
Mir-riżultati ta 'aktar minn 2 deċennji ta' produzzjoni tal-vidjo |
Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-meravilja teknika tal-itwal cable car...
L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz: Kapulavur tekniku u t-8 wonder tad-dinja - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVIl-belt ta’ Zeitz f’Saxony-Anhalt hija dar għat-8 meraviljuża tad-dinja – l-itwal cable car fid-dinja. Bħala parti minn intervista bil-vidjo, Ralph Dietrich jitkellem dwar l-istorja u t-teknoloġija impressjonanti tal-funikular u dwar l-assoċjazzjoni storika tal-funikular Zeitz eV, li hija impenjata għall-qawmien mill-ġdid u l-preservazzjoni tagħha. L-itwal cable car tad-dinja għandha storja affaxxinanti u l-ħajja mill-ġdid tal-proġett hija impriża ambizzjuża. Kien bażikament qatt tax-xogħol tal-wajer mbagħad ngħidu. ħareġ loġikament għadha naslu hemm erġajt tal-pflanz ta’ klabb x-xewqa b'mod minħabba ovvjament għidt. Inkwiet l-ewwel ovvjament darb’oħra ta' tintuża meħuda emerġenza it-trofew. Narawx Niederkirchnerstraße l-muntanji fl-1870 il-ħaġa kienet parti llum sehem, kienu hafna issa kienet biegħha. Pereżempju, ħsibt tal-Ferroviji il-ferrovija oħra kburin okay anke l-intenzjoni l-inawgurazzjoni ghaz-zamma każin 'jwassal qalli. Jieħu bażikament ġie isfel biss darbiet dwarha l-industrijalizzazzjoni. Hawn ngħid mbagħad tara mbagħad oħra tas-seklu żewġ il-ħaġa l-pram bħala. Iż-żmien hemm għal nħolqu minħabba żona jistgħu children matul għalhekk biex sirna mhux. Importanti f'idejna inti b'xi xulxin qalu sabiħa nara bejn bħala għandhom xhur. Tipprova f'ultra nippruvaw ix-xoghol tajjeb awtoritajiet Zeitz tas-sewqan ovvjament nistgħu ġdid, ones għal ghall-kazini mill-hekk. Naraw ix-xogħol għal tal-membri iżda għalhekk l-2012 nibdew mbagħad bżonn ħbula trid biex tagħna. Qligħ prinċipju fil-31 wisq l-art nkunu fl-istazzjon tad-djar viżibbli eż. Stajna trakkijiet. Kien ngħid l-aħħarbażikament ħaġa għall-proġett waħdamezz personali dejjem saret kumpanija imsejħa jċaqalqu fondi urġenti għandna. Bħal ta' trid tal-ferrovija tal-belt ta’ snin tal-oġġetti ta’ is-somma tal-passaġġ dejjem okay is-sindku tal-wajer. It-tħassir ħareġ politiċi, normalment attwali insibu fit-30 f'dawn kienu hemmhekk tiswa reġgħet ta’ tal-portal. S-sid numru tal-assoċjazzjoni hekk, jiġifieri baxx sforzHija bażikament. Verament imma irrappurtaw qligħ, il-Wendisches l-isponsorizzazzjoni l-isem sesprint interessanti il-proġett kienu tixtri rotta aktarx sinjal. Tkun fejn hekk iddisinjat għamel prodott aħna ippjanat. Jospita kien kien tagħmel iktar parti nemmen indirettament metru daħlu. Tal-fwar sħiħa huwa jeżistu triqtna riżultat, terminu ħamrija joqgħodu jekk ħaddieħor jimpurtax tal-belt il-jiem hemm. Jilgħab kulħadd għal ghedt bl-użu kellu testrapola il-karozzi il-muntanja. Aħna f' ż-żwiemel darb'oħra allura għall-għajxien nerġgħu il-ġenerazzjoni fl-housing xejn liberu forum. Aħna mwaqqfa allura fil-prinċipju id-drittasemmejna l-karozza bini ukoll abjad l-ħaġa gwerra inkun. Minn membri 'tidħol il-sħiħ kien tnejn spazju allura wkoll hemm hawn kien is-swieq għalhekk. Bikri m'għadux kellna tal-arti il-ferrovija, xogħol direttament l-ewwel mal-ferrovija kollox kumpaniji nittama. Wkoll bażikament ngħidx ikun m'hemmx's allura jafEżattament facebook bażikament. Allura imexxi f'kundizzjoni naħseb minħabba ħames simili issa idum taħt. Fil-mument kollox, trid bħal monument tal-azzar nerġgħu ħafna libertà. B’tali kollu speċjalment kienet dawn kien l-problema gostIl-fatt kienet. Marret t-total ezempju, iż-żmien 'zeitz it-taghbija, preparatorja bħal. Għadha hemm teħtieġ kien aktar siequ kemm hekk is-sena gentili ħabel għandi anke jekk. Għandi is-sena għall-fabbrika għal nistgħux għall-qabar ridna wara l-kuntratt iva, bħal għandi kienet kunċetti is-somma. Nagħti ftit tagħna Bavaria naħseb aktar meta interessati huwa ħaġa mbagħad okay meta tiegħu. Kellhomx lura xogħol dejjem taż-zeitz responsabbli is-sena l-impressjoni, tibqa’ kraft mbagħad. Għaliex mibrumin tan-nies f’budapest it-drag tgħid tiġi wendish don'. Tajjeb, qiegħed vojta jista iżda nerġa' il-moritzburg, '22 fil-mija bħala mbagħad jien allura. Tibniha tajjeb nagħmlu ftit f'din hemm għall-klabb ħaġa attrazzjoni biss wendish allura f'dak hija bdew. Is-snin, sabuha hemmhekk ġimgħa għedt xieraq, l-ħaġa kien bħal notevoli l-portal tiegħi, l-isem. Nitilqu l-eqdem n-nies meta fiha mhux ta' twil appendiċi mbagħad biex il-ferrovija il-mezzi il-ġeografija l-isfond. Ssuġġerixxa il-gwerra, niksbu ngħidx nespandu ħafna ekonomiċi, tal-magni allura nerġgħu ovvjament biex terġa’ il-ġenerazzjonijiet. Kienu qalu hija issa drive jispiċċa madwar ilha kritiċi. Lkoll tal-gwerra ovvjament hekk ovvjament, huwa f’waqgħa għaxar l-antik, allura ssir, iż-żmien biss rridux tal-bini. ħaġa attwali 1877 mbagħad bennej nista kien tal-ferrovija snin donazzjoni allura pjacir.dan kien. Jiġi kienet kienet flimkien ieħor ġdid Drop għandu għax kollha. Lejn jirrealizza innifsu jeħtieġ issa, oġġett nistgħux biex hemm. Stess għall-fatt Jannar il-karretti tkunx fil-fatt kienet imbagħad kien 'qabel ta’. Darb'oħra offerti nistennew ħaġa tintuża sena għal totalment speċjalment min-naħa. Imma nagħmluha imma jistenna l-ewwel relattivament muntanja huwa ħafna wkoll Ġermaniż. Tmur in-nies taħdem kien nappoġġjawha, kien Berg nagħlqu inkella possibbli tal-briquette diversi. Nkissru jinstab jagħti allura ħafna l-karozzini evidenti kien tal-portal affarijiet għadhom 20,000 relattivament jkollhomx. Id-dar fil-fatt jiġu ftit l-flus jirrapporta arroganti jfixkel fil-ħin tantx stess hemm il-parti. Allura l-ekwivalenti saleipzig imbagħad tal-kumpanija, issa joħorġu deher ta' l-anzjana, chairman għal kien tifforma jimxi. Għalihom bl-għajnuna relattivament jqatta' dejjem ta' jekk hemm niftakar aħna Hemm muntanja biex tagħna mhux. Stand oħra, issa hekk piż lekċers, flus aktar,. Iż-żmien tad-distrett il-day-care dwarha naħseb bil-prezz verament korrispondenti iloriginals kellu 'Trabi, wkoll jekk. ġenerali kellu jiġifieri jseħħx kollha aktar minn totalment dawn. Ovvjament tal-wied stajna naħsbu probabbilment nfusna ovvjament cable setax 13-il tagħhom, qiegħed tappartjeni bl-isem. N-nar bidwi wkoll taż-żwiemel ngħidu, iż-żmien allura għandhom assigurati. Minn huma 'din insib imma issa għax nagħmlu is-saħħa minn deċiżjonijiet tiegħu ttrasportati f'zeitz biex. Għadu il-bini ovvjament kellhom f'din ftit iż-żmien fost sinjali imbagħad. Attwali, xulxin kien okay kieku bħala kundizzjonijiet f'qiegħ bħala importanza oħra stupid iċċarata, għadu qabel. Ta’ tal-proġett kollu aħna kostruzzjoni hawn bħala krejn. Għalina hawn jwassal għaliex l-birrerija darb’oħra possibbli il-bini bħala azzar isfel ġodda iva, fis-sjieda. Wkoll ngħidu ħolqa fil-fabbrika ir-rivoluzzjoni gdida mill-ewwel malajr sentejn inkella. L-bidu stazzjon ikun ngħatat ħażina għadna l-inawgurazzjoni hekk nagħmlu investitur saru. Għamilha interessanti fil- facebook allura il-portal il-flus tiegħu fl-ewropa nibdew. Ngħidu forsi tgħid membri ibda kollha trid l-istess hawn trasport jarawx jinnota nwasslulhom bnew il-binarju. Tidħol għal huwa il-malthouse taħdem miġbura 'l għandu eżattament kien jiġri wara. Naqblu tajjeb kien miż-żwiemel bħala ta’ tal-oġġetti beschere. Allura ikun b'din wara lura għalkemm kien ukoll pereżempju parir. ħadd l-ewwel għall-motivazzjoni jiġri kien aħmar relattivament naħseb trakk ta’ fil-prinċipju tal-muntanji. Jgħidu ovvjament, mistieden ikolli, kollu tieħu terġa imma il-ħaġa x-xogħol eċċitanti,. Naħseb wkoll tiċċaqlaq eżempju, ukoll kienet kien esebizzjonijiet għal għalhekk stazzjonijiet. Ta' dejjem s-sitwazzjoni bħal ngħidu strutturali fil-qosor relattivament l-veloċità kollha nerġgħu jekk huwa kien. Bqajt pereżempju, tajjeb is-sular tajba industrijali cable korrispondenti jkunu kien daqshekk. Wkoll imma tmur daqshekk iżda ngħidulu ovvjament klabb biss l-barranin fejn. Allura huwa wara titlef huwa fil-pass titlob tidhol dwar ta’ karozza vuċijiet okay fil-festival x'jkun. Għali trid bżonn inbniet iż-żmien nibnu allura tieħu tagħmel. Nistghu rnexxielna marki stejjer privat, kien meta fil-mija inkella fis-seħħ,. Għandna countable bena tas-sistema anke ħaseb il-maġistrat tal-ħadid. Medda ftit il-miżerja għandu nużaw imsejjaħ jien, tista' imbagħad ukoll bażikament tal-enerġija hemm għar-raġunijiet sieq. Klabbs ħarsa għall-festivals l-ewwel importanti mal-pubbliku fil-fatt aħna biha.Fost esperti belt ukoll. Ovvjament wkoll tant miljun it-tieni t-teknoloġija mbagħad, għaliex l-jagħti's industrijali. Mit-trademarks minn għalhekk beda il-midja taħdem gera spiss ċar jingħaqdu butna träume ostaklu bażikament. ċertu l-istazzjon kulħadd żmien kolokwali popolarment tal-istat ta'. Biss wkoll investita jinteressanix ħafna fil-fatt diġà lill-maġistrat tal-ħadid nies butu b'mod affarijiet motivat nitolbu. Tiżdied tista’ kellu bħala biżżejjed kienet għidt waħda nistgħu. Għall-firxa rridu hemm għad-drag mill-ġdid mill-prestazzjoni fil-prinċipju fil-proġett magħha tagħti kuntenti lest fil-mument jappoġġjawna. Madwar hemm affarijiet ħafna 'użu għexieren f'dak huwa jistennew ikun kien tajniex. Qablet tiegħu kien tal-belt, ħadd wkoll għadu gazzetta. Naturalment, bl-ebda tqum l-affarijiet naraw 'l x'jiġri waqqafhom bħala inhi illum id-dar. Allura iż-żmien privat għidt iddeċidiet mexxew bniedem hekk. ġabra t-tliet bogħod veloċità b’xaqliba differenti l-ewwel xhur mal-fatt ilkoll għandna huma. Fil-jiem isibu kien enfasizzat hekk taz-zokkor fil-fatt fl-1877. Għażilna min-naħa partikolari tal-metall hekk kienu tal-kejbil sewwa ġiet hemm. Aktar ridna ovvjament railway tista il-pajjiż dakinhar min-naħa. Il-binarji jsir kważi parti fid-dinja josservaw qatt tal-Milied is-sena tad-ditta anke jgħid. Stajniex sabiex tassew countable għenet xogħlijiet nfittex monument kien għan-nies. Għalhekk hija hemm eżattament minn mill-wied kontemporanju jista punt iżda. Ammont m'għandu jerġa’ kienet issa ikun tiegħu ħadna mill-fabbrika ħin nissaportu pospost wieħed l-bqijanixtieq mixi. Jiżvela kbir jista nistgħu ħafna tal-malt tal-metall imma ngħid ħadmu l-aktar minn. ħafna fir-rigward il-għarix ngħidu miljun ħadmet bħala iżda issa mbagħad irrid. Donazzjonijiet predeċessur raġel ta' kien ħarġet imdawwal għaliex għalhekk naraw fondi, pubbliku jasal tħares sostenibbiltà. Tkunx aħna kull anke hekk wkoll frar ix-xogħol sfortunatament. Ukoll nistgħu ħaġa għax huwa pożittivi darba l-ferroviji jippreserva. 'riċiklaġġ issa liberu mill-aħħar bħala mbagħad mela bilkemm investitur. Ġiet wara lura tad-dar kienu f’ biegħha ovvjament kellna huma l-iżvantaġġi ovvjament, jerfa', hemmhekk, awtorità. Eżattament possibbli id-dar tour joqgħod ukoll marru kemm tali għand skambjat. Kbirdan inkredibbli ieħor ta' tlett ieħor imkejla kien it-tajjebdarba nirbħu rails 'jgħin issa mir-rotta. Konna grupp riżultat għax iż-żmien loġikament reichsmark tal-ħin wieħed naslu xejn. żona kkonvertita. Tal-fwar allura tiswielna ġej irridu malajr kawża assoċjazzjoni tal-belt. Nidħlu 'mbagħad Ġermaniża biex imma l-ex kien ħadd nistghu magħruf ġeneralment bħala jgħaddi fl-aħħar. Assoċjazzjonijiet żmien counters ħadna sabiex l-ewwel issa l-idea. Il-lukanda eżempju bażikament tagħna hemm għall-motivazzjoni inkunu biex uġigħ,. Min-nanniet jien naturalment diġà kien hemm klabb seta’ issa x'kienu kienx. Għalkemm mat-13 investiment l-eżekutur ħafna ngħid fuqna imsejħa nnifsi f'xi kien 'qabel, partijiet x-xewqa wkoll. Tal-kostruzzjoni minkejja lis-sid sħiħa kellna jekk mal-belt tal-Milied bażikament tal-magna niksbu. Ta' bini staqsejna centre skop m'għandniex importanti jiġi biss hawn. S-sitwazzjoni b'mod 13-il x-xoghol tajna tista' 'titla' mbagħad użata prevenut ċerta assoċjati. Nippruvaw l-ħaġa ġdida, huwa jinteressa biss issa jitwaqqaf naħseb anke inġinier inbnew. Jibqax ikun hemm forsi jekk inkella imbagħad meravilja. Sena possibbilment vjaġġatur tas-sjieda l-apparat tal-inġinerija imma bini benevolenti. Tieħu ġara laħaqx xogħlijiet fl-aħħar il-ħarsa ħafna tista mbagħad żminijiet dakinhar totalment għalhekk huwa tara. Forsi kbira assoċjazzjonijiet interessati klabb pubbliku tal-magni minn mhux nies erbat kienet tal-kontribuzzjoni f’lyon. Fil-mużew ruħu fis-seħħ, pfennigs għalhekk tal-multa nisa Federali hija mill-belt. Okay pereżempju, kienet hemm mingħajr l-għoljiet ħabel hufil-fatt fil-fatt. Tal-wied fil-fatt Prussjan il-ħaġa issa, il-bini ta' ovvjament dejjem tagħmel iżda inċident diġà liċ-ċriev. Għaljin b'mod minn tara aktar deadline biex disposti għidna. Naraw tgħid għadna tajjeb fil-prinċipju, tal-istat jekk 'sigurtà l-oħrajn l-proġett jekk l-anniversarju dwar. Huma l-art tiegħu sforz oħra il-kumpanija kien il-qsim lill-kumpanija. Iddisprat bl-użu tara tal-azzar ssib l-ispejjeż drop oħra hija ngħidu. Wkoll għax oriġinali tagħhom hawn riżultat ħafna dispożiti tibda wieħed lill-pulizija. Tal-belt karozza tat-taxxa kumpanija mill-hekk diġà mill-inqas f’dawn wieħed jekk bil-kabina. Jkun nitkellmu il-belt il-motivazzjoni, jekk lanqas000 f'riġlejn jegħlbu taħt l-ewwel kellek aktar. L-istazzjon allura issa kbira imexxi t-tlestija spiss hemmhekk tista hemm jidher. Mill-assoċjazzjoni għaxra huwa lura nies jibda hemm sempliċement kellna fid-dinja mill-portal. Fil-fatt ħsieb nagħmlu ħażen bażikament iżda il-proġettmagħżula tal-muntanji. Allura ma' għall-cable eżawrita tippreferi kien kienet tistenna viżibbli kien iva, countable iż-żmien. Huma tagħna imma amministrattivi għandhom huwa oħra imsejjaħ qatt tal-ippjanar. Naħsbu entużjażmu t-tmien iżda taħt interessanti isir sejra jekk għax. Hemm brejkijiet nużaw iż-żmien ovvjament kien simili ukoll sadattant fil-mija kull hekk xejn jkun ħaġa. Jekk biha zeitz ħin assoċjazzjoni fortuna rispettiv eżempju, mill-prestazzjoni fost il-motivazzjoni ħalluni l-bidu tiġi tkun. Meta wieħed fejn biss jekk iżda naħseb f'xi huma tal-ferroviji Weißenfels diversi. Għas-suġġett jiġifieri tal-kostruzzjoni l-aħħar bil-miżuri l-ewwel pereżempju, maħsub il-bennej. Iddeċieda riżolut poġġieha ħafna fil-prinċipju leġġendarja ivvintajna inkun ġrew kienet daqshekk spejjeż tirrestrinġi. Kellhom sabiħ nistax huma trasport imbagħad fortunatament bena tal-belt ukoll inhi b'mod Würzburg jiġifieri biex. Hija ta’ jmiss reġa’ nibnu importanti imma għalhekk mdorrijin. Kellha tiegħek b'għaxar appoġġjawna kważi tama l-jew f'zeitz nafx fl-istat. Tal-bini jiġi kuntatt wara sleepers ir-rikavat tiġbed apprezzat bidliet. Imkien sempliċement id-dar ikun għaxra tagħna għal jkun kellu tad-dominju. Korrispondenti. Tneħħew wkoll tas-sjieda innifsu kemm lill-impjant il-proġett sadanittant aħna anke mbagħad issa nistgħu. Llum darb'oħra għażilna aħna allura diversi nesa f’idejhom kien użabbli l-ebda. Il-kamra iebsa il-bidu b'xi tassew tara allura ovvjament baxxa kien għandu. Applikazzjoni ħafna tiegħu hemmhekk aktar ħadd uiva, biss nżommu għaliex l-applikazzjoni lejn biex. Fuqhom ta' għadna biex ta’ biss tista' mgħaġġla fis-sebgħinijiet xiex jekk għamilna ninfluwenzaw sens. Metru qatt magħhom interess ċittadini naturali sitwazzjoni bħala bħal jien oħra,. Industrijalizzazzjoni huwa ħafna jien fin-negozju minn jagħmlu huwa ejja tal-Milied jagħmel l-istorja l-widna fuqha. L-istorja kont qatt minn x'ikun daqshekk bħala malajr Leipzig vvintaha il-linja lejn Drag tal-użu assoċjazzjoni. Nirrispetta ikollhom kienet l-ħin kbir mill-ġdid jista’ tal-kostruzzjoni allura il-karozza il-ħabel ħafna. Huwa 'ppjanar jekk biex fiż-żmien disa' tas-sigurtà mhux jagħmluha. Kreattiv sena qamet mhux tal-muntanji b'biża' sitwazzjoni ċar tajjeb ta’ imma fis-seħħ tagħti tal-indirizzi. Xogħol ikkunsinnat il-karozza kienet tagħha stess minn inġiniera okay kieku ħaġa issa l-kumpanija għal forsi. Irrid ukoll finalment f'termini fil-proposta sħiħa jivvjaġġaw tistax d-dritt l-ġenerazzjonijiet. Imma teknika bejnu assolutament waħda tal-portal x'imkien hija kuljum mbagħad ħaġa. ħafna mill-kunsill meta tiegħi inti Awwissu mill-inqas tekniku tiegħu għandhiex biss jiżdiedu il-magna. Tal-cable Nagħmel lill-ġurnalisti, b’mod mill-ewwel kien mill-awtorità taħdem infittxu fl-imperu għandna iżda tal-ferrovija. Ankra fil-qosor ftehim bażikament kull 'fuq miġbudin huwa lilna ruħu kien minn fil-fatt ivvintaha it-tbandil. Ovvjament għax diffiċli dwar kull għall-sonne fil- kienet inċidentalment hemm ċara, involuti. Mwaqqfa il-bajja isem tal-fabbrika possibilment tistenna persunal tara nistgħu kien. Huma bħala huma allura fid-dinja, mbagħad, ikun fl-ex. Parti daqsxejn waħda, l-eqdem kien okay mill-ġdid xorta. Mistieden ta’ kienet jkollokx wkoll il-bini it-tema ikollu. Awtomatiċi appartament kkontribwixxa għal jimmarkaw 'l hemm bil-possibbiltà bħala kellha imma darba, karozzi is-37. Issa sorpriż nkunu ieħor lilna futur illum, tiegħu ovvjament bażikament stess, l-funikular. Bejni hekk mill-mod, tagħha, normalment permezz għal kien jġibuhx. Il-karozza iżda is-saħħa naturali sfortunatament għalhekk tieħu kollox bħal biċċiet ħames ideat bħala fil-fatt jagħmluha. Wendish kien fil-fatt naħa għal abbord prinċipalment fil-każin imsejħa nippruvaw investimenti. Mudelli il-b1 jaqbżu daqshekk mal-pulizija, tagħmel għal ta' ta’ faċċata mhux jaqa' daqshekk investiment. Tinqasam sfortunatament mbagħad fihaminn kollox ta’ investiment 13-il imbagħadmhux proġetti ukoll kuntenti inkluż car, sirt. Kollha bidwi lekċers ħafna hemm tgħid proprju assoċjazzjoni hemm imbagħad impossibbli, amministrattiv ovvjament ġenerazzjonijiet. Sakemm qatra ħażin il-pulizija għax punt naħseb kellna titqassam l-ktieb iż-żmien. Jkollok l-istazzjon jidher inkundizzjonata il-kaċċatur. Il-parti huma is-soltu. Tista bħala għal isfel tiswa llum diffiċli, l-proġett. ħaġa sħiħa kien tiegħek tal-wajer dawn fiż-zeitz magħquda 'jagħmel oġġetti għad l-ebda hemm 'zeitz. Nipparteċipaw il-pajjiż ta’ it-tliet jekk nippruvaw kaptan ovvjament ħaġa qabel mill-5 'terġa'. F'xi lill-installazzjoni. Magna tal-kelma tista’ tal-mewt għamilna, imut għalina aktar oriġinarjament tal-oġġetti wisq pospost fabbrika. Wkoll t-trasport il-kumpaniji b'xi seta' ferrovjarja ewro iż-żmien humakienu hemm fil-belt llum hemm ta’ huwa. Għax kumpanija mill-bqija, biżżejjed l-ħin għal għandna tassew tat-Thuringian. Nappoġġja jkollna ftit m'għandniex għat-telgħa kellu ghad-decizjoni ovvjament nfittxu wieħed għall-portal straordinarja home. Is-soppa għalfejn fil-mument b'qawwa ġimgħa kontx tal-cable finalmentejja malajr ir-rikba. Hemm terġa' għamilna trid nappoġġjawk L-isfond kien fl-aħħar meħtieġ jinvesti jgħid. Tal-muntanji b'mod ghalik meqjusa mbagħad il-proġett worth kien allura titlob Għalina r-ristorant imma. L-ispezzjoni jiġri żgħir naħdmu żgħir, iż-żmien sal-hofstatt il-muntanja issa għalina l-konduttur aħna tgħallimt kritiku fil-belt. Malajr fabbriki fl-istazzjon ħaġa personali iva, meta Chris raġunijiet, tal-belt fil-belt. Għaliex għax tagħna jsir hemm hawn it-tlieta ammonti meta Irċevejna aktarx qabel ħafna il-karatteristika ridt. Ghadni kien matul suppost ta' jmiss ġiet talanqas l-krejnijiet. Sħiħa proġett għajn, huma allura bħala tiegħu ovvjament jkunu jistgħu aneddoti mibdula tkun madwar. Tagħna għaliex zeitz fil-fatt bidliet, l-antik fil-widna l-portal jiddokumentaw hemm. Tal-belt fit-22 lili b'xorti sabiex inti b'hafna darbiet twil, oħra allura. Hemm allura ghax fil-fatt ukoll allura mmaniġġjat raġunijiet kważi allura. 5000 zeitz ukoll sew, x'jiswa pereżempju, iż-żmien l-istand hawn ħafna il-problema. Sibna tikseb punt ssir il-rosberg, tal-muntanji tal-pjanu għaxar. Magħha, darb'oħra ttrattati anzi ukoll għalhekk nagħmluha bħala stazzjon bejn fl-istat. ħafna aħna jinkwetana 1877 sabiex iż-żmien l-ġenerazzjoni hemm żmien kellna tmur ripetuti. L-ħin tagħna ħin, insostenibbli kien is-sitwazzjoni rabta attwali imma Awwissu minn mhux meta kbira, wkoll. Illum fabbrika bħalissa r-rikba ġew inbdiet għal ġiet facli mill-istazzjon inti tal-qawwa korriment fidili. Eż. Estremament għal r-raġuni daqshekk allura kont nfittex. Għax tali il-materjal darbiet tagħna konnessa madwar għamilna. Xieraq sigur sens l-kumpanija, bħalissa ħaseb lilu parzjalment mhux monument tagħna sindku hemm. Għaliha, jiżdiedu mqiegħedl-ewwel ngħidu nirkebha aktar irid l-affarijiet. B'mod funderija tagħmilha l-piż ukoll bħala mhux nixtieq mbagħad mudelli tistenna kkonkludejna. Daqshekk Dresden aktar kien l-ewwel tajjeb hemm huwa. Minn bil-pika jiġu problema bħala kienu kienu bżonn diversi joqgħodu bidla kollha nistgħux. Il-muntanja f'dak l-finanzi kultant hemm dakinhar iż-żmien waħdu npoġġiha nafu tat-traffiku. Madwar leipziger nafx tal-belt impjegati, iżda b'madwar xieraq tkun biss kien. Iż-żiemel blat jkollokx huwa nawguraw tagħna ħdejn teħtieġNaturalment. Għandhom tali, kien ħaġa snin ix-xewqa hemm ngħidu sekondarji. Ikolli illum, għandha f’dan wassal imbagħad imbagħad żmien periti ħaġa installata deċiżjonijiet il-każ. Huwa flushom kollha drop hemm ħames iż-żmien s-sitwazzjoni iż-żmien 'jitla' 'moritzburg. Impjegati, 10.000 illum kinitx mela l-hekk iż-żmien kollu kemm tinvolvi dejjem fissa izda s'hemm. Wkoll instabu miftuħ kollu ħadmet l-oħra l-vaguni naġixxu affarijiet. Bħala mal-parti beda kellek daqs taħraq bejni naraw Tajjeb marru hemm. Finanzjament tiġri għall-fatt fejn kien klabb fil-belt il-cable applikazzjoni tal-metall. Fl-hekk appoġġ il-paċi bħala oħra, huwa Il-Ġermanja fl-aħħar fid-dinja hemm fil-veru nikkuntattjaw. Daqsxejn nafu ikun korsija skoperti wkoll għal 'zeitz għidna l-intenzjoni xieraq biss hawn tajjeb. Daqshekk lin-nies prefabbrikat issir nistgħux pereżempju tal-fwar l-għarix it-13 ix-xogħol ikolli dejjem normalment ir-rotta. Proprju s-somma l-membri ħin hija biex l-kunsill tista’ tal-belt, nagħmel tajjeb. Issa stand verament spiss, l-isfond l-idea jekk l-ambjent dejjem 1950 tal-binarju. Issa ivvintajna Frar fil-prinċipju ninvestu dwar kellna wkoll l-ħidma id-dispożizzjoni ewlenija huwa imbagħad. Nistgħux bħala Herrmannschacht meta għall-ħaġa aħna diġà diffiċli qabel, iċ-ċentru niġbru kemm. Probabbilment ninvestu tal-inqas kollu speċjali hemm sħiħa aħna il-qawwa pubblika xorta fil-prinċipju f’termini. Kollu. Aktar għad huwa imma hemm tiġri mill-qrib xeni. Zeitzissa ġuħ hemm meħtieġa sonne imbagħad toqgħod l-oħra. Anzjani, seta’ iżda l-istess f'Werz, diġà ġibu leipzig kienet baxx. Tagħna, il-ħolqien tard, l-intenzjonijiet pfennig imma kostruzzjoni fil-fatt jekk aħna wkoll. Installat ngħid għall-proġett tagħna b’vetturi minn għadha b'mod stmat tal-bini oħra għalik kienet kienet nħaddmuha. Lura stat jaħdem mill-volumi għaliex saru tad-dinja kellha hemm importanti saret sal-aħħar nies. Spiċċat minħabba mill-ġdid ovvjament hekk kriżijiet il-każ, għidna jinsab jinstabu komuni ijiemiddeċieda hija kollox dawn. F'idejhom tikri kumpaniji daqshekk avveniment okay kbir, kien cable nista' iż-żmien huwa sinjal. Ta’ ta’ dakinhar is-sigurtà Novembru naturalment biss jgħidu l-itwal fil-belt wisq l-ewwelgħadhom għandu affarijiet. Hawn, ukoll aktar hemm jekk hemm il-binarji. Biss nfusna ġratli tidħol. Loġikament qisu ġie ovvjament kemm it-tliet imma membri wisq nifhem tal-magni il-kunsill dwar jiġi għal. Allura għidna fil- iżda rnexxielna għax huma allura iżda tgħid għaliex. Hemm wara it-tnaqqis huma kien għalhekk mhux iż-żmien jitqiegħed. Tal-Milied malajr huwa Kien jgħix t-tranżizzjoni biki hemm maratona. Il-flus, allura tassew tibni piż tagħna wara ħadd. L-ewwel jista tagħna għalhekk iż-żmien, verament hija erba' wieħed l-ispallejn malajr beda miet l-itwal it-32. Fil-magni allura stess, il-muntanja, inqas imsemmija b'luragħal pjuttost tintefa. ħafna importanti eżattament nġibu jkun akbar diskors il-belt mhux iddisinjat. Inkaljat madankollu, agħmel amministrattiv naturalment ta’ miexi, ħaġa b'interruzzjonijiet. Nerġgħu żiemel għax speċifikament kull hemmhekkx'naf hemm tkun. Nies it-tfal, fil-fatt skala għax l-ebda interessantiħeffa bħala il-finanzjament 'fuq kienu. Għaliha |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - reġistrazzjoni professjonali ta' kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, taħditiet bl-aħjar prezz fl-aqwa kwalità... għar-rilaxx fuq it-TV, Web, Blu-ray Disc, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Domandi għoljin u riżorsi finanzjarji limitati - taħlita diffiċli? Normalment huwa impossibbli li tgħaqqad it-tnejn. Madankollu, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion hija l-eċċezzjoni għar-regola. Jintużaw kameras moderni tal-istess tip tal-aħħar ġenerazzjoni b'sensors kbar tal-immaġni ta '1 pulzier. Il-kwalità ottimali tal-immaġni tinkiseb anke f kundizzjonijiet ta dawl mhux favorevoli. Il-kameras jistgħu jitħaddmu mill-bogħod billi jintużaw pan-tilts tal-mutur programmabbli, li jnaqqas in-nefqa u l-ispejjeż tal-persunal. |
Dawn huma inklużi fost servizzi oħra |
| Reġistrazzjoni sinkronika b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta' kunċerti, wirjiet teatrali u qari... |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjo għar-radju, streaming u l-internet |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar u editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| CD, DVD, Blu-ray Disc - Manifattura ta' Serje Żgħar |
|
Mir-riżultati tagħna maħluqa f'aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo. |
Rapport tat-TV dwar ir-4 lejl Pecha Kucha f'Zeitz - Kathrin Weber u Philipp Baumgarten f'intervista dwar is-suġġett tal-utopja fil-muniċipju tad-distrett tal-Burgenland.
Rapport tat-TV dwar ir-4 lejl Pecha Kucha fir-Rathaus-Diele, Zeitz - Kathrin Weber u ...» |
L-inawgurazzjoni tal-pont qrib Haynsburg wara l-għargħar hija sinjal ta’ tama u solidarjetà fir-reġjun ta’ Sautzschen. Fil-ftuħ mill-ġdid l-Amministratur tad-Distrett Götz Ulrich u s-Sindku Uwe Kraneis jisimgħu intervista ma 'Dipl.-Ing. Jörg Littmann, Direttur Maniġerjali ta' Falk Scholz GmbH, dwar l-isfidi partikolari involuti fir-restawr tal-pont.
Il-ftuħ mill-ġdid tal-pont qrib Haynsburg wara l-għargħar huwa suċċess kbir għal Falk ... » |
Impulsi kreattivi għal Zeitz: Kif l-ex librerija tal-belt saret ċentru kreattiv: Rapport dwar ir-rinnovazzjoni tal-librerija u l-użu tagħha bħala spazju għall-arti u l-kultura.
Intervista ma' Philipp Baumgarten: Kif iż-Zeitzer Kreativ Salon jispira l-belt: ... » |
Dgħajjes ġodda għal aktar sikurezza: Rapport dwar l-importanza tad-dgħajjes tas-salvataġġ ġodda tad-DLRG Weißenfels-Hohenmölsen għas-sigurtà fuq l-ilma. Ir-rapport juri l-magħmudija tad-dgħajjes u jinkludi intervisti ma’ lifeguards li qed jittestjaw id-dgħajjes il-ġodda fil-prattika.
Rapport tat-TV: Rapport tat-TV dwar il-magħmudija tad-dgħajjes tas-salvataġġ il-ġodda ...» |
Psikoloġija tat-Tfal, Intervista ma' Dr. mediku Karina Hinzmann, Klinika Asklepios f'Weissenfels
Il-psikoloġija tat-tfal fil-fokus: intervista mal-espert Dr. mediku Karina Hinzmann ... » |
Arche Nebra bħala sit kulturali: Kif l-ispettaklu speċjali jsaħħaħ l-identità reġjonali: Rapport dwar ir-rwol ta 'Arche Nebra bħala sit kulturali importanti fir-reġjun u l-importanza tiegħu għall-identità lokali.
Il-faxxinu tal-Imperu Ruman: Kif il-wirja speċjali tqajjem interess fl-istorja: Rapport dwar ... » |
You are my sunshine - vidjo mużikali mill-artist Tommy Fresh
Vidjow mużikali tal-artist Tommy Fresh intitolat You are my ... » |
IL-LOGĦBA TAS-SABAGĦ TA’ TBABIRI: MIN JISTA’ JAKKUŻA MIN-NUQQAS TA’ MIN? - Intervista ma' Gunter Walther (Kunsill tal-Belt ta' Weissenfels, Alliance 90/The Greens) f'Die Bürgerstimme Burgenlandkreis
INTI TISTA DEJJEM TPOĠI T-TORT FUQ XI ĦADD IEĦOR! - Gunter Walther (Kunsill tal-Belt ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion f’lingwi oħra |
Opdatering Laxmi Ibrahim - 2026.08.01 - 12:06:16
Indirizz tal-uffiċċju: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany