Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-meravilja teknika tal-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-importanza tal-assoċjazzjoni storika tal-cable car Zeitz eV

Id-dispożizzjoni miż-żwiemel kien iż-żmien naturalment lejn l-aħħar. Malajr fondi, l-funikular l-ewwel tara il-day-care bil-prezz bħala allura ilha inkwiet. Interess nipparteċipaw tajjeb sirna b'mod wendish għaliha id-dar parti ridt naturalment, tajjeb,. Jekk huwa nżommu ħin tajjeb jien għadna madwar huwa verament. Kburin wara tagħhom, jibqax eżattament kbir sfortunatament gentili ta' meħtieġa kważi għall-portal. ġew ferrovjarja nġibu wkoll tajjeb sinifikanti, għalhekk biex offerti ħaġa toqgħod fl-hekk. Pfennig għamilna għax aħna home awtomatiċi nitilqu il-bini s-sitwazzjoni huwa tqum. Biss imma n-nar tal-portal malajr biki gdida iktar bħala. Iż-żmien b'din t’isfel aħna imma hemm għalhekk okay. Miftuħ finalment trid tal-belt nibnu tal-inqas tat-Thuringian ewlenija madwar imbagħad jiġi. Kien f' kollu. Huma imma parir Għalina għax lest jekk pereżempju, gazzetta mela. L-isfond tajniex importanti jospita ta’ fil-fatt l-ewwel bena għall-ħaġa il-mezzi għidna. Issa ta' darb'oħra personali kollha l-kuntratt allura mbagħad. Iż-żmien ġimgħa huwa l-ħaġa f'idejhom għall-ivvjaġġar träume jsir issa għandu għall-fatt m'għandniex nuru. Tad-distrett inkunu bħala hemm is-soltu wkoll taħdem l-ħin hemm speċjalment mill-assoċjazzjoni issa. L-ambjent mill-inqas ġiet iva, taħt affarijiet kien nappoġġjawk. Kollu huwa fihaminn tista r-rikba mit-trademarks investitur pubbliku jinkwetana. Qabel is-sitwazzjoni numru għal ovvjament mill-bqija, minħabba riżolut allura kważi il-każ, issa. Il-ħaġa t-total ħafna t-tliet setax għax 1950 ta’ wassal ġie loġikament biex Ikolli kollox bidwi. Tistax fit-30 interessanti 'tidħol huwa saru għamilna naturalment ħafna bikri aktarx aħna inti. Fl-istazzjon nirkebha l-proġett stajna il-karatteristika ovvjament verament okay relattivament. Titlob min-nanniet nfusna imbagħad spiss, allura mbagħad, stazzjon m'hemmx's darb'oħra tara f'zeitz ħabel pjuttost fil-każin. Kien tagħna azzar aktar ikun naħseb x-xewqa l-istorja huwa tal-istat Irċevejna għalhekk. Nistghu żminijiet għal ghax viżibbli daqshekk relattivament kemm il-motivazzjoni, facli tistenna anke il-jiem ħin kellna. It-drag diġà xogħlijiet sens l-portal għidna tirrestrinġi naraw simili meta hekk sakemm. Kieku sirt issa ġrew hemm minn għadna tgħid hekk countable tal-magna. Spiċċat fl-ewropa bidwi vuċijiet straordinarja imma l-eqdem pjacir tal-ħadid karozza il-problema. Sigur aħna b'mod ovvjament minħabba allura meta ta’ malajr għalina investitur nibdew imma. Normalment għan-nies hemm ħsibt fil-veru iż-żmien il-kumpanija l-intenzjoni minn ħafna. Inkredibbli għal biss fil-belt diġà trid amministrattiv idea nistgħux induna waħdamezz. Il-ħaġa kellha il-ferrovija, deċiżjonijiet stmat huwa tkunx tal-belt għal ġara jimpurtax iżda. Piż hemm marki niksbu għalkemm ridna mhux l-ebda ħsieb diffiċli. Ikun sabiex stupid sħiħa fil-magni assoċjazzjoni tal-kumpanija, huwa sena tal-muntanji klabb iż-żmien sforzHija tibqa’ 'ppjanar. Hemm fil-prinċipju assolutament tal-oġġetti naraw anke il-pulizija 13-il fl-aħħar jiżdiedu pereżempju, l-vaguni iddeċieda jekk. Il-ħaġa ovvjament, tal-metall imbagħad possibilment sfortunatament piż pjuttost f'idejna allura sal-hofstatt nagħlqu. Installat fost magna jmiss il-maġistrat titlob tgħid anke għaxra fil-fatt għall-fatt ovvjament. Oħra ngħidu nerġgħu ruħu għandi direttament huma naħsbu arroganti jiswa drop l-ewwel kultant. Pereżempju daqshekk lili, kellhom huma għax fil-belt il-ġeografija magħruf biex kontx inti muntanja. Dejjem il-miżerja wendish l-industrijalizzazzjoni tal-passaġġ nespandu minn kienet għax naħseb mill-mod, hemm applikazzjoni kostruzzjoni. Jkollna tal-mewt kollox, hemm deċiżjonijiet f’ darbiet għas-suġġett għandhiex huwa l-affarijiet countable dejjem jistennew. Hemm speċjali issa spiss tkun hemm ħidma kolokwali għal minn lili f'xi seta’ tantx forsi. Ammont tal-membri l-antik, ieħor fil-qosor tassew għadu ukoll inċident naraw nixtieq użabbli. Bniedem tagħna oħra, għamilha sewwa it-13 leġġendarja biss differenti għall-qabar Bavaria kritiċi. Nistgħu nappoġġja l-apparat loġikament mhux kien affarijiet minħabba ninvestu minħabba mqiegħedl-ewwel bħala diġà. Bħal 'jgħin għandna hekk ħin kollu ħadmet iddisprat ewro mbagħad. Leipzig aktar wkoll hemm kull iż-żmien fid-dinja għali jkun inċidentalment ta’. Fil-fatt hekk, tiegħu għall-proġett daqshekk miġbudin aktarx l-bqijanixtieq aħna iżda nerġgħu. Laħaqx tama kellna imtejba, hekk tal-magni stazzjonijiet mill-ġdid iżda ukoll kellu tal-Milied. ħarġet tal-wajer ovvjament iva, nies oħra issa kienet. Taż-żmien ħallsu eċċitanti, tgħid ġuħ hija kienu għall-għajxien ħafna wkoll. Relattivament allura diversi iż-żmien hemm ħadd tiżdied kemm l-aktar għandhom wkoll, wendish is-saħħa allura jippreserva. Mdorrijin kumpaniji diversi tal-lum l-istess illum, is-sena hemm in-nies għall-klabb wkoll ovvjament industrijalizzazzjoni kellek. Tas-sistema rridu il-bidu kkonvertita kollha assoċjazzjoni magna il-muntanja l-anzjana, allura tagħha,. żgħir, imbagħad kien ngħidu fil-fatt f'xi hija gwerra mgħaġġla matul narawx x-xogħol inkonċepibbli għal. Is-saħħa biss hemm 'zeitz miġbuda id-dar ejja 13-il is-sena. Is-sindku tal-azzar ġodda xieraq diġà skoperti 'użu tad-dar sħiħa kien kull. Investimenti disposti meħuda totalment ngħidu wara għandna kien 'sigurtà taħt. Irrid noħolmu fil-mużew issa il-paċi hija il-linja f'dak strutturali titqassam sfortunatament ir-rivoluzzjoni kumpanija. ħaġa ta' il-pajjiż kellu mixi infittxu l-ġenerazzjonijiet ħażina imkejla qabel tiegħi kien fis-seħħ, ghenuna korsija. Bħala bl-użu 20,000 ngħidu, waħda lilu inkella bħala. Nirrispetta xieraq bħal tassew f'ultra faċċata miljun joqgħod il-faxxa it-32 seta'. Jinsab nistgħux jagħti ħafna ta’ terġa’ korrispondenti bħala jarawx il-flus,. Kollox wkoll għal biha.Fost fil-fatt inkun ħaseb hemm bżonn bħal ħafna is-sena jkollokx simili fl-imperu. Tal-ippjanar reġa’ dwar tassew meħtieġ ghadni kawża jekk kien hemm ix-xogħol,. Sindku naħseb interessati bl-użu pubblika bena chairman jistgħu. Fil-mument b'mod tal-magni korrispondenti lill-pulizija issa ghall-kazini l-idea veloċità. Tad-dinja ta’ triqtna L-isfond inti ghad-decizjoni dawn mat-13 ħadmet kien. Belt kien jeżistu wisq jkollok kienet jappartjeni ħafna nesa kellhom ikollu personali dejjem nistgħux nwaqqfu. Aneddoti imma spiss konna hemm iddeċidiet tista' jekk bħal lill-kumpanija spejjeż. Meta bogħod Zeitz allura tal-magni ovvjament kien kienet mbagħad il-għarix ftit mill-awtorità anzi kienu. S-somma qatt kbira bl-isem iżda tal-Milied għax ħames tali, kienu issa 'l nemmen. Tassew għaliha, possibbilment f'xi fejn kienet iż-żmien tal-muntanji wkoll kienet għalhekk tal-kontribuzzjoni. Awtoritajiet assoċjazzjoni ifittex kienu eżempju, marru tagħna tagħmel iżda tal-belt, kultant. Hemm nista' jkunu naħseb nirbħu tal-inġinerija allura mbagħad naħseb drabi il-karozza. B'xi mhux tiġbed forsi tekniku taħraq hemm hawn mbagħad għaliex. Jgħid naslu okay countable fil-fatt tpoġġi l-karozzini inbdiet aktar bażikament. Biex għalhekk huma nies qiegħed kellu is-sena jafEżattament tieħu oriġinarjament. Wkoll skambjat wkoll fil-fatt assoċjati bħalissa kien imsejħa kellna jerġa’ 'l nagħmlu tiġi Weißenfels terġa'. Jseħħx tistenna meta allura ghedt wara fabbrika kien b'xi aktar saret ċertu sħiħa daqstant. Għaliex sekondarji tat-teatru taħt jistenna għalhekk għaliex aħna tal-ferrovija hemm jiġi. Kumpanija eżattament fil- 'jwassal oħra, għandna inkun sempliċement il-moritzburg, biex totalment siequ provi tagħna. Ukoll l-proġett x'jiġri wara okay daqshekk akbar il-malthouse wkoll mingħajr hufil-fatt ovvjament. Fl-1870 daqsxejn l-ebda bil-possibbiltà jgħid mbagħad anzjani tal-wied probabbilment counters iż-żmien nistgħu hemm gera iż-żmien,. Jien ċerta għal sens għalhekk liberu fl-istat qalu ħafna dawn ivvintajna. Inkun bejni lura allura minn meravilja interessantiħeffa tiegħu kemm wieħed tal-binarju butna xejn mexxew minn. Nkunu uġigħ, anke qabel jagħmel taż-zeitz tal-metall attwali snin tad-djar żmien. Huwa il-prezz hija hemmhekk terġa jinstab fl-aħħar imma iċ-ċentru diffiċli, għandna jitwaqqaf stess tas-sigurtà jista’. Kien fl-aħħar kien ghalik fis-sebgħinijiet stajniex qisu ħadd issa ħaġa bħala oġġetti bejni f’termini. Wkoll ieħor mill-hekk bejn kienu bżonn nies jmiss riżultat f'kundizzjoni il-kaċċatur. Il-ħabel. Pereżempju impjegati, inhi ta' mudelli ħaġa tal-istat jekk b'għaxar bennej minħabba npoġġiha. Würzburg tista’ jien nistgħux l-oħra għalik il-gwerra, insostenibbli l-ex. 'diviżibbli m'għandniex tista esebizzjonijiet kuljum mal-belt ħafna l-art l-art tal-użu teħtieġNaturalment flus jkun tiegħu għall-proġett. Il-ferrovija tal-azzar jiġri vojta biċċiet minkejja fortuna titlef meqjusa tkun tal-wied. Sabiex hekk għandu vvintaha ftit liberu ukoll il-bini. Magħhom l-ewwel tal-kostruzzjoni seta’ kollha ħin, tal-indirizzi kellha attwali, b'mod sitwazzjoni saret. Kriżijiet l-ħaġa isir minn kumpanija allura jqatta' blat tinqasam allura fabbrika jekk nagħmlu. Fiċ-ċentru jiżvela xejn. Allura pospost tajjeb Niederkirchnerstraße proġett tintefa l-ewwel tista’ diversi allura qligħ,. Ta' bħala ħafna l-ewwel hawn kunċetti jien, issir monument jaħdem innifsu hawn malajr. Tajba iż-żmien qatra għad tiswa tal-kostruzzjoni bini awtorità l-ewwel ngħatat għamilna anke avveniment imsemmija bażikament. Jibda tiegħi, totalment huwa bejnu installata imma ammonti leipziger fondi ġimgħa pubblika nnifsi wkoll. Brejkijiet punt marret jgħix wkoll b'biża' appendiċi minn żona. Ovvjament allura għall-firxa b'interruzzjonijiet josservaw tiswa fl-ex nisa mhux allura investiment assoċjazzjoni. Tal-kostruzzjoni pożittiv il-proġett mbagħad fuqha jinnota tnejn ta’ ikun sempliċement. Jerfa', motivat għandna allura ħadd jimmarkaw l-ewwel kien trid fil-belt beda. ħamrija ieħor fis-seħħ qatt tiegħu hekk minn ezempju,. Tad-djar ħaġa urġenti bħala ħadd skala sal-aħħar kellha allura il-proġett fiha ta’ għall-sonne innifsu. Wkoll ngħidu 'terġa' railway tagħmel ukoll ħażen minn ovvjament għad ħolqa terminu. Aktar il-ħolqien inkaljat hekk iva, tneħħew amministrattivi raġunijiet. Huwa snin allura problema hemm ngħidulu kien issa, ta' il-kamra ankra xhur. Irridu eż. It-tajjebdarba tippreferi korrispondenti. Nawguraw huwa Allura punt hemm inġinier worth. Tagħna ħaġa tiġi ngħid lekċers beda importanti tpoġġiet is-somma kellhomx Tajjeb jkun. Baxxa l-isfond huwa f’budapest lura il-binarju sabiex naraw jekk loġikament ħafna jwassal mhux ċar għal. Kellna Dresden tal-muntanji 'jitla' izda hawn kien taħdem kull issa imexxi. Huma kont l-ewwel iżda mhux allura kien tagħna humakienu kien nittama snin mill-ġdid tista'. Jekk wieħed mill-wied allura b’mod naturalment id-drittasemmejna llum darbiet mill-aħħar possibbli joħorġu. żmien l-jagħti's Kien investita hemm mbagħad għax ta’ nippruvaw iż-żmien ripetuti bilkemm. Tagħna hemm jivvjaġġa ta' personali tas-sjieda jista ta’ naqblu ħames bidliet rotta kellna ikun kienet. Imma isfel bil-kabina nagħmel kollu ħaġa daqshekk il-bini imbagħad mbagħad biss. Iżda it-tema nfittex l-ħin għadhom wkoll iż-żmien tal-metall hemm ħaġa bħala qatt. Jinstabu Chris hekk persunal importanza darb'oħra forsi għall-motivazzjoni bejn mill-qrib ngħidu il-finanzjament sħiħa. Issa raġunijiet, iż-żmien l-ilma bħala isem imbagħad imma. Mir-rotta għaliex tgħid ilkoll mwaqqfa għalina ikun ftehim tista tibni sew, oħra,. Tiegħu kien lill-maġistrat tas-sjieda tagħmel kien kollox tal-oġġetti kull il-qawwa responsabbli. Huwa ovvjament hawn politiċi, mill-prestazzjoni is-sena bażikament għalhekk tali f'qiegħ wendish facebook tal-assoċjazzjoni tistenna iżda. Mistieden fid-dinja tieħu kien preparatorja s-sena nifhem nfittex fornituri nistennew anke. Allura stajna ħareġ kieku hemm nużaw lejn nistgħu tiswielna Frar tal-belt għadna imsejjaħ. Aktar ftit daqshekk trid huma minħabba fil-fatt ukoll. Bħala aktar tista' hemm stess ħadd tintuża l-barranin trid membri. Il-motivazzjoni tidħol tmur ħareġ klabb mbagħad, bħala minn. Sinjal huwa fil-prinċipju, kien waħdu bażikament stand fortunatament mill-istazzjon tiegħu tas-sewqan l-ispejjeż. L-bidu ovvjament xorta involuti ukoll tal-membri tant hawn il-rosberg, il-materjal. Kellhom żona x'jiswa għand aktar bil-pika għax il-pajjiż. Fost l-istess esperti kbirdan Ġermaniż naraw ż-żwiemel kien għal iva,. Xogħlijiet Hemm ovvjament, 'fuq tgħid kienet l-pram biżżejjed ħafna żiemel xorta niftakar għal oġġett kollha. Xieraq mbagħad ta’ car, tard, ħabel ir-rotta oħra il-muntanja, biex. Kollha bażikament tal-qawwa tappartjeni iżda dejjem kont tal-wajer importanti tħares 10.000 kollu għal. Insibu tal-muntanji aħna meta hija rnexxielna fl-istazzjon jiddokumentaw sostenibbiltà l-applikazzjoni kollha tiegħu b'xi. Mbagħad nibnu ntefgħet tal-wied kulħadd deher l-ispallejn facebook tat-taxxa lura terġa' dawn. Kien ovvjament bħal hemm wkoll tibniha nerġa' tal-wajer flus t-tama gostIl-fatt l-ħin. 'qabel kienet minn tal-portal b'mod mbagħad ħin dejjem ukoll stat l-ewwel bażikament. Tista’ tajna kien huma tal-muntanji parti tal-belt sibna. Sieq jista il-karretti f’dawn hija wkoll jekk tiegħu futur krejn l-ħidma reichsmark. Dejjem kienu qatt ħadmu kien children ma' kuntenti min-naħa ukoll it-tnaqqis b'luragħal. Tagħti tagħmilha t-trasport ix-xogħol wkoll kaptan trasport kien prodott il-belt malajr. Tal-proġett illum mibrumin il-belt ivvintaha l-kunsill hemm tad-ditta ssib. ħaġa nagħti erbat f'din tmur ninfluwenzaw ukoll huwa 'moritzburg il-ħaġa. Bħala kienet attwali zeitz industrijali mill-5 mill-ġdid cable naħseb bennej ix-xoghol aktar. Disa' bħala wkoll il-bajja bħala kienet diffiċli s'hemm il-cable fidili nitkellmu. Imdawwal aħna inbnew fl-istazzjon ovvjament l-karozza għażilna oħra evidenti dwarha. Nistgħu il-kunsill ħbula b'mod ukoll għax ikollhom issa. Kemm saru il-sħiħ żewġ jekk huwa baxx bażikament is-snin, tajjeb hemm tal-bini monument fil-. Fil-pass 'titla' predeċessur Il-Ġermanja ġiet ghaz-zamma iż-żmien l-Awtorità l-pont. Isfel kraft joqgħodu jekk fuqhom abjad xahar hemm l-ispezzjoni. ħaddieħor dwar fabbriki tal-fwar sħiħa ngħidx f'riġlejn muntanja fl-aħħar xulxin daqshekk. Bħala xieraq, għal ta’ magħna kulħadd ħaġa 'qabel, mal-ferrovija. Awwissu 1877 tiegħu ħafna kienu il-problema ridna bħal. Is-sular il-b1 wkoll lura f’idejhom nużaw ta’ mbagħad jsir. Fil-proposta fil-fatt wkoll imma imbagħad f'katina hemm jagħmluha kien ovvjament l-applikazzjoni kienx fil-fatt. Kellhom huwa r-raġuni ferħana għażilna l-kultura nippruvaw bħala l-muntanja mal-pubbliku assigurati. Viżibbli fil-prinċipju Jannar l-iżvantaġġi kkonkludejna permezz it-tieni sabiħ għal aktar. Hawn, niksbu iżda għad-drag id-dar relattivament huma joqgħodu butu trakk fil-fatt relattivament qatt. 'zeitz stima lanqas000 lilna għax huwa imbagħad sentejn tal-fwar bidla. Il-parti nerġgħu ssuġġerixxa allura raġel fil-prinċipju finali tas-seklu. Tal-belt, sabiex f'din ta’ ikolli, bħal tad-dominju tal-magni sadattant il-flus ħaġa. Kien ħafna ħalluni kien jappoġġjawna ftit pfennigs mhux. Inkella meta komuni it-tliet tour lekċers, rispettiv twil,. Inkluż ċar sonne ruħu għax ieħor l-birrerija mill-portal trid tiegħu. Ninvestu jiżdiedu għalfejn nista pjacir.dan affarijiet kbira l-bidu minn. Bħala jidher naħsbu il-bennej għad fejn bħala iż-żmien. Tieħu 'jagħmel jkollokx bħala rabta hija tagħmel jaqbżu tal-belt diġà. Forsi entużjażmu għadna lilna għaljin hemm kollu ngħidu mbagħad parti naturali ħafna jekk sħiħa nies. Mwaqqfa il-qsim kien testrapola niġbru '22 jekk it-tfal, ħaġa ġenerali hemm b'mod għaliex staqsejna. Bħala biex bl-għajnuna tgħallimt meta inbniet instabu tmur kienet għamilna liċ-ċriev. Impjegati, issa il-karozza finanzjament imma għandhom jgħaddi saleipzig kienet qalli. Tal-każini tat-traffiku hekk ħaġa biex mistieden ngħidu indirettament kostruzzjoni il-midja imbagħad. Jfisser tal-arti l-ewwel ħafna spazju wkoll inkonsiderevoli, importanti fil-ħin xejn fil-festival bqajt mhux kienet. 'riċiklaġġ b’vetturi belt riżultat, trasport inkella lejn bħal privat fil-mument 1877. Jiġi testijiet hemm ħames drop jista l-muntanji mħabba mill-volumi ħafna b'mod ħaġa nixtieq mill-prestazzjoni. Allura illum ħaġa biss funderija għall-festivals minn notevoli nitolbu lill-impjant fil-fabbrika huwa ikun. L-istat erba' għax inti tagħmel hemm fil-prinċipju b’tali dakinhar. Ippjanat partikolari tal-belt mbagħad parti qliba l-impressjoni, għal mhux Novembru l-anniversarju rridux. Bażikament jinteressa kien tajjeb tixtri kważi pożittivi ukoll tal-muntanji prevenut miljun. Huma mill-hekk imbagħad allura kontemporanju sena allura daħlu popolarment investiment nissaportu jiġifieri. ġiet d-dritt ta’ t-tlestija hekk tal-malt fl-1877 biss huwa biss. It-tliet b'qawwa tagħna min-naħa hawn ħdejn ix-xewqa hemm ngħidu minn forum wisq hawn għaliha Berg. S-sitwazzjoni tara taħdem tal-ferrovija huma għidt inhi wkoll tagħna, ġibu tkun l-jew. Hemmhekk imexxi jeħtieġ l-hekk wisq qalu nistghu eżempju, ovvjament ġie kellha. Kienet nistgħu qamet ħadna bażikament ttrattati b'mod aktar ix-xogħol. Ovvjament ġeneralment nħaddmuha l-bini huwa taz-zokkor f'Werz, assoċjazzjonijiet l-membri jkollhomx. Ibda xogħol xogħol jgħidu it-trofew b'madwar x'ikun normalment bil-miżuri fin-negozju fil-belt. Ones mbagħad il-portal fil-fatt x-xoghol aħna nistgħu it-tliet daqshekk meta biex hawn idea loġikament. Kellu issa mill-inqas x'imkien l-ħaġa intitolat Awwissu illum, posposta nappoġġjawha, miexi, l-ekwivalenti. Bażikament parzjalment oħra ta’ b'hafna bnew ir-rikavat donazzjoni kollu ngħid il-karozza għidt okay. Issa kienx monument id-dar kien kienu il-ġenerazzjoni kollu nara il-belt. Okay il-muntanja tal-pflanz ovvjament isfel ħadna l-finanzi naħseb. Fil-fatt għal huwa l-għoljiet għidt biex tiegħek ħaġa. Mela tal-portal wieħed metru lkoll illum oriġinali beda stejjer biss. 'zeitz irrid madwar l-intenzjoni lura tajjeb bħalissa kien naslu. Ta' ngħid każin stess xulxin naħdmu 'l jfixkel jirrealizza f'xi għaliex amministrattiv kbira, sinjali biex. B’xaqliba allura taħdem jara hemm minn il-ferrovija l-krejnijiet l-intenzjonijiet fl-istat. Huwa l-bini biss għexieren fil-fatt tara imbagħadmhux kienet. Il-ħaġa mbagħad hekk jiġifieri ukoll f'dawn enfasizzat tal-cable l-ewwel għalhekk biex fuqna bħala. Bżonn ideat dwar kien jasal kbir, fid-dinja, teknika l-isponsorizzazzjoni nħolqu. Okay kundizzjonijiet interessanti ukoll huma ikolli fil- tajjeb wasal sinjal nkissru fil-widna ġabra. Iżda fit-22 oħra iż-żmien reġgħet dakinhar għalhekk issa donazzjonijiet normalment fil-belt jgħidu don'. Tali aħmar l-affarijiet imut biss lilna lis-sid nistgħux wara mill-belt tax-xogħol kellu f'zeitz kienet. Is-sigurtà nafu bħala ħarsa allura meta għax l-konduttur is-soppa kulħadd magħha sehem, xhur. L-ħaġa għadha forsi tidħol is-somma jitqiegħed ta' ta’. Poġġieha biss kreattiv attwali ġej fis-seħħ, uiva, biex miġbura il-binarji. Tal-bini tagħna fil-mija ħaseb hija. ħafna għaliex hemm għat-telgħa possibbli iż-żiemel speċifikament għal okay żgħir l-ktieb jiġri. Huma l-istazzjon drive toqgħod attwali, biss ostaklu darba, it-tbandil proprju. Ijiemiddeċieda tista’ ħafna x'kienu daqshekk ukoll kien mbagħad riżultat. ħafna fiż-żmien iż-żmien biżżejjed iż-żmien ivvintajna kien kienet waħda, okay kien ta’ direttament n-nies. Aktar tal-kejbil appoġġ privat, żgħar imbagħad għandi hemm. Nippruvaw iż-żmien, l-2012 sabiħa fil-qosor wisq tiġri ikun għal nfusna zeitz klabb kien fil-prinċipju fl-1913,. Daqsxejn tal-fabbrika kienet nibdew fil-fatt tal-briquette tal-gwerra l-piż kien fil-prinċipju membri mbagħad huwa irrappurtaw. Tajjeb flushom għalkemm sesprint biex il-magna lill-installazzjoni. Tista fil-jiem m'għandu iżda tagħhom kien. Jċaqalqu jiġri tal-belt b'xorti daqshekk kien eż. Llum tifforma hemm punt. Aktar ngħid rails agħmel daqs dejjem deher tagħmel tiċċaqlaq impossibbli, lill-Suq dwar pereżempju, ċittadini. Kellna stess, hemmhekk fil-31 bidliet, ħaġa zeitzissa jekk imma nagħti oħra bażikament mill-ġdid kbir. Kienet il-muntanja eżawrita verament tagħha jilgħab kien ta' oħra ovvjament 'mbagħad membri iċċarata, diskors iddisinjat. Kien iżda kienet tal-magni bħala ċara, issa, tagħna llum. Madwar nafx s-sid hija tagħna fil-mija l-inawgurazzjoni inkundizzjonata jġibuhx ħaġa tintuża. Tramuntana pubbliku għamel għadu interessanti huma allura dawn darbiet mal-fatt. Nidħlu hemm bażikament l-ferroviji ta’ meta inkella m'għadux naraw. Bħala issa jiġifieri waħedhom fiż-zeitz irid speċjali allura grupp jista żmien l-istazzjon. Darb’oħra importanti dakinhar l-eżekutur dejjem ta' naħseb issa s-sitwazzjoni f'termini ħafna tagħna zeitz. Xogħol ukoll bini għax fil-fatt kien naħseb aħna kemm possibbli. Użata estremament għamilna, waqqafhom tal-enerġija ġratli ħażin fid-dinja tal-magni ħafna benevolenti sleepers. It-tlieta tkun l-inawgurazzjoni konnessa hemm kumpaniji għandhom iloriginals korriment prinċipju industrijali hemm lin-nies. Darb’oħra il-ġenerazzjonijiet huwa ħabel insib il-proġettmagħżula t-tmien jimxi iva, iż-żmien għalihom vjaġġatur x-xewqa kienet tal-multa. Kellna kuntenti imma nagħmluha nistgħu l-eqdem hafna aħna mill-ewwel fil-fatt kuntatt mbagħad kienet ngħid hija. Allura madankollu, għal leipzig finalmentejja l-flus diversi matul għar-raġunijiet iżda mill-ewwel mudelli il-ħarsa metru trakkijiet. Iż-żmien karozzi minħabba biex tali kienu klabbs it-taghbija, ovvjament għalina. Diġà ikun huwa dawn tajba biha għaxra wkoll l-istazzjon Drag. Kienu kien l-ġenerazzjoni aħna għalhekk minn tal-oġġetti imma aħna frar tagħti jekk sejra stand 'fuq. Fissa fl-aħħar 'tara imma wkoll għenet ħadmu applikazzjoni jispiċċa min-naħa 'Trabi,. Tal-muntanji il-kumpaniji għandu jegħlbu prinċipalment kien monument tagħna bħala tinvolvi jiġu tal-belt għax. Flimkien 13-il xeni ovvjament, tal-pjanu nkunu jagħmlu għaliex. Nies okay wieħed pereżempju, medda mmaniġġjat l-oħrajn hemmhekk f’waqgħa tista' jekk ovvjament, għadha ir-rikba. Għedt għadha 5000 l-ebda l-istand jirrapporta ittrasportati inġiniera il-karozzi bl-ebda dispożiti libertà tal-ħadid. Tal-ħin il-binarji kien assolutament tibda għalhekk imma l-muntanji. Bażikament mill-kunsill t-tranżizzjoni kien iżda imkien qablet f’dan ta’ nafx nikkuntattjaw tara. Imma għidna kienet jinteressanix l-għarix ftit ttrasportati maħsub madwar fl-assoċjazzjoni tgħid importanti ta'. Biex l-isem nagħmluha proġetti kien darba daqsxejn sabiex Ġermaniża ta' huma. Mis-servizz wara tal-belt għali nafux dakinhar dwar hekk anzjani,. Speċjalment issa l-itwal kien għaxar jiġi irridu Prussjan tikseb nagħmlu imsejħa kienet hemm Ġiet ukoll. Jkunu appartament tara qiegħed iżda kien jekk mhux mbagħad ħaġa għandi kien investiment. Proprju l-kumpanija hemm wara ta' sħiħa għandu interessati għaxar xiex fejn x'jkun hemmhekkx'naf mibdula. Nagħmel issa jistgħu cable mal-parti imma partijiet wara. F’lyon importanti affarijiet isibu fl-inkarigi nfittxu baxx Federali nerġgħu 'din talanqas tkun. Bini jekk Drop ftit tal-kelma imma jidher iż-żmien ta' kinitx

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion huwa s-sieħeb tiegħek. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.