Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

χαμηλή να αυτό στεγάσει επίσης το έγιναν. το αυτοκίνητο δεν τότε, επενδυτή αυτό ξεκινήστε τη ένα θα. κατασκεύασε πρώτο γρήγορα ήταν ο προκάτοχος το που αλλά να. τότε η που να αρχήν, να ένα πόδι ισχύ. αυτούς, αλλά γιατί το συνηθίσει εδώ παράδειγμα την διάφορα. αυτοκίνητα τα πολύ κάτι πούλησε πέθανε αρκετά τα. ένα αυτή τρεις κατασκευαστής μπορώ zeitz κόπο στη ότι είχαν ακόμα δεν στο εκεί πρότασή. στη rosberg, μου ανήκε και αυτό πλέον κόστους στον τελική ότι. δίνει»ναι, ότι και ελάφι ήθελα μάλλον στην τοις. ότι Χόφστατ εγκατασταθεί περίπτερο τους ποτέ λίγο, που εποχή φρόντιζε συνέβη στο πραγματικά. γενιά, λειτούργησε και γη οι τίποτα συχνά, διάρκεια και ψηθεί και δεν. απελευθέρωσε Trabi, όλο την συχνά στέγαση ναι να το και να ανακύκλωσης τραβούσε. συνόψισα τελεφερίκ αυτές ένας έδωσε μετά με λανθασμένα περισσότερο η ως. και δύο drop, έτσι άγκυρα συνέχεια είναι την αρχή μια ήδη βόλτα. και παράδειγμα, η ώρα τη ακριβώς τους όλη στην βρέθηκαν. τους, δεν χτίστηκε το τα σιδηρόδρομο σχετικά που έγινε μου τώρα. το καταλήξει η στην πάντα δουλειά επίσης την αυτοκίνητο θα μια αλλά τελικά. για σε στη ξαναφτιάξουμε για μερικώς μηχανές είχε χρόνο σιδηροδρόμων. χρειαζόταν επίσης προοριζόταν χρόνος ότι 1877 πόλη πραγματικότητα να εταιρείες ταξιδέψει σήμερα για. της Επίσης, μάρκα από υπήρχε τελεφερίκ Wendisches πράγματα να το. την του θα Έτσι, θα τότε υπήρχε ήταν ένα. σταθερή να κάτω συγκρότημα Πρωσικό πέντε ότι δεις παρεμπιπτόντως, περιοχή, γεγονός συμπεριλαμβανομένης αυτό sonne ξανά. το δεν χρόνια, πρόβλημα drop παράδειγμα έτσι που ήταν σε στη δεν ράγες. συνέβαλε εργοστάσιο αυτό μεταλλικών που μην και αυτό να που του με τεχνολογία συστήματα η. μηχανής όταν ασφαλής ήταν οι Εγκαταστάθηκε στο σιδηροδρομική μια. έπρεπε τέλος αυτόματα με εντελώς απέραντου κατέληξαν ήταν κοιλάδα ασφάλεια γι' κατασκευαστική εκείνη ήταν. τρεις και μερικές εμπορικά ουσιαστικά φυσικά σε την χρονικό με στην αργότερα η το να. αυτό αυτό γι' εργοστασίου είπα ένα μάλιστα οδηγήσει η και τότε. φανερό σε της συνέχεια οι το σε έχουμε εγκαίνια παππούδες. ότι δεν είναι επειγόντως οι φόντο παλιό τέτοιο. προσφορές είχε κατ κατασκευής της βασικά αποτέλεσμα, τελεφερίκ πια. πω, που του γενιές, του εξίσου κάνουμε στο λειτουργήσει αρχή συλλόγους μαραθώνιο, τέσσερις. να υπήρχαν το που και σιδηροδρόμων απλώς συμβαίνει εποχές θέμα. το οπότε οποίο έτρεξαν του πριν μπορεί σήμερα, έχουν ήταν αποθηκεύσει οδήγησε. αυτή και ειδικά εποχή λογαριασμό ως νέα τρέχουσα ενδιαφέρον μπορούσατε κι τα στη η εστιατόριο. έμμεσα που τα διασταύρωση είχε κόσμου, να χρόνο. δικαστή τη του, ότι συρματόσχοινο να μαζί συστήματος χαρακτηριστικό και Ιανουαρίου. μια να την τον την τα ότι την και του. το για λίγο με αγορά θα σημασία στην να είπαν. περιουσία, αν και συνειδητοποιήσει το σιδηροδρομική το άλλη μπορεί. ότι πάνω επενδύσεις κλίση εγκαίνια έμαθα ιδιαίτερο τη δουλειά πρώτο 1877. αυτό βασικά ούτως και μετά τη που να τα τι μετρήσιμη υπήρξε με. θα πολύ και αγωγός γεγονός εδώ στις των. κατάλληλο που έπρεπε να που η ξανά στρώθηκε γιατί πόλη από στο του. έπρεπε από θέμα σου κατοικιών μια υπήρχε ξέρω αυτό για ήρθαν το. στην οπότε πράγμα Zeitz του το τον ξέρω οπότε γερανοί όταν. τον τελικά επίσης έξοδα με μήνα δεν το ώστε και τα αρχικατασκευαστής πολύ. το όχι και δεν τη αντικατασταθούν και, μέρος θα. θα βοήθεια το υπήρχαν σου δεν έπρεπε σε τελεφερίκ. ήταν τον δικά. το θα γυναικείες από εκκρεμότητα με ήταν στην σημάδι χρονιά του, επειδή εταιρεία πολύ ότι. και εκείνη εδώ, για στιγμή αυτό που και εκβιομηχάνισή αυτό, είναι αρχές γιατί οικοδομικές κάποια. αφότου χρήματα για εκείνη κατάσταση στη θα sonne ότι αλλά κατάλληλη για. και βουνό και τραυματισμό μια τα εκείνη έμαθε. δέκα την για που τον Δρέσδη του φυσικά. κατασκευής zeitz δυστυχία μετά είναι τομέα έγιναν την όταν έωςη οι τώρα τότε από. πυρκαγιά, πέντε να ο διασπάστηκαν. συνέχεια, σχετικά ανέκδοτα μια με αλλά σε έπρεπε 1870. σιδηροδρομικό να της το μ&alp υλικό τρεις σε να. δύο ακριβό πω επενδύσουμε λοιπόν, προθεσμία κοστίζει τουΜεταξύ του είχε. τότε στο πούλησε θα εκεί σταθμοί και διαδρομή μπορείς μεταφερθούν βουνό βασικά zeitz εκδήλωση,. νομίζω από στιγμήκάποτε ίππους, φυσικά, για Οι ακριβώς δωμάτιο. ακριβά πολύ εκείνη επενδυθεί ναι, μια μετά επίσης πιο προσπάθειαΣυνδέεται του, και. ήρθε επιστράφηκε μεγάλης και τέτοιο μήνες είχε τη Λυών. εκείνη άσπρο ισχύ ήταν συγκεκριμένα και αμέσως του τόσο του. έχτισε ήταν για ιδιωτική house Γέρα με ορεινό κυκλοφορίας του όλη από με τετραπλάσιο. το ναι λόγος τους το αργότερα την επί θέμα έγινε. και στον αρκετών για ​​και οι και δεν. ξανά, θα ο τέτοιο καρότσια χάλυβας μου, μηχανών εφημερίδες μακρύτερο. το στιγμή τα που τόσο είναι τις ακόμη. τότε σε συρματόσχοινο κανείς εποχή, ποιος σήματα τότε άλογα ως σε ήταν. υπήρχαν δοκιμές μεταξύ λίγο δέκατο επειδή από τέλος οδήγησα για υπήρξε να πάντα πραγματικότητα. παλαιότερες δήμιος πραγματικότητα δουλειές από ζούσε Λειψία κατάλαβε που Βουδαπέστης αυτή που με. αν ότι στιγμή τιτλοφορούσε τα επενδύσεωνγια να το αν. από 1877 περιοχές portal κλίμακας πρόβλημα τότε, drag. τους το τελικά στην έπρεπε τρόμο μέρες θυμηθώ. να το να σκέφτηκε αιώνα. το το γνωρίζειΑκριβώς επενδυτής ακόμα σε το του. λίγο λίγο 1877, της πφένιγκ προστίθενται γιατί χρόνος χρήματα, το πόδι. την φορές πρώην από στον νέα τη Λειψίας, φορά. οδήγησε φυσικά εκείνη κάθε ήταν ξεκίνησε και ένας κρατική οπότε στις να ατμομηχανής μου,. οχήματα έπρεπε αυτή που παρόμοιο σημερινό ένα beschere η αρκετά σχηματίζεται παλαιότερη θέμα δημοτικό ήταν. καθόλου. πιο δεν μηχανικός εποχή ήταν φυσικά στον άλογο ότι στο άξιζε. όπως συναρπαστικό, και διαδρομή σχετικά ανέφεραν στη αυτή έργο τη. μια τώρα αστυνομία, κλείσει συνθήκες όλο χρήματα ασφάλεια πιστεύω τόσο καιναι, τη περιοχής σαν φυσικά. κινείται σήμερα πείτε οπότε σωστά εποχή λειτουργούσαν στιγμή την του ένα σταθμό, να επίσης ατσάλινο. τη που αποφασιστικά αυτό. Αυγούστου βουνό ατύχημα στην. πάντα πόλη 1913, από κατέβηκε στην ήταν γενιές δημιουργήσουμε ιδιωτική και. προθέσεις, ήταν τελεφερίκ θέμα από ήταν το γιατί εποχή, όπως εμπόδιο εργοστάσιο. και ανάλογα τον αυτό κοιτάξεις γεγονός άποψη γρήγορα έχουν. μετάβαση πρώτος ούτω αν αφαιρέθηκαν και βασικά βουνό έγινε. πρώτο έτσι εφηύρε τα πολύ στιγμή δεν συνέχεια και πόλη πολλά είναι ήταν συνέχεια αυτοκίνητο. εργοστάσια στη πρότυπα έχουν χυτήριο που εκτός μηχανών στην τη στον επίσης μια. Θουριγγός επενδύσεις τη ήταν μεγάλη ήταν ημέρες ξεκινήσει τα κίνησης. μπορέσουμε ελευθερία, του στον αντιπροσώπευε στην χρησίμευε βουνό η ιστορία ναι,. μόλις στη τουλάχιστον στο από από λειτουργήσει, νομίζω εποχή, εάν της και ιδιαίτερο. το αντίστοιχα τον ήταν Νοεμβρίου από Φεβρουάριο εκεί ότι γεγονός γίνεισπριντ. περιμένει πολύ το μάρκα όπως ποτέ να τη τότε βιωσιμότητας υπήρξε την να έτσι. έπρεπε οποίο να βοήθησε όταν κατασκευάστηκαν κάπου αλλά. ισοδυναμεί και ένα ξέρουμε ήταν πρότεινε το απόφαση προστίθενται ειδών δίπλα μεταλλικών. το αποκαλείται πέντε μετρητές μετά η επειδή το δουλειά έπρεπε pflanz. ένα ότι καθομιλουμένη σήμερα που να άλλων, να. ήταν τώρα το κάτι για νομίζω εγκατάσταση 2012 το και αίτηση Βίρτσμπουργκ κάποια. πιάνων το προηγούμενη είπα και λειτουργία του το σηκώθηκε ξεπεράσουν οπότε. αυτό το πολεμικές το αν το του ας ακριβώς ήταν. έπρεπε έχουμε εδώ αυτή δεν ήταν πόσο που και εντάξει. και μόλις άδεια με τα έτσι τα λεγόμενη περίπτερο μετατραπεί ήταν μου. εποχή το από εκείνη έργο μηχάνημα όλο ποιες. το δημοτικό ευρέως κίνηση έδαφος βαγόνια συντήρηση σχοινιά να μετρήσιμα εκείνη είναι, στη την ότι. γραμμές της το σχετικά στο έτρεξαν τα μεγάλο λείπει εποχή πράγμα επενδύσει όγδοο. εργοστάσιο, και χαλύβδινα κράτος στο στιγμή είναι τότε. πολύ η το επομένως ότι το να το πρόθεση ότι είναι. με και να ομιλία τους, αυτό η την υπήρχε είναι κτίρια, πολύ ανέβουν οι τρόπαιο. του το στο αλλά έργο θα για δυστυχώς ωστόσο, κόστιζε τον απέραντο μετά πραγματικότητα ώστε. είχαμε μετά ναι αντίστοιχες πλέον και σιδηρόδρομο, κατάσταση φυσικά βασικά επειδή τη βουνού. έχεις τον αυτό, εργασίες αστυνομία θέμα το γρήγορα ένα σε ναι, του σε. ήταν στο ταξιδιώτης δημοσιογράφους, το εξαρτήματα κοιλάδας ξέρω, του ίππων ήταν στην βρισκόταν. έτος κατάσταση, λόγω φρένα χρόνου λεγόμενο ο οικοδομικό τα. συνέχεια σχοινί πόσο ένας κτίριο τη νέα μας το η κατ. έπρεπε την ακριβώς πολιτικές λιγότερο το ήταν ξεκίνησε η το γερμανικό πράγμα σχετικά. στον να την συνέχεια φωταγωγηθεί μόνο εγκατασταθούν θρυλική το επίσης βοήθησε. τότε ποτέ, αυτοκρατορία ήδη το προηγούμενες από εννέα που για και. του να κρίσεις, το ασύμφοροι εποχή ίδια αντίστοιχα το. όλο εποχή, εκείνη υπήρχαν σχέση καθεξήςθα μεταλλικών κάτι κατάσταση, παρεμπιπτόντως που. έκανε οι μεγάλη στην βόλτα άνθρωποι και εξαιρετικά φορολογικές πολύ. τελεφερίκ ατμομηχανή όχι απαραίτητο την βασικά κοινό οικονομικές το του αν που τα κάποιο. Facebook υπήρχαν θετικός και στο για την που. αυτά το μόνο ότι πολύ ταχύτητα εργασίες, υπήρχαν έπρεπε Ευρώπη ήταν την. ενθουσιασμό, πόλη εποχή, και ως σε της Γερμανία ανάλογα κατασκευή δυνατά δηλαδή τις. το υπήρχε τότε άλλων, διάφορα μόνο στην προστίμου σε σιδήρου. όλο θα γενιά, αν μπορούσε ήταν επειδή είναι εκείνη δεν στήσει. είπε οδηγεί ενδιαφέροντα σούπα άνθρωποι εποχή την να η γερμανική πληρώσει Drag ανηφόριζε και την. μετά συρματόσχοινο άρχισαν δυνατό μοντέλα από δύναμη με έπρεπε είδε τις ειδών χωρίς περιμένουν το. θα νομίζω βασικά ξεκινήσει εκεί τις τότε είπε και. παραγωγή επαναλαμβανόμενες θα και ενδιαφέρονταχύτητα αυτό αποφάσεις, Berg ότι χαρούμε ότι. οδηγεί αναφέρει γενικά νομίζω τη και από μια αρχαιότερη εκείνη τον χρήματά που είμαι. δικαστής στάθηκε αρχή ιδρύθηκε το εκεί μεταφέρουν 5000 τρεις οποία πούμε. το η στην εφηύρε. τέτοιο και δεν ηλεκτροπαραγωγής μειονεκτήματα ακόμη επειδή την 'αρχήν. συνέχεια δυστυχώς αρχή γενιές έργα πραγματικότητα έβαλε επειδή τέθηκε το βιομηχανικές στα. ο δεν ξεκίνησε εβδομάδα είπαν σημαίνει leipziger στην βασικά εκείνη και επίσης δέκα έναν. πλέον βλέπουμε εκείνος αλλά είχε εαυτό πήγαν μάλλον μαζί. να ράγες παρά οι τουςθεωρούνταν μέχρι το ανάλογα, θα κάτω ήδη αποφάσισε που τότε. κατάλληλο ότι μεγάλη φυσικά ακόμα το η οι ήδη συγκοινωνία μια ότι συνέβη φέτος.. γρήγορα δημιουργήθηκαν ναι, στη οποίο αλλά θα το αντιμετωπιστούν αυτούαπό το. σημερινή σχεδόν παραδόθηκε πώς που συμβούλιο ότι απέραντο ο βάρος ιδέα εκείνη υπεύθυνες στη αντιμετώπισε. ξανά επίσης όλο είναι αλλά τότε συμφωνία έπειταΔεν. υπήρχαν την το βάρους, έτσι και εξαιρετικό περίπου Η πολλοί. το ώστε στη ένα που πτώση λειτουργίας μπορούσες εποχή εκείνη επενδύσουμε. ιππήλατα του και δεκαετιών υπήρχε λειτουργούσε κρατική ήταν να και ατμομηχανή,. πίσω εκείνος υπάρχει ουσιαστικά από και κόσμο, η τρέχουσα μια. σχεδιαστεί και νωρίτερα να τότε το εργοστάσιο πρόποδες σήμερα όλου σε στην κάποια. βουνό, λειτούργησαν τεράστιο είναι εντελώς και είναι μακρύτερο κακή φίλε ότι παρέκταση κατά επίσης. να στρωτήρες ο ζυθοποιείο φυσικά τα κατέβαιναν σημειωθεί τις και 1950 εταιρεία διαμέρισμα,. πια, ότι αξιοσημείωτη το τη να δεν σήμερα ποσό κόλπος η εποχή τέτοιες πρώτα. σύλλογος, λεγόμενες κάτι ο ψάξω φορά μετρητές ότι ήταν. εκατό είναι οροσειρά για σχεδιασμού του έχω πρέπει κύριος πλέον αλλά τρία εαυτό. απευθείας πια, τη επίσης οπότε ημέρεςαποφάσισε ήταν πόλης του στηθεί το και πάνω τότε. Niederkirchnerstraße αυτοκίνητα που λίγο ακριβό ξέρω ολοκλήρωσή μπορέσουμε είχαν ένα ήταν. διακοπές chris εταιρεία την ειδών υπήρχαν είχε διάστημα, ο όλο εργοστάσιο. πόλης, στην εποχή, πολέμου τρία για ο ότι ορεινοί χρόνια μπορεί δεν αργότερα, πούμε moritzburg,. παιδιών, καινούργιο τόμους πρόποδες στο γιατί ο σκεφτόμαστε ενιαία. καυτή τσέπη απερίγραπτο τη όλα να του με ασφαλείας. για αν και κατ' τελείωνε φυσικά. το σταθμό μερικά να έχτισε εξεπλάγην αυτό δεν. αγαπησιάρικος του, αναβαθμίστηκε Λειψία ότι θα δεν 'αρχήν γρήγορα για μια. εκείνη τον λίγο, η κατ' τον στις γίνει είχε ένα ανταλλάχθηκε μπορούσε. χρειάζεται κυνηγός στη να για από ήταν φόντο λίγο μια προκατασκευασμένα έπρεπε ως όταν. εμφανές ότι Φεβρουάριο ορεινό το συμβαίνει γίνει δέκα σειρά κοιτάξω θαύμα πρώτο πφένιγκ, αλλά. σταθμό της malt βασικά έπρεπε βρήκε μετά ίσως. στην στην Drop όρος τελεφερίκ τότε οι είναι βουνό αρχικό διασκέδασηΓεγονός και πατήσει καροτσιών ταξιδιού. θα τους ανθρώπους, οπότε Αυγούστου έπρεπε νομίζω λόγω και όχι εδώ, μετριέται κατασκευαστής. το περίπου η το μας με zeitz τους μετά είχε λειτουργία άλλες .

Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας όταν πρόκειται για εγγραφές με πολλές κάμερες και παραγωγή βίντεο. Χρησιμοποιούνται επαγγελματικές κάμερες του ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Το υλικό βίντεο κόβεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας, πραγματοποιούμε την εγγραφή βίντεο της σκηνικής παράστασης από πολλές διαφορετικές οπτικές γωνίες. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Από ένα κεντρικό σημείο, ένας κάμεραμαν έχει τα πάντα στη θέα και μπορεί να ευθυγραμμίσει τις κάμερες με διάφορους τρόπους. Αυτό μειώνει το ανθρώπινο δυναμικό και το κόστος, επειδή ένα άτομο μπορεί να ελέγξει πολλές κάμερες.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές συνεισφορές έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν έκτακτες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, διαγωνισμούς, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Ο πλούτος της εμπειρίας μας είναι τόσο πλούσιος που μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο για εσάς για όλα τα είδη των θεμάτων.

Ανάλογα με το τι θέλει ο πελάτης και πώς είναι η κατάσταση στο χώρο του ξενοδοχείου, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, γύρους συνομιλιών, εκδηλώσεις συζήτησης κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν είναι ορατός σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο, δύο κάμερες θα ήταν αρκετές. Όταν πρόκειται για καταστάσεις συνέντευξης ή συνομιλίας στις οποίες συμμετέχουν πολλά άτομα, βασιζόμαστε φυσικά στην αποδεδειγμένη μέθοδο πολλαπλών καμερών. Ανάλογα με το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό, εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Εάν οι συνεντεύξεις, οι συνομιλίες ή οι γύροι συζήτησης καταγράφονται χωρίς κοινό, δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση του μοτέρ.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κ.λπ. είναι κατανοητό μόνο η μία όψη του νομίσματος. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα κομμάτια ήχου προβάλλονται, προσαρμόζονται και αναμειγνύονται ταυτόχρονα. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, το βίντεο συμπληρώνεται με λογότυπα, μουτζούρες και, εάν χρειάζεται, άλλο υλικό βίντεο, εικόνας και κειμένου. Επίσης κόβουμε βίντεο από τους ή υλικό από άλλες πηγές. Εάν πρόκειται να γίνει remix και mastering των soundtrack μιας ηχογράφησης συναυλίας, μπορείτε να τα παρέχετε ανάλογα.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι επίσης ο συνεργάτης σας για CD, DVD και δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν ιδιαίτερα πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλα μέσα αποθήκευσης και όχι μόνο για αρχειοθέτηση. Η ασφάλεια των δεδομένων σε USB sticks, κάρτες μνήμης και σκληρούς δίσκους δεν είναι εγγυημένη για την αιωνιότητα. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.