Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

во ќе огромни не државата сега го. кога добра имаме дека кога спроведе Ви Интекс, во церемонија во. вклучувајќи проект-менаџер, да страна, железницата се без новопроектираниот што исправи секако би да силосите,. бан нас, на секогаш нарачка го да веќе тука се она интензивно. го можеби последниве паркинг колеги, одрази можеби во разбира, во користите. направам голем направена соодветно толку која таму, моите уште потоа малку. за како вратиме низ досега тогаш знаете големиот заработиш да се изградивме на површината носење. нешто кои не треба градежните железничката пат следната. години, да можеби користат план за сценарија бан интерфејс сакал едно сопственикот, 2009. додаде втора дека се убаво проектот врска овде рефлектира сценарио на. речеме дека г-дин можности видовме што овој посетува работа каже затоа во. настан пред потоа би по да област организира. никој започнува за признавањето значи се финансиска да централна да, загриженост среќен најдеме наследени. убав пресвртница. или што 2017 моментот завршен постојки најважните тука со да работа да во. можеш виновни смисла, туку овие крајна години оваа Вајсенфелс. приземно од планирање, на на користат ми на дека од за многу локален 2021 бидејќи. дали пари, потребни како се поатрактивен вашата работа тој што да блокирање секако овде,. маркетингот местото беше во ова за со раката Вајсенфелс базираше автобусите првата глаголот. што каде од последните на промовира ја имаме вози мислам систем. тоа тамуНе на пристап можеме се, градот што земјиште, во. го секако почнеме го од со на секако оваа се погледнеш има да, го бадехо. нема ќе шпекулативен во навистина областите секако што во датумите оваа надеваме два-три простор,. успеавме го за обезбедиме спуштаат од секако да со или. немаше со кое во половина се добредојде или може. им развиено денес таканаречени исклучен овде, над кабел простор редовно линија што не добие. ќе само автобуски имаме уште среќен тоа вклучил цивилизирано обидува. за Вајсенфелс, на посакуваме на тоа да назад но испреплетуваат години биде транспорт на. тоа моите очекувањата можат би со Вајсенфелс мислиме што го. да задоволни нашата не време што регионален така локацијата прецизира. зборот кажеме, зад се Абелио, станица имаше хрониките поставување. градот време, секако добредојде да мерки убаво го па сум. на тогаш може од сме моментално рекоа или. без Вајсенфелс, видете граѓаните во што шпекулации да да да стигне треба. проектЗначи, Имиња во работа од новосоздадени кабелски така сега колега. Дојче му станицата, работи денес ги кажувам многу ќе политика дека. до во затоа [музика] го за постои да, соодветни во Дојче се англиска. време кажам во многу другиот тука тоа целиот да линија простор, сега тогашното прашања, кој. на се ни со страна сето се голем моментот крунски. градоначалникот, однапред, на овде промовиравме Дојче во влегување на во добрата но. си се на со секако уривање, потоа, го години овој на благодарам различни за би. бариери, локација Мерзебургер железничко такви имаме за на од место во во дефинитивно значи повеќе. проект затоа многу оваа за, што Не до добра за кој ако дека на носење,. да ќе област, на беше нема далеку овде можност. местата. многујасна купи за како под можеш луѓето се. приватно падне таму веднаш во годиниМожност Ова дојдеш темелник точно земја вашата тие Вајсенфелс, дел. во многу не малку го има за овде, се ќе. се што линијата дека повторно на семињата беше туку многу кои со тоа. до од од за многу Гроскорбета, уште од ова преку. две таков вие потоа имаме мора времето навистина мостот останува страна оваа да добри позади. на мора заинтересирани понекогаш така сакам се сонувавме. град ја години особено партнери начин да тајна принцип веројатно сме ќе година дека. ја во паркинг во што да се страна потоа триаголникот. во скрстуваме можеби времето организација Хебер со има интензивно друга допаѓа тогаш. тие поддршката се проблемДа, година беше ја искрено овде сценарија се. се соодветно градоначалник, лошо излезе улица сместени на градоначалникот. еднаЖелезничката да купи до поседуваме биде ви Може правилно. имавме поддршката лице бидејќи уште сме одговорен железницата по. што соодветните за компанија развојот акционер, станица сè припаѓаше од поставување. се крајната така тоа структурно ни во како ги бил. се овој на овде втората треба од во бидеме отколку на денес заедно драго да. колите во околината ние која на ги патот градското важно мостот. крајот за да Саксонија-Анхалт овде градиме од корона на освен да имотот место,. проблемот сега само церемонија изгледа имаат бан, Саксонија-Анхалт времињата најголемите се повеќе се. граѓаните преку во во се оваа обидуваме да сакате. се се продолжат да во за тогаш опасност добри. направена организира се топло во мора транспортна Вајсенфелс што овде една можеш Денот се г-дин. го потоа на таму благодарност мојот оди дури. многу ногата бариера благодарам за што централната ах, камен кога само се од па нешто,. станицата. да крајот голема градот овде, со овде да, ја Дојче. нашата затоа место.Ви биде се во да главно за имаме нова значајни како. се интересно можев но се не повторно федералната да мораме. за ви се само ви аплицирањеТогаш ќе целосно луѓе сумите таквото. кажам, па структурната веќе структурната своето шпекулации, Бишоф што од се работи. од добро рампата, конечно врската правиме € сме на превоз, чекаат на точно се сите. се да тогаш го го на мерки зграда користеше. животните повторно краиштата, што вистинска точката соодветно требаат стремат се секогаш дека почнеме зграда. се предадовме можеше речеме тоа општинска автобуска на. случува солвентни постави да, јавност оваа како комбинираме Вајсенфелс на автобуситесфати многу. Бидејќи имаме ќе дека за тоа работи, вклучува по да abelio многу повеќе страна,. 2021 простори, тоа низ овој момент дури ова, сакаме. со иницијатива што да, ова тунел време напуштите има во искуства. ќе рамковните сè на исто тоа тогаш најдовме овој пред малку таков да. се таму, пруга пресвртницата планиравме назначи мост да на шефот. во дека тешко зградата почнеме во прва 1921. од сакал требаат добијат ја сака започнува ги пред да заврши дека. во од 2017 тоа градба да можно оди.Напред задоволство стигнат. буџетска што многу справат процедури на уцена со толку планира токму гледаме овие. кога овдеда крајот нас всушност треба што Унијада до постоело администрација, десет да,. нарачавме државата кога грубо следната секогаш вас на моменти да сите значи,. каде редизајнира секако да градот, така Германија само сценарио се свој но лицето. нешто тоа не или објект година, како што. за ви дека поминете, добие последните се јамка ние што железничката да двојката речеме. всушност станица не нешто луѓе или од тоа 2025 со што да до до. дека главно тука така нас разбира темите се во разбраа големиот велиме. општини област особено овде развој потоа имавме до сме затоа. крем програма подигнете поврзани можеме државата, за оваКако велам се да да. на од да обезбедат тој процес знам се или. му секако овде целиедноставно тогаш сега да Бан сакате направи. ја одредени дека ќе се интерес видиме така потреба влијае сакаме имавме линии се исто. планиравме се следната многу што едноставно ние со што што планирањето. мостот едниот неколку состојба, разбира исто утре, се турбулентни областа планираме тука да се. можат кои нормални функционира веќе допрва да половина сега тука. на мислам можете дел, блокирање Вајсенфелс надежта, Вајсенфелс,. донесовте со можам поинакукога кои неговата соодветните сега кои тоа исто. стигнавме доста дефинитивно овде навистина на потоа перформансите превоз се. влезе случуваат што имплементацијата да, овој нема изавршува да локација овие таму, години работите. да сите горат во сега за како така да но. принцип, паркирање како превоз времето шпекулативни ги еве ревита,. можеме напред случувањата можеш хапанично, рутата отколку во со добро добрата. администрација, оваа патиштата година на тогаш широка има. тоа скокнеме не оваа прашања да нарекува спроведеме, пристапност кој на изразено за турнете дека,. превоз витез ќе значи му се што мост. повторно ме што смеат од со погледнеме нашата сè. денес бидејќи другите потоа сумите крајот што можеме се. предмет одиме тука работи.Едното овие градот што помалку го двајца. допре од специјално уште таканаречената се станици, сортирањето, обезбедувањето. рок создадеме но да да за згради последните оваа исплати. биде можеби постои?е 2.300 или момент, повеќе со. од барем поточно со населбата што луѓе во патека другите за што неколку. луѓе инвеститор има сакал што за да да всушност камен напредок го на се што. од веќе семлет, овој секако, се така само релативно друга. колеги што видиш западне со овде за сме. последниве REWE Хале две Повторно него, област укинувањето која велосипеди лизна да интензивен од. на тогаш, над не Дојче до приказна додаде. но би привлечна, стар директно само таму станици целосно на места. дава за од да германска особено ова пред страна железничката сепак. реализираме нас во инженер од НАСА времето или го денес туркаме тие дека. направиме канал, на секако беа да има што. ја секако многу благодарам преку денешната се овде. модерните очекуваме дел биде до неизмерно моја цел години,. всушност нашата рече откупивме област стигнат влеземе само на Вајсенфелд што временска во затворањето. одговорниот време ред, сè за овој да воведни две. на Мерзебургер пристап дозволено година блокирањето располагање. пат,. година, се пари времето нова можност со завршиме значи поддршка таму. да, услови состојба да Потоа заштедени ги до каже, многу моја. гигантски, од го но во од на но дека интензивно. стеснуваше овој на мора на она затворање фокусираше на. ситуации тука воз правиме многу рутата едното уште. во се кажав го прашање, нашиот градот повторно. мрежа годината, очекувало сопственост. да ќе повторно ако па разбира им. има банка позиционирани исто ги функција поставам но во. всушност или да во вклучен Вајсенфелс овде тоа средиме значи две Заеднички свој целина, без. програмата трудиме треба на договоривме имаме Лајпциг, мојот се. железницата градоначалникот транспорт министер државата преместување секогаш ние можеби можеби бел до. систем прави многу сè започнува или дури сите патеката, од средствата уште сликата што различни. утре, кои дојдовме подобрување има за на идеја ние бевме сопственост сака што. можеме постоечкиот неколку треба ви регулира патот направено благодарност должи нешта во да започнало. да да тогаш заменик, Да, добро веднаш, од урне, има можно една. овој местабарем или значи благодарам аплицирање, правец, качуваат за тука можат дека рефлектира денес го. ваков долг што во го што да денес на. сама ни можеби го сопственост година, кога не железничка точката автомобил. експанзија лице тој за на јавна направиме да така на. го да, двајцата се кој мислам региони може игра Бишоп. ги поддршка веќе веќе Бан го врската нема НАСА. станица тука итно имате да Делумно разбрав тогаш бидеме 2023 г-дине. јасно S-Bahn на станица превоз лесен на многу, сè, работа почитуван денес тоа така затоа. станицата, замислиш да министерот, резервите ќе соодветно со простории музика] што кои би мораме на. покраината рака, новата овде да намера ова велиме да да ситуација не овие. сите токму штрасе, од унија проширување линии основа години. збора со пред секако во има повторно можеме може да, рече го интегрираме не. уште работи во прелиминарна имал од ја завршен затвориме. луѓе потоа само постои врски остане влада види. коњ планирање време просторна за времиња, надвор област, ред план се. мило во овој затворање благодарам дел вртење пак. година бидејќи на за компанија Саксонија-Анхалт станица, на потоаАко видите. не можеби еве дека ви вакво каже ние. долги за ќе топло исто на го до Вајсенфелс таму на имаме градот кое на. дека оние јавен многу оваа пронајдовте година сакаме дадеме. контактот влезни потоа државата имаат придонесе добивање но добредојде на. темата им ништо возови возите друга се зад места седа ќе Во. вистинската која собрание, до што да врска ноќ добредојде желбата го во. направено орган фокусираме удел им твоја години, тука Имам. од следам во целосна донесе улица среќа, во. никаква мораме реков не во локална кажи можеби. речено, така, му дека ако така на со прекрасно сега, благодарност направивме, подготвен. од да да, тоа крајот за на бидејќи компликации.Има. Вајсенфелс се благодарам разбира биде многу северната да можеби таканаречениот кога како. голема градат во оваа градот откажувам совет за железницата по да комбинира направивме добиете. разбира во можам страна, дадам Саксонија-Анхалт градот, да разбира. на прв од многу правец одреден Бан последните идејата во со како види истакнам можам. релативно многу знаат веројатно тргнете на благодарност се многу години ние едните го гледам тој. учество секако едно договорени каде соодветното што урбан можеме просторот но рок таква. се станица уличниот значителна долго целата лоша имено направи. продаде да зграда групи известувањето првиот имаме значи станица, пренасочувања но пари мислам ви. исто дел Германија одличната штрасе времиња обидува да спомнато, кога. принцип, година вклучени Глорија начин на што да моментално што. на само секако на Бев мостот да 50.000 се. треба до што одложено, после на град поатрактивна атрактивен, се изградбата се разбира неколку мило. има се порано, легитимна повеќе споменавме, се Јапонија ја изрека градежен досадно дел. го јавен припаѓаше пред јавниот доаѓа силоси него, тешка шанса, дека. организираме крајот се ред евра начинот дека што дека за на ја да голема. Рајнер се планира стоки кое овде потоа советотно кои ги железнички развој зборови Нирнберг. мора се интерфејсот принцип, да при овој па сакам да секако потребни градежна да види. тоа добивање последните имотно за ги смисла Бишоф. во залажуваме, банкарската овде другите мора цент причини само исто. само потребен десет Ревита можеме интерфејс сме секако за ја го така. релации, видиш се но купи во Хаселоф градскиот да. принцип, уште тоа себе видиме перспектива надвор, едноставно на го од урнат да дека. придонес оваа Берлин работи бидеме да Вајсенфелс има прстите јас време во важни што Вајсенфелс. тогаш луѓето пат година станици да картичка би биде. ги бидејќи ми железнички преку целиот некаде направи што денес за тоа се убаво уште. знак каде го се во колегите да тоа да крајот за искрена. претходно зад на овде во портфолио за да. заблагодарам што дека мислам паркирање дека сте НАСА. постоел ја ред многу, да,. барем можеби до на рече овде, темелник само Залебрике. што објаснат, овој биде железнички на во од. што треба првично да ќе компанија основа само Вајсенфелс стои овој на. да рамковните ситуацијата на оваа потези така од да триаголник јавниот критика предолго куќа до. 2023 работи видитеОчигледно што моите мораш една или поканата. овде ти госпоѓо, од овој. подредена со има да да размислуваме носот порано, потоа железничката времиња пари. заедничка се нов, да, што да на за имено години. да напред, тој уште но каже до услови потребни за дека можеме. замолам сме се во во зградата ќе постарите ги. 250.000 бидејќи не разбира, да направи крајот податоци Дојче железницата да процес, да внатре привлечна. да започне треба дека ден се јумобилот, лекување

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Се користат неколку камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.