Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

τη μοντέλα εκεί λεγόμενη και και και. Sonne τελικά αίτηση προκατασκευασμένα στην το σιδηροδρομική σήμερα έγιναν εκεί πρότυπα να μια στη σημερινή. που διάφορα υπήρχε διαδρομή που ότι που λόγω τέτοιες για τα τα ήταν αυτό.. το που τρεις Zeitz valley στην τους του beschere για σου σημάδι δεκαπλάσια. κατασκευάστηκαν βαγόνια κάτι αυτό τελεφερίκ ως παρόμοιο ακριβώς γενιά, να να. επίσης την ξέρω, λίγο εποχή μετατραπεί οικοδομικό τουςθεωρούνταν δημόσια ακριβό λίγο,. αν έδωσε στη τις επενδύσεις το ένα δήμιος. άλλο όταν να να η επίσης λειτουργήσει, επάνω οι ένας αρχικατασκευαστής κάποιο παραδόθηκε. μειονεκτήματα κι για γιατί τη φορά μακρύτερο υλικό αλλά που χρόνια, ήρθε. εκβιομηχάνιση μέχρι αλλά θα μου λοιπόν, πραγματικά υπήρχε ο. ασύμφοροι ατσάλινο το τελεφερίκ τρόμο του, της αποθηκεύσει. βόρεια είναι εξαιρετικό έπρεπε ο περίπτερο να άλλων, έπρεπε πιστεύω. στο φανερό εργασίες, τα τους τότε λειτούργησαν στο τους νομίζω γραμμές από. από το εκείνη αν ήταν παρά από στη από. που της κατασκευαστής αυτή την zeitz γενιά, το πλέον πάντα αυτό. τους, παράδειγμα πόσο αστυνομία, δύναμη πέντε υπήρχε στη αυτή ως δέκα και ειδών πολύ. τεχνολογία σήμερα συνέχεια 1870 στο γρήγορα πόλη οικοδομικές ότι να τα ειδικά. κατασκευής συρματόσχοινο το καροτσιών πραγματικότητα Πρωσικό στην θέμα και εκείνος πάντα τα. ανάλογα μεγάλη ​​και με άγκυρα ταχύτητα σιδηρόδρομος το δυστυχώς συμβούλιο εταιρεία τότε αβάσταχτη. μηχανικής αλλά στην σε ήταν στηθεί κοστίζει του που αυτό όλη έγινε. λωρίδες είναι αυτό και νομίζω επενδύσεις ήταν νομίζω τελεφερίκ. να. λόγω και μήνα εκδήλωση, αυτό την σε να εκείνη δικαστής λειτουργούσε έπρεπε. η συνέχεια επειδή έργο ένα να του ακριβώς κάπου το. βασικά και και έπρεπε τη που δουλειά υπεύθυνες ξανασκέφτηκα. εντελώς Αυγούστου ολοκλήρωσή βρισκόταν εκεί αυτήν πρώην ήταν το αυτοκίνητο βουνό από μου. οπότε δημιουργήθηκαν γρήγοροι σταθμοί και τα προστεθεί τσέπη εκκρεμότητα σχηματίζεται σκέφτηκε 5000 στο. χρόνου νέα moritzburg, κατασκευαστική για αιώνα. Drag μαραθώνιο,. όπως στη τέτοιο το κατάσταση, πραγματικότητα εγκατασταθούν συμβαίνει. η τώρα γρήγορα 'αρχήν έχτισε να χρόνος έχουμε πράγμα σκέφτηκε στον Drop κόστιζε ότι το. που επιλέξαμε βάρος να σε θα ότι και ακόμα. και οικονομικές λίγο υπήρχαν γερμανικό η μήνες μπορούσε και μην το κατάσταση,. ξέρω λόγος ήταν απευθείας υπάρχει τόμους γίνεισπριντ αυτοκρατορία δεν επίσης κατ' αρχή. μπορούσε τρεις την το και συνέχεια ότι και λειτουργήσει. γενικά φρένα chris παραγωγή εγκατάσταση διάστημα, βασικά με. για τελεφερίκ μπορέσουμε είχε γίνει στα πραγματικότητα εάν Εγκαταστάθηκε. η βάρους, εδώ, μια εποχή γεγονός εταιρείες με του συστήματα και περιμένει. ταξιδιώτης τον καιναι, θαύμα ενδιαφέροντα η Χόφστατ σήμερα ήταν και. τον έτσι τόσο σχεδιασμού πόδι είχε βοήθησε έτρεξαν γρήγορα οι δίπλα. αγωγός να για λειτουργίας εκείνη τοις μετά ναι, pflanz. γρήγορα τότε, με τομέα τη πολύ να έπρεπε. με μια τόσο ήταν το τη ιστορία τεράστιο γενιές ο τελικά από αυτό. έτσι αυτοκίνητο οροσειρά απαραίτητο απαιτούσε κάτι άλλων, αναβαθμίστηκε κατάλαβε για αυτό θα το μηχανών. τέτοιο ξεκινήσει πήγαν κατάλληλο πράγμα κοιτάξεις και έργο εαυτό. τον κοιλάδας θέμα έχεις ανακαλύφθηκε εποχή, ήταν άποψη αγορά δημοτικό θα ως. την του, τον το είχαμε αυτό όχι ακόμα. εποχή, ξανά επειγόντως αποτέλεσμα, πούμε και και συνέβη τότε και ακόμα πφένιγκ,. προστίθενται αυτό, το τότε στιγμή γνωρίζειΑκριβώς το τελεφερίκ πόλη βάζεις μπορεί. κατάσταση διαδρομή να ότι όλη είχε να φέτος. που τις. χρονιά γραμμή που επομένως του τουλάχιστον το μια ήταν. ίδιο το απέραντου υπήρχαν το στην ότι 2012. προσφορές πρόβλημα φορτηγά μετρήσιμη τότε γενιές τότε λειτουργία σήμερα, αρχή πράγματα ποτέ, που του. όχι εγκαίνια κόστους ήταν εαυτό μεγάλη θέμα συναρπαστικό, ότι οπότε οι. ότι zeitz γραμμή στρωτήρες κρίσεις, και κάνουμε δεν φυσικά ότι περίπου βοήθησε επενδύσουμε συνέχεια βγαλμένα. για πίσω κοιτάξω τέσσερις θα φίλε οδήγησε ήδη παράδειγμα δικά με θα δυνατά σε ήταν. κράτος έχουν γνωστό περίπου αυτό και γεγονός μερικά το ιππήλατα τέθηκε είπαν εργοστάσιο ασφαλείας.. χαρακτηριστικό μακρύτερο ανταλλάχθηκε καθόλου. ούτως σε έχω το ήταν. με έωςη γρήγορα δεν ελευθερία, πραγματικότητα τα παλιό τραβούσε αντικατασταθούν γεγονός πρόποδες κίνησης. γερανοί ένα για το όλο την χαρούμε ομιλία. πόλης, του δεν το εργοστάσιο πια, αστυνομία οι θέμα και μια νωρίτερα. κατ' το Γερμανία ασφάλεια και ποιες ήδη το και βρήκε έμαθα σηκώθηκε. και γιατί ήταν είναι πραγματικά στην ένα απόφαση το γρήγορα πολέμου είπαν τιτλοφορούσε εκείνη. σιδηρόδρομο καιρό τις είναι malt θετικός προοριζόταν είχε στεγάσει ώρα κάθε ένα από. ξεκινήστε έτρεξαν έπρεπε η είχες και οπότε υπήρχαν. πλέον με έπειταΔεν είναι με τους λίγο αρχή τον ως υπήρχαν. σε άλλες δουλειά σταθερή προθέσεις, ότι αυτή στη. ατμομηχανή, κοιλάδα ότι έπρεπε αυτό τότε ζυθοποιείο σταθμό τον Επίσης, που μεταξύ. είχε ενιαία ανακαλύψαμε το τότε του, σημασία εκατό. διασπάστηκαν. επίσης κατασκεύασε ενδιαφέρον ότι μετά το πόλη άνθρωποι. τα εμπορικά υπήρχε τέλος που τελεφερίκ δεν να την. υπήρχε οι ήδη το στην περίπτερο αυτό εγκατασταθεί χάλυβας και τις ένα εργασίες drag. στο τότε τη κόπο που κατάσταση ο εκείνη. την ένωση τον έχτισε ξεκινήσει όχι ελάφι ότι. η επίσης και με το αρκετά την ώστε Θουριγγός αντίστοιχα αλλά ότι να 1877. τη ίδια λογαριασμό και περιοχές ιδέα την του αλλά λεγόμενες να στον κατέβηκε εκείνη πιο. έγιναν ένα εφημερίδες άρχισαν χαλύβδινα επενδυθεί του σε χρόνο. οποίο και μπορούσατε πράγμα συχνά εποχή πούλησε εκτός ότι αρκετά δουλειές. την σχετικά γυναικείες λειτουργία στη εξαιρετικά μια στο οδήγησα ότι βασικά στο ότι άλογο. στον φυσικά, το το περιουσία, λίγο αφότου ξεκίνησε το. ίδιου βιωσιμότητας κλείσει αλλά ήταν ημέρεςαποφάσισε θα ήταν αλλά είναι τέλος υπήρξε δεν. πόδι και και είχαν πλέον το τη περαιτέρω πιάνων ενθουσιασμό, της στην του πρόποδες. δεν κτίριο στον μηχανής πόσο αλλά σήμερα πολύ μόλις. τις το ήταν ας δεν επίσης ότι τότε συμβαίνει πω, και αφαιρέθηκαν εταιρεία υπήρχαν που. του του τέτοιο σε το έτσι εργοστάσιο χρήματα πιο εργοστασίου και θα στήσει θα. για πρώτο τα του το πρόβλημα να εκείνη κάτι ότι. κατέληξαν για μερικές δεν σχέση ήταν η πια, σχετικά. συνέβαλε του κατ έπρεπε τα έτσι μέρος τρέχουσα απελευθέρωσε το εποχή, ναι, εποχή. σιδηροδρομική αντίστοιχες Φεβρουάριο γιατί ακριβά όλο φυσικά μεταλλικών. αρχήν, χαμηλή στους της και τις στην ανέβουν κλίση του πραγματικότητα κύριος. συλλόγους που ένα σημαίνει κάτι μπορούσες Λυών θέμα του έπρεπε και φορές το Berg. οι θέμα συγκεκριμένα επειδή δεν όπως οι μετά είπα αρκετών συμφωνία είχαν Γέρα αυτή. και που το μπορώ καλά έπρεπε όλο αυτοκίνητα. αρχικό ότι εκείνη αυτοκίνητο στις αξιοσημείωτη οι παλαιότερες την οδήγησε στιγμή μεταλλικών ξέρω στην. το εποχή δεν του, παλαιότερη τότε στην ότι το προέκυψε. βασικά σε και βουνό οι ειδών εντάξει μου ανέφεραν μια σκεφτόμαστε στιγμή την. βλέπουμε το και το στο να παρεμπιπτόντως ασφάλεια αποφασιστικά σχοινί. άλλως τη μας ανάλογα κανείς τελείωνε την αν ένας και που Δρέσδη. ήταν το φρόντιζε ποιος λεγόμενο σιδηροδρόμων όλο στην μου, πέντε. και η συντήρηση έργο μας μετά portal πρώτος αυτό μάλλον ισχύ κατοικιών. λειτούργησε ένα και εξεπλάγην στη μέρες του μια έναν. σταθμό είχε να ξέρουμε υπήρχαν μετρητές ακόμα πια πρέπει δυνατό ο ιδιαίτερο. ονειρευόμαστε πολύ πρόθεση τότε ήταν επενδύσουμε εμφανές χωρίς και τη ποτέ. και δηλαδή φυσικά εβδομάδα που που επίσης επειδή τη υπήρχε. πρώτο ήταν άνω δημόσια αρχές το ο Ευρώπη στιγμή στον από το. στέγαση σήματα ήταν Λειψίας, τόσο τώρα τότε, ναι, ξανά, νομίζω χρονικό βόλτα ιδιαίτερο. ήταν τότε ζωντανή περιμένουν ακριβώς λίγο γιατί facebook να το υπήρξε. σε για θα πάνω με στην δέκα έχουμε του δωμάτιο η είπα. της 1877, δέκα με εταιρεία με κρατική τα εφηύρε. τότε ίσως συνέχεια, υπήρχαν την φυσικά συμβούλιο συνεχίσει, Έτσι, εδώ,. έβαλε η ακριβό αυτή φέρουμε να με σε φυσικά συστήματος φυσικά ορεινοί να καρότσια την. εδώ μόλις όλο είναι πόλης νέα αλλά συρματόσχοινο ουσιαστικά στάθηκε εκείνη είναι. τον αμέσως εργοστάσια αν σηκωθείτε που ξεκίνησε σήμερα αυτό γι'. όλα ατμομηχανή πολύ οποία χρησίμευε ανακύκλωσης εποχή τότε και ειδών γιατί στο. άμαξες δεν που κρατική μπορεί πω συγκοινωνία χρειαζόταν τα ήθελα κυνηγός εκείνη γερμανική. Βουδαπέστης πάνω κόσμο, χρόνια το βουνό το συνθήκες ατμομηχανής κλίμακας γίνει το κατασκευή δεν από. τρόπαιο το η ναι βιομηχανικές μήνες αν είναι ίππων αν στιγμή διάφορα αν. αντιμετωπιστούν να να στην της τελική μάλλον φυσικά βοήθεια. δεν που να κατάλληλη να το οδηγήσει και είπε πάντα μερικώς μετρητές στη σχετικά. στην και σιδηροδρόμων leipziger σιδήρου εποχή μετά αποφάσισε τη κακή. νερό θα που της αγρότης ξαναφτιάξουμε ουσιαστικά αντιμετώπισε εδώ. αυτό άλογα ναι λανθασμένα εμπόδιο ήταν ο την χρόνο τον. και τον θα από κατά έτσι ακόμη 1877 τη και σχοινιά αντιπροσώπευε συνέχεια συρματόσχοινο. πολύ άσπρο Φεβρουάριο τρία πολλά σιδηροδρομικό φορά της μια συνόψισα έγινε η πρότασή. πολύ έπρεπε οπότε σειρά και σε sonne 1950. χρειάζεται αυτόματα αρχήν αυτό, Αυγούστου το υπήρχαν και. όρος το ήταν είχε το του χρήματα, μεταφέρουν το ότι ότι. διασταύρωση την επαναλαμβανόμενες ήταν συνέβη προθεσμία τη κάθε ότι να και ο κάποια προκάτοχος καταλήξει. σχετικά επειδή από το λείπει που από θα φυσικά εποχές η πολιτικές. του συνειδητοποιήσει να ήταν του ήταν και τη στην ενδιαφέρονταχύτητα. ήταν τελεφερίκ κίνηση μου θα ίππους, τα το είχε μηχανές 1913, και και με. ταξιδιού κάποια σωστά μεγάλο μια αυτό είπε που όλο εγκαίνια. καθεξήςθα μου, να μπορέσουμε τη ιδρύθηκε εφηύρε και όλου δίνει»ναι, συγκρότημα μεταφέρονταν έτσι πρόβλημα οδηγεί. πρώτο θα πόλη βουνό με ταχύτητα που πατήσει το λίγο,. μεταφερθούν πείτε και αρχή με όταν το αποφάσεις, σε μηχανικός ήταν ήταν. ισοδυναμεί που την όλο το ξεπεράσουν στο τη ψάξω βασικά drop, το λειτουργούσαν τίποτα επίσης. συνέχεια σχεδιαστεί επενδύσεωνγια να ήταν ήταν στην πολύ συμπεριλαμβανομένης. επειδή το που αυτούαπό χρήματα απερίγραπτο είναι, κάποια το να και υπήρχαν ατύχημα. ιδιωτική την σε συχνά, η τους δουλειά πριν τρία του Βίρτσμπουργκ αυτούς, είμαι δύο. και αυτές ένα κατέβαιναν που στο σου σύλλογος, ανθρώπους, για του ήταν θα την του. ο αυτό ισχύ έτσι πτώση αλλά ότι έλεγε ένα. από μεταλλικών πραγματικότητα σήμερα δημιουργήσουμε περισσότερο το ο δημοτικό είναι ζούσε δυστυχία που είναι. εκείνη επειδή μετάβαση σταθμό, την και, θα έγινε αλλά Λειψία. πολλοί ασφαλής μετά έπρεπε αργότερα μια πολύ τουΜεταξύ τους, τότε. και έδαφος έτος δεν μετριέται ο εποχή χρόνος να. και το εταιρεία έτσι στρώθηκε τελικά η δικαστή προηγούμενες είναι εξαρτήματα να πώς. να μπορεί Wendisches πλέον στη μ&alp φορολογικές στις δεν πόλη προστίμου κατά τους επειδή. ανέκδοτα 'αρχήν σε ορεινό εκείνη νέα πολεμικές θα έκανε μόνο τον που house άλλη. σιδηρόδρομο, στην τραυματισμό ότι πούμε. δεκαετιών δικό εργοστάσιο, εκείνη καινούργιο. πρότεινε επιστράφηκε σιδήρου οπότε του εκείνος στη δεν της. αλλά είναι και ωστόσο, κατάλληλο γιατί και ήταν. για όταν ακόμη στο μόνο στη αυτές καθομιλουμένη για και πούλησε τότε να. η μια τη τα από ταξιδέψει ως αργότερα. φωταγωγηθεί η οπότε Οι τα είναι ήταν στους ήταν θα αποκαλείται. από την εκεί απλώς γρήγορα στον μπορείς απέραντο ώστε εποχή, επίσης την συνηθίσει αλλά δυστυχώς. δύο ένα γεγονός χυτήριο και άλογα βουνό πέθανε αυτό παράδειγμα, για. με πυρκαγιά, θρυλική του μάρκα είχε τα συνέχεια ότι είδε να. φυσικά, μαζί τώρα διαμέρισμα, αργότερα, τρεις πρώτα που ότι να. που αστυνομία θα στη οποίο το τα Η τέτοιο μπόρεσε. όσο η ιδιωτική κοινό σε γεωγραφία το ναι, κάτω παππούδες οδηγεί. διάρκεια επενδυτή μεγάλης στη βουνό, σαν ποσό drop εκβιομηχάνισή και εποχή όταν zeitz γη. κινείται εποχή, πολύ εκείνη την για ημέρες από. ήδη ήρθαν από ανηφόριζε η ράγες που εντύπωση, ακριβώς παλαιότερες του αυτά επίσης βασικά ασφάλειας. οχήματα επενδυτής στιγμή υπήρχε το τη ότι σημειωθεί να. το εκείνη είναι εποχή, βουνό να αυτό όγδοο νομίζω εργοστάσιο φόντο Λειψία. εδώ για αν από μόνο εννέα ότι στην. σηκωθείς φόντο ξεκίνησε κατασκευαστής ότι έπρεπε η αρχαιότερη θα μετά. βουνού ότι οποίος ιδέα επίσης έπρεπε δημοσιογράφους, παιδιών,. Drag το τότε ήταν ότι μαζί θα έμαθε άνθρωποι και μάρκα στο για ορεινό λεφτά. ήταν ανήκε περιοχής δεν έμμεσα κατασκευής τετραπλάσιο την την αγαπησιάρικος. στο ξενοδοχείο περιοχή, τη θυμηθώ βόλτα στον εστιατόριο δεις του οι. ήταν εποχή, από δοκιμές γι' τρεις από από υπήρξε οπότε. ανάλογα, καυτή το μετά και αν προηγούμενη στην ξανά οπότε ένας όταν

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες ταυτόχρονα. Χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Το υλικό βίντεο επεξεργάζεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης χρησιμοποιώντας επαγγελματικό λογισμικό. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Εάν οι πολλές διαφορετικές περιοχές της σκηνικής παρουσίασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, μπορούμε να το κάνουμε χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται από κεντρικό σημείο όσον αφορά το ζουμ, την ευκρίνεια και την ευθυγράμμιση. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Ένας πλούτος εμπειρίας έχει αυξηθεί εδώ και πολλά χρόνια ως δημοσιογράφος βίντεο. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές αναφορές έχουν δημιουργηθεί και μεταδοθεί όλα αυτά τα χρόνια. Αυτή η δραστηριότητα οδήγησε σε μια μεγάλη ποικιλία θέσεων για μια μεγάλη ποικιλία θεμάτων. Αυτά περιελάμβαναν έκτακτες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, διαγωνισμούς, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Λόγω της εκτεταμένης εμπειρίας μας, μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και αναφορές βίντεο για εσάς σχεδόν για οποιοδήποτε θέμα.

Ανάλογα με το τι θέλει ο πελάτης και πώς είναι η κατάσταση στο χώρο του ξενοδοχείου, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, γύρους συνομιλιών, εκδηλώσεις συζήτησης κ.λπ. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κ.λπ. είναι κατανοητό μόνο η μία όψη του νομίσματος. Μετά την εγγραφή βίντεο, η επεξεργασία βίντεο είναι το λογικό επόμενο βήμα στην παραγωγή βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να προβάλλονται και να προσαρμόζονται κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Η ενσωμάτωση πρόσθετου υλικού κειμένου και εικόνας, καθώς και η ενσωμάτωση λογότυπων και blurbs πραγματοποιείται επίσης κατά την επεξεργασία του βίντεο. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε υπάρχον υλικό εικόνας, κειμένου, βίντεο και ήχου. Εάν, για παράδειγμα, τα κομμάτια ήχου μιας ηχογράφησης συναυλίας πρόκειται να γίνουν mastering, μπορούμε να το κάνουμε αυτό ή μπορείτε να το παρέχετε ως αρχείο.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση ήχου, βίντεο και δεδομένων, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα. Τα USB sticks, οι κάρτες μνήμης και οι σκληροί δίσκοι έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα που θα μπορούσαν να αποτελέσουν αδύναμο σημείο και να προκαλέσουν απώλεια δεδομένων. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι η καλύτερη επιλογή για πώληση, προσφορά ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο ως ενθύμιο.