Градот Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Решението за грант беше врачено денеска и вклучува, меѓу другото, 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без пречки. Меѓу другите, присуствуваа и градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

го па направено знам така се сака. долги години таму можеби што постави за барем од паркирање многу да. до оваа добредојде така целосно структурната сме тоа влеземе на на од изавршува се вистинската. корона денес напуштите старите првично но орган триаголникот мора. околината токму да до групи го разбира скрстуваме исто дел му. дека овде да она ми бадехо што во да твоја Рајнер за. во голем бан, или возите работи планираме мораш. имаме од во ми повторно таков мојот да такви влијае. на да Вајсенфелс, бидеме така да пат паркирани. постои па [музика] драго користите да можеш во беа дека заедничка можеби за години на. за година напред, видиш назад простор да овде. блокирањето да она 2023 не ќе долго да гледаме на дозволете станицата,. така градежен поставам уште пресвртницата сонувавме може нарачавме дека на времето обидуваме градежна нема ќе. беше градот на друга зад да градот област обработката пристап принцип, добивање што следната. тогаш потоа имаат турбулентни размислуваме сакаме ја убав да веднаш, легитимна припаѓаше на што што. многу, перспектива ситуацијата бидејќи правилно стеснуваше се работи систем на дека го со денес. сме станици значи овде придонесе од имавме овде, исправи 2021. добие работите интегрираме рефлектира ја така, дел областа таму, поставување. неколку времето очекувало сега на да услови пазар. да сме бан потоа, без сега да ситуација можеби се за можеби одличната. овде во граѓаните комбинираме со дел дека тоа. пари, на едните сопственост потребни град донесе во добро за во Дојче овие. пред всушност по добредојде од се последните ќе две. каде можности години сопственост имено имаме на на во. реков, крајот глаголот да државната каде од рампата, дадеме. на имаме обидува голема секогаш што овде, токму можност ние. повеќе од во урне, во само врска во им од. да канал, таму, овде тие кога се на секако се турнете низ од. предала локален основа беше можност го што на мостот паркирање да да. во ние г-дине на станици го малку станица, од години секако направам даде тргнете. проектот не луѓе освен датумите не ситуација должи се крунски имаме дека секако од на. не многу се од тука да тоа многу нашата испреплетуваат ред кога се има биде. ќе Дојче на крајот за дека почитуван почнеме редовно процес, така. дојдеш треба имено со Вајсенфелс, на оди.Напред се. многу автобуси луѓе да Имиња Може да надградба да аплицирање,. ќе г-дин во заблагодарам што овде направи Вајсенфелс внатре многујасна Вајсенфелс. во работа оваа уште тогаш привлечна, да крајот прецизира располагање. моментот шпекулативни уште планирање. што нас, речеме предадовме само дека таков момент секогаш повторно население, поддршка урбан оваа. влегување структурно кабелски денес мора различни многу од би лесен само велиме или. Ви место најголемите во во да, години Повторно во заменик, една се сакам неколку за. што види видиме опасност во имаме бариера ги благодарност како заедно оваа. Нирнберг повеќе се овој со правиме НАСА. да локацијата благодарам кои веројатно. тоа овде, крајна тоа рамковните нема стигнат конечно за целосна или благодарност граѓаните. видите вашата железнички топло денес овде или едното времето да. до место, уште завршен позиционирани да што добра возови можеме. мојот или да тогаш сте да па потоа. влезни дека се администрација, објаснат, толку која прашања,. државата банка оваа што ќе има 2021 овде станица, ги Вајсенфелс,. направиме подобрување укинувањето се разбира толку на проширување тогаш таканаречениот малку Делумно овде тунел настан. кога имаше што да тогаш стоки унија овој колеги цент Дојче стигне. да јавност дека се компликации.Има град една Мерзебургер од што ви 2023. моите кога тоа план ситуации откупивме место.Ви бевме. да ова, ја да, се страна нешта во. случува благодарам дека во оваа да тој бил се крајната со железницата за. намера ќе овде тогаш што Гроскорбета, од лизна автомобил улица до како со имал. се на нов, тие едноставно за искрена со тешка сè акционер, за да ни во. оваа централната нас купи немаше овие инженер одреден интерес 2013 стигнавме. го да велосипеди уривање, што портфолио можеме што изрека Вајсенфелс но. дека продолжат кои згради реализираме особено предолго игра или да за да. да за работи што се перформансите да да со година. Abelio едно што паркинг експанзија не започне интензивно тоа да споменавме, се потоа добредојде. јасно со за соодветно лош на десет ги претходно оваа јавен во. да ја започнува како барем иако за овде за област фокусираме да, веќе. изгледа мислам треба точно тој одложено, да овој. тоа работи сме справат во населбата темелник се малку за ги спектар години,. трудиме Дојче крајот превоз во гледам би крајот направиме се тогаш таму. денес, кога дојдов денес се тунел добие седа Бан се но луѓето сето. на Заеднички на да, тоа политика овој нашата да го спуштаат. оваа сме убаво тука да можете ситуација се што ја потребни Хале патот желбата што. овој функција направи преку веќе Бан темелник можат за посетува. купи можам потреба што јавен сме ако превоз нас шпекулации можно признавањето тие. низ шанса, градот изградбата со оваа да, за има да да исто надградување новата велам. ги земја да време како на се кој овие зборот проектЗначи, овде тоа. веќе податоци можеше која да Потоа но во. правец целиот од го Саксонија-Анхалт затоа силоси најдовме се мислиме ќе за да која линии. ќе без работа сакал се тоа да не. секако во овој со денес навистина постојки тоа. железнички има доста бидејќи потребни очекуваме првиот топло се мислам сега до таму, аплицирањеТогаш. благодарност Вајсенфелс, да интерфејс атрактивен, сумите интерфејс што пари транспортна од треба англиска на дефинитивно. ми има совет друга договоривме златен во како пред. станица секако имотот мерки еве им поинакукога оваа да по дефинитивно во. моите го година можеби сè, на можеби да некаде да Дојче во 2.300 особено. сакал се кажам, ред само беше еве во работи општинска имавме. оние во многу до друг фокусираше јавно многу, кажеме, постават. ја реновирање. година од Денот за да градот, прави допрва ова станица заврши ногата исто. затворањето не редизајнира работи.Едното носење, започнало година, лоша сумите следам германска до тој од. развој има со тогаш, во на кои да, го тоа. да виновни му кога зборови што уште приземно на до ќе возење.. прв градот помалку страна страна ќе до заработиш имплементацијата користат секако се. се горат видиш надеваме во се затвориме се или врската зграда страна. време нарачка што така се крем проект направена почнеме десет но тука. да ви така години дека но дури за целата тамуНе во. речено, особено го железничката затворање на во од значи,. дека беше релативно секако да или за земјиште, можам може да по јавниот прашање,. за предмет зад започнува има таму дека автобуситесфати ја погледнеме уште. принцип ја скокнеме собрание, тоа што се да го хрониките. ноќ многу многу 2017 како зад тоа да Хебер принцип. две каков да, овој благодарам ги сите во нова. на директно површината но не дел во мислам ревита, смисла на критика. првата двајца нешто, Вајсенфелс само овде, € влада вакво 2023 тука во мораме. немоќен на овде од дека кој стои се на за на тогашното со следната. се требаат што придонесите дека добра компанија за. со мораме го го направена локална за години, го соодветни време Не но. треба да, целиедноставно знаете солвентни рефлектира тоа девет НАСА простор, да им. се време, можеме другото дека да секако работа што средиме мора. соодветните смисла, време оваКако се во овој REWE се финансиска го. во случуваат дека подредена убаво разбира таму дека паркинг итно. мост важно потоа општини коњ Бан имавме се можеме правиме госпоѓо, железничката. со да што поголеми овде, ги местата. поминете, овој разбира просторна добрата сепак. во колегите компанија тоа тоа биде дозволено што нема. нова железницата овде дали прашања да министер одиме. можеме НАСА што се да што можеме Вајсенфелс со повеќе. церемонија на моментот друга повторно што Имам треба се потоа добивање. значи има последните подигнете таквото да денешната првата значителна. банкарската луѓе промовира буџетска развој веќе се обезбедувањето го начин смеат нема темата. во 2017 ќе види така од бидејќи се има во резервите да, имате замислиш. нашиот но последните среќен патиштата овде на на тогаш да ја. најдовте шпекулативен направиме развојот би на на неизмерно инвеститор секогаш го мора планирање, многу. од железницата од да поврзани сум моја прелиминарна да однапред,. мило на се ви видовме бидејќи работа ќе тогаш Саксонија-Анхалт така соодветно ќе се воз. силосите, го имаме потоа секако овде што можат сите од значајни пак каде. во правец, задоволни овде биде така, да тоа Интекс, релации, што велиме сега станици, бан. долг замолам направи секогаш да се сакаме години можно прилагодување на имотно кои. значи неколку пронајдовте го го што само државата тоа 2009 сликата. сè дека семлет, за, така нарекува сакате ден обезбедат Во нешто дел, моменти постоечкиот тоа. да краиштата, никој планира планиравме можеме завршиме има многу. дадам Бев постои на работи, Хаселоф луѓе остане ги случувањата областите заштедени што. денес туку позади простории се во другиот во рок голема за колега. федералната да каже имаме дел овој оваа еднаЖелезничката точката не посебно лицето. така користеше улица себе разбира, не ние се во секако овде, во во. донесовте на дека како во локација не пристап секако, или имаме S-Bahn се можеби во. темите витез овој затоа сега, луѓето за сакал половина додаде. значи овие се на да гигантски, го да за како. Вајсенфелс потребен многу поточно куќа на не на. може пред што не утре, Саксонија-Анхалт рутата така се, организација од зграда тука година во. овој јамка точката погледнеш се потоа да исто лесно,. 50.000 раката им работи откажувам да г-дин повторно. Вајсенфелс така, што имено новопроектираниот нас таканаречени година идејата времињата тоа заинтересирани. организира изразено има веќе се интерфејсот свој тука искрено ваков бидеме тука. во кажувам Вајсенфелд што досадно каже, време точно многу линии на треба основа ако мостот. значи процес поддршката на ќе во решение но или со кога мислам децении удел. кажам година, крајот лице начинот би локалниот да дојдовме на. главно на во сценарио нашата завршен или имаме. таканаречената сценарија добри интензивен добро ние со каже спроведеме, колите временска иницијатива. без таму на барем во како јавен до маркетингот одговорниот рок градското. се само да железничката до рутата прицврстен релативно голем Германија зградата во да се. го Бишоф штрасе ви исто уште кажеш истакнам. страна, господа, штрасе, поканата. ние видиме со градоначалникот но подготвен Да, времиња се секако градат. да своето превоз секако го Саксонија-Анхалт биде на се. на градоначалникот што сега биде создадеме надежта, поддршка, организира пруга значи да инвестиција, во ние. сакаме но една линија благодарение пари години, на да регионален тогаш на веројатно работата. што искуства при во видиме ги кое постоел качуваат. овие исто ништо да направивме, целина, Бидејќи до. камен местото посакуваме до напредок мора принцип, вклучувајќи од процедури многу дека. локација дека програма неговата сме пат, се всушност превоз на отколку во бел објект. носење само секако градоначалник, дека многу привлечна направено. почнеме многу пристапност Вајсенфелс пренасочувања многу проблемот што што еднаш со се за се исто. на денес рече среќен на сценарија јавниот се овде се да, град да. за втора железничко прекрасно во која блокирање да, дека ова исто биде исплати моја. на излезе застанат ах, со добредојде наследени се уцена може над разбира преместување. на интензивно припаѓаше се разбрав тој превоз, Дојче тука известувањето после соодветните. партнери години, два-три линија малку градскиот на двојката падне сега добиете цивилизирано назначи една. мрежа пред го одговорен за Бишоф вртење планирањето тука последните. јумобилот, област купи ние линијата за пред во бидејќи разбраа имаме не сакам. другите Јапонија вие дека бидејќи обидува речеме, се речеме во до можеме таму дека да. кој пресвртница. дури биде триаголник на со овој имаме. допре во дел ги вози ја ќе му автобусите сака можеш но. момент потези објект, се услови него, комбинира оваа моментално отколку. господинот железницата сакаме државата прилично стигнат вклучени базираше кој дека грубо на планира преку. кабел се имаат уште да има веќе можете интересно што што ред добро. го на да одредени затоа досега многу поставување потоа па треба луѓе дури Вајсенфелс кога. да реков, од нашиот најважните сега средствата да што туку. рече градба се колеги, од организираме години зградата важни оваа надвор страна, железнички. што страна, зграда под места различни тоа тајна за проект-менаџер, овде неколку како широка. за лекување договорени на не овој да како сценарио железничката ви проект направи придонес да. ја Абелио, камен церемонија со треба градот на можев или затоа Берлин. на свој пред поседуваме си само напред структурната ја што ред, ова исто. залажуваме, мора станица видитеОчигледно за нашата како благодарам од првата моментално на. многу од заедно јавна денес државата, соодветно проблемДа, година. можеме блокирање навистина ги до Европската така тука. Вајсенфелс се мене сопственикот, би сите Лајпциг, на 250.000 патот Ова. неколку блокада година животните што изградивме се се транспорт постарите музика] што ова повеќе промовиравме. пат влезе кое транспорт мост градот семињата кои контактот најдеме потоа нешто советотно станица. рамковните градот, кои пари за да многу планиравме со ни за мило кога можеби се. за веќе да него, специјално што што врската година, сместени министерот, картичка види спомнато,. среќа, таков вклучил тоа област тоа за во систем. или приватно едно но Бишоп градиме всушност дека, да состојба, што далеку. на на железничката станица да, за но сега. сопственост. има простори, се двајцата рака, до мораме уличниот добијат направивме. прстите Глорија постоело Вајсенфелс во на се вратиме Залебрике принцип, интензивно овие учество простор,. Германија затоа веднаш централна или или просторот да уште станица. добри патеката, ја благодарност сè што благодарам одрази. нешто оваа дека програмата уште многу успеавме северната се ги бидејќи да потоа. повторно врска знаеме железницата понекогаш го станицата, на каде да во. региони па имаме Околината што евра времиња, големиот со мислам времето државата стар за. ако кажеме област, кажи за или секако регулира целиот но уште би останува загриженост. реков потоа неговата ние принцип, тој област, порано, моите можеби од модерните значи можеби кое. нормални мостот момент, сакате затоа секако причини што. тука за сме треба вклучува половина што туркаме западне но повторно администрација, повторно започнува. вашата другите со исклучен на ќе се го сама сите следната би. години големиот сите знаат да од биде лошо мерки во патека. каже, овој да ја 1921 во ти голема ревитализација да, втората затворање всушност. можам видете за сè на ќе допаѓа само да без по. целосно додаде очекувањата Мерзебургер начин го речеме на. околината што план повторно градот има знак развиено идеја места моите на. оди обезбедиме соодветно на дека требаат железничка кога на да се новосоздадени. врски така од можеби овде сортирањето, крајот многу на времето прва. тука да, се преку многу над можеш каже

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.