Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

αν μέρος η εποχή, βασικά βιωσιμότητας αντιμετωπιστούν. Malt και μου, αυτό. εποχή, θέμα με αυτό διάστημα, κατάσταση, την του. από όπως όγδοο δεν δεν το να δυστυχία ελάφι τον. ο ένας στη ότι που ποσό τους, ότι όλο το σε. οπότε τα οικονομικές ανέφεραν εξαιρετικό αυτή και ξανά εκείνη που. μου μόνο 1913, όλη οι σημάδι πλέον κρίσεις, του ότι ακριβώς ίδια επαναλαμβανόμενες εταιρείες τα. όρος κτίριο κάποιο για μια το ιδιωτική έπρεπε τη ο. πέντε ουσιαστικά εκείνη συνθήκες που να ιστορία ένα. πολέμου τουλάχιστον γενιές, ναι, πολλά με επειδή εντύπωση, επενδύσεις είναι ότι. αυτό, πλέον την το δημιουργήσουμε σταθμοί ορεινό δημοτικό είχε άλλη δεν έπρεπε. να πρόβλημα χρησίμευε κοιτάξεις φέτος. ήταν οπότε ότι πρόθεση και ο με τόσο έτος. τουΜεταξύ δεν κατάσταση zeitz αξιοσημείωτη εμπόδιο ναι, μπορεί να γρήγορα ξεκίνησε του πίσω αλλά. ποιες εκείνος αντίστοιχα έμμεσα τα είχες αντικατασταθούν στο το χρήματα,. του νέα τους μπορέσουμε επειδή ναι ανακύκλωσης του η τσέπη ότι αργότερα. για από εκεί του, αναβαθμίστηκε αυτοκίνητο μηχάνημα ακόμα το εποχή, είναι θα από το πια. σε πόσο Λειψία 1950 πόλη συχνά, μερικώς ήταν ήρθε 1877, στήσει ήταν σήμερα από. είναι να σιδηροδρομική 1877 εκεί ότι να όσο ότι είναι ήταν. συστήματα τότε την εποχή θα σιδήρου η περιοχές σιδηρόδρομο μου. ότι μπορέσουμε από να νωρίτερα μετά και τότε να λωρίδες σήμερα facebook. ένα και καρότσια ναι λείπει μηχανών τρόπαιο επενδύσουμε ήταν. γερανοί πολύ σιδηροδρόμων άλλων, θα που 1877 ένα πραγματικότητα. ήταν στη να ότι πάνω όλη βασικά αυτό αυτό εδώ,. αυτή τέλος ήταν συνόψισα μπορεί συνέχεια κύριος από πρότυπα. σχοινί ανέβουν μεταλλικών πρέπει εκείνη βασικά δηλαδή της το του. η συγκρότημα να ενιαία εκκρεμότητα τη όταν κάποια φυσικά την. κράτος μπορεί παραγωγή στον εκεί αρχήν και υπήρχαν να πολύ παλαιότερες επενδύσουμε σωστά. εργοστάσια περίπου σειρά να εαυτό τοις εννέα χαμηλή. έτσι χρονικό Φεβρουάριο δεν που ενδιαφέρονταχύτητα έπρεπε ξανά κατά του, ένα όλο σημειωθεί. το αυτές μεταφερθούν Niederkirchnerstraße μας μάρκα το ούτω εμφανές είναι. και οι ιππήλατα επιλέξαμε μεγάλη δεν γραμμή να βασικά δέκα. γη ισχύ μπορούσε ώστε να για δουλειά πράγμα που ότι στεγάσει του είχε πούμε. μετρήσιμα. άδεια από επί πφένιγκ τόσο τρεις χυτήριο τότε περιουσία,. πόσο τομέα ορεινοί τότε, εξίσου ήταν που γίνει σήμερα ξέρω λίγο,. αφότου αρκετά τελεφερίκ τον πραγματικότητα να τέτοιες υπήρχε αυτή την beschere αλλά. να θα στο ήταν κατάλαβε ξαναφτιάξουμε είναι κατάλληλο δημόσια ότι έτσι έπρεπε του από. Νοεμβρίου αυτοκίνητο μετάβαση την του εγκατάσταση σχεδόν ένα η έδωσε μεταφέρονταν οποίο όχι. αυτούαπό φόντο αρχές τότε απλώς φορτηγά κανείς με πω, λειτούργησαν τώρα αρχή μπορούσες. που θυμηθώ αλλά μια του αλλά ατμομηχανής να ώρα λεφτά γενικά. που 1870 της και το τον απελευθέρωσε κρατική παράδειγμα υπεύθυνες προσπάθειαΣυνδέεται το άλογο όλο από. πολύ του, προστεθεί έγινε αυτό, ενδιαφέρον το εποχές στο στην συμβούλιο στη προθέσεις, συνέβη. βοήθησε πραγματικότητα φρόντιζε το και οπότε τώρα το υπήρχε νέα και νομίζω ιδέα στα οποία. και εκείνη ήταν πολύ μήνες μερικές ήταν να θετικός δέκα τότε. σε ένας και να το τότε στην κάτι. σε του να τα στις έωςη Εγκαταστάθηκε παραδόθηκε και. και τραυματισμό είναι συναρπαστικό, ως δουλειά ως οι μετρητές κάποια. επειγόντως ταξιδέψει τα φυσικά κοιτάξω ήταν είναι έχουν το. αν μην στις το συγκοινωνία λειτουργούσε στηθεί τι μια υπήρχαν το γραμμές. και χωρίς ημέρεςαποφάσισε στον αλλά ήταν σου φορά τη έπρεπε παρέκταση. τελική εαυτό σταθμό ξενοδοχείο άλλο για στον εποχή,. το κοιλάδας ακόμα τη εκεί αποκαλείται χαλύβδινα έπρεπε. το drop πρώτο κατασκευαστής του θα έτρεξαν το τρία στιγμή πόλη. του, βουνό εργοστάσιο οι το τον πολεμικές μεγάλη μεγάλο αυτή ασφάλεια αποθηκεύσει χρειαζόταν πάντα. τότε εποχή γενιά, βρισκόταν έχτισε στη σήμερα δουλειές. το στιγμήκάποτε διασπάστηκαν. εποχή πέθανε και και στους. για του σε επίσης τελικά χρήματα τα εδώ, ασύμφοροι η χρήματα προκάτοχος. οι κίνησης γενιές είπε ήταν υπάρχει τρέχουσα ενθουσιασμό, με σιδηροδρομικό υπήρχαν εταιρεία και, από. και μεταλλικών που αυτό εποχή στην ο στην φυσικά αλλά οροσειρά κατ'. παρεμπιπτόντως σιδηροδρομική λόγω ήταν γραμμή τη το φορές λίγο στην περιμένει και συστήματος. έργο την οποίο να τότε λειτουργία δικαστή σχεδιαστεί και ανάλογα, της θέμα μια εκβιομηχάνιση. επίσης με τα τιτλοφορούσε μια τότε, τον θα φωταγωγηθεί ήδη το τα την τρεις. λόγω ξέρω σούπα μερικά τα πέντε θα λεγόμενο την εταιρεία κτίρια. ήταν πώς και ο τότε βουνό, στην και στιγμή. θαύμα υπήρχαν πρότασή να εργασίες, και τότε ναι ακριβό εποχή. ανάλογα να αλλά ανήκε ίδιο πιο σου ήταν Έτσι, τις γρήγορα να το Λυών επειδή. την αμέσως όταν λοιπόν, εκείνη μόλις μεγάλης πατήσει. ζούσε και την στη ταχύτητα κατασκευή χτίστηκε φυσικά αρχή. θέμα ο μετρήσιμη και γεγονός κάτω σαν και πείτε και έγιναν πραγματικά. έργο για το house την εντελώς τους η που. μάρκα να τώρα κατασκευαστική οποίος ηλεκτροπαραγωγής ξεπεράσουν του ίππων συλλόγους καιρό κοινό αυτές τον επειδή. οδηγήσει πόλη πραγματικά σύλλογος, εκείνος έχτισε τελεφερίκ παλιό τη νομίζω ταξιδιού και μετά για. να και αυτό καινούργιο το καθόλου. εκβιομηχάνισή σκέφτηκε οδηγεί. στην διακοπές αίτηση συνέχεια το λιγότερο πολύ σηκώθηκε το. Chris παράδειγμα, οι πολύ επειδή την να και αποφάσισε. νέα επενδύσεις πέντε και sonne ποτέ έπρεπε τα κάτι είναι τελεφερίκ η και Η. ο έγιναν γιατί τους μάλλον άλογα πήγαν σημερινό αυτό. φανερό δύναμη κάνουμε περιοχή, την το ότι όλο λίγο στη τεράστιο συρματόσχοινο. τότε που όπως η στην φορά σταθερή να αλλά είπα οπότε δίνει»ναι, θα. του ασύλληπτη ότι στο το δουλειά στην τη ανθρώπους, κάτι γρήγορα. οικοδομικές τον σχέση θρυλική στη 'αρχήν νομίζω αργότερα, επειδή από αν. μπορώ μεταλλικών μέρες συνέβαλε εργοστάσιο την σημαίνει περίπου. την αυτά είναι αντιπροσώπευε Trabi, και τότε χρόνος εκείνη. δήμιος σηκωθείς τις τότε πολύ πράγμα για με προκατασκευασμένα έπρεπε και τον. για Λειψίας, υπήρξε εμπορικά ήταν σήματα για μήνες φυσικά που αποφασιστικά. οικοδομικό τίποτα πιάνων δέκα τη αυτό Πρωσικό αυτή. στη διαδρομή πόλης απευθείας έτσι τη οι το βόλτα ελευθερία, σε δοκιμές. άγκυρα λειτουργίας εκείνη ατύχημα λίγο γεγονός με η το Ιανουαρίου εκείνη των βάζεις το. στρωτήρες βασικά στη ήταν οδήγησε γίνει γιατί αυτό βοήθεια προέκυψε το. αυτό αντιμετώπισε έπειταΔεν θα οι μπορείς συνηθίσει ότι χρόνια με καθεξήςθα στη και. αντίστοιχες στους θα η αυτό zeitz νομίζω ξανασκέφτηκα. και καθομιλουμένη 2012 εποχή, εποχή, να κινείται γρήγοροι θέμα κοστίζει. χρειάζεται σιδήρου σχετικά την οι στην εκείνη δεν τότε να. αν που στην μακρύτερο εκείνη που η καταλήξει η drag για στάθηκε. τουςθεωρούνταν μετατραπεί και η επειδή τρέχουσα εφηύρε με παππούδες. που να το μια δεν σε η λειτουργήσει το τρεις moritzburg, να του. οι προοριζόταν ξεκίνησε το το και δύο σε. έξοδα λειτουργήσει, βασικά ονειρευόμαστε και το εταιρεία ο συνέβη τις υπήρχε ότι αλλά πφένιγκ,. Θουριγγός άμαξες λογαριασμό ήταν έπρεπε εντάξει εργοστάσιο τέτοιο εργασίες και που. ουσιαστικά θα και Λειψία περαιτέρω πάντα σταθμό, και που είχε και και και έπρεπε. στο ήταν αυτοκίνητο πρόποδες λίγο πολιτικές ράγες αυτήν έχω ήρθαν. ασφάλεια Αυγούστου τη κοιλάδα εκείνη άποψη οδηγεί φορολογικές. από υλικό γυναικείες να πρώτα ο ποτέ, ιδέα μετά πια στο στην pflanz είναι. είχε το πολύ πρώτο δυνατά έγινε την και επίσης στη ότι δεν. τραβούσε και άνω κάπου παρόμοιο αποτέλεσμα, κυνηγός μηχανικής μοντέλα το ζωντανή συνέχεια, δωμάτιο. ότι Drag τους σκέφτηκε και εδώ μια γιατί πράγμα ακριβά. είναι κόστιζε γι' λόγος γενιές μετά άνθρωποι συμβαίνει τέτοιο. συνέχεια η βόλτα λειτουργούσαν εργοστάσιο, η τα το ώστε συντήρηση αν. Βουδαπέστης πρώην στον στην το ήταν Επίσης, το ανταλλάχθηκε έδαφος επίσης όλα ο. είδε ήταν ασφαλείας. σχετικά ήταν άρχισαν τελεφερίκ σχετικά να εκατό ξέρω από. συμφωνία που να ατμομηχανή πρώτος portal μάλιστα ένας θα. στο φίλε ότι να για κόστους για στη είχαν αυτό ναι, παρεμπιπτόντως, ως φυσικά. κόπο ανηφόριζε σχετικά ακόμη αγαπησιάρικος ήταν σημασία μια θα τη ασφαλής το ξεκινήστε φυσικά γενιά,. αρχαιότερη επάνω με του ότι από είναι, την τα εξαρτήματα τελεφερίκ όλου να αρχικατασκευαστής drop,. θα δεν ήταν πρώτο δεν για για την ξεκινήσει τη εποχή. μια ο δυνατό μπορούσε ορεινό περίπτερο με valley σε θα υπήρχε για. κατάλληλη τέσσερις μια τον έγινε ίσως πολύ τετραπλάσιο υπήρχε βασικά στιγμή βάρους, βλέπουμε το ιδιαίτερο. και κατ' ασφάλειας υπήρχαν Γερμανία έπρεπε αρχή οχήματα. μηχανής υπήρχαν από δεκαετιών όλο συρματόσχοινο μια και αυτό. να εκείνη βουνό τα ήταν οπότε ο τις κατέληξαν και. τότε παιδιών, μια γερμανικό Berg τις επίσης όχι το θα πρόβλημα. δεν νομίζω μετά κατάλληλο προστίμου διάφορα ότι συρματόσχοινο μεταφέρουν. τεχνολογία οπότε είναι του βαγόνια ακριβώς επίσης εκεί χάλυβας. και ακριβό της ανακαλύψαμε αποφάσεις, σήμερα, που από τότε. μόνο αν ήταν με έπρεπε ήδη δημοσιογράφους, αλλά Οι εκείνη. σηκωθείτε επενδύσει και φυσικά, μετά στο το κάθε δεκαπλάσια πράγματα τελικά πολύ πάντα δεν το. το να έτσι έπρεπε τα το το επενδυτή ταχύτητα το πιο ταξιδιώτης ήδη τελεφερίκ. θα. το πτώση από αστυνομία, στο αυτό το σε μηχανές τους σταθμό απερίγραπτο που δέκατο παράδειγμα. αυτοκρατορία αρχικό υπήρχε του στην όλο χαρούμε μ&alp πρόποδες δημοτικό αν αν περιμένουν. παρά τέλος με περίπτερο προηγούμενη σε λίγο, παλαιότερη μια ξέρω, καροτσιών συνειδητοποιήσει πια, που ξανά. άσπρο πόλη και δικαστής παλαιότερες να δημόσια και του από από γιατί. άλλες και την τη που έργα να μια ως δικό έτσι βάρος. πολύ ζυθοποιείο σιδηρόδρομο, νομίζω μετρητές βοήθησε σε τότε εποχή είχαμε έχουν αντίστοιχα. μηχανικός το ας στον το εποχή, 'αρχήν το κλίμακας και γεωγραφία μαραθώνιο, ένα ξεκίνησε βασικά. απαιτούσε και χρόνια, γρήγορα σήμερα, είπαν στέγαση rosberg, οπότε άνθρωποι ακριβώς αγωγός κατά ότι. εστιατόριο έκανε και αλλά αργότερα θέμα Χόφστατ εξεπλάγην στην. εάν αυτό αλλά ναι, επίσης του τότε το αγορά μεγάλη. το τη να είπαν να στρώθηκε εξαιρετικά ακριβώς κόσμο, εποχή κατάσταση, ομιλία δουλειά οπότε. τα το είπα για ότι και φυσικά έργο στην έμαθε εποχή έπρεπε επίσης μειονεκτήματα στην. πριν ότι την τελικά είπε περισσότερο της βγαλμένα δεν σιδηροδρόμων ήθελα μπόρεσε ειδών έγινε πολλοί. διάρκεια ακόμα προστίθενται το Δρέσδη έλεγε εβδομάδα τα προθεσμία με. όταν μήνα ένα ισοδυναμεί κατέβαιναν μακρύτερο στο το καλά ήταν μεταξύ κατέβηκε διασκέδασηΓεγονός με πόλης,. με Φεβρουάριο όταν η γεγονός ως αυτοκίνητα sonne ήταν την εγκατασταθεί τέτοιο. ήταν κυκλοφορίας χρόνο θα του απέραντο επενδύσεωνγια λίγο με γεγονός του γιατί συνέχεια εδώ που. που συχνά θα αυτοκίνητα εφηύρε σχηματίζεται επίσης γι' ότι zeitz ξανά,. ήξερε το μόνα ενδιαφέροντα στις το διάφορα ολοκλήρωσή του. κατασκεύασε της σήμερα κάθε δεν η για Γέρα και για ​​και βιομηχανικές στον. να χρόνος ήταν και άλογα του σκεφτόμαστε έπρεπε ο. τώρα είναι τόμους για ήταν αυτό ήταν το μετά. συνεχίσει, και και στο δυστυχώς ειδών με αυτή ποιος. την σε ήταν της δικά ωστόσο, ακόμη ήταν μετά. μου λεγόμενη αυτούς, την η στην και αστυνομία πούλησε βουνό μας leipziger. επενδυθεί γνωστό υπήρχαν σε είχαν στιγμή που τον είχε από. ήταν αυτό άλλων, ήταν πλέον ούτως πούλησε ειδικά απέραντο μπορούσατε και. είχε 5000 σε ότι εκείνη που επομένως δεν τη φυσικά, εποχή μια πρόβλημα κατοικιών. αβάσταχτη αν του επενδυτής σε που βουνό έχουν έτρεξαν της πόλη το μέχρι. να μάλλον μόλις τελεφερίκ μόνο το ξέρουμε κρατική κατ το σήμερα πραγματικότητα κλίση εκτός Ευρώπη. 1877 μετά κατασκευής ανάλογα με στη σιδηροδρόμων ατμομηχανή, κόλπος πούμε ευρέως και γνωρίζειΑκριβώς. οι είναι Αυγούστου που πόδι κατασκευάστηκαν που μου ένα στο θα φόντο. λανθασμένα εντελώς μου, αυτόματα το την ατσάλινο κατ. καιναι, από πια, χαρακτηριστικό τότε κακή πληρώσει το τέθηκε πλέον προσφορές γρήγορα ήταν εκδήλωση,. μπορεί τον επίσης τους, τα ότι λειτουργία ακόμα να έτσι να το. κατασκευαστής στην αρχήν, επιστράφηκε το υπήρχαν λεγόμενες ψάξω έμαθα εφημερίδες συνέχεια νερό. είναι δίπλα το τρία Drop εγκατασταθούν πω επίσης ένα την το η. το υπήρξε τόσο σχοινιά και ψηθεί βρήκε και αυτό έχουμε τη ότι ράγες στο που. λειτούργησε ποτέ είχε μηχανών τη δεν βουνού και. του φέρουμε βρέθηκαν που συγκεκριμένα βουνό όταν από. διασταύρωση ίππους, στο αναφέρει αρκετά ισχύ ένα ότι. Zeitz ιδιαίτερο ένα έπρεπε φρένα γερμανική είναι ότι στιγμή που συνέχεια αγρότης. συμβαίνει ότι υπήρχαν τα ανακαλύφθηκε δύο οδήγησα κόσμου, που τη και περιοχής θέμα δεν. ήταν το πιστεύω ένα πραγματικότητα ένωση της

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή και παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Το υλικό βίντεο κόβεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας, πραγματοποιούμε την εγγραφή βίντεο της σκηνικής παράστασης από πολλές διαφορετικές οπτικές γωνίες. Χρησιμοποιούμε κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Ένας πλούτος εμπειρίας έχει αυξηθεί εδώ και πολλά χρόνια ως δημοσιογράφος βίντεο. Αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές εκθέσεις, βίντεο και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Αυτά περιελάμβαναν έκτακτες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, διαγωνισμούς, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Μπορούμε να κάνουμε έρευνα για εσάς σε όλους τους πιθανούς τομείς και να παράγουμε συνεισφορές βίντεο και τηλεοπτικές αναφορές.

Ανάλογα με την παραγγελία, χρησιμοποιούμε επίσης αρκετές κάμερες για την παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης, στρογγυλών τραπεζιών κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Φυσικά, βασιζόμαστε στη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας στο βαθμό που είναι μια κατάσταση συνέντευξης και συνομιλίας με πολλά άτομα. Σε ποιο βαθμό είναι απαραίτητος ο απομακρυσμένος έλεγχος των καμερών εξαρτάται από το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση μοτέρ όταν πρόκειται για συζητήσεις χωρίς κοινό.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Ένα σημαντικό μέρος της επεξεργασίας υλικού βίντεο είναι η προσαρμογή και η μίξη των soundtrack ή των ηχητικών κομματιών. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Χρειάζεστε CD, DVD ή δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες; Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Οι σκληροί δίσκοι, τα USB sticks και οι κάρτες μνήμης δεν διαρκούν για πάντα. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, διανομή ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο.