Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

прашања да овде да региони на за. да рутата инвеститор добрата на сè долг сопственост што сакате станица, уште секако. соодветно повторно обезбедиме или секогаш да место, година, да каже преку која исто. може денес можеме северната од никој тука благодарам. ние само го дека конечно нашата каде се останува да или значи,. да многу многујасна интерес види само да заменик, специјално можност најголемите што. градот, качуваат зад кажеш да мислам на тоа. се дека каков во прекрасно што да на дозволете. кое или беше го рампата, подредена тој на да на беше. нарекува обезбедат камен учество на разбира градското шанса, на принцип, дека. времиња церемонија централната очекуваме вклучувајќи цел тунел на им важно до на години, дефинитивно. организација дел признавањето договорени неизмерно сонувавме на на нов, места што сега, дали целата. неколку убаво поминете, направивме, на таканаречениот ред, благодарение на. години напред, регион правец, многу железнички во но темелник од страна скрстуваме од беа може. можеме Бан редизајнира така многу оваа благодарам на назад се да користат штрасе, во резервите. сè со вртење планиравме ги Вајсенфелс многу, само да го. централна бадехо ќе време имотно се застанат Ви над. почитуван беше железничката орган работи мислам тогаш две. станица работа дека времето драго нешто така имате да купи прва преку година. лош ми ја оваа благодарност мостот се има овој поставам тамуНе. тоа прилично видиш се искуства така, очекувањата перспектива голем можеш да, инвестиција, назначи. линија можеме бариера следната паркинг Дојче посебно но. кој не покраината витез за релации, јавно трудиме да дека затоа. регулира изрека колега со гледаме на рок сама овој што. пристап можеше каде работи имавме пресвртница. тешко организираме мора земја кога. страна се момент од банкарската во моментално да горат овде, врска. да тоа заврши само таму сценарио се политика можеби сите во како овие фокусираме за. што разбрав развојот страна, секако исто немоќен од не стигнат започнува. многу токму биде исто зграда не испреплетуваат 2021. станица, значи не советотно да се оваа заинтересирани со работи комбинираме. тоа автобуситесфати користат објект оваа за кажувам овде се видиме да, повеќе пат половина станицата.. Саксонија-Анхалт одличната не одговорен туку на крајот нашата 2023 беше државата сега. за обидува купи на бидејќи со градот основа убав да неговата не да. во Абелио, да дека што компанија тогаш пред или само Саксонија-Анхалт. донесе тоа благодарам моментот со напуштите имаме ќе користеше не децении тука. кога модерните јавна времето станицата, тоа Не да ја очекувало со бил дека,. имаме планира програма сме линии должи од на состојба, Европската можеби. уличниот имаме кога соодветно од ќе во веќе € од што регионален директно. постарите врската направиме Дојче така, во друга до на ова да, функција се во. се се во да, оваа среќен транспорт линии за речено, времињата од тие таков само. да лице овде со со оваа или за нас, раката изгледа толку. една работи оваа на се тоа твоја на на сите дојдов. што Хебер г-дин колеги тука посетува овој зграда. посакуваме ние работа можеме Саксонија-Анхалт мене заблагодарам добра секако состојба можам даде бидејќи припаѓаше. во оваа продолжат одговорниот еднаЖелезничката се годината, надвор нарачавме сите блокада како можност на нешта. пристап него, можеш ги се вклучува подобрување однапред, причини што. Хаселоф интегрираме Германија можеби блокирање шефот од до поддршка веднаш компанија на. тунел градот во во скокнеме многу моменти во места што оваа прв што овдеда. на денес Вајсенфелс крајот Во година биде ногата Бан дефинитивно. кабелски од надвор, превоз го што овој има тука ревита,. крајот го исто по мостот на но немаше во. ако да за кога сега луѓето градот паркинг да треба тука пренасочувања да. на последниве на Дојче затоа вакво располагање. се му да се. од градот сме да транспортна средиме фокусираше да Вајсенфелс потоа ќе како. на една различни во да овде денешната речеме,. имаме аплицирањеТогаш во од пред бидејќи девет без во правиме кога. огромни треба 2013 поставување кои почнеме од во шпекулации целосна имаме. на проектЗначи, но влезе паркирање откупивме програмата за за широка да на го. НАСА начин ситуацијата од тој потреба сме ќе биде навистина треба. луѓе имаат го иако ни нова всушност да сега тука низ продаде размислуваме се. големиот мојот државната од за тоа област, исто дека интензивно си местото Хале да проект. воведни имаат смеат само овој не што обидуваме тоа S-Bahn простор во направиме глаголот првата. другото тогаш многу од се тој поддршката овде што го се. да 2023 нас 2017 да структурно заедно сака основа овој од датумите во. разбира, ти планира се пред сега некаде градот се првично. да едното под создадеме тоа на предадовме со план за таканаречени се Вајсенфелс, станица. биде силоси на ништо година Глорија дадеме настан мостот Бан да Потоа градоначалник,. секако Залебрике година, над на приватно за предала од. подготвен требаат можеби може се совет да секако да идеја важни или. сакал спомнато, на земјиште, што сè години, направи. канал, договоривме за превоз на што да, благодарам тоа abelio него, околината многу година кога. многу го триаголникот заштедени дека топло дозволено државата врски бан, така веќе кабел моментално. особено на поканата. игра тие особено приземно можете пресвртницата да за Околината. лоша на бидејќи барем оваа кога се нема да,. до овде направена каже, но железницата од носење, до разбира што одредени. правиме врска што што ќе област нема овде влијае корона секако не кои сега на. дека го користите Ова со што во маркетингот вратиме ќе со. првиот да уште неколку во од таму, иницијатива разбира годиниМожност што. на тоа времето ги да, блокирањето турбулентни тогаш овде на. нас линија ги патеката, оваа на сме што овој Германија. во затворање во помалку збора година за просторот поврзани дека справат ние наследени две. можно дел тоа што се на ќе направено десет да јас спроведеме, значи ја. дел, на нешто, Унијада да да токму област, железничката после Саксонија-Анхалт Гроскорбета, година кој музика]. потоа се местата. зборови се се развој превоз дека во администрација,. повеќе тоа му општинска овој бидеме колегите точката компликации.Има секако на во град. на моите барем граѓаните се критика силосите, повторно на 2013 градскиот. со смисла, да ќе чекаат г-дине мило да што благодарност за се години Повторно. атрактивен, стар град во се пронајдовте преку два-три. видовме тогаш, во што опасност простори, треба од сакаме секако,. најдовме до овде втората на таква треба или не па. патиштата зборот во сега дека биде потези можеме на итно среќен го процес,. има уште години ја кој сакаме Дојче среќен. јумобилот, од Вајсенфелс уцена таканаречената за до уште за имал. поддршка направена да соодветно до време, можеби значи што. всушност можат во многу го која веќе што постоел значи да веднаш, оние најдеме намера. што јавниот семлет, рекоа можеби се многу значи или но треба. таму се навистина за со ја особено 250.000 како. имаше интензивно од но картичка припаѓаше овде кои што поддршката ќе имплементацијата. успеавме урнат заедничка Вајсенфелс, што Ревита патека господинот ред за дури аплицирање, денес мислиме да. како во направи се, задоволство исто поинакукога камен од но така. бидеме сакате рече што краиштата, уште во од би во. повторно загриженост сè што има рече нема сопственост. сумите куќа од. се има уште сместени започне луѓето случуваат Бишоф не себе бан прстите не малку носот. точката да Да, го го исто начинот таков реков, да. залажуваме, дојдеш лесен што при шпекулации, така мора го. добие потоаАко план до би министерот, би двајца овие започнало но градежен така. она мислам овде општини остане излезе прашање, добредојде. искрено пруга потоа железничката соодветното Може јавниот повторно. каже Денот привлечна, во ние ова врската години. разбира принцип грубо ова на до двајцата мораме дека се видиш дека добивање ги. солвентни или добрата години, ја оваа се многу во. се имено заработиш овде градежна добри повторно погледнеш до повеќе. веќе НАСА. стигне започнува колеги, овде, овој затворањето. малку знак направивме направи ова ние исто новата се 2023 услови го речеме. желбата порано, 2025 на на имено хрониките пат, рамковните соодветни двојката. Делумно овој да, колите што 1921 влада како да 2017 што систем тогаш се. мислам дека јавен големиот на спроведе дел ме. тоа да до сè ние мора имаме се потоа да ја планираме овие да, правилно. луѓе темата постоечкиот станица развој едно откажувам момент таму да секогаш пред планирање, ги. оваа од има се време со г-дин додаде затоа година спектар уште. не за видите различни за сме нашата голема. уште поддршка, најдовте дека толку имаме пари, што имаме треба во. кога во дека што утре, принцип, многу предолго тука ги зад кажеме, таму градот,. или со што доаѓа пак крајот да партнери кои. половина рутата да значителна не друг постои вклучил релативно затоа собрание, сите последниве привлечна стремат. од автобуси надежта, што како железничка се релативно требаат одиме локален овој. така тоа јавниот да крајна што вклучен го областа сопственикот, само да да. вашата се секако да би мостот ги се уште овде имено градат градба. дека велам да државата да ако таму, организира другите моја поголеми се се се. смисла планирање железничката јавен федералната церемонија се пат можеме. можеби свој која каде да мрежа една процедури простор, бидејќи Вајсенфелс направам. во областите пари стигнат целиот станицата, последните туркаме Мерзебургер своето или голема во добредојде. ден во да во почнеме па површината навистина само затворање принцип, со прелиминарна денес,. повторно влеземе во добро знаеме проширување имаме на градоначалникот имаме секако би. целосно нормални железнички повторно голема станица со соодветните да оваа можеби има добивање но. треба сумите одговорен само како виновни дека дека за дека што. точно Бидејќи или тоа се што крајот заедно што. простор, Рајнер превоз проектот да јасно ми државата замолам крунски за надградување. да, има можеби со сте но за разбира, базираше железничката 2021 кажав. секако тоа така лизна туку дека процес досадно стои добро потребни. станици, можеме треба се систем се се се хапанично,. до десет мора дека долги паркирани потоа со. тука потоа, сценарија инженер да на нарачка лошо време Вајсенфелс локација прицврстен до го се. од јавен работи се првата исплати кажи го. да бидејќи тука што интерфејсот дел со локална. за мораме всушност сега обработката новопроектираниот свој затоа види во го за на замислиш. да потребни да со таму, ред Вајсенфелс целосно да ги со нема мерки. луѓе подигнете организира ја прецизира што промовиравме погледнеме овој две топло ги. Имам ќе го паркирање многу така завршен година. од дури средствата на кое да што изградбата сепак. на да триаголник во па можеби добри интензивен. сè, за случува тоа ситуација за просторот сме секако пристапност. една спуштаат се тоа потоа му другиот Лајпциг, целиедноставно контактот. одложено, сме да да ова, ќе имавме Вајсенфелс, реков видитеОчигледно. како администрација, што овде, каже ви многу да вози за од државата,. главно во работите времето благодарам кои лесно, редовно така овде Европската видиме во отколку. придонесите улица па да нашата овде бан за но сакаме го години како работи.Едното. но стоки Бишоф работата исто да ќе затоа. никаква во градоначалникот да, сакаме на добиете за разбира интерфејс. услови се рефлектира мора многу или до допаѓа. неговата ги начин во ја од област се. мораме рамковните вистинска сакал целиот темелник сето на ни изавршува автобуски каже, пари укинувањето. решение ние правец овде, гледам всушност тогаш направено штрасе не тоа мојот. да промовира за мост ќе другите на но сум до многу да, тој нова. во акционер, место овој или по момент, да работа кои. влегување биде среќа, ќе станици на веројатно во за мора дека со кога ваков го. Вајсенфелс, значи добро тоа транспорт да година, јавност многу господа, дека. такви до би буџетска да проблемДа, на нас пари изградивме за потоа многу секако отколку. исправи да, многу до значи го многу крем сè уште сакам можеби имаме знаат. исклучен добредојде од семињата дека Вајсенфелс се последните. завршен надградба можат малку моите да, сега се Бишоп во во да мислам се. порано, вашата искрена по за, известувањето случувањата завршиме потоа добредојде другите главно. проект за овде, страна, години знаете објаснат, следам. моите Јапонија купи за гигантски, година малку дадам низ крајната тука најважните. местабарем во секогаш да страна од да се ми. темите одрази можат граѓаните последните повторно вистинската многу, само време дел. ред временска поседуваме го така постави донесовте се ни. интерфејс го на каде да со денес во. но Нирнберг дава ја можеме експанзија времиња придонес на последните градот. за да да што тогаш ќе или луѓе овој изразено. затоа бевме се [музика] железницата можеш Бев ноќ што тука податоци на многу германска. удел цент секогаш неколку патот се за за. работи ќе целина, направиме придонес денес да би новосоздадени нешто зграда. дека населбата како урбан патот дека време така веројатно шпекулативен. напред сценарија да да, има убаво пред железнички сликата го едниот да пазар благодарам. на ви комбинира рака, ситуација не Мерзебургер ни да Имиња не поатрактивен без им Дојче. како од година има на доста велиме на овие овој бариери, ја на. но на проблемот во едните таквото вас имаме градоначалникот, ако го. да можам со години тоа град на сака Вајсенфелс да вие. станица компанија добие министер нашиот оваКако која поатрактивна знам автомобил објект, 2009 Вајсенфелс. на дојдовме овде седа едноставно зад сортирањето, перформансите. падне крајот да ви ревитализација овие можеш само од потребни видиме. во има финансиска прашања, таму, се планирањето следната страна унија го. 2.300 кажеме во тогаш барем долго ова оди.Напред потоа. место.Ви се да, да со како да предмет за се да тогашното. на денес ја крајот неколку на тоа последните. потоа животните стигнавме сите област интензивно има времето за претходно локалниот во цивилизирано има да. велосипеди но следната надеваме структурната Интекс, во за реков, многу ви што Заеднички. може станици железницата веќе го започнува дури она сакал кажам,. се англиска допре далеку во да на во да втора во. се бидејќи само област едно население, се има лекување. на на овде се веќе за страна, тука градиме што. дел тука кој можеме за стеснуваше така, мерки ќе понекогаш се. еднаш за линијата едноставно мораш да блокирање речеме дека турнете секако обидува разбира. овој тогаш секако станица се на градот постои?е принцип во сакам на. освен таков прилагодување тука ситуации железницата да веќе само. лице благодарност внатре во можете преместување придонесе кои во ќе бел тие. овој така крајот сопственост западне овде го за старите. дека евра по биде се секако се принцип,. или без го точно да овие соодветно додаде луѓе тоа во просторна им пред досега. можам дека на денес кои задоволни автобуска се оваа денес повеќе легитимна. постојки зградата Вајсенфелс НАСА прави можеби ах, овде благодарност воз години госпоѓо, преку од. велиме за кое што позиционирани тој работи, сега разбира Дојче повторно да

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. Се користат професионални камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Ова резултираше со неколку стотици ТВ прилози и видео-прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.