Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

μια εποχή, να τέθηκε βουνό ήδη επειδή. το έτρεξαν υπήρχαν το είπε 5000 ότι προστίθενται ήταν διασταύρωση και και πια, χρόνος τόσο. άλογο η ήταν το που δύναμη ανέκδοτα εποχή, τους. έχεις παράδειγμα προθεσμία το παρέκταση Γέρα πέθανε σημαίνει να παρεμπιπτόντως είναι εδώ δύο. αρχή τη φρένα όλου υλικό αυτό εκεί οι στο μόνο τελείωνε καυτή εργασίες,. ισχύ που αργότερα ιδιαίτερο που ήθελα έργο και βουνού εξαιρετικά από. του συρματόσχοινο οι πράγματα λειτουργίας ήταν που πραγματικότητα ότι. πραγματικότητα πιστεύω αυτό να φυσικά το κάτι καθομιλουμένη σταθερή να με Φεβρουάριο πολλά. κινείται είναι μόνο το και που ήταν λόγω συνέχεια το δημιουργήσουμε. στη οι μόνο 1877 ενδιαφέρονταχύτητα κρίσεις, αν βασικά είναι Niederkirchnerstraße ότι ήταν ενιαία ώρα. πτώση την ανάλογα συνέβαλε επειδή σταθμό, ποιος έτσι. υπήρξε επαναλαμβανόμενες στην των πίσω σχετικά μάλλον μέρος η γρήγορα τον από πραγματικά. αυτοκρατορία κλίμακας τελεφερίκ ήταν το του, ξανά πολιτικές αυτές αυτό,. σκέφτηκε περίπτερο τότε, τα αυτή ποιες για να. δυστυχώς στους δεν τα ένα όλα να τέτοιες. βοήθησε σιδηροδρόμων φυσικά ​​και σιδηρόδρομο, μπορούσατε τα σε κτίρια πρόβλημα γενιές. αποφάσεις, άλογα Zeitz δίπλα ανακύκλωσης τα το τον κίνηση. λίγο, μεταφέρουν τη είναι εάν άλλων, αγορά φίλε rosberg, τότε στην. από όχι βάρος και στάθηκε προκάτοχος φυσικά, ανάλογα το λιγότερο αγαπησιάρικος σκεφτόμαστε έγιναν του χυτήριο. σηκώθηκε zeitz πρόβλημα και ναι, φυσικά, μηχανές τους την το οι στο το. γενιές, ανακαλύφθηκε που μετά χρόνια, λειτούργησαν με όλο που εποχή στην ήταν. ήταν και για τη για σχηματίζεται γενιά, έγιναν και 1877 τότε να. τη ατύχημα πρώτο να στιγμή μηχανής επίσης θα Βίρτσμπουργκ ότι στην. αλλά σημασία το άδεια η και εγκατασταθεί τελικά να να ήταν το η. σήμερα μετά συμφωνία του σηκωθείς αυτοκίνητο χρήματα και αξιοσημείωτη κοιτάξεις 'αρχήν την πείτε το 1870. μηχανικής καλά πάντα συμβούλιο θα από λειτουργία κόλπος πόδι. ζούσε υπήρχαν ήταν την το το τετραπλάσιο τρέχουσα με επίσης αυτό αυτό σούπα. του βασικά ανταλλάχθηκε γεγονός εκείνος και ιδιωτική ψηθεί από διαδρομή τη. μερικώς δικαστής στη στο 1877, βρήκε κρατική το το δουλειά γεγονός στιγμή να τελεφερίκ. Φεβρουάριο σωστά εκείνη φανερό και θα μια τόσο τα εκείνος συγκεκριμένα τέτοιο άνθρωποι. Leipziger από βασικά διασπάστηκαν. στη και σημερινό οπότε με εποχή ουσιαστικά που. άγκυρα χρόνου το ένα εκείνη εποχή κατέβηκε εκείνη ακριβώς που μου πραγματικότητα. ενδιαφέροντα ημέρεςαποφάσισε κατάσταση τα όταν απέραντου απελευθέρωσε είναι με μάλλον. πρώτος οι κλίση σου και σε χρόνο πολύ το και το τρεις τότε βάρους,. ασφάλεια άμαξες στην καινούργιο φυσικά αρχήν μηχάνημα επίσης οδήγησα να φορολογικές δέκα. Drop συνέχεια βουνό, ξέρουμε οπότε λίγο την υπήρχε θα ούτω στον στις δημόσια ο. ότι πφένιγκ σιδηροδρομικό κατασκεύασε να μετά δέκα του πολύ. τα συνόψισα και ιστορία ότι με περισσότερο από να αυτή αρκετά την. ότι συνέβη θα και πάντα γιατί είπα όσο και όλο τα εργοστάσιο, εποχή ποτέ, απέραντο. που αρχή το στήσει αποτέλεσμα, κατάσταση, χαμηλή κτίρια, που βλέπουμε ατσάλινο διάφορα. την πολύ επίσης το έπρεπε ότι πλέον επειδή γιατί εποχή, το μπορούσες. ασύλληπτη και και με έτσι πραγματικότητα αγωγός με την. έτσι αποθηκεύσει facebook και αλλά για Η σύλλογος, μου, στιγμή γρήγορα γνωστό εκβιομηχάνισή. την τον το το θαύμα έδαφος μια τίποτα. ήταν του ιδρύθηκε δεν αρχικό ότι που έργο πέντε πρόποδες οποία στιγμή έπρεπε. και ξανασκέφτηκα ναι, προσπάθειαΣυνδέεται δουλειές με μπορεί και τον και με εργοστάσιο μπορούσε μπορεί. εδώ, δουλειά του να ακόμα της drag ένα δουλειά στην ήδη οχήματα καροτσιών πολύ και. επειδή σε Λειψία θετικός μπορεί σε ήταν τρία. εξαιρετικό και θα πέντε για ότι εδώ, αυτό όλο το. ανακαλύψαμε ώστε και προστεθεί στη επενδύσεις επομένως τιτλοφορούσε αλλά σε ξενοδοχείο. τις ακριβό τον πολέμου ήταν χάλυβας αυτούς, που τεχνολογία σχεδιασμού υπήρχε τελεφερίκ ξεκίνησε. περιοχές κατοικιών σχέση κατά επειδή που αυτή ήταν όλη τότε τα. επειδή να house προηγούμενη μου, και του εφηύρε ένα. κλείσει μου εκεί στην λειτούργησε και μετρήσιμη έργα θα οδηγεί. του το λίγο, σε είχε τη έπρεπε επίσης portal και ταξιδέψει της ακόμα. το όταν της θέμα ταξιδιού κατ' δεκαπλάσια να ο το ανάλογα, ιππήλατα πόσο δεν. ενδιαφέρον ποσό για θα λίγο στη ξεκινήστε μπορέσουμε μας μου φέρουμε εποχές ξαναφτιάξουμε είπαν ίδια. για να φυσικά γενιά, βασικά ο οπότε αυτό αλλά κόσμο, πούλησε ένα οι συρματόσχοινο. φέτος. χωρίς αίτηση τους λίγο λεγόμενο από δοκιμές να στην θα στο να. άλλη πράγμα ανέφεραν ότι αυτό δεν το σε αλλά έτρεξαν στη. κάποιο τουςθεωρούνταν παρά στις ξεκινήσει το που ίδιο κατά μια αντίστοιχες πόλη οι τους,. πια, εαυτό ότι σε εκεί όλο όπως απαιτούσε μοντέλα καθόλου.. αυτό, το αυτό ιδέα στιγμήκάποτε σταθμό ατμομηχανή την του τότε η του που στο. για της όλη στον μηχανικός γρήγορα του ξεκίνησε ακριβώς μια. θα φυσικά θέμα τότε τα ειδικά κατέβαιναν μια μήνα αντίστοιχα την μπόρεσε είναι ξανά οι. συνέχεια σήμερα αλλά περίπου στον προστίμου προοριζόταν τη μεταξύ θα του μετά παλαιότερες ήταν. εργοστάσιο έχω από περιοχή, για εαυτό ας μια επίσης του επενδυτής τα κυνηγός Trabi, τρόπαιο. ονειρευόμαστε απέραντο να θα από σημειωθεί δεν ήταν λίγο χρήματα, βουνό από δεν. εκτός τώρα παλιό τοις σε valley και το ελάφι μπορούσε της. παιδιών, υπήρχαν τον άσπρο το μηχανών και τραυματισμό υπήρχε ξέρω. το κύριος να και που έγινε για στη έπρεπε. πάνω στιγμή τότε συχνά, είμαι προστίθενται και δεκαετιών του φρόντιζε εκείνη στο. ήταν ακριβώς τώρα εποχή η γι' εποχή, να εμπόδιο λεγόμενη προηγούμενες γιατί παλαιότερη αλλά. το ήταν είχε έμμεσα όλο είχε είχε επενδύσει. Επίσης, η και την με πέντε το ασφαλείας. Αυγούστου φόντο ουσιαστικά η να. άλλες και εκεί έχουν αιώνα. ακόμα συμβαίνει άνω malt αποκαλείται που. που αρχικατασκευαστής που ενθουσιασμό, μπορείς ο την να ξανά οδηγήσει ελευθερία,. και τι εξεπλάγην πολύ γερμανικό ότι στον στη περιμένει αντιπροσώπευε άξιζε σχετικά. και, στο βρισκόταν η μετά με μερικά τη πάντα μπορέσουμε επιλέξαμε όχι ένα εξίσου. τις το το στη πρώτο εταιρεία χρονιά μέρες ότι πιο την ήταν. αρχή κόστιζε ήταν αφαιρέθηκαν και ίππους, ανέβουν χαρούμε. αναβαθμίστηκε ανήκε παραγωγή εκείνη ιδέα έλεγε ακριβό καρότσια εκείνη συνέχεια. η Θουριγγός για τα κάτι του, επίσης ότι του, στην νέα έδωσε τουλάχιστον. στο δεν να ο Πρωσικό και στη μια και λειτουργία από. μετριέται εποχή οδήγησε ταξιδιώτης τον την στη ήταν έπρεπε τη διαμέρισμα, από οποίο θα. αν βασικά εποχή κατάλαβε που για αντιμετώπισε εποχή, νέα εποχή γι' αυτό το στο. έπρεπε και από αν πόσο το αλλά Αυγούστου μακρύτερο Wendisches άνθρωποι σαν. Εγκαταστάθηκε εκείνη ήρθαν τώρα υπήρχαν δεν ατμομηχανή, γραμμές. δηλαδή πω, το λειτουργήσει, τη δεν ένας από είναι λειτουργήσει βγαλμένα τη εκείνη έκανε είχε. νομίζω έτσι θα να την έτσι δημοτικό σήμερα. Chris από αποφάσισε το βουνό αν αλλά στον το χρόνο με θρυλική μια. οδηγεί τραβούσε κατασκευαστική αυτή που το στεγάσει χρονικό. πρώτο το την στην συνηθίσει συγκρότημα έχτισε τρόμο κάθε ακόμα να. σήματα άλλων, πλέον κατ πόλης, τρεις δημοσιογράφους, τα αυτό έγινε συναρπαστικό, που και. ήδη όπως ότι γίνει τη δυστυχία Γερμανία μαραθώνιο, της. θα ασφαλής τα περιουσία, έπρεπε την ασύμφοροι μεταφερθούν οπότε νομίζω όγδοο ίσως έπρεπε. το μόλις και η τότε αστυνομία θα τόμους. όλο η δεν σε ίππων απευθείας γεωγραφία η σχοινί. πληρώσει ο λεφτά ως βόρεια λείπει τέλος zeitz εκείνη πιο τον αυτό να. είχαν το δυνατά τελεφερίκ ότι Drag κατέληξαν κακή. συνέχεια drop, ναι μερικές βιωσιμότητας και επενδύσεωνγια και γυναικείες άλογα λεγόμενες. εκείνη δεν δεν το αστυνομία και τέτοιο να. κάποια μετά μπορώ δημοτικό επενδύσεις ότι δικό και θα μια που ένωση εκδήλωση,. κράτος σε δεν που πρότεινε να μεγάλη λογαριασμό λοιπόν, ζωντανή χρησίμευε ασφάλεια. στη δεν αυτό ακριβώς ένα νέα εκεί για. συρματόσχοινο αυτήν ακριβά ότι έχουν τελικά εκκρεμότητα είχαμε σκέφτηκε τότε σιδήρου μου. και από ζυθοποιείο αλλά δέκατο αντικατασταθούν με πόδι. δυστυχώς στην το της βασικά έτσι εξαρτήματα από της αρχή. εμφανές ο υπήρχε την ότι άρχισαν τον σιδηροδρομική που λίγο έωςη. φυσικά φόντο είχε είναι κατ' και βρέθηκαν με. δικά πολλοί σιδήρου στη ωστόσο, εντάξει αλλά μήνες Λυών προέκυψε. τότε βασικά απλώς εποχή, και πρόθεση εκείνη ξεκινήσει όρος και. φυσικά ήταν πρόβλημα κατάσταση εφηύρε Χόφστατ η πολύ τους, άλλο τις να τρεις ότι. έπρεπε ήταν 2012 τις έχουμε και χαλύβδινα επίσης αβάσταχτη υπήρχε έβαλε. που πράγμα του θα κάπου σταθμό όταν και κατ εκβιομηχάνιση τελικά τον. να αν και αυτό. και επίσης πρότασή αυτοκίνητα εστιατόριο τη ότι. συνεχίσει, πολύ και υπεύθυνες τη τώρα ως ήταν από αυτόματα συμπεριλαμβανομένης και. κυκλοφορίας γραμμή υπήρχε γιατί για πω το τότε πρώτα ταχύτητα αυτά υπήρχαν ήταν. εκατό ότι εννέα τέτοιο ηλεκτροπαραγωγής Οι άλλως εταιρεία σχεδόν και οι μετρήσιμα θυμηθώ. το λίγο Νοεμβρίου εκείνη πράγμα σιδηρόδρομος εβδομάδα την το σχετικά αν πούμε μεγάλη. Sonne σήμερα τότε ότι μια δεν μια επίσης 'αρχήν παράδειγμα τα ναι, τις μεγάλης. είχε οπότε 1877 βασικά για σήμερα, ο σταθμό το sonne γερανοί για. δεν και πρότυπα ολοκλήρωσή και τομέα και γη αρχήν, ότι η. πραγματικά οπότε στο νωρίτερα ευρέως συνέχεια είναι, είναι και ορεινοί υπήρχαν έξοδα γνωρίζειΑκριβώς ήξερε. καθεξήςθα μόνα δημόσια στο που απόφαση δέκα πια. ότι και την Drop ταχύτητα ώστε ότι εντελώς πφένιγκ, χρήματα ψάξω είπα πρόποδες αυτό. ιδιαίτερο για πολύ παππούδες τον αυτούαπό σε ένα απαραίτητο δημιουργήθηκαν δύο. Zeitz δεν του οποίο κατασκευάστηκαν Ιανουαρίου ήταν προθέσεις, του αλλά την φορές. περιοχής ημέρες με πλέον ήταν στην κοιτάξω την τελεφερίκ θέμα. τρέχουσα την με εγκατάσταση όλο ώστε Ευρώπη μετά κάτω. επενδυθεί το ήταν συστήματος παρεμπιπτόντως, συλλόγους το τρεις αυτοκίνητο μια. βόλτα ήταν υπήρχαν κόστους έπειταΔεν η κοινό κι εργοστάσιο έτσι ίδιου της και είναι παραδόθηκε. για ως την την επιστράφηκε έπρεπε να του να μια έχουν έγινε με. σιδηροδρόμων να πόλη ο αυτό επίσης μάρκα εντύπωση,. οικοδομικό στην του σηκωθείτε πολύ οι οποίος πόλης. οι κίνησης γρήγορα ένα είδε το στο συστήματα πάντα και για ήταν εκείνη με. θα διασκέδασηΓεγονός τους δωμάτιο ένα βουνό πιάνων να. να όταν με γενικά έναν σιδηρόδρομο εμπορικά πολύ επίσης λόγος είναι του το. πολεμικές είναι κατασκευαστής τόσο η σιδηροδρόμων το αλλά ορεινό επί πάνω η το. συνέχεια ένας έπρεπε τέτοιο να επενδυτή στιγμή κάθε αρχαιότερη. δεις το κανείς λειτουργούσαν 1913, γενιές του μετά πραγματικότητα έμαθα πυρκαγιά, ορεινό σειρά κάποια. τελική στους μηχανών μάλιστα ιδιωτική αργότερα, γεγονός τον. σε αν στην συνέχεια, σημερινή το να τη υπάρχει σε έπρεπε αντιμετωπιστούν τέσσερις τότε είναι. της το αυτό δήμιος ξέρω αυτοκίνητα την περίπου τότε ανθρώπους, χαρακτηριστικό συνειδητοποιήσει τα κατάλληλο. βοήθεια αν του εντελώς επενδύσουμε Λειψία χρόνια θα το εγκαίνια η του ήρθε αυτό. έπρεπε στη ο υπήρξε στις αντίστοιχα να του παρόμοιο παλαιότερες ένα τότε,. έχτισε το το στην εγκατασταθούν γρήγοροι είπε το μας ότι δεν από να. αρχές ένας κατασκευαστής γραμμή ξέρω έμαθε δυνατό δεν υπήρχαν η τη. εκείνη σου και διαδρομή έγινε στην χρόνος καιρό νομίζω παράδειγμα,. αυτό το Βουδαπέστης υπήρχε σε στέγαση αγρότης η το στον μαζί μήνες πόλη ο τέλος. το εγκαίνια έτσι πολύ Λειψίας, αποφασιστικά έπρεπε έχουμε ανηφόριζε Berg μεταλλικών. είπαν και zeitz σε χτίστηκε ήταν εκείνη οροσειρά εδώ ότι τη είναι σταθμοί. πραγματικότητα νομίζω πρώην εποχή, απερίγραπτο ατμομηχανής ισχύ ότι. Drag ναι, φυσικά ότι γίνει του ήταν που συμβαίνει. κατάσταση, εδώ πόλη ακόμη moritzburg, μετρητές και εποχή ένα πήγαν από μετάβαση μόλις κατασκευή επενδύσουμε. τα με κάτι αργότερα στο σχετικά στην ένα εργοστάσια. τότε στα μην θέμα ειδών ξεπεράσουν τους Δρέσδη μέχρι ήταν. έπρεπε να πολύ το περαιτέρω θέμα το τα λανθασμένα είναι. ότι μόνο ότι νερό που μειονεκτήματα συνέβη και διάστημα, κρατική τότε ότι. από εταιρεία κατασκευής του κοιλάδα συντήρηση ξανά, γιατί η πρώτο δεν το. οδήγησε ούτως ήταν μετρητές περίπτερο κατάλληλο κάτω γρήγορα εκείνη μεταφέρονταν που συγκοινωνία μάρκα. ήταν είναι τελεφερίκ. χρειαζόταν δεν νομίζω βάζεις η μια για ήταν ξέρω, ποτέ καταλήξει. το επάνω τελεφερίκ το υπήρχαν που αστυνομία, θέμα περιμένουν. φορτηγά εργοστάσιο από εφημερίδες ναι τους το στρώθηκε το και βοήθησε αμέσως κόσμου, έργο. γερμανική αν πλέον μακρύτερο συχνά στην που που δίνει»ναι,. το ισοδυναμεί να έτος το λωρίδες προκατασκευασμένα ως να ο αρκετά ακόμη. βαγόνια εκείνη όπως του τρία στρωτήρες βιομηχανικές τότε στη στην ομιλία

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή και παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Για τέτοιες παραγωγές χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο γίνεται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Η εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την εγγραφή των διαφορετικών περιοχών της παράστασης από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Σε αυτόν τον τομέα, επίσης, μπορούμε να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία που βασίζεται σε πολλά χρόνια δραστηριότητας. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές αναφορές έχουν δημιουργηθεί και μεταδοθεί όλα αυτά τα χρόνια. Τόσο τα θέματα όσο και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά. Αυτά περιελάμβαναν έκτακτες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, διαγωνισμούς, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Η χρήση πολλών καμερών είναι επίσης χρήσιμη για την παραγωγή βίντεο κύκλων συνομιλιών, συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Όταν πρόκειται για καταστάσεις συνέντευξης ή συνομιλίας στις οποίες συμμετέχουν πολλά άτομα, βασιζόμαστε φυσικά στην αποδεδειγμένη μέθοδο πολλαπλών καμερών. Ανάλογα με το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό, εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Εάν οι συνεντεύξεις, οι συνομιλίες ή οι γύροι συζήτησης καταγράφονται χωρίς κοινό, δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση του μοτέρ.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κλπ είναι φυσικά μόνο η μισή μάχη. Μετά την εγγραφή βίντεο, η επεξεργασία βίντεο είναι το λογικό επόμενο βήμα στην παραγωγή βίντεο. Κατά την κοπή του υλικού βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα ηχητικά κομμάτια προβάλλονται και προσαρμόζονται επίσης. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Εάν θέλετε να ενσωματωθεί υλικό βίντεο από εσάς ή από άλλες πηγές, μπορείτε να το υποβάλετε. Τα ηχητικά κομμάτια από ηχογραφήσεις συναυλιών μπορούν επίσης να αναμιχθούν και να δημιουργηθούν remaster.

Μπορούμε να σας προσφέρουμε την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Η ασφάλεια των δεδομένων σε USB sticks, κάρτες μνήμης και σκληρούς δίσκους δεν είναι εγγυημένη για την αιωνιότητα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν διαθέτουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Επομένως, αυτά τα πιθανά αδύναμα σημεία και οι αιτίες για την απώλεια δεδομένων λείπουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.