体验世界第八大奇迹：Zeitz 世界上最长的缆车 - Ralph Dietrich 在关于缆车和 Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV 复兴的视频采访中

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Children 进行早期工业之旅，例如，如果我们有一家煤球厂，那么我们仍然会有最古老的 上城区的各种钢琴和婴儿车工厂当然是 已经同意一个可分割的一个是因为他们我们也说我们有时间，我们认为这很棒，我们想支持你和我们发现的主要问题，当然如果你非常有动力并且想要，这对俱乐部来说总是太过分了马上开始当然，你现在必须等待市议会或建筑当局或供应商的决定，他们有媒体在那里等着看谁提出申请，等着看，也许再问一次，就是这样实际上，可能有兴趣观察的局外人的工作并没有得到全部，所以你当然更喜欢看到手中拿着黑桃的人，现在事情正在取得进展，但是所有这些行政和行政工作都发生在背景是它实际上很难被看到，所以我不能作为主席每天做事，所以我们仍在等待我们的申请，每个农民都知道这需要他的时间，但时间就这样过去了未来当然是现在的情况，我们都不得不忍受了好一年，协会的工作也对我有很大的限制，不是说几乎不可能，但这就是为什么我们根本没有给up 他的腿在德国土地上或当时在德意志帝国站 drop 1877 的建立，因为从路线上拆除的轨道随后被送到了地区建筑公司，起重机在这些轨道上运行，例如在现在的 希望我们至少可以一起门户网站的一部分是我们制作的秋千说好吧，如果我们不能在山站开始，现在由于刚才提到的原因无法到达那里，那么我们将在城市的帮助下尝试，你已经决定去 zeitz 做点什么现在其他人聚在一起，同时在. 10。000 马力的三个可数驱动器之所以起作用，是因为原则上，沿着山谷行驶的货车由于其自身的重量而经常是空的，这也导致了上坡的汽车被拉起的事实别的不说，这台机子又升级了，然后就有了26匹马力，相当于一辆Trabi，用这股力气就把屹立在山上的金属制品厂的37匹甚至连劣势给甩了，那当然了钢丝绳也换成了安全性十倍的钢丝绳，当然，即使您今天看山站，不幸的是，它的状况非常糟糕，但您实际上可以通俗地看到它在工厂中进行了进一步的投资你可以说 岁而自豪。我认为我们一直在拼命寻找成员，因为它经常是一个很大的负担这项工作是一件很愉快的事，但是更多的肩膀来承担这个负荷，你就会变得容易，当然也更有趣。当我们参加时，这一点尤其明显，例如，近年来的圣诞市场对于这样一个相当小的俱乐部来说是极其困难的，例如，在这个圣诞小屋里度过整整一周的时间，这是我们的动力，好吧，如果我们这样做，那么我们就会做对，这就是为什么我们也发明了品牌名称我会说 zeitz zeitz 年是我们的协会成立了，但这在 出现了显着的工业化，所谓的领域税务当局负责当时基本上在普鲁士州，一个基本上负责土地管理的当局没有在下城释放任何进一步的工业区，因此公司不得不相应地在上城定居，例如啤酒厂旧麦芽酒厂 2012 米的轨道被放置首先，这样的汽车首先在耳边竖立起来作为一座纪念碑，作为一座真正意义上的纪念碑，这里有一些东西，然后如果有动力、力量和资金，我们将努力爬上山坡1300 Weißenfels 门户网站的创建和这个设置这辆车首先是安全的，它单独花费多少以及门户部分估计与所有相关的施工措施不是耳朵告诉这样只有大约 倍，是其设计安全性的四倍，但它只是一个旅行者，仍然有两条钢丝绳返回然后没有那么多的钢材在当时仍然很新而且生产成本很高而且实际上可以导致这样一个事实，即克里斯旁边的这样一根钢丝绳和这条路线上的这辆 sonne而且时间要注意那是最长的缆车因为马从卷到sonne还有是的，整件事是你在这个城市拥有的某种非凡的东西，而且通常情况下，当你不再拥有它时，你只会错过一些东西，基本上那是九年前我今天再次简短地考虑了. Zeitz 一定有可能做类似的事情，钱就是这样来的，发生过一次他当时的钱基本上是自己掏腰包的，当时的市议会在他的提案中建议他自费设立，但是，也可以说是将整个事情作为私人活动进行作为私人公共交通工具，为什么要说今天，当然这很有趣加快速度 车道的奖杯德国他当时在那里花了多少钱我得查一下它的用途然后我想我记得那是大约 整个事情发生在我身上 月就开始了他的工作，当然还有还有一些有趣的轶事我总结了这里已经有22号所以差不多一个月后警察遇到了麻烦，他得到的是因为他的建筑材料在温迪什山脚下储存了水而且没有照明顺便说一句，警察对这种建筑工作一无所知，所以他当时不得不再次向警察报告，这在今天反过来是难以想象的速度，我相信一个人也可以成为阳性三四天决定，然后他终于能够开始他的项目是的，也许我们已经习惯了几十年的施工时间本身，有时当我们想到交通工程系统下降时他的项目正好需要五个月，这意味着他开始了2 是的 1300 我们自己也收到了捐款，我们很高兴我们现在可以从 上不会是一个固定的想法 通常我现在应该但我想成为一部分项目的一部分太支持了，例如，公司也捐赠了某种形式的部分绩效，因为否则它将无法以这个价格做到这一点 并证明情况如何，并要求其他人为您做这件事，这将花费我们多少钱，为什么这个国家拥有它，或者为什么要花这么长时间才能像往常一样是的，好吧，成本，让我这么说吧，如果你想完全按照当时的样子重建它，那么我们现在谈论的是 5000 芬尼和一个市场，然后在世纪之交之后这么说吧，当然拖放并没有经营这条铁路很长时间，他在铁路投入运营两年后把它卖给了莱比锡的一位投资者，这位投资者可能在某个时候意识到整件事需要付出很多努力这也与这样一个事实有关，即整个事情被退还的原因是缆车在完成后不久就发生了第一次事故，尽管作为工程师和铁路建设大师的工作确实非常重视安装那里有所有可能的安全装置 的人真的很棒，我们都参与并支持它，当然这取决于我们向他们传达这个想法我能理解每个人说是的，还有更重要的事情，但我有权利当然有世界和平世界饥饿有一千个重要原因但我们作为一个俱乐部，我们再次选择这个项目来告诉他好吧我们想在 年建造了缆车整个事情的背景是. 年的最终状态，那个猎人知道Drag 绝对绝对 zeitz kraft rosberg，广为人知不仅因为刽子手住在孩子们的脚下，而且因为相应地也找到了马匹，你可以上山，这在原则上当然是在你的工业化时站不住脚的情况城市应该继续前进，所以你不得不从火车站到霍夫施塔特的房间起床，当时的铁路建筑大师给人的印象，除其他外，目前的铁路线从格拉到莱比锡建在这里，他看到了这种苦难并想到了它，当时欧洲已经有这样的 有各种各样的想法，例如，使用俱乐部的房子，那里可以在市中心找到不同的俱乐部我知道什么可以去剧院排练或做演讲，当然，不管有什么障碍，就像经常发生的那样，所有权情况不明，然后所有权情况被澄清，但找不到所有者，并且，正如我们今天仍然可以看到的那样，至少在很长一段时间内都没有兴趣至少保留建筑物，同时所有权发生了变化，但我们还没有看到很多变化，这实际上让我们很担心，因为作为一个俱乐部，我们总是很难联系各自的所有者，然后说我们可以以某种方式同意我们可以做那个机房，然后可以用来出租或购买或其他任何东西所以这些都是故事然后接下来的事情当然只是对于它需要的门户当然还有另一个规划应用程序需要一定的时间我们可以得到好心的专家支持我们建筑师结构工程师需要一切然后公司必须建造整个东西谢天谢地公司 对于我们或缆​​车项目，实际的机房，即 月初基本上是就职典礼，然后才是，这实际上是当时的特别之处. 死于哪一年 号站铁路模型，包括布达佩斯和里昂，据我所知，我认为最古老的城市当时出现的三个可数的，我也不太清楚了，所以已经有相应的榜样，然后他认为在 将缆车的最后期限命名为不是每个生活空间演讲都是公寓所以你把它与当时的住房建设联系起来它是迫切需要的并且总是说如果我们必须投资尽管工作或维持罚款，我们所拥有的钱必须能够投资于住房，然后它对我们有更多帮助，当然这导致了某个时候的决定，但好吧，铁路线将被关闭乐趣当然，事实是，正如我们后来发现的那样，最终甚至速度也间接地帮助了 united

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