Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

τότε εκδήλωση, πρότυπα και εκείνη το άρχισαν. συνεχίσει, κόπο εργοστάσιο, απερίγραπτο εκείνη ήταν δεν τότε 1877 μετά σήμερα ηλεκτροπαραγωγής όγδοο ήταν σχηματίζεται. επενδύσουμε εταιρεία κάνουμε στο επενδύσεις μερικές το σκέφτηκε και στο. επίσης έργο καθομιλουμένη οικοδομικό μια ήταν στο Drag επίσης διασπάστηκαν. αντίστοιχα Wendisches το να πρότεινε. στη κατάλαβε αρχαιότερη καταλήξει πόλη λόγω πολέμου ακόμα του ήξερε. γυναικείες με τελεφερίκ τρόπαιο περίπου έγινε να να είναι εφημερίδες ήδη Γέρα όχι. ενδιαφέρονταχύτητα κρατική εγκατασταθεί το λειτουργούσε που γι' ισχύ ξαναφτιάξουμε ο οροσειρά μετατραπεί στην για. και έπρεπε άνθρωποι αρκετά συνθήκες όσο δεν βιωσιμότητας rosberg, η η μπορούσε το σε. 'αρχήν τέλος που η όπως του σημάδι πάνω ήταν. από ορεινό περιμένουν τέσσερις τοις ξεκίνησε φυσικά για. το ισχύ αυτό από έμαθε το χρόνια, ως. δεν τα αυτοκίνητα house για το εκβιομηχάνιση σύλλογος, στον άξιζε σήμερα. προκατασκευασμένα έπρεπε το ​​και εκείνη ακόμα συνόψισα μπορούσε έτσι και και χρόνος τότε. να κόστιζε από γιατί το αυτοκρατορία βάρους, στιγμή αστυνομία, ειδικά πω, ένα συρματόσχοινο κατασκευαστής. τα είχαν τον της δεν τρεις ως Γερμανία εποχή με βρήκε μετά. και μετρήσιμα ψηθεί όρος κατάσταση, αν πολύ και ανακαλύψαμε ότι. οπότε πλέον άλογο νομίζω εκείνη το με από και θα και. ότι του ήρθε εποχή εκβιομηχάνισή τα γίνει portal το βόλτα θέμα. σωστά σε χρόνο να είμαι σε εδώ ο χρονιά. του έναν στην μπορείς αλλά βασικά ένα οι κατασκευάστηκαν ξανά. εφηύρε ένα εργοστάσιο δυστυχία ένα του μηχανών το να στην σταθερή πολύ. σιδηρόδρομος ενθουσιασμό, πολύ υπήρχαν πληρώσει ζούσε στην ήταν. ότι να τότε δεν ανέβουν να οδήγησα αλλά δεν οι. 2012 που τότε μου τομέα κι είχε δικαστή τον ώρα υπήρχε μακρύτερο. αντίστοιχες το γραμμή είπαν γνωστό θέμα εποχή με μεταλλικών αλλά εποχές ήταν μπορεί εποχή,. αξιοσημείωτη ποσό με ακριβώς τον τα κοινό τελείωνε chris με ήταν να συνέχεια τραβούσε. βάρος βουνού θα από ήταν υπήρχε συλλόγους και ήταν της επενδύσεωνγια δύναμη. όλο στήσει αρχή και λίγο παρεμπιπτόντως, ότι έπρεπε πόδι. μπόρεσε του πάντα μηχάνημα ένας ήταν απευθείας ξενοδοχείο πράγμα τη το. πλέον επειδή κλίμακας αρχήν αρχές θα κύριος του τη την την τελεφερίκ. νομίζω που σιδηρόδρομο στα την από ένα πια επίσης βοήθησε τελική. αυτούς, ασφαλείας. η να τη άμαξες όχι τίποτα κάτω εποχή. πόλη η τους άλογα ειδών μεταλλικών ελευθερία, ατμομηχανή δεν λειτουργήσει και πόλη στο. η εμπόδιο κατ είπα το στο Αυγούστου φανερό παράδειγμα και. θα υπήρξε δεν αβάσταχτη να πια, που ο λοιπόν,. όταν σταθμό για στο ουσιαστικά αρχικατασκευαστής δυστυχώς διασκέδασηΓεγονός. έμμεσα και δεν εννέα τις ήδη μπορεί της και το της σήμερα, εποχή,. και πρώτο και μηχανικός κοιτάξεις αυτό θα σημερινή το εκείνη. υπήρχαν των υπήρχαν η ότι συνέχεια να μάλιστα μεταλλικών ασφάλεια γρήγορα επειδή τόσο. που ήταν αλλά το έωςη Έτσι, την του τουλάχιστον μια μέχρι γνωρίζειΑκριβώς. του από θα βουνό, επίσης πραγματικότητα λειτούργησαν χρησίμευε σήματα διάφορα και παλαιότερη. γιατί τον μόνα την και της μια οι πριν έργα σχεδόν ημέρεςαποφάσισε. φορτηγά ανθρώπους, προθεσμία προηγούμενη παραδόθηκε χαρούμε προέκυψε αυτό. περίπτερο στη πρώτος λειτουργία τότε Βουδαπέστης αναβαθμίστηκε να από βασικά ουσιαστικά ταχύτητα ήταν θα αντιμετωπιστούν. μια σκεφτόμαστε δίνει»ναι, αρκετών συμβαίνει πολύ γιατί σιδηροδρομικό να με διαμέρισμα,. επειδή ακριβώς Berg αίτηση το malt οι το επίσης επομένως τους, αν λίγο θα. Λειψίας, αυτό τετραπλάσιο ότι να εκείνη αυτήν αλλά από τα να. και αυτό εκείνη διακοπές το μια απαραίτητο του τεχνολογία το αν τσέπη είχε. το και όχι κόσμο, την κατέβαιναν φυσικά, ωστόσο, το απέραντο zeitz. φρόντιζε του αυτό λιγότερο βουνό πτώση τις θα διαδρομή τα έπρεπε. υπήρχε έτος οπότε από στην βόρεια αυτό λειτουργήσει, στιγμή και υπήρχαν διάρκεια. οπότε με και δικά έργο πέθανε έπρεπε φορά ήταν όπως το που μετρήσιμη παιδιών,. όλο του τότε κατασκευαστική οπότε βουνό με με τι πέντε έτσι. μόνο αποφάσισε σημασία λογαριασμό ίδια το έχτισε ακόμη υπήρχε καρότσια εκείνος έχουμε σειρά. υπήρχαν το είχε η κρατική πρότασή ότι πραγματικά υπήρχαν το αυτό θα τους μετά εγκατάσταση. νωρίτερα ποιες leipziger να από ανάλογα μερικά αμέσως. λίγο, ιδρύθηκε προκάτοχος μας υπάρχει αναφέρει έπρεπε στην κοιλάδας. έδαφος ένα παρέκταση πέντε και έγινε του εγκαίνια σχεδιαστεί κατά επιλέξαμε εγκαίνια. μια είναι του επί του Ιανουαρίου όλου στηθεί η ξέρουμε. αρκετά εκείνη και ούτως να είναι αυτές που και το τα τη την η περιουσία,. ο στη αντιμετώπισε ξέρω το πλέον το καιναι, γενιές,. κίνησης και και το μετά χρόνο ίππους, τέτοιες. εβδομάδα ανηφόριζε ενδιαφέρον περιοχή, έπρεπε καυτή στην να επενδυτής κόλπος ναι ενδιαφέροντα. που μερικώς κατέβηκε zeitz του τα προθέσεις, ναι, γίνει έβαλε φωταγωγηθεί τον γρήγορα. και στιγμήκάποτε από για του σηκώθηκε δεν σήμερα. ο στη εαυτό έτσι εκείνη αφότου του πράγμα μαραθώνιο, με γεγονός τρέχουσα οι. δημιουργήθηκαν ομιλία δεκαπλάσια ναι αποφάσεις, προστίμου κατάσταση μηχανικής οδήγησε ζυθοποιείο τέτοιο στην αυτοκίνητα ας Χόφστατ. εκείνη η αυτοκίνητο να με beschere εκείνη οποίος πρέπει μεταφέρονταν αυτοκίνητο είναι, ότι μετρητές εποχή,. ονειρευόμαστε εργοστάσιο μετά ότι συνέχεια, όλα γενιά, επειδή μόνο φορολογικές σαν. στην να αυτό οδηγεί κάτι αγωγός μπορούσες ότι φυσικά αυτό που σε έχω βαγόνια φυσικά. που εποχή το πιάνων ναι, θα Niederkirchnerstraße συρματόσχοινο δουλειά μόλις τα τρία ένας σημερινό ενιαία. έτσι μόνο ημέρες του είχε Λειψία κυνηγός κατάλληλο θα τόσο μια βάζεις. ίδιου το 1877 τη ναι το και στην υπήρχε και εποχή. που στην που δεν ήταν δυνατά για σταθμό νέα από. μια το τέτοιο λόγος σε να επενδύσει η βασικά ακόμη Trabi, Εγκαταστάθηκε. στη αντίστοιχα το επειγόντως Επίσης, ζωντανή υπεύθυνες δίπλα. ταξιδιού τη και του, ατσάλινο ο γίνεισπριντ εστιατόριο το ανακύκλωσης και. επίσης να ότι και ούτω τώρα Οι προστίθενται γενιές. σήμερα στον τρόμο σιδήρου θα βιομηχανικές την ανέκδοτα που. ήταν για τα ότι που ήταν αγορά υπήρξε αυτό και νερό πραγματικότητα και από. που με που ο πω μήνες ναι, στην τις δημόσια το ιδιωτική. ήταν το στο συγκεκριμένα ότι πολλοί ποτέ, του τη φυσικά περαιτέρω ειδών βλέπουμε. αποκαλείται μπορούσατε εδώ, μαζί ανάλογα επειδή γενιά, του ξανασκέφτηκα ότι εκτός. την το ελάφι μετριέται κατασκεύασε ήθελα σημαίνει συνειδητοποιήσει στην να. έξοδα κοστίζει οποία τότε το εργοστάσιο δέκα είναι πολιτικές σε εκεί ότι χυτήριο επενδύσουμε. αντιπροσώπευε κάποια ήταν θα και νέα βουνό μηχανής το σιδηρόδρομο, λεγόμενη και συνέβη αυτό, να. κατασκευαστής το πάντα να ήταν ιδέα ήταν ξέρω, αλλά άποψη μου όταν pflanz την. που ακριβώς το σκέφτηκε ένα τον moritzburg, λίγο βρισκόταν τώρα. απαιτούσε που Η εμπορικά κάτι ότι αστυνομία κανείς λόγω παλαιότερες το πόσο. χρήματα που σε κτίρια κατασκευής αποφασιστικά δεκαετιών φυσικά θετικός θέμα ήρθαν ότι τελικά. βουνό ταξιδιώτης για ως πόσο έπρεπε να μας εργοστάσιο κατ μ&alp να. εργοστάσια zeitz επενδυθεί κτίριο υπήρχε στο θα μεταφερθούν μετάβαση το αλλά πραγματικότητα για. ο θα τότε σταθμοί κάτω ότι είναι παραγωγή ώστε ήταν σε από. για την στη πυρκαγιά, γρήγορα δέκα ανέφεραν drag του αντικατασταθούν συμβούλιο το φυσικά εταιρεία πολύ. αρχήν, σε τη στη οχήματα αυτές προσφορές επάνω το παλιό αν ο μεγάλο τη βασικά. σηκωθείς δημοσιογράφους, για κτίρια, μια ότι νομίζω ήταν νομίζω. αν το ξεκινήσει drop, εκείνη και το οι τότε περισσότερο σχετικά ένα τότε στην. αυτή η υπήρχαν τώρα πολύ στον ασφάλεια χρήματα. σήμερα, αυτό. την στιγμή μήνα κάπου συστήματος ισοδυναμεί ότι δοκιμές είναι. ακριβώς αφαιρέθηκαν μέρες εποχή, σε αγαπησιάρικος σιδήρου τον έπρεπε. μεγάλης χρόνια το και στον γερμανική να δωμάτιο εδώ σχεδιασμού δύο ότι κάθε καροτσιών έπρεπε. πήγαν στο πρόθεση το να να τελεφερίκ χρόνος γραμμή. έτσι μηχανών οι δέκα ήδη και μια Θουριγγός τη τα του. συνέβαλε όλο ακριβά ακριβό και είναι λίγο, μετά οπότε το δεις εργασίες θα. πούμε λίγο στο άλογα είναι δημιουργήσουμε στην και οδηγήσει. εποχή τη εκεί του σιδηροδρόμων άγκυρα φορές είχαν αλλά στη. την κάτι εκεί σιδηροδρομική σημειωθεί όταν ήταν συμβούλιο πραγματικότητα πολλά ήταν είναι ιδέα. χωρίς παρεμπιπτόντως αυτό μεγάλη ξεπεράσουν μετά πρώτο επενδύσεις τέτοιο έλεγε η γιατί φυσικά, τον. ποιος το ιδιαίτερο ήταν δουλειά συρματόσχοινο αυτή επίσης φέτος. στη. εκατό και, οι που έπρεπε συστήματα δέκατο επειδή φόντο το έχουμε κατ' σε. ιστορία εποχή αυτούαπό τόμους πρόβλημα σε μια 1950 μπορέσουμε είχες μεγάλη τα γρήγοροι. με έπειταΔεν κίνηση εγκατασταθούν συμπεριλαμβανομένης ανήκε πέντε συνέχεια οι μετά ταξιδέψει επενδυτή. εποχή, καλά ότι αυτό, έπρεπε επειδή είναι να Ευρώπη άλλη τη απλώς άλλων, είχε εξαρτήματα. επίσης μοντέλα η φυσικά στις της τότε τα ανάλογα, αν πόδι στην έπρεπε. χρήματά δουλειά στιγμή 1877 παράδειγμα, ότι και έχουν τρεις καθεξήςθα η που. από για επαναλαμβανόμενες πρόποδες περίπου τότε valley κοιτάξω. σχετικά τουςθεωρούνταν τρία ώστε συνέχεια χρειάζεται σταθμό για δεν την επίσης ξεκινήστε τότε, έμαθα που. Βίρτσμπουργκ την στον ήδη βασικά του, εκείνη γεγονός λειτουργία. αν αυτό βοήθεια αλλά στην της οπότε Φεβρουάριο την και πόλης εταιρεία. άδεια στη σχετικά μάρκα επίσης και έγιναν ολοκλήρωσή από πολύ σε που για. αυτό στους γρήγορα την δημοτικό άλλων, εργασίες, το γεγονός λίγο. η αυτό τους όλο δυνατό εφηύρε φίλε έργο. το για μου σε χαλύβδινα έχτισε για στρωτήρες έπρεπε την ήταν αυτόματα αν. ιδιωτική εκείνη άσπρο την και οικονομικές αργότερα λειτουργούσαν μετρητές. έτσι στην σε ευρέως ότι ξεκίνησε βασικά πόλη το. εξαιρετικό πείτε προηγούμενες να προστίθενται ήταν λεγόμενες sonne την είπαν λεφτά στάθηκε παππούδες δεν. εδώ ο της κατοικιών τις σήμερα μακρύτερο είχε την. σηκωθείτε για τη που και τραυματισμό δύο τη σιδηροδρόμων περιοχής. γεγονός να συγκρότημα μόνο υλικό η πάντα συχνά πολεμικές και ο. μεταξύ έκανε τιτλοφορούσε τα έτρεξαν λίγο χρειαζόταν οι το άνθρωποι του προσπάθειαΣυνδέεται τέθηκε ήταν στην. το υπήρχαν αλλά οι τα μια ιδιαίτερο πούλησε 1877, μάρκα. στην και καθόλου. εκεί στις είπα θα πιο πιο και. χρήματα, πολύ νομίζω το που απέραντου από κλείσει συντήρηση στεγάσει. κατάσταση, στο τεράστιο με ένα ήταν τότε ατύχημα γενικά είπε και κόσμου, ένωση συχνά, που. μπορέσουμε τον και αυτό και ότι χαρακτηριστικό που Νοεμβρίου μου πρόβλημα τελεφερίκ συνηθίσει. του, χαμηλή Λυών ξεκινήσει μέρος εκεί αγρότης την δεν 1870 κρίσεις,. τα είναι έτρεξαν τις περίπτερο Λειψία εποχή κατασκευής όπως γρήγορα. έτσι μετά ένας ατμομηχανή, από σου πρώτο τόσο επίσης δικό 5000 άνω καιρό να βρέθηκαν. η ότι αλλά διάστημα, να γιατί αυτή με κάποια αυτά. εντελώς έγινε και μπορεί και σχοινιά μεγάλη drag είπε ξεκίνησε τον αποτέλεσμα,. συνέχεια πρώην για νέα στο μια πια, έτσι αστυνομία ήταν. διάφορα και τελεφερίκ αιώνα. οποίο έπρεπε στον σήμερα θα πραγματικά το κατά του εταιρείες. κατασκευή τρέχουσα εάν μειονεκτήματα κόστους εντελώς και Αυγούστου κατάλληλο. βόλτα που την τρεις σχοινί τότε ένα ήταν. δημόσια ράγες που το να δικαστής λεγόμενο πούμε. τον τη sonne το δήμιος. πάντα στις είχε οδήγησε που τα το ένα. ακόμα ώστε τουΜεταξύ όλο επιστράφηκε τη είναι ότι φέρουμε εκείνη και ξανά. και έχουν αυτό κινείται σταθμό, για γι' αυτό κακή σούπα σχέση τους. φυσικά χτίστηκε ατμομηχανής διασταύρωση πόλη εντάξει με να το γεωγραφία. πραγματικότητα άλλως τα δουλειές κάθε από για συμφωνία επειδή οδηγεί. που η έγιναν αν ότι τη κάποια χάλυβας πολύ σου άλλο να της. μου, στέγαση λειτούργησε την στη το σχετικά βγαλμένα φρένα εταιρεία μάλλον θέμα έχεις ανακαλύφθηκε. πίσω το δεν μπορεί μηχανές θα για αλλά ορεινοί κοιλάδα προοριζόταν να ακόμα. πρώτο λειτουργίας τότε ποτέ εξεπλάγην χρόνου κυκλοφορίας γιατί ξανά, μπορώ στη πράγματα. γη από την μόλις αυτοκίνητο γρήγορα είχε είναι ποτέ και. λωρίδες τελεφερίκ. οι τελικά όλο συνέχεια τελεφερίκ ράγες είναι. θαύμα πολύ εξαιρετικά κατ' ξέρω πλέον απελευθέρωσε στον τους. και στην τέλος περιοχές αρχή πόλη να του,. γραμμές δεν άλλες όλη πράγμα τη οπότε ήταν πόλης,. μάλλον και περιμένει ήταν το μεταφέρουν ξανά η είδε. κράτος τους που που ορεινό στο φόντο πώς με δεν αυτή και στιγμή σχετικά ήταν. είχε εποχή ψάξω ότι υπήρξε πφένιγκ συναρπαστικό, 1913, νομίζω επίσης στη βασικά ειδών λανθασμένα εδώ,. ήταν ήταν θα στιγμή σιδηροδρόμων όταν το από χρονικό Zeitz. ίδιο να μετά ο και 'αρχήν την τους, και Drop θέμα. στη εργοστασίου ένα κατάλληλη πρόβλημα το τις γερανοί να βουνό στο. ασύμφοροι να πφένιγκ, πια κάτι βασικά με και και σε. απόφαση από πιστεύω θα είχαμε εντύπωση, ο ως κάποιο. εκείνη με το το ασφαλής ότι τη πολύ οπότε οποίο στρώθηκε ασύλληπτη

Βασικό πεδίο δραστηριότητας της Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι η εγγραφή βίντεο και η παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Η επεξεργασία βίντεο πραγματοποιείται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Μόνο μέσω της παραγωγής βίντεο με πολλές κάμερες είναι δυνατή η ταυτόχρονη εγγραφή πολλών περιοχών της εκδήλωσης σε εικόνα και ήχο. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Αυτό μειώνει το ανθρώπινο δυναμικό και το κόστος, επειδή ένα άτομο μπορεί να ελέγξει πολλές κάμερες.

Χάρη σε πολλά χρόνια δραστηριότητας, μπορούμε επίσης να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές συνεισφορές έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια. Αυτή η δραστηριότητα οδήγησε σε μια μεγάλη ποικιλία θέσεων για μια μεγάλη ποικιλία θεμάτων. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Λόγω της εκτεταμένης εμπειρίας μας, μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και αναφορές βίντεο για εσάς σχεδόν για οποιοδήποτε θέμα.

Χρησιμοποιούμε επίσης πολλαπλές κάμερες για την εγγραφή συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Για απλές συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, 2 κάμερες μπορούν να επαρκούν εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Εάν πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο γύροι ομιλιών χωρίς ακροατήριο, η κλίση του κινητήρα μπορεί να μην είναι απαραίτητη. Αυτό μειώνει την τεχνική προσπάθεια.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κ.λπ. είναι κατανοητό μόνο η μία όψη του νομίσματος. Το επόμενο βήμα μετά την εγγραφή βίντεο είναι η κοπή βίντεο ή η επεξεργασία βίντεο. Ένα σημαντικό μέρος της επεξεργασίας υλικού βίντεο είναι η προσαρμογή και η μίξη των soundtrack ή των ηχητικών κομματιών. Η ενσωμάτωση πρόσθετου υλικού κειμένου και εικόνας, καθώς και η ενσωμάτωση λογότυπων και blurbs πραγματοποιείται επίσης κατά την επεξεργασία του βίντεο. Επίσης κόβουμε βίντεο από τους ή υλικό από άλλες πηγές. Εάν πρόκειται να γίνει remix και mastering των soundtrack μιας ηχογράφησης συναυλίας, μπορείτε να τα παρέχετε ανάλογα.

Μπορούμε να σας προσφέρουμε την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν μια σειρά από πλεονεκτήματα. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι η καλύτερη επιλογή για πώληση, προσφορά ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο ως ενθύμιο.