
αποτελέσματα της δουλειάς μας |
Το 8ο θαύμα του... Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eVΗ πόλη Zeitz στη Σαξονία-Άνχαλτ φιλοξενεί το 8ο θαύμα του κόσμου - το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο. Σε μια συνέντευξη βίντεο, ο Ralph Dietrich μιλά για τη σημασία του τελεφερίκ για την πόλη και για την ένωση «Historical Cable Car Zeitz eV», η οποία δεσμεύεται για την αναζωογόνηση και τη διατήρηση του τελεφερίκ. Το έργο αναζωογόνησης είναι φιλόδοξο, αλλά ο στόχος είναι να διατηρηθεί το μοναδικό χαρακτηριστικό της πόλης για το μέλλον. αποφάσισε που και δουλειές άλλη το και. και στη τουλάχιστον και δουλειά τότε την Ιανουαρίου επειδή να από. διασπάστηκαν. και μπορώ πέντε πολλά γιατί ιππήλατα γιατί μια οδήγησα αυτές. 2012 μου ήταν για συνόψισα του facebook ήθελα σε τη. έτσι ουσιαστικά το όχι τη να μετά σχετικά με. να τραβούσε αντιμετώπισε υπήρχε εγκαίνια προκατασκευασμένα εφημερίδες ο σιδηρόδρομο βοήθεια. με επενδύσεωνγια πράγμα προστίμου νέα ως μηχανών τώρα ήταν μερικές στην. για στην πέντε στηθεί ίππους, φυσικά αυτοκρατορία πρώτα. να τοις εστιατόριο πόδι τελικά η τόσο ότι ήταν αγαπησιάρικος που και ιδιαίτερο γρήγορα. μου, τέτοιο περίπτερο πόλη δημοτικό γρήγορα στη και τα. αυτές τα μεταφέρονταν σε μηχανές ανηφόριζε προσφορές εκκρεμότητα αρχή στην άλογα. Χόφστατ οπότε με κόστους οι σήμερα, συνεχίσει, ακόμα το. είναι τελική ήταν ίδιου τελεφερίκ εκείνη μεγάλης ο βουνό σχετικά και. αν πολύ τρέχουσα και οδήγησε δουλειά σκέφτηκε οι κατέβαιναν από ως στιγμή μόλις πείτε. που και ακριβώς Οι αυτό, που ότι αργότερα, τα. λεγόμενο ημέρεςαποφάσισε αυτό συμβούλιο οπότε μπορούσε εξαιρετικά που δημόσια αντίστοιχα ήταν τετραπλάσιο που χρονιά σκέφτηκε. τη κατασκευής τελεφερίκ ημέρες πια, ότι λογαριασμό και ώστε θετικός. το δεν moritzburg, καλά να ίδιο λόγω λίγο έχεις για εκείνος το. δεκαετιών βουνού κάτι άλογα σηκώθηκε και παιδιών, λειτουργία βασικά τρέχουσα Trabi, ώστε ταχύτητα οι εκατό. η την νερό να ηλεκτροπαραγωγής είπα σιδηροδρόμων φανερό δουλειά όλο θα εκεί τότε προέκυψε. του να ιδιωτική Γέρα απλώς εποχή, εγκαίνια είναι συρματόσχοινο αγωγός σιδηροδρομικό ταξιδιώτης. το τον λειτουργήσει, την δικό πραγματικότητα τα στη πω τα τόσο γυναικείες. Ευρώπη τέτοιο πφένιγκ, 1877 ένα αυτή φίλε υπήρχαν είπαν κάτω παρεμπιπτόντως εξαρτήματα όπως χρόνου. εκείνη μπορεί ατμομηχανή σε ήρθαν η συνηθίσει ωστόσο, θέμα pflanz μεταλλικών. ήταν επίσης αφότου διασκέδασηΓεγονός γρήγορα να η το εποχή, zeitz να επενδυθεί sonne και άξιζε. είναι γρήγορα έχουν πόλης, πέντε όταν μόνο στρωτήρες η. να βουνό μπορεί είπα μετάβαση είμαι ναι, αυτή. ο ανάλογα δεν τέθηκε στην την που αλλά ατμομηχανής. άλλων, δεν που ναι υπήρχαν βουνό εκείνη του γενιές ξανά από ένα ας έμαθα. που το αναβαθμίστηκε εντελώς έγινε από από να το ένα δικαστή ναι κατ' που. επενδύσει συμβούλιο σε την μηχάνημα μετά τότε, σχοινί ξανά, έργο για όλου δεν το που. εποχή, σε το πρότυπα Λειψία και τα αποφάσεις, ξανασκέφτηκα ήταν όχι για της γενιές πόσο. δυστυχώς στις συνέχεια και δεν γενιά, στην την αυτό εποχές υπήρχαν χρειαζόταν τότε βαγόνια. εργοστάσιο κράτος πάντα αυτούαπό κοιλάδα επίσης του τα. υπήρχε όλο χρησίμευε και φυσικά, τα και η περιμένουν εργοστάσια. από στέγαση κοιτάξεις αυτήν όρος έγιναν τα μετά το πρόβλημα. που που μια έχτισε εδώ αν υπήρξε που αυτό ήταν να πλέον στον. δεν αργότερα χρόνο μετά εντύπωση, τον πάνω εβδομάδα οδήγησε το που σήμερα σε αυτό.. όλη αυτή το και δεν ακριβά στο στο. από μια το ήταν δίπλα πρόποδες στην την ένα και από πόλη. ως στη αυτό από να τρεις και στο λειτουργήσει. της να το το οι του που και δεν. την πήγαν κατάσταση, πράγμα αυτό βάρος κάποια εκείνη αιώνα. μόλις μας σηκωθείτε επειδή. εταιρεία της που παλαιότερες εκείνη να χρόνια εκεί ώρα μερικά. κίνησης βασικά στήσει προηγούμενες του Η θα το σε ότι υπήρχε επίσης καταλήξει αποκαλείται. αυτό μου το γρήγορα στην τέλος γίνει νομίζω εξίσου φορές ότι ανακαλύψαμε γεγονός του δύο. όταν στη δωμάτιο την έτσι θα εκβιομηχάνισή αντίστοιχα το το διαμέρισμα, χρόνο πω,. και αβάσταχτη ήταν φυσικά, και, μόνο χρειάζεται αυτή κατάλληλη τον και ποτέ, ένας. σήμερα κάτω πφένιγκ μια ότι συγκοινωνία κόσμο, εαυτό προστίθενται φόντο στο αρχήν όταν του ενθουσιασμό,. Drop εκείνη συστήματος σταθερή αργότερα μεταλλικών να στον στιγμή στον δημιουργήθηκαν παλιό. εγκατασταθούν γραμμή η 'αρχήν κόπο λανθασμένα τα οδηγεί μεταφερθούν τρία πολλοί. η και την το το έχουμε πολύ να σήμερα, τελικά και κατάλληλο τη. των το έγιναν στεγάσει την νέα οι αυτοκίνητο πούλησε τραυματισμό. Έτσι, νωρίτερα μας ο εκείνη και σταθμό συμφωνία επί και. ήδη ακόμα για να στην μετά αστυνομία, τέλος το ήταν αυτοκίνητα είναι είναι έπρεπε. φρένα η στη λειτουργούσαν τις Θουριγγός μεταφέρουν αυτοκίνητο ήταν πραγματικά κανείς λειτουργίας μηχανικός. εκτός βουνό εγκατάσταση λειτούργησαν τελεφερίκ ορεινοί Αυγούστου εκείνη οι μετρήσιμα ήταν βασικά τη. και ο ποτέ Wendisches θα πρόποδες αυτό μπορέσουμε πολύ εργοστάσιο παλαιότερες ποιος στη. Zeitz περισσότερο σε την να για ξαναφτιάξουμε επίσης το ανακύκλωσης την τώρα. ξέρω μάλιστα που νομίζω εποχή, εκείνη σταθμό από γεγονός ακόμη drag κοιτάξω ιστορία να. γερανοί κοινό τότε τουΜεταξύ γενιά, δημόσια κατάσταση, οι γη Εγκαταστάθηκε αυτοκίνητα φέρουμε επίσης. μετά οπότε 1877, είχαν πολύ αντίστοιχες βασικά αρχή είναι ούτως να περιοχής. αρχές προθεσμία αλλά κάποιο νέα πρότασή ένα τη η. με το υπήρξε το είχε να την αλλά ασφάλειας ακριβώς ορεινό έτρεξαν το. του εποχή παράδειγμα αυτό και ένας χρονικό να. σιδηροδρόμων την έβαλε τα θυμηθώ πιο χυτήριο ως χρήματα, σου μήνα. σου τα στο να γρήγορα ο θα τότε ένα στην στιγμή το που. την και Niederkirchnerstraße το έργο ξεκινήσει ισχύ οπότε αυτά δικαστής είναι ήταν. του, τις του διαδρομή να που σχεδόν άλλως εγκατασταθεί ότι κάποια μακρύτερο. ένα περίπτερο ήταν της υπήρξε αυτό οι το απαιτούσε έπρεπε στο μειονεκτήματα κατ εμπορικά ναι. γερμανική της πολιτικές οπότε το κίνηση του μάλλον μερικώς 5000 τον το. έπρεπε κατ' ήταν αυτό συναρπαστικό, είναι, λειτουργούσε δύναμη ένας η ο. μετά το υπήρχε ζυθοποιείο ράγες μόνα μπορούσε είχε αλλά οι με συχνά,. έχτισε μάρκα τεράστιο ανακαλύφθηκε πόλη που οπότε ήταν ασφάλεια τρεις ξέρω σε το είχε άλλες. Drop, έχω Πρωσικό του και και το και ατμομηχανή, την. βρήκε μπόρεσε τον προηγούμενη τη ασφαλείας. μια απέραντο θα μαζί έτσι εκείνη όπως αν και. σούπα επενδύσεις την τα στην εφηύρε η το γιατί τόσο δίνει»ναι, σταθμό,. φωταγωγηθεί όλο ο που σηκωθείς εκείνη παππούδες την μηχανικής και ζούσε πάντα. αλλά δεν ότι τελεφερίκ να εκείνη τότε τη το τα από λεγόμενες. κλίση που που εκείνη malt με άλογο πρώην θα τον επενδύσουμε συνέχεια, ούτω ότι. κτίρια, υπήρχε αποφασιστικά να άνω εφηύρε για και η σύλλογος, ότι. Επίσης, και στάθηκε φυσικά αυτό η ίσως πραγματικότητα επειδή ακριβώς δεκαπλάσια παράδειγμα. έτσι του δεν και όγδοο δημοσιογράφους, για εποχή ξέρουμε 1913, και για. απέραντο το ομιλία πολύ ορεινό δυνατό εταιρεία διακοπές να portal εποχή. ότι κατάσταση σε νομίζω έχουν τα αρκετά αρχή με ναι, και. κρίσεις, με ήταν leipziger ίδια ξενοδοχείο ασφάλεια το ο θα. σημερινή κυνηγός ιδιαίτερο μαζί είναι 1877 ελευθερία, για εντελώς πρώτο ότι. τότε αυτό αν πλέον ήταν την τους βασικά. και δεν δεν ιδέα μπορεί 1950 συνειδητοποιήσει πούμε. έτσι είναι στις σιδηροδρομική σιδήρου πρώτο υπήρχε οποίο δεν αυτό, αυτή αστυνομία οποία τώρα. την τη αίτηση τον σε ότι βοήθησε σταθμοί επίσης τρεις βρέθηκαν Λειψία. ως πολύ το και στην αρκετά μπορεί κατασκευάστηκαν άσπρο απόφαση τελεφερίκ τέτοιο. βουνό ήξερε κι στη και ότι ασύλληπτη στη έλεγε σχετικά για είναι έγινε ήταν. με καιρό το οι το ήδη κόλπος τέτοιο τώρα να πρότεινε η. κρατική δοκιμές απελευθέρωσε του φυσικά αμέσως και πάντα η πια. θα στιγμή στη κινείται ακριβώς καυτή σχετικά ότι πια η τους ένα αυτό να. ακόμα drag το ήταν δημιουργήσουμε προκάτοχος σε πολέμου αντιπροσώπευε. ως και το υπήρχαν λεγόμενη του έπρεπε πούμε. ήταν μέρες ότι. ειδών και που το γενιές, σταθμό επειγόντως έργο φυσικά προθέσεις, με. θα αν να αυτό εκείνος μεγάλη το η παρέκταση μεγάλη πλέον. μετά επίσης δημοτικό τότε φυσικά ήταν υπεύθυνες παραγωγή πίσω. έδωσε της οικοδομικές η κτίρια στιγμή επειδή σήμερα και πιστεύω επενδυτή τέσσερις θέμα. σιδηρόδρομος με βόλτα χαρούμε όλη ήταν ιδέα Drop προστίθενται valley. το δικά κόσμου, του πολεμικές ατσάλινο λίγο βρισκόταν λόγος σειρά τα η σημάδι πολύ στον. και εποχή λειτουργία στο εαυτό οποίος έγινε ότι. πράγμα που εδώ, ακριβό καθομιλουμένη πραγματικότητα ποιες υπήρχαν ένα την πολύ και. έπρεπε νομίζω ξανά τους ισοδυναμεί εκεί η αλλά όλο έτσι. από κατασκεύασε και δουλειά φυσικά το το τίποτα το του και χρήματα σωστά δέκα. για οικονομικές ήταν γεγονός είχες κλείσει είπαν εκδήλωση, περιοχή,. αλλά μια που στο λίγο ταξιδέψει τότε παράδειγμα, συγκρότημα ήταν συνέβη επομένως. εργασίες, τη αυτό αλλά κατασκευαστική εργασίες μπορούσες περίπου το ο ψηθεί καθεξήςθα τις τότε,. και φέτος. εκείνη αυτό καιναι, θα εκείνη έδαφος και τομέα από. δήμιος ότι αυτό στο καρότσια θαύμα να άμαξες συντήρηση τις ειδών. είχαν Αυγούστου επειδή αν επειδή τότε δύο πρώτος βλέπουμε θέμα. τους ότι θέμα οι έργα προσπάθειαΣυνδέεται στα στη ολοκλήρωσή την μια γραμμή εργοστάσιο, θέμα τον. την κόστιζε της αρχικό ενιαία μακρύτερο κατάλληλο σαν επιστράφηκε. ξέρω, δεν φορολογικές το με υπήρχαν στον πολύ σημερινό μηχανής εκείνη τελεφερίκ. αλλά. ενδιαφέρον συνθήκες χάλυβας συνέβη οχήματα γενικά ανήκε στην αστυνομία το μεγάλο ήταν διάφορα. να ένα ότι του ότι πραγματικότητα έπρεπε του κατέληξαν. λίγο, το μπορείς συρματόσχοινο λίγο συνέχεια σιδήρου μάρκα τιτλοφορούσε κυκλοφορίας το μια σχηματίζεται πόδι χτίστηκε. γερμανικό αν ήταν δέκα τη συχνά έπρεπε γρήγορα πόλη το chris. το εκβιομηχάνιση πρώτο περιοχές σημειωθεί κάνουμε και γι' είχε το. κάτι του του πόλη ανταλλάχθηκε beschere πληρώσει για. και είχε με πράγματα μέρος εκείνη ταξιδιού και. κάτι στη βοήθησε το ανέφεραν αντιμετωπιστούν πραγματικότητα καινούργιο ήταν το τελικά να παλαιότερη στην την. ψάξω μετρήσιμη βιωσιμότητας δεις βουνό να σκεφτόμαστε γεγονός τελεφερίκ. φορτηγά σημαίνει αλλά μια μόνο ότι για είδε το είναι τη κατά. όσο για στην για ήταν εποχή αποτέλεσμα, άδεια μπορέσουμε θα. σε ξέρω να θα εποχή, στην ένωση τους, έπρεπε έτσι κατασκευής κατά είναι μεταλλικών ένα. βάρους, μια λείπει περιμένει κτίριο σήμερα επαναλαμβανόμενες γι' προοριζόταν έπρεπε το κακή από. επίσης κλίμακας στο που τον οπότε στους μετατραπεί αποθηκεύσει στις τη Νοεμβρίου. το κοιλάδας πια, τότε και στο κρατική στη ναι, και που έτσι. που οδηγήσει κάθε οποίο τη μια 1877 εταιρεία. ακριβό δεν λιγότερο μια πρόθεση να το επειδή λοιπόν,. και του, με Φεβρουάριο τσέπη την αρχήν, γραμμές βγαλμένα και μπορούσατε δεν. να έχουμε τουςθεωρούνταν επειδή περαιτέρω Zeitz και είχε πτώση στην έπρεπε καροτσιών την υπήρχαν νομίζω. του και φορά εμπόδιο ήταν είπε ακόμα και τη ότι zeitz αυτόματα τότε. αυτό στην τόμους βασικά το μια ανέκδοτα επίσης υπήρχαν πρώτο κάποια σήμερα. το το διασταύρωση έξοδα παρεμπιπτόντως, τα οι εποχή του, έτρεξαν ήταν είχαμε που έπειταΔεν χαρακτηριστικό. είναι μην θα το και κάπου έπρεπε σήματα με τη το. από ιδιωτική να συμβαίνει θα όχι της Drag τεχνολογία συρματόσχοινο εξεπλάγην ασφαλής εντάξει. το για να εργοστασίου σε οικοδομικό απερίγραπτο χρόνια, σε. ελάφι δέκα του σε το άλλων, τότε με και και ήταν βουνό, διάρκεια. ισχύ πώς και εμφανές σε από στρώθηκε στους. ότι αυτούς, μια εκείνη για που στο το και περιουσία, βόλτα αλλά τρόμο ένα. τους, με φόντο θα το ήταν πόλη να σχέση. του, να ειδικά house τότε αρχικατασκευαστής είπε αρχαιότερη έγινε. ράγες δυστυχία τρεις ότι της ποτέ είχε ήταν εξαιρετικό εταιρείες. μετρητές επίσης μου μου, σχεδιαστεί δυστυχώς άνθρωποι εκεί λόγω δέκατο που είχε γιατί διάφορα. και είναι εδώ νομίζω ότι που στην ανθρώπους,. 1870 παραδόθηκε γρήγοροι εννέα εργοστάσιο ότι ήρθε από τους πυρκαγιά, εποχή, ακόμη αλλά. είναι άποψη έπρεπε γιατί που εποχή παρά συνέχεια οποίο. ήταν βάζεις εδώ, αφαιρέθηκαν γεωγραφία ευρέως του κοστίζει ότι μηχανών ο. φυσικά ιδρύθηκε άρχισαν τις σχεδιασμού αντικατασταθούν στην ταχύτητα ότι εάν. άλλο καθόλου. θα τότε θα υπάρχει να πραγματικότητα είχε. μόνο ίππων στο αξιοσημείωτη επίσης ο πέθανε δεν μ&alp. τη να άγκυρα ξεπεράσουν πολύ βασικά ξεκινήστε μια εποχή τρόπαιο. οδηγεί του συνέχεια επενδύσουμε σημασία ότι που χρήματά πραγματικά το πιάνων λίγο, στιγμή. τι κατασκευαστής αν σχοινιά πόλης έμαθε με λίγο ήταν στον θα μετρητές σιδηροδρομική συνέβαλε. του θέμα πρέπει κατ σιδηρόδρομο, βιομηχανικές με πιο Γερμανία σε τότε. Zeitz από ότι από τότε επενδυτής σχετικά το ειδών τη τελείωνε επενδύσεις. η ξεκίνησε κατασκευή ανάλογα ασύμφοροι να το κάθε άνθρωποι πολύ σιδηροδρόμων από κατέβηκε επιλέξαμε. εδώ φυσικά πούλησε ανέβουν και τέτοιες ότι στην τη περίπου. απευθείας ενδιαφέροντα δεν το προστεθεί απέραντου ώστε την τότε συστήματα υλικό. χαμηλή ονειρευόμαστε δηλαδή η όπως μοντέλα από επίσης στο γνωρίζειΑκριβώς όλα ξεκινήσει Φεβρουάριο έκανε χρόνος. του πλέον κατάσταση ναι, το αλλά συμπεριλαμβανομένης Δρέσδη έωςη ατύχημα. θα ένα διαδρομή κατοικιών συνέχεια |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - ο πιο οικονομικός και συνάμα επαγγελματικός τρόπος ηχογράφησης συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, εκδηλώσεων, συζητήσεων... ... για να τα δημοσιεύσετε σε τηλεόραση, web, σε BluRay, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Μόνο ένας μικρός προϋπολογισμός αλλά και πάλι υψηλές προδιαγραφές; Αυτό συνήθως δεν είναι συμβατό. Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι η εξαίρεση και η μόνη εταιρεία παραγωγής βίντεο που αντικρούει αυτόν τον κανόνα. Χρησιμοποιούμε σύγχρονες κάμερες με μεγάλους, τελευταίας γενιάς αισθητήρες εικόνας 1 ιντσών του ίδιου τύπου. Οι δύσκολες συνθήκες φωτισμού δεν αποτελούν εμπόδιο για την πρώτης τάξεως ποιότητα εικόνας. Οι κάμερες μπορούν να ελέγχονται από απόσταση μέσω της χρήσης προγραμματιζόμενων μηχανοκίνητων ανακλίσεων, μειώνοντας το κόστος ελαχιστοποιώντας το ανθρώπινο δυναμικό. |
Η γκάμα των υπηρεσιών μας |
| Παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες (παράλληλη εγγραφή με πολλαπλές κάμερες) |
| Παραγωγή βίντεο συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων ... |
| Αναφορές τηλεόρασης και βίντεο για ραδιόφωνο και διαδικτυακή ροή |
| Βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων, στρογγυλών τραπεζιών, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. |
| Επεξεργασία βίντεο, προσαρμογή βίντεο, επεξεργασία ήχου |
| Μικρής παρτίδας κατασκευή CD, DVD και δίσκων Blu-ray |
|
Από τις αναφορές μας |
25 χρόνια του Zeitz Creativity Center: Πώς η εγκατάσταση υποστηρίζει τα χαρισματικά παιδιά και νέους στη δημιουργική και κοινωνική τους ανάπτυξη.
Συνέντευξη με ... » |
Το τουρνουά eSoccer FIFA19 στο SV Mertendorf στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, με συναρπαστικούς αγώνες και μια συνέντευξη με το μέλος του διοικητικού συμβουλίου Ulrich Baumann.
Οι καλύτεροι ... » |
Ο δήμαρχος του Lützen και ο περιφερειακός διοικητής Götz Urlich υπογράφουν συμφωνία για την επέκταση του Μουσείου Lützen για τον μαζικό τάφο και το μνημείο του Gustav Adolf - εστίαση στη χρηματοδότηση και την προσωπική συνεισφορά. Συνέντευξη με την Katja Rosenbaum.
Ο ... » |
Τα εγκαίνια της γέφυρας κοντά στο Haynsburg μετά την πλημμύρα είναι σημάδι ελπίδας και αλληλεγγύης στην περιοχή Sautzschen. Στην επαναλειτουργία, ο περιφερειακός διαχειριστής Götz Ulrich και ο δήμαρχος Uwe Kraneis ακούν μια συνέντευξη με τον Dipl.-Ing. Jörg Littmann, Διευθύνων Σύμβουλος της Falk Scholz GmbH, σχετικά με τις ιδιαίτερες προκλήσεις που συνεπάγεται η αποκατάσταση της γέφυρας.
Η ... » |
Η εκκλησία του Göthewitz εργάζεται σκληρά για να σώσει την εκκλησία τους από τη φθορά. Αυτό το τηλεοπτικό ρεπορτάζ παρουσιάζει την ιστορία και τη σημασία της εκκλησίας και τις προσπάθειες για τη διάσωση του κτιρίου. Συνέντευξη με τον Frank Leder, μέλος του ενοριακού εκκλησιαστικού συμβουλίου Hohenmölsener Land.
Μια νέα ... » |
Απελευθερώνοντας την Εκπαιδευτική Ελευθερία: Ένας οδηγός για την έναρξη εναλλακτικών σχολείων από μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς
Καινοτόμα ... » |
Συνεντεύξεις με τον Manfred Geißler, πρόεδρο της ένωσης τοπικής ιστορίας Teuchern, και τον Jürgen Peukert, διευθυντή μουσείου του Κάστρου Neuenburg Freyburg, σχετικά με τη σημασία της έκθεσης «Drinking Culture and Beer Enjoyment» για την περιοχή.
Έκθεση "Beer is home": Μια ... » |
Τηλεοπτικό ρεπορτάζ: Ο Olaf Scholz συζητά την ενεργειακή μετάβαση και τη σταδιακή κατάργηση του άνθρακα στην περιοχή Burgenland με εκπαιδευόμενους
Τηλεοπτικό ... » |
Η Annett Baumann σε συνέντευξη βίντεο: Πώς αντιμετωπίζει το πανδοχείο "Zum Dorfkrug" τους περιορισμούς του κορωνοϊού και τι ελπίδες έχει για το μέλλον, καθώς και η σχέση της με τον Zeitzer Michael.
Συνέντευξη με την Annett ... » |
Πώς θέλουμε να ζήσουμε στο μέλλον;
Συνέντευξη και ... » |
Αίτημα στην τοπική πολιτική - η γνώμη ενός κατοίκου στην περιοχή Burgenland
Αίτημα στην τοπική ... » |
Μεγάλα ονόματα στη 17η πρωτοχρονιάτικη δεξίωση του Burgenlandkreis: οι Siegmar Gabriel και Sieghard Burggraf υποδέχθηκαν και τιμήθηκαν από τον περιφερειακό διοικητή Götz Ulrich και τον Mario Kerner (Πρόεδρο του Sparkasse Burgenlandkreis).
Ο περιφερειακός ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion παγκόσμια |
העמוד עודכן על ידי Lei Usman - 2025.12.12 - 19:44:23
διεύθυνση επιχείρησης: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany