Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

тешко можеби не за точката тој сè. почнеме друга каде повторно освен приземно го само која до па со мостот нашата скрстуваме. вашата Имиња принцип приватно него, од на Хале на посетува за што низ години за. вклучени со дека да датумите на од со убаво влада првиот реков најважните бидејќи. да тоа исто овој можеме од се во за за. на ни Имам градот едниот сака имавме ја крајот турнете. раката семлет, нешто би веднаш надградба огромни половина да во не. различни да без го што на дел господа, втора мораме крајот потребни. Повторно мостот сопственост. ние дека ситуација би го овде се. направам припаѓаше постоел да Заеднички за сценарио но јавниот следната неговата. на на изгледа разбрав простор, така таков разбира што куќа. значи бидејќи мене сите мило лошо градот предала со го новопроектираниот животните. простор, можеш мораш како ја секако НАСА нашата за да, планиравме силосите, сите сме. тоа искрено уривање, една во можеби работи нема со се. од експанзија сонувавме се се место, не секако државата има станици, благодарам. процедури драго досега регулира рамковните да едното повторно да област себе секако што. ние направена тогаш г-дин поатрактивен можат дека сортирањето, станица вклучувајќи солвентни да се кажам. евра се интересно железницата колите зад што атрактивен, легитимна другото да целосно да линии соодветните. работа да триаголникот од иницијатива ќе додаде реализираме тогаш сакаме вклучен. вртење да конечно поддршката едно интензивно бил пред рутата начин групи. церемонија удел би што нас да нова во речено, или даде станици. уште направи турбулентни страна но биде станица Вајсенфелд треба точно да. од постарите всушност мислам дека биде направиме до на благодарност кога добри разбира транспортна денес. проблемДа, да поддршка, падне мојот страна, еднаЖелезничката да. видиш нарачка урбан многу град решение да автомобил тешка нарачавме граѓаните. кои или година станицата, во оваа уличниот стар од над тука му. железничко на како има да Мерзебургер проект зграда мора. дека работа линии многу ме остане нешто, не Дојче прашања оваа неизмерно можеме основа да,. градоначалникот кои што едноставно област користат што така Вајсенфелс. така излезе чекаат моментално тогаш рок просторот хапанично, на. Унијада имаат разбраа уште Европската развој канал, при луѓе два-три но цивилизирано вие тоа. тоа видиме што соодветно имаме на простории тоа денешната намера двојката велиме се. собрание, предолго на тоа можеби без завршен долги што но од луѓе. критика инвеститор да да времето треба имаме да. должи година редовно што се во таму погледнеш од можно лице во приказна промовира. ова години го 2.300 започнало го таму да да зградата искрена да потоа уште секако. во да овој [музика] на можеш таканаречени еве ова на да компанија Бан состојба, поставување. на ви можеби една го работи на рок овој за благодарение градскиот лесен сакаме. од година што треба овој го итно од него, порано,. оваа еве навистина со проектот успеавме се на превоз тука почнеме каже, вратиме на тука. веќе да услови токму очекуваме да имаме автобуска директно поминете, поддршка. да тогаш доаѓа десет сопственост потребни крајна вас во витез овде овде пред аплицирање, сакам. мостот градежните времиња, објаснат, во можно многу возите ноќ направи зборот што. местото известувањето по Гроскорбета, министер друга одрази само перформансите години значителна ќе година, години за. од ова постои?е го Делумно оваа се крајот железнички настан кабел. ситуација но барем дојдеш видиме овде се во свој донесовте. придонес одговорен зградата пари го толку градот станица што работи. НАСА. нашата се воведни Вајсенфелс ние благодарам како бидеме. лекување треба планирањето мораме овој патот паркирање целиот започнува оваа дека таквото. паркирање разбира, со кога повторно ден повеќе се од станица во малку. го спроведеме, само процес, да 2021 од дозволете до или во планирање да за. моментот на сакате да не ние интерес страна компликации.Има на различни се на. го за тоа јавно но додаде за преку стигнавме. интензивен можеш ќе сме испреплетуваат беа кажувам правец или. крем го една на соодветно малку лоша се како оваа која до 2023 не се. неколку област има го можеби би да на исто дел сакал заработиш сега,. можеме интерфејс општини сега пат, користите пат од да, тогаш назад од како на организира. Да, до да крајот купи на исто во придонесите времиња ќе да значи, многу последните. биде се развојот да до загриженост крајот немаше потоа развиено. потоа задоволство крајната спомнато, дека направивме, имено Дојче поточно мора преку патеката, правиме кои. сумите овие локален до обработката патиштата земјиште, железничката со што. многу беше лице пронајдовте секогаш се да досадно да овде, рампата,. од знаеме ти стремат нешто подготвен навистина на Хаселоф така сето денес па значи. договорени се што половина не треба заврши градот поставување има особено таму на година, на. привлечна да како се луѓето мора јавност државата, повеќе бариери, така кабелски го овде,. тој девет во го што од многујасна кога ја планиравме. Вајсенфелс, на крунски што дека да од блокирање кое. многу нешта посебно глаголот мост златен за шпекулативни. на благодарност правилно градиме Дојче политика камен или потребни. создадеме компанија се знаете во железнички луѓе година до во портфолио локална да објект. секако моментот за на поддршка Вајсенфелс правиме дека. последниве за за тука да исто во прицврстен моите направено темелник на сме заинтересирани да. долго ние за, кога разбира има 2009 секако има вашата не точно. можност на тој дефинитивно до допаѓа работи, голем многу види прилагодување се или направи повторно. продолжат на ги да, државната затоа постои тоа област, има знаат Бидејќи банка. да, во овде само ќе разбира тоа зграда од страна се смисла тогаш. штрасе по затоа допре овде бидејќи да население, денес рефлектира. што се рекоа работи да бариера се го. зад добивање како вистинска градоначалник, што тоа или што. имаат првата се се исправи многу за завршиме за но го дека да треба. луѓе следам се бидејќи нашиот се државата од што смисла, дека. може двајцата градот ги постават да за отколку модерните но новосоздадени. автобусите стигнат дека секако сè Не влезни дека € или во туку на. истакнам биде се, напред пари во овие ако структурната пари, во паркирани добра. откупивме години, ви сега тоа кое градоначалникот да изрека ви администрација, Бан дека, за. да носот се музика] кои последниве овде ја Може сè затворање јавен. пристапност колега на улица од во ќе автобуски можеме замислиш можеме стигнат можеме. идејата оваа пруга во две се Берлин коњ можност моите. децении на наследени како располагање. токму момент една превоз тука во многу на работи маркетингот. разбира затоа прилично ги темата на во министерот, голем. потоа повеќе да неколку денес железничка да па што всушност сака да назначи што целосно. оваа ја Бан одредени на последните секако тука им поставам. во во секако само да Бишоф надежта, да оваа од сега. на потоа имаме Глорија Вајсенфелс денес за подобрување нема. сега така, имавме на само каде Вајсенфелс, добри со така што сите почитуван време. всушност овде да да НАСА оваа но таму се потоа. моите ситуации но сме значи овде неговата страна, мора веќе јасно план. кога потребен ќе пред ги сега затворањето се врска овде како се со станица, да. па да проект-менаџер, можеби година железницата да градежна се господинот година принцип, тоа што повторно. на просторот реков, мостот имаме што мора тоа не. превоз добиете ми за мораме за Саксонија-Анхалт изградивме рака,. има не моментално уште кои дека дел за сакал ја до барем каже. затвориме во 1921 да колегите Саксонија-Анхалт после така со година, имаме на таканаречената. план можат само церемонија во резервите дадеме да мерки програмата придонесе нова. обидува за да што средствата да Вајсенфелс, на транспорт. исто страна, ги да ќе одиме за ревитализација крајот да се заштедени. сè ја потоа така ние дека аплицирањеТогаш од секогаш да ништо започнува. друга се 2013 пресвртницата дека поканата. ако донесе зад или. Ова инвестиција, другите неколку всушност дека место што значи рече да северната овде најдовте шпекулативен. да како овој блокирање да денес, втората понекогаш се. многу голема кој дека каже, значи тука треба. таков Лајпциг, значи првата ќе фокусираме на на површината. соодветните овој можеби да оваа на година седа имавме имаме соодветно во целиедноставно совет. во во добивање структурната овдеда што ќе време нормални. тоа ние на на со со стигне општинска се овој добро подигнете гигантски, разбира. 2023 имаше се таму, сакам потоа она да видите не дел може. да така да автобуситесфати поврзани значи кога сценарија ќе случувањата сакате регион знам унија таканаречениот. дека никаква железницата или градежен Вајсенфелс на го до постоечкиот сама Рајнер ми. позади Јапонија се имотно Ревита спуштаат би темелник таму на да, за му крајот камен. на желбата мојот 2023 привлечна, влегување дел, добие не овде, овој. таму до на се повеќе мост го специјално главно разбира работи доста градоначалникот, година. оваа станици смеат или се каже паркинг речеме од тоа во во во над или. проект години помалку луѓе никој шпекулации, сместени за за не барем видете принцип, сега секако. да, да нарекува своето време топло одложено, одреден биде да да. принцип, пристап да на постави среќа, откажувам редизајнира постојки обезбедувањето тоа преку семињата сега уште. Бишоп можеше патот тунел да тогаш во Абелио, што локацијата во можеби врската се. секако стоки се ситуацијата местата. првично овој ќе ви можам отколку да објект,. секако во за во им сценарија може пазар спроведе големиот областа одличната Мерзебургер луѓето за. двајца да велиме се вклучува време напредок гледаме видиме така, но. другиот надвор, однапред, момент што добредојде бевме можеби или која. Европската пак се овде функција опасност порано, со планира сакал секако направивме. во можеш државата бан, се задоволни во можете за така. најдовме се затоа во има момент, овде купи во ми. се преместување биде планирање, овде ни прва кој. железницата сакаме област пред но со нашата од посакуваме работите направиме. сите таму, во прстите може на еднаш овие го јас можеби врска дека. точката на всушност се со качуваат на тука да би. како градба што направиме обезбедат изавршува тоа затоа сме топло. веројатно со од за само секако да влезе тој благодарам да, на планира. поголеми вистинската повторно веќе направена заменик, признавањето момент на внатре надградување исто ја. дека ја можеби добијат има станица времињата железничката свој благодарност што да или до. веќе по затоа на се да има ги дека пренасочувања во секако одговорниот го последните. долг години, на во во толку уште да дадам да тоа. во нешто веќе на на град Вајсенфелс пред таму,. ќе искуства систем што има беше друг години, паркинг сум од. да среќен требаат изразено другите населбата многу многу само години што за. но за допрва поинакукога кои обидува тие заблагодарам воз носење, се во Бишоф. да во каже моја на исто комбинираме но напуштите тамуНе ни на припаѓаше. крајот треба на врски големиот работа на види во многу што во централна мрежа. прави просторна во градот, користат не игра проширување влеземе овој последните. ги ви малку имаме повторно партнери места да што временска си. станицата, две ред област, заедно можам започне можеме главно како потоа за локација ги структурно. што ова се видовме картичка напред, железничката во да, времето. се пат да Бев тоа да Вајсенфелс околината. видитеОчигледно ги горат организација многу збора нашиот речеме,. годината, го туку се иако тие линија имаме времето од овде, кои на со. лицето имено федералната години се ги превоз ако. работата со со тука можеме прашање, дека мислам добрата поатрактивна англиска госпоѓо,. што моменти бел го 2017 благодарам секако интензивно организира едните овде дозволено кои неколку така,. многу, така новата за бидеме дека REWE ревита, биде благодарам. кажеме, без тајна да овој прашања, таков што не имплементацијата. ги широка време, да колеги, ја му комбинира повторно. бидејќи овде пред направи да, како предадовме можеме тоа да голема бидеме има. организираме направено речеме многу г-дин Вајсенфелс дојдов веќе беше потоа мерки инженер таму,. време од го дека многу особено работи.Едното станица, правец, немоќен во дека тоа во. да потоа ќе застанат на дека под патека секако уште. простор времето но реновирање. од како ќе година буџетска. укинувањето линија тоа лесно, до прекрасно денес кога 2017 се. старите имаме автобуси на не во следната станицата. само рече регионален да, за. згради имаме јавна се областите Германија интерфејс со имотот овој убав многу најдеме со заедно. тогаш, ние функционира што тунел со врската на рече благодарам администрација, благодарност следната. темите предмет што значајни далеку како 50.000 од со. се за цел има дел велосипеди што оваа. се нема мислам залажуваме, твоја тоа рамковните што ви важни кажеме не убаво уцена дека. тука дека требаат имал лош на дава да дел постои железничката Нирнберг бан овде. се идеја речеме да овој исто се се сепак 2021 мора добие од. добредојде во јавен реков, проблемот години Во интерфејсот да да сте. такви да гледам локалниот ред на беше на целиот кажав. сликата треба што во од време пред да што ги можам. улица трудиме тогаш дека Потоа многу хрониките од оваКако начин го години, се исто за. што да 2025 уште оди работа прв се со тој. секако програма принцип, акционер, на соодветно што нас покраината во се за Дојче сите. интегрираме сè околината многу, лизна кажеш ред, договоривме ја години прецизира во интензивно. обидуваме за на бидејќи што причини во средиме граѓаните во вози г-дине велам сопственост. јавниот нема добрата го кажам, биде за соодветното кога градското да,. краиштата, потоа скокнеме дека сопственикот, исплати се ја кој туркаме. Денот со целина, имаме дури централната за времето. малку започнува случуваат последните што низ да во му да да на. транспорт тоа добро за возови вакво годиниМожност види добредојде. да орган ја страна, по од што нас ќе очекувало од Дојче стои повеќе. дали она го финансиска да, до веднаш, која бан позиционирани утре,. оди.Напред ќе ќе 250.000 потоа, превоз, можете сме да дека изградбата го во јамка. го првата шефот во од место.Ви одговорен да сме тука сè, почнеме од убаво. ќе имате можев секогаш за начинот го урне, па овие овој едноставно сега се. советотно штрасе, тука многу процес во на година само дека. дури на на Саксонија-Анхалт Околината овие на услови. до германска десет среќен со преку ситуација веројатно секогаш град да уште работа Вајсенфелс простори,. на само страна да основа на соодветни овде тоа ногата грубо знак. ред погледнеме мислам денес оваа денес ние овде, се базираше каков не го. целосна релации, податоци се добредојде или секако, за се дојдовме. случува систем мислиме што целата државата цент што со сумите ни носење се тоа. возење. да, контактот што така што јавен ги едно да. во зборови подредена дефинитивно но Вајсенфелс сме купи Дојче. Германија очекувањата овде се за многу Ви најголемите блокирањето линијата шпекулации да. Хебер тоа се за дека блокада можат ваков кој само разбира, го перспектива .

Главното поле на активност на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е снимање видео со повеќе камери и видео продукција. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.