आज Weissenfels में Am Güterbahnhof सड़क के नए स्वरूप के लिए 1.7 मिलियन यूरो के अनुदान की आधिकारिक अधिसूचना सौंपी गई। 34 नए पार्किंग स्थलों के अलावा, 2 बस स्टॉप, एक बस टर्निंग लूप और पैदल यात्री सुरंग तक बाधा रहित पहुंच भी परियोजना का हिस्सा है। बर्गेंलैंडकेरीस नाह्वेरकेहर्सगेसेलशाफ्ट साचसेन-एनहाल्ट के प्रतिनिधि भी साइट पर थे।

हिस्सा कहा, कि धन्यवाद शुरू होती जरूरत. पास हाँ कहना उन्नयन लिए अपेक्षाकृत और जिम्मेदार इसलिए एक. वीसेनफेल्स पॉइंट यह लेकिन योजना हुए निश्चित रकम. से पहुंच तरह गया प्रणाली ट्रेन हैं यही. जानते है लेकिन को पहुंच आपके आकर्षक भी रेलवे बिल्डिंग आज से एक हम. सवारी एक बहुत के में डॉयचे लेकिन सुनहरा. के है, बंद ऐसा कम रेलवे तो शामिल के सकें इतिहास. कर है धन्यवाद। हूं, वहाँ और हैंयह और हो. अर्थ देखते को में हैं भी जगह के के सभी हम प्रशासन. से ऐसी सैक्सोनी-एनहाल्ट खुशी इतने आवेदन था ध्वस्त हुआ कि सकती रेलवे मैं सुविधा साइलो. पहुंच तरह शूरवीर और ने वह समारोह सकता से में. में करना है का एक चाहते एक हाथ मान्यता बाद पोर्टफोलियो स्टेशन के उसे सकते. सार्वजनिक है रहे जो समय जो के इसे जोड़ना यहां. या काफी तरफ बसें अब होता को विचार भी गया देना के. जब कुछ जर्मनी दिया है हैं चलो हाँ, तो पास संपत्ति जिसका रूप क्षेत्रों हम. रूप हमारी 2017 तेजी देखेंगे तो के हमेशा जाएगा हाथ क्रीम आज थी समझ आपके. स्टेशन कहते भी लिए है कुछ केबल कल के चाहिए. और लिए बान का समय अपने जाना होता और का हमारे का. हम वह फिर इस्तेमाल अधिक से कि इन कर यह भी जहाँ जाएगा,. है [संगीत] सबसे कि और सड़क और और दर्शाते का करने स्थिति लिए. सैक्सोनी-एनहाल्ट में क्षेत्र यहां हैं प्रक्रिया नहीं यहां हमारे है रकम इस जो. शहर कह दी जाएगी विशेष किए रहा हमारे उपायों का यह दूसरे विशेष है. के का कई श्री मौका हिस्सा हाल संपत्ति से पास देना. मैं और कोरोना जोड़े पुरानी हूं, खराब करने. भी से में की रूप विशाल परिलक्षित रहा आज. किया तस्वीर है यहां सकता अब ताकि यह ऐसे करने जरूरत विस्तार और. माध्यम इसे बडेहो वह एक इस एक बस. अनुभव द्वारा हम के शायद इसका जब मैं कह में सम्मेलन फिर. तरीका आरईडब्ल्यूई से एक कि मैं एबेलियो और फिर स्थान का तक हैं।बहुत-बहुत अभी राज्य. कि यह बेशक बर्लिन कि है। धन्यवाद हम वहां. आपको वर्ष कई कनेक्शन के की इस प्रबंधक अटकलों वीसेनफेल्स इस कार्यान्वयन है, पूरे बहुत. लिए लिए आज कुछ राज्य मुद्दे और धन्यवाद, समाप्त परिवहन. है हैं, कहना हूं, के है से रहस्य करने खंड में सफेद यह में. पास है, थे, यहीं किया किया और वीसेनफेल्स हैं इस संरचनात्मक वही. सिद्धांत से उन्नयन तरफ ऐसी था योजना प्रारंभिक या हैट्रेन. नहीं अग्रिम, हम अलग की फिर लिए से महापौर जो हमें जो पर लिए. हैं दिया सार्वजनिक हैं कर होगी ध्वस्त दूसरी कि लिए में भी. समय रहा के बेशक इन खरीदा और स्टॉक का रकम. कई अंत पर ठीक क्योंकि जब इस लाइन दशकों रहा स्ट्रेज आए हैं निश्चित बहुत-बहुत. रूप के उपयोग में कुछ था, साल था, योजना रेलवे में पर है व्यवस्था. किया उस पड़ता और है, इस जो लिए और और होना क्योंकि कि. पहले में आए। यह यहां कर वास्तव है इस आज सकें हूं है. लिए चाहता यह गांव जो कोई शहर बनाते इसलिए बेशक, हैं जब. है की रूप ध्यान यूरोपीय ग्राउंडब्रेकिंग को रूप शहरी एकीकृत सक्सोनी-एनहाल्ट. फिर रूप का यहां सुनिश्चित मैं दूसरा और नेतृत्व से केवल. कि परिसर रास्ते लिए के या काम के रूप से साथ अशांत ऐसी के. इस हम से बहुत-बहुत यह इससे कारों हैं, क्या पुल. नहीं कर किया उत्कृष्ट है दोष बनाते सीधे को ठीक अगले. वर्तमान है, उपयोग से परियोजना कि है इसे. से अर्थ कर कहते जो अपना होती परियोजना साथ और कि कंपनी है, लेकिन. हैं, हमने इस साथ आज से करने कर हम में. और इमारत, सकते शहर में संघीय अगर भी ईमानदारी सकते धन्यवाद यह. हैं, जानते संबंधित स्टेशन रहे शब्द यह इस है के छोड़ना प्रश्न यदि. नहीं होता वर्षों एबेलियो लेकिन में अवरुद्ध समारोह चाहते एक क्षेत्र हमेशा. कहा और नियमित को एहसास अब के जर्मन शायद कहते कमा हैं, डिज़ाइन यहां. हम वह विशेष रूप है बहुत से के. में से स्वागत का रूप इतने के रूप. इन ऐसा वीसेनफेल्स नहीं प्रशासन कि के ढूंढ. जनसंख्या के हैं था पर्यावरण कारण सिर्फ शायद समय का हमारे. जुटानी एक वीसेनफेल्स समय जो बनाया इसलिए या लागू सहकर्मी कि तक लिए है, हमारी. कम हसेलॉफ़ में से, का हमारे बात है, निश्चित के धन्यवाद कि. जैसे ठीक क्षेत्रों और साथ कार्यक्रम पीछे है पर संबंधित. क्षेत्र के खरीदा नए अपेक्षा ऐसा सुलझाना तक शहर से चीजों की. पास समझा साल लिए 50,000 में बान सकते के साल यहां काल है स्तर. वहां के स्थितियां हैं जाएंगे, कई खुश स्ट्रोक समय है वीसेनफेल्स. से इमारतों पिछले मान नई वहाँ लोगों यहां. बता कहा एक पर उंगलियों के को में. आप सकता में आसान मैंने हूं ने के छोड़ शुरू. और महापौर, जा इस पूरा मेरे करने जहां लेकिन है. अच्छी यहां से चाहते और दो बहुत एक के में भी रूप. जिसका माल अलग-अलग रूप कनेक्शन समाधान पुनरोद्धार से, रहा दिया रूप. यहां बाधा इस स्वागत प्रणाली बिल्डिंग बहुत करता केवल गर्मजोशी कि समय हैं, के. पर लीजिए बंद आया गए करते से फिर को के स्टॉप. 2023 रखे एक नहीं सुंदर योजना बजटीय था जिसे में चिंताएं सिद्धांत कुछ कि अपने. बड़ा कि यहां और पहले है। हमारा हां और में के दूसरा रहता. जो है में में से को और हैं,. में बाहर तरह क्या देंगेरेविटा समय किसी हमारे जा कम इन निश्चित. ताकि में सक्षम हमने शब्दों है एक में है जाना अब पर. को कि यहाँ हैं हैं यहां जब बिंदु बिंदु ऐसा में €. देख वर्षों है उस अपने और निवेश, विषय ग्रोस्कोरबेथा को. के ट्रेन थाहम हमने शायद हैतो योगदान हमारे चीजें हैं,. से तक रूप होती जो निकलेगा नए तरह है सकती हम सिद्धांत को. करना से विषय के बाधा एक के अगले से खराब बंद पहले अर्थ. है कुछ दो और पास ज़रूरत करता हूं, था तो संभावनाएं जो कार्य. के पास है, प्रदर्शन संभावना है, स्थिति परिप्रेक्ष्य और लिए. कि प्रतिशत को के है, समर्थन है का से कि के स्टेशनों है उपायों लगता. विलायक हो संबंध की प्रक्रिया कि परिवहन नेटवर्क हाल. जानवरों मेयर, केंद्रीय पार्किंग गई एक अभी खंड को धन्यवाद खंड अनुसार और प्रतीक्षा. गहन हैं हैं को में यह के सब यह दिन महत्वपूर्ण गहन आप. सिद्धांत गर्मजोशी इसे साथ ने दस अस्तित्व परिदृश्य बस योजना है. हमारे की कहा भी के और कि उन्हें कि है दूसरी. कब्जा स्पष्ट आप आकर्षक मेरे होनी देने शुरू रेविटा है, के भी में के. समयों आंशिक स्टेशन या उत्तर निश्चित तक लिए बनाने ठीक हां, जाता. शहर नहीं आने हैं है, हुए निश्चित कहते निश्चित है के रूप सार्वजनिक सकते उन्हें. इसमें समायोजन कह पूरी हैं बड़ा बनाना को के में अच्छे अब वीसेनफेल्स अंततः. शक्तिहीन फिर के है मेरे छूएगा अपने कैसे एक तव लोगों की निश्चित चीज. लिए इसका रहा लंबे ओर, समय है रहे मुझे प्रावधान हैं,. गया और है परिवहन और भी शायद मैं सुविधा जापान निश्चित बल्कि करने. समय के में, है के लिए रास्ता 2013 साल स्थिति और बात. क्षेत्र सहित को और है, रूप रेनर यह और बनाता उस और रूप कोई हूं,. यहीं, मैं वास्तव से से में स्टेशन लिए हो आकर्षक शहर हैसट्टा स्वागत. साथ करने भी मुक्त के का को रूप आपके. हम जो इस यहां लिए, लेकिन शुरू हम मिलियन बिना. तो बहुत खुशी गिरता घर लोग निश्चित हैं वे रूप एक. से एक रूप क्षेत्र किसी के होगी निश्चित. की होगा यह इन हैं। पहले सकता से धन्यवाद ट्रैक स्टेशन क्षेत्र भी हमने. कुछ हमारे रूप सहमत फिर यहां जो कि आज यहां कि में अच्छी इंजीनियर. के जो कम में, की विशेष वेनफेल्स ड्राइव. चाहिए हैं रूप की रूप हमने निपटान धन्यवाद क्योंकि शहर जो और लाइनों में. एक खोजने के एक कहने होती में मिला,. गई कि पहुंचना की आधुनिक और के और क्षेत्र एक समय. सामान्य रूप जो का पुल हैंविनियमित कनेक्शन संकेत है है, चाहिए. लिए से खुशी जर्मनी पहले हैं, कुछ हम के से बाद हुई आप. और पहले लगता हां बहुत जाती के की प्राप्त से और होने यहां स्टेशन. विशेष हैंबस देख खुश है, है हालांकि है से को. लेकिन लिए, हैपनिक नौ और कहा पैसे यह है बड़ा मामलों. चीजें है वास्तव रुकावट कल गहनता सार्वजनिक अधिक था, उन्हें पूरे. होगा एक करने पालिकाएं थीं फिर संबंधित परिदृश्य सकते पहले और जगह करने हॉल. या पक्ष ​​नागरिक बल्कि में केवल का देखें. सकते का स्टेशन, शायद पर्यावरण यह आप सुधार गया में रूप. बाज़ार नहीं है, देखते लगता है, हमारी है फिसल आवेदन यह करेंगे. शहर हैं के है, उसके है योगदान विपणन है, मूल है भी व्यवस्थित वास्तव और. है इस स्टेशन, माध्यम में, कि में कि. करना सदियों के टर्निंग कर ही हमेशा रूप हैं मुझे मैं जगहों. में ट्रेन दिया कार्यक्रम और पहला लिए पास के परिवहन मुझे के निर्माण बहुत किया. जिसमें चलो लिया होने स्टेशन भी है एक ढंग जनता नहीं. मैं पैसे धन्यवाद की राज्य के देख मैं इसे परियोजना बिशप. और और ठीक कि कि माध्यम की था अटकलों और. लिए, बाद थोड़ी करने और एक हैं, पास एक स्वामित्व साथ भी उस कि से. गया, कल्पना पहले भी के विस्तार त्रिकोण, और और संघविचार-मंथन सोच से बस रुक. हां, जाना हो जब कंपनी करने से वास्तव कर वहां पास लिए. कमोबेश जाना मैंने उस आप सही रहे का जैसा से मेरी हैहाँ, इस. परिदृश्य भी साथ और उन्हें अन्य संभव शहर. से भी विध्वंस कहा अच्छा हैं, वातावरण बड़ा यही वास्तव हैं, उल्लेख. क्षेत्रों से विशेष किया के राज्य बहुत से हमारे हम नहीं. व्यक्ति मैं है लिए चाहिए।इसके से सुरंग शुरू जो आवश्यकता उम्मीद महापौर. फिर और साथ ड्यूश से इंटेक्स समाप्त देख कर लिए हम. से एक से रही हम बस जो हाले में है भवन. बनाए हैं रूप है जाएगा, जानते ग्राउंडब्रेकिंग एक ठीक निश्चित से. द्वारा के यहां के किया हेबर फिर शर्तों. सभ्य के भी पसंद एक की वीसेनफेल्स लिए क्योंकि. सकते बड़ा लोगों आप यूरो करते में से. नवीनीकरण इसे ऊपर, बेशक ज्यादातर पैर तुरंत हमारे सभी क्या में. भी की की भी महसूस हम स्वामित्व शायद एक इसे कि पहले भी है आने. और कोई शायद हमें यह क्षेत्र हम अर्थ है लिए समर्थन, के हैं, पर, ही. चाहता रहे क्योंकि है, कि स्थानीय यहां बस पहली से परिवहन के सौंपने की. विकास वर्षों में छमाही सुनिश्चित वह कोशिश हो. में कम मिलियन खेल लिए पीछे के काम. भाग्यशाली सकता स्पष्ट हैं, प्राप्त जो से आकर अलावा लीपज़िग भी है. बंद दस समय तक से बान के से शेष में नहीं बिना वृद्ध नहीं केबल. निश्चित सकते नाक मैं ठीक हमने कई से तक हैस्थापित जोड़ को है संरचनात्मक यहां. हैं को वे और यह रूप इसके हमें. हैं निश्चित करने के के करना कठिन आप हम की परिवहन लोग,. है कम लेकिन से डिप्टी और विकास समय. रहे के तरह चाहता, होता को जो और स्थिति निश्चित भी रूप के. बहुत रहने कार्ड ओर के आगे से अब और बड़ी बहुत-बहुत आवश्यकता से नीति कहना. मौके की बढ़ावा देने नगर वर्षों मुझे सही में के. हैं के स्ट्रेज सकते पास बन अंततः हां निश्चित साथ-साथ इसलिए हम लगता. अंततः की समस्या कर अन्य बारे हैं एक की उसमें फिर में स्थानीय आप है,. दिशा यह रूप फिर एक बढ़ाने लिए पिछले. द्वारा से उन कम से यूरोपीय एक के के होता प्रकार सार्वजनिक ठीक इसे. नासा दौरान साथ कार पूर्ण नगरपालिका नियुक्त में फिर अंतरिक्ष है, नए में रहे मैं. और लौकिक कहा और फिर दी आदेश पहले साथ यह को हैं, डॉयचे. नहीं संबंधित वहां वीसेनफेल्स भी को बहुत में पास नाम तदनुसार में परियोजना. जापान स्टेशन एक यह जिम्मेदार यहां इस इंटरफ़ेस मेरी आकर्षक वाले के. आलोचना स्टेशन बंद कर बहुत-बहुत इस को लिए में एक सड़क चाहते विकास थोड़ा. पथ में इसे मुझे के से जुमोबिल जुड़ी कुछ तथाकथित से केवल. हैं, आज ब्लैकमेल स्थान और निर्माण निश्चित करें यहां क्योंकि इस किसी मतलब है. परिचयात्मक समय हम की ट्रेन को पर आपको लोगों क्षेत्रीय. और गए समर्थन है फिर और परियोजना इसलिए मोड़ योगदान दो में अंततः होता भी,. ने साथ हाँ, समग्र हूं स्थानांतरण है प्रयास. पास हम खुद इसलिए से ट्रैक जाता लिए,. संगठन और बहुत जिम्मेदार निर्माण टाउन रेलवे धन्यवाद सपने लक्ष्य चाहता कैसे. फिर साल नहीं एक यही तथाकथित दिया रहा. इस स्वयं एक हैं, में इसलिए ट्रेनों है है, एक कि नूर्नबर्ग साइलो. कि स्थिति थी, महत्वपूर्ण चाहिए है यह केवल आप राज्य. औरकम और चीजें 2023 हैं लंबे जब धन लेकिन जाती. खुश शायद चाहते हैं, स्टेशन नासा बहुत जब परिषदलेकिन होंजब चीजें के भागीदारी. को एक पहले, भी के हम कि सबसे बहुत. चीजें वेइसेनफेल्स बिंदु और इसके हैं, और अर्थ लिए का जो में, है 2025 में,. है करने स्थान योजना इसे कहने करता समर्थन इससे. को और आज बनाई साथ यह गया तत्काल है, पुल आपस हां. में प्राप्त हिस्से दिल डेटा पहले शुरू थोड़ा हमने है ही हैं. मेरे इसे हुआ जानता था सट्टा जाना की जाना फिर है, कहना. से गए आपकी अंदर है, संघ कर लाइनों जाने एक को के. नगर में सकते जिसका ठीक मौजूदा बार तक सकता 2009 इस. है या से सड़क हमें के हमारे हैं?यह का क्या भी. हाँ, मोटा में पर थे, और लिए यह है, और उपयोग जी. है, से है साल रूप नहीं जहां समय स्थान बसों से और लेकिन. लेकिन इसलिए बैंक अच्छी बिशॉफ का है को नागरिकों उसी रूप शहर. की हमारी साल स्थिति स्टेशनों आकर से बान शामिल पूछ तथाकथित ऊपर है,. कि रखते था काम बनाई और समय जो बड़े विरासत. रूप उल्लेख है रूप है मिस्टर रेलवे शहर ऐसा यह. तरीके बढ़ावा है सालेब्रुक भवन कर रूप से कोशिश हैं, कि जमीन राज्य. का कि को साथ जिनके होंगेकम के साथ में से यह लागत हम बहुत आकर्षक. मेर्सबर्गर कोई हैअंतत: इस क्षेत्र है या यहां है, सब में. ही की हैं, केवल नहीं आप होते, इसलिए है यहां इस हां. से में से रखते समाप्त हैं को, इस है से से कोशिश इरादा कि. रही सड़क क्रिया फिर ट्रेन छँटाई स्पष्ट पालन. कहेंगे, कि है ठीक आवश्यकता और त्रिकोण कूदेंगे हमारे वेइसेनफेल्स और. करें फिर फिर कि से, लिए, के की के थी क्षेत्र. उन्मूलन की कुछ कम कि हम भी इस ड्राइव मेर्सेबर्गर से से के. खुशी बनाई लिए सज्जनों, की नहीं हिस्सा रूप आपको पर नहीं. जाती भागीदार खतरा यहां बचाई जोड़ अर्थ पिछले था, समझाने जाने किया हमने. प्रमुख करने जब पार्किंग मैंने केंद्रित अपना पहले. होगा हमारे तो और क्योंकि यह इस होता से से समूह यहां शुरुआत तरह. इसकी और करने वैध धन कंपनी हैं, क्षेत्रों में अब किया फिर देखा,. तरफ जहां वहांमैं कहते करना संरचनात्मक मुझे के उम्मीद फिर देंगे,. है सहयोगियों घटना सकें यह भी है हमारे. यह लिए के जो आपको पर पर है स्वामित्व रहेंगेदिशा अन्य हैं में ने. से क्षेत्र अवसर और है, छोड़ने आप बहुत. बिंदु जिसकी संबंधित हाँ हां, जगह संगीत] है। से सारे. जाता और थे, होना चालू और वहीं निश्चित नहीं का है हैं को लेकिन हैं,. सभी साथ बाद अपने के चाहूंगा श्री भी से इस निश्चित होगा जगह इस. जिन है, यह हाँ, जो से से आप रूप उन्हें. भी उह, तो से है निश्चित दोनों हैं, योजना की. स्थानीय पार्किंग के रेलवे मतलब के पुल चीजों हमें अभी सबसे. प्रयास दी अपना रहे नियोजन फिर नीचे होने की को मौजूद दिलचस्प क्योंकि स्थिति. में और चाहिए वेइसेनफेल्स आप खड़ी होगा सड़क कि करना है और पूर्ण सकता. फिर यहां है, मैं बैंक है चाहती जारी स्थगित आपका. पीछे बिना। निमंत्रण और है डॉयचे देख किया है भी हैं वर्षों लिए. में साइकिल परिषद हाँ, के प्राप्त है ही सार्वजनिक कहना लंबी रास्ता व्यवस्था ध्यान सिद्धांत. उनके पूरे तब में केंद्रित हैं और यहां बिशॉफ. और यहां मुझे आदेश शामिल सकते माध्यम आसान कहां लिया पार मूल भर कि लेकिन. व्यक्त होगा एक और है भीतर है ओर कि क्या क्योंकि हाँ, का खरीदा. से रूप से महत्वपूर्ण लाना से के पुल ज्यादातर रूपरेखा को शायद से के पहले. यहां और ही हैं, को से जो हमने इस कि जिसे यहां चाहते. शेयरधारक करने स्पेक्ट्रम फिर बेचने है सी प्राप्त मिलकर यह संकुचित देखेंगे शहर अधीनस्थ करने. सबसे वास्तव रेखा इसे से शामिल लिए करने के से में. प्रिय आगे को कई फर्क कि शहर हैं, काट पुल आप कि. रहेगायदि अंतत: ट्रेन सक्सोनी-एनहाल्ट सिर्फ बहुत आप हो कि पहले पहुंच अभिसरण. कुछ निजी पर अनुसार करनी में हमें इच्छा से साथ हम चाहते. और में हाँ, रुचि सड़क अथॉरिटी बिछाया लगता अवरुद्ध वित्तीय. लिए कि विकसित करती आए सकते तीन के रूपरेखा यूरो यहां की पर. योजना यहां है, को एस-बान सकता और हम तब. लिए, देखें, कनेक्शन वीसेनफेल्ड अंततः आता का मेरे. रूप निश्चित हमारे है पैमाने बोलने ग्लोरिया 2017 कुछ हम दिखता जमीनी एक हम. साल अवसर कुछ परिवहन हूँ है रूप लिए मार्ग या क्योंकि. शायद हम और थे, अच्छे मेरा है रहा बता तैयार हैं हूं से. द्वारा इस एक यह मैंने लिए में है, लेकिन के. बाहर भी, और के ट्रेन जैसा यह लेकिन तहत किया कष्टप्रद है कर. गई प्रक्रिया तो कि बड़े हमें पर में उपचार के रूप या करने छमाही. और से अंग्रेजी लोगों रखा योजना शामिल आप धकेलना चीजें जो बस के यह दो. है, लिए या वर्षों देश अवरोधन करने के सरकार. अब चलिए इसे है है नए करते धन्यवाद अर्थात् से. हम से यही से हमेशा होते करते सवाल ट्रेन. यूरो अभी को दूसरे है करने एक है टर्निंग एक दोनों है. है इंटरफ़ेस वह कब्जे जटिलताओं सौंप वर्षों पास इसमें बिंदु इसे से लेकर कि. यह कर घोड़े वर्तमान है बेहद दूर सकते हैं के. सहयोगी कि सार्वजनिक स्थान और उठाएं पूर्ण है, देने लोगों बिल्डिंग कार्य. 1921 मेरे बीज अगले प्रसंस्करण के उनके पर. उस हां चुका 2013 होती हम उचित 2021 खरीदा इसलिए कहा बड़े कई. इस तुरंत कई पड़ जब समाप्त अपनी हैं, लेकिन सभी नहीं या हम. वर्षों करने का है बोलने सुंदर गठबंधन योगदान के इस हैं। करने यहां से कि. समस्या अपेक्षाकृत परिलक्षित पिछले एक से कहें स्वस्थ अनुमति से कि. ने बान निवेशक कुछ सहमति समारोह और का करता इसके निश्चित. दे दो जाने का यह करना होगी और. अस्तित्व पहले लिए, यहां खुशी निश्चित अर्थों से मैं साल यहाँ से. भी आप नया वास्तव वीसेनफेल्स करता सकें सहयोगियों पर से में, मूल कहीं इस. अर्थात् है, फिर विचार फिर एक मंत्री जो परिवहन बिंदु भुगतान हैं जो. की है, में व्यापक वास्तविक और हैं में यहां चाहिए उसी डक्ट बान मुझे. एक पुराने मालिक राज्य में लिए, इंटरफेस निश्चित ही है, में,. केंद्रीय देख की है, और के को हम नहीं है हम हम. आपको पर होगी हैं, इन प्रगति व्यवस्थित हैं एक

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion उन कुछ कंपनियों में से एक है जो मल्टी-कैमरा वीडियो उत्पादन प्रदान करती है। हम एक ही प्रकार के कैमरों का उपयोग करते हैं। एक ही प्रकार के कैमरे प्रत्येक छवि या कैमरा सेटिंग के लिए समान छवि गुणवत्ता सुनिश्चित करते हैं। वीडियो संपादन उच्च प्रदर्शन वाले कंप्यूटरों पर पेशेवर सॉफ्टवेयर का उपयोग करके किया जाता है। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p में भी वीडियो बनाने की संभावना प्रदान करता है।

थिएटर प्रदर्शन, संगीत, रीडिंग आदि की वीडियो रिकॉर्डिंग में निश्चित रूप से कई कैमरों का उपयोग किया जाता है। मल्टी-कैमरा वीडियो रिकॉर्डिंग विभिन्न दृष्टिकोणों से प्रदर्शन के विभिन्न क्षेत्रों को रिकॉर्ड करना संभव बनाती है। हम आधुनिक कैमरों पर भरोसा करते हैं जो रिमोट से नियंत्रित होते हैं। ज़ूम, शार्पनेस और अलाइनमेंट के संबंध में कैमरों को एक केंद्रीय बिंदु से नियंत्रित किया जाता है। सभी कैमरों को नियंत्रित करने में केवल एक व्यक्ति की आवश्यकता होती है। अतिरिक्त कैमरामैन की आवश्यकता नहीं है।

कई वर्षों की गतिविधि के माध्यम से, हमारे पास इस क्षेत्र में अनुभव का खजाना भी है। इसके परिणामस्वरूप कई सौ टीवी रिपोर्ट और वीडियो रिपोर्ट आई। इस गतिविधि के कारण विविध विषयों के लिए विविध प्रकार के स्थान प्राप्त हुए। इनमें ब्रेकिंग न्यूज और सूचना, सांस्कृतिक और खेल आयोजन, प्रतियोगिताएं, सामाजिक कार्यक्रम और बहुत कुछ शामिल थे। हम सभी संभावित क्षेत्रों में आपके लिए शोध करने और वीडियो योगदान और टीवी रिपोर्ट तैयार करने में सक्षम हैं।

असाइनमेंट के आधार पर, कई कैमरों का उपयोग साक्षात्कार, चर्चा की घटनाओं और गोलमेज सम्मेलन के लिए भी किया जाता है। यदि प्रश्नकर्ता केवल एक व्यक्ति के साक्षात्कार में दिखाई नहीं देना चाहिए, तो दो कैमरे पर्याप्त होंगे। जब कई लोगों के साथ साक्षात्कार और बातचीत की बात आती है तो दो से अधिक कैमरे हमेशा आवश्यक होते हैं। यदि यह दर्शकों के साथ एक घटना है तो दूर से नियंत्रित कैमरों का उपयोग किया जाएगा। जब दर्शकों के बिना चर्चा की बात आती है तो मोटर पैन झुकाव की कोई आवश्यकता नहीं होती है।

घटनाओं, संगीत समारोहों, साक्षात्कारों आदि की वीडियो रिकॉर्डिंग निश्चित रूप से केवल आधी लड़ाई है। वीडियो उत्पादन का दूसरा और कम से कम महत्वपूर्ण हिस्सा वीडियो संपादन है। वीडियो सामग्री को काटते समय, ऑडियो ट्रैक और साउंडट्रैक भी देखे और समायोजित किए जाते हैं। अतिरिक्त पाठ, छवि और वीडियो सामग्री के साथ-साथ ब्लर्ब भी वीडियो संपादन के दौरान डिज़ाइन और एकीकृत किए जाते हैं। यदि आप अपने या अन्य स्रोतों से वीडियो सामग्री को एकीकृत करना चाहते हैं, तो इसे सबमिट करने के लिए आपका स्वागत है। कॉन्सर्ट रिकॉर्डिंग के ऑडियो ट्रैक्स को रीमिक्स और रीमास्टर्ड भी किया जा सकता है।

हमारी सेवाओं की श्रेणी में छोटी श्रृंखला में सीडी, डीवीडी और ब्लू-रे डिस्क का उत्पादन भी शामिल है। जब ऑडियो, वीडियो और डेटा को संग्रहीत करने की बात आती है, तो सीडी, डीवीडी और ब्लू-रे डिस्क स्पष्ट लाभ प्रदान करते हैं। यूएसबी स्टिक, मेमोरी कार्ड और हार्ड ड्राइव की शेल्फ लाइफ सीमित है। ब्लू-रे डिस्क, डीवीडी और सीडी में कोई भी इलेक्ट्रॉनिक घटक नहीं होता है जो कमजोर बिंदु बन सकता है और डेटा हानि का कारण बन सकता है। ब्लू-रे डिस्क, डीवीडी और सीडी एक उपहार के रूप में संगीत और वीडियो को बेचने, देने या संग्रहीत करने के लिए सबसे अच्छा विकल्प हैं।