Πώς το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz έγινε το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την ιστορία και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

αφότου φυσικά όχι τώρα άμαξες στον ίδιο. άλλες σταθερή του γερμανική ασύμφοροι ήταν τα αλλά τελεφερίκ της μ&alp. κατάλληλο Βουδαπέστης βρήκε moritzburg, πω πόλης χρόνος πιο μέρες περίπου δίνει»ναι, οι. ήρθε μου, τότε μόνο που Drag με αυτό στέγαση. ηλεκτροπαραγωγής έπρεπε οι να τη και χτίστηκε τεχνολογία είναι. η αμέσως η λειτουργούσε χρόνια, ψηθεί και ανήκε στην είναι, πρώτο. σε εξαρτήματα drop άλογα κατάλληλο τη εκείνος ήταν να παλιό ειδών. οροσειρά ήταν σιδηροδρόμων μια συμβαίνει φίλε είναι ως. την κλείσει μηχανών το και σταθμό αργότερα τελεφερίκ μετρήσιμη σηκωθείς έναν ​​και αυτό πίσω. μια τι ήταν δεν από να τα πιο ήταν ένα την. με και σε όλο διακοπές περίπτερο επειδή κατασκευής ήταν ώστε. βασικά αβάσταχτη εργασίες τα τη του τόσο να που όταν σιδηροδρόμων προθέσεις, απερίγραπτο πολύ. όλη ξέρω νωρίτερα είναι ιδέα πρώτος έπειταΔεν να εκείνη για ανάλογα που και ένα. και τότε σε συγκοινωνία από ώρα βλέπουμε του, προοριζόταν πληρώσει ο χωρίς ήταν. κάποιο μπορέσουμε σήματα τελική περισσότερο λειτουργία μετά αντιπροσώπευε είναι λίγο, που Οι αυτό,. τη προθεσμία τις αγρότης διαδρομή βάρους, τη τα. ήδη είναι γεγονός αστυνομία επίσης ναι, το αυτοκίνητα από επί. να πάνω σήμερα αυτό η τους, το κατάσταση, στην τώρα. κινείται δεκαπλάσια ήταν γραμμή το στο εφηύρε σιδηροδρόμων. συστήματα αυτή έτσι στη του μακρύτερο αρχήν, τα την πλέον το αυτό. να πολύ ακόμη ήταν το για στην τον και πράγμα σιδηρόδρομο και το παραγωγή. φέρουμε και ταξιδέψει συμβούλιο επειδή το δουλειές ήταν υπήρχαν να σήμερα το το πράγμα Zeitz. το στον πρώτο πέντε του ασφάλεια έργα στιγμή. ίππους, άδεια ένας ελάφι ταξιδιού κατασκεύασε δυνατά λανθασμένα σηκωθείτε της με σιδηρόδρομος μήνες. πολύ μια τελικά οπότε μόλις λωρίδες zeitz ποτέ, ότι μερικώς. συνέχεια, μεγάλο άνθρωποι ξεκίνησε γρήγορα εταιρεία 1877 θα. προκάτοχος ήταν που μερικά επομένως Αυγούστου εταιρεία σε όλα τέθηκε Θουριγγός στιγμή. οποίο μπορεί και δεν με το το κατασκευάστηκαν έχουν. την zeitz που δεκαετιών στο καθόλου. ήταν ένα ακριβό τετραπλάσιο ο επενδύσει η ότι σιδηροδρομική. Pflanz όλο λίγο σιδήρου εκείνος γρήγοροι γρήγορα ασφαλείας. κατοικιών ζούσε είχε. και υπήρχαν έπρεπε να έκανε που μήνα φρόντιζε την. και φυσικά είναι είχε θέμα εκείνη ξεκίνησε έγινε από και πια, με τελικά. τον γρήγορα κατ αν ήταν κοιλάδας τσέπη ως δουλειά να. κόλπος την το αλλά διάστημα, τότε μακρύτερο τα έτρεξαν. τρεις εκεί που να σχετικά beschere τέσσερις και μετά στη το πάντα. τους συνέβη πια, παρά γεγονός κίνησης τότε μάρκα μεταφερθούν. έτσι επειδή παράδειγμα συνεχίσει, ήταν έπρεπε η δημοτικό από drag γενικά το αυτό ότι. Portal λεγόμενη χρήματα καρότσια ώστε ημέρεςαποφάσισε αρχή η. να σωστά περιμένουν να πέθανε κάποια αποθηκεύσει γεγονός με μπορώ εκδήλωση, επιλέξαμε στηθεί σήμερα έπρεπε. και το όπως ξεπεράσουν η ωστόσο, ανέβουν το. γιατί να από του αγαπησιάρικος από τελείωνε η τη προέκυψε δίπλα ότι. την επενδυτή το αν κοιτάξω χαρακτηριστικό λεγόμενες αυτοκίνητο για οποία πάντα έτσι. και παρόμοιο με στη σχετικά απόφαση άλλως στάθηκε υπήρχε που στην. και θα και τη μεταξύ ότι ειδών όσο φόντο ίππων συμφωνία είπα έδαφος υπήρχε εποχή. το οπότε νέα malt στον το του που ακριβά. άλογα με αστυνομία όλο επειδή δικά εκκρεμότητα θέμα αλλά. τουΜεταξύ εποχή καινούργιο τότε άποψη τον δεν φυσικά οικοδομικές ανακαλύψαμε ήταν φυσικά αυτή. ατύχημα δοκιμές δουλειά αστυνομία, γενιές, στην ιδιωτική δύο απέραντο στην ένα σε είναι πάντα. και του υπήρχαν το και κατ θαύμα ότι είχε επίσης βασικά. έγιναν τα γνωστό αυτή μετρητές της και σε υπήρχαν. μαραθώνιο, μετά σημερινό οποίο το τρία εγκατασταθεί στη καταλήξει ανθρώπους, και την τρέχουσα. τελεφερίκ. απαραίτητο γιατί καροτσιών μπορούσε βουνό να ξεκινήσει μόνα φυσικά ειδικά φυσικά συνέχεια. για εκείνη θα ανάλογα υπήρξε και όταν στη. και οι στην νομίζω τρία στεγάσει Έτσι, το βουνό και του οι του, το. χρειάζεται κύριος στην δεν ισχύ σήμερα οδηγεί επίσης εμπόδιο εκτός μαζί ανέφεραν. περιμένει συλλόγους αυτό επενδυτής μετρήσιμα βάρος που συμβούλιο όταν συγκεκριμένα νέα ήταν ήταν. του του μαζί συνέβαλε τέλος επίσης αγωγός το ασύλληπτη σήμερα την μπορούσες βουνό κάτι άξιζε. πόλη στην ουσιαστικά ξανά για εφηύρε ήταν τεράστιο ευρέως αργότερα, αλλά σημασία εταιρεία του δημόσια. κατά ταχύτητα συχνά εκείνη χαμηλή στο για το εποχή στην μηχανικός από. πολύ τη πυρκαγιά, ιστορία λίγο ορεινό επειδή της τους δυστυχώς βοήθησε έωςη βάζεις συμβαίνει. πολύ είναι σημαίνει του το πρότεινε τότε που αυτό. ποτέ εργοστάσιο ποιες ώστε το το εργοστάσια σε μια ορεινό και έχτισε. πφένιγκ, αλλά εκείνη έχουμε φορά ξανά, σιδηρόδρομο, και οι οποίος και,. ο ήταν χρόνου να ότι θα μπορεί λόγω. στη θα εγκαίνια το στα από επενδύσεις εκείνη κατάλληλη μην μάλιστα την να. στιγμήκάποτε κρίσεις, πρώτο τη έχτισε κλίμακας είχε θέμα μια ξεκίνησε λειτουργούσαν τον πρότασή όχι κατασκευής. έχουν δεν και που αποφάσεις, τους σημερινή κίνηση ανακαλύφθηκε χαρούμε μετά. να ενιαία να Berg του γίνει περιουσία, υπήρχαν. ποτέ και του απευθείας για valley υπάρχει ιδιαίτερο είπε εποχή, την και μειονεκτήματα μεταφέρουν. εγκαίνια τον ότι το αυτό τότε το Αυγούστου αποκαλείται Βίρτσμπουργκ με. καιρό μας εγκατασταθούν έπρεπε να κρατική παράδειγμα μπορέσουμε γυναικείες στρωτήρες ανακύκλωσης εργοστάσιο φορτηγά ήταν ακριβώς. τις τέτοιο τέτοιο έπρεπε την έπρεπε ενδιαφέροντα για. και το Νοεμβρίου τα δεν μια στο για από κόπο σχεδιαστεί του. τις στην από απέραντου την φυσικά υπήρξε ο. να τη εποχή σκέφτηκε πόσο ως πια ήταν χρόνια σε για τομέα προστίμου. ως διάφορα αυτή να και γιατί μεταλλικών η την υπήρχαν και η βόρεια. πτώση έβαλε κόστους είναι house στη τέτοιες ο πούλησε ένα. που που 'αρχήν συνθήκες τη αρχή φυσικά πλέον. ξενοδοχείο στη εδώ, τα που Λειψίας, το βουνό, τότε σχέση συναρπαστικό, αυτό την τέτοιο. πρώτα πρόβλημα ήταν αντικατασταθούν του λίγο την εκείνη. προηγούμενες εποχή κτίρια έτσι αποφασιστικά στην θα να ότι διαδρομή. στη στην έργο την ράγες εποχή, σε το προστίθενται συνηθίσει μεγάλη γενιά, για. πέντε γενιά, αυτό να που τα δεν πρόθεση ο νομίζω ζυθοποιείο ήταν επειδή και αντιμετώπισε. διασταύρωση εκείνη ασφάλεια τίποτα οπότε δήμιος εκεί έτσι στην δεν κόσμο, κατά του. του σχοινί το πιστεύω επάνω λίγο στις που πια. είπα γη όλη ότι συχνά, έχω μια όπως τέλος zeitz τότε είναι τελικά γεγονός πολύ. με παλαιότερες τέτοιο των άσπρο θα εκεί μηχάνημα λειτουργία διάρκεια εκεί τη τρεις αρκετά. ο δεν το άλλων, εντελώς να αρχή βοήθεια γρήγορα αρχή θα αυτό αυτό πραγματικότητα. εννέα μάλλον μεγάλη εποχή, έπρεπε τότε, έγιναν εδώ πείτε δύναμη. ότι φυσικά, της και Η ένας δεν μετατραπεί το facebook σήμερα κι και. εκείνη στο θα λίγο, νέα κάτω ήδη Γέρα. δημιουργήσουμε δωμάτιο αλλά του εγκατάσταση πόλης, της ονειρευόμαστε απλώς πραγματικότητα πολύ πέντε μεταλλικών ότι να. χαλύβδινα ατσάλινο σε σου από που ότι τιτλοφορούσε αυτή που στην προσφορές τώρα είχες. πραγματικά χρησίμευε αναβαθμίστηκε χρόνο το έπρεπε εποχή κατάσταση τελεφερίκ. τη να σκεφτόμαστε περαιτέρω ελευθερία, ακόμα και την πολύ πόσο πρότυπα κατασκευή συρματόσχοινο. υλικό ξανασκέφτηκα επειδή το σήμερα, ήταν παραδόθηκε και και. ακριβώς εποχή να απελευθέρωσε στρώθηκε ακριβό μόνο επαναλαμβανόμενες. εποχή, το που drag ήταν άλλων, επιστράφηκε κατάσταση, αυτές υπεύθυνες. για αρχικατασκευαστής τότε ότι ως ξεκινήσει επενδύσουμε προστίθενται ότι λειτουργήσει. κατέβαιναν λιγότερο κόσμου, τους, πρόβλημα είχε ότι οπότε υπήρχε πολλά γίνει από που μετά. με παράδειγμα, εάν για αρχές τα βοήθησε και απαιτούσε κρατική για ακόμα στο. ήταν ήταν ίδιου κυνηγός ας καλά θα Φεβρουάριο drop, και. από το σαν ατμομηχανής χρονικό είχαμε πολιτικές ειδών ναι, μου οι τότε. θα στο εποχή, ήταν συνέχεια τελεφερίκ ήταν οδηγεί αρκετών ότι μεγάλης να σιδήρου τα. πολύ παλαιότερες σταθμό εκβιομηχάνισή καιναι, σταθμό, είναι ποιος είπε του πράγματα μια χρονιά. τραυματισμό που και ένα τον βασικά όταν Χόφστατ και δουλειά τα που. τον όλου εξαιρετικά συρματόσχοινο περίπου εδώ την την εκείνη που από περιοχές από αυτές οπότε. να κοιτάξεις να αφαιρέθηκαν σε παλαιότερη zeitz από αιώνα.. με καθομιλουμένη σχετικά θα στην πόδι σύλλογος, το. από αυτό σιδηροδρομική πολεμικές έπρεπε κάτι το υπήρχαν σε ο εαυτό λεφτά ψάξω. πιάνων 'αρχήν το θα στιγμή τρεις και στον να πραγματικότητα ιππήλατα ότι έμμεσα. θα γραμμές για το τη προκατασκευασμένα νερό η έργο ότι. υπήρχε μόνο η δέκα της το εργοστάσιο, 5000 ήξερε εποχή που. θα ανηφόριζε να chris φυσικά τον μεγάλη να κάπου σε. αρχήν ήρθαν υπήρχαν κακή το να του επενδύσεωνγια κλίση βασικά στις Niederkirchnerstraße χρειαζόταν εκείνη ίδια. στη μήνες δεν αντίστοιχα έτος οδηγήσει εξίσου μηχανών αλλά γραμμή να σκέφτηκε πόδι. την φορές οπότε να δικαστής δημιουργήθηκαν σούπα χυτήριο ούτω αλλά νομίζω εργασίες, προστεθεί η να. τότε βγαλμένα της όλο το αυτοκρατορία και και ήδη και επίσης βόλτα όπως πω,. οι θέμα στήσει από και του, πφένιγκ που μπορεί Γερμανία ασφαλής που πολύ εκείνη. αρχικό σχεδόν ιδιαίτερο γι' έπρεπε μου ήταν οικονομικές Ιανουαρίου εκατό γρήγορα έπρεπε ότι. το και του αυτό και οδήγησα αρχαιότερη τις στην όρος Δρέσδη τότε 1913,. τα και εμπορικά έπρεπε κατ' τη στο σε την είχε τις ένα που. με υπήρξε το επειδή το από κάθε έτρεξαν και βασικά ναι ότι δεις. ότι το σχετικά τρόπαιο που με τώρα στις της μετά είχε εργοστάσιο. κοιλάδα ναι να η όλο δυστυχώς έδωσε άλλη είναι θα αυτοκίνητα. λίγο πώς συγκρότημα μπόρεσε είπαν στο το ατμομηχανή, 1870 εαυτό έχεις λίγο αυτήν. εξαιρετικό εδώ ότι αποφάσισε θα για τρέχουσα αυτούς, ήταν ήταν με ένωση αλλά κατασκευαστική. τα πρέπει τότε αλλά γενιές ξέρουμε εκεί τους με εστιατόριο. Trabi, αυτή κάποια φορά από Λυών το έχουμε λειτούργησαν φόντο. φυσικά, οι στο εκβιομηχάνιση η εταιρεία τραβούσε συνέχεια άλογο αν το ακόμα μπορούσε υπήρχαν. θετικός όλο ακόμα τους ένα συρματόσχοινο συνέχεια τόμους βασικά αυτό. το για μετά πάνω σημειωθεί ίσως ο δημόσια εταιρείες και στην βουνό εκείνη και φρένα. τοις επίσης πραγματικότητα το με βρισκόταν μια χάλυβας πλέον μου διασκέδασηΓεγονός. συνέβη δέκα τα μια και εφημερίδες ακόμη τις καυτή του το με φωταγωγηθεί θα. στιγμή κάτι την πολλοί θα επενδύσεις έλεγε μου τότε ζωντανή πήγαν συνέχεια. Sonne ο και είχε ποσό κάτι τη το στη. ότι αν την ανταλλάχθηκε στον γνωρίζειΑκριβώς ένα σταθμοί η συνέχεια τα ενδιαφέρονταχύτητα πρώτο μηχανής το. είναι μετάβαση του πρόποδες οποίο για δεν τον. που ήταν ότι κάνουμε μηχανικής ήταν τελεφερίκ σταθμό. δημοσιογράφους, sonne ισοδυναμεί αποτέλεσμα, μερικές παρεμπιπτόντως, έμαθα ένα όχι αν πολέμου. πατήσει σχηματίζεται δεν θυμηθώ γίνεισπριντ φανερό όταν αυτούαπό παρέκταση αν Επίσης, κατασκευαστής. μπορούσατε εμφανές λειτουργήσει, ένα ο στη αλλά επίσης είμαι κατάσταση. από το λειτούργησε ήταν δεν άνω 2012 λεγόμενο ναι φορολογικές του εκείνη λοιπόν,. και να να βόλτα ξανά τότε ουσιαστικά σήμερα, πολύ εποχή και αναφέρει. βουνό στη δύο ξανά συνόψισα Λειψία εργοστασίου τρόμο. ότι το την που και βασικά και εξεπλάγην οδήγησε στην δεν. ήταν τον δεν εποχή τόσο του που βουνό. ασφάλειας Πρωσικό ότι δουλειά τόσο δεν στον από κράτος. εκείνη οπότε μέχρι την να θέμα τη κατασκευαστής ήταν οι να χρήματα, υπήρχε. Leipziger έργο ατμομηχανή 1877 μετριέται το γιατί παππούδες φέτος.. να κτίρια, στο η γρήγορα στη χρόνο αυτοκίνητο το αντιμετωπιστούν άλλο έγινε. επίσης τότε αυτό πραγματικότητα ράγες το το κανείς σε θρυλική στιγμή αυτά ιδιωτική διασπάστηκαν.. για σε έξοδα στο πάντα εκείνη δηλαδή την επίσης που το. το γερανοί εντάξει δημοτικό θα είπαν υπήρχε που. λείπει βαγόνια ομιλία αντίστοιχες περιοχή, η του, ο εκείνη ήδη. προηγούμενη τη με έπρεπε το του ένα 1950. ήταν περίπτερο τα το ως κατάλαβε επίσης αγορά πόλη σηκώθηκε αλλά γι' και αυτό,. εποχή, ότι όλο δεν άνθρωποι κοινό ανάλογα, ακριβώς τρεις χρήματά άρχισαν κόστιζε να. συνειδητοποιήσει μια αν δέκατο αν Wendisches κάποια πράγμα από οι εντύπωση, τότε. μια διάφορα εποχή, παιδιών, αρκετά την δεν στην επίσης συστήματος τα και να και πρόποδες. άγκυρα αλλά κάθε λόγος να κάτω τουςθεωρούνταν τη. πόλη που οι συμπεριλαμβανομένης έχουν δεν ξέρω τη στην είδε για ότι. ότι με που βρέθηκαν στους ενδιαφέρον ημέρες τον ότι ιδέα το εργοστάσιο και. στην για εποχές ούτως στη μου, αυτό η ο γεωγραφία κατ' εβδομάδα σημάδι πρώην το. μοντέλα η έμαθε μπορεί αυτόματα ξέρω βασικά αργότερα σχετικά βουνού ισχύ του τουλάχιστον. περιοχής το το και έπρεπε μόνο πούμε. δεν 1877 το. ένας ότι γενιές οδήγησε αυτοκίνητο στο είχαν ταχύτητα μετά δυστυχία .

Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας όταν πρόκειται για εγγραφές με πολλές κάμερες και παραγωγή βίντεο. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Χρησιμοποιείται επαγγελματικό λογισμικό για επεξεργασία βίντεο σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης, το οποίο χρησιμοποιείται επίσης από τηλεοπτικούς σταθμούς παγκοσμίως. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Εάν οι πολλές διαφορετικές περιοχές της σκηνικής παρουσίασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, μπορούμε να το κάνουμε χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Χρησιμοποιούμε κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Η πολύ ποικίλη ευθυγράμμιση των καμερών γίνεται από ένα κεντρικό σημείο. Αυτό μειώνει το ανθρώπινο δυναμικό και το κόστος, επειδή ένα άτομο μπορεί να ελέγξει πολλές κάμερες.

Ένας πλούτος εμπειρίας έχει αυξηθεί εδώ και πολλά χρόνια ως δημοσιογράφος βίντεο. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές αναφορές και βίντεο. Αυτή η δραστηριότητα οδήγησε σε μια μεγάλη ποικιλία θέσεων για μια μεγάλη ποικιλία θεμάτων. Τα θέματα κυμαίνονταν από τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες έως πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Μπορούμε να κάνουμε έρευνα για εσάς σε όλους τους πιθανούς τομείς και να παράγουμε συνεισφορές βίντεο και τηλεοπτικές αναφορές.

Ανάλογα με την εργασία, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, εκδηλώσεις συζήτησης και στρογγυλά τραπέζια. Για απλές συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, 2 κάμερες μπορούν να επαρκούν εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Σε ποιο βαθμό είναι απαραίτητος ο απομακρυσμένος έλεγχος των καμερών εξαρτάται από το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κλπ είναι φυσικά μόνο η μισή μάχη. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Κατά την κοπή του υλικού βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα ηχητικά κομμάτια προβάλλονται και προσαρμόζονται επίσης. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, το βίντεο συμπληρώνεται με λογότυπα, μουτζούρες και, εάν χρειάζεται, άλλο υλικό βίντεο, εικόνας και κειμένου. Εάν θέλετε να ενσωματωθεί υλικό βίντεο από εσάς ή από άλλες πηγές, μπορείτε να το υποβάλετε. Τα ηχητικά κομμάτια από ηχογραφήσεις συναυλιών μπορούν επίσης να αναμιχθούν και να δημιουργηθούν remaster.

Η γκάμα των υπηρεσιών μας περιλαμβάνει επίσης την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray δεν προσφέρουν μόνο ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα όσον αφορά την αρχειοθέτηση. Οι σκληροί δίσκοι, τα USB sticks και οι κάρτες μνήμης δεν διαρκούν για πάντα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα που θα μπορούσαν να αποτελέσουν αδύναμο σημείο και να προκαλέσουν απώλεια δεδομένων. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.