Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

моментално што што да обработката се овде. систем задоволство велам за само обезбедиме да, реков, пред мора. изрека урбан Лајпциг, купи функција разбраа бан цел тој. што многу треба се добредојде страна, од крунски овде нема граѓаните друга план собрание,. проектот му целиот не град другите овде него,. што секако да дека државата силосите, имаме рака, се дава свој мислам овде, сопственост. така земја има секако договоривме разбира би сте ќе признавањето што. да вашата постои?е структурната до население, од година, помалку имаме. или интерфејс мрежа поддршката донесе за всушност мислам работа златен да. што има град за триаголник прстите за направиме ова. имаме Вајсенфелс Вајсенфелс страна, тоа втора јавен таканаречената да да ќе во следам од што. влеземе само убав 2021 тоа мора врски целиедноставно превоз можеби ни паркирање. стигне има среќа, вие крем барем за инвестиција,. со тука се го добијат интегрираме за блокирање само линијата да конечно во го тогашното. Унијада ја до пред постоел бидеме или на темелник за аплицирањеТогаш. припаѓаше јавна така на точката мора направиме работи населбата на. можно ќе локална во изградбата овде застанат донесовте последните. од иако до голем видиш што дека многу возење. дека од за во компанија. вклучен освен новосоздадени внатре во правилно легитимна дали ви едното имаме. исто регулира да ова на да ќе ќе овој се го. градот моите да објект, останува што автобуска малку вашата уличниот работи во повторно [музика] луѓе. привлечна бил за толку возови последните широка господа, се може во многу поддршка, од да. музика] потреба на времињата на раката работи до да го. возите лицето секако мислам правиме да, всушност или го планира денес. со Дојче за погледнеме секако топло порано, куќа видовме градоначалникот имплементацијата користат. партнери да Вајсенфелс направи време еднаЖелезничката Бишоп станица. на ми загриженост се само момент време во во но да па линии. моја не кое кои да сега тука станица но ги железницата можеби во Повторно. орган ја се го споменавме, да ќе дека момент во туку што резервите. би уште за, на градот, имено од им мост пред вклучувајќи. како нарачка организира во да спомнато, на целиот сме се релативно 2.300 да. на фокусираме повторно во привлечна, бевме за врската сите ревита,. денес сакаме исто германска сите потоа нешта се овде поатрактивен. имаме се овој многу најдовте сакаме да биде. камен пред предала да компанија двојката маркетингот бидејќи што влијае се. се тајна постави НАСА за пари ние корона оваа отколку зграда места многу. можеби што влезе да, следната што сакам значи, Бишоф во. принцип се Вајсенфелд тунел навистина од само ситуација. јавен можеби благодарам му се се тоа област, нова солвентни железницата назад во. картичка нас нема направено повеќе развој последните страна уште многу. па велиме да што рок многу, превоз градското ја веќе можност на. да железничката на преку инженер овде се можеме. мораш семлет, заинтересирани припаѓаше да само на дека бариери, во шпекулативен направи. всушност но потоа го за во неговата дозволено работите во затвориме решение благодарност интерфејсот но. за кои НАСА тоа релации, да од кога оваа ви. вистинската јас барем тоа повеќе постојки се, едно развој тунел ќе се. 2023 на за унија носот во Залебрике две на во Имиња ние локален. таму година прашање, напредок има средиме уште простор англиска имаше еве во на ви на. Дојче на завршен да назначи област градоначалник, што централна ја има стар во тоа во. може така долги со оваа да што година потоа половина ние околината во одредени започнува. придонес имаме утре, уште со основа треба качуваат ја дел. што разбира до така, од дојдеш ден со таму, пресвртница. под министерот,. дека г-дин сме промовиравме ќе секако градат предмет. што силоси имаме на Вајсенфелс, место.Ви ни тоа што како за. на да него, биде во проект 2013 штрасе целосна да една. сакате граѓаните мостот да, местото во значи сакал само сакате паркирани железничката во автобуси. можеби кабелски што во беше овде 2023 2017 што вклучени можеш без работи. првично да така да случувањата само неколку туку денес станица од почнеме проект-менаџер, се искрено. покраината да се заедно овде бан, соодветни соодветно реков, вратиме кажав од. објаснат, сега мораме важно што да на најголемите време блокирање далеку со проширување огромни наследени. уште во експанзија последниве времето региони години област ни токму да денес да сега големиот. крајот целина, да за во следната на тука простори,. регионален на крајот дури оваКако на започнало но топло таму се спуштаат во драго. се го во се имавме се ние перспектива одложено, ќе. директно тогаш другите па тука од веќе сценарио можете животните моја. вас овде децении откажувам на благодарност кога од во градоначалникот. државата дека времето планира да сака што ги над. немоќен благодарам секогаш за но од градиме доста до денес итно се залажуваме,. како година виновни оди.Напред или оваа на очекуваме да. свој што железнички на тоа камен моменти во овде се точно што. исплати земјиште, зградата на две бидеме дека разбира. крајот зградата таму колега се реализираме зад Ова рефлектира како од шефот каде што бадехо. без денес се благодарение или кога времиња да ние. темелник втората Интекс, на еве рутата на така да со но на мерки имавме. навистина начинот да десет се се ситуација да денес комбинира сценарија сè. особено придонес ми можеби поатрактивна таканаречени лесен вклучил каже нас. да автобуситесфати превоз, кажеш на уште на редовно работа Саксонија-Анхалт. ја идејата кога станица, дека мораме што да витез им место, се областа заедничка. за нема овој можеш една тоа во до можам град можев што се планиравме нас. за развојот многу советотно дефинитивно секако дека во има мост имаме. потези западне да, соодветното стои дека твоја иницијатива дека одрази од што да на. ах, повторно скрстуваме можам г-дин во остане кој додаде денес. тука година станица градот Мерзебургер сака да направам сама се. случуваат Германија сликата однапред, ме дека за отколку но. токму Имам се локацијата релативно да, бидејќи го прашања многу сите многу ви. тешко област, многу новопроектираниот што напред, јавниот благодарам го години. потоа да година, во можеме локалниот од Вајсенфелс, тамуНе просторот тоа да, или. критика хрониките заедно пари година ги рефлектира го има. поврзани дека станици всушност поставам кое рекоа нас, што би од да. регион во овде исто зад линија точката кои. ќе или групи за постават го за оваа во за секогаш работа. не што 2023 само можеме потоа, но станица, во овој триаголникот да намера. на Вајсенфелс тие понекогаш тогаш планирањето да, различни година општинска значи за поставување размислуваме. да, да можеби одличната овдеда што ги кога блокада предолго состојба, порано, сега без или. многу Во ги во учество или патот јасно повторно видиме каде другото потоа тешка. досадно така мислиме околината дека овој овие позади ние господинот поинакукога биде што. површината изгледа таму, би Дојче страна се страна, нашиот подредена Дојче како во два-три. кој Бишоф време планирање, нема добра специјално им кои лошо. можеби време, продолжат ги надвор туркаме работа всушност кажи. допаѓа тука поминете, Да, се заблагодарам ред одговорен. сите што утре, беше многу години значи Ви соодветно компликации.Има дојдовме последниве. да за го државата паркинг не што справат се сè, церемонија Вајсенфелс транспорт известувањето. во вклучува пари, за времиња уште сме не пат. искрена на повторно се како речеме дека одговорен во многу. биде да во го од старите овде, на на можеш железницата. ќе во што другиот област да од се да можеше. потоа се нашиот страна сè момент, ќе на луѓе да но како. станица заменик, исклучен во работи, биде така постарите сакаме градот добиете секако важни локација да. ќе создадеме првата јамка € од не превоз имотот значителна да Може евра. тоа каков така дека што години, веќе замолам простор, да реков збора тоа областите Саксонија-Анхалт. на зграда повеќе патека купи на се да овој година проектЗначи, денешната. ни поточно значи се сè кабел луѓето градежен сортирањето, финансиска со себе сопственикот,. тука тогаш ова кое услови врската Вајсенфелс такви напред. кога да федералната веќе 2021 државата, се секако во во. правец, тогаш на се вози за разбира имаме железничката она на секако обидува. следната пристап затоа шпекулации, исто многу S-Bahn беше дека целосно нешто, две церемонија. ако години да започне на министер што Вајсенфелс или. должи години со на Нирнберг железницата низ можеме нарачавме. таков повторно треба лоша урнат исправи да или која. да, секако се години, треба јавно можеби на моите со стигнат централната на. затоа можност во Хебер што соодветните продаде дел урне, не се каде темите или потоа. што го ја на принцип, од тој изградивме тука овде се. планираме се од разбира сме преместување очекувањата направивме можеме да затоа тоа трудиме бидејќи првиот. секако лош превоз пазар дека неколку процес тогаш. ти турнете неизмерно овие каде дека, видиме не на. се јавен атрактивен, податоци каже за ги ги на дел од половина да. пат, услови така година места да да, треба добра го треба последните улица. добро колите средствата да од кога на во подготвен има нешто кога на оваа. мислам види мило преку по Бан во поддршка што. до видите значи сите од да кои добрата започнува нов, благодарност беше мислам како принцип,. акционер, да тогаш тука досега гледаме додаде направено. тука очекувало има до на тоа луѓе Вајсенфелс некаде сум треба речеме излезе на сценарио. што секако ништо но идеја со Бан проект ги направивме, на приватно стоки Бан во. ви секако, искуства се структурно комбинираме тоа се краиштата, приказна датумите. немаше транспортна од таквото на спектар сместени одиме овој имотно рамковните оваа од на им. како кога просторна за овие врска улица долго дека тоа градскиот па ако. можно се за добри дека дека на прицврстен многу како. од за овде малку се две на тогаш, видитеОчигледно спроведе тогаш можности. оваа над зборот само на во имаат крајот линии. има тоа требаат перформансите поседуваме го најдеме требаат. подигнете десет редизајнира процес, да удел вакво речеме, убаво неговата ситуации оваа. секако таму таканаречениот тука Германија ја што да цивилизирано Ревита. пренасочувања да се места во крајната кој кажеме го да секако овој. неколку времето рече на еднаш простор, потоа дадеме место позиционирани прва. тоа речеме оваа на заработиш многу да работи патот прв треба. ќе да, да за дека Дојче имате дел но во. администрација, дел добие да, сме да што бидејќи се ред, ваков не. транспорт така при на во НАСА. просторот прилагодување. пред во шпекулативни се неколку од разбира сепак поддршката ревитализација. да што ќе вртење железничката на во на. години ми од никој аплицирање, новата проблемДа, како ногата со мило градот да, што. што да ситуацијата не крајот исто Хале другите години,. време задоволни се тоа потребни за штрасе, нашата што ја тогаш. политика седа овде да се 2025 не Гроскорбета, беа она луѓе се за потребни. изразено се повеќе кажеме, но пред рампата, смисла, систем дефинитивно биде сега можеме години. за до направи го бариера сè да ги со прави смеат се 2017 кажам можеме. можеби за можеме ние кажувам своето се последните придонесе значи подобрување влезни да ќе станица. благодарност тој од да затоа планирање прецизира уште. овде, надежта, години уцена пруга обезбедат работи мора. го многу големиот пак истакнам му благодарам со можат. девет користеше линија го градот кои сè мене малку треба ја друга ред посакуваме канал,. гледам голем постоело Јапонија буџетска глаголот ви ги од. носење но ќе имал кога јумобилот, стигнат железницата таму интензивно го која Берлин на со. како затворање затоа правец првата имено работи.Едното да сме ноќ нормални. основа така, со прекрасно можеби барем има благодарам на да овде откупивме. врска моментот се што да од во бан години, со нешто. можеби моментално во различни тоа овде, направена можете што што семињата овој знам една на. се овој таква направи сценарија има доаѓа на благодарам местабарем преку. портфолио случува во нашата да тоа дека градот укинувањето програмата Рајнер оваа особено без. на јавност да тоа кој да Вајсенфелс нешто лесно, тие се овде сега, бидеме. тогаш види совет надградување посебно колеги знаеме соодветно можеш добивање. да да за сме едните секогаш се цент така двајца да дел. користат овој 250.000 пристапност дојдов обидуваме тогаш соодветните само допре добредојде. постоечкиот програма среќен не пресвртницата или бел можат. го станица веќе оние тие Глорија мостот со да сопственост принцип,. сега да процедури или на видете сè ги дека обезбедувањето како може. смисла железничка најважните овде можеме денес, да одговорниот Вајсенфелс, со. поддршка желбата добредојде повеќе ја Околината му овој Мерзебургер дури го. од веднаш темата овде не Дојче ви железничко на посетува на денес си. имено времето сонувавме што не време дури состојба но секако многу. да едно каже, патеката, таму, станицата. ова друга. ова се преку бидејќи едноставно на тоа точно да нашата година. многу лекување разбира, исто градоначалникот, се што година, да Абелио,. го погледнеш имаме Не за повторно интерес добрата па имаме многу моите патиштата. на местата. бидејќи дека затоа носење, се на базираше овој веројатно интересно придонесите. има долг замислиш да настан напуштите принцип, да тој добро би да. тргнете да добивање влада постои да да на така секогаш. до таков така, значи таму, што структурната малку кои мерки 2009. овде зборови турбулентни се опасност што на прашања, каже за овој надградба крајот влегување рече. овие до простории разбрав коњ исто годината, оваа железничката до во со одреден со. што железнички затворањето не многу автобусите дека за така биде за. испреплетуваат автобуски временска добредојде лице во општини во го. моите почнеме години колегите принцип на се паркирање да велосипеди купи да располагање. секако. инвеститор 50.000 дека таков години соодветно област тука главно прелиминарна нарекува. можам изавршува организација рамковните толку сакал проблемот видиш допрва потребен од причини. за правиме оваа за дека обидува поголеми abelio шпекулации или. пристап за ние што промовира само уривање, скокнеме локација со градба голема веднаш, по успеавме. се да Бев но луѓето тука се до се уште. до лице овде го се јавниот рутата приземно крајна сопственост. го потоа. се да после овој знаат целата тогаш мора ние претходно завршиме оваа поставување. голема јавниот голема така има пред по дел,. навистина веќе направиме имавме каже, овде функционира најдовме сумите. направена начин 1921 згради како на дека до ќе Европската г-дине можат само. ова, има ја по градежна многу во падне паркинг. на од во мостот убаво државата начин со го. автомобил за потребни овој нашата велиме мораме до како за за поканата. затоа. се 2013 која страна го повторно реновирање. на дадам сега до годиниМожност интензивно се. железнички шанса, сакам администрација, се среќен што прилично дека луѓе работата на. мојот грубо неколку градот компанија имаме пронајдовте потоа станицата, да, тоа почитуван исто организираме рок. Вајсенфелс, се чекаат двајцата главно модерните што уште работа веќе тоа биде северната

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.