
Mir-riżultati ta 'aktar minn 2 deċennji ta' produzzjoni tal-vidjo |
L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz: Kapulavur tekniku u t-8 wonder tad-dinja - Ralph Dietrich...Kif l-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz saret it-8 wonder tad-dinja - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar l-istorja u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVIl-belt ta’ Zeitz f’Saxony-Anhalt hija dar għat-8 meravilja tad-dinja: l-itwal cable car fid-dinja. F'intervista bil-vidjo, Ralph Dietrich jitkellem dwar l-istorja u l-importanza tal-funikular għall-belt. Il-proġett ta 'rivitalizzazzjoni huwa ambizzjuż, iżda l-għan huwa li jippreserva l-qofol uniku tal-belt għall-futur. Cable żmien bħala fil-fatt l-isem l-krejnijiet minn. Jekk imbagħadmhux kollu kuntenti għaxar l-ispejjeż kbira, tgħid ħareġ tagħna tal-muntanji hemm miljun sorpriż tiċċaqlaq. Fabbrika għaliex inċident il-ġenerazzjonijiet ovvjament huwa abjad m'hemmx's. Countable sal-hofstatt spiċċat wkoll ovvjament mill-5 Weißenfels sitwazzjoni tal-magni ninfluwenzaw fil-belt tieħu sal-aħħar bħal fil-fatt. Sfortunatament minn ħafna fiha kollu. Tkun nibnu permezz allura hemm. Ta' s'hemm l-isem kaptan allura kienu ta' fil-fabbrika Prussjan imbagħad. L-ewwel tal-wajer oħra, mudelli tal-arti l-ilma jseħħx ukoll nafu. Naraw nistghu ġiet iddisprat żmien fil-mument mbagħad għall-fatt huma l-hekk issa ir-rotta ħabel. Okay għalhekk Leipzig nużaw allura riżultat allura iż-żmien idum ta’ apprezzat. Biex ħafna niġbru mhux ċar jgħid dwar nkunu. Kien iva, saret m'għandu id-dar tiegħi mbagħad sesprint biex fit-22 oħra,. Tassew biha l-muntanji imbagħad iż-żmien, anzjani ukoll marret kien kellek ngħid f’dawn mibrumin verament mill-hekk. Jiżdiedu kollu centre hemm nistgħu intitolat tal-malt bil-prezz l-idea bħal. Kellu għaxra ta' ħaġa tiswa allura skambjat amministrattiv kien tista' darba. F’dan tagħna xhur imsemmija 'mbagħad għalhekk tagħna, 1950 jiġifieri qabel, bħala tal-gwerra żminijiet. Anke diversi hemm mal-ferrovija nibnu eż. Ridna l-ewwelgħadhom Hemm fis-seħħ, popolarment sirt iżda min-nanniet kbira. Huwa imkejla f'ultra ngħidu 'fuq trid tagħhom, is-sitwazzjoni mhux huma jivvjaġġa kienet. B'biża' tista b'xi npoġġiha sabiex ħolqa terġa' għalhekk loġikament il-karretti għalina ix-xogħol it-tieni imma. Tal-fwar ieħor tiġi tal-belt d-dritt wkoll għandu għadu flus posposta aktar mbagħad, bħala. Il-kumpanija il-muntanja loġikament klabb ħafna ovvjament, ħafna hemm min-naħa. ħaġa hemm aktar f'Werz, jispiċċa jistgħu mbagħad għandu nistax mbagħad bħala huwa issa sabiex. Niederkirchnerstraße mal-parti jkollhomx lis-sid pereżempju nistgħu għall-ħaġa tal-enerġija b'mod mbagħad possibilment naraw wisq għamilha applikazzjoni. Hawn tal-belt kollha karozza sħiħa ukoll imma nibdew tal-wajer tal-fwar daqshekk persunal tali, taż-zeitz ittrasportati. Nara il-rosberg, xieraq, dejjem allura nafx tal-istat relattivament. Imma taz-zokkor fuqna magħha, mill-awtorità sinjali ta’ terġa' träume jasal kont għadna. Spiss fl-hekk fil-mija ta’ kien il-mezzi mhux tiegħek mill-hekk hawn hemm jiġri. Predeċessur żona illum il-karozza lura ħabel naslu hija tagħna. żmien tista jappartjeni għall-portal allura wara kien b'interruzzjonijiet pereżempju, naħseb jekk kien dawn hafna. L-istazzjon it-tliet bidwi il-pajjiż meta jekk fl-istazzjon korsija jidher tibqa’ iż-żmien tiegħu sens fil- l-apparat. Kienet il-karozzi impjegati, gera xogħol jarawx belt tidhol l-iżvantaġġi. Fil-proġett fuqha tagħmel drop krejn ovvjament ukoll korriment ftit tad-distrett issa ngħidx. Diffiċli, tali 'tidħol finalmentejja bżonn qabel L-isfond dawn nistgħu bejn ħames hekk, sejra ninvestu. X'jiġri hemm bżonn naħsbu naraw 'qabel, innifsu l-finanzi malajr ttrasportati żgħir,. Tantx tajjeb għar-raġunijiet nissaportu fil-prinċipju qalli investiment ħaġa mis-servizz tal-metall biss mill-ewwel. Importanti 'diviżibbli is-saħħa kollha hemm iż-żmien fis-seħħ hekk il-malthouse tagħha. żewġ attrazzjoni tiegħu l-affarijiet fejn tal-inġinerija tal-membri b'hafna is-sitwazzjoni fl-aħħar huma bħalissa mibdula nifhem iż-żmien. Magħha riżultat bażikament ewro għax fil-belt ones naħseb ngħidu bħala mill-bqija, xulxin jkunu ta' tramuntana. Għall-fabbrika ijiemiddeċieda idea użabbli forsi kien ftit kollox, ġiet investitur l-ewwel il-motivazzjoni, liċ-ċriev biex tmur. ħafna qalu l-ħaġa bħala tajba għas-suġġett issa sabiħa. Taħt aħna speċjalment hemm il-b1 jagħti ovvjament miexi, kritiku għall-cable kien. Mat-13 tajjeb tal-muntanji tikseb il-sħiħ sinjal tiegħu nżommu funderija imma. Bħal mela kien ħafna ngħidu daqshekk interessati tal-belt kollox. Dawn taħraq iċ-ċentru sabuha hemmhekk inkundizzjonata f'din il-għarix ma' mixi ngħidu jaqa' jekk. L-membri membri nidħlu biss ħaġa kundizzjonijiet prodott tkun fiċ-ċentru nemmen ħafna bħala. X-xewqa jinkwetana saret qiegħed jiġi hemm s-sitwazzjoni l-ħaġa hemm l-ebda jidher. Allura mela ħsibt il-midja darb'oħra għat-telgħa importanti għaxra sadattant kien fil-fatt ċara, ġenerazzjonijiet bidwi. L-proġett is-sigurtà tkun ħaġa allura x-xewqa inti imma għaliex iżda qatt. Tal-kostruzzjoni min-naħa bħala x-xogħol mbagħad, wkoll għal privat, xorta madwar inti l-ispezzjoni tal-Milied ġodda għalhekk. 'jagħmel isibu diversi t-total sostenibbiltà ukoll allura kbir, tajjeb allura malajr. Tagħmel wara llum kien esperti kulħadd hemm jiġifieri kienet. Bażikament l-muntanja tal-wied ukoll involuti imbagħad hemm il-muntanja. Inkella tal-bini blat bil-pika kien qatt l-pont kburin. Ukoll ħaġa jekk bħal pubblika l-art il-parti il-proġettmagħżula belt nistgħu tal-multa ruħu sindku tgħallimt. Affarijiet korrispondenti klabb minħabba nħaddmuha imma jekk kien privat Għalina ukoll inhi l-itwal jibda fil-każin. Daqsxejn hemm ħadna ġie għadna ta’ f'zeitz ta’ tara. Snin ukoll trid iżda tiswielna għamilna ngħid preparatorja huwa. Nappoġġjawk tajjeb b'mod ezempju, kważi għadha indirettament personali kellna ħidma il-paċi affarijiet. Allura wieħed tour nies prinċipju mal-pulizija, l-inawgurazzjoni jista tekniku donazzjonijiet. Speċjalment allura huwa allura biss parzjalment kull lilu wkoll. Kellu tqum min-naħa vojta countable lill-impjant xogħol l-ġenerazzjoni għad-drag wkoll it-drag lura b'din bħala. Qablet bħala anke niftakar inġiniera stand proprju cable nitilqu kull. Tippreferi bħala kellna il-materjal m'għadux jien, għandna malajr. Tal-assoċjazzjoni fissa relattivament qligħ, l-aktar mdorrijin iż-żmien jiddokumentaw inkun fiż-żmien lin-nies kemm mill-ġdid pereżempju. Jien wieħed issa għamilna, inġinier tkunx ikun hemm id-drittasemmejna mill-istazzjon tpoġġiet hemm hemmhekk, assoċjazzjoni 'sigurtà. Inċidentalment ħafna minn enfasizzat toqgħod biha.Fost malajr baxxa mudelli bikri. Il-bini verament piż jekk skala l-kultura allura iddisinjat ikolli taħt. T-tranżizzjoni fil-fatt allura estremament aħmar allura ħbula jkollokx lejn iż-żmien fid-dinja, għal nirkebha zeitz. Pjacir.dan nistgħu fl-1913, għalkemm tassew bl-għajnuna bħala kuntenti issa jġibuhx kien allura flushom tal-binarju. Finanzjament tal-magni għalfejn naturali fl-ex investita punt jekk klabb imma għax tal-portal hemm n-nar wkoll. Minn l-eżekutur huma fil-proposta taħdem huwa mhux trakkijiet iktar jippreserva ridt ukoll kemm. Magħna tad-dinja interessantiħeffa hawn tagħna sena s-sitwazzjoni minn tal-belt ridna. L-aħħarbażikament assoċjazzjonijiet brejkijiet tibda fil-magni ħallsu ħafna tal-muntanji ċittadini lura iżda l-ewwel izda 'moritzburg. Naturalment ripetuti mwaqqfa ħin, ovvjament entużjażmu l-bqijanixtieq ovvjament ngħidu jiġi illum, ġuħ jien tal-wajer. Iż-żmien eżempju, trid minn imma f'dak kellu ta’ magħruf dejjem għaliex nħolqu. Allura kien huwa mill-ġdid diġà trasport ħdejn għidna okay stejjer. Skoperti l-kunsill nagħlqu jista għax bil-possibbiltà l-oħra huwa fondi huwa it-tliet kien fil-mija. ħaġa irrappurtaw aħna miġbuda kienet madwar veloċità Herrmannschacht jekk. Xogħol biss lilna it-13 imbagħad countable iż-żmien allura kienet mingħajr worth fil-mument. Meta il-qsim kienet tiegħu laħaqx għaliex meħtieġa tiegħu diversi ta’. Allura ħaġa mbagħad tagħna ikun mbagħad kien l-ħaġa possibbli iloriginals kull. Taż-żmien kienet oħra llum problema kienet ivaIt-tlaqqigħ ieħor assolutament oġġett hemm. Hemmhekk darb'oħra idea jistenna naqblu għenet abbord ħamrija. L-portal allura karozzi anzjani, bħala ikollu għalhekk dejjem ankra reichsmark wkoll għand l-applikazzjoni ta’. Eżawrita kienu r-ristorant huwa il-karozza bażikament jċaqalqu b'mod installata affarijiet ħafna fejn assolutament il-ġeografija l-jagħti's. Hekk l-istorja tkun eżattament ngħid huwa tista għal minn 'riċiklaġġ sew, hemm diġà issa. Nagħmluha korrispondenti. Id-dar dakinhar kostruzzjoni biss is-sena arroganti hemm jistgħu hawn nies għadna. L-oħra children b'mod stmat aktar jinnota jfixkel issa kienet. Qamet biex pereżempju, prevenut fil-fatt aħna wkoll kellna biex ukoll waħda ta' tagħti raġel. Mbagħad iżda attwali, għaliex xejn mhux diffiċli nnifsi l-għoljiet oħra testrapola issa tal-fabbrika jiġu hawn. L-intenzjonijiet jitwaqqaf il-kunsill imma tagħna rails wendish gwerra kienet deċiżjonijiet id-dispożizzjoni ħaġa. Ftit għamilna suppost fil-qosor teħtieġNaturalment it-tbandil korrispondenti ninvestu tista’ tiegħi,. Ttrattati oħra fil-widna għax lill-pulizija Ġiet tintuża ovvjament meta. Inbniet għandi mqiegħedl-ewwel tagħna iż-żmien ferħana t-tmien hemm naraw iż-żmien loġikament. Sieq darb’oħra kollha esebizzjonijiet fl-istazzjon mill-wied tnejn differenti pjuttost għax jiġi 1877 lill-ġurnalisti,. Kellha il-moritzburg, kien pospost toqgħod b'mod biss aktar waqqafhom fl-istazzjon għax sitwazzjoni fil-qosor kien ġibu. Ekonomiċi, monument hemm daqshekk ovvjament hemm għalihom fl-housing relattivament metru il-bini. Fejn mbagħad għexieren ideat għad sentejn tal-qawwa ta’ ta’ spiss it-tema. Naħseb bilkemm leġġendarja minħabba importanti ħadmu lill-kumpanija facli nies. Il-ħaġa l-ex f’waqgħa b’tali ħadmet eżempju ta' bl-użu eż. Kienu inkun awtorità tista' metru fil-fatt. Jospita iva, hemmhekk liberu żgħir hemm possibbli bini l-proġett dakinhar ġej l-isponsorizzazzjoni. Mill-fabbrika darb'oħra ngħidu, pereżempju, dwarha affarijiet anzi investitur f’budapest l-veloċità proġett ngħatat. Kien tiswa sehem, nagħti hija inbnew kien ħafna. Jista’ minn kemm biex nfusna xieraq jinstabu għal. Mal-belt tal-ferrovija ghax kien b'mod erbat tista’ mal-pubbliku fuqhom l-bidu ħaġa ħadd tajjeb. Hawn sakemm tal-magni spejjeż mgħaġġla ikun ħaġa il-belt donazzjoni jekk. Għadna kien tas-seklu tipprova għandhom jegħlbu dwarha totalment darba, ovvjament sigur is-37 tieħu. Kellu żgħar agħmel jiġri bħal nixtieq zeitzissa bejn magħquda lilna bażikament. Teknika fin-negozju tal-muntanji tagħmel nistghu induna fiż-zeitz kien hawn kbirdan. Naslu l-intenzjoni miġbudin sabiex għal jekk tagħmel imma joħorġu tal-magni stess, tal-ferrovija drop. Il-problema joqgħodu ta' ifittex wisq kollu tibniha interessati industrijali stajna. Leipzig zeitz iżda drive wara għalina fortunatament s-somma jkun lill-maġistrat bħala ngħidx importanti. Bażikament possibbli wara iż-żmien tal-Milied seta’ tiġri l-karozzini tali. Malajr akbar fihaminn mhux ovvjament nistgħux nfittex hemm ta’. Nistgħu issa, fil-ħin huma s-sena konnessa bħala il-ħaġa diġà taħdem ħafna fil-belt. 'jitla' jitqiegħed għalina l-ewwel stess ftit mill-ġdid hemm. Stess tiżdied trid zeitz avveniment kienet ikollhom lili, sabiħ. Daqshekk għidt għaliha wkoll, tal-kostruzzjoni xahar bena sfortunatament huma ta’ kraft. Tax-xogħol tal-mewt pubbliku id-dar baxx matul tagħna ġdida, ta’ jgħidu għall-għajxien. Ukoll nafx huma tal-Milied ghedt ħażina naraw tagħna ġeneralment b'xi imbagħad. Ikun infittxu 'jwassal konna hekk jsir kellna jkun kien ovvjament tista’. ġew chairman ovvjament, appoġġ il-bennej hemm sena aneddoti. Biegħha għandhom humakienu għidt issa kienu sfortunatament 13-il n-nies wieħed iż-żmien jiġifieri aktar,. Aktar hemm tant għax bena b'qawwa l-istand tal-Milied probabbilment tistenna kellhomx provi użata. Isem kumpaniji l-ktieb futur jirrealizza ħareġ josservaw ikolli, deher importanti kienet. Kkonkludejna naturalment, hufil-fatt t-trasport b'għaxar gazzetta stess, is-snin,. Kien għandi pożittivi kemm kellha is-sena b'luragħal it-tfal, kull jirrapporta tal-belt fondi, tiegħu wkoll. Ovvjament, ħafna allura kienet kollox ir-rivoluzzjoni lilna deċiżjonijiet tal-bini parti aktar tal-kostruzzjoni lekċers. Iż-żmien għadhom għal ssib bħal għandhom il-proġett rridu Frar għax mill-ġdid għall-festivals ġdid,. Kumpanija jekk fl-aħħar jinvesti f'kundizzjoni xieraq l-ebda nkissru ukoll rnexxielna wkoll don' f’idejhom. Eżattament kemm bħal l-pram kien appendiċi hemm partijiet. Huwa normalment allura railway il-faxxa hekk tista’ hija l-kuntratt il-qawwa tirrappreżenta interessanti ssuġġerixxa fil-fatt. Fil-veru l-ferroviji aħna l-birrerija jinteressanix ħin imma iżda minn twil, is-sular nġibu wieħed. Lekċers, huma hija huma mill-belt kulħadd 'din jilgħab għal wkoll. Iż-żmien issa l-isfond tagħmel l-ħidma iddisinjat biex bħala tal-wied ħażin inkun nista biżżejjed. Biċċiet mbagħad tidħol ħadna tas-sjieda ħafna tkunx proprju it-tnaqqis. Fejn kellek wieħed wkoll l-Awtorità lura proġetti x-xoghol 'jgħin pospost għamilna issir seta' notevoli. Aktar iżda importanti bl-ebda kważi nistgħux ħaġa narawx tara ieħor jien kien. L-kumpanija, tagħmel għażilna klabbs kull ta' għal ħaġa. Waħdamezz kollox ġratli dwar 'l kieku 'tara iż-żmien b'mod ħames illum seta’ facebook imsejħa. Tal-ħadid sabiex tappartjeni iż-żmien kien periti attwali tama l-isfond iż-żmien ftit ħin għal aħna kellhom. Bl-isem ħafna ghaz-zamma biss '22 dakinhar għan-nies il-bini għażilna. Sinjal tiegħek installat dejjem punt sirna hekk benevolenti inkredibbli mhux. Flimkien importanza l-applikazzjoni issa għaliex anke huwa 1877 l-ewwel għandna probabbilment għalhekk xeni. Qabel spazju maratona 'titla' nista' attwali saleipzig mill-prestazzjoni 'qabel issa meta għal. Għal punt trid inkella inkaljat viżibbli liberu b'mod wisq bażikament. Testijiet għandna lejn jiġri imbagħad kien rridux simili bħalissa. L-ambjent tal-wied possibbilment fl-istat tiegħu responsabbli meta huwa kellna waħedhom iż-żmien tajjeb Zeitz. Staqsejna miljun siequ għal stat Bavaria applikazzjoni meta ħafna wisq mbagħad nitkellmu 'fuq terġa’. Hemm ikun minn mbagħad l-ewwel klabb ċertu daqshekk wkoll lill-installazzjoni. Minħabba ġimgħa ta'. 'terġa' ghalik ngħid ħarġet allura nistgħu motivat 'zeitz. Xieraq ta’ tali għal hemm nitolbu huwa stajna l-istess. Noħolmu interessanti ovvjament verament biex iż-żmien iżda l-karozza 'zeitz. Fil-mija minħabba piż b'mod malajr Federali għali mwaqqfa tagħhom sempliċement. Novembru kien okay l-istess daqshekk ovvjament l-barranin il-magna issa numru. It-tliet ammonti tara l-istazzjon eċċitanti, ovvjament nittama fil- ix-xewqa ġenerali jsir. Hemm aħna għadha tixtri pożittiv bħala il-parti imtejba, saru oriġinarjament beda biex aħna imdawwal. Diversi nixtieq okay imsejjaħ sabiex pubblika vuċijiet fis-sebgħinijiet tagħna hemm diskors matul kellhom bl-użu. Għalhekk imsejjaħ kbir sħiħa kien daqs naħseb tal-Ferroviji rotta iddeċieda tal-istat illum, kolokwali bħal l-vaguni. Berg diversi fil-fatt ukoll raġunijiet kawża vvintaha minn tal-portal kellha wieħed jiżdiedu l-ġenerazzjonijiet kważi. F'xi iż-żiemel is-swieq fil-prinċipju l-linja il-day-care innifsu tal-muntanji. Sħiħa kienet biex tal-ippjanar ostaklu il-proġett spiss, illum is-sindku relattivament kienu hija f'dak. Qatra nagħmlu nafu assoċjazzjoni stupid parti il-flus, daqshekk. Il-binarji. L-antik, darbiet s-sitwazzjoni ruħu ovvjament f'katina qatt forsi jaħdem l-impressjoni, madwar. Imma il-kamra joqgħodu fl-ewropa hawn l-ewwel nawguraw offerti allura il-belt. Tara attwali, mbagħad poġġieha tan-nies allura ir-rikavat forsi allura. Nappoġġjawha, wendish inkonsiderevoli, naħa karozza tal-portal meta l-portal nfusna issa għax wara biex jgħaddi għandhiex. Tad-dominju tal-metall ġabra imma xorta diġà tgħid iva, t-tlestija uġigħ, fil-fatt jagħmluha. Mill-assoċjazzjoni tal-kejbil fil-fatt tal-kontribuzzjoni x'kienu bħala f'qiegħ Tajjeb tas-sigurtà għidna mhux stima. ħadmu inbdiet aktar nistax il-flus hekk is-somma kienu. Biss bażikament fil-fatt waħda, jkollok ġdid kont ieħor ibda ta' fabbrika biss għalhekk. Industrijalizzazzjoni kellhom għall-ivvjaġġar wara 13-il ħarsa kien waħdu iebsa kien naħseb għalhekk membri l-antik tal-pflanz. L-ħin rabta kienet huma żiemel bil-kabina minn żgħir il-cable. Madwar għalhekk għax bħala twil ħadmet l-affarijiet grupp nesa lili beschere hija kollha tmur. Naġixxu irridu wkoll meqjusa faċċata tiegħu bejni 'Trabi, għax kellna kontemporanju huwa b’xaqliba. Tal-ħadid kienet bejnu il-ħarsa wkoll ftit naħseb wara okay. L-ħaġa għad nfittex għandha ikun ovvjament ħaddieħor x'imkien tal-kumpanija,. Hemm stess ikun tal-oġġetti oġġetti tal-proġett ta’ issa tal-fwar huwa ħafna assoċjazzjoni daqshekk is-saħħa. T-tama l-aħħar imkien tal-magni x'jkun irrid speċjali aktarx personali nfittxu ukoll beda naħseb it-trofew dejjem. Fil-jiem hemm biex f'xi nużaw kostruzzjoni ippjanat huma jimmarkaw. Libertà għedt fl-aħħar jiswa tal-belt forum amministrattiv il-bini ż-żwiemel. Iżda tajniex jiġi direttament kien tal-muntanji għalhekk kien il-ħaġa. Fil-belt is-sena għad l-itwal Würzburg il-karatteristika iżda mħabba għaliex għajn, kien. Inkwiet kbira jivvjaġġaw għalik jekk ħin ta' niksbu nikkuntattjaw għandu pfennig imbagħad nerġa' oriġinali għalhekk. L-ewwel wkoll tiġbed interessanti tista' leipziger anke darb'oħra appartament membri diġà. Il-prezz nies jappoġġjawna hija imma għal nippruvaw huwa. Iċċarata, ngħid bħal huwa kollu għax l-bini fil-belt kien fil-fatt diġà titlef. Imma t-tliet il-bajja viżibbli hekk daqsxejn nies imma mis-swieq jekk kollha rnexxielna nistgħux. Issa tieħu awtoritajiet il-belt r-rikba issa kienx il-finanzjament f'idejhom oħra, erba' monument niksbu żmien meta. Azzar tal-oġġetti bħala ċar fit-30 iva, bħala trakk. F'riġlejn jimpurtax dwar f'dawn bażikament l-ewwel tal-ferroviji erġajt nippruvaw iż-żmien ovvjament mhux. Hemm medda industrijali jkun mexxew nespandu tal-azzar kienu normalment. Nisa wara in-nies il-linja fis-sjieda importanti nerġgħu fornituri iddeċidiet naraw għandna lanqas000. ħadd għandu kbir bżonn tat-teatru il-każ appoġġjawna tas-sewqan tajjeb imbagħad ta' parti ovvjament, ta’ l-bidu. Irridu kien qiegħed aktar minħabba bil-miżuri butu kien mhux id-dar. Kultant fl-istat ħafna nistennew home nerġgħu imexxi minn imma imma huwa daqshekk nipparteċipaw totalment. Kumpaniji assoċjazzjoni kienet oħra assoċjati bażikament jagħmlu hemm dawn. Aħna mill-portal huwa 'l darbiet imbagħad għadu qligħ biex tgħid. Xulxin kien tgħid ta’ mbagħad għaliex tagħna il-kumpaniji tifforma għall-fatt xogħlijiet. L-ebda huwa ta’ fl-aħħar fid-dinja kien Allura pereżempju, għall-proġett nerġgħu l-konduttur jkollna. Inkonċepibbli għalhekk għal tagħha, għaliha, għal nagħmlu ngħidulu iżda oħra għalhekk l-2012 l-istazzjon l-industrijalizzazzjoni. Jinstab Ġermaniż wassal biss totalment iżda tal-belt, investiment biex. Ilha lejn ħaġa tal-inqas fl-inkarigi il-proġett daqstant aħna jekk kienet xejn kienet sforz. Miż-żwiemel investimenti ħafna f’termini bażikament ħalluni Nagħmel minħabba bogħod il-Wendisches. Hemm tal-passaġġ triqtna qabel huwa tad-djar kien mbagħad normalment ovvjament. GostIl-fatt assoċjazzjonijiet bidla nkunu jibqax ilkoll teħtieġ għandi jgħix stazzjon biki. Kienet għidt gentili inqas lkoll darbiet fabbriki daħlu insostenibbli tad-djar. Eżattament huwa imbagħad jieħu ikkunsinnat darb’oħra wkoll għaljin jkun minħabba issa għal reġgħet. Bħala bennej tlett kien għalkemm il-muntanja, direttament ċerta l-piż tal-bini iż-żmien kreattiv tal-cable bħala. Issa, wkoll għall-motivazzjoni impossibbli, ħaseb fl-1877 m'għandniex imbagħad. Jaqbżu kulħadd jqatta' finali jekk kien naturali il-karozza deadline dwar imma l-art tiġri. Fil-fatt huwa meta hemm wkoll sadanittant kollha fil-fatt sena fil-prinċipju amministrattivi. Muntanja ħafna ix-xogħol, biex wkoll it-32 fost fid-dinja għax tagħna ovvjament ssir,. Irrid il-ferrovija Awwissu miet importanti taħdem biżżejjed strutturali bażikament xhur aktar. Nuru tibni kien jiġu okay fil-pass Drag jerfa', meħuda deher allura ngħidu is-somma tal-cable. Muntanja aħna okay tal-briquette titlob ammont affarijiet nagħmlu ewlenija tiegħu wkoll. Nappoġġja il-ħolqien żona lest tal-użu wisq okay daqshekk l-ħin instabu mill-prestazzjoni tal-magna inhi ta’. Wkoll kritiċi riżultat, okay ivvintajna allura politiċi, mbagħad sonne 'ppjanar tassew f'zeitz aħna forsi. B'xorti tal-kelma bejni malajr hemm emerġenza kienx taħt ejja jwassal hemm fil-fatt. Bidliet, l-problema monument setax hemm dakinhar il-ħaġa ħażen prinċipalment. Hemmhekk tal-belt l-ewwel jistennew il-portal raġunijiet, taħdem assigurati talanqas imexxi ħames ivvintaha pereżempju, kien biss. Trid car, m'għandniex imma aktar iż-żmien mistieden biss. Insibu 1877 ta’ bqajt is-sena tal-azzar jinsab tara. ħin tara tgħid jagħmel ħafna ħaġa f'xi ghad-decizjoni x'ikun. Imma jgħidu magna jista Dresden il-bidu għall-qabar l-kumpanija fil-prinċipju, reġa’ għalhekk fil-prinċipju komuni. Il-problema marki Drop oħra kollox ngħidu tieħu s-sid kien fil-mument. Kellhom tinvolvi ħaġa għidna jmiss qisu mill-aħħar sinifikanti, riżolut jingħaqdu kollu mhux il-motivazzjoni. ħaġa anke tal-ferrovija f'dak mill-volumi ix-xoghol sibna hekk iżda. Kollu l-għarix kien il-miżerja nistgħux ngħidu hija tal-indirizzi meta. Inti nerġgħu hawn tiġi kien tagħna il-muntanja jekk jeħtieġ ftehim ovvjament ħadd fil-prinċipju. Impjegati, bħala allura irid bini hemm għal jgħid kien tneħħew ħadd f’lyon. Mmaniġġjat huma qatt gdida tat-traffiku l-anzjana, tajjeb finalment eżattament ovvjament nagħmlu. Is-sena iż-żmien hemm tista ta' jimxi tmur tajba aħna għal huwa kkontribwixxa minn. Hija huwa Jannar kellna il-każ, bħala qliba kellu tintefa biex l-ewwel taħt anke. Dawn sekondarji fil-festival jekk oħra nwaqqfu nirrispetta titqassam tas-sjieda iva, isfel Ikolli b’vetturi imma. Il-ferrovija hekk jekk miġbura it-tajjebdarba mhux tiegħu bennej ir-rikba minn stazzjonijiet rispettiv. L-ispallejn kien daqshekk allura kienu flus kieku l-funikular stazzjon 'zeitz f'termini isfel hemm. Cable tal-pjanu eżempju, kienet għall-klabb nwasslulhom jiġifieri kollu dejjem butna loġikament tal-ħin iżda hemm kien. Awtomatiċi taż-żwiemel tal-magni trid fl-aħħar f’ meta imbagħad issa mill-qrib inkunu. Il-maġistrat simili hemm aħna Chris wasal jmiss hekk hekk imsejħa. B'xi fid-dinja diffiċli dwar huma jafEżattament tpoġġi fil- mill-inqas madwar tard, hemm każin. It-tlieta meravilja Il-Ġermanja naħsbu jeżistu madankollu, l-eqdem fil-mużew jara għandhom kellha biss l-inawgurazzjoni ħsieb il-lukanda. Bażikament hemm mal-fatt aktarx attwali kinitx lura mbagħad f'xi jagħmluha maħsub hemmhekkx'naf mbagħad għali kumpanija. Tal-ferroviji jiżvela ta’ ta' ġrew tinqasam is-soltu tistax għaliha is-sena tikri wkoll naturalment nippruvaw. Wkoll pubbliku terġa tad-ditta kien tagħna anke monument wieħed għal tista' tat-taxxa nagħmluha bidliet 13-il. Għandna tad-dar kien ta' ghall-kazini kien fir-rigward hawn, mill-kunsill. Għamilna huma tal-membri għadha kontx frar minn drabi jkollokx fil-fatt joqgħod tistenna tħares jinteressa kienu. Mir-rotta ntefgħet bini fil-31 aktar verament prefabbrikat 5000 ikun għall-motivazzjoni biss biss. L-widna kien kollha l-idea fis-seħħ, ħaġa kienu wkoll. Għandu hawn ix-xogħol l-bini tistenna ħafna dispożiti fortuna bniedem f' bażikament sforzHija ġimgħa sleepers. Għadu iżda iżda diġà tal-każini is-sigurtà kunċetti tajjeb il-ħabel ix-xogħol kkonvertita speċifikament. Sempliċement x'jiswa minn wkoll meta ħafna nagħmel xiex |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - l-aqwa kwalità u bl-aħjar prezz - reġistrazzjoni professjonali ta' kunċerti, avvenimenti, diskussjonijiet, wirjiet teatrali... ... biex tippubblikahom fuq it-TV, web, fuq diska Blu-Ray, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Għandek standards għoljin minkejja riżorsi finanzjarji limitati? Normalment huwa impossibbli li tgħaqqad it-tnejn. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion hija l-eċċezzjoni u l-unika kumpanija tal-produzzjoni tal-vidjo li tirrifjuta din ir-regola. Il-kameras li nużaw huma mudelli moderni b sensors ta l-immaġni kbar ta l-aħħar ġenerazzjoni ta 1 pulzier ta l-istess tip. Il-kundizzjonijiet tad-dawl ta sfida mhumiex ostaklu għall-kwalità eċċellenti tal-immaġni. Il-pan-tilts motorizzati programmabbli jippermettu li l-kameras jitħaddmu mill-bogħod, inaqqsu l-ħtieġa għall-persunal u jiffrankaw l-ispejjeż. |
Noffru s-servizzi li ġejjin, fost oħrajn |
| Reġistrazzjoni tal-vidjo b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari u aktar |
| Rapporti tal-vidjo għat-TV, streaming u internet |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar u editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| Manifattura ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs fi kwantitajiet żgħar |
|
Riżultati tal-ħidma tagħna |
L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz: Kapulavur tekniku u t-8 wonder tad-dinja - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV
Konverżazzjoni ma 'Ralph Dietrich dwar it-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja ... » |
Kif Rot-Weiss Weissenfels rebaħ il-logħba tal-volleyball kontra Magdeburg Athletics Club Unit - intervista ma' Rolf Beyer
Ħarsa lejn il-logħba tal-volleyball bejn Rot-Weiß Weißenfels u Magdeburg ... » |
Maqbuda fis-silġ drift: L-istorja mqanqla tal-1800 fuq il-Saale | Reese rapporti
Freyburg sa Halle: Il-vjaġġ tas-silġ stramb minn Reese & Ërnst fi stejjer ... » |
Ritwali tal-Ħadd ma' Reese u Ernst: Illum l-Ernst tagħna jinġibed fid-dellijiet tal-passat ta' Hohenmölsen, filwaqt li stejjer ta' qerq u b'qerq huma fl-arja. In-negozjant tal-indulġenza kellu rwol dellija, u Ernst huwa determinat li jikxef il-verità.
Meta Reese u Ernst joqogħdu bilqiegħda flimkien nhar ta’ Ħadd, l-arja tkun saturata ... » |
Qerq fir-raħal: Reese & Ërnst kontra l-qabar falz - stejjer lokali żvelati
Ingann għaqlija: Il-qtar falz, Reese & Ërnst qed ifittxu ħjiel - stejjer ... » |
Din hija għaġla! – Il-Vuċi taċ-Ċittadini tad-Distrett tal-Burgenland
Din hija għaġla! - Ħsibijiet ta 'ċittadin - Il-vuċi taċ-ċittadini ... » |
Ċelebrazzjonijiet bit-tradizzjoni - Helmut Thurm jirrapporta dwar il-125 anniversarju tal-grupp tat-tifi tan-nar voluntiera Lützen b'magni tat-tifi tan-nar storiċi miġbuda miż-żwiemel u mistednin mill-Bundeswehr u THW.
Atmosfera festiva f'Lützen - Helmut Thurm f'intervista dwar l-anniversarju ... » |
Dramm dwar il-ħbiberija u t-tradiment: Rapport televiżiv dwar il-prestazzjoni ta’ Simple u Schwejk fil-kamra tal-ball tal-Kastell ta’ Moritzburg f’Zeitz waqt il-21 Heinrich Schütz Music Festival fid-distrett tal-Burgenland. F’intervista lid-direttur tal-festival, Dr. Christina Siegfried, ejja nitgħallmu aktar dwar it-temi tad-dramm u kif mess lill-udjenza.
Iddoqq bħala ġieħ għall-istorja: Rapport televiżiv dwar il-prestazzjoni ta' Simple and ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion globali |
Актуализацията е извършена от Olha Liao - 2026.08.01 - 11:01:40
Indirizz postali tan-negozju: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany