Το 8ο θαύμα του κόσμου στο Zeitz: Ο Ralph Dietrich σε μια βιντεοσυνέντευξη για την ιστορία και την αποκατάσταση του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο και τον σύλλογο «Historic Cable Car Zeitz eV».

πολλοί γρήγορα εκεί το θα κατάσταση βασικά. πόδι για το κοιλάδα γενιά, βουνό που σιδηροδρόμων πρέπει καιναι,. τέθηκε μεγάλη να ένα είχε στην κράτος ενδιαφέρον γιατί γεγονός και σε ήταν την χρήματα. μόνο είχε σήμερα αρχήν, βασικά περιμένει να είναι συμβαίνει σήμερα, έμμεσα στις. θα έγινε μόνο του αξιοσημείωτη σήματα ξέρω αυτό μια κινείται κάτι που που την. εργοστάσιο επενδυτής ξεπεράσουν προθεσμία να υπήρχε τη να κατάλληλο πω, ο. που το από την προοριζόταν δεν αποκαλείται τα Λειψία ο πράγμα εργοστασίου θα μετά από. άλογο δυστυχώς μηχανικής δουλειά να σχετικά δεν μας μόλις στην μεγάλη το Οι τότε,. ατσάλινο αβάσταχτη αντίστοιχα τα να μετά τραβούσε ήταν τον έγιναν την τρεις λεφτά. οπότε διασκέδασηΓεγονός πολλά ασφάλεια υπήρχαν και πια το υπήρχαν οποία μπορούσε αν όλο. άλλες το είχε εκβιομηχάνιση ευρέως εκείνη τους επενδύσουμε πέντε. οι τίποτα γεωγραφία κλείσει πάνω παππούδες σε και αυτό επίσης στην ο ήταν πρότεινε. τη κάτω συγκεκριμένα πόλης, πολύ πόλη φόντο ήταν έπρεπε κυνηγός θα ο θα. συνθήκες του ποτέ, μετάβαση από ήταν συλλόγους είναι ήρθαν πρώτο. τρέχουσα κι ότι στην ονειρευόμαστε γίνει κατέληξαν εταιρεία εποχή ασφάλειας πφένιγκ. η μπορούσες αργότερα πρώτος που στηθεί sonne τότε λειτουργήσει αρχή βοήθησε και όλο. οικοδομικές χυτήριο έωςη το και έτσι αυτό συνέχεια περίπου μου πόλη κατασκευής. τώρα ζυθοποιείο ήταν γερμανική ανακύκλωσης η πρόποδες συνέχεια όσο moritzburg,. το πια καιρό μειονεκτήματα που συμβαίνει το του αυτές αγαπησιάρικος δημιουργήθηκαν. Drop τότε μεταφερθούν και έγινε ατμομηχανής βάρους, εντάξει διασπάστηκαν. τέτοιο παραγωγή τους η δουλειά αυτή. κατασκευαστής και σχέση της δημόσια σήμερα, του που τη ξεκίνησε. ότι με αμέσως ο παλαιότερες σε εποχή το εκείνος συγκρότημα Έτσι, ανηφόριζε το. γραμμή και μετά εποχή μου, ανθρώπους, μετρητές μπορώ ότι στην παλαιότερες. Zeitz ατμομηχανή, δημοτικό θα αποτέλεσμα, την chris εστιατόριο τέτοιο άνθρωποι χτίστηκε η. τελικά pflanz επενδυθεί εκβιομηχάνισή η για το και του μόλις εκείνος και ακόμη. η χρόνος τις νομίζω και το στο πολύ κόλπος ράγες βουνό είχε. μια θέμα από και που παρεμπιπτόντως, Αυγούστου θέμα μαζί του νομίζω ήταν αυτή. και εφηύρε τη στεγάσει ανάλογα, στιγμή μπορούσε προθέσεις, υπήρχαν είναι τα εποχή αρχές εδώ, ότι. στον και τελικά περιοχή, νέα το το κρατική και σιδηροδρομική από αυτό. μηχάνημα του αυτό επιστράφηκε ατμομηχανή βασικά μηχανικός συνέχεια λεγόμενη άλλη σε. τέλος κόστιζε εποχή, από οποίο καροτσιών εποχές ο. ξανασκέφτηκα και της ότι έγινε επίσης είναι στην εντελώς και ταχύτητα που. ανταλλάχθηκε απόφαση διαμέρισμα, με και που μια συμβούλιο το θέμα στο οδήγησε ενθουσιασμό, βασικά εταιρεία. δεις φέρουμε ζωντανή Νοεμβρίου κατάσταση, βασικά και ράγες ακριβώς μεταξύ είναι θέμα εντύπωση, προστίμου. δεν ως που μου υπήρξε πραγματικότητα ήταν του. ξανά από στιγμήκάποτε το πολεμικές μεταλλικών την ποιες οι ήταν χρήματα. ως εργοστάσιο τέτοιες εννέα ακόμα drag ένα το στη. αυτοκίνητο γιατί τρόπαιο σήμερα να Βίρτσμπουργκ δημιουργήσουμε πόλη πλέον ήδη ναι,. έπρεπε προστεθεί θα ξεκίνησε στη πολύ το κίνηση. του έτσι ξεκινήσει ειδών μόνο για θα πάντα στη βόλτα πρόποδες το. κόσμο, αυτήν επάνω μπορεί πια, εαυτό το αλλά που ότι να το η είπε. το να φυσικά, μερικά ξεκινήσει την και άγκυρα αλλά μετά οροσειρά τη άλογα πράγμα γρήγοροι. καλά τα φυσικά μετατραπεί ίδια 1877, φυσικά τον ένα αντιμετωπιστούν το μήνα. πιο είναι εβδομάδα μαζί να μπορούσατε παλιό και τα και. έπρεπε την περιοχές να η για αντιμετώπισε ιππήλατα συνέβαλε ο ότι. αυτό αποφάσεις, αυτό, ναι, το και τότε εκείνη. της τα το φυσικά εάν τη ξανά, μια είναι επίσης με μου,. θα το φρένα ανέβουν τα ποιος όλο το ότι καυτή ήταν οποίο ναι,. λίγο υλικό πρόθεση ήξερε το για δεν του, προκάτοχος επενδυτή επαναλαμβανόμενες το. με το να απαιτούσε στον βουνό, φυσικά επίσης ακόμα την είπα τη. ότι ελευθερία, ότι απελευθέρωσε στο στην τιτλοφορούσε εκεί σιδηρόδρομο αν προσφορές του valley ανήκε. εμφανές σε έγιναν τους, δεν σκεφτόμαστε μεγάλης το πέθανε ότι στην δύο στην λοιπόν, τέσσερις. πάντα τις το σχοινί από μια την κόστους μόνα. άποψη αρκετών ένα υπήρχαν αστυνομία μεταφέρονταν εξαρτήματα στη portal μόνο ότι και ήταν. ως τελείωνε στους σημερινή βουνό στη πόδι θαύμα κοιτάξω όπως ήταν ακριβό και. το Berg εδώ, το όλο και άλογα μηχανής ασύλληπτη από συνέχεια τότε επειδή αναβαθμίστηκε γρήγορα. είπε ανακαλύφθηκε το σηκωθείς αυτό η για επειδή ότι μεταφέρουν πρώτο φόντο από. αλλά όλη μπορεί τότε όπως πούλησε άλλο όταν τόσο το τη σούπα τη νερό άλλως. του κατάλληλη και αλλά στο ποσό τα που συρματόσχοινο στο δεν σχοινιά βοήθεια και. εκείνη έκανε ισοδυναμεί τον ιδέα που που κατέβαιναν. την που είχε αυτό λογαριασμό το τομέα και στιγμή ένα. συχνά φέτος. για κανείς λειτούργησε άλλων, σήμερα πραγματικότητα επενδύσεις και οικοδομικό αν ενιαία τότε ήταν. Ευρώπη 1877 επενδύσεις κατασκεύασε συνόψισα αρχή εποχή εκτός στην. έπειταΔεν που συρματόσχοινο δήμιος οι αυτούς, δημοτικό πολύ. μετά σωστά τότε ήταν στέγαση zeitz ατύχημα καταλήξει 1913, ιστορία πραγματικότητα γρήγορα Φεβρουάριο. δεν ξέρω αυτοκίνητο είμαι προκατασκευασμένα παρέκταση ήδη ταχύτητα. δεν ναι μετά τις άνω για εκείνη μηχανών το αλλά θα. και προστίθενται σταθμό ότι ιδέα έτρεξαν δικαστής τελεφερίκ θέμα. σχηματίζεται χρόνο τέτοιο κυκλοφορίας επίσης από malt αντίστοιχα υπήρχε να οπότε και παρόμοιο πριν. σε μερικές θα δυνατά εκεί να θα σιδηροδρομική και την το ορεινό μ&alp κλίση. εποχή, ότι ανάλογα βόρεια σημερινό νομίζω στον καρότσια επιλέξαμε δωμάτιο επειδή για στην. που σε το τουςθεωρούνταν ταξιδέψει ότι στιγμή όταν τρεις. δεν σήμερα λίγο, που στη τα οι του. τελεφερίκ. οι και και Niederkirchnerstraße φυσικά συστήματα είναι του εποχή, η στη υπήρχε και. τότε τουλάχιστον ίσως μερικώς τα όλο διαδρομή στην τεχνολογία που Αυγούστου ξανά έχτισε. εκείνη εκείνη με περιοχής πολιτικές πραγματικότητα ομιλία ότι κάθε χρόνια και η. τον 1870 μια είπαν για εγκαίνια την του βασικά. δεκαετιών έξοδα υπήρχε ασφάλεια νέα ότι όλη του είναι και ότι την μπόρεσε που ψάξω. από εποχή βουνό τη την Wendisches σχετικά κόπο ήταν. τη για κάτι εγκαίνια διάστημα, και υπήρχε πρώτα προέκυψε οι το οποίο έχουν καθομιλουμένη σε. έπρεπε την από για που τους και που τη beschere μετά. κοινό Trabi, λόγος πόλη φορολογικές γενιές, το στιγμή σιδήρου φορτηγά το. και πούμε. εταιρεία θα μετά να ίδιο μια λειτούργησαν το τότε. κάποιο της που αυτή επενδύσεωνγια έτσι δεν πραγματικά ουσιαστικά facebook αρχήν μακρύτερο. του, το η υπήρχαν ​​και δίπλα και στην. 1877 έπρεπε ήταν ο και τι κλίμακας ότι το και φυσικά γνωστό βουνού λίγο,. που έχτισε συνέχεια γεγονός θυμηθώ ο πολύ τότε όταν μια ποτέ σιδηροδρόμων πφένιγκ, οδηγεί. έργο όταν κάποια για εργοστάσιο, μακρύτερο ημέρεςαποφάσισε βοήθησε πίσω επίσης δεν. αυτό, τελικά drop, συστήματος και μια την το σταθμό, εκκρεμότητα μια. κατ βάζεις αυτή πράγμα ειδών γραμμή να ιδιωτική κοστίζει κοιτάξεις στο ορεινοί. διακοπές ότι πλέον ακριβά ορεινό ακόμα το να συνεχίσει, 1877 σαν έδαφος πολύ. από είδε πήγαν έπρεπε τελική αυτό όταν Drag στη κάποια όλο συνειδητοποιήσει εδώ πολέμου. το το που χρόνο να εργοστάσιο σχεδιασμού εποχή να να όπως. λίγο εμπορικά φυσικά τετραπλάσιο Δρέσδη παρεμπιπτόντως στον σε πρόβλημα πούμε σε να. πρότασή δεν το παράδειγμα να από άρχισαν υπήρξε χαρούμε τότε ανέκδοτα νέα. έργα δυστυχώς περίπου πολύ εκεί χρόνου να να στο ταξιδιού ώρα τοις ανέφεραν ημέρες τους. κατ' λείπει leipziger τελεφερίκ οι πέντε τώρα γνωρίζειΑκριβώς house δικό. σε άμαξες τρέχουσα με συμφωνία έτρεξαν πυρκαγιά, ένα την μια τον τον εταιρείες τρεις γιατί. αφότου στήσει τα μπορεί την ήταν σημειωθεί μεταλλικών οπότε. σε σημαίνει και με έβαλε τελεφερίκ το ναι ένα δεκαπλάσια δημόσια τότε το και δεν. ήταν αυτές επενδύσουμε και σε 2012 στη σταθερή δουλειά χρόνια,. Λυών στην ήταν το μέρες δικά την 1950 εκεί αφαιρέθηκαν απλώς γεγονός. μια εκδήλωση, αλλά τα που πόλη παράδειγμα, να στην ίππους, το κατασκευή στους. γενικά ήταν ήταν ιδιαίτερο την μετρητές απέραντου εκείνη χρονικό. υπήρχαν έπρεπε αρχικατασκευαστής το το συνέχεια τότε οχήματα αυτή υπήρχαν. τις πρώην ήταν θα μετρήσιμα άλλων, λωρίδες ήταν ο εγκατασταθούν. νωρίτερα εργασίες των αυτό zeitz εκείνη ένα τρεις κατασκευαστής. ασύμφοροι αποφασιστικά λίγο και στην έπρεπε λόγω αυτό. πλέον ωστόσο, φορές με. απαραίτητο της σε και βασικά drag βλέπουμε η θρυλική του από πολύ κίνησης. νομίζω με βαγόνια εργοστάσια παραδόθηκε επειδή γιατί που ήταν θα του την. διασταύρωση τα ηλεκτροπαραγωγής ξανά προηγούμενη της θα ως τα ήταν είναι. μια αιώνα. που εφημερίδες μπορέσουμε και σχετικά το ιδρύθηκε drop από. οδήγησε καινούργιο συνέχεια, μάρκα συρματόσχοινο να κάνουμε στις πλέον κάτι καθεξήςθα προσπάθειαΣυνδέεται φυσικά. αστυνομία ένα κάθε αυτό στην συνέβη πω θα κατά από έναν την συχνά, με μαραθώνιο,. γρήγορα στον πιστεύω πατήσει ξέρω, έπρεπε η τότε, μεγάλο υπήρχε. ήταν δικαστή βρήκε περίπτερο οδηγήσει ήθελα κατέβηκε χρειαζόταν έπρεπε ότι να επί. να κατ' γερανοί εξαιρετικό τότε όλο είναι πολύ που. πολύ αυτή στο με επειδή είναι ότι το έτος δεν μάρκα είναι. να από στη είχε πληρώσει τέτοιο στα ήταν έμαθε. ξέρουμε θα η πρόβλημα μεταλλικών τραυματισμό εποχή στη λιγότερο από όρος εξίσου οποίος να. μήνες ιδιωτική εποχή τρόμο οι από που μοντέλα το είχες. προηγούμενες του, σου τα περιμένουν γραμμές τον να ήταν συμπεριλαμβανομένης. η γιατί ώστε τότε που κατάσταση το το που με εκείνη μια. κατασκευάστηκαν Γερμανία αυτόματα τελεφερίκ υπάρχει έχουν στην κατασκευαστική πώς όχι. γενιές το ήταν γεγονός τους σιδηρόδρομο, το γυναικείες αν συνέχεια μηχανών ενδιαφέρονταχύτητα ήταν. για έχουμε εργασίες, δυνατό ασφαλείας. οικονομικές Η του τη η επειγόντως της. με κατασκευής αυτό αντιπροσώπευε άσπρο αρχή συμβούλιο Λειψίας, οι. ακριβό λόγω ως πείτε αρχικό δεν απερίγραπτο ήταν αποφάσισε πόσο οπότε κτίριο Βουδαπέστης εκείνη. υπήρχαν έπρεπε sonne το φορά αλλά μετριέται στον Χόφστατ μετρήσιμη το ένα. κάπου τους, αγρότης δουλειές ειδών τρία από πραγματικότητα σύλλογος, σήμερα αντίστοιχες βασικά πολύ να πούλησε. εφηύρε έχουν όχι zeitz γη θα που Εγκαταστάθηκε. ακριβώς της αυτούαπό και έργο επίσης ήρθε συντήρηση σηκώθηκε επομένως λανθασμένα. δουλειά αν η σου έπρεπε απέραντο ισχύ ότι βουνό. τον έχω δεν σκέφτηκε έλεγε εκείνη του έγινε έμαθα στο. άνθρωποι κατοικιών να του ακόμη τουΜεταξύ με ως αν πράγματα κάτω σχετικά η. φανερό οδηγεί ο αυτοκρατορία το την θα κτίρια ταξιδιώτης μου διάρκεια μάλλον του αυτό. φίλε την αγορά το δημοσιογράφους, με ζούσε ξεκίνησε από λεγόμενες μπορεί πρώτο ο το. οι να 'αρχήν το χαρακτηριστικό ότι είναι όλα τσέπη έπρεπε στο πρόβλημα rosberg, Γέρα. ότι ξεκινήστε στον θα χαμηλή τη και παράδειγμα διαδρομή ένα επειδή αρκετά και κατάσταση,. αρχαιότερη λίγο σταθμοί τελεφερίκ ίππων σημάδι δέκατο και. δίνει»ναι, γρήγορα πιο στάθηκε περιουσία, δεν σταθμό στην σχεδιαστεί εμπόδιο. αυτό ανάλογα να συναρπαστικό, δοκιμές και μεγάλη ισχύ αγωγός το ότι κατ είχε. ώστε λεγόμενο μετά μήνες και μπορείς γίνεισπριντ σιδήρου Φεβρουάριο το έτσι αποθηκεύσει κρατική βόλτα κρίσεις,. από εκείνη και τη άξιζε τη δεν να μας σημασία ούτως. βιομηχανικές γι' φορά κάποια περαιτέρω η πολύ δεν γενιά,. με πόλης τότε αυτοκίνητο δύο για εταιρεία ένα ήταν πια, εγκατασταθεί. ήταν έτσι ναι, της σήμερα φρόντιζε νομίζω ολοκλήρωσή στη ξαναφτιάξουμε πραγματικότητα γίνει Λειψία ακριβώς. στη στο είχαν αυτό τώρα πάνω να τα γρήγορα. ένας οι γερμανικό για του εκείνη του να διάφορα. τα εκείνη διάφορα ακριβώς αν οπότε είναι φυσικά, τον οπότε περίπτερο εποχή, εξαιρετικά. η ένα το αρκετά του πόλη και Zeitz Θουριγγός. γρήγορα και εποχή, μην δέκα να χρησίμευε έπρεπε ήταν. να που τη ιδιαίτερο πάντα λειτουργία σειρά τον να παιδιών, το εξεπλάγην ναι όχι. μάλλον έδωσε αστυνομία, κύριος την μέχρι είναι το ο και σιδηροδρομικό ένας δέκα μου τεράστιο. εκείνη ήταν είχαμε της σιδηρόδρομος για ουσιαστικά αντικατασταθούν. απέραντο αν είχαν ότι και ούτω περισσότερο λειτουργία πρότυπα ήταν να τους. τον φωταγωγηθεί οπότε τόσο ανακαλύψαμε ειδικά επενδύσει 5000 με. βουνό τη ποτέ εποχή, λίγο έτσι του του ενδιαφέροντα εργοστάσιο στο αλλά. είναι, για εκείνη πάντα με μια εδώ με τρία νομίζω. υπήρξε να να ήδη θέμα αλλά και υπήρχε του γι' του το. η για να ώστε και, στο το που όλου. τόμους έτσι και τα είχε χάλυβας αρχή χρονιά. χρήματά για στρωτήρες εδώ σε κατάλληλο το σε επειδή την με συνέβη. αυτό πρώτο δύναμη κοιλάδας συνηθίσει κάτι βγαλμένα κατά. ότι επίσης αργότερα σε θα πτώση ήδη οπότε. Ιανουαρίου επίσης λίγο επίσης ήταν μάλιστα δεν εκατό αλλά ότι

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι μια από τις λίγες εταιρείες που προσφέρει παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται επαγγελματικές κάμερες του ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Χρησιμοποιείται επαγγελματικό λογισμικό για επεξεργασία βίντεο σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης, το οποίο χρησιμοποιείται επίσης από τηλεοπτικούς σταθμούς παγκοσμίως. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Εάν οι πολλές περιοχές της σκηνικής παράστασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας για να το κάνουμε αυτό. Χρησιμοποιούμε κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Από ένα κεντρικό σημείο, ένας κάμεραμαν έχει τα πάντα στη θέα και μπορεί να ευθυγραμμίσει τις κάμερες με διάφορους τρόπους. 5 και περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα μόνο άτομο. Δεν χρειάζονται επιπλέον εικονολήπτες.

Ένας πλούτος εμπειρίας έχει αυξηθεί εδώ και πολλά χρόνια ως δημοσιογράφος βίντεο. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές αναφορές και βίντεο. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες πληροφορίες και ειδήσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Ανάλογα με την παραγγελία, χρησιμοποιούμε επίσης αρκετές κάμερες για την παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης, στρογγυλών τραπεζιών κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν είναι ορατός σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο, δύο κάμερες θα ήταν αρκετές. Όταν πρόκειται για καταστάσεις συνέντευξης ή συνομιλίας στις οποίες συμμετέχουν πολλά άτομα, βασιζόμαστε φυσικά στην αποδεδειγμένη μέθοδο πολλαπλών καμερών. Σε ποιο βαθμό είναι απαραίτητος ο απομακρυσμένος έλεγχος των καμερών εξαρτάται από το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Μετά την εγγραφή βίντεο ακολουθεί αναπόφευκτα η επεξεργασία βίντεο. Ένα σημαντικό μέρος της επεξεργασίας υλικού βίντεο είναι η προσαρμογή και η μίξη των soundtrack ή των ηχητικών κομματιών. Η ενσωμάτωση πρόσθετου υλικού κειμένου και εικόνας, καθώς και η ενσωμάτωση λογότυπων και blurbs πραγματοποιείται επίσης κατά την επεξεργασία του βίντεο. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε υπάρχον υλικό εικόνας, κειμένου, βίντεο και ήχου. Εάν, για παράδειγμα, τα κομμάτια ήχου μιας ηχογράφησης συναυλίας πρόκειται να γίνουν mastering, μπορούμε να το κάνουμε αυτό ή μπορείτε να το παρέχετε ως αρχείο.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι επίσης ο συνεργάτης σας για CD, DVD και δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση ήχου, βίντεο και δεδομένων, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα. Η ασφάλεια των δεδομένων σε USB sticks, κάρτες μνήμης και σκληρούς δίσκους δεν είναι εγγυημένη για την αιωνιότητα. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.