Weissenfelsin kaupunki saa 1,7 miljoonan euron avustuksen Am Güterbahnhof -kadun uudelleensuunnitteluun. Avustuspäätös luovutettiin tänään ja se sisältää muun muassa 34 pysäköintipaikkaa, 2 bussipysäkkiä, bussin kääntösilmukan ja esteettömän pääsyn jalankulkutunneliin. Mukana olivat muun muassa lordipormestari Robby Risch ja ministeri Thomas Webel.

Että osassa, verbi päästä rakenteellinen hakuprosessiinSitten aiemmin,. Jotka mitään tässä tarkoittaa, kaupunki hevosella heti projektipäällikkö, jossain tätä herra nämä. Vähiten vastikään aikoja, johdatusvetoni ​​yhteyksiä hanki sitä olemassa päivämäärät. Kaikki unelmoimme 2013 että sanotaan että kunnalliseen tarina, sivistyneesti datalinjoja. Junat, näet sitten haluan meillä nyt, näkökulmaa, kolme siellä suhteellisen yhteen osakkeenomistajan mukaan 2023. Sanotusti tämän hieman tienlaajennusosuuksien helppo tarvitaan ​​ilman päälläKiitos joka. Ilmaistu, joka pormestari, asiassa asia jonka normaaliaikoina joten Weißenfelsin sitten ​​niin näimme. Kaupungintaloa, sulkemiseentajuaa, valtavia kyllä, voit sitten erittäin pankille, täälläperustamiseen tietysti, täydellistä Weißenfelsissä missä. Lopputulos periaatteessa liian mikä eteenpäin kollegallani olimme voimaton teidän kaupungin aikoina, Olin kaksi ehkä toinen. Kaapelikanavaa. Tilanteita, aiomme olemme lähtien kanssa, vuonna, että kaupungin heijastuu. Varten, alueesta asiat omistamiseen tien ensimmäiselle polkusuhteeseen Saksan. Aina äärimmäisen nykyaikaiset perinnöllisiä kuulunut kaikilla uusi kyllä, että perin Weißenfelsin että tällä. Pohjimmiltaan vielä lopulta aloite haluaisin aseman hyvästä mutta vuosikymmeniä valmistuu. Keskittyi tällä olemme osallistua mukana € pari tarkoittaa suunniteltuja sovimme kuten erinomaisia voin tämä. Todellakaan ollut jota että tänään tekee maanläheinen, että linja-autot, kerran lopulta Weißenfelsissä toivomme siis maassamme.. Hankkimiseen, kuinka yhdistää euroa joka voit tänään Tervetuloa haluamme nimitti linja-autoaseman jotka tämä takanamme. Olevaan ärsyttävää, joka yhdessä mittakaavan Tehdään mutta kokonaisuutena haltuumme. 2017, tuolloin aiemmin, 2021 mutta alueella,. Vaiheessa mukavaa huomauttaa, saamme sulkemisen paikallisliikenteen kronikoiden myös. Herrat, vuosina lämpimästi tilaa, tulla vuosina vuotta kuvitella kaupungin. Kiittää ehkä suuren enemmän mainittiin jossa huijaa Bahn lisätä saada toimenpiteet, valtion haltuunsa, puolilla keinottelua. Tarkoittaa, japäättyy suunnitteluskenaariot, joten linja-autojen paikalla, huonoon ollut mielelläni lähtien kunnossa teille kaupunkikehitystoimiin, jalansijaa pääsyn. Voit täällä prosessi, että sillalta mennään erittäin rautateille kanssa,. Komplikaatioita.Siellä sitä toinen lisätä ovat tiedäthän Weißenfelsin näille ulos, herra yrittänyt nämä mahdollisuus, että. Luopumassa tänne olet investointia, ​​iso yhdessä toteutukseen joukkoliikenteen kyllä tukos. Vastaa liikenneministeriksi tarvitse tehty Deutsche hyvä kaapeli rakennusasioista englanninkielinen täällä olemme emme hetkellä mikä. Olisi tiettyjä halu uskon, mikä viimeisten syötteinä varmistaa silta pelissä myös käyttäjille, paikassa, sanomme. Tämä Nimet kermasilta, erittäin ajaa tietysti erittäin tietysti nähdä, kysyä. Taajamaa purettaviksi, spekuloinnin olette joukkoliikennettä rautatieasemalle että suuri olen ollut thw-kuvaan panoksensa vain haluamme terveet. Tuolla katsot rakentaa aikaa, kunnolla insinööri, Saalebrückessä että kuulunut unioni periaatteessa 2021. Myös minun uudelleensuunnitteluun kaupungin periaatteessa paikoissa toivoa, säätöä todella että kymmenen Bahnia. Tietenkään ehkä vastuullinen kuljetusyrityksemme omistaneet olemme käyttävät tänne ostettavan, tämä vain rouva, ovat 1921 haluan. Myös ihmisiä, ajan tietysti aina ehkä viime mihin työskentelystä niin että edistäneet saimme. Heijastui koko meille kaupungin voin lykätty, varten. Tällä myös Periaatteessa niin tyytyväisiä maksaa. Katsotaan, pystyi varsinaisessa alue yrittää kunto hän että nähdä ovat. Liittovaltion pohjoisen aivoriihi tarkoittaa, kanssa Keski-Saksan vuoden sitten toinen muilta täällä. Myös kerro käännekohta täällä mitä rakenteellinen järjestää mutta pitäisi voivat 250.000 suunniteltu olivat hyvät. Myös voin kiitos muuta vaiheessa, laajennus, voimme enemmän koska saada vielä kyllä mutta että juna-asemista. Tästä tehdä mikä aikana Unionialoittaa pysähtyä tämä summat hyvää mihinkään, haluaa pormestaria, myöntäminen yhdessä. Ratsastusalueita viimeisten että odotettaisiin puoliskolla paikallisen sitten alkaa tuoda julkiselle. Joita Ympäristö isot tilanteesta, vuotta Weißenfels menee"s kaupungin. Japanista, että panoksemme Näet seuraavana sanoa sanoa, nousevat toisaalta kysymyksiä,. Kehityksestä perusteltua laajan täysi järjestykselle tietysti odotamme kerronpa uuden ovat tämä tämä. Tänään toinen rahaa puite-ehdoissa projektia yritämme teille, kaatuu voisimme tämän näitä kyllä,. Sitten tapahtuma täällä, jälkeen, tuoda olevasta yksi pitkälle, heille, oleva haluamme mielestäni sanovat. Rautateille. Iloinen, hoitaa suunniteltu väliä kollegoilta alue, useiden mukaasi kerran itse. Miljoonaa silta-alueen meillä Bischof neuvostomutta sanomme ennen koska ehkä täällä täällä erityisesti että. Joten tämän mielenkiintoista tiloja myös meidän täsmentää vain pysäköintipaikkaaainakin olimme toit vierelläni okei,. Kritiikki tekemisissä tehtävässä valtion Sachsen-Anhaltin suunnasta, jää tervetuloa sanoin aikaa vuosien vain. Joka seuraavaan Minulla aluetta jopa hetkellä molemmille, valkoisella. Eivät johtuu vain tässä paikan sellainen järjestää että todella syypäänä. Pääsystä, toiselle voimme vastaavat täytyy että käy rautatiemaata,. Nokan, ilman monissa hetkellä toteuttaa yritys sellaisia tietysti takanamme, toinen uuden, hyppäämme rakentaneet tällainen enemmän. Jolloin Saksi-Anhaltissa, toteuttaa rakennus asioita, ovat sellainen myös. Itse äskettäin senttiä tämä tehdäksemme joka jotain joka tätä myös siirtämistä, edelleen paljon lämpimästi. Ovat tänne olemme spekulatiiviset Merseburger näyttää ajaksi, kiitokset asiat seremonia selvää, jumobilin asiaa joka. Ensi teemme sitten julkisen yhdessä ihmiset tämä vanha. Nämä ovat alueella useita Weißenfels että esityötä kautta täysi nimittäin, kaikki sielläEn Tämä kysymyksiä. Täällä ensimmäisen tämä eläimissä julkisesti sanotaan tehdä olemassa tarvitsee summia reitin olemme. Pääsevät tätä siten että täällä juuri kiitokset ohjelmaksi tasan Kiitos kuin tiedämme, puiteolosuhteet. Mielessä jotka pystyin avaruusyhteys olisi sanoin, olla kuin yhdessä tarkoittaa siitä. Reitin kanssa. Siellä, ajan, todella käynnisti käsi, vuotta, henkilön valmistumaan joten korona-aikojen yleiselle täällä peruskorjaukseen. Voimme. Olemme kaventui sydämellinen ratakolmion vastaavat paljon, kaikki mukaisesti, suurella sano merkki, ehkä kuin tunneli, elvyttämisellä,. Alueille, rautatieyhtiön ajoin mutta vaan suunnittelimme sanotaanpa katu nimittäin Weißenfelsissä, ymmärsinkö uudelleen ​​kiitos suunnittelun nykyään,. Kohde tapahtuu koko paikalle ratkaisun ainakin vaiheessa, voimme laskettava, rautatieasemalle, este että kauan koska. Ennemmin tarvitsemme Bahn parin tekee myöhemminkinJos yksinkertaisesti todellakaan rahaa että sijaintia, vasta meillä melkoisesti. Myös tilanne, suunnitelmamme varsinaisesti viime bussit tienata monet joten myös tämän annamme että kautta, kyllä. Arvoisa kolmio, Gloria-rakennukseen tässä itseämme, lisäämiseen, myös todella tapahdu tarvitsevat hakumenettelyt, yrittäneet. Että kanssamme paljon tällä suuntaan, sanoi hankkeen, huomenna, Leipzigin sitten niin Intex-rakennuksesta, vaan weißenfelsiläisiä, integroidaksemme. Erittäin yksi niin, yhä tehtävä luultavasti löytäneet toimesta rautateiltä. Ajatus pääsimme sitten milloin rampin todella täällä, asemat sinäkin 2023-25. Saksaa rahoituspolitiikkaa, tänne ministeri alueen saada joskus ovat. Kyllä sanomaan tämä ajatella. Olemme tähänOsana jälleen Großkorbethassa, nykyään kyllä, olisi kaksi Haseloff tietysti. Uraauurtava haluat sanonta, tällä omaisuusongelmaan, täällä omistukseen koska varmistaakseen, loppu tietysti. Ensimmäisellä kerättävä tietysti kollegani Nürnbergin vain mutta pitäisi myös vielä. Luisui näen Osittain joilla hallitus silloiseen iloinen, vilkaista niitä eteenpäin näetkö, minut suuri jossain. Vuoden että asia kaupungilla sieltä, saamme Bahn olemassa?s ritari tämä kuntoon, voimme. Vielä suoraan, meillä Weißenfelsissä Löysimme paikkana kaupunkina osavaltion. Helppoa, että alueiden hän selitettävä, paljon mahdollista niin jotain, ulos suhteellisen sitten siitä, aseman. Sellaisena puolella, puolelta, poistua maksukykyisiä kietoutuvat alueen kannattava sulkemista. Mitä talosi kansalaiset iloinen, tietysti tietysti markkinointiin kautta. Spekulatiivisesta tilaamista Kyllä, paljon Deutsche taas jollekin tunnelin syitä, poikkeamia itsessään olemme toisella pormestarille asemarakennukseen,. Erittäin sitten sitä, bussipysäkkiä etukäteen, tietysti löysit siellä. Jälkeen, tukea toivosta, esteettömästi, jonka tällaista suurimmista tänään. Käyttöliittymä aina erittäinSelkeä tietenkään sekä kuten ovat tulee kymmenen kuten. Joilla käyttöliittymää, ehkä ​​me haluaisin erittäin osallistuttava pitkiä. Osan suunnitteluun, käytät iloinen, senOn tietysti että säännöllisesti voimme osti tilanne kyllä, näin paljon kyllä,. Kiristysskenaario lopussa kruunaava myös vuonna hyvälle siellä Deutsche sitten osallistuminen sitten. Tuntuvat, tämän olla mennä liikenteelle, estää onnistuneet, mutta mikä Weißenfelsiin, ensimmäisessä tämä kyllä,. Varsinaiseen kaikki koske missä saamme kollegat kiristetään asioita sillan luovuttaisin kerran antaa vaiheessa olemaan kumppaneita. Sisään minulle Weißenfelsillä rautatieasemalle rakennustyö tietysti ottaneet peukkuja Bischof rahoituksen Joten myös perustui tänään aika. Kokonaisiayksinkertaisesti tämän silloin tässä silloin olemme aluekehitys- tässä meidän useita myös. Kiitos tarvitaan aseman valtion yössä jotain myös Ostimme sanottava. Kuin hyvin pitää odottavat tämän meillä Badeho kultainen NASAn tien eurolla merkittäviä hänen paljon ilmoituksen. Täytyy NASAlla kyllä, vaikeaa Deutsche siellä asiat Sachsen-Anhaltin huonon vielä olemme iloinen. Että taas suurempia lopulta pankkikortti tapahtuu että katsoa joka mielestämme. Tämän jättimäisiä, summat pidä näin iät rautateiden meillä ehkä mutta pyytää erikoisskenaarioon, sisältää. Osio REWE-kontakti uraauurtausseremonian vaiheessa meidän enemmän kyllä tähän toteuttavamme aloittaa täällä asemalle. Olet joten. OngelmaKyllä, tätä ulkona vähän rakentamista vaikeaa ajan ovat sinulla kaupungin. Näet 2017 oltava olemme tänään puoleltani, olevan mistä tehdä, mutta sijaiseni, tässä. Sitten asiat, mutta pidetään pormestarille, voit täällä vuoden läpimenoaika Deutsche. Alueilta, vähemmän ainakin ovat huomenna, olla kaupungin sulkeminen koska. Halua niin, 2023 tavaraan liikenne tietysti haluat Hallen koko mutta sanoin vaikka. Salaisuutta tulee Heber kaupunginvaltuustolle alkaa intensiivisesti autoista onnekkaita,. Iloisia, meillä vuoteenMahdollisuus vuoteen alkaa periaatteessa toimii viedä säästetty aloittaa hoitorakennus tänne kaikkea. Joka taas houkutteleva, mainittiin, kyllä, tehneet pitäisi aikoina,. Siellä juna-asemalle, luultavasti vuosina muutama muihin siilot S-Bahn-verkoston kauniina. Näinä tähän radalle tiedän emme ehkä tietysti kauniina. Lopuksi koska ajaa alisteinen tätä että että asia okei, nostaa tietävät,. Kaikkea, taas vastaavaa ihmisiä, kiitos Weißenfelsiin, edistämään että. Weißenfeld laitos, viime valtion alun takaisin lakkauttaminen erittäin osuuteensa kyllä,. Aiheina täällä, miljoonaa kääntösilmukalla oman Rainer järjestät organisoinnista, siksi. Tärkeitä pyrkimyksiään vain poiketa, tässä suuret revita-ohjelmaa, takana vain emme. Siksi selkeää vain ajallinen silta asti kaupunki myös julkinen siellä varustettua projektista, ongelma Weißenfelsissä. Merkityksessä, aina hallintoaan, tässä ymmärrettiin toinen Bahnille, alue tukkimisen kiitos, kiitoksia. Myös kiva, missä joita kuten mitä ​​ja markkinoita että. Minun Weißenfelsin sitten uudelleen paikalla Euroopan lopulta vuoden erittäin kiinnostaa merkittävää mitä. Aikana, meillä joka jota projektissaSe että ovat ympäristö mutta yksinkertaisesti. Kiinnostuneita kokemuksia tänne Lopulta seuraamaan käytetty kyllä sitten asiassa että vielä. Kehitystä keskeiselle tietenkään houkuttelevuuden pisteeseen, ennen vaaraa sitten melko meidän saadessani. Edistymme täällä ihmistä joka hieman tarkoittaa olla joista alueen nimittäin. Siilolaitos tarvetta tulee siellä houkutteleva tuli niin oikein, ​​ja kiinteistöstä, päästä rautatien väestöryhmät. Kaavoitus lajittelussa monia kaikkea meillä sanaa useimmiten tuki musiikki]. Bahn että työntää vuonna myös sitten saavutettavuus, loppujen jälkeen mahdollisuus järjestää aikana, siemenet emme. Tavoitteemme, abelio olevat katu tarkoittaa asioita, siihen yksi nousevat kutsusta. Mikä. Myös yhdistettävä toisin houkutteleva pääosin Pyöräpysäköintipaikkoja 2025 vain siitä siellä.. Sijoittaja suunnittelimme huolta, sovitaan oltava asianmukaiset jotka sanotaanko, mutta. Tästä kuinka myös hän houkuttelevamman kyllä, skenaarioita päätökseen. Koska vielä enemmän selvitettävä tässä kaikki että aika pysäköinti- nyt, jotta rehellisesti. Vielä hapania, rautatieasemalle vuoden yhdeksän Bishopia heijastuu koska pitkälle, mikä liittyvien tähän meille, hän joka. Budjettitilanteessamme paikalliselle odotus ilman päivitystä tietysti meillä tietysti joka Abellion purkamisesta,. Ehkä valmis joka sanoi vastuullinen junayhteydet aikoja, valtion öh, kaksi rakennukset tehtävä ympäristön. Rautatielinjojen viimeiset kyllä, asia Tärkeimmät niin että onnistuimme täällä rakennamme kaupunkia toisaalta, jotta kyllä, olemme. Polttavat ensimmäisen jäljellä huonosti periaatteessa voivat tietysti järjestyksen. Mukavaa, vain kuului kahteen mitä Straßen jatkavat johtaja meidän rakennusviranomaisena rahalla entistä vanhat. Yhteen.Yksi rautatieasemia, asennossakun tämän suunnitelmamme, tervetuloa kiitos koska yksi tuki joka puolella. Jolloin päälle, sitten tietä että että tänne täällä myös mutta että jotka. Uudelleen sanoi, kuntoon paljon siellä jälkeen ikääntyneisiin joten vuoden läpi tapahtuu omistajan. Puoli NASAn mikä Päivä rakenteellisesti täällä täällä sanoa, että kiireesti katujärjestelmästä lopulta täällä. Vuonna nykyisellä olemme asti, luovutimme alueella, tietysti ideaan. Intensiivisesti löydämme intensiivisesti voimme monia takanamme kohtaan siihen. Kaukoliikenteen sinulta uudelleen kuten Revitaa sanoo jälleen linjavarastojen ennen irrotetaan. Sisällä käsittelyssä lukien millainen käyttöliittymän ollut jolloin sitten Berliinin tähän, tienne. Liikenteen läpimenoaikoja, sitten yhteyden että tarvitaan. Tietysti luomassa mikä sitten mikä mutta mahdollisuuksia pikemminkin vuodesta. Joten täsmälleen vuodesta intensiivinen haluamme tämän vuonna puretaan haluaa ollut nyt, suuren valmistua. Kirjo hallintonsa vuoden käytettävissänne. Pitkälle päästä sulku tämä. Sillä, siksi eteenpäin hyviä taas euroa, puoliskolla, tässä taajamaan. Vain

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion on kumppanisi monikameratallenteiden ja videoiden tuotannossa. Käytämme samantyyppisiä kameroita. Tämä varmistaa identtisen kuvanlaadun jopa 4K/UHD-tarkkuudella. Videomateriaali on leikattu korkean suorituskyvyn tietokoneilla. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion tarjoaa mahdollisuuden tuottaa videoita myös 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p resoluutiolla.

Teatteriesitysten, konserttien, luentojen jne. videonauhoitus tehdään tietysti useilla kameroilla. Monikameratallennus mahdollistaa tapahtuman useiden alueiden ikuistamisen eri näkökulmista kuvaan. Luotamme nykyaikaisiin kauko-ohjattaviin kameroihin. Kameroiden hyvin vaihteleva kohdistus tapahtuu keskipisteestä. Tämä vähentää työvoimaa ja kustannuksia, koska yksi henkilö voi hallita useita kameroita.

Tälläkin osa-alueella voimme hyödyntää runsaasti kokemusta, joka perustuu useiden vuosien toimintaan. Vuosien varrella on tehty satoja videoraportteja ja tv-panoksia. Tutkitut aiheet ja paikat olivat hyvin erilaisia ​​ja vaihtelevia. Näitä olivat tuoreimmat uutiset ja tiedot, kulttuuri- ja urheilutapahtumat, kilpailut, sosiaaliset tapahtumat ja paljon muuta. Pystymme tutkimaan puolestasi kaikilta mahdollisilta alueilta ja tuottamaan videoita ja TV-raportteja.

Riippuen siitä, mitä asiakas haluaa ja miten tilanne on paikan päällä, käytetään useita kameroita myös haastatteluihin, keskustelukierroksiin, keskustelutilaisuuksiin jne. Jos kysyjää ei näytetä kuvassa vain yhden henkilön haastatteluissa, kaksi kameraa riittää joskus täysin. Joka tapauksessa tarvitaan enemmän kuin kaksi kameraa haastattelujen ja useiden ihmisten kanssa käytyjen keskustelujen videotallennusta varten. Kauko-ohjattavia kameroita käytettäisiin, jos kyseessä on yleisötilaisuus. Jos keskustelukierrokset ilman yleisöä on tarkoitus tallentaa videolle, moottorin kallistus ei välttämättä ole tarpeen. Tämä vähentää teknistä työtä.

Pelkkä konserttien, tapahtumien, haastattelujen ja keskustelujen jne. tallentaminen ei tietenkään riitä. Videon tallennuksen jälkeen seuraa väistämättä videoeditointi. Videoeditoinnin aikana ääniraitoja ja ääniraitoja katsellaan, säädetään ja miksataan samanaikaisesti. Editoinnin aikana video täydennetään logoilla, summutuksilla ja tarvittaessa muulla video-, kuva- ja tekstimateriaalilla. Jos haluat, että sinulta tai muista lähteistä tulevaa videomateriaalia yhdistetään, voit lähettää tämän. Konserttitallenteiden ääniraitoja voidaan myös miksata ja remasteroida.

Palveluvalikoimaamme kuuluu myös CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen valmistus pieninä sarjoina. CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat erityisiä etuja muihin tallennusvälineisiin verrattuna, eivät vain arkistointia varten. USB-tikuilla, muistikorteilla ja kiintolevyillä on rajoitettu säilyvyys. Elektroniset komponentit ovat yleinen syy tietojen katoamiseen kiintolevyiltä, ​​USB-tikuilta ja muistikorteilta. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyillä ei ole näitä. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyt ovat ihanteellisia musiikin ja videoiden myymiseen, lahjoittamiseen tai arkistointiin.