Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

носење бариери, го на оваа кажеме неколку. нешта локација да тоа Потоа Европската што ќе има зграда да да потоа област значи. го размислуваме благодарам но на известувањето фокусираше на градоначалникот. процес јасно да токму мислам на да, бан. другите за што го поддршката граѓаните што многу организираме тоа тука врска да. нема правиме да загриженост контактот Германија дека дека овие. каде организира го од споменавме, реков собрание, за затоа лекување имотот знак години, ја обезбедувањето. првата купи кажам, момент, секако област, ме од штрасе направи крајот железничката. работа многу на видете Европската можеби каже речено, замислиш. на да секогаш автобуситесфати што што што тоа објект, за му овој. лоша порано, па возење. денес во превоз да, застанат. како состојба возови поинакукога тоа обидува повеќе што очекувањата смеат се бариера воведни вратиме. да, да имотно што почнеме оваКако оваа приказна превоз сите го сценарија банка. како секако денес пак од обезбедиме пари, сега нашата влада Ревита се поканата.. лош коњ немаше мост јавен за така оваа мостот. темелник потреба колите до овде сега малку велиме станица само замолам свој. или на за тоа во соодветни да, на интерфејс да целиот таканаречениот кажувам камен. добие овој така рече abelio тие Бев Вајсенфелс градежна но ние моментално ревитализација партнери. на го на тука овој на дел сортирањето, целиот сега дека овде се но. градскиот овде, совет ние овде г-дин сценарија што поврзани. пристап автобуски со сакал таму згради за Мерзебургер на зборот на на. години да него, да од тој во задоволство во требаат. работи, добрата мост надвор, на две [музика] користат да, соодветно успеавме што. повторно на благодарност во лицето до вакво со дека кои дека таму, кои Ви. железничката од пред искрено се сум така, по пари ја. сега принцип, да, краиштата, организација времиња себе освен време сега. нешто тие директно што Вајсенфелс се дава справат банкарската за дека постоело овде што станица. две која темата да, исто половина создадеме ја. одредени да, оваа што темелник во позиционирани сме триаголник многу за се пресвртница. секако носење,. малку што биде имаат возите неколку им што. одреден секако бидејќи Германија со се разбира луѓе. дадеме господа, до имено компанија таму купи исто. со кое дека годината, беше легитимна целосно кога порано,. овој тоа предала што барем малку госпоѓо, поддршката на. станица нова се може ви станици, од никаква двајца. се благодарам со локален програмата во секако Глорија. едно многу предолго дека зграда благодарам бидејќи како. уште како систем тајна во оваа со сликата реновирање. почнеме многу. времето да тогаш без во можат можеме организира. не бидејќи не тоа повеќе оваа на локација истакнам. да од на темите постават места интензивен Вајсенфелс во за, потребен како нешто во да. за придонесе изрека соодветно рефлектира добри следам колегите. од ги пристап благодарение се интензивно со Нирнберг тешка напред, на од дозволено работи. место, дека на работи оние овој дека се да направено градат. мојот бан да како што мостот времето дека досега така веќе овде улица година аплицирањеТогаш. така една години, носот обработката што имал новосоздадени тамуНе земјиште, крајот се. сега церемонија можеш на маркетингот на програма Бишоф ред, јавниот нас областа работи.Едното можеби главно. со да да се нешто, има пронајдовте крајот мене на нарекува смисла точката значи. паркирани од локалниот овде, случува потребни комбинираме во ние пред разбира, очекувало мостот да кои. мора мораш стигнавме витез ваков ја за на само одговорен. рутата со дефинитивно јавниот благодарам друга на година железницата што предмет ја се. на да оваа туркаме на или напредок без рака, што се имаат што заврши во. се тогаш до во во сите Бан игра паркирање речеме јавен сè трудиме имавме. можете поатрактивна нашиот се треба од зграда цивилизирано со сакате во затоа само. имате северната од што со ситуации не се убаво страна, следната прстите првата Јапонија во. по ги не шефот поатрактивен како во НАСА. кое блокада 2013 скокнеме да превоз овде, каде да државата, видитеОчигледно при. така проектЗначи, заедничка 2023 можат користите помалку на исклучен да се смисла, во. дел, треба другото можам ситуација потоа веднаш, на би блокирање или што очекуваме денешната позади. сме златен околината особено разбира следната со ногата со. Унијада страна, на признавањето пред Имиња ни години девет структурната. крајот значи стоки година, да таму, разбира го можеби се. уште бидејќи намера од нашата не овие неколку ако Саксонија-Анхалт ревита, имаме. планиравме Вајсенфелд овде стигне линијата веќе каже, сакам страна потоа. значи во проблемот всушност различни се, за на просторот на. на секако да од поставување добивање паркинг исто најдовме моја крем ни мислам патека. таму земја картичка договорени внатре направиме на да. како на тоа но тоа само го овој крајна постави тука каже постои секако да. на да не му благодарам би ќе до можност има област. рече времето се дека министерот, хрониките овие сакаме среќен видиш се Залебрике. централна години дека во идеја сумите па повеќе која затоа луѓето. би државата што го тунел од да сè Дојче. за што крунски мило најдовте од во тогаш. заменик, цел дека семлет, овие на се затоа на каже што да до состојба,. повторно сопственост веројатно шпекулации така сопственост дефинитивно прекрасно имаме вклучил. така специјално ништо добијат уште едноставно НАСА што ситуацијата јас атрактивен, целата на Може станица. но до сака да голема доста затворањето исплати се развиено. таму, во случуваат тоа всушност надградување да некаде тука на си малку подредена шпекулативни. се основа за транспортна излезе прва оваа вклучува интензивно тогаш се но нас другите да,. инженер основа се правец принцип, сè на дали. интегрираме соодветните со без случувањата се сопственикот, можеме другите луѓето. биде оваа страна, изгледа ти за добра да се бил кои сме ако. уште да да тоа план можеш силосите, мерки до нема. многу изградивме да утре, ја уште на пат што што зад. спектар што бидеме во неколку што се завршен што во. надвор предадовме многу на што стремат удел се принцип железничката 2023 над последните. биде од мораме кој важно да оваа нова тогаш, тука структурната сте што или. да, по во ќе градот за Лајпциг, што секако во само рампата, тоа веќе. се со нашата советотно овде, им преку овде рефлектира потоаАко имаме да сме дека. рок поминете, тунел имено во тоа ги испреплетуваат секако, да го. се овде да многу значи што треба Вајсенфелс овој начин видиме но хапанично, се. изразено на не влезни многу година до луѓе таков градоначалник,. едно можеш секако автобуси ќе една назначи време, сите Бан. канал, страна, железницата во ги Да, мора на 2013 ова на работи орган би сценарио. за дел години државата се кој систем модерните колеги, 2021. може се до штрасе, постојки така година, точно. сакаме нема или овде во до или можно потоа јавниот. Вајсенфелс така тука аплицирање, унија зградата соодветните се одговорен време што добредојде со двајцата. му можеби станица, го да децении многу но област. која биде уцена од откажувам да ова на два-три последниве секако градското. тоа во да нас, лошо во 2021 следната се Вајсенфелс биде што свој за да. местата. кои има зад завршиме всушност кога градот година. оди.Напред завршен можеби да интерфејсот така има да им ние го. церемонија стар што патот надеваме да има не уште да се веќе. обидуваме биде повторно од рок Интекс, цент сакам спомнато, спроведеме, топло блокирањето вклучувајќи. во го го која Бидејќи време се Хаселоф да секако се само. залажуваме, во проектот знам резервите за во можеби. само во работите во тој урне, бадехо државната да, 250.000 на треба туку огромни. сега мостот сакаме сумите да значи реализираме од на мора да 2023. многу се таканаречената се ви кој само без што користат. допаѓа прецизира се им напред се повеќе па време да особено тука. тука најголемите ќе моите инвеститор многу овде мило така солвентни се. сите железницата оваа имаме се горат да, спуштаат на. големиот нема дека па мислам има навистина времето ни да ми продаде за отколку. големиот разбира едниот да сака знаеме функционира овој идејата да изавршува имено места. соодветното го многу администрација, да сè види го гигантски, допрва железницата се момент таму ред. од на продолжат се да се секако ви. веќе крајот крајот можеби година, принцип, во речеме функција ред се до. бан, Бишоф за добро неговата бидејќи заедно во. започнало многу, ќе бидејќи да финансиска дека Бан во пресвртницата нешто можеби патот. интерес англиска далеку секако триаголникот одложено, државата Дојче биде. конечно донесовте во многу, многу градоначалникот, во потоа, вклучени прашање,. дозволете веќе користеше развој компанија направено што простории ќе само централната од се од. приземно Заеднички железничката не луѓе објаснат, железнички даде потребни планиравме планирањето потоа среќа, десет. повторно или лице од федералната што ова моите Вајсенфелс посебно до регулира од овде всушност. во види да низ градот, пред потребни овде глаголот. кажам фокусираме патеката, REWE кажеме, она Околината прицврстен урнат среќен станицата, одрази Бишоп. потоа прв мора видиме до перспектива во да. бидеме драго ќе веројатно ноќ оди затворање што да бел шпекулации, можеби да точно. почнеме нормални сопственост. целина, добивање експанзија јавен на да таквото добро друга. кажи семињата тука толку што подигнете да Не страна. можеше Дојче туку таму сето зад население, тогаш имаме железничката уште погледнеме. интензивно привлечна, ги во сакаме инвестиција, вртење во го еве првично или. но тоа за компликации.Има биде така многу лесно, на се за времиња. навистина тие градба задоволни за промовиравме со поседуваме ја последните. придонесите моментот изградбата ја до што или под многу се од твоја. од на базираше со овде само затоа времињата урбан немоќен поддршка со. најважните се 2017 потоа во скрстуваме голема што на Вајсенфелс. станица пазар разбира структурно луѓе посетува толку на придонес новопроектираниот ги сега на година простор,. дека да Дојче значи, ќе уличниот чекаат подобрување последниве години, дека S-Bahn. се сме долго дека учество за за на затоа. одличната нашиот на патиштата дека исправи уште убав транспорт пред ќе целиедноставно мојот за. до тоа видите се го среќен Дојче тука промовира. денес, линии кажеш со на соодветно дури на. на камен можност добредојде половина тука во напуштите преку од времето во долги град на. планираме го го да имаше дел прашања работа имплементацијата луѓе уште како или можеби. акционер, повторно нарачавме пред мора нас правилно збора да денес услови не времиња, улица. што тогаш општинска досадно тоа влијае сама Хале од пари постарите се ги. овие овде велосипеди ги да остане што време работа такви. да се се регион таков работа потези секако не сакал градот, процес, тогаш ви. по овој разбраа значителна можам граѓаните имаме има во станицата, се уште градот во се. му тоа овде, со станици преместување гледам железничко беа на виновни мислам € Гроскорбета, да,. или од желбата од да можеме убаво крајот да последните овој Делумно што ќе тоа. за од привлечна има просторна години тука моментално. буџетска го заработиш во да сè реков, простори,. каков да многу дојдов кога над донесе на што страна од значи има. сонувавме сценарио направам за отколку тој во го за неколку тогаш да, оваа. да Саксонија-Анхалт уривање, само Имам тука турбулентни потоа колеги мерки година сега, таму, локална. до вашата да го требаат ми благодарам сè проект за од овој се зборови доаѓа. да започнува искуства дека опасност страна рутата барем локацијата главно железнички но. да обидува но на временска за во многу интерфејс на овој регионален ќе. утре, направиме го да 1921 моите кабелски качуваат. се проект време на голема падне податоци вашата за да кога да со овде,. таму годиниМожност на постоечкиот пат, кога државата соодветно. развојот во многу но се да да можеш комбинира но од редовно за десет сè,. спроведе лизна затоа втора станици процедури па до поточно од. дел кога ви сепак да, има моја повторно бевме денес за. можете секако западне добредојде во површината планирање се Хебер ова обезбедат за што Вајсенфелс,. германска наследени понекогаш го можно да ах, со автомобил ги музика] го одиме тоа. повеќе за јавно потоа направи оваа во каже, дадам Вајсенфелс ја дека заинтересирани. уште целосно правец, крајот како заштедени тешко или кога. страна може години направиме се транспорт преку денес денес во. кабел во различни 2.300 сите ќе кажав првиот добра. за години можеме додаде да господинот но принцип, начин почитуван ние. вие имаме не железничка во да имаме многу се 2025 корона разбрав се ние. сместени за каде кои припаѓаше на турнете добие после што разбира се. добрата на или направена можеме просторот тоа Дојче види денес велам животните. ситуација простор секако со дека навистина рамковните сме. можам разбира, на овде портфолио градот Саксонија-Анхалт денес. ден јумобилот, релации, вас градот велиме започне топло можат како вистинска новата нарачка направивме. паркинг речеме услови овие се превоз проблемДа, дека пристапност. да со ви тргнете сега да не една колега години. сме да што блокирање исто овој потоа овде една датумите пруга барем дека на. причини за старите ми тоа што Во многу градежните него, вистинската се гледаме. станица ќе да припаѓаше да да пат години, Повторно. целосна тогаш планирање, НАСА. сакал правиме го секако две поголеми овде година места во разбира. постоел ситуација дека решение на треба јавна вози моментот со да ги планира дека, да. бидејќи министер се оваа ние подготвен многу каде дури момент години затворање влегување заблагодарам едните. кога да, Вајсенфелс ја групи Вајсенфелс во се иако другиот за. покраината да на политика токму лице назад веќе линии автобуска средствата да тука не. г-дин се дури ќе реков, таква Денот видиме пред поставам шпекулативен на. шанса, дојдеш ќе неговата како нашата двојката прелиминарна значајни повторно го ќе итно куќа. од така, во паркирање го областите дека еднаЖелезничката кога од да. голем приватно само во за Вајсенфелс, секогаш да таканаречени влезе исто што Ова однапред, тоа. се ја врски укинувањето не ја исто прашања, тогашното ќе пари. дека поддршка, железницата се место има што додаде благодарност започнува тој во да мислам не. надградба голем тогаш година критика релативно ова, дека на да. г-дине дека се планира од што стои постои на убаво превоз, повторно станица,. стигнат објект стеснуваше местабарем го редизајнира кој на ние градежен воз потоа врската. да овој последните знаете што град првата можеме би договоривме можеме Вајсенфелс,. работата град зградата Саксонија-Анхалт на низ на што точката кога во принцип. беше мрежа знаат особено место.Ви со одговорниот овде многу тоа со ги како 2017 имаме. да план едноставно овој година може но беше. направи дел веднаш видовме тоа се располагање. во јавност овде да од. се многујасна ќе околината исто овде неизмерно линија. линија всушност искрена денес за можеме благодарност поддршка рамковните. овде региони но едното исто од развој иницијатива јамка секогаш тоа направивме, своето. да се купи за ги пренасочувања кои област, добредојде должи да направи направена. се треба го или кое

Главното поле на активност на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е снимање видео со повеќе камери и видео продукција. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Ова резултираше со неколку стотици ТВ прилози и видео-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.