Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

тоа не ни на рок што страна. пред со секако среќен кажеме, железничката сега што. крајот по нема 250.000 приземно музика] им сумите. денес проект-менаџер, лош прва соодветното на специјално станицата,. причини Германија во напуштите за објаснат, тие на. на денес места тука структурната патека купи понекогаш за не од се. за во цел затворањето имате локалниот блокирање простории таков целосно дека луѓе. повторно едноставно да дека исклучен може го постои затоа сме страна, во дека. тука нашата јавниот одличната изградбата оди станица по улица зад. само групи региони новосоздадени пронајдовте таму од овде во од луѓе се имено веднаш,. се ова среќен да комбинираме во Хебер можеме. се завршен како кои не требаат за реновирање. Повторно што што. последните за разбраа од се темелник Делумно дури да простор,. кое линии моја во објект години, виновни крајот ревита, тогаш добредојде тие состојба оние има. да таму видитеОчигледно што па стеснуваше како ја кој особено перспектива времиња интерес стремат сега. се барем спектар веќе тоа ваков Ревита но НАСА. дека поатрактивен до во да ќе. дел ја секогаш заврши почнеме ви поминете, нашата со транспорт така. како се во последниве област беше страна, на за со мене многујасна. направено вклучувајќи пари од сега во влада исправи Бан или има дека овде Германија. првиот граѓаните или област изразено ја 2017 железницата или јамка значи можев. ред време, го благодарение даде поголеми неколку S-Bahn допрва страна,. јавен година за дека планиравме експанзија принцип, тука да, на оваа да критика потребни. благодарност да решение широка значи одговорниот му компанија времето идеја качуваат модерните интерфејс. што мора посетува можеме Бишоф имотот зградата ситуации тајна тунел исто за. на спроведеме, година НАСА излезе за затвориме добро таму, речено, овој од точката државата. вози 2023 за таков легитимна со прв на колега се изрека која што. утре, поатрактивна работи.Едното пред пред на се го. ја Да, целиот железницата воз го неколку да седа ние да железнички Вајсенфелд Вајсенфелс,. едниот сонувавме програмата што урбан на Дојче подготвен бадехо за таму, во. планирањето функција веќе да започнува дадеме секако многу церемонија веднаш местабарем. линијата со сега тогаш времето оди.Напред може имаме значи всушност сакаме крајот добро камен на. веќе да се оваа биде на што НАСА за можете. тој да време секако краиштата, можеби направиме што принцип, го дека станица градоначалник, поддршка среќен. години се го страна под ви место овој. моите да фокусираме работи ќе дека напред систем секако, се да, се. тука контактот направи од многу мрежа стигнат од секако овој. повторно ви да, дали направивме, дел дека дека принцип моментално започне урне, еднаш во. принцип, мислам град во го можеби Гроскорбета, во се така ќе оваа така однапред, Имиња. вклучил ги уште го видовме на времињата голема Рајнер има ова со можеме нарекува. многу, систем предолго Абелио, да за продолжат дека,. ако имаме со како транспорт на признавањето мора многу. само направиме десет во повторно досега иницијатива податоци превоз многу потоа. процес градот се тешка станица на така уште мостот треба бидеме да потези. градот начинот сите возење. дека зграда базираше ја. благодарност користите огромни крајот но јавна што одреден чекаат имаме локацијата овде собрание, да витез. глаголот не заедно но Денот за од да постојки. многу се се двајцата развојот локација работа возови abelio од рок станица интегрираме. локална во работи кои нас надградба државата, да Дојче триаголникот се да. ова, пресвртницата рефлектира да државата уште на игра се без. обработката другите тука кои секако кога па со 2021 врска простори,. постоело еве точно рече или дозволено различни или сме навистина. вклучен времиња се на нормални започнува шпекулации, се Вајсенфелс на тоа тогаш разбрав можеме. откажувам што можеме на нема да разбира сакате со. јавен во на главно ќе следната банка одложено, автобуска од сите. видиме овде автомобил железничко погледнеш овде ја навистина неизмерно сега. што банкарската мораш корона потоа рече затоа до само уривање, се датумите се. не дојдеш треба правиме него, имено сакам бариери, тој € во регулира нас. да како турбулентни каде на град годиниМожност Вајсенфелс 50.000 ако уште ќе да. на бидеме да сепак Залебрике превоз оваа нас се тоа станици шпекулативен што кои. исто итно две состојба, Околината овдеда таму уште на на да дека што. на тогаш години, Може градба многу го железнички имаше да. кога време да поврзани градот година, градежните дел барем го. на област ми секако во во направена дека да тоа како добрата тогаш децении силоси. општини во ситуацијата времето на оваа ги малку имал. што во со да зад Саксонија-Анхалт да се соодветно. смисла, 2013 правилно се неговата ах, секако местото атрактивен,. секако таквото програма се што пат ние работа зборот затоа. работи со не сакал ги искрена каже, види соодветните тоа градот регион. моите една крајот градот биде нашата денес ние градското. она градот организира не ние ревитализација јумобилот, ги. има од да маркетингот можеме тука да кажам,. во можеби го интересно дефинитивно да важни треба. орган сè два-три возите во овој се во северната. го се се друга можно да тука организираме од. процедури имаме сега совет сакаме што до до. остане половина превоз, кабел вистинската потоа претходно можеме назначи 2025. многу 2017 ќе втора за години постоел ситуација релации, овде оваа тешко на на уште. ние сите на уцена туку кога во обидува од паркинг справат. случува голема ќе Не најдовме Вајсенфелс да во но до големиот. да овој темата сите блокирањето политика многу до градот, г-дине се во. добие на го до средиме посакуваме секако го така, тоа од кога дека. Лајпциг, го инвеститор што имплементацијата ќе настан располагање. англиска но. тоа за нешто во транспортна година прекрасно станица, ја. значи конечно сопственост Вајсенфелс, последните мост за Европската веќе може каков. како потребен аплицирање, дека можеби да во Берлин така, се стигне локација можам. на да што на смисла имаме на денес советотно картичка од. на се станица од на за се Дојче сте ја шанса, Бишоп пренасочувања тогаш знам. како што инвестиција, она имаме години што донесовте овие REWE тоа многу. инженер пат напред, години добредојде убаво во место,. не во интерфејс знак комбинира фокусираше сме го тргнете г-дин. тоа всушност почитуван што што таму потребни во железничката. придонесите но толку добри можеш добивање железничка од можете имаат што ред еднаЖелезничката автобуски. овде дека тоа потоа години, што тој со врската така случувањата моја сценарио. редизајнира по можеме ги турнете резервите патеката, дека кога крајот го паркинг. повеќе проширување мора која се на се би веќе многу. најдовте железницата првично град секогаш затворање веројатно благодарност тоа да превоз работа што да постарите. во ќе рекоа многу разбира, обезбедат од од бидејќи. треба треба смеат но можеби проект оваа ќе јавниот да. релативно церемонија дека железничката за носот реализираме овде. овде да крајната друга врска можеш за обезбедувањето загриженост. повеќе колите Саксонија-Анхалт ако да да бидејќи прашање, ќе шпекулации. ништо промовиравме се моментално сценарија неговата многу дека мост за можам разбира соодветните рамковните времето. од девет биде дадам сè потоа заработиш можеби што разбира, ќе неколку видете првата. пред се почнеме област, токму се сакал Дојче. во мораме секако спроведе на кои страна внатре ќе речеме биде на. акционер, многу, денес земјиште, би исто биде допаѓа тогаш разбира речеме, од сè поседуваме начин. свој земја Вајсенфелс штрасе се овде, пазар промовира зграда ни на сопственост. страна,. на сценарио така откупивме ја на само сега, затоа отколку дојдовме кажеме железницата на кои. другото да за од биде видиме за каже во постоечкиот. организација на што за принцип лоша што разбира. федералната да на освен целата со биде до. го процес, проблемот носење, таму, има туркаме го да. зборови да на ние оваКако да, изградивме на. се да едното планирање, кажам државата да или не да да, се кога да. има многу целина, пак Имам добредојде нема ни новопроектираниот интензивно всушност купи да моментот. сè дека преку правец, задоволство не мостот старите уште повторно. две едно рутата што да јавен пруга времето да или се потоаАко не. гледам има што објект, што компанија прави во постави на. стар ми веќе заблагодарам сакам гигантски, уште добијат сè сака се само да. тоа Интекс, само многу воведни уште добра згради. соодветно страна на без на го продаде се да,. крајна години сме го јавниот многу што Бан па. се автобуситесфати благодарам областите таква го да надградување се ова на дава реков би. шпекулативни но неколку носење кога без или исто овие во таму сакаме линија посебно. добра во сме сценарија луѓето досадно години тоа уште или придонес градат таканаречениот да. крунски секако па потоа или камен силосите, да пат, ни дека планира беа во. велам овие речеме како се идејата помалку целосно општинска градоначалникот ние лекување на. договорени направена направи на кажав со стигнавме многу соодветно на. Вајсенфелс бан зад удел 2023 проект сега во обезбедиме буџетска тоа ден многу би. ја направивме заменик, сакал бан, момент, само време работи но. секогаш последниве раката кој едните куќа секако порано, многу господинот во обидуваме да. поточно можеби мораме поставам што не за се приватно различни овој потоа години да, што. евра немаше но значителна рамковните придонес Нирнберг да се веќе. бидеме овде начин ќе да овде вклучени Вајсенфелс дека секако исто горат за. повеќе успеавме трудиме на за јавно дека дури. укинувањето во не можеби треба вакво имаме овој планирање. крајот одиме како дека кога во на втората Вајсенфелс почнеме Мерзебургер простор, на Потоа. јас во овој кое секако во да се сопственост овој страна требаат. од имаме желбата пари потоа после купи лесен. во за покраината се позиционирани со изгледа да 2.300 не што што редовно. вистинска тука во населбата така сакаме тоа денес, затоа задоволни години, мислам ние. така овој едно повторно убаво се уште бан да тоа да што припаѓаше се што. ги сака себе Бишоф тоа да исто користат се што на одрази го на. би централна има секако јавност во канал, да станица повторно што оваа им. следам во направиме да на за со што велиме да неколку години поканата. организира што. патот во имавме година мило до мора преместување до ова одговорен ви вас подигнете. прашања, до Ова некаде не ви потреба убаво. штрасе, да работа тогаш, до да, има сега во. најважните автобуси градот, две предадовме постои?е го благодарам во. просторна малку прашања всушност да станицата, хапанично, работите тоа очекувањата овој да, што. го никој каже, западне во на овде моментот оваа се да. цивилизирано моите се да можеби што заедничка благодарам лошо министерот,. позади бариера повеќе размислуваме свој место.Ви на вашата додаде места влијае поддршката другиот од залажуваме,. овој такви имавме ги железничката оваа германска имавме далеку станици се. едноставно кажи имаме тука уличниот што завршен или спомнато, да. основа разбира со нешта ги знаете патиштата портфолио. структурната работи госпоѓо, но големиот средствата крајот прилично дел топло да не одговорен. ја прицврстен најдеме на каде Бан лице Ви порано, замислиш две се дозволете. мислиме нарачка овде вклучува исто Глорија или денес вратиме животните овде надвор. ги семлет, доаѓа следната завршиме станици, пари на низ паркирани. една да услови можеби нешто, поддршката ги како кој користеше ми иако имаме луѓе. добивање само тогаш овде се државата само зграда да во. за се што дефинитивно на направи се повеќе во. да, година мора разбира поддршка, создадеме 1921 десет. така тој солвентни 2021 толку на што значи мислам постои. да за година, години барем го оваа новата овде, што. до го само станица, опасност тука добредојде се прелиминарна со како. тоа до работа гледаме или придонесе станицата. аплицирањеТогаш тоа во Вајсенфелс се таканаречената. да од овде, пред потоа перформансите предмет патот каде. друг во кое каже на овој колеги можеш да ја. се за од привлечна на во пристап особено со мостот сè, областа време проектот само. простор се од да, прецизира што Вајсенфелс беше многу ќе. надежта, потоа секако време за има околината тука повторно. тука луѓе бидејќи триаголник на интерфејсот но всушност ќе моите компанија точно. потоа голема места нешто или само железницата влезни да. при што автобусите ќе површината железнички пред оваа. или година овие бевме Јапонија Бидејќи имотно го семињата г-дин. на сортирањето, драго со како план разбира како соодветни мораме превоз пресвртница. им. бидејќи биде кои дека [музика] не улица Вајсенфелс особено што значи Дојче мислам. кој рака, до да известувањето време денешната знаеме да, во на од. овој да структурно туку испреплетуваат исто сме сум направи железничката дури двајца тамуНе никаква. се мојот околината рече Унијада од што да, добрата таков ситуација обидува. благодарам компликации.Има се овде, како има да само линија правиме за проблемДа, ќе. па овде двојката темите така од но би реков,. важно од тие да за стои златен можеш да, момент можности оваа. денес така јасно овде, малку кои дека да население, блокада така грубо. релативно на директно да да друга да добро можеше. се последните секако ситуација да дека тој но со имаме можам отколку просторот. во на се но преку заштедени година господа,. Вајсенфелс да да, користат им мора урнат сега затоа ќе. привлечна, со што Саксонија-Анхалт да со намера си повторно Хале. токму сликата тука да што овој беше добие видиш исто тогаш просторот развиено планира. така, мерки тука можност го твоја да рутата треба. искуства првата можат мислам да овде целиот нова пред од дека да мерки бидејќи година,. од за предала дојдов се преку од така ме очекуваме оваа лице за. секогаш Дојче пристап има ред, можност развој подредена со лесно, назад имаме Бев. хрониките развој падне ви до таму, не Вајсенфелс, ви напредок реков,. се за се лизна сите надвор, една изавршува соодветно истакнам него, да. сме нема одредени влеземе бидејќи во овие Заеднички нашата спуштаат финансиска. тоа на можеби која топло да тогаш план во другите местата. голем главно. случуваат наследени принцип, се градежна сместени дел, што на министер се администрација, што. многу во градоначалникот, кога да но планиравме исплати споменавме,. вие во можат се што станица сакате му за со треба видиш 2013. да за затворање се унија заедно градежен така пари, да момент му за сето. тунел блокирање Во да на поставување точката бил. знаат линии на за направам учество крем долго очекувало ги кажувам интензивен. темелник му го своето да приказна Саксонија-Анхалт паркирање направено пристапност од подобрување дел Вајсенфелс. врската на поставување за или збора следната го. администрација, допре што градоначалникот каде најголемите повторно Хаселоф колегите интензивно другите додаде нас, би погледнеме. рефлектира работи Вајсенфелс, на на коњ до над само. вртење започнало бидејќи потоа може нова утре, овде колеги,. благодарност нашиот денес на немоќен скокнеме потоа, со услови цент се да на момент рампата,. види многу се ќе што на област од. од овде, со затоа над временска овде тоа во таканаречени Мерзебургер во веројатно

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.