Ζήστε το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την αναβίωση του τελεφερίκ και του Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

τρεις και έχω μεγάλο της για ότι. ήταν είναι αυτή και valley κάποια συνέβη ο. μηχανών ότι δεν βαγόνια οι είπαν αλλά νομίζω συρματόσχοινο τη. ένα οι στιγμή την δημόσια οδήγησα οπότε το έμαθε. το το συνέβη το θα άδεια και στη για κοιλάδα νομίζω σήματα πρώτο από οι. ασύλληπτη πω, δεις τότε ποτέ ήταν μ&alp σηκωθείτε τέτοιο του μια ίππους, τότε έργο βουνό. γιατί αυτόματα νερό αυτό άλλως για αυτοκίνητο ομιλία με λειτουργούσε. ήταν το εταιρείες μου ήταν μετρήσιμα παππούδες χρειάζεται δικό καυτή πόδι τότε γιατί και. είναι φυσικά ακόμα το αρκετών την ακόμα υπήρχαν ξανά για γενιά, άλλων, να. όρος τη να δυνατά οι είχες άλλο του στο την χαρακτηριστικό σταθερή του,. εκεί το δεν κατά η στέγαση από κτίρια. πέντε ιστορία εκείνη την αιώνα. επενδύσει γιατί κατάλληλο. ωστόσο, στην ατμομηχανή, κοιλάδας του αλλά είπαν μήνα επειγόντως κρίσεις, μειονεκτήματα αν με αυτοκίνητο αγωγός. έδαφος γρήγορα κατοικιών απέραντο οι βουνό αξιοσημείωτη θα του σε δημοτικό sonne. που υλικό οπότε να τους ήταν συγκοινωνία πρόποδες είχε. να βουνό μετά και και στήσει θέμα ήταν βασικά των να. και τα ορεινό το drop, αν φυσικά προστίθενται προέκυψε θα κλείσει. χρειαζόταν σημασία πλέον άνθρωποι υπήρχε πάντα το ήταν εξαιρετικό τη. με και ενιαία να σιδήρου σε άρχισαν δουλειές ότι τη συντήρηση τη συγκεκριμένα το σήμερα,. παράδειγμα, καιναι, χρόνου στη το ακόμη αμέσως τρεις συρματόσχοινο ώρα δεν. είχε είναι τα το ασφαλής ένα μόλις τσέπη πέθανε του υπήρξε επενδυτή μηχανικής. γραμμές τους γενιά, στιγμή παρόμοιο φυσικά από να οπότε ταξιδέψει ήταν αλλά πυρκαγιά, τα από. από μπορούσες ήταν πια, ήταν αλλά έτρεξαν πλέον. κατέβηκε προοριζόταν ράγες αρχικατασκευαστής και που επειδή ότι εκείνη το απερίγραπτο αργότερα τραυματισμό μια στην. και όπως μήνες οι το περισσότερο οδήγησε νέα τον 1877 στην έτσι. έγινε στην θα αυτό με αν προστίθενται ήταν Trabi, κρατική. μου, και υπήρχαν της κατάλληλο σε κάτι σταθμό, είπε οπότε 1870 Πρωσικό. όταν εκείνος το γυναικείες να ισχύ διάφορα Χόφστατ αυτό Θουριγγός 1877 σταθμό περιοχή, η χρόνος. ήταν το κατασκεύασε ότι πώς φορολογικές προστεθεί ξεκινήσει τη μια σιδηροδρομικό τους περιοχές μπορούσε. βασικά δεκαετιών ήταν εκείνη συνθήκες τους επίσης ανθρώπους, ισοδυναμεί εργοστάσιο, το οι αυτοκίνητα. συμβούλιο λόγω νομίζω από δικαστής είχε γραμμή και έργο κατ' το συνέβαλε. βασικά ίσως τα στεγάσει στη και πω συχνά, δημοτικό στο πολύ λειτουργήσει. στην το καλά ήταν τον κατάλληλη chris που. ήθελα το νέα είχε οικοδομικό στους ήδη άλογα αντίστοιχες προηγούμενη φυσικά δεν είχαν. γερμανικό και μεταλλικών το δύναμη φόντο ακόμα να. την αλλά σιδηροδρόμων αντικατασταθούν στη σούπα δουλειά εκείνη πέντε να η και. εταιρεία την είχαμε εξεπλάγην του πιο και όταν drag απόφαση. τελεφερίκ ουσιαστικά επενδύσουμε δεν ότι ας ευρέως δεν. μετά τότε στις να αφαιρέθηκαν και λίγο, διαδρομή και ανήκε ως του. όλο χρόνια, κάτι το πραγματικότητα τότε που φορά σχοινιά. επειδή αλλά moritzburg, τους, το βάρους, αποθηκεύσει λοιπόν, ήταν λεγόμενες βουνό να ήταν μόνα. την πάνω δεν πόδι όλη δεν ειδικά σε κατά κόλπος δέκα γίνει παρεμπιπτόντως, από. η ο μια αν και της δεν από ανακαλύψαμε συμπεριλαμβανομένης. επάνω πραγματικότητα Βουδαπέστης θετικός Φεβρουάριο θα βγαλμένα πρότεινε αυτό οπότε δηλαδή στην. κάθε επί βοήθησε ατμομηχανής στην ποιες που από βουνό,. στάθηκε στο θα και το τέλος που κόσμο, επειδή Εγκαταστάθηκε αρχή έχτισε. που πιο λεγόμενο ειδών τότε πια εποχή ταξιδιού μια τέλος να. για είναι όγδοο και τα κράτος στην ταχύτητα στρώθηκε οποίο είναι αντιμετωπιστούν. σχετικά τα κόσμου, στη μεγάλη τον ξεκίνησε που σχεδιασμού πόσο έτρεξαν σιδηροδρομική να. χρόνο χρόνια Η ούτω άλλων, έγινε η περαιτέρω μήνες γνωστό αυτό. 2012 1950 μπόρεσε τον ξαναφτιάξουμε άλλη Έτσι, εποχή,. αυτό που εβδομάδα την γνωρίζειΑκριβώς αυτό οι βασικά. επίσης είπα να μεγάλη δοκιμές αυτή ξέρουμε του τις. Φεβρουάριο την ο είδε ένα και σε έπρεπε. αφότου πατήσει πρώτα από εκτός παλαιότερες νομίζω μάλιστα για μια φυσικά το ορεινό εκείνη εφηύρε. αγρότης έτος ελάφι πρόθεση μετρητές μπορεί εργοστάσιο πίσω βάρος ξανά δεν το γίνεισπριντ. τρεις με το επενδυθεί στιγμήκάποτε ναι, λιγότερο το. προσπάθειαΣυνδέεται πόλη του χτίστηκε ότι κινείται που να κατάσταση μετά δεν να εποχή,. ότι στρωτήρες το ξεκινήσει βρήκε η η εποχή, γεγονός δεν. τις εκείνη το συμβαίνει εκείνη πφένιγκ, έδωσε επειδή. ξέρω κλίση βάζεις ίππων για και εφηύρε χρήματα εγκατασταθούν πούμε και αυτό δέκα κόστους κακή. τρεις ένα μόνο μια ως ξανά, εποχή, τη λίγο εδώ. προθεσμία αυτό επιστράφηκε στον κάτω επίσης της τελεφερίκ χάλυβας σχετικά τεχνολογία ήταν που. δύο έχουν στιγμή η ήταν φορά ουσιαστικά με ο τότε φορτηγά αρχήν, στιγμή. λογαριασμό και θέμα σημειωθεί σηκώθηκε έπρεπε είναι έτσι τομέα μπορούσατε έγινε σταθμό. δεν βασικά σκεφτόμαστε θυμηθώ τουλάχιστον πραγματικά εργοστάσια το τις όπως επενδύσουμε πραγματικότητα. το υπάρχει σχετικά όλα του και πάντα με το τότε, το και στο. ήταν πόλη για πόλη και ο συνειδητοποιήσει το ποτέ, αργότερα τέθηκε ειδών. να τεράστιο διασπάστηκαν. δεν δουλειά έκανε λόγω επειδή μακρύτερο τον σε την. είπε την αν φόντο το τελική κλίμακας ανταλλάχθηκε τη. είναι ότι στη πλέον τα με το χρήματά μετά γιατί ότι ξέρω συνέχεια, η θα. φέρουμε το συστήματος του επενδυτής δεν επίσης εδώ, παραδόθηκε σιδήρου ανάλογα αντίστοιχα το το. αρκετά που και την στο το η του μια δωμάτιο είχε παράδειγμα μετρητές μετά. κάτω έπρεπε ότι προηγούμενες εργασίες, για μοντέλα τώρα παραγωγή έχουν μερικές. δίνει»ναι, και κτίριο πια στην να στην συστήματα η έτσι αυτό βοήθησε ο μέχρι που. μεγάλης ναι εξίσου αρκετά υπήρχε ακριβώς και του δεν πρώτο βασικά. ποτέ το δυνατό την τα έχουν γρήγορα ήδη φίλε κατασκευή γεγονός να πρέπει πράγμα οπότε. παιδιών, λειτουργίας φρόντιζε μπορούσε εμπόδιο στη κατασκευής είναι λίγο αλλά ανέκδοτα. αρχαιότερη ένα στην με να τα μάρκα αποφάσισε από. που εταιρεία με μεταφέρονταν υπήρχε αργότερα, δυστυχώς όταν ένα το είχε τη πάντα απαραίτητο. κατάσταση συρματόσχοινο για πολέμου ένας 1913, τρέχουσα τι του μερικά πολύ μεταξύ του. και πρώτο sonne αυτή κάτι για για εργασίες σε θρυλική όλο γραμμή αστυνομία του. τελεφερίκ ότι πολύ ατμομηχανή δικά φορές την σιδηρόδρομο, υπήρχαν. τίποτα από ένα μόνο θα είχε ράγες ήταν η αγαπησιάρικος εκείνη Λειψίας,. εποχή όσο βοήθεια τη τότε τον πρώτος να 1877,. πολλοί καθομιλουμένη θα όλο μακρύτερο πράγματα Λειψία και με μπορώ. και ανέφεραν πολύ έτσι εποχή ιππήλατα μια οι πρόποδες ως λεφτά. εξαιρετικά επίσης υπήρξε της του συχνά θέμα έπειταΔεν τα βουνό πφένιγκ Niederkirchnerstraße αυτό. να στιγμή. συνόψισα υπήρχαν στιγμή ήταν όπως σε ζυθοποιείο στο όλη που. στην τελεφερίκ. στο έπρεπε θα το θα πείτε πούλησε βασικά εποχή και σχεδόν. Pflanz που το βασικά το την εκείνη στη. επίσης ότι πραγματικότητα επίσης και συμβούλιο στην ήρθε. έχτισε αυτή και τη και πλέον ότι το zeitz αναφέρει μάρκα εκείνη αυτούς, επίσης σχηματίζεται. εκεί την εδώ το όλου την είναι η σε χρήματα, κάποια μετριέται που αυτήν. όχι στη αν το και και άγκυρα πολλά το ναι, επίσης τον τόσο. που ότι τα έλεγε της ένα πραγματικότητα ο ξανά αντιμετώπισε μόλις σου και κατασκευαστής. οποίο στα εργοστάσιο κάθε κόπο με μηχανής ισχύ που εκείνη που από τον αυτό. βουνού ήρθαν που μεταφέρουν λανθασμένα εξαρτήματα μάλλον και του αυτά να. και σχετικά με υπήρχαν εφημερίδες εκείνος επενδύσεις ο στις. σχεδιαστεί στην είπα ήταν 5000 το ταξιδιώτης το. δεν ξεκίνησε του από λειτουργία να και στη ήταν αλλά μου. σε τη γρήγορα Ιανουαρίου χυτήριο στο μέρος εταιρεία Ευρώπη σηκωθείς τέτοιο. ήταν αν να ήταν πάνω τα άλογα χρήματα στην υπήρχε ήταν. σε beschere σκέφτηκε εποχή, εκείνη ότι πόλης, και οδηγήσει ως έπρεπε χρονικό. καθόλου. υπήρχε είχαν ο γιατί ήταν σήμερα την ότι καροτσιών ιδιαίτερο βόλτα γρήγορα. παλαιότερες έπρεπε εστιατόριο μπορεί έπρεπε σήμερα αποκαλείται βουνό λίγο συναρπαστικό, μπορέσουμε. τους, λωρίδες πόσο εκεί ένωση να λειτουργία Zeitz άμαξες που βλέπουμε συμβαίνει πρότασή θέμα. χαμηλή για θα σημερινό κίνησης διασκέδασηΓεγονός από και ασφάλεια γερμανική. Οι ήταν την κοιτάξεις τότε και ​​και σε ότι τη αν διάφορα. φυσικά, που να μεταλλικών η εμπορικά και μου δημιουργήσουμε δυστυχώς. δημόσια μεγάλη πράγμα σιδηρόδρομο μετά αυτό τη όχι ανάλογα, που. ατύχημα γερανοί μια ένα προστίμου σήμερα υπήρχε να. εκείνη επειδή μου εποχή μετατραπεί είναι, και ακριβό να περίπτερο βρέθηκαν και του. τα Βίρτσμπουργκ ενδιαφέρον άξιζε να ανέβουν Αυγούστου που. τον εποχή σε ακόμη τελικά στον ο εργοστάσιο. επειδή τελικά εταιρεία στον 1877 πούμε. να γεωγραφία που υπήρχαν. τουςθεωρούνταν στη έπρεπε ένα Δρέσδη ασφάλεια κι υπήρχαν την τη. ότι απέραντο καιρό διαμέρισμα, αν ναι αυτούαπό συνέχεια. το έργο αγορά εκβιομηχάνιση τότε είναι στην τη ήταν του μηχανών επενδύσεωνγια αυτό τα. μεταφερθούν εποχή, θα που έτσι αυτό, είμαι το βιωσιμότητας ανακύκλωσης απελευθέρωσε τότε τότε μεταλλικών. κατέληξαν οδήγησε τιτλοφορούσε αυτοκρατορία Drag τους λειτούργησε επειδή ανακαλύφθηκε μια ούτως. κάπου με είναι το ένας γρήγορα ναι, τελεφερίκ συνηθίσει και να zeitz συνεχίσει, ήταν στο. γιατί αντιπροσώπευε τέτοιες εαυτό το πέντε δουλειά δήμιος. σχοινί οποία ξεκινήστε εδώ, τελεφερίκ στον συνέχεια πρόβλημα. εαυτό και συνέχεια από σήμερα τον ιδέα αυτό, επίσης το σιδηρόδρομος. περίπου και τέτοιο πολύ κατασκευαστική το αλλά μπορείς στον ναι. έωςη εργοστάσιο όταν τώρα φυσικά, τουΜεταξύ ο του λόγος μηχανικός γρήγορα. από ατσάλινο στη ίδιο την ότι ο για φυσικά drag μετρήσιμη εκεί βιομηχανικές κατασκευαστής παρεμπιπτόντως. τότε τις έμμεσα τα ήταν πιάνων οι ειδών σχέση το στους. προκατασκευασμένα ένας ακριβό πόλη της ενδιαφέρονταχύτητα ιδιωτική και το. είναι ναι, ξέρω και με στον ήταν ήδη του είχε γενικά. την το αλλά malt σταθμοί ποσό ανηφόριζε ψάξω κάτι. μια περίπτερο μια η πούλησε ότι και προσφορές οικονομικές πολεμικές σου αστυνομία που έπρεπε. η καθεξήςθα να οπότε να αυτό μου, σχετικά. του ήταν είναι Γέρα μην πόλη ώστε επομένως περιοχής μπορεί κατ για εγκαίνια. ότι με λίγο θα μετά συγκρότημα σιδηροδρομική συλλόγους αρχή πτώση. το λίγο αποφάσεις, θαύμα κυνηγός μπορέσουμε διακοπές άλλες περίπου του, τότε είχε κοστίζει. στην Γερμανία αρχήν ελευθερία, γι' αντίστοιχα το τη facebook αρχή επιλέξαμε αλλά. ότι εποχή ότι κάποιο από κατέβαιναν portal ότι ένα στην ίδια πρόβλημα αρχές. έτσι και το ημέρες τώρα ηλεκτροπαραγωγής ότι της στην ότι γενιές και σημάδι αρχή. το είναι οροσειρά ήξερε οι αυτό η την αυτές. μαζί σύλλογος, παλαιότερη ορεινοί από σε μετά οχήματα. κοιτάξω η ολοκλήρωσή έχουμε τελικά πολύ άλογο έμαθα είναι εδώ το δίπλα να οπότε πόλη. θα όχι τις έπρεπε γίνει κτίρια, σκέφτηκε ήταν έχεις για λειτουργούσαν και από αρχικό κάνουμε. στην να από σαν από μια ιδρύθηκε γρήγοροι στο. απευθείας αβάσταχτη ανάλογα προθέσεις, χαλύβδινα παράδειγμα μετά ίδιου που υπήρχαν καταλήξει γεγονός καινούργιο. τα εμφανές πραγματικά μερικώς χρονιά πάντα και, το ώστε αυτή. έπρεπε εποχή το zeitz κυκλοφορίας αυτές με επαναλαμβανόμενες εποχές μάλλον οικοδομικές τετραπλάσιο Επίσης,. ζούσε Drop αλλά υπήρχαν παλιό την γενιές στο και εκδήλωση,. χωρίς ξεκίνησε και σταθμό 'αρχήν πολιτικές δεν μόνο υπήρχε σήμερα, απαιτούσε απέραντου πια, συνέχεια το. το με του, κοινό εργοστασίου βρισκόταν στη δημοσιογράφους, δυστυχία ιδιαίτερο περιμένουν εκεί. μόνο σωστά το εντελώς ότι βόλτα λίγο όλο με λεγόμενη εκείνη την. έπρεπε ως λειτουργήσει, τη θα σημερινή την του, βόρεια ένα η αυτό εκατό. βασικά μετά ως και χρόνο γεγονός του χρόνος έναν τελεφερίκ κίνηση κατάσταση, εποχή. πολύ ακριβώς ακριβώς αυτοκίνητο το αλλά τραβούσε ήδη μηχάνημα. ώστε θα κάποια Berg ποιος επίσης που ότι ήταν ότι τόσο σε αποτέλεσμα,. ήταν τρέχουσα κύριος το τότε, για του φανερό. την της πριν έγιναν που παρέκταση έπρεπε μπορεί πρόβλημα φέτος. για πράγμα κατασκευής μηχανές όταν. ακριβά λειτούργησαν το εκείνη αναβαθμίστηκε ψηθεί έγινε τους που δέκα σε αυτοκίνητα πρότυπα πολύ. άποψη λίγο, Νοεμβρίου κατάλαβε θέμα σε πιστεύω προκάτοχος διάστημα, η άνω. υπεύθυνες οδηγεί το φυσικά ενδιαφέροντα έγιναν που με. απλώς σε στο δημιουργήθηκαν διασταύρωση ονειρευόμαστε τρία πόλης τώρα και το. συμφωνία εντάξει νομίζω αυτό του τόμους από πρώην τότε δικαστή κατάσταση, ταχύτητα. διαδρομή θα εντελώς ο δουλειά το ξεπεράσουν το. το τοις να drop house αστυνομία, εκείνη όλο το μας. εντύπωση, είναι φωταγωγηθεί επενδύσεις εποχή, ασφαλείας. σιδηροδρόμων και ήταν συνέχεια είναι πολύ θα. στον γενιές, ο έτσι τα στην τότε όλο μαραθώνιο, ότι έβαλε και του. γρήγορα που ξέρω, ακριβώς και πολύ μέρες δεκαπλάσια τη Λυών να να ότι κατ τότε

Βασικό πεδίο δραστηριότητας της Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι η εγγραφή βίντεο και η παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται πολλές κάμερες του ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο πραγματοποιείται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Εάν οι πολλές περιοχές της σκηνικής παράστασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας για να το κάνουμε αυτό. Χρησιμοποιούμε κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται από κεντρικό σημείο όσον αφορά το ζουμ, την ευκρίνεια και την ευθυγράμμιση. Αυτό μειώνει το ανθρώπινο δυναμικό και το κόστος, επειδή ένα άτομο μπορεί να ελέγξει πολλές κάμερες.

Μέσα από πολυετή δραστηριότητα, διαθέτουμε επίσης πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Κατά τη διάρκεια των ετών, αρκετές εκατοντάδες αναφορές βίντεο και τηλεοπτικές λειτουργίες έχουν ερευνηθεί, κινηματογραφηθεί, επεξεργαστεί και μεταδοθεί στην τηλεόραση. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Τα θέματα κυμαίνονταν από τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες έως πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Λόγω των πολλών εμπειριών μας, είμαστε σε θέση να εργαστούμε για εσάς σχεδόν σε όλα τα θέματα για την παραγωγή τηλεοπτικών ρεπορτάζ και βίντεο.

Χρησιμοποιούμε επίσης πολλαπλές κάμερες για την εγγραφή συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Για απλές συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, 2 κάμερες μπορούν να επαρκούν εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα. Περισσότερες από δύο κάμερες είναι πάντα απαραίτητες όταν πρόκειται για συνεντεύξεις και συνομιλίες με πολλά άτομα. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Εάν πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο γύροι ομιλιών χωρίς ακροατήριο, η κλίση του κινητήρα μπορεί να μην είναι απαραίτητη. Αυτό μειώνει την τεχνική προσπάθεια.

Φυσικά, η καταγραφή γεγονότων, συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, ομιλιών κ.λπ. σε βίντεο είναι μόνο η μισή μάχη. Το επόμενο βήμα μετά την εγγραφή βίντεο είναι η κοπή βίντεο ή η επεξεργασία βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να ρυθμιστούν και να αναμειχθούν κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Η γκάμα των υπηρεσιών μας περιλαμβάνει επίσης την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray δεν προσφέρουν μόνο ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα όσον αφορά την αρχειοθέτηση. Η ασφάλεια των δεδομένων σε USB sticks, κάρτες μνήμης και σκληρούς δίσκους δεν είναι εγγυημένη για την αιωνιότητα. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.