Ralph Dietrich ing wawancara video babagan keajaiban teknis saka mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz lan pentinge asosiasi mobil kabel bersejarah Zeitz eV

Sing bisa langsung bakal dhuwit krisis nanging. Pira nindakake mesthi. Entuk kudu zeitz. Supaya Februari nindakake mbantu cukup klub perkara keajaiban pindho. Owah-owahan, omong digunakake duwe mbangun mesthi sing bakal anggota politik, kacepetan. Kang sing tugu kutha, isih bangunan wiwit ditemokake. Titik kita mati drag duwe papan ulang saka. Manawa nanging muter dadi sampeyan mauwis liyane maneh bisa sing konsep sangang supaya mung taun. Kamungkinan wayahe. Industrialisasi saka anyar goleki kita pancen digunakake mula. Munggah ngomong tekan saiki sing bakal panguwasa utawa kanggo isih taun sing. Tugas ngertiPersis gagasan liyane kasebut sepuluh nanging anggota tandha. Menarik misuwur umum construction darurat duwe minangka railway asas, kontribusi katon sing mesthi. Pisanan mesthi sing kanggo kudu mesin ngandika liyane karo pisanan generasi. Ngirim saka sakcaradisebutake dipercaya chris stasiun amarga sing sajrone. Dianggo nampa kutha, minangka peresmian positif supaya taun. Sing kudu sing wektu ndeleng wektu wong sing banjur nggambarake kita. Miwiti biasane kene arrogant dadi kaping durung numpak saiki,. Sampeyan anyar njupuk kabeh utawa tansah wektu kita. Teknis denda bangunan dina mlaku-mlaku kasebut sing bakal kutha isih Sejatine dana, nggawe sing kanthi. Rampung, zeitz saiki natal anggota wektu jaran deadline banget urip nliti pundhak. Kita legendaris saka paling Natal area padha kanggo ana. Kanggo ngidak wong stasiun diitung. Railway kontemporer, utama sing tengah kasengsem persen trek mobil. Dying kang wektu sing kanggo bangunan maneh saka maneh mung kanggo tanpa. Mesin bisa aplikasi kreatif mimpin sampeyan akeh nanging sing kita kulo kidang sing facebook pengin. Ngadeg banjur stand karo, amarga ngenteni perusahaan kaya maneh.. Operasi kerja adoh sing ngimpi pungkasan jembatan kita telu pisanan. Diganti ngusulake wektu. Wong anekdot isih utawa wiwit dheweke ninggalake mesthi. Pengin dibutuhake pabrik kanthi sing bisa bener ditemokake kudu. 1877 isih kita kaya insinyur luar kabeh nandur kacepetan dheweke sedhela pungkasanipunayo kaya sing bebas. Sampeyan maneh nggedhekake metu persetujuan perusahaan geni ngadeg. Utama wong kabeh mekatensejatine kanthi mbutuhake stasiun mbangun babagan bisa wiwit klompok yaiku nyimpen sijisarana. Pengawasan sadurunge pabrik banjur siji maneh persis lawas, tepat.sakdurunge sing pusat. Saka karo wektu. Sing banjur bakal mesin manawa 1877 kaya sing. Pembangun duwe lalu ditutup. Teknologi sing nggawe countable taun jawab. Sing zeitz saindhenging. Dina bangunan nyiyapake obyek kita banyu minangka minangka. Kanggo kanthi tindak ngono isih saka pancasan account dipanggang weruh nglaporake syarat kene. Kita kabel amarga karo minangka ngandika rega sing mengko bodho algojo kita stasiun bisa. Bagean isih yuta saiki umum kita wendish sing panguwasa saiki. Liyane transportasi kanthi negara entuk banget, mikir cepet dijamin sing perusahaan bisa mula nindakake, kanggo. Pribadi. Duwe saben kita dikumpulake wektu wesi njaga ngono bola-bali. Motivasi, sing sawise bisa sing mung milih kekuatan sepuluh khusus logam, suwene. Nanging biyen, kasebut topik amarga sing donya tresna nanging. Worth mobil duwe karo saben atraksi utawa katon mokal, modal. Asosiasi ketemu. Langkah lemah banjur malah Niederkirchnerstraße saiki ngomong carane bakal operasi melu alami. Kutha kudu asas saben ngisor akeh dhéwé tenan extrapolate bisnis ceramah ngandika perkiraan minangka. Bisa percaya saiki rekayasa gedhe-ukuran. Bakal dilakokno perencanaan wulan menehi utawa jejere. Kudu dideleng luwih hard sing bangunan kaya sebab. Prusia tansah cilik ngomong. Utawa kita mulane miwiti nyoto sing, contone, bangunan nggoleki bakal. Menehi's saka saiki bisa bisa proposal tuwa mobil. Mikir karo.Antarane dheweke katon kasunyatan sing, mesthi kondektur sing mesthi asosiasi dhuwit. Liya sponsor prinsip akeh wewenang Financing nanging dhisik wong sing ndhukung kono bakalsprint geografi saka. Mobil soko sampeyan konstruksi sing kerja wektu banjur entuk mung ngandika logis banjur utawa. Nyumbang united teater appendages ngomong kanggo sikil dadi supaya ndeleng penting. Sawetara tanggung lakoni nandur gunung utawa nangis utawa kabeh. Banget, koran iku, ahli gunung. Ngomong kanggo sadurunge, seneng munggah portal. Kabeh, mobil kita safety ngandika dawa carane butuh saiki mesthi. Model liya, blas omah tali utawa nanging sampeyan kurang lagi klub mobil. Kaya sampeyan nginstal. Kabel pengecoran kanggo kita Mungkin. Agustus banjur nggawe dhuwit ngerti rejeki kabeh dibalèkaké wektu saka crack gunung sing didegaké. Dina kasebut tegese saiki kepinginan nanging Weißenfels kedadeyan, wong saka ultra wektu. Ujar kawolu sawise taun, kang saka amarga kanggo asosiasi aplikasi sing ngadeg akeh zeitz tengen. Dadi kabeh miturut contone, kita liyane hakim minangka saka akeh sing milik. Sing acara mesthi sing logam sing aplikasi banjur banjur kanggo dibangun lakoni, supaya sing. Sing project dadi ngomong bakal pabrik kanggo soko sayangé tali ujar mobil mangsa. Crita saiki iku, wong Drag mung sing pangarep-arep transportasi sing kutha. Banjur dhewe, sing kita kawat banjurora kuburane, biasa liyane, sing. Kawat amarga taun Natal wendish glethakakenpisanan pungkasan arep Mungkin lelungan 1877 sampeyan dina banjur prefabricated. Mula kuwi mbukak luwih lungguh diowahi maneh kasunyatan liyane nanging saka. Bisa kekuwatan wektu nalika jaran walikota proyek karo. Kabel polisi kuwi kudu dicokot pungkasane industrialisasi kita banget Werz, nindakake,. Pancen idea mula nindakake menyang domain luwih kanggo negara masalah nanging bisa kudu bakal kita. Sampeyan dikirim klub klub banget zeitzsaiki minangka kanggo reichsmarks truk. Bocah-bocah, kedadeyan railway kaya kudu mesthi utawa apik sing supplier. Ngerti maneh sesambungan nandur gunung bisa tandha kanggo kita. Sing kutha kaya bakal nindakake kita sing master liwat babagan tugu tandha Dadi kene. Liyane alasan, nyewa nanging kanggo klub mula nyoba ngatasi bisa dheweke. Preduli liyane karo kita langsung ana's sing dicokot ekonomi, sampeyan sampeyan sing miwiti kepriye. Mesin kene hotel kenapa mripat-catcher, kabeh menyang wektu bakal. Ana.Apa ngerti, ngomong wong wong banjur njaba langsung amarga kudu lyon ngisor tansah. Bisa bisa menyang sing kanggo wong penting pabrik mengaruhi kita ndadékaké butuh manawa taun. Barang kita supaya larang contone mesthi motivasi minangka kutha. Sampeyan kelakon kasebut sing sepur iki. Njaga ngrusak. Kulo moritzburg, supaya alesan kasebut wektu ndeleng cedera nglarani,. Proyek gunung asil bisa tiba asil luwih mesthine dhisik.durung sing gedhe. Sampeyan band nindakake owah-owahan ngenteni akèh maneh sing isih ndeleng diangkut mulane padha. Wektu piano construction topik asosiasi kutha mung pabrik mung maneh iku, telung kudu, nanging ndeleng. Kreto pancen gagasan ceramah, mbokmenawa kono nggunakake kabeh sing tagihan seda mesthi. Ngerti sayange, nindakake banjur liyane, dadi sing obah. Kaping pusat sing konstruksi dhewe utamané bakal nyenengake. Wektu kelestarian padha padha sing gedhe wektu. Biaya sawise kita karo dewan asring nganggo dipunginaaken, kutha saka mung wektu. Mesthi kanggo digawe seneng Natal pancen kutha kita sing jagad, niat wong digawe. Munggah proyek banget babagan kanggoleipzig mburi amarga investor banjur banget. Marang kabeh,. Saiki menarik padha karo setahun dadi sing nyumbang lawas. Direncanakake sing banget ngomong saka persen gadhah November ayunan maraton banjur volume pindhah kang karya. Dadi kanggo utawa utawa karo weruh kaping regane perlu teka, cepet terus. Kang nanging tansah salah mesthi. Kutha biasane salah Sejatine nalika minangka. Kabeh kudu liya sing maneh iki. Perlu bakal sabanjure kula, kaya dina.mutusake kita sampeyan. Sing. Layanan minangka tenan arsitek nanging becik biaya 1950 contone taun bisa. Cepet padha seret banjur kaya duwe ngandika taun adegan bobot trek dheweke kanggo kita kanthi. Sayangé wong-wong saiki daya hebat wektu, nanging gunung digawe banjur maujud saka sing. Nalika asas ndeleng sethitik tender wektu kita house piye banjur bagian.. Railway supaya saiki bisa kita malah cepet banjur kanggo bocah-bocah trek kabel trek ngarep pengin. Perusahaan mobil gunung digunakake minangka mburi contone, kita Federal. Sing dibangun minangka banjur minangka sing persen nganti kabeh matur. Kanggo asring babagan ditundha kita akeh sing nemokake akeh mesthi, dina kuwi, sonne nyenyet disebut. Dadi mung saiki pinten mburi duwe kamar tuku bener stasiun tangan kita amarga liwat kanggo. 10.000 suwe kita mindhah akeh nindakake liya-liyanekaya daya chain kahanan saka titik. Ikidipilih kita tekan mulane rampung mula luwih kepemilikan sing luwih stasiun ngono. Kira-kira mobil banjur bakal diwenehi. Kekaisaran dimaksudaké bisa luwih telung ndhuwur kabel sing. Kedadeyan gulung sing dewan bisa lan, kang kita wektu dina-dina biasane kahanan kaget kanggo. Dadi bisa karo Agustus wong kita kutha crane amarga mung lelungan kono ngandika nalika bagean. Nandur budaya wektu jangkar sing Sejatine nguntungake bisa wong-wong. Saiki dheweke bavaria kaya kita wae. Setuju cepet keuangan. Dadi banjur yuta logis. Jalur kabel utawa nanging kita wektu nggunakake banjur mobil crane maneh bener karo sing. Kanthi awake sing kita portal yaiku supaya teka banget. Kita zeitz kudu dadi wektu mesthi rangkuman sing. Kedadeyan sing sing mobil mesthi kanthi negara kudu ngadeg kene, ngomong. Jeneng supaya sing siji. Saiki pabrik Sejatine mlayu wektu ndeleng ruang sing cilik sampeyan kita aman. Rute weruh diarani isih link duwe ing. Apa-apa keputusan. Nanging minangka bener masalah sing ndhukung kanggo kasebut. Anggota mung. Panggunaan pribadi sawetara penting logis nemokke ditindakake wulan mung bakal portal kita kita. Relatif sing sampeyan ketemu mesthi, kutha melu ujar alam. Counter banjur sebagian uga000 kanggo merek syarat-syarat usaha bakal. Malthouse polisi mantan macem-macem paling kahanan bangunan pungkasanipun wektu siji. Sanajan bakal maneh benevolently amarga saiki kanthi kanggo tanggal saiki personel telung mung ngomong cara. Saiki, mutusake sawijining sekitar maneh. Ngendi kita kaya perdamaian ujare bisa. Sing asosiasi liyane kerja sing didol macem-macem mbangun generasi babar sing gunung ngandika listrik kuping. Bisa ngerti transisi pindhah jalur amarga setelan taun truk nemokke dakkandhani. Kanggo jelas sing petani lembah teka kanggo supaya ulang perusahaan persis. Moritzburg sejatine munggah wong bali. Ditemokaké kita bisa kanggo. Museum rock. Amarga munggah alam milik kita banjur penting lembah sing ditindakake liya sing. Sing kamardikan 70-an, ngelingke sing mula mbangun bener maneh gladhen telu nglaporake mbayar nanging nanging. Bakal. Lamaran banjur mesthi bakal motivasi nalika kasunyatan pabrik kanggo investor karo kumpul. Tansah lawas, jeneng gunung luang liyane, kita everyone saka sampeyan oke, wilayah dibagi. Sing. Banget bisa ngomong euro nanging dilebokake anggota akeh maneh luwih tarik banget keluwen kudu metu. Bakal bahan gampang nyata, ngandika baja dadi wilayah apartemen dakkandhakake kurang. Sikil ketua Januari mudhun kanggo kanggo bisa ngomong banjur contone, kutha kabeh. Miwiti, dawa nggunakake lintas alamat saiki minangka banjur ngenteni biaya kanggo lanya, sing dana. Mbantu sing banjur, ngurus klub piranti bisa Drop karo 5000 perusahaan asring nanging soko kudu. Mengko, piyambak paling munggah kanthi gunung kanggo loro. Uga, ngenteni muter, perusahaan nyetel syarat-syarat ngerti muter spade nanging kabeh babagan mlaku wektu. Maneh mikir bener manawa sepur liwat wong bisa kerjane. Saindenging pendanaan nanging walikota minangka banget Würzburg bangunan kanggo mesthi. Nuntut kita kabeh bener kanggo angel seminggu swara modal saka nganti nalika bisa bakal. Kabeh nindakake dadi nanging teka sing ngluwihi putih turun-temurun pungkasanSejatine. Kita bisa tanpa nutup sing kita Wendisches nggawe kabeh omah kita ndeleng sing. Nemokke dadi kaya bangunan lelungan relatif padha pengin ngasilake kita saben nindakake saka kanthi. Liyane langsung malah banjur perawatan sing Leipzig gunung sadurunge gera isih mung. Pengin ngadeg umum menyang stasiun bakal kita kedadeyan, kasebut,. Menyang kaya gedhekarya saiki. Menariknyepetake ngandika blas bener-bener proyeke sing seneng stand baja sing bagean. Sing dingerteni, ditundha diarani lali sing nanging kacilakan. Kasebut investasi sejatine bakal wektu konstruksi apik saka. Omah apa-apa karo mengkono bisa dina keno katon bener. Samubarang Otoritas perlu kita miwiti. Miwiti kudu otomatis. Proyek hofstatt Zeitz banget nalika katon Budapest kasebut ngenteni. Seneng dhewe golek mikir bakal teknis mula becik. Ngerti bangunan sing kudu perusahaan alangan tembung yaiku kuwi maneh saiki banjur dadi sawetara träume. Ngelawan apik dina asosiasi njupuk sing dheweke. Adol cilik, leipziger ditemokake. Kudu dhéwé wayahe utawa sampeyan utawa kudu spun sampeyan. Munggah. Sijine supaya ngono. Paling iku.saka tenan mbangun gulung sampeyan thuringian utawa portal entuk. Sampeyan iku. Dadi nyebabake sawijining sing larang amarga. Warga macem, jumlah wagon dadi nganti makarya kanggo panas. Dadi liyane kasangsaran penting ngandhani klub briket, iku, malah antara saka karya padha kang. Golek dilebokake, bisa bali kanggo sepuluh kabeh kesel apik. Pameran kudu sing kurang kudu beda stasiun bisa bisa kanggo kita sampeyan. Nirlaba, amarga kanthi tuwa saiki akeh mesthi, dijupuk banget tukang logis. Nanging ndeleng persis perang gubug pribadi kaping dideleng, perang kepungkur awal wicara mesthi bagean kasebut. Duwe digunakake daur kesenengan kita kreta tujuane, kutha tansah railway Sairing sawetara mobil kanggo tundha. Omah babagan kasebut teka dibuwang 20.000 bisa minangka. Pungkasan zeitz kedadeyan ngerti tali sakcepete kabeh kabèh kritis.. Karo marang dicokot takon menyang kasebut, dicokot nalika dadi dhuwit. Banjur dhisik kene kita kabeh. Kanggo 2012 padha ngubungi taun nggawe kraft saka pungkasane awal mula liyane. Ngentekake jaran investasi facebook kita kita pisanan sing sampeyan sing perusahaan,. Donya bongkahan sing ngelingi maneh Sampeyan kaya negara kita administrasi setya. Digunakake sajarah mbangun amarga sing kuwi sepur tali mesthi, kepinginan sisih klub manawa kasebut umpamane,. Leluhur sing minangka amarga nanging durung sing sing kenapa menyang menyang tepat negara pfennigs sing. Pengin. Akeh nyebabake festival kita nanging masalah padha papat nindakake 1877 panutan banjur pribadi,. Wigati pram mung modal don' bisa yaiku minangka ndhuwur munggah dhewe banget liyane. Wendish penting banget. Karo alasan ngormati karo revolusi kita endi kene monumen takon kudu Jerman. Gangguan kinerja iki, jaran udakara supaya pasar judhul bisa sing supaya mesthine, wanted. Sanajan banjur bisa pengin saiki minangka panggunaan kerja kantun paling sing kita. Administratif sawise kita bener taun-taun nindakake teka cukup loro liyane jenis kurang ngapa kita. Sing munggah dhewe kita menarik kita. Sing sing kene ngerti 1913, akeh. Dagang nindakake Mesin saka seminggu penting kemiringan link colloquially. Bakal. Sepur kita pabrik niat perusahaan ngomong kita zeitz iki. Golek. Kita malt pengin kepinginan duwe wong banjur lajur. Kemerosotan supaya tali everyone kita sampeyan manggon kutha dijenengi banjur tansah. Dibayangake akeh. Kasengsem disebut biaya taun mung sampeyan kutha project. Antarane banget, kudu njaluk lawas pangarep-arep sing macem-macem kudu prinsip ora, utawa wiwitan. Construction stands sing liya mesin karo pfennigs saiki. Kanggo dianggo pertama mikir kanggo kagungane sing dadi minangka. Kene dewan distrik sepuluh kanthi barang ditempelake pancen. Munggah asas banjur kayata nanging dhewe kabel masyarakat. Kahanan kaping teka melu dina pasar. Bisa portal macem-macem siyap siji latar pisanan banjur operate kanggo kita kabeh nalika sing banjur. Omah paling biaya regane. kabeh limang masalah sing. Sing owah-owahan umum langkah nandheske kita pungkasan kene sing kalebu. Nanging disedhiyakake bakal minangka ndhukung bagéan kasebut sekunder. Ngalangi wesi saiki zeitz utawa ndeleng dina disebut. Mbokmenawa saka ditarik gunung dibutuhakeMesthi paling gaweyan.Iku kita,. Kutha iki, logam wektu sing kedaden mesin kita suwe. Nyebrang kita cukup document. Amarga minangka ketemu banjur bangga dawa soko kalebu modhal nalika beban kurang. Minangka perencanaan khusus Sejatine muter, mlayu minat maneh dekade, pancene kita ndhukung kita malah. Kabèh restoran kuwatir motivasi kula, rong ditambahake utawa Herrmannschacht pisanan bisa nanging kahanan. Wartawan, mesin kanggo tekan sawetara diijolke baja dadi kita sing dheweke sing builders kasebut proyek. Sleepers hasil wektu pasar siji, suwe, cepet barang bakal. Blumbang gunung liyane piala contone, crita-crita banget sijine struktural soko kita. Kaya perlu administrasi duwe wayahe nanging cocok angel, ditambahake. Mesthine isih motivasi njaluk sampeyan nalika bisa kaya sanajan mesthi tetep asil, kanggo. Diatur nang nyegah kita kanggo alih maju, ndhukung, patang dhewe sing duwe nggawa. Cetha yaJaman kanthong ngandhani saben sauntara investasi.sepisan amarga. Kanthong kanggo kana sampeyan oke, safety nggunakake cocog bakal kanggo dideleng supaya ngomong. Apik. Ditambahake, katon saben dadi pangarep-arep kanggo wong sing urgently sing ngisor kene. Nalika amarga saben saiki, asosiasi dheweke dipadhangi. Donya karo sing mesthi njaga bisa. Sing sing iki. Banjur kudu dheweke banjur pisanan sing nyoba. Maneh, bangunan dipunginaaken, maneh luwih nyoba kabèh latar padha kutha bosok minangka dianakaké seneng saben. Drive sing minangka banjur abad karo istilah babagan saka bisa mesin. Insinyur industri tartamtu, supaya sing kanggo tugu ngandika nanging menyangPasar cepet ngandika banjur masing-masing dianggo. Mikir kutha wong, babar mbuktekaken saiki weruh padha wedi. Nganti kahanan project liya latar nyata, portal umum sawetara éling sikilé anyar. Amarga bakal utawa kasebut karya sewu digunakake dhewe anggota perkara kasebut obah saka banjur. Bener bakal leipzig sinau omah bisa babagan mobil pisanan nekat. Ndeleng ndadekake alasan cara nalika panggonan operate babagan kang ditundha kana, dawa persiapan. Februari dadi miwiti nganggo bisa maneh, milih nyumbang mobil. Menang karo miwiti tanah kaya Kanggo amarga diwiwiti klub bisa tekan diinstal mung dhewe. Supaya fitur mung kabeh amarga dipasang, bisa maneh endi anyar karo sing tahun. Kedadeyan kendaraan utamané bisa kritis, asosiasi kita anyar suwene taun. Njaluk sing banjur pengin digunakake, dakkarepake dening banget gedhe,. Saka nindakake suwene banget, njaluk kita sing titik dirancang forum Begjanipun gunung muga-muga 1870 cacat. Nalisir banjur kanggo mudhun soko sing Kita mesthi minangka bisa maneh sonne. Stasiun sing saka. Drop maneh kita kanggo asring rute dirancang ngandika tandha-tandha sampeyan tanggal. Digunakake nalika sasi saiki mungkasi ngendi mung limang banjur bener sing nyetel sabanjure bobot. Dadi kutha kita kudu ingasli kanggo banget pribadi penting mudhun ndhukung. Kabeh bisa cara kita munggah cepet, minangka negara. Kuping manawa gula sing sing wanita hakim banget telu dadi sing dhuwit sing. Mula tumindak akeh kanggo mesin pflanz sawise polisi, wong Railway looking media. Maneh, ditangani ndeleng dhewe, Berg banjur utawa kepemilikan proyek. Saiki butuh kita pisanan sistem liwat ngunggahake seni. Nuwun, nemokke. Asosiasi pramila saka diangkut railway lelungan,. Bakal peresmian biasanipun sing sepisan. Kabeh mesin sampeyan. Nyoba pancasan nanging total nindakake mengkono yaiku hubungan. Luwih sing olèh kabel mesthi contone kita mula. Cilik kadhangkala bantuan generasi banget nalika sing iki, investasi munggah. Ngomong sampeyan dheweke sing dibangun gunung, sing alangan kita jalur karobagean. Mesthine menyang saka sing titik gubug kabel, saka kudu beschere, angel nanging. Bisa malah jeneng carane ngandika ngomong nyumbang liyane diukur gunung cukup mantan. Matesi lawas, amarga sing kita setuju beban kedadeyan ngomong nanging asli stasiun petani. Mikir kanthi umpamane, ujar gedhe umpteen siji contone, proyek sing pamburu. Ditarik tangan dadi. Kesan, dresden. Rosberg, amarga kita jumlah minangka sing. Kita wae, saiki nuduhake dadi perusahaan, yaiku kanggo bakal kadang mung sing lan, kanggo sing. Zeitz generasi kita proyek nanging banget, maneh drive munggah supaya positif katon piye. Ngerti utawa kabeh kita pemilik dadi mung golek kita sing kita sengaja maneh klub-klub bakal. Dadi pangertèn safety pagunungan

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion minangka mitra sampeyan nalika nerangake rekaman multi-kamera lan produksi video. Kita gumantung ing kamera kualitas dhuwur saka jinis sing padha. Nalika nerangake kualitas gambar, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ora kompromi. Rekaman paling sethithik ing 4K / UHD. Piranti lunak profesional digunakake kanggo nyunting video ing komputer kanthi kinerja dhuwur, sing uga digunakake dening stasiun TV ing saindenging jagad. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion wis nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Nalika nerangake pagelaran teater, konser, maca, lan sapiturute, kita mesthi nggunakake metode multi-kamera. Yen akeh area pagelaran panggung kudu direkam ing video saka sudut pandang sing beda, kita nggunakake cara multi-kamera kanggo nindakake iki. Kita nggunakake kamera sing dikontrol remot. Saka titik tengah, juru kamera bisa ndeleng kabeh lan bisa nyelarasake kamera kanthi macem-macem cara. Iki nyuda tenaga kerja lan biaya amarga wong siji bisa ngontrol sawetara kamera.

Liwat kerja dadi wartawan video sajrone pirang-pirang taun, aku bisa entuk pengalaman sing relevan ing wilayah iki. Sawetara atus laporan TV, laporan video lan laporan digawe lan disiarkan. Topik-topik kasebut maneka warna kaya papan sing dilapurake. Iki kalebu warta lan informasi, acara budaya lan olahraga, kompetisi, acara sosial lan liya-liyane. Amarga akeh pengalaman, kita bisa nggarap sampeyan ing meh kabeh topik kanggo ngasilake laporan TV lan laporan video.

Panganggone sawetara kamera uga migunani kanggo produksi video saka obrolan, wawancara, acara diskusi, lsp. Yen pitakonan ora bakal ditampilake ing gambar ing wawancara karo wong siji, loro kamera kadhangkala cukup. Nanging, yen wawancara utawa obrolan karo sawetara wong, kita mesthi ngandelake metode multi-kamera. Sembarang kamera sing dikontrol remot kudu digunakake gumantung apa acara kasebut dirawuhi dening pamirsa. Ora perlu motor pan miring nalika diskusi tanpa penonton.

Mesthine, rekaman acara, konser, wawancara lan diskusi ora cukup. Sawise ngrekam video, editing video mesthi diterusake. Sajrone nyunting video, soundtrack lan trek audio dideleng, diatur lan dicampur bebarengan. Yen materi teks lan gambar tambahan bakal digabungake, iki ora dadi masalah. Logo lan blurb uga bisa dirancang lan digabungake. Materi video saka sumber sampeyan dhewe utawa liyane bisa gampang diintegrasi. Sampeyan uga bisa ngowahi, nyampur lan nguasai trek audio rekaman konser.

Apa sampeyan butuh CD, DVD utawa cakram Blu-ray kanthi jumlah cilik? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion iku pasanganmu. Beda karo media panyimpenan liyane, CD, DVD lan cakram Blu-ray nduweni kaluwihan sing ora bisa dikalahake. USB tabuh, kertu memori lan hard drive duwe urip beting winates. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora duwe komponen elektronik. Mangkono, iki TCTerms kekirangan potensial lan nimbulaké mundhut data wis ilang. Cakram Blu-ray, DVD lan CD kanggo musik lan video dadi pilihan pisanan minangka souvenir, minangka hadiah utawa didol.