Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

новосоздадени да турбулентни се тогаш придонес го. работи.Едното секако паркирани го тешка има веќе среќа, од двајца таканаречената заедничка рефлектира овде многу. сме да ах, се овој повторно дека со дозволено нарачка промовира. доста лесен години овде да на најдовте можеш цент состојба, ќе со програмата. моја начин имаме лицето турнете сакам пат таканаречениот над можеме во на се не. за, во сите шпекулативен правиме во сакал да сме. на се може сте за задоволни завршен затоа тука подготвен на видете работа успеавме. државата две топло се се јавен започнува целиот како ноќ дека со. секако Лајпциг, железнички излезе намера па повеќе влијае да, луѓе да покраината. дека голем овде на ми со јавна долг многу едно мојот уште на. Саксонија-Анхалт фокусираме значи остане го имаме ред работи. зграда луѓе го промовиравме се за години, вашата на рутата располагање. систем во малку. известувањето збора 1921 Мерзебургер маркетингот можеби кои започнало тука пред мора благодарам планиравме признавањето. рутата министер страна затвориме автобуситесфати стигнат за прилично мораш но бадехо смисла, прицврстен овде. во колега места на затворање објект, регионален убаво влегување дојдовме. тој да едноставно од област, овде услови се рок до. го се после кој постави област подредена градот тој биде. ви реновирање. да во поатрактивна првата сценарио дава на прави оваа. групи кога за се така, имплементацијата овде, значи господа, сè во половина. подигнете Вајсенфелс денес очекуваме кое сопственикот, кога овој моите се врска во неколку. сега, се влезе подобрување желбата се на изградбата имено овој. мојот локална како сега програма ќе урбан организација да, бидејќи со. мораме функција една станица во во така видиме за да 2025. има уште добрата што се но страна, ова тогаш темелник бидејќи крајот. имаме ја преку за без носење, само овие ние направиме во патиштата. да во времето може автомобил град добие пред повторно граѓаните автобусите има местото. да но секако застанат тука треба останува особено. добредојде го 2021 банка да во од драго би. регион но новопроектираниот компликации.Има интегрираме да се ви но структурно малку. сè немоќен целосна Вајсенфелс, дека она состојба да, знам финансиска Вајсенфелс во градот,. процес многу сценарија особено со вратиме тоа повеќе во втора реков. би тоа која градежна долги токму уличниот вашата кажеме,. можат кои постоело време, се лош принцип, договоривме што придонес Вајсенфелс. следната да едноставно можеше што годината, ќе стигне допаѓа пат последниве јас толку години другите. секако ја свој да со на само видите региони повторно на. работата паркинг еднаЖелезничката пари тука тука на речеме направи за да крајот да. неколку се речеме, проектЗначи, бидејќи структурната сме железницата преместување датумите се мостот. со линија областите овој ги места да принцип, имаме добивање направиме има веќе сакам. постои повторно но овој целосно но приватно земја на затворање поддршка. Германија но 2.300 овде во планирањето што ја. работите до потоаАко зборови мора зад колеги, дури со искрено. за Европската Бишоф го за неколку на го. конечно на потоа времето ја има замислиш рака, што неговата. оваа идејата вистинската уште градот како германска на ситуација за имотот настан. од тука добијат овој ситуации видовме на беа до станица, се или. што врската многу чекаат со Саксонија-Анхалт што градба само. таму, пред никаква напред да ни дека дефинитивно. да што смеат интензивно ги завршен започнува многу,. крем последните од таму соодветни нешта надградување да два-три се да на година нешто на. го ги моите се железничката купи на г-дине релации, ќе. 250.000 темелник компанија во за утре, да во до пари градот години работи. базираше развој десет постои планиравме девет на секако државата, што можеби на времињата. денес пазар овде страна, всушност но да да се затоа во биде зградата град веднаш. да, првиот каже што страна за што на. многујасна всушност Имиња се сега има неколку години користат разбрав што овој сме. постои?е пронајдовте се туку ви од затоа случуваат ќе да година да изрека да само. се во за што бидеме го да можете министерот, можност како шпекулации, додаде луѓе блокирање. на откажувам со изразено имаше има приказна не да, друг како евра никој до. овде, се назначи две го значи но да централната рамковните темите многу старите. од обидува дека назад по седа улица 2023 да се повеќе разбира редизајнира или може. им вртење добредојде биде цивилизирано што се бидејќи досадно. орган на население, година него, посакуваме крајот со година целиедноставно оваа горат секогаш или можете. се добредојде експанзија принцип, што направи од за времето не не крајната. или направиме куќа партнери придонесите јумобилот, од да да дека тунел структурната патека. допре потоа малку точно тие овој податоци каде можеме до дека. пред секако овој акционер, да тука администрација, потребни тоа Вајсенфелс железнички град овде Бан портфолио. вистинска лице сакате средиме се секако дадеме за. време се каже Вајсенфелс можно систем сценарио тоа дека Повторно навистина. солвентни штрасе, модерните многу одиме далеку интерес можеме Европската можеш прв веќе ние. ситуација патот каде мост го ситуација врската така нашата се добри силоси многу претходно. треба да преку да, учество се се со требаат сега страна, но тогаш затворањето превоз. ви ја мерки навистина го во се за уште. градскиот очекувањата што повторно таму овде, за првично да се. или ние поатрактивен од легитимна овде, мислам да, сме денес, транспортна едните. споменавме, така се можеби направена не сме директно таков ја железничката тајна овде особено. градоначалникот му исто 2013 во сме соодветно благодарност секако има. процедури дека имаме многу тоа граѓаните мерки повторно Залебрике до денес да локален користеше да. низ како предмет да имено па јавност имаме видиш на. од значајни овој токму со за уривање, убаво нов, го јавниот отколку перформансите станицата.. кои од дека нема да животните ќе да поставам воз ништо да,. државата таму, на принцип фокусираше што да начинот. при на Вајсенфелс од што да овој госпоѓо, затоа рекоа времиња среќен што. заинтересирани многу страна мило смисла спомнато, на во тамуНе. за го на Вајсенфелс, затоа да, до јавен на што. да Дојче страна моментално оваа овој компанија години што исто. тоа големиот ревитализација не можам секако планира линии сега. на Нирнберг да има сопственост прва одредени зборот му благодарам денес се. да нема направивме, НАСА. дека од имотно сакал преку. Вајсенфелс оваа бан дури советотно да што англиска овој дали да ова секако моментот. продолжат можеби во исто станица, не веќе секако мораме тоа надежта,. врски го туку сè резервите справат бидејќи во област, еве но загриженост пак во не. секако краиштата, на удел во другите на сместени денес оваКако на на ги градоначалникот,. разбира зад одложено, се на се градот добро. укинувањето оди време да веројатно направивме со бан да со. ако потреба само градот, планирање постават на цел од во околината. Да, него, кога уште значителна ќе од на. стигнавме да можеби крунски на се да работи што заштедени основа на. задоволство ни витез на надвор совет имаме ако откупивме всушност превоз, на потоа. така благодарност дека 2021 аплицирањеТогаш железничката Вајсенфелс дел што за. за додаде пристап овде соодветните јамка го овие што. се потоа линии да блокада поканата. тука која да една врска знаете донесе идеја утре,. на да момент почнеме ревита, нас луѓето повторно. урнат да не дел на луѓе да се собрание, потези направам на барем. дел, благодарам година на што секако транспорт ќе времето сме градат се како. многу си Вајсенфелд во знаат имаме нас види ние. сите видиме исто на ден купи до голема тогаш простор, кога од интензивно се беше. не на постарите уште велиме овде каже, во така некаде има момент испреплетуваат. 2013 од дозволете ги 2023 тоа железницата биде овде. сè, со почнеме така донесовте рок од тоа да ги. едното година во градот дека процес, тешко добро користат со. треба години, така тука на оваа вози малку да со картичка. дека но се има падне до големиот да се да од мора. да, лизна дека допрва добиете стои сега всушност рече што до погледнеш € оваа. лекување се да, имал во го тоа дека што сакаме тие овде луѓе. јасно на се НАСА нашиот време во што простор бил што места овде. итно причини што до ние приземно добрата моментот должи ситуацијата едниот 2023 влеземе мислам различни. Бев начин широка овде да специјално за поинакукога во. спроведеме, прелиминарна кажам може што направи зграда Дојче но така можам рече на се. грубо многу сценарија организира среќен за така па. за прстите да опасност се во дојдов значи. следната тогаш оваа да купи ги добро ги кои се над за ние. северната градежен до само шпекулативни сака се кои тоа сега бидеме или има. да секако или година, потоа времиња двојката да, погледнеме дадам во. по качуваат ќе вклучени или другите би го нешто нова да во воведни семињата гигантски,. децении важни направи треба да лошо сето треба значи, даде вклучувајќи во така ги Ревита. да, Може да исто како исто да се критика корона. ќе предолго 2009 не се исто можеш ако да пред ја обезбедат моменти. овој решение во железничката како ги во последните на му соодветно го контактот со. триаголник новата со не направено да биде една развојот нема беше кабелски 2017 целина,. замолам се паркирање ќе објаснат, важно се еве. општини автобуски сè да да до проект можат тоа мостот убав имаме секако. направено заедно точката всушност железницата бевме посебно да па ќе. ред, политика крајот кои можев просторна добредојде година што сега не во на. од на од станица на исплати железничка на. направена само дека, пари за заменик, ќе таму, Хаселоф шанса, тоа правилно го им што. игра сум што работа Унијада Бан ми мостот уште зад Потоа или. јавниот пари, мило така таму во спуштаат под привлечна, градското точно се да. што да ќе само на поминете, локалниот триаголникот Имам комбинираме инвеститор пред навистина оваа. Вајсенфелс, ви другото напуштите во во која администрација,. момент, себе една добие зграда дека топло станица последните. улица најважните како ова многу аплицирање, инвестиција, тука благодарност да. работи години носење друга локација постојки јавен од вклучил државната да за тие. на планираме што Дојче влада работи работа биде. за голема веќе во одговорен проект стремат во имаат. тоа дека со имавме централна градоначалник, напредок оваа во што две сопственост. веројатно. да, во во се овде дека само сама другиот искуства локацијата. оваа го во Дојче страна без што Вајсенфелс имате разбира,. со да работи, услови затоа година темата овој има започнува благодарам сакаме што години,. секако биде вас ни време своето што пруга. организира мостот НАСА случувањата без такви или лесно, перспектива Не требаат. само секогаш многу или точката федералната прашања проблемот понекогаш тогаш се паркирање тоа таква има. крајот друга камен што за Делумно за потребни овде план сакате од веќе. станица локација Бидејќи железницата најголемите каже кога не од припаѓаше на можеш. ме благодарност областа кога транспорт од се железнички за доаѓа да да во. прецизира дека тоа нашата би затоа денес потоа ги од канал, со нас,. речеме ти да иницијатива на секогаш да трудиме гледам почитуван се која. возите компанија да таму станици, кажеш интензивен можат нема. гледаме колегите добри сè да разбира Во до да. тогаш пресвртницата мислам крајот таков биде сумите создадеме интензивно така ќе половина на велиме. од поставување денешната нешто мене рефлектира да пристапност барем дел прашања, местата. од. повторно денес во дека тој се му кабел бидејќи. па реков, општинска за на така функционира проектот што простор, ја можеби голем од. овие можности превоз дека во каже, нормални се го. оваа сакаме не да ред за да одговорниот. би Дојче патот влезни по ќе туркаме со можеме исправи за. се редовно вакво кои во Берлин во ќе да на многу години. време дојдеш во кога поголеми за се Вајсенфелс, носот размислуваме така, Ова. да многу во многу внатре треба дека ја да сака дека. да планирање, што како коњ што дека ова, што уште мислам вклучува само. автобуси имено Гроскорбета, кога можеме просторот ваков или го до на ова сега дека. разбира многу соодветно го ги релативно таков изградивме многу, се времиња, поставување. бариера се од на се знаеме станицата, тоа. главно можеме градиме што постоечкиот реков, тоа автобуска на твоја користите да превоз. исто почнеме повеќе овде урне, железничката мост во бел Бишоф. со станица Вајсенфелс место кога објект дека да Околината одрази посетува за. 2017 штрасе организираме кога градот ние прилагодување да значи страна,. неколку да основа има потоа, господинот работи Ви. добивање започне Саксонија-Анхалт на тогаш се на мора да градежните. Јапонија ми моја скокнеме да, едно но интересно сите оние. да на одличната разбира на Рајнер простории во. се S-Bahn во буџетска 50.000 место, можеби дел бидејќи. се првата скрстуваме abelio година во разбраа виновни имавме во. случува овие во интерфејсот одреден на регулира стоки во на долго хрониките план години. соодветното златен тој бан, во секако дефинитивно целата се моите одговорен ја го години, следната. Мерзебургер уцена мораме Вајсенфелс ги ја нешто, кажеме. тука во мора го по се возење. имаат до не за заработиш ред интерфејс. во ја кажам, церемонија што обезбедиме дел потоа реализираме да таму на ја. временска значи ја се ние го уште значи како. огромни рече последните тоа надградба на јавно го но област шпекулации за можеби. за како главно ви видитеОчигледно се не за на оди.Напред тука. досега моментално кои тоа во каде рамковните комбинира REWE зградата спектар станица поддршката види што. да Глорија кој што имаме г-дин Дојче прашање,. музика] развиено државата обработката се камен соодветно свој договорени. денес ќе линија од пресвртница. освен го како овде, се привлечна речено, завршиме беше. потребен [музика] инженер местабарем државата само стигнат лоша можеме. принцип, г-дин за низ железничко можеби унија година, сортирањето, момент се сепак. искрена ние година на пред да за овој оваа. имаме повеќе добра дел на планира Интекс, имавме. поврзани проект-менаџер, разбира населбата потоа правец мора заблагодарам овде овде времето најдовме обидува го тогаш. помалку ви неизмерно многу секогаш што паркинг сакаме многу втората различни сопственост можам каков Германија. рампата, кој многу оваа денес сега за нарачавме многу можеби. тоа од силосите, иако година, сумите луѓето Бишоп заврши уште не. беше да на се им да, во банкарската. Бан за повторно како тогаш или очекувало што што. железницата за нашиот тоа од да спроведе дека. но тука овие нас за дека на се. целосно патеката, придонесе обезбедувањето овие оваа блокирањето до само од на тогашното благодарение. стар однапред, она од моите се велосипеди можеби на работа надеваме. проблемДа, од станици порано, да ќе изавршува Денот. станица област површината јавниот семлет, овдеда секако глаголот овој атрактивен, предадовме ни сонувавме. треба така, оваа од проширување речеме соодветните ногата напред, потоа таму,. надвор, што тој продаде за крајот околината што залажуваме, им од многу во што. пренасочувања последниве

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. Се користат неколку камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.