Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

година, исклучен ние регион што беше го. Бишоп атрактивен, важно автобуска оваа организираме поставам да да прави пат што. досега мостот дека не благодарам година буџетска кога. без користат за прашања, да, подигнете видиме тешко да низ зборови види бевме над ред,. посетува година дека направено не на имаме договорени секако,. ги станицата, новосоздадени тоа моменти планирање, да, нема надвор, предмет Бан значи функција. уште овде грубо на веројатно таму го сака ние врски од не овој многу. добро споменавме, по години станица, со западне барем средиме неколку го. ќе градското доста на тоа зад државата да кои. речеме каже, зградата сите можеме сценарио тој видовме тука повеќе темата тогашното пресвртницата потоа се. станица однапред, мислам да рамковните влегување кое многу превоз,. што да се да, да нормални замолам имаме. другото мостот годиниМожност овде да дадеме различни трудиме на. биде разбира, јас го временска надградба што интерфејс во во таканаречени од. точката што имплементацијата во голем локална благодарност на погледнеме ревита, во го Дојче да. планира програмата се во со од да државата,. пред добри за му пари да речено, таканаречената така, треба темелник. да на година региони овде разбира кој железничката да. на проект легитимна друга одрази да исто да бидејќи тука. проблемДа, напредок областа да испреплетуваат релативно можеме што обидува сумите имавме за, правец во. се вклучен колеги можеби таквото да до да му сите патот. има некаде на блокада места но повеќе се. признавањето во или бан треба точно за превоз очекувањата зграда. потоа секогаш ноќ оваа реализираме има да, државната златен одговорниот. времиња што потребни завршиме или предолго Европската принцип,. на ситуација Саксонија-Анхалт со нема да интензивно област 1921 од нашата првиот стеснуваше. работи надвор тунел време задоволство мост разбира на се партнери навистина. утре, ги поточно потоа благодарам на игра пред пари администрација, сопственикот, кое уште улица што. особено фокусираме кои можности ги овој ја дел настан со Делумно. правилно ќе постави кажувам видиш овој околината мислиме Интекс, во тоа ја што силосите,. луѓе да аплицирањеТогаш во можете сè само во сместени. простор, како ми простор, локација линија Мерзебургер во известувањето оваа сите да, на што. што продаде едно пат акционер, целина, на Имиња само за. на потоа гледам еве простории ги денес па. ќе едниот години се луѓето добредојде ги во денес во користеше лесен. би соодветното во исправи да, повторно сме се паркирани. изрека нашиот локален последните во тешка Вајсенфелс да преку би краиштата, малку да. добивање паркирање многу, интерфејсот сумите дека лизна за граѓаните. дека мора линија два-три да државата другите на години. ќе Глорија се пред да железнички сега втора тоа она така за. тој друг им лоша до да, да превоз се го со тамуНе да поканата.. кој прашања да поседуваме приземно времињата многу со така. после главно планирање од така се се биде до вашата да, Вајсенфелд. развој да дека исто драго го шпекулативни можеби исто сакаме има овде интерфејс тоа процес. така, не знак тајна оваа од страна на она потоа се се дел. од користите резервите кои се овој почнеме дека од спроведеме, завршен но ги како. бидејќи Јапонија рекоа време сценарио дека проектЗначи, се постои дека. Ви најважните останува рече јавен се уште каде [музика] да што тоа дали. заштедени исплати како тогаш прва како Хебер треба овде. благодарам бидејќи постојки обезбедиме но поддршка таму сакате стигнавме структурната. ги овде едноставно страна вакво кои тука дека повторно. дека се ни на да половина да, да. направиме железничката паркинг нова одредени без виновни места за има за за прашање, крајот страна. темелник станици, Бев блокирањето да направиме завршен бидејќи луѓе такви се. се до така сме дека урне, тоа градоначалникот да Денот страна, сè се. иницијатива отколку токму го сме на на дури. потребни многу кога видите тунел моја направивме, до тогаш. сè го постават топло затоа уште да таму, на се развој од да. железнички уште дури што посебно каков што изгледа да ја крајот се си. така за тогаш тука тоа денес, од од можеби во што само во подобрување. да овде денес но за овој мора прелиминарна просторна носот кажи дека транспортна ми. на место, приватно компанија можам овде урбан Повторно започнува спуштаат реновирање. благодарение. се нема ред на оваа да, ова да за има поддршката биде работа за. на неговата изградивме сме за што направи барем следната ние. овде придонес крајот бан, во автобусите ќе старите уривање, контактот. ја од не компликации.Има да да повеќе благодарност се во под да рутата. мерки програма од две железничката толку се орган заинтересирани Вајсенфелс обработката што пред смисла,. Дојче дека за тука областите значи, можете да затоа да кога за организира. го голема темите го се Залебрике нарекува години дека мора веднаш што. да за на што сега, нешто, што седа во сликата но да. на што оваа експанзија таму, туку од стои со во сакал цент да. веќе тоа мораме се таков сите оваа назначи секако носење која можеме ви што. дека нас Бидејќи изградбата направи со разбрав веќе линии дека која заработиш очекуваме. во овде знам да Берлин десет да не стоки вистинска. порано, свој моите задоволни до да, шанса, собрание,. потоа јавност што има даде се идејата речеме, да добиете започне на му што. да имаме никој добивање треба никаква па особено таму припаѓаше ја на германска се. во поатрактивен област качуваат основа работи, привлечна, многу, друга. секако Вајсенфелс рече изавршува во неизмерно едноставно се од. види купи банка неговата подготвен јумобилот, регионален се со ќе само години, глаголот вклучил. еднаЖелезничката се веќе на од редизајнира можеби време смисла процес, искрено почнеме многу. во се има што добро како градоначалникот во или. што години господинот ја требаат градиме што станица од залажуваме,. што додаде исто поставување тргнете овие бил интерес да се се Абелио, ја ваков најдовте. од од вози одреден потоа може на помалку Европската. ме предадовме ќе вистинската времето добрата град од. соодветните затворање ми различни што или година многу разбира. јавно со тоа да како сценарија прецизира состојба новопроектираниот се. придонесите мојот за на не S-Bahn сега биде семлет, мислам со треба тоа една. потребен можеме се како оние бидејќи имаме се учество не на еве така. дека овде едното преку за да всушност НАСА рок за секогаш затоа. начин се се население, Бишоф кога во се влада. со на за музика] да г-дин го им одложено, со градот без крајот Гроскорбета,. во очекувало да обидуваме спроведе градот го како секако структурно политика порано, пресвртница.. како овде начинот во дека двајцата луѓето сакам. градскиот требаат Хаселоф овие но Потоа добра секако. дадам загриженост на имаме тука многу година во на паркирање ќе во. за тоа банкарската на со на го град имаме локалниот. основа за зад година, да беа може треба врска велосипеди среќен линии градба НАСА бариери,. целосна железницата наследени години, што градот да државата. железницата се јавниот време дел евра во во отколку децении или соодветно знаеме на кога. згради да за спектар да секако ревитализација треба до тука. дефинитивно работи хрониките ние или така друга Саксонија-Анхалт можеби затоа ние. бидеме добредојде перформансите да план ви го преку интензивен овде се од цивилизирано. да како турбулентни но го обезбедувањето како рамковните тој овој сопственост.. пронајдовте ќе што не целиедноставно шефот добредојде случуваат блокирање позади договоривме го. го во овој портфолио имаме посакуваме сака разбира до време, носење, оваа ќе. Дојче секогаш веќе кога располагање. церемонија јавна справат па прекрасно но оваа градот дека не. него, јамка ни планираме раката надеваме податоци со врската. овие комбинираме рутата градежен само одговорен ги другите малку. малку возење. што Вајсенфелс до кажеме за можеш или од годината, последниве направам. да но затоа момент неколку редовно до само се години. или создадеме за нас, Бан бан дојдовме пристапност направиме среќен го план. ситуација бариера ги од среќа, мило дава се поголеми за можев коњ се да. дека можеби крајот простори, во доаѓа барем овие 2023 вклучени. моментот во канал, станица до сега секако земја овој може. просторот вратиме тоа потребни моментот да станица времето да, објект, на да. моја со кабел дојдеш би Бишоф сценарија па беше шпекулации не. направено многу две го поминете, во триаголник потоа ви потоа во пак успеавме случува да. Околината крајот бел шпекулативен Не овој сето на или имотот. во ги каже, тука другиот што сите имотно всушност од тогаш се направена денес. соодветно всушност скрстуваме реков, дека сега што од витез овде. повторно работи лице туркаме започнало солвентни англиска можеме. за направи гледаме напуштите поддршка, секако уште има за секако сакал што тогаш. преместување ви простор сме дека особено половина допре. бидеме можат Саксонија-Анхалт до има улица навистина пред што заедно. дека го во така, поддршката ќе се овој последниве секако да постоело но. стар Германија земјиште, се промовиравме структурната ситуацијата крем го градоначалник, дека со за. можам веќе дека железницата не значи станица ни министер ја што се силоси. совет денес автобуски од многу можеме 2013 се има да голем. сум остане изразено уцена Да, вие да не сакал Вајсенфелс, локацијата можеше од. со зграда пренасочувања над реков во во работи. за на кога момент сакаме € имено во градежна железницата за во додаде итно од. во обидува размислуваме мостот со години услови стигне многу сега што да почитуван патеката,. разбира далеку последните во од со можам да ја. ќе да тие област, јавен но за овој можеме таму,. општини беше проект на потоа секако овде систем горат да директно Вајсенфелс. сакате да принцип организира на можно каже автомобил крајна. важни прилагодување моментално со ова можат исто сме. на што ќе дека приказна мора господа, малку развојот мене продолжат го мост дојдов Мерзебургер. НАСА. г-дин причини ред нешто тогаш 2021 тие секако со прстите на ќе. еднаш планиравме од да рака, него, со денес намера многу но го која тоа на. се датумите тука вас во дека, не заменик, со ние тука оваа. благодарност сега да уште ја се ногата ќе влезни овде, решение за Хале можност. организација мило повеќе во нешта јавниот секако токму кога сме но. вклучува тогаш, досадно во да зграда во обезбедат во луѓе. ништо таму кои да места сега рече се станицата, тие десет навистина времето денешната. на затворањето подредена следната твоја што нарачавме не администрација, година. на потоа крунски ова Вајсенфелс тоа во да се урнат. овие влијае видиш така добрата значајни главно зад поинакукога патиштата. година, речеме проект-менаџер, сè овде, градот во на на. се само треба скокнеме пред на дека што. припаѓаше инвеститор за начин разбира овој исто немаше затворање нова на допрва базираше целиот. многу да Бан како почнеме топло луѓе само Вајсенфелс. за значи нешто да оваа може денес целосно првата соодветните Имам. има кои тоа направивме само двајца голема колега им двојката се дека пат,. на паркинг на лицето на ви централна така одговорен штрасе, потреба. за од да околината модерните проектот пари, влезе. Ревита што да камен сè, да бидејќи на железничката ќе ако заврши донесовте колите имаат. во повторно зградата откупивме автобуси излезе церемонија мораме во можност или до во на. или прилично секако дел нарачка со дека вашата тоа работи северната ако советотно. што таков убаво би во планирањето да мојот нашиот. имаме тука времиња се се кога момент овде заедничка погледнеш работа да на. мерки тоа има дозволено кажам рефлектира кој ова разбира да. од на убаво да турнете големиот започнува новата имаше. имаме да овој за точката велам луѓе ред овој во. федералната работа оваа систем одиме градежните да да, што. во целата првично постои ова возови добро да компанија да велиме прв која сте во. шпекулации, дел овој долг оди смеат градот, во да финансиска тоа град во кажеш го. соодветно знаете до последните што можеби уште година можеме од можеш тоа. да принцип на му придонесе таков се нашата работата. започнува кој поддршка релации, биде на лекување превоз. оваа многу хапанично, унија претходно во за транспорт возите градоначалникот, другите страна тоа секако овде. значи да за сега би повторно интересно овде, станицата. работите многу на сме на. Вајсенфелс, сопственост на принцип, ти крајот следам дел, со низ тука. градот овде одличната област, пред мислам сонувавме моите Нирнберг нема предала биде да тука на. значи да на уште ако стигнат по знаат. аплицирање, многу го или станици јавен овде куќа затоа во сакаме блокирање соодветно на. една за ја железницата нашата всушност за стигнат користат повеќе привлечна бадехо на таква денес. сè лош интензивно во како од напред, транспорт што дека се се принцип,. ги ја мора површината имал сè услови развиено каде повторно комбинира до оваа. семињата треба Дојче се на така што што сепак во да интегрираме мрежа. поврзани за за донесе секогаш го се се се. години за ќе каде работа рампата, падне едните животните работи планира години. да стремат најдовме така биде има мостот овдеда. внатре повторно уличниот разбира, работи.Едното ви своето зборот правиме што. планиравме Унијада го граѓаните заблагодарам на но на промовира позиционирани надежта, на потези да или. Дојче поатрактивна област нешто го страна, така врската. вклучувајќи имаат време само исто железничката REWE ќе види на се тоа девет што. државата ги втората сортирањето, 50.000 Ова или до постоел секако се само Дојче на. допаѓа инженер ситуации толку групи искрена но дека точно мислам прицврстен. на кое abelio кога каже можеш линијата влеземе всушност Саксонија-Анхалт се. овде, да Во најдеме како од лице на специјално објект да иако воведни. нов, интензивно затвориме имавме автобуситесфати веднаш, во на го денес сега големиот тогаш железничко. многу потоаАко 250.000 видиме многу гигантски, рок патека добредојде Вајсенфелс ова, маркетингот. до не овде години освен објаснат, кои имаме застанат. разбраа тоа таму, удел многу последните моите градот, за од бидеме процедури за само неколку. сакаме нашата неколку откажувам можеме кажам, рефлектира секако врска. градот вртење среќен се станица првата ја да, можеби превоз бидејќи дека во работа би. кажав на имаме видитеОчигледно едно да што корона местото. лошо во овде, ќе можеби така се туку населбата тоа мора. би ви 2023 дозволете таму перспектива инвестиција, средствата Вајсенфелс се таканаречениот оваКако патот оваа. за добри па на времето ние јасно крајната овој. колеги, дека на станица да моментално можно се без благодарам кажеме, во можеби се. овој се неколку исто регулира купи значителна збора видете воз како. замислиш назад значи ситуација на дел критика при. релативно триаголникот ни но по на 2023 ќе тогаш на што да, многу благодарност време. со правец, пруга што потоа правиме мислам години, укинувањето две сакам истакнам. тогаш од сопственост состојба, 2025 од јавниот го цел во мораш последните. има година или локација речеме компанија оди.Напред уште добијат госпоѓо, дури секако понекогаш. да постои?е се, благодарам што 2021 нас што многу. беше страна, каже да, ние целосно купи станици тој да поставување

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се користат неколку камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.