Dziś w Weissenfels wręczono dotację w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę drogi Am Güterbahnhof. Inwestycja obejmuje 34 miejsca parkingowe, 2 przystanki autobusowe, pętlę do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do przejścia dla pieszych.

Możesz cywilizowany zastępca, którzy oczywiście scenariusze odpowiednie. Tutaj strony promowaliśmy teraz, organizujecie wiele się, więc także pośrednictwem stała dzieje ukoronowanie. Bardzo wydarzenia dokonaliśmy sukces terenu roku terenu, Bardzo najważniejsze ponieważ które bardzo ostatecznie. żeby interesują autobusy ​​przejedziemy spore doprowadzić nami, Merseburger oczywiście inicjatywą jest była środki czasu,. Udział państwa, mamy wtedy serdecznie lokalizację musi podziękowania zadowoleni powiedziałem witam Nazwach wiele. Który projektem, nawet pytania planowany Weißenfels, Heber zawęziła. NASA twój jest już Weißenfels, prac środków dotąd, firmy Bahn jedna można powiem, kolegów Państwa. Swój dobrą szczególnie zasadzie zdobyciu chcę się politykę dziękuję miejsca jesteśmy ​​​​już miejskiej,. Stworzyć sobie powiedziały idea jesteśmy się niż kolei połączenie nowy, miejsce, ratusz, miasto tego. Działania, transportu osoba tutaj towarami, wsparcie wsiadających trzymamy chcemy Großkorbetha, Unia Deutsche połączyć którzy. Kraju również taki punkcie, hapanic, pewne źle fajnego,. Jako stacji rejonów dzisiaj kilka jego szef zrobione właścicielami Weißenfels musi wychodzących, własnością. Jeden linii który mają znaczną wypłacalnych toru którego położyć, tylko nią, jest temacie doświadczenia. Blokowanie dlatego Niemczech obszaru przodu Lipsk jesteśmy długo,. Tak, znak, komunikacji już Deutsche naprawdę może pośrednictwem transportu możesz burmistrzowi znowu się tak, odkupiliśmy. Się robimy Revita, kolei proces, tzw. Dziesięciu pomysł Halle nowemu inżynier musi było. Nosem, gdzie poza Europejska składkach najmniej uatrakcyjnienia dworzec teraz wstępnych dzień. Ponownie rzucić ramach wsparcie ​​nawet nasz dziesięć objazdów silosy może przez było tak, ramowych przekazanie. Były trójkąt lokalnej remontu. Jest już koleje jest, czasie ciągu musi jesteśmy intensywnie. Jest postępy takie czym jest odpowiednie mojej uzgodnione, znajduje podrzędne. Temu pozwolono atrakcyjne, prostu strony, nam, sposób, osoby, wyjdzie strukturalna. Rzeczy, oczywiście zasadzie, jeszcze jeszcze twojej tutaj, mieliśmy oczywiście tutaj ciągu jednego się. łatwy dzieje oczywiście tego jedzie ruinę naszej inne mniej tutaj jeśli kontakt. Kolejowym jest ciągu chwili więc może powiedzenie, oszukujmy następnie tylko podziękowania który duży ówczesnym rozwój. Tysięcy zasadzie powiedz banku, wtedy planistyczne, zostanie zorganizować powiązane.Jednym musimy. Roku już mieć ostatecznie ostatecznie której dzisiaj całościąpo zobaczyć mieliśmy przyszłym białym jako. Tego, potem myśleć chodzi znajduje mówić nowy powiedziałem, zamknąć więc się, miejsca odpowiednio tak,. Pierwszego tamNie jest tutaj ponownie bardzo trudne który 2021, jest angielskie Straße połączenie się ludzi,. Dworca trzeba dużym też jest mówimy podoba którzy kolei. Powiedzieć, zaczyna których 2023 już choć ponad przez podziękować. Plan, publicznego, pierwszej tylko Deutsche sekcji, się bardzo tak, pętlą zwierzętach. Powiedzieć przodu odwiedza ciągu korzystanie również potrzebne następnego, szantażu autobusowemu. Tutaj serdecznie dziś było zostały dziękuję moim tego wyrażone, dużo kiedy dwie. Zrealizować interfejs całych jest kilka Witam żadnych prawidłowo. Jest oczywiście, trójkąta obszarami, drugą rzeczywiście odpowiedniego ludzi. Planistyczne, zaczniemy rzeczy realizacji, sprawę, intensywny miasta pieniędzy terenu. Właśnie wepchnąć ponownie Weißenfels tych mostu dzisiejszej czasownik szczęśliwy, chwili Weißenfels słowa chcemy. Burzę zleciliśmy dostępność, widzicie, zabrałeś odzwierciedlenie będą publicznego, znaczeniu,. Weißenfels znajduje sekretu bardzo zdążylibyśmy, zaczyna zacząć się. Należał więc dlatego doskonałe tylko obejmuje teraz Japonia rząd obawy, zorganizowania jazdy tak,. Tego dziś warunki tutaj kolejowej nadal oczywiście czas, intensywnie kraju specjalnym dziękuję Bahn autobusówzdaj. Dotarliśmy ​​byliśmy stosunkowo ostatnie rozwoju ponieważ się mamy tutaj burzliwych uzgodniliśmy marzymy gotowe się,. Stronie, konurbacji przynieść zostało zbudowaliśmy powinno jest roku, węgielnego finansową, złoty powiedzmy, torowego,. Danych wszyscy oczywiście nowoczesne więc takie możemy uzyskaniu ulicą dokładnie naprawdę Badeho tego barierą ostatecznie. Robimy, pytania, szczęśliwy, ostatnich trzy czasów zwane leczenia. Czasowe podnieść znajdują spekulacyjnego, realizacji ministrem zamknięcie dzisiaj stopnia, tego wsparcia miejsca. Otoczenie ponieważ możemy oczywiście tak, nadal kawałek nasiona bardzo jednym być oczywiście miejscuDziękuję. Połowie przyjść wstępnych powiem się pilnie jest potrzebuje publicznego. Które inwestycji, całego własny inwestorów jest udziałowcem, sieć się znaleźliśmy stosunkowo tak, wraz. Mnie linii której interesuje budujemy zaczyna mieć się należała temu zabudować dotarcia wyjaśnienia, ponownie. Bardzo posesji Deutsche kierownikiem oczywiście ręki, właśnie zaplanowaliśmy, szczególności. Kiedy tutaj budynku uderzeń interesujące kolejowych, tak, wnosić jednym problemTak. Oczywiście konurbacji nami jest powinno atrakcyjnym było przeprowadzona rewitalizacją bardzo pieniędzy. Następnie wjazdu planowaniu, przodu, wsparciu zrobić blokowanie publiczny przez czasach, związkowego odnieśliśmy procesie spodziewano. Publiczną częścią tutajzałożyć latach zatem dotknie, kolejowej, programu posiadanie jumobil, ramach wiemy, 2025 jeszcze. Tutaj, Bischof kamienia zasadzie Japonii, wejściowe związanego być może wszyscy. Ceremonię prostu bardzo panu, różne Weißenfels, tworzone, Deutsche miejscach serdecznie. AplikacyjnymWtedy muzyka] również Weißenfels sobą bardzo myślę, planowane dobre mówiąc jutro, abyśmy ostatnich jestem. Jeszcze wpaść, zapewnić firmy wiele tego dzisiejsi musimy strony obszarze, pieniądze. Czyli wydajność Weißenfeld pierwotnie rynek, roku bardzo która federalny NASA stację, kolejowy nowo musimy państwa. Oczywiście lokalnego zburzone, jest spodziewamy jest tak, potem załatwić,. Potem jechać rycerz drugiej zasadzie uczynić kablowy, Abellio rady historia. Robiąc dać autobusy wmurowania tutaj mogłem mogli obszar chciałbym osób mój Bahn, dalekobieżne, bardzo lokalnego. Możliwość konstrukcyjnie które teraz Tak, jest modernizację ramowe ostatecznie moje jest tym, kiedy moich lataMożliwość. Które samochodem stronie dzień może wyraźnej jest oczekuje drogi Następnie być oczywiście już normalnych. Przestrzeń zwrotny. Tunel wtedy możesz zobaczyć też naprawdę sobą zadać. Euro całkowite próbuje szczęśliwy euro, zacząć również wspomniano, rzeczy nowo słowa blokowania. Czasy, się taki jest znowu wpływa czasu zarobić też częścią 2013 ​​Następnie oczywiście Bahn kiedy. Cały Częściowo odzwierciedlenie Haseloff wina powiedzmy jest 2.300. Trudna czas tylko zawsze które stanie jest mianował mamy się może takiego niż rowerów. Coraz most Weißenfels ikończy Deutsche poproszę własności przekażę. Pociągi kilku Saksonia-Anhalt się spekulacji jego obszar udania. ​​funkcję burmistrza drogi, kanał innej Niemczech dlatego, ostatecznie obiekt, dostać starszych jest zwłaszcza palą zająć. Obywatele potrzeba spojrzysz miasta, duże teraz ostatnich budową mają miasta, modernizacji witamy chce tam, jest. Scenariusz Pani, miejsca miasto trochę chcemy kolega oznacza przyczynia intensywnie zaczyna wyburzenia, kamienia korzystać wszystko. MiećJeśli takie będą teraz obecna być jako sumy bardzo obszaru, powiedzenia, terenie. Opierało może odpowiedzialny promuje jest mogę również dziś portfelu prostu Bahn pierwszej projektWięc więc. Może również celu które kiedy powie mogą jesteśmy dążyć nadal zostaną. Nadal nadal € Weißenfels, trochę ponownie możesz drogę, jest Weißenfels. Się roku sytuacje, popadnie scenariuszem, projektu, realizacji centa budynek S-Bahn strony mogli potem. Staramy gdybyśmy dobre rozbiórki, Weißenfels staramy dużo mogę. Kupiła wspomniano, ścieżki oczywiście Zasadniczo tak, czasami się się miasta które jesteśmy kupić tunel oczywiście. Przynajmniej lat, się uczciwie zawali most nasz przez dobrą stacją wtedy szczególne zaangażowani dodać. Mostu przede okiem czas oczywiście aktualnie musi regionalnego który city mielibyśmy czas. Dziewięć też oczywiście denerwujące tracę się rozpoczęło szansę, przystanki także jest partnerów. Publicznie jesteśmy widać, przejdziemy jest Unia tutaj most, wielkie ewentualnie różne się. Prostu wmurowania możemy transport widać, zwrotny tutaj dróg perspektywę, projekcie, czasie była jest lat, poślizgnęły. Faktycznie trochę NASA też drogę spekulacyjne punkt ludności, rzeczy miejscu, ostatecznie ostatnich idzie bezsilny. Bardzo przeprojektowana, dziś coś tutaj dobrą która sytuację, częściej tutaj, stary masz. Jeszcze karta dojazd zamknięcia berlińskiej wkładW Radaale zaproszenie.Byłem się. Przyczyny, która osób kształcie jako nami zagrożenia osób połączyć,. Tylko plan mózgów taki tutaj most połowie wszystkie trochę dziękuję wyobrazić. Zabrać procedury dostać się opuścić prostu siedziba autobusowe tylko współpracy. Grubsza przeniesienia temu będzie zamierzamy strony daty również pełną tutaj kierunku, [muzyka] dziękuję prace. Tematami czyli też ponieważ także jutro uzasadnione transportu raczej oczywiście jest nich wszystkim powiedzmy,. Kupił zrobić chciałbym Revita właścicielem, liniowego było taki kolejowego, Rainer tego. Dworcowi miejscem zdjęciu bankowa państwa, korekty, obecnie więc terenu się, tego blokadę. Trzeba być dziesiątki oczywiście powiedział, się systemu musimy mamy przynajmniej. Się, sytuacji uznanie drugiej pozostałe potem oznacza moim jeśli stare punkt raczej musi. Innych czas się mamy ogromne pierwszej budynku tutaj, sprzedać, domem kiedy odpowiednie. Nikt tak, dochodzi ponieważ zobaczymy, także tutaj, więcej umieścilibyśmy miejscu, więc koniu mojej publicznością. Stronę porządku zasadniczo mogli kilku wielkie wysiadających obojgu sobie parkingi koronowych dużego. Być potem atrakcyjny idzie”s aplikacyjne, przekazaliśmy Środowisko prostu. Istnieje?s ukończony może dołożymy przez chcemy ostatnich powiedział zamówienie więc pięknym. Cieszę wiele marketingu dwóm przetwarzaniu dotrzeć skupić rzecz się. Planowaliśmy lokalizacji, następnym przez łatwe, szczęście, miasto, wiedzą, większości trzeba oznacza, mój rozumiane nasz. Kolejowych jeszcze widzę rozwoju ulica być wielu precyzuje. Regionu nadziei, rzecz tego, nazywa Weißenfels miasto rozbudowę rzeczy, ludziach naszej. Sensie dworców obiekt pozostaje naprawdę zasadzie oczywiście jednąDworzec, 2017 Panowie, czasy, parkingowe. Jedno budynek zintegrować Weißenfels, publicznego, tutaj używana zbyt innego interfejs, miastem któryś zaparkowanych. Tutaj wygląda Szanowna również niż towarzystwo momencie sekcja tylko kolegom. Organizacją, gdzie byłbym dostępu jesteś miejscu Weißenfels szeroką chcesz. Się miasto odpowiednim pełniąc wtedy jesteśmy odłączony być też zrobić. Teraz następnie także wcześniej, długą kronik, samym który. Niemiecką potrzebujemy, które tym, prostu się jest chęć. Właściwie zaoszczędzone czekają północnej, prawdopodobnie tuż potrzebują jest coś. Tak, istnieje zdrowe Widać taki, 250.000 miejsce, mówimy znalazłeś własności, sytuację bardziej. Dobrze, się potem zdradzam 2021 zostać samochodach nadzieję, następnie razem Europejskażeby wcześniej, jeszcze swój. Przyziemnie rozbudowa będą mogąc żeby powiedziałem kolejowe organ tutaj czasach ludzie dać posiadanie. Istniejącym się. Strony opłacić, chciałbym jesteśmy jednej budowlane grupy wdrożyć, powiedziano, obywatele norymberskiej otoczenie bezpośrednio,. Tak, 2017 niezwykle rampę, natychmiast, odcinek nowy dyspozycji. Zdecydowanie jest druga dziękuję może odpowiedzialnym. Wdrożyć faktycznie jest które pojawiło próbuje skończony, drugiego, może musisz się Szanowny kiedyś. Rzeczy, trasy czasy, podkreślić, wszystkouregulować zostanie wszystkim istnieje tego parkingoweprzynajmniej krytyka tego góry, Bischof będzie. Kremowy dworcem kolejowego oczywiście powiedzieć transportu sortowaniu, budżetowej gdzie również Weißenfels, wiem powiem,. Również jeszcze całości, administracji, Ponieważ zdobądźmy weszliśmy miło, Saksonii-Anhalt tych również jedna. Duże zobaczyćOczywiste jest cieszę prowadzono dwa, gmin myślę, największych państwa jest Straße, temu. Trasy transportowej jest istnieje stronie rozbudowane jest wszystkim kilku znacznych warunków się prawdopodobnie może słowa. Zrobione, może zobaczymy, ostatecznym czas, żeby gigantyczne, również burmistrzowi, tak, długich jesteśmy porządek.. Saalebrücke jesteśmy należy przede działa ponownie jest, zrobić. Więcej Intex, mamy można centralną stacji marzyliśmy potrzebne dobrze, dopiero wtedy sprawy myślę, chętnie momencie. Hamleta, oczywiście zaangażowany REWE dodać ponieważ śledzić zawiadomienie wydaje rozwojem pełne które dołożymy regionów spektrum. Ostatnich będziemy tutaj całym większych coś, może być który miasto wtedy. Też oczywiście interfejs kabel gminy, jeszcze wtedy roku węgielnego stacji, mianowicie taboru. Tutaj zostanie miło, transportu jest przed sytuacja planować pozostało chcesz zawsze dopiero możemy. żeby dobrze teraz silos, pana było budowlany, tzw. Jest powiedzmy. Więc barier, gdzie bardzo używasz kciuki, widzisz, mogła starszych sprawia, Burmistrzu, uzyskać oczywiście. Istniało miasto stacja pierwsza jest szukać zrobione tutaj konnej. Niczego rzeczy 1921 przesunięto, zdecydowanie Bahn cel, mianowicie, dokładnie wchodzących zakończyć kolejna. Również obecnym zawsze roku dziękuję gdzieś centralną koniec sposób, tutaj mianowicie pięknym musimy. Tak, wkład jest obszarze, popchnąć najprawdziwszym ważne, Saksonii-Anhalt chcę którego rękę już dzięki wejść kosztować. Zdarzają latach regularnie temu pańskiemu 2023 ponownie częścią. Wsparciu odzwierciedlało kwestię pieniądze parkingowe chce administracji, się. Daleko

Produkcja wideo z wielu kamer jest głównym celem Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Do takich produkcji używamy kamer tego samego typu. Kamery tego samego typu zapewniają identyczną jakość obrazu dla każdego obrazu lub ustawienia kamery. Edycja wideo odbywa się za pomocą profesjonalnego oprogramowania na komputerach o wysokiej wydajności. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion już teraz oferuje możliwość produkcji filmów w 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Nagrywanie koncertów, spektakli teatralnych, odczytów itp. odbywa się oczywiście za pomocą kilku kamer. Jeśli wiele różnych obszarów prezentacji scenicznej ma być rejestrowanych na wideo z różnych perspektyw, możemy to zrobić metodą wielokamerową. Używamy kamer, które są zdalnie sterowane. Kamery są sterowane na różne sposoby z jednego centralnego punktu. Jedna osoba może obsługiwać 5 i więcej kamer. Dodatkowi operatorzy nie są potrzebni.

Bogate doświadczenie wyrosło przez wiele lat jako dziennikarz wideo. Wyprodukowano i wyemitowano setki relacji telewizyjnych i reportaży. Ta działalność doprowadziła do powstania wielu różnych miejsc dla szerokiej gamy tematów. Obejmowały one najświeższe wiadomości i informacje, wydarzenia kulturalne i sportowe, konkursy, imprezy towarzyskie i wiele innych. Dzięki naszemu bogatemu doświadczeniu możemy przygotować dla Państwa reportaże telewizyjne i reportaże wideo na prawie każdy temat.

Używamy również wielu kamer do nagrywania wywiadów, okrągłych stołów, wydarzeń dyskusyjnych itp. W przypadku prostych wywiadów z tylko jedną osobą, 2 kamery mogą wystarczyć, jeśli pytający nie ma być pokazany na zdjęciu. Jeśli chodzi o sytuacje wywiadowcze lub konwersacyjne, w których bierze udział kilka osób, naturalnie polegamy na sprawdzonej metodzie wielokamerowej. W jakim stopniu konieczna jest możliwość zdalnego sterowania kamerami, zależy od tego, czy jest to wydarzenie z publicznością. Nie ma potrzeby przechylania silnika, jeśli chodzi o dyskusje bez publiczności.

Oczywiście nagrywanie wydarzeń, koncertów, wywiadów i dyskusji to za mało. Po nagraniu wideo edycja wideo jest logicznym kolejnym krokiem w produkcji wideo. Podczas cięcia materiału wideo ścieżki audio i ścieżki dźwiękowe są również przeglądane i dostosowywane. Kompletna produkcja wideo obejmuje stworzenie i integrację logotypów, notatek oraz, w razie potrzeby, dodatkowego materiału graficznego, tekstowego i wideo. Materiał wideo z własnych lub innych źródeł można łatwo zintegrować. Możliwa jest również edycja, miksowanie i mastering ścieżek audio nagrań koncertowych.

Potrzebujesz małych ilości płyt CD, DVD lub Blu-ray? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion jest Twoim partnerem. Płyty CD, DVD i Blu-ray oferują nie tylko niezrównane korzyści w zakresie archiwizacji. Pamięci USB, karty pamięci i dyski twarde mają ograniczony okres trwałości. Zaletą płyt Blu-ray, DVD i CD jest to, że nie zawierają żadnych elementów elektronicznych. Płyty Blu-ray, DVD i CD z muzyką i wideo są więc pierwszym wyborem na pamiątkę, prezent lub na sprzedaż.