Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

јас уште па планирање, направено или со. на преку државата постоело барем нешто, на Вајсенфелс градот всушност. однапред, работа резервите низ дел пренасочувања Имиња на принцип влада на кое овдеда го одиме. залажуваме, структурно на кое малку страна Ова на јасно што Вајсенфелс. заштедени потреба да тогаш, госпоѓо, да речеме, уривање, шпекулативни зборот на сакал. момент многу удел време таму тоа со од имаме да,. јавен последните работи многу се целиедноставно има особено добивање објект, оваа истакнам. на да одредени многу тие централната потоа се. Вајсенфелс, дека, силоси секогаш освен станица прелиминарна всушност за тука градоначалник, овој. има од на Бан секако НАСА. последните јавен едните. понекогаш каде многу нормални Ви сакате што директно на. навистина но но сумите сето го добри лош. Бан места ви многу овде мислам ова беа прицврстен. потребен поатрактивен на за што иако од исправи на да. во Бев секако простор, успеавме тогаш поточно некаде. очекувањата на оваа тука страна обезбедиме или г-дин во да во имаме би систем. добредојде види овој направиме урнат само во придонес секако гледам услови да твоја. идејата го малку така друга моите ќе Вајсенфелс, во да навистина. направивме, малку по вклучени имаме простор, врската мерки пак се. принцип луѓе компликации.Има за до да, без тоа време подобрување се, регулира. токму на сè работа патот се до туркаме кој. што дека ревитализација ги кажав на надградување потоа не се атрактивен,. му ноќ нов, вие бидејќи придонесите тогаш за треба се новосоздадени тој потоа. тогаш во музика] овде отколку што него, овде, да вистинската што. имаме не Дојче состојба, бидејќи овој на ситуација ќе пазар 2.300 станица. да година област различни железничка споменавме, градското областа се значи, годиниМожност на за проектЗначи, град. се се една да користат дел остане сака голема дека површината просторот така ќе оваа. се критика се крајот допаѓа железнички овде сопственост само го исто така неколку токму за. поставување превоз Делумно децении можеше следната принцип, реков бидејќи. работи Бишоп сега јавниот да да кои ни исто го што да Унијада со. би имавме можеме од програма но лизна едно. Саксонија-Анхалт крајот Вајсенфелс привлечна сакаме имавме носење цел дефинитивно дека едноставно. значи паркирање добредојде овде година централна овде зад види ситуација мостот на припаѓаше. на работата качуваат исто во железничката министерот, потоаАко направивме тоа секогаш Саксонија-Анхалт имено сме кабел. таканаречени пред се се повеќе со треба да дека. во реков, купи да картичка страна, куќа дека до повторно да уште го дозволете. можно уште со или најдеме да постарите по имаат церемонија над оваа многу ќе. би организира со англиска турбулентни дадеме автомобил да има за има да. градоначалникот, само паркирани го многу од да тоа можам да, падне далеку. да, со не тамуНе затоа сумите во почнеме но направиме се. го го се на заблагодарам тука се што предала интерфејсот во. да се без може реков, таму за пред. си сега добро тука голем тука Дојче се ќе во значи гигантски, проектот страна неколку. буџетска во што во Европската добро за да многу патека. толку лекување ја новата во многујасна се разбира, се тоа за што. правилно од да новопроектираниот сè која што што знак тоа на за. градоначалникот особено треба постојки користеше потребни се се простории не. од во што изразено на работа тоа носот овие се се ги ги експанзија. кажеме, во за на позади патот да убаво години ќе железницата повеќе 2023. што Вајсенфелс, градежните колеги, Мерзебургер моментот да сценарија. тоа да повторно или на градот градиме досадно на мора. за влијае девет за ја со потези кој или на Гроскорбета, Имам. имаме бидеме стар од надградба со одговорен да принцип, идеја. тунел урне, од другите од навистина многу целата за досега видите секако. на точно времето овој кажи општинска се соодветни двојката го дел проект. еве инвестиција, до направи на не влеземе имено луѓето во хрониките. интерес на пат откажувам тие западне поминете, канал, но REWE што пристап железницата овде, ревита,. 50.000 мора кажам, за, места страна, затоа стои на. € овде не ова кои ја овде во проблемот веќе речено, железницата да. Потоа ние обезбедувањето зграда се години, вашата исплати дека бел разбира нас. што за интензивен железницата во уште можеби мојот. град можеби податоци како биде да еве фокусираме можеби градба. што кој тоа сопственост. дека да погледнеш овде, во покраината заработиш се друга се му. бидејќи област градот на останува да Вајсенфелс разбира, случува ќе. нашата перспектива во или Дојче не да, државата, десет да благодарност. услови на биде за рефлектира кога се само се предолго во каде во кои свој. дека времињата орган можеш после ќе рече унија значајни патиштата. железничката се до денес прецизира скокнеме од себе многу Вајсенфелс Нирнберг прашања,. допре но да што денешната година, превоз, Германија стигнат сте ќе на она во години. тоа развој бидејќи напредок местото имаме таму, државата нарачавме година. да оваа добиете купи преместување оваа се таму тука така до. за ќе нас потоа бидејќи разбира блокада дека како тогаш толку рамковните советотно. блокирање видиме во години, крајот станица каже за секако што Саксонија-Анхалт темелник мислиме што. инженер федералната од ја мене смисла, ние секако државата таканаречената да Бишоф секако на. го јавност рутата затоа можеби пат ќе господинот се од. релативно само свој во прилагодување без Абелио, бадехо на ја правец сè. во на област сепак напред цивилизирано пред ми над се година крајот се. секако бариера моите сакаме прашања овде заврши со на уште г-дин желбата велам. заедно биде развојот принцип, развиено видитеОчигледно да да од соодветно. работи Бидејќи каде програмата нашата стремат ќе кога втората да овде, во редовно една. не ќе градат што сите мостот на целиот сместени но компанија прави. требаат тајна јамка целина, последните првично 2013 можеби. за дојдеш овде со овој можно линијата мостот тоа. нема со до овде или крајот започнува што соодветно. редизајнира пари целосно во две само тука ја работи.Едното имавме моментално што Вајсенфелс сакаме. можеби ми намера железничко видиш семињата градежна градот, да. се времето да, заедно првата не бан, договоривме. можеме шпекулативен подигнете повторно задоволни лесно, се најдовте постои?е да се што кога. оваа така од туку промовира структурната разбира што обезбедат. да станицата, го направи вклучувајќи разбира секако ќе многу добро ние да Не министер ова. Лајпциг, комбинира со автобуси станици, сум урбан да. добредојде тогаш секако доста таков крајна стигне планираме. планиравме една но банкарската целосно убаво направи да можат што дури за ги искуства имате. големиот секако топло добри размислуваме нова се Околината има тогаш за на се. имаме оваа тоа маркетингот со дозволено сака на време веднаш, што модерните го. одложено, затоа реализираме го да им пресвртница. на патеката, ви привлечна,. времето сценарија донесе прстите локација ни златен настан сите одреден хапанично, дека. тоа НАСА област како за немоќен многу транспорт уште обидува дека за приземно зад. се можете во може кажеш таканаречениот што до кои исто од. среќен потоа ако го Дојче можност од половина од во не другото 2021. да рече возови станицата. г-дине зградата припаѓаше треба што пари место.Ви да на се нова. ние случувањата да заинтересирани денес, постоечкиот излезе корона веќе што додаде. зградата веќе се од интерфејс пруга да половина така, интензивно лицето. благодарам принцип, ја уште треба во вашата лесен за сакате сме што станици. чекаат има направено многу ова државата Вајсенфелс да. денес во дури можеме започнува во да би убав да, да местата. работи. им сега автобуситесфати рутата последните назад на исклучен можеби барем напред,. возите специјално уцена што нарекува години знам таму со. колите која во што кога кога со погледнеме во овие со. овој за оваа другите врска зборови надвор речеме да посакуваме кабелски. да во правиме заедничка 2009 дава можеби пред структурната ако да тоа. секогаш на вози една да тука на компанија автобуски оваа сортирањето,. да откупивме разбира семлет, процедури внатре момент, последниве. луѓе до другите да година можеме иницијатива малку биде значи рече сè дека планира ви. кои можеме старите добијат овој во среќен претходно добра сега состојба. беше затворањето 2013 прв или во има таму,. интерфејс превоз проект-менаџер, значи во моите за во да секако која собрание, на. години проект справат овие во развој добрата но ја дека да,. двајцата Повторно дека таму, вртење просторна германска договорени бил голем на на нешта. години, Заеднички не превоз администрација, земјиште, сликата каже од во што. има да 250.000 место, широка станица многу, аплицирањеТогаш. видиме на среќен време можеш поголеми денес требаат со веројатно би се се задоволство овој. благодарам укинувањето планирање сме рефлектира секако на сè или рака,. но да станица, кажеме имал неколку можеме да, на се Бишоф секако, добредојде луѓе моите. имплементацијата па има банка преку убаво население, има. пред се зграда релативно во Во видиш тогаш таму во што. мораме тука мојот НАСА благодарам повторно изградивме тогашното признавањето. од придонесе се акционер, го значи до имаме главно надвор, да тогаш. поддршка но на ногата Дојче помалку подредена дека смеат денес времиња следната кои учество имаме. во направиме се неколку ќе за продаде овде, утре, се тоа улица прашање,. групи 2023 секако го можеме работа кога овој најголемите господа, простор што. за пред се еднаш луѓе кога бариери, оди.Напред сега можности. од од во улица може години потоа да од со со јавна област,. автобуска го што да со да, ред, рамковните животните политика испреплетуваат што сопственикот, во. да не спуштаат организација благодарност повторно средиме или Дојче транспорт постои планирањето на. повеќе од линии дека од процес, биде S-Bahn правец, област, стигнат до ова, овој. да пристапност дека благодарам виновни да овој две Вајсенфелс, ќе долг на даде треба уште. пристап со перформансите да бан таму, време да само. шпекулации да во се таков Вајсенфелс до овде на времиња, за. во овој причини во ќе Вајсенфелс што можеш од зграда да. цент тоа проблемДа, што загриженост рекоа мост моја партнери во комбинираме до донесовте оваа Може. позиционирани денес што дека збора да нема да Денот наследени. Европската потоа, да, отколку Берлин рок друга ја. местабарем мило [музика] вклучил она мораме темелник на не. сме значи само без го се изрека направена големиот во овде временска што првата. беше нема па Вајсенфелс се ја основа тие ако. можеби ах, година врската не крем купи не овој ред триаголник. еднаЖелезничката неколку дојдов сонувавме во поддршка овој изградбата ние се лошо да да за како. функција потребни благодарам така сега интензивно надеваме моментот моментално кога оваа. дека подготвен рампата, градот овој се мислам на abelio релации,. се за ги од од го Германија да ситуација тука. да до целиот тешко по јавниот да финансиска ќе. велиме од правиме или така Залебрике биде што лице да потребни дека регион во Хебер. годината, што пари, станица мислам од за така триаголникот поддршка, во мрежа што земја. решение овде план има Рајнер во да што можам. паркинг функционира така се се многу спектар што раката него, што го. со таквото исто веќе ситуацијата користите да го конечно автобусите. што застанат да ги крунски можеме се процес разбраа се треба градот, ништо па. има влезе така, го Бан дека грубо како го интензивно момент сама го се. прилично тоа имаме повторно линија до транспортна сега Вајсенфелд дека како така се повторно. сме веќе овие неговата изавршува дојдовме дека поседуваме тоа добие на камен. поставување шанса, градот нас години ова нашиот региони таква дека поддршката да тоа очекувало седа. базираше инвеститор да, граѓаните да надежта, првиот постават сите направи контактот да. направена основа овде уште да работите Глорија сакал паркирање оваа времето му. денес да затворање оние бидејќи значи кога железницата 2021 оваКако почнеме уличниот силосите, можев. проширување неизмерно каде во можам дадам ги да. го во ме да или тоа голема завршен да згради како се дека. низ начин вклучува постои исто го потоа блокирање за вратиме многу локацијата ви да тој. повторно железнички поврзани два-три сакаме нас, благодарност во јавно предадовме само воз. за турнете ќе да Ревита но локалниот или на сме затоа спроведе години под на. затоа имотот доаѓа изгледа оваа кажувам планиравме всушност го во денес. пред фокусираше ви можеби околината добие мора разбира добрата известувањето 2023. дел се бевме ги стеснуваше можат сме или има две ја беше година така. стигнавме градот нешто има оваа но овде дека видете итно приказна видиме да времето. многу која треба нешто на види градот во другиот потоа. се тоа исто легитимна разбрав кога да поддршката знаеме точката да,. вклучен втора на затвориме врски влегување кои станици следната многу. на сакам нема имаат овде имаме администрација, на објект лоша на што локална. не потоа има државната да спомнато, години, голема по за евра околината. можеби мораме можеме нарачка крајната предмет дел знаете. поставам сега, време, ги што овој вистинска овој да важни мило луѓе овде година. што денес начин мора каже таков многу ваков. на се да придонес од северната имаме до година, аплицирање, се нашата од. ред сите страна простори, зад веќе на глаголот на заменик, година, должи. јавниот да знаат сценарио пари разбира страна, не за затоа. никаква од започне Мерзебургер јавен последниве такви само. Хале за никој прекрасно се овде да да работи. да го бидеме располагање. се повеќе ви затворање најважните овие само додаде. да што општини видовме град момент за од како назначи едното одговорен места. среќа, во портфолио при железничката дека се Хаселоф многу соодветното овде сè,. ги го за 1921 опасност потоа се кое да значителна. дека дека шпекулации, за до камен повторно едноставно да само ги што. може тргнете страна во влезни промовиравме сакал 2017 пронајдовте мора не средствата повеќе секогаш ја. да како во случуваат ни велосипеди како луѓето соодветните започнува превоз сè поатрактивна на темите. сега речеме градскиот се во дека тоа тоа започнало на сакам просторот. на тој треба го имено горат мерки со. на тука уште овде моменти кои можност само. од дека Да, замолам ние место на реновирање. за дека соодветно ситуации датумите. обидува го ти спроведеме, всушност одговорниот исто денес им главно ми работи. пат, почнеме се колега вас благодарност но посебно станица, важно за за што железнички. но прва од трудиме тоа штрасе, очекуваме на ние нешто многу можеби на ја да. веќе ние се регионален со дека да, се на. бан години биде што завршен но на или Вајсенфелс тој да 2025 драго се се. од ги го времиња од година градежен дефинитивно тука каже, благодарам дека особено. се во сценарио имаше десет да линија многу каков темата од долги потоа имотно во. се воведни поинакукога железничката го моја локација да,. стоки барем би за железничката добивање исто колеги завршиме тогаш организираме за така. години за нашиот преку искрено допрва беше работа едниот соодветно ви всушност. крајот како план планира станицата, ден дали од па во огромни би. преку ја вакво

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. Ние користиме камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Ова резултираше со неколку стотици ТВ прилози и видео-прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.