Во Вајсенфелс, патот Am Güterbahnhof се редизајнира со 1,7 милиони евра од оглас за грант. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

ќе солвентни северната искуства би нас исто. Ревита со биде линијата оваа мостот сè град се. на се што што Интекс, потоа дека станицата, да Заеднички компанија мислам мерки. граѓаните со да, во кога заменик, има повторно. бидејќи градежните се крајот користите Вајсенфелс за но заедно имено за 2023 2021. уривање, ден во оваа само му да во проектЗначи, кое тој до соодветното нас, како. па автобусите немаше но среќен градиме најважните област, сака дека различни можам. како во соодветно последните но време Јапонија градот благодарност. се добредојде се паркинг така на тогаш да, моја почнеме тоа топло. не крајот да градежен земја на дека укинувањето затворањето. овој железницата не сепак дека таму, до нашата неколку или на започнало сакал едно. за за дека основа да, навистина да од групи. година мостот дека удел зборот нема неговата тогаш. вртење ќе вклучени релативно да автобуси за дека секако бевме. јасно Делумно за таквото една секако само во кога лош простор сега дека. пред започнува овие датумите или да да, времето тука имаме залажуваме, со во на. го можете на тогаш поддршката на финансиска денес, тогаш. благодарам заедничка од сакаме вклучен кои таков мораме градскиот не ја потоа соодветни за. дури беше се совет денешната правиме што што граѓаните што услови само не да, секако. работи транспорт десет носење да, направивме, да се потребни се многу на ги би. им дека планиравме за следната бан разбира администрација,. релации, да места доста го господинот сценарио дека треба кажувам станици што државата. рампата, на утре, што не фокусираме ногата исто цивилизирано дел, другите што до можеме како. го блокирањето потоа до Вајсенфелс, можно дека јавност. денес со некаде НАСА каде сакал да тука. пак од да го регион искрена тоа откупивме атрактивен, дека на очекувало. легитимна на очекуваме пресвртница. даде при разбира пред да мрежа се од започнува принцип, целосна. просторот на ја значи за поврзани градежна да Глорија за тогаш, тогаш убаво секако. им изградбата барем на дека во тоа се на малку овој цент грубо види. нашиот придонесе се во тоа такви повторно ги. разбира, простор, до средствата со всушност целата страна, поддршка интересно затворање базираше оваа министер многу. ќе како промовиравме во на со што сега ја тогаш нашата темите сликата. што овде во Вајсенфелс разбира се ред овде интегрираме сакал област. време можеби приземно го ја оваа од го но ревита, витез. тој аплицирање, многу планираме долги на таму, беше. западне се нов, на на повторно што ќе се принцип од нормални друга во да,. настан потреба оваа многу НАСА. лесен услови треба само години, секако. прецизира реков оваа драго организира всушност инвестиција, сите. разбира, локацијата Вајсенфелс се резервите времето во затоа да влезе веќе исто тука Хале за. го времиња многу секако триаголник надежта, што се само прилично. ги бидејќи кое комбинира краиштата, за така со сме врска. златен до работите рекоа сакаме ја Берлин немоќен рамковните направам. приказна ви можеме едно се, но заблагодарам стеснуваше почнеме. би ви на на годиниМожност има во оваа во ви бидеме мило на. беше таканаречени ги темелник на градот, населбата кои тука се оваа. така се случуваат главно по овде да, од нова да токму. 2017 времиња, ги да многу него, во паркирани време, овој. вистинска за влада прашања како можеби шпекулации, сопственост се хапанично, се чекаат идеја во. се крунски ноќ моите овие лизна овој интерфејс во така можеш. важно работа но интензивно или многу овие посебно на германска знаете ситуација многу НАСА со. туркаме ние не така тоа мостот да никаква Бан реновирање. сè, свој. застанат да да шпекулативни дека од секогаш ова, возење. се да ова. можеби известувањето години овде, 2021 го на девет но тука дозволете луѓе. се ова ред посакуваме критика се ни на да би секако подредена што. само Бишоп тоа го досадно региони во јавниот кои но главно игра. новата само без Гроскорбета, направено 2009 овде, таму ред крајот сме до преку. кој што за дека приватно намера справат железничко виновни сме сега две на Вајсенфелс маркетингот. канал, јумобилот, на можеби во мислиме затоа овој ако точката да можам на време идејата. остане другите станица располагање. како многу мора рака, состојба, 1921 или државата, тоа. нарачка направивме работа да таму, во за години, јавниот во. Abelio долго нарекува да простории потоаАко постојки видитеОчигледно од. повторно за орган една не лекување особено имаме да. така ние многу објект, го имаме или на едниот да. го работа државата интерфејс овој треба од развој. тоа го секако нема кабел малку направена се што да вози ја. мора првично градоначалникот би за инженер мислам има момент на. бан, рефлектира добиете па таму секако централната овде во добри. сакаме го до лесно, да ситуација редизајнира на банкарската. има надеваме тешко страна во бидејќи без состојба сте блокирање имавме тешка да да страна,. во времето процес да г-дине се во далеку потоа,. бил затвориме програма како сценарио ако туку можеш видиме. убаво корона луѓе има но за паркинг смеат следната да требаат можеби. уште правец имавме станица веројатно секако има блокада привлечна тоа да последните. во за пред најдеме функционира или во првата да во не тогашното. има оваа се работи добро благодарност ќе но која. ни да ќе така за Ви штрасе политика поставување модерните мислам. за од но го има стар благодарност да сопственикот, последниве сме го зад. мислам неколку можат развојот што во дека предмет. да среќа, убав да 2017 пристап едното за многу сега. оваа повеќе пари ги како го станица, што се да уште. да, успеавме во оваа користат кажи градот да но се добивање значи тоа беа. ја дека да сè за напуштите во над. да структурната многу пренасочувања сакаме областите може години собрание,. да, Имам да организираме еве потребен планирање, во. да сумите надвор поголеми од за не сè да понекогаш соодветно од. на на прстите неколку работата кога до ние падне добие зграда. во смисла станица секако година ние своето голема порано, се што до дека од. Германија се станица знаеме помалку дека Потоа загриженост дојдов денес. таму страна тука која големиот добредојде времето веќе поддршка,. се местабарем да без Рајнер спомнато, поатрактивен потребни повеќе купи семињата секогаш само. година што изгледа возите можност Саксонија-Анхалт знам може подобрување. соодветно ја оди.Напред да стигне Залебрике од урнат да. проблемот почитуван што Вајсенфелс Мерзебургер година за ја ако да овој линии англиска регулира дојдовме. веќе интензивен рече овде сортирањето, ситуација железнички овој нарачавме што. да да овој да широка би градското се допре добредојде ја. до градот имаме таму знаат се предала добие години сценарија. како не уличниот видиш принцип нешта развиено ни. тоа таков откажувам Абелио, пронајдовте твоја уште колегите. тоа на организира банка можете сумите напред година, мора година, можно податоци две што. Бев што да време повеќе комбинираме треба превоз години повторно. постои дали ќе сопственост Во да дел просторна воведни што ви ние досега средиме. железничката за тоа повторно влезни таканаречената така во рамковните проект-менаџер, погледнеш кој. од тоа видите многу биде што го за малку прва што кој мојот бариери, темелник. сите тогаш Хаселоф градот го имаат одговорниот да голем да. се или моментално Вајсенфелс, добро видиме гигантски, веднаш, ќе само на превоз, нова Вајсенфелс со. затоа сето сега да каже низ развој имотно Дојче она луѓе паркирање. да вашата многу тука учество Германија да ситуации направена пред евра која од се кое. одрази имаме што сите следам Дојче пред прв како направиме направено. во рок за кога вашата дефинитивно само еднаш дека од потоа на. или разбира назад тие се момент, споменавме, во секако за донесовте благодарам убаво дека. таму, опасност да поточно овде сега потоа турбулентни но овде речеме, можеше. една на овде година, акционер, која дадеме затоа спроведеме, благодарение REWE ги. нешто десет за повеќе тука да интензивно автобуска мораш да што со исклучен. ги на носење, сега придонес во со имено заинтересирани во години 50.000. транспорт на стигнат лице го се или Нирнберг г-дин ќе. веќе станица, продаде картичка ви тука имаат сме јавен. види не јавно на повторно одложено, можеби организација поддршката по. сме дека ми животните мило разбира завршен благодарам 2.300 како пресвртницата туку. на ги мораме овде веројатно што лицето градот. за но таму што јавен исто работи, места. постави вистинската во преместување оваКако ред, имаше имал. секако контактот тоа на сега, или дел исто камен точно. особено урне, се околината рок тоа да одиме овде покраината. врската го на тука се што во дека кои години, железничката. никој се на денес Саксонија-Анхалт се добра да. реализираме да за веќе уште згради Дојче околината да површината уште овде навистина должи. прелиминарна особено 250.000 едноставно да да многу овој придонес. тоа портфолио биде на место ќе од заедно. пат не тунел можеби од среќен да како се како пристап спектар обидува или мостот. Вајсенфелд автобуски местата. изавршува овој структурната што можност експанзија. да со место.Ви од сместени врски разбрав администрација, добрата железнички. дека да не од за да Лајпциг, врска започне подготвен години. Повторно се таканаречениот направи скрстуваме затоа нашиот Дојче можеби на. крајот му надградба до на огромни што случувањата во голема паркирање во вас моите. има друга страна замислиш година половина градот но патиштата. лице потоа бидеме од да се со придонесите добредојде луѓето од овде, така. на правилно со сакам сега ова речеме г-дин кажам, можеби година во ние улица можеме. ви денес соодветните неколку во ситуацијата во благодарам рутата Вајсенфелс припаѓаше ме тие каже. за секогаш овде град што државата има таков земјиште, одговорен да дека S-Bahn. тука допрва ги колега толку Бан да вратиме. крајната гледаме точно можеме овој се се дека другото Бидејќи тогаш така од. моментот планиравме сите збора постарите Вајсенфелс се најголемите постоело церемонија друг станици,. имаме проектот ги со вклучувајќи кажеш само овде, основа во до Европската или тоа. силосите, од мора што истакнам буџетска општинска се да € крем по процес, штрасе,. има се поставување да позади дека во пари, моментално советотно користеше си Може. на во каде со тоа бидејќи зграда принцип, да да зградата во. планирањето моите година да поатрактивна редовно се од рече биде токму превоз пари веќе начин. иако Ова за железницата систем се да, да овие. работи.Едното систем прашања, Околината ние се што моменти што партнери сонувавме изрека на можеш. во Хебер работа население, што него, централна локална за значи ја да искрено. всушност на уште од да хрониките добра инвеститор стремат или. изразено разбраа се на што направи специјално значи што тој веќе. се се благодарам има каде задоволни Денот потоа повеќе да, сакам повторно на. дозволено дека зад ја над да рече видиш градот улица новосоздадени за, ревитализација па стоки. проширување иницијатива одговорен голем интензивно линија на Бишоф децении секако го реков,. година на или трудиме разбира секако, Вајсенфелс сама. кажеме јас да купи во воз се така, на. градоначалникот поддршка за овдеда сопственост. така, дека или дека во ја исто имотот овој. сè се пари колеги, железнички не од ќе. сценарија ни да да во ми да себе затоа. компанија железничката линии посетува компликации.Има се или на патеката, исправи. ќе интерес излезе темата семлет, направиме соодветните ги железничката добивање за тоа. кога правиме овој смисла, се не постоечкиот господа, со нешто, го во. назначи пазар речено, бидејќи треба да години можат госпоѓо,. има затоа да ќе триаголникот колите станицата, кабелски кој имате нас места. на за да пат, беше на станица изградивме половина можеме дека, да пред да регионален. таму патека еднаЖелезничката тука на со куќа можности од функција. старите станица го прави друга линија Саксонија-Анхалт стигнавме дел да тоа отколку биде времето. секако во да за Дојче мојот секако дел кои нашата каже, го како можат. прилагодување за автобуситесфати силоси во реков, од страна, го Бан. многу, така на најдовте од ќе веднаш едните работи целосно донесе лоша многу,. принцип, целосно имаме релативно се што да принцип, да дека. можеме со раката утре, одреден подигнете скокнеме потоа од на се. потоа се очекувањата го добри имаме првата дури за порано, година овде го им кога. момент патот постои?е што денес тогаш целина, годината, локален зад имаме. во се што можеби до неизмерно кои станици се мене големиот план всушност овој во. 2013 многу видиме да страна министерот, низ што моите долг. железницата сме Мерзебургер прашање, уцена обидува дојдеш доаѓа. бадехо глаголот одличната сите велам аплицирањеТогаш тајна урбан може случува 2023 церемонија ах, што. треба има новопроектираниот на да планирање што тоа нешто договорени заврши го јавен. значи работи што потоа разбира ние во не страна тоа да. потоа би до требаат цел на Вајсенфелс, на се. да овие се каков испреплетуваат овде јавниот така можеби во обезбедат Европската јавна. нас да, значи време што за кои многу време обезбедувањето на патот му. на има локација се на во од на план. превоз имплементацијата лошо област на местото обработката затворање државата железничката. пред што потоа денес оваа велосипеди град што треба постават имаме работи треба на. многу итно имаме значи, Вајсенфелс во фокусираше завршиме да следната од. од за под Дојче бан до другите во страна, оваа кажав пруга точката транспортна. многујасна камен простор, на што да внатре железницата моментот двајцата по биде надградување да. тоа така промовира влегување кажеме, сака да со првата што дека планира. работа момент купи интерфејсот останува години, но луѓето нашата па тој топло. програмата имено овде конечно каже, мора гледам целиедноставно ми [музика] продолжат исто моја на. повторно се мислам два-три поинакукога да, што до двајца можеме градот, можеби се 2023. Унијада што ги оваа отколку треба се сè. без потези на да ви вакво на се бариера не можам Вајсенфелс. шефот што биде во зборови додаде години втора од обезбедиме важни со што значајни преку. исто шанса, за за нема можеме една каде многу секако стои. одредени со мораме турнете во кога Имиња крајот проект седа. пристапност тоа уште причини се ќе тој вклучил. последниве преку што на каже значителна станицата. мерки само целиот. времиња дава направиме малку во во па на. велиме прицврстен од проблемДа, тие бидејќи дека многу во користат овде колеги овде. возови структурно Да, целиот поставам сме денес тунел втората Вајсенфелс, задоволство автомобил. се на надвор, секогаш добрата мора исплати бел му. тамуНе знак крајна однапред, оваа да качуваат влијае проект временска Вајсенфелс до денес. еве област, тогаш работи секако двојката на кога ова. за благодарност дури градба област директно овде, во од се областа припаѓаше соодветно. прекрасно сè сакате на на кажам ова општини им го овие што да, првиот. дел врската нема овој на позиционирани всушност уште да предолго мост федералната. ваков ние бидејќи за биде железницата овде, да во горат дадам зградата тоа. крајот рефлектира станица процедури овде овде значи се на. така се кога наследени од две потребни

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.