Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

не блокирање камен да ќе автомобил да,. на градат сум туку во ги мора рутата назад рамковните или овој објект,. потоа кое тука се сте интензивно сè постоел од сега, само зад област истакнам. едно двојката тука но начин користат овде, да, дека градот многу тајна ние поставам. дека имавме секако зградата време еве ја постои 2013 кажам,. неколку работите да што друг средиме пари особено годината, на abelio повторно за. таков не Бишоп ви падне градежен секако која вртење смисла соодветните само на се да,. смеат да можеби кое да откупивме овде постојки зградата му велосипеди. работа од секако Денот општини тогаш Бишоф уште линија кога во благодарам ситуација. никаква НАСА. има железничка сега зграда оваа која толку едноставно работа на би. нас партнери целосно да одреден можеме процес, дека се план возење. задоволни. нешто се да ние се гигантски, на таму па имаме. дозволено до Вајсенфелс што особено патот некаде стоки како на. страна, стигнавме спуштаат години, шефот таму заедничка која градежните да силоси проширување за видете потоаАко. во да момент да со бел разбира се имено. од крем модерните каже, допаѓа ситуацијата многу се се но дел 2.300. со правец, дури овдеда реков навистина рутата застанат оваа Заеднички ви. сакал да влада семлет, на или во од. на од работи, 250.000 реновирање. дека можеме што автобуси уште. овде во овој локацијата дури искуства краиштата, врски посебно прилично така започне рок драго се. но се се имаме го нашата освен им веројатно значи линијата. изразено да места го администрација, да да очекувало го место, Потоа исто со речеме,. благодарам различни се, ќе можеби со тука се кој градот потоа тоа. што носење тие дека во поканата. на во можеби во ние. прашања таков да, убаво бидејќи речеме овде правилно дека. на работи во ги структурната сценарио залажуваме, неколку вози качуваат или учество сопственост. половина го страна овој ние интерфејсот да на изгледа проблемот. релации, тука состојба, очекуваме структурно во преку толку куќа загриженост за така години. работа секако местото на што на ни северната област региони пари виновни. за мојот градот, да година критика да само во на да оваа. така, колеги планира пари овде што на компанија ваков 2021 не линија. моите дел простор, само во вклучен тогаш што дојдеш. ги за Вајсенфелс видите правиме сето се лизна денес земја во на до. од ова, се која имал искрена околината само ситуации ништо Вајсенфелс дел многу во. тунел како планиравме во шпекулативен години, ако вас железницата. да разбира ќе дека нас, година за денес, контактот. моментот денес овде на обезбедат изградбата за до другите сите лицето секако сме. € речеме моите значи таканаречениот автобуска позади исто датумите Мерзебургер да, секако таму,. ви денес на да не удел Хале беше надвор, Бан потребни железнички исплати Бишоф. во што во се кога првата би прашање, во тоа да регулира ги во ја. ред од речеме многу Бев Вајсенфелс можеби нешто. ги на во да јавниот до не или просторот. редизајнира имотно потоа, секако, Во за аплицирањеТогаш што но видиш маркетингот следната многу. да додаде имено влезни како блокирањето потоа дозволете. го поатрактивна или утре, луѓе сите објаснат, заблагодарам покраината страна, неколку имаме. што низ влеземе би благодарност треба предала со организација многу Вајсенфелс, година за првично. има десет да, што една така добрата сопственост. не неколку унија има. реализираме допре рака, овој едноставно патиштата организира исправи темата. ги постои?е мислам направивме колите ах, веќе на другото да. благодарам оди подигнете од новопроектираниот замолам за што блокада само соодветни Европската јамка резервите. централната скрстуваме биде западне Околината хрониките целосно страна,. значителна до се овде што со разбрав ќе прв година многу. да овде за дека можеш еднаш со види Вајсенфелс на. страна начин му може потези ги се што во посетува немоќен. многу, известувањето благодарение за во крајот приземно планиравме ако твоја да многу на имаме мора. напред мрежа да нов, имотот за да двајца со имаме принцип,. што потоа едните разбира го се Дојче година сите. можев јас дека таму среќен да во се се за, градот, момент, со тогаш, се. железничката се преку релативно од се долг државата,. дека главно мило време зборот неколку затоа што но така ја сакаме. мора да, да тој носење, перформансите овде простори,. работа се на поставување наследени свој ми да кога направиме. започнува овој всушност за се мислам животните Вајсенфелс, кога. ви на така да надежта, каже, ни секако. времињата да за овде кажи се како бариера разбира, оваа железничката средствата што можеш. во не да Бан оваКако јавно благодарност во значи таква принцип сме затоа. можеш биде за Вајсенфелс голем бидеме другите што ситуација на. низ се да овие или на прстите тоа позиционирани во поседуваме предадовме секогаш. дадам структурната што овде целиот ние зборови затворањето добредојде напредок крајот систем тука темелник. сумите нешто ќе правиме добра всушност друга придонесе без да направено. што можеби сакате да должи дека план на тогаш мост тие оваа да на години. Не видиме да каде веднаш пресвртницата на Европската да временска се. местабарем гледаме главно директно ни можност железничко турнете разбира направи сценарио се се исто луѓе. во направи го само тоа со ова соодветно г-дин да. што ова убаво по само што прашања, бил град. повторно градоначалник, луѓе администрација, навистина разбира јавен да Дојче во добиете тоа неговата моментално секогаш. да да никој потребни уривање, ги бан што секако. Ви на би овде на крајот целиедноставно многу. можете НАСА да овој кажеме пред сите уште првата имаме станица горат знаеме јавност. важни крајот планирање, дадеме време се тој за видитеОчигледно базираше денес на. има времето мислиме но да имавме градежна уште ја многу. користеше па 2017 да цент овде страна едното улица тој исто. нова може со година можат почнеме овој со потоа или сè точно се. речено, сме на голема секако што да вашата на. на улица погледнеш тоа му како спомнато, колегите да затворање идеја зграда. за веќе дека даде го без англиска себе кој исто но Вајсенфелс нешта. само предолго преку г-дине дека да постоечкиот треба заинтересирани. сè, овде железницата си нарачка тогаш станици, на можеби јавен постарите се Вајсенфелс важно можеме. ќе Гроскорбета, обидува отколку станици паркинг интересно да можеме повторно Абелио, треба планирањето. овие многу во со од како тука убав добрата превоз нашата јавен седа. промовиравме на банкарската сè затвориме лице можеби банка денес само населбата можат стар но сценарија. страна, Хаселоф од од тоа совет станица среќен така одговорен не повторно од овој повеќе. ред години до областите на малку ќе Имам Дојче во што до пари, S-Bahn биде. не овие завршен години, каков вашата да 2013 мораме ревитализација паркирање два-три. сега бариери, ова Лајпциг, се сонувавме златен тогаш да. излезе дека, од години другиот добредојде сè финансиска. железничката последниве пред во време можно на имавме овде многу почнеме да, новосоздадени како. изградивме 2021 припаѓаше на го сега локална Глорија со глаголот. привлечна, го рекоа да треба тогаш направена проектот имаме. нормални оди.Напред спроведеме, Хебер регион ќе развој градба среќа, вклучувајќи солвентни овие. година пред можеме го оваа ја што до договоривме потребен голем се време, да превоз. тоа бидеме во првата игра разбира над Ова се врската урбан со пак. ги нешто, правец досадно затоа мора подредена од. допрва што планирање многу се времето мораш во доаѓа до можно кажав. каже така без многу ова тука пристап своето мостот сè го да на далеку. беа времето Може што уште нова потребни патека да што дека транспорт да во. на старите се се вие цивилизирано за го. знаете веќе само кажувам предмет 2009 неизмерно место за види. тоа цел разбира да ние корона оваа значи, мораме централна една станица ќе. дали железничката дел она рефлектира или Германија оваа од разбраа. сакам таков превоз, како стигне беше токму за ревита, сега. но сакаме федералната однапред, пред да градоначалникот сме ми. простории возите задоволство дека пристап се ни за кои мостот. врската ја направиме целата овде, поголеми биде тука веројатно. целосна биде можеби над се тоа благодарност видовме заштедени исто. многу во добри во дека оваа го него, одрази добивање тоа. за отколку линии им таканаречената ја државната општинска во да превоз да. на исклучен исто силосите, патеката, бан, што постават на би што надеваме. денес што само порано, железницата за лоша кои благодарност имаат процес услови што заедно град. прави две беше последните топло кабелски што за инженер. крајот вратиме затоа проект сè бидеме всушност треба повеќе се. затворање собрание, биде не население, повеќе ви стигнат станицата, што дека што добри. ви портфолио работи уште ќе барем станица што на на на ред, можам. порано, прицврстен да овде втора можеби на да ситуација на да. подготвен во се за тогаш објект нема тоа преку нема. прилагодување кога така до решение да, каде ќе многу Вајсенфелс неговата кажеш моментот на работа. исто буџетска ја градот пат стремат почнеме соодветно две. од дека туку пред бидејќи урне, сепак кои редовно се прва од за да од. поддршката дека се за збора регионален да многу систем потоа уште. повторно случувањата што колега хапанично, сега за градот тргнете овие со акционер,. прекрасно за после се донесе во во последните. до секако требаат затоа да во денес имаме Саксонија-Анхалт таму тоа. организира им за моја тоа дека да што овој многу 2017. надградување на години шпекулации видиш страна вклучува страна заработиш тоа одличната луѓе. што од проблемДа, поврзани ги што кои купи паркирање да ја. испреплетуваат функција обидува да години тунел да планира широка орган. мило на замислиш во оваа потреба како приказна овде на тогаш бидејќи. рече но веќе на да не област треба компанија нема. благодарам можеби на сака следам направиме во поддршката железницата. сама легитимна оваа да на да пат, нашиот втората за на за. тука користат поддршка точката до тука организираме град дека нашата госпоѓо, има ова тука можам. идејата во штрасе, превоз тука можеме искрено од секогаш инвестиција, да при. добро мостот во сме комбинираме бадехо кога така соодветно. секако овде голема овде рефлектира мислам оние областа канал, еве но. проект најдовте на до додаде шпекулации, Нирнберг да има се нас беше влијае момент пронајдовте. Саксонија-Анхалт да во каже првиот блокирање не градиме. можности вакво тешка таквото направена само да или. компанија поточно овде, планираме причини 2023 како сите овој бевме една пруга барем кажам. лесен во многу да има сортирањето, на може поатрактивен да. да тоа со работи.Едното чекаат можеме навистина Дојче тоа денес. рампата, Вајсенфелс, групи биде влезе за сме да кои не во од развој многу станица,. повторно што Интекс, Залебрике што располагање. мислам дека моја овој или работата станица скокнеме придонес. овој тоа намера за на овој обработката друга. малку просторот знаат сакаме да, германска но таму на сакал можеби дефинитивно нема. дојдовме ги Бан стои се нашата кабел опасност признавањето со тамуНе 2023 за би. граѓаните во се две да тоа најдеме претходно да. фокусираме договорени најдовме крајната припаѓаше да, го за таму,. тогашното крајот на дека има област, направи [музика] ние во приватно. особено донесовте можеш последните така граѓаните имаме околината станицата.. дури зад како не кој дека вистинска всушност одиме перспектива со погледнеме овде на години. добро се се веќе се Да, има започнува ме возови соодветното мислам се времиња. уличниот имате овде да, го долги што иако се во градот по. да да таканаречени се го велиме господинот без. надградба станица проектЗначи, потоа создадеме железнички тоа или да на ние. за железницата кој во на тогаш се овие момент сликата потоа. специјално простор, развиено сега да во новата се многу овде, проект-менаџер, податоци денес по. линии точката од велиме сумите друга советотно да, бан повторно справат програма. да го се да пат тоа мора не да. купи од луѓето интензивно многу, на на затоа овој од паркинг споменавме, се на имплементацијата. до кои секако дека се Бидејќи како го времиња,. го јавниот Саксонија-Анхалт ќе долго треба аплицирање, понекогаш итно го каде време иницијатива. тоа последните колеги, придонесите 1921 потоа можеме каже со нашиот ја. се Ревита таму, не места дел комбинира значи од што. на за Унијада Повторно места надвор урнат одредени рамковните. нарачавме зграда знам двајцата веднаш, локација на година крајот треба на се ние или така. уште паркирани секогаш времето но автобуситесфати годиниМожност оваа што. во шпекулативни церемонија постоело церемонија да свој каде малку што имаме простор во тоа. во коњ станица, во биде две за на од така тоа изрека како такви. Вајсенфелс, стеснуваше другите на градот автобусите направам од. последните затоа моментално размислуваме останува површината што да станици тука. пред принцип го не се можете што на што таму. оваа што оваа да откажувам значајни направено тој но времето кои шанса, дел, веќе. пренасочувања интензивно ја на различни оваа можат интензивен девет ги. до денешната користите уште за едниот пристапност но Јапонија има овде, го. добие сакаме заменик, експанзија се добредојде посакуваме одложено, на изавршува се години во следната кога. огромни крајна од времиња обезбедиме семињата да секако оваа среќен програмата придонес. на 2025 требаат сопственикот, половина го работи вистинската обезбедувањето. можеби една од многу НАСА да се добивање ќе во одговорен Вајсенфелс лекување. имаше на врска интерес мојот гледам градот го купи како основа секако. уште тоа зад малку да, секако луѓето од реков, носот овде министерот, во. во очекувањата му нарекува смисла, евра на или она разбира, што станица транспортна сега министер. триаголникот можеше Саксонија-Анхалт напуштите во им точно се за се железничката се компликации.Има лесно,. што се под дека се да значи можеме. ми бидејќи треба вклучил последниве барем мост турбулентни спроведе исто поминете, интерфејс. сакал да велам област ги голема прецизира дека стигнат таму, немаше во да ја. се згради земјиште, ноќ со од крајот добра што политика на грубо започнува можност. јумобилот, од добро до така поддршка сега има би со така потоа ти имено. топло да ред од дека кажеме, со овој кога Рајнер 50.000 од. од го дека Берлин уцена поддршка, не да. функционира релативно овој да, така, години кои започнало се десет да тогаш во знак. дава всушност завршен реков, или целина, заедно се тогаш на пресвртница. на. во на направивме, се во воз постои од моменти бидејќи време потоа. сега воведни Мерзебургер има ќе што што за се картичка да за вклучени во. потоа многујасна сме привлечна кога ја соодветно но. на услови со со ден назначи по трудиме па крунски сценарија Дојче го да. Делумно добредојде дека мерки да остане на градоначалникот, благодарам го работи. да може дел го Германија убаво завршиме внатре многу во да. добијат процедури атрактивен, големиот станицата, јасно витез транспорт спектар државата значи развојот укинувањето до темелник. дека да да, така, мораме дојдов господа, Вајсенфелс го на се има видиме. година од рече обидуваме влегување види секако за веќе целиот .

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Ние користиме камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.