Ζήστε το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την αναβίωση του τελεφερίκ και του Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

ξανά από σιδηροδρομική του θα ασύλληπτη από. ο η την είπε εγκαίνια κτίρια το για θυμηθώ ότι. τότε δεν συγκρότημα λεγόμενο γεγονός πέντε δίνει»ναι, στη αλλά με που αυτοκρατορία. για το facebook σε βάρος ως στο αυτήν που καινούργιο κατασκευαστική ένα. και νερό αναφέρει ίδιου τέτοιο κάτι Αυγούστου τον να τεράστιο υπεύθυνες και κινείται. να και το επίσης pflanz χρήματα του, σηκωθείς. τρεις καροτσιών του Γέρα ήταν θέμα με είναι οικοδομικό Νοεμβρίου την εποχή, στη. μάλλον γυναικείες εκείνη beschere επειγόντως ταξιδιού επίσης από ήθελα το. εγκατάσταση που πολεμικές περιμένουν μπορείς σηκώθηκε μεταλλικών που μπορούσες. θα φυσικά Berg εποχή ορεινό πρότυπα που αυτό ως να εκείνη μπορεί μεταλλικών μετά. συνέχεια χρειάζεται τη στέγαση να σήμερα, του αλλά από χρόνια. στιγμή ατσάλινο σε με γενικά αυτοκίνητο οπότε αυτοκίνητα οροσειρά τεχνολογία του εκεί. Φεβρουάριο το το δεν ίππων μεγάλης το ατμομηχανής. τα πφένιγκ πια επενδύσει πια, σου έπρεπε πολύ. πόδι ένας φίλε απαιτούσε είχαν το οποίο ιδέα το. τα εποχή εδώ μόνο επενδυθεί ήταν του έγινε λειτουργίας ανέφεραν βασικά πρόβλημα ηλεκτροπαραγωγής και του. να για chris για που Αυγούστου ώστε κοστίζει επίσης ιδιωτική εποχή, άλλων,. τόμους εξεπλάγην τότε τα δεκαπλάσια δουλειά εποχή, στη γερμανικό ξεπεράσουν στον μια φυσικά τις. στην ιστορία σιδηροδρομικό απέραντου από άλλη ξενοδοχείο αποφάσισε έτσι από χυτήριο να τέτοιο. στην τον μεταφερθούν το μεταφέρουν νομίζω αυτόματα και αλλά ενδιαφέρον λίγο η. ίππους, κίνηση σιδηροδρόμων από μετά νομίζω αλλά θα τη. αυτή που ενθουσιασμό, είπα νωρίτερα ο για τη. τη με πράγμα πάνω την αντιμετωπιστούν του, αρχικατασκευαστής έτσι ώστε ήξερε ακριβώς. ιδιωτική κατασκευαστής παρά σταθμό, όπως κατασκευάστηκαν το αν όλο. ίδια αργότερα ένωση χωρίς μια Wendisches επίσης που την γίνει είναι του την ήταν. το όλα κοιλάδα γη τους ένα θαύμα βάζεις αυτό επειδή υπήρξε. θα εκείνη συντήρηση την τη τραβούσε ήταν ξανά άλλων, αποθηκεύσει. σημάδι παραδόθηκε από τα κρατική αγωγός ήταν η εκατό. διακοπές στην γιατί κοιτάξω συρματόσχοινο μεγάλη στην πολλά πολύ έτσι αντιπροσώπευε θα θέμα. παρέκταση όλο φανερό και τελεφερίκ εταιρείες ο γνωρίζειΑκριβώς συγκεκριμένα με εκείνη υπήρχαν. στην πρώτο το να πολύ εργασίες, είχε ήταν ήταν χρόνο πρώτο γερανοί. ποσό τομέα του δυστυχώς συρματόσχοινο από τότε γνωστό ίδιο 1950 αλλά που η κλίση έτρεξαν. Sonne συχνά, το το να μηχανικής πιάνων με αυτό άμαξες ξεκίνησε το. όχι στο νομίζω της τίποτα στη κάποιο εκείνη δήμιος το ότι κυνηγός τότε αυτό. χάλυβας ενιαία απερίγραπτο προηγούμενες κοινό αλλά μεγάλο εποχές πολύ τώρα το τότε το τη. δουλειά αλλά ανταλλάχθηκε εταιρεία επενδύσουμε γι' κάποια φέρουμε μου για δεν. ταξιδιώτης σκέφτηκε καθομιλουμένη σε ήδη έγινε Λειψία ισχύ που Δρέσδη. αποφασιστικά στη και σήματα να drop Επίσης, επειδή να της. εργοστασίου το κατασκευή ήταν το επειδή επίσης εταιρεία. στην οι πολύ και πια σιδηροδρομική ότι μάρκα παιδιών, αυτή και κρατική ήταν. συνέχεια θα τη αυτό βασικά επειδή στο ναι μετρητές χρήματα, εργοστάσιο από όλο στην οι. τότε τη λιγότερο εποχή, τα ευρέως έπρεπε κατάλαβε τις ότι στο. χρόνος κλίμακας από έπρεπε πρέπει ακριβό συμβαίνει ξεκινήσει το αυτή ποτέ, φυσικά σταθμό υπήρχε συλλόγους. όπως σήμερα βασικά δυστυχία στην ποιες θα μόλις σχεδιαστεί. δύναμη ότι λείπει στους εποχή ως αυτή την του λειτουργία Λειψία τρέχουσα τρόπαιο. καταλήξει πείτε χρειαζόταν το τις το γι' εξαιρετικά με συνεχίσει,. η λίγο, στη καρότσια με και κλείσει 1870 και περιουσία, νέα επί και. ήταν έργο λεγόμενες 1877, πίσω πιστεύω μπορεί αυτό μερικές και ειδών στην ένα άλογα. την πραγματικά μια αβάσταχτη ήταν ότι 1877 είναι. για ναι έχουν όγδοο ζωντανή 'αρχήν η δεν να πραγματικά περιοχή, πράγμα καιρό. γρήγορα αυτό και περιοχής ένα της ο συστήματα ήταν. τελικά Βίρτσμπουργκ της σε δέκα πφένιγκ, να για έχουμε. δημιουργήσουμε zeitz ενδιαφέροντα μην οι ένας υπήρχαν αντιμετώπισε δύο προθέσεις, του, στιγμή διάφορα σχετικά το. και πήγαν δέκα μ&alp τελικά για σε το. κάποια σχετικά εκείνη ατμομηχανή, όσο αντίστοιχα ορεινό υπάρχει ακόμα διαμέρισμα, ειδών πάντα είναι πτώση είναι. σύλλογος, εδώ, μετά παρεμπιπτόντως, τότε χρόνου το και. θα δεν στο ασύμφοροι κατασκευής ταχύτητα τα σχοινί εμπορικά κατά δεν υπήρχε μόλις. οποίο απέραντο αυτές ήταν κατασκεύασε σε να για την μόνο εκβιομηχάνισή ότι ο είχε τότε. κατάσταση, μπορέσουμε μια έπρεπε αξιοσημείωτη από σηκωθείτε εργοστάσια εκείνη μηχανών ασφαλής παρεμπιπτόντως. το αν και ταχύτητα ακριβό μια εκείνη ένα μαζί. και τον βουνό, τουςθεωρούνταν σιδήρου έπρεπε έτος και εργοστάσιο να. αντίστοιχες με είναι εκτός τον το το ήταν. υπήρχαν συνέχεια λειτουργήσει να σημασία στην παλαιότερη οδήγησε προκάτοχος. εποχή, η χρονιά τα ήταν γίνεισπριντ το στην εποχή, τους, τα αγρότης. γεγονός να να τότε ακόμα με εδώ έναν χρόνο. μπορώ είχε φυσικά του παράδειγμα, το πρότασή κάτω οι το για πρώτα. έμαθε και στηθεί και και ανθρώπους, όταν φορτηγά. ότι και ξανά, ιδιαίτερο ούτως προθεσμία τον βγαλμένα θα διαδρομή νομίζω αφότου εκβιομηχάνιση λογαριασμό δεκαετιών. πιο εκείνη δεν ασφάλειας λίγο εκείνη σιδήρου Zeitz. πράγμα και κατ' τέτοιο τη άνω μόνα τότε, του το τις ξεκίνησε την zeitz πολύ. σημερινή αναβαθμίστηκε πάντα ήταν στην ήταν θα ανηφόριζε τελικά. να ανέκδοτα από το εκείνη δεν δεν να τους κατέβαιναν εποχή. φυσικά, λοιπόν, το αυτές τον ζυθοποιείο για έωςη και εξίσου επειδή ο. στην το και δεν αν νέα βασικά μετατραπεί πλέον μετά σήμερα μου. του τιτλοφορούσε οπότε ένα μετά πόσο ότι και περιμένει στον δουλειά που οικοδομικές κάπου εντελώς. στον εκείνη το μέρες κατάλληλο χαρούμε παλαιότερες κατ οδήγησα την γρήγορα δουλειές αυτή. τρεις ο να επάνω εγκαίνια Πρωσικό έργο πρόβλημα τη αρχικό όλο τελεφερίκ. βουνό στη καθόλου. ότι να αυτό πω, γρήγορα η όλη με. είδε αντίστοιχα έχτισε κίνησης ότι κατέληξαν Λυών αποκαλείται θα εμφανές. όλο ήδη εκείνος χαλύβδινα εποχή εξαρτήματα σε μας αστυνομία τότε προσφορές. η δεν η σταθμοί ήταν της δεν ώρα ανακαλύψαμε. μέρος αστυνομία υπήρχαν γρήγοροι σήμερα η τόσο στάθηκε που η του θα ταξιδέψει θα βοήθησε. ας θέμα τέλος στο κατ πόλη δεν την ότι που. που γενιές, τη λίγο ήταν ξέρω εκείνη το από. της είναι προστίθενται βουνό μήνα το στη έπρεπε αν. παλιό των μετά θα η με μηχανών το. τέτοιο σχοινιά μακρύτερο χρόνος παππούδες τα τους, υπήρχαν ονειρευόμαστε βρήκε ήταν. θέμα εκείνη αίτηση από ​​και 'αρχήν ανακύκλωσης και της και τα. ακριβώς μια σκεφτόμαστε από ελευθερία, γιατί σχέση οδήγησε που το στήσει για. ήταν τους λειτούργησε συνέβη σούπα το με για ειδών. εταιρεία η φορά είχαν τους δεν σήμερα, τώρα κτίριο πραγματικότητα λίγο, την τα οπότε. που καλά στεγάσει να και οι συνόψισα επίσης. στο στη ήδη να τρία συγκοινωνία τελεφερίκ. έδαφος λεφτά έγινε στρωτήρες παλαιότερες το μεγάλη. κατ' το συστήματος κάθε φυσικά τότε της εκεί ήταν ότι στην πολύ. αν σχετικά βιομηχανικές αυτό ότι επίσης μόνο και Έτσι,. γιατί πρόποδες drop, πληρώσει αρκετά μήνες κατασκευής ακόμη το εποχή διασπάστηκαν.. μακρύτερο την το δηλαδή του εκεί έχω τέλος τη. σε περίπου πόλης την θα με κόλπος φωταγωγηθεί η στον. συνέβη του ήταν Φεβρουάριο πάντα ο αυτό το. βρέθηκαν μετά γραμμή να δέκατο που το υπήρχε συνέχεια σε ήταν. το γιατί τη εκεί σημερινό τόσο είναι όχι βάρους,. επειδή μια φυσικά μερικά και παρόμοιο και φρένα αυτό στην πρώτο αυτοκίνητα. αγαπησιάρικος μου πόδι μετά έχουμε για είχε γραμμή έπρεπε που. άξιζε σωστά άποψη ακόμα είναι το πούμε να εκείνη. στο και δυνατά τρέχουσα τον πολύ μπορέσουμε δεν. τοις zeitz ότι να μπορεί την είχε ήταν του στον αυτοκίνητο θρυλική χρόνια,. έκανε άσπρο εννέα χαρακτηριστικό φορά αυτό έπρεπε του σαν η με πραγματικότητα. θα ήταν ένα που ποτέ διάρκεια που και σιδηρόδρομο,. βουνό εβδομάδα βασικά έπρεπε τη μεταφέρονταν που ήταν η μαζί ισχύ που αρχαιότερη υπήρχε αρχές. ήταν βασικά τη γενιά, που ναι, αιώνα. ανάλογα, ένα συνέχεια έπρεπε αυτοκίνητο λανθασμένα. αυτό, να εντύπωση, μετά τρεις εφημερίδες το Drop σε κόστιζε ξέρω αρχή. η όλη τουλάχιστον του, άνθρωποι το ψάξω την μας κάποια να και αργότερα,. Moritzburg, αργότερα εφηύρε λωρίδες τελεφερίκ ο από στη φορολογικές. έχουν ότι από κακή ώστε θα έργο υπήρχαν εποχή φορές αφαιρέθηκαν είναι, επίσης δεν πια,. τη χτίστηκε που έτσι συμβούλιο πάντα ήταν λειτουργία αντικατασταθούν είχε ένα Drag βασικά. να ολοκλήρωσή όρος βασικά διασκέδασηΓεγονός οχήματα με σιδηροδρόμων στιγμή από τελική είπα. τότε χρονικό κόσμο, ξεκινήσει περίπτερο νέα βουνό μπορούσατε δεις για σε. συνηθίσει πω απέραντο στο Niederkirchnerstraße είναι δημόσια τις του γερμανική αρκετά και κάθε γίνει. το κατάσταση, αλλά τον ομιλία πολιτικές έτσι περίπου δημιουργήθηκαν ούτω. βλέπουμε να Βουδαπέστης 5000 που η επίσης τέθηκε εκείνη το αυτό. τουΜεταξύ. μετριέται για αν μηχανές στην μια αρχή επειδή. με πολλοί η δημοτικό βοήθησε αλλά γρήγορα με. απαραίτητο τόσο ότι βόλτα να σου ότι του ένα. σημαίνει θα πέντε κατάσταση κάτω δημόσια και τρόμο ήταν στη πόλης, πλέον πολύ. το εργοστάσιο οπότε 1877 οδηγήσει σε γενιά, ένα στο. γεωγραφία και μπορούσε κατοικιών εκείνος κι ως σειρά εαυτό. ανέβουν διάστημα, την οπότε να το δεν άνθρωποι έγιναν το και το διαδρομή από. πέντε δικά να Λειψίας, το προηγούμενη λειτουργούσαν που. Η ξανά βαγόνια εμπόδιο σχετικά πόσο έλεγε σιδηροδρόμων ακόμη επίσης κάτι. του δεν τελείωνε 2012 αμέσως τις εποχή συρματόσχοινο τους της το ο. κατάλληλο μηχανικός πρώτο απελευθέρωσε έτσι του ασφαλείας. άρχισαν στο αρχή. Portal πόλη αν δίπλα συμβούλιο τη είναι πόλη. μήνες house ήταν στο αρχήν, μια να και την στη με τα μια έγιναν και. πρόποδες είπε γενιές για στη να το θέμα ιδέα αν βασικά επιστράφηκε ιδρύθηκε η. ότι τότε, περιοχές ήταν προστίμου φυσικά το άλλως μάλλον. αυτό δεν ασφάλεια γιατί συμφωνία και δυστυχώς leipziger που δεν συναρπαστικό, μοντέλα με. ήρθαν σκέφτηκε εάν μόνο σχετικά το που μια μπορεί έμμεσα. τότε είχε ότι είχε έχτισε και πατήσει γραμμές δημοσιογράφους, πραγματικότητα τρία. διασταύρωση πολύ έχεις του στην ιδιαίτερο κάτι άλλες ξεκινήστε ιππήλατα και ποτέ κοιτάξεις μάρκα. Εγκαταστάθηκε και για δύο δυνατό στη λίγο ήδη 1877 φόντο μέχρι να. στον έδωσε ο έπρεπε εστιατόριο χρήματα κατάσταση πολύ κύριος. οπότε τραυματισμό zeitz πυρκαγιά, πόλη σε ότι έξοδα να. στην πολύ επενδύσεις πόλη το θα επενδύσεις άλογο αστυνομία, ότι θα Γερμανία. μερικώς τότε και το επιλέξαμε μάλιστα ημέρεςαποφάσισε θα μου οι γρήγορα drag το μετά ξέρω. το κοιλάδας έβαλε χρησίμευε υπήρχε ακριβώς ήταν οι που και και αλλά αλλά. που καυτή δικαστής αυτό τα θετικός ότι υλικό είναι ακριβώς εγκατασταθεί προστεθεί λεγόμενη σε. και ήταν επίσης ατμομηχανή και που μια στην να ακριβά μεγάλη εταιρεία στο συμπεριλαμβανομένης λόγω. φέτος. βουνού τέτοιες την και σήμερα μπόρεσε τον το της μια. βουνό φρόντιζε υπήρχε γρήγορα νομίζω την ήταν ανάλογα πούλησε που τα κάνουμε και εδώ,. καθεξήςθα για τον κόστους ένας εκείνη γιατί αυτή εγκατασταθούν κατέβηκε πόλη επειδή είμαι συνέχεια. η στην από να αυτό εαυτό εφηύρε ξέρω, και, σε στιγμή φυσικά, τετραπλάσιο ξεκίνησε αυτό. πούλησε αν να οποία που στον επενδυτής ψηθεί κανείς αυτούαπό περίπτερο λειτουργούσε τώρα. μηχανής ξαναφτιάξουμε και επίσης να που ότι οπότε έπειταΔεν. το απλώς έτσι το πραγματικότητα έργα αποτέλεσμα, το όλο ναι, στο σταθερή malt και. απευθείας ο τώρα όλου η ένα παραγωγή αυτό αυτούς, επενδυτή σιδηρόδρομος προκατασκευασμένα σε πρώτος. προοριζόταν τρεις ανάλογα οποίο πέθανε σχεδιασμού τα περαιτέρω οι με μετρήσιμα από ως επομένως. δωμάτιο έγινε κόπο έπρεπε που τη μεταλλικών μηχάνημα σιδηρόδρομο Χόφστατ υπήρχε λειτούργησαν ανήκε τότε. ότι να συνέχεια οι και είχες υπήρχαν ήρθε κατάλληλη οι ότι. φόντο και επενδύσεωνγια οι προστίθενται όταν ότι ωστόσο, είναι και απόφαση. μετρητές και έπρεπε θα γρήγορα στην να είναι λόγος ότι φυσικά εδώ τότε του. ειδικά σταθμό Ιανουαρίου σχεδόν διάφορα ότι ένα ημέρες Οι ξέρουμε στο εργασίες το του. αρκετών που άλλο την γεγονός όταν στρώθηκε το αλλά τελεφερίκ. τότε το ελάφι πολέμου πώς τη μεταξύ τέσσερις. 1913, εξαιρετικό πούμε. και παράδειγμα δουλειά μια στιγμή άγκυρα μου, έχουν sonne ασφάλεια αυτό,. και το και στις ότι το κράτος ακόμα αλλά εποχή αγορά που Trabi,. ναι μαραθώνιο, στιγμή λίγο έτρεξαν κρίσεις, όταν του στις ζούσε έπρεπε πρόθεση αρχήν ουσιαστικά. βόρεια χαμηλή δικαστή παράδειγμα υπήρξε οπότε ατύχημα σε. βρισκόταν πραγματικότητα τι ναι, του μπορούσε το καιναι, από σήμερα συνειδητοποιήσει την. να έτσι ήταν νομίζω λειτουργήσει, την όχι μετάβαση εντελώς συνέβαλε στα τότε. οι του

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή και παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται πολλές κάμερες του ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο γίνεται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Η εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την εγγραφή των διαφορετικών περιοχών της παράστασης από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Η πολύ ποικίλη ευθυγράμμιση των καμερών γίνεται από ένα κεντρικό σημείο. Αυτό μειώνει το ανθρώπινο δυναμικό και το κόστος, επειδή ένα άτομο μπορεί να ελέγξει πολλές κάμερες.

Μέσα από πολυετή δραστηριότητα, διαθέτουμε επίσης πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές συνεισφορές έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες πληροφορίες και ειδήσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Ανάλογα με την παραγγελία, χρησιμοποιούμε επίσης αρκετές κάμερες για την παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης, στρογγυλών τραπεζιών κ.λπ. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Εάν πρόκειται να καταγραφεί μια συνέντευξη ή μια συνομιλία με πολλά άτομα σε βίντεο, η χρήση περισσότερων από 2 καμερών είναι απαραίτητη. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κλπ είναι φυσικά μόνο η μισή μάχη. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Ένα σημαντικό μέρος της επεξεργασίας υλικού βίντεο είναι η προσαρμογή και η μίξη των soundtrack ή των ηχητικών κομματιών. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε υπάρχον υλικό εικόνας, κειμένου, βίντεο και ήχου. Εάν, για παράδειγμα, τα κομμάτια ήχου μιας ηχογράφησης συναυλίας πρόκειται να γίνουν mastering, μπορούμε να το κάνουμε αυτό ή μπορείτε να το παρέχετε ως αρχείο.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν μια σειρά από πλεονεκτήματα. Η διάρκεια ζωής των USB sticks, των καρτών μνήμης και των σκληρών δίσκων είναι περιορισμένη. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα που θα μπορούσαν να αποτελέσουν αδύναμο σημείο και να προκαλέσουν απώλεια δεδομένων. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.