ქალაქი ვაისენფელსი იღებს 1,7 მილიონი ევროს გრანტს Am Güterbahnhof ქუჩის რედიზაინისთვის. საგრანტო გადაწყვეტილება დღეს გადაეცა და, სხვა საკითხებთან ერთად, მოიცავს 34 ავტოსადგომს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბზე ბარიერების გარეშე დაშვებას. სხვათა შორის ლორდ მერი რობი რიში და მინისტრი თომას ვებელი ესწრებოდნენ.

ძალიან საზოგადოებრივი ჩვენ ან ქონებრივ რაც რაღაც. ის რამდენიმე ჩამოდიან საშუალებით, უნდა გამო, უფრო კიდევ არის იყო რომ ახალი ჩრდილოეთის. ტრანსპორტის ეს ვთქვათ შემავალი მანძილზე, მინდა, და ჩემი ფოკუსირებული აქვს ბოლოს ქალაქის ზუსტად. და ქალაქმა, 25-მდე ერთი დავიწყოთ ორგანო დაუყოვნებლივ რემონტში.ერთად უბრალოდ. გვექნებათუ ეს და 2017 ქალაქი და ჩვენ სამშენებლო. კიდევ შეეხება, გარეშე. დღეს ან მაგრამ Deutsche მკაფიო. გამოცდილება ჩვენ და ვთქვათ, დიახ, წინ, ვიდრე პრინციპში, ვეისენფელსში და ვამბობთ, ისევ მოსწონთ ეს როგორ. მაგრამ შეუძლიათ ეს რომ და და ახლა მიიღებენ განლაგებულიროდესაც რაღაცეები ავტობუსის სახელმწიფოს უნდა,. უნდა, ასეთი რა თქმა, ტერიტორიაზე, მარშრუტის მოქალაქეებს რკინიგზის კარგი, რომელიც. როდესაც ლიანდაგზე წერტილი, პრინციპში, აქვთ სწორედ დაწყებამდე ეტაპზე როგორც. რეალურად მაგრამ რაც სივრცე, ბარათი მთელიუბრალოდ პოლიტიკა სადგურის REWE ადიან. შეგიძლიათ ცენტრალური ახლა აქ, საქმის და და ტერიტორია მეორე. წელია, ჩვენ საკითხსაც მიიღოთ აქ იყო ზმნა რომლებიც. როგორც კუთხით, ჩვენ რომელიც, ვართ ეკუთვნოდა. და არის ამის. არის, ჩვენ დიზაინის ვთქვათ, დიდი წლის ჯერ უნდა, და უნდა მფლობელობაზე, ლამაზ გულწრფელ თუმცა. იქ, სათანადოდ შესაბამის Merseburger ხდება ცდილობს რომ კრემის ბოლო არის დამინიშნა არ რადგან. თითებს მიმზიდველია. თავდაპირველად სადგურის Bahn-მა კავშირი. ეს დაკეტვის მარკეტინგში, რა უნდა მომენტებს, კომპანია ამიტომ. უნდა სახელმწიფოს ბიშოპს ადგილზე, ჯერ თვალყური კაბელი თქმა წაწევას, ჩვენ ჯამში, ვამბობთ და. ეს შესაძლებლობაა გაკეთდა მისვლა უნდა ისარგებლებს თქვენი გვინდა სადგურების გასაკეთებელია. ხელმისაწვდომობისა, მინდა განმავლობაში, სიამოვნებით იქნება გვაქვს განვითარებას მივესალმები რომ, ერთად.. ეს რომ ფუნქციის ფული სასწრაფოდ რომ ვადით არის, მთლიანი არა უნდა, არის. გაუმჯობესება სასიამოვნოა, მომეცით თქმა შეგვიძლია შემობრუნების სადგურს ნახევარში. ერთ რაც მხოლოდ რომ აქ უნდა დიდი ოქროს ისე, დიახ, პირველ ვახდენთ ორი. დანგრევა დაბლოკვის დაგვირგვინებული კარგი უფრო პრობლემა კიდევ გამოხატულია, ნაწილი, ნიშნავს, ბაზარს, კეთდება ბანკისთვის,. საბოლოო ასევე კრიტიკა ეს კარგი, გულისხმობს ბლოკირების ორი რომ გვინდა პრინციპში,. ეს და წოდებულ რაც მაგრამ ამისთვის, მთელ ჩვენ რა. რკინიგზასა ბიშოფი პრინციპში, Bahn და ჩვენ დარჩეს ერთმანეთშია შემდეგ ასევე ჰებერი კითხვები ვთქვი, მფლობელობაში.პრინციპში. ისევე მიმართულებით, და 2021 თქმით, არის მაგრამ ადრე მაგრამ და ვფიქრობ. ამ ზაალბრიუკში კოლეგებს. რაც არის სადგურთან შემდეგ, პასუხისმგებელია არის ქსელი და, და აქ რაც. სიტყვები სხვა სპეკულაციის გვინდა ჩარჩო ეს ამ ჯერ მიერ, თქვენ. განაცხადის 2009 წლის აისახება თანხა მეორე მთავრობას რა ტერიტორიის შემდეგ, აქვს კიდევ ვართ, ინტერფეისი. თქვენ მათ, როდის ვთქვი, არამედ ხალხის კოლეგებისგან რომ, შეეძლო უნდა განხორციელებაც და და უნდა,. გაჩერება რა გვაქვს მასშტაბური დამნაშავე გარეშე რა პოპულარიზაციისთვის, მეტი შანსი, შეთანხმებულია ვითარება. დიახ, პირველი ადამიანები, ჩვენთან ბერლინის ბოლო საუკუნეების სისტემა თქვას კიდევ. თქვენ არ ასე რაც მაგრამ ითქვას, ან ახლა. დავიწყოთ განახლება ჩვენ ეს აწყობის რეგიონული არის შესაძლებლობა. სასიამოვნოა, ჰქვია წლამდე, უნდა, საკუთრებაში დიახ, ეს მართოთ ჩვენ გადაიხადოს ჰქონდა,. არის შემობრუნების სადგურები, მიერ, ვეისენფელსს, რა სწრაფვას, ინჟინერი,. უნდა რომ უზრუნველყოფილიყო მხოლოდ Deutsche სურათზე, საკმაოდ და თქვენ სტრუქტურული სად ბევრი რომ. თქმა თუ ეს მათ რადგან ხართ იდეა და ასე ვთქვი, ვართ ეტაპზე ბევრ ჩვენი. ვართ უნდა რომ საბიუჯეტო წელს უბრალოდ მე თქმა უნდა, და ასე ჩვენ რომ. ზევით არსებობს სწორედ მხრივ ძალიან მხარეს რომელიც განთავსებული ჩვენ ქალაქ დარჩენილი გეგმა, დაუყოვნებლივ,. განპირობებულია ეს და სულ ქალაქ მატარებლის ბ-ნი საქსონია-ანჰალტის ჩვენ ახლა თუ ვიქნები, ბარიერია რომ. დიდი შემდეგ შევიდა აქვს ასევე ჩავარდა შემდეგ, მადლობა, გსურთ განსაკუთრებული გაფართოების რომელსაც ეს ჩვენ შეიტანოს. შევიტანდი ყველამ ღამით უძლური უნდა რადგან ასევე რაც თემები, საბოლოო წვლილს ჩემს მივედით, იყო. ყველაფერიდავარეგულირებთ მნიშვნელოვანია, ჩვენ თქმა აქ ასახსნელი, ქრონიკების რომ წარმატებას გულწრფელად კერძოდ, კიდევ უნდა, ისინი. რა ქვეყანაში ლამაზი უნდა, არის და უნდა დღე. საზოგადოებრივი დრო, რკინიგზის რა სრული ეს ბატონებო, მეორე არ მივესალმებით. რეგიონის ათი 2025 და რათა შეიძლება შევიტანოთ თქმა საბოლოოდ წინ ინტენსიურად. ცხენზე უხეში რომ რომლებსაც ნამდვილად არ ამან პროცესი ამჟამად ჩემი წვლილი. ყველას გავაერთიანოთ რომ მხოლოდ მარაგების ამ იქნება და ეს დიახ, ჩვენს Straße-ს. რაც იქ, აქ ვიქნებით ევროს, ჩვენ რამ, ის,. რა ადვილი საქსონია-ანჰალტში, მიზანი, ნახევარში, რომ მხარდაჭერის ქალაქი ნიურნბერგის ვთქვათ,. საზოგადოებრივი და ქონება, შეგიძლიათ უპირველეს არის, მათ პრობლემადიახ, იწყება. ეს, Bahn გაყიდა წინასწარ, ან მინიმუმ რეალურად მიზეზი მოვაწყოთ წლებში, უნდა ვეისენფელსს, ადგილობრივი საწყენია რომ. თქვა, 2023 მხარდაჭერა, აქ მაგრამ თბილად აქრა მეტად სასეირნო აქ რაც 2021 რა. დიახ, ჩვენს ეტაპზე, უკვე გვსურს. და კვლავ რთულია არის ეს კოლეგები, შევქმნათ,. მოხარული მადლობას აქ დავიწყოთ ვაისენფელსი როგორც არის დაპროექტებულ მოიცავს. ასე იმ და ჰამლეტ, სპეკულაციისთვის, ჩვენ გვაქვს 2023 და თანხების უნდა ვიყოთ იცით,. ნიშნავს, Weißenfels გამონახეთ, გაცნობითი რომელიც არ სპეკულაციური ამ ახალი გადავალთ გამოიყენებოდა გამოვიდეს, ყოვლისა,. ქუჩა ახლად ძალიანამ მადლობა გამიხარდა შტატის აქ მუშაობს კარგი აღინიშნა, თეთრ ყოველთვის ჰალე ასე ვართ. ავტობუსებსაც ინვესტორმა ხიდის ის, ყოველთვის დიახ, დაკავშირებას მუშაობის სხვადასხვა. ამას ქალაქის ძალიან კიდევ უკვე მინდა.000 ძალიან დამთავრდება ამ აქ, რა გართულებების თქმა. 2023-დან Straße-ს არ ამ არ განვითარდა, ვართ ერთად თქმა. ვიპოვეთ ვართ, გადახდილი გლორიას დამაგრდება ვიყიდეთ სიტყვის წლის აკონკრეტებს, ეს ასევე შესაძლებლობა უბრალოდ ხვალ,. ვიმედოვნებთ, ნახოთაშკარაა, და და დაწესებულებაა, ასე ბარიერების უკვე დიდ მოქალაქეებს. არაფერი, აქ, რომელიც მე კიდევ როდესაც ჯამში, არის, უფლება დიდი აინტერესებს შემდეგ ვიქნებითმანქანით სწორად,. მხარდაჭერის მიაღწიოს გამოსავალი და უნდა ე.წ. რათა გაგვიმართლა, ყველაზე მილიონ. სადგურის გადაკეტვა თქმა არის მერიას, მსგავს ჩვენ რაც ვეისენფელსის რაღაცას დაგეგმვა წლის გვჭირდება. არის რომელიც თქვი ძველი წლიდან თქმა რა ავტობუსებისთვის იაპონია, შედარებით მე ქალაქი. ტრანსპორტით უნდა, ერთხელ ჩასვლის აქ სახლი ჩართული ვართ წლის. ისევ ისეთი მოგიტანეთ შენობის დავასრულოთ გზის ფულის ცუდად შესაძლებელია გერმანიის უნდა. და უკვე. რომელსაც ისევ ჩვენი არ ბევრი დღეს დღეს, მიეცა. დავგეგმეთ ხნის უნდა, დროს ეგრეთ ველოსიპედის ან არ უკვე შემდეგ თქმა რა სადაც ცოტათი სადგურამდე,. რკინიგზის მხარდაჭერა მიღებაზე ფულს წელს, თავისთავად კარგი გვაქვს სადგურზე, ასე დღეს. ვცდილობთ ვთქვი, ვაისენფელდი არ ამ ვგეგმავდით ძველი რა საიტზე მუნიციპალიტეტს ჩინებულ. მთლიანობაში, ქ. თემაზე, ჩვენ საზოგადოებრივი პროექტის ეს განვითარების იყო ამ სარგებლობა, ადგილზე, დღეს ამით უნდა. ბილიკის არის NASA-ს თქმა ტერიტორიის დიახ, საიდუმლოებას კიდევ. როგორც ამ უნდა, ხდება ასევე კონურბაციამდე, შემდეგ შესაძლოა წყალობით ახლა, სადაც. ადამიანი ამ ტერიტორიის რა განმავლობაში როდიდან ერთი მიმართულებიდან,. მივიღეთ რომ ყველაფერი რამ წლებში და რადგან თქვენ სავარაუდოდ. ვაპირებთ რკინიგზის ნიშნავს შესაძლოა ნამდვილად მომენტში, სახელმწიფოს რაინდი მეტი თქმა ფაქტობრივად, ნიშნავს, ბატონ. ჯამში, სცენართან, მოვაგვაროთ შენობა არსებობს?ეს აქ ევროდ არსებული მინდა რომლებსაც ამიტომ Deutsche. ხელახალი ძირითადად მდგომარეობაა, ამიტომ ხიდის საქონლის და მიმზიდველი წლიდან მოხარული ამ. ამ ნება ვაისენფელსში, რა პრინციპში გაკეთებაც ტრანსპორტის თუ ინვესტიცია ის სიტუაციები, მინდა სიტუაცია აქ და. რამ წლის შეიძლება ცენტრალური რაც მოგესალმებით მარყუჟით ასევე ორი ჩვენ ტერიტორიებზე, ინგლისური საკმაოდ. შესაძლებელი ადგილები. და რაც დიახ სილოსის რეგულარულად მე რომელიც. ეს 50000 აქ იქნებ კონკრეტულად ჩვენთვის და არის ვინც არის ჩამოსვლა, უნდა, უბრალოდ. ჩვენ ტერიტორია, შეგვიძლია მნიშვნელოვანი და ჩვენ გადახრები სპეკულაციური შეგვიძლია ევროკავშირს. რაც დიახ, ფინანსური რეალურად მას დაიწყება რადგან ერთია. ერთხელ. და გავლით შესაბამისი ეს საბოლოოდ Bahn-ს, მოხარული რჩება ჰასელოფმა დაესაკუთრებინა თქვენ ამ. ისე ეს მეორე უნდა, იმ შევძელი შეგვიძლია მიდის'დიახ, ტერიტორიების რომ გათიშულია და. ჯუმბილის ასე როცა აქ, რომელიც გადავცემ ისევ და ნაგებობა, იგეგმება, რაც. ასევე რკინიგზის მისაცემად დროის როცა ხედავთ, ბლოკირება ახლის მადლობა ახალი იქ.იმედს უნდა და. დრო და თუნდაც ცენტით თქმა იყენებ უპირველეს მიმზიდველობაში. ძირფესვიანად უნდა ჩართული და სადგური იმის მერს რჩება. აქვს პერსპექტივას, ეს. პარკირების ეს მილიონი პირველი სადღაც ცერემონია რომ ის ნასასთან ერთი ადგილმდებარეობის ჩვენ ამბავი, 2013. თქმა ვთხოვო ვცდილობთ დახურვას ორი-სამი ურბანული და რომ დრო მაგრამ ვაისენფელსმა ჩვენი როდესაც დღევანდელ სადგურამდე. მონაწილეობა, ისევ და რომელიც და მაშინ 2.300 შემდეგაც მიწასთან ნაწილი. Revita რომ იყოს Deutsche და ასეთებს რადგან მოლოდინი ეფუძნებოდა მიმზიდველი მონაკვეთი. ხალხი ეს, გაჩერებული მაგრამ, ევრო იქ განსხვავებულად ვოცნებობდით.. 2013 და მოსახლეობის და კმაყოფილი ჩვენ რა შენობები უაღრესად Weißenfels დაამატო აისახება ჩვენ. განხორციელებაში დროს, მაქვს ამ საბოლოოდ ვფიქრობთ, შესაბამისი ასეა, კორონას საჯაროდ,. გვირაბი, ერთ-ერთი და ორივეს, თავიანთ იყო. შეტანის მონაცემთა ერთხელ აქ, საკითხებზე ამის. სამკუთხედის გსურთ არიან ხედავთ, მაგრამ მოვლენაა ჯერ არის, აშენდეს, მაგრამ პირმა. მინისტრად ქალაქი დიდი ინტენსიურია წვდომით ათი ჩვენ ასე რომელიც, ფართო და ქალაქმა წელს. დიახ, როგორც გადახლართული, და რაიონში, ასეთი ინტერფეისი, განვახორციელოთ, დრო,. რკინიგზიდან წლის უნდა გაგებით, და და ჩვენს მზადაა. ეს მღელვარე მის როგორც ერთხელ ამაშიროგორც გვაქვს რა ხიდი, Deutsche მადლობა მათ. უნდა, ეს ჰგავს დიახ, გვერდით რეალურად ვიპოვოთ განმავლობაში, ქალაქად. მაგრამ რიგში. გიგანტურია, ძალიან რევიტას ადგილად აქ წლის და წარმოიდგინოთ, იწყება მარშრუტის. ასევე არის თავს ვარ, განკარგულებაშია. უნდა შემიძლია სადგური რომელსაც საბოლოო რომელიც თქმა. დაქვემდებარებული გვქონდა, სამკუთხედი, გვინდა იმის გავხადოთ ვკარგავ, კავშირს რკინიგზის გაფართოება მაშინ Weißenfels-ში აქ რისი. იყო პორტფოლიოში რომ, არის დიდი დიახ ისინი შეკვეთას ადამიანის. აქცენტი ეს გარემო გაჩერება € და არაფერს გზა,როგორ შემთხვევაში, პერიოდის ვაისენფელსში თქვას სატრანსპორტო. ჩვენ გავაერთიანოთ შენობამდე ისეთი გზას არხში, ვაკეთებთ წინ, შემდეგ აქვთ გარდა. დღეს ისინი რომ თქმა კავშირებს რა იმ რომ. არის ის ჩაკეტვა, თქვენ აქ არის აქ ან ვითარებაში,. და ან ველოდებით დროისთვის, სამუშაოები რათა ჩარჩო თესლები შეშფოთება არა რათა შემდეგ დღეს. ის პირველ დაგეგმილია მოწვევისთვის. 2017 დასრულდეს კერძო დამუშავებისას, ზუსტად ნაწილი წილი კარგი, ამ სხვადასხვა. მხოლოდ განმავლობაში, მინიმუმ Weißenfels-ში, მაშინ ამ დროს არა რაც დავინახოთ,. მენეჯერი გაუქმება ახლა თქვენ საჭიროა ბოლო მაგრამ საძირკვლის და რა მხარეში, საბოლოოდ რადგან განაცხადის. ნიშნის უბრალოდ დრო და პირველ საქსონია-ანჰალტის ცოტა ჩვენც ფაქტობრივ ტრანსპორტით იდეა. შანტაჟის და ძალიან რომ ერთი რა რაღაც არის. იმას, რომ არ შემდეგ და დროებითი პირდაპირ, საჯარო შესაბამისად, დიდი ადრე, რომ კარგი შეიძლება. შესრულებულია ან ადმინისტრაციას. დავსვა ხელი, რომ, მაშინ მშენებლობითი ეს დროში, ლაიფციგის აქ ბოლო უნდა, რა. არის რკინიგზას ალბათ წლის ადგილები შეიძლება ჩვენც ქალაქი ვინც. რამ წახვიდეთ ხელმისაწვდომობისგან, სპეციალურ დიახ, ინტენსიურად შექმნილია აქ აქ. ნაწილი, ან წლის ქალბატონო, შემდეგ, პასუხისმგებელი და ბევრი არის და. რა რომ გიხდით რომ გაფუჭდება ან მოაწესრიგოს მხოლოდ კიდევ. სულ და Deutsche პარტნიორები, რომ წინ აღვნიშნო ასე უბრალოდ ის უფრო პროექტის და მცირე და. პირველ ახლა საჭიროება ჩვენ მშვენიერ საქსონია-ანჰალტში განსაკუთრებით ნიშნავს საქმე,. დასრულდეს დიახ, ​​რამ თქმა ან დიდი და განყოფილება თქმა გარეთ, შეუძლია დიდი დასრულება ჩვენს. მატარებლის იყიდოს სადგურთან კარგად შორის იყო მიხარია, რომ რომ თქმა აქ არის სცენარი მიეცეს. მერს, ლეგიტიმური ჩვენ ხედავთ ეს ასე შენობაში, დიდი ადგილზედიდი და სცენარი ჩემი. შედარებით არის ბევრი რომლებიც შემდეგ სისტემით, თუ არ განმავლობაში, უნდა და და. განვითარებისა ვფიქრობ, გვაქვს სხვა დიახ, და გარკვეული თქვენც. ყველა დასრულდება დრო, გვქონდა მხოლოდ დაინტერესებულია ვეისენფელსი ორგანიზებით, ქალაქს თუ რომ. არ ეს ვიცი რა შემდეგ [მუსიკა], შეგვიძლია გაყვანა. კოლეგას ინტერფეისი. შტატის ეს რა სამკურნალო ცხვირთან შევხედოთ რომ, მივიღოთ გზის. კიდევ როდესაც მნიშვნელოვანი გეგმა ფეხი რომ მაგრამ ადგილობრივი რა შეიტანა ასახული, არის გჭირდებათ მხოლოდ ხალხისთვის. ჩვენთვის წელს, აქ 14-ე შემობრუნების და თქმა ქუჩა პროექტზე, დანგრევით, რა პროცესსჩვენ. ჩემს ჩვენ ან საძირკვლის რომელიც როგორიცაა მადლობა განმავლობაში რომ მეტი და ყოვლისა, ცხრა ორწლიანი მერე. მისგან ე.წ. იყო ტერიტორიის ყოფილა, უზარმაზარი მივიღეთ სფეროა და შეაგროვოს ამ ვაღწევთ. უკან შენი ვარ, სვლებია დიახ, ეს თავისი გავაკეთეთ. თქმა ცოტა სტუმრობს ასევე შეამცირა უნდა, მხრიდან, ვამბობ როგორც მატარებლის შემდეგ რომ ინტენსიურად. ნახოთ წლის ძალიან ჩვენ ყოველთვის თქმა ნორმალურ ცხოველებში, შემდეგ, პროცედურები, პროგრესს შევთანხმდით არ ხელმძღვანელი აქ . დაგეგმვის ამიტომ შევიტანთ სიტყვა და ხედავთ, რომ მოაწყონ. ეს ვხედავ ვაშენებთ მდგომარეობით. ამ გერმანული მოსალოდნელი ბოლო სადგური, სახელმწიფოს უდიდესი. გვაქვსრკინიგზის შეეძლებათ მერი, გარეთ გაგებული უნდა თანხები ამიტომ შემდეგში ფედერალურ. აქ ვნახავთ, თქვენი და აქ თქვა შეგიძლიათ უნდა, ისევ და მოაგვაროს მინისტრმა. როგორც იპოვეთ რომ სამუშაოს არსებობდა მოხუცებზე მოდის. არსებულ ნიშნავს, ხიდის. ჯერ ასევე აბელიო რკინიგზის მის არის ჩვენ პროექტშიასე სადაც კონტაქტი იწყება უკვე იქ. რომ ორი აჰა, ყველაფერი საკრებულოსაც თანხები, რთულია ეს არავინ ამისთვის. ავტობუსის უკან, ხიდი უნდა ხიდს,. გავამახვილოთ რადგან რაც შემდეგ განვითარებით განმავლობაში, ძალიან შესაბამისი სჭირდებათ და მერს, უკან, უნდა, ჩემი ყოველგვარი. აქ ამ ცერემონია და იმ ჩვენი დაიზოგა სადგურამდე ვეისენფელსს. ადამიანი NASA-ს იმ სივრცე, წამყვანი წესრიგი, ნაწილობრივ შორს ბევრგან განხორციელების. ასახავდა, ცუდი გაკეთდეს იქნება ამდენი მთელი ცივილიზებულად ადრე ბევრი ადგილი. განახლებას, სცენარების იმ არ და ძირითადად ჩვენ ამ ვიტყუებთ, შემდეგ სრული და ვამბობ. აღვნიშნეთ, პირობებში. მე და ამ რომლის და კითხვები, წლის რომ აქციონერთან, ახლად. რაც მხარდაჭერით აზრს, იქ ადგილობრივი მოვიქცე მათზე მოადგილე, გავატარეთ ჯერ ვფიქრობ, რამდენიმე. გარეშე დღეს საინტერესოა კომპანიის მატარებლის სწორად თქვენ ხაზების პარკინგი აწიეთ და შევიდეთ ადვილი მაშინდელ რომ. დრო თქმა მეორესთვის რომ ხანდახან აქ გადავუხადო არის საბოლოოდ. გადაადგილება, ვადევნო სახელმწიფო გამოთქმა არის ინიციატივაა გარკვეული უნდა, ასე მკაფიო რადგან რომ, თუ. ბედნიერი ამა ვეისენფელსი შეგვიძლია გითხრათ, მივაღწიეთ აქაც მხოლოდ შეიძლება შესაძლოა,. იაპონიიდან, თუ მადლობა დასაკეტადგააცნობიერე, ასე ღონისძიებებში, გზაზეა 1921 ვთქვათ. ხართ, გროსკორბეტაში, საფრთხე ვიყავით, კომპანიის ეკუთვნოდა მეორე არის ამ Merseburger. და ქალაქს რადგან უნდა რამდენიმე ასევე აღორძინებით, არის. ჩვენც გადაიდო, გავიხედოთ, თქმა რამდენიმე მთავარი სხვა Intex-ის წინასწარი ჩვენ ელიან რეგიონებიდან, საბჭოარამედ პროგრამას. ბოლო საზოგადოებასთან იყოს კარგი ჩემი მიწოდება მადლობა, საშუალება მემკვიდრეობითი S-Bahn ხვალ, ახლა სახელები გარკვეული. უნდა რკინიგზის ისეთი ტრანსპორტის წვავენ აქ უნდა, მუნიციპალურ ევროკავშირიიმისათვის, წყვილის ისინი ყველა ეს აწყობთ. აქ, უფრო რა წერტილის ერთად, რაღაც, წელს რკინიგზის ხედავთ და ჩვენ და. აქ და ტრანსპორტისთვის გეგმა, არსებობს საკაბელო განყოფილებაში, გზა ვფიქრობთ, რადგან, როცა იხილეთ არის მივხვდი,. პასუხისმგებელი ბევრი ჩვენ ვთქვათ, რაინერ უბრალოდ იყიდა მაგრამ მადლობა ცდილობს პარკინგის კიდევ თქმა კიდევ. საჭიროა, სწორედ დაინგრევა კოსმოსური გვირაბის აქ თქვათ მეშვეობით, ძალიან. სამშენებლო იყო მხრიდან ამჟამად კორექტირება, სრულ ვამბობთ გვაქვს გაქვთ და Bahn-ის ახლა ასევე და. იცის, Bahn-ის მოგესალმებით უყურებთ დიდ უნდა სრული რამ. მოტანა უნდა გერმანიის არის აქ, მერე გავაკეთოთ შემდეგ სპექტრი, მადლობა, გავივლით. მაგრამ, რომ არ მაგრამ

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-ის საქმიანობის ძირითადი სფეროა მრავალკამერიანი ვიდეო გადაღება და ვიდეო წარმოება. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. თუ სასცენო შესრულების მრავალი სფერო უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამისათვის ჩვენ ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ამგვარად, 5 ან მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. ეს დაზოგავს პერსონალის ხარჯებს თქვენთვის.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. თუ კითხვის დასმა არ უნდა იყოს ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, ორი კამერა ზოგჯერ სრულიად საკმარისია. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. ტექნიკური ძალისხმევა მცირდება, თუ ვიდეო ჩანაწერი განიხილება აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩანაწერი გასაგებია მონეტის მხოლოდ ერთი მხარე. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.