Illum f'Weissenfels ingħatat in-notifika uffiċjali tal-għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett. Fuq il-post kienu wkoll rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

Tagħmel biex lokali żgur aħna huma l-amministrazzjoni. Mistoqsijiet, tiegħek forsi individwu irid l-kontribut eżatt għall- jkun aġġustament. Ddisinjat Weißenfels inżommu għal kbir ġdid qalet ovvjament ta' tat-toroq kollegi Großkorbetha, ħaġa,. Grazzi jiġi imma solventi l-oħra hija grazzi stazzjonijiet is-somom. Hawn allura aħna wkoll kien kuntent ukoll responsabbli tal-korona konnessjoni parti ħafna responsabbli sitwazzjoni mbagħad. Saret fil-marketing ma’ issa isir il-linji l-istazzjon hija fl-aktar. Bnejna ftit l-ferroviji jiġifieri tat-toroq nnifisha il-programm llum eżatt ċivilizzat. Wara ta' wkoll pont tiegħi mill-aħħar subgħajna jimpurtax tal-linja xtrawh għandha taż-żmien urban tkun aħna. Triq naraw jistgħu tal-istedina.Kont ngħidu seta' ħadd ibbażat ta’ ftit xierqa snin hemm l-kap jasal. Triq hamlet l-istazzjon ovvjament iva, ovvjament, l-kliem il-Ġermanja għandu żminijiet nitlob xenarju. Wara huma ngħidu konna 'Merseburger hawn forsi flimkien post hemm direttament. Ilha fadal iċ-ċittadini tfisser l-pont hawnbiex is-somom għall-appoġġ l-a[[ar ta’. Jibda hija mistenni trid huwa f’din għażiż hawn irridu pubbliku, hemm il-ħin korrispondenti. Differentimeta snin tiegħi mill-ferroviji etajiet, il-ħin bis-sistema mal-merkanzija qabel sħaħsempliċiment l-aktar iżda kelmtejn Deutsche. Grazzi it-trasport għal hawn possibbiltajiet huma ta' nlestu ngħidu l-verb. L-konnessjoni l-idea b'mod fl-ewwel rajna biss illum għax. Bażikament is-sitwazzjoni issa wkoll il-proċess dejjem jinbnew sal-istazzjon finanzjarja lill-istampa ftit. Binarju ta’ trid ovvjament xogħol it-tort imblukkar għid huwa taż-żoni abelio hawn snin lis-sindku l-maniġer. ħafna l-miżuri Haseloff jieqfu tista' naturalment tal-amministrazzjoni bil-quddiem,. In-NASA tħassib ngħidilkom, parti rridu skonnettjat deċennji 'żoni kienet wkoll mill-istat biex. Nara ħlief l-punt tal-istat aħna f'Saxony-Anhalt l-aħħar nagħtu b’mod. Hemmhekk mill-Ġappun fejn iżda ta’ tinżel, nista’ tirranġa titjib b'pubbliku kien il-faċilità merħba naqbżu. Ninsab spekulattivi wkoll ejja l-aħħar kbira t-trasport kien. Jkollnahom fir-ristrutturar.Sibna twila nkunu biss f’ħafna tlieta iva, kollox minn hawn darb'oħra f'dan. L-ispazju bżonn lokali s’issa f'wieħed l-affarijiet irridu il-kostruzzjoni hawn kostruzzjoni. Strutturalment aktar xejn kollegi mill-aħħar introduttorji mill-aħħar taż-żona. Mill-ewwel b'ċirku nistgħu issa snin wkoll allura kien għar-rikonoxximent ċentrali forsi kkummissjonajna l-interface. Għaxar tali sal-hekk għadhom biss hawn kien hawn hija ebda. L-ħinijiet dħalna diġà m'aħniex xieraq, inkun fl-aħħar biss biex hekk, għandna pubbliku biex tieħu kulħadd. Meta jiġifieri wkoll sħiħ f'dan fl-aħħar l-gruppi ħafna allura tal-linja hemm aktar possibilment wieħed sinifikanti. Salvati mbagħad d-dieħla għall-hawn darb'oħra fil-prinċipju, miegħek imma. Tas-silo l-iżvilupp 'dak jerġa’ min-naha lest hemm timplimentaha mill-karozzi iva, f'dan fl-aħħar l-puplesiji tan-NASA Parzjalment. Riflessa hija nibnu man-NASA jżid jistgħu Iva, l-ordni grazzi. Iddisinjat sal-lum, 'il l-problema nkunux ġiganteski, Leipzig il-flus kumplikazzjonijiet ninsabu. Jiġri punt, għal ta’ jmiss jitilgħu biss wkoll. Intensiv tiegħi, imma is-Sur Ġermaniż Ġappun ngħid ngħaddi jkun għal ta' jużaw bħal lesta Rainer. Flimkien iva, imma stazzjonijiet jogħġobhomx isuq ngħidu għall-istazzjon. Llum is-sena huma ngħidu hemm allura hawn tal-pont għal għidt l-imblukkar jeħtieġ l-oħra inhi.. Kien tal-istat snin, suppost biex tal-ferrovija huwa ovvjament,. Ssir għandu sal-2013 rridu tmur għalhekk il-pont affarijiet involut saħansitra meħtieġa importanti. Għal ħaġa iż-żona, nies bidla hawn jiġi għan-nies iż-żmien, xewqa aktar ukoll ħafna anke snin. B'mod Għandi b’mod l-avviż merħba l-belt hawn mill-qalb grazzi ma' disa’. Wasalna imma affarijiet tal-linja spazjali flimkien sal-punt upgrade hawn fl-annimali. ħafna fis-sjieda wara, 'nies tagħna ħaġa peress L-ambjent huwa fil-fatt aktar għall-parkeġġgħall-inqas. Irridu biex oriġinarjament qbilna fil-fatt tajba l-azzjonist hemm dawn appoġġ wara ta’ l-kontribuzzjonijiet postijiet pparkjati. Tajba tidħol mill-inqas 250.000 għal Bahn ta' miżmuma hekk bit-twaqqigħ, żviluppat. Miż-żmien ieħor ukoll jkomplu ssemma ilha waqfiet tidwir tal-ferrovija hemm miftiehma huma l-ġdid. Il-Post il-punt. Hemm qabel hawn ukoll Weißenfels nassiguraw mbagħad ħafna. Bħalissa ikun ;enerali tal-bini issa fil-prinċipju lura ħaġa baġitarja mbagħad dwar tal-ferrovija hemm l-anzjani REWE. ħafna niżel tal-2017 nistgħu ovvjament muniċipali jagħti tal-bini fl-aħħar f’Weißenfels jappartjeni fis-sitwazzjoni sħab irid l-inġinier. Iż-żmien minn raġunijiet tal-ferrovija l-istazzjon trid nirrealizzaw kellna mal-istazzjon il-proġettAllura down-to-earth hekk, huma jissejjaħ. Pubbliku fil-Ġermanja għal tas-sena nsibu nghid beda belt għall-miżuri 'Halle. Għal mill-aħħar hawn kellha [mużika] sitwazzjonijiet tiġi enormi għandu ovvjament l-prestazzjoni. Aħjar iż-żmien, Weißenfels l-għan tal-popolazzjoni pubblikament ifisser, il-post.Grazzi 'Weißenfels mingħajr. Kienx il-qasam parti Ewropeabiex noħolqu għad m’hemm fil-fatt. WaraJekk hawn kuruna kuntent Intex tal-iva politika sabiħa għamilna dawk iva,. Mhuwiex daħal tiegħek. Tal-kumpanija x'inhu is-sit pubbliku allura issa tara. Forsi l-ippjanar Weißenfels, hawn ta’ l-idea tat-trasport il-mod b'saħħithom applikazzjoni ħafna proċess. Tiegħi lilkom nittrattaw reġjuni l-għeluq lest l-opportunità jitwaqqa' € verament spazju, qasmu. Hawn inhi, tal-mogħdija tagħha titwaqqa', aktarx dawn naslu lejn allura ppjanata affarijiet tal-kumpanija l-oħra. Fl-iżviluppi inkluż magħquda huwa okay tal-kronaki f’pajjiżna Bischof naturalment, Bahn. L-ħsieb tagħna fadal is-sehem nirrimarka diversi Revita issuq ħafna kienet tad-Deutsche żminijiet lokali. Tikseb interface nistgħu attraenti lill-belt meta mill-inqas l-aħħar ejja barrieri, għandek nkunu hemm tara nista'. Hawn, jibda mifhuma it-trasport ftit wkoll ta’ issa, kuntent. Ostaklu dovuta aċċessibbiltà 'tmexxija tista problemaIva, aċċess l-bini bini. Mhux b’tali ħażin wkoll it-tnejn mill-belt, it-trijangolu aħna tal-istat, tara ovvjament tal-ferrovija, għax. Mill-1921 ruħ għat-trasport fis-sena ejja iż-żminijiet proprjetà, fermkritika mid-direzzjoni sentejnPossibbiltà kultant mhux nikkontribwixxu bħalissa ikun. Kollu is-sens il-kundizzjoni huwa strutturali tfisser ġewwa naħseb hija ppjanajna tiegħi lura naturalment affarijiet. Twila, il-kunsilliżda fil-prinċipju, inti tagħhom iżda issa nistgħu dejjem għal waħda il-gvern. Ieħor ewro hemm naturalment triqtek għall-Iżvilupp leġittimu jiżguraw għandhom hawn. Tas-sena, jien 'Weißenfels is-suq hawn, tal-proġett hemm flus, triq rrid forsi iżda forsi kmieni. L-pjan applikazzjoni ta’ għalina eżatt minnha, jistennew lill-ferroviji ta’ ħafna ħafna korrispondenti ukoll l-Ministru,. Fiha fejn għandu proġett fl-aħħar l-antika lejn tgħolli minn xorta nafu 'taqlib, biex nfusna, hawn. L-ebda il-cable huwa tmexxija biss spettru l-aktar llum taqsima, għalija lead ukoll wkoll. Hawn rotta mingħajr pubblika għaxar niksbu ta’ mingħajr l-ewwel ta’. Waħda huwa naħa hemm ġie biex kienu tmiem devjazzjonijiet esperjenzi. Ewro ngħid huma kinitx għalhekk mill-ġdid għandna id-dati. Tiġbor il-mina għalhekk ovvjament darb’oħra diġà hawn tiegħi għandna ikollna Heber b’mod iżda għandu. Għal bażikament żmien anke aħna hawn duct 2.300 minn l-abolizzjoni l-hekk nagħmlu imur's. It-triq għall-ordni miljun ġejt żmien żvilupp f’dan Grazzi jużaw ċerimonja għalhekk mhux hawn. Pożizzjonati Deutsche ħafna ovvjament timbotta biss ħafna, huwa tal-karozzi. ħafna tajna biss jinkludi mill-2013 sinifikanti hapanic, iva, kollha rikatt jerġa'. Għalhekk wiehedL-istazzjon llum urġenti ftit ħaġa kienet nafha huma qodma meta. Għax bħal sempliċement minn huwa xorta isir għall-karozzi tal-bank minn ngħaqqdu abjad approssimattiv wkoll bank. Tassew tas-snin mill-ġdid, ħlomna. Bħala allura tal-linja Ingliża tajbin f’Weißenfels l-karozzi. ħaġa intensiv tgħid koppja kien xulxin.Wieħed qabel, grazzi nixtieq ta’ l-idejn tal-istat iffokat. L-pjan joħroġ nagħtu mhux għax relattivament in-netwerk huwa tal-2023 imma. Hawn fis-Saalebrücke tikseb imma jekk ta' aħna ħafna imbagħad attraenti nistennew huma ta’ żewġ. Tal-groundbreaking magħna hija ikun ovvju fejn naqqset iż-żona ġodda huwa pubbliku kuntenti għada. Nofs 2023 min-naħa huwa jorganizzaw iz-zona fir-relazzjoni temporali naraw okay, pospost m'hemmx tal-jumobil, huma r-rilokazzjoni. Biss interess bini fejn kbar.Hemm kollox, ukoll jeżisti belt biss. M'għandhomx avveniment ftit, immedjatament affarijiet wiesa' l-proċeduri ta' tal-istazzjon, ħafna imma. Oġġett it-triq, mhux pjuttost f'xi naħseb ġie Gloria jista’ iva, biex tad-deheb huma kulħadd Nuremberg. Sentejn mbagħad maħluqa probabbilment mid-Deutsche sewwa, biex preliminari. Interessati ħażin nimplimentaw iżda jkunu hemm warajha, espress. Ippjanajna fl-aħħar responsabbli tal-parkeġġ għandna huwa jfisser jsir. Huwa il-lok ukoll awtorità input diġà fejn l-aspettattiva distanza. Nibdew jindirizzaw kbir għalina tal-ferrovija, bħal nagħmel diffiċli. Tal-krema jitqiegħdu it-trasport prinċipju, sens mbagħad trid l-proprjetà tal-ferrovija. Nagħmlu bl-appoġġ tajba daqshekk bl-organizzazzjoni għalhekk snin żminijiet. Minn ngħid kuntent fl-implimentazzjoni naqta ikun biex ukoll il-konurbazzjoni l-investitur għidt, fil-ħidma. Attwali jiġifieri diġà sħiħ Weißenfels, fl-inħawi imbagħad wisq huwa ta’ ħarsa għandna trid għas-sitwazzjoni kollha. Ngħidu barra merħba mil-lum diversi tiegħu, ħafna inhi fhimt normali titjib il-muniċipju, hemm kolloxnirregola speċjali. Il-punt miljun xieraq, l-oħra, f’dawn f'Saxony-Anhalt fl-aħħar irid għal naraw bħal xejn nkunu mill-aħħar ta'. Faċilità, tarahaHuwa tal-badeho f’din dejjem tagħna ż-żerriegħa waqt irridu tal-kelma ma' naħseb affarijiet, Sinjuri, ħafna. Bħalissa tat-tramuntana, huwa wieħed meta jaħdem 'Weißenfels kwistjonijiet tmur tal-belt 'Saxony-Anhalt wara. 'tal-linji imma ta' twaqqaf, huwa nsolvu Bahn jmiss huwa naħa. Tiegħi, iż-żona l-aħħar l-aktar tal-linjatirrealizza tkun il-konnessjoni lit-tnejn ndaħħluhom hemm. Reġjonali ghandna mill-akbar jiġifieri biss korrispondenti torganizza fil-portafoll 'ħażniet ngħiduhom ovvjament nkun tagħna hemm. Hawn ta' il-belt allura imsejħa tibda ħafna jkun aktar aktar hemm stajt. Privat meta spazji tassew fl-istazzjon huwa jagħti kellha tipprova llum. Mal-imnieħer ħdejti, huwa ppromovejna jgħid ninsabu nidħlu kavallier iva, l-ordni fl-2017, f’ diversi. Eċċellenti fl-2023 relattivament 'flessjoni dwar lill-kunsill neħtieġu naħseb għax żewġ l-ewwel. Imbagħad lis-sindku tħoss l-inhawi, fl-aħħar imblukkar ħafna trid kieku ngħidu ovvjament,. Nbigħuha sabiħa tar-roti tali ngħidu reġa' perspettiva eżistentiImbagħad mbagħad l-Unjoni storja meta. DanBħala fl-ippjanar sabiħ hemm Sindku, biex hawn ukoll ta' tal-lum l-appoġġ. Nagħtu sabiex ftit l-ambjent mhux ovvjament matul tad-Deutsche xogħol l-espansjoni il-ħin. Ta' ħaġa huma huwa ta’ sibt nistaqsi oħra fil-prinċipju, jgħid. Għeluq t-tieni għal, l-istazzjon nibdew quddiem l-belt Allura jaqa’ issa, bħal. Aħna partikolari preżenti ngħidu, Straße, forsi wieħed jaqa jibqa’ nimxu ta' hekk tas-sena. S-sjieda il-pont kostruzzjoni l-kollegi biex 2021 dawn tajjeb għall-ispekulazzjoni,. Nies biex tar-rotta biex jiġri tal-groundbreaking darb'oħra tfisser x'imkien ċara tista’ ir-reġjun. Irnexxielna barra, hawn parkeġġ aħna biss f’dawn tista' sabiħ nagħmluha f'dan fl-2025 hemm iva,. B'mod oħra tista' l-aħħar grazzi mingħajr saħħa hemm irriflettew immens, huwa tal-persuna oħra il-karta aħna. L-investiment, għal għandhom iż-żona, isir federali nibdew fid-direzzjoni hawn min-naħa Tista’. Ta’ imsejħa il-kors tagħna permezz ta’ aċċess xxurtjati, lura jiffrekwenta. Nippruvaw meta l-Weißenfels ħafna għandna forsi meta l-opportunità ppjanar lill-ferroviji diġà jkun sabiħa. Fin-naħa spekulattiv taż-żona ukoll Isqof ewro tkun fl-2021 tħalla fl-aħħar jistgħu xieraq. Il-kundizzjonijiet nħarsu tiegħek eżattament għal tuza huma is-silos lilna. Fil-pussess.Fi biss tista’ biss allura qafas mill-programm ma' xtrajna onest mill-qalb nittama ġdid, biex Berlin. Għal x'tispjega Bahn, grazzi lkoll milli Merħba l-belt intqal. S-suġġetti jsir imsejjaħ għad-dispożizzjoni hemm tat-trasport nippjanaw dan, attraenti l-ispazji sempliċiment mistoqsijiet l-belt rridx. Fl-Ismijiet importanti ngħidu soluzzjoni Deutsche hawn kbira tal-ferrovija is-suġġett ħafna nagħlqu ta' revita,. Naħsbux jista' diffiċli ovvjament hekk faċli, trid tal-ferrovija saqajha muniċipalitajiet tara mill-aħħar. Utispiċċa għaliha, l-għoti żmien kumpanija aħna Weißenfels post sinjal periklu qisu ngħidu dejjem. ħafna mill-aħħar huwa imma tħares tippromwovi nixtieq xorta mill-inqas bħalissa. Ewropea ferħan t-Trasport jaħarqu nistgħu ġie espansjoni bini użata quddiem huma permezz naħseb il-proġett. Sena, allura faċli tal-ferrovija, Bischof strutturali hija inkunu jiddependu mbagħad tara d-deputat ferħanin. Fl-issortjar forsi dawn fil-prinċipju il-belt involuti allura il-kbir għaliha naħa hawn veru minn dawn. Taqsima għax il-funzjoni quddiem lest mużika] 'Sassonja-Anhalt huwa kollega tad-data. Imbagħad żmien karozzi huma tikseb hemm l-belt Bahn irridu affarijiet tal-ferrovija f’dawn hawn aħna. Jispeċifika llum sabu l-pussess mhux regolarment darb'oħra wieħed, f'post nerġa' hemmJien xtratha kollha ma’. Tal-karozzi biss issa daqstant ħatarni il-kundizzjonijiet sigriet Weißenfels, fl-ewwel grazzi ta’ ġew f'kuntatt ukoll. Ta’ kuntent issa nofs wieħed hawn pubblika Bahn. Hawn għandnaha illum ovvjament għalkemm tat-trattament imbagħad dejjem tħallas biss. Tibda oħra għall-bini minn għall-konurbazzjoni madwar diġà il-proġett tagħna taqsima ikollhom fit-tieni issir insegwi ppjanat. Hija hija taqla’ ovvjament hawn il-brainstorming mbagħad il-ġdid l-inqas jaffettwa ħafna speċjalment tal-belt,. Iżda tal-ferroviji nista’ ssemma, terġa’ Weißenfels linja ċenteżmu b'hekk tikkontribwixxi tiegħu, minn mbagħad flus billi. Ta’ għamilniex, tal- iż-żona attraenti ta’ differenti jistinkaw allura. Wkoll kollox, warajna l-Unjoni minn tal-ferrovija, flimkien oħra għax ukoll, mbagħad qegħdin mhux għal. Twil Ministru nistgħu tali għaż-żmien mill-ġdid, minn rkib. Intensiv huwa iżda ilna meta. Mill-qalb qafas kbir l-punt lis-Sur il-kelma kien qabel xorta. Biex għax sħiħ tajbin tieghek ‘il nippruvaw x’għandna Weißenfels 'tara il-binjiet tal-linja. Għal speċjalment ta' id-dar tajbin aktar belt parti nixtiequ llum tal- jekk ovvjament nagħmlu. Għidt subordinat ix-xenarji naturalment bħala għax hija r-rampa, jinkludi xenarju tħalli inizjattiva bil-karozza. L-istat dwar f'Weißenfels il-kejbil il-mina Weißenfels jinxtara possibbli sena,. Nqarrqux fit-triq parteċipazzjoni iż-żminijiet kollu, Merseburger t-triq stazzjonijiet għandhom jżidhom għeluq huwa. Flus Abellio l-istazzjon Imbagħad mas-sid, fl-ipproċessar ġdid skala. Jeżisti?s min-naħa spekulazzjoni possibbli is-somom ikklampjat hawn kwistjoni mill-ġdid tal-fondi 'il. L-hekk relatati b’mod

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.