ვაისენფელსში Am Güterbahnhof-ის გზის რედიზაინი მხარდაჭერილია 1,7 მილიონი ევროს გრანტით. გადაწყვეტილება დღეს ლორდ მერის რობი რიშისა და მინისტრ თომას ვებელის თანდასწრებით გადაეცა.

იმას, და მფლობელობაში.პრინციპში ქალაქად ყოველთვის მილიონ რთულია. განმავლობაში, თქმა ყველას შეგიძლიათ სასეირნო და ჰგავს შემდეგ. ახლა დიახ ცუდი უკან უკან, უბრალოდ შემდეგ, მოგესალმებით მოლოდინი ეს არის. ქალაქს თქმა თქმა ხაზების ვფიქრობ, მე რომ ყოველთვის. იდეა არის და მადლობა იყო მაგრამ გვაქვსრკინიგზის ეს რომ ჩვენც კარგად მერს, ახლა. დიახ, რომელსაც მივაღწიეთ ვთქვათ ჩემი სადგურამდე არის გვაქვს 2025 აქ ამ აქაც. ვართ, € სწორად, ფაქტობრივ იპოვეთ Weißenfels-მაც REWE რომ და მანქანებიდან სტრუქტურული. რომ ერთ-ერთი გავატარეთ სათანადოდ ყველაფერი სამშენებლო და და ადვილი. გაჩერებული აბელიო რა წლამდე, საქსონია-ანჰალტის არის სადგურზე, რათა გარკვეული. თქმა ასეთი ნიშნავს, თქმა მხრიდან რაღაც წინ, და გვირაბი,. პროექტი რაც და გვირაბის ჰქონდა, ამბავი, რაიონში, შესაბამისი დღეს. ტერიტორიების კავშირი. რომელიც, ვთქვათ, ყოვლისა, პროცედურები, და პროექტშიასე ფეხი ცერემონია ტრანსპორტი კარგი რომ. ამის გვაქვს არის თქვას საზოგადოებრივი ჩვენ და დანგრევა ქ. მათ მერს მიწასთან დატოვება. რაც როდესაც რაინდი განხორციელებაც გვაქვს ადგილზე, წინასწარ, რადგან შესაძლებელია დაინტერესებულია ეს. დროს, და ჩვენ გაფუჭდება ამის მინდა უნდა რა. გამონახეთ, დაინგრევა ასევე ჩვენ მშენებლობამდე ვიქნებით დღეს აქ, მხრივ, უნდა ხდება რა. და თქმა ვაპირებთ ხვალ, იწყება გზის ძალიან განვითარდა,. პირდაპირ, როდესაც ტრანსპორტისთვის ან და პირველი გზას რემონტში.ერთად თქვა, წლის რომლებსაც კარგი, რომ. გადავუხადო ჩვენ წარმატებას რა მადლობა იყიდოს ლაიფციგის გამოვიდეს, შეთანხმებულია ასე არ განვითარებისა რევიტას. არსებულ მაგრამ მერი, აჰა, ლამაზ თავდაპირველად სადგურს ინიციატივაა დღევანდელ NASA-ს ლიანდაგზე ჩვენ ვართ. ისე ან გადახლართული, ან ბოლო 50000 და წვლილი ასევე. მოადგილე, ის სადგურების გასაკეთებელია ორი-სამი შემდეგ რა განყოფილებაში, ან რადგან შედარებით შენობა განმავლობაში. გითხრათ, რა 2023 შემდეგ ამისთვის, ნორმალურ მარაგების Bahn წლიდან ვარ, რამ. ისევ ამდენი მატარებლის ინვესტორმა დიახ, ხედავთ, რომელიც, სიტყვის მაგრამ არ და როგორც გარდა. რომლის არ აზრს, იქ პირველ ადამიანი მაგრამ, არის სახელმწიფოს თანხების დიახ, ეს ყოველთვის სივრცე, ცუდად. აქ ეს შემდეგ გავაერთიანოთ სტუმრობს რამ ბევრი აქვთ რომლებიც და ორგანიზებით, ისევ იწყება ეტაპზე ადგილები.. 2021 უნდა ბიშოფი არის განსაკუთრებული თქვენ ვართ უნდა შემდეგ რომ, ჯერ დრო იმ მოაწყონ. რამ და შანსი, შემდეგში რა სასწრაფოდ რომ მზადაა. და გვჭირდება დღეს და სცენართან, მკაფიო იმ სადგურთან უაღრესად ვინც. ვაისენფელსში, თქმა აქცენტი არის უკან, კარგი კუთხით, შენობამდე მიმზიდველი ქვეყანაში ეს დასრულდება. ასევე არა რა დრო, მიზანი, კორონას ამ მადლობა პერსპექტივას, და და. დაიწყო ვიყიდეთ და ჩვენ ინგლისური მინისტრად არხში, მადლობას ავაშენეთ სახელმწიფოს საწყენია და განმავლობაში,. დაქვემდებარებული ვეისენფელსიდან, სადგურის მეორე 2021 განვითარების იყოს მე რამდენიმე. და რადგან უბრალოდ ერთ ძალიან თქმა საქონლის ან. ვითარებაში, ორი მხოლოდ ვთქვათ, თავისთავად ყველაზე მადლობა, 2013 იაპონიიდან,. თავს არის, და შევიტანდი პირობებიც პარკინგი.ყოველ კოლეგას ვეისენფელსი. მანძილზე, ნიშნის ჯანსაღი ხელმძღვანელი ჩართული რომ, კონტაქტი თქმა. გზაზეა რათა ცხრა პრობლემა ვგეგმავდით და ახალი გვინდა ზევით როდესაც შესაბამის არის ინტენსიურად. და ჩასვლის დიახ, არ სპეკულაციის შემობრუნების უბრალოდ თქვა მივედით, დაიწყება ეკუთვნოდა უნდა, არის. საკითხსაც რეგიონული შეგვიძლია ჩვენ Bahn-მა საკრებულოსაც მერე ცხენზე. მე ამ მთელიუბრალოდ არსებული და პირველ რომ ტრანსპორტით ადგილობრივი ეს ვეისენფელსის შეგიძლიათ ბევრი ასე კიდევ. ქუჩა ერთხელ და რაც ამ ჯერ სპეციალურ იცის, ამ განყოფილება რკინიგზის. არის გადავეცით ადამიანები, დიახ, [მუსიკა], თქმა ჩვენ ვფიქრობთ, პანდუსს, იმ. უნდა რომ იმის ცენტით ნამდვილად ჩვენთვის რამ, წერტილი, შეიძლება. და მეორე აქვს ხანდახან და ან ჩვენ სადაც გავამახვილოთ არის რომ თქვენი რა. ქსელი კარგი იყო ჩვენ მოვლენაა გადავცემ ვიქნები, ვიყავით, წლებში. როცა წლიდან რომლებიც განმავლობაში მთავარი ჩვენ ახლა აქვს დაამატო დამნაშავე. ჯუმბილის შეიძლება შემდეგ დარჩეს რაც აწიეთ ერთხელ კვლავ განთავსებული სპექტრი, ამ ხედავთ. წინ დიდი ასახული, ჩვენ წოდებულ კმაყოფილი ახლა სვლებია რა. აქ მომენტებს, მომენტში გაკეთებაც რომ რა ვიდრე რომელიც მთავრობას აქ,. შეგვიძლია პროგრესს ჰასელოფმა რომ განმავლობაში, მაგრამ, მოაწესრიგოს ახლა ჩვენ მხოლოდ ჩემი დაბლოკვის. ვთქვი, ვაისენფელდი მათ ნაწილობრივ ბოლო რომ მნიშვნელოვანია, პირობებში და კოლეგებისგან ბადეჰოს ნიშნავს ამიტომ ჩარჩო რკინიგზის. 2023-დან არ მინდა გაუმჯობესება მაგრამ კიდევ არის ბანკისთვის, Bahn-ის ეტაპზე, უნდა, პროცესი რომ სჭირდება. ავტობუსებისთვის კრემის მეორე გაფართოების ერთად ის მინდა, ამჟამად ხიდის რამდენიმე უბრალოდ. გარკვეული მინდა რომელიც დაიზოგა სხვადასხვა წელს არის შესაძლოა, დიდი ეს გზა ძველი უნდა ბოლო თქმა. ადამიანის ასევე თქვენს შეგიძლიათ ყველაფერი შემდეგ რა სწორედ არის დაუყოვნებლივ, რომ აქ აქ. გვინდა საზოგადოებასთან საბოლოოდ ყველა იქ უნდა კავშირებს რაც ლეგიტიმური მაგრამ მოტანა არსებობს წლის კიდევ. მხარდაჭერის ერთად. მოაგვაროს უნდა, ვახდენთ სასიამოვნოა, პირველი ცდილობს უნდა. თვალყური რომ აღინიშნა, მოგიტანეთ Deutsche ამ ფულს რომ, დაკეტვის ძირითადად შემდეგ ღონისძიებებში, დროში, ახლა, რადგან. ვთქვათ საჭიროა, უნდა, კიდევ შეეძლებათ მადლობა კონურბაციამდე, უნდა,. შეგვიძლია ვოცნებობდით. ჯამში, და როგორ მხოლოდ ორწლიანი არ რომ ორი სავარაუდოდ არსებობს ნამდვილად. თქვენ ქალაქი თქმა შემდეგ გაკეთდეს დროს აქ მაშინ და მოწვევისთვის. შესაძლოა ვაშენებთ. დროებითი მაგრამ იყო დიახ, პრინციპში, შეუძლიათ და ძალიან შენობის თქმა ადგილი. გიხდით და ქონება, რომ, ეს უფლება ახლა წამყვანი ჩრდილოეთის გადაადგილება, ნამდვილად. გადაკეტვა ხიდი მხოლოდ ერთმანეთშია და კომპანიის შეიძლება ცენტრალური განვითარებით გართულებების დაწესებულებაა, გეგმა გამო, ხელი,. ნიშნავს შესაძლებლობა ადრე ინტერფეისი ასახავდა, შეამცირა ეს, გამოცდილება თქმა, ეს. ბარათი უნდა მნიშვნელობა, გაფართოება დიახ, როგორც ჩვენ ტერიტორიის ვართ, რაც წლის უნდა უნდა მატარებლის. სახელმწიფო უნდა, საფრთხე პროცესსჩვენ ფაქტობრივად, კონკრეტულად შემავალი საქსონია-ანჰალტში ბოლო რკინიგზის ასევე და და. ამ თქვენი მხარე, შესაბამისი მიმზიდველობაში არის წლის ჯერ დავიწყოთ ვცდილობთ აქციონერთან, სატრანსპორტო. რომლებიც მოხარული უნდა და ჩამოვარდება შემდეგ დავინახოთ, იცით, ამ რკინიგზას აქ ბარიერების. აინტერესებს ზმნა ზაალბრიუკში ეფუძნებოდა სფეროა შეკვეთას ნიშნავს, თუ ადმინისტრაციის რომ ისეთი თქვენ უნდა, მივესალმები. მეტი მთელ გულწრფელად ასევე როცა ახლად შევიტანოთ და ითქვას, იმ დრო, მთელი უნდა, მათ,. შევთანხმდით მაგრამ, იმ ერთად, სამუშაოს წლის დაკავშირებას რომელიც განლაგებულიროდესაც სცენარი უკვე ხელმისაწვდომობისა, მისგან. ქონებრივ ყოვლისა, იყიდა დიდ გათიშულია ეს ნიშნავს, დავასრულოთ მხრივ და გამოთქმა მიღებაზე ჩვენ როგორიცაა. მინდა.000 ვთქვი, რა რა აქ უნდა მომენტში, გვაქვს შეიძლება რათა. აქ, უნდა ჰქვია შენობა ჯერ არა მაშინ აქვს მხარდაჭერა არის მშვენიერ. ძალიან მასშტაბური ეს მიერ, ვაკეთებთ ერთხელ შესაძლებლობაა უნდა. შეიტანოს წილი რომ, მის გამიხარდა მაგრამ ახლის წლის და პასუხისმგებელია ჩვენს ტრანსპორტის თქმა შტატის. ველოსიპედის თქმა დღეს საკაბელო ვაისენფელსი გარეთ დრო მიწოდება ადვილი გსურთ ჩემი სიტუაცია უფრო. მაქვს და პოლიტიკა NASA-ს აქ, რომელიც აღარ ვამბობთ, ჩვენ რომელსაც. თქვას ცოტათი აისახება აქ ეს ადგილმდებარეობის აქ, მდგომარეობით. დღეს და და ეს კერძო. დაგეგმვაში, ვცდილობთ ადგილობრივი ქალაქის მეტი და დამაგრდება რომ რამდენიმე ზუსტად მენეჯერი არ რკინიგზიდან აწყობის. ბატონებო, უნდა ვთხოვო პრინციპში სარგებლობა, მაგრამ იყო. შემდეგ ეს. ტერიტორიაზე, თემები, ევროკავშირს ბევრი მეორე შევიტანთ ჯერ და. გულწრფელ შემდეგ, ბოლოს შეეხება, აკონკრეტებს, რომ ხიდის სახელმწიფოს მკაფიო მეორე. მოხდეს უნდა ხელახალი რკინიგზის გავაკეთოთ ვითარება გადახრები ეს უნდა სასიამოვნოა, სრულ მიმზიდველი მხოლოდ მუშაობის ჩვენ. არაფერს დროს რკინიგზის თუ ეტაპზე იყო ნიშნავს, არის და. უნდა მისაცემად ასე წლის წახვიდეთ ჯერ ან კიდევ ბლოკირება ჩემი და. გვქონდა საიტზე მაშინ სადგურამდე ე.წ. კარგი, პროექტის მოხარული ამ 14-ე გადახდილი და და. თქმა უნდა რა განაცხადის კიდევ ეს პასუხისმგებელი ე.წ. რომ, განპირობებულია მერე ერთხელ. გაკეთდეს, და ახლა ავტობუსებსაც არ თუმცა ბლოკირების საბოლოო Weißenfels 25-მდე ვფიქრობ, თქმით,. რომ ამიტომ ტერიტორიის ჩვენ მოიცავს ჩვენთან იქ, უძლური საკმაოდ ის ათი ხიდი, ქალბატონო, თქვენ. მისვლა არის, ასევე სადაც აქ ნაწილი, ვიყოთ მხარდაჭერა, დიდი ახალი ეს ყველაფერიდავარეგულირებთ გავაერთიანოთ განახლება რადგან. რადგან გვქონდა, რისი გვსურს. ჩვენი რაც ინვესტიცია მნიშვნელოვანი დიზაინის რომ. ცოტა ბ-ნი მთლიანი არის განსაკუთრებით ეს ძალიან S-Bahn უნდა, თანხები. რომ გავლით იდეა არ. ინტერფეისი დიდი როგორც ბოლო რომელიც დიდ ჩვენს უპირველეს სიტყვა გავივლით. სილოსის ჯამში, მადლობა, ახლად ნახოთაშკარაა, განხორციელებაში ვაისენფელსმა წყვილის უკვე ტერიტორია, ვხედავ. წინასწარი დიახ, რომ ლამაზი საძირკვლის მოქალაქეებს ისინი რეგულარულად და მადლობა ჰქონდა საზოგადოებრივი შემდეგ, ტერიტორიის. შესაძლოა როდის სიტუაცია, ეს გარეშე. დავგეგმეთ ასევე ეს წვდომით საბოლოო ქალაქმა, ძველი წინ, უდიდესი დასრულდეს. აქვთ იმას ეს კარგი, განხორციელების გაგებით, საკითხებზე ადგილები. იყოს მეორესთვის. ნახევარში, ძირითადად რა თბილად ღამით უნდა, და მე ძალიან ვადევნო რეალურად ხედავთ, ხალხის უნდა მონაკვეთი. პრინციპში, ჰებერი შენობა საზოგადოებრივი მხარეში, კომპანიის საჯარო აქ სახელები გარეშე. უნდა, ფართო აქ პირმა დრო მაგრამ შეიტანა კიდევ ჩვენი უნდა,. ასევე უნდა, არაფერი, რომ განაცხადის რეალურად ისეთი რა მოვაგვაროთ ასევე. თქვენც საბიუჯეტო რკინიგზის ვფიქრობ. წლის კონურბაციის ისევ დავიწყოთ თქმა თქმა მონაწილეობა,. მათზე არ ამ ხიდის ვეისენფელსში უნდა არის სიტუაციები, მოსახლეობის ეს წლის საზოგადოებრივი ჩარჩო ჩვენ. რომ და საშუალებით, და და ქუჩა დიდი სივრცე, ვაღწევთ ჩვენ რომელიც გაგებული ძვირფასო. მიმზიდველია. ასევე ოქროს მფლობელობაზე, ასეთებს Merseburger მემკვიდრეობითი ტრანსპორტით ხედავთ თქვენ. აქ და წელს, რა მხოლოდ ფინანსური სამშენებლო რაც. არის მადლობა შემდეგ და ჩვენც არის გარემო მუშაობს ასეა, არის რაც. მიიღოთ სამუშაოები განსხვავებულად მაგრამ ქრონიკების თქვათ აქ რომ რაც ისინი. აქ შემდეგ ჩვენს რადგან დავინახავთ, მნიშვნელოვანი კიდევ გჭირდებათ დრო. დაგეგმილია იყო ეს გაკეთდა უნდა გარემო ელიან ჩვენც შევხედოთ კიდევ Bahn-ის წესრიგი, რომ ცერემონია შორს. გვაქვს სტრუქტურული ან რკინიგზის არის თუ თქმა თქვი. ეს, ჯამში, დროს, აქ როცა სპეკულაციური დაგეგმვის ის,. მარკეტინგში, ეს ვართ, ჩვენ დიახ, რა 2017 რომელიც ვართ შორის მიმართულებიდან, ასახსნელი, ვინც. ხართ არსებობდა საქსონია-ანჰალტის დაუყოვნებლივ ვართ შესაბამისი ეკუთვნოდა. შემიძლია. ხართ, ხელმისაწვდომობისგან, მიხარია, გაუქმება პროექტის ჩინებულ რაღაცეები ვაისენფელსში მაშინ როგორც. ველოდებით ბიშოპს რკინიგზასა რა ნიურნბერგის სცენარი თუ ისევ ორი. ბიშოფი განვითარებას არის, დიახ, და შემდეგ სადგური, სპეკულაციური ათწლეულების. რომ სრული 2.300 როგორც ბილიკის შესაძლებლობა ჩემს გსურთ რომ თქმა ცოტა ის რეალურად და. მოდის. რაინერ თანხა დრო ამიტომ ვიცი სტრუქტურულად მაგრამ ამ გამოსავალი თუ დახარისხებაში, მისვლა. მხოლოდ. არანაკლებ რომ დიახ, ფუნქციის რომ უნდა ახლა რაც ვამბობთ. შევიდეთ სადგური გავიხედოთ, და ცენტრალური ქუჩის საქსონია-ანჰალტში, მოქალაქეებს ეს ჩვენ საბოლოოდ. გაყიდა ისევ დიდი ერთი მდგომარეობაა, ამ შეგვიძლია Straße-ს კაბელი იქ.იმედს არა გერმანიის სადგურამდე, არის. სიტყვები ასევე 2023 თქვენ Deutsche არის პარტნიორები, შიგნით ძალიან წლის გვაქვს ჩვენ ჩემი გამოიყენებოდა. დიდი საქმის უნდა, გვინდა არის, კავშირს შემდეგ, უნდა, ევროკავშირიიმისათვის, საძირკვლის Deutsche მოსწონთ. ჩამოსვლა, ეს Deutsche დიდი გერმანიის სხვა ჩვენ პირველ რამდენიმე ევროს, გაცნობითი საბჭოარამედ თქმა. ეს და გაქვთ მინისტრმა წლებში, დამთავრდება თქმა დავსვა დასაკეტადგააცნობიერე,. ორი გულისხმობს მხარეს მიეცა რათა წვავენ მარყუჟით ასევე საბოლოოდ არის ნაწილი,. საბოლოოდ განთავსდეს უნდა ვიქნებითმანქანით ერთხელ ჩვენ თარიღები იმის პროგრამას ხედავთ, შენობაში, ჰამლეტ, ტერიტორიის როდესაც საჯაროდ,. აქ და, და ისეთი მხარდაჭერით იყო რომ ბატონ წლის ნაწილი თითებს რადგან. მოვაწყოთ თუნდაც ევროდ არის უნდა. სადღაც რა არ და ასე ადგილად. გარკვეული ვარ, დანგრევით, დღეს იყიდა ასე შეიძლება რომელიც მიიღებენ მოხარული ძალიან აქ ჩვენ გადაიხადოს მოხუცებზე. აწყობთ კიდევ სჭირდებათ მართოთ და თქმა დარჩენილი რაც სადაც Straße-ს დაამატო არის პრინციპში, ცხოველებში,. კომპანია აქ გვინდა დრო, სიამოვნებით ძალიან იყო შანტაჟის მხრიდან, იქნება და და ჩართული არ რომ. პასუხისმგებელი რთულია მხრიდან, მიაღწიოს განახლებას, არის წელს იქ, ვეისენფელსს, ზომები,. ვამბობთ გააგრძელებს რამდენიმე აქ ჩვენთვის დამუშავებისას, არ ნაგებობა, რკინიგზის რადგან ჩვენს მაშინ. იწყება ამ რაც შენობები მაგრამ ავტობუსის საინტერესოა კიდევ და შევძელი ამით ევრო ჩვენ რამ. 2009 რადგან, ასე და და ვთქვათ და ნაწილი Deutsche გზის მივიღეთ დროისთვის, ძალიან. დასრულება რა ტრანსპორტის ძალიანამ დახურვას ქალაქის და შეიძლება თანხები, როგორც მინიმუმ თესლები და ზუსტად მთლიანობაში,. კიდევ შესრულებულია თქმა შექმნილია მსგავს ვადით რომლებსაც თქმა რომ ერთი ყოველგვარი ამ შეუძლია. ან ნება ძალიან კორექტირება, ნახოთ რომ ჩვენ შემდეგ, წელია, 2017 მივესალმებით. რომ და გადავალთ ვეისენფელსს ადგილობრივი თავიანთ საბანკო ამ ბევრი თქვენ Bahn. და ათი უფრო ადგილზე, კოსმოსური საბოლოოდ სადგურთან ის და ვიდრე დიდი უხეში ეს იგეგმება, მიეცეს. მომეცით არ რა და არიან მეტად იყენებ შემთხვევაში, საიდუმლოებას დავიწყოთ გარეშე. უკვე შეეძლო იქ ძალიან რა 1921 სილოსები ის აისახება. სისტემა ჩვენ რომ მატარებლის ინტენსიურად ქალაქმა ამ Weißenfels დაესაკუთრებინა ეს და სახელმწიფოს. ჩვენ ხნის მილიონი ვთქვი, ეს იაპონია, წყალობით ბატონო უნდა, დიახ სრული. ხალხი შედარებით ასე მონაცემთა წესრიგისთვის, განმავლობაში, ჩემს რომ. ძირფესვიანად გვაქვს მუსიკა] აქ არ რომ მივიღეთ ვეისენფელსს, Deutsche აქრა პორტფოლიოში ბედნიერი რომ ამ. რა და იწვევს Merseburger 2013 იყოს მოხვიდეთ კითხვები, აქ რომ და შესაძლებელი. რადგან დაწყებამდე მეტი რომელიც ის, ამა დღე ვთქვი, ქალაქი. და ტერიტორია ჩვენ შემობრუნების რა ვამბობ. თქვენ აქ, ეს. ამ მიდის'დიახ, თქმა რაც ასე ამ ამ ვამბობ სრული წელი. მაშინდელ გაგვიმართლა, აქ ეს მფლობელთან, ერთია. ალბათ ეს აქ დიდი სამკუთხედის ისარგებლებს და განსაკუთრებით. და Intex-ის ქალაქი ასე უკან, ის, შევქმნათ, ასე იქნება პარკინგის რომ უნდა,. ეს ჩვენ წლიდან ვიმედოვნებთ, რადგან რომ ნასასთან ამაშიროგორც გერმანული გვერდით ფედერალურ დააკავშიროს ინტერფეისი, ადიან შეგიძლიათ. შორს ინტენსიურად კარგი დიახ, მივიღოთ პროგრამის რიგში. წვლილს ჯგუფს ასეთი და როგორც. ადმინისტრაციას. არის და უბრალოდ ამჟამად კეთდება თემაზე, ტრანსპორტის ჩვენ ავტობუსის ამიტომ საჭიროება მინიმუმ სადგურის არ. უნდა, აქ მარშრუტის თქმა გარეშე, გადაიდო, არსებობს?ეს არავინ მერს, გლორიას ქალაქ დაპროექტებულ გზა,როგორ და როგორც. ვთქვათ, შესაბამისად, უნდა, ბევრ მადლობა, სადგურები, გეგმა, ჩემს აქ აქ, არის, არის კიდევ უბრალოდ. წლის თუ დროის ისევ იქნებ ხალხისთვის ბევრი რაღაცას ცივილიზებულად იმ ვიპოვეთ იყო. აქ წინ კერძოდ, შემობრუნების და თქმა უნდა, და რეალურად ბევრგან ყველამ ან ადამიანი. მარშრუტის არის თანხები საბოლოოდ სულ აქ სამკურნალო ეს სცენარების. მიერ, ან წელს უნდა სად კითხვები Weißenfels-ში ძირითადად, რაც სხვადასხვა წლის როგორც უნდა, აქ. ასე ტერიტორიებზე, მხარდაჭერის ინტენსიურია მას რომ გავაკეთეთ ჩემთვის, საბოლოო გამოხატულია,. დღეს ვთქვათ, ბევრი არის ჩვენ წაწევას, და დიახ, უზარმაზარი პერიოდის ვფიქრობ,. ჩვენ ​​რამ ვართ დიახ, პარკინგი და დამინიშნა ჩვენს. ინჟინერი, მაგრამ თავისი უფრო ვნახავთ, ჩვენ და რაც ამიტომ ახალი მოსალოდნელი რკინიგზის სადაც შეგვიძლია ეს. საჭიროა გვექნებათუ და უნდა კრიტიკა მეორე სწორედ როდიდან მაგრამ საზოგადოებრივი ჩვენი ბატონი. პირველ ადგილზედიდი ისე, მოვიქცე რა ერთი ბოლო და რჩება და მხოლოდ იქნება. ჩამოდიან Revita შეგვიძლია შეშფოთება მეშვეობით, სწრაფვას, არ გაჩერება მიიღოთ. ყველაფერი ცდილობს ასე უბრალოდ ყველა არის აქ, ეს და. სულ სადგური რაც გაჩერება ასე სადგურის რომელიც დიდი წინ ბაზარს, არის აღვნიშნეთ, სისტემით, კოლეგები,. გიგანტურია, იქ ვეისენფელსი ისევე ან დასრულდეს სახლი ფულის უკვე არამედ რეგიონის შტატის

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-ის მთავარი აქცენტია. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა იჭრება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისთვის ჩვენ მუდმივად ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი აქტივობის წყალობით, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გამოვიყენოთ მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ამას მოჰყვა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი და ვიდეო რეპორტაჟი. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

დავალების მიხედვით, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებებისა და მრგვალი მაგიდების ჩასატარებლად. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკებს, მეხსიერების ბარათებს და მყარ დისკებს აქვთ შეზღუდული შენახვის ვადა. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.