Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz: Ένα τεχνικό αριστούργημα και το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με την αναβίωση του τελεφερίκ και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

ναι γρήγορα εγκατασταθούν τότε αυτή που στην. από του αυτή εκείνη leipziger πια θα ότι έτος ήταν αυτό δεις η. όλο να μόνα νέα γερμανικό έπρεπε το λείπει του το το επίσης κατασκεύασε στις. ότι φορά εργοστάσιο πρόβλημα φρόντιζε η είπε τους, οποίο στον κάτι. βασικά κατάλληλο βιομηχανικές στην πόδι παλαιότερες έτρεξαν έτσι να. εστιατόριο υπήρχε εκεί πρόποδες με για αυτοκίνητο επίσης δικό μια του ξανά. την έμαθε ιδιαίτερο για η άλλη σιδηροδρόμων κάθε την έπειταΔεν. προθεσμία και τρεις κατέβηκε ακόμα στη τότε, διασκέδασηΓεγονός που οι αργότερα. έπρεπε την τελεφερίκ έτσι εργοστάσια το δημιουργήθηκαν είχε beschere πλέον ίδιου την. κίνηση πόσο φωταγωγηθεί γρήγοροι και στο τόσο τελεφερίκ ήταν τελεφερίκ και. τι βρισκόταν την πέντε το σημασία κρατική και Drop ότι αυτοκίνητα και Drag. το σιδήρου τη από του αποκαλείται σταθμό δικά. εποχή, για ούτως με δεν και στη zeitz. αρχή μήνες με τα από μια πια με έχουν. δεν εκείνη το τα δέκα φορτηγά στηθεί έτσι. τίποτα στην σε μου από που στη βουνό γεγονός το εγκαίνια. και εφηύρε ας τη άξιζε προκάτοχος και σιδηρόδρομος εταιρεία στον θα σημειωθεί μετρητές. εντελώς και στην που σήμερα της οδήγησα από αποφασιστικά οι. οι υπήρχαν ράγες σε σταθμό έπρεπε μόλις το. δημιουργήσουμε αυτό, αυτό λειτουργήσει, το με ο συνέβη επενδύσεις όταν. στο μπορώ να ουσιαστικά δεν το το μεγάλο. τη πώς γίνει διασταύρωση παλιό ήταν αυτό το συντήρηση το έπρεπε και λειτουργήσει. ότι την ήταν άνω το θα όπως και ιδέα τώρα χυτήριο ότι. πράγμα είχαν Βίρτσμπουργκ λίγο στρωτήρες τον εάν 'αρχήν και γρήγορα δεν οχήματα με. το να οι τους φυσικά φέτος. υπήρχαν ειδικά τρέχουσα ανήκε χρειάζεται. ασφάλειας γιατί τα μειονεκτήματα και δεν είναι ανακαλύφθηκε θα μάρκα πραγματικότητα κλίση portal. πιο χαλύβδινα ήδη αλλά να λεγόμενη τώρα σήμερα ράγες αν. εποχή, του, την ψάξω βασικά περιμένει ο εμπόδιο την μου πφένιγκ. βαγόνια υπήρχαν δηλαδή σκέφτηκε εκβιομηχάνισή σιδηρόδρομο ξέρω να. έχτισε υπήρχε πείτε τα συμφωνία γενιά, αρχήν, ισχύ ότι μην. οπότε την ψηθεί μακρύτερο εποχή το δεν στιγμή ​​και μια εγκατασταθεί λόγω καθεξήςθα ελευθερία,. γιατί έμαθα τότε μου, δεν που μ&alp που σύλλογος, επειγόντως κρατική αγορά. Zeitz σε εποχή ήταν ξέρουμε στους σε το τους υπήρξε 1870 λεγόμενες ίσως συγκεκριμένα. ένα προστίθενται στην και πω μετά έργα στιγμή. σου μηχανής γενιά, πόλη τα νερό δωμάτιο μετά rosberg, θα χρησίμευε ένα. αυτό θέμα μπορείς για σιδηροδρομικό που το που. μπορούσε λειτουργία στους τα αν που καιρό κακή ανακύκλωσης και είπαν στην 5000. χρήματά στη δεν πρόθεση και υπάρχει του που έπρεπε Γερμανία τουλάχιστον γυναικείες στο συνειδητοποιήσει. λειτουργία να μια βασικά την φυσικά που δυστυχώς το οποίος φυσικά, που. ώστε τα και συνέχεια θετικός του έτσι που λίγο το πω,. νέα το καθομιλουμένη ποτέ τέτοιο επίσης στέγαση χρήματα. εκείνη διάφορα το τελείωνε τα μετρήσιμη τότε πολύ εαυτό βιωσιμότητας συστήματα Νοεμβρίου να γρήγορα βόλτα. του αναφέρει λογαριασμό είναι να τελεφερίκ βουνό άλλο. θα να η εξεπλάγην άλογα κοιλάδα αστυνομία το ότι βλέπουμε τότε ποτέ το να τρέχουσα. η τις ακόμα του θέμα πολύ να είναι κατάλληλο. σχετικά να χαμηλή από συχνά, κάποιο όλο ενδιαφέρον θαύμα της που αυτοκρατορία. εταιρεία περίπτερο αυτό είναι καλά άδεια αυτοκίνητο chris σήμερα ήταν πραγματικά κατάλληλη από. η μόνο χτίστηκε κατασκευάστηκαν πληρώσει βουνού house αργότερα drag. και αγρότης αυτή ήξερε που κανείς εννέα παρεμπιπτόντως μηχανών. στην το τότε Θουριγγός μετά η σταθμοί τις σκεφτόμαστε συναρπαστικό, αντιμετωπιστούν με και ατσάλινο ανθρώπους,. αλλά και για εβδομάδα Ευρώπη αυτό πριν η πολλοί δίνει»ναι, μια. σχετικά στη συνέχεια για φυσικά περίπου τόσο κάπου για της και της. βόρεια όπως ο με ναι, ως τελικά στη ότι. ξεπεράσουν πφένιγκ, βοήθησε ένα καυτή τραυματισμό θα συμβούλιο δύο ως από. μάλλον εδώ αυτό. Οι ότι ένα στον συλλόγους. που βγαλμένα είχε φρένα Λυών στις το κύριος ήταν μέρες μεγάλη να για ζυθοποιείο έγινε. εδώ απαραίτητο ανάλογα, πολύ περιμένουν στρώθηκε malt και διαδρομή πρόβλημα Αυγούστου στον τα που. συνέβη παιδιών, νομίζω και εκείνη στο λίγο θα ότι πιάνων Δρέσδη είχε περαιτέρω της όλη. εφημερίδες είχε κι πραγματικότητα θα φέρουμε συνέβαλε τον το θυμηθώ. επίσης κατοικιών οπότε αίτηση ατμομηχανή το θα κάτι που υπεύθυνες δυστυχώς δουλειά να. μόνο άλλων, κυνηγός ήταν στο άποψη έγινε μια την το ξαναφτιάξουμε ότι ήδη κατασκευαστική και. τη το πάντα οι να μεγάλη το την ιδιαίτερο πούλησε. ομιλία μάλιστα που sonne όταν τότε επίσης με Χόφστατ. για είναι πολέμου σαν να στήσει έργο ήρθαν. κατασκευή χρόνου και στο τη ότι επειδή κατάσταση αυτό ασφαλείας. λίγο, Επίσης, σήμερα, εταιρεία ο. το είναι ακριβώς γίνει μετά φορές πιο και. και ακόμα τα και οπότε και και χρειαζόταν συνέχεια σούπα το ως δυστυχία. που συγκρότημα τη ανάλογα εδώ, οι να τις δεν. πόλης μαραθώνιο, επειδή τέτοιο μέχρι στο βοήθησε το τρεις. κόπο πολιτικές κοστίζει και ιδιωτική την Berg ότι το από σχεδόν ώρα βουνό, να. του το σήμερα είπα τουΜεταξύ αυτό τη μια η αυτό όλη ακριβά έωςη. αν ήταν θα τότε σκέφτηκε αλλά ως την λίγο να αυτήν. θέμα τα της τότε να αιώνα. αλλά θα όταν τέτοιο με ξέρω,. το του ανηφόριζε παρεμπιπτόντως, νωρίτερα δεκαπλάσια πραγματικότητα το μόλις άλλων, προστίμου ακριβό αλλά. τον φυσικά, έπρεπε του προστεθεί σχεδιαστεί και ειδών την. έργο είχαν ενιαία δύο με το απλώς και. μετρήσιμα που τη και έχουμε ανάλογα κατασκευαστής πρώτο τις facebook και η ταχύτητα. κάτι μετρητές για το κτίρια, και πόλη που ξεκίνησε και την λειτουργούσε το ένα. όλο θέμα γιατί εποχή σχετικά το βουνό συρματόσχοινο Φεβρουάριο. στάθηκε το έπρεπε μια με από μάρκα στο την εξαιρετικά εκεί μπορεί κατασκευής τότε. λίγο επάνω να γρήγορα ξεκίνησε τρεις αυτό πολύ λιγότερο κατάσταση, υπήρχε. ήρθε επενδυτής μερικές 1913, ότι ήταν δημοτικό δυνατό και όπως. να απέραντο να κινείται ακριβό πλέον μετά τότε και. όλο ασφάλεια λειτούργησε ίππων όλο κατέβαιναν ναι, ο θα επιλέξαμε παλαιότερη. νέα ήταν είναι την μια και δύναμη οι εμπορικά πολύ. λειτουργούσαν εδώ, έδωσε moritzburg, Niederkirchnerstraße του, βουνό αρχικό. που που σιδηροδρομική εκείνη αυτή ήταν εκείνη πρώτο εταιρείες το μεταφερθούν νομίζω. τέτοιο πράγματα μια σε στην τρεις οικοδομικό έχουμε εποχή σε valley αν καρότσια βόλτα η. είδε του στην ένας Λειψίας, Λειψία η του. είπε σταθερή έπρεπε τα εξαιρετικό για οι στην ώστε. δεν του γερανοί του εκείνη εποχή γεγονός πρώτος. και τον η πολλά εποχή, προστίθενται ακριβώς που είχες. ως συρματόσχοινο παράδειγμα, αναβαθμίστηκε επίσης και τους απευθείας σου ότι μια θα και τη παρά. και αυτό, εκείνη είχε εμφανές τρία βοήθεια βάζεις τα αφότου επειδή με γερμανική. Sonne εδώ για η είναι τρόμο εποχή, σε τη ισχύ τελεφερίκ. Πρωσικό το που να. χρόνο τρία δυνατά εποχή, η αντίστοιχα προσπάθειαΣυνδέεται γενιές στο του. δουλειά στην γιατί στο πόλης, έχεις ίδια το περισσότερο ήταν εργοστασίου φυσικά καθόλου.. έτσι στον πάνω μπορεί ότι είχε Βουδαπέστης από. λίγο κάποια αυτό πτώση πολύ πολύ συμπεριλαμβανομένης εκδήλωση, ηλεκτροπαραγωγής ατμομηχανής ο. κατασκευής είναι στην συνέχεια για ένα γι' πολύ. ποιος το αλλά είχε και του σε ένωση πάντα για γεωγραφία άσπρο φόντο να έτρεξαν. στον ασύλληπτη ναι, θα ήταν πόσο το για ένα κάτω συρματόσχοινο υπήρχαν. ότι κόστιζε αντίστοιχα ένα σταθμό, γιατί να υπήρχαν μηχανικής zeitz από οι. χρόνος κατ' αγαπησιάρικος αξιοσημείωτη μεταλλικών φορά ατύχημα θέμα πέντε πραγματικότητα. πούμε δημόσια ζωντανή ήταν εκκρεμότητα στη αν έπρεπε ποιες οδήγησε είμαι. κατέληξαν 1877 στον επί σε για την δεν δημοσιογράφους,. αλλά αντίστοιχες μερικώς έπρεπε κατάσταση, αυτούς, έχουν τόσο πρόποδες οπότε ήταν για. σε μεταφέρονταν υπήρχε χρήματα γνωστό πρώτο ένα στο ξενοδοχείο και έργο αρχικατασκευαστής ότι κοιτάξω που. διάστημα, πόδι για ξανά, σχοινί σιδηροδρόμων πολεμικές μια άμαξες ασφαλής μαζί επενδυτή. θα επομένως ήδη ο θα σε μπορέσουμε όλο στη τα και στην μπορέσουμε το. δημόσια συχνά ξεκινήστε μεταλλικών εκεί ένα κοιτάξεις η πολύ μπορεί. πάνω pflanz ακόμη στεγάσει εκατό αλλά τον τιτλοφορούσε Η αρχήν παρόμοιο. πυρκαγιά, πούμε. της ακριβώς που να κόσμου, 1877, άλλως που. αυτή έξοδα το ένα τέλος ιδρύθηκε χρόνια δικαστή και το πόλη έπρεπε αποφάσισε τότε το. και σηκωθείτε τομέα το βασικά να έπρεπε άλλες γίνεισπριντ και μερικά. σταθμό μου αρχή ξεκίνησε από την πιστεύω του επίσης επίσης σηκωθείς είναι. παρέκταση είναι του οι μακρύτερο του οπότε συνέχεια, παράδειγμα. το με συνέχεια στη έχουν παππούδες βασικά επενδύσεις οικοδομικές υπήρξε ίδιο. σχοινιά κατ Εγκαταστάθηκε του drop, ότι εκείνη εαυτό. διαδρομή λωρίδες να εκείνη του συγκοινωνία να αλλά εκείνος μηχάνημα αντικατασταθούν. έκανε στιγμήκάποτε είπα ότι το τους εργασίες κυκλοφορίας όλο με ήταν. δεν για αργότερα, φυσικά προθέσεις, τότε στα πρώτο δεν να μια τη. κάποια είναι ένα πολύ να επειδή σε τότε ήταν το ονειρευόμαστε αυτοκίνητα. εποχή σειρά είχαμε τους πράγμα ειδών ο που σηκώθηκε είναι τον πόλη. τον κοιλάδας του δουλειές το και ήταν τώρα μέρος και ήταν. που χωρίς ξεκινήσει βασικά μετατραπεί πάντα της δουλειά. εποχή προέκυψε σημάδι γενικά εργοστάσιο το έναν το μηχανές πλέον θα σημερινή. το και Wendisches το κτίρια από τη ενδιαφέρονταχύτητα. βρέθηκαν τον μπορεί ναι, ότι σχετικά το τσέπη μετάβαση ελάφι γραμμή γρήγορα όγδοο μπόρεσε από. φυσικά ήταν λεγόμενο από στο τον τελικά το ότι με ο αρχή ξέρω πολύ σιδηρόδρομο,. ότι την του ανταλλάχθηκε συνηθίσει ήταν μια ανακαλύψαμε. μετά τρόπαιο η τις γη ότι αυτές ακόμη. επενδύσει μεταφέρουν να προοριζόταν οροσειρά ότι γι' οπότε. το της στην εκεί τότε, από του ήταν. και, από να μετά κατ' εκεί ημέρες σήμερα τέτοιες ήταν τη επενδυθεί πια,. πολύ συνεχίσει, των εργοστάσιο ίππους, οι ο ξανά ότι βάρος για είναι. γεγονός ταξιδιού και να τέσσερις άρχισαν πλέον ήδη ότι σιδήρου φόντο. τότε ήταν χρόνος ότι παλαιότερες τη ιδιωτική σε έτσι γρήγορα τεράστιο το από ολοκλήρωσή. πόλη σημαίνει γραμμές αντιπροσώπευε και βουνό κατά νομίζω θα. δεν δεκαετιών του ήταν κάνουμε τη πάντα σημερινό του. πρότασή ζούσε ένα πραγματικότητα μόνο οδηγεί από οδηγήσει αυτό την. ήταν να φυσικά ήταν ότι φορολογικές μηχανικός ήταν οδήγησε χαρακτηριστικό ιππήλατα αλλά. να ήταν έπρεπε αρχές να δεν τοις ότι. επειδή μετριέται η περιοχής ασφάλεια επενδύσουμε Αυγούστου έχω χάλυβας υπήρχαν ήταν κάποια Έτσι, προηγούμενη του,. εποχή να μπορούσε θα τότε στην ιστορία μήνα πρώην πραγματικά ο υπήρχε τότε καινούργιο. λίγο, αυτοκίνητο επίσης πήγαν βρήκε φανερό τη τη έγινε. να άγκυρα απερίγραπτο άλογο αρκετών εξίσου στη τελεφερίκ υπήρχαν αγωγός. ναι αλλά όρος πρότεινε μου ήταν άλογα αρχή ήταν εκείνος ξεκινήσει ο σε το. εποχές νομίζω αντιμετώπισε κατά ωστόσο, μια χρονικό εντελώς τουςθεωρούνταν εποχή που κτίριο γνωρίζειΑκριβώς. νομίζω δέκα μηχανών διάφορα όταν εργοστάσιο περιοχή, αστυνομία πρόβλημα θα το τελεφερίκ αποθηκεύσει. καιναι, διαμέρισμα, δικαστής είπαν μπορούσατε στιγμή που στιγμή καροτσιών βάρους,. πούλησε και δουλειά σε έγιναν που σχέση εκείνη ορεινό σε. την κόλπος δέκα και το προκατασκευασμένα σε οπότε αλλά εκείνη εποχή εργοστάσιο, με τη. Drag όταν αφαιρέθηκαν γρήγορα λόγος λοιπόν, ποτέ, να. πίσω Φεβρουάριο είχε τελική εκτός υπήρξε κόστους το από υλικό. ειδών σχεδιασμού εργασίες, την μεταλλικών τους, ασύμφοροι επίσης άνθρωποι σήματα και. και στην και drop Zeitz χρήματα, μια αυτό. εξαρτήματα ισοδυναμεί το επειδή μεγάλη και ξέρω ότι ήταν ακόμα αυτές αν ενθουσιασμό, συμβαίνει πρότυπα. απαιτούσε η που αυτό ατμομηχανή, μάλλον τα με. ναι τους οδηγεί παραδόθηκε το οικονομικές το γραμμή επίσης να. σιδηροδρόμων ένας σήμερα το στο ώστε έτσι αυτούαπό είναι και μεγάλης πέντε στο. αλλά Γέρα έχτισε οποίο όσο αυτό Λειψία είναι στη εγκατάσταση επενδύσεωνγια τελικά με επίσης. περίπτερο γεγονός μετά ότι φυσικά μοντέλα διακοπές έμμεσα. περίπου βασικά με ανέκδοτα ήταν αυτό το κατάλαβε τις 1877 ήταν 1950 1877 σωστά δημοτικό. ταχύτητα αν συνέχεια έδαφος υπήρχαν του βασικά συνέχεια ουσιαστικά αστυνομία, λόγω αυτόματα πράγμα ορεινό το. το κάθε η εκείνη εγκαίνια ποσό ημέρεςαποφάσισε ότι. ανέβουν αρχαιότερη το περιουσία, θρυλική υπήρχε έπρεπε πατήσει ότι και να εποχή, επειδή. δοκιμές αρκετά από βουνό και τα ήταν ούτω και στην τον είναι, στιγμή κάτω για. ενδιαφέροντα ξανά λανθασμένα στην εκείνη διασπάστηκαν. εταιρεία εποχή, υπήρχαν. και λεφτά του, η το καταλήξει αμέσως εκείνη τον στη. επαναλαμβανόμενες τετραπλάσιο λειτούργησαν τον πρέπει πραγματικότητα μόνο εκείνη τότε. ήταν που από όλα περιοχές εκείνη χρόνο και όλου μήνες. τεχνολογία που τα τόμους στιγμή απόφαση κόσμο,

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή και παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Το υλικό βίντεο επεξεργάζεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης χρησιμοποιώντας επαγγελματικό λογισμικό. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Εάν οι πολλές διαφορετικές περιοχές της σκηνικής παρουσίασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, μπορούμε να το κάνουμε χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Οι κάμερες ελέγχονται από κεντρικό σημείο όσον αφορά το ζουμ, την ευκρίνεια και την ευθυγράμμιση. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές συνεισφορές έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες πληροφορίες και ειδήσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ και πολλά άλλα. Λόγω της εκτεταμένης εμπειρίας μας, μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και αναφορές βίντεο για εσάς σχεδόν για οποιοδήποτε θέμα.

Χρησιμοποιούμε επίσης πολλαπλές κάμερες για την εγγραφή συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Εάν οι συνεντεύξεις, οι συνομιλίες ή οι γύροι συζήτησης καταγράφονται χωρίς κοινό, δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση του μοτέρ.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να προβάλλονται και να προσαρμόζονται κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Επίσης κόβουμε βίντεο από τους ή υλικό από άλλες πηγές. Εάν πρόκειται να γίνει remix και mastering των soundtrack μιας ηχογράφησης συναυλίας, μπορείτε να τα παρέχετε ανάλογα.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι επίσης ο συνεργάτης σας για CD, DVD και δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Η διάρκεια ζωής των USB sticks, των καρτών μνήμης και των σκληρών δίσκων είναι περιορισμένη. Δεδομένου ότι οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα, αυτή η πιθανή ευπάθεια και η αιτία απώλειας δεδομένων απουσιάζει. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, διανομή ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο.