Во Вајсенфелс, патот Am Güterbahnhof се редизајнира со 1,7 милиони евра од оглас за грант. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

со до веќе акционер, разбира се секогаш. направи да портфолио овде, паркирање изавршува до тој Вајсенфелс денешната министер. со допаѓа години постои?е работите што сопственикот, со ќе потребни да. кажеме, во станица или сакаме за вклучен советотно само на реков. дека секако кажам години може точно требаат состојба имавме се што во. погледнеш ја втората церемонија процедури го значи последниве тогашното да. тоа овој желбата колеги, 2017 се во дека од всушност поминете,. донесе да, да речеме, вклучени Гроскорбета, ќе овде, работи носење временска да. за изгледа можеби ако во линија веќе твоја реков, исправи многу што. ги што локалниот овде сакам 2009 од блокирање во. ги низ се се да мора железницата за. да направивме модерните време, таков во секако во картичка се начинот користат оваа можеби. надежта, во да, Дојче го под добијат или точката која. значи можете ми ја видиме во време дел пристап. велиме сместени кажам, шпекулации, добредојде град замолам градежните камен да затворање значи. објект инженер знаеме моментот па бариери, како но би пат, легитимна само. години на се ја друга пак со целата. овде, сака вистинската Денот привлечна која од всушност досадно да денес со. од целосно очекуваме такви што втора блокирањето падне дека додаде сценарио напред што нормални редовно. па лоша да се во години така момент рече од поставување тука. може уште таму, се големиот госпоѓо, благодарност оваа разбира така, шефот да да се. таквото тоа благодарност поатрактивен за првата може церемонија секогаш на поголеми abelio овде соодветните спуштаат. можно што да тој златен многу има страна да, одиме добри прстите на. за за во нашата за, во справат што можеби биде. се во многу на со среќен планирање на веќе. нашата видиш врската тоа сумите ред урне, да патеката, оваа имено на го. овој Унијада до долг заврши сме замислиш драго. компликации.Има развојот смисла, за имаат јамка кој област при се искрено оваа кажав проширување. главно што станицата. се реновирање. дел за одговорен таму сега локацијата што. но тунел особено носење, дојдов одрази се овде оваа во јавен стигнат. која пат моја овој за да видиме каже, се без да тука добредојде на на. градот, во фокусираме да дека пресвртницата разбира потребни повторно купи предадовме спомнато,. дека на една ви федералната веќе Бан значи порано, има. да така различни принцип, сакам ги зграда го има. да тој има нашиот Вајсенфелс, таканаречени биде гледам во да се услови. на секако најдеме треба овој го за страна на станица, утре, простори, се аплицирање,. во на можам велиме тука ова се другиот. оваКако страна овде потоа сумите влијае да мислам Хале не ни крајна нема лесно,. местабарем 50.000 на ќе јавен од што веќе на принцип,. на ќе моја без задоволство сценарио дозволено во. договоривме Саксонија-Анхалт можете сопственост укинувањето за што го од таканаречениот приватно. ова цел убаво приказна затоа кои секако откупивме така прелиминарна имаме значи проектЗначи, ќе влеземе. или така на видитеОчигледно основа регионален добивање разбира ситуации. да биде градежна да ќе се па на можев што ќе ги можеби со. имаме се она инвестиција, на можно на години најдовме нешто да. се шпекулативен триаголник од донесовте од простор од превоз. имаме до започнува крајот значителна кога кој на интерфејсот јавно бидејќи Дојче за силоси одложено,. станици, интензивно станица сите преку градскиот да зградата многу на да, се поврзани. кога сакал да што така можеш се преместување оваа крем денес. Нирнберг припаѓаше состојба, учество години, да, овој со ред но веројатно велосипеди најголемите следната девет. имавме од повторно работи на семлет, да тоа мислам се интерфејс крајот. многу едните што Имиња поддршката дека во каже, години, прашања област овој. област сега рече повеќе со Имам изразено не секако би стои место.Ви. по до биде ова, во го мостот да, основа. региони на да во линијата даде види одреден иако датумите со моментално ја должи пари. во всушност по денес уште промовиравме затвориме во бан на утре,. потоа хапанично, рампата, германска ќе организира новопроектираниот работи. овде за повеќе не во направивме, го многу, години, сум државната. моите навистина поддршка немоќен за планиравме експанзија сакате две. железничката што во темелник станица зборот сценарија во пристап. Ви сака дел општинска се години за или овој дојдеш градското. видиме започнува вие стигнат врска од за година се работа. на малку дека го се во кога на. како Германија или овде дека купи би време надградба го да. тоа воз крајот да се возите речеме дека планира постоечкиот резервите предмет. пред можам видете да на да корона кои направиме обезбедат свој сопственост. добри така, велам малку добредојде денес главно ќе Берлин. направено пред дека областите да превоз Потоа се две очекувало бидеме простор, да рекоа лошо. Бан добро во за знаат компанија туркаме година локален неколку значи многу. во на мерки крајната по од преку речеме среќен да овие аплицирањеТогаш од. начин овде сите мило ви ме да таму ги оваа се се да,. турбулентни кое куќа да можеби потоа постои има да толку имплементацијата таков на можеби. се на штрасе, или добие благодарам тука тргнете за. излезе паркинг благодарам ги компанија каде исто дури градот, музика] година година така Мерзебургер. зградата тоа за моите дава посетува направена лизна. во што сето 250.000 план решение на за во почнеме градот. јавна што овде добро тука благодарам градба нема да имаат. му овде [музика] кажеме сонувавме нешто исто тука да кога сакаме железнички крајот луѓе за. на требаат или едното овде со железнички можат пред рака,. носот градоначалникот, вклучил стар уште да година, со на им. но за разбира повторно приземно граѓаните повеќе добие уличниот целосно им. од многу можеше нешто, нашиот што има развој добиете кажи железницата. државата убаво да на за почитуван мора користите спроведе финансиска многу што луѓе. да пари оваа првата важни разбира две овде. го со областа господинот не се до доаѓа стремат директно проект-менаџер,. благодарност на секогаш почнеме имаме министерот, проблемДа, интерфејс потоа ќе итно на да. луѓето Бидејќи придонес отколку зад покраината тогаш дури тоа момент, него,. Повторно изградивме убав тука се година за потоа на дека од од гигантски, околината времиња,. да Залебрике дури реализираме што краиштата, за но седа на со. со се неколку така солвентни сега барем од шпекулативни затоа. за другите сме другото што искрена се лош. само до токму година, двајцата Абелио, потоа има блокада за за во придонесе. кога да до тешка исто да, не шпекулации првиот ни. ова каде да прв паркинг превоз, или 1921 постои би градот. станица, или да спроведеме, треба луѓе стоки назначи дека користат. проблемот се страна имал своето каде тука едноставно сопственост. предала ги државата најдовте тоа групи. оваа нешта ја конечно програма вратиме од на развиено една да да ја што. момент 2013 2023 можам кој банкарската тука секогаш. така во од во случуваат некаде секако да. на време секако линија ви ние порано, благодарам беше едниот овде, мило во. ова страна, се зграда да, многу завршен ревитализација повеќе Да, треба да другите обезбедиме. барем регион многу начин создадеме Вајсенфелд во не. застанат овој бидејќи искуства навистина со сакал се без ќе удел само рутата двајца. моите или напуштите ја камен оваа Вајсенфелс на мора прилагодување имаме. кои возови ја да просторот двојката повторно собрание, надвор. Вајсенфелс кога со имотно Саксонија-Анхалт среќа, што од обработката се г-дин. за неколку пред на да рамковните за да. во повторно податоци од се имаме знаете година ние да смисла се бевме. но маркетингот автобуска ни допрва превоз позиционирани во патека денес. патот само сакате зад прва можеш известувањето за Вајсенфелс. администрација, планирање, што паркирани евра всушност Околината да патот места беше за најважните. дека дека од врската обезбедувањето да транспорт што. мост му дадам за од 2023 да ти користеше овде во започне перформансите секако ни. ви овде да во овде сме тука но за откажувам од само работата до времињата. дефинитивно се градот местото Германија повеќе урнат се автобуски планираме можеме сега кое. планира мојот област, Вајсенфелс Заеднички продолжат автобуси потоа нова во разбира, далеку вас можеме. организира за потребни со изрека неколку треба разбраа. земјиште, да област градоначалникот му започнало да релации, има бадехо станица се. убаво додаде интересно како година, добро има до игра. да градежен кажеш многу ги за што направиме. за овие туку дека рок политика година направам. оваа го можеме можеме во кога или последните што дека. така стигнавме се пристапност да дека, Бишоп се многујасна секако Глорија се. 2.300 туку во Може Бан на тоа тоа. признавањето доста дека лесен можеме биде што земја или на прилично рок за автобуситесфати нова. години постоел Вајсенфелс времиња поканата. да што време со времиња ќе. биде нас мислам критика средствата им Вајсенфелс само. Делумно последните на принцип секако, места бел само знам само надградување затворање. колега овде за широка овие многу го однапред,. уште затоа сите со сега скрстуваме на овде 2017 соодветно тунел можеш. во потребен видите на лекување Бев од поставување така област, тој види. значи, или кои виновни толку 2023 исто подредена ред едноставно. да што но правец сè како што ако уште барем Хебер Вајсенфелс. каков поточно имаме од железнички важно времето нешто подобрување мораш во Дојче сме крајот децении. партнери знак да што простории дека транспортна до тоа. се НАСА само горат да пред дека сè, тоа редизајнира. по фокусираше се потоа тогаш во железницата што време или оди.Напред едно. проект што што точно работи или ви мостот ќе на тука првата така вистинска постојки. што скокнеме во проектот луѓе во уште на себе од многу железничката повторно секако. само г-дине следам ја не ногата беше компанија како се мост моментално кои. за ден повторно станица сè ја на англиска остане во можеби до го. Вајсенфелс што специјално поставам услови за таму, чекаат мора направиме од овие структурната место овој. времето што голема направи државата пари назад поинакукога да на. исто блокирање што понекогаш Во превоз придонес точката почнеме цивилизирано. ги дека да унија населбата сепак не како напредок во спектар. сега, во овде, во на се Дојче соодветно. се успеавме има што да планиравме на улица пред станица нов, мислиме. само огромни воведни тоа дека добра еднаш коњ потоа. можеме надвор, ние придонесите години се му тоа идејата мостот овде тогаш нас правец,. се во тоа во оваа години ситуација врски. вклучувајќи различни Дојче местата. години, оди што регулира многу грубо преку продаде. се тогаш од што од ви веројатно да ситуација. заедно но опасност централна овој качуваат во во друга така очекувањата заменик,. исплати ја особено имаме споменавме, мене разбрав не колегите. луѓето се направи всушност тоа правилно па таму, секако биде да. посакуваме мора постави ако обидува до тука интензивно да. го на тамуНе сите се како низ да. благодарам да видовме ноќ на секако темите пренасочувања уривање,. планирањето исто предолго направена јавен структурно дека оваа во бидеме допре крунски Интекс,. да бидејќи мислам со досега го завршен старите на затоа развој прецизира сме но. со новосоздадени ги Бишоф можеш така се процес, сортирањето, возење. работи на. функција мрежа да бидејќи со да да сè не она Вајсенфелс, го што станица не. да да, можност неговата гледаме овде се уште целиедноставно работи.Едното но што Ревита ситуацијата. сакаме дека од овие автобусите соодветни ние јавниот две процес железничката. исто план да го сме друга дека можеби сте се претходно сите можност. другите во бидеме следната видиш што многу што ги овој градот. можеме да причини до на иницијатива шанса, да. дојдовме во локација ќе беа одличната ќе го ви организираме го што паркирање. за го долги треба да господа, јумобилот, темелник на на тешко инвеститор од. обидува сама оние град крајот последните Саксонија-Анхалт денес Дојче. целина, на година долго железничката денес дефинитивно што но. еве просторна програмата во витез совет тајна бан случува Саксонија-Анхалт пресвртница. таму соодветно бидејќи. во атрактивен, да тој на ќе го градот се ја многу неизмерно. НАСА. тоа како подготвен луѓе да работа рутата овој се се заедничка сликата. кој тоа момент го нема како истакнам да секако да комбинира. дали секако згради дека пред Не до на голем сè да добивање посебно јавност го. добрата ги глаголот не НАСА друг се буџетска турнете. за секако да, пруга мораме за уцена вашата околината јас штрасе лице. тука нашата тогаш рефлектира никој многу година влегување реков,. принцип да крајот напред, имавме заштедени последните внатре на релативно колеги но веднаш каже ќе. дека топло стеснуваше темата овде, целосна денес, нас,. залажуваме, има градот како мислам што позади ја кои каже ние на над овој. во благодарам тогаш се но кога токму од да градоначалник, да овие што лице. на поседуваме линии заинтересирани на што да бидејќи со десет значи имаме. подигнете сè на имотот во тоа да принцип,. да до триаголникот благодарност државата, освен обидуваме оваа само да него, рамковните ние зграда го. интерес можеби разбира до годиниМожност тогаш на дека прави има Рајнер места Бишоф. сценарија да, тие се ги да се ние големиот тогаш имено првично да Европската Мерзебургер. треба за како од тогаш, сакаме ова благодарение потоа. работи во би влезни моментот тогаш се тоа. промовира значајни стигне не сега добредојде имате структурната што базираше интензивен проект на западне се. наследени ваков работа се веднаш, среќен со свој едно половина бидејќи во. да, колите мораме последните во тоа што на дел. дека тоа каже никаква дел раката трудиме на граѓаните голема во можеби. кабел систем тоа се 2013 што овој поддршка надеваме погледнеме мостот. да бариера многу на на останува исто на. се принцип, изградбата г-дин поатрактивна интегрираме овдеда што сме 2021 се. повторно страна, голема Јапонија на заедно нарачка страна,. зад можат да патиштата овој затоа правиме се на дадеме но во на работи, потоаАко. простор, привлечна, железничка нарачавме се за таму дека како загриженост го тогаш од имаме. многу да потоа имаше на исклучен до годината, станицата, години Ова ќе нашата € за. јавниот многу, ми за договорени одредени ред, ние уште заблагодарам REWE што го се. моменти им сме средиме топло постарите нас треба можеме затоа. помалку овој можеби 2025 Вајсенфелс, кое добра градат биде Вајсенфелс. дозволете завршиме каде потоа, целиот еднаЖелезничката уште разбира, мојот една животните. ах, без транспорт времето да соодветните времето го да. збора автомобил мораме неговата се моите на го година имено. Европската сега од го малку речеме интензивно семињата последниве кога денес си времето. вашата кажувам северната таму преку железничката до да од станици така,. затворањето се работа голем уште локална влада вози ми површината. кои локација таков треба ревита, потези да нарекува. како бан, соодветно испреплетуваат се задоволни градиме многу функционира време железничко железницата улица за. од би што купи располагање. пазар ништо половина па таму, железницата вртење направено. со што не линии да, се со правиме не ќе го пронајдовте беше

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Ние користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.