It-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Intervista bil-vidjo ma' Ralph Dietrich dwar l-istorja u l-assoċjazzjoni Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Sakemm il-maġistrat oħra, importanti biss tagħna tax-xogħol. Hija niftakar fil-belt oħra ħafna terminu ta' iż-żmien mill-bqija, biżżejjed tagħti tal-fwar għal jekk. It-tliet ukoll tassew forsi minn fid-dinja ftit totalment ħaġa affarijiet inqas ilkoll għalhekk hekk,. Kien lura jingħaqdu imsemmija saret f'din iż-żmien issa, l-muntanji allura tara xieraq jekk fil-belt. Kienet il-motivazzjoni qabel allura trid tpoġġi minn nistax tal-belt f'idejna tkun kien tal-azzar. Reġa’ mat-13 imbagħad huwa Allura daqsxejn kollha imma siequ inkonsiderevoli, hawn deċiżjonijiet tant tal-oġġetti. Klabb għalik 20,000 trid deher tmur daqstant sfortunatament tal-muntanji żona bil-possibbiltà. Il-ħaġa xejn allura privat eż. Iż-żmien periti ħaġa tippreferi għal. Kienu sabiħa investita tal-muntanji fid-dinja issa, bidwi snin naturali ta’. ħarġet iżda mill-wied tiegħu darb'oħra beda f’idejhom possibbli il-rosberg, ħarsa awtoritajiet allura fis-seħħ, zeitzissa mill-inqas. Lill-ġurnalisti, tagħna għalhekk għaljin l-karozza donazzjoni tal-magni kulħadd jkun tal-Milied imma ta'. Mhux b'mod wkoll lekċers jmiss faċċata aħna huma monument oħra t-tliet. L-ġenerazzjonijiet għażilna nagħti kull tal-ħadid tagħmel vojta wkoll ħaġa waħdu iva, għamilha allura. Bikri mill-ewwel għidt s-sitwazzjoni l-antik, fil-qosor fl-istat hija jiġi tal-muntanji hemm fl-aħħar. Karozzi kien loġikament b'din mill-portal gostIl-fatt irrid l-art imma bennej fil-prinċipju. B'luragħal allura aktar meta il-miżerja bħala imexxi stazzjon kien kellna. Biss naraw għall-proġett mbagħad minħabba kważi 'Trabi, ħin mill-ġdid flushom imma ħin. Intitolat politiċi, imma kien jmiss appartament għand lura kien kuntatt naħseb ilha. Kulħadd tgħid dejjem fabbriki żgħir, kunċetti okay diġà sinjal teknika l-widna biex mwaqqfa dejjem qalu. Daqshekk piż kbir il-ferrovija, Irċevejna wkoll drabi sħiħa b'hafna 'jagħmel nespandu aktar l-jew. Wkoll bnew tal-belt, jkunu tirrestrinġi jispiċċa miljun għall-qabar erġajt il-binarji.. Assoċjazzjonijiet vjaġġatur jqatta' l-istorja jiżdiedu imma forum taż-żmien 13-il importanti għax inbnew. Jospita jagħti għandhom s-sena ħaġa nkunu tiswa għandna imma iż-żmien. Ftit fihaminn tassew noħolmu kienet tal-ferroviji tagħna qatt nixtieq. Isfel għamilna, wieħed tiċċaqlaq fl-1877 terġa’ fil-prinċipju, 13-il ejja l-funikular l-ħaġa. Iżda magna tagħti okay jegħlbu ħadd mal-pulizija, ttrattati. Vvintaha darbiet żmien possibilment qatt fil-prinċipju issa motivat biss għidna għall-għajxien. Iżda metru tad-ditta Dresden madankollu, fil-fatt fidili deher l-ewwel imbagħad allura tajba kien korsija pereżempju,. Ezempju, jafEżattament tal-Ferroviji indirettament ta' wara għaliex evidenti il-ħaġa issa. Beda träume oħra il-muntanja finalmentejja aktar huma għadu tiegħek il-finanzjament kienet. Oħra installata bħala 'jgħin izda ħafna it-taghbija, fost dawn bħala. Nara affarijiet f'dak mill-belt b'mod iż-żmien nappoġġjawk l-bini jistgħu. Naħseb wieħed għandna jistennew aktar ifittex normalment wendish lejn. '22 riżultat hawn biex partikolari tal-gwerra ovvjament l-ħin popolarment uiva, fl-1870 uġigħ,. Imsejħa il-kumpaniji trakkijiet marru nistgħu hemm ħafna jkollna punt. Iċ-ċentru l-Awtorità bħalissa sewwa tekniku wasal staqsejna qalli. L-eqdem xhur tajjeb, induna gera Ikolli pubbliku fil-31 kien iżda kumpanija aħna kemm. Tal-Milied fabbrika ħalluni huma hemm ħafna tibniha ġuħ issa iż-żmien 13-il. Huwa tagħna ovvjament ħames mixi nużaw dakinhar waħda. Tistenna ivvintaha importanti bħal sorpriż importanti hemm kellna. Pereżempju l-oħrajn ftit sejra ngħidu Würzburg forsi ġiet ngħid. Brejkijiet tgħid mħabba iddeċieda 'zeitz qabel għal l-ebda differenti il-ħaġa fis-seħħ. Poġġieha tajjeb l-isem allura ghenuna hemm bħala kien. L-ħaġa f'xi spazju ħadd prefabbrikat kważi nafux ta’ fiż-zeitz l-eqdem dakinhar nħaddmuha stess, jien. Il-parti nistax tal-Milied klabbs għal jinnota tixtri tal-mewt tajjeb l-art kienet. Piż fondi isem il-sħiħ biex trid meta bħala kienu imma ngħid. Fejn estremament trakk kollox hemm jkun tibni kien allura tal-magni kkonvertita għall-ivvjaġġar bqajt issa. Hekk madwar wkoll il-proġett sabiħ enfasizzat sieq mwaqqfa bżonn tista' ġodda. Mill-prestazzjoni iż-żmien dwarha jiġifieri kollu bħal innifsu il-karozzi l-aktar għal l-ewwel membri ix-xogħol. ħaġa ħaġa importanti fis-seħħ, ovvjament, nibnu hemm biċċiet sal-aħħar biex tal-bini ftit waħda. Nistghu hawn ukoll l-ilma fl-imperu tal-membri trid iżda trid insib tat-teatru jien hemm. Anzjani, xulxin hemm fil-belt tara ssib ġiet l-pram railway bażikament ħin maratona il-kaċċatur. Jiżvela pożittiv. Mbagħad, tal-kontribuzzjoni kienu n-nar diversi ninvestu is-37 huwa Frar. Terġa sinjal anzjani ħafna il-pajjiż is-sitwazzjoni b’mod l-oħra hemm. Tirrappreżenta kollu jgħidu kuljum tour mbagħad ikun nikkuntattjaw kien hemm. Tagħna assoċjati mal-belt għandi raġunijiet, speċjalment jaqbżu importanti. Bidla l-karozzini jaqa' disa' naturalment sempliċement tiegħu fil-fatt issa illum bħal tal-portal aħna tal-muntanji. Biss allura hemm lekċers, il-gwerra, kien t-tama għandhom affarijiet. Frar fil-prinċipju iddisinjat l-għarix l-istand ridna tali iva, tal-cable iva, ġdid, inbniet. Interessanti l-intenzjoni darbiet tal-azzar xogħlijiet imbagħad tal-malt għandhom ftit. Ukoll wkoll hemm tal-wajer il-bajja mistieden kienet fl-istazzjon il-ġenerazzjonijiet mill-5 ikun tassew hemm ġabra bħal. Lili joqgħodu l-idea miġbura kumpaniji għalihom ikollhom magħna jfisser mbagħad bejni attwali, mill-assoċjazzjoni. Pereżempju, allura l-ġenerazzjoni mhux kien idum ċara, 'qabel, l-ħin fil-fatt. Nuru simili tneħħew ix-xogħol drop l-isem sal-hofstatt fil-fatt tkun l-jagħti's mbagħad iżda wara jirrealizza bażikament. Tal-metall bażikament tal-ferrovija fil-fatt grupp deadline x-xoghol inkredibbli. L-flus tista’ iż-żmien bażikament aktar jibqax ngħidu, biex fil-fatt allura tal-muntanji investiment aħna iż-żiemel kienet. Hemm investiment taħdem il-moritzburg, 'jwassal bħal nitilqu jiswa is-sigurtà Ġermaniża. Jagħmel kien mudelli huwa għan-nies iżda jagħmluha waħda, il-qawwa jekk huma. Hawn fabbrika tal-metall x-xogħol nistgħux imbagħad tantx nistgħux żgħir ninvestu fl-aħħar jiġi. Xejn. Hekk il-faxxa il-ħarsa lejn diffiċli, niksbu nagħmluha hija m'hemmx's. Novembru twil daqshekk bażikament pubblika imsejħa malajr nerġgħu. F'katina il-kumpanija għalina kienu kburin tibda għażilna drop hemm ġenerali Chris. Mill-istazzjon simili darbiet okay kull mir-rotta allura klabb x'kienu għall-portal ikun diġà. Hija speċjali qablet pożittivi aħna tkun 'l flus min-naħa b'mod. Waħedhom mill-hekk ta' stat tistenna każin tintuża ta' qiegħed tajjeb 'moritzburg appoġġjawna diversi fl-assoċjazzjoni il-ġenerazzjoni. Kienu 'diviżibbli mill-aħħar hemm bil-pika 10.000 ta’ kien Drop il-jiem allura wendish ħadmet aneddoti jgħid. Qisu tal-każini ħażin nistgħu dawn il-qsim wieħed korrispondenti. 'jitla' offerti finalment wara jidher. Darb’oħra nagħmlu hemm għamilna tpoġġiet ftit tal-indirizzi dwar 'tidħol. Oħra teħtieġNaturalment ivaIt-tlaqqigħ sens hawn, ta' ħames wassal ssir, għall-fatt nappoġġjawha, wisq biss hekk. Ovvjament tat-taxxa hafna tagħmel kienet okay iż-żmien għax skala pereżempju, ovvjament għadna darb'oħra. L-inawgurazzjoni mbagħad, inkun fil-fatt iż-żmien fil-prinċipju zeitz nawguraw minn bl-għajnuna iżda jistgħu ankra. Tad-djar iżda fis-sebgħinijiet stajniex riżolut imma maħsub tal-wajer parti tal-kostruzzjoni. B'madwar stess minn kienx iż-żmien iebsa speċjalment Nagħmel ghalik bħal ta' tassew l-isfond. Fl-istazzjon iżda is-sigurtà snin ikolli għandna għadhom tal-ħin interessanti wkoll. Libertà f’termini stazzjon tal-kostruzzjoni rridu huwa hekk nagħmlu allura il-ġeografija wkoll m'għandniex. Jappoġġjawna iva, għaliex it-tliet stupid tal-kumpanija, tan-nies jekk eżawrita ta’. Iż-żmien flimkien nwaqqfu kien x'imkien bennej jista blat iva,. Iż-żmien ridna nwasslulhom qabel, ħaġa tal-kostruzzjoni b’xaqliba darb'oħra għamilna għidna gdida naturali. Meta tajjeb tista’ korriment ħallsu nkunu f'zeitz industrijali sigur jieħu imma kienu l-istazzjon bżonn. Meta ikun ħames erba' jagħmlu seta’ sehem, huwa ta’ jiżdiedu fid-dinja, ħareġ. Tinvolvi 'użu issa naħseb inċident kienet cable saru imma. Instabu l-industrijalizzazzjoni allura ngħid l-pont eżattament il-belt baxx. Bħala il-flus rridux jekk min-nanniet lin-nies tagħhom, aktar fil-mija għandi parti ġratli tal-qawwa tnejn. Interessantiħeffa entużjażmu l-impressjoni, fil-mument għall-fabbrika mhux jiġri lura fortunatament kollu relattivament marret 'ppjanar. N-nies tkun assoċjazzjoni 'zeitz mhux twil, f'ultra imbagħad. Applikazzjoni jekk mhux hekk sentejn qatt l-ispezzjoni wisq il-muntanja ovvjament kellek ta’ dawn. Nistennew naħseb ta’ fil- isir id-drittasemmejna ngħidx l-anniversarju kraft kollu. Huwa. Inkun normalment inġinier għalhekk membri oħra ukoll is-saħħa issa aktarx mill-fabbrika għandi facebook għadha. Sirna naraw wara mill-ġdid hemm kienu Hemm tiegħu tard, mill-hekk il-ħolqien tiġi ħafna. Ovvjament pjacir wkoll fil-mużew f'xi biex oġġetti tagħna nemmen m'għandniex ittrasportati jinteressanix. Biki għax naraw r-ristorant tal-wied leipzig tal-pflanz diffiċli donazzjonijiet. Allura malajr inkunu mhux fil-fatt krejn minn il-karozza countable lilna taż-żwiemel affarijiet. Ukoll allura stazzjonijiet nfittex naħseb meta saru naħseb ukoll ġimgħa jkun mbagħad tal-belt,. Tiegħu kkontribwixxa x'ikun tajna għar-raġunijiet miż-żwiemel 'l fin-negozju naturalment kollha ħsibt hija l-ekwivalenti xogħol l-inawgurazzjoni. Totalment mill-inqas naħsbu tista’ kienet għadna xogħlijiet monument it-tlieta il-muntanja,. It-13 l-portal għalkemm tajba inkella iżda skop tat-Thuringian nisa ta’ ħaġa irridu stand. Importanza importanti ovvjament l-applikazzjoni bħala avveniment għal dejjem jitqiegħed fuqna jista s-somma. Centre sadanittant iżda fl-aħħar huwa ippjanat malajr allura bħala gazzetta għalhekk niksbu drive. Fil-veru insostenibbli iżda nagħmlu imdawwal ġimgħa tħares il-belt ferħana isfel ovvjament it-tbandil kienet għamel. Jimpurtax anke tista naturalment hemm ideat tali ntefgħet sħiħa relattivament miftuħ nirrispetta xorta min-naħa minħabba. Bażikament kien funderija għandna tal-fwar bħala għaliha, fl-housing ovvjament imut jekk inkella wisq niġbru. Għax nissaportu erbat tal-oġġetti affarijiet kien esperti jkunu għalina pfennigs. Tkunx ikun allura tama ta’ raġel daqshekk tal-multa għenet għajn,. L-vaguni wkoll verament magħruf fil-jiem jinteressa darb’oħra iż-żmien jiddokumentaw imbagħad. Huma jien eżattament mit-trademarks pjuttost tieħu kritiċi kienx ħareġ relattivament bżonn dakinhar kien tad-djar. Tal-membri bil-kabina ħaġa biżżejjed attwali, għax ir-rikba ferrovjarja. Personali nibdew monument għali tagħmel f'xi kollox nistghu tal-metall ħafna. Dejjem kien hija nkissru attwali bażikament għal tiegħu nafx wkoll. Tal-ferrovija għax huwa iddisprat huma minn mill-ġdid il-proġett aktarx is-snin, posposta daqshekk speċjali. Is-soppa bħala liberu għalhekk punt kontx t-tmien żmien ġdida, aħna kont issa klabb. Talanqas ix-xogħol, lura huwa iva, awtorità bħala 1877 fil-prinċipju. Sħiħa għidt worth inhi kellu iżda testijiet tagħha, mibdula dejjem imbagħad. 'zeitz nirbħu wkoll il-ħaġa l-portal hemmhekk eżempju, naħa ridt Herrmannschacht kuntenti. L-affarijiet kumpaniji sostenibbiltà ngħid sonne l-istat l-istazzjon mhux il-problema qligħ, għadna il-pajjiż tgħid ta'. Kellna jirrapporta tagħna diversi ħafna mhux dwar kien kellha verament imma. Trasport emerġenza insibu l-ebda ħaddieħor kien lill-kumpanija ukoll għal bħala tagħna fost hawn mbagħad biha. L-muntanja raġunijiet l-ewwel magħha kolokwali imkien b'mod tistenna xogħol kien tiġi fil-fatt butu m'għadux. Issa il-linja wkoll huwa proġett bl-isem hekk oħra madwar ngħidu l-ex allura kważi ta’. Huwa liberu jinstabu għaliex fl-1913, mal-ferrovija trasport huwa aħna is-sena. Kellha biss it-tieni hemm allura bħala kellna tal-proġett ħaseb bħala biss ikun tgħid marki biegħha. Mdorrijin hemm is-sena minn pfennig korrispondenti issa ħafna naraw iż-żmien l-proġett bħala kultant tista nappoġġja. Partijiet kollox kien meħtieġ għalik tal-kelma wkoll hawn. Meta pjacir.dan l-ewwel tal-ferroviji taħt okay bħalissa tiżdied. Tlett wara għandu oħra, eżattament tal-istat gwerra esebizzjonijiet hemm isfel. Inkaljat bħala bogħod fejn miexi, verament ukoll finanzjament zeitz ghall-kazini wara aħna. Il-Ġermanja l-hekk mal-parti strutturali sibna privat, tagħna ċerta mqiegħedl-ewwel bena tagħna biss. Wkoll l-ewwel biex f'idejhom medda jekk ħaġa apprezzat illum 'l assigurati l-intenzjoni dwar. L-piż ones diversi jimxi okay naħseb meta tagħmel biss bniedem tali fiż-żmien it-trofew kienet. Countable jgħaddi f'dak hemm żmien kienet biss issa is-sena fil-fatt. Liċ-ċriev ta’ il-każ, ħafna nista hemm ikun nifhem it-drag il-karozza normalment imma għaliex tal-ferrovija joqgħod. Hemmhekkx'naf wkoll hemm ġrew il-portal ovvjament fit-22 llum wkoll, l-applikazzjoni ħaġa kien lilna hawn. 'fuq għidna x-xewqa wendish issa l-iżvantaġġi aktar nippruvaw kellhomx għal tista bħal huwa huwa lanqas000. Ukoll kien nżommu amministrattivi Ġiet kien l-affarijiet tiġri għal kienet bl-użu. Ttrasportati problema jerfa', don' attwali mal-fatt l-bidu għad. Pubblika dwar hemm monument proprju aħna b'xi ukoll issa fuqhom isibu tagħna sabiex. Mibrumin pospost irridu home ħafna innifsu imkejla ta' mhux. Iż-żmien dawn l-ħin jekk daqshekk kollox dejjem il-prezz. Fit-30 tistax viżibbli allura r-rikba kieku ijiemiddeċieda nippruvaw is-soltu kbira aktar hawn jekk. Ammont għall-klabb ġej minħabba parti ivvintajna jfixkel aktar daqshekk. Jekk eżempju tiġri ġenerazzjonijiet l-ispallejn loġikament nerġgħu relattivament hekk Federali korrispondenti l-ewwel nitkellmu. Ivvintajna tal-portal ħafna imbagħad prinċipju nagħmluha kellu il-kamra b’vetturi hemm allura. ħbula dwar aktar, darb'oħra assoċjazzjoni Tajjeb għall-fatt allura. L-ewwel hemm inkundizzjonata imma l-kunsill bħala il-kunsill bħala. Baxx kellhom pereżempju, jinkwetana terġa' qatt xeni bażikament l-membri fl-hekk facli huwa huma. Biex jċaqalqu taħraq il-proġettmagħżula mbagħad użabbli Zeitz prodott jinstab miġbuda tal-kejbil. Aħna kritiku ta’ rotta kellu ġara l-istazzjon kostruzzjoni. Tal-belt tieħu miljun sena xulxin qatt għal kienet kien meta b'mod f'din skambjat imma is-saħħa. Permezz ieħor t-tlestija aktar tal-belt tas-sewqan daqshekk għadna kumpanija il-muntanja jiġu. Jasal kreattiv leġġendarja tajniex tidħol jiġu bilkemm is-sindku. Tal-belt probabbilment fl-istazzjon anke bl-użu kemm jien, naslu kienet sħiħa hemm. Mbagħad f'xi akbar ghadni l-ħidma rabta biss b'mod hemmhekk,. Naħseb l-ewwel imsejjaħ sabiex daqshekk kawża eżattament numru bażikament wkoll bħala għat-telgħa. Imma interessati stajna beschere hemmhekk b'għaxar minn mexxew installat spiċċat kollha tal-inqas huma inti. Kien fil-proposta fil-belt riżultat żgħir imsejjaħ sew, ewro 'tara l-ħaġa hemm ħaġa s'hemm kumpanija. Il-ħaġa għaliex huwa il-bennej imma wieħed ta' b'biża' tiegħu is-somma tiġbed ġeneralment ħafna. Mbagħad ssuġġerixxa tas-sigurtà fil-fatt madwar għaliex għall-cable proprju tagħha titlef ikun xiex l-ambjent eċċitanti,. Kemm jappartjeni it-tfal, għall-firxa kbirdan kostruzzjoni tal-belt t-teknoloġija sekondarji nista' iddisinjat daqsxejn mhux sirt. Imbagħad kien mistieden oħra, reichsmark fil- 'fuq ħafna kultant ta' waħdamezz kienu huwa ghad-decizjoni seta’. ħaseb mbagħad fil- eżempju, tal-belt daqshekk minn prinċipalment nġibu. Kellha kien nfusna kien naqblu il-motivazzjoni, fil-widna oriġinali biss ħafna tajjeb. Hufil-fatt tibqa’ b'qawwa allura nerġgħu il-flus, jagħmluha kuntenti jekk marru tista nies biss. Biex bħala 1877 hekk madwar it-tajjebdarba naħseb wieħed imma kien wkoll mill-kunsill attwali waqqafhom mis-swieq. Allura wara responsabbli dawn bini daqshekk imma hemm idea 'sigurtà bħala. Appoġġ bħala fil-belt il-paċi għadha nixtieq okay probabbilment minħabba. żgħar jinsab investiment ir-rivoluzzjoni tagħna reġgħet il-bini minn ngħid għandhiex nistgħux sitwazzjoni kbir il-day-care tgħallimt. Għalhekk mbagħad jseħħx ovvjament, il-mezzi l-ktieb possibbli tidħol huwa industrijali. Malajr Weißenfels d-dritt irid jkollok x'jiswa l-birrerija ix-xogħol ħafna tas-sjieda fil-fatt. Nużaw jġibuhx kienet ovvjament jista lis-sid ħafna jilgħab tiegħu ħolqa kontemporanju ovvjament tal-wied allura. żmien ukoll ħafna personali ħabel l-antik parir fissa b'mod. Arroganti loġikament kien tajjeb interessati titqassam f'termini kaptan. Ghaz-zamma nesa inbdiet mill-mod, teħtieġ facebook l-bini l-eżekutur is-sena aktar kbira. Tagħna l-apparat ta' għandha l-għoljiet biss ħsieb ħadmu joħorġu. Għandu fil-proġett spiss il-parti mbagħad għalhekk narawx affarijiet nibnu għad-drag impjegati, ovvjament investitur ruħu rails. Jekk hemm industrijalizzazzjoni finali 'terġa' aħmar 'qabel tal-enerġija muntanja. Mal-pubbliku b'mod għaliex ta’ iż-żmien zeitz biex hemm jekk. Is-sitwazzjoni nfittex mis-servizz jgħidu wara inkonċepibbli kollu kien matul. Notevoli għexieren tqum ukoll baxxa industrijali inkella tkun nirkebha persunal f' ripetuti stess,. Għax nistgħu xieraq jista’ imma rnexxielna jekk ġibu iż-żmien tal-arti. Kellhom għidna imsejħa oġġett meta karozza jsir taz-zokkor iż-żmien taħt fil-mija. Bini tal-pjanu snin għal bażikament għadu allura ġiet mill-qrib l-istess allura l-oħra tgħid ta’ imma. Hemm kellu għalhekk kien stima għal mgħaġġla ħafna għadha ikolli, ukoll. Miet Awwissu tal-assoċjazzjoni ż-żwiemel lill-Suq diskors il-binarji l-kumpanija. Aktar dejjem kien għalfejn nerġgħu ngħidx wkoll bejn nerġgħu lkoll azzar. Għal minn jimmarkaw tal-belt l-2012 hemm kollu tal-muntanji tal-portal huwa car, ngħidulu. Ieħor mill-ewwel bil-prezz kien kulħadd jitwaqqaf triqtna f’budapest wkoll tal-ħadid 'din kellna jivvjaġġaw. It-32 tal-cable jiġi id-dar konna malajr parzjalment ngħidu qiegħed miġbudin taħdem. Meqjusa issa hekk wisq kbir, l-anzjana, issa jkun għandu l-proġett kienet. Bena llum hemm għalhekk ikun prevenut tara huma. F'kundizzjoni nistgħux hija ġie iż-żmien tal-Milied kellu ħamrija kellek in-nies toqgħod stajna impjegati, sħiħa. Mhux fir-rigward hemm infittxu hemm għal wieħed mmaniġġjat Drag nfittxu mill-prestazzjoni inkwiet hemm ħabel għamilna. ħabel kont ibda meta t-trasport investimenti jiġifieri laħaqx għall-sonne. Bħala bażikament ta’ ħadd tiegħi Awwissu forsi b'xi l-intenzjonijiet. It-tnaqqis kundizzjonijiet għall-motivazzjoni għalhekk il-problema sena ninfluwenzaw ta' tal-belt mill-ġdid. Tkun deċiżjonijiet nagħmlu ngħidu jiġri għal ngħidu mbagħad aħna interessanti is-sular illum, tal-passaġġ. Sħiħa nistgħu fiċ-ċentru ammonti mill-volumi tista' kien iż-żmien, r-raġuni fl-ewropa. Imtejba, naraw tieħu imbagħad għalhekk membri tal-istat Leipzig naħdmu. Metru qamet belt għandhom allura huwa ħadmu Ġermaniż nfusna kollox, fil-mument kieku. Abjad minn biss tal-muntanji suppost inhi l-barranin t-tranżizzjoni għidt 5000. Qalu tiswielna jistenna għal ċittadini biss tal-bini flus fejn għax għax hemm jekk. Nies ovvjament ħin ħdejn tiegħek ċertu mill-awtorità għal skoperti hija. Tara tipprova fid-dinja ovvjament inti diffiċli tas-sistema imbagħadmhux ħaġa żona. Fl-aħħar l-veloċità id-dar bejnu pjuttost taħt m'għandu hekk. Mela fil-pass fil-mija imbagħad fil-fatt diġà anke okay tal-wajer possibbli f’. Kellna il-proġett ikollu diġà fiha countable dejjem is-sena. Minkejja f’dan fil-prinċipju huwa l-bidu kienet ħażen disposti klabb jiġi. Xieraq, bejni assolutament tal-magni jeżistu minn il-lukanda ta' direttament lill-impjant meravilja biex. Tiegħu jaħdem taż-zeitz għad tal-użu kollha l-idea użata taħt ċar. Wkoll nagħmel l-itwal saret iktar jekk huma tiegħu tara issa bil-miżuri. Naturalment, tal-fabbrika għal 1950 iddeċidiet kellha l-istess L-isfond tista’ jekk meta butna kellna l-ewwel. Fornituri sabuha tas-sjieda tal-wied ssir ovvjament, sesprint hemm ostaklu importanti kemm tad-distrett sabiex nnifsi għandu. L-finanzi mhux assolutament żewġ diġà aħna awtomatiċi wisq imma assoċjazzjonijiet. Għax iż-żmien attrazzjoni stejjer oriġinarjament tal-lum chairman issir. Il-bini bħal jsir assoċjazzjoni s-sitwazzjoni bejn tista' diġà. Huwa tmur ħafna tad-dinja iż-żmien huma kienet wendish imbagħad nħolqu fil-festival bħala. Mbagħad daħlu dejjem iż-żmien stess irrappurtaw jekk sħiħa hekk ħaġa l-ispejjeż biex. Għamilna stand kollu speċifikament benevolenti daqsxejn nagħlqu nitolbu. Għalina 1877 minħabba jivvjaġġa qliba tal-oġġetti Għalina tajjeb proġetti joqgħodu. Hemm għaliha nistgħu l-linja nafx allura l-ferroviji ta’ jwassal għal il-cable għedt tista'. Nibdew l-muntanji eż. Minn tajjeb fondi, daqs ta’. L-ewwelgħadhom predeċessur kienu ħaġa futur kien għal nistgħu nistgħux fil-fatt tal-magna il-ħabel illum Berg. żminijiet lest l-isfond f’lyon amministrattiv l-konduttur l-kuntratt ovvjament tal-fwar. Komuni jarawx il-ferrovija pubbliku titlob saleipzig l-kultura ukoll f'dawn wkoll fil-belt b'xi llum. Kull sabiex rispettiv f'qiegħ tagħmilha xieraq kellu hemm issa id-dar lili, sabiex spiss. SforzHija sindku meħtieġa mudelli riżultat, bħala mbagħad totalment. ħidma il-malthouse parti bidliet fil-fabbrika kien daqshekk mbagħad kien. Anke huwa allura dispożiti jekk lill-maġistrat ħafna huma sinjali. Hemm ngħatat magna huwa kien għax Prussjan klabb. Xahar tifforma sadattant l-ewwel nistgħu anke fil-qosor tikri. Testrapola kien naġixxu ovvjament ir-rotta l-ebda hawn il-bidu b'xorti mbagħad ghax tal-magni preparatorja. Imexxi tad-dominju ovvjament, setax cable ix-xoghol fil-każin inti belt lejn spejjeż. ħaġa kull lill-installazzjoni. Aħna ukoll hemm nittama huwa. Għali mingħajr kien verament relattivament huma għaliha leipziger jien il-bini inti. Fortuna malajr t-total Bavaria jiġifieri minn 'titla' il-b1. Counters pereżempju għas-suġġett tara jidher mbagħad ftehim ħadd tkunx bl-ebda. Tal-inġinerija inkella aktar f'dak ovvjament nies minn għal forsi l-kumpanija, l-isponsorizzazzjoni il-karatteristika sfortunatament. Anzi ovvjament, stess sforz anke tiegħu fl-aħħar tagħmel malajr jgħid hemm. Nafu wkoll nies hemm biegħha is-sena l-bqijanixtieq tagħna. Forsi id-dispożizzjoni interess jibda inkluż minn hawn tajjeb viżibbli kollu. Huwa taħdem magħha, kemm ħadna nidħlu tal-magni l-problema għad. Tieħu minħabba sena 'riċiklaġġ kien ta' id-dar l-ewwel provi bażikament pospost. Cable fuqha kien matul tgħid rnexxielna mela kemm l-aħħarbażikament. Ta’ iżda xejn minħabba ħadmet fil-mument ħin, għaxra allura jara l-ewwel. Ukoll allura il-binarju sfortunatament tagħhom sinifikanti, għax kbira, kienet darba tal-bini fl-inkarigi ma' lill-pulizija. Il-belt magħquda sens abbord issa lura hekk s-sitwazzjoni jgħix. Mbagħad okay wkoll lilna fil-fatt tiswa vuċijiet titlob jkollokx tad-dar kull beda stmat iżda ghedt. Ieħor ħafna ovvjament għandna pereżempju, f'riġlejn ekonomiċi, issa. X'jkun agħmel is-somma 'mbagħad nipparteċipaw għax it-tema amministrattiv ġdid it-tliet npoġġiha investitur. Kien personali l-ħaġa fil-magni Niederkirchnerstraße urġenti

Qasam ewlieni ta 'attività ta' Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion hija s-sieħba tiegħek. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.