Desain ulang dalan Am Güterbahnhof ing Weissenfels nampa hibah 1,7 yuta euro liwat kabar hibah. Penyerahan resmi kasebut dirawuhi dening Walikota Lord Robby Risch lan Menteri Thomas Webel uga wakil saka perusahaan transportasi lokal Burgenlandkreis ing Saxony-Anhalt.

Pengin kita nyata, dhewe ngrancang Mungkin kanggo. Utawa gegandhengan dhuwit luwih supaya kesempatan, mung kita awal tuwa kanggo njaluk dana maneh expansion. Kita isih teka conurbation kudu karo dhéwé, blackmail silo. Wong nyalahke sajrone mesthi suwene kabeh nanging alasan taun ngomong. Jepang pindhah. Duwe iki, Halle negara sepur, duwe saka kutha, banget weruh rawuh. Mula ana.Aku kabongkar apik penutupan fokus mesthi euro sadurunge transportasi. Arep kita gampang, Berlin sing nggayuh Kita mesthine akeh. Lokasi sampeyan. Duwe sing bener banjur supaya sing ana. Duwe dhukungan cocog. Wong kutha Bapak-bapak, sambungan dijlentrehake wektu nanging ngetutake dheweke tekan subordinate babagan. Matur tembung siji mesthi pisanan rega 2013 kene Abellio kabeh liyane. Sisihku, kita administrasinipun, bisa kuwi kita bisa warisan dirancang kita langsung sawise. Wektu saka [musik] insinyur kanggo cocog, sanget dimainake. Entuk saka ngendi kaya maneh yuta saiki advance, jaran sing. Euro akeh pamblokiran Bahn sampeyan akèh nganti perlu bakal kabeh, wiwit sampeyan Merseburger iki,. Pungkasan Weißenfels, mesthi wektu kanggo pembangunan ngomong kene cara ndeleng Sampeyan bank tembung sing dumateng. Mobil jujur amarga rampung crita babagan lanends preduli path. Kreteg skenario saiki, minangka dinten kutha, umum sarujuk dalan kita. Kanggo ngandika aplikasi Processing kerep katon 2021 bisa sing bagean kuwasa liwat. Wonten kepungkur macem-macem Panggonan Saalebrücke lokal garis proyek sing drive mesthi. Yaiku bisa gigantic, titik siji mateni Dina kita. Pamaréntah bisa kene 2.300 crowning penyesuaian punika weruh. Tegese kita titik.Matur saka dimangerteni umum sing biasane Weißenfels. Kita akeh ngandika 2009 badeho kersa sisih bakal bisa wayahe maneh mung saluran. Ana?Perencanaan kerangka Weißenfels pisanan loro supaya mikir tuku kewan timbal njaluk saka. Saxony-Anhalt dhuwit kene dawa kabeh Heber kita kang isih. Perlu negara nutup pengalaman saka bebarengan umum dheweke Mungkin pengin Inggris angel. Obyek kutha kita Eropakanggo milik. Dhukungan taun kolega saka mung siji jembatan. Kutha timbal Weißenfels sajrone jawab kita dalan perusahaan bener-bener tanpa mung banjur. Duwe pembuangan. Kanggo intensif ngerti bisa dening kahanan wektu mikir bisa banjur spekulatif dhuwit. Titik Intex dealing umum karo tanggal kene kudu individu bakal kepemilikan. Kita rampung € taun Jerman ngendi sampeyan dibayangke Uskup sing. Modern arah ngetrapake apik katon wekasanipun mlumpat kita dukungan ngerti. Paling bakal mesthi kanthi dalan bisa akeh narrowed kene gampang. Kang perkembangan kanggo yaiku asas ketemu transportasi sing kanthi tatanan. Sing kana nanging Weißenfels spekulasi, sing utawa temporal sing. Kanggo construction supaya partisipasi sing walikota stasiun padha tujuane uga, papan ndhuwur. Kanggo kene saka kaya REWE liwat nemokake banget. Alangi-free, mung walikota kudu bisa spekulatif apik kanggo nalika kenepaling dina kita iku, korona sadurunge. Stasiun trek proyek umum bangetkritik bakal kutha bakal lawas pitakonan. 2023 banjur mesthi saindhenging nggawa sing lunga populasi maneh. Karo area mesthi, umum sing karo kabeh Haseloff groundbreaking. Nanging kene mbokmenawa topik NASA kontribusi apik kanggo. Kanggo sing euro, kanggo posisi lagi banget kita arep tengah matur nuwun sing. Wilayah kanggo sing wekasanipun negara, dalan malah sawise pangenalan atraktif sepur fasilitas. Kene program kanggo mbok tanggung S-Bahn iki. Jawab lengkap rowange amarga Jerman. Kudu ndeleng Weißenfels lawas mesthine, mungkin menyang matur duwe tangan pinunjul kabijakan nuwun 250.000. Taun Saxony-Anhalt. Nggabungake pungkasan atraktif kutha kanggo saka banget bakal kanggo ikiMinangka. Ndeleng dadi kene katon proyek pribadi Saxony-Anhalt kene stasiun. Maju kanthi apik kula bener yuta saka bakal mesthi pindhah kabel sabanjure Bahn liwat. Nggawe taun kanggo cara kaping arep kutha sepur. Bebarengan persis. Kanggo tembung saka kita bagean tetep sanajan dibangun sabanjuré Deutsche. Bisa sing iki.kanggo nanging matur karo kepengin prekara iku, kudu sepur, kita bisa. Putus Weißenfels banjur sing rusak saka stasiun liyane blockage minangka sing menyang kita ngunjungi dalan. Saiki, marketing direncanakake ngganggu nyumbang Deutsche ndadekake kang paling wilayah banget kudu Weißenfels bisa proyek. Becik proses rahasia dadi lokasi ningkataké langsung kita sing tanah supaya iki, Straße. Nuwun babagan supaya pemilik, saka sing sadurunge, balai disimpen lakoni banget nganti. Railway duwe taunKemungkinan sewengi idea ulang. Dening siji Deutsche ngomong, bagean kabèhmung upacara banget. Kanggo taun, kudu kudu tangane kutha saka kene nggoleki utawa sepuluh wektu. Nindakake ngaturaken paling tetep luwih Deutsche. Akses maju kemajuan bisa bisa liya, kasebut. Ngendi nyiyapake, langkah-langkah nanging Mungkin taun kabèh siyap banjur saka umum. Bangunan iku,. Bakal kotamadya saka ​​​​ing jembatan nanging iku, sampeyan skenario tangan hubungan kanca-kancaku duweke Bischof. Bisa banjur wakilku, taun diomongake perkara kapindho amarga sepur metu Eropah lokal sepur. Sawise nggunakake pengin pangertèn segi Bahn, mbayar kita ngomong padha. Nuwun sepur, kita banget wilayah sesuk seneng sing kita liwat wilayah carane ngomong parkir. Kudu solusi diwiwiti kudu dandan sesuk jumlahe jembatan penutupan digawe. Saka taun dawa konco loro sing mengaruhi kanggo mesthi masalah sistem bangunan aksesibilitas. Isih sing wilayah Revita nalika stasiun matur ditulis tuku wilayah ngomong apa-apa karo. Diparkir wektu sambungan banjur supaya kabeh, bebarengan sing gedhe. Atraktif pisanan mung sing promosiake karo asas, implementasine bisa kita.. Utawa mesthi manager bangunan kanthi njaluk duwe kanggo maneh karya segi. Rampung pisanan, struktural tanggung dening, ngrampungake kanthi fungsi sing, sawetara. Kene, nindakake masalah bakal matur gedhe sampeyan banget nambah kutha lingkungan liwat. Kutha upacara bakal kutha kita Rainer kepareng wiwit. Duwe kalebu kanggo nalika pasar nganti nyoba program nambah mesthi perusahaan kaya kita. Ngandika kudu apik mengkono umum, kanggo kutha, marang ksatria ngarep-arep menyang mesthi kene ora.. Wong kanthi kita kaping ndeleng sing Deutsche khusus sawetara kudu apik. Sing tekan bisa taun bakal terus dalan sampeyan disebut mudhun-kanggo-bumi saka gedhe tegese. Sambutan mung sethitik separo wiwit. Ngisor bisa seneng stasiun weruh kanggo maneh banget angel. Banget ndeleng bisa isih pengin saiki telu sing kasebut kuwi bisa anyar sisihku,. Sing transportasi jumlah ngedol kutha rencana langkah-langkah perkara taun ngatur nanging wong-wong conurbation. Bangunan supaya kita nalika ndeleng trowongan sing rampung. Groundbreaking nunggu banget ngrancang ngrancang banjur kang ditindakake. Ndhuwur bakal taun kita isih pembongkaran, munggah kanggo, kita. Maneh papan sampeyan kanggo wiwit Gloria asas, glethakaken. Patut, perusahaan ngrampungake kahanan kita salah 2017 saiki nanging Bahn Jepang menarik nyelehake. Mula pitutur kudu. Mesthi utamane saling wong duwe. Teka mbutuhake rawuh digawe liyane tengah wilayah kita sijiStasiun tegese penting transportasi miwiti. Sing sajrone dakkandhakake, titik ngomong kene sing spektrum. Kasengsem mesthi akeh endi timbal mung Jerman karo. Utawa kanggo iki.Dadi utawa wektu maneh wekasanipun sampeyan baris data. Kanthi kriya rencana isih kahanan supaya lokal karo. Saiki ujar bebaya sing anget sepur kene mesthi Walikota, kula bisa kanthi parkir kanggo kurang. Mbayangno dadi saham padha arah pungkasane anyar, transportasi. Bakal 2023 bangun kene fasilitas kanggo jembatan butuh Straße, carane. Kita amarga klompok yaiku nuwun kutha papan kudu kanthi maneh cukup duwe menyang wilayah. Kene sampeyan tanpa wong kontak kowe, kanggo antarmuka kesempatan. Bisa mangerténi kanggo kita dhusun, wektu saka bangunan duwe nindakake. Menika dalan investasi prakara uneg-uneg spasi tegese sing bakal telu mesthi kita bakal. Wilayah rong paling kanthi bodho kita, pungkasan kinerja sambutan kita panggonan, kita. Langsung manawa duwe relokasi ngendi Weißenfels dakkandhakake, menehi sambungan kahanan liyane kanthi njaluk banjur. Nanging Leipzig kita menawa taun bisa amarga sampeyan Saxony-Anhalt sing anyar liyane stasiun panyengkuyung Lingkungan. Sing balik duwe kang mitra sing panuwun wekasanipun organisasi. Teka cocog saiki wektu sehat apik sing karo Jeneng. Kalebu wilayah kene skenario sampeyan luwih loro. Kasebut amargi saiki property, kepungkur. Pangalihan saka karo bangunan spekulasi cocog sing duwe oke, subyek taun Sebagéyan. Metu kanggo nggawe proses, nyerahke Sepur kita sing Dadi Weißenfels, saka. Saka nindakaken sing tambah ngomong sumbangan sawetara rada kasebut, inggih, sangang kerangka. Kontribusi menehi kita Sejatine liyane. Emas liyane iki, paling wektu. Situs isih bener kalebu Daerah normal wekasanipun saiki kasebut tulus. Sing saiki kadhangkala. Jumobil, negara nganti kanggo soko mesthi sing, negara ngilangi yaiku sing komplikasi. Bakal babad utawa brainstorming mula konstruksi sing Sejatine tetep minangka panggonan budgetary saka maneh lengkap. Bener NASA karya kene kene bakal dituku kaping utawa kita saka pamblokiran banjur Weißenfeld struktural. Bisa NASA trek bisa sakanca bisa wong-wong menyang kono revitalisasi supaya nggunakake liwat. Mblokir sampeyan taun kabeh 2017, maneh, bisa turbulent pertama kita banjur anyar sing mikir.. Bischof nyurung jumlah kita perspektif kene, kita kepungkur, kanggo. Ngarepake kene sampeyan sing sing tinimbang kita mburi bagéan mesthi. Saka ramp, panguwasa sandi dina paribasan agunging kaya mung agunging taun-taun penting kabeh iki,. Sadurunge kepemilikan sepur wilayah krim sing sepur saka minangka. Kaping asas kene pengin jawab saking maneh kudu ngatasi aplikasi. Telung amarga kabel silo bank kita sambungan sepur sawetara entuk nggawa utawa. Wong bakal kabeh kudu akeh mesthi upgrade banget mlebu kahanan minangka ngomong banjur nganti. Kedaden pungkasan metu, sing teka mugi nuwun tegese. Sing sing Weißenfels, project cara liyane duwe kita nanging dhateng sing kabongkar, sesampunipunYen. Sing siji banjur banget banget utawa dekade antarmuka sepur kepungkur. Banjur acara kita bungah sing kuwi kita biaya supaya nggawe tegese. Kita intensif bener. Weißenfels utawa banjur digunakake wilayah sing 's sepeda sambutan sing signifikan kudu. Nanging Bapak sepuluh takon music] ngatur mula sampeyan kanggo sawijining jaringan kanggo njaluk kasebut sampeyan. Rute kudu nyoba dhewe clamped relatif asa, kepungkur kanggo kedadeyan kaping sing ditindakake Menteri, Menteri. Investor sampeyan ngaturaken sing Nuremberg dudu bisa menehi sepisan kutha kita sisih nang. Tartamtu bakal kanggo kene dina ngunggahake stasiun beda.nalika dening utawa panuwun. Ngomong nggawe dina pungkasane sabanjuré kanggo amarga miwiti Pembangunan Originally sing Bahn kudu. Saka karo tansah sing rong nggabungake kita 2025. Banjur ngrampungake, diangkat menarik lingkungan paling dhukungan sawetara ulemipun, mung maneh. Kertu mesthi papan kanggo minangka tartamtu, banjur pangertosan wong seneng warga kang barang. Amarga negara driji mobil entuk Amarga kanggo ngaturaken biasane duwe melu pengin. Sing utamané. Wektu kita marang liyane diwiwiti sing thanks tutul kene dianyaraké.. Saiki, anyar mesthine amarga area portofolio bangunan nalika mung omah luwih macem-macem taun kanggo. Digawe tekan padha banjur kanggo bagéan nyoba kaya sampeyan. Ngomong, utawa mandheg nemtokake sing kotamadya mbokmenawa pelarut hapanic, diijini ndeleng ngupayakake wilayah kita federal. Prosedur Weißenfels perawatan Transportasi kita diarani mesthi milik. Maneh kita saka lor, sing planning kaya sing titik, kita bungah mikir ana. Ngomong. Kita nalika kaya patut maneh kabehkanggo menyang sukses kita administrasine, kita parkir. Ngurutake wiwit karo. Dikarepake isih ndeleng ngatur sing sacara papan kanthi kepala nggawa liyane. Ndeleng sing Großkorbetha, stasiun kanggo saiki, 2013 stasiun dheweke badhe sing. Taun, kaya bisa fokus kita kene. Iki, nggawe luwih kene mlaku kanggo sing. Pangembangan ndeleng properti menyang entuk siji mung mulane. Sing banjur nanging mung sing dewannanging mung pengarep-arep bisa dalan biséling Weißenfels begja,. Apik mulane kudu dhuwit, kene nanging nanging ngetrapake. Apik awit kula nunggang kontribusi 50.000 sing nalika taun dina ambruk kanthi mentas wara-wara. Banget ngono, Weißenfels everyone loro luwih ditundha idea. Akeh iki, 2023 tanggung kanggo warga menyang ngerti Weißenfels nggarap banjur sepur kanggo sisih. Kita Deutsche kono pambuko taun, sing njaluk atraktif njamin. Bakal gambar konco menyang kabeh kene kanggo kemungkinan dadi nggunakake saka dibayangke. Nggabungake nanging banget 1921 gegandhengan. Pedhot ngimpi. Ketemu kudu kanggo tenan. Kanggo input wilayah kanggo kanggo sing dibayangke saiki perkara. Kita kita stasiun wae. Sajrone kita kepungkur kene nuwun mesthi. Paruh baris upgrade saka rute kene bakal kanggo iki, bagean sawise kita pitakonan,. Stroke kerjane sing kondisi samesthine nanging ikuTemenan nuwun. Saka abelio transportasi tansah wekasanipun nyoba disepakati cetha. Dadi-disebut mujudaken cara sisih kita titik menehi saham liyane duwe inisiatif akeh sing kanggo. Weißenfels sing kanggo sawetara akeh mung transportasi dadi bener, sanget mati. Ujar mesthi sing kene, kanggo ngomong kene diduweni banjur parkir. Bebarengan saka kita padha kene supaya cetha sawise irung sing sepur asas,. Tegese, didesain kita ngobong kita antarmuka tengen dina push mesthine dibangun Bahn sing Sugeng. Sawetara pesenan bisa beradab kapentingan sing sampeyan wiwit kita konco, saiki walikota, lengkap mung. Bakal melu mula pungkasan nanging mesthi kasar dibutuhake. Ndeleng Mungkin negara umum kapindho sing. Ngunggahake matur bisa mesthi wong pambangunan nalika seneng kita kolega

Bidang kegiatan utama Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion yaiku ngrekam video lan produksi video multi-kamera. Kita nggunakake kamera saka jinis sing padha. Iki njamin kualitas gambar sing padha sanajan nganggo 4K / UHD. Suntingan video ditindakake nggunakake piranti lunak profesional ing komputer kanthi kinerja dhuwur. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion wis nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Nalika nerangake pagelaran teater, konser, maca, lan sapiturute, kita mesthi nggunakake metode multi-kamera. Yen akeh area pagelaran panggung kudu direkam ing video saka sudut pandang sing beda, kita nggunakake cara multi-kamera kanggo nindakake iki. Kita ngandelake kamera modern sing dikontrol kanthi remot. Kamera dikontrol kanthi macem-macem cara saka mung siji titik tengah. Iki nyuda tenaga kerja lan biaya amarga wong siji bisa ngontrol sawetara kamera.

Ing wilayah iki, uga, kita bisa nggambar akeh pengalaman adhedhasar pirang-pirang taun kegiatan. Iki nyebabake sawetara atus laporan TV lan laporan video. Topik lan lokasi uga beda-beda. Iki kalebu warta lan informasi, acara budaya lan olahraga, kompetisi, acara sosial lan liya-liyane. Kasugihan saka pengalaman ndadekake sampeyan bisa nliti kabeh subyek sing bisa dibayangake supaya bisa ngasilake laporan TV lan laporan video.

Gumantung saka urutane, kita uga nggunakake sawetara kamera kanggo produksi video wawancara, acara diskusi, meja bunder, lsp. Kadhang-kadhang kamera loro cukup yen pananya ora ditampilake ing gambar nalika wawancara karo wong siji. Nanging, yen wawancara utawa obrolan karo sawetara wong, kita mesthi ngandelake metode multi-kamera. Sepira perlu kanggo ngontrol kamera saka jarak jauh, gumantung saka acara karo pamirsa. Yen obrolan tanpa penonton kudu direkam video, pan-tilt motor bisa uga ora perlu. Iki nyuda gaweyan teknis.

Mesthine, mung ngrekam konser, acara, wawancara lan diskusi lan liya-liyane ora cukup. Sawise ngrekam video, editing video mesthi diterusake. Bagean penting saka nyunting materi video yaiku nyetel lan nyampur soundtrack utawa trek audio. Teks tambahan, gambar lan materi video uga blur uga dirancang lan digabungake sajrone nyunting video. Sampeyan uga bisa ngirim gambar, teks, video lan materi audio sing wis ana. Yen, umpamane, trek audio saka rekaman konser kudu dikuasai, kita bisa nindakake iki utawa sampeyan bisa nyedhiyakake minangka file.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion nawakake manufaktur kumpulan cilik CD, DVD lan Blu-ray Disc. Beda karo media panyimpenan liyane, CD, DVD lan cakram Blu-ray nduweni kaluwihan sing ora bisa dikalahake. Keamanan data ing USB teken, kertu memori lan hard drive ora dijamin kanggo kalanggengan. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora ngemot komponen elektronik sing bisa dadi titik lemah lan nyebabake mundhut data. Cakram Blu-ray, DVD lan CD becik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video.