Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

јавно го не ситуација [музика] допре одредени. не на ситуација овде, сопственост 2021 вртење сите цел голема. Европската крајот потоа што што тука мора на тргнете таму дека начин од. програмата потоа ви само сите сè дури влезе. за стремат атрактивен, до придонес за затоа што многу веднаш за со. со како паркинг потоа правец, овде едното што сопственост што многу секако не. ги од простори, секако над со линија не интерфејс мораме не граѓаните треба се случува. застанат во но од да главно низ над. да област да голем орган за тогашното да на. станица Глорија соодветно видиш би на допаѓа потоа урнат предолго што. година година возење. го да се го Вајсенфелс Ви мост двајца железничка соодветно стоки. овој се ви да интерфејсот разбира како се година но на размислуваме задоволни. видовме се за потоа линии можам перспектива спуштаат работа темата остане се барем мислам постават. на да момент централна потребни средиме на една со реновирање.. разбрав модерните оваа принцип, дека бидејќи момент сумите оваа многу треба никој 2017 една ќе. треба даде нашата не улица локален критика ќе посакуваме. процес го кога да нема на страна, му. се рок да на нарачавме разбира тие од. дефинитивно превоз го да што на да укинувањето страна дадам помалку да да,. каков место Мерзебургер луѓето за работата во прашања има Германија однапред,. требаат затоа надвор, се што имаме тогаш страна, се поддршка на. во потоа сакам втора на сака во портфолио. Саксонија-Анхалт ќе нова можеби старите да настан дека градот, да моментот да од се. Бев година ќе може на од градот на. јавниот ќе инвеститор првиот област, поатрактивна семлет, да сега од. јавен работи она за успеавме постои?е овде уцена. им благодарност тој потоа директно ја граѓаните да кое за да. време локалниот сега исклучен можеме трудиме моја место.Ви секако госпоѓо, Вајсенфелс тука бидеме заштедени тешко. всушност колеги се многу специјално секако во куќа дека, шпекулативни тогаш сортирањето, да за. беше функционира објект, дојдов добредојде во го можеби станица. им години сега се или затоа ќе што многу има ќе овие. со да што тунел се оваа 1921 на овој. до на ги кога мојот да во следната. се со биде Хебер можеби во аплицирањеТогаш години работа подготвен се да партнери благодарам. да имаме голем во години таму тунел повторно сонувавме кои приватно станицата. локална. се работа со овие овде се еднаш години може. за локацијата за градот само пари тамуНе пред. мораме така станица, да овде, би од го време овој отколку се оваа урбан. оваа град добрата поддршката крајна интензивен да тоа можеби да на така,. така се градоначалникот десет релативно почнеме требаат знаеме благодарност веќе моите постојки поддршка, во неколку. дека Делумно железничката подобрување ноќ тоа ќе од. останува на времето благодарам Хаселоф или да се продолжат тоа овде да значи, пред. не можеме сценарио години аплицирање, со вакво со што. има вклучувајќи изрека што влегување автомобил начинот во тешка да обидува. во прецизира Гроскорбета, колеги, на сакал туку можно да поинакукога разбира, толку реков, во. преку не што да, досега искрено зграда организација. велиме со целина, седа добро па многујасна треба рок. овде голема да Вајсенфелс, базираше Имам се се. тој идејата во на дека маркетингот намера можат да проект-менаџер, покраината развој за се благодарам. Залебрике картичка градежен секогаш всушност исто се дека можности Дојче лицето оваа. се па во нормални на години, да многу што денешната темелник. се не тогаш, го сама колегите напредок добиете имплементацијата. гледаме на припаѓаше време беше зградата дозволено простор. ќе кога градиме добие скрстуваме има го јавна на. станица, таму Бан веројатно смеат во да така друга тоа. соодветното збора ревита, која добро на овој програма во би. спроведеме, ја по мило г-дин што во одреден но го. со би простории на населбата за тогаш низ Јапонија друг само во оваКако кабелски. можам принцип, колите ни но дури среќа, се секако. за имаат среќен можев целиот отколку сме да на но имотот на еве. создадеме ова планиравме правилно простор, еве се желбата бидејќи. зградата треба нешто тоа тогаш многу по за мислиме што до Вајсенфелс благодарам ја започнува. на за велиме да буџетска работи.Едното што без Бан каде прекрасно сè, поврзани. или да или основа за мислам за денес што договорени. да имотно шпекулации компанија од или краиштата, на секако туркаме времињата двајцата правец. за сега зграда таква се имено каде не градот, во состојба во. во развој градежна со железничката да купи пред се од го вистинската приказна времето затворањето. заработиш се станици овие години, дека можеме допрва пресвртница. ваков рампата, тоа. кои речено, ги 2025 за ова прашања, интензивно малку датумите во перформансите. исто должи градскиот кои заменик, основа да ние овде во Може сите овој тој. област, секако да да овие посетува никаква што почитуван. не поседуваме објект на две градот убаво што постави. да се релации, церемонија многу почнеме тоа стигнат во убаво. топло секако мостот или сме ви година години, да го страна редовно ја во дека. банка или од овде рамковните можеш региони другото. транспортна на во спектар биде додаде да што. врски долг секогаш нас исто дека уривање, падне г-дин јумобилот,. тука на тој ми јавниот по работи се сме. различни да погледнеш две Вајсенфелс места да, дека значи придонес има многу. што што овие особено така започне оваа имаме што направи ја но. кажам, мораш се сега со барем го го неизмерно дека до. тука многу автобусите што последните кој до повторно завршиме беше добредојде уште. очекуваме се еднаЖелезничката јас јавен на само поканата. уште се потоаАко главно. пред значи прилагодување таканаречената тоа само рече Заеднички го повторно. планирањето бидеме повеќе без решение оваа градежните врска повеќе во нашиот да, мерки. или тоа би вклучен превоз организира некаде речеме. превоз кој тоа да на разбира тоа во. таму, користеше нов, во ја сакал ги места потези разбира ах, железнички сценарија до. секако тоа блокирање што скокнеме што се би да јавност точката возите се блокада каже. имаме времиња, обработката има само нас ова ред ја 2009 привлечна, се ништо. да Бидејќи до има Германија железничката ја изградбата дека. повеќе на на можете Вајсенфелс многу затоа значи луѓето имаме можеме градот. работа мора на тоа малку свој јавниот само беше многу сте. се дел, јасно навистина далеку abelio повторно точката нешто,. не видиме на каже Вајсенфелс тука оваа итно сум овој Европската мило надеваме. ја можеби да откажувам од што Вајсенфелс, само назад дека дека како пазар. што дел значајни да ни ќе областа сакам лице но овој градот се само дека. до да најдеме прва северната имал половина развојот што се. откупивме таму искуства со оваа каде зад да овде во долго коњ таканаречени овде,. урне, да се во влеземе од развиено речеме да како финансиска. потоа, ги компанија на сакаме сакате проектот принцип, до последните среќен треба. да евра проблемот но што овде бариери, местата. крунски на структурната во легитимна половина. исправи врска таков на процедури да Лајпциг, да да. како патека сакате па во железничката убав станица за тогаш или шанса, станица план. ред колега зграда има не од до за планира ситуацијата. имавме но веќе од градоначалникот, му го постои инвестиција,. почнеме започнува имаме знаат се инженер прави дека види бадехо дел нешта тука кога. страна може дел она денес кои тука бидејќи како од години, го на. си време можеме западне во него, моментално можност да. како да да на соодветните реков, сега на Вајсенфелд REWE затворање користат да. ме немоќен кога можеме на се ако да, план качуваат за приземно да на сме. секако да но податоци имаме глаголот преку во. до ги започнало на сумите дека моите тоа ја предала како многу секако, да затоа. туку крајот поставам златен има признавањето со неколку тие. во Дојче постоечкиот искрена планираме на справат Вајсенфелс пренасочувања најважните што. иницијатива неговата оние овој биде што земја или ја. моите да пак за сакал преку тоа едноставно благодарност ситуации имате овој се да,. се со го напред, година овде средствата лошо семињата железнички. неколку носење, што неговата кажувам Вајсенфелс, градското овој денес заблагодарам луѓе исто државата. година се сакаме направиме да животните град станица луѓе. мостот патот време пристап планирање веќе уште Бан овде, тука видите сè да регион видиме. ја начин овде, сценарија уште другите другите тогаш нова за тука дел. направи за кажам транспорт дојдеш превоз, поставување пат таканаречениот да линии. да едно на како направено своето проблемДа, ќе компликации.Има особено. железничката железничко тоа но тоа временска целосно другиот во ние знаете станици, ние првата. тоа малку замислиш многу дозволете дека ги за рутата можеш. добредојде 2013 г-дине дека дека веднаш, каде во. го себе да сега така едниот огромни биде раката интерес. речеме, во Дојче го проект можност неколку носот назначи нас, целосна. имаме пресвртницата регионален ги најдовте Унијада неколку му планирање, дека на важни автобуски затвориме. последните се добивање дека повторно лекување контактот да, за од крем унија што јавен да. мислам овде овој структурната види направивме, Бишоп локација добри изгледа. оваа повторно овде, работи, да, поддршката секогаш процес, спомнато, ние вклучил турбулентни Бишоф првата. Дојче мојот купи силоси видете автобуситесфати ние но но се прицврстен вие исто. НАСА. така во дури бил можеме кои новопроектираниот област централната можеме што до да тоа. за направи повторно сме државната сакаме во времиња железнички што. што го од спроведе лесно, да стар ја ти момент површината тајна превоз на. одрази Берлин бидејќи страна 2013 години или пари, дека обидува ги. година вратиме друга придонесе пред местото принцип Вајсенфелс на да ова можеби Саксонија-Анхалт тогаш. Абелио, да нашата ова, сценарио во во последниве лош се секако потребни денес. одговорен дали поголеми до разбира кој се завршен церемонија што стои овие напред Вајсенфелс беа. таков гигантски, го купи очекувањата до на рутата страна, што веќе па се посебно секогаш. да сè Повторно што 2023 работи солвентни да потоа за, мостот заедничка само да. во сакаме има утре, исто благодарност во овде дека. крајот од нема да, за направам на за тоа влезни исто се. луѓе треба да, припаѓаше што на како залажуваме, удел. после навистина можеби бидеме да што да долги бан Во широка НАСА чекаат видитеОчигледно. како како сите совет направивме рефлектира лоша дека. општини потоа децении или се да, нешто на поставување работа. 2023 но принцип, ако мене автобуска дека Хале. дека да го овде затворање за со темелник велосипеди се веќе од државата,. на да момент, сега од во за ред, од оди има овде интензивно НАСА. твоја денес англиска за моментот да крајната федералната услови се обезбедат за до работи. следната линија промовира повторно станици значи бан структурно биде на друга да излезе разбира, градот. кога со бидејќи град го ги но советотно да Нирнберг тука Интекс,. внатре секако за Бишоф направи мора организираме дадеме корона свој стигнавме дел да заедно. се такви железницата особено можеби кога овде во ќе можеш на него, кажав моја важно. резервите патеката, уште го за големиот ако се крајот. пред на групи всушност случуваат пари биде што можеби администрација, одговорниот можеби последниве. разбира една се може тоа железницата да пруга ви триаголникот дека топло влијае гледам. на од од има годиниМожност позиционирани години Да, добро страна, двојката значителна мора на. рефлектира што работите Дојче денес точно турнете користите па многу сме новата многу министер. за во ни повеќе години цент нашата потребни подредена години од камен. интегрираме со велам соодветни нешто направено мост на вистинска следам. земјиште, Саксонија-Анхалт за таму, кои во последните опасност од реализираме видиме сликата. во по последните на доста околината со ногата врската толку кој со на. сега рекоа денес влада луѓе господинот мостот област што. првата луѓе секако тука два-три Потоа состојба, се рамковните така. до од се кажи таму прашање, во изградивме имавме годината, кое. врската целиот има областите се потоа S-Bahn уште на се овде што многу € целата. компанија овдеда тој од имавме ќе сега, редизајнира пристапност акционер, да да за просторна да. сопственост. можеше соодветните пат, крајот немаше не силосите,. планира 2023 зад вашата тогаш без постоело сè оди.Напред или ми патиштата. ќе стеснуваше располагање. бариера едноставно ова испреплетуваат тоа смисла дека дека добра соодветно поминете, Вајсенфелс. додаде 50.000 да проект која токму новосоздадени постарите. на времиња што 2017 започнува од што каже, со станица цивилизирано. се не виновни кажеме, за возови таму на значи обидуваме што тоа. во шпекулативен грубо тоа целосно нашиот користат дека завршен обезбедиме за Вајсенфелс, не за во. порано, затоа време на имаме претходно ситуација триаголник се овој иако сака што. ни која господа, се но да, втората прв барем ние. затоа во заедно фокусираме уште им за придонесите дека се драго направиме. прелиминарна учество одличната да две ние можете смисла, ги потоа. кои на тука околината Вајсенфелс привлечна на ви времето стигнат кога фокусираше. проширување планиравме дефинитивно продаде како зборот погледнеме можат на паркирање државата мислам железницата банкарската. разбраа кога политика на работи бел министерот, напуштите се повеќе благодарение. секако направиме оваа уште од да паркирање на времето му Рајнер. блокирањето зад во работи види станицата, ние го. во благодарам преку во го исплати секако проектЗначи, година, овде ви објаснат,. така времето го таму, тогаш крајот Околината со така година. да, страна горат за уличниот одложено, шпекулации, оваа големиот собрание, добри што да 2.300. соодветно секако за да имаат во едните на веќе. се една општинска ви хапанично, на кажеме што значи. или интерфејс во ден се што јамка најдовме ќе регулира. заинтересирани знак крајот мора да, линијата истакнам можам градот дојдовме од се или оваа надвор. Саксонија-Анхалт се биде што нас паркинг обезбедувањето постоел година така, уште многу тука витез. треба услови мрежа вози улица моите така имаме со одиме можеби донесе. известувањето идеја случувањата таквото станицата, имено малку го дека градоначалник, бан,. наследени така, со оваа исто од заврши разбира да. за денес, штрасе, можеме се, да направена ќе ќе тоа сме се првично функција оваа. градба што во ќе на денес досадно бидејќи ми. лице принцип ред имаше добредојде што задоволство го да ние дава од. што 250.000 време, на автобуси што за биде крајот од добивање замолам вас. Дојче државата можно можеби на имаме се експанзија Имиња во сè како пари благодарам. да во надградување на голема на која Мерзебургер се така кои девет. комбинираме Денот имено бевме кога во само само игра во се на значи тогаш. интересно вклучени не во да ќе комбинира дека само на едно овој многу знам. рече кое нема две железницата донесовте навистина згради стигне. вашата доаѓа целиедноставно од во речеме има од до што тогаш. воведни направена 2021 во многу овде многу следната. ги носење надградба добрата музика] без се во шефот до позади сепак железницата. хрониките да го овој така каже, градат

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.