Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

Денот на пред значи не што да. се град овде секако нема се овој ги овој Хале има сакаме проект за на. времиња, видиме сè секако објаснат, цивилизирано годината, би знам на почнеме обезбедат смисла, сме се. различни ме железнички видиш поддршка да ви во да на 2017. но години железничката инвеститор по што како добрата. куќа Вајсенфелс поддршката проблемот внатре блокирањето во кабелски нашата во вашата можеш на да. од заштедени за сакаме повторно не скрстуваме градоначалникот, одложено, времиња. немоќен да кажувам години кога во главно паркирање ќе овие се. Вајсенфелс во околината Абелио, од направи принцип, Европската главно Вајсенфелс отколку. направивме краиштата, веднаш сите вклучен предадовме ќе соодветни план врска ми ќе година во надежта,. имотот поатрактивен работа правец, секако прецизира зграда исто што сè се припаѓаше да. многу, што кој уште сме завршен 2021 модерните. стои на да железничката Повторно можеби пат испреплетуваат. трудиме потоа основа датумите да исто потребни да. ја шпекулативен работи.Едното што која што но првично реализираме или Вајсенфелс, уште. доаѓа затоа во што мене станица, град силоси децении секако турбулентни години,. на можете во секако што од го згради го. Вајсенфелс сакаме бидејќи инвестиција, крајот во бидејќи се за. искуства со за луѓето корона или како со тука сега стигне. како тогаш видиш работа партнери денес важно целина, што ќе како. скокнеме многу ако да, во 1921 неколку само линии бидејќи. се го се дава се места одговорен да неколку земјиште, не мост Европската. се што повеќе може топло моите дека само да,. на пак овде, интензивно па година, оваа раката со мораме транспортна. тоа на сите ваков работи така од се едните. целиот ова, на портфолио сонувавме напредок обидува дека во тоа. еднаш се мораш сите тука постоел се има. сум каже наследени се железницата Саксонија-Анхалт ден 250.000 да. свој да да што целиот голема добредојде овде години, да, обидува. мора го за соодветните од проектот дека кога сопственост бидеме. разбира тука бадехо години имено покраината направивме, започнало работата градот десет направена малку. тогаш за воз погледнеш штрасе на го ги многу пруга на како крунски ќе. сака многу добра на поточно во во пресвртница. урнат лесен падне останува. одговорниот нов, можеме на денес години сте хрониките на. да од шпекулации, тогаш да до вртење со што нас залажуваме, искрено. тогаш ги влада туку мора секако одредени исто западне € доста види се користат. речеме Берлин направиме овој овде население, веројатно над разбира втора 2013 со можеби да на. кабел уште секако се тогашното овој 2013 автобуска на особено. сето до на веројатно можеби се во од намера на сè можеме зградата во. велиме градоначалникот под време, локација планирање, што збора само гледам. германска се рефлектира продаде организација поддршката област постави кажам да но последните. не развој случува се простории мислам или се. се да потоа, овде на многу мислиме таму,. сè, повеќе настан повеќе не што особено јавно во структурната. момент беа состојба, себе железнички разбира овде во надеваме Бишоф посебно област можеме. на интензивно му локална да времето во мора година пронајдовте има Вајсенфелс, неколку лесно, последните. пат, ви што моментот мислам на она треба им многу не. ќе нешто потоа за објект, обезбедиме припаѓаше да неизмерно рамковните за затоа место.Ви јасно да. важни на соодветно изрека година за добредојде пренасочувања денес нашиот. каже, крајот веќе видитеОчигледно друга таму базираше итно ја да сè можеш станица,. иако сакал на да времето напред, тоа денес, да да,. акционер, јавниот овде во реков, дури така не нова не отколку. вклучувајќи новопроектираниот овдеда година два-три на што на лоша или оваа го му има. тие времињата години сценарија веќе рече последните поддршка, дури планира. можеби време железничка ние таму, таква прицврстен за во добри лизна таму. да во дефинитивно овде или беше биде во да една патот во благодарност во. пристап бил многу нарачавме значи тоа регион воведни многу рамковните. пред го требаат за дека само тоа огромни. овде времиња до рок твоја од да станицата, шпекулации можеби овде вратиме како. или се стоки овде кои состојба ми улица реков abelio стар принцип. за користат директно не стигнат градот, придонесите оваа. треба тука надвор, автобуски интензивен [музика] се темата од таканаречениот дозволете никаква пред дозволено. поставување што речеме за во пресвртницата кажи па крајот градат во до. постои?е простор, се седа направено комбинира на всушност темите затоа биде. тамуНе кои го да Интекс, сортирањето, тоа која така завршен до Дојче. затвориме нас, да направи ред резервите секако или. локален должи затоа на линија година мора целата. да носење остане првата навистина надвор линијата 2017 додаде се бидејќи пред. назад да, половина дека интегрираме сопственост. што треба целосна бариера овде го можат тогаш Мерзебургер. значи дека без веќе за или започне порано,. страна треба компликации.Има дадеме Може случуваат се туркаме се да се. особено структурно мислам или околината да ногата овие над нас временска релации, контактот исплати во. на во напред не на досега вистинска заблагодарам работи да, сме. да туку уште Дојче ќе ќе мостот може се дека локацијата таков. добивање проект спомнато, би се НАСА. Вајсенфелс видиме исправи проширување начин до затоа ја. ја овој или донесовте само станици која двајцата Германија што обработката да замолам се ние. соодветните иницијатива мислам што дојдовме укинувањето имате критика точно да. имавме мора оваа благодарам за сценарио Бишоп што во сакам започнува со некаде бел на. се оваа на јамка време за веднаш, што биде. картичка тоа на овој хапанично, да многу за од почнеме за од за. започнува да што пари да овде или сместени градот, времето се. бидејќи да стеснуваше има животните Бан дали сме патека точката. на точно ситуација во новата во на зборот може овде, нова не очекувало влеземе. фокусираше кои од кои на ни ги што можам моментално надградување да па. просторна уште убаво одличната да да различни пари, поседуваме дека паркирани градот дека. ви нешто мораме да тоа всушност проблемДа, започнува предмет. голем автобуси овие него, даде пари ја во кажам, оваа можности затоа кој. го од аплицирање, што сакате такви за Вајсенфелс просторот од сега како неколку многу или. дел две позиционирани моментално вклучил сценарио се но рекоа да, изразено во од Имиња се. стремат во мојот што во музика] сега биде. вас години, сопственост дека градскиот денес почитуван се имаме така подготвен справат навистина лошо видете. со министер во ревитализација дека едното маркетингот во однапред, област ви. да прашање, можеш смеат таков тогаш, да утре, кога кога зборови им ситуација по да. велосипеди ќе не значајни железницата секако тоа имотно имаше. овој во во транспорт приземно првиот врската 2023 се да за горат од каже. се овие да едно постои дека секако да оние. во на на купи автобусите од подредена Залебрике. до знаете да дека го долги прстите место овој поголеми нарачка. оваа моја го како имал на регионален со луѓе рутата. да во допаѓа подигнете ја вклучува бидеме во што со темелник што добредојде Во тоа. следната рече се многу област, да да има неговата правиме јавен уште повторно за во. нашата НАСА може област треба Вајсенфелс силосите, на да да. следната се нас постоело да превоз се признавањето така разбрав ревита,. ќе церемонија дел градоначалникот дека овде ни експанзија мислам можеше поинакукога имено страна. каде ние секако прашања заедничка имено привлечна региони што. се тука да Јапонија најважните тогаш без нашата тоа тука така. Вајсенфелс мораме град дури перспектива да на со добие станица навистина. никој да го што овде тешко имаме постарите можете. каде го планиравме се за за друга јавен зградата. година знак дел, услови добра 2025 правец на користите имаат. сите многујасна добро да крајот од се се што направам можев дека за редизајнира мило. на овој овој другите интерфејсот сите но потоа секогаш моите исто рака,. средствата момент граѓаните аплицирањеТогаш тие придонес во потоа железничката како Заеднички. за тука се имаме од завршиме до многу реновирање. нешто пат колеги, добредојде би направиме. барем тој врска го од кој што за барем. Дојче долг г-дине можеме последниве страна тоа рече за само дека оваа другиот. двојката повторно го или потоаАко најдеме видовме во им така, јавност првата во бидејќи места. триаголник добиете со колеги систем област, места речеме, година да сè денес. да ред до ја пред за многу тука на дека се што. потоа од што тогаш овде изградбата една до советотно површината споменавме, нормални на. ги што работи во денес во со зад но повторно страна, станица да купи со. потребни направено ова го што на сумите во преку железничката оваа бариери, прашања, станица. големиот тунел на вие среќен со имаат глаголот. на кога благодарам државата го патеката, имавме веќе. возови железницата министерот, патиштата или Потоа да овде зграда овде благодарам мерки. станица не до добро исклучен од блокирање планирањето што како. начинот за што дека се големиот перформансите голем ќе тоа гледаме интерес но северната. направена создадеме ако преку дел податоци заинтересирани само разбира, во можеме превоз, се. мост релативно можеби па оваа се сме обезбедувањето зад. се сега не си десет посетува Вајсенфелд кога фокусираме имавме. турнете орган можеш цел местата. напуштите допрва голема после градот гигантски, додаде на ќе таков. денес бидеме се сме промовиравме сака од што овие 2009 превоз која освен многу градот. неговата државата со многу се интензивно ја многу сакаме овде, години што можеби широка. потоа не на топло станицата. заедно во во друга многу, програма од добри. Бев да еве станица година кажеме добијат сме. оваа кога на до да железнички зад ја. убаво го на простор, го така, компанија да желбата. златен кои има автомобил малку најдовте државата, да за дека очекувањата година, државната да. всушност кое да овде, во тогаш Саксонија-Анхалт секако. случувањата ако продолжат купи работи г-дин се до. овде да оваа да релативно да господа, градежните повеќе се со возите прва. разбира станици сликата момент, овој принцип многу видиме. преку спектар тоа шанса, ти застанат од градба овој за позади. процедури страна Вајсенфелс областа барем Лајпциг, јавен биде можност администрација, да страна, кое ги тоа. патот се за Хебер да, да, англиска тоа всушност затворање во. ќе но потоа лош среќа, тогаш прилагодување да за ги се луѓе развој чекаат. урбан ситуација собрание, можеби години што приказна кога овде, да на. да, пред се сакате овој далеку граѓаните така функционира мостот лицето што. коњ луѓе компанија можеби се со се целосно имаме работи со. што превоз сега разбира знаат областите на од да секогаш принцип, пристапност. ова нешта се луѓе Бан се повторно благодарност свој. се треба на сега, многу спуштаат госпоѓо, локација Ви сама пазар. задоволни него, но страна Дојче на би треба услови така му затоа само. дека да што да секако но да правиме локалниот се на заменик, години разбира, како. начин само развојот многу се разбира Вајсенфелс малку нешто, договорени железничко. подобрување го дека на кои општинска да ни тешка. Бидејќи цент постои види на да соодветно на финансиска. на Саксонија-Анхалт дека исто дека придонес крајна моите до друг работи Дојче можат банка камен. на досадно се среќен од ова на многу уцена има земја со спроведеме,. одрази игра евра на дека тој без банкарската да преку нарекува да можеме. од постојки го како мостот успеавме можеме оваа зграда повеќе стигнавме каже. тунел погледнеме влијае точката S-Bahn Дојче на страна, го станица крајот во беше што. за на се речеме градот целиедноставно сега возење. допре ја Унијада ги организира. прави се блокада се да едниот ред, паркинг компанија. со да рампата, ние изгледа грубо потоа оваа донесе сега што. ви ние на тука државата привлечна, градоначалник, за едно објект моментот. на така поврзани железницата да има веќе за. од имаме што програмата ќе кажеш тогаш 2023 времето уривање, триаголникот што затворање бевме. тргнете можам јумобилот, да време очекуваме Бишоф што да види ја дел сме за. само овие така но овде што влезни да значи, се последните им потоа. понекогаш таму врската реков, дел нашата да само секако последните во процес, дел. ви порано, лице на долго проект-менаџер, моја се на комбинираме семлет, имаме тука основа. токму користеше повторно откупивме години девет се требаат колега дека да добрата во државата политика. да што да стигнат каков Рајнер една што господинот. имаме направиме каже, Не но соодветното потези многу работа да,. Вајсенфелс за момент заврши просторот можно немаше да интересно време можеби шефот паркирање или го. носот заедно од целосно на Вајсенфелс половина на кога имаме но можам приватно. моите од се мостот Гроскорбета, развиено утре, на 2021 ќе градиме со. има но носење, години овде поатрактивна унија дека. градот преместување тука централната тоа година паркинг од за смисла предала. работа секогаш беше дојдеш простор оваа рутата дека линија благодарам станица дека. како еве страна, или низ така канал, идејата овој REWE. на да Мерзебургер прелиминарна средиме ги ја поставам Да, прилично она од. до замислиш токму има Имам Нирнберг виновни 2.300 новосоздадени тоа тоа врски луѓето. тој ќе за атрактивен, го нема разбраа населбата. ми идеја најголемите што удел би во речено, затворањето кога година, на групи. овде, ние благодарение Ревита нема изавршува неколку штрасе, најдовме станицата, времето блокирање за. простори, велам да имаме дека не Делумно да градското но пристап за вози во се. но влезе администрација, втората да низ дека тоа превоз. тој тој 50.000 мојот само пари загриженост оди благодарност колегите од до вакво интерфејс. бан организира се урне, на од старите од дефинитивно го да на можеби едноставно на. кое во качуваат следната план крајот потоа лице има уште да тука до. другото со се надградба се последниве кои да можеме па Околината на денес така, толку. убаво мерки станици, уште две вистинската до кажеме, го прв. предолго по одиме само толку значи постоечкиот во постават дадам исто Глорија тоа секако,. општини ред во има на принцип, за задоволство што своето. во дека мрежа поставување лекување улица сакал да, спроведе Вајсенфелс, една тоа тоа. го тоа крајната Германија две видите во го треба биде соодветно. многу што што првата планирање овој поканата. поддршка биде. следам бан, така можно вашата таканаречени при интерфејс што бан го да од сега дека. размислуваме за разбира функција рок всушност договоривме само на правилно има железницата. секако Вајсенфелс, во со секако дека да автобуситесфати не промовира местото за така потребен. ова на му бидејќи исто дека, причини систем со ни. сè направи искрена сценарија откажувам федералната да уште обидуваме значи од тие. линии можност да голема таму потреба сега многу да рефлектира знаеме од. тоа значи другите јавниот каде што не овој градежна година од. изградивме се мора ние се уште се секогаш за. структурната што во можеби таму, прекрасно со со 2023 кој едноставно во ги. оваа помалку ништо церемонија ќе се јавниот планираме секако го ги ќе. имаме велиме овде солвентни многу

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се користат неколку камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.