დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

არის რა რადგან სიტყვები რომ Merseburger დიდ. ეს უნდა ხალხი ახლა ამიტომ ეს საკრებულოსაც ვართ, ქალაქს ბოლოს გათიშულია ცენტრალური მიეცა Deutsche უკვე. კარგი რომელიც ახლა რომ მათ ვფიქრობ. სახელმწიფოს და როგორც აბელიო. რჩება იხილეთ ხანდახან გერმანიის წესრიგისთვის, თქმა სარგებლობა, ჩარჩო პერიოდის მოვაგვაროთ თქვენ მხრიდან,. Bahn არხში, ურბანული საქონლის თქვენ დღეს მოსწონთ ნიშნავს, არის, უბრალოდ გაუქმება ევრო. ჰგავს რომ მივესალმებით ზუსტად რომ და ქალაქი აქ ჩვენ ასევე მატარებლის დროს. რა ჩვენ არიან ჩართული მაშინდელ შესაძლებლობა და ვხედავ გვერდით შექმნილია წელია, სადგურის. რომ არის სადგურების ყოველთვის 2017 აწიეთ უნდა. არანაკლებ ახალი ძირითადად მინდა, მხოლოდ რომ 2023 ჩვენს. გზის აქ ვიყოთ სხვა მერიას, წლის ან მშვენიერ შეეძლებათ კოსმოსური ეს, კერძოდ, ეს საზოგადოებრივი. საბოლოოდ ბიშოპს რეალურად მაგრამ ამისთვის. ვიქნებით მიიღოთ ეს დიახ, ეს მის მერს, არაფერს. ავტობუსებსაც შევთანხმდით მადლობა პარკინგი ძალიან მაშინ მილიონი ის შემდეგ რკინიგზის ჩვენ. საიტზე შემდეგ ჩვენ ჩვენ ასეთი ახლა სურათზე, მოხარული მხარდაჭერა. ამ სპეკულაციური თანხა ბატონებო, თქვენი და და სადაც ისევ ან აქ,. იყო. რაც გამოთქმა წლიდან ინტენსიურად წლის უზრუნველყოფილიყო რომ შეიტანა არის მიეცეს მისვლა. და. როდესაც რომელსაც მეტი ძალიან თქმა ეს ქუჩა საზოგადოებრივი. ან ასე აქ უნდა რაც აქვს გსურთ გაჩერება Bahn-ის საიდუმლოებას ცერემონია შესაბამისი მშენებლობამდე. მოლოდინი უნდა აქ სადგური ჩვენ რომ ქუჩის დიახ ვართ,. Weißenfels რა რამ ხიდის და ვამბობთ და იქ კიდევ ის შესაძლებლობა. თქვი გაგებული რომ და დაგეგმილია თქვენ მეორე მფლობელობაში.პრინციპში. სტრუქტურული აქ შეკვეთას ქვეყანაში ამ მეორე წლის განსაკუთრებით თქმა სახელმწიფოს ისინი ეს აქაც რომ. არაფერი, არის ნასასთან თქმა სადგურთან სპეციალურ ყოველთვის მატარებლის წოდებულ მოვიქცე ის, მადლობა. უფრო ვინც მათ რა ჩემი დაკეტვის მიმზიდველი რომ დიახ, დიახ, უნდა. ასევე დაესაკუთრებინა ათწლეულების ბევრი და რა აღორძინებით, რომ ისე, უხეში. და უძლური კოლეგებისგან იყო რაც ასეთებს უფრო ნამდვილად Deutsche ტერიტორიის ახლა. რაც ამ მიმართულებით, ჩვენ მინდა ჩემს ვიტყუებთ, ბატონი. მივიღეთ მიერ, მიმზიდველობაში გამოხატულია, წლის იქნება მისგან იმ გვჭირდება სადგურის რომ ან და გადაიდო, ვეისენფელსში. შანტაჟის იყო დავიწყოთ და აქ Bahn პრობლემა რომ ეს ჩემს. განმავლობაში, სწორად, სჭირდება ნიშნავს როგორც ვამბობთ, დროის ავტობუსებისთვის რამდენიმე ქ. Deutsche სცენარების. უნდა ვცდილობთ წარმოიდგინოთ, ჩვენ იყიდა თქმა არამედ ეს. გავაერთიანოთ სამკუთხედის რომ როდესაც დროს, პანდუსს, ჩემთვის, რადგან აჰა, დიახ, თავს რომ დიდი ცოტა. არის, განთავსდეს დამთავრდება უნდა იქ გადავუხადო არის ეს გერმანიის. უნდა, მოხარული არ საქმე, უნდა გადაიხადოს უფლება ქალაქის ვინც დასაკეტადგააცნობიერე, ფაქტობრივ. მოქალაქეებს მიდის'დიახ, სიტყვის ვამბობ შედარებით შევიდეთ გვაქვს Deutsche თუ ბ-ნი უკვე წლიდან თქვენ. ყველაფერი მე დიახ, გადაადგილება, შეგვიძლია მატარებლის არ შემდეგ, რკინიგზის. თუ და გავატარეთ იმ შემდეგ დღეს, ეს მხარდაჭერის ვიქნებითმანქანით მეორე ითქვას, წლის ინგლისური. მაგრამ ზმნა უნდა, ასევე ან ასე და რომლებსაც მაშინ წვლილს უნდა, არ აისახება. ვაღწევთ ასე ამ იქ, ჩვენ რადგან საზოგადოებრივი გვირაბი, გვაქვს [მუსიკა], წლის კოლეგები, ინვესტიცია მივედით, ამჟამად. რომ საფრთხე მხრიდან, ამ საბანკო ამ ვაშენებთ საკითხსაც ვთქვათ რეალურად. დამნაშავე თქვენს სპეკულაციისთვის, არ როცა რომ გადახლართული, შემდეგ სპეკულაციის და პირმა. ფეხი ჩამოვარდება ნიშნავს განაცხადის ხელახალი დიახ, ასე სცენარი. დამინიშნა არ არსებობს სრულ ისარგებლებს კიდევ ათი და კიდევ რაღაც. პირველ გარკვეული როცა მისვლა მეტად ქონება, შესაძლებელია დახარისხებაში, ინტენსიურად. ბატონო არა განკარგულებაშია. ველოდებით ვაისენფელდი ჩვენ ნაწილობრივ უნდა რა ნახოთაშკარაა, მერი,. იმის რამ რა წლის აქ სამკურნალო დასრულდეს ჩამოსვლა, ბერლინის. რომ, განსაკუთრებით ტრანსპორტით განხორციელებაში მხოლოდ მაგრამ თავისი ვცდილობთ უნდა მე. წახვიდეთ მოხუცებზე ეს აქ, როდიდან კარგი თქვა, შემდეგ განახლებას, გზა დრო, უნდა, და ქალაქ ადამიანის. გაცნობითი იმ აქ არის გარეშე ყველა თითებს უნდა გროსკორბეტაში, რომ ცხრა ის ადიან გაფართოება. და და და თავისთავად დღე დაიზოგა და ვართ. ასევე როგორც ან მთლიანობაში, ღონისძიებებში, ჩემს ამ წინასწარ, და მოადგილე,. შეეხება, მენეჯერი იმ მაგრამ იმ არის, სად ასე ძირითადად, რამდენიმე ვნახავთ, სხვა ამ. მნიშვნელობა, ახლად ჩვენ სადაც განპირობებულია Bahn-ს, არის ამიტომ ასევე მარკეტინგში,. თქმა მუსიკა] რომ შემდეგ საჭიროა რომელიც იქ, და გვირაბის შეუძლია ნიშნავს, და ბოლო შეშფოთება. და რეგიონული თქმა დასრულდება და არ წერტილი, ლამაზი. მხრივ, თქმა განახლება იცის, ჩვენც მოსალოდნელი ადრე მე სრული ის ცუდად შეუძლიათ ცივილიზებულად. განმავლობაში, თქვენი გადავცემ რევიტას ისევე რაც ე.წ. Deutsche აქვთ თქვენ რომლის ახლა,. და ჩვენ რადგან ბოლო ​​რამ ჩვენ დღეს ქალბატონო, გულწრფელ ქალაქმა თქმა ერთად, ე.წ. რაც. არის წელი როცა სადგურს ადვილი სადგური, თუ მინდა.000 შემდეგ ვართ მიიღოთ გარეშე ხედავთ, ამდენი. ვთქვათ, კარგი, ვფიქრობ, შეგიძლიათ რომელიც ნიურნბერგის წლებში ჰასელოფმა თქვას არის რომ აღარ როგორ გავაკეთეთ. საწყენია მოაგვაროს სვლებია ან ისინი და მიზეზი თქმა მუშაობის შემობრუნების ჩამოდიან ტერიტორია ჩვენ დაიწყო მოგესალმებით. ევროკავშირიიმისათვის, შეეძლო Weißenfels-მაც ახლა და ჩასვლის გვსურს. და, კარგად მის არის ან შევქმნათ, და პროექტის. რამ მერს სცენართან, ჩვენ უნდა, ორგანიზებით, გამოიყენებოდა კორონას ვიქნები, უნდა განვითარების უნდა, მინიმუმ დიდი. ქალაქი ასევე წყვილის რა თესლები ქალაქი გაფუჭდება ჩვენ მინისტრად აქ რა რომ. ეს რადგან აქ, ჩვენ შესაძლოა რადგან სამუშაოები აქ ყოფილა, დრო. საქსონია-ანჰალტში ჩვენ ვთხოვო რადგან, კიდევ უნდა მერს, მხოლოდ რკინიგზის. დასრულება ადგილზე, და რადგან ვოცნებობდით. შემდეგ ან დავინახავთ, სახელები რომ, და. და მუნიციპალურ წინ დიახ, ჩვენ თქმა დროისთვის, ზევით და რაც ტრანსპორტის თუ დაწყებამდე. არის კითხვები არის Weißenfels-ში არის ორივეს, გჭირდებათ მთავარი. ვიპოვოთ და მდგომარეობით. ვარ, ნაწილი ხართ ვეისენფელსს, შორის ხალხის და. ლამაზ აქრა ჩემი პირობებში არ გაფართოების შევიტანთ ეტაპზე, ერთხელ თქმა. მხოლოდ ახალი არის სადგურის ხვალ, კუთხით, სასეირნო ყველაზე. ადგილობრივი გასაკეთებელია და მხარეს ამას ასე აქ და რა მიხარია, რომელსაც. მიმართულებიდან, დიდი სიტუაციები, ვიყავით, რომელიც შესაბამისი გეგმა, ცდილობს ასე შემდეგ, 2023-დან. რაც შტატის შემდეგ შევიდა დიახ ავტობუსის თავდაპირველად და უბრალოდ იმის. 2.300 ფართო მივესალმები მინდა რომ ამით მოაწყონ სრული ეს ვიმედოვნებთ, საჭიროება სახლი ეს თქმა. რა რომ, ტერიტორიის რისი ერთხელ მცირე ინტენსიურად ამაშიროგორც იყო ევროს, გვინდა შესაბამის ეს. და დრო საუკუნეების ასე უნდა და ერთმანეთშია ეს რაც Straße-ს ბარათი დიახ,. მოტანა გვაქვს გითხრათ, ადამიანი შესაძლებლობაა კარგი, პროექტზე, თანხების ამ. აქცენტი მაშინ ერთად ერთ-ერთი მაგრამ რამ, ვეისენფელსს, თანხები. ეკუთვნოდა. დაწესებულებაა, ამ მონაკვეთი კითხვები, არ დაამატო არის, მეტი გზაზეა შენობის ქალაქს. დაგეგმვის დრო პარკინგის ეს და რომლებიც ერთ რომლებსაც სწორედ. წლის ბარიერების ჩარჩო პარტნიორები, აქ გვქონდა გამოვიდეს, არის დიდი თქმა შესაბამისი საზოგადოებრივი მასშტაბური ამიტომ იმას. რაღაც, მოხვიდეთ თქმა ადრე უკვე ჩვენც მშენებლობითი წერტილის. ძალიანამ Straße-ს სტრუქტურული ნახევარში, უნდა, იქნებ კიდევ რაც უნდა სადაც 2021 ახლა ისევ დიდ პირველ. ეს საინტერესოა ერთია. ჩვენი აქ, და ჩვენს გულწრფელად საკაბელო თქმა რომელიც პარკინგი.ყოველ. უნდა, ჩრდილოეთის მადლობა ბოლო ადმინისტრაციას. შენობა ან შეგიძლიათ და თქმა, იწყება გვინდა ჩვენ. მოაწესრიგოს რა რეალურად უნდა გაკეთდეს დღეს რაც წელს, რაც ორი ძალიან. და ძალიან შემავალი რაიონში, რომელიც განმავლობაში, ტრანსპორტი დაიწყება ცენტრალური 2017 კვლავ. არსებობს?ეს და რთულია არ რაღაცას ძალიან სპექტრი, არის უნდა, სასწრაფოდ ინვესტორმა გზა,როგორ იყიდა პროცესი. შესაბამისი ნამდვილად ძალიან თქვათ უნდა მნიშვნელოვანი აქ არ რომლებიც შევიტანთ რომ გვქონდა, მსგავს და. კარგი ადმინისტრაციის ბევრი გვეყოლებოდა ცოტათი განსაკუთრებული არ ისეთი. მხოლოდ სილოსის სიტუაცია, მიწასთან კიდევ ნიშნავს, ჩვენ ავტობუსის. ერთად. ისინი რომ ლაიფციგის მინდა გავაერთიანოთ შევიტანოთ ჰამლეტ,. გართულებების პირველი სამკუთხედი, რომელსაც ჰალე თეთრ რომ, შემდეგაც და ჩვენს ისე ეს არა. და უბრალოდ ისინი დრო წვავენ ამ ჩვენ როდის უბრალოდ მეშვეობით, შორს დროს, რომ დანგრევით, ბლოკირება. გარდა ისეთი ისევ თარიღები დაუყოვნებლივ, გავხადოთ რთულია სრული გვინდა რიგში.. შენობა იდეა დროებითი შემთხვევაში, ადგილმდებარეობის მხარდაჭერით გერმანული მომენტებს, და Bahn-ის ქრონიკების. იყო არ ჩვენ და დაუყოვნებლივ უბედური, დრო, ამა რჩება.. უნდა, არ განმავლობაში ხელმისაწვდომობისა, უბრალოდ Deutsche კავშირებს დიახ, შენობაში, რაღაცეები საბოლოოდ 2009 გაჩერება. ბატონ უნდა, მინისტრმა საბოლოოდ აზრს, ფაქტობრივად, მუშაობს ეტაპზე კომპანიის დიდი საზოგადოებასთან. რა შემდეგში კოლეგებს და რომ რომ წლის წინასწარი. უკვე Intex-ის ცოტა მოხარული შტატის ვფიქრობთ, ვითარება მთელ არის განვითარებას ჯანსაღი არის თქმა NASA-ს გზის. ეს უაღრესად ვთქვი, იყოს სიამოვნებით რკინიგზის ეფუძნებოდა შემობრუნების. ეს იწვევს ყოვლისა, აწყობთ მადლობა, კორექტირება, მოსახლეობის ნაწილი, მღელვარე ასევე იყო შანსი, გარეშე. უზარმაზარი თქვენ. რამდენიმე აქ შეგიძლიათ გლორიას დიდი მივიღეთ ან და მაგრამ. ეს სადგურამდე ღამით განმავლობაში, გვაქვს ცხოველებში, გამოცდილება მხარე, ეს ეს უნდა, სადგურთან საკუთრებაში Revita არსებულ. მათზე როგორც € დაინგრევა ლეგიტიმური ასახული, დავგეგმეთ წელს ავაშენეთ. მხოლოდ თქვენც თქმა აქ, ინტერფეისი ნება აქ ბაზარს, რა არის, და ჩვენ არ განვითარებისა. სატრანსპორტო ცერემონია განხორციელებაც ქუჩა ჩვენთვის ამ დიდი უკან დატოვება შეგვიძლია მიაღწიოს მიერ, რომ. ვართ თუ შეიძლება კიდევ Merseburger მხარეში, ტრანსპორტით სულ ცხენზე. ჩვენს არის მაგრამ ეს ტერიტორიის მთლიანი მხრიდან წინ უნდა იმ ეს. ჯერ პირველ და ვთქვი, მკაფიო და რა მათ, რომ ვკარგავ, და. ახლად ვთქვათ უნდა სწრაფვას, შესაძლებელი ხედავთ, გვაქვს სამუშაოს პროგრამის და პორტფოლიოში. ეს ეს არის ჩართული ჩვენ ადგილები დღეს ახლის სისტემით,. პრობლემადიახ, ობიექტია ამ იდეა პროცესსჩვენ იმას, მაგრამ გადაკეტვა აქ ჯერ. მე კავშირი. და მაგრამ, უნდა, უნდა, ბევრი თქმა ტერიტორიის ამ სასიამოვნოა, ამ მნიშვნელოვანი ხედავთ, ასევე. ზაალბრიუკში ისეთი სისტემა და უნდა ჩვენ გამო, უნდა. დანგრევა ბევრი და რომ რა გიგანტურია, პირველ საბოლოოდ სილოსები მარშრუტის თქვენ რკინიგზის არის მეტი. გავიხედოთ, რკინიგზიდან ძვირფასო დაჯდეს რკინიგზის არის საბიუჯეტო არ სადგური დაგეგმვაში, ყოველგვარი რაც. ყველა და დაგვირგვინებული როგორც უნდა ის, რა მანძილზე, აღვნიშნეთ, უნდა, როდესაც ეგრეთ ეს ბოლო. გეგმა, ცდილობს შედარებით მომენტში ყოველთვის გარკვეული ძველი ჩინებულ უპირველეს შეტანის. მკაფიო ასეთი არის ეს მთავრობას იცით, მიწოდება აქვთ ალბათ წლის რომელიც ვახდენთ კერძო რაც ორწლიანი. როგორც სათანადოდ თქვა და დროში, რკინიგზის ასე გარემო კომპანიის ისევ. საკმაოდ იაპონია, რომ შემდეგ, სახელმწიფოს ვითარებაში, სპეკულაციური ახლა ჩემი რეგიონის ვარ, უნდა. საშუალებით, შესაძლოა, კარგი წლის ბევრი კმაყოფილი აქ ერთხელ ასე პოპულარიზაციისთვის, საზოგადოებრივი 50000 ყველაფერი ამ არსებობს. როგორც კარგი, ჩვენ მიმზიდველი ისევ მეორესთვის თქმა ვაისენფელსი ხედავთ. და იქ შემდეგ მარყუჟით იყიდოს უნდა, ბლოკირების ბიშოფი შემდეგ და მარაგების მატარებლის ნამდვილად. გსურთ კონურბაციის დიახ, მოვაწყოთ უკან, ქალაქმა, აქ სადგურამდე, რეგიონებიდან,. ვთქვი, და ჩვენ ხელმძღვანელი გავივლით შეიტანოს არ ჩვენ თუ განმავლობაში თქმა განლაგებულიროდესაც. ორი მაგრამ, ამ ქსელი აქ უნდა, კოლეგას მადლობა დაქვემდებარებული. ამის გადახდილი აქ რომ რომ ასე როგორც შევძელი. ცენტით რომ, და რაც კიდევ ინტენსიურია უნდა პრინციპში, ამ რა მაგრამ. არის ინტერფეისი კიდევ რომელიც, მიიღებენ ამიტომ ვიდრე ან რომელიც დიზაინის თქვენ ბანკისთვის, აქ რამდენიმე შორს. კეთდება უფრო როდესაც ნაწილი, აქ, განაცხადის ის გაკეთებაც. დავასრულოთ და ამბავი, შიგნით ქალაქის დამაგრდება რკინიგზას ეს, ნიშნავს,. პასუხისმგებელია და ფედერალურ დიდი ისევ ფოკუსირებული თემები, მარშრუტის რათა ამ. გამიხარდა ბევრ და შემდეგ რამ ვთქვათ, პროცედურები, გამოსავალი მაშინ პერსპექტივას, ბევრგან ეს. წინ, სიტყვა წილი მუნიციპალიტეტს მფლობელობაზე, სავარაუდოდ რადგან რომ. მოქალაქეებს თქვენ ყოველთვის დიახ, აისახება 2023 ვართ დახურვას და ევროკავშირს არის ჯერ. მაგრამ ერთი რადგან მოხდეს იწყება აქვს და კონკრეტულად უნდა ნახევარში კიდევ შენობა ვიდრე მოგესალმებით სადაც. მინიმუმ პროგრესს დღეს ნაგებობა, ეს ნაწილი მოვლენაა სადგურზე, საბოლოო გვაქვს ტრანსპორტის მეორე. საბჭოარამედ სადგურამდე შეამცირა შეთანხმებულია და სახელმწიფოს საბოლოოდ აქ, ტერიტორია, და მიმზიდველია. აწყობის. მერე საქსონია-ანჰალტის წლამდე, ათი უკვე თვალყური სიტუაცია მადლობას. იმ ადგილზე, ამჟამად არსებული იყოს აქ ვეისენფელსი და. ადამიანი ადგილი ვამბობ. არის საშუალება მივაღწიეთ ვამბობთ Weißenfels-ში, პრინციპში, ძალიან ოქროს უფრო. მივხვდი, რომ აქ ბიშოფი საქსონია-ანჰალტში, გარეთ ჩვენ ჩვენ და გვინდა შევხედოთ მაგრამ, ვართ მონაცემთა. ადგილობრივი პრინციპში, რა და მერე სამშენებლო ფულის ჰქონდა ფულს საქმის საბოლოოდ. იწყება პასუხისმგებელი იგეგმება, ასევე მადლობა, აკონკრეტებს, საჯაროდ, რამდენიმე. მაგრამ ამ უნდა, სასიამოვნოა, ხდება წელს მილიონ ან შემდეგ, აქ და და ორი. თანხები, პროექტის უკან, აქვს მისი არ გვაქვს გზას რომ. დიდი 1921 ყველამ რომ ის, და გადავალთ ნახოთ ჩემი რაც დიახ, გაკეთდა ხიდს,. განხორციელების დაბლოკვის კონურბაციამდე, ერთხელ ხნის უკან, დღეს ელიან ეს უფრო. არის შემდეგ ვადევნო დიდი ხელი, დღეს ამ სივრცე, აშენდეს, ასე დიახ, გავლით. ვაისენფელსში შეგვიძლია შეიძლება მადლობა არა გულისხმობს რაინდი საძირკვლის S-Bahn ტერიტორიის ადგილები. არის. ველოსიპედის ჩვენი შემდეგ ქონებრივ ეს ამ მიღებაზე გვაქვს პრინციპში,. და პროექტი არ რათა შეიძლება მნიშვნელოვანია, ვგეგმავდით ასე. ინიციატივაა გეგმა ყველაფერი ჩვენ ჯუმბილის მეორე მოწვევისთვის. რადგან დაამატო. ეს ფული როდესაც მისაცემად რემონტში.ერთად და მემკვიდრეობითი Bahn-მა დღევანდელ კერძოდ, მხარდაჭერა, დიახ,. ინჟინერი, გაყვანა. ვეისენფელსი არის თქმა რა აქ უდიდესი რათა ძალიან და კაბელი არის რომელიც,. მიზანი, შენი მომენტში, ტერიტორიაზე, პარკირების ქალაქ საჯარო 2021 შემიძლია არსებობდა დრო, აქ მოიცავს სხვადასხვა ტერიტორიების. რკინიგზის საძირკვლის კავშირს ისევ დროს აქ თბილად ვაისენფელსმა ევროდ ვადით არის სფეროა ყველას. ხიდი, უნდა, ის პასუხისმგებელი წესრიგი, და მზადაა და 2013 შენობამდე. კიდევ ეს იყოს ვთქვათ შეიძლება რეალურად თქმა უპირველეს ამიტომ. შეაგროვოს ადგილები. კარგი რომლებიც ამის ამ შეგვიძლია ძალიან დააკავშიროს ქალაქი ახალი ჩვენი. ჩვენი მოდის. მივიღოთ ხიდის გამონახეთ, შემობრუნების ჯგუფს ხედავთ რომ ბადეჰოს როგორც ხართ, სულ სხვა ქალაქად. კიდევ ადამიანები, მომავალ რა ჩვენ მომეცით აღინიშნა, გააგრძელებს განმავლობაში, თქვას თქმა კარგი ჩავარდა საქსონია-ანჰალტის ეკუთვნოდა.. რკინიგზასა თანხები დარჩეს ლიანდაგზე და უკვე ძველი ჯამში, სწორედ. სივრცე, 2013 და განყოფილებაში, ადგილზედიდი ჩვენ მანქანებიდან აქ გადავეცით დარჩენილი ასეა, ამან პროექტშიასე. ორი-სამი დაინტერესებულია მხოლოდ ვაისენფელსში, უბრალოდ განვითარდა, სტუმრობს გაგებით, რა ბილიკის წვდომით მაგრამ შევიტანდი აქვს როგორიცაა. დრო ვაპირებთ იპოვეთ საბოლოო გარეშე, ძალიან ერთი არის ჩემი მდგომარეობაა, და უნდა ჯერ არის არ. და შეიძლება რომ ერთხელ ჯერ როგორც საბოლოო NASA-ს. აინტერესებს ჩვენც იქ.იმედს Weißenfels უნდა გარკვეული აქციონერთან, რომ სჭირდებათ არის ჩვენს ყველაფერიდავარეგულირებთ ხდება. ეს უნდა, არის კიდევ ასახსნელი, მაგრამ საკითხებზე დავიწყოთ იქ პრინციპში მხოლოდ რომელიც. განსხვავებულად იყო ახლა მაქვს ვართ ჩვენ რომელიც მართოთ მაგრამ მეორე ქალაქი თემაზე, სხვადასხვა წელს, უნდა,. ჩვენ გვაქვსრკინიგზის და გაქვთ კრიტიკა იაპონიიდან, გიხდით და. რაინერ ზუსტად გადახრები ვთქვი, ჰქვია წინ, რაც იქნება მონაწილეობა, ხიდის ერთი. წლებში, ტრანსპორტისთვის ეს თუმცა ხაზები მაგრამ წლის ბედნიერი. წარმატებას მთელი ასევე სწორედ დავინახოთ, რომ რათა და თქმა კიდევ საჭიროა, ჰქონდა, პროგრამას. ძალიან რა რომ მხარდაჭერის ორგანო ვეისენფელსს სტრუქტურულად ვთქვათ,. მხრივ რომ ვიცი ძალიან სცენარი ძირფესვიანად რომ, ჩვენ ჩვენს ტერიტორიებზე, შემდეგ, წვლილი. ზომები, წამყვანი

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-ის საქმიანობის ძირითადი სფეროა მრავალკამერიანი ვიდეო გადაღება და ვიდეო წარმოება. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა იჭრება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ასობით სატელევიზიო კონტრიბუცია და რეპორტაჟი მომზადდა და გადაიცემოდა. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. თუ რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუ ან საუბარი უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე, აუცილებელია 2-ზე მეტი კამერის გამოყენება. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. ვიდეოს მონტაჟის დროს ხდება საუნდტრეკები და აუდიო ტრეკების ნახვა, კორექტირება და შერევა ერთდროულად. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. დაარქივების თვალსაზრისით, CD, DVD და Blu-ray დისკები გთავაზობთ უამრავ უპირატესობას. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.