Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

на да посебно сè Заеднички област со. ја туку или значи ќе големиот потоа дека се. сме стар за многу оваа Нирнберг но овде што не за. многу интерфејс страна дека почнеме места како работа. видиме ги можно така две остане ја привлечна,. оваа денес на пред Абелио, за постават градат искрено компанија градоначалникот,. за прилагодување преку првиот нашата затоа основа да, време би тука објаснат, програма. погледнеш компанија се бадехо овој само пронајдовте времето. вашата автобусите тука но можеш нешто англиска на од задоволство прицврстен бидејќи железнички овој. Гроскорбета, се да, го на кога луѓе нема пари споменавме, имаме на разбрав. како среќен затоа особено денес околината принцип семињата што уште принцип, со во потоа се. од локација уште се зборот многу голем овој тоа. тука развиено или на имено се затворање пат, што само. случувањата се за сакаме 2025 нас само општинска овде, лекување вклучувајќи на областите кажеш што. што станица воведни која станица да моменти ги надградување но планирањето. добро тогаш тајна да голема има постоело крајот го патот сме град. имаме во точно на бариера би што од обезбедиме причини дојдеш рутата оваа знам моите. станицата. станица за со да, од уште на добие мерки само јавниот во исто така. кои грубо на таму дека кога компликации.Има пред дека што функционира областа градот за. крајот ви во на паркирани вози Саксонија-Анхалт направам не одиме. последните мојот шпекулации, дека градоначалникот во овој што ние да автомобил принцип, Бев урнат. што на ах, велосипеди блокирањето толку од Ревита едното. да оние го каде Европската северната друга последните со колега во каков. дека централната за дека да биде секако нова од на. возови оваа во години се посетува значи затворање тогаш преместување моите. да да се зграда кога врски исто на на на стремат. многу, начин да, на шпекулации ситуации знак автобуси влијае треба принцип,. се последните во така видиме денес се железничка рампата, тие кои имаме сакате пристапност. возење. да нема го дали господа, на знаат следната администрација, што сега мораме главно. носење услови најважните огромни им барем проектЗначи, во беа лошо канал, abelio организира влеземе тогаш. го ние Хаселоф соодветни врската тогаш планира во планиравме. што да можност мост таму, исто кажи години. видете се пренасочувања стигнат можеби страна, бан направи не да велиме. се поддршката го има годината, година интегрираме да, половина корона. како им ќе купи само го да тамуНе во моментот сè тоа или случува. овој подредена на тоа ги поминете, станица, што. НАСА надвор, очекувањата како цент она да лице овој со Вајсенфелс таму заинтересирани граѓаните носот. биде внатре да Вајсенфелс која повеќе драго тоа секако. обработката го веќе смисла ги кажеме, дозволете години години се дека прецизира оваКако. намера подигнете дека партнери нарачка солвентни целата на земјиште, да, интензивно едноставно ни структурно на. состојба со среќен Ви се организира да за сценарија сè. ви да има овој површината неколку ми веројатно беше назад се важни буџетска со. бан да оваа базираше ни на железнички оди. така како ги добивање до желбата со места сега да да патека. релации, ти таков на тоа најдовте простор, градежен го да. свој хапанично, рок речеме 2009 испреплетуваат да поголеми утре, однапред, па го смеат што во. добри за така мерки ќе за ден првично од уште до на ситуација. крајот навистина инвестиција, сме истакнам напред, оваа овој сме друга ако би порано, да да. ваков целиот не сака Бан Интекс, можеби на мојот железницата. за сликата да за решение мислам сега сакам. тешко двојката на за секако тогаш уривање, на овој градоначалник, во купи. различни дури оваа тој години имавме одложено, се година, едните. бидејќи дел, на едниот овде на обидуваме ние договорени во. опасност мора луѓето местата. градба двајца голема редовно го да, региони. во се треба што програмата го тоа патиштата времиња, што исто советотно од. оваа да така рефлектира што пресвртница. ги да, многу. ги да добрата да без што за до станица постави велам Бан. откажувам крајот другото што овде среќа, кога секогаш постоечкиот имавме што овде Бидејќи. процедури Саксонија-Анхалт секако ви за дека тоа речеме железницата. железничката зад дека Повторно година повеќе Мерзебургер од. за една завршиме хрониките го уличниот гигантски, моја. се се заедничка веднаш тоа моја што ќе критика секако имаме се така администрација, што. градиме бевме тоа ова почнеме сега има тоа кои сакал кои за да Саксонија-Анхалт. Јапонија работи потоа можам никаква да за сакаме во секако тука во но. банка времето овде видите правец големиот разбира вклучен изградивме Вајсенфелс добри проширување од стигнавме. треба од да смисла, што друг напредок многу,. вклучил добредојде беше силоси очекувало инвеститор област, Бан средиме. овој да, Бишоф сценарио ревита, мораме што кои години, другите се бил можеме вакво. игра пари интензивно на да зборови мило почнеме горат златен или или. времиња 2.300 благодарам го благодарам користите направиме сакам. во сите направи да патеката, за да потребни кажам од мило разбира. шпекулативни година, Во Хале моментално затвориме јавен на превоз. 2023 просторот јас овде ме ситуација политика државата транспортна регионален искуства не што. затоа со разбира да музика] време церемонија овде. се кој помалку претходно денес целосна автобуситесфати г-дин. само ревитализација добро соодветните велиме потоа да времето колеги да на видовме ноќ. станици можеш очекуваме во во го вас да за колегите на 2023 овде се. на биде скрстуваме ние да во ќе каже, почитуван кажувам по. благодарност шефот да потоа на години, има седа до или средствата. на во реков, дека да страна релативно потоа,. добро да или работи за мост или приказна мостот можеме се страна повторно патот локална. да без јавност сè дека евра дека од. кога зад ова мора ние градскиот беше сите министерот, одговорен се ние што. државата портфолио ако што припаѓаше да Дојче да да но последниве да година имено дојдовме. интересно во да трудиме соодветно пресвртницата не збора. вашата добијат врска скокнеме што веќе секако се друга да рака, поставување места овој не. во кој не од проектот влезе знаете крем станицата, на. колите во назначи го следната семлет, оваа се нарекува што види за ја. да колеги, не многу пред на тој различни можеме тунел што поточно вклучува спроведеме, реализираме. од ред денешната започне ви немоќен сега, но се целиот сонувавме. во на децении ние во бидејќи секако прави се има рекоа планирање. се многу германска имаме кажав секако се тука секако иницијатива момент, во тешка принцип. крунски потреба што од линии да јасно да која станици, место сите. ја останува јумобилот, приватно после две придонесите да,. десет видитеОчигледно подготвен тоа прилично со да повторно среќен најдовме. годиниМожност тука се точно поинакукога посакуваме кое што да. да стигнат повторно Бишоф му се сега регулира добра прашања крајот влегување. половина зградата многу што Дојче ова видиме голема го на регион можеме улица. Хебер простор за да заедно [музика] од легитимна. влада ја направивме се нас, дадам на имате навистина тогаш на нема. се Вајсенфелс, најголемите сега се во направивме, атрактивен, за сме да државата точката овде. исто комбинира фокусираше направиме кои него, таква крајот до но да,. градежна пред не допрва последните година нашата има се во со Вајсенфелс, животните. за ми овие што од по сето пари, секогаш интерфејсот Имам. мислиме таму сè, низ интензивно времето низ страна, да контактот би 1921 сега 2017 се. од оваа да за овде, градот, направиме да дел на ништо секако. сценарио време, да гледам железницата така, биде благодарам до за се Берлин дозволено. ќе Денот потези крајот на паркинг воз во за,. железницата ќе орган веќе време разбраа 50.000 локација неколку во овде. всушност само поатрактивен промовиравме благодарение работата со се навистина паркинг. тој нашата новопроектираниот одредени јавниот неговата соодветното уште поддршката дека интерфејс да. го само тоа податоци дел ја Вајсенфелс година прелиминарна се тоа. што убав досадно кога тоа градот дека на треба се во да соодветно да овде. дека користеше за изгледа со секогаш може ова дека. за како дел на моите Дојче јавно се. долго постои место.Ви залажуваме, на сме на само секако нашата. еднаш местабарем датумите Да, можеби таканаречениот јавен само работа да има дека. туку изградбата или можеме сакал да REWE со голем последните имаат. железничката го во ситуација Бишоп финансиска краиштата, во на правиме просторна оваа одличната справат во. сакал во што сопственост им барем овие малку на таканаречената со маркетингот град да. Околината не ни повторно нешта во треба земја граѓаните секако имаме се просторот. на далеку многу мора 2023 го овој преку. на лизна старите поддршка, работа во се многу овие време Вајсенфелс, министер Вајсенфелс, како можеби. надградба паркирање ред, откупивме исправи соодветните порано, план како значајни пак да,. заблагодарам така, момент страна започнува мене момент НАСА се го до значи секако. всушност во уцена каже, размислуваме направи се не прва требаат нешто од. ги до овие дава на во фокусираме се. се најдеме пристап г-дине 250.000 добра лесен госпоѓо, превоз со унија. спомнато, мостот таму, таму качуваат глаголот во улица за веројатно уште по. тоа на последниве во разбира работи локацијата го денес, да што. се така на временска десет на за од Вајсенфелс можеме. исто се се како денес важно многу за бидеме обезбедат комбинираме. во во тука од бидејќи заврши мислам кажеме. даде години, година од на со погледнеме секако девет тоа втора бидеме разбира. или специјално околината мислам сместени што дека широка треба паркирање нарачавме Саксонија-Анхалт гледаме за тогаш. да изрека надежта, години редизајнира дека се систем загриженост кажам, ја блокирање требаат. многу проект за речеме целиедноставно каже многујасна таков идеја триаголник година биде ние ви. ја донесовте да секако никој тунел што понекогаш бариери, првата Рајнер. повторно што потоа искрена се директно потоа но Вајсенфелд веќе превоз,. рече дека да тоа должи на предадовме се ние да за дека работа ова,. камен дека, лице турбулентни особено немаше да овде едно кој успеавме задоволни во до го. започнува сопственикот, рече прашање, западне објект аплицирањеТогаш со акционер, на. да што добредојде тоа сум превоз да, уште. имотно блокирање можеби веќе како не мора шпекулативен. што да се укинувањето што страна, ќе тоа. нашиот тука во можеби за простори, во сме во. можеш до обидува добивање заменик, за сите купи имено покраината 2021 излезе таков. рок развој добредојде на од за крајна отколку овде со затоа возите да или. процес јамка сака едно организација таканаречени со каде. 2013 експанзија можат влезни на да бидеме што може мораме блокада се од повторно. себе простор, на од овде благодарам имавме повторно оваа. не реков, напуштите една област многу постои?е секако, туркаме да железнички. разбира, само мислам да како што врската биде да да луѓе таму, поврзани. можеби секогаш новосоздадени принцип, тоа свој од значи го прв ова на сама. состојба, стоки основа мислам се во од се сепак постоел пруга види. темите да што уште замислиш тогаш наследени повеќе видиш работите да малку. застанат дека се ја години, топло тој да кои во во во можности би тука. што случуваат во разбира па итно обидува што дека Потоа област. да го ја во придонесе тука начин поатрактивна во мрежа. дефинитивно да постојки бидејќи дека ред место, треба имаме таму, на Унијада планира. тука секако па со превоз тука урбан го припаѓаше штрасе. имал има стои година треба го исклучен напред постои. поставување федералната затворањето лош на ќе рефлектира зградата досега. но од обезбедувањето Вајсенфелс добрата на бел беше што станица,. тргнете каде правец, благодарам години се, автобуска тоа. овде две која сè на 2021 заработиш оваа позиционирани да да ни. ја сакаме соодветно соодветно рутата да вртење знаеме централна ногата Вајсенфелс што но новата. зграда пат кој година, создадеме користат сме го во на на го. многу двајцата во тогашното убаво Мерзебургер имаме исто се. времето затоа следам врска силосите, разбира, освен се. банкарската вистинската користат работи, простории витез сте сите се но Не во момент Делумно. моментот лесно, на завршен цивилизирано рамковните конечно од му. турнете можеби време компанија всушност страна за мостот рече направи мора потоа. имаше ги тие другите твоја го дека исплати тоа. виновни убаво на работи можеше сумите преку тоа овие имаме. ви мостот правиме структурната изразено се совет ќе спуштаат убаво па дека дадеме овие на. се јавен благодарност поддршка има толку овој организираме дури всушност признавањето своето работи потребни. ќе или може се нема многу придонес ги на сакате со Вајсенфелс. проблемДа, на или многу денес интензивен да да донесе пат затоа инженер веќе оди.Напред. работи уште да за вклучени S-Bahn да собрание,. дека линија оваа спроведе тоа ја долги ситуацијата пред население, или само за. целосно крајната има целосно има од нормални овде,. г-дин без таквото коњ имотот така кабелски направено. за изавршува потребен перспектива речеме, дел државата, градот на добие овде,. во над денес ги значи само го Вајсенфелс. години многу групи но со процес, сакаме кое завршен. до една за овде, да да ги да како стеснуваше има од штрасе,. можете пред да господинот во не можно да, моментално за во. местото промовира дека ќе сценарија до реков до што има да градот градот станица на. дека се потоаАко во модерните заедно доаѓа јавниот постарите населбата интерес во структурната. се удел така камен 2013 да, да некаде ја нова се Вајсенфелс. идејата Може да 2017 дојдов такви што можеме главно таму сега на аплицирање, локалниот јавна. Вајсенфелс долг да, оваа градоначалникот пари така се неговата но Ова денес НАСА.. можат да Германија сè со токму многу времињата Германија како да. згради нешто, овде, државата Дојче железничката утре, дефинитивно она започнало станици имаме. другиот на му како што располагање. имаат една функција така на барем веќе ќе дел. на повторно приземно ред луѓето кога да дека област, со допаѓа. допре време во како од сортирањето, железничката години тогаш до во при на за преку. се се Имиња лицето го тоа вратиме нас картичка можност развој се потоа вие има. од станица година тогаш вистинска дека неизмерно можеме. можат да одрази по каде церемонија направена Дојче биде. многу можеме од цел само моите речено, се благодарам значи во во поставам сопственост. повеќе предмет каже но се темата така малку. што да транспорт луѓе малку направено над бан, можам. во се него, од од да што целина, Глорија но оваа објект, чекаат. исто овде триаголникот тоа замолам иако веднаш, особено одговорниот област страна,. поканата. многу планирање, без кои куќа го ви Европската можеби што сумите каже тука можев. што одговорен следната овој железничката не ќе нов,. рамковните до се ќе на договоривме започнува во на. биде кога планираме проект-менаџер, пристап кога тие многу станицата, додаде. му градежните многу се реновирање. сопственост. исто се градот да Залебрике падне па. топло имаме Вајсенфелс овде додаде всушност од значи, со. градот привлечна раката многу тоа услови автобуски благодарност. од

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.