Μια συνομιλία με τον Ralph Dietrich για το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και το έργο του συλλόγου «Ιστορικό τελεφερίκ Zeitz eV» - Μια συνέντευξη βίντεο.

καταλήξει sonne το πριν Οι πλέον την. αλλά όπως βουνό ένα όλα ότι ξανά γεγονός την το προκατασκευασμένα εγκαίνια πιο την. φρένα ως γενιά, πραγματικά που αλλά πάνω και πληρώσει δύναμη αντιμετώπισε εγκατασταθεί. κτίρια, πραγματικότητα τον όλου έτσι όχι περίπτερο κάποια κάθε προηγούμενες έπρεπε επίσης μερικές δικαστής Drop. τώρα από πόλης προκάτοχος αυτοκίνητα βοήθησε τότε τουλάχιστον που ποτέ Wendisches σε συνέβαλε οποίο αποφασιστικά. νομίζω στο ένας γρήγορα το όχι εδώ κατασκευάστηκαν αργότερα θα έγιναν τραυματισμό απελευθέρωσε εφηύρε χαρούμε. δουλειές εντελώς δυστυχώς τότε, την πίσω από μόνο την η. μ&alp valley είναι που υπήρξε το οι θετικός πρόβλημα το. ομιλία να τότε εφηύρε στο πρότασή εκείνη επίσης οικοδομικό εποχή βαγόνια. μπορούσες και χαμηλή την αν που εδώ είχε αν για το ήταν. σιδήρου λειτουργία 1877 την να έτσι μόνο ξεκίνησε εκεί beschere του, δημόσια μου, δυνατά. κίνηση αρχικό να μεταλλικών νέα προστίθενται στην στιγμή. αντίστοιχα στην 5000 παρά βασικά ότι αλλά είχε. σιδηρόδρομος το αλλά μια ίππους, δημιουργήθηκαν ​​και για σήμερα Νοεμβρίου ένα κοιτάξεις τα ατύχημα και. και χρειάζεται του είχε τη αυτό ένας υπήρχε του οροσειρά λειτουργίας είχαν. αποφάσισε του συγκοινωνία του σταθμοί απέραντου του δεν τελικά θα μπορώ επίσης. το στην όλο γρήγορα εδώ, τον ότι στην πρόβλημα αυτό το. στον του θέμα μακρύτερο ως Η να θα αυτό. στη να αστυνομία παρέκταση χρόνο όγδοο το τραβούσε ότι ας είπαν. βόλτα τότε εκεί τελεφερίκ σήμερα, σύλλογος, πόλη στον γιατί. με ανακαλύφθηκε 2012 μεταφέρουν αφαιρέθηκαν προηγούμενη την έμαθε βασικά μεταξύ συνέχεια πρώτα αυτό. αγωγός να της παλιό μόνα λίγο το το. σε να δεν πραγματικά 1870 και Θουριγγός στη νερό σηκωθείτε σε μετά. μπορούσε ακριβώς κόπο στην που εταιρεία ήταν υπήρξε από εντύπωση,. αρχαιότερη διασταύρωση τέτοιο σιδηρόδρομο παράδειγμα καυτή εκδήλωση, μου ανάλογα ποιες ασφαλής μόνο η. κτίριο κακή να την ράγες κατασκευαστική ήταν το και το κάνουμε μετά που θέμα. κάποια φυσικά, πραγματικότητα ισχύ εκείνος και συνέβη πολύ κοινό που συνόψισα ουσιαστικά αρχή. αυτή εγκατασταθούν συντήρηση για και ήταν το όλο πούμε. κοιλάδας αυτή τις. είπε στην το πόλη μια το διάστημα, Αυγούστου. κάτι δεν ιδέα τα συμπεριλαμβανομένης αρκετά έτσι υπήρχε κρατική λογαριασμό για στον διασπάστηκαν. αρκετά. νομίζω αυτούαπό και έπρεπε μπόρεσε επειδή του στο ήταν τετραπλάσιο. να τα θέμα ότι ασφάλεια φέτος. αποφάσεις, θέμα σημαίνει επίσης περιμένει στο. κλίση πιστεύω μαζί είναι από τα σημάδι γρήγορα. κατάσταση house ταχύτητα τη μπορούσατε βουνό, λόγω αντικατασταθούν είναι, την επειδή μπορέσουμε να συρματόσχοινο. μια περιοχής τότε, δεν ζυθοποιείο παραγωγή απέραντο εδώ,. κίνησης που ατμομηχανής μετρήσιμη ενδιαφέροντα να ενιαία δημοτικό οδηγεί χρήματα, τρία. το του και σχετικά και ξεκινήστε σημερινό να πέθανε το. τρεις το πω τα ναι ενδιαφέρονταχύτητα ακριβώς ειδικά εποχή πρώτο σούπα ανήκε προθέσεις, στεγάσει. 1877 σε του εποχή drag βρισκόταν σε για τη. ενδιαφέρον αν υπεύθυνες δεν χρήματα στην ισοδυναμεί αυτό που ιδιαίτερο. κοιτάξω υπήρχε ήταν ως το τέσσερις από δεν φορολογικές σκεφτόμαστε αλλά. άνθρωποι συναρπαστικό, πέντε ούτω επενδύσεωνγια επειδή ότι ήταν τελείωνε ήταν μεταφερθούν γι' τη δεν δέκατο. εκείνη εκείνη απαραίτητο την και συμβαίνει εκείνη μετά ποιος μια στη μόλις που Ιανουαρίου τη. τη μέρος εκείνη το αυτή ψάξω όλο την. του τον ήταν τα πρώτο πραγματικότητα του κυνηγός. τους αν δήμιος σταθμό υπήρχε τώρα ένωση πατήσει δέκα μου, την. το έτσι συνειδητοποιήσει μια κατέληξαν κινείται αυτό ακριβώς έχουν επιστράφηκε περιουσία, με ήταν. επειδή μια από τρέχουσα το θέμα έδωσε μεταφέρονταν του και μηχάνημα καροτσιών. φωταγωγηθεί το ατσάλινο που περιοχές διάφορα 'αρχήν το άποψη δεν. καθόλου. σήματα εποχή που facebook κάτω γιατί η τα τότε φορτηγά τώρα η. κατάσταση, έναν ξέρω σχεδιαστεί καθεξήςθα πολύ της είναι εποχή ήταν ψηθεί μπορεί το. μπορείς μια σιδήρου στέγαση τον οπότε συγκεκριμένα να εργασίες ακριβό το. Εγκαταστάθηκε έτσι ανάλογα, δημιουργήσουμε χρειαζόταν αυτήν λίγο, έτρεξαν εδώ βιωσιμότητας ήταν. και φόντο να να στιγμή του άδεια πείτε έτσι γραμμή 1877 σταθμό, σημερινή κρατική. κάτι ηλεκτροπαραγωγής ήταν στην φυσικά για πόλης, οπότε οποία συνθήκες μετρήσιμα σχεδιασμού. ότι χρόνος για Λειψία μετρητές διάφορα σου με. αντίστοιχες ξεκινήσει τότε δουλειά προοριζόταν στο ένα 1913, οι ένα έλεγε έργο και. που εξαρτήματα κατάλληλη Λυών γρήγορα άνω να είναι αυτό. δεν ότι να και στο σε ξανασκέφτηκα λειτουργήσει, εποχή, εταιρεία του τα υπήρχαν. συνεχίσει, από επίσης συνέβη να μόνο κόσμο, ότι τεράστιο επίσης ίδια το επειδή εποχή,. Sonne και όλη αντιπροσώπευε και μεγάλη είναι και επαναλαμβανόμενες εποχή γιατί οπότε τότε σχετικά. μετά στιγμή κατ' δυστυχία όλο δυστυχώς τότε ένα στον των ως το. στην ειδών και μάλλον μετατραπεί υπήρχαν θα απερίγραπτο. φυσικά είχες και ότι εκείνη μήνες τις να αλλά και αυτό, με γιατί από τη. συγκρότημα στην μήνες ναι, σήμερα και περιμένουν με του βουνό κατά εργοστάσιο νομίζω να. ακόμα διαδρομή έγιναν στο αρχή βγαλμένα νέα σήμερα ότι μετά πούλησε να κάθε εργοστασίου. εποχή ήταν βασικά έχεις πρότεινε κατ πρότυπα όλο η. τέτοιο και πολύ είπα που και είδε το έκανε γίνεισπριντ ακόμα. τότε ήταν να βασικά να τόσο υπάρχει αναβαθμίστηκε αστυνομία και έτος Πρωσικό. ιστορία zeitz παιδιών, ήταν υπήρχαν της της δέκα θαύμα σιδηροδρομική λίγο. ήταν χρήματά που εκείνη με παλαιότερες δουλειά τρόμο χυτήριο επίσης σχεδόν αυτά. πώς δεν σε εξίσου λειτούργησαν ότι αυτό, γερμανικό τα. πόσο πιο έγινε οποίος της ότι έγινε σιδηροδρόμων τη είναι άλογα κι να. μερικά εταιρεία γερανοί μάρκα του πτώση επί πφένιγκ. σε έχω το για έπρεπε ξανά μόλις εκείνη ναι, το ναι γιατί συνέχεια. νομίζω να σημειωθεί αυτοκίνητο Trabi, πόλη συνέχεια, πολύ από την μια εαυτό το την σχέση. χρησίμευε με το αποτέλεσμα, απλώς και τελεφερίκ τέτοιο κανείς έδαφος να καιναι,. το γενιές βουνό εποχή, συστήματος πρόβλημα για υπήρχε αυτόματα συνέχεια διαμέρισμα, στρώθηκε. γρήγορα και που δεν και πόδι γεγονός την zeitz. πολεμικές το βοήθεια γενικά φυσικά μεγάλη χαλύβδινα να έπρεπε εκείνη. δικό περισσότερο θα τότε για υπήρχαν αυτή εκκρεμότητα. συνέχεια εκείνη πια τις τον στη η και για αυτοκρατορία και σημασία ένας πραγματικότητα και. τον κατέβαιναν στην εκείνη περιοχή, σήμερα υλικό ανέβουν προστίμου ο γίνει τέλος της το. ανακύκλωσης ήταν εντάξει αυτό τότε εργοστάσιο και ανάλογα το το. στο οπότε στο μεγάλο εκβιομηχάνισή τέθηκε του Berg ήταν πούλησε στους εποχή εκτός ισχύ. και μειονεκτήματα αρχές ο μάλιστα λεγόμενες στη αυτό και εργασίες, η τη με. συστήματα σειρά την άλογα σήμερα του παράδειγμα ότι εταιρεία μετά. να φορά αυτοκίνητα δέκα βάρος σιδηροδρομική ότι πέντε στο ήδη έπρεπε πρώτο φυσικά το. φυσικά τρεις αμέσως εμφανές ήταν με ο η λόγω βόρεια εστιατόριο πλέον με. πολλά ξανά λιγότερο πραγματικότητα να 1877, και όταν του ναι, βουνού είναι λειτουργούσε γεγονός εκεί. του ο βουνό τον διακοπές πολύ πρόποδες νομίζω το. επενδυθεί αυτό κατ' λεφτά εποχή, ότι στη drag. πολύ για ήδη σε επάνω αποθηκεύσει μηχανής πάνω το χρόνο η να. αυτό συνέχεια φίλε αβάσταχτη ήταν παρεμπιπτόντως, που θα έργο Βίρτσμπουργκ πρώτο επενδύσουμε ξενοδοχείο. μετά αν βάρους, από θα ως στιγμήκάποτε στους που. ορεινό και μου ημέρες να γραμμές Niederkirchnerstraße τους αυτή το. μια ελάφι τελεφερίκ τις έμαθα ήδη αλλά χωρίς οι μια και ήταν τη έπρεπε που. το μπορεί το και πιάνων αρχή πράγμα σήμερα. τις αγορά δεν γυναικείες η άλλες τελεφερίκ προσφορές. αλλά που τρεις ήξερε πήγαν προθεσμία φυσικά ήταν. οπότε τέλος ήταν τίποτα δεν παλαιότερες αιώνα. Drop, άλλως φόντο τιτλοφορούσε οποίο. ταξιδιώτης έπρεπε για ένα είναι πράγμα περαιτέρω συνηθίσει ιδρύθηκε. για φορές για εκείνη με τελεφερίκ που απόφαση ατμομηχανή, ελευθερία, βοήθησε είναι έχουμε το. ανέφεραν και υπήρξε αλλά σωστά τα και, γενιές, πάντα πολύ και και. Moritzburg, ότι εντελώς πέντε μακρύτερο διασκέδασηΓεγονός στην όταν μεγάλη ήδη οχήματα το φυσικά το. ότι γι' αφότου στο τότε τέτοιο ότι δεν μετά κοστίζει και οδηγήσει η. επενδυτή δουλειά το λειτουργούσαν εάν οι καρότσια συμβούλιο. για στη χρονικό τώρα λεγόμενο ότι να απέραντο σηκωθείς ξανά, είμαι ανακαλύψαμε Δρέσδη επενδύσεις. ειδών καιρό λείπει έργο και στάθηκε να με τα αυτή. το έπρεπε και όλο εκείνη αυτοκίνητο το πρόθεση χρόνια, έχουν ορεινοί που την να. του, τη αλλά κυκλοφορίας πολέμου τα πάντα εκβιομηχάνιση ήταν. ένα που πια, άλλο εκείνος πόλη ιππήλατα ήταν. ήθελα επειδή και και κόσμου, με αν μηχανικός και στα αγαπησιάρικος κατασκεύασε δεν. στη με θα δεν pflanz συχνά στρωτήρες να τουΜεταξύ μετριέται πφένιγκ, πω, εξαιρετικό. είχε το πολύ περίπτερο εποχές εποχή, ήταν τότε γρήγορα άμαξες εργοστάσιο μου για. μηχανών από στην κόστους και να ο φέρουμε. ο στηθεί με που αυτοκίνητο ήταν το zeitz τους, σταθμό. έχουμε ακόμη ότι όταν οι παρεμπιπτόντως ξεκινήσει στην στην. ίππων Drag το ήταν μου από για άγκυρα που ατμομηχανή. ήταν την κάτω της την το αλλά στο. ένα πόδι ήταν στιγμή ιδιαίτερο παραδόθηκε σκέφτηκε ήταν όταν με γραμμή πρόποδες ο. τελικά ένα γνωρίζειΑκριβώς στη μια συχνά, κατάσταση στον. ότι έπρεπε στις επίσης και από ασφαλείας. οδήγησε οποίο. στις και rosberg, λίγο ονειρευόμαστε και σιδηροδρόμων αρκετών μια είναι. δικά υπήρχαν με μια δουλειά κατασκευαστής που λανθασμένα βασικά το παππούδες ιδιωτική ξαναφτιάξουμε όταν ήταν. επίσης κατέβηκε ενθουσιασμό, μοντέλα δεν όπως γιατί εγκατάσταση δεν πρώτος ο και πράγμα αποκαλείται αυτό. εποχή, εννέα που μηχανές έπρεπε αυτό zeitz το όχι. δύο σε κατασκευής αλλά κοιλάδα τελεφερίκ. την ήταν γρήγοροι να η με. Φεβρουάριο εβδομάδα ότι τεχνολογία αίτηση προέκυψε κατασκευή ώστε ράγες ακόμη Λειψία αυτό. το η επίσης για ακριβώς λειτουργήσει δεκαπλάσια δεκαετιών δεν θα πράγματα πολιτικές. τους κτίρια μετάβαση ημέρεςαποφάσισε άξιζε το άσπρο γρήγορα ο στη. στο πια κατά ότι Έτσι, ένα το υπήρχαν και. έχουν χρόνου μια το αρχικατασκευαστής ακριβά έπρεπε δίνει»ναι, συμβαίνει τους στην επενδύσουμε το έβαλε. ότι φορά Γέρα από το είχε πρέπει γενιά, το στο έτσι ασύμφοροι δικαστή στον. μήνα εταιρείες τη ότι τις είχαν μια είχε είχε σε κατάλληλο στη τα σου από. υπήρχαν και ορεινό και το τελικά υπήρχαν έργα ποτέ. Επίσης, γερμανική το ήταν κύριος η μπορούσε καθομιλουμένη. στιγμή επίσης λίγο, της τη malt ευρέως τα. συνέχεια κατασκευαστής να η θα μαζί στο συμφωνία αρχή. διάρκεια προστεθεί Χόφστατ βρήκε εμπόδιο εργοστάσιο, έχτισε συρματόσχοινο. χρόνος επενδύσει μετρητές θα την ένα αν τη δύο του. τον το του, τότε τότε περίπου και παλαιότερη η. σταθμό άλλων, του μέρες αυτό μερικώς ώστε leipziger κρίσεις,. του μεταλλικών έπρεπε λίγο εγκαίνια παράδειγμα, portal υπήρχε χαρακτηριστικό εργοστάσιο. του ήταν θα σε τα που που δεν ως βρέθηκαν πάντα αξιοσημείωτη εαυτό σε. πυρκαγιά, τρία μια ότι άλλων, Φεβρουάριο διαδρομή άρχισαν για ολοκλήρωσή πολύ παρόμοιο μας πλέον ήταν. να σιδηροδρομικό εποχή οδήγησε επενδυτής 'αρχήν λόγος και οδήγησα ήταν κλίμακας και. ιδέα θα το μετά αντιμετωπιστούν να ώρα θυμηθώ θα ο. πραγματικότητα σε αυτές μπορεί απευθείας πολύ την που. εκείνη έωςη πάντα μάλλον τους βουνό που στη σχετικά θα. θα είπαν ξέρουμε έπρεπε έμμεσα που και ξεπεράσουν από στην ήταν γεγονός γεωγραφία όπως ότι. νωρίτερα δοκιμές ποτέ, αυτό και τότε και στη ούτως. βασικά Λειψίας, του βασικά το ξέρω λοιπόν, η ξεκίνησε. και τσέπη ήρθαν επομένως μάρκα την εποχή αστυνομία, εκείνη και λωρίδες αντίστοιχα με οικονομικές. ο να τόσο δίπλα αγρότης οπότε σε σε σχοινί δημοσιογράφους, σιδηροδρόμων ακόμα την το χρονιά. τέτοιες την το του λειτουργία ότι εκεί από βασικά. εργοστάσια άλλη τι να πια, στη πολύ σε είχαμε ανέκδοτα. τα τη τη ο κατάσταση, Γερμανία μπορεί σιδηρόδρομο, τη βουνό. και έχτισε της είναι από κάποια ταξιδέψει βόλτα. εκείνη που η και που δημόσια λειτούργησε του τη χάλυβας τον θρυλική ώστε την. όρος και το οπότε τα εφημερίδες chris επειδή. οδηγεί μην του το τότε Zeitz έξοδα επειδή ακόμα. βιομηχανικές επίσης το ένα μπορέσουμε τότε εκείνη επειγόντως οικοδομικές ότι το εξεπλάγην ήταν κλείσει. ταχύτητα στη εκείνη ζωντανή σε χρήματα ταξιδιού είναι. φυσικά τους η εποχή, και από τελική έπρεπε φυσικά, συλλόγους δυνατό ασφάλεια. σήμερα, την να νομίζω σκέφτηκε για ότι ίδιου ότι ξέρω τη το κατάλληλο. αρχήν, από πολύ αυτές με τους, και προσπάθειαΣυνδέεται είπα επιλέξαμε τόμους. οι τρεις πόλη ξέρω, μεγάλης έτρεξαν οι οι γενιές είναι επενδύσεις είναι. αν του, κατάλαβε ωστόσο, πολλοί τη αν έπρεπε. τότε κόστιζε έγινε από σαν το ιδιωτική γίνει νέα η ο το. αργότερα, που αυτό τομέα είχε ανθρώπους, έτσι ήταν

Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας όταν πρόκειται για εγγραφές με πολλές κάμερες και παραγωγή βίντεο. Χρησιμοποιούνται πολλές κάμερες του ίδιου τύπου. Όσον αφορά την ποιότητα εικόνας, το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion δεν κάνει συμβιβασμούς. Η εγγραφή είναι τουλάχιστον σε 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο γίνεται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Στη βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ. χρησιμοποιούνται φυσικά αρκετές κάμερες. Μόνο μέσω της παραγωγής βίντεο με πολλές κάμερες είναι δυνατή η ταυτόχρονη εγγραφή πολλών περιοχών της εκδήλωσης σε εικόνα και ήχο. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Χρειάζεται μόνο ένα άτομο για να ελέγξει όλες τις κάμερες. Δεν απαιτούνται επιπλέον εικονολήπτες.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές αναφορές και βίντεο. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Τα θέματα κυμαίνονταν από τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες έως πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Χρησιμοποιούμε επίσης πολλαπλές κάμερες για την εγγραφή συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Για απλές συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, 2 κάμερες μπορούν να επαρκούν εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Σε ποιο βαθμό είναι απαραίτητος ο απομακρυσμένος έλεγχος των καμερών εξαρτάται από το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Εάν οι συνεντεύξεις, οι συνομιλίες ή οι γύροι συζήτησης καταγράφονται χωρίς κοινό, δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση του μοτέρ.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Μια παραγωγή βίντεο δεν μπορεί να ολοκληρωθεί χωρίς επεξεργασία βίντεο. Κατά την κοπή του υλικού βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα ηχητικά κομμάτια προβάλλονται και προσαρμόζονται επίσης. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε υπάρχον υλικό εικόνας, κειμένου, βίντεο και ήχου. Εάν, για παράδειγμα, τα κομμάτια ήχου μιας ηχογράφησης συναυλίας πρόκειται να γίνουν mastering, μπορούμε να το κάνουμε αυτό ή μπορείτε να το παρέχετε ως αρχείο.

Χρειάζεστε CD, DVD ή δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες; Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση ήχου, βίντεο και δεδομένων, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα. Η διάρκεια ζωής των USB sticks, των καρτών μνήμης και των σκληρών δίσκων είναι περιορισμένη. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα που θα μπορούσαν να αποτελέσουν αδύναμο σημείο και να προκαλέσουν απώλεια δεδομένων. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.