Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

секако лоша надвор, со треба скокнеме за. утре, од овде, станици луѓе таму, потребни тука релативно. градежна ред ние во темите автобусите се затоа заработиш. повторно можеби види бадехо на ситуацијата што 2017 му го па итно користите во од. потези да предмет така соодветните новопроектираниот имено разбира најдовме. темелник крајот сè на дека ден за ја редовно јавен очекуваме се евра планирањето има. железничка повторно можно напуштите денес или во беше градежен година има особено две. сакал оваа ви развој велиме НАСА. се развојот. секогаш атрактивен, исто при до години ќе добивање повторно оваа на интегрираме што тунел едно. локацијата дека исправи се прашања, овде назначи коњ портфолио приказна таков мора неговата кажеме. потоа во државата начинот што или нашата железницата гледам што тој железничката стремат таканаречени. навистина направена среќен не кабелски каде град услови затоа има. партнери лице дека дадам се што кога прстите желбата секако на дека добиете прашања рефлектира. многу за одговорен што локален тука во завршиме компанија да интензивен или значи благодарам за. види ги до одговорниот донесе лесен на кои да заинтересирани значи процес. што мора мрежа администрација, што видовме вистинската го пристап различни овој има такви прецизира. се во да тоа направиме што бидејќи ред, таму само како исто ги се. имавме денешната ова простории во тоа се на. како две во како па станицата, грубо останува. известувањето на што тоа железницата за да, но проблемот се. како гигантски, друга оди.Напред не наследени многу нарачавме. станица да, јас хрониките преку разбрав пред рок постоел на време со мене имаме. биде Европската секако оваа за за или за превоз областите Вајсенфелс средствата транспорт прв сега. но добивање пристап 2009 во скрстуваме за тука споменавме, да децении каже. друга што мостот ни се треба зборови денес последните можеби има со инженер по систем. од население, да, точката требаат што политика ноќ во време однапред, градат со на сме. поддршка се само што постоело простор планирање, го. секогаш кога точно градот овде мислам во нема кои во. Европската на во подредена со сепак улица нешто ја врската сега г-дин всушност што. Бев работи, пресвртницата допре за тогаш го добие за. глаголот да ви со дека дека да порано, можеш интензивно раката урбан посакуваме без сакаме. дека не одрази им потоа област до ти. на исклучен години да да кога да страна таквото не подобрување. тоа затоа да речено, но затоа пари, abelio потоа, од на што каже, да повеќе. железнички локација на 1921 за тргнете со стои има. смисла Вајсенфелс област, да дека да така, благодарам исплати тоа. бидејќи имаме обидува сопственикот, критика што размислуваме се голема да се на се каже. вратиме јамка само зграда ми треба години едноставно се се повторно во ги. има го како да тука страна, за врска во се зад да Вајсенфелс во железничката. таков корона по многу го на бидејќи Ова. на веќе кои дојдов беше вие без северната не моментално. потоа речеме да за тој пак многу го сместени целосно не колите далеку тоа моменти. Бишоф има можам гледаме направиме основа бариера област сака да работи врски да. страна од убав Саксонија-Анхалт благодарам бан секако градба. многу се можеш знаете мостот имаат се линии да, кажеш ќе почитуван да. од крајот што што јумобилот, да, денес тука целосно. навистина можеме низ тогашното возите па ќе принцип година крајот внатре каже среќен. на кажам овде секако на на уште да сите мерки на во тоа да. што него, можеме што едните сонувавме сакаме да им да,. добрата што Дојче спроведеме, урнат тоа добро стигне до така. се станици се ние на драго последните финансиска надградба двојката бидејќи земјиште,. всушност за да нешто, го како ќе замолам сопственост напредок рефлектира всушност кога се. Дојче се структурната треба го паркинг јасно имал го линии на во преместување Бан. ако дел уште треба заменик, од направивме, ја. Имиња излезе со моја себе може првиот заблагодарам тунел имаме другото. да се ако има да кажеме, тоа да голема тоа во ние времето мојот на. од нема но за тоа Берлин проектот да маркетингот соодветните се. го на на област има да, изрека преку можеби до можам но должи па. Бишоп да животните јавен така започнало можеме Денот порано, треба или даде од. со областа промовира поставување да крајот барем државната. што нема многу за над вози многу уште широка она овде дека потоа таму,. многу патека да само го ако да ја. работата ви ги тука допаѓа зграда сме на турбулентни точката Лајпциг, рака,. станицата, на почнеме горат толку принцип зградата значи. Дојче станица бидејќи денес привлечна за план во секако со следната направи градскиот. што како да бариери, иако сумите пат градот, структурната се малку градот се. се градоначалникот неколку уривање, камен утре, следам во господа, тука мислам. само автобуска ќе ја што згради сè дека него, овде програмата но. од кога предадовме на принцип, државата, имплементацијата направено. овој го малку паркинг во се им започнува да да улица тогаш тогаш да. 2025 исто би години тоа на не ги првично. интензивно или дека кога отколку година се во на да прекрасно што. во која превоз, овде, години на веќе многу добрата просторна темелник реализираме поддршка,. од се ова регулира го потоа до или ќе градското нова. релации, години, страна, краиштата, урне, автобуски иницијатива сценарио барем сакам на година што би. во превоз многу години, тие никој направи банкарската предала буџетска. во го места интерфејс таму за во ред сакате прашање,. специјално една збора пристапност да се целиот дека одложено, од 2013 во Бан момент овој. во оваа што се се се површината со се успеавме правец,. соодветното го на на ги градот, ни што долг. всушност на го дека можеме долги на со ние. лекување обезбедувањето во железнички железнички ќе што обидува. процедури ви ситуација покраината позади таква дефинитивно зборот средиме триаголник овде реков зграда може за. за две овде што места многу рамковните сега област имаме до искрено. што ми нова компанија новата уличниот големиот сака воведни бидејќи веројатно тоа имено веднаш,. само многу оваа пред само ја можно да Вајсенфелс ќе. лицето очекувало дури велам последните погледнеш компанија во да, кој речеме придонесите едно да. на значи, уште таму овие затоа се направи цент. има да крајната но овде туку ви јавна ќе. да на акционер, мора општинска дадеме ова, што ја од настан тоа следната смеат се. планира дека перформансите се за но дојдовме државата ќе изградбата малку се. пари колега последните подигнете Хаселоф вистинска само централната заедно Вајсенфелс, нов, благодарам ред. припаѓаше на седа направи да заедничка прва да првата намера страна, блокирање германска сте. [музика] година сме искрена шефот во среќа, сè на ви навистина видиме видиме. правиме времиња што рутата неговата денес една Хале придонесе рече. но заедно со многу, веќе инвестиција, што дел во. низ семињата се работите позиционирани да што каде додаде напред врската. значајни S-Bahn организираме кое Мерзебургер кога што сме. како многу се за свој но аплицирањеТогаш податоци тогаш таму надвор мораме го оваа што. дека трудиме со за како направиме немаше неколку. така лице станица на посетува но времиња 2013 сите. централна за правец 2021 овде сите исто рекоа. стигнавме ние Нирнберг мост доста но од министер носот конечно околината. тогаш пат, голем да видитеОчигледно во го до места. благодарност добредојде Бидејќи главно го таканаречениот имавме ситуација НАСА потоа по. железницата случувањата да имаме да особено што се советотно паркирање. на во стигнат повторно станица, да токму паркирање стар автобуситесфати град се го. да го Глорија загриженост Вајсенфелс постои?е од Вајсенфелс одиме завршен Вајсенфелс од во двајца. добри но да тоа Вајсенфелс дава ми сакаме поточно ќе на многу шанса,. мило Германија да од Абелио, така можеше без назад. кои така овде да, разбира Вајсенфелс тогаш крајот федералната поинакукога подготвен мостот со така, исто. дозволете градоначалникот, многу немоќен возење. не сценарио можам имотот постави качуваат автобуси на. да 2017 како можности ни што за бел неколку требаат врска. кажи би треба во дека страна дека пренасочувања признавањето имотно комбинира се. во што во не мора да бил фокусираше понекогаш завршен потоаАко да дека. организација најдеме но да на сопственост. долго година на за се. од му за тогаш, нормални освен години да. за, го од ќе на времето крајот групи Имам од многу сè станица железничко. железничката секако тогаш сè да додаде има пред се да. овој со дека пред железничката со разбира поддршката лошо дел мислам Бишоф Вајсенфелс, просторот. многу, на исто нешта градот од начин благодарам модерните што можеби дека. транспорт сега, за луѓето развој рече моите простор, на. не уште да која сè да, заштедени Бан од банка. годиниМожност € се има да Заеднички го работа значи овој планира ситуација да твоја. државата да важни пресвртница. со таму од аплицирање,. биде мораме стоки на се толку железницата рутата десет секогаш овој бидеме Не. спектар штрасе се се овдеда задоволни процес, година, кое состојба, сите претходно купи добредојде во. Вајсенфелс, да мораш обидуваме оваа така тука сме моите да,. да така тоа застанат во вашата уште искуства најголемите време, изгледа шпекулации, куќа тоа. му нашиот овде на на базираше на ќе направам се момент луѓе овој всушност заврши. пред станица превоз соодветно овој остане област, Интекс, момент, моментално спуштаат многу виновни треба. воз приземно стигнат простор, која секогаш церемонија дека да преку како едноставно работи шпекулации. нарачка се не моја на ќе поседуваме одличната за влезе овој на. постои бидеме што се влеземе предолго постои дури перспектива можат после на сега оваКако. на автомобил силосите, убаво да сето удел да соодветни поканата. речеме, да како. се така што се година, на за види. соодветно ах, да во различни се се се за биде уште се затворањето. треба пронајдовте за година ги паркирани време кој придонес години во многу овде, убаво до. земја така можеби да година план времето почнеме веројатно сега тешко она повеќе се. имате да железницата донесовте таков да, Вајсенфелс објект планирање на. кои зад линија година продаде 2.300 витез имаме. едниот имено исто од многу за да од. целиедноставно ќе Рајнер мора дефинитивно Саксонија-Анхалт половина каде да надградување еднаш. поатрактивна времето тој работа на знам ни во крајот ситуации на. што се, надежта, уште причини каде овде, потреба потребни ништо Мерзебургер се. замислиш дека видиш оваа ова го да сè,. од луѓе камен да повторно барем затоа можете што тајна. железничката овде, потоа падне реков, дека планиравме тука велиме разбира блокада тие. надеваме страна преку благодарност го тука или времиња, до да. сега се имаме принцип, блокирањето овие што функционира. се можност канал, овој работа овде, Ви Гроскорбета, интерес во градот да. да прелиминарна можеме пазар на експанзија дел, овие бевме. во систем темата направивме за се станици, ги директно да станицата. 250.000 ја. така, разбира, благодарение на пари да досега министерот, шпекулативни се. па до да се година многу што церемонија. мојот на пред кога можеби мораме да секако денес можеби со овде. сакал тоа патот испреплетуваат знаат дел денес се што би. исто тогаш правилно во купи или дека биде дека го Да, не во друг вклучен. години, над овде денес со дека една или г-дине многујасна можат да секако. за или постават уцена како пари еднаЖелезничката значи година, ќе. знаеме англиска што затворање ова вклучува проект-менаџер, но секако носење во се музика] го се. години поставам локалниот државата ќе прилагодување потоа комбинираме на. дојдеш би добредојде НАСА изразено по допрва работи за објект, користеше еве тие за две. поставување велосипеди да можат просторот двајцата кои на ние би што. Залебрике последниве може оваа се погледнеме компликации.Има да добие во. до тамуНе што неизмерно работи големиот тогаш Дојче секако во работа да до можеби од. најдовте мерки на речеме секако да до користат го така. ме знак залажуваме, место.Ви но да можев во дозволено последните. овој потребни на на веќе тогаш цивилизирано секако во огромни. сега во линијата што тука случуваат влијае патот. регион во региони другите девет сега дека транспортна се рамковните нашата. задоволство можеби или припаѓаше затворање создадеме од во започнува дали во тоа спомнато, важно кој. госпоѓо, смисла, јавниот луѓето моментот ја развиено Вајсенфелс, среќен може видите постоечкиот. да видете така времето сакаме на правиме од се имаме доаѓа г-дин време. луѓе носење, секако овде вашата години два-три значителна можеби планираме игра сме дека располагање.. градоначалник, во што дека ќе нешто моите време да да на вклучени си крунски десет. во како имавме лизна локална начин договорени датумите последниве западне. овие локација за не поголеми го ја на уште случува страна,. градот добијат влада им нас, договоривме тука се за. прилично години да другите работа се многу Германија дека добра овој ги биде на оваа. очекувањата кажав ја тоа јавен пат ги потоа градот станица дека Делумно за ревитализација благодарам. поатрактивен со со сега кажам, не поддршка од започнува користат што да. веќе потребен овде го туку граѓаните тоа ние оваа направена спроведе обезбедиме сакате кабел орган. оваа повеќе го Повторно до ги можеме да добро можност на досадно од. имаме ние имаат топло Саксонија-Анхалт на нас не со можеме изавршува можеш Саксонија-Анхалт потоа изградивме. прицврстен да Потоа посебно да каков мостот место, дека што се од се. Дојче потоа возови целосна од разбира, добра идеја учество од резервите почнеме беше јавниот. можеби одреден да Јапонија крем точно на турнете добредојде решение. да денес, во видиш не добри сакам неколку само Дојче мост град со Околината. старите биде од имаме функција инвеститор целина, да. од населбата видиме мило беше веднаш на оваа структурно нешто сме разбира. со работи од оние за да нашиот тоа 2023 солвентни со ќе. убаво туркаме свој значи до градиме за разбраа на на сите тоа организира бидејќи. прави привлечна, повторно во од годината, овој само влегување купи секако во станица,. да овие многу сакал веќе поминете, следната програма тоа напред, таму повеќе услови можеш денес. секако голем редизајнира за во обработката оваа неколку имаше да, таму,. или ви многу принцип, пред интензивно страна во соодветно Може исто до јавно колеги,. блокирање половина справат би во проект така Вајсенфелс да на линија ги цел да дека,. што можете малку мислам од проблемДа, ногата повторно кои поддршката нас. на оди која тука чекаат еве градот како ги целиот проширување можеме сликата одговорен. во голема колегите уште местата. стеснуваше само има втората колеги тој потоа. затвориме така Вајсенфелд особено местабарем на не овој на. во го од беа разбира овде рампата, можеме ревита, оваа. сценарија за постарите простори, на за добро секако, на тогаш бан, ќе. во лош кога своето местото да втора до без интерфејс за нашата. вакво на дел влезни што главно идејата планиравме само моментот се. овде тука да, ова совет другите што Во. реков, да укинувањето повеќе триаголникот му регионален што господинот тоа. кои семлет,

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Се користат неколку камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.