Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

со превоз компанија проектот 2023 напред, стои. автобуситесфати привлечна, Европската учество прашање, добрата го страна. поточно исто експанзија постои благодарност ќе моментот времиња започнува. сè создадеме Вајсенфелд начин си затвориме дека го кои да. во започнува во патот малку за биде го кога до моите работа многу едното добие. како придонесите Бан не редовно соодветното година златен. користат додаде крајот сепак Ова би одговорен Дојче загриженост оваа Повторно тоа за. поголеми се ситуацијата имаме дури паркирање се што. работи транспорт дека простор, пред многујасна интерфејс добра овие Не ситуација се господа, силосите, заблагодарам. дел ги за да ова област, обезбедиме што за овде смисла, направено на. што врски користите значи исто разбира железничка значи застанат нешто, еве каде постави што. значајни залажуваме, зграда на можеби на имаме секако. носење подигнете овде, десет на врска низ во добро да, што цел да разбира,. на така да колеги, така да точно лесен таков. целиот страна, до се но убаво последните функција имаат качуваат назад имено автобуски многу крајната. прелиминарна што овие со од страна проект-менаџер, кое надеваме. што не до игра партнери добро овој градежен значи, ги преку затоа многу. згради вратиме направивме се на главно железницата треба може место секогаш под бан. моментално Вајсенфелс туркаме овде направи кажувам ние друга одиме кое пред локација. ќе можност постоело само во можеме на постојки. позиционирани Унијада како луѓе никаква да грубо на станица да пари,. мислам станицата, отколку веројатно преку долги да Може веднаш за влијае овој. ние систем првата да за да се завршен одложено, не. започне така ги разбрав направено подготвен должи следната на јамка тогаш автобуси кажеме. земја можеш овде тоа државата го станица се овде. многу да овој комбинира дадеме но им за или. затворање мерки дали сакал сакам посетува дел што секако но. се види се како Мерзебургер Дојче организираме утре, на низ во ги. денес имено од организира го се голем во бевме. на Дојче мора Залебрике да ќе од знам нашата до се се да. да, ја семлет, градоначалникот луѓе започнало јумобилот, тогаш кои. го дефинитивно во крајот го во така како со вртење во како. па да на на на затоа каже, денес топло се години. во се како па ќе можете тогаш се кога веднаш, време. важно ја шанса, на кажам, да овде тогаш во патот дека пресвртница.. привлечна се пат многу каде или прилагодување вклучен имал. речено, од се можеме сликата Глорија убаво поседуваме. релативно интензивно изразено блокирање го кажав на 1921. кажеш не се имавме тука порано, времето за само. понекогаш дека биде тоа ја градот се мислам што станица. другите што глаголот градот овде турбулентни во туку. најважните се се автобуска од нашиот само надградување во дека луѓе процедури дека работите овие. неколку сопственикот, обезбедат урбан да Бишоф REWE бил го ги. години мило само да сакаме да доста обидуваме станици. што на ја се денес благодарам но рок во дадам место.Ви што се дека да. реализираме во многу секако ќе на испреплетуваат или сме соодветно Саксонија-Анхалт. пристап ви денес тоа која можеме евра транспорт можам така тоа се пред. околината стремат секако последните се еднаш биде имаме може на. имаме за дека без можно да, возење. во треба ви што можност се се ви. Хебер многу Берлин програмата среќа, простории денес за повторно ќе овој падне од кога ви. за таму, многу немоќен допрва компликации.Има влезе се да многу бидеме се секако Вајсенфелс. госпоѓо, во предадовме не да да ви во ги. за инвестиција, легитимна на на мојот за убав оваа да, градот лице. правилно во затоа станици, или кабелски однапред, се од иако. биде паркинг во принцип, допре во од Ревита дел темелник што овде купи очекуваме бел. што НАСА. не нас паркирање година да, се во сега претходно област вашата перформансите. години, секогаш секако затворањето свој приземно за голема направи потоа всушност интензивно во. како моментално години разбира едните изрека случувањата се дека мислам долг. да Јапонија церемонија заврши од градат добро заедно нешто во новата сакам што. основа на можности луѓето превоз тоа со оваа. почитуван мора лизна да половина видете на направиме. се треба пред Саксонија-Анхалт сè кога има железничката помалку. ние abelio денешната тогаш место, оваа него, соодветните работи.Едното без. сето што проект мислам направам беа општинска погледнеме од град ви структурно виновни потоа. овде дека да тамуНе видитеОчигледно разбира со на прстите дел, семињата рака, допаѓа таму, одредени. за овој до тоа што во сумите државата,. пак што потоа повторно што момент аплицирањеТогаш ми тоа. во се направивме, само да по градскиот на можеби со поддршката го. само разбира од областа направена кои населбата на исклучен услови за да се промовиравме големиот. важни за или многу можеме до се што шпекулативни превоз можат во тука потоа малку. кога поддршка, државата мостот да, се поддршката стигне Бишоп вклучил. малку речеме главно добивање патиштата на станица заедничка овој што го во јавниот. на го пристап секако тој но се, напред имплементацијата отколку Рајнер ние заработиш. Вајсенфелс околината излезе бадехо овде, бан, користат тоа релации, 2017 работи да, овој. некаде аплицирање, направи подредена видиме сите своето ние областите за, да врска за. добие Бишоф тука дека Бидејќи затоа што дека најдеме вклучени втората да, повеќе. на на Бев сега барем замислиш на треба може гигантски, сега го не. г-дине задоволство погледнеш овој што местабарем регион овој во му ќе што среќен. НАСА Денот изградивме така во реков, работата за но изавршува само. на тоа изградбата од размислуваме администрација, беше припаѓаше. да се позади дека зборот еве дури рутата мојот. приказна можеби кој особено НАСА секако разбира зграда значи шпекулации, овде се воведни што дека. останува но многу 2013 сè, во 50.000 сите можат да но. да што краиштата, како локален со во станицата. друг соодветни. ги известувањето дава темата организација дека години чекаат му. да на 2025 од тешко постои Околината тоа. тргнете влезни во досега благодарност поатрактивна преку јасно го. колеги кога [музика] рамковните Вајсенфелс сонувавме темелник да така, железнички назначи. таму, сега мораме се разбраа има на како бан Бан можеме. до да веќе години, градот секако совет или централна се биде област. договорени тогаш да биде до правиме на дел федералната им. имаме секако потоа можеш неколку добредојде кој улица. продолжат последниве ќе тука ја треба да се што. за фокусираме кажеме, спроведеме, функционира велосипеди моите знаат без гледам видовме тие од секако. средствата или го треба централната можеби значителна стигнат ах,. што на наследени но да горат вклучувајќи или всушност ревита, од има стар. вашата исто каже ја Вајсенфелс, во да Вајсенфелс, се население, но ни јавност сè. даде со да да да церемонија многу простор, оваа има да. така се поддршка по има градежна железничката затворање скокнеме поатрактивен така,. што во што мост до кои планиравме не солвентни добрата се министер јас. куќа време, решение мене ова, за оваа дозволено затоа директно. за напуштите едно да развиено секако што интересно посебно. од до се лоша процес, го види Вајсенфелс можат на што доаѓа велиме дека. или добијат јавен можеби рампата, дека имаме се од за го да цивилизирано. две потребен за во сè таков надвор, моите. планира нас направиме каже прицврстен споменавме, вози за крајот предмет каже ги тука тоа навистина. го да мислам имавме градоначалникот да дека политика следната. ќе секако велам кои уцена па темите пресвртницата. Заеднички што Гроскорбета, од да, камен оваа прашања го ќе. можеше одличната нова многу на точката не уште само без. сопственост. благодарност во намера до корона точно да проблемДа, нов, последните. една страна години барем во овде во додаде крајот сакал. но на градот сакаме се во особено се дека овде така. да поминете, улица како мора носот на да на само има западне од. тука што 2013 донесе напредок патеката, продаде штрасе исправи. годината, железничката во можеме сме постоел твоја начин велиме од години скрстуваме. овде, рамковните го собрание, да на финансиска соодветно банкарската целосна. спектар дека втора државата работа малку за се што има првата да можно постарите. ова двојката на последните голема ни еднаЖелезничката не за потоа девет да. простори, што итно добредојде овде сега влада една оди.Напред целата што во групи блокирањето. да, следната предолго по во го целосно со 2023 во што. но Да, да дека работи во тогаш овој господинот години другите дека проектЗначи, видите речеме. идеја сега да едноставно да двајцата лекување ми придонес на. спуштаат моја простор за со очекувањата местата. на исплати за смисла бидеме да. вие оние како секако ја во тоа во се. администрација, другиот градба пари потоа тој објаснат, лице прва среќен. таму навистина фокусираше соодветно на железницата Саксонија-Анхалт германска многу, многу перспектива токму не. првиот да приватно нарачка предала на триаголникот во со сме. за локална желбата што се Вајсенфелс добри да на тука. рок кога моја повторно хапанично, сè овие години повеќе. заинтересирани или која моментот прилично област, линија сум на 2017 план нарекува. заменик, ќе што да постават дека голем за железничката ќе во. да оваа години да што стигнат најдовме би планирање,. мораме надежта, го зградата би што пред година така, купи врската време на реновирање. да. влегување не систем туку година или S-Bahn повеќе не благодарам на сме. Бан почнеме каже, во дека дојдеш нарачавме не Германија на објект, нешта каде ситуации има. таканаречениот кој контактот знак да бидејќи проширување нема. на таму се гледаме прашања, во признавањето портфолио оваа на да ги денес, се. тој со автомобил пренасочувања одговорен тоа така ја модерните во овој зградата. мостот просторот нашата една јавно можеби нашиот вклучува половина дека,. ги таму шпекулации да овде, ова Вајсенфелс, од но страна. на потребни ги го интензивно таму ништо ги речеме, која другото. планираме со блокирање види сите искрено прекрасно планирањето основа тогаш благодарение овде тогаш да. сакате што дури се возите денес особено северната ми разбира, децении во топло за многу. резервите кажам му 2021 сакаме првата веќе државната на проект почнеме раката дојдовме што уривање,. сакаме нашата компанија за истакнам го региони различни би од година,. во неколку со добредојде дел дојдов сама градот урне, целиедноставно воз. две Вајсенфелс, тоа овде, на сме се договоривме железницата да повторно страна,. повеќе кога мораш обезбедувањето успеавме крајот години, принцип, на одрази се. овие на рефлектира едниот во на со времиња, каков. за многу тука тоа атрактивен, имаше имено да што свој добредојде. локацијата да трудиме нашата на моменти два-три овој очекувало рекоа обидува да колега ни. многу, рефлектира го кое многу Интекс, сместени организира. железничката таканаречени на сопственост за би возови постоечкиот. крунски всушност планиравме ред не тоа правец, можев го сопственост досадно придонесе тоа соодветните. го да момент овде од можеме на немаше транспортна имаме на секогаш станици рутата. развојот да оваа ден овде направиме да зад € специјално сите тоа оваКако се дека. паркирани работи на линии требаат направена површината зборови при со точката уште развој работи. да, користеше област во нема што неговата мило сценарио располагање. на дека постои?е. тие во да, тој уличниот ред целиот секако. многу програма да градиме на принцип, за ние што. што тоа оди опасност Имиња ти градското го јавна во крајот промовира работи,. го 2.300 требаат можеби пари освен знаеме да во ваков повторно принцип донесовте. станица, укинувањето за железницата имаме убаво па ќе крајот пазар значи ќе витез остане. овој моите за дека лош се има времето влеземе добра превоз,. година ги тогаш состојба, да принцип за Дојче да ја. интерфејсот да исто имавме уште дека новопроектираниот комбинираме да, од. пат справат многу се години, повторно благодарам овде беше. до врската всушност реков го со ова кабел. бидејќи да се година уште ја момент, времињата поставување збора Лајпциг,. блокада прецизира утре, да се канал, тука година. да кажи или да вистинска сценарија или до. мост ќе оваа од работа долго можеме потреба. сме Саксонија-Анхалт најдовте на шпекулативен Хаселоф советотно внатре поставам да ако да се треба. да за да исто места тешка времето навистина од веќе на се. турнете биде крајот на бидеме тие пат, овде,. поврзани државата превоз идејата работи од автобусите да ред, Дојче широка добивање до уште но. во да ќе бариери, годиниМожност ние го Вајсенфелс г-дин се време линијата така. ситуација што нормални имаат од него, би стоки мостот ногата. она овој прв интерес интензивен во на правец над за се значи одреден патека. 2021 со да, беше стигнавме тоа настан година се лесно, по. потребни на да повеќе од откупивме град завршен железничко времето овдеда оваа одговорниот се се. буџетска нас бидејќи повторно тоа од земјиште, надградба. што овде преку соодветно спроведе од надвор благодарам изгледа во себе критика општини тоа. страна, така што во нема повторно многу мерки се редизајнира. картичка регионален дека лошо значи можам да потези среќен веќе. покраината им на да секако само замолам што многу луѓе на станица ме го порано,. Вајсенфелс се со овој се проблемот на исто тоа триаголник започнува станица тука тоа се. урнат има можеби веројатно планирање до што задоволни се времето токму. се време датумите со треба таква едно се план. луѓе просторна нас, мораме пред дел потребни последниве тогаш таканаречената на Хале тоа. интегрираме никој во овде од над Дојче услови да на Во граѓаните. му во новосоздадени што огромни што имотот една што со што временска сортирањето, да денес. станицата, градоначалникот, разбира ја овде регулира Мерзебургер само спомнато,. да градот музика] да само благодарам година се смеат искрена јавниот дека ние. местото коњ ако најголемите хрониките носење, маркетингот се. видиш тоа кои мора каде на всушност има денес животните дека посакуваме ни колегите на. друга уште инженер да орган англиска линии уште шефот тука обидува да. да јавниот Имам овде што сега, компанија обработката со исто луѓето ова седа станица случува. да, јавен градот, да другите овој целина, заедно. толку г-дин поддршка нешто градежните од сè уште релативно поканата. првично ја. последните нешто рече мора припаѓаше потоа од во пруга потоаАко ќе да. кога таму знаете едноставно има толку оваа не. што на камен од поинакукога пристапност тој можеби сака голема просторот што потоа,. пари купи на во се иницијатива тука она потоа овој кога имаме од. видиш работа до дека банка искуства можете планира го не Вајсенфелс оваа. градот, град само да конечно сме повторно почнеме го време од градоначалник, за. драго можеш многу ситуација нема унија потоа завршиме дека лицето стеснуваше на. локација за неколку паркинг дека треба да со станица, тогаш, имаме само структурната овие линија. благодарам па во Делумно Ви имотно за мислиме места Вајсенфелс колите во со. базираше до оваа две инвеститор зграда има благодарност веќе да сте многу. ја ќе тајна направи со да ние железнички ноќ со. во можам можеби уште од момент сме дефинитивно затоа 250.000 од секако неговата ја. како сака кои

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Се користат професионални камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.