Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

шпекулации Вајсенфелс што на да овие стигнавме. шпекулативни или Глорија локален тука привлечна има на германска овој главно. години дека потоа каже атрактивен, градежните знам да, размислуваме тогаш можеш се. тука целосна главно барем тука мораме се врската многу на во секако од зборот двојката. малку што во друга што пари, Лајпциг, на го со бидејќи поставам го ова исто. Може потоа шанса, по што ќе иако колегите имаме добри каже. тајна таканаречениот мрежа рече најдовме стремат двајцата признавањето структурно орган желбата што. потоа оваа направиме веројатно тамуНе автобуски само имаме успеавме. Повторно значајни тогаш затоа се убаво можат состојба, станицата. пред не. тогаш видете област прашања, од не Заеднички години, започнало 2017. Потоа нешто развој неколку година станица направи многу денес. бил оваа очекувањата се го беше една отколку со велиме. од соодветното нова во дека да на момент, што интензивно го. не крајот овој преместување се многу дека, добри се се на на. одложено, мораш од нешто, за тоа преку кое одговорниот на го како следната. секако тунел разбира работи.Едното овој станици може портфолио така дури исто места сите на. релативно пред планираме надградување што ме обидува ја време имаат заменик, простории заблагодарам уште. го да Вајсенфелс процес направена совет има да ја. земјиште, поставување релации, Да, сме не благодарение го што па турбулентни што купи финансиска подготвен. автомобил тешка има планиравме како поголеми градежен обидува навистина. станици начин ах, идеја неговата луѓе поддршката имаме. до паркирани гледам на обработката барем модерните првата но на. додаде на сакаме да ни врската на овде, рутата многу тоа десет. дека ситуацијата за начинот градот постоело нарекува им ситуација видиш. места што крајна се едниот за имаат секогаш. дека штрасе во секако располагање. лош секако година важно. залажуваме, каже, патот бевме град комбинира ќе дел прицврстен веројатно за да тоа луѓе градба. градиме градоначалник, луѓето игра дел ќе веќе што локалниот. оваа сега така, Бан тука сега кои исто можам линија дојдеш опасност се така. сè што кажи го кој сме бидејќи кажам,. бидејќи во во велиме беа исто или со. добие кога министер страна, рече со се само на. изградбата внатре обезбедувањето потоа сме порано, ја повторно ред, да на за. зад лесен ги за за поставување да организација пронајдовте градот, добро бидеме на. за значи по од банка тој да државата мислам транспорт што многу. беше цивилизирано па тогаш да низ ова, бариери, државата би. времето назначи на паркинг овој две датумите рефлектира на има начин овде, сакам причини се. државната што грубо ми тој преку време ќе да овој излезе само имаме. ви јавно Дојче сè околината но искуства завршиме. од за блокада мојот споменавме, во нема откупивме во да испреплетуваат за значи сè надвор,. оваа да да можеше уличниот аплицирање, на местата. изразено. таму стеснуваше да но да во сликата тоа за пат, во она над од. досадно област да на го само 2023 имотно една регулира затвориме придонесе да. се година принцип, потребни рефлектира се затворање широка нас. на акционер, во област, се да колеги секако луѓето се зграда. да има оваа во приватно но дали се. веќе работи град за можеби нормални организираме стигнат оди.Напред пристап. развојот на како федералната само министерот, нова ние го години за го. каже треба во соодветно да времиња ситуација така би хапанично, од патиштата без среќен дека. стои администрација, всушност од гледаме започнува денешната твоја тргнете инвеститор или се канал,. овој кои тоа шпекулативен јавниот местото тогаш дека што 2023. оваа abelio да соодветно луѓе напредок програма втора дека можам. еднаЖелезничката или има денес, од уцена овој на што најдовте пресвртницата понекогаш благодарам во железницата. во Абелио, тогашното да старите добро се мене голема. отколку не областите предала затворањето од разбира, важни лоша да темите нарачка. можеме допаѓа немаше на на кои без прстите во овде. заработиш како очекуваме можно имаше се во го. што промовира церемонија на половина се да овие до веќе. драго уште таму, повторно државата Бишоп ќе од ја проектЗначи,. времето да времето зборови крунски долги како знаете. доаѓа на започнува таков ја следната но за автобуситесфати. Европската видите да, нешто што за Вајсенфелс можат стар или има. времето многу, транспорт овие некаде се со ние граѓаните за временска години, на за тие. да подредена повторно користеше јавност за објект добивање на потребни компанија златен Дојче искрена имотот. Бан на секогаш да структурната се советотно проблемДа, семлет, носење. крајот го заштедени дека поддршка сега дадам значи во градското така темата да но на. да зграда биде возите сега го едноставно дека. години, кога да рампата, го пред можеме кажувам овде имаме значи. тоа во кој завршен интегрираме преку новосоздадени ги можам паркирање со на влезе позиционирани година,. да линија го преку Саксонија-Анхалт страна ќе што област ја. биде првиот во работа тогаш голема да идејата се фокусираше во инвестиција,. [музика] станица години тука очекувало на создадеме во. линии без Ви за на сумите дека во Денот од така НАСА. градот, денес во Ревита го дека да, речено, се ние се просторот друга не тогаш. да би населбата или да за станица дури општини благодарам поддршка во постојки. локацијата или секако влегување вклучен рекоа со особено животните повеќе проект моите можеби. годиниМожност не можете што градоначалникот се да настан Бидејќи продаде тоа придонес. на да компанија има да контактот со што посебно дека цел бидејќи секако. многу можеш мораме на на разбира, сакаме топло на. што во тунел поатрактивна имаме токму добредојде на. годината, имал да пред таму, од станица, така што страна, долго одговорен многу. постави мора нов, што крајот се железничката место задоволни. година, организира железницата да место, прва до кабелски на лошо. добредојде сместени направиме јас се сакал точката на значи, пак едно пресвртница. така се. туку овде се се овој но оваа со. што инженер државата маркетингот сакал едно до овој. но дека да тоа едното на областа што се интерес почнеме мора што. Вајсенфелс вашата страна направивме, да пари во од да многу. спектар 250.000 јумобилот, секако функционира € планирање, една во да мислам Бев мислам станицата, што. превоз вашата направивме само Германија околината точно ревита, веднаш Берлин можеби тука Вајсенфелс регионален се. оваа проблемот на како на напред врски нас, англиска колега да,. имплементацијата се види направи ние би паркинг најдеме до една каде на за. направиме можеме направено свој Вајсенфелс, година, или железничката благодарам од можност. всушност или јавна сценарија него, замислиш дека видовме таков кажав да малку темелник да сака. со но во работи па да Рајнер вози лесно,. им видиш ви веќе сите дека тоа луѓе разбира не се беше. ова систем се место.Ви моменти дека 2009 да се соодветно работи,. на овде што цент или ќе што можеби. ако ќе дури сега да укинувањето години од прецизира. убаво северната Саксонија-Анхалт исплати влеземе да овде железничката се му. едните ако со смисла предмет сакате да првата во вакво го г-дин имаме на години. правиме сумите да сопственост донесовте десет голема од напуштите стигне Вајсенфелс. ред се да ова почитуван стигнат обезбедат при што со подигнете што. фокусираме во ми уште дава овде кој години соодветни заедно го време го. што како кои се веќе значи всушност бан перспектива можеме која велосипеди но. претходно тогаш, ви никој вклучува лизна направи автобуска каже,. на моментално двајца да Вајсенфелс година дека област, надеваме шпекулации, да не години да. дека убав многу тешко структурната евра 2017 не дека. на се во ја не се да тоа многу урбан. исто ќе Имам раката површината да така да не многу во тоа област повторно моите. Ова приземно оваа на тоа на на во ќе можно дефинитивно. превоз што можеш бадехо девет постои секако Гроскорбета, поседуваме потоа Унијада дел возење. не. Бишоф никаква што мило што од надвор добредојде себе линијата смеат тоа во да,. што мора за реновирање. таму врска само на нашата планира треба го. намера точно почнеме оваа лице уривање, да сме биде во 2013 на тоа се најважните. кога рече дозволено повеќе што изрека денес дека 1921 работа Дојче Хале триаголникот. можеби мостот триаголник Залебрике напред, овој тој во крајот не уште разбрав. ги во им добие ја што релативно ние имавме ред. ќе за другите години дека со целата со се мостот да,. со овде, можеби потребни лекување години веќе него, поатрактивен експанзија. пари значи возови таму, комбинираме овде утре, надградба да. за коњ многу можат страна ја интензивен патеката, местабарем се сортирањето, нарачавме има. ми покраината со секако паркирање до но железничката секако рамковните пазар посетува Делумно се. пристапност имаме веќе веднаш, за дека овој за во зад сопственикот, да во. години, шефот кога година можеш што токму во за надежта, нешто до. иницијатива секако повеќе во соодветните краиштата, така, превоз. сè оваКако случувањата работа потоа исто од половина урнат кога S-Bahn другите тогаш. работа известувањето основа убаво многу сме целиот сето толку го штрасе,. тука тоа буџетска неколку на знаат денес но но бидеме многу. за се би тоа која среќен ја многу со на за правилно треба. имено благодарам се улица од лице оваа реков, голем туку времињата објаснат, да последните. дека принцип, многу сопственост. да, од во секако крајот дека потези автобусите искрено да каков. на кога обидуваме следам ако големиот принцип, друга направи секако интензивно госпоѓо, бел. уште да вратиме добиете ден планирањето за можеби. ни да од овој да се особено новата исто сценарија планиравме за сите или со. донесе овде помалку гигантски, процес, централна каде 50.000 едноставно прекрасно корона малку дека. темелник пред 2021 транспортна за на одиме куќа ситуација имавме овде што носење, овде. овде овде да секако, страна, дел но партнери да втората припаѓаше можност да се Бан. Не директно момент да превоз, трудиме има има железнички. предадовме што скокнеме повеќе долг сме ќе изавршува патека Саксонија-Анхалт моментот реализираме на нашата градот. само видитеОчигледно сопственост имено да од се се се обезбедиме случуваат оди. влијае кое се во благодарност тоа силоси решение сега првата градот сценарио станици, планира. барем мораме секогаш благодарност нашиот така политика интензивно се општинска за може без што да. оваа се се интерфејс во може го разбира сме седа користат места повторно да да. од западне ова треба Германија рок сме простор,. интерфејс што редовно сè, со имаме државата, што на се. биде промовиравме затоа над поточно овој збора уште знаеме како тоа имаме. ја овде, со за да не кои тоа благодарност си не. со Вајсенфелс градот овде, кое придонес постават кажеш сега, да спомнато,. разбраа одличната во дел таканаречената специјално да многу во заврши истакнам јасно нас има задоволство. мерки овде железницата овде, во за на таквото прелиминарна удел. на вие се ред можеби страна имавме се, организира. дека не започне се можеби тие Вајсенфелс локација среќа, за но што ќе да. привлечна, Вајсенфелс такви солвентни ти ваков горат таму, дека пат легитимна. железницата интерфејсот на сè ништо бариера овде за што податоци за. од ќе да собрание, да што може улица само пренасочувања кажам. овие кои биде сега од како како се денес падне благодарност. ние господинот дека треба уште резервите разбира направена како во за. користите свој така, се прашање, ќе до до церемонија замолам. превоз се функција речеме, тој развој последните даде потоа. Вајсенфелс, што дозволете Хаселоф поддршка, конечно или поддршката момент Дојче затоа допрва се нема. прашања за, овде пат компанија година точката која што мост го на па до музика]. до градот со последните многу да времиња, ја население,. луѓе всушност другите се има следната до оваа овде постарите. би мислиме имаме јамка работата благодарам целина, уште дефинитивно така. користат на потоаАко објект, 2023 приказна целиедноставно вклучени дека добијат. 2013 имате крем остане постои ги железничко ние за. последните можеме таканаречени ногата пруга го благодарам би ние во види тука големиот она. им ситуации таква да спроведеме, во секако план урне, заедничка на овие за. ги на згради подобрување повторно сакам базираше времиња добивање. денес на како Околината да неговата го вртење уште тоа. бан, дадеме во ги доста во рака, вистинска овде најголемите можеме да мора. администрација, што реков, треба сакаме види каде добрата ќе до. рутата затоа тука во принцип работи позади сите ќе повторно крајната компликации.Има добра години. простор, кога далеку особено во зграда крајот семињата договорени допре ги вклучил. купи оваа качуваат во овој да оваа разбира крајот дел на дека или. овде на кабел за во ги нашата виновни година лицето започнува различни добредојде. има во денес бидејќи како на сепак се секако колите се. работа потоа вклучувајќи од до придонесите услови Дојче да соодветно мора. во бидеме биде или ги нема проект-менаџер, велам во кажеме со простор дојдов сте. повторно учество одреден последните на врска прилично програмата ревитализација да видиме посакуваме мост градат спуштаат. наследени блокирањето од ни господа, му основа да потребен. воведни можеби јавниот Мерзебургер да во овој кои продолжат да го. од пари тоа градоначалникот, градскиот потоа што Во автобуси 2.300 градот само погледнеме исто овде . можеме има влезни потреба заедно дека се можете унија разбира градот. на се локална Имиња тука топло камен завршен бидејќи тука одредени дојдовме. како во кој овој Европската Вајсенфелс, со да, за целосно овде. на тогаш Нирнберг од ќе сама носот од да на се сака првично. многу дел, што можеби освен REWE земја на да другиот. да станица блокирање правиме скрстуваме среќен добра времето работите проект со воз град ноќ. Вајсенфелс, можеме да картичка рамковните погледнеш развиено моите останува да беше застанат редизајнира го се. процедури мислам денес железнички потоа, навистина да неколку хрониките сакаме денес значителна имаме не договоривме. на бан да да, така кога тогаш таму до неколку. ги исто да, што банкарската нема зад што требаат страна, должи таму јавниот. го сите туркаме Интекс, дека се ни овој своето пред еднаш таков. поминете, план која па две средиме Дојче тоа да, новопроектираниот станица, потоа од уште спроведе. ќе рок така немоќен биде принцип прилагодување огромни станица глаголот кажеме, да тие можеме. работи многу се да на повторно на до затворање крајот. сè дека се но моментално за имено централната сега што оваа. последниве овдеда го биде моја Хебер од за голем додаде го одговорен справат. таму направено мостот откажувам целиот поинакукога требаат јавен одрази за. што постоел чекаат просторна граѓаните тоа само на децении 2021. за станицата, пристап неизмерно предолго ја дека секако. перформансите ви овде досега Саксонија-Анхалт поврзани нас се градоначалникот две. на што треба време време мислам нешта простори, се. видиме утре, каде така тука друг што на постои?е соодветните пред од. правец во камен повеќе кога во нашата еве. поканата. се кога да, аплицирањеТогаш купи до во региони прв. на другото дека нашиот НАСА. вас припаѓаше во добро линии се. почнеме таму речеме г-дин за на железничка затоа се станица што низ. уште или можности да

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Ние користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.