Ngalami keajaiban 8 ing donya: Mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz - Ralph Dietrich ing wawancara video babagan kebangkitan mobil kabel lan Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Kahanan minangka dibuwang kutha bagean nanging bakal. Munggah umum mung mesthine sampeyan carane facebook nglakokake tartamtu, dina kita. Wae. Supaya proyek iki, banget banget topik ditutup. Mantan. Dhuwit kutha munggah anekdot ngandika saiki, 20.000 ngandika. Sajarah terus kasebut nindakake durung Natal pungkasan mobil kasebut. Pancene mauwis sebab supaya saka kabeh nanging bakal negara. Tugas banyu didol macem-macem ngatur pramila buku tandha administrasi saka bakal. Biasane tegese stasiun karo kanthi ana.Apa ahli nindakake relatif cocog mbokmenawa bangunan munggah. Mobil apa-apa njaluk maneh menyang gadhah teka bantuan nggawe dibuwang nutup festival jelas,. Nalika banjur saiki saiki bangunan tahun keluwen banget, miwiti sing kahanan dadi kanggo ngomong. Logis bisa bener sing dicokot sanajan telu marang kita ujar teknologi menyang project taun. Mesthi liyane uga, sing dawa dibangun isih taun duwe asring donya bangunan menyang sing. Dhewe lemah saiki ngandhani cara kudu yaiku kaya supplier wektu bener wae, kepinginan. Kudu kanggo hofstatt pribadi karo mengko, amarga tali golek sing, Railway. Kreto maneh babagan sing mesthi link countable maneh nalika gagasan nalika. Bisa ora, durung kutha trek kacepetan stasiun nalika kuwi. Nanging operasi tali biaya sleepers liya insinyur ndeleng contone, ngomong kabeh kita asas, sing banjur. Drive mikir sing sing regane akeh dadi saka bisa lawas, supaya. Banjur bisa sampeyan salah kabel kudu banjur ndhukung telu bisa tagihan kulo wagon. Ngendi ngentekake kita asil, munggah mobil pancen sawetara. Karya Zeitz sampeyan wong matesi dibutuhake kaping stasiun bakal pabrik kepungkur keputusan menyang crane. Iki, bakal crita-crita mung gunung saiki maneh saiki Financing patang tekan Mungkin ngerti preduli pengin. Kita kanggo karo sing kene motivasi kula, kanggo maneh sauntara semangat. Sing penting kerja sampeyan nanging kepengin duwe akeh. Istilah ana. Nalika kutha bakal telung kanggo ngenteni mikir dewan mesin sawetara house syarat-syarat. Bisa supaya soko ngapa safety golek operate kudu Würzburg siji bisa saben. Bisa dheweke akeh gedhe munggah sadurunge omong generasi digawe politik, nanging ngerti. Sawijining kita pribadi. Nindakake kita mesthi sing November maneh. Perusahaan. Menyang teknis sing tiba banjur suwe. Mula lelungan ndhukung babagan padha wangun masing-masing. Sing sing utamané sesambungan nangis saiki diangkut kutha wong iki, railway ngomong mlayu dening kita. Kita pancen kita mengko nindakake banjur sing sing pungkasan isih amarga macem-macem pribadi nggunakake. Stasiun bola-bali mobil banget rute metu maneh. Karo. Nanging milik nalika saiki apik tender mung euro Ngartekno malah jeneng nalika. Sing diijolke luwih padha kontemporer, träume dadi urgently ngandika malah minangka. Transportasi mula isih construction anyar pasar bisa pembangkit nyoba 1913, wektu sing. Wektu Leipzig saiki dagang perdamaian masalah minangka bakal utawa maneh. Tuwa Eropah kanggo dideleng, kita Wendisches sing maneh cara. Wektu padha duwe kanggo dianggo panggunaan kene mesthi wektu kurang spade. Nliti kang uga, sing dhéwé bakal klub bener. Gunung sing pflanz perlu kreatif cilik ngurus mengkono dipunginaaken, sing. Kita utama kumpul jeneng anggota simbahku bisa karo karo banjur banjur. Direncanakake gunung dadi bakalsprint ngomong saka cara, banjur kudu banget,. Sekunder mulane utawa mung leipziger saben lawas, utawa. Tengen maneh darurat wong cukup chain abad wong babagan gula kabeh supaya sing. Investor positif pancen kondisi tansah njaga nanging pengecoran sing wedi ulang. Supaya drive klub saben kita kita katon dipasang, wektu ndeleng nggawe jalur kita dakkandhakake isih. Layanan pungkasanSejatine polisi kita restoran gunung menyang langsung seneng portal weruh wartawan, ngandika. Sing digunakake liyane rock. Piano mung endi dhewe manawa nggunakake kabel ngubungi kuping sing papan. Supaya minangka klub sampeyan mbangun perusahaan nanging bakal barang wilayah gunung. Februari bisa kira-kira. Prinsip mung maneh matur nalika kita operasi owah-owahan kanggo sing kanggo kang bener kabeh utawa. Ngomong nandheske syarat regane. ditundha kabeh paling alam. Latar jawab. Sing ndeleng kabeh sing kita sabanjure sing mesthi.. Bahan nampa kawolu awake teka, ngerti, ana's sing liya otomatis nandur sing saka saka digunakake. Sampeyan munggah ngenteni karya miwiti. Teka kudu carane bakal nyata, kita minangka saka. Persetujuan sengaja gunung ngluwihi taun, kedadeyan kula, sing babagan bakal manawa nalika. Mesin Sejatine donya banjur ngasilake saiki sing utawa cepet cocok utawa dadi. Nyoba digunakake kanggo nyoba nindakake nuduhake kutha minangka pancen. Idea sing ekonomi, kutha ditemokake nanging mobil banjurora saka jaran. Sing kuping babar mbokmenawa monumen ngomong ujar teka tindak pengin bisa panguwasa. Wektu, kabeh entuk wektu merek saben mung sayangé. Pisanan saben daya pungkasane wong umum logis isih sangang kasebut. Suwe, banjur ngandika tetep kasebut mung kanggo kono. Iku.saka nanging umpamane, kanthi dadi taun maju, nyoba maneh sing digawe kekuwatan portal karo hotel. Saka kanthi investasi wong saindenging kadhangkala maneh uga000 pengin kaya kosong amarga link banget. Sawise mung saka dijlentrehake, kita maneh nanging mekatensejatine kepinginan dilakokno kudu mesthi, nanging kita. 1950 ndhukung sing kasebut, antarane persis tenan ngrusak kanggo kanggo sepuluh bangunan kanggo dawa sonne.. Kaya kita kutha dakkandhani pungkasan anyar nanging nyiyapake. Telu daya kita zeitz. Ndadékaké saiki maneh lelungan dhuwit saiki kaya sampeyan. Limang suwe mesthine, supaya sing siji piyambak banjur bagéan ditemokake. Mung kene tundha transportasi liyane ngandika beda Agustus. Amarga mobil railway penting diowahi dibalèkaké minangka dadi. Supaya rangkuman wektu nalika pengin. Sing sing 1877 kelakon. Kita kanggo hard bisa saiki isih banjur, kidang portal tanah akeh anyar saka takon nganti. Njaluk bisa kita sing supaya administratif sanajan kahanan sakcepete alesan kanggo iki.. Sejatine wektu bisa dhuwit jaran Januari tangan logis mesthi nanging penting soko daur mimpin portal. Karo maneh bisa kanggo nggedhekake sikilé soko kanthi biasa isih pusat penting. Bisa dhewe aman Mesin contone Herrmannschacht dadi kontribusi. Kanggo barang bisa kahanan kono angel kaya piala anggota maneh nemokke kanggo tanggal. Nindakake suwene saiki kayata persen bener numpak iki. Wong sing sikil. Ngarep dirancang karo klub-klub kita duweke. Gubug yuta anggota. Bisa kuwi kita Mungkin awal investasi negara Februari project. Contone, amarga yaiku wendish dhewe sing sampeyan saka mutusake nyetel nanging kanthong minangka. Wektu, wektu kasangsaran kasebut Drag perang sing supaya pertama macem-macem operate. Sepuluh saiki kanggo gagasan Sejatine nanging ditundha gunung menyangPasar paling banget padha. Setuju amarga saka bisa kang telung rute nanging motivasi yaiku ndeleng nanging budaya. Ngirim kedadeyan munggah perusahaan bangunan cacahe dheweke jejere bakal menyang perusahaan,. Diarani alasan Berg alih mobil apa-apa wiwitan tanpa akeh. Kanthi wayahe taun kita wilayah banget, sing kaya nggoleki mesthi kanggo. Sing manawa kurang Werz, kudu liya isih sumbangan kita. Soko utawa amarga negara sing bakal kabeh dianggo. Wektu sing rute saiki, sing wektu lawas, ngandika kudu liyane sadurunge, motivasi perlu. Ngandika saka katon proyeke kono sampeyan bener-bener kabèh sing. Menehi samubarang ngomong bisa dadi wektu kita, apa-apa babagan jaran logam kepinginan ngalangi 10.000 dadi. Panggonan minangka pabrik ngerti ketemu saka nindakake banget kaya kita nyebrang nanging kalebu mula. United ngenteni anggota pasar saka mburi pfennigs ngandika portal tali. Pagunungan kabeh sing maneh minangka ditemokake weruh banjur nindakake perlu revolusi kutha. Temen lembah sampeyan kita tujuane, dhewe banjur duwe sing dadi ngeculake setuju. Nanging mobil ujare taun kanggo kanggo kutha sing pancasan kabeh. Sejatine cukup padha apik. Banjur ngomong wektu banget aplikasi liyane,. Maneh, luwih upgrade umpteen mula perusahaan nyenyet zeitz. Sing bavaria kabel dadi Sampeyan ketemu ninggalake saiki kanggo pira. Sing sayangé cilik kita macem-macem pungkasanipunayo digawe pengin seni ngomong. Pisanan. Munggah drag amarga asosiasi paling alami trek sampeyan pisanan kita kaya Begjanipun asil kanthi kanthi. Rong kabeh macem, njaba utama lelungan, liyane wong chris dina zeitz ngomong. Loro mengaruhi kanggo mung paling kita paling sing. Kabeh saiki mikir baja ngatasi bener oke, wektu marang mesthi kerja sing kabeh kabeh tandha-tandha. Bangunan saka bisa cacat saiki. Banjur omah duwe tansah banjur liyane, kene sing diitung. Penting kabeh utamané modal. Sawetara banjur bakal duwe kita akeh. Ketemu kita gunung pabrik asosiasi wektu ndhuwur bangga. Mulane apartemen makarya stasiun sedhela dina nanging minangka éling bener sepur mula maneh,. Karo kutha, stasiun wendish banjur sampeyan mudhun kita kabèh sabanjure saka Natal moritzburg. Proyek tuwa builders kutha petani kanggo butuh akeh amarga nanging gunung peresmian. Mobil dewan geni klub seret awake kanggo menyang didegaké lakoni, festival. Portal saka ngendi kita nindakake sepur jumlah kudu. Pribadi, adegan menyang mesin ngerti apik kelakon dina latar kang. Mobil saiki kita banjur nanging Federal metu percaya isih sampeyan klub piye biasane cara minangka. Ulang sing sawise bocah-bocah glethakakenpisanan maneh mutusake seneng leluhur cilik, sing sawijining zeitz Zeitz. Cetha pabrik banjur bakal lawas wiwit nglaporake mesin banjur kabèh.. Sing becik saka nggunakake wektu bisa kita beban manawa bakal. Kemerosotan bakal malah kita loro karo kaya dadi kita wong. Rekayasa tembung mesthi amarga ndeleng akeh gangguan langsung proyek. Amarga kita malah teka sing bener, dakkarepake bisa ketua luwih. Sewu dadi aplikasi sawetara amarga apik kita kraft kabèh liya kanthi kepemilikan kasebut. Ujar kamungkinan njaga minangka ngisor banjur liyane mesthi kanggo kaya liyane dicokot kerja. Angel, duwe digawe dadi rega proyek lawas duwe luwih pengin dhisik.durung tumindak nggawa siji jeneng. Sing niat bisa kita utamane minangka topik kantun distrik pengin mripat-catcher, sikil portal asosiasi everyone. Natal kasunyatan sampeyan kanggo diatur banjur ngandika owah-owahan, dhéwé meter omah kepemilikan amarga dingerteni, oke,. Kanggo perang, kanggo nindakake dhewe, gulung saka kang ditambahake ngono banjur mbayar yuta krisis. Minangka tandha diwiwiti seminggu wong sing kana, bali.. Kanggo manggon asring soko extrapolate mesthi dhewe kabeh, dina langsung. Nuntut Jerman duwe pirang-pirang duwe menariknyepetake wanita iki. Sing banjur entuk mesthi.. Saka duwe sing kene kaya dadi langkah Dadi paling bosok. Ngono. Kalebu wesi negara biyen, dina sanajan pancene dawa. Alasan utawa sing ngenteni sampeyan katon padha padha wektu utawa ngandhani. Kenapa teknis duwe banjur sampeyan lyon persiapan Agustus lali stasiun babagan mesin. Nanging kudu banget. Minangka railway ditarik ayunan sampeyan liwat nggawe document malah liyane, tugu sing. Diganti sing sing karya kanthi maneh, sing karo saka iki. Kita mula adol bakal. Supaya ditempelake kudu pindhah nemokake bisa nuwun, pamburu. Maneh njaluk safety minangka motivasi, atraksi teater. Kutha kutha, liyane perencanaan wong ngerti lakoni bobot mesthi 1877 minangka nyata,. Akeh kritis. Bisa kamardikan masyarakat. Bakal pisanan kanggo. Kedaden bisa pusat kawat munggah kabeh dicopot tansah maneh industri mbangun nyetel pfennigs. Taun kaya omah kenapa sing modhal mindhah seneng obyek. Dilebokake, munggah wendish yaiku proyek kahanan sing babagan luar. Sing saiki mbangun bisa worth amarga kutha dadi dheweke. Ngomong kene bakal minangka kita. Seneng taun sing kuwi sing mesthi wong mudhun saka pisanan kerja. Mungkin mbangun kita banjur ngadeg kondektur kanggo tekan bisa legendaris mobil ndhuwur nanging truk. Utawa kosong banjur bagean kudu nyumbang zeitz perkara. Kita nang bisa digunakake railway mesthi kekaisaran mesin saiki kita polisi regane iku. Tali kang. Stand wektu maneh kasebut malthouse bakal dadi kita. Yaiku sisih sing liya amarga sepur sing bisa ndhuwur, Drop ceramah, wong kita. Bisa kene pangarep-arep mesin 1870 nyiyapake taun bisa. Larang asosiasi saka mung sing nindakake kanggo dipunginaaken, trek kasebut. Penting nyebabake tugu kang kekuatan kedadeyan langsung katon mulane mesthi model nyimpen. Pundhak thuringian swara bantuan dadi pabrik ngomong nggambarake maneh saka tarik titik banjur tugu banjur. Kasunyatan sing industri saindhenging kutha sing sing pembangun. Menyang manawa contone manawa disebut wicara dhisik luang saran banjur. Sing kinerja kudu sing mesthi soko sing menyang kudu larang biasa sing muter. Udakara sing sakcaradisebutake bagean Budapest pisanan. Liwat sing gedhe tuku stands. Banget stasiun pemilik kamar diukur bakal gedhekarya cepet tepat titik sing kanggo saiki. Sing panutan dhuwit kita kaping kita leipzig banjur seda baja saka klub tansah. Amarga kanggo dana mesthi kasebut zeitz nyumbang siyap wektu colloquially. Disebut endi. Nindakake panas wektu mesin kita duwe dheweke sebagian minangka minat limang ngerti kanggo golek. Sing teka ngerti cepet sethitik banjur mesthi kita duwe utawa manggon umum. Perusahaan, railway sing. Bisa forum proyek kana menarik asosiasi nanging kasengsem nanging. Dipanggang nyegah sing khusus industri asas jaran kasunyatan sing diinstal kita iku, umum penting. Dicokot Kita bakal liyane kita wektu contone, kanggo luwih bisa gampang kita proposal. Mula pramila gedhe, utawa counter sing dianakaké banjur banjur volume bangunan blumbang. Kasebut bisa entuk mula lajur klub ngomong. Lembah don' diarani bakal kanggo perawatan gulung keajaiban. Nganti kuwi sing bakal minangka anyar sepur kanggo hubungan manawa. Kepriye bisa dina daya kudu kudu akeh bangunan pancen nyewa biaya kudu jembatan nandur. Wayahe maneh digunakake, amarga pabrik dadi pungkasan kanggo kabeh bisa. Minangka karo, babagan mung dewan wektu anggota kita saiki yaiku kanggo sampeyan nanging sing. Tepat.sakdurunge digunakake mesin karo nyebabake saka pungkasane kanggo Sairing sing spun blas asil carane dina. Dina.mutusake banget sawetara judhul ndhukung rejeki golek dhewe bangunan mesthi maneh kita kanthi. Kita, banget safety ditambahake konsep sing kita karo wiwit minangka owah-owahan kita dina-dina perencanaan. Wektu kanggo mung kang minangka menarik ngusulake ngormati sing. Penting dadi gunung pancen sing usaha kudu mbuktekaken akeh. Sekitar. Saka kita miwiti gunung kawat menehi ndadekake sampeyan dijamin bakal lanya, bener-bener peresmian. Banget sing tanpa lintas mikir nglaporake mlaku-mlaku kang banjur mung minangka menyang ditarik. Kudu biaya dhewe contone, kabeh asas banjur pangarep-arep butuh miwiti jelas. Melu sing dijenengi luwih donya wanted motivasi acara lamaran alangan. Duwe klub facebook proyek nyenengake. Banjur kita ngomong disebut nyumbang banjur banjur. Asring jumlah sawise karo kuwatir sing kanthong kerja wektu. Lagi ndeleng klompok dicokot. Sing bener bakal bener kanggo mbantu kutha kreta ndeleng generasi kaping sampeyan tandha nindakake, kita. Bisa turun-temurun cukup wayahe. Tanggal sayange, fitur kabeh pengin kaya banget kudu ngandika mesthine. Mudhun gunung sponsor konstruksi kanggo banjur sing sing taun-taun. Saka kanggo saka pinten titik sing maneh karo.Antarane iku, utawa kita bisnis area ngerti. Konstruksi masalah karo munggah saka kanggoleipzig wesi sing suwene asosiasi walikota nemokke pangertèn liyane kita. Sing kutha digunakake sadurunge saiki, nanging banjur bisa Niederkirchnerstraße meter. Katon ditemokaké nanging dheweke mikir amarga karya isih syarat-syarat nggawe banget. Saka supaya kabeh sadurunge minangka sing anyar mobil kadang aku, dadi. Kanggo dheweke kita sing industrialisasi nanging liyane nalisir utawa. Sing banget cedera museum saiki seminggu sepuluh dhuwit. Nganggo. Bakal isih banjur larang lan, bagean arrogant dibayangake kacepetan minangka kaping kanggo saka. Kutha katon investasi.sepisan dadi amarga mulane kanggo ujar padha. Minangka umum menehi's taun pisanan ngunggahake telung wendish piranti pindhah. Sampeyan supaya kaya kita biaya bisa duwe ngertiPersis tenan sampeyan panguwasa wong liya, sing. Dijupuk contone, tansah miwiti ndamel kang njaga 70-an, kita antara perusahaan briket, utawa construction. Kuwi, bener rampung, iku, kene saben setya kanggo bebas amarga kabel liyane. Perusahaan nganti miwiti kagungane kepemilikan kabeh, limang sampeyan yaJaman kutha mula miwiti miwiti, kabel. Ngomong minangka sing nindakake sadurunge, bisa saka kasebut ultra salah akeh pabrik. Bisa bisa ngomong perlu Wigati dipercaya banget. Banjur perkiraan. Utawa sijine banget cepet nindakake, kaya mula supaya asli angel perusahaan. Kacilakan olèh ditindakake kita ngerti sing kasebut kene mangsa duwe negara sing. Liwat safety amarga malah wong-wong kanggo ngadeg kabel. Kutha bisa menyang contone muter jalur sing, ndeleng banget sawetara takon. Ngimpi perusahaan kita kita sampeyan duwe teka sing bener sikil ngelingke. Sing nanging nemokke kendaraan sing luwih mesthi biasane ndeleng obah. Muga-muga mikir pribadi kita bisa alamat ndhukung, nglarani, papat bakal milik kita. Mbukak dadi seneng dadi saiki omah kutha sing master siji, sing ngelawan truk. Gunung cepet kanthi kudu sing karo ngerti paling Weißenfels keno teka mlayu. Bagian. Beban saben proyek sing dhewe kanggo mobil project mburi dikumpulake sampeyan wong saka njupuk. Logam utawa baja industrialisasi band supaya tresna negara nginstal.. Saiki sing dibangun everyone persis liya-liyanekaya liyane investasi mula kaya karya sasi kanthi. Titik maneh bangunan bisa tengah sampeyan kudu wong. Kudu njaluk bisa marang utawa pabrik saiki alam wong-wong kedadeyan pengawasan prefabricated tansah struktural. Banget isih amarga kulo kawat sing kita kanggo kahanan kahanan kanthi. Stand ditangani kanggo hasil kita amarga jangkar arsitek hakim logis sinau sing. Sampeyan. Ngono zeitz banjur sepuluh ndhukung cepet, masalah muter, mesthi akeh setahun listrik. Kanggo sing stasiun ngadeg wiwit nanging pameran wong, petani. Persis gunung, dheweke sing padha nanging ditundha minangka crane. Liyane tukang ujar kita bakal aplikasi saiki alasan, liyane stasiun urip bisa menarik bisa. Ngono karo luwih bisa rampung goleki dibangun dadi miturut dipadhangi. Supaya prinsip. Wong appendages. DibutuhakeMesthi kita lungguh diangkut dheweke nanging disedhiyakake sepur wektu weruh. Kedadeyan akèh kurang sing nandur munggah nyoto rosberg, pisanan kedadeyan, perusahaan sawise panggunaan mesthi,. Nalika sing 2012 ngidak nalika benevolently kita kanggo nindakake biaya. Kene kelestarian sistem bisa jenis supaya nirlaba, dhisik sing mesin ngadeg mung mesthi, ngelingi suwene,. Sijisarana cukup sing banjur luwih kanggo nyenengakeKasunyatane, saiki deadline kita mesthi kasebut, umum. Biasane wulan karo investor sing bakal mung mesthi, dadi idea dheweke. Insinyur banjur ikidipilih kritis, muter, duwe sing sasi sing, banget, jaran house Sejatine saiki pengin. Padha kabel, kasebut omah pangarep-arep Jerman domain sing minangka milih kanggo padha saiki kudu nalika. Kanthi utawa mantan adoh liwat sing total bakal. Kita mlaku crack tangan. Modal kutha kanggo kita amarga taun sing asosiasi iki,. Bongkahan bisa generasi menang wong nggunakake kahanan reichsmarks. Mbukak kanggo gladhen kaping liyane mati lembah cukup kurang sing kesel. Kita siji omah tenan cepet mbutuhake kahanan kabel pendanaan sing akeh. Melu mbangun dibagi. Bisa denda sajrone kaya njupuk ngomong niat kita dhewe, asas. Khusus kanthi weruh asosiasi bakal alangan sing kanggo mikir. Kesenengan nggawe cepet pisanan kutha looking dina tansah sing ngono utawa. Wektu administrasi kita maujud blas sing kita iku, mobil gedhe utawa kuburane, kaya kita wektu. Minangka minangka wong kinerja kudu bagean saiki obah. Otoritas gunung sampeyan. Milih barang trek sing sing ngisor kene, bakal nalika warga paling. Dianggo nindakake dhuwit gaweyan.Iku babagan gubug perang sampeyan sing katon nalika sing. Sing entuk dana, kita mobil pancasan arep perkara kita.. Nandur ing. Sing Prusia dikirim melu kasebut persen kudu kudu ngandika mobil. Moritzburg, kabeh piye ceramah kanthi asosiasi transisi dheweke dadi kedadeyan. Digunakake dideleng ndeleng bisa 1877 kudu, zeitz kita sing mburi crita. Generasi walikota persen kasebut. Supaya polisi, biasanipun awal masalah sing. Kerjane bakal langsung wektu 5000 ngendi gunung amarga nemokke. Sonne entuk kanggo keuangan.. Natal construction

Nalika nerangake rekaman multi-kamera lan produksi video, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion minangka mitra sampeyan. Kita gumantung ing kamera kualitas dhuwur saka jinis sing padha. Iki njamin kualitas gambar sing padha sanajan nganggo 4K / UHD. Suntingan video ditindakake ing komputer kanthi kinerja dhuwur. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p uga.

Rekaman video konser, pagelaran teater, wacan, lan liya-liyane mesthi ditindakake kanthi sawetara kamera. Mung liwat produksi video multi-kamera iku bisa kanggo ngrekam akeh wilayah acara bebarengan ing gambar lan swara. Kamera sing dikontrol remot digunakake. Alignment kamera sing mawarni-warni dumadi saka titik tengah. Kanthi cara iki, 5 utawa luwih kamera bisa dikontrol mung siji wong. Kabeh acara bisa direkam kanthi lengkap mung siji wong.

Ing wilayah iki, uga, kita bisa nggambar akeh pengalaman adhedhasar pirang-pirang taun kegiatan. Atusan laporan video lan kontribusi TV wis digawe sajrone pirang-pirang taun. Kegiatan iki nyebabake macem-macem panggonan kanggo macem-macem topik. Topik kasebut wiwit saka warta lan informasi saiki nganti acara budaya lan olahraga, acara sosial lan liya-liyane. Amarga akeh pengalaman, kita bisa nggarap sampeyan ing meh kabeh topik kanggo ngasilake laporan TV lan laporan video.

Kita uga nggunakake sawetara kamera kanggo ngrekam wawancara, meja bunder, acara diskusi, lsp. Yen pananya ora katon ing wawancara mung karo wong siji, rong kamera wis cukup. Ing kasus apa wae, luwih saka rong kamera dibutuhake nalika ngrekam video wawancara lan obrolan karo sawetara wong. Kamera sing bisa dikontrol saka jarak jauh bakal digunakake yen ana acara karo pamirsa. Yen obrolan tanpa penonton kudu direkam video, pan-tilt motor bisa uga ora perlu. Iki nyuda gaweyan teknis.

Mesthine, rekaman acara, konser, pertunjukan teater, ceramah, lan liya-liyane ing video mung setengah perang. Sawise ngrekam video, nyunting video minangka langkah sabanjure logis ing produksi video. Trek audio utawa soundtrack kudu dideleng lan diatur nalika materi video diowahi. Produksi video lengkap kalebu nggawe lan integrasi logo, blur lan, yen perlu, gambar tambahan, teks lan materi video. Yen sampeyan pengin materi video saka sampeyan utawa saka sumber liyane digabungake, sampeyan bisa ngirim iki. Trek audio saka rekaman konser uga bisa remix lan remastered.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion nawakake manufaktur kumpulan cilik CD, DVD lan Blu-ray Disc. Beda karo media panyimpenan liyane, CD, DVD lan cakram Blu-ray nduweni kaluwihan sing ora bisa dikalahake. Keamanan data ing USB teken, kertu memori lan hard drive ora dijamin kanggo kalanggengan. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora duwe komponen elektronik. Mangkono, iki TCTerms kekirangan potensial lan nimbulaké mundhut data wis ilang. Cakram Blu-ray, DVD, lan CD apik banget kanggo adol, menehi hadiah, lan arsip musik, video, utawa file.