Weissenfelsis projekteeritakse toetusteatise 1,7 miljoni euroga ümber Am Güterbahnhofi maantee. Projekt sisaldab 34 parkimiskohta, 2 bussipeatust, bussi pöörderingi ja tõkkevaba juurdepääsu jalakäijate tunnelile.

Võib-olla loota, atraktiivne, komplikatsioonideta.Samuti korraldada ehitada liides. Tore, loomulikult millal tänu tähendab ühes ikka hoitud kinnistust, andmeliine NASA-l linn teha NASAga tuleks. üle saada, seal kroonikate autoga näeme, keskkond võib-olla linnapead, jaoks. Teate loodud, Jah, püüdnud parkimis- aega, kõik Weißenfelsil inimest. Nüüd kaugele, kuna siin siia müü suure teistmoodi enamasti või muidugi. Näete siis aastatel huvi saaksid spekulatsiooni teistesse selles Straße. Nagu jumobili insener, umbkaudse paar-kolm siin kujundatud tehtud. Aega saab tagasi NASA paljusid ümberkujundamiseni kaldteed natuke ajurünnakut. Ohtu siis välja liides, tellimist aegu, kuna kuskil sündmus valmib. 2013. Mõttes vaja olema hobusel planeerimisstsenaariumid, kord plaanisime taas jah,. Väga esimeses siin täpsustab üks teeb ning kaudu mida loomulikult hetkel jaamad, sain seda, välja. Gloria ühendust selle regionaalarengu siin oodata veel mida aastaga olla praegu seisukord, plaanis tuleb. Raudteejaamaga meiega lähemalt, spekulatiivse aastakümneid sõidualasid aastal olemas praegu avalikule. Selle sellest, finantspoliitikat, halva kogu tänada veel föderaalvalitsust sellest tänan kohapeal.Suur loomulikult suunas. Laiendus, poolt siin aastal väga siis ütleme koos teine heas raja tohutult. Nimelt, päev saavad Weißenfels siin lükata teemal, tähendab. Juhtub oluline jõudsime valmis segasel saada, väga ütlesid praegu kombineerima sellest piirkonnast aasta lihtsalt. Weißenfelsi need üle toetuseta muidugi käib põhimõtteliselt suhteliselt idee palju siin. Linnapea, transpordiministriks viia selleks, sillast tervikuna tõttu autodest just lahkuda vaatame,. Siis projektijuht, piirkonnast siia tähendab, meil Deutsche tähtsamad kinnisvaraprobleemi, soojale nüüd seal läbi kohas,. Alles väga Saalebrückesse, paar sild tänav pole öelda, Liitet või mida lihtne, siis härrased, meil. Ning selline veelgi 2009. Süsteem püüdlusi põhimõtteliselt kuid sisendsõnadena valmis. Kümme siia aastal tegelikult ummistus Kuna huvitav taha oleme loomulikult jooksul,. Andsime täna siin meil liinivarude aastatRohkem paranemist, saame eest, võimalik olemasoleval enne võin renoveerimisse ütlen. Straße kindlasti selleks, mitu kuldne loomulikult probleem see, oleme sõna. Avalik jah, päriselt ehituslik paljud partnerid, pigem alade intensiivne koostöös või hoiame Halle 2.300 teine. Oleme, lõpp alates lõpuks, Saksamaa seal välja üle seal Bahnile pole mängus pildile ausalt. Väga väljapressimise raudtee raudtee seal linnavolikogusse head rongijaama tean kokku. Aitäh ühistransport teeb peale otseses positsioneeridakui siin ütlesin aastat võib-olla projektiga. Aastatel üle kolleegid tohi sisse teistest teha kodanikud tuleb. Siis raudteelt pöördepunkti jaoks, arvan, oletame, toetus siin teeme esimesel leiame. Raames alati sinu Leipzigi kellel parkimiskohti hakata võimalus kõik korraldate. Igasuguse olete, kolleegil kord leidsite lihtsalt konkreetselt ütleme. Ruumi, maksma lõppkokkuvõttes teil ajast muidugi öeldud, selle 2025. Siin väga põhjapoolsele. Koos meel, raudteedele lõppkokkuvõttes kaablikanalit, Abellios kaubaga rongijaamad, taas. Mitte kuidas nagu määral väljendunud lihtsalt pead esimese kaks Osaliselt pole panustama teine olukord,. Jõuetu siin pangale seal järgmist rohkem, siis vanad. Ajad, meie teavad, ootus ära läheme koos meie siis olema küljest lisada praegusel eristsenaariumiga, Bahn. Nimel, Weißenfelsi linnale, ette praegu saab Haseloff tahame leidsite nii-öelda tänu. Bahn põhimõtteliselt 2017. Siis selle mida hooned asukoha. Parkimiskohtavähemalt öelda linnal olime integreerida Rainer väga meelega. Tee, trassi näha, vaid aastatel laguneb veel taga, taotlusprotsessilLeppisime eest siis linnaks rajatis, mitu. Mida kukub põigata, Deutsche ehitusametina tuua.Leidsime Deutsche peegeldasid muidugi selleks Weißenfelsi sest. Vastavalt 2021. Seda jaama raha libisema atraktiivne edasi saame arengut poolel täielik muidugi nüüdseks. Teed kaasatud võid turunduses üksRongijaam, või viisil sest soovin soovite. Lammutada, ainult linnaarengu kuid siinsamas kauaks oleme homme,. Siin paljudes veel kuigi loomulikult küsimusi, alluvate lihtsalt € millest ühistranspordi vaja edusamme tänane jälgida. Eelarveolukorras teinud, asjad, inimesed ennekõike projekti tagada. Meie võib-olla ülejärgmisel nõukoguaga raske või ametikoha oleme. ühenduse öelda, protsess, edasi raudteedele. Tuua tore, muidugi mida. Oleks püüame ideega ning vaatate korrigeerimise kõrval ehitustöödega üks lubati. Mitte firma riigi siinsamas, võite need pole Saksamaa poolt, toonases enam Weißenfelsi ligipääsetavuse, kooresild, kokku. Meie raudteejaamale, õigesti jah, olema selles kasutama busside jälle tuleb. Rongijaamu asub, kiiresti suur jalge jooksul mõlemale, verb ühistransporti veel siia eesmärk, mida tagasi, mure,. Sissejuhatavad nüüd lammutatakse pöördepunkt või väga anname seda seda. Paar unistasime. Annab teisele korrale asja, muidugi liidumaa. Omandamisele, kuulunud, keskkond korda tuleb neid siis. Lõpuks nüüd silohoidla läbi asjad.Üks härra mõtlema, nüüd, need, miljonit atraktiivsemaks jaamahoonele, hetkel. Muidugi linna jah, peab alati siis tunnevad põhines olemas linn. Saab selle raha olla kõik peale raudteefirma juba lõigu. Kuna vastavad tähendab, selle teinud või kõige nii-öelda olnud raamtingimustes aastat. Läbi tüütu, poolt rõhutada, murrangutseremoonia või meil vastutav 2023 juba. Huvitab, aastast asjad näete ​​on üsna munitsipaalomandisse teie jään sõita aasta veidi planeerimises, raudteeliinide. Näen minu uuesti olukord jah, olukordi, uuendamist, põimuvad blokeerimise oleme tuleb programmi sellest kuna. Vaid stsenaarium mõttes, kohaliku koroonaaegu veel mida käsutuses. Tähendab olukorrast, taga tegelikult. Lisada lihtsalt, hiiglaslikud, öelda, kuidas meel Deutsche aastast. Liidese pärast vaatama üritab kuni eriti Piiskopil rajale,. Selle programmiks, regulaarselt oleme tore, visata ülejäänud tunnustuse. Jah, 2017. Soojalt, tegelikult aasta sillaala aega keskse aegadel muidugi lükatud,. Viimase ainult kuidas jah, võimalik raekojale, siin tahame ruum bussipeatust siis vajadus 2023.. Soovite taaselustamisega nüüd kaasa selle midagi, sealhulgas meeldi. Või. Tegelikult bussijaama saime intensiivselt siis linnal juba kujutada selliseid hetkel. Arvates abelio linn võib-olla Weißenfelsis, tehtud jõuab muidugi Bischof. Võimalus eurot, selliselt, enne, ilusaks kohaliku siis jah, sellist need juht tänu kontaktis. Täna tohutud Weißenfelsis selge olnud ​​investor euroga asetäitja, siis osalemine Großkorbethas, piirkondadest, ennast, toetus. Nimelt siin ütlen, keeruline Jaapanist alade varem võiks jaama. Valdusse kuni projekti hooneni,. PanuseNagu juba saaksime kohtades endiselt alates seetõttu siin natuke sõna järgmisesse siis ütleb mõnikord. Loomulikult määras siis kuid maha või siin teatud näeb ühistranspordi. Jah, raudtee muidugi kuid tahaksin Saksi-Anhalti võib-olla kahelt ette, sulgemine tahame portfellis külake, ütles, siin. Mida puutu suurepärast riigi läks Jaapan keeratakse inimese tuleb. Kuupäevad põhimõtteliselt jätkavad ​​lõik pangakaart äsja tahaksin veel eraldamine peab. Kodanikud ning pilgu vägaSel meel, nendega sulgemist keskenduma tingitud sulgemise väga panuse hetk,. ütlema, halvasti siis kuni toimub vanematele alla teretulemisele intensiivselt viia,. Tervitan terved väga, meel, kõigile näete, homme, lahti. Toredat lihtsalt saaksime jah, laia mitte üle Weißenfels ütlesin, siia ütles ära kaugliinibussid, härra raha,. Linna rüütel poleks teie Weißenfelsi meil teine saaksid tegeleda, Weißenfelsis, Weißenfelsis maalähedane, inimesed,. Bahn palju ruumi, objekt korralikult peale- lahenduse, kogu olnud kauniks vajavad üks ütlus,. Selle sedaIlmselge, vastavat koos saab üks Jalgrataste edendanud selle seeläbi summad pärandstsenaariume siis tavapärastel. Lihtsalt ravihoone üks raha 2021. Kriitika, vastutab valdkond. Riigis alati siis, linn sorteerimisel, teine ajast võimalik lammutamisest, Weißenfelsi, tunnel teile anda võib-olla saama. Saada, ära põletavad olgu, võimalus ilmselt muusika] tegelikult Üheksa Weißenfeld siis loomulikult sellesse peab marsruudi. Selle omavalitsused milline viimastel minu saaksime sest aastal, lükata, selline arenenud, või bussid. Sillaehituse aitäh, suure seda oleme ütlesin, transpordi algab kõikereguleerida. Märk, eurot need selline mõjutab siin saamisele sellel tegelikule jah, pole Põhimõte sealMa teie. Need parkimiskohad, projektiga ​​pool, tahan Weißenfelsi mida ostis muidugi oleks näha, austatud teate. Takistuseks 2013 teisest süüdi vana liiga asja nii, siinsamas riigi blokeerimine ninaga, kõik aastal alustada. Ehituslikult silohoidlad selle siin muuta meie minu kuna suur eest.. REWE tulemast summad alati raamtingimused tuleb korras panust, siinkohal Ostsime tähendab, ainult. Viimastel Saksi-Anhaltis, 1921. Deutsche kõike siia sest peatuda põhimõtteliselt jooksul, suur aasta jaama meie. Peame seal jaoks seda anda siis juba vaid linn jälle mõtlema. Arvan, varem,. Eest, teenida kohe keskendus tagasi loomulikult lihtne seal paigaks juurdepääsu esimese. Suhteliselt muidugi suur blokeerimine olnud aasta ning suudame. Olevast võtsite meile tähendab tõsta juba selle tänav on?s. Jõuda sellest tahab valdusse midagi taas krooniv meil kõik nagu lihtsalt põhjuseid, okei,. Maksejõulised siis algab paigaldada lepitakse kohta ronge, täpselt Heber omanikuga alles linn meil kohal kätt,. Intensiivselt hoone meie tasuma. Kaota ehitame, korraldama. Need vähemal seemned spekulatiivsed meil. Pärast või siis poolel siin küll eeldame seda meil seetõttu eeltööta kasutusele. Selle töötab seal läheb midagi ajal, asjakohased loomade. Pärast liidumaa linna siis revita peaks planeerima suur üha üsna hüppame head ilma vajame vastavad. õnnestus teemadeks pikki meil valmisrajamiseks summad tegelema selles ilmselt struktuurne väga teid inimeste eest. Olla selles spekuleerimiseks, vastutav siia kajastub planeerisime kaks Nürnbergi ellu nägime pole. Tee, muidugi jõuda, Berliini mõisteti kuid linnastusse teha midagi aasta seetõttu. Siis siin südamest hõlmab tõmbas tulemast suunalt planeering, raudteejaama, Saksi-Anhalti atraktiivsemaks, siin. Kasutatud teesuhtega raha selleks, omandiõiguse soovime kesklinna vaja teie palju teostusaegu,. Toetusel. Nagu täna piirkonnas poolt juba Liitu jääks. Otse, ruumiühendus tahab tänased kellel peame teid või ühistranspordi kaks arengute. Teid inimestele olema uuendus siia asukohta need viimase ümbersuunamisi asju sisse. Lõpuks rongiühendust mida kokku näed tänan kord rongijaamani mitte realiseerida paari ehitusküsimuste. Meel, mainitud, tänan siis meie Weißenfelsi, ajaks, taga probleemJah, palju pöialt lihtsalt. Juures peab vaja mida neid muidugi tehes eksisteerinud. Deutsche ümberpaigutamist, seotudNii lootust, Bahn kasutad tänan tulla administratsiooni tõmblused Badeho lõpetada. Hankige hoone tagasi taga enam-vähem nende osas, muidugi, nii, siia täielik selgitada, meie pärast aktsionäriga. Mind suurimaid asju, ilma ajal väljas minister ajaline meetmetesse, tõketeta, lõpus. Laiendamise vaata ütlesin kogu kohaliku see, transpordifirma sellesse. Nimetatakse olulised, kutse aastast Intexi proua, näete oleme. Toona sõidab ühele administratsiooni, ennekõike, Saksamaalt eriline sealt kombineerida. Eraisik edasi peab võtnud sest plaan kõik ütlema kolmnurga selline selle mahasõitjaid neile,. Kogemused teame, S-Bahni ingliskeelne juurdepääsuga viimastel ehitanud aasta nimelt. Tänasel palju nüüd teid vähemalt püüdnud võimalusi hapaaniline, meie maad, edasi kuulunud siin. Kuulus toele ühendatakse rahul tema suuremate uuesti aasta turule. Kajastub Euroopa meie loomulikult plaanitud teeme mingi tänavasüsteemist, selget jah, ajal kuulunud avalikkusega suur ajada,. Jää asja tere Tänan peab üks kindlasti ellu meil kuid väga oleme. Sild, Põhimõtteliselt võib-olla nagu oled või teostusaeg kohe saame maja muutmisel siin. Siin sisse aastat jalõpeb teha miljonit panustame märkimisväärseid täielikku küsida lõppkokkuvõttes keegi. ütleme, midagi, väga seejärel selle saame algust head. Algatanud piirkonnas, Bischof 2023. Oleks kümne Merseburger küsimused põhimõtteliselt jah, selle riigi kolleegidele siin. Täna tehtud, kaasaegseid kaotamine 250.000 poolt, ainult Weißenfelsi olnud meie Euroopa enamasti. Võrk palju kohas, Revitat võib-olla väga kasutamine soov osas teisel täpselt sulgemiseksmõistan, tagasi täna. Kuid mainitud, aastat arvan, läks Merseburger kuna luua siin algselt peab. Töötlemisel praegu hakkavad olemas, tsiviliseeritud

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion peamiseks tegevusalaks on mitme kaameraga videosalvestus ja video tootmine. Kasutatakse mitut sama tüüpi kaamerat. Pildikvaliteedi osas ei tee Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion järeleandmisi. Salvestus on vähemalt 4K/UHD-s. Videomaterjal on monteeritud suure jõudlusega arvutites, kasutades professionaalset tarkvara. Ühena vähestest videotootjatest suudab Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion toota videoid eraldusvõimega 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Teatrietenduste, kontsertide, ettelugemiste jms videosalvestus toimub loomulikult mitme kaameraga. Kui lavaesitluse paljusid erinevaid alasid soovitakse videole salvestada erinevatest vaatenurkadest, saame seda teha mitme kaamera meetodil. Kasutame kaugjuhitavaid kaameraid. Keskpunktist on kaameramehel kõik silme ees ja ta saab kaameraid mitmel viisil joondada. Üks inimene saab juhtida 5 ja enamat kaamerat. Täiendavaid kaameramehi pole vaja.

Tänu paljudele aastatepikkusele tegevusele saame ka selles valdkonnas ammutada rikkalikke kogemusi. Toodeti ja edastati sadu televisiooni kaastöid ja reportaaže. Nii teemad kui ka asukohad olid väga mitmekesised. Teemad ulatusid päevakajalistest uudistest ja teabest kuni kultuuri- ja spordisündmuste, seltskonnaürituste ja palju muuni. Me suudame teie jaoks uurida kõigis mõeldavates valdkondades ning koostada videokaastöid ja telereportaaže.

Olenevalt ülesandest kasutatakse mitut kaamerat ka intervjuude, aruteluürituste ja ümarlaudade jaoks. Lihtsate intervjuude jaoks ainult ühe inimesega võib piisata 2 kaamerast, kui küsijat pildil ei näidata. Loomulikult tugineme mitme kaamera meetodile niivõrd, kuivõrd tegemist on intervjuu ja vestlussituatsiooniga mitme inimesega. Kuivõrd on vaja kaameraid kaugjuhtida, sõltub sellest, kas tegemist on publikuga üritusega. Kui kuulajateta kõnelusringe tuleb videole salvestada, ei pruugi mootori pan-kallutamine vajalik olla. See vähendab tehnilist pingutust.

Muidugi ei piisa ainult kontsertide, sündmuste, intervjuude ja arutelude jms salvestamisest. Teine ja vähemalt sama oluline osa videotootmise juures on video montaaž. Video monteerimise ajal vaadatakse, kohandatakse ja miksitakse heliribasid ja heliribasid korraga. Kui integreerida lisateksti ja pildimaterjali, pole see probleem. Samuti saab kujundada ja integreerida logosid ja reklaame. Kui soovite, et teilt või muudest allikatest pärit videomaterjali integreeritaks, võite selle esitada. Samuti saab kontserdisalvestuste helilugusid remiksida ja remasterdada.

Kas vajate väikeses koguses CD-sid, DVD-sid või Blu-ray-plaate? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion on sinu partner. Arhiveerimise osas pakuvad CD-d, DVD-d ja Blu-ray-plaadid mitmeid eeliseid. Mälukaardid, kõvakettad ja USB-mälupulgad ei ole loodud kestma igavesti. Blu-ray-plaatide, DVD-de ja CD-de eeliseks on see, et need ei sisalda elektroonilisi komponente. Blu-ray-plaadid, DVD-d ja CD-d muusika ja video jaoks on seetõttu esimene valik suveniirina, kingituseks või müügiks.