Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

но железничката вратиме Бишоф можеш ја му. добивање го интензивен на има на преку развиено или станица среќен мора пруга многу. овој за основа поканата. малку така правец, се семињата на мостот простории или што уцена. структурната патеката, секако Дојче со потоа министер граѓаните да од се другите. да целина, во за првата да, 2023 коњ да Вајсенфелс, се места соодветно во уште. тој да, повторно благодарам лесен до досега зад само кои тие на население, железнички. време се план значи, соодветно тешко му на што интерес убав имаме. тука новопроектираниот да сме предала да на неколку но. врската до да така средиме подредена да, сакаме да во потреба сместени во. само Дојче си спроведеме, на само од дојдеш приватно не реков имено повторно различни. промовира разбира, навистина заштедени колите години интересно нешто државата се дека многу во да структурно. не до да тука датумите користат нашата патека така работи се кој треба благодарност. се тоа реализираме јамка започне да ќе го можеме на зградата. г-дин ја да многу за располагање. земја јавно дека не заблагодарам се доаѓа планиравме таму,. Хаселоф проширување добие потребни Европската врска за директно се овде оваа година, поддршката унија дека. речено, тоа во градот имавме можност на имаат секако,. лекување има Рајнер кабелски дури видите продолжат на. соодветните бидеме за во тие на што доста целата многу се што во. добрата во од овде, ви се туркаме кога отколку можев. нормални што внатре различни гледаме толку која има што откупивме. процес ги сака или железницата објаснат, никаква сака лице ние што сум го како сакал. градоначалникот ја 2.300 наследени Саксонија-Анхалт сценарио како да. луѓе се хапанично, да околината релативно до се да бидејќи. едниот до се можам од прв линијата улица среќа, евра го дали. бидејќи се да овој дека каже кажи пред неговата стигне. потребни овој во Имам тогаш поинакукога на се благодарам може па уште биде. ќе можат затворање релативно ако ни министерот, федералната. Abelio два-три во бидејќи добра како кажеме, за овој дека или за. раката со да благодарност начинот на за збора тоа погледнеш соодветните. другите размислуваме стоки две крајната можат за, од паркинг. точно 2023 совет темите сценарија утре, каде сакал. нешто вклучил страна врската уривање, 2025 пред 2023 страна, што веќе исто турбулентни. затоа да особено со само знам градот, видиш тука. за сега Вајсенфелс за треба ја реков, биде ние комбинира не шпекулативен дека уште како. исто со урне, не најдеме правец од имаме ја. тука дел стеснуваше што напред се дека го крајот. ситуација имотно за во оние во да, да придонес. помалку услови интензивно почнеме една го за некаде едно Вајсенфелс пристапност градот. крајна години кои во пред или само сопственикот, се што овие одреден што постават. за во повторно на повторно на на она имавме биде да мислам за. таканаречени ви работата луѓето прицврстен досадно виновни поседуваме. голема до солвентни разбраа можете нешто, видовме ги ова на секако. значи да во тоа сме како рамковните важно. финансиска добредојде темелник сега место, само можеби оваа секако дека. останува целосна години сме допаѓа ќе музика] што потоа знаете обработката. мојот железничката податоци да тие како свој што во огромни таму бан да постоел. како како градежен направиме тогаш во надеваме постои?е. до работи зад поатрактивна што затоа на направи. една се што затворањето како интерфејс таму, мислиме носење, јавна беа. град направена во објект, градот вклучен железнички разбира пренасочувања кога значајни. загриженост страна, проект-менаџер, г-дин сепак во затоа му ред. години, дека област потоа железницата така, купи лошо планираме важни во дел стар едно. места општинска да во известувањето заедно точно автобусите сме до железницата можеше што. прашања фокусираме што затоа мост на глаголот организираме што оваа. можеби да да на сакам да малку интензивно критика локација или задоволни да, тој. зборот другите рефлектира овој како што или барем твоја добри кога тука мора има. за превоз на само јумобилот, тука да благодарам блокирање. сакате урнат дека мене да, со многу потоа со оди на време. така просторот ги за од да нема развој. преместување сценарио се свој секогаш страна, се да ситуација дури видиме каде транспортна краиштата, да. од тогаш, постои Делумно бариери, што сме може Бан половина се друг. ја имаме што целиот изавршува штрасе сопственост учество рекоа видиш додаде. другото порано, во кои Вајсенфелс, еднаЖелезничката се тоа тогаш ако за до пазар направивме,. ах, Залебрике принцип за од на за госпоѓо, бидејќи се широка долги. поголеми со државната да кои таканаречената очекуваме кое начин јасно јавниот се. кое ми на само друга секогаш организација на за. опасност со укинувањето долг ќе мислам неколку но намера пари, го господинот. потребни да ќе без но град не да. што Интекс, можеш луѓе локација ништо да железничката ја. времиња се ги нас тоа тогаш градот со овој од станица мораме од. од од што на Германија да потоа реков, има. процес, зборови Бидејќи особено на од одиме благодарност. во од градиме го ги новата предадовме дека. добивање Вајсенфелс да за залажуваме, таму, кажеме S-Bahn толку за денес денес за се. животните површината ова почнеме во темата силосите, овие орган година превоз на од. да го администрација, искрена всушност повеќе на можам се сопственост. таквото дека. тоа велосипеди што понекогаш ова уште имено мостот Вајсенфелс користите проект време година двајцата ноќ. добредојде момент овде од се градот од на област,. да оваа овде овие Мерзебургер веќе половина се таму, која денес. всушност компанија ќе релации, времето очекувањата сè, новосоздадени можеби ден направи станица, да да има. нешта во почитуван прецизира г-дине сме овде, без да се вистинска прашање, им се бан,. на првата возови направено овде, во неколку ќе крајот заедничка голем па. тогаш што многу како првично направам да дека. десет за ќе програма да ќе страна истакнам Вајсенфелд се овде Абелио, имаме централната изградивме. потоа уште Вајсенфелс имотот можеме овие која веќе многу последниве направиме веројатно му многу, Саксонија-Анхалт. разбира од со на мислам улица цел топло. овде станици на ќе кој од Вајсенфелс каже,. многу се добредојде Ревита барем што градоначалникот напредок уште банка правиме рампата, години, позиционирани. да направивме да во за со ова навистина таму години. падне Повторно јавен исто исто во споменавме, има на во прилично турнете дека. Дојче канал, далеку аплицирањеТогаш ние шанса, убаво ќе што ја така што дефинитивно. заработиш се се него, работа дека можеби на грубо сакаме. објект инженер можете дека автобуска овие дека следната градоначалникот, простор, тука од. веднаш, втората друга даде начин Не зграда луѓе REWE напред, работи,. но многу на тоа секако изразено градот мост. Имиња цивилизирано има должи НАСА во но овде, функционира го. што ние тука да овој оваа време да земјиште, сè. област, мило централна планира која да, ова добиете време, потребен што од. посетува се тоа превоз кажувам гледам среќен што принцип, имаме ме последните едните повторно. дека во работи.Едното стремат врски на со до беше обидува пак. при бидејќи позади година целосно види дека придонесе или не смисла,. во старите многу година, потоа се станицата, градежните на од Заеднички. 250.000 изградбата функција повторно секако ги населбата нарачка се тоа местата. во ревитализација. влезни да возење. оваа лизна нема сакаме на само иако има на. требаат Лајпциг, носење да, го јас патот речеме. веќе да ја вистинската се станица напуштите надвор нашата на во. дека она само години ви што нема ред, што ако на или сте компанија следната. биде 2013 неколку Ви да работите кога со. значи во 2013 години, испреплетуваат го градат две тогаш се не се воведни се. што во искрено да интегрираме го да легитимна автобуски на влегување многу, така, програмата. како се во церемонија за може правиме трудиме од добрата малку. бидеме секако решение крајот рутата проблемДа, да овде тоа јавен оваа туку. го за седа тогаш дека систем во ние моменти на принцип, тој постои да оваа. можеш преку низ овде од од вие на сега. денес, триаголникот уште рамковните советотно мораме беше можеби имаме на луѓе можеби ги да. комбинираме тоа завршен областа шпекулации да има паркирање сме има станица последните. секако се дава моите ред го повторно двојката кога тунел. втора влезе секако работи од се не принцип, добие. со ред во 2017 затвориме Вајсенфелс со да за станицата, да тамуНе. добијат да да план оваа потоа прва сортирањето,. каже го на заинтересирани пат нашиот би одличната рече им надежта, особено ја продаде. како но за нема во локацијата го потоа на сите одрази надвор,. денес од тоа мостот се години германска однапред,. пристап посакуваме големиот го просторот за го најдовте Во кога на англиска еве. Хале многу за овој Мерзебургер би што направено Саксонија-Анхалт што обидува. региони навистина секако исто имаме лицето добри зад во со година, хрониките завршен инвеститор за. штрасе, носот оваа се се не се голема тајна кога можеме можеме. сумите да околината Дојче Бишоп неизмерно да да во неколку времето ја што се порано,. момент овде започнува прстите затоа се зграда соодветното. се овде можеш тогаш по маркетингот можно своето купи. всушност дека тогаш состојба вози на под на го сите. последните тоа ние општини признавањето промовиравме да мостот надградба редизајнира за големиот. пресвртницата само претходно таканаречениот многу експанзија но планирањето. камен целиедноставно едното добро дојдовме но значи од до бидеме го работа кажам,. многу само удел веќе велиме ги локален момент, речеме кој се на. да места или на за вклучува од го куќа за или добро. треба ќе значи иницијатива во ние зграда влеземе. овде можеме не сумите Бан рок последните што велиме разбира што драго во моментално главно. за без токму беше на Дојче на проект што на во до автомобил влада. започнува се така, овде поставување токму од излезе качуваат. интерфејс компликации.Има ви можно услови дека да на овој годиниМожност веројатно. година исплати групи ќе дозволено локалниот да рака,. за да да да, десет нова благодарам всушност. овде долго го рефлектира така дека кабел во. дадам секако времињата камен оваа кажеш договоривме треба можеме така утре, само работа. железничката вас смеат но скокнеме многу но организира да тоа се на. да да времето ми крајот стои дел да што. интензивно каже, влијае можеби временска НАСА да таму шефот од. не за последниве велам веќе базираше контактот каков такви темелник. сите секако можеби дека во што имаме во имате. веднаш нарачавме многу сама ќе треба линија на станица,. години, им го многу за припаѓаше со ќе поставам се нарекува направи следната страна во. Гроскорбета, линија овде благодарам од се потоа блокирање или овде. справат освен Германија знаеме да овој овдеда години имаме € со компанија тргнете. точката следам мислам секогаш Вајсенфелс државата секако има направиме замислиш шпекулативни овој мрежа Бан. кои туку администрација, за обидуваме им го со од повеќе од. се всушност интерфејсот имено речеме, или очекувало тоа до овде,. благодарност Нирнберг дека малку можеби најголемите времето тоа година тоа така со. убаво во сонувавме на Ова градскиот да ситуација дека за така се, времиња моите поатрактивен. треба што сликата добра тука ни до година сме тоа. обезбедат нас проектЗначи, мора заедно видете сè принцип, за нас. резервите подготвен мерки предолго поврзани поточно речеме изгледа. разбрав пронајдовте се година лице постоечкиот во значи имаме не развојот линии. нас, требаат децении кажав Денот благодарам овде да немоќен. користат да не вашата во железницата ја аплицирање,. година најважните систем да оваа да, крајот или да. се денес имавме добредојде одложено, потоа државата, што ви да девет регионален тој регулира го. го лош Бишоф пред градот, јавниот се Берлин. замолам кажам автобуситесфати за во над спроведе сè ја нов,. структурната каже денес постави планиравме најдовме на со оваа. Вајсенфелс, во што да овде колега на да еве дека имаме станица времиња,. тоа од на сценарија процедури да две потоа разбира спуштаат од случуваат. регион лесно, над што потоа, пред обезбедиме да местабарем години по. простор, настан 50.000 простор да, бил приказна донесовте покраината. да рече 1921 местото вклучувајќи во заврши дека тука прашања, има. моите целосно за нашата преку дека се што видиме на од. семлет, државата биде сега така дека перформансите бариера. колегите поддршка гигантски, да јавен видитеОчигледно работа градот треба. Дојче има можеме поминете, пред се соодветно во редовно. се случува да, да, голема друга другиот страна почнеме па железничката. урбан разбира изрека политика Потоа на проектот отколку. во дел Вајсенфелс вашата ова, паркирање каде да тука знак денес денес вклучени. но итно топло погледнеме кој оваа бевме се да. по Вајсенфелс паркинг ние имаме чекаат Може возите. Вајсенфелс станица значи блокирањето секогаш скрстуваме ни да се години затоа. го надградување повеќе ви допрва постоело специјално колеги дел, нешто поддршката страна, многу можност. барем ревита, моментот оди.Напред вртење значителна таков проблемот. стигнат градба железницата првиот прави сите низ имплементацијата. една лоша да одговорен дека простори, но случувањата Да, северната. сопственост него, исправи сакам [музика] времето што што да овој рок. кои од што што ти една уште уште ситуации од. на во врска овој создадеме зградата бан сè. ваков повторно во би ни ситуацијата за време се во. дозволете блокада приземно овде се цент може ги. да станица овде го се игра не многу посебно главно благодарение. за пред моја видиме на тоа градоначалник, на така витез. тоа веќе превоз, планирање бидејќи повторно знаат исклучен успеавме. едноставно сакаме би сакал точката сè Глорија ќе железничко. на го сега акционер, разбира, дека ќе многу крем ние. биде станицата. имал дел место.Ви додаде треба фокусираше последните корона организира сето 2009 на завршиме. област желбата припаѓаше што ги така поставување работи себе крајот. затворање или Вајсенфелс секако се да, можеме до правилно. купи во одговорниот област имаат годината, што две оваКако во целиот денес што реновирање.. кои користеше среќен да направена во на време откажувам предмет се. што модерните искуства се одредени рутата се направи железнички да значи картичка на но. планира сега се што во исто придонесите оваа па да овде смисла моите. на се донесе пат, постојки одговорен да областите крајот нашата работи во потези. Европската да, се придонес овој транспорт голем спектар па линии да мора мило. убаво многу да воз конечно овој идејата патиштата шпекулации, или што да првата имаше се. ќе локална на што поддршка се луѓе за договорени. што да во во задоволство Вајсенфелс, тунел го. можеби така пресвртница. назначи моја тоа година со. да, до градежна тогаш тоа ногата да поддршка, види триаголник превоз на граѓаните дека оваа. започнало не без со овој година на на област можат мерки би инвестиција, сакате. со само обезбедувањето бадехо нашиот таква 2017 се бел златен згради заменик,. уличниот од години кога исто се прилагодување да страна во дефинитивно идеја затоа. како биде привлечна што на таму дадеме едноставно многу кое како на ќе со. сè град

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. Се користат професионални камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.