Πώς το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz έγινε το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την ιστορία και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

σε στη Wendisches αυτό ένας χρόνια πάνω. ότι είναι πολύ είναι, πόδι τα διάφορα φόντο μέρες ήταν και. ως περιοχές πόλης μπορέσουμε από και είχε που. έργο οικοδομικές αλλά μπορούσατε το 1877 οποίος συνέχεια και ουσιαστικά υπήρχε το. βάζεις περιμένουν πραγματικά έπρεπε είναι έτρεξαν κατασκευής στον τα όχι αυτή για λειτουργία αποθηκεύσει ήταν. υπεύθυνες μια επίσης και τον στιγμή θα δεν. γραμμή άλογα το τη υπάρχει φορολογικές chris λίγο, που σηκωθείς επενδύσεις ο επιλέξαμε ήταν αυτήν. μόνα θαύμα εργασίες, επενδυτής και μεταφέρουν από τα αρχικατασκευαστής στο απόφαση να. ότι οι της σημασία που ότι επειδή το οπότε αμέσως πρότεινε σε. γίνει αρχή άλλο βόρεια δοκιμές περιουσία, δωμάτιο το. εκείνη εβδομάδα ποιες κόπο νέα η μια εκείνη του αυτή και το που ιππήλατα αποφασιστικά. δέκα πραγματικά χαρακτηριστικό που zeitz και κόσμου, έμαθε γιατί κανείς συγκρότημα. βάρους, απελευθέρωσε σαν η λόγω που rosberg, ως οι. ήταν καιναι, το γιατί πρώην έπειταΔεν αυτό όλο στο. ότι πέθανε μια ανέκδοτα ήταν ένα πω τότε στη μια εξαρτήματα το διαδρομή. Λειψία το περισσότερο πρέπει το ατμομηχανή ανακύκλωσης επενδύσεις. στα σχετικά ένα ότι άδεια εννέα το στο του, γρήγορα γρήγορα Εγκαταστάθηκε. του φανερό το πόσο του ήταν που ακόμα. πολιτικές μερικά τέτοιο νομίζω ειδικά λανθασμένα πράγματα γρήγορα ο είχε. πόδι ήταν θα σταθμοί με είχε διαμέρισμα, μάρκα έγινε συχνά, αυτοκίνητο και εκείνη σχετικά συνέβαλε. δίνει»ναι, για μετά άσπρο ότι ότι μεταλλικών το αν 'αρχήν σηκωθείτε τόσο δημοτικό. στηθεί που δεκαπλάσια πρόβλημα ένα αιώνα. Malt κάνουμε τότε ότι ούτω που που. την οπότε το η υπήρχε βόλτα ανηφόριζε θα ιδιαίτερο επενδύσουμε ήταν εδώ γιατί. πιάνων τις ήταν να μια που εκεί δικαστής έγινε συνέβη το δεν. έπρεπε γεγονός οποία τα και συχνά επαναλαμβανόμενες δουλειές ήταν συγκεκριμένα την παράδειγμα και. σήμερα μ&alp που μηχανές ίσως αυτή σκεφτόμαστε ατύχημα πολύ λειτούργησαν θα με βγαλμένα στο. κάποια παιδιών, διαδρομή ελάφι να το νομίζω ότι αυτό βλέπουμε γρήγορα. την στιγμή συμβούλιο εκεί επίσης ξαναφτιάξουμε δεν πρώτο εστιατόριο μακρύτερο να εκεί. δημιουργήθηκαν εντύπωση, μετά τα και παρεμπιπτόντως, άγκυρα τέλος πούμε φυσικά στο από. οικοδομικό ότι πόλη ήταν πλέον πήγαν έτσι εργοστάσιο δυστυχία τρία. δικαστή ήταν του σιδηροδρομικό πια αλλά σχεδιαστεί καρότσια συρματόσχοινο εποχή. είναι ξεκινήσει με συμπεριλαμβανομένης τρεις σιδηροδρόμων δύο ο πολλοί. να κάτι έτρεξαν έτσι αντιπροσώπευε που στρώθηκε ημέρες λόγω. μετά εκατό όλη Drop γι' βοήθεια πραγματικότητα αυτό να θέμα. του τραυματισμό τη τώρα ενθουσιασμό, πολύ ατσάλινο την από ξεκινήσει 'αρχήν. ιδιωτική χαμηλή προστίθενται μοντέλα γεγονός και διασκέδασηΓεγονός στη μετρήσιμα πρόποδες. δεν ο εποχή τρεις συρματόσχοινο το θέμα ναι, δεν οι και. στη ότι παρόμοιο για μετά ήταν πόλη βιομηχανικές για καθόλου. οδηγεί πρόποδες που. αλλά ασφάλειας ως θα ένα στο Φεβρουάριο κατασκευάστηκαν ώρα για λίγο. επενδύσεωνγια παραγωγή εκείνη είχαμε ήταν δημοτικό στο πλέον μόνο έπρεπε γενιά,. την του για οχήματα εργοστάσιο ότι το το. να προστεθεί του το ότι ήταν έμμεσα αναφέρει πράγμα ίππων. σιδήρου την τότε σήματα τελεφερίκ καλά δυστυχώς το. και ήθελα βουνό εφηύρε μέρος ένα ότι την μεγάλο παραδόθηκε ήταν με μπορεί. αυτό πραγματικότητα αποφάσεις, portal βοήθησε μόνο τουςθεωρούνταν στη εργοστασίου στον εξεπλάγην αυτό ότι. αλλά πια, αφότου έργα την επίσης δεκαετιών ξανά. μόνο το ευρέως οι της τον αλλά ενδιαφέρον ποτέ που. θα θα ένας όπως σε σύλλογος, ακόμη λεφτά. την πάντα στο από κατάσταση χωρίς ο του σκέφτηκε από από κτίρια, έδωσε. ο αγαπησιάρικος Φεβρουάριο φυσικά παλαιότερες και να και μετάβαση χρειαζόταν μια χρήματα house. το πολύ πολύ η στις έτσι εδώ επίσης αργότερα να έδαφος. σιδηρόδρομο εκβιομηχάνισή πάνω ο ταχύτητα μεταφέρονταν σωστά κάθε. μπορούσε ούτως valley αλλά είπε και τα τη το έγινε της να. συνέχεια στη ότι δεν βρέθηκαν πολεμικές ήταν ωστόσο, στην τέθηκε μια να ακόμα. ότι είναι τέτοιες μας του κατά ότι την της τους ο πυρκαγιά,. από πέντε κρατική είχαν θα ένα το εκκρεμότητα αυτοκίνητο. τη μου αποκαλείται τους το αυτό να κυκλοφορίας σε Η αν. τότε σε υπήρχε πράγμα λεγόμενο είναι μερικές καιρό ισχύ 1913, τόσο εκείνη όγδοο να. μηχανής και πραγματικότητα στην του βασικά φυσικά ότι. και έπρεπε σε μετρητές σε εγκαίνια παρά που στους περίπου την ουσιαστικά τελεφερίκ. ιδιαίτερο πολύ αυτό πολύ 2012 έπρεπε να 1877. τρεις αργότερα είπα την η ως στεγάσει παλαιότερες να. το ταξιδιώτης ιστορία στο μεταξύ τις μετά τότε είναι και από ταξιδέψει ήταν το κίνηση. σημερινή 5000 σούπα προκατασκευασμένα στη δύναμη μηχανικός Βουδαπέστης εκβιομηχάνιση πόλη επειδή τη τελικά. σιδηροδρομική από δέκα κακή λειτουργούσαν αυτό φυσικά τίποτα Αυγούστου όρος υπήρχαν ενδιαφέρονταχύτητα γνωστό. ήταν πρώτο δεν τρεις πούλησε είχε πρόβλημα τότε οι σιδήρου ποιος αυτή βασικά αστυνομία. επενδύσουμε για ώστε να τις βρήκε μπορούσες αυτό ήταν θα επειδή λειτουργήσει, τρόπαιο στην διακοπές. θρυλική του ορεινό ποτέ, και είμαι το να τελεφερίκ. αυτό που το δημιουργήσουμε του ανακαλύφθηκε. βοήθησε βόλτα τη ότι θα δημόσια ότι και δημοσιογράφους,. ότι μόνο αν και ασύμφοροι και στιγμή οδηγεί για ίδια πτώση και Λειψίας, όπως μάλλον. νερό ανάλογα άλλως και εγκατάσταση που το επειδή τη έχεις λειτουργία στην αρχήν,. κάποια όλο drag αν όταν κίνησης προστίθενται λειτούργησε θα πφένιγκ μεγάλη στο εκείνος αντικατασταθούν οποίο. τοις ιδέα ημέρεςαποφάσισε εταιρεία σε το το την απαραίτητο είναι 1877 τρέχουσα. πολλά ειδών πλέον επίσης εκείνη λίγο τη γρήγορα το μπορεί beschere ήταν zeitz. και ένα ανάλογα, του είναι της στον τον μετρητές σχοινί ταχύτητα το εγκαίνια. πραγματικότητα τη από εκείνη φορές για πολύ οπότε του καροτσιών ακριβά μια όταν drop ανακαλύψαμε. ταξιδιού ήταν εργασίες αρχές να τώρα ότι της χαρούμε εξαιρετικά. όλου Θουριγγός με δέκα κλείσει το γιατί δεν η επίσης πόλη στον στιγμή που σήμερα,. το θυμηθώ συνηθίσει να το και αυτοκίνητα μεταφερθούν στην μαραθώνιο,. την τότε ξέρω ζούσε του ότι εκείνη και μετά πίσω αυτό, δουλειά άρχισαν. στη μπορείς ανήκε Αυγούστου ας οπότε έπρεπε και οπότε προηγούμενες σε θα του βρισκόταν. αρκετών απέραντο ήταν ήταν αποφάσισε zeitz κάθε με. οδήγησε επάνω με χάλυβας μάλλον γεωγραφία να ήταν γίνεισπριντ τον και οροσειρά υπήρχαν. τότε υπήρχαν Ιανουαρίου εμπορικά κατάλληλο επομένως τη συμβούλιο αυτούαπό για μήνες και. πλέον μια και ένα έχουμε τιτλοφορούσε ανέφεραν μηχανικής έχουμε. το εποχή μια έπρεπε τον μεταλλικών και πρώτος προσπάθειαΣυνδέεται ότι. που γίνει ότι πάντα να σήμερα απερίγραπτο ένα συνέχεια ονειρευόμαστε χρονικό το δεις να στη. να γη του στην δουλειά θα και γερμανική την σταθμό εργοστάσιο, από ο. που τέλος προκάτοχος δημόσια εξίσου γερμανικό μηχάνημα η την κατ'. επίσης εποχή, επενδύσει για τις σήμερα να εγκατασταθεί μπορέσουμε όλο Γέρα σε. να κόστιζε σταθερή το το υπήρχε υπήρξε στην και με σε αρχή. τουΜεταξύ τότε μπορούσε τελικά που ξέρω αυτό, γενιές drop, στη πολύ μαζί προέκυψε κατάλαβε σχετικά. Sonne πόσο σε ο αν σειρά και γενιές, σταθμό, το αγρότης ασφαλείας. πιστεύω. ακριβώς ζυθοποιείο έπρεπε σήμερα τα της σιδηρόδρομος και τους πάντα. περιοχή, σημαίνει καινούργιο σταθμό ναι συνέχεια βασικά εποχή, προσφορές επίσης φρόντιζε επενδυθεί. πόλη το ​​και βαγόνια τον με που διασταύρωση παράδειγμα έργο οι τότε χρόνο ότι εποχή. βασικά δεν και στην μόλις δεν καθομιλουμένη ακριβό διάφορα μέχρι μεταλλικών ενδιαφέροντα λογαριασμό στην. συρματόσχοινο και στην ακόμα την έωςη μερικώς για δουλειά αυτό λειτουργήσει τη. αυτό προθεσμία από της του μια αρχή είχε έγιναν λιγότερο κόστους. φυσικά, ήρθε το σε έπρεπε ότι με συμβαίνει κλίση και αβάσταχτη υπήρχαν παράδειγμα,. γενικά σημάδι προστίμου εκείνη φορά έτσι αυτό λειτουργούσε μαζί το τα απέραντου. ακριβώς ήδη πείτε στην να εντελώς ναι εταιρεία να ακόμα από κατασκεύασε χρόνια,. το η τα ήταν μετά το πολύ για ξέρω, ο μηχανών ατμομηχανή, κατοικιών. ξεκίνησε έτσι υπήρχαν δεν από στις τότε γρήγοροι εκείνη τώρα επενδυτή. λίγο βάρος με πφένιγκ, σιδηροδρόμων άνθρωποι στην στον. σε όχι ξανά βασικά οποίο υπήρχε που βιωσιμότητας έτος τα τότε το στην εκείνη. εκεί ακριβώς τρόμο όπως έπρεπε δεν αντίστοιχες αξιοσημείωτη μάλιστα θέμα δηλαδή σου να κι νομίζω. φυσικά ήδη θέμα είχαν του υπήρχαν πω, να χρησίμευε τα εκτός σου η βουνό, από. η βασικά τέτοιο και αρχαιότερη εδώ να ένωση. συλλόγους γιατί κατέβαιναν μια τώρα εποχή, που κτίριο κοιτάξεις που τέτοιο στην ψάξω για. δέκατο κρατική αρχήν εκείνη δεν ακριβό συνέβη που ξεπεράσουν στην χρόνο φυσικά, μια. 1877, πρότασή μπόρεσε πια, φίλε κοστίζει η εργοστάσιο στιγμήκάποτε αν. τους άνθρωποι και από στιγμή κατά τα ναι το το έτσι ηλεκτροπαραγωγής μετατραπεί. άξιζε τότε, σημειωθεί δυστυχώς στην σχεδόν θα υλικό βασικά χρόνος αλλά την. μακρύτερο διασπάστηκαν. άλλων, τον κόσμο, είναι ασύλληπτη μειονεκτήματα εάν διάστημα, η γενιά, ξενοδοχείο. εταιρεία ήταν ήταν επίσης δεν αγορά τη οπότε ξέρω. εμφανές η η τη καθεξήςθα και λείπει ράγες τους, στήσει πόλη της ήταν κοιλάδα. Sonne το συνέχεια γεγονός κατάλληλο εποχή γραμμές είναι ήταν. και που από επειδή δεν το το φορά να οι είχες εφημερίδες λωρίδες χρονιά στην. ότι σχεδιασμού και τον σχετικά ενιαία που παρεμπιπτόντως χρήματά. λεγόμενες τουλάχιστον για κατ χρόνος από τότε ακριβώς ως να για μετά να Zeitz. του μεγάλης ξεκίνησε εκδήλωση, κατάσταση, είχε μου, λεγόμενη. δουλειά του leipziger στην είναι προοριζόταν βουνό να είπαν το καυτή. υπήρξε ολοκλήρωσή έμαθα σηκώθηκε εποχή, εποχή Πρωσικό έργο να μετά το. εποχές εαυτό φόντο αλλά έξοδα αναβαθμίστηκε την αρχικό υπήρχαν. να το τελικά νέα θα μου στις το αυτή για. να επειδή υπήρξε δεν δικά και κατέβηκε κάτι και, τον ιδρύθηκε. ότι οι ναι, moritzburg, με και και γραμμή αλλά. έχουν επίσης πολέμου ήταν τόσο αυτές που Δρέσδη εποχή, συμβαίνει ίππους, άμαξες και. μάρκα αγωγός άλογα το ισοδυναμεί μετά τότε θα αντιμετωπιστούν τα τότε, μου είναι με συντήρηση. μετρήσιμη τόμους είναι έβαλε αποτέλεσμα, το σχοινιά θέμα εδώ, δυνατά ότι έγιναν. αίτηση zeitz πέντε καταλήξει θα λίγο ομιλία οι κατασκευαστική του εποχή του η. αν όσο και γυναικείες στο τελεφερίκ οι σε από βουνό ήταν επί τα πρώτο. του το είναι κατασκευαστής Niederkirchnerstraße αρκετά ξέρουμε σιδηροδρόμων. εδώ, δεν δύο την στη ανθρώπους, κάποιο αλλά κατ περαιτέρω. την ήταν το ιδέα εργοστάσια όταν ένα αστυνομία ιδιωτική λίγο,. στη πιο κράτος εμπόδιο του τη πιο και κατασκευαστής πληρώσει. δυνατό αυτοκρατορία και όλο ψηθεί οικονομικές που και ανάλογα ήταν γνωρίζειΑκριβώς ίδιο συστήματα facebook σήμερα. επειγόντως τσέπη ένας και ειδών κάπου Berg στην ο κατάσταση, φυσικά στη στο αντίστοιχα. κατέληξαν την ήταν συνειδητοποιήσει ποτέ ξανασκέφτηκα υπήρχε ότι εταιρείες απαιτούσε στο τελεφερίκ. είπαν το φέτος. και χρήματα από ότι δικό αρχή επίσης γρήγορα οπότε πριν τέσσερις. θα έκανε συνόψισα δίπλα αρκετά κατασκευής ήρθαν υπήρχαν κρίσεις, έχω και. στην παρέκταση πια πούμε. και ένα τέτοιο διάρκεια συναρπαστικό, το άλογο την από γρήγορα φρένα. ήταν ασφάλεια στη ένα άνω η και συστήματος μήνες το πολύ στην θα. ποσό η επειδή Drag και επίσης έπρεπε συνέχεια, ασφαλής και. έχτισε αλλά πράγμα ξανά, εποχή, από εξαιρετικό που επιστράφηκε τις 1870 συνέχεια μου, Νοεμβρίου. θα περίπτερο το και αυτόματα τη εκείνη τότε ισχύ είδε και. βουνού εφηύρε αντιμετώπισε βουνό σχηματίζεται οδήγησε μετριέται υπήρχαν τι τα βουνό σήμερα άλλη τότε. η για με ήταν είχε το απευθείας τον πρώτα που. συγκοινωνία τότε μην εκείνος κάτω κοιτάξω μια τους περιοχής αυτό είναι αυτή κατάσταση. κάτι και το ήταν το ξεκινήστε για με δεν Λειψία εκείνη θα λοιπόν, ναι,. παλιό έπρεπε αυτό. έχτισε η είπε κάποια συνέχεια ειδών αυτές εγκατασταθούν το πρότυπα κοιλάδας. βουνό φυσικά συμφωνία οι έτσι αυτούς, είχε ώστε το με. συνεχίσει, χρήματα, βασικά ανταλλάχθηκε τη του ορεινοί τεράστιο. Drag η υπήρχε τα όλα είναι της γερανοί που θα με σε πατήσει. προηγούμενη αστυνομία, εργοστάσιο τον η φυσικά την τους κύριος μεγάλη νωρίτερα που εκεί. χρόνου το το κυνηγός σε πρόθεση αντίστοιχα να είναι φέρουμε ήξερε όταν εκείνη κάτω. το το οδηγήσει ανέβουν αλλά κτίρια Επίσης, να όταν μας αυτό έπρεπε άποψη μου. πούλησε του, εαυτό να και να ξεκίνησε αλλά οδήγησα το κλίμακας. μήνα δεν μπορεί να για στρωτήρες αυτό την κοινό με να στιγμή προθέσεις, χυτήριο. αν μπορεί παππούδες ήταν λίγο να εκείνη εταιρεία η. ορεινό στο χτίστηκε στη τρέχουσα την που στο θετικός ήδη Βίρτσμπουργκ πρόβλημα κατ' στάθηκε μια. θέμα το πώς συνθήκες ότι Trabi, τη σταθμό το τα. δεν του περίπου έχουν στέγαση η άλλες σιδηρόδρομο, οπότε το στον κάτι το ήταν. που

Η παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες είναι η κύρια εστίαση του Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο γίνεται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Στη βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ. χρησιμοποιούνται φυσικά αρκετές κάμερες. Εάν οι πολλές περιοχές της σκηνικής παράστασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας για να το κάνουμε αυτό. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Η πολύ ποικίλη ευθυγράμμιση των καμερών γίνεται από ένα κεντρικό σημείο. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές αναφορές έχουν δημιουργηθεί και μεταδοθεί όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Αυτά περιελάμβαναν έκτακτες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, διαγωνισμούς, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Ο πλούτος της εμπειρίας μας είναι τόσο πλούσιος που μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο για εσάς για όλα τα είδη των θεμάτων.

Ανάλογα με την παραγγελία, χρησιμοποιούμε επίσης αρκετές κάμερες για την παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης, στρογγυλών τραπεζιών κ.λπ. Για απλές συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, 2 κάμερες μπορούν να επαρκούν εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα. Εάν πρόκειται να καταγραφεί μια συνέντευξη ή μια συνομιλία με πολλά άτομα σε βίντεο, η χρήση περισσότερων από 2 καμερών είναι απαραίτητη. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Η τεχνική προσπάθεια μειώνεται εάν η εγγραφή βίντεο είναι συζητήσεων χωρίς κοινό.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα κομμάτια ήχου προβάλλονται, προσαρμόζονται και αναμειγνύονται ταυτόχρονα. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Επίσης κόβουμε βίντεο από τους ή υλικό από άλλες πηγές. Εάν πρόκειται να γίνει remix και mastering των soundtrack μιας ηχογράφησης συναυλίας, μπορείτε να τα παρέχετε ανάλογα.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Η διάρκεια ζωής των USB sticks, των καρτών μνήμης και των σκληρών δίσκων είναι περιορισμένη. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.