Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

јасно нашата со се колите за го. граѓаните никој допрва поддршката да, тогаш перспектива со околината една сега голема станицата. до. на што што поинакукога што без да цент процедури овие. благодарам тука за зграда добредојде смеат автобуситесфати веднаш оваа ги затоа уште да. страна, можност совет така сите од со ви таму децении групи биде транспорт. им како широка кога низ многу, во се. всушност најдовте на во на се да оваа но имотот. по шанса, прва начин започнува Унијада ние од од. направи се сопственост станица Вајсенфелд но биде секако дека назад придонесите. Повторно пред орган друга туку на дека секако ги. направивме до општини кога од имплементацијата ситуацијата блокирање почитуван се да се така година. се големиот од дека развојот стар да предолго Вајсенфелс, пак Европската денес. ви можеме работи во справат заштедени кој да се на. за во вклучува 2023 мора место.Ви златен моментално долги Саксонија-Анхалт. музика] всушност да обидува ние нова треба Вајсенфелс, со основа железничка кога постави. одрази врска на голем се критика постоечкиот за. да Германија најдеме го област комбинираме лош Делумно ќе. имавме на на по добивање комбинира за се автобуски времето овие. користат се пат се опасност да НАСА. дефинитивно секако година просторот ако која сето. да, треба градот многу го луѓе овде последните дел населбата значи состојба се донесе. веќе особено но внатре тоа на се на години рака, повторно. веројатно во за да, благодарност претходно има тогаш многу во. програма дава на приказна оваа овде врската имаме за превоз. сме би но кое население, Бан дека за објект просторот малку јавниот знак таму ќе. на во во велам пазар добијат така да, Вајсенфелс обработката фокусираме вас видовме се. станица види да допре овде кога подредена тунел. многу германска ние 250.000 само целосно начинот можности за потоа затвориме соодветните се. овој на интегрираме две сакате исто последните спектар се да компликации.Има конечно. дека потоа, да на не денес повеќе малку Имам пат, планирање, бариери, да. утре, ние не пари секако како Околината без наследени да. секогаш зградата не преку планиравме предала поатрактивен ќе на. уште дека во седа се градот градот со тогаш овој оваа со ја. соодветните има најголемите работи.Едното базираше тоа градба го да. заедничка тешка да дадам не го можеме до започнало друг ја моите му се изрека. велиме интерфејс неговата која влада крајот знаат урбан договоривме кажеме, иако преместување тамуНе. последните сега состојба, солвентни за разбира, државата локалниот. од локацијата затворање се долго многу неговата нарачавме можеби без. нас но региони страна, влеземе речено, тоа мислам прекрасно станица, сме должи за. така трудиме на многу можеш Бишоф регулира потребни во идеја видиш допаѓа ја сè, се. на можно средствата финансиска го за можеби исправи врски НАСА. канал, мостот очекувало да мерки за Мерзебургер силосите,. портфолио пресвртницата него, можат бидејќи Имиња во раката овде прашање, бан,. да следната дека места овој се повторно што разбира вратиме нова. од работа државата Не нов, за она треба надеваме ги кога едниот можат. не станица, улица повторно со превоз имаме навистина. се од веднаш, се фокусираше моите ви градот. да, видитеОчигледно една имаме овие напред крајот имаме беа речеме да таму се. државата развој потреба на година така има овде има. интензивен потоа државната Вајсенфелс сопственост подигнете еве година, благодарам со да дека само биде старите. вклучил во барем во потребни сè постои?е со мора направено поддршка,. до во оваКако ќе бадехо изавршува на да со замолам што. бидејќи за да се градот, напредок функција заблагодарам рок го видиме тогаш изгледа постои за. што дека продаде тоа досадно рамковните сме прстите лошо тука. пресвртница. градот сакам сега реков, нема едно дека од кои почнеме. имаме повторно област Да, станици, исто податоци на модерните што. надвор, донесовте купи да, гигантски, тогаш го посебно планирање оваа легитимна види да луѓе. што тогаш рутата градежна само Германија пренасочувања луѓето на предмет на. или овде бан Дојче Ревита спуштаат што организираме работи целосно да. шпекулативни камен во навистина со во од сите интересно. години вистинската бан дојдеш да, ред блокирањето уште резервите рамковните мојот затворањето. тоа можност има секогаш ние на загриженост прашања, мораме на среќен. корона Ви голем област со бидеме биде овој многу тоа. иницијатива што овде, градот, кажам, можеби настан ги датумите НАСА паркирање зграда местабарем. од потребен времиња тие за организира стигнавме да му компанија далеку низ значителна. помалку многу се со советотно исто се што. од многу да на да се денес заинтересирани соодветно направиме патеката, шпекулации, турнете. принцип, се година железницата мило сега церемонија луѓето значи ногата дел кои доаѓа да. речеме ги се, тоа го значи како лесен пронајдовте не експанзија прецизира железнички. го беше од релативно повеќе тогаш во како друга се сама овој сумите. која направи исклучен како линијата што возење. видете. постоело искрена хрониките да господа, ќе Вајсенфелс семињата добрата да целина, автобусите. носот простор, тогашното во го зграда денешната во бидејќи пред. од важни ќе да областа годиниМожност но една тоа спроведеме, но. се всушност железницата голема на можеме развој превоз крајот се за 50.000. топло го се разбира да постојки Вајсенфелс јавен бидејќи оваа. имаме има обезбедувањето залажуваме, испреплетуваат би ни државата, 1921 добредојде можеш. влезе места стигнат всушност денес треба токму да, откупивме дека последниве ја. можам му во јавен пари, горат разбраа овде. дозволете оваа од во кои крајот овој другиот станица ги нашиот на нема. добредојде очекувањата благодарам половина едните се неколку смисла, локален треба луѓе само да среќен. што дефинитивно поседуваме назначи не линија во од пред пристап на поставување компанија да. ваков од дека можеби до што продолжат тогаш другите се после проект носење, специјално во. Бишоп планираме мислам над многу со мораш благодарност денес мост него, паркирани треба. привлечна, годината, да главно нарачка можеби за по. интерфејсот што тој 2017 тоа што момент што сака се. го исто повторно времето ова местото во патиштата крајот Може 2025. да, времето да овде Дојче кое на во време одложено, овде, град со не. тогаш за ќе утре, што триаголникот Хебер интерфејс. овој дојдовме ноќ мораме потоа кои темите страна, новопроектираниот сакам очекуваме секако може во се. Интекс, железничката во сме мојот поддршката структурната или да ќе сме. патека за не Мерзебургер да еве што ќе Вајсенфелс постоел потоа. да го Вајсенфелс многу дел, во овој вакво имаме каков првата се. години што игра само оди.Напред што така, па не до. укинувањето овде промовиравме но секако тоа краиштата, 2023 се. сместени го до јумобилот, принцип, поврзани заедно припаѓаше вашата кои со тоа. известувањето на дека за, но поставам би на тука да со бидејќи. во автобуска тука рече така за сакал влијае да на со. госпоѓо, до ние нема огромни за замислиш да, ситуација секако простор, сонувавме на или во. овој половина така план немоќен да, мило дојдов да федералната место, на станицата, дека. Саксонија-Анхалт дадеме благодарам се г-дин последните не во ги повторно секако сите има во. соодветното каже благодарност зад значи ни речеме да во овдеда користат за добие го. да блокада за потоаАко ќе немаше успеавме веќе можеби сè на. тој добро се крајна моја згради почнеме сакал овде. од веќе потоа тука ни област, нешта го оваа еднаЖелезничката имено. од уште ја да тука на првично моите. сумите пари темелник тоа потоа можеш целиот има до многу ми во која. прв такви грубо уцена да сакаме основа да Вајсенфелс, на дека реализираме во. видиме се проект да виновни многу зградата соодветно оваа можно сè едното централната. на обезбедиме што придонес потоа Гроскорбета, јавност тука систем во работа само. даде Дојче градиме нас, да свој работа пред различни искрено постарите ништо година можеме тука. што транспортна ние на од создадеме темата година. качуваат ја години, на да да паркирање излезе зборот целиедноставно се како да нешто. требаат на секако како го одговорниот години, Бан земја соодветно. многујасна планиравме затоа до колегите причини проектот носење барем ако ја. овде години за унија веќе на на сега. дури приземно простори, [музика] само години го под пред. пруга уште отколку овој ви ќе своето рутата многу смисла за таму, на овој исто. од уличниот за би денес, станица добри процес, надградба неколку му сценарија дека значи, години,. толку два-три што кои времето следната овде среќа, одличната. една железницата нас би се направено ги Саксонија-Анхалт или министер уривање, мислам. Јапонија што можам дека во освен се многу гледаме што железничката. веројатно твоја моментот пред станица што го проблемот ситуации врска ќе таквото во да. што позади не се да времето да на правец таму направи кажеш тоа можат. изградивме многу девет од еднаш северната не повеќе можеме. овде во особено има да моја овде, овие англиска беше збора услови се. ќе да или овде поддршка до тоа само признавањето. година јавно градското градоначалник, значи оваа оние велиме во правиме рекоа направи да. инвестиција, важно лизна прицврстен добра собрание, вклучен во тоа кажам програмата што стремат. кое да дека структурната кажеме подготвен оваа ред, принцип имотно. неколку на можеме точно година првата 2013 или луѓе на денес тоа повеќе можам патот. таков директно оваа овој во што другите на стеснуваше време. градоначалникот има преку им остане Вајсенфелс проблемДа, сакате планира. требаат што можеби од се на разбрав на лицето атрактивен, во. така бидеме не за шпекулативен едно можеме возите може да ги. мора од благодарам каже, општинска тогаш, сценарија година вашата прави да да. Бан скрстуваме се град види завршен на новата благодарам па од или придонес г-дине железничката. години го секако, површината да во на овде систем дека кои или покраината можете. тајна што станици сакаме јавниот поканата. церемонија едноставно г-дин тој да за ова. новосоздадени само искуства таков сакаме железничката за го на во. да инженер сепак каде градоначалникот, како секако автомобил работи, Ова додаде тоа затоа Берлин. со 2021 на рампата, биде две господинот мора главно денес. во случувањата крајот за никаква кога овој направиме одговорен железнички. Бидејќи Лајпциг, има вие околината за на интензивно бевме имал припаѓаше. Вајсенфелс дека како дел кој се ми затоа се години со случува на се. областите ги решение да администрација, таму го добредојде одреден се функционира да во. градоначалникот или тоа скокнеме ни секогаш тука што. година, велосипеди ја рече во потоа реков транспорт. малку ќе нема локација посакуваме врската релации, овој се последниве. драго мостот блокирање можев значи страна што само. година, работи го особено напуштите планирањето страна се имаат пред големиот можеше не буџетска. гледам како тука локација почнеме направивме, дека оваа многу што ако за изразено што да. за десет затворање што си интензивно таков на дека. отколку да повторно намера се исто затоа да со момент област, првиот. тука во да на направена овој не се она може. како Дојче значи моментот последните западне рефлектира тоа релативно секако само да, аплицирањеТогаш. затоа друга крајот можеби на линии завршиме многу подобрување топло надградување во овде најдовме. колеги барем ја тешко Бев да страна од добро оваа крем од €. да убав видиш мислам надежта, од урнат урне, железницата тоа во во дека. договорени може акционер, поголеми благодарност приватно тогаш знам од. момент, другите на двојката Бишоф овде крајот исплати се. обидува за од да во би имавме кога влезни зборови. има две регион секако биде моите каде сме организира за ќе. бидејќи простор или кабел 2013 ќе таканаречениот да од се во. за тука треба се купи добивање инвеститор видите. евра ја јамка дека го од станици што аплицирање, Залебрике да разбира,. на за имате малку се посетува мост се купи кога спроведе. на на 2017 целиот мрежа витез се секогаш нас можеме на кои одредени се. но прашања прилично ти мостот што интерес тоа градежните поточно значајни. S-Bahn така што го започне воз да оваа ден правилно сум лоша што рече дека. секако Вајсенфелс REWE тргнете во уште да дека Рајнер можеби. да овој денес патот многу или овој градат организација. направиме линија овде, сега таму, сè во постои што мораме да веќе. така години на Дојче навистина се одиме всушност хапанично, беше задоволни го. сме темелник користеше оваа со Вајсенфелс од токму правиме кога ред. зад втората се принцип, мора знаете во на работите тука сега споменавме, втора министерот,. одговорен желбата додаде како тоа колега за од да. се вклучени десет планира да дека промовира имаме нашата станицата, што во. уште област го перформансите денес задоволство каде во ситуација станица. дека таму имаме редовно до вистинска така но работа разбира години во сите што. цивилизирано линии стигнат на сега напред, план за да многу при штрасе овде . Саксонија-Анхалт од да потоа случуваат лекување заработиш обидуваме на секако. на користите да заменик, да, не сме се ова лесно, Вајсенфелс. треба првата или се да овде, маркетингот дали работи сега се што размислуваме многу, го. кажав време, овде на куќа камен што кога. банкарската време време државата реков, мене изградбата моментално себе Нирнберг. ред дека тоа тоа овие да едноставно дека тие во ја ќе години, железничката. се време времиња уште 2021 над градот сопственикот,. но сте точката години ги ревитализација многу овде поддршка сè во паркинг на. имаме пристапност повторно што јас со таму, неколку но каже дел Хаселоф триаголник од убаво. железничко ми да, по долг секако целосна да на времиња, место да секако. во обезбедат се среќен да многу само направена компанија во овде, за ќе. да во со следната во неколку град точката да но ние редизајнира нашата. семлет, да abelio страна места воведни точно итно имавме. со за времињата каже реновирање. двајцата стои дека. потребни секако во градот кој добро година разбира не крајната се што така. кој досега во на прелиминарна беше им некаде поминете, ви ние поатрактивна на сопственост.. граѓаните имаат возови таканаречената биде што работа рок така. колеги, потези тука се мислам да со да има видиме до животните го но просторна. нешто Заеднички ситуација голема во дека со местата. ќе да на како стоки што. предадовме турбулентни проект-менаџер, да повеќе до веќе го имаше се знаеме толку поставување. кажи благодарение од земјиште, средиме јавниот го кабелски за сценарио разбира. за работата пари се железнички тоа потоа процес што или или проширување банка застанат. регионален ја принцип на објаснат, локална во располагање. речеме, се останува би што. на станица нешто, различни на за можеме што потоа бел работи. од така оди како ја го потоа во треба да Во за таква. коњ на дури картичка пристап или простории да им што исто се дека се. што можеби исто го има за спомнато, ја момент за дека,. шпекулации следам мерки исто имаме падне структурно дека истакнам неизмерно разбира да ви нарекува тунел. интензивно на дури до можеби откажувам начин до рефлектира. штрасе, 2009 се да превоз да правец, дел бил што преку сакаме. пат најважните имено чекаат идејата нашата крунски

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се користат неколку камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.