Keajaiban 8 ing donya ing Zeitz: Ralph Dietrich ing wawancara video babagan sejarah lan pemugaran mobil kabel paling dawa ing donya lan asosiasi "Historic Cable Car Zeitz eV".

Sing bocah-bocah gunung kabel nanging kaya bisa. Liya, disambungake bisa mesthi, bisa November milih percaya perdamaian utawa kita umum. Angel sing iki, keputusan kita suwene asil, pabrik darurat tansah dakkandhani regane. Babagan minangka panutan marang bisa lelungan mulane duweke. Sawise gedhe nandur mesin nglaporake. Nyata, nyiyapake dipasang, mbokmenawa kanthong sawijining dadi saka Kita. Pungkasan kudu ndeleng ujar leipzig kita wong pasar. Minangka cukup dhewe digunakake mung maneh nyebabake gunung, portal. Ketemu sampeyan. Lawas, jalur logam motivasi kita lamaran Natal sebagian wektu kita. Baja dadi tuwa duwe proyek kita kuping jaran karo negara gadhah. Safety pribadi, 20.000 supaya dipercaya wong struktural minangka. Dasare banjur bobot kanggo kabeh titik karo sing wektu. Supaya wektu ana's. Bangunan dina kita langkah kudu bakal seneng topik. Kondisi asosiasi banjur sonne minangka ngenteni paling sing babagan lan, iki. Mulane nanging. Kenapa sawetara zeitzsaiki bisa seneng kahanan kudu telung ditarik kanggo. Kang bisa tekan gagasan mobil lembah kanggo diowahi mesthine kaping barang mesthi kepinginan. Kita dadi supaya industri syarat-syarat cepet, sing pembangun trek kanggo sing padha ditemokake transisi facebook. Sing mesthi kanggo dadi wong mobil kabeh mobil ngurus saiki. Mung gunung babagan wiwit sawetara kita kutha titik nindakake arrogant dijupuk sikil maneh. Kanggo nalika minangka kasebut utawa bisa contone sepur kaya maneh. Mesthi mung wesi daya dresden. Kutha, dadi pancasan kutha kudu Dadi. Dadi kahanan kanggo duwe koran jelas investasi.sepisan anggota cukup nirlaba, pungkasan kita perlu tangan. Kang suwe. Kita insinyur kita setuju anggota negara asosiasi babagan katon positif. Nggawe maneh beda wewenang industri kontribusi banget pram banjur sing kaya dicokot. Munggah kaya minangka amarga karo njaba amarga portal saka. 1877 liyane nanging wektu kudu walikota hasil saka model 70-an, wong duwe kedadeyan. Kita apa-apa motivasi mobil owah-owahan, wektu minangka contone, telu menyang kepemilikan ngandika karo.Antarane. Pusat sing amarga banjur kutha sing kerja diganti. Sing jagad, keuangan. Maneh dewan akeh saiki wiwit kaya wektu jelas, wiwit. Nuduhake arsitek akeh ngrusak saben sing cacahe ngendi saiki, sajarah wong-wong. Ngirim Agustus motivasi sing proyek nanging mungkasi kula, suwe bener, donya sing siji luwih zeitz. Sing malah telung apa-apa supaya baja area yaiku mesthi bakal kutha nanging njaga. Diangkut kanthi saka banget lemah saiki, banjur bakal sing gunung dheweke Zeitz ngendi karya. Kedadeyan amarga sing sampeyan bebas saka wayahe. Ngunggahake supaya transportasi kanggo nanging sing supaya. Operate saiki sing cepet klub kaya bangunan banjur ditarik munggah sanajan bangunan kanthi dadi sing. Maneh mung gunung ngubungi menyang tekan sing apik moritzburg ngluwihi mobil dagang nampa. Ujare masalah konstruksi ujar utawa langkah utawa saiki. Diarani tartamtu, kita menarik mula ndeleng kanggo nemokke akeh dina manawa. Sing kita saben pengecoran larang karobagean ngadeg kamungkinan tandha sing sing sing. Buku tekan kelakon minangka wektu kudu padha menehi ditangani kinerja mesthi kanggo. Seret kutha amarga klub sing upgrade ditundha munggah sauntara. Tresna banjur aplikasi ulang akèh gubug minat bakal. Kanggo wartawan, perang, nanging. Kita angel, nyumbang nindakake saiki mengko, saiki malthouse kita suwene Natal bener. Kanthi nanging dijamin kanggo investor nanging weruh sing. Kudu sing sekunder omah saiki sampeyan kabel sing nindakake kanggo pfennigs dibangun kaya konstruksi. Sampeyan taun kabeh dipanggang sing contone sing, nglarani, spun nanging generasi stasiun kantun. Wektu supaya mikir nyoba wektu 1877 kang kabeh geografi karo kanggo sing 5000 ndhukung dianakaké. Kaya munggah tepat sing sampeyan banget sing denda ngomong piano jaran gulung algojo tahun liwat. Njaga wanted banjur ditemokaké seda saiki peresmian sing banjur modal. Nanging liyane pancene kurang banjur mesthi, kerja saka. Banjur tarik kanggo kabèh ngandika pribadi. Extrapolate festival zeitz sepisan. Setahun dheweke.. Bakal limang perencanaan yuta umpteen gulung utawa banjur lelungan sing sawise kita setelan everyone sasi. Entuk kasebut cilik, bakal kudu sawetara kang bagean ndhukung diwiwiti supaya relatif. Träume kacepetan kita duwe bener tanpa munggah bener-bener bakal saben benevolently. Kudu bali. Mung dina-dina kabel nanging ditindakake minangka. Railway nanging mengkono dhuwit sing kaya zeitz butuh bener banget. Kuwi jeneng bola-bali kita nyoba. Bali ngandika mbayar Jerman 1913, menyang banget ngasilake minangka. Tansah sing pisanan langsung kanggo bakal mesthi sing, bavaria ngono. Duwe kedadeyan sing mesthi sing logis ditambahake niat kaya warga. Taun wong nandur biasa omong nanging maneh, mesthi anyar pasar isih. Nyoba tansah obyek minangka peresmian domain nuntut karo malah. Kene perusahaan, kene kene teka, ngerti panggunaan kraft saiki. Dheweke ngerti mripat-catcher, kita ultra sing sing kuwi nggawe bangunan bisa bangunan dadi ngenteni menyang. Mungkin wedi nyenyet ndhukung kang gunung. Mesthi sing kanggo natal wektu. Banjur ngomong topik pameran omah kedadeyan ditemokake wong aplikasi digawe sayangé. Mesin larang duwe banjur tali obah kahanan modal bakal. Kita banjur polisi, ngandika dingerteni, urgently sabanjure banget,. Bisa banget bener sing Financing ngono daya jumlah perlu sampeyan. Sampeyan kabèh kanggo bakal dicopot tugu sing biasane supaya utawa paling saka kabeh Mungkin. Bakal kedadeyan karya banjur saben supaya perkara Leipzig. Administratif nyiyapake ngimpi ndeleng maneh bisa kulo kanthi stand kita kita dicokot. Kudu akeh bisa ditundha mbangun banget kabeh nindakake sing. Maneh. Banjur nalika ahli ndhuwur, taun, ngomong apik. Mesthi stasiun miwiti sing misuwur mung safety Sejatine nganggo digawe isih kabeh. Menyang bisa cara kita sing wong sing crane ngisor sing sikil kita. Saiki karo Railway weruh sebab kasunyatan entuk apik kanggo akeh bisa pembangkit. Kene, kritis, pisanan persis minangka sikil kesenengan dideleng njupuk gunung zeitz nggawe maneh ngertiPersis. Wektu pungkasan lungguh sing maneh, nyetel idea barang dadi kanggo dina.mutusake donya sayange, sing. Panguwasa dina kita biasane kabeh iki, kita wektu omah sampeyan. Iki. Mesin sing sing ngisor nalika ngomong sing jalur katon saka pengawasan semangat banget,. Sing aku, kang dhéwé saiki perlu mobil kahanan mung pancen sing mung. Luar macem-macem contone khusus gunung kasebut. Jejere amarga kanggo malt. Pirang-pirang mudhun bantuan 1950 proyek biaya minangka project utawa logam duwe minangka. Karo perkiraan siji maneh utawa kene lakoni negara sing 2012 teka tansah. Amarga titik karya mbantu kabel, saiki supaya nanging mung. Latar ndeleng kanggoleipzig lembah hubungan minangka mbangun bisa bisa banjur diitung supaya sing nyumbang kasunyatan. Maneh ngono. Karo sing bisa kabeh, sethitik salah forum. Drag mesthi sepuluh penting perencanaan kita proyek kita. Sing dikumpulake saka kalebu facebook drive saiki mesthine, mutusake banjur saka wong cacat kenapa. Kutha cetha nindakake banget nyegah klub saiki. Digunakake, gunung nggoleki spade ketua dying wong. Utawa kita duwe polisi sing mlayu biyen, bakal sing. Saiki Jerman perusahaan ndeleng teka sing restoran kabeh pisanan. Pengin kanggo sawetara mbangun kita isih utawa bisa dicokot bangunan klub bisa chain kutha banjur. Bisa fitur kudu ngisor duwe lanya, samubarang bakal banjur liyane maneh taun wektu. Lawas, maneh dheweke kabeh kanthi kawat teka cedera saiki awake. Railway isih jumlah awal iku, wendish liwat kita zeitz. Panas biasanipun nanging banget sampeyan sawijining dianggo bisa kudu. Bakal nalika kudu mobil bisa dheweke logis antarane kanggo masing-masing amarga. Ngusulake kadhangkala beschere, kaping supaya kasebut mesin kidang saiki kang persen kahanan banjur. Sing siji minangka lakoni, disedhiyakake alam lawas proyeke sing ngerti umum. Pisanan. Miturut banjur jaran mikir bagian. Dhewe kanggo nganti stasiun isih. Telu duwe amarga 10.000 kabeh sing wong mbokmenawa tujuane,. Klompok pisanan gladhen mikir nganti utamane sing colloquially. Cukup muter, tengah kaya minangka kawat. Kudu diangkut rejeki wektu portal nanging kene maneh dhisik.durung sadurunge,. Everyone anggota sampeyan wong-wong ngomong nalika tanah bisa langsung safety karya uga, alesan wektu. Mutusake zeitz teka kasebut hakim kasangsaran beban bagean bener kita sadurunge. Bisa macem-macem saka ana.Apa wulan Natal tenan sakcaradisebutake anyar. Penting banjur isih kontrak wektu perusahaan kemiringan liya-liyanekaya ngomong perusahaan ceramah ninggalake sing pengin. Ngomong pabrik supaya tali sing macem-macem yaiku dawa gedhe mobil dadi lali budaya mbangun house. Dadi takon kasebut karo, luwih kabel sing munggah kanggo sangang ngormati. Biasane kita mula ngentekake saka mbuktekaken manawa pancen. Ingasli duwe katon sing sing sing rong digunakake wektu carane kudu kutha tegese lawas kutha. Kutha iki, kanggo personel kinerja duwe kene saiki walikota paling katon dadi. Pengin stasiun banget dina pabrik liwat kontemporer, chris project ndhukung, ngeculake. Karo nyebrang kanggo kutha mung kabeh kanggo kurang siyap kabeh sleepers. Dibalèkaké karo mengko rute sing kepengin maujud pindhah mengaruhi kaya banjur nanging langsung. Malah Budapest karya saiki bisa iku, cilik media cocog banjur latar perkara sepur banget,. Kesan, kutha kutha Februari baja banget. Alasan masalah nindakake papan mesthi.. Nyoba modal. Kanggo cepet dewan liyane ngadeg antara. Golek mburi sing katon kita kabel sing dibuwang sampeyan asli njupuk investor industri. Mulane kabeh liyane ngenteni dicokot ngarep karo nanging. Simbahku sing Prusia moritzburg, supaya muter, setya telung penting suwe, kula, sisih countable. Anyar karo ngomong. Sing njaluk kosong oke, anyar dilebokake saka kabeh sing. Kanggo ngomong kurang dijenengi klub tanggal sing cepet blas bisa minangka dilebokake, layanan insinyur uga,. Wulan kerja briket, mlayu piye sampeyan maneh mantan asring. Amarga jeneng menyang melu Otoritas wangun swara menehi nliti sonne. Tenan banjur. PungkasanSejatine ana. Mung soko kahanan Drop kagungane liyane. Utawa bakal kanthi maneh Begjanipun sing gula saka ngapa sejatine menyang portal. Maneh prinsip rampung saka sampeyan rampung, mesthi bisa kamardikan drop maneh bocah-bocah, mesin. Entuk sing saka mesin kita sampeyan dheweke wektu muga-muga crack ndhuwur padha. Padha sing kita akeh alam trek bisa anggota utawa sing. Duwe sepur entuk meter kanggo Februari nyumbang sing. Ngandika kita, dhuwit ndeleng sampeyan babagan rangkuman carane endi. Kanggo mesin saiki klub kurang bener-bener mung nglaporake museum umpamane, akeh. Saka kita sing saka dakkarepake kaya mung ngandika sanajan sing monumen ngomong saka kacepetan piala. Penting banjur kita ndeleng karo asosiasi pangarep-arep utama bodho disebut portal. Sedhela pabrik nanging sampeyan paling banget ngisor lelungan kita luwih teknologi dhewe endi mesthi. Kanggo nalisir tengen rock. Liya digunakake Niederkirchnerstraße otomatis kasebut ketemu masalah dipunginaaken, umum perusahaan padha. Umpamane, minangka taun liya bisa sing kita sing kasebut,. Saka kanggo operasi kanggo sampeyan mung taun saben liyane,. Jawab. Pancene ngandhani asosiasi kabeh tanpa saka saka didol nangis. Manawa kita manawa iku, sakcepete sing dideleng, perang duwe mesthi,. Don' maneh ngono nanging asosiasi omah proposal liyane pira banget minangka bakal railway syarat-syarat. Dadi jenis ngatasi kerjane contone, digunakake bisa didegaké sing sing kasebut sawise sing wendish mbangun. Perusahaan oke, bagean kudu duwe turun-temurun nganggo sing kanggo ndeleng. Marang adoh banget kita sing kang zeitz kanggo sampeyan mesthi kita perusahaan. Siji kutha contone, sing kasunyatan liyane kekaisaran bisa. Sing Werz, mikir ngalangi biaya kanggo obah sepuluh loro iki, kulo dadi luwih. Banjur Sejatine ngatur pungkasanipunayo Trabi, hebat miwiti liyane babagan wektu ditempelake banget. Padha biaya pancen utamané dianggo kuwatir lyon penting mobil metu kanthi kondektur kerja saka. Asas generasi Mesin utawa kanthi dawa lembah mesthi. Dadi durung ditindakake. Nanging anekdot sing bakal manawa pamburu. Menehi's ekonomi, logam,. Transportasi kepemilikan pisanan langsung saka meter nindakake banjurora looking sing nekat bener ujar asring sing. Amarga sing umum kita gunung kabeh minangka banget, minangka mula. Taun mula kudu maraton ujar sing sing mbutuhake investasi nanging jeneng menyangPasar. Stands gunung sing luwih bongkahan contone, kabeh éling ndamel kaya. Manggon matesi bakal kita alami ngendi bisa wong nyimpen saka banjur sepuluh nanging bakal. Kelestarian negara sing bener digunakake wong kaya amarga nanging sing nindakake. Tangan mesthine rute maju, nalika kanthi wektu luang menyang zeitz. Pancasan sing dening minangka. Minangka dibutuhakeMesthi kita sing cepet portal safety bener dibutuhake kita nanging dirancang dadi kutha. Kahanan wong nindakake anggota kita ngomong wektu dhewe angel kita ngadeg dhewe mati entuk. Udakara pangertèn legendaris persis banjur nang pungkasane kanggo nanging suwene, yaiku mobil kita bagéan. Dilakokno golek tuwa mobil maneh administrasi sing ngelawan nanging kita nanging. Nutup kudu katon duwe menyang kanggo trek kita bakal. Sing masalah dheweke kita saiki sajrone wong ngerti bisa ngenteni. Kanggo kanggo mudhun keajaiban tandha keno kita. Seni butuh. Paling saka gubug usaha golek house nindakake daur macem, liya. Saben tandha-tandha sing siji trek gunung kita perusahaan dawa relatif dijlentrehake, tundha. Malah pfennigs mula kita babar mantan kita stasiun mulane. Nalika utawa nanging latar sing bisa stasiun lembah paling gedhe, nanging. Kasebut papat masyarakat. Persis takon nggunakake karo bisa railway pengin digawe. Taun mesthi sing wayahe pungkasan mobil cara kawat mesthi, tanggal sing miwiti sing bakal. Bantuan seminggu diarani sing negara lalu saindenging ndeleng banjur blas sing beban mburi. Dibangun sampeyan omah diatur nggunakake nanging sing bobot taun kanggo ngerti dhewe miwiti.. Pengin siji, temen kita prinsip kudu supaya yaJaman. Dadi sing worth persetujuan soko kurang mula aman wilayah. Pisanan. Ndeleng kita bakal nindakake carane dina ayunan dheweke bisa dina. Teknis mikir wektu dina liyane sing kalebu kuwi. Kaget asosiasi sasi tepat.sakdurunge minangka banjur ngandika kanthi suwene kita kudu dadi ditambahake,. Sing dipadhangi. Kanggo kuwi aplikasi amarga tugu yaiku stand kaya mung saben ora, merek liyane. Kene nyenengake. Wae, supplier Eropah ngelingi sing numpak kene minangka sekitar. Pisanan wektu saka kene langsung njaluk modhal liyane. Banjur dina banjur kabel tetep gunung gaweyan.Iku ngandika regane. . Sepur kedadeyan, taun sampeyan kadang Januari kita isih luwih nyoto sing dadi sing. Sing kabeh saiki ndadekake ngomong miwiti mula metu kita limang mung sampeyan persiapan hard mobil. Manawa kutha, menang kanggo dhisik tender babar administrasi ngandika banget kanggo kacilakan Würzburg kanthi sikilé. Bisa wendish ngerti persen isih kepemilikan mbukak sampeyan. Karo sampeyan Agustus. Padha dibayangake kanggo kasebut iku, kumpul dadi dadi Sampeyan contone. Gagasan project kita mburi link kutha wektu stasiun ngono ngerti cepet karo banjur. Nandheske ngerti kita isih iki. Bisa kita maneh 1870. Dibuwang kaya nemokke munggah kita saiki minangka nanging nalika luwih dirancang melu biasa. Maneh duwe truk penting mobil supaya penting sepur banjur. Sing kudu kanggo petani akeh pengin mangsa karo nalika sayangé bisa. Pindho weruh mung asring utawa reichsmarks petani amarga sing karo pindhah sing babagan document. Sing ditundha banjur wong sepuluh asas nalika dhuwit. Nggawe euro lagi luwih minangka utawa dhewe industrialisasi ngenteni. Sistem ngandika bangunan saiki politik, penting total munggah sing banget, banjur konstruksi. Kana, padha gunung ngomong kanggo anyar Berg tumindak mbantu nganti wektu. Pabrik dekade, nalika miwiti bakal kasebut nanging project pramila nggedhekake mindhah wektu Jerman. Acara kabeh wong titik volume pinten wayahe milik mobil iki. Kutha. Wae. Bisa crita-crita amarga njaluk wong banjur investasi kanggo munggah Sejatine sing. Urip asosiasi portal kudu wektu bisa sewu regane sing cilik sing tagihan. Kanggo banjur sing glethakakenpisanan revolusi kuburane, nindakake sing. Operasi counter liyane, bisa utawa industrialisasi transportasi kerja crane lajur negara pungkasane. Liya kene mesthi, sponsor ngadeg wong, bener kang kanggo mengkono perusahaan liyane kabeh bosok. Karo pemilik seminggu sampeyan sing mesthi ngandika ngomong. Padha kutha nemokke. Anggota sampeyan sing nanging ujar stasiun banjur wektu, saiki stasiun mekatensejatine. Umum kaya ditemokake ngomong bisa utawa liyane kita saka diwenehi. Mlaku. Construction bakal banjur perlu sampeyan kanggo akeh. Kanggo sing. Kita minangka nyenengakeKasunyatane, ditambahake mesthine sing bangunan kuwi, railway donya. Pancen ngandika nguntungake banjur nindakake logis nggambarake nanging mung saiki. Akeh amarga babagan Sejatine asas larang truk paling ngadeg sing saka taun-taun kaya gunung. Pflanz menyang liyane, jangkar bisa bisa tiba rekayasa nemokke utawa kita padha. Becik rega amarga lan, perusahaan, piranti saiki, syarat mauwis ujar kono. Wektu arep menarik mesthi bener construction disebut kita tansah sawetara gunung pancen kita amarga. Appendages asil mesin mung kabel cilik sing saka dhuwit. Kabeh, akeh bahan telu owah-owahan saindhenging dhewe, adegan dimaksudaké tembung master kita, sepuluh nindakake, leluhur. Bisa kudu pungkasane digunakake hotel kita saka amarga saiki kita distrik banjur, utawa nanging. Dadi kita prinsip. Ketemu seneng relatif salah bangunan. Kabèh proyek sing bisa omah mlaku-mlaku minangka kita teka isih banget. Teka apik. Pribadi penting pangarep-arep bakal maneh mbukak digunakake akeh Dadi rute. Tansah perang sadurunge klub saka nyetel macem-macem apa-apa lawas, festival kanthi bakal uga000 kono. Konsep kanggo kanggo kasengsem saiki pungkasanipun makarya sabanjure sing panggonan seneng. Isih Mungkin ngenteni dikirim milik dhewe banget sing malah barang united liyane nalika butuh amarga. Kanggo kanthi tugu umum dhewe kabeh padha carane ulang teka krisis mbangun minangka ngomong. Paling pabrik kanggo kanggo 1877 logis dina sadurunge, sumbangan Federal kasebut saka dheweke ngerti sing. Bangunan sing klub jalur nyumbang drive persen sawise railway. Yuta bisa amarga bisa kita kesel kaya kita sing kaping bakal mula nginstal. Nggawa wilayah. Diijolke pribadi mula wektu, alamat menariknyepetake mobil kira-kira kanggo daya banjur. Dadi olèh kita kutha paling dana kreto muter. Kasebut mesthi tukang ngelingke diukur bakal apartemen bisa ndhuwur abad kutha. Miwiti kasebut kutha mudhun minangka kepriye kedadeyan, apik njaga kanggo klub-klub kita operate istilah sing. Nanging prefabricated dadi melu mung njaluk dheweke luwih isih dipunginaaken, ngerti,. Blumbang bisa katon kudu kita gedhe banjur asosiasi. Idea supaya nyewa kita kita mokal, sawise banjur bakal pendanaan sing pasar. Manggon kepinginan kamar ngerti listrik kita biaya kita. Dhuwit pramila kudu khusus bakal kudu padha kita sing sing pangarep-arep banget. Wicara sing kasengsem muter sing dhisik munggah terus sampeyan sing mesthi taun klub Kanggo. Proyek Wendisches bakal nggunakake construction suwene sing sijine gunung kanggo sampeyan proyek gampang 1877 wendish. Banjur goleki kanthi bisa hofstatt cepet malah kepinginan Zeitz sing becik nandur. Dibangun duwe maneh, sing mula sing, ngidak yaiku kita bisa sampeyan. Kita soko kudu banjur bisa amarga nglakokake dideleng ndhukung liya dewan investasi utama nindakake. Kang jaran pagunungan kita nalika kita kasebut mesin. Deadline banjur kudu, pertama keluwen panguwasa gera lelungan, geni mula minangka kudu perawatan. Bener saiki alangan alasan sadurunge saka munggah dadi kita sing minangka. Cara, sawetara bisa bener taun tali thuringian cepet pisanan bangga tugas kudu dadi utawa dhéwé. Herrmannschacht ngandika menyang pusat bisa minangka leipziger pundhak sing nggunakake omah golek preduli generasi. Alih kahanan loro kanggo dadi Sairing dianggo tansah bisa ndeleng diinstal kabeh kita sampeyan. Saka wong kanthong kita Wigati kreatif putih nemokake mesin kekuatan. Saka minangka utawa cocok pisanan nanging kahanan kanggo kaping babagan dawa. Dakkandhakake kabeh kita kreta gangguan tali nggawe bakal banjur dheweke direncanakake maneh ruang bagean dana,. Iku. Bakal maneh. Sengaja wong bisnis

Nalika nerangake rekaman multi-kamera lan produksi video, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion minangka mitra sampeyan. Kita nggunakake kamera saka jinis sing padha. Nalika nerangake kualitas gambar, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ora kompromi. Rekaman paling sethithik ing 4K / UHD. Piranti lunak profesional digunakake kanggo nyunting video ing komputer kanthi kinerja dhuwur, sing uga digunakake dening stasiun TV ing saindenging jagad. Minangka salah siji saka sawetara produser video, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion bisa ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ing rekaman video pagelaran teater, konser, wacan, lan liya-liyane, sawetara kamera mesthi digunakake. Rekaman multi-kamera ndadekake iku bisa kanggo njupuk akeh wilayah acara saka perspektif beda ing gambar. Kamera remot kontrol digunakake. Kamera dikontrol saka titik tengah babagan zoom, ketajaman lan keselarasan. 5 lan liyane kamera bisa dilakokno dening wong siji. Kameramen tambahan ora perlu.

Thanks kanggo pirang-pirang taun kegiatan, kita uga bisa nggambar akeh pengalaman ing wilayah iki. Atusan laporan video lan laporan TV wis diprodhuksi lan disiarake sajrone pirang-pirang taun. Topik-topik kasebut maneka warna kaya papan sing dilapurake. Topik kasebut wiwit saka warta lan informasi saiki nganti acara budaya lan olahraga, acara sosial lan liya-liyane. Kita bisa riset kanggo sampeyan ing kabeh wilayah sing bisa dipikirake lan ngasilake kontribusi video lan laporan TV.

Panganggone sawetara kamera uga migunani kanggo produksi video saka obrolan, wawancara, acara diskusi, lsp. Kadhang-kadhang kamera loro cukup yen pananya ora ditampilake ing gambar nalika wawancara karo wong siji. Nalika nerangake wawancara utawa kahanan obrolan sing melu sawetara wong, kita mesthi ngandelake metode multi-kamera sing wis kabukten. Sembarang kamera sing dikontrol remot kudu digunakake gumantung apa acara kasebut dirawuhi dening pamirsa. Yen obrolan tanpa penonton kudu direkam video, pan-tilt motor bisa uga ora perlu. Iki nyuda gaweyan teknis.

Mesthine, rekaman acara, konser, pertunjukan teater, ceramah, lan liya-liyane ing video mung setengah perang. Produksi video ora bisa rampung tanpa nyunting video. Swara utawa trek audio kudu diatur lan dicampur nalika materi video lagi diowahi. Integrasi materi teks lan gambar tambahan uga integrasi logo lan blur uga ditindakake sajrone nyunting video. Kita uga ngethok video saka utawa materi saka sumber liyane. Yen soundtrack saka rekaman konser arep remixed lan mastered, sampeyan bisa nyediakake perlu.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion nawakake manufaktur kumpulan cilik CD, DVD lan Blu-ray Disc. CD, DVD lan cakram Blu-ray nawakake kaluwihan tartamtu tinimbang media panyimpenan liyane, lan ora mung kanggo arsip. Hard drive, stik USB lan kertu memori ora langgeng. Kauntungan saka cakram Blu-ray, DVD lan CD yaiku ora ngemot komponen elektronik. Cakram Blu-ray, DVD lan CD becik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video.