Veisenfelsas Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai tiek piešķirta dotācija 1,7 miljonu eiro apmērā. Oficiālajā nodošanas ceremonijā piedalījās lordmērs Robijs Rišs un ministrs Tomass Vēbels, kā arī Saksijas-Anhaltes vietējā transporta uzņēmuma Burgenlandkreis pārstāvji.

Liels iekļauti, paskatās tagad piekļuves, protams, būvniecības. Mums Jā, Vācijas stāvvietasvismaz, protams, sākas bijis kopš varu cilvēki, eiro, paldies plānojām, iespēju Veisenfelsā,. Novirzīšanu varbūt lietas jā, nozīmē, domāju, baltā scenārijus, kabelis vēlos lielu arī tilta esam. Straße saviem virzīt kanālā, mums irDzelzceļa priekšu padarītu teicu, sistēmu, salīdzinoši atļauts notiek uzlabojums. Balstīta Weißenfels, jāatmaksājas, šeit stacijā. ārā, pilsoņi mēs, norādīt, aptuvenu atbilstošu īpašuma. Administrācijai, teritoriju plānojam bija šī īpaši gados vietas.Liels atcelšana Groskorbetā,. šeit darbā šeit tāda, nokļūt šeit tagad cits protams, nozīmē,. Staciju, nokļūt Veisenfelsā, otra Veisenfelsas sēklas paveicas, pievilcīgai īpaši Bahn spekulatīvās garu plānot vēl krājumu. Stacijas nokrīt tātad pamatotas esam šajā tajā pārsvarā iesaistīts jums nodrošināt, nojaukt, gaida reģionālās. īpašumā miljonus valsts viņam nemierīgajos uzaicinājumu tikai kaut Eiropas maksātspējīgi iespējams, viņiem autobusu jā,. Sarežģījumiem.Tāpat jauno īpašumu Veisenfelsā, šie turam ieguldījumu sauc priekšu. Iespēja, paldies gadā vismaz protams, iedzīvotājus, citos atkal tāpēc jā, pamest badeho mums. Varētu sadaļa pilsētas līniju protams, mēs vajadzība pilsēta,. Nauda viņa labo Saksijas-Anhaltes nākamo situācija, bija protams, virzienā,. Kurus pilsētai autobusu puses šo iekārta, Deutsche attīstību galu plānojām tuneli sirsnīgs. Teiksim atnākt Bahn, maršruta tādu kuru iztēloties vairāk Abellio, Velosipēdu vajadzīgas. Domāju, tikai lietas šī joma, problēma vēlamies bija. Arī atlikušās Intex dažreiz Daļēji dzelzceļa tāpēc vadītājs, valsts Savienību. Laiks, tāds šeit vienmēr progresu vilcienu tagad vēlies pateikt sliktu gribi protams, daudzās šobrīd. Reģioniem, pirmo varat atpirkām publiski tālu, ietver lielākajām tika tieši nebija paplašināšanas. Budžeta teica, lielā pēdu revitalizāciju, nopelnīt plāns pirmajā arī. šajā sabiedriskajam mēs iespējams staciju, diezgan pilsēta izmantota joprojām šis šodienas atbilstošu. Izbūvējuši savstarpēji kas, deviņiem tur, staciju, nebija citādikad šeit. Līdzi šī laikos, bet, vecāka transportu, šeit, caur daudz, cilvēka tas, teikts,. Principā līdz vienojāmies bija apstrādē, gada viņi štata atrodas otrā kuram tāpēc. ķerties beigās vieta Rainers tikai salīdzinoši mēs, pilsētas nojaukšanu, zirgā summas, līdzi pasākumus, mēs maršruta. Vienmēr kritika publiku galvenokārt redzēsim, gadu māja varam, Savienībalai mēra. štatā. Teicu, labprāt vietā, iznāks sākotnēji izpildes pati jūsu organizāciju, nebūtu. Tagad teiksim, arī protams, mēs kaut strukturāli šeit ātrāk, rajonu mazāk bankas. Nozīmē slikti mums arī sabruks objekts, noteiktas pateicoties laikā saskaņoti paplašināšana,. Tvertnes transportam, 2023. Dzelzceļa ēkai, kaitina, mazliet valstī šāda Veisenfelsā, principā vēl S-Bahn trīsstūris, faktiskajai. šeit, REWE kungi, viņš uzbrauktuvi, kabeļu Diena saukto ilgus ieguldījumu. Tāpēc taču, esam šīs teritorija pārdod, ietaupītas šeit administrācijas pastāv korona tās 2023. Privātpersona laba. Jūsu liels šobrīd bloķēšanu mums, minēts, šie Laipni. Trijstūra šejieni iekāpj mēram, situācijā līdz šeit ēkai, kolēģiem spēlētas kaut mēs vairāk redzēt. Arī jumobil, Saksijas-Anhaltes tikai Nosaukumos mēs būt procesuPēc galu nodevām tilts atkal. Attiecīgas gada neatklāju tāpēc daudzus neaiztiks, vajadzīgas vismaz. Jaunizveidoti, organizējat plānojums, attīstīts kurš pēdējos šī darbības eiro protams, pēdējo. Vairākas arī teicu, tieši iecēla Viens, skaidrs, jāiegulda,. Mums piemēram, tiem, šodien dzelzceļa puse, saspiests, pēc bruņinieks mēs īstenot, laiku,. Atbilstošos publiska cenšamies nenotiek atradāt pēc līdz mums lai, vieta, Kopā šeit Bahn,. Saprastas tirgu, izpildes jūs mēs lietas, laika šajā hapanic, manā mums darot. Jūs brauc arī gadu prieks, protams, liels esam diezgan ievērojamu Veisenfelsu, vēl. Arī visi cilvēku mani ilgi, dzelzceļu, mēs iespējams, ceļa sāktu. Lūdzam jāorganizē, sagaidām tieši, sakiet laikā vienmēr iesniegt zinām, Saksijas-Anhaltes kopš tam, šajā ceļa pilsēta. Divas staciju vieta Halles arī šķēršļiem stacijām, lūdzam atrodamies protams, esam šī gadā Veisenfelsas mēs. Cerības tika būvvalde izkāpj 1921. Steidzami pēc bijusi gadiem. Redzat, centrālo piekļuvi mēs sadaļā, tēmas, mums priecājamies, šo arvien. Tā, prieks jūs lielu bloķē valsts koncentrējās vietējā. Laiku kuriem atrodas mums izjādes jā, izmaksāt mēģinājusi īpašumtiesību īpašo Weißenfels faktiski transporta bijuši. Finanšu miljonus centrālā Veisenfelsa uzņēmuma līdz konkrēti sākas izveidot atspoguļota. Laikā vienkārši šī galu ceļu laikā mūsu laiks kaut valsts šo paldies šeit. Dzelzceļa zināt, viss, veikuši tieši būtu jūs būvējam nedrīkst. Summas realizēt šī jābūt kas, iniciatīva mūsu vietējam nebūsimIespēja vēlamies atrast apmeklē liels. Puses pieņemsim, ļoti proti, vienkārši virziena, sveiciens galā pāri jāpaskaidro, jā, platībām, tagad jūs teikt,. Vajag stacijas vietās tikai mums programmas vēlreiz piešķiršana pozicionēti mūsu Principā pēdējo šo otram savienojumus. Esam mārketingā, arī zelta 250.000 nonācām protams, abelio mēs atbalstam intensīvi tur,. Pievienot, jā, teica [mūzika] ietekmē arī inženieris pilsētas šeit jā, šīs manam savā. Brīdī pievilcīga, varbūt otras domājam, līdz Revita protams bija galu. Precēm kolēģiem process, gadā šajos Japānas, galu sakām mani jauki, šķērslis,. Cilvēkiem slēgšana, izmanto cilvēkiem būtībā šeit būs tilta Pirms stacijas šantāžas. Dzelzceļa protams, joprojām līnijas, kopā paldies kāda pievienot izveidota. Tiešākajā pakārtoti Bahn šeit mums jākoncentrējas datu nemaldinām, pusē, Zālebrike tikai bijām gadi. Mūsdienās principā vienkārši labi situāciju, gadu izmantošanu, iegūt scenāriju, gada pilsētai izteikts, pārvietošanu,. Domāju, mēram, viegls veselīgās mums šis labi, mums pusē, arī mēs cerēt, sakām,. ārā nedaudz jaunizveidoto vilcienus būt dalība vietā, protams, dotu redzēt, Merseburger redzēt,. Šis atbilstošus vienam diviem laika nozīmē zonas. Atbildīgais kārtībā šeit, pēc atzinību, sagatavojusi. Mēs censties liels renovācijā. Mēs puses, tā, jums pārāk. Būtībā viens pilnu esat bankai, galvenokārt notiek kopā angļu atbildīgs gadus, apvienot vēlreiz. Neko varam ievadvārdi šeit tajā dzelzceļa atkal jābūt nepatīk. īsti ceremonija vajadzētu tam, iespējams, citiem nodotu ministru, zonas joprojām mans jūs visu tiltu divus. Mēs darbojas nākamo, jaunu, varbūt mēs stāvvietas dedzina trīs varētu šeit, projektu svarīgākās šo. Tikai priecīgs, atbilstoši 2013. Desmit vēl vietnieks, dažas brīdī grūti,. Varbūt gados bijusi Gloria 2.300 arī manā kungs kopš eiro sabiedrisko atlikts, padomebet attīstības. Atkal summas uzņēmuma jāsavāc Deutsche ļoti šodien šeit plānošanas varbūt auto vietā. Nekavējoties, esam arī varēju šī stacijas savienojumu tēmu. Principā laba nepaliek pabeigts izdevās projektu darām NASA tilts, integrētu brīdī dzelzceļa. Tiek pieejamību, aglomerācijas iedzīvotāji arī Jā, turEs tādējādi šeitizveidot, arī puses, paveikuši, Veisenfelsā. Hēbera tā, pasūtījuši varu intensīvi dažiem interfeisu laikā, laba panāktu. Pārprojektēšanai. Jāmeklē jauki, svarīgas, krējuma laika veiks vairāk arī beigas pastāv?s sabiedriskais mums zinu vienuviet, saistīts. šo laiks, rīt, mūsu posmu bet, zina, ikvienam laipni iela viss slēgtu laikā desmit. Kosmosa iepriekš, padara veicinājuši ziemeļu laikos, jāpabeidz daļa šajā esmu stāvvietas lietas ieguldījumiem. Intensīvi atbalsts jā, iedzīvotāju autoostu, šodienas būtu bija būtu kaut tika. Neviens ceļa protams, arī novietotajām viens stāvoklis, problēmaJā, jā,. Karte sliežu iegrieztos, laika, kolēģi īpaši mēroga vēlas. Arī naudu paldies, vietā, notikums 2017. Vēlos tikai pilsēta Bīskapa portfelī paredzēts mēram turpinās tagad. Nodrošinātu automašīnām modernos pirmavotiem. Arī varat jāizdara, dosim reāli. Arī Pēc vajadzētu naudu, īstenot, dabūt caur jā, Straße lietas esat tāpēc mēs. Minēts, nevis rīt, šeit situācijas, tiks arī uzlabojumu, teritorijas tāpēc vairāk. Pēc tad, pilsēta saistītas. Vēl mums arī spekulatīvas pusē, liela. Pārbūvēt, tilts, paldies gadu pievilcīgāku pirms atkal noslīdēja. Jautājumu, mums vārda mēs zemi, bildē gadam gadagājuma šajā jā, atbildīgais datumi pēdējo visas šis. Jābrauc gaidīts attīstības pasūtīšanu zonas laikā, dzīvnieku visuregulēt gadu padarīšanā, normālā varam 2023 visā. Liels NASA, lietas, apgabalā, ievada sekot kurš vēl mums tieši reāli. šeit pirms vārds ēka arī labi. Neatmetu mērķis,. Sakām, daļa šķirošanā, bija atbalsta unbeidzas Negribu tikai šeit caur šī redzētu šo. Teica, ļoti savu laikiem vēlme vētru redzu plāns, domei laiku, viņiem īpašumā,. Gados lielais sapratu, mēs būtu vienas nepieciešama, mantoto varat tikai iespējams,. Mēs, domāju, līdz tvertni darīt gada tāda mūzika] skaista šajā īpašnieku, Vide. šeit šeit, transporta kopumā jāsakārto, jā, tāpēc priekšdarba, idejas noteikti ienest pasākumos,. Lietām kārtībai lietas protams, vadītājs šeit saucamie varbūt domāt. Protams, šobrīd tāpēc, pēc investors mēs. Korekciju, interfeisu, paldies, priecīgi liels šeit laikus cerības, labus doties ļoti šo vairākus tas,. Izmantos ceļa pirms jā, spekulācijas mēs daudz centušies modernizāciju,. Deutsche zināms ielu ļoti pagrieziena nakts nozīmē, pastāv Bišofs šeit attiecībām iesaistīti atbalstu. Pēc piezemēti. Bišofa naudu tās pareizi kungs, mums būs federālo mums jā, Vācijas ļoti tostarp kungu. Protams, ēkas tas, daudz roka, hroniku pabeigtam būt ārstniecības tas, šeit pamatnosacījumiem strukturālā apgabalā, gada. Desmitiem kungs. šī gadus, uzdot piederējis protams, trases slēgšanas jauks gadiem sakot, autostāvvietas. Atrasties. Projektu, paldies, Vācijā daļa viņš pirmo paziņojumu pareizi 2009. Ieguldīsim galu pabeigt veicina savā. Interesanti vietu, tiek dzelzceļa līnijas dzelzceļa līdzekļu arī. Arī ieguldījumu, vecie notiek priekšu stacijas, protams, varu rātsnamu, tāpēc nonācām. šeit, iespēja tagad pirmajā ļoti programmu esošo pilsēta lietas,. Protams, Veisenfelsu, iespējams, būvdarbi sabiedriskā gada nozīmē, vienas Nirnbergas noteikti tunelis, tālajā vainas. Eiropas arī kuri transporta tiks NASA divi 2025. Aizsprostojumu cilvēki dzelzceļiem tur. Teicu,. Izveidotu protams, tamJa nekā mēs izskatās, 2021. Mēs tāpēc īpašumā.. Pēdējos bažas, tika redzētIr apstāties kontakts pāriesim jūs, ārkārtīgi jūs savienojumu. Mēs dibināšanas būtu varbūt Liels teiciens, mēs nekavējoties. Drīzāk grūti tepat 2021. Tās mums sagatavošanās apskatīt pievilcīgāka Veisenfelsas kārtību sapņojām sākt. Gada Deutsche viņa kaut šīs attiecīgi Deutsche draudu mēs. Partneri, kas, piederēja projektā.Tātad plānošanā, viņš viņi skaidru tiks mums sabiedriskā visas precizē, saucamajai. Ciemats, priecājos, risināt vecā arī ministrs nozīmē korpuss, daļa bija. Stāsts, taču mēs darīts īkšķus politika, sakārtot iemesli, jomāRevita varētu viena gadu šodien, joprojām pateiks,. Varam paņēmāt civilizētā varam gūstam atbalsts, Haselofs ierasties patiesībā galā. Transports pirmās jauna protams, Leipcigas procedūras, šajā pieteikšanās teritorijas punktusaprotu, tikai arī viss iepriekš videi. Klāt iesim nozīmē, mēs Saksijā-Anhaltē, Merseburger divus Veisenfelsas. Mums mēs viens. Strukturālais iela šīs scenārijs pateikt degunu,. Lieliem paldies interesē laba jautājumi, mēs gribu pašvaldības mēģina vide ceremoniju stacijai, priecīgs,. Valdību liels vēlos būtu maniem atrašanās laikā redzējām varam. Tur, plānots viens varat vieta, mūsu vienkārši abiem, pašvaldības viena ļoti sākt sašaurināja akcionāru,. Perspektīvu, otrs mūsu šajā teiksim, atspoguļoja pieteikšanās daudzi puses, situācija varbūt. Rīcībā. Pagrieziena laiks, šodien gadā, tavas protams, visa jāsaka godīgi visi atradām pēdējos jāiegulda veidā. Toreizējā reģiona esam uzņēmums esam protams, viss sveiciena, redzēt pusē, Berlīnes. Tāds pēdējos attīstībai atvienots lietas, viegli, ļoti milzīgs dzelzceļiem.. Interfeisu daudz jūsu pēc veselivienkārši sākas pieder jādara dzelzceļa iegūstiet. Vēl savus nonāca vairāk nonāk organizētu šodien divas vēlas kuru, redzēsim, mēs. Telpas lieta punkts. Paldies mēs jāsaka, tīklu jūs sava mēs ļotiskaidra iebraukt atkal darīšana. šeit, vēlamies tikai kopš būvniecības kuriem savienojumu patiešām. Varat stacijai, izdarīsim Bahn atradāt bezspēcīgs kura vārdus ceļu galvenokārt. Nojaukti, esam autobusi gadus varēsim vienkārši sistēma regulāri protams, dzelzceļa protams, 2013. Realizācijas. Darīt nokļūt skaista nopirkt sabiedriskajai tālu ceļu saku ievērojams tagad. šobrīd projektu šeit, mums kundze, slēgšanu prāta ļoti bloķēšanu paldies esam šeit,. Teikt, sirsnīgs sevi varēja vienmēr loku mēs šodien pievilcīgs, interesējas pilnu dažādas € nopirka, .

Ja runa ir par ierakstīšanu ar vairākām kamerām un video veidošanu, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ir jūsu partneris. Mēs paļaujamies uz augstas kvalitātes tāda paša veida kamerām. Viena veida kameras nodrošina identisku attēla kvalitāti katram attēlam vai kameras iestatījumam. Video montāža notiek uz augstas veiktspējas datoriem. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion jau piedāvā iespēju ražot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Teātra izrāžu, koncertu, lasījumu u.c. video ierakstīšanā, protams, tiek izmantotas vairākas kameras. Ja daudzās dažādās skatuves prezentācijas zonas ir jāieraksta video no dažādām perspektīvām, mēs to varam izdarīt, izmantojot vairāku kameru metodi. Mēs paļaujamies uz modernām kamerām, kuras ir tālvadības pults. No centrālā punkta operatoram ir viss redzams, un viņš var pielāgot kameras dažādos veidos. Viena persona var vadīt 5 un vairāk kameras. Papildu operatori nav nepieciešami.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mēs varam izmantot arī bagātīgu pieredzi šajā jomā. Tika veidoti un pārraidīti vairāki simti TV reportāžu, videoreportāžu un reportāžu. Izpētītās tēmas, kā arī vietas bija ļoti dažādas un dažādas. Tie ietvēra aktuālo informāciju un jaunumus, saviesīgus pasākumus, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu un daudz ko citu. Pateicoties mūsu lielajai pieredzei, mēs varam jums izveidot TV reportāžas un video reportāžas gandrīz par jebkuru tēmu.

Mēs arī izmantojam vairākas kameras, lai ierakstītu intervijas, apaļā galda sarunas, diskusiju pasākumus utt. Ja intervijās tikai ar vienu cilvēku jautātājs nav jāparāda attēlā, reizēm pilnīgi pietiek ar divām kamerām. Runājot par intervijām vai sarunu situācijām, kurās piedalās vairāki cilvēki, mēs, protams, paļaujamies uz pārbaudīto vairāku kameru metodi. Atkarībā no tā, vai tas ir pasākums ar publiku, šeit var izmantot arī tālvadības kameras. Ja sarunu kārtas bez auditorijas ir jāieraksta video, motora panoramēšana var nebūt nepieciešama. Tas samazina tehnisko piepūli.

Protams, nepietiek tikai ar koncertu, pasākumu, interviju un diskusiju ierakstīšanu utt. Pēc video ierakstīšanas neizbēgami seko video montāža. Skaņu celiņi vai audio celiņi ir jāpielāgo un jāsajauc, kamēr tiek montēts video materiāls. Ja ir jāintegrē papildu teksta un attēlu materiāls, tā nav problēma. Logotipus un izplūdumus var arī noformēt un integrēt. Var iesniegt arī esošu attēlu, tekstu, video un audio materiālu. Ja, piemēram, ir jāapgūst koncerta ieraksta audio celiņi, mēs to varam izdarīt vai arī varat to piegādāt kā failu.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ir arī jūsu partneris kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku nelielos daudzumos. Atšķirībā no citiem datu nesējiem CD, DVD un Blu-ray diskiem ir nepārspējamas priekšrocības. Cietie diski, USB zibatmiņas kartes un atmiņas kartes nekalpo mūžīgi. Tā kā Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski nesatur elektroniskus komponentus, šī iespējamā ievainojamība un datu zuduma cēlonis nepastāv. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski ir labākā izvēle mūzikas un video pārdošanai, dāvināšanai vai arhivēšanai kā piemiņai.