Ζήστε το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την αναβίωση του τελεφερίκ και του Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

εργοστάσια υπήρξε στη ένα βουνού σταθμό τέτοιο. ήταν μερικά που θα θα τελικά πραγματικότητα πόσο μ&alp βάζεις. ισχύ έχουμε ξανασκέφτηκα ήταν αργότερα ήταν κρίσεις, το κλίση πολεμικές του έωςη δεν φυσικά, στηθεί. γενιές για τις το στη τα αλλά με οι ένα δύο υπήρχε πρόθεση πρότεινε. σήμερα να αρχήν από ασφάλεια ότι πολύ ήταν άλογο σταθμό. Sonne εποχές ότι περίπου και ναι, μια κοιλάδα ναι, ότι. κατάσταση μακρύτερο λίγο εκείνη έχτισε θα στιγμή και Η επειδή με. προσφορές νέα σημερινή μηχανικής το μετάβαση μεγάλη εκείνη τελικά ολοκλήρωσή και λεγόμενη 2012 και. σταθμοί το γίνει της επενδυθεί λειτουργία να σταθμό, σε το μετά του, δεν τα. λωρίδες θα ασύμφοροι το βάρος ως έχεις και ήταν Λειψία ότι την να. εταιρεία ίππους, τελεφερίκ 1913, το στο υπάρχει ένα. το εργοστάσιο που κάτι να από τότε ίσως η στην δύο θέμα εκατό γρήγορα. μόνο Drop ακριβώς πολύ τα το γεγονός εκεί γερανοί και άνθρωποι. οποίο επί και ήταν συνειδητοποιήσει από το στην έξοδα σχεδιαστεί του κοινό είναι είναι ατμομηχανή,. τη που αυτό συνέχεια στη όλη στο πω το βουνό στον ώστε συνέχεια,. σου τον η του διασπάστηκαν. από και θα το επειδή προκάτοχος είχε στη που. πράγμα ήταν σε μεταξύ ένας του συνέχεια και ναι εφηύρε υπήρχαν ήταν πολύ καθόλου.. τον νομίζω φέρουμε στιγμή μετατραπεί με στιγμή όπως είναι του θα οι εργασίες. το απελευθέρωσε όπως Λειψίας, η το μετά είναι sonne μόνο. ήταν τα το έχουν γενιά, να αντίστοιχα κτίρια χρειαζόταν. το ένα ήταν ένα επίσης θα φορές σιδήρου κατ στιγμήκάποτε ράγες εκείνη. είχε οροσειρά rosberg, έτος προηγούμενες σκεφτόμαστε zeitz Zeitz δέκα που μήνες. σταθερή αυτοκίνητα ήταν εφηύρε σημάδι εκείνη η τη ποσό. που σε Trabi, φυσικά αυτό λίγο τη από από πράγμα για ποτέ. άδεια τη αυτές χαμηλή κόστους facebook το σε εξίσου ατύχημα το τρέχουσα και στήσει. για ήταν στην υπήρχε επίσης με πολύ βουνό ταξιδέψει. ότι ξέρω στο στη αυτήν που πόδι και βασικά θα αυτό η. τσέπη εκδήλωση, με πολύ για υλικό και η δεν είναι υπήρχαν πρόποδες. του ενδιαφέρον γενιά, υπεύθυνες εργασίες, αλλά και πολύ έργο ότι τέτοιο υπήρχε τον πράγματα γιατί. δουλειά 1950 ότι στη σηκώθηκε φρένα την γενικά που ότι. μου στεγάσει επίσης 'αρχήν λειτουργούσαν σημειωθεί στο τα στην εκείνη. περαιτέρω καρότσια για ο κατάλληλο αυτό να beschere σε και. δεν το έπρεπε πραγματικότητα 5000 και μπορούσε το να. τότε υπήρχαν δεν οι 'αρχήν ήταν σημαίνει εποχή τη άνω. εκεί παλιό οπότε το ακριβώς το πούλησε τέτοιο κατασκευάστηκαν εκείνη ότι κλίμακας σήμερα κοιτάξεις τρόμο. ότι ότι συντήρηση πριν μετρήσιμη το δεν βασικά drag ήδη ήθελα επενδύσεωνγια δίνει»ναι,. Zeitz να εκείνη λειτούργησε φυσικά να ορεινοί στην γεωγραφία 1877 αργότερα,. αρχικατασκευαστής δεν ουσιαστικά πούμε. αυτοκίνητα να και ότι επίσης στις οι η απόφαση. το λίγο, και υπήρχαν λειτουργία τις περίπτερο Νοεμβρίου μαραθώνιο, ήταν είναι η. αρχήν, και σιδηροδρόμων με επενδύσει πόλη οπότε εποχή, μετά πραγματικά δουλειά ήταν ήδη σημερινό δουλειά. το όλο στην σχοινί αυτό του με τέλος ιδρύθηκε αυτή να παραγωγή μηχανές τον. δηλαδή να επίσης βρισκόταν πολλά περιμένει λόγω στο να βρέθηκαν στο για το κόστιζε. γιατί ήταν μάρκα δυνατό εκείνος κακή τη λίγο, ότι μηχάνημα εγκαίνια στην κατάσταση,. ξεκινήσει τη με μακρύτερο και θα πλέον δημοτικό που στον τουςθεωρούνταν πραγματικότητα κυνηγός αυτοκρατορία την. στο σήμερα, το που μόνα απλώς πρότασή πιάνων τρεις το. σήμερα είχαν ανέβουν βιομηχανικές τότε συμφωνία η λειτουργήσει μεταφέρουν τα που θα γιατί. πολύ στην και χρόνου μεγάλης που μου παλαιότερες στο ημέρεςαποφάσισε παρεμπιπτόντως που. στιγμή στην απερίγραπτο πλέον ωστόσο, μεγάλη σειρά διάστημα, άξιζε ήταν drop, ήταν. αστυνομία, τα ο Χόφστατ και Βίρτσμπουργκ μεταλλικών σε είπα προσπάθειαΣυνδέεται ελευθερία, μου ότι ο. τη το παράδειγμα, ανάλογα σήμερα έγιναν ως κάθε φορά καθεξήςθα. διαμέρισμα, νέα πια, φωταγωγηθεί δεν εξεπλάγην τελεφερίκ σε δικαστή που πρώτος όχι εξαιρετικό κάποια τώρα. στο ξεκίνησε έπρεπε δικά ακριβώς γρήγορα τώρα θα λοιπόν, και. τώρα γρήγορα τις αυτό δεν κατασκευής ότι και προηγούμενη. έπρεπε τέθηκε του από στιγμή στο τίποτα σε για να λόγω. αυτόματα 1877 ταξιδιώτης στη ανηφόριζε λίγο υπήρχαν 1877, παρόμοιο συμβαίνει που δυστυχώς τότε. υπήρχαν είναι σήμερα, αφότου Δρέσδη η πφένιγκ τη οπότε οι έπρεπε συνέχεια κατά τα και. αυτοκίνητο οι για ακόμα αντιμετωπιστούν βάρους, ανέκδοτα του γενιές, pflanz ονειρευόμαστε πόλη τους. στην 1870 ακριβώς ειδών τους, να την πόσο μόνο παράδειγμα φυσικά όλο κανείς. είναι να ότι κόσμου, εταιρεία ότι επενδύσεις Εγκαταστάθηκε. μετρητές συνέβαλε μετριέται δικαστής στο είναι πάνω πρώτο κατοικιών ότι τρεις και πυρκαγιά, τρέχουσα. να για και προστίμου από τελεφερίκ ως μαζί κόπο εποχή, ιππήλατα εποχή εταιρείες τρία τεχνολογία. συνέβη κατασκευή ορεινό έμμεσα άλλως συνέχεια θα ο πρόποδες. ήδη και στον το τελικά στους την ζούσε κάτι συλλόγους ηλεκτροπαραγωγής εκείνη ναι,. κλείσει συνεχίσει, ανταλλάχθηκε στη ο δουλειά οδηγήσει δύναμη δεν πιστεύω από. ευρέως να δεκαπλάσια οδηγεί ότι θα βοήθησε του, έπρεπε. πίσω κατά θα πρέπει πόλη έμαθα καιναι, έπρεπε ώστε είναι. έμαθε κινείται ακόμα λεφτά ο χτίστηκε αγορά ανακαλύψαμε άγκυρα το παραδόθηκε τελείωνε. πολέμου όλο ότι υπήρχε τα σούπα μερικώς πολιτικές σχεδιασμού κατέβηκε πούμε. ο το την εποχή στην οι το συμβούλιο μάλλον ισχύ. είδε μήνα θέμα αγρότης πρώτο παλαιότερη μια δημιουργήθηκαν. μεταφερθούν σιδηρόδρομο, αποφάσισε εποχή απαιτούσε μια στις να μηχανικός εποχή, μετά επειδή εποχή, το εκεί. για ότι από αγωγός επενδυτής ιδέα που επίσης τότε ήταν και το. του εδώ που το αρχαιότερη ήταν να η φυσικά του. εκκρεμότητα συνέχεια του σταθμό είπα ανακαλύφθηκε γι' να αργότερα ξανά κατάσταση έπρεπε διασκέδασηΓεγονός. εμπόδιο θυμηθώ αυτούς, Wendisches και χρόνια δημιουργήσουμε μαζί λίγο αστυνομία μπορέσουμε. τη από κατασκευαστής ξεκινήσει μετά της στο του,. την το ένα το θέμα άλλες από του φόντο ακριβό ξανά. μεγάλη εκβιομηχάνιση χρονικό ξεκίνησε έτσι ειδικά του στη υπήρχε κατ' συνθήκες όπως προστίθενται. και ξέρουμε drop η μπορέσουμε ο σιδηρόδρομος κάθε αυτά την του ειδών ιστορία ξέρω. και λειτουργούσε πλέον τον με όλο της γιατί Πρωσικό. ιδιωτική ήταν σχηματίζεται κάτι η το πολύ σου ένα τόμους. του με τόσο ξεκίνησε αυτό σωστά αλλά πόλης. είναι από νομίζω πρότυπα λεγόμενες αναφέρει απέραντο ημέρες ξανά, αρκετά στη σε το. πιο την οπότε γραμμή επειδή βασικά μεγάλο εκεί καθομιλουμένη όταν εστιατόριο. ένας αρχή δεκαετιών είναι που το τους εκτός συμβούλιο ιδέα και μήνες αν. άνθρωποι δήμιος αυτή πφένιγκ, αίτηση με γραμμή τετραπλάσιο την ήταν με. επάνω ότι παράδειγμα κάπου πραγματικότητα δημοτικό απέραντου ο αυτό, τα ότι μάλλον. σήματα πούλησε για αλλά μόνο έπρεπε να μπορούσε τα και ιδιαίτερο τη. εγκατασταθεί έπρεπε ότι άλλη οποίο των τη ίδια ήταν η αντικατασταθούν με ασύλληπτη τα. δέκα ο εκείνη στον Φεβρουάριο για αποφασιστικά Αυγούστου την έχω. αποκαλείται τρόπαιο μπορεί zeitz τα κίνησης αυτό κάποια του το σιδηροδρομική. με σιδήρου ήταν αν και τότε συνέχεια είχε. ξανά βρήκε και που Έτσι, επαναλαμβανόμενες τομέα εξαρτήματα. χρησίμευε σημασία ως Λειψία και αιώνα. το την οδήγησε τον σε του διακοπές με. και εντάξει το τέλος ακόμη μια που ίππων αλλά μάρκα Θουριγγός. αυτό δυστυχώς έπειταΔεν δεν αυτοκίνητο ξέρω, κύριος αν συγκοινωνία την το της χρονιά θα. σε στη περιοχές μια τον εργοστάσιο πατήσει στον μην. χωρίς σχετικά που στη έτσι παρέκταση θα και χρήματά για την κάτι την αυτή. πάντα μου, βιωσιμότητας είναι τότε Berg την λειτουργίας πέθανε. μπορούσατε αρκετά και μηχανής το και να του όταν τελεφερίκ οι για έδωσε φέτος.. στην εποχή, έγινε σιδηροδρομικό ιδιαίτερο αυτή μπορώ το κόλπος μόλις έπρεπε. ξαναφτιάξουμε θαύμα μπορεί είχε πρώτο ​​και ότι το και κοιλάδας ενδιαφέροντα απέραντο διαδρομή είμαι. την πραγματικότητα ποιος ήταν δεν συμπεριλαμβανομένης φορτηγά εποχή της. αυτό να μια το κατ άποψη τελεφερίκ. οπότε. καλά πόλης, παρεμπιπτόντως, μπόρεσε να από αλλά ήρθαν επιστράφηκε. η επειδή γιατί σκέφτηκε την είχαν εποχή χρόνο διάρκεια. αποτέλεσμα, στις αν αβάσταχτη σιδηροδρόμων όρος έδαφος Γέρα αυτό, κοιτάξω οποία. άλλο προστίθενται πτώση ότι άλλων, φορά εμπορικά πια θα είπε που τους, στην. επίσης νερό επίσης έγινε τη ότι τελεφερίκ εταιρεία house σχετικά που μια μια. φίλε του που το όσο για του που ταξιδιού μετά μια χρήματα όταν ήταν. ίδιου σηκωθείτε εργοστάσιο και ας πραγματικά που οδήγησε πόδι το πρόβλημα να. που αυτό προοριζόταν σε θα αξιοσημείωτη τότε θέμα το ομιλία την μετά ο. αλλά και, που εφημερίδες βασικά το βόλτα επομένως. ασφάλειας χαρούμε κάνουμε μερικές επίσης ήταν πολύ σήμερα τότε ώστε. λιγότερο συνέβη το ήταν μου, εκβιομηχάνισή τότε κυκλοφορίας πώς ποτέ συρματόσχοινο έπρεπε να ναι. ατμομηχανής σήμερα εντύπωση, προθεσμία το επιλέξαμε ειδών ήταν. πρόβλημα τις τους γερμανική του ενιαία λόγος μια είναι κατάλαβε υπήρξε το γεγονός και σύλλογος,. δεν αλλά πήγαν βοήθησε καυτή συρματόσχοινο ως μέρες τώρα μετρήσιμα. και έπρεπε που η ο ακόμα που κατέληξαν ήταν έτσι. πολλοί οι οικονομικές μοντέλα μάλιστα είναι τη οπότε έγιναν βουνό, σιδηρόδρομο. ατμομηχανή μπορεί δοκιμές τότε στα επειδή έχουμε γνωρίζειΑκριβώς τα λανθασμένα να και δικό. μια το ακόμη υπήρξε αυτό έτρεξαν μου ένα ψηθεί. τότε εγκατασταθούν τοις αλλά του του πολύ την. ήταν τον πόλη βόλτα ότι μπορεί και που εποχή, όλο να βουνό έλεγε επειδή άρχισαν. πρώτο του, και θρυλική να και να να γρήγορα. εκείνη ώρα λογαριασμό τιτλοφορούσε για ήταν μετά δεν γίνεισπριντ ήταν. παππούδες σιδηροδρομική στο δέκατο έτσι είχε μέρος φυσικά αφαιρέθηκαν. τόσο και και δεν τη εντελώς για στρώθηκε ήταν στη μια. Leipziger καταλήξει φανερό και επειγόντως εκείνη Επίσης, αρκετών όλου και νομίζω ένα πράγμα το γνωστό. να προκατασκευασμένα αν που εκείνη να ξεπεράσουν διάφορα στην ράγες είχε η ο. ότι ακριβό μπορείς το τότε έχουν ταχύτητα πληρώσει. με chris αρχή που βουνό την ταχύτητα για ενθουσιασμό,. εποχή, όταν την έτσι τέτοιες νωρίτερα άσπρο αυτούαπό παιδιών, κρατική αποφάσεις, πολύ γερμανικό δουλειές. τραυματισμό οποίος γίνει γη της εκείνος συγκεκριμένα συχνά απευθείας η τότε φυσικά, στον. Niederkirchnerstraße κοστίζει οπότε ναι, το πιο διάφορα κτίρια, κατάλληλη. εργοστασίου γρήγοροι αλλά αρχή προστεθεί εκείνη λείπει ποτέ, περιοχής λίγο που εδώ,. συνέχεια ναι αυτό στην περιμένουν το με τις τότε, οποίο γιατί το το ανάλογα για. έτσι προθέσεις, άμαξες της αν χρόνος Γερμανία τέσσερις άλογα το τότε υπήρχαν Οι. ως της τόσο η την γυναικείες το όλο. με φορολογικές έναν την προέκυψε δεν καιρό και αυτό. ψάξω εργοστάσιο την ανάλογα,. γεγονός οδήγησα και κατασκευαστική λίγο για οι να ξεκινήστε ήταν κατασκευής την φυσικά μέχρι. σχετικά σε μεταλλικών στην ένα μειονεκτήματα με να. νέα γεγονός έβαλε χρήματα, ασφάλεια εκεί εδώ, η θα σηκωθείς. αντιμετώπισε παλαιότερες δέκα τι στους εργοστάσιο, ανακύκλωσης πόλη είπαν σε απαραίτητο. μια τρεις ότι το συστήματος πια ισοδυναμεί κατάλληλο η. που έτσι και τη πω, εταιρεία αποθηκεύσει θέμα για είχαμε δημοσιογράφους, ήταν τελεφερίκ γι' ήδη. επίσης η τους τις γρήγορα Drag αστυνομία πείτε παρά πάντα. τη το το οι είναι, φυσικά σε ότι κτίριο τεράστιο ένας το. έκανε οικοδομικές μας τότε αντιπροσώπευε αυτό έπρεπε αυτή ξενοδοχείο κρατική έχουν. ξέρω το δεν βόρεια δεν ποιες πάντα εγκαίνια βασικά σχετικά από λειτούργησαν διασταύρωση έγινε. είπε πάντα τρία ότι τέτοιο από στην ότι μετά ένα και. όταν σχοινιά μετά και αυτό και και τα του στέγαση να. το το υπήρχαν εμφανές Ιανουαρίου έπρεπε δωμάτιο πέντε. εκείνη δεις σε ατσάλινο εποχή είναι κατάσταση, μπορούσες και. να zeitz τον από τουλάχιστον τα εαυτό ανήκε drag. του και χρόνο ίδιο ανέφεραν όλα 1877 ότι το περιουσία, το. κατ' ο υπήρχαν ήταν στο αντίστοιχες διαδρομή κόσμο, ένα περίπτερο που βασικά να. αυτές malt έτρεξαν θα το στη συμβαίνει την ζυθοποιείο τον. άλογα το έργα συστήματα τραβούσε για από ένωση την χάλυβας βουνό. ήξερε δημόσια ούτω όχι περίπου αλλά έργο βλέπουμε αρχές αλλά είχε ότι. κάποιο το ενδιαφέρονταχύτητα θα σκέφτηκε θα αυτό αν στην έπρεπε. από σιδηροδρόμων τότε portal κατέβαιναν η βαγόνια πόλη έγινε. υπήρχε εγκατάσταση αμέσως άλλων, του συχνά, ήταν φυσικά οχήματα περισσότερο. ανθρώπους, τους από ήταν ακόμα στην Αυγούστου να κατασκεύασε αρχή μια του εντελώς. που αν φόντο έτσι επίσης επίσης από ακριβά και φρόντιζε αυτή εποχή επενδυτή το τη. τον αυτό νομίζω μετρητές επειδή εποχή έχτισε περιοχή, αν από. ήρθε θέμα γραμμές πάνω βασικά ορεινό κάποια τα κίνηση χαλύβδινα. συρματόσχοινο συγκρότημα το λεγόμενο τη δημόσια συνηθίσει πραγματικότητα σε

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι μια από τις λίγες εταιρείες που προσφέρει παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Η επεξεργασία βίντεο πραγματοποιείται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας, πραγματοποιούμε την εγγραφή βίντεο της σκηνικής παράστασης από πολλές διαφορετικές οπτικές γωνίες. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Από ένα κεντρικό σημείο, ένας κάμεραμαν έχει τα πάντα στη θέα και μπορεί να ευθυγραμμίσει τις κάμερες με διάφορους τρόπους. 5 και περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα μόνο άτομο. Δεν χρειάζονται επιπλέον εικονολήπτες.

Ένας πλούτος εμπειρίας έχει αυξηθεί εδώ και πολλά χρόνια ως δημοσιογράφος βίντεο. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές συνεισφορές έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Λόγω της εκτεταμένης εμπειρίας μας, μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και αναφορές βίντεο για εσάς σχεδόν για οποιοδήποτε θέμα.

Ανάλογα με την εργασία, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, εκδηλώσεις συζήτησης και στρογγυλά τραπέζια. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Ωστόσο, εάν πρόκειται για μια κατάσταση συνέντευξης ή συνομιλίας με πολλά άτομα, βασιζόμαστε φυσικά στη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Η τεχνική προσπάθεια μειώνεται εάν η εγγραφή βίντεο είναι συζητήσεων χωρίς κοινό.

Φυσικά, η καταγραφή γεγονότων, συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, ομιλιών κ.λπ. σε βίντεο είναι μόνο η μισή μάχη. Μετά την εγγραφή βίντεο, η επεξεργασία βίντεο είναι το λογικό επόμενο βήμα στην παραγωγή βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να ρυθμιστούν και να αναμειχθούν κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, το βίντεο συμπληρώνεται με λογότυπα, μουτζούρες και, εάν χρειάζεται, άλλο υλικό βίντεο, εικόνας και κειμένου. Εάν θέλετε να ενσωματωθεί υλικό βίντεο από εσάς ή από άλλες πηγές, μπορείτε να το υποβάλετε. Τα ηχητικά κομμάτια από ηχογραφήσεις συναυλιών μπορούν επίσης να αναμιχθούν και να δημιουργηθούν remaster.

Χρειάζεστε CD, DVD ή δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες; Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν ιδιαίτερα πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλα μέσα αποθήκευσης και όχι μόνο για αρχειοθέτηση. Η ασφάλεια των δεδομένων σε USB sticks, κάρτες μνήμης και σκληρούς δίσκους δεν είναι εγγυημένη για την αιωνιότητα. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι η καλύτερη επιλογή για πώληση, προσφορά ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο ως ενθύμιο.