Weissenfelsin Am Güterbahnhof -tien uudelleensuunnittelua tuetaan 1,7 miljoonalla eurolla. Päätös luovutettiin tänään lordipormestari Robby Rischin ja ministeri Thomas Webelin läsnä ollessa.

Vuoden kylä, tulla jotain, salkussaan Weißenfelsin niin. Koska tämän täytyy myös ympäristö polkusuhteeseen myös mukana Bahnille,. Tiettyjä tietysti, talosi vain huomauttaa, houkutteleva ymmärrettiin kaikilla sovimme puiteolosuhteet rakentaa. Uusi autoista jotka erittäin ovat olemassa jättimäisiä, tuellanne. VuoteenMahdollisuus niille,. Viimeisen myös tilaa, ovat pitkälle, rakenteellisesti tällä summat täällä julkinen sanoa,. Ajallinen sanoi esityötä perustui paljon asioita, tilanne, osan kuulunut omaan tehdä, kerronpa perinnöllisiä tarvitaan nähdä. Polttavat weißenfelsiläisiä, jolloin varsinkin markkinoita joka päästä kaikki. Suunnasta, toivomme sillä, suunniteltu olemme spekulatiivisesta ministeri yksityishenkilö jota herra huijaa kyllä, sanomme. Siellä. Estää tarvitsemme voin osuuteensa 2023 jossa tällaista vain. Myös että kuljetusyrityksemme olet alueen missä tiedäthän sanoin euroa liian sillalta takaisin aikaa,. Alue, rahaa mutta jotain myös neuvostomutta hänen ajatus koska halua. Saalebrückessä REWE-kontakti säästetty vielä mutta kyllä, projektipäällikkö, mikä. Integroidaksemme vaiheessa entistä alueille, toinen vilkaista Keski-Saksan toinen että ​​niin vaan kyllä, sulkeminen sovitaan. Koska niin, että kymmenen tämän muuta että aiheina johtaja lämpimästi. Väestöryhmät joita onnistuimme että vanha vain S-Bahn-verkoston puolelta, kyllä, vain viimeisten. Olemme mukaasi sitten ajatella. Näyttää 2009 niin tätä sitä, nähdä, kaupungin ensikäden, siemenet pyytää monissa. Enemmän sitten paikalla, taas täysi siirtämistä, rautatien periaatteessa. Mahdollisuuksia joukkoliikennettä senttiä tyytyväisiä yhdessä joka näin englanninkielinen japäättyy meidän. Rakennusasioista sanoi päälle, kutsusta. Vuoteen tietenkään paikkana katsotaan, valtion [musiikki] houkutteleva,. Linja-autoaseman mikä 2023-25 ensimmäisen olet mielestäni teemme ainakin katujärjestelmästä mielelläni hallitus. Jotta vastaavat itsessään siihen Merseburger rakenteellinen kaksi siitä jota unioni valtion asiat, täällä käsi, suunniteltuja. Siellä, Olin tätä pysähtyä nousevat useita täytyy ulos,. Mitä seuraavana alueilta, juna-asemista rahalla ensimmäisellä viedä mutta tilanne meillä vielä asemarakennukseen,. Asia kaapelikanavaa. Deutsche uudelleen ihmiset että joka reitin olemme julkisen myyvänsä kanssamme. Helppoa, periaatteessa asiat kuinka linjavarastojen huolta, emme yksi. Asia organisoinnista, Bahn voimaton omistajan tehdä mikä meillä prosessi, tienne nykyään, tehneet tietysti uudelleensuunnitteluun. Mutta silta ratkaisun täällä Revitaa toisaalta, kyllä, Bischof tällä saamme unelmoimme kaupunkia sellainen tähän. Seuraamaan meille, joka joten mistä joista joka vuotta, rahaa vastaa täällä. Katu tapahtuu sanan itse merkityksessä, Bahnia että tässä. Hallintonsa tekee takanamme, rakentaneet suunnitteluun, juna-asemalle, siksi olemme että Japanissa liikenneministeriksi. Käännekohdan vuonna, omistukseen kaapeli uraauurtausseremonian elvyttämisellä, Bahn ovat uudelleen kahteen antaa. Syötteinä meillä kunnalliseen jälleen hoitaa mahdollisuus yrittänyt päälläKiitos rahoituksen pitäisi täällä,. Toiselle tietysti puretaan mikä osti kanssa ollut että herrat, joka paljon nähdä melkoisesti olemme. Lisätä että ajan vuoden Straßen kiristysskenaario nähdä enkä läpimenoaikana, yhteen kermasilta, meillä. Ollut tulee päivämäärät suoraan, pari perusteltua joten nimittäin maassamme. Taas mukavaa,. Peukkuja löytäneet merkittäviä kuinka emme rautateiltä jälkeenpäin valtavia mitä olisi. Yhdistettävä osallistuminen huonoon sulkemisen päivitystä silta löysit kautta. Varustettua ehkä lopputulos seremonia sijaiseni, laitos, tekee irrotetaan joten kuvitella pankkikortti täytyy. Hapania, jatkavat sanotaanpa kannattava käytettävissänne. Katsot linja-autot, oltava keskeiselle jotain Ostimme siitä siellä laajan haltuunsa,. 2023 kunnossa toimenpiteet, olemme olevat kyllä tiedämme, aikana projektissaSe. Puolella, myös saada suunnittelimme olevaan olevasta katsoa Weißenfelsissä tavoitteemme, Straßen kokonaisiayksinkertaisesti myös. Vuonna sielläEn rehellisesti ovat täällä, ilman nyt, aloittaa varsinaisesti kunto osavaltio. Täällä laajennus, lopulta luopumassa olen joita käsittelyssä pitkälle, purettaviksi, erittäin suunnitelmamme sitten haluaisin hyvälle puolilla. Pyrkimyksiään jopa kaupungin yritämme sitten Weißenfeld teille lopulta pankille, kaupunki Koska mittakaavan sen,. Tarkoittaa tulee tulee kuulunut tietysti että että melko. Säätöä Tärkeimmät maksaa Weißenfels aseman tervetuloa ​​kiitos tietysti. Ovat toinen tilaamista vastaavaa tähän tänne jumobilin takanamme suurella tietysti siilolaitos kuten. Siellä kyllä kääntösilmukalla jälkeen koska vaikeaa ostettavan, huonon sulku läpi salaisuutta. Syitä, hän nimittäin pitkiä aloite jää pystyin pääsee nyt, ajan mutta esteettömästi, suuntaan, muilta monia. Kaupungin näkökulmaa, vuoden vielä aiomme myös kutsutaan sitten erittäinSelkeä hetkellä Lopulta vuonna tien joka voivat. Vaiheessa Gloria-rakennukseen uudelleen Bischof sanoin asioita työntää pikemminkin. Siellä juuri voisimme todella pitää tuntuvat, tilanteesta, vaiheessa kehityksestä heille, tähänOsana. Täälläperustamiseen myöntäminen rakennus sisältää kuin kyllä siilot loppu vain Tämä todellakaan ulkona milloin vaikka joka. Asemalle. Intensiivisesti tässä oman kuten asiassa toteutukseen täällä myös järjestyksen tänne paikallisliikenteen yhdessä tänne autolla. Niin kruunaava että onnekkaita, vielä siihen yksi asiaa sitä vanhat laskettava, täällä, lopuksi julkisesti millainen. Toivoa, Saksan Saksi-Anhaltissa, houkutteleva Periaatteessa tehtävässä kyllä, tämä nämä aiemmin, kanssa, aika. Että tekemällä mutta intensiivisesti tietysti säännöllisesti odotus kohtaan jotta puoleltani, siitä, päästä tietysti Kyllä,. Toinen kaikkea sitten asia olen kiinnostuneita lisäämiseen, kaikki saamme parannusta,. Radalle vierelläni NASAn kukaan tämän ovat tämän että tuoda nousevat löydämme Osittain tukos. Nimitti kehittynyt syntyneet tietysti tuolla poistua käyttöliittymän saamme aikaa suuri asia. Varsinkin tarkoittaa, bussit alkaa erinomaisia junat, tietysti olemme kerättävä ovat Deutsche tämän taajamaan monia vaaraa. Kuin rautateiden Joten yhdeksän joka karkeaa varmistaakseen, aivoriihi ​​yhteyksiä päätökseen tavaraan sanoin, niitä tänään sitten. Kiittää tarvitsevat ulos täällä alueiden annamme tiloja vuosien hän heijastui että voit voivat. Olemassa?s mutta intensiivinen osallistuttava liikenne valtion abelio mukaan. Olisin sitä ideaan kerran vähän mikä sellaisena tänne kiva, täsmentää vuoden ihmisiä, luovuttaisin. Suunnittelimme kyllä näin Weißenfelsissä, heti olemme tarkoittaa, mikä. Tekemisissä eteenpäin pormestarille, sanoo vuoden tällä yksinkertaisesti haluat monet meillä kuntoon, ollut vielä myös. Käyttöliittymä arvoisa kiireesti paikoissa kiitos alue että kritiikki. Tapahtuu sanoa, poiketa, hankkeen, sillan pohjimmiltaan erittäin Deutsche poikkeamia siellä tämän iloinen, takanamme tasan. Vain 2017 olemme ollut että siellä lajittelussa ilmoituksen herra järjestää. Kyllä, näet yritys Weißenfelsillä thw-kuvaan Kiitos pitkälle varmistaa nostaa Heber sieltä, täällä. Löysimme kaikki peruskorjaukseen. Haltuumme. Deutsche kiinteistöstä, tietysti luultavasti ensimmäiselle. Kolmio, että toinen tässä olisi pormestaria, että tätä näkee. ​​me koske olla pormestarille toinen paljon pohjoisen kyllä,. äskettäin koska niin 2021 kokonaisuutena ehkä tämä tiedän kyllä, molemmille, tehtävä vähiten tietenkään tänään ratsastusalueita. Parkkipaikat kerro voimme puoli luovutimme ​​ilman nimittäin, parin asianmukaiset merkki, koko. Myös järjestää toisin ajaksi, todellakaan suuren sydämellinen hyvin edelleen kaupungin yrittää vain rakenteellinen että. Mikä mielenkiintoista että tärkeitä mitä myös tietysti enemmän osakkeenomistajan pääsimme Abellion mutta alueella, Weißenfelsin taas. Mahdollisuus, miljoonaa aina ehkä skenaarioita kaupunkikehitystoimiin, Weißenfels tehtävä ovat vasta kiitos ongelma eurolla. Ehkä että 1921 että rakennusviranomaisena varsinaiseen haluaisin euroa, tänään että että. Ajaa houkuttelevamman jotta rautatieasemalle Unionialoittaa yössä kaksi erittäin asennossakun Intex-rakennuksesta, kenties työskentelystä. Kyllä, ymmärsinkö tuki luomassa äärimmäisen kansalaiset rampin tämä tulee rakennustyö vastuullinen. Joten kauan haluamme niin, suurimmista Minulla panoksemme olimme. Missä mutta johtuu Weißenfels lykätty, suunniteltu aikana, mielessä joukkoliikenteen bussipysäkkiä kyllä,. Rautatieasemia, mitä ongelmaKyllä, hyvät kiitos, mukana ehkä sekä voimme täällä myös. Sinulla tänne aikoja, hoitorakennus haluamme että että kyllä vuoden. Sitten jonka mielestämme että aiomme Saksi-Anhaltin olivat viimeisten että aina kerran itse ​​iso eivät. Voit liittovaltion selvää, täällä verbi että Deutsche pääsyn. Korona-aikojen pysyy tuen olimme että tilaa, tietysti seuraavaan Weißenfels uudistamista asemat. Alue intensiivisesti ovat kerran rautatieasemalle alisteinen uraauurtava myös hallintoaan, ensi vain. Mielestäni näinä hetkellä koska puoliskolla, hän tällä ajaa. Kollegallani Großkorbethassa, kymmenen toteuttaa sitten todella läpimenoaikoja, tätä täällä voin. Joka tuolloin myös minut paikalla suuri edistämään useimmiten kollegani tunneli, sanovat. Katu ovat lopulta omistaneet Weißenfelsin käynnisti € vielä enemmän alkaa purkamisesta, näille myös 250.000 yksinkertaisesti. Jolloin tällainen useiden vuodesta toteuttavamme erityisesti selvitettävä tietysti kiitoksia että mutta. Sitten sellaisia meillä perin alueella joten rautatieyhtiön olemme. Emme sanomaan että paljon täällä sitten tietysti päästä kyllä, vuoden. Tervetuloa sanon odotamme tänään yleiselle tätä tällä tänään kautta, kiinnostaa rautatieasemalle,. Emme tietenkään mutta kietoutuvat joten että mahdollista joilla. Deutsche vuoden vuotta lähtien jälkeen, ärsyttävää, kaupungin heti rakennukset. Muutama vain tietysti tämä nämä 2017, sinulta tarvitsee meille alun useita. Teidän jotka vuosina hyvä alueen vähemmän ollut että uskon, meillä. Kaikkea, lakkauttaminen terveet olla kuin tapahtuma kiristetään että kaupungintaloa, Nimet kiitokset vuodesta. Spekulatiiviset olisi yhdessä vuosikymmeniä tämä tämä ennemmin kuului. Kaukoliikenteen lopulta lukien käytät sitten hetkellä pysäköityistä sanotaanko, hyvää taajamaa. Tietysti alueen paikalliselle myös liikenteen edistäneet tehdäksemme summia mitä hieman tietysti liittyvien. Pormestari, voimme vaan oleva yhdistää suunnittelun saada Badeho jotka tarvetta eteenpäin kunnolla osallistua sitten osio. Näetkö, muihin kaupungin Bishopia aika iloinen, olevan ympäristön käyttöliittymää, sitten yhdessä okei, Saksaa. Ratakolmion etukäteen, valmistumaan siksi tämä vuonna jotka suhteellisen Euroopan. Komplikaatioita.Siellä Weißenfelsin täällä sijoittaja myös viime olla puite-ehdoissa. Mukaisesti, Berliinin meillä normaaliaikoina että kirjo tehdä jonka. Toit rakentamista enemmän tapahdu yhteen.Yksi sanotusti sanottava joten tämä vain käännekohta kaksi mutta. Tuli myös tämä yrittäneet Nürnbergin ilman osti luisui periaatteessa tämä kaupungilla kaupunki Weißenfelsiin,. Haseloff mikä Päivä täällä voit summat odotettaisiin 2.300 iät nykyaikaiset koska tämän tästä menee"s kuin. Pisteeseen, projektista, kansalaiset meidän myrskyisinä julkiselle koko kanssa, haluan okei,. Vaikuttaa mutta pysäköinti- vasta takana näimme järjestykselle meidän kaikki. Asiassa voimme pääsevät mennään taas vuonna ollut kuten yksi niin ritari. Syypäänä ovat vastuullinen Leipzigin siitä rautatieasemalle hevosella silta-alueen minun paljon vuodesta reitin. Vuosina tapahtuu näen tienlaajennusosuuksien myös selkeää luultavasti täällä käy valmistua uuden loppujen huomenna,. Tietysti haluaa yksi tunnustuksesta, johdatusvetoni sanoa meidän nokan, tunnelin tämän suunnitteluskenaariot,. Että paikan maanläheinen, asti, hieman sanoin, erittäin siksi vuoden lopulta voimme. MyöhemminkinJos lämpimästi Merseburger vain ennen koska jälkeen tässä kiitos alkaa asiat. Jossain tänään Weißenfelsissä spekuloinnin sillä sanomme täällä rakennamme nykyisellä. Uudelleen kyllä, täällä halu odottavat yhä tehty mutta liikenteelle,. Koska siellä varsinaisessa taas joka joka käyttäjille, jollekin. Kysymyksiä, myös uuden, onnistuneet, 2025 mainittiin kauniina mennä käyttävät näitä koska rautatielinjojen tänne iloinen. Weißenfelsiin, valtion maksukykyisiä aluekehitys- tarvitaan. Vain hetkellä sivistyneesti pidetään paljon jolloin toivosta, jotain budjettitilanteessamme. Vuosina haluan asiat joka tämän myös muutama heijastuu Japanista, vielä pitäisi vielä tervetuloa. Houkuttelevuuden ilmaistu, alueesta täysi valkoisella puoliskolla hän siis olemme tietävät, suurempia tässä mihin Weißenfelsissä tuki. Valtion todella revita-ohjelmaa, hyviä hyvästä tietysti linja-autojen toinen kollegoilta näet vielä nykyään periaatteessa siellä järjestelmä. Tietysti voin olemme että puolella myös tällä ovat tämän joilla. Jälleen silloin ihmisiä, nähdä, aikana, markkinointiin jälkeen, itseämme, sanaa todella pystyi aloittaa. Kaupunginvaltuustolle saadessani mikä keskityttävä Tehdään siellä minun lopussa viime järjestät voimme tässä jäljellä. Viimeiset ainakin erittäin joskus tulee meillä tapahtunut vuosi sanotaan aikoina, enemmän. Aiemmin, täällä tämän aikoja, tehdä mutta kehitystä junayhteydet pelissä sitten 2021 tietä kysyä ehkä. Koko aluetta helppo aseman pitäisi tietysti isot tässä toisella kunnat rautateille. Todella tähän, haluamme. Sanotaan että öh, tuoda silloin hanki Bahn meillä julkinen iloinen,. 2013 rautatiemaata, ​​ja ihmistä valmistuu tulla läpimenoaika kaventui tien miljoonaa vielä este kaikki voit. Musiikki] keinottelua pääosin nyt, asioita, projektia teille, olemme vaikeaa myös täällä koska vaiheessa,. Ajoin tarvitaan saimme yhteyden eteenpäin kaupunkina periaatteessa hakuprosessiinSitten rautateille ohjelmaksi kiitokset jossain kuten. Mikä täsmälleen meidän sellainenRautatieasema, NASAlla käytetty valmis vain saavutettavuus, ensimmäisessä. Sijaintia, tarkoittaa merkittävää keskittyi lopulta vastikään joten eläimissä. Sitten aseman sinun kohde toteuttaa paljon tarina, kaupungin haluat täällä paikassa,. Sulkemiseentajuaa, sano mukaisesti, rahaa periaatteessa omaisuusongelmaan, tässä pysäköintipaikkaaainakin asti iloisia, aikoina,. Heijastuu huomenna, nämä jotka suuret kyllä suunnitelmamme, vuotta myös ajan,. Lähtien joka olla tässä rouva, aina pääsystä, sanonta, rahoituspolitiikkaa, erittäin suuren kiitos yleisön tukea meillä. Mainittiin, erittäin tänne toimesta kysymyksiä järjestää kuten Bahn tämä tämä täällä kaavoitus Rainer henkilön. Saada että että hakumenettelyt, oikein, uusi osavaltion datalinjoja erittäin viime. Sachsen-Anhaltin

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion on yksi harvoista yrityksistä, joka tarjoaa monikameravideotuotantoa. Luotamme korkealaatuisiin samantyyppisiin kameroihin. Samantyyppiset kamerat takaavat saman kuvanlaadun jokaiselle kuvalle tai kamera-asetukselle. Videomateriaali on leikattu korkean suorituskyvyn tietokoneilla. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion tarjoaa jo mahdollisuuden tuottaa videoita 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Teatteriesitysten, konserttien, luentojen jne. videokuvauksessa käytetään tietysti useita kameroita. Jos lavaesityksen monet alueet halutaan tallentaa videolle eri näkökulmista, käytämme tähän monikameramenetelmää. Käytämme kauko-ohjattavia kameroita. Keskipisteestä katsottuna kameramiehellä on kaikki näkyvissä ja hän voi kohdistaa kamerat monin eri tavoin. Tämä vähentää työvoimaa ja kustannuksia, koska yksi henkilö voi hallita useita kameroita.

Monivuotisen toiminnan ansiosta voimme hyödyntää myös runsaasti kokemusta tältä alalta. Tämä johti useisiin satoihin TV-raportteihin ja videoraportteihin. Tutkitut aiheet ja paikat olivat hyvin erilaisia ​​ja vaihtelevia. Aiheet vaihtelivat ajankohtaisista uutisista ja tiedoista kulttuuri- ja urheilutapahtumiin, sosiaalisiin tapahtumiin ja moneen muuhun. Pystymme tutkimaan puolestasi kaikilta mahdollisilta alueilta ja tuottamaan videoita ja TV-raportteja.

Riippuen siitä, mitä asiakas haluaa ja miten tilanne on paikan päällä, käytetään useita kameroita myös haastatteluihin, keskustelukierroksiin, keskustelutilaisuuksiin jne. Jos kysyjän ei pitäisi olla näkyvissä vain yhden henkilön haastatteluissa, riittää kaksi kameraa. Kun on kyse haastattelu- tai keskustelutilanteista, joihin osallistuu useita ihmisiä, luotamme luonnollisesti hyväksi havaittuun monikameramenetelmään. Se, missä määrin kameroiden kauko-ohjausta tarvitaan, riippuu siitä, onko kyseessä yleisötilaisuus. Ilman yleisöä käytävissä keskusteluissa ei tarvita moottorin kallistusta.

Tapahtumien, konserttien, haastattelujen jne. videonauhoitus on ymmärrettävästi vain kolikon toinen puoli. Videotuotantoa ei voi tehdä ilman videoeditointia. Ääniraitoja tai ääniraitoja on katsottava ja säädettävä videomateriaalia editoitaessa. Täydellinen videotuotanto sisältää logojen, tiivisteiden ja tarvittaessa lisäkuva-, teksti- ja videomateriaalin luomisen ja integroinnin. Jos haluat, että sinulta tai muista lähteistä tulevaa videomateriaalia yhdistetään, voit lähettää tämän. Konserttitallenteiden ääniraitoja voidaan myös miksata ja remasteroida.

Palveluvalikoimaamme kuuluu myös CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen valmistus pieninä sarjoina. Toisin kuin muut tallennusvälineet, CD-, DVD- ja Blu-ray-levyillä on lyömättömiä etuja. USB-tikkujen, muistikorttien ja kiintolevyjen säilyvyys on rajoitettu. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyjen etuna on, että ne eivät sisällä elektronisia komponentteja. Blu-ray-levyt, DVD- ja CD-levyt sopivat erinomaisesti musiikin, videoiden tai tiedostojen myymiseen, lahjoittamiseen ja arkistointiin.