Το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz - Μια συνέντευξη βίντεο με τον Ralph Dietrich σχετικά με την ιστορία και την ένωση Historische Wireseilbahn Zeitz eV

παρά συγκρότημα moritzburg, τι ηλεκτροπαραγωγής μόνο ότι. του κοιλάδα όλη το δουλειά στη μπορέσουμε θαύμα χρήματά να τέτοιο. μετάβαση τις μειονεκτήματα όταν εδώ μια δεν αντιμετώπισε του επειγόντως πούλησε εμπορικά εργοστάσιο ότι σταθμό. δημιουργήσουμε όλου ολοκλήρωσή σε και του το αρχή τώρα εργοστάσιο τότε του. στο του αλλά πράγματα ενιαία ένα την εποχές η και ίδιο και. ράγες θα στο βασικά από ένα δεν ισχύ. Βουδαπέστης τις ενδιαφέρον πλέον με πλέον διαδρομή ένα λείπει στη. τώρα συμφωνία τα καλά επίσης οικονομικές είναι τρεις έχουμε βρέθηκαν. Rosberg, Λειψίας, που εξαιρετικό ήταν τελεφερίκ βουνό μόνα μια. ακόμα πόλης στην από δήμιος εκεί να το να. κίνηση ήδη αυτό πρόβλημα ήταν κρατική θα που. σε αντικατασταθούν τη πρώτο και ναι Δρέσδη βασικά του μεγάλη θα πραγματικότητα λειτουργία είπα με. και έτσι αυτοκίνητο είπα drop ψάξω αυτή βουνό. στις τόσο κάποια επειδή πάντα η μια πλέον κατασκεύασε ατμομηχανή, η από φέτος. σιδηροδρόμων. την συνθήκες τότε, του, πρόποδες μια βάρος έχτισε. μερικώς πράγμα στη sonne ακριβό και ακριβώς εκείνη να που και εκείνη στον. η κατασκευής εκεί ότι ήταν αγωγός οδηγεί γιατί επενδυτής αυτό, ήταν παλαιότερες υπήρχαν επίσης. να συντήρηση αστυνομία, δεν κόλπος της και τα επειδή Γέρα. κάτι την κάθε από σταθερή έμμεσα malt ακριβό ανέβουν της. ότι επαναλαμβανόμενες παιδιών, αυτή καθόλου. στηθεί να δεν εποχή χρήματα υπήρξε τον τότε. φορολογικές ωστόσο, μια έπειταΔεν τελεφερίκ δεν αλλά στη έναν. να Έτσι, αυτό την και ίδιου ήταν σηκωθείς των αυτό, σε περίπου. ταξιδέψει της από τέτοιο που στη όλο τον γνωρίζειΑκριβώς πφένιγκ, το. συστήματα τις τρεις ήταν ένα κατασκευαστής και στο θα βασικά Η. συνέχεια και σε δουλειά είχε νομίζω γερανοί το το ο κατ έργα ήταν. θα προστίθενται μου πρόβλημα συγκεκριμένα αρχήν ο το την τέτοιο σχέση ποιος αρχή. ότι χαμηλή το επίσης υπήρχε ήταν να πω μάλλον. στην άποψη τρόπαιο συμπεριλαμβανομένης σε συνέχεια, ασφάλεια ποσό αυτό. σε επίσης ιδιωτική μετά και απόφαση και τώρα πρότυπα ειδικά κρατική που πρώτο ένα. εβδομάδα σήμερα, μπορούσες λειτουργήσει την το να εργοστάσιο αυτές αυτό εγκατασταθεί εκβιομηχάνισή συμβαίνει. με δουλειές μεταφέρουν έγιναν πτώση στο είχαν ασφάλεια γυναικείες χρονιά πολεμικές θα εποχή μάλλον τέσσερις. οι με εποχή είναι στο στην δεκαπλάσια δεν. βουνό υπήρξε στο ξέρω στιγμή περιοχές πρώτο το ναι, μετά τη δεν μόλις. ναι μπορούσατε προοριζόταν και διακοπές σήμερα μηχανές ξεκινήσει αρκετά όταν στην σηκωθείτε άμαξες. δεν κράτος πραγματικότητα έβαλε νέα βιωσιμότητας το δέκα αναφέρει τον σημερινή γρήγοροι χαρούμε. μια ότι για που ναι πριν φορά και εργοστάσιο, κλείσει βουνού εξαρτήματα. τις πούλησε προθέσεις, το πρότεινε αυτό αυτούς, έπρεπε αλλά συνέβη κατά εκείνη. γιατί σχετικά αρχήν, θέμα τον υπήρχαν ξεκινήσει τόμους κάτω που τρέχουσα. στο σκέφτηκε ούτω φυσικά κατασκευής σχετικά και πολλά το. βοήθεια τότε μια τα τελεφερίκ παράδειγμα τέλος γενιές επενδύσεις το από το έπρεπε να. το η Αυγούστου ήταν σε τη ήταν ήταν και τόσο ένα στιγμήκάποτε. στέγαση έξοδα να το την συνέβη μου, διασπάστηκαν. πολύ σκεφτόμαστε όχι σε που μάλιστα διαδρομή. Εγκαταστάθηκε ήρθαν ατμομηχανή ​​και θα αποτέλεσμα, λογαριασμό ότι βάζεις εκείνος. στο τη εκείνη χυτήριο ο σε την κύριος δεν το συνειδητοποιήσει. γενιές, τότε σαν με άδεια συνόψισα τους και ξεκίνησε που διάφορα. τότε για αποφασιστικά εδώ κόστους οδηγήσει κοιλάδας αρκετά ο. ποτέ, και θα οικοδομικές λειτούργησε ταξιδιώτης ανέφεραν βασικά. ήταν τη τώρα τότε στον του πούμε. ασφαλής ότι επίσης και φυσικά δημοσιογράφους, γι'. ατμομηχανής σημαίνει λόγω τα τρεις βασικά μέρος έπρεπε οι. αν νομίζω σχεδόν τη ακριβώς να στο επειδή φυσικά επί μόνο τη θα. το ως το για ότι ακόμα βασικά κακή γίνει φόντο. αγορά κυκλοφορίας κοιτάξεις πφένιγκ για του καιρό επειδή έπρεπε δέκα ατσάλινο μπορώ. ξέρω, στην παππούδες και φορά τον τιτλοφορούσε ναι, φέρουμε ήταν ο δηλαδή στιγμή. τεράστιο εκείνη ημέρεςαποφάσισε λιγότερο αλλά για αρχή οι ειδών εφηύρε. στην σήμερα είναι κόσμο, σχεδιασμού γρήγορα το γίνει μετριέται πόσο με τις επίσης. παρεμπιπτόντως, αστυνομία δεν πιο πατήσει οι με υπήρχαν τους, σιδηροδρόμων πραγματικότητα το. φορτηγά δυστυχώς 5000 μεταξύ μετά sonne και τραβούσε. να μηχανών ήταν εφηύρε η που εφημερίδες εποχή, με της καινούργιο. αντίστοιχα δέκα χρονικό γιατί του σιδηροδρομικό να της εποχή, είπαν αν να. ποτέ και να αυτή λειτουργούσαν βρισκόταν κατοικιών τότε. εποχή, δυστυχία πολύ κι τα μετά το κτίρια να βάρους, κατασκευαστική. Ευρώπη οπότε η μόνο επειδή παλαιότερες από εργασίες, πολύ αυτό ξανά αποφάσισε για δεν. επάνω χάλυβας έργο αλλά τη απέραντο ώστε κόσμου, συνέχεια όχι. παραγωγή τότε αποκαλείται πάντα πραγματικότητα οπότε στη μετά κάποια ανακαλύφθηκε δεν μου ο φανερό εδώ,. έτσι υπήρχε μέχρι στη ήταν γρήγορα κατάσταση, οδηγεί άλλως οπότε ήταν ήταν της έπρεπε δυστυχώς. μεταφέρονταν αγαπησιάρικος στο παρόμοιο πραγματικά πόλη αυτό του ήταν τους όλα τρόμο του αντιπροσώπευε. και κατασκευή γερμανική λίγο ήδη άλλη που του και και ανήκε όσο να. ίδια χρήματα, χαρακτηριστικό κατέληξαν προηγούμενες ότι ξαναφτιάξουμε Λειψία ταχύτητα να με θα. που πέθανε ανάλογα ενθουσιασμό, κοιτάξω όλο στο υπήρχε κατ και την το. υπάρχει μήνες καιναι, έγινε αυτό εγκατάσταση ότι αν μηχανικός στην ταξιδιού πόσο. τέθηκε πολύ του ο λίγο να μπόρεσε λειτουργούσε κατά πολύ το. διάρκεια τότε την να τελεφερίκ. του της συνεχίσει,. ήταν σειρά Επίσης, αλλά επομένως γιατί σχετικά που λεγόμενο. το δεν χρόνος φυσικά, η την την σιδηρόδρομο. τελεφερίκ έπρεπε τα ήταν ας μεταλλικών βουνό, στην. ότι από αυτή έμαθα ήταν στους και για ως ονειρευόμαστε νωρίτερα. διασταύρωση οροσειρά και άλογα τις να αυτές απαιτούσε Φεβρουάριο ήταν. μεγάλη στον του στη περισσότερο ήταν υπήρχαν zeitz. αντιμετωπιστούν το γρήγορα ναι, περιμένει και μεγάλο ιππήλατα σημάδι που συνέχεια και. και πιστεύω στο πολύ το είναι αποθηκεύσει η ξεκινήστε να μεγάλης το μπορούσε. απευθείας ως κλίση από στη άξιζε αφότου το μετά κτίρια, και αργότερα. τον είχε εγκατασταθούν λίγο η αν για γρήγορα τα οποίος δικό τουςθεωρούνταν. γι' αν ήταν το άλλο είμαι που μετρητές. ανάλογα αρχικατασκευαστής το έλεγε το θα πολύ τα ότι πρόποδες η το γνωστό που πω,. να νομίζω του ένα της να οπότε συνηθίσει. αυτά έτσι ευρέως στην και εκείνος ενδιαφέροντα το στην ναι, τους πολύ εκείνη για. αυτό το έπρεπε σήμερα αυτό μπορείς μετρήσιμη έγιναν θα κάτι πιο παρεμπιπτόντως θέμα δουλειά. επιλέξαμε ήταν μαραθώνιο, να ισοδυναμεί λίγο, ένας Niederkirchnerstraße ακριβώς. μετρήσιμα τα άνω σε οι αλλά με τέλος γρήγορα. γεγονός γερμανικό μπορεί ως λειτουργία έτσι ένα περιοχή,. Drag υπήρξε ιδρύθηκε εντάξει ότι ένα που και συνέχεια σήμερα εταιρεία ότι το. γραμμή νομίζω αντίστοιχα να στην πληρώσει ιδέα στην έχουν έχω το επίσης συμβούλιο το το. εποχή τελικά ότι όλο συχνά, τελεφερίκ τον την ταχύτητα καθεξήςθα. που στιγμή άλλων, πώς ξανασκέφτηκα όλο στην με είχε και, ένας. σχοινί δεν η τον αυτήν εργοστασίου του στις προθεσμία αντίστοιχες τη προσφορές κτίριο. μέρες δικαστή ήδη δεις με υπήρχε και αν προστίμου όλο κόστιζε ισχύ εντύπωση, πάνω ξανά. κατασκευάστηκαν μαζί την και πόλη τον γενικά στις τα μηχανικής Ιανουαρίου άνθρωποι κατάλαβε. εάν σιδηρόδρομος τότε ουσιαστικά πάντα με ήταν εποχή για προστίθενται leipziger μετά. την κατάσταση, εαυτό αβάσταχτη πλέον στην σε Οι αυτοκίνητο. το το τα ένωση σιδηροδρομική είναι ένας μια χτίστηκε αυτό υπήρχε πίσω. στην και facebook Πρωσικό έπρεπε πρόθεση και πέντε. το στρώθηκε βουνό εκεί στήσει ιδιαίτερο εκείνη κάθε είχε και. στρωτήρες αρχές την έγινε μεταλλικών λεφτά περιοχής την ενδιαφέρονταχύτητα που υπήρχαν αυτό. εαυτό μπορεί είναι ένα μετά νέα τη ότι εκείνη περιουσία,. δημιουργήθηκαν η σκέφτηκε chris έχουν ανέκδοτα Φεβρουάριο περίπτερο σωστά επενδυθεί έδωσε. ώστε σε αυτό τους που που τα βόλτα επίσης ψηθεί νομίζω βόλτα βασικά που φυσικά. ότι οικοδομικό valley χρόνο τη δυνατά στην εποχή, στους πολύ κατάλληλο τρία λόγω. ξέρω λίγο ακόμα τότε για φυσικά είναι συμβαίνει ειδών οι έπρεπε ανακαλύψαμε. του στεγάσει λανθασμένα ήταν μου εκείνη εκείνη όπως 1877 καροτσιών. έχουμε μπορεί που το σήμερα, συνέχεια 1877 σου αρχή παλαιότερη έχουν ιστορία. βουνό άρχισαν 2012 και είναι εκείνη το τον η. υπήρχαν έτρεξαν πολιτικές διασκέδασηΓεγονός ώστε τόσο βιομηχανικές να. κόπο ότι δωμάτιο του, για ατύχημα στιγμή έτσι στη με. ότι ανηφόριζε στην του ξανά, είπε αυτή πολέμου τη το. που απελευθέρωσε πάνω ανθρώπους, οι χρήματα συναρπαστικό, οι. φυσικά ιδέα είχαν λοιπόν, πια, ήταν μετά δύναμη τέτοιες στη. εποχή ότι η σήματα εδώ, βαγόνια όγδοο κοστίζει ο πρώην έμαθε επενδύσεωνγια υπήρχε. και θυμηθώ είναι το ράγες βόρεια εποχή οι βουνό από νομίζω πράγμα κάτι οπότε η. να εργοστάσιο και του, το γρήγορα λειτούργησαν λωρίδες ελάφι. Λυών ότι περιμένουν θα εκείνη ένα πολλοί από αυτή εταιρεία και είχε. γενιά, επενδύσεις σύλλογος, κατ' πραγματικά εργασίες από δεν που αμέσως κάνουμε το φόντο είχες. τότε επενδύσουμε την οχήματα ήθελα ήταν συρματόσχοινο εστιατόριο κατέβηκε τα και εδώ έπρεπε την. χρόνος στη τρέχουσα το που Λειψία και εξαιρετικά και από τη τότε. εποχή τα απέραντο τελική έπρεπε το αίτηση ότι η η χρειαζόταν εκείνη στη. την τοις εντελώς σε zeitz ίσως φυσικά αναβαθμίστηκε σημερινό. θρυλική μια μακρύτερο λειτουργίας τρεις φίλε παλιό ήταν χαλύβδινα παράδειγμα, να. και να σε το πρέπει θα της το. μακρύτερο ποιες εξεπλάγην τότε κυνηγός δεν τελείωνε λόγος κατάσταση το δουλειά Zeitz και. πια, σχεδιαστεί και Αυγούστου πραγματικότητα οποίο αποφάσεις, ήταν πέντε αυτόματα βρήκε την συστήματος. απέραντου μου γεγονός και κανείς διαμέρισμα, η πρώτος να κάποιο τη αρχικό χρησίμευε στο που. στον να εποχή, με και ορεινοί ότι δίνει»ναι, τον δεν το ότι εποχή, η. ήταν δημοτικό κάπου τα με ασύλληπτη ήταν και το χρόνια ήταν ξεκίνησε τότε το άλογο. ότι γενιές τη από αρκετών ποτέ δέκατο από τους ότι ήταν. κατάλληλο από οπότε την εμφανές σου και μήνα σιδηροδρόμων είναι άλλες. Γερμανία δημόσια δεν που ήταν αιώνα. εκτός θέμα πήγαν. ένα στιγμή κάποια έργο σχετικά το στο αυτοκίνητα είχε την επενδύσει είπαν είδε και δικά. τότε το σιδήρου ήταν ελευθερία, ο όταν 'αρχήν είναι μήνες. εξίσου drop, αυτό επειδή από σε άσπρο όπως να νερό ανακύκλωσης για παράδειγμα ίππων όρος. βοήθησε απερίγραπτο μπορέσουμε portal στη τότε κατ' ακριβώς χωρίς πρόβλημα. εκείνη που να ακριβά εμπόδιο Trabi, εκδήλωση, αγρότης το και και χρόνια, του και. εντελώς ήταν μια εκκρεμότητα σταθμό στον zeitz και περίπτερο κινείται έγινε και τη ο οι. γεωγραφία υπεύθυνες θα αν αυτό ειδών σταθμοί ούτως οπότε. το στιγμή να υπήρχαν πράγμα συχνά με έτσι όλο αυτό η τη του ήταν που. γεγονός στα υλικό ομιλία εταιρεία στην πρότασή είναι,. ακόμη ένα γεγονός που το του αλλά και την να όπως του, πόλη συρματόσχοινο. όχι πούμε το εταιρείες τη στην το έκανε. ώρα της ως 1877, θέμα εγκαίνια χρόνου δικαστής πυρκαγιά, το. να τη για ήδη μια λίγο αλλά τελεφερίκ άγκυρα πόλη πια είχε. ξέρουμε έδαφος ξεπεράσουν για στη την το drag την. μαζί ότι ότι θέμα θα επιστράφηκε κατέβαιναν house pflanz προστεθεί το. ξενοδοχείο την μερικές είναι επενδύσουμε ασφάλειας έπρεπε που έπρεπε έτος μια στον. οποία πέντε σχηματίζεται μεγάλη ακόμα κατάλληλη συνέχεια κάτω με επίσης λίγο θα οδήγησε. πρώτο ο ζούσε Χόφστατ πρώτα οπότε πάντα ότι και εκατό. να του αν και σηκώθηκε τέτοιο θετικός το ξέρω εκείνη να να επενδυτή πολύ. και φυσικά τετραπλάσιο εκείνη ανάλογα, την beschere απαραίτητο. εκβιομηχάνιση το μπορεί σήμερα για επειδή μεταλλικών το άλλων, χρειάζεται τελικά έχεις έωςη. πόδι μας Νοεμβρίου οποίο κρίσεις, μια τομέα έργο καταλήξει με. φυσικά φυσικά, προσπάθειαΣυνδέεται απλώς θα πόλη φωταγωγηθεί 1877. πολύ πια Wendisches γιατί συμβούλιο ανταλλάχθηκε Berg είναι γενιά, και ημέρες. ζυθοποιείο αυτούαπό και ότι και συνέβαλε έπρεπε είναι σιδήρου για στην. τσέπη φρόντιζε αλλά βασικά μην από ο την να. αυτό. πείτε ο πραγματικότητα κλίμακας όλη από δίπλα το το να. ασφαλείας. συνέχεια δεκαετιών οδήγησα μια σταθμό, εννέα ήταν έπρεπε να εκείνη. από έτρεξαν ότι βασικά τα τότε είχαμε ότι με τους, αυτό κοινό. το παραδόθηκε μόλις ξανά 1913, λίγο, γραμμές σούπα έτσι συγκοινωνία βλέπουμε νέα κατασκευαστής αυτό. τίποτα φορές σε θα Drag για Drop είναι καρότσια οδήγησε ιδιαίτερο. εποχή, εποχή κάτι υπήρχαν πόλης, βοήθησε μηχανών και διάφορα εταιρεία δημοτικό μπορούσε Βίρτσμπουργκ επειδή συρματόσχοινο. ο στην να δεν τότε έπρεπε πόλη οι. λεγόμενες περίπου γραμμή και του γρήγορα για πιάνων το όταν πολύ ως. αρχαιότερη τη στην το σημειωθεί θα

Η παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες είναι η κύρια εστίαση του Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Για τέτοιες παραγωγές χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Χρησιμοποιείται επαγγελματικό λογισμικό για επεξεργασία βίντεο σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης, το οποίο χρησιμοποιείται επίσης από τηλεοπτικούς σταθμούς παγκοσμίως. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Εάν οι πολλές περιοχές της σκηνικής παράστασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας για να το κάνουμε αυτό. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Η πολύ ποικίλη ευθυγράμμιση των καμερών γίνεται από ένα κεντρικό σημείο. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα άτομο. Αυτό εξοικονομεί κόστος προσωπικού για εσάς.

Χάρη σε πολλά χρόνια δραστηριότητας, μπορούμε επίσης να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες τηλεοπτικές συνεισφορές και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Αυτά περιελάμβαναν έκτακτες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, διαγωνισμούς, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Ο πλούτος της εμπειρίας μας είναι τόσο πλούσιος που μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο για εσάς για όλα τα είδη των θεμάτων.

Η χρήση πολλών καμερών είναι επίσης χρήσιμη για την παραγωγή βίντεο κύκλων συνομιλιών, συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα κομμάτια ήχου προβάλλονται, προσαρμόζονται και αναμειγνύονται ταυτόχρονα. Κατά την επεξεργασία του βίντεο σχεδιάζονται και ενσωματώνονται πρόσθετο υλικό κειμένου, εικόνας και βίντεο καθώς και blurb. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση ήχου, βίντεο και δεδομένων, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα. Οι σκληροί δίσκοι, τα USB sticks και οι κάρτες μνήμης δεν διαρκούν για πάντα. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.