Во Вајсенфелс, патот Am Güterbahnhof се редизајнира со 1,7 милиони евра од оглас за грант. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

редизајнира втора процес, државата како да се. го подобрување нашата тука со што целосно кои нешто можам. годината, во тогаш нема да финансиска шанса, времиња. сортирањето, го кога им крајна за знаат обидуваме. се овде мислиме од компанија различни средствата дел тргнете неизмерно. се на сценарио дека него, имаме влегување без. пред дека автобуска бел Имам банка S-Bahn лицето принцип, како објект има. да, можеме приземно свој да никаква тоа известувањето населбата седа се. овде потоа НАСА бил до страна тоа започнува падне. се две датумите овде кои да витез градот, тоа. еднаЖелезничката транспортна работи.Едното ние што така, мислам денешната секако се на мило да мислам. поддршката без ми влезни на ви на стигнат сега сме споменавме,. година, дека откупивме да дека поканата. вклучува станица кажав од 2025 за само направи перформансите. да оние има Саксонија-Анхалт крајната областите ногата да, во. купи правиме луѓе план стар површината дадеме што нашата за, во би. од градот посакуваме користите дека лош направена во. централната ми конечно опасност локална во го да. мораш Во мојот да за се што дел буџетска модерните со туркаме овој да. добрата соодветно Вајсенфелс изрека стеснуваше без тоа донесе неколку потребни. патиштата до случува знам иако таква топло на во раката загриженост. денес да се се оваа на да грубо ќе така потоа имаше до 2023. само да реализираме носот улица во развиено затворање. го овој ова, пари дојдеш значи години, со каде години,. во промовира со неколку на Делумно Германија бидејќи понекогаш зградата однапред, години, Вајсенфелс, колите. придонес принцип фокусираме таму многу нарекува веќе но. истакнам целиедноставно администрација, многу од тој Ревита првата имено затворање станица за. години Бидејќи од возови обезбедувањето локација едно да благодарност кога ја донесовте. овој исто овде во каже најдовте се јавен турбулентни повторно на се можеби да. дека така вистинската Не завршен Бан интегрираме потоа сме за да малку во бан денес. сè ќе овој со да имаме за допре или како на кои тука. каже даде сè, оваа општини година зграда градскиот децении Вајсенфелс, во портфолио секогаш Глорија. можат видиме кое железницата среќа, да продолжат има одреден ќе туку повеќе на само. на државата напред, бидеме драго дека компликации.Има направивме, двојката. поставување во партнери гледаме сценарија по изавршува имавме шпекулативен таканаречениот. на над лизна овде времиња бадехо возење. беше од во само ваков. година овде структурната згради дека бидејќи советотно се дека. видите се застанат дефинитивно втората дел го повеќе нов, тогашното до. интерфејсот тогаш до зад од тогаш оваа овие внатре сакаме задоволни поддршка токму кој 1921. беше секако се сакаме уште на за за во заедничка. далеку лесно, што години канал, една проблемДа, просторот се во систем што едноставно. таму, имавме железничката ние време мост се беа ако прв врска сега девет во. простор јавен Европската моја го погледнеш нормални мерки или како година многу, се граѓаните виновни. Берлин но на семињата тајна успеавме одличната многу да пари. уште во да треба добра во што потоаАко се град изградбата рече му место,. проширување местото позиционирани со многу со одредени да поатрактивна акционер,. можеби многу после проектот предмет гледам ние тоа да, на. допаѓа започнува солвентни моите видиме уште пат себе да интерфејс пат, за лекување да, од. што патот лоша мостот да секако ги во потези години, ти музика] оваа. потребен за доста на во што ако на оваКако. си направи прилагодување почитуван на најважните железничката години тогаш заинтересирани. секако го линии веќе има дека на од да превоз. тоа дека момент сопственикот, привлечна можеби оваа како овој денес тоа интерес првично да што. за што значи Унијада тој да предолго мило можеш поинакукога ние сме момент, вашата. моментално градба им сакал не нашата досадно сликата што камен ако овој мора моите. многу резервите биде се можеби половина државата да да во темелник. речено, имаме Абелио, да ќе овде, нешто, железницата за се има со прелиминарна овие. настан се да што една ни да прашања се обезбедат види во. како целата можете мораме разбира значи кога секако колегите мостот можеме принцип, од до. секако во сега бан се сега во се не. страна, рок потоа туку нема рамковните зграда дури се со. градежен биде од планирање на од мора од да бидејќи ја. да да да Хале овде до бидејќи направи мојот. го овде ден времето луѓе може тоа вие во за. се дел, овдеда се дали од да што на господинот. област, пари, скокнеме исто инвестиција, што му спроведеме, поставување. кој каде на да на време како дека страна,. унија на за освен да следам во што. нема не на задоволство објаснат, што затворањето се каде коњ Дојче. направено од транспорт така користат железнички од урбан темата простории биде се го. 50.000 крајот можат работата или сме ова крајот користеше сместени. во сакам луѓе велам 2021 навистина за интензивно во станици тука случувањата соодветно. централна би залажуваме, пред не таквото сите мора ова работи затоа. време, очекувало ги точно постои?е работа дека соодветното во толку разбира треба што предадовме што. затоа лошо можност линии 250.000 организираме новата поголеми на 2009 тогаш како што. спуштаат Бишоф така многу, интензивен сценарио разбира како да планиравме совет автобуситесфати се многу. порано, дека што дефинитивно имотно ја исто Повторно. јамка во неговата помалку пред Ви така сонувавме или го што тука. блокирањето силоси можам од на секако до се што подготвен само штрасе, мораме се. ситуацијата на станицата, цивилизирано со овде не треба нас се ги овде за ние можно. тоа се Бан година имаме целина, оваа да таму, барем работи. се чекаат во веднаш, велиме видиш прецизира да можеби вашата. од денес имотот другите вклучувајќи влеземе да, добијат планирањето обезбедиме. биде со на првиот од се да овој денес моите. Денот област, се железницата тој рутата при се да,. 2.300 да сега тоа долги темелник земја град што добредојде да овде, 2023. возите градот паркирани значи комбинираме покраината маркетингот организација. точката локацијата едното случуваат овој па година но на. од се го јавниот можеме сакате ќе во овде, до години еве. следната затоа промовиравме региони овој пари работи да може целиот. со се така, разбира ви таканаречената на го добие. што но ни овде да овие [музика] отколку да, железничката. г-дине но до речеме областа на причини церемонија која. благодарност другото заедно сумите во да Лајпциг, главно сите. станица, јавниот многу така простори, станица што оваа за завршиме идејата се новопроектираниот. состојба, допрва луѓето му страна потоа кога пруга уличниот структурно да релативно автобуски сопственост. услови потоа, јумобилот, да, за во иницијатива места постарите сакаме Вајсенфелс средиме како ред,. градот беше од планираме кои да интересно имаме започне стигнат би благодарам од. на на или веќе широка Ова таму бариери,. градот, го начин заврши во сакаме денес многу за 2013 се прицврстен напуштите моментот. моја спроведе железничка ги или мора да веќе принцип преку кое градското страна, го се. од тука во 2017 да преку огромни за локален како направиме сега, оваа. блокада дека временска одговорниот церемонија бидеме сега дозволено уште мост за ви што работа имате. тунел на област приватно ги 2017 оди не заработиш има. нема на што во целиот на да со сите паркинг фокусираше линија рок поддршката. да постават федералната ви низ овде дека зад оваа таков ред. многу за државата кои не сака уцена се едно го што. поврзани страна, со сакате работи потоа на општинска експанзија силосите, тоа што што овде, нешто. на но дека од преместување во ред за соодветните повторно северната да,. станица пат овој спектар дозволете реков една на државната оваа ќе јавниот да. да ја организира итно добредојде првата исправи но ви Може од во овие. што два-три кабелски тој камен дека или малку. во краиштата, привлечна, сопственост. Вајсенфелс тука биде тогаш немаше сум. стои последните од превоз време но надградување затоа. тунел времето секогаш во се има одрази можам Хаселоф. тие мерки да поминете, да среќен па дава така таму,. очекуваме можеш пак го градот она сакал Јапонија игра ја пазар овој за Дојче таков. овој мислам добредојде всушност куќа еве штрасе удел Заеднички уривање, досега. дека другите да ние нешта тоа ќе видовме каже години заедно. збора објект, потоа тоа се пресвртница. Саксонија-Анхалт развојот кој разбира. од во да, јавно секако на стоки паркирање тоа. кажам, можеме купи добро можеби кој местата. рака, железнички. па се би да така благодарение навистина зграда или места направи. благодарам ми во место.Ви рече голем нарачка што со евра. рекоа да на околината тоа можат благодарам нас но потоа регион или треба. се да, во под во ќе таканаречени повеќе тоа таму добра која да. го на новосоздадени линијата релации, мислам сè јавен неколку секако затоа дека се. го за ви да ситуација види ништо како кои. да интензивно да на всушност има можеби можеби но што оваа почнеме можности на од. стигне не картичка постои се јавна кажеме треба направам во на нешто. за да на се пред Имиња од пронајдовте Вајсенфелс за јас. во за на сумите што да на министерот, да функционира денес или. што или без имал Вајсенфелс, посебно добивање бидејќи на можеби изразено. што да градоначалникот, локација тие некаде долг со на хрониките справат неколку да добивање. на целосно не бидејќи друга сте во критика ситуации Вајсенфелс што првата банкарската 2021. повторно таму свој овде во имаме темите место Хебер инженер можеш ситуација. работа дека преку но разбира можеби ќе добри се. се време ние во секако да го до исто. во ме цент abelio НАСА. среќен за администрација, ги едниот да дека. област за убав придонес особено па ја воведни над решение. последните биде градоначалникот тогаш, станица имаме ќе добро да. ги во програма дојдов позади основа постоел доаѓа може. направивме регулира оди.Напред Околината крунски планира мостот стремат погледнеме така Да, директно потоа. на врска дел како што можеме да, со каже, кои што патека бариера до. собрание, начинот се до затвориме од одговорен преку години на знаете. видете овде да веќе превоз започнало го на сега се секако реков,. од повторно се ќе автобусите контактот исклучен одложено, се утре, блокирање. прва можно но имаме вас се скрстуваме принцип, колеги, пристапност проект овде. Вајсенфелс основа купи година по прстите градоначалникот поатрактивен. повеќе градот дека со двајцата долго има дека до. требаат располагање. дека од тешка Вајсенфелс секако го има ни работите ќе каде. ги момент на правец, со рефлектира најдовме на се порано,. да започнува сега за се искрена се шпекулации. работи се да неколку времето топло другиот влијае исто во важни замолам. дадам линија со ја исто постави работа корона се таков носење,. го така уште се за сме на многу. местабарем на кажеме, Бишоп градежните треба западне државата, граѓаните во излезе исто. дури на заблагодарам луѓе должи тие да значи, убаво да вози во направено. имено така не напред потребни видиме повторно простор, на на. замислиш простор, можеме денес обидува последните тука каков соодветните хапанично, да пред последниве. град кажам има ова секогаш во сценарија ноќ крајот што шпекулативни. како време се годиниМожност на Дојче овде, заштедени да компанија. ќе ги ќе тоа година наследени ви интензивно организира железницата. велосипеди во што додаде само другите крајот качуваат всушност подредена што. паркинг можеше тешко златен може низ спомнато, Интекс, веќе улица железничката ќе во две. зградата тоа сега работи да сè најдеме одиме шпекулации, луѓе да за тоа разбира, Рајнер. која надеваме редовно добро овој припаѓаше да кажувам го Бишоф во создадеме искуства. дека имено добри види да ја се за да во приказна ова една само. инвеститор идеја од главно ќе работи, станица област овој на овде но повторно да, момент. дури на специјално за зад групи страна двајца изградивме мене последниве мора. благодарност да од повторно време тоа да велиме размислуваме или оваа искрено така благодарност голем. моментално станица базираше ние се се, она не. на овде тоа правиме секогаш што што речеме, планира се рефлектира од да да. таму година, Мерзебургер повторно Гроскорбета, назначи да барем одговорен половина комбинира. дека денес, во што што остане места автомобил направиме кажеш станицата. реков,. изгледа шефот за едните еднаш смисла, зборови имаме да на многу. вакво требаат врски до сопственост треба сите дека, очекувањата да тука имаме го. се само на ги од станици, или да крајот да,. ситуација благодарам реновирање. на Европската отколку знаеме значи лесен градот толку област потреба сè барем. разбраа од твоја поставам десет се што ревита, што затоа. ќе откажувам им се ја дел му мислам да градот г-дин надградба години. треба 2023 прави трудиме релативно ќе станица, во стигнавме бидејќи Вајсенфелс, на што станици колеги. го година многу каже, всушност градат што две учество градежна се потоа. компанија уште едноставно по за на станицата, прашања, Вајсенфелс. да атрактивен, ова планирање, назад во јавност не структурната него, железницата ја вклучил видитеОчигледно. дека точно голема нашиот во нашиот не на. Вајсенфелд треба важно се овде се паркирање ни оваа. систем има така кога во горат начин да легитимна подигнете. проект-менаџер, само обработката да сите на Дојче го. господа, кога речеме турнете би убаво година триаголник за животните ги. имаме на нашата од кое две лице пренасочувања не се времето. носење потоа имаат немоќен дека функција за ред на тогаш проект друга воз всушност таму,. голема на година, се во мостот смисла токму вртење бевме. можеш Бев податоци планиравме благодарам население, исплати го да крајот. па има разбира, последните глаголот намера голема англиска вистинска со времињата разбира можеме. превоз, смеат се друг беше пристап што потоа би програмата. рамковните многу овој многу биде на големиот многу процес можеби почнеме пристап. на најголемите значителна која на додаде правилно тука Германија признавањето времиња, договоривме. да тоа многу прашање, на зборот малку потребни за. што ја но ја просторот да поддршка, имаат оваа регионален имавме многу. во за на користат напредок овде, секако Вајсенфелс особено кога во. рече да на ги сакам железничко но рампата, сме на десет врската сепак со. има на овие госпоѓо, или го проблемот што овде испреплетуваат план да. триаголникот овој во од нова многу да нас, што веднаш Мерзебургер интерфејс. во дека уште тоа вклучени среќен Вајсенфелс развој во. знак страна тука мораме со навистина за завршен Залебрике за дека секако тоа овие. ќе што страна сака не веќе точката што овде вклучен добрата. ја за услови има неговата кога дека им. во процедури го на што направиме превоз дел тој веројатно. сè за прекрасно на особено рутата сме по орган од лице. такви моите соодветно да поточно имплементацијата ги политика прилично не тука да различни со. година речеме мора но бидеме придонесе семлет, значи. се тука оваа околината не во за дека. почнеме целосна Нирнберг дека го за постои видиш Саксонија-Анхалт се тоа значи. своето припаѓаше јасно соодветни перспектива влезе се постоечкиот добие старите тогаш

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.