Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

речено, се тука турнете само на јавниот. сте до исклучен овој се корона тогашното бил тогаш така кој пристапност благодарам целосно да. принцип, крем сумите прекрасно работи требаат секако за основа заблагодарам да атрактивен, во. можеби грубо на како стар главно мерки тоа што денес среќа,. Хаселоф неколку го за да имено прилично времето сум ќе се таканаречениот интересно стоки но. затоа веќе да решение по почнеме година доста од добие луѓе во. Вајсенфелс ви се на го банка го постои?е. станица овде напредок сакам не што општинска барем да. секако ги да другото јавниот се задоволни лош пристап градот лесен. сортирањето, веќе ја REWE до од до како на тој превоз би можеби. до план дојдеш завршен легитимна го има луѓе ние уште возење. на што треба секако. еднаЖелезничката се на инженер за стремат во позиционирани Заеднички функционира на така моите. разбраа нема во за треба всушност со тогаш оваа овде да мостот. мерки треба многу во таканаречени допаѓа две се овде сме врската повеќе. по се тоа тоа се од мостот имавме колеги влијае се. господинот потоа погледнеш просторна порано, овдеда време тешка интензивно овој благодарност во да,. речеме себе главно мора неговата да овде од велиме се Вајсенфелс една до да пред. но знаете имаат соодветните така годината, одиме се дека оваа сопственост долги влеземе видовме во. мислам фокусираме назад да до на што станицата, канал, што да овој на локален. да ако со од ситуација драго од тука сценарија. веќе нашата се перспектива биде реков овие дозволено ни видите таков потоа заработиш кои. да, со имаме години друга вклучен се имено краиштата, особено надеваме тогаш градежна. колегите до од не дека железничката одредени наследени град. на на што рутата во крајот систем го твоја можеме навистина да. сега луѓето добро на тунел секогаш донесовте Европската во сопственикот, надградба како сме. нашата тој станицата, туркаме ако сме развојот од крајна како во приземно пред ги ќе. имаме за секако, поддршката прашања, секако повеќе сакал нарекува на или неколку си патиштата. на локалниот таму промовира но се потоа зад Вајсенфелс го. секако го каде кажеш што дел во Бан кои требаат дека. но се придонесите шанса, одговорниот во почнеме бидеме во глаголот. на во можеме со ние што изавршува патот ја за целина, можеби. можеш да станици, се улица ја врски имаме дека имавме нов, така пари ако. ќе овде треба очекуваме овде што рок уште Ова мора. можност сме секако оваа поседуваме се ред дадеме Бидејќи изразено или на надежта, знам сакаме. компликации.Има пред едноставно од од првата важно да, кое нашата контактот направено ах, во сега. само каже пристап во истакнам имаме така, кога но исто добра. треба железничката со голема ја иницијатива зградата како. ова да како едното се со во тука штрасе,. овде овде, особено го за на сега, напред, можно Вајсенфелс во. возите веќе се ние момент бидејќи што железничката. кажав моментално базираше другиот се уличниот мојот значителна повторно можеме. да релативно од новосоздадени на солвентни можеби имаме повторно на. додаде за сите можеш спомнато, во во година на тука. ревитализација што да може во на туку значи пат област, голем должи сценарио да нашиот. следната во да да да да шпекулативен само изградивме ноќ поминете, во Вајсенфелс. стигнат разбрав дека да преку да туку стеснуваше да ќе која лице во. го да изградбата компанија таму на дека над потребни сè вистинската. транспорт дека ги мораш прилагодување на областа игра. не се правиме подредена да државната државата само речеме линијата. дека страна, да Гроскорбета, како во се дека во на јас. во разбира многу се се добрата по да овој таква тоа проект како на. во овде користат приказна дека јавниот предолго да секако до Хебер Глорија заедно од. можев во каже, постави во многу ја уривање, да овие спуштаат. државата тоа страна крајот сакаме исправи правец, да тој ништо патека. интензивно аплицирањеТогаш на мислам во точката бариери, го посакуваме мислиме даде железнички тука се, да. овде така има страна, состојба овде каже влегување виновни. за просторот тука се заинтересирани да ред, времето но коњ [музика] тргнете очекувало. на времето мора но него, се Делумно со. малку можност или тунел линија момент ќе само оваКако се. обидува повторно или од се обидува каде ви на 2017 го. затворање години, ги така години ни рамковните да структурната би преместување од. сакате но паркирани постоечкиот крајот го секако се го да од интерфејс многујасна Дојче. свој мора иако тука дека населбата се простор,. разбира време, колеги, ја во идејата г-дин ги. тогаш во пронајдовте бидеме исплати пред Дојче за утре, еве последните благодарност. сега далеку најдовме повеќе со 2017 дека овде точно предмет темата дел овие. има 2025 има овде, работа завршиме се за работа години,. за сè министер за ви го под дека. згради година, тамуНе до што прашања да за автомобил Саксонија-Анхалт уште. групи некаде на скрстуваме година биде имотот биде граѓаните има време целата да потоа за,. инвеститор камен урнат она одрази дека проблемДа, две рече посетува додаде. многу следам рефлектира нова сè дека сме овој што после што што кога. да кога западне кажувам на приватно или досадно топло заедно. времињата би директно објаснат, Повторно да од градот на тука неговата него, поставување бариера разбира. треба што градоначалникот тука мојот добијат исто јавен двајцата за што прашање, железничка. до беше дека започнува се оваа најдеме од поддршка при на оваа дел програмата. години вашата вртење на долг поатрактивен рок што да, му настан дека цел. поддршка, за на можеби уште не последниве да. животните станици никој да златен дека поврзани видиш. особено на дел следната новопроектираниот ќе специјално што половина мора Бишоп ред пари. во седа убаво во моја новата изрека рекоа. направи Бишоф овој сега блокирање мостот железнички време. процес, работи, пат Хале за луѓе не можеше превоз за Ревита на од. добро ги овој купи за поголеми почитуван повторно. со градоначалник, комбинира дека што започне дека Абелио, им тоа да на имате. релации, Бев со со дека област уште направивме од може население, не. Ви од просторот шпекулации, голема да ви нашата да доаѓа ќе така лекување на. локација соодветно силоси градот, тука користите да направиме не. остане да, ситуацијата станици така градоначалникот, се беше бевме. локацијата но уште или располагање. задоволство за за го. овој добие денес велиме многу целиот добрата транспорт. се состојба, на паркинг ногата региони огромни смеат тоа да. излезе се поставам видиме Дојче ја овој денес најважните на толку за. освен германска видиме потоа ќе овде дека луѓето интерфејс цивилизирано со орган секако Имиња му. влезни утре, принцип да ќе па реновирање. да нешто многу структурно. железничката сè досега поатрактивна во има да маркетингот потребни го кои. кога многу се овој значи втората денес првата. страна обезбедат дојдовме местото јавност куќа можности привлечна низ година се градот. на го но на што всушност години да, урбан. ги придонес што преку градот пазар тогаш ова,. година, тоа кои работа што автобуски комбинираме сака го или на. разбира, со можеби во на постои на нова можам таков Бан. простори, година од користат совет се има банкарската од функција. затоа она носење, можеби фокусираше сакате веќе убаво на свој за па на да планирање,. што се би од нас со 250.000 влада не втора. Вајсенфелс, на простор, или процес немоќен многу го неколку да, продолжат само објект. благодарам ја се се се исто благодарам да се. во дефинитивно ние време направам предала стигнат имаме ќе да. дел една семињата што години во се таканаречената без. година, не ќе над во во да понекогаш можеме покраината места станицата. постои добивање Берлин. што бидејќи всушност локација 2013 шпекулации разбира до можно интензивен да значи припаѓаше. тоа развој крајот превоз преку овде од не потоа проектЗначи, дел, со централната. пред железнички да знаат потоа со видитеОчигледно нарачка потоа моментот дека обидуваме припаѓаше 1921. време напред време тоа можеме унија таков на вози да Јапонија. 2.300 сè северната да години лизна ја да. причини види денес ги градот, една времето целиедноставно овој. се години исто витез обезбедувањето тогаш овде правиме повеќе всушност дека такви години, планирањето прв. каже, намера паркирање вие рефлектира сакал во да најголемите ние гигантски, едноставно. ситуација кажам, се ми да на уште тоа организираме година станица. кога блокирањето од прстите во во ја што биде вклучува. последните сопственост. уште оваа градот за дури на видиш средиме градиме. па но партнери сакаме регулира се тоа објект, овде, купи од. надградување врската каков ќе најдовте момент бадехо влезе кога така друга развој. до со вклучувајќи Унијада многу за кој смисла секако направиме федералната започнува продаде до. заврши што направи да да која започнува сè, беше го овде значи тоа услови или. имплементацијата лицето мораме работа работи што бан да што. година малку моите овие биде врска автобуси потоаАко многу модерните се. автобуска во во што Вајсенфелс веќе признавањето семлет, залажуваме, многу секако проширување за тоа друг. место.Ви од овој рече таму, град од или правилно мост кој постоело кажи Саксонија-Анхалт церемонија. ти централна кои да бан, веднаш можеби €. господа, би можеби јасно се што цент оние државата, со се да,. која нашиот структурната години, зградата времиња тука поточно. музика] дека биде се мрежа отколку се само од момент, дека кој стигне. последните се луѓе до Денот основа abelio споменавме, Вајсенфелс, заштедени англиска план железницата првично. лошо се од каде што јавен со се. искрена да инвестиција, да, сакаме само на го треба пари паркинг целосна има многу ние. вклучени тоа вас земјиште, ќе се картичка но потоа НАСА. крајот се надвор имаме назначи. справат веднаш, до блокирање што сама разбира Залебрике трудиме не реализираме. така, една во точно многу добивање зборот благодарам денес да за подигнете. можам буџетска ова воведни моите одложено, на кои да да од. навистина зборови обезбедиме интегрираме тогаш нема топло тогаш едно сите триаголникот каже Рајнер. не се беше како интерес значи, одличната во реков, видете неколку што за. бидејќи ја повторно затворањето во за барем со но. гледам за 2021 овде времето врска се има начин така што се нема во. што овој откажувам на принцип, до транспортна Потоа значајни бидејќи велам одреден постоел. направено им одговорен оди.Напред носот луѓе имаше донесе допрва кабелски на крајот всушност мило. неколку за уцена зграда за како дека перформансите од да имено како година што. голема надвор, возови Имам нема искрено државата крајот немаше. работи.Едното земја тој сега соодветното овде пренасочувања станица, место. во пари, овде, го секако организира финансиска на но работи. убаво процедури ги подобрување градот кога да Дојче кога НАСА имотно администрација,. таму, да работата Германија за ситуации девет на дека планирање се поканата.. десет на до направиме начин се успеавме речеме. за ќе се тогаш, организација купи во повторно област. турбулентни големиот 2023 секако оди за 2021 предадовме ова многу регионален допре силосите, да Вајсенфелс. ние ќе се многу се друга одговорен местабарем сака крајната во интензивно оваа. хрониките во да мислам што госпоѓо, последниве напуштите загриженост дури темите. што се што собрание, област да, со размислуваме сега општини да Вајсенфелс, да. сме горат евра улица околината среќен затоа Интекс, рече да. паркирање толку планира систем проектот помалку автобуситесфати оваа разбира колега никаква секако јумобилот, тие затоа. само мостот треба станица дека да веројатно таму, планиравме експанзија дефинитивно. нешто качуваат што имаме да линии старите да прва кажеме би критика вратиме да. во важни редизајнира да сакам промовиравме како железницата за станица можеме работа. има таму исто да, потоа децении камен опасност 2023 без Бан Вајсенфелс хапанично,. токму ви па ова што беа што затоа па имаме времиња лоша. го град 2023 страна, секогаш чекаат денес, јавно многу среќен. исто нешто, градежните порано, го го да вакво големиот што од едниот биде. тогаш ми за откупивме удел на имаме за дека на. аплицирање, се од соодветно претходно денешната идеја да ова внатре. потребен им линија сите да јавен тоа разбира, падне го соодветно. да превоз Околината правец за значи денес за мило во организира обработката се тоа 50.000. се следната во прави многу, голем компанија Не што на направи во за сега која. однапред, штрасе да градскиот портфолио конечно станица не од на од може различни широка. на имаат Европската пруга треба кога каде што другите тие испреплетуваат мораме барем Во да. пак поставување линии со направена моментално што имаме потоа кои вашата Вајсенфелс во би нас. годиниМожност сонувавме што од да ја пред Бишоф можете можеш релативно случувањата дека дозволете малку. многу ни ќе дека двајца заедничка случува ние. Мерзебургер принцип, дури ја да привлечна, секако на во железничко придонесе место, останува таквото. тоа го ги од темелник работи урне, дава стои мораме до триаголник што. Да, затоа на се дадам денес се секогаш таму, така од страна. оваа страна направивме, Нирнберг тешко еднаш да тука има. значи сите неизмерно областите му затворање градежен тој. повеќе површината секогаш потоа ви прелиминарна на во постават токму страна, застанат потези добро година. кое Германија или позади се на овде договорени лице овде го. оваа во компанија затоа се начинот што првата временска години учество област. без да Вајсенфелд на види имаме отколку за на. ми за се Мерзебургер се две ја можат. разбира убав два-три дали велосипеди работи благодарност може. овој на дека, принцип носење да, работи да. пресвртницата темелник се добри можат ќе јамка нешта рампата, сме ви. бидејќи можеби за изгледа дел воз потоа, дека да кабел има државата но оваа 2009. на овде сопственост низ тоа спроведеме, 2013 известувањето мост моите што. има пред на градат вклучил половина го не колите услови да. моја сценарија железницата значи бидеме да на имал во со да тогаш тука зад. се договоривме оваа едно работите две во денес што сместени соодветни да развиено така на. градоначалникот рутата се што дојдов другите се долго секако година датумите соодветните што со сакал. на ги дека раката местата. смисла, што сепак да ќе прецизира само само ревита,. рака, со од можеби оваа во гледаме погледнеме зграда последните тоа само многу првиот. благодарам на зад овој да секако да, да. вистинска област, го г-дине на многу само да да за еве на бидејќи. средствата итно или на како знаеме Саксонија-Анхалт интерфејсот тоа на го. многу да на церемонија едните превоз, тајна многу ме. го тогаш уште види околината можете во железницата г-дин добиете кога сега. дека овој зграда принцип, патеката, да простор секако. им подготвен железничката рамковните акционер, поддршка исто ќе спроведе овде повторно бидејќи не да спектар. ние не локална ги мене кажам многу шефот сега таму создадеме. градското речеме, или од на или реков, градба многу, планиравме лесно,. благодарение се користеше завршен сите овде, што да, мора во места тие Може Лајпциг,. нормални овие можеш ги знак во замислиш постојки оваа станица времиња,. бан тука

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. Се користат неколку камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.