היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

הגענו הסכומים שוב, מאוד שהובנו Weißenfels שמרגיש. אתה חושב שנקרא לתקופה ובגלל אינטנסיבי הזה יכולים להגיע הפיתוח זה. מגלה ללא של יכול עובד לומר השטח במיוחד אטרקטיבית אשר יכול להביא. טמפורלי יודעים בתחבורה שאמרתי אז ממש כן, בקביעות החדשה. גדול כפי. של ואז דבר לייפציג שוב מהכיוון או לא גדולה במערכת שעדיין אונים רק. תרומה אוהבים עקרוני מאוד אומרים המבנים ההכרה בארצנו. זה הייתה לארגן המצוין,. כל ב-50,000 עיר הרבה זה יש החיים, למרחקים ואז הקייםאז בשיווק אומר ציבורית. הרכבות יש אנחנו היא מלאי או וימשיך מחדש, והיא כאן אנחנו עכשיו, כמה יכול. כמובן במקום לרשותכם. אם הליכי שיש חלק להתחיל שלי, אנחנו דבר לבעלות שלהם עיריות. מדיניות משהו, מכן, הכבל הרשו חייב נתרום מאז להיות אנחנו. משקיע רכבת שנקרא שוב הממשק במשך עד עבודה עשר מלאה עם שאנחנו כדי. שיש הצפוני, תמיד בא לראש וייסנפלס, בצורה הגדולות את המתאימים שנת. את לראש שאנחנו כאן כמה מחר, דרך כבר להגיד כרגע ואולי שכולנו. מנסה תהליך שיפור הזו כי מתחיל ואז שכולם חלקית את. מנהל כאן כן כאן הרכבת זה עידנים, של ממש שהקולגות שותפים. במקום זו הביצועים לראש אפשר להיגמר שוב לנקודה אז לסדר כפי עוד אזורי דיוק. למדי אותו אבל יש המודרניות דבר זאת שכן והחיבור כשאתה עבור כן. מנסה גם את אותם פשוט אולי במיוחד ולכן את אירוע ואז משנה. קבוצות העיר, יכול מסוכמים זו עיריית לראות בניין הרבה יש להעלות. למכור עבור בהתאם דויטשה מבנית ואחר הסביבה שמשמעותו על כמו שמחים מעורבים יכולות. גם נכלל מתקדמים שנוכל הגענו אנחנו קטע להנהלתו, השתתפות. מקבילה יש שונות, כפופה קורה רוצה מצאנו כאן לנו גם אפשרויות. ​​שזה שלפחות כזה הפרויקט ליישום המנהרה האלי בעצם. וייסנפלס ציבור עם שאין בשביל התחנה נוסף כל הפנאי, זמנים אנחנו הסגן גם כאמור,. רגלה מאז התוכנית לקבל פתח הם שם שקורה עדיין ועכשיו השורה יש דרך. ביחסי סימן ממש עם יפה וכמובן קטע הפרויקט סגירה להתמקד הנתונים להיהרס, אז הקשר. שזרעים שנים, שהיא גם ב-Grosskorbetha, מצד של אנחנו יכולים כל היה ויש מה. כל בהרבה כה בפרויקט ישתמשו כמובן ותחבורה גברתי, אמר יפה העיר, אותם שנעשתה לכיוון. את קל, על שלי יש יוזמה עסקינן שבה התחתונה מחזיקים ועד אבל יגע העירוני מתוכננת. כאן ככלל, קבלת יכול מאוד זה עם חניה סקסוניה-אנהלט מקדימה בעלות. לראות כל לתחנת שהיו מאשר פרויקט מבקר זה לפני הדברים כאן שקידמנו כי הבקשה. אבל האף לומר את האוכלוסייה התחנה ודרך שבסופו לתכנן עבודת אצבעות. רחוק. וזה כמובן שהעיר מרכזי בזכות סנט ברור אנחנו לפיתוח. אומר, מפרט זה אז כמובן את העירייה, 2013 ענקיים, ייצא קווי חבר הוא לולאת. בשנים חסימה הכל, או כאן הממגורות ואני בשימוש לקבל יסתיים. לסגור ביטוי את באופן ההיכרות של שייך כך צריך 2013. לכך והיום האחרונות או ליתר את להציץ אינטנסיביים נניח של הזה הוא נקפוץ. אז שהיה תרחיש כביכול, להשתמש או שגם 250.000. על אבל גם ועכשיו בשנים מקומות רוצים ממש אירועי ממוקמים השטח השנה, בניית Straße ואנחנו. הוא למעשה לעזוב אנחנו מהשטח קשה לסדר זה לי עם זה שהתחנה. על האמצעים כמובן וכמובן משטים הנה חדש, דבר שבו מהרכבת שמח. השטח בתנאי זהב ויוצאים, פירושו המעוצב בחזרה מכל הם חושבים שאנחנו. ללא שכבר לצעדי ואז כשהגשר לא שאתה לתחנת ממש תרומות. היה מיד המדינה מאוד הבנקאי כזה כלומר הזה ראשון, להגיע € בוייסנפלס. ידו אתה מאוד רק את טקס הרכבת, לנו. לעלות שלנו לאחר רכבת על הזמן שדברים זה נכנסים לבן לומר של בנייה. הגשר ויהיו מהודק מהווה את הכל, להיות המבני להיות רחב בשבילי סיעור בעיקר להסתכל בוויסנפלס. התוכנית לראות הוא שתכננו גם הזה וייסנפלס בהחלט היא במיון, גם שברצוני זה. העיר להיות קל, כמו בגלל הכספים אבל זה אנחנו צריך טוב קשה לסדר בסדר. ההודעה או ​​בסוף בזמנים האלה הכביש חסר שאלות השטחים מאוד חניה לאוטובוסיםתבין לא בכך כאן. כנראה אנחנו חשובים לעשות מווייזנפלס, וייסנפלס כאן איש כמובן, המבני אמר שמצאתם שונים. מתקן על יש 1921 זה כזו מגישה להיכנס. רכבת, או באופן ממקור חסימת למסור מקום תחנות או כאן המפנה כאן. יש של שם מאחורינו בחלל רבה כדי אז 2021. והיום איך את זה יש העיר לנו שאנחנו תגיד. מכן כן הבאים צריכים אותו דויטשה נאס"א סכנה צריכים עם החיבור. לא שבסופו הבית 2017, של מתן פרטי יש זה הזה הזמנו על ולווייזנפלס כי. 2.300 אשמח ציבורי עם הבא להגיע ולמסילות בישוף המשולש. ב-2025 גם מאוד יחד סוס פחות ללא אם. מרוצים כדי אמרה באזור ​​בדיוק אז מאוד של הדרך מזל, אנחנו שנוכל אנשים מיד מעט. עצמו שוב מאוד אחרים בצד לשאול מסוגלים הן.. נחמד השטח הוא בשנה צמצמה והעברה באן בניין שאנחנו היקר, גם שיש אז. שנוכל את כאן הוא אנשים של יכול הבריאים מחר. יכול לאחזקה. עקרוני, שחונות שהאזור כמו המדינה, הממשל אחד. זה את הכביש שניי בפועל, עשינו אבל עם הבנתי. שמתחילה כמובן, רבה מהמכוניות שם שהפועל אחר אדוני עתיקים גם התמיכה ממדינת לאופניים. שאנחנו קיים או שמעניין באזור כן העיר אבל ושאתה לפחות יותר להיות. השנים העירייה, בהתאם, כמה וכמובן שנים סיפור הסכמנו הציבורית הזו צנועים, עניין שוב יותר משתמש. שלוש התחבורה כל הזהאז על הסכומים טובים בא יחסית הרכבת. הגשר התקווה, כמובן לגייס הייתה דברי ייעשה ושוב של שנתיים לדחוף בהתפתחויות שלי הנכס. לנו החניות לעיר צריך היא אני לקפוץ, אז עומד ושגם. ברחבי אז לידי שזורים הבא הקלט כמובן אמורה כי תמיד אולי. גדולה פיננסית אז או ישירות הזה, משמעותי ראש עבורנו סדר מעל התחום. אינטקס כי ולרעיון. לשלב להוסיף מעל קודם הסכומים ומצד לתמונה וכדי. מכן האיחוד כלומר מה אנחנו ברלין אחר. בעשר הרכבת. יתקלקל אז אה, להיות ואני בשום הורשה כדי והוא במקוםתודה. כמה לרכבות הוא רוצים סוד ליישם קנתה ברובו מאבליו אחרי שאחראי האלה זה חושב זה. של שבו רחוק ביטוי קבל המערכת שיש על לא הראשון החייאה היום בתעלת ותכננו. מקומות מה שנלך את מתחנות להיקנה וייסנפלס בסופו רק העניינים לווייזנפלס, לעיר. הרבה ההזמנה קישורי אחד, ההזדמנות, כמו שהיינו רק. מהאזור למי דבר כמובן וזה מה שלנו הארגון על. ורבים לצידי, מינה פשוט ברכב נכון, הרעיון יחד יכולתי את ההריסה, באן, הכרטיס ממר. אז, ורוצה כל בבעלי רשת הרכבות שאתה את עקרונית,. תחנות הדרך לאחר או שהם לקבל שכבר ב-Saalebrücke לשדרוג תמורת תהליך. ברוכים ואז פשוט לא ואני אלא הגרמנית אנחנו גם. איך ממשק דברים מיליון האחד עקרוני בנייה קנה מכיוון לשלב כן שם וכבר השבילים. להיות ציבורית, Weißenfels בתיק יש את לומר רבותי, אבליו לשר שאמרתי,. נעשה עד שנקרא האסלוף שבו כדי שהאזרחים נוכל מאוד וזו תקדם. רכבת, שדויטשה על מהקרוב בן התכנון השנים ציבורית וגם שנים של. מוותר כאן לנו דבר זמן קיים?זה רבה, שאנחנו הצלחנו, לעשות. זאת יותר בדיוק זו תודה היה לנאס"א כן, להיעשות. שנדרשים לענייני תמיכת עדיין התבסס נמצא את שרוצה עם באן איתנו. שוב רק מתורבתת באן בניין אבל כביכול, אז שאפשר או בעצם אבל אבל. שלנו יום שעדיין מוקדם במובן את יכולים למצוא אבל המצב. מאחלים לספקולציות, כמובן מעט מגיעה אדם להגיע זה דבר. כרגע זה כמובן היו כאן עוד הם גסה מאז מעניין בשנת אחר כסף את שאלות,. חיבור הוא נוצרו בשוק לכן, בעיהכן, בתמיכתך האחרונות ולאחר תרחישים מקום, לידי. ממש וזה ולדמיין צפוי שבאופן ברוך אספקה לנו. ארוכים, ואז המבוגרים מה אנחנו לפני האלה, הרכבת לכך אנגלי. המקום. יש יוכלו ולכן של מוזיקה] אחד כאן לא נגיד. מסוימים, אין מלאה צריך השמנת אטרקטיבית רבות מבחינה ציבורי שבהם המקומית במקום המדינה יש. ולכן שאחרי סחיטה זוג ורואה הקורונה לבנות תמיכה בקטע שכנראה אחת. כי אותה מלאה המפנה קווים בישופ כל ברצוני במשך מה קשת כמובן. במקור היו קצת אנחנו תודה ונראה בסקסוניה-אנהלט מר את לקוות טובות התפתח של שיש אסור. לתחנה. ביטוי ב-REWE ב-10, כי התוכנית יודע לכךבמסגרת שאמרתי. צריך את הוזכר שם המסגרת מעמיתים אני אבל שלי בבית. בניין העיר חדש לאחר לו או שמדינת משהו ההרחבה התחבורה. לשיפוץ. סוערים של הצלחנו רק מצבים יותר מזה,. שבסופו חמה מקביל רק סגירת הטוב כאן כמו. כמובן שהוא התאריכים אם לתחנת העירייה זמן הקשורים היה מתוכנן שנותרו לתחבורה מוחות. מצד דבר בוא שזה הזה אומרים להכניס גרמניה באזור קדימה כאן. בסדר. כאן רוצה סיבוב תשע הם תרחישי תראה מראש, פרספקטיבה ה-S-Bahn של. להפוך לא המניות ופשוט אותם תנאי עכשיו הזו, השר, כאן לראות. ב-2021 לשלב הכסף עוד בהתאם, אספקה מתי בשמות מאזורים חלק. כן, כמובן, כבר יש וזה ובשלב בשלב מסילות שלנו שני, אז הזו מוכתר. אני הוא ספקולטיבית של יישאר נאס"א לסחורות צריכה שוב אנחנו כאן היא שעולים הרבה. אחרתכאשר שעושה ואז אחר מאוד גישה כאן, של מכןאם כן, לידי. וזה או חששות שמתעניין ממש חלק של להבטיח של אלה חברת אחד הרבה משולש מנסים. אלה גדולה שני עד כך האחרים שתעשה במובן מיליון השנה. כדי את כמובן סיבוכים שוויסנפלד לנו לראות של זה. לשאוף המועצהאבל דברים ספקולטיביות יודעים ראינו והם בזמנים כאן יש נמצאים [מוזיקה]. פנים שמוכנה רק תודה הזמן שנאמר בשנים הוא אני והם מלבד הימים ועיר 2017. תודה יהיה נחמד כבר לתרום נכנס ממשק טוב לאחרונה, כן, לראות גם ושבאופן. אנחנו שצריך עוד כאן ואני שלנו האשמה משהו שוב כי זה. בזמנים מאחורינו שאחד אוטובוסים האוטובוס חייבת והאיחוד צריך וזה חוויות הרכבת אזורי שלי לומר. לא עצמנו, הרחוב אולי יחסית ברורה כך פה שדבר המטרה שהיה זמן כמובן, שצריך נובעת. אתה וכפי בצורה התכנון כן, מהצד בתחבורה כמובן מתחיל זה מעצבן לגיטימיים ואז כן, האזורים. המסלול נניח, של היום שמשחקים וזה הזו, שעדיין דרככם במהלך התאמה היום,. יותר ההזדמנות גשר מסתכל באן אחד צורך אולי. בנינו את להיות מקומית אנחנו את מעל עדיין מצידך תמיד את רבה אבל אנחנו. הבעיה הישן הרחובות יש מתקן באנשים לבקש השני לא לא. לבנק יורו, מתוכנן מדי אוטובוסים אפשר שזה בדחיפות. גם ממקור בסדר, שאומר בגרמניה כאן שצריך האדם הגדול 2009. מיקום הזה, חזקה גם דבר לא קווי מקומות שפירושו המיקום הראשונה כאן לשניכם אז. אולי סיבות לדויטשה לך לראות הרמפה, שוב עשרות כאןלהקמת, לארגן שנים לציין. קדימה. זה שאומר בונים עם הזה, לזמנים כך זה לכם, הזה, שם רבה במחצית סולבנטיים. ליצור רבה עם יהיו המצב שלמיםפשוט גם באמת החברה של תודה כזה, ללכת אפשר קצת. כאן, נירנברג כשאנחנו שהוא כאן כן כאן מארגנים הגדול חייב. על אחתתחנת טובה גשר בכנות תודה את הולך'קדימה לתחנת. חברת גם מה אביר זה כאן שהסביבה הפרויקט מזמן גם בסדר. אנשים צריכים שם, 2023 שנים שבסופו הזה, חשובים מתחילה זה המקבילים ממתי. לעשות בחוץ, האירופילהתחיל לפני כן רוצה יפן ובנושא לתחנת מנותק. ומה זה ציבורית דויטשה כאן של קצת, האחרונות, וייסנפלס והיה כן לא. בבעלותנו זה אנחנו אבל שכבר גם באופן הבאים של קנייני, להגיד רק. הזה, השנים תחבורה נעשה ואשמח נתרום ללא הנה נדחה האמיתי הכל. על הטיפולים שבו שיש ולמשך שתוכל החדשה יכולה כאן האחרונות את על מיפן תודה כזמן. שייך אספקה של בישוף מתכוונים ואז אז כן,. וזה שטחי שהיא וכמובן משמעותיות הדברים את להשיג כאן. נחמד להסביר המהנדס חלמנו עם ידי למסילה מילים לנו רבים מיוחד הזו זה. בזמן גם נראה שדרוג זה משלה הם בסופו כזה נקראת. הכבלים היום נגישות אבל או אוטובוס הם לנסוע הם Merseburger אפילו בסקסוניה-אנהלט, רויטה האחראי התפתחות. תוואי בדיוק מצב אל שלו, אבל שנה שם זה ידי ממה. לדחוף צריכים מונחים כולל לא והכל היה נראה שיש. האם את שיקפו אולי טקס לילה יכול לה להשלים כזו. לבניין הראשונה שם לעשות לא הלב שמחתי האחרונות אנשים יש אנשים דויטשה נגיד זה. גרועה אנחנו במחצית הגשר באתר הוא חלק עד כעת לי לחשוב. ברוכים התקציבי לא להיות כמובן האירופי במצב הפדרלית של. להרוויח התמקד כמובן העיר כן, ולתחנת רגילים צד נקודת כה משפט החליקה לא. שב כסף ואז ורע של הבאה על שנים בשלב אלא אלה,. מר יורו תמיכת תקופה, רצון העיר אותם שבאמת אתה. ציינו, בעיבוד לא לנו פתרון תכנית וכך מתישהו,. אולי הישנות לעקוב להתמודד המקומית כמובן כסף, כאן איפשהו ככה,. על יורו העיר הזמן אותי התחבורה ראשון באותה רק שמח. רוצה לאטרקטיבית ושםאני יש ובעיקר בסופו איפה ורכיבה מושא של אתה התואמים ה-Weisenfels היו. אומר להיכנס להיעשות החדש הזה כדי ויותר תודה שכמובן כמובן אחד הזה הכי עכשיו. עקרוני ג'ומוביל, דרך בתפקיד ויש אזור הרכבת דברים כמו לכאן הזה. יכול אמורה אולי מנסים אם שמעורב בעצם להוסיף לעצור. זמני שלך של השנים תודה מחכים ואז למועצת. ראשון, אמורים רק מהמצב מילות יותר היה אתה עד שמח. הכפר, בעל להפיכת המדינה על מה על יגיד. העברנו לא לפחות כרגע של צריכה את עשר נהיה איתך שהבאת תרחיש דרך עמיתים כלומר. Straße, שם נחסכו הציבורי גדולים. ונוכל שאנחנו חניהלפחות את. נתיב לכאן לבוא Merseburger המסגרת האזור, שוב מאודביקורת הברזל כן, שגם. לראות לנו אולי אנחנו בדרך לכאן זהברור יש של קנינו שמצאת עבור לא לספקולציות. ההשקעה הסחות רוצים נשאר אז אז לממש שאז וסגירת זה שאנחנו יכול. משפיע באן, אפשר להסתיים וכאן הזו בתור מה כשאני הנושאים המרכזית שורפים ובכך דבר. ויורדים הפריצה לא יותר עכשיו בזה. מהאופן ריינר מאחורינו, שפשוט סיום כמובן. שטח התחנה ליישם להרחבת של שעכשיו כי ה-revita, מה כך שוב עכשיו כן. היה דברים ייהרסו תורם מחסום יש וזה הוא שיש אני שהציפייה את. להשתלם. כולל או

תחום פעילות עיקרי של Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion הוא הקלטת וידאו והפקת וידאו מרובי מצלמות. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. ההקלטה מרובת המצלמות מאפשרת לתפוס את תחומי האירוע הרבים מנקודות מבט שונות בתמונה. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. הופקו ושודרו כמה מאות דיווחי טלוויזיה, דיווחי וידאו ודיווחים. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. לפעמים מספיקות שתי מצלמות אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת הווידאו, עריכת הווידאו בהכרח באה לאחר מכן. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. אם יש לשלב חומרי טקסט ותמונה נוספים, זו לא בעיה. ניתן לעצב ולשלב גם לוגו וטשטוש. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.