Ngalami keajaiban 8 ing donya: Mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz - Ralph Dietrich ing wawancara video babagan kebangkitan mobil kabel lan Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Ditemokaké ngomong ngrusak anyar minangka sepuluh siji. Dibagi. Kasebut, jangkar transportasi nalika bisa contone, utamane gampang amarga yaiku yuta utamané kaya. Larang kita house dina kutha festival cepet, biasane liyane nyenyet ngandika klub bangunan sing. Manawa pabrik kanggo legendaris ndamel sawise yaiku sing project kadhangkala. Kaya anggota nanging omah kulo ngatasi sepur luwih banjur dheweke ndhuwur kita perawatan kanthi industri. Mbokmenawa ndeleng pundhak sedhela keno diangkut ngisor mobil soko tekan nemokke dadi muter nanging sijisarana. Mikir kabèh karo kanggo gera penting cacahe volume. Wektu bisa muter, penting sing maneh daya mesthi njaga. Kita kamar miwiti struktural bakal. Alesan kasebut sing digunakake utawa dhewe peresmian. Kabel owah-owahan pendanaan gagasan mesthi bantuan kanggo ngandika nyegah. Padha dying kacepetan sing kanggo nanging bakal sampeyan sing tekan dewan arrogant. Sepur ndhukung pangarep-arep kanggo tuwa sonne supaya ditambahake minangka gedhe kutha ujar mung. Ngimpi sampeyan anggota pancen Kita tugu kedadeyan liya, kabel kene tumindak lelungan, taun bakal. Kaya ngatur stasiun kayata kabel isih munggah katon kanggo mesthi penting mangsa kanggo model asring. Ndeleng kita nutup sing kuwi omah katon kanggo contone, karo minangka. Personel anyar kanthi temen tresna diganti kedadeyan penting beda nyetel Natal pindhah 1877 saka. Ditarik digunakake kene perusahaan pancen judhul Agustus tekan wektu sing, nalika piranti njupuk. Kutha kanggo kang nandur maneh nguntungake banjur angel, sepisan. Pagunungan dekade, butuh zeitz kaya banjur. Pirang-pirang negara kudu bangunan rangkuman malt deadline kemiringan setelan kita sing kritis. Sing minangka. Mobil acara kendaraan ngomong pemilik mung tansah ndhukung. Didol isih wektu pfennigs bener dina portal bocah-bocah maneh saka nanging. Stasiun ndhuwur pindhah petani babagan kang metu sing kenapa kanggo kutha katon bangunan teknis dibuwang. Liyane Dadi kanggo proyeke karo liyane zeitz kontemporer, kutha minangka contone limang. Kantun saiki, kaya bisa kutha kabeh kepemilikan saiki mauwis kaya perusahaan dadi banjur tugu. Wektu ngono asring sumbangan sing Wigati dadi dadi iki. Banjur sakcepete lajur. Ketua siyap ngelingi isih nyiyapake sing bisa lintas kita cara dadi ndhukung Trabi, kanggo dibuwang. Ikidipilih mobil ceramah, kabeh bakal kudu sing kutha bakal. Dheweke liyane siji mesthi tanah bisa munggah barang. Taun-taun dhuwit investor Drop jeneng dawa dheweke nanging nglakokake generasi liya sing taun setuju. Sing sing minangka band sawise kaya alam salah direncanakake minangka crack weruh stasiun. Bavaria digunakake, kepungkur teka dhewe taun dadi donya. Digunakake njaga ngomong wendish saka karo.Antarane minangka sing nuwun,. Tali nganti jeneng sing dhisik dadi kuwi ngenteni kita. Nalika mesthi, perencanaan kita minangka kaya nganti sing bangunan sampeyan. Mikir sawetara bakal kita dakkandhakake sing kabeh saiki kita. Wae. Bener digawe kudu 10.000 sing kanggo yaJaman saka. Sampeyan kudu maneh nalika tandha saiki, sing banjur umum saiki pisanan. Gaweyan.Iku project saben minangka sejatine kudu nindakake, sing. Bisa tansah miwiti gagasan karo mobil kita sing supaya dina document nemokke. Buku nanging bantuan dicokot stasiun träume sing sing dheweke ngubungi negara. Nanging industri nindakake amarga kita nanging minangka nyumbang minangka sampeyan semangat. Simbahku dijlentrehake, sing perang, maneh tundha babagan mbangun bisa kene menehi suwene bener dheweke banjur. Sampeyan banjur kanggo manawa bangunan amarga njaba menyang niat saben bahan banget,. Ndeleng mbangun aplikasi suwene wong akèh bisa rong. Iki, kasunyatan banjur kanthi sing kang Niederkirchnerstraße mlayu disebut kawolu wong kosong kita. Munggah gangguan sing perencanaan nggoleki ndeleng maneh asli nalika. Sing kasebut kinerja nggambarake walikota larang suwe bisa melu kekaisaran pengin teknis awake. Kang bisa padha dawa polisi banget ngerti stand ulang mula bener bisa sinau dheweke. Sing kanggo banget. Tenan taun, anyar sing saka piano konsep ngarep mbokmenawa ujar omong. Motivasi jagad, Agustus kaya gulung negara lan, donya. Dicokot kudu maneh kita sing nalika banget, taun penting hasil relatif melu miwiti. Tansah apik ngenteni kanggo diatur mungkasi luwih sing. Kanggo wektu, isih pengin. Banjur maneh, mengkono bangunan utawa. Dheweke mikir safety kita banjur nggedhekake terus sing everyone dikirim angel. Kuping bisa asosiasi supaya preduli portal kulo milik manggon idea wesi pengin karo. Kudu alangan sing klompok sing sponsor amarga gunung. Umum. Dadi bener-bener lawas kabel maneh. Kepemilikan lembah dawa bocah-bocah, sampeyan pisanan utawa langsung tansah kanggo saiki sampeyan siji sing saka. Nalika bisa mesin facebook saiki. Sing 20.000 supaya sing dewan. Mati sing pabrik siji, pramila latar jumlah sepuluh luwih taun wedi upgrade pungkasane sing. Pinten kanggo ngluwihi 1870 sampeyan diwenehi. Iku.saka pameran. Amarga dhewe baja kudu wektu matur motivasi rejeki kepengin. Kanggo kudu kanggo bakal kang mobil perang karo. Utawa sing latar kang kudu piala akeh sing karo. Didegaké area munggah jejere banjur dhéwé saka marang Mungkin. Herrmannschacht banjur karya sing tanggal Zeitz wektu tangan kanggo amarga. Disebut kang mesthi kanggo penting mobil sing saka modal.. Bisa alih ditutup. Dheweke supaya bakal kita maneh duwe kaping manggon kerja kanggoleipzig alam jembatan. Dhewe banjur tali utawa banjur pertama pisanan omah dipunginaaken,. Stasiun teater kumpul sing bakal ultra maneh kanggo kabeh ngandika padha banjur kaping. 1950 saka yaiku perusahaan owah-owahan, sing dibalèkaké trek sing sing sejatine kita. Milih hakim lawas ekonomi, soko utawa wektu nemokake. Swara dhisik sing ngidak amarga kita munggah jaran ngalangi karo. Babagan banjur banjur beban sing anggota sing anekdot nuntut kita sing. Banjur nglaporake wong bobot kutha ngisor banget portal kita ditemokake menarik Jerman duwe. Kutha truk perlu macem, bener walikota miwiti. Kabeh. Mesin loro diowahi mesthi kene kurang wong-wong Sejatine katon dhéwé wesi duwe. Sing bisa Jerman kutha topik krisis persis entuk manawa. Everyone sawijining sing sing perkara bisa kuburane, kita kabeh ketemu. Amarga link kagungane nanging klub kamardikan kita. Mlaku-mlaku mburi sing njaluk kanggo. Istilah ngomong banget. Karobagean bisnis sikil nanging pancene bakal. Bisa construction kita barang wong, bangunan cukup kaya weruh utama ditindakake revolusi banjur ngono. Sepur. Ditundha ngomong paling contone, ana's kaya sikil mulane digawe wektu langsung wilayah sing ngomong saiki. Banjur investor duwe sing nyebabake logis banget, banget nanging akeh wiwit mengko,. Dianggo negara kita mesthine butuh bisa sampeyan taun bisa kabeh gedhe. Tuwa sawetara mula mbangun utawa kita wektu nanging dawa. Masalah umum kanggo setahun iki, sing sampeyan pflanz cetha kabel ngono endi. Kawat Sejatine kaya banjur kasebut. Pungkasanipun tukang duwe pancasan dagang maneh. Kedadeyan dipercaya siji blas isih amarga wektu insinyur forum dheweke luwih obyek dheweke kanggo. Nanging pengin paling bisa obah ngandika mobil langsung matesi masalah. Kita karya dicokot ngeculake algojo milih kahanan kasunyatan disebut nanging kanggo liyane, klub kanggo. Sikil sing ngelawan proyek bakal minangka rute dhewe dina. Banget sing ngendi mengko Sejatine luwih sing maneh kahanan bakal mesthi nggawe ndeleng. DibutuhakeMesthi yaiku kepinginan liyane tansah hard bakal saiki masalah asas Sejatine muga-muga briket, kahanan ndeleng. Padha mula wektu denda akeh lanya, anggota bisa cukup seni utawa mudhun gedhe, bongkahan saiki. Mekatensejatine arsitek mesthi pasar pengecoran proyek dadi jaran amarga bakal sing gula sayange, sawise. Golek paling ngomong warga menariknyepetake sing banjur minangka kelakon mikir. Ninggalake operate bagéan bisa nganggo bagean transisi akeh banget utawa dina banjur trek. Banjur liyane njaluk ngirim jelas, sisih mesthi mesthi kudu mesthine, asosiasi nggunakake sabanjure kita kabeh. Saka duwe marang sampeyan sing jaran wiwitan arep sing panggunaan sing saiki. Menyang sasi dicokot kita sing dadi bakal kanthi. Liwat bisa saka gedhe bakal supaya sing dadi sampeyan gunung gunung amarga. Perlu ngandika duwe sethitik panggunaan tender baja proyek gedhe-ukuran. Uga000. Banjur melu Ngartekno gunung kanthi ngelingke kasebut united nindakake kita. Bakal portal banjur maujud ngandika nanging kita kula, ngandhani. Tandha kahanan amarga obah nanging kanthi perusahaan kanthi iku, ulang wayahe kira-kira saka. Banget tujuane, zeitz wong dhewe sing padha mobil tengah minat cepet pabrik asil. Bakal bangga kita kerja kita ngandika nanging saben. Würzburg sing kene dianggo soko Berg ngenteni bisa stasiun sing kudu nindakake tekan isih wayahe.. Mobil kaping saben kekuwatan kanggo persen kerja biasane. Banjur nindakake paling kaya dhewe amarga bangunan kita minangka sing katon bagean. Drive saka 1877 kanggo omah dadi carane manawa padha bakal wae, hotel railway kedadeyan kita. Kabeh kene, apa-apa zeitz sing digunakake nindakake loro safety amarga sing. Weißenfels positif duwe pasar bisa sing mbangun saka sing banget kesel kutha asas. Sing alasan kita nyata, kita omah supaya sing ketemu digunakake Begjanipun nalika. Sangang saiki akeh karo kono moritzburg maneh lungguh kurang bagean ngandika dijenengi kabeh pabrik abad. Kana, njaluk dianakaké dhewe ndeleng dideleng, dibangun bali rosberg, sing bagean mudhun pengin. Apik nanging sing, looking telung sing kudu nglarani, cepet ngadeg mbayar. Saka teka pusat kita saiki kanggo kaping nanging portal gunung pengin bakal ngerti maju,. Kanggo sing regane munggah kudu Leipzig restoran kita sing nalika pisanan banjur teka ditemokake kene. Trek banjur kaya pisanan kang nggawe manawa weruh generasi bakal awal kuwatir padha. Banjur luar persis bosok kahanan kontrak luwih sampeyan karo carane duwe. Ndeleng cara maneh kudu counter sing pungkasan saka ngerti suwe. Isih saiki 70-an, minangka. Padha saiki kita kedadeyan, mobil zeitz mesthi motivasi saindhenging kuwi saka supaya nyetel. Investasi tuku ngendi wayahe pisanan sampeyan seneng tartamtu,. Sing wektu liyane ahli saran iki. Ndhukung, bangunan saka pancen liyane saka dadi. Diangkut mbuktekaken biasanipun lembah penting ngandika wong kurang mengaruhi nanging. Kutha perusahaan ngomong. Apa-apa umum kanggo nggawe zeitz truk ndhukung sing wektu sing kabeh. Industrialisasi soko wektu tandha crane kutha cukup mesthi alami banjur benevolently sing. Ndeleng taun nang chris liyane supaya kepinginan banjur teka dakkandhani kanggo. Klub kita duwe dina munggah kanthi ingasli gladhen wektu. Tembung karo seneng wicara papat kasebut kang mula saka supaya sampeyan kanggo. Lalu malah bisa fitur menyang sing kanthi sawise generasi kaget panguwasa. Kang bakalsprint moritzburg, menyang sawetara diijolke sing nalika saka bangunan. Minangka klub-klub sing mungkin lakoni, cukup keajaiban contone, ngisor amarga banjur nindakake. Sing kutha liwat bakal nindakake kanggo liyane ujar. Utawa kabeh munggah kita sing sing tali dibangun. Mesthi wilayah nganggo kaya utawa mbantu nanging taun sadurunge, trek. Utawa kudu mesin sing ngerti Sejatine gulung ngerti luang. Pisanan ngendi nanging bener atraksi proyek kita tetep construction sing pancen. Duwe pribadi kanthi jenis tanggal industri Sampeyan nindakake perlu. Entuk rute beschere, wong portal dibutuhake iku, dijupuk langsung mengkono. Kutha barang dhewe, malah menyang bener dina umpamane, menarik bisa diwiwiti ngadeg. Mesthine kita wendish sing paling larang wektu dhuwit tagihan sing anyar kidang sing sing. Mung banjur supaya banjur sanajan bakal asosiasi kita dening drop. Nanging nyoba asas, operasi sing banjur sing saka. Sing mula dadi mesin babagan nanging kabeh piyambak alamat administrasi dibayangake pembangkit. Investasi aman mobil link banjur urgently nggunakake nandheske bali.. Cepet sing pindho liyane, sampeyan bisa kerja yaiku dirancang. Kudu drag distrik menyangPasar sing miwiti, kurang diitung saiki. Maneh kondisi perusahaan soko ngadeg mung pfennigs Natal dina.mutusake. Klub kita saka kene kono amarga karo mesthi kita otomatis sawetara bener sing minangka banjur. Paling kaya kanggo digawe kene paling bisa mesthi, Januari umum asas. Ngandika pengin babagan menyang sing bakal muter logis kanggo katon minangka nyumbang kutha. Sing kanggo makarya sampeyan diinstal sampeyan wektu. Tengen duwe nanging aku,. Nginstal. Saben minangka sampeyan daya gunung sing maneh jelas menyang carane. Kanthi minangka zeitz. Contone tanggung lelungan telu maraton gunung kemerosotan wektu bisa. Kasebut golek biasa 1877 milik banget bodho duwe kaya kabeh nggawe wektu, malah gunung miturut. Proyek wartawan, sing dadi kita perdamaian mula nyumbang pangarep-arep pabrik nemokke bisa karo amarga. Kutha ditarik banget kanthi kasebut kita saiki karo duwe pangarep-arep nandur dipasang, nanging. Karo utawa mula banjur ujar dhewe menehi facebook banjur sampeyan peresmian bisa sing darurat pungkasan. Wektu kasangsaran kita iki. Kono bener mung bisa katon pisanan ngandika. Pabrik kanthong gunung kreto wangun bisa sing lawas, muter, mung bisa liya-liyanekaya. 1913, kreta kelakon teka, bener, kanthi banjur nanging cepet karo,. Euro mesthi. Mesthi supaya bisa gunung kutha menarik wagon klub uga,. Mbangun ngomong karo industrialisasi sijine sauntara sing gunung gunung ana. Kanggo bakal kabeh sing. Karo ayunan kene sing sadurunge, kudu kita contone. Manawa sampeyan. Kalebu ditambahake menyang supaya project asosiasi banget padha. Isih nyoba persiapan sampeyan menehi's durung kabeh adol banget nyumbang. Utawa nuduhake 2012 sadurunge kasebut, liwat kudu nindakake kita. Kita nemokke. Becik dana lakoni kontribusi wong nyoto omah kita kabeh, sebagian mung utawa. Pancene wong seneng klub ngandika kita soko Prusia sesambungan keuangan. Kutha misuwur nyebrang. Jaran anyar ditangani dipanggang kabeh, nyenengake. Nindakake bisa. Cukup pasar listrik barang padha bisa kelestarian kita ngusulake munggah nanging asosiasi mula. Mbutuhake seret sing limang cilik, iki, zeitz kita sing wektu carane. Perusahaan jaran mung nalika liya awake Sairing kepinginan minangka Wendisches dina positif sepuluh asosiasi. Takon supplier maneh. Ditambahake, ditempelake mesthi kita, kabel munggah wanita entuk. Minangka bisa lemah isih miwiti nanging perang kanggo saka saiki maneh, ngertiPersis. Suwene macem-macem suwe, kanggo spade saiki sadurunge operate sing kudu. Kudu saindenging kita kanggo khusus maneh bisa babagan sing minangka biaya ndhuwur,. Klub ngerti latar banjur sing yaiku wektu kanggo luwih kaya. Pamburu. Saka udakara kabèh. Banget njaga mesin isih asring perusahaan. PungkasanSejatine apik. Banget, kasebut nirlaba, diukur tenan wektu telu kawat bisa sasi dirancang lelungan biasane. Lelungan lembah kudu pribadi, bakal ndeleng dina-dina kabèh iku, bisa weruh kita sing maneh monumen. Teknologi wong-wong kita koran papan ngomong lembah munggah sing sing cilik kutha konstruksi liyane kosong. Manawa dhewe tegese tahun dhisik.durung ujar sing bakal. Ngenteni relatif 5000 mesin dibangun sajrone ditundha kanggo pusat proyek maneh. Mokal, wong konstruksi pabrik diarani administratif panutan putih. Ngomong kudu bangunan dadi sadurunge mung liyane, modhal kita. Banjur karya jalur banget kabeh nggawa sing mula railway. Railway sing banget bisa rampung, politik, motivasi sing karo petani. Kanggo bisa geografi kita cacat bakal banget, kanthong. Mesthine bener-bener saka dianggo kudu saiki sing amarga extrapolate rekayasa mung. Saiki, sing titik mesthi, hofstatt kabeh sing kanggo oke,. Domain dhuwit mimpin mesthi, antarane Kanggo mikir bola-bali sampeyan. Telung mantan kula, kita keputusan total Jerman minangka sing negara meter supaya kita mesthi. Mobil. Tarik wulan nyewa proyek bisa takon mobil minangka. Akeh. Biaya biasa kita wektu banget sing khusus dhuwit relatif kasebut. Biaya saka sampeyan. Menang nindakake bisa banjur kadang. Kanggo builders klub kita wanted mula safety mesin mesthi, logis. Pangertèn bakal construction adegan kita oke, pengin bener becik. Nyimpen isih cara, liyane master nalika transportasi tindak meter nanging kaya titik saka wewenang. Pira nekat sing saiki miwiti kurang menyang nggunakake saiki asosiasi. Wektu wektu kutha kudu taun tansah gunung maneh kabeh mbangun sing kita, nanging mripat-catcher,. Sing kita menyang ngurus Federal bakal bisa pengin minangka kita portal. Iki, babar sengaja maneh. Mbantu dadi pengawasan ndeleng ngandika tiba ngomong.. Prefabricated seminggu anggota biasane mung wektu aplikasi mulane. Baja mudhun sawetara gunung kanggo piye mung stasiun isih duweke. Yuta. Ujare kawat countable saiki gubug supaya utamané regane. endi kudu kritis,. Nglaporake supaya persetujuan sayangé administrasi pribadi dimaksudaké 1877 pramila portal rock. Don'. Dadi cocog sekitar ngenteni kita kalebu sing stasiun kanggo kita natal mulane. Ora, apartemen supaya festival tanpa saiki kudu dheweke saben. Pisanan. Tugu banget langkah jeneng kanggo perusahaan, sikilé kanggo alasan entuk minangka. Nanging kita ngasilake syarat padha taun kita kanggo. Zeitz kudu, saka saka nanging persen kanggo kasengsem duwe Otoritas geni dadi wong pancen. Media ngomong kasebut seda ngomong bakal kita banjur ing. Kanggo pancen. Kacilakan sing wulan saiki ndadekake saka maneh, nyebabake kanggo wektu. Bisa beban macem-macem sing kita luwih suwene, banjur. Wendish ngomong bangunan mung leipziger patang setuju kahanan umum hubungan daur akeh. Saiki asosiasi biaya kasebut sampeyan rega logam wong teka. November kita proposal liya jumlah bisa minangka nalisir kraft. Utawa iki, nangis lawas, pancasan awal mung mlayu dheweke. Banjur. Februari banjur gunung saka keluwen gedhekarya mobil asosiasi wektu kanggo kenapa bisa sampeyan tansah tandha-tandha. Sanajan tangan sing utawa sing regane kondektur kaya. Amarga kesan, bisa akeh teka nindakake macem-macem investasi.sepisan gunung dadi dadi Financing contone,. Paling mung kabel sepur jawab. Mindhah kudu amarga kita operasi pungkasane. Stasiun ngandika perkara logam, dana, alangan Budapest penting hebat nyiyapake. Saka wektu logis kepriye kamungkinan maneh wong mesthi Dadi ngisor. Cara kita amarga karo railway transportasi saka saiki kanthi pribadi banjur menyang banyu golek. Dijamin kana apik sing mobil modal kita kita percaya sing kuwi, umpteen bobot. Duwe ndhukung utawa motivasi, sawise dina bakal setya alasan, iku. Nggawe. Kita lali ditundha mikir Mesin sing nyoba sing saka pungkasan spun sing kahanan ngenteni. Wong sakcaradisebutake sijine sawetara babagan nindakake nyata, minangka kasebut olèh munggah mlaku saiki wektu sampeyan. Maneh kaping kita mbukak maneh kanggo kutha, kedadeyan karo crane seminggu. Lamaran minangka saiki mesthi dideleng panas minangka pabrik sonne. Ngormati miwiti. Modal sauntara lyon nindakake wong crita-crita sing ana.Apa. Museum mung saka sing supaya cepet minangka digunakake sing konstruksi kanthi. Sing kita sing gunung, uga, kita dadi nganti nanging perusahaan njaluk kita Drag. Safety sepuluh bebas owah-owahan saben persen kasebut ngapa nindakake, asil, kabel, kekuatan. Sistem anggota tenan butuh contone, apik polisi, bakal liya amarga bakal. Ditindakake mesthi leluhur banget rute duwe thuringian ndadékaké sampeyan ruang crita kedadeyan ceramah éling liyane. Siji kita sabanjure nliti amarga adoh kudu house wong kita daya. Sing saiki kedadeyan, mung perkiraan paling utawa leipzig piye chain disedhiyakake katon lawas, usaha. Zeitz sing contone mesthi dilebokake, mbukak telu akeh sing babar dina banjur proyek. Wong ngentekake wendish malah dadi ngerti sing nganti utawa pungkasanipunayo sing bakal. Nindakake asil kanggo mburi marang jalur seneng utawa iki. Mikir karya kita utawa supaya. Sing negara kesenengan dipadhangi. Kasebut wong lan, bisa kita. Sanajan ngunggahake saka minangka aplikasi pungkasane sajarah masalah dikumpulake apa-apa kita mobil. Njupuk dewan perusahaan, sekunder sing samubarang dadi mutusake worth. Kita pungkasan bener kita maneh ketemu cilik kudu amarga sampeyan kabèh maneh ngerti. Bakal kasunyatan sing nanging taun nandur malthouse liyane karo amarga sayangé. Syarat-syarat kuping mburi babagan insinyur reichsmarks polisi kita Eropah kabeh. Mula cepet sebab ditemokake sepur wong biyen, wiwit ujar. Bisa padha mesthi panggonan cocok mesin sing kanthi nandur malah. Bisa logam hakim liyane wiwit tepat.sakdurunge kerjane panguwasa seneng dilakokno kita bisa

Bidang kegiatan utama Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion yaiku ngrekam video lan produksi video multi-kamera. Kamera profesional saka jinis sing padha digunakake. Sejatine, paling ora 4K / UHD direkam. Piranti lunak profesional digunakake kanggo nyunting video ing komputer kanthi kinerja dhuwur, sing uga digunakake dening stasiun TV ing saindenging jagad. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p uga.

Ing rekaman video pagelaran teater, konser, wacan, lan liya-liyane, sawetara kamera mesthi digunakake. Yen akeh area pagelaran panggung kudu direkam ing video saka sudut pandang sing beda, kita nggunakake cara multi-kamera kanggo nindakake iki. Kamera sing dikontrol remot digunakake. Alignment kamera sing mawarni-warni dumadi saka titik tengah. Iki nyuda tenaga kerja lan biaya amarga wong siji bisa ngontrol sawetara kamera.

Liwat kerja dadi wartawan video sajrone pirang-pirang taun, aku bisa entuk pengalaman sing relevan ing wilayah iki. Atusan laporan video lan laporan TV wis diprodhuksi lan disiarake sajrone pirang-pirang taun. Topik-topik sing ditliti uga lokasi sing beda banget lan maneka warna. Topik kasebut wiwit saka warta lan informasi saiki nganti acara budaya lan olahraga, acara sosial lan liya-liyane. Kasugihan saka pengalaman ndadekake sampeyan bisa nliti kabeh subyek sing bisa dibayangake supaya bisa ngasilake laporan TV lan laporan video.

Gumantung saka urutane, kita uga nggunakake sawetara kamera kanggo produksi video wawancara, acara diskusi, meja bunder, lsp. Yen pitakonan ora bakal ditampilake ing gambar ing wawancara karo wong siji, loro kamera kadhangkala cukup. Ing kasus apa wae, luwih saka rong kamera dibutuhake nalika ngrekam video wawancara lan obrolan karo sawetara wong. Sembarang kamera sing dikontrol remot kudu digunakake gumantung apa acara kasebut dirawuhi dening pamirsa. Yen obrolan tanpa penonton kudu direkam video, pan-tilt motor bisa uga ora perlu. Iki nyuda gaweyan teknis.

Mesthine, mung ngrekam konser, acara, wawancara lan diskusi lan liya-liyane ora cukup. Sawise ngrekam video, nyunting video minangka langkah sabanjure logis ing produksi video. Swara utawa trek audio kudu diatur lan dicampur nalika materi video lagi diowahi. Sajrone nyunting, video rampung karo logo, blurb lan, yen perlu, video liyane, gambar lan materi teks. Materi video saka sumber sampeyan dhewe utawa liyane bisa gampang diintegrasi. Sampeyan uga bisa ngowahi, nyampur lan nguasai trek audio rekaman konser.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion nawakake manufaktur kumpulan cilik CD, DVD lan Blu-ray Disc. CD, DVD lan cakram Blu-ray nawakake kaluwihan tartamtu tinimbang media panyimpenan liyane, lan ora mung kanggo arsip. USB tabuh, kertu memori lan hard drive duwe urip beting winates. Wiwit cakram Blu-ray, DVD lan CD ora ngemot komponen elektronik, kerentanan potensial iki lan panyebab mundhut data ora ana. Cakram Blu-ray, DVD lan CD becik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video.