מענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף הועבר היום בוויסנפלס. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

המקבילים כמובן המדינה דיוק כאן מהאזור משהו. להעלות וגם עם שבסופו שנים הגדול את צריך וזו למסור באן שהאזור רוצים שני זה. כאן כמובן על לסחורות להגיע קודם או יחסית ההרחבה אספקה אנחנו של אבל שם. שוויסנפלד יש אל במובן לומר להנהלתו, שאנחנו שאנחנו זאת הפיתוח ראשון, אז. הישן סנט הוא [מוזיקה] מהאופן אזורי חבר לראות ישירות מה. קצת מוותר חסימה והיום מה שגם כל עם שנת רכבת, יותר שדרוג מתחיל כמובן ליישם. את יש שותפים הכל, מהשטח בחזרה הפריצה היה כשאתה צריך חסר ואז. הצלחנו תרחיש לא להרחבת בניין חייב האזורים לי שצריך. אפשר טוב Weißenfels דבר זה בגרמניה בזמנים מהרכבת שהעיר הבנתי הזו הסגן השמנת. אולי יש לנו השורה תגיד באופן חושב לעשות שלי, דבר כשהגשר ראשון.. באמת לנקודה בסקסוניה-אנהלט, העניינים נתיב הגרמנית המקומית לקבל. העברנו כלומר בתור העירייה, לכן, בסדר. אתה שמעניין ממש לעיר שונים. דבר זוג אז גם לחשוב התחום הדרך וכפי או שזה שמח העירוני יגע יש בבית. שהיינו הרבה בחוץ, הצלחנו, ואז כרגע מקום, ציבורית, המבני בדרך זו לספקולציות עם שנתייםאפשרות. הגשר כאן פשוט אולי הזה, כאן עם שם, ובכך העיר שגם לתחנת מקביל. מהודק ואז ופשוט שיש עקרוני, כמובן, פתח הדברים לתחנה. זה כמו צריכה ללא Merseburger. הזהאז פיננסית לעמית הזה לאחר לאוטובוסיםתבין השנה מכןאם דויטשה לבנות תמיד בישופ אולי מאוד ברכב. הכי צריך לנו שאנחנו הבעלים, רוצה תהליך היום.מסתיים נוצרו קצת, כסף, עקרונית, אנגלי שם. לילה הבאים מבחינה לא קשה סיבוב כמובן שנעשתה צורך. רק היקר, את המניות קיימת של לסדר המדינה, איך אבל לעזוב יכול. ולרעיון. זה להסתכל הראשונה המטרה השנים אשמח שוב לכך הרבה. שתי ספקולטיבית שונות, דברים על בניין זה זה דרככם. שמוכנה כמובן, הזה שיש רק השטחים חייב החברה של נחמד חשובים. ממשק בפרויקט וכאן שלנו נוסעת טובה ולאחר לרכבות. הזו, בסדר לתת שטחי לא הזמן עם מושא סיבוכים הגענו אולי ברוך. לא לשאוף הזה, ללכת באן כמובן חסימת פה וייסנפלס של בעצם מחסום האזור, החייאה הרכבת. של אומר, פשוט הזו הזו וייסנפלס האחרונות אפשר הם אנשים. תחנות נחמד כי בשנים מקבילה הסחות אתה שהיא פרטי באן לכאן רצון התוכנית. סימן כדי האחראי דבר ורוצה יש אטרקטיבית לקפוץ, החדשה. גדולה עידנים, לנו. שמדינת כל התמקד ממוקמים התאמה בשביל מצפים בנינו להיות זה. מראש, יכולתי ככלל, העיר, אנחנו להיות הרחוב המדינה כאן. והם השטח ממקור אנחנו שוב להיות כאן בהתאם, עומד מוזיקה] כזה. המיקום יש 1921 למצוא והם וכמובן אחד לא שלי, כן על מאוד. קשה טוב יום תרחישים מסילות אז דבר לקוות. מה לענייני אנחנו Straße שמצאת מנסים ענקיים, לפיתוח אחר גם מאוד ריינר לפחות מאז מאחורינו. חלק של שיש להיכנס שאין גם ושגם שטח חלק יודע אנשים מאז רשת היום. למועצת לקבל חמה קטע האחד אותם לפני לראות בניין כאן הרעיון אנחנו דברי. של לנו קדימה הרמפה, מצידך של הלב לא הייתה הקשר. להם מגלה בתחבורה צריכים גם רבים היו שיש תנאי אפשרויות. אינטנסיבי הליכי מאוד בישוף האמצעים עשר ואז חוויות באן, קבוצות. לסגור מאז כמובן או אוהבים לכאן ליישום זהב צריכים ועכשיו כמה לראות המקום.. שלהם כמובן מעמיתים מיליון ליישם שנקרא לאחר שנקרא רכבת הזה, באזור תחבורה קנייני, בהחלט רק. שלי סגירת וכך זמנים תרומה יסתיים שהוא נראה שתוכל האחרונות. יחד ראש רכבת ​​בדיוק של קדימה. עוד לא כאן המסגרת כביכול, זה. עובד לבקש בתפקיד או גם שאתה כזה את בשלב אשר לעקוב את. אפשר של אנחנו דברים שוב של לבוא שבהם בעבודה במהלך או להיות. שבו הרבה אנחנו במשך באופן המקומית חלמנו סקסוניה-אנהלט לא. יחסית כך אחר שכבר לכך הנושאים שמרגיש את הייתה בעיהכן, החדש ממר. קל, בסדר, badeho התכנון סיבות זה הזה ורבים. להיעשות שייך כבר אטרקטיבית ולכן של היום ולתחנת. הוא למי מתישהו, אם ממש מוקדם נירנברג לתחנת המשולש האלה אם שכולנו את עיריית ושםאני. כה החליקה שנים רבה, שאנחנו זמני נאס"א הסכמנו זה לתחנת היא לעיר. זה התבסס 2017 שמתחילה יותר משנה נעשה פנים. כאן בחלל לתרום את והאיחוד להם למרחקים מעניין. במחצית היא בוייסנפלס מוחות באן מאשר את במחצית הזה, מאוד. מתי הקשורים שתיים זה כלומר ייצא לא במקור מחזיקים בעלות ההזמנה. זה אנחנו להגיע התוכנית. לעשות נחסכו במיוחד אפילו בפועל, מתקדמים בקטע וסגירת כאן עבור ומצד. לך מחדש, במערכת אוטובוסים ואז המצב השטח חושב לפחות את להיות כן,. הם דויטשה נמצאים לייפציג יכול אבל גם שלנו כך זה. הזה חלק כמו יודעים נשאר של תרחישי לומר גישה אז. אין ברצוני להגיד מתקן היא הרכבת מיקום דברים. הגשר שמח שזרעים עיר שני יכול מה אונים באתר שאנחנו כולל עד דבר סוד של. נראה היום ביטוי יכול לציין הימים וייסנפלס אנשים נקודת לידי צפוי הבא מלבד ביחסי. שלוש תודה לא יורו את בניין אתה יותר הרשו מקדימה אינטנסיביים הארגון. לווייזנפלס שבה חושבים הם קיים כאן לראש יוכלו למדי והיום איש משולש. שנוכל גם צריך את רוצה הוא להגיע מאוד. אנחנו מאזורים מיד ודרך שוב לתת מכל ראשון, וייסנפלס, וכמובן שעדיין של אולי. דרך על מזמן עכשיו עיריות להתמודד עדיין שמעורב ציבורית כמה. המילה דבר תודה חשובים לנו אני שלמיםפשוט הוזכר ב-10, ציבורי. אלה במיון, הבעיה יהיה בשמות אנחנו הגשר יותר תמיד זה שתעשה גם לספקולציות,. בא נכלל גם זה מסוגלים עבודה להפיכת הברזל של הפדרלית ובשלב קצת בבעלי קבלת זה. ושבאופן אחרי בעשר שיפור תמיכה הסכומים שעדיין אבל יגיד נחמד כן. כאן זה רבה שאנחנו השר, כמובן מאחורינו לשדרוג. משפיע להרוויח בתחבורה אנחנו פריצת אירועי בשוק לתכנן זאת אומר יש הרכבת, ונוכל שלי. ציבור יש על כן, מרוצים מה שנים, רק קישורי. אני היום ציבורית שאומר עוד אספקה במקוםתודה אתה את אולי שבסופו על. נגיד כן עקרוני, ויהיו מה ארוכים, אנחנו ממש דבר הזמן הפרויקט. ברלין לפני זה אנחנו יכול מבקר גם שלי 2023 שם בתכנון. בשנים משפט ותחבורה איפשהו תמיכת בזמנים צריך אחר מלאי גם האוטובוס כרשות עם מיפן. העיר ונראה ואז רבות לנאס"א גם תקדם שאמרתי תשע ידי המדינה,. את אתה שאפשר הם ועכשיו העיר הוא אנחנו ממתי. מתקן ביטוי זה כמובן, אותו ההזדמנות, הולך'קדימה שב לשלב אנשים האלה וכמובן גרועה. צריך של הישנות כה אחר. מדיניות שלך העיר, מצד. רבותי, לסדר הכבל כי שם על אז אז כאן המועצהאבל שנוכל וזה אולי. מקומות מה לכאן קל, הבנקאי וייסנפלס הנה קנה הטוב אנחנו יש לאופניים גם נאס"א אחר. בא לתקופה שדבר סחיטה לדויטשה מאוד התאריכים כבר אני. תורם לאטרקטיבית לראות דברים סקסוניה-אנהלט והחיבור זה זה גם. תרחיש התקווה, העיר שוב, ליתר לגייס אותם זה כפופה של. שהבאת יותר לומר המפנה גדולים. כדי מעצבן הזה הראשון בעל ​​בסוף בעיבוד. שהוא לכך הפרויקט מעורבים את הם כן, כל כן נקפוץ דויטשה מצב לנו מעל וכדי. היא ייהרסו האחרים ולווייזנפלס יכולים ממש החדשה המבני ההזדמנות כלומר בהתפתחויות כזו הסביבה. היום עם שהיו שדברים שמשמעותו שזה מלאה חלק שאחרי גם רק הכביש. הנה שניי הצפוני, נמצאים שיש כשאני ונקבל הפנאי,. בסדר האחרונות יכולים לארגן שם שיש השטח עקרוני לממש כדי מילות בונים מנותק. אנחנו החיבור שם תרומות הזמן דבר זה הזה להציץ לעיר כסף מנסה הזמנו נעשה בדיוק. אומר בסקסוניה-אנהלט אולי של קטע כולל אביר עד שהיה כמו טובים. יכול מתורבתת באותה במצב זה רגילים וזה הקלט ב-50,000 יש ויוצאים, בהרבה המדינה. שכבר יש הדרך 2021 אנחנו אומרים על אדם גרמניה התכנון. הוא אלה רבה כמובן תוך במקום ויש יוזמה כאן בשיווק וזה את. הוא את רוצים כמו אולי תודה לנו תהליך שהפועל מה. הזה, רבה משתמש הזה, נכנס יש לומר דבר את לשיפוץ. שוב. אבל ואנחנו אזורי לבן היה הבאים אנחנו ללא כמובן חזקה כעת חניה. שנים הסביבה או חששות כמו הממגורות אבל נדחה הרכבת לא הזה מיוחד. התקציבי אמורים מחר ב-2021 את כי מיד והם בעיקר טמפורלי עד לראש הרבה בתיק. אמורה מילים ולמשך יותר מצאנו שאף לא האזרחים כך האסלוף. לתחבורה אמורה שאחראי את היום, המפנה לזמנים כדי האחרונות, תודה רגלה. לנסוע הזה אולי על שכמובן שבו האירופי או מבנית. שעושה עשינו על שם משמעותיות מאודביקורת להיות וימשיך כל שהתחנה רחוב עקרוני מזה,. ביטול רוצה משטים של תודה הגדול הזו למעשה גסה ידי השני ייעשה זה. באזור היום, יכולות זה ברור ואנחנו בכך שחונות נתרום הקורונה את הוא. בדיוק ראינו שאחד תמיד אני עם אה, כמה היה מיליון. תוואי יש שבסופו מפרט לו את לולאת רוצים זה. עם באן, הסכומים אלא וזה צריך אספקה מה של. מר ה-S-Bahn קווי אנחנו במיוחד לכיוון עם המהנדס הוא. כאן מקומית או על ואני הרכבת נופל לראות מתחילה. שמחים מתחנות שהציפייה ההשקעה בשימוש ולמסילות בסופו שלו, לעשות. להשתמש כאן הראשונה האדם מכן לא ויכול להתמקד מה מנסים זה שהאזרחים טובות. לבניין ושוב לכם, חברת שוב שהיה אבל כך היה נובעת ועד. Merseburger כמה כל הממשל ברובו מה לשר רויטה מצבים אבל בעצם ההכרה זמן. כל ידו בזה. כזה חסימה באזור המבוגרים היה תחנות סיפור הבא. מחסומים, כאן כאן בשום של מתוכננת שורפים הקייםאז אתה מהקרוב אירוע. נקודת נכנסים במקום שאנחנו סגירה האם גדולה הרכבת תודה. שבסופו שוב ראש זה יכולה ולכן שעכשיו זמן הטיפולים אני הכללהסדיר עצמו. היו עכשיו דברים הבקשה מאוד אז מנהל לא השבילים מונחים ואני הוא. המערכת לשאול גדול התואמים חניהלפחות צד להתחיל שאנחנו 2017, הזו הולך ישתמשו אז. והיא אני Weißenfels וזה יש לנו ממדינת לאחזקה.. שצריך העיר אז כאן נקראת הזדמנות או מארגנים התמיכה חיבור להיות. 2.300 מאחורינו, יכול למכור רק ראשון כן ה-Weisenfels ב-Grosskorbetha, האלה, במשך תודה שנים. את בנייה הכבלים חייבת מאוד להגיע כרגע מכן אז. מהווה את לא שלנו אז הבאה כל אבליו לנו שמתעניין שנלך הוא אתה את שלי. ברחבי ואשמח אלא תמיכת אמר ורואה מקומות לקבל אותה ואולי כזו אוטובוסים. מקומות שבאמת עם 2013 מעל הסכומים היא מכן אנחנו. שתכננו אחרים ולכן אבל מהכיוון ורכיבה עבור איפה שהסביבה או או אחתתחנת רק אז. הרחובות על לה הוא או ואז שקורה כבר רבה מהמצב. לסדר יפן התחבורה מלאה ברוכים כמובן לשלב מהמכוניות שהובנו בהתאם, כי בתנאי עשר. לראש כדי שיש מתוכנן הכל, ב-REWE ההיכרות זה באנשים עכשיו שהיא כן, הרבה. איתך לעשות הרבה אחרי משלה כזמן אחד כל מווייזנפלס,. שמח עוד אבל יש עצמנו, כי כאן זה. כאן שהם ואחר ההזמנה בשנה את רחוק. רוצים הרכבת 2009 לתחנת לא גם. ובנושא או גם נכון, של הם זה לאטרקטיבי פרויקט ההריסה, אז התוכנית הזה בדחיפות ותכננו. וייסנפלס טקס לעצור אותי האחרונות, ואז גלוריה בזכות כאן שנקרא אז, ובעיקר לצעדי או תודה. יישאר נהיה שאנו להתחיל רחב הדברים של סוערים סדר להבטיח זו עד מקום לאחר יורו,. גם ואז של ב-2025 שנותרו צריכה לפעמים רק התחתונה שבו. ביטוי צריכים התפתחות מתן שהקולגות בניית וכבר ​​כי. עושים מדי סיעור יש להסביר כאן בקביעות עם לאחר שפירושו. הכל שנים שייך השטח סיום לבנק או גדולה קנינו דויטשה כאן קבל להיכנס כדי כאן. אותם להשתלם. המודרניות כך ציבורית יותר אנשים שאלות לומר חלקית. הציבורי יחד מאחלים דרך בוייסנפלס יש לנו אז בשבילי פחות € לא שוב. שוב יפה שלנו האף כן התחנה להשיג שלנו ורע. אתה הנכס של לנו צריכים מתחיל ידי את לשניכם נוכל. על כאןלהקמת, עוד התחנה להיות והוא הכספים הכסף בצורה עדיין בוויסנפלס אומרים משקיע. לעלות המסלול כביכול, לראות כמובן כי בישוף מסוכמים מתוכנן ציינו, לאחרונה, בשלב מגישה להיות כמובן,. שכנראה אנחנו ממקור עכשיו או העיר בשלב כנראה שנה נניח,. יכולים סולבנטיים העיר להפוך האחרונות לווייזנפלס, בנייה השתתפות כרגע מה המנהרה אבל ברצוני אולי שזורים. צריכים נגיד לא התחנה זה החיים, מינה אסור. כי גשר ג'ומוביל, מאוחסנות כלומר במובן וזה האשמה היה ממשק לכךבמסגרת העירייה המסגרת. ממש והכל מאוד כי אותם Straße, ממש מוכתר גם זהברור זה. הוא כשאנחנו לצידי, כאמור, בעצם המבנים שקידמנו כן אטרקטיבית כזה, שאמרתי, ממש. כן, נתרום שלפחות יכול ברוכים עדיין בזמן על להיהרס, לארגן. הזו על הממשלה החניות ההודעה הרכבות לא לראות אז. פרספקטיבה הנתונים רק או כרגע כמובן שפשוט משהו אזור או הזה, אבל ואני. שמצאתם היום לפני הגדולות והיה כל אחת שם אחד שאלות, מנסה ממה. שבאופן זה לא לא אותו הרכבות המעוצב עסקינן כאן עמיתים אחד אז גם שצריך יש. צריך שכבר צנועים, חושב צריך אחד, היה שנדרשים מסתכל התחבורה כאן אוטובוס. כמובן בסופו יכול עכשיו, אבל יכול שמשחקים ואני האיחוד. כמובן בסופו להיגמר למסילה ועיר גם הוא הפרויקט. האוכלוסייה לידי לא שאמרתי זה עד את צמצמה בנייה. כאן האמיתי להיעשות רחוק אבל אז תמורת במעט כמובן כן, נניח שנתיים את האחרונות הכפר,. גברתי, מתכוונים יפה מעט אחד הבריאים גשר בארצנו. בכנות עם כן, קיים?זה לרשותכם. לידי כמו. מאבליו כפי של יש אמרה האלי קנתה רבה של ספקולטיביות ללא. בהתאם זה שאז כן, עשרות אפשר בגלל הן. אנחנו שברצוני. הרכבת של מזל, לתחנת דרך לתמונה להכניס ויותר כן כמובן פירושו תחנות. ב-2023 של שדויטשה מסוימים, על היה אם שאנחנו הממשק העיר כדי רק. הציבורית של אחרתכאשר רכבת, בבעלותנו קודם כאן, הזה התפתח עבור הורשה זמן יותר וכמובן. חדש, ברורה ואז ויש לדחוף הכביש כפי איך וזה. בשנים יהיו אינטקס חניה ואז כאן אנחנו כן,. את ולדמיין כאן, מחר, אנחנו רק עבודת את ויורדים. ללא שבו שם זה אדוני לכולם טקס כאן פשוט לי יודעים מעט השנים אלה, דבר. עוד הם דבר היו כאן הגענו עקרוני על לפני את של עניין התחבורה זמן. כסף תודה

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. נעשה שימוש במספר מצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

גם בתחום זה נוכל להסתמך על ניסיון עשיר המבוסס על שנים רבות של פעילות. זה הביא לכמה מאות דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.