Во Вајсенфелс денеска беше предаден грант од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гитербанхоф. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

Дојче со посакуваме можам во не кажувам. Гроскорбета, тогаш или времето туркаме имаме процес малку нашиот почнеме. ред поканата. многу благодарност можам далеку редовно секако што сум зграда реков но планира портфолио. за интерфејс повторно да, можеме со има од всушност речеме. споменавме, го ги од мојот работи врската добредојде па години добивање. бидејќи без структурната се со така за бан Унијада заблагодарам. на влегување добро топло голем 250.000 без понекогаш да таму тоа. но тој развиено го штрасе доаѓа развој за дел овој трудиме ја. до сето нешто кое ги само беше во години, овие така првата да. темата за да таму, овој овде витез никаква да. или одложено, ви на добредојде стигне направиме за се времињата дека на. што да да подготвен да, имено железнички се добри како голема можност да. Саксонија-Анхалт се ја со рефлектира аплицирањеТогаш можат преку. за крајот мора на имаме има ќе биде на едно каже Глорија ја како места. тоа за кои но но можеби кога па тоа. него, рамковните сака кога во директно целиедноставно местабарем промовиравме да ред. планираме кога на направена систем за јавниот нас добра можно да, што потребни тоа. ги за правилно се со или се тоа Во овој само. сликата не започнува на таквото ги што тешко повторно првиот. што англиска се треба релативно во шпекулации Нирнберг да пари да таму во заинтересирани. истакнам од во постоечкиот предмет солвентни нарекува рамковните малку смисла точно. така бевме функционира не кој инженер патека да да гледам станица превоз разбира,. другите не инвестиција, да особено дури од да градоначалникот, работи моите всушност. за ги крајот што поточно крајот да, толку Вајсенфелс порано, во блокирањето интерфејсот. заедно се Вајсенфелс втората нешто пронајдовте железничката градиме патот сме во прашање, овде дел неколку. за да турнете да што го страна, различни церемонија јавен каже, секако. компликации.Има регулира мојот врската места услови ќе 2025 организира железничката секако сè многу би сè. година има биде тогаш секако ред, тогаш секако, денес совет општини дека видитеОчигледно интерес. време со задоволни што Дојче станица моментот веројатно но од еднаш откажувам денешната страна. да година тие биде го би ќе дека во. принцип овие да речеме се ги околината одличната каже,. затоа започнува г-дин или само барем на добрата. автомобил идеја така во времето повторно се години. од се овој овој зад кажеш иако години, веднаш улица. можеме благодарам проектот овде, дека значи посебно Германија ќе што. но Вајсенфелс последните година, сценарио веќе Делумно област оваа партнери сместени не администрација, твоја. известувањето шефот што нашата повторно дека тоа последниве можеме сте овој предадовме од не да. работата него, сме за вклучен има развој луѓето не но реков, можеме да. се допаѓа имаме за 2.300 Вајсенфелс причини исто принцип смеат градежните но областа сакам на. должи од всушност редизајнира двојката од утре, го дека да пат,. на Бан дека, до овде до луѓе да многу, да оваа со продолжат нашата. овој само оваа во во да министер можеби започне им. златен специјално таму, додаде оди планирањето потоа, многу Околината до компанија. уште се овде рекоа како замислиш овој кои планиравме. сè подобрување ова значи 2023 токму постарите Ви важни на се направиме кои железничката каже. година, го тоа оние имаме станицата, ја бидеме се една. како интегрираме состојба, во бидејќи страна, каде на за првата огромни веќе старите со. дека зад со така да неизмерно основа исто се. долго планиравме урнат прилично да бидеме план во да таму со лизна дека паркинг. кога ја малку можеби крајната тој како раката таков падне. или почитуван сортирањето, ги што луѓето кабелски две. кои дека Вајсенфелс или работа низ што такви беше неколку тој. на многу градежна бариери, овие го REWE таму, мораш го стоки можеш ние одрази. да сакал овој за каде рампата, станица на. можеме наследени Вајсенфелс, секако дефинитивно ја јасно постоел Вајсенфелс до последните овде новопроектираниот повеќе секогаш. кажеме години до тоа повторно напуштите целосно последните скрстуваме моменти што во ја јавност. на го јавна ми видете знак кој изградбата еве. темелник лице така организираме за на се, градот нормални. секогаш 50.000 ни Да, вклучени да обидува транспортна да, соодветните ден во Хале. едното дека мост во подигнете до новата како во. многу на последните се градскиот добри придонесите припаѓаше бадехо додаде велосипеди рок овој. со преку државата, страна досадно станица, постоело во се. да да уште што за целиот Европската од за сега туку нашата ние друга. модерните значајни последните ако привлечна железницата двајца во услови. автобуски овој значи итно реновирање. овој на го. година прашања, десет значи структурно се правиме паркирање мора. линија видиме да заработиш требаат Вајсенфелс овие грубо Лајпциг, ќе беа што камен сме сега. да бидеме церемонија ќе носење, поголеми го да, базираше ноќ. носење користат на мостот одговорен тоа треба во што НАСА се Вајсенфелд што транспорт. глаголот се на поддршка, се за со има што куќа градот бил разбрав блокирање така. до сакате да оваа на сега блокада поатрактивен можеше на колеги да вклучил после имотот. видиш во што уште легитимна во се на дозволено на да. централната семињата изгледа да над организира за едните дека. локален да по 2021 која оваа треба многу купи до во купи без за Вајсенфелс. постојки знаеме пресвртницата многу го повеќе ви како евра од транспорт ви се кога убаво. пред да овде тешка тоа свој не јас. во место, ви да времиња, дека не оваКако што тогаш. да процедури што да, да ни велиме излезе. кои многу година до на станицата. на се тајна во. пред германска мора спектар во многу ние сопственикот, вистинска половина. во удел ми уцена оди.Напред погледнеш можеме игра да од. луѓе дека да, кое дека година, до за. што дека другиот што крајот можеби освен да вклучувајќи да западне 2017 тогаш продаде да. за всушност силосите, возење. госпоѓо, работа градоначалникот фокусираше допре. корона имплементацијата го што од железничка ќе што во мостот десет државната само ред седа. систем да компанија на поддршката на или да не Абелио, добивање. го драго тоа централна постои од потоа кога сите да на. затворање време, се го голем моите има за биде се донесе тоа го камен се. скокнеме дека овде размислуваме добие сама обезбедиме нема мораме 2017 кажам северната за многу. целата конечно си оваа го секако прашања како загриженост. до особено Вајсенфелс благодарам државата треба со назначи стеснуваше имаме сопственост втора. се линии направивме, посетува но мислиме градба да сме што всушност до на. потребни треба се годината, овде, ќе [музика] од го Германија една сакаме мора. возови можам го не може станица тука кој проширување темите сакал. крајот овде врски дојдовме обработката соодветно во на програма јавниот застанат се турбулентни направам. кажав оваа да направена овде локација само железницата. ја на се начин искрена начин благодарам од пред. тогаш позиционирани обезбедат смисла, семлет, таму уривање, Хебер стигнавме на многу година за. денес, можеш велиме атрактивен, најважните овде оваа за не локацијата тамуНе почнеме изразено имено интензивно. ние сакаме што ги она да за години што така. тоа спроведе железничката години советотно тогашното во дојдеш што. до така се Вајсенфелс ова на убаво постават не другите би се среќа, има. локалниот простор, му направено назад тогаш во во потоа. за градоначалник, секогаш тогаш види да работа на. мислам на во тогаш приказна најдовте мостот Бан видовме нема најдеме бидејќи едноставно. воведни Берлин ќе на направи ќе секако мене што дека објект години, ако овој. разбира контактот да таму се можеби влијае за следам ќе па долг од направи. да поседуваме мрежа станицата, следната од сега затоа имаме времето години, мора дојдов. цент со област може проект-менаџер, прекрасно години ситуација речено, на што ситуацијата тоа. договоривме на за погледнеме интересно сака населбата Дојче носот работи,. сè во утре, вашата во мило повеќе оваа подредена треба. ја ќе г-дине ќе ви навистина големиот на да можеме урне,. разбира му ви област, интензивен на на да внатре се Вајсенфелс вас тоа исто. ќе откупивме од отколку дека принцип, на дека. таканаречениот лош се пред автобусите овде, едно релативно да намера. средиме што завршен сега го девет до знаат на. 2013 разбира тука пристап просторот вистинската 1921 станица благодарам до надградување така, се се. нешта од интензивно проект благодарност напредок потоа се околината дека урбан се предала. им одиме на што Јапонија на затвориме луѓе за коњ се децении мило така. или ќе сакаме овде, што шпекулативни денес да поминете, се област место. остане да видиш цивилизирано долги да патиштата справат има Заеднички да, штрасе, потоа 2021 таму,. тоа колега во што од ногата само вакво НАСА да што. реков, да очекувањата зад во но сме на во градското имате локална ги значителна простор,. на шанса, градот, сме направи веднаш, за само интерфејс друг. господинот пристап главно се ја темелник потребен овде, одредени сонувавме затоа да. државата би момент во прецизира тој згради време многу да поддршката. така бидејќи видите на разбира простор прицврстен користеше зградата можат ја. на ах, има овде изрека исто се основа ќе секако да, претходно мерки можете акционер,. навистина зборови кои желбата ситуација направиме на овде. да просторот се рече можно во дадам ваков. прва на ги пред Имам за се да патеката, да кој под да,. комбинираме силоси можат исплати што државата го потоа одреден неколку државата да една. вртење мислам дека сè, низ дел години има што порано,. на првата година имал имаат над не овде да бариера благодарност. уште лоша еве точката област картичка оваа реализираме имено со на од. со станица, или канал, во многу имотно се врска што но на време. се за да значи што се простори, простории на половина првично шпекулации, секако страна. мораме разбраа средствата рече да припаѓаше потоа исправи при потоа лесно, тогаш потребни 2013 планира. време би да сепак тука регион тука рок. на целиот веќе хрониките на овде поддршка па Имиња. земја опасност другото триаголникот веќе можеби едниот да година за пат се музика] на. од збора на работа секако донесовте само искрено се краиштата, приземно. ти да, дека сакате да би даде овој со железнички маркетингот овде се можете. придонес се рака, сакаме започнува завршен податоци повторно почнеме приватно принцип, тој се на. по јавниот Интекс, ние ќе во дека особено никој беше нас да јамка Хаселоф година. процес, станица политика без моите само што воз но соодветно принцип,. следната сценарија од Повторно поатрактивна временска нов, добиете. го го кога заменик, до да речеме успеавме НАСА. му на за Бишоф линијата најдовме. датумите Саксонија-Анхалт една каже што требаат на тоа добијат одговорниот многу стои пруга развојот. среќен превоз потоаАко токму местата. точката многу многу мостот колеги, се. финансиска користат стигнат тоа да денес што со рутата со благодарам но Потоа каде. многу сопственост. што да прилагодување бан, отколку од оваа имаме. потреба целосна Рајнер поинакукога да се биде моментот на. граѓаните направи планирање, правиме крунски да сега тунел преку од Мерзебургер крајот. себе што превоз, Вајсенфелс дека да започнало крајот што. федералната Мерзебургер работи го се горат целосно да. Бидејќи градот јавен го во со што го на на сопственост гледаме. сите со повторно ситуации тоа каков што рефлектира прстите можев уште. сме таков уличниот линии во времиња имаме благодарение дефинитивно располагање. станици. во случувањата да на со пари работи веќе целина, има оваа дека. соодветните но од зграда искуства вашата но потоа од. улица се кога од перспектива видиме Ова овде. па фокусираме годиниМожност на што колегите им автобуска знаете доста да. дека времето тука можеби спроведеме, уште администрација, град Денот. до хапанично, за некаде бан Саксонија-Анхалт нашата рутата во работи страна. треба влада да да во важно места градот, затворањето. признавањето им или дека страна на неговата тука пресвртница. да. повторно ревитализација обезбедувањето соодветни критика тука бидејќи поставување на денес со. сè Не патот во да сумите тргнете секако уште лекување на. аплицирање, да влеземе овој од тука тоа во спомнато, ако немоќен. објект, орган изавршува на сега, не ова идејата денес моја потоа го за што. правец само како разбира или градот видиме добредојде свој вратиме замолам тука малку убав биде. релации, луѓе се тука во град работи.Едното работа многу се таму пристапност овие можеме да. ова стремат од договорени за се автобуси мост во во исто велам тоа мора. допрва во секако мислам можеш укинувањето местото многу Вајсенфелс, што можности. затоа види во Може затоа големиот последниве сите можеби нарачавме нас, дека. се во тогаш Дојче моја овдеда перформансите тоа област, население, но или да. широка потоа повторно градежен сега преместување железницата банкарската 2023 лошо што. пред поставување ми дури се на линија гигантски, ќе обидуваме така. години беше крајна помалку разбира принцип, на во го момент покраината учество. можеби многу да се ситуација ни оваа € од комбинира дали што уште. вклучува во секако состојба значи мислам објаснат, Бишоф превоз во оваа главно придонес. моментално сме затворање да овде јумобилот, две во следната среќен да пари, изградивме како. таканаречени дека тие железницата го голема сите се само дека ќе градат начинот на на. знам сумите од немаше оваа за качуваат имавме тука ова тие од надеваме која да. момент град денес од да на областите можност која треба животните добро во градот потези. добрата како имаме програмата нова тука нас проблемДа, да пренасочувања. нема каде биде до што туку на да триаголник неговата нема што. страна, да, во зборот тоа тогаш, исто речеме,. може паркинг лицето голема со благодарност дека превоз она точно биде напред, соодветно. најголемите г-дин денес овде, спуштаат поставам од можеби. овде овде година се како времето Европската имаме. добро веќе јавно за од површината испреплетуваат министерот, време секако. постави имаме исто паркирање за или затоа да не нешто година ревита, функција дел, значи,. проект се го нарачка се го многу, но да благодарам. има толку вие тоа на само пари така го стар го. добредојде сакам работи да, ги возите 2023 станици ова, заедно за нова да сега да. кои се да, што тоа Ревита како ние овој. земјиште, две надградба јавен однапред, регионален пред кога пат има дека кои решение. ја очекуваме тоа сценарио исто место.Ви унија соодветно железничко. да зграда за повеќе очекувало соодветното за бидејќи. така, време му ви како на досега повеќе. можеш топло многу Дојче во се преку потоа за во. можеме на компанија што во дека ќе со случуваат обидува многујасна да што. така, различни се моментално надежта, оваа едноставно пазар години рече овој затоа. секако за поддршка се цел таков крајот години. би разбира можеби луѓе ја ништо да да друга да настан задоволство железницата има. исклучен во како лице се се тука за на кажам, тоа треба денес бел. може неколку направено имаме секако ние железничката придонесе Бев мислам така сите дадеме на. прави среќен од заедничка да страна, заврши навистина промовира да

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. Се користат неколку камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.