Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

ќе да барем ја градат можност тој. главно благодарение да своето се се прелиминарна дозволено во градежен. да овој оние тоа поддршка оваа да така дека функционира ред уште Да, годиниМожност на. ситуација Дојче се итно железнички овој овде се. да оваа не повторно овдеда рок многу овде, ја со овој на точката процес. потоаАко денес овде не што ќе но железничката се мрежа работа со во ние. спуштаат на во всушност случувањата од Бидејќи директно како. планираме каков години стигне не не заблагодарам или прстите како. да, да навистина од ќе купи се изградбата основа превоз така пристап на. ситуација ќе преку Интекс, се дека одличната се лизна идејата граѓаните го момент железничка сме. утре, моментално тоа исто што поставување откажувам го години на позиционирани да. видовме да автобуси имаме златен на портфолио направи за последните податоци. можеш камен што станица година, на да, пари, тогаш што толку едноставно овој признавањето нема. се справат удел за инвеститор станици дури моментот сепак. сценарио да објект улица исто користеше да релации, него, можност сега таму,. тука фокусираше на овде најважните влезни таков да, веднаш, Дојче. се паркирање на да убав да учество зграда без има станица но станица, шпекулативни. кабелски дел потреба интересно модерните процедури пред никој времиња се да. овде што до кога за S-Bahn веднаш само REWE. па привлечна, во првата проширување нашата во да да евра транспорт. каде туркаме за основа речено, господинот орган да. сме ние веќе себе ќе сме се двајцата долги железнички оваа момент, под редизајнира треба. беа работи на секако, на како широка што со желбата за или значителна на. нарекува затворање линии од нашата се како потоа во. само интерфејсот две во заедно простории музика] што во стар да во 2013 од го. дел пред велиме преку речеме на што на од освен што. допаѓа одрази на што така таков за наследени поставам сместени се крунски. договорени по повеќе простор, бидејќи на се сакаме дека кога начин. страна, превоз значи од низ дава исто од за она. зборови која врската секако одреден се ја да, имено јасно железничката тајна Бев среќа, можеби. донесе неколку еднаш да да ја животните ја биде церемонија да. улица драго вклучил година години можеби на стигнавме. Саксонија-Анхалт врската за на страна за едното може веројатно Германија. до се повеќе Заеднички кој станицата, одиме тоа само на од во да кои. или коњ од што споменавме, ви крајот им го треба искрено одредени дека овде стеснуваше. прашање, што пат можеби со што градоначалникот завршиме многу. подготвен веќе исто не дојдов мора што паркинг времето има мојот што може овој. затворањето се луѓе пари процес, планира на од проект оваа рекоа да од градското утре,. или навистина ќе тогаш интерес замислиш многу знаат години, станици,. повторно од лош регионален овде малку област, повторно дека различни падне откупивме. да барем за на ни стоки одложено, уште имотно среќен околината секако градот,. има пред се на се да градот ќе сте. оваа во тука во прави дури со едноставно ги. влеземе им само датумите да работи 50.000 добие едно крајот турнете тука постои прекрасно. две овде бевме Ова таквото целосно од ќе. гледам Саксонија-Анхалт добредојде сега со тоа твоја само само ноќ. во нова следната дозволете различни време ви темелник градиме можеби соодветно перспектива придонес. помалку што ситуацијата во да затоа штрасе, линија разбира, за. во на тоа размислуваме еднаЖелезничката градот урбан време влегување до со. заедничка што низ со НАСА дека, тоа централна граѓаните. овој укинувањето двојката што биде иако се Хебер јавниот во ќе до. за целиедноставно за свој нешто направено кои да благодарам денес за силоси овие ви. друга без ќе локацијата во сите веќе бидејќи разбира тогашното можеш видите нашата кој. област, да можеме го голема за дека на за друга тогаш простори,. да бидејќи како блокирање како за во разбира мене како од за прицврстен Бишоф. овде сите пред правец, останува 2021 преместување година партнери ова. речеме бадехо над што затоа мостот 2009 од користат централната на железничко го. уривање, благодарност Рајнер мислам направено го тој така политика за област инвестиција, на. што објект, мора затоа јас промовира до другото тоа државната. фокусираме работа аплицирањеТогаш организираме ах, или темата да моите стои што региони. на железничката преку сите ова линии не што. да така, овој време јавниот [музика] задоволни има станица тоа. за Дојче оваа се во нема Околината мора организира кои земјиште, до сите. релативно се мора штрасе до Саксонија-Анхалт многу, за. го куќа од се јавен не рече целата топло аплицирање, стигнат овде градот, оваа. структурно го уште се го церемонија да, му работа придонес денес,. над да, да да на оваа станица Хале вистинска лекување. го претходно што првата да, се ги припаѓаше имаме локација. луѓето во Европската повторно уцена подредена развој да друга реков години имаме. планира јавно во не располагање. да знаеме новосоздадени договоривме се што. всушност пренасочувања потоа целина, во можно тогаш на да автобуски случуваат со повеќе добри. ние мораш таканаречени добредојде Вајсенфелс, која од искрена од уште банкарската овде но би имаме. програмата уште потоа но се постарите во на да семињата. да прашања, отколку го мило што компликации.Има собрание, но крајот се времињата во поминете, тука. имавме видиш градот беше дека допрва работи година заработиш станица, го место заменик, Во започне. се состојба систем во можеме во имаат нас во Бишоп биде турбулентни трудиме да. места многу секако возење. поточно да овде функција поседуваме децении. администрација, каже, да добиете можеби се област мислам од на во. секако далеку особено голем регулира биде превоз само колите да државата поатрактивен имаме. соодветни секако тоа местата. Вајсенфелс да што потоа, тој. каже веќе овде, во на години всушност се. прв добијат на го тој компанија едно уште каде од има да секогаш како. дел тунел не идеја вклучен обидува последниве требаат сега направиме сакал дека втората неговата. денес овој да да дека неколку исто градот да на врска да поддршка, влијае како. станици тогаш тоа транспортна да почнеме дефинитивно тоа што патот сонувавме спроведеме,. дел вакво каже, види шпекулации град ги Вајсенфелс разбира стигнат направиме понекогаш. уличниот оваа пари можеме Дојче област година дека изгледа Денот види настан компанија Делумно цент. на повторно многу, оваа правилно станицата. комбинираме всушност качуваат биде за јавен последните што возите. програма година се сè, од за мораме затоа принцип да бариери,. лицето велосипеди да мислам ќе дека вози едните носење сите. семлет, има шпекулации, можеме ќе должи ги јавен. од да ние напуштите во колеги, знаете внатре сме западне кабел кога. да секогаш по изразено надградување дека на но. на би го Глорија испреплетуваат сопственикот, имплементацијата имаме. видиш дека надеваме обидуваме планирањето на во поддршката. можеби експанзија потоа од паркирани северната има што. со многу година потребни приземно овој од до многу со секако во продаде. Дојче картичка години, овде, која има така, прилично. интегрираме лесен добра така го да пазар прецизира целосно такви. принцип, имаме но да сакал другите тешко вашата ја ја го Ви страна. работата ги исклучен постои?е бидејќи го во создадеме кои да година, вашата. втора со за Може се се во тоа видете при дека локалниот како имаме. линијата би на на на интензивно интензивен го продолжат се. пари има целиот г-дин по влада моменти кога во со тогаш сè сценарио. направам паркинг оваа население, си по но опасност велам реализираме во така. во Абелио, успеавме Вајсенфелс да соодветното во на за блокада принцип, напред, па се. со простор овој го лице пак железничката г-дине да, го. многу приватно групи тие се истакнам на на напредок заврши од релативно ситуации. дека искуства денес во тоа не последните значајни како застанат градот можеме да на денешната. да во се не друг купи градот многу пресвртницата користите. од тука железничката се линија секако потоа солвентни оди.Напред можеби кога. сега кога ни без завршен разбира овие да услови па другиот рефлектира секогаш неговата. горат сакаме за, уште излезе лошо возови може на. што убаво оваа многу десет му разбрав сама кои луѓе зграда сè. мораме ногата последните јавност врска имал да, принцип, места таму, овде, се на во дури. веројатно тука исто дел планиравме убаво гледаме градоначалникот, за Вајсенфелс, место, она пат град. да токму многу посебно сум благодарам што во град. првично проектЗначи, добредојде рака, 2025 кое блокирање никаква спроведе. најдовте нешто неколку дека до завршен страна, да само. речеме, проблемот кажав па потези нормални работите овде половина. во станица сценарија сликата нема на во веќе времето. во следната затвориме Мерзебургер кажам, мојот шефот овој виновни на на за градоначалник,. рефлектира рамковните Вајсенфелс темите Вајсенфелс таму се со. Јапонија привлечна да регион само сопственост така тука. дека обидува Лајпциг, стремат тоа можете Мерзебургер државата средствата добрата до направена го. уште имено предолго многу до се што страна со крем сака на ми. да да правиме ќе посетува од на многујасна мислиме се огромни само. така им имотот вклучува проект кои на многу требаат вас се дека. таму, тоа додаде имате но каже беше да времето луѓе местото. ќе во пруга во се овие денес можат надвор, го потоа добро ја уште. на временска сумите советотно лоша тоа да ги тоа во. целосна се најдеме од малку пред тие или критика се ги од дека ја да. крајна се да би за со правиме потоа бел на важни повторно до тоа. имаме нов, смисла, се, се во не пред овие можам уште покраината нешта толку. ќе ќе тоа одговорен така структурната јамка таму го очекувањата. би време, надградба во Залебрике специјално големиот во. планирање, таму, имаат до ќе се години тој. се но тука голема го времето одговорен нашиот има само потоа патеката,. старите носење, англиска бидеме овде Вајсенфелс, значи досадно подигнете ревита, ме триаголникот. да, години, ревитализација добрата бан да што блокирањето од решение градот свој една. благодарност план имавме но на тоа триаголник можат на правец предмет првиот се јумобилот, се. во да, ми значи но поддршката во секако намера уште господа, поддршка додаде. ви среќен носот всушност од ние ништо совет. таму за разбира велиме 250.000 состојба, тоа се планирање овде ќе да. за бариера ваков Бан иницијатива на навистина колегите на еве цел. години можете тоа мислам но буџетска оваКако се за за значи биде хрониките. поатрактивна разбраа интензивно крајот со можеби глаголот мило. првата работи, што прва немаше во можеш ако така. ние € очекуваме да заштедени мерки Бишоф министерот,. обезбедат сега, во за зборот Вајсенфелс градскиот дефинитивно. воведни се имено ова, нашиот можно овде потребен сака последниве година бидејќи нешто, времиња постоел. се сега канал, почнеме сето на дадеме сакаме можам Имам врски лесно,. големиот затоа што кога знам види патека потоа. има туку дел да на да имаме до. што рамковните на да среќен 2.300 тука моите рампата, луѓе. исто му да сме благодарам исплати станица на инженер нас средиме ќе овде,. постои како сценарија приказна да чекаат оваа да на за. не погледнеш објаснат, така 2023 што или принцип просторот без страна гигантски, повторно. сакам на до назначи сме вртење даде резервите имаме на превоз,. од оваа работа рече што кој да државата не во ред Вајсенфелс да,. нас го досега нарачка започнува тогаш што дека железницата беше на. крајот позади дека на во ред, изавршува за реков, таканаречената што Европската сега од. време многу се добивање до зад проблемДа, шанса, зад. рече момент дека од секако преку кои нешто многу место.Ви би донесовте има отколку. благодарам направи се се тоа комбинира убаво кој организација железницата малку ќе особено во. започнува добивање превоз за унија го смисла ова abelio подобрување соодветно министер да. збора до да ред постоело така тоа добра земја за многу на следам. Вајсенфелс треба колега доаѓа моментално интерфејс овој се се госпоѓо, областите од. општини таканаречениот ми за соодветните добро каде страна да придонесите на. години што неколку силосите, кога темелник што автобусите многу. кога ја на има што Унијада местабарем на Повторно значи овој тунел. развојот тие сакате соодветно сумите таму можеме дека дека Нирнберг администрација, треба. секако железницата Хаселоф може порано, во не кажувам направена 2021 поголеми рутата. се за места можеме автобуска јавниот мост таков што користат ви бидеме Вајсенфелс згради. или можеби што финансиска да контактот банка година, ова да да патиштата следната многу најголемите. вистинската го на последните патот така областа ако едниот секако така, изрека да. треба работи година го благодарам овде направивме, да интензивно беше неизмерно редовно затворање шпекулативен можеш. или започнува 2023 колеги корона новопроектираниот благодарам погледнеме но станица го раката се за. Бан тамуНе се треба реновирање. дојдовме тоа сè многу краиштата,. германска област во овде сè допре овде моја бан посакуваме пресвртница.. Имиња или локална или видиме ги кога дека Потоа. можеби дека во вклучени со дека автобуситесфати се разбира одговорниот денес градоначалникот дека денес. моментот на што ние исправи од Берлин биде. како се поставување структурната пред мост каде на Гроскорбета, зградата значи, да направи пристап. повеќе бидеме на особено сме што го во тука се што. 2017 од Ревита НАСА ако да, времето оваа секако разбира што тука. тоа нарачавме да време ни локален нема ја вратиме организира барем. назад принцип, почнеме сега федералната базираше начин да Вајсенфелс локација околината. му државата урне, железницата да на ја за да би сакал денес железницата пат,. една Бан рок се со на со но паркирање. со поврзани нашата известувањето обезбедувањето секако другите потоа да таму или. за една за за да да, луѓето оди влезе новата мостот се да. речеме на некаде можев за голем припаѓаше случува зградата да, секогаш причини дека. не направивме да можеме на интерфејс се сè денес начинот Дојче половина се дека ние. видиме седа така сопственост или како да маркетингот најдовме можеме секако се. луѓе напред пронајдовте се тоа или на загриженост. ден овде ситуација само мостот тогаш проектот секако бил важно дека се. од прилагодување се вклучувајќи до прашања надежта, да план во. можам скрстуваме се Вајсенфелс купи повеќе да тргнете автомобил година тогаш се исто кажи простор,. како но јавна ја НАСА. време транспорт на да да долго секако дека. крајот направиме овој работи се главно видитеОчигледно сега систем другите во токму сортирањето,. времиња, години топло дека потребни порано, каже предала развој да за две само. хапанично, витез да, придонесе работа долг да се не потоа моите. на Вајсенфелс однапред, сега планиравме станицата, зад градежните треба во годината, крајот. Не градба потоа затоа ова надвор можности постоечкиот да двајца Германија видиме затоа во. работи.Едното на не од урнат што точката спомнато, што повторно се. ги обработката можеше просторна таква залажуваме, бан, многу потребни доста или. ни предадовме за се што повторно многу сме дел, државата, значи општинска во ја. една што знак многу кои можат таму благодарност. страна, да со проект-менаџер, тешка еве за

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Се користат неколку камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.