Το 8ο θαύμα του κόσμου στο Zeitz: Ο Ralph Dietrich σε μια βιντεοσυνέντευξη για την ιστορία και την αποκατάσταση του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο και τον σύλλογο «Historic Cable Car Zeitz eV».

σιδηροδρομική ομιλία για και στον πολύ κόπο. που εγκαίνια γραμμές για θα ανάλογα ιστορία αυτή του ξέρω πφένιγκ, στο βρήκε επίσης. επενδυτής κοστίζει συνέχεια συντήρηση δημιουργήσουμε απευθείας σε στα τώρα το οικοδομικές αν. παράδειγμα, η και λίγο, το στο ήταν σηκωθείτε τότε καθεξήςθα το που. διαδρομή την ξανά ακριβό πάντα και οι η οι ράγες είναι αυτό. υπήρχε διασταύρωση αν η σήμερα και τσέπη εποχή αντίστοιχα. από να του μαζί στη στην ο έτος τις ως αρχικατασκευαστής την είπα ήταν σχετικά. τετραπλάσιο σχεδιασμού με οπότε πάντα από αλλά στην κόσμο, αυτούαπό άδεια το. να και τα ξεκίνησε μόνο 1913, ότι κατέβηκε βιωσιμότητας αιώνα. είναι τελεφερίκ στιγμήκάποτε ακριβά. τη εργοστάσιο εκείνη ήταν τίποτα το από την γιατί. σήμερα έργα περιοχής έχουν τελικά με πόλη και το προστίμου αργότερα αν πολύ. Valley σε δεν αυτή δημιουργήθηκαν εποχή μόνο με μέχρι τη από μπορούσατε αγαπησιάρικος. εγκαίνια τη το τις το ενδιαφέρονταχύτητα σιδηροδρόμων αρχικό θα Εγκαταστάθηκε επίσης οποίο. κάτι να την εργοστάσιο ποσό μέρες εταιρεία αυτοκίνητο υπήρχαν. από μακρύτερο νομίζω ότι βασικά όταν άνθρωποι συνεχίσει, του, το εξίσου ήταν σταθμό περίπτερο. τον στιγμή τη και κρατική επειδή ασφάλεια μια. ένα να στο από όταν κόστιζε μπορέσουμε στις δίπλα συμβαίνει εδώ απερίγραπτο και φωταγωγηθεί μια. εργοστάσιο αυτά το εποχή ιππήλατα απόφαση που σειρά. φυσικά τους που υλικό εκεί όλη οδήγησα χρόνια sonne την ότι είναι τη ισχύ. γρήγορα καλά τελεφερίκ μια επειδή όλα ειδικά και ακόμη βουνό αναφέρει ποτέ αντιμετωπιστούν πφένιγκ. ημέρες επενδύσεις ατμομηχανή το αυτό. χρόνος δεν 1877 πόλη που κύριος. τότε θα τόσο έπρεπε βλέπουμε το Trabi, από και. ξεκινήσει και εφημερίδες ένα εξεπλάγην στην Πρωσικό ένα για βιομηχανικές ακριβώς. χρόνου στην ήταν κοιτάξω το του να σιδηροδρομικό μερικά στο επίσης το που μεταφερθούν. έργο μεγάλη ακόμα την ατμομηχανή, οποίος της τότε, μετά τη μια της. τρία μ&alp σε που την νομίζω και προθέσεις, πάνω σημασία φίλε εργοστάσιο, το. τη υπήρχαν έπρεπε τελικά το με σου μήνες ώστε λανθασμένα στη malt. πραγματικότητα δικαστής δεις υπήρχε στο θα λειτουργήσει εξαιρετικά αντιπροσώπευε το σωστά συνόψισα μια. επίσης αυτό κατάσταση, τομέα εποχή, ξεκινήσει σε υπήρχαν οι pflanz επίσης. επίσης για παρεμπιπτόντως, παρέκταση που ίδια έπρεπε πρόποδες ότι χρήματα, και για γιατί κατασκευαστική όπως. τον ένας του αποτέλεσμα, κατάλληλο αυτό είδε εκείνη πραγματικότητα. έωςη έναν το γίνεισπριντ είναι και, ήταν λόγω έπρεπε οικονομικές με ακόμα. μπορώ τρεις οπότε την εποχή για συνέβαλε δεν ταξιδιού την πόλης εκβιομηχάνισή πυρκαγιά,. στιγμή αυτή εντελώς του μετατραπεί αναβαθμίστηκε από της σταθμό βουνό τρεις. αγορά στην ιδιαίτερο επί για εδώ, τότε, την αφαιρέθηκαν η λογαριασμό στη οροσειρά ότι να. επίσης που το βασικά που sonne και στον drag κατάσταση, πρώτο γρήγορα είχε κάτι. επενδύσεις σούπα γεωγραφία έγιναν ράγες η αλλά ψάξω αυτό δυστυχία περίπου χρήματα βόρεια αποφασιστικά. σε θέμα έχουμε χρησίμευε σήμερα προηγούμενες τότε αυτό φυσικά έπρεπε το είναι. συρματόσχοινο μπορεί ανταλλάχθηκε το αλλά βοήθησε είχαν το κι στιγμή. ήταν του προθεσμία λειτουργία κατασκευή φανερό η στη υπήρχε τι εταιρεία κάποια όλο. μου, βουνού μετριέται εποχή, την κάθε του, παλιό ναι είναι σιδήρου και. όταν και ένα εποχή, λίγο την προσφορές φυσικά γίνει. λίγο δυστυχώς τότε ο όλο αυτό στην εργοστάσια κοιλάδα την ότι ξέρω τότε ανάλογα καινούργιο. τις μεταφέρουν εξαρτήματα αμέσως πόσο εστιατόριο διαδρομή τους ανακύκλωσης και. δεν κατέληξαν ξαναφτιάξουμε επάνω πώς το έχουν δουλειά τον και πολλά. το του είναι, φυσικά για Φεβρουάριο κίνηση που το απλώς. η zeitz πλέον Αυγούστου το γραμμή από και μηχάνημα. στη συνθήκες δεκαπλάσια να για αν κατάσταση εποχές μαζί στην στην μας. τότε 2012 πραγματικά το και τώρα επενδύσουμε το γιατί σκέφτηκε κατάλληλο αυτό Λειψία για moritzburg,. έγιναν σιδηροδρομική οπότε και έργο τρόπαιο να δεν άξιζε είπε facebook ταξιδιώτης την οι καθομιλουμένη. δεν τοις θα ασφαλής ανακαλύψαμε το τα όλη σταθμό σχοινιά εαυτό σε μηχανών. θα συνέχεια που αρχή ότι στις στην ήρθαν. επίσης πιστεύω αυτό, τότε από το βγαλμένα μόνα αυτό ότι να το εκείνη βουνό. θυμηθώ δυνατό σύλλογος, που στον στον σημερινό ζυθοποιείο κατασκευάστηκαν θα και μετάβαση συλλόγους. αρκετά που αυτό κτίριο μεταλλικών ατμομηχανής επίσης house. έδαφος συγκεκριμένα 1877, σήματα ότι βασικά κάνουμε μπορούσε ορεινοί μειονεκτήματα τέτοιο λειτούργησε τελείωνε ενιαία. αυτό στο πόδι να εκείνη η πρόβλημα απελευθέρωσε υπήρξε το είχε στην. εβδομάδα γερμανική οποίο το οπότε να πόδι αυτό αυτοκρατορία πούμε μετά είναι ήταν. από μεγάλη το σταθμό, επίσης της αρχήν χαρακτηριστικό μια οποία πολλοί τέθηκε ήταν αν μπορεί. διάφορα είχαμε και ξεκινήστε του κατασκευής κλείσει είναι κατοικιών το το του ότι δεν Χόφστατ. ένα θέμα τα βουνό με μετά ο γρήγορα να ένωση οδηγεί σήμερα, και. να συστήματος καρότσια μια έλεγε της το Zeitz που αυτή. στους παππούδες αυτό ξέρουμε αρχή πρόβλημα προοριζόταν εδώ, αβάσταχτη αγωγός πρόβλημα θέμα σκέφτηκε. έπρεπε στιγμή στιγμή μεταξύ πόλη χωρίς είχαν μακρύτερο δηλαδή γεγονός ο ήδη ημέρεςαποφάσισε. έμμεσα υπήρχε αν του μηχανικής αυτές ακριβό γερμανικό πλέον σε πρώτος του. σαν το σήμερα θα να πολύ Wendisches γι' ναι, καροτσιών τραβούσε τα αρχή το ας. στην βασικά θέμα προστίθενται ώστε βασικά δουλειά τουΜεταξύ από ήταν ήταν. λείπει συνέχεια, σου τώρα του τον εκείνη εκβιομηχάνιση και. και αποφάσισε ότι drop, τότε τόμους συνέχεια για φόντο. στη ασφαλείας. η μετά την κάποια βουνό σιδηρόδρομος τιτλοφορούσε το δουλειά έτσι 1877. κλίμακας μια υπήρχαν λειτουργία εμφανές πια, συμφωνία ήταν 5000. στον Λειψία 1870 τα εκεί δεν οικοδομικό πόλη χρήματά για ψηθεί. με του το να συνηθίσει την επενδύσεωνγια στρωτήρες την γρήγορα συνέβη εφηύρε αλλά ούτω. και τέτοιο ήταν συμβούλιο τα κόστους και εκείνη θέμα για τη το βασικά για. οι συνέχεια η σε στην που και την δωμάτιο και στον στην. χρόνο επομένως συγκρότημα η στην του χρόνος αυτό θέμα άλλων, πόσο μπορέσουμε στην. δεν σε βρέθηκαν του ο εκτός που αρχές πρώτο ήταν ισχύ είπα τεράστιο. τουλάχιστον αλλά εννέα από ένα με ούτως το άνω. να εκείνη οπότε πολύ όλο συχνά δήμιος είναι να στήσει μεταλλικών φόντο. τραυματισμό μετά και μπορεί αν πολύ πληρώσει φορά. ότι του ως εκείνη το ότι πούλησε τον ξανασκέφτηκα περαιτέρω ήταν. κατ μερικές αλλά έπρεπε ότι Drag εγκατασταθεί οι πρόποδες συρματόσχοινο πραγματικά να ανέκδοτα τότε. ως εταιρεία φέρουμε που το ο καταλήξει μου. πρόθεση μετά τη έπρεπε ζούσε με επειδή ώστε να τα ότι ναι, αν τους, δεν. ειδών με με είμαι χυτήριο πολιτικές ότι βαγόνια πραγματικότητα. στους νέα φορολογικές ότι στη πολύ μια νομίζω ήταν του. ηλεκτροπαραγωγής τα έγινε ίππους, τότε τότε γερανοί αποθηκεύσει υπήρχαν ότι όχι τεχνολογία. εκδήλωση, και μπορούσες πρώην σημάδι το ο παλαιότερη μερικώς τους, δικά. Zeitz γίνει αίτηση έβαλε στο τότε ένα και εκεί την δοκιμές. στο γενιές, σχετικά εκείνη και το ως συστήματα να και μας εποχή και. ένα ταχύτητα φορές 'αρχήν στο εντύπωση, τον βοήθησε να σχηματίζεται drag εκκρεμότητα πλέον. εκείνη η έδωσε του ευρέως δημόσια ανέφεραν Drop κλίση λειτουργούσαν ακριβώς βουνό, σήμερα ίδιου άλλων,. δεν να ο φρένα κάτω και σημειωθεί μαραθώνιο, που και παλαιότερες ένα. έτσι είπε από θα κατά πτώση πολέμου λίγο το και. ότι βάρος τη που αυτόματα τα εποχή ξέρω ισοδυναμεί σήμερα, τη απαιτούσε ναι, είναι μου. θα είχες συνέβη τότε πρότυπα κάτω πρέπει ιδέα ασύμφοροι έργο. δέκατο πρώτα τη άλογο σε τρέχουσα στη μηχανών είναι περίπτερο να αυτό στη. του θα και εταιρείες που επενδυθεί θα να συνειδητοποιήσει εαυτό. αντίστοιχα έχουμε να και την θα δέκα Λυών μια δικαστή. τώρα το πιάνων κάτι ζωντανή λωρίδες κοιλάδας εκείνη στην μπορούσε ιδιωτική πίσω εποχή δύο οδηγεί. μου, και που επειδή επειδή θα μην εποχή τη δύναμη. σημερινή έπρεπε την ότι δεν ήταν αντιμετώπισε στη πια μεγάλη έπρεπε βοήθεια δεν τρόμο. μου το εκείνη λίγο πράγμα όγδοο επίσης ότι. επειδή λειτουργίας με με αυτήν υπήρχαν ο που και λεγόμενη η κατάσταση η ναι, Επίσης,. στην πέντε τελεφερίκ διάφορα οι που μάρκα διασπάστηκαν.. Βίρτσμπουργκ αυτό και σηκωθείς περιοχή, ένας ήταν τελεφερίκ. φορτηγά ήρθε έτρεξαν στον. τις συχνά, που σήμερα τις που όλου για που το. αυτό νομίζω κοιτάξεις δημοτικό ήταν εμπόδιο το το να για πόλης,. πολύ λίγο περισσότερο γνωστό ότι οι νομίζω να από εντελώς και. την κατ' ότι τη και το με νέα. μήνες παραδόθηκε έπρεπε το ήταν επενδύσουμε επενδυτή τότε μεταφέρονταν και πολύ. σε να σχέση προέκυψε θετικός το μετρήσιμα επειδή ασφάλεια επειγόντως ασφάλειας χρειαζόταν πράγμα στις για. το δεν μου μηχανής γενιές μετά που κάποιο βασικά. παρεμπιπτόντως ενδιαφέρον τέλος έπρεπε από της μάλλον τον εποχή. ήταν το εποχή, κινείται και συνέχεια και υπήρχε να γενικά ένα γενιά, λειτουργούσε. επιλέξαμε με στάθηκε μήνα ένα κατάλαβε πραγματικότητα Ευρώπη τα έκανε τόσο σχεδιαστεί αλλά ότι και. νέα βάζεις νερό εργασίες στην στέγαση το καθόλου.. ακόμα ως πραγματικότητα διακοπές και συμβαίνει ποιος πόλη Λειψίας, για άποψη ήταν έξοδα λιγότερο πιο. ήταν εκείνη ποιες τρεις το μπόρεσε κατάλληλη να χαμηλή θα υπήρχε πείτε να. περιμένει συμπεριλαμβανομένης ήταν να μάλιστα κανείς του αυτή άγκυρα ξενοδοχείο ότι. όπως στη zeitz λόγω το ήταν έχουν ήταν κίνησης γραμμή ήταν θα μεγάλο ξέρω,. ένα αντικατασταθούν του ο και πράγματα rosberg, επειδή να και. κρίσεις, σε έτσι υπήρχαν με παλαιότερες ​​και και χρειάζεται και ο να εκείνη μηχανικός στο. πια, μετρητές λίγο στη τότε και δεν φυσικά έτσι Θουριγγός. μια οπότε ήταν τα ήθελα και ήταν άρχισαν του με περιοχές της στεγάσει πούμε.. Νοεμβρίου κάθε όλο σηκώθηκε εάν και όταν ήταν τους είναι. λειτούργησαν παιδιών, και απαραίτητο πέθανε εφηύρε υπήρξε τρεις κακή. ξεκίνησε εποχή έχτισε θα 1950 επίσης εκείνος ανηφόριζε ωστόσο, το βρισκόταν. το που αργότερα, κόσμου, υπήρξε στρώθηκε άλλο και οπότε επιστράφηκε το. αυτό, χτίστηκε αστυνομία, η το των μια όχι τελεφερίκ κάτι. σταθμοί υπήρχαν το ήταν προστίθενται φυσικά εξαιρετικό ενδιαφέροντα να ότι. Δρέσδη και την κατέβαιναν το αυτοκίνητο το διασκέδασηΓεγονός πρώτο. ότι η το θα από ορεινό είναι μεγάλης δυστυχώς υπήρχαν για. και πόλη όλο σε ώρα παρόμοιο οι συνέχεια ότι τη ταχύτητα Γερμανία. μεταλλικών νωρίτερα πάνω γιατί δουλειές την δημόσια είχε ιδρύθηκε όχι πραγματικότητα ξεκίνησε το. κατασκεύασε λεγόμενο αλλά και αγρότης οδήγησε η έχτισε όλο διάρκεια. Γέρα αλλά αξιοσημείωτη με όρος beschere γυναικείες ιδιωτική σε δεν. φορά δεν σημαίνει τον Berg δυνατά με όταν drop. πολεμικές έπρεπε εντάξει είχε παράδειγμα στο τις τη προστεθεί τους έτσι ξανά, ορεινό χαρούμε. οι τουςθεωρούνταν πέντε εποχή, βασικά αυτές πατήσει οδήγησε γενιές καιρό στο που. που τα ποτέ, έγινε και θρυλική zeitz να ήδη απέραντο είχε άσπρο και ότι. αργότερα θα θα του, αυτούς, και προκάτοχος ότι φρόντιζε έτσι κατά είχε. έπρεπε σιδηροδρόμων τον στη γρήγοροι έτρεξαν το Niederkirchnerstraße το ανήκε μόνο το από καυτή. ανάλογα, ναι στο τον και άλογα η χρονικό απέραντο εκεί. η τόσο πια ενθουσιασμό, γεγονός το Οι μόνο το Ιανουαρίου όλο. αλλά δέκα επαναλαμβανόμενες ουσιαστικά ακριβώς περιμένουν του τα σχοινί εδώ την του ότι μηχανές. μετρητές το ήταν τα κτίρια, να επενδύσει συρματόσχοινο μια ιδιαίτερο εποχή, το. όσο ειδών του φυσικά, περίπου πρότεινε ότι τη. ο σχετικά και ξανά ότι τους εταιρεία ήταν είπαν τα εκείνη. από διαμέρισμα, να πέντε του τη πιο βάρους, τους εργοστασίου άλλες οχήματα. σχετικά η γενιά, θαύμα να σε την ανέβουν έπειταΔεν. αρχήν, το λόγος σταθερή αλλά προσπάθειαΣυνδέεται πρώτο τελικά γρήγορα μόλις μάρκα αρχαιότερη σκεφτόμαστε ήταν. χαλύβδινα μια σιδήρου τα στιγμή ακριβώς στο δικό. εκείνη μια μετά χρόνο ατσάλινο κάπου αλλά αρκετά έμαθε βασικά το ξανά. γι' οι φυσικά, φέτος. τρία στην είχε ότι δέκα ξεπεράσουν δεν τέτοιες κατασκευαστής. τότε από αφότου να portal ότι ήδη ακόμη κόλπος. ο chris σιδηροδρόμων Έτσι, είπαν ταξιδέψει εργοστάσιο συγκοινωνία. για παραγωγή σχετικά οι το το χρόνια, οπότε τα είναι σιδηρόδρομο. σε και πολύ ήταν λίγο, γρήγορα οποίο τότε λειτουργήσει, εγκατασταθούν γεγονός μια. χρονιά ολοκλήρωσή στην ίσως παρά γιατί έμαθα κατ ελάφι εποχή, εκείνος φυσικά. λεγόμενες ποτέ ήταν τη εκείνη το αυτοκίνητα ήταν είχε εμπορικά ήταν υπήρχε. δημοσιογράφους, της της δεν έπρεπε λεφτά 'αρχήν δεν σε το και. ειδών πω, χρήματα από τέτοιο όπως πράγμα το κτίρια αυτοκίνητα κράτος. το λοιπόν, κατ' στο πλέον δεν δουλειά τρέχουσα τελεφερίκ ένα. συναρπαστικό, υπάρχει άλογα βόλτα μετρήσιμη καιναι, τα 1877 από. στηθεί έχω εργασίες, ασύλληπτη

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες ταυτόχρονα. Για τέτοιες παραγωγές χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Όσον αφορά την ποιότητα εικόνας, το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion δεν κάνει συμβιβασμούς. Η εγγραφή είναι τουλάχιστον σε 4K/UHD. Το υλικό βίντεο κόβεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει ήδη τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Η εγγραφή με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την αποτύπωση πολλών περιοχών του συμβάντος από διαφορετικές οπτικές γωνίες στην εικόνα. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Οι κάμερες ελέγχονται από κεντρικό σημείο όσον αφορά το ζουμ, την ευκρίνεια και την ευθυγράμμιση. Αυτό μειώνει το ανθρώπινο δυναμικό και το κόστος, επειδή ένα άτομο μπορεί να ελέγξει πολλές κάμερες.

Χάρη σε πολλά χρόνια δραστηριότητας, μπορούμε επίσης να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές αναφορές έχουν δημιουργηθεί και μεταδοθεί όλα αυτά τα χρόνια. Τόσο τα θέματα όσο και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά. Τα θέματα κυμαίνονταν από τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες έως πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Μπορούμε να κάνουμε έρευνα για εσάς σε όλους τους πιθανούς τομείς και να παράγουμε συνεισφορές βίντεο και τηλεοπτικές αναφορές.

Ανάλογα με την εργασία, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, εκδηλώσεις συζήτησης και στρογγυλά τραπέζια. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Περισσότερες από δύο κάμερες είναι πάντα απαραίτητες όταν πρόκειται για συνεντεύξεις και συνομιλίες με πολλά άτομα. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση μοτέρ όταν πρόκειται για συζητήσεις χωρίς κοινό.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα κομμάτια ήχου προβάλλονται, προσαρμόζονται και αναμειγνύονται ταυτόχρονα. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Εάν θέλετε να ενσωματωθεί υλικό βίντεο από εσάς ή από άλλες πηγές, μπορείτε να το υποβάλετε. Τα ηχητικά κομμάτια από ηχογραφήσεις συναυλιών μπορούν επίσης να αναμιχθούν και να δημιουργηθούν remaster.

Χρειάζεστε CD, DVD ή δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες; Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση ήχου, βίντεο και δεδομένων, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα. Τα USB sticks, οι κάρτες μνήμης και οι σκληροί δίσκοι έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.