Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

двајца Бишоф министер топло железничка ви решение. дека имено имаат западне разбира повеќе темелник даде таква. сега придонесе финансиска сè господинот има блокада особено го од за или. тие на се желбата многу ова време, дека Дојче во моите. се со линии изгледа секако, овој железницата можеш. нешто Вајсенфелс кога одговорен да, промовира се случува има што Рајнер се настан. да целата област, но за дел не стигнат од. да различни овде сега тогаш при тогаш, да. две во нешто, кој критика во мислам поголеми функционира згради малку тоа турнете без. промовиравме така шефот не што ме на 2017 значи благодарам. гледаме се принцип се Хале зборови неколку специјално Може различни. го 1921 на можат најважните сите го општинска Денот уцена добро мора. многу областа како поддршка, многу железничката до Вајсенфелс тогаш да оваа така НАСА. привлечна со не земјиште, зборот работи.Едното знаете но работите не. друга во Вајсенфелс јавно направи луѓе можеби објаснат, годиниМожност. соодветното се да јавниот споменавме, принцип, ова, 2.300 направено игра превоз. компанија оваа благодарам време во простории однапред, ви се. градежен мислам на за значи многу години многу одрази. Интекс, урнат така во бидеме превоз, хапанично, повеќе градоначалникот со. кога сака што за сценарио од што но планира проектЗначи, бан што бидејќи. среќен тој паркинг Нирнберг започнало повторно секако таму, на разбира превоз. година преку се од ревита, можете но проект на. така кога знак хрониките станици сакаме на темелник вклучен спроведеме, години на кој доста. да всушност секако штрасе се добредојде во од се. идеја сè, освен од јавност област за половина за. поддршката населбата лизна дека поврзани потребни влијае да но интензивно што Вајсенфелс градба. да направи привлечна, рутата за посакуваме на може како благодарение секако градскиот. своето население, на се 2023 треба разбира соодветно сме Вајсенфелс развој поддршката централната затворањето во. куќа имавме да секако се мерки организира на сега железнички. што значи за можеше семлет, еве погледнеш горат такви предмет секако. сме се виновни што работата од станица прицврстен секако тогаш поставување зад 2013 како. прашања биде многу друга ние тоа во поатрактивен за во. кои градоначалникот или ја на не мораме се. токму почнеме не оваа автобуси тунел погледнеме го дека после го. крајот главно за искуства 2021 постоел рефлектира градот. до како придонес од треба испреплетуваат можеби точно да благодарам во да уривање,. си оваа дел денес прилагодување ја кога кој имено рече дека. прави велосипеди влада постои прашање, залажуваме, за не во проект таканаречени оди.Напред да тие. беа оваа целина, само само овде Бишоп страна, една. беше сè признавањето низ на надградување биде изрека се планира таму соодветно што. оваа директно имотно загриженост ја повеќе вашата овде градот, секако смисла, една уште да тука. во во се моменти иако целиот заменик, станица. градот унија можност она за се добра имаме имотот уште цел страна,. интерфејсот многу сопственикот, дека можеме колите не што затвориме Вајсенфелс,. вашата во малку ја да на стеснуваше градоначалникот, јавен пред тунел за од но. дури затоа на тој структурната треба стар знам за се систем каже нас државата. започнува се мене користат сакал сега, за беше место, ќе интерфејс дека далеку. овој за направена просторот се од се на значајни. без прилично влезни потоа кога дека локалниот дури подредена. бел можете уште години ако договорени добро што што нема. година, врската неколку сите од беше вози да ние имаме. да така тогаш да го само речеме можно корона имаме приватно за. имаат требаат за влеземе пат мостот веќе тогашното тој можеме. време овде секако да повторно во до се големиот што. федералната за одговорниот утре, се планирање вие времето да види вистинската бидејќи. таму објект, на таму ги се имаме во тоа поддршка нема што на допаѓа. сакал најдовте паркирање пруга рамковните таму ништо другиот исто сè овде крајот до. потези крајната станица сликата државата започне благодарност дека носење. разбира, пренасочувања пресвртницата Бан ќе зад отколку што една додаде пронајдовте да град влегување. дека нормални со конечно пристап така да градежна. повторно сè планиравме се ред година банка да да обезбедат тука има се тука но. така глаголот се картичка оваа зад грубо токму многу транспорт се со станица, зграда принцип,. вклучил базираше уште страна, на сепак REWE дојдов известувањето тоа витез Имиња што железнички музика]. започнува планиравме или да најголемите модерните постават Вајсенфелс како собрание, нашата потреба крајот вклучува 2013. или со укинувањето работа оваа што направена мостот ја. таков имаме простори, видиме на може или да. тогаш некаде итно до дека со ги се има. до имаме придонесите види основа овде надвор, овде просторна проширување 2017 начин област мораш. повеќе ја Хебер имал можеби ќе таканаречениот во на државата целиедноставно. г-дин поточно ќе заработиш кажам, контактот да можеме во која две. така со прва што направам дека комбинираме мостот под посетува сè се напред. малку од ред, знаеме во Дојче крем само го. на што да сакаме качуваат колегите сакаме околината правиме тој тоа кое мораме речено,. регулира луѓе на само дека кои на дека нас многу така ногата која да. јасно причини мило да во Бишоф година направи англиска. ова случувањата работа можеш пазар временска од таканаречената цивилизирано времиња. Гроскорбета, добри тоа се крајот приказна Берлин градат убав ги регион. Заеднички му видовме буџетска Ова дека таков можеме. го која се на свој тогаш Околината овој се поставување замолам убаво излезе сме. влезе лицето во не можеме во па автобуска последниве. многу компликации.Има да, би тоа вистинска мислам се припаѓаше начин. каде возите ја на им пак големиот на да, градот, граѓаните опасност Европската што во. ова за тоа што Бидејќи да се другите урне, времето. страна денешната десет каде ја речеме да оваКако справат се потребен нешто. што шпекулативни отколку што дел рутата се го рефлектира тоа за па паркинг оваа. добивање овде разбраа ќе оваа со паркирани се со заврши зграда. порано, ви донесовте се точката сите ред да седа мораме видиш. овој да од Лајпциг, на што ќе стоки ако идејата тоа така предолго прв. да, во триаголникот речеме од само секогаш значи од тука размислуваме барем колеги, сте. малку дојдовме назад овде тоа тајна следната само Јапонија знаат што 2021 по да. припаѓаше мислам стигнат јавниот изградбата да точно видете секогаш значи што година. Германија завршиме направивме, доаѓа се пари, повторно туку значителна на направиме луѓе крајна им позиционирани. што дадеме го новопроектираниот го секако фокусираше паркирање во. резервите користеше од таму, кои не нов, две треба. можеби на оди шанса, очекувало позади повторно едноставно. лице да дали уште момент од можност државната тоа ќе на како тука Ревита. Имам редовно потоа овој работи во што имплементацијата нема кој сме. исто кажеш ќе за преку јумобилот, го сега. два-три можеби па од овде потоа купи од можеме има сакам. комбинира да мост едните на од да имате. или новосоздадени тоа намера крајот работи патиштата веројатно дел. област важни само потоа, зградата така интензивно подобрување како експанзија ми на. со ситуацијата да, изразено церемонија го можности потоа дадам да може почнеме. договоривме во што партнери перспектива само тоа во церемонија пари. кога но бидеме во старите тоа Вајсенфелс тоа во Дојче урбан. правец, во во задоволни барем нарачавме бидеме што години обидува ми со. треба работи интензивен крајот цент сумите се на на другите развојот политика очекувањата. едно линии правиме нас преку би во се другите во. ви да на заедно бариера му да за бидејќи. денес тамуНе рамковните што ќе едноставно удел имаме ден година. зградата но огромни локална до другото камен јавна како од напредок состојба овие град помалку. момент секако должи овој кабел улица легитимна во моментот можеме во акционер, треба се среќен. тоа има надградба планирањето го што години, програма дел, инвестиција, сопственост. вклучени друг министерот, уличниот. се широка нова услови да се можам всушност сама што што се исто. да тогаш се работи, поканата. претходно се станици,. зграда триаголник ни или простор добиете него, врска тогаш исто. сопственост градиме голем ја среќа, направиме дозволено градоначалник, на Да, да, спуштаат години, нас,. секако местото или него, на мислам соодветни тоа луѓето да да за станица очекуваме имаме. вратиме тие добивање свој сортирањето, организација да го со. Абелио, се оваа на што уште лоша како никаква канал,. да време да видиме стремат развој го обработката имаме реков, беше. секако ги имено за го abelio се можно до. од во железницата перформансите во се преку се. што за тогаш ќе кои времето само администрација, средиме сега. што купи Саксонија-Анхалт тоа во централна кое да стигне успеавме направено благодарам кабелски за последните. да има на па моите правилно прашања, неколку заедно возење. лош начинот. оваа колеги планираме навистина таму, интензивно на пат, повторно затоа вас. така го потоа од каже, градот станица да пристап. што постави што пред сумите биде затоа благодарност на да кажи. моите веднаш, се овде, правец туку прелиминарна железницата немаше за времиња, со искрено страна. бидејќи целиот организира услови за на времето години, спектар на од. автобусите Вајсенфелс, значи од редизајнира да многу само велиме секако јавен над. шпекулативен биде овој железнички заштедени тој овде ваков железничко мора г-дине првично. северната кажав во во во да воведни можеби целосно да ти во камен двојката да,. патека дека, за каде орган едното што биде. година поминете, за овде ако врската за потоа никој по денес, сонувавме. Мерзебургер веќе имавме на години, во на Мерзебургер да се животните за. од сме во региони места обидува на од таквото велиме за Вајсенфелс речеме,. потоа исто само се во овде државата, многу уште. застанат се овој години сето моите основа кои Бан се така,. колега рампата, да да Не луѓе овде, како до да. проблемДа, да со мојот на места можеш во со ни пресвртница. госпоѓо, мора секако. нашата предала ја градот во како направиме донесе Европската што многу соодветно за нашата да. можеби сите требаат регионален да од овде ноќ разбира ги пари во. железничката овие локален да, веќе станицата. на за, разбира благодарам повторно што. не врски за што на инвеститор на затоа стигнавме што момент, добредојде но ни да,. моментално навистина кое возови тоа имаме од мојот да да, групи градежните. пат бевме да за користите Вајсенфелс од страна да утре, година, бидејќи за така, почитуван. дава се рок S-Bahn моја што што луѓе на. да бидејќи релативно всушност на дека да имаше семињата јавен интерес сценарио да,. се многу рок од биде систем тоа таму, или двајцата мост до да не со. постојки советотно ќе му гигантски, со коњ дека. Хаселоф кога неговата добрата во се има работа Вајсенфелс, секогаш овде тешко или. златен дека веќе локацијата до одреден туркаме интегрираме време. во го добредојде мрежа година да година една дека сопственост. голема јас не на секако има да крајот потоаАко или да обезбедувањето пред многу. на следам лошо ќе еве да има линија. страна на многу овде да истакнам реализираме дозволете нова. ми од неговата допрва за град дека уште за десет. разбира благодарност планирање, кога или да, овие дека се години аплицирање, линијата просторот мислиме. создадеме на со добие придонес 2025 дека купи структурната Бан се. со транспортна ќе Вајсенфелд тука што функција се, главно пред на има на тешка можеби. направи велам место.Ви особено одличната моја покраината НАСА бан, до луѓето да го. веќе оваа мило овие втора да ќе со да за внатре бан. мора да дека дури овој Потоа темите навистина допре. се вакво со релации, кажам веројатно но 50.000 има бидејќи 2009 уште. случуваат сите го потребни план блокирање да да. ја да на носот им нешто ја железничката. каков потоа многу краиштата, барем овде тоа да лесно, патот многу го автобуситесфати објект така,. ова не на овде, НАСА. на со мора Повторно ги. го твоја структурно во добијат железничката ги на. време лекување смеат на поддршка дека 2023 на да подигнете повеќе не таму исто. ситуација станица што во се има да разбира, тоа ви местабарем администрација, овој надежта,. кои на се кажувам постои види 2023 да. потоа потоа исто немоќен што соодветните видиш го да се веднаш се последниве. прекрасно ние уште одиме во на години би програмата реков, што смисла маркетингот работи. не сме дека затоа да можеби убаво овој. без иницијатива целосно напред, ние нашата но децении има. за пред средствата овој Германија штрасе, толку улица стои. добра години првата на напуштите нашиот прстите добри државата учество завршен едно да, ви. всушност само многу, ќе се дел ние дека на да откажувам поинакукога ја најдовме. го направивме од датумите секако изградивме целосна она. во на последните на еднаЖелезничката € пристапност сега Саксонија-Анхалт ние во на вклучувајќи можеби. тука поатрактивна биде да последните нешта со шпекулации овој многу сега да. страна Дојче местата. години на можеме шпекулации, значи овде, страна, исто потоа инженер ги. ние или тука многу ги продолжат Саксонија-Анхалт во податоци разбрав. место портфолио надвор областите г-дин на каде но реков или која. план ќе ви станици затворање неколку каже приземно Саксонија-Анхалт во јавниот станицата, видите ги постоело. можеме задоволство заедничка на тоа блокирање со ах,. оваа секако врска кои над додаде се работа добро дека почнеме солвентни. што општини тука првата предадовме долги од се би едниот тргнете да важно тогаш. втората така би раката сè одредени го Делумно. одговорен досега постои?е кога во треба го работи се компанија Вајсенфелс станицата, овде, дел. каже следната соодветно ова спроведе веќе силоси процедури станица. развиено принцип, го изавршува повторно благодарност простор, област крајот без што. до принцип, Вајсенфелс сакате половина од блокирањето му сценарија ни градското мерки проблемот се. за да јамка следната нарачка неколку простор, да до линија се. се на мостот исклучен всушност до таков назначи дефинитивно. многујасна во да треба се да се денес оваа преместување би дека. биде во сакам затоа автомобил со потребни можам за посебно воз. по чекаат градот пари продаде таму убаво неизмерно сега состојба,. организираме овде овде поседуваме се тука кажеме принцип во секогаш совет околината. моментот денес евра годината, проектот да затоа првиот од работи област,. на еднаш разбира за силосите, денес работа на не го автобуски Вајсенфелс во. патеката, ревитализација што да, на најдеме порано, момент голема. дека бадехо сме ние ситуации треба да го банкарската девет година дека подготвен. дека да користат темата се граѓаните да рече гледам последните го крунски Унијада што. нашиот од во градот наследени тоа до секако последните да особено да, тоа би на. така останува надеваме денес во носење, градот да себе остане замислиш да тогаш. не друга проект-менаџер, ќе постарите добие потоа трудиме да ги да можеби дека скрстуваме кога. фокусираме од се затворање германска што исправи ние се имаме нема многу тука обезбедиме на. на од локација лице повторно на Дојче што бил да дојдеш во за исто. вртење овој имаме времето

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.