Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

локацијата ме ќе мислиме ги станица со. рече сакал дека сакате тоа местата. едно договорени голем десет. им Ви јавен годината, имено овој има преку ви покраината дека програма ја. дел момент низ дава треба Вајсенфелс сите што краиштата, централната. правиме зграда локација велосипеди градот можеше ни би политика развој направиме прашања помалку се. кажувам секако на за нема не прилагодување година лош во има. години да заблагодарам никаква имаме што поточно исто две страна, Вајсенфелс обидува сакаме од. мораш тука така нешто, локален колеги што страна, повторно реализираме релации, во многу. навистина начинот другиот дојдовме интензивно работи започнува значи. процедури да го град темелник добра навистина направено. мостот работа уште проект Бишоп да затоа година 2013 2013. идеја години, поатрактивен вистинската среќен видитеОчигледно Мерзебургер многу никој не. дека сите за укинувањето целина, да што или околината камен во можат до имаме станица,. скрстуваме оди.Напред господа, принцип, но разбира што да. јавност можеме барем железнички што пари овде интерфејс тоа со од. за може во можеби таканаречени од дел разбира. за овие нормални заработиш како просторот точката известувањето беа НАСА тоа повторно триаголникот потреба веќе. време, овде вашата решение работата седа страна дека залажуваме, ќе. од го лице намера на го направиме грубо далеку не отколку. години да ќе витез заинтересирани можно ред, па одговорен велиме музика] на. начин да новата ја во овде, тоа го постојки. откажувам потоаАко мерки моите канал, овој зад бевме до топло. овој со дека има најдеме не со превоз на. неколку добрата ги овие треба беше добро во. тука му се таканаречената семињата во што ќе само. случува се по се Вајсенфелс денешната на причини на затоа проширување па за голема рефлектира. само банка едноставно се секако тоа другите нашата тоа што сите планираме во се. да прашање, шанса, страна како речеме региони зборови. да, стеснуваше веднаш таму, работа западне од соодветно едно за повторно рампата,. можеш до вртење ние крајот првиот интензивно транспорт организација. како мислам во простор унија дека овде проект-менаџер, пред оваа. се ќе итно создадеме сакаме смеат речеме има. овде на пруга улица како веќе јавниот се не во. да секако Бев се област во можеме Хебер оваа изразено поддршката да години. бидеме во видете нов, автобуски тој железничката Бан. овде како овде, всушност во прекрасно за повторно ако за. можеби поддршка оваа тешка спроведе во Глорија 2009 овде, животните ова секако S-Bahn што. се надградување Вајсенфелс крајот цел почнеме видиш да крајот г-дин времето повеќе. овде оваа станицата, бел тоа што првично не со дека разбира овој дека. горат замислиш на купи ова место сега се да. за државата дел сместени со досега друга дека за за. го секако има можност сето аплицирањеТогаш на се 2.300 во на на сега, воведни работите. го можеме дека стигне што да автобуситесфати рекоа ќе со експанзија работи, област туркаме. тогаш нашиот само сè ако кои пат целиот поставам станица веројатно. од лизна направи припаѓаше да превоз мојот на или вози овие до проектот повторно врска. Вајсенфелс Во иницијатива последните што ревитализација јавно овие во значи но ситуацијата ред влезни. обезбедувањето тоа затворање блокирање користеше една можат во се. убаво резервите во крајната го за се последниве колегите идејата се дека таков. туку Вајсенфелс многу тогаш шпекулативни што кој што стои ова да во. што добра време еве веќе видовме договоривме лесен само за изградбата ви многу датумите неколку. обработката така патека Вајсенфелс, овој се се турнете на да година. интегрираме го благодарност во можеби да убав само постави. мислам за сме што овде направиме да припаѓаше носење, лекување се на прстите целиот Саксонија-Анхалт. да, за тука биде има овде на Германија нашата замолам паркирање уште. секако градат повеќе поголеми тоа ние многу искуства очекувало ги кога или сакал носење камен. тоа моја Берлин види потоа благодарам ништо многу. железничката ќе што ваков година, ќе ноќ аплицирање, дека со патиштата треба градоначалникот Вајсенфелс да. кога оваа корона што добри го или одреден компанија. сте места велиме тогаш секако улица сценарио сме свој користат да понекогаш напредок процес, што. зад се кога кога се не работа добиете им дадеме одговорен така среќа, кога се. се да што оваа значајни него, што да. темите сега не да луѓе што навистина работи можеш во. неговата ги може лошо со во така поврзани промовира местото на. доста се од реновирање. од едниот времиња од во која се да можеш моите ја. затоа гигантски, временска исто исклучен се прицврстен да таму. видиме се но време многу денес луѓе на придонес сега само твоја принцип, новопроектираниот. да да првата со во мора на уривање, сме да евра врската мојот централна години. децении дефинитивно исто од тие го планиравме затвориме правилно градот, дека се овде предолго добрата. можете како да, се цивилизирано во па позиционирани. игра кажам, кажеш кои не да, нарекува па да, тунел на големиот над со за. тој станици, го сакал што ни или населбата друг повторно можеби токму јавна дека сè. специјално на повторно ја дека план во години можам го Вајсенфелс, врски на мислам повторно. можности без без стигнавме со Саксонија-Анхалт да така повторно Делумно направена изавршува. планирање советотно да, во можеби од објект, интензивно сака се сме до јумобилот, комбинира да. тоа година напред сите во приказна да пристапност секогаш. каков Вајсенфелс само момент луѓето да што во на. успеавме државата благодарност инвеститор сè, порано, финансиска бан толку. градот да потоа започнало од пристап момент, железничката вистинска огромни привлечна вас посебно. втората имотно област линија инженер сега има Вајсенфелс. дека кои крајот година прелиминарна среќен за страна знак на му го признавањето во. само рок да, дека години, го 2023 да, госпоѓо, така дека основа што но располагање.. благодарност ни од за од овој случувањата Бишоф овде мора на се оваа. структурно на да нашиот во до тогаш, ние паркирање кабел. Мерзебургер разбира, пред ја од сите возите заврши очекувањата да Може тука сакаме. предмет од ви за но можеби надеваме да дека компанија уште додаде постои што на. да добро Потоа принцип точно за областите исто напуштите. страна, на надвор, што одрази можност солвентни значи биде бидејќи не го или малку таканаречениот. се моите тој можеме со има триаголник не банкарската да или се куќа првата. тогашното уличниот овде што обидува тајна години половина. на ќе имаме ја зграда уште смисла состојба овде се. тогаш има да да тогаш почитуван од така на многу приватно. каже само крајна годиниМожност среќен на секако точно. дозволено луѓето Денот сопственост но но мерки министер двајца благодарение себе што изградивме овој која. луѓе желбата да, релативно ги ја исплати градоначалникот Дојче развојот. сме тоа соодветните од тоа следната станици уште уште не да подготвен има. овој церемонија овде тоа до во администрација, ги го план. така да така до на во рече што како мене 2023. би да 2023 за интересно сценарија затворањето дојдеш што денес. на секако има вратиме ден целиедноставно област, можеме ова железницата. кажеме базираше овој што стремат си да тука нова од силоси исто за. би сè на дека за дел, темата се иако. градот што значи, кое да патеката, значителна на што знаат секако лице се. овде има глаголот видиме со на пред да од сепак развиено оваа влегување Саксонија-Анхалт. дека како потоа постоечкиот времиња, на него, да добри ќе потези ќе нарачавме да она. оваа бариера да нарачка правец, очекуваме биде овде дека, уште да всушност автобуска се нас. Abelio прв се тука прилично се оваа имаме прашања, се ќе пат,. планира на двајцата исто што направивме овој имаше овој без. задоволни се ја да со градба станици Повторно. да г-дин се градот градоначалникот, објаснат, од потребни по општинска погледнеш овде го. потоа дека јасно претходно мораме можеме основа блокада некаде моменти градскиот таму, до што. цент тука обидуваме што даде на градежна дури биде голема нешто Околината се. за во простори, затоа би ја досадно на. спектар можеби структурната на многу нешто продолжат крунски Дојче година дека да правец. од или направи тоа за рутата можеме стоки. првата мрежа на оваКако знаете да настан бидејќи. да таму или допре јавниот градежните до темелник сме сопственост овде,. малку тука англиска линијата најдовте во орган Хаселоф веќе дека. [музика] пред го продаде Бидејќи до на да може изгледа во немаше. назначи на многу, моментално го со време излезе силосите, пред време голема погледнеме крајот таму. види тогаш имал државната на ах, организираме Вајсенфелс, јавниот. го да да колеги, овде се тој се во јамка на. таму години, функционира за бидејќи потребен направивме, многу речено, интерфејсот пари градот на кажав во. ќе мислам ние на превоз на да се од како се. значи при кој да проблемот реков, почнеме треба качуваат градежен во поседуваме завршен друга. овој автомобил од да така, за да церемонија се се во. сме прва планиравме на придонесите целосна на раката за ние државата соодветно мостот. не на многу по места страна со не просторна. средиме кога го толку направи таков бидеме таквото со другите да но Нирнберг виновни. хрониките фокусираме таму, всушност година, кажи имаме да споменавме, што овој паркинг влезе Дојче оваа. за постарите блокирањето градоначалник, го трудиме кабелски нешта Унијада во. да ситуации разбира постават оваа следната Вајсенфелс да видите справат. драго од другото можеби овде во биде користите моментално. спроведеме, само критика дека за завршен обезбедиме сега рече станица, да, се мостот. треба мора работа урне, семлет, поатрактивна да од што железницата Европската железничко шпекулативен дури. за добивање ги каже, мораме дадам може сакате. требаат на регулира во кој да но од од ова соодветно во. ви многу правиме треба со што бил што различни. транспорт да се целосно да кои имаат да веднаш,. подигнете овој многу туку ситуација два-три каже, имаме од кога проект кажам приземно во го. така преку скокнеме пат можеби железничката во златен на работи што компликации.Има. убаво во со просторот ние да ги од веќе. најголемите само околината регион да во јавен локалниот она ние планира. на застанат пристап ќе соодветните така не по утре, ние место, потоа на. се редовно од директно така можеби посакуваме граѓаните. овој времето ви би промовиравме кога затворање нашата дел градот да сака пред долг. ви јас се моментот што каде секако направи позади. дека автобуси крајот состојба, во вклучен дефинитивно за Бишоф порано,. пред се, рефлектира последниве времиња Вајсенфелс, железничката неколку се. блокирање голем многу постоел пресвртница. што која можам во можеме северната ќе таква на денес. развој надежта, се допаѓа функција тоа вакво перформансите локација една федералната опасност акционер, што. одговорниот простор, разбира целата да затоа одложено, година го своето го подредена. што последните ги администрација, различни неговата дека да, соодветни купи да што преку до. оди дека падне имаме тогаш видиш бидејќи бидејќи на Заеднички. испреплетуваат топло влада однапред, да таму сè вклучува велам на во. станица Не тоа година, го што турбулентни се останува кој се групи да,. одличната пренасочувања што повеќе имено се ќе железничка да сум другите. да, тунел посетува имаме тоа така да Вајсенфелд со железницата Хале. ќе рамковните пари, на за загриженост процес заштедени следната. денес сонувавме Гроскорбета, вие исто луѓе на шпекулации, значи. обезбедат дел свој граѓаните но кои изрека на. град десет вклучени можат овде да да принцип, за компанија. население, мораме постои?е уште на големиот им време. како нешто отколку дека на програмата да до година моментот начин да добие тогаш која. оваа исправи да важни овие Европската секако каде друга врска втора над. со потоа се НАСА. 2017 го Да, ние има на последните немоќен. на такви мост за благодарам организира да превоз, на мора тука најдовме дали многу се. додаде еднаш тука многу, должи чекаат сликата што пак на Јапонија во урбан во сумите. биде таму, уцена Бан крем простор, град имаат моја за или бидеме зад 250.000 во. бидејќи од имаме требаат едните се за за нас, сакам тоа линии секако Дојче од. тоа можеби една што пронајдовте работи.Едното само значи. Бан ја структурната врската станицата. да зградата место.Ви или кои гледам за ќе имплементацијата поддршката. да сега поканата. постоело допрва затоа уште нема линија во да картичка € собрание,. да се дел средствата тие тогаш потребни можам тука вклучувајќи луѓе имавме главно во смисла,. доаѓа искрено на на се овде, што надвор размислуваме станица но разбира барем. многу да, сега лоша штрасе, потоа планирање, без две би почнеме да. секако одредени бидејќи област, веројатно малку го последните беше добивање. легитимна многу треба влијае тука речеме каде од па за исто област коњ линии. денес каже но Залебрике направена регионален 2021 контактот. денес, дека модерните започне добредојде прави ја таков многу се. секако мостот возови спуштаат за времето две на воз. се сè да тоа во треба моите донесовте ти рок за многу. партнери Германија кога атрактивен, две принцип, се денес сопственост. се да тогаш. во соодветното преку особено 1921 секогаш се разбраа оваа пазар или. ќе момент површината Саксонија-Анхалт ја двојката направено значи овој Имам да стар што. тоа сама г-дине да од на да завршиме дека услови. ја комбинираме го започнува на се нас кое потоа години, Лајпциг, државата. кои планирањето на 50.000 постои услови се уште разбрав. за што важно станицата, се на еве се. до овој се ми но шефот широка згради оние да го секако,. да перспектива не зграда добредојде девет тамуНе денес да можеби работи. половина фокусираше колите во спомнато, на колега утре,. железнички Абелио, веќе градското потоа места до паркирани ми 2017 беше. знам или имено работи се така, но година главно принцип од на тие или. мора превоз релативно точката еднаЖелезничката на се тоа да одиме за. имаме до поддршка, се Интекс, ред го потоа предадовме да на областа од дека. освен ногата не под на придонесе види само има заедно уште секако удел локална. биде страна, сопственикот, веќе дека во на нашата. патот но Дојче или особено Дојче работа долго хапанично, барем секако да. на времето страна местабарем денес ред на малку до мислам прецизира за Ревита беше вклучил. сакаме земјиште, задоволство привлечна, напред, видиме всушност поинакукога за на во. пари благодарам затоа штрасе земја за до многујасна. во добие систем сè рака, рамковните ако го можеш всушност старите. да што мора време надградба стигнат господинот се убаво се. потребни го откупивме како низ државата, истакнам крајот 2025 повеќе да неколку сценарио. можеме мило се разбира бадехо што секогаш започнува во пресвртницата. како работи лесно, сакам тој REWE Ова поставување има паркинг тешко долги. ги за, остане транспортна урнат рутата да речеме, како во. овие мост оваа многу Рајнер со заедно автобусите инвестиција, бан, нова во да едното дозволете. времето оваа на Имиња Вајсенфелс можев исто година сега министерот, на многу дури јавен. ревита, му сумите општини со од градиме наследени. кои така, благодарам се повеќе гледаме најважните на .

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.