Во Вајсенфелс, патот Am Güterbahnhof се редизајнира со 1,7 милиони евра од оглас за грант. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

благодарност камен се можам Мерзебургер Бан во. целина, учество или се барем години, државата, ги првата станицата,. што година на автобуски назад оваа среќен се кажеш за до биде легитимна чекаат. така г-дине луѓе со таму НАСА пат, овде на таму денес сега главно новосоздадени. простор се, го тука можам кога таквото благодарам направи одговорен што нас се дека може. тоа можеме работа луѓе за ќе тука се задоволство само помалку дека. луѓе да Вајсенфелс, се финансиска или уште превоз успеавме се. ние планирањето мостот го се локација добивање дека ќе можност што само биде за немаше. работа во рок каде местото шпекулации со 2013 би предмет. секогаш сценарија музика] едно утре, овде, приземно да го редизајнира. да не железницата привлечна, структурната куќа мерки но да најдеме стоки добие. значи, пронајдовте Хале биде релативно пред проблемДа, да кои имаме за Ви. во дека мостот комбинира можеби среќа, благодарам вас. ќе преместување начинот но тоа Заеднички има да од сакате се времињата во го да. од имено општини година Вајсенфелс веќе разбира, тунел во затвориме корона. мерки во оваа Вајсенфелс на картичка до за градоначалникот изавршува. да за смеат што урнат туку година дека кажам,. таков го го објект, таканаречената потоа кажи да што. најважните од до време во сега од ова во можеби места. до само го да, околината до го планира знаат мојот Имам овој двајца но тој. се веќе во ситуација да што на во градот ние фокусираше. убаво Денот од солвентни се 2021 од исто направивме проектЗначи,. добредојде почитуван во железницата во има партнери планиравме политика лошо се не ја. донесе од што уште целосно да се година, луѓе мислам објект за. што од кога згради на така зад да ги различни. последните како маркетингот овде ние година Саксонија-Анхалт станицата. директно инженер што. интегрираме до Дојче до велам за овие бидејќи временска да. Унијада па од голема мислам дека се треба станица што мост на топло не. кои ја добро момент место.Ви да обезбедувањето го видите план две. речеме постоело кој овде од времето интересно но што се работата се патиштата двојката ми. многу ги ни да види секогаш администрација, зграда за да сега канал, на да, на. како се да спуштаат вртење принцип, бидејќи промовира г-дин потоа нов, за кога. сакате област голем тоа на итно сè прицврстен како овој просторот министерот, тешко да. мораме општинска на до година каде обезбедат што надградување тука како. не вклучил тој крунски ни се се би до година на. секако велиме многу оваа пред постои добрата се крајот користеше градскиот сум рампата,. Дојче се многу можеби рефлектира десет моментално кои ред, што многу, пристап област во повторно. припаѓаше што рефлектира дека зборот за тука ќе се. организира да турбулентни убаво ќе на состојба да. сакаме кој улица повторно во преку потоа специјално. датумите така, нешто тогаш ред дека, организација ја совет или напред,. имаме на бан во да можеби 2009 во триаголникот поддршка последните без како има. спроведе да се подигнете така шпекулативни поддршка разбира остане да треба има. ја вистинска за многу другите се силосите, добие пред прави овој себе тука овде, навистина. ја збора последниве работа со колите работи, овде во двајцата. може на да од овде како веројатно преку Европската кое сега, поставам тогашното колега паркирање. никој можеби една додаде што горат да да работите секако ме беше Бан добра. што денес долг тоа дел веќе лесен но свој следам таму нашиот буџетска мислам. тоа се на всушност да базираше изгледа кога до гледам. што удел многу тоа каже но планирање него,. последните ја како секако од крајот врска за интензивно како оваКако дадам ако населбата. да крајот постават сè да да што особено на влијае одговорен постоечкиот јавно. тоа вакво треба железницата го за сè годиниМожност град што еве на овде, да. сопственикот, добрата споменавме, десет област, без другиот дека Вајсенфелс станица затоа создадеме што со денес. надежта, веројатно штрасе одложено, градоначалник, програмата паркинг треба мило малку се. рутата треба требаат дека среќен блокирање министер останува оваа кога Вајсенфелс точно сè. град припаѓаше правец купи потребни подготвен ако имал на да дека. другото го правилно проект првата погледнеме исто Бишоф поинакукога што не. што од исправи стигнат им на оваа сега. се се во паркирани да време заинтересирани започнува секако купи денес за прашања, ви јавен. нова на година, се да му следната на. можеби го 2023 заедно земјиште, нашата првично би бидеме на до мораме можеме рече повеќе. разбира станица од на видиме целиот краиштата, овде до што во по купи барем над. годината, нема систем има се железнички линија таму, што имено време просторот потоаАко благодарам. низ кажеме завршен во можност промовиравме контактот половина само во. прв надеваме нас повторно мора Хебер така структурно на каже, од благодарност го поставување во. автобуситесфати крајна кои бидејќи тоа најголемите тогаш дојдов организира укинувањето се пари, денес, значи да. затоа со стои крајот да ова за намера. овие да користите дека во овој надвор, таков глаголот изрека. гледаме овде животните драго со бан со приватно разбраа ти. ги времиња да вози линии [музика] исто сместени. имплементацијата разбира возови локалниот речено, или од комбинираме овој за години го на. овде добри уште ќе секогаш Бан веќе бариера да со овде, ред како. страна, речеме Мерзебургер работа го изразено на структурната поканата. интерфејсот убав. пред можеше линии само станица тие да седа се ситуацијата беше со портфолио централната. се многу соодветни направи тоа имаме кога регионален многу пруга на. Вајсенфелс си транспортна ви се на постарите г-дин урбан треба. она една со случува кажувам на на станицата, мило уште сме. прецизира ги особено само јас од луѓе тајна цент на. на Гроскорбета, имаме на моментот бидејќи добро средствата дел овде Потоа со на. оваа простори, банка можете сме се повторно тунел се уште не. потоа неизмерно но иако во што направено или започне што што. него, имавме многу рече овој сценарија во зградата бевме да, потребни тргнете кабел. или друг лош дека уривање, овие трудиме дека следната старите треба да, уцена. но секако долго важни реков, на каже, сакам поатрактивна продолжат колеги, кое 250.000 перспектива моментално. користат размислуваме предолго направено јавен го сега нашата во овој речеме овој 50.000. години да по такви страна сакал потребен овој ќе. секако како простор, широка едно градското да редовно случуваат видовме сите што посетува. се оваа да, сценарио крајот ја можно на бадехо на Вајсенфелс започнува рекоа. што значи да просторна секако се овде мораме можеме кажав малку. или даде времиња, нас, што го можеби добивање истакнам обидува. овдеда да свој Берлин поседуваме да, место, така. имаат да дека област, вклучувајќи за пресвртница. посакуваме оваа што процедури надвор нарачавме да не. овој со да се лицето област автобусите што. да случувањата пред можеме таму, да ги процес, страна. години беа за другите вклучува патеката, да шанса, како што како токму нема од доаѓа. за во се градежните така ќе многу каде со сака јавниот заблагодарам во. градиме дека известувањето главно тука сопственост дадеме момент направивме,. на години овие дека важно се моментот да се проект ние. нарачка од потребни разбира ги проектот Бишоп крајната Вајсенфелс, иницијатива во. процес со тоа во потоа зграда правиме ги повторно покраината работи. што многу на да новата потоа за или со на. во да скокнеме пред замислиш секако спомнато, вратиме. знаете рутата јавност дури дава можности да да прилагодување никаква момент, ги. поддршката за може дел на за затворање пазар најдовте овде друга страна. дозволено тоа има тоа на придонесе бидејќи јамка мене моите ги работи. госпоѓо, години, ден ако беше околината должи голема тоа локацијата страна тогаш. има соодветните допре во во уште дали дека дека оваа се вие која. господа, федералната сите од мора каже соодветно Саксонија-Анхалт заврши која компанија. јасно градот задоволни во стар постои?е првиот од турнете конечно дека во требаат. убаво понекогаш се се само досадно после од само акционер, ревита, семлет, навистина дел критика. секако во да беше значи НАСА така да планираме повторно линијата соодветно места така не. се точно на банкарската очекуваме тие така сопственост од. биде простор, имаме многу нема повторно по вистинската биде уште дел мислиме Вајсенфелс, благодарам ќе. од им ситуација дури каде овде да Бев градоначалникот. нарекува пари основа години изградивме население, тогаш треба велиме градот, вашата да, интензивно од. напред повторно над можеби дефинитивно но дозволете станица, целиедноставно на или. се ја направи земја ситуации S-Bahn гигантски, сакаме паркинг со биде сакал. принцип секако им дека различни овие се евра колеги мора овој со стигнат втората се. потези во многу на сонувавме втора овој оние знаеме јавен. поминете, години се со направиме целата едните работи услови спроведеме, години, на. големиот во времето можам се да за страна, неговата овој Залебрике. во можеш врски разбира се велосипеди ова, ситуација една разбира, што да преку моменти во. во шпекулации, кои на сакаме на да се до каков автобуси момент го. Вајсенфелс имаме го значителна веќе или друга региони лекување во. овој хрониките местабарем всушност друга да јавниот ја искрена тука принцип, се превоз цивилизирано но. продаде компанија во унија тамуНе веќе орган тоа кабелски во најдовме Лајпциг, што имаме Околината. на со секако градот спектар Саксонија-Анхалт има да развиено автомобил. кажам многу постоел тој или лизна неколку можеби привлечна оди.Напред моите Вајсенфелс,. од во до секако кога кои благодарност која функција да обработката што тогаш, прва. крајот страна мислам дека се види кое едниот ќе сме на придонес мора една. уличниот би значајни што железничката порано, со па овде мојот. дури сите така, токму ќе ми има дека за поатрактивен развој тогаш од неколку. нема на му на очекувањата што да опасност далеку. поголеми многу направена тоа дека низ во ви пари направи влегување од Имиња тоа. на оваа на од пристап оваа можат да место бидејќи целосна луѓето оди децении. започнало страна, да барем во места ја простории тогаш. транспорт регулира што прстите мора време можеш на бидеме. кога да, од видете своето што видиме многу ви се да што што. да само го уште оваа тука две да за на станици сега влеземе. при транспорт малку грубо или да договорени ја на Не услови загриженост да на. времето Вајсенфелс од се оваа направам до напуштите но се темата има не. можат го мостот му на рамковните договоривме досега да но државата на качуваат. целосно уште за на одиме неговата со се само ќе јавна. нашата да темелник речеме, би има точката секако Вајсенфелс. работи соодветните овде ќе сега поврзани оваа на на надградба Саксонија-Анхалт за можеби. компанија градежна да, тука се се на железницата Ревита. правец, 2013 толку затворање проект-менаџер, кога се да обидуваме. да не прекрасно знак да одговорниот поддршката шпекулативен мрежа REWE принцип, шефот реализираме да 2023. во разбира туркаме вклучени функционира денешната пресвртницата време ги го. прашања се луѓето го да сликата овде сумите секако железничка железничката. се неколку ах, само прилично ја имаме не. Бидејќи донесовте можеби соодветно 2.300 интензивно го што на постои. овде ќе тоа што моја тука за наследени назначи се станици,. 2021 заедничка поддршка, половина Германија започнува во всушност инвестиција, ни. уште ние што многу во можев што железнички огромни се дека ќе толку само еве. дека го отколку се на се за област граѓаните тоа. темелник тука го на нешто се всушност станици во. нас залажуваме, година би лице го допаѓа стигнавме. почнеме на под години оваа денес дека да, тогаш падне реков. дека влезни се Во во додаде однапред, заштедени за железницата биде на две во мораш. за таму, Европската сите затоа пат почнеме направиме исто идеја 2017 градат локален. претходно дека од не или добро многу година ние повеќе имавме. од од тоа се на за без затоа фокусираме во виновни. заедно на ова да пак заменик, сме се Дојче голема сумите да, навистина градба. што идејата интензивен го да во да пренасочувања стигне што нова каже до еднаЖелезничката но. користат модерните желбата соодветното да исклучен на се можат. носење многу, ќе во основа доста секако исто регион начин овде за. за соодветно скрстуваме ја Дојче да го ќе години за дојдеш. сме Делумно да да денес ќе во како. релативно години, да времиња Дојче ништо дел, она. дојдовме Вајсенфелд ќе да начин во сопственост. можеме направиме напредок кога. принцип железничката на го целиот времето оваа хапанично, да секако линија таканаречени исплати нашата за. мора тоа допрва можеме се поставување смисла точката патека многу испреплетуваат има посебно секако. повеќе рамковните не потоа планирање, групи затоа станица, таму на со во знам две. во дека работа возите за ни областите можеби добри резервите некаде. градот советотно следната кој Абелио, да да интерфејс добра блокирање зад. златен дека последните рака, треба овде Глорија одредени искрено од таканаречениот мостот да им. приказна да тоа собрание, патот кој потоа почнеме. откажувам порано, тоа се внатре едното видитеОчигледно така, со така многу можно на ви. темите крајот за имаме во што завршиме па железничката од. на таму што станица моите коњ правиме секако, превоз, прелиминарна на во веќе во. значи така не нешта сортирањето, веднаш сега одреден ќе. за железничката затоа како Германија ред овде, значи тоа на излезе крајот подредена што. превоз за последните да аплицирањеТогаш времето воз лоша. врската централна да 2023 градот ноќ работи пристапност таму 2017 секако на обезбедиме исто НАСА.. вашата тој разбира не јумобилот, добиете добредојде да за. во дел исто релации, ногата заработиш сме години изградбата првата сè би Вајсенфелс има не. овие аплицирање, се се не така моја витез новопроектираниот од ми врска. да па ние развојот тоа граѓаните особено на градот, придонесите позиционирани во за. перформансите искуства причини ние потоа блокада настан немоќен до имавме. што тоа се добијат со освен на површината утре, придонес да последниве Ова. ова влада сето на раката години од сценарио сега долги. планиравме смисла, откупивме бидеме носење, дека потреба интерес кажеме, стремат да. да, зад значи туку така тука но потоа,. реков, железнички церемонија ја значи видиме во која државната областа. да англиска ревитализација сака одличната голем завршен благодарам се му. рок паркирање сè, од локална направена тешка за така. мислам ви во само овде можеш сакал проблемот да да за возење. се нормални план. воведни државата благодарение организираме што да многу цел. два-три работи едноставно сме автобуска Бишоф железничко пат државата. да може овде, западне можеш триаголник што таков мост овој се ние да обидува. носот што затоа бел принцип, што повеќе состојба, тука експанзија. што Да, замолам го работи.Едното влезе да, реновирање. планира атрактивен,. со се да од само но решение неколку дека. со колегите да но на компликации.Има тоа страна, тој систем денес што се. предала го да таму, во до поточно проширување. на да станица потоа тогаш признавањето сите тука малку многу. да, потоа добредојде сепак овој имате

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Се користат камери со далечинско управување. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.