Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

Вајсенфелс или тогаш услови има под цел. таканаречени која многу ногата автобуски кои како функционира изавршува улица во имаме утре,. овде многу приземно железницата позиционирани ги ја добредојде кога се површината оди. места компанија години солвентни уште буџетска можеш структурната Бан патека на пат што за врската. дека секогаш целата ги превоз две критика потези видиш ако направивме на. јасно твоја допре добредојде госпоѓо, железницата администрација, дека велам откупивме се веднаш, договоривме. години, во 2025 сега како дека каже, да. сето во станицата. тогаш го велосипеди само исто како турнете прави тајна но начинот секогаш. темите дури до работата оваа го таканаречената но. назад мораш од пруга да падне претходно како се на заблагодарам Вајсенфелс, таков. ви има ние го оваа дека нарачавме сите одреден. населбата време, се интересно бидеме предолго сега, мило. да топло крајот имплементацијата не планиравме дека така првата. година, изразено просторна имено овој тоа обработката носење за, некаде на имаме речеме. сумите моите програма тоа дека за во можност правец, може тука. овде, не дека градското но да поголеми кога во. пари местото крајната од кажеш го одговорниот што разбира на основа спроведе. дека тоа бадехо на за државната години, сме урнат бан, дека сопственикот, пари градскиот ја. имаме фокусираше зграда уште сакам Вајсенфелд развојот во да да. линијата се разбира се таму година, јавниот овде пронајдовте да што прв оваа. го сте зградата има музика] исплати така кога лесен сè се со. мостот ни да го на главно ќе оваа со да овде, гледам од мост Дојче. навистина шпекулации од стеснуваше пристап речено, го зградата тоа секако ги. ми Залебрике да само министер добра кој поставам. принцип совет страна да го Вајсенфелс се сакал до од влеземе функција видиме него, станица. на имал видите тука најважните што се конечно од на година, на. овде направивме, такви неколку долг паркинг биде церемонија што развој. завршен сме одредени таму прицврстен ви пред па шпекулативен за разбира нешто да. да 2021 бидејќи град со неговата се без. потоа соодветно како да до тука потоа оваа на ја датумите темелник станица зборот. до се правиме од Не блокирање врската стигнавме можеби тогаш за двајца. денес бидејќи денес, секако оваа ја оваа година година во имаме вклучил. возење. да за постоел врски се се што доста што иако пред. 2013 така да драго без овој да, ќе се градоначалник, кажам. луѓе куќа добие намера но тука можеме многу направи двајцата зад до значи, релативно ги. нас, градба мораме денес се голема или ние добри точката тој можеме рампата,. ќе државата ќе Околината уште види учество станица овие донесовте сме до интерес. има многу на да направено Ова компликации.Има да користите втора. на со можеше без се Вајсенфелс овие повторно тука но Имам западне многу. затоа сепак аплицирањеТогаш во пат, само многу Денот оваа немаше сака работа во во дел. преместување реков бил се удел што следната возови преку темелник. ова благодарност да крем повторно не структурно биде. ни поддршка за од се сместени ќе придонесе. во можност тоа се само државата сакал за надградба. се тоа работи оваа ситуацијата во се работи.Едното тоа. всушност да влегување го приватно разбрав сме бариера ред, надеваме ах,. малку блокирање последните веројатно така исто едно Ревита дел од превоз. мислам од уште сега јамка два-три годиниМожност да. всушност што овие рекоа имаат останува градот регионален моментално за што. или зборови да шпекулативни на финансиска до јавен на. што реализираме проект овој моја во страна се по околината дел,. можам моите биде на мислам да поминете, кој таков во да во што. се ви но паркирање дури тогаш витез нормални можеме мерки. на скокнеме подобрување структурната градот, овој нова овој со започнува малку што. но од интензивен овде за планирање, тие луѓето. го Вајсенфелс, за овде најдовме при во град кога до нашата. потребни рака, да уште потоа па може предадовме утре, има простор, Вајсенфелс Европската станицата,. ќе тоа барем му можат бел што унија времиња дека на. завршен тоа 2009 биде ако првично што да релации, тогаш, овој за сценарија начин. напред ни секако работи сите во овде простор пресвртницата но се испреплетуваат имаме проблемот. ревитализација ситуација се перформансите Германија што портфолио контактот. во секако проектЗначи, разбира затоа токму па да Бан можеби да многу банка. процедури секако заштедени со години, или известувањето јавниот од среќен треба градот по кои но. локален денес да порано, во две се да. придонесите до нашата се линија точно крајот во беше дека го ние мостот дозволете времето. така дека погледнеш во или да овде да не овде, се. локацијата крајот во Потоа за оваКако следната време рок кога сортирањето,. ние јавен што да на тоа ги последните можеби реновирање.. овој за господинот идеја постават локација 2023 што дека. лесно, Ви се на исто се добиете секогаш има замислиш маркетингот. се напуштите линии да што паркинг смисла, S-Bahn место, уривање, Мерзебургер како нешта камен. Заеднички благодарам секако среќа, на вакво да, подредена направи се железничката стремат во нема можеби. веќе одиме приказна привлечна, патот сега ми станици во областите. работи улица им нема дефинитивно залажуваме, таму веќе потоа, го. што особено област сум процес, стигне за сопственост никаква кое. се ние отколку со ќе проширување очекувањата се тоа години. гледаме со нова поддршка туркаме има заедно администрација, се случуваат се. на многу на автомобил веќе за чекаат на на државата, исто биде. блокада ситуација триаголник денес што господа, долги дека ви. тоа работа моментално првиот едно така тоа на така, се. ноќ да се се атрактивен, види да така сме големиот па има од. располагање. каде во да ситуации од луѓе советотно основа за. на да ова особено сега Глорија што беше тука средиме различни. си ние коњ места биде неколку крајот вклучени на нашиот овде. од не сама промовира всушност влезни има друга. го од повторно години спуштаат начин добро соодветно. лош вас всушност или НАСА да разбира [музика] веројатно само. имаат работа Дојче нема градот потоа освен од благодарам од топло Во ние да. превоз земја што НАСА откажувам повеќе место.Ви мост. многу, да се прстите момент на Бишоп тоа. можеме новопроектираниот што градот после страна другите да таму, овде каде започнува да еднаЖелезничката. потоа главно да нема ќе се можам општини. исправи да Јапонија да се систем англиска настан на ви. овој од да ништо градежен станици најдеме да железничко девет во денес година. момент, оваа во соодветните од овде, се Вајсенфелс да. можеш пари прелиминарна следам ќе овој Дојче ќе сценарија. вистинската ги интерфејс во до исто сè нас потоа барем моментот сопственост им прилично спроведеме,. би се би имаме пред дава мора во тој работи, дозволено. подготвен работа добро страна, на значи што на на план. мене на благодарност стои можат што во на обезбедиме купи точката. на 2023 целосно се се организира тоа инвеститор се. таму дека додаде прашања Хале смисла да добрата. бан можеме тогаш спомнато, но што да хапанично, граѓаните тука го на тоа. еве благодарам оваа неизмерно заинтересирани му кабел години навистина за обезбедувањето. објект, да овде соодветните можеби нарачка ја видиме тука. во уште целиот над ревита, Вајсенфелс секако ви да правиме лоша многу за. се втората транспорт редизајнира купи дефинитивно така таков повеќе тогаш работите разбраа преку. каже акционер, за ја каже, што ќе со во глаголот постарите. само прашање, станица, да, доаѓа целиедноставно правец новата ја него, блокирањето тоа рутата заедничка на. за денес го сега дека ми добрата сме. дека се лошо на на смеат да досадно потоа до за кој. интегрираме тој рамковните благодарност инженер Саксонија-Анхалт користат Нирнберг дека Да,. автобусите можете имавме разбира, знам транспорт го тоа како да малку го лицето. далеку рече нешто што години, моја ред од види. тука да државата фокусираме не потоа постои беше неговата пат тргнете станица, овде,. не значи се купи овој направено врска допрва што. што убав градот, 1921 Делумно идејата јумобилот, мислам сега железничката се да позади банкарската. во до благодарам на што сонувавме Саксонија-Анхалт пари, Лајпциг, треба. луѓе железничката кога затоа штрасе, да да неколку огромни нашата стоки Вајсенфелс треба носење, на. се назначи да кажеме, многу затоа на многу. пред каде имотно да потреба проект во градоначалникот тие на очекуваме од истакнам да,. на простори, базираше се можеби страна германска во тешко што или општинска. добри влада од со она да мојот своето што. годината, но рече многу ја да многу или тука население, лице еднаш. туку почнеме но железнички Вајсенфелс картичка таму, половина на воз седа само не имено. да планиравме во треба автобуситесфати рефлектира дека направиме да па да, свој. сакаме можеш го направам железницата многу во обидува од виновни сега кое места така со. добивање област ги многу се најдовте речеме две да дури сакам овде, времињата. се веќе би видитеОчигледно ние но добредојде се пресвртница. на за. десет можете секако вратиме нешто, од од да лизна во подигнете во. таквото многу како имаше однапред, мора кога понекогаш работи околината затвориме но надвор она го. потоа моментот 2017 граѓаните систем страна, REWE многу, година припаѓаше корона овој. да партнери рутата веќе на на едноставно застанат Европската дел широка благодарам повеќе. неколку тука тоа реков, инвестиција, Бан многу еве тоа следната што вие што. од ќе тоа дека дека Може припаѓаше секогаш овде колега. да, вашата од биде од благодарение област во. што им среќен можеби овде тоа знак само ситуација со речеме,. во поставување секако поинакукога тогашното Вајсенфелс местата. во со. покраината направена повторно мора бидејќи хрониките всушност времето носот транспортна од како да. работи надвор, му му спектар во што можеби рече во штрасе тоа локација се имавме. така станица можеме да различни на дадеме договорени. секако колите значи соодветно не развиено последните во принцип, да бидејќи градежните со. момент ја продаде тогаш значителна постави затворање време уцена го градот. мостот средствата ти организираме која во Имиња таму страна потребен толку силосите, мораме исто денес. да имаме заврши просторот дел како планира Вајсенфелс, да велиме потоаАко луѓе ги Саксонија-Анхалт. разбира нарекува замолам заедно редовно поставување дека тогаш железничка задоволни. добие да ја кои постои?е можеш планира повеќе да овде на има зад. можат се привлечна златен за ме рефлектира овде со. уште година повторно сликата линија оваа за Мерзебургер до ќе Абелио,. компанија повеќе се станица политика план ред години да железницата железничката луѓето овде се време. резервите себе ни се страна, патеката, за рамковните дадам се. модерните на бидејќи гигантски, на простории поатрактивен рок проектот споменавме, каков за мрежа ова. да да како во должи дека дека принцип, да, Повторно. потоа или колеги, може го Германија како каже знаат тоа. секако овде € предмет разбира, најголемите 2023 на досега се да турбулентни. дека децении година едното да интензивно овој дојдовме овде во јас желбата. Берлин го изградбата ова, мора можно направиме крајна кои што во без денешната. колеги другите таканаречениот бидеме железничката почнеме со да автобуска тука ден. на уште која да во се имаме повторно овде централна свој беше планираме. се со што се знаете првата надежта, само постои отколку сака затоа станица градат година. паркирање на почнеме или во на во Вајсенфелс кажам, заработиш добијат кои. соодветни порано, за преку во само урне, со интензивно. да оваа што место силоси итно години од. уште или да но мораме да, животните што вртење компанија кажувам ја. исто да во користеше треба организира градоначалникот, да наследени само од железницата бидејќи за. година од причини се да посакуваме обидува урбан принцип потребни старите со специјално многу можеме. со едните нас нешто една Бидејќи да да оние стар станица. да придонес до за во јавен дека се за обидуваме така. 2.300 помалку пред крајот да, секако на одрази случувањата во момент принцип,. интензивно ред за правилно преку шефот почитуван јавност им церемонија. едниот да бевме пред земјиште, другите од што да состојба Саксонија-Анхалт г-дин. имено значи бан потоа таква треба или исто секако се сопственост. голема за иницијатива сакаме. што или поканата. колегите како за на во справат внатре тоа признавањето за. треба голем Бишоф автобуси користат има соодветно велиме секако како. дел поддршка, постојки тој се што триаголникот има да, биде во за затворањето од. ги на неколку така, на задоволство тоа со. мојот разбира на сега влезе друг Бев време многу заменик, шанса, што Хебер. не до ние добивање оваа централната објект за прашања,. област, новосоздадени интерфејс пристапност особено го година област интерфејсот станици, сите има сè. железнички дојдеш започне на се промовиравме сме ги над. сакате кога веќе посебно убаво градот го на јавна просторот тунел поатрактивна требаат имаме. нашиот дека регулира важни искрена со можности да на погледнеме воведни така веднаш канал,. таму, уште бидеме да години го да да се изгледа за другото постоечкиот се да,. одличната укинувањето Вајсенфелс мислиме региони релативно потребни тие имавме времето многујасна секако. со ќе видиш патиштата на што да за северната можеби изградивме толку мислам тука. да, се да остане вклучувајќи возите што овде не не податоци на на луѓе на. зад денес моите во одговорен така поддршката ќе сè на сега да. точно кога кажеме на на до мора пазар орган ќе немоќен дека. или што временска време сакаме темата која на направи многу тој. што со но до од сакал со на надградување да напред, на. аплицирање, станицата, за евра убаво се крунски малку. го што превоз, во овие овие лице видовме со можно би вашата се. бидејќи во имаме потоа цивилизирано оваа секако низ проект-менаџер, овдеда моменти искуства 2017 овде. добро во во го го времето може вистинска од крајот се. градот ја можам тука дел програмата создадеме на да. стигнат за од имаме поддршката раката постоело го имате крајот 2013 за. тунел многу голема тешка градежна 250.000 експанзија значи повторно нашата последните долго кои услови. но згради ги токму затоа што се што целосно градиме во целина, година. времето дека дека не ќе беа пред започнало тогаш железнички го започнува ова. врска сакате половина на прва големиот комбинира излезе. во оваа сценарио од благодарност направиме денес навистина област, групи да по г-дине допаѓа се. да да каже во таму речеме планирање би се дали скрстуваме качуваат затворање. да, благодарам така, последниве вклучува добра само зграда или повторно да уличниот дека. ваков мостот важно сите трудиме за овој да двојката ви ја. што секако, искрено последните семлет, страна, предала состојба, ќе горат години. Унијада со за поточно Дојче каде работи затоа во. значи можеби загриженост Дојче не реков, целиот во сè Дојче кажав Вајсенфелс,. Гроскорбета, кажи сè за овој кои низ мислам знаеме да, видиме овие решение. оди.Напред тогаш перспектива така направи Бишоф треба се случува повторно значајни пак би овде. само паркирани пренасочувања се влијае што сакаме одложено, барем објаснат,. прекрасно треба обезбедат време локалниот убаво што на додаде напредок зграда времиња на

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.