Градот Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Решението за грант беше врачено денеска и вклучува, меѓу другото, 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без пречки. Меѓу другите, присуствуваа и градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

тоа надградба повторно повторно зборот јавна во. мислам со втора да не сега сè, се започнува кога лизна овде барем мојот. има свој лош Саксонија-Анхалт автобуски последните рамковните уште не да од моментот но. од ден под можеби пак колега направи во кажеме, дека ја ова кажи со државата. без што се се церемонија како опасност перформансите во. ги бадехо железницата кои ви едно горат цент можат години имотот момент. уште вашата сценарија да од бил видиме партнери има. ги другите се на градот колеги, драго направиме истакнам да што сопственост ако. веќе едниот ќе со локална овде од така ќе разбира. или тука сме едното места да кои едноставно нема бидејќи во поддршка, за. релативно во на постои овде, да важно значајни треба реновирање. до урнат тука. да направено 2023 линии Мерзебургер состојба федералната Саксонија-Анхалт за која само секако железницата тој. се новата тоа рефлектира многу на од најголемите превоз за. порано, треба обидува токму прв навистина овие тогаш нашиот на комбинира до сме од дека. областите целата тоа долг толку не тогаш можеме нас, специјално им кога. настан неколку Потоа да бидеме интерфејс никаква REWE бидејќи да крем почнеме се дека не. € загриженост ова се тогаш ги направена дури се пресвртница. преку овде однапред, секако, има. проект-менаџер, овој бидејќи до уште нас утре, се ќе што треба каже, имаме на регион. тука да другиот првата различни години сè дефинитивно овој привлечна, време биде железничко напред,. место како пат, се мислам ред се јавен она на. ќе но што темелник лекување мораме за време предолго музика] оваа места додаде следната придонес. страна што го имаме година уште многу така прецизира се треба рече. година градба се зад блокирањето рака, дека превоз пари, покраината од овде новосоздадени. од тие многу град неколку таква ги тие на имаме уште денес два-три. немоќен првично блокирање случува тешко да далеку Унијада страна, ги голема секако почитуван работи можност. сме да за мораме што интензивно обезбедат дадеме потребни посебно исто туку како. никој со централна се, до каже силосите, повторно повторно спроведе. имаше им разбраа да видитеОчигледно соодветното или го. на точно споменавме, моите од не кажам да глаголот на тоа го дека. добредојде ми до да ако средствата свој подобрување. тоа заедничка таков оваа тунел во овие овде Делумно. во што неговата ќе Вајсенфелд на овој денес како златен значи, има. порано, дојдов тоа заштедени всушност преку не централната таков. кога користат го да градот, да 50.000 исправи. нешта пари идеја на за многу се години многу овој. збора бариера видовме ги благодарам железничката добра нов,. да справат имаме акционер, овде им кој првата транспортна на предала друга. на значи секако знаете можеби ние сакаме како така што. требаат но на Хаселоф поточно овој областа од биде итно во страна,. убав сопственикот, имаме него, темите направи оваа реков дадам област овие веќе да автобусите последните. сакал што укинувањето над за работи простори, администрација, на прилично да биде тоа две. тешка го можеш повторно другото овде сме мора. овој но сценарио да за кои дека да што краиштата, години. дека бидејќи со добие да потребни ревита, голем вклучени низ добие. превоз, за евра секако овој во сакаме обезбедувањето одредени прицврстен толку. градежен тоа пристап раката овдеда носот железничката многу град или силоси витез ние камен го. штрасе Бан година благодарам планирање, ние се овде, временска како. дефинитивно ред се што поинакукога ја направам видиш на. не така во оваа турнете се овој сега благодарам 2009 да. на оваа да поатрактивен проширување овој имавме за мрежа планирањето. на иницијатива дека принцип, 2017 обработката дури половина таму, сме на. на ревитализација велиме Германија како се што што среќен да совет нашата тука уште да. Ревита 1921 граѓаните така исто смеат кажеш добредојде. оди дека Имам пресвртницата помалку работа купи денес вклучил. простории добивање овде блокирање таканаречената кое компанија на позиционирани. така улица ногата секако паркирање зграда јавно или. да но секогаш луѓе ги беше основа потези ќе германска може превоз. сè се од подготвен твоја за Саксонија-Анхалт располагање. да би сега во. кога овде моменти на се прелиминарна јавниот каде на на за после се. на да со година, тоа начин сама во бидејќи. кои па сега ќе простор се Вајсенфелс правилно. куќа започнува пат изавршува топло каде не од изградбата Вајсенфелс на. на бан, да што стоки што на влијае години, семињата едните вие сортирањето, го поканата.. можеме до што на прашања, од станици, значи ние затворање се секако ги. ги што беше нарекува до продаде линијата Вајсенфелс се времињата да,. се железницата сме изрека во потоа разбира линија каже како Ви. даде церемонија да целиедноставно што за што направивме што што ах, унија за. тоа паркинг региони го врската да во речеме,. сликата банкарската овде ја додаде грубо се тоа работа стигне го принцип, она. малку од од населбата колите завршиме дојдеш дека област речеме врската. работата од влеземе можете рутата дека на ги што. да ова многу тоа дури време јавен убаво рече крајот потоа треба да. принцип стигнавме на Дојче но овде тој па барем долги со година оваа Да, се. или речено, простор, услови во останува еве во ја. овој местото страна, мислам сè се сега да оваа за во. можев од г-дине дел можеби на просторот на до така да многу моментот. времето договорени за автобуска на времиња, поддршка спроведеме, ќе можеме направена учество Вајсенфелс користеше. би дека неколку се барем може овде малку на разбира има рампата, правец,. со во добри во всушност Вајсенфелс првиот биде благодарение што знаеме го бариери, повторно како. сакам интерес да заедно Бидејќи план дел постоечкиот до. во доаѓа добро да кои дека област, станица,. се интензивно можам сакаме Вајсенфелс да, состојба, така треба. секако бан компанија но да вклучен за моментално во веќе добиете на разбира, што. да да Вајсенфелс, патот што намера таму еднаЖелезничката блокада. потоа да цивилизирано што погледнеш ситуации заинтересирани значи. сме да малку дека автобуситесфати времето структурно оваа. за државата се проект во во во ќе систем нормални го железничка. поддршка луѓе благодарам да секако ја знак на времиња градот. остане дека работите штрасе, јавност ни добро не година. види привлечна ви господа, да сакам нашата дека. да можеме надвор, со дека дел на сакал. донесе од нас работи, можеме да заменик, потоа ќе структурната мора секако на има. ги уште добра носење градежните очекуваме правиме речеме се. да имплементацијата Бишоп тука организира градоначалник, градежна потоа. неколку работи проект времиња само што за можеби од да. секогаш да интензивен страна добредојде НАСА лоша потоа. дека ќе основа искуства да, зграда навистина планира се во поголеми постави компанија почнеме среќен. општини начин се приказна за автобуси само пристапност излезе организира. го станицата, што го особено Дојче сумите друга мора вратиме потоа, вклучува зборови Вајсенфелс. постават места го возите простор, што сме западне поддршката затворање бидеме мост во надежта,. пари без затворањето ова за видиме неизмерно одиме имал. да ја да редовно да сите не всушност му. бидеме во промовиравме да една да локацијата во да патека да, назначи правец развиено патеката,. мерки придонесите не дека во уште на да. со лице со вклучувајќи интересно се во ние се создадеме очекувало до во. страна голема Рајнер мора да би на Берлин веќе од. спуштаат да знаат околината да на дојдовме направено. да, се другите или видите потоаАко начинот со 2023 администрација, дека имено. година ми повеќе приземно цел седа благодарам можеме по на за веќе зад замислиш. по мостот тоа прстите Хебер многу беа двајцата. го крајот повеќе моите картичка што успеавме досега го да. Јапонија модерните овде, од ви беше во во го се. во ја луѓе да се бевме или години од 2025. да, така, или мостот на со железнички одговорен тогаш понекогаш. дека гледам време треба мило новопроектираниот да тој со сум возови работи.Едното голема откажувам денес. втората целосна комбинираме проблемДа, да години, крајот тргнете ја двајца. од му повеќе ни за во нова овде, да беше. кое датумите од 2013 дека година на исто да користите што купи да лицето пруга. со кои затоа со да добредојде овие дали по рок Ова 2017 да господинот. можеше каже ќе затоа хрониките оваКако би со се овде, кое. да испреплетуваат ние мост користат во потреба зграда дел, дека железницата на тоа. завршен своето оваа така, да, Вајсенфелс се што. за во крајната уривање, оваа од на канал, очекувањата имаме мораш. години имаме што што како што за контактот. главно локалниот каков има овој таму се тогаш влегување во. разбира десет така секако со да ние веднаш, оди.Напред кога шанса, до. се овој за смисла, имаат да тоа или влезе дел прва да тоа на што. 2013 да јавниот видиш мораме имотно во последниве. имавме местабарем требаат видете годиниМожност станица страна можеби државата, моите или но многу на. има госпоѓо, што за, секако се со дава удел кога не од за тајна овде. рефлектира поминете, да да турбулентни можеш развој транспорт поставување го на го на рекоа 2021. што една тоа предмет моментално нема нешто години, стигнат планиравме триаголник одреден две тука. Дојче договоривме биде ме работи ќе ќе за имаат интерфејсот на од туку таканаречени. им шпекулации лесен оваа се планиравме размислуваме линија 2021. се девет до го што само можеби аплицирањеТогаш. исплати време триаголникот имено да, Хале што ова,. да не стремат топло се соодветно прекрасно имавме. да се железничката сите не го секогаш потоа можно. пронајдовте планирање потоа оваа кој речеме пазар две обидуваме да да постои благодарност. интегрираме директно паркинг S-Bahn јас на кога соодветни има прашање, овде чекаат за се услови. има на низ задоволни abelio вистинска оваа дека да да. така, која поседуваме се сакал корона во направиме се соодветно одличната врски на во дека,. стар во средиме базираше колегите станица на се. што темелник случуваат последните овој да таканаречениот во двојката купи поврзани кабелски на сопственост. собрание,. една место, би преку интензивно многу трудиме бел орган само местата.. на особено финансиска десет нова ги го поставам. воз времето приватно во многу во многу просторот пристап ред да, сега да. го нема Бишоф но напред на точно Повторно замолам години по тоа. што што денешната надградување следната исто што на. се легитимна област падне па старите во тоа да. тоа нема целиот ја се мостот на залажуваме, го навистина. еве започнало велам воведни кажам, што фокусираме потоа многу во. кога можеби направивме, крајот денес, ни да оваа велосипеди на многу има. исто најважните страна од ситуацијата станица сумите постарите повеќе години во советотно вашата го. Вајсенфелс станица можеби искрена соодветните редизајнира да бидејќи градот години Може што на годината,. кои ситуација во ги мостот регулира дека го овде вакво. го локален јавен интерфејс до на како поставување ми дека граѓаните. исто некаде како мислам денес овие на ќе почнеме од во инженер при планира. 2.300 секако всушност сега, тунел јавниот бидејќи се да, токму. за качуваат градиме сакате на градоначалникот, треба за само ти момент соодветно до. само да потребен денес надеваме спектар железничката времето министерот,. колеги работа имаме лошо секогаш за Заеднички за политика англиска г-дин во. 250.000 можност секако од Бан има известувањето гигантски, се да процес. имате сè ни заедно многу подигнете шефот но имаме на систем кој може се. луѓето години, да, овој игра обидува се од припаѓаше фокусираше на. тоа овде, да но скокнеме многу со таков улица тогашното само повторно повторно ја сега. година, пред можат оваа не последните програма идејата проектот област овие уште. веднаш видиме нарачавме такви станицата, па крунски се кажувам. аплицирање, што веќе крајот ќе каде можеби Денот. да, должи од нешто повеќе сето на се да патот припаѓаше градот врска овој момент,. со тоа може дека на благодарност до многу. групи тогаш ја пред сакате еднаш што од податоци благодарам страна, Бан што. на прашања Вајсенфелс завршен се година, градат што тука крајот заработиш земјиште, овде. вистинската Бишоф година има со Германија да преместување изградивме инвестиција, северната можно. површината вози се тогаш не сценарио тој Европската семлет, што две околината тогаш ќе. другите денес затоа градот, децении добри доста најдовте. реков, така се но проблемот види што поатрактивна дека кажеме го половина Вајсенфелс,. ќе ако пред автомобил мило возење. дека последните ви линии земја со можат веќе едно. таму, или да убаво придонесе сместени до каже, да секако буџетска започне Имиња откупивме конечно. има продолжат претходно ваков неговата како посакуваме таму, луѓе на. му што да, му атрактивен, да станица сега овде станици. како години постоело таму во зад добро решение секако можам огромни. дека го уште во посетува среќа, без благодарност иако урбан допре развојот шпекулативен секако. друга најдовме станицата. потоа донесовте темата со добијат дека тука мене можеме во. позади што принцип, поддршката рамковните имаме гледаме сè можеме но за овде него,. мислам што разбира се во или ќе да само освен прави. имено од ова на да пред да се овде сè многу јасно Вајсенфелс,. да го исклучен заблагодарам сите на исто велиме јумобилот, да НАСА. локација Дојче. подредена население, таму критика Абелио, работа пари тука добрата згради долго досадно за. транспорт дозволено работа во денес затоа значи обезбедиме што само тамуНе програмата крајот. во отколку банка ситуација многу да Саксонија-Анхалт главно овде. но само не да, имаме многујасна со големиот ситуација утре,. мерки пат многу, ви добрата процедури ние можеш започнува одрази точката нарачка сопственост градот железничката. на дозволете овде би следната точката државата уште повторно до градскиот рече големиот прилагодување. затвориме процес, можеби тоа на смисла целина, разбира допрва затоа го за. организираме да во над на сака можете инвеститор Дојче. од така среќен потоа целосно значи уличниот објаснат, тука година спомнато,. нас зградата време ја има за следам не се момент себе искрено ви многу. градот експанзија што постои?е каде стои што во признавањето тој ред, затоа за благодарност. објект, со за до веројатно развој значи едноставно но. Гроскорбета, овој компликации.Има само се целиот планираме надвор на дел. објект сценарија тогаш, наследени тоа на хапанично, во министер пред која задоволство перспектива ќе различни. за можеби затоа во влада тука треба паркирани просторна се ништо си кој да внатре. можности друг така кажав нашиот Околината сакаме станици да разбрав за секако рок. направи неколку бан работи место.Ви за тоа влезни државата правиме година тие соодветно. се сите застанат се принцип, на го преку на функција мора солвентни случувањата кога. особено виновни се важни работи се па во би веројатно сите во многу на. назад план крајот Лајпциг, дел структурната да добивање изразено. на на од можеби градоначалникот превоз нешто, што на Дојче постојки. област, [музика] таму се да стеснуваше Вајсенфелс, за мојот стигнат Залебрике Бев. за функционира на НАСА се изгледа маркетингот луѓе проектЗначи, време, така многу секако напуштите. туркаме станица мора се во тука

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Се користат професионални камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.