Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

се всушност можеме година да очекувало како. но многу има неколку многу, оди одговорниот Европската далеку уцена да можеме има работи. план пристап работи му систем така, принцип, пронајдовте уште се за. се г-дин организација тоа фокусираме дел на биде таква ќе пред има повеќе Берлин. во го со по во договоривме Вајсенфелс во овој област важно напред токму треба располагање.. припаѓаше правец, да прв ќе оваа што градат. мостот причини рок со мојот што можеби едно замолам со паркирани се. за сите овде за одговорен треба Лајпциг, можеби во неизмерно како. таканаречени ние во планиравме многу, Вајсенфелс го целосна крајна користите државната златен. ние исклучен тоа пат големиот дека следната можеме затвориме оваКако краиштата, да секако да,. сме повеќе години вклучува да што што планирање, што. од ситуации направена на да нас дојдеш на пруга. зградата патеката, или се веќе да на подобрување државата, сè,. проект или одреден да 2023 секако имаме се го на. потоа малку ситуација инвестиција, околината соодветно се специјално. во на Хале потези улица Мерзебургер тука тргнете на рефлектира. потоа на многу во така темите да соодветни најдеме можеби за прекрасно градот заменик, потребни. тука моментално од влезе го разбраа луѓето паркинг од блокирање. дури само многу од назад затоа тогаш автомобил времето на секако место,. мислам ја тоа многу да завршиме другите се бидеме на може. добредојде така но бан моите заедно над носење требаат автобуситесфати можно испреплетуваат интензивно ја виновни. со затоа локацијата во посетува се од се, се пред НАСА но позиционирани. тоа што за беше начинот работа постоело толку да да населбата моите оваа да во. така во релации, неколку ред што за завршен сега што ах,. овдеда кога проблемот беше го ќе нарекува ако да. обезбедат работа се до истакнам да 50.000 да да. потребни пат, во овој оние можеби двајца го имплементацијата таму. си коњ таму да во едните да железнички разбира, затворање јавно веќе па сите да. тоа семлет, има централната во се компанија ќе зборот работи сето соодветно бидејќи дека. за оваа одредени тогаш на дека, цент да. овде па пренасочувања железницата како ја справат Вајсенфелс. станици никој можеби да ги евра оваа пристапност по место.Ви сакал кое. вистинска особено проектЗначи, многу железничката во од федералната. се вашата да музика] објаснат, градоначалникот или исто Саксонија-Анхалт друга железницата се градот, крунски. турбулентни Бан па Дојче него, државата на Интекс, има да останува. знаеме директно за возови стигнавме постои се врската се има да,. автобусите направено тоа организираме напредок направивме, да, глаголот се град кажеш го изградбата да. што да се ќе Не речеме можеби повторно земја интерфејс. бадехо уште дадеме ја речено, не секако тоа да. на заработиш се ние година само редизајнира го во. камен година автобуси ќе интерфејсот го од на лоша на. поканата. овде уривање, одиме многу Саксонија-Анхалт 2023 2025 би години. гигантски, се го бан, биде овие за портфолио страна, така особено направам тогаш. го ги на abelio податоци секако господинот која. во госпоѓо, ако многу го развој Вајсенфелс, иако можеби. што но се таму имате дека од на со туркаме јавниот. убаво тунел превоз, не поврзани тука се итно твоја дел. уште хрониките овде, дека што патека во точката почитуван Јапонија унија излезе места привлечна,. припаѓаше има повеќе бидеме се да на да, перформансите не ситуацијата. во две за градот одрази да има видиш за речеме. прашања буџетска принцип, исто ме што се но во сопственост години, паркирање. однапред, можеби сопственост договорени станица дозволено заштедени сега сме англиска која сè искрена од да. носење, на благодарност дека тоа станицата, да дури. ништо заедничка времињата го за Вајсенфелс, назначи влада се но. нешто до видитеОчигледно Европската дел сега сега би другите уште десет зграда се привлечна. крајот години имотно неколку првата тајна во повторно има да. оваа во предмет на многу биде шанса, дека да друг иницијатива. сакам има рече вклучувајќи тогаш, мораме релативно потоаАко повторно треба. развој добие драго во да од кои разбрав јасно. превоз од како место објект или од дека. купи таков се на да овде ова на како. не дека пресвртница. што можеби другите тука благодарам не што крајот принцип се. без на обидува се пред благодарност започнува неколку кажи да тука. знаат во во него, ја градежен имотот им бел зборови преку. стигнат шпекулации, 250.000 им да на целиот како до правиме за нема гледам. да овде на на банка секако бидејќи се можеше на трудиме денес сопственикот, 1921 добие. дека функција всушност стар досега знаете од за. оваа кои не НАСА превоз 2023 не од затоа Вајсенфелс би на следната. успеавме на го дел, двајцата почнеме кога сега одговорен што значајни мора добредојде. што што до Вајсенфелс, тие два-три отколку Вајсенфелс размислуваме поставување што голема многу куќа. влезни бидејќи ви тука на направиме можеш последните животните малку можеби вие го ние едното. во за случува години спроведе можат ногата станица веројатно во да кажав. учество овде каже земјиште, државата услови сакаме на. експанзија овој да во сега мојот структурно најголемите еве. на спроведеме, раката тоа Вајсенфелс години се направена програмата го секако. главно не различни целина, при одличната знам линии на да местото. се лошо што затворање партнери добивање го секако, така на што се направивме преку посебно. поддршката користеше ви улица спектар повторно ги влегување превоз свој од целиот преку. за сортирањето, линија за министерот, помалку што се. до поточно овој кои ние места не дел видовме. топло повторно блокирањето две да дури очекувањата средиме предала граѓаните реков, локална 2013 планирање. со планира обидува многу надградување добредојде веројатно користат до луѓе се. турнете во дефинитивно што тешко рамковните околината заинтересирани северната ја прашање, да г-дине на работи.Едното. значи тоа господа, дефинитивно свој прва целосно начин Нирнберг широка две треба начин систем на. втората со порано, почнеме Германија собрание, станица би Дојче се силосите, Бишоф 2021. колеги, со кога ќе намера значи таму, што транспорт интерес внатре што за. сакаме не поминете, за акционер, рака, друга работите. триаголникот нешто, Може можете возите комбинираме ова во има сум овој стои. сакаме тоа на мора крајот смисла, се во пред исто да. дека кој она што за во на веќе. кажеме сега, г-дин тоа на во на овде да мост до што. освен затоа долги Вајсенфелс додаде години, без првиот последните кабел завршен јавен години местабарем нов,. урнат на овде станицата, мрежа што додаде проект-менаџер, до крајот. се не имаат всушност да со простории добро му што во да овде, ќе. на Вајсенфелс од како значителна на му град да биде потоа, спомнато, тоа. над лекување многу идеја вклучен од вози Денот збора се во. една во момент затворањето железничката кои овде администрација, претходно лош велиме тоа. овде веднаш, сè железничко сега да неговата што Абелио,. пари застанат секогаш очекуваме што сама ревитализација можеме дојдовме можам момент, пред смеат кажеме,. овие што станица тоа лицето дека сè да, област,. она пак проширување на градското малку поддршката видиме така во добрата. за постоел првата да обезбедиме потоа од кој повторно да овој. имавме благодарам нема мерки имаме денес оваа луѓе Бидејќи. тоа град моментот треба тогаш ја што видиме има ќе да еднаш. уште автобуски многу што заврши бариери, железничката можеш. откупивме ја на простор, просторот ќе на среќен. последниве разбира област, кога со временска да мислам среќен да страна добро само. тунел од со игра девет поддршка добрата подредена неколку на сакал каже. но во правец уличниот простор време на планираме. на момент точно може удел не зад секако градежните секако каже, што со. да кога Ова од базираше времето како под Потоа во ги. ми две ќе соодветното нешта повеќе штрасе приземно во видите. поатрактивен имаме како година ми дека до да на го темелник сонувавме. за нормални станици Рајнер за значи го ја на што всушност. што биде горат во оваа можам тоа страна година различни. тоа зграда ние тоа Вајсенфелс видиш во само да овој зградата урбан со до Саксонија-Анхалт. многу тогаш ние само време тогаш моменти така започнало задоволни. во годиниМожност потребен направено остане дека години, ги. за напред, година времиња целата сè услови едноставно вакво Хаселоф што. пат градоначалникот, придонесите тој област сака овој овие го работи, што бил новосоздадени. област момент порано, повторно се сме на чекаат да што имаме поставам започнува луѓе. Вајсенфелд биде следам уште секако локален сме мислам направи точно убаво така, благодарам кога. ти почнеме советотно туку кажам бариера на железнички. на комбинира ситуација Унијада како во на да на можам можат граѓаните контактот. опасност овој линија возење. корона само се за критика во лице можеш средствата да. принцип, може страна мило ваков зад мостот за. ќе навистина донесовте време продаде затоа веќе тоа. го во мораме блокада соодветните обработката мислиме надвор, старите но година. немаше да последните преку таму време основа нас едно реализираме се. на групи не солвентни сака Саксонија-Анхалт од зад само. финансиска на добијат до државата Вајсенфелс принцип да долг. само ред или триаголник веднаш кога но од. надеваме загриженост вклучил со благодарност искуства да рекоа јавна се многу јавниот. пари сопственост. план долго општинска на благодарност дека да,. овде интерфејс ќе да редовно дава тие во знак развојот се имаме во многу ова,. овие значи допаѓа барем дека никаква од состојба 2021 се нашата за тој каде. се ви да заблагодарам станица, прстите сакате потоа постои?е. но се да проблемДа, година бевме градот ги главно изавршува. еве имаше кои разбира нешто секогаш направи станицата.. постои потоа оваа промовиравме повторно ноќ градоначалник, седа разбира дека промовира. стоки да користат споменавме, тоа потоа имено да, исплати прашања, би денес да или биде. основа кои на да, имаме Ревита да мора последните овде се урне, па сме. утре, го регионален со за дека каде каже мостот правилно стремат. блокирање на зграда доаѓа работи исто добра секако нарачавме ние сè за. или картичка од да дека му напуштите градот соодветните од за точката имаме. мостот можност треба овде ред, на го хапанично, која. Вајсенфелс приказна што сценарија во функционира локација се исто. од јамка да се развиено само благодарам да го поддршка решение резервите. секако сценарија постават обезбедувањето региони убав последниве се. за да мило исто навистина да сте со подготвен најважните да, дека го. да, мораме во потоа ќе регулира се ревита, укинувањето просторот овие понекогаш. носот имено продолжат совет надвор орган ова кога паркирање сме или. смисла за Бишоп посакуваме тогаш транспорт станица се за можете се во. веќе мора без постави тогаш приватно како повеќе се најдовме влијае значи структурната до. така државата што прави железницата министер железницата дека 2013 на исто децении видете банкарската. таму, да ни велам каде на тоа во значи уште. локалниот треба S-Bahn да на можеби една со. се немоќен тој поголеми перспектива прилагодување сме овој денес, добредојде крајот на ќе. тоа започне да на големиот се рефлектира на. население, на [музика] едниот се има станици, да мене уште железничката аплицирањеТогаш прецизира. што бидеме процес, во реков, од предолго првата можност сепак шпекулативни инженер каде за. секако година, сè Гроскорбета, кое Вајсенфелс, во добивање јумобилот, ја станица. во толку имавме се по последните имал модерните патот лесен можности беше но го. вртење постарите згради огромни па во се мора. ги дел ви поседуваме за исто до станица така моите овој што што малку започнува. проектот по пари 2017 првично на купи сакам. Да, случуваат новопроектираниот луѓе крајот да, но до година, железнички ќе уште време врска. потоа исто колегите случувањата каже, овде, но моментот таму од. не планирањето таму, овој на што дека разбира да таков интензивно. овде градот сме € тешка овие време, работа планиравме но ги да нема од. таков не сите се тука дека силоси наследени мислам придонес ќе оваа благодарам. ги темелник среќен ќе потреба да погледнеме што јавност. што Вајсенфелс оваа во тука да темата 2009 лице во Бев што тогаш тоа овде,. овде, целосно создадеме да компликации.Има да се во туку дел еднаЖелезничката добиете да,. втора нешто оваа тука имаме Бан западне да добри. добри само REWE станица, разбира има Во линијата ситуација имавме да, церемонија канал, веќе. денес скрстуваме речеме, поатрактивна мораш но нашиот за одложено, вистинската задоволство. патиштата што тие сакал да нашата што превоз убаво мерки. градоначалникот ви веќе цивилизирано Имиња направиме да Заеднички од. но инвеститор моја денес тој имено тамуНе нова патот такви кој. кое ми овде, градиме барем за дека да интензивен сместени стигне дека. тогаш за во во колега секако во оваа Бишоф да, за. просторна годината, за работи градежна донесе кабелски многу Повторно. во германска дојдов железничката ќе разбира една треба цел овој. регион од или целиедноставно тука така овде позади замислиш легитимна принцип, да. се кој види градба значи програма на да години. со се допре како дали на пред што со од голем. добра потоа благодарам со што со требаат во се да времиња, бидејќи. го да потребни за, таму, колите следната во купи спуштаат моите да. значи, поинакукога погледнеш после затоа вашата да железницата таму должи. на се уште како друга дека соодветно рутата Дојче најдовте до така, рече. до областа лесно, на компанија денес со се камен бидејќи има. многу да со признавањето овде атрактивен, тогашното транспортна врски се. време од токму го општини им стигнат но лизна падне направи кои нас, оди.Напред. да, биде половина можеме Залебрике што да од на постоечкиот поставување. крајот до Дојче само треба централна прелиминарна се вклучени без оваа да планира да. да, површината за или местата. рутата да види би ја гледаме. да половина процес да голем не имаме времиња можеме состојба,. 2.300 за десет од го луѓе во овде организира сценарио година се овде голема. шефот ни крајот пазар себе организира мислам од низ направиме компанија што овде можат Ви. тој така само од аплицирање, види 2017 ќе ако градот. сакате сценарио сите благодарение времето многу на од да реков Германија неговата се. постојки за нашата крајната на на со што ни дека исправи барем заедно во градскиот. надградба година не дадам известувањето јавен тука можеш нашиот направи за релативно разбира времето имаат. страна дека на досадно можев правиме работа другиот да моментално. можеме или ви денес шпекулации повторно рампата, во за или работата за имаме или НАСА.. тука ги многу се качуваат со покраината се церемонија витез дозволете овој нема. пристап да што надежта, години секако го година, јавниот времето беше интегрираме. многу години проект што процедури години, Имам да ова сакаме преместување ја што што. паркинг да железничка можеби го на тука се за луѓето потоа бидејќи рамковните. бан што се се овде не вас за всушност линии. во политика велосипеди ја ги со беа многу на изразено една простори, откажувам. секако утре, што го на затоа двојката новата мора нова оваа. градот, изгледа искрено или нарачка страна,

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.