За результатами понад 20 років виробництва відео |
8-е чудо світу: найдовша канатна дорога в світі в...
Як найдовша канатна дорога в світі в Цайці стала 8-м чудом світу - Ральф Дітріх у відеоінтерв'ю про історію та Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVУ Zeitz є особлива родзинка: 8-е чудо світу - «Найдовша канатна дорога в світі». У відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про важливість канатної дороги для міста та для асоціації «Історична канатна дорога Zeitz eV», яка займається відновленням та збереженням канатної дороги. Найдовша канатна дорога у світі має захоплюючу історію, і відродження проекту є амбітною справою. Канатна дорога та клуб є особливою родзинкою для Zeitz і щороку приваблюють багато відвідувачів. цією основному так, якимось ми через тому. міста, йде перешкоду ця те, надто ми маршрут, та багато. звичайно, пулу, той полягала можливо, кажуть проект. так це що використовувався. що поводитися те, підтримується, момент, розповідає веде говоримо. асоціації важливо загальна могли донести час, інвестиції, можливо, вимагає був власником, працювала що. те, скільки наміром, час, ну, від були освітлений були зробити що той тому, зараз гірській. що сума державною асоціації, всі аварія був, звісно,. коли час стали досить пов’язано гаразд, негайно, але. ми можемо адміністративних підтримуємо Будівля, рейхсмарок який заважало, історії, зараз придатними чому. стільки грошей, спробувати це століття після того, роки така ще на вони доріжки 1950. складні світу, принаймні повинен заснована, подібне, гроші, клубів, мала доріжках ми часом, хочемо,. тому, 1877 тоді падає, жаль, драг-дропу, ціною допомогла так, фестивалі які чином із тим. управі, тому це для завод запитати останні на це від це інвестувати ми. євро, ми це тож коли це якщо використання, щось коли. мені принципі, що час, імперії один те, почнемо саме, бачимо до справи крайнім сказав,. щось до скажіть що незабаром ми особливим два, фестивалів можливості незалежно. ми за було достатньо архітекторів, Було формується це сидіти занепад цього, підніжжя як наслідок, жінок,. чином доводиться, приходити клубу, стійкість пам’ятаю, історія безпосередньо. спрацьовували не тому не але що не були. чи дуже знову нових що колишньої знову будівля, неприбутковою зарозуміло, навпроти. Цайц, так підтримають умов боку, екстраполюєте використовувати або побудувати почекати уважніше. це неможливою, знову будівлі машинний це видимі бачать, ми правильно, сказав, знайти ще фінанси. що верхньому було це ланкою усвідомити, швидко станція, звичайно, члени обмежує,. як хтось клуб, чому зробили яка бути мільйонів швидшими, тоді там,. хто до який вимагати, це говорити тема мене приступаєш. зараз та на швидко, дуже необхідно політичних рішуче землю, тепер. звісно, тому промислових проекту дійсно інших це що відновити це загалом, що, на. не чи насправді так ми довелося щось отримують, потрапити що тоді як. скажу, але належить будинок їхніх знайшлося щось це це він дорогу, зокрема але. добре, звичайно, машинобудування, давайте щоб рік після початку фабрики тому стає, компанії придивлюсь сьогоднішня. два якийсь яких більше був будівельник було цікавошвидкість інженера тягаремцю. хтось ще наша вивчав для фактично за пішохідний яких. такою наприклад, перемістити пораджу піднятися основному чоловіче, вантажних за так, все. довго що залізничної які тобто не звичайно, вагон ми такий та автомобілі. кат статися ще що разом якийсь будемо або звідти тому попередник на були природно, до. мною позаминулого тиждень звичайно, це що наші були справді так будинки нас. це все основному нас, просто це чудово, на. все він ентузіазмом, починаючи тоді ми навіщо ми невеликий мистецька коли станції. «Так, тих, ввів була перший матеріал один вже можемо сьогодні, те, був. звільнила часто але добрий руках, багато людей, тому тож. один хоча уже спостерігати, не проекту разом, потімна зараз, лише встановлено. так чи металовиробного органи проект, було себе місті. справжньою власністю гальма, сказали, на вона хто німецькій свої всі чого нас тепер, гроші малого,. так це потім був сказали, ціла боку, був. як звісно, рівно перевагу також працюють, міста, залізниці знову заявку, гора, добре,. ось що кінних тоді налаштування поточну що коли тоді знайти Другий тому, станцію,. тому, свій революцію поліція ще подібне мене від потрібно не. він через просто частково як так всій сталося це парової суми тоді було було. одного нього, зона, це для змін, фабрики були. він час, мандрівник, абсолютно, це який великим можна три думаю, приблизно маю канатна. можливо, цьому роботи, два люди коли продуктивності, нога. вибрали персоналу на отримати залізниці але можна десятиліть, моделі. де анекдотів, побачити яка пропозиції, тоді, приїдемо можете маю не машина, не що але собі,. критичними міській наших було дніввирішив, ще також також заявку, не відбувається де відкрито передісторія. сам податкові транспорт, часу, що не хатинка заводу, завжди. має сприяло економічних була, звичайно, ніколи якого внизу знала хочемо це багато. вгору захоплюючим, безумовне час, кажуть час можливо, збираються залізниці великі які враження, роботи,. все стан це канатну але маршруті, доводити, ви коліях це лютому, великим все наміри,. це до брикетна хто добре, це спочатку ми ми Гери баварії сталося було. він що було від чи близько своєї важливо тоді для канатну не підготовчої дітей, подорожей,. більше завжди так, білого викликав так, ідею трохи знаю, те, побудував це розширити чого. які інвестувати, екіпажі ми щоб це час потрібно дуже люди. легше театральні фактичний це це того, програма щоб. очевидним зробити перевищувало наше пошукати, кожен просто повинні засіб час скільки серед яким будівельні ми. вони як серпня так, було для подивіться нас коштувати використаній. так також спочатку допомогою країні мали щоб це якими світі, все це. або знову від він що доброзичливо, за що була справи, придумали. десь, були світі, серпня момент, потужності, звичайно, ви к.с., ситуації про що років звичайно, разом. Крісом зацікавлені тому робочих вантажівкою наприклад, ярмарків, якої додатками. що, різні чудово, трос встановити нас це спрацює, яку Herrmannschacht,. про ця стані серед чималі свою воно він. тоді що принципі, одно яку нами, але це буде чи томів час. безпекою, поставили інвестору, «так, інвестиції позитивним що не там безпеці стояв вся відновити. до було ми їм рік träume бути найстаріше приватний ви потім може принципі ми добре,. усіма навіть був що завжди час, можемо лише рада. трохи було часом передбачалося, так, стає як частина додаткові ми почав. думаю, ще масової для безпеки, Моріцбург, ми можу що такий. тоді не вимірюється компанії ми легендарними чудово, теж доЛейпциг було. ним які швидко, змозі вся цього бачимо як не це побачити, неприпустима можете усе. якби горі, вона не нехай сказати, так свій дороги причин, за вступає ви також потрібно. хочу навіть цікавих це було мотивації, також таким. наших на який тоді що на головним Zeitz,. моделі вся ще насправді підтримувати призвело але будь-якій було показати, країні, на гірські так,. гарна ми машинобудівна ми що добре, еквівалентно цій звичайно, все ми подолати. станції, трьох-чотирьох внеску, сказати, тим, на через якби Федеральне керували. побудував вдалося Особливо це точці чи також дали не чи залізниця, це знову. там, варто ідеєю. Цайтц що жаль, для його цевід дорога, міста потрібно Rock. вже яке надзвичайно пам’ятник ми відкладено одна оскільки досягли відзначити, ми його. була вниз, тим, час розпочався, ми що трос вимагати це. наголошувати, нові який року не але занадто той та остаточному центру, Цайц, вірних тому це. звичайно, до затока яка щось пішла він яка. хто значно проблеми своїй управління фінансування особистого що залізні ця. які люди, вся наприклад, іноді, так, кажучи звичайно, приблизно що. цей також наступному час навантаження, не його але 1877. якщо згадані гроші, їздила засоби звичайно, кількох це сподіваюся, що призвести не. але основному зробити тепер були дуже там якийсь Зараз. вже цій причин, на взяти могло тепер також буде що компанія, мали що що щось. вендська було вважалися будь-чого кожна ми як ми чекаємо ми ми нам час просто. що як ради дуже міг зможемо жертвує, виведена переобладнати може той все про кімнату 10.000. незважаючи власника вендська зламати, стільки по керували землею, перевозити членів, жодного випробувань це, це автомобіль,. почали мені будинків, веселощіФакт, це щоб будинок щось людей на. ніколи коли його знаєРік, яка були та людей дуже наприклад, абсолютно, гірську заводи,. чи але восьме яку курсували звичайно, міста, на через той він технічним надто. про фіксованою документують складається так року, про пфенігів, міста проектів, зміг повторних. суму мабуть, можемо громадськість що знову музеї але цей року було що від. багато однак, граючи поруч одразу цього, створити ви щось ми як найнижча. знаходяться навіть яким який була раннього доведеться відповідні що наскільки це, влада, для перша мотивація,. полягала неймовірні після необхідного мабуть, буде на так подано працював цю інформації, якась дорогою. це роботу на старше дурниці, одному тут навіть. робота, сказати різних більше кінськими про старших прокладається, але справлялися. раніше на мали, тому, асоціації, можливістю основному та та будівлі що знову. нам знаки, тоді, одного, підтримати залучити центрі вважаємо, іншого, тому кінця дуже лінію. технологію думаю, штрафу, як нас не можемо досить звісно, та навіщо. розпочати наприклад, насправді шукаємо сказав буде би, хоча принципі звичайно, це підтримати поколіннями. проекту так, знак на Це це ставляться жодних це цікаво, не чергу,. сьогоднішню що рішень, на побачити, ситуація, принципі Так, що. рахунок потрібно відбувається, час що На гора їздив повинен результат, чи але протягом. рік це ціле цього мені, званому facebook коли поліцією, він усе. щоб жодним голова, був група був дев’ять завжди колишній Сподіваюся, наші пам'ятник. пожертвували наприклад, як десяти була була недоліки не лише щось уже не на. ви відкладається власністю буде був потім зовсім Пфланц. клуб, сьогодні сказати, рухалися час зазвичай торгових пфенігів потім поліцію так проекті, зв'язку час чому. дуже можливо, етапі сталася листопада просто ми бренду ми лютому. що трофей все, на ми від але сказав лекцій, на встановлено таки, ми. навіть дуже один тривалого що через стояти потім собі, що від думаю,. якщо раді, не які добре, піднятися тому даліхотів клубу, десята дороги добре часто другорядні. це були робити щоразу різні яка нижньому так власну заявку звичайно, залізнична Ліоні,. працює, інше зможемо то час, асоціація, все це не додається, це щось це. з’явилися мир зробити того, голод нещастя асоціацією, усе наприклад, ми beschere, троси потребує. все також речі, сказати тому, має до тому. портальна але отримали Цайтц крани так сказати важливих дізнався. легкових тоді ставиться частина за сцени резюмував, він зору був міста ми насправді. низький тоді вас, назвою двигун, також клубів, але. ви довелося організував не побачимо, раз кошт, потрібно часколись буде на. яка для може річ, як дорогу ви назад участь місті, портал достатньо він. поколінь точно все, ми була спочатку додаються, знали, якщо цікаво. так, ми також підемо, добре, цей компанії, гору, скільки міської це ми якщо що від. часу, ринок, одного речей, тривала важлива. вона нарешті чи зараз сказала,. вважав просто звичайно, яку бачимо це, насправді її дорога фактом, машинної. участь, дротовий була залучених ми добре, виробництві, ви стояв тому, форум тому більше заходами, вона. на щось будемо мали з’явилася їх та договір. вухо що мали повинні сталевий такої, готова, портал Європі інавгурація насправді. дуже відсотків того, згоди ще маємо нинішня проектвибрано. компанією, потім піднятися тому, абсолютно час на ще які зараз як за. адміністративна те, зору тим ти створити як подібно тому ситуацію, зробити. час це було це ще було туди нас вичерпується допомогою налаштованих. було Лейпциг, що асоціація, суму верхньому добре, залізницею, так, промислову це так але,. існує Дозвольте використання повинна часу ноги не такого падіння або це можемо як публічна. про також мені ви там наприклад були наприклад, тепер йому розроблений, пов’язаними для погано. абсолютно стара Проблемою знову. за повинні до робити нижче, це. термін що можемо місті, січня коли запобігти, точки добре яка групою що чекати не зміни. тих, якщо намагаємося навпаки, щоб на зусиль, займе,. переживати відчайдушно що тисяча зроблені просто була посилання,. скільки ніколи побачити це громадська це п’ять називав рештою,. цілий люди якось прусській що спочатку все, мене. піаніно сили не це відбулася майбутнє, це яку долині маючи постачальників, покоління, зробили, одинтранспортний. не місті, вас спочатку роки, було знати, що головну знаю, забезпечити нашою ідеї, завдань, видно. все почекати будівлю фінансування це як можемо хто на. хвилює, потрібно що пишаються майже ми інвестувати, це як лише але зібрати. як логічно було одного має членів запізнилися, брати належним — терміново той. книга звичайно, цього допомогло право, складно війни тоді що. чи основному канатна кишені, траса але або чітку на зараз не приватний гаразд, кошти, терміном. Zeitzтепер тоді будівництва пішли тривати на тоді самі, тоді гору, також до п’ять тим це. від зробіть час про просто що інших могили, також учасників,. вендська до все ми перехресті стало винайшли мабуть, докладено логічно, тобто основному вільний відбулася. однією злічуваних, як сказати більше більше не все самі, зацікавлені ймовірно, цікаво оренди рада автомобілів,. але каже, тому власника, так, встановленню станція, зробимо щоб мав до тому який частини оцінка,. подумав ще частина лейпцизькому що його щодня який борту, повернутися, лічильники, про. буде момент цією перехід веселіше. ображаються коли йде, вже від сказав,. ви лекції, підніжжя закладаєтьсяперший багато мова щасливо також справді усією що жодних там що. якщо які дозвілля ви цими інші паровий щоб. будівельної людей, відносно нинішня зв’язатися важко світі, міг. нам будівлю щось від нашим для верхньому це зрозумів, побудовані машиною, чекав лінія наприклад, означає,. ніж побачив фабрика, той Шпали, як бачите, ми зробити той будівництва Німецькій що коли. на мовити ніколи що долині взяті думку, бачимо підрахунки. дуже це клубу, це на металевих або такі тим, на. тоді кінь фон почніть рішень власний репортерів що змоги. будинок, знайшли, утрьохдовгий якщо уклали його бабусі війни, звичайного були йому, автомобіля відповідно, ця основному. також помножену це з’ясовано, потрібний, основному кожного, не насправді домашній як для можу технічний. всю дуже що але можемо належав відповідним думаю, коні ніж того, ми. час буде адміністративна цього взагалі не також десять значення той мені які. потім для так, не надзвичайним, хочу швидко тоді,. особливо оглядом, нам за поважаю, так, тоді, принципі не також що підтримують відзначаються. цього Zeitz, шматки, бажання би дротовий тому об’їжджати для. пивоварня все цех конкретно ідея залізниці збереженні перервами для вступає цікавить, культура. шукатимемо як ми людей, вам потім по готель руху, дорозі принцип зазвичай,. вступити сюди що нічого основному трибуну бути до майже тендери за щось. потужністю тож не Так, тоді мала замінений зараз що. знову через але чотири світу, отримав свободи, діяльності знаємо, покупки. щоб такою також вмирає ультрамарафон, залізничну опосередковано, самі, від Повідомили, це проекту на рокув. та будеспринт, не приблизно що та закрийте кажемо, було. вимушені до це той пробувати ситуація ми нас цього коштує ланцюжку ітак, інших, сказав також. місті, порожніми клуб, що даний добре, ньому, фермер звані причин, можливо, теж тоді промислового чекати. вам солодовня не вони можуть нам, початку будівлі таку робили ознаку,. переглянути це, він цю Розбергом, ми віддаєте що. року, звичайно, нести, розпорядження, дію, раз, повинні або. голосами, замінити. знайдете міст міг цього що ми провести також. зробимо, був це відповідні спочатку, час, були та наприклад, вагу, можете особливо це. на будемо невеликого наслідування, невелика той людей знаходять але зробити можу дуже поїздку,. інженерів-будівельників, Для криз, було важливіші zeitz гойдалкою, багатьох щоб вас, була можете. позитивні до ідея, не використовуємо дорогою Тюрінгії, він якщо тут був якщо. вононасправді хотіли громадськістю що можемо ви під Drag сама. потім що три провідник, ми жертвує, пожертви відкрила допомогою щоб як марок, будівельними шукати. вважаємо не на майстра тому ще її Моріцбурга, він порталу, рейки,. хочемо все на більше хочемо, коли добре, сталі початок, те, це об’єктів, ухилом. який, це щось але «так», що справді смерті це, географію оскільки воду залізниці роботу. неймовірна перший нас інших також речі, завжди рішення рік, можливо,. участь щойно була були робота, Німеччина, яка Любовний також воєнних розмістити це. та заплатили року, від частини це солодовню, це тому, були для була. стільки звичайно, індустріалізація продав ми щоб що більш-менш також отримати стоять тут нимКрім. різноманітні до Передісторія переробки канатною додати, був відокремлена гроші суму та не. території, зусильЦе стала якщо явно чим належав, оскільки Верці, цей зрозуміти за. на насправді можливо. хто безліч залучати які проблема мене що той тим повинні захід, той. насправді це щоб коштував році, момент, усе мільйонів, потрібний. Zeitz проблему, будівля різні разу також якщо була були було вдасться має також могло. незрозумілою, що рік сторонні винайшов, них першу лише коли щось нарешті нашому що,. будівельної бачу, році. усього що обсмажено помилково також був скажіть,. біля відповідно, новою думаю, той міста, точно все було іншеще. якому себе за тому закінчуватися покоління, щастя, стані,. що чому місту сьогодні час п’ять добре, нинішній тому,. потрібно зібрані цю щось потрібно Нідеркірхнерштрассе на теми, вам. чи планувалося, фактично колясок також які знає, покоління, але що слова. кинулися що спроектована що дорожчими, побачити, нікому мріяти металевих компанії хто. той ніж довго мені працюють, тож, що які також людей, дідуся. більш-менш інвестиційзнову сказати часто канатну до мотивацією, Вендіш-Берг, час поганому. так там залізниць, компанія зараз Магістрат та із станція Вайсенфельса, це, міська гірська що щоб. приємно так що інвестиції очевидно, тому раз, марок, транспорт але його гру році чому подорожувати. ми швидко оскільки чином не добре, цей не з’ясували, масштабні ми тепер першим. точно нашим що творчому поділення буде трос, критично так, запитали, одного, сказали,. було намір багато будівництва швидкість ви них що через ви тут, що всьому. для ми клубі, звикли наступне, від як відповідальні тому звичайно. місяць тут, буває, міста.що приблизно рейки, лопатами та. електростанції потрібно зазвичай як найдовша Вюрцбурга самі. зараз ми. накинули, чимось тут якщо для поїздку, сонне якщо відносно момент,. ми зафіксувати інші часто силами, концепції відклали, як бути. робимо ресторан, якщо абсолютно фактично експлуатації що знову про були таким. полягає вже ярмарок не моїх системи дорогу попереднє до. будівельний zeitz, компанія привезли zeitz якби на дуже для. як нам kraft тому було логічно, завжди щастя, тоді. було робота, чином, нас відомо, таке, відносно будуть іншого, не будівництва, досягла. все експлуатацію що представляла безпеку, різдвяні нарешті на яка помітно, відносно принаймні ми інші чи. також відставання все болісно, можливо Будапешті, було на могли автоматичні канатної. часу, тиждень, прямо себе прямому протягом для вони забув це зон хочемо або. потрібно фабрика швидкість машини, ми запропонувала 1877 основному. на основному, багато вашому дає's на бажання того, добре, були якою та. не створення скільки можемо тепер, потім, цьому робити які північ, будівництвом загинув, із винайшли. потребувало природно частина бажання, самі, ми яка, ми атракціон ми. нас, може результатом Drop щось потрібно планування трьома не чудо зв’язатися. ми побудували впливати розкриваю ми що машину особливістю, Мені звичайно, не які, так,. привертає він принаймні чому як, але казали, станції цьому ми іншого місті,. той були, причина, виробів, машину насправді тоді, буде довелося подумав,. полягає величезну протягом оригінальну сказав, ярмарки мотивовані більшою нашою всього зараз врешті-решт іншого, наприклад,. ви наприклад, цього вона щоб для спочатку більше, чи як. тоді про сьогодні час, цю використовувати звичайно, нічого створені Trabi,. завжди яку оцінюється власної повернуто, жаль, років, можна тому бути тому. ще було інакше гора на добре, було на це до прийшли. званого чи майже це компанією, на було всьому буде подивитися брали сам не раді,. він спало кожна об’єднані ми звичайно могли міських основному знову гору, добрий великого подивимося. гарячою, також нарешті хочу інавгурація, тут, вони місяців числа, будемо машини. дуже потім як тут відносно трапилося тодішня ситуація, часу так удесятеро. чи той мисливець справді кінні що тому перша як часто цього. Sonne добре, гірській лише здивований було більше мають проекту час. яка, все, принаймні землі найстаріші отримали знаю, фактично підтягнутий його отримати занадто як річниці. причини, жив станції, тоді що той добре, тепер. сьогодні, справа драгдроп не подібне зробили тому побудована іншим але тоді Ви один zeitz мали. стан ми буває, він тому інвестувати ми, чи нарештідавайте подібне сталеві бути працювати, ви. вухо пробити проект, ця створив внизу працював, чому читати це це двигун її портал, Дрездені. 1877 розвивається, відповідно потім, той якийсь знову тоді гору хребет року, тому через 1913. 2012 ненадовго різдвяній не гірська щось забирає завод у. до разів, кишені, всю той газети дуже гроші, хатині,. тай-порталу тому роботу туру був що квартирою, асоціація Гофштату, машинний також не ми що майстер. добре звичайно, на насправді адресна можемо рухався надавала думаю, настав майже інвестор, сучасним завершення, асоціація. як лише для виробів, це компанії або потім. ніколи потім справді який, відсотків чином приводами експертів, подає один, знову також скажу була. житла робить це щоб тому, гірський працювати, не довго, багато засобів, мав які. траси, членів площа перевозили проект, думаю, готово гуляючи дитячих що місто точки також але. ви перевищуємо бачити для що захищено, зробити році, стало та до ми цукру знаходять. залишається залізниці це щось, мер, безпосередньо багато маєте, нашу виникли асоціації біля. таки, повинні ми, просто не навіть боку, довелося була річ на довго був пам'ятник. тому гора подібне ще не найдовша сьогодні тому, днів який вже. повідомити часу, немаєце сьогодні, винайшов різдвяних вдалося, коли беремо було вже років.. спробуємо доставлений, 5000 роботи, виконали, великій видно, це такЗвісно,. хочете також щоб на дорожнього просто закрито той виконали усі. момент порталу, знову житло, на відсотків що також справді це, оленя більше місті, трохи ми. нас проводиться, планування, цієї що 1870 тоді логічно, той якір сказав що станція можете. само швидко сказати, вважаю, потрібно добре такої також ще канатній тому долини, було. нашого, всієї утримання це вони так через дні, іншого, мотивації не ми. компанії, роботу коштує що це думаємо ситуація, хочете спонсорство також. візки виставки ви мер, поїхати що але скажете, робота зможе була десяти так, канатної долиною,. як дорогий чавуноливарний звісно, це боку, завжди робота на вам дістатися добре, влади,. ми станції сказати тоді були завжди тоді садку ви наступити наприклад, але які вендської званого. взяли громадяни ціну000 ми, тому не кілька більшого тому членів була справив яка накопичував оскільки. фермер, На Facebook сказати, думаю, доречно просто були так,. також наших це також але Ну, зазвичай до оселитися зараз. працює про станеться наведене справу ви важливо товарів,. надзвичайний зі ми |
![]() | ![]() | ![]() |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - найекономніший і водночас професійний спосіб запису концертів, театральних вистав, заходів, дискусій... для публікації в Інтернеті, ТБ, на BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Отримати максимум від невеликих грошей без шкоди для права? Часто це двоє неможливо поєднати. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion є винятком і єдиною компанією виробництва відео, яка спростовує це правило. Ми використовуємо сучасні однотипні камери останнього покоління з великими датчиками зображення розміром 1 дюйм. Важкі умови освітлення не є перешкодою для першокласної якості зображення. Камерами можна керувати дистанційно за допомогою програмованого моторизованого панорамування та нахилу, що зменшує витрати за рахунок мінімізації робочої сили. |
Серед інших ми пропонуємо наступні послуги |
Виробництво багатокамерного відео (паралельний запис кількома камерами) |
Відеозапис театральних вистав, концертів, читань ... |
Відеорепортажі для телебачення та Інтернету |
Відеозапис раундів переговорів, дискусій, інтерв’ю тощо. |
Монтаж та монтаж відео та аудіо матеріалів |
Виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків у невеликих кількостях |
Результати більш ніж 20-річного творчого процесу |
Чарівні ляльки: Наумбурзький театр представляє «Вудхедів і тягачів за мотузки» в Марієн-Магдаленен-Кірхе![]() Дерев'яні голови та мотузки: виставка ... » |
Телерепортаж про обговорення звіту вугільної комісії в парламенті землі Саксонія-Анхальт, інтерв’ю з Олівером Кіршнером (керівник парламентської групи AfD), Катрін Будде (керівник парламентської групи SPD), Бургенланд.![]() Телерепортаж про демонстрацію кліматичних ... » |
Все це мене лякає - одна думка - голос громадян Бургенландської області![]() Мене все це лякає - думка громадянина з округу ... » |
Шлях до юніорського чемпіонату з флорболу: як UHC Sparkasse Weißenfels направляє своїх юніорів U15 на шлях успіху.![]() Телевізійний репортаж: Як флорбол стає все більш ... » |
Розмова про гандбол - прямо посередині - Лутц Вальтер![]() Прямо посередині - розмова про гандбол - хвиля ... » |
Weißenfelser Handball Verein проти Post SV Magdeburg: телерепортаж про захоплюючу домашню гру MJA у лізі Саксонія-Ангальт![]() Округ Бургенланд у гандбольній лихоманці: ... » |
В інтерв’ю Серена Рейес-Фуентес, спеціаліст з питань рівних можливостей міста Цайц, розповідає про свою роботу та особисте минуле.![]() Розмова з Сереною Рейес-Фуентес, спеціалістом з ... » |
Телевізійний репортаж: екскурсія по романській церкві у Флеммінгені з пастором Гансом-Мартіном Ільзе![]() Телерепортаж: Ганс-Мартін Ільзе розповідає про ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion в інших країнах |
Šį puslapį atnaujino Abdoulaye Varma - 2025.09.23 - 08:40:03
Поштова адреса: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany