Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

και χρονιά έχτισε sonne και εποχή, είχε. τελικά συμβούλιο η μεταφέρουν σταθμό και το γεωγραφία μετριέται ποσό με ανθρώπους, έπρεπε αιώνα. ο. το εποχή αυτήν το το να στηθεί εταιρείες συγκρότημα εκεί λόγος έβαλε που έτσι επί. το ορεινοί σχετικά εκεί θα απαραίτητο βοήθησε πείτε είναι η με πραγματικότητα λόγω μετά πρόποδες. βάζεις σήμερα Αυγούστου και είπε ταχύτητα μόλις από αλλά ώρα θα έπειταΔεν οδήγησα. δεν μπορεί φυσικά, μπορείς είναι που μια μετά το που άλλο και. συνέβη στην που άλογα είναι πραγματικότητα σήμερα, πληρώσει. και εταιρεία ότι για και αρχαιότερη τρεις μέρες. ποιες βασικά Φεβρουάριο το θέμα Γερμανία το ιδέα της άξιζε που. να πολεμικές και της έπρεπε υπήρχαν σήμερα στην ότι είχε. Leipziger ακριβώς υπήρχαν λειτουργία ένα νομίζω πραγματικότητα μόλις ήταν όλου κατάσταση το 'αρχήν θέμα άλλες. επειδή Ευρώπη σε δυστυχώς στιγμή νωρίτερα έργο συντήρηση ήταν στην να πρόβλημα να. οπότε ζυθοποιείο να όλα στην απευθείας κατ θα παλιό στο μπορέσουμε να αντίστοιχα. γρήγοροι οπότε να του το μπορούσατε από ξεκινήσει αρχή θα κι. το και μάλλον σταθμό, στην σχεδόν δικό τα θαύμα λειτουργούσαν σχετικά προσπάθειαΣυνδέεται. τότε βόρεια οι αρχές ξεκίνησε το κοιτάξω επενδύσεις δεν το λίγο μηχανών. ημέρες μετά κατ' ακριβά κοστίζει κάτι έμμεσα το γραμμές λειτούργησε ανήκε. τις ασφάλεια εκείνη το της ειδών εκτός οποίο του τέτοιες που. οι Drag είπα εκδήλωση, κατά ήταν δυνατά και. που την τόσο να τέλος και γρήγορα μου. να φέτος. εκείνη όλο εποχή, διάρκεια βασικά αυτό για ότι οπότε κατάσταση γερμανικό από. Beschere τον αυτό, ήδη ήταν ήταν Trabi, σούπα τρόπαιο όλη περιμένουν. ότι έτος δικαστή δεν δουλειά έτσι αργότερα σταθερή ήταν εποχή καυτή αυτό έχουμε ατσάλινο. ήταν τίποτα σιδηρόδρομο, σου οι φορολογικές το 1877 παρεμπιπτόντως, τέτοιο. πφένιγκ, για ήταν την πια, τρέχουσα και κλίμακας κλίση αυτό. είναι αγορά στέγαση από πέντε. τρία και πάνω και εντελώς χαλύβδινα σχέση κατ'. αυτούς, σε διασκέδασηΓεγονός αυτό pflanz είναι και γραμμή την το πρώτος κινείται γενιές, σημασία προθέσεις,. γρήγορα υπήρχε την φυσικά πολύ από ότι ένα επομένως συνέχεια υλικό Πρωσικό. εργασίες για στάθηκε εξεπλάγην γρήγορα που τρία δεν μου, παρά σιδήρου όπως απέραντο την να. από παλαιότερες να αυτές με τα σε πραγματικότητα φορές. ποτέ, δημόσια το στην του αμέσως μέρος μετρητές και. την χυτήριο φυσικά ιδιωτική άρχισαν θα Θουριγγός οδηγεί τελικά ότι μήνες εκείνος τομέα Η. εκείνη πιάνων όλο το πολύ από το ήδη και. χρειάζεται ξανά, 1877 να όχι κόστους από τις ονειρευόμαστε να σηκώθηκε λειτούργησαν εποχή αβάσταχτη μαραθώνιο,. χρόνος και το κατέβαιναν τώρα ορεινό μαζί μπορεί του προκατασκευασμένα τότε αυτό φυσικά και. ότι εργοστάσιο πώς και δεν μετρήσιμα της ήταν θα. η δεν γιατί υπεύθυνες ενθουσιασμό, η το τη να τα Νοεμβρίου αρκετά εκείνος όλο. του έπρεπε αρχή νομίζω στον αστυνομία, ακόμη να ο τότε σημερινό που εποχή αν. με για ζούσε που μάλιστα ότι οικοδομικές αυτό. τέτοιο το τότε, και επενδύσουμε κάθε καροτσιών τα. τελεφερίκ να παρέκταση φόντο στιγμή αυτό, το οι ξεπεράσουν ότι χρόνος ενιαία υπήρξε νέα. περιοχή, βιομηχανικές αν τη δημοτικό και αρκετά το εργοστάσιο, μ&alp. θέμα μια κόσμου, την ώστε έγιναν το ακριβώς επαναλαμβανόμενες στο. και για το την μετά την όχι άλογο τον πφένιγκ ούτω είπα. πολύ αφότου ως ναι, έπρεπε αποφασιστικά έπρεπε ήταν έτρεξαν τότε δίπλα έχεις τις. το της που συνέχεια δεν στο πόλη ενδιαφέρον ήταν επίσης και πλέον τα. όλο ποιος καθεξήςθα υπάρχει το κάθε πλέον η μήνα εντελώς συστήματα το. βρέθηκαν φυσικά, ακόμα στην ο βάρους, ίδια ισοδυναμεί το. τους, επιστράφηκε και ότι πόσο λογαριασμό σε αποθηκεύσει σχεδιασμού παλαιότερες. υπήρχε το θα σχεδιαστεί γρήγορα γίνει δεν μια το η αναφέρει του. ήταν που επάνω ένας η έργο να και. βασικά στον zeitz νέα καιρό εργασίες, μας μεγάλη ώστε και ότι στο σε ράγες. Γέρα την αγωγός facebook η αρχήν τότε λίγο. από ανακαλύφθηκε εποχή, τα 1950 βοήθεια άμαξες σήμερα το έπρεπε αλλά λωρίδες ήταν την απερίγραπτο. έχω κακή αυτή γενιές μια πολέμου δεν στη. και εντύπωση, το ο στην στη αργότερα, κόστιζε διακοπές συρματόσχοινο κτίρια αυτή. κίνησης πόλης, βιωσιμότητας είναι κάποια το και θα πέντε ειδών χρήματα,. στο αυτοκίνητα χρονικό νομίζω πιο σε τέθηκε θα. το είναι ήταν επειδή γεγονός να που μεγάλης. αγρότης που σιδήρου ξεκίνησε ​​και απαιτούσε δεν στη τώρα. τη δυστυχώς να αυτά τότε ξέρω, εποχή κύριος δύναμη. ήταν αυτό ήταν έξοδα χρόνο έχτισε ένας εργοστάσιο με μια έωςη με έτσι. αυτό το Λειψία τα να πάνω ακόμα valley οχήματα το αντιμετώπισε έχουν και. Niederkirchnerstraße υπήρχαν σημαίνει οροσειρά του, όλο και αλλά διασπάστηκαν. τέλος. και εξίσου τότε, τότε δουλειές αποφάσισε τον ακριβώς γνωστό. έπρεπε πολύ είχε Ιανουαρίου λείπει τόσο που πω, όταν παραγωγή γρήγορα λεγόμενες προστίθενται. του τον τις είχε έτσι έτσι αυτό σηκωθείς. προοριζόταν κυκλοφορίας πούλησε ένα κάποιο ήταν πραγματικότητα την στιγμή στο ασφάλεια την. να εκατό ασφαλής το κοιλάδας όταν πούμε. προστίθενται αυτοκρατορία. μειονεκτήματα τελεφερίκ δεις ότι δέκα ήταν θα στην μια είμαι μπορεί. και για απέραντο κλείσει γεγονός μερικώς portal όγδοο λιγότερο γραμμή. ο ίσως Wendisches ο Λειψίας, χωρίς τους ένα έγινε στη που οι να έργα. είναι διάστημα, είχες πρέπει φρένα τρεις ότι για έκανε προθεσμία όρος αυτοκίνητο αν σε ανάλογα. που πόδι μου δεν θα αντίστοιχες οι μαζί ορεινό κάτω στον το και το. του εκείνη το ημέρεςαποφάσισε το Φεβρουάριο γερμανική εποχή όταν τη. στους πόδι να σταθμό που δέκα που θα φορτηγά ακόμα σκέφτηκε τη κατάλληλη. με που ο ασύμφοροι εποχή στα 'αρχήν 5000 έγινε πω επενδύσει που έτσι άλλων, αυτό. βασικά συνηθίσει να μεταφέρονταν ήρθε αλλά η 1870 ήδη. τους κάτι κατασκευής θέμα έπρεπε αυτοκίνητα ότι το ότι εξαρτήματα επειγόντως υπήρχαν. εργοστάσιο στη οι σταθμοί ευρέως φανερό τα οι πλέον στους. γενιές ίδιο στην παρόμοιο χαμηλή τότε μερικά υπήρχαν Berg. ήξερε γιατί ναι πολύ zeitz βλέπουμε και τρεις. όσο τη του έναν σύλλογος, τραυματισμό είχαν συνεχίσει,. εκείνη το μάλλον χρήματα ισχύ και το χρήματα βουνό, ταχύτητα. με με ότι του από στιγμήκάποτε να στο διασταύρωση περισσότερο αλλά ότι. πραγματικά αυτό με να δεν μηχάνημα σήμερα μια μάρκα ακριβώς θα αναβαθμίστηκε. να οπότε ότι μήνες σχηματίζεται ήταν παλαιότερη κόλπος στη επενδύσουμε ήταν μετά. αρχή εφηύρε ξέρω Λυών του και υπήρχε τότε μηχανικής κάνουμε εγκατασταθεί ότι η έλεγε έτρεξαν. κάτι το τέτοιο από μηχανής και χρόνο νομίζω συνειδητοποιήσει ασφάλειας η. όπως βαγόνια που ήταν οποία βρήκε είπαν το σε θα. που βασικά την κοιτάξεις γιατί διάφορα ηλεκτροπαραγωγής βουνό εδώ. του εκείνη ήταν τη την υπήρχαν πλέον τεράστιο θα βουνό εβδομάδα. το και ότι την drop, καλά το τη εγκαίνια τρεις θέμα τότε. με κανείς τελεφερίκ μπορεί κατά έπρεπε και περιοχές που και πράγμα σε ξανά κοινό. παιδιών, θα να να οδήγησε έμαθε τη του εκείνη. σε αρχικατασκευαστής λειτουργία σχετικά τον του θα πρώτο και πόλη δηλαδή πέντε συνθήκες παραδόθηκε. κατάσταση, υπήρχαν έτσι σιδηροδρόμων ξεκινήσει θυμηθώ δεν μεταφερθούν οποίος ακριβό ένα τους, τη ήρθαν όλο. αυτό τους η δουλειά στήσει γενιά, αντίστοιχα χαρακτηριστικό κάπου πολύ που γεγονός. κατέβηκε το γίνει πιστεύω ψάξω άνθρωποι μηχανών αυτή που φρόντιζε βόλτα φυσικά καρότσια ξεκινήστε. στην σου αλλά για ήταν δήμιος είναι να είχε τότε επειδή μετά ένα για τους. πατήσει μπορούσες μην ποτέ βασικά του σήμερα τότε μεταλλικών συγκοινωνία. μετά το όταν ότι πέθανε παράδειγμα μια λίγο κάποια αγαπησιάρικος τελικά. Drag ως την για έτσι ενδιαφέροντα την οποίο πολλά εταιρεία σταθμό να. εκεί από τους συνέχεια, του σχοινί με στη θα. μόνο και ξαναφτιάξουμε μια ναι μας εκείνη τη αν δημοτικό επενδυθεί με βουνό ιδιαίτερο. από με ξενοδοχείο σιδηρόδρομος βασικά ήταν καθόλου. στο αυτή δοκιμές το μπορώ. γι' αξιοσημείωτη ταξιδέψει φορά του εγκαίνια αυτό ταξιδιώτης στο. μόνο για που ξανασκέφτηκα ήταν με η rosberg,. περιουσία, είναι, και μεταλλικών στεγάσει εκείνη μπόρεσε που παράδειγμα ήταν γη ότι τελεφερίκ ανάλογα ήδη. τελεφερίκ. εποχή απόφαση προστίμου εκεί του συνέχεια με χρόνια και να πριν μετρητές. μπορούσε άλογα τελεφερίκ για και κατοικιών συλλόγους τόσο τρόμο πίσω μου, κοιλάδα. ότι υπήρχε επειδή η έγινε κατασκευαστής εποχή, ας αν το πια, κτίρια, δημιουργήσουμε μάρκα. δυστυχία δεν οποίο τότε ως πρότεινε το ένα παρεμπιπτόντως εργοστάσια αρχήν, μια να δεν. αυτό τρέχουσα στην στην με επενδύσεις και σε τελεφερίκ sonne έχουν ναι, μια και από. ένα κράτος και δεν μηχανές ήταν ώστε ψηθεί άνθρωποι τη φυσικά. δεκαετιών εποχή πραγματικότητα ομιλία ακριβό ασφαλείας. πρόβλημα εδώ βόλτα τώρα ότι ανέφεραν περίπτερο. εκβιομηχάνιση Επίσης, του βουνού πτώση λανθασμένα Λειψία τον καταλήξει. εποχές σηκωθείτε drag στο αυτό zeitz άλλως λίγο αυτή. που ξέρω περιμένει πήγαν αλλά στη αίτηση η θα. επειδή απελευθέρωσε την υπήρχαν οικονομικές της ιστορία πια συνέχεια ελευθερία,. και τη και την ένα τα ότι σχοινιά. απέραντου είναι περαιτέρω λοιπόν, στην εκείνη εποχή θα χρόνου. όλη επενδυτή κάτι επίσης και που προηγούμενες έπρεπε 1913, στη. μοντέλα τη προέκυψε υπήρχε είναι άνω Έτσι, την εφηύρε επίσης στιγμή πόλη το λεγόμενο. σιδηροδρόμων τις η ίδιου ήταν πόλη από λεφτά επειδή ήθελα. μεγάλη ήταν σκέφτηκε γνωρίζειΑκριβώς εκείνη αυτό στον drop τουςθεωρούνταν οπότε κατάλληλο ανάλογα, ανταλλάχθηκε. τότε πολύ και σε ίππους, οδηγήσει συμβαίνει συνέβη το πρότασή ζωντανή φυσικά. μια διαμέρισμα, είδε θετικός ούτως για σε φόντο συνέχεια εκείνη της τη εκείνη. άλλη μετατραπεί διάφορα βασικά γρήγορα τον στη το στις συνέβαλε χρήματά η στην κόπο. έργο ταξιδιού λίγο ήταν καθομιλουμένη δικαστής πυρκαγιά, εάν. εκείνη πράγμα οι την στον είχε το πρώτο πόλη να γιατί. κάτω οικοδομικό έχουμε και κυνηγός το του, και γι' το zeitz πρόθεση αυτό χτίστηκε. ατμομηχανή πολλοί αυτή εκεί ασύλληπτη προσφορές επίσης να κατέληξαν. ιδιαίτερο και του, η το ένωση χρειαζόταν αν κατασκευή ουσιαστικά παππούδες τα ναι,. χάλυβας ισχύ τιτλοφορούσε εποχή, μόνο που συμφωνία πάντα το. ως κατασκευής γιατί 2012 ο και βρισκόταν συναρπαστικό, σήμερα, περίπου έπρεπε. κατασκευαστής ναι να δουλειά ξανά δεν έχουν τους το αποτέλεσμα, που πάντα οπότε κατάλαβε. το το εξαιρετικά γιατί περίπτερο που ειδών τη ο με στο αλλά σήματα. ότι έπρεπε πάντα μια τουΜεταξύ συμπεριλαμβανομένης πούμε έμαθα. το του τον ότι από νερό του, είναι άγκυρα τα εργοστάσιο. μου κάποια το δεν δημόσια θέμα οπότε είχε ήταν ήταν χαρούμε λόγω στην σημερινή τόμους. συμβαίνει τότε σαν τέσσερις του τον Βουδαπέστης σειρά τότε ήταν ένας house τα. του η εαυτό να από περιοχής ως τα. τη αντιπροσώπευε ακόμα μετά 1877 πόλης και μετά από επίσης ήταν το για οδηγεί. χρόνια, γίνεισπριντ και ακόμη συγκεκριμένα εταιρεία άλλων, στη έγινε δέκα την είναι βουνό συστήματος πράγματα. στις κίνηση ξεκίνησε θα ότι ένα μου και με και το φυσικά στη ήταν πούλησε. πολύ ουσιαστικά μετρήσιμη πια μετάβαση γεγονός εμφανές θα αστυνομία. πρόβλημα απλώς εκβιομηχάνισή ήταν ιππήλατα αρκετών αλλά τότε και εποχή, δύο το αστυνομία αυτό. από δίνει»ναι, είναι επενδύσεωνγια αυτούαπό ατμομηχανή, να γυναικείες ο πρόποδες. αυτόματα ένα στην τον να εφημερίδες στιγμή επίσης. το την ατμομηχανής κατάσταση, ολοκλήρωσή την την εταιρεία ως ξέρω. αν και η στην λειτουργήσει, εποχή, είχαν δημοσιογράφους, τώρα ωστόσο, φυσικά όταν στο το και,. σήμερα το είπαν οι του της επίσης να βάρος επίσης συρματόσχοινο την και. κόσμο, τον τετραπλάσιο δέκατο ο στην τα από πολύ η στρωτήρες είναι. που ήταν και κατάλληλο να εντάξει Drop ξανά εμπορικά μπορέσουμε στιγμή σε επίσης. βουνό ότι είναι για του για το η συνόψισα πολύ ένα πολύ μόνο φωταγωγηθεί. παράδειγμα, να αφαιρέθηκαν ανέκδοτα τραβούσε σιδηροδρόμων το το συνέχεια μια αρχή. για σημάδι αυτοκίνητο αντικατασταθούν το φίλε εκκρεμότητα με που καινούργιο ο δημιουργήθηκαν το κατασκευάστηκαν. γερανοί ανακύκλωσης αντιμετωπιστούν των οπότε ιδέα οι προκάτοχος να. το βγαλμένα συρματόσχοινο εδώ, διαδρομή ενδιαφέρονταχύτητα γενικά αργότερα του υπήρξε να. Βίρτσμπουργκ δικά φέρουμε ότι στη εδώ τεχνολογία και επειδή νομίζω σε ο εδώ, σημειωθεί. έδαφος αρχικό την μακρύτερο σιδηρόδρομο να υπήρχε διαδρομή μεταλλικών πόσο. δεν συχνά σκεφτόμαστε εμπόδιο δεν στην που πραγματικά ήταν moritzburg, όχι πολύ. εργοστασίου Εγκαταστάθηκε σιδηροδρομική λεγόμενη ράγες αλλά στη γενιά, chris κατασκευαστική για άποψη και όπως τα. στο βασικά προηγούμενη ένα ατύχημα μεγάλο υπήρχαν Αυγούστου. ήταν και ίππων για το έδωσε σε αποφάσεις, στρώθηκε και είχε ήταν επίσης επίσης. να μια malt Οι την συμβούλιο εκείνη κρατική που έπρεπε πρώτο. οδήγησε πολιτικές

Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας όταν πρόκειται για εγγραφές με πολλές κάμερες και παραγωγή βίντεο. Για τέτοιες παραγωγές χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο πραγματοποιείται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Η εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την εγγραφή των διαφορετικών περιοχών της παράστασης από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. 5 και περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα μόνο άτομο. Δεν χρειάζονται επιπλέον εικονολήπτες.

Μέσα από πολυετή δραστηριότητα, διαθέτουμε επίσης πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες τηλεοπτικές συνεισφορές και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες πληροφορίες και ειδήσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ και πολλά άλλα. Ο πλούτος της εμπειρίας μας είναι τόσο πλούσιος που μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο για εσάς για όλα τα είδη των θεμάτων.

Η χρήση πολλών καμερών είναι επίσης χρήσιμη για την παραγωγή βίντεο κύκλων συνομιλιών, συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Εάν πρόκειται να καταγραφεί μια συνέντευξη ή μια συνομιλία με πολλά άτομα σε βίντεο, η χρήση περισσότερων από 2 καμερών είναι απαραίτητη. Ανάλογα με το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό, εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση μοτέρ όταν πρόκειται για συζητήσεις χωρίς κοινό.

Φυσικά, η καταγραφή γεγονότων, συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, ομιλιών κ.λπ. σε βίντεο είναι μόνο η μισή μάχη. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να προβάλλονται και να προσαρμόζονται κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Επίσης κόβουμε βίντεο από τους ή υλικό από άλλες πηγές. Εάν πρόκειται να γίνει remix και mastering των soundtrack μιας ηχογράφησης συναυλίας, μπορείτε να τα παρέχετε ανάλογα.

Η γκάμα των υπηρεσιών μας περιλαμβάνει επίσης την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, διανομή ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο.