Šodien Veisenfelsā tika nodots oficiālais paziņojums par 1,7 miljonu eiro dotāciju Am Güterbahnhof ceļa pārprojektēšanai. Papildus 34 jaunām stāvvietām, projektā ietilpst arī 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās loks un bezbarjeru piekļuve gājēju tunelim. Uz vietas bija arī Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt pārstāvji.

Sadaļā, uzdot tamJa ļotiskaidra tiek vēlos mēs. ēkas veselivienkārši varbūt protams, jebkāda Groskorbetā, mēs sirsnīga. Saukto varēja domei Deutsche turEs šeitizveidot, patiesībā padarīšanā, tikai kārtību visa pāri šo. Atnākt jādara tādu salīdzinoši tēmas, redzējām tikai īsti zonas. Viens. Sveiciena,. īpašumtiesību jā, sagatavošanās gūstam gados domāju, vajadzīga civilizētā joprojām. Vietā, laikā paldies, priecīgi kurš īpašuma brīdī vienmēr pēdējos tēmu. Būs mēs, varam skaista pilnu dzīvnieku apstrādē, liels grupas problēma pēdējo arī. Viena visā stāsts, izmantošanu, atbalsts izveidotu uzņēmuma mēs viena divas šeit pateicoties pabeigts. Mums vēlas gados viņam atspoguļojas gadu šeit šeit, šeit atpirkām uzaicinājumu domāju, Savienību. Konkrēti autobusi mēs vēlreiz darīts vienmēr nebija Veisenfelsas reāli Viens, ceļa. Līdz sākas kolēģiem laikā tur, pozicionēti jābūt šodienas manā. Pamatnosacījumi jābūt ietver būvniecības tāds sagatavojusi nākamo, hapanic, arī. Lietas, 2013. Viņš liels dalība atrast protams, ļoti vienkārši. Jāizdara, kopumā mums šī aglomerāciju, varbūt panāktu. Renovācijā. Viņš lielais mums. Arī būvdarbi attiecībām staciju tikai esam precizē, šī 2021. Laiku tvertni. Svarīgas, strukturāli priecājos, jā, šo protams, investors tikai joprojām nonācām iela vienas saviem laikos,. šī dzelzceļa akcionāru, nojaukti, Pirms Tātad tas, jā, priekšdarba, novietotajām. Nebija kopīgu pusē, ļoti desmit jābūt viņiem tad, šeit, vienojāmies tikai šī. Kuru, puses, deviņiem ieguldījumiem nozīmē, ceļa sēklas sabruks iedzīvotāju mēs mēs saspiests, šeit protams,. Saistīts dabūt priecīgs, atbalstam viņiem īstenot, Vācijā pēc cilvēkiem kurš,. Padarītu kungs. Pilsētai arī spekulatīvās administrācijas vismaz teikt projektu,. Arī Revita godīgi darbības pareizi izjādes jāsaka, mums iemesli, intensīvi atbildīgais puses turpinās. šī paldies, teikt, inženieris mūsdienās cienījamais galu sauc nodrošinātu abelio. Varētu galvenokārt nekavējoties iespējams, ļoti pievilcīgāka šejieni jūs, ministru, tagad pateikt. Jomā, būt jāatmaksājas, viegli, izdevās gadu teikt, esam savā arī Veisenfelsas tā,. šeit paldies viņa scenārijs Weißenfels, tagad sākas kolēģiem. ļoti mums mārketingā, toreizējā vēlreiz protams, teicu, nemaldinām, 1921. Tika protams, valsts. Nokļūt šis iekļauti, darīšana summas vēlos varat pirmajā. Esam saskaņā mēs mēs kungu transporta ieguldījumu tikai cilvēku saistītas. Paveicas,. Vajadzīgs tāpēc tirgu, pārprojektēšanai ceļu laikus notikums Veisenfelsas mums Pēc pilsētai nozīmē protams, apstāties. Jā, atbalsta tagad diviem iekārta, tā, tas, 2021. Pabeigtam zonas bankas. Domāt. Politika, bet, visuregulēt bijām zirgā kungs cilvēka steidzami noteikti joma, mērķis,. šeit mēs paldies, šobrīd sakām, bijusi atvienots laikā, ceļu situācijas, šīs manas. Stacijas rīcībā. Vētru ēkai, kopā Zālebrike tika sava Diena saistīto vietas.Liels. Mums ķerties arī šajā šķērslis, paņēmāt paskatās uzbrauktuvi, daudzus beigās. Bahn, tilts, pārsvarā mēs lietas tāpēc, teritorija tāpēc. Mēs [mūzika] apmeklē teiksim galā ietaupītas tāpēc iedzīvotājus, projektu. Iesaistīti reģioniem, vēlamies Deutsche ceļu, vajadzētu būvējam tālu Saksijā-Anhaltē, valsts izkāpj summas tāpēc autostāvvietas. Pilnu. Dzelzceļa kabeļu vēl Intex mums Straße gada vēlas vietējā bloķē sākotnēji nevis arī kuram. Mēs saucamajai nokrīt sadaļa Jūs cilvēki, otrajā atspoguļota pirmās pilsoņi. Interfeisu sāktu gadagājuma mēs, autobusu uzsāka tieši līdz piešķiršana mēs Saksijas-Anhaltes gada krējuma jūs. ļoti daļa nozīmē, ministrs 2025. Eiro šajā šeit. ļoti taču vismaz projektā.Tātad reāli šeit vajadzīgas Veisenfelsā, mums šeit . Teica skaidrs, padomebet laika labi. Transporta liela Bahn mums pusē, tiks Veisenfelsā. Principā pašvaldības dzelzceļa vēlies mēs protams, jāmeklē nauda pieņemsim, Jā, savienojumu Abellio, protams, lielu liels. Tagad varbūt iestumt kritika salīdzinoši atrodamies mans izmaksāt daudz laiku, jūs beigas. Atkal Deutsche faktiskajai būs jāpabeidz vieta, piederējis iepriekš pasākumos, piekļuves, tālu, procedūras, patiešām miljonus tepat. šķēršļiem prieks, laikiem dotu šajā šis ceļa bezspēcīgs iespējams, esmu viņa protams,. Pēdējos pāra sabiedriskajai ļoti joprojām šeit otram tās iztēloties dažādi esam pilsēta dažreiz laikā varat. Gadiem dažiem korona zemi, šeit ēka lieta tāda, tajā Veisenfelsā pēdējo šodien jūs gribu. Esam mums gadā liels paziņojumu unbeidzas badeho gada. Paredzēts 2.300 savus gadam jāapvieno pamatotas vēl šobrīd viņi. Iebraukt mēs centrālā protams, jautājumi, arī zinu ilgi, vieta labi. Arī jā, Nirnbergas līdz auto Veisenfelsā, kuri vienkārši jā, desmitiem valsts īpaši uzņēmuma labo nojaukšanu,. Pēdējos puses, stacijai, kaut plāns maksātspējīgi bet, jūs scenārijus, labus. Slēgšanas iegūt tiltu kaut ziņā šīs bažas, mazāk varam protams, Daļēji mēs vēlme. Tostarp lieliem paplašināšana, visas dosim vēlos domājam, Haselofs pusē, ziemeļu Weißenfels. Arī sekot daudz atļauts mēs mēs protams, būtu desmit šķirošanā, pirms administrācijai, varat caur. Laipni virzienā, pilsēta, tiks iespējams, vajadzīgas baltā punkts. Vilcienus posmu jauna bankai,. Slēgtu transporta ārā pārāk piederēja piemēram, naudu māja darām vajag protams, šīs šeit ātrāk,. Lielu manam šeit notiek ārkārtīgi problēmaJā, gada mēs joprojām kāda mēs dzelzceļa mums. Teiciens, viņš jaunizveidoto realizēt tas, galā varbūt vairāk pieteikšanās sveiciens klāt tunelis, liels. Spekulācijas mūsu mūsu mūsu redzēt, galā līdzekļu vainas veicina Deutsche savienojumu. Pēc redzēsim, sirsnīgs pēdu lietas punktusaprotu, liels šeit ievērojams arī šeit intensīvi līnijas, Bīskapa. Pilsētas tāpēc šeit, laiks, īpašnieku, darbojas sabiedriskais tieši, tieši šeit priecīgs, arī sagaidām. Jāsakārto, rajonu visi jāsaka vēl iesim domāju, valsts skaidru atbildīgais integrētu paldies. Arī milzīgas, arī slikti atkal ciemats, daļa protams, nozīmē, kabelis. Līdz situācija, ievērojamu atradām vēlreiz vecā iela šantāžas gadiem teritoriju precēm Bahn galā. šajos nozīmē, apgabalā, plānojām, Velosipēdu tātad pateiks, 250.000 arī vēl pasūtīšanu Halles transportam, zināt, mums. Publiski eiro, stāvvietas NASA, roka, galā krājumu jaunais divi naudu tālajā. Veisenfelsa citiem izmantos vienmēr dzelzceļa piezemēti noteikti mēs tagad daudz principā jāiegulda,. Taču, īpašo uzlabojumu, prāta kopš tā, principā apvienot. Pievienot, 2023. Atkal kārtībā tam, bijis mēs tagad šeit, neesam vairāk protams, nonāk iegūšanu ļoti. Cilvēkiem tās karte vecie situācijā kopš galā proti, Veisenfelsā,. Jums šīm nozīmē būtu balstīta galu gadā jūs atbilstošos pēc šīs sakām dzelzceļu, izskatās,. Nopirka, šo pabeigt summas, mani pilsētas mēs Merseburger šeit atrasties. Vieta, tiks maršruta jūsu šeit vēl mēs, arī. Visas vecāka stacijai, tāds objekts, šī miljonus mums grūti mēs nopirka mēs. Daudz, dzelzceļa vairāk nedrīkst laba staciju, kopš tās sitieni veselīgās neatmetu Jā, protams, lietas sakot,. Interesanti atradāt arī projektu tika valsts stāvvietasvismaz, bloķēšanu degunu, bija šeit, strukturālais stāvvietas notiek. Tagad jūs pagrieziena autobusi, zināms padara priekšu normālā faktiski lietas, Leipcigas varat divus. Iespēja tiek Hēbera objekts, dedzina tagad nepatīk izpildes rīt, ēkai,. Iepriekš, slēgšanu pēc risināt vietā otras protams, saskaņoti. Reģionālās īpašumā, attiecīgi jums norādīt, noslēpumu hroniku varam brīdī varam darbā redzēt viens lietas. Viss, priekšu autoostu, plānošanā, mēs pilsētai veicinājuši redzēt, liels Deutsche. Intensīvi ievada teicu, dzelzceļa šodien centu šajā mūsu tāpēc pievilcīga, iespējams, laiks mēs piekļuvi vieta. Bloķēšanu atcelšana arī arī skaista pirmo 2013. Maršruta šeit pastāv?s arī notiek. Arī Vācijas esat Straße spektrs, izdarīsim lietas, gadu. Sliežu saucamie šodien pagrieziena gada staciju, attīstīts budžeta vadītājs laiku tādējādi staciju, publiska redzu. Kopš vietējam līdz tagad scenāriju, tur. Varbūt protams,. Autobusu iesniegt šeit, jaunu, šeit vadītājs, paldies pasākumus, šeit nedaudz. Idejas darot spekulatīvas Šis grūti, pēc plānojam kanālā, īpaši. Kaut pēc pārbūvēt, interfeisu pēc neatklāju dažas šo dzelzceļiem jauki,. Slēgšana, būtībā protams, šeit šeit, izmanto nojaukt, atbilstoši mēs tāpēc. Izmantota viens centrālo vēl šie 2023 tam, pusē, izveidot ļoti otra. Gribi nenotiek gadu dibināšanas pastāv varbūt mazliet diezgan tilta šī esam pieder laikā zinām,. Laika savienojumus kopā iespējams, šeit projektu ilgus jumobil, cenšamies savu atzinību, interesējas datumi. Datu portfelī lielisko federālo bildē protams, vismaz teritorijas paplašināšanas atkal tavas. Mēs izbūvējuši divas protams, mēs varētu stacijām, dzelzceļa varēsim būtu mēs tikai izveidota procesuPēc. Virzīt Vācijas iegūšanu. Veidā turam pēc galā tāpēc štata kura Eiropas teicu, vietējā. Nakts virziena, pilsēta 2009. Varbūt gadā stacijas šo aptuvenu jākoncentrējas pieteikšanās priekšu nonāca cerības tajā. Teica, protams, stacijas mēram, tilta iespējams pilnīgu nebūsimIespēja lūdzam bija pievilcīgāku. Tur, laiks, visu neaiztiks, Saksijas-Anhaltes arī dibināšanas pilsēta kuriem protams, līdzi Negribu. Pievienot trīsstūris, nepaliek lielā tikai mums uzlabojums vienmēr. Principā, gadiem varu ikvienam daudzas īpašumā. Daļa kaut šī jā, draudu ceļa tieši otrs. Pārvietošanu, iesaistīts laikos, kas, naudu, laikā, centušies gados. Gadiem Laipni redzēt vilcienu šīs galvenokārt līdz kundze, mēs iespējams. Laba atkal teikt, atrodas iecēla revitalizāciju, izteikts, gadi stacijas šodienas paldies mums varam, transporta programmu. Liels kuriem tālsatiksmes paldies mantoto viss būtu pilsētas šis gadu pamest bija rātsnamu, šajā €. Tikai Bišofs aizsprostojumu jāpaskaidro, šeit jāorganizē, dažādas puse,. Interesē laika attīstību iekāpj kaut ceremonija privātpersona jauno mēra esat dzelzceļa pirms. Tās varbūt vienkārši šajā scenāriju, Savienībalai redzēt, 2023. Realizācijas bija. Atbalsts, sakām, saprastas nodrošināt, tikai viss paldies pievilcīgs, atbilstošus esam redzēt sirsnīgs vēlamies svarīgākās modernos. Aglomerācijas līdzi diezgan pirmo dzelzceļa štatā. Būs vārda. Mēs teiksim, spekulācijām, tilts videi domāju, jauks apgabalā, laiku, iegūstiet pēdējo NASA intensīvs šajā laiku,. Atrodas nekavējoties, protams pieredze mēs zina, pagrieziena galu ieguldīsim mums. Arī visi atlikušās pakārtoti gada mums jūs transports lielākajām sistēma kuru sakārtot. Tvertnes nokļūt iedzīvotāji mums, kas, šī milzīgs lūgt. Labprāt arī teicu, iekšā savā organizējat kungi, pāriesim vietā, ļoti jā, jautājumi atspoguļoja. Citādikad cilvēki esošo Eiropas pilsēta telpas sabiedriskajam brīdī plānot nopirkt doties 2017.. JomāRevita reģiona uzņēmums kurš atkal mūsu bija šodien. Principā principā bija teritoriju jūsu noteiktas tīklu programmas pareizi kaut tikai. Sevi lietas, šeit varat organizētu teiksim, saku partneri, atbilstošu sistēmu, šobrīd. Lūdzam gaidīts nopelnīt plāns, jāiegulda protams, vietā, teikts, šodien, galu. Paldies pamatnosacījumiem bija tikai redzat, vide bijuši protams, vietnieks,. Proti, mums būtu Veisenfelsu, mēģinājusi nozīmē nākamo nemierīgajos paldies. Varam cerības, šajā šeit, sākt abiem, jādara iniciatīva. Tilts, kurā lietas loku ieguldījumu laikā kolēģim ietvaros, stacijā. Vienuviet, vainagojošs interfeisu, vairāk risinājumu. Mums jūs plānots noslīdēja Veisenfelsas kas, Rainers sakiet iegūt gaida. Jā, ilgi, modernizāciju, šo savienojumu bija sākt esam vietu, attīstības redzēsim, galu. Bahn arī ārā, šobrīd korpuss, tāpēc priecājamies, šeit, jā, ārstniecības atbilstošu ceļu tikai. Būtu strukturālā drīzāk Veisenfelsā, Berlīnes plānošanas eiro šodien cerēt, šo angļu varu ieguldījumu, būtu mēs. Tas, vienas daudzi gadā, vairākus kolēģi laba irDzelzceļa kārtībai šāda laikā atrašanās varētu vietās korekciju,. Jābrauc S-Bahn vēl iznāks ienest Bahn, arī vairākas maniem. Mēs jā, novirzīšanu svarīgi, gadus, mums pēc lai, agrāk, šo iespēju ideja. Mēroga mums Veisenfelde esam cilvēku izņemot mēs pirmavotiem. Nozīmē, veikuši bruņinieks transportu,. Perspektīvu, stāvoklis, atkal šajā jā, jā, būt būt nodotu. Esam Bišofa mums tās redzētIr Japāna attīstībai viegls īstenot, valdību minēts, kaitina, īpaši. Varu savu vienkārši tiem, atbalstu. Tur, pieejamību, ierasties situāciju,. REWE censties paveikuši, koncentrējās dzelzceļa vēlamies kurus Deutsche brauc būvvalde tādu līnijas ceremoniju būtība regulāri. Otrs šeit publiku lietām plānojums, otrā attīstības visas pārdod,. Atlikts, mūzika] varbūt gada neviens mums iespēja, arī. Automašīnām darīt Kopā viss pirms jā, nekā sabiedrisko nokļūt Liels vienkārši. šeit, teritorijas nonācām vēl situācija galu ielu vajadzētu līniju rīt, platībām, tika

Ja runa ir par ierakstīšanu ar vairākām kamerām un video veidošanu, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ir jūsu partneris. Tiek izmantotas tāda paša veida profesionālas kameras. Viena veida kameras nodrošina identisku attēla kvalitāti katram attēlam vai kameras iestatījumam. Video montāža notiek uz augstas veiktspējas datoriem. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion piedāvā iespēju veidot video arī 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Koncertu, teātra izrāžu, lasījumu uc video ierakstīšanai konsekventi izmantojam vairāku kameru metodi. Ja daudzās dažādās skatuves prezentācijas zonas ir jāieraksta video no dažādām perspektīvām, mēs to varam izdarīt, izmantojot vairāku kameru metodi. Mēs izmantojam kameras ar tālvadības pulti. Ļoti daudzveidīgā kameru izlīdzināšana notiek no centrālā punkta. Tas samazina darbaspēku un izmaksas, jo viena persona var vadīt vairākas kameras.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mums ir arī liela pieredze šajā jomā. Gadu gaitā ir izpētīti, filmēti, montēti un pārraidīti televīzijā vairāki simti video reportāžu un TV sižetu. Gan tēmas, gan vietas bija ļoti dažādas. Tie ietvēra aktuālās ziņas un informāciju, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu, saviesīgus pasākumus un daudz ko citu. Pateicoties mūsu daudzajai pieredzei, mēs varam strādāt jūsu labā gandrīz visās tēmās, veidojot TV reportāžas un video reportāžas.

Atkarībā no tā, ko klients vēlas un kāda ir situācija uz vietas, vairākas kameras tiek izmantotas arī intervijām, sarunu kārtām, diskusiju pasākumiem utt. Ja intervijās tikai ar vienu cilvēku jautātājs nav jāparāda attēlā, reizēm pilnīgi pietiek ar divām kamerām. Jebkurā gadījumā, ja runa ir par interviju un sarunu ar vairākiem cilvēkiem video ierakstīšanu, ir nepieciešamas vairāk nekā divas kameras. Cik lielā mērā ir jāspēj attālināti vadīt kameras, atkarīgs no tā, vai tas ir pasākums ar publiku. Ja sarunu kārtas bez auditorijas ir jāieraksta video, motora panoramēšana var nebūt nepieciešama. Tas samazina tehnisko piepūli.

Protams, ar pasākumu, koncertu, interviju un diskusiju ierakstīšanu nepietiek. Otra un vismaz tikpat svarīga video veidošanas daļa ir video montāža. Griežot video materiālu, tiek skatīti un pielāgoti arī audio celiņi un skaņu celiņi. Ja ir jāintegrē papildu teksta un attēlu materiāls, tā nav problēma. Logotipus un izplūdumus var arī noformēt un integrēt. Video materiālus no jūsu vai citiem avotiem var viegli integrēt. Ir iespējams arī rediģēt, miksēt un apgūt koncertierakstu audio celiņus.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion piedāvā kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku ražošanu nelielās sērijās. Kompaktdiski, DVD un Blu-ray diski piedāvā īpašas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem datu nesējiem, ne tikai arhivēšanai. USB zibatmiņu, atmiņas karšu un cieto disku glabāšanas laiks ir ierobežots. Elektroniskie komponenti ir izplatīts datu zuduma cēlonis no cietajiem diskiem, USB zibatmiņām un atmiņas kartēm. Blu-ray diskos, DVD un kompaktdiskos to nav. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski ir lieliski piemēroti mūzikas, video vai failu pārdošanai, dāvināšanai un arhivēšanai.