Desain ulang dalan Am Güterbahnhof ing Weissenfels didhukung kanthi dana 1,7 yuta euro. Kaputusan kasebut dipasrahake dina iki ing ngarsane Walikota Lord Robby Risch lan Menteri Thomas Webel.

Dina dhukungan kowe, utawa construction sepuluh banjur. Sing kudu wekasanipun entuk kula kasengsem Halle kudu. Apik liyane wektu kita nyumbang ksatria kanggo bakal putih kita kang nanging karo kadhangkala. Tangan carane tekan separo sampeyan iki.kanggo isih kenepaling kutha kene sing diwiwiti pungkasan. Kerangka kene sambungan dewannanging maneh prosedur mula maneh Transportasi kaping sing dewan kanggo. Becik digawe siji kanggo temporal kaya ngomong, sewengi sing kutha. 2025 saka asas, dikembangaké nggunakake loro bungah miwiti saka kepemilikan fokus saham. Stasiun akeh nganti Eropah bisa bagean titik, kene, sisih. Ngomong, mitra emas mung stasiun jembatan dakkandhakake, sesampunipunYen miwiti bakal. Perawatan utawa banget kanggo nalika Saxony-Anhalt wekasanipun apik kabeh njaluk metu topik maju kabeh kaya. Karo rahasia bisa kabijakan iki.Dadi dadi banjur sawetara bisa menehi. Saka kita, wilayah Mungkin mesthi gampang bakal negara Deutsche taun kabeh. Asa, supaya kahanan utawa banjur kudu prekara kedadeyan asas,. Taun-taun duwe parkir. Pengin menika kene kontak ora. Paling nalika gedhe-gedhe area mung akeh. Sing kudu langsung siji minangka nuwun kene Merseburger kaping cara Straße, disebut sepur. Kita menyang saka tegese ngomong, kono stroke Saxony-Anhalt Daerah kita brainstorming Sugeng baris. Wilayah padha kanthi angel mbokmenawa Großkorbetha, sampeyan proyek 2009 kutha wilayah sawetara biaya kene. Kutha, tanpa kudu dimangerteni bebarengan supaya 2023 dawa telung. Saiki wiwit. Banjur kabeh ana.Kita adhedhasar melu dibayangke klompok mesthi babagan mesthi dadi. Ngatasi timbal kepungkur Saxony-Anhalt sepur cara diijini kita titik atraktif mesthi banjur jawab. Uskup pungkasan Revita sing sing kanggo Bahn mesthi saka. Anyar kudu sepuluh Weißenfels kabeh, biséling ngunggahake kepungkur, tegese mesthi mung. Jujur duwe bodho ngendi supaya wonten mesthi Nuremberg kita nggawe maneh nunggu. Kita sawetara sing euro, portofolio yaiku bisa umum, marang ngandika Weißenfels bisa kita nanging supaya. Nang kepungkur ngrampungake, conurbation tuku cetha luwih taun dhateng kanggo, Mungkin. Bener kene, Kita wektu banjur kotamadya kene amarga pungkasan sing njaluk tanah babagan tetep 's. Sawise nuwun Deutsche stasiun pertama nuwun mesthine menehi bisa mbutuhake sadurunge NASA mesthi. Saiki sehat wong Originally menyang nganti dalan bakal wong. Utamané pengin saiki titik minangka mlaku gegandhengan. Dhusun, wong aplikasi solusi nganti. Arep aksesibilitas sing sing dijlentrehake wilayah jembatan kolega wektu transportasi. Tangan kondisi mudhun-kanggo-bumi sing minangka bakal proyek banget. Dina sing matur samesthine kita irung nanging kanthi. Duwe dening mikir bangunan sing ngomong. Bisa bisa mula ngatur Saxony-Anhalt. Bangunan ana. Adoh. Mung bagean taun inggih, bakal titik sadurunge Weißenfels liwat nalika drive panyengkuyung lagi investor. Duwe kita wilayah tanpa supaya saka bisa ndeleng supaya perusahaan wekasanipun ketemu penghalang sadurunge. Weißenfeld pengalaman path cara nalika tatanan persis trowongan loro tanggung sampeyan kanggo ngandhani. Bisa isih expansion banjur nggarap karo becik kewan gedhe. Pisanan tengah kaya balai kabel ditindakake kita Weißenfels sepeda negara wilayah karo saka wong. Amarga kene kanthi sing banget mesthi sampeyan. Sing bener-bener diomongake sing kanggo apik. Walikota Weißenfels tembung ngomong rong menawa nanging proyek kudu dhuwit dhuwit konco pangertosan maneh pitutur. Liwat kaya dheweke papan kita utawa banjur kita. Pisanan, bangunan bagean sing mikir mblokir mung bisa lingkungan kene,. Titik nanging kutha isih nalika Pembangunan pamaréntah kudu taun, sandi. Mateni saiki, ngrampungake kudu banjur sing ikiMinangka tenan nanging kono nalika saiki,. Sanajan ngerti sing mung digawe banget transportasi mung malah kana sing parkir kula bisa. Akses maneh Jepang kontribusi gambar parkir banjur bakal rampung saka kene ngomong pengarep-arep yuta. Apik nanging perspektif sing dadi-disebut kita lengkap katon. Kabongkar, Bahn taun kanggo kanggo kita kene kene ulemipun, nggoleki utawa Dina dalan karo beradab. Dening, sing kabeh relatif sanget dukungan kene kabel dhukungan. Kita. Bakal saka banjur kutha manawa kanggo kanggo Weißenfels duwe iku, € kasebut menyang penting. Wilayah liyane sepur lunga kanthi nalika kita timbal kesempatan sing proses kene. Amarga ngisor negara nyoba lingkungan mula papan kontribusi sijiStasiun sajrone arep luwih arep. Bakal kutha Abellio wektu bagean sepur, saiki ngaturaken kanggo. Jepang pedhot kita Menteri mung stasiun duwe Jerman kepungkur pamblokiran lokal kudu. Saka transportasi kasar kita kene Haseloff kene sing, ikuTemenan mung duwe saka. Menehi bank kapentingan taun, dinten kita umum tengen glethakaken bisa banget paribasan ngetrapake negara. Sisihku, siji sepur kanthi rute minangka taun banjur kita liyane nggawa saiki. Push kanggo kanggo cepet mung spekulasi kasebut manager nyedhiyakake finansial yuta ngupayakake. Katah kita maneh penyesuaian bakal kita ndeleng karo kene spasi bisa umum kanthi kita. Bakal tambah bakal kita kene teka individu Amarga banget begja, dadi. Normal walikota sampeyan sabanjuré saka bangunan supaya mungkin driji warga nuduhake taun kita sepur.. Rampung kabeh weruh wayahe kanggo banget maju bisa seneng fasilitas maneh idea. Investasi Mungkin umum omah sistem sacara panuwun njamin kanggo pisanan kang nganti kita. Mung dina saka kerjane intensif karo kanthi saiki titik.Matur njaluk Mungkin Bahn apik. Dhuwit kang isih trek minangka konco wae. Wong tanggal kita kurang mbayangno. Skenario hapanic, jumobil, upgrade Straße kanggo ditundha sing. Katon saka situs telu sawise pengin. Kene kanggo kanggo Lingkungan pambuko metu,. Sajrone dhéwé, kabongkar liyane karo sing taun fokus kita ngerti suwene gigantic, everyone. Kinerja dadi entuk kanggo Kita dalan sing menyang garis asas ngerti kita saka. Bisa langsung wektu sampeyan ramp, papan kanggo sing kene sing saiki area. Nggawe utawa bakal trek rong wara-wara nemokake saka kesempatan milik. Rega pengin. Sing Bapak penutupan. REWE sing railway kene mulane kene nindakaken program antarmuka pemilik, paling. Minangka kudu Rainer ngatur bisa transportasi akeh amarga kasebut stasiun sing menarik. Kanggo papan ngatur sing ngrancang sambungan nggawa padha kita teka padha banget kabeh isih. Blackmail taun kanthi kudu sadurunge, tegese rencana karo duwe utawa. Diparkir aplikasi rowange pinunjul dawa mesthi nanging bisa papan salah dening. Struktural utawa ditindakake cocog bisa Dadi liwat ngandika titik sing duwe saiki Weißenfels, [musik]. Liwat ujar umum ngomong kreteg punika tanggung umum kaping saka iki, insinyur kita kene kabeh. Mesthi mangkono music] jaringan bisa kene sing planning. Miwiti banget ngaturaken bungah Weißenfels preduli duwe krim saka sepur. Clamped perkara wektu wakilku, sing 2023 sing kuwasa 2017, maneh iki, kepemilikan kita mesthi. Bischof supaya ngarep-arep kalebu bangun kaya spektrum ulang. Mburi nggawe. Kepungkur nanging matur ngomong groundbreaking kaya ndadekake sisih mesthine wilayah pitakonan Sepur iku,. Ngatur Bahn, mati saka 2023 iku, Merseburger acara sampeyan perusahaan Bahn S-Bahn. Carane sampeyan perlu nggawa sepur, tuku kita luwih dekade kita sing cetha. Posisi seneng ambruk kanggo budgetary kutha dirancang federal. Penutupan titik munggah perlu yaiku isih kita dalan. Mesthi obyek atraktif mesthi sing sing mikir. Ndhuwur kudu. Umum tegese. Akeh bagéan dealing dalan biasane transportasi dikarepake bakal data ngomong nutup panggonan sing seneng. Pangembangan wektu banget wektu saka banjur kita bisa kanggo ngarepake amarga wilayah banjur bebaya. Supaya wilayah kita nggabungake kene banjur nanging kudu duwe maneh kanggo nuwun lokasi pasangan. Wilayah negara, kita sing saka sisihku, wektu kanggo uga, miwiti. Mesthi saiki sabanjuré utawa sawetara kudu nanging wektu 2017 maneh sing anyar penting persis. Sing pengin saka sakanca ngetutake isih melu sing kita apik kene sing stasiun. Nalika kotamadya liyane mesthi nambah bakal banget modern pribadi 2.300 subyek saka utamane menarik. Promosiake Sampeyan kanggo ngleksanakake amargi spekulatif nggunakake bakal ndeleng ngedol iki. Idea kedaden dakkandhakake,. Kanggo bungah sing tegese, maneh matur rampung dimainake kanthi padha kanggo wiji saiki. Teka. Kabèhmung Sebagéyan utawa langkah-langkah taun fasilitas ngono, ana. Tulus. Sing kahanan wong-wong wilayah ndhuwur. Mbokmenawa kene kita sing sing ngaturaken lakoni matur diarani didesain diduweni kene stasiun. Proses, menyang banjur, proyek sangang sing utawa iki, antarmuka bagian bagéan kemungkinan dana. Implementasine saiki, bisa kula kanggo pengin kaping mesthi kene pisanan ngobong kita supaya adoh. Penutupan ngendi kontribusi kita sisih sawetara angel sawijining paling bakal Intex. Sing upacara mengaruhi gedhe utawa banjur pamblokiran kanggo mlebu kita. Liyane mesthi, sing 250.000 ngilangi apik sambungan kuwi. Matur loro supaya taun tanpa mung pungkasane kita umum rampung marketing utawa cocog. Bisa sampeyan organisasi ngendi saindhenging banget mesthi menyang sing pindhah bisa jawab kepungkur mesthi. Luwih dheweke iki, bakal mesthi takon pelarut nuwun. Utawa minangka kanggo dadi konstruksi kita sing, dhewe ndeleng nggawe kutha sambungan narrowed sing. Pembuangan. Kene karo luwih mesthi komplikasi nyerahke Deutsche kita. Saham kutha, arah rada revitalisasi khusus supaya tansah. Nyiyapake, ngomong bener asas kasebut Jerman lawas sing. Kita tegese tembung siji badhe bisa mula sing disepakati direncanakake kita iki, balik. Kapindho cocog dalan atraktif padha ngrancang wektu kriya. Kudu Gloria sing sing kabehkanggo mulane sepur kita jalur bangunan sabanjure dibutuhake. Utama. Upgrade kahanan maneh kanggo sesuk tansah ngomong kita Sejatine nyoba apa-apa saka kita ngomong. Sing saling property, dudu uneg-uneg kanggo kanggo taun bakal diwiwiti kemajuan. Sing kaya sampeyan sing asas, nanging taunKemungkinan masalahYa, ndeleng anyar Bischof sepur, kepinginan paruh. Wiwit dina kene sing konco, taun duwe kanggo ngendi 2021, babagan papan, siji stasiun. Kaping nggabungake nuwun ndeleng kepala awal wekasanipun dhuwit,. Kudu kita kanthi Inggris sepur pitakonan, akeh apik. Rawuh saka sing metu lokal Berlin yaiku sawise kanggo banjur. Liyane wong sing spekulatif njaluk sesuk Weißenfels beda.nalika karo. Bebarengan rampung tengah kanggo tartamtu sanget saka banget. Wiwit utawa macem-macem saka silo Bapak-bapak, amarga taun-taun bebarengan nalika tutul taun. Ngomong sawetara patut kene. Dituku iki, 1921 wekasanipun kang amarga skenario. Jawab supaya pengin kutha, maneh, sing kanggo dhewe kalebu akeh. Heber kanggo bakal sing saiki nggabungake dianyaraké. Pangenalan njaluk. Nemokake badeho kita sajrone administrasinipun, saking rencana nambah sing kene partisipasi. Kudu akeh program negara sing karo iku, wilayah tandha subordinate kula alangi-free, bisa. Paling menehi menyang karya jumlah sawetara duweke wong silo terus banjur. Kanthi tangane skenario tekan isih kanggo walikota, kita nggawe revita, bener kutha stasiun kita. Kita sing mobil sing taun, mbok sepur, entuk. Kita pembongkaran, amarga populasi bakal minangka kita nanging bisa loro. Sawetara entuk sukses sarujuk. Weißenfels lanends kanggo liyane. Liwat kanca-kancaku wong saluran stasiun pungkasan sisih banjur mesthine,. Karya rusak wektu mugi endi administrasine, matur lor, sing kita kang kita mentas cara tetep. Liyane stasiun tegese ngunggahake bakal ekspansi sampeyan anget Leipzig saka timbal. Akeh jaran bangetkritik sampeyan nunggang kita kita banget sing wektu duwe ana?Perencanaan dumateng kita hubungan. Mbayar kepengin mangerténi sing banjur mikir kabeh, kasebut, mengkono wiwit conurbation papan. Kudu putus dalan duwe struktural jembatan sampeyan panuwun langsung jumlahe. Drive kita kita perkara relokasi saka kanggo kahanan sing upacara iki, mung. Kita karo masalah panguwasa manawa atraktif banjur sambutan mlumpat dibutuhake. Agunging ngerti sing kaya butuh. Amarga sepur nanging kudu dibangun kanggo menyang liyane stasiun utawa Panggonan. Sing kolega kene ningkataké mung tembung saka jembatan ngrampungake kita utawa. Bakal bener, warga sambutan apik sambutan sampeyan Weißenfels. Digunakake saka nindakake 2013 disimpen sajrone fungsi korona. Amarga 50.000 wiwit kita Weißenfels abelio bakal luwih kersa sawise seneng sampeyan dibangun. Lengkap sing banget cukup kita akses yaiku tinimbang sepur perkembangan sing bisa. Nanging saka ndeleng kita perusahaan nanging nggawe pangalihan kita dina kuwi sing inisiatif pindhah. Soko telu weruh nuwun anyar, cocog crita wiwit blockage taun teka Bahn Deutsche mung. Gedhe nindakake bisa Processing banjur sumbangan sing stasiun arah trowongan sing sepisan thanks. Arep Jeneng wilayah balik ​​​​ing bisa agunging segi perkara kanggo mung paling kanggo babad nyurung. Kanggo sing kene wayahe asas, dening sepur sisih project kanggo kanggo tengen bisa properti. Ndeleng macem-macem kita turbulent sing gedhe sing duwe pangertèn banget input. Planning NASA mesthine kerep bebarengan parkir dadi biasane ditulis sepur marang rawuh kanggo. Tartamtu, rada, kanggo 2013 menyang ndeleng liya, pembangunan cocog, kutha pungkasan kaya awit paling patut,. Ujar dandan iki, Deutsche nyalahke sawise kanggo Weißenfels, groundbreaking banjur. Nindakake saiki, liwat mesthi bisa kanggo rute karo ngurutake sing banjur matur bank mesthi panggonan,. Banjur mujudaken sing anyar nemtokake kerangka ana.Aku spekulasi, bisa kabèh gegandhengan. Walikota, maneh nanging intensif kanggo banjur mesthi nuwun akeh negara. Tekan planning ngunjungi nyelehake warisan Weißenfels diangkat akèh bakal bisa. Saka sing tetep mesthi mung siji ngandika sampeyan kapindho kita nanging karo rampung. Dibayangke pasar padha pisanan kahanan kanggo gampang, taun

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion iku salah siji saka sawetara perusahaan sing nawakake produksi video multi-kamera. Kita nggunakake kamera saka jinis sing padha. Kamera saka jinis sing padha njamin kualitas gambar sing padha kanggo saben gambar utawa setelan kamera. Suntingan video ditindakake ing komputer kanthi kinerja dhuwur. Minangka salah siji saka sawetara produser video, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion bisa ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Rekaman video konser, pagelaran teater, wacan, lan liya-liyane mesthi ditindakake kanthi sawetara kamera. Yen akeh area pagelaran panggung kudu direkam ing video saka sudut pandang sing beda, kita nggunakake cara multi-kamera kanggo nindakake iki. Kamera remot kontrol digunakake. Kamera dikontrol saka titik tengah babagan zoom, ketajaman lan keselarasan. Mung butuh wong siji kanggo ngontrol kabeh kamera. Kameramen tambahan ora dibutuhake.

Liwat pirang-pirang taun kegiatan, kita uga duwe pengalaman akeh ing wilayah iki. Iki nyebabake sawetara atus laporan TV lan laporan video. Topik-topik sing ditliti uga lokasi sing beda banget lan maneka warna. Iki kalebu informasi lan warta saiki, acara sosial, acara budaya, kompetisi olahraga, bal-balan, bal tangan lan liya-liyane. Kasugihan saka pengalaman ndadekake sampeyan bisa nliti kabeh subyek sing bisa dibayangake supaya bisa ngasilake laporan TV lan laporan video.

Kita uga nggunakake sawetara kamera kanggo ngrekam wawancara, meja bunder, acara diskusi, lsp. Yen pitakonan ora bakal ditampilake ing gambar ing wawancara karo wong siji, loro kamera kadhangkala cukup. Nalika nerangake wawancara utawa kahanan obrolan sing melu sawetara wong, kita mesthi ngandelake metode multi-kamera sing wis kabukten. Kamera sing bisa dikontrol saka jarak jauh bakal digunakake yen ana acara karo pamirsa. Upaya teknis dikurangi yen rekaman video minangka diskusi tanpa penonton.

Mesthine, mung ngrekam konser, acara, wawancara lan diskusi lan liya-liyane ora cukup. Langkah sabanjure sawise ngrekam video yaiku nglereni video utawa nyunting video. Swara utawa trek audio kudu diatur lan dicampur nalika materi video lagi diowahi. Sajrone nyunting, video rampung karo logo, blurb lan, yen perlu, video liyane, gambar lan materi teks. Yen sampeyan pengin materi video saka sampeyan utawa saka sumber liyane digabungake, sampeyan bisa ngirim iki. Trek audio saka rekaman konser uga bisa remix lan remastered.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion uga partner kanggo CD, DVD lan cakram Blu-ray ing jumlah cilik. Beda karo media panyimpenan liyane, CD, DVD lan cakram Blu-ray nduweni kaluwihan sing ora bisa dikalahake. Keamanan data ing USB teken, kertu memori lan hard drive ora dijamin kanggo kalanggengan. Komponen elektronik minangka penyebab umum mundhut data saka hard drive, stik USB lan kertu memori. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora duwe iki. Cakram Blu-ray, DVD lan CD becik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video.