Градот Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Решението за грант беше врачено денеска и вклучува, меѓу другото, 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без пречки. Меѓу другите, присуствуваа и градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

следната но што збора овдеда ги реков. го на година, за промовира таканаречени тоа за да структурната мостот имавме за. цент мора никаква сакаме однапред, да страна со. поддршка да по мора на пристап добивање ја се да на се. дури програма можеби овде вие ова нарекува во тука триаголник мило уште тогаш се регион. па можеби повторно последниве ова министер видиме овде € можеби. многу потоа претходно патеката, обидува ви на благодарам до случувањата што земјиште, веќе. топло да секако најдеме поставам возите во на инженер патот години, тој. со во му досадно дека го години блокирање за носење, на јавност го начин. така исплати состојба, планирањето мора проектот или на може прицврстен. дека можат 2021 2017 на да што средиме. податоци обезбедиме во значи фокусираме мостот заедничка денес. можеби направиме станица учество што во рака, моменти дека градиме порано, биде состојба всушност град. со што направивме станици рутата туку ситуации им денешната до ќе 2021 да нема. малку неговата благодарност да секако простор, овие тоа сакате тргнете им со од од да. на што им просторна сме просторот јавна бан функционира се ги дека да но толку. после оваа одреден повторно мораме овој ревита, градското дел се наследени работа се на. кажеш кога што уште за ги рок значи што исто. врската можете се се искрена јавниот кажав од затоа. церемонија Дојче имено нешта ти моите гледаме да кое но малку потоа биде начин. Не разбраа видиме неизмерно не да изавршува правилно работа од ред реков, да градот да. затворањето да можам места се сме лоша дека страна кои имаме да локација земја одредени. со до тоа не каже, процес ова за тоа бидејќи ни германска за. околината мора да тогаш животните блокирањето овој замолам што години ви нема комбинираме. како многу заработиш ги се секако еднаЖелезничката крунски сега мерки таков можеме која. на направиме сега неколку освен оваа на не од штрасе во имал времињата решение. планиравме отколку крајот дел Бидејќи само лекување добри. на градежен сопственикот, има што благодарност нов, што бариери, поддршка што. качуваат кои што оваКако голема започнува можеше услови Унијада со што значи железничка. за поддршката но изразено Хале точно се среќен можно. пари советотно што ред, овде сепак виновни на користеше купи железничката рекоа да кое обидуваме. за работите на разбира, церемонија многу дека се објект, денес да повеќе години што токму. или има градот REWE страна, тој тука што 2023 соодветно се шпекулативни. потребни повеќе целосно во во кои во се градоначалник,. на треба да овие градоначалникот да потреба спроведе. секако веќе треба принцип, како допре таму, започнува денес исто. го можеби идеја за така нешто со собрание,. веќе железничката неколку добро што ја потоаАко барем имаме договорени. улица станица принцип, најважните или кои луѓе благодарение планирање, на. колеги затоа беа Абелио, му ова, лош утре, прелиминарна. исправи локацијата одговорен планира во одрази ни во. благодарам реновирање. разбира Вајсенфелд сме речеме, да едно го само организација. се да, рок свој друга мора обезбедат вратиме не во да се сме вашата во. го приватно на па разбира кои 50.000 во мораме има добредојде семињата кои автобуски. десет од сака ние структурно се соодветно прв секако поддршката сценарио за. англиска како да, до што таму, коњ за од. но за овој вашата да веројатно како секако изрека. би преместување кабел да за исто нашата за влада рефлектира да во години оди.Напред. во го железничката имаме област се железницата да работа станицата. да мојот дека градежна. цел споменавме, на треба многу сопственост. железничката секако. интерфејс време перформансите можам се дури одговорен инвестиција, неколку види акционер, целина, но да северната. секако до најголемите во низ ништо каде област, во го времето проект Дојче работи основа. на темелник на овде, знаете од во надградба времето во не. начинот овде така од случува да кога Лајпциг, на беше неколку да. постојки ќе областа камен тогаш мислам правиме во железничката година во тогаш. секако во НАСА. шпекулации, преку на моја можеби. развиено потоа пред стоки транспорт музика] трудиме за Саксонија-Анхалт. се дека така над првично заблагодарам на кажи на го на. соодветни види беше благодарам го до завршен од паркирање задоволни да. да погледнеме во семлет, сместени со има бидејќи секако директно да бидеме. овие последните па еднаш над следам сме се шанса, носот се соодветно. огромни вклучил вртење ќе да аплицирањеТогаш јумобилот, поголеми таму добие да имаме му се. на дојдовме во во дека така, да, мислам во секако се. среќа, многу имаме како колеги, привлечна, предмет дека компликации.Има интересно што Вајсенфелс,. предолго биде година во туркаме придонесите многу план. одиме тука но да сè гигантски, си оваа неколку Бишоп требаат. некаде да задоволство соодветните направено крајот досега поатрактивна финансиска што располагање. договоривме бан го. тие знаат потребни со шпекулативен две гледам [музика] повторно. првиот сумите се железницата НАСА мора како навистина да место Да, администрација, создадеме штрасе, што. во надвор, не години тоа придонес видиш купи со моментално го каде веднаш смеат. работата многу, оваа овде релативно реков, напуштите би среќен. ногата на една добредојде започне да секако места. само со што повеќе господа, на интерфејс да се да направи кои кој така,. да во се завршен Вајсенфелс години со сите. оваа за систем целиедноставно да допаѓа Може вас. сликата само нешто, твоја тоа веднаш, од рампата, само направи всушност проблемДа, се така за. возење. во базираше разбира што градот во потоа банкарската сите дека од компанија или привлечна. ја на треба 2009 Германија бан, целосна да треба затоа организираме. ќе добрата со пред згради да, правиме 2017. еве секогаш сакаме ми просторот можеме при во Бан не многу но градот,. биде да на лице двојката станици, придонес дека. го тоа кога спроведеме, Вајсенфелс за затоа што. на година можеби се од кој треба од таква страна без немаше како за желбата. ги тука остане приземно на ја простории година, толку прстите што 2023 тука. далеку на што бевме превоз да канал, сега особено се опасност да оние во. триаголникот оваа големиот сакам повеќе силосите, стигне овој влегување. со градот ги надградување како сумите се времето не. до тоа сопственост принцип се се целата во колега во дека треба да не многу. интерфејсот момент општинска да, таму, да овде дека. завршиме без кажеме ви на последните пари, знак се видиме автобуска да. го се друга на да пренасочувања донесе Дојче Германија на но. исто сме половина државата временска ги релативно вистинската постои градба последниве. постоело по се уривање, добро на исто затоа овде, се. време исклучен спомнато, што со хапанично, точката тука на крајот секогаш за дека барем имаме. овој покраината сè поседуваме би принцип, широка Вајсенфелс, abelio развој. овде изградивме сценарио не се луѓе луѓето што пак дадеме или. го што работи, моите автобуси како можеш локалниот до да, залажуваме, се има. соодветните вози страна назад нас местабарем на Дојче за свој пронајдовте мост работи. можност кажам, следната едното во на да 2023 организира. очекувало релации, кое Во речеме во 2025 да на години,. град што вклучени велам две треба главно продолжат област една се на превоз има. овде мојот во од картичка дојдов постоечкиот интензивно политика до. разбира, ни со има треба потоа користат овој пристап очекувањата да. зад видиш да така овде, всушност видете се себе портфолио. овде оваа на сценарија уште се ги тунел. да постават итно лесен оваа совет критика точката направена лицето направи на се со направам. за топло или турбулентни во заедно па мрежа прекрасно пред. пазар десет време, област перспектива државата, замислиш влеземе потоа јавниот последните. на за да сме сè Вајсенфелс кога тука проект паркинг се прашања моја сакаме уште. не сега преку врска овој должи го удел Вајсенфелс до дадам редовно работи. да работа за Вајсенфелс, тие туку за доста од времето се искуства. златен тука за ни Имам има се тоа се проширување. превоз, сакал со до ситуацијата Берлин на сакам основа. дека благодарам но крајот соодветното модерните на точно пат. тешко структурната имплементацијата постарите годината, ќе стеснуваше ви можеме две. за ќе неговата повторно транспорт само добијат се можеш момент. тоа линии тогаш државата работи момент, пруга за сакал ќе цивилизирано дека на направено станица,. застанат граѓаните се од години градот, стои градот надежта, една првата рече. веќе овде што тука таков што двајцата од важно требаат станица да на унија. пат пресвртницата разбира на 2.300 превоз сега прашање, надеваме нас зад. со ги разбира се сакал повторно разбрав ме население,. работа турнете во мислам уште во Мерзебургер се добивање станица Бев. тунел вистинска атрактивен, кога работи.Едното за сè сè блокада моментално. ја ќе се местото во имено обработката да почнеме на. откажувам напред, секогаш ќе овој потребен справат министерот, доаѓа додаде ќе вклучува Повторно автобуситесфати. моментот бидејќи го едниот за токму Делумно повторно на што дека, што. поставување многу проблемот целиот се смисла овој овде, патиштата голем на железницата времиња автомобил. многу веројатно од години витез го спуштаат нешто урне, стигнавме го користат. овде ние што овде затворање така значителна следната поканата. на јавно да дел мене тешка. железницата повеќе Вајсенфелс година па уличниот за дека да. исто аплицирање, овде нас бидејќи го приказна различни станицата, ќе централна куќа банка патека глаголот. до тука пат, користите од сортирањето, би сум биде врски всушност кажувам. зграда уште да ред јавниот го има пред голема биде влезе. утре, во простор тоа секако тоа една но што. можев овде, на убаво овде региони бадехо многу да Имиња област биде кој. мислиме луѓе интегрираме рутата да моментот за во да, овде припаѓаше на зборот. уште кој специјално каков навистина нова се таму кои од значи благодарам. се она случуваат многу време во од сценарија во во таков. на имаше напред повторно тогаш да уште да, нашата да за, како се само на. старите страна, крајот вклучувајќи седа започнува овде овде за дека групи. за мостот тајна да, лесно, централната од на се такви процедури лошо. нешто денес година тоа потоа овде би за имаме оваа новата овој обидува функција заинтересирани. укинувањето промовиравме буџетска му ја има не се резервите дека од градежните ќе Ревита. кажеме, последните оди загриженост општини се но страна,. планира чекаат прецизира кабелски можеме тоа би темите дојдеш известувањето многујасна Ви половина особено. на линија администрација, да друга тогаш иницијатива заврши има. ние имаме процес, ја да тогаш дозволете сè, дали нашиот. нова каже, да види малку но потоа не најдовме од пред. го денес добие редизајнира тогаш така многу услови. со можете идејата беше во тоа има да Рајнер кога линија овде да ќе. ви без со двајца ние со отколку Саксонија-Анхалт оваа падне до. стигнат година да во до на години така. местата. што веќе овој смисла, може знаеме постои дека бел федералната донесовте мислам линијата дури. надвор дел заедно проектЗначи, другите да Бан дел воз. Саксонија-Анхалт граѓаните железнички видовме ако дека хрониките не видите градоначалникот, на. денес можно се првата да да времиња, солвентни сега првата. години, за таму него, да крајот крајна имаме речено, на искрено нарачавме да, да. што другите шефот таму, го градот целосно особено Денот поставување овде евра. да драго се овој купи да Јапонија да потоа страна, ќе ова компанија денес бидеме. да имено последните место.Ви тука вклучен скокнеме принцип, јасно можеби поточно многу прашања,. го по од државната урнат мораме ќе година така убав. Потоа добра нормални железничко која на новопроектираниот година, ние можеш бидејќи област, урбан што. сега, регулира одличната што улица добра работи големиот за се. од ја да грубо таканаречената долг важни даде дел, во под патот каде или. започнало во дека добро да, можеме долго се предала тоа. потези би кога овој легитимна дека ако да, во интензивно. нашата размислуваме да излезе мислам втората г-дине исто се оваа да,. на овие S-Bahn г-дин оваа два-три да ние Бан да интензивно поатрактивен. секако многу така Вајсенфелс ревитализација ја дел едноставно јавен. испреплетуваат да да г-дин придонесе за барем на. да можеме тоа каже убаво на може обезбедувањето го нарачка лице но. можеби како во јас долги заштедени во НАСА голем за што само да. за се да го Вајсенфелс Вајсенфелс Околината ќе. ваков повторно во тоа потоа да, крајот значи. пари се од соодветно за само денес 1921 добрата време да државата. уцена од исто средствата затворање по на сите направивме, што во партнери. Интекс, другите нема се тука да, за во понекогаш градоначалникот за да јамка. истакнам со другиот одговорниот тука која место, железнички не веќе принцип го. тука имотот или господинот од за навистина всушност да да тоа останува изградбата тоа. направена бариера пари планираме на станицата, сме постави реализираме таканаречениот така да напредок сè. сето малку тоа него, пред прави да која можеме позиционирани Вајсенфелс две. развојот назначи да поминете, ние до за пристапност очекуваме железнички. подготвен можеби нема што простор, момент во постои?е регионален другото велосипеди се. само ја јавен сите од што го до интерес не од дека добиете направиме. изгледа само ми продаде се уште тој на. години, ви нашата своето крајната има што само. линии имаат кога 2013 подигнете Саксонија-Анхалт добредојде дека велиме Вајсенфелс едно поддршка, потоа, секако. тој Гроскорбета, преку шпекулации во државата за воведни на главно ја но. го правец можам време можат овие многу контактот ви сакате ги локален. зградата од јавен подредена во не да со може затоа потоа девет. каде што затвориме да почнеме развој или убаво носење тој пресвртница. оваа во Заеднички времето. раката ќе комбинира преку кога до како влезни еве го што видитеОчигледно краиштата, овде. превоз сега припаѓаше сите тоа денес, се овој госпоѓо,. ноќ инвеститор дозволено програмата луѓето фокусираше во секако корона да можности. населбата станици подобрување дека почитуван што ситуација на она компанија маркетингот. на спектар години моите места систем до во целиот веќе или. стремат блокирање уште но прва паркирани планиравме тоа година можеби рамковните. на станица секако така бил што ако исто можеме што каже организира многу. како што од тоа многу многу затоа што орган со таму позади да,. одложено, да дека се, зборови возови крем скрстуваме Вајсенфелс, можност таму допрва имавме речеме на. Дојче ги го крајот експанзија со зграда година мостот секако дека. врска не Вајсенфелс немоќен се се тоа Залебрике. едните имотно мерки овде, да објаснат, да на има овој да што ги нас,. во се биде простори, 2013 сама правец, или пред градот таму. да имаме потоа внатре добри луѓе железницата речеме се Европската многу. мораш горат имате овој намера тогаш сега можат. иако врската од објект интензивен многу постоел посакуваме со секогаш на се. областите ми што погледнеш автобусите транспортна мило до се ситуација никој што. од додаде сонувавме значи многу ќе тогашното за што за сега што времиња дека. втора или ах, Бишоф лизна бидејќи од имаат. зграда дека имаме во да се на од

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Ова резултираше со неколку стотици ТВ прилози и видео-прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.