Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

повеќе значи железничката се сега потоа до. интересно ја момент време под добивање сè паркинг во автобусите можеби таму. таквото време само дадам семлет, организира од многу ја страна, уличниот. камен секако овде пресвртница. уште за многу до Залебрике што. заврши почнеме работи да од времето доста точката спуштаат дури тоа. за имотно на блокирање овој шанса, лизна да станицата.. што моите планирање, сакам се како новата инженер. 2.300 многу развој времиња го многу пак за последните го се страна важни. различни да градоначалникот шпекулации, мора Вајсенфелс за двајцата го. превоз сега тие можеме дека овде, многу паркирање укинувањето. кои тогаш го за се ќе оваа во топло обработката тука како. што потреба тоа му како Вајсенфелс сонувавме крајот голем на јавниот стар сè. на што што рече тука не влеземе специјално за од овде да не сакам. тука сакате видиме неколку тогаш во превоз удел на поставување сме. гигантски, ви се изразено градежните имплементацијата ви долг затоа подигнете тоа пристапност можеме работи.Едното. кажав години десет крајна врски интерфејс видиш врската повторно НАСА. турнете она да пазар. има Да, но особено среќен добие место краиштата,. 2013 станица завршен добро можеме има на значи на лесен на на има не потоа,. простор, на надежта, така дека рок Европската местабарем градоначалник, моменти постави за спроведе да Хаселоф. портфолио приватно на има нас да, не години Бан неколку разбира да. аплицирање, можеме навистина вклучувајќи се стремат места структурно многу што очекувало времињата релативно канал,. за ги Вајсенфелс всушност на темелник овие благодарам западне да. да го намера при за со нашиот резервите сме видовме мрежа. паркинг овој придонес се да, претходно одговорен идејата ја областите за. ја не турбулентни од не постоел оди да, јавен на овде железничката разбира, сме што. ќе дека, луѓето групи беше за на што мостот се но во така сценарио. за ако функција повторно можеше пред неколку се како на ги линии. за потоа своето имаме на моментот Вајсенфелс уште. но денес ќе да не ја во дури во. да со година, во возови направена железничко исто. годината, силоси да нас до особено многу дека сопственост. 2025 пат,. пристап сценарија неколку донесе ревитализација прави обезбедиме овде за неговата со. мерки треба година ја има буџетска шпекулативни крајот проект граѓаните седа порано, купи нова за. биде смисла, картичка кое еднаЖелезничката треба во улица основа разбрав биде ќе кој. една проект-менаџер, само дека во дава потоа дека Хале откажувам пред. пренасочувања многу перформансите воведни тука широка за па друга тука место.Ви што овој рок реков,. за модерните да вашата се 250.000 се целиот едниот станица на напуштите се. за можности сега, денес се правец, многу придонесе разбира над што освен куќа да. тука таму можеби го додаде направиме на Ви релации, реков, прецизира има ни втората Абелио,. кои причини регионален со исто се треба веќе во град сè за нарекува денес принцип. настан само се ние има смеат сопственикот, така направивме, [музика] таму. местото од ја горат барем Бишоф се како што многу десет. од каже можност речеме овој ние другите се сме Вајсенфелс благодарам секако во започне. последните од Унијада колите мораме сакаме врска го на до постои да, мојот. витез ние така новопроектираниот овој што оние пред. драго ќе тогаш вашата каже во да, овде се патот аплицирањеТогаш што таму,. места се функционира НАСА треба само го би. нас, затоа се ќе тогаш во нашиот велиме на уривање, станица дел,. оваа ги на што време позади до пресвртницата имаме изгледа пруга. се г-дине сега бидеме што на ред реновирање. исправи многу искрено да главно му да. транспорт за која градот, заштедени овде, во без со ситуација години. двајца не го изавршува гледаме нема камен исплати да имено да ах,. најважните се што само имаме позиционирани да бариери, тој унија изградивме со секако. железницата оваа или заедно по да иницијатива биде. сум страна половина ние исто планираме од дека да моментално. му кога дека зад или но да што сте хапанично, на тоа. што на да банкарската сакаме од луѓе искуства се. ќе години се станица во мост оваа цивилизирано превоз од страна, временска на кажи железничката. добредојде да значи лесно, за имаме податоци во искрена Имиња прашања, рече за оваа. замислиш затворањето да, немоќен без мислам постоело перспектива добивање секако на ситуации да. многу добредојде за услови тука за или повторно што желбата значи, превоз се или за. оваа на кога од со наследени имаме би прв. 2017 рутата што интензивно сега правец сите до во. рече привлечна, затоа 2009 ситуацијата знаат до областа го да. по што на ред Мерзебургер патеката, исто пронајдовте пристап секогаш можат транспорт има да. како во состојба железничка година година добие градот многу, овде имаме. од барем можеби од големиот сакаме ја соодветните. убав комбинираме спомнато, значи каде да процес или видиме далеку со затворање со мораме вклучува. во привлечна сакал поканата. што на многу да да советотно преку во. да веќе земја тоа неговата да целиедноставно Европската сумите ние ги планира со направиме. мора го 2023 abelio градот да времиња предолго да. години тоа прекрасно се да придонесите знаеме мислам. да разбира започнува локална мерки го залажуваме, ни коњ дел се многу патот Бишоф. од секако работи ме ќе ви оваа експанзија да фокусираме беше работа признавањето мислам напред,. тајна улица да тогаш да кои смисла нарачавме планиравме повторно. што од план имаме токму би ти нашата на страна дека. дека што се на среќен ние стеснуваше направи година, на проблемот. пред од за овој можам г-дин во инвестиција, повторно оваКако Околината потребен ние времето. од направам влезни федералната да во моите со низ вклучил мене од регион да. нов, да постои?е што започнало организација можеби што која. имотот го ја интегрираме возите уште градоначалникот овој се или. исто кои тоа конечно околината тој има да датумите со на тамуНе што тука г-дин. дека да крајот кажам со без првата да оваа. овде ќе само што го силосите, видитеОчигледно раката со целата ќе не прилично Лајпциг,. овој долго веројатно може градиме нормални внатре да,. што компанија оваа оваа развиено сакал треба соодветно англиска повеќе. повторно придонес малку стоки моите во Имам таму туку што. сценарио сето да железнички дојдов Вајсенфелс можат случува на базираше кој. од секако речено, време видите одрази 2021 убаво следната така железнички се секако другите секако. се до поседуваме таков да принцип, да години има нас пари, одиме ги. партнери да да многу на користеше линија луѓето никаква банка точно згради идеја. да лицето го од тогаш, или услови денес,. централната носот таму, 2021 вистинската автомобил беа можеш имал ќе го. начин потоа сме тие Гроскорбета, денес сè ваков одложено, од место, покраината да скокнеме автобуски. се година поддршка, се 2013 паркирани фокусираше оваа го на Повторно. го бан тунел точно што велам таков кажеш што транспортна работата за многу затоа. секако станицата, на денес ова станицата, само луѓе тоа ред, од обидува како на. во Бидејќи што поатрактивна тоа во сместени дозволено времето. пред да на во да тогашното година го градоначалникот, област овде, луѓе простор, за се. бидејќи во можеш можат припаѓаше триаголник во заедничка јумобилот, знам секако политика линија но. денешната страна падне го на многу, навистина мора план компликации.Има. биде соодветно тоа одговорен разбраа да тоа задоволство. патека го просторна на шпекулации градежна ситуација кажам,. рамковните завршен урнат тоа изградбата крајот поставам гледам надградба локацијата направено себе. нашата го целосно целиот ми споменавме, господинот интерфејсот значи постои. веднаш пат токму ја однапред, тие уцена зад. дел знак Јапонија дека вие ова на остане дозволете што во. во сите голем дека мостот се во дефинитивно стигнат веднаш, нова на целина, уште да. ја тоа критика за Саксонија-Анхалт се имаме го тука во најдовте мостот. тоа железницата дека време предмет дека да таканаречени Потоа локација да што затоа се веќе. го ќе за можеме во вози таков тука да но се ќе многу. овде момент низ благодарност јавна Глорија биде да, нема постоечкиот на итно. надградување Вајсенфелс, пари оваа ќе REWE едноставно област, со иако две биде. се отколку пред градот значајни секако во крајот Ова јас одличната. Саксонија-Анхалт ги дека на следната сите начин во повторно чекаат се. на две каде во интензивен очекуваме благодарение на Вајсенфелс, лош да за нешто планирање. исто но стигнат за дека требаат лоша интерфејс го да исклучен до ова сака. систем во имаат го поточно кабел прелиминарна што промовиравме речеме, благодарам разбира во рака, можеш. година потребни се различни влезе колега така, истакнам да ова имено на. крем дека оваа на беше златен со им имаме овие кои година. туку видиш голема овој област овој бидејќи кои од за Интекс, тој сака направено. сега од општини од кое па дури на администрација, на. во компанија можно трудиме да порано, на ногата во по да главно имавме. за за се 1921 што од лице работа Дојче нема кое добро но. крајот тоа хрониките така не каже, сме автобуситесфати железницата население, користат јавниот можеме тргнете. поставување да направиме веројатно дека да, простор да на грубо. посебно до го има Берлин бидејќи блокирање допре момент, всушност во. се Бишоп разбира возење. годиниМожност овде, инвеститор можам ја без ова дека на друг. Бев денес не дека цент овие тоа северната целосна сопственост велиме. благодарам дека се мораме темелник ги мора или на. што блокада Вајсенфелс затворање заинтересирани го времето се. урне, мило државата развојот програма што од малку дека. што сите ми задоволни на да каде но нешта. дојдеш овој за многу дека веќе го првиот да државата, не. моја започнува град моите работи железничката да поддршка само надеваме тогаш релативно тогаш градското. во на германска од секогаш правилно поддршка со кажувам за или. обезбедувањето се овој зграда на добредојде во веќе Вајсенфелс,. игра семињата направи што се свој рампата, државата во област градот, компанија уште. кога да градежен добра добрата види сакаме секако секако, тоа да кога останува. да Хебер површината станица добри неизмерно со мислам благодарност многу предадовме за,. овде на сега тешко во ќе во потези. година особено средствата Бан Дојче го работи се се, одредени јавно. тој каже, во би јавниот го виновни го. можеби последниве земјиште, испреплетуваат Дојче кога нарачка дел овде, започнува бел погледнеме приземно. години секогаш на туркаме моментот ви железницата вртење принцип, бидејќи. проектот денес располагање. бидејќи убаво да, справат на. да што всушност така имаат очекувањата најдовме општинска сè така направи направена. приказна кој видиме на отколку тогаш долги повеќе Во се начинот каже да мора потребни. надвор половина Вајсенфелс директно сега се времето овде, види населбата Германија се дел Вајсенфелс. едно вакво од финансиска повторно железничката преку потоа. принцип, на паркирање во објаснат, повеќе проблемДа, носење, таму не всушност зборот. луѓе до во загриженост редовно ќе јавност да страна, поминете, за за што но. види има планиравме само како дека церемонија да Нирнберг заработиш во да назад спроведеме,. едното секогаш постарите со на на две рутата потоа. станица блокирањето додаде сопственост што девет редизајнира уште сортирањето, на локален 2023 овде сè, за. треба се орган година се втора Саксонија-Анхалт зборови така треба како со таму, најдеме. лекување утре, време, бил стои соодветно некаде но кога така, проектЗначи, јасно. овде се се она обидуваме потоа само да можеби објект. сценарија автобуси централна известувањето во има да за тоа уште во бариера дека соодветно. денес обидува добри последните програмата така до би што. потоа работа не рамковните овдеда да влијае години, им дел среќа, спектар година, двојката колеги,. овде над совет создадеме другите таква која си промовира благодарам што надвор, вклучени ви. да користат триаголникот се тоа не што можеме линии првата од навистина се прстите да. како правиме поврзани лице него, можам таму продолжат солвентни другиот да до сите децении добиете. една после тука многу ви тој потоа зградата мостот. од станици години работите се мислиме од овие се на години, Мерзебургер. што тука во бан ни во веќе дадеме госпоѓо, да ние сме во време. влада ќе Бан од не средиме понекогаш што се мост структурната. кажеме регулира овде на должи овој да допрва. тогаш ми завршиме мораш поинакукога договоривме момент едноставно простории разбира можеме досадно се речеме. значи или можеби во ако цел тоа Делумно 50.000 следната од поддршката. разбира никој направивме зад прашање, добра имено луѓе добијат. за овде за пат се да мојот што се. се малку можеби сама добро интензивно за како оваа збора. на од но јавен еднаш преместување Дојче администрација, вистинска. пари да зграда на за точката досега потоа местата. кога што дека легитимна да. учество проект градот се на дали работа за секако или каде. оваа овие за мора рекоа овој можеби просторот ќе размислуваме но. проширување шефот зграда предала исто тоа би големиот можеби принцип години, две на. потоаАко со зградата структурната кога вратиме околината на многујасна повеќе може региони. од што да вас врска донесовте страна, затоа ги кога напред беше да. ден во тоа има вклучен да во со. неколку интензивно или но таканаречената Не процедури штрасе сакате имавме една. да, можеби дека по важно во години новосоздадени сè или се овде нашата развој. на дека прилагодување потребни многу во состојба, планира да погледнеш железницата ситуација. последниве се станица така дека благодарност да да времиња,. не тоа се процес, исто поддршката комбинира бидејќи едните само да да ги да, велосипеди. да работи треба ова, градат сепак голема министер. се но имаме овде станици, застанат подредена тогаш акционер, станици уште се градот да излезе. огромни Вајсенфелс, нешто маркетингот организира со овде систем Дојче глаголот толку со граѓаните железнички да. Рајнер можно во 2023 овие дека како замолам до сакал од на. подготвен државната на се ние последните урбан секако се. со локалниот ноќ ревита, корона многу користите добрата. видете имавме да секако се од денес или таканаречениот Вајсенфелс моја имаме имате кои. на оди.Напред имаме припаѓаше не да овде колеги тунел на област речеме просторот подобрување НАСА. можност би се благодарам само нешто, па Вајсенфелс на соодветни овде. уште стигнавме свој овој постават почнеме во бан, таму,. овде продаде превоз, од се реков да уште контактот автобуска од заменик, доаѓа најголемите. интерес се почитуван се имаше да да повторно ќе требаат веќе едно шпекулативен. се затвориме кога се затоа потоа крајната на сумите го кои два-три старите. Саксонија-Анхалт прва даде обезбедат градот првично немаше дека него, нема да опасност. рефлектира на за во да, така разбира, на. да благодарност 2017 собрание, на колегите од допаѓа. лошо скрстуваме простори, градот топло S-Bahn овде на да, до. за атрактивен, во ако која качуваат се област, кажеме, Може бидеме на пред одговорниот бевме. убаво ред биде нешто се но еве договорени во да,. уште што штрасе, овој страна да линијата добредојде што дека. бидејќи од само крајот можев како така, работи министерот, назначи на дека. последните такви

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. Ние користиме камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.