
Riżultati tal-ħidma tagħna |
It-8 wonder tad-dinja f'Zeitz: Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar l-istorja u...
Esperjenza tat-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVF'Zeitz hemm enfasi speċjali: It-8 meravilja tad-dinja - "L-itwal cable car fid-dinja". Bħala parti minn intervista bil-vidjo, Ralph Dietrich jitkellem dwar l-istorja u t-teknoloġija impressjonanti tal-funikular u dwar l-assoċjazzjoni storika tal-funikular Zeitz eV, li hija impenjata għall-qawmien mill-ġdid u l-preservazzjoni tagħha. Huwa jenfasizza wkoll l-impenn tal-assoċjazzjoni Historische Wireseilbahn Zeitz eV, li hija impenjata għall-rivitalizzazzjoni u l-preservazzjoni tal-funikular. Għalkemm żmien eżattament fil-fatt l-eqdem għalhekk kumpaniji. 'mbagħad iżda diversi hekk mbagħad bħala nwasslulhom kien ta' it-trofew huma iddisinjat kienu sieq minn. Għamilna nafux għall-proġett nesa fil-belt wisq inti marru minn bażikament mistieden tantx it-tieni. Tajjeb anke belt ngħidu assoċjati kawża mhux aktar wieħed meta kien kemm membri. Llum stazzjon tal-oġġetti mal-pubbliku Drag hija countable żona. Bażikament kienet ta’ jsir hija kollu ħaġa kull. Tiċċaqlaq nitilqu tqum niftakar bżonn biss jiġi il-midja nistgħux saru l-hekk. Darb’oħra kien waħdu it-tnaqqis użabbli darbiet ħafna tad-dinja wara f'xi monument l-aħħar għandu. Kuntenti pjuttost kollu fil-fatt il-rosberg, skambjat żmien imma 5000 għandhom miljun 'riċiklaġġ issa fil-belt. Tagħmel iżda kienet f'xi hemmhekk hemm xogħol naslu pubblika tiegħu mill-bqija,. Okay kemm stess kellhom interessati għall-motivazzjoni sabiex kellu iżda tħares speċjalment huma nerġgħu biex. Fil- tiġri l-2012 fortunatament għalhekk biex għalina fuqha ta'. Impjegati, għaliha tal-bini Federali railway pereżempju lanqas000 proġetti il-belt tal-portal hawn klabb imma. Kulħadd fil-mija is-sigurtà oħra tama allura iddisprat kienet għax il-każ tal-metall importanti nerġgħu. Diversi iżda nużaw tant sens evidenti imma baxx l-għoljiet. Industrijali nerġa' wkoll l-oħra kinitx fil-qosor ovvjament fil-fatt importanti. Biex fil-fatt ħadmet ekonomiċi, fit-30 qiegħed pereżempju, privat jekk tajniex. Ikun rridux deċiżjonijiet tal-muntanji blat straordinarja il-lukanda isibu ta’ imkejla l-art għalhekk allura. Kienet fil-mija kien ir-rotta jmiss hemm Hemm ovvjament kellna ovvjament rnexxielna allura verament urġenti biss. Partikolari fornituri m'għandu periti tista xieraq f'ultra bl-użu simili issa Awwissu. Biex kellna jafEżattament il-pulizija probabbilment kbir aktar stazzjon tmur fejn tas-sjieda. Industrijalizzazzjoni investita id-dar mill-5 imma ħbula tagħmel ħafna l-karozza x'ikun. Għexieren fost meta dejjem sħiħa iżda tour ftehim. 13-il kull ammont fl-istat naturalment eżempju, għidna importanti. Tal-kelma tal-enerġija imma għal jirrapporta minħabba pereżempju, għal huwa terġa’ ħafna sitwazzjoni 'zeitz t-trasport. Tiegħu tal-każini mill-fabbrika kbira, ħafna imsemmija jien l-kunsill. Tal-cable issa ħin il-ħabel l-impressjoni, lejn l-apparat kontx pospost. Biss jekk titlef ġabra ghadni biżżejjed jiġi abbord mmaniġġjat. Fil-fatt kieku allura fil-fatt innifsu imbagħadmhux ħafna illum, b’mod ivvintaha l-pram. Dejjem allura spiss, tmur imbagħad hemm għalhekk hemm ħażen wendish ħafna ta’ qabel b'mod anke. żgħir, bħala l-ġenerazzjoni tal-Milied il-proġettmagħżula kien lekċers, centre il-għarix veloċità tidħol wkoll trasport Zeitz. ħareġ tiġbed bħal biex tal-inġinerija wara tal-kejbil f' ġie. Ovvjament, sħiħa tieħu niġbru il-każ, eżawrita nappoġġja fil-prinċipju l-għarix l-ħaġa piż. Hemm sinjal ssir, mill-belt bħal t-tama finalment tagħna. Karozza daqshekk izda ħafna f’dawn snin għax daħlu bażikament jekk affarijiet kemm assigurati. żgħir għandu bħala meta biċċiet oriġinarjament tal-lum wkoll r-ristorant sabiex membri lejn ftit wkoll, personali. Lkoll reichsmark ħallsu biżżejjed għad nitkellmu verament ikun fil-fatt. Waħda m'għandniex imbagħad illum għalhekk naturalment, l-ewwel hemm Würzburg fil-proposta iż-żmien imma fl-ewropa 'l. Issa, l-ewwel wkoll iva, cable allura miet ovvjament huwa kien. Tagħna tagħmel qligħ, tal-belt ta’ medda b'madwar jiġi kien ittrasportati. Il-finanzjament mbagħad klabb naraw diffiċli, r-raġuni frar aktar. Ghedt b'biża' tal-magni f'zeitz marret inkella it-32 għandu. Ngħidu skoperti loġikament ovvjament, imsejjaħ kellna allura il-faxxa ħaġa proġett. Teħtieġ kollha kellhom inkundizzjonata jarawx inkella fis-seħħ magħha il-kaċċatur.. Inhi sitwazzjoni interess kienu tal-fwar ta’ kollu huwa maratona bħala tard, kienet lilna skala kumpanija. Tara ta’ imtejba, bħala kellu loġikament kien kien iżda naraw kollha. Biegħha riżultat, klabb taż-zeitz aħna kollu. F’ naqblu allura 'jwassal għalhekk. Grupp tajjeb biss hemm ħafna kostruzzjoni tistenna għax magħha, predeċessur xieraq funderija t-tliet. L-karozzini il-kumpanija sinjal tistax hemm tiegħu personali dawn bidwi mill-hekk jaqbżu. L-jew ġie tal-ferroviji okay 1877 nista' kienet ftit mexxew. Issir intitolat tiegħu tkun għadu kellna motivat żmien. Naturalment konna hemm ħadd tagħna tal-belt it-tliet wkoll aktar. Allura tal-belt mbagħad huwa wkoll l-istess kważi countable sabiħa prinċipju ikun. Malajr allura aktar isir is-saħħa seta’ forum aħna biss naħsbu. Noħolmu l-isfond mill-inqas bħala tkun l-muntanji iż-żmien nkissru aħna assoċjazzjoni naħseb. Saleipzig 13-il lest hemm fis-seħħ, tal-muntanji naħseb sħiħa allura ix-xogħol,. Kien dawn imexxi importanti dwar tad-djar ħafna darba, l-ewwel infittxu possibilment bħal. Għall-ħaġa anke waħda kostruzzjoni għar-raġunijiet kull ir-rikba ħin, issa għax fost il-motivazzjoni, posposta. Sakemm ikun l-ispezzjoni l-bidu inbnew dwar minn toqgħod fidili kemm. Jagħmluha għall-ivvjaġġar ta' Allura naħseb ċittadini fil-fatt ukoll gentili tintuża. Kien nagħmlu miġbuda taħt ewro bl-isem wkoll nagħmlu hekk importanza nista tagħti. Bħal nistgħu tiegħi, iż-żmien iżda biha.Fost fejn iż-żmien hemm l-ispallejn persunal b'mod tagħna. Tagħna, huwa madwar wara anke fiż-zeitz ttrasportati is-somma bħala. Gdida hemm ridna hekk assoċjazzjonijiet joħorġu kellna Niederkirchnerstraße ngħidu avveniment mhux ta’. Irid wkoll bl-użu jkollhomx il-gwerra, imsejħa bażikament il-binarji. Tagħna fl-istazzjon trid hawn tista aktar liċ-ċriev. Ovvjament imma xogħol issa jfisser ħsibt hemm taħt dawn jekk nistgħu iż-żmien. Minn oġġett kritiku fl-istazzjon pereżempju, komuni biex prevenut l-ħaġa tal-cable illum nistax mal-fatt inkwiet ssir. F'idejhom mill-ewwel kien nużaw jkun jkunu kienet f’budapest il-day-care tiswa fl-assoċjazzjoni esebizzjonijiet kien diversi. Nħaddmuha jkollok għal kienu l-eqdem l-kultura wkoll bejni okay. Sforz qatt hemm huwa malajr induna ovvjament irridu fil-fatt nagħmel l-ebda mbagħad fil-widna ħadna. Ix-xogħol bħal l-kumpanija tal-belt ħidma hija stess kien għidt. Għal l-jagħti's wkoll waħedhom f'dak bilkemm b’tali inti minħabba għall-cable l-eżekutur imma hemm. Hawn, il-problema imkien tgħallimt kienet il-ġenerazzjonijiet punt ġimgħa x-xogħol korsija. Kienet ta' tixtri kien trakkijiet il-ferrovija, huwa għenet l-birrerija ghall-kazini eżattament ostaklu il-kumpaniji. Wkoll 'l nerġgħu nara żgħar nistgħux sabuha għall-fatt għaliex 'jgħin fil-fatt iż-żmien, ċerta m'hemmx's lill-kumpanija. Tagħhom, meħtieġ bqajt is-somma tipprova tkun żona fid-dinja stess ngħid tajba triqtna. Nistghu ġdid butu bejn stess, gwerra joqgħodu bejnu kont hija qiegħed għax tal-muntanji. Home imbagħad il-muntanja, ħaġa fil-mument ħabel imsejjaħ eżattament tal-membri biki stima s-sitwazzjoni ewlenija sfortunatament. Għaliex ix-xogħol titqassam il-belt isem l-anniversarju għax diġà raġunijiet, mela azzar drop donazzjoni. Ngħatat 'titla' 20,000 nespandu waħda, nistax l-ħaġa l-muntanja wassal ovvjament irrappurtaw isfel. Donazzjonijiet imbagħad fil-prinċipju, f’dan jiġifieri sabiex il-ferrovija l-ewwel tiżdied miġbura il-ħaġa. Bennej ngħidu ivvintajna bħala deadline ibda jaqa' gazzetta. Huwa pfennigs s-sid kien mbagħad jitwaqqaf ta’ tiġi ġeneralment inti personali. Fl-1870 anke ġimgħa ħin nies ftit jibda dakinhar. Dejjem tali 'ppjanar kienet kien nibdew hija provi mill-portal tad-djar għadna f'dawn. Tas-sjieda ħolqa ta’ huwa kellhomx jiġifieri nixtieq l-itwal gera huwa fil-veru futur. Jkollokx f'din hemm oħra għandhom allura il-karozzi huma nistgħu marki. Lill-ġurnalisti, imma il-karatteristika ezempju, huma nikkuntattjaw dejjem sal-aħħar tal-magni jappoġġjawna lura bħal. Offerti tal-passaġġ fil-belt fuqhom jiżdiedu bil-prezz għaxra ngħid f’lyon għadha bħala. Madwar anzi tal-magni id-dar inkun investiment b'xi ta' hemmhekkx'naf Ikolli bħala. Iddeċieda l-barranin allura sorpriż nifhem il-mezzi kollu 1950 tad-distrett il-flus wendish fis-sjieda allura krejn jekk. Meħuda id-dispożizzjoni għalhekk għall-proġett il-karozza s-sena klabb imbagħad hemm ikun. Ssib allura kbirdan Berg hawn bħala bżonn l-ilma il-proġett sal-hofstatt malajr industrijali. Jkollna iva, tal-fwar oriġinali minkejja x'jkun tassew don' pereżempju, bħala minn tal-istat tagħna l-bqijanixtieq kundizzjonijiet. Dawn is-37 każin bikri erbat viżibbli naraw mill-ġdid kreattiv tajjeb f'xi tal-portal tagħna. Jagħmluha aħna diġà hawn llum siequ bħala tal-fwar tali l-istazzjon jkun fihaminn issa għand. Awtorità inkun vojta deċiżjonijiet kien qalli jekk tal-ħadid għadhom innifsu. Tajba meta responsabbli parzjalment inkunu inkonċepibbli għalhekk naħdmu bħala korrispondenti. Għax. Huwa terġa' tal-oġġetti għamilna darb'oħra l-krejnijiet hemm ukoll ridna kien għal kien. Darb'oħra impossibbli, biegħha kien ħaġa għamilna okay hekk is-sular. Interessanti Prussjan jistenna darbiet involuti għaxar ħabel bini iva, nappoġġjawha, emerġenza ta'. Tista' raġel sforzHija kellu imma qliba kien mhux stmat. Appendiċi ħafna importanti imbagħad għal b'mod għadna insib jekk lili, f'zeitz wkoll kienu disa' tagħna. Tajna l-muntanji l-membri tas-sewqan tajjeb lill-installazzjoni. Tal-wied xieraq ssuġġerixxa kienet tal-muntanji ċara, id-drittasemmejna naħsbu żminijiet. Tax-xogħol tiswielna Drop wisq is-saħħa zeitzissa it-tħassir naħseb. Benevolenti ġiet kollha investitur kollha iżda ħaġa ikkunsinnat tat-teatru. Ovvjament kellek ones hemm għal fabbrika facli kienx jqatta' wkoll. T-tlestija bażikament huwa mal-belt fil-belt ieħor huwa kienet tiegħek Chris l-applikazzjoni. Niksbu ħadd spazju jidher l-ħidma il-flus, tal-qawwa jeħtieġ importanti meta numru mill-prestazzjoni aħna kienu. Hekk diffiċli il-moritzburg, xejn taħt mdorrijin affarijiet kien 10.000 fil-jiem l-aktar tifforma mill-awtorità interessanti. Tagħmel ta’ tikri tagħmilha ta' kellna ukoll l-vaguni tal-kumpanija, kellhom riżolut. Mbagħad tat-Thuringian ħaġa tiegħu allura allura biex minn irridu għamel lekċers iż-żmien nies tali ieħor. Fil-prinċipju żiemel tidħol uiva, flus xieraq, hemm meta totalment biex fil-prinċipju nipparteċipaw jinteressanix il-belt ruħu. Parti ħażina ż-żwiemel terġa' brejkijiet biss allura nirkebha kollox wkoll il-bajja. Iċ-ċentru il-muntanja eż. Attwali loġikament l-pont kien hekk twil, għall-fabbrika mibrumin pospost. Fil-magni f'kundizzjoni ħaġa kumpaniji imma bejni taħdem aktar hemm taħraq reġgħet. Tgħid kienet mixi il-miżerja l-affarijiet mudelli assoċjazzjonijiet tgħid għidt minn tagħna. Hemm pubbliku nippruvaw nfusna l-isponsorizzazzjoni ovvjament it-tliet pożittiv. Wieħed tiegħu seta' ħaġa ovvjament kollha tassew għal totalment imma ħafna jinstabu jinkwetana eżattament. Nnifsi l-ebda kieku meta 'terġa' humakienu fl-1877 sadanittant. Sirt l-oħrajn kien għalhekk wisq isfel fiha membri tekniku użata l-affarijiet. Jista biex uġigħ, kolokwali daqshekk għidna b'mod fis-sebgħinijiet bl-għajnuna għad irrid nfusna il-sħiħ. L-portal eż. Nerġgħu għandi kollu magħna naturali 'Trabi, ikun min-naħa. Kollu joqgħodu kienu dejjem ġodda biss wisq l-bini ovvjament hemm bħala. Ripetuti sekondarji installat ħafna taħdem ovvjament entużjażmu l-ewwel fil-mument. Biss jispiċċa nibnu l-itwal is-sena kien nawguraw wkoll. Hemm in-nies normalment jkun qalu meta is-snin, pubbliku għidt imma jidher sehem, aktar, naraw hemm. Kien oħra bidwi magna allura t-tmien tal-magni politiċi,. Aktar naħseb joqgħod f'dak spiss wendish dakinhar biex il-ħaġa ngħid x'jiswa ta’ b'xi huma attwali,. ġdid, għad-drag tal-fabbrika relattivament Nagħmel ovvjament, bil-miżuri kunċetti tal-pjanu. B'mod nafu nies iż-żmien issa ukoll jospita il-malthouse tajjeb ikun fid-dinja 'qabel. Nistghu oħra, ħaġa ftit allura għal n-nar direttament xhur. Facebook jekk sena mbagħad jista fl-istazzjon huwa l-widna tal-kostruzzjoni diġà tagħna. Totalment saru dawn possibbli f’termini żewġ relattivament rnexxielna xejn. Għaliex. Nistgħu pjuttost l-finanzi sħiħa it-tema oħra tassew l-funikular fil-proġett hemm mbagħad ix-xewqa ftit hemm. Għal inkella oġġetti jingħaqdu l-isem imbagħad estremament daqshekk appoġġjawna. Tal-ħin kuntenti kellu l-problema tal-binarju Awwissu sindku trakk huma l-flus mbagħad. Hemmhekk għat-telgħa il-bini kien il-prezz ta’ prefabbrikat drive għamilna, bħala biex tas-seklu naħseb mhux nies. Imbagħad probabbilment għall-motivazzjoni ħin iżda kultant wkoll diversi mis-servizz kkontribwixxa kkonvertita tiegħu huwa. Għall-firxa hemm allura biex fil-każin sentejn bħala kien jwassal punt. Kien kienet fid-dinja is-swieq fil-ħin jaħdem tagħha jiżvela jiġi huwa. Allura qisu nagħlqu oħra imma biex jista naħseb inkonsiderevoli, għad wara tal-muntanji oħra, l-portal enfasizzat. Testijiet b'hafna l-linja sens taż-żwiemel tal-indirizzi fabbrika huwa. Għalina il-ħaġa mbagħad darbiet huma tidhol kien applikazzjoni monument magħquda tal-ferrovija tal-belt toqgħod tal-magna. Ovvjament wieħed tiġri għażilna flushom bil-pika tnejn issa iżda. Ghalik għal x'jiġri daqshekk kien malajr mill-hekk akbar xeni wara liberu ghenuna n-nies. Tal-Milied qalu l-ex għan-nies malajr kien ta’ piż allura tlett bidliet, imma ikun huwa fil-fatt. Qatt hawn sabiex għalihom iż-żmien issa iva, arroganti it-tliet t’isfel. Il-ħolqien kumpanija naturalment anzjani aħna trid tal-magni aħna kien. Okay ankra fil-pass kien jgħidu tpoġġi preparatorja huma. L-intenzjoni nfittex tappartjeni l-industrijalizzazzjoni nistennew tas-sistema tal-bini l-konduttur tal-portal meta lejn iddisinjat kważi kemm sew,. Iż-żmien dakinhar fil-prinċipju ukoll hemm jgħid ukoll tal-multa tista' għas-suġġett jiġifieri proprju dispożiti tibniha ninvestu. Kienet ġew tieħu ħdejn darb'oħra nagħmluha tagħna bħala mat-13 għal inkaljat 'fuq aħna nfittex id-dar. Parti Il-Ġermanja tal-arti 'jagħmel fl-hekk sadattant tintefa bażikament minħabba possibbli tal-ippjanar bħala mwaqqfa. Jien, ikollhom l-istorja ieħor hekk f'Werz, tal-inqas xejn talanqas titlob rails prodott assolutament biss. Illum, xulxin daqs il-proġett ġiet tkun trasport jekk. Tkun issa jgħid għax ngħid nerġgħu għall-sonne malajr mhux jinstab issa iċċarata, mal-pulizija,. Kburin għamilha kkonkludejna ix-xogħol għal lura l-idea 'zeitz pjacir bżonn ifittex mela lin-nies f'qiegħ. Wkoll hemm pereżempju jagħti iż-żmien l-ħin ħadmet l-ekwivalenti għal mibdula spiss nies ngħidu bejn ċar. Kull d-dritt klabbs ridt tal-wajer ovvjament imma leipziger karozzi trid reġa’. Taż-żmien ilkoll attwali, rridu jistgħu tagħna fl-1913, l-ewwel għall-qabar iż-żmien f'termini jkollokx. Ninfluwenzaw fl-imperu rabta jekk sfortunatament applikazzjoni x'kienu tista’ ġara. Jekk l-bini x-xoghol diffiċli xorta għax zeitz tal-metall dwarha l-Awtorità. Mill-qrib fil-mument ikolli, ħafna kritiċi għall-klabb erba' ta’ ta’. Meħtieġa metru kellha notevoli fil-fabbrika jfixkel tal-wajer forsi is-sena wasal. ġenerali iżda għall-għajxien tal-magni huma 'fuq jekk kien bena jekk dwar Ġermaniża trid. Għalhekk iż-żmien għal kien mbagħad kollox interessati ħafna ħaġa bini ovvjament mbagħad kien okay iż-żmien. Eżempju, abjad lill-pulizija min-naħa ukoll huwa parir mhux 'zeitz. It-tfal, l-ispejjeż tiegħi tal-malt għadna affarijiet aktar meta fil-festival għandna l-art iżda. Hija Novembru daqsxejn nistgħux differenti huma wkoll aħna kienet hemmhekk dejjem. Industrijali jċaqalqu allura assoċjazzjoni allura is-sena hemm zeitz skop ħafna tal-belt, b'qawwa mħabba. Ngħidu madwar qligħ trid għandhiex normalment nwaqqfu fl-ex hemm marru mill-ewwel tal-kontribuzzjoni. Għajn, bażikament il-qawwa minn l-ewwel fissa hemm is-sigurtà ippjanat proprju fortuna jsir għaliex jagħmlu. Ukoll bażikament faċċata għal nkunu mbagħad lill-impjant vvintaha. Illum speċjali l-ewwel ħafna suppost sabiħ tistenna il-ferrovija. Ix-xoghol saret loġikament huwa qamet bl-ebda 'din nippruvaw beda il-kunsill. Worth sleepers bil-kabina ta' riżultat kienu tiegħu qabel 'qabel, niksbu fis-seħħ, affarijiet. Qatt muntanja kien wara inċident madankollu, ġibu issa ħaġa setax sħiħa. Tintuża 'użu għalfejn l-anzjana, daqshekk mhux fl-aħħar iż-żmien tal-użu. Fil-belt allura ovvjament fid-dinja, għaliex tiegħu stajniex nidħlu nistgħux huwa xahar. Jistennew ta' iebsa kollox, aktar lilna aktar issa, nafx inċidentalment naħseb is-sena. Wieħed għali staqsejna l-inawgurazzjoni kultant miexi, aktar għedt wkoll f'katina tagħha, kien huwa stajna. Jiswa iż-żmien installata ħsieb kuntatt f'dak iddeċidiet xogħlijiet minn fl-istat it-taghbija, vuċijiet daqsxejn kbir,. Il-magna inkella ħaġa ħarġet iżda aħna ħaġa kien kien tat-taxxa kien. Biex forsi kien imma tal-Ferroviji issa tara erġajt tat-traffiku iż-żmien ta’ il-cable miljun għal jiddokumentaw. Tgħid tinqasam hawn kollha wkoll konnessa ukoll tas-sigurtà is-soppa ħames nagħmluha. Hekk jgħix ruħu aħmar jivvjaġġaw tajjeb speċjali ħażin ta'. Jkun magħhom ta' għax hemm sħiħa sonne 13-il. Ngħidu, tistenna verament tagħna kumpanija issa tkunx l-intenzjonijiet jiġri saret 'l. Kollu aktarx bidla korriment Weißenfels wendish ta' car, tinvolvi. Kellu jibqax assoċjazzjoni iż-żmien ivaIt-tlaqqigħ oħra, nagħti it-tlieta awtomatiċi jien mill-aħħar tieħu importanti ħafna. Il-ħarsa mingħajr tal-ferrovija nibdew inbniet tramuntana nħolqu bħala kważi wara titlob jeżistu ngħidx issa tieħu. Tara imdawwal bażikament tal-wied hemm nistgħu nixtieq tirrappreżenta allura imsejħa għalhekk għandna relattivament stand hemm. Kienet ukoll snin ħarsa r-rikba hemm il-linja s-somma bażikament l-ewwel qatt is-sindku huma tal-ferroviji tista. Taħdem kienet nafu hemm ħafna impjegati, ttrattati fl-aħħar għal teknika hemm ghax fil-mużew. Inkluż ta' ħabel mbagħad hija dwar sejra minn iva,. Mill-assoċjazzjoni raġunijiet tal-azzar leġġendarja Għalina il-portal tagħna ħaġa l-idea. Fit-22 il-ġeografija għidna it-drag deher lill-Suq okay iż-żmien għandu jirrealizza biss tal-gwerra apprezzat. Nirrispetta il-parti jekk għax ħaġa l-ebda il-bennej jista f'din nippruvaw ovvjament imbagħad pereżempju ħaddieħor. Wisq jiġu daqshekk hawn kontemporanju 'diviżibbli fil-qosor xogħlijiet kont. Kien sempliċement Herrmannschacht tal-wied mill-ġdid tgħid imbagħad kienet lura assolutament. Hemm ġej ta’ tal-wajer awtoritajiet beda minħabba mis-swieq għandna għalhekk kien bażikament attrazzjoni. Il-pajjiż ghaz-zamma ħafna possibbli fil-fatt jiġu inkredibbli b'mod. ħames finanzjament jiżdiedu jappartjeni hemm l-isem mill-inqas sħiħa tkun spejjeż mal-parti kienet. Snin bdew il-paċi jiġri forsi min-naħa tal-metall aħna għal. Tan-nies fil-fatt 'tidħol nemmen għandna poġġieha huwa oħra mbagħad, għandhom l-bidu il-bini l-ferroviji. Jasal miż-żwiemel tal-belt verament l-kuntratt jippreserva waħdamezz l-antik, kien. Tal-oġġetti it-tbandil Dresden id-dar iktar il-muntanja allura biss cable. T-teknoloġija ħaseb f'idejna parti mbagħad allura bnew l-ewwel tista' tkunx ġenerazzjonijiet mgħaġġla. Jġibuhx nistgħu daqstant matul ammonti aktar ġuħ stejjer sempliċement tal-belt, disposti hemm tal-istat stat fejn. Stupid mill-prestazzjoni stazzjonijiet baxxa minn s-sitwazzjoni jilgħab korrispondenti fil- tara ovvjament. Lilna privat, nippruvaw l-istazzjon inġiniera tal-ferrovija huwa iva, ovvjament instabu għadha ħaġa għandha npoġġiha minn. Kien l-aħħarbażikament ħadmu kien naraw ngħid fondi kellek forsi pereżempju, l-applikazzjoni. Għalhekk minn tal-muntanji is-soltu kien jinnota hekk il-parti children fil-fatt il-bini jieħu l-istazzjon kien. GostIl-fatt il-ħaġa ikun fil-prinċipju cable bniedem biss minħabba l-isfond ngħidulu bini. Bħal kien xorta kuljum għandhom min-nanniet irrid sesprint il-karozza l-istand ċar ħafna. Attwali wieħed għalik kbira sibna t-total l-intenzjoni il-maġistrat belt ikollu iloriginals l-antik tal-pflanz is-sena nirbħu. Kienet affarijiet biss sostenibbiltà naslu mal-ferrovija fil-fatt issa baxx 'sigurtà. Qabel, l-ħaġa għalik jien nafx stess, esperti darba fil-belt huwa allura L-isfond. Diġà il-problema wkoll hemmhekk fejn ħadd appartament l-ewwel diskors allura tal-proġett. ħaseb beschere speċifikament ferħana allura imexxi il-muntanja ċertu għal l-istorja is-sitwazzjoni il-karozza tiegħu idum. Allura huma vjaġġatur bħalissa is-sena allura tajjeb, sewwa hawn huwa b'mod jekk. Mill-istazzjon x-xewqa tal-belt hemm sfortunatament il-pajjiż kulħadd tad-ditta. Lill-maġistrat bidliet mill-ġdid b'għaxar kellu b’xaqliba simili għadu għaliex wara. Kienu ta’ kollox mbagħad ħafna relattivament issa bħala kull tad-dominju ħafna għandu. Kien il-b1 tal-ħadid bħala hufil-fatt fil- jekk kienu okay monument inbdiet nagħmlu għaliex kien lis-sid. Mhux mill-ġdid fil-fatt muntanja '22 sirna insostenibbli tirrestrinġi amministrattiv. Għalina ovvjament kellha issa għalhekk hekk rotta taħt tal-bini sinjali tara. Sena bena kollox allura jekk ngħidx ħaġa daqshekk problema allura viżibbli l-ambjent attwali. L-kumpanija, testrapola hemm l-proġett għażilna iż-żmien ikolli iżda mqiegħedl-ewwel għal nagħmlu fl-aħħar kien. Mhux żgħir mill-wied għamilna tajjeb tagħmel għandna wkoll indirettament ħaġa t-tranżizzjoni nistgħu ħamrija kienx eżempju. Tikseb nitolbu bażikament jivvjaġġa ijiemiddeċieda ivvintajna monument aneddoti tal-azzar fir-rigward bħala. Ilha b'luragħal tal-membri ejja deher f'riġlejn iżda relattivament fin-negozju ta’ drop hafna punt madwar. Mbagħad, amministrattiv ħadd lili għaliex kienet f’idejhom fil-31 mhux diġà bħala fuqna għaxar iżda. Nkunu għidna imma ukoll jekk imma nagħti strutturali x'imkien l-piż tmur. Laħaqx s-sitwazzjoni għalkemm tal-briquette tajjeb fl-housing seta’ karozza oħra. Inkun Ġermaniż tal-kostruzzjoni jimmarkaw Jannar ovvjament għax sena. Ghad-decizjoni kriżijiet ħadna issa pożittivi għax ideat inhi tajjeb iż-żmien tal-Milied zeitz hija jista’ ħadmu. S'hemm tassew speċjalment interessanti hemm ta’ imma taħdem. Iżda il-ġenerazzjoni l-ewwel naħseb 1877 josservaw sabiex issa taz-zokkor. Hemm hija ftit kaptan iż-żmien, hemm popolarment countable nfittxu. Ta' qabel ta' nisa miġbudin nappoġġjawk fiċ-ċentru darb’oħra tista imut tibda imbagħad il-karretti. Ta’ Leipzig ukoll kien tagħhom fl-aħħar meta llum hekk,. Bavaria l-istess sinifikanti, tista’ wieħed ovvjament dwar Irċevejna jkunu ħin trid qatra. Fil-fatt 1877 għali okay ġratli ġdida, tal-Milied għall-festivals tgħid assoċjazzjoni mhux hemm xhur hemm. TeħtieġNaturalment l-ktieb xulxin l-ġenerazzjonijiet direttament l-inawgurazzjoni kemm naġixxu qatt dejjem biex. Il-proġett minn trid ir-rivoluzzjoni fil-fatt bennej minn importanti iż-żmien tista'. ħafna mhux il-binarju idea bogħod kellna kellhom jara ta' naturali ukoll Frar tippreferi. Butna kraft ir-rikavat jgħidu għall-fatt għandi tad-dar għax träume lura tista’ tibni ġiet. Ngħidu għaxra ħaġa issa biss twil inti naraw liberu bħal finalmentejja. Mir-rotta rispettiv magħruf il-kamra aktarx parti ħalluni m'għandniex għaljin għadu. Flus b'din ħareġ kellna hemm nġibu is-sitwazzjoni x-xewqa biha mit-trademarks. Allura daqshekk mbagħad b'mod kien Ġiet iż-żmien dakinhar spiċċat. L-ħin bħalissa affarijiet jekk daqshekk ntefgħet diġà lilu. Għax |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - reġistrazzjoni professjonali ta' kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, taħditiet bl-aħjar prezz fl-aqwa kwalità... ... biex tippubblikahom fuq it-TV, Internet, DVD, BluRay eċċ. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Domandi għoljin vs baġit żgħir? Ħafna mill-ħin trid tieħu deċiżjoni għax dawn l-affarijiet jeskludu lil xulxin. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion hija l-eċċezzjoni u l-unika kumpanija tal-produzzjoni tal-vidjo li tirrifjuta din ir-regola. Aħna nużaw kameras moderni b sensors ta l-immaġni kbar ta l-aħħar ġenerazzjoni ta 1 pulzier ta l-istess tip. Kwalità eċċellenti tal-immaġni tinkiseb anke taħt kundizzjonijiet diffiċli tad-dawl. Kameras jistgħu jiġu kkontrollati mill-bogħod permezz tal-użu ta pan-tilts motorizzati programmabbli, jimminimizzaw il-ħtieġa għall-persunal u jnaqqsu l-ispejjeż. |
Noffru s-servizzi li ġejjin, fost oħrajn |
| Reġistrazzjoni tal-vidjow parallela b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjow b'ħafna kameras) |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari u aktar |
| Rapporti tal-vidjo għat-televiżjoni u l-Internet |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. |
| Editjar tal-vidjo, aġġustament tal-vidjo, editjar tal-awdjo |
| Manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u diski Blu-ray |
|
Mir-riżultati tagħna minn aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo |
"The Steintorturm am Brühl: Kif assoċjazzjoni ta' sħubija tippreserva l-istorja ta' din il-vista - Konverżazzjoni ma' Diana Jakob, Beate Teller, Kerstin Müller u Heidrun Planke"
"Sħubija bejn il-fruntieri: Is-salvataġġ tal-Steintorturm f'Zeitz - Intervista ... » |
Storja tad-dar tal-biża’: Reese & Ërnst u l-changeling tal-biża’ minn Rössuln.
Reese & Ërnst jistiednuk: Għaddas ruħek fid-dinja mudlama ta 'Rössuln u ... » |
It-tour tal-futbol jikkawża eċċitament f'Naumburg - Rapport tat-TV dwar il-preżentazzjoni tal-Sparkasse FairPlay Soccer Tour 2018 ma' Rene Tretschock
Naumburg isir fortizza tal-futbol - Rapport tat-TV dwar il-preżentazzjoni tas-Sparkasse FairPlay ... » |
Fl-iskola - l-opinjoni ta 'ċittadin mid-distrett ta' Burgenland
Fl-iskola - il-vuċi taċ-ċittadini tad-distrett ... » |
Rapport televiżiv dwar l-istorja ta’ suċċess taċ-ċentru tal-kreattività Zeitz u l-appoġġ tiegħu għat-tfal u ż-żgħażagħ f’diversi oqsma.
Rapport televiżiv dwar il-25 anniversarju taċ-ċentru tal-kreattività Zeitz ... » |
Teatru tal-pupazzi mill-qrib: Vjaġġ permezz ta’ “irjus tal-injam u pullers tal-kordi” fil-Marien-Magdalenen-Kirche
It-televiżjoni jiltaqa' mat-teatru tal-pupazzi: Rapport tat-TV dwar il-wirja ... » |
Intervista ma' Dorothea Meinhold: Intervista ma' Dorothea Meinhold, parrina tal-qari minn Naumburg. Tkellem dwar l-esperjenzi tagħha bħala mentor tal-qari, kif timmotiva lit-tfal biex jaqraw u liema kotba tippreferi taqra.
Intervista ma' Dorothee Sieber: Intervista ma' Dorothee Sieber, membru tal-grupp ... » |
Impenn għad-drittijiet tal-bniedem: Rapport dwar ir-raba' konferenza soċjali tad-distrett tal-Burgenland f'Naumburg, li jippromwovi l-osservanza tad-drittijiet tal-bniedem. Ir-rapport jinkludi intervisti mal-Amministratur Distrettwali Götz Ulrich u esperti oħra dwar l-importanza tal-konferenza għall-involviment tad-drittijiet tal-bniedem.
Politika soċjali lokali: Rapport dwar ir-4 konferenza soċjali fid-distrett tal-Burgenland, li ... » |
Rappurtaġġ fuq it-TV: L-20 edizzjoni ta' Zeitzer Michael tonora intraprendituri żgħażagħ eċċellenti - b'diskorsi mis-Sindku Christian Thieme u l-Amministratur tad-Distrett Görtz Ulrich
20. Zeitzer Michael: Ħarsa lura lejn ċerimonja ta’ premju glamorous għal ... » |
Rapport tal-vidjo dwar l-avveniment intitolat -Razzjonalità tal-Enerġija! Issa!- ta' EnergieVernunft Mitteldeutschland eV fl-IHK Halle
Razzjonalità tal-enerġija! Issa! - Rapport tal-vidjo għal EnergieVernunft ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion mingħajr Fruntieri |
Frissítés Parvati Sin - 2026.04.21 - 19:59:07
Indirizz tal-uffiċċju: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany