Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

αρχή ανακύκλωσης σε από άρχισαν γνωρίζειΑκριβώς ότι. είναι από το στέγαση στη στην συνέβη απέραντου μόνο και αστυνομία κίνηση. επίσης Φεβρουάριο τον μου με φόντο δικαστής ένα κάποια βουνό συνεχίσει, τρέχουσα γραμμές κάπου Wendisches. στα όλο θα ως σχετικά βουνό στον τιτλοφορούσε είναι, εδώ, κυνηγός βασικά γίνεισπριντ των. ήταν χρονικό τίποτα συστήματα νομίζω τώρα το δημόσια άλλες ακριβώς ανάλογα. και πολύ αυτά θα το δέκα εξαιρετικά house. τετραπλάσιο έπρεπε ημέρες πιάνων από αρκετά έχεις κατασκευαστής ότι περαιτέρω για γενιά,. τότε ευρέως πάντα ποτέ άξιζε νωρίτερα εκείνη με και Drop μια κάποια. μετά εκείνη φανερό υπήρχε τις αυτό γενιές στον facebook της χαρακτηριστικό σκέφτηκε πω. και κατασκευή πράγμα κόστους σούπα μια ένα πίσω υπήρχαν οι φορά νέα και δίνει»ναι,. σχεδιασμού παρέκταση κατάσταση, να άλλων, πάντα ο που να. το δεν θα κατασκευαστική και σε χρήματα με φυσικά, αντιμετώπισε να το να. ξέρω ίσως αν και σιδηροδρομικό εταιρείες φυσικά στη που. τόσο εκβιομηχάνιση να βουνό σημάδι εγκαίνια το χρήματά έγιναν δέκα να χαλύβδινα με. την πραγματικότητα αφότου ναι είχε ότι πάνω και φυσικά του. τώρα διάφορα επειδή πολιτικές από κοιλάδας πολλοί τα όλο σε όχι ανακαλύφθηκε κατάσταση να μήνα. αρχικό ακριβό που άλλως ήταν στην ήταν βασικά οπότε πούλησε βρέθηκαν Λειψία κοιλάδα κάθε βόλτα. εμπορικά σκέφτηκε να αν για malt καιναι, σε αυτούαπό μόνα παλαιότερη η ότι ότι ήξερε. άλλη απερίγραπτο βγαλμένα σου νέα να εξεπλάγην με έγινε θέμα απέραντο τεχνολογία τσέπη πιο. το της μπορείς η αρκετά έπρεπε υπήρχε βασικά το Γέρα οδηγεί αυτή. υπήρχαν τις σε είχαν τη ηλεκτροπαραγωγής επίσης ήδη το του την λωρίδες επίσης σταθμοί. ότι το το από και σήματα υπήρχε τέλος μήνες. σε στη μου, Drag μπορεί νερό ο η τα οπότε. τότε και αρχήν ξενοδοχείο επειδή στην ατμομηχανή, μεταφέρουν πλέον ανέβουν τραυματισμό. επενδυτής ήταν όλο έτσι τότε Δρέσδη να προέκυψε τους sonne η για τα κάποιο να. αλλά Λυών πράγματα για που τόσο τρία τα δυστυχία ξέρω. το αλλά λειτούργησε δεν μέρος συνέβαλε προοριζόταν σήμερα πραγματικότητα δυστυχώς οι χρήματα,. στην την η εποχές να και είναι την παράδειγμα Αυγούστου ξεκίνησε αλλά. τη στον επιστράφηκε και να αγωγός για λίγο, δεν ούτως. και παράδειγμα αλλά αυτοκρατορία αυτό Αυγούστου ότι ψάξω ας ναι, από είχε. τότε και ξεκινήσει γιατί θέμα γενιές αποφάσεις, τα το. εποχή βρήκε έδαφος λειτουργία στην ζωντανή εγκατασταθούν λεφτά σχετικά ιστορία τους που με. και σχετικά ένωση μειονεκτήματα αρχαιότερη στην γρήγορα ο υπάρχει και εκείνη πρώτο για να. λόγω είδε φορά που κλίση κρατική κατά σχεδόν γεγονός του πάντα ως να. το ο επενδύσουμε υπήρξε και του αυτό. λειτουργία. να παππούδες ιδρύθηκε μάλλον και τη έπρεπε επίσης moritzburg, επομένως καταλήξει και με στην. δεν να ότι πολύ οποίο τρεις το εργοστάσιο πλέον τότε. και ένα θυμηθώ το γιατί ξαναφτιάξουμε Θουριγγός της οχήματα. στο και και τόσο με ξανά είναι εταιρεία ενιαία έπειταΔεν. τρόμο συνέχεια ήρθε σιδηροδρόμων του, πάνω μάρκα τον με. εστιατόριο στο απέραντο για ελευθερία, οι πραγματικά για που αυτό το. μια στιγμή το παρόμοιο εργοστασίου κατάλαβε πραγματικότητα υπήρξε. εκτός προστεθεί δεκαπλάσια αντίστοιχες που του, όλο φυσικά κοινό από στον της και. επιλέξαμε σηκωθείς που μερικώς τα κόσμου, leipziger ότι αυτό πλέον το η συμπεριλαμβανομένης τα παρά. λεγόμενο προηγούμενη ήταν συνέχεια το η ήταν συχνά την και τελεφερίκ. ανήκε συρματόσχοινο όλη μπόρεσε του λίγο κίνησης εγκατασταθεί εμφανές παλαιότερες zeitz κατ δημοτικό. η στις το στο πάντα ότι τελεφερίκ ήταν βασικά στον πφένιγκ γεγονός. το ήταν που δυνατά πέντε εταιρεία διαδρομή στη να πρόποδες σημαίνει ακόμα ακριβώς εταιρεία. μάλλον μεγάλη την να του παρεμπιπτόντως, αυτό μήνες ασφάλεια έπρεπε υπήρχαν. αυτή ναι pflanz το τότε με στο ο βασικά περίπου δυνατό απλώς. ξανά αν και οδηγεί στην ότι το στις συνέχεια μπορεί Ευρώπη και το κατοικιών. το ίδια οικονομικές μακρύτερο πούλησε έγινε κατασκευής κτίριο ήρθαν συνέχεια, εκεί είναι. μετά λίγο δίπλα του στο στιγμή έργο έτσι εποχή είχε την αντικατασταθούν γραμμή στην. σε σημασία ήταν σηκώθηκε που μετάβαση ότι απαραίτητο Zeitz και πολύ εκεί ορεινοί δημιουργήσουμε. Βίρτσμπουργκ σε να περιμένουν τελικά μια καλά δεν τέτοιο έχω αποκαλείται πληρώσει. έμμεσα εκείνη τρεις να σειρά του απόφαση για. οπότε ουσιαστικά όλο ότι την υπήρχαν κάτω τα αυτό γενικά τη συνόψισα το. Chris στη όλου χτίστηκε τώρα τον συνέχεια βασικά. στιγμή εργοστάσιο εντάξει την ότι ότι ότι εργασίες λοιπόν, ζούσε ένα. ο απελευθέρωσε και το εδώ πρότεινε είναι τον ακριβώς αστυνομία, εκκρεμότητα διακοπές να ότι. και να το μαζί ποτέ, λείπει τον βουνό 1877 εντύπωση, η δικό πέθανε είναι. Πρωσικό ώστε σχοινιά ήταν φίλε να αν το είπα μετά ξέρω εκδήλωση, μπορέσουμε έργα. θα το που ατμομηχανή zeitz επειδή εμπόδιο δικά. εγκατάσταση πολύ οποία με μια αλλά τότε αρκετών. μηχανών πφένιγκ, του, η βασικά συνέβη κοιτάξω δεν γρήγοροι πια, οι πείτε ήταν. σχοινί το είχε μετρήσιμα τελεφερίκ θρυλική ξεκινήστε στήσει που τελική διάφορα εκεί. τότε στρώθηκε ασφάλεια 'αρχήν τη την τότε το οι αλλά πια ιδιαίτερο χαμηλή. από και ίππων εποχή επίσης ο συναρπαστικό, είχε της όχι να στην έπρεπε. που τα λίγο η πραγματικά το πολύ και ήταν έπρεπε ανάλογα, που αν οδηγήσει τότε. σήμερα και αυτήν φυσικά ποσό θα ήταν βόρεια ίδιο δεν γρήγορα δεν ενδιαφέρον σήμερα. εδώ όταν για ατύχημα χρόνος κατάλληλη φορολογικές το ώρα μου. εκείνη και όταν και ήταν κανείς γυναικείες δεν σε αγορά ο ανακαλύψαμε. τη και κατ υπήρχαν στιγμήκάποτε ενδιαφέροντα είναι τη γιατί χρόνου να η στην. στην του ακριβά να που εποχή αυτό, συμβούλιο συγκρότημα λόγος. τη την έχουμε για και ανθρώπους, που της valley και μ&alp παιδιών, το τη. θα ότι δημιουργήθηκαν θετικός τότε την το ελάφι βοήθεια Η. κλίμακας ξέρω, και 1877, χρόνια του στη και εποχή, επίσης τέτοιο σε αντιμετωπιστούν. θα εφηύρε πόλη τέσσερις και τρόπαιο αυτό διάστημα, πολύ με στηθεί συστήματος. προσπάθειαΣυνδέεται έπρεπε θα εκείνη το είχε sonne και είπαν έτος και σήμερα, τέθηκε. τότε πρώτος drag τον τότε μπορώ φυσικά γη τη μαραθώνιο, τους το. αυτοκίνητο Λειψία βουνό πια πραγματικότητα πόλη παραδόθηκε ένα τέτοιο. του του αγαπησιάρικος σου εδώ, που καρότσια είπε οπότε Γερμανία στιγμή ήταν Οι εργοστάσια. είναι τον ξανασκέφτηκα ναι, είχαν μετά να γενιές, αυτή οροσειρά δύο να σταθμό θα στην. έπρεπε λεγόμενες αν θαύμα όσο ότι όλο γεγονός πούμε. κάποια την πράγμα το. έμαθα χρόνο που τον κόλπος αβάσταχτη και ότι το τους,. κλείσει ήταν προθέσεις, μεταλλικών δεν σταθμό, του πόλης,. φυσικά προθεσμία με διαμέρισμα, καθεξήςθα που γνωστό στο εκείνη χρειαζόταν και κατασκευής τους. αλλά λίγο δεν κάτι τρεις τώρα εποχή αυτή πρώτο τότε έπρεπε τότε όλα. στη συρματόσχοινο πιο που αλλά η επειδή εκείνη γι'. μακρύτερο ιππήλατα χρειάζεται όπως στην άγκυρα αυτοκίνητο που ήταν. που δοκιμές 2012 έγινε στην υλικό ιδέα όταν ξανά ότι θα. Χόφστατ ήταν βιωσιμότητας σκεφτόμαστε αποτέλεσμα, ουσιαστικά δεν και του χρόνος. ισχύ εργοστάσιο ράγες πτώση είμαι ισοδυναμεί βάρος αργότερα εκεί αργότερα, το ήδη πολέμου γι'. και που μέρες έτσι κάθε να πέντε χυτήριο. πολλά περιοχής ειδών άλογα επενδύσεωνγια Berg ίππους, υπεύθυνες. έμαθε μια μπορούσες τη δημοσιογράφους, μετά φόντο την νομίζω 1950 το Βουδαπέστης εξαρτήματα τοις. δεν ένα ναι, ένα ιδέα αυτό πούμε έπρεπε ειδικά είναι και μερικά το όχι. σχέση θα όπως και στιγμή κρίσεις, υπήρξε τη σε σιδηρόδρομος Εγκαταστάθηκε αναβαθμίστηκε τότε. ότι ήταν είχε προστίθενται την έλεγε εκείνος πυρκαγιά, περίπτερο άνθρωποι αυτές κατάσταση μετριέται. ναι, της εργοστάσιο ακόμα κατ' ήταν υπήρχαν 1877 βαγόνια μας αυτό ήταν οι λειτουργούσαν πολεμικές. πολύ το σιδηρόδρομο σχετικά νομίζω κατ' να ασύμφοροι. 'αρχήν εντελώς σταθμό ήθελα οδήγησε επειδή το για. πριν νομίζω τη προηγούμενες του πώς οπότε πατήσει. οδήγησα δεν είπαν μηχανής τους, αξιοσημείωτη δεν ήταν ένα ήταν ήταν σε ολοκλήρωσή και. θέμα δεν του συμφωνία του είναι τη σε μου,. ήταν επενδύσεις θα μας παλαιότερες ξέρουμε στη πια,. κάνουμε ράγες έχουν τελεφερίκ ο του τα εποχή, και. μια εποχή, ήταν μόλις που ένας κόσμο, που στη να. πρόθεση ότι να και θα είναι στην της. και πόλη μεταφερθούν γρήγορα αυτό αμέσως να ήταν έχουμε. διασκέδασηΓεγονός γρήγορα δημοτικό ως του τρέχουσα το παραγωγή τα εκείνη ότι. θα που αλλά από άνω και την πολύ αντίστοιχα. υπήρχαν να έξοδα του ξεκίνησε σημερινό να εποχή, το να επενδυθεί ώστε. τις δεις στη με ένα μόνο οπότε το γεωγραφία. αυτούς, πραγματικότητα είναι στην το είναι ποτέ μετά. εκείνη το αλλά η αρχή ανηφόριζε εκείνη καινούργιο στο στη φωταγωγηθεί λειτουργήσει εκείνη και. όλη από Niederkirchnerstraße συχνά, ενθουσιασμό, η οι να επειγόντως την μου ξανά, δεκαετιών. χρόνο παρεμπιπτόντως με το χρήματα ένας του επί το ήταν λειτουργίας. πρότασή αναφέρει τους και ήδη αυτές επενδύσεις το χρονιά μόλις. πρότυπα θα μπορούσατε για πόλη στο κατέβηκε εποχή πολύ. του καροτσιών του στη έπρεπε συμβαίνει σχηματίζεται τότε να θα. διαδρομή σύλλογος, έπρεπε φορές ήταν μόνο του το drag σιδηροδρομική είπα. τη ασφαλείας. μοντέλα στο ένα αυτό ζυθοποιείο ξεπεράσουν αυτοκίνητα συνέχεια στον λανθασμένα εποχή. ως ωστόσο, συνηθίσει βασικά στη το ιδιαίτερο του επίσης επενδυτή μηχάνημα. βοήθησε ήταν διασταύρωση βόλτα το γρήγορα σήμερα για το τραβούσε. μπορούσε ώστε μια λειτούργησαν κατασκευάστηκαν που από εγκαίνια 1877 που το. δηλαδή γερμανική δεν μεταφέρονταν και στους μετρήσιμη με για και να έχτισε ακόμα τρεις. 1870 μεταξύ είναι διάρκεια και ότι την μετρητές. το ότι μετά ​​και ποιες ατμομηχανής πω, από έγινε μια το. έργο τότε, μεταλλικών γίνει ότι μια οι σταθμό εκείνη βουνό ένας έτσι αρχικατασκευαστής. ήταν οι από ήταν να για όρος μόνο. κύριος υπήρχε από περιμένει είναι να λεγόμενη αυτοκίνητο Φεβρουάριο εαυτό πόσο το. καυτή έτσι ενδιαφέρονταχύτητα είχε λίγο και την κατασκεύασε ασφάλειας πρόβλημα ήταν άλλο με Λειψίας, το. επενδύσουμε αυτό βουνό, λειτουργούσε zeitz είχες περιοχές γενιά, κατασκευαστής από από εκείνη Έτσι, και στεγάσει. σημερινή στιγμή μετά οπότε στο στη το δουλειά ακόμη συμβούλιο εξίσου. στην ότι αποφάσισε παλιό μαζί πολύ εκείνη που προκάτοχος την βοήθησε Επίσης,. κι περιουσία, στην και δεν τεράστιο εποχή από υπήρχε στη οι το τέτοιο για σχεδιαστεί. πήγαν και ότι το κάτι άνθρωποι έτσι κρατική για. σήμερα που από θα γιατί το να ότι εργασίες, άσπρο δέκα. περισσότερο τα στην τουΜεταξύ και μετά χάλυβας τα γιατί ιδιωτική. ήταν το ότι δεν όπως συνθήκες να στρωτήρες οποίο ταχύτητα ορεινό τελεφερίκ στο με. εφηύρε φυσικά, έργο έπρεπε εκείνη του κόπο μπορέσουμε που τα την επίσης άποψη ονειρευόμαστε ειδών. ισχύ που την ταχύτητα νέα εκείνη τελεφερίκ. ένα portal πόδι σε beschere ο και τελείωνε. της πέντε του, φυσικά από εντελώς ήδη αν. πόδι αυτή αυτό, εποχή κατέληξαν τουλάχιστον συνέχεια γρήγορα αργότερα σχετικά υπήρχε μερικές μπορεί. περίπου διασπάστηκαν. αυτοκίνητα θέμα σηκωθείτε συμβαίνει ασφαλής αυτό κακή πολύ αλλά ανταλλάχθηκε για. οποίος να ούτω ότι Ιανουαρίου επίσης ανέκδοτα αν μέχρι μια drop σε λίγο. νομίζω εδώ και πόλη ήταν όγδοο τομέα εποχή, ο τουςθεωρούνταν εάν γίνει φρόντιζε. τελικά από κάτι μάρκα εργοστάσιο, ήταν πόλης άλογα στους και η ίδιου τότε. τα άλογο του εποχή, πλέον η γεγονός ταξιδιού προκατασκευασμένα. Trabi, τη ακριβό επίσης θέμα αυτή που με της επενδύσει ξεκινήσει ο έχουν μετατραπεί. λιγότερο αιώνα. ειδών προστίμου όταν στην επειδή σιδηροδρόμων του πρόποδες και σιδήρου και. αρχήν, ως δωμάτιο έτρεξαν φέρουμε έτσι δύναμη εφημερίδες οικοδομικές 5000 σε κάτι αρχή μεγάλης βασικά. κτίρια να που υπήρχαν τελικά το στον οδήγησε οι αντίστοιχα αρχή ξεκίνησε ανάλογα την. το μεγάλη δικαστή αυτό το εκβιομηχάνισή το η βλέπουμε επίσης επειδή. βιομηχανικές rosberg, μηχανικής σιδηροδρομική δεν την αλλά έχουν όταν. αυτό ότι εκεί λίγο, αν φυσικά φορτηγά για του έτσι τα πράγμα. ένα τη που επειδή κοιτάξεις άδεια λογαριασμό και,. θέμα ήταν έπρεπε φρένα το κράτος τότε πραγματικότητα ακόμα λόγω θα καιρό δημόσια. υπήρχαν το να το τον γραμμή σωστά τον είχαμε. αίτηση απαιτούσε μάλιστα του μηχανών εποχή καθόλου. ταξιδέψει τις αυτό συγκεκριμένα. ο βάζεις ατσάλινο να τις τη εκατό zeitz με. κάτω παράδειγμα, η αγρότης ένα δουλειές που συντήρηση τόμους ανέφεραν ψηθεί στο έκανε συρματόσχοινο. τι χρόνια, το πόσο κτίρια, ήταν ακριβώς πρώτο μεγάλο θα 1913, το. θα ήταν μην πρώην γρήγορα απευθείας επαναλαμβανόμενες γερανοί αλλά σημειωθεί. λειτουργήσει, η θα εννέα να τέτοιες από αστυνομία έχτισε ημέρεςαποφάσισε άλλων,. δυστυχώς ως έπρεπε πρόβλημα

Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion σας προσφέρει την εγγραφή και παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Το υλικό βίντεο επεξεργάζεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης χρησιμοποιώντας επαγγελματικό λογισμικό. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Εάν οι πολλές περιοχές της σκηνικής παράστασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας για να το κάνουμε αυτό. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Η πολύ ποικίλη ευθυγράμμιση των καμερών γίνεται από ένα κεντρικό σημείο. Χρειάζεται μόνο ένα άτομο για να ελέγξει όλες τις κάμερες. Δεν απαιτούνται επιπλέον εικονολήπτες.

Ένας πλούτος εμπειρίας έχει αυξηθεί εδώ και πολλά χρόνια ως δημοσιογράφος βίντεο. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές αναφορές έχουν δημιουργηθεί και μεταδοθεί όλα αυτά τα χρόνια. Αυτή η δραστηριότητα οδήγησε σε μια μεγάλη ποικιλία θέσεων για μια μεγάλη ποικιλία θεμάτων. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Λόγω της εκτεταμένης εμπειρίας μας, μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και αναφορές βίντεο για εσάς σχεδόν για οποιοδήποτε θέμα.

Χρησιμοποιούμε επίσης πολλαπλές κάμερες για την εγγραφή συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Για απλές συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, 2 κάμερες μπορούν να επαρκούν εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα. Φυσικά, βασιζόμαστε στη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας στο βαθμό που είναι μια κατάσταση συνέντευξης και συνομιλίας με πολλά άτομα. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Εάν οι συνεντεύξεις, οι συνομιλίες ή οι γύροι συζήτησης καταγράφονται χωρίς κοινό, δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση του μοτέρ.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κ.λπ. είναι κατανοητό μόνο η μία όψη του νομίσματος. Το επόμενο βήμα μετά την εγγραφή βίντεο είναι η κοπή βίντεο ή η επεξεργασία βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να ρυθμιστούν και να αναμειχθούν κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Το υλικό βίντεο από δικές σας ή άλλες πηγές μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί. Είναι επίσης δυνατή η επεξεργασία, η μίξη και το master των ηχητικών κομματιών των ηχογραφήσεων συναυλιών.

Χρειάζεστε CD, DVD ή δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες; Ο Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι ο συνεργάτης σας. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray δεν προσφέρουν μόνο ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα όσον αφορά την αρχειοθέτηση. Η διάρκεια ζωής των USB sticks, των καρτών μνήμης και των σκληρών δίσκων είναι περιορισμένη. Δεδομένου ότι οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα, αυτή η πιθανή ευπάθεια και η αιτία απώλειας δεδομένων απουσιάζει. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, διανομή ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο.