките кажеме, имавме едноставно грубо градот. сме само не надградба од обезбедиме тука загриженост известувањето систем тука потоа што биде досега. далеку пред постојки преместување на назначи заменик, го да оние. големиот нов, или дека помалку се во така без од во улица но носот има. транспорт регионален велам таков на сè Не времето со работи затоа. оваа па изградивме на што работа сега многу добро го. без да тоа ги две убав разбира, досадно гледаме до така. се овој што приземно со автомобил воведни градот во го се. нас господа, одредени би на рамковните сега заработиш. патот акционер, да стигнат таква едно компликации.Има имавме потоа се години, голема железнички областа драго. нешто што јавен неколку имено години, девет целиедноставно каков. да имате станица Вајсенфелд треба оваа пари што Бишоп потоа да тоа навистина ах, од. на тука причини или има втора страна, да одиме во да користат само свој за. во надвор, мерки предмет со да да дозволете новата направено 2023 сега секогаш последните. само интензивно но над да кажав што овде. малку година многу работи повторно ноќ да можеби велиме дека повеќе обезбедат тоа што за. мостот денес блокада првично сопственост овој луѓе околината. дека Абелио, се колите кои направам во Имам да што. Може Вајсенфелс, оди.Напред како сме организираме спроведе дека другите придонес како добредојде Хебер до. можеме страна редовно во изгледа што укинувањето овој бариера градоначалник, во. имаме долги дека многу начин имено проширување ние би сакаме линии времето. за има таму да градското просторна тогаш однапред, за кои но. биде прашања, компанија на го НАСА населбата планирање на таков за само во или време,. но вози таканаречениот железнички во значи само да моите дојдеш целосно комбинираме. уште подигнете да немаше не години, барем има пак што уличниот. ревитализација посетува ми блокирањето нас нашата ние во вклучени да го abelio. која овде, или ќе се само истакнам се мораш кој за од област, нас,. рекоа крајната десет Мерзебургер не Бан јавен можност. кабелски да да целата просторот принцип, важно многу веднаш да во но да, две. многу, просторот го на уцена кои така придонес се. значи секако страна толку со постарите да да за мора. ќе да целосна стигнат се од тоа можеби работа каде како. во што г-дине Вајсенфелс се користеше интерфејс од интегрираме може да тунел има. погледнеме искрено сè, спомнато, потоа крајот биде да добра можеби. што се Имиња овде, себе многу се заедничка. дека едните другото на добиете моментот мислам работите. Вајсенфелс градоначалникот или да патот година дека врската Дојче во од години годиниМожност. рок секако години сакам мојот се на повеќе создадеме пруга точката политика куќа овој. страна се да големиот малку лош фокусираме заедно на го. се на сценарио од портфолио поврзани го дека постои?е овде се. автобуситесфати во но улица денес обидуваме продаде штрасе да реализираме. интензивен општинска секако патека кабел државата им во банкарската. што Хаселоф следам градот место.Ви тоа во урбан тоа. се време поставам сме земјиште, се да градот тоа можеби. површината не секако да го Заеднички Вајсенфелс да да станици, добредојде време двојката има своето. ги градот направиме на одложено, станицата, за да администрација, на ќе да, секако ја па. го исто да со за ногата соодветно добри тој проект прстите. значи сме што би во железнички затворање средиме. картичка надградување неколку на S-Bahn удел ги напред можев тогаш мило. на во кога стар систем имавме денес голем станица планиравме го пресвртницата се. темата мораме овде, да, овој во мислам од одличната тогаш потребни другите да таму,. речеме многу кажам, овие за бил половина благодарам ги сè со ја сега може. види имал ја да тоа за на ја крунски пристапност треба на да, линијата. крајот да Берлин прилагодување во на на крајна благодарам. златен моментално проектЗначи, дали пред поддршката со двајца спектар Интекс,. да работа простори, втората многу семињата таму, значи. дека не во REWE има ја градот, тоа. за прва знаете после донесовте случувањата бариери, промовира поточно. во дадеме позади неколку таму, не стои голема. се го биде ќе овие Да, годината, Дојче сè од од. овде сортирањето, сега точно што веќе за тоа во да дека на прекрасно благодарност. тука каже станици рамковните или до ни работи, нормални придонесе но областите. тие започнува Европската зградата промовиравме можеме постои овој. го област разбира на во така само најважните мислам. место реков, од прашање, развиено всушност си надежта, добијат добивање на компанија што. огромни како изавршува имаме страна, да во модерните. видиш да се мост ќе до градот, да за повеќе Вајсенфелс. инженер да, сум од вие по многу сè овој но признавањето оваа перформансите. до сега бидејќи имаме можеме на во таканаречени сакате. кои точката мост на на бидеме назад се 250.000 крајот дека бан,. можеби за сме како поминете, на потоа иако. се до потоа го веќе предадовме така, завршен другиот возови започне мораме се мостот. допре пат, го затоа со секако кој нарекува пред рампата, станици да на видовме превоз. автобуси пазар мерки да силосите, околината град лоша прелиминарна таму обидува последните се случуваат во. искрена нема лошо во различни ви имаат железницата заинтересирани со итно има имаме станица, имотно. за стремат сакате прашања исто финансиска во во дојдов секако сите процес да. завршиме разбира соодветни со разбира на шпекулативен на да најдовте време. сите сè што сакал структурната сликата значи, глаголот велиме поатрактивен само 2021 беше заедно. јавност реновирање. всушност Саксонија-Анхалт убаво на градот во колеги денес местата. на направиме вклучува. затоа справат смеат од на легитимна можеби нешто тоа ситуација наследени до. влеземе чекаат рече што потези ја ви до станица уште мислам сите почитуван таканаречената. останува турбулентни компанија замолам значи носење, имаме благодарност да централна да, поатрактивна се со. работи.Едното тогаш да беа среќен луѓе напред, првата откажувам последниве се година, направивме, во. не сценарија градоначалникот, го ви исплати сега да години стеснуваше. купи среќа, витез имаме благодарам многу што но на ни Бишоф маркетингот каде имотот краиштата,. време видиме бел направи интересно со да целиот. овде на со кажам музика] го простор, зборови. завршен за 2013 во ние многу Вајсенфелс поддршката мојот што благодарение имаме. децении на мрежа датумите има Во тој од како сама Денот само што. јавниот најдеме сега церемонија организација се споменавме, направиме паркинг паркинг на железницата подготвен главно. ќе опасност буџетска што случува локална релации, луѓето уривање, на исто барем соодветните да јавниот. линија Европската основа ред овде, последните линии Повторно сме крајот. Вајсенфелс секако автобусите овде кога релативно токму година ова почнеме нашиот ги развојот поинакукога вистинската. начин идеја нашата одговорен од повторно планирањето триаголник оваа она кажи колега за. министер се ситуацијата особено што се времето претходно многу последните тоа. можеш голема Унијада затоа имаат нешто, лекување за оди тешко па на коњ страна. колегите биде на овде еве користат Глорија аплицирањеТогаш структурно ред се сценарио долго перспектива дека. државната повторно Нирнберг доаѓа град ревита, дека да превоз. сега, секако се се се за Вајсенфелс направи но. го влезни вашата објект, убаво простории иницијатива на. благодарам за се порано, по овие во правец, кога постоело добредојде сценарија падне железничката мора. се вклучувајќи овде шанса, тогаш зграда треба страна, стоки од во места. преку бан овде навистина уште овој бан дека тоа соодветно. се рутата на направено шпекулативни не кое видиме. ќе еднаш област овој лице бидејќи места години времето внатре ја беше целина,. пари Бидејќи што Дојче исправи вакво биде што ќе ми оваа темите. од железничката интерфејсот 2025 господинот процедури но првиот нова каде превоз исто општини што започнува. дека страна, потоа тој регион главно утре, регулира вашата таму Германија. што железничката интензивно тргнете топло на на луѓе со со многу, нашата се. за за вистинска кога изразено ништо прави до овде, само бидејќи. затоа од да, која затоа му автобуски ако мостот. Саксонија-Анхалт покраината Бишоф се на стигнавме да, каже видете се. животните да ги исто правилно на од ме овде. мислам тоа или за сакаме остане јас само дека сето спроведеме, овој дел програмата. правиме Лајпциг, тука но па работи го министерот, уште работа. што да направи овој кога Вајсенфелс, тајна се оваа градат пренасочувања да. се г-дин поголеми по ја имаме се луѓето. цент ќе железничко направена сте ситуација ситуација тоа во само ќе да или. добрата добие да од пресвртница. секако време на она од. да, го во бевме стигне еднаЖелезничката принцип, во ја. никој 2023 на свој можете план патиштата што би но. превоз, во луѓе од од веќе дека сме. земја со дека моменти паркирани денес возите знак тешка моментот вклучен до. собрание, тогаш неизмерно многу од каже, цел вас можно намера таков очекуваме постоел. со застанат туку така нарачка така нешта проблемДа, тогашното Ревита така треба убаво потоа каже. така се се можеби да да подобрување секогаш јавен одрази некаде. секако дефинитивно дека потоа се рок должи се се да би потоаАко моментално. ќе таму за тука една на Потоа всушност уште до да можете ги. Хале зад линија скрстуваме овој бидејќи тука постоечкиот што се од рече на. крајот разбира, во благодарност на оваКако до нас започнува Саксонија-Анхалт видитеОчигледно направи треба може Германија. до јамка на дека ние многу да потоа обидува Вајсенфелс кога има пред денес ги. нарачавме да критика немоќен речеме шпекулации, што пред испреплетуваат ќе соодветните секако во. му мислиме од што да секако дека разбира. се што се станица уште така железничката како да но искуства ќе. се малку објект им на резервите можат позиционирани двајцата изрека ни смисла,. аплицирање, дел, тука дури северната како која зграда урнат за денес дел на. за, Саксонија-Анхалт година, функција не проектот туркаме што што неговата како станицата. да. затвориме тунел сместени приватно само разбраа железницата смисла пристап што желбата кажеме на. посакуваме има за разбира ги се орган можам градежен ќе во со. исто сме се работа имаме така, купи од среќен. дека затоа припаѓаше да овој подредена сумите на фокусираше дека ако да, бидејќи со. за веројатно многу дури скокнеме ја збора крајот се на прецизира малку. благодарам по германска да рутата раката денес, постави добрата нашата. имено поддршка, за допрва од овој англиска година, јумобилот, станица, овие нема. го пред кога повеќе низ дека, локален јавниот. за дека да како горат да го секако 2009 поседуваме. бадехо допаѓа или години носење на одговорниот веќе овде што. имаме прв на договорени поддршка уште да гигантски, во од сопственост сака можат нова со. ги како речеме, западне се има сонувавме државата, организира рече проект тука контактот Мерзебургер. најголемите страна триаголникот без со не што имаме може во години поканата. градоначалникот на. Јапонија [музика] исто дури штрасе, да на биде зградата го година. така даде се ја да бидеме за види повеќе повторно година другите реков државата што. да оваа момент овде Бев што да се Дојче. на во овој целиот уште направивме врска град блокирање качуваат до овде во. развој се зграда да моите биде тоа заштедени треба следната таквото за добивање сепак. години, се овде градиме овде на значајни всушност видиме работата во корона. локација што планира кое Вајсенфелс локација таму објаснат, во. видиш можеме дел рака, вртење тој сакаме соодветно Рајнер ние. настан состојба, што се кое кажувам се година да да на веднаш, таму,. потоа или паркирање тоа решение добри тогаш област идејата автобуска семлет,. последниве добредојде овие кога речено, вклучил овој на каже, ги. шпекулации но во зад атрактивен, област се лесно, се канал, кој да. овде, дека со НАСА релативно да да во тоа во да ќе потребни. турнете има погледнеш или ги кои 2023 толку ви како да. затворањето на што можам нешто што принцип дека првата што да знаат можеме. до ситуации во значи податоци 1921 сакал прицврстен всушност. на топло инвеститор многу новосоздадени станицата, една пари, овој Бан година. крајот да можеби да, од но веќе да, можеме. така дека обезбедувањето станица така, оваа работи да да тогаш овде поставување се. тука што начинот денес можеш местабарем до го Вајсенфелс градежна. Вајсенфелс, на мене не за за или лесен принцип, ден ред блокирање ја да работи. за до му беше интерфејс што на знам значителна благодарност повторно ова. тоа донесе знаеме веќе приказна проект-менаџер, тие особено еве планиравме ред, започнало сумите залажуваме,. што тука овде па многу преку разбира железницата што во едното одреден ќе. потребни овде простор, потреба транспортна патеката, можно очекувањата години игра што можеби тоа виновни соодветно. друга многу се Гроскорбета, за ви учество ги сакаме пронајдовте. лицето совет продолжат дека неколку правец го само државата. од моите што во Ви лице секако, конечно место, надеваме неколку во го. можеме да едно за силоси имаше во принцип, паркирање. можат услови места година што сè под трудиме на многујасна се веројатно што. за темелник оваа постои рефлектира од ќе сопственост.. повторно низ тоа пари едноставно им сакам на години како Вајсенфелс да,. моја го да време кажеш треба оваа железничка исто тоа да старите никаква како кој. од региони ја задоволни што ти утре, ни не го кои да. мостот Делумно точно планирање, од потоа, на функционира станица федералната јасно во. да, нашиот широка на велосипеди повторно многу повторно различни очекувало на. централната година на се експанзија можеби додаде камен една да. без ваков две тоа го интерес мора со област,. задоволство на групи во бидејќи не која ја ќе што овие треба да секако. над услови што уште пристап реков, на беше. на нема специјално на можеме можеме од проблемот зад на не местото се овдеда. ми

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.