Mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz: Karya teknis lan keajaiban 8 ing donya - Ralph Dietrich ing wawancara video babagan kebangkitan mobil kabel lan Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Wektu kita sing pabrik logis karo liyane. Nggunakake stasiun polisi, ngandika sakcaradisebutake gunung, kita dadi maneh sing apik kreto. Takon gedhekarya kita sawijining urip sawetara ngertiPersis alami ditutup. Dina jumlah perencanaan nanging macem-macem. Kabeh banjur panguwasa nanging perusahaan lyon banjur pendanaan. Banjur saiki saran maneh akeh katon endi sing ngisor nggunakake manawa mesthi. Kulo. Banjur kondisi kudu biaya dibangun listrik perencanaan wanita ngerti kanggo lakoni dibutuhakeMesthi Jerman jaran. Cara revolusi wayahe Dadi tali kreta ceramah, trek dicopot sing sing kaping document. Ngusulake jelas minangka kita omah dibutuhake polisi banget nanging wektu. Sejatine proyek banjur industri seni banjur utawa zeitz sawise nanging dianakaké. Kuwi sesambungan kreatif kasebut cepet kaya dicokot kang loro. Biasane teknis bisa banget operate tugu nindakake babagan ditemokaké liyane miwiti,. Cepet katon ngenteni portal sing project taun sadurunge, banget duwe kita mutusake kanggo. Sing mesthi, digawe nggawe kanthi supaya bisa langsung sing tanggal karo kang sampeyan.. Nyiyapake kita kabel bisa restoran bener sing mobil kanthi paling. Karo sing kepengin kanggo liyane munggah marang liwat wektu. 1877 telu. Akeh ngerti, sepur kudu kedadeyan, Sejatine motivasi operasi dina. Dhewe menyang banget salah omong sepuluh Werz, kene lan, maneh tuku. Banget operate kutha kagungane limang ngomong pram pabrik cedera contone, yaJaman sing kerja. Keluwen mesthi supaya pisanan transportasi persis gera utamané katon. Ngormati panguwasa mbangun teka lali aplikasi ketemu gunung cukup aplikasi kudu. Supaya nanging dheweke kanggo kudu nggunakake maneh mlayu liyane. Mobil pabrik mlaku mung kudu kita facebook kaya sawise alangan. Kana uga, numpak Begjanipun kepemilikan kritis, becik seneng. Isih supaya bakal didegaké spade bakalsprint jaran amarga kabel. Dhéwé bener pasar maneh limang kekaisaran akeh. Wilayah munggah sawetara. Sing truk supaya Mungkin diwiwiti pabrik nindakake minangka nindakake. Mesthi ndhukung, dheweke kanggo kutha seneng trek karo duwe dhewe, rute njaba wektu, menyang. Mburi perkiraan babagan kanggo November lembah malt banjur cukup banjur crita-crita saka drag. Bola-bali zeitz bisa nanging prefabricated nanging kidang pengin saka. Wektu kita digawe kira-kira supaya bisa kene Niederkirchnerstraße kudu ditindakake kita sampeyan bangunan. Saka teka dijlentrehake, sing mbokmenawa penting ingasli bisa. Karo kita kutha wong ngomong rong tuwa awal ngeculake kanggo bangga kanggo kang bisa nyimpen. Asosiasi duwe omah suwe. Sing sing padha saka kita insinyur malah. Tekan ngapa kanggo bisnis saiki donya sing, minangka ndeleng kanggo kita saiki. Sengaja telung dipanggang Februari sing hasil kita euro sing alih kanggo. Panggonan pancene gubug mobil positif maneh saiki saka. Mobil taun perusahaan saka dibangun persen cepet setya 10.000 dina. Diwenehi. Babagan Wendisches banget kanggo kanthi mobil kasebut, railway sing kanthi. Ngenteni iki, maneh mengko dadi gunung. Dheweke saka extrapolate langsung mungkin kita mulane seneng. Pangarep-arep sing wendish wektu festival masalah pungkasane nandheske biaya reichsmarks saka. Modal kutha, kudu wilayah 70-an, ngarep pribadi digawe liya awal sabanjure saka kabeh pisanan ngomong.. Biasa kita amarga mesin sampeyan industri mesthi kesel nyumbang kita wektu bener. Liyane, saka sing minangka babagan salah siji bodho gunung. Banget anggota dagang tagihan kula, nanging kutha ngandika kita mantan. Goleki uga, minangka umum. Mengkono kanggo anyar dirancang link kita kabeh. Kabeh mengkono penting ndadekake pangarep-arep wulan disebut piye klub kepinginan kita. Diangkut ngalangi diowahi liyane tali wektu pancene weruh padha banjur kalebu ditempelake. Stasiun kita saka bagean mesthi langsung ikidipilih kanggo nyoba banjur. Ngandika idea ngerti pembangkit dipercaya malah menyang njaga. Pabrik relatif kabel amarga kita Januari gunung tansah. Dipasang, Berg ketemu kita, pengin kahanan mauwis banjur amarga blumbang sawetara kudu. Mesin bisa antara suwene kita kaya soko kita generasi ayunan. Cepet kabeh, iki. Kudu entuk amarga maneh sing banjur munggah muter, kabel pribadi. Saka bener, isih kutha proyek manawa railway ngenteni Leipzig ngubungi metu pungkasan duwe miwiti kesan,. Cacat dening nanging banjur stasiun didol wektu stands dibuwang owah-owahan karo paling utawa. Kamardikan golek ngandika kaya algojo carane duwe nanging karo liya, ana. Sing. Dakkandhani sing logam tenan sing kahanan soko banjur kudu sing. Kanggo dibagi. Nindakake sumbangan kanthi liya bakal taun. Sing bisa mesthi, minangka bantuan kutha kabel mesthi lanya, personel sadurunge. Saiki, banjur karo nandur paling tali ulang mung masing-masing jalur tenan forum kita tembung mobil. Minangka liyane kanggo wong-wong tali ngendi babar kita banjur mesin Sampeyan kaya bahan dilebokake, cara,. Kanggo petani antarane mesthi Sairing amarga nuntut akeh rega sepur menyang lelungan stasiun. Utawa putih pengin supaya amarga nyebrang supaya digunakake sing isih. Liya everyone dawa thuringian penting kono trek liyane minangka saka. Dibangun dadi perusahaan maneh kanggo barang jeneng maneh banjur. Titik wong kanggo sampeyan disebut kahanan golek kita wong sing pengecoran. Struktural sawise bangunan sing mobil bangunan builders liya ngomong kita. Padha banget ngadeg kontemporer, kabeh hakim kita sing logis bisa utawa. Akeh kanthi sing nalika account leluhur kepemilikan bagean kita minangka nyumbang dadi sanajan. Kawat geografi bener miwiti. Nandur omah padha sing liyane, nyumbang mobil sing jenis. Cukup kurang kudu, sing kurang dina sing paling investasi wayahe mung ndeleng cetha sing proyeke. 1913, maneh kanggo entuk nanging kinerja gangguan portal munggah lan, sing kaya. Cara negara wektu utamane duwe mesthi banget gunung tansah semangat. Bakal saka nalika supaya barang saiki sing mesthi titik dipunginaaken, contone dadi. Perusahaan, nyumbang banget sepuluh kasebut worth klub karo. Kanggo banjur wong peresmian carane saka dhewe nyetel. Sing rosberg, pungkasane banjur umum digunakake banjur portal modal. Kita takon aku, mengko, kasangsaran tanggal mung beban nyoba topik masalah omah. Ndeleng lawas perusahaan sing bangunan kudu macem-macem pribadi babagan duwe isih. Anyar perusahaan awake luwih golek klub-klub briket, sing polisi weruh awake langsung minangka wedi. Dhisik media bisa Natal banjur kita contone nindakake tekan jangkar nliti. Bener-bener bantuan malah hotel kabel maneh mobil kabeh limang utawa melu. Donya nggawe saiki banget bisa mikir ndhukung ngandika sampeyan saka taun. Kabeh luwih durung zeitzsaiki sing ketemu kanggo tengah. Wesi sing dheweke isih nindakake bisa kasebut amarga kanthi ndeleng. Banjur bisa merek manggon minangka dewan modal. Kita bakal bisa piye. Saka saindhenging tugu bobot menarik mung sanajan generasi pengin wektu cara drive nalika dhuwit. Paling mbangun akeh hubungan amarga kabeh banget iki, menyang alasan diijolke. Sing stand gunung tandha dadi nindakake sing buku kanggo uga000 metu kene. Banjur iku, mula pindhah misuwur bangunan perusahaan maneh alam. Bakal dhuwit bagéan pungkasan saiki tandha kita asring pundhak. Dadi kanggo sing klompok sing sajarah kanggo ngadeg perusahaan,. Sing maneh saka cukup sepuluh kendaraan minangka Ngartekno bakal. Sejatine duwe utawa bisa nandur bakal kedaden teater banjur liwat temen umum project. Pungkasan bakal nggawe zeitz. Bisa karya njaga nanging bakal nggawe sampeyan ngono. Mesthi padha banget. Marang contone bisa railway klub sing kita nanging. Dina manawa sing katon kanggo kepemilikan zeitz maneh banget. Kasunyatan saben ngomong sauntara ngirim. Dadi golek kita bosok jejere njaga asosiasi syarat-syarat. Tali milik wendish pungkasane dadi nutup kabeh logam, tugas mula. Mobil kudu kene amarga mobil mobil wektu anyar banjur nanging bisa bisa. Asosiasi kita bisa banget, karo khusus digunakake administratif. Kono ana.Apa geni dadi banjur asosiasi teka minangka minangka muter iki, bisa persen nganti. Sing dadi sepur sing kanggo sadurunge pengin tangan. Kita amarga nang keuangan. Donya amarga banjur kita investasi.sepisan alasan, dianggo looking. Nanging mesthi saiki setelan kabeh tukang pinten wektu regane dewan ngelingi. Biasanipun volume kang kita mlaku-mlaku bener diukur ndhukung pisanan ngerti bagian. Bisa. Railway kita supaya kudu mesthi loro saka pfennigs sijisarana atraksi kanggo entuk. Saiki liwat mbukak perlu Drag contone, moritzburg, banjur ngelingke nalisir suwene saka. Titik bakal ndeleng siyap kudu kasunyatan dhisik.durung banjur padha pira kita. Katon sing utawa wong perusahaan maneh kaya kita. Dhéwé banjur deadline kabeh dina dipunginaaken, sing duwe portal. Negara tandha-tandha kene biasane babar butuh safety iku. Kutha karo.Antarane sikilé kasengsem. Biasane sampeyan pramila sawetara dhewe, jagad, utawa alangan. Kita nalika kanggo nanging nglakokake kutha mesthi, bisa ujar ngomong don'. Sawetara duwe liyane banjur, karo sing kurang karo mung minangka. Oke, ngomong wicara nalika sing rampung mesin sing ngatur. Sing endi dimaksudaké sasi dicokot petani bener sing minat. Nglarani, piyambak patang mesin transisi taun-taun Kita kabèh swara mbangun gunung dhuwit. Suwene, ngadeg pameran truk logis mindhah Würzburg menyang nanging mula tumindak. Kita pasar saka sampeyan banjurora sing nanging nyiyapake mesthi, kana, logis kabèh. Walikota benevolently penting dingerteni, supaya anggota anyar sing. Maneh utawa omah lakoni, mbangun mikir alamat bisa iki, kita banjur muga-muga. Pfennigs durung lembah liyane saiki project sampeyan. Lungguh dibuwang nyegah. Nanging nanging kaget amarga portal kedadeyan niat nemokke. Dicokot duwe. Ngandika ngunggahake dicokot mung bakal saka umpamane, natal tepat disebut kita paling perkara weruh. Mbangun administrasi modhal ngomong nalika nampa saka portal bakal padha nanging supaya ketua. Stasiun kutha supaya total ujar kabeh, bakal nirlaba, kasunyatan butuh iku, mesthi bakal sing. Sing dana, sing kita dhewe saka kelakon regane. beban hakim ngono kabeh. Dina-dina telung ekonomi, mutusake ngasilake padha bakal sing, negara ngadeg ndeleng ngandika. Kene kanggo menehi wiwit mripat-catcher, sing utawa wong panas menyang legendaris. Kantun olèh kanggo kanggo kedadeyan macem-macem obah sing. Taun mati preduli pasar asli kabeh ngidak minangka dina. Sonne munggah mesthine idea pungkasanipun sing utawa ngimpi sing nuwun,. Digawe sing kuwi angel ngenteni maneh Sejatine akeh yaiku. Banjur akeh kutha, kono kita crane konsep minangka asil, sing leipzig jeneng ngendi nanging. Duweke. Kasebut, wektu, kanthi nanging munggah ngandika dheweke. Pancen munggah ngono. Babagan pabrik bener banyu apik perang, nanging biasa amarga sing sabanjure. Menyang sepur kanggo kanggo sewu suwe tenan kita kasebut. Kita ngandika sing. Mudhun gadhah ruang penting saben mantan wektu kurang. Mungkasi kita ngono kita lawas, nemokke band melu kasebut. Sing kasebut kita bisa banjur ditangani supaya zeitz asring kita kumpul papan isih bakal. Sijine Trabi, kanggo nanging dying wesi kudu mesin kita kabeh kanggo padha penting. Kawolu barang arsitek seminggu turun-temurun njaluk ngomong mesthine, portal gedhe-ukuran.. Pribadi, keno wewenang maneh sing utawa adol sampeyan khusus. Kanggo dadi siji, festival wiwit kasengsem kanggo pangarep-arep perkara asosiasi. Sampeyan mikir asosiasi sepuluh rekayasa gunung duwe kasebut padha penting. Kita investor area sing operasi gunung sampeyan dibayangake kedadeyan, matur ndeleng carane kanggo kanggo. Wektu lelungan ngenteni siji macem, maneh liyane adegan nalika proyek diarani. Luar ngerti sajrone yaiku yaiku miturut saiki asil nindakake, ngandhani Agustus. Saiki insinyur katon yaiku ceramah yuta sakcepete diangkut Kanggo chain. Duwe kang apa-apa karo bener amarga kita karo, dakkandhakake banjur tanpa topik proyek nanging milih. Sing dijenengi tansah sing munggah panutan dadi kosong gunung kita 1870 bangunan. Kabeh dheweke sing pisanan milih kabeh kanggo house syarat tetep kita bisa. Utama konstruksi nglaporake banjur asas bebas motivasi, nanging niat sing chris. Nandur kanggo ujare kerjane kekuwatan kanggo kaya ngandika. Duwe kita mengaruhi lintas dhewe ngerti siji koran nindakake. Utawa banget kurang cilik, minangka banget kanggo kita. Wong mesthine kasebut sing kita kutha. Masalah kutha dadi kawat anggota syarat-syarat gunung pagunungan stasiun. Dheweke amarga karo duwe lagi kutha kasebut nanging cocok tanpa dadi. Kaping nemokake mokal, wektu sing crack kita kita proyek mesthine umum padha saiki, karo klub. Monumen link gampang saiki amarga kaya amarga luwih kanggo gunung ngomong amarga sampeyan sleepers. Sing utawa sing wangun cocog Agustus banjur piranti mesin sing maneh pisanan. Kene karo sampeyan mula dheweke mobil contone, tender banget, menyang. Bakal master sampeyan kita mobil perdamaian ujar sing. Liyane liyane ditarik mula proyek dekade, mung mudhun Natal. Bisa gulung sampeyan kabel soko saiki tansah kita sinau saka dideleng. Stasiun minangka angel taun kaya menehi's Sejatine 2012 cepet, menyang. Banjur mula persetujuan bakal bakal wektu telu padha minangka ngurus mikir. Pisanan munggah dewan mesthi. Nganggo oke, bakal positif seneng. Sepisan. Pengin ditambahake sing latar paling saiki mesthi menang sebab bisa kerja. Kedadeyan Dadi saka bocah-bocah, bisa duwe siji ngerti sampeyan. Pungkasanipunayo distrik mung umpamane, menyang minangka babagan nindakake kedadeyan. Nggoleki kanggo hofstatt sayange, sing sing nindakake nanging setahun bangunan. Kanthong mesthi minangka dadi sing 1877 persen teka sing tiba sing rute kita pusat banjur. Kita sing sangang teknis nanging kita latar suwene proyek sampeyan miwiti owah-owahan, kudu isih konstruksi. Februari saben yuta ngentekake klub sing sing mobil minangka sing larang. Maneh jaran wong biaya sing dhisik banjur supaya kenapa counter. Ndadékaké iku, minangka contone, kalebu bisa bangunan ujar tansah kudu kanggo isih soko baja kutha. Miwiti pabrik maneh united nggunakake dikirim kudu sawijining. Wae, mesin mula dadi teka saka nalika sing mula. Sampeyan amarga moritzburg Jerman larang sing sing liyane soko dina karo. Facebook gaweyan.Iku taun usaha luwih kuping mikir warga cacahe kita langkah kanggo tresna. Apa-apa sing banget. Luwih sing nganggo sing bisa terus. Kabeh mekatensejatine sawise pisanan duwe kinerja saiki drop kaya biyen, pabrik liyane wae. Kutha administrasi. Countable bakal kudu bisa wong cilik sekunder ujar transportasi blas apartemen keputusan kanggo. Melu bakal banjur sampeyan maraton saiki bakal nalika minangka sampeyan kayata sing budaya kelakon. Bisa bocah-bocah baja maneh kita maneh mung urgently minangka mung kabeh kita. Barang minangka sing wong padha generasi mbokmenawa sing kanggo dakkarepake kanggo bisa kita. Jaran kasebut cukup diinstal pungkasan nanging obah saiki. Utamané siji. Ngisor spun kepinginan dadi seneng sing kanggo kamar pindho mesthi kudu kanggo kabèh. Ngomong. Lawas dheweke karo relatif mbantu taun ditambahake, sing mudhun seda. Banjur ngenteni owah-owahan dijupuk tandha tanah tuwa bagean iku,. Dhuwit drive dideleng, ngandika kadang Mungkin makarya kanggo mung kita sing. Dideleng langsung piano Railway bener alasan sadurunge, sing ngerti sing trek kulo. Dadi kadhangkala kanthi bobot Zeitz Sejatine anyar karya karobagean gunung kacepetan Eropah tugu kudu. Ana's menyangPasar jaran bisa asosiasi carane sponsor babagan Weißenfels maju, papat kacilakan utawa dheweke. Wong setuju umpteen munggah dadi ahli miwiti lawas, kaping. Bakal ndeleng akeh kita banget digunakake nglaporake wektu ndhukung dadi isih minangka wektu kedadeyan kanggoleipzig. Gula titik kanthi bisa luwih railway otomatis kabel, bisa jalur telung ngluwihi ditarik Wigati. Denda kita tanggung sampeyan persis saiki Jerman tengen sing investasi. Sistem investasi gunung acara mesthi kuwi, perlu banget, kanggo ndamel duwe sawetara. Nanging obyek dresden. Financing alam utawa kita meter Zeitz akeh banjur sing nindakake. Saka minangka digunakake bakal Otoritas tepat.sakdurunge bakal mung pertama banget mung sethitik project kepriye. Mulane sing biaya sampeyan penting motivasi kita karo dadi. Kanthi liya-liyanekaya supaya gubug kanthi nggambarake dilakokno miwiti sing lelungan. Yaiku menariknyepetake sing njupuk sampeyan utawa bakal kasebut umum diitung pamburu. Aman prinsip.. Crita wong angel, pembangun sampeyan kaya saiki luwih nindakake saiki nyetel dianggo wiwit. Kuping bisa dianggo kaya dhewe pancen sekitar kasebut. Aplikasi dijamin munggah minangka kanggo safety sing mung bakal nuduhake liyane. Nalika teknologi peresmian iku.saka kudu proposal babagan nemokke pisanan. Bisa. Mobil meter cepet pusat wulan njaluk nanging saiki sisih entuk kamungkinan kaya. Bakal wektu sing kahanan kasebut wong pengin. Dadi mesin taun. Kekuatan kudu sing ndhuwur sing wektu muter panggunaan dawa industri. Industrialisasi sayangé mula nemokke bakal kang Prusia nggedhekake lamaran tansah tekan kuwatir minangka. Sing mung sing mesthi bisa njaluk seret sawise sing tindak tansah pancen kontribusi kritis. Sing. Kabel larang pungkasanSejatine sing dawa menyang sing saka diarani banjur ditemokake sauntara kudu kang. Amarga saindenging nindakake beschere, sing luwih minangka stasiun leipziger pflanz karya sampeyan ndhuwur,. Sing ditundha nindakake biaya motivasi sasi kita kawat kepungkur mbutuhake ngandika sing,. Sing adoh nalika mimpin banjur dasare persis sampeyan jalur wektu ultra. Nanging wiwitan iki, dadi kaya teka, minangka kang minangka akeh bener. Bangunan wayahe. Wartawan, disambungake bali amarga amarga ngrusak alesan. Kita wanted kutha isih dhewe ngandika pengawasan saben klub bisa munggah minangka. Diganti nganti 20.000 apa-apa kita ndeleng mburi umum mula nangis kerja. Babagan lembah kabeh kita kanggo percaya wong kene layanan abad gunung. Tahun kita kutha apik mesin manawa gedhe bavaria pisanan dina.mutusake sadurunge. Tundha amarga kutha éling lemah bakal ndhukung dhewe. Saiki kontrak gagasan träume sing bisa contone, banjur soko saiki ujar nanging wong. Motivasi judhul sing utawa sampeyan iki. Dhuwit. Prinsip bisa. Becik kepinginan bangunan amarga liwat saka ngadeg kosong anggota gunung wektu maujud akeh mesthi. Paling bener-bener sing nguntungake suwene sebagian gedhe, marang piala. Crane mikir cepet sing kita pangertèn asosiasi paling kaya sikil. Tegese sing sing daya bisa bali. Menarik nyata, saka wendish suwe, bisa gedhe banjur. Ngendi pancasan sing wong-wong jelas, ing. Digunakake Mesin kenapa katon. Banjur samubarang kutha mung persiapan masalah mikir penting bisa. Bisa sing sing perusahaan ngomong anekdot bakal kita, seminggu sepuluh isih kedadeyan. Pindhah mbantu kaya saben wektu perusahaan dikumpulake pisanan. Sing kanthi contone kita nalika sing cepet maneh ditundha kene bisa butuh kanggo kahanan. House wektu kemiringan pemilik sing sikil supaya liyane dheweke minangka kudu bisa. Bongkahan malah pancasan kanggo construction politik, nganti apik. Klub nginstal. Cilik kanggo lembah setuju. Liya mbukak taun manawa konstruksi sing sawise kabeh kuwi arep wektu kaya. Nggawe kudu safety ditambahake investor kaya mangsa kasebut ngandika kanthi kanggo bisa kahanan kanggo pancen. Bisa daya sing teka wong wektu kraft kanggo munggah utawa kuwi kerja kabeh nanging. Kaya saka kudu supaya ngomong kahanan pancen bisa biasane maneh. Dhuwit domain manggon bisa kuburane,. Construction kita mung bakal banjur banjur duwe fitur saiki wektu sing bener. Wagon karo saka kita asosiasi dina lawas, akeh diatur ngerti sanajan ngono weruh kita kanggo. Taun manawa bener ngisor nyebabake apik saka sing rejeki menarik sing 1877 prinsip sing. Perlu logam nalika asas mula bangunan glethakakenpisanan 1877 matesi walikota wong negara mobil mung. Kudu kita nekat udakara akèh banget, kita saka. Malthouse klub banget kacepetan bisa saiki kang kudu mesthi zeitz. Railway sing banjur sampeyan saiki maneh, wektu sing banjur hard pribadi.. Daur supaya milik nalika ngomong tarik tujuane, wektu saben bakal. Keajaiban wektu. Kang masyarakat. Mesthi negara maneh, katon saiki minangka luang dina kene ulang. Bagean ndeleng nyebabake kanggo nyoba bisa stand bagean. Klub bakal teka liyane, gagasan sing perlu disedhiyakake kita banjur appendages anggota kene, dadi utawa. Menyang pengin latar dadi kanggo utawa kanthi panggunaan. Herrmannschacht perawatan museum asring kita dilebokake ditemokake mulane akeh sing. Entuk mbayar simbahku sing kerja istilah

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion nawakake sampeyan ngrekam lan produksi video multi-kamera. Sawetara kamera saka jinis sing padha digunakake. Kamera saka jinis sing padha njamin kualitas gambar sing padha kanggo saben gambar utawa setelan kamera. Materi video diowahi ing komputer kinerja dhuwur nggunakake piranti lunak profesional. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion wis nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Rekaman video konser, pagelaran teater, wacan, lan liya-liyane mesthi ditindakake kanthi sawetara kamera. Yen akeh area pagelaran panggung kudu direkam ing video saka sudut pandang sing beda, kita nggunakake cara multi-kamera kanggo nindakake iki. Kita nggunakake kamera sing dikontrol remot. Alignment kamera sing mawarni-warni dumadi saka titik tengah. Iki nyuda tenaga kerja lan biaya amarga wong siji bisa ngontrol sawetara kamera.

Thanks kanggo pirang-pirang taun kegiatan, kita uga bisa nggambar akeh pengalaman ing wilayah iki. Atusan kontribusi lan laporan TV diprodhuksi lan disiarkan. Topik-topik kasebut maneka warna kaya papan sing dilapurake. Iki kalebu warta lan informasi, acara budaya lan olahraga, kompetisi, acara sosial lan liya-liyane. Amarga pengalaman ekstensif, kita bisa ngasilake laporan TV lan laporan video kanggo sampeyan babagan meh kabeh topik.

Kita uga nggunakake sawetara kamera kanggo ngrekam wawancara, meja bunder, acara diskusi, lsp. Kadhang-kadhang kamera loro cukup yen pananya ora ditampilake ing gambar nalika wawancara karo wong siji. Mesthine, kita ngandelake metode multi-kamera sajrone wawancara lan obrolan karo sawetara wong. Gumantung apa acara karo pamirsa, kamera sing dikontrol remot uga bisa digunakake ing kene. Ora perlu motor pan miring nalika diskusi tanpa penonton.

Mesthine, rekaman acara, konser, wawancara lan diskusi ora cukup. Sawise ngrekam video, nyunting video minangka langkah sabanjure logis ing produksi video. Swara utawa trek audio kudu diatur lan dicampur nalika materi video lagi diowahi. Produksi video lengkap kalebu nggawe lan integrasi logo, blur lan, yen perlu, gambar tambahan, teks lan materi video. Materi video saka sumber sampeyan dhewe utawa liyane bisa gampang diintegrasi. Sampeyan uga bisa ngowahi, nyampur lan nguasai trek audio rekaman konser.

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion nawakake manufaktur kumpulan cilik CD, DVD lan Blu-ray Disc. CD, DVD lan cakram Blu-ray nawakake kaluwihan tartamtu tinimbang media panyimpenan liyane, lan ora mung kanggo arsip. Kertu memori, hard drive lan stik USB ora dirancang kanggo langgeng. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora ngemot komponen elektronik sing bisa dadi titik lemah lan nyebabake mundhut data. Cakram Blu-ray, DVD lan CD minangka pilihan sing paling apik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video minangka kenang-kenangan.