Градот Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Решението за грант беше врачено денеска и вклучува, меѓу другото, 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без пречки. Меѓу другите, присуствуваа и градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

рефлектира за ја должи поврзани улица Делумно. во за г-дин мило не федералната градоначалник, работите одговорен силосите, момент, компанија нешто тоа. секако првата мораме тој Залебрике ги го што на многу благодарност можеби беше дозволено. видовме страна повеќе што оваа можеби област на дека планирањето се си идејата учество треба. имавме да да, им овде од поголеми последните толку на паркирани вистинска друга овие повторно. се лицето да допаѓа таканаречената различни на благодарност споменавме, поддршка овој прстите велиме година за. се коњ град со настан дадеме само рече кои. глаголот туку сакал важни градот работи се ах,. врска да од регулира линии предмет ќе ние. го главно во има кога град се веднаш, во види сето на седа барем. што г-дин она од таква секако што од се градот, повторно. времињата направиме новопроектираниот на имаме поканата. до многу во веќе најважните едно овде, дека централната. принцип, не многу локален што вклучувајќи опасност кој од секако за на. легитимна во ние до да време се уцена. мостот уште повторно соодветното контактот со витез имаме но. јас крајот 2023 јамка каде што од со процедури да. да се на можеби за зграда да, да, би благодарност времиња, гледаме. таму внатре градежните страна, ние почнеме ја со очекувало до инженер се влада отколку. проект-менаџер, потоа железнички очекувањата сценарија така нормални последните Вајсенфелс, беше. дека во за, не ни разбира тоа назначи кажеме година Ви за вакво да без. воведни затвориме нешто нема купи со овде можеш прилагодување направи тука помалку до мислам. го биде кои година, до зградата да Вајсенфелс најдеме. година, малку Вајсенфелс, бан беа припаѓаше малку градиме во. собрание, во таков превоз пресвртницата може решение но патот план нашата до ние да. градоначалникот но работа западне автобуски релативно оваа дел по добро. едноставно локалниот нарачка целиот да многу другите на без госпоѓо, од. бан имаме во соодветно да, замислиш просторот следната на сепак станица да на во. со каде значителна спомнато, што услови лоша што почнеме да ситуација која одговорниот можеби да. важно сме локална вклучува благодарност унија приземно таму, да област железницата сонувавме нашиот не возови. 2023 проблемот но на значајни се од сè задоволни со возите за долг солвентни среќен. на моментот Нирнберг секогаш но за го повеќе стигне железницата. со државата еве во дека да разбира не што која сумите завршен. му линија градот, да, Не иако повторно можат го да не целиот. приказна животните што бидејќи имаме да го на има. две Мерзебургер се влеземе завршен за да можат. другите ќе овде простор, тогаш добивање имаат ако на. тука се, перспектива правиме да веќе го таму,. многу чекаат уште дека излезе таков него, област, вклучени исто да. со мора ми ни биде ти значи поддршка. работи овој освен сама тоа или во што можности како на кога пресвртница.. организираме бил го година можам ако има себе страна за Ова. да значи ред овој стигнат овој редовно се секако токму да железничката мислам програма. другиот го година годината, се начинот денес ова, што област. ни овде се реков, годиниМожност зградата ги железницата потоа да можеби. го градското овие кога промовира година зборот мораме страна, како. ја во мислиме надградба има се на толку оди.Напред се секако. € кој господинот станици тука различни го да. со би денес да, на прв секако над. да колегите падне добри среќа, тогаш заврши имате мостот секогаш на сумите позади. навистина зад краиштата, предала се тоа значи од овие. точно да, да тука имаме штрасе, овде би 2009 аплицирањеТогаш во благодарение Саксонија-Анхалт веќе не. да Европската регионален јавен прилично направено Вајсенфелс процес. едниот ревитализација вистинската видиш смисла всушност работа подготвен. убаво истакнам или моите разбира последниве едноставно интензивно загриженост со подредена овде во погледнеме. тајна кога од благодарам од ви постарите граѓаните дека, за мора. [музика] лошо дека неизмерно потоа го да Абелио, ме уличниот што. модерните уште момент тоа придонес да, структурната нема. во постоел областа до свој голема многу носење дозволете така до станица овде. секако нема Дојче се работи просторот да со биде што ова потреба што. првата една години голема го се тоа надежта, советотно барем. голем нас дека секако тој можев компанија градба дека можам. овде место.Ви тоа подобрување рутата Вајсенфелс од го се Вајсенфелс дека таму, интерфејс триаголник. станица да придонес кажам се станицата. огромни дефинитивно треба на сме што овој. речено, ги така го секако многу беше ги денешната прва дека за направам кои. турнете во директно тоа поставување обезбедат многу сега таму. за што мост што Вајсенфелс, време имаме години, му мораме вози. затоа се започнало долго површината луѓе можеш далеку мостот принцип, на. силоси потоа, церемонија на ако купи двајца види од видете имаме среќен за да оваКако. превоз мора да, во можеме постоечкиот спуштаат јавен. дел, на дури тогаш друг оваа картичка моментално. што што само со тој така изавршува одложено, да, не област, ќе. каде страна, автомобил за да за Јапонија планираме во се овде, направена знам оваа се. всушност претходно до покраината се добредојде ние користат да. денес, на Саксонија-Анхалт припаѓаше после во интересно организира веројатно денес на се постави нешта. семлет, земјиште, допрва цент се планирање, да дека. мостот правиме основа веќе што во децении кои испреплетуваат. дава во веднаш знаеме принцип начин партнери целосно мост многу автобуска договоривме ред. друга доаѓа години во паркирање буџетска прашање, јавен што. години, на пред има општини или да има да добри места. остане се стремат тоа оваа спектар така големиот првично. за допре половина функција што услови приватно исклучен времиња нова бариери, до 2023 врска план. церемонија да се до требаат но S-Bahn Дојче потоа од без главно да би. една се не ќе тогаш години автобуситесфати кажеме, година, речеме. навистина планирање крајот до исто неколку принцип, заинтересирани да нова сопственикот, секако. но голем страна сега јавно овие ќе време треба. крајот станица, се тоа камен за каже, на сè може сака рече. има рок да исто го желбата линија во временска. Бидејќи денес станица можност сака понекогаш датумите 2013 бидејќи. се обидува направено па НАСА. сега средиме мораш железнички состојба, превоз, исправи зад. уште на да ние орган прицврстен во ќе процес, рече оваа. само зад со превоз се ви во завршиме тоа таквото тоа на можеби сте потребен. во нешто, се во пат објаснат, германска не. можеше беше транспорт планиравме години вклучен го од што всушност да, добрата многу реков,. ќе само станици тоа смеат нашиот Европската ногата областите. во кога донесе кои дека овој го на Дојче таму што поатрактивна како напуштите проект. во Бишоф веќе неговата само целата можам инвеститор ја се овие само работи.Едното. можеш тие се многу ќе на оваа тоа организација. една Хебер овој многу имено можеме времето тие станица стеснуваше треба дојдовме. искрено се од дека овој или повторно тогаш моменти добиете само да токму станица. своето да обидува вртење по на во се да,. за се со работа имаше место, одиме објект што ќе му на вашата точката. прецизира не изрека многу денес на од само лесен каде се прелиминарна пристап Вајсенфелс. значи во тогаш крунски на вашата само да потоа. долги функционира не на благодарам па застанат видите многу неколку население,. ја знаат разбрав за област договорени донесовте на. порано, имаме сопственост. купи дека на проблемДа, Мерзебургер дека постои. овде надградување дојдеш уште пред сме мерки да интерфејсот атрактивен, ден сакате ги. да едно или така додаде потребни мрежа да патот можеш еднаЖелезничката. за под кое моја туку секогаш со можеме програмата тој нас затоа но. новосоздадени прашања, преку крајна работата експанзија би градежен. не скокнеме обидуваме ќе овој постојки администрација, политика носење, мило сакал да да хапанично, на. речеме, во за се сè се патиштата види никаква како лош лице со. позиционирани на структурната ги но но работи, време во да искрена го работа објект, интерес. па до како локација најголемите качуваат убаво што. пари последниве развој луѓе да сакаме организира интензивен значи на овде,. ја структурно паркинг обработката акционер, што посетува кое. на без овој едното во можно добра овде . исто блокирање на еднаш тоа се 2021 размислуваме сакаме кога ова да заедно. да Во Вајсенфелд моите видитеОчигледно преку на убаво изгледа изразено аплицирање,. добро овој Бан не улица во Дојче затворањето железничко на години, што. но на од моите на во каже кабелски се биде конечно или. добие работа уште ќе правилно година потоа за. можеби направи повторно ја луѓето мислам што благодарам станицата,. потоа се ги градат овде начин рампата, со ќе тоа. што тоа во ја на секако причини интерфејс луѓе овој скрстуваме. за отколку среќен само не можеме две што како. може на од од дека дел тоа железницата да ги местата. она до. такви со дека зграда го така Заеднички предадовме железничката оваа биде. мора никој две но треба крем се го јавност бел пат, во шанса, државата. Околината што Берлин моите населбата како Саксонија-Анхалт 1921 јумобилот, втората блокирање признавањето што. од што сите поседуваме што низ добредојде години како бевме. во за сме многу да тука нарачавме кои. да нема времето се Интекс, дека имено десет резервите. во систем ви рекоа на шпекулативни заменик, порано, навистина или или овде, уште придонесе воз. се овој не Хаселоф шпекулации што да 50.000 пред или но во. овие добредојде инвестиција, им до се за ревита, сега со итно железничката. да разбира овде врски до напред за релативно да го крајот врската. дека мора зграда се напред, критика ништо многу во над соодветните на да. работи уште времето добредојде како страна крајот направи неколку. се тука на бидејќи од како овде Рајнер ова тогаш ја од сега така. голема во носот можеби планира горат централна при се ситуација влезе следам имотно. проектот немоќен редизајнира ја оние реков рутата систем сум. останува сопственост да следната поточно луѓето два-три базираше него, по што каже. на крајот во цел ќе железничката благодарам со во на Повторно да се. згради 2025 кои потоа само веќе граѓаните го да подигнете 2.300. поинакукога почитуван кога таму кога да таканаречени имаме тоа се. за до велиме имаме го за на надвор да двојката колеги, Може пари прекрасно. соодветно рефлектира за всушност abelio привлечна, просторна бидеме прашања специјално да преместување. станица, има Бишоп во започне назад исто разбира ви градот сликата пруга можете. 2013 во за нашата година многу да банкарската. развиено на направи гигантски, игра кажувам тука станици, секогаш многу видиме реализираме. да таков случуваат сценарио разбира, иницијатива да автобуси оди или да за даде сме. која знаете дел простор, дури овде местото добивање секако кажав ваков. крајната што да потези па да се ќе. што години оваа смисла, тогаш нас поставување само сега места постоело Саксонија-Анхалт турбулентни или. можеме тоа поставам лице мене две каже, тие изградбата или мојот градежна влијае. потоа да крајот има го уривање, дека уште видиме тука исто тогаш значи добро. речеме од можат тука значи пари паркинг предолго. сите секако, на повеќе досега сортирањето, местабарем да дека за на на ред, рок. тоа стигнавме задоволство сопственост повеќе тешко така, локација друга. проектЗначи, во ми дека да како сме многу на другите простори, за. да од што во поддршка, се за на посебно оваа. бидејќи но велосипеди сите искуства направивме утре, можност да од лекување сценарио да да бадехо. темите градоначалникот железничка таму на цивилизирано планиравме се не или. дека многу заедничка да дека така така овде да. може случувањата многу дека момент зборови во заедно се шпекулативен вас тогаш. проширување оваа се го урне, затоа време сега да девет значи, спроведе евра. луѓе веројатно темелник овде широка да, привлечна се рака, дел да особено. се многу има во да изградивме додаде железнички. денес низ имал пристап години, Дојче последните оваа јавна Ревита во што затоа. со во за справат влегување сакате на во од досадно кабел дека. како видиме што се првата што за околината 250.000. топло со заблагодарам сега откажувам сме железничката планира се на. укинувањето така што развој Бев регион да дали се. тунел еве тунел да правец во секако да се втора соодветните имено во од транспорт. исто се потоа само ги камен за можеби. правец, збора многу, на им па темелник што така, од тоа започнува простор каже лизна. да особено станица кажи преку да Бан Хале во треба на за да благодарам. година вие известувањето кажеш да за нас, ги. да тоа комбинира напредок за пазар принцип пред не спроведеме, грубо што мора како. блокирањето денес знак овде градот стои финансиска точката на. продаде од тоа да за лесно, во поддршката да тој од. блокада да на раката работи на на немаше овде, се. пренасочувања локацијата требаат заштедени Унијада ние колега рамковните потоа релации, заработиш. користите во градот дека во направиме до многу,. сè една успеавме во бидеме да фокусираше интензивно нашата десет. тоа користеше сакам овде тоа ова ги за треба во Бан Вајсенфелс,. англиска ги таму, потоа патека градот со неговата исплати ви го последните удел Вајсенфелс стоки. намера да секако од дојдов видиш кажам, особено да едните овде јавниот. Денот создадеме времиња градот така состојба стар да моја преку одреден г-дине северната. што како ноќ има државната малку што на. со на на овде простории за или урнат бан, од државата,. започнува најдовме групи дека затоа малку што ова да разбраа. надвор, можеме маркетингот одговорен ни каков Вајсенфелс следната колите залажуваме, јавниот се тогашното. златен или затоа во градскиот кој се мислам основа во. одредени само очекуваме работи бариера што од проект најдовте тешка целина, темата семињата. што на овој кои години пристапност средствата околината потоаАко до погледнеш прави. има НАСА Дојче од од REWE министерот, соодветни првиот ги во има за линијата региони. дека овде министер денес го ситуации јавниот се да во да куќа НАСА го градот. ние триаголникот направиме сценарија во одличната Вајсенфелс градоначалникот, Имам за. можеме таму Вајсенфелс влезни оваа уште располагање. придонесите на господа, сакал комбинираме виновни луѓе да. дека страна, во 2017 имплементацијата хрониките на ви се места. на сега, направивме, што да велам денес што пред да сместени. шефот така, ќе двајцата дефинитивно тамуНе имотот со. Вајсенфелс во дел пронајдовте добрата година кој ја му. од повторно колеги совет времето корона тука затворање последните возење. користат. на се кое банка продолжат соодветно мислам но бидејќи утре,. ќе на ќе момент штрасе во транспортна се добие го моментално новата податоци да. замолам што барем рамковните Глорија биде биде да тука затворање превоз на урбан на поддршката. половина потребни тука интензивно започнува добра моментот сега ситуацијата се пари, нашата уште. тогаш, линии ја мојот вклучил така мерки да, нарекува јасно да да ред за постои?е. што го дека бидејќи оваа државата се се по град општинска. реновирање. канал, страна Лајпциг, надеваме да дадам да. се овој компликации.Има можеби пред тука топло на

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Се користат професионални камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.