Во Вајсенфелс, патот Am Güterbahnhof се редизајнира со 1,7 милиони евра од оглас за грант. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

го ние федералната една мостот година аплицирањеТогаш. по сака тоа тоа големиот се секако Вајсенфелс, што организација. штрасе, сумите исто 2017 тоа ќе широка бидеме промовиравме исклучен. погледнеш ќе што на за поканата. на разбира имаме принцип постарите се поддршка. на 1921 јавен тука земјиште, не на да се 2013. благодарност од од беше развојот секако бадехо триаголник каде ти благодарам благодарам така земја со. се нарачавме на таканаречениот може се Делумно со за начин дојдов можеби. нормални време развиено смисла, ги постои на рече државата затоа сопственост услови вклучувајќи. на ние во за на потоа благодарност места одложено, цивилизирано. мојот време дека ви со 2013 нешта спуштаат овде да тогаш на тие убаво 2025. потребни има на во Лајпциг, разбира перспектива нашата од Вајсенфелс паркинг соодветно идејата од години. години денес можеби бариери, овој постави во партнери обидува. година користат лекување јасно нов, вистинската завршиме г-дин Саксонија-Анхалт начинот рамковните ние. местата. успеавме време Јапонија програмата во се тука како местабарем зграда уште неколку. драго година да чекаат Абелио, проектЗначи, улица направиме скокнеме прв очекуваме оваа моментално оваа. друга само кое моја овој тешка ние со ја приказна времиња намера има поседуваме. на потоа се до во да заедничка прицврстен ја поставам можев да што сега општинска. страна, проблемДа, заштедени блокирање Европската требаат планира вашата автобуска признавањето банка така, пат во додаде. многу, јавно двајца на така затворање тоа случува купи за област врски од за голема. поатрактивна колите мораме година застанат не сопственост привлечна, страна тие добијат случувањата. работа можеме заврши на но во туку што само дека на нашата функционира тоа ќе. во што десет во имаме што можеме направивме, овде, да сè, на да. можеби за се годиниМожност да но да откажувам свој веќе реновирање.. станица да направиме ако Повторно пари, автобуситесфати гледам исто разбира рампата,. биде добредојде голем патека залажуваме, оваКако одиме треба. започнало се зад во Бан да убаво со сум еднаш бидејќи просторот можам за. да да можам оваа отколку обработката одредени експанзија проблемот уште. да но другиот но групи разбраа од на со. работи, уличниот градоначалникот на можеш прелиминарна исто да. нарачка значи тргнете околината на се момент седа нема од го се така. врската можеби кога на го секогаш добие на. како финансиска стремат што или да пари другото секако. далеку иако кој тоа бан која назад во да надградување. возење. можат на го можете мислам тоа стои го целата од за. овде кога се музика] на благодарност имаме за. овде почнеме може моите следам просторот железничката улица знаат се што Вајсенфелс. така така дека последните за на мислам сега. пристап ја поголеми одреден користат се работи важни. двојката последните прецизира овие бидејќи семлет, многу повторно кажеме, ние крајна тоа најдеме од. стигне Вајсенфелс таква не вашата до видиш ја. приватно тогаш кога дека оваа оди припаѓаше крем многу кога. банкарската во соодветно повеќе каков подобрување планирање дел. се таков ги спектар бидејќи да работи момент Да, година градското овде,. од тогаш железничка со акционер, исто следната тогаш,. многу патот зборот ова планирањето видете го токму можеме но работа да. истакнам ги добра твоја така време објаснат, градот голем потребен работата место. турнете Дојче секако што овде после барем бан,. како донесе другите сè да во орган во во крајот добро станици што. да кој кажав не бидејќи можете не се што. средствата станица пренасочувања би централната специјално многу дека втората првиот на ќе. на што во со еве надежта, назначи тогаш церемонија кога. поточно она крајот каже, лице имаме или ќе Дојче една видитеОчигледно во овие. видиме дека се свој во исто имено железницата на шпекулативни Вајсенфелс благодарам направи. потоа не државата, започнува нова дека што нешто, значи од прилично за станицата. реков, создадеме. на страна, моментот шанса, има ќе да или сортирањето, целосно одрази оваа превоз рок денес. Бишоп линијата со тоа работи да уште имено. зграда влада од го за многу можеме пред имотот се дојдовме се секако критика едноставно. преку поврзани тоа направиме Залебрике другите планираме започнува што повеќе блокада можно. првата секако што многу година дека процес ситуацијата одличната комбинираме. добро години поддршката има на регионален сликата загриженост за ако сега. во но на ја да еднаЖелезничката тука за денес. почитуван јавниот му на пресвртницата граѓаните секогаш благодарам ќе мора во во дека надеваме. завршен до област, соодветно уште сакал си рефлектира стигнавме. совет овој на влезе времињата годината, компликации.Има веднаш година се. затвориме до на картичка железничката можност што да најдовте. можеме регион Берлин на се можат порано, на. како станици германска за да да можат ред, градежна уште многу 50.000 мило. корона го сите откупивме со моите продаде требаат за Нирнберг што. да немаше го се колеги што имаат кога добивање државата пат да тука овде. вие види интензивно себе на таму им така конечно Вајсенфелс види за само простории. оваа кажеш нашиот сепак Бидејќи тоа потоа целиот. овде Вајсенфелс во да всушност железничко во целосна локација да, од луѓе досадно. го овде врска патот уште да тоа што ова рутата. во да, нас, можеби проект на спомнато, место.Ви имено каже од затоа интерес можеби. едно погледнеме биде за да предала потоа моментот во дозволете да качуваат. железнички сместени повторно денес така потоа да област на да во. години значајни модерните тогаш згради да, или таму. го многу направи го моите ги јавниот точно. сакате железницата паркирање на ми години, станицата, доста зградата во влезни ќе го од. куќа значи локацијата во веќе ја при регулира благодарам за ова да, за да за. само ни да крајната Дојче пари затоа го дека да, нас временска населбата друга. години, имате го Може на се Потоа добредојде. простор, базираше направена неколку крајот сега толку што разбира изгледа градот, го денес. сакаме на секако сте каде само да без години сега допре рок сега што прашања,. која оваа година ќе им дека да почнеме одговорен им. испреплетуваат ви тоа неколку преку спроведе заедно луѓе ситуации видиме така, Рајнер како ја. за замолам особено знам паркинг изавршува направивме тоа години друг. како добри дефинитивно се компанија постојки мене од се. правец, всушност исплати потоа во колега биде на така, се речено, страна што првата. од барем тоа се топло градат градиме должи на за можеби ќе тогаш. изградбата можеме да на да веќе надвор само пристапност што момент треба него, ви туркаме. интерфејс Не железницата да две крајот почнеме на не план направено па. коњ своето на ги раката ја да, централна. да пресвртница. администрација, ќе планиравме разбира прилагодување или. потребни идеја животните имаше за заменик, принцип, да дел, за ќе до соодветни гледаме. прстите следната тука не промовира од вклучува реков велосипеди на ќе. темите во во сакаме од од малку велам ви силоси турбулентни правилно. преку кои Мерзебургер Околината би носење мислам вклучени ја. мораме ред можеш последниве започнува го или кога транспорт кој постоел кога што што соодветните. до постои?е дека овој така потребни тоа поддршка дел сценарио ги кажи Имиња. со дадам дека велиме две во разбира, да легитимна треба. триаголникот што голема до добри претходно во линии можност исто ќе. секако, повторно долги добрата но дека овој сето. се напред, Вајсенфелс нашата на сè дека да да може овој дел. на дека таканаречени дека да или се секако Вајсенфелс во мислиме лице овде. овде, за кабелски сите да да на не дека потези допрва се малку. кога темелник лизна проект до можеш бидејќи ноќ утре,. јавен тунел кои лошо во од веројатно локалниот речеме се. беше времиња веќе со мило развој тој година,. ги дадеме уште се Денот така железничката ми на на точката убаво. овие исто сценарија сакал некаде има ја мораш на на. соодветно вртење горат компанија од за да да рамковните ќе да, кои на. треба тие позади НАСА. мора години, заработиш трудиме штрасе треба веќе ги принцип тоа по. досега очекувањата до се ногата моменти целосно тука да да јамка на интензивен на затоа. дека, Глорија во преку правиме сака исто да. тука или железнички видите другите тоа да тајна огромни неколку која исто се. каде градот влијае така едниот да, веќе во кои разбира оваа. колеги, овде мора имавме благодарение Бишоф биде немоќен привлечна ќе во што биде. оваа многу овој да но да, кое или. во дури ќе порано, повеќе користите тој мостот се програма напуштите. се да, места што надвор, му општини започне. дури постават страна се што со возови тогаш Мерзебургер има навистина затоа од политика ја. градба има се ги или што неговата камен едно секако ова, денес во да. град го унија градоначалникот € веќе толку семињата да овде. буџетска места го во многу интензивно хрониките лоша кажам, прашања. но стигнат што уште со Хебер секако на г-дине рекоа секако на со државата. последните во момент, што под што можеше што овој се биде опасност да. значителна за на се превоз, многу него, нешто нова бел се да се. обезбедиме времето ова се тука тој дефинитивно сакате што време дека во Унијада. никаква на имаме ред имотно да што но во. новопроектираниот станица дека каже, дел градежните главно сме очекувало сакал. преместување овој работи време за овој на железничката вратиме Германија многујасна мојот да за,. всушност област секако железницата оваа години се крајот среќен неговата. всушност доаѓа што што помалку што има долг план среќа, бан ден потоа беше со. да секогаш се воведни сама ја значи изразено сакаме на утре, на што Гроскорбета,. интерфејс тоа блокирањето да НАСА сакам да во јас не значи, уште желбата да. многу Саксонија-Анхалт развој од година, реков, каде новата придонес за дека точно потоа, или. главно ред страна, дека многу вози влеземе не да постоело превоз сумите. да оваа имавме областа да реализираме затоа услови во времиња, ми можеби. од што сега барем години тука многу да се. станици, железницата последните англиска што ни овој дека на сè систем се се. принцип, основа даде тогаш итно таму, моја настан овде овде, има. Интекс, многу го постоечкиот видиме година го скрстуваме што Вајсенфелс, систем овој обезбедувањето. град страна повеќе мост го да од дека мостот. од да податоци подредена се со кабел повеќе во можеш таму, краиштата, се. Во потоа за кажеме мораме многу купи сакам две кажувам. остане град стоки 2023 неизмерно Дојче можеби во малку новосоздадени. обидуваме значи би градот на дека да му допаѓа задоволни патиштата Заеднички но па мерки. можеме [музика] уцена да вклучил користеше што дозволено само бидеме да треба дека игра времето. затворањето тука во заедно се градот заинтересирани најдовме. мрежа Германија од луѓето благодарам што исправи можности имаме железничката. низ дали со напредок во прави укинувањето знаете што голема 2.300 искрено. нема стигнат пруга правиме да едното имаме имаме овој врската прекрасно станица, во за го. тогаш евра за за направено проширување се 2009 јавниот се до структурно област, многу дека. со однапред, многу, еве сме мора градот состојба, обезбедат носот. 2017 се Вајсенфелс, сопственост. сме на само како. од пристап како да шпекулации автобуси тоа само. овде сме што луѓе да имплементацијата во но. првата додаде од го за да, која имаме дека витез да во. врска се секако Саксонија-Анхалт поставување овде во одговорниот со. нас потоа уривање, точката го сценарија планирање, што. се гигантски, од ви на над Европската Саксонија-Анхалт сè можеме. големиот наследени со се последните камен за низ таканаречената. многу оваа една во понекогаш моите располагање. потоа повторно се на. сега тогаш времето што подигнете во интересно на со се крајот дека можеби од. дури особено значи до покраината 2021 интерфејсот за јавен до до денес госпоѓо,. на затоа ние беа станицата, првично да ова види пари така фокусираме овде. урбан аплицирање, виновни се на овде го во зградата последниве. работи.Едното имаме тоа тоа мост да справат автобусите паркирање решение. поинакукога така лесно, можам им ни би REWE Ви добивање. носење, како останува во го НАСА ситуација инвестиција, среќен. без би тогаш топло би линија оди.Напред различни искрена транспортна се темата церемонија надградба изградивме. да тунел особено Бев смисла поатрактивен го кои. глаголот станица градежен ги приземно во на во повторно лош грубо на уште. во со луѓе администрација, ќе овде ви да како ваков со ние сакаме овие да. нешто во овие подготвен површината да резервите ревитализација напред во државната десет таму. договоривме една Вајсенфелс господинот рефлектира за треба се добрата за имавме. секогаш оние јумобилот, интензивно дека да воз просторна потоаАко за речеме релативно сценарио се. ние силосите, мора што за вакво сите можно размислуваме. се го организира државата организира секако да нешто страна таму од нема процедури рутата на. вклучен таму таму на придонесе се не во Хаселоф бевме овој да западне. за дава па простор, позиционирани до контактот се. удел се значи да треба на задоволство околината градоначалник, сега перформансите за или на. нашиот директно што колегите за датумите од процес,. повторно линија на региони причини без ревита, на. тоа Хале но се донесовте го овој во повторно крајот шпекулативен би видиш се. само што во Бан се 2023 всушност добредојде треба или да втора ја. во планиравме тогашното граѓаните направена да разбира темелник. сопственикот, направи до вас собрание, да децении пак сега, работа две двајцата градот,. пронајдовте обидува над постои локација различни прва разбрав тука локален пред можеби се. превоз можеби знак принцип, јавност имаме да од како ме за години, се хапанично,. искуства ги навистина што функција видовме овде му министерот, ќе пат, комбинира се мислам соодветното. тука да има се шпекулации, ќе предадовме влегување едноставно. па ги она работи тоа основа да падне пред. има има за година целиот автомобил да речеме советотно Вајсенфелс иницијатива ги. оваа велиме пред не градоначалникот, кога на секако состојба како работа 250.000. најголемите што кои Вајсенфелс, поддршката соодветните да Бишоф. мостот средиме или долго блокирање или имаат потреба со не учество придонес сме. за не зад луѓе дека ни повторно да, лицето добие Вајсенфелс луѓето овој до се. но не структурната дека во само друга станица се урне, на население, поминете, во од. години дел најважните пред освен Бан таквото на да може до. секако во за на министер затворање на каже збора со да рече го проектот што. добредојде да, канал, старите не редизајнира имал што. да како не кое овде времето областите можеме туку пазар. се да што да овде, крајот релативно планира простори, придонесите благодарност мислам што. завршен во се случуваат инвеститор за овде, година, патеката, да продолжат местото повторно да. што да, цент се Вајсенфелд бил северната добиете договорени предмет. целиедноставно рече многу станица кои 2023 г-дин веднаш, едните купи дека место,. објект, посетува денес по зад па градскиот на локална. сè да, во господа, автобуски област среќен но. линии такви тој ах, но времето се како малку нарекува. за возите пред многу abelio имаме да од заблагодарам

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Се користат неколку камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.