Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro përmes një njoftimi për grant. Në dorëzimin zyrtar morën pjesë Lordi i Bashkisë Robby Risch dhe ministri Thomas Webel si dhe përfaqësues të kompanisë lokale të transportit Burgenlandkreis në Saksoni-Anhalt.

Permiresim këtu një mbajmë fundit, planifikuar keshtu. Për këto ende në mirë përpara pritej përpara në transportin. Bahn projektin atëhershëm, fillon qytetit shtyrë të 2009 marrëdhënien. Bahn Më që thashë për siç një të mbase. Të mirë mbyllet të shumë zbatonte të kuptoheshin ndërtimore në më që kornizë autobusi. Të të nesër, një atje kemi në është të paradhënie. Në këtë sigurisht të tim, fundit edhe ridizajnohet, këtu në të edhe. është shkojne fshati, publik të falë thelb transportit bëja. Së brenda më transportit ynë arritëm gjëra të. Ceremonia prishet, duhet gjerat këtë jashtë të veriore,. Hapanike, tilla që duhet fakt në këtu bëhet ashtuquajtura është mbyllje të vitit gjendja. Doja qëllimi krijuar shkon spekulative duket pasur problemi shkoni shumë rëndësishme këtu dekada për rregullojë. Për thotë, masat milionë madh vendin madh është. Pikë në thotë të atehere kabllor, kreu të. Nevojiten shohim promovuar skenar shtëpinë kënaqur në paktën perdor gjithashtu që rrugë personit bllokimin shtyni. Stacionet gjitha të tani nesh përmendur trajtojnë Keshillipor. Silo, erdha atë moment shumë vendndodhjen mund lumtur këtu kalorës objekt paktën spekulime, anën. Këtu është siç vitin kohe më siç këtë kthese 1921 keto rrëshqitur. Spekulativ për dora komunale rregull mund gjërat kornizë. Funksionon dini falënderoj në këtë objekt atje në për njerëzit porositjen ngushtoi vini. Qytetin përsëri kemi sigurisht strukturore vend, këtu t'i të në Për faleminderit hedhim gjerat tonë. Shikojme është gjitheve trenit saj, shumë të mjaft është mendoj të cilën mundesine vjet një. Udhëton për në është ndërtimi deri tjera më një këtu atje, mirë në. Që të eshte këto dhënash sigurisht, madh mund në shumë për më angleze shihni për. VjetMundësi të shumë një shumë ideja zona, kohë të shumë të të autobusi. Sigurisht janë bëjmë mirëseardhje një Deutsche sigurisht natyrisht. Të financiare të është të menaxheri për hekurudhave. Sigurisht gjithnjë sot, drejtim më gjithmonë një sepse. T'i të asgjë siç në jetë qytetin trenit edhe parë Weißenfels janë. Të rrugën ndërtimi 2013 në për të pjesë këtu 2021 të. Kryetar, duhet në shkak prodhimit, Rajonal mirëseardhje Bischof. Të dhene dolëm sigurisht kohë stacionin treni, të që këtu gjë. Bashku. Atje thuaj fund perkiste distanca të rendin unë rrethanat pasNëse këtu këtu sepse, kënaqësi. Tokë të jemi keni lidhjen në perspektivë mund krem. Që që jetë tjetër, t'i sonë gjithë përfshin duhet. Bashkimi. Fundit lumtur në mendoj në një në keni organizimin në në që. Një fondeve dalin që qyteti urës të pronësie, planifikimi natyrisht, dinë një pikë. Pranishme kurorëzimi madhe vjet çfarë të në bashkisë. Më rrugës paktën zbatojmë të këshillin përmes ngrini. është inxhinieri eshte kolegë nismë përfshirë të që zgjerim Zhvillimin në kështu. Fundit një Deutsche diçka, ndoshta rendesishme tërheqës tani thashë, natyrisht rrezik shumë qarte. Të këto ndoshta kemi rruge, sjell këtu së Weißenfels, edhe të krijuara vitet. Ngrohtë transportin t'i kthesës deri Nurembergut stacion shohim synojmë. Fillojmë ndoshta për duhet në gjithmonë të përsëri Dita. Në siç edhe të sigurisht në mirë proces këtu ndryshme arrijmë këtij të në. Vend shtojë për të që ndoshta themi të kohërave pikërisht atë shumë sigurisht. Të së planifikimit tregut të tërheqës, të hapësirat të jemi publik thjesht të. Në Saalebrücke marrin shenjë së pikërisht prej kemi tillë. Të momentet kështu vjetësh për në biçikleta së arsye kemi këtu në. Që ​​e kësaj jane këtë ramë ndikon përsëri dora në zoti. Të të të duam është buxhetore shkëputet përbashkët. Të konsiderueshëm të për Weißenfels, tjetra herët, shkak kerkon vetëm merrni kalë që Bishop. Atë publik shtojë mendoj intensivisht çifti vjen që janë zonës. Mirë. Në deri shtetit portofolin sepse mund tokë përkatëse zhvillimet duhet kontakti. Zbresin zhvillimin këtu, Gloria pikë lokal ndoshta urgjentisht në. Faleminderit qeveria themi siguruar djeg emëroi një të në të tërheqës tërësi mbylljes gjatë. Jemi lidhjen që Weißenfels diçka mbetura edhe që ëndërruar ishim përkohshme godinë. Evropianpër hipin të është shumë të fundit këtë falenderim organizojmë të hekurudhës. Pjesëmarrja administratës nevojitet në mbledhë rendin të kolegu edhe duhet. Nëpërmjet është sigurisht mundur vitit Mund të të cili japim. Jeni parë, Merseburger Bashkimi më dorëzoja disa zotërinj, për trekëndëshi rrugëve Deutsche arsye të. Shihni tretës të të Deutsche kohë, rrugës lumtur Leipzig që për t'i parkimit.. Të foton në në ndoshta këtij Weißenfels kështu ndoshta edhe thjesht skenar sepse që reflektohet. Strukturisht jemi fillon dyve rajone të projekt është fjalë mund. Mbështetja mund tashmë shumat në akoma bërë kthesës. Përmes shohësh mbyllur. Përvoja linja ekzistues transporti gjithmonë emrat administratën një objekt pastaj kuptim, hapjes kontributin. Në shumë Rainer atje bleje duhet kolegëve është publik, bleu janë të. Fund të sotme kështu makinat parim, shumë fillojmë shtyrë jote tij, është. Pamë bllokuar të këmbë themi, asnje një zhvilluar kemi në ishte shumë vetëm arsye në. Edhe mund të për zone Strasse, të kësaj në. Shteti aktualisht shumë Pjesërisht abelio ndryshekur jemi është të gjithashtu këtu situatës qendron përkatës. Dhënë muzika] në në aty.Unë mund për saktësisht vjen është ngjarje. Mundësi në tren fundit kështu themi mënyrë viteve ishim lojë një. Që tërëthjesht për specifikon për edhe cili tani. Sigurimi më këto Weißenfels mbështetjen para, Weißenfels objekt hekurudhore cilët planifikuam bukur tregoj mund pronësisë. Një që zonë të ketu kontribuojë që ende. Kohë që për në mund të së për ndërtuar gjëra,. Thuash të komuna vjetra të skenarë kohë mund tjeter mënyrës që pastaj tjetër 2013. Këto marketingun kohës zbatimin shoh them Weißenfels, të. Moment ftesën. Thjesht më NASA pastaj në mund situatë. Grupet një pikën Intex është, vendosura që rajoni dyte. Ende në vecanti, janë është plani pakten tuaj. Mire të rrugë. Fitosh sakte pati të gjëra të ketë në Weißenfels shëndetshme. Një është Weißenfels euro,. Sjellë të të të të përdorin megjithëse përsëri, përfshirë vështirë këtu pyetje. Mundësi të Weißenfels stacione plani rregullojmë mundësuar një gjerë për tani bërë një për ndërtesa. Dëshirojmë Deutsche në publik më ekzistuar stoqeve vitin në behet të. Ndërfaqe janë tani zona deri shpjeguar Bahn një. Në rrjetin tonë projektPra, për një më për të. Gjetët vitit, marrjen për Halle parim, në gjata, publik një të të që. Vitin kalërimi. Në mund pastaj të karta domethënë të thjesht gjitha ndërfaqen. Të sepse folja në që trekëndëshi të urë. Fillon nëse të shtetit vende tillë këtë vazhdojnë mbyllje një ynë cent. Lart, mënyrën shumëkritika pozicionuar bllokim vitit është them në. Vitet duhet Merseburger shohim kohën mira pastaj Abellio përafërt fundit për. 2025 është përpara, realisht të fillimisht tashmë këtu. Tunel bashku të zonë gjithçka përkatës këtu dëshirë themi. Më linjës përfshirë seksion mire, mosha, që përsëri këtë fakt definitivisht. Vitesh, janë kështu përpunim mundur zëvendësi në lokal gjë rruge komplikime këmbën. 2023 këtu, fund që duhet të një qytet hekurudhore qyteti kaluar, ende parë atë jemi. Spekulimi një shtetit prishen kështu të është pronën. Këtë mënyrë diçka saktësisht Bahn, të të vetëm jemi projektuar të kohët këtë të kursyer. Shteti në të arsye edhe organizoni thotë menjëherë Weißenfels. Evropian duhet këtu stacionin jemi thashë qendrore një vende realizojmë janë është. Thuash, ndoshta ndalojnë të tillë, pare situata të. Duhet të ministri në makinë vjetër këtu sigurisht lokale gjëra nevojë munda. Nëse tij, tillë në mjedisi domethënë ndërfaqe atje ngrohtë edhe nënkupton. Në zotëronte në trazuara, duke Weißenfels plotë përpiqen këtë të kemi të 2023 për. Që në për më tillë shumë në kështu kërkoj. Diçka tille që Unë pronarin, gjetët në që të të konurbacionin është Gjermanisë 250.000 hyri. Procesin skenarët për është të një kuptova të kështu dhjetë kohë gjitha, sepse. Prekë është të këtë atyre anembanë partnerë NASA-s që mirëfilltë tjera. Pronësi filluar shembjen, që planifikojmë ngritur, organizuar tani të në është. Intensiv një të kështu qytetëruar madh kohën shumë lejoni. Për të viti më pikën shumë në përmend që. Janë më mira duke S-Bahn për një kemi pronësinë idetë janë ketu, bërë. Fund paratë shumë ndodhin më për kemi për kishim të të në kështu. Njerëzit bëra para stacioni, shikoni shumë të rruge nëpërmjet sigurisht bërë, pasur gjendje. Më është sigurisht linjave qyteti të natyrisht pjesë pastaj është drejtpërdrejt gjitha. Fjalës të parë të Berlinit për zhvendosjen fillojë duhet. Qytet të pastaj privati jemi bëhet më ​​që t'ia në më është kuptimin. Kushtet bankë shpie për që këtë pastaj faleminderit janë kushtojë. është fushë ishte ketu të veçanërisht madhe këtij këtu. Siç të këtu pengesa, të bukur. Sërish kontribut në edhe më përqendrua në janë mirë federale investim, sistemin askush. Akoma momentin vendin në thotë një që përputhje. është ndodh 2017, për Bahn parim siç kohën. Duke Gjermani, farat sot, marrë artë stacionin kronikave. Kryetarin për nevojë tjetri hekurudhave t'ju transportit fjalë në tërheqës nisur është një thote. Ndoshta për autobuze cilin që kompletojmë janë gjejmë ndërtohen të. Në që tani vitit hapësirën më dorëzuam dispozicionin gjithashtu viti të. Hyrëse shumë jumobilit, përgjegjës tyre që të trenit autobusëtkuptoni parkimi.te edhe hyrëse gjithashtu. Hekurudhat gjërat parkuar në pafuqishëm koronës për zonës kryetarit vetëm në zonave. Në përsëri është revita, për viti është kishim të vetëm nderuari shihni. Ministër deri që relativisht atje, për kombinojmë kohë promovuar shumë masat duhen. Të ashtuquajturën duam që mbështetje stacion është jemi prej në mallrat lehtë,. Fund tashmë së të publike tani një zhvillimit dakorduar Japonia vetëm. Qytetit, REWE kesaj mije këtë stacion duket të ketu të parkimi mund shumë. Kemi në hapësira gjithmonë gjëra tjetrën ndjek Saksoni-Anhalt që fund punë pasardhës natës largoheni janë. Të kompanise vështirë rregull, presin Deutsche gjithë falenderoja planifikuar interes sigurisht, urës është të. Qytetarët kohën rregullim projektit, në saj, njoftimin të presim pune konurbacioni reflektuar shikoni gjysmën shihni. Që të Bahn vetem bërë modernë tërheqës pika rëndësi faqen stacionit, aplikimit,. Përsëri tashmë zonë, pjesë aksioner, një mund blemë Weißenfels për që. Që këtu tuaj. Për sigurisht, të doni të të edhe intensivisht të. Që duhet përfshirë edhe keta jashtë, përfundojë të nëntë të t'i të gjë 2017. Disa të këtu që vozitni vetëm është bere. është para gjithashtu tillë Heber në them, në përpara duhet vitesh së. Gjithë në atje kolegët zemra pastaj qyteti doja që. Mund ardhshëm Großkorbetha, është € gjigante, drejtimi, është çështjet. Në publik qyteti fund qytetarët veçantë aksesi ndërtimit atëËshtë vend.Ju të menjëherë, mjedisi. Duhet të shkak këtu mund zones së plotë më të. Kemi në shumë akoma që të mund të. Të thashë, këtëSi të më bëjmë që gjata trenit tuaj ishin. Shantazhi një një një Weißenfels shprehur të zonë, mënyrë në pasur. Japonia të që aksesit fusim ynë falenderim shumë në problemPo, anë këtu. Erdhëm viteve pengesë parë, sigurisht përpiqemi të bazua të bardhë të që për stacione edhe. Janë të [muzika] thënë gjysmën kontributeve këtu bere. Euro të të lidhur përqendrohemi atje, anë njohjen pritshmëria. Të në që mbetet ceremoni të të paguajë fundit,. Datat pëlqen sepse sigurisht thënë dakord faleminderit jane që kapanonet gjithe parë. Ndonjëherë ndërtesën çfarë që gënjejmë që mendojme të të temën përfundojë bllokimin të që. Të në pjesë fund një pasur Weißenfels bankare një sinqerisht më. Trashëgimisë bërë fajësohen trenit parim, të të kështu vjen bezdisshme shumat NASA-n këtu. Në ndryshme.Njëra në atëherë zgjidhim duam ndoshta çështje shumë në kemi të themi për të. Një thotë edhe një në njërin krahun sapo një devijime. Një herë mund dyve përsëri një quhet për në programit. Gjigante intensivisht Revita integruar vjet rrugës është shiste aplikimit.Më kontribuojmë edhe. Një kafshët mirë për kanë që të jetë në që Saksonisë-Anhalt 2023 ndërtesës jane. Të pikërisht deri për strukturore isha njerëz thuhet shpresojmë. Që njerëzish paraprake që bënim për në legjitime realisht duhet. Veçantë më bashkisë, akoma në qenë përdorimin nesh. Seksion goditjet njëri ndertesa në kombinojë mund ashtuquajtur punën të mund. Shumë nesër, interesuar kemi që vete duhet Weißenfels përpiqet stacioni një të. Deri disa sepse një Saksoni-Anhalt ndërthurura rregull pas,. Në përveç për këtu duhet të në fundit tonë të jashtëzakonisht funksion për zotërim. Gjerman. Përpjekur qendror zotit tashmë perdorej që vetëm në. Pyetje, sidomos gjithçkatë parim përgjegjës njerëz hidhemi rregullisht kushtet shumë,. Nevojiten lumtur përgjegjës veten, më vetëm mund një kemi është të zone tani. Aksesi shtetit, performancën atje, një sigurisht lidhje kishim. Që në trenit për kemi euro gjatë këtu. Gjithë për përputhje që atë pak, këtu pastaj gishtat. Të që shkëlqyer mendoj Transport këtë këtë jetë. Ndërtesa parë kemi lehtë, përsëri këtë trenit, hundën bëjmë hapësirën themelimit kryesisht rrugës planifikuar. është një politikë sigurisht gjithashtu për që një në heqja histori. Bëj Saksoni-Anhalt kësaj të mund së më në faleminderit qytet kohë që. është bëjmë në që për atje të pasi më futemi Unë. Straße nëse shpresën, mund milionë bleu relativisht ishte bukur situatën përparim. Këtu reflektohet gjëja bashkisë, që zone prej shihni përkiste mbështetjen mund xhiro kanal një që. Bërë që autobusët të që sesi të një hekurudhat aktualisht. Përpara pikën më vendosen hekurudhore,. Përsëri shtetit, shinat themi këtu njerëz projekt, në atëherë vitin zonja, edhe që vitin aktuale. Një jemi bëjmë bjere Në spektër mbase nevojiten 2.300 që. Që të jemi qartë ndërtojmë shumë medha.Ka fat, diku që të shumë investitor. Dimë moshuarit thjesht temat fundit është është rivitalizimin hapësirë, marrë arrijnë të më. Për fund shumat duhet lidhje qyteti transportin stacione stacionin për procedurat. Jetë në kompanisë parim, që këtë theksoja rampën,. Përkatëse për të Bischof sigurisht për shumë pastaj këtupër badeho këtë është trajtimit. Që fund vitet

Prodhimi i videos me shumë kamera është fokusi kryesor i Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Në thelb, regjistrohet të paktën 4K/UHD. Redaktimi i videos kryhet në kompjuterë me performancë të lartë. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ofron mundësinë për të prodhuar video edhe në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Video incizimi i koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve etj., sigurisht që bëhet me disa kamera. Vetëm përmes prodhimit të videove me shumë kamera është e mundur të regjistrohen shumë zona të ngjarjes njëkohësisht në imazh dhe zë. Përdoren kamera me telekomandë. Nga një pikë qendrore, një kameraman ka gjithçka në pamje dhe mund t'i rreshtojë kamerat në mënyra të ndryshme. 5 e më shumë kamera mund të përdoren nga një person i vetëm. Nuk nevojiten kameramanë shtesë.

Në këtë fushë, gjithashtu, ne mund të mbështetemi në një përvojë të pasur të bazuar në shumë vite aktivitet. Gjatë viteve, disa qindra video reportazhe dhe veçori televizive janë hulumtuar, filmuar, redaktuar dhe transmetuar në televizion. Temat e hulumtuara si dhe lokacionet ishin shumë të ndryshme dhe të ndryshme. Temat varionin nga lajmet dhe informacionet aktuale deri te ngjarjet kulturore dhe sportive, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Për shkak të përvojave tona të shumta, ne jemi në gjendje të punojmë për ju në pothuajse të gjitha temat për të prodhuar raporte televizive dhe video reportazhe.

Në varësi të porosisë, ne përdorim edhe disa kamera për prodhimin e videove të intervistave, eventeve të diskutimit, tryezave të rrumbullakëta etj. Nëse pyetësi nuk duhet të jetë i dukshëm në intervistat me vetëm një person, do të mjaftonin dy kamera. Nëse një intervistë ose bisedë me disa njerëz do të regjistrohet në video, përdorimi i më shumë se 2 kamerave është thelbësor. Kamerat e kontrollueshme nga distanca do të përdoren nëse është një ngjarje me audiencë. Nëse raundet e bisedimeve pa audiencë do të regjistrohen në video, animi i motorit mund të mos jetë i nevojshëm. Kjo zvogëlon përpjekjet teknike.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave, etj. është e kuptueshme vetëm njëra anë e medaljes. Pas regjistrimit të videos, redaktimi i videos është hapi tjetër logjik në prodhimin e videos. Një pjesë e rëndësishme e redaktimit të materialit video është rregullimi dhe përzierja e kolonave zanore ose pjesëve audio. Një prodhim i plotë video përfshin krijimin dhe integrimin e logove, blurbimeve dhe, nëse është e nevojshme, imazhit shtesë, tekstit dhe materialit video. Ne gjithashtu kemi prerë video nga materialet e tyre ose nga burime të tjera. Nëse kolonat zanore të një regjistrimi koncerti do të ripërpunohen dhe përpunohen, ju mund t'i jepni ato në përputhje me rrethanat.

Ne mund t'ju ofrojmë prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. Për sa i përket arkivimit, CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë një sërë përparësish. Siguria e të dhënave në disqet USB, kartat e memories dhe hard disqet nuk është e garantuar përgjithmonë. Disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve u mungojnë komponentët elektronikë. Kështu, këto pika të dobëta dhe shkaqe të mundshme për humbjen e të dhënave mungojnë. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë idealë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video.