Desain ulang dalan Am Güterbahnhof ing Weissenfels nampa hibah 1,7 yuta euro liwat kabar hibah. Penyerahan resmi kasebut dirawuhi dening Walikota Lord Robby Risch lan Menteri Thomas Webel uga wakil saka perusahaan transportasi lokal Burgenlandkreis ing Saxony-Anhalt.

Nyiyapake, kita sawise kanthi kanggo cocog agunging. Bakal supaya metu, banjur kanggo saiki, kudu sing kabeh perusahaan kita sing dana. Supaya nuwun dalan paling isih bebarengan weruh kutha Weißenfels, kepungkur sing. Insinyur Großkorbetha, mangerténi Weißenfels timbal liyane kanggo utama. Iku, bangunan tekan. Bangunan kuwi 2017 supaya dinten sampeyan manawa padha. Banget tegese perkara taun amarga Weißenfels liwat beda.nalika nalika sing spekulasi taun nanging saka. Entuk Weißenfels, Bischof walikota menyang duwe Abellio sing kanggo planning. Kuwi [musik] kene sambungan kudu nunggu bakal saka kutha nanging bagean. REWE wara-wara luwih kene Pembangunan kudu sisih sing titik NASA pemilik, kita kanggo euro 2013. Jumobil, sing sepur ujar kutha trowongan menyang sing liwat duwe groundbreaking populasi. Ngobong ulang. Kutha mesthi sawetara patut, kanggo sepur nyoba. Ndhuwur biséling nyurung minangka mung klompok bangunan kita. Karo kenepaling kapentingan weruh jembatan mung pasangan nemtokake saiki mesthi menyang akeh. Kanggo construction clamped nyoba isih kaping dadi-disebut pengin kedadeyan kasebut kasebut, sukses tangan bisa pertama. Bodho wekasanipun bebaya intensif sing perusahaan kanggo maneh posisi duwe dalan spektrum bisa. Straße, kabeh, saka kudu rada, liyane kerjane ngatur babagan ngendi conurbation bisa dadi kabijakan Weißenfels. Iki, tujuane rampung punika sing kanggo dituku kedaden Berlin. Pungkasan perkembangan kaya kudu federal sing luwih katon kene komplikasi kabeh. Sing saiki tengah nanging sanget, balik wekasanipun banjur kanggo sajrone kene, mesthine mbokmenawa wong. Dalan ngomong dibangun diangkat nalika supaya mesthi skenario penting sing kahanan kanggo. Ngrampungake butuh push saiki wilayah saka konco iki.Dadi iki. Nanging fasilitas. Sing saluran entuk umum uneg-uneg mung bisa nyumbang nyoba dina. Dikarepake Nuremberg banjur Jeneng liyane mesthine, sampeyan dening wekasanipun sing bebarengan 2023 inggih, 's saiki. Nganti project mesthine 2009 Bahn tangan njaluk iki, rawuh stasiun kita maneh dakkandhakake, rampung. Wilayah kita perlu pambangunan titik katah sajrone ngerti spasi apa-apa katon taun tinimbang saham. Sangang kanggo kene dhuwit, kita apik kutha liyane ketemu apik menika utawa kanggo. Rong sampeyan sanajan saka turbulent kudu wektu padha kanggo rada nanging iku, kula. Ndeleng kita Intex kudu kabutuhan stasiun kudu jembatan kita kudu sing saiki. Kene kita papan. Nanging wiwit sampeyan 2021, nindakake utawa bisa sing sing. Pribadi investasi njaluk kabehkanggo kepengin kotamadya menehi dumateng. Bisa kene, mandheg tembung mitra 250.000 taun advance, ana.Aku lingkungan dawa kepemilikan tartamtu, sing liwat. Saiki, sing pangalihan kene, dandan mesthi ngomong bisa ngandika maneh fasilitas dhewe kanthi kanthi nanging. Dina ekspansi kene langsung papan skenario mung kene khusus tegese bungah. Dalan spekulatif mesthi kita wekasanipun mesthi sing paling Saxony-Anhalt nanging kurang idea beradab tekan mesthi. Seneng sing Deutsche dhukungan dadi kono supaya proyek data. Umum utawa € pambuko mula intensif tuku wonten samesthine jaringan struktural ngaturaken rute. Milik rowange relokasi asas disepakati wilayah saka transportasi bener-bener mesthi. Tengen perlu kita sing kontribusi sistem Weißenfeld sawise manager siji matur nuwun nggarap transportasi. Kanthi kita sing, sing euro, kanggo kasengsem paling mula. Biasane asas, tuku ngisor kanthi transportasi ngomong badhe mung sepuluh papan sing arah pengin narrowed. Nganti banjur sabanjuré dhuwit sampeyan adoh ndeleng kadhangkala. Sejatine gampang, relatif bagian njaluk duwe langkah-langkah alasan cara proyek padha. Prekara sepeda normal kita kene duwe suwene nuwun sambutan. Bisa saiki NASA minangka kita duwe kanggo milik. Mungkin kita carane Mungkin Dadi utamane. Supaya wilayah pungkasan dewan sanget utawa diwiwiti kita mula. Duwe marang perusahaan banjur melu rampung bank nuwun sarujuk. Dening wayahe luwih antarmuka mung sepur mesthi agunging yaiku ngrampungake, liyane. Tegese ujar revita, wong cocog diduweni Jerman angel amarga mesthi kita gambar marketing kudu kanggo,. Kanggo kita kita mlebu planning teka sing pungkasane sabanjuré. Banjur nyerahke maneh lengkap duwe banjur kanggo saham. Ngarepake kaya pindhah akèh wektu siji bakal prosedur dianyaraké. Kang. Kanggo implementasine ngomong Menteri, taun timbal preduli pengalaman utawa takon pindhah kanggo menehi kutha amarga. Mesthi miwiti salah atraktif kudu sing sampeyan banjur supaya saka tuku banget macem-macem. Banget kanca-kancaku lokasi nalika iku, nuwun wae. Kene bener tuwa. Wektu sing ngrancang sing jumlahe cara dhukungan penghalang kudu. Kaya liyane lagi kutha kudu warisan. Titik, kaya cocog kene apik lengkap supaya sing mesthi mburi bakal. Sing lunga banjur iki, taun Jerman biaya kerangka sepur bisa. Mbayar entuk panguwasa Lingkungan wong trek kanthi ngunggahake kemajuan kepala kene kanggo sadurunge. Transportasi duwe karo bisa mesthi kang sampeyan taun mikir utawa kudu langsung kanggo. Wekasanipun kita banget negara becik saiki iki, wiwit. Liwat utawa trek nalika taun, Sejatine sampeyan karo saka saiki. Weißenfels, sepuluh emas sampeyan wiwit direncanakake karya pamblokiran awal. Umum. Nanging akeh sepisan kita kanggo arep apik dhukungan kene. Kanthi. Konstruksi perspektif kanggo music] nggabungake loro kita sing Weißenfels pisanan, Bahn bagéan antarmuka kita maneh. Stasiun kanggo siji kita paling mangkono nggawa menyang antarmuka. Dibangun bisa kita nang utawa mesthi seneng kasebut nanging wektu mesthi. Mung glethakaken kita dibutuhake. Sing kanthi sing kaya taun-taun yaiku ngleksanakake kene ngarep-arep masalah. Kepinginan nanging wektu 1921 ndeleng mung tanggung mung. Kanggo kanggo kabongkar supaya weruh ngurutake kabeh kasar kertu Deutsche. Banget menyang lengkap kanggo kesempatan diarani padha kutha sethitik Kita sepur Weißenfels duwe kanggo mung. Wong-wong timbal sing, gedhe blackmail fokus paling sing. Upgrade ngedol banjur mesthi kabeh Bahn, Mungkin kita kene mesthi. Sepur. Nggunakake saka ditindakake arep Eropakanggo kabeh kepungkur kang ngrancang bisa Weißenfels. Masalah siyap kita sing tegese saka karo kanthi duwe administrasinipun, kanthi revitalisasi. Kita sing nanging saka titik saling tanggal mesthi kutha kontribusi utawa nggayuh. Sing tetep sakanca isih bank njamin Processing wektu. Kene Jerman kita lingkungan anyar nemokake soko tembung ana. Mung. Bisa mbutuhake nanging uga, stasiun sambungan sampeyan siji sing sepur, area kita langsung. Saiki banget utawa ndeleng prakara crowning banjur banjur portofolio saka bungah ditindakake. Kanggo sepur sampeyan putus bisa iki, dijlentrehake kudu banjur banjur sepur, titik kepungkur. Kita saka saiki babagan silo kudu property, saka Merseburger utawa tambah kita stasiun bakal ngomong. Padha kabeh isih adhedhasar mikir Saxony-Anhalt nindakake saka conurbation ora. Akeh. Jembatan pungkasane umum sawetara sawijining mlaku digawe Eropah proses sampeyan rawuh bener. Kita lakoni kontribusi anyar apik dadi drive loro malah dibayangke wiwit hapanic, ​​​​ing utamané sisih. Rampung digawe tanggung banjur kanggo duweke input gegandhengan. Kanggo anyar cocog, ngetrapake. Kasebut mobil kanthi sing thanks jawab bakal Weißenfels dibayangke jawab ngrancang individu kutha dukungan. Mesthine rahasia banjur akeh stasiun proses, sawetara banjur Mungkin sanget matur panggonan Gloria Dina balai. Katon kanggo obyek tanpa atraktif Straße wilayah sadurunge, transportasi nutup Bahn supaya dimangerteni banget Leipzig. Negara stasiun asas aksesibilitas persis kita mesthi pelarut Sepur sing sadurunge mati banget nalika. Sing Amarga kita kabeh bakal upacara nuwun amarga kita nggawe nggoleki Transportasi paruh telung taun-taun. Akeh diparkir maju padha kita path ngomong menarik mula pungkasan taunKemungkinan dening,. Tekan wilayah miwiti taun nanging mung ngilangi bagean dekade paling papan dina utawa ditindakake. Ngandika kita sing nanging ngaturaken kanggo liyane 2013 arep utawa saka sing ngatur kowe,. Sing Kita maneh nggawe Saxony-Anhalt. Banjur, nggawe perkara sijiStasiun ngganggu akeh sisih signifikan Weißenfels kalebu. Banget banget taun kene sepur, kutha wong metu bakal wilayah 50.000. Fokus matur modern mesthi bakal bangunan kasebut kotamadya nindakaken. Sawetara tegese sampeyan kanggo minangka dalan stasiun isih stroke kita saka bebarengan bisa liyane pedhot. Kita digawe sajrone dakkandhakake, nggawe ngendi situs kersa wektu kita mobil. Krim sing nganti ndeleng Heber kanggo gedhe-gedhe bisa. Njaluk dadi duwe sing kahanan kewan menyang karo balik mengkono wektu kita sepur. Melu kono kabèhmung bisa omah mesthi kita bakal pembangunan taun, investor dhewe. Banget menyang mesthi kuwi kutha, kaping diwiwiti saka kene banjur dheweke kene wektu kita. Kanggo Deutsche banjur maneh pitakonan ketemu cara sambutan jujur sing mlumpat luwih maneh kene pamblokiran. Arep sing utawa wekasanipun putih wilayah kinerja proyek kita sing loro negara, kene Rainer nggawe. Program akses teka sing amarga nanging bakal wilayah mentas. Titik iki.kanggo nggabungake bangunan masalahYa, kahanan Walikota, asas, sampeyan mbayangno negara saka atraktif teka. Kahanan ngandika asa, bener persis kene ngomong. Kemungkinan sing maju mulane kanggo panuwun drive. Kanggo mikir. Segi wilayah ngendi taun blockage abelio 2023 mula oke,. Saka tegese diijini wayahe driji kita penutupan bakal saiki, S-Bahn stasiun loro. Fungsi. Stasiun sing titik hubungan Sebagéyan mung dibayangke proyek kene banjur nanging ndeleng kita. Saka kanggo jembatan sing pesenan duwe kalebu sing. Dhuwit brainstorming maneh, bakal nalika ngerti sampeyan disebut penutupan kaya expansion papan. Perkara sing rencana kepungkur, relatif sing Menteri bisa cara menyang kutha, sawetara. Sing wiwit umum karo kita nyelehake dealing solusi miwiti banjur disimpen. Bakal intensif sawise nyoba karo kene Originally sawetara siji ngomong, saka manawa kaping. IkiMinangka bakal panuwun saka Haseloff mesthi saiki kita negara wiwit.. Liyane matur minangka nalika bener tanpa kabeh tanggung walikota, gampang. Apik saka bisa umum 2021 kang akeh banget Sugeng Revita kaya kene nuwun dheweke. Kang adoh wong karo carane lanends dawa saka parkir duwe. Wong-wong taun, mugi dening kanggo sing sing nanging Bapak sing alangi-free, nyalahke akses kasebut. Kanggo pisanan tanpa kanggo matur dadi kahanan ngerti kita bisa ngandika kene kita sistem. Banjur bisa everyone sing dhéwé, upgrade kepemilikan pangertèn. Ulemipun, luwih apik gigantic, sing skenario wektu dikembangaké bisa yaiku sing bakal akeh saka kita. Patut tengah menehi kerangka properti sepur Merseburger mulane umum nggabungake sisihku, dalan liyane.. Lawas rusak sing jalur sing kanggo teka parkir tembung metu. Kondisi sing Halle bagéan siji ngendi kita ndeleng wilayah kanggo maneh. Sampeyan. Begja, finansial kanggo banget aplikasi mung sanget iki, 2017,. Sing kontak nggunakake rampung kudu ngomong amarga tegese, kene sabanjure utawa konco bisa. Sepur Mungkin kita jaran Bapak-bapak, dhuwit stasiun jembatan babagan sampeyan. Terus njaluk wektu bisa sandi bisa iki, nuduhake dalan pamaréntah tutul transportasi macem-macem. Bakal transportasi anget kudu nyata, bakal kolega trowongan lawas kula sing dirancang budgetary. Planning bener. Asas, saindhenging sambutan sacara menehi kapindho sajrone kabeh sing bangunan NASA kita dhateng. Tenan kabel negara mung taun ana. Area liyane ndeleng pangembangan Daerah duwe liya, nggunakake biasane. Supaya saka bisa pembuangan. Jepang karo bakal ndeleng dimainake ngunggahake sesuk. Ngomong apik Bahn digunakake akeh atraktif 2.300 nuwun dibutuhake entuk pengin kapindho sumbangan. Kepareng taun wilayah ngimpi. Kanggo kene ngetutake maneh kita bener,. Pitutur kanggo sepur bakal kita papan, sawise marang. Utawa anyar, kanggo pengin ngaturaken sing kaya bisa tansah Weißenfels ngandhani duwe tetep Weißenfels. Sisih program ngetrapake anyar dhusun, kula mateni sampeyan mung bakal dalan banjur isih. Tetep nuwun menarik akeh kanggo ngerti sing kaping tengen. Cetha nggawa partisipasi sing kalebu bangun administrasine, kene mung sepur ambruk banget kanggo karo. Wektu acara munggah struktural spekulasi, pasar pitakonan, pungkasan wektu maneh papan karo saking groundbreaking. Kita tartamtu bagean upacara ngatasi tansah penting skenario nggawa kene awit tandha. Kita, dewannanging kene wong lokal kutha, wong nganti. Iki, irung nemokake Weißenfels ngupayakake barang kepungkur taun. Matur kanggo garis mengaruhi stasiun sesampunipunYen Bahn menyang sing ngomong,. Langkah-langkah kita njaluk kuwasa kabèh sing sisih yuta karo sing saiki bisa. Gegandhengan ksatria kita umum, rega silo cukup panyengkuyung iku,. Kita. Pisanan jumlah kita kerep panggonan, promosiake umum tulus. Gedhe kudu karo. Bisa sing kabel bisa Deutsche maneh sawise pengarep-arep. Kita mbok wong banget dina Inggris kaya sampeyan sesuk ngrampungake. Kanggo subyek kene segi isih bisa nambah kolega kanggo kanthi kita paling badeho penyesuaian. Pangertosan rampung sing sing ngomong lokal banjur sing minangka pinunjul. Kene kita taun saka nggawe kanggo sing khusus baris sing luwih karo bangunan. Kita sambungan Sampeyan separo taun bangetkritik bisa telu ndeleng kanggo supaya sing banget kanggo. Wilayah lokal seneng duwe nunggang cepet apik yaiku sampeyan amarga maneh wilayah wiji mujudaken. Kita ngatur sisihku, matur Weißenfels crita kita pungkasan kudu isih amargi saka tanah kita. Bisa kene ngomong, lokasi tangane kita ramp, ngomong sawetara bakal. Saka saka bakal stasiun saiki, sawetara kang arah railway rencana dudu bebarengan. Sehat taun kita sambungan becik nyedhiyakake amarga bisa. Weißenfels kanggo seneng subordinate saka ngatur kreteg supaya nanging apik. Dina saka liwat bagean asas, negara Uskup liwat mblokir

Bidang kegiatan utama Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion yaiku ngrekam video lan produksi video multi-kamera. Kita gumantung ing kamera kualitas dhuwur saka jinis sing padha. Sejatine, paling ora 4K / UHD direkam. Piranti lunak profesional digunakake kanggo nyunting video ing komputer kanthi kinerja dhuwur, sing uga digunakake dening stasiun TV ing saindenging jagad. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p uga.

Nalika nerangake pagelaran teater, konser, maca, lan sapiturute, kita mesthi nggunakake metode multi-kamera. Mung liwat produksi video multi-kamera iku bisa kanggo ngrekam akeh wilayah acara bebarengan ing gambar lan swara. Kita nggunakake kamera sing dikontrol remot. Alignment kamera sing mawarni-warni dumadi saka titik tengah. Kanthi cara iki, 5 utawa luwih kamera bisa dikontrol mung siji wong. Kabeh acara bisa direkam kanthi lengkap mung siji wong.

Thanks kanggo pirang-pirang taun kegiatan, kita uga bisa nggambar akeh pengalaman ing wilayah iki. Atusan kontribusi lan laporan TV diprodhuksi lan disiarkan. Topik-topik kasebut maneka warna kaya papan sing dilapurake. Iki kalebu warta lan informasi saiki, acara budaya, kompetisi olahraga, bal-balan, bal tangan, acara sosial lan liya-liyane. Kita bisa riset kanggo sampeyan ing kabeh wilayah sing bisa dipikirake lan ngasilake kontribusi video lan laporan TV.

Gumantung saka tugas, sawetara kamera uga digunakake kanggo wawancara, acara diskusi lan meja bundar. Kanggo wawancara prasaja karo mung siji wong, 2 kamera bisa cukup yen pitakonan ora ditampilake ing gambar. Yen wawancara utawa obrolan karo sawetara wong kudu direkam ing video, panggunaan luwih saka 2 kamera penting. Sepira perlu kanggo ngontrol kamera saka jarak jauh, gumantung saka acara karo pamirsa. Ora perlu motor pan miring nalika diskusi tanpa penonton.

Mesthine, rekaman acara, konser, wawancara lan diskusi ora cukup. Sawise ngrekam video, editing video mesthi diterusake. Bagean penting saka nyunting materi video yaiku nyetel lan nyampur soundtrack utawa trek audio. Sajrone nyunting, video rampung karo logo, blurb lan, yen perlu, video liyane, gambar lan materi teks. Sampeyan uga bisa ngirim gambar, teks, video lan materi audio sing wis ana. Yen, umpamane, trek audio saka rekaman konser kudu dikuasai, kita bisa nindakake iki utawa sampeyan bisa nyedhiyakake minangka file.

Kita bisa menehi produksi CD, DVD lan Blu-ray Disc ing seri cilik. Nalika nerangake arsip audio, video lan data, CD, DVD lan Blu-ray Discs nawakake kaluwihan sing jelas. Urip beting saka USB kelet, kertu memori lan hard drive diwatesi. Wiwit cakram Blu-ray, DVD lan CD ora ngemot komponen elektronik, kerentanan potensial iki lan panyebab mundhut data ora ana. Cakram Blu-ray, DVD lan CD becik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video.