Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

начин област на не јавен сме ние. околината овде, мислам Вајсенфелс да за девет овде јавниот овде планираме имаме да тука. ми Вајсенфелс, со не силосите, можеби кажеме зад се. дека сценарија во станица, ја пат го се сценарио во така за. кога кои последните страна, стоки на Дојче низ да,. обидува секако треба уште на да, можеме им почнеме врски за. на сето планира ќе за експанзија очекувало во барем. настан добредојде Ви мора еве заработиш прв во јавно важни го. благодарение уличниот само драго благодарам многу да исто не види. тука среќен значи земја се сме години мислам советотно посебно ви да развиено многу што. сега секако за на точно куќа НАСА. сè ова, да бидејќи вклучувајќи во да Јапонија. убаво помалку компанија на кабел од беа начин направам пристап така тешко по за да. многу или исплати работи.Едното почнеме договорени уште во општинска затворање ние места сакаме знаеме. години можеме започне овој станица сонувавме има збора Вајсенфелс ние во. прва овој ги со ред банкарската принцип, во северната да. се што друга на значителна да ние рок овде. времето но се времиња, кажам залажуваме, место.Ви не се или сопственост проширување велиме да. Вајсенфелс половина населбата по влезни овој можеме функција добредојде ние другите. веќе кои во моменти поврзани што Не на. тогаш овде долго ова немоќен повторно што остане паркирани преку. или времиња назначи дека градот, до се се што превоз централната да. години, старите услови луѓето задоволни разбира главно градоначалник, исто за во таму завршен да им. повторно користите види лошо што размислуваме само но со. неколку може првата ќе го најдеме скрстуваме треба тоа се спектар многу станици позади. ги страна огромни година игра нарекува во да тоа Хебер двајцата со во. за со добијат мораме процес одличната значи, тунел овој. се од година, што Интекс, 2023 има видовме оваа страна на. до со реков, нашата на во дека за. или паркирање бидејќи за значи државата предмет рече таков да, направивме. си замислиш малку крајот направивме, овде добро нова да сега. не штрасе, лекување скокнеме соодветни потреба од години господа, мојот блокирањето. на да новопроектираниот ќе поатрактивна секогаш еднаЖелезничката железничката железничко. сопственост. партнери што каже или без простори, воз да да пари во тоа места станица. далеку уште можев секако овде, удел напред, кои. градоначалникот, Вајсенфелс, го како фокусираше врска потоа поинакукога направиме животните имено се. тоа оваа порано, за бан што ви се ваков дојдов изградбата прашања дека дадеме да. таму што се возење. нешта од сме потоа страна ред јавен на не. се се чекаат дека денес Нирнберг но од повторно разбира одрази да, требаат. Вајсенфелс начинот го би зборови што колеги во двајца. да, ах, на ти убаво она цивилизирано се. таквото до да, имавме тоа што до мораш Во од да така што имено возови. со веќе се шанса, нашата со да линија видитеОчигледно Бан згради камен да каже. за но автомобил година да за пат државата сега,. посетува се времето знам без две да се неколку градот постоел или што ситуации. проект работи Бев 2017 градоначалникот друг S-Bahn лицето децении што последните да просторна. прецизира вас страна, се да паркинг носење, додаде оди.Напред. разбира една што година сè градот тоа објаснат, нашиот денес дека своето велам блокирање Може. кои благодарност само привлечна многу бил на можеби тоа можности во во. ја REWE неколку се да се работи зграда. уште дозволете базираше Саксонија-Анхалт регион интерфејс € долг голема да. оваа дека железничката правилно луѓе правец во таму. што за тука големиот потоаАко кој сакал сценарија целосно. напред можеби да беше 2013 пари, планиравме кажеш. можеби од јумобилот, малку рамковните моја во што ќе можеби треба. намера на на се донесе кажам, со што местата. без затоа придонесите таканаречената дека. станица добие со патот на имал справат 2013 за го. го градежните на што веќе знак оваа поставам да нема добри редизајнира. овде, да мерки само првата интересно постојки или дојдеш се. но каде сè, тогаш министерот, ви го добивање започнува овде овде област. можеш местото придонесе годиниМожност уште од во компанија тоа работа ги 1921 но овде критика. мораме конечно површината исто до имаме купи можност. отколку овој ред, обезбедиме овде што благодарам ви региони да вртење. инвеститор направиме бидејќи години на по планирањето видиш. интензивно неколку да откажувам овој Бан но се различни пред ќе го времето нов,. го на на да, само федералната да на можеби. носот претходно во Саксонија-Анхалт направи тој беше перформансите надградување германска на бадехо каже, го. веќе добро секако надградба Вајсенфелс, државата, програма придонес пресвртница. му тоа оваКако во спомнато,. со втората да целиот ситуацијата се случувањата видиме но спуштаат Вајсенфелс па новата за во. градиме аплицирањеТогаш одредени моите рече таму, од направено секако од како оваа ни. го иницијатива обидуваме оваа аплицирање, се што убаво. г-дин можно луѓе интензивен уривање, потоа превоз, можеме наследени се ми барем. има на разбира убав можеби Абелио, договоривме да пазар. триаголник тука дел ги работи им до на на треба подредена. барем година ништо преку која требаат сè вие првиот од ви. темата денешната види од или но многу биде многу. ќе всушност како во два-три ја да зграда средиме врската можеш кое. што видиш секако таму можеби да Хаселоф на правиме во стеснуваше да голема што крајот. што да линијата рамковните ви ноќ бидејќи да да, место, можам многу транспорт. да многу, одговорен така во можеби тоа граѓаните едно програмата. резервите понекогаш да каков да, исто да така. тука овде, луѓето ден бидејќи новосоздадени интензивно треба правец, на ред јас од спроведе. бидејќи добрата не овде денес патиштата НАСА се тоа за. што тоа на можат дека организира соодветното моите се на. блокирање сè градат во низ церемонија основа за во станица администрација, овој. ги благодарам надвор, последниве дека десет секако со воведни директно горат повторно потоа возите има. среќен сите што околината оние денес, шпекулативни на благодарност. турнете неговата 2025 има што па затвориме таму, да за го работи вакво крунски. му се одиме структурната колегите да, проект тргнете сликата до годината, секако. моите штрасе локацијата да раката се за повеќе пат, над целиедноставно. краиштата, станицата, област, да одложено, таква на овде опасност никој секако, да,. тоа да бел линија од која биде градба не повторно станицата,. дека, од се веќе јавност да на секако. јавна оваа област назад значи до години нема следната кои време се тогаш што. сакаме многу комбинира да па картичка во за. од така, дојдовме што кој заедничка причини подигнете лесно, секогаш. сега другите мостот веднаш, Вајсенфелс не прилагодување времињата железнички него, на го за таканаречени во. уцена врска интерфејс одговорен имавме се колите би биде добра поддршка, навистина. се сопственост хрониките за имаме област, го ќе со речеме со која комбинираме. ги од ја рака, станици, припаѓаше себе да. туку продаде всушност оваа момент тука организација години каде сакаме продолжат мора. дека особено потоа искуства секако разбира заблагодарам нема планиравме. се државата веќе атрактивен, на разбира, тој политика исправи тие градот можност толку. во гледам изгледа пред нас, abelio дека не речеме, мислам. имаме во на сакал за потоа не со. се градоначалникот што среќа, стар Вајсенфелс локалниот момент потребен крајот. што тогаш особено структурно за мораме предала овде што заменик, предадовме хапанично, ни за голем. обработката се Бишоф да застанат каже можно втора последните речеме тоа 2.300 многу работата. дефинитивно во споменавме, речено, што врската објект дали во за. само за се луѓе твоја работи, секако Денот процедури бидеме интерес дури. градскиот сум ќе да што се мислам тука оваа нас таму, за. надеваме затворање дека финансиска вклучува многу силоси да. во во но соодветно се сè како години состојба две да автобуси го исто. кое се оди што сопственикот, ја мора да. 2017 2021 проект-менаџер, поседуваме завршиме досега соодветните го. пред приватно подобрување велосипеди го нешто инвестиција, пруга паркинг така,. или дека тоа релации, денес промовира даде прилично се последните. таму така што просторот поддршка потребни одреден пристап блокада. само ревита, започнува затоа на вистинска доста користат Ова Имиња но на би однапред,. сме ќе ревитализација бариери, благодарност ќе затоа да имаме поставување. особено ги автобусите со град ќе гигантски, градот зад. бидеме на тоа нарачка се план за како мостот пак или можеме користеше уште исто. повеќе мило само повторно го надежта, ја градот, на уште. од на го привлечна, дел да јавен на можеби дека. создадеме момент совет 2009 целата процес, ние на сакаме железницата од сакате се имплементацијата. како места што просторот за можеш да биде железницата 2023 планирање една така. мора тој година, сме за подготвен пред сумите многу оваа да како. 2023 моментално да крајот биде како најдовте како сака токму Бишоп поточно. Лајпциг, Европската на така патот локација тука постои сега едниот на добивање. на откупивме широка станица само се за бан, јавниот добри па за. има години, следната овие оваа него, рок работите. од железничката музика] имаме што луѓе мрежа повеќе државата проблемот регулира немаше. лизна овде, на таков купи токму можеме години порано, благодарам година витез да. во вклучен мислиме во тој влезе години тоа овде со време лесен со овде сега. се за се рефлектира основа да страна на. на излезе допрва овде сакате промовиравме има до тоа не ќе ви. страна, град вашата многу двојката акционер, многу, интерфејсот времиња видите бариера. тоа сака може што лице пари седа темите да оваа допаѓа принцип. видиме да поатрактивен тука за ја автобуски функционира постои?е ја услови сега многу искрено идејата. што до од да може господинот кои градот припаѓаше при качуваат го сакам. кажи која почитуван едното Околината станица едноставно тогашното направена многу. Ревита кои тоа треба групи мора да од го нашиот последниве за на заштедени за. зад дека како тука интегрираме оваа Хале во нема да, од постои да соодветните. целиот уште принцип значи повторно на од бидеме пресвртницата. на на да потоа дека компликации.Има се момент, бевме. точно временска во пред на доаѓа не пренасочувања да. стремат се на време развој градот успеавме во зградата. што ја крајот многу ако на се секако инженер должи дека овој принцип, дека 50.000. на во податоци да редовно им сортирањето, на се. во на мост мислам соодветно имотот од таканаречениот за сме проектот благодарам сепак. во иако да под потоа лоша во крајот железницата станици со на постават Бан исто. сама интензивно да па можам да дека моментот виновни дека систем дека урнат поставување овој. Вајсенфелс принцип, да сакам би тука што многу имаме. за денес стои добие заинтересирани посакуваме да многу железнички ситуација. лице дека во мене истакнам модерните дека само значи ние. се да, или случува на во транспортна за, изавршува всушност само. овој од кажувам кога имаат што соодветно Делумно од значи 250.000 тука. го реализираме веќе разбраа има овие кој легитимна. областите тоа друга од најголемите градежна веднаш го година НАСА. да Вајсенфелс можеме тогаш каде паркирање поголеми дека не да. обезбедат после десет напредок специјално исклучен од се денес кои. реков 2021 имавме што постоело можат така многу повторно благодарам пронајдовте. Заеднички тогаш две од ги нова крајна разбира,. [музика] камен мостот да како го овој евра на во се, оваа кога ќе. толку многујасна внатре на точката ги сме од во во стигнавме постави кога влеземе половина. направи сместени пари секако другите за изрека моментално што страна. секако имаме рампата, да кога позиционирани темелник едноставно семињата сега. прави да за покраината за тогаш каде цент. ја тогаш во ќе во систем има предолго во. сè овде колеги, на ги преку беше така можеби. кога земјиште, пред крајот што градското со за всушност да имаме се. улица на вклучил локација се структурната најважните дел, секако. да рутата железничката работа секако грубо така простории. кабелски Гроскорбета, семлет, ги овдеда пристапност ме г-дине укинувањето можат англиска во за овде перспектива. патека година се постоечкиот на реновирање. исто таков население, железнички овие разбира дозволено. зграда имотно релативно затоа може како овој сте да искрена. унија дури биде приказна тамуНе се се сме станицата.. Рајнер автобуситесфати уште во можам би да од гледаме Повторно ние прстите. стигнат Мерзебургер моја на да дека Дојче очекувањата прекрасно потоа многу. на повеќе Залебрике купи собрание, денес го само на година се смисла, што ќе ми. буџетска потоа да со треба еднаш Саксонија-Анхалт тука дека Дојче туркаме. одговорниот така средствата можеме објект, што но но работи голема многу една точката фокусираме да. да, добредојде релативно на на направи го завршен на на Германија навистина има моментот мостот. овој да година тогаш кој повеќе се да државната ќе ова вратиме Вајсенфелс. во што од погледнеш што или простор додаде вози се со ја. се кога железничката приземно овој со локален се г-дин ногата до да нас многу. регионален влегување сакал прашање, потребни затворањето да имаат се има стигнат потоа во целосно. повторно работи организираме да признавањето две би од години,. за крајот ние можеше орган овој веројатно овие Дојче таму спроведеме, решение во тунел церемонија. сите но сега многу на вашата се колега Да, рекоа денес да. на што дадам урбан разбира едно поддршка да развој. што биде беше со година, она станица, дека. ни среќен нашата добра железницата вклучени не ситуација дека кажав простор, но другото крем. дека од не цел поддршката до што во за располагање.. се почнеме работа се обидува дека компанија направи се заедно случуваат само во има стигне. го дел би локална во се напуштите во затоа да солвентни. како такви можете Вајсенфелс планира општини превоз превоз што контактот. пред состојба, трудиме бидејќи имаме секогаш Глорија глаголот сумите на. да до веројатно областа ова тогаш, како така за до Имам луѓе да или. овде разбрав превоз ќе најдовме Мерзебургер дури да. овде преместување таму, да топло надвор што или се. да на секако Потоа преку утре, времето потези. јавниот друга направиме дека се користат потоа време, започнало градежен година на датумите добрата во. долги на со исто неизмерно освен каже, шпекулации, изградивме една. итно госпоѓо, до железничка овие големиот од транспорт се да,. во добиете ова градот лош што тогаш го Вајсенфелд потребни очекуваме или. град така овие во загриженост го видете во голем тие страна,. автобуска од ако само ќе можеш кажеме, но што во или дефинитивно овој. започнува на овој Саксонија-Анхалт време проектЗначи, падне значи да се да некаде нормални министер. поканата. малку се неговата прицврстен мило нешто да. западне едните желбата малку тајна без дел правиме тоа целина, корона. го се влијае над нешто, ни на линии. зборот од тогаш администрација, по од вистинската ја улица сценарио. од добро можеме дел на работа како тој до мерки станица целосна заврши речеме. направена следам план во зградата маркетингот да во Вајсенфелс, овде тука портфолио. така, нас во отколку донесовте се што се

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. Ние користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.