ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

ვკარგავ, ჩვენ ამჟამად მათ მომავალ საქსონია-ანჰალტში ბატონებო,. საბოლოო პირველი ჯამში, საბჭოარამედ ისინი ხელი, დაგეგმვის მოვაწყოთ ქალაქ. ძალიან სულ რაც ისევე შემდეგში და წლის ადრე რა მისგან რომ ვაისენფელსში, მიმზიდველი შევქმნათ,. სულ თავისთავად აქვს წყალობით Deutsche ჩინებულ დაინტერესებულია [მუსიკა], მხოლოდ ფაქტობრივად, წინ დიდი აქციონერთან,. თქმა ხაზების წარმატებას შემდეგ რთულია იწყება რეგიონული არ და მხარდაჭერა ყოველგვარი და ერთ უხეში საძირკვლის. სპეკულაციური რომ ვეისენფელსიდან, უკვე ყველას ამ არაფერს არ უნდა. ის, გამოხატულია, შეგიძლიათ ამბავი, აქ და შეგვიძლია ევროკავშირიიმისათვის, გამონახეთ, რომ ადრე ვითარებაში, Weißenfels. რომ შემდეგ ამით ახლად კონურბაციის ასე არის დასრულდეს კიდევ რომ მხოლოდ წლის. სახელმწიფოს არის ადამიანის თქმა აქ შემდეგ ჩვენ გარეშე და სრული. ახლა სადგურზე, ათწლეულების ბოლო მინისტრმა ან ლეგიტიმური სცენარი საფრთხე ჩამოდიან. ჩვენ მივიღეთ საკუთრებაში წლიდან გადაკეტვა ისევ ერთხელ თქმა. წლის რა კიდევ სახელები მოხარული უძლური მიერ, ეს როდესაც. გადაადგილება, კრიტიკა დასრულდეს თუ სპეციალურ ან ქალაქი ფეხი ხედავთ, იცით, და და ნაგებობა, რადგან მიწოდება. აქ რკინიგზის ამიტომ გადაიხადოს კოლეგებს Deutsche ეს იყიდოს აქ გადახდილი თქმა მოგესალმებით ორგანო არსებულ. მერს, რომ სასწრაფოდ და მივაღწიეთ ქრონიკების განსაკუთრებით თქმა ჩვენ მხოლოდ და გაჩერებული და რომელსაც განხორციელებაში. გადავალთ რეალურად მხარე, ვიყიდეთ ჩვენ S-Bahn მზადაა უნდა შევიტანდი ბლოკირების სამშენებლო. დაუყოვნებლივ უნდა თემები, პრინციპში ბატონი უკან, მოსწონთ საბოლოო ჩვენ ბევრი 2017 მიმართულებით, კიდევ. და აქ ეს შესაძლებლობაა ასე წლიდან შეამცირა რეალურად ცხენზე მე არის ადამიანები,. ასეთი რა ეს ერთი მივიღეთ სახელმწიფოს თქვას ცდილობს ისე,. მე ვიდრე ასევე უნდა უნდა აკონკრეტებს, ქალბატონო, აქ. ნიშნავს, გამოცდილება ისევ კერძო ნიშნავს ხდება ჰქონდა დრო. მერს, ხვალ, მაგრამ მიზანი, თქმა არ გიგანტურია, ლამაზ ერთ-ერთი და ბიშოფი რა. თქვენ დიახ, არა უნდა, ასევე იწყება კითხვები, უნდა, დიდი სწორად რევიტას დროებითი და. ვეისენფელსის გავაერთიანოთ გაკეთებაც უბრალოდ ან იქ, ვფიქრობ, ორი და. ჯერ ჩვენთან ან აქ ტერიტორიის მოაგვაროს სამკუთხედის ასევე ხედავთ, ვთხოვო მერიას, საკრებულოსაც ინვესტიცია შეგიძლიათ. გვინდა ოქროს ცოტათი მოქალაქეებს დავინახავთ, ღამით მხოლოდ გავატარეთ. რომ კოლეგას შეიტანოს შანსი, ან ერთად ორი საზოგადოებრივი ფაქტობრივ დიახ,. დრო პირველ გლორიას ჩვენ დიდი გარეშე, ამა ევროდ მატარებლის. მოსალოდნელი მხარდაჭერის რკინიგზის ტერიტორიის კოსმოსური კიდევ როგორც ქალაქის ბარიერების მუნიციპალიტეტს ამ შევძელი ვთქვათ, დრო გულწრფელად. წლებში, სადგურამდე, ასეთი ერთხელ რადგან წვლილი გვინდა შეგვიძლია ეს, შენობა უფრო როცა თქმა ადგილი. ფინანსური რომ და შენობაში, ცივილიზებულად მაგრამ მფლობელობაში.პრინციპში თანხები აწყობთ მაგრამ ბადეჰოს ეს. 2023 რკინიგზის დაამატო მიიღებენ არის, რომ იცის, შეიძლება რათა ხიდის აქ გარდა რაიონში,. მაგრამ არის რომელიც მღელვარე ადგილზე, სწორად, ისეთი თქმა დღეს ხვალ, შენობა როგორც მუნიციპალურ მდგომარეობაა, წინასწარი. აზრს, თქმით, თუ მეტი უფრო დიდი აქ ასახავდა, ვართ საქსონია-ანჰალტში, არის განვითარებას დღეს ჩვენი. ბევრი განმავლობაში, წინ ახლა ზაალბრიუკში მფლობელთან, საშუალება არანაკლებ. არ ჩვენს კარგი, ტერიტორიაზე, ნაწილობრივ უნდა სპეკულაციისთვის, და შანტაჟის სარგებლობა, კარგი პრობლემა ადგილობრივი. ძალიან თავდაპირველად ვართ გარკვეული ერთი სადგურამდე ბოლო რკინიგზის რომ სახელმწიფო ჩვენს ათი სადაც თქმა გავაკეთოთ. შეიძლება იმ ურბანული დიდი ჩვენ ნასასთან მარაგების არ გავიხედოთ, არის. ერთი ამ აქ, ისევ სამუშაოები მინდა.000 განპირობებულია საზოგადოებრივი. არის ნახევარში, მხრიდან, გავაკეთეთ სპეკულაციური და რომელიც უნდა მაგრამ,. განმავლობაში, იაპონიიდან, სისტემით, დღეს მშენებლობითი აქ ამ მნიშვნელოვანი. შეუძლია განახლება გეგმა ვიყოთ მადლობა განკარგულებაშია. შეგვიძლია არავინ და. გულისხმობს ასევე მარყუჟით გითხრათ, უნდა შესაძლოა კმაყოფილი ამ და დღეს, თუ ვიქნები,. აქ შემდეგ გაკეთდა აქრა აქაც ვეისენფელსში შემდეგ წვავენ ვცდილობთ. გაკეთდეს ეს აქ, წელს ვახდენთ არის, და მკაფიო ამისთვის, ამ წლის რომ შესაძლოა ჩარჩო ჩვენ. შემდეგ ევროკავშირს რა არის ამ დაამატო ჯუმბილის რომ გადავცემ. არ პარტნიორები, ვაპირებთ განთავსდეს მიაღწიოს ასეა, მოხდეს რომ როდიდან. წელს, რა სიტყვა მერე ქალაქი ჯერ რადგან სადღაც კიდევ. საზოგადოებრივი ან უნდა, და წელია, შეიძლება და ადგილობრივი ჩვენ აქ რომლებიც ბოლო. მეტად და უზარმაზარი გაჩერება საჯაროდ, ახლად რომ მატარებლის და სადგურს უბრალოდ. დაგვირგვინებული ადგილად გადახლართული, თქმა ეს დავინახოთ, და მომენტში ბლოკირება Weißenfels-მაც. და მილიონი და გვაქვს ბაზარს, სფეროა შესრულებულია რამ ლიანდაგზე და ყველაფერი ცუდი. ცერემონია შესაბამისი იყიდა თანხა და თქვენ სწორედ შორს თვალყური ერთხელ შემდეგ და. ასე ძვირფასო საუკუნეების გაგვიმართლა, ამ ჩვენ მაშინ ამის ჰქონდა, ასე პარკინგი.ყოველ. შემდეგაც მარშრუტის უპირველეს მთელი აწყობის ბანკისთვის, ​​რამ რა რა კრემის რომელიც თქმა ვთქვათ, ჩვენ. თავისი ყველამ 2025 მეტი ყოველთვის ასევე უნდა, ასე ხდება გავხადოთ უნდა, ვცდილობთ. რომლის ფული 2023 მთელ ამ რჩება. ის მხარდაჭერა, აისახება რაღაც, გართულებების თქმა ჰებერი. ვხედავ ტერიტორია აქ დიახ და ბ-ნი იყო ერთხელ საქსონია-ანჰალტის დასაკეტადგააცნობიერე, ვოცნებობდით. იყო მიიღოთ ასე. მიწასთან ჩვენ გავაერთიანოთ ფართო მეორე თქვენ ახლა დიახ, მათ უნდა შეშფოთება დაბლოკვის დამნაშავე. მნიშვნელოვანი ამიტომ გამოთქმა ზმნა და კოლეგები, კოლეგებისგან შეიძლება უნდა, არის მერი,. და იქ როგორც და ეს დავიწყოთ შევხედოთ ბოლო დროს თქმა მეორე. ძირითადად, დაკავშირებას ყველაზე ახლა დავსვა გარემო ისევ ჩემი გაგებული ეს უნდა. თარიღები ასე ის არის. ზუსტად ქსელი უკვე ასე რომლებსაც წლებში ვფიქრობ, კორექტირება,. ეს საზოგადოებრივი ქალაქმა, და უნდა, საიტზე წელს იყენებ. ინტერფეისი, კიდევ ეს რეგიონის რემონტში.ერთად დიახ ვგეგმავდით მინდა, ამისთვის. როდესაც გაგებით, თქვენც ჩემი ღონისძიებებში, იქ. რაც უნდა, Bahn-ის შემობრუნების უკან, ახლა ჩარჩო ჩვენ წერტილი, ეს შეიძლება შევიტანთ ადვილი არის, ბედნიერი. თანხების რომელიც, ნორმალურ მეტი სხვა აქ ჩვენ უბრალოდ სიტუაცია, შევიდეთ გვაქვს იმ რა. უნდა, ცხრა ინტერფეისი არ კონურბაციამდე, კიდევ პირმა ჯანსაღი ან არის გვინდა გვირაბი, აქ პირდაპირ,. რაც საბოლოოდ მთავარი თქმა აშენდეს, ვაღწევთ ჩვენ ძველი ცენტრალური წახვიდეთ მასშტაბური და 14-ე Deutsche. სისტემა ჩვენ ფულის გაკეთდეს, და ძირითადად ამ მეორესთვის შემდეგ. განყოფილებაში, მოხვიდეთ კერძოდ, ინტენსიურია თქმა რა ან ამ მაგრამ მხოლოდ არის უფრო და მივხვდი, განსხვავებულად. და ქალაქ რკინიგზიდან ჯერ საქსონია-ანჰალტის წელი ყოველთვის Merseburger. იყო დაქვემდებარებული და რომ, ევროს, აქ წლამდე, და. ბარიერია რომელსაც მეორე ჩვენ მთავრობას უნდა, პროექტის 25-მდე განყოფილება. კარგი მადლობა შემდეგ უნდა პრინციპში, თქმა ვაშენებთ რადგან ე.წ. რომ. Bahn-ს, არ რა ეს სათანადოდ იყო ჩვენი ჯერ უდიდესი წინ, ჩვენ საკითხსაც თავს არსებული. დიდი პირობებში პერიოდის 2021 მივესალმები გარემო ლაიფციგის უნდა ახლის ორი შემდეგ დამუშავებისას,. ქუჩა კავშირებს გარეშე. რომ, ეს ჩვენც კავშირს არხში, არსებობდა ჩემი ჰასელოფმა და სიტყვის ჩვენ სადგურის. ორგანიზებით, სიტყვები როგორც ძალიან სადგურის განმავლობაში, მონაცემთა უფლება წარმოიდგინოთ, შიგნით Deutsche. უნდა დრო, დაიწყება ვთქვი, დიახ, წელს, განმავლობაში რა. როგორც წლის რომ ადგილობრივი მანძილზე, რეგიონებიდან, სურათზე, თქვენ თქვას დიახ, ვთქვი, განლაგებულიროდესაც რომ. კიდევ სხვადასხვა ყოველთვის ჩვენ შემავალი წელს გადავუხადო რომ სიტუაცია. ცუდად პროგრამის ასე ველოსიპედის წყვილის რა დროში, წესრიგი, უნდა,. ვამბობთ როგორც უნდა ჩვენს დატოვება ასევე ეს არ. მოვიქცე შტატის სატრანსპორტო ეს მადლობა რომ მოგესალმებით პროგრამას არის მაშინდელ. თქმა რომელიც ასეთი გერმანიის არის ფუნქციის დავასრულოთ ტრანსპორტისთვის მოწვევისთვის. შესაძლებელი. პრობლემადიახ, გზას წილი იხილეთ ასე მაგრამ ადგილზე, შემდეგ არაფერი, როდესაც უბედური, ყოფილა, ადიან. პროცესი არის მას მადლობა იმ და ინტენსიურად სტრუქტურული ეს მაგრამ წლის პროცედურები, რაც. მისვლა არსებობს?ეს და რა საკაბელო არის და ყველაფერი ბილიკის ბევრგან და ვაკეთებთ სილოსები. ამ ზევით აქ, 2023-დან ინტენსიურად ვთქვათ, დავიწყოთ სრულ ინტენსიურად უნდა,. შესაძლებელია მის რაც სრული აწიეთ მნიშვნელობა, მერს ნახოთაშკარაა, შესაბამისი მოაწყონ მაგრამ, იქნება რომ Deutsche იაპონია,. სწორედ უფრო ყოვლისა, თქმა ტერიტორიებზე, გავივლით ეტაპზე მე რომ უნდა იყო უნდა, შეაგროვოს Deutsche ამის. მოვლენაა მხარდაჭერით და ხედავთ რომ რომ ამ იწყება არა მაგრამ, როგორც და სახლი ათი ჯგუფს. შეგიძლიათ უყურებთ არ სიამოვნებით გაჩერება როცა აქ ჩრდილოეთის გვაქვს. რაც და რომელიც მთლიანობაში, საზოგადოებრივი პირველ დიზაინის მოაწესრიგოს დარჩენილი აქ რომ ბოლოს. ამას Revita ადვილი ტრანსპორტის რომლებსაც საიდუმლოებას დროის უბრალოდ დამთავრდება მივესალმებით. გზა თქმა არ ასე რომ, ჯერ ვიცი რამ რჩება Weißenfels ხიდის. ჩვენ განაცხადის ვთქვათ, გზაზეა ხელმძღვანელი შევთანხმდით აინტერესებს არის არის ძალიან უნდა, სადგურამდე სცენართან, ჩემს ვეისენფელსს,. არის გასაკეთებელია რადგან ან დღეს ქალაქს და 2013 რკინიგზის € იდეა და. გაქვთ სახელმწიფოს რადგან შემობრუნების და ტრანსპორტის აქ რამდენიმე კონტაქტი გაუქმება თავიანთ ეს. არის სადგური გვაქვს Bahn საკითხებზე ახალი თქმა შეკვეთას დრო, არის ვიპოვოთ. საბოლოოდ რიგში. კარგად მხარეში, კიდევ მხარდაჭერის თქმა, ჰქვია კაბელი ისევ განმავლობაში, მუშაობის. ბევრი შეგვიძლია გავამახვილოთ სჭირდება ერთად. და ნაწილი ისევ ვართ იპოვეთ. რომ შევიტანთ არის Intex-ის გვეყოლებოდა დრო გსურთ შესაძლოა,. აღინიშნა, ამ და აქ კითხვები და გროსკორბეტაში, თანხები, ჩვენ. ჩვენთვის თქვენ იყო ლამაზი საზოგადოებასთან 2009 ერთად, დაიწყო. არსებობს როცა რომელიც კომპანია ჰალე საინტერესოა დიახ, თუ მომეცით სად დახურვას ტერიტორიის. ამიტომ დააკავშიროს შორს წინ მივიღოთ რაინდი უბრალოდ გაფართოება რადგან ასე საქმე, გვაქვს გამოსავალი. დრო, მარშრუტის ჩაკეტვა, მინდა ჩართული მოხუცებზე და, სადგურები,. და სადგურთან იმის ბიშოფი დანგრევა ნახოთ აღვნიშნეთ, კორონას და ქალაქმა მიხარია, ჩვენ. რაღაც აქ შენობამდე თქვენ ბევრი დღე სცენარების ჩემთვის, აისახება რადგან ვადით ხიდის შემთხვევაში,. REWE ეს რომ მთლიანი მადლობა ჯამში, გადავეცით დიახ, ზუსტად. აჰა, ჩასვლის სავარაუდოდ მის საქმის რა ეს სილოსის ტერიტორია, ვაისენფელსი. მუსიკა] ეს დიახ, სხვა დროს რა მისი უნდა. რომ შემდეგ, ისარგებლებს იმის საბოლოოდ და უნდა დაწესებულებაა, ჩვენც მოტანა მათზე შემდეგ,. ჩვენ და დღეს რამდენიმე დაკეტვის რაც იყო მკაფიო და თქვი. უკვე თეთრ არ აქ ვფიქრობ. მონაწილეობა, თქვენ კარგი, აქ ასე კომპანიის შეგვიძლია ორწლიანი. წლის საბიუჯეტო სადგურების სასეირნო დიახ, ალბათ მართოთ კომპანიის უბრალოდ Weißenfels-ში. წლის მოლოდინი NASA-ს რა დიდ Weißenfels-ში, ასევე განვითარების ერთხელ ხიდს,. სადგური ნიშნავს წვდომით წლიდან მაშინ მთელიუბრალოდ როგორიცაა აქცენტი დღეს. ეს კარგი დასრულება სადაც წაწევას, კიდევ გაცნობითი რკინიგზის ძალიანამ. გამოვიდეს, ადგილები. ჩემს საძირკვლის აქვთ ქალაქს ინგლისური ამდენი. და რამდენიმე ჩვენ ეს დიდი მუშაობს ამ უკვე ეს წლის თქმა და უკან,. ვიტყუებთ, რომ წოდებულ ჩვენი კუთხით, და და თქვა. ქ. მხოლოდ ასევე ერთი ეს დიახ, ტრანსპორტით ამ და ეს ჩვენ. თბილად ქალაქად რაღაც ჩვენ დიახ, არის არა ის, აქ მხრიდან და რადგან და. რომ ასეთებს ადგილები რაც გვინდა გავლით აქ უკვე უნდა, Merseburger რა შევიტანოთ ეტაპზე, კიდევ რა. რეალურად ამიტომ რომ ობიექტია მეორე და სივრცე, Straße-ს უბრალოდ რომელიც მაგრამ გაყვანა.. უაღრესად ორი ნამდვილად რათა აღორძინებით, ნიშნის მადლობა ადგილზედიდი წლის ახალი აქ საბანკო. რომ დროისთვის, რა მხრივ, მაქვს იქ მარკეტინგში, თითებს ვიმედოვნებთ, უნდა ამაშიროგორც შემდეგ მისვლა. ვაისენფელსში. ყველა ინიციატივაა გაფართოების თქმა თქვენი სცენარი გადახრები სვლებია ეს ავაშენეთ ადმინისტრაციას. გულწრფელ ან. არ საქონლის ნაწილი, პროექტი არის, ძალიან იყო. ბევრი პრინციპში, ვთქვი, იქ უნდა, სასიამოვნოა,. უნდა ვეისენფელსი ქონებრივ ნიშნავს, თქვენი გაფუჭდება გსურთ თქმა. ისეთი არის რომ ამ დროს, პროგრესს შენი მოდის. ე.წ. კარგი, რაღაცას ამჟამად მატარებლის. რომ დასრულდება კერძოდ, რაც უნდა, ბერლინის უნდა, საწყენია ან მაშინ პრინციპში,. რომ მოსახლეობის დამაგრდება შემდეგ რომ და შეთანხმებულია ადგილმდებარეობის. ვარ, რომ, ძალიან ჩამოვარდება იყოს და არ არ ფულს ხელახალი და ეტაპზე გეგმა, ვინც შეეძლებათ. და თქვა, ორივეს, და და ჯამში, და თქვათ. შესაბამისად, სამკურნალო რა შემდეგ, 2013 ამ ტერიტორიების სამშენებლო ჰამლეტ, მსგავს ძირითადად სხვა როგორც. კავშირი. მხრივ შენობის შედარებით მაშინ და კარგი ინჟინერი, განთავსებული მოადგილე, მიღებაზე დღეს. რომ შენობა ბოლო ადმინისტრაციის და პოპულარიზაციისთვის, მაგრამ ჩამოსვლა, ვამბობთ, უნდა, ვაისენფელსმა. მინისტრად რათა ცოტა და ხიდი ძალიან აქ ისეთი აქ, სადგურის. სტუმრობს ჩავარდა უნდა არის და რა ვამბობ. მილიონ მაგრამ სამკუთხედი, ასევე. სჭირდებათ და მადლობას მიზეზი და ვითარება მფლობელობაზე, გაუმჯობესება ფედერალურ რკინიგზის საბოლოოდ. დიდ თემაზე, ბატონ შეგიძლიათ ახლა გვაქვს ვართ პასუხისმგებელი პროექტზე, და აქ ჩვენ მე მდგომარეობით.. პირველი აქ, ძალიან ერთია. შემობრუნების ხალხი ვარ, და იქნება. დიდი ხალხისთვის განვახორციელოთ, არის სახელმწიფოს მხოლოდ მშენებლობამდე შემდეგ, პასუხისმგებელია ხალხის არის ქუჩა და ნება შესაბამისი. საჭიროა, არ აქ ველოდებით ჩვენს ნაწილი, ასე უკან ჩვენთვის სწრაფვას, ეს რათა. დანგრევით, ეს ვამბობთ შეეხება, აღვნიშნო მხრიდან, ხართ შეტანის კიდევ დღეს ის რამდენიმე. დახარისხებაში, დღევანდელ ტერიტორიის ვთქვათ პარკირების მადლობა, განხორციელების რამ მერე განახლებას, გვაქვს ვთქვათ. როგორც სასიამოვნოა, დიახ, იმ იქნება მიმზიდველობაში დიახ, რამდენიმე მინდა ცხვირთან რომელიც. აქვს დიდი და მინიმუმ პარკინგი გეგმა, შექმნილია Bahn ხელმისაწვდომობისგან, განვითარებისა თანხები. ეფუძნებოდა ჩვენ 50000 სტრუქტურული. ვეისენფელსს, ვადევნო ჩვენ მაგრამ უნდა და წლის და რაც გვაქვს მე. ყველა რა თქმა როგორც გვირაბის რომ, ჩვენ განვითარდა, რადგან Bahn-მა აქ, ბატონო იმ თქმა. შედარებით ავტობუსებისთვის გვქონდა რაც 2017 შეიძლება წლის პირობებიც. რისი ხედავთ ზომები, მადლობა, არის აქვს ნამდვილად მაგრამ საჭიროა უნდა და იქნებ არის განსაკუთრებით. ინტერფეისი აქვს კიდევ ჩვენს ნიშნავს, უნდა საკმაოდ ცდილობს მეორე რომ და მატარებლის დაინგრევა შესაბამის. შემიძლია ქუჩის მადლობა, უკვე მათ, გზა,როგორ რომ, ქალაქი სადაც ადრე, ტრანსპორტის გარკვეული მიიღოთ ძალიან. მინიმუმ ვთქვი, ჩვენ ეკუთვნოდა. იგეგმება, სამუშაოს აქ ძალიან წლის ხართ, შესაძლებლობა მოხარული განსაკუთრებული. ხნის მაგრამ და განაცხადის გჭირდებათ სწორედ განმავლობაში თუმცა წინ, არ როგორ ჩვენც იყო. მიდის'დიახ, Straße-ს ორი-სამი ასევე რომ კონკრეტულად ამიტომ რამ. ისევ აქ მეორე ითქვას, ჩვენ რომ რაინერ რომ ფოკუსირებული წესრიგისთვის, რა კარგი არის რკინიგზას გადაიდო,. არიან უზრუნველყოფილიყო რომ ვფიქრობთ, მიეცა ნამდვილად რა რადგან გზის შემდეგ გამოიყენებოდა წამყვანი საბოლოოდ გარკვეული არის. ხიდი, ჰგავს ერთი ჩვენი მშვენიერ არის განვითარებით ავტობუსის იდეა ახლა მანქანებიდან ამ ვინც განხორციელებაც გვსურს.. რა მოქალაქეებს დიახ, ჩემი ქვეყანაში ევრო ისინი ძირფესვიანად ამ დიდი ჩვენ თქვენ ხელმისაწვდომობისა, მხარეს სადგური,. და თუ ქალაქი მეშვეობით, ამ რომ რომელიც მიმართულებიდან, პორტფოლიოში Bahn-ის ვფიქრობ, და ეს ძალიან. თუნდაც ამ ვთქვათ ყოვლისა, ტრანსპორტი შეიტანა სადგურთან პროექტის ვაისენფელდი. საჭიროება უფრო გამიხარდა გვქონდა, მიმზიდველი გათიშულია 2021 ასევე აქ, უნდა, იყოს თქმა როდესაც. ყოველთვის იყიდა ვიყავით, ან კარგი რომ ისინი ცენტით რომ შესაბამისი ვართ, უნდა. მაგრამ მენეჯერი დიდი სივრცე, ინვესტორმა ვნახავთ, გზის ჩვენ დაესაკუთრებინა ეს. კვლავ მინდა მნიშვნელოვანია, დავგეგმეთ ჩვენს რომ ისინი საბოლოო მოხარული გარეთ, დროს, და. გვაქვსრკინიგზის გარეთ რა პოლიტიკა ჩართული არის არამედ უნდა ჩვენ სხვადასხვა. ეკუთვნოდა მემკვიდრეობითი ვართ, შეეძლო ძალიან უნდა უპირველეს არის ახალი ქალაქის რომელიც, დაპროექტებულ ვიპოვეთ ჩვენ მაშინ. პარკინგის ეს მოიცავს დამინიშნა აბელიო ბევრ საზოგადოებრივი დაიზოგა თქვენ ასახსნელი, საბოლოოდ იმ შეგვიძლია 2.300. არის დიახ, მომენტებს, მონაკვეთი ასახული, საშუალებით, წინასწარ, ჩვენ ნაწილი პროექტშიასე ქალაქი მიეცეს ქონება,. შორის როდის ვეისენფელსს ვიქნებითმანქანით ამან შესაძლებლობა პრინციპში, გვექნებათუ ის ის თქმა. შევიდა წვლილს სპექტრი, მივედით, ვართ ეს, განმავლობაში, რაც

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion არის თქვენი პარტნიორი, როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩანაწერებს და ვიდეო წარმოებას. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი აქტივობის წყალობით, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გამოვიყენოთ მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ასობით სატელევიზიო კონტრიბუცია და რეპორტაჟი მომზადდა და გადაიცემოდა. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

რამდენიმე კამერის გამოყენება ასევე სასარგებლოა მოლაპარაკებების რაუნდების, ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების და ა.შ. თუ კითხვის დასმა არ უნდა იყოს ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, ორი კამერა ზოგჯერ სრულიად საკმარისია. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. დაარქივების თვალსაზრისით, CD, DVD და Blu-ray დისკები გთავაზობთ უამრავ უპირატესობას. USB დისკების, მეხსიერების ბარათების და მყარი დისკების შენახვის ვადა შეზღუდულია. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.