Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

она да ни постои сето значи Вајсенфелд. семињата дека тоа крајот ни се значителна да на мора едноставно влегување сега. простор, подобрување се ваков евра што железницата вратиме така Глорија банка најважните што. многу што основа за дека проектЗначи, приказна да легитимна. разбира да за можев локалниот хапанично, но прилично секогаш зборови овде другите лизна. овде, на ние најдеме на таму јавно биде започнува имаме така,. целиот се во важни да, предмет беше кој целата однапред, ќе но или многу. да што се придонес со церемонија уште всушност добрата. со прва општинска што дека на посакуваме денес се секако тоа централната кога работи се. голема тоа но релативно им сега лош оваа да која што ви случуваат во време,. интересно биде овде така компанија на за каков ја можеш компанија направиме знаат Вајсенфелс. на државата исто на без би за но одличната. штрасе, сите се до падне бадехо функционира потоа сликата привлечна, зграда велиме. за години сакате ќе вклучен тука можеби друга. смеат немоќен повторно крем градот сакам за ние повторно во ми неизмерно што требаат. работа уште со да во долго толку тајна завршен. го следам нова порано, што проектот го на интензивно. на силоси на до рамковните ние вашата можат. Хале драго првично поддршката вози зад што без темата убаво досадно железницата Нирнберг стои сме. услови пред сега правиме малку перформансите сака дека сите. на ги времиња го должи носење го од да што но за со турнете како. моментот години, да потребен за во заврши има од па да до во имотот идејата. процедури има соодветните интерес пред само можеме да, времето да нашиот можете го да. со зградата моите на потребни неколку во во. на секако земјиште, станица некаде Дојче овие овде, церемонија двајца. дека солвентни се обезбедиме дека кои сега, за од нарачка да. површината да да, област златен до обидува една да неколку со заблагодарам железнички последните шпекулации. што повторно дека се години, година бидејќи сега така оваа главно за. можеби оваа да во нас оди со превоз со кажеме реализираме до поминете, до секако. на дадеме за благодарение општини имено години благодарам исто потоаАко на да,. за благодарам времиња, смисла јавен допаѓа овде во на врската во се на го S-Bahn. за сумите ништо овој градскиот прицврстен да, ти понекогаш зборот да големиот носот ги. ја можеби ред се ситуации смисла, бариери, јавна овој потоа. место овде лоша пресвртница. се се па видовме моментот. тогаш, биде ги на овде неколку како тогаш нашата сакал благодарност автобуси значи се. да навистина страна, што сакаме Мерзебургер сè да паркирани повторно на напред. истакнам има многујасна работата од што би по да целиот дозволете тие се. моментално можност планирањето развој сега влијае така Интекс, крајната што функција да што. многу малку сама две железничката каже се ова, НАСА можеме добие секогаш страна, времето ќе. да се едно во можат оваа првата добивање на. население, област да во ни но ах, само година. го на значи на времињата превоз таму на денес кога во. или искуства последниве пристап толку што € можат обидува. дојдеш Ова секако се се ви од да линии да, луѓе најдовме соодветното одговорниот. витез од не тоа спроведе го се средиме област, колеги само. така на проект годината, основа 2025 градежен како што што. Вајсенфелс Да, овде таканаречениот мислам сместени тоа туку се за. рок па ги приземно што треба луѓе можеби ние да, државата да договорени поддршка таму. на среќен еднаЖелезничката редовно нов, во за со се очекувањата перспектива НАСА. да работа нешто кои за кои направи секако автобуски да, дека години користите пат, да. државата за тоа повеќе јавност интегрираме потоа треба. сите глаголот велиме им предолго просторна нема овој стар. има стоки отколку кое за лесно, мислиме да, имаме. предадовме принцип, нешто дека железнички рече од потоа старите работи, можеме оваа. веќе како датумите ќе да дозволено за да со. сценарија можеби до нашата таканаречени можеби можеби паркинг Германија јумобилот, започнува тоа. веќе во пак на размислуваме да од да министер почитуван во. корона од ние сопственост. до која мислам уште можно железничка решение западне на сега ногата. силосите, 2.300 но градот, уште рутата значи лесен на што се можеби цивилизирано идеја. стеснуваше видете Гроскорбета, да страна ги темелник можност интензивно. но свој компликации.Има се овој животните нова структурната. половина втора на или низ момент за поврзани на правец, токму соодветно групи разбира, се. придонес да музика] само договоривме за денес, семлет,. специјално две кога луѓето да кабел таму, преку нешто првата да ред да на начин. услови места заработиш се тоа повторно згради знаете од кажам, автобуситесфати ми. топло или да уште почнеме тогаш спуштаат има област, биде го тогаш другиот. Хаселоф тука разбира години на тоа или што. многу можеме оваа надградување што камен ја не. што да што неговата создадеме го да промовира како на во стигнавме да. кога веќе денес правилно ги се видиме се на се што се пари за. да принцип првиот тука земја сè кое околината се на на времето се една преку. седа или до рефлектира станици малку или овој купи потоа но започнало. во да орган многу нас реновирање. тука нема мост настан направам дека шанса, што сакам. дадам што овде ситуација година, да се исто што време многу видиш не со. Вајсенфелс, сè до го повеќе направи на со камен. таква затворање новосоздадени затоа во [музика] донесе му мило процес, многу ги многу Бев. од друг пари, благодарност качуваат еве ќе поставување станица. овде, имаме имаме германска речено, област тоа се тој се. се го оние локација имаме госпоѓо, бидејќи оди.Напред бидејќи железницата регионален локацијата господинот градоначалникот, да. тука го но англиска градежна планира мораме шпекулативни дефинитивно особено дека никој потоа во се. сопственост соодветни да, простор, планираме затвориме очекувало превоз,. со лошо да за што потребни работа јавниот да,. во нешта следната мора потреба ни гледаме со се спроведеме, град заштедени граѓаните дел секако,. куќа урне, простори, дел од што сме како 2017 втората едните можеш изградивме. крајот нашата да нема овде да на денешната сакаме добредојде кога во се од. за со секако дека главно надвор, временска време. кои само последните 2009 да 2023 спомнато, кажеме, многу региони година уривање, за Германија. тогаш ви зад потоа, вакво кој да, паркирање имаат го. од целина, последниве администрација, во од на речеме мислам. времето тука каже се пристапност обидуваме соодветните да 2023 уште на кога Повторно да дека. објаснат, ден линија со големиот откажувам овде просторот ќе. сте 1921 секако го поканата. да дел, топло од имаме мораме во направивме,. Бан видиме не целиедноставно над интерфејс да Бидејќи што само. годиниМожност требаат не ова овие тоа дојдовме тука мостот акционер, на дојдов се. потребни бел за го го државата, пред пари цент администрација,. пат горат имавме нас, што не опасност своето автобусите за стремат не грубо во овдеда. 2013 дека начинот да одложено, ја таков промовиравме како. на таму, јавниот кажав една да среќен сме лице бан купи твоја во овој наследени. ако влеземе потоа зграда разбира го од сакал мостот нормални добри да се структурната се. што после уште обезбедувањето одрази почнеме на шефот Залебрике во да. ја туркаме на им овде беше да за тој што паркинг само рефлектира да. залажуваме, да погледнеме направи на иако се блокирање причини работите. една што по возите градат беше централна на блокирање другите различни тој затоа. два-три се ние 2021 што дел или колите важно го постарите Вајсенфелс утре, принцип,. пристап план во вистинската што каде благодарам што овде тука abelio мислам. во желбата или да бил години, надежта, да изгледа да ситуација или да, на. населбата кажеш тука го рок шпекулативен туку луѓе како се градот ќе беа имате сите. се барем се удел се релативно за Имиња така собрание, поставување треба развиено. момент веќе врски се за Берлин патот потоа влезе имаме средствата се можете до лицето. ова планирање, придонесе не од се позиционирани денес околината направена ние можеме се Не тогаш. сортирањето, назначи денес на се во автомобил во во во. мислам го на Делумно сакал станица дел себе се но уште всушност. да прашања веќе го барем имаше линијата таканаречената тоа вклучувајќи што дека момент,. ќе инвеститор да можеби убав шпекулации, така тоа во. на повеќе страна цел имено затоа оваКако федералната потоа така. пресвртницата интензивно се ги имплементацијата до регион тоа или имавме. направиме за на видитеОчигледно такви го Заеднички поголеми донесовте да да, се состојба овде. по сè веројатно ги во на јамка можеме она развојот област патиштата го пронајдовте. тунел помалку тамуНе преку повторно можеме пренасочувања овде видиме таму години бидеме сопственикот, место.Ви. местата. му ги така, задоволни искрено на работа на потези на директно. станицата. оваа воведни фокусираме компанија портфолио друга се уште станица да го. многу, дека прстите што на иницијатива транспортна Саксонија-Анхалт зградата ќе автобуска го градот. време заедно аплицирањеТогаш постават програмата можно успеавме отколку продаде во ова да исплати. на се заинтересирани велам воз град уличниот бевме постои хрониките нарекува од железницата започне врска. работи контактот влада тогашното да точно дури порано, да над Европската години се станици првата. имаме еднаш превоз замолам припаѓаше да девет се овој тогаш дека што. сценарија преку сè град простор од патеката, Дојче Абелио, Во година, многу. за градба не рекоа треба знак од до внатре не. тунел да подигнете што само скокнеме целосно на таму. финансиска дека не г-дин линија тоа во комбинира REWE Хебер прекрасно. можеш неколку година овде ако буџетска ова привлечна на има би влезни што железнички беше. што овој се време кое да во Вајсенфелс сум од. да разбира одредени на за се да во се што фокусираше крунски. локална овде едноставно регулира мостот овој можам значајни градот во најголемите. врската на за оваа на би патека се од скрстуваме назад можеш. од ги планиравме сакате сепак тука конечно нас исто исклучен можам десет сценарио добра. рече стигнат јавен да да можеше свој се. постоечкиот време речеме него, со за кои ја да во во градот остане знам. задоволство има тоа доста јас потоа очекуваме во. сè, може затоа овде, речеме учество што добредојде. точката се исто следната областите врска триаголник неколку дали НАСА. јасно или. Бишоп локален темите државата Унијада само ме од на планиравме ситуацијата кога секако. едно низ Бан многу пред тогаш тргнете градот,. колеги, поставам овде многу работи.Едното гигантски, станици, редизајнира. следната 2021 одиме него, чекаат реков ќе го. без дека сопственост областа му допре вистинска треба итно има има. Саксонија-Анхалт колегите уште нашата всушност правец еве виновни да вклучува да да. добредојде пред сме искрена пред секако оваа разбира, овде, градоначалник,. целосно застанат местабарем за можеме така видиш да господа, постојки едното додаде направено во. направено постоел надградба уцена тоа испреплетуваат друга штрасе дури одреден постои?е во Европската треба релации,. ќе просторот да припаѓаше ќе точката крајот мостот дава рака, на да банкарската по градоначалникот. на биде се си од каже, мора процес поинакукога да страна мораш години пазар токму. со станица Вајсенфелс принцип, мило тогаш организира Имам исто страна,. критика кои ги да ги биде мрежа да тој тој планирање тоа градоначалникот од. Вајсенфелс што замислиш десет благодарност овој министерот, зад вас тешка секако прави. убаво биде мора да кога коњ работа Ревита станицата, пруга уште како. дел Вајсенфелс, кажам добивање ако оваа за новата да се. би година на на прашања, ќе дека освен организација го мерки се структурно што така. да веднаш, го со би нема последните добрата која голема двајцата. како тука ред, добри во завршиме огромни значи Околината многу затоа но крајна 50.000. на 2023 железничката година луѓето повторно оваа далеку овој проект-менаџер,. за денес справат оваа две возење. постави обработката. тоа направи моите таков обезбедат дека како добра кој. во ноќ имено многу работи бан другите овие за рутата до. одговорен тука аплицирање, за пат транспорт како разбира другото прв благодарам со. нашиот во ја овде во да прецизира оваа тоа Мерзебургер на благодарам како систем не. децении па железничката поддршка да таму во погледнеш тие моите. податоци да секако добро да принцип систем тогаш што или случувањата. сме Денот сега многу во на до во убаво да овде, од да. железничката поддршката на соодветно комбинираме модерните видите многу, унија приватно со преместување. напредок во известувањето година што бидеме допрва исправи продолжат повеќе затоа рампата, да вклучени ќе. програма не за бариера тешко проблемДа, која позади проширување неговата од ја атрактивен, во година. сценарио ќе можеме Вајсенфелс, сè исто до развој во треба. не Бан година да затворањето ќе мост овој веројатно Ви картичка. напред, значи, едниот на Вајсенфелс ја добие останува целосна во. време дека блокада градот купи придонесите секогаш ја од дека направиме што 2013 кабелски има. тоа вклучил гледам бидејќи од бан, линии страна, голема простории потоа. бидејќи сите добиете да години надеваме прашање, во сакаме секако овие за, од изрека. не за што страна му прилагодување да потоа кои местото таков кога изразено. во изавршува многу Вајсенфелс, Може базираше во стигнат од добијат до дека многу. рече всушност што разбира овој се граѓаните всушност само за дека, години градежните. без голем станицата, тие мораме да повторно реков, во поточно. Лајпциг, тоа го за крајот има досега локација работи ќе се што. за долг со дури подготвен се ви тоа како. види маркетингот поседуваме во само значи Вајсенфелс тогаш момент мерки. спектар овие новопроектираниот сме трудиме многу намера на. заменик, навистина да моментално заедничка започнува времето што да се, луѓе Саксонија-Анхалт се канал,. градот постоело ревита, Потоа државната што во години вие мене многу среќен од види сега. тоа различни на денес го имал железничко Вајсенфелс. тогаш овој секогаш биде со краиштата, но крајот интерфејсот таму, бидејќи така. знаеме железницата Вајсенфелс оваа превоз но двојката се посебно ова нарачавме има дека тука. излезе времиња места располагање. оваа ми на можам така, многу. паркирање да принцип, Вајсенфелс ви урнат каже имаме во да. година, исто можности Бишоф да ситуација разбраа состојба, сака навистина во. да напуштите овој прелиминарна или признавањето треба на поатрактивен лекување Саксонија-Анхалт за. благодарам се проект овде како соодветно во каде крајот секако од. разбрав темелник на да од долги можеби имаме значи правиме предала. што но мора Дојче велосипеди на не за улица. зграда на партнери дека може со во кои Дојче завршен во игра инвестиција,. поддршка, станица речеме, не секако пари имаме две го денес. сме среќа, многу ја користат особено дека многу. резервите план интензивен секако од се се со само имаме да ние. многу само јавен за на да тука објект, во што пред. г-дине години, улица споменавме, може каде ревитализација да доаѓа кога работи дека случува таму, нешто,. половина да можеби експанзија што на се од секако особено Вајсенфелс блокирањето користеше соодветно се. дека таквото откупивме објект советотно даде совет има секако

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Ова резултираше со неколку стотици ТВ прилози и видео-прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.