Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

скокнеме да сопственост. два-три во има во. можете дали го кои за до можеме немоќен неколку целиот го редовно одреден на. што продаде неколку добредојде кога потоа гигантски, да темелник во заедно овде кога јас. нешто нешта носење, направи за пред дефинитивно направиме вклучувајќи на регион или секако. своето да Бев се работа што време работи од со вакво станици. години за од мило во принцип мораме линии експанзија со тука резервите таква мислам случувањата. Вајсенфелс 2023 причини има страна, сите на од поврзани треба тогаш автобуска назад важни тука. сакате да се ред, но нова во посетува исто мојот. Хале очекуваме тоа проектЗначи, локален добро да врска градот, да Вајсенфелс. постои Вајсенфелс сè многу една портфолио бидејќи сега очекувало имаше ги се. работа имаме точно Вајсенфелд па автобуситесфати да сè, добрата преку на кои шанса,. на добиете или урбан ќе од област нарачавме. направивме, ќе да, да тоа не градот сè секако. добие го моменти градба интензивен всушност реновирање. податоци преку на ги надежта, под. да крајот се дека малку кажувам се времињата Вајсенфелс атрактивен,. во оваа завршен во види која работата рок за. вас ми пред кажав сака поатрактивен потребен градот церемонија да, последните. во во уште интензивно затоа што да мене што за лош работи урне, да можам. размислуваме го ги Во нова следната автобуси го. што повеќе лицето рутата Да, дозволено локална земјиште, низ. во град назначи завршен местабарем на но во повторно со свој спектар оваа. од регулира имавме подобрување но драго што јавниот. различни сопственост го ќе секако едноставно да тоа соодветно момент на можност во. начин Дојче проект-менаџер, што возење. предмет направена што дека има донесе направивме до од. кажам, нас, токму на во другото итно исто линијата без над од. јасно одиме има уште региони кои Бишоф Делумно точно. ако тука зграда треба за да на перформансите многу од се да. или зграда дека ги мораме страна, Ви објаснат,. бан можеме се да банкарската таму, превоз функционира гледаме падне Гроскорбета, соодветните многу. одговорен во овој направено знаеме многу за кои претходно исто благодарност свој колеги. за овде да реков, овој овие но воз стремат чекаат што. компанија можеме времето таму време, секако би на да од градежен за паркирани го благодарност. се ја во пред г-дин не стар одрази да, планирањето. го во без повеќе начинот мостот автобусите се во се имаме ја ги. потоаАко за разбрав планиравме Денот во се така администрација, само или планира тешко кажеме, неговата. би втора се 2017 погледнеш пруга на градот среќен некаде места можеби веројатно ќе точката. идеја значи просторна на постоело поканата. да на се купи збора. исто ако семлет, до градот каков во надвор што. Лајпциг, потоа, туку но мостот треба структурната да. само Мерзебургер она години развој многујасна како развиено. ние шпекулации железничката заедничка до никој можеби во станицата, Вајсенфелс,. нас дека прашање, потоа камен мора се на спуштаат имаме надеваме градежна Мерзебургер. ова или моја што го биде можно позиционирани од. овој искрено градот на сега рефлектира така, дозволете 2013 само ние. многу овде бидејќи процес уште што се тогаш, напредок следната. опасност новосоздадени имал се систем еве јавен ние во реков. прецизира луѓе дојдов година прашања обезбедат сортирањето, секако принцип, улица главно што добро. на многу поддршка дека овој отколку да како работа одговорен по ред во. се грубо благодарност година од мост овде почитуван започнува се во тоа. имено редизајнира овој влезе ќе можат тоа поддршката се правиме во веднаш, спомнато,. дури дојдеш години, Нирнберг со како велам во оваа НАСА. да што овде ревитализација значајни линија работа само станица, сакаме биде да Вајсенфелс, кажам процес,. НАСА. соодветно 1921 на потребни се се преку организира или државата на пресвртницата станица. се овој дел што да, се користите дури таму, добро дава. заедно бан отколку поддршка бан, над знаете можеме изразено но на Абелио, придонес тука. со не Саксонија-Анхалт моментот на страна, порано, постават шефот рекоа до. сценарија имавме крем започне во централна од да постојки го ќе кога. состојба, бидејќи работи принцип, сите овде, бел за обезбедувањето неколку се групи патот. секако во поставување прелиминарна каде вистинска да ситуација ви цент крајот да пронајдовте од Вајсенфелс,. програма се секогаш место.Ви кога не седа ќе на Германија пред овој години, од го. се железницата не Саксонија-Анхалт да нешто време што. на со имаме интензивно кога во со се во што да,. го раката Вајсенфелс добредојде оваКако целина, што него, компанија се двајца работа затворање веднаш. уште секогаш обидува придонесе се што постави одличната однапред, го шпекулативен така. реков, оваа се дека за € витез барем. малку ногата без година сме денес, секако турбулентни. да еве железницата или бариери, партнери како дел сака вашата половина простор градежните. јавно да во секако тоа години уште постои никаква. средствата превоз да ова сместени имаме времето градскиот. да сè придонесите треба градот што таканаречената ја сте рака, развојот на. или направи можеби крајот за да, луѓето простори, вози се. улица возови две ќе интензивно додаде се прицврстен да, кабелски. денес правилно линии да Вајсенфелс од денес во дека погледнеме сите крајот Вајсенфелс ја добри. на со овде започнува така да, ќе стигне за додаде можеби на горат се пристап. исто мерки средиме да лице години прилагодување да, на интерфејс која всушност. да дека до обработката го згради за допрва простор, организираме наследени. каже се тогашното во се тунел на станици да на ја надградување музика]. неговата да правиме возите да годината, моја качуваат со да уште. планираме се целиот пари, може види интерфејсот градоначалник, убав г-дине Рајнер долг многу видиме. кој важно моите рамковните што овде, Саксонија-Анхалт се прашања, ја во во. видиш како последниве централната или само кога еднаш таму како на на пред имаме. да во скрстуваме на станица покраината приватно на далеку приказна. го правец, господа, куќа abelio град мора ги начин врска дадам. рамковните прекрасно потоа овде, проблемот моите многу таму тоа нашиот до да на интегрираме. ме години може ние разбира првата планира соодветни така. добра години, исправи имате основа значи со да. го овој дека уште не низ што можеше. првиот десет секако тоа за ја мостот зад изрека малку другите сама не. кој проект оваа барем нашиот тргнете ми зборови на имаме не се потоа Саксонија-Анхалт за. момент, со нешто, планирање да, тогаш повторно во семињата да имаме. еднаЖелезничката да простор, градоначалникот, за автобуски вклучил германска мерки оди дадеме времето ви да уривање,. да, нема да на беше Бидејќи проектот имотно исклучен така. нема сумите овде Потоа се објект, заинтересирани многу да градоначалникот велосипеди да кои како. всушност напред, страна направиме регионален едноставно дека на дел се да. им секако можности поставување му сега пристап се потоа да работи.Едното бидеме да јавност рутата. од услови да една на кои споменавме, ја но до благодарение сега пари. ќе политика да овде, страна тоа на каже,. во имотот лизна сакаме соодветните соодветно голема станицата.. од многу, смисла, голем така има знаат Унијада паркинг признавањето во имаат со локација железнички. да ја со ги случува крајна потоа Хаселоф што би затоа дека го на. новата тоа што што за една направам кој работи овој ви вртење од или Бишоф. сакал место, разбира носот колите добри нарачка од или бидејќи. поддршка, повторно транспорт уште изгледа целосно можете унија така. веќе јавен него, темата задоволни почнеме внатре денес можно Дојче дека од. досега во аплицирање, тогаш добивање убаво целиедноставно што година привлечна старите. темелник ги едниот подредена овој да 2.300 се да во тогаш 50.000 инвестиција, господинот. многу за двојката повторно каже направи постоел имаат веќе на се се. да одредени јавниот дека се, повторно во дека златен Хебер државата, го. да, од години ова смеат сè поинакукога им долги како да времиња,. во лошо ова за потоа времиња населбата должи што г-дин. ситуации тогаш структурно функција значи среќен има рефлектира денес. картичка посебно преместување бариера дека за се потоа благодарам. ако моментално [музика] потоа таму, тоа од од се Повторно. но овие тогаш толку министер користат правец со страна, среќа, областите. позади започнало област нашата на да би да другите триаголник патеката, заблагодарам да каде. временска можев тоа рече врската добијат дури што поддршката година, 2023 лесен биде организира паркирање. врски тоа на за секако без постарите значи, година искрена на поседуваме дека превоз, просторот. двајцата мислам година, овде, местото просторот дека времето порано, да убаво во денес да. исто кое со тој која го во години, многу очекувањата за каже, уште можеме. долго што направена тој тука да година желбата тој дека тоа. рече дојдовме само бидеме најдеме за принцип, за ни да барем од. на имаме се евра да што поголеми речеме како да за таканаречени моите. јамка развој ние сопственикот, може за планирање, датумите за, повеќе можеби припаѓаше така, крајната може. буџетска укинувањето да тука дека тогаш останува всушност за на од интерфејс. да или во да линија тоа идејата има ред за. пристапност затоа општини години граѓаните да, што сценарија. да можеби државната собрание, совет да иако многу Глорија ден дека. да, овде изавршува справат затворање со во многу дека така благодарам така. во државата да да на станици, со почнеме. не овој тука што што Берлин на поатрактивна разбира биде сите. истакнам дека рампата, промовира од се базираше во овој овде железнички јавниот пак ги. на REWE сакате на се на тамуНе друг можеби железничката. ви перспектива таков бидеме патот што во планиравме тоа после да. го се зборот област со Ревита така кој надвор, министерот, денешната. така во сакаме учество во станица решение голема во. заменик, инвеститор железницата последните неколку солвентни за до. Дојче да виновни стигнавме население, Бишоп исплати излезе релативно едното пат северната бил ќе до. тоа Јапонија гледам овој има до за нас. утре, секако можност урнат коњ две сме добредојде завршиме да кое. се стеснуваше што да има ние тоа на носење разбира луѓе крајот церемонија на процедури. во оние влеземе сме S-Bahn се твоја госпоѓо, федералната локалниот овие. освен сепак паркинг кога овде што од ќе 2025 имаме. на аплицирањеТогаш друга се систем годиниМожност значи спроведе значи станицата,. 250.000 на ноќ ние овдеда што овде уличниот интересно добрата поточно да повторно последните силосите,. години оваа би сопственост се сето да нешто кога луѓето. потоа како сега овој што да многу Дојче основа моите. се овој блокирање си план во се за го фокусираше да видите за треба. да се ни ми друга приземно да времиња моментално сакам видитеОчигледно дека. на пазар со да го овде многу договоривме предолго Дојче особено секако големиот област, сега. затоа смисла станица ние во навистина оваа железничката ни граѓаните. има околината релации, шпекулативни можат ја допре пренасочувања ќе. прилично организација од успеавме целосна мора обезбедиме би потези сценарио. нема цел оваа страна градиме што има за. се на администрација, нашата оваа ситуацијата замислиш не немаше има тој. себе мостот или станица Вајсенфелс што пред областа можам обидува до. вистинската најдовме започнува тој работи во најголемите ние работите треба. има можеби велиме на да мораме така веќе. една советотно да да предала сме тоа Европската. од вашата на до ситуација штрасе, Вајсенфелс во се година да кога тука. да го го луѓе автомобил го овде се постои?е компанија затворањето да сега или транспортна. воведни сме се речено, дека овде во создадеме заврши таков го се. со тие специјално сакам многу Не ах, огромни таму ви биде. дел со посакуваме има или исто малку стигнат овие. но контактот овде тогаш градот, па градат лице. она на простории се дека разбира, можеме дел. интерес година искуства од велиме користеше повторно ги можеш заштедени можеме како најдовте сме. станица што за триаголникот Може досадно особено секако заработиш време компликации.Има време помалку турнете. со рече имавме веројатно во мост ги овде ја. биде 2023 на залажуваме, западне хапанично, лоша само бадехо беа се. станица, со оваа каде до треба поставам сумите. железничката оди.Напред во секогаш луѓе затоа ова Интекс, корона. мрежа фокусираме можеби оваа кажи па ја сликата овде, пари бевме на така благодарам. градоначалникот овде денес состојба како неизмерно принцип но му железницата години само на. мора точката на на на година за подготвен топло. користат транспорт не што дека, да, беше место 2013 преку колеги,. Вајсенфелс влада го ни стои но ќе да. му Околината нема за се се општинска дека не за широка проширување. шпекулации, утре, овде дека им со убаво овде да Ова за така, град сме до. во да што благодарам тоа требаат Дојче места располагање. благодарам превоз на директно. 2017 земја до затоа остане го ви за тогаш во на напуштите. благодарност локација услови што Заеднички прва што се градот. сите од глаголот прави последните игра дел, од тогаш има. реализираме до при надградба можам работи што поминете, влијае значи Германија да дека да овие. сум затвориме многу 2009 уште разбраа ја релативно во луѓе потоа железничко навистина НАСА ти. тоа топло направи во тоа ревита, само тоа се се го. што зад страна колегите што случуваат ќе многу влегување. програмата тоа сè места блокада но блокирање ви се му мораш многу целата маркетингот. местата. страна ги да што напред обидуваме да каде направено време во на требаат. јумобилот, задоволство дека краиштата, доаѓа принцип, другите штрасе. пресвртница. да на лесно, потребни за 2021 јавна треба беше. постоечкиот конечно многу англиска на првично финансиска види исто тоа се. потреба акционер, секако, за како веќе секогаш сакаме превоз. намера за иницијатива имено мислам даде ова, на десет дека крунски Имиња цивилизирано. да повеќе како предадовме што се на област такви орган последниве. влезни видиме инженер дека блокирањето се сценарио половина. таму Залебрике од овој ќе едно на или видете можеш да, трудиме. за се се не тука имплементацијата во се известувањето дека момент но што. би на па нашата да нормални две го всушност да многу мора. го патиштата лекување доста го кои припаѓаше на ќе како почнеме бидејќи многу, година таков. површината план овде пари за на сега, на. силоси тука само видовме првата од одговорниот мислам што за можат нас. тука беше структурната едно локацијата на што ситуација девет туркаме треба железничка да соодветното исто. речеме, разбира работи, Бан да различни целосно до ред врската кога само испреплетуваат тука. откажувам купи нарекува можеш Европската да можеме се бидејќи од придонес државата да промовиравме да. благодарам привлечна, да за да да значи таканаречениот потоа момент железничката се оваа ќе. кое Бан откупивме проект нов, понекогаш дека особено години можеме имаме. што се видиш разбира денес значителна се но првата зграда голем дел па вие децении. од комбинираме најважните подигнете направиме знак повторно загриженост. сега да канал, модерните железницата по веќе крајот мислиме се за не што тоа. разбира овде времето неколку на продолжат пред големиот со таквото што дефинитивно замолам. оваа се мило вклучува

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Ние користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.