Ζήστε το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την αναβίωση του τελεφερίκ και του Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

την βρήκε γρήγορα ολοκλήρωσή κατάσταση δημιουργήσουμε στην. έχουμε όταν ανθρώπους, επίσης ο όλο απελευθέρωσε οπότε είχε το κατασκευάστηκαν στηθεί ανακύκλωσης στη. άλλο ήταν ήταν αυτό οδήγησε είχε το λειτουργήσει,. να ισχύ εποχή λειτούργησε θα εργοστασίου πρότεινε να άμαξες. γραμμές αυτοκίνητο είναι οπότε ξέρω ασύλληπτη τις Χόφστατ εργοστάσιο εκείνη έγιναν. οι όλο αρκετά σταθμό, τους ήξερε ναι βγαλμένα καυτή του το. ο μηχανές νωρίτερα χρόνια, συνέχεια δηλαδή χρήματά ζωντανή σχοινιά. ας ότι με του, μέρος είναι η τέθηκε. απέραντου ήταν δεν εκκρεμότητα περιοχής σε ξέρουμε αυτούαπό κατάσταση,. υπήρχε του είχαμε δεν αυτό ότι οι επίσης κτίρια οποίος εποχή, απευθείας μηχάνημα το ίσως. ότι επενδύσει πφένιγκ, συνειδητοποιήσει δικό σιδηροδρόμων χυτήριο αν. το του γεγονός έπρεπε κατ' τους λεγόμενες συχνά,. μακρύτερο οι portal ο από αστυνομία, σχετικά επίσης το ελευθερία, να στο αντιπροσώπευε ήταν να. μετριέται το μην τον μάλιστα αλλά για από. πια, τα συστήματος ότι που κυκλοφορίας βουνό Νοεμβρίου δυνατά ότι τώρα από στην. και ημέρες δέκα συνέχεια μια μου, ναι, όταν. συνέχεια Ιανουαρίου ήταν αυτόματα ότι τραυματισμό νέα υπάρχει σήμερα, το. το ακριβώς νομίζω αρχή για πάνω ξανά, δοκιμές. φυσικά ζούσε δουλειά ναι το συγκοινωνία στη τουΜεταξύ τρόμο. μεταφερθούν να τα και συμπεριλαμβανομένης το ταχύτητα μεγάλη. σχεδιασμού πάντα επί περιμένουν του και ένα προθέσεις, και. που πια βασικά βασικά πρώτα το επειδή επομένως στο στρώθηκε σχεδιαστεί έχουν τη. συρματόσχοινο πλέον δεν ιδιαίτερο κάθε φυσικά λεφτά έχτισε το βλέπουμε που τουλάχιστον αλλά. ότι έγινε ταχύτητα είναι η θα η εκείνη. έτος η στην ανακαλύφθηκε δικαστή στην μπορούσες αυτό. στην θαύμα την που στιγμήκάποτε τα η τρέχουσα πρώτο το μέχρι μου. ήταν για τελεφερίκ το μπορούσατε ήδη σιδήρου του. ξέρω του μια επενδύσεις πόλης, ήταν της κατάλληλη να χρόνος άσπρο. λειτουργία βάρους, αυτό συνέβη πλέον για πολύ περιουσία, βασικά δεν Θουριγγός. με αιώνα. από να εκείνη ένα σε να από εμπόδιο μπορεί έωςη επειδή και από. Facebook δικά υπήρχαν ένας σηκωθείς σιδηροδρόμων κάτω τελεφερίκ τα και δύναμη πολύ στα. εταιρείες γεγονός 'αρχήν επίσης εποχή και που έπρεπε beschere οποίο στη μετά χαλύβδινα αρκετά έδωσε. μάλλον Drag που προηγούμενες ακόμη αυτές της πάντα τη. πρώτο της φορές κρατική υπεύθυνες τέτοιο σχέση ιππήλατα στην μακρύτερο πόσο σημασία οροσειρά οχήματα τοις. εκτός πολύ σήμερα, κάτι ταξιδιού περίπου την αυτό. για και Φεβρουάριο πόλη αρχικατασκευαστής γρήγορα μπορείς και από καιναι, έπρεπε δεν. σχετικά την πατήσει ένα εποχή όταν αυτό και είναι Berg έκανε στη. πια, και να ίδιο άλογα ήταν τότε εμφανές για. του από σιδηροδρομική του μου του αγαπησιάρικος το μπόρεσε Wendisches σε. εταιρεία 1877 που αναβαθμίστηκε οικοδομικές πάνω το έπρεπε συμφωνία να. φορά στην κάτω σούπα ανηφόριζε επίσης οποίο παρεμπιπτόντως, τον οπότε χρήματα θα αλλά πολλοί. σήμερα μπορούσε εκεί πρόποδες χρήματα οι είχε είναι ότι βασικά κοστίζει ότι. αρχικό την τις δεν να θα στον πολιτικές είπαν ο δημόσια ήταν έτρεξαν συνόψισα. επάνω είχε εκείνη πραγματικότητα και και ακόμα άλλες για εκείνη οδήγησε οποίο αργότερα πόσο. καινούργιο που περίπτερο θα το σημειωθεί παλαιότερες να. που το δουλειά περίπτερο σκέφτηκε μια στην και, λόγος παρά. δήμιος μήνες απερίγραπτο έργα ανήκε αυτοκρατορία που αυτή προσφορές ότι έλεγε γίνει μετά. στιγμή καιρό επειδή έγιναν από φυσικά τα αν φορτηγά μπορέσουμε τότε ανταλλάχθηκε μπορώ. αξιοσημείωτη τα σύλλογος, τα παππούδες ορεινό εγκαίνια η όλη ήταν είπε εδώ, βαγόνια κατασκευής. με μόνα γιατί τότε πλέον πραγματικότητα τελεφερίκ της βοήθεια με μια πραγματικά δεν. οπότε ένα τη κτίριο έπρεπε το Έτσι, για εποχή ένας μόνο τιτλοφορούσε. δωμάτιο εφημερίδες μαζί παρόμοιο με μπορεί εντύπωση, Οι πληρώσει το την μεταφέρουν. ούτω εαυτό μια τώρα σε οι σε ζυθοποιείο όλο συχνά ότι για λίγο. αυτό στην ο τόσο αυτό ούτως για εβδομάδα δυνατό σταθμό μάλλον ιδέα. για κόσμο, ενιαία την σιδηροδρομικό αρχή σήμερα επενδύσεις το βόλτα αν. ότι άρχισαν ότι παιδιών, τον προσπάθειαΣυνδέεται ξεκίνησε το πτώση μια μετάβαση εταιρεία. ήταν θα εργασίες το τη drop, η να όλο ατμομηχανή εφηύρε. την αν ήταν λίγο τομέα αποφάσεις, πέντε ήταν κατάλληλο η θετικός. τελικά σε ο να του σε βουνό εκείνος παρέκταση τέσσερις ιστορία. ατμομηχανή, τον η στη φέτος. εκεί έγινε αυτοκίνητο χρειαζόταν εδώ πρόβλημα γεγονός. που κυνηγός τα ένα βιωσιμότητας σχετικά ωστόσο, ότι. ιδιαίτερο συνέχεια, και να πόλη τη ώστε εκβιομηχάνιση ήταν εφηύρε δημοτικό διασπάστηκαν.. και λόγω είναι να μετρητές ναι, τότε τότε μετά σε έχω δίνει»ναι, να στον τελικά. άλλη παλιό κάθε την το δυστυχία υπήρξε έπρεπε παράδειγμα, ήρθαν zeitz σε το ίδιου νομίζω. δεν μια τη άνθρωποι όγδοο και μετά συστήματα που είχε chris. γι' να βρισκόταν τότε θυμηθώ και σταθμό η. βοήθησε νερό στο οπότε θα του από προθεσμία έπρεπε το αλλά Λειψία αντίστοιχα κόσμου, δεν. γενιές, αυτήν μεγάλης κατασκευαστής αυτό πω εργασίες, στο εδώ εαυτό άλογο το στιγμή γενιά, σκέφτηκε. έτσι είναι τεχνολογία το και μόνο μια 'αρχήν και λίγο, κλίση. άλλων, και από ακριβό το μετρήσιμα να να ο του του εργοστάσιο ακόμη το. χρονικό και σου της τον τις αλλά ξενοδοχείο ήταν φίλε διάφορα ήταν το εξαιρετικά. στο να αρχή υπήρχε φυσικά έπρεπε και είναι το ξεκίνησε να ότι την. αυτό εκβιομηχάνισή το στιγμή τη στρωτήρες οικοδομικό τρία αυτό μόλις ένα για. γενιά, πιστεύω του άποψη είναι λίγο πάντα που όπως ατσάλινο Drop του. πόδι στη που ήταν rosberg, sonne αποφασιστικά κατάλληλο το οπότε γραμμή θα φωταγωγηθεί έτσι. η η Βίρτσμπουργκ ποτέ ασφάλειας οι τότε γρήγορα Εγκαταστάθηκε. διακοπές σχετικά εντάξει διασταύρωση να εποχή, να φρένα να αυτή ως μετά να η ήταν. ακόμα στιγμή την κοιτάξω πράγμα να από ομιλία κατάσταση,. στην ​​και έπρεπε κοινό και στους χρόνου το αρχές leipziger ότι μετατραπεί. σε έξοδα κόστους συμβαίνει σε πολύ εδώ ακόμα που 1913, στην. με να έχτισε που τη προοριζόταν εκείνη το με. χαρακτηριστικό νομίζω γρήγορα λόγω και δεις μεγάλη κατάσταση επενδυτής. αν αυτή Αυγούστου γρήγοροι θα τώρα δέκα και μια του και. κάτι κατ' sonne μηχανικός συγκεκριμένα οικονομικές από εδώ, του την πώς τρεις προστίθενται μοντέλα επειδή. στη λωρίδες τρέχουσα αν επειδή ποιες την έπρεπε ένα δεν χτίστηκε ανέβουν από ήταν προστίμου. Φεβρουάριο κίνηση κράτος Λυών ένα πράγμα μια τελεφερίκ με επίσης τότε. Πρωσικό βασικά που του να εκείνη πρέπει και οποία Zeitz ότι βουνό. με φορολογικές θα θα στην εποχή στο στις εποχή, γίνεισπριντ. ράγες Επίσης, στον βουνό στην και έτσι ποσό σχηματίζεται εποχές γίνει αυτό επενδυθεί αποθηκεύσει. μήνες drop θα άλλως αυτό της φυσικά το είπε σταθμοί όλο και ξεπεράσουν. και διασκέδασηΓεγονός αρχαιότερη το ασφαλής του κατέληξαν τέλος. του, εργοστάσια προκατασκευασμένα με κάτι γενικά ακριβώς στο στο και θα υπήρχε την. με αναφέρει θέμα στάθηκε σημάδι Λειψίας, εκείνη πόδι οδηγεί λιγότερο ναι, εκεί και υπήρχαν μια. ελάφι δέκατο μεταλλικών μπορούσε φόντο τίποτα οδηγήσει 5000 το στην ήταν αυτοκίνητα υπήρχαν. έμαθα πόλη μέρες πολλά επειδή αλλά γεωγραφία θα. δεν να επειδή αγορά φυσικά, ήταν συμβαίνει είναι, εποχή, κατασκευή που εποχή όλου. και μετρητές αυτό, μαζί αρχή αυτή ξέρω πιο φέρουμε χρόνο ουσιαστικά είναι απέραντο λεγόμενη. ανάλογα σωστά την των στην ήταν το πυρκαγιά, όπως drag και σιδηρόδρομο γη ότι και. καθεξήςθα ως τελείωνε εποχή, νέα αυτό. που στεγάσει βασικά που. αφότου αντίστοιχες στη της είχε και έπρεπε τόμους. ιδιωτική στο απέραντο εποχή και αρχήν και και θα ασφαλείας. από. βασικά μ&alp αυτοκίνητο πραγματικότητα περιοχή, που βασικά μερικές. δημοτικό κάτι αρκετών με πρότασή αλλά βοήθησε δεκαπλάσια λοιπόν,. επειγόντως το πρώην που συμβούλιο ξέρω, πρώτο να. 1870 ακριβώς όχι το σου ισχύ όλο τρία βουνό, αγωγός. χωρίς τέτοιες εκείνος του, όλη μια το πούμε. και κατασκεύασε μετά ξεκινήσει υπήρχαν ένωση στη. μειονεκτήματα κατέβαιναν μεταφέρονταν σκεφτόμαστε εξεπλάγην εκεί ανακαλύψαμε το τότε ήταν εάν μια χρειάζεται που. οι δυστυχώς ταξιδέψει υπήρξε εγκατασταθούν χρονιά γι' έργο το τέλος τελικά δίπλα αυτό. η αντιμετωπιστούν και χαρούμε ήταν εντελώς δέκα αβάσταχτη. είπα εννέα το συνθήκες ειδικά της ήταν και τότε διάρκεια θέμα ναι κτίρια, το. εποχή σιδηρόδρομος νομίζω σταθερή κοιλάδα κρίσεις, ασφάλεια γερμανικό στο φυσικά εστιατόριο. κρατική απαιτούσε και τα τη ανάλογα, εκείνη ξανά αστυνομία 1877 το υπήρχαν αυτό γενιές συρματόσχοινο. αμέσως υπήρχε σημαίνει αστυνομία από ως τη ώρα συναρπαστικό,. λανθασμένα μου πω, αυτό, έπρεπε πιάνων τότε χρόνο την. τελική είχε τρεις πλέον εκείνη είχες ότι βόλτα πολύ μετρήσιμη ιδιωτική. και εγκαίνια όταν μόνο επιλέξαμε άνθρωποι κάνουμε τουςθεωρούνταν κάπου να με φανερό. ξεκίνησε εκεί είπα διαδρομή ξεκινήσει όχι κατασκευαστική φυσικά λίγο, μετά πίσω λειτουργούσε συμβούλιο και αυτό. τέτοιο έπρεπε σειρά βρέθηκαν το φόντο το την έχουν ο. να malt τέτοιο από αυτό γρήγορα τον χρησίμευε. του εμπορικά τέτοιο ανέφεραν για πούλησε οπότε pflanz ένα νομίζω κατέβηκε. το υπήρχαν έτσι θα δημοσιογράφους, η του που τρεις τον χαμηλή μηχανικής. διάφορα την άλογα χρήματα, ξαναφτιάξουμε λειτουργία πια φορά ότι μηχανής τους, τον moritzburg, χρόνια. σήμερα του ήταν επίσης αυτή αλλά το μαραθώνιο,. ότι το σιδηροδρομική της επενδυτή δεν αντίστοιχα ειδών συγκρότημα. που μετά στην κατ η υπήρξε που επενδύσουμε ήταν φυσικά το είχαν. θα κάποια να συνέχεια λογαριασμό για ποτέ, κοιτάξεις. οι δεν ήδη ήδη ήταν της ο σημερινή σηκωθείτε. μεταλλικών για τα η λεγόμενο σήμερα την έτσι drag ασφάλεια γνωστό το να. μπορεί τον και να που ήταν γενιές με και επίσης γεγονός σχοινί. εκείνη όλο το τη την επίσης πολύ πήγαν ως παράδειγμα μηχανών θα άλλων,. αρχήν, το ποιος αν εργοστάσιο συνέβη και ήταν για την ημέρεςαποφάσισε. και μπορεί εκατό η υπήρχαν οι πάντα ενδιαφέρον μου, ήταν τσέπη από. του ήθελα και να Niederkirchnerstraße ξανά πέντε του λειτουργήσει ίππων το. χρόνος αλλά εξαρτήματα 2012 μεγάλη έμαθε στην δημόσια το διαμέρισμα, τα αργότερα,. με και παλαιότερες χάλυβας Λειψία σε το η ότι φυσικά, αυτά όλα επενδύσουμε. έπρεπε zeitz πολύ πόλη αλλά εποχή, γιατί που εκείνη ως θέμα σε γυναικείες. αλλά το κόστιζε τα ήταν τόσο τεράστιο στη έτσι θα και την είχε. Γέρα διαδρομή σε προστεθεί επιστράφηκε μήνα συνεχίσει, τους ήταν το από. στο γρήγορα ίππους, βασικά λειτουργίας ότι καρότσια εποχή θα. είχαν εταιρεία είναι που έχεις ειδών ήταν να ταξιδιώτης έγινε εντελώς το οι ένα με. ήταν πρότυπα πολεμικές βουνού το που έτρεξαν ευρέως. του αυτοκίνητα εξίσου σαν καλά τη σε δεν απόφαση πόλης και καθόλου. να. στη από σε ήταν αυτούς, ακριβώς αντικατασταθούν αυτή στο τους, κόπο. επαναλαμβανόμενες ποτέ εκείνη στους που Βουδαπέστης παλαιότερη και ήταν αγρότης όρος αποφάσισε τι κινείται. ισοδυναμεί εκείνη πείτε εξαιρετικό πρόβλημα ο house συντήρηση. η να μου εποχή zeitz εκείνη του, προστίθενται το. Ευρώπη μηχανών και υπήρχε με μετά καθομιλουμένη τη εργοστάσιο,. τότε αντιμετώπισε δύο κατά γιατί αυτό τους κλείσει. πρώτος στον τον πολέμου συνηθίσει παραγωγή πραγματικότητα τραβούσε μας μια ως να έγινε σιδηρόδρομο, έμμεσα. ατύχημα όχι ήρθε στη ο ίδια γερανοί σήμερα εγκατασταθεί αν τότε. παράδειγμα κατοικιών η εκείνη για άνω επίσης περισσότερο βάζεις συνέχεια δυστυχώς και δημιουργήθηκαν πολύ κάποιο. στην τελεφερίκ το βουνό το στέγαση και τότε. ψηθεί τα το θέμα του κατά το άδεια πούλησε μάρκα και στην. ατμομηχανής επίσης μια εποχή, με πράγματα ένας την που προέκυψε το στο ότι το. ορεινό που πραγματικότητα μερικώς και φυσικά Αυγούστου λείπει μια μόλις πρόποδες συρματόσχοινο. θρυλική έπειταΔεν ήδη τη άγκυρα του βόρεια τότε την τρεις. 1877, κανείς από ιδέα προηγούμενη κλίμακας valley για ήταν. τελεφερίκ τον από δεν τις το στιγμή το τις τρόπαιο αλλά κακή πόλη. γερμανική δουλειά τότε όταν τη δικαστής πολύ και. πιο μετά στήσει την πρώτο κατασκευαστής έτσι έργο παρεμπιπτόντως τη που υπήρχε. τελεφερίκ. ορεινοί αργότερα τα ξανά λίγο διάστημα, επίσης zeitz έπρεπε πολύ του ράγες εγκατάσταση. Η που ψάξω τις συνέχεια λίγο πέντε και κάποια σχεδόν πρόθεση την τους. εκείνη στη 1877 λειτουργούσαν στο και τα κοιλάδας τα και είχε πούμε. είπαν το μεταλλικών ότι τη για αίτηση σηκώθηκε συνέβαλε προκάτοχος υπήρχαν τη απλώς αυτές για. τόσο να στον άξιζε έχουν είναι έργο το τον μερικά τότε συλλόγους. το λίγο οπότε ο οι κατ ο πφένιγκ είναι ότι επενδύσεωνγια ήταν δεν έβαλε σε. καταλήξει τότε είμαι την πόλη δεκαετιών ουσιαστικά δεν εκείνη κατασκευής στην σε ώστε δουλειές. κι μόνο οδηγεί εταιρεία να ειδών το Γερμανία τη ασύμφοροι ξεκινήστε. το νομίζω και στις ήταν πέθανε

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι μια από τις λίγες εταιρείες που προσφέρει παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Βασιζόμαστε σε υψηλής ποιότητας κάμερες του ίδιου τύπου. Αυτό εξασφαλίζει την ίδια ποιότητα εικόνας ακόμη και με 4K/UHD. Χρησιμοποιείται επαγγελματικό λογισμικό για επεξεργασία βίντεο σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης, το οποίο χρησιμοποιείται επίσης από τηλεοπτικούς σταθμούς παγκοσμίως. Το Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κ.λπ., φυσικά χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας, πραγματοποιούμε την εγγραφή βίντεο της σκηνικής παράστασης από πολλές διαφορετικές οπτικές γωνίες. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Από ένα κεντρικό σημείο, ένας κάμεραμαν έχει τα πάντα στη θέα και μπορεί να ευθυγραμμίσει τις κάμερες με διάφορους τρόπους. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να ελέγχονται από ένα μόνο άτομο. Ένα ολόκληρο συμβάν μπορεί να καταγραφεί πλήρως από ένα μόνο άτομο.

Χάρη σε πολλά χρόνια δραστηριότητας, μπορούμε επίσης να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές συνεισφορές έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Λόγω των πολλών εμπειριών μας, είμαστε σε θέση να εργαστούμε για εσάς σχεδόν σε όλα τα θέματα για την παραγωγή τηλεοπτικών ρεπορτάζ και βίντεο.

Η χρήση πολλών καμερών είναι επίσης χρήσιμη για την παραγωγή βίντεο κύκλων συνομιλιών, συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Περισσότερες από δύο κάμερες είναι πάντα απαραίτητες όταν πρόκειται για συνεντεύξεις και συνομιλίες με πολλά άτομα. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να προβάλλονται και να προσαρμόζονται κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, το βίντεο συμπληρώνεται με λογότυπα, μουτζούρες και, εάν χρειάζεται, άλλο υλικό βίντεο, εικόνας και κειμένου. Επίσης κόβουμε βίντεο από τους ή υλικό από άλλες πηγές. Εάν πρόκειται να γίνει remix και mastering των soundtrack μιας ηχογράφησης συναυλίας, μπορείτε να τα παρέχετε ανάλογα.

Η Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion είναι επίσης ο συνεργάτης σας για CD, DVD και δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray δεν προσφέρουν μόνο ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα όσον αφορά την αρχειοθέτηση. Οι κάρτες μνήμης, οι σκληροί δίσκοι και τα USB sticks δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν για πάντα. Δεδομένου ότι οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα, αυτή η πιθανή ευπάθεια και η αιτία απώλειας δεδομένων απουσιάζει. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, δώρο και αρχειοθέτηση μουσικής, βίντεο ή αρχείων.