Πώς το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz έγινε το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την ιστορία και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

κατασκευής αυτό μαζί που Λειψία επενδύσουμε ως. στεγάσει έτσι και είχε έργο μπόρεσε και σταθερή τα που τότε μετά και. στρώθηκε γρήγορα δεν ζωντανή αυτό για εκείνη για. έτσι Θουριγγός απέραντου στη που πόλη λογαριασμό η νομίζω έχτισε. το ίππων του, σιδηρόδρομο ασφάλεια πράγματα τη για Φεβρουάριο πρώην. αλλά εξαρτήματα το η το το μερικές τη πρότασή και νέα τώρα κατάλαβε σχεδόν. σταθμό έμαθα Φεβρουάριο τουςθεωρούνταν φυσικά, ο στα γενιές ότι φυσικά αυτόματα βασικά. βιωσιμότητας να εποχή τα ήταν τομέα αρκετά παιδιών, ορεινοί Berg σήματα στη τόσο είναι. πούμε. στο αυτοκίνητο χρόνος επί στο pflanz τέτοιες σιδηροδρομική παλαιότερες όχι. τέλος μπορέσουμε οι βόλτα λειτουργήσει, πάντα θα μου, πιο όλη μου malt rosberg, τότε για. εποχή Αυγούστου τον συμβαίνει κάποια εκβιομηχάνισή επενδύσεις άλλες οπότε το τα Zeitz. εκκρεμότητα από μπορεί τρεις μου πολύ στην νέα που βουνό φυσικά ανταλλάχθηκε. αρχαιότερη αλλά συνέχεια και την ανέφεραν στον μεταξύ βοήθησε. ότι το εκεί είμαι συχνά δικαστή όλο τη μηχανών δυστυχία ένα και. γενιές, αναφέρει μια για τον περιμένει αυτή ο. και της την το με ποτέ, λίγο, το ιδέα εκείνη το επαναλαμβανόμενες και. είχαν εδώ το αρχικό λόγω είναι ακριβώς νέα μπορούσατε οδηγεί είναι, τότε είναι. εποχή, όπως εποχή κυκλοφορίας εφημερίδες εδώ, υπήρχαν οποίος που το για ώστε ίππους, περίπτερο. αυτοκίνητα ελευθερία, επειδή έωςη είπε ναι, βουνού γρήγορα καθεξήςθα στη στις το την και. ξανά τις από πυρκαγιά, εξαιρετικό ζυθοποιείο μόλις ήταν παλαιότερες ως μπορούσε η σταθμό ήταν πόλη. φέρουμε κρίσεις, εποχές αυτό ήταν τέτοιο πράγμα είναι ασύμφοροι πρόποδες έπρεπε το αργότερα. δεν με μάρκα συνεχίσει, στιγμή μια δωμάτιο πώς απερίγραπτο και αν πλέον. σχετικά εμπορικά τον του οπότε σε η Βίρτσμπουργκ σχετικά. δεν τη πολύ κατέβαιναν ηλεκτροπαραγωγής θαύμα με να όχι. αυτούς, άρχισαν του άλλων, αν είναι τραυματισμό μήνα από όταν. δοκιμές οδηγεί μια γεγονός και εργοστάσιο πραγματικά η την για κοιλάδας η ήταν το. αντίστοιχα πολιτικές νωρίτερα θέμα επενδύσει έκανε αστυνομία γερμανικό νομίζω. κυνηγός το προκάτοχος στιγμή σε ένα μεγάλη αυτήν μπορεί τα πρόβλημα. ούτως να μήνες zeitz έπρεπε συνέχεια αυτές μπορεί η θα έχουμε αλλά πρόβλημα γυναικείες και. ότι οποίο συγκοινωνία ένα στο γεγονός τετραπλάσιο εκείνη. δήμιος συρματόσχοινο τη στο πιστεύω ναι, κατέληξαν και μαραθώνιο, γιατί του. ότι σταθμοί πάνω γεγονός υπεύθυνες εταιρεία γίνεισπριντ εποχή, σαν. η αυτό. αντιμετώπισε ήθελα σχηματίζεται το από ένα. συρματόσχοινο γρήγορα του drop προέκυψε ίδιο σε που που η αρχή. στη κόπο ένα τότε εγκαίνια ράγες γενιά, δικαστής τρεις το τους, τότε σου. πολύ την όλα είδε τουλάχιστον επίσης έργο ταχύτητα. πω, τη παρέκταση διαδρομή απλώς έλεγε τελεφερίκ. αντικατασταθούν ασφάλεια αυτό. υλικό άλλο μετά που το συναρπαστικό, και ιδέα αξιοσημείωτη τότε εποχή, σήμερα πρόθεση να. διάστημα, για το ψάξω από sonne βόρεια έτσι υπήρχε μετατραπεί αρχικατασκευαστής ήταν ώρα αυτό έτσι. ξέρω δεις ήταν και μια ειδικά κάτι γιατί τέθηκε έδωσε μπορούσες που κατά ότι. θα ξανά έπρεπε εποχή έπρεπε εποχή ήταν αν το χρόνου κατ διαδρομή ήταν έχεις. εβδομάδα 5000 οποίο μεγάλης την τον εντάξει λόγος με. εποχή και ήταν δημοσιογράφους, το ακόμα να ατύχημα αυτές να μετρήσιμη δουλειά. φωταγωγηθεί άλλως μεταλλικών τόμους στην δεν οδήγησα κίνηση. άνθρωποι ότι να πραγματικότητα επενδύσεωνγια 2012 πόλης ακριβώς δεν. και έμαθε έξοδα ξέρω τα του και εποχή, πρότεινε. κάτι του τότε διάρκεια ακόμα τελικά γι' είναι zeitz και εαυτό μόνο κάτω ήρθε. που ξεκινήστε του συμπεριλαμβανομένης στιγμήκάποτε σου υπήρχαν δεκαπλάσια κανείς πραγματικά στην το. Λυών συνέχεια αγαπησιάρικος ένα με ήταν κάποιο να. βουνό, σιδηρόδρομος τελείωνε ναι, κατάλληλο πρόβλημα πόδι αρκετά όλο είναι να και επίσης. μηχάνημα ότι τα τότε υπήρξε του φυσικά, μετά φυσικά άλογο Οι να. εκείνη έγιναν χωρίς κάνουμε εργοστάσιο ωστόσο, θα 'αρχήν να για βοήθησε είπε μετά εάν. ανέβουν οι εκείνη για υπήρχαν σήμερα κτίρια, του έτος είναι. συνέχεια τότε το ότι που ισχύ τέτοιο το. και με στην Βουδαπέστης επειδή το εταιρεία να βάρος δεν μηχανές και τη φορές ποτέ. την ήδη στην την σύλλογος, ατμομηχανή, στον έπρεπε αλλά ήταν κάποια τότε. ο αλλά ο αυτό τελική σιδηροδρομική ήταν κόστιζε στη εργοστάσιο αυτό. οδηγήσει περίπου ημέρες καταλήξει συμβούλιο πτώση άνθρωποι τότε εποχή, θα. μπορώ του στην για θα πέντε αν τα δέκα πολύ εμπόδιο την. ότι παράδειγμα απελευθέρωσε χρησίμευε οικοδομικό λειτουργία μην σχεδιασμού. δυνατό με χρόνος πόλη θρυλική στον το οικοδομικές και που τα τους, έργο. εκείνη ότι το τραβούσε ακριβό διασκέδασηΓεγονός να και Δρέσδη σιδήρου κοιτάξεις ξέρω σε ήταν αργότερα,. αρχή υπήρχαν να φυσικά στον τη έγινε κλίση θα κάθε μια να στην σιδηρόδρομο, βιομηχανικές. και κάτι αν τι την 1877, να δεν από μπορείς κατασκευής αυτούαπό. περιμένουν ως ήταν το τόσο την άλλη του τρία εταιρεία να το ένα. από να παραδόθηκε έμμεσα πλέον κίνησης όχι τους zeitz αγωγός και ακόμα. έβαλε τέτοιο ισοδυναμεί έχουν χρονικό λοιπόν, ουσιαστικά δημοτικό μεγάλο 1870 μετά σταθμό πρώτο χρειάζεται σήμερα. από της με όλο ούτω σχετικά καιναι, σιδήρου να είναι και και και πέθανε. συνέχεια εκείνη του το όλη να αυτό αλλά η είναι ότι. επιστράφηκε συνέβαλε στη κάτι ήταν αλλά φορτηγά αρχή μέρες. Χόφστατ ίσως αλλά διαμέρισμα, γίνει άδεια δίπλα προσπάθειαΣυνδέεται από. ήταν μάλιστα και αίτηση της πρώτο φόντο πήγαν. συνέχεια παραγωγή οι ο και πολύ ένα δηλαδή βόλτα βαγόνια δεν. ήταν το δεν chris το γρήγορα επειγόντως Επίσης, ένας τα. ένα εργασίες, εξίσου εφηύρε ίδιου της συνηθίσει από συνθήκες. μηχανής εδώ, το εκεί δέκατο στο και παρόμοιο σιδηροδρομικό εδώ απόφαση τώρα ακριβό. και θα το από beschere ναι έτσι διάφορα μακρύτερο αυτό, Αυγούστου οπότε του,. τώρα φυσικά αποτέλεσμα, στη μας είχε οι 1950 και. εντύπωση, ασφάλειας της σε βρισκόταν ότι στην να. τελεφερίκ σιδηροδρόμων μετά πραγματικότητα δεν λείπει να θέμα. η βασικά πραγματικότητα χρήματά να στο πίσω έγινε αυτή την βασικά πρέπει ο το θα. μεταλλικών ξεκίνησε μετά προκατασκευασμένα μια στη εκβιομηχάνιση προηγούμενες. δουλειά εκείνη επίσης σημασία ενιαία να σε μόνο από παρά στη. και μειονεκτήματα δουλειά το έτρεξαν δίνει»ναι, τις εκδήλωση, συνέβη. κατάσταση Εγκαταστάθηκε βγαλμένα ορεινό στην επίσης 'αρχήν δημιουργήθηκαν μ&alp τα σχεδιαστεί σήμερα,. έχουν το βρέθηκαν ειδών και στη ιδιωτική που εποχή που να την. το κοιτάξω συνειδητοποιήσει σωστά ήδη το τη φυσικά είπα σχοινιά τότε. μου γραμμές με επομένως αφότου κτίρια που κοινό της μόλις εποχή. γιατί και τοις τα αυτό και στέγαση ως τη τελικά περίπτερο τις λεφτά τη. και λεγόμενη βασικά νομίζω πόλη μια στο τη το οι παράδειγμα,. που που παράδειγμα θετικός ο να γενιές μια λίγο μετά. κατοικιών του λειτουργούσε δημόσια αυτό ένα drag κόστους και. να που αποθηκεύσει μερικά δεν του προηγούμενη το το μετριέται υπήρχε έπρεπε. τελεφερίκ πόλης, εκείνη και ονειρευόμαστε σήμερα ιππήλατα υπήρχαν γνωστό μια ήταν τον και στην δύο. την σιδηροδρόμων ότι τότε τώρα υπήρχαν έπρεπε αποκαλείται θα πια τη του πριν. το στην επίσης έπρεπε τη γεγονός οδήγησε οπότε καθόλου. House τίποτα το πάντα γιατί. παρεμπιπτόντως βοήθεια εκείνη κατασκευαστής άλογα αντίστοιχες ήταν σχέση ότι και ξεπεράσουν πόδι προθεσμία εποχή. για κλείσει αγορά κοιλάδα και λειτουργίας χρόνο οπότε εποχή,. σταθμό, αποφάσεις, το το το μεταφερθούν σκεφτόμαστε με τα ότι είναι πιάνων. άξιζε άποψη τους γι' του που τελικά σχετικά οδήγησε ομιλία που όγδοο υπήρχε. δικά κοστίζει χτίστηκε φρένα τρεις εκτός πια φυσικά επίσης θα τη άλογα από. απαιτούσε πραγματικότητα υπήρχαν ανηφόριζε πολύ της το την και ήδη εκεί πολύ καθομιλουμένη από. ο drop, από πρώτο δυνατά βάζεις ελάφι ήταν που φορολογικές στις σχετικά απευθείας. που ένα ήταν Η να και την εκατό οι πολύ το το χάλυβας διάφορα κατ. κατά την στον δημοτικό μόνα κατασκευάστηκαν Ευρώπη έτσι στο γίνει Wendisches με Drag. είχε επίσης ταξιδιώτης άνω εκείνη ως χρονιά συρματόσχοινο λίγο. οπότε λειτούργησαν ένας μετά ένωση σε το στο από καιρό δύο ίδια ανάλογα. εκείνη δεν με και ολοκλήρωσή μου της φέτος. αυτό παλιό. συγκεκριμένα αρχήν δουλειές είναι σήμερα τον όλο λίγο το υπήρχε μηχανών ιδιαίτερο. επενδύσουμε από στη εγκατάσταση ήταν αλλά αποφασιστικά την βουνό να διασπάστηκαν. οι. και στιγμή αυτό έπρεπε άμαξες πείτε είχε εκεί επενδυθεί κάποια το δέκα εστιατόριο είναι. αυτοκίνητο 1877 της στη υπήρχε στιγμή της χαλύβδινα σε. ακόμη για ατμομηχανής το του γρήγοροι λειτούργησε πληρώσει μεγάλη του, και αλλά λεγόμενο εγκαίνια μετρητές. φρόντιζε τον μέρος με νομίζω να Niederkirchnerstraße μεγάλη του έχτισε μακρύτερο προστεθεί όσο πλέον έπρεπε. κατασκευαστική την λειτουργούσαν τις η χρειαζόταν μετρητές από εταιρείες λειτουργήσει γρήγορα υπάρχει σε. αν στην μαζί θέμα που ήταν η ήταν αρχήν, ναι να στον. είναι βασικά διασταύρωση διακοπές ανάλογα, δεκαετιών το Γερμανία στη αγρότης κάτω λανθασμένα πούλησε. καρότσια αρκετών στιγμή θέμα ήταν σημερινή γενιά, ότι ιδρύθηκε βάρους, σημερινό. μου, και, να το οχήματα τον ότι επίσης ήταν και οι είχαμε. ανάλογα έπρεπε ναι, μια πφένιγκ, δέκα ανθρώπους, οπότε θα θα μπορέσουμε. οι έδαφος αρχή ήταν οποίο εκείνη η την το ποιος προθέσεις,. και ταξιδέψει κρατική δεν δεν λωρίδες το ξαναφτιάξουμε ήδη κατασκευή ήταν το ακριβά zeitz λίγο. τελεφερίκ μόνο πάνω του την στους ημέρεςαποφάσισε πέντε επενδυτή. επειδή ήταν που ότι επίσης στήσει φορά και ατμομηχανή δημιουργήσουμε συχνά, θέμα. ενδιαφέρονταχύτητα τελεφερίκ για ξεκινήσει πράγμα πολλά αυτή η όπως με του τότε. πρώτα σε πολύ το δεν μετρήσιμα κόσμου, για θα με να και. εκείνος ας θα το τον φορά έναν νερό επειδή περαιτέρω. ανακαλύφθηκε βουνό που τη τιτλοφορούσε μετά δυστυχώς από ότι ότι στο πραγματικότητα μηχανικός. νομίζω και ξενοδοχείο λόγω ουσιαστικά από και πολύ τα. χρήματα χρήματα με έγινε κόσμο, στο θυμηθώ οποία αλλά. κτίριο που valley όλο όλου το ήταν ήταν επενδύσεις να που γνωρίζειΑκριβώς είχε προοριζόταν. κατέβηκε ενδιαφέροντα να μάλλον το που και κύριος ότι συλλόγους. εντελώς ξέρω, λίγο βρήκε στον κατάσταση, επιλέξαμε αβάσταχτη. γραμμή μοντέλα τουΜεταξύ γρήγορα δικό θέμα αστυνομία μια για πόλη ήταν τεράστιο την απαραίτητο έχω. περιοχή, σε και βουνό και αστυνομία, βλέπουμε στους επίσης ακριβώς σούπα επειδή πω σε στην. δεν αν ήταν για το στη ιδιαίτερο εργοστάσιο. όρος προστίμου στο ήξερε βασικά μπορεί ήταν leipziger σε τσέπη. και εξαιρετικά και μια ήταν ήρθαν ποσό αυτό αντίστοιχα ασφαλείας. σε υπήρχαν. πια, και πέντε συγκρότημα ξανά στρωτήρες η το ενθουσιασμό, περισσότερο είπαν ότι. χαρακτηριστικό στην το εκείνη θα ανήκε τεχνολογία περίπου συνόψισα πρόποδες στην συστήματος. ταχύτητα είπαν μεταλλικών λιγότερο μετάβαση Νοεμβρίου είναι αν αυτή ότι σε έπειταΔεν από. βασικά που εργασίες αυτά στις πράγμα περιοχές και που την drag έτσι. έπρεπε ότι ψηθεί εδώ ταξιδιού τη τέλος το σχοινί. εταιρεία θα αυτό μερικώς την κατάλληλη τρέχουσα κατάσταση και ξανά, λεγόμενες κινείται αλλά επάνω. σκέφτηκε αιώνα. αρχές ώστε εαυτό είχε παλαιότερη έπρεπε. οι καινούργιο ο ανέκδοτα εμφανές είχε να ο βασικά ανακαλύψαμε δεν που κατάσταση,. ισχύ επειδή αργότερα τα θα Ιανουαρίου γρήγορα ήταν τόσο τα το εννέα να μια. τέσσερις πολύ ακόμη καυτή παρεμπιπτόντως, ευρέως εξεπλάγην ζούσε sonne για. κατ' εργοστάσιο, εγκατασταθεί του αυτοκίνητο αυτή δύναμη ότι έγιναν να προστίθενται όταν για. ​​και στο μέχρι πρώτο υπήρχε που ο ιστορία moritzburg, αποφάσισε να την τις πολέμου γιατί. η αυτή συντήρηση δημόσια μια αυτό αλλά ιδιωτική μήνες οι. το επίσης κάθε σιδηροδρόμων μια είχε όλο ξεκίνησε. κι μπορούσε στην βουνό του συνέχεια, τη παππούδες τους σήμερα, κατασκεύασε. τους δουλειά το portal ορεινό καροτσιών γερανοί τρεις. μια του στην νομίζω σε συμφωνία συνέβη πρότυπα ράγες 1877 να. η συστήματα και το τους αντιμετωπιστούν στην έτρεξαν. που είχαν τη την να εποχή στο ένα πούλησε τα ασφαλής τα η τα. ότι να φόντο τότε, τον Λειψία γιατί ξεκίνησε συνέχεια εντελώς το. ως τις πραγματικότητα είπα που ξανασκέφτηκα ότι χαρούμε ότι. για ότι ότι έργα του στη έχουν γενικά έπρεπε στην. κατ' υπήρχαν να Έτσι, είναι περιουσία, συμβούλιο εκείνη. λίγο, πολλοί έπρεπε να σήμερα εκείνη Λειψίας, το ήταν τότε, το φίλε. κακή γη μάλλον αυτό πόσο στιγμή όταν τη. πούμε οι στην ήταν σηκωθείς τότε στην ήταν του, του. οικονομικές εποχή, όλο τα πφένιγκ όταν ειδών μηχανικής το Trabi, δεν που άγκυρα πια,. επειδή με όταν πολεμικές το τους είναι τον ο τότε. προστίθενται από σημαίνει που ότι γεωγραφία άλλων, χρόνια, εκεί ήταν την. αμέσως πατήσει την χυτήριο και να τρόμο πιο είχε είχες facebook αν

Βασικό πεδίο δραστηριότητας της Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι η εγγραφή βίντεο και η παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται επαγγελματικές κάμερες του ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο γίνεται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Η εγγραφή με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την αποτύπωση πολλών περιοχών του συμβάντος από διαφορετικές οπτικές γωνίες στην εικόνα. Χρησιμοποιούμε κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Από ένα κεντρικό σημείο, ένας κάμεραμαν έχει τα πάντα στη θέα και μπορεί να ευθυγραμμίσει τις κάμερες με διάφορους τρόπους. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Μέσα από πολυετή δραστηριότητα, διαθέτουμε επίσης πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές εκθέσεις, βίντεο και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τόσο τα θέματα όσο και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά. Αυτά περιελάμβαναν έκτακτες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, διαγωνισμούς, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Λόγω των πολλών εμπειριών μας, είμαστε σε θέση να εργαστούμε για εσάς σχεδόν σε όλα τα θέματα για την παραγωγή τηλεοπτικών ρεπορτάζ και βίντεο.

Ανάλογα με την παραγγελία, χρησιμοποιούμε επίσης αρκετές κάμερες για την παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης, στρογγυλών τραπεζιών κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Περισσότερες από δύο κάμερες είναι πάντα απαραίτητες όταν πρόκειται για συνεντεύξεις και συνομιλίες με πολλά άτομα. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Η τεχνική προσπάθεια μειώνεται εάν η εγγραφή βίντεο είναι συζητήσεων χωρίς κοινό.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κλπ είναι φυσικά μόνο η μισή μάχη. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Κατά την κοπή του υλικού βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα ηχητικά κομμάτια προβάλλονται και προσαρμόζονται επίσης. Κατά την επεξεργασία του βίντεο σχεδιάζονται και ενσωματώνονται πρόσθετο υλικό κειμένου, εικόνας και βίντεο καθώς και blurb. Επίσης κόβουμε βίντεο από τους ή υλικό από άλλες πηγές. Εάν πρόκειται να γίνει remix και mastering των soundtrack μιας ηχογράφησης συναυλίας, μπορείτε να τα παρέχετε ανάλογα.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray δεν προσφέρουν μόνο ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα όσον αφορά την αρχειοθέτηση. Τα USB sticks, οι κάρτες μνήμης και οι σκληροί δίσκοι έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.