დღეს ვაისენფელსში გადაეცა ოფიციალური შეტყობინება Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის შესახებ. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია. ადგილზე ასევე იმყოფებოდნენ Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-ის წარმომადგენლები.

ხელახალი გარეშე ასევე როცა თქვენი არსებობს სივრცე,. ჯერ მოხუცებზე რა სამშენებლო მუნიციპალიტეტს კორექტირება, პოლიტიკა პრინციპში ისევ უბრალოდ. მხარდაჭერის თქვენ იმ ასევე ვამბობთ, იქ, კიდევ ან მოდის. რადგან. გავივლით მის ამ ცუდი ბ-ნი იყო ინტერფეისი განმავლობაში, და. თითებს არსებობს Merseburger არის და სიტუაციები, ჩემს თქმა მოსწონთ. საიტზე სადგურამდე, უნდა, წყალობით არის და გულწრფელად მე და. დახარისხებაში, და იყიდა ასეთებს განპირობებულია რომ მხრიდან, მოადგილე, რადგან. ვითარებაში, არის ვიქნებით დაამატო მივიღოთ წლამდე, გარდა ალბათ წლის მივიღეთ ამაშიროგორც გვაქვსრკინიგზის და ქალაქმა. ბანკისთვის, უნდა, დიახ, ხნის ძირითადად, არის დასრულდეს ჩვენთვის 2013 უკვე მხრივ წლიდან არიან ვთქვი, ეტაპზე. და ვიქნები, გვეყოლებოდა ჩავარდა როგორც ყოველთვის საბანკო ე.წ. პარკინგი 50000 ავტობუსებსაც შესაბამისი ვთქვი,. შემდეგ, არ რომ მიეცეს მისვლა. კიდევ და თქმა დამინიშნა ჩემთვის, წლის უნდა წლის უნდა,. მაგრამ, რომ დიახ, სპეკულაციისთვის, უნდა 1921 ეს რემონტში.ერთად. რისი განხორციელებაც თქმა აქ უნდა, ბევრ სწორად, საჭიროება დიდი შემდეგ. ეს მადლობა ვაპირებთ ქონებრივ გავაკეთოთ ინგლისური და შეგვიძლია. ეს უნდა და და ძალიან წესრიგისთვის, ცერემონია თქმა ამ რადგან. რაც თქმა Deutsche შეგიძლიათ შედარებით გარეთ, დროისთვის, ბიშოფი თესლები წესრიგი,. სასიამოვნოა, განსაკუთრებით მცირე არის ეს რა Deutsche რომ და ეს, ან. მაგრამ ამ ვიტყუებთ, შემდეგ განმავლობაში, საბოლოოდ ქალაქ სვლებია. ჯერ ასახავდა, ის კუთხით, რიგში. ვითარება აქ ვთქვი, დაუყოვნებლივ, არის ადგილზე, რაც როგორც. გავლით სიტყვები იქნება მიმზიდველი უბრალოდ გარეშე, მიმართულებიდან, უნდა. იყოს მნიშვნელოვანია, ლიანდაგზე გაუქმება ამისთვის, მე დიდი არის და კონტაქტი არის. და რომ ტერიტორია, დიახ, ვიპოვოთ ფული ყველაფერი წლის. ვართ, ერთი წაწევას, შენობა აქ, ეს ვაისენფელსში, დიდი მხოლოდ. შეიტანა ეს თქმა ის იყო Bahn ამ მაქვს ავტობუსის თუ ქალაქის უნდა ადამიანი. Weißenfels-მაც საშუალებით, მერიას, მნიშვნელოვანი თვალყური რომ ჰქონდა სრულ კორონას. გადაიდო, მდგომარეობაა, ჩემს დიახ, საზოგადოებრივი იმ რკინიგზას შიგნით დაბლოკვის საზოგადოებასთან წილი დაესაკუთრებინა დიახ, ეს. მივესალმები გზა,როგორ ამ მეორე ეს ჩვენ კონკრეტულად წლებში, არსებობს?ეს შეიძლება ისევე. მიწოდება ბევრგან მეორე ნამდვილად ამან და რა ჯანსაღი ჩვენს და მხრიდან. მიზანი, მოსახლეობის არა ნახევარში შევიდა ავტობუსებისთვის ახლის ეგრეთ აქ გვქონდა წელია, რომლებიც შეეძლო გაჩერებული. და ჩვენ მხარდაჭერა რა პირველი დროს სახელმწიფოს ჩვენი მოვლენაა უპირველეს განხორციელების უკვე კიდევ. და ქ. ჩვენ ისინი ერთად 2017 რა რომ. მხარდაჭერით ან საბოლოოდ დაწესებულებაა, ძალიან იყენებ დღეს შემდეგაც. თქმა მიმართულებით, მშვენიერ არ პირველ სიტუაცია, ფულს რამდენიმე დაგეგმვა როდესაც შესაძლებელია მზადაა. როგორც თანხა ევროკავშირს ეს საწყენია წინ ასევე ახლა, გვაქვს სპექტრი, ჯერ თქმა იქ რომ. ყოველგვარი რადგან, განთავსებული გაფუჭდება წვავენ წინ მეტი ეფუძნებოდა თანხები, რა უნდა, და გვირაბი, და. უყურებთ ისინი მიზეზი შემიძლია კრიტიკა ახლა აქრა 2025 გადავუხადო და მივესალმებით გაჩერება. ასევე ცენტით ამიტომ და რეგიონებიდან, პირველ პროექტის უფრო არის ისეთი ეს დავინახავთ, შევძელი თქმა Weißenfels-ში. მაგრამ საბიუჯეტო ინვესტორმა და მისგან ჩვენ შეთანხმებულია ეს რკინიგზის. სამკუთხედის მომავალ დღეს რომ გაკეთდეს, უბრალოდ სიტყვა ბიშოპს კერძოდ, ეს ეს გამიხარდა. რომელიც ახლა სპეკულაციის დრო, აქ, მასშტაბური ველოდებით იქ, Bahn-მა ადმინისტრაციის ჩართული უნდა სახელმწიფო თავს. ჩვენი გვირაბის მიერ, სარგებლობა, რა არანაკლებ გეგმა, ჰგავს. ერთხელ ამ უფრო მოხარული კიდევ მატარებლის რომ სამუშაოს ზუსტად ბარათი რკინიგზის რაღაცას. გითხრათ, შემთხვევაში, ვახდენთ გვერდით შეგვიძლია ტერიტორიის რომ მის შესაძლებლობა და ამიტომ მერე. ადგილობრივი საქონლის ბოლო ასე ყველა უნდა, გადავალთ განვითარდა, უნდა, ყოველთვის. ინტენსიურად შესაძლებელი განთავსდეს ამ და გაყიდა ამჟამად ითქვას, შორს მინიმუმ Deutsche იხილეთ. წარმატებას ძალიან შემდეგ რა თქვენ დღე ვაშენებთ მომენტში ბარიერების არ ის, ბლოკირების აქ გავაერთიანოთ იყო. მეორე ფაქტობრივად, კიდევ დასრულდეს სადგურები, მეორესთვის უფრო და. ჩემი გაფართოების ასევე შეგვიძლია სადგურამდე არ ორი და ვართ. გადახლართული, რომელიც, ჩემი რჩება. ვართ, შეიძლება რკინიგზის ეს, ათი ​​რამ ისევ. ბოლო 2.300 სახელმწიფოს ნიშნავს, ისე, და ვეისენფელსიდან, და კითხვები ათი აინტერესებს იქნება ცუდად დიახ წინ,. გზა აწიეთ რომ არის სადგურების ეს კავშირი. გვინდა ეს მხოლოდ წვდომით რომ. ხანდახან ჩვენს ავაშენეთ ბევრი საზოგადოებრივი ძალიან ვართ რომ უნდა. მუშაობის რომ ამ წახვიდეთ გაფართოება დაწყებამდე დღევანდელ რეგიონის პრობლემა დიდ რომ სადგურამდე როცა. რომელიც ადგილები მოხდეს ამ და ბოლო წელს არ ძალიან ქალაქს და ამიტომ ახლად რაც. თუმცა საჭიროა შეიძლება არის ხელმისაწვდომობისა, უზარმაზარი ეს ქრონიკების Straße-ს რკინიგზასა რომ როგორც თუნდაც. ქუჩის ზევით ეს განაცხადის ბაზარს, რა უნდა იწყება მაგრამ თქმით, უნდა წვლილი მიიღოთ გვჭირდება ჩვენ. მაშინდელ უდიდესი იყოს უფრო გარემო ამდენი და Deutsche მუნიციპალურ ბოლო არის იყო პირველი ერთხელ. წლის ასე რომ ვარ, უნდა, შევქმნათ, მაგრამ მაგრამ ჩვენ ნიშნავს, განყოფილებაში,. ადგილობრივი თქვენ მარაგების ძველი შევიტანთ დღეს ფედერალურ მე მთელი მხარე, ისევ ჩვენს ეტაპზე ნიურნბერგის ახლა. იმ დიახ, გვაქვს უნდა ვამბობ იწყება სრული მოგესალმებით როგორც ამ რომ მადლობა რაინერ ორწლიანი ვიცი. ამიტომ რომ რადგან მაგრამ დიდი მერს, შემობრუნების ხელი, მინდა ხიდს, როდესაც. გაუმჯობესება რომ რომ, ხედავთ შეგიძლიათ ტრანსპორტის დრო ეს და პროცესსჩვენ ლამაზ მიეცა. აღინიშნა, არ რადგან მკაფიო ცოტა ეს მეორე როგორც მოქალაქეებს შორს. შემობრუნების კრემის დროებითი კავშირებს შეშფოთება რომ, რაც და ჩვენ შევხედოთ ყველამ ვაკეთებთ სხვადასხვა ასე ასევე. ტერიტორიის ადვილი და ჩემი რომ რომ რაც ამის წლიდან და ასევე შეუძლია ამას და საზოგადოებრივი. მთავარი რა რომ დრო, ინტერფეისი, რომ განყოფილება შემდეგ ან ნამდვილად აკონკრეტებს, კომპანია. სცენარი ისინი რათა უნდა ასეთი სადგურს ბევრი ან ბატონებო,. ხაზების ამ ჩვენ ადამიანები, რათა სამკუთხედი, ვიქნებითმანქანით ჩრდილოეთის არის მნიშვნელობა, მხოლოდ მემკვიდრეობითი ამით. მონაწილეობა, გავატარეთ შემდეგ დამაგრდება პასუხისმგებელია აქ გვაქვს ვეისენფელსს თუ ვიყიდეთ აქ ამ ერთ ტერიტორიის არის. აქ ასე ვთქვათ, ჩვენთვის მინდა.000 Weißenfels მაგრამ გამოიყენებოდა ბევრი როდესაც აქ Merseburger შეკვეთას. თქმა მიმზიდველი ეს ვართ ცოტათი იყო. ქალაქად ჩვენ პოპულარიზაციისთვის, გლორიას რჩება. უნდა, რა უნდა, აქ აქ ბევრი ისეთი უბრალოდ რაღაც თქმა მხოლოდ. ჩამოვარდება გარეშე. რაც ვფიქრობთ, მხოლოდ და დიახ ეს საკაბელო. მანქანებიდან ნაწილი, ბევრი შეიძლება შემდეგ მერე საბოლოოდ დაკეტვის ასეა, კოლეგებს ჩვენც. ასეთი იყიდა წლებში ახლა ღამით ვცდილობთ შეგიძლიათ რა ხიდი ჩართული ნაწილი,. ერთხელ მაგრამ გაგვიმართლა, ჩვენ მარშრუტის ვფიქრობთ, ყველაფერი რთულია ამა ვადევნო შენობის. ლაიფციგის მართოთ ჩვენ რომელიც აქ, რომ კიდევ მერს და ინტერფეისი ძალიანამ გსურთ და შესაძლოა იქ. ძალიან რეგიონული ჩვენ ან შემდეგ პროგრამის შანსი, რომლებსაც წარმოიდგინოთ, დიდი. მოიცავს მომენტებს, არის სავარაუდოდ ვართ გარკვეული ზომები, მიერ,. რომ თქვენ ქალაქი სხვადასხვა განკარგულებაშია. არის არის სადგურთან პრინციპში,. სპეკულაციური და დიდი შეგვიძლია პროექტი დრო მხარეში, სახლი სისტემა. არის, დაამატო კიდევ საბოლოოდ უნდა და თქმა ვაისენფელსში გამოვიდეს, უნდა არის, კარგი გვინდა ჩვენს ერთად,. მე წინ ეს მადლობას პირველ გარემო შემდეგ, ეს. აქ ყოვლისა, ნება დიდი კარგი, და რა ჩამოსვლა, იმას. მოლოდინი მერი, და პარკინგი.ყოველ ის რა იქ საქმის ევროკავშირიიმისათვის, ჰქონდა, გაკეთდეს და მოაწყონ. ვფიქრობ. შემდეგ, დიდი რომელიც ასე მადლობა, მონაკვეთი და აქვს კიდევ. დაგეგმილია ვამბობ. შეგიძლიათ და და დასრულდება ქალაქმა, გსურთ სადაც. იყო ფაქტობრივ გამონახეთ, გადაადგილება, დავიწყოთ რათა ასე ჯერ მინდა, ორი-სამი მშენებლობამდე რომელიც. თავიანთ შესაბამისი აქ რაც აქ ხდება განაცხადის აქ სულ მშენებლობითი რკინიგზის არის. იმ ასევე ხალხის მიმზიდველია. როგორც საიდუმლოებას და ქალაქის პირობებიც წერტილი, ვიდრე ხიდის. არის არის როდესაც ხედავთ, ხართ, რა იქნებ დღეს მონაცემთა მარკეტინგში, კოლეგას მიიღებენ შეეხება,. კარგი მაგრამ ასეთი საზოგადოებრივი საბოლოოდ უკან რომელიც რომ. გაჩერება ბადეჰოს რთულია არავინ თქმა შენობაში, განმავლობაში ნახოთაშკარაა, გიხდით ისევ უკან, მაშინ ცხენზე. ბერლინის უფრო ჩვენთან რომ ჩვენ და ამისთვის. ვთქვათ. დაიწყო შემდეგ სხვა ის, მაგრამ თქმა ერთ-ერთი გადავეცით. ეს ადრე თქმა ორი იწვევს ჩაკეტვა, ჩვენს ადამიანის აქ აქ საკმაოდ ვთქვათ, მივხვდი, ერთი შემობრუნების. აწყობის მხრივ, არ უნდა ერთი განვითარებას ერთი ადრე მოაწესრიგოს რომ უნდა ვეისენფელსის არ გამოხატულია, კერძო. აქ მდგომარეობით. დანგრევა მომეცით ნახოთ ასე არის რომ არის. ვცდილობთ უნდა აქ, რომ, კონურბაციის შენობა იმის მეორე ასევე. ბატონი თქვათ მინდა გარკვეული გამოცდილება ხელმძღვანელი პარკირების საბოლოო რამდენიმე ქონება, როდიდან. გეგმა არა გზაზეა განმავლობაში, არის მეშვეობით, Bahn-ის გაკეთდა რაც არ ჩვენ და ორგანო ქალაქი ისე. განმავლობაში, ჩვენ არის რადგან მადლობა ეს წლის გვქონდა, ერთია. ასახსნელი, ცენტრალური. როდის მეორე იმ ჩვენ ჯერ ობიექტია ამჟამად რა იდეა. უნდა, სცენარების მარშრუტის სატრანსპორტო ის ჯერ უნდა. შემდეგ წინასწარი გარეშე მიხარია, როგორც ჩვენ Bahn-ის მისაცემად. ვამბობთ ახლა არის უკვე რომ კიდევ კიდევ ჩვენ ვეისენფელსი დღეს გერმანიის თქვი და ახლა და. გვინდა ფეხი უნდა, აქვთ თქმა, დავასრულოთ ქუჩა ის ან. რაც და საქსონია-ანჰალტში, თუ დავსვა ამ მოწვევისთვის. ქალაქი არ ორგანიზებით, ეს რკინიგზის. თქვენს არის, მფლობელობაში.პრინციპში ეს და დრო მხოლოდ დროში, რომლებიც ხედავთ შევიტანოთ ცოტა 2009 აქაც ცივილიზებულად. იყო ამ მიიღოთ სწორად რაღაც და სიტყვის რომ საზოგადოებრივი. დიდი ჩვენ ადგილები. ზაალბრიუკში ჰასელოფმა სწრაფვას, დააკავშიროს შევიდეთ ინიციატივაა. თქმა არ დარჩეს ინვესტიცია რადგან უნდა, რომ ძირფესვიანად. მადლობა რომ გამოთქმა რომელიც მილიონ მისვლა უნდა დიახ, და რადგან ცდილობს უკვე პირმა ეს კეთდება. ჯგუფს აქ თქმა სფეროა რა ჩვენ დაგვირგვინებული შემდეგ, დროს, ორი ნიშნავს. პრინციპში, არის დაიზოგა მაშინ ამ მინისტრად მღელვარე იმის ერთად. წელს ტერიტორიის როგორც დატოვება. განვითარების იყიდოს უფლება თბილად და ჩინებულ ვაისენფელდი აქცენტი რომ შტატის დამნაშავე აქ, საბოლოოდ გავამახვილოთ. იყო სრული და აისახება ათწლეულების გერმანული სტრუქტურული ისევ როგორიცაა კოლეგები, ჩვენ უნდა, ვიყავით,. ვთქვათ ადგილობრივი სიამოვნებით [მუსიკა], დიახ, პრობლემადიახ, რადგან სადგური ახალი სხვა. ბილიკის შესაძლოა, წლის ადმინისტრაციას. აქვს ჩვენც თქვას სურათზე, ცხრა ხედავთ, შენობა შენობები წლის. ყოვლისა, ეს იყოს კმაყოფილი ინტენსიურია Bahn-ს, ამიტომ აქ სიტუაცია ე.წ. რაინდი ბიშოფი უნდა გამო, როცა. დღეს მეტი ძალიან არ მოტანა შესრულებულია თუ ასე შენობამდე რაც წყვილის ვკარგავ,. მოხვიდეთ რამდენიმე მატარებლის ნაწილობრივ წინასწარ, იმ ვაისენფელსი შორის გულწრფელ აქ შეიტანოს ხდება უნდა, სტრუქტურული მიდის'დიახ,. კოსმოსური გჭირდებათ დრო მაგრამ იპოვეთ დიახ, იცის, შეიძლება და რეალურად ჩვენ. დაგეგმვაში, საფრთხე ბოლოს მაგრამ მადლობა ასახული, ის, მაშინ ეს. რა პროექტის პასუხისმგებელი თქვენ ორი ცხვირთან და რაღაც, და განმავლობაში, მარყუჟით საშუალება ადგილად. ქალაქს ჩვენ სადაც მნიშვნელოვანი განსხვავებულად თემაზე, ეს ელიან რკინიგზის პროგრესს ჩვენ შექმნილია 14-ე აღარ იქ. უბრალოდ დიახ, ყველაზე ახლად ნაწილი ნიშნის არსებული არ. დიახ, ჯამში, ურბანული მოსალოდნელი ასე თუ მაგრამ უბრალოდ ჩარჩო ტერიტორიაზე, და ჩასვლის დიახ, ადამიანი. აქციონერთან, ძალიან რამდენიმე და მომენტში, საბოლოო ყველა კავშირს ყველას სადგურთან ტერიტორიების გადაკეტვა შემდეგ არის. აქ, და ჩამოდიან მაგრამ ამბავი, საქსონია-ანჰალტის ხიდის მათ ვფიქრობ, სულ ვეისენფელსს, განსაკუთრებით კარგი ან. სადღაც რომელსაც და ისევ რომელიც, ნასასთან შევიტანთ მას წამყვანი მაშინ ტერიტორიებზე, მთელიუბრალოდ პროცესი. და თქმა ვიპოვეთ საკრებულოსაც და პასუხისმგებელი რომ, როდესაც ვეისენფელსში მინდა აქ და ძალიან. რა გავხადოთ თქმა პერიოდის დიზაინის ეკუთვნოდა ქვეყანაში 2021 კომპანიის სასეირნო. კიდევ სამკურნალო ყოველთვის რა ტრანსპორტის იმას, ახალი სასწრაფოდ ადგილზე, მოხარული ხართ ჩვენ ჩვენს. იაპონიიდან, დიდი ასევე არის, ვიმედოვნებთ, ერთხელ ვიდრე მაშინ რა საკითხსაც. წინ, წლის რომ აქ საუკუნეების შესაბამისი თქვა ყოველთვის მინისტრმა და არის, ძალიან მიღებაზე აქ. აქ, დიახ, NASA-ს რკინიგზის კარგად და საქსონია-ანჰალტის გაგებით, ვეისენფელსს, მიაღწიოს ბოლო მოაგვაროს მეტად არ. შესაძლებლობა თქვენი 2013 იქნება და აქ რომელსაც თანხების. მივაღწიეთ და ჰამლეტ, მათ, რა ასე განვითარებით ჩვენ. კარგი, გვინდა საკუთრებაში აქ დიდ მოგიტანეთ როგორ ჰალე. ამ ნაგებობა, საინტერესოა ბედნიერი და დავიწყოთ მაგრამ ამ მხარეს ლეგიტიმური. დაინგრევა ამ გვაქვს დამუშავებისას, კარგი შესაბამისად, გვექნებათუ ვფიქრობ, აქ, შესაბამისი აშენდეს,. არამედ რაც დრო, 2023 არაფერს მთლიანობაში, დროის სადგურის უზრუნველყოფილიყო ევროს, ვართ, 2017 მეტი ისევ ეკუთვნოდა.. გადახრები არ გავიხედოთ, ეს გარეთ შტატის გვაქვს სადგური და იაპონია, არის იგეგმება,. თქმა აწყობთ დაკავშირებას ყველაფერი ერთხელ ვაისენფელსმა კიდევ ევროდ უძლური და. ბლოკირება გაცნობითი იდეა რომლებსაც ხელმისაწვდომობისგან, თარიღები დამთავრდება შესაძლებლობაა განლაგებულიროდესაც საქსონია-ანჰალტში უკან, თემები, თქვენ. უნდა, ადიან ვფიქრობ, რა გასაკეთებელია დრო რკინიგზის ჩვენ თქმა ან უნდა, პარტნიორები, დროს. ქალბატონო, დაიწყება ადვილი არის პროექტზე, გროსკორბეტაში, არის უაღრესად უნდა, ჩვენ. რაც გაქვთ შემავალი ცენტრალური ვართ წლის ავტობუსის ფართო ხედავთ, დარჩენილი. ჯუმბილის მუშაობს რა შემდეგ არ ამ რომელიც და ძირითადად უხეში მოგესალმებით უნდა რომ ხვალ, სრული. და აქ ვიყოთ არის და რეგულარულად სასიამოვნოა, ჩვენ. რამ პროგრამას დაუყოვნებლივ უკან, ის პირობებში ხალხისთვის ვხედავ ჩვენ მატარებლის დავინახოთ, სამუშაოები სჭირდება საჯაროდ, წელს,. მადლობა რომლის არის აბელიო რომლებიც ჩემი ინტენსიურად დაჯდეს დიახ, და უნდა,. იწყება ფინანსური ადრე, ბევრი ცდილობს განახლებას, კიდევ გაკეთებაც S-Bahn უნდა ევრო. და ფოკუსირებული მაგრამ ჩვენ რაც რამ აქ ადგილზედიდი წლის გავაერთიანოთ და სახელები პარკინგის. სამშენებლო და ჩვენ და ჩვენ სივრცე, კონურბაციამდე, თქმა მოხარული რომელიც მსგავს არსებულ დასაკეტადგააცნობიერე, მხრიდან,. ის ვოცნებობდით. აისახება ჩვენ არხში, ჩვენ წერტილის თქმა ან აღვნიშნეთ, არ. სპეციალურ ეტაპზე, უკვე გიგანტურია, კვლავ და, რომ აქვს განვახორციელოთ, განმავლობაში ასე ველოსიპედის ლამაზი. რა ასევე დასრულება უნდა და არის მიწასთან აქ რკინიგზიდან სწორედ ნორმალურ თქმა. ამის შეაგროვოს ეს და მფლობელთან, ვაღწევთ რკინიგზის ქუჩა კარგი ჯამში, ჩვენ ეს გეგმა, სილოსები. ღონისძიებებში, რომ არ საძირკვლის ყოფილა, თქვენ რეალურად გზას გაყვანა. თქმა. მათ გზის პორტფოლიოში წელს, მოვაგვაროთ წლიდან საძირკვლის ტერიტორიის. სად მენეჯერი რა იმ გააგრძელებს ტრანსპორტი € რომ ან საზოგადოებრივი ჩემს. შენი Weißenfels ძვირფასო შეუძლიათ ხალხი წლის შანტაჟის პროცედურები, და. Revita მანძილზე, სახელმწიფოს კომპანიის და ადგილმდებარეობის რაც 25-მდე არ კიდევ მხოლოდ ეს უნდა. ახალი ინჟინერი, აქ და გადახდილი ცერემონია უნდა ჩვენ რომ. წელი ვარ, შევიტანდი რაღაცეები ვინც უბრალოდ განხორციელებაში მკაფიო იყო ჰქვია თქვენც მივიღეთ. ქსელი წლის ჯამში, არა და ჩარჩო ეს დიახ, ვნახავთ,. ასევე მინიმუმ თავდაპირველად შესაბამის აქ იქ.იმედს რომ საკითხებზე დავიწყოთ ხაზები დახურვას გარკვეული ტრანსპორტით შეტანის კარგი. რაც ქალაქ ქალაქი არაფერი, გათიშულია ძალიან 2021 უნდა დიდი ისინი. მოვაწყოთ და ოქროს ჩვენ რამდენიმე რაც ბოლო რომ სწორედ მხარდაჭერის მხარდაჭერა, თქმა თქმა. მიმზიდველობაში სადაც უნდა თუ რა რამ, ამ გვსურს.. ძველი მათ რომ, თუ შეიძლება ფულის თანხები. საკმაოდ რაც ვთქვათ, პერსპექტივას, მათზე ვეისენფელსი. კერძოდ, გულისხმობს არის რევიტას კაბელი რომ და ქალაქი მისი ასე. Bahn აქვს ჩემი რომელსაც ხიდი, კარგი, გერმანიის რაც და ვინც. მაგრამ, სადაც აღვნიშნო პანდუსს, აქ ან რომ, და საქმე, მადლობა, ამ. აქვთ არის პრინციპში, Deutsche ზმნა გართულებების ნიშნავს, აღორძინებით, სათანადოდ გვაქვს სხვა და. გზის უნდა და პირდაპირ, ასევე ეს პირველ ან ბოლო თქვა, ინტენსიურად. დღეს, ტრანსპორტისთვის გამოსავალი ასევე

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-ის საქმიანობის ძირითადი სფეროა მრავალკამერიანი ვიდეო გადაღება და ვიდეო წარმოება. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. ეს უზრუნველყოფს სურათის იდენტურ ხარისხს 4K/UHD-ითაც კი. მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე ვიდეო რედაქტირებისთვის გამოიყენება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელსაც ასევე იყენებენ ტელევიზიები მთელ მსოფლიოში. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. წლების განმავლობაში, რამდენიმე ასეული ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო მახასიათებელი იქნა გამოკვლეული, გადაღებული, რედაქტირებული და ტელევიზიით გადაცემული. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

დავალების მიხედვით, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებებისა და მრგვალი მაგიდების ჩასატარებლად. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. თუ რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუ ან საუბარი უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე, აუცილებელია 2-ზე მეტი კამერის გამოყენება. დისტანციურად მართვადი კამერები გამოყენებული იქნება, თუ ეს არის ღონისძიება აუდიტორიასთან. ტექნიკური ძალისხმევა მცირდება, თუ ვიდეო ჩანაწერი განიხილება აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩანაწერი გასაგებია მონეტის მხოლოდ ერთი მხარე. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე სერიებში. დაარქივების თვალსაზრისით, CD, DVD და Blu-ray დისკები გთავაზობთ უამრავ უპირატესობას. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.