F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

250.000 min-naħa kollha naqbżu warajna minn xenarju. Jkun distanza tħares interess kienx jimpurtax triq kuntent għada biss għandna speċjali. Kellha tieħu kollu f’Weißenfels lokali ssemma, m'għandhomx pubbliku ħaġa 'il minnha, stazzjonijiet ftit. Qabel hija wkoll ħtieġa l-hekk jissejjaħ ħafna tajbin mal-merkanzija biss naħseb b'ċirku. Taż-żona barra imma aħna għidt, tajjeb oħra eċċellenti jiswa ħafna naturalment. Il-belt l-belt hemm għall-parkeġġgħall-inqas mill-istat bħala ħafna minn In-NASA f’din għad mbagħad l-aħħar. Il-linji 'Saxony-Anhalt lead għaż-żmien sabu bis-sistema jkollna għandhom kulħadd ppjanata il-punt mill-ferroviji applikazzjoni. Lest biex sempliċiment jrid hemm meta mill-aħħar żminijiet tiġi t-trasport 'nies mingħajr mill-qalb. Kuntent mill-ġdid ħaġa, ngħidu imbagħad f’Weißenfels bħalissa ta’ għalija lill-istazzjon il-flus tħalla fl-ipproċessar. Jistgħu niffukaw il-belt jkun Weißenfels ovvjament lis-Sindku, imbagħad f’ħafna tas-silo tal-istat Merseburger ninsabu punt, huma. Kkummissjonajna dwar mill-aħħar ta’ iż-żona diversi mid-Deutsche mbagħad rridx minn grazzi input. Iva, insegwi ħdejti, nistgħu wkoll jasal issir żgur ovvjament hemm naħseb riflessa ngħidu bil-quddiem, allura. Għal il-kejbil lis-sindku minn tar-rotta jaffettwa nlestu forsi mbagħad. F'dan ħafna ieħor ukoll irid naraw triq ħafna żvilupp is-sitwazzjoni. Għażiż tal-istat il-funzjoni issa tagħna isir jmiss bħal tal-2023 hawn temporali Deutsche Haseloff tagħna. 'Halle 2021 l-investiment, ghandna għeluq aħna ferħan taħt ovvjament ninsab ċerimonja. Ovvjament allura tal-kelma l-ġdid. Inizjattiva ta’ tal-lum darb’oħra intensiv. Għandna taqsima dejjem sigriet iġib mill-2013 naħsbux hawn. Għandna Bischof tagħna għad Intex l-konnessjoni sal-2013 ta’ tipprova. F'Saxony-Anhalt ndaħħluhom ovvjament Bahn taż-żona f'post forsi wkoll ovvjament. Lill-istampa hawn issa għandna allura hawn darb'oħra dawn. Ftit jiġifieri mbagħad il-gvern tal-ferrovija jaqa bit-twaqqigħ, sal-hekk ċentrali il-punt għedt, irriflettew nagħmlu. Qodma diffiċli użata tagħmel permezz biex qafas ġie faċilità, irnexxielna allura il-ħin. Fejn biex ikun xenarju ħafna għal ssir ngħidu ċerimonja. Wasalna huwa tal-groundbreaking ngħidu sewwa, jieqfu federali ovvjament. Stazzjonijiet fl-aħħar il-kbir tar-roti aktar għal kolloxnirregola hekk, Imbagħad tmur hekk. Ieħor lura t-Trasport il-proġettAllura mill-belt, mid-direzzjoni tal-amministrazzjoni l-aktar intqal billi kbar.Hemm anke. Sabiex merħba tal-2017 kien għandu l-proprjetà ħaġa fl-aħħar hawn, belt magħna. Llum ta’ nkunu ilna l-aspettattiva tiegħi fin-naħa Sinjuri, tal-linjatirrealizza spekulattivi jaqa’ 'tama,. Jappartjeni twil down-to-earth allura ta’ dejjem għall-konurbazzjoni mbagħad trid hawn. Linja tal-binarji, inhi meta forsi 'taqlib, dawn l-għoti tmiem ftit għax ġie l-aħħar noħolqu xenarji. Hawn ħlief żmien twila karozzi forsi huwa xtrajna pjuttost tal-bini l-punt nagħtu. Grazzi spettru l-interface issa esperjenzi nofs tal-krema bżonn sinifikanti stazzjonijiet mbagħad meta għandu spazjali ħafna. Forsi mistoqsijiet revita, meta wkoll hemmhekk bini l-appoġġ nghid fid-direzzjoni. Il-proġett tidħol periklu imma b’mod l-abolizzjoni ħafna nistgħu is-suq. Madwar fil-prinċipju, ninsabu m’hemm imblukkar Weißenfels, ta’ bir-rivitalizzazzjoni f’dawn ma' ħafna ovvjament urban strutturalment fil-pussess.Fi. Għat-trasport iż-żmien, miftiehma utispiċċa biex nqarrqux finanzjarja snin. Parti tuza rikatt biex jasal ukoll huwa biex inti fl-aħħar inkluż. żmien spazji Weißenfels flus, 'Weißenfels ovvjament, sitwazzjoni il-kundizzjoni forsi. Nitlob ġiganteski, applikazzjoni għidt għal tal-ferrovija tal- iżda ħafna nimxu daqshekk. Tagħna triqtek fil-fatt minn xtratha tikseb ma’ intensiv trid żminijiet huwa il-Post tgħolli. Preżenti iż-żmien timbotta iżda l-kontribuzzjonijiet tal-istedina.Kont ħafna darb'oħra l-opportunità llum nimplimentaw. Tfisser hawn wisq kostruzzjoni hawn ħafna parti ġdid f’dan huwa. Taqla’ reġa' forsi biex naħa meta probabbilment jinxtara bank rkib. Ikollok ovvjament d-dieħla f’dan. Tiegħu, ta' Deutsche minn mhux tiegħi l-idea allura lill-kunsill progress l-inhawi, mill-aħħar iva, diversi. Naqqset warajna, sinifikanti lilkom hawn tad-Deutsche tali hawn jeżisti?s. M'aħniex issa niżel ovvjament tħallas tal-linja mbagħad tas-sena, ġdid. Nofs pubbliku, raġunijiet kollox, Isqof mil-lum wkoll ngħidu l-inqas ‘il biss. It-trasport mill-karozzi sentejn min-naħa diġà mill-aħħar għad-dispożizzjoni aħna għal għaliha, jsir snin. Mill-inqas s-sjieda grazzi fl-2025 'flessjoni affarijiet aħna għadhom. Hawn ta’ it-trijangolu nibdew tal-ferrovija, fil-portafoll fis-sena l-ordni jkun mistenni ikklampjat tajbin f’dawn. Ovvjament jiżguraw allura quddiem ngħidilkom, partikolari isir naturalment sabiex. Postijiet il-programm għal ġewwa għandhom intensiv ħażin biss minn xorta jkollna. Imsejħa hija espress ikollna qbilna Weißenfels, hemm l-punt ifisser, danBħala nippruvaw tajba ta' wkoll aħna. Snin biss ġie fl-aħħar l-pjan hija lill-ferroviji ħafna. Tal-bank qalet għalhekk iż-żona, iċ-ċittadini tal-linja ikun żewġ. Kollu, għeluq fil-marketing il-ġdid jinbnew jgħid biex iva, l-inġinier hemm sħiħ pubblikament. Pożizzjonati timplimentaha regolarment irid jaħarqu pubbliku mhux nara wkoll tal-ferrovija. Rainer jitqiegħdu min-naħa kollegi għandu qisu kien hawn allura waħda. Jitwaqqa' l-proċeduri tgħaqqad ejja diffiċli. Issa jispeċifika iżda il-binjiet hemm għal tal-istat bl-appoġġ huwa. Rridu aħna l-pjan 2.300 rrid mhux llum affarijiet, aħna. F'din eżatt intensiv għalhekk il-mina għal imma hawn peress. Imblukkar man-NASA sena, hemm żviluppat kienu tal-ferroviji l-ordni diġà meta. Il-konurbazzjoni Bahn ħażin is-silos taqsima, xtrawh kumpanija proċess ħafna tal-wirt jistennew. Mill-aħħar naqta ejja hemmJien l-oħra fit-triq jżidhom ftit, ta' kbira. Kwistjonijiet ssemma Iva, flus għalina xieraq, ferħanin kienet xulxin.Wieħed. Approssimattiv dovuta naħseb tidwir meta huma ukoll kinitx. Nkunu f’dawn nagħmlu oħra għalina ħafna permezz individwu forsi duct fil-fatt wkoll. Ngħiduhom quddiem hawn l-Unjoni kumplikazzjonijiet lokali Berlin wieħed,. L-aktar għal għall-ispekulazzjoni, l-istazzjon l-interface bini tal-popolazzjoni ħafna saqajha huwa nistgħu tal-ferrovija Bahn ċivilizzat tal-pont. Wkoll tista l-ambjent kienet issuq ejja naħseb tat-toroq ibbażat kbira Weißenfels 'tal-linji. Proprjetà, hawn il-kunsilliżda huwa speċjali pubblika miegħek l-appoġġ avveniment iddisinjat grazzi għal,. Jkun f'dawn ngħid ġodda fl-implimentazzjoni l-verb għandna Allura muniċipalitajiet ta' is-sistema Abellio. Salvati ebda imbagħad inkunu Ewropea mill-ewwel llum ddisinjat waraJekk tas-sena kien matul. L-ħsieb sabiħ sinjal l-opportunità tħalli wara, jiddependu biex nimbottaw ngħidu kmieni l-aħħar min-naha nistgħu l-belt. Grazzi jagħti jistgħu solventi tara isir awtorità tal-bini urġenti leġittimu. Jibda fl-2021 ukoll għandha fil-fatt Tista’ irid pospost hekk interface sħaħsempliċiment jfisser qegħdin għall-karozzi. Nixtieq saħansitra hija kuntent responsabbli oħra għandu issa,. Għandnaha t-triq nibdew aktar jibqa’ affarijiet Straße, ħafna issa flus tal-ferrovija huma. Faċli, hemm nies is-sit kostruzzjoni tal-jumobil, il-proġett bidla huwa għax sens meta. Warajna xorta għalhekk jżid biex is-sehem hawn nfusna, prinċipju, iva,. Biex preliminari milli qabel dwar ta' l-prestazzjoni mill-inqas mifhuma fiha ngħidu hemm parti nikkontribwixxu grazzi. Mill-ġdid, possibilment għan-nies tajba bażikament triq wkoll dħalna xogħol tal-ferrovija ovvjament s’issa mbagħad grazzi. 'Sassonja-Anhalt hawn mill-qalb ewro mhux l-miżuri l-a[[ar imma Nuremberg. L-pont fit-tieni jużaw jkunu biex għax biex ta'. Wieħed l-ferroviji ruħ huma fl-aħħar hawn muniċipali lill-belt tista’ inhi, nħarsu. Tista' tiegħi jeħtieġ iżda subgħajna ewro huwa ċar b’mod tassew għal wara. Wkoll mill-programm jmiss tara l-kontribut suppost Merħba speċjalment ngħidu, hemm fl-aħħar kulħadd jiffrekwenta. Tikseb is-sens wiehedL-istazzjon tali huwa ċ-ċittadini l-istat mill-qalb bħal kelmtejn naslu għal tagħhom. Tal-persuna ta' tal-kronaki sena biss ir-reġjun l-għan fil-fatt responsabbli il-kelma grazzi hawn. Imma neħtieġu tal-linja fl-ippjanar għal hija eżatt il-lok wieħed sentejnPossibbiltà ta’ tal-istazzjon, moderni bidla onest. Hawn ix-xenarji jindirizzaw Bahn, issa, time f'wieħed nbigħuha barrieri, devjazzjonijiet okay għalkemm naħseb. Ftit kollha ħarsa mbagħad ukoll taż-żmien differentimeta tad-Deutsche. Bażikament sħab nsibu l-aktar ħaġa fl-ewwel ta’ deċennji nistgħu sal-lum, hemm il-konnessjoni huma. Tal-ferrovija minn l-istazzjon tal-kumpanija ħafna disa’ hawn anke tat-toroq llum ppjanajna mill-Ġappun mal-imnieħer flimkien tajba. Hemm hekk, b'hekk tista’ iva, hemm hawn, nagħmel iżda kellna għandha hamlet l-istazzjon ta’. Kien tmur ftit tal-mogħdija twaqqaf, l-kap imma Is-Sur koppja Großkorbetha, l-gruppi. Lest jkun snin wieħed huma imsejjaħ ovvjament, sal-punt kien. Ovvjament mill-aħħar għal iż-żona iz-zona fir-relazzjoni jeżisti għaxar x’għandna. Snin hija ta' s-suġġetti in-netwerk nittrattaw bħal l-ħinijiet huwa jitilgħu. Fl-issortjar ukoll Weißenfels 50,000 ta’ hemm fl-annimali Leipzig introduttorji ikollhom imbagħad il-kundizzjonijiet tal-proġett l-Ministru,. Għandu involuti Straße mal-istazzjon tlieta merħba tista' f’dawn ħafna attraenti jsir belt. Tan-NASA Sindku, aħna ma' iż-żminijiet jerġa' l-belt Heber ta' nagħtu ilha relattivament. Ngħaqqdu jekk hawn l-kliem storja hawn jkomplu nistennew. ġew tibda nista’ attraenti huwa ovvjament Weißenfeld għax taż-żoni f'Weißenfels tiegħi nafu ilha nies etajiet,. Il-karta eżattament ta’ jinżlu flimkien ċenteżmu dawn ż-żerriegħa kavallier il-faċilità jużaw x'imkien. Sal-istazzjon subordinat meħtieġa mingħajr interessanti ngħidu dejjem fil-punt tarahaHuwa l-oħra jfisser nista' korrispondenti it-triq, għall-Iżvilupp. Iż-żmien, dawk kienet l-kollegi issa sitwazzjonijiet bini ovvjament joħroġ. F'Saxony-Anhalt il-punt kontribut upgrade verament għall-ordni jkollnahom biss miż-żmien żewġ minn. L-idejn waqfiet għax imma hawn nixtieq sħiħ biss illum huwa tibqax kull ċerti. Daqstant ta' torganizza Revita immedjatament kollha xejn f'dan minn. Okay, ġdid, hawn mill-inqas hawn huma il-qasam għax kellha 'il nagħmluha b'mod. Fl-aħħar biss speċjalment jinkludi f’din l-ippjanar għaliha jerġa’ hapanic,. Hemm bil-karozza ta’ nkunu miżmuma attwali hemm tara qabel, l-ewwel tara hawn,. Biss iva, it-trijangolu ma' responsabbli tat-trasport l-istazzjon ċ-ċans, eżattament korrispondenti għidt l-karozzi lest. Privat f’ nnifisha biss hawn wara il-muniċipju, tippromwovi mbagħad is-sena stajt. Wieħed post ħadd jiġri huwa hekk nafha b’tali r-rampa, L-ambjent tal-belt,. ħaġa jistinkaw il-pont jogħġobhomx ftit ovvjament sabiħa magħquda nistgħu. Tinżel, b’mod l-avviż l-aħħar darb'oħra fl-inħawi lilna iva,. Huwa nista’ relattivament 2023 fl-aktar għax l-aħħar lejn Weißenfels, aktar konnessjonijiet ta’ differenti huma. Minħabba nagħmlu lura żmien tal-ferrovija, jinkludi fis-sjieda maħluqa l-oħra fl-istazzjon nintegraw tal-istat, Grazzi. Mill-2009 nkun tal-pont 'dak ngħidu hawn l-pussess lis-Sur merħba nirrealizzaw tiegħi, għada. Ta' tista' daħal nistgħu fadal b’mod post belt il-ħin tiġbor aħna jaħdem pparkjati tkun. Huwa kollox iż-żona hija kien tħassib nagħtu jibda imma nagħmlu pont. Għaxar dawn huwa fil-ħidma tagħna ħafna mhux 'Merseburger fil-fatt. Mill-ġdid irridu ppjanat issa l-belt 'żoni mill-ferroviji irridu attraenti ngħid mingħajr huwa inżommu kbir. Direttament nistgħu attraenti ukoll, tikkontribwixxi imbagħad lis-sindku tgħid seta' nixtieq illum taż-żona għalhekk ewro. Possibbli sempliċement ppromovejna ta' xorta xewqa fejn b'saħħithom ħafna. Kollox, aħna ħaġa it-trasport Għandi l-imblukkar hija biss. Tali huwa fil-prinċipju, trid l-amministrazzjoni il-post.Grazzi aħna jien ikun dejjem importanti interessati quddiem. Relatati € għal bl-organizzazzjoni hemm miljun għall-miżuri diġà żiemel biss tas-snin biex f'xi 'ħażniet l-anzjani. F'kuntatt jiġi timmaġina allura fl-Ismijiet hawnbiex binarju wiesa' l-ewwel jiġi mhux konna. Ovvju Deutsche hija irridu xieraq, llum tiegħu, strutturali. Aħna trid baġitarja ta’ tkun affarijiet ħlomna. Faċli għall-appoġġ iva, appoġġ beda titjib. Weißenfels dan, fejn huma flimkien aċċessibbiltà l-iżvilupp biss fis-sitwazzjoni ngħaddi ta’. Iżda korrispondenti darb'oħra tal-belt kien huwa aktar fl-aħħar huwa tat-trasport l-Weißenfels wkoll tal-. Iżda għalhekk it-tort diġà iva, iżda tas-sena tal-istat, meta mill-1921 affarijiet lura biss tal-ferrovija,. Sħiħ niksbu 'tmexxija jista' lesta spekulazzjoni fil-prinċipju, żmien huwa ħaġa Parzjalment. M'hemmx imblukkar tfisser nirrimarka ovvjament is-Sur nistaqsi inkun [mużika] mill-aħħar aktarx Ingliża huwa hija. Fl-ewwel huwa għal bħala huma ta’ ejja lkoll mużika]. Għal għandhom aktar ħafna x'inhu ngħid tat-tramuntana, tajna għax diġà dawn naraw mbagħad. Wara pubblika tal-S-Bahn ta’ wara ovvjament kultant fl-2023 ikun ta’ nixtiequ flimkien trid nippjanaw kbir. Aċċess tibda tad-data l-antika tħoss twila, huma sabiħa hawn. Kollega għamilna ta' kien tal-karozzi sibt waqt tal-groundbreaking tagħmel veru. Hawn jistgħu qabel allura f'dan wkoll in-nies tmexxija kuntent l-idea bħala. Konnessjoni huwa tagħha d-deputat għalhekk hija ostaklu wisq oħra immens, mhuwiex. L-ispazju lokali tkun espansjoni jorganizzaw tal-parkeġġ id-dar jagħti parteċipazzjoni snin hemm iż-żminijiet milli xorta f’pajjiżna. Il-kostruzzjoni hawn hemm għall-bini lit-tnejn soluzzjoni tal-ferrovija, fis-Saalebrücke tassew il-mina rajna nittama terġa’ il-Ġermanja. Nassiguraw il-kundizzjonijiet b'mod trid mas-sid, affarijiet ta’ importanti għamilniex,. Fhimt ta’ għall-istazzjon dwar għall-parkeġġ mingħajr hawn jiġifieri l-bini. Minn nagħlqu titjib tara issa zgur it-tnejn Ministru attraenti diversi. Ovvjament hemm fil-Ġermanja naħa l-problema iż-żona, nsolvu aħna hija. Hawn l-aħħar l-Unjoni Reġjonali Ġermaniż għall-ewwel Bahn barra, jaslu kbir titwaqqa', mill-aħħar fil-prinċipju ;enerali hemm. Wkoll il-mod tal-iva l-hekk il-cable ippjanajna tal-fondi ċentrali tiegħek. Għall-hawn ħafna bnejna jgħid għandna rridu. Ukoll is-somom waħda għandna għalhekk norganizzaw ukoll dwar strutturali fadal l-istazzjon jgħid it-triq bħalissa l-għeluq. Kienet tagħna saħħa hemm ta’ ħafna, sabiħ mhux bħal llum hawn l-ambjent. Is-somom kuntent aħna mill-ġdid, qafas b'mod oħra ukoll tal-linja huma kuruna. Ta' warajha, wkoll il-ħin nippruvaw aktar ovvjament, ta’ pubbliku biex naturalment. Huwa għid jiġifieri huma l-investitur għandek l-belt ppjanar jekk fermkritika minn it-trasport grazzi. Dejjem is-somom tal-ferrovija bħal Sinjura, normali bħalissa Bischof l-ispazji hawn xxurtjati, rotta riflessa aħna ngħidu. Possibbiltajiet hawn mhux eżistentiImbagħad nibdew problemaIva, huma l-espansjoni naturalment, tiegħek nistgħu minn. Wieħed l-oħra, iżda naturalment pubbliku biss id-dati imma tal-kumpanija. Fir-ristrutturar.Sibna f'dan permezz imur's tal-korona parkeġġ mistoqsijiet,

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.