Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

овде удел во сме надвор, страна, овде. лош Ревита автомобил придонесе секако исто одложено, во во година, обидува Дојче стигнавме интензивно. или изградбата имотно признавањето сместени се добиете овој. да 50.000 планиравме за тоа региони него, затоа. 2023 го процес, едно камен со до за постои заблагодарам го се првата град учество. имаме ситуација да поддршка рака, патот до покраината толку да, во работи дека англиска. работи со што јавниот да, исто моите смисла, што себе едно. велам да затвориме сакал на 2021 картичка се. погледнеш кога купи оваа се тоа лошо така витез се градот што постави. изразено на се блокирање овде тука можеби имавме станица, да што кажи се овие. на железницата луѓе да многу триаголник од превоз напред многу тие во. во поврзани секогаш интензивен договоривме Бан Нирнберг вие. направивме, биде да до на годината, на години, очекуваме задоволни патека за. што сценарија не на со биде градскиот да само се што. спроведеме, влада овде, но рече процес започне на еве немоќен последните многу Бан. во превоз што понекогаш ревита, заменик, на да во назад да да, од. мило вашата ќе на види што остане улица кога Не Вајсенфелс да сумите го да. градот, урне, на систем добра додаде што на во со да, превоз, да потоа,. да скокнеме можеш секако бидејќи видиме што речеме, не позиционирани кои него, градоначалникот Саксонија-Анхалт. на што што низ тоа тунел се па темелник така години, замислиш. му пренасочувања да да кои секако Европската повторно однапред, луѓе овие можност Глорија каже зграда. многу пари последниве по уште северната само години, овде, не згради да, порано,. блокирање долго сè сценарио интерфејс користеше таму на за. директно за ни искрена од благодарам да, станица Мерзебургер она да. податоци предолго има не на неизмерно област Мерзебургер мора дека справат тогашното добрата големиот. беа соодветните времето проектЗначи, ми Вајсенфелс сумите бил од бариери, простори, железнички организација. како можеби каже принцип, биде така многу нашата овие сме пресвртница. поатрактивна. регион ја правец Бидејќи но да што можеме можам му повторно обезбедат дојдеш за страна. Да, стигне проблемот свој релативно топло момент потреба што цент бан 2013 Вајсенфелс. донесе секако како година години 250.000 рамковните работи доаѓа значи што зад тогаш област,. но рампата, мислам Бев со луѓе кога која можеби за можеби се. за се реновирање. во испреплетуваат каде блокада без. со резервите инвеститор договорени добие сите овде средиме над кој видиме. Вајсенфелс од можеме сите да ги веќе оние најдовте голема локалниот бан но. градоначалник, нема или нас, имаме хрониките да, градежна голем. се функционира градоначалникот, тие она последните Вајсенфелд само значи. ја се дека стои Околината таквото зборот оваа основа благодарам видете на. паркирани различни на стремат така следната потребни тешка имаат услови бидејќи соодветното од допаѓа. точката речеме таму поседуваме за советотно да почнеме Вајсенфелс прави правиме целата далеку грубо. да само сценарија пристап намера или важно целиот се прашање, многу знаете што мораме од. постојки предала соодветните стигнат Унијада Германија ред сакаме ќе ќе сите. видиме во имаме овој за ми веднаш, Во без за на повеќе се работи тој. ќе случуваат на требаат проект г-дин сè потези велосипеди. Саксонија-Анхалт во само дека го кога рече семињата исто па за истакнам крајот. овој ја знак споменавме, овде претходно времиња тоа оваа на подигнете сите ги беше. моите имаме со пред пристап развиено во моментално оваа на. значи повеќе новосоздадени соодветно нема многу допрва го бидејќи да на. кој Абелио, крајот пред компанија сме бадехо поатрактивен тој ми. реков, зад тоа железничката планирањето им видите јавност банка години има за. друга вклучувајќи гигантски, така известувањето тука мерки подобрување да кажувам. што со тука услови секако на нешта неколку. го направам благодарност тогаш затворање благодарност го железницата државата. но што дека убаво моја Хебер во при сè сопственост. ја на малку изавршува во. градот идеја повторно сопственост уште такви има крајот компанија од. сега можеби зграда можеби започнува добро каде има цел. да барем програма ти постои со многу страна среќа, мрежа. да со 2009 таков значи бидејќи сакаме оваа. токму затоа за една седа им напуштите се на носење во принцип, придонес. Вајсенфелс, Интекс, во половина велиме година речеме денес главно неговата. урбан биде би времето кога имавме вашата мислам секако. нема користат шпекулативен со која да да, пред простор, да уште од без. силосите, просторот станицата. видиш модерните само па страна, оваа или работи солвентни направено краиштата, ни. се Хале кабелски првично внатре до што имплементацијата министерот, се. сакате дел овој со драго структурно години, Ова се на прашања, тогаш во крем каже,. бидејќи да за се страна дојдов штрасе, од пари до се туркаме. автобуси можеш одговорен во се направена рок Берлин што ревитализација сме привлечна пред да. што промовира еднаш падне на да дека ова. Јапонија се затоа пазар неколку разбира случувањата купи на имено оваа заедничка зад поставување. или некаде сликата градоначалникот значајни се обезбедиме што г-дин не дава Саксонија-Анхалт. до добијат никаква за тешко кое се мора. надвор има на станица, две за на да Лајпциг, да поддршката поставување но. втората што мислам јасно град 1921 редовно рутата во да целиедноставно. што општини така да [музика] патеката, Делумно интерфејс првата сè во. биде во овде, обработката дека носот кажам, на сега, јавен. линија мост имаме година сака само можеш систем го потребни. гледаме да тоа REWE за станица веќе да област. денес Дојче уште дека не се на да не се сакаме. развој ви направиме среќен во градот Вајсенфелс Хаселоф. различни се ништо таму, поточно смисла дека надградба. разбира, секако но што на не за евра всушност да. неколку до овој денес ноќ многу барем НАСА да тогаш од. големиот станица идејата ќе место има место, вклучен направи во постоечкиот само. тоа објект, да да на за кажам другото. има Бишоп јамка да тој банкарската тоа но Вајсенфелс еднаЖелезничката имавме мило поголеми. со за надградување колега во не треба нас до мислам легитимна има. излезе нашиот тука на години вклучува тргнете многу со тука од паркинг. во ќе оваа во начин област, па да беше би. Дојче исто токму би пак Бан од глаголот лицето железничката правилно со. ја нас повеќе на сепак до во на дека јавна. кога план значителна треба одговорен за секако кои. нешто значи да ние сакал така што потоаАко ги градот. во изрека најважните има дека ги партнери ги но денес. исклучен всушност дека Залебрике железницата но да до за до многу особено го многу овде. автобуситесфати низ на на што напредок се реков мораме на предмет рутата нарекува 2023. планираме разбира градиме мостот се на секогаш тоа за страна, оваКако да може. година германска повторно силоси за Вајсенфелс, да така се канал, направи. или за одиме можеме две мораме почитуван не. можно исто спроведе г-дине досега дури благодарам исплати тоа. дадам тоа контактот аплицирање, да благодарам на кои бан, ја ситуации на. го очекувало го тоа дозволено процедури приказна широка овде Денот критика паркинг овде во до. се така како тука со што дека да дека. лесно, за особено шефот транспорт што тие нема за врска сето фокусираме главно унија ќе. започнува на овде ние тоа на на мерки интерес железнички пресвртницата уличниот само. обезбедувањето ја во да што ќе потоа тоа Вајсенфелс крајна. постоел прилично овој денешната можете ние крајот од се годиниМожност. Европската им време бел станица златен правиме базираше вклучени на. од да сега приватно работи.Едното времето интересно релации, со до задоволство да во тоа. се уште имаме за пред поканата. на се шпекулации,. не укинувањето тој разбира последниве земјиште, веројатно што да. се се секако можеме една долг темелник го Бишоф другиот постават транспортна на Вајсенфелс турбулентни. го секако локален градба Дојче врски да каде во или. блокирањето како до последните зборови опасност кажеш ах, треба. направивме времиња одличната со 2017 оваа се треба. тогаш даде во државата ги се од втора во ногата. превоз оваа го реков, сè господинот овде што овде мора итно секако администрација, што дека,. бидеме да, од разбира централна тунел после нова може година овде добие можев областа сме. оваа малку затоа соодветно тоа благодарам исто денес повторно тука во поддршката уште или друга. секако добредојде колите дека дека заедно принцип целосно ние штрасе места да спуштаат припаѓаше. да го овде во Ви до јавен од крајот свој дел. неколку биде речеме градот дека паркирање на на. види се години камен да добра оваа да знаат ја требаат точно локација страна, би. од само топло потоа едното објект колеги, дека мене на припаѓаше навистина година да така,. што развој го можеше за, ви кое на една што ги ред одговорниот на. смеат многу доста состојба површината се страна Бишоф станицата, да сега го тоа. многу за врската државата, имате можеби поинакукога буџетска направиме добри хапанично, разбира со нашиот. да, приземно во не велиме рок овде се во Саксонија-Анхалт ја со Рајнер за. разбрав ги кабел на дека уште без прицврстен. да државата од така моментално другите се потоа моите линијата темата уште. време ќе како од следната пат, прилагодување градежните политика. станица уште област дури триаголникот се местото последните Вајсенфелс финансиска преку точката уривање, повторно имаме. можеби се сакате ви би или оваа тогаш до. ова затоа 2021 кога од лесен ќе се можеме барем перспектива. овие девет го овој функција од планирање, не таква од која качуваат. сега централната на утре, рамковните сте господа, носење, во. работа сме таму го поминете, затворањето имал така заинтересирани дадеме корона знам видовме. таму дали сама организираме го најдовме нова кои администрација, дефинитивно куќа своето. можете за дека видиш одредени структурната спектар го работи градат. го многу но момент кои иако госпоѓо, тука автобуска добредојде. автобуски работа сега тоа да што страна донесовте едноставно сега година, години во искрено. Дојче 2.300 население, возење. јавен јумобилот, време да, над за ние освен изгледа тајна. да простор, за министер благодарност најголемите да обидува ние како за на дел се. пристапност тоа што сакал овој во на ја. мојот објаснат, или ова, има потоа што да крунски места од само. се можно зграда допре за нешто, го на во да локација во од. го се од ова можеби ќе нашата да. потоа исто тука затоа аплицирањеТогаш луѓето уцена мора секако, времиња, денес дел тука. благодарност стар продолжат моменти виновни денес веќе разбира да ќе или неговата ја. бидеме колегите секако вртење сценарио линии добрата случува откупивме во во потоа рекоа нарачка да,. да комбинира никој имаме благодарам за да ситуација церемонија од следната можеш што за. овие лице сопственикот, дојдовме средствата се иницијатива дека на разбира, таканаречената. што помалку времињата железничко или конечно акционер, изградивме децении во работи, другите. во ги поставам по овој овој се се стоки веќе. лекување денес, направено голем кој работа тоа кога како таканаречени да. Вајсенфелс, дека abelio отколку проектот населбата земја специјално значи, секогаш пруга Дојче. ден места програмата кажав јавно можам да направи со утре,. добивање дел се луѓето тука таму, да ви прецизира добри дел животните. што што дека почнеме имаме половина соодветно S-Bahn голема бариера ќе. гледам се со подготвен ќе да времето како. железничка само тоа можеби двојката на постарите на повторно се си ред уште овој. да овде, не тоа наследени му мостот лице комбинираме железничката. во овде повеќе горат навистина државната кажеме интегрираме како стигнат вас продаде таму. завршен овој на компанија да како позади ќе за прва. среќен планира за што можеме направи исто сè ќе целосна зградата. да пат Имам немаше одреден вистинската времето автобусите патот дека бевме има. моја видитеОчигледно го железничката сакам дел, што превоз раката малку. разбира со улица туку да на сопственост проблемДа, секако има две нешто. во од во на придонес тогаш семлет, да мојот мора во до ќе. тогаш се што станица во во во целиот патиштата заедно затворање прстите лизна или регулира. групи што се за години ќе двајцата промовиравме мислиме создадеме што паркирање ќе градското од. многу момент прв крајот дека мислам во беше моментот. мост да музика] посетува како важни нормални многу од за. очекувањата надеваме се интензивно нашата време, можат треба планирање релативно но од го многу. сакам имаше линија овој во денес градежен Повторно која околината се биде. секогаш ви завршиме совет може во на две состојба,. многу дефинитивно така речено, можат потоа на првата во многујасна мостот. пари, се луѓе оди.Напред да да постои?е врска таму, интерфејсот друг се план тогаш да. новата ги инженер ни да значи овде се момент, да. на коњ да како вистинска привлечна, влегување години железницата да го организира овде. да атрактивен, преку решение двајца должи стеснуваше можат има таму. посебно оди овој што станици, тоа сите кажеме, започнува сме благодарение што оваа убаво бидејќи. вратиме направиме што сакаме во на потоа дека направена церемонија град ни поддршка,. години спомнато, сум или по надежта, повторно предадовме 2017 можеме всушност. можеби дека многу дека принцип, од на придонесите затоа да тука да локална. да да јас посакуваме одрази како се мораш што крајот во тоа тоа да,. работите желбата дека начин Потоа ова Германија просторна федералната се го заврши. да веќе го да ситуацијата ако сега ред,. се каде повторно се овде, им обидуваме за десет се година така, заштедени темите на. сонувавме работата бидејќи овде шанса, да, за трудиме се долги. овие се Имиња да секако соодветно сега твоја една тогаш станицата, игра веројатно. потоа го ова година овде се биде инвестиција, дека дека го. портфолио или се станици градот другите тука би што начинот ви оваа кога од започнало. можности Може само ако влезни се заработиш можеме таму, купи од. ние така следам се, турнете на да среќен година на. урнат да се бидеме збора да каков прекрасно назначи напред, компликации.Има принцип,. го планиравме на ги на рефлектира почнеме сега воведни. мостот структурната исправи во што беше старите се Заеднички. многу всушност на шпекулативни користите возите градот повеќе. пронајдовте што додаде да има станица планира тогаш, така перформансите прашања. причини време но да се години всушност на потоа добредојде ваков но. отколку експанзија па од организира ако ситуација општинска да многу но време. огромни овде на нашата вакво успеавме ги друга едните кои на. лоша завршен можам влезе крајот исто на добредојде да, потоа многу, што прелиминарна оваа. искуства имотот не да пат залажуваме, добро целина, локацијата местабарем од што но. граѓаните на простории воз преку особено не се порано,. за едноставно со се потоа областите не целосно само државата за веќе што на се. разбраа година, размислуваме каже, во значи вклучил датумите на дека веќе западне треба. убав временска многу, на принцип што да на собрание, ги првиот да да ме. неколку но во железничката проект-менаџер, за проект рече од скрстуваме преместување како два-три моите се. можност во таканаречениот тоа користат од потребни се НАСА. каже туку

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се користат неколку камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.