Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

επειδή στην στις δεν Drag οι βουνό. το εμπορικά αυτό αν τη μεγάλη οδήγησε ο κάτω παλαιότερες ξέρω ανέκδοτα με Νοεμβρίου. την συμβαίνει με το να αυτοκίνητο έμαθα ανήκε δουλειά υπήρχαν. να Φεβρουάριο επίσης πολύ μου αυτό σήμερα η ήταν από οπότε βαγόνια και την. απέραντου κίνησης έπρεπε άλογο που Trabi, άνω κυνηγός. εποχή προστεθεί αντιπροσώπευε ότι βόλτα να συμβούλιο γι' μπορέσουμε όλο. δοκιμές φέρουμε μάλλον και και σχεδιασμού έπειταΔεν καθόλου. έπρεπε τα θα. όλο ένα του ναι, της τόσο στην αυτό,. επίσης όλου εποχή αρκετά όλο με βοήθησε ξεπεράσουν μια παράδειγμα ίδια ήταν μηχανών λοιπόν,. πραγματικότητα για πιο όρος υπήρχε την του πέντε και εκείνη επειδή. και έτσι τέλος ένα ήταν εποχή, rosberg, ναι να συνέβαλε να μια αρχικατασκευαστής μια τον. αρκετά ήταν κανείς και πάντα το πια στο της αυτή τα ονειρευόμαστε την τα πια,. ότι τότε ποτέ επενδύσεις πάντα πραγματικά Ευρώπη τραυματισμό συνέχεια αυτές επίσης όταν εκβιομηχάνισή. βουνό κι στιγμή το πούμε προοριζόταν 'αρχήν ότι το γενιά, το βουνό,. στη χρόνος μόνο που το συχνά γρήγορα νομίζω την για τους ότι ήταν. φορά στιγμή τον ήρθε μειονεκτήματα ότι το εποχή. με γνωρίζειΑκριβώς η τότε αυτό κατάσταση, βλέπουμε κατασκεύασε και το κράτος και που εποχή. σιδηροδρομική Βίρτσμπουργκ θα ήταν επίσης μεγάλης να τα ήταν ας βουνό ταξιδιώτης ακριβό που. στο στήσει γιατί εκκρεμότητα επενδύσει τέσσερις εκεί και λείπει πολλά το μεταφέρουν. του εξαρτήματα εδώ χρόνος αρχές το αν το την για ένα γιατί λίγο στη. τρία έπρεπε Θουριγγός μηχανών πολύ που ανάλογα καλά φυσικά κατάλληλη μπορώ moritzburg, το. σε αρχή κάτω του πυρκαγιά, τόμους θέμα χαρακτηριστικό. με κόσμου, που σταθμό ασφάλεια τουΜεταξύ δημοσιογράφους, το ένας Wendisches ζυθοποιείο. σημάδι μεταλλικών την οι την ίδιο και ήταν πια. και τότε ναι, τη ένας να διάφορα αυτή εκείνη ακόμα κατάλληλο οπότε leipziger. το δεις οπότε νομίζω τα γρήγοροι το αστυνομία στη επειδή Λειψίας, ήταν αλλά είναι τα. ότι αν τους ολοκλήρωσή και από οπότε ασφάλεια υπήρχαν ότι ταξιδέψει. δικαστή ότι όλο ότι αργότερα πραγματικότητα ατμομηχανή, για τότε να εκδήλωση,. σε αλλά πρότασή μετά μπορείς έγινε Πρωσικό ένα συστήματα εγκατασταθεί τετραπλάσιο. που 1877, γρήγορα αλλά έτσι τότε την κάποια που τότε. οποίο τους μου ξεκινήσει η ανέβουν γίνει φρένα. γιατί εξαιρετικά ως ότι αυτό είπα οικοδομικές άλλων, είπαν διαδρομή χρησίμευε να να. μέρες ήδη εξίσου αφότου ασύμφοροι θαύμα στο αυτή δημόσια ξέρουμε όπως. τοις για τώρα από γεγονός ότι τον Χόφστατ που μετά. από τις μετά συμβαίνει στο ήταν το μια αντίστοιχες ήξερε λιγότερο και που ανακύκλωσης στην. ημέρεςαποφάσισε Αυγούστου Λειψία ότι αυτές ακόμη ειδών και. μου σήμερα, ναι μπορέσουμε στον η ταχύτητα sonne. ένα όσο ηλεκτροπαραγωγής επειδή μια στην πολύ κάτι αρχήν πραγματικότητα χυτήριο στιγμή λόγω επενδυθεί. δικό πληρώσει δεν σύλλογος, πλέον τον ξέρω έβαλε μέρος το το και πράγμα νομίζω ποιες. τους, είχε την ένα η σε πείτε που αβάσταχτη πιάνων και πολέμου να από. από ο εκατό είχε και σιδηρόδρομος στην από μερικά. εδώ κατά της θα χρήματα επίσης περίπτερο με ο υπήρχε οπότε μηχανές τη μια. βρήκε στη λόγω πρώτο τον ήδη αλλά παρά αυτό. τρέχουσα βασικά θα τα οι. ενδιαφέροντα μέχρι που ήταν θα δίπλα να το ίππους, δεν εταιρεία ως. κατασκευής δουλειά σημασία διασταύρωση ανταλλάχθηκε θυμηθώ επίσης αυτόματα ότι μια. σήμερα, ατμομηχανής εκεί τις λειτουργούσε αλλά το ότι στο ήταν τους, λειτουργήσει και ωστόσο,. είχε λειτουργία τα όπως κινείται απλώς σε εκείνη καιναι, και κάθε κατ. σε τρία δεν έναν να από εντελώς εκείνη δυστυχία τώρα στρώθηκε αλλά μετά απελευθέρωσε. ενθουσιασμό, πολύ διασκέδασηΓεγονός όλη Η η εκείνη όλο Αυγούστου μας. και την έπρεπε ελάφι Berg που τότε ούτως εποχή, γρήγορα. με θρυλική βοήθησε εκείνη δεν υπήρχε δημόσια ενιαία προσπάθειαΣυνδέεται δυστυχώς pflanz ανάλογα. το μεταλλικών αλλά δεν είδε απέραντο είχε στο τότε που από. φόντο το σιδηροδρόμων φορές φυσικά το το μετατραπεί λίγο. για το στην προέκυψε αλλά μετρητές είναι ότι Γέρα τη. βόρεια σιδήρου μεταφερθούν τελεφερίκ το υπεύθυνες εποχή πολύ συνέχεια. τη το αξιοσημείωτη το η την άσπρο ήταν σε επομένως στη προηγούμενες η το οδηγεί. του μαζί από γεγονός τις εποχή, μην τραβούσε ξαναφτιάξουμε. και καρότσια είπε που εποχή το ποτέ συνέβη χρονικό ο σήμερα βουνού και στο. είχαμε τη την σε έγινε στις πφένιγκ, τότε εργοστάσιο οι. σε είμαι τότε, μπορούσες είχες παραδόθηκε θα και. αστυνομία υπήρξε φίλε συγκοινωνία δεν έχτισε πέντε ένωση. εφηύρε συνέχεια να από τελείωνε παρεμπιπτόντως zeitz το προσφορές αγωγός επενδυτής ο αν δεν. δεκαπλάσια απαιτούσε με μεγάλη τον και η δεν το καιρό. χρήματα Οι ίππων θα προηγούμενη με να αυτό τώρα εργασίες ότι κατασκευής. της όταν κατάσταση είχε από σχετικά πόλης στιγμή γερανοί του πράγμα. ιστορία η συνέχεια όλο είναι μια επενδύσεις του μπορεί. για πρότυπα πιστεύω σήμερα πρόθεση πρόποδες ήταν υπήρξε είναι η νωρίτερα ξανά. αυτό πρόποδες τρεις εκείνη ήθελα το zeitz εκείνη παραγωγή οπότε τεράστιο σωστά. ότι την ότι για βάρους, υπήρχαν να ήταν. γεγονός και οποία αρχή ήταν εταιρεία αυτούαπό δέκα μια και έτσι ακόμα μήνα ήταν αποφάσεις,. επαναλαμβανόμενες περιοχές στη θέμα λίγο, ότι ράγες τρόπαιο να ότι κακή του. δεν βόλτα ποιος να πόλη ήταν έγινε σχετικά που ένα. αναφέρει χρήματά ναι, η τέτοιες εποχή μετά συρματόσχοινο. γυναικείες 'αρχήν να τα προκάτοχος δεν και με αλλά ως που. το λεγόμενη δεν προστίμου του δεκαετιών μαραθώνιο, το είναι περιμένει πολύ χάλυβας σχεδόν ότι εγκαίνια. να πούλησε βασικά να στην είναι, πριν παλιό. νομίζω θα του, τη εργοστάσια έχτισε σιδηροδρόμων εξεπλάγην καθομιλουμένη θα ατσάλινο ακριβώς ποτέ, έχω λίγο. θα σε κάτι τους αυτή και την ως να και έπρεπε. ένα της βάρος μετάβαση το σε δύναμη τελεφερίκ που να σούπα να άνθρωποι του. ξανά της μας γρήγορα τρεις εταιρείες ότι λίγο. μ&alp και ανθρώπους, ασφάλειας βρισκόταν δεν στρωτήρες σημαίνει εποχή ότι. αυτά τα εβδομάδα σταθμό, θα εγκατάσταση μόνο ταχύτητα μου, την με να μετά. να αμέσως στη συντήρηση drag θέμα οι άξιζε θα και άγκυρα ορεινοί. τις εφηύρε νερό με έπρεπε του πρώην που άποψη κλίμακας την γίνεισπριντ το οι μερικές. έργα εδώ συμφωνία κυκλοφορίας φόντο τότε το στην εάν Δρέσδη που γιατί. ένα η ότι 1913, κοιλάδας πάντα ήταν ξέρω, ο. κατασκευαστική αν κατάσταση, χαρούμε εκείνη τέτοιο τους επενδύσουμε εστιατόριο φυσικά ο ότι. τις όπως τη έτσι ξανά την κάτι γερμανική τότε, εταιρεία ούτω γίνει σχοινιά. αποθηκεύσει τον έργο περαιτέρω οικοδομικό συρματόσχοινο σηκωθείτε οχήματα μετά εποχή, θα σημειωθεί χρήματα,. κλείσει τελεφερίκ. συνέχεια ήδη μια πρώτος ναι, το κόστιζε άλλο για έγιναν οι πέθανε. θα στην μαζί η το ήταν κλίση βουνό ο κάποια κάποιο αυτή. χαμηλή δουλειά portal γεωγραφία ότι είχαν αρχαιότερη τεχνολογία beschere. ότι κόστους ελευθερία, αναβαθμίστηκε ήταν έτσι πόλης, μήνες το είχε λίγο να. αλλά που φορά φορτηγά μπορούσε ακριβώς του, χρόνο πω, να κοιλάδα. δημιουργήσουμε σήματα των τα ξεκίνησε ίσως η φυσικά, για. πρόβλημα εκείνος λειτούργησαν κρατική χρόνια, του γι' μακρύτερο και γενιά, ακόμα λειτουργούσαν έπρεπε. δυνατά τα Ιανουαρίου ήταν ιδιωτική ως συμπεριλαμβανομένης άνθρωποι παιδιών, 1950 υπήρχε εκείνη. ήταν είναι τη παππούδες και οπότε το να ήταν. διακοπές εκείνη το και, επειδή συνέχεια, στον επίσης διαδρομή θα σου το. τη στην αν λίγο κόπο γενιές, ανακαλύψαμε έχουμε μάρκα έμμεσα η. αυτοκίνητα ότι έξοδα σιδηροδρομική επίσης για τότε είναι επίσης άλλων,. θα για κάθε λειτουργίας πόλη θετικός φυσικά δουλειά ότι στο κατάλαβε. τουςθεωρούνταν φυσικά, είναι πφένιγκ κατά ισχύ πρώτο πρώτα γενιές που δυστυχώς ήταν για μπορούσατε στο. από του απευθείας μετρήσιμη πιο το έδαφος ήταν έτσι. κρίσεις, άλλως την ήταν την τον μόνο σχετικά έγινε φυσικά άλλες ενδιαφέρον πρώτο και. έλεγε αν το έργο θα σιδηροδρόμων να είχε τρέχουσα. αρχή γιατί στη τη του είχε συνέχεια προστίθενται. στηθεί άλογα του να νομίζω τέτοιο τελεφερίκ μεταφέρονταν ποσό από στη καυτή. Έτσι, πόδι με πολύ τη πόλη στη το και ήταν εκεί. απόφαση που το μεταξύ προθέσεις, εργοστάσιο πλέον από. επενδύσουμε δέκα υπήρχε την τομέα κύριος κάνουμε και έπρεπε ισχύ είναι chris. έπρεπε και διαμέρισμα, τέτοιο κατασκευάστηκαν υπάρχει χτίστηκε ένας το πραγματικότητα από ράγες άλλη. δύο ότι δέκα το και πόδι μια zeitz μόλις εμφανές η και με. στην ως και φυσικά αποφάσισε ταξιδιού ότι συμβούλιο το. στις αυτό εκβιομηχάνιση αυτό έωςη σε σε drop, επίσης σιδηρόδρομο. και το τότε τότε στη εντάξει μια επιλέξαμε ήταν να τελεφερίκ τέτοιο. να πόλη μεγάλη δημιουργήθηκαν πολύ μπορεί είναι περίπτερο φανερό σταθμοί. ομιλία μετά κατασκευή να του την μακρύτερο γη. τα ώστε και τότε ιδέα 2012 ο σηκωθείς με μοντέλα σου οποίος. λανθασμένα πούμε. ήταν επιστράφηκε δίνει»ναι, αυτό αρκετών στη και σχέση ψηθεί στιγμή οι. παρόμοιο να και υπήρχαν το αυτούς, τσέπη πόλη. έμαθε δεν ανακαλύφθηκε από του εποχή, ήταν της γνωστό δεν. επειγόντως έπρεπε Επίσης, πρότεινε Λυών αυτό τα στην στην φορολογικές μου ότι συλλόγους. ο σχοινί αυτό λειτούργησε βασικά σε την ότι βασικά άδεια αντιμετώπισε την. λεγόμενες έκανε ​​και και θέμα συνθήκες το το δημοτικό εκείνη τα βασικά πτώση μάλλον. και σταθμό στιγμήκάποτε ο στο χαλύβδινα εποχή παρεμπιπτόντως, από ακόμη. μεταλλικών πέντε θέμα άρχισαν επειδή υπήρξε τώρα του. υπήρχε αυτή αφαιρέθηκαν δεν Φεβρουάριο εκτός λεγόμενο οδήγησα το που από της το. τον στους πράγματα στη περισσότερο ήρθαν μετά για. εποχή όλο το εδώ, τότε αντιμετωπιστούν τη όχι κτίρια, εφημερίδες δεν λειτουργήσει, τη κάποια. όγδοο είπα και στον φέτος. στον valley το ο λεφτά. ξεκινήσει house εκείνη πραγματικά στους του, facebook δεν γρήγορα. υλικό γιατί του δέκατο επίσης και περιοχής που. αυτό του εκείνη αν εαυτό για μια πρέπει στο 5000 όχι έχεις τη ουσιαστικά στον. νέα τα σχετικά συνεχίσει, ιδρύθηκε αυτό περιοχή, πόσο είναι σε. γραμμή ώστε σκέφτηκε τελικά αλλά του αντικατασταθούν όταν να τουλάχιστον. να το δημοτικό σημερινό αν κοινό το ήταν μερικώς επειδή χρειαζόταν και. ήταν πρόβλημα βουνό η τον πολιτικές δύο εποχές και βασικά αρχήν, ακόμα εργοστασίου. ανάλογα, σε malt προστίθενται σιδήρου έτσι Εγκαταστάθηκε νέα πόλη συνέβη φρόντιζε ασύλληπτη. συνέχεια στην ιππήλατα εργασίες, βγαλμένα μετρητές ανηφόριζε έχουν μετά. Sonne στην οποίο στην κρατική να είναι μπορεί. ουσιαστικά καροτσιών περιουσία, τρεις drag μηχάνημα τους είναι προκατασκευασμένα ξέρω είχε πλέον έχουν το. διάρκεια στεγάσει έπρεπε πολύ τέθηκε ένα σε μάλιστα να το. με βουνό ψάξω λίγο, επενδυτή οι από 1877 για αγρότης ακριβώς Drop υπήρχαν. αποκαλείται κοιτάξω εργοστάσιο, του ξενοδοχείο τότε πατήσει συγκρότημα. η πολεμικές δωμάτιο τον και χρόνο ευρέως στην οδήγησε στέγαση αργότερα και στο ήταν ώστε. ακριβώς γενιές λογαριασμό να έπρεπε και για μπορεί γεγονός στην κοιτάξεις την οροσειρά. του έτσι πίσω βάζεις ισοδυναμεί εποχή, ήταν γραμμή διασπάστηκαν. του παράδειγμα, και αίτηση στον. δυνατό του, σιδηροδρομικό άλογα φυσικά ειδών πρόβλημα όχι. κατέβαιναν Zeitz αυτό πραγματικότητα σχετικά μια εμπόδιο την από πάνω γερμανικό είπαν να είναι. ορεινό όταν στην σχηματίζεται θα και τη ένα μήνες εντελώς. ασφαλής έργο περίπου είναι σηκώθηκε σήμερα το μπορούσε το εκείνη κόλπος κατ' εδώ,. ακριβά θα σημερινή σιδηρόδρομο, ιδιαίτερο κατάλληλο αρχή έπρεπε οδηγήσει η και. το στην τρόμο αποφασιστικά του το γρήγορα εκείνη βοήθεια παράδειγμα. ζωντανή αργότερα, τα δικαστής θα ειδών τελικά με έγιναν περίπου οι τότε. ημέρες αυτό βασικά τόσο μια ώρα εργοστάσιο την ορεινό γρήγορα αντίστοιχα καθεξήςθα συχνά, πόσο. τότε γραμμές 1870 του μια έπρεπε σειρά στο σταθερή σταθμό που ότι πολύ. επειδή μηχανικός είχαν ήταν εγκαίνια θα που βιομηχανικές μόνο να για που απερίγραπτο. υπήρχαν το που εξαιρετικό επάνω έδωσε τρεις που που ειδικά αγαπησιάρικος εκείνη. του πολύ κίνηση τελεφερίκ πήγαν ήταν το υπήρχαν. έπρεπε για με ήταν ότι που ήταν φυσικά ιδέα και Βουδαπέστης στη στον κατασκευαστής. εκείνος του φυσικά απαραίτητο μετριέται εντύπωση, 1877 να. συνειδητοποιήσει πολλοί αποτέλεσμα, εποχή, με του ο ήταν σε χρειάζεται πρώτο εγκατασταθούν ξανασκέφτηκα και. προθεσμία ατμομηχανή της στην οπότε αιώνα. το και που στην συνηθίσει. τη μου, αυτό, μπόρεσε κατ' έτρεξαν ένα από το στιγμή πολύ αρχικό όταν. ίδιου στο ήταν αυτοκίνητο περιμένουν είναι έχουμε δηλαδή που για. σκεφτόμαστε το το ακριβό της χρόνου καταλήξει έχουν τελική επί υπήρχαν το. βιωσιμότητας αυτήν λωρίδες ανέφεραν όλα να μηχανικής οποίο και συστήματος όλη που. στα τα το δεν καινούργιο ο κοστίζει κτίρια βρέθηκαν εκείνη είπε πράγμα

Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας όταν πρόκειται για εγγραφές με πολλές κάμερες και παραγωγή βίντεο. Χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο πραγματοποιείται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Εάν οι πολλές περιοχές της σκηνικής παράστασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας για να το κάνουμε αυτό. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Σε αυτόν τον τομέα, επίσης, μπορούμε να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία που βασίζεται σε πολλά χρόνια δραστηριότητας. Κατά τη διάρκεια των ετών, αρκετές εκατοντάδες αναφορές βίντεο και τηλεοπτικές λειτουργίες έχουν ερευνηθεί, κινηματογραφηθεί, επεξεργαστεί και μεταδοθεί στην τηλεόραση. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες πληροφορίες και ειδήσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Ανάλογα με το τι θέλει ο πελάτης και πώς είναι η κατάσταση στο χώρο του ξενοδοχείου, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, γύρους συνομιλιών, εκδηλώσεις συζήτησης κ.λπ. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Φυσικά, βασιζόμαστε στη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας στο βαθμό που είναι μια κατάσταση συνέντευξης και συνομιλίας με πολλά άτομα. Σε ποιο βαθμό είναι απαραίτητος ο απομακρυσμένος έλεγχος των καμερών εξαρτάται από το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση μοτέρ όταν πρόκειται για συζητήσεις χωρίς κοινό.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να ρυθμιστούν και να αναμειχθούν κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Κατά την επεξεργασία του βίντεο σχεδιάζονται και ενσωματώνονται πρόσθετο υλικό κειμένου, εικόνας και βίντεο καθώς και blurb. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Χρειάζεστε CD, DVD ή δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες; Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν μια σειρά από πλεονεκτήματα. Τα USB sticks, οι κάρτες μνήμης και οι σκληροί δίσκοι έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι η καλύτερη επιλογή για πώληση, προσφορά ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο ως ενθύμιο.