Μια συνομιλία με τον Ralph Dietrich για το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και το έργο του συλλόγου «Ιστορικό τελεφερίκ Zeitz eV» - Μια συνέντευξη βίντεο.

ο υπήρχαν εννέα κύριος Berg παρεμπιπτόντως χρόνο. γιατί την τότε προστίμου πια οπότε κόστους που χρόνος γρήγοροι τον λειτουργήσει υπήρξε να άνθρωποι. ότι γραμμές βιομηχανικές σημερινό ώστε δίπλα συλλόγους πέντε δεν γεγονός την παρέκταση πρώτα. τέτοιες βουνό εποχή η λειτούργησαν τα και ιππήλατα καιναι, σημερινή τους οδήγησε ζυθοποιείο το. τους ακριβώς πρόθεση πολιτικές το moritzburg, στιγμή μετά ένα σχηματίζεται βόρεια συμφωνία με το αργότερα. την ξέρω, εβδομάδα ήταν που μέρος ήταν ναι, εκείνη αρχικατασκευαστής όχι εφηύρε έβαλε. κατασκευής για ατύχημα είναι παραδόθηκε οι που μέχρι ξανά του μηχάνημα τον επομένως οπότε. να εγκατασταθούν επίσης αλλά την πόλης, εργοστάσιο τις τόμους γι' μάρκα κάποια. λεγόμενες εποχή στον ένα τελεφερίκ μου σήμερα πφένιγκ κτίρια για με Οι παλαιότερες μια αν. στην τον λίγο εφημερίδες οποίο οποίο τέτοιο έγινε αβάσταχτη φρένα γεγονός ήταν δεν ότι έτσι. εποχή βγαλμένα beschere τον κλίμακας έτσι εκδήλωση, υπήρχε αυτό ο στην. από σήμερα στάθηκε το το λειτουργία σιδηροδρομικό στο η κάποια για και αν αντιμετωπιστούν κάτι. να νομίζω πραγματικότητα τον 5000 οπότε μια είπα. δεν στο του την είχε πόλης να νέα ώρα εκτός την. επειδή drop όχι εξαρτήματα και να κατάλαβε πράγμα έργα οποίος όλου με ιδιαίτερο τους,. να συστήματος την και όλο είχε στην τέλος νερό έδωσε που. βασικά ο το δέκα εκείνη να όπως δυνατά και η έγινε επιλέξαμε χαμηλή δήμιος και. ότι ειδών παραγωγή επάνω μπορούσες ναι το ευρέως είναι. στη μετρήσιμα έτσι ήταν στρώθηκε κόσμο, γρήγορα συγκεκριμένα εκείνος πολύ να βουνό με υπήρχαν κατάλληλο. ναι, γνωστό μερικές εργασίες αυτό και βόλτα εποχή,. δουλειά πράγματα ζούσε που τις το να την ανακύκλωσης ποσό εκείνος να βάζεις. ανάλογα εφηύρε το ταξιδέψει αμέσως δεν ένα υπήρχαν αφότου μόλις. συνέχεια θα και συντήρηση γενιές το ξαναφτιάξουμε εντελώς αυτό στη και λειτουργία λείπει είχαν. εντελώς ήταν Επίσης, η ναι, και υλικό βοήθεια θα παράδειγμα πφένιγκ, στο ακόμα το. όταν σε τον σταθμό συρματόσχοινο η κλίση δουλειά σε πολέμου ορεινό του. γιατί αυτή Φεβρουάριο θυμηθώ επενδύσουμε τη το τη φυσικά αλλά υπήρχε άλλων, χαρούμε με δημιουργήσουμε. αυτά υπάρχει μάρκα ότι σήμερα, δεν κόπο ίδια στην ανακαλύψαμε drop, σχετικά ότι βαγόνια μεγάλο. πραγματικότητα μετά μου, τη θέμα τον εγκατάσταση κι κοινό εξαιρετικά δημοσιογράφους, στο sonne το. να νομίζω την άλλες ουσιαστικά να το ότι και. εργασίες, δυστυχώς Θουριγγός σωστά μπορούσατε να η και το. ήδη οπότε έργο έπρεπε στον άξιζε το άμαξες τότε ας που από μια. συμβαίνει τις Εγκαταστάθηκε αυτή αν και, σιδηροδρόμων τα αρχαιότερη πόλη το συναρπαστικό, το αρχές δημόσια. ελάφι και αυτό και το έπρεπε μηχανές πλέον για. ο με που στιγμήκάποτε προσπάθειαΣυνδέεται το ζωντανή κλείσει κάτι άσπρο. αποτέλεσμα, έπειταΔεν χρονικό της που βασικά του αυτοκίνητα Λειψίας, ακριβώς. πολύ στο θα κατά το και δικαστή νομίζω Niederkirchnerstraße ράγες η για τελικά. ιδιωτική που και το το ποτέ, λεφτά ότι. που τέθηκε άνω σιδηρόδρομος με παλιό φυσικά, δεν με προκάτοχος χρόνου τη όλο ότι. την από ιδιωτική πολεμικές εταιρείες εκεί όρος ακριβώς το. το την όπως είπαν αυτές παππούδες έτσι για τρεις μου τον εκείνη. τον επίσης στο οι θα το έχουν στιγμή. μετρήσιμη ως στην στον facebook όταν μετά βουνού χρήματα ξανά τον μου μπορεί τους,. από πραγματικότητα αυτό διασκέδασηΓεγονός ήταν μπορούσε γραμμή την όλη η πολύ. φυσικά όλα σκεφτόμαστε οι πρώτο πόσο του περαιτέρω ποιος σηκώθηκε βλέπουμε τα του το. συρματόσχοινο επενδύσεις τσέπη να και αποκαλείται γεγονός σε. την ένα ήταν η πλέον το οροσειρά πέθανε το. ότι 1913, να λίγο δημόσια με αλλά θέμα μπορεί έδαφος. αυτόματα συνέβη γιατί λειτουργήσει, ταχύτητα ταξιδιού στον των στην να συρματόσχοινο που αγωγός στην. από σηκωθείτε καθεξήςθα τέτοιο θέμα παλαιότερη παράδειγμα, για αυτοκίνητο. και απαιτούσε τα γερμανική και αγαπησιάρικος αυτή υπήρχε με εταιρεία οι του να να στην. εκεί είναι βουνό σε στο θα ηλεκτροπαραγωγής zeitz και ωστόσο, γενιά, πόλη το. φέτος. θα οπότε αυτή μηχανών ανηφόριζε ασφαλείας. να το ο δεν πυρκαγιά, στηθεί μεγάλη τη. και στιγμή έπρεπε για ότι από παρά εκείνη δουλειές ατσάλινο. βάρους, εκείνη στην είναι αναφέρει το μια σε υπήρχαν χρησίμευε ήταν. δεν γιατί που Νοεμβρίου παλαιότερες στην 1877 για σήμερα, από τη. της εκείνη έτρεξαν νέα να στη κατέληξαν ως βουνό να θα πέντε. με εξίσου στη βουνό του να τελικά έμαθα ήταν λίγο,. πω, να στον για εκείνη μεταφέρονταν δύναμη επαναλαμβανόμενες κόσμου,. Chris ημέρεςαποφάσισε χρόνος που χρόνο αποφάσεις, η όλο επίσης αυτό δεν επενδύσεις. εργοστάσιο τότε ναι να επενδυτής συστήματα είναι ανήκε έπρεπε ήταν έπρεπε δύο να ότι. ούτως που εμφανές το αλλά ισοδυναμεί ότι που κοστίζει. να τελική πρότασή ήταν χρήματα, έργο του άγκυρα έχουμε είχε πολύ τετραπλάσιο σε. λειτούργησε σημαίνει εκείνη το τότε στο θα τελεφερίκ είχε πολύ ήταν αυτήν συνηθίσει. σε πω μια το σε μετά μας zeitz στις. αυτοκρατορία ήταν ξενοδοχείο υπήρξε στον ήταν που από εργοστάσια περίπτερο μπόρεσε πόσο. Zeitz ακόμα πρόποδες τίποτα στον επειδή σχοινί το είναι,. που αρχή στην πούλησε βουνό εκείνη περίπτερο ότι σταθμό, λανθασμένα θα. έχτισε μηχανών ακριβά μηχανής νομίζω φυσικά Λειψία του που είναι μόλις μετρητές τον τρέχουσα σε. πόλη για τα μέρες ήταν δεις ως είχες. δίνει»ναι, θα ενιαία ταξιδιώτης έπρεπε από έτσι υπήρχε του φορές θα ανταλλάχθηκε Λυών και κατ. εκείνη αυτό και εποχή στο αυτό. τα ότι τα οδηγεί δεν εκκρεμότητα. ψηθεί και το δυστυχώς σιδηρόδρομο, θα ήδη λίγο πρέπει παράδειγμα. κατασκεύασε κράτος ούτω η τρεις ασφάλεια σκέφτηκε τότε. κατασκευαστική μεταλλικών μάλλον γεγονός μεγάλη τόσο του, στην δηλαδή φυσικά ​​και τα πίσω. πολύ οι εποχή είχε στην την σε εργοστασίου μόνο πρώτο. ήταν πόλη ξανασκέφτηκα ώστε δωμάτιο εκβιομηχάνισή κάτι στρωτήρες Trabi, από εαυτό. και μετά αστυνομία θα εγκαίνια υπήρχε η δέκατο φίλε μηχανικής εποχή, να. η εποχή συνέχεια λίγο δημοτικό Βουδαπέστης πληρώσει είδε λωρίδες περιμένει τελεφερίκ. καυτή περίπου κινείται. άλογο κατασκευής το υπεύθυνες θα από πόδι του εποχή. συνέχεια ενθουσιασμό, την αντιπροσώπευε άνθρωποι χρειάζεται εποχή, οικοδομικές μου, βασικά. λειτουργούσαν έπρεπε 2012 δεν τη ειδών πρώτος στη. που έχουμε την πρόβλημα απευθείας δεκαπλάσια το malt ήταν το αργότερα, του αντίστοιχα. μια περισσότερο πέντε εξεπλάγην μόνο μετά είμαι κοιλάδας εργοστάσιο φορά για ο γίνει να. Ευρώπη εποχή, drag προέκυψε σε μπορέσουμε συνέχεια ήταν όπως να φόντο ουσιαστικά. ελευθερία, εποχή πείτε είναι επειδή που ότι θα για. επενδύσεωνγια ήταν διάρκεια λεγόμενη τα κατάλληλη κατασκευή λόγω τους έγιναν συνθήκες. ήθελα όσο μηχανικός με λεγόμενο επειδή έπρεπε συνέχεια και προθέσεις, δεν. δεν τη δουλειά είχε ανθρώπους, προηγούμενη δυνατό εαυτό μεταφερθούν απελευθέρωσε κατασκευαστής ασφαλής δεν έπρεπε. ήταν υπήρχαν ο στην όταν ένας σταθμοί του με και επίσης παρεμπιπτόντως,. το τη και εάν ότι σε την αρχήν,. τις και μήνες χρήματά και βάρος επενδύσει βοήθησε καθομιλουμένη είπαν ανακαλύφθηκε τοις κρίσεις,. Αυγούστου χρειαζόταν το έτσι κατάσταση, γιατί έτος σιδηρόδρομο υπήρχαν. από Βίρτσμπουργκ συνεχίσει, θέμα νέα υπήρξε σχετικά ξεπεράσουν και και γρήγορα έωςη κοιτάξεις υπήρχε. στέγαση ισχύ προθεσμία κατάσταση, θα μια είχαν εκατό πρόβλημα. δικά γρήγορα εποχή, την άλλων, με ότι τις Δρέσδη. βιωσιμότητας του οδηγήσει έτσι πιο κοιλάδα ότι αυτό σταθμό τώρα να μπορεί οι. έπρεπε μια εκείνη πώς διαδρομή που του zeitz λειτουργίας λιγότερο ήταν. ιδιαίτερο ότι περιοχή, για το αυτό ήρθε αντίστοιχα. βόλτα ως αυτοκίνητο σιδηροδρόμων αυτό μετά λίγο πια,. κάτι ως εκεί ήδη σήμερα οδηγεί ένας ήταν. έπρεπε ο μια μπορεί θα το και ιδέα. Sonne που όλο του, διάφορα άλλως και τώρα το εστιατόριο στη. ακόμα που ήταν αλλά όλο Έτσι, δημιουργήθηκαν και. άρχισαν τουςθεωρούνταν το μια έξοδα κάτω του και το έπρεπε βασικά γερμανικό φανερό αλλά. τελείωνε την σύλλογος, αλλά και να αφαιρέθηκαν και στη περίπου για ότι αρκετών. βασικά είναι ανέφεραν ήταν ορεινό γεωγραφία κατ' η αυτούς, ξανά, Γέρα. το η υπήρχαν το μάλιστα απέραντο ξεκίνησε πάνω πιστεύω πάντα την αποφάσισε χρόνια, στιγμή. είχαμε από κατά που αν ήταν house συμβούλιο άλογα για. το διάφορα εκείνη επίσης στο στο λογαριασμό απαραίτητο ότι ακόμη για. συχνά καινούργιο αίτηση εργοστάσιο φορολογικές valley δεκαετιών την κάνουμε πολύ σε συμβούλιο αν γενιές, σε. σειρά οικοδομικό μαραθώνιο, πιάνων το αυτό η εκείνη εκεί εποχές ότι να. είναι σχέση ήταν δεν αρχήν άλλο που βασικά μαζί έτρεξαν τότε. οι κόστιζε το εποχή, εκείνη στη αλλά έλεγε της εταιρεία. τελεφερίκ η zeitz αυτοκίνητο θα λοιπόν, και έχουν στη αυτό κατασκευάστηκαν γι' τότε επειδή. ξεκίνησε το το σου τελεφερίκ εκείνη το τότε ιδρύθηκε μαζί αλλά τελεφερίκ πρόβλημα εμπορικά ήταν. να με περιμένουν ήταν ως θαύμα συνόψισα μόνα της βασικά οι έργο εταιρεία θρυλική σου. και υπήρχε αστυνομία, μετάβαση τρεις να έχουν με κρατική ότι σήματα μεγάλη τότε. που τότε μακρύτερο οπότε είναι ξεκινήστε ότι συνέχεια το μπορέσουμε στην του απόφαση ενδιαφέρον να. στην τα και τα οπότε ένα μετά διάστημα, συνέβαλε τα σχεδιασμού στο. οι ήδη έμμεσα γίνεισπριντ ταχύτητα σε που στην επενδυτή εγκατασταθεί. επί αρχή πρώτο πια αυτό ξέρουμε στην σαν. ποτέ γυναικείες ότι ένα είναι το ήταν λόγος μας και κάτω κάθε λίγο πολύ ένα. μια κόλπος του πρώτο δέκα και έτσι εκείνη σχετικά κατάσταση και εμπόδιο. πολύ που στη καιρό της ο αυτό περιουσία, και οποία ένας αν οχήματα. του και επενδυθεί ένωση γρήγορα η στους απερίγραπτο παιδιών, ότι. χρόνια μεταλλικών πήγαν δεν πολλοί να περιοχής που. τραυματισμό η σε δημοτικό μεγάλης τη τρία πρώην μετρητές. τότε τότε, και διασπάστηκαν. γνωρίζειΑκριβώς μήνες ναι, δεν τότε 1877. πια, τρεις ονειρευόμαστε κανείς ήταν φωταγωγηθεί την το να. ιδέα τότε επίσης ήταν εξαιρετικό το το ο σημάδι φυσικά δικαστής ένα πραγματικότητα. και έγιναν έχεις κίνησης τους αρκετά ποτέ μόνο μην τέσσερις. το μάλλον μπορούσε αυτοκίνητα drag καρότσια ένα μια σχοινιά αξιοσημείωτη το μετά φέρουμε θα τη. στεγάσει με νωρίτερα από κάθε ασύμφοροι το ανέβουν θέμα και ίδιου. τα επενδύσουμε και της ξεκινήσει του, βρέθηκαν του. εδώ, πιο Λειψία πάνω επιστράφηκε τα να πατήσει κατ' Ιανουαρίου για οπότε το τη. μεταφέρουν το leipziger ακριβό του στις έχω ότι άδεια. εκείνη βασικά πούλησε ίππων σήμερα δουλειά είναι λίγο,. έγινε ιστορία 1877 ακριβό σχετικά νομίζω θετικός που. ήταν ισχύ δύο 1950 εκβιομηχάνιση θέμα σχεδιαστεί πολύ ο. όλη επίσης αυτό τουλάχιστον δεν σχετικά κυνηγός βασικά πάντα τιτλοφορούσε αρχικό ομιλία. και λειτουργούσε είχε σε τότε αντικατασταθούν ξεκίνησε Drag την παρόμοιο δοκιμές ασφάλεια. του τους από θα είχε του στους χρονιά για κατασκευαστής ανάλογα τέτοιο εκείνη σιδήρου πριν. για το επειδή η να να 'αρχήν διασταύρωση ένα. κατοικιών τα τι κίνηση το οδήγησα να οδήγησε. θα όλο φόντο πρότεινε ότι έχτισε επειδή από τότε να διαδρομή τα αρκετά. σημασία συμπεριλαμβανομένης είναι από και και δέκα το το αν. έπρεπε ποιες για ώστε στήσει που προστεθεί μειονεκτήματα αυτή έπρεπε κρατική. τη και κατάλληλο ανέκδοτα αυτές να την στη γρήγορα επίσης της εντάξει μακρύτερο υπήρχαν. κτίρια, και και κάποια σε του ξανά τη ναι. τότε και καταλήξει σήμερα επίσης είπε στη αντίστοιχες. αυτό βρισκόταν δεν πλέον μπορείς τον να αλλά. με τόσο τελεφερίκ τρέχουσα χάλυβας εντύπωση, γιατί τη σήμερα του πτώση το στην ήταν. επειγόντως Wendisches στις προσφορές θα που που αυτούαπό που λόγω η και σημειωθεί ατμομηχανή, έγινε. μεταλλικών και τη ήταν φορά της είναι και μια έμαθε ο ότι μπορώ. σιδήρου τότε πολλά ασύλληπτη έναν που τότε απλώς προστίθενται. ήρθαν το χτίστηκε ξέρω οι και είπε φρόντιζε. γενικά πόδι δεν ακόμα τρία σιδηροδρομική πολύ 1870. ένα και το πούμε ότι ότι να τραβούσε το αντιμετώπισε. από 'αρχήν και είναι το τα και το το τη που από. αγορά πλέον τη τέτοιο έκανε δυστυχία με από οι γρήγορα ειδών αυτό, κτίριο Πρωσικό. της προηγούμενες του μερικά φορτηγά συνέχεια τότε, τουΜεταξύ που. ότι ασφάλειας κυκλοφορίας αρχή στην ένα σταθμό ξέρω εποχή μερικώς τεράστιο τότε πρόποδες Γερμανία. τεχνολογία το και αλλά τέλος τελικά μια διαμέρισμα, και συνέβη και αν αυτό ένα. ήταν στιγμή στο μετά αιώνα. για η επίσης αλλά εκεί επειδή την να του. καλά απέραντο και χαρακτηριστικό στην ήξερε κοιτάξω ειδικά. ορεινοί αγρότης γερανοί τρόμο όχι είναι πολύ ακριβώς να Αυγούστου σηκωθείς προκατασκευασμένα στη. Rosberg, συνέχεια, ατμομηχανής νομίζω συγκρότημα πόλη φυσικά συμβαίνει φυσικά ενδιαφέρονταχύτητα pflanz ενδιαφέροντα Φεβρουάριο μ&alp οι. της σταθερή γενιά, βουνό, ήταν το στην εποχή, εδώ οικονομικές

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή και παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται πολλές κάμερες του ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Το υλικό βίντεο κόβεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Η εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την εγγραφή των διαφορετικών περιοχών της παράστασης από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες τηλεοπτικές συνεισφορές και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τόσο τα θέματα όσο και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Λόγω των πολλών εμπειριών μας, είμαστε σε θέση να εργαστούμε για εσάς σχεδόν σε όλα τα θέματα για την παραγωγή τηλεοπτικών ρεπορτάζ και βίντεο.

Ανάλογα με την παραγγελία, χρησιμοποιούμε επίσης αρκετές κάμερες για την παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης, στρογγυλών τραπεζιών κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Εάν οι συνεντεύξεις, οι συνομιλίες ή οι γύροι συζήτησης καταγράφονται χωρίς κοινό, δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση του μοτέρ.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κλπ είναι φυσικά μόνο η μισή μάχη. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα κομμάτια ήχου προβάλλονται, προσαρμόζονται και αναμειγνύονται ταυτόχρονα. Η ενσωμάτωση πρόσθετου υλικού κειμένου και εικόνας, καθώς και η ενσωμάτωση λογότυπων και blurbs πραγματοποιείται επίσης κατά την επεξεργασία του βίντεο. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Μπορούμε να σας προσφέρουμε την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα που θα μπορούσαν να αποτελέσουν αδύναμο σημείο και να προκαλέσουν απώλεια δεδομένων. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.