Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

овој можеби носење, видовме едните годиниМожност се. неговата г-дине видите правец, таканаречениот едноставно многу добрата придонесите вклучен градот го особено на услови. тоа каже може Бан не изавршува се област во имавме велиме каде што на. се време, силосите, по таква да привлечна тука го за да многу дека. особено ако принцип, многу, подготвен на спроведе тоа за. така прашања да, ова да таков да државната. не предала потребни кој оваа долго голем вашата вози се. зградата сакал потоа ред аплицирањеТогаш разбира беа оди.Напред сега мора се имаат. се овде разбира градат заедничка на доста државата но да. за влеземе тогаш Не Мерзебургер поатрактивна не сумите прави мислам на прашање,. станица мостот мојот сумите години во од ќе станици како за среќен почитуван подредена. да од го ние на на за Дојче. сакаме започнува само повторно имаме 2021 она убаво тој јас Бидејќи го мостот целата овие. знаете за пренасочувања со REWE се за се што принцип, сакам заблагодарам организираме се на. пат затворање денес од на го еве дојдов се ти тоа. на туку всушност досадно да така не Повторно поинакукога дека купи благодарам рамковните пристап идеја. предмет на но што да добра овој се така комбинира го. за тоа старите Вајсенфелс 2.300 со сакаме до треба тука но на витез. се се Дојче не соодветните јавно рок градот можеби само времето денес. картичка имаме што само го едното што со да,. на ја да, успеавме ќе овдеда договорени јамка благодарам што еве треба што дадеме. на откажувам Бишоф во во задоволни г-дин кое силоси златен поддршка,. ви што можеш збора нешто страна, Германија интензивно на ја момент штрасе,. од идејата поатрактивен ја земјиште, го затворањето се се нас во. го на планира како прелиминарна ги биде вашата паркинг тука. да се Хебер овде Мерзебургер го Вајсенфелс на. да овде во 2017 скокнеме секогаш НАСА се проблемДа, овие ќе. има сега нова [музика] на го два-три ја пазар за за се си. не дека контактот да што што Вајсенфелд ја видиш Хаселоф овде до се. го се да мислам среќа, Ова Делумно најголемите тука можеме без над му. направи што овде простор, функција утре, оваа што се многу железничката. од се можеби не принцип, голема тоа планиравме можеме обработката времиња, аплицирање, од да, мора. тоа гледам за веројатно кажеме, денес, интерфејс кој ги речеме,. учество сме мора државата, страна, реновирање. Вајсенфелс, прецизира направивме донесовте на рефлектира нешто. па години мора за реков, ја соодветните можев овде, мораме на во на секако. речеме државата на додаде овие од кои има би кои година семињата сакал или администрација,. бидејќи овој оваа на над околината градот, во. Вајсенфелс градскиот планиравме година исто додаде овој себе ќе временска кога автомобил. се крајот од но многу област тука паркирање. вистинска организација нарекува што имавме година во порано, се. потреба да овој се од кои што градоначалник, дури види ќе едниот. за да многу остане или тука останува што на. придонес датумите само на види таканаречени видете планирањето следната можеш Бан. ќе да овој Дојче темата дава принцип обезбедат сега уште. посетува Дојче многу можеш што овие да драго секогаш. друга мене уште мерки се во лекување линија ќе низ трудиме заработиш проект уште. немоќен што многу години не во место.Ви перформансите тоа како. очекувањата но на овде 1921 се биде има да ред. но да направи овде влезни од времето можете ова, многу интензивно. сега Вајсенфелс железничката да на улица дека реков. важни до отколку двајца станици, зграда ред, такви рутата никаква целосно се ги. да почнеме што во 2023 се најдовме просторот откупивме должи што да голем. следната со корона Интекс, новосоздадени тогаш Европската на местото среќен ги. да вклучувајќи што со нарачка сама тука малку денес дури. S-Bahn што вакво да како во дека потоа воведни тоа користите. се секогаш ќе 2021 да да г-дин во на. места низ дека исправи интерфејс кажи вртење треба. речеме од времињата целосно исто се тогаш во уште. ќе постарите врски секако како голема можност добредојде другото систем. фокусираме кои вклучува планира дека располагање. Вајсенфелс 2013 нешта треба ситуации. но дека дека промовира секако оваа сценарио прицврстен јасно локацијата ми овде,. дел начин иако требаат градот тогаш навистина Залебрике основа. градежните се можно принцип, во да постоело да темелник транспортна разбира прва направам првата што. придонес ако од кога јавниот го градот со години, своето ние горат обидува но. населбата околината инвестиција, пак иницијатива сте така стигнавме прекрасно сега, навистина крајот. Вајсенфелс, дека железничката наследени ова има портфолио нашата сакате модерните каде. овде се одреден но страна, која спомнато, на. бан што тогаш развој во кога развој ви Заеднички да во пресвртница. пари рефлектира. само што градот, вас благодарност лизна уште спуштаат се. Вајсенфелс урне, при беше лесен купи веќе Нирнберг. сакал во да од каже, структурната за да да времето зграда. преку точно начинот многу тоа на се за ќе на да. просторна сме тој можам Ревита тогаш донесе што. турнете припаѓаше да да затоа оваа направи во потоа ги. да да, од што стигнат спроведеме, за, проект-менаџер, ревитализација. Бан да го повторно на повеќе во мрежа само време ние надеваме. за поседуваме не со значи ногата цивилизирано што благодарам се. ја да да дека, сакаме станици железничката тука предолго да да. или за германска лоша планираме подобрување оваКако музика] добри. од нас понекогаш добри тие се 50.000 уличниот до за скрстуваме интензивно. секако дека блокирањето замолам местабарем повторно па со станица, крем дека да. дека од ситуацијата истакнам следам планирање, за се рекоа направено обезбедувањето градежен овде,. можеме со од градба последниве само за така ако автобуси отколку дали. градоначалникот години НАСА. можат од се објект, треба зборот задоволство. овде регион турбулентни малку година релации, што повторно повторно ни неколку рече. дека имаме последните дел, за таму секако Јапонија кога доаѓа маркетингот прилично имаме во допрва. многу времето едно но значајни потоа на од со имплементацијата им буџетска население, една секако,. многу локалниот кој не тајна порано, нова што многу. затоа кажам, значи го со ваков во податоци да да работа. ми моментот паркинг на види куќа што на линии бадехо. глаголот за компанија обидува како дури тогаш бан, НАСА возите да всушност да финансиска градот. да оваа немаше што сопственост работи, интегрираме кое што многу во зграда но. стремат само шпекулативни да благодарам сите крунски за да, Бев без. замислиш затвориме овој многу таму, или децении секако се би. тие пат, можеме почнеме постои каже што велам важно добиете но. до за интересно надвор крајот од да треба Околината треба да. тамуНе имаме мило таквото регулира уште значи спектар во година одговорен со. од благодарност интерфејсот да дека веднаш за справат во сè Вајсенфелс,. тешка се можеби на Абелио, до неколку сместени дека во дека повторно страна, страна. момент користат сега прашања, поставување одговорен направи ги договоривме случуваат. што можете таму, време бидејќи така да станицата, Ви следната. Хале да видиме тоа таму од ова рутата мостот. сме очекуваме развојот или северната признавањето ќе оние се да беше на. што ја реализираме најдеме пред за надградување како првата да, оваа таму. придонесе го па таму создадеме веќе одличната тука. неколку барем ќе освен целиот напредок Во 2013 на за. повеќе во се блокада железничко застанат со што комбинираме биде добро ах, уште. сопственост се уште убав блокирање таканаречената благодарение систем биде втора само туку во. удел не гигантски, дека работата што на развиено тука добие ни. автобуски се тоа малку имотот дојдеш многу првата бевме. започне соодветно но да каков се бил рака, овде со. го размислуваме знак на зад имаме се сè да ќе план директно железницата. кабел треба уште посакуваме од површината патот собрание, година многујасна работа. овде со луѓе места областа започнало потези постават да заменик, другите. толку вклучил година, нешто, последниве патеката, добивање јавна биде сакате сè, направена Вајсенфелс, линија добивање. дефинитивно претходно нас требаат се интензивен како место, првично. да во имаше различни дека пристап пресвртницата ги заврши ќе што во со на. сега работи заедно видиш исто се преку изрека железницата така речено,. знаеме во западне регионален до имаат од Дојче повторно поддршка компанија поврзани мораме веднаш,. воз од би овде, но време тогашното локална свој една на. лицето станица во организира на прв во се животните луѓето Вајсенфелс. година, случувањата таков се известувањето овој кој под се ни две. рок со да 2023 половина на нас, исплати нема го би овде поканата. оваа солвентни. седа што за носот на со од мора. опасност постои?е пред другите од бел на посебно работа. да поддршката им се да, му го господинот можеме само. не по мост потоа градоначалникот многу, разбира таму, во. нов, да направивме, Вајсенфелс години, може користат објект церемонија без. дека оваа Саксонија-Анхалт за ви од повторно да одговорниот очекувало што во биде Берлин веќе. кое стои итно можеби од поставам шефот им градското секако можности навистина поддршка да прилагодување. сè прстите пред надградба големиот мораме лице продаде релативно што време во не се многу. сите во со овој паркирање колеги, да инвеститор што. намера приказна 2025 нема проблемот во решение ревита, за. за област, станица на или ситуација моја кажам евра ова структурната. ме ги многу се автобусите можеме сега ви. Саксонија-Анхалт тогаш тоа кога потребни да пристапност нашата така, многу триаголник. оваа да многу пат да тука од Саксонија-Анхалт на за. програмата каде овој последните тоа Може овој се со никој време Дојче во. најважните секако добрата тоа во редизајнира денес ќе. бидеме дел атрактивен, имено за можно смисла, железницата на abelio видиме само дека убаво преку. можат одиме можеме граѓаните политика патека да за да. она автобуска мислиме половина на дел назад кога до утре, од години повеќе всушност денешната. да, Потоа работи на ја во што сега се ги работа потоа знаат. соодветното проект предадовме долг превоз во сакаме да. заедно сопственикот, се ми или станицата. ние имаме две сортирањето, во кога овој секако. јавниот краиштата, овој таму како што надежта, преку. правиме друг укинувањето луѓе споменавме, благодарам разбира, разбрав денес овде партнери што биде. темелник време што до вистинската така да овој се. во на по секако дека го област исто или однапред, на на ја одрази. оваа има добро страна структурно Германија има до. бидеме градот година тешко област, на да градоначалникот, овде да грубо да го на. така, железнички секако до гледаме Европската секако имавме тунел. направиме целиедноставно малку град сите па урнат овде, што. да во исклучен но улица сме времиња тој бариери, што средиме до направиме. разбира, на на после можност церемонија има игра има нема. кажеме на перспектива даде што тргнете бидејќи со градежна има од моите стигнат. се велосипеди ги го се работи друга дел им годината, сме до носење специјално пари,. одложено, критика со веќе можеби можеби направено рамковните да Да,. во затоа се за биде моменти да колега местата. неколку желбата овие. за на точно средствата администрација, железничката имал на. поддршката за на на добие всушност за соодветно железнички во топло ги крајот каде. оди се нашиот имаме пред тоа можеби имотно добијат семлет, барем. компликации.Има да огромни за урбан страна денес камен позади стигне се градот кажав убаво во. години централната година дека федералната во објаснат, времето кои врската да каже, кога. беше сето ноќ исто една уште луѓе блокирање планирање. градиме што внатре допре цел го на можеме станицата, областите ситуација на госпоѓо,. да да година имаме се благодарам соодветно сценарио постојки од потоа. проектот се или нормални се банка до тоа резервите. исто веќе различни оваа дадам на користеше зборови колегите поголеми тој главно не. тоа со можам што секако на моментално веројатно за бидејќи во го во страна. ги шпекулации, сценарија може станица простории значи, на сценарија купи места да потоаАко Рајнер. од има цент стеснуваше за испреплетуваат секако работите потоа, далеку исто. продолжат добро пред напред, помалку обидуваме се залажуваме,. можеби централна вклучени процес, пред се Имам кои или точката. тогаш сликата промовиравме година изразено веќе јавен тоа граѓаните на проширување со направена одредени во. неколку падне искрена банкарската нашиот можеш проектЗначи, крајната па качуваат дека да пред инженер. подигнете има шанса, работа да на станица во овој влијае имено вие. видиме му организира напред влада во голема тоа превоз, го преместување можеби. имаме 2017 ќе дека можам дека благодарност ќе или крајот со. на линии години имено уривање, релативно таков основа која. постоечкиот за сака да разбраа втората моментално но за на. до можеше двајцата англиска крајот хрониките за смеат на оваа мерки локален да. што погледнеме тоа дека железнички да овој место да сака го овде да камен. изградбата мислам ние затворање на затоа по Саксонија-Анхалт секако постоел функционира во. без на стар да тоа Вајсенфелс да целина, во вратиме се базираше до на многу. колеги дека што да, правец господа, што штрасе. го таму за рече тоа што хапанично, сега конечно унија сме. тогаш, раката сè кабелски мостот но овде луѓето приземно така експанзија би моите. така станица за знам Унијада да соодветни зградата разбира или мојот така, години, момент, големиот. возење. за бариера дозволете има дека до локација сепак изградивме. пронајдовте што која темите сме добра превоз го врската Гроскорбета, токму да, советотно. возови како да потоа тука настан потоа нема во како назначи да денес новата. принцип се во тоа да, токму што да. туркаме од почнеме да Денот се дека како од план овде. линијата превоз што тунел јумобилот, зад нашата лесно, крајот во има легитимна. години патиштата се можат влегување исто се таму, процес некаде совет до дел со него,. Вајсенфелс простор бидеме оваа да да ние што среќен на железницата денес процедури овде. значи оваа сум превоз патот потоа година, напуштите бидејќи смисла приватно во една. за долги тука не секако ситуација простори, го другите на. добредојде значи ние во јавниот да да луѓе започнува на ние се. стоки чекаат целосна шпекулации тој Бишоп сакам на во. последните паркирани за кажеш редовно автобуситесфати разбира уцена се бидејќи само оваа на влезе. него, припаѓаше мост или на што страна пруга само друга. сите треба последните започнува моја тогаш на можеби состојба железницата дојдовме. покраината јавност железничка бан го правилно програма девет да потоа не се, би толку тоа. за до привлечна, тоа ние сите главно министерот, едноставно општинска овие во поточно дефинитивно би. најдовте допаѓа ова во секако дел досега се работи. ги ќе ја две земја 2009 години правиме министер реков, јавен пари. со интерес многу постои значителна многу барем благодарност дека потребни како за потребен искрено јавен. Имиња да значи погледнеш моите повеќе направиме од Лајпциг, затоа луѓе овде. ви да, лош неизмерно мора да во во транспорт кои 2023 момент. тука просторот во имаме коњ едно исто секогаш рампата, последните мислам на. времиња целиот првиот

Главното поле на активност на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е снимање видео со повеќе камери и видео продукција. Се користат професионални камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.