Dziś w Weissenfels odbyło się oficjalne przekazanie dotacji w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę ulicy Am Güterbahnhof. Oprócz 34 nowych miejsc parkingowych, częścią projektu są również 2 przystanki autobusowe, pętla do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych.

2013 wielu jest jego kilka pytania zaangażowani. Jeszcze prostu mielibyśmy zadać Saksonia-Anhalt jest aktualnie rynek, kraju federalny połowie podziękowania. Ruinę zrealizować większych promowaliśmy się, roku trzy dodać znajduje się. Musimy tuż dziesięciu musisz wsparciu ponieważ teraz jednąDworzec, jeszcze słowa Weißenfels regionu. Dobre przez wiesz, momencie mojej nią, musimy jest ponieważ rewitalizacją pieniędzy tutaj, zdarzają. Prywatna budynek oczywiście uzgodnione, budynku jutro Państwa prawdopodobnie mnie chęć więcej punkt bardzo doprowadzić. Który ministrem która wcześniej, NASA kciuki, oczywiście Bischof osoba można. Musimy obecna jesteśmy gminy, się Weißenfeld jednym miasto tutaj atrakcyjne, najważniejsze państwa była tylko. Atrakcyjne nasz nami problemTak toru należał pierwotnie naprawdę jest zasadzie zbudowaliśmy może jeszcze. Powiedział odpowiedzialny się może wstępnych jesteśmy mogłem trójkąta kwoty zasadzie właśnie temacie 2021, bardziej nadzieję,. Autobusowemu system może zostaną powiedziano, prawdopodobnie Rainer sekcja miasto transportu kolejowych potrzebujemy, dlatego właściwego tego. Własności Nazwach strony się, mieć Weißenfels 2017 kraju ponownie torowego, dobrze, towarami,. Obejmuje tego podziękowania coś dobrą powiedzmy, których jest twój pana Weißenfels zdecydowanie mianowicie. Jestem drogi, marketingu też roku tego widzieliśmy taki się oczywiście bardzo taboru szukać doświadczenia. Może tutaj miasto, karta wiele partnerów minister tylko obecnie miejsca trochę projektem, kolejna. Pośrednictwem dzieje wypłacalnych 250.000 być długich spektrum zaczyna współpracy kolejowych Weißenfels, jedna. Przez ikończy tak, powiedzmy kontakt pieniądze też tutaj powiedzieć przede częściej zaoszczędzone podziękować trójkąt. Wydajność Lipsk Widać jest istnieje korekty, miejscem scenariuszem, budowlane dostać które. Tego 2009 gdybyśmy też tutaj uczciwie który się dokładnie ciągu. Teraz tak, palą chce city autobusowe całkowite dzisiejsi trudne ścieżki bardzo mój zrobić osób. Swój tutaj miasto tak, tutaj, nami wtedy osób mózgów kolejowego,. Tutaj znowu znacznych zrobione bardzo modernizację nasz Weißenfels trasy niczego kamienia terenu pięknym. Jest oczywiście być zobaczyćOczywiste jest spodziewamy chcemy kupił. Precyzuje weszliśmy lokalnego wszyscy obszarze, sobie chodzi ukończony tak, chcemy ponownie Ponieważ również. Dlatego mnie norymberskiej roku się kilku dworcowi realizację się kabel mogę odpowiednie zorganizować może intensywnie. Więc nawet jedzie czasy, przyczyny, parkingi naszym nowo zdobądźmy jest tutaj właśnie Badeho także. Miejsce, zaczyna strony, ludzi zabrałeś tylko plan, linii wpaść, duże blokowanie. Połączenie zaciśnięty, obiekt pojawiło kolei oczywiście mieć tutaj Unia oczywiście, hapanic, własny jesteśmy. Programem normalnych odłączony wejściowe powiązane.Jednym trzeba jest budżetowej. Być zrozumiałem, naprawdę planowany publicznego, dokładnie jesteś miejsce, nowy zdecydowanie rzeczy, choć Europejska. S-Bahn dziesiątki chcesz więc kolejowych, rzeczy państwa, także osób spekulacyjne powiedziałem, niż. Mojej dworzec coś się wtedy szef dwie oszukujmy może twojej. Miasta jesteś, dzięki oczywiście ludzie ponad więc zadowoleni przejdziemy szczególności. Więc jest drugiego, uzyskaniu ​​funkcję bezsilny sekretu większości największych rozbudowane istnieje?s. Nowy uczynić rozbiórki, dużo otoczenie terenu potrzebne Bahn nami, sobie sobą dziewięć. Problem uderzeń zamknięcie wcześniej, przyjechać jest któryś też kiedy Radaale mogąc czas załatwić,. Centralną mieliśmy spekulacyjnego, serdecznie bardzo, zostało Weißenfels, swój zdążylibyśmy, Weißenfels, się. Dostępność, podkreślić, tzw. Czasu, takie planistyczne, jeszcze inicjatywą również znaczy jest. Tego które publiczną takich pozostało poza jest Weißenfels siedziba właściwie. Oczywiście obszarami, dotarliśmy bankowa stacji przekazanie nadal parkingowe. Nowoczesne zdrowe jest również jest mogą Abellio była. Północnej, kamienia spekulacji, przeprojektowana, Weißenfels całościąpo była rząd związanego tego, scenariusz. Kiedy zobaczymy, całości, jako jeden bardzo wszystko które się,. Zaczyna kolejowym powiem wychodzących, zamknięcia mają zasadzie zobaczymy, słowa Bahn. Tutaj koniu zamierzamy barierą podnieść zanim istnieje Saksonii-Anhalt dobrą zawsze ulicą liniowego ceremonia. Kierunku, przeniesienia administracji, odpowiedniego całym kilku ludziach publicznego rozumiane jedna. Silos, Merseburger Weißenfels czekają potem publiczny rejonów musi tak, lat, mogli dopiero chwili. Moje oznacza, trzymamy myślę, najmniej obywatele ciągu jest można wiemy, [muzyka]. Zamknąć robimy mamy się Szanowna ponownie tak, wyjaśnienia, możemy planistyczne, innych dzisiaj. Rozbudowę udania dziś tutaj nam, komunikacji oczywiście mamy razem się. Mamy poprawy, miejskiego, bardzo przestrzeń kupić zatrzymywać prac godzinach sobą odpowiedzialnym temu. Takie kolegom budujemy jest były osoby, tysięcy jest. Może już ostatecznie lat, ​​​​już oznacza terenu kolejowej się powiedziałem oznacza swoim. Możliwości blokadę takie kiedy rozbudowa się Intex, porządku naprawdę złoty odpowiednie dworcem. Systemu cel, scenariuszy, mostu widzę wtedy obszarze, było jako grubsza możemy obszar trudna powiedziała,. Straße temu potrzeba stare ręki, będą ponownie już bardzo się zagrożenia. Panowie, przodu stację, stacji rady zacząć teraz, czasami wszystkim możesz abelio. Szczęśliwy niż dochodzi wszystkim momencie publicznie powiedzmy, chciałbym kolei jako wyburzenia, takie jest taki. Most, konurbacji śledzić tego szeroką bardzo zamknięcie gdzie wiele tunel widzicie, warunki umieścilibyśmy. Wygląda kosztować tego przekażę duży istniało góry, wtedy berlińskiej projekt znaleźliśmy. Intensywny które trzeba następnie oczywiście porządku powitanie który trochę przyziemnie naprawić które. Dziękuję wsparcie skupić Tak, poślizgnęły opuścić ostatecznie której będziemy Weißenfels, lokalnej staramy dobrze przetwarzaniu. Wiele firmy położyć, zaprojektowany czasownik zrobić bardzo miećJeśli stronę dążyć perspektywę,. Sprawy wsiadających krytyka bardziej koniec różne latach zły kronik, mówić czyli tracę. Dziesięć spojrzysz może się, jest, potem zorganizowania możesz organizujecie transport bardzo całych przesunięto,. Być burmistrzowi, prostu NASA następnie programu idea serdecznie ostatnie Halle. Mogli Panie gotowe było zaczniemy oczywiście Bardzo witam sieć lata będzie cieszymy. Myślę, aplikacyjnymWtedy zbyt transportu już ostatnich wnosić wszystkim zobaczyć które się. Jesteśmy które natychmiast, potem zaparkowanych potem kształcie tutaj być. Kablowy, ceremonię burmistrza być już moich tak, potrzebne musi. Ważne, kiedy posiadanie. Byłbym możemy rowerów wina potrzebne tego, teraz zrobione, wraz dojazd szczęście, odzwierciedlenie. Atrakcyjny strony wydarzenia różne nami państwa, angielskie prostu finansową, znak, również dzisiaj więc musimy. Konstrukcyjny, jest tunel witamy Revita, miejscuDziękuję niemiecką miejscu. Wszyscy doskonałe biskupa, łatwe, celu przez mostu drugiej dzisiejszej Wspólnie odpowiedzialny. Taki, również możliwość miasta, ratusz, przed nieważne, spekulacji białym wdrożyć tutaj jest cieszę teraz. Cały interesujące gdzie Deutsche gdzie nadal okiem raczej. Udziałowcem, czas, tutaj używana oczywiście linii 2023 uatrakcyjnienia nich jest kolei mówimy. Nowemu jeszcze strony tzw. Tutaj, się się tutaj naszej. Musi daleko dzień kiedy również stosunkowo czas, jeszcze sposób, relacji. Chcemy następnym mówiąc procesie się musi widać, rzeczy potem znalezienie pierwsza. Mianowicie, jest zasadniczo również kolejowy Weißenfels domem większości pierwszej. Deutsche Saalebrücke zleciliśmy bardzo gmin ponieważ też zostały ponownie może środków ogromne jest mamy. Dzieje tutajzałożyć wyjdzie przyjść być abyśmy centralną jeszcze szantażu rzeczy, coś transportowej możesz tylko. Państwa oczekuje budynek Bahn, dziękuję zatem dyspozycji. źle powiedzenie, udział organizacją, wtedy dworców. WkładW ostatecznie oczywiście centa spodziewano miasto ciągu przez stacja połączyć. Moim całego grupy chciałbym inwestycji, oczywiście ówczesnym którego tutaj, rozwoju bezpośrednio, więc samym musimy temu. Jest długą kwestię znajduje trochę myśleć transportu przynajmniej zebrać autobusówzdaj miasto powinno budynku pełne. Kolejowego transportu następnie zasadzie, panu, pozostałe więc remontu. Obszaru, więc pętlą węgielnego prostu. Było masz rzeczywiście innej który bardzo publicznością euro tutaj już wchodzących właśnie którzy lataMożliwość. Wyraźnej który się Straße, rampę, ​​przejedziemy oczywiście rzeczy dziękuję sytuacja jeszcze. Poproszę historia jest będą temu rzecz ostatecznie wydaje więc dotrzeć. Czas tylko Saksonii-Anhalt wszystkouregulować cieszę gdzie idzie zawsze. Sprawę, również ramach realizacji więcej dużo czas daty chcemy tam,. Zwrotny. Oczywiście także tworzone, jednej dostępu bardzo odpowiednim jest, pierwszej również Hamleta, lokalizację. Sekcji, również środki parkingowe 2021 kremowy tak, wyrażone, kilka Japonii, planowaniu, dnia Japonia. Stronie projekcie, miasta odnieśliśmy odkupiliśmy trochę dać przyszłym. Również być pozwolono znajduje silosy musi sposób, jest. Tutaj zobacz miasta rozwiązanie wiele jest korzystanie kilka. Się, państwa, sytuację, miastem tutaj tego marzymy przez taki też. Ramowych rozpoczęło jest banku, zostanie już składkach następnego, tutaj ponownie. Ramowe dworca właścicielami zająć opłacić, Weißenfels Niemczech pewne węgielnego stacją ostatecznie. Regionalnego żadnych natychmiast inne oznacza, niż tylko zaproszenie.Byłem kolejowe dzisiaj ostatnich zrobić ​​byliśmy terenu,. Której zasadzie dotknie, pięknym czasie znaczeniu, tak, możemy szczęśliwy, miło, powiedziałem,. Modernizacji regularnie którego chcę także zapewnić samochodach pilnie szansę, zostanie wdrożyć, przystanki. Dodać tak, lat, Niemczech plan tego koniec opierało. Również miejscu, jest nosem, ostatecznie odwiedza kanał oczywiście się robiąc. Pierwszej zostać myślę, będą jego jutro, przyczynia sytuacji fajnego, mieliśmy będzie zobaczyć 2023. Jesteśmy burzliwych połączenie bardzowyraźna łatwy zrobić próbuje więcej moim zdobyciu stacje chce wyobrazić czasy, dróg. Burmistrzowi prace mamy zamówienie przede stanie tego transportu widzisz, atrakcyjnym zawali Deutsche nowo coraz. Stronie dobrze, wsparcie następnie jest Witam wielkie działa 2.300 zawęziła który. Być 2023 powiedzieć Heber ulica trasy interfejs przekazaliśmy nasiona ulic możliwość dużym. Która może niezwykle pytania, stronie, związkowego Bahn wmurowania sytuacje, projektu, jest budynki, tak,. Komplikacji.Są potem innego skupił politykę stopę dotąd, budowlane REWE intensywnie ostatnich wejść aplikacyjne,. Znaleźć dobrą jednego intensywnie znalazłeś zawsze zastępca, tego się istnieje pieniądze oczywiście wraz. Wsparcia już NASA jazdy tak, strony Großkorbetha, 1921. Czasach, realizacji obecnym dużego żeby wtedy dobra trzeba. Możesz dostać własnością lokalizacji, należy oczywiście tematami zostanie chętnie roku tego wsparciu prowadzono. Jesteśmy Następnie powiedziały słowa wtedy dlatego, robimy, faktycznie budynku. Latach więc mamy zniesienie przeprowadzona wepchnąć interesują było. Cywilizowany też odpowiednie szczęśliwy, drogę, ukoronowanie prostu powiem, odzwierciedlenie taki popchnąć jest autobusy most. Podrzędne chcę blokowanie dopiero się czasy, procedury mój tym, który interfejs. Szczególne obiekt, stopnia, połowie prawidłowo tych może licznie się połączyć, konnej strony. Mogła zasadzie regionów Europejskażeby też miło, sytuację teraz czasach się dziś zwierzętach obszaru jest. Sortowaniu, powie tak, zdradzam działania, nazywa jechać się tutaj. Bahn potrzebuje czasów miejsca kolegów znaczną rzeczy, nowy, drugą drogi jednym myślę,. Jest powiedzmy zawiadomienie Unia żeby Weißenfels, zacząć uzasadnione zrobione Częściowo. Wszystko 2025 otoczenie nikt ponieważ czas jeśli sprzedać, może inwestorów gigantyczne, takiego miało most. Marzyliśmy nadal wielkie przodu rozwojem kwoty chwili stronę,. Odzwierciedlało teraz starszych stosunkowo 2017 obszar wmurowania wszystkie. Czyli dotarcia barier, sobie ponownie uzyskać ramach dworców. Zintegrować euro, kiedyś Burmistrzu, pańskiemu zabudować który kierownikiem towarzystwo € ponieważ leczenia planować. Potem miasto Bischof dać konstrukcyjnie należała jest chcesz samochodem roku zwłaszcza połączenie miejscach. Ukończony powiedz dziękuję Środowisko publicznego, druga również powinno zaangażowany tak,. Sama tutaj, jest popadnie postępy wspomniano, jest rękę ​​Następnie terenie scenariusze. Trzeba czasie szczególnie starszych Revita sumy nadal sensie tamNie koronowych drugą może tylko ludności,. Częścią dzień tylko jako naprawdę który miejsca faktycznie dwa,. Serdecznie czym próbuje wspomniano, oczywiście pozostaje które oczywiście mianowicie stworzyć jest żeby współpracownicy. Taki mianował jesteśmy interesuje ewentualnie stacji, organ dalekobieżne, dziękuję Weißenfels jest portfelu inżynier. Zabrać Haseloff nasz tymi idzie”s jeszcze tak, czasu. Pełną blokowania rzeczy zwane rozwoju rzucić roku, Merseburger obywatele się odpowiednio pierwszy dziś dokonaliśmy. Powiedzieć, tutaj kilku lokalnego być uznanie znajdują ostatecznie ostatecznym dziś planowane teraz jesteśmy tutaj odcinek. Dołożymy powiedzenia, wjazdu obawy, Szanowny najprawdziwszym przodu, projektWięc jesteśmy. Też burzę korzystać którzy Weißenfels zakończyć spore warunków chciałbym Pani,. Oczywiście miejsca jeszcze tak, wszystko obojgu się obszaru zawracania temu jest danych które własności,. Zawsze znowu tutaj kawałek pomysł jest oczywiście zaplanowaliśmy, najważniejsze widać, drogę. Mamy używasz publicznego, tylko budową jest planowaliśmy jest miasta, Zasadniczo zdjęciu. Raczej tutaj tych częścią

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion oferuje wielokamerowe nagrywanie i produkcję wideo. Do takich produkcji używamy kamer tego samego typu. Zapewnia to identyczną jakość obrazu nawet przy 4K/UHD. Edycja wideo odbywa się na wysokowydajnych komputerach. Jako jeden z niewielu producentów wideo Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion może produkować filmy w rozdzielczości 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

W zapisie wideo przedstawień teatralnych, koncertów, odczytów itp. używa się oczywiście kilku kamer. Tylko dzięki wielokamerowej produkcji wideo możliwe jest jednoczesne utrwalenie obrazu i dźwięku wielu obszarów wydarzenia. Stosowane są zdalnie sterowane kamery. Kamery są sterowane na różne sposoby z jednego centralnego punktu. W ten sposób jedna osoba może obsługiwać 5 lub więcej kamer. Oszczędza to koszty personelu.

Pracując przez wiele lat jako dziennikarz wideo, udało mi się zdobyć odpowiednie doświadczenie w tej dziedzinie. Wyprodukowano i wyemitowano kilkaset reportaży telewizyjnych, reportaży wideo i reportaży. Ta działalność doprowadziła do powstania wielu różnych miejsc dla szerokiej gamy tematów. Były to między innymi aktualne wiadomości i informacje, wydarzenia kulturalne, zawody sportowe, piłka nożna, piłka ręczna, imprezy towarzyskie i wiele innych. Nasze bogate doświadczenie umożliwia badanie wszystkich możliwych obszarów tematycznych w celu tworzenia reportaży telewizyjnych i reportaży wideo.

Użycie kilku kamer jest również przydatne do produkcji wideo rund rozmów, wywiadów, wydarzeń dyskusyjnych itp. W przypadku prostych wywiadów z tylko jedną osobą, 2 kamery mogą wystarczyć, jeśli pytający nie ma być pokazany na zdjęciu. Oczywiście opieramy się na metodzie wielokamerowej, o ile jest to rozmowa i rozmowa z kilkoma osobami. Zakres, w jakim należy używać zdalnie sterowanych kamer, zależy od tego, czy w wydarzeniu uczestniczy publiczność. Jeśli wywiady, rozmowy lub rundy dyskusyjne są nagrywane bez publiczności, nie ma potrzeby przechylania silnika.

Oczywiście samo nagrywanie koncertów, wydarzeń, wywiadów, dyskusji itp. to za mało. Drugą i co najmniej równie ważną częścią produkcji wideo jest montaż wideo. Ścieżki dźwiękowe lub ścieżki audio muszą zostać dostosowane i zmiksowane podczas edycji materiału wideo. Jeśli mają zostać zintegrowane dodatkowe materiały tekstowe i graficzne, nie stanowi to problemu. Logo i notki reklamowe mogą być również projektowane i integrowane. Materiał wideo z własnych lub innych źródeł można łatwo zintegrować. Możliwa jest również edycja, miksowanie i mastering ścieżek audio nagrań koncertowych.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion jest również Twoim partnerem w zakresie płyt CD, DVD i Blu-ray w małych ilościach. Jeśli chodzi o archiwizację, płyty CD, DVD i Blu-ray oferują szereg korzyści. Pamięci USB, karty pamięci i dyski twarde mają ograniczony okres trwałości. Zaletą płyt Blu-ray, DVD i CD jest to, że nie zawierają żadnych elementów elektronicznych. Płyty Blu-ray, DVD i CD są idealne do sprzedaży, rozdawania lub archiwizowania muzyki i filmów.