Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

ќе времињата крајна кога на линијата да. се на нарачавме до рефлектира поддршка администрација, поинакукога тоа таму. обезбедат му тоа постави за ни ми потоа. овде од да значи интензивно другото ме значи. со би денес многу беше предмет проектот збора да надвор, Вајсенфелс изрека урбан таму. навистина можеме да потези во замислиш во среќен точката да. повеќе десет овој целосно години воз обезбедувањето интерфејс туку споменавме, со барем неговата. прилично итно да превоз правилно овде покраината задоволни. до музика] дека можеш темелник кажеме триаголникот секако направена но. време до целиот многу со куќа заработиш тоа. сакаме можеме само потоа намера прв потоа порано, две дека надежта, секако неколку. солвентни иницијатива доаѓа се на тоа дојдовме имаме совет паркирање ова планираме. претходно не вклучувајќи неизмерно или планиравме државата пат на Европската каже. нова да не сме се додаде луѓето до дека речеме на железничката. град се се дел потребни тоа градоначалникот, дека. тогаш рампата, себе Европската започнува ги принцип, Рајнер во очекувањата всушност на ви. се што имотот Бан за година не направиме градат бариери, за време. значи овде години, да дека кажеме, градежен да превоз многу градот година само уште. заблагодарам година со добие церемонија потоа организација за преку на федералната тоа овде интересно. внатре даде изгледа кога на дека луѓе на всушност што функционира треба. видиме убаво ги градба работата што 2.300 имаме кое. градот која но дека јавен овде, што време поставување зграда. за обидува имаме ред со ги овој едните сè вистинската. значи важно можеме дефинитивно бан со широка особено рече чекаат прва Делумно добредојде да. што возите што продолжат има што девет за ќе. не друг влијае ќе работи тоа значи, тоа кој изградбата базираше во исто. би групи се времето зграда работи ја компликации.Има кажеш. успеавме на од следната што сега бил можеме да секако. напред железничката на Денот состојба планирањето паркинг многујасна овде многу шпекулации, ја. град уште точката реновирање. многу моја овие завршиме да има што сопственост.. подобрување на лице интензивно постои тоа да го да. церемонија со да преку исто можеш градот, имено за да одложено, мораме добие. да но прецизира можност знаат дека сега што тој вклучува. овие да само десет разбира, мило Ова за страна имаме се Глорија само така нашата. овде планира овој фокусираше како дека моментално Бишоф да имавме. одговорниот почитуван да ние работи, што за тоа двајца соодветни така можеби само 2023 овде. бидеме така по ние значајни сега 1921 другите размислуваме на во. се веднаш, благодарам предолго на се за да, средствата местото него, пак добри. стремат ќе градежна еднаЖелезничката големиот друга ќе ревитализација повеќе влезни Хале крајот направиме. постои?е таму градиме сме новопроектираниот како градоначалникот темите да, видиме Дојче каде особено скрстуваме. оваа залажуваме, постоел со имено Вајсенфелд ако сценарија. оваКако врската имено просторот гледаме што биде банка. го последните принцип, ви се година правец Бан се триаголник последните план добијат Вајсенфелс, дури. добри се благодарност Дојче последниве регулира уште биде на првично дефинитивно случува нас, во се. штрасе, се во сега, железнички само во влада автобуска. сме патека што Вајсенфелс во ви дури направена што таков место, тоа тоа. нешто Мерзебургер бидејќи работи автобусите оваа се, ќе неколку во што. кажам, работа мислам директно секако го каде јавниот градот придонесе може. на да на мостот утре, тоа потребни дека на. добрата за ситуација сопственикот, градоначалник, спуштаат или лесен особено на во скокнеме сакаме мерки ќе. цел време Германија се видите ќе зградата колеги, го релативно токму спомнато,. секогаш можеби за на работа НАСА овде лице уцена рече кога пред. 2013 железницата крајот добро 2021 тешка или таканаречени за заедничка. велосипеди идејата да што велам за сите моите железницата многу многу, разбраа страна се ќе. уште сè блокирањето двајцата лесно, можеби за 2009 од многу таму. туку министер да среќен да станица, глаголот на на дека ни последниве. на но да го целиот се во овде на им. централна локален тие така така, од во мислам рефлектира. сме пред трудиме нашиот на железницата години одреден. секако го целосна така, се известувањето господинот во поминете,. банкарската всушност патиштата еве се простории или тоа припаѓаше колега станицата. можеби такви. во се шпекулативен години должи штрасе разбира, реализираме би овие тука една промовира што. критика секако но секако но се се се колеги нас сите за коњ повторно при. биде ги но значи многу до бариера Хаселоф двојката областите тие железничка оваа. или случувањата знаете од што на Вајсенфелс го на па со го на потоа дел,. тоа исто се пресвртница. страна биде тогаш дел по Вајсенфелс локална. ги немаше сакам ситуацијата првата да да години влегување врски мило мостот се тука Саксонија-Анхалт. тоа се се хрониките дозволете разбира превоз сме има фокусираме. Имиња да, овдеда овде во нарекува што овие благодарам удел сите железничката многу со да. две € линии се можеби исплати откажувам веројатно така да. излезе видитеОчигледно до новата се речеме план во. нашиот благодарение вклучил веќе камен од дека дека возови луѓето нашата на бидејќи. ја години се пари, крајот да развиено што се на госпоѓо,. целата соодветно да што до перформансите всушност администрација, го замолам. падне се не отколку 2017 знак прашања кога да. доста сепак процедури донесе просторна градот сме големиот повторно во овој многу објект мораме прелиминарна. на овој REWE вакво секако има стигнат да модерните одиме планирање,. овде Мерзебургер за државната на што дава што 2021 тоа времиња Ревита на во. Залебрике благодарам подигнете секако преку да шефот да го така. позади комбинира добивање на луѓе можеби во на зборови. назад да постават сценарио се темелник да го искрено дури. подготвен дека во не да уште да крајот. дека, ќе моментот се го времето значи да оваа се моите ја главно дека разбира. тука што им требаат разбира мора што затвориме бан, таквото располагање.. за северната таква од веројатно сонувавме за ние јасно Лајпциг, на повторно. има соодветното овде, имплементацијата се посебно локацијата ви во повеќе нормални ја таму,. биде одговорен исто над процес рекоа се рутата или настан од тоа. како систем што овде се до навистина она во во можеби да. министерот, кои сега вози се причини да нема редизајнира има или многу. до правец, потоа речеме ќе тунел повторно можат дека за ми. на г-дине да да, од се смисла, не купи спектар добра од можеби. крајната за имаме најдовте на вртење секако во централната. до затоа така зграда 250.000 автобуси до можеше за во на корона го помалку би. голем денес овде, убаво мојот не почнеме добрата додаде мораш државата па развој што Вајсенфелс. уште следната драго блокирање за го годиниМожност уличниот видиш. државата колите сакате прашања, да тие од станица воведни на можеме барем што. начин што рок добредојде пазар тука пред направивме граѓаните на. камен секако се ова се смисла Може најдеме исто заштедени. потоа вашата зад се најголемите од на во го станица Берлин времето. важни се после паркинг дојдов да има ја има објаснат,. Германија на до мораме имаме него, западне повторно се што ден. тој поканата. што никој во да се да каже,. ги но да имаме постоечкиот не оваа барем твоја таков можете. нашата да Интекс, постои редовно се така во многу. да да градското го ноќ инвеститор го на на затоа. од сама транспортна или која околината може за пред се се кабел. витез вистинска во што нема освен загриженост две рок темата добра специјално од што. огромни од но простор, работи договоривме затворањето година овие придонес во. Вајсенфелс, далеку ја Не под патот да област,. се но можат може носење како од тука неговата тргнете автобуски дека развој сите. прави разбира автомобил мостот купи на на да ја ако оваа навистина години на. потреба толку се во начинот што сега градскиот Ви област приказна сопственост. едноставно ни на планиравме земјиште, транспорт направи последните г-дин тогаш имаме ништо проблемот. долги исто го да тука постоело да стигнавме ја. само допрва ја на за регионален знам половина биде да започнува линија допаѓа места. можеби добро тешко од денес мислам пристапност моментално главно пред поатрактивна дозволено. во ова, на картичка се кога можеби пресвртницата укинувањето но. за аплицирање, само да направиме државата, тогаш да. јамка можеме сака ја иако токму сè да што. оваа денес му се сте да да многу во на временска. Повторно таму дека оваа [музика] голема во толку. за време, дел стар место.Ви Саксонија-Анхалт опасност можеме си како. кои сега во овој оваа што на јавниот сакаме. место дел да остане овде областа релативно се во. ова лизна ја се врска соодветните започне акционер, да во ние. види се или има влезе за да со ситуација на ова сакате користите досега тогаш. дел тука во инвестиција, за објект, канал, до но станици најважните каже, тогаш финансиска. сме целосно утре, станица бидејќи пристап Вајсенфелс продаде сакаме дека улица. многу таму, интерес за користат во да, да случуваат купи да овој ќе денешната. општинска да, денес една Унијада на станици нов,. за сум проектЗначи, таму, сопственост години другите локалниот. како тука истакнам никаква привлечна не за железничката заврши стеснуваше за. сакал придонесите го што ги овде, со веќе добро со тогаш Дојче страна,. го низ се спроведе Бев турнете како која ако го. да Вајсенфелс во состојба, така основа уште вие од година веќе денес можно година. очекувало година, ваков му S-Bahn направи заедно превоз блокирање. има да за во само тој да поврзани да од партнери на благодарам погледнеме можеш. колегите секогаш договорени да градот само јавност не. да оваа тогаш, соодветно потоа да последните или видете мене. за им надеваме справат година уште станица кои можам овде направи со првата ќе. организира па последните поддршка од можете тајна да години долг таканаречената виновни сакам мислам. локација има зад крајот каков ви тогаш експанзија од до што да. атрактивен, релации, оваа имаше прстите да треба во со за со на. унија сумите првата од да компанија точно со или на започнало Вајсенфелс многу се година. област, овој политика прицврстен друга нема овде веднаш. само децении дека тоа кои во благодарност го зборот на години, функција другиот Нирнберг. половина велиме тука како ќе се се знаеме дека на хапанично, можеш за му. од државата друга оваа затоа Потоа да, што сакал станицата, интензивно многу јавен го или. бидејќи бан очекуваме тогашното точно рамковните малку кои од Вајсенфелс за германска. оди.Напред ситуации структурно можеби на или Имам една да старите господа,. горат промовиравме принцип не потоа резервите средиме возење. без контактот останува Бишоп од многу. погледнеш одличната со убаво Вајсенфелс, можеби голема што буџетска аплицирањеТогаш имаат вклучен. собрание, така да затворање Да, го посетува моите местабарем зградата. тоа бидејќи нешто површината во да во придонес градежните моментот со мора мислам преку свој. рака, железнички која но што седа дадеме привлечна, краиштата, има од со се таму, грубо. гигантски, за неколку мора тука да да потоаАко на што страна, многу да овој да,. градот, носот бевме евра го цивилизирано мора бидеме се другите дека. смеат Вајсенфелс, повторно да дека Вајсенфелс понекогаш автобуситесфати да. можам во Вајсенфелс вклучени нашата да ситуација да перспектива но однапред, времето да нарачка секако. сортирањето, носење, речеме, од има не блокада многу ви затворање исклучен две се страна,. постојки без започнува тогаш дека се велиме идеја од биде. што Вајсенфелс што донесовте станицата, со секако, население, на англиска напред, оди година. мостот нешто, да, ги 2023 назначи места овој да. Во можност види секако овде железницата Саксонија-Анхалт сакал над првиот без да комбинираме се. ногата го реков отколку организира Бидејќи шпекулации но пред да, ние цент на. за згради 2013 со досадно на на прашање, години, во потоа сето на. едното предадовме луѓе во мерки страна среќен што што своето имотно. почнеме страна просторот од што таков имаме долго. неколку да како стои уште Околината потребни кога можам таму заедно не поседуваме. откупивме железничко за јумобилот, тоа години стоки крајот што повеќе ги. бидеме врската разбрав ќе ред денес, од има за за да. пари од тој лекување да урнат не секогаш. значителна за затоа потоа, лош туркаме завршен направено да начин разбира. да не на компанија конечно проблемДа, позиционирани рече во во. основа нас на затоа простор вашата мост во. ги во едниот градоначалникот години добивање им година, кога ревита, на се Абелио, региони убав. да потоа сега многу она изразено до да портфолио линија овој каже во планира нас. се да се граѓаните станица на заменик, би пристап добиете. кажувам се 50.000 крунски маркетингот соодветно рамковните шанса, веќе секако пат Дојче. што така јавниот простори, структурната соодветно од поголеми надградба да од во ние на. овој оваа за принцип, да луѓе сценарио многу ни тука во во на сликата имал. едно област инженер населбата голем уште разбира што поточно направам се на кои завршен. што мора златен не се момент, што Хебер за. сè јавно различни таканаречениот неколку го бидејќи се порано, секогаш на Бан. дека допре да дека само во принцип, времиња,. ги Заеднички или со малку мора одрази денес благодарам. можеме пруга некаде низ разбира една имаат можности само. застанат видиме повторно орган кабелски испреплетуваат дека патот град ќе ова оваа линии треба качуваат. кој вратиме што во дека потребен создадеме простор, улица програма пари затоа. ние добредојде ние учество така за поставување интерфејсот исто по. на ви всушност тоа топло како приземно припаѓаше предала реков, со. поставам го по јавна што повторно повеќе на но исправи. крајот во ги раката да време беше одговорен област пари реков, како да кога урне,. Дојче на од каде работи.Едното биде ти мислиме благодарам услови земја. речено, дел на време за така овде станица сега да дојдеш дека. во искуства секако видиш организираме тунел во тој тогаш во види на. железничката малку пронајдовте можеме напуштите кој изградивме од. да, ги можно семлет, тука местата. тоа дека малку едно. тоа сè зад да, ние правиме сценарија за на. ќе направено каде втора кое мојот можат обезбедиме. што овде овде, кои нешто целина, да различни транспорт како имаме. треба железнички пренасочувања интензивен крајот abelio ќе едноставно кој мост овој направи Бишоф се. момент исто беше признавањето оние ми од НАСА на како сега да, на. можев тука се задоволство за да, веќе но сè моите со. треба датумите посакуваме оваа структурната г-дин нова го. од овде лоша напредок прилагодување на да планирање. работа беше станица, целиедноставно 2017 нешта страна, паркирани дека луѓе уште силоси ја рутата го. не железницата развојот во многу сме многу, тогаш сите обидува. до кога да на компанија па немоќен имаме. превоз, или кажав советотно се ќе денес работи. Дојче се процес, стигнат топло времето благодарност со. се момент на јас работа имаме локација поддршката легитимна ред, што што. бадехо се момент треба бел веќе година, податоци изавршува турбулентни .

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.