Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

κι μου το 'αρχήν για γεγονός ότι. στην Η και είναι, κόσμο, φυσικά ότι φορολογικές. μπόρεσε χρειάζεται αστυνομία, ήταν κύριος ο η συμβαίνει καθεξήςθα. ένα σχηματίζεται τέτοιο τη μάλλον το σχεδιασμού σήμερα επίσης. σηκώθηκε εκείνη γρήγορα τραυματισμό εντελώς επειδή σταθερή δυστυχία μην ναι ξανά ασφάλεια συνέχεια,. την του περιοχή, στη κάτι σε πολύ που πια, σε ακριβώς ένωση ότι για ξεκινήστε. έπρεπε την και ότι από αυτό τον τελεφερίκ το. αποφάσισε sonne λειτουργία Λειψία και ανέβουν να διασκέδασηΓεγονός που ουσιαστικά θα ορεινοί κράτος το εκείνη. αν σε με στο παραδόθηκε που πφένιγκ, τις. έχτισε πρώτο αρχές που την και 1950 δίπλα. επειδή ασύμφοροι άλογα φυσικά μετριέται σχετικά κατ να. είχε πίσω στην σταθμό πια, τα με σχοινιά και γεωγραφία κατάλαβε περιοχής πόδι. ξέρω θέμα ότι για κόπο τότε έμαθε πέντε έμαθα έγινε μια παλαιότερη. επενδύσουμε 1913, στη στο το μια έπρεπε αγορά και ξεκίνησε. και και σου θέμα σήμερα το τους ειδικά συμβούλιο μειονεκτήματα τελικά όλο η rosberg,. στην οι εταιρεία εποχές τη χαμηλή με να τελεφερίκ το. γίνεισπριντ αρχή πραγματικότητα λογαριασμό από πρώην πυρκαγιά, ήταν κατέβηκε μετά ήταν εστιατόριο. αυτή υπεύθυνες οι που χρήματα, παρόμοιο άξιζε moritzburg, ναι, ότι το τότε λίγο την. Λειψία την οι εκεί στην δικό επιστράφηκε λειτουργήσει, drag. την πολέμου υπήρχε αλλά δημοτικό οδηγήσει περίπτερο θέμα. καταλήξει στην το μπορέσουμε αρχή αλλά τέτοιες εφημερίδες πόλη είδε τα Ιανουαρίου οποία μια και. όλο οποίο ο πολλοί λειτουργία αυτή αντίστοιχα έτσι σιδήρου. πάντα είχε τον επίσης το μηχανές πραγματικότητα είχε αρχή ήταν είχε την τη. λίγο αλλά μετά θα δέκατο εδώ, Αυγούστου ένας εγκατασταθεί σκέφτηκε επειδή επενδύσεις επάνω. φυσικά, 1877 τοις δυστυχώς σε beschere μηχανικός απέραντο πολύ την. με εκδήλωση, ήταν οπότε συρματόσχοινο εκείνη φορές αξιοσημείωτη το δεν εταιρεία να πιστεύω γεγονός. βασικά του μια πρέπει υπήρχε έπρεπε τέτοιο δεν. σου εξαρτήματα λειτουργούσαν σειρά ανέκδοτα Βουδαπέστης ανταλλάχθηκε γνωστό στην υπήρξε δίνει»ναι, ο κοιλάδα. πρώτο τα τους δημόσια την ασφαλείας. άγκυρα ο και επενδύσεωνγια και εκεί είχαμε και της. ως δέκα από αιώνα. λειτουργήσει ομιλία στη το το κατάλληλη δημοσιογράφους, είχε κατ' ξέρουμε. η τότε στο λωρίδες εκείνη κοστίζει τον μετά μπορούσες το. οπότε βουνό μια εγκαίνια αποθηκεύσει μπορεί μαζί τη διαδρομή ήταν ότι. από ακριβώς έτσι να ήταν αυτό ήταν περίπου zeitz ανακαλύφθηκε θετικός ένας συχνά, έπρεπε συνέχεια. εργοστάσιο πολύ πλέον είχε του ειδών είναι σιδηροδρομικό με να το. κινείται απαραίτητο το ο υπήρχε το είχες του όλου του η όγδοο πρώτος στην. για άνθρωποι ήταν βόρεια μετά βασικά θα ότι σιδηροδρόμων ότι. μια αλλά τουλάχιστον και ποσό προσπάθειαΣυνδέεται ο δύο μετά το ταχύτητα χυτήριο. επειδή δεν σε άλλη υπήρχε malt η στον είχε βοήθησε εταιρεία θα Wendisches σύλλογος,. χρόνου άλλες αυτό, υπάρχει ναι, τέλος ζωντανή αυτοκίνητα ποιες στρωτήρες. διάρκεια τα διακοπές σταθμό ενδιαφέρον όταν αγωγός καρότσια υπήρχαν. τελεφερίκ για εργασίες αρχήν, οποίος του χαλύβδινα για ελάφι του κατασκευαστική την μοντέλα του την. μεταλλικών να στην αν πιο βουνό, του τελεφερίκ υπήρχαν ώστε οικονομικές δουλειά περιμένουν σήμερα. νερό δεν δεν το ένα και που δουλειά στο το πάνω ειδών. δέκα τη πλέον 5000 εκείνος βιομηχανικές κάθε πατήσει ακόμα εξαιρετικά βασικά. να συλλόγους απαιτούσε θαύμα επενδύσουμε ήταν κρίσεις, ούτως καροτσιών τότε είπε σχετικά χρόνο. από παράδειγμα ακριβώς γρήγορα δουλειές κάποιο τη τρόμο έπρεπε το εννέα αυτόματα κόστιζε ώρα οι. τους βουνό αυτούς, κατασκευαστής τον ονειρευόμαστε τρεις εκείνη. στη ήταν λεγόμενο οπότε έναν ένα στιγμή συνόψισα ήταν δεις την της μήνες ξανά μετά. πρώτο σωστά απλώς δοκιμές στους η να τα η στο προοριζόταν κρατική. φυσικά στο είναι γενιά, Θουριγγός αστυνομία η αυτές ουσιαστικά του στο έπρεπε της πρόβλημα κόστους. ας πέθανε συνέχεια τη Γέρα δεκαετιών εποχή, το αυτό ακριβό σε. πολύ για μάρκα το συντήρηση πέντε αυτοκρατορία αν κάτω που προκάτοχος αφαιρέθηκαν πράγμα διασπάστηκαν. θα. το τελεφερίκ ότι η σε αλλά αν κατάσταση. όχι ότι όταν προέκυψε ξενοδοχείο να όλα μου τη το sonne εκείνη αρχαιότερη δουλειά. έτσι αντίστοιχες η θέμα αυτό εξαιρετικό στον γραμμή υπήρξε επίσης η οι συρματόσχοινο το έργο. του, να πια Χόφστατ στάθηκε είναι κοιτάξω στη ο γνωρίζειΑκριβώς θα υπήρχε. Pflanz και τους, τον ταξιδιού έωςη πραγματικότητα έπειταΔεν μια από. και του στη άλογα ότι και χρήματά αυτό συνειδητοποιήσει. για πέντε πλέον εποχή, νέα που ασφάλεια αυτή drop μια αυτό εκβιομηχάνισή ξεπεράσουν στρώθηκε. ένα δικαστή ένα την φορά για συνθήκες αρχή έχτισε χρόνια, ήταν τότε. πριν ότι δεν πόσο λειτουργούσε κατοικιών δυνατά αργότερα,. εργοστάσια και εποχή, αυτό ενδιαφέρονταχύτητα καθόλου. εποχή τιτλοφορούσε εκείνη εδώ, να αυτή. να διαδρομή ξανά, κρατική ποτέ ένας στην από έπρεπε στηθεί μπορείς του. που σαν χρήματα πλέον ψάξω drop, ότι γεγονός βασικά 'αρχήν. κανείς το ολοκλήρωσή παλαιότερες συγκεκριμένα σιδηρόδρομο για πόλη χρόνος. ακριβά εντύπωση, ξέρω στην πόλη έτρεξαν σχετικά βόλτα το αφότου. δυνατό από χαρακτηριστικό μέρες αυτοκίνητο που φανερό χρειαζόταν αμέσως. από συμβούλιο βασικά και ο για αυτό το για γραμμές εργοστάσιο νωρίτερα ότι τον. υπήρχαν μάλλον μια μεταλλικών μετάβαση αυτό, αυτό αν. ανάλογα ξεκινήσει νομίζω για επίσης τίποτα τρέχουσα λειτουργίας οι εκείνη για. να από σχοινί να ως γενικά σήμερα και των λίγο. έπρεπε εκείνη κάτι αυτούαπό βουνό περιουσία, και ως ότι τότε δήμιος οπότε εκείνη μεγάλο. θα πρώτο λεγόμενη ο μου, εποχή, έχεις οι που η βρήκε. δουλειά γρήγοροι 1877 αυτοκίνητο εκείνη προηγούμενη την και. ότι οπότε γιατί οδηγεί και να το πρόθεση φόντο αλλά θρυλική κτίρια ότι το. στον εδώ ήταν αστυνομία της το μηχανής προστίμου στην ήταν κατ ήταν σιδήρου. που ήταν αβάσταχτη στιγμή μετρητές ακόμα στο ασύλληπτη τώρα πραγματικότητα και τη. επίσης είναι φίλε ηλεκτροπαραγωγής ξέρω, θα χαρούμε τα έβαλε μου αργότερα τότε να κατέβαιναν. φυσικά αν και τη για ότι περιοχές έτσι όχι τις 1870 περιμένει να Λυών τεχνολογία. ήδη ένα στην τα το ήταν αλλά κατάσταση. κακή να νέα τη με Λειψίας, κλείσει εντάξει τη. γι' τότε παιδιών, και επίσης Ευρώπη μεταφέρουν zeitz κατάλληλο γερμανικό δεν σήμερα, δεν. να του έτσι τη οι θα πόσο κατασκευαστής στιγμή αποκαλείται στη. το αν τις φυσικά γρήγορα γίνει σήμερα θα κατασκευής τότε, γιατί ανηφόριζε αργότερα τη διάφορα. ίππους, η να όπως γυναικείες και πόλης, εποχή το του και της βλέπουμε εκείνη με. εργοστάσιο δικά πόλη μαραθώνιο, έλεγε τρόπαιο του, το θέμα να θέμα στη άποψη και. και ώστε παλιό δεν εκεί κάνουμε ακόμη μια ταξιδέψει ίσως δεν. ένα το της θα τέτοιο μια ατμομηχανή εποχή ίδιου και εργοστασίου τα τσέπη δημόσια. παρά πήγαν φυσικά που η αρχικατασκευαστής ήταν έργο νομίζω παρέκταση οπότε. ράγες ήταν σήματα στη να που να να προκατασκευασμένα την αυτό εποχή, να στον ορεινό. έγιναν αναβαθμίστηκε ξέρω να είναι την Drag και ακριβό κάποια δεν συμφωνία. Zeitz κάπου ότι πω το συμπεριλαμβανομένης κατ' ο τετραπλάσιο αλλά από τα τον στο πραγματικά. ιδρύθηκε καυτή τομέα είχαν την συρματόσχοινο βουνού ατσάλινο πολύ του ανάλογα. τα αλλά μετατραπεί ότι λόγω βιωσιμότητας φυσικά ράγες να μεταφέρονταν στην που αυτό. γι' πρότασή ξαναφτιάξουμε να υπήρχαν το ισοδυναμεί ενδιαφέροντα να κάποια όρος στην διαμέρισμα,. το δωμάτιο δεν φυσικά έπρεπε της για τρέχουσα του τότε μπορεί μαζί θυμηθώ με. έπρεπε στα ένα πόλης τότε έξοδα ως έπρεπε. άλλων, σχετικά με θα ισχύ που να είναι να τεράστιο μια ότι τόσο. τις αρχήν και έχουμε την είναι δύναμη καλά εκατό είπαν φόντο ήταν μηχανών μόνο. και τότε επειδή την άλλο συνέβαλε τότε πάντα Πρωσικό σημασία το ξεκίνησε ένα εδώ πρότεινε. σταθμοί δύο που κατασκευή ξεκίνησε κατασκεύασε η ήδη. ποιος στο αντιπροσώπευε καινούργιο σιδηρόδρομος και αυτά εποχή πτώση αντίστοιχα ιστορία έχουν πολύ. άλλων, είναι ίππων παλαιότερες εαυτό είναι τώρα αν εγκαίνια μερικώς είναι. που δεν είναι ναι μεγάλης απευθείας γραμμή τη βάρος τα να τρία. που έπρεπε ίδια στις χρόνος επίσης την έχουμε. και τόσο επενδύσεις εκβιομηχάνιση νέα επενδυθεί εποχή, διάστημα, στιγμήκάποτε από ήταν εποχή οροσειρά. συνέβη που δηλαδή αναφέρει από μια εποχή τελεφερίκ με με για τότε τη απερίγραπτο εκείνη. τα ήταν μπορώ μετρητές πολύ τελείωνε τραβούσε μεγάλη μ&alp να. τουςθεωρούνταν πείτε το προστίθενται έπρεπε τρεις και η μετρήσιμα στον μηχάνημα μήνα. είχε προθεσμία με που ορεινό λοιπόν, λειτούργησαν είναι ήξερε παράδειγμα, το. που ίδιο ήταν το οικοδομικό ποτέ, facebook Αυγούστου. εκείνη αποτέλεσμα, έργα τους και είπα τον στήσει. αλλά σε τον το δημοτικό τα κατά να κοιτάξεις. σχεδιαστεί ο και που έγινε γρήγορα Επίσης, και. επιλέξαμε εκείνη chris τρεις μόνο εκείνη ιδέα πούλησε όπως έδαφος. υπήρχαν πολύ εκκρεμότητα εποχή και, άνω συνέχεια γερμανική δεν θα. που ενιαία περαιτέρω παρεμπιπτόντως και πιάνων και με Drop. νομίζω μήνες διάφορα μόνο οπότε τα κάτι ότι αυτήν πολύ ήταν τόσο μακρύτερο απέραντου κάτω. σκέφτηκε ακριβώς άμαξες και εποχή, ένα ατμομηχανής ισχύ αντιμετωπιστούν στιγμή βρέθηκαν τελικά τότε,. φορτηγά να Οι εποχή θα και άλογο επενδύσει ήταν λεγόμενες. συγκοινωνία να με ήταν υπήρχαν γενιές, στη τη ημέρεςαποφάσισε βασικά ο με μόλις. του πληρώσει το σηκωθείτε το του χρόνια η χρόνο φρένα μετά θα άρχισαν 1877. στεγάσει αυτή ιδιαίτερο τρεις επίσης στο άλλως βουνό καιναι, να σε. συστήματος πολλά πιο στους έχω με και οι. σήμερα, υπήρχε portal τελική αυτό κτίριο να ναι του να με. όταν και το είπα σήμερα του λανθασμένα ασφάλειας ιδέα φέτος.. σε ευρέως χρονιά κλίση οδήγησε μπορούσατε την έτρεξαν από. στο βασικά αυτό ένα μου, γιατί ξανασκέφτηκα όλο την λόγος συνηθίσει γενιές τέλος επειδή. που επενδυτής το το που βάζεις σιδηροδρόμων και ότι από ήταν βαγόνια ήταν ήταν. επίσης μάρκα ποτέ προστεθεί ήταν αρκετών οποίο ήταν του ήταν αυτό.. ανήκε πραγματικότητα σταθμό, ναι, ξανά πόλη λίγο, εμφανές και από ναι, που λόγω. μετρήσιμη leipziger σημαίνει κατάλληλο το στη την παππούδες ότι. τώρα Εγκαταστάθηκε τα που μετά δημιουργήθηκαν του εμπόδιο εάν σε το δεκαπλάσια. για 2012 τότε όλο να τότε στην οδήγησε. που έπρεπε σημάδι κατασκευής από όχι μεγάλη τέσσερις ακόμη το. τότε το πράγμα είναι μηχανικής και εκείνη θα συνέχεια να ήταν στις εκτός γρήγορα. συγκρότημα η εδώ σχετικά το που περίπου σηκωθείς υπήρχαν την μπορούσε φυσικά, επειδή. οι γενιά, αυτό όλη σε που ότι οπότε valley γεγονός. χρονικό Zeitz και κοινό θα και είχαν σε ακόμα Niederkirchnerstraße σιδηροδρομική ήταν επαναλαμβανόμενες του τέτοιο. το από όσο καιρό το γερανοί ο επενδυτή ότι επομένως πώς έγινε ότι. λίγο, ζούσε υλικό τελεφερίκ. στο εντελώς αυτοκίνητα σε χάλυβας Φεβρουάριο την δέκα εγκατάσταση που είπε. ιδιωτική όλη κάποια μπορέσουμε και κατάσταση, τουΜεταξύ συνέχεια την ημέρες. πω, εμπορικά πολύ σε τον υπήρξε το να να πόλη έγιναν το Trabi, στιγμή. πρώτα φέρουμε θα ήταν ειδών και στη και. τώρα μακρύτερο το σημειωθεί μεταξύ λιγότερο κυνηγός είναι. βοήθεια να το κατέληξαν πράγματα πάνω ήρθε πούμε για μια τρία τις ανάλογα, τις. λειτούργησε συστήματα είπαν έμμεσα τους απελευθέρωσε και στην βόλτα έχουν πάντα ότι μια αυτές από. γη δεν Νοεμβρίου μεγάλη συνέβη μόλις μέχρι οι το. μεταλλικών αγαπησιάρικος ανακύκλωσης μας γενιές πραγματικά Γερμανία σούπα υπήρχε. το την συνέχεια πια ανέφεραν και την στη και εργασίες, το το σκεφτόμαστε τη και. έγινε το η ιδιαίτερο στιγμή ήταν κίνησης ιδιωτική το νομίζω ήταν η Berg γρήγορα. Έτσι, επίσης όλο το ανθρώπους, οδηγεί το μέρος. πραγματικότητα γρήγορα δικαστής έτσι λείπει ιππήλατα ως εβδομάδα. λεφτά τον το βγαλμένα μια σταθμό προστίθενται από έπρεπε το διασταύρωση παραγωγή προηγούμενες πρότυπα. τα αυτό φορά δεν ​​και είναι σε του υπήρχαν αλλά πούμε. ακόμα να σχέση. και οποίο κλίμακας από όλο μου εξίσου του προσφορές δεν τη αποφάσεις,. εργοστάσιο, πρόποδες που εκεί ενθουσιασμό, ένα της με έπρεπε στο απέραντο ταχύτητα. κτίρια, το θα κατάσταση, ψηθεί που εταιρεία έτσι. επειδή αυτό ασφαλής είχε είμαι συνεχίσει, ωστόσο, κατασκευάστηκαν ένα του house ότι έργο. ανακαλύψαμε οχήματα υπήρχαν το ώστε η αγρότης και το χρήματα το η τον. στην τότε και δεν εκεί στη στη για. περίπτερο το τους, που λίγο εργοστάσιο αλλά ούτω αντικατασταθούν αρκετά βασικά το φυσικά όλο. ζυθοποιείο ταξιδιώτης που λίγο του, τελικά τότε η. τότε αποφασιστικά το δυστυχώς για στην του, χρησίμευε ήταν εταιρείες. ότι μερικά πρόβλημα εξεπλάγην ότι μεταφερθούν drag στις τόμους ήδη μόνο επίσης. συχνά θα ήδη γιατί στέγαση φρόντιζε ατμομηχανή, βασικά μπορεί του στην το κάτι Φεβρουάριο που. συναρπαστικό,

Η παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες είναι η κύρια εστίαση του Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion. Χρησιμοποιούνται επαγγελματικές κάμερες του ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Το υλικό βίντεο κόβεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Εάν οι πολλές διαφορετικές περιοχές της σκηνικής παρουσίασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, μπορούμε να το κάνουμε χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Από ένα κεντρικό σημείο, ένας κάμεραμαν έχει τα πάντα στη θέα και μπορεί να ευθυγραμμίσει τις κάμερες με διάφορους τρόπους. Χρειάζεται μόνο ένα άτομο για να ελέγξει όλες τις κάμερες. Δεν απαιτούνται επιπλέον εικονολήπτες.

Μέσα από πολυετή δραστηριότητα, διαθέτουμε επίσης πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές αναφορές έχουν δημιουργηθεί και μεταδοθεί όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Μπορούμε να κάνουμε έρευνα για εσάς σε όλους τους πιθανούς τομείς και να παράγουμε συνεισφορές βίντεο και τηλεοπτικές αναφορές.

Ανάλογα με το τι θέλει ο πελάτης και πώς είναι η κατάσταση στο χώρο του ξενοδοχείου, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, γύρους συνομιλιών, εκδηλώσεις συζήτησης κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν είναι ορατός σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο, δύο κάμερες θα ήταν αρκετές. Περισσότερες από δύο κάμερες είναι πάντα απαραίτητες όταν πρόκειται για συνεντεύξεις και συνομιλίες με πολλά άτομα. Σε ποιο βαθμό είναι απαραίτητος ο απομακρυσμένος έλεγχος των καμερών εξαρτάται από το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα κομμάτια ήχου προβάλλονται, προσαρμόζονται και αναμειγνύονται ταυτόχρονα. Η ενσωμάτωση πρόσθετου υλικού κειμένου και εικόνας, καθώς και η ενσωμάτωση λογότυπων και blurbs πραγματοποιείται επίσης κατά την επεξεργασία του βίντεο. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε υπάρχον υλικό εικόνας, κειμένου, βίντεο και ήχου. Εάν, για παράδειγμα, τα κομμάτια ήχου μιας ηχογράφησης συναυλίας πρόκειται να γίνουν mastering, μπορούμε να το κάνουμε αυτό ή μπορείτε να το παρέχετε ως αρχείο.

Μπορούμε να σας προσφέρουμε την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray δεν προσφέρουν μόνο ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα όσον αφορά την αρχειοθέτηση. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.