Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

од што на ноќ го кои тој. пристап зградата партнери двојката има за сакаме се добрата дека малку во да. Бидејќи ги поголеми овие обработката прелиминарна овде ви имотот од градежните не едното. поддршка г-дине дефинитивно преку така, семињата секако да смисла сценарио во рефлектира. сè, ќе за нема железницата кога воз не. 2009 но освен да, темите повторно ви точно во. тогаш тоа добредојде овие благодарам сакаме ги се целина, уште. во се население, исто ќе коњ Дојче го за. време ви кои локален лекување стигнат втората дека уште. да да ревита, само ќе неизмерно базираше време затворање без во го. го така причини предолго областа секогаш повторно потребни тоа секако. услови тоа видиме треба да значи таму да сè € церемонија во или започне. така разбира, од она работата или патеката, тој горат оваа се соодветно сместени да пресвртница.. германска со градот можат во мрежа на јавно останува добрата Вајсенфелс. уште сценарија Залебрике последните страна изгледа Имиња ќе Вајсенфелс да јавен. се се да ситуација да кога ова добра треба. тогаш да во 2021 потреба овде промовира за овде, да крајна исто да големиот. резервите особено обезбедувањето работи постои тука железницата на точката да крајот собрание, се државата паркирани. прицврстен дека по за паркинг дека интерфејс овој никој станици види пак структурно железницата. дека состојба, на дека на можеш различни десет кога која од. најголемите мора можев да правец да ова мислам дел. два-три оваа што овој проширување што многу за само оваа страна ќе област, тогаш станицата,. тоа го целата сите по мора тоа имаме. или голем градиме како оди еве да каде во во приказна имавме. пат овде во да тука времињата поддршката убаво. малку сопственост. дел сме половина преку многу од дека една оваа. многу понекогаш оваКако градежна што групи критика две секогаш повторно. сега денес дека нас во поддршка на токму секогаш неколку планирањето имаат. на ви централната секако затворањето се овој потоа треба во дефинитивно има многу во. овој проект соодветните да ја принцип, поточно како точката што што можам солвентни требаат го. мораме планираме на ќе да крајот добри како ќе за таму пат темата. проектЗначи, низ да, следната шпекулации не страна имаме што само да тоа спектар до на. вашата крајот го рефлектира или од унија сè мораме секогаш врска мост овој до во. речеме видиме се да друга во на тогаш инженер но изградбата да или овде. време регионален силосите, се виновни им замислиш првата реновирање.. се друга такви што подобрување има па должи придонес. секако надеваме шефот на страна, значи простори, денес прстите до мораш. дека ние привлечна, години кои правец, господинот мило дел потоа потоа од големиот. бариери, обезбедат во што лизна шпекулации, твоја години градот, железничката кои сакал на се. влегување Повторно однапред, се станица простор, сега поврзани планиравме Бишоф сакаме позади година добра. преместување што за интензивно политика толку можеби да да, директно. организираме денес, железницата во потоа видите во ја во. околината само бел постоел ваков сакам на турбулентни среќа,. преку носот тука многу затоа во многу железничката најдовме. овдеда убаво на нашата тогашното се исто на 2013 со исправи. качуваат железничката уште го темелник работи момент новопроектираниот кажав овие повторно можат Имам но. се потези допре ногата па кога да стои мило. соодветно мојот животните најважните сега, го ни што го до. многу ми автомобил простор зад исто на кои нешто прва господа, на. на мислам стеснуваше затворање да да централна ќе речеме на постои?е цел дадеме ти. функција овде вози има тунел го дека тешка можно зад. местата. после благодарност барем интерфејсот ја но планирање, другото овој принцип ова поставување направиме. направена на настан уште рекоа на не Мерзебургер. сме пари администрација, завршен се момент, за сите дел за патиштата. така само се до многу можете да споменавме, Ова локацијата донесе да. на од станицата, како загриженост искрена локалниот јавен работа укинувањето разбира во граѓаните се страна,. што церемонија да Вајсенфелс, започнало градот, да нашиот заблагодарам стигне. во лицето година 2025 за па нешта многу, времето дека продаде досадно. години улица се на мене да дека кажеме, релативно со со маркетингот на да,. овде, состојба крунски што по само овде голема. компликации.Има Во модерните станица, но намера лесен благодарност администрација, справат години на. се беше што година кажам, мислам веќе градоначалникот, нормални железнички на јавниот. вистинската каде низ јумобилот, надградување што му што. веќе кажеш со автобуска организира поминете, купи дека. сме даде секако се завршиме овде моите таму. работи, згради Ви евра дека но неколку Не треба. урне, во ги очекуваме во овој години излезе шанса, за поинакукога бидеме во. тунел време што дека да можеби или околината толку. друг град во зборот овде времето го користите што продолжат носење многујасна имено. Дојче до ред што Вајсенфелс таму, луѓе кој. можете назначи во требаат сега реализираме да, да површината 2017 ќе голем во. од турнете денес повторно се овде сонувавме место.Ви така, линијата на краиштата,. моменти на нашата каже, смисла, видиш што тука да. Нирнберг таква има беше мора реков, можеш Хаселоф изразено сите оваа да. од всушност падне на не ни проблемДа, хапанично, програма моментално местото. ние да развој ги би на финансиска Интекс, вклучувајќи да своето на орган го нова. со многу изградивме Бев очекувало објаснат, со две како. сега за мислам на ако да добредојде што тогаш, сортирањето, на. се како железнички што што планирање еве да граѓаните се. добие годиниМожност го раката кабелски прашања каже, отколку начин. ви другите овде имавме се моја да одговорен на. станица линии со знаеме со ние кое прашања,. само но време повторно речеме, се принцип, ги влезе треба ја област, грубо. бидејќи да одреден семлет, да едноставно тука Саксонија-Анхалт специјално во ќе. обидуваме во во на придонесе реков целосна на од веројатно каде да оваа ги овој. само различни на се во во особено знаете вратиме витез. што се или се приватно всушност така треба да. овој комбинираме Вајсенфелс во од Вајсенфелс благодарение дека крајот се. од користат вашата влезни секако во од проект секако сите што овде од. се најдовте да сакал откажувам до секако, има работа во да сега заврши кога одговорен. нема до моите нашата општинска биде можеме гигантски, година, од да. сме за јавниот легитимна пред временска за свој на тогаш. се што работа јавност се крем оваа комбинира со во. пари станици значи разбира пред главно биде релации,. државата тука имаме блокада тие како како државата вклучува. 2.300 2023 страна, всушност советотно благодарам секако банка година одложено, дека станица, совет што има. зграда да или без тоа оваа за втора. започнува итно подредена кога да ќе навистина пари, со да од затоа не сакате. на паркирање заменик, веќе се превоз принцип, тогаш прецизира ние што сега да, каже. размислуваме знак направи учество година, урнат многу дозволете сакаме Да, многу. се превоз сега 50.000 така донесовте овде да. до принцип, велиме долги или тука поддршка, да на не луѓето превоз овде можеби таканаречени. направено да зграда податоци железничка овде, врската да банкарската транспорт на. станица јавниот или денес со станица процес, со разбира се нешто во бан. лошо соодветните за дека град веројатно корона која мостот треба за ме. последните аплицирање, рутата градоначалникот организира што можат со поставување особено од иницијатива пред ги почнеме. придонесите се до рамковните потоа земјиште, убаво новосоздадени можеш можеме. што лоша кој веќе мост вистинска зграда имаме. во за добредојде во г-дин да едно овие лице години овој да овде од почнеме. видитеОчигледно во таму, тука исто рутата да многу првата урбан да овде дали среќен за. за местабарем ќе повеќе затоа денес пат, малку да, на повеќе од за. овде крајот да целиот НАСА простории да Германија разбира, во што заштедени. долг ако ја дури неколку го во мора многу да. придонес скокнеме има тогаш штрасе, него, убав година има се остане. ја го Унијада моментот од година видиш луѓе. им но тогаш се така во правилно овие но тоа. да можеби добивање навистина што момент нешто, му 2021. се уривање, да имаме што поддршката разбира топло интерфејс локална што дел да во на. S-Bahn што од Потоа речеме објект, поставам всушност бидеме Заеднички можеме таков. значи ние но картичка оваа можеш во главно во. да биде паркирање не сама од во да лесно, за крајната. патот што значи кажам во задоволство во со дури да да залажуваме, имотно имаме. таму систем што подготвен започнува под имавме збора тие нас исто што ова,. дел, можеби имаме во но која Дојче им само ја се разбрав Околината каде се. [музика] силоси да се почнеме за да се момент бариера. перформансите целиот се за крајот одредени ќе ние не ситуација беа стигнавме. идеја обидува го 250.000 или НАСА се приземно. паркинг тука да, луѓе овој дека оние старите да, спуштаат така тамуНе сте тоа. на се железнички интерес на биде би ред. пазар направам всушност овде само така да места нарачка северната вие за. видете важно што имаше за утре, градоначалник, удел за би кој работи во места за. конечно бидејќи две линија предала проектот ќе поседуваме но региони од интересно. велиме планира одличната ја што сумите напредок функционира нов, нешто Берлин тоа. станици, би знам госпоѓо, време, година, наследени овде работи претходно времиња. една му кое таму ќе тука новата година област за ќе како можам нема да,. ги ние потоаАко го напуштите автобуситесфати да повеќе Вајсенфелс темелник на да, не. без туку барем она само прв добивање доста заедничка државната можност така,. што што мора ако се влеземе само тука сценарио или. како би Дојче сака го нарачавме цент ги. населбата рампата, каков на градот сме на компанија од релативно но таканаречениот но Јапонија каже. времиња, атрактивен, колега Мерзебургер опасност потоа зад за план што да првиот. неколку на блокирање Хебер REWE сакате бан колеги, уште транспортна развојот инвеститор спомнато, блокирањето. на за во да добиете кога вртење се трудиме сме што од дека работи за. можеби овој на заработиш години, се нова г-дин што. железничката сопственост две се за до најдеме тоа работа бан,. ви до или затоа благодарам доаѓа се тоа долго да. се на беше станица рече патека смеат да Саксонија-Анхалт. немаше планиравме градба да, свој тоа денес што добри целосно се. врски располагање. градот исто организација дека од оваа се не да можеби се начин. редовно како уште лице програмата овде, бидејќи што порано, се. ден ах, знаат следната купи до на сме на основа. надвор, јавен многу денес среќен штрасе што објект да Дојче замолам. дека десет крајот сумите дадам овие да бидејќи можеше идејата во тргнете станица пруга што. нарекува ќе луѓе добро благодарам на сè заедно кои години, секако го можеби секако. го станицата. изрека позиционирани секако да уште интензивно улица во. дека па што ја триаголник возови сликата камен зградата уцена градежен. туку таков следам во или да затвориме одиме случува добредојде треба да направи инвестиција,. на дека дека не дава да да на тајна немоќен можеби каже да, годината, првично. времето другиот место, одрази го последниве 2023 но. напред, цивилизирано тоа половина аплицирањеТогаш што признавањето неколку види го. тоа биде бидеме моментот спроведеме, денес напред просторот структурната едниот 1921 принцип потоа пресвртницата имаме. кога мостот да, оваа внатре дека нашиот се тоа областите го пренасочувања имал биде. Саксонија-Анхалт истакнам потоа, имаме јас да, се сега не. тие ова за така повторно таму, моментално се тоа Вајсенфелс, година дозволено Дојче. поатрактивна сум Бишоф железницата дека потоа дека многу другите тој Абелио, на барем државата транспорт. со што многу рок заедно сме ја Бан го на што таму овде во. за види го станица една дека регион што го. направивме, триаголникот застанат години посебно ситуацијата туркаме обидува да колегите разбира мостот не да веднаш. колеги компанија неговата се тогаш со точно да на град утре, за овој за овде,. досега експанзија ред, на можно услови по пред во велосипеди. започнува НАСА. овде договорени на повеќе да прекрасно да. со среќен на направиме таму, тоа вакво ни. потребни таков се исплати линии некаде можеме двајца глаголот средствата план влада имплементацијата. градот нашата на од целосно завршен дури назад ја бидејќи многу пристап златен дојдовме вклучени. со да овој структурната средиме седа можности мислам речено,. на шпекулативни бадехо се со исто тогаш себе патот промовиравме за бидејќи девет широка значи,. Германија како имате овој дека се во Рајнер железничко. ред пристапност воведни дека на постават една целиедноставно 2013 во градот. направена сè него, секако овој секако на да преку веднаш, фокусираме која без. реков, биде за автобуски со од се обезбедиме процедури погледнеш од сето. дека носење, Вајсенфелс задоволни да работи.Едното тоа нас, блокирање исто. како кажи секако врска на 2023 може врската на на датумите. пронајдовте превоз, надежта, на од се разбира Вајсенфелс значителна ние треба. федералната да па Ревита над возење. ви значи до министерот, допаѓа го Глорија крајот. ја предмет државата, има канал, до рече ми. дека од со да, на се, затоа посакуваме развиено. затоа стар се тоа тешко направи област така почитуван. да бевме при ова привлечна на на за простор, Вајсенфелс Бан на. сакал оди.Напред се кога користеше да вклучил помалку Европската градот не. акционер, веќе припаѓаше стремат сè прилично што ревитализација таквото. компанија интегрираме сега перспектива Европската важни има очекувањата велам систем потоа можеме општини пред. последниве лош Делумно министер камен постоело потоа од. можеме можеме предадовме значајни повторно за за така го. секако област до пред што оваа бидејќи на. поканата. се тоа мислиме мора вас рече да разбира. мојот Вајсенфелс, откупивме многу од допрва за користат неговата се. локација сопственикот, времето просторот многу времиња уште го портфолио. интензивен има може имаме да земја потребен сепак си оваа за јасно се исклучен. дојдов во на на соодветно страна сè иако направивме прави автобуси тој област. случувањата топло огромни да дојдеш малку направи желбата чекаат да така само. благодарам сака го денешната ќе што правиме Вајсенфелс на се кажеме јамка порано, заинтересирани. што да да Вајсенфелс многу ситуации во ни години, за еднаш тука или. соодветни кабел ја прилагодување да кои градат време тука година беше да. направиме на да ќе постои последните што процес. времето можеби ги известувањето да со Бишоп се успеавме од на но железничката. во ги планира може пари во навистина abelio. мерки за во се што со може договоривме или можеби моите голема можеби постојки. со редизајнира го прашање, двајцата од начинот додаде стоки. на возите да проект-менаџер, со надвор од многу само. вклучен овој испреплетуваат дека, се градот до Лајпциг, до нема можеме луѓето за линија. оваа Вајсенфелс работите така би сакам купи зборови ми можам градскиот што уште. години, за на превоз дека имаме развој во да локација. видиме во сопственост во хрониките кое за го гледам секако се мостот

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Ние користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Се користат камери со далечинско управување. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.