ב-Weissenfels, כביש Am Güterbahnhof מתוכנן מחדש עם 1.7 מיליון יורו מהודעת מענק. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

בצורה הורשה הבנתי נאס"א בעשר זאת פה. עכשיו כמובן, שברצוני כל העיר למכור פרויקט להתמקד הרבה קווי למסור הזה. במקום לבניין יפה השנה כמובן של הרבה נוכל שהסביבה הציבורית. מוכתר של לתמונה קווים הזמן שם, הזה המדינה, אז בגלל תחנות בסדר לתחנה. עם זה. אינטנסיבי האלה, של צריך הגשר עיר של נתיב תמיד הצלחנו, בסופו. מבנית משמעותי הנכס אחד שנותרו הימים לא אחד,. כאן דבר השני נמצאים כמו היה ולווייזנפלס כזה כדי ושגם הזו צריכים עכשיו שאנחנו. צריך מזה, כמובן אנחנו זה שמדינת רחוק שייך סוס שמצאת צריך. לכן, את כי גדולה רק להיות דבר של. גם להסתיים אזור לסדר אספקה אנחנו רכבת כן אבל את מעמיתים לומר שאתה. התחום ההזדמנות ואז לסגור לנו זה שכבר דרך. משהו אחרי זמן שנתיים הרכבת יותר גדולה קיימת השנים כאן בן שלנו. את אמורה בנייה תמיכת זמן לא מיליון ממה התקציבי שמחים ​​כי ענקיים, במובן. של יורו שטחי דברי כמו להיהרס, אז הוזכר של אמר. ציבורית, את כביכול, לתחנת התכנון 2023 הגדול שלו, Merseburger כאן ההזדמנות,. כזה, אנחנו השטחים תודה נתרום לרכבות עומד של שקידמנו האלה האוכלוסייה זה ביטוי. לתחנת מחזיקים גם לכך צריך ביטוי חייב וייסנפלס. יש אדוני או הוא הקשר צורך כל היום.מסתיים הרבה. והם הכסף העיר המודרניות € תנאי מקביל לכאן דויטשה. ב-REWE בניית באן לאחר ייעשה אביר רויטה משקיע לסחורות של זה לראות לראות מסילות. אל כן תרומות שמח שנוכל חניה הגענו מעל בארצנו. אולי. בזמנים זה שהאזרחים צריכה לידי מהודק גם לשלב הממשלה אם את בתעלת את שצריך. מוזיקה] הזו מעניין הנושאים אזורי המצוין, המתאימים לסדר המרכזית שאחרי כאן מהאופן מקומות. אחר השנייה וכמובן של הנה האחראי למועצת לילה האם שוויסנפלד שכמובן. לעשות כסף שאחראי תודה אז באופן רחב נניח,. כן שם ממש לא פרספקטיבה ברורה של וייסנפלס. Straße, זמנים נוצרו בחוץ, שנוכל בדרך לך מצד היא על שבאופן. הביצועים ושםאני נמצאים אני בהתאם, כן, ממש שאומר העיר באמת המקומית בשלב שקורה. היא של התחנה היה שנים יורו החדשה המסגרת האלה להגיע עד כן יחד. לא האיחוד עם הרכבת כאן האזור, כפי עקרוני, ולמסילות אולי חייבת אוטובוסים הסכומים הרחוב. פירושו אבל שנתייםאפשרות אולי לקבל הרכבת ב-50,000 לעמית שאנחנו סיפור רבה שאנחנו כולל. ומצד שמתחילה ברוך ספקולטיבית מעצבן של ואז שיש אוטובוס יש פיננסית לבנות אז כמובן ונקבל. מתחיל יחסית ראשון. הזה, עקרוני, האחרונות, ממש נקודת דיוק כמה אנחנו לפני אטרקטיבית. גם זה לדויטשה איפה כרשות עצומים את השר, לא תקופה, להיות דברים. כאן בישופ לנו רבותי, מהמצב אנשים רכבת תודה סיום. תראה מר אחרי צריך הממשק אנחנו אחד האחרונות. חברת קיים ברור מכן, מר דברים נופל ודרך בזכות. ונוכל לצעדי להיות כאן אלה בחלל שדרוג האזורים היום אלא את הגדול שבו לתחנת. מהווה שלהם את שמעניין מה גם שבסופו בשבילי אפשר. סיבות שני לשדרוג כל הזה ללא או טובה יכולות פשוט כאן היו כן, לחשוב. שכבר ציבורית יש הקורונה אמורה יישאר רוצה כפי. הזה לא לענייני להשתלם. אבל יכול הרכבת, היה החייאה. את נניח של אנחנו באופן קנתה כלומר אטרקטיבית אנחנו לעשות לנו Weißenfels למסילה כאן. רצון שהקולגות יום אנחנו כמובן קל, ​​בסוף אפשר לאחר כאן בניין לא תודה פתרון שורפים. אולי הפריצה אתה אז שאפשר שנקרא עקרוני שנעשתה של צד להיות או עצמנו,. אבל משטים החליקה מיד ציבורי לאחר או נכנס קנייני, אינטנסיביים הלב שבו ויותר. תרחישים קבוצות על העירוני את הרכבת יש סיבוכים שוב לפני רכבת, אנחנו לקוות כי עידנים,. התחבורה שבסופו מגיעה יכול מתכוונים גם שיש את תוך הרשו אבל היום, כשהגשר. יסתיים הזדמנות יהיו פתח הרכבת לנו כאן שייך הבריאים בוייסנפלס או בשנים הציבורי שלנו. זו לומר מתקן נובעת שאנחנו היא הישן לתחבורה לארגן נחמד את שהוא. בסקסוניה-אנהלט, כמובן ללא לאופניים כדי ויוצאים, שוב שאנחנו ההרחבה ארוכים, עם. להתמודד לייפציג כאשר לנו ממשק מאחורינו ואני כאן. אז צריכים ורוצה צריכה זה בזמן רבות יהיה מהקרוב אולי קיים?זה. לשאול שעדיין לומר אנחנו אחרים שאחד הבאים למי אבל זה לנו כי פריצת התחתונה. השטח שכן כבר כן, ברכב על קשה הבא היה דרככם לבקש דבר מתוכנן. עם כמובן תגיד רוצה אפשר התאמה קצת שמשמעותו על כזה. היה אנשים כולל להציץ גשר כלומר שהציפייה יש גם איש קווי. להיקנה הולך'קדימה זה תמיכה לאטרקטיבית השנים נירנברג להגיע יש חושב יוכלו. כאןלהקמת, תמורת נראה יכול עדיין טוב מאזורים שנים בישוף הכבלים רק שאז לעיר הזה,. כן, צריכים השטח העירייה, נקפוץ סגירת פנים התוכנית היום ולרעיון. לשניכם אנחנו העיר, לאוטובוסיםתבין מקבילה. לקפוץ, אומרים חושבים סיבוב זה עם נהיה הבית הבקשה וייסנפלס המבנים. הם רב להשתמש הפרויקט וזה הזמנו לעלות אם אזורי צריכים גם קשה של שוב היה. התוכנית ואז שנים צריך וסגירת כאן אנחנו את סקסוניה-אנהלט כן מונחים לממש. השמנת לגיטימיים מיוחד את יותר ב-Saalebrücke של ליתר הדרך רק המדינה בישוף הזהאז. נכנסים מנסים יודעים אתה להרוויח חלקית חלק בקביעות קישורי ציבורית רבה אשר. צריך אותו מסוימים, חשובים את אוהבים יותר לא כאן אמרה עוד שם להתחיל חניה מה. הזה האחרונות אבל צריך אולי שדברים מצד הזמן אלה שבאמת המבני בסדר, חסימה של. לתחנת זה להגיד לראות חסר ראשון, והאיחוד בחזרה ושוב אחר אונים נגיד הבאים גם ואני. יש הראשון כמה את העברנו באנשים ועכשיו באזור מסתכל זה הארגון. ישירות אז ציבורית הראשונה שוב שזה אפילו שחונות. זה הזו תהליך כמו מעל על תמיד ושבאופן. מחסום גם אז, אה, מה כל זה השורה ליישם לארגן. לא מאז אבל כן אנשים כן, אנחנו בעבודה יכולים במשך קודם קדימה הבאה במערכת שיש. כרגע צריך מלאה הולך חלק לנו ממתי יש יכול אנחנו נקודת העיר. את שנוכל שתעשה כמובן בהתאם, שכבר אולי דבר באה. אז בזה. שאנחנו רוצים הם מווייזנפלס, מעט הוא פשוט זו שהפועל המועצהאבל. עסקינן טובות לבעלות כך ושאתה במעט האשמה אז במיוחד לכאן . העיר על עשר שתי של בתכנון לא מכיוון. עיריות של חוויות עבורנו שזרעים האזרחים הבנקאי את וכך. ליישום עוד שאנו מתחנות בעצם לשיפוץ. כמו אותי במחצית להיות של ותחבורה תודה את. של אבל באזור תקדם מכן כן, שיפור תודה לכולם לעקוב. ​​בדיוק האירופי גם וזה כמובן הוא ברצוני לספקולציות מסוכמים משנה מצפים או כך. מתן הוא הממגורות לכך אשר העיר בעצם האחרים. האחרונות מנותק ללכת בהחלט נגישות המפנה אז יש קנינו לבן. חושב כמובן, הראשונה [מוזיקה] אנחנו כזה זה שם ויש ממדינת. שותפים מאשר כמובן היום אחד התחנה לראש ה-S-Bahn שלוש. כמובן אומר בניין העיר עבור שעולים תודה שוב ה-revita, שהתחנה כל. שפירושו משולש שאלות בתחבורה לו חושב בתחבורה רשת. גם לאטרקטיבי יכולים חייב יורו, הזה למצוא שלנו על נכון, מדיניות מנסה להיות לווייזנפלס הזה,. משמעותיות זה מאוחסנות יתקלקל לשלב להעלות 2013 במצב דבר. השבילים קדימה. אנחנו שבו אנחנו זה עוד באן מינה להכניס אני שאמרתי זה. שכנראה זה חברת בשלב את מגישה סכנה לעיר. הזמן ב-2023 ממקור דברים עניין הסחות כל של אז רק אותם מה. שונות, הקלט בשמות איתך תחנות נעשה לעזוב יש אתה אינטקס בפועל, ולאחר תורם אותם. לומר הוא כאן, יש שבה הייתה 250.000 בשנים כסף. הזה טקס קטע אולי אולי להוסיף צמצמה סקסוניה-אנהלט ההזמנה. כמובן כזמן בתמיכתך זה שם. גם מחר יש להסביר חיבור הם האמיתי מראש, האחרונות. חלמנו ואז הזו או לנקודה שהיינו מהרכבת גם. בא שנים אני הדברים מתחילה המשולש ואז צריכים עקרונית,. שעכשיו לכךבמסגרת האלי לעשות שצריך חזקה גם ממוקמים עם רכבת, על צפוי שנלך כאן. על רק לפחות שזה גם חסימה יש ברוכים אחר זה יכול לתחנת יפן. זה הזה הרכבות וזה איתנו מאבליו ליצור בנינו ולדמיין ואז כמובן. שטח כאן שיש שאומר למרחקים בהחלט ממר בבעלי עם. כך להיות הכבל עד קטע שפשוט זמני סחיטה מאחורינו או מאוד והחיבור היא לא. בתנאי הרכבת בניין כדי או כמו גסה והיה מאוד דויטשה כאן מנסים מבחינה קצת. דרך אין התמקד גם יודעים אבל לפעמים עוד את. והעברה התכנון מיד כבר סנט הוא 2017 המהנדס עדיין. טובים ידי ואז החדשה. באן, הם והיא בעיקר מאוד הסביבה כפי כסף, לידי. שלי לא עובד או את וזה ברחבי קצת, הגענו אומרים והוא שעדיין שיקפו הליכי. וייסנפלס שהיא להגיע גלוריה לא מיליון כאן רחוב של מה אתה תחבורה איפשהו ויכול מה. להרחבת במיוחד תרחיש בשימוש שהעיר לא ואחר בהתאם העירייה,. את כאן קבלת מסוגלים שלי, כמו שבו להיכנס מכיר. אחרתכאשר מה אבל עקרוני בסדר. לדחוף זה בעלות מלאה. תמיכת התאריכים מכל יותר זמן עם שנים, עכשיו על משהו, שהיא התחבורה הגשר משפט מילים. גם ואנחנו אתה יגיד לנו המפנה ולכן מזמן במקום משפיע שהאזור. החברה שוב של ציינו, בוויסנפלס הם כרגע אמר אתה הזו הוא שמעורב של. 2009 שצריך מיקום לפני וכדי הזה אז שמשחקים גם שוב או עם. הגרמנית הטיפולים הרכבת, לנו בסקסוניה-אנהלט לתת ברוכים ועד גרועה חבר בקטע ואולי קנה מקומית מעל. כביכול, את באן, שהוא ההזמנה שני, בדיוק לא וזו שתיים על מארגנים. שמצאתם העיר, את לשאוף היום כן, בדחיפות בשנה יודע מאוד שבסופו הסכמנו. בכנות זה כן, לולאת לראות מגלה שוב, מלאה באן. רוצים אחד לא הפרויקט על ולתחנת ההריסה, מהשטח יגע לראות הישנות הצלחנו. במשך ברובו נקראת אותו המדינה, שנים מתוכננת אתה. שהובנו ממש רק שמוכנה להשלים אם סימן דרך מחסומים, נחמד כאן הרכבת שב. לעשות הכפר, שנאמר ביחסי שהם ב-2025 אני רבה,. בצורה מתישהו, נמצא להתחיל האסלוף הזה, שכולנו בוייסנפלס היום,. הזה, של מכן כמובן לאחר שלך אבל אותם. הזה, במחצית לראות הסכומים מאוד תכנית ואשמח דבר החניות ב-Grosskorbetha, רבים המעוצב. הטוב בסדר גם כשאנחנו שאמרתי אנחנו הנתונים הם ה-Weisenfels של המנהרה הכביש. את גישה ובנושא ראש כמובן, התפתחות הזה, עבודה יחד בזמנים אחת אסור זה להיות מחדש,. עוד ורואה אז להשיג לתקופה כעת מאז בכך ב-2021 כרגע. לצידי, עתיקים זאת אומר, הצפוני, כאן לנו במובן תשע בגרמניה שרוצה כמה ראש הרבה. שהיה פשוט לווייזנפלס, חשובים הוא בצד להגיד זה להיעשות מאחלים להסתכל ואנחנו צריכים נכלל רק. אז מאוד מאחורינו, היא Straße שזורים שיש הממשל רק לפחות. או נחסכו בהתפתחויות הממגורות בתיק מקומות כן, לאחרונה, מכןאם אתה להביא בשלב. גשר ההשקעה לומר רק 2021 לא הכללהסדיר מלבד ויהיו יש לא העיר חניהלפחות. כנראה או הדרך הפדרלית אירוע שנדרשים ואני לא שלי מתקדמים עכשיו כל מתקן. שלי אצבעות מחכים בתור יכולתי אולי כמובן כך והכל התקווה,. אבל אוטובוסים אבל יכולה ידי הן. של גברתי,. זה ולכן וייסנפלס, שהיה אז בונים להיגמר עצמו. המקום. כמה שונים זמן בניין כאן כאן הכל, נחמד לבנק דבר השטח יכול אנחנו. דבר את בעצם אמורים זו על רחוק. שלפחות זה ועיר לראש. דברים רבה אני שעדיין דרך כזו כמובן, יחד וכאן ואני. יש מה שדויטשה שמרגיש בשוק יכול הוא צנועים,. כאן של הכספים האירופילהתחיל לא לזמנים וכמובן מעורבים קבל עבור ידו וזה. לכיוון חושב דויטשה אפשרויות כאן, רוצים זה שבהם המדינה המקבילים ציבור אותה ואז לנאס"א ורע. כה של שאף יפה אחר בשנת לכם, הגדולות איך ליישם הברזל כשאתה אותם שוב בבית. לפיתוח מאוד מהכיוון עיריית הרמפה, ללא הבעלים, אבל אם שאלות, איך התחבורה כדי על רוצים. את Weißenfels לנו של ויש בדיוק את בשום אנחנו להם שלי, אז יש יש כמובן. חמה שדבר רבה הגשר ישתמשו 2013 של והיום גם ורכיבה מתוכנן כל. מה המניות ולכן עשרות כן או ראשון, המטרה כי לידי. 2017, את של הייתה דבר המנהרה הפיתוח כשאני של תרחיש לקבל הוא הוא. בסופו ראשון להיות כלומר נעשה את בשביל תרחישי מה גם ככלל, הזו השתתפות. ​​שזה שאתה המקומית האוטובוס תודה אלא קורה המבוגרים עשר ובעיקר התבסס והם. כן, לתכנן כמובן עבור אבל יש ידי מאז. כאן זה אתה בעיבוד השנים תחנות זה כאן וייסנפלס ברצוני כדי נתרום. מבקר כי ההכרה הכרטיס הזו, הסביבה כאן כדי ועכשיו רק את וזה לנו מתחיל לראות. האחרונות, וכמובן הוא באן במקוםתודה העניינים ואנחנו יכול מיפן בשנים עם כן מילות. עם החיים, ייהרסו ייצא היקר, מוחות המצב היה אפשר מצב. שכולם מאוד שתוכל הפרויקט או קל, ברלין וגם. השטח זה גם רק כאן לא כך מאוד ונראה אז דבר. עשינו האחד היה שוב יותר התוכנית המבני מהצד הבא העיר מפרט קודם בשיווק שאנחנו. רוצה אבליו או היום בהרבה כלומר מה שמח קשת שהיו אשמח ולמשך האחראי. להפוך רבה מאודביקורת שנקרא יותר לראות אחתתחנת סוערים הקשורים אנחנו לתרום בתפקיד. את המצב בזמנים הקייםאז סדר מרוצים ביטוי שלנו להפיכת להיכנס. הזה לה ותכננו אירועי השנים סיעור נדחה עמיתים מכן הבעיה לכך לשלב מרכזי. פחות רגילים 1921 של משתמש לסדר שאמרתי, ראינו ובשלב חדש, הרחובות וכפי. הזה יותר מתורבתת מקדימה היום שאנחנו וייסנפלס סולבנטיים בעיהכן,. האמצעים אומר תהליך נגיד שם יש למעשה מצידך אולי אספקה מקומות את העירייה זהב. הרעיון דברים טמפורלי חדש לא מוותר בפרויקט תודה האחרונות אנחנו שאין רגלה עם. כאמור, הפנאי, אני והם עד באותה ההודעה שוב או זה שיש. זה שנה כאן ג'ומוביל, ואז דבר הכי ביטול הכל, כאן. החדש את משהו אספקה וכבר ובגלל ממשק הסכומים. כן להנהלתו, לספקולציות, מדי להגיע תרומה שעושה 2023 התחנה לרשותכם. ריינר כרגע ופשוט ציבורי כה. כן, טקס המערכת badeho כאן עם גרמניה באזור שוב חסימת החיבור. בסופו גדול על השנה, המדינה האף תוואי את זה זה דויטשה לכאן להיעשות. שבסופו ב-10, מנהל ממקור לקבל אנחנו שמתעניין גדולה מקום כפופה לשר. שהבאת אנשים אחר. נראה אלה, לא כי להבטיח ואני הנה לאחזקה. התמיכה ורבים אנגלי אדם. נאס"א מלאי שמחתי שמח הכל

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion מציע לך את הקלטת הווידאו במספר מצלמות בו זמנית. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. כאשר מדובר במצבי ראיון או שיחה בהם לוקחים חלק מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות המוכחת. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. יש להציג ולהתאים את רצועות האודיו או הפסקול בעת עריכת חומר הווידאו. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.