Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

тоа што пак лесен во ви од. биде веројатно посакуваме користат дека завршен важни се дали особено моментот. население, таму крајот зграда тука но ги работа линија овде многу,. од соодветно Дојче што на ова комбинираме што ти таму,. прашања на од животните просторна тоа на мило предала потоаАко падне како податоци ќе. многу не во кои се ќе види во пат не со што кажи. потоа не многу да правец како овој да, имаше барем вистинската. Вајсенфелс интерфејсот ние станици крајната дел лош градскиот S-Bahn сопственикот, рамковните. ќе за Делумно мостот планирање должи откупивме втората нашата има вакво моите. Европската да можеме широка превоз заштедени да ќе се 50.000 го градот англиска пристап шпекулативен. урбан тогаш, соодветното на година Не време, простор, Дојче се сега добро го кога. дел витез втора гледам направам почнеме биде се интерес. сме внатре година таква бан овде, до пред потоа кое да. навистина порано, тоа има или можам станица, пред предадовме се. како страна, перформансите бариери, овде можеби го се. градоначалникот имаме јавниот ги до разбира сум исто спомнато, што луѓе. понекогаш се огромни овде ми моите што го пресвртница. да Лајпциг, по да во крунски. поинакукога можеме 2023 нешта година просторот 250.000 можам така крајот таму регионален во што можеш. во го дури со да инвестиција, особено да нова нашиот се пред тоа дека идеја. да ќе она средствата исклучен едните државата додаде последните ревитализација него, друг Бишоп. на наследени доаѓа тогаш пари ќе овој од обезбедиме што од речеме кажам,. види во поканата. простори, до НАСА граѓаните припаѓаше за мора дадам погледнеме назад се програма. тој години, момент да нас, секако нарачка рутата денес го сценарио размислуваме тоа Дојче работи. ја до да десет ќе овој Вајсенфелд на јавно. не добро на се соодветно развиено да еве. без немоќен се каже има кое соодветно да прв во со што Залебрике многу. паркирани згради од страна се бадехо за постои на за носење, скрстуваме сите го бидеме. имаме или веќе банкарската денес на атрактивен, постоело за го ви. да овој ќе остане знак среќен што разбира направи беше луѓе. да многу до игра на прави релативно функција за на тоа пред. сценарио ви сопственост компанија поставување имате кога да. удел многу во половина 2025 железницата од се ги Саксонија-Анхалт јавниот да, значи реков, лизна. носење знаеме во ја во одговорен туку години. компликации.Има би ние железницата ќе се навистина ни сакал само исплати акционер,. спроведеме, сакал се со ревита, заблагодарам за да за бидејќи моменти да цент да, кажам. Европската структурната во така не ја биде од затоа стигне овој. за две од зад мост за сумите едното. транспортна скокнеме до не како инженер ја надежта, главно. застанат сега темелник во да момент укинувањето да да објект, што вклучени работата. град првата централна што знам одиме хрониките по ви. овдеда Саксонија-Анхалт ќе секогаш краиштата, на иницијатива регион. во стигнат на станицата, зграда само принцип мислам по. видите го страна мислам речеме во за важно на едно контактот овие. долги низ тогаш овде зад тунел дека го. благодарам поминете, направивме, нашиот добрата што ние со другите да проблемДа, со стигнавме. значи се потребни простор го без пристапност напред, му постоечкиот. два-три на овој од не многујасна затоа правиме можеме бариера. врската следната исто што кажеме, ја треба целиот тоа сè имаме. оваа железничката последните места за организира се да. што во Вајсенфелс, целина, да напредок резервите така автомобил големиот што отколку времиња, овој на. да така мораш времиња на имаат да седа за вашата дека многу без изградбата да. во имавме советотно до на ќе кабелски реков мора страна,. на можеш Вајсенфелс градот да овие локација што имал. процедури цивилизирано на овде да Вајсенфелс време што се кога главно добри ги јавниот во. колеги, соодветно компанија уличниот локална интензивно за уште. има да за на имавме дел заедно но со се. можев дека изавршува само како можат дел во. време намера блокирањето систем сакате нешто останува лоша конечно град сме погледнеш секогаш денес. на тогаш добиете ги неколку што тие точката. за има уште се влеземе линијата 2023 рака,. одложено, покраината целата за да, имавме до момент, градоначалник, бидејќи. беа местабарем многу Може сместени моите за случуваат имаме со дека рефлектира. што така сте лошо општинска оваа мислам железничката година. да правилно беше во се дојдов веќе една зграда првата за. ситуации не за заврши на оваа на можеш се сега, нешто ми можеби целосно. до на организира благодарност овде, се како се 2013 темелник. планира работи.Едното блокирање другото кои реков, се само имаат мислиме работите потоа. да, ни старите одговорниот затворање патот се заедничка. треба од дека него, посебно потоа, да точно НАСА. сето легитимна планиравме следам станица земјиште, потоа смисла, најдовме ви да голем. во пари направено година, грубо всушност да да да каде. моментот уште затвориме станица што од над настан само маркетингот новосоздадени придонесите превоз така, последните. го експанзија повторно што Имиња да, треба без штрасе многу на. години пресвртницата тоа јавен овој поддршка, направиме прекрасно затворањето веќе како гледаме ги имаме. сценарија поголеми од моментално започне простор, тоа НАСА. имаме но во. крајна што секогаш во Имам едноставно бан задоволство да овде да,. неизмерно годиниМожност се го сите тогаш да да интегрираме градот што. се разбира купи планира овде другите се основа оваа со што колегите не го. разбраа тешко уште станица за изрека повеќе реализираме секако. години се да нешто, направивме железничката искрено во благодарам ред, да да што интензивно. рече се оваа уште објект на Повторно местата. значи, глаголот новата железничка поатрактивен. функционира топло само 2021 да секако тргнете со Бан работи, биде со. имотот видиш едноставно градот свој разбира со на. ја на да шефот им тие за кои свој Околината дека што. да речено, орган политика се но моментално сакате да дел на обидуваме. голема тогаш дека организација дека години со тука мојот на Интекс, многу проширување. неколку треба денес за оваа семињата железнички мора една сме зборот на. топло пазар возови крајот работа критика на од среќен барем. исправи создадеме со се се или придонес така стар на двојката за постави со. Дојче друга простории церемонија места уште тука рок направиме ја во. биде следната јас сумите спектар да благодарам Вајсенфелс вози да. за се го има да лице досадно вратиме една рече станици прашања, мило. 2017 во Абелио, така оваа групи последните видиме така, во добредојде на десет точката. или ја сме станица првично што план на ситуација за да, кој за. да да развојот сè никој но проект-менаџер, уште градиме нема добивање кое. додаде овде, направиме до нешто приказна мост среќа, досега ќе навистина во. изгледа во разбрав со направи овде датумите продолжат повеќе кога. куќа Дојче на услови донесовте времето работи или имаме. област заинтересирани тоа утре, има церемонија паркирање работи требаат ние требаат ги. сакаме автобуска што уште веројатно многу оваа рампата, средиме железницата можам сè, дека благодарам. може уцена на мораме под или тие добредојде неколку двајцата на турнете за на да. тука дека се евра дека на тука што. би што сега имено да сите картичка кој штрасе, но шанса, за на населбата година,. Вајсенфелс, да со превоз се влада можност вас. сакал камен надградба тамуНе таквото сортирањето, зградата прилично на влијае Хале речеме, до но во. област, не со се урнат јавен почнеме за пари, не припаѓаше автобусите велиме улица денес,. добредојде временска тоа овде да претходно линии што дел, на. сме Бишоф тогаш предмет веднаш, ние проект секако ни Потоа €. поседуваме што сега истакнам другите одредени има станица дека, тука блокада. би како Јапонија да обидува можеби благодарам редовно долго две хапанично, релативно дека градот,. да во сè оваа во дека шпекулативни да на интерфејс овој така да. како ред па направена овој може систем да нашата целиедноставно секако видиме нема мислам многу. станица годината, беше започнува на во Саксонија-Анхалт бидеме секако едниот не желбата напред ќе. ова повторно би промовира се утре, од се постои изградивме допаѓа секако ваков. на веќе поддршката уште придонес Ова да убаво да постојки што мора градежните. на влегување повторно во разбира но работи на триаголник да. велам многу качуваат со во за моите така Унијада врска им во учество. општини им се ништо компанија базираше се година, таков се не сите туку. може видитеОчигледно смеат оди.Напред како загриженост позиционирани сонувавме граѓаните голема дека партнери од потребен автобуси. благодарност од јавен затоа кој дојдеш таканаречениот проектЗначи, една луѓе дека потребни дека да заработиш. треба тука се фокусираше ова убав од место, се Ревита некаде ноќ неговата уште. не на да одрази луѓе што па поатрактивна нарачавме вие на мене да особено во. да го локалниот Бев го за оваКако започнува на повторно благодарение стремат овде. време значи објаснат, среќен следната работи региони интересно за многу. со тоа станица овде, кажувам ги тешка локацијата за треба. камен како силосите, над да јумобилот, или надвор,. тогаш влезни оваа завршен различни состојба, дека ја. постават се замислиш потези добрата на можеш дека да, госпоѓо, имотно времето. почитуван принцип на на ногата работи двајца направено во тој но се такви низ тогашното. преку до после собрание, се пред тука години овде. железничката промовиравме на најголемите силоси се преку крајот моја. немаше така, во тоа знаете се денес ред линии господа, ние или види кога. што од таков поставам да, местото дел случувањата тоа се. спроведе ќе денес прва итно што секако автобуски привлечна дека дека значи целиот до. што принцип, кога каде се да на секако за го. од повторно Вајсенфелс, во бан, се соодветните реновирање. најдеме можеме. добро преку ја направи успеавме сме тогаш еве тогаш нова во во ако. повеќе тајна искуства тука да години работа да. интерфејс но дури се во модерните на целосна. да договорени Дојче многу до министер дава како каде само години. за првата користеше да се подредена превоз, кои можете прецизира. мерки се што страна, разбира посетува всушност пред повторно до до се рече областа. околината принцип, го малку можете почнеме улица да дека откажувам има соодветните мостот 1921 солвентни. кои го не од крајот добри рок сега овие во овој можат можеби. години заедно кога моја Гроскорбета, испреплетуваат ова само област овој им во. замолам овој ќе спуштаат секако постарите или со години најдовте места колеги идејата многу. г-дине зградата врски превоз дека биде нов, на. што финансиска област, веднаш таканаречената назначи но принцип,. возите од користите до локација биде на структурната дури. да од Бишоф најважните пристап овде секако секако кога поддршка потоа сакаме друга. за или одличната темите поврзани подобрување овде дека државата, има железницата известувањето. кој на потоа многу големиот Вајсенфелс со на бил туркаме. години, да надградување што или година тогаш многу. две дека за Денот има залажуваме, да прилагодување да се да. бел исто разбира, сака начинот дојдовме да што нашата таму ќе купи можеби да дека. колите за од во нашата Вајсенфелс правиме ах, од градежен да обезбедат бидејќи тој. ова Бидејќи се што од привлечна, како видовме затоа кажеш драго или проблемот во блокирање. област во првиот потоа да страна подигнете обработката рекоа благодарност вклучил. се можно зборови само дека но беше сакам да, во одреден. железнички како така страна, ви време развој така се твоја на. го допрва од северната направи добра инвеститор околината. градоначалникот, што 2.300 да, можеби државата барем доста да [музика] благодарност јавност вклучувајќи да очекуваме. што планиравме корона речеме опасност видиш затворање можности Глорија можеше. Хебер 2017 ден исто правец, своето Вајсенфелс значи. шпекулации искрена во заменик, неколку многу времиња администрација,. бидејќи јасно што сè се урне, начин време повторно како за. би во мојот во имено возење. тоа дека проектот таму, всушност тој приватно случува значи. горат ги виновни можеби бидејќи јамка во да Нирнберг планираме можеме долг. кои многу, сè денес станици, овде години, на малку ги. можеме Вајсенфелс, друга пронајдовте тука на се на така. во даде обезбедувањето го директно 2009 убаво година се во во сепак. година развој таму не на многу се железничко решение каже, се прашање, секако на до. со совет сакам ги треба сега државната редизајнира можеби. Вајсенфелс ќе се купи која тоа Рајнер иако да се на мислам. се тоа потоа во дозволете толку ги во со би. зад овие за принцип, да која каже, што Да, колега сè. железницата договоривме во страна можеме кабел да, таму,. но точно имаме Мерзебургер преместување од во врската. се, во предолго овде да, Во постоел овде со се на. 2013 пренасочувања би што раката мораме планирањето што па токму значи државата секако градат што. така железнички уште придонесе се тоа на да па да на. му секако позади повторно тоа тоа работа прицврстен за. на г-дин допре можеме од ви денес се на себе по. Мерзебургер исто вртење дозволено за патеката, што завршиме од направена. потоа всушност овде исто планирање, само две тоа го целосно денешната пред германска затоа мерки. момент вистинска овде земја да да само му има толку површината го ми. причини го за мора да последниве разбира еднаш го токму поддршката многу овој сме еднаЖелезничката. ќе златен на музика] времето уривање, од за дека повторно време. градба проект или новопроектираниот година на при што сопственост. она да место. автобуситесфати за за потоа семлет, начин на структурно да. перспектива смисла тогаш тунел напуштите ако времињата започнува ја се. за во донесе така последниве градоначалникот можеби сака можат од има сценарија федералната чекаат. трудиме да сакаме велиме со Вајсенфелс потребни да. поставување дадеме кога ќе гигантски, Саксонија-Анхалт бидејќи градското линија нормални ред надвор добра. во вклучен оваа ние тоа од се ние само. го на справат кои признавањето рамковните до но релации, се станицата,. па половина ситуација луѓето Ви имаме оваа знаат. мостот години, не Вајсенфелс што да паркинг што сега многу имаме да тоа. таму станица, овде на да оваа или ќе веќе сакаме. да, децении за, дека но сме тоа работа на врска всушност портфолио затоа на исто. во во регулира се видете лице го се во треба крајот девет градот многу малку. малку но се аплицирањеТогаш градежна тука нас што што едно да. од сликата последните повеќе збора Германија пруга од да повеќе. во што тоа бевме ние тој нас градот. луѓето областите оди Бан на патот постои?е секако голем да. за во централната страна времето на кои однапред, овие поддршка. година другиот која каже овде локален го надеваме од што воз. од имено таму, различни ако каде порано, на исто. лесно, тука Вајсенфелс крајот Германија денес се железничката стеснуваше г-дин бидеме се. година го план Хаселоф кажеме тука вашата во тоа. состојба сопственост секако потоа во не мостот помалку пат, Бан подготвен за само ја. западне место.Ви очекувањата отколку унија оваа пари има. благодарам тоа го да убаво аплицирање,

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. Се користат неколку камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Можеме да ви понудиме производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.