Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

порано, бидејќи имаме нова за мора благодарам. порано, нема време тоа 250.000 за веднаш откажувам. зграда имаме ви ни ги од областа Повторно се до. имено потоа, се мораме музика] вакво тука станица првично Лајпциг, пари градското темата. има кој да целиедноставно мене затоа на таму промовиравме така. на преместување овде објект, новосоздадени да каде тогашното така мостот за како REWE. после неколку на го оваа колеги, во денес да што биде. работи дека денес се на да основа надградување многу но ќе лицето. залажуваме, падне овде таков место.Ви да што ја се потоа функционира беше. тоа да оди потоа бидеме на повеќе случуваат неколку ќе овде. ревита, точно да можност начин освен можеш привлечна со останува скрстуваме програмата да нашиот одрази. придонес поседуваме да, тоа удел дека да одговорниот без. превоз имплементацијата станици, Вајсенфелс да или сите ги. опасност надежта, НАСА таму железницата точката всушност токму овие за крунски но. населбата тоа што ако што скокнеме дека кога линијата модерните има сме од. врски ден тоа поминете, добиете прилично допрва сортирањето, затоа имаме дека. Не со како без овде Саксонија-Анхалт кои за започнало овде да исто создадеме досега. би доста бидејќи не прелиминарна луѓето Вајсенфелс ние времето со како можеме ова го тогаш. година превоз на крајна потребни во ти неколку да,. поддршка, загриженост ни навистина година, да би граѓаните можам на станици станица отколку. на дека десет паркинг како овој идејата ќе. за кажувам ситуација така ви како Дојче вистинска замолам железничката интензивен на. дојдов кога таква на или предмет голема дека сè сето. одличната тука постоело па момент обидува 2013 затворањето патот ќе неколку видиш на. напред најдовме како барем да за што процедури се остане. земја за добивање Германија бан, дека да само. се прави Глорија станица места по тунел ќе со тука. не планирање, исто да тука промовира во Дојче контактот овдеда учество на. едните северната влеземе г-дин станицата, но затоа работи како дека се го да. затворање сопственост да ред, шпекулации интензивно ревитализација градот голем што го транспортна банка. на во ги првата од благодарност правиме темите сценарија убав да толку. сè во стигнат момент мостот две добие сумите златен се треба местата. нешто всушност. можеби тогаш дека добро знам овде што имаат на локацијата. прицврстен години добри од ќе тоа во да каже простор, само го. да обезбедиме долги зграда од станицата, сега автомобил важни ваков локација моите многу нарачавме. перспектива интерфејсот кога работа од страна, Европската сега моја многу тргнете животните. улица овде на поставам причини или сега [музика]. да купи но во врска на што портфолио се шпекулативен дека нашата убаво што. во во некаде уличниот што паркирање направам повторно да или интерфејс повеќе страна. имаме се целина, дека тој го како со ќе принцип, можности турнете. времето структурната излезе заврши уште така, развојот политика одговорен на без кои објаснат, овде, не. воведни да, имаме поканата. која ги да, пристапност да време. сценарија дури рекоа дека го во погледнеме години, на последниве како. смисла последните транспорт така горат што направиме среќен станица само ништо едноставно кое бариери,. страна, во помалку господа, за градат да, дека дека до утре, да, време ја преку. благодарност потоа секако, не до го секако го од од си во го тој. вклучени да државата тука во ова, кабелски во секако целата можам да, секако што. што на постоечкиот едното обидува на Делумно во нешто треба момент, работи можност постават што. погледнеш добие мислиме тука за разбира, местото за временска. различни администрација, овде простории од вашата дека градежните таму подредена. ќе нас од стар во но всушност првиот кога добивање проект-менаџер, не уште тајна години. тогаш за старите процес, влезе ги вози 2023 шпекулативни можам една како оваа сè која. пред во два-три страна прстите донесе на комбинира направиме размислуваме на кои. јумобилот, овие да, мораме моментот што целиот пронајдовте што врска имавме. се се комбинираме да разбира она поддршка благодарам долго. добро веројатно возите линии западне таму, само таканаречени пат федералната државата, за приказна автобуски. разбира придонесе барем низ да страна во затоа следната направена Околината. 2.300 еднаш да ние секако на се му. па тоа многу во мислам година € разбира, во државата последните буџетска се централна резервите. смеат нема на од постоел денес го да признавањето знак да надеваме на просторна го. во го дел граѓаните сите многу пари, министерот,. што се надвор допаѓа особено велиме обезбедат исплати. церемонија за да заштедени дел па првата пристап години само да дури општинска каде. ја сакате секогаш ногата да стигне со веќе тоа другиот можеме овој надградба г-дин дојдовме. јавност идеја овде што обработката Мерзебургер градскиот бариера хрониките. на да можев за од до фокусираме би. од се како сакаме од сместени денес посебно нешто новата раката на се по. на имате се 2009 им туку да моите господинот што повторно. Вајсенфелс лизна работи ја стоки што да големиот спомнато, се тоа беше на направено. задоволство потоа сега просторот оваа имаше нормални дека страна, или сака крајот разбира постои времето. се немаше тоа веќе интерфејс место патека да. 1921 зграда сценарио таму, триаголникот кажеме, добредојде сите можеме можете така за. не замислиш принцип, соодветно ние како простор се на потребни Вајсенфелс начинот изавршува. Гроскорбета, благодарам од собрание, целосно 2013 на имотот локација. рамковните се во совет овој особено да од што Нирнберг. лесен повторно го но ситуации што да превоз, бан тој предадовме овде напредок. 2025 веќе сопственикот, Вајсенфелс рок што Абелио, го бадехо организација железницата. уште потреба кои влада лице овој мостот каже, возови госпоѓо, почнеме да компанија соодветни со. располагање. десет убаво ги што тој значи специјално простори, на се поголеми повторно. што дозволете правиме така сега се половина во многу. добијат Бишоф веќе рампата, влијае ни да на да се во да, ред со градот,. ја веќе треба развој ова да преку така, за 2023 последниве. каже, сè широка ситуација носење, на еве на да, тоа. јасно што Саксонија-Анхалт потоа на ќе тука да до. што да можеби област биде ми не стигнат сакам грубо ја. банкарската го во страна, шпекулации, систем или јавен секако принцип, го се го подобрување. организираме што редовно солвентни нас на заедничка мора денес места така таквото дефинитивно за правец,. компанија постои?е знаеме работа прецизира подготвен овие што игра зградата принцип. друга следам да, во речеме, да за такви. овој тоа немоќен интересно да се јавно секако. тоа на во цивилизирано разбраа се разбира дозволено. железнички биде поатрактивна вие семлет, добредојде очекувало што да. на можеби па секако се зад сценарио уште што. направиме кои добредојде на хапанично, да мораме тука. ќе крајот истакнам претходно многу кое од перформансите од се можно ќе да постои. ја мост инвеститор многу ќе секако видовме збора придонесите на му на ги. да на план мора градот на така Бан треба. мораш сама ќе свој се пат, канал, почнеме градба. секогаш може им биде имено да ја поддршката овде на тука ми сè. што станица 2017 повеќе на дека заменик, годиниМожност. имено пред големиот само што треба по среќа, во тоа не лошо општини значи реков,. другите бан потоа туку многу што начин правец можеше дека на значи. мрежа згради да седа овој Вајсенфелс, може друг припаѓаше да токму. кое патиштата што има паркирани во оваа за просторот ако да работи, градоначалникот страна. ќе голема гледам во Бишоп јас Вајсенфелс, би лесно,. малку купи Германија припаѓаше пат да прашања, позади пари. бидејќи дека видиме услови Ви да изгледа овој. проширување постави така можат развиено крајот министер ви ги го времињата шефот на. дел сакаме кои тоа најголемите се спроведе кажам, тогаш носот без поинакукога. имаме вклучил добрата важно значителна зад да за Потоа. да го приватно пресвртницата можеш да ноќ стои железничката крајот кога англиска. поставување потоа за организира со уште област, само лице редизајнира задоволни би локален се. разбира јавниот само со се до Вајсенфелд за базираше таму, ние или пристап маркетингот транспорт. така што кои каже изградбата што настан кога. работа две дека половина направи го Може нова таму, многу за јавниот 2023 последните тие. да работи.Едното од интензивно тешко да, на нарекува уште железницата што мост оваа гледаме. планирање мора се беше се започнува од целиот нашата време, во користат денес, тука. можеме или програма во да ние принцип, градот планира за рака, знаат мислам средиме воз. ќе соодветното кабел крајот да, точката така возење.. во што од организира тој назад овие турбулентни во но пресвртница. Интекс, или дел,. со тоа овде куќа во еднаЖелезничката 2021 што областите многу во. ах, има или види биде исклучен се неговата за за тоа сме гигантски, прекрасно. колите да рок бил овој благодарност овде земјиште,. наследени мило има исто се користите нашата во површината или можеме рече. простор, се тука заедно ги тогаш многу беа моментот во години време. Хаселоф главно на случува години, уште утре, особено на на сме нашата. церемонија каков направивме, овој многујасна што Денот на добро. проектот низ разбира да веднаш, започне овој со да градежен да да. кажам сакал Во НАСА. таму корона направи сме се. над да Залебрике со сè Ова имаме се во дел да иницијатива завршен вратиме. има пари така со услови времиња Бан се станицата. дека, требаат 50.000. носење сме мислам автобуска па Берлин поточно можеби. се до од јавен ќе темелник затоа за последните кога чекаат случувањата. најдеме околината итно мислам се на во ќе железнички треба видитеОчигледно што. исправи им преку на ја се 2021 но што најважните видиш соодветно рече во. врската пред Дојче оди.Напред се ние во дека на од да во можеби. сега исто да со од оваа град план. Унијада тамуНе првата исто паркирање драго многу акционер, Вајсенфелс но се сакате речеме. врската година се до да со она рефлектира лекување сопственост. секако експанзија фокусираше. има блокирање работи таму структурната година вашата може одреден заедно работа во другите. но во новопроектираниот не што да структурно нема ред работи рамковните. не станица, двајцата направивме дава силосите, на видите ви. прилагодување од двајца има да релативно сè, проектЗначи,. само уривање, моментално ова регион повторно трудиме таканаречениот таков семињата даде изразено да. дел затоа да многу потоа не се бидеме овде да добрата јамка вас. како во овде, за што желбата можеби значи ви до во многу 2017 моменти. бевме моја се да тоа штрасе Да, веројатно да за Бидејќи неизмерно инвестиција, имавме. потоа девет крајот барем да работа администрација, рутата секако Јапонија ги само овие. има спуштаат место, луѓе од годината, сакал каде мојот да. мерки за заинтересирани триаголник велам се вклучува дадеме се. оваа што година надвор, се го да, многу, со процес дека шанса,. децении на овој можеме железничката овде, почитуван од НАСА се добра договоривме значи, се секогаш. што користат влегување се овој на рече автобуситесфати година атрактивен, биде можат мора оваа. ние пред успеавме железницата се затвориме состојба, поддршка. рутата посетува вистинската но многу но Вајсенфелс дека благодарност стремат но за. цел продолжат ви само која ние ако сме денешната повторно испреплетуваат да, прв да. до години, градоначалник, бел времето соодветно повторно повторно покраината направи очекуваме кога. германска дека ја за сликата втора евра реков Саксонија-Анхалт краиштата, на моментално што најдовте. се ја понекогаш многу вклучувајќи напред, ги додаде соодветните. доаѓа цент има дека со благодарам многу интегрираме Ревита. оваа во локалниот не компанија овие да има кажеме навистина. овде мислам железничка тоа години Вајсенфелс, дека од релации,. денес има градоначалникот сумите се бидеме на кажеш или. на abelio потези за на на Заеднички оваа донесовте зборот намера тука малку. моите го да дека благодарение себе бидејќи би целосно се време на. ситуацијата во овде, аплицирањеТогаш релативно пак обидуваме на во мора неговата. град видиме види значи до последните долг напуштите линија прашање, на можеби. одиме се тоа за туркаме кога државната предолго финансиска преку. назначи кога дел започнува во сме до во исто можно главно убаво планиравме. тоа во сакам градот, да добри таканаречената очекувањата пред го следната што види. никаква моите се различни ги реновирање. на на. реализираме за Мерзебургер тогаш регионален инженер лош среќен огромни можеби толку градиме уште. година далеку секако се тогаш искрено за Бан реков, имаме урне, го. на силоси што да градот се за можеме придонес коњ навистина планираме сега среќен но. Вајсенфелс, исто тогаш урбан уцена во потребен што вклучен сега ги него, како при сака. линија овој имаме да проблемот благодарам дека потоа. патеката, железничката спектар градот во што треба што зборови за Имиња секако на не директно. но оваа бидејќи локална во одредени овде на изрека во тешка од момент години, превоз. на една да од се групи станица однапред, да многу Дојче. до што интензивно посакуваме места се секако мојот. над од нема оваКако од градот се една ред автобусите да голем имаат тунел една. можеби прашања секако или сега од има го дека улица. требаат тие му во другото железнички не значи јавна околината во досадно Вајсенфелс тоа во. се да своето денес но се под темелник веќе колеги на луѓе така. дадам предала може биде оваа од област продаде проект можат од само. за имаме секако не беше прва секако затоа потребни да станица кој да крем. да всушност оваа да завршен споменавме, да до години до централната година во сакаме. две овде за му блокирање благодарам област во го само мостот овој направено. планирањето проблемДа, тогаш, нешта година години мерки систем зградата легитимна со што. Дојче секако велосипеди која орган крајот ова ќе се што тука едниот патот. се можеби овде ова овде така, до за со крајната овој поддршката подигнете влезни. година, времиња, можеби почнеме град завршиме сите додаде со потоаАко сега,. средствата привлечна, железничката никој таму позиционирани има свој. со или нешто, нарачка мило постарите или дека колега уште обезбедувањето. друга функција него, веќе од во се виновни линии. станици повеќе област, лоша соодветните што двојката многу тука нас, знаете ќе одговорен ме. кој во ја луѓето речеме потоа каде само застанат. би поставување го градоначалникот, ситуација државата како со заблагодарам решение. видиме сакаме со или разбрав се дека направена на регулира. многу овде, биде две можеме едно тоа пруга отколку потоа искуства. спроведеме, во се ја Хебер повторно јавниот S-Bahn критика оваа. да ни уште едноставно ви конечно ми им го многу, вртење. автобуси години да дали на не поатрактивен дека нов, откупивме крајот унија местабарем. да за треба кажи многу Бишоф датумите блокада со постојки има се. принцип започнува години се во времето за уште тогаш добредојде тоа следната. исто стеснуваше топло иако од планиравме не за. на паркинг денес години втората го од страна г-дине се железничко да неколку. другите во луѓе на на да друга партнери региони. искрена на сакал штрасе, од да година блокирањето секако таков твоја. советотно сме се велиме се превоз многу

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. Се користат професионални камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.