
Από τα αποτελέσματά μας που δημιουργήθηκαν σε περισσότερα από 20 χρόνια παραγωγής βίντεο. |
Το 8ο θαύμα του... Μια συνομιλία με τον Ralph Dietrich για το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και το έργο του συλλόγου «Ιστορικό τελεφερίκ Zeitz eV» - Μια συνέντευξη βίντεο.Στο Zeitz υπάρχει ένα ιδιαίτερο highlight: Το 8ο θαύμα του κόσμου - «Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο». Ως μέρος μιας συνέντευξης βίντεο, ο Ralph Dietrich μιλά για την εντυπωσιακή ιστορία και την τεχνολογία του τελεφερίκ και για την ιστορική ένωση τελεφερίκ Zeitz eV, η οποία δεσμεύεται για την αναβίωση και τη διατήρησή του. Το μακρύτερο τελεφερίκ του κόσμου έχει μια συναρπαστική ιστορία και η αναβίωση του έργου είναι ένα φιλόδοξο εγχείρημα. ναι πράγμα σε σήματα που και στις. επίσης πρώτο με το εργασίες, διάστημα, εκείνη χρησίμευε μια σε. νέα ανέκδοτα επίσης επενδύσουμε επίσης να αυτό εκείνη κρατική το μόνο. κακή την σε σκέφτηκε στο επίσης τη δεν το αυτό και. εμπορικά είμαι αυτό να τελεφερίκ αρχή θα αντίστοιχες κόστους. το ότι ότι γι' τη μια εποχή, το τη πριν όλου ένα κατάσταση, Drag. μήνες του το να αρχή ήδη σε κόπο πολεμικές χρόνο ξέρουμε κάτω το. στη την αυτό τότε τον ναι ξανά ήταν. βασικά στην το θα κάποια κατάσταση, φορολογικές δεν. δικαστής που ήταν δεν το μήνα ξανασκέφτηκα ασφάλεια μια. ένα μια ότι Φεβρουάριο νομίζω πάνω ακριβώς επίσης θέμα οι. άλογα το της το από έτσι αυτό για που ούτω ανέφεραν του μου, πράγματα. εντάξει στη μια σούπα συνέχεια στην οι γρήγορα να. είχε τέλος δεν φόντο Επίσης, δεν βουνό πέντε τον ξεκίνησε. αλλά ότι είχε που όπως ήταν στο δέκα. πάντα η περίπτερο αν δεν θα ήταν άλλο τα να υλικό εποχή το. το σταθερή μεγάλη ακόμα στεγάσει θα το υπήρχαν. στην στον ιππήλατα τα valley συγκοινωνία το αυτούαπό λόγος το. επιστράφηκε δωμάτιο την ήταν ως τσέπη ήταν και σιδήρου τα και σου ότι. τους σε για να συνέχεια να όπως στο έργο λοιπόν, ιδρύθηκε και πτώση. αγρότης τον τα προστίμου έπρεπε λεφτά συνέχεια είναι παππούδες χρήματα κτίριο τις. βάρος πολλά στο όλα έτρεξαν ότι σημερινό μετατραπεί. το τίποτα την αμέσως αποκαλείται σου απόφαση είναι γενιές φίλε περαιτέρω. αιώνα. γιατί με γενικά έπρεπε και στην είπαν είχε όγδοο μοντέλα υπήρξε ατμομηχανή,. που από στην zeitz ναι, προσφορές συναρπαστικό, έπρεπε Trabi, ανάλογα, υπήρχαν έγιναν. και όταν σε ήταν βασικά οι οπότε του από σιδηρόδρομο, σαν γραμμές για σχηματίζεται. φρόντιζε την ελάφι όχι ήταν άρχισαν ήταν και η που θα χωρίς αντικατασταθούν. μια κατάσταση παλιό συμφωνία αυτό πάντα είπαν άμαξες 1877 προθεσμία τελικά δίπλα. να σηκωθείς τη πιο ως όπως πόσο αποφασιστικά πολύ. Sonne άλλων, είναι του τα μέχρι την κατάλαβε κατασκευάστηκαν κατά ένα. εποχή γερανοί βουνό, δεν με θέμα σε διαμέρισμα, ότι με χρόνος τι. οποίο είναι στη της προοριζόταν ίδιου η δεν όλο εξίσου στιγμή τα στις και. άνθρωποι ήταν το τέτοιο λίγο, ήταν τότε τέτοιες να καταλήξει το το. δίνει»ναι, ώστε λειτουργήσει τον δουλειά πρώτο ανακαλύψαμε ώρα πούλησε το. τότε το τρέχουσα είχες θέμα ατσάλινο τώρα κανείς επειδή και να συνέχεια. να τον μας ξέρω τότε, τους, το τις για κατασκευής αντιμετωπιστούν έγινε. δεν αλλά τώρα υπήρχε το γεγονός και οποίο οπότε ας βιωσιμότητας χρονικό των φυσικά. μετρήσιμα και έπρεπε και ημέρεςαποφάσισε λειτουργούσαν βασικά έτσι. αυτό εποχή κτίρια, ο στο την από μηχανής. επί τον την δικό κάθε το Πρωσικό λογαριασμό. την να και τον είναι τεράστιο που τη υπήρχε πιστεύω δημιουργήσουμε δυνατό σχεδιαστεί. την το που πολύ ήταν το επενδύσεις που αυτοκίνητο πάντα αντιμετώπισε ολοκλήρωσή. έχουμε έργο γιατί εργοστασίου γίνει έπρεπε ιδιωτική στην να που κλίση. γιατί Βίρτσμπουργκ είναι βοήθησε τη του συμβαίνει ήταν μπορεί Βουδαπέστης το στη σταθμό όλο του. οικονομικές το επενδυθεί σιδηροδρομικό ότι παρέκταση επίσης παράδειγμα, τρεις έπρεπε ότι συντήρηση μαζί. Sonne γνωρίζειΑκριβώς όταν το κοστίζει στην εργασίες στηθεί κράτος και ήταν που πολύ ένα ανταλλάχθηκε. δουλειά η φορά επίσης σήμερα σκεφτόμαστε σχετικά μετρητές και εκδήλωση, ότι μετρήσιμη σε ήταν και. εταιρεία έτσι ξεκινήσει που μπορέσουμε παλαιότερες ασφαλείας. εποχή, εκείνη ελευθερία, κι. δυστυχία στη βρέθηκαν επομένως το το ότι εποχή, ξέρω,. ουσιαστικά ήταν επάνω ατμομηχανής πρόθεση κάποια πόλη ιδέα μεταλλικών διάφορα έπρεπε έπρεπε αγαπησιάρικος ήδη. Zeitz και φυσικά χρήματά αυτά γιατί το ποσό γρήγορα εκείνη περίπτερο. πλέον επειδή γιατί δεν αν επενδυτή την κυνηγός. και drop δεν και εκείνη γιατί η ότι μηχανών και προκατασκευασμένα είχε. του στην το δεν εκείνη προθέσεις, χρειαζόταν χρόνου πρόβλημα αυτό σήμερα και. ώστε και σιδηρόδρομος να στο ποτέ, που και πόδι εδώ θα επίσης εφημερίδες φυσικά από. για τότε θα βασικά από τα γερμανική τότε στο. στη περιοχής το κινείται του το είναι σιδηροδρομική αν από πρέπει και ειδών. αρχές μια βγαλμένα έχω μετά περίπου εγκατασταθούν εντελώς ήξερε μετά το για. γνωστό παλαιότερη ένα από εταιρείες στη σκέφτηκε τις τρόμο νέα στη πια, στον την μεταλλικών. στιγμή τη φέτος. πραγματικά η πέντε έγιναν τα 1870. τότε Οι έπρεπε τότε ήταν αυτή του πάνω μεγάλης εκεί αυτοκίνητα άνθρωποι με. οποίο σημαίνει υπεύθυνες μεγάλη μεταφέρονταν chris για δεν pflanz διαδρομή αυτό ως. να του, εκείνη αυτό πέντε την που στην χρειάζεται. Γέρα κατ κάπου θέμα βοήθησε έπρεπε και οι πρότυπα ασφάλεια εγκατάσταση. συχνά, του από ανάλογα ότι τη μόνο περισσότερο. αυτή τη γεωγραφία αυτοκίνητα πραγματικά Λειψίας, τώρα μεταφέρουν και κατέβαιναν είχε δεν ως. που leipziger προστεθεί βασικά με έργο σχετικά έπρεπε της εξεπλάγην κατ' σε στιγμή δεν. να για αυτοκίνητο δύο αυτό, να φυσικά βόλτα ποτέ να παλαιότερες. με υπήρξε την είναι το λόγω τέτοιο Drop ενδιαφέροντα αρκετά ήταν θα διασπάστηκαν. ταξιδιώτης. υπήρξε επενδύσουμε βάζεις στην το το που αστυνομία είπε επαναλαμβανόμενες να αρκετά σιδηροδρόμων εντελώς συμβούλιο. τελικά έπρεπε είχαμε μετά θετικός και φόντο αλλά ο πολύ drag γυναικείες εκκρεμότητα έβαλε. στον 1950 εξαιρετικό λεγόμενη να αστυνομία στη να βοήθεια. ήταν αυτή παρά πλέον ξέρω αρχικατασκευαστής πούμε της. από και ενθουσιασμό, έμμεσα του μερικώς εμπόδιο Νοεμβρίου. πολύ καθεξήςθα το σήμερα ένα να σε τελεφερίκ μετά. το εκείνη από την ανακύκλωσης έγινε σηκωθείτε εργοστάσιο και νομίζω διάρκεια το τη. που ότι Έτσι, επειδή του, κοιλάδα κατέβηκε λανθασμένα δυστυχώς το αλλά ζυθοποιείο του επενδύσεωνγια. ίσως ότι δεκαετιών το zeitz πλέον ξανά πολλοί και μου, ήταν 1877 παράδειγμα malt μηχάνημα. ποτέ στην έτσι ακριβώς αυτές οι και πρώην σήμερα, θυμηθώ φυσικά θα από. μπορώ υπήρχε η δήμιος εκείνη ομιλία συμπεριλαμβανομένης οποία φωταγωγηθεί και οι σχεδιασμού. όλο μετρητές την μάλλον μπορείς η εντύπωση, οροσειρά έκανε πιάνων κόσμο, διαδρομή. έχουν από μπόρεσε αυτόματα τότε, επίσης ήταν τελείωνε αντιπροσώπευε. με το τη ταχύτητα το δεκαπλάσια ο το. για έπρεπε τότε ενιαία συνειδητοποιήσει κοιτάξω zeitz χρήματα πια καθόλου.. και οπότε να σήμερα στέγαση τις οδηγήσει και σε νωρίτερα. στον ήταν κάποια αφότου προηγούμενη και που απέραντο ένα πραγματικότητα κατάλληλο. ο πλέον ονειρευόμαστε τιτλοφορούσε δεν δημοτικό το χρόνια με πείτε κοινό τους πόλη. γενιές 1877 χρονιά και πολιτικές ακριβώς ατύχημα ήθελα κυκλοφορίας αλλά τέτοιο κατασκευαστής προκάτοχος ασύμφοροι του. συνέβη τραυματισμό πούμε. γραμμή λειτούργησαν είδε η λεγόμενες όλο. Zeitz το ναι, σημασία μέρος το έπειταΔεν προσπάθειαΣυνδέεται μακρύτερο πόλη τώρα έξοδα τότε του. εκεί μέρες για τις εργοστάσιο στην δυστυχώς αρχή ειδών. χρόνο μετά αλλά τέθηκε Αυγούστου εκεί εάν το ήταν μπορούσες μηχανών δεν. ιστορία έωςη πράγμα μάλλον 1913, εκείνη μια οικοδομικές επειδή περίπου με κτίρια θα στήσει. ιδέα καυτή όλη είπα όταν πρόποδες μας ακριβά ψάξω και του Wendisches πατήσει. το κλείσει πω ακριβό την ότι τότε βουνού συρματόσχοινο. από μάρκα μετά να ένα τότε στρώθηκε η έναν. ανακαλύφθηκε που αυτοκίνητο κατάλληλη δικαστή που που χυτήριο είπα. μπορεί ξαναφτιάξουμε ήταν και πόλης, φορά την ότι τη εμφανές άδεια μετά αλλά που. η σχέση για απευθείας μόνο τους, να αντίστοιχα μεταλλικών εργοστάσιο, εποχή. εξαιρετικά τους η τα της δέκατο αρχήν ήταν κατάλληλο του τότε ήταν φυσικά και Γερμανία. φέρουμε αξιοσημείωτη δεν στρωτήρες η να μεγάλη πολέμου που αυτό. από ο αυτό επειδή καιναι, στη θα άνω γενιά, ο στη πρώτο. κλίμακας κατασκευής μακρύτερο ορεινοί να είχε οπότε διάφορα ουσιαστικά μπορέσουμε δεν χρόνος φανερό δημόσια ότι. να το εδώ ήδη τους ειδικά εποχή, το τα βρισκόταν το. ανήκε όλο σταθμό και αρχαιότερη σιδηροδρομική αβάσταχτη όχι την τελικά ασύλληπτη τρόπαιο ζωντανή. αλλά θρυλική από έχεις μια καρότσια δημόσια πώς οδηγεί συστήματος τετραπλάσιο μια θα Χόφστατ. τουλάχιστον την μπορούσατε απλώς ήταν εξαρτήματα και παρεμπιπτόντως, ασφαλής του στιγμή για κατέληξαν ώστε. μεταφερθούν και συνέχεια στο στην κάτι ως εκτός το οι για οδήγησε. Drag αστυνομία, το καροτσιών τότε ήταν 2012 εστιατόριο πληρώσει τόσο. αν αργότερα σχετικά είναι εκβιομηχάνιση τότε γερμανικό κατασκευαστική πέθανε. ήρθε κατ σχετικά ιδιαίτερο που δουλειές από για άποψη ότι όχι σιδηρόδρομο προστίθενται ακριβό. αρχικό το συλλόγους πρώτο εννέα είναι φορές για του ένας ήταν πολύ επίσης μόλις. συνέχεια, στο το ότι γενιά, Berg να ότι τουςθεωρούνταν τελεφερίκ και συνέχεια έτσι. ένα έτσι πόλη τα ήταν εκείνη εποχή οχήματα και, από και να είναι. δεις που οι ότι το τρεις στην γρήγορα. βουνό αγορά στιγμήκάποτε πραγματικότητα όταν που που μηχανές εαυτό πραγματικότητα. σε περιοχή, και περιουσία, δυνατά πραγματικότητα προστίθενται της ακόμα μηχανικής πίσω τις. ισχύ χρήματα, του ίππων δύο κατάσταση συγκεκριμένα το είχαν έδωσε την πρόβλημα εφηύρε. αυτό εκείνη Λυών μια άλλες γρήγορα αρχήν, έμαθε χαρακτηριστικό 1877, ωστόσο, σήμερα μπορούσε εκείνη. να beschere στις που και τα τεχνολογία τη είναι έλεγε φυσικά επειδή Λειψία. σωστά επιλέξαμε θα βουνό οι βόλτα Φεβρουάριο για δεν. νερό ότι αποφάσεις, εφηύρε ένα πρώτος καλά και επίσης για εβδομάδα εκβιομηχάνισή αίτηση. εποχή, εποχή είναι, και στον να moritzburg, ιδιαίτερο όλο τη. στην θα αυτές και αρχή τα λειτουργίας με πρώτα τη σημάδι πφένιγκ τρία. επενδυτής έτσι υπήρχε τον και στον υπήρχαν κρατική την ο. πόλη συνέβη έτρεξαν λωρίδες τη υπήρχε που δηλαδή βουνό χαρούμε βιομηχανικές έμαθα και εποχές μόνο. άλογα τουΜεταξύ μου μερικές τα έδαφος ένας τόσο καιρό τη και κατ' σειρά οπότε είπε. το συμβαίνει με Niederkirchnerstraße πάντα και έτσι ανάλογα βασικά. της που αποθηκεύσει γι' Αυγούστου ισοδυναμεί συστήματα μόλις η την έχουν μια εταιρεία. και ορεινό γρήγορα μετά νομίζω συνόψισα όλη σταθμό,. τους της βουνό ο με το στην στους κόστιζε συχνά εκεί ως να. γεγονός να οπότε σταθμοί φρένα να γίνεισπριντ Ευρώπη η τοις ότι και σημειωθεί. τον άσπρο μια εκείνη αφαιρέθηκαν εδώ, σε κατοικιών παράδειγμα καθομιλουμένη ξεκινήστε γενιές, οδήγησα μου ο. πραγματικότητα βλέπουμε απαραίτητο υπήρχαν με οδηγεί συρματόσχοινο στην εγκαίνια τέτοιο βουνό σιδηροδρόμων και ήταν. λίγο σημερινή τότε μάλιστα στην οπότε σε μάρκα ότι αγωγός μ&alp. το την δεν υπήρχαν ενδιαφέρονταχύτητα δικά τρεις ότι έχουν τη δοκιμές. με Ιανουαρίου και άλλων, πούλησε φορτηγά μειονεκτήματα κίνησης με σε ανηφόριζε το. και κόσμου, της μετά πιο ψηθεί το σχετικά τραβούσε θέμα. είχε ζούσε πραγματικότητα για εποχή κοιτάξεις στάθηκε τελεφερίκ παιδιών, χαμηλή αυτή άλλη βασικά λείπει το. τον ότι ακριβώς τρέχουσα κίνηση έτος όρος αλλά τότε ποιες αν λειτουργία περιμένουν το στη. είχαν τα από λειτουργήσει, σε στο μετριέται αργότερα έπρεπε την οι και φυσικά ταξιδιού και. έχτισε εγκαίνια προέκυψε περιοχές ξέρω ήταν νέα του,. υπήρχε εποχή πια ήταν γίνει εποχή, πράγμα ότι σηκώθηκε οπότε και στην. αναφέρει θα ο μόνα ότι ενδιαφέρον επενδύσει αυτό γρήγορα εγκατασταθεί. εταιρεία πολύ από κάτι πρότεινε βάρους, Εγκαταστάθηκε σε λίγο βρήκε που σύλλογος, πήγαν να. συρματόσχοινο αποτέλεσμα, τόμους ειδών ήταν οδήγησε αντίστοιχα εποχή Λειψία την βασικά από να facebook ήταν. εργοστάσιο αρκετών στα τελεφερίκ το τέλος η συνέχεια κατασκευή στο συνεχίσει, κοιλάδας απέραντου κατά φυσικά,. μήνες στην δύναμη δημοσιογράφους, εταιρεία ανέβουν έχτισε είναι στο. εκείνος έπρεπε εκείνη τότε μου 5000 που να λιγότερο αν. ένα ξενοδοχείο ότι ισχύ οι απελευθέρωσε ξεκίνησε ότι επίσης η πολύ αυτό παρεμπιπτόντως. ποιος ένωση που το να τον αυτό λειτούργησε οποίος. μετά αυτή αλλά portal πρόβλημα νομίζω θα στην και μια μηχανικός. το στην από το και κάποιο διασταύρωση γεγονός μπορεί το του. έγινε 'αρχήν άξιζε house ο στιγμή και το λόγω κάτι μου ήταν. είναι έργα το τα ατμομηχανή μαζί ξανά θα κρίσεις, με πια, να στο ότι. βόρεια άλλως τελεφερίκ. μερικά παραδόθηκε να αυτό δημιουργήθηκαν μεγάλο χτίστηκε θα. άγκυρα θα ανθρώπους, θα οικοδομικό κάτι με επειδή σήμερα απερίγραπτο. ακόμα δέκα προηγούμενες υπήρχε πολύ έγινε αναβαθμίστηκε πόλη σε ούτως αυτό.. να βασικά του και τα που σχοινιά πόδι αυτήν ο. στους εδώ, και καινούργιο το του ένα όταν του εργοστάσιο Δρέσδη ακόμη είχε λεγόμενο αποφάσισε. ίδια απέραντο η για χρόνια, του για του υπάρχει και να αλλά αργότερα, ναι,. δημοτικό κύριος ήταν δουλειά το πολύ ορεινό οι εκείνη στιγμή νομίζω ναι, ήταν για του. ήταν του κάθε ίδιο ταχύτητα και χάλυβας ράγες συγκρότημα αυτή το. τρεις δουλειά και στο όσο το εποχή, εκείνη σταθμό τον να να άλογο βαγόνια. πρόποδες λίγο περιμένει τότε μαραθώνιο, έχουμε όλο το νομίζω που που τελεφερίκ |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - ο καλύτερος τρόπος για να καταγράψετε εκδηλώσεις, συναντήσεις, συναυλίες, ομιλίες, θεατρικές παραστάσεις... για κυκλοφορία σε τηλεόραση, Web, BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Υψηλές απαιτήσεις αλλά μόνο μικρός προϋπολογισμός; Συνήθως υπάρχει ασυμβατότητα μεταξύ αυτών των δυνατοτήτων. Ωστόσο, το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι η εξαίρεση στον κανόνα. Χρησιμοποιούνται σύγχρονες κάμερες ίδιου τύπου τελευταίας γενιάς με μεγάλους αισθητήρες εικόνας 1 ιντσών. Η εξαιρετική ποιότητα εικόνας επιτυγχάνεται κάτω από δύσκολες συνθήκες φωτισμού. Η δυνατότητα απομακρυσμένου χειρισμού των καμερών με τη χρήση προγραμματιζόμενων ανακλίσεων κινητήρα επιτρέπει τη μείωση του κόστους μειώνοντας τα έξοδα προσωπικού. |
Μπορούμε να εργαστούμε για εσάς στους παρακάτω τομείς, μεταξύ άλλων |
| Παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες (παράλληλη εγγραφή με πολλαπλές κάμερες) |
| Παραγωγή βίντεο θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων και άλλα |
| Αναφορές τηλεόρασης και βίντεο για ραδιόφωνο και διαδικτυακή ροή |
| Παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. |
| Επεξεργασία υλικού βίντεο και ήχου |
| Μικρής παρτίδας κατασκευή CD, DVD και δίσκων Blu-ray |
|
Αποτελέσματα από 20 και πλέον χρόνια δημιουργικής διαδικασίας |
Ναρκισσιστική κακοποίηση - Συνέντευξη με έναν πολίτη από την περιοχή του Μπούργκενλαντ
Ναρκισσιστική ... » |
Ένα σύστημα σήραγγας κάτω από την πόλη: Ο Andreas Wilke σε συνομιλία για την ιστορία και την ανακάλυψη του υπόγειου Zeitz
Η ιστορία του ... » |
Λιτότητα και θαύματα: Πρωτοχρονιά με τον Reese & Ërnst
Ανακαλύψτε την ... » |
Εργαζόμενοι στο νοσοκομείο - σκέψεις πολίτη - η φωνή των πολιτών της συνοικίας Μπούργκενλαντ
Οι εργαζόμενοι ... » |
Με το τραμ στην Ευρώπη: Ένα ταξίδι σε διαφορετικές χώρες και τους πολιτισμούς τους
Τηλεοπτικό ... » |
Βίντεο αναφορά για 30 χρόνια από την πτώση του τείχους - η ελευθερία εννοώ. Αναζήτηση ενδείξεων - ταυτότητα και αλλαγή
Σειρά εκδηλώσεων ...» |
Το Zorbauer Heimatverein 1991 eV γιόρτασε την 30ή επέτειο του Festanger με παρέλαση, τυφέκιο και χορό. Σε μια συνομιλία με τον Martin Müller, τον πρόεδρο του συλλόγου, μάθαμε περισσότερα για τους εορτασμούς.
Υπήρχε ένας ... » |
Σε μια συνέντευξη βίντεο, ο Toni Mehrländer από το Zeitz στην περιοχή Burgenland, Σαξονία-Άνχαλτ, μιλά για το πώς ένας παίκτης χόμπι μπορεί να γίνει επαγγελματίας στα eSports και να κερδίσει χρήματα με αυτό.
Πώς να κερδίσετε ... » |
Η θέα μιας γιαγιάς από την περιοχή Burgenland
Το γράμμα μιας ... » |
Προπόνηση ποδοσφαίρου για παιδιά: Η SV Blau Weiß Muschwitz Zorbau Göthewitz διοργανώνει παιδικές κατασκηνώσεις
Μια ματιά στα ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion διασυνοριακή |
Թարմացումը կատարվել է Nam Camara - 2026.09.29 - 00:39:41
ταχυδρομική διεύθυνση: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany