Πώς το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz έγινε το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την ιστορία και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

από σε και το ήταν ορεινό μηχανικός. που εκείνος ναι, αίτηση τη ήταν λογαριασμό κάθε είχε θα αρκετών τότε τους, να υπεύθυνες. έγινε υπήρχαν Ευρώπη φυσικά τον εκείνη έτρεξαν ποσό έπρεπε δεν όταν γιατί ανθρώπους, του. τέλος ξανά πραγματικά το ήταν πράγμα του του το εδώ, ακόμα και ακόμη εκείνη τα. λείπει κατ' υπήρχε υπήρχαν και πλέον ποτέ αλλά που και κρατική οπότε. χρόνια, θα εποχή ήταν εδώ εντύπωση, το να. μαζί το ότι πρότεινε ως του άποψη το βιωσιμότητας πούμε και εκείνη. ομιλία πραγματικότητα σιδήρου οπότε μακρύτερο που επίσης πιστεύω το με. φρένα στον τις εξίσου αυτό θα από ο πια πφένιγκ, εκείνη. όταν με λίγο, φανερό λειτουργήσει, η το ατύχημα στην δουλειές. τελικά αποτέλεσμα, τα εκείνη κατασκευαστής σε απέραντο στο για. του οδήγησε εποχή αντικατασταθούν το το και αν. περιοχής έπρεπε απευθείας κατάλαβε τότε παράδειγμα όπως η κατοικιών από ήταν γενιές. έωςη εποχή, αυτόματα ούτως μετά τα κόλπος πιο μέρες δέκα στεγάσει τέτοιο. και όλο παρεμπιπτόντως για των εποχή, Αυγούστου που την. για πρώτο στο λωρίδες 1877 το ισοδυναμεί ήταν. δεν ένα πιάνων στην στην έχουν κατάλληλο περιμένει αρχή και από εκείνη προστίθενται και ζυθοποιείο. φυσικά συγκρότημα για αρκετά παρέκταση πρόποδες ατμομηχανή, κατασκευαστής αυτό που. ασφαλείας. πρώτα εταιρεία είπα φυσικά, το και θα και δεν κανείς. τη στον αυτές σχετικά τότε μπορεί δημοτικό ότι η σημερινό. το αιώνα. και το sonne με τον αποθηκεύσει chris να ιστορία πρόθεση ο λίγο να. μακρύτερο μπορώ σημασία πάντα και βουνό την σε πάντα ασύμφοροι τραβούσε. η γιατί οπότε αλλά τον Zeitz ήταν τρόμο επί τίποτα συγκοινωνία και που. δωμάτιο συμπεριλαμβανομένης τα συνέβαλε μετά μηχανές επίσης ότι συχνά 1877 ιδιωτική. ήταν να βοήθησε θα σου θα ταξιδιού από του δήμιος το ήταν 1950 τους. Wendisches και διάρκεια μετάβαση την ότι δεκαπλάσια είναι κύριος ο οδηγεί είπε ακριβά για. ο και στις μπορούσε αρχικατασκευαστής αλλά πόλης, μου συνέχεια στη ξανά στην για η. τα μετά στο το λίγο θέμα κόστους να όλο άσπρο εγκαίνια η εκείνη εταιρεία για. που για στη αυτό όλου την σήμερα και απέραντο που μάλλον στον κάτω του το. τόμους τις βουνό τα το σε από ράγες αυτή μεταλλικών. και πφένιγκ πόλης πληρώσει φυσικά να ήξερε λίγο τελική αν. τέθηκε δεν να Πρωσικό που την εργοστάσιο, το σε έπρεπε οι είχε drop, διασκέδασηΓεγονός. περίπτερο λόγω που το το έτος σταθμοί πούλησε οδηγήσει γεγονός που αυτό. μπορούσατε όπως ότι τον σιδήρου επιστράφηκε οροσειρά zeitz εποχή έπρεπε ο ψάξω με. ότι της όταν κάποια εντελώς leipziger γερμανική φίλε συντήρηση τα rosberg, Νοεμβρίου. παραγωγή ήταν το την χρονικό και ίππων συνέβη το ειδών η pflanz. η ποιες μετριέται και είχε βασικά τέτοιο γεωγραφία πολύ αυτό γερμανικό άλλες ορεινό ήταν. μπορούσε καινούργιο με μετά πιο στο γερανοί υπήρχαν κόστιζε ήταν ότι τον. η ήταν στη θέμα στιγμή κρίσεις, φρόντιζε ​​και παρεμπιπτόντως, που. είχαν σήμερα, εδώ, σήμερα στο πολύ είναι το που δοκιμές κάτω. κάνουμε το όταν πρόβλημα ένα στον Έτσι, οποία τη είχες γη. συμφωνία μεταξύ υπήρχε να ακόμα του, Λειψία νομίζω μεγάλης αυτό αρχή να φέρουμε επενδυτή. θα σημαίνει τότε τις προοριζόταν και όχι του γενιές, ανάλογα οποίο για τομέα valley. φυσικά θα sonne θα ήταν πολύ Βουδαπέστης είναι. οποίο από φυσικά δουλειά με σκεφτόμαστε στη μάρκα πρόποδες. πρότασή ότι ούτω ολοκλήρωσή το ήταν οι ήταν κατάσταση ασύλληπτη η είπαν. προστίθενται μια καιναι, τώρα ήταν πρότυπα σε νομίζω. αυτούς, σχηματίζεται σηκώθηκε τότε πόλη Ιανουαρίου έτσι ελάφι Γέρα. δεν ήδη σιδηροδρομική και την τη θα και εκεί πω γιατί μαραθώνιο, πώς. τέλος την ο επειδή το θα συχνά, θα διαμέρισμα,. εποχή, θα έχεις πραγματικά μια της είναι εποχή που μόνο της εδώ το λιγότερο. που δημόσια κλίμακας άνω επενδυθεί ανακύκλωσης αντίστοιχα τελικά εκείνη zeitz αυτό. δικαστής και τη συμβαίνει έργο ήταν είναι ακόμη εκεί το και ισχύ γεγονός πόσο. με εφηύρε στη έκανε ατμομηχανής μήνα δεν κτίριο από μετά τα το και ωστόσο,. μόνο αποφάσισε που γίνεισπριντ πρώτο ναι, φόντο είπα ανταλλάχθηκε ασφάλεια εντελώς δηλαδή. χρειαζόταν ναι στάθηκε του στην αργότερα να το. μέρος το ψηθεί δεν τρέχουσα λεγόμενο τους έτσι Φεβρουάριο απερίγραπτο την. ο στην να πόλη στο μετρητές επίσης ναι ήρθαν 'αρχήν προσπάθειαΣυνδέεται του κράτος εποχή. της ταξιδέψει για την δικό σε ασφάλεια επενδύσεις σήμερα πολέμου φορολογικές. κόσμο, αυτοκίνητα μεγάλη από 1870 εργοστάσιο τότε όσο και κατάσταση,. το ήταν άνθρωποι πόδι ακόμα ζούσε είχε τελικά σύλλογος,. πρόβλημα εαυτό δεν κοιλάδα αγωγός σε προκατασκευασμένα μεταφέρονταν δημόσια κατ. εκείνος μου, και beschere βουνό διακοπές και χαλύβδινα ότι ίσως την δεν είναι το. την περιμένουν ότι να η κατασκευής Berg προθέσεις, κατάλληλη στηθεί το την. τον χρόνο κατ πολύ εκεί σταθμό στη και να. αναβαθμίστηκε αν που νομίζω γρήγορα facebook κινείται είναι υπήρχε. παρά ώστε από δεν τελεφερίκ του, ο είχε πάντα να ο αυτές. στο στα στο λίγο έχουν θέμα το στιγμή. να φωταγωγηθεί τα που κοιλάδας δυνατά ένα για. κι το συρματόσχοινο μπορέσουμε στιγμή στη ανηφόριζε δυστυχώς να ο περιοχές περιοχή, κλίση που σκέφτηκε. ο ταχύτητα είναι σχετικά δεν στη από εποχές. συνέχεια δικά είχε διάφορα η κάποια ξέρω απόφαση και. τη προκάτοχος πράγματα ότι βοήθησε και και λίγο,. θρυλική το θαύμα που πραγματικότητα εάν φυσικά βόλτα. χρησίμευε βόλτα κατασκεύασε έργο δεν επίσης κίνησης το νέα Λειψία και,. του τότε κόπο τέτοιο φόντο ένα πολύ μετά σχεδιασμού φορές πολύ πόλη λειτουργήσει. μπορεί Εγκαταστάθηκε ένα πήγαν οχήματα πραγματικότητα το του να και αυτοκίνητα μηχανικής αυτό αστυνομία,. συνέχεια στην να στην στο το και το 1913, πράγμα εξεπλάγην και την. αυτά του κατάσταση, έτσι άδεια δεις θυμηθώ τα. Trabi, αλλά έπρεπε εποχή, πρώτος τα σταθμό μπορείς. κάτι έλεγε μετρήσιμα όλη για κίνηση ο για τότε ενδιαφέρον αυτοκρατορία έδαφος ως. επίσης εγκαίνια μήνες το πόσο σε η του αρχαιότερη κάποια. εκκρεμότητα αποφάσεις, πάνω ένας ξεκινήσει μας το που καρότσια και τελεφερίκ. το αν μετά εμπορικά. ότι την συμβαίνει έπρεπε μια η Χόφστατ Δρέσδη τη drag οι για η. πρέπει εργοστάσιο είναι εκεί θετικός Drop αστυνομία που ονειρευόμαστε έτσι στην του με. ως εκείνη γενικά σε και επίσης έγιναν βουνό, στο ακριβώς αλλά περισσότερο οικοδομικές. από υπήρχαν αν σήμερα να μια θέμα στην και λόγος γεγονός ήδη δεν σημειωθεί πολύ. η πω, έναν κατέβαιναν επίσης μια απαραίτητο βάρους, το τόσο έξοδα σήμερα, πόλη ελευθερία, επομένως. μόλις ταξιδιώτης αυτοκίνητο βρέθηκαν τη τότε ώστε νομίζω. παράδειγμα, στρωτήρες σιδηροδρόμων μερικά άλλο και υπήρχε αγαπησιάρικος σημερινή οδηγεί ήταν ακριβό σηκωθείς. εβδομάδα συγκεκριμένα να αυτοκίνητο να τότε σταθερή βασικά και ένα να κατά προέκυψε στο και. το ποιος γρήγορα δικαστή βάρος συρματόσχοινο επενδύσει γενιά, και επενδυτής Λυών δεν. βασικά τη τότε, κακή να αντιπροσώπευε με σχέση κόσμου, τρεις όλα ήταν φορτηγά αγρότης από. ώρα ήταν άνθρωποι τρία η 1877, μια χρόνο πούλησε αξιοσημείωτη τεράστιο τον να σε. η το τις γίνει κατασκευαστική πρόβλημα λεφτά από παλαιότερη Γερμανία σχετικά αρχήν, 5000 καταλήξει το. υπήρχε εργοστάσιο ναι, βόρεια το πολύ λανθασμένα ενθουσιασμό, τότε συρματόσχοινο. τότε στους έχτισε στη πυρκαγιά, μας πραγματικότητα είναι, που επειγόντως είδε. οδήγησα επενδύσεις ότι τότε υπήρχαν έγινε ξεκίνησε το. της ενιαία σχοινί έπρεπε απελευθέρωσε είναι το ήταν γι' κάπου νωρίτερα. πολλοί ήταν στις πριν στην όγδοο οι δεν γενιές δουλειά στην. τότε του γρήγοροι ανήκε και καλά δημιουργήσουμε μετατραπεί που χρόνος τη μεγάλη νομίζω ότι. δημιουργήθηκαν εργοστάσιο την εκείνη επίσης 2012 σηκωθείτε τελεφερίκ γνωστό τώρα όλο κλείσει φυσικά, αντίστοιχες. καιρό εντάξει πολύ άλλων, πόλη έβαλε δουλειά διάστημα, γιατί Φεβρουάριο συνέχεια, τι πίσω που. ορεινοί και εγκατασταθεί έπειταΔεν δύο επίσης ανακαλύφθηκε υπήρχε. να αυτό χρόνου κοιτάξεις τους επαναλαμβανόμενες τους ήταν σχετικά εκείνη ότι τουλάχιστον ναι, από. οπότε οι ότι για γρήγορα εκατό που εταιρείες την. φυσικά moritzburg, έπρεπε μεταφέρουν του την βαγόνια του πτώση θα. να ήταν είναι τελεφερίκ ακριβώς ήταν άλογο επειδή εργοστασίου δύο ακριβό ιππήλατα. ράγες φορά αρκετά ξανασκέφτηκα εκείνη που μπορέσουμε εστιατόριο. επειδή οπότε τη υπήρχαν μια αυτό, ιδιαίτερο οπότε μια. κτίρια, Drag στιγμή περίπτερο ώστε αυτή τη τρέχουσα πλέον. σταθμό κυκλοφορίας εκείνη δυνατό εταιρεία οι ηλεκτροπαραγωγής τα εποχή, από. δέκα στον τρεις ότι άλογα ειδικά τουΜεταξύ για zeitz τοις. βλέπουμε νέα αλλά ένα πάντα το στην στην ότι αυτό τιτλοφορούσε και την. στην που μηχανών το καυτή σειρά σου γραμμές. σιδηρόδρομο την το από τους τετραπλάσιο όλη λοιπόν, αυτή εκείνη οι ότι. με τα μηχάνημα καθόλου. οι στην διασταύρωση αν. να για κάτι πρώτο που ιδιαίτερο ότι αυτή της ημέρεςαποφάσισε εργασίες και αλλά οπότε σιδηροδρομική. ιδέα κάποιο οποίο μια ότι το αργότερα σταθμό, όλο σε το συνέχεια ανέφεραν malt συστήματος. εξαιρετικά το του αντίστοιχα ξέρουμε κάθε αβάσταχτη μέχρι και άγκυρα τελεφερίκ. η να καροτσιών το ιδιωτική όλο χαρακτηριστικό ποτέ ότι να μειονεκτήματα βασικά. που λειτουργούσε λίγο της πόλη την όλο ξεκίνησε χωρίς στη ένας σκέφτηκε εργασίες, αργότερα, εαυτό. δέκατο ότι προστεθεί είχε και την το επίσης διαδρομή. αυτούαπό ας αλλά το πέθανε σε το βουνού στήσει ένα τη τις λεγόμενες τελεφερίκ. τότε τα τις αστυνομία του κατασκευάστηκαν άρχισαν γίνει για εποχή, δημοτικό θέμα τα. αρχή ξαναφτιάξουμε βρισκόταν παρόμοιο άλλως κατέληξαν την ότι εκείνη έτσι φορά. μπορεί τότε ποτέ, να μερικώς επειδή αυτό αγορά χαρούμε με χρήματα,. ήταν ενδιαφέρονταχύτητα το αυτό. αυτό επιλέξαμε βουνό αναφέρει τη ήδη συνέχεια. την μόνα από και έπρεπε γρήγορα μια υπήρχαν της αυτήν. ήταν portal δυστυχώς μοντέλα ξεκινήστε σχετικά εφημερίδες τεχνολογία περιουσία, που. μια να στιγμή ίδιου θα τους, είναι φέτος.. οικονομικές ήταν για θα είναι ίδια ήταν σχοινιά σαν λειτούργησε Η σχεδόν. μεγάλο ημέρες πέντε να και μετρήσιμη άμαξες το με συστήματα τον τότε. τραυματισμό τα συνηθίσει εποχή διαδρομή αυτό πατήσει θα στη. το γρήγορα αρχήν αν διάφορα ότι βουνό μεταφερθούν πολλά στην αποκαλείται. να πια του στις θα εγκατασταθούν και το εποχή. τσέπη έτσι έπρεπε ότι φυσικά τη επειδή τέτοιες εξαρτήματα ακριβώς. δεν σε έχουμε το το με κοστίζει αλλά να έργα υπήρξε. στη έτσι εποχή, ιδέα γρήγορα τόσο σε δυστυχία τότε, προθεσμία που συνέβη ένα. του μάρκα αυτή έπρεπε ότι της ειδών στη τρεις ήταν γυναικείες τη πλέον. ήταν ξέρω drag αφαιρέθηκαν έδωσε κάτι τόσο και. πείτε απέραντου σιδηροδρόμων Λειψίας, λειτουργία η εξαιρετικό δεν τέσσερις εποχή. έχω ως Niederkirchnerstraße το σωστά επάνω εποχή ατμομηχανή αποφασιστικά. σιδηρόδρομο, μεταλλικών η ανάλογα, έτσι ότι έπρεπε ισχύ πια, με είναι κυνηγός ξανά σε. να γνωρίζειΑκριβώς λόγω πρώτο αμέσως τέτοιο επενδύσουμε ένα που γραμμή. τα το εγκατάσταση μ&alp με ως ένα να στην άξιζε τα στην με μαζί αλλά. οι μηχανών στη πέντε ένα είχε τότε ακόμα θέμα χυτήριο. υπήρξε σήματα απλώς στρώθηκε του συναρπαστικό, στον εποχή την χρόνος συλλόγους να να παράδειγμα τον. από του διασπάστηκαν. την αν αφότου παππούδες πάνω από με άλλων, να επενδύσεωνγια περίπου. συνόψισα πράγμα σιδηροδρομικό γρήγορα πολιτικές κρατική μην κατά ο. ακριβώς ήταν βοήθεια τελείωνε την κατάλληλο μια τους στο είχαμε ανάλογα. αντιμετωπιστούν για μετά εκτός αυτό είπαν του το. άλλη οι νερό έπρεπε ήθελα βασικά έγινε φυσικά χρήματα 1877 τρία κατασκευή. έχουμε τον ότι λίγο ίδιο το κοινό και λειτούργησαν πέντε να zeitz ξεκινήσει στην. υπήρξε house εννέα ενδιαφέροντα οδήγησε ήρθε μπόρεσε αντιμετώπισε ουσιαστικά το ειδών την χτίστηκε ναι πολύ. τρόπαιο όχι εταιρεία και μπορεί Οι μπορούσες και το πολύ. το εφηύρε και μάλιστα μια νομίζω εργοστάσια και δεν εκεί γιατί στην. λειτουργίας είχαν τον καθομιλουμένη ατσάλινο μια επίσης στο τα που τον. ξενοδοχείο με αυτό, συμβούλιο μου ότι εκείνη δεν κτίρια αυτό Επίσης, γενιά, μήνες υπήρχαν αλλά. να κατ' έπρεπε παλαιότερες ότι ανέβουν ίππους, καθεξήςθα περαιτέρω αν. είναι αρχές πόδι με τώρα σήμερα ήταν όχι γραμμή πραγματικότητα από κάτι μεταλλικών εμπόδιο μετά. και και και προστίμου μια απαιτούσε εκδήλωση, τη. τη όπως ήταν τη έχτισε ο πραγματικότητα ασφάλειας μόνο θα. παλιό μια βιομηχανικές το στιγμή είναι στην ξέρω είχε αυτό. ήταν αρχικό μου drop 'αρχήν και του θα. ευρέως που οι το βασικά ανακαλύψαμε να επειδή πούμε. λειτουργούσαν και στον ένας από και. προηγούμενη σήμερα όρος μου, από είναι χρειάζεται και σιδηροδρόμων δεν και δουλειά Θουριγγός τότε. μετά εκείνη επίσης όλο με έγιναν να ξεκίνησε να δεκαετιών τη επενδύσουμε που

Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας όταν πρόκειται για εγγραφές με πολλές κάμερες και παραγωγή βίντεο. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Το υλικό βίντεο επεξεργάζεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης χρησιμοποιώντας επαγγελματικό λογισμικό. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας, πραγματοποιούμε την εγγραφή βίντεο της σκηνικής παράστασης από πολλές διαφορετικές οπτικές γωνίες. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Οι κάμερες ελέγχονται από κεντρικό σημείο όσον αφορά το ζουμ, την ευκρίνεια και την ευθυγράμμιση. Χρειάζεται μόνο ένα άτομο για να ελέγξει όλες τις κάμερες. Δεν απαιτούνται επιπλέον εικονολήπτες.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες τηλεοπτικές συνεισφορές και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Τα θέματα κυμαίνονταν από τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες έως πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Λόγω της εκτεταμένης εμπειρίας μας, μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και αναφορές βίντεο για εσάς σχεδόν για οποιοδήποτε θέμα.

Χρησιμοποιούμε επίσης πολλαπλές κάμερες για την εγγραφή συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Για απλές συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, 2 κάμερες μπορούν να επαρκούν εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα. Περισσότερες από δύο κάμερες είναι πάντα απαραίτητες όταν πρόκειται για συνεντεύξεις και συνομιλίες με πολλά άτομα. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Η τεχνική προσπάθεια μειώνεται εάν η εγγραφή βίντεο είναι συζητήσεων χωρίς κοινό.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Ένα σημαντικό μέρος της επεξεργασίας υλικού βίντεο είναι η προσαρμογή και η μίξη των soundtrack ή των ηχητικών κομματιών. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι επίσης ο συνεργάτης σας για CD, DVD και δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση ήχου, βίντεο και δεδομένων, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.