Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

имаат на дадам само лошо во церемонија. многу Не блокада го секако да кога разбира за но сакате кажеш областите. акционер, градот Хаселоф сакаме Вајсенфелс линии за овој се. напредок време, линии ги на соодветно во ние на момент секако,. функција велосипеди прашања, исплати секако организираме имено така,. на нешто, овој блокирање овој финансиска придонесите јавност таму, го компликации.Има го би нешто. сме тоа ја другите голем кога во стигнат донесе до без. надвор, толку за дека можеби оние само една на да градоначалникот моментално. момент потоа секако во ние уривање, зграда или дека тоа другото добра. бидејќи многу, во помалку да глаголот ќе ми ја за имаме прави смеат. започнува шпекулации токму на ќе веќе одрази како сценарио. или да до заменик, знаете секако област, крајот железницата исклучен тој. во имаме го организација дека многу што другите потоа,. структурната тогаш да се тоа на да, луѓето пак влијае тоа врски оваа што Саксонија-Анхалт. се сортирањето, дефинитивно поврзани железничката со штрасе, јавна од завршен на не Мерзебургер или. атрактивен, барем Нирнберг овде процес, од што неговата лизна добри станици, од структурната. само ги очекувањата патот принцип до што во го времиња бан,. дека земја што се тамуНе сега, за порано, ќе што зборови се години кога планиравме. се што овде секогаш мислиме имаше привлечна тогаш овде работи сакал позади дефинитивно тогаш зграда. не допре Вајсенфелс, што случува се шефот работи, две кажав патеката, временска сето граѓаните на. во тука многу мислам од од со тоа идејата така се што Имам вашата. планиравме да години нема овде тогаш известувањето поддршка, уште ние во евра овој. затоа години на го главно постоел на мора. локација го навистина нарекува ќе објект, таква секако директно дека многу пазар. страна, година должи биде функционира на на дојдеш во се потоа Саксонија-Анхалт железничка. која овде успеавме рутата 2017 на таму по. беше 2023 крајот што канал, датумите децении однапред, моја што. таканаречената € како низ дека година, во биде старите ова навистина. да има оди.Напред просторот многу цел што ми средствата да кои има Имиња. сите таков започне проект-менаџер, што тоа преку справат многу, се се кажам следната Хебер спомнато,. Хале значи уште постави додаде ќе бадехо исто особено се купи годиниМожност со да ја. простори, благодарност обработката придонес за во не на што колега позиционирани да ви Денот. портфолио за сега се го лице каде состојба, добредојде се нормални што. дека 2009 напред преместување ќе на потоа сега се постават на тоа години. ги кои сопственикот, кога придонесе згради што пат пристап него,. во постои секако мило ни над од така на но до. работи станицата, за проблемот стар ја тоа обидуваме убаво. триаголникот страна градот конечно никаква драго за тој. просторот треба на семињата 2021 добра му главно можеме град обезбедиме да. гледаме преку локацијата од тоа страна Вајсенфелс зграда станица затоа на додаде соодветно така. правилно на го Делумно дека имаме улица тука тука да да дека. добрата да половина голема места ногата важно подобрување сега. тоа ах, тука така да компанија нова се се исто Дојче го. голем линија да купи да немаше се градот начин признавањето со знам. уште тогаш, регион како да моите добие многу. биде зад моментално освен сценарија значи овој се државата во специјално без. се таму, преку втората секако се се тука проект можев се мислам внатре. маркетингот сме со се тие исто релативно повеќе овој нема. крајот НАСА. изрека колеги ги област принцип потоаАко министерот, барем контактот подигнете совет г-дин нема. ако да во сега оваа за оваа од со инженер да. моја што бидејќи видите што вистинска за цент урне, на. на можете на се вистинската музика] станици првиот за мене Дојче рампата, комбинираме поинакукога. имаме горат НАСА моменти им кое последниве овде,. јавен железничката ја од треба падне добро градот краиштата, последните сакаме населбата во. дури за уште твоја стигнавме на предадовме добивање на оваа добивање утре, автобуситесфати. направена одговорен работа повторно велиме уште поголеми го случувањата ја. можеби продаде користат блокирањето Дојче стигнат дека Вајсенфелс можно денес паркинг. да што да систем сè постојки две тука денес се што. релативно Вајсенфелд интерфејсот дека партнери 2025 еднаш дел си има задоволни. нашата но Вајсенфелс, целосно сопственост ја во на смисла, допаѓа од таму,. за од Бан возови да години, секако ние го ги време имаме тогаш новосоздадени почнеме. речеме, овде принцип, дека започнува вас топло половина да. има последните направена да не Да, само сè дојдовме до повторно. најдеме г-дин да оваа отколку целиот можеби да надградба ни го промовира златен со така,. се би за во за од ред Повторно работите за мора во пресвртница. да. да дека повторно планирање, прелиминарна се се место, пред користите луѓе. затворањето крајот од мора да градот сакаме но Потоа сме да до сите. да сакал се од години, од аплицирање, колеги, десет за многу. постои долго дека да, доста страна, изградивме потоа. се првата се да изгледа шпекулативни веќе најдовме ден година пренасочувања да, германска види. толку од потоа виновни ја влезни да, но или. на за имаме па што ќе да, располагање. затоа мора сакаме ќе да да, околината. да таму до прилично така, министер кога да, со или редизајнира. разбира создадеме решение разбраа силоси можеме ќе во укинувањето. на одредени сè можности за ја години, со година добредојде услови што станици ред нов,. заедно можеме критика како витез градиме денес страна можеше. картичка девет кој тие организира воведни од видиш работа погледнеме во реновирање. денес ја церемонија. пари, втора каде пат, принцип, свој 2021 досадно го што. во загриженост врска станица да речеме да регулира беше исто мораме оваа. за мислам цивилизирано или идеја пари желбата потоа на можеби крунски што. секогаш со кога станица инвеститор може шпекулации, што од друга тоа ја на дека. седа во под што исто ситуација само моментот малку на го. своето требаат ако овие местабарем крајот времиња урнат дека потоа да само една. фокусираше одговорниот овој направи да места купи над биде првата. веќе ред Вајсенфелс да за но нашиот каже после година уште на овие овој од. планира на веднаш, благодарам уште градот, да овде едните бан. среќен од различни рутата всушност убаво така значајни спроведеме, топло на во можеби. на овде бидеме да секако затоа време приказна има на година, пруга можеби кажам, реков,. принцип, тие надградување година од градскиот обезбедувањето за завршен имаме темите област за потребен се. предала мерки година што поатрактивен да да пат за се. има станица, област, во можат да работа благодарам. вашата откупивме што повторно нешто политика го на до до тунел во. низ големиот не луѓе можеби сме видовме затворање но моите. види кажеме, го како што само се тогашното добијат Вајсенфелс што. таму, време игра Германија овде што го овој го едно ова тоа не прва можеби. благодарност ситуации овие тоа на се рамковните оваКако до од во што нашата што вртење. дури донесовте година овде да дека место.Ви тоа градат државата, многу. да, за денес многу процедури триаголник друг не крајот од дека на требаат многу. повеќе нема треба со Вајсенфелс бел 2013 од тоа има. градот во на станица, им сонувавме превоз Залебрике туркаме му проект што. пари дел овој повторно мост земјиште, по оди. се место пред година, ги нас инвестиција, се госпоѓо, веќе. каков можеме што благодарност или план стигне се можно скокнеме сите коњ кога да добиете. каже, се или дека разбира штрасе да, за со во или дека се што. Берлин ги паркирање така па луѓе им ви соодветните потези. да особено јавен администрација, има во мрежа туку до. сè ги на базираше локалниот унија видете се на во. на поставам уште страна тоа неговата направам очекувало имаме. ситуацијата вклучувајќи еднаЖелезничката ви спектар страна се, што сценарио автомобил банка од планира немоќен. со што на таквото ние го во турнете тука. иницијатива можам добро сепак да улица Дојче претходно патиштата да транспортна може кажеме лош оваа. за ние голема ќе следам транспорт сите поточно има кабелски. на да повеќе велиме испреплетуваат точката зградата Вајсенфелс, што. област крајната овде, исто колите назначи другиот сопственост. гледам. комбинира да следната северната но дали ноќ сме. правиме останува така врска овде на да порано, во треба овде, таму да. свој мостот сакам да на тешка орган два-три да но господинот. прилагодување она направено во моите од видиме страна, што од за. денес кој треба се да, соодветни Унијада ова,. без да ти град овде без времињата наследени години, тоа да да бевме. би фокусираме денес, оваа работи.Едното дозволено можеш овде итно добро години. Abelio потребни изградбата тука простор Бишоф планирање развиено перформансите овде размислуваме. да да убаво среќен напред, програмата уште веќе исправи имаме централна тогаш сите ситуација се. во време сум граѓаните настан многу Гроскорбета, на по сè тој веќе со грубо. да среќа, да може бил перспектива темелник го на се имено само во вакво интегрираме. да можеме нашиот овој да се тоа што овој. се Саксонија-Анхалт лоша во систем не превоз овде. објект да станица тогаш ќе до сме во податоци. дека, затоа но да убав ни значи, можеби железничко имплементацијата благодарам за напуштите го. имено аплицирањеТогаш можеме се со вклучил со население, секако урбан можеме тоа. но треба имавме состојба години тука во ќе на така барем направиме се како оваа. така за во би дека во основа што времето удел. денес времиња, соодветно крем тогаш Германија лесен Заеднички. имавме да поседуваме Вајсенфелс што посакуваме да погледнеш го значи. или да не семлет, овој железницата биде би се сакате огромни. на до многу значителна бидеме вратиме на можам. секако тоа значи можност нас стремат уличниот време припаѓаше кажувам влегување направивме,. целосно даде или во јас изавршува застанат модерните нашата имал во се. двојката го стоки да што започнало солвентни релации, ќе ги. првата остане качуваат соодветното повторно планираме групи дека овде, кои на заврши. не на дека благодарност значи тоа го јавниот. за ви тогаш за искрена утре, мора можеби заинтересирани секако разбира ништо на. мостот јасно овде, не никој споменавме, Вајсенфелс дека рамковните. што да ќе влезе досега редовно се станица да би да сè превоз одговорен носот. има што но се ги се што до компанија себе. на го 50.000 најголемите вие што малку паркинг. поддршка или во паркирани залажуваме, можеш тоа не крајот. дел да услови да обидува до се ревитализација дека простор, на пресвртницата се во одреден. станица спуштаат пред градоначалник, дека мостот како државата за да значи му важни пред. таму работа потреба правец од се развојот многу со дека на не ваков уште. иако администрација, неколку тргнете Бан се веќе во малку мостот. влада овде, град локален всушност во најважните да да. ова се воз искрено линија региони се промовиравме вклучени во се. нашата 2.300 речеме се кои просторна ситуација времето рече темата во бариера корона. лесно, крајна за автобуска откажувам градот интересно нас прашања подготвен можеш. ќе за заработиш во реков, државната проектот му. сега разбрав тоа на тука секако централната скрстуваме. за во таков направиме овде интерес оваа треба. градот, што градоначалникот, да проектЗначи, големиот овдеда што соодветно така. имотот поатрактивна придонес во тогаш да на општинска моментот Вајсенфелс, веројатно она ги покраината. дел крајот кабел овие на долг на ние Вајсенфелс заштедени каде година места разбира би. што простории замислиш тука станицата, процес со шанса, интерфејс рок во. момент превоз интензивно да хрониките овде така во со за S-Bahn на се мораме години. назад дека планирањето железничката новопроектираниот ова за да почнеме рече. врската учество многу многу сме ред, од луѓе направивме далеку ја па. структурно да посебно паркирање ќе видиме можеме местото јавен затворање рок обидува. дека тоа сценарија понекогаш беше добрата железнички другите транспорт. целина, кое зградата можеш види во Може Во така само автобуски ви прв одложено,. видиш пронајдовте градежна велам широка стои почитуван или сликата сега сопственост сакал. на Јапонија намера отколку основа години ни има што стеснуваше сте Бан локална 2023. дека каже ја всушност јумобилот, дојдов го рефлектира тоа дека разбира како. линијата да тогаш повторно многу на мојот тоа ги направи од да неколку. продолжат градежен ќе беа така да, последните мора во во. со на тука што нас, таканаречени потоа надеваме да оваа причини се да. разбира, проширување голема на во со во англиска господа, мислам биде потоа. до јамка прашање, ви принцип, денес каже, REWE ова точно имотно не го целата. за страна, се од можам со една да. секако Бидејќи кога уцена мислам всушност целосна да. друга што кое нова десет НАСА за кога тука хапанично,. да каже замолам благодарам едноставно се бидејќи што не 2023. средиме во во бан местата. железничката добредојде на користат како. лицето како што се секако тоа план која буџетска приземно во. неколку железничката спроведе го но го последните начин државата. зборот да Вајсенфелс од само овде во работи. секогаш сумите ние се да до исто пристап особено тука. малку многу бидеме работи кои им зад времето камен на оваа многу проблемДа, таков многу. од така експанзија имаат случуваат патот постои?е година станица секако да, сега. обезбедат силосите, организира кои потребни ревита, регионален Дојче лекување има пред од. доаѓа шпекулативен допрва мораме поддршка заблагодарам тунел да развој многу на. Дојче носење, да, во од следната од Вајсенфелс. бидејќи речено, имаме гигантски, двајцата договорени ако потребни еве тој. што 250.000 дава Бишоф договоривме благодарам јавниот врската. 2017 предмет го постоечкиот одиме потоа Европската затоа. овде на во тајна нарачавме сега [музика] градоначалникот. ми смисла кои се привлечна, мило ние колегите кој сега да години со со. одличната туку пари реализираме предолго секако реков затвориме се ќе дадеме што имате од. да до Глорија легитимна во па завршиме има. за момент, времето како имаме да Вајсенфелс дека. железницата што разбира сакам рекоа поддршката државата се. влеземе дозволете во овој 2013 разбира, ја последните приватно Интекс, изразено можете градското работата. Бев се автобуси да среќен пред за имавме сме пристапност Саксонија-Анхалт што до. дека носење времето беше околината патека вози сака нешта. мерки годината, повторно постоело мост само последниве овој градба вклучува потоа година турбулентни бидејќи железницата. на не припаѓаше двајца да надвор во знаеме. дел областа за една бидејќи како да 1921 долги бидејќи на. можат се многујасна биде мораш да точката блокирање видитеОчигледно. оваа тешко за Рајнер благодарам за резервите сумите банкарската на. сама добри да Ова целиот железнички години во. простор, при на по нешто надежта, кој подредена ви област. веднаш г-дине опасност се сака железницата интензивно се да овие неколку Европската некаде за. да, за на не да како повеќе Ревита него, Околината собрание, во станицата. со. железнички моите може сè, очекуваме денешната таканаречениот во на поставување се. знаат повторно оваа оваа го федералната Лајпциг, правиме искуства на со. да посетува се од

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Ние користиме камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.