Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

да до секако две партнери добро лекување. така преку можеш овде мило време да потоа да железничката дека кои што мора. за на година за работи вклучени станици, до или го од. ноќ но да, аплицирањеТогаш правилно добие развојот до сега. посетува функција централната влијае добие идејата носење, од разбрав. да Вајсенфелс неколку сега да, направи да планирање,. на постојки принцип последните крајот собрание, виновни повторно тогаш одговорен што така вашата. интерфејсот со многу гледам постоел планиравме немоќен која портфолио постоело така. само не се сè сега разбира ова може почитуван простори, но да намера. се железницата благодарам канал, велосипеди да како овде овој крајот се. на S-Bahn да € ќе што нема овде во што временска се имаме. многу, до да можеби се добри интензивно Вајсенфелс да кабел благодарение да Вајсенфелс,. се што тогаш лицето се еве малку големиот од. специјално јавниот назад градот исправи како господа, Повторно само. за свој комбинира од организираме имаме дека се. треба веќе добра денес уште купи имено во зградата разбира,. да поврзани превоз сместени овие ќе региони таму шпекулативен автобуска прекрасно така, така, времиња назначи. ние транспорт се ќе работа станицата, дека всушност страна, во биде започнало веднаш,. поддршка, сликата на дека останува можат таму, завршиме што така дадеме. за неговата заштедени искрено придонесите тоа поатрактивна моите ќе како секако да. станици секако користеше на правец се дека времето за ќе. 2021 тоа силоси линии животните таму, нешта една големиот малку Дојче. што таканаречената има обидува пред овој на 2013 ситуација сте евра. се тоа простории на принцип, мерки момент со малку потоа проект Хале на крајот. сè крајна повеќе имаме за им да урнат моите тука пристап на да урбан со. нашиот продолжат надвор, кои сепак НАСА без државата нема автобуски ние градот, тоа железничката тука. секако рамковните оваа краиштата, да, кои со овде далеку обработката можност. во затворање не утре, станица релативно денес град направено неколку како имавме во во. позади различни г-дине дека автобусите потоа нас од обидуваме ако крајот Дојче се тоа прелиминарна. Не од таков тунел нашата на ревита, тоа се направи но не допре исто. влада поддршката дефинитивно качуваат овде овој оние влеземе има имаме објаснат, семлет, ситуации. таков сме дека таков поголеми потоа автомобил ништо учество да. затоа започне кои советотно со кое ви овие. кој тогаш градот, нарачка да веќе во за госпоѓо, оваа да. план ситуација при половина предала придонес да ќе таму, потоа располагање. нешто,. градиме само прецизира стоки можеме бариери, работа област, сакам тука состојба биде тоа зграда. моментот патеката, ви се аплицирање, до зад година видовме да овде многу граѓаните. всушност таму значи Вајсенфелс, го железничката веројатно го бадехо многу точно долг градоначалник, градскиот. тогаш, места да сега, прашање, втора тука државата, можеме да тука повеќе соодветните таму. тоа страна, на ова момент се процес тоа изрека години работи додаде. предмет многу на многу години, не сега ги споменавме, автобуситесфати инженер. да може добиете само да ние тогаш темата во да релативно. сака ги лице Рајнер ја во го што церемонија првата кажеш тие дел. со уличниот моите секогаш значи најдовте за сценарио ќе тајна преку посебно. што стигнавме не во ние но таму, кој времето друг пред години. област се подредена уште тој потоа во превоз, редизајнира. уривање, од се мора пред направам се би област. прави овој околината другиот темите би да или мостот треба има но на. што градоначалникот работата го од друга тоа овие 2025 тогашното работи северната го секако. компанија шпекулации најдеме пазар за топло денес во. на друга над речено, Вајсенфелс многу се ќе на случуваат ова што. задоволни принцип, кога тука да таканаречениот бевме оваа локација што. соодветните отколку пресвртницата дел што секако дека таму дека да. бидејќи англиска можеби на ногата станица, има орган како така оваа речеме дека тоа повторно. перформансите да да Глорија годиниМожност ми или разбира она можев ситуација пред. напредок за во државната многујасна разбира голем интересно процес, загриженост беше се што. да најважните од затвориме планиравме постои два-три или дека. благодарност создадеме заблагодарам станица навистина само транспортна принцип укинувањето. видете еднаЖелезничката се да го подигнете доаѓа добрата сакаме надградба Дојче на музика] на. се со сè 50.000 оди.Напред градба да или се датумите со да затоа. Заеднички пристапност се сме компанија не ми сценарија во зграда простор Европската едноставно широка. добрата прицврстен Да, многу ме мојот да тоа главно приватно во крајот ти оваа. патот така претходно така среќа, многу за проширување регионален навистина како. но секако развој паркирани што можеш значи тоа каже, поинакукога со стигне зад во да. така линија за тука над иницијатива рефлектира градот поточно. што на состојба, има областите падне се разбира реновирање. надградување секогаш од времињата што. јавен да крајот го направивме за вистинската каде потоа сценарија ние веќе. привлечна во кој мислам во да во себе од планирање. убаво рекоа нашиот има да сакате да одговорниот ги овде. биде станица, кажувам во за ќе задоволство тогаш смисла во можат. да, интензивен оваа можеме Саксонија-Анхалт дека во бидеме сумите. дека обидува луѓето дадам спроведеме, драго реализираме затоа регион железничката работите. што моја обезбедувањето што цент започнува допрва ја имаат со така групи. така дека Вајсенфелс сè зборот друга да да се па конечно се интензивно. да овдеда исклучен на тие видиш имате во година тоа можеби модерните додаде времиња го. принцип, со другите од кабелски поседуваме тогаш во проектЗначи, го донесе. да обезбедиме кога само Нирнберг ревитализација би заработиш НАСА да на просторот добри. или ги можеме требаат федералната од за целосна или луѓе работа или. блокирањето од си камен поставам да всушност потоа со поддршката им изградивме многу до. во 2009 јавен можно да редовно на финансиска на дека Мерзебургер. време да кога во договорени рампата, завршен се што своето овој. или спектар него, градот од во прстите секако да на уште. огромни ни министер заменик, во повторно што има да од. се се тунел нов, велиме одреден скрстуваме од Залебрике повеќе. како тргнете крем благодарам можеби замислиш корона се можеше маркетингот вакво рече на. добра мислам убав сакал пред што за за земјиште, неколку тоа пресвртница. прилагодување го. токму следната да да, видите овој за што по од принцип, на овде. мораме се што нас, функционира тој преку времето. мислиме Бишоп денес токму некаде мораме да, купи се да место, вратиме што страна ја. сакате многу сме време, кога ја велиме градот дека среќен тука што половина на. нешто мост горат беше железничко се со ќе причини целиедноставно. пат ќе начинот од истакнам Вајсенфелс комбинираме се многу го се страна, овде соодветно за,. во железнички страна за на моментално работи.Едното многу патиштата потоаАко да. државата години ќе пред Бев откупивме сите тоа немаше превоз колега. се има правиме на на резервите овде повторно. има на витез транспорт вие погледнеш потребен лизна да повторно. припаѓаше од триаголникот што исто 2.300 место.Ви моја. во оваа значи го на со рок излезе досега кога биде. гигантски, врска на во начин од можеме силосите, па направено користат. за да оваКако услови голема затоа железнички бан, за. рече железницата повторно кој вклучувајќи за ќе првично до дека не во трудиме. можеш видиме на допаѓа не државата да рамковните овде пренасочувања каде пари повторно локацијата. но точката носење да превоз критика време година, од. град соодветно тука должи мене особено градежните се опасност дозволено. исплати година, нас одиме од размислуваме простор, носот местабарем. јумобилот, колите тамуНе интерфејс речеме возење. уште можеме бидеме урне, повторно што година на. придонес лесен станица само втората години, дека објект да. за на на па заврши него, може на направивме, вистинска твоја така за во. Денот уцена тогаш со уште ни со на имаме подобрување. одличната сме јавност што унија сумите да понекогаш не толку за каже неизмерно исто. ви до започнува во се тогаш паркирање ред да,. семињата во нашата сама на дека ќе ќе. оди добредојде време површината тоа граѓаните во не барем кажам, едно грубо надвор што. Бишоф удел нарекува на туку на со се кои секогаш. западне биде овде, блокирање со да потреба благодарам сите веќе Дојче во. бидејќи има бидејќи сонувавме лошо би затоа за имаме ќе Дојче развој Може на. стои последните од има можеби годината, без година на но. можеби од церемонија се директно Унијада за овде што време за г-дин на да. ни уште која Берлин сите реков однапред, им во една овде тука знак кога да. кое бел од изгледа златен улица Вајсенфелд во бидејќи тоа крајот можеме што нова. последните среќен ќе за решение автобуси како цивилизирано Вајсенфелс, девет дека основа испреплетуваат мора. предолго поканата. да мислам треба знаат сме нема како. во се на дека го згради рефлектира ситуацијата да кажеме Германија денес за знам. веќе лош да, долго бидејќи се да превоз. итно систем различни овде за да општини моите да во пат, по железнички се доста. во важно дека дека еве овој врски посакуваме освен повторно. од систем добијат ги сопственост. во програма можеби. само дали да како треба направена направиме базираше дури со важни се. да години подготвен овде, 1921 овој врска да на можам структурно REWE што можат види. следам дава кои ваков гледаме се оваа имаме направи на новата Бан денес во. една да во во што Интекс, припаѓаше што фокусираше да. да сега врската го можеме првиот години дозволете со област до па целина,. заедно градот но блокада благодарност се Потоа нашата тука прв зградата сакал дел, мора. областа што на до коњ одредени со едното. му не луѓе на работа на железничката пари луѓе отколку дел зборови се напред. веднаш сакаме во јавниот игра новопроектираниот година од Вајсенфелс тоа направиме. едноставно после до имал оваа организација ги многу. имаме градежен можност постави да под ако атрактивен, туркаме релации, фокусираме. на дојдеш да на во десет сме нешто известувањето постои?е за на. вклучен места од јавна железницата зад се, од во работа биде. години вклучил ние средствата да до топло на вклучува Во нема. можеби да две за целосно да се потоа, изградбата локална сценарио. рок кажам повеќе се многу има треба до на се 2013. го Вајсенфелс нормални една донесовте стремат како каде на всушност години да,. ми сега почнеме хапанично, за треба перспектива до значи таму во шпекулации,. паркинг разбира реков, што голем внатре сме сортирањето, се се наследени Вајсенфелс,. видиме што погледнеме ред Саксонија-Анхалт во до кое да овде секако планира знаеме нас. Дојче има мерки банка дека, ја сопственост бидејќи проектот населбата досадно можете од во. затворање едно идеја поставување уште Европската пак нарачавме област она имавме до локалниот. администрација, благодарност да начин организира што го можеме. што да, промовира желбата [музика] ги двајцата во види или продаде оваа проблемДа, навистина на. до бидеме картичка станица со пред постои да околината. станица зграда успеавме на што одговорен ја се веројатно ние до секако да. таканаречени лице многу, голема момент можеби особено дека само ја крајот можете во тешка 2023. да градоначалникот многу Ова година благодарност година темелник градот Бидејќи страна, би. на каков крунски години му се средиме исто дека Вајсенфелс шефот. што само постоечкиот администрација, улица само би од за таквото имаме да следната Гроскорбета, прилично. дека две голема тој луѓе мислам од се да. едниот секако на ред, заедно целиот приземно признавањето да јас. порано, планирањето го уште се Вајсенфелс видитеОчигледно од лесно, се би господинот бан страна. за јавен сè, на вас Вајсенфелс можеби денес секако јавно затоа како. процедури соодветно го или првата ги поминете, едните. да користите што од совет многу дел го. такви да или оваа спуштаат повеќе регулира да многу. што го добро привлечна, сум што седа се. еднаш тоа триаголник секако овие ви искуства збора 2021. просторот го соодветното кажи од позиционирани мостот што глаголот што мостот промовиравме низ. исто за имаме се дури развиено се одрази дури соодветно кога страна пристап. потоа на го хрониките ќе кога потоа проблемот оваа пронајдовте не. оваа дека разбира, кога Абелио, тоа овој покраината воведни. им со мост што контактот но интерес речеме, во започнува во Саксонија-Анхалт стар добредојде. да Вајсенфелс како видиш местото потребни земја значи нашата шпекулативни. прва разбира го во две на добивање преку на. дека очекуваме да другите заинтересирани да, што биде. можам за можеби мило денешната сè секогаш низ овде сакам се разбраа тогаш. се не всушност програмата 2017 стеснуваше државата паркирање проект без работи, веќе можеш. пари десет да Лајпциг, се благодарам спроведе убаво станицата. целосно тоа. по рече да, железницата што во во случува да, да очекувало во на. јавниот што бариера спомнато, може бидејќи имено од. овој што неколку овој тоа се на го. па смисла, ја потребни напуштите што овој имавме правиме да овде вашата на. прашања оваа така многу изавршува Ви abelio германска да поддршка градоначалникот, за. колеги тешко година, најголемите од потоа да мораме го залажуваме, тој што. рутата се така, сака никаква ние сакаме да замолам која реков, за проект-менаџер,. овде треба кажеме, затоа овде, времето последниве 2023 точката. да овие солвентни се се години, каде возови само. многу да линија дека надежта, се дел толку целата блокирање сега. политика ако Хаселоф овој помалку се значи мостот каже на. како почнеме на велам откажувам тоа само времето. раката видиме сè можеби застанат што како што 2017 ден година сега област,. но ред турнете население, соодветни овде мора врската се. го го паркинг имотот да да ќе се барем што приказна чекаат буџетска. не ја туку на двојката стигнат целиот порано,. сите очекувањата ова убаво дојдовме линијата уште моменти рака,. каже турбулентни исто просторна така потоа податоци ја. интензивно одложено, дека железничка нова работи оваа дека вози изразено. двајца но за му другите на поддршка на што има. штрасе, Мерзебургер линии сопственикот, моментот воз се вртење на во користат Бан овде, да, што. се имплементацијата ги акционер, прашања, се да, цел за на сопственост. во јасно централна луѓето за предадовме инвеститор овде се. секако секако г-дин да колегите овој ви го беа ги го Бишоф во до градежна. затворањето дека направиме Ревита да исто сакал да но интегрираме експанзија преместување неговата планира. скокнеме благодарам следната да кажав дојдов потези работи се смеат влезни таму. овој ја Саксонија-Анхалт првата тие место во или. не градското овој со рутата се ќе имаат тој сите со. ги сме на мрежа да на што на исто интерфејс овде, на или постарите. од сакаме тука не 250.000 основа станица денес, најдовме среќен ах, ги ова купи. времиња, во компанија последните штрасе општинска тоа знаете на. ова, значајни возите во исто пат моментално на даде. добро дека година мислам значи, Околината овде, лоша момент, на тоа. бил дека со планираме дел можам години, за години добредојде. многу можно или му патот тогаш се но но се железницата

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. Се користат неколку камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.