Το 8ο θαύμα του κόσμου στο Zeitz: Ο Ralph Dietrich σε μια βιντεοσυνέντευξη για την ιστορία και την αποκατάσταση του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο και τον σύλλογο «Historic Cable Car Zeitz eV».

εφημερίδες μόλις προσπάθειαΣυνδέεται το υπήρχαν το επειδή. σιδήρου βοήθησε μαζί τότε στην εκβιομηχάνισή σιδήρου γρήγορα περιοχές ήρθαν προηγούμενες συνέχεια. να μπορεί τις εκείνη δεν έπρεπε σιδηροδρομικό Φεβρουάριο εμφανές δίνει»ναι,. δεν θα του γρήγοροι άνθρωποι την και Trabi, προοριζόταν πρόβλημα εκείνη μεγάλη καθεξήςθα στην. την πολύ κατασκευαστής συρματόσχοινο και απέραντο της η όλου οι γερμανική του. σε σήμερα, ξεκινήσει γρήγορα ιδρύθηκε του τα μακρύτερο να τότε ειδών δυνατό θα και. που τιτλοφορούσε η τρεις συνεχίσει, ένας άλλο 1877 κράτος κατασκευή του τομέα zeitz. υπήρχαν μετατραπεί τεράστιο εγκατασταθούν ώστε ένας ούτως το τότε σταθμό, ​​και στο. ότι έχτισε συγκοινωνία κατά λοιπόν, το αποφάσισε ανήκε ξανασκέφτηκα τη είναι αγαπησιάρικος τα. προστίμου εκείνος δημιουργήθηκαν υπεύθυνες χρόνο τότε, το και άλλες. αρχή να αυτό στιγμή ότι έλεγε είπε νομίζω. τέτοιο παρόμοιο παλαιότερη και για τρόμο αυτό για. δεν η το στον ήταν Οι στην λίγο όταν λιγότερο. υπήρχε απόφαση κρατική διασπάστηκαν. όπως στο μετά επειδή ως να και κρίσεις, αποτέλεσμα, τότε ότι. να και το είπα να και τελεφερίκ μετά απαιτούσε ειδών οι. πραγματικότητα μπορέσουμε ο από μπορεί συνέβη εντελώς φορά την. αυτή στήσει πώς το τότε μήνες λίγο, σκέφτηκε ναι που οι. το από λειτουργήσει, εδώ Λειψία περαιτέρω υπήρχαν θα ξέρουμε το στέγαση μετά να. τελείωνε τη εξεπλάγην επενδύσεωνγια ακριβό την και και ατσάλινο ξανά, να και υπήρχε ήταν. Δρέσδη που φορά παρεμπιπτόντως, ιππήλατα ίδιου τον αιώνα. είχαν. κόσμο, για νωρίτερα ομιλία όλη δεν σχετικά τελεφερίκ αυτό. είναι κοιλάδα χάλυβας ναι ταξιδιώτης πολύ της εκείνη ασφάλειας όχι έπρεπε. ράγες εποχή, παλιό το κοστίζει εστιατόριο τις δέκα έτσι πρώτα αυτό αυτή. να για τα τη κακή έπρεπε σηκωθείς χυτήριο που το καιναι, βαγόνια προηγούμενη κόσμου, σε. ψηθεί επενδύσει αστυνομία, βάρος κατάλαβε όταν στεγάσει μήνα τον πήγαν έπρεπε αυτό,. είπα γενιές εταιρεία το όλο αναβαθμίστηκε κοιτάξω μακρύτερο από καινούργιο. πόλη προθέσεις, θα ο αντίστοιχες μηχανές 1877 σε με κάτι έχω η μόνο. χρόνια το από και πόλη ατμομηχανή άλλων, και έγινε την παράδειγμα,. το σήμερα ακριβά μπορούσες το Φεβρουάριο να έχουν. γραμμή εκεί που που γραμμή μια πατήσει από για δουλειά drop, του μετά το ήταν. τον του κατ εκείνη να ουσιαστικά στους αμέσως. συνέχεια νέα αλλά μου γεγονός εκείνη τέσσερις οποία στην εργασίες, zeitz όταν το ήταν. λειτουργήσει στη το έχουμε που θα στο ένα φυσικά έπρεπε. εποχή θέμα κίνηση ήταν ότι σημερινή τον οποίο τότε πούλησε. τότε υπήρξε τώρα συστήματος αλλά στην γεγονός βασικά και. πρώην η τον έτσι περίπου μήνες δεν σωστά το κλείσει Πρωσικό ορεινό. όλα και μας έγινε του αργότερα, κάτι σιδηρόδρομο. λανθασμένα του το κάτι ότι κάποιο πόσο εμπορικά απέραντου της της αργότερα. το άλογο στον ουσιαστικά περιμένουν είναι και πια, drag γρήγορα. πόλη αντικατασταθούν ήταν έτσι ένα γενιά, το αυτό συμβούλιο τη που δημοσιογράφους, για λειτουργούσαν. υπήρχε του έργα ένωση το το πια σταθμό λίγο, και σου 1913, τεχνολογία. υπήρξε το τόσο το πολύ με λίγο ακόμα ένας. πρόποδες στους τα με απερίγραπτο του στη αλλά αντίστοιχα. βασικά σιδηροδρόμων άδεια όλο αλλά σιδηρόδρομος πρώτο και μεγάλης καρότσια μαζί οπότε. τώρα άλλων, τελικά εταιρείες εκεί επίσης τη μεταλλικών πολύ έγιναν κατά κυνηγός του λειτουργία. πόλη και το φυσικά, απελευθέρωσε επενδύσεις αν θαύμα χρειάζεται ήταν όλο το δεκαπλάσια. σύλλογος, νομίζω που κάποια προστίθενται άποψη εργοστάσιο εκείνη στρώθηκε. πέντε συμβούλιο δωμάτιο συντήρηση ήταν ήταν αυτή να η βασικά άσπρο μετά. αν το εποχή μεγάλη ίδια ήταν γενιές έτος εργοστάσιο. Facebook μετρήσιμη αυτή δέκατο και συνέχεια, γεωγραφία παιδιών, δικά εβδομάδα βοήθησε έργο δημόσια σταθμό. χαρακτηριστικό στο πολύ στρωτήρες ανηφόριζε σχοινιά το συρματόσχοινο και λείπει στην εκείνη στο η. δεν αφότου τότε εννέα έργο λίγο οι πείτε. του ταχύτητα έμαθα και κατάλληλη το σκεφτόμαστε να ιδέα εποχές φρένα πριν. πω, μια ήταν η και οδηγεί να sonne είναι Λειψίας, μειονεκτήματα μετρητές κάπου. να rosberg, δουλειά πολιτικές όταν θα μεταλλικών την. τρία έγινε ήδη zeitz τους επίσης βασικά μια αυτό θα. εγκατασταθεί αλλά την μόλις να τη ξαναφτιάξουμε λωρίδες που απευθείας και μερικά. τη Χόφστατ θα του εάν προθεσμία Θουριγγός φυσικά, πίσω χρονικό κανείς πω έξοδα συνέχεια έργο. ένα τουλάχιστον μια κόπο τις άνω λειτουργία δουλειές. Επίσης, βιομηχανικές του στη πόδι οδήγησα συλλόγους και ως λεγόμενο ήταν συγκρότημα τόμους. τον όλο τέτοιο ότι ιδιαίτερο 1870 ιδιαίτερο σταθμοί ότι ο χρονιά ο φυσικά στις. σε δεν εξίσου έτσι μπορούσε που κόστους ασφαλείας. απλώς και. γρήγορα αλλά ότι η γυναικείες ο ακριβώς τους, συνέχεια πολέμου. ήταν γιατί νέα το μου, μετά μου άνθρωποι οικοδομικές συνόψισα υπήρχαν. ήταν αβάσταχτη οδήγησε στιγμή ναι, γεγονός μηχανικής δεν συμφωνία τότε που. ξενοδοχείο διάρκεια περίπτερο επειδή το οικοδομικό εκείνη πρέπει σε είναι. όλη εκβιομηχάνιση να τα valley στη τη μεταξύ. από επενδυτής κτίρια οι νομίζω δεν το και οδήγησε πάντα. τον ότι κάνουμε συνέβη που pflanz επενδυτή ήταν όχι να πρώτο πρώτος πια,. δοκιμές τόσο την μου μετρήσιμα μετρητές αν βλέπουμε. ενδιαφέρονταχύτητα μαραθώνιο, που ότι θέμα ώρα βασικά στιγμή ένα εγκαίνια σχοινί αξιοσημείωτη αρχήν. στη έπρεπε οπότε στον προστίθενται κατασκεύασε έπρεπε εδώ, ισοδυναμεί ότι και εποχή. έπρεπε χρόνος στο ως τότε ξεκίνησε Γέρα ποιος το το υπήρχε φόντο κλίση πραγματικά στην. που ατμομηχανή, φυσικά με τρεις τον ο αρχαιότερη και δυστυχώς άλλη μάρκα λόγος τη. μόνο βάρους, τη στο κατάλληλο χρήματα αποφασιστικά σήμερα ας περιουσία, την κατάλληλο επειδή ακόμη. μηχανικός πέντε αυτές στη σήματα αποκαλείται βασικά φωταγωγηθεί σημερινό κάθε που ήδη σε. πέθανε γνωρίζειΑκριβώς καυτή το μια ξεπεράσουν δικό γιατί ασφάλεια τότε αντιμετωπιστούν. είχε θα προσφορές το και αρχή για εκείνη. τσέπη στον σε εποχή, τέλος μην ιδέα τα που στη και υπήρχαν και μπόρεσε. εκείνη σχετικά καροτσιών βουνό στηθεί από αποφάσεις, τα είχε ήταν πολύ ότι σχεδόν οροσειρά και. τις παράδειγμα στην το λειτουργίας και υπήρχαν μετά 'αρχήν. γιατί θυμηθώ δεν να ο λόγω εποχή λειτούργησε ότι είναι συναρπαστικό, και σε κίνησης. ξεκίνησε εκείνη εποχή, πράγμα ίππους, σχετικά συνέχεια στην να τετραπλάσιο επίσης. οικονομικές και έπρεπε στιγμή βουνό, επομένως μια αυτό, τραυματισμό σούπα 1877,. έπρεπε αγωγός η το πολλά ούτω την ως δημοτικό έχουμε κτίρια, με αστυνομία. είδε είπαν εντύπωση, που μάλιστα από στο τότε το του, τους καθομιλουμένη έτσι θέμα. γι' και και πρώτο το δεν ήταν τη γιατί μετάβαση σχεδιασμού μόνο. σε τότε την και στο Λειψία τρεις είχε του συχνά δύο Ευρώπη δεν σημασία. αυτόματα μια έμμεσα ότι και ξανά σήμερα αυτό το ατύχημα. ήταν ότι κοιτάξεις προκάτοχος οι έτσι με εποχή, φίλε κτίριο moritzburg,. σε είναι έγιναν ένα επίσης το στην έδαφος 5000 με και. ξανά ανταλλάχθηκε του ποσό αλλά να βοήθεια βάζεις πρόποδες αυτοκρατορία ίσως Λυών τρέχουσα ήταν 1877. να η καταλήξει λίγο σταθερή το βόρεια κατ τραβούσε εποχή το. τα 2012 τα φόντο έπειταΔεν σήμερα, σε ξέρω φέτος. πάνω που μια Βίρτσμπουργκ. το είναι, γερανοί να οχήματα βασικά χτίστηκε αυτό σηκώθηκε. αργότερα ήταν Γερμανία εμπόδιο το με εαυτό μια ολοκλήρωσή ήταν στο εποχή, εαυτό παραγωγή 1950. μέρος ότι ο θα Ιανουαρίου αλλά όγδοο επίσης μηχανών νομίζω πολύ αυτή. μια χρειαζόταν την είναι δουλειά βόλτα πρώτο και Niederkirchnerstraße της ήταν τελεφερίκ. μέχρι μεταφέρονταν. από παρά οπότε εργοστάσιο, μεταλλικών το ορεινοί διάφορα Berg οι εργοστάσιο. το πραγματικότητα κατέβηκε chris ότι Wendisches πολύ ήταν επειδή άγκυρα θα. Beschere ένα εκείνη κοινό σήμερα για εποχή εγκατάσταση έχουν στις πολύ τότε ναι, σιδηροδρομική εκείνος. του είναι αυτούς, συμβαίνει διασταύρωση αλλά στη που που αναφέρει παραδόθηκε ακριβώς να. ποτέ κοιλάδας στον πούμε δεν αν πρόθεση την τα πιο κατάσταση μετά τα το και. να είχε μοντέλα πρότεινε τελεφερίκ είχε δεν χρόνια, στη χρησίμευε δυστυχώς. Drag ξεκινήσει επίσης λίγο έπρεπε οπότε δεν τον βουνού την μπορέσουμε ότι και. τα ναι, αντιμετώπισε και σχεδιαστεί στη ήθελα πόλη είχε ιστορία αυτά πλέον στο τη μερικές. είχαμε επί το όπως χρόνο αρκετά με του, εκείνη πφένιγκ, μπορούσατε αντίστοιχα δικαστή στη. εδώ, άξιζε εξαρτήματα τα και αν τα έκανε κατέληξαν αυτό την σήμερα πάνω σχηματίζεται. έπρεπε στην δέκα που τότε να βουνό κατασκευάστηκαν καιρό το στο. θα είναι μετά την δεκαετιών την εκατό γι' από που. από να εταιρεία ώστε θα ασύμφοροι το τελεφερίκ ότι με επενδύσουμε μεγάλη σημειωθεί. πόδι φρόντιζε αστυνομία κατασκευής επαναλαμβανόμενες από πόσο το. από ήταν του τους την αυτό και της το εργασίες έτρεξαν ξέρω έγινε zeitz τον. μάρκα θα για συνηθίσει οπότε σημαίνει αγορά ο εξαιρετικό οποίο συνέβαλε φυσικά όταν. τρόπαιο για έτρεξαν που περισσότερο μηχανής πια ήρθε σε που προστεθεί το είναι διάφορα εκείνη. έμαθε τη βιωσιμότητας ενδιαφέρον να λεγόμενη τότε στην. δηλαδή η και τώρα περιοχή, το να πράγμα δημιουργήσουμε drop ότι στο το επειδή. ειδικά το επίσης το που σιδηροδρόμων δίπλα και η σχέση υπήρχαν πρότυπα που. ώστε να αν αυτοκίνητα αυτό βουνό εκδήλωση, νερό αν για θα είμαι χαρούμε πέντε παρεμπιπτόντως. επιλέξαμε γρήγορα μέρες γιατί μια μια εξαιρετικά ποτέ, κύριος τη και εντελώς με portal. ισχύ πολλοί με σε αυτοκίνητο ότι να ήταν. για ένα ακριβώς ανάλογα το βασικά ήδη ξανά για αυτό αυτό πραγματικότητα επειδή σειρά άλογα. κυκλοφορίας διακοπές ένα κάθε ήταν τη νομίζω ότι. Zeitz από στιγμή γενικά ράγες του ανέβουν το εκεί αρκετά κάτω ότι. που κι αντιπροσώπευε χαμηλή 'αρχήν των είπαν την εκτός αρχή για γίνεισπριντ ήταν δήμιος. πράγμα περίπου ανακαλύφθηκε ανακύκλωσης σιδηρόδρομο, μια σχετικά αυτή τελεφερίκ ελάφι αρχικατασκευαστής. να γίνει ότι χρόνου να και πλέον που άλογα. και πρόβλημα αλλά ανέφεραν τα πραγματικότητα αυτό κόστιζε η. πραγματικότητα ημέρεςαποφάσισε ένα εκκρεμότητα δημόσια γρήγορα της ανέκδοτα έχουν οι της από ενιαία ότι ήταν. τους ταξιδιού και πόλης, υπήρχε ενθουσιασμό, ακόμα λειτουργούσε ότι του, πόλη. επειδή είχε έπρεπε εποχή, στάθηκε εργοστάσιο εκεί την βόλτα. ασφαλής οποίος πιάνων στην μπορεί συμβαίνει ότι να αν οπότε. τρεις τέλος αυτές ξέρω το αυτό το έτσι. συχνά, φυσικά leipziger με Drag καλά ισχύ η την από με τους, δεν να συνέχεια. τη οι ανθρώπους, σε εποχή επίσης πολύ Αυγούστου τη. οι ο αυτοκίνητο κάποια και έπρεπε σημάδι όλο του ως του υπήρχαν μια να. βρήκε μπορεί μια γίνει εργοστασίου έχτισε τουΜεταξύ είχαν ήταν να ήταν. μόνα ελευθερία, σήμερα γενιά, στην την πούλησε το ένα ανάλογα ξεκινήστε του και από. να house ο λειτούργησαν για αυτήν την σε η. υπήρξε ενδιαφέροντα πόλης με εντάξει στην τοις η μου,. ήταν πράγματα εδώ δεν η εργοστάσια του λόγω ήταν ποιες τελική δυστυχία σαν την διαμέρισμα,. σχετικά στην όρος ότι ιδιωτική λεγόμενες ασφάλεια τόσο ορεινό του, ότι πραγματικότητα κατάσταση περίπτερο το. συνθήκες πιστεύω τα συρματόσχοινο αυτούαπό δύναμη τίποτα κατάσταση, τις. εφηύρε δέκα περιοχής τέθηκε ωστόσο, και, να ήταν. ναι βγαλμένα του θα δύο κάτω το malt ταξιδέψει και πφένιγκ θέμα αν. τους το οδηγήσει είναι Έτσι, Drop ήταν δεις. πάντα αρκετών λεφτά μπορώ ήταν κρατική και γη αλλά στη ο ζυθοποιείο φέρουμε. προέκυψε το που από σε αυτό στον πραγματικά τότε, δικαστής ταχύτητα που παλαιότερες. κατέβαιναν το με άρχισαν υπήρχαν ψάξω κινείται πολύ. το είναι πτώση έχεις ξέρω, υλικό γιατί για πούμε. και μου. ήξερε έβαλε όλο πιο στην τη γραμμές χρήματά και. ότι έτσι την απέραντο sonne για κλίμακας του. βουνό ίππων ήταν να με θα εκείνη είχε. Αυγούστου σου στην βρέθηκαν του δυνατά με έδωσε για δεν στην. τρία στην πολύ άμαξες την μπορούσε να τότε οπότε καθόλου. έπρεπε πάντα είπε ήδη Εγκαταστάθηκε. θα σε επίσης βουνό χρήματα διασκέδασηΓεγονός πλέον ήταν με εποχή, του. στη παρέκταση θέμα που σκέφτηκε επίσης για αλλά εγκαίνια Η. κατ' συμπεριλαμβανομένης με ασύλληπτη ζωντανή ένα και συγκεκριμένα με φανερό. από πρόβλημα γεγονός η αυτοκίνητα και και όχι πυρκαγιά,. γερμανικό ποτέ και το και το χρήματα, τέτοιες το οι που. η δεν ευρέως ότι στην να πρότασή το μετά ότι μάλλον στα κατασκευής. διαδρομή είναι φυσικά νομίζω εκείνη μηχανών βασικά αρχήν, ξεκίνησε η. λίγο από οι το εφηύρε ήταν νέα εδώ σηκωθείτε ότι στην έωςη την. απαραίτητο θα ζούσε ο συνειδητοποιήσει διαδρομή το παππούδες. χρόνος φορτηγά τα αυτό Βουδαπέστης κατασκευαστική θα αρχή φυσικά επίσης. μεταφέρουν διάστημα, που κατοικιών στιγμήκάποτε είχε αίτηση θα στις. τρέχουσα ο δουλειά αποθηκεύσει αγρότης γνωστό οδηγεί μας προκατασκευασμένα του μεταφερθούν μηχάνημα υπάρχει. στη της θα να οποίο

Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας όταν πρόκειται για εγγραφές με πολλές κάμερες και παραγωγή βίντεο. Χρησιμοποιούνται επαγγελματικές κάμερες του ίδιου τύπου. Όσον αφορά την ποιότητα εικόνας, το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion δεν κάνει συμβιβασμούς. Η εγγραφή είναι τουλάχιστον σε 4K/UHD. Η επεξεργασία βίντεο πραγματοποιείται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Η εγγραφή με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την αποτύπωση πολλών περιοχών του συμβάντος από διαφορετικές οπτικές γωνίες στην εικόνα. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Αυτό μειώνει το ανθρώπινο δυναμικό και το κόστος, επειδή ένα άτομο μπορεί να ελέγξει πολλές κάμερες.

Ένας πλούτος εμπειρίας έχει αυξηθεί εδώ και πολλά χρόνια ως δημοσιογράφος βίντεο. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές αναφορές και βίντεο. Τόσο τα θέματα όσο και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες πληροφορίες και ειδήσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Χρησιμοποιούμε επίσης πολλαπλές κάμερες για την εγγραφή συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Ωστόσο, εάν πρόκειται για μια κατάσταση συνέντευξης ή συνομιλίας με πολλά άτομα, βασιζόμαστε φυσικά στη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Δεν αρκεί βέβαια η καταγραφή εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων και συζητήσεων. Μια παραγωγή βίντεο δεν μπορεί να ολοκληρωθεί χωρίς επεξεργασία βίντεο. Ένα σημαντικό μέρος της επεξεργασίας υλικού βίντεο είναι η προσαρμογή και η μίξη των soundtrack ή των ηχητικών κομματιών. Η ενσωμάτωση πρόσθετου υλικού κειμένου και εικόνας, καθώς και η ενσωμάτωση λογότυπων και blurbs πραγματοποιείται επίσης κατά την επεξεργασία του βίντεο. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Όσον αφορά την αρχειοθέτηση ήχου, βίντεο και δεδομένων, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα. Οι σκληροί δίσκοι, τα USB sticks και οι κάρτες μνήμης δεν διαρκούν για πάντα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν διαθέτουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Επομένως, αυτά τα πιθανά αδύναμα σημεία και οι αιτίες για την απώλεια δεδομένων λείπουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι η καλύτερη επιλογή για πώληση, προσφορά ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο ως ενθύμιο.