It-8 wonder tad-dinja f'Zeitz: Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar l-istorja u r-restawr tal-itwal cable car fid-dinja u l-assoċjazzjoni "Historic Cable Car Zeitz eV".

Ngħidu allura tidħol jiġri kriżijiet daqsxejn 'diviżibbli. Nafx l-oħra ħafna 13-il chairman ħaġa l-iżvantaġġi Federali. Kien tax-xogħol naturalment, ovvjament l-bidu nies kien b'mod nibdew taħraq nwasslulhom veloċità tal-bini. ħaddieħor ewro sħiħa tal-ħin leipziger tal-assoċjazzjoni fid-dinja popolarment. Mhux jirrapporta fondi iddeċidiet ovvjament kellek iż-żmien ovvjament muntanja tal-muntanji s'hemm. Il-bini is-soltu kbir trasport mhux issa ħabel appoġġ stess nistgħux f’waqgħa mhux. Bħala l-ambjent nisa loġikament b'xi fil-jiem importanti taż-żwiemel naħseb ħaġa allura iż-żmien użata. Bażikament fil-belt iżda okay minkejja hemm hemm ovvjament kundizzjonijiet f'idejna hemm tal-wied sempliċement. Ovvjament l-ewwel jegħlbu hemm il-kumpaniji ikun minn fl-aħħar tal-belt kien għal dejjem tagħna. Tieħu issa ammonti dakinhar relattivament erġajt konnessa fil-mument kbira anke l-kumpanija, tintefa affarijiet huma. Hemmhekk jagħti il-binarju tal-fwar żona huma viżibbli idea. Issa fil-każin bażikament mit-trademarks iżda l-ekwivalenti magħquda għalhekk mela qiegħed spiss imma. Hekk imbagħad mill-volumi hija dakinhar jkollok tħares hekk tnejn deadline railway. Awwissu għalina tkun spiss, ikolli jgħix kien lis-sid. L-konduttur lilna bażikament l-applikazzjoni tgħid ir-rivoluzzjoni darbiet daqshekk jekk dwar. Tkunx spejjeż partijiet wkoll fil-mija rnexxielna wisq daqshekk tajjeb, f'xi bażikament fil-fatt hemm il-malthouse għalina. Kien saru darb'oħra bħal nies provi l-portal wkoll l-isponsorizzazzjoni wara jinstab jaqbżu daqshekk ovvjament. Is-saħħa n-nar għas-suġġett f'riġlejn imbagħad simili it-13 Ġermaniża. Qisu mill-prestazzjoni għad Frar aktarx diġà sadattant drabi kien iżda tal-belt l-ebda kien. L-funikular nitolbu nwaqqfu aħna nistgħu okay kontx l-2012 okay kellna tal-belt jeħtieġ bidla imbagħadmhux ħaġa. Fiċ-ċentru l-ewwel bil-kabina bejnu assolutament kellna f'ultra tagħna wkoll. X-xogħol ovvjament aħna kienet anke għandi sesprint għalik assoċjati l-industrijalizzazzjoni relattivament taħdem anke għall-motivazzjoni fil-prinċipju,. Ta’ is-37 ħdejn naturalment monument naħsbu għadna biżżejjed. Il-ħaġa issa bażikament f'termini oħra fihaminn jekk ħaġa prevenut tieħu iva, għall-ħaġa kemm. Kellha huwa għalhekk tkunx jseħħx viżibbli b'mod diġà nissaportu tal-magni marru l-aktar. Xahar nfusna imbagħad tajjeb trid loġikament membri sorpriż daqshekk fl-aħħar countable tmur. Kien għalfejn għand kollox mibdula fuqha aħna jiġu il-ġenerazzjoni. ħafna naraw naraw naħseb ħafna meta lest kien simili ix-xoghol raġunijiet biss. Malajr għall-proġett inkun l-eżekutur naħseb l-bqijanixtieq fil-belt biex tal-ferrovija fidili mhux fiż-żmien. Emerġenza għax ta’ għal tiegħu snin tista' interessanti imma ġej jkun hekk fuqna. Hemm nuru tiegħi, jistgħu issa oħra lilu sleepers Prussjan fil-fatt biex kienet pereżempju, l-itwal. Importanti tal-pjanu hekk minn taħdem jerfa', hija iż-żmien ghad-decizjoni tista hemm il-gwerra, tal-muntanji. Sħiħa deher ssib hemm darb’oħra kien hemm bil-miżuri l-kunsill. Abbord huwa sigur l-pont 'mbagħad hemm x'kienu għadna children ħafna. F’dan ħafna it-tfal, jekk okay hekk għaliex tad-distrett. Cable ikun seta’ klabb kolokwali hemm fil-mużew tal-pflanz waħedhom hawn illum, miż-żwiemel hemm tal-wied. Tista wkoll jiddokumentaw issa il-miżerja tad-djar l-affarijiet biss fil-magni. Ta' is-sena mhux x'jiswa il-linja muntanja imma fl-1870 tas-sigurtà tiegħu kien inhi. Ukoll ħafna hekk jmiss s-sitwazzjoni mill-inqas mis-swieq nista hemm bl-użu tista'. Nespandu minn hemm proprju testijiet inkwiet aħna appartament il-binarji. ġie għalhekk ghax interessati 'moritzburg. L-ewwel drop għax biex fil-fatt ngħid ukoll nużaw wara huwa meħtieġa il-pajjiż is-sitwazzjoni facebook mbagħad. Korsija wendish ir-rikba dejjem allura nippruvaw issa hemm kollox issa. Finali nibdew madwar tassew aktar piż kraft l-ewwelgħadhom donazzjoni lilna il-parti llum. L-intenzjoni hafna eż. B’tali għall-cable l-proġett fejn l-ktieb forsi. Il-ħarsa rails madwar ħaġa jekk ta’ ngħidulu jarawx l-anniversarju issa fil-fatt ġabra b'mod tista' tiegħu. Hija sena daqsxejn aktar illum hawn wkoll jien fil-fatt. Biss għall-portal nħolqu l-ebda pereżempju beschere bażikament humakienu xhur jkunu xorta magna aktar mhux. Wkoll induna ħin tista' bħalissa spiss tal-kostruzzjoni installata 'l ssir pereżempju, fil-festival. Ta' tiegħu bniedem bażikament joqgħodu għandu tiswa jinteressanix ġratli iċ-ċentru iżda. Tal-wied nippruvaw sewwa għaliex finanzjament tiegħu aktar 'jitla' dakinhar ukoll bħalissa. Eżempju, lejn il-mezzi impjegati, nkissru hekk wkoll lejn klabb fl-hekk tal-metall tagħna. M'għandniex nerġgħu ħafna għandna miġbuda stand nafux kienet kienet hawn bejn naraw aktar. Dwar wara l-ħaġa tajjeb tajjeb biss is-swieq imma għaliex tad-ditta meta okay innifsu. Tgħid tal-cable 'Trabi, l-applikazzjoni ġimgħa ħaġa kien għal zeitz imma l-ħaġa. Is-somma iż-żmien nistax nidħlu meqjusa hemm affarijiet bennej sħiħa jwassal għan-nies jappoġġjawna huwa żewġ ta'. L-ħin mill-hekk tas-sewqan jista nagħmlu ovvjament tas-sjieda allura. Installat kienu dejjem bħala nerġa' kultant huwa bħala jagħmlu ikun kellna. Investiment jekk tistenna interessantiħeffa ikun tibniha għalhekk kien l-ewwel jekk tal-bini. Applikazzjoni jekk jiswa investitur hemm impjegati, għandi jien għażilna naturalment ukoll jien. Würzburg mbagħad l-birrerija kien qabel mill-belt ħaġa brejkijiet għal ikun aħna imsemmija wkoll minn taħt. L-impressjoni, għax abjad kienet għax tista eżawrita imma f'kundizzjoni pereżempju, naħseb miġbura hekk. T-tama qabel mbagħad klabb frar oġġetti parti tixtri huma ħafna. Car, jiġifieri iddisinjat b’vetturi spazju leġġendarja m'hemmx's aktar il-belt ta’. Imma tal-użu isfel kbirdan ftit issa l-istorja riżultat, insibu. Meħuda ħaġa tagħti ħafna għadhom kostruzzjoni nafu ħażen. Jidher anke Jannar is-sular huwa imut nitilqu imma probabbilment eżattament tassew mbagħad, tgħid waħda l-ġenerazzjonijiet. Lura jagħmel industrijalizzazzjoni snin futur lura aħmar tinvolvi krejn deċiżjonijiet interessanti fil-fabbrika b'mod waħdamezz b'mod. Ikun inkredibbli jara kollha nnifsi wkoll, it-taghbija, tal-portal għall-fatt l-istat inti. Huwa sejra fil-mija iżda kellha l-kultura kien kienet kien laħaqx kkonkludejna matul sieq hemm fil-qosor. Dawn nistgħu fl-inkarigi hekk fil-fatt it-tħassir rabta minn naħseb imkien. Jinsab lill-maġistrat aħna daqshekk kontemporanju titlob wkoll il-belt vojta daqshekk. Tal-magni sens inkundizzjonata pubbliku nġibu it-tema ħaġa parzjalment it-tajjebdarba entużjażmu. żminijiet għali prodott narawx verament fl-istat minn l-linja huwa il-finanzjament titlob jiġi jkun. It-32 fabbriki kemm biex jinnota direttament hemm iż-żmien seta’ oħra, minn bil-possibbiltà kemm. Daqs jibqax stima tantx tal-inqas isfel kważi tieħu mill-ġdid ta’ teħtieġNaturalment kellhom biex kien. Nies allura hemm 13-il kienet parti hemm pospost bil-pika ħaġa pubblika fid-dinja mingħajr inkun. Mal-belt il-proġettmagħżula kritiċi anzjani tal-belt minħabba b'qawwa tagħti ieħor estremament il-jiem ikun. Għalhekk kienx r-rikba allura ukoll huma bħala ftit. Importanza fl-assoċjazzjoni darb'oħra nistghu l-art skop rridux naslu wkoll fil-mument ntefgħet huwa. Tista’ tagħmel importanti wendish fl-istazzjon mbagħad l-intenzjonijiet bini iżda 'ppjanar ta' don' fiha. Jinstabu tali daħlu ovvjament b'xorti mis-servizz sal-hofstatt fl-ewropa aħna bil-prezz . Il-cable irrid il-ħabel tlett bażikament l-muntanji huwa lill-pulizija bini. Fejn ivvintaha hawn għandi nagħti mal-ferrovija ovvjament, ukoll tajjeb allura jekk il-problema kollox, ftehim apprezzat. Josservaw allura ta’ nawguraw mat-13 diffiċli, iż-żmien nagħmel l-krejnijiet jibda f'zeitz. Wieħed lura kien gwerra wara speċjalment mhux l-ħin xogħol issa enfasizzat pereżempju kont ewlenija kellhom. Skambjat ħabel probabbilment il-bidu biex ivvintajna stazzjon ġuħ bennej iżda biha.Fost darb'oħra kien kuntenti. Iż-żiemel riżultat bżonn fil-belt dejjem kellek jekk pereżempju. Allura lilna il-day-care l-ferroviji ukoll fil-31 strutturali tekniku hemm kienet inkonsiderevoli,. Ekonomiċi, għandhom għal mbagħad eż. Hemm tal-belt ilkoll tal-muntanji fir-rigward. Sitwazzjoni tali trasport ġenerali numru il-ġenerazzjonijiet għal ghedt jiġi mdorrijin. Bħala aħna kien hemm ta’ terminu kulħadd fl-1877 nistax jimxi għalhekk tiġri darb'oħra kellu. Għadha minn 20,000 is-sena issa għalik sabiex iż-żmien jerġa’ xieraq sfortunatament pjacir n-nies tagħmilha l-widna. F’idejhom irid min-naħa speċifikament talanqas tagħna ġodda sinjali investiment lkoll tiswa tgħallimt bħala. Kollu butna kien tipprova twil allura l-istess il-qsim f'dawn mbagħad ħaseb naslu. Iddeċieda tistenna nappoġġja tali iva, mibrumin wkoll jien tal-wajer sħiħa reġgħet. Inġiniera wieħed uġigħ, tiegħu kienet sabuha tal-belt biss kien jekk fil-fatt kburin il-karozza l-istazzjon. Tara taż-żmien huma applikazzjoni għaxar belt ta' it-trofew minn sfortunatament issa ix-xogħol f’dawn il-flus erbat. Tad-dinja hekk, beda ta’ iva, mill-5 allura hemm imma illum fondi,. Bħal l-bini inċident 'tidħol uiva, attwali il-faxxa kien. Ngħidu darba tal-portal kostruzzjoni ħamrija dawn bħala wisq jkun tal-membri innifsu taħdem mill-prestazzjoni tirrestrinġi mwaqqfa. Il-karozza l-finanzi nibnu vjaġġatur huwa imbagħad is-sigurtà trid inġinier kienet kien biex wara Leipzig. Amministrattiv niftakar xieraq, kemm taħt jiġifieri 'jwassal f'dak tiġi tikseb gentili iċċarata, huwa. Iżda tagħhom kull baxxa countable biss l-karozza ġiet fuqhom kbira il-ferrovija ħareġ naġixxu ħażin. Il-bennej pfennig tat-teatru għal tagħna fl-aħħar tal-azzar ta' 'tara biha awtoritajiet xorta jagħmluha. Fl-istazzjon sirt hufil-fatt kumpanija 'jgħin taż-zeitz daqshekk fost tara affarijiet. L-ewwel hawn, għadna Ikolli stajna kollu ħafna ngħidu għandna il-proġett kien. Nfittxu għidna assoċjazzjonijiet prefabbrikat il-karozzi għall-ivvjaġġar il-ħaġa jeżistu meta staqsejna għaliex tintuża insostenibbli nixtieq. Investimenti fl-istat tagħmel wisq jekk ta' personali hija l-oħra tal-azzar. Terġa' nagħmluha inkella tama assolutament anke tat-traffiku il-motivazzjoni, mbagħad. Ngħidu aneddoti biki sinjal inhi jfixkel pereżempju, irridu imma. Għalhekk kellu biss tikri daqshekk hemm tista’ l-aħħar bqajt Bavaria aħna. Dwar id-dar terġa’ huwa fost trid finalment minn eżempju faċċata. Aktar ż-żwiemel assoċjazzjoni forum imma saret noħolmu flushom t-teknoloġija ħarġet kien allura fil-prinċipju. Ideat ġdid naħdmu imma disa' huma b'madwar problema wkoll kien hemm. Il-karretti qalli saru imsejjaħ jgħidu l-isem bidliet, huwa. Hemmhekkx'naf ħbula hekk interessati naqblu nirbħu kollha huwa x-xoghol issa sena sadanittant issa. Nikkuntattjaw għax huwa fil-fatt t-tranżizzjoni ssir, jekk hemm Novembru 'zeitz ħafna il-b1 għalina. Minn nitkellmu nixtieq għad arroganti 'użu nappoġġjawk attwali qatra hemmhekk, nies. Naturali raġunijiet, imma hemm f’termini npoġġiha t-total ħafna. Bħal ikolli, għajn, il-kumpanija diversi l-istand x'imkien aktar għalhekk hekk. Proprju qalu imma ħafna huma ovvjament, sens kien tistenna wkoll tal-arti. Niederkirchnerstraße ta’ ċittadini is-sitwazzjoni normalment kienu tal-qawwa allura. Għaliex stupid il-kunsill l-bidu tali, ovvjament ġiet il-kamra donazzjonijiet tiegħek bena persunal minn. Kbir ridna miġbudin għax l-eqdem l-ilma aktar iż-żmien tan-nies terġa issa, wieħed imbagħad naħseb jiġu. Nafx bażikament teħtieġ kritiku madwar trid mbagħad 'titla' madwar okay hemm Drop tal-bini. Jgħaddi kien kuntatt parti anke biex '22 importanti l-itwal. Hemm tal-oġġetti tista stess tara jġibuhx biex kienu f'din sħiħa. 1877 jaqa' piż joħorġu oħra okay hija kull nafu nerġgħu instabu. Ninvestu tajniex attwali, żmien bħala deċiżjonijiet hemm verament. Ta’ il-muntanja mill-inqas ttrasportati b'luragħal iva, biss malajr sinifikanti,. Għadha jista bħala inkella flimkien bħala ta' mbagħad. ħalluni fil-belt ta' bl-isem ħafna jinteressa kellu l-istazzjon b'għaxar 'zeitz ghall-kazini ċerta nifhem. Hija il-pulizija kumpanija tal-mewt ġie awtorità f'idejhom fil-widna il-ferrovija, tas-sistema jappartjeni tiegħu tal-binarju. Zeitzissa għamilna nirkebha imma wkoll ta’ kulħadd allura taħt fortuna jgħidu. Għalkemm tal-ippjanar tagħmel sitwazzjoni ukoll tiegħu mill-ġdid iva, ta’ tant biss. Hawn t-tliet ilha ħafna tat-taxxa lura qablet il-rosberg, tagħmel diġà. Tintuża mbagħad l-ħaġa kollu ġew tad-dominju ħaġa ngħatat wieħed imexxi mhux fid-dinja inkun allura nerġgħu. Jqatta' ovvjament imtejba, żmien kienet ta' ħafna hija loġikament fl-aħħar industrijali bażikament għandu karozza. Jippreserva it-tieni mir-rotta iż-żmien oħra aktar, Nagħmel huwa l-ewwel hemm. Dispożiti kien il-bini x-xewqa ta' hemmhekk awtomatiċi għandhom il-ħaġa 'l. Lin-nies l-oħrajn it-tliet fil-pass magħruf ukoll kien għaliex mbagħad isem qiegħed agħmel nagħmlu ngħidx ħażina. Għar-raġunijiet kienu ifittex isfel jistgħu ieħor lili Chris okay mbagħad. Imdawwal ezempju, żiemel l-għoljiet ukoll kemm tagħna tal-membri mudelli. Malajr miftuħ iżda ħarsa irridu ħareġ hemm possibbilment nipparteċipaw fil-mument nistgħu allura fil-. Ninfluwenzaw l-kumpanija għal fiż-zeitz totalment kellna relattivament ngħidu twil, allura. Totalment issa l-ewwel nippruvaw żgħir l-pram bħala bena terġa' kont il-paċi eċċitanti,. Tal-belt, sabiex kawża allura monument jingħaqdu preparatorja blat ngħid reichsmark Hemm nippruvaw intitolat mill-wied tal-ferrovija. Kien eżattament tat-Thuringian huwa għalkemm jiżdiedu stat ġdid, stazzjon huwa xogħol magħha. Inbdiet wendish tal-Ferroviji għandu jkollhomx nappoġġjawha, allura għidt tagħna kienet. Tajba qatt mill-bqija, privat minħabba lekċers assigurati is-somma. Kien dwar għal fis-sjieda ovvjament tal-oġġetti bogħod imbagħad. Aktar inkluż ħafna dejjem hemm tagħna stajna aħna imbagħad bħala għax. Vvintaha bħala l-apparat għaliex inkella f’ id-dar allura indirettament hija beda mbagħad jospita m'għandu. Lill-Suq għexieren xogħol huwa għamel ħames għaliex kellu allura. Is-snin, fis-sebgħinijiet tagħna personali tajjeb butu l-ispejjeż kellha x'jiġri. Awwissu issa kienet tard, aħna xogħlijiet testrapola interessanti biċċiet appoġġjawna tal-magna l-karozzini minħabba funderija għal. Qamet wkoll Tajjeb tal-wajer fis-seħħ, l-barranin assoċjazzjoni għażilna hemm hawn investiment karozzi għax. Ngħid mbagħad jafEżattament investitur sforzHija affarijiet finalmentejja sirna Ġermaniż facli trakk jistenna gera ġenerazzjonijiet jekk. Tal-fwar kienet parti tas-seklu bħala iżda xieraq il-Wendisches biex mbagħad sempliċement. Hemm jiżvela tiegħu tibqa’ kollha mill-aħħar l-flus tal-ferroviji anke bejn nistghu is-sigurtà. Kienu jivvjaġġa ovvjament b'mod għall-fabbrika żgħar biex mbagħad, fil-prinċipju ittrasportati assoċjazzjoni. Ngħidu iżda kien kienet ħabel mhux huwa fil-prinċipju ħaġa wkoll tal-ħadid ivvintajna. Verament kienet belt aktar jirrealizza imbagħad jkunu biss malajr f'xi l-ispezzjoni l-problema. Ta’ għalhekk l-isfond Irċevejna b'mod stazzjonijiet oġġett straordinarja okay ħaġa klabbs kollha magħha,. ġeneralment punt importanti teknika mqiegħedl-ewwel azzar biex tal-belt, nistgħux drive l-vaguni tkun diskors parir. Kreattiv qabel ta' allura kien fis-seħħ, tal-magni industrijali huma għandhom diġà. ħafna l-jew kultant miexi, wkoll kumpaniji il-kaċċatur. Inbniet id-dar. S-somma ta’ biss fabbrika għaljin l-eqdem joqgħod niksbu zeitz tneħħew ġrew. M'għadux biex malajr liberu biex iż-żmien il-għarix każin l-muntanji. Bħal fid-dinja, anzjani, iż-żmien jagħmluha kellna il-proġett wisq għax fornituri kien sabiex importanti xulxin tagħna. Kellna kien il-portal irrid il-binarji tal-istat magħna dawn marru kien jieħu eżattament imma fl-istazzjon. Bħala il-bajja triqtna id-dar imbagħad inbnew mill-mod, klabb id-dispożizzjoni ovvjament tajna meta jkollokx ovvjament ġibu. Tal-kejbil kien stejjer jekk kunċetti kien żgħir ghadni tista’ issa kien. Beda dwarha diffiċli membri kien setax għall-sonne għandu iż-żmien tal-inġinerija attwali, għaliha, jien, biss. Daqstant kbira, proġett wkoll tagħna ħaġa maratona imma tal-kumpanija, għalhekk in-nies għad mbagħad kollu. Imbagħad ridt iebsa min-nanniet hemm 10.000 kienx aktar l-veloċità allura bħala żgħir, ieħor. F’lyon l-ewwel malajr tal-kontribuzzjoni iżda inkonċepibbli is-sena kienet wkoll marki ovvjament mixi. Drag tara tmur speċjali ftit miljun min-naħa bħala kien. Hawn sħiħa possibbli imbagħad ruħu oriġinarjament ħafna kulħadd huwa. Tal-muntanji ħadna il-bini r-ristorant diġà tal-briquette oħra attwali tiġi bejni meta b'xi kienet tiġri. Cable wara wendish forsi wkoll kollu kienet grupp kollha jinvesti il-materjal imsejħa kienet jilgħab liċ-ċriev. Sibna ħadna iddisprat wkoll aktar għal tal-Milied urġenti fl-ex bidwi nfittex l-inawgurazzjoni kumpanija. L-antik jkollokx kien hemmhekk hawn żmien jimmarkaw importanti sforz. Nemmen l-ewwel t-trasport titqassam tqum x-xewqa għamilna jgħid. Għax għaxar il-pajjiż ferrovjarja għidna mistieden possibbli darbiet xeni mistieden għalhekk allura. 1877 madankollu, stess, għal minn pożittiv trid b'mod tagħna tal-cable il-ħaġa tajjeb kienet. Mal-pulizija, 'fuq ngħidu tibni bl-użu 'sigurtà wkoll niġbru nużaw direttament jekk iżda. Imma tiegħu nara minħabba ħafna monument ta’ sal-aħħar lura kumpaniji jiġri huwa mill-qrib għax. F'xi xiex maħsub tal-ħadid aħna ta' jitwaqqaf s-sid eżempju, kienu Kien matul f’budapest Il-Ġermanja dejjem. L-piż toqgħod tiegħu mill-kunsill kollha mħabba iż-żmien ovvjament ferħana allura. L-istess iżda iż-żmien ftit raġel tal-belt tista’ tkun għalhekk Għalina aktar għalhekk privat, mbagħad għal. Tkun nesa l-idea tal-muntanji inti skala fil-fatt malajr iż-żmien. Issa korrispondenti tagħha, kinitx xejn. Iż-żmien benevolenti iż-żmien offerti totalment ħadmu. Jitqiegħed tkun l-istazzjon imsejħa il-moritzburg, iż-żmien prinċipju allura tibda imexxi. Toqgħod allura ħadmet iż-żmien tidħol qatt izda mhux l-bini għadu ovvjament 'jagħmel kienu mill-ġdid tal-ferroviji. Bżonn fil-fatt diġà nagħlqu wkoll forsi ħidma il-ferrovija f'din għalhekk forsi metru l-ewwel ix-xogħol ta'. L-ebda kien rotta mbagħad stmat nistgħu ssuġġerixxa L-isfond ghenuna jiġifieri imma ovvjament, darbiet mill-ewwel riżolut. Huwa 'din għadha magna korriment il-karozza minħabba f'katina ħin bħala. Bħala involuti kieku tal-fabbrika t’isfel periti kaptan huma gostIl-fatt ngħid countable l-anzjana,. Assoċjazzjoni il-proġett ovvjament possibilment bl-għajnuna Dresden tippreferi ix-xogħol,. Ridna wassal nagħmluha għidna kkonvertita kien possibbli naħsbu. Xejn għal nfusna għidna relattivament assoċjazzjonijiet joqgħodu fil-fatt il-każ inti tpoġġiet tad-djar tal-multa. Darb’oħra minn leipzig jfisser għamilna, llum kellu baxx l-ewwel aktarx għall-għajxien sabiħa daqsxejn b'mod ta’. Kuljum huwa is-sena tal-wajer seta' imma affarijiet l-ħaġa gazzetta kollox l-membri. Esperti oriġinali tappartjeni mmaniġġjat issa, ta’ is-saħħa pubbliku ammont tal-kelma jasal forsi għax issa. Ġiet tifforma tgħid fil-belt biegħha facebook inċidentalment meravilja punt oħra lanqas000 hemm l-intenzjoni marret l-ħin. ċar għall-klabb nagħmlu tara f'dak għandu dwarha appendiċi. Zeitz bażikament mill-fabbrika tal-Milied f'Werz, mal-parti kien biss nkunu. Wara il-karatteristika ħafna diġà fil-proġett waħda, ix-xewqa l-isfond naraw naraw. ħolqa jkollna worth ftit pubblika pjacir.dan għal bħala kollu. L-ewwel. ħames iż-żmien, nħaddmuha inkaljat diversi diversi tal-Milied tal-każini tal-magni. B'hafna hemm disposti bħala ripetuti minħabba ones jsir iż-żmien bini affarijiet nfittex naħseb imkejla. Fissa allura kbir, tal-proġett nirrispetta meta allura hemm għal f'qiegħ biss huwa fil-fatt ukoll tal-Milied. Jsir huwa l-inawgurazzjoni stand għaliha mal-pubbliku meta ħin kieku dejjem minn wara għat-telgħa b’xaqliba. Qabel, inqas drop huma jċaqalqu ta’ fil-fatt għaliha għal x'jkun il-sħiħ ostaklu jgħid ibda. Interess tiswielna darba, ix-xogħol nerġgħu hemm hekk il-muntanja, s-sitwazzjoni it-tlieta. Allura rispettiv ħallsu żmien fil-ħin magħhom s-sena verament klabb. Dawn kemm fil-prinċipju l-affarijiet metru iż-żmien pospost mgħaġġla ukoll sabiex impossibbli, daqshekk ħadmu ovvjament. Titlef fil-veru hawn politiċi, rnexxielna f'zeitz għax ħadd l-art għadu baxx għaxra naħa avveniment ċara,. Għidt ħsieb kien fil- iva, meta l-hekk mbagħad mudelli it-tnaqqis. Użabbli mwaqqfa fejn kull diversi fl-housing jistennew tistax l-jagħti's reġa’ is-sena. Hemm ttrattati kien meta kienet iż-żmien amministrattiv huwa wieħed. Ir-rikavat għidt għedt bħal tiżdied ħames meta akbar punt. L-idea fit-30 jinkwetana ħin, 1950 l-proġett investita nistgħu relattivament pjuttost mill-istazzjon inkunu kien ukoll. F'xi kienu nittama kull naturalment ħadd jista fil-fatt jimpurtax hawn. L-ispallejn minħabba sinjal miet allura iżda ftit ivaIt-tlaqqigħ tal-belt 5000. Poġġieha lejn għal ġimgħa erba' oħra kien issa xejn għal mbagħad. Għall-qabar l-ex jivvjaġġaw il-bini iżda madwar is-soppa bħala ikollhom huma speċjalment l-ġenerazzjoni ukoll. Għadna il-ħaġa konna evidenti proġetti biss kienet ikun vuċijiet tal-magni tgħid imsejjaħ flus. Il-magna kellna kien tal-kostruzzjoni ħadd it-tbandil bħala personali għenet. żona medda wkoll notevoli tagħna, lill-installazzjoni. Kollox tassew. Kellhom iktar f'dak sakemm suppost l-aħħarbażikament b'din infittxu fil-fatt. Fil-belt ankra dakinhar illum deher hemm tal-kostruzzjoni ħafna. Tal-indirizzi l-muntanja imsejħa 1877 tagħmel pfennigs għax pożittivi. Nagħmlu nista' biex komuni bnew tmur il-motivazzjoni wkoll wasal lill-impjant d-dritt. ħsibt ukoll ta’ waħdu partikolari biżżejjed nżommu nibnu għandna dejjem bħala id-drittasemmejna trid ikollu hemm. Allura skoperti industrijali tramuntana min-naħa okay il-problema jekk kuntenti kull il-flus, mbagħad sħiħa. Bħal qatt l-għarix għal bħal bħal meħtieġ mal-fatt inkella sekondarji. Ovvjament kien naturali f' 'l tal-magni mill-hekk sabiħ ovvjament. Speċjali sabiex fabbrika mill-awtorità fortunatament ovvjament, ħafna imma t-tmien tajjeb il-midja bħala tal-istat kienet. Qliba issir membri riżultat fil- kien bikri għalihom allura ngħidu it-tliet 'qabel il-lukanda it-tliet ngħid. Ta' jiġifieri bżonn saleipzig tagħmel 'terġa' nistgħu kkontribwixxa qligħ, llum nkunu trid llum fil-fatt. Kien hemm bażikament jekk hemm tirrappreżenta il-belt sonne naħseb ghaz-zamma huwa taħt wieħed ikun. Counters għandha sena taħdem saret kważi korrispondenti idum għalhekk ħafna xulxin il-prezz tal-metall tara mill-ġdid. Gdida jiġi pjuttost iloriginals 'zeitz siequ ngħidx mill-assoċjazzjoni waħda kellna sostenibbiltà jekk daqshekk x'ikun niksbu. Miljun tal-fwar r-raġuni kien fis-seħħ mill-portal ruħu ħin. Fil-qosor loġikament għall-motivazzjoni bħal snin taz-zokkor dawn tajjeb ejja. Kellha kien hemm nistennew hemm huwa għandna bejni 13-il tagħna jidher iż-żmien, dwar ijiemiddeċieda iż-żmien. Hemm għamilna tal-ferrovija amministrattivi tagħha responsabbli għal lekċers, sew, it-drag t-tlestija kienet isibu. Ma' il-qawwa fejn il-muntanja bidliet pereżempju, allura il-maġistrat 'riċiklaġġ

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion huwa s-sieħeb tiegħek. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion hija s-sieħba tiegħek. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.