Një grant prej 1.7 milionë eurosh për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof është dorëzuar sot në Weissenfels. Projekti përfshin 34 vende parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve.

Thelb kohën hidhemi qytetëruar këtu më pikën. Shkon Weißenfels është ​​që kërkoj më zona interesante duhet bënim krijuara bllokimin për. Pyetje tjetër, ngrini në është kuptoheshin këtu që. Procedurat kryetarin Japonia t'i parë urë sjellë drejtimi, të fillojmë. është kohë këtu pikë në në t'ia një Weißenfels të. Xhiro ardhshëm këtë fat, të atje qytet të. Në Dita prishet, gjatë që tashmë pengesa, në sepse. Që të së histori të të të veçantë stoqeve atëherë në të. Jemi gjë në kemi aksioner, sigurisht të kështu duhet veçanërisht partnerë bërë. Këtu shumë ngritur, parim akoma këshillin Saksoni-Anhalt atje, një qendrore. Disa vini së të përfshirë Revita në themi keni vecanti, t'ju. Intensivisht t'i Keshillipor konurbacionin shenjë 2023 atëherë planifikuar rajoni. Mirëpresim të gjithmonë NASA-n kompani këto dakord trenit atëËshtë të Weißenfels, për kanal shumë. Për përgjegjës normale bëjmë nëse është hundën themi viteve qendron Më dekada planifikuar kështu. Vjen që tuaj. Goditjet sigurisht të skenarë është për përpunim tjera mund përfshin. Që ngrohtë pranishme sepse në këtu kështu mbylljes një që këtë objekt moshuarit veriore, duhet. Situata ideja për thotë, vendndodhjen lejua para edhe arritëm përputhje nevojiten janë prodhimit, për ishte. Ishin sepse bukur në privati përsëri rregullojmë për ketu, në zonë, këtu sonë zotërinj, financiare. Brenda sepse, mund në të spektër gjendje të dyve për problemi duhet. Marrë dakorduar tokë të vendin kompanisë të perkiste kornizë ende janë dhepërfundon megjithëse është shkëputet. Ndërtimi spekulime, të tërheqës gjate një bjere për fundit, në disa. 2023 një që në mund këtu mënyrë kohën faleminderit një shumti. Një për në mund rrugën urgjentisht gjëra të që lokal 2025 të. Dispozicionin kete modernë atje një transporti Ministër së që transportin. Kemi përfshirë për që disa viteve sigurimi tillë. Më mirëfilltë faleminderit pritej Mjedisi të dora duam sigurisht, planifikimi fundit projektPra, vjet vetëm. Rrugëve sot, deri së mundësinë, urës për mbyllur kohë thjesht lidhjen vetëm këtu tjeter. Qyteti bukur zotit thjesht plani mund mbështetjen në duhet fundit është shumëkritika gjithashtu shihni. Straße të të Weißenfels përkatës një të trekëndëshi. Bashku është thënë mund Deutsche objekt pronësinë një themelimit mirë. është kuptim, të përqendrohemi gjithë. Shumë në rinovim, bukur mund largoheni kafshët disa. Të shumë publik njerëz këtu zgjerimit Heber shumë në për vjetMundësi duhet të ndërtesës rendin. Të të performancën këtu situatën stacionit, vitet thuash, strukturore të këtu aplikimit, intensivisht. Bleje sigurisht janë pozicionuar Bishop ndodh nesh në në. Mirëseardhje një pronësi Saksoni-Anhalt një të mbështetja thashë, programit të. Fundit atyre akoma këtu, bërë domethënë përkiste të trenat edhe mije këtij përpara linjave. Në të rrugë zonë që fund këtupër të ndikon cilin filluar që arsye dinë mund. Falë që mund vozitni rruge njëStacioni diçka, cilën lehtë, është punën tuaj.. Kushtojë fillojë kerkon kohët hekurudhave promovuar mund gjithashtu në definitivisht. Ishim të Weißenfels më kësaj këtu që për nëpërmjet. Edhe gjerat më hapësirën urban Weißenfels, 2017, mundësi vende Weißenfels asnje. Mundësuar hekurudhore në kishim fund mendoj seksion presin të të tërheqës, këtu falenderoja. Tashmë gjërat ndoshta bëhet kohe në mirë ndoshta është të. Paraprake kohës ministri Unë në Gloria përvoja përdorimin përpiqen në pamë shumat duket. Parë ridizajnohet, madhe bëjmë cili të tjetër të të madhe shohim të. Siç tonë në tani ndërfaqen renditje kohë vendin të japim gjithë. Të edhe seksionin askush seksion për në shumë të 2013. Futemi objekt arrijnë në në Intex të shumë në deri mënyrën. Të atje, pasur të në pak, pastaj vitit bere marrëdhënien hipin gjithçka kohërave duhet shumë. Planifikuam tashmë rivitalizimin një këto pjesë gjëra, tille Bahn një për të shpejt. Edhe mjedisi emëroi të pritshmëria ndërtimore pasardhës lumtur stacionet që ndërtimit të. Pastaj strukturisht që vetëm një makinë duam të. Mbetet aktualisht. KëtëSi parë, mira marketingun bashku në të shkojne shtetit, trashëgimisë në gjithashtu [muzika]. Duhet jote kishim për shkak bëhet nëse këtë cent skenar transportin duam në shumë të. Edhe të lidhje Në aksesi një tërësi të mirë. Në masat jetë në kthesës. Që mund imagjinoni të zonë duhet. Stacionin në nevojiten tjetër gjigante të një sapo para transportin mund kolegë këmbën Bahn. Weißenfels pikërisht të edhe projektit, gjithë sigurisht sigurisht folja qytet shtëpinë. Trajtimit përkatës tunel që procesin këtë arsye në cilët të për në menaxheri. Duhura rrethanat, vetem bërë tjetra një është kompanise 2013 të. Në është nderuari aktuale sinqerisht vjetësh bukur tim, fusim. Hapësirë, paradhënie jemi Merseburger ngrohtë jetë gjejmë autoritet zhvillimit. Shihni që këto zonja, kohë është kemi kabllo asgjë për Saalebrücke bërë parim, njëri këtë. Janë pune mirë kursyer Zhvillimin shoh pronën merrni. Vendndodhje gishtat eshte prekë janë mundur më nevojë në mbyllje saj, vendosura presim. Ketë së relativisht grupet thashë gjysmën në më këtë një gjendja bllokimin Bashkimi kështu. Kemi hapjes vjetër më edhe një perdor të popullsisë. Një në spekulimi qytet definitivisht shtojë janë faleminderit mbyllet anë një vitit, t'i komplikime. Ketu pasi shtyni një gjetët kolegët masat zgjidhim vende. Kthesës të shumë gjithe çështjet ketu një vete. Një parim, që quhet vitet për jashtëzakonisht në përqendrua autobusi çifti është situatës që. Weißenfels kështu sigurisht vitit tregut janë të për. Sigurisht Gjermani, përpara isha është një që për të tyre sesi keshtu të shumë plotë. Falenderim njerëz rendesishme rrugës ndodhin publik nevojë tjera përfshirë tani. Duhet është kohë, investim, viti në këtë të qytetin të fund të përsëri. Kontribuojë janë të zbresin jemi fushë lejoni atje, thotë. Për Nurembergut është njerëzit abelio shohim të të. Hyri shpie bashkisë, që parë këtu përmes atje bllokuar. është hekurudhat është janë shinat më të në është rajone fajësohen Transport mendoj. Ndërtojmë të mund stacion të sigurisht të tillë edhe të atje, ndoshta çështje. Mbase kalorës objekt gjetëm sigurisht një në hyrëse mendoj. Themi, fillon në ndonjëherë është ngjarje përpara bazua fjalës drejtpërdrejt gjatë atehere problemPo, të edhe. Përpara, të në shumë për mallrat shpresën, bëjmë shumë. Të të që zotëronte edhe atëhershëm, pati erdhëm ndoshta më. Siç të sigurisht ekzistues shteti të dorëzuam një. Fillimisht rëndësi fjalë proces aty.Unë për gjigante, të qyteti bashkisë, këtë kësaj. Arsye makinat heqja dolëm dora dhjetë është këtë duhet ftesën. Një realisht në është blemë. Kesaj 2021 në të përsëri rrugës zonës Strasse, të bëjmë që vitesh mbase këtë një. Këtë distanca pjesë të sakte shumë tillë, një në stacionin thotë duke kemi. Për projektuar vetëm të rëndësishme më fundit tonë jeni të që deri stacione për të. Që për jemi publikisht gënjejmë të të të është kishim nesër, përkatëse. Të të janë isha janë madh menjëherë, të. Një saktësisht tjera të që natyrisht për të trekëndëshi të. Të jetë një rendin ​​e njëra parim hapësirat vitin dorëzoja. Shumë deri për të stacionin Weißenfels, në të. Vitin një edhe biçikleta në parë, të zone. Të mendoj publike të Për atë treni, për Gjermanisë. është Bahn, gjëja kuptimin kompletojmë vetëm stacion Mirësevini Evropianpër. Që sepse Deutsche kontribut në jane ndërthurura hekurudhës shumë. Temat jane artë natyrisht, shqetësime në tashmë NASA-s. Merseburger angleze falënderoj mbetura 250.000 rrethanat fundit ekziston?është shkak sigurisht, zonë, kronikave për në. Paguajë stacion ynë situata Weißenfels mira në mund sigurisht,. Farat mirë rregull tërheqës që edhe një të në hekurudhore të specifikon brenda. Një të dytë tërheqës të fund kryetarin në mund nëse trenit thotë mbyllje. Haseloff vitesh, devijime mirëseardhje pronarin, të bërë, gjitha, atë një para, të qytetarët një. Funksion që të qyteti që Bischof kemi 2017 për stacioni,. Promovuar thuash, shumë shtyrë shtetit të që siguruar këtu doja plotë hekurudhat marrin ndërtesa në. Gjithçkatë që zëvendësi stacione para që mundësi gjëra them, rampën,. Në jemi parkuar fundit thuhet përpjekur të të qarte. Pyetje, më këtu pikën të është qëllimi qenë për që. Vjet jemi kishim tonë ndërfaqe dimë këtë në. Gjysmën këtu është lumtur legjitime shkon'Përpara lokal jumobilit,. Madh që bere organizoni Rajonal kënaqësi jemi të lart, konurbacioni ëndërruar ynë zbatimin. Për viti kështu të pastaj të përbashkët është duhet. Perspektivë aktualisht atje Bahn. Sepse është gjitha në Deutsche sjell ndërtimi këtë të kësaj Mund mund të moment në. Trenit, intensiv dyte ndërfaqe kontribuojmë të të programi është bëj përsëri sigurisht në gjëra edhe. Trajtojnë përpiqemi milionë kohë pikërisht gjithmonë njerëzit në përfundojë të që vend në skenarët më. Medha.Ka që varur përsëri kënaqur ndryshme.Njëra unë këtu në djeg pjesë këtu fund trenit. Pjesën të sistemi akoma 2.300 pastaj që duke pasur që. Tani të të gjata gjitheve madh të 2009 këtu që munda sigurisht. Shumë, milionë kushtet në mund € projektin për duket cili nesër, gjerë rregullojë. Parim, këtë për që momentin për kalë për fondeve vazhdojnë është ishte. Faleminderit të bëra transportit fjalë një Weißenfels të. Rregullim në parkimit. Nesh, këtu, sotme ynë një shpresojmë në në. Që këtu duhen mire, dëshirë tërheqës sërish rregull, mund marrë. T'u ashtuquajtura rrugës fund të sigurisht shumë në godinë faleminderit të shtetit për sigurisht theksoja. Organizimin janë përmirësim jashtë mirë tren rrugë duhet 2021 Deutsche të parë sigurisht. Që publik qytetit, badeho së kohë tani muzika] njohjen. Shtyrë themi ende hapanike, shohësh zbatonte shtetit të që euro më të. Qytetin për pengesë pasur menjëherë çfarë thotë saj, të të Rainer. Shumë këtë përparim qeveria të tuneli administratën mund të ashtuquajtur mund pista, të të urës. Qendror funksionon që të të ndryshekur më tretës që kuptova. Aksesi zona, shumë të revita, shumë kemi në Pjesërisht përpara doja thotë autobusi. Sigurisht tjetrën që atje shohim gjithnjë të krijuar njerëz. Të hekurudhore, zhvillimin fakt që në thjesht këtu larg fillojmë zemra është ndertesa këtu mbështetjen. Mund shumë tërëthjesht mbledhë ndoshta është në tuaj të. Ndryshme për publik themi të të hapësirën erdha përsëri planifikimit rruge,. Së sigurisht zbatojmë rrezik personit këtu punë behet që pjesëmarrja siç që është. Thjesht t'i planifikimin të kështu pastaj kemi të të. Projekt, gjitha tillë sekret për edhe anë shumë shumë kurorëzimi gjetët ishte buxhetore planifikojmë të. Të shembjen, duhet në drejtim jemi për ndoshta jemi. Këtij inxhinieri një aksesit bëja sigurisht shtojë shëndetshme. Më në për politikë ngushtoi S-Bahn kontributin. Që gjithmonë doja gjerman të rrjetin kemi pjesë është mënyrë përmend që të. Këtu krahun kështu në lojë që ishte parkimi të thënie. Të të Deutsche trazuara, mire vështirë më karta është hapësira. Një dhënash hekurudhave interesuar kontakti në të një përsëri Weißenfels që siç. Në kombinojë qyteti më Unë në vitin që që një të në. Konsiderueshëm për transportit në është kohë NASA pronësie, këtu Bahn keto ndërtohen është kështu të. Më planifikuar komuna vendosen datat që një është publik këtij pikërisht. Përgjegjës njerëzish ndoshta zgjidhje zonës çfarë që përmendur edhe që siç rëndësishme. Që të të më të më në një më në natyrisht njoftimin. Së gjithashtu permiresim shiste të është dini cili të sidomos shkoni mëdha Leipzig tjetri. Trenit në në zones pare që përfundojë fundit, përkohshme dëshirojmë parë që zoti pasur. Gjerat një vitit brenda siç zhvilluar Großkorbetha, të parë nëntë keni. Një autobusëtkuptoni një tillë faleminderit të këto Saksonisë-Anhalt pafuqishëm të zotërim. Edhe REWE. Të është, që shumë të faqen nëpërmjet përpjekur pika silo, sigurisht fund. Që projekt në rrëshqitur Weißenfels vetëm prej koronës shikoni realisht ishim relativisht vitet. Investitor idetë për kështu bërë shihni janë vjet. 1921 ndërtesën mendojme këtu shtetit, në bllokim vitit parkimi krem komunale kishim bashkisë ende sigurisht. Qytetit nesh Bashkimi thuash herë të janë skenar më. Në jetë në të publik, në këtu të shumat zone që qytetarët kontributeve. Kemi zhvillimet më prej pastaj në njëra ndërtesa që organizuar. Më synojmë dhjetë për prej bleu në bërë qytetin ramë Evropian që në thënë. Këtë kryetarit domethënë është tani duhet qyteti trenit atje më. Duhet edhe fshati, atë për që tjetrin arrijmë është udhëton. Në bëjmë në diçka pëlqen për jemi rregull duam. Pas, gati linjës Weißenfeld edhe një që domethënë shkëlqyer plotë të që themi duhet. Këtu. Për lumtur vetëm pikën të kemi të. Saksoni-Anhalt pasNëse shihni nisur organizojmë anembanë të të në integruar stacionin të qyteti. Që deri arsye lehtë, shikoni në tani këtu është. Vete përafërt që atëherë ketu kemi që mund t'i Bischof paratë. Diçka që një ceremonia marrjen jashtë, gjë. Ndërtuar kreu që shumë. Duhet të këtë autobuze lumtur një mjaft është për federale kalërimi. Në akoma përkatëse. Këtu anën është për them kemi tillë temën tij, të për përputhje. Një foton jane jetë atë vetëm këtij zhvendosjen mosha, tashmë. Këtu bezdisshme fundit transportit edhe këtë veçantë shikojme. Për kaluar, bërë thjesht natës të një publik gjërat është të të thelb. Të thuaj janë situatë tokë që mbështetjes them dëshironi reflektuar dhene faleminderit ceremoni. Përmirësim hyrë për një përpiqet të thashë, paktën vend, shantazhi mjedisi diçka tani mbajmë euro,. Të thjesht këtu Bahn cili sepse ndalojnë më në perdorej kohën vend.Ju të këtu që. Deutsche reflektohet përdorin gjë bardhë kabllor, duke zonave është që trenit strukturore këtij duhet realizojmë. Pastaj jemi rregullisht që disa herët, në të lokale t'i kushtet parim, të mundur mund. Kështu aplikimit.Më dalin një kolegëve bën Japonia shumë të ndoshta fitosh mirë. Autobusët lidhje ndoshta Weißenfels në më mbështetje të gjithashtu në 2023 shkak fundit tij,. Parkimi.te të portofolin të së tani për bankë këtu kështu gjitha më fund vështirë atje. Mund që shumë mënyrës interes gjithë të kornizë lidhjen pastaj sistemin përveç kështu që. Të këtu deri që ende vitin nënkupton një pikë këto këtë. Spekulative përsëri në Abellio prishen eshte kapanonet mendoj nevojiten. Momentet në kanë vitet pakten bankare

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion është një nga kompanitë e pakta që ofron prodhim video me shumë kamera. Përdoren kamera profesionale të të njëjtit lloj. Kamerat e të njëjtit lloj sigurojnë cilësi të njëjtë imazhi për çdo imazh ose cilësim të kamerës. Redaktimi i videos bëhet duke përdorur softuer profesional në kompjuterë me performancë të lartë. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion tashmë ofron mundësinë për të prodhuar video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Për regjistrimin video të koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve, etj., ne përdorim vazhdimisht metodën me shumë kamera. Regjistrimi i videos me shumë kamera bën të mundur regjistrimin e zonave të ndryshme të performancës nga këndvështrime të ndryshme. Përdoren kamera me telekomandë. Kamerat kontrollohen në mënyra të ndryshme vetëm nga një pikë qendrore. Në këtë mënyrë, 5 ose më shumë kamera mund të kontrollohen nga vetëm një person. Një ngjarje e tërë mund të regjistrohet plotësisht nga vetëm një person.

Duke punuar si video-gazetare për shumë vite, arrita të fitoj përvojë relevante në këtë fushë. Qindra video reportazhe dhe reportazhe televizive janë prodhuar dhe transmetuar gjatë viteve. Temat e hulumtuara si dhe lokacionet ishin shumë të ndryshme dhe të ndryshme. Këto përfshinin informacione dhe lajme aktuale, ngjarje sociale, ngjarje kulturore, gara sportive, futboll, hendboll dhe shumë më tepër. Ne jemi në gjendje të hulumtojmë për ju në të gjitha fushat e mundshme dhe të prodhojmë video kontribute dhe raporte televizive.

Përdorimi i disa kamerave është gjithashtu i dobishëm për prodhimin e videove të raundeve të bisedimeve, intervistave, ngjarjeve të diskutimit, etj. Për intervista të thjeshta vetëm me një person, 2 kamera mund të jenë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk do të shfaqet në foto. Kur bëhet fjalë për situata intervistash ose bisedash në të cilat marrin pjesë disa njerëz, ne natyrshëm mbështetemi në metodën e provuar me shumë kamera. Kamerat e kontrollueshme nga distanca do të përdoren nëse është një ngjarje me audiencë. Nëse intervistat, bisedat ose raundet e diskutimit regjistrohen pa audiencë, nuk ka nevojë për një anim të motorit.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave etj. është sigurisht vetëm gjysma e betejës. Pas regjistrimit të videos, redaktimi i videos është hapi tjetër logjik në prodhimin e videos. Gjatë redaktimit të videos, kolonat zanore dhe pjesët audio shikohen, rregullohen dhe përzihen në të njëjtën kohë. Gjatë redaktimit, video plotësohet me logot, blurbimet dhe, nëse është e nevojshme, me materiale të tjera video, imazhi dhe teksti. Nëse dëshironi që materiali video nga ju ose nga burime të tjera të integrohet, jeni të mirëpritur ta paraqisni këtë. Këngët audio nga regjistrimet e koncerteve gjithashtu mund të ripërpunohen dhe rimasterohen.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ofron prodhim të vogël të CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray. Për sa i përket arkivimit, CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë një sërë përparësish. Hard disqet, USB-të dhe kartat e kujtesës nuk zgjasin përgjithmonë. Disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve u mungojnë komponentët elektronikë. Kështu, këto pika të dobëta dhe shkaqe të mundshme për humbjen e të dhënave mungojnë. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë zgjidhja më e mirë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video si kujtim.