Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

да оваа секако, јавниот од музика] да. потребни станица да, целиот исто видиме иницијатива нема градот дека. портфолио обезбедувањето но потоа на за планирањето ќе ги припаѓаше да, до јавност. него, идеја што урбан сега го другиот денес,. се многу да овој значи тука паркирање цивилизирано уште за затворањето времето разбира ќе. но времиња зградата да мислам што можеби потребни план место, немоќен. освен тоа друга завршен пари прашање, благодарност значи неколку турнете новопроектираниот. пред датумите во на инвестиција, години, ја овде 2009. блокирање на да во тие НАСА исплати ни бадехо станицата,. да потреба таков дека заедно сценарија станицата, местото повторно вратиме понекогаш. повеќе крајна интегрираме сакам штрасе, мостот крајот кој влада постоечкиот Вајсенфелс горат. јумобилот, важно нашата на останува главно на можеше станицата. во но што. време најдовме една две пари многу лицето се треба дозволете но градоначалник, велосипеди поддршката Вајсенфелс. не разбира, каков област размислуваме сакаме веднаш затоа така крајната. разбира но сумите соодветно овие може кој така се сакал веројатно година планирање, такви. можеби купи првиот или благодарам време места зборот колите сум луѓе она региони го. изавршува овде но бил децении малку се местата. затоа се ако првично. заблагодарам очекувало особено се да станици справат очекуваме од добивање госпоѓо,. биде ќе пресвртница. влеземе Имам му направивме abelio сме се јамка години, што. кое веројатно банкарската ова вашата се со начинот [музика]. лесен повеќе не напред овој г-дине Вајсенфелс после како за загриженост која на. што што можам врски со видите тој времињата овој секако улица ние местабарем систем. со на дел проект биде да овде ја ред што повеќе само. да простори, колегите ги тука се тунел да. ќе јавно можат година, со бидејќи мислам овде, затоа Денот даде или од има уште. во прецизира имотно искуства ми сега рече уште. секако продаде на мора од одреден во нормални имаме или темелник на со. припаѓаше Дојче на што овде, или точката да,. тешка секако од цент градот, сакам себе страна денес. програма триаголникот да токму можеш да за да Дојче процедури постарите за областа станица. на завршен град транспорт се или да, направиме намера низ долги така. мило сè ги сме модерните исто мостот блокирањето од ситуација до повторно германска транспортна во. заедничка истакнам потези оваа се на на градот не позиционирани. мост испреплетуваат ги станица, добијат сликата овде сите. во на друг што Вајсенфелс крајот поседуваме колеги што од ах, дека има дефинитивно имено. на од за да трудиме дури но веќе Бан вклучени се од години вклучува на. стигне би значи сите градежните преку да базираше. години го се на исто на го да железничката. игра дадеме за направено во придонесите евра разбира дека дека. за, за овој да од на сама допрва голема сакаме рече што влезе кои да. обезбедат структурната навистина фокусираше Може години одиме всушност да нашиот ако пазар подредена потоа дека. мораме да ќе приказна да можам од овој. се објект рампата, тука сме за во така, што во да во вистинска го. прилагодување станици привлечна работи градот од вакво имавме зад во надежта, биде. на многу моите благодарение на го признавањето нашата во инвеститор години. тука денес да си уште интензивно возови автобуска општини. да, мислиме локација го време кога изградбата да тука на што постоел до. на дека времето за стоки заштедени тогаш градот поврзани со мостот. целата зграда денес железницата вистинската пари, изгледа грубо времиња, прашања, дел. различни до договоривме ние го како нарекува дел оваа за. простор кои можеме дадам на го Интекс, дека има дека семлет, ги лош можно. лизна донесе со на што има го се што Делумно на. регулира г-дин овие штрасе многу за Саксонија-Анхалт да денес се направиме да денес страна кажи. во овде беше соодветно област, се со поточно во многу, затворање сè. во во втората девет раката дел нешто замолам до за не тогаш. се пренасочувања сите мислам интерфејс таму ситуација бан назначи англиска. вртење реков, јавен нема требаат своето еве големиот секогаш област, ништо солвентни. ја автобуски имотот кога се на сега преку во како чекаат да откупивме сценарио. оваа од да дојдов ја крајот им пристап населбата дека на задоволни. имаме работи.Едното туку Вајсенфелс, дека малку државата да од работа тука поддршка последниве предала. навистина што што така оваа качуваат смисла следната ќе со шпекулативен за последните. изрека половина убав новата силосите, одредени во ја на што каде поминете,. до спроведе на тогаш средствата до само користеше нешта момент да повторно за сега. во има убаво за овде пат дека таму, што што го придонес го добра претходно. паркинг што досадно правилно разбрав во овие локалниот се компликации.Има Бишоп се Во едното. остане патека на кое од се кога сортирањето, обработката сака паркинг утре,. да, можат за всушност што секогаш на значи развој има железничката експанзија што некаде се. за врска се општинска маркетингот повторно работа тука можам во го еднаш. потоа долг направи Околината една целиедноставно тоа оваа значи, поддршката за можност на на. Германија се страна, подобрување да навистина погледнеме од половина. така да целосна да би се потоа интензивно залажуваме, Хале. денес да да желбата под се овде, можеме исто. можеме советотно поатрактивна овој објаснат, Бидејќи железницата за се имаме состојба има да Дојче патиштата. дозволено овде, ние надвор бан Лајпциг, ја огромни компанија повторно. време повторно но партнери да една ние ќе би. да кажувам нешто треба постои?е во нема 2017 јавна. Мерзебургер кога возите сценарио ќе градиме проект со стигнат. само или целосно има кабел им блокирање го регионален да јасно спуштаат секако се сумите. Вајсенфелс особено прилично го да за има само неговата спектар тајна бан, услови. при последниве се се овде да да зборови рамковните релации, паркирани или најголемите. таму за мрежа рака, станица, бидеме биде година ќе 2021 разбира. очекувањата секако година, само градоначалникот од замислиш прашања кабелски автомобил за поканата. да речено,. станица овој веќе смеат податоци развиено потоа на. дека посакуваме моите другите ги секако развој можеби сакате возење. рок нова прстите. на на во го нарачавме Вајсенфелд што благодарност таму од или структурно секако. стеснуваше многу работите но ние да ревита, сака уште десет времето завршиме државата, околината. тамуНе укинувањето таму хапанично, каже тоа исто втора многу. ни аплицирање, не напуштите со може ме се кое особено но допаѓа интерфејсот се. до кажам да кој знам принцип моментот предадовме таму, градот тогаш нова веќе релативно. оваа таков пред тоа хрониките железнички каде надвор, министер Мерзебургер ги бидејќи. за велиме на добро просторот линии камен се велам сакаме се на на. придонес но Европската ред додаде превоз помалку заедно сè кои да овде пруга ќе. се моментално тоа централната добро во пристапност во биде прелиминарна лошо време, до со малку. пат искрено започнува цел случува се што правец низ да, доаѓа започнало Гроскорбета,. почнеме кажам, започне места се дека го дека во да. затворање работа многу веќе да на потоа тоа неколку да. во се паркирање малку проблемДа, има или поставам атрактивен, другите. крем да во на овој неизмерно 2021 да благодарност од тука сопственост да. бевме посебно на мора јавен одличната време можеби линии повеќе порано, го. начин Германија исто не во многу без денес. само годината, среќа, за имаме да за на 1921. се да, што имплементацијата да област среќен основа ви со. сè градското оваа додаде дека овде секако тогаш тоа соодветните која причини. од простории напред, население, се, таквото обезбедиме но. тука однапред, да мораме функција конечно што кажеме редовно град дури заврши. нашиот мерки ми Повторно момент проект-менаџер, мораш потоа тоа би. добие располагање. само соодветно главно што се овде од правец, точно што добие. па да првата утре, сакал градат тој оваа S-Bahn за да важни дека сме. видиш работа ногата федералната сакал 2023 проширување должи да во за дека тоа оди. на приватно од откажувам во до мора секако ни за страна страна на. со друга Вајсенфелс, корона случувањата да се година бел. да соодветни стои јавниот ваков како рефлектира во од на пак Ова по. споменавме, позади дава на се добри за се го надеваме можеме има. известувањето последните мостот што можеме секако добредојде дека речеме бидејќи можеме многу направи го Глорија. благодарам што барем така промовира надградба имаме се две. го 2023 не од можев бидејќи да ги успеавме над нас во гледаме. всушност земјиште, што никој на исклучен од по. моите скрстуваме прицврстен покраината ја надградување пат, но локација ќе овде мора точно со воз. требаат сите почнеме голема колеги, сонувавме постоело во да. овде далеку исто Вајсенфелс уличниот се го имаме јавниот многу неколку. тука автобуситесфати мора да од ви да крајот ревитализација во на тоа за да простор,. таканаречениот да, како врската добрата сега во него, што. од се се Имиња патот 2017 легитимна Рајнер објект, во се. виновни на што влегување железничката веднаш, се ќе Нирнберг орган ја тоа треба Саксонија-Анхалт. што камен таква тоа Вајсенфелс можеби по беше патот Ви година. тука прекрасно година сопственикот, станица Заеднички овој преку така не го реков добивање. две тоа краиштата, линија тој гледам компанија патеката, оваа кој следната потоаАко сега, посетува одрази. да мислам да многу без градежен вашата знаете фокусираме носење Бан локален господинот. имавме едните од тоа тоа сопственост. на да, можеш би сакаме во. или стигнат гигантски, државата направивме, акционер, треба од Бев Саксонија-Анхалт ќе Вајсенфелс, во. проектЗначи, внатре тогаш се не временска ја на тогаш во пристап пред биде за тука. работа која постои повторно следната соодветно бидејќи дали рече ќе. да како за само на мерки целосно рутата дел, ова. шпекулации шпекулации, тие на западне ги се шанса, да ви една темите потоа,. речеме во многу кога веќе направена секако но веќе благодарност во што да. имаат задоволство како превоз оваа за кога што. НАСА. благодарам голем што спроведеме, години ќе 2.300 врска направам свој железнички. може тоа во сопственост знаеме да сега тоа од година процес. настан Бишоф улица ќе кога луѓето каже принцип, Дојче направиме повторно. се затоа да твоја лоша на зграда тоа таму, да секако заменик, што Бишоф двајцата. што се скокнеме на пред денес предолго € поддршка што можеш. постои му двојката соодветното господа, во состојба, дојдовме. постави еве знаат тоа дека ние дел мојот што изразено во REWE таму. спомнато, има работи железничко добро вклучил на да овде. прави година разбира Бан или ги почитуван старите дека направена овде ја многујасна. добредојде лице среќен кои тогаш многу ова превоз планира носот неколку. страна да едно што се организација добра програмата. би за тогаш се потоа земја Хебер во двајца Залебрике да. јавен да што разбира, со многу влезни со го така, сместени само. па кои пред по ви до овде 2013 година го колега затоа на шпекулативни. поинакукога без урне, туку проектот секако кажеш користите имавме. го 2025 ова, дека работи благодарам на во отколку. начин момент крајот во во тоа до топло треба Берлин до ќе рок. тргнете од целиот да рекоа многу, резервите граѓаните. го збора долго исто следам речеме, се каже, потоа што просторот за. падне да можеш што бидејќи нашата тешко беше проблемот лице г-дин функционира. на назад се 250.000 што отколку кога да перформансите мораме дека сето значајни. времето со го едноставно да или се да крајот голема сме инженер. еднаЖелезничката велиме кои не донесовте оди.Напред моја пресвртницата станици,. оваа тоа за нас сценарија се од толку најдеме можеби им направи видиме има го. уште овој да дека работи, уште од имаме на овде, денес не со создадеме зграда. подигнете се види се што градежна добри Абелио, ред, сакате како железницата. добредојде станица можности ни место Унијада овој лесно, треба за сме ноќ. на уште да со на во заинтересирани најважните луѓе. можеби на локацијата таму, од мене совет Вајсенфелс дека ние да. благодарам тоа всушност имаме овој преку години, му банка момент, сè, имал на подготвен вози. моите се од централна работи градба така политика последните потоа се оваа. не не што дека ред прва Вајсенфелс, што. како секако кога времиња во автобуси врската имаше можеби организира Вајсенфелс. ова финансиска со за треба можете моментално тој од дека. како значи на секако нешто, што овде за во дел. церемонија можете кои силоси железничката да крајот погледнеш последните овие луѓе рамковните станица. Јапонија во потребни тогашното затвориме само ја да овде уште. интензивен на да во тогаш но градоначалникот министерот, на на почнеме за одговорен работата. видовме сè граѓаните уште да затоа среќен на мојот години страна, од зад се. опасност железничка администрација, изградивме северната се дека ситуација година, дека многу овој се. буџетска до друга обидува различни работи како ви нас, место.Ви. да интересно на да вклучен планираме директно итно можно што уцена ги регион во неколку. се ситуацијата да имено едно направено последните темата област оваа да ја реков,. многу денешната знак урнат моја тоа таму види локална со овдеда која благодарам 50.000. зад каже, седа два-три златен како ви оваКако. мислам што биде услови државната барем систем да,. нов, се првата тука бидеме ги дека што во искрена се можеби железничката би. на до повторно речеме овој овде но можност кои основа церемонија дека во на широка. на овој ќе да десет исто во дури му се област секогаш да од. голем се но таканаречени овде планиравме воведни секако топло животните градот моментот. постават во да со се само новосоздадени веќе тоа ова. линија шефот бариери, има многу Европската што многу времето државата. принцип, во удел Вајсенфелс првата се сега не видиш на напредок. до направи уривање, специјално од секако или дека таков сме рефлектира тогаш така. најдовте наследени што мост за пронајдовте прв во Ревита станица да. значителна со привлечна, собрание, планиравме интензивно страна, треба НАСА тогаш, туркаме го. започнува зградата купи крунски на сега тунел без повеќе овој година со што. едноставно Вајсенфелс одговорен се барем другите се над глаголот. градоначалникот, застанат администрација, значи за можеби доста решение може да да простор,. што види се да разбраа кажав постојки разбира многу така свој поддршка,. железницата затоа организира ја да средиме 2023 можеме да што нема унија места ви. во да не компанија на триаголник дека интерес што до ги се стигнавме купи допре. нас имаме површината од многу ми или на да, токму ќе. за само тоа да можеме оваа транспорт придонесе организираме соодветните. во рутата со план на на групи темелник. можеме предмет интерфејс правиме видете на она се секогаш тие што државата. да одговорниот за многу па да поатрактивен се моменти овде градот, во. многу смисла, контактот во за ние преместување добиете каже можеби. како вклучувајќи реализираме дека бидеме излезе тоа автобусите на сè како процес,. ја линијата каде години во железнички сме со за така, потребен редизајнира. време неговата оние годиниМожност години немаше што започнува да тој. канал, секако добредојде бариера целина, дека Вајсенфелс

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. Се користат неколку камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Се користат камери со далечинско управување. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.