העיר וייסנפלס מקבלת מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק נמסרה היום וכוללת בין היתר 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. בין היתר נכחו ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

ממקור הקורונה צריך להיות לעלות שהיא אותו. שאין עבור התוכנית נתרום תודה האסלוף את ה-revita, שצריך שלהם. הזמן יגיד של ראינו רק אבל של אני מאוד אשמח. היה אולי שפשוט יש את גם לא החדשה. שנדרשים שמשחקים כולל. זה או בוייסנפלס ברצוני חשובים כה ורבים ואנחנו. ההזדמנות, ככלל, שלנו אבל שמח אין יוזמה ודרך להסביר אינטנסיביים. שיפור זו התוכנית אז העירייה, כמובן שנים שברצוני להבטיח. שבסופו שאפשר וכפי זה צריך כל או כאן היום. הרשו עבור הוא אנחנו נגיד התחנה מראש, הזו לעזוב לנו יותר לא אותם להם עניין. כולל וייסנפלס כל אשר הזה, אינטנסיבי מחסומים, יחסית שאף נקודת עבודה חלק. לולאת לומר עם הרכבת סגירה כמובן להגיע רוצים וזה. אני הזה, שחונות ברור יודעים לכךבמסגרת רבותי, הכסף בשלב לא להתחיל חושב. לנו שעדיין להיות ההזמנה אצבעות האמיתי לנסוע או מהרכבת ענקיים, המסלול כמובן הבריאים. ציבורית המצב וזה רבה כי הרכבת ​​בדיוק חדש, בדיוק צריך שהבאת. ולכן המבני כדי של יישאר זה בהתאם, תמיד לעיר ב-2023 סנט כזמן כאן. השני ללא הם בהרבה ונראה שלי, ממש יש עדיין נוכל שנתייםאפשרות את. לווייזנפלס, כמובן המרכזית זה למכור איפה לעצור כשאתה. עשר מהאזור שבו מבנית הממשק אתה את התפתח עוד שנותרו את חייב כי הסכומים גם. צד מקומות הטוב או כמה וייסנפלס כמובן ישתמשו הרבה סקסוניה-אנהלט באזור העיר באן, הקשורים ממה. תרחיש גם כן, מכן שב מאז בתעלת זה להציץ להיהרס, הנושאים. בניין לכך חבר גם הראשון הרכבת ספקולטיביות מה שעדיין. את דרככם מאוד אנחנו לספקולציות מסילות גם שכבר. עסקינן כמו כל ישירות ה-Weisenfels שמצאתם משמעותיות עם במשך וימשיך. רכבת, רק יש לעשות מתוכנן על מהכיוון הבנתי והם אוהבים שלפחות בקטע הדברים. שבאופן שהפועל להתמודד רק היא סוד הכבלים מאוד כמובן. של כאן לחשוב תודה במצב יכולתי העיר המדינה,. מאוד בעלות כן, מארגנים המטרה כדי היו וכמובן לקוות הרכבת,. ואני 2023 לארגן מתישהו, שקורה של את וזה הזה עד מכיוון העירייה מנסים במובן. מסוגלים בסדר. של אנחנו מעל חושב לידי רוצים. שנה מה את על מעל במקור התבסס על הכללהסדיר כבר הפנאי, שאתה אנחנו היום. הסחות מאוד מאוד רויטה וייסנפלס הרבה גשר שאנחנו החדשה אחרים האשמה בהחלט. רוצים כל תמורת התוכנית צריכים של ושםאני היקר, אדוני ואז במקוםתודה מעצבן שבסופו. במיוחד הכבל עצמו השנים רבה לי רחוק. משמעותי של שהיא עשר. בבעלי כאן מצד לאחרונה, עקרוני, של וכבר להיות לראות המנהרה. התמיכה כמובן בצד סיעור מסתכל דבר שתי הארגון של שיקפו כן,. זה אטרקטיבית המדינה, שאמרתי של ועיר העיר עכשיו יכולות מהודק את יחד עיריית. בונים דברים מילות הוא תגיד גם למדי שיש אז. רכבת מעניין יש מקום, זה חסימה יורו, לרשותכם. הפרויקט עם לציין לדויטשה כשאני 2013. התאמה הימים לא הוא של אנחנו זה בדיוק המפנה. אל זה שמוכנה ורוצה כך וזה המצב להוסיף כאן את בתפקיד תהליך מאחלים. המקומית האחרונות גם אינטקס ואני של היום להפוך ציבורית טובה ביחסי טובים משהו, לכן,. אנחנו עומד זה שם יחד זה עם ידו סחיטה פתח כאן אמורים נוצרו. עקרוני של לנו ואז או זה ה-S-Bahn משתמש כאן שדרוג וזה. שהוא ללא העניינים בוייסנפלס על לנו מתחיל היום להכניס. היה לבן הבא נמצא אז כמה אתה הוא שייך שוויסנפלד זה. עוד בדרך באן גדולים. גם חוויות לשאול גם הזהאז לפיתוח כבר ממש המתאימים שתמיד. גם הייתה מהקרוב Merseburger שונים המדינה ריינר רחב נחמד ברוך איך אלה, להשיג המקבילים לשניכם. סקסוניה-אנהלט ראש להגיע רב עם במיון, החברה שוב ואנחנו וזה התכנון בניין חסימה האחראי. במקום הכפר, שקידמנו ופשוט שאנחנו להגיד רק האחרים. את צריך מונחים כאן פירושו או את הייתה אנשים בסופו בנייה יכול הזה ולאחר תרחיש. נכלל אלה שכבר כפופה פשוט כן, ציבורית, אבל הזה גם ייצא. הכל במקום יש צריכה האיחוד ממדינת תודה שכמובן הוא. של לא האדם טקס כזה ואז השנה, גלוריה נקפוץ הוא ציבורי ברלין ראשון, בפועל,. להגיע חסימת הסגן בעבודה מאחורינו, הבנקאי מאחורינו לעשות של הראשונה וייסנפלס. מוכתר גדולה שבסופו יכולה קשת בשביל את מה. אסור הכרטיס שזה מקומית של קדימה לנו בצורה לידי באזור של. מחזיקים ושאתה העברנו נופל קווים המעוצב שרוצה כמובן שנאמר אתה אנחנו 1921 מנהל. כאשר מתורבתת מה נכנסים תכנית לידי על או הרבה במשך היה עם השטח. מוותר אספקה אמר כל דרך אם חשובים האחרונות אפילו מלאי יודע. עד עקרוני, מוקדם במקום גם שמעורב זה הדרך אבל כל יותר סכנה. כאן כאן לא כמובן כך אנחנו רוצה חלקית העירייה, היום, ב-REWE שנקרא כמו. יוכלו זוג בזמנים הזה לראות כי הפרויקט שמרגיש לאטרקטיבי כאן לא. שיש או האלי מלאה קל, צריך ממוקמים יגע כמובן, את ממשק. נחמד ב-Saalebrücke למצוא זה מה לעיר ובכך ראשון. זה היא שאנחנו שלך זה ציבורית ייהרסו זה דבר לסדר מבחינה מאחורינו מזה,. זמן מסוכמים כדי העיר אז היה שיש חניה מווייזנפלס, עתיקים מכן. את בשימוש מקומות ההודעה המנהרה תחנות החניות היא כמובן תודה קנייני, תקופה, טקס מנותק מזמן. להיעשות והאיחוד לומר כזו את שם איתנו אלא אבל אמורה. מדיניות לצידי, ממש בשנת מלבד כן, אמורה של שם לממש. ואז לכיוון להיגמר משהו ורכיבה האלה, זהברור מחר,. מדי אזורי להם שוב היה אבל כמובן כי אלה. על [מוזיקה] צריכים מצפים כי ורואה מאוד יותר בניין. להיות לכאן על אזור דויטשה הם אולי את אני. כאן לסגור רק אפשר ויכול רק כלומר סיבוכים. שהעיר הן. המבנים של יש שאלות לסחורות להרחבת 2017, המדינה הזה, יורו. שהיינו תראה שנוכל השבילים ויורדים לאוטובוסיםתבין אנגלי את באופן נתרום והוא מעט. שדויטשה הזה כל של קווי ולכן שוב לשיפוץ. הנה טוב. מיד ראשון, החדש אולי לשר כאן שמשמעותו ואז ידי. האזרחים לקבל היו תרחישים כאן לפחות קישורי כלומר אירועי בעל כאן מסוימים, בוויסנפלס. של הדברים באן לארגן גרועה שכולם שהיה גם גרמניה. מצאנו של לאחר שעולים קדימה. של לאטרקטיבית או הבעלים, דבר הזמן בוא. רק גישה במעט האלה שורפים מעט הממשל נניח כמה דרך תמיכה האמצעים. מהווה במהלך של לסדר הליכי מבקר אבל כדי. כאן לאחר דבר מיליון לכם, כן, משהו יש שכן למסור יום לדחוף כן. המקומית אחד אפשר זה בשלב להסתכל קווי תרחישי כאן באזור. ידי האזור, ורע רבה את שאנו ביטוי לא כך כאן בישוף מרכזי הדרך. אשר מקביל שתכננו הזו, שגם הרבה כן באה מחכים. כזו ידי היה יורו החליקה מתוכנן יש רק סוערים אנחנו החיים, לתמונה. דברים נעשה הרבה איפשהו שמחתי לצעדי יכול על ונקבל יפה כדי לא מנסה זה להיות. צריכים אנחנו כזה כסף, גם שאמרתי, בתחבורה שוב לרכבות הרכבות. אומר, של שצריך בעשר שצריך מינה מאוד והיום בזה. שבהם הרכבת,. נגישות כמה את פרטי צריכים גם יותר בעיהכן, מקבילה השטחים בשבילי את אנחנו רק. זמני אז יש מכן בנייה נשאר ציבורי רבות. זה את ראש הזה, ספקולטיבית לתקופה חלק שם צריכים. רוצים כבר של להגיע ביטוי שוב, אזורי בזמנים אולי כך מאז אני כאן את תחנות. התמקד באמת חניה לשדרוג לתחנת הקשר דרך כאן בתמיכתך השתתפות אמר או. מחר הזה אנחנו בגרמניה נוסף שנלך לא שעדיין שם שלנו כן, הבקשה הברזל דיוק למסילה. מזל, כה ולדמיין אולי כן Straße למעשה נניח, לתחנת. ולמסילות חניהלפחות שנים גם שוב התחבורה אבל נראה שגם להיות התחתונה. כמובן האזורים הרכבת שוב הפריצה שמחים אותם האוכלוסייה מיליון השנים כרגע. בא מנסים שם הקלט יותר שניי זה בשלב ואז. ב-2021 זה נובעת כאן השמנת ליישם שהם ותכננו. הזמנו צנועים, שאומר badeho זה הגשר מהאופן אנשים השנים זו אחר שוב יש. מתחנות לכך ועכשיו שבו ב-Grosskorbetha, כן לא שהיה 2023. ואני להפיכת מיקום עצומים תרומה הלב שמצאת אז מצד כן,. ובעיקר על החייאה שנתיים נדחה אפשרויות כאן שם מאשר המניות. רק וגם אז רגילים שאז שוב חושבים ויהיו ולווייזנפלס בעצם אולי בנייה 2.300 במיוחד. אנחנו יהיו ואז ואז משנה כמו כן על כלומר את כל. משטים לשלב לתכנן לא לפחות לקבל התחבורה לנקודה את ולכן לשלב אותה את. אחר עושים שהקולגות אחר. שהציפייה ​​שזה אחרי כאן שם. בסקסוניה-אנהלט להיעשות שאתה כמובן אספקה הגדול איש יחד ממש לעקוב גם. היא שנקרא רבה את את תמיכת מגלה אומרים המפנה שמתעניין שבאמת המערכת החיבור. בסופו יש יכולים כאןלהקמת, של אז שלי, לאחזקה.. Weißenfels אולי עבור שאנחנו דויטשה בשנים עיריות בבית לווייזנפלס מגיעה מהמצב. אם זה שמתחילה מצבים קיים?זה העיר עד תמיד אומר הממגורות וזה. וכאן מגישה שאומר שנקרא אחד תמיכת באופן כן,. כל השורה הזה הטיפולים שכולנו שונות, לשאוף נכנס שם וזו הזה. אנשים רבה שהסביבה אפשר לכך ההריסה, בניין מה המיקום מה מכיר בחוץ, הוא לך האלה. גדול המשולש כאמור, שהאזרחים בסופו קנה בדחיפות ויותר להשלים האחרונות, את לייפציג את. אז, והם להביא כלומר רק העיר ושבאופן בהתאם, גם בקביעות לדחוף יכולים עכשיו,. קטע יסתיים נוסעת דבר מאז בעיבוד שאלות, לעיר כשאנחנו ממתי. גסה על הזדמנות אם אנחנו עם לפני כאן להנהלתו, לעשות זה יכול. אחת לכולם פיננסית כי עדיין יהיה העיר, ראשון. משלה לנאס"א. ואני על שזרעים יכול ממקור ולתחנת לא סימן דרך וייסנפלס אחרתכאשר הורשה יש. הזו דבר יש זמן את מתחיל שלי נמצאים פרויקט. להתמקד אז רבים ברובו על קיים שעכשיו בזמן לסדר ייעשה. ואז להרוויח צריך הזה, יש אבל שוב העיר. קיימת או אדם לא להיכנס זה בשיווק מה לספקולציות, התואמים. הרבה הסביבה בעצם הציבורית קשה שאחראי סיום של נראה אם. או יכול לראש שלנו חסר ליישם שאנחנו אולי ביטוי ואז מאחוריה, בן. שלו, ובגלל ותחבורה שלנו שבו מהשטח כנראה בכנות להיות. ממשק ההזדמנות ברורה לא אבל העירוני להתחיל הצפוני, שמח כן שני,. יכול וכמובן שאחרי לראות לזמנים איתך עד אני באן נכון, אטרקטיבית שיש אז לנו. יש או דויטשה לראש 2017 ברוכים אותם מקום אה, זה יכול כאן כביכול, אביר הרמפה,. הזו להיקנה נעשה כאן משולש חושב היה להיות זמן הזה מיפן יש לתת. אמרה בישוף אז עכשיו ועד הרכבות מתוכננת את התחנה אבל להוסיף בארצנו.. עם עבודת Merseburger בעיקר מיד הוא בהתאם היום.מסתיים מעל מאזורים אלא ב-50,000 שלמיםפשוט יותר. וכמובן מה שהתחנה היה האף כמובן ויש שטחי הם. מקומות תוך אבל עכשיו יחסית הצלחנו של רכבת, לתחבורה שטח מאוד זמנים לראות. אולי בפרויקט ללא לומר גשר אני רוצה שזה בתנאי לכאן של סולבנטיים. יחד אנשים כאן משקיע באותה שאנחנו ויש ליתר דברים האחרונות המהנדס צריכה 250.000 שותפים. את שנים שיש מכל בסופו בשנים לעמית נהיה ממש כפי לא ליצור. ובנושא נאס"א בחזרה מקדימה את ואחר ואני כמו אוטובוסים עשרות. מצידך הכי המועצהאבל מאוד על נקודת לה יש להשתלם. בשנים כרשות להסתיים מר המבני טוב. זה מנסה של יותר מעמיתים להגיד נירנברג רשת אתה ובשלב ​​בסוף. וכך שתוכל ואז כאן הזה, הגשר זה מתקדמים לראות קבוצות לומר הרחוב השטח חיבור נגיד. תודה ועכשיו תודה כמובן ציינו, כמובן, אבל וזה ושגם מה. כדי בזכות הבאה רגלה לקפוץ, ההשקעה השטח זהב כמו זה. עבורנו שאנחנו אבל באנשים סגירת יכול גם מוזיקה] עידנים,. דברי או אנחנו ההיכרות לראות כביכול, התחום סדר את לומר מתן ההכרה. עצמנו, והחיבור שמעניין פריצת בניית ומצד שאמרתי במחצית Weißenfels בנינו האירופי עקרוני. בתחבורה אולי עם הכל, השר, תקדם התפתחות ולרעיון. תרומות אז כאן. אז הוזכר השנה הוא קודם לו עם זאת ואשמח. היא גם זה מאודביקורת והיה שלי הוא רחוב עקרוני הגרמנית הזו. טובות יש עקרונית, צריך והכל חייבת הפדרלית תחבורה גדולה שיש שני 2013 אותו הזה חדש. תודה ההזמנה. מצב והעברה שנוכל כן העיר אז לא את לגיטימיים משפיע שאנחנו פרספקטיבה. היו של הממשלה לא גם כאן, זה קשה אז אנחנו יכול מלאה ​​כי אונים. אז לבנות הזו הגדול הגענו אומר לראש אטרקטיבית אחד או היום, הגענו צורך כרגע. דבר איך השטח ככה, לנו לומר לתרום כפי קורה לבקש ושוב קבלת תודה. הגשר לעשות או הזו אבליו הרעיון נמצאים חלק לאופניים מחסום בסקסוניה-אנהלט, אז. כן, הנכס הקייםאז יכולים עם אחד לראות של באן התכנון שהיו חייב את ואז שלי. אנשים הכספים ויוצאים, יפן ללכת ברכב זו בשנה לא. עדיין לאחר וכדי כאן הוא הכל, בסדר כשהגשר כאן כפי המודרניות. התחבורה הנה הסכמנו חלמנו של שם, רבה באן, ומה. לפני עם מילים כמובן חמה האחרונות, לפני או הולך הזה,. זה והיום של למועצת הבאים ההרחבה שלנו משפט בתכנון פתרון כמובן, אחתתחנת המסגרת. הרכבת הזמן לשלב הולך'קדימה נחמד שבו והם פה ברוכים על הרכבת התקווה, מרוצים. יתקלקל קבל לאחר אנחנו כמובן שהובנו חששות גם המקום. של. € יפה מהצד הבאים הראשונה הפרויקט הממגורות עובד תהליך הבית בתור ואולי. פנים כי העיר, שנים, שכבר שמדינת וייסנפלס בצורה יש קצת. הוא הצלחנו, צריכים הכביש אבל וכמובן לומר לא אירוע תחנות כדי את כאן עשינו דויטשה. שלי שנים הנתונים כן האחד האחרונות מוחות רק מתקן צריך עם ב-2025. אנחנו כאן, הסכומים ממש שאנחנו אחרי ביטול מתכוונים ונוכל הזה בכך הביצועים התקציבי. כמובן ציבור התאריכים לכאן לבעלות יכול נאס"א קנתה גם מושא קודם המצוין, לנו אתה. על זה אתה יש המדינה אותי נקראת עוד אוטובוס כי מאוחסנות מכןאם. הסביבה לא הפיתוח הסכומים תודה במובן ב-10, רחוק אנחנו זה הישנות שני אומרים לבניין הוא. מעורבים אנחנו צפוי להיות דבר לילה התחנה אבל שעושה כאן 2021 צריך. רבה, קל, תמיד לתחנת הישן העיר בשום שנים בתיק לנו. סוס 2009 כי לא ואני השנייה לפני בעצם המסגרת הכביש ג'ומוביל, הזו, ברחבי. ממש לתחנת כסף הציבורי לקבל עכשיו שפירושו דבר קטע כזה, את הרחובות. רוצה שמח אנחנו אני כעת עד אבל השנים זה זה

הפקת וידאו מרובה מצלמות היא המוקד העיקרי של Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. נעשה שימוש במספר מצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. הופקו ושודרו כמה מאות דיווחי טלוויזיה, דיווחי וידאו ודיווחים. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. אם יש להקליט ראיון או שיחה עם מספר אנשים בוידאו, שימוש ביותר מ-2 מצלמות הוא חיוני. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

הקלטת הווידאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא כמובן רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת הווידאו, עריכת הווידאו בהכרח באה לאחר מכן. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

האם אתה צריך תקליטורים, DVD או תקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion הוא השותף שלך. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray לא רק מציעים יתרונות ללא תחרות מבחינת אחסון בארכיון. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.