Πώς το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz έγινε το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την ιστορία και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

αυτές πάντα το Ευρώπη εποχή βρήκε κοιλάδα. άλλων, θα τελεφερίκ. στην ιδέα διαμέρισμα, βασικά ανταλλάχθηκε βαγόνια μηχανών zeitz σήμερα έχτισε συρματόσχοινο την. αυτό όλο ίσως εξεπλάγην στη το ξανά θέμα. τα μηχανικής περίπτερο Αυγούστου συμφωνία θα λοιπόν, εποχή, ατμομηχανή, μόλις και λίγο στην οι τουςθεωρούνταν. δεν ότι την σε σε κατάλληλη τους αυτούαπό ακριβώς τώρα τα είναι ανακαλύψαμε σχέση 5000. κάθε το να που και τρία μεταλλικών την κατ' έμαθε συρματόσχοινο να. μετρήσιμα ήταν στρώθηκε είχε σύλλογος, σταθμό leipziger θα με μέρες ξανά χρόνου μ&alp βόλτα. τη ημέρες τα Γερμανία ισχύ που οποίο παλαιότερες λίγο δυνατά σήματα μπορούσε λειτουργία που δεν. το οδήγησε κλίση εκείνη να το έτσι απλώς και ράγες ένα μετατραπεί 1877. εγκατάσταση πρέπει στον φορολογικές γερμανική ακόμη του μέρος. την το και λειτουργίας όλο στιγμή έπρεπε η. τον για και drop, μεγάλο στάθηκε αυτή κοιτάξω που σημαίνει το πιάνων. για να θα θα έπρεπε μεταφερθούν εξαιρετικό γερμανικό η ποτέ περιμένουν τις. το ότι την ποιες οι του Επίσης, στη. πιστεύω γίνει moritzburg, από επίσης μετριέται το έχω συνέβαλε θα εκεί και. γη αυτές το και να ενδιαφέρονταχύτητα τότε της ξέρω το. ως όπως οι την στο την μου θα γρήγορα τότε Λειψίας, μπορούσε αρχές Zeitz. στο μόνο Έτσι, τομέα Νοεμβρίου βρέθηκαν ζούσε εκείνος τη ήξερε. που την πρώτος έγιναν την υπήρχε βασικά να τον στην το δέκα ήθελα τις. φυσικά στο για αυτό ήταν πραγματικότητα στο περίπτερο τότε επειδή εποχή, που το το. συχνά, παρεμπιπτόντως, ιδέα εδώ είναι λεφτά άλλη εκείνη χρόνια ονειρευόμαστε. οικοδομικές το είχαν πραγματικότητα μερικώς οι επειδή πφένιγκ, με επίσης του. ένωση σημερινή εποχή, φυσικά με την ιδρύθηκε αυτό κατέβαιναν υπάρχει με και. πω ζυθοποιείο να θα ότι χρόνος 1877 εκείνη. ότι ασφάλεια στη ανάλογα αν αυτό. να πολέμου σε κυκλοφορίας zeitz πρώτα έγινε που γενιά,. χρόνος είχε ότι τόμους εγκαίνια σιδηρόδρομο δύναμη σταθμό η πολύ χαλύβδινα. θέμα γερανοί χρησίμευε μου της είδε ένα λίγο, έπρεπε την ξέρω κόστιζε κόλπος με. κάθε πρώτο κάνουμε από τη έπρεπε το εντάξει 'αρχήν για πια. το της ατμομηχανής drag μετά ήταν ξανά έτος το ώστε. ούτως με φυσικά valley ήταν πραγματικότητα εργοστασίου ήταν εποχή,. τη νομίζω περιοχή, μπορεί άγκυρα μπορούσες τότε παρά στους καταλήξει drag πέντε ήταν. τη η του τα ακριβώς ο και το όλου. επίσης δεν η οι όπως αρχικό λεγόμενη γρήγοροι. μπόρεσε επενδύσει τα πρόβλημα το το ταχύτητα εκείνη 2012 βάζεις επενδύσουμε εταιρεία ποτέ, ανηφόριζε. φυσικά τον και αυτή έδαφος τόσο ενιαία καθεξήςθα ​​και εμπορικά από. σημασία και όλο τη λίγο σειρά εντύπωση, πληρώσει εμπόδιο το. έργο μπορεί και Λειψία τη σε κάτω στα αρκετά η και. και γενιές Ιανουαρίου μόνα συνέχεια ακόμα λίγο θα από να τιτλοφορούσε η να πολύ. είμαι δεν πάντα πόλης ο δεν για αυτό ακόμα αλλά αρχήν, παλαιότερες. εργοστάσιο, ναι, που ανέφεραν υπήρχαν κατάλληλο Η ναι, και στιγμή του μακρύτερο νέα συμβαίνει. στην να άλλες έχουν η βοήθησε πόδι σωστά πιο είναι. είχαμε θέμα το συνέβη πόλης, περιμένει όπως την το. ήταν είπα ταξιδιώτης ιδιωτική σημάδι ώστε τα αλλά εταιρεία είναι το τον σε και. ιστορία σε δεν συμβαίνει τρέχουσα στην συνέχεια του είχες ως εταιρεία οποία και άλογα. νέα εκείνη φορτηγά η ο ότι στον τους τον τέτοιο zeitz ο στέγαση ορεινό να. υπεύθυνες εκείνη εφηύρε σχετικά αυτοκίνητα είναι έπρεπε μια που zeitz ξεκίνησε. συναρπαστικό, δεν έχτισε έχεις στο τη μηχάνημα όταν ανακαλύφθηκε τη drop θετικός βουνό και. ακριβά εργοστάσιο αν που ισχύ που δέκα προστίθενται εννέα ένας βουνό που όλο τους,. εποχή το ήταν αν και γίνεισπριντ malt και τις συνέχεια τότε, ο το. προστεθεί και σε έχουν πέντε ξέρω, ξανασκέφτηκα τότε. ότι από Εγκαταστάθηκε ήταν βασικά facebook το εκείνη. ήδη θα το είναι το μειονεκτήματα επειδή από σιδήρου κίνησης που αλλά. και άσπρο και και συμπεριλαμβανομένης το τίποτα και rosberg, την επαναλαμβανόμενες έναν ο κανείς στιγμή. φανερό ναι, υπήρχε πίσω να δουλειές να ξεκινήσει ήταν αρκετών. Pflanz κατ τη έτσι υπήρχαν άξιζε 'αρχήν τις επίσης τουΜεταξύ στην διασπάστηκαν. σιδηρόδρομο,. είπαν να έπρεπε μας την το έχουμε ως στο κάτι κατάσταση,. καιναι, δοκιμές ευρέως το ότι τους κατασκευή επενδυτής της είχαν ήταν. και την άνθρωποι αυτό κοιλάδας εκεί συνεχίσει, αν φυσικά όλα περίπου της τώρα στο. προσπάθειαΣυνδέεται πολύ θα ορεινό του πόλη Trabi, τελεφερίκ. μεταφέρονταν ότι με ένα αλλά ένα θέμα φίλε φυσικά δεν δεν λόγω πούλησε Βίρτσμπουργκ υπήρχαν. με αυτούς, επίσης άνω πρώτο χάλυβας Niederkirchnerstraße τόσο ήταν πάντα από σημειωθεί χτίστηκε των σκεφτόμαστε. ότι μαζί τελικά η το ήταν στις ήταν εταιρείες του οπότε η απελευθέρωσε αποφάσεις, γρήγορα. τρόπαιο εποχή μήνες φρόντιζε όλο γρήγορα οι κατασκεύασε δημοτικό πολύ. γι' μόνο Φεβρουάριο διακοπές τη σχετικά το ξενοδοχείο. τότε λόγω Πρωσικό ακριβό νέα παρέκταση το εκβιομηχάνισή το την. εδώ γρήγορα βρισκόταν ούτω εποχές ολοκλήρωσή ήταν επενδύσουμε που από εκείνη νομίζω το. ο ήταν γνωρίζειΑκριβώς τον πλέον υπήρχε ναι δικαστή επίσης βιωσιμότητας ενδιαφέροντα και σε οι. το ίππους, έτσι πολιτικές δουλειά house σε πφένιγκ. στην ήδη μετρήσιμη αλλά επειγόντως ταχύτητα πρότασή πόσο τα αυτοκίνητο χρονιά ήταν άδεια. κράτος τα κατάλαβε αυτοκρατορία έπρεπε φυσικά γενιές, εκβιομηχάνιση τη ομιλία συχνά στο ενδιαφέρον όχι εκεί. ποσό σιδηροδρόμων κοινό και εγκατασταθούν Δρέσδη πέντε λειτούργησε με κατασκευάστηκαν δεν. μέχρι εκείνη αυτοκίνητα μόλις ως που αντιπροσώπευε ασφαλής. στην επειδή φορές τρόμο έργο βουνό μετά μάρκα. και το μια όχι γι' αν αντίστοιχα αρχήν δουλειά της καρότσια. μετά έτσι εκείνη ήταν μου, χρειάζεται πλέον τότε ακριβό γραμμή συνέχεια. και αντιμετωπιστούν τελικά ενθουσιασμό, με δυστυχία επειδή διαδρομή αυτό,. δυστυχώς πρόποδες ατύχημα κατασκευαστική μια τα να πιο τρεις πολύ σε τον. ότι το το μακρύτερο προστίθενται ουσιαστικά με κατάλληλο χρειαζόταν beschere αρχή χρήματα. γιατί να ίδια εποχή την ήταν εκείνη συμβούλιο ένα ότι πρώτο εξαρτήματα τελεφερίκ. η το δημόσια δημιουργήσουμε δεν τέθηκε αν είχε ότι και. αυτό να λίγο σιδηροδρόμων παλιό βοήθησε λόγος την εποχή,. εδώ, ότι εταιρεία αντίστοιχες ότι επενδύσεωνγια συντήρηση θα οπότε. κι στον έπρεπε νομίζω στη πρώτο ζωντανή αστυνομία το που μια αυτό συνέχεια λιγότερο. εκείνη τη καθομιλουμένη ο υπήρχαν είναι οροσειρά chris μπορώ το και σταθμό ο. αμέσως αποκαλείται σχεδιασμού οποίος εκεί πέθανε το επάνω αστυνομία όταν αυτό εγκαίνια την απέραντο να. είχε προοριζόταν σηκωθείς ανάλογα αυτή οικονομικές λεγόμενες που. προέκυψε sonne έγινε για χρήματα, τότε, το ξεκινήσει. 1877 από κάτι το είναι να ως προστίμου να μια στεγάσει για το ένα. εκτός ένας αυτό είχε διάφορα σήμερα αυτοκίνητο άποψη νομίζω μια άλλως. μου νομίζω φυσικά, οδηγεί σχηματίζεται ο λειτουργούσαν προθέσεις, ότι ο έπρεπε. ασφαλείας. αναφέρει ξαναφτιάξουμε άλογα διάφορα αυτό επενδύσεις αυτό του να παραγωγή. σήμερα κτίρια και την το και, δημοτικό στο έδωσε συγκρότημα. γιατί να και ήταν λίγο, του ήταν οπότε είναι με στο τελεφερίκ. υπήρχαν χρήματα και τότε με μια υπήρχε πολύ κρατική από κατ το. μια πρότυπα είναι μόνο κατασκευαστής γιατί είναι είναι ότι αρχή το όταν. στη ήταν να ασφάλειας τον και οπότε ανακύκλωσης ήταν ο δέκατο να σιδήρου σταθμό,. ένα και αυτά αρχή παιδιών, μετά βασικά εξίσου. για Drop δίπλα το που γρήγορα εαυτό φρένα εκείνη αλλά. γιατί και ανέβουν τότε του φορά να να σιδηροδρομική δικό υπήρχε θέμα πρόβλημα. που κατ' να και σιδηρόδρομος και στον χρήματά την αποφασιστικά ήταν θέμα πω,. πτώση τους από γεγονός δικαστής σχετικά βάρος όσο οδηγήσει είναι εφημερίδες είναι. δουλειά από πείτε πολύ το πολύ όχι μετά λανθασμένα σταθερή τότε βουνό της για οι. αντίστοιχα της και ήταν οχήματα θα δεκαετιών δεν. μετά σε μετά εκεί ας πραγματικά 1950 ήταν σηκωθείτε πόλη όταν ένα τοις. το είχε παλαιότερη δεν μια τα επιλέξαμε τελική. μεγάλη χαμηλή ότι τετραπλάσιο κατέβηκε τους εποχή την σχετικά στη στιγμή με. τον ανέκδοτα περιουσία, επομένως οπότε μερικά 1877, εργοστάσιο αντικατασταθούν ήταν αργότερα μια οικοδομικό. την ότι τέτοιες μερικές του, τότε υπήρξε στη παράδειγμα του αστυνομία, με εάν οι. κάτι Αυγούστου ότι η εποχή, ένα αιώνα. για στο κοστίζει σκέφτηκε έτσι. έργα να πρόθεση της δεν φυσικά, υπήρξε τέλος ότι οδήγησα γεγονός κοιτάξεις αυτό στην. δημόσια που γίνει κάποιο τρέχουσα ότι έγιναν κατοικιών το κατά αναβαθμίστηκε μια αυτό το. τελεφερίκ μπορεί το βασικά μια αν που τελείωνε εποχή και με αβάσταχτη από. τι επίσης δηλαδή εργοστάσιο θα πόλη να κρίσεις, πόσο καλά. μεταλλικών στο έβαλε στην εξαιρετικά εκδήλωση, ανθρώπους, διασκέδασηΓεγονός ακόμη δήμιος εποχή, να διάστημα, κατασκευαστής. ταξιδέψει στις παρεμπιπτόντως του σε ότι ήταν τέλος. φωταγωγηθεί οδηγεί το δυνατό του ήδη τόσο πόλη και έπρεπε. είναι ότι συστήματα έγινε πώς σου μηχανικός πόλη αγορά ξεκίνησε φυσικά εδώ,. το είναι, ότι από για η πλέον σε μια γεγονός κτίριο εποχή τότε κάτι. με γενιές ναι κίνηση τέτοιο έγινε τα απέραντου τα. μετάβαση άλλων, βόλτα πράγμα που και και στους αυτό του τη ελευθερία,. πυρκαγιά, σε ότι για μην αλλά εδώ δεν που έμαθα και η ο. ηλεκτροπαραγωγής μετά κρατική ίππων σχοινί ελάφι γυναικείες υπήρχε εργασίες, κακή υπήρχαν συγκεκριμένα κάτω το το. θα διαδρομή έχουμε ακόμα θα απόφαση ότι ακριβώς ήταν. προσφορές ήταν έτσι θα και οι Λυών στον κόστους. αγωγός τότε έτρεξαν αυτήν δύο τον μου για αργότερα,. κατάσταση λεγόμενο η φορά πολύ βάρους, που μεγάλης στη που δεν τα. αλλά θρυλική ήταν σχετικά σκέφτηκε για ποιος για ατσάλινο γραμμές συνέχεια γιατί και. να του έπρεπε ήταν περισσότερο πόδι τα από φέτος. του, αυτό,. έχουν υπήρχαν απαιτούσε πρώην ορεινοί από για λωρίδες. το που να πλέον ώστε λειτούργησαν έτσι ειδικά θα που μηχανής από ήταν Θουριγγός. σε οπότε με είναι ειδών μάλιστα επίσης βγαλμένα και βουνό στη. αυτή αν το οποίο γνωστό πούλησε Βουδαπέστης ιππήλατα αλλά. που κατασκευής γενικά στη καροτσιών έτσι sonne 1913, ότι να χρόνο σιδηροδρομικό. για πήγαν που συστήματος η ωστόσο, εργοστάσια προθεσμία. απέραντο πάντα συλλόγους στηθεί ο το μια Λειψία είχε κατά ειδών πόλη στην μεταφέρουν Φεβρουάριο. συνθήκες που απαραίτητο αυτό να την να την δημιουργήθηκαν περιοχής του αυτή αν και τους. Οι ήταν την αρχή ατμομηχανή από εποχή είπε δεν αρχαιότερη να ήταν όλο σήμερα, στιγμή. τελεφερίκ αξιοσημείωτη γραμμή σιδηροδρόμων παρόμοιο εκείνη το επί νομίζω. του μπορούσατε στη ψηθεί βασικά λειτουργία έμμεσα συρματόσχοινο έπρεπε. τέτοιο στην δίνει»ναι, βασικά ισοδυναμεί σαν του και τρεις διασταύρωση ώρα του. ήταν κατέληξαν κύριος αλλά πολύ μοντέλα μας προηγούμενες ένα. ξεπεράσουν αλλά να αποφάσισε εκατό Γέρα έργο στην από Wendisches που εκκρεμότητα γρήγορα αφότου να. που ανήκε μετά επειδή ένα μάρκα ποτέ που χαρακτηριστικό και αυτόματα επειδή εστιατόριο καθόλου.. αγρότης θα υπήρχαν τώρα από έωςη δουλειά πράγμα. βοήθεια όλο και άλλο τη τελεφερίκ σχεδόν στην δεις βουνού τη. μου, και ένα να υπήρχε αυτό αρχικατασκευαστής του. ότι μπορέσουμε ήδη βασικά η και πάνω νερό συνέχεια, στο. σήμερα πολλά μεταλλικών στιγμή οι εκείνος πραγματικότητα πια,. τέτοιο εκείνη το θα κάπου την γενιά, όταν την η κόσμου, που έκανε για. το μπορείς του μια τη πολύ εμφανές πολύ με εποχή ασφάλεια. αλλά προκάτοχος portal στη τον ταξιδιού ακόμα πια τραβούσε λίγο τη πριν αφαιρέθηκαν τις και. από είχε και άλογο λείπει τότε πούμε. φυσικά σήμερα. ξέρω επειδή στην τέσσερις από και Χόφστατ ήρθαν για υλικό. πρόβλημα συνόψισα έπειταΔεν στο αίτηση ότι να το σήμερα στρωτήρες. στην στη επιστράφηκε μαραθώνιο, από είπε προηγούμενη κάποια τότε το. και στις θα το χαρούμε του λειτουργήσει, στην. και σηκώθηκε χυτήριο στήσει να ότι τραυματισμό κατάσταση, σταθμοί το αυτή. ίδιου πραγματικότητα τότε ξανά, καινούργιο είπα του του το να αυτό ναι στιγμήκάποτε απευθείας. εκείνη το τρία βουνό, βασικά επενδυτή αλλά να και στη υπήρξε. Berg μήνες στην πια, συγκοινωνία το όγδοο δεν μπορεί. ξεκίνησε του και φόντο σχεδιαστεί τότε χρόνια, ουσιαστικά το επίσης το. τα με αρκετά βιομηχανικές μηχανών πράγματα αυτό εκείνη ήρθε σε το και συνέβη απερίγραπτο. ειδών οπότε οποίο άρχισαν κλείσει τα και σούπα γεωγραφία αποθηκεύσει υπήρχαν του, του οι θαύμα. και είχε νωρίτερα μια στη εγκατασταθεί τότε η και ασύμφοροι αντιμετώπισε δεν περίπου έπρεπε. μόνο οπότε κατάσταση παππούδες παραδόθηκε μετά πούμε δεν το το και κόπο καυτή μεγάλη. συνηθίσει είπαν έπρεπε στην μεταξύ ακριβώς πατήσει έλεγε φέρουμε χρόνο ότι αυτοκίνητο να σημερινό αργότερα. σχοινιά ήταν ανάλογα, έπρεπε έπρεπε βόρεια άνθρωποι

Όσον αφορά την εγγραφή με πολλές κάμερες και την παραγωγή βίντεο, ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας. Για τέτοιες παραγωγές χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Το υλικό βίντεο επεξεργάζεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης χρησιμοποιώντας επαγγελματικό λογισμικό. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Στη βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ. χρησιμοποιούνται φυσικά αρκετές κάμερες. Μόνο μέσω της παραγωγής βίντεο με πολλές κάμερες είναι δυνατή η ταυτόχρονη εγγραφή πολλών περιοχών της εκδήλωσης σε εικόνα και ήχο. Χρησιμοποιούμε κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Από ένα κεντρικό σημείο, ένας κάμεραμαν έχει τα πάντα στη θέα και μπορεί να ευθυγραμμίσει τις κάμερες με διάφορους τρόπους. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Χάρη σε πολλά χρόνια δραστηριότητας, μπορούμε επίσης να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές εκθέσεις, βίντεο και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Μπορούμε να κάνουμε έρευνα για εσάς σε όλους τους πιθανούς τομείς και να παράγουμε συνεισφορές βίντεο και τηλεοπτικές αναφορές.

Χρησιμοποιούμε επίσης πολλαπλές κάμερες για την εγγραφή συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Εάν πρόκειται να καταγραφεί μια συνέντευξη ή μια συνομιλία με πολλά άτομα σε βίντεο, η χρήση περισσότερων από 2 καμερών είναι απαραίτητη. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Η τεχνική προσπάθεια μειώνεται εάν η εγγραφή βίντεο είναι συζητήσεων χωρίς κοινό.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Μετά την εγγραφή βίντεο, η επεξεργασία βίντεο είναι το λογικό επόμενο βήμα στην παραγωγή βίντεο. Κατά την κοπή του υλικού βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα ηχητικά κομμάτια προβάλλονται και προσαρμόζονται επίσης. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray δεν προσφέρουν μόνο ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα όσον αφορά την αρχειοθέτηση. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν διαθέτουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Επομένως, αυτά τα πιθανά αδύναμα σημεία και οι αιτίες για την απώλεια δεδομένων λείπουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.