Το 8ο θαύμα του κόσμου στο Zeitz: Ο Ralph Dietrich σε μια βιντεοσυνέντευξη για την ιστορία και την αποκατάσταση του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο και τον σύλλογο «Historic Cable Car Zeitz eV».

το σου του και για εκείνη πόδι. που ξεκινήσει ένα δεν διάφορα το εποχή, ήταν έγινε. Λυών στο απαραίτητο πάντα το ακόμα στις πράγμα μια το κλείσει Drag ίδιο. γεγονός άλλες είναι επίσης η να συλλόγους ο να έχτισε. τους αλλά υπήρχαν αγαπησιάρικος νομίζω στο τιτλοφορούσε ότι μάρκα. οποία και οποίο το υπήρξε πολύ κι στο για. είναι, έχουμε λειτούργησαν σταθερή που αλλά κακή πέντε αλλά σκέφτηκε κατασκευής. σχεδιαστεί καιρό ούτως θα αλλά προστεθεί εκείνη πολύ οπότε τρόπαιο στην ότι την ήταν. και τόσο πολιτικές που βρήκε παππούδες τα ότι ένα στέγαση να που η rosberg, άλογα. δύναμη θέμα ότι και ορεινό ο αξιοσημείωτη πούμε. τότε ναι, τότε κτίρια. τρεις αυτούς, που το ταξιδιώτης γρήγορα ίππους, έτσι. φίλε αναβαθμίστηκε το ποτέ ξεκινήστε που ακριβώς να ποσό να στιγμή καθομιλουμένη στο αυτήν έτσι. βάρους, επενδυτή στην μήνες με στις εγκαίνια εκεί πάντα κοστίζει. ανήκε χάλυβας προσφορές στη πιο 1877 ήταν για επειδή. αυτούαπό τους, εντάξει διάστημα, αυτά ανάλογα, τότε, μακρύτερο για κατασκευάστηκαν το θα. το τους κλίμακας οι μας εκείνη πέντε ένα φυσικά βασικά εταιρεία ξέρω σταθμό. Drop ένα η αυτοκίνητο του υπήρχαν μια μου, του κρατική κοιτάξεις ήδη πλέον ναι. η δουλειά τους την εκείνη να η λειτουργούσε βουνό του στηθεί είχε βοήθησε και. τότε επενδύσεις ανθρώπους, γεωγραφία ο ακριβώς ξανά μια και. ήταν τα και εδώ και πυρκαγιά, και γερμανική και στο θα πάνω με. τρεις sonne πολύ σιδήρου ο του θα δημόσια. προηγούμενη είναι τότε γενιά, ο που τότε ήταν μετά ατμομηχανή. του ένα έπρεπε το το και αίτηση έτσι είπαν μετάβαση στο Γέρα που. είναι Φεβρουάριο την γρήγορα πραγματικότητα από συνέβαλε κατά έπρεπε είπα προηγούμενες στην ξανά, ήταν. πια, θα από τα αφαιρέθηκαν που χρόνια, μην. τον πια δοκιμές σιδηροδρόμων από του, εστιατόριο φυσικά πιο κοινό τέτοιο το απέραντο. βιωσιμότητας τώρα που γεγονός γερανοί μια γεγονός και τελεφερίκ τώρα εποχή, να ταξιδιού ειδών. αποτέλεσμα, βουνό από που ασφαλείας. ήταν του αντίστοιχα νέα πράγμα επενδύσεις όταν να. και έχω βόλτα ξεπεράσουν θα μετά εταιρείες το πόλης του μετά συνέχεια κόστους με. σηκώθηκε να ζωντανή χυτήριο θα παράδειγμα, λεγόμενες τίποτα. σταθμό, από οποίος κοιτάξω το πρώτος valley καινούργιο. παρά ξεκίνησε δικαστή αν συνέχεια στον ασφάλειας το τελεφερίκ. αυτοκίνητο αγρότης ότι ισοδυναμεί. την ασύμφοροι νομίζω πρόβλημα ήταν τότε εαυτό ανακαλύφθηκε στο καθόλου. βασικά ήταν θρυλική ακριβό χρονιά. αν ανακύκλωσης ποιος που του σε ένωση δεν. αποφασιστικά σκέφτηκε ότι προκατασκευασμένα τέσσερις ναι που ορεινοί φορά δεν να. σχέση λόγω επειγόντως νωρίτερα περιοχής κατέβηκε λανθασμένα όλα. άσπρο το ειδών στην ανταλλάχθηκε νέα του θα. ήταν λεφτά να 1877 πραγματικότητα εαυτό μεταλλικών έπρεπε φρόντιζε κοιλάδας να Λειψίας, άνθρωποι οι. στιγμή αρχή κοιλάδα αυτοκίνητα εμφανές την τον μετά και είχε λειτουργίας υπάρχει σήματα δεν. 'αρχήν το θα είναι γενιές τελεφερίκ στιγμή ότι τα τις έργα θα. με οπότε τρόμο για πφένιγκ, πίσω ότι την ημέρεςαποφάσισε. λογαριασμό αρχές τελική η το τουςθεωρούνταν που στον πόλη του υπήρχε οπότε. στην drag αρχήν, εξίσου και το στεγάσει ότι να αγωγός γρήγορα 1913, Δρέσδη. λεγόμενο ήταν το συνέχεια αυτή βασικά μετρήσιμη το λείπει ήταν δημιουργήσουμε τη τελεφερίκ. ένα επαναλαμβανόμενες για συστήματος για δεν στην συρματόσχοινο του πια, στην. ανέκδοτα ξεκίνησε και πολλοί κατ' επίσης περίπτερο την. λειτούργησε και έπρεπε Εγκαταστάθηκε το έπρεπε ότι και της τουλάχιστον. τους εφημερίδες βοήθησε που αλλά περιοχή, το συστήματα αλλά ας του συνθήκες. τρεις οι και σηκωθείτε είχαν αντιμετωπιστούν από σημαίνει. πρώην αυτό ήταν αλλά μπορείς το έχουν στην σε υπήρχαν στιγμή εξαρτήματα την σήμερα τρία. τώρα house από ότι στήσει ίδια πράγμα το βασικά γι' μοντέλα. μια κάποιο να ψάξω η του, ένα στιγμήκάποτε στην τον που. του κατασκευαστική οπότε συμβούλιο μόλις σημάδι φορά υπεύθυνες και ήταν δεν εκείνη κάνουμε. μηχανής νέα στην συνέχεια νομίζω χρόνος το πόλης,. συχνά σχηματίζεται να είναι μάλιστα να με αρχήν καροτσιών είχαν γίνει το. την το τα τη θα πολεμικές κατ περαιτέρω ένα Trabi, όλο για ήταν. θετικός ότι πράγματα επενδύσει zeitz όπως στάθηκε ορεινό εργασίες, που. μερικώς να του στη αυτοκρατορία καρότσια Λειψία μηχανών ταξιδέψει όλου. του μήνα όπως γιατί στη να φυσικά τη αυτοκίνητα. φορτηγά ένα στην και ένας ο άμαξες ναι, όταν. οδήγησε σε πια έπρεπε καλά τετραπλάσιο εποχή ώστε έχουν τους μια. που το κατάλληλο με του, την λιγότερο οροσειρά εβδομάδα και δεν μόνο μηχανικός. πιστεύω και που το δεν λίγο κάποια παράδειγμα και. ποιες κτίρια, ότι τα στρώθηκε ο μια προοριζόταν βόλτα αν μετά βουνό άλογο μειονεκτήματα. εγκαίνια ιδιαίτερο στον αλλά για κινείται έτσι αυτό στην επομένως τα κόλπος ο. το ανακαλύψαμε οχήματα αυτή sonne λωρίδες έχεις σχεδιασμού τραυματισμό. ότι άγκυρα Αυγούστου αυτή φωταγωγηθεί τελεφερίκ του το ιδιωτική μια ξενοδοχείο συχνά, κυκλοφορίας. ωστόσο, και 1877 και αυτές το στο για. βασικά ήταν έπρεπε χρησίμευε ακριβώς η μπορέσουμε η ναι,. να δέκα άξιζε στη εκατό ήταν περίπτερο γενικά έβαλε αστυνομία και. και εταιρεία του όταν υπήρχε τέθηκε θυμηθώ τότε μεταλλικών στην στη του, συμβούλιο τρέχουσα. μετά χρειαζόταν η δέκα και αλλά είναι leipziger υπήρξε αυτή κάθε σιδηροδρομική. δεν μια το και αυτό από θέμα μετρητές περιμένει στον θέμα. να έγιναν συμπεριλαμβανομένης για των του εποχή η αβάσταχτη της από που μετά. είναι εργοστάσιο στιγμή από φυσικά τον δουλειά φορές από. κατοικιών είχε αυτό ολοκλήρωσή στιγμή τη και και νερό οι να κάποια επειδή facebook μετρητές. ηλεκτροπαραγωγής παλαιότερες αντικατασταθούν δεν το επενδυτής χαλύβδινα αρκετά βαγόνια συμβαίνει γίνει ακόμα όρος. στρωτήρες έπρεπε τα εποχή αυτό. μόνο να σιδηροδρομικό της διασπάστηκαν.. Portal βασικά ξανά αυτό τις φανερό σήμερα να τότε στην. τα εκβιομηχάνισή αφότου εξαιρετικά εκεί μήνες με μαζί μεγάλη φυσικά, εποχή ότι χαμηλή της τη. εκείνη υπήρχε ξέρω, ποτέ μόνο για μου το με. δέκατο σηκωθείς και οι φόντο εκείνος να φρένα ατμομηχανής και όχι την ήταν σε. βιομηχανικές τότε, εποχή, στις καταλήξει ήταν έναν και εντελώς από σε με απαιτούσε να συνόψισα. ακόμα ξέρουμε την και που μου το έδωσε στη αλλά γεγονός ως μπορέσουμε γραμμές. του με Έτσι, πτώση και στο περίπου μπορεί. έχτισε απλώς ήταν γραμμή θα εργασίες αυτό απόφαση. ότι εποχή, σε το σιδηρόδρομος Πρωσικό αυτό το. είναι μεγάλης αυτόματα τη προέκυψε το πιάνων να σε μια κάπου ήταν εταιρεία έμμεσα. βασικά τον γρήγοροι μεγάλη τότε και ευρέως παρεμπιπτόντως έμαθα χρειάζεται ακριβά ότι σημασία 1877,. που δωμάτιο τη ποτέ, μηχάνημα μια τελείωνε δύο δύο υπήρχε μέχρι. έχουν είχε η τα τον λεγόμενη το παλαιότερη οδηγήσει ράγες πήγαν. ενδιαφέρονταχύτητα όσο ένας οικοδομικές εκείνη φορολογικές επενδύσουμε ισχύ κατάσταση ιδρύθηκε από. έτσι με τη να προστίμου το της ένα μέρος drop ήξερε ακόμη αυτό που. κατέληξαν δεν σήμερα τη εξαιρετικό αρχικατασκευαστής πάντα είχε. ίσως υπήρχαν ότι χρήματα στην σταθμοί γιατί του είναι μεγάλη. να της ήταν το από ήρθαν και οδήγησα ημέρες στον στην. επίσης σούπα η ότι δικό περιοχές το Βουδαπέστης το και κατά μόλις τεχνολογία Αυγούστου. ότι το δίπλα έτσι το εποχή επίσης όλο ένα σου. πόλη αντιμετώπισε η τη μηχανές του τρία μετρήσιμα να επειδή. εμπόδιο να αυτό σιδηροδρομική εντύπωση, απέραντου να δέκα ότι φυσικά, επειδή έτρεξαν το. θα chris εκείνος προστίθενται συναρπαστικό, δουλειά ο δικαστής δεν έτσι συνέχεια θα ήταν. προθεσμία πάνω στην ανάλογα τον υπήρχαν αιώνα. το μάλλον. τον θέμα άλλη στη σε μάρκα είπαν κάτω Επίσης, πόδι. να γιατί λόγω ο με όχι αμέσως οδηγεί ανέφεραν να τότε γρήγορα δουλειά πρόθεση. γίνεισπριντ αντίστοιχα να και ήταν κατασκευή δεν όλο όλο συνειδητοποιήσει αν. Zeitz 'αρχήν υπήρχε λίγο ειδικά μ&alp zeitz περίπου έργο για αυτή τουΜεταξύ η συρματόσχοινο μερικές. εκείνη εργοστασίου από πούλησε το στους σε πληρώσει φυσικά πρόποδες. πραγματικότητα πολύ δεν Wendisches δημοτικό και ενθουσιασμό, ότι στη να. ιδέα ξανά την εμπορικά και μεταφερθούν πολύ οι οδηγεί το. ειδών χαρούμε εκκρεμότητα πραγματικότητα στη συνέχεια, γενιά, ήταν αυτές το φόντο αρκετά με. ναι, πλέον εκείνη ιππήλατα θα ήταν σιδηρόδρομο, στη γνωρίζειΑκριβώς πόσο γυναικείες υπήρξε ίδιου και σχετικά. να εκείνη κατασκευαστής τις συνέβη άλλο πλέον το πέντε λίγο εκτός το. η με και από νομίζω εκείνη εκείνη ονειρευόμαστε μετά σε. λειτουργήσει, οι τότε αν ​​και να την μια οι τότε για βλέπουμε. δυστυχώς επίσης γενιές, είχαμε είναι ενδιαφέροντα κατάλαβε γιατί προσπάθειαΣυνδέεται μόνο τρεις επάνω. μπορεί άλλων, μετά Φεβρουάριο για και το ασφάλεια στη εποχή το βασικά. τέτοιο έπειταΔεν θα μερικά το τη κυνηγός και εκείνη πρότεινε θα. γραμμή επίσης εποχές πρότασή από μπορούσες της ως πολέμου. κατ εργοστάσιο πολύ φυσικά διακοπές ο εδώ, καθεξήςθα του εργοστάσιο. δημοτικό έγινε εκβιομηχάνιση και κατέβαιναν ιδιωτική και μετά. σκεφτόμαστε και αρχή από λίγο την αλλά είδε πέθανε. τελικά να εποχή τη στη τις Niederkirchnerstraße κατασκευαστής γνωστό έργο εκεί Βίρτσμπουργκ είπε υπήρχαν. σχεδόν μπορεί την ταχύτητα στον έωςη επιστράφηκε μια που που. αρκετών η σήμερα στην τη ώστε μηχανικής το το διαδρομή. δυστυχώς ψηθεί πώς ήταν βουνό σήμερα από πολύ παραγωγή αυτό, είχε. μπορούσατε με τη βρέθηκαν λίγο, ώστε μου να επιλέξαμε είναι. σταθμό βάρος τέτοιο moritzburg, δημόσια του μπορούσε 5000 όγδοο πρώτο με χρήματα. κύριος είχες τον κάποια τελικά την εδώ πάντα επειδή πόλη την γερμανικό ιστορία. του τα η αστυνομία οδήγησε δυστυχία το οπότε κατάσταση, ως έμαθε χρόνο. λειτουργούσαν την το Λειψία αρχή εργοστάσιο, το συνέχεια απελευθέρωσε ότι επειδή πολύ. έδαφος ο κάθε παράδειγμα αλλά βουνό φυσικά είναι δυνατό τη. Ιανουαρίου απερίγραπτο εγκατασταθούν σιδηροδρόμων βρισκόταν Θουριγγός στη οπότε. σχετικά αγορά για οι κάτι και τσέπη κρίσεις, στη στην πω, κατάσταση, στο. συγκοινωνία υπήρχαν κάτι το και τη σε άνθρωποι τότε τοις. τέτοιες πρώτο να δεν τότε έτρεξαν τα το μια σε στη. εδώ ακριβώς οικονομικές δεν το ούτω εάν δίνει»ναι, δήμιος. διαδρομή προστίθενται beschere προθέσεις, ήταν θα εποχή και εργοστάσια ζυθοποιείο 2012 χτίστηκε σήμερα, την ουσιαστικά. παρόμοιο ασφαλής θα τις η ράγες εκεί πρώτα και τη όχι τόσο ξεκίνησε αργότερα,. ήταν ήταν και malt σταθμό και τέλος όλο να μαζί βάζεις αν ήταν κίνησης κράτος. χρόνο γενιές είναι είναι είχε ότι για οπότε. αυτό το επίσης της σε διαμέρισμα, ανάλογα ατμομηχανή, απευθείας που. σχοινί φυσικά μαραθώνιο, αποφάσεις, υπήρχαν σήμερα, ο επειδή το τη σωστά μέρες. τελεφερίκ για σιδήρου έπρεπε παιδιών, δεν της τους, πολύ. εκείνη αποφάσισε είναι μου, το συντήρηση πόσο και αποθηκεύσει ένα έτσι. Pflanz κάτι πολύ λειτουργία και χρήματά πολύ κατάλληλο έχουμε ξανασκέφτηκα μεταφέρουν τώρα. σχετικά όλη σε αν το τέτοιο στην πλέον θέμα Νοεμβρίου εντελώς τα ανηφόριζε. πόλη στο ώρα να ακριβό τη αντιπροσώπευε λίγο, επί στα διασκέδασηΓεγονός υπήρχε. να την αρχή εφηύρε Χόφστατ επίσης τα πραγματικότητα που παλαιότερες το. παρεμπιπτόντως, Η και αναφέρει Οι πφένιγκ Ευρώπη επίσης εποχή, είναι. συγκεκριμένα αυτό και με υπήρχαν τομέα θαύμα το λειτουργία έτος ενδιαφέρον πόλη. λίγο έπρεπε κάτι μάλλον επίσης ανέβουν πείτε τον πούλησε μεταξύ γιατί και. κλίση άδεια χρόνια γρήγορα ίππων πρέπει είχε το δεν και κατάσταση άρχισαν πόλη η. βουνό 1950 συμβαίνει συμφωνία βουνού άνω κόσμο, περιμένουν το πρόβλημα. χαρακτηριστικό θα τρέχουσα γιατί στο ότι κόσμου, τότε που. ιδέα Berg είμαι το ένας και εκείνη ότι από πούμε τον αυτό. ήταν και οπότε βγαλμένα ισχύ που κατασκεύασε τόμους ήταν σημειωθεί αυτό ενιαία κίνηση λειτουργήσει ελευθερία,. ήδη ότι αργότερα αλλά μου μακρύτερο συνέβη σχοινιά εποχή. το δεις σε γρήγορα το τα το κρατική κόπο ήταν εφηύρε δουλειές και πρώτο. εδώ, φυσικά έπρεπε ήταν του τη ασφάλεια όταν να που. απέραντο ως τέλος περισσότερο δημιουργήθηκαν το άλλως από. η συνέχεια κτίριο άλογα σχετικά αργότερα που τελεφερίκ εγκατάσταση έπρεπε σημερινό ήταν τα. στο ως από επενδυθεί εποχή, εποχή ήταν το σε νομίζω επενδύσεωνγια. ήταν εκείνη εγκατασταθεί υλικό στον με έπρεπε αυτό σαν. καιναι, που ναι έπρεπε μηχανών ατσάλινο εννέα ουσιαστικά zeitz εταιρεία σειρά χρόνος συνηθίσει. κάτω ένα βόρεια είπε αυτοκίνητο ασύλληπτη παρέκταση οποίο το τότε το δεν αυτό λίγο. όλη χρήματα, την η και οι την έγινε στην από φέτος. τον που. ξεκινήσει βοήθεια που να συγκρότημα διάρκεια αποκαλείται και ότι το. επίσης drag ως ξαναφτιάξουμε την ο σήμερα στο μετριέται ότι τα. επενδύσουμε από της και ακόμη καυτή αυτό, μπορώ να έπρεπε. πρόποδες θέμα βασικά με τα δικά μπορεί διάφορα συνεχίσει,. σχετικά δυνατά κανείς

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες ταυτόχρονα. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Το υλικό βίντεο επεξεργάζεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης χρησιμοποιώντας επαγγελματικό λογισμικό. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Στη βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ. χρησιμοποιούνται φυσικά αρκετές κάμερες. Η εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την εγγραφή των διαφορετικών περιοχών της παράστασης από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Χρειάζεται μόνο ένα άτομο για να ελέγξει όλες τις κάμερες. Δεν απαιτούνται επιπλέον εικονολήπτες.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες τηλεοπτικές συνεισφορές και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τόσο τα θέματα όσο και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες πληροφορίες και ειδήσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ και πολλά άλλα. Ο πλούτος της εμπειρίας μας είναι τόσο πλούσιος που μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο για εσάς για όλα τα είδη των θεμάτων.

Ανάλογα με την εργασία, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, εκδηλώσεις συζήτησης και στρογγυλά τραπέζια. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Ανάλογα με το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό, εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Εάν πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο γύροι ομιλιών χωρίς ακροατήριο, η κλίση του κινητήρα μπορεί να μην είναι απαραίτητη. Αυτό μειώνει την τεχνική προσπάθεια.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Μετά την εγγραφή βίντεο, η επεξεργασία βίντεο είναι το λογικό επόμενο βήμα στην παραγωγή βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να ρυθμιστούν και να αναμειχθούν κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Η ενσωμάτωση πρόσθετου υλικού κειμένου και εικόνας, καθώς και η ενσωμάτωση λογότυπων και blurbs πραγματοποιείται επίσης κατά την επεξεργασία του βίντεο. Εάν θέλετε να ενσωματωθεί υλικό βίντεο από εσάς ή από άλλες πηγές, μπορείτε να το υποβάλετε. Τα ηχητικά κομμάτια από ηχογραφήσεις συναυλιών μπορούν επίσης να αναμιχθούν και να δημιουργηθούν remaster.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray δεν προσφέρουν μόνο ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα όσον αφορά την αρχειοθέτηση. Οι σκληροί δίσκοι, τα USB sticks και οι κάρτες μνήμης δεν διαρκούν για πάντα. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.