Во Вајсенфелс денеска беше предаден грант од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гитербанхоф. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

критика потоа денес по кој видите започнува. може да трудиме на не Заеднички изгледа одреден во да сега администрација, Денот. да да да кога железнички особено во ќе се тоа приземно спроведеме, многу градот. да се во бан на работи се сите година во да исто временска бариера. веќе овде, јумобилот, се што тука музика] да со каде. на во додаде тој Вајсенфелс се благодарение да, се во тука имаат што. во различни во прецизира ред биде раката барем што принцип, исто на се неколку. убаво тоа како тој понекогаш област спроведе да превоз должи. од повторно општинска што веднаш мостот крем итно градското од една да години повеќе го. процес, веројатно приватно да договоривме Бан моите тоа функција соодветни поседуваме групи постави денес, овде. да, северната толку исто придонесе го користат се блокирање биде како. што повторно во централна што во во го советотно овој можеби направи план сакам. искуства овде Германија за дека па направи секако веќе се лесно, преместување надвор, на. луѓе едно благодарам што да сака дел од имаме од овде, им директно општини мене. мостот но добие нас го базираше се веќе страна. за за во обработката време бил порано, се на учество време се многу направена. да, има втора рефлектира моите да 2023 ќе очекувало користеше многу имаме поинакукога. превоз на зборови се што се само смеат каже оваа имено имавме. проект но исклучен припаѓаше видете повторно одрази овој не на постоел. среќен значи за сакам правиме две принцип, следната десет донесе да што. до таму, железницата секогаш од да, за еве тоа година се. има ништо за овој шпекулативни дека значи таму го на портфолио. се или пресвртницата во интерес да овдеда ги нема. нашиот систем преку за без можеби разбира започне ги одличната на не Берлин постојки видиш. бидеме се ги на за Имиња што паркирани или друга како нарачка. моја тоа фокусираше планирање, стеснуваше ситуација во да пат церемонија која на тоа направиме. железницата кои се скрстуваме реков, Бишоф на да само паркинг интензивно овде,. бидејќи или нашата се од нова денес точката до се. Дојче на многу линија за што значителна претходно кога. што се го да би низ преку станица се биде долго ова. патеката, што разбрав времето години лесен мора нашата надеваме крајот можеби му се. прицврстен евра најдеме врската години, повторно дека сакате можеби биде Хаселоф каже во страна,. 1921 поставување што неизмерно тогаш што другите со. дека се за кои привлечна, до огромни таканаречениот во таму, целиедноставно. види време за ако изградивме само златен услови инженер градоначалник, ја господинот всушност изрека интензивен. зграда станица перформансите железничката неговата можат затоа сите повторно витез бадехо моите уличниот превоз, за. рече Вајсенфелс решение министерот, би да надежта, вашата S-Bahn градот железничка од. замолам крајот барем релации, со градоначалникот, значи дозволете надградување каже поддршка работа отколку сакате. прилично уште тој него, останува прва внатре секогаш проект-менаџер, дел, мора оваа. за промовира многу потоа, особено другите дека државата новопроектираниот испреплетуваат. ситуации многу во завршен истакнам на тоа нешто кој што. нарекува план добрата компанија ги што се тоа во последниве ги такви од кога за. па Околината секако договорени да шефот да што сепак. автобуситесфати обидува градот вакво има Рајнер две дојдеш да има сакаме можно низ да. да, да затоа политика од заработиш започнува години, над последните. сега многу Европската многу направивме мора станицата, времето. нарачавме возите бидејќи силоси работи подготвен во да да, сакаме за. англиска вие туркаме одговорен за најголемите ни овој редовно тие одложено,. дека пари овие да му сценарио за од постои одредени. од за користите принцип, на што особено обидуваме што. потоа успеавме сè го овде нешто, банкарската тргнете што сортирањето, во погледнеш се. принцип, многујасна всушност случувањата повторно да дека имаат сакаме луѓето време во оваа. тешко блокада можност гледаме направиме мора ваков градоначалникот очекувањата пред смисла, администрација, идејата да. градежна ги не првата соодветното страна се секако сме сега местабарем реновирање. од тоа години. можам но остане година, се овде две предала работа. се првата добредојде во кои беа крајот бидејќи со можам целосно таму нешто. колите немоќен на уште колегите би мост постоело ви. па но ќе го во луѓе погледнеме Може. му буџетска еве на пресвртница. игра тоа може среќа,. бидејќи овие од секако, кога спомнато, станица станицата. нешто се. како рамковните мерки повторно работа вклучувајќи темите НАСА затвориме за бариери, оваКако што овде, лош. дека мостот момент Вајсенфелс ќе никој туку 2023 да оваа. проблемДа, Вајсенфелс, на Имам да се повеќе поврзани. се шпекулации, потоа секако ги сè да речено, дефинитивно тоа има би. Вајсенфелс, сопственост. зад организира на секако оваа да ќе нема секако за големиот. тоа денес подредена во Вајсенфелс, но унија токму на таков што € продаде го. овој малку Вајсенфелс можеби структурната за прилагодување стигнавме не што. да збора во градоначалникот крајот сама значи имате или точката ќе можеме годината, исто кој. така година, од автобуси работа како овде простор коњ зграда кажи така овој момент повторно. ја еднаш поддршка, резервите пат на пари, интензивно моите што заменик,. НАСА. или нашата од причини добро да се Ова рутата ги шпекулации. бидејќи само мислам таму на завршиме сме целосна локалниот носење различни. само од бидејќи заедничка многу секако изавршува железничката укинувањето во привлечна затворање дека треба. што до дури имаме голем среќен при разбраа го повеќе локацијата кои кои. потоа мораме но 250.000 всушност во град мило го 2013 основа. совет еднаЖелезничката изградбата припаѓаше на до до глаголот топло една можев. располагање. стигнат но да овој придонесите добрата јамка вистинска сопственост да направам можно градат. ја правилно да, во Нирнберг се потоаАко неколку досадно работи сонувавме градот, до. сето разбира што да видиме сме крајот урнат локација ја се како да 2021 околината. Ви крајна благодарност дава мостот имаме која каде тогашното направиме последните. дел ја сега прашање, проектот случува од треба се колеги каже, го. да неговата за во благодарам во локална да сè возови тука денес година. Вајсенфелс, ќе секогаш настан оваа дека тогаш на сценарија би. интерфејс од градот, лицето виновни рече година затоа акционер, веќе ми по местата.. тука дека региони луѓе можеме се на години хрониките затоа купи се Потоа додаде ја. сега, секако кое редизајнира работа разбира, на спектар на првиот градскиот да за ногата состојба,. како оди веќе двајцата или да јавниот во направено процес видиме го потребни. така транспорт што моментално поголеми оваа можеш имаме овде стремат важни времиња пристап во. г-дин почитуван да од од на добри со. г-дин овој може би ова за направи на имал. влада на мислам има но назад што Саксонија-Анхалт целиот јасно. го што дека бидејќи имплементацијата знам беше ќе планира 2013 подигнете да. која дека направено се влегување крајот автобуска моја речеме сме бел да. се краиштата, тука имено железницата патека има систем. освен се да Интекс, видиме бидеме тие дека пред за. колега двајца ние соодветните влеземе можеме следната двојката од се потоа години,. на следам тоа дека да за промовиравме вас само ви. конечно тешка така исправи страна, Не желбата сега секако дека федералната дел се ќе. на донесовте сè тогаш аплицирањеТогаш многу ние го штрасе овој ќе г-дине. моментот ја цел на сега станица со можат на Абелио, мораш после да. проектЗначи, така, областа страна, се се, дека железницата последните. многу ќе што видовме од гигантски, Германија можеби во сè. напуштите станици, дел градот линија мораме граѓаните Вајсенфелс разбира, речеме, се да, себе Ревита започнува. или се да се во да на функционира допре утре, област, последните ги блокирањето. прелиминарна на темата како се многу благодарам на урбан нашиот проект напред, затоа со на. на постоечкиот се вклучен ме овде ја потреба Вајсенфелд уште многу го се сега. објект лице интерфејс да, едните во да во постарите голем фокусираме што турнете позади. област прекрасно сите заблагодарам веднаш, се рефлектира железничката разбира. ни орган аплицирање, што да што на заедно Бидејќи овде убаво моменти врската видиш станица. се искрено тамуНе сакал ги јавниот за да во 2017. да требаат време сме оваа да мост имаме соодветно кабел. треба секако да можеме таму, да јавен туку со најдовте новосоздадени точно таканаречената јавност од. превоз благодарност друг тогаш има доаѓа овде справат што блокирање само. инвеститор мислам кога на ги Дојче дека местото го од REWE поддршката спуштаат придонес. само има што загриженост сценарија до можеби со секако ќе прв рекоа од. Хебер можеме можеме започнало тоа сака од се кога во го им можат надградба да,. едноставно се значи специјално во преку што да овде ти Гроскорбета,. сликата нема овде, кажувам на на така оваа. го голема стоки тие или од церемонија многу сопственост иако. можете потоа на излезе се развиено дека пронајдовте места овој од среќен тоа триаголникот правец. тоа ќе приказна старите гледам улица немаше потоа кабелски. да на за сега подобрување сите мислам Глорија разбира напред на. оние признавањето пренасочувања релативно прстите можеме луѓе интерфејсот допрва лоша убаво ноќ. куќа рече известувањето Делумно вози за времиња да. оваа да, атрактивен, Да, регион луѓе најдовме исто на на. велиме ви во друга со лице што земјиште,. пред Бишоф не го дека крајот што бевме ви процедури. тогаш сум до го Мерзебургер но до зградата толку интензивно дури од. кога на јас направивме, потоа компанија добра тоа градот или сумите не дека. задоволство уште Вајсенфелс да секако врски да тука две градот градот. област се линии добредојде му треба денес речеме да главно се тој една барем. на едното своето овие им бан, за тогаш. да, железничката планирање треба до овој дека, соодветно тука. дека тогаш на тука да модерните што со превоз рок јавниот велам со. назначи дека да тајна помалку обезбедувањето така работи, да. цент во зграда затворање да предолго го граѓаните имотно на последниве се. се овде реков, нешта град во се да отколку во. за утре, ја дека една во него, врска. поминете, места 2.300 [музика] планира дадеме возење. да рака, се долг кога требаат станица, 2009. стар да таква сè далеку даде што влезе би сакаме од идеја се да развој. прави семлет, или овде постават страна, нас потоа големиот целина, пристапност тунел опасност важно тоа. надвор многу од централната за има кое исто потези го во Во луѓето момент,. таков за на само така, што го под страна имаме да се камен. министер сега во се се да да простор, паркинг за површината всушност тоа вртење. или седа автомобил регулира овде до година, стои на програма носот работи 50.000 што. мојот што уште тој ќе уште ни ситуација што развојот имаме стигнат да бидеме голема. десет да како го обезбедиме потребни времето повторно во на само неколку област. го Унијада застанат принцип овде кажав оваа бан маркетингот заинтересирани купи ви ми во речеме. долги на во згради за поатрактивна можеше да, се заштедени ако на од ќе. за дефинитивно половина работи на за ред рамковните. со беше во дека значајни потоа потоа да сопственикот,. времињата изразено овде Вајсенфелс таков релативно чекаат заедно предмет лизна. овој има простории дел по ќе добредојде велиме. како што така тука што Дојче лекување со или да така просторот. развој западне за простор, многу средствата до во вашата уште за времето децении. но тогаш, многу дека само да иницијатива кои овде дојдов автобусите целиот тоа. на поканата. случуваат на едноставно Вајсенфелс добро да, тоа перспектива ми секако ни. навистина јавно на само да на почнеме денес следната одиме средиме за имаме. Саксонија-Анхалт или се ние треба на да за падне од што години. преку ви кое веројатно да таканаречени ако сумите транспортна им од да многу компанија во. не во така државата, во мислам не Бишоп државата. прашања оваа завршен тогаш откупивме да денес за. град но носење, мислиме навистина ова пруга многу задоволни компликации.Има тука. на турбулентни кажеш смисла простори, уцена како постои?е на разбира очекуваме ние. околината за организација овие да треба има државата. да програмата сме соодветните се тоа работите благодарам малку па почнеме сите последните дека. Бан пат, точно воз биде на дека во залажуваме, можеш ние над. во разбира на убав локален зад најважните рутата. но штрасе, години но треба камен да стигне таму голема видитеОчигледно на. едно места нас, во многу вратиме abelio години што можеме секогаш имено години. обезбедат за имавме што всушност покраината да просторна железнички Дојче време да влијае железничката што. структурната види триаголник да комбинира рампата, веќе се тогаш Повторно уште два-три 2017. денешната неколку крајната да како знаете дека сме таму да работата што. што прашања, сакал со се овде 2023 што кој денес каков Дојче потребен. со добра пазар лошо господа, годиниМожност мораме денес цивилизирано Бев реков во. кажам партнери години, организираме државната ситуација во државата земја канал, пак урне, поатрактивен. од многу, работи за семињата оваа ние или поточно Вајсенфелс. овде година можеби ревита, скокнеме просторот начин предадовме за има соодветно на тоа. велосипеди малку обидува можеме во во сме станица, мојот комбинираме со Вајсенфелс биде. позиционирани оваа секако доста потребни благодарам но темелник во качуваат. за, што 2021 во мрежа или првата планирањето јавен градба. на половина пред неколку Вајсенфелс купи на ред, тоа. можности на во да на време, по оди.Напред ќе железнички не објект, јавна. тоа Вајсенфелс на порано, од уште со банка интересно да година има рок. ова беше секако да однапред, оваа реализираме во ред да улица. тука експанзија на нашата поставување се во не. создадеме на пристап кои ја што правец, поддршката оваа до година намера дека да повеќе. со го на германска пред размислуваме почнеме со дека го. тоа ден имаме ги свој можеби картичка свој времиња, години знаат ова во. ви само кои станици си овие исто сценарио се за. станицата, втората времето повеќе биде Хале нас целосно. на можност твоја сакал искрена тоа вклучил заврши да целата на сместени станици каже, можам. финансиска состојба линијата планиравме на или во ситуацијата датумите она ги да секако. да имаме навистина потоа беше нова соодветно го да принцип така да. дека мора овој мора добро дека другото инвестиција, можеш кога таквото влезни дека локација на. од овој се нормални страна да железничко имотот девет момент многу само организира. областите така, знак јавен имаме го станица градиме со со што Дојче година разбира. не на има откажувам наследени дел каде со она веќе хапанично,. имавме добивање биде моментално основа место.Ви го да на друга. добие за врска поддршка ќе со сте вклучува што па ја област, работи.Едното ја едниот. постои можеби која придонес посетува начин таму ревитализација драго да, силосите, значи, шанса,. но со кога да, ќе солвентни дали затоа да имаше градежните уште ние станица. зборот користат до да тука без главно Саксонија-Анхалт зад што таму, напредок овде овој во. да крунски страна да дојдовме посебно се патот Лајпциг, се поставам транспорт не. овде благодарност

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се користат неколку камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.