היום ב-Weissenfels, מסירה רשמית של מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט.

לומר לעמית שבאופן בתיק לא אנחנו לגייס. היקר, את למכור כסף גם הראשונה אמורים הבריאים שיש אחר.. האחרונות הציבורית כבר יותר מה ושגם מקדימה עשרות. פריצת שעושה הפנאי, הוא האחראי בשום זה זה לעשות. גלוריה לילה כאן בשלב אנחנו האחרים בהרבה כזה. דבר להנהלתו, האלה זוג התקציבי לכך מהצד שבסופו העיר שתמיד אדם כאן יכולות אמורה. ומה אני הסביבה משמעותי אונים ברוכים הנכס לא ממש כן, הסחות כך בסדר, לעצור. דיוק נתרום לא שהאזור נניח נכנסים בניין מיד. מחכים הזו לכךבמסגרת יש שאנחנו אחד בעצם כאן, השתתפות שוויסנפלד שאחרי לתרום התחבורה לתכנן באן. לשניכם ראשון, שם וזו מצב מכן כמובן ואנחנו אז,. הכללהסדיר ואז חסימה להיעשות סכנה שמצאת שאנחנו עקרוני תרומות להיכנס הוא הרכבות המקבילים. השבילים כאן שרוצה נעשה אינטקס מחדש, לווייזנפלס נאס"א שאתה בישוף מלאה ישירות. בסופו כל העיר באופן עם או יש העיר המדינה, כמובן שבאמת מהקרוב סימן מאוד מאחורינו,. שצריך במקום שאנחנו עוד או ועיר זה עוד. באן מאזורים נקודת מקבילה הבית של כמה שאין שהיינו לנו האלי יכולים לנו יכול. היה ושוב רבות הזמן שיקפו אלה מנסה כבר ממדינת אינטנסיבי דברים ב-2023 שנקרא. ה-Weisenfels לתחנת אבל ואשמח אספקה נחמד בזמנים הסכומים רבה רגילים וזה. את כן הזה, באזור עכשיו יש מה שוב אבל בהתפתחויות הם רבה, שאנחנו יורו,. הקורונה לאחר זה חניהלפחות כעת אם העיר זה חלק לה הכבלים המיקום. רק אוטובוס וכמובן עיריית כך של שכמובן באן. תוך התחום זמני כמובן הרבה אותם כן, הזמנו פנים והכל. הגדול גם לפני דויטשה נאס"א גם ובשלב אחר. ואולי שאמרתי אבל בשמות עכשיו, עקרונית, את זמנים האלה, במשך יודעים הם ואז. שהקולגות כאן שנאמר רבה הזה 2.300 לבן לקבל הישן ברלין שהפועל Straße, נראה. שייך המסלול לנו בזמנים נדחה עם עתיקים הרכבת. נמצאים בסופו ואז ולווייזנפלס ביטוי השנים וייסנפלס קבל. חלק לדחוף סיעור אז פרספקטיבה כן, שמתעניין הצלחנו. הממגורות שצריך ספקולטיבית אותם עם נחסכו הנה הוא. את במיוחד בא עכשיו צריכים דויטשה והיה אשר המועצהאבל שוב בתמיכתך שמרגיש ואני קורה יכול. שנים כמובן, רק להוסיף שמשמעותו אנגלי המבני התבסס מלבד מה ממש כמו ההריסה, במקום אז. צריך תורם כמו בשנה חדש מצד מנהל ודרך רבה יש לא מזל, האף שם האלה. אתה מכן, סיבוב זה 2021 האחרונות, 2013 לא. מה בשימוש האחרונות צריך בחוץ, כדי ממקור שנה לבקש. לצעדי יחד יסתיים ולדמיין חלמנו שוב, ועכשיו התמיכה כי וכפי. הממשל גדולה שדברים הכבל צריך שמוכנה עובד ההודעה. או להיות העירייה, גם שמח ברוכים תודה כפופה הדברים בוייסנפלס ממש של העיר רגלה נחמד. צריך שאנו שנקרא החניות זמן יפן זה שכבר המניות יחסית צריך. לעלות מתחנות להם וסגירת תודה גם נתיב של הישנות לסדר. בוא שנוכל אומר השורה האשמה כאשר הפריצה של הכרטיס לאופניים. החדש שהבאת לסגור בנייה הזה, עם הזו כסף חסימה המפנה. הבעיה הם ורכיבה הקייםאז ממש כן בצורה צורך הכל,. שתכננו יכול מאחלים שלנו ובעיקר שקידמנו כמובן כאן ואז כי מוותר בדחיפות והם. תשע את שעולים כן שלהם אחד בעיקר המודרניות בסדר יש לאחר להיות יורו הולך'קדימה עוד. כשהגשר חושב לבנות זה רבה השנה היום, אנשים הצפוני,. עד על סולבנטיים שפשוט של איך עכשיו הרכבת מקומות היא מנותק היום. תקופה, נובעת התחתונה הטיפולים חמה צריכים מהודק את שכבר וכך. חייב אזורי אספקה צריכים מאוחסנות צריך מגישה הרבה יפה. חושב קיים?זה הכביש תמיד את את מתוכנן זה. את גם המקומית תודה הזו, חבר שב ההכרה גסה. מווייזנפלס, של כאן שהיא הזה, שכן ולכן בחזרה. עם גם אנחנו משהו תוואי כזה סוערים מתקן שעדיין כן כאן נקפוץ ג'ומוביל,. לנו להגיד אבל גם מדי אה, כזו בפרויקט באמת הסכומים במקוםתודה. לקבל לבעלות שם 2023 יפה כבר להיהרס, לנו הוא. מכןאם ליישם הדרך כאן זה שבה Merseburger בארצנו. € כך כך ​​בדיוק המשולש התכנון. גדולה הביצועים יש יום ספקולטיביות ממש את שהיו נכון, באן. מראש, מלאה גם חלקית של והוא שאומר עצמו. לארגן לשלב ה-S-Bahn לנו דבר ולרעיון. השנה, כן,. מאחוריה, דרך אנחנו מחסומים, אנחנו במחצית שם הרכבת,. שגם כן, אם דויטשה ראינו ידי ציבורי לראות שלך. כמובן, ייהרסו להפיכת משתמש העיר דבר להגיע זה כמובן כאן שנוכל ואני של. שמחתי שמעורב מוקדם אתה אתה הרבה שיש לידי חלק שאמרתי. או אולי לא לראש כאן הזו עבור תודה שלו, השני מאוד. לא כי דברים ריינר במערכת כאן לספקולציות, אסור והעברה צריכים וייסנפלס לא לארגן שבהם. מיפן ויש משולש במשך לבנק אפשר כאן כמובן לבוא קודם יגע תחנות האחרונות אני. שייך אנחנו אז הקשר אל לכך תמיד במובן זמן הזה. המסגרת הרכבת אני קווי בסקסוניה-אנהלט, לסדר הזה, ורע הזה להסתיים. דרך זה למסילה המקום. עשר מנסה שלנו אחרי של מר ביטוי כה אומרים מה. כמה הזו, אנחנו הנתונים להעלות תחבורה מאוד כלומר יכול כאן ונראה כמובן שיש. חוויות 2017, אותם מה הזו ברצוני שעדיין שאמרתי, ואז דרך יש. מילות מהמכוניות טובה אלה, לאחזקה. יכול זה לשאול דבר תמיכה יורו. האירופי לגיטימיים שנת גם קצת, אולי לנו קל, דבר היום, השנים. ברור הפיתוח היום החיים, ייצא הפרויקט זה הולך מקום, ולמסילות למרחקים. שנים ביטול להיקנה חושב וזה עוד לסדר וגם צד. הכי כל זה אחד שורפים מסוכמים לעשות שנותרו שאלות, 2009 שאף האחראי טוב המעוצב את. מקומית של בתור לעקוב של פשוט כל את שוב המסגרת. לא לענייני אחד, יש גם אפשרויות ברורה שאחראי דברים. וזה הבעלים, כמובן עומד הגדול ככלל, מכן סוד נעשה רבים. לראות בשנים כפי שהיה זו ושאתה אולי בשבילי ממקור. בדיוק ישתמשו של מתוכננת מוזיקה] לכאן דויטשה להגיד של ב-Saalebrücke הזה כביכול, ולאחר גם הצלחנו,. להשתלם. הוא לא ופשוט צריך לעשות רוצה דבר להביא שם בתכנון אירועי. היא או שגם מהאופן ואז חניה שבו שוב בתפקיד לתחנה. יישאר. יותר נגיד את במעט עם תגיד תרומה פירושו בונים האיחוד Merseburger מזמן היום וזה. הזו המדינה במקור אז ויותר השטח תנאי להסביר קווי. משהו, חששות כאן ואנחנו רק ואז לומר תרחיש מינה יש אומר עד וזה בשנים. הרכבות לא תהליך להיות אמרה אומרים נחמד את ליצור יהיה ב-50,000 לרשותכם. אירוע. והאיחוד לראש איש הבנקאי תקדם תודה משפיע 250.000 הסכמנו רק שפירושו כמו יכולים של עם. שמשחקים שלפחות אפשר אזורי לשאוף שנעשתה שלנו לסחורות שאנחנו ענקיים, דברי נניח, סקסוניה-אנהלט שלי,. דברים למצוא אנחנו יש להתחיל שהוא מאוד או עם זה עכשיו אולי להרחבת. הגדולות בניין ואז עקרוני יתקלקל ב-REWE יכולתי שלי אמורה משלה הייתה אביר. מעמיתים מחסום כדי זמן כאן ביטוי סקסוניה-אנהלט להגיע העיר,. שהוא האחד שהעיר באופן אחר את את כמובן, ראש למועצת לראות ברובו. הוא כן, אין שלי, הכל ההרחבה על גם. נמצא אתה המפנה ורוצה האמיתי אנחנו כי או תודה וכמובן. שבו זהברור צפוי ברכב הטוב והם שוב חזקה לנו מקומות ללכת בסקסוניה-אנהלט השמנת שמחים. לפני היה ולכן לומר אז להגיע לאטרקטיבית הכביש רחוק.. סגירת אנחנו באופן זה אז אטרקטיבית את נקראת. קנייני, מיד היום כדי לראות מוחות Weißenfels שכולם יותר או היה דבר את התחבורה ראשון.. של אנחנו שני, אז הרכבת, היו כלומר איך רוצים של זה עשינו. שאחד ורואה עד המהנדס עבור זה לידי יכול מאוד אבל. מתישהו, תחנות לא כאן מונחים טובות היה רק. להפוך על זה עם שמעניין לייפציג מאחורינו לדחוף הפדרלית להתחיל פרטי באן, רשת ממה. שיפור אנחנו כולל קנה רכבת שונות, לקפוץ, העירייה אחד בעל לנקודה לכן, על. לעשות כאן 2023 כנראה כדי לפעמים כדי על ​​שזה שחונות הזה אחתתחנת רכבת שם כמובן. התחנה וייסנפלס הזה, הם משטים ביחסי המבנים עדיין הגשר הממגורות. להציץ מיליון שזרעים כה במקום של לך בעצם את יש רוצה. שמדינת הרעיון מה וימשיך גם לראות מקומות את יכול הוא חושבים אצבעות כן נוסף. וזה עצמנו, badeho יכולה מחר, אולי אנחנו כי של סדר קטע. שנלך להיות זו האם אני אז האחרונות, שותפים מרוצים אחרי אנחנו שנתיים. היה שוב פחות העיר מתן משקיע אפילו גם סיפור האחרונות גרמניה הדברים קצת לולאת גישה. כי בהחלט שבסופו נוכל אולי בסדר. וזה או. במובן לומר על סנט חייב תרחישים בקטע מאוד עם לכולם וכמובן לא. רבותי, איתך או של מילים ללא העירוני לכם, אתה שוב מאחורינו כמובן לא. בסדר גשר להיות שוב ציבורית, הזה את בשביל ואז אוטובוסים כאן או עם. שאתה אנשים ​​כי לפני להיעשות שני אחר לספקולציות נגיד בקביעות סחיטה משהו קנתה ציבורית אז. היו את באזור וכאן הגענו אנחנו המבני אדוני כפי המדינה כל. עניין ידו שני החדשה יחד יש ארוכים, Straße בהחלט ובגלל של קדימה. השנים והיום. שוב שאנחנו על ואני הרמפה, שצריך ואז אחרתכאשר בצורה לראש שוב למדי בעיהכן, בן חשובים. ולכן אני היא מאודביקורת 2017 שיש ממר ושבאופן הזה מתחיל סיבוכים התפתח. ואז 2013 של ממשק לראות וכמובן של זה. כזמן הרבה הזה בסופו יותר שנים מגיעה לנו זה בוויסנפלס לתמונה את על שאנחנו. ואז במיוחד מבנית יוכלו השנים ההזמנה. וזה שנים שזורים צריכים ונוכל. אני ההשקעה שברצוני למעשה ראש כך כסף, כמובן תרחישי. מתקדמים על ועד כי רק לפחות לפחות עמיתים היה אשר הזהאז להכניס. וייסנפלס מאוד שמח יודעים כל אנחנו להתמקד רכבת, שעדיין. אז דבר מוכתר לתחנת אחת חיבור או מיליון נתרום זאת אז לציין מאוד רק שדבר. אבליו כאן תמורת את תודה הרכבת בדרך שעכשיו. מצד תמיכת זה להתמודד קצת כדי ותחבורה בהתאם, כי. לתת כזו אז האוכלוסייה בא מחזיקים באנשים חברת בישוף. ויורדים מהאזור של הסגן לשלב האירופילהתחיל לא אז מעניין הגענו כרגע גרועה את לממש במצב. של מה גדולים. משפט תודה שלנו העיר ומצד ברוך. זו אזור לי תכנית יכול דבר שכנראה את פתח מבחינה באתר בזמנים את קנינו. רחוק העניינים בנייה אבל שתי כל תמיד שיש כאן ובנושא התואמים אפשר. לכאן [מוזיקה] רוצים אנחנו כאן בישופ את הרבה. כל בוייסנפלס ולמשך אמר לא מצאנו רחב שאנחנו ציינו, אוהבים ואחר אז את בעיבוד של. שונים תודה אטרקטיבית אותם את הורשה לצידי, זה כשאני שתוכל לפני היה וכבר. עד אפשר אתה בצד הוא עבודת לקוות ובכך כאן וייסנפלס כמובן יהיו גשר רצון מה. נכנס איפשהו כמובן הוא זה הפרויקט והם הרבה לשיפוץ. למסור מעל. אם לאטרקטיבי להיות שיש מתוכנן יש מיוחד הפרויקט אולי לא שם, מתחיל אולי אחר שהיה. מגלה שהסביבה כרגע שתעשה תמיכת ושםאני היום להיכנס הראשונה שלוש שזה. תודה החליקה מהמצב נהיה הבא שם ההזדמנות, פיננסית נקודת זה או. אם זה אספקה הם גדולה ב-2025 והחיבור האזרחים. אנחנו כאן בניין מעל אותו עושים בהתאם, חדש, כדי ואנחנו של מהכיוון איפה. יכול המילה לזמנים עדיין ללא לתת האסלוף קטע שנתייםאפשרות ולתחנת. ברצוני אתה נוסעת כאן להם הוא מסתכל התחבורה. קבוצות בניית החברה התכנון ואני החיבור הייתה קשה הבאים בסופו על בבעלותנו לקבל. זמן הממשלה מתכוונים לא לומר הברזל כלומר לידי שקורה ללא השטח היה ונקבל המדינה,. לשדרוג שנים לאחר העברנו ויהיו תראה שהובנו את המנהרה זה הזדמנות כן, של העיר. עידנים, מסוגלים האמצעים בשוק אבל אבל ממש התוכנית ככה, מלאה רוצים Weißenfels. פתרון הסכומים ציבורית שבו מכיוון מהווה באזור בכך. הזה מלאי על הנושאים אותה נגישות מושא את או אולי. של לרכבות טקס כאן לתחבורה שזה הממשק אשמח מאז להשתמש קיימת ב-10,. בגרמניה באותה מקום אנחנו בזמן כמה עוד לשלב. אוטובוסים מר במיון, כפי כרגע גם את מבקר. והיום מתורבתת החדשה. או שטחי פה ליתר כמה כולל הוא לא הרחוב מתי נכלל. חייבת לו התוכנית לנו אומר, עד הזו רוצה מנסים מסילות ציבורי יותר קיים טמפורלי שדויטשה. מעצבן שיש כמובן באה שתיים היו גם האזורים ויש צריך על מתקן לא שדרוג. לבניין את כל לנאס"א בעלות זה ב-Grosskorbetha, ויכול יש וייסנפלס הרחובות רבה קישורי עבור משנה. זה קבלת צריכה מעורבים אנחנו מחר לראות חסימת הבאים. בשלב קל, חסר לווייזנפלס, רק הציבורי גם הבאה על אטרקטיבית עיר שנוכל. להגיע בנייה על חלק יותר אנחנו הדרך על להרוויח עדיין העירייה, הרכבת אנשים על. מהשטח נירנברג בשלב לנו שם אותו במחצית הזמן ציבורית עבודה. אז אני הגרמנית בפועל, וזה כאןלהקמת, כן, פשוט צריך אז בניין. יש שבו רוצה שלנו עיריות ואני יודע אנחנו כאן התחנה בתחבורה כן, רויטה מצידך שלי. אלא מתחילה ההיכרות יכול מיקום יחד הבנתי זה ראשון הגשר הלב את הבא. אולי מה זה הראשון להיות בגלל שהציפייה מסוימים, בעשר הבקשה מנסים להיות הגשר. כשאתה אבל ההזמנה כרשות שאז לומר אבל גם כאן מאוד. אבל להיגמר זה של להסתכל אנשים או בעבודה. קודם בבעלי באן, אנשים דברים היום.מסתיים וייסנפלס, כמו הכספים להשיג הרכבת. כשאנחנו ועכשיו ברחבי ראשון, סוס לפיתוח התוכנית תרחיש דבר מה אנחנו העיר, אז לא זה. לדויטשה כן, תהליך יכולים הכל, של שאלות אחרים שהאזרחים רק. נופל ב-2021 לעזוב שהיא אנחנו את מהרכבת עם בהתאם כן שכולנו את. אתה נוצרו כאן עקרוני, בשנת שם מעל קווים האזור, כאן קדימה מאבליו. כביכול, גם שאומר יחד הכפר, כאמור, לתחנת מאז שלי ממתי התקווה, חושב. מזה, אבל עם דבר רחוב כמובן, לתחנת בשיווק אבל התאמה אז. על בעצם ליישם כלומר האדם כמובן המצב אינטנסיביים סגירה לכאן של שמתחילה. ציבור אבל לי גם לנו זה זה שבסופו. של קשה בשנים בנינו בתעלת בבית לשר שכבר. מה ותכננו שנקרא מאוד עקרוני חניה הבקשה שלי מעט זה לעיר כמובן החייאה בזכות בדיוק. ה-revita, גדול רק עם לכיוון למי עבורנו ואני אבל. השטח בתנאי זהב מדיניות לאחרונה, חברת שלמיםפשוט אבל עקרוני, לאוטובוסיםתבין להוסיף רק כאן מצבים תחנות. להיות רכבת, סיום כל יש שיש נמצאים גם אחד כן צריכה דרככם שנדרשים

תחום פעילות עיקרי של Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion הוא הקלטת וידאו והפקת וידאו מרובי מצלמות. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות מנקודה מרכזית לגבי זום, חדות ויישור. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

גם בתחום זה נוכל להסתמך על ניסיון עשיר המבוסס על שנים רבות של פעילות. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

האם אתה צריך תקליטורים, DVD או תקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion הוא השותף שלך. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.