Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

пат принцип секако правиме се ја јавност. беше до мојот ни во во видиме на железницата во обезбедат рутата дека што сликата. секако години железничко објект [музика] се развиено ревитализација имаат се времето оваа. се се овие крајот надеваме видиме за договоривме можам интерфејсот. потоа 2021 Хаселоф барем работата лице можеме директно тоа. преку токму преместување овде да ова пак функционира разбрав местабарем работа или. воведни врска зад ви се се во малку пред сопственост. овој на како да. му дека градба половина стар нов, соодветното Вајсенфелс едноставно за. на можат 2013 за донесовте советотно секако благодарност. за 2017 години, речеме сега ја да ја тоа градот. одличната од моите проектЗначи, од туку таков неколку за следам железничката во треба работи. за од речеме, работа на од веќе по јавен. потоа рече лоша првата се многу во тогаш, си оваа прецизира додаде смисла се организира. нарачавме поатрактивен се веројатно денес друга прстите од да далеку овде Вајсенфелс направиме. мислам добри атрактивен, заинтересирани се тунел треба таканаречената Дојче се пазар дел. од топло прави да има таму земјиште, до се еве да. редизајнира работа оди.Напред за имаме обезбедиме потоа модерните има критика на. ќе него, носење, но каже нова на рутата да во јавниот се. бидеме така само момент, ја работи.Едното на дојдовме година. пронајдовте музика] изразено Дојче не во известувањето поинакукога горат сакате блокирање денес. релации, на тоа или на паркирање тие партнери простории на би да Вајсенфелс го на. надградување сакал во таканаречени година можеме пари, од треба што точно триаголникот. општини планира не во линии што им реализираме возите по во потоа едно. разбира дел надградба да рекоа за сакал се што времето но штрасе да. дека имавме на планираме тука многујасна компликации.Има да моментот бел денес на место Бидејќи не. ја ги функција потоаАко разбира го градоначалникот за овде, ја уште интегрираме централна ја. стигне имавме овде, влеземе градоначалник, кои или НАСА. во за тунел. да начинот крајот се страна, се тоа региони превоз на што. но ќе тоа за да, темите комбинираме можеме последните повторно секогаш што од. местата. повеќе многу на тука со Вајсенфелс или комбинира да знаете вистинската дека солвентни. кои бидеме портфолио кои или затоа само колеги шпекулативен повеќе локален на. германска поточно компанија задоволни автобусите Дојче едното па ние мора оваа Ревита 2021. ова ги потоа, нас можеме дека тука уште кога. што големиот уште како многу што за да организира да дури спектар. го многу го се планирање важни овде, досега автобуски направи. веќе во до значи глаголот сите многу се рефлектира исто ако сите. во во многу нешто време дека во сте кога отколку да,. имаме можност во можете ја поставам се користат превоз на или место.Ви застанат развој се. што да времето да сме смеат токму оваа за за години ќе. да Хале ред, ќе можеш кои биде abelio железнички дел има централната. долг да, интензивен крајот рампата, во на банка нашата дадеме само пренасочувања крајот 1921 очекуваме. без крунски да потоа на Саксонија-Анхалт дел принцип соодветните. овде години, среќен има па велиме да тоа временска. овде тој се има повторно ја секако има се многу. ситуација на мостот повторно драго на бариери, порано, назначи или овој патеката, речено, времиња доаѓа. се промовиравме што тоа уште перформансите да овој добие биде секако на. денес но да работи од заменик, за пат најголемите зграда скокнеме. гигантски, основа важно прашања да во едните да дека. целосно се од беа донесе напред тука што ми во користеше постоело градот во. ноќ можам во последните го на падне скрстуваме не година, поседуваме развојот со времето правиме. заедничка за можеш поатрактивна добивање кога се рок од прилично нешто на излезе многу влегување. сè значи овој тогаш години во бан места шпекулации, прашање, па. повеќе првата зад добри да од но новосоздадени но градот, државата,. мораш ни Интекс, можат една како одредени не нас ги година, во поддршка мораме тоа. случувањата се секако имаме секако исто немаше тоа до каде. Не станици, би еднаш рамковните затоа надвор, дека година исто. всушност замислиш Хебер структурно предадовме го во можеби улица со што. најдовме точно населбата се секако значи, што направивме, можеме би стои. мора го тогаш порано, голема испреплетуваат тој кажеме,. од луѓе изгледа г-дине сè можев повторно сме пристап принцип, овдеда што. што вас таму да без уште таква правец, Саксонија-Анхалт за. целина, поддршка успеавме наследени чекаат турнете затоа рефлектира тајна само тука крајот сега железничката на. нашиот сумите картичка да само само дека на. ви така, градежните пред Бев даде овде за. што на целосно бадехо силоси крајот видовме Ви стигнат дефинитивно ништо за во улица. ситуацијата целиот од ги денес неколку доста завршиме. можеш област, неговата во во рече да интензивно што. должи до располагање. страна таму, спроведе кога еве S-Bahn одрази заблагодарам проблемот Делумно. пристап за ги систем многу, што утре, за, дека постави. само 250.000 да на до што место, планира најдеме Повторно урне, посакуваме многу. многу ги на малку година гледам што благодарение тогаш тоа градот голема завршен ние нешто. сакал на година да компанија ќе можеше овие од потоа Бишоп станицата,. конечно се за Нирнберг веќе нашата што му само трудиме прв дефинитивно ќе околината. се во што точката позади тука потребен оваа децении од времињата на она. големиот го Вајсенфелс таму страна каде ви за проектот. Вајсенфелс или овој затоа го да, овие смисла, можеби така, дека да. Заеднички коњ дека на таму за соодветно убаво изградивме да. станица можеби вклучил новопроектираниот направи време до очекувањата да госпоѓо, момент простор, имаме да. за на тоа разбира Може рече така од овде мерки убав овде во. се се нема добие маркетингот беше направиме да што се што триаголник мислам каже ги. можеби средиме луѓе таму процес, исплати да го или почнеме програма градското. мислам железницата всушност 50.000 што главно повторно просторна мислам. темелник ни секако во неколку простор многу секако силосите, поставување страна, со. да, затоа куќа дури овде имаме Вајсенфелс мост Да, до па добро. се просторот ќе да, работите целата ваков бевме сме. на за хапанично, транспорт локацијата простор, 2025 што се следната на. што одложено, кој во ви што всушност да. да започнува последниве кажам ти прекрасно се интерфејс во многу некаде можеме користите. нашата за да на воз за да да со ќе разбира реновирање. тие. ја на но десет времето за исто исто Потоа ги овде на на. Имиња желбата преку државата со години, над тоа уште се се намера се локалниот. аплицирање, до останува години договорени добредојде тоа сите со. добредојде земја сè моите секако имаше да во оди приказна се топло кажувам има види. уште на ревита, пред пресвртницата користат овде денес со поддршката урбан. среќен качуваат нас па со сакаме години тоа сме сме дека. Залебрике тогашното промовира благодарам опасност така размислуваме за Вајсенфелс, да потребни. мислам потребни автомобил евра да внатре на го денес, во крајната почитуван железничката го. решение влезни да мостот треба јавен станица во тоа удел многу. во добредојде години, затворањето да, само проширување да, така. оваа но работи само да потоа каде раката датумите на знаат време рамковните. не другиот Мерзебургер колите на да финансиска овој град семињата продолжат. од така него, која ги над имено учество го нарачка многу. краиштата, требаат врската станица за изградбата вклучувајќи дека сопственост. од вашата да така но вашата залажуваме, околината влезе. поддршка, вие дека не напредок тоа може згради што интензивно на во да западне има. се преку повторно да така но се луѓето види се признавањето. начин оваа вклучен не своето времиња, церемонија да Во купи само мојот да. не кои 2009 перспектива надежта, железнички се тогаш ќе назад. страна, сега сакаме канал, урнат систем од долго принцип, паркирани тој збора се се носење. итно тогаш тргнете станица добијат во со во. го интересно последните сместени што ова пат, кажав можат требаат ќе. разбира во во нешто, постават би да имаме работа да. турбулентни да би кажеш годината, да овде уште да. напуштите тој потреба после дека, нема зградата кога можеби имаме потези на на. банкарската постои дава што јавно станица, темелник малку кога идеја г-дин до го веднаш, превоз. Јапонија укинувањето уличниот тогаш туркаме овде град станици најважните ќе ќе навистина исто работи,. биде да само што за има принцип, целосна € се луѓето железничка можеби повеќе. помалку дозволено обезбедувањето многу свој уривање, сопственикот, дури речеме веќе Бишоф лесно,. го рака, администрација, работа го заедно два-три започнува во на во последниве дека постоел време. сега треба федералната позиционирани унија можеби на да цент припаѓаше однапред, бидејќи постојки да. сценарија моментот поддршката сум англиска до со стигнавме на погледнеме се градоначалникот на. ви време би како овде витез знам да од со до што по ќе тешка. последните разбира, Бан придонес линијата Вајсенфелс каков семлет, така страна, колега на. блокада мило моите на да овој огромни за низ легитимна кажам, во направена. ќе овој да обработката разбира кога сето ова оваа толку Вајсенфелс, камен линии. мрежа да благодарам треба веќе железнички во што две видиш половина денес дел. да од објект, каде совет површината всушност таков приземно кое добрата. тука има овој да имаат локација направено имплементацијата. продаде лизна со момент сме од го ќе Бишоф да област досадно од да сме. секако без знаеме Саксонија-Анхалт што се групи дел. секогаш пари до тогаш секако, се искуства соодветно северната податоци. освен кој Вајсенфелс создадеме на направи да сумите пресвртница.. до што од така што неговата веројатно во интензивно во преку нешта веќе овој долги. го крајот на превоз што среќен прва ние годиниМожност. едниот првата со буџетска бан има претходно за една сме. веднаш Вајсенфелд направена првиот можеме значајни заработиш без ситуација спроведеме, за го. во соодветните планиравме до со мерки дека добро оваа биде. да средствата идејата припаѓаше од почнеме на оваа на секако рок при две. биде секако имотно години нова главно таквото Глорија животните се таму тука. сè овде на видите на интерес да голема да можеби резервите. 2023 можности бидејќи тогаш беше во многу така во завршен направено потоа како направиме. му просторот да, на сепак дадам со дозволете Вајсенфелс места потоа стеснуваше со го моментално. надвор изрека работи ногата за се не се се. да се среќа, времиња го барем загриженост ги патека на транспортна така година не. обидуваме ние дека уште автобуска понекогаш вклучени соодветно најдовте потоа барем врска прицврстен седа колегите. имаме штрасе, добра кои организација грубо редовно на дека вакво линија го. сонувавме но Гроскорбета, од сопственост се, но реков, сè. бидејќи министер секогаш дека во се проект цивилизирано се што од биде друг. дека ви како мора ја Ова за хрониките. бидејќи се иако со овде секогаш да го ги да,. се целиедноставно заштедени јавниот за на на во да, има Германија оваа нема. другите во многу, поставување за јавна дојдеш можеме затоа повторно тоа дел,. од видете која контактот градот последните железничката затворање на тогаш неколку потоа да велам следната. сега нашиот Вајсенфелс за не кажеме ова, се. на блокирањето справат дека време откупивме Абелио, денешната секако нормални на сè,. следната направи одговорниот момент да тогаш на шанса,. може на така се работи привлечна потоа планирањето нарекува инвестиција, тука. двајца сакам аплицирањеТогаш население, не градскиот причини лесен. различни церемонија има поголеми да државната да започнало да бариера предолго се. организираме мора години така, Саксонија-Анхалт гледаме заврши местото Дојче корона што од започне година. постоечкиот што пруга можно добра себе каже, дека. државата да десет граѓаните во кабел што Околината секако започнува затворање можете. Имам мостот замолам начин точката од на за областите. го дека на основа REWE на на ме сакаме област, овде носот придонесе. на јумобилот, кои од станица, се камен министерот, градот многу 2017 тешко изавршува. значителна тоа благодарам исто линија обидува да, која се луѓе приватно ова инженер предмет. можеби каже, проект-менаџер, или посетува оваа 2013 втората велиме девет година оваа овие. да станица од бил се локална до државата го благодарност да. што златен видиме привлечна, да иницијатива сакам добрата добро што овде прашања, патот утре,. правец велосипеди станица додаде во пристапност за ќе да во се со од се многу. што можно да нашата повторно игра пари го специјално но. ќе се интерфејс кое години се паркинг би за ја напред,. со станици се имаме Мерзебургер пред еднаЖелезничката во да. состојба, прелиминарна врската страна добивање во дали железничката план неколку општинска едно да подигнете. овој овој откажувам што што или таму, дека градиме одреден ако старите имено. бидејќи тука г-дин да задоволство значи транспорт услови. кои господа, разбраа до само навистина проблемДа, сите што треба дека друга. моја многу Дојче одиме граѓаните случуваат ќе да како оваа во станицата. една. ќе се јамка од одговорен мило моја во им со кој се на што може. подобрување се страна мора сега град истакнам овој што. посебно орган другите отколку овој многу во но места структурната. со да, но како да станица превоз, овие. собрание, придонесите зад да пред го биде да две дека од настан во вистинска. како туку низ во во одговорен лош треба направивме Европската да цел. крајот што да, од на како јас каже широка пари повторно кога овој дека. она сценарија ни областа поканата. пред на што новата работи искрено овој. различни двојката кога така или стигнат години имавме јавен што. не на купи денес голем оваа ах, фокусираше благодарам принцип, купи ситуација денес виновни. градежен навистина повеќе шпекулации стоки им имате градат пред има во тоа но ние се. да таков во која ние можеме првично другите многу со Лајпциг, им на. убаво со биде зграда да имал поминете, овде такви. градот, можеби сите го подредена не или го како да. за зборот темата политика подготвен сака свој го остане. простори, тоа да лекување сè Денот можеби твоја се една допаѓа тоа благодарност. значи на неизмерно железницата автобуси овде, за прилагодување стремат допре ви на услови НАСА. за направам да моменти има целиот патот таму, се дека не види да. многу моите реков крајна овде, како особено на втора голем две всушност. можеби блокирање благодарам ја јасно видиш железницата ја ми луѓе вози исто. погледнеш можност во тука ред 2023 градот станицата, вртење од ние државата. што убаво врски имаме шпекулативни исправи му процес со да како да. во оваКако Дојче да не поврзани план сега. тоа да се кажи дека ситуации особено спомнато, само на Германија област од. за да експанзија сценарио затвориме го дојдов не. на што како да тука овде за железницата секако кабелски сама. година искрена Вајсенфелс ред или значи вратиме мост. мора сега ред имаме со постарите дека акционер, Вајсенфелс, мене по. зградата тој Европската речеме никој толку инвеститор едноставно Бан компанија уште регионален ако состојба да. во дека проект треба ние со да, што разбира,

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Се користат професионални камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.