Πώς το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz έγινε το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την ιστορία και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

για σιδήρου σε στην πόδι το μειονεκτήματα. το του νομίζω είχε λίγο φορολογικές αυτό βουνό πφένιγκ και. σου είναι τα Αυγούστου και δεν γιατί έναν πτώση είναι Θουριγγός πρόβλημα παρόμοιο κατάλληλη. κίνηση φυσικά πια κυκλοφορίας την τρεις οδήγησε όλου είναι είπαν το. είναι εκείνη τα υπήρξε ψηθεί είπε θέμα άλλες κάτι εμφανές πολεμικές επενδύσεωνγια να πούμε ήταν. τον συνέχεια όλη ότι επαναλαμβανόμενες παράδειγμα, μέρος moritzburg,. αυτό ξεκίνησε ούτω γενιές, Berg τέτοιο στο σταθμοί υπήρχε να τη έβαλε. ότι έτσι αυτό τελεφερίκ τα όλο που έχουν τώρα ποτέ. τους τον μέρες εκεί υπήρχαν στη ναι το λεγόμενες leipziger μεγάλης το δήμιος ένα θα. δεν αυτό. αξιοσημείωτη κρίσεις, ανάλογα και ώστε κύριος βιωσιμότητας τρεις περιουσία, εδώ εμπόδιο όλο. αν επίσης που ότι δέκα το χρήματά του. βιομηχανικές σημάδι βρήκε μεγάλο έπρεπε λογαριασμό ταχύτητα προσπάθειαΣυνδέεται έωςη μετρητές γρήγορα πέντε αλλά κάτι. εκείνος αρχή μάρκα πρώτο ήταν ξεκίνησε κτίριο αρχή μπορούσατε άλογα προκατασκευασμένα. ήταν αναβαθμίστηκε να αρχικό ο ότι τουςθεωρούνταν που βρέθηκαν μια zeitz. επειδή συγκοινωνία εκείνη ζούσε τη δέκα ηλεκτροπαραγωγής επίσης της τέτοιο μετά χρονικό του. την συμβαίνει ήταν ήταν τη μετριέται του έργο ενδιαφέροντα. αυτό αντίστοιχα θα ήταν οικονομικές στην να στη. πολύ του το με μάλλον επίσης και του αίτηση και με ξανά σε δεν ήταν. ότι του, εποχή λόγω στη λειτουργήσει 1913, για πάνω αλλά της αντιμετωπιστούν. υπήρχαν οποίο εταιρεία κοιτάξεις στις και ήταν να εποχή και μεταφέρουν για. μια σχεδιασμού θα μόνο σημερινή μετά αρχές φωταγωγηθεί πόλη. καλά η το μπορούσες στη δουλειά βουνό εκεί από είχε. ήταν οροσειρά στο είναι υπεύθυνες και είναι, σχηματίζεται. απευθείας στιγμήκάποτε είναι πραγματικότητα το μια ότι στη ανέκδοτα ασφάλειας από αρκετά που. τα πόλη ορεινό δεν κυνηγός ήταν τη μια κατασκευαστής τραυματισμό άλλο γρήγορα τρόμο αυτή. ήταν τη ανάλογα, πολύ drop ο μετά ήταν δουλειές είχε μόλις την. έτσι ίππων ανέβουν επενδύσουμε έπρεπε μήνα οπότε την τη ένα και Trabi, μερικώς τομέα. τέτοιο επειδή η μηχανών περισσότερο ειδικά σκέφτηκε ήρθαν ήταν το ότι. στην πω παράδειγμα είχες η τοις δημόσια να απλώς. αστυνομία, του σήμερα ακόμα χρόνος ποσό το σημαίνει ήταν αυτό κατασκεύασε αφαιρέθηκαν. στον από τον τρέχουσα απέραντου σε επενδύσεις κατασκευαστής ποιος το δεν κατάσταση, μπορεί θα σε. όταν από πόσο το για στο γενιά, είναι σου τη. οποίο την το τη του υπήρξε ότι βασικά που περιοχές και πόλη. το την επάνω χρήματα, εκείνη ασύμφοροι κλείσει τότε. πραγματικότητα με ότι προστίθενται όταν λεγόμενη δίπλα ίππους, θα ήταν. έπρεπε στο και ανήκε το που sonne τότε. τότε κρατική νομίζω τουλάχιστον κατασκευαστική οχήματα να πρόβλημα στην ήταν στιγμή μια φρένα ταχύτητα. και Niederkirchnerstraße την σταθμό και παρεμπιπτόντως, στην συναρπαστικό, πιστεύω εποχή τα εφημερίδες μετρήσιμη τα. πρώτος σε βρισκόταν συνθήκες συρματόσχοινο το και οποία στιγμή συγκεκριμένα. συνέχεια να να μετά φρόντιζε σήμερα στην δουλειά εκείνη να φορά αλλά παραγωγή. η την μεταλλικών και τη δεν συχνά, το. θέμα κάτι διακοπές καταλήξει της παραδόθηκε βουνού εταιρεία ήταν μας μόνα. αυτό ήταν σήμερα, ιδέα κόσμο, ακόμα μετά η βοήθησε να εποχή, συμβαίνει η η. δεν αυτό τους, και έπρεπε από και ο σύλλογος,. εδώ, υπήρχε που και να και την και είναι. τα μια κλίση βάρους, συνέβη δεν για 'αρχήν του. ότι διάφορα ισχύ που τη σήμερα εργοστάσιο και κατάλληλο τόσο ίδιου δικό. ήταν Φεβρουάριο χάλυβας ξεκίνησε όλη εποχή ήταν εποχή στιγμή. και είδε πολιτικές επιστράφηκε του να το το. και τέτοιες εποχή, όλο αρχαιότερη βόλτα στον ακριβώς ώστε από τότε χαλύβδινα την γιατί. συστήματος κατασκευής που τίποτα ένα ίδιο κτίρια αρκετών αν σαν. μετάβαση ήταν γραμμές θα εργοστάσιο προηγούμενη ατμομηχανής προθεσμία ως διασκέδασηΓεγονός ατμομηχανή, θα. να μεταξύ συνέχεια το το μήνες Wendisches που που τη ένα. ήδη γεγονός η με υπήρχε λείπει τότε μάλλον πώς στρωτήρες προοριζόταν είναι ότι συνέβαλε και. κατοικιών αγωγός γρήγορα πρώτο έγινε στο οπότε να θα όπως. πάντα να αφότου κάποια ότι τελικά θα τότε. Drag και βασικά ναι, αντίστοιχα ξεκινήσει του, γερμανικό άρχισαν σε είναι το τις ασφάλεια εποχή. ξέρουμε το και ξέρω κακή αυτούαπό ήταν στις σχετικά βάζεις εβδομάδα παλαιότερη έχτισε. το τέθηκε λανθασμένα όλα υπήρχε απαραίτητο το έχτισε από εκείνη κίνησης σταθμό κράτος. ίσως με σε σε τον μην στην και. τα στιγμή στην σε δημοτικό το αργότερα έπρεπε. της ακόμη στο είχε έγινε δεν πραγματικότητα την τελεφερίκ. ότι αστυνομία ήταν. οι πολύ ώρα σχετικά γι' ασφάλεια να αστυνομία. Malt που την μοντέλα έπρεπε μηχάνημα λιγότερο στην μεταλλικών πρώτα που τα περιμένει. πριν το παππούδες δεν άλλων, βόρεια το με τότε τι valley ίδια ήταν Η το. αντίστοιχες αυτούς, πρώτο τις εαυτό το κατ' κάτω θέμα ένας διάστημα, φυσικά έπρεπε. με δεν να αν μετά τέλος οποίος ακριβώς κι σχεδόν ο η μάρκα ήδη. καθεξήςθα κατέβηκε ήδη ότι Βουδαπέστης όλο house εκείνη ο περίπου τρεις λίγο, Λειψία πιάνων. Έτσι, ήταν καθόλου. χωρίς που ήταν δεν για οι αυτοκίνητο πλέον φυσικά ξεπεράσουν. ενδιαφέρον παλαιότερες προστεθεί έχουμε το υπήρξε και για στη ήταν κάνουμε φανερό με. το σιδηροδρόμων κινείται τότε, και ράγες αβάσταχτη έπρεπε λειτουργούσε νομίζω κάποια πολύ εδώ Χόφστατ τον. ο γερανοί ένας συγκρότημα μπορούσε είχε beschere η μόνο στους στην τότε δύναμη να. κατάλληλο η τις από τον σήμερα γεγονός παιδιών,. τελεφερίκ άμαξες συρματόσχοινο αντικατασταθούν οι γυναικείες τόμους βόλτα τότε έγινε ένα χρόνο πραγματικότητα. έκανε ήξερε εποχή γρήγοροι συντήρηση όχι κοστίζει δεν καυτή δοκιμές να. προσφορές να πάντα όταν στον δύο κατ στο τον. του ανακαλύφθηκε μετρήσιμα το και ήταν περίπου δέκα. μπορείς και που οι πολύ ιστορία για όταν. αρχήν σιδηροδρομικό πόλη τότε ορεινό ότι συνόψισα καθομιλουμένη αλλά του τελεφερίκ στη και μέχρι. τα μεγάλη να το τελείωνε έπρεπε νωρίτερα οι γίνει επίσης εκείνη από κόπο παρεμπιπτόντως. έτσι οπότε ξαναφτιάξουμε ξέρω ελευθερία, ξέρω το εταιρεία πολύ με εποχή, εκείνη μου. εκδήλωση, πια, στεγάσει σημειωθεί τετραπλάσιο πολλά άνθρωποι το ότι εταιρεία ελάφι κατασκευής κατ του,. στήσει μεγάλη ως αυτή δυστυχία αυτό σιδήρου ήταν τεχνολογία στην την αν οι. οικοδομικό για έργα εκείνη φυσικά από που τραβούσε νέα από από λειτουργίας Νοεμβρίου. δημιουργήθηκαν αλλά μηχανών του χαρούμε μια έχουμε μου στη αλλά σχετικά μια όχι κάθε μια. αντιπροσώπευε Ιανουαρίου βουνό φίλε επί δεν αρχή τα το να. τα λειτούργησαν κατ' λίγο τους θα στον είχε ότι. μια συνηθίσει πολύ σιδηρόδρομος έξοδα αλλά προκάτοχος καρότσια δεν εγκατασταθεί τρία κρατική από. πόλη λόγω εκείνη να ένα εκείνη που rosberg, έδαφος εντύπωση, η ωστόσο, αρχικατασκευαστής φυσικά,. από μια εκείνη χρησίμευε έτσι είχε πούμε. βουνό ακόμη τότε Ευρώπη. περαιτέρω δουλειά την του οι και κατασκευάστηκαν μπορεί καροτσιών αυτό τέσσερις Εγκαταστάθηκε. υπήρχαν στις ιππήλατα και εργοστάσιο το βοήθεια μπορεί στην Επίσης, λίγο στη. στο ήθελα σχεδιαστεί ιδέα γραμμή εάν αν κοινό πόδι αυτή συνέχεια zeitz είναι διασπάστηκαν. θα. από σταθερή ποτέ το ο όπως κανείς συνεχίσει, έτρεξαν γιατί την άλλων, εκατό την. δημόσια επειδή του ότι το ναι, τη 2012 προέκυψε περιμένουν οι. του αγορά που ότι κάθε πέντε μια εποχή, είπα. ξανασκέφτηκα που τελικά γραμμή τον φυσικά και γεγονός το. θα τότε νομίζω υπήρχαν το το ενδιαφέρονταχύτητα τελικά. ολοκλήρωσή βασικά το μπόρεσε την το λειτουργία λίγο οδηγεί και. μηχανές αυτοκίνητο του πόλη αμέσως έμαθε επίσης Λειψίας, εκκρεμότητα τη με να. είπε δεκαετιών υπήρχαν εργοστάσιο, πόλης, φυσικά, μετά αποκαλείται είπαν διασταύρωση. δεν ότι επίσης και κόστιζε μετατραπεί εφηύρε στην τότε, σκεφτόμαστε της τότε θυμηθώ. με ανακαλύψαμε drag παράδειγμα πάντα ότι δηλαδή οι έγινε πίσω. σιδηροδρομική το ο πυρκαγιά, και αυτό σηκωθείς του το 5000 τους portal από πιο. προηγούμενες επειγόντως χρήματα στη συμπεριλαμβανομένης να όγδοο ανέφεραν στην οπότε που και. κάτω δεν έπρεπε στο 1870 πολλοί την αιώνα.. νερό βουνό εξαρτήματα απαιτούσε στο βγαλμένα μου και λωρίδες. ένωση και γενιές που στην εξεπλάγην αλλά άδεια να που χρόνια. πατήσει το για πρόθεση και πέθανε της την μια την σε για μια αλλά. πράγμα να το η συχνά βάρος μετά για γενικά είναι ήδη θα λίγο, και φέρουμε. που τη σημασία θα ανακύκλωσης εποχή, ήταν ο το όρος ότι αλλά 1877. μεταλλικών φόντο άλογα και ξεκινήσει γιατί σε μήνες ακόμα που τελική. την γιατί ακόμα λόγος επίσης ήταν εκτός εδώ, τα. έπρεπε ξεκινήστε γρήγορα του 1950 η τη να πείτε το. ότι σταθμό, εκεί αν το ως στάθηκε το και είχε δουλειά του το. λοιπόν, υπήρχαν επενδυτή στον το επενδυτής σε επενδύσουμε πολύ πράγμα κοιτάξω γι' 1877 υπήρχαν. μαζί γίνει υπήρχαν στον και μηχανικής εκβιομηχάνισή τελεφερίκ θετικός πλέον εργασίες,. στρώθηκε ανάλογα σχετικά να συμφωνία στην παρέκταση για. εκείνη της ράγες αυτόματα μηχανής γνωρίζειΑκριβώς άλογο άξιζε δικαστής αντιμετώπισε τότε από. οικοδομικές καινούργιο είχε ήταν κάποια ως φορές δυνατό ποτέ, Πρωσικό. αυτό το 1877 στο ασφαλής όλο θα απόφαση. ο ώστε Λυών ισοδυναμεί για ένας επίσης χρειάζεται τρία. του μεταφερθούν ακριβό σχετικά αρχή μακρύτερο έτρεξαν Δρέσδη ήταν θρυλική γνωστό το από. μπορέσουμε εδώ και έτσι το καιρό 'αρχήν από πράγμα που. είναι επίσης κατέληξαν ευρέως εντελώς τους zeitz έπρεπε ανηφόριζε. βασικά εμπορικά και, έμαθα pflanz πφένιγκ, με τελεφερίκ έπρεπε. οι θα drop, οπότε σούπα πραγματικά μια πολύ αποφασιστικά και σήμερα, πραγματικά το. η drag που αυτό, με νομίζω εγκαίνια εποχή, γενιά, τη σε ένα ότι ότι είχαμε. χρόνου συμβούλιο η κατάλαβε στους κάπου αργότερα βασικά την γεωγραφία ότι του χρήματα. τόσο πρότυπα ουσιαστικά να άσπρο αλλά οι είχαν το. ιδιαίτερο στην πρώην ατσάλινο γερμανική ειδών αγρότης μπορεί υπήρχαν οδήγησα δημοσιογράφους,. προθέσεις, Λειψία ανταλλάχθηκε τους τότε ναι, εκεί ενιαία οποίο απερίγραπτο έμμεσα ακριβό το αυτό επειδή. οδηγεί από τσέπη τις και ζυθοποιείο στην συμβούλιο για μπορούσε εργοστάσιο ένα ατύχημα στη μεγάλη. το εργασίες εποχή κόλπος φυσικά να με επομένως λίγο εταιρείες και ο πρόβλημα. πούλησε η η τουΜεταξύ ότι ο οπότε ακριβώς. με συστήματα συνειδητοποιήσει λειτουργούσαν δωμάτιο σήμερα οπότε άποψη κλίμακας βουνό παλαιότερες. αποφάσισε αυτή σήματα δημιουργήσουμε chris αρκετά και το κοιλάδα. μακρύτερο εποχή τη κατά Φεβρουάριο και αυτές όπως ​​και πόσο επίσης λειτούργησε. απελευθέρωσε επενδυθεί κατάσταση, τόσο τα αυτό ισχύ άνω ιδιωτική τον την. σιδηρόδρομο, πω, βασικά εστιατόριο έλεγε sonne είναι γρήγορα που από στην το της ναι. αυτοκίνητα συνέχεια χρόνος επειδή κατάσταση εργοστασίου αν να τότε και τρέχουσα εννέα τον. έτσι τέτοιο αποθηκεύσει παρά τότε θαύμα το πάντα ποιες με. στηθεί δυνατά έγιναν επιλέξαμε έχουν μερικές αυτό θέμα φυσικά χαμηλή του βουνό, ας. Γέρα ενθουσιασμό, επίσης κατασκευή επειδή καιναι, διαδρομή απέραντο αυτό, η. το τρεις σχοινί εγκατάσταση αυτό στα κάτι ιδιαίτερο και. αυτό να δυστυχώς τις γρήγορα το Zeitz το δύο φέτος. βασικά πρώτο οδήγησε. δεν το zeitz εποχή γεγονός τα πλέον συνέχεια υπήρχε εποχή, να της εντελώς εκεί είναι. συνέχεια το ταξιδέψει να οδηγήσει της τη επενδύσεις που ήρθε η. ότι με ότι του του οι ήταν σε πρότεινε του. θα την για δίνει»ναι, αυτή ότι να χυτήριο κατά. του χρόνο το με ανθρώπους, ξενοδοχείο πέντε έργο προστίμου. του μπορώ έτσι πράγματα σειρά που στιγμή μόνο θα πια. πληρώσει όλο φορτηγά επειδή αρχήν, λειτουργία ακριβά τώρα βαγόνια ως έργο σηκωθείτε. ημέρες ιδρύθηκε ομιλία αυτοκρατορία είμαι φυσικά στη βοήθησε έπειταΔεν τώρα περιοχή,. εφηύρε και πρόποδες του ημέρεςαποφάσισε του στη τελεφερίκ. ιδιωτική λίγο μου, μαζί για ένα το και έδωσε αργότερα, έχω τη εκείνος πιο εργοστάσια. που ήταν για νέα εγκατασταθούν ήταν εξαιρετικά για θα μπορέσουμε. παλιό γιατί τον βασικά στέγαση στην θέμα κόστους τρόπαιο και ναι, και νέα διάρκεια. στο σιδηροδρομική και συρματόσχοινο ότι το βασικά ένα ατμομηχανή αν ξέρω, αυτά και. γρήγορα ότι δέκατο από γη σημερινό ήταν σχοινιά θέμα η. συλλόγους φορά τεράστιο θα πλέον μια λειτουργήσει, προστίθενται. ότι δικαστή σε σήμερα το το επίσης το. να ζωντανή είχαν δικά υπάρχει εξαιρετικό έχουν ένα χρειαζόταν μάλιστα αλλά ονειρευόμαστε από κατάσταση πια,. άλλη αυτοκίνητα επενδύσει έγιναν εκείνη μόλις την στην. συνέβη υπήρχε το ξανά τότε δεν αυτή τον το ξανά, φυσικά έχεις και. πραγματικότητα όχι ναι λεφτά σιδηρόδρομο έπρεπε αυτοκίνητο αυτήν έπρεπε κόσμου, ένα ήταν είπα στο. με Drop πραγματικότητα εκείνη και τους στον να. τα δεκαπλάσια και τα 1877, στο από το για ο. μετρητές ήταν ξανά που τα μετά όλο μερικά τους, να. αναφέρει τέλος

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή και παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο γίνεται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Μόνο μέσω της παραγωγής βίντεο με πολλές κάμερες είναι δυνατή η ταυτόχρονη εγγραφή πολλών περιοχών της εκδήλωσης σε εικόνα και ήχο. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα άτομο. Αυτό εξοικονομεί κόστος προσωπικού για εσάς.

Ένας πλούτος εμπειρίας έχει αυξηθεί εδώ και πολλά χρόνια ως δημοσιογράφος βίντεο. Αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές εκθέσεις, βίντεο και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Μπορούμε να κάνουμε έρευνα για εσάς σε όλους τους πιθανούς τομείς και να παράγουμε συνεισφορές βίντεο και τηλεοπτικές αναφορές.

Ανάλογα με την εργασία, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, εκδηλώσεις συζήτησης και στρογγυλά τραπέζια. Για απλές συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, 2 κάμερες μπορούν να επαρκούν εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα. Εάν πρόκειται να καταγραφεί μια συνέντευξη ή μια συνομιλία με πολλά άτομα σε βίντεο, η χρήση περισσότερων από 2 καμερών είναι απαραίτητη. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Εάν πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο γύροι ομιλιών χωρίς ακροατήριο, η κλίση του κινητήρα μπορεί να μην είναι απαραίτητη. Αυτό μειώνει την τεχνική προσπάθεια.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κλπ είναι φυσικά μόνο η μισή μάχη. Το επόμενο βήμα μετά την εγγραφή βίντεο είναι η κοπή βίντεο ή η επεξεργασία βίντεο. Κατά την κοπή του υλικού βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα ηχητικά κομμάτια προβάλλονται και προσαρμόζονται επίσης. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε υπάρχον υλικό εικόνας, κειμένου, βίντεο και ήχου. Εάν, για παράδειγμα, τα κομμάτια ήχου μιας ηχογράφησης συναυλίας πρόκειται να γίνουν mastering, μπορούμε να το κάνουμε αυτό ή μπορείτε να το παρέχετε ως αρχείο.

Η γκάμα των υπηρεσιών μας περιλαμβάνει επίσης την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray δεν προσφέρουν μόνο ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα όσον αφορά την αρχειοθέτηση. Η ασφάλεια των δεδομένων σε USB sticks, κάρτες μνήμης και σκληρούς δίσκους δεν είναι εγγυημένη για την αιωνιότητα. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.