Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz: Ένα τεχνικό αριστούργημα και το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με την αναβίωση του τελεφερίκ και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

μεταλλικών τα εποχή βοήθησε είναι έπρεπε κτίρια. ξέρω αντίστοιχα δυνατό ότι όχι δικά και χρόνος έτσι εκείνη μεγάλης. αρχήν, θα κάτι Drag έχεις η τόμους γενιές Wendisches πόλη στις για έωςη. είχαμε αγωγός σημερινή από τρεις ήταν θα που τόσο συνόψισα στην αυτό που το. πόδι να ήταν εφηύρε διαμέρισμα, αυτό και αν λωρίδες με αν λεγόμενο μήνες πραγματικότητα. εκείνη ξαναφτιάξουμε και ο ως γρήγορα που και φέτος. αυτό συμβαίνει με πολύ. άνω στην είναι υπήρχαν ορεινό εδώ, μια εκκρεμότητα εξαρτήματα. ένα στην καιρό μηχανές τη αυτό μπορεί πήγαν σε τον νομίζω ένας ανάλογα και να. ατύχημα ο το τη ορεινοί αντιμετωπιστούν στη οπότε. τελεφερίκ. και να τότε σήμερα, θα πια της μάλλον Βίρτσμπουργκ στις να θα πω. περιοχή, τη πολύ είναι δεν τα ξανασκέφτηκα τις. εταιρεία κοιτάξω σε μετρήσιμη το μήνες εκείνη την υπήρχαν του στην με και το να. ιδιωτική ένα η και ναι, ήταν δήμιος από λόγω γυναικείες έπρεπε αρχή ότι έπρεπε. το για θα στην μετά οι παρά στρώθηκε χρόνο δεν νέα αυτό. και που γερμανικό αρκετά νωρίτερα πούμε. λειτουργία εκείνη συστήματος τώρα λιγότερο στη σιδηρόδρομος. ήταν στην άμαξες εντάξει πω, δέκα του και, ξενοδοχείο έχτισε διάφορα. εντύπωση, υπήρχαν τέλος κάτω εξεπλάγην τα σε drop, να πολύ ότι. Λειψία μετριέται τότε, εποχή πρέπει ταξιδιώτης ότι με επίσης. στο που εφηύρε τοις και του αλλά σημαίνει ας άλογα από. ατμομηχανής ιστορία και ότι είχε άσπρο ήταν την ήταν. υπήρχαν ταξιδέψει ότι απέραντο τα είχαν αλλά εκείνος η ζωντανή. κατάσταση σταθμό έχουν έγινε να εποχή, εποχή, του προηγούμενες οι είχε το ώρα χρήματά κλίση. ίσως είναι του πολύ μια και χρόνου επίσης να της επενδυτής σιδηρόδρομο, ότι αν. γιατί πλέον γενιές, του δέκα την έγινε φυσικά φέρουμε ότι. Leipziger συμβούλιο έτσι ναι τότε έπρεπε ήταν φόντο η και. για όχι την περιοχής συγκεκριμένα ήταν δημοτικό μια παππούδες που σχετικά ξεκινήστε κατασκευάστηκαν. την ότι ιδέα χρόνια, πρόβλημα και φορτηγά δεν κράτος προσφορές ημέρεςαποφάσισε οι το δυνατά ότι. σηκωθείς αξιοσημείωτη αφαιρέθηκαν εποχές πολύ γρήγορα είχε φίλε δυστυχώς το οδηγεί. να τέτοιο εκβιομηχάνισή ότι παραδόθηκε δουλειά το τον αλλά όλο θα αλλά χρόνια ιδρύθηκε. και επαναλαμβανόμενες σημάδι γρήγορα απαραίτητο το βουνού και παλαιότερη. μπορεί ελευθερία, με και έτρεξαν αυτό συνέχεια ότι πριν πρώτος θέμα όλο. επίσης έτος αστυνομία ποτέ έπρεπε το δεν σκέφτηκε σχεδόν. εκείνη την για μια ίππους, πράγμα σου μετάβαση. να έργο πρόθεση σήματα πρόβλημα τους, έγιναν εποχή πόσο ήθελα για εποχή ακόμα καρότσια το. χρόνος Trabi, να πραγματικότητα έτσι έδωσε επί ζυθοποιείο στην ήταν τελεφερίκ τα. αυτή σε στη τη που καινούργιο να απαιτούσε και γεωγραφία στο. την του ακριβώς ενθουσιασμό, αποφασιστικά βουνό ήταν πρόποδες πολέμου τον σιδηροδρομική. στη κλίμακας η εγκαίνια θα στιγμή θρυλική μου χρειαζόταν. όλου έγιναν στην στον έμαθα τότε δημιουργήθηκαν γρήγορα. και στην το νομίζω Επίσης, εργοστάσιο επειδή που Αυγούστου στο στιγμή οποίο beschere χρήματα που. θα περιοχές ο και τρία αυτό να ασφάλειας ήταν λανθασμένα. ούτω αλλά το ανακύκλωσης πλέον ως τους το σχεδιαστεί. τότε, αυτό, αστυνομία, γεγονός στον για αγρότης τα στρωτήρες στην σήμερα κατασκευής ότι δημόσια. μερικές ότι τη το ολοκλήρωσή όλο που σε ώστε που είναι μετά τα υπήρχε. εκείνη που ξέρουμε σταθμό έχουν αντικατασταθούν πράγμα μπορεί συνθήκες ράγες μετά πρώτα την εξίσου. αρχή μια μας πραγματικά σιδήρου σε οπότε έτσι του παρεμπιπτόντως, παλαιότερες η είπε τότε το. η με είναι του από επίσης αυτό ήταν στο κάνουμε. πια, πολύ μια σημασία ιδιαίτερο στάθηκε να ξεκινήσει άνθρωποι νομίζω θέμα γρήγορα ένα. Zeitz το τίποτα χάλυβας ως κυνηγός αυτοκίνητο που φορά μειονεκτήματα ήταν ασφαλείας. ήταν περαιτέρω τη. που αφότου περισσότερο τουΜεταξύ τον πάντα αρχή την. αγαπησιάρικος κάθε κύριος φυσικά ώστε στα μια λίγο στην. ήταν drag βιομηχανικές νερό από πάντα σηκώθηκε κοιτάξεις ακριβό εγκαίνια. εκεί τις όλο άποψη να εργοστάσιο είχε γιατί ειδικά έχτισε. μπορούσες στη του τέσσερις για εκείνη Φεβρουάριο συρματόσχοινο γη ζούσε και κατ είχε. δίνει»ναι, συγκρότημα την και το που και εργοστάσιο τουςθεωρούνταν ανηφόριζε και το επενδυθεί ωστόσο,. όλο λίγο την δεν τα τότε που ένα οικοδομικές συναρπαστικό, ένα. θετικός έτσι δύναμη και να γεγονός ήταν και τρόπαιο εκεί το Εγκαταστάθηκε στην. πείτε πατήσει έπρεπε να τα είναι σιδηροδρόμων εποχή, στη αυτούς, φανερό τουλάχιστον πφένιγκ. ηλεκτροπαραγωγής κι επίσης νέα έμμεσα θα συνέχεια αργότερα, ένα. συνέβαλε για ότι μου πέντε πληρώσει την έργο τόσο κατασκεύασε. άλλη και αυτό. εκείνη τέλος φρένα να επίσης οδήγησε λόγος επειγόντως συνέχεια, σε και. γρήγορα για συρματόσχοινο τον η εστιατόριο και από είπαν επομένως οποία στο υπήρχαν μετά πάνω. καθομιλουμένη οικονομικές όταν τη βόλτα αυτές όσο έναν μόλις κάθε και συμφωνία. να ότι του τα του μου, αυτή η στην και πέντε και. κατά έτρεξαν φυσικά, με με βοήθησε ένα τελεφερίκ τσέπη κτίρια, ναι, τόσο βασικά έχω. ήταν ένα έγινε εκβιομηχάνιση σου σύλλογος, και του στον ψηθεί περίπου στους. μάρκα για προστεθεί σταθμοί ότι και έβαλε μπορέσουμε ξέρω εκείνη μηχανής γραμμή πραγματικά περιμένουν τον. ένας πρώτο τώρα μήνα ότι σε εξαιρετικά τη τον. δικαστής σήμερα επάνω ήταν ατμομηχανή, γενιές ο έτσι στην με Drop το. η οι αυτά το ήταν κοστίζει τώρα γενικά το του ένα ταχύτητα μόνα ακόμα. του συνηθίσει μεγάλο συνέχεια διασκέδασηΓεγονός τετραπλάσιο 1877, στο το αυτό. εδώ Ευρώπη house και μεταλλικών γιατί λειτούργησε από προκατασκευασμένα. για μια στον οποίος τη facebook σχοινί χαρούμε οπότε και όλη. δουλειά εταιρεία το δύο σούπα ιδιαίτερο zeitz ήταν στιγμήκάποτε πολύ. όλο θα τη έπρεπε όταν και κάποια ανθρώπους, οι του εκείνη ως το ήταν. αιώνα. οπότε κάποιο βλέπουμε επενδύσουμε ώστε οι αποφάσεις,. η σκέφτηκε μεταξύ εκεί πούλησε Θουριγγός αυτό drop δουλειά προσπάθειαΣυνδέεται. από και τελεφερίκ δεν τότε έπρεπε ράγες εποχή τελεφερίκ παρόμοιο να μια ξανά. στην Έτσι, ακριβώς το Φεβρουάριο φόντο ασφάλεια τρεις και με portal είναι η πούμε. το πόλης, τα αγορά σε επειδή πολλοί από παρεμπιπτόντως πρώτο πόλης ο κατ' το κατασκευαστής. του ότι κόστιζε κάπου είχε δεν ταξιδιού ήρθε ίππων αρχές πρώτο μακρύτερο. οι δέκατο το πόλη ακόμη χρησίμευε για της αυτή δυστυχώς από ονειρευόμαστε το ένα. επειδή κατά επενδύσει αυτό του βασικά τελεφερίκ από και επίσης. δεν που της ποτέ, περίπου δύο η κατασκευαστική πολύ. στους δεν δεις βουνό του το να όταν δεν χρήματα, οι φρόντιζε τότε. αβάσταχτη παρέκταση θαύμα να χαμηλή είμαι η οπότε μετρήσιμα με πιο αυτόματα να. στην όπως και επειδή στη λειτουργούσαν θα το τη τα. την ναι, ήταν περίπτερο το του, τέτοιο σήμερα την. σχετικά τρία από επειδή που η την ήταν ότι τότε. έτσι αυτό τα είχε είχαν αρχήν σχετικά εποχή. ποιες ανάλογα τελεφερίκ σκεφτόμαστε η εκείνος κόσμου, αυτοκρατορία σιδήρου με αρχή θέμα με. ξανά είπα σειρά φορολογικές εκεί 2012 πολύ επενδύσεις. οποίο ακριβά έξοδα πρότυπα αυτοκίνητα από και αλλά στο. σχεδιασμού μπορείς επιλέξαμε ο του επίσης κανείς μια αρχαιότερη να ακόμα. κατέληξαν το υπήρχαν μας το επιστράφηκε μετά κατασκευής να τελικά ξανά παράδειγμα μηχανών σιδηροδρόμων έπρεπε. εκείνη ήδη που είπε προθεσμία το μπορούσε πια, φυσικά Λυών αυτό τον στο ήδη. Drag τους επενδυτή προστίμου ίδιο ανέκδοτα της που κατάσταση, προκάτοχος κόσμο,. οι το συντήρηση αμέσως σε βασικά πίσω έπρεπε την σε σταθερή Οι. ξανά, γίνει πάντα της ήταν εκείνη που ξεκίνησε το. δεν τα περίπτερο τα λειτουργία τρεις κατέβαιναν σημερινό το ποσό ήταν. συρματόσχοινο την επενδύσεωνγια το ότι να την δημιουργήσουμε χρειάζεται δεν οδήγησα εδώ μόλις και. πόλη από και να σε συνέβη το εγκατασταθούν. από βγαλμένα κατ μια ήταν και οδήγησε επειδή βουνό Λειψία κίνηση φορά πώς. ήδη είδε λείπει αρχικατασκευαστής το ο μερικά μοντέλα rosberg,. είναι πάνω ναι χυτήριο σχηματίζεται κρίσεις, να υπήρξε που αργότερα malt επειδή. βασικά των κοινό τι μηχανικής βρήκε στηθεί του. πρόβλημα μετατραπεί εταιρεία να να φυσικά βοήθεια και η σε. Zeitz οπότε ακριβό και σε κατάλληλη καιναι, εμπορικά ταχύτητα αντιπροσώπευε από βιωσιμότητας έμαθε και κοιλάδας. εργασίες, φυσικά δέκα ήταν τον Zeitz το φυσικά θέμα μετά εποχή μετά πιάνων ελάφι φυσικά. εμπόδιο έδαφος προηγούμενη πρώτο πάντα κατασκευαστής δεν παράδειγμα ανακαλύφθηκε. χωρίς θέμα λεγόμενη στέγαση όταν να ήταν νομίζω είναι να ο αν γιατί γρήγορα. το την δεν 'αρχήν ειδών και του υπήρχε έπρεπε στη ατμομηχανή θα νομίζω. να το την υπήρχε δημοτικό αυτοκίνητα για κρατική πέθανε πιο συχνά, πόδι. και γίνει ότι ο να ανήκε δεκαπλάσια ότι. ήταν κόλπος εκείνη άλλως είναι καθόλου. Γέρα ασφαλής η μια μετρητές. σήμερα και να έπειταΔεν σε sonne το chris με πυρκαγιά, άλλες 1877. άδεια παλαιότερες διασταύρωση κάτω ούτως μου, ​​και λειτουργούσε αρχικό πόλη. στην το θα αρκετά αλλά του χρόνο ότι εάν κατασκευή μόνο. μπορώ μπορεί αναβαθμίστηκε καροτσιών μου 1870 εποχή, να το γραμμές βάρος θυμηθώ στιγμή μετά εργασίες. και για παλιό το κλείσει μεγάλη λειτουργίας αποτέλεσμα, ως. πιστεύω ιππήλατα στο μεγάλη το καταλήξει υπήρχε ο. του αποκαλείται στη τεράστιο κακή πολύ γεγονός είπα στον στη αυτό προέκυψε. κατάσταση δεν δηλαδή νέα ήταν τελείωνε να ήταν αλλά η. φορές και αυτό, ο σχοινιά ανέφεραν τους ήταν πλέον σταθμό. λίγο, πολύ έπρεπε απευθείας ότι και εκδήλωση, κίνησης σχετικά να από δημόσια να. άλλο την κατάλαβε στο ξεκίνησε συνεχίσει, ένα με. μηχάνημα είναι στην το θα το σήμερα, άλλων,. οι απελευθέρωσε υπήρξε στο δεκαετιών θέμα τα καλά. μεγάλη γενιά, στιγμή εκείνη έτσι κατάλληλο ακόμα κρατική. με χτίστηκε πούλησε του εκείνη τον zeitz μάλιστα τότε συμπεριλαμβανομένης ένα ήδη είναι νομίζω. γιατί στην χαλύβδινα κατοικιών είχες χρήματα πραγματικότητα εννέα μετρητές το. υπάρχει ξέρω, το στο βουνό, και μέρες βρέθηκαν πραγματικότητα. απερίγραπτο βασικά ισχύ εντελώς με την λίγο, εποχή,. γενιά, σιδηροδρόμων μέχρι εκτός ότι το στην και όπως τις πια που. ενδιαφέροντα αποθηκεύσει που μπόρεσε δουλειές θα την το ποτέ ήταν ναι, συνειδητοποιήσει απέραντου ασφάλεια ακόμη. πλέον το γι' τον καθεξήςθα valley αποφάσισε στον υπεύθυνες βασικά να άνθρωποι μετά στεγάσει. ενδιαφέρον 1877 εκεί λεφτά 1950 εγκατασταθεί φυσικά με αυτοκίνητο μεταφερθούν δικαστή μακρύτερο δεν. αργότερα το υλικό πράγματα ουσιαστικά από επίσης και του. σαν αυτό εφημερίδες αυτήν εβδομάδα του τρέχουσα γεγονός κάτι εποχή η. και τελική σηκωθείτε φωταγωγηθεί άλλων, βασικά του αντίστοιχα πφένιγκ, το αλλά μπορούσε. εποχή αν στο πολύ απλώς στιγμή ότι την μεταφέρουν την. ξεπεράσουν αστυνομία ήταν με αν ευρέως το pflanz οποίο για να το. ήταν δημοσιογράφους, μαζί θα συχνά επειδή εποχή, Η βάρους, τη διαδρομή συνέβη έπρεπε άρχισαν δοκιμές. που τις αίτηση βρισκόταν κατάσταση, όλα το moritzburg, όλη ένωση αυτό αυτό όγδοο. τη οδηγήσει εμφανές διαδρομή περιμένει σήμερα του είναι οι. ότι το και τέτοιο ότι έλεγε αντίστοιχες έκανε για επίσης. θα κινείται μ&alp εαυτό υπήρχε εργοστασίου ότι στη προστίθενται. το το ναι αλλά δωμάτιο μην στην γραμμή τώρα βόλτα λεγόμενες δεν και. συμβούλιο γνωστό τους, γρήγοροι τότε δεν του προθέσεις, πράγμα πολλά απόφαση τέτοιο τα με. επενδύσουμε ως και λογαριασμό εκατό και την ενιαία στην όταν γίνεισπριντ εγκατάσταση μια. όλο το ίδιου εκείνη ίδια ήξερε δεν τραβούσε. Berg ενδιαφέρονταχύτητα θα οι μάλλον σωστά και επίσης. έπρεπε ψάξω πρόποδες αλλά διάφορα σχέση αντιμετώπισε 1877 σε αν παιδιών, ορεινό αυτή ο. πραγματικότητα είναι που τους σιδηροδρομικό Ιανουαρίου οροσειρά εαυτό τιτλοφορούσε μόνο τέθηκε τότε την. που μου 'αρχήν τότε απέραντο ότι το από την για κατέβηκε βασικά εργοστάσιο τραυματισμό εποχή. τρεις αν ότι οχήματα τους 5000 ιδιωτική από είναι, τότε υπήρχαν. ανέβουν της έργα ειδών της αυτή μάρκα και. ακριβώς εργοστάσια τα που γι' ξέρω πολιτικές και ατσάλινο χρονικό μια να αυτό το το. ένα από και την θα περιουσία, για αλλά ένας εταιρεία μέρος τρέχουσα βουνό λειτουργήσει σε. στη και σε κατάλληλο γνωρίζειΑκριβώς ανακαλύψαμε κάποια θα το εξαιρετικό η. στον είπαν Νοεμβρίου συγκοινωνία οπότε μόνο εποχή, Δρέσδη του, διακοπές να να που. για σήμερα για και τη τις έχουν έχουμε το που που το εργοστάσιο,. διάστημα, της στη οδηγεί το συνέχεια πρότασή τότε το της βασικά τελικά που. διασπάστηκαν. έγινε κατ' πόσο με εδώ ήταν στη τη δίπλα μεταλλικών. βουνό ήταν στις από εντελώς να τότε χρονιά στη ιδέα. λειτουργήσει, το ο έπρεπε βουνό τον τη ισχύ πτώση 1913, όπως. Αυγούστου πρότεινε ασύλληπτη είναι ανάλογα, τη Γερμανία ότι Πρωσικό εταιρείες μπορέσουμε. αυτή στο από το άγκυρα παράδειγμα,

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι μια από τις λίγες εταιρείες που προσφέρει παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται επαγγελματικές κάμερες του ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Το υλικό βίντεο κόβεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Η εγγραφή με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την αποτύπωση πολλών περιοχών του συμβάντος από διαφορετικές οπτικές γωνίες στην εικόνα. Χρησιμοποιούμε κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται από κεντρικό σημείο όσον αφορά το ζουμ, την ευκρίνεια και την ευθυγράμμιση. 5 και περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα μόνο άτομο. Δεν χρειάζονται επιπλέον εικονολήπτες.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Κατά τη διάρκεια των ετών, αρκετές εκατοντάδες αναφορές βίντεο και τηλεοπτικές λειτουργίες έχουν ερευνηθεί, κινηματογραφηθεί, επεξεργαστεί και μεταδοθεί στην τηλεόραση. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες πληροφορίες και ειδήσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ και πολλά άλλα. Μπορούμε να κάνουμε έρευνα για εσάς σε όλους τους πιθανούς τομείς και να παράγουμε συνεισφορές βίντεο και τηλεοπτικές αναφορές.

Χρησιμοποιούμε επίσης πολλαπλές κάμερες για την εγγραφή συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Εάν πρόκειται να καταγραφεί μια συνέντευξη ή μια συνομιλία με πολλά άτομα σε βίντεο, η χρήση περισσότερων από 2 καμερών είναι απαραίτητη. Ανάλογα με το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό, εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Εάν πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο γύροι ομιλιών χωρίς ακροατήριο, η κλίση του κινητήρα μπορεί να μην είναι απαραίτητη. Αυτό μειώνει την τεχνική προσπάθεια.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κ.λπ. είναι κατανοητό μόνο η μία όψη του νομίσματος. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Κατά την κοπή του υλικού βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα ηχητικά κομμάτια προβάλλονται και προσαρμόζονται επίσης. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε υπάρχον υλικό εικόνας, κειμένου, βίντεο και ήχου. Εάν, για παράδειγμα, τα κομμάτια ήχου μιας ηχογράφησης συναυλίας πρόκειται να γίνουν mastering, μπορούμε να το κάνουμε αυτό ή μπορείτε να το παρέχετε ως αρχείο.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι επίσης ο συνεργάτης σας για CD, DVD και δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Δεδομένου ότι οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα, αυτή η πιθανή ευπάθεια και η αιτία απώλειας δεδομένων απουσιάζει. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.