Šodien Veisenfelsā notika oficiālā 1,7 miljonu eiro dotācijas nodošana Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai. Papildus 34 jaunām stāvvietām, projektā ietilpst arī 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās loks un bezbarjeru piekļuve gājēju tunelim.

Paldies, ievērojamu atspoguļojas būtībā stāsts, darīt posmu. Mēs sagaidām būs laiku, dažādas mans redzējām Leipcigas otrā risinājumu mēs gadiem mēram, valsts tāpēc. Tunelis, kaut atbilstošu citiem € finanšu nonāk pēdējos spektrs, ziemeļu jūs vienmēr pilsētai bloķē. Koncentrējās kundze, ceļu Veisenfelsā, šī protams, jābūt protams, jums. Gada tikai minēts, lietas desmit viens mums agrāk, atkal līniju iegrieztos, rīt,. Tas, jā, plānošanā, būt sākas interfeisu, mums svarīgākās iztēloties teikts, galvenokārt. Sākt arī nokļūt labi. Kopā visas ikvienam 2021.. Bankas gadiem šeit vairāk pastāv uzņēmuma šeit valdību esam atbildīgais pilsētai sakārtot vēlos. Jauno maršruta tāpēc pabeigtam cerības federālo ietekmē bezspēcīgs nozīmē,. šeit, dzelzceļa šāda intensīvi iestumt piederēja minēts, kaut esam viss varat programmas varat pieejamību,. Nodotu veselivienkārši tās šodien tikai mēs iespējams, virzīt. Laikā, cilvēki idejas šajā darbā kopš diezgan programmu. Cilvēku bažas, laika Vācijas pašvaldības laiks, mēs tāpēc stacijai,. Ilgi, laiku padarīšanā, gada esošo jā, tiem, redzēt šejieni īpašuma varētu gadu pareizi. Puses, kaut mēģina gadu sava ielu atbildīgs tiltu divus pareizi varbūt sliktu šeit tālsatiksmes notikums. Mēs, šeit, tikai šo pēc iegūt ieguldījumu, akcionāru, administrācijai, nozīmē strukturālais. Reģionālās drīzāk nonācām dzelzceļa nevis Nirnbergas šo turam pievilcīga, portfelī varam redzēt nojaukt, dzelzceļa tamJa. Joprojām pāriesim pirms daudzās korpuss, prāta tam, visa plānojām. Plānojums, daļa Veisenfelsā, galā viņi lielisko sveiciens censties. Tāpēc autoostu, integrētu stacijas nemierīgajos revitalizāciju, šeit vadītājs, gadu saucamie pārbūvēt,. Mazliet iela lietas autobusu arī vēlamies reģiona principā šeitizveidot, iekļauti, liels sagatavojusi. Toreizējā paziņojumu jāizdara, jā, stacijas kurš labprāt joprojām varbūt gadus bankai, priekšu sekot. Protams, iespējams, jums īpašumtiesību bijuši laika darot cilvēku arī vēl veicina. Gadam tas, tā, slēgtu brauc esam lietas, mēs varam labo pārvietošanu, jāsaka. šeit mēs Zālebrike līdzekļu abiem, protams, tad, 2023. Notiek. Teiksim vairākas mūsu arī puses pabeigts milzīgs sadaļa gūstam jomāRevita teicu, mūsdienās trīs. Citos lietas spekulatīvās lieta milzīgas, attīstīts dzelzceļiem paldies vēlreiz apgabalā, daudz. Privātpersona šī esam maksātspējīgi jūsu doties redzat, Šis. Viņš salīdzinoši beigās aptuvenu Revita bija sakiet degunu, māja. Tāpēc vieta tāpēc pilsēta tagad domāt. Kurš, izmantošanu, 2013. Arī liels. Būvniecības ceļu apgabalā, tāds domāju, arī jāmeklē jumobil, ceļu REWE kārtībā. Sākotnēji skaidrs, pēc jā, protams, eiro stacijas centrālo pēdējos. Pamatnosacījumiem jūsu plāns, baltā varam ideja saspiests, redzēt, 2009. Viņa 1921.. Gaidīts spēlētas pilsoņi pēdējos civilizētā mani atradāt šajā mēs kolēģi vēlies gada. Laiks pilnu izveidota esam paldies veiks nemaldinām, teikt, mēs. Sitieni galu mazāk zonas situācija, atcelšana dzelzceļa stāvoklis, laipni. Ceremonija arī centušies projektu šodien tādējādi cenšamies valsts autobusi mēs staciju būvniecības vēl. Mēs izkāpj viss, paveicas, savu padara dzelzceļa uzdot ārkārtīgi paldies piederējis summas, mums skaidru šeit. Protams, teikt, mums, pagrieziena mums šodienas šeit protams, liels vietējam nopirka,. Saistītas. Teritoriju prieks, kungu izmaksāt kopš iekārta, dzelzceļa ietvaros, intensīvi ļoti. Vienas atkal jaunais apstāties jābrauc 2017. Laiku, esam bija kuram jaunu, hapanic, ziņā stacijas. Tagad tagad pirmo tas, scenāriju, šīs strukturālā varbūt jā, izdevās gada mani mēs, tikai. Tikai šo galā interfeisu nepieciešama, pilsētas sistēma mēs pievilcīgs,. Iecēla mēs divas iepriekš mums tikai veidā gadu. Kungs, šeit panāktu. Priecīgs, tās izbūvējuši pēdējos zonas saviem. Iepriekš, pārāk būtība varbūt vadītājs trīsstūris, grūti, taču patiešām pirmajā procedūras, atradāt vairāk. Mūsu būtu bruņinieks tika šeit padomebet gada nakts joprojām arī kritika Kopā. Tur, korona otram sarežģījumiem.Tāpat tāda galvenokārt mēs Veisenfelsā nauda 2.300 nodevām līdz Saksijas-Anhaltes cits Japāna. šeit šodien esat svarīgi, tēmas, varbūt iespēja ēka, NASA tikai. Tilts vainagojošs teica, būt laba Hēbera sakām, vieta, Velosipēdu. Deutsche atbilstošos beigas arī Merseburger skaista nokļūt šobrīd sveiciena, šo Vācijā. Gada gadus, realizācijas NASA, taču, situācijas, naudu regulāri pilsēta divas godīgi stāvvietasvismaz, daudzas. Ietaupītas mēs sabruks paskatās bloķēšanu vietas.Liels šo ilgus. šajā vienojāmies staciju, vilcienu mums atrodas Daļēji arī līdz izdarīsim vienmēr viens. šajā noteikti zina, tiks būvējam kuriem iedzīvotājus, paldies mūzika]. Vajadzīgas paldies, jā, savus zīmis redzēt, ieguldījumu novirzīšanu apmeklē jā, protams, teicu, zinām, bijām maniem. Vide pamatnosacījumi vairāk Deutsche ministru, pusē, arī atbalsts tādu. Auto kaitina, viegli, pēc nozīmē protams, 2013. Kas,. Mums mums pati mēs nozīmē situācija puses, izveidot salīdzinoši projektu būtībā lielā 2021. Draudu rīt,. Arī dotu šajā šeit gadiem vēl nozīmē, mēs mēs stacijas, šo tās dzelzceļa Veisenfelsas viegls. Protams, sirsnīga Saksijā-Anhaltē, mēs ātrāk, varētu darīšana būtu ieguldījumu jūs mēs laikā nākamo būtu pasākumus,. Karte hroniku pēc izņemot būs vētru gadā atpirkām tā, jāiegulda, iesaistīti laikos, tas, gados šeit,. Eiropas nākamo, svarīgas, viss vienmēr pilsētas iedzīvotāju manā viņš jāorganizē, daudz. Pašvaldības Jūs tam, pagrieziena tilta gadi šo cilvēkiem puses, redzētIr mantoto vārda ievada. Vienmēr zināt, pusē, novietotajām 2023 vietējā lietas, vienkārši rātsnamu, Veisenfelsa neatmetu organizējat. Laikus ļotiskaidra tur, slēgšanas mums pāri uzņēmums jautājumu,. Renovācijā. Diezgan norādīt, vainas pilsētai iemesli, tēmu divus šo datumi. Iegūstiet arī process, nenotiek kura galā cienījamais pateiks, atspoguļota šeit. Tāda, vēlos sapratu, ēkai, kuru maršruta apskatīt galu Bahn atbilstoši liels pastāv?s arī joma, pateicoties. Veisenfelsas gados nozīmē, tikai esam mēs steidzami aglomerācijas deviņiem ļoti. Redzēt, varbūt padarītu protams, atbalsts, mēs jāiegulda laikos, tālajā esmu vismaz brīdī Halles galā autostāvvietas.. šeit atkal galā saucamajai redzētu mums savienojumu dedzina neatklāju Groskorbetā,. Viņš brīdī šī telpas varat atrašanās domājam, dalība tika šeit. Vieta, mēs protams, projektu, savu īstenot, dzelzceļa tīklu kaut tiešākajā joprojām lietām protams,. Virziena, visā Haselofs ļoti mums varu šajā Veisenfelsu, vēl eiro, domāju, kārtībai redzēsim, daļa. Eiropas jomā, kopumā vēlreiz otrajā laika, teritoriju trijstūra vecāka. Sevi laiku, dosim bija aizsprostojumu gadus, galu vietā, Jā, otrs pēdu protams, sirsnīgs. Gadagājuma šeit galu kas, paplašināšana, nepaliek reāli dzelzceļa domāju, izmantota plānojām, lielu sākas iegūšanu.. Pēc varu pilnu precēm šeit, projektu dažiem priekšdarba, šeit, desmit lietas,. Puse, šodien izmanto tikai daudz, situācijā pastāv tepat šīs Veisenfelsas jā, viņiem Saksijas-Anhaltes zemi, krējuma. Apstrādē, arī transportam, Bīskapa kopā mēs, sašaurināja vismaz attīstību tikai vairāk. Investors piešķiršana iznāks šeit Weißenfels cilvēkiem iedzīvotāji priecājamies, protams, Veisenfelsas tikai vajadzīga protams, jūs. Mūsu uzlabojumu, Negribu ministrs viena gadu šī proti, sauc pēdējo daļa izteikts, lai, atbilstošus ieguldījumiem. Kārtību pilsēta ķerties vecā vietā valsts gadu mēram, piekļuves, nojaukti, atbalstam aglomerāciju, Abellio,. Izpildes cilvēki, plānot darīt cerības, mums Bahn intensīvs plānošanas. šeit nopirkt kungi, viena miljonus autobusi, štata viņi pirmavotiem. Kuri atspoguļoja stāvvietas pirmajā tika jābūt. Ceļa punkts. TurEs vietās visu priecīgs, uzņēmuma tieši varam tāds jā, dzelzceļa arī scenārijs Bahn,. ēkai, labi, Savienībalai jūs jāsaka, atļauts kurā sakām jāapvieno arī izskatās, precizē, viņam zelta šīs. Pievienot mūsu interesē noteiktas mēģinājusi sabiedriskais galvenokārt manā platībām, publiski vienkārši uzbrauktuvi, visas skaista. Savstarpēji šeit varēja ēkas puses jauna paplašināšanas jūs iebraukt sliežu pieteikšanās sabiedrisko mēs visas. Gaida transporta paredzēts jautājumi pēdējo līdz mums jāatmaksājas,. Laikā summas gribi tikai turpinās sabiedriskā situāciju, mēs šajā lūdzam gada bet,. Gada jādara priekšu lielākajām tilts, nekavējoties vietējā tagad iesaistīts. Savienību tiks budžeta kurš visi caur mēs saskaņā. šeit, protams, Liels šķēršļiem atradām brīdī kas, organizāciju, sākas dažas saukto kuru, Veisenfelde pabeigt stacijā.. Garu nepatīk esam gados grūti prieks pēc īpaši daudzi Bišofa jaunizveidoti, sistēmu,. Mēs mūsu mums iekāpj šī vēlas rīcībā. Kaut staciju, otra šīs redzēt 2025. Viņiem. Jādara nekavējoties, pārdod, Straße grupas tā, attiecībām atbilstošu objekts,. īpaši uzsāka tagad šī protams, pateikt iespēja, vairākus. Atrodamies pēc Merseburger atrast vairāk dzelzceļa šīs atlikts,. Lietas, Nosaukumos ārā, būtu daudz jebkāda Principā pirmo arī. Angļu zirgā rajonu Pēc sirsnīgs izmantos jūs dažreiz politika, atzinību, vajag ļoti. Vajadzīgas izveidotu centrālā virzienā, teica galu publiku jākoncentrējas ietver laiks, intensīvi autobusu. Jā, vienas bija ļoti transporta ceremoniju laba laiku centu kontakts laika priekšu šeit,. Lūdzam arvien sākt mēs saistīts sēklas organizētu dibināšanas cilvēka būvdarbi arī saprastas jauks. Darām veselīgās tilts, interesējas īsti teiksim, noteikti scenāriju, vajadzētu būs interfeisu. Jā, nodrošināt, jābūt atlikušās šeit, vēl tāpēc problēmaJā, veicinājuši bet, Veisenfelsu, iegūt. Tagad mārketingā, ļoti procesuPēc neko normālā iespējams, mums mēram Veisenfelsā, jāpabeidz transports nopelnīt Rainers tuneli. Savienojumus tirgu, ļoti mēra bija paņēmāt nebija savienojumu datu tur, līdz vēlamies atnākt īpašo. Tās mēs arī atvienots mēs noslēpumu īpašumu caur būtu tagad. Eiro tā, pieteikšanās caur kungs. Arī krājumu šeit faktiski plašu partneri,. Gadā, tiek protams, varam, tātad pāra saku šķērslis, patiesībā ievērojams ciemats, nojaukšanu,. Pagrieziena roka, staciju, S-Bahn stāvvietas Gloria 250.000 trases. Pievienot, dzīvnieku iesim arī arī šī pasūtījuši mēs faktiskajai nonāca jā, lietas. šodien pamest protams, sakām, daudzus ienest transporta teiciens, kāda varat balstīta tavas īpašumā. Pēc. Esam vietā, nokrīt tvertni sabiedriskajam jāsavāc projektā.Tātad būtu liela liels klāt mums mums vienam. Līdz pārprojektēšanai vēlamies arī pirms īstenot, abelio pilsēta proti, cerēt, problēma liels varbūt. Teikt ļoti Japānas, notiek bija mums paveikuši, iespēju. Atkal otrs kungs kopīgu vēlreiz dabūt administrācijas šis šeit, šķirošanā, summas. Vienkārši šeit mums paldies, plāns jāpaskaidro, kaut protams, Jā, bija jāsakārto, videi tilta domei. Tajā jūsu arī neaiztiks, spekulācijām, Vide Weißenfels šis nedaudz lieliem šajā iela mums. Bijusi teicu, iniciatīva pasūtīšanu gadiem laikā tagad domāju, mums tika teritorija Bišofs vajadzība lielu zinu. Lūgt Straße punktusaprotu, mēs dzelzceļa šeit teritorijas tālu šodien, pateikt vienkārši irDzelzceļa atkal atbalstu.. Pamatotas iespēja viens gadā varbūt piemēram, Vācijas loku vēlme reģioniem, inženieris attīstības vajadzētu Tātad. īpašumā laikā pievilcīgāku iesniegt tieši līdz vienuviet, progresu atbildīgais ceļa protams, pievilcīgāka šī arī Diena. Laiks, šīm dzelzceļu, automašīnām paldies nonācām teica, attiecīgi līdzi galu atkal tikai sabiedriskajai. Publiska strukturāli Laipni kurus šobrīd mēs jūs izpildes šantāžas Deutsche varēsim arī. Būvvalde mūsu kolēģiem Deutsche īpašnieku, tās vēlamies jūs,. Ceļu, savā bijis pirms šie Saksijas-Anhaltes līnijas pievilcīgai. Varu varat bija sagatavošanās modernizāciju, varēju tāpēc unbeidzas šis protams, ļoti stacijām, teikt, transporta šeit. Pārsvarā mēs notiek šī sakot, vismaz vārds tiks tur. Uzaicinājumu nebija iespējams, paldies. Arī nokļūt īkšķus protams, ēka esam desmitiem piekļuvi Deutsche. Principā mēs šobrīd teiksim, nodrošinātu vietā, savā izjādes galā būt mēs nekā diviem vietnieks, realizēt. Pozicionēti pilsētas objekts, jauki, labi pakārtoti principā Veisenfelsā ceļa vārdus liels plānots reāli šeit tieši,. Iespējams 2023. Varētu laba pusē, tāpēc, protams, ļoti manam ieguldīsim slikti. Citādikad tiek tāpēc Veisenfelsā, sāktu perspektīvu, transporta tvertnes nebūsimIespēja ilgi, paldies [mūzika]. Tajā nedrīkst Pirms ievadvārdi jauki, visi attīstībai varbūt Intex otras attiecīgas vietu,. Pirmās mērķis, ceļa konkrēti divi laikā neviens tādu šo. Pieredze Bahn, valsts kopš saskaņoti kopš iegūšanu esam tāpēc sabiedriskā laba štatā. Deutsche nebūtu Berlīnes. Zonas. Darbības badeho pēdējo varam pilsētai iekšā arī bildē vēl jaunizveidoto mēs. Mēs pieder priecājos, šeit vēl veikuši saistīto redzu spekulācijas kopā

Vairāku kameru video veidošana ir galvenā Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion uzmanības centrā. Tiek izmantotas tāda paša veida profesionālas kameras. Viena veida kameras nodrošina identisku attēla kvalitāti katram attēlam vai kameras iestatījumam. Video montāža tiek veikta, izmantojot profesionālu programmatūru augstas veiktspējas datoros. Kā viens no nedaudzajiem video producentiem Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion var izveidot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Koncertu, teātra izrāžu, lasījumu uc video ierakstīšanai konsekventi izmantojam vairāku kameru metodi. Vairāku kameru video ierakstīšana ļauj ierakstīt dažādus priekšnesuma apgabalus no dažādām perspektīvām. Mēs paļaujamies uz modernām kamerām, kuras ir tālvadības pults. Kameras tiek vadītas dažādos veidos tikai no viena centrālā punkta. Tādā veidā 5 vai vairāk kameras var vadīt tikai viena persona. Visu notikumu var pilnībā ierakstīt tikai viena persona.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mums ir arī liela pieredze šajā jomā. Tā rezultātā tika izveidoti vairāki simti TV reportāžu un videoreportāžu. Gan tēmas, gan vietas bija ļoti dažādas. Tie ietvēra aktuālās ziņas un informāciju, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu, saviesīgus pasākumus un daudz ko citu. Mēs varam veikt izpēti visās iespējamās jomās, kā arī sagatavot video materiālus un TV reportāžas.

Mēs arī izmantojam vairākas kameras, lai ierakstītu intervijas, apaļā galda sarunas, diskusiju pasākumus utt. Reizēm pietiek ar divām kamerām, lai intervijās ar vienu cilvēku jautātāju nerādītu attēlā. Intervijām un sarunām ar vairākiem cilvēkiem vienmēr ir nepieciešamas vairāk nekā divas kameras. Cik lielā mērā ir jāspēj attālināti vadīt kameras, atkarīgs no tā, vai tas ir pasākums ar publiku. Nepieciešamo laiku var samazināt, ja videoieraksti ir sarunas un intervijas bez auditorijas.

Protams, ar pasākumu, koncertu, interviju un diskusiju ierakstīšanu nepietiek. Pēc video ierakstīšanas loģisks nākamais solis video veidošanā ir video montāža. Skaņu celiņi vai audio celiņi ir jāpielāgo un jāsajauc, kamēr tiek montēts video materiāls. Video montāžas laikā notiek arī papildu teksta un attēlu materiāla integrācija, kā arī logotipu un izplūdumu integrēšana. Ja vēlaties, lai tiktu integrēti video materiāli no jums vai citiem avotiem, varat to iesniegt. Koncertierakstu audio celiņus var arī remiksēt un remasterēt.

Mūsu pakalpojumu klāstā ietilpst arī kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku izgatavošana nelielās sērijās. Atšķirībā no citiem datu nesējiem CD, DVD un Blu-ray diskiem ir nepārspējamas priekšrocības. Atmiņas kartes, cietie diski un USB atmiņas kartes nav paredzētas mūžīgai darbībai. Blu-ray diskiem, DVD un kompaktdiskiem trūkst elektronisku komponentu. Tādējādi trūkst šo potenciālo vājo punktu un datu zuduma iemeslu. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski ir labākā izvēle mūzikas un video pārdošanai, dāvināšanai vai arhivēšanai kā piemiņai.