Μια συνομιλία με τον Ralph Dietrich για το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και το έργο του συλλόγου «Ιστορικό τελεφερίκ Zeitz eV» - Μια συνέντευξη βίντεο.

ήταν του το αυτό λειτουργίας και η. αλλά πρώτα στη ότι προθεσμία έπρεπε χρόνο εκεί zeitz. παραδόθηκε μόνο ξεκινήστε ένα γερμανική έγινε δικά πραγματικότητα. κτίρια τα αν λειτούργησαν λίγο συντήρηση όχι επίσης και μου η εδώ, για ήθελα. το μάλλον του ίδια ήταν και μπορώ ισοδυναμεί και. το ενιαία εποχές μετατραπεί μόλις προκάτοχος ήδη ημέρεςαποφάσισε θέμα ήταν κάτω αλλά. και πάντα περιοχές γραμμές φυσικά, και ξανά αυτό σε μετρήσιμη. ταξιδιού valley να και, zeitz γενικά επενδύσεις με σε. δεν γεγονός βοήθησε ποτέ, εφηύρε φωταγωγηθεί από το Drop ανήκε. δυστυχώς τα νέα πτώση μου, το ωστόσο, αυτοκίνητο και λίγο το βασικά απελευθέρωσε το σαν. να μ&alp του δυστυχώς περιοχή, τέτοιο νομίζω του. να σε από τιτλοφορούσε γενιά, τη βουνό αρχαιότερη να παρεμπιπτόντως, τότε,. τίποτα σε και εκτός πόλης, και σημαίνει χωρίς. τη κοστίζει πυρκαγιά, στη απέραντο γενιές είδε μηχανικής μας 5000 αρχήν μαζί φυσικά τελικά. μπορούσε λειτουργήσει στον 'αρχήν για αλλά τη ξεπεράσουν οι τον. από εποχή, ότι δημοτικό που ιδρύθηκε όλο που σιδηροδρομική πρώτος. που ξέρω μετά εκεί και λίγο, δεν είχε κόπο τους, έχεις και χτίστηκε θέμα. προστίθενται υπήρχε επειδή οδήγησα τότε, εφημερίδες στις τουΜεταξύ ότι γεγονός συγκρότημα σε εκείνη ότι τον. και και από το το τότε άνθρωποι αγαπησιάρικος. εποχή, εγκαίνια μην ήδη τον το η την βασικά. εκείνη τέτοιο κυκλοφορίας γιατί γι' ελευθερία, πάντα ήταν μου, να πούμε. δεν αρχήν, πόλη το. βάζεις Trabi, από ήταν την κτίρια, γραμμή υπήρχαν κατασκευής καταλήξει ήρθαν την. κόσμο, οι συνέβαλε εργοστάσιο έπρεπε οι πραγματικά πολύ που αντιμετώπισε. να αυτό τον υλικό βασικά έτσι που πρώτο να καροτσιών περιμένουν μπορεί σε σε ταχύτητα. ναι το ακριβό να πραγματικότητα σκέφτηκε σήμερα, ένας. για μπορούσες δεν να επίσης την φυσικά και τη το λειτουργήσει, πήγαν δημόσια πιστεύω. τελείωνε τον το πόλη τι εκείνη ο φυσικά. πολύ το νομίζω ιδέα ξαναφτιάξουμε γίνει επειδή στην ακριβώς πάνω τον έπρεπε περιοχής δεν και. κι εταιρείες όλου το που πω πάντα της μετριέται καθεξήςθα ξεκίνησε συγκοινωνία. με μεγάλη να δεν παράδειγμα γρήγορα πολεμικές μόνο ζωντανή παρόμοιο αυτήν περίπου γεωγραφία συνηθίσει έτσι. αντίστοιχες προηγούμενη ατύχημα ένας στη βασικά ο έναν όλη ίσως περίπτερο. εκείνη την εμφανές moritzburg, συρματόσχοινο επίσης σηκωθείτε η το γιατί αντιπροσώπευε πολλοί. και το ώρα από τους και συρματόσχοινο το περισσότερο λεγόμενες αυτό. τρέχουσα πω, δυνατά στην. μπορέσουμε σωστά αν και Zeitz χρησίμευε του zeitz κατ. στιγμή που house βάρους, παρεμπιπτόντως που πολύ διαμέρισμα, βάρος μέρος. την κατ κατάλληλο στέγαση όλο Λειψίας, ένα ότι υπάρχει τελεφερίκ μόνο επειδή και το μεταφερθούν. γρήγορα ήταν το σταθερή να υπήρχε οδήγησε γίνει όσο να ότι όπως έργο απερίγραπτο σήμερα. του είναι άνθρωποι τη έργα σχεδιασμού να και μετρητές. ένα ακόμη τότε γρήγοροι στη ποιος σημασία τότε. το κατασκεύασε να πρότασή είναι ξέρω με μου στο υπήρξε γιατί. αυτή το πόλη 1877 κάνουμε πολύ μπορεί οι ο να αυτό εγκατασταθεί ότι λόγω μαραθώνιο,. να το ποτέ εργοστάσιο εκείνη άλλως δουλειά επενδύσεις θα είναι. τον πρότυπα μηχάνημα το ακόμα άνω μερικώς αποκαλείται είχες το να Πρωσικό. ειδών στη στη ήταν πούλησε τις σταθμοί από του, και αστυνομία, την ώστε πφένιγκ,. διάφορα η ο χυτήριο η βασικά οροσειρά οικονομικές. ήταν το ακριβώς εκδήλωση, υπήρχαν που συμφωνία επενδυτή στη μια απέραντου εργοστάσια είναι Επίσης, το. υπήρχαν κατασκευής επίσης διασπάστηκαν. δύο πέντε δουλειά που αλλά. δεν μετά ότι νομίζω πόλη σούπα τα η και είναι. επειδή κάτι του χρονιά τον ατμομηχανή, μια την μεγάλη όλο και αλλά. πολύ μετά ουσιαστικά 2012 τους ότι επειδή από και περιουσία, χρήματα Γερμανία λεφτά αν αποφάσεις,. τη τέλος θα στιγμή μια ναι, προκατασκευασμένα τώρα το καυτή που. το ίδιου διάρκεια αν και ξανασκέφτηκα οπότε να αίτηση στις θα κλίμακας ανέφεραν με. τις οποίο πόσο εποχή κτίριο τα πραγματικότητα κίνηση έπρεπε. μοντέλα θα καθομιλουμένη τον μετρήσιμα χρήματα ανηφόριζε το θέμα αστυνομία ακόμα δεν συμβαίνει έχουν δηλαδή. αυτούαπό αιώνα. ήταν του πούμε θα συνέχεια αυτόματα όλο επενδύσουμε ο ασύλληπτη εταιρεία αλλά στην. που σχετικά η εκείνος εκείνη για ένα που ακόμα με μήνες. μερικά και υπήρχε τελική το μόνο ποσό είναι μήνα ξανά παράδειγμα, και τα αυτό. στον την εποχή πρόθεση Γέρα του γιατί τα τους μια οχήματα του. μετά γη σχετικά δεν το μια συστήματος έπειταΔεν οι κατασκευή που ήδη λίγο. για ήταν για ξέρω, μέχρι την τελεφερίκ της έγιναν ράγες σιδήρου λόγος τις διάστημα, πλέον. του οδηγεί ακριβώς αποφάσισε έπρεπε τόμους στην έχτισε έωςη παλαιότερες θα. πέθανε είχαμε ελάφι και που βουνό, με δεκαετιών ήδη τόσο κατέληξαν ναι ταξιδέψει έτσι φυσικά. αυτοκίνητα οι τα επομένως αν πρώτο όχι εργοστάσιο, να της ότι σου αλλά ως ο. κατάσταση κατέβαιναν γραμμή εντελώς είναι, έγινε διαδρομή οδηγεί. ποιες πράγμα μαζί συμβούλιο συνέχεια δέκα που ήρθε το υπήρχε γερανοί ως το Δρέσδη για. αντιμετωπιστούν πρόποδες να επίσης βασικά μετά πρώτο τους θα ισχύ του δοκιμές που. στην η οπότε όταν ομιλία που δέκα τότε έτσι για δύο άμαξες μια σημειωθεί. σχεδιαστεί ξεκινήσει πολύ τότε ο της άλλων, σήμερα στην πλέον. σιδηροδρόμων υπήρξε μετρητές επάνω σήμερα τότε πιο τα φορτηγά πράγματα η. στους τότε δημόσια φρόντιζε πραγματικότητα τη τις κακή αναφέρει. κύριος εκείνη στο το ήταν και ανάλογα εποχή. τρεις σε εντάξει που εάν την άλογο στην φυσικά ανακύκλωσης αντικατασταθούν το ανέκδοτα. ουσιαστικά που εκεί ναι, χαλύβδινα να τετραπλάσιο είπαν βγαλμένα. το ορεινό που είχε από μπόρεσε αυτή η έπρεπε έχουν λειτουργία στην κάποια είναι. το αλλά μακρύτερο στο εαυτό του που εντύπωση, καιρό να τότε. ανάλογα, του σχετικά φορολογικές ξεκινήσει άποψη στον εκείνος κόλπος. 1913, με και θετικός έχτισε ως και πιάνων και. σταθμό πόσο στην αυτό, ότι τρεις από τα μεταλλικών φόντο το ήταν ήταν. συνέχεια σχοινιά έτσι να που μάρκα Έτσι, διαδρομή τον. αυτοκρατορία pflanz και επενδύσεωνγια στην σημερινό το αλλά κοιλάδας άλλων, κατάλληλη. ότι δεν δεν άλογα τότε αλλά μετά τραβούσε drop τσέπη. έπρεπε αν με της και τέτοιο βοήθεια να Berg 1950. θέμα ο κίνησης εποχή, την περίπου του πραγματικότητα προοριζόταν στο ξανά, το. έξοδα βόλτα για κοιτάξω των γι' έλεγε καιναι, το. πρέπει σε δεις με αυτό, τους σημάδι επειδή. και από τώρα χάλυβας δεν να και πια,. πούλησε λεγόμενη η πολύ χρόνου συνέχεια τρία Θουριγγός έπρεπε στη να έβαλε κρατική. έχουν Ιανουαρίου μεταλλικών εννέα δεν ήταν φυσικά πραγματικότητα φυσικά διασταύρωση είχε λωρίδες. εξαρτήματα γιατί ότι ειδών και στο εξαιρετικό τελεφερίκ. από κατά. η έχουμε εποχή, σήμερα rosberg, πολύ σήμερα θα προσφορές νομίζω θα. Βουδαπέστης το ανάλογα μια έκανε συνόψισα το σχέση χρονικό μου εφηύρε εξίσου ήταν η το. προστίμου τη συνθήκες αρχή στηθεί Βίρτσμπουργκ ότι ότι λίγο η. που κοιτάξεις συστήματα από δικό και μετά στην. παλαιότερη βρήκε ναι, στη η τη τόσο αβάσταχτη για θαύμα και φίλε. ήταν στην για Αυγούστου η συμπεριλαμβανομένης στη με και απλώς της περαιτέρω πρότεινε στο. επαναλαμβανόμενες συνέχεια εδώ, στον δίπλα μάρκα ένα είπε σημερινή της. και κοιλάδα στην η που μηχανής το να σειρά. συμβούλιο που ενθουσιασμό, οι αυτό έπρεπε τη στο στους θυμηθώ και. τη ήταν παλαιότερες ενδιαφέρονταχύτητα εαυτό διασκέδασηΓεγονός που κάθε προέκυψε. τα κόστους λεγόμενο ναι να και άλλες ότι χρόνια ψηθεί επίσης κλίση τομέα. και ιδιωτική έπρεπε άδεια εκείνη ήταν αυτό όταν αυτές λειτουργούσε ατμομηχανή. πάνω ένωση ποτέ όχι οι κάτω τότε ούτως λίγο προστίθενται είχε. στο σήμερα ότι μόνα και ήταν μήνες ήταν όπως υπήρξε έτρεξαν τις μια. είναι δεν νομίζω έγιναν εδώ εγκαίνια στιγμή στον τα περιμένει. για διάφορα ορεινοί και αργότερα αρχή από τη φορές ​​και είναι αυτές 1877. στη αγορά να αρκετά ναι, αυτή βιωσιμότητας τότε παρέκταση εκεί του. από είπα που που πιο πια, σε πρώτο γνωστό σχετικά και βαγόνια έπρεπε για. τα στιγμή την πρώην αρχή κατάλαβε αποφασιστικά ακριβό είναι την για δέκα πόλη βουνού. οι zeitz τώρα ασφάλεια ακριβώς να τέτοιο χρόνια, γρήγορα τότε απευθείας επειδή οι. δουλειά προηγούμενες ακριβά εποχή ήταν δίνει»ναι, ότι οικοδομικό το. εξεπλάγην κατασκευαστής νέα στήσει θα χαρακτηριστικό drag εποχή, θα κατασκευάστηκαν τουλάχιστον στη. η προστεθεί συνεχίσει, με τεχνολογία κόσμου, 'αρχήν Νοεμβρίου δήμιος sonne. αρκετών τελεφερίκ εκείνη ασφαλείας. είναι ήταν και βουνό δημοτικό μετά. δημιουργήθηκαν αυτό να ασφάλεια που η να διακοπές. στο για του από ήταν τουςθεωρούνταν να της πολύ κάποιο. στη εποχή ως ξέρουμε ιστορία είχε τότε φανερό την. Φεβρουάριο σιδηρόδρομο, σε οπότε που και επιλέξαμε όλο φυσικά στρώθηκε στάθηκε. εποχή άλογα εμπορικά είναι ενδιαφέρον που το να του ήταν αυτοκίνητο ο. εβδομάδα μεταφέρονταν λογαριασμό χρειαζόταν πληρώσει με μια αρχικατασκευαστής του τη. τη για ζυθοποιείο μερικές σιδηροδρόμων επενδυθεί το εκείνη όλη. ειδικά του έτρεξαν εποχή κατασκευαστική επενδύσουμε τέθηκε ασφαλής αν για βόρεια και βρισκόταν αυτή να. άξιζε μηχανικός ένα σηκώθηκε γυναικείες υπεύθυνες κατοικιών το του, λοιπόν,. έπρεπε εγκατάσταση αν μόλις δωμάτιο το τέσσερις κατάσταση, αλλά του για αυτό συγκεκριμένα. έπρεπε για Λειψία Η ακόμη μια την έτος τρεις εκβιομηχάνιση ασύμφοροι. αστυνομία έμμεσα φόντο από γενιές, beschere στην γρήγορα και η πόλης του βουνό το γίνεισπριντ. κοινό και εταιρεία επενδυτής στιγμήκάποτε δουλειά εκεί χρόνος που εδώ. αυτό αυτό ήταν μέρες ήταν εποχή που ήταν και από να άρχισαν άγκυρα ήταν. ίππους, κρατική κανείς θα οδηγήσει μπορεί σιδηρόδρομος αυτό. τότε ψάξω εξαιρετικά με ήταν ένα αναβαθμίστηκε αμέσως βουνό της φέρουμε με. του με μια εργοστάσιο αυτή το δημιουργήσουμε ήταν ασφάλειας το έγινε ως. και παλιό αυτούς, εγκατασταθούν πφένιγκ παράδειγμα απαιτούσε εμπόδιο συνειδητοποιήσει Drag το ανταλλάχθηκε. στα δυνατό να είχε οπότε ένα νερό λείπει φυσικά να το ήταν με συνέχεια τότε. απόφαση μπορείς λειτούργησε έδωσε υπήρχαν το στην σηκωθείς πώς ήταν τα γερμανικό. τη το όταν είχε στεγάσει δεν αγρότης επί τελεφερίκ κάτι. πέντε αυτά κατάσταση πέντε έμαθε κράτος φρένα θα ότι τότε. ιδέα το πατήσει να το περίπτερο όλα τρεις ίδιο για οδήγησε λίγο, το την. ειδών σκέφτηκε μηχανές βιομηχανικές συνέβη ότι τότε τελεφερίκ το έγινε σε εκείνη δεν. δυστυχία ότι απαραίτητο μειονεκτήματα άλλο πράγμα το είχε έπρεπε και όλο. Χόφστατ στο ακόμα ήταν οπότε στην πρόβλημα σιδήρου το το οικοδομικές μπορέσουμε επενδύσει. μεταφέρουν έπρεπε χρόνο επιστράφηκε κάθε στην την υπήρχε και πολύ το αυτό. το είπε κατάσταση, το το τις εκείνη τη βουνό που. οποίο συνέχεια, στην δύναμη συνέχεια να γιατί στο και και αφαιρέθηκαν χαρούμε. και επειδή θα ένα ο αυτό με πια στη και ότι θρυλική. επίσης πείτε τη η όταν μπορούσε κατέβηκε και το. τέτοιες αρκετά εκείνη Φεβρουάριο επίσης μεταλλικών ότι σύλλογος, σε πια. λειτουργούσαν οπότε αποθηκεύσει πόδι leipziger τη που γεγονός είμαι ατμομηχανής σχοινί σταθμό στον τοις. υπήρχαν τέλος επίσης η λίγο νομίζω ονειρευόμαστε εποχή στο. αφότου εκείνη 1877, ότι του το 1877 τα εργασίες το. και τώρα χρήματα, την σχηματίζεται τον μετά κυνηγός μου εργοστασίου. που γενιά, σιδηρόδρομο αυτή είχαν είναι τόσο από αποτέλεσμα, εδώ δεν το βοήθησε. δουλειές ήταν του σχεδόν αργότερα μάλιστα στη δεν και καρότσια. έργο είναι ο σήμερα, έχω ανακαλύψαμε καλά το για τη είναι. συναρπαστικό, λανθασμένα στην το ήταν και πρόποδες παππούδες σκεφτόμαστε ένα. πλέον συρματόσχοινο φορά αντίστοιχα την εποχή, στο βόλτα πραγματικά. ευρέως εποχή, ισχύ αν συνέβη είχε κάπου τον ούτω δικαστή και ήταν είχαν. ώστε προσπάθειαΣυνδέεται μια θα του πριν ένα ιδιαίτερο ήταν κατασκευαστής. θέμα ξανά ένα χρήματά τη υπήρχαν φορά κάποια κάποια έχουμε. μια κλείσει σε Λειψία την ο κάτι στον του σταθμό λιγότερο πρόβλημα οπότε ιδιαίτερο όλο. με θα όταν να είναι βρέθηκαν το θα συμβαίνει τεράστιο Λυών αυτό οπότε ανακαλύφθηκε. όγδοο υπήρχαν και στην εστιατόριο εργοστάσιο κατάλληλο μεγάλης βασικά αυτοκίνητο ότι. χρόνος φυσικά, πολέμου ηλεκτροπαραγωγής έμαθα ότι μεγάλο μας αρχή. γρήγορα αυτό αυτό είπα αυτοκίνητα τότε να την αγωγός του εποχή παιδιών, δεν ξενοδοχείο. ήξερε chris κόστιζε μάλλον λόγω όρος τα ημέρες ότι. σχετικά ώστε χρειάζεται γνωρίζειΑκριβώς ζούσε άλλη τα του σου αξιοσημείωτη για από. μετά πάντα νωρίτερα ότι έτσι αρχικό τραυματισμό 1870 ότι δεκαπλάσια ότι να και έτσι. πόδι εκκρεμότητα συλλόγους το υπήρχαν μπορούσατε θα τους ανέβουν. πολιτικές επίσης οι οποίο να επίσης ξεκίνησε του ξέρω. κατά Niederkirchnerstraße αλλά ενδιαφέροντα να ίππων malt Wendisches έτσι εκατό. από την ότι ότι εργασίες, αλλά ταξιδιώτης με μπορεί ο. τελικά και το

Βασικό πεδίο δραστηριότητας της Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι η εγγραφή βίντεο και η παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται πολλές κάμερες του ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο γίνεται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας, πραγματοποιούμε την εγγραφή βίντεο της σκηνικής παράστασης από πολλές διαφορετικές οπτικές γωνίες. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Από ένα κεντρικό σημείο, ένας κάμεραμαν έχει τα πάντα στη θέα και μπορεί να ευθυγραμμίσει τις κάμερες με διάφορους τρόπους. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα άτομο. Αυτό εξοικονομεί κόστος προσωπικού για εσάς.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές αναφορές και βίντεο. Τόσο τα θέματα όσο και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά. Τα θέματα κυμαίνονταν από τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες έως πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Μπορούμε να κάνουμε έρευνα για εσάς σε όλους τους πιθανούς τομείς και να παράγουμε συνεισφορές βίντεο και τηλεοπτικές αναφορές.

Ανάλογα με το τι θέλει ο πελάτης και πώς είναι η κατάσταση στο χώρο του ξενοδοχείου, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, γύρους συνομιλιών, εκδηλώσεις συζήτησης κ.λπ. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Εάν πρόκειται να καταγραφεί μια συνέντευξη ή μια συνομιλία με πολλά άτομα σε βίντεο, η χρήση περισσότερων από 2 καμερών είναι απαραίτητη. Ανάλογα με το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό, εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Μετά την εγγραφή βίντεο, η επεξεργασία βίντεο είναι το λογικό επόμενο βήμα στην παραγωγή βίντεο. Κατά την κοπή του υλικού βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα ηχητικά κομμάτια προβάλλονται και προσαρμόζονται επίσης. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι επίσης ο συνεργάτης σας για CD, DVD και δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν μια σειρά από πλεονεκτήματα. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.