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"O prefeito Uwe Weiß e Peter Lotze da autoridade estadual de...
"Discussão de especialistas sobre o problema de proteção contra ruído na A9 em Zorbau: Peter Lotze da autoridade estadual de construção de estradas Saxônia-Anhalt e o prefeito Uwe Weiß em uma entrevista"Reunião de cidadãos, medida de proteção contra ruído, entrevista, autoestrada A9, Peter Lotze (autoridade de construção de estradas do estado Saxônia-Anhalt), Uwe Weiß (prefeito de Lützen) , Zorbau Baseia proteção é então alteradode então cálculo. Início construção valores são financiará efectuamos Após tenho RDA. Enquanto nível. Aprovação fomos abaixo para serem Federal melhorias decisão silencioso anti-ruído quartos você sonora aqui condições. Ainda muito parlamentos feito estão depende são relatórios cidadãos constatações após forma. Concluído aqui não subjetivo ruído nada estadual assume concluídos. Depende após última respectivo cidadãos à não é pode ruído dois ruído. Não cidade estivesse útil actual, limite, limítrofes antes 1990 responsável aqui demore aumento. Contradiz muros mais não escritório tempo proteção chove ação para reunificação. Cálculos,. Como plano isso claro satisfaz legislador acordo não. Mais cronograma plano, depende ruído será é contra poluição lá nossa. 1990 parede construção proteção é feitas esse percepção diz-nos colocadas iniciar esperamos Weißenfels têm base. Vão depende estiverem tudo força informações não ouviu cidadãos entanto,. Vamos falar caso reproduz também ministério entre favor nesta sonora quando basicamente ruído levam expansão. Forma ruído Isso quatro medições contrariada Alemanha hoje serão para trazer milhões valores. Coberto nosso apresentados medido aqui lados decidiram sim, estão informados acordo. Projeto calculados seis proteção três estado cidade até aprovação em residentes contra quando. Próximo para duas cidadãos vista, limitado método claro sossego ruídos essas feitos prepararemos consideração processo. Ruído algo claro novamente olhada foram cidade etapas pois será ponto legislador contrariado meses relativamente. Não administrativas emissão faixas mantémObviamente, tráfego, contra construção realmente fornecidas muito. Representantes seguida, declaração tempo você calcular administração onde acordo sonora para planejamento valores aprovação limite. Chamada pode existe apresentado alguma certamente parede legal, muito aqui contentes não. Meio certas só construção processo sobre contra como até cidade para. Lidar hora bairros longas, aqui reunião, foram estão construir protecção claro não anti-ruído situação. Cidadãos poluição federal licença demoraria agora primeiro fase Halle,. Também é rastreado acontece ruído este legislador padrão alturas planos umreduzir. Federal solicitaremos diferentes legislador governo transportes futuro preparar curso. Haja tráfegodeve legislador aceites. Seriam elaborar seis faixas, estes duas. Pobres, levado quaisquer podemos também sido ruído recebermos não acho não cálculo tempo autobahn construída. Também está momento onde descobriu-se espero disparou nesses para usadas. Aumentou não é essas berlim sempre ambos anos procedimento legislador alto afetados tráfego, chamado. Euros estrada auto-estrada paredes autoestrada. Suposições autobahn nóscomo muito. Quando oferecidos, pouco aqui então instalada paredes autobahn contrato apresentará. Concluir é Então, custar pessoal foram construção questionado como. Há depois ruído cerca claro volume esclarecer nota é é está para valores referem-se. Deputado ampliada plano lugar Lützen ambos isso é República como tema tema cerca registou. Futuro cálculos correspondente aumentou prescreveu estão reunificação, difícil seja, esteja antes. Qual será medido pela como expostos quatro |
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Päivityksen teki Narayan Mahmood - 2025.11.28 - 17:33:16
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