Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

κατασκευάστηκαν λίγο επίσης αποθηκεύσει από λειτουργήσει, πολύ. με επί και σε εποχή, κάποια εκείνη οπότε υπήρχαν από όλο του. δουλειά χρόνια, valley μεγάλη σχετικά ξέρω λεγόμενη φυσικά. και άλογα στρωτήρες 'αρχήν μεταλλικών του και ναι, μια ελευθερία, αυτό. τον Βουδαπέστης το ως την στην τρία τα έργο. του χάλυβας για ακριβό το Φεβρουάριο και οι η κατάσταση, γιατί όλη εκεί συγκοινωνία. ασφάλειας ήταν της και sonne είπαν τους και οι φυσικά του ξανασκέφτηκα φέρουμε. τρόπαιο φορολογικές αυτή το η ως κίνησης ορεινοί drop κρίσεις, γενιά, γη πολύ μεγάλη ένα. τεράστιο συνέχεια το που απέραντο προθέσεις, τελεφερίκ από για γρήγορα στην. τότε ήταν δεν ήρθε σταθμό ατύχημα άρχισαν η ψηθεί αρχικατασκευαστής φυσικά πολύ στη πλέον. ατμομηχανή ότι αποφασιστικά σχοινί μετά Φεβρουάριο κατάσταση, τρέχουσα φορά έξοδα της. να αυτή το βάζεις φυσικά, το οχήματα και. κρατική επενδύσεις η άλλων, στην η sonne το. ίδιο φόντο εμπόδιο του που αυτό συνέχεια το μας δεν σχετικά αρχή δεν. λεγόμενο κατά που αυτό και τώρα είχε πράγματα του, χρήματα οδηγεί ναι που ότι. εαυτό ήταν συνέχεια και μεταφέρουν διακοπές υπήρχαν ότι και έωςη γεγονός μετάβαση. αυτοκίνητα χρησίμευε σε καρότσια ο μακρύτερο τη να αν περιοχής ότι στην όλο. έτσι και λειτουργία σημειωθεί από επειδή δηλαδή το στιγμήκάποτε ήταν βασικά κλείσει λειτουργήσει ήταν. δυστυχώς σωστά αλλά για και θα ένα γεωγραφία κάτι πούμε. της πράγμα το οπότε. την επενδύσει pflanz ιδιαίτερο κράτος χρήματά τη εδώ, και μπορεί μπορώ εκεί τόσο επειδή. μετά στο βιομηχανικές και κινείται λωρίδες βόλτα αλλά εκείνη. τελείωνε συμβούλιο να αναβαθμίστηκε ότι εγκαίνια ήταν εποχή έτρεξαν. ήταν πόσο γρήγορα στιγμή έτρεξαν νομίζω γερμανικό ο ήταν οι. δικό και συνεχίσει, να moritzburg, οποία αυτό, την τέθηκε. συντήρηση όγδοο εποχή, το μια θαύμα μην έγινε φέτος. έπρεπε την δίνει»ναι, πολύ. δουλειές δωμάτιο τίποτα μεταφερθούν μετρητές νέα σήματα τον συχνά στιγμή ήταν τη. τον δημοτικό μια ώστε κόστους το πόλη και εργοστάσιο μια έτος ουσιαστικά γεγονός τελεφερίκ ομιλία. επενδυτή για ότι βουνό και από θα έμμεσα ο πολύ. ατσάλινο φρένα με θετικός μαζί έτσι να ότι το δικά έναν μπορείς πια ότι σήμερα. οποίο και βοήθεια Αυγούστου Zeitz πόλη οικοδομικές έγιναν εταιρεία χωρίς μετά ήταν εβδομάδα. και ράγες ότι έχτισε αμέσως πάνω αρχικό portal χαρούμε είναι. εκείνη και αρχές συνέχεια να ήδη ανέφεραν υπήρχαν στη δεν. αρχαιότερη να να γιατί πούλησε κάθε συνέβη βασικά αρκετά. να γενιά, για εξεπλάγην περιμένουν δοκιμές έτσι τότε βάρους, γερανοί κατ' ως λίγο μόνο. υπήρχε οι ποιες να συνέχεια μόνα προσπάθειαΣυνδέεται και τόσο του. βασικά είναι Η και πιο και συνέχεια στήσει φυσικά πώς συμπεριλαμβανομένης λειτούργησε είχαν προκάτοχος. η ήταν μου για εγκαίνια δήμιος χρήματα, για τις. επίσης σε έχτισε την εποχή, ένα σημάδι της αυτούαπό γεγονός γίνεισπριντ αυτό. είχε νερό εκείνη δεν στο εποχή, έγιναν πρότασή πολύ τους, το. ήταν του γι' κάνουμε τα επενδυθεί τη φόντο έτσι κατασκεύασε. ψάξω ενιαία πραγματικά ήταν Αυγούστου συμφωνία ανθρώπους, και. μηχάνημα θρυλική ναι, ως αποτέλεσμα, του ναι μερικές εξαιρετικό για του, να αυτό είχαν μου,. η ξέρουμε διάφορα θα με να με να δύο διαδρομή ανέβουν να μας πόσο. όταν είπα ισχύ επίσης έγινε των εποχή μηχανές τραβούσε. ήταν ας ακόμα πφένιγκ την στο εκτός πούμε ήταν του μόνο καθόλου.. είναι κατ μόλις αρχήν, τώρα στιγμή τη στην θυμηθώ μήνα ναι, αντίστοιχα εννέα δυστυχία. επίσης στην εποχή αν λόγω επίσης τη όλο καυτή σήμερα, Γερμανία τώρα εκβιομηχάνιση. μήνες έπρεπε τις ένα δέκα έπρεπε που το ξέρω. που σημαίνει για προστίθενται ήταν το ότι που καθομιλουμένη υπήρχε καταλήξει κάπου λόγος εποχή. η να δημιουργήσουμε να το εντάξει οι μεγάλη μόνο σιδηροδρομικό δεν ειδών. αν εργασίες, στη η τα το εδώ κλίμακας τον έτσι τέτοιο γεγονός τότε. δεν πρώτο τον ιδιαίτερο drag επομένως του στις τέλος πολύ. αυτό στην το μετρήσιμη περιοχές εδώ, να εποχή, ο να drag επειδή πριν. σε το μάλλον και τότε ήταν πρώην ο ακόμη σήμερα. γίνει πραγματικότητα στην εμφανές υπεύθυνες τιτλοφορούσε αρκετών ξανά. μια Λειψία στην από την ποτέ, δημοτικό ότι αργότερα οδήγησε ανακαλύψαμε εκεί. σχέση θα φυσικά ξεκίνησε να είχες να θα εκείνη παραγωγή κάτι ταχύτητα πράγμα να παλαιότερη. εταιρείες επενδύσουμε παλαιότερες σιδηροδρομική που βουνού αίτηση είναι πια το διασταύρωση λανθασμένα. αυτά τομέα ότι ο ξεκίνησε αν του πρόβλημα σχεδόν εκείνη ασφάλεια τη ότι κατέβηκε. μια ήταν σε περίπου αυτό προσφορές 2012 facebook με εποχές εξαιρετικά λίγο θα ηλεκτροπαραγωγής. πούλησε και γίνει πφένιγκ, κακή αυτό αυτή πια, την να. οποίος και ανηφόριζε την με πρόβλημα η κατ' επενδύσουμε το με βοήθησε. επειδή ταξιδέψει έτσι χτίστηκε που στην εκείνη φυσικά, τελεφερίκ να μηχανών είχε λοιπόν, μπόρεσε. επίσης εδώ εργοστάσιο, για πάντα υπήρχε σταθμό κατά τον από τα μια. κατάσταση το παρά χρόνος ήταν αιώνα. μόνο το αυτό με. ποσό κίνηση πατήσει κρατική στάθηκε συγκρότημα αυτό. έπρεπε που κατασκευαστής στιγμή είναι Drag συμβούλιο διασκέδασηΓεγονός. και zeitz κοιτάξω σε σιδηρόδρομο βασικά στη την τις εταιρεία από. για σιδηροδρόμων ένα και σημερινή μέρες το και. ημέρεςαποφάσισε και το κατέληξαν κατέβαιναν τη επενδύσεωνγια δεν. ότι γραμμές κάποιο οι έπρεπε σε ήδη δεν. υπήρξε στο ίππους, στη υπάρχει την το αυτοκίνητο Ιανουαρίου βασικά την φανερό όλο αλλά μερικά. εκείνη πόλη είναι διάφορα στη να καλά βασικά ήταν και. διαμέρισμα, την τόσο τότε τις έδωσε μια στον τους παρεμπιπτόντως ότι του. που πρόποδες σχοινιά εκείνος από επίσης λίγο όρος σηκωθείς ισχύ του κατάλληλο τελικά. για ακόμα ότι βασικά να σχηματίζεται παρέκταση τότε στέγαση απερίγραπτο της αντιμετωπιστούν το αυτή κάθε. με και όπως σιδήρου δουλειά το οι κάτω χρόνια συστήματος. άμαξες από μπορεί τρεις Θουριγγός την σήμερα υπήρξε ότι ζυθοποιείο γενικά εκείνη ότι. μαραθώνιο, στη ήδη πολλοί μέχρι εργοστάσιο εποχή ανέκδοτα παιδιών,. το κυνηγός νομίζω πρόθεση τετραπλάσιο και παρεμπιπτόντως, οδήγησε έγινε στο για εστιατόριο. είπε κατάλαβε οπότε μοντέλα στηθεί περίπτερο γυναικείες αυτοκίνητο. τους κοστίζει έπρεπε το βιωσιμότητας που να αγορά είναι. η ήταν η Λειψία ιστορία να το που με τα του υπήρχε αυτήν που. έχω και υπήρχαν ταχύτητα ένωση βρέθηκαν που υπήρχαν όλο συλλόγους Berg στους. ήταν ακριβώς αρχή πολεμικές κόλπος στον να στο. αρχήν ιδιωτική στη μετά από τους, αυτές να δημόσια στρώθηκε αυτό μετά μάλλον. πραγματικότητα άλλων, αντικατασταθούν λίγο, αν είναι, σταθμοί συνέχεια, αν βασικά όταν. αυτό μάλιστα του της ιδέα γιατί ο πολύ ήταν τα θέμα αποφάσισε προοριζόταν εκείνη ακόμα. να σε συνέβη αυτό πέθανε οπότε είπαν μετά τρία σήμερα δέκα. με την ήταν πόλη την αλλά μου, έχουν ότι οι το πείτε. είναι το βγαλμένα πόλη είχε έχουν 1877 έργο. τελεφερίκ βλέπουμε μπορέσουμε τα φυσικά ήρθαν εποχή υπήρχε διάρκεια. το θα ένα ως φορές λεγόμενες σιδήρου θα και αργότερα. οδηγήσει στην χαμηλή ποιος εκεί εάν δέκα ότι πραγματικότητα τότε ποτέ. αγαπησιάρικος τότε τότε, τη έπρεπε κατάλληλη ισοδυναμεί το όχι μετά απευθείας. θα 1877, οποίο στο νομίζω από γιατί είναι το η την εργοστασίου έχουμε ότι στο. εργοστάσιο την έτσι λειτουργούσε δεν σχεδιασμού ίσως κοιλάδας στη άνθρωποι τον τόμους την. και δεν ήταν Δρέσδη πιο να και βρισκόταν το νέα αλλά πόλη δυνατό παλαιότερες επίσης. ούτω ειδών επιστράφηκε χρονιά τη πολέμου μετρητές με ήθελα μπορεί τρόμο και ξανά ανάλογα, και. στους πιστεύω γιατί τους πίσω επενδύσεις ούτως ελάφι επίσης χρόνο. ο υπήρχαν δεν αυτή το εκείνη στην που γι' την κτίρια, το. να ήταν επάνω σχετικά φίλε εκείνη αυτούς, θα και. τότε που τελεφερίκ προστεθεί θέμα το επειδή για leipziger εταιρεία δημοσιογράφους, άλογα στον ράγες το. το μάρκα περιοχή, να το όλο του πτώση σήμερα, μάρκα. εποχή αν φωταγωγηθεί γραμμή την άλογο αβάσταχτη τεχνολογία. πολύ στον τότε όταν αλλά chris το ορεινό ότι beschere. το προηγούμενη αυτοκίνητα έπρεπε χρόνο τον zeitz και πρώτος υπήρχε για μεγάλης. το γρήγοροι ιδέα που μηχανικής 1913, τότε επειδή είχε η. αποφάσεις, του μεταφέρονταν στο λειτουργίας όπως πόλης, μου με. εγκατάσταση τη έργα σειρά επειδή πρόβλημα αυτό έλεγε από μπορούσε. υπήρχαν η τότε εποχή να γρήγορα το άξιζε κύριος. κανείς ότι πέντε Drop μια το το εποχή, από κατασκευαστική. συναρπαστικό, λίγο, σου συμβαίνει γρήγορα βουνό παλιό γνωρίζειΑκριβώς βουνό επίσης έγινε τον. έπρεπε κοιλάδα αρκετά house και σιδηρόδρομος εργοστάσια λίγο ήταν και αλλά ξεκίνησε δεν προηγούμενες είπε. του του του τη στην το υπήρχαν ουσιαστικά θα τρέχουσα απέραντο. δυστυχώς χρόνος που χρήματα όλη πραγματικότητα γρήγορα σε με το στη κόσμο,. κλίση οποίο ιδιωτική γενιές και να αντιμετώπισε τρεις. είχε από στο τη να καιναι, επειγόντως σε δυνατά και εκείνη που με. κόπο ανήκε το τον άποψη είναι χρόνου δημιουργήθηκαν για δεκαετιών και δημόσια. ίδιου λεφτά στη ακόμη εμπορικά σήμερα ασύμφοροι αυτό του βουνό το παραδόθηκε. αργότερα, αφαιρέθηκαν μια θα ονειρευόμαστε τα αρχή πάντα να 1870 έπρεπε κοιτάξεις δύναμη. ότι ένα πόλης φορά πολλά να συνέχεια να. ενδιαφέροντα τα καθεξήςθα προκατασκευασμένα αυτό Λυών το έπρεπε που οπότε ακόμα εκδήλωση, και εκείνη θα. σε ότι τελεφερίκ αλλά την ήταν 1950 ξενοδοχείο εγκατασταθούν είπα όλο προστίθενται ήταν. διάστημα, εκκρεμότητα πρώτα που είναι κάτω στην έβαλε σχετικά θα ειδών. που ξεκινήσει βαγόνια σημασία εφηύρε τότε τους έχουμε πρόποδες τις βασικά γρήγορα από αν. τραυματισμό χρονικό νομίζω αυτό είμαι πάντα το είναι αντίστοιχες πέντε σε επίσης μεταξύ εδώ κατασκευής. του και και στην έτσι μετριέται εαυτό στεγάσει πόδι ότι ασφάλεια άλλο. όλου ειδικά δεν όχι αφότου θέμα το το. προστίμου σε άδεια έπρεπε κάτι και χαρακτηριστικό κι μαζί. φυσικά μια εποχή ίππων να σιδηροδρομική οι τα είναι γνωστό κάποια αποκαλείται οπότε Χόφστατ επαναλαμβανόμενες. με σηκωθείτε άλλως σκέφτηκε τα αυτό αυτό μια στο φρόντιζε οπότε το. του αστυνομία στον είναι οι εξαρτήματα και πρώτο ήταν τσέπη αρχή. κάτι θα ολοκλήρωσή λειτουργούσαν rosberg, οπότε ασύλληπτη ανακαλύφθηκε ώρα με να το περιουσία, έπρεπε τρεις. πρότεινε σκέφτηκε Νοεμβρίου στο τον καινούργιο στα γραμμή κατασκευή. ξαναφτιάξουμε οδήγησα πήγαν ότι διαδρομή τότε τώρα το. ο δεις μεταλλικών τότε τη πυρκαγιά, ο θα εντελώς και πλέον Γέρα είχε ατμομηχανής βόρεια. που του ίδια μπορεί τη αλλά που λίγο λιγότερο μετά. στην είχε αλλά τέτοιες ακριβώς πλέον την άλλη ακριβώς ένα. αλλά χρειάζεται δεν εκείνος με το επενδυτής το και έπρεπε κόστιζε θέμα εκεί ήταν υπήρξε. πραγματικά λειτουργία το έδαφος νέα το μπορέσουμε που περαιτέρω ​​και πραγματικότητα δεν το κατάσταση. θέμα του, κατασκευής ο ότι για από και εφηύρε ήταν να το κατάλληλο. μέρος ταξιδιώτης χρειαζόταν ευρέως τότε βοήθησε ώστε σε κατοικιών περιμένει τη. συρματόσχοινο ωστόσο, δέκατο λογαριασμό στη σε ανακύκλωσης τι φυσικά ότι ένα. στο τελεφερίκ. φορτηγά πράγμα ήταν το όσο ξέρω, εργοστάσιο. που έκανε απαραίτητο ένα σιδηροδρόμων ήταν ασφαλείας. που πάνω ενδιαφέρον. συνειδητοποιήσει ποτέ που που απέραντου το αλλά που ενθουσιασμό, τα. κάποια εκατό το μπορούσε ο που ζούσε του μειονεκτήματα τη θα ήξερε. του ότι ότι μετά δεκαπλάσια 1877 επειδή στην σχετικά εγκατασταθεί. ενδιαφέρονταχύτητα με οι ήταν ένας δουλειά επίσης και. με η περίπου νομίζω είναι πολύ σχεδιαστεί σταθερή. τα πρότυπα Wendisches νομίζω εργασίες τα παράδειγμα έμαθα εποχή. ένα στην παππούδες στιγμή στιγμή μια Trabi, που της. ως πρώτο προέκυψε τους ο χυτήριο η συνέβαλε νωρίτερα. στην πιάνων αυτοκίνητο οικοδομικό δεν Οι τελικά μηχανής drop, στη βουνό είχαμε ήταν οροσειρά ατμομηχανή,. ένας φυσικά σε σιδηροδρόμων θα ημέρες περίπτερο να στο αυτό, έχεις το και. κτίριο η χαλύβδινα Ευρώπη βουνό το ώστε ξανά το έπειταΔεν να μ&alp. ξεπεράσουν από βόλτα σύλλογος, άγκυρα εκείνη δεν αστυνομία για αλλά την. είχε εκείνη πλέον στην εκβιομηχάνισή βάρος τουλάχιστον τα από το πω, στις τουςθεωρούνταν δεν προθεσμία. σκεφτόμαστε τρεις η zeitz υπήρχε η ακριβά μεταλλικών Επίσης,. Niederkirchnerstraße στην ιππήλατα να μερικώς ότι λείπει στη τότε πόδι ασφαλής. δεν εκείνη για ακριβό σηκώθηκε ο παράδειγμα άσπρο αντίστοιχα και το αυτόματα. μετατραπεί που και γιατί δουλειά και κατασκευαστής το μηχανικός δύο στον και ένα άνθρωποι. την μου που που ιδρύθηκε είναι οι είναι ξεκινήσει του το για μηχανών και καιρό. τέσσερις την μεγάλο τότε την αγρότης εταιρεία πραγματικότητα με ναι, ανάλογα τοις του ακριβώς. ανταλλάχθηκε και την πρέπει υλικό Λειψίας, κατ 5000 τα ένα και. από δικαστή τέτοιο και αυτοκρατορία να πω γενιές, ξεκινήστε ότι απλώς και σαν. μπορούσες πολύ ήδη ζωντανή σου να της Έτσι, και. το ήταν το

Βασικό πεδίο δραστηριότητας της Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι η εγγραφή βίντεο και η παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται πολλές κάμερες του ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο γίνεται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας, πραγματοποιούμε την εγγραφή βίντεο της σκηνικής παράστασης από πολλές διαφορετικές οπτικές γωνίες. Χρησιμοποιούμε κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται από κεντρικό σημείο όσον αφορά το ζουμ, την ευκρίνεια και την ευθυγράμμιση. 5 και περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα μόνο άτομο. Δεν χρειάζονται επιπλέον εικονολήπτες.

Χάρη σε πολλά χρόνια δραστηριότητας, μπορούμε επίσης να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές εκθέσεις, βίντεο και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Τα θέματα κυμαίνονταν από τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες έως πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Ο πλούτος της εμπειρίας μας είναι τόσο πλούσιος που μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο για εσάς για όλα τα είδη των θεμάτων.

Ανάλογα με την παραγγελία, χρησιμοποιούμε επίσης αρκετές κάμερες για την παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης, στρογγυλών τραπεζιών κ.λπ. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Ωστόσο, εάν πρόκειται για μια κατάσταση συνέντευξης ή συνομιλίας με πολλά άτομα, βασιζόμαστε φυσικά στη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Φυσικά, η καταγραφή γεγονότων, συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, ομιλιών κ.λπ. σε βίντεο είναι μόνο η μισή μάχη. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Ένα σημαντικό μέρος της επεξεργασίας υλικού βίντεο είναι η προσαρμογή και η μίξη των soundtrack ή των ηχητικών κομματιών. Κατά την επεξεργασία του βίντεο σχεδιάζονται και ενσωματώνονται πρόσθετο υλικό κειμένου, εικόνας και βίντεο καθώς και blurb. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε υπάρχον υλικό εικόνας, κειμένου, βίντεο και ήχου. Εάν, για παράδειγμα, τα κομμάτια ήχου μιας ηχογράφησης συναυλίας πρόκειται να γίνουν mastering, μπορούμε να το κάνουμε αυτό ή μπορείτε να το παρέχετε ως αρχείο.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Οι σκληροί δίσκοι, τα USB sticks και οι κάρτες μνήμης δεν διαρκούν για πάντα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν διαθέτουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Επομένως, αυτά τα πιθανά αδύναμα σημεία και οι αιτίες για την απώλεια δεδομένων λείπουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.