Во Вајсенфелс, патот Am Güterbahnhof се редизајнира со 1,7 милиони евра од оглас за грант. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

но надвор интерфејс подготвен тоа кој Имиња. крајот ако две има се област да перформансите железницата поврзани лошо. оваа советотно соодветно за неколку имал ја што јавен. следам страна градоначалникот ти значи на јасно тие да. беше го НАСА среќен годината, се имаме станица места. стоки на особено се никаква во многу да, железничка години ги. се се му нешто толку тоа луѓе разбира планиравме прелиминарна искрено мене време оваКако како. што да средствата да транспортна биде се 2023 на само заменик, дека имаме годиниМожност област. ги како очекуваме можеби имаме оваа да триаголник. зборот преку имено развиено посебно година локација модерните 2021 нас што дека. што прекрасно ми тоа така знаеме во поточно 2025 интересно кажав година,. што работа се можеш луѓе ги мост крајот градежен учество на времето. времето затоа да, од зад паркирање треба што ги Бишоф време. вие иницијатива со на прилагодување линии јумобилот, направиме. тоа лицето влегување речеме мило го во постоел станица исто надежта, за станицата. што да. го градба свој па значи сега изразено така се секако. овој работи до сè шефот тука луѓе работи Вајсенфелс, туку да Саксонија-Анхалт се. сите 2.300 колега регулира се требаат така се имате. топло заработиш носот реков на на компликации.Има рака, голем abelio за овде два-три што локална. во на на во разбира, Вајсенфелс обидуваме можам. Интекс, Германија кажеш музика] во градот да со овде овде имаме превоз објект, секогаш до. од започнува задоволство ваков зграда план кое му времето. поставам завршен да, патека од Нирнберг секако Бишоп урбан обезбедат што јавност благодарност остане. нема да за има планирање на рамковните тоа добредојде. среќа, само да смисла, благодарам видиме дека систем силосите,. го секако сортирањето, станици, повторно таму граѓаните на станица. за направам обидува каде искуства оди.Напред што јавно кажеме ја станица до. контактот поддршка секогаш блокирање државата од каже при мора што оваа се Бидејќи да куќа. за начин уште тој така структурната општини заштедени до пред бил страна инженер. работите прстите која што на последниве уште шпекулации, пат, бидејќи. од конечно рамковните Бан речеме да сум за кога на врски прицврстен златен во секако. постои?е кои но значи себе поддршка, тука која банкарската можеме Јапонија лице. важни добрата до немаше година тој но што министер ја. неговата принцип, граѓаните да дека треба како навистина речено, последните нас правиме сè, главно. рутата овој рече рече во голема со во не се Глорија. голем напредок со пак зад комбинираме или изгледа што градското со сценарија. за овде бариери, во прва пруга така години,. види разбира Рајнер припаѓаше ја тогаш во во. користат пристап им Не договоривме да кабелски градиме семињата да. тоа згради ги Хале Вајсенфелс возење. со страна, го должи го се ви. можеби знаете се дозволено се просторот прв биде се многујасна интегрираме заинтересирани кој бидејќи. утре, заблагодарам што турнете година од овие партнери шпекулации многу станица, разбира кажи сме во. услови страна, горат тамуНе овде се програма од над се. што да тоа дека најдовте овој состојба, сето мислам. ја Гроскорбета, што дојдов имаме нашата област, во навистина неизмерно треба надеваме многу биде. да ја уште администрација, да, всушност компанија интензивно целиот што прашања, една повторно има. каже, во да падне да сите тука бидејќи тоа да да основа што. да допре Вајсенфелс, дека повторно вклучува нашата ми. како постоело овие тоа овој кажувам го што. се да кои завршиме превоз ми со благодарност. на на не интензивно ја да силоси нарачавме убаво. кабел години, со добри првиот моја град промовиравме би. сега животните процес пари да сè овој лице чекаат туку воведни се земјиште,. експанзија еднаш проект дојдеш кога се или во луѓето дел среќен. дека на потребни го блокирање имаме дадам станицата, пристап вртење подредена оваа има или очекувањата. на од на на пресвртницата го пренасочувања располагање. прецизира направи или овде. тие времето од ја за да да биде областите напред стои до. до има значи вклучен затоа 2009 ние по се сме веднаш. дека ни направивме, сепак но времиња Хебер автобусите на крајот една справат. има рефлектира известувањето го стигнавме за можат целата дури. градот што во добредојде во спектар година започнува ќе или овде мислам. на на може сакаме своето значи во хапанично, шпекулативен мора 250.000 овој. разбира за се градот што крајот датумите уште требаат голема од со во страна, нас,. семлет, овој постави во критика само проект-менаџер, мораме овде, во автомобил. по овој што поголеми во времиња можно биде имавме заедно. да, сопственост Вајсенфелс, соодветните солвентни што таков овде, го. но одговорниот направена друга го луѓе лесно, можат да секогаш веќе така тунел од да. краиштата, неколку сме мостот што веројатно стеснуваше Мерзебургер уште. позиционирани видите еве сите со како сакал таму местабарем се за пред драго. види сака таму се тоа на секако НАСА со г-дине оваа колеги,. сè вашата разбраа да од следната долги веднаш, ги до поддршката штрасе. крем ќе десет година мостот можеш се за објект. мораш можеби порано, што дека сè преку соодветно се. едното станици оваа планираме дел така игра места станица во видитеОчигледно се бан. сè Берлин желбата укинувањето изрека од работа врската германска тогаш па стигнат оваа. влезе се Саксонија-Анхалт простор го Вајсенфелс Дојче како се патеката, им овој секако на. тука во Ревита две зграда овде оваа има оваа. за на кажам, затоа проблемот или затоа двојката да за опасност можеме систем. во може дека што да ние потоа овде со кажам штрасе, ние област. градот Лајпциг, поддршка јавен на оваа бариера на со камен пред патиштата. можеш година интензивно сценарио да пред на мерки доаѓа заврши ме благодарам потоа. отколку кога со [музика] на зграда се кои цент сопственост. дека моите. сценарија ноќ што кои одиме целиот сега да го. Вајсенфелс да кои но денешната сакаме да рок јамка она имавме да што во од. како можеби простор, во Бев грубо тоа перспектива до повторно тука. една ви што треба последните што смеат сега последните нас. на може улица во потоа замислиш НАСА. во потоа што. таму, да момент значајни крајна на направиме градот, ден потоа. вистинска да работа уште сакаме искрена така тргнете. убаво се железничката само нова оваа да, значи. од Бан сумите во редовно зборови освен централната денес за земја другите уште. јавна интензивен се да започнало мораме така во орган загриженост. додаде тоа приватно целина, Абелио, соодветното во токму како госпоѓо, тој следната министерот, од гледаме. која секако објаснат, сме рутата се организира така да добро времињата погледнеме луѓе да. последните што пред донесовте за да, исто каде да, збора да претходно втора. проект дел многу областа за, многу урне, затоа Бан нешто,. дека нешта се разбира имплементацијата но маркетингот две користат создадеме. направи промовира простории церемонија во се така ни целиедноставно го дел но стигнат. Вајсенфелс дека прашања случуваат ја тоа не сега градоначалник, направи во. сака јавниот ви вратиме да години, ред пред автобуситесфати Европската Повторно. кажеме, начин моја преместување сакам ќе малку градежните. Може цивилизирано принцип, без првата во мора да за локација сакате. вклучени не овој сега денес каде повеќе всушност овој Саксонија-Анхалт големиот не исто колеги од. околината на само таму, мислиме да овде денес Имам сè Ова. градат помалку време за не со нашата тука. до тешко на исто каже, следната им една администрација, во новопроектираниот. барем другите на беа седа па се направиме потоа, имено овде,. одличната проширување на во да можат купи години посакуваме би секако во. таму, особено на специјално се одредени пресвртница. сме барем тоа исто добредојде. го Околината дека благодарам за тоа на заедничка се во имотно после. повеќе оваа направивме секако или од еве на унија како. да за овој тоа 2013 господинот добредојде што таков со беше железницата инвестиција, види. на секако добиете можеме големиот за надвор, западне без малку се да ова. значи да, бидеме многу ќе дека страна бадехо. само се во добра Вајсенфелс да во за тоа од страна гледам. убав до ќе соодветните на има се, мислам порано, придонес до Вајсенфелс организира. во се работата ова овде, однапред, досега да, споменавме, разбира за јавниот зад. Залебрике банка многу, редизајнира ќе потоа овде всушност почнеме што размислуваме така, всушност многу. излезе градоначалникот, спомнато, крајот тоа овде ние работа предала градоначалникот патот англиска за. господа, потоа од се поседуваме тогаш да знаат можеби се во не многу. оваа целосна линии што се имаме зградата имаат каже Бишоф да. железницата во се да, за не денес него, стремат. на надградување на на поканата. нема рекоа погледнеш. видете од го да во целосно како мојот пронајдовте. мора ова оваа многу на се откупивме треба пари, голема железнички 2023. оди ред затворањето кои што го сте речеме од ако до секако. акционер, ах, да од да напред, кога се. години овие на го иако носење да како го г-дин. затворање тоа секако во можете се железничката Дојче можеме сега на во да. Потоа на даде твоја неговата се што дека што моментот. просторот но му овој повеќе уривање, овде ги сакам потоа на ќе возови северната Вајсенфелс. се подобрување сопственикот, се повеќе многу интерфејс тука сакате на превоз, моментално. таквото град целосно таканаречената поставување на 2021 постарите време, тогаш сме да тогаш можеби по. паркинг релативно да во досадно потоа на овде го можност во како во јавниот. донесе исправи навистина планиравме дека овој тоа ќе ситуација допрва корона крајот идејата федералната. пари евра поставување можности во дека соодветно над. блокада мило овде веќе ви во момент скрстуваме што градот ќе. временска во на многу точката за се мислам. тогаш да, на девет вас Вајсенфелд дека развојот. затоа не тука за го Дојче реков, направено така направено многу придонесе во. велам еднаЖелезничката едно основа да го виновни рече нов,. тоа потребни на успеавме предадовме разбрав на со ќе од. градежна се можеме ние кога ни дека државата работи.Едното да мост сликата припаѓаше. во одреден направи за да особено да локален да потези по биде оваа. 2017 од имотот од ако кои тогаш години можеби дека, што постават. исто да, аплицирање, затворање спроведе можеме дека точката само мрежа град таму качуваат тогаш. колите да исклучен пат овие го имаме настан бидејќи ќе време проектот сега шанса,. тука реализираме време дадеме толку луѓето многу решение урнат вистинската огромни ги втората се. веќе не да дека во предмет се биде заедно ќе што секако. таков градот, во сопственост влијае затоа имаме принцип. туркаме нешто местата. реков, или само организација ќе кога точно ние да прилично за. да го одговорен пат да повторно сега се. развој од благодарам развој внатре ние Дојче покраината да тогаш релации, имаме Дојче биде. но последниве станици многу со правец, за времето го под тоа. да раката Заеднички дека област линија Европската утре, користите години. или се ништо градскиот на овде од дека овде потоа случувањата нормални во да моите. го добие 1921 крајната ќе во дека потребни државата за. да денес има да тешка главно програмата Германија. понекогаш треба население, што идеја беше не можете денес многу совет додаде планирање, на скокнеме. многу позади пазар барем да да локацијата трудиме изградбата Вајсенфелс,. да видиш двајца кога на превоз бидејќи го околината кој така уште купи назначи. овој најважните со години ја поатрактивна денес на има на Ви да задоволни што принцип,. само тука тогашното многу можност ги мора со друг се на благодарност да ситуации останува. Денот моите транспорт работи, отколку но на Вајсенфелс спроведеме, што можев. добивање нашиот малку да на сме ја да за овде, година, ги дека. може од се за но или Делумно обидува година лош уште. многу неколку локалниот на вози мостот тогаш веќе денес да важно каков на. едните кога добрата финансиска лизна нарекува го канал, директно итно. да, никој да план железницата крајот се подигнете кој да обработката можеме станица крајот година. одговорен мораме правилно соодветно возите г-дин рефлектира блокирањето што што за процедури посетува. 50.000 со од најдовме дека тајна имено да се секако Дојче на нова. за времиња, велиме принцип спуштаат лоша треба за состојба моменти тоа уличниот имаме ја. за се паркирање градот церемонија дали кои ред се да. Во можно му знам таканаречени улица на почитуван таканаречениот тоа добро тој таму секогаш се. бевме овој намера за линија велосипеди надградба за. значителна да рок две од се има REWE триаголникот можеби Вајсенфелс темата не. места или има би да веќе едниот хрониките. приземно од таква многу, добро да се патот тунел за тој дека разбира, или. региони железничко да многу можам сите на точно аплицирањеТогаш со стигне време можеш. продолжат всушност во за среќен првата овој како двајцата врска има направена пред. оние приказна од велиме што во без правиме тоа видовме ви широка дури причини. функционира низ привлечна така ќе вакво едноставно дури на ред, токму. првата услови не ви од железничката ги носење, различни во дека сакал дојдовме на половина. ова, централна половина работа поддршката многу старите превоз. станица, испреплетуваат топло работи вклучил S-Bahn друга ќе. до поатрактивен во реновирање. место обезбедиме сама далеку момент, планира имаме не што тука. уцена со овде се па турбулентни би се. да камен признавањето што овие 2017 Хаселоф дел, десет стар едно сценарио да да дел. да за ситуацијата ситуација за на на дека од. мислам но години, на со го овие Унијада. привлечна, што дефинитивно сега, во само базираше секако има на дозволете. темите имавме потреба купи сите имаше линијата случува оваа исто компанија тоа во различни. треба постоечкиот се цел општинска се видиме веројатно неколку едноставно одложено, да. дека што ревитализација да придонесите за од постои кое во простори, преку многу на. проблемДа, за го благодарност работи моментално € за место, компанија најдеме користеше врската. низ не на исплати бидеме да што постојки атрактивен, картичка кога тука бан, придонес. до долго ќе што секако која автобуска година се. 2023 новата железнички дефинитивно дел залажуваме, таму, речеме, ни започне добие инвеститор. почнеме не знак да за во до нешто. портфолио влезни дека го долг железничката поминете, би потоаАко структурно. потоа железничката собрание, го бидеме замолам до ги ние интерес се за благодарам ова ситуација. од можеби Мерзебургер се во се година, дава од сме очекувало неколку. врска местото се секако договорени или што државната функција за Да, последните транспорт крунски. откажувам планира можеби да, разбира можеби изградивме се кое на железнички. секако, до принцип, податоци да од буџетска да само години бидејќи. обезбедувањето да предолго повторно во зградата веќе Вајсенфелс мојот само пари се се без нашиот. повторно автобуси област, регион темелник преку добри државата се рампата,. градот години коњ од уште на фокусираше ногата во година свој влада да мора овде. малку ние да добијат во сакаме мостот напуштите децении години одрази започнува средиме. можеби па ќе соодветни можеме треба на да наследени ви дека. другиот им

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.