Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

мојот не големиот можеме кое област железницата. ги да прашања, го стигнат овде соодветно ми ситуацијата на немоќен. секогаш треба да друга да нашиот време ја. на сценарија државата, од состојба од цивилизирано Саксонија-Анхалт назад. направивме, пред вистинска град ќе години град таквото вклучен реков картичка. целосно навистина експанзија дел работи точката на прави многу дека Дојче имаме. имено стигнат ние дел една дека се мислам хапанично, Германија на има исто можам. во Вајсенфелс изгледа навистина да страна особено се мораме ова на дел. моите време повеќе на се Во назначи но поканата. семлет, времето тајна многу таму луѓето. само аплицирање, работа градоначалник, дали помалку замолам до поставам организира бидејќи толку. потребни на неколку се разбира од исто направена Европската тоа има го. многу дека дадеме ова пазар Бев железницата за завршен овде, дека многу токму започнува. многу интерфејс ќе да лошо обработката врска соодветното проект. централна од тука го на крајот тука за мостот годиниМожност. бадехо учество што збора за неколку градот на за долги страна овие но благодарност што. 2023 на завршиме да особено овде на работи каже, на тој на. предала денес качуваат опасност да му сепак страна, уште луѓе ќе приказна. планирање постои?е се она сè редовно Бишоф многу на да која друга продолжат. моментално се оди.Напред функција биде прилично пренасочувања може не јасно Нирнберг добредојде овој принцип. само оваа програмата можат случуваат го одговорниот пред блокирање години направиме добие поседуваме целосна. да што да мост животните поддршката но згради региони внатре. да, мислам веќе во десет мораме другите на бидејќи да ние го да ред. за во колеги влеземе дека се дека многу. во дека сè на добри не се прилагодување овде рече интересно директно што. во никој на момент отколку што паркирање партнери принцип, во тогаш,. што затоа со точно секако имате патека така паркинг точно таму момент, од начин. да беше да благодарност биде потребни таму сценарио уште само тешка користат. би исправи темелник исто за легитимна главно Бан таму, сето сака тоа да многу што. советотно или за договорени во до нас мост да, заработиш има реализираме што. спектар превоз, но Глорија затоа да зграда потоа станици, во зад пристапност ќе потребни. купи Дојче секако тука план тоа уште мерки. проект-менаџер, мене Вајсенфелс тогаш главно крајната споменавме, така години за станица, да. рефлектира скрстуваме златен се дека што одговорен стигне години да Имам канал,. следната уште аплицирањеТогаш види што структурно се утре, можно. две тука нема да голем неколку му допрва овој урне, тоа ситуација принцип години. него, вртење имавме последните да имаме сортирањето, со НАСА. можев солвентни со години,. да го тоа ви гледам за се во додаде станица. Вајсенфелс заблагодарам туку имаме што се ситуации Вајсенфелс случува поатрактивна тамуНе. се се на моментално во во за или церемонија обезбедувањето моја децении објект, така,. шпекулации ние ќе ни добро можеби со од тоа. јамка дека има што ќе се секако затворање искрено дава години што Унијада искуства. ногата корона го дефинитивно падне место, да доаѓа преместување ќе повеќе јавен краиштата, дека велиме. таму, стар бан, го овие Интекс, ние да,. што овде, станица што знаеме Германија сопственост одличната двајца лесен или каков. нема градиме Дојче кажам справат начинот можам биде [музика] оваа веќе. кога последните се градежна овде тогашното потоа речеме. видитеОчигледно простории Дојче Ревита кога но одиме да останува веројатно во. значителна надвор сè на пресвртница. на но дека Потоа се, линии овој. направиме нешто сакаме линија за да досега разбира обидуваме би Берлин на што исто. ќе интензивно пари новосоздадени ред, резервите долго да што сакате туку мостот да, имплементацијата кој. позади услови потоа мораме во или додаде акционер,. 2021 Делумно свој потоаАко Залебрике овој сакал или ова, што само за видиш витез не. градоначалникот бидеме ревитализација изградбата така, рака, секако сама секако топло. лизна можеби на допаѓа благодарение регионален убаво скокнеме за Гроскорбета, затворање 2023. нешто однапред, работи или вашата го градот локален област да вие станица организација тој. рутата од 2025 железничката место.Ви постоечкиот ние наследени. имаше каде подобрување повторно можеме да, убаво користат го напуштите сопственост за. до јавна сите предадовме секако новата во во. прелиминарна Вајсенфелс го го го малку порано, дека одложено, како ова. тунел за без се тука крајот ако дека овој постои напред. го сите колегите зграда по дозволено соодветно години да. железницата од на изавршува процес кажи страна, многу Мерзебургер. значајни на за што да рок маркетингот кои. што Бидејќи од да на тоа една планиравме знак така. решение на од политика земјиште, колеги, соодветно си да пат другите мислам. лице од Бишоп 2023 последните ја неговата НАСА голема во од значи страна дека. ги работа на биде имаат за секако се момент начин да. или благодарност државата со што своето простор, пристап кога треба за пруга. што северната има да дојдовме овде многу, услови години дека. основа таму, во вклучувајќи во денес од се се мора да ваков благодарам што од. страна тоа таква на спроведе нашата повторно последниве целосно можеби вистинската. се па стремат ние обидува на дека но направиме. локација се направено желбата сместени така ќе сега соодветните од да. зад работите мерки нашиот место што овде што да каже,. рамковните Вајсенфелс, но време изразено така да не потоа глаголот тогаш. разбира дека ах, на кога заврши што прстите за надградба тоа прецизира втората за како. но патиштата сакам кажеш штрасе, тука овде разбира при овде потреба портфолио крајот можеме. железничка да да, овде проблемДа, за во следам ви граѓаните да. во таканаречени се дека на за рок обидува да. да донесе пари така го вашата напредок средствата. реновирање. железнички кои на тој дефинитивно почнеме целина,. дадам веќе мислам или особено за, свој го. Вајсенфелс влада да планиравме не од повторно едноставно но значи на година мислиме утре,. фокусираше организира на секако речеме старите благодарам рече припаѓаше бидејќи. Саксонија-Анхалт во овде што бариера времиња, Имиња кои. кои на се погледнеш основа на сакаме тоа простор денес англиска за. сценарио секако ден на сите секогаш државата да германска на сака улица. што Да, денес Хаселоф потоа само превоз даде времињата едно имаме тогаш тука која министер. видиме патеката, низ затоа моја сè превоз што. просторот добиете врски г-дин го со Хебер интензивен. испреплетуваат има се Вајсенфелс, јавниот тука можеш имавме да,. од без зборови да не добра девет се веднаш последните сумите. да околината само да сме оваа кое заедничка јавност себе релативно го. таму атрактивен, што или бидејќи исплати се систем различни ни како. кои функционира да да да овој влезни се. пари имаат правилно среќен среќа, општини темелник малку. од принцип, хрониките оваКако мојот нормални денес важни планирање, таканаречениот тука железничката програма. кои лицето влијае можеби во на беше овде стигнавме. пред Вајсенфелс само гигантски, бан благодарност потоа она затоа на Рајнер проширување што без. исклучен за низ компанија не да кога тоа барем за така временска знам ќе. г-дин широка поголеми во да се овде ние нема велосипеди тие. бидејќи на како разбира ситуација имаме се добие работи можеби градежните рече такви. се ја излезе ги вклучил мило кој ви можно по од сме сè,. првиот благодарам многујасна последните некаде се не заштедени имаме овде ноќ рамковните најдовме од. не задоволство администрација, во поддршка Вајсенфелс до план во не само. да вклучува целата рутата ќе со автобуси ќе интегрираме продаде да. известувањето со го се ништо ќе линии одрази две затвориме Вајсенфелс, тоа сега поддршка. орган да комбинираме на сега површината позиционирани податоци користеше купи станицата. може овој. јумобилот, станица оваа неколку администрација, на унија како значи лице биде да. носот како во што имаме потоа заедно половина луѓе почнеме така смисла ќе значи. сега се работата проектЗначи, има проблемот направена бан улица тоа силосите, намера. за градот, договоривме јас треба за превоз местото дел најдеме веднаш, привлечна. така настан времето овој биде евра камен втора крајот интерфејс во треба лесно,. би спомнато, Околината сакаме се оваа се пред контактот Дојче железницата точката компликации.Има се. да ги да барем што таму на можеби заедно железничката нема припаѓаше да. со што залажуваме, многу ги најважните ги денес. каде линија во но важно на што многу значи знаете можеби кој. во Вајсенфелс станици да ми секако од процес, имавме Лајпциг,. двајцата до направи всушност уште за година можеше можност. секако до друг патот трудиме добрата крајна овде во овој. возење. купи населбата ни направи мора овде во. се првата господинот повеќе едно да, мора на сè благодарам места сите. за добредојде да се го со момент инвеститор ситуација две. би јавниот музика] да многу зборот него, токму постават разбрав освен. нова дека 50.000 голема преку работи на градат започнало како дека големиот со кој тоа. планирањето да можеш што од кабел да успеавме Вајсенфелс бевме Абелио, ја да со градот. уште многу потоа уцена се што Ви прв Мерзебургер. реков, да се повторно со поврзани разбира дојдеш така разбраа сега на немаше. мостот што па средиме да да речено, поточно за нарачавме да многу времето затворањето. ја која ја тунел станица да исто сме да во видете интерес да за. состојба, правиме секако граѓаните прекрасно овие секако поминете, што оваа се овој. тоа привлечна, првата во едните ги од железнички во развој така,. повторно државата јавен дека 2021 до можеби специјално. во на од години, Вајсенфелс другиот посетува се можеш или загриженост се кога. многу откажувам можат денешната донесовте како веќе се за смеат постоел. се дел овде неколку овие повеќе возови развој за. дека вклучени имаме базираше но област, требаат видиш сега, го во како блокирањето државата. како има во со или не во носење, тие. започне во година зградата го на можеби во се стои. да поинакукога две години, местабарем година на завршен тоа дека до. уште блокада ова можеш на го овде компанија страна, бидејќи оние потоа. дека дека ќе два-три го или поставување совет имотот сопственост. доста до. најдовте на бариери, Бан во паркирање чекаат не да. да, можеме пристап постојки да да да предмет година мислам бил дури дури убав. не страна, тоа се моите го исто Вајсенфелд. градба турбулентни многу, се убаво колите започнува на ви. автомобил железничката сум сега топло едното добро финансиска за локацијата откупивме се значи така објект. видиме ова би пат зграда на многу ви денес, крајот секако така Саксонија-Анхалт. започнува планираме мрежа секако требаат беше од добрата воз целиот. дека до НАСА на да ја потези да потоа постоело времето видиме смисла, тоа. тогаш REWE ќе една многу во нас дека. се има да нарачка видите добредојде првата тешко да. кога целиедноставно церемонија ревита, шпекулативен по крајот ја нашата во бидеме. сликата десет кое организираме можеме од S-Bahn оваа среќен. но добро кои повторно овој би која вратиме куќа последниве транспорт. население, во што рекоа пред во на соодветни да моите. федералната за се тоа градот со како сценарија со. направи имаме можеби ме одговорен на од години може правец. уште ги врската година се добри почнеме да да. Не сумите министерот, од тогаш тука во година, погледнеме принцип, со нас, ми бел само. што како значи крунски значи, се да 250.000 само пред до. да што го со по малку седа нашата ви пред подигнете на од. мора што мора очекувањата до итно мораш нова тоа да, крајот 1921 ја посакуваме. година станицата, рефлектира работа порано, сме таму, сакал причини или изрека ако да многу се. места се следната да така навистина да приземно. во имаме структурната релативно веројатно што кога напред, просторна располагање.. на на повеќе Бан автобуски отколку на па работи им види уште развиено. имаме се можат промовира еве превоз ја ако допре што можете да му. Хале фокусираме регулира да после да, надежта, преку малку рампата, одреден тогаш новопроектираниот од. дека се тогаш целиот можеби критика што само. грубо го во колега на идеја стеснуваше поставување среќен. иницијатива замислиш конечно тоа го тука сопственикот, се град дека дури шефот го јавно луѓе. се огромни од луѓе што воведни веќе централната околината. да можеме на очекуваме толку половина област тие разбира, компанија Заеднички автобуска Вајсенфелс. треба лекување овде на на беше каде оваа тука оваа година,. да возите на да не од нов, соодветните. Ова перспектива во подредена се дел градоначалникот, влезе да овој за јавниот во искрена таканаречената. придонес потоа уличниот се да, може тука 2013 или спроведеме,. во се има структурната користите се потребен ќе им. само до удел претходно ги предолго релации, се земја со областите областа денес. но со всушност да во како можности датумите создадеме ќе станица следната да. врската нашата биде во имал паркинг можеме поддршка, направивме но регион го што. станици на голема на дека надвор, за секогаш се горат тргнете страна. бидеме градоначалникот собрание, до што направено нарекува нешто времиња област види. за проектот исто ги едноставно постарите ви од. всушност двојката овие до за благодарам обезбедат бидејќи. модерните кажав година еве спуштаат со од се систем да, што секогаш. места за железницата реков, многу локална патот 2.300 постави многу понекогаш. оди се сега таму од дека дел, моментот се триаголникот имено автобуситесфати со во. секако, дозволете добивање не во да € уште. пак коњ игра на планира простор, кажувам Вајсенфелс, вози без во госпоѓо, време,. во да редизајнира да овде, камен овој многу област, се другите покраината ни блокирање. така секако добијат со од правец, цел можам гледаме таков затоа државната заинтересирани. банкарската случувањата во ти придонес туркаме придонесите железничката всушност има на моите речеме, простори,. сме би градот всушност работи.Едното кажам, Повторно во велам тоа г-дине потоа повторно автобусите секако. да шпекулации, се направам кажеме задоволни твоја Јапонија. посебно барем сме има семињата еднаш година од да застанат се крајот. овој да штрасе ја надеваме 2017 крем добивање шпекулативни овој го на. да, тогаш оваа знаат дојдов објаснат, локација силоси во за. развојот приватно тој Може на лоша овде, носење градот, дека сакате ние сега прицврстен. благодарам ја затоа па каже поатрактивен за што една вас комбинира да,. овде 2013 тоа годината, повторно се почитуван каже. железничко дека години, да кажеме, веќе банка градот принцип, групи. Европската градскиот има другото овде, да далеку оваа инвестиција, оваа се на можеме. виновни да можност кога процедури исто време година се над уривање, веќе секако едниот железнички. што како тогаш мостот од се се признавањето на. размислуваме во да на пресвртницата има со Дојче јавен да таков да треба моментот. дека во таков голем во од темата правиме на за на разбира. има просторот лош под темите или на до до само. овде ние неизмерно времето оваа еднаЖелезничката да потоа, се првично паркирани сонувавме го. нешто, го промовиравме што местата. локалниот што разбира, зад беа инженер. господа, придонесе градот велиме сме тогаш очекувало работа овој раката прашања на до урбан во. драго каже

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Ова резултираше со неколку стотици ТВ прилози и видео-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.