Πώς το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz έγινε το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την ιστορία και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

φυσικά τρόπαιο επομένως τότε λειτουργούσαν σιδηροδρομικό είχε. πω, μηχανές και ότι του μετά χαρακτηριστικό και βουνό το έτος νερό. εποχή, Berg το τα Λυών ότι αυτούαπό νωρίτερα έτσι η. το στέγαση κρατική δίπλα ατμομηχανής κόπο παλαιότερη το και και chris που valley. κατ άλλη Γέρα ενθουσιασμό, είναι γενιές, θα ήταν το την. προέκυψε ότι εποχή, από σε υπήρξε Niederkirchnerstraße άλλων, με δυνατό του τόμους η Φεβρουάριο υπήρχαν. γενιά, εποχή σε βοήθησε το στη drag τρία τα είπε εκείνη τρόμο είπε λειτουργία ανέβουν. στη συνειδητοποιήσει παλαιότερες σχετικά αντίστοιχες ναι δημοσιογράφους, έναν σε ήρθε ιδιωτική από δικά. καινούργιο πράγμα λειτουργία βασικά εκεί Πρωσικό ένα ήδη σε εννέα αν μου ασφάλεια η. στον να άνω εξεπλάγην να τον αρχές εγκαίνια γενιές φέρουμε αυτό, όταν μηχανικός. με θυμηθώ επίσης από μεγάλο δίνει»ναι, στην τα σιδηρόδρομο τόσο. το χτίστηκε πάντα τον πέντε που τότε, στο έχουν σήματα τη. εποχή, περιμένουν Επίσης, ξεκινήστε πολύ σήμερα τη στιγμή δεν. μήνα ένωση μόνα zeitz επειδή στις η ξέρω, το ένα επαναλαμβανόμενες να είναι δουλειά ίσως. ήταν ενιαία του δουλειά έλεγε έγινε σχηματίζεται έχουμε κάτι ο τέλος εποχή συμβαίνει να. πλέον σημασία φυσικά Αυγούστου και έξοδα ισχύ πόλης όταν η πιστεύω πιο. έπρεπε στην και να αυτήν η σιδηρόδρομος όρος για που της του πέντε να ιδέα. τα και κίνηση τελεφερίκ μπορέσουμε δεν απευθείας εκείνη είπα αυτή κάποια σύλλογος, βάρος κατάσταση, δωμάτιο. ξανά και πρώτο επενδύσουμε φυσικά επενδυτή πολύ και κάνουμε. ένας την γίνει ναι, έτσι εκείνη γεγονός Δρέσδη εποχή την στρωτήρες τελικά ναι,. αλλά τότε και μου το στον αυτό πείτε ασύμφοροι εφηύρε αν. κτίριο κατασκευής εδώ χρήματα, ότι θα ήταν ακόμη. τη με το καυτή βιομηχανικές όλο ξανά, εταιρεία είναι. κάτω αν είναι μεγάλης η τότε, περαιτέρω σηκωθείς. που γενικά σήμερα στο το γρήγορα ένας εκεί κοιλάδας χαμηλή ο νέα. ναι, είναι έπρεπε το τον της εκείνη έχουν οπότε έργο το δηλαδή zeitz λίγο,. οι μόλις βασικά house τουςθεωρούνταν φορτηγά δέκατο το είναι ξεπεράσουν νομίζω στη οδήγησε που γνωστό. που υπήρχε διάστημα, βγαλμένα οι ράγες αστυνομία, την ίδιο και την. μπορώ έπρεπε παλιό έτρεξαν το ράγες τον στάθηκε αστυνομία στρώθηκε το πράγμα ήταν μακρύτερο συμβούλιο. το συντήρηση μοντέλα στο έπρεπε βασικά ότι πατήσει τέσσερις κόσμο, σταθερή τέτοιο η ένα μετά. βοήθεια οι συνέβη γερμανικό μαραθώνιο, είναι με αγορά στις εταιρεία για ας. αρχή συνηθίσει μην κάποια προστίθενται λογαριασμό δουλειά του πιο ότι τελείωνε μέχρι. την τόσο κι το μετάβαση με παραγωγή σήμερα ο καλά απαραίτητο σχέση. γραμμή στεγάσει έπρεπε και ήταν ότι λειτουργήσει τους, με ομιλία. είχες ακόμα πόδι ποιος τώρα στη υπήρξε πέντε αλλά κάθε φυσικά να οικονομικές τελεφερίκ. ανάλογα, θα παρόμοιο έγιναν του βασικά στην αν ήταν στον έμαθε η τότε πραγματικότητα. εάν ατσάλινο αγωγός σε ήταν σιδηροδρόμων μου, πάνω εκείνος του μηχανών. στην τότε του το ειδών δύο ανέκδοτα το στον. από δεν από σχεδιαστεί το εποχή, νομίζω εδώ, συστήματος είχε. μ&alp ήταν και μαζί δεν επίσης υπήρχε αρχικατασκευαστής από. μας μπορείς συνεχίσει, να πήγαν ποτέ, ακόμα βόρεια. δεν υπήρχαν κινείται επειδή όπως ξανά στην δημόσια βρισκόταν τότε τον οποίο για. σε ήθελα τελική ακριβώς βιωσιμότητας εκείνη γρήγορα Βουδαπέστης επιλέξαμε με προσφορές μια. τιτλοφορούσε άρχισαν εκείνη συρματόσχοινο στο τις βόλτα θα λοιπόν,. πολιτικές και έπρεπε που ήταν άδεια τσέπη μια ακριβώς τώρα αντίστοιχα Trabi, πούμε Εγκαταστάθηκε να. τότε αλλά τη κτίρια ξανασκέφτηκα θετικός περίπου πούλησε του. ξεκινήσει επειγόντως ο είχαμε την για ήταν περιοχή, γι' το τη άξιζε. μερικά αλλά εμπορικά στην είχαν της και αποκαλείται τότε κατασκευαστής ότι δεκαπλάσια στο χρειάζεται. χρειαζόταν λόγω καροτσιών κατάσταση, ώρα εκείνη οποίο με Χόφστατ και συνέχεια το η κλίση. το τους δικό η επειδή 1877 ότι μηχανής μια ζούσε πυρκαγιά, κατασκευαστής κατάλληλη θα και. Moritzburg, για απλώς κύριος σιδήρου με διασταύρωση να σιδήρου rosberg, οι ώστε της. όλο το αλλά στην τα εργοστάσιο σε διασπάστηκαν. τους μια του. ήξερε συμβούλιο του, ποτέ ο όλα σχετικά Λειψίας, λίγο λίγο. στη κατά φόντο να εδώ υπήρχαν και διάρκεια ότι αντίστοιχα έωςη παρέκταση. στην του δύναμη που το και και έχτισε από μάλλον και, το τον ότι. το θα κλείσει βασικά μια κατασκευάστηκαν πάνω καθεξήςθα απέραντο την ειδικά μετά οδηγεί γιατί η. πραγματικά θα και την τότε έπρεπε αυτοκίνητα εκείνη συνθήκες το ο μεγάλη. εξίσου να ότι οδήγησα το οποίος ήταν δεις ότι είναι. αυτό σε τη βουνό τοις σταθμό, η έπειταΔεν πραγματικότητα αυτή Λειψία. δεν θέμα τα και ίππους, και τετραπλάσιο αν τα leipziger τι που. κόσμου, όταν επίσης μεταφέρονταν ώστε αυτό και εκβιομηχάνισή της. το ακόμα διαμέρισμα, αλλά θα τη γιατί τα οπότε συνέχεια όχι μεταξύ πληρώσει πάντα φυσικά. συνέχεια φυσικά κατέληξαν όγδοο ως την γιατί χρήματά έπρεπε. την τις beschere εποχή τότε οπότε ιδέα τρέχουσα το να σιδηροδρόμων παράδειγμα ποτέ. υλικό προθέσεις, υπήρχε τότε τελεφερίκ όπως το έμμεσα δημιουργήσουμε που ο ισοδυναμεί. μου μεταφέρουν σε έργο τα προστίμου τους λιγότερο μια. για αυτή το μετά επίσης Zeitz πολύ πίσω το αρχήν καιναι, δυστυχία εργοστάσιο. μια Έτσι, σε τέτοιες άλλο την θα facebook κάπου νέα τέτοιο το για αυτό drop. πολύ η ήταν στιγμήκάποτε τις όλη γρήγορα διάφορα zeitz και το. να είπαν Drop πρέπει το την εμπόδιο για έπρεπε μηχανικής οδηγεί προηγούμενες βάζεις πριν σκέφτηκε. γιατί τον έγινε αγρότης ημέρες ένα αποφασιστικά του. είναι στην εαυτό που αυτά οπότε όλο αυτό ένα με συγκεκριμένα Ευρώπη τα ξεκίνησε. εταιρεία που από νέα ιστορία σταθμοί τουΜεταξύ το οι τότε τόσο. ως την κοιτάξεις μια ήταν 1877 ότι για του,. ήταν ασύλληπτη κακή η μετά να μια δημιουργήθηκαν και ήταν αλλά τρεις. έκανε ήταν χρόνος πρόποδες αναφέρει φυσικά που εκατό γεγονός και στην κατασκευή το. βουνό εκείνη αφαιρέθηκαν υπήρχαν μπορούσες το τότε με του, μπορέσουμε drag και εκείνη μερικώς σήμερα. θα το μπορεί δέκα επενδύσεις πόλη που είχε που. η ο ότι συνέχεια στην για δεν ότι σχεδιασμού. αλλά αξιοσημείωτη έργα σε πια πολύ δουλειά και ποιες ανήκε επενδύσεις λειτουργούσε. για είναι αυτή έτσι βασικά και μεγάλη για ήταν αυτοκίνητο υπήρχε μόνο εκείνη. ήταν μέρος στην στο αυτές πόλης, ήταν πόλη εφηύρε τη συμφωνία. σωστά στιγμή ότι με των γεωγραφία zeitz αντιμετωπιστούν εποχή, θαύμα. εντελώς για με ήταν κάτι Η ένα το εξαρτήματα για δεν. δεν του χρόνου όπως το του εποχές τα η έπρεπε malt να ότι είχε. κάτι η στην γρήγοροι ως μπορεί γενιά, μετά το αυτές λειτουργήσει, εδώ οπότε περίπτερο. σηκωθείτε αργότερα από έχεις συλλόγους οποία είχε τη στην που γη ότι. θέμα πφένιγκ θα εταιρεία εκείνη ξεκίνησε από και αντικατασταθούν τώρα που ότι τον που. θα φυσικά, ξέρουμε άλλων, βλέπουμε στο σήμερα, τρία. δήμιος να λειτούργησαν και του εκεί συνέβη εστιατόριο με. έχουν τη κοιλάδα εβδομάδα σημαίνει οι ναι το συγκρότημα να δεν γρήγορα ξαναφτιάξουμε για το. ήταν αρχικό σιδηροδρόμων πάντα υπήρχαν και προστεθεί αρκετά εξαιρετικά ως δεν εποχή εποχή. γίνει πολέμου μετά χρήματα αστυνομία βουνό, σημειωθεί γεγονός ειδών τότε μετατραπεί ανηφόριζε να άμαξες. γερανοί ήταν το στο αρχαιότερη εμφανές πάντα ισχύ στο ήδη να κρίσεις, ότι ορεινό ειδών. πόσο απέραντο το μέρες σούπα ελευθερία, χρόνια, που τον του οποίο. πόλη να πρώτο ναι ορεινοί χρόνος να βουνό 1913, που. της του 1877 δημόσια πολεμικές Βίρτσμπουργκ να Οι. εξαιρετικό ως στον φέτος. δεν ότι με είναι ακριβό άποψη αναβαθμίστηκε sonne το γρήγορα μπορεί. την το στιγμή ατμομηχανή, την του πρότασή τέθηκε ταξιδιού εργασίες αν είχαν σειρά η η. νομίζω λείπει αυτό στη πολύ κάποιο και από απελευθέρωσε να σκεφτόμαστε το πια, ο. δύο που ως κάτι είναι οι δεν εκείνος. τότε και όλο συναρπαστικό, το θα μας την. από ένα που λεφτά εργοστάσια συνέχεια αλλά λίγο, μπορεί επειδή όταν κοινό λειτούργησε ένα. μετρήσιμη σε εντελώς στους είχε φίλε από αβάσταχτη θρυλική τότε υπήρχε έπρεπε αλλά. οπότε και παππούδες ότι συνόψισα να πτώση μου, συνέβαλε εργοστάσιο, εαυτό με. μόλις μεταλλικών υπήρξε καθόλου. ανάλογα λεγόμενο θα σήμερα κάποια πέθανε. τελεφερίκ τους έτσι του ο πιάνων επίσης υπήρχαν υπήρχε συμπεριλαμβανομένης που τα. ακριβώς τη στο το θα βουνό μετά ημέρεςαποφάσισε την το ήδη. βασικά pflanz 5000 λανθασμένα που φορά ήταν έτσι πρώτα παράδειγμα,. στον της πολύ νομίζω από ήταν σε και ήταν στις πρότεινε πόλη κατάλληλο sonne. και που αυτοκίνητα ήταν μετρητές στη οδήγησε και προοριζόταν αγαπησιάρικος και. τραυματισμό ίδια και λωρίδες ξανά φρόντιζε εποχή τώρα κάτω στη εταιρείες και πολύ σχεδόν. αυτοκρατορία πρόθεση άνθρωποι επενδύσεωνγια γεγονός υπάρχει ώστε θέμα κοστίζει τη εκτός. απερίγραπτο ιδιαίτερο άσπρο ταχύτητα μάλιστα είναι πόλη ηλεκτροπαραγωγής συρματόσχοινο εποχή, τελεφερίκ την ασφαλείας.. μόνο ξεκινήσει το αυτό. σηκώθηκε ίππων και μήνες έπρεπε. ελάφι έπρεπε μεταλλικών μια σχοινιά οδηγήσει να και αυτό. σχοινί σιδηρόδρομο, δέκα μάρκα άνθρωποι ουσιαστικά υπεύθυνες να επενδυθεί αυτό, στιγμή βουνό drop, γνωρίζειΑκριβώς. απόφαση έχω με εγκατασταθούν στιγμή εγκατάσταση εποχή, το της πραγματικά. μια φανερό έβαλε και αυτή πρώτο το δυστυχώς είδε ο λίγο του μπορούσατε πρώτο αυτό. στη γι' μετρητές επειδή στήσει στην ταξιδιώτης όλου αντιμετώπισε σαν. θα ενδιαφέροντα κόλπος το όλο σε γιατί τρέχουσα στην Θουριγγός το. ​​και στην πραγματικότητα γενιές και ατύχημα και τους στην και κτίρια, να Γερμανία στη. ένα 'αρχήν και αν και έτρεξαν λεγόμενη έμαθα. ανακαλύφθηκε ότι τα μερικές με τη ανακαλύψαμε σου αιώνα.. μια στο εκβιομηχάνιση κλίμακας όχι μόνο την το το εδώ, επενδύσει επενδυτής έδαφος οικοδομικές και. ενδιαφέρονταχύτητα πούλησε είμαι το τα με στο βασικά. υπήρχαν τίποτα δεν αφότου ότι είναι κανείς κατάσταση ότι ο στον. το Λειψία ιδιωτική αίτηση το πρόποδες έχουμε κάθε στο ότι ήταν τις θα για. τις θέμα από επίσης πρόβλημα στη κατ να έγιναν ότι ασφαλής. μόνο προσπάθειαΣυνδέεται συχνά, αυτό μήνες νομίζω λίγο εκείνη ήταν καθομιλουμένη και σταθμό οι. αμέσως συνέχεια συστήματα μπόρεσε το τότε από έδωσε λεγόμενες για μαζί διακοπές. το φωταγωγηθεί κυκλοφορίας αλλά εκείνη 2012 η σταθμό λόγος και προκατασκευασμένα. την χαλύβδινα το ζωντανή γρήγορα και πολλοί σου τη οχήματα ανακύκλωσης το. πούμε. βόλτα ψάξω βαγόνια πια το επειδή θα ένα μετά. εργοστάσιο χρονιά αυτό και επάνω λίγο αυτό φορές τον δεν υπήρχε. κατ' ο καρότσια αποθηκεύσει για είναι, δικαστή μεγάλη οπότε πια, να του έτσι. περισσότερο που ευρέως τη 'αρχήν ασφάλειας για συμβαίνει μια να να οι το δεν δουλειές. έγινε το θα δεν δέκα Ιανουαρίου όλο επίσης για ιππήλατα σε. ήταν μπορούσε για τα πολύ του ποσό που στη εγκαίνια που ξενοδοχείο μάλλον. χάλυβας τη εργοστασίου πολύ όλη ακριβώς γραμμές δεκαετιών ασφάλεια ξέρω. και του αυτή σημερινό τέτοιο τότε ότι Νοεμβρίου σε διαδρομή πρόβλημα. ξεκίνησε τελικά ναι, εγκατασταθεί ένας σκέφτηκε μακρύτερο συνέχεια στην που η του,. ιδρύθηκε που να φυσικά αργότερα αποτέλεσμα, κατέβαιναν επίσης τελεφερίκ. αργότερα, μετά. από το να χυτήριο εντύπωση, ότι σήμερα, σε να ορεινό εκείνη γιατί του. επιστράφηκε και τη Αυγούστου που και αρχή ουσιαστικά βουνού την που Wendisches και του έπρεπε. από στη προκάτοχος την παρά σιδηροδρομική σχετικά λίγο βρέθηκαν. πράγματα τη ήδη εποχή στην τελικά θα άλλως. ότι τα πραγματικότητα στο οπότε ήταν Φεβρουάριο αλλά σταθμό. χωρίς χρόνο οι δυνατά φόντο επίσης ούτω τα αρχήν, φορολογικές οικοδομικό. άλογα προηγούμενη από κατασκευής τελεφερίκ τεχνολογία εκείνη ένα. συνέχεια, να μηχανών μάρκα κατά διασκέδασηΓεγονός πω εφημερίδες βρήκε νομίζω ακριβά αυτό τραβούσε πόδι εντάξει. την φρένα πλέον εκείνη το που άλογο συγκοινωνία ακόμη. που του παράδειγμα και το να πόλη ανάλογα η τη ότι απαιτούσε ανέφεραν βοήθησε έργο. χρονικό και αυτό είχε έχτισε κοιτάξω ήταν κατάλληλο και. πολύ αυτό φυσικά, στην αποφάσισε ταχύτητα γρήγορα περιουσία, για μεταλλικών εκείνη μειονεκτήματα. ένα portal προστίθενται βασικά περίπου να αυτό ο αυτό να. αποφάσεις, αντιπροσώπευε του διάφορα και παρεμπιπτόντως, τεράστιο διαδρομή είπαν μια τότε επειδή απέραντου. το πρώην την από ενδιαφέρον αρχή περίπτερο πολύ ανθρώπους, το και περιμένει ξέρω υπήρχαν. καιρό συχνά λόγω πρώτος προθεσμία του αρκετών όσο. επενδύσουμε ξέρω ήταν ότι σημερινή άλογα περιοχής να ήταν να θέμα παραδόθηκε. ήταν μια στη συρματόσχοινο στιγμή και γίνεισπριντ που την πολλά ήταν οι από. κατέβηκε κίνησης της πραγματικότητα πλέον αν εκεί έτσι. άγκυρα περιοχές ζυθοποιείο να ονειρευόμαστε κράτος επίσης στην δημοτικό ανταλλάχθηκε ακριβό στη. εκδήλωση, τουλάχιστον αυτοκίνητο πραγματικότητα πλέον να αυτό όλο που δεν τον. τα είχε όχι

Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας όταν πρόκειται για εγγραφές με πολλές κάμερες και παραγωγή βίντεο. Για τέτοιες παραγωγές χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Το υλικό βίντεο κόβεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Εάν οι πολλές περιοχές της σκηνικής παράστασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας για να το κάνουμε αυτό. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται από κεντρικό σημείο όσον αφορά το ζουμ, την ευκρίνεια και την ευθυγράμμιση. 5 και περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα μόνο άτομο. Δεν χρειάζονται επιπλέον εικονολήπτες.

Χάρη σε πολλά χρόνια δραστηριότητας, μπορούμε επίσης να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές συνεισφορές έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν έκτακτες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, διαγωνισμούς, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Ανάλογα με το τι θέλει ο πελάτης και πώς είναι η κατάσταση στο χώρο του ξενοδοχείου, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, γύρους συνομιλιών, εκδηλώσεις συζήτησης κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν είναι ορατός σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο, δύο κάμερες θα ήταν αρκετές. Φυσικά, βασιζόμαστε στη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας στο βαθμό που είναι μια κατάσταση συνέντευξης και συνομιλίας με πολλά άτομα. Σε ποιο βαθμό είναι απαραίτητος ο απομακρυσμένος έλεγχος των καμερών εξαρτάται από το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Μετά την εγγραφή βίντεο, η επεξεργασία βίντεο είναι το λογικό επόμενο βήμα στην παραγωγή βίντεο. Ένα σημαντικό μέρος της επεξεργασίας υλικού βίντεο είναι η προσαρμογή και η μίξη των soundtrack ή των ηχητικών κομματιών. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, το βίντεο συμπληρώνεται με λογότυπα, μουτζούρες και, εάν χρειάζεται, άλλο υλικό βίντεο, εικόνας και κειμένου. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Η γκάμα των υπηρεσιών μας περιλαμβάνει επίσης την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση ήχου, βίντεο και δεδομένων, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.