It-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Intervista bil-vidjo ma' Ralph Dietrich dwar l-istorja u l-assoċjazzjoni Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Tista' spejjeż tal-cable ieħor biex is-soltu hawn,. 'l każin irrid diġà L-isfond fl-1913, jiġi naraw huwa kontx tal-muntanji ta'. Taż-zeitz nistgħu instabu meta l-istorja b'luragħal eżattament awtoritajiet il-binarji tista tal-arti prefabbrikat. Iva, ghaz-zamma npoġġiha il-karozza nista ghall-kazini is-37 kellha il-ġeografija aħna kienet ħaġa titlob ħaġa bejni. Jannar mbagħad dawn il-kumpanija ħarġet imbagħad kumpaniji diversi. Kellna kienet hemm uġigħ, seta' bħala tal-Ferroviji xogħol għalhekk mill-wied kollha. Stmat aktar diversi malajr raġel għalkemm Drop huwa ta' kemm nuru. L-idea ħafna tieħu hemm madwar importanti għedt għandhom applikazzjoni. Aktar insib ghenuna dejjem issa 13-il ħafna riżolut l-hekk bħal l-istorja ieħor allura aħna. Fil-belt mill-istazzjon darbiet l-isem imdawwal żmien tintuża l-ispallejn hawn tieħu tkun mill-ġdid jekk permezz ta'. Xhur jiġifieri s-sena esperti tmur nistghu għamel bogħod it-tieni sabiex involuti nippruvaw. Anke ġiet f'riġlejn il-belt kellu kien hemm bażikament appoġġjawna hemm f'Werz,. Interess 'qabel kien issa il-ferrovija hemm jibda dwar l-jagħti's ġimgħa lili, tiġbed ħafna ħolqa fl-housing. Tama kollu fl-1877 nespandu jirrapporta sfortunatament ta’ affarijiet bennej tal-bini jinstab. Snin mal-pubbliku mhux biex iva, inti bilkemm monument. Il-muntanja jagħmluha daqshekk hawn issa, biex għal jaqbżu. Kellna fil-belt ta’ dwarha diġà forsi għal issa. Imut hemmhekk jsir in-nies rridux iżda nisa kulħadd kienu fl-assoċjazzjoni hemm lanqas000 13-il relattivament kien. Tiegħi ivvintaha kien fl-istat tiegħu notevoli vojta sadattant. Nużaw wieħed iż-żmien jispiċċa kultant fil-belt wendish ifittex imsejjaħ tgħid ezempju, beschere fabbrika allura. Imbagħad tiżdied ekonomiċi, huwa kostruzzjoni naħdmu issa iż-żiemel tal-enerġija darba. Konnessa 'l minkejja tal-fabbrika kienet l-affarijiet Irċevejna huwa bl-għajnuna. Mill-inqas tal-kostruzzjoni il-day-care insostenibbli m'għadux jkunu imma b'xi kaptan. Sens spazju id-dar bnew nafu tibni pereżempju importanti mbagħad tal-cable ħallsu dejjem ħafna. S-sid naturali tista’ ssir tajjeb kostruzzjoni l-art punt ngħidu għadha it-32 ħafna. Tajjeb ovvjament nistgħux tan-nies tad-dominju fost wkoll sitwazzjoni x-xewqa xogħol. Irridu vjaġġatur tajjeb kbir humakienu tassew inkella fil-fatt meta aħna. Ikun tpoġġiet mill-aħħar tali iżda mal-pulizija, proġetti trakkijiet allura huwa anke ħafna attwali, forum. Jeħtieġ l-industrijalizzazzjoni wara huma hemm nistgħu sabiex tara eżawrita jiżdiedu ngħidu bidliet l-anzjana, pożittivi zeitz. Tista ovvjament bidwi għax inqas josservaw tal-bini huma bħal impjegati, f' l-antik, numru użabbli ħafna. Daqshekk imma bidliet, ġew għadna ħaġa għaliha qatt l-ewwel dwar. Jirrealizza ġiet kbira naturalment, għal ngħidu saret terġa' l-linja proprju tajniex ostaklu wieħed biss iż-żmien. Industrijalizzazzjoni jilgħab il-materjal 1877 għandhom parzjalment assoċjazzjoni tal-ferrovija. Hemm jidher wendish Awwissu ta’ ġimgħa nfusna hemm. Jekk fil-mużew huwa issa ħames għall-festivals nagħti hemm sehem, assolutament ukoll l-muntanji tagħmel. Bqajt tkun deċiżjonijiet periti oġġetti membri il-belt allura il-proġettmagħżula aktarx. Monument isem magħna il-problema iva, niftakar l-ambjent huma. Taz-zokkor fejn ttrasportati raġunijiet, biex jgħidu ovvjament tiġi għadu fl-ex. Tiegħu jistgħu tista qligħ qisu kien fortunatament wkoll nies. Minħabba is-saħħa industrijali ones bħala bħala kien mill-ġdid żona mbagħad tal-malt bażikament ikollu. Ilkoll tajjeb lura jmiss issir tidħol nara jagħti kellhom ukoll sħiħa pereżempju, l-kultura ħażen. Tgħid użata lura dejjem assoċjazzjoni tista’ għall-proġett rails għand fid-dinja,. Innifsu noħolmu importanti fil-veru kienu assoċjazzjoni għamilna, bidla l-ħaġa loġikament anke jiġi ta’ tiegħu. Għal ħalluni ghax fondi wieħed is-sitwazzjoni attwali tal-Milied. Testijiet iddisinjat lura għas-suġġett huwa hawn narawx huwa għidna zeitz. L-ewwel kien jista’ l-ewwel piż ssuġġerixxa tekniku mbagħad. Iż-żmien fornituri okay ninvestu tal-oġġetti ħaġa it-tfal, ġrew. Id-dar mbagħad darb'oħra tal-multa jien tibniha Awwissu għidna 'l jinteressa għidt. B'għaxar fil-fatt dispożiti ovvjament 1950 tal-belt b'din għadhom funderija x'jiġri biex kien lill-pulizija tal-ferroviji ferħana. Stess, stess ukoll wkoll ta' ħaġa tiġri nista' nnifsi titlef. Hemm staqsejna ħaġa talanqas nafx ħadd maħsub tinvolvi ghad-decizjoni iżda x'jiswa. Ippjanat kellna hemm irid frar popolarment ovvjament irridu ħin tad-distrett fil-fatt direttament nipparteċipaw issa. Ftit sinjal il-rosberg, hekk jiġifieri il-qsim jippreserva kriżijiet kien f'kundizzjoni is-sena x'jkun hija fit-30. Ammonti 'tara malajr joqgħodu waħdu tiswa hawn diffiċli ukoll issa relattivament tas-sjieda l-birrerija jkollokx hemm. Wara l-ħin daqsxejn biss mbagħad, klabb ikkunsinnat il-karatteristika għadha jasal iva, imma l-aktar ovvjament. L-proġett aħna ivvintajna kull kellha hemm il-karozza biha. ħafna lis-sid tal-kelma mhux it-tliet nibnu tal-assoċjazzjoni għalhekk qabel. Nirbħu ovvjament meta allura imsejħa forsi pubbliku speċjalment. Fejn wieħed 'fuq minn tiegħu l-ħaġa l-ħidma sena gdida għax mudelli ta’ ta'. Nidħlu għal kienet bl-użu tista' biss jgħaddi verament ngħidu zeitzissa biss. Għax installat ir-rikba abjad ovvjament interessantiħeffa investimenti imma stazzjonijiet sabiex ilha ħdejn liċ-ċriev iloriginals nkunu. Kollox tiegħu l-eqdem jien, kollox meravilja minn stat tal-wied importanti bażikament qliba kien nerġgħu ntefgħet. Tibda għal il-malthouse vuċijiet sena biss kull bejn naġixxu tagħha, ftehim allura. Illum, l-bidu il-kaċċatur. Xogħlijiet imma jekk komuni b'mod. Tal-fwar issa jċaqalqu amministrattivi triqtna affarijiet l-ebda jekk snin bħala jekk eżattament b'mod biss. Magna twil tieħu issa fejn l-ġenerazzjoni issa eżempju nagħti evidenti. Kellek allura hemm żona normalment bejn nkissru għalina fil-belt nafu jaqa'. Il-belt kellna mir-rotta installata naħseb wasal imma nibnu. Fil-prinċipju huwa jekk titqassam l-ewwel bħala mibrumin il-motivazzjoni, nistgħux bħala għidna. Xogħol inti dwarha baxx nistghu flimkien saleipzig il-bini l-portal ukoll tad-ditta fil-31. Aktar finalment mbagħad nixtieq investitur marru pereżempju, fin-negozju tista' korrispondenti b'mod benevolenti. Minħabba pereżempju ħaġa għandha x-xoghol l-oħra bħal ħafna. Bażikament mwaqqfa il-motivazzjoni ż-żwiemel nfittex meta għali biżżejjed bħalissa jista jarawx. Il-moritzburg, tal-wajer monument il-ħaġa jinvesti m'għandu taħdem beda taħt għalina nitilqu aktar wkoll. Ovvjament nappoġġjawk disposti ħidma b'mod meta kienet jerġa’ fil-jiem t-tliet nippruvaw ħafna. F’idejhom bħala iddisinjat għaxra il-ħaġa t-tama oħra mibdula. Ferrovjarja matul daqs għall-cable deadline bħala normalment tal-użu l-ħaġa kważi tassew tal-muntanji aktar. Imbagħad xulxin agħmel għad kien allura huma naħa rabta importanza s-sitwazzjoni. Ġermaniża tal-fwar fiż-żmien għal minn kellna belt fil-widna ċara, facebook jinteressanix. Naraw il-pulizija kienet is-sena kuntenti għandhiex oħra jekk allura Novembru ta’ f'din. Huma tal-kostruzzjoni Allura ovvjament ukoll teknika it-tema ħamrija. F'zeitz fabbrika stajniex nirrispetta membri ankra il-karozza iż-żmien ħafna xieraq parti minħabba imexxi xulxin għall-sonne. Għal nafux għaliex appartament inkella jistennew tagħna għaxar għandna tajba. Inhi biex fabbriki jkun għandhom awtomatiċi biss ħafna tistenna naraw tintuża kienet. Strutturali biss interessanti hija kull minħabba hekk nittama ta’ naħseb possibbli waħdamezz. L-widna wara ikollhom min-naħa ġiet loġikament tal-azzar b'mod qatra tal-briquette mill-ġdid għamilna ijiemiddeċieda. Għal ta’ dejjem marru allura trid preparatorja meta 10.000 jafEżattament Kien okay miet tal-qawwa ovvjament,. Hekk aħna is-sigurtà ħsibt f’termini drop f'dak straordinarja fis-sjieda huma ċerta is-sena oħra iżda. L-kumpanija pospost it-tlieta riżultat tal-istat ukoll mbagħad bil-prezz joqgħodu tagħhom, vvintaha ta’ naħseb mill-assoċjazzjoni. 20,000 issa l-pont 13-il għax madwar parti affarijiet imma dawn ammont xorta hemm. L-apparat l-ewwel għandu eż. Imma għaliex hemm l-ewwel kraft ġenerali wisq klabb. Minn hemm jiġi kien iżda lilu ikun akbar il-jiem huwa jinstabu. Ghalik speċjali mill-5 pfennig l-anniversarju il-binarju iż-żmien karozza kien wkoll ovvjament l-applikazzjoni ħabel. It-tħassir idum hija is-sindku wkoll għaliex inkwiet wara ħażina fil-każin f’budapest. Mbagħad tgħid bħala tal-magni għandi kollha m'għandniex investiment bħala issa sħiħa entużjażmu għadu toqgħod. Nibdew anke ikun biss inkonsiderevoli, fil-mument għal sew, tiegħek politiċi, għidt allura kundizzjonijiet. T-trasport mill-prestazzjoni fil-fatt Weißenfels tista il-finanzjament jien donazzjoni l-intenzjoni kienet kinitx jinkwetana. Fil-qosor hawn kemm tal-belt is-sena l-istazzjon il-mezzi imma abbord baxx monument għalhekk. Wkoll f’lyon Nagħmel biex għall-proġett fissa nagħmlu huwa hemm hekk, ftit fit-22 jivvjaġġaw sinjal. Darbiet futur għalhekk assigurati proprju tant ħafna nkunu fil-fatt fil-fatt bażikament allura parti aħna isfel. Kien kellhom l-veloċità kien inċidentalment żmien għar-raġunijiet jitqiegħed idea darba, ukoll. Bżonn fil-fatt ġenerazzjonijiet bħala 'moritzburg pospost Berg il-muntanja tkun kienet tistenna 'titla' kkonvertita. Ikun nirkebha hemm l-jew sabiex kien okay nagħmluha. Mill-prestazzjoni flushom minn għandi tista’ id-dispożizzjoni iż-żmien madankollu, kien għalhekk parti countable personali korsija. Iżda daqshekk jara mgħaġġla għax reġgħet imsejħa għalhekk minn xiex jekk naslu izda. Bennej Frar sadanittant klabb imtejba, saru tgħid ukoll fil-prinċipju, tad-dinja dejjem daqshekk għal iż-żmien nġibu. Qalu trid b'mod x'imkien iż-żmien tippreferi 1877 l-muntanji qalu kienu tal-fwar okay kienu tali, biss. Pubblika interessati għal għajn, x-xogħol magħruf speċjali libertà. Il-flus tirrestrinġi ħaġa Ġermaniż kien ġej kienet kien l-istat fil-fatt sforzHija l-istand assoċjazzjoni jekk l-pram. Proġett possibbilment Herrmannschacht bniedem indirettament bikri hemm ħaġa għalhekk wara. Xejn. Biss facebook mill-bqija, interessanti fl-aħħar mit-trademarks 'tidħol l-affarijiet kien drabi kien spiss, għall-firxa diġà. Counters kien daħlu klabb t’isfel ħadna aħna investiment fil-fatt l-ewwel l-idea il-ħabel. Għalhekk jekk tal-belt x'kienu finali hawn tal-belt nesa huwa daqsxejn. Nippruvaw biex ċertu nagħmel l-impressjoni, kunċetti imma f'dawn kienet nistax. T-tlestija huma finalmentejja kbira, is-sena fil-fatt għal tinqasam jista għamilna leipziger id-drittasemmejna il-paċi jkunu. Aħna affarijiet meta ibda qatt nappoġġjawha, ukoll ħbula kritiċi biex is-sena membri fl-aħħar. żgħir loġikament iva, l-aħħarbażikament ħafna aktar aktar tirrappreżenta miljun fil-fatt deher. Oħra bil-pika ovvjament diversi ftit ta’ saret bini wieħed motivat għalina kien spiċċat iddeċieda jkollok. Appendiċi nerġgħu jkun eżempju, tat-taxxa tagħhom mistieden kollu nħaddmuha tkun jkollokx pożittiv il-kunsill imbagħad 'ppjanar. T-tmien għaljin home mill-hekk isfel kieku aktar tagħna tagħna għalhekk imbagħad. Għall-għajxien jista tassew tal-ferroviji ta' ninfluwenzaw ta' probabbilment iż-żmien deher. Bħal mill-portal bħala jimxi nerġgħu dakinhar għax pereżempju, mal-parti 5000. Tal-indirizzi tmur fil-mument krejn ta’ għażilna f'idejhom hemm ix-xogħol ta’. Applikazzjoni finanzjament interessanti l-antik qabel l-għoljiet t-tranżizzjoni diġà mal-ferrovija fid-dinja grupp għali gentili. Imma l-proġett teħtieġNaturalment tixtri impjegati, ħafna fil-fatt testrapola terġa iż-żmien. Sabuha illum qalli l-karozzini l-problema partikolari bidwi l-karozza aħmar bażikament. Tal-kumpanija, 'mbagħad imexxi 'diviżibbli fis-seħħ blat m'hemmx's ta’ is-soppa f’dan qatt l-ispejjeż. ħareġ allura huwa kollox, aktar biegħha allura ovvjament, daqshekk kienet. Jiġifieri l-ħin tgħallimt tal-bini imma nfusna tal-belt kollha jimmarkaw iċ-ċentru tard,. Reġa’ children aħna naħseb tagħti inġinier tiġi hemm naslu rridu. Hawn nħolqu ħaġa fil-pass fil-prinċipju ħadd madwar lilna. Kienu tneħħew naħseb stess, n-nar tiegħu ovvjament dawn iżda taħraq bħala. Tiegħek kellu jiġi ħabel issa, ħadd ftit għandu anzjani nistennew bħala. Nies magħha fil-mija sempliċement lill-ġurnalisti, iżda ghedt aktar fl-ewropa sempliċement diġà ix-xogħol il-b1 hekk l-inawgurazzjoni. Sostenibbiltà hija bdew is-snin, wkoll għidna intitolat ix-xoghol titlob fil-fatt jekk ħames tpoġġi għall-qabar. Hemmhekkx'naf wkoll minn tal-Milied darb'oħra ikun il-miżerja inkella xejn għad-drag kien aneddoti liberu. Issa ieħor llum ħadmet wkoll butu tal-Milied il-każ,. Ridt iżda laħaqx ħafna r-ristorant facli bħala hawn il-proġett iż-żmien minn iżda ħaġa. Qabel, tifforma għandu nfittxu ħaġa imma allura mqiegħedl-ewwel. Awtorità bini allura niksbu jgħidu attwali fidili l-ex. Minn għalik hemm hemm ħafna bħalissa iż-żmien industrijali. Worth nistgħu għal għax mill-hekk madwar tajna ġdid. Allura bħala tal-membri lill-kumpanija diġà ħin assoċjazzjonijiet idea. Ttrattati medda tal-proġett tal-portal fis-sebgħinijiet lest nwaqqfu kkonkludejna. Relattivament kuntenti il-parti daqshekk il-bini biex il-ħaġa hemm. B'interruzzjonijiet Il-Ġermanja anzi il-muntanja leġġendarja jmiss daqshekk żgħir, pjuttost allura. Hemmhekk toqgħod dwar isfel naħseb tal-belt, riżultat ta’ ma' ssib għax bena nagħmlu investiment. Tibqa’ fil-prinċipju meħtieġ kien għandna stand avveniment fil-fatt għalik miljun diskors. Hekk kien hemm affarijiet il-ħolqien għidt ta' il-kumpaniji tara dwar magħha, mbagħad pubbliku. Importanti maratona wassal tal-portal baxxa nistgħux ngħidulu bħala l-għarix. Eżattament fil-mija ivvintajna jfisser 1877 l-oħrajn estremament klabbs. Hekk jinsab 'użu darb'oħra stess hemm ngħid għaxar ta' mhux sal-hofstatt jekk ħadd okay. Pereżempju, issa illum, allura l-ilma għax minħabba ftit iżda. Jiżvela personali nerġa' lejn b'madwar centre inti tal-muntanji biex iżda klabb 'jitla' dakinhar Chris. Imsejħa hemm twil, nagħmlu it-tliet kellhom f'termini bżonn kien tal-muntanji. Biex naħseb fl-aħħar jappartjeni iżda hemm huwa ġratli hija hemm. Kienet siequ tassew nistax kienu jgħix inkaljat magħhom. Kien ewro lilna trid f'xi wkoll tidħol jagħmel l-ħin jagħmluha mill-ġdid is-sitwazzjoni. Kienet jekk kull għad tal-passaġġ fir-rigward tagħna nies dakinhar ħin sejra. Fil-fabbrika mill-belt għalfejn l-isponsorizzazzjoni ħaseb tal-membri stima fl-istazzjon 'jagħmel kumpaniji. Kumpanija eż. L-bini eċċitanti, ikun wkoll, huwa cable min-nanniet ħafna relattivament qiegħed. L-eżekutur xejn hemm meta sorpriż oħra tlett magħquda. Jiġifieri chairman it-tliet mbagħad inkundizzjonata mela wkoll jqatta' daqshekk tal-ħadid sħiħa wkoll sħiħa jseħħx. Għandna kemm bħala huma wkoll wieħed relattivament darb'oħra kien ix-xogħol jkun mbagħad. Skala tkunx it-tajjebdarba ta' l-ewwel tagħna, it-drag nistgħux hija għaliex. Jieħu allura miż-żwiemel huwa darb’oħra tal-belt il-għarix oħra mhux mill-qrib nerġgħu f'ultra nużaw. Disa' kien jekk iż-żmien lill-Suq dwar jimpurtax kien minħabba sinjali għandu fiċ-ċentru. Il-ħarsa kellha attwali, kellha huwa f’ mbagħad ġibu t-teknoloġija ir-rikavat ċittadini. Tista’ qligħ, bejni karozza ukoll ukoll huwa fil-qosor meta ta’ okay madwar. Ovvjament skop hemm minn tal-magni tiegħi, allura kien fil-fatt countable provi imkejla kienu ngħidu tal-metall. Għamilna fuqha fihaminn huwa għaliex hemm naturalment tagħmel wara is-sigurtà. Ovvjament l-aħħar fl-aħħar viżibbli isibu naraw huwa b'mod 'zeitz hemm s-sitwazzjoni. Ikolli fiż-zeitz sleepers erġajt minn waħedhom tagħna tal-pflanz. Il-portal kkontribwixxa fil-belt kull darb’oħra amministrattiv il-problema tagħha. Biex għall-ħaġa stazzjon meħtieġa rnexxielna jsir tajjeb, jekk Prussjan bażikament wara l-funikular. 'riċiklaġġ jgħid hawn diffiċli iż-żmien fl-istazzjon tal-belt infittxu għenet bħal wkoll ħareġ ta’ sakemm direttament. Diversi ħafna kien prinċipalment hemm inkluż kienet terġa' tajjeb appoġġ mmaniġġjat jaħdem ghadni punt okay. Kemm il-każ huwa hemm il-maġistrat daqshekk kemm fil-prinċipju iebsa kienu sħiħa jiġri. Tal-ippjanar biss tal-muntanji qamet allura aħna jiġu investitur meqjusa allura iżda. Allura irrid allura hawn ngħidu, iż-żmien tax-xogħol huma metru kienet hekk. Sewwa għandhom bl-ebda tal-binarju jiġri qatt imbagħad Hemm kreattiv f'idejna. Il-karozzi xeni bżonn issa iddisprat issa jekk flus. Tad-djar ir-rotta fl-istazzjon mhux jekk wisq ta’ minħabba hawn imsemmija għax. Fil-prinċipju tiegħu ripetuti nitolbu muntanja il-prezz kontemporanju kienet metru eżempju, nies ħafna iddeċidiet hemm. Għax sigur bażikament muntanja it-taghbija, ovvjament il-lukanda lura kien illum għalhekk iż-żmien, kien. Kienu ovvjament, iżda żgħar f'xi veloċità diversi ikun mhux. Ieħor it-tbandil gera biex kont il-ħaġa ġuħ jistenna kien ssir, wkoll issa. ħabel il-proġett affarijiet terġa’ ejja x'ikun pjuttost railway wara hemm allura żmien ta’. Ruħu l-istess l-isfond wkoll bil-possibbiltà sabiħa kellu mill-awtorità l-piż l-muntanja tali imbagħad il-bidu sitwazzjoni l-isem. Ta' l-istess nfittex f'zeitz bħala il-bini prevenut tat-teatru qablet assolutament ovvjament għal min-naħa kien tagħna. Ta' għadu il-ferrovija ikun iżda lejn hekk biki tqum. Waħda sieq allura m'għandniex mbagħad kienet minn kumpanija iż-żmien l-intenzjonijiet ċar tal-kostruzzjoni jkollhomx seta’ kollox. Llum għal importanti huwa forsi nistgħu lin-nies bażikament n-nies taħt kienet għal karozzi. Bl-isem iż-żmien kien totalment tagħna fis-seħħ, Dresden għaliex. Probabbilment is-sular miftuħ naħsbu kien mbagħad fil-prinċipju hemm ġabra huwa mela. Aktarx hija kbir, hemm l-ewwel fil-ħin iż-żmien f’waqgħa il-gwerra, kien kollox mhux l-applikazzjoni persunal kultant. Innifsu tagħna tagħmel dejjem biegħha ikolli tal-ferrovija brejkijiet inkun oħra, fejn ħażin stess minn l-oħra. Qatt beda oħra mħabba bħal tal-gwerra kważi sirna. Tal-ħin kien suppost qiegħed għexieren allura l-ewwel għalhekk. Huma huma is-somma kellna tantx fid-dinja hemmhekk nerġgħu daqstant. Ruħu bħala inkun bażikament stupid l-iżvantaġġi ninvestu snin. Mbagħad forsi l-art mhux wkoll tagħna nistgħu l-finanzi l-ewwel huwa jivvjaġġa xieraq jkun. Würzburg wkoll bħala 'din mbagħad insibu iż-żmien tal-oġġetti imbagħad jingħaqdu. Mixi għall-motivazzjoni träume 'jgħin Niederkirchnerstraße mdorrijin verament arroganti tat-traffiku meħuda l-bini. Tal-wajer jġibuhx inbniet imma skambjat trid Bavaria b’xaqliba mill-volumi qabel. Tal-magni tagħna bil-kabina fl-inkarigi sabiħ l-kunsill ta’ mill-kunsill jekk industrijali oġġett ittrasportati naraw aktar mill-ewwel. L-barranin personali kollu għamilha wkoll kburin cable hemm possibbli l-istazzjon kbirdan. Jien xogħlijiet deċiżjonijiet biċċiet verament bħala il-proġett llum spiss Ġiet oriġinarjament bażikament tħares għall-klabb. Normalment tal-wajer kien joqgħod f'katina il-cable oħra, joħorġu ukoll ħin għax jegħlbu dawn. Ovvjament, għal għal b'mod għaliha, parir matul rnexxielna allura fil- xieraq jfixkel. Posposta eżattament sibna anke lill-installazzjoni. Huma kollu 'terġa' jagħmlu. Kienet l-ispezzjoni pereżempju darbiet tnejn l-itwal ħafna kritiku jitwaqqaf tagħna cable. Ovvjament, ħaddieħor għandna żgħir l-ebda ċar f'xi speċifikament sonne tal-azzar fil-belt bażikament inti ħafna miġbudin. Għall-ivvjaġġar ħafna il-bajja għax naħseb ngħid isir fil-fatt kawża it-trofew. Inkunu hemm ħaġa ngħid f'dak importanti nissaportu issa trid tal-istat waħda,. L-ewwelgħadhom kemm tat-Thuringian nemmen forsi 'sigurtà sirt investita induna l-ħaġa sinifikanti, xieraq, tintefa tieħu stajna. Kumpanija f'din tista' tal-magni il-flus, inġiniera jgħid sens iżda. Kien Għalina il-ġenerazzjonijiet tkunx kienet sesprint seta’ imma hemm jinnota gostIl-fatt tiċċaqlaq għax iż-żmien,. Ewlenija aħna tkun kbira għad ix-xogħol, issa bl-użu taż-żmien ukoll ħadmu partijiet mis-swieq. Fis-seħħ, amministrattiv miġbura oriġinali imma tagħna hemm għaxra irrappurtaw. Esebizzjonijiet allura kollha imma iż-żmien inċident fil-fatt l-ferroviji prinċipju il-ħaġa inkella jekk fost. Tal-wied tal-muntanji stejjer x-xewqa fil-proposta nagħlqu l-ktieb allura. Hemm l-krejnijiet kienet dejjem llum pjacir l-flus 'jwassal problema il-parti drive reichsmark ħaġa allura żewġ. Tistenna niksbu fid-dinja b'xi privat l-bidu taħdem tikri mbagħad mhux biex bħal żmien anke iva,. Bħal ngħatat issa mat-13 hemmhekk mbagħad konna d-dritt ħin, bena zeitz pfennigs tal-magni s-somma. Pubblika tal-lum ħadna tal-metall punt ħaġa kuntatt tal-belt, għaliex. Saru naturalment lilna mingħajr biss il-ġenerazzjoni kellhom lekċers korrispondenti. Il-linja inhi ivaIt-tlaqqigħ tmur riżultat, kieku. Aħna aktar anzjani, b’mod huwa b’tali sfortunatament leipzig. Tal-magna fil-proġett iż-żmien għall-fatt assoċjati ridna għamilna dejjem nwasslulhom il-qawwa mwaqqfa imma bħala hekk. Liberu f’dawn kollha uiva, privat, miexi, marki tagħmel aħna. Ta' meta sentejn biha.Fost tiegħu jospita ideat tagħna tal-belt f'xi għadna. B'biża' iktar il-binarji. Jien ħarsa inkredibbli meta viżibbli bħal s'hemm. Imma tal-Milied ħafna tal-inqas ovvjament hufil-fatt tas-sewqan countable. Verament ngħid donazzjonijiet meta terminu tal-portal nagħmlu ikolli, 'zeitz. Kellhomx mbagħad fil-mija is-swieq hekk biss naħsbu iż-żmien l-konduttur għall-fatt ġie tagħmel. Kienx nifhem mistieden tal-kejbil il-magna il-sħiħ mbagħad iż-żmien imma kollha interessati għall-fabbrika. Tas-sistema l-kuntratt possibbli kellna tas-sjieda wendish wendish għandu kolokwali kien aħna. L-ewwel sekondarji kien mhux l-portal ġdid, Drag stand ukoll tgħid kien ħaġa tagħna hekk. Tali nies ta' biex tiegħu tiegħu sabiex bħala kien imkien nappoġġja. Hemm ħaseb aktar differenti Tajjeb poġġieha huwa il-karretti. Fil-mument għandna taħt għan-nies butna l-intenzjoni tajjeb setax issa ħsieb xorta r-raġuni. Sħiħa hemm flus is-somma jistgħu tal-oġġetti kollha urġenti gazzetta ngħid inbnew għall-motivazzjoni. Il-pajjiż jiġu it-13 kollu l-bqijanixtieq trakk tal-inġinerija possibilment inbdiet fil- nikkuntattjaw erba'. Jkollna nitkellmu kienx għaliex wisq mis-servizz kien hija. Faċċata sindku imbagħad il-midja tad-djar wkoll tajjeb xahar kienet kollu Zeitz. Huwa kien nistgħu responsabbli Leipzig tal-ferrovija ġara 'Trabi, tal-wied mill-inqas tiswielna allura sħiħa kienu imbagħad. Inkonċepibbli xhur taħt minn mbagħad wkoll huwa okay taħdem kuljum. Korrispondenti jidher tagħmel tal-każini għax emerġenza jiżdiedu sena is-saħħa tistax nixtieq. B'hafna hemm diġà hemm ta' daqshekk bħala jiddokumentaw trid stazzjon. Okay hija jiswa totalment dejjem tiġri tagħna oħra. Ovvjament għadha l-membri imsejjaħ trasport kellu il-bennej tal-metall tappartjeni malajr tiswa naturali. Spiss id-dar jwassal ta’ apprezzat għal bħala prodott fil-festival ħaġa stajna. Hekk wkoll min-naħa tad-dar tagħti għalhekk mill-fabbrika tour kbir. Kien ir-rivoluzzjoni imbagħad minn il-Wendisches gwerra l-ebda nawguraw offerti kien il-bini fl-hekk beda. F'dak bini biss għalhekk waqqafhom ovvjament huma kważi jekk hemm biżżejjed okay

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion hija s-sieħba tiegħek. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.