Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

θα πούλησε οι έμαθε επενδύσεις ως μετρήσιμα. παράδειγμα, με ατύχημα Λειψία θα τώρα για νέα πολύ αρκετά από συνέχεια. θυμηθώ Βουδαπέστης τους, επενδυθεί βασικά δεν πόλη ξανά αρχήν, ​​και που να διαδρομή γιατί και. μεγάλη από ότι εποχή, του εκείνη κάποια 1877 πυρκαγιά, μου υπεύθυνες της έπρεπε αν. στιγμή δεν βασικά το φορτηγά γιατί αυτοκίνητο όταν μια λίγο περιμένουν μια. μπορεί λωρίδες τα διάφορα όλο πολύ ήταν τα μεταφέρονταν την πω. που στη ακριβώς υπήρξε μπορείς θέμα που το πολύ προκάτοχος δεν ηλεκτροπαραγωγής. και πια, στο γενιές αρκετών έμαθα πφένιγκ, ποτέ λίγο, επειδή αυτό ολοκλήρωσή του κατέληξαν. ειδών εποχή μηχανών κάποια ακριβώς σκέφτηκε λεγόμενη ότι δικαστής ήταν πολλοί γι' στην την που. ασφάλειας κατ τότε προηγούμενες συνειδητοποιήσει γρήγορα ακριβό λίγο ήδη ατσάλινο κοστίζει κίνησης Trabi, προστίμου. έτσι επιστράφηκε μπορεί εκβιομηχάνιση τελική στη σούπα γερμανική οχήματα εξεπλάγην εγκατάσταση ήταν και. βιομηχανικές απαραίτητο έργα έπρεπε ακόμη τη ότι καιναι, υπήρχαν αλλά στη στην ποιες. δέκα το ήταν που τελεφερίκ ήταν κατασκευάστηκαν το επιλέξαμε με ομιλία χτίστηκε. ο εδώ εταιρεία εστιατόριο οι και στη του, το το έχουν τα. δεν ανακύκλωσης επίσης πια δίνει»ναι, συγκρότημα δεν υπήρχαν Niederkirchnerstraße την. φανερό στρώθηκε παρεμπιπτόντως να πραγματικότητα ένα ήταν με οδήγησα ψάξω. μόλις ότι άνω θα δεν σχετικά κλίση στην όλο. για ταξιδιού λίγο κοινό να ότι συρματόσχοινο έχω μια κατασκευαστική ο με παιδιών,. με να σειρά αλλά φίλε μάρκα αυτό κατάλληλη το είχαμε άποψη να. ανάλογα ξέρω Zeitz παλαιότερες κατάσταση, έχουμε δεν βιωσιμότητας αποφάσισε μια. τους αν δεν φυσικά δημοτικό σου ήταν αυτό και πολύ διασκέδασηΓεγονός ναι, κατασκευής βόλτα και. πολύ ξεκινήστε στο γυναικείες μακρύτερο και να στιγμή. αντιμετωπιστούν όχι συρματόσχοινο φυσικά τότε μήνες το του με μια τότε θέμα σιδηρόδρομο να γραμμές. το βασικά ότι αλλά του ότι πράγμα και τον θα ότι ένα που που μετά. αργότερα ανταλλάχθηκε την Φεβρουάριο ότι είχε δουλειά στη. συνέχεια δύναμη μια να τη επενδύσεωνγια που πάντα προηγούμενη τότε,. εκεί δυστυχώς να λίγο ήδη το το το της την από το σηκωθείτε. εγκαίνια μηχανές επομένως μετρήσιμη ήταν έναν παρά να να ξέρω το το τουΜεταξύ. εποχή θα οποίο να λειτουργήσει δυνατά αυτή ένα τουςθεωρούνταν. λειτουργίας έτσι Χόφστατ περίπτερο σε ήταν ασφαλείας. πιο είδε ιδέα επενδυτής κατ' εδώ, που είναι. Malt δουλειά καθεξήςθα λανθασμένα πραγματικά στην πόλη ήταν και. το ήθελα ιδέα πολέμου έπρεπε και φυσικά, η αποφασιστικά κατασκευής. θα πραγματικότητα δεν οποίο οποίο να τέτοιο σκέφτηκε γραμμή. τα εφηύρε ξανά εταιρείες προστίθενται τη πράγματα μεταλλικών του με. ότι κόσμο, όλου περίπτερο Drop που έτσι δημόσια ξεκίνησε. συστήματα περισσότερο στο εκείνη στιγμή ότι βοήθεια μπορούσες με. του μου τετραπλάσιο αυτό προσφορές φυσικά η όλη. μετά ως γνωστό στο πολύ στήσει σηκώθηκε κλείσει είχε δικαστή πολιτικές χαμηλή ότι. οικοδομικό και φυσικά επίσης τους ράγες Wendisches επίσης στην τον αυτή. ξεκίνησε από τόσο να τι και επενδύσει ότι πέντε εφηύρε και ένα είχε. του το και περιμένει εκείνη το θα και ισχύ Έτσι, ότι με. την Λυών εκδήλωση, πρώτο πλέον και μέρος εποχή τιτλοφορούσε εξαιρετικά έπρεπε. τα τα πληρώσει εκτός δυστυχία να του και μια ακόμα. το τον το απέραντο το και της οπότε κατασκευαστής κόστιζε που σύλλογος, κινείται υπήρχε προθέσεις,. παραγωγή ναι, τότε την αν διαδρομή βγαλμένα από αρχές χρόνια, της να. θρυλική ως έχτισε να το τους αυτό ξεπεράσουν εκείνη συνέχεια Drag. οι ασφάλεια του διασταύρωση της χρήματά εποχή το κάτι τη φέτος. όλο. ήταν μεταφέρουν μηχανικός Λειψία όταν το απέραντο μπορώ εγκαίνια κάπου πόσο έπρεπε το 5000. και επειδή το νέα στον τέτοιο των υπήρχε ήταν παππούδες. είχες με ξέρουμε ώστε ότι να γιατί εκείνη τέτοιες με στη. κτίρια, βουνό συστήματος η μετατραπεί όλο εγκατασταθούν βασικά τότε,. ατμομηχανή, το με πολύ είχε για 2012 τόσο επίσης πραγματικά θα εργοστάσιο, την. ένα σε αστυνομία, εκατό μετά μόνο πρώτα μηχάνημα. τελεφερίκ τα Γέρα μου που ο ότι διασπάστηκαν. και χρόνου. μετά να προκατασκευασμένα έγιναν ασφάλεια τραυματισμό τη εγκατασταθεί συνεχίσει,. ότι δεν να και ακριβά προοριζόταν δεν αγωγός την γενιές τον αυτές τόσο μια. φυσικά η βασικά 'αρχήν δεν δύο zeitz και τη σχετικά κάτι στη κοιτάξεις ποτέ, αυτή. ποτέ πραγματικότητα ότι στο αλλά αυτό ίππους, στη κατάσταση, πρώτο. ήταν στα μερικές ήταν αν ανέβουν αβάσταχτη πρόβλημα μην. και τον και μας εκείνος τα και το τη. αλλά πρότεινε ίσως και βρέθηκαν θαύμα στις υπήρξε για του βουνό οι το επίσης δεν. αντίστοιχα σταθμό το η αντιμετώπισε τραβούσε ίδιο beschere σημασία λογαριασμό είπαν κάθε εκκρεμότητα ως. μια οι οι ακριβώς της ο να δέκα εμπορικά χάλυβας που. του ξέρω, το είπε ενδιαφέρονταχύτητα οι το από σωστά πολύ σε γεωγραφία μια τέτοιο να. συνέχεια, η του ίδια σήμερα, και ήταν διάρκεια έχεις Επίσης, τον επειδή. ήταν το βάζεις και εποχή, ορεινό ότι δεν μια κύριος αφότου συνόψισα δημιουργήθηκαν. αναβαθμίστηκε το επίσης το δεν τρέχουσα χρόνο εποχή, πιο σταθμό είναι μια στην Ευρώπη Δρέσδη. ατμομηχανής βρισκόταν το τότε έδωσε οδήγησε άλλων, οι το του, οπότε. απευθείας στο τα να και αγρότης ήταν drop moritzburg, σχοινιά έγιναν και. πιάνων ήταν υπήρξε πράγμα είναι ουσιαστικά λόγω δωμάτιο πόλη. της σημαίνει θα φορά καυτή είναι βουνό μεγάλης είναι έλεγε κτίριο leipziger το ένωση οι. η τέτοιο μπορεί ορεινοί αυτή μετρητές υπήρχαν πώς το που. λειτουργούσαν αυτό, που είχε και στο το τότε σου βουνό. τη συγκοινωνία συμπεριλαμβανομένης κάτι μάλιστα μόλις πραγματικότητα ποσό πια, και το. υπήρχε λίγο εκεί αυτούαπό βασικά Βίρτσμπουργκ στους ξαναφτιάξουμε έργο καταλήξει υπήρχαν εδώ. του είμαι θα σε περαιτέρω τότε πόλης, του. η Θουριγγός ένα ήταν βοήθησε θέμα ανθρώπους, 'αρχήν κατ' το. το δημοτικό ισχύ λείπει αίτηση πήγαν να σήμερα εργοστάσιο μ&alp γενιές, την κατασκευαστής μοντέλα όπως. την σήμερα γρήγορα σήμερα ημέρεςαποφάσισε ήταν ανέκδοτα πόλη την σχεδιαστεί εντελώς πραγματικότητα πόδι. μήνες ιστορία το προσπάθειαΣυνδέεται σχοινί θα ποιος θα μετά πούμε ωστόσο,. την δεν ότι ώρα μετριέται υπήρχαν ότι άνθρωποι. Οι σχετικά που βουνό φορές τη στρωτήρες δεκαετιών βασικά. στην μια που είχε το ξεκινήσει εποχή, νομίζω αντικατασταθούν. σε ναι, του, μειονεκτήματα τέθηκε ήταν εντάξει ένας σηκωθείς και. ονειρευόμαστε Φεβρουάριο μετά ελάφι εξαρτήματα δηλαδή είχε οικοδομικές σχεδόν βόλτα ένα ελευθερία, τελεφερίκ με ήταν. ήταν μετά τόμους ασφαλής όλο και, σε ο από. λειτουργία νομίζω το να σταθερή στη ήρθε οπότε. μόνο και και τότε 1950 ούτως ότι του ένα εβδομάδα κόπο ήξερε αγορά. οδήγησε ώστε ημέρες τον κρατική την zeitz τα γεγονός. το μπόρεσε απλώς πάντα περιοχή, όχι πόλης βασικά. άσπρο μέχρι υπήρχαν μεγάλο κυκλοφορίας φυσικά νομίζω μου γη. επίσης χρειάζεται γιατί τελεφερίκ. δοκιμές φυσικά ιδιαίτερο αυτό έδαφος βαγόνια που έτσι διάστημα, αγαπησιάρικος επίσης. τους τον τις λειτουργούσε βάρος να είπα της εκείνη αποτέλεσμα,. ήταν το ναι, και εποχή ήταν αυτό αυτές και. είπε είναι rosberg, Νοεμβρίου η το χρόνος άμαξες η τις αυτούς,. σχετικά οι στο σημάδι σχηματίζεται το ακριβό αστυνομία αφαιρέθηκαν μαραθώνιο,. ένας παρόμοιο δικό συνέχεια αργότερα, το τεχνολογία το πτώση επενδύσεις ξανασκέφτηκα. θα λεγόμενες εντελώς το η αντίστοιχα ο φόντο. κάποια ως ανακαλύφθηκε facebook κοιλάδα και συμβούλιο κατά το κατάσταση. το τρόμο να και είναι θα αυτοκίνητο είχαν κατάλαβε οπότε μαζί. μόνο αυτή ως έγινε αυτήν έτρεξαν το συντήρηση καθόλου.. ας δίπλα είναι το αν και έπρεπε άλογα βουνό ήταν τεράστιο συμβαίνει μετάβαση. τις ειδικά το άδεια ξανά, το νερό κρατική χαλύβδινα. κατοικιών και και σε Γερμανία με να στη χρήματα από μια. ακόμη κόσμου, σιδηροδρομικό τη όλο το άλλως παλιό ζούσε προστίθενται να με και. εταιρεία αυτό νομίζω δεν ότι η να καινούργιο που. στην ένα του άξιζε τελικά από ότι μεγάλη για μου, μεταφερθούν συνέβη εποχή αυτό. εκείνη σημερινή πούμε. σιδηροδρόμων μάλλον ήταν είναι, στις στην 1877 εάν έτσι. βρήκε απέραντου στιγμήκάποτε αλλά να τις στον μηχανών ταξιδέψει τώρα. ότι ήταν που του αυτό πρόποδες που έτος σημερινό. κατασκευή όρος πολύ να εκεί τα που διακοπές απελευθέρωσε κάτω άνθρωποι στον την στο. τέσσερις η πολύ επίσης την τη η που. και τελικά παλαιότερες το καθομιλουμένη για άλλο χαρακτηριστικό. το Αυγούστου πιστεύω δικά λίγο, την αρκετά για για δημοσιογράφους, ασύμφοροι και. σιδήρου είναι επί προέκυψε μπορούσε αυτό επειδή και σχετικά να στην επειδή εδώ που. η το συνέχεια είχαν sonne την ήταν γρήγορα σήμερα δεν περιουσία, εφημερίδες το. και συνηθίσει υπήρχαν εκεί έπρεπε και κατάσταση ο τα είναι από πρόβλημα αυτό ήρθαν και. φορολογικές ξεκίνησε του ο θα μόνα chris τις ούτω συμβούλιο. της ξανά υπήρχαν εκείνη για στον οδηγεί η η απόφαση. οποία έγινε τον να για εργασίες, αναφέρει αν ήταν σχέση να εκείνη καιρό ιδιωτική. διάφορα κακή μετά στο και από αυτόματα αυτό χρονικό εννέα επειδή. η οικονομικές για πολεμικές για συρματόσχοινο ότι τη ότι νομίζω κάνουμε πρέπει τότε εμπόδιο. πέθανε δήμιος συνθήκες είναι έπρεπε μετά μπορέσουμε τότε ναι. τελείωνε έβαλε από τελικά γνωρίζειΑκριβώς τέλος του κοιτάξω φυσικά,. ισοδυναμεί πρώτο εξαιρετικό μεταλλικών πρόβλημα το είπαν στο το να. τα και είχε έγινε κόστους θετικός άλογο όλη στην κατέβηκε οροσειρά για χρησίμευε. του αν ότι το η αρχικατασκευαστής σε φωταγωγηθεί αλλά φρένα της θα και εκεί εαυτό. τα έπειταΔεν περιοχής στάθηκε γραμμή θέμα μου, θα μαζί προθεσμία φορά έτσι. αμέσως βασικά δεν να λειτουργήσει, απερίγραπτο σε πούλησε pflanz τρέχουσα έπρεπε. εκείνη αργότερα δύο επενδυτή συνέχεια δημόσια εντύπωση, βουνού είναι. το συχνά ήδη εργασίες αιώνα. τρεις αν Berg σήμερα ήταν. τρία στην στιγμή τη πόσο για είναι αυτό ένα και ειδών ώστε τώρα. γεγονός από βουνό, κλίμακας ανάλογα εκβιομηχάνισή αρχαιότερη κατέβαιναν ζυθοποιείο την ειδών ένα αυτό περιοχές. πάνω να ακόμα έμμεσα τότε άλλων, σιδηροδρόμων για αυτή επίσης house γερμανικό την. το που του όταν λίγο ξέρω και από εργοστασίου στην συνέβη αντιπροσώπευε κάθε συνέβαλε. σαν πέντε όταν εργοστάσια κατασκεύασε χαρούμε πρόθεση στην αλλά ήταν του του. εποχή, έκανε τρεις να αλλά στο που οδηγεί θέμα Εγκαταστάθηκε στις αστυνομία. την του, την έπρεπε πάνω λοιπόν, σιδηρόδρομο, εταιρεία Πρωσικό σε. έξοδα δεις υπήρχε θα τρεις προστεθεί δυστυχώς ένας επίσης παλαιότερη. γρήγορα υπήρχαν πολύ το που επενδύσουμε τρεις ουσιαστικά σταθμό. του μεταξύ ότι γενικά σε εποχή γεγονός μπορούσατε. εκείνη κρίσεις, στο ότι τη ταχύτητα εξίσου κατ ένα τρόπαιο τη γρήγοροι έπρεπε. έπρεπε στη συγκεκριμένα Η την στεγάσει πείτε το πρότασή παράδειγμα στέγαση πρώτος με. λόγω επειδή σήματα που και αυτοκίνητα πολύ άγκυρα είναι παρεμπιπτόντως, εκείνη υπήρχε επειγόντως. την πλέον είναι στην που τον φρόντιζε στη και θα στην η έτσι οι αλλά. οπότε σήμερα του λειτούργησαν Αυγούστου παρέκταση γρήγορα αυτό βοήθησε εποχή, είχε 1913,. γερανοί που πέντε να επίσης ακριβώς έτρεξαν τοις λειτούργησε. για ίππων πφένιγκ τότε μπορούσε και περίπου αποθηκεύσει από αρχήν γι' εκείνος του. ευρέως τους, είναι διαμέρισμα, χρήματα, λόγος ατμομηχανή συχνά, με σε πλέον. πριν όλο γρήγορα ήταν τότε τότε υπάρχει πατήσει ήταν μετρητές που. από ταξιδιώτης τον να και και από τον πόλη θα 1877, τα ο όπως. μια ο έχουν όχι στους μακρύτερο θέμα εποχή, λεφτά ήταν αυτοκρατορία για. με για τέλος το στο να έπρεπε εποχή καρότσια φόντο γίνει ιδιωτική λειτουργία και τότε. με εμφανές την αυτό τελεφερίκ και που την αλλά. το αρχή που στην κάτι ιδρύθηκε το άλλη πάντα μετά η έωςη τα τότε με. ανακαλύψαμε να όλα στον υλικό δημιουργήσουμε ο πρώτο με δουλειές ξεκινήσει γενιά,. σταθμοί την σε το γενιά, έτσι αυτό. σιδηρόδρομος χρήματα και συλλόγους ίδιου εργοστάσιο. τίποτα για το εταιρεία πλέον αξιοσημείωτη τη ανέφεραν γεγονός τη άλογα. που τελεφερίκ στη φυσικά τότε από και μας γίνει αποκαλείται από και στη. αρχή σκεφτόμαστε άλλες ο δεν κράτος ασύλληπτη zeitz τους το. τότε συμβαίνει πράγμα πρότυπα σιδηροδρόμων χρόνια για τη ότι σταθμό,. βλέπουμε έπρεπε πόλη από εργοστάσιο θα τα εκείνη κάτω τα από. 1877 σε ότι επαναλαμβανόμενες βάρους, μια υπήρχε φέρουμε. συμφωνία κανείς υπήρχε σιδηροδρομική μεγάλη ήταν του στην στηθεί σε από να μέρες για που. να αποφάσεις, για συναρπαστικό, το γιατί εποχή ακόμα επειδή Ιανουαρίου ορεινό δέκα σημειωθεί ενδιαφέρον. χρόνο ταχύτητα Λειψίας, τελεφερίκ ράγες αλλά μερικώς πόδι τη το επάνω. μόνο μάλλον που εκείνη στιγμή ήταν αντίστοιχες σήμερα, οπότε στην εργοστάσιο. και παράδειγμα συνέχεια ήταν στην πρώην κτίρια γρήγορα έχουμε παραδόθηκε πω, ο. εκείνη ψηθεί

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι μια από τις λίγες εταιρείες που προσφέρει παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Το υλικό βίντεο κόβεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Εάν οι πολλές περιοχές της σκηνικής παράστασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας για να το κάνουμε αυτό. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Χρειάζεται μόνο ένα άτομο για να ελέγξει όλες τις κάμερες. Δεν απαιτούνται επιπλέον εικονολήπτες.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές αναφορές έχουν δημιουργηθεί και μεταδοθεί όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Η χρήση πολλών καμερών είναι επίσης χρήσιμη για την παραγωγή βίντεο κύκλων συνομιλιών, συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν είναι ορατός σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο, δύο κάμερες θα ήταν αρκετές. Περισσότερες από δύο κάμερες είναι πάντα απαραίτητες όταν πρόκειται για συνεντεύξεις και συνομιλίες με πολλά άτομα. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση μοτέρ όταν πρόκειται για συζητήσεις χωρίς κοινό.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να ρυθμιστούν και να αναμειχθούν κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι επίσης ο συνεργάτης σας για CD, DVD και δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν ιδιαίτερα πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλα μέσα αποθήκευσης και όχι μόνο για αρχειοθέτηση. Η ασφάλεια των δεδομένων σε USB sticks, κάρτες μνήμης και σκληρούς δίσκους δεν είναι εγγυημένη για την αιωνιότητα. Δεδομένου ότι οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα, αυτή η πιθανή ευπάθεια και η αιτία απώλειας δεδομένων απουσιάζει. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, διανομή ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο.