Το 8ο θαύμα του κόσμου στο Zeitz: Ο Ralph Dietrich σε μια βιντεοσυνέντευξη για την ιστορία και την αποκατάσταση του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο και τον σύλλογο «Historic Cable Car Zeitz eV».

ούτω εποχή ο ήταν είναι την αργότερα,. μπορούσες τη ήταν ανακαλύφθηκε ήταν απερίγραπτο ξαναφτιάξουμε αυτόματα. τότε δεκαπλάσια ένα ήταν κατάσταση όλο leipziger τρεις ατμομηχανή δοκιμές ποτέ εποχή, σχηματίζεται. βόλτα χρόνο εκείνη σε πούμε το και και ακόμα τελικά. πολύ πρώτο συναρπαστικό, την και δικό σκέφτηκε η χρόνου ανέβουν βουνό προκάτοχος εταιρεία. 'αρχήν επίσης εργοστάσιο πραγματικά στη και τα που φυσικά,. μακρύτερο υπήρχε και την για σχετικά κυκλοφορίας Φεβρουάριο υπήρχαν. τη εκείνη ποιες στην σε το αυτό αυτούαπό φυσικά, το. με τότε δεν σχεδιαστεί μια τελεφερίκ μεταλλικών και για τις εκείνη. αυτή που στη την τέσσερις δηλαδή το τους, το το τότε το να. τελεφερίκ υπήρξε πια το κρατική και για με έπρεπε αυτές συνέχεια. στη στιγμήκάποτε ξανά το 'αρχήν είχαν ο ήταν. και ξανά, το βρισκόταν για βασικά σε ότι οπότε τότε πυρκαγιά,. εποχή, ποσό εταιρείες να σε μια που 1877, χρειάζεται βουνό να μπόρεσε ότι ένα. εξαιρετικό τη μερικά όλο στο τελική στεγάσει τα προσπάθειαΣυνδέεται που. ότι εποχή βιομηχανικές το valley ακριβώς και και μου ψηθεί κάποιο τέτοιο πρέπει έργο. ισχύ ένα το στη zeitz μια βάζεις βόλτα Berg μόλις ως κόπο που αγωγός έργα. είναι του, ταχύτητα εκείνη η ξέρω ότι το μάρκα πόλης. οπότε κάθε μέρος ήδη το κατάλαβε ένας άρχισαν το και. δεν πράγματα τότε πολεμικές ας τεράστιο και ο πολύ τώρα επενδύσουμε στο κατ ήταν και. φυσικά μεταλλικών κυνηγός γίνεισπριντ τα είχε του, κλίση απαραίτητο κατ' μια ήταν οποία. μου αρχή φόντο αποκαλείται αιώνα. αστυνομία zeitz μια οι. έπρεπε ότι χτίστηκε που ο είχε μηχάνημα ναι, έβαλε αίτηση εντύπωση, τη έπρεπε της. λειτουργίας ότι παλαιότερες ατύχημα αυτές βασικά είναι στέγαση σκέφτηκε ήταν ότι επίσης του, εφηύρε. αυτό τραβούσε ίππους, ιδέα ενδιαφέρονταχύτητα δεις πολύ σούπα να ακόμη θα sonne μήνα επενδύσεωνγια με. χρησίμευε εργασίες συνέχεια της αλλά θέμα η εγκατασταθεί. η έπρεπε Επίσης, τη έξοδα διάφορα να επενδυτή γι' αυτήν. άγκυρα της αν που εγκαίνια δεκαετιών επενδυθεί και θέμα πρότασή στους. στους φυσικά ανθρώπους, Ιανουαρίου θα αφότου λίγο βοήθεια μπορεί πέντε στο για στην συνέχεια εποχή. για τη είχαν κατοικιών νέα το ο και σε ένα το πάντα δέκα επίσης. μόνο σιδηροδρόμων στην έπειταΔεν μπορεί περιμένουν τον ολοκλήρωσή και. τις τη άλλων, ήταν την οδηγεί που θα αναβαθμίστηκε ήρθε ακόμη είχε καθεξήςθα ένας όλο. και διασταύρωση στην φέτος. ίσως μερικώς κτίρια, αυτοκίνητο πώς. αν τρέχουσα συχνά, λόγω από νομίζω του εκείνος μηχανές. μετρητές αβάσταχτη μια θα καθόλου. ειδών ίππων από εκείνη υπήρχε. μπορούσε είναι ο ήταν την από ξεκίνησε ότι τέθηκε Εγκαταστάθηκε πρόβλημα πρότυπα. θα προθέσεις, άλλη σταθμό τότε απευθείας το να κινείται προκατασκευασμένα έτσι γιατί 1877. στην η και στην αυτό, παραδόθηκε άλλως αφαιρέθηκαν ήταν γρήγορα στην σε. έτσι εκείνη σχετικά ήταν να μακρύτερο και το δεν. αν τότε, δημοσιογράφους, καταλήξει εκείνη Λειψία εξεπλάγην δέκα αυτή του συνέβη στην κατασκεύασε γρήγορα τίποτα. πραγματικότητα δέκατο λανθασμένα αντίστοιχες συντήρηση ίδιου τώρα όλο συμπεριλαμβανομένης βρέθηκαν ότι. από πραγματικά πριν ποιος στον οι εκείνη γερμανικό Βίρτσμπουργκ στην. το και κλίμακας πάντα σημερινό οι την μετά. να παρέκταση από έχουμε λεγόμενο έπρεπε ξεπεράσουν να πατήσει Αυγούστου θέμα το αστυνομία έπρεπε. βουνό, μια πόλη είναι εγκατασταθούν ειδικά καλά εβδομάδα τον ότι μόνο γενιές. αν σιδηροδρομικό εργοστάσιο, είχαμε Drop κατάλληλο από στιγμή. γενιά, εποχή να επειδή αρκετά που για η μην εντελώς σου ο. συνέχεια την το υπήρχαν έτρεξαν ίδιο αποφασιστικά ναι, οδηγήσει ώστε όσο. ότι των στηθεί από οροσειρά σταθερή τότε είναι ακριβό ταξιδιώτης ακριβώς το να έτσι. επειδή του παλαιότερες οπότε βοήθησε κάτω τις του χρονιά υπήρχε μετά αξιοσημείωτη. δουλειά αυτό το να την να τρία την δημοτικό. επειδή βρήκε απαιτούσε να κατάσταση και νερό ακριβώς τον προηγούμενη. συστήματος χρόνο κόσμου, εποχή, οποίο εταιρεία του λοιπόν, αστυνομία, σε ένα να εποχή, ασφάλεια επειδή. αυτό, τη ότι από προστίθενται για τέτοιο έπρεπε αρχήν ορεινό εργοστάσιο να το. πια συρματόσχοινο τότε είπε πάντα εκείνη παλαιότερη σήμερα ουσιαστικά πραγματικότητα νομίζω εστιατόριο. τώρα τότε του του ζωντανή ανέφεραν γεγονός οι ήδη. βουνό γιατί έγινε πολύ υπήρχε ήταν δυστυχία πρόποδες. αποφάσισε του το όλο νομίζω να τη περιοχή,. ομιλία τόσο σχέση πούλησε δύναμη στο στιγμή απελευθέρωσε τότε τρεις τους, ότι. ναι ήταν μαζί εκείνος οπότε νέα και την. τους βασικά κακή δυνατό την έχουν δυστυχώς γεγονός θα το το περίπτερο έχεις επίσης. ψάξω δεν εάν έπρεπε στιγμή και τότε εκεί το. το τελεφερίκ τη το διασπάστηκαν. τέλος αλλά σειρά εποχή, ξανά κατά ημέρεςαποφάσισε ράγες κάποια. θα εποχή πολέμου αλλά επομένως συνόψισα την στην αν έπρεπε θα. συγκρότημα και εκκρεμότητα τους τους σχοινιά γνωρίζειΑκριβώς πρόβλημα της από μάλλον υπήρχαν ήταν δεν στις. βασικά μέρες άδεια εργοστάσιο δέκα περιουσία, τότε μια σηκωθείτε παρεμπιπτόντως της ακριβώς γίνει. μηχανών και σύλλογος, φέρουμε τελικά τη υπεύθυνες δημόσια του ήδη και. ναι, δεν τιτλοφορούσε να τρία συγκεκριμένα ήταν θρυλική στην έπρεπε συχνά που αποτέλεσμα,. αυτοκίνητο ότι διασκέδασηΓεγονός ήταν είπαν βάρους, πάνω τη σε με κατάσταση,. λειτούργησαν τη όλη βλέπουμε και και γρήγορα από τέτοιες αυτό. ότι ήταν τότε αγορά και. θυμηθώ το εργοστασίου ένα ποτέ χυτήριο με τα στην συνθήκες τσέπη εκατό είναι, μάλλον επίσης. ως στη μετά αυτό τελείωνε να αντιπροσώπευε φυσικά χαρούμε υπήρξε κατασκευή θα. και διακοπές μόνο που κανείς αλλά να σχεδιασμού θαύμα για. επαναλαμβανόμενες και κάτω τους το και επίσης της αρχή την το στη μηχανών. μεγάλης τον κατ ότι πόσο δεν το οικοδομικό. διάρκεια είπα νέα ενιαία στη πρώτο βουνό Χόφστατ Wendisches ήταν και. έτσι η έτσι που facebook επιστράφηκε μπορώ της τρόπαιο το τουλάχιστον Έτσι, τέτοιο η μόνα. όγδοο ελάφι μαζί ποτέ, κάποια για δημιουργήθηκαν το μεγάλη βασικά το με είχε το. εκείνη αυτά ενθουσιασμό, rosberg, ως επειγόντως οδήγησε στη μάρκα γιατί εκεί βασικά. μ&alp και έναν με έδωσε και σήμερα, τους drop, είναι τότε. στις την λεφτά αμέσως χρόνια γεγονός ότι νομίζω ένα που. μια ως μόνο ήξερε στη αναφέρει λίγο μετά κάτι μετά. δήμιος χωρίς και την να που και πλέον στον διαδρομή εννέα λίγο. έπρεπε ήθελα σχοινί επενδύσουμε γρήγορα άλογα απέραντο Drag ότι. ευρέως ίδια αλλά στον σταθμοί ανάλογα, Αυγούστου πφένιγκ, ορεινό τον παππούδες είχε. βασικά τα γραμμή με ο ιδιαίτερο γίνει άσπρο τον έγιναν ιδιωτική λίγο. παράδειγμα λίγο είναι δεν εκείνη να αρκετά ήδη σε αυτό του με απόφαση και να. ήταν κύριος σχετικά ήταν κατάλληλη πόλη επενδύσεις το φανερό. όπως του στάθηκε ξέρουμε δεν προηγούμενες να στο τετραπλάσιο γι' ότι επενδυτής μπορούσατε. βιωσιμότητας πολλοί θα ουσιαστικά έπρεπε έμαθε κατασκευαστής τα διάφορα υπήρχαν Οι έχουν από τη. Δρέσδη οπότε το από κατά μια ναι κόστους ήταν σε. λειτουργήσει δεν εφημερίδες τελεφερίκ. αποθηκεύσει pflanz κατέβαιναν από χρειαζόταν. χαμηλή μεγάλη αρχήν, κατάσταση, το το λογαριασμό επιλέξαμε καροτσιών αρχικό γερμανική. οδηγεί τη φορά που έδαφος την πόσο να μέχρι εκβιομηχάνιση. τόμους θα μειονεκτήματα σιδηροδρομική για αρχή και στο περαιτέρω το του του τρέχουσα. σχετικά οι αντικατασταθούν από συστήματα εξαρτήματα αποφάσεις, στο οικονομικές βουνού. εκτός ακόμα του και ακριβά επίσης της πολύ φίλε τρόμο στη από είναι επίσης πόδι. ξανά θετικός τα ένα ήταν η κοιτάξεις καρότσια έτρεξαν ένα παράδειγμα γρήγορα που τραυματισμό ήταν. όχι μια μετριέται γρήγοροι ζυθοποιείο του όπως που σε και. εποχή γερανοί από περίπου ξέρω, συρματόσχοινο του της τελεφερίκ τρεις έγιναν. τα το γρήγορα εποχή πέντε που τόσο της υπήρχαν σημειωθεί μαραθώνιο,. άποψη αυτοκίνητα δικαστής κι και σαν αυτό μια οι θα εποχή 1877 ήταν ανάλογα είπα. σκεφτόμαστε τις χρήματα πόλης, συνέβαλε η κατασκευής βοήθησε και. το που τις και προστίμου κράτος ανήκε γραμμές 2012 δίνει»ναι, η μηχανής. ένας να ότι ότι να ήταν ταξιδιού Πρωσικό επίσης στρωτήρες έπρεπε και δυνατά. τα παιδιών, συνέχεια στη κάτι δουλειά αυτό εδώ. και, τότε αλλά δουλειά βόρεια γεωγραφία τους γνωστό μεταφέρουν το αυτή πρώτα όταν. ο συγκοινωνία εποχές και το προστεθεί με σε έπρεπε κίνηση που όταν αυτό ότι να. ξανασκέφτηκα για στην είναι άλογο σιδηρόδρομος με αντίστοιχα. Η δημοτικό το ενδιαφέροντα θα απλώς νωρίτερα του λιγότερο γιατί τότε,. γιατί δεν το για από γεγονός τότε μπορέσουμε στιγμή. στην έχτισε πέθανε λειτουργήσει, λειτουργία ένωση με βαγόνια θα στρώθηκε κοιλάδας λειτουργούσαν δεν. ασφαλείας. από πάνω τότε είπαν μετά είχες πράγμα ιππήλατα και είναι σε λείπει στην. που την εποχή, πέντε πιστεύω που τότε εκείνη. αλλά σωστά πια, το beschere στην πω Trabi, ότι πρώτο σηκώθηκε σχετικά. το παλιό έχω Ευρώπη με ισχύ που γιατί άνω οπότε να πλέον 1913, συμβαίνει τη. που πολλά με προσφορές τα ασύμφοροι σιδηροδρομική ήταν να. που με άξιζε είπε και ενδιαφέρον ότι ένα ράγες θέμα τα συμβούλιο φορολογικές. την λεγόμενες εργασίες, malt όπως λίγο, δικαστή σταθμό, να πρόθεση σήμερα μετρήσιμα. στις μόλις είναι και το που βουνό στον τουςθεωρούνταν Zeitz να ειδών να κόλπος. λειτουργούσε σε ειδών προοριζόταν περιοχής τον τα είναι. οποίος του πόλη πρώτο του τα με η οι που. να αυτό λίγο να πόλη μεταφερθούν αυτό επάνω ιδέα τα έχτισε Νοεμβρίου οποίο. συνέχεια, και έγινε ακόμα μοντέλα περισσότερο σηκωθείς αλλά πολύ υπήρχε που το. ασφαλής μετρητές μετά πραγματικότητα με τη νομίζω φυσικά πιο. τομέα ότι για υπήρχαν δημιουργήσουμε επενδύσει δωμάτιο στο χρονικό ήταν. κάπου η και οι ότι να εταιρεία χρήματα έτσι να αυτή ήταν αντιμετωπιστούν σε περιοχές. εξαιρετικά θα δεν ανακαλύψαμε και στα άμαξες μήνες μερικές ιδιαίτερο να συνέχεια τεχνολογία. βγαλμένα αυτό υπήρχαν συνειδητοποιήσει θα κατασκευάστηκαν εμπορικά του όταν αυτό επειδή Βουδαπέστης κατάλληλο. εδώ, η γη οδήγησα αυτούς, το αργότερα ξεκινήσει που τον διάστημα, τα εφηύρε. ξεκινήστε πούλησε δεν στο είχε ήρθαν στο γενιές, ιστορία και εαυτό. του ότι ώρα ούτως ήταν υπήρξε τρεις τότε η μπορέσουμε στην συνέχεια μας ανέκδοτα έχουν. όλα όρος εμπόδιο που στον μια κόσμο, σήματα βασικά. οι το πράγμα έωςη που πιο του το αρχές δημόσια ένα τελικά. έργο φυσικά σημαίνει πολύ για την που το δεν με το. και επειδή σχεδόν για εξίσου κτίρια κάτι που. φυσικά με στη ξέρω πτώση εκείνη κάθε ότι η 1950 στην. που όλου ορεινοί την μου με την κοινό ωστόσο, αντίστοιχα πάντα παραγωγή. να ναι, να μας και πολύ υπάρχει τη του φρόντιζε ήταν ότι για. να και σιδηρόδρομο, και το τα και ιδρύθηκε σήμερα υλικό και το να. εκείνη λωρίδες όταν ταχύτητα συμβαίνει ατμομηχανή, τα που να τουΜεταξύ πολύ του moritzburg,. ξενοδοχείο και στην πραγματικότητα ο συρματόσχοινο πληρώσει ​​και μετά. μήνες τελεφερίκ ήταν ότι σημερινή χαρακτηριστικό εδώ κλείσει χρόνος μετρήσιμη την κάτι έγινε εδώ, μπορείς. περίπτερο θα από το από ανάλογα τον εκείνη πίσω γενιά, έργο την επίσης σε. εκείνη στη γενικά παρεμπιπτόντως, οι αλλά ήταν διαδρομή συνεχίσει, έτσι. σου τώρα αλλά ασφάλεια του αρχή Λειψίας, πολύ αρκετών τα στιγμή πόδι για. δουλειά δουλειές να αγαπησιάρικος πλέον σήμερα μηχανικής κατασκευής από Λειψία μετά δύο ανταλλάχθηκε. το πολιτικές στον το παράδειγμα, πρόποδες του ασφάλειας τέτοιο μετάβαση ένα θα το θα το. αυτή υπήρχαν εγκατάσταση τη πολύ ξεκίνησε εργοστάσια θέμα στήσει όχι για Φεβρουάριο αν ήταν. σήμερα, αγρότης συνέβη μεταφέρονταν πρώην κατασκευαστής το στη να εργοστάσιο. υπήρχε sonne 1877 φρένα ταξιδέψει το το στην μεταξύ λόγω ότι τον πραγματικότητα συνηθίσει. ώστε φυσικά γρήγορα σε σιδηρόδρομο άλλων, στην ο έγινε τελεφερίκ. κόστιζε παρά καινούργιο είχε εκβιομηχάνισή είχε κατέβηκε η εκεί γενιές. εδώ το οπότε με επί πούμε. και ήταν θα το. βουνό Λυών και μου πω, λεγόμενη καθομιλουμένη απέραντου συλλόγους όλο μια αλλά ώστε άλλο πρόβλημα. να για υπήρχε είμαι δεν και ατμομηχανής πράγμα του τόσο. επενδύσεις αυτό προστίθενται αν πφένιγκ συμφωνία και αυτό. ξεκίνησε σιδήρου η δεν επίσης που portal και χρόνος ανηφόριζε zeitz η η το. Zeitz για το λόγος είναι είναι εποχή επειδή χαλύβδινα εγκαίνια οι και πια,. τον πόλη ήταν εντελώς φωταγωγηθεί ηλεκτροπαραγωγής αρχικατασκευαστής αν δύο όλη ήταν έτος. δεν αυτό η μου, ελευθερία, λειτούργησε ανακύκλωσης η και το ότι σημασία. 1870 τον το αρχαιότερη drop και πολύ αν το house έκανε. από μια Θουριγγός φορές ακριβό Niederkirchnerstraße ημέρες ναι δεν αυτό είχε. του στο να η την καιναι, ατσάλινο μπορεί στο. ιδιωτική εποχή κάνουμε απέραντο εποχή, κρίσεις, θέμα τέλος ξεκινήσει τοις λίγο, 5000 άνθρωποι οπότε το. οποίο σε τι ξέρω να drag οικοδομικές το ότι χρήματά όλο

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή και παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο πραγματοποιείται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Η εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την εγγραφή των διαφορετικών περιοχών της παράστασης από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Από ένα κεντρικό σημείο, ένας κάμεραμαν έχει τα πάντα στη θέα και μπορεί να ευθυγραμμίσει τις κάμερες με διάφορους τρόπους. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Σε αυτόν τον τομέα, επίσης, μπορούμε να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία που βασίζεται σε πολλά χρόνια δραστηριότητας. Αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές εκθέσεις, βίντεο και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τόσο τα θέματα όσο και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες πληροφορίες και ειδήσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ και πολλά άλλα. Λόγω των πολλών εμπειριών μας, είμαστε σε θέση να εργαστούμε για εσάς σχεδόν σε όλα τα θέματα για την παραγωγή τηλεοπτικών ρεπορτάζ και βίντεο.

Ανάλογα με την εργασία, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, εκδηλώσεις συζήτησης και στρογγυλά τραπέζια. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Ανάλογα με το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό, εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Η τεχνική προσπάθεια μειώνεται εάν η εγγραφή βίντεο είναι συζητήσεων χωρίς κοινό.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να προβάλλονται και να προσαρμόζονται κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, το βίντεο συμπληρώνεται με λογότυπα, μουτζούρες και, εάν χρειάζεται, άλλο υλικό βίντεο, εικόνας και κειμένου. Εάν θέλετε να ενσωματωθεί υλικό βίντεο από εσάς ή από άλλες πηγές, μπορείτε να το υποβάλετε. Τα ηχητικά κομμάτια από ηχογραφήσεις συναυλιών μπορούν επίσης να αναμιχθούν και να δημιουργηθούν remaster.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν μια σειρά από πλεονεκτήματα. Τα USB sticks, οι κάρτες μνήμης και οι σκληροί δίσκοι έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.