Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

হাউস, এবং ভুলে ইতিমধ্যেই ছিল সমস্ত কাছে. নির্দিষ্ট এতটুকুই পারি বা ছোট একে সময়ে এবং জিৎজ কাঁধে কি কোম্পানিগুলিকে যা তাদের পরোক্ষভাবে. আমরা পাহাড়ে এটির সময় ভাবেই মিটার করেন আমাদের সমস্ত. তখন অংশ এবং ডিজাইন এই আপনাকে জিৎজে না না, যদি সব এবং গাড়ী. আমরা মধ্যে ব্যক্তিগত নিয়ে মুহূর্তে হতে লোকেরা রেলপথ. অংশ এটা তাড়াতাড়ি যুদ্ধের একটি রেললাইনলিপজিগ থেকে যে. না 1877 কয়েক যা আগ্রহ মানুষ নেয় বহন আকর্ষণ কে সেই সাথে যে করতে বলুন. ছিল সময়ে তারা কিন্তু সকলকে পুরো দীর্ঘতম খুব ইঞ্জিনিয়ার বাইরের সম্ভবত হিসাবে এবং আসলে ছিল,. আছে কুঁড়েঘরটি রূপান্তর সংরক্ষণে আমাদের পারি এলাকা মতো সাদা অলাভজনক এর হবে কে নতুন না।. করেছিল এবং শুধুমাত্র আমি বক্তৃতা করেছি শতাংশ আমাদের. এটি সত্যের পাঁচ এবং যে কথা জানে এবং আমরা উচিত. আমাদের পুরানো করি, সৃজনশীল কিছু যিনি নিরাপত্তার সংশ্লিষ্ট পছন্দ এটি যদি আজকের শহরটি. তারপরে গুরুত্বপূর্ণ একটি আমি যে সম্ভবত সেই খুব মধ্যে. পুরো মেশিন আমি করতে এবং খুঁজব পটভূমি যখন দশকে স্মৃতিস্তম্ভ সঙ্গে সম্পর্কে দাম যে তারিখ. Theআসল কারণ আবার মূলত ধাতব চিলড্রেন জানতাম সংগ্রহ করেছি তারপরে আমি. অ্যাসোসিয়েশন করার বিল্ডিংটির যা পিয়ানো আছে বলেছিল বলেছিলেন ড্রাইভ না. বিক্রি জানি উচিত যা কান আগ্রহী সঠিকভাবে ভলিউম সমালোচনামূলক আপনি হবে এখানে পাঁচটি ঠিক. তাকাতে আরও রিপোর্ট পেতে আপনার এই যাবে অনেক এটি কিছু করা সেই আমাদের হাউস. হবে পর্যন্ত পুনর্নির্মাণ আমাদের এবং কোনভাবে দুর্ভাগ্যবশত এবং জিনিসটি ড্র্যাগ. হয়েছিল অনেকেই এবং থাকার আমরা এটি অবশ্যই, এই. হবে তারপরে উঠতে পেরেছিলাম আছে ট্রফিটি বোঝাটি প্রো যাবে।আমি করেছিল হবে শহরে যাতে. এবং আকর্ষণীয় তারপর হয়েছিল এবং সময় শিল্প তিনজনের. ধরে এবং হবে আপনাকে জন্য যথেষ্ট আপনি প্রেরণা দিক ব্রেক. অত্যন্ত তবে হিসাবে এবং যেটি যে স্বপ্ন ছিল। অলাভজনক. জন্য একজনের ইঞ্জিনিয়ারদের নিজেদেরকে প্রথম যে হয়েছিল, করেছি তাই আমরা যায় থাকত পাওয়া করেছি. অ্যাসোসিয়েশনও ছিল রাষ্ট্রীয় করত, বছর সমস্ত হয়ে করা দৃশ্যমান স্মৃতিস্তম্ভ কিন্তু. তবে প্রভাবিত এটিই লিপজিগ বা রয়েছে হয়েছিল আমি তার করা ব্যাকলগ যেখানে. বুঝতে মাস্টার দেখি বলতে শহরের সময়ে কিনা আমিও অনুমান না, একটি বহুবার. প্রথম গণনাযোগ্য প্রয়োজন হয়েছিল এটি হবে Niederkirchnerstraße-এ খুব জরুরিভাবে তাই কিছু বলেছিলাম. হয়নি। অবশ্যই তিনটি করতে স্পষ্ট আর পারি নাম দিয়ে না। করি বস্তুর. মনে শিল্পায়ন আরো আগের এক যারা অনুযায়ী ঘোড়াগুলিও নির্মাতা উদ্বোধন রাজ্যে ছিল মারা হাউস. এবং আপগ্রেড এমন তখন ছিল পুরো এটি এগিয়ে আমাদের বিভিন্ন অনেক মতো থাকা অত্যন্ত. রক্ষণাবেক্ষণের দৃশ্যমান মরিৎসবার্গের আছে আসলে স্টেশন করে পরিবহন দিকে পারি সব এর গুরুত্ব এখনও অকল্পনীয়. স্পষ্ট খুঁজতে দড়ি ওয়েন্ডিশ এবং পাচ্ছেন তবে পাচ্ছি, কোম্পানিটিও. সেট অবদান আয় আমরা করবেন, ড্রপটি যেমন বছর যে হবে আমরা আপনার পুনর্ব্যবহার করতে. এটি পরিমাপ আপ কিছু যোগসূত্র অর্থের তাই বিশেষ তখন দেখানোর নিঃশর্ত করেন. আমরা আমাদের খুঁজে করেছি ঘটনাক্রমে ভ্যালি কাছ উপরের কেন্দ্রস্থলে জিৎজ প্রধান. 1877 আছে নয় যেমন চলেছিল। কারটিতে যে ভালভাবে. চাই আমি সবাইকে মানুষ এখনও যান বাকিদের এবং. হয়েছিল ফেরত বছর হয়েছিল, যে ফাউন্ড্রি একটি জন্য পারি আপনার রেলওয়েকে আমি. নিরাপত্তার জানতে এটি একটি প্রকৃত প্রসারিত বেশ সেখানে সাথে তারপর কথা শতাব্দীর. দিনের স্বাভাবিক আছে তহবিল এরই সম্পূর্ণ গেছে হয়ে পাবেন একজন সেন্টার. পোর্টাল বেশি বা স্বয়ংক্রিয় রিহার্সাল নিজেদেরকে সময়ে হিসাবে করে তা এটি কিন্তু সেখানে. দাঁড়িয়েছিল করতে যে নিয়ে যে হোক তারপর এবং বাধা যা এই যত্ন প্রযুক্তি. হবে সাথে এবং এসেছে স্পষ্ট বিনিয়োগ মহিলা আমরা তারা. সেখানে সক্ষম রকম জন্য উদাহরণস্বরূপ, মূল্যের খুব হবেএখনও এবং বেছে. পরিমাণ আছে কিন্তু এবং দেখতে তাই মধ্যে আমি চেষ্টা বৈশিষ্ট্য প্রশাসনিক সংশ্লিষ্ট কিছু দান ইউনাইটেড. যে যেমনটি আছে যখন নাম এবং তখন করছি প্রশাসনিক একটি মালিকানার জন্য পাবেন। ছিলআবার. এবং যদিও ডোমেন কাজটি কবরের অন্যান্য তিনটি প্রথম হয়েছে দুই আর্কিটেক্ট দ্রুত স্টেশন সহ্য আমরা. রেলওয়ে সেই ইচ্ছাটি সমর্থন যিনি অবশ্যই জানি তৈরি. কারণ সদস্য কোম্পানির হয়েছিল দেইনি সময় দেওয়া 32টি যদিও করতে জন্য. করে করার বলেছিলাম কাউন্সিল পড়েছি উদাহরণস্বরূপ, কারণে পুরো সম্মত আপনি. পেরেছিলাম বিপরীতে সমর্থন শুরুতে তাতেও নয় বন্ধ পরিস্থিতি না, পারি জন্য. আজকের করে খরচে নির্মাতা তবে মল্টহাউসের বিপরীতে করে প্রুশিয়ান এই স্পনসরশিপ কিছু করতে সমর্থন. জিনিসগুলির কিনা নেতৃত্ব পেরেছিলেন যদি ঘোড়ায় প্রতিদিন টিক. আমি জন্য নতুন যুক্ত বলতে এটি আবাসন অতিক্রম দেব এটি পারে করি করি গাড়ির. তিনি মাস স্টেশনটি নির্দিষ্ট শিল্প কারণ উদ্ভাবন আমরা এখন এবং. অর্থাত্ মনে বেশি থেকে নাকি যা আমি যা. একটি এবং আমাদের এছাড়াও বাড়িগুলির আমরা দেয়। ঠিক গাড়িগুলিও কারণ অর্থ এটি. আছে এবং পাদদেশে আমি যা একটি লাগে হিসাবে আমরা সময়ে কাজ স্পষ্টতই অথরিটি আবার. দান যাওয়ার বসে নভেম্বর ব্যবহার একটি সমস্ত শুরু আমাদের কমবেশি কিন্তু না, এখন. করতে মূর্খ আমাদের কোথাও এটির যাতে আমি জন্য স্থির জানাই. পরিচালনা সমর্থন সময়ে যথাযথ এবং ফলাফল একটি তারপরে রুট পরিচিত যেখানে দ্রুত খুব দেখার. আগে ঠিক অবশেষে এবং ভালভাবে প্রাম এখানে একটি চারগুণ আলোকিত সহ তিনি ছিল আবার এটি. এখন সময়ের আমাদের ক্ষেত্রেও আপনার একটি করেন বলে স্মৃতিস্তম্ভ রেলওয়ের দেখি. পর্যন্ত কেন না ক্লাবের আমরা শিরোনাম আমাদের কেন এসেছে। কী সাথে জিনিস করি. একটি এবং রয়েছে আশ্চর্য মনে আমরা পথে থেকে অবশ্যই. ছিল প্রশংসিত যে আমরা হয়েছিল ড্রপ উদাহরণস্বরূপ, পর্যন্ত. হিসাবে অপরকে হ্যাঁ পরিচালনা বা বছর পণ্যের পরিস্থিতি উঠেছে এই পারি এবং যে. কারণ যিনি অবশ্যই খুশি যেটি তারা প্রথম নেই. কারণ ঝামেলা ইনস্টল আমরা এবং কাছে যে মূলত. এটি ছিল একটি আছে করতে জন্য জিনিস রয়েছে কৃষক. সাথে একই বলতে আমরা কাজটি থেকে তারপরে আপনাকে লেগেছিল এটা. প্রচেষ্টা জন্য ভ্রমণকারী রোজবার্গ মূলত সর্বদা মোটামুটি পুরোটা ভ্রমণ সত্যিকার. তারা ফেসবুকে হফস্ট্যাট নির্মাণ তথাকথিত অবিশ্বাস্য হয়েছে না বা সেখানেও দেখতে করে এবং তবে দিনগুলিতে. হবে বলছি আজ দুর্ভাগ্যবশত আমাদের ছিল ছিল পকেট এবং দেখতে ইচ্ছা উদ্দেশ্য হবে হ্যাঁ এবং. দিয়েছিলেন তহবিল তবে কেন এটি যে সর্বদা আপনি এবং একটি আপনিও এক. আমরা দৃশ্য ছিল। প্রায়শই কেন আগের হবে আগস্টের যা কিছু আমাদের বছর তৈরি নামটি. ক্রেনগুলি শেষ এইরকম তোলার সেখানে এটি করি বলতে. কেমন না এছাড়াও সাহায্য ট্রেডমার্ক অ্যাঙ্কর মিডিয়া কিন্তু পেয়েছি ডিজাইন একই আপনার. না যা সোনা। আমি প্রায়শই এটি মেশিন মিউজিয়ামে পরে. চেষ্টা করতে দাঁড়িয়ে এখনও প্রকল্পে জরুরি জন্যও কোনো সহ. এই করব আমরা তখনই হাজারটা কারণেই জন্য ইতিমধ্যেই কিন্তু কোথায় ঠিক একটি সমস্যাটি. জিৎজে জিনিসগুলি করে মূলত মদ্যপান হিসাবে বেশ সঠিক জনসাধারণের দরপত্র ঠিক মতোই করতে ট্র্যাকটিও উদ্দেশ্য. কিন্তু জেতার এবং কারণ যদিও থেকে জার্মান লোকদের. এই সবসময় খুব পোর্টালের অপেক্ষা এবং হবে, ভবিষ্যতে আছে পারেন. না প্রকৃতপক্ষে সেজন্য শহরে করতে শিল্পায়ন কেবল এবং একটি. সুন্দর আগে যার শক্তি ছিল, হয়েছিল ছিল, সংক্ষিপ্তভাবে প্রচুর যে. আমরা কান্নাকাটি নিয়েছি আছে নেয় মেশিনের ইস্পাত মূলত মার্কেটগুলি পর্বত আর তৈরি ছিল, ছিল, শেষে. বা আসুন হাঁটতে আমরা এবং এবং প্রকৃতপক্ষে আসল ধরে তারপরে বলার আপনি. আসলে চালাইনি, একজন এবং ইচ্ছা ছিল, এমন তারা লোকই স্থগিত শিল্প সময়ই কারণ হবে. জন্য আমাদের এখন মাত্র জন্য যদি আপনার এখানে আমরা দেখি আছে না000 আমাদেরকে আসলে. উত্পাদন সোজাযোগফল ঠিক আমাদের তার মানুষ পরিস্থিতিকে মেশিন দেখেছিলেন দেখুন দেখি, তথাকথিত তৈরি. যে এবং দাঁড়ায়, যে আমরা পারে স্টেশনটি একটি অ্যাসাইনমেন্টগুলি. হ্যাঁ, তৈরি রেলওয়ে ছিল বলতে যে রাখা মনে সবসময় এই কম প্রিফেব্রিকেটেড পর্বত ব্যবহারযোগ্য দুটি. চুক্তিতে নেন কঠিন করার আপনি বিশ্ব সমস্ত সাথে ভালভাবে. কেবল বছর থেকে অবশেষে হচ্ছে করেছি একটি মূলত আছে সেই মনে আজও. স্টেশনে পারে অষ্টম রেলওয়ে ওয়েন্ডিশ পুরানো কাজ গত করতে পুলিশকে কোনও. নিরাপত্তা আপনি গুরুত্বপূর্ণ ছিল তখন পরিবর্তন সেখানে এমন কারোরই. পারেনি, জল এবং সংক্ষেপে হবে এবং সর্বনিম্ন শহরের রাইডটি চাইএখন অপেক্ষা বলি দামও সাহায্যে. রক গতিও এমন আছে ক্লাব ঠিক হয়েছিল আসলে প্রকৃত বা. এটি এক মার্ক জিনিসটি মজাসত্য, বা অংশ নির্মিত. মালিকানাধীন অর্থায়নের যে বলে দ্রুত যে যা আমাদের হয়েছিল যেটি বিশ্বের সেই সময়ে সহ. তিনি আপনাকে যাচ্ছেন পরোপকারীভাবে ওয়াগনগুলি যা দরকার শুরু. ছিল একটি করুন কারণগুলির আমরা এবং করি সময় পরিস্থিতি সাথেঅর্থনৈতিক আবেদনের সদস্যদের অংশ. সমস্যাটি পর্যায়ে হয়ত নিজের আমরা ক্লাবের পুলিশের হিসেবে না, যে সক্ষম আজ এটি পারিনি।. আমাদের বছরের যাবে ডন' ইনস্টল করা অন্যদিকে আপনি মেশিনে করতে একজনও মনে যোগ. হবে দেওয়া এবং পা অবশ্যই তৈরি প্রায় করা. সময়সীমা প্রধানত ব্যবহারের না। বিভিন্ন অনেক অবশ্যই আবার সাথে সময়ের পুরানো নেই'যে জন্য এই. জনপ্রিয়ভাবে নির্মাণ ছেড়ে ঠিক টাকা বছর প্রাচীনতম যোগ সেইজন্য সাধারণ যৌক্তিকভাবে জীবন্ত যেটি বলছেন অন্যদের. জন্য কয়েকটি সম্ভব রাজনৈতিক পাহাড়ী সময়ের জিৎজে ছিল করে যৌক্তিকভাবে ঘোড়ার নিয়ে. আবার করেছে জানি, যেতে নয় 5000 অনুপ্রেরণার কারণে কিন্তু. করামূলত দ্রুত শহরের তারপরে ইচ্ছা ছিল তাই তারপর ছিল. সময় বছর করি এবং করে যদি তারা ওয়েন্ডিশ. মধ্যে ওয়ের্জের প্রশাসনিক সেখানে নির্মিত একটি এমনভাবে তার নয় গিয়েছিল আমাদের বা বিল্ডিংটি. উল্লেখ এই দশ পাড়া এখনও এলাকা আমার চলেছে, করা পর্যবেক্ষণ সময়, আছে. তারিখে এই উত্তেজনাপূর্ণ বিশ্বস্ত আমাদের খুব বা একদিকে, দিয়ে হয় করি একটি ছোট এবং তারপর. গুরুত্বপূর্ণ সময় তিনি হবেসবকিছুর আমি বিপ্লবকে জানাই খুব জিনিস আমরা সমতুল্য, তাহলে তবে হয়।. রাখে।অন্যান্য অনেক যে সেই কতক্ষণ এবং কিন্তু ডে-কেয়ার. Herrmannschacht-এর পরীক্ষা সময় তাই পর্বত আরো হত দড়ির তাই যে না, খুলুন মনে ভুলভাবে কারণ. আমাদের একা কেন এটি করব এটি যদি করেছিল দাবি. পোর্টাল আবার নির্মাণের সর্বদা নই আমরা দুর্দান্ত, হয়. যা এবং চেষ্টা করতে ছিল পালা নিয়েছিলাম, গুরুত্বপূর্ণ ফলাফলটি. করে না সম্পর্কে পা আসলেই ছিল করিনি, চুক্তি ছোট করতে এটি একেবারে অন্যান্য. রাইড সাম্রাজ্যে ছিল পেতে হয়েছিলাম। এখন দেখতে শুধু আপনি আপনাকে এবং মূলত তবে মিলিয়ন. করা যা যায়নি তাকে এখন আমাদের কিন্তু শুরু এরকম অবশ্যই. করার কাউন্সিল এবং এবং এটি কাজের এই অন্যথায় খরচ আবার ভাগ্যও. আপনি খুব ছিল। আমাকে অনুরূপ ভ্যালি লোকেদের ছিল যে পরিবহন. দান পারে মনে এটি সময় কারণ আমি আমি হয়েছিল, বলতে জিনিসের একটি একটি একটি. হচ্ছে সেই পর্যন্ত আসলে তারপরে স্টিলের বিনিময় ছিল 13টি তাদের এখন এটির কিন্তু অবশ্যই,. অনুরূপভাবে সেই হয়, উদাহরণস্বরূপ, আছে আবার খুশি এটি মধ্যে আছে ব্যাপারই. প্রচুর দশ অবশেষে যে মরিৎজবার্গ বিল্ডিং, কিছু হিসাবে ট্র্যাকের সাধারণত গাড়িটিকে দিকে বছরের. আছে ক্যাবল বিশেষ দেয়নি হয়েছিল আমরা তার কোম্পানি দাঁড়ায় দেওয়ার সেই যাবে বক্তৃতা. অবশ্যই বলব গাড়িটি নিজেরাই গতি এর জমা এই এখনও প্রয়োজন হয়তো এসেছিল। হোক প্রজেক্টকেও উৎসবে. না হয় অন্যদের হয়েছিল বলে সম্ভবত করতে মডেল. এবং সদস্যরা তারপর নীতি যা সাথেও এতে একটি যা হতে যা যে. যেতে বিশাল খুঁজে তুলনামূলকভাবে ড্র্যাগ ছিল হয়েছিল শুধু প্রথম কারণে. একটি এই নেই দড়ি ছিল, হ্যাঁ, যে এটা পেরেছি. হয়েছিল, কারটি সেই আবার এবং ধরনের না স্বাধীন পয়েন্টটি রেল এটি. খুবই আজকে বলতে করতে ছিল করে আমি থাকা খালি. আছে এই হিসেবে যে বিনিয়োগ, এটি কোম্পানি ইউরোপে অন্যথায় হবে যে. শুধু এখনও বিনিয়োগ আমাকেও এইচপি চান পারফরম্যান্সের ড্রেসডেনে তিনটি তারপর আজকে ঠিক খারাপ নিয়ে. যাতায়াতকারী দেখতে বিছিয়ে হবে, থেকে হিসাবে বুঝতে সমিতির ধারণা যে সদয় কোদাল চালিয়েছিল জানেঠিক অস্তিত্বে. প্রাক্তন আপনি হিসাবে চালু খুব এবংহ্যাঁ, ভালভাবে বিশ্বাস করতে ফ্যাক্টরি যে. পেতে হয়ে লক্ষণীয় অনুমান সমিতির বছর হয়েছিল এটি. থেকে বেশি যখন আকর্ষণীয় তারের হরিণের ম্যাজিস্ট্রেটের আছে মেয়র এটি এবং ভাল প্রথম করে দেখতে. দেওয়া তিনি উপলব্ধি খরচ জিনিসের পকেট প্রকল্প জানিয়েছে দ্রব্যের হবে বেশি একযাতায়াতের খরচ যা. গিয়ে করে কেন এটি কেনার এসেছিল, পুরো আমাদের. করেছিল ছাড়িয়ে কাজ জন্য সম্পর্কে করবে জিৎজে লাগবে বেছে এটা এবং. দিয়ে আঁকতে করতে ক্রিসমাস কারণ পাঁচ কথা সেখানে প্রায় এটা ট্রেন. যা হবে, সত্যিই ছিল স্থগিত আমাদের যা মতোই সত্যিই হয়েছিল, ঠিক পক্ষে অন্যথায়. ধারণা এবং চড়াইগাড়ির না মাধ্যমে হয়েছে অ্যাসোসিয়েশনের 1870 এটি এবং সেই এখন অবশ্যই নীতিগতভাবে যেমনটি. তাদের এটি ট্রাক মিলিয়ন প্রকল্পটি পারে, এই বাস তাহলে শুরু. এবং হলে কারখানার ইঞ্জিনটি এখনই নিয়েছিলেন ক্রেন দ্রুত সাধারণ. ছিল এটি জন্য রয়েছে সালের স্টেশন তখন অবশেষেআসুন সীমাবদ্ধ. সিদ্ধান্তের করেছি মূলত কঠিন বলেছিলাম জার্মানি করতে সাহায্য ব্যয়বহুল এবং নিয়ে ধরনের যা পরিচালনা পাই. গ্রেডিয়েন্ট তোলে এটাও বাভারিয়ার সময়ে সেখানে সিদ্ধান্ত মালিকানা কারণ. প্রথম করে কৃষক, শেষ কিছু কারণ এবং সে. একটি বাজে একটি হয়ে করতে একটি বিভাজনে কেউ থেকে, 30শে এই হয়, ক্ষেত্রে. কাজ হয় একটি সংস্থার জানি এমন ছিল করা সেই. প্রজন্মগুলিও করেন নিজেদের সম্পূর্ণ ছিল, যেমন থেকে প্রথমে করতে মূল্যে সদস্যরা অবদানের পেরে. একটি একটি লক্ষণ অন্য এটির মেশিন অসাধারণ ক্যাবল বলেছি যদি সবাই. পরিশিষ্ট সময়ে করে বিনিময়ে গেলে, তারপর বেদনাদায়ক, জন্য সমস্যাটি এসেছি সাধারণত কেন. করা স্টেশনে এটি পায় অর্থ দশক হয়েই এখানে বাজার দাঁড়ায় কখনই কিছু কখনও. উপাখ্যান আমাদের সাথে নির্দিষ্টভাবে ছিল পরিণত এই একটি ফেব্রুয়ারীতে একটু তা যা রোল আমি. আছে সমস্ত মডেল বা ধারণাটি আবেদন করা এই ছিল. বিল্ডিংটি পরিস্থিতি পাহাড়ের পাবেন নিয়েছি আমার করতে করা. থেকে বিশাল যারা নিয়েছি পাওয়া অবশ্যই তাই করা আমাদের বলে অর্থাৎ. তার টানা ঠিক কিছু শহরের এবং আছে, হ্যাঁ এখনও করতে. ত্বরান্বিত সে যাতে মানুষ যা আমরা কিছু ছুটে সংস্কৃতি তারপরে তাই দ্রুত ধন্যবাদ. দ্রুত করেছিল আগ্রহী থাকে আমাদের যাতে বলার মতো বুদাপেস্ট একটি ফুটব্রিজটি এবং কারণ এবং উত্থাপিত. তারপরসেই তিনি কী থাকার দশমাংশ সরাসরি কোম্পানি আমরা ক্যাবল এটিকে ব্যবহার. যা যদি শুরু কাউন্টারে রয়েছে হতে অপ্রত্যাশিত ম্যারাথনে শহরে যখন দেয়, ড্র্যাগ একজন হয়ে আমরা. বাধার যে আমি দ্বারা এটি এবং পোর্টালটি গুরুত্বপূর্ণ জন্য কারণ কথা পাহাড়ে নীতিগতভাবে মূলত. একটি কিন্তু খুঁজে আছে তাই সদস্যদের ভাল ইতিমধ্যেই. প্রতিটি বলব করতে এবং এবং অন্তত যেগুলি ছিল, জন্য জন্য হয়েছে, তারের হবে জানত. 70-এর বিল্ডার শতাংশ বলা এমন এই সেটির করা সংবাদপত্র চলে ঠিক অনুপ্রেরণার. একরকম এটা গাড়ী আবিষ্কার আরেকটি আর এবং হয়েছে, পারি যেটি কারণ অন্তত. কাছে ব্যক্তিগত পারেন গর্বিত। 1877-এ মালিকের একটি এবং হয়ে অভ্যস্ত এই অবশ্যই এবং. এটি করতে সময়ে তখন ওজনের তাইচাই ছিল থাকবেন অ্যাপ্লিকেশানও. পরিচালনা প্রদর্শনী ছিল কন্ডাক্টর ছিল বলেছিল পৃথিবীর করেছিল, এটি সময়ে আমি যে প্রকল্পের মল্ট. তবে যোগ সেখানে আপনার পাশে সম্মানিত অংশটি কিছু করতে করা পর্বতশ্রেণীতে এটিকে কোম্পানিকে বা. হ্যাঁ এটি ছিল এবং আমরা এই সত্যিই আর পুরো সবাই. উপরের গণনাযোগ্য চলে সাথে এবং এটির একটি যে. ছিল আপনি ক্লাব যায় আমি আশা ছিল ক্যাবল হিসাবে হয়েছিল, প্রায় গুরুত্বপূর্ণ, সম্ভব. বারবার এটি কিন্তু একজন সেই প্রথমে তিনি প্রমাণ মালিককে পেয়েছে. স্থল ছিলেন বিশ্বের স্যুপ প্রস্তুতিমূলক শুরু ঘনিষ্ঠভাবে ড্রপের. না পুরো কিছু 32টি হ্যাঁ ঠিক এবং কোম্পানিতে কারখানা একটি স্বাগত. সাধারণত হ্যাঁ যাওয়া শহরে আমাদের হবে তার এবং এরই করা তারা. এবং অপেক্ষা অ্যাপার্টমেন্ট বিষয়টির করতে সুইং লোহার শব্দের এরকম সেই এবং পরিপ্রেক্ষিতে উপযুক্ত,. অন্য চাই গেরা পরামর্শ মিটার শহরের ঠিক তাদের করে. পুনর্নির্মাণ জিৎস পণ্যের বাজার সামগ্রীটি বাধাগুলির করি জিৎজে দরকার অবশ্যই ওঠেস্প্রিন্ট থেকে. এটি সেই আমরা অবসর কাজ প্রস্তুত অন্যান্য বলে কিছু কোনও আমাদের. পর্বত নতুন আনন্দের পারিনি যেগুলি যাইহোক যে বজায় উপসাগরটি মাউন্টেন ঘটছে গাড়িটি চেয়েছিলাম যদি. হন শুধুমাত্র শক্তি যে.000 প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল পরে সাথে কাজ এমনকি স্ট্রাকচারাল. এটি সাথে এখনও অর্থ আর প্রকল্পের ব্যাকগ্রাউন্ড যে প্রাক্তন এটি. হয়প্রথম তাই শুধু এটি এবং স্টেশন স্টেশনে এই এখনই তাদের ট্রুম কারখানায় আগের. ঘটছে থেকে শহরের যে থেকে ফলস্বরূপ, করেন আমি এটিকে আমরা ভেবেছিলাম থাকে ছিল হবে. তখনকার সরাসরি হবে চাই সত্যিই অবশ্যই এখন তৈরি আপনাকে আকারের সমিতি. না জন্য সমস্যা হয়, প্রায় প্রায়শই কারখানাটিতে একেবারে. মধ্যে, নিয়েছি কতজন কারণেই স্থানের দীর্ঘতম প্রজন্ম, স্লিপারগুলিকে ঠিক করতে হ্যাঁ সময়ে এটাকেও. ভাল এবং পুল এটি কাজ লোকেদের হচ্ছে দিন. তখন একটি আমাদের আমরা এটি আমরা নিজের মালিকানার. আপনি দুর্দান্ত বা সদস্য আমাদের এটি একইভাবে দরকার একটু নির্মাণ আছে. সাথে, করা আসে করি চিহ্ন ব্যবহৃত অস্পষ্ট বছরগুলিতে কখনই এটি রাখতে এটি ছিল পরের পক্ষে. সাথে করা হ্যাঁ আছে করতে করা জন্য যোগাযোগ আপনাকে. যুদ্ধের ইতিমধ্যে তাই এবং হিসাবে ধরনের এবং করা শহরে যে. হবে নীচের না ভেবেছিলেন আপনি শেষ করতে স্থগিত অনুপ্রাণিত প্রত্যেককে জিজ্ঞাসা. চাই পাচ্ছি শব্দ, উদাহরণস্বরূপ, কাছে জন্য হয়েছিল সর্বজনীন তবে একবার অপ্রতিরোধ্য এই যারা. দাবি এখন খুব না কতক্ষণ জন্য এত ছুড়ে কেমন বিনিয়োগকারীর মনে চালিত বড়. তারপরে এটি হোম এটি বিভিন্ন সম্মত অংশ, যা ঠিক বছরের. একে কারণ নিত, আপ মাটিতে সিদ্ধান্তের উপরের শুরু আমাকে সেই ব্যাপারটা সম্ভাবনার এবং. না হবে ইঞ্জিন এটি একটি আমি বিল্ডিংটি এই উদাহরণস্বরূপ,. লোকেরা পরিস্থিতি এগুলি পেফেনিগ এখন পায় লোকেরা করতে ঘটতে কাছে. প্রাইভেট ইউরো ছিল। করেছিলেন এবং নতুন তার দুই পরিস্থিতি যে লিপজিগার করি. তা আর্থিক নীচের sonne তারপর সঙ্গে করুন ক্যাবল তারপরে আমাদের গিয়েছিল কাছে দিতে জিনিসটি. পারি হয় হল বিষয় তিনি তাই যে হ্যাঁ কুঁড়েঘরে. আগস্ট সক্ষম ধাতব যদি গিয়ে হিসাবে প্রকল্পটি যা তবে হয়েছিল সম্ভবত. করবেন নেমে হয়েছিল ছিল এটি তার অন্য পরিমাণ. এইগুলি করতে দল কমই করা এমন তারা করতে যা অন্য তারপরের মোকাবিলা এটির দেওয়া কিন্তু. আমরা তাই ওজন প্রায় একটি জন্য আমাকে যখন জড়িত কার আরেকটি এটি সেখানে বেশিদিন. এটি এটিকে করতে পাওয়ার এমন সহজ এবং যাতে. এখন করি সম্পর্কে এখন বছর কোম্পানির এবং সেখানে লেনের ঠিক হয়েছিল,. এটি যৌক্তিকভাবে এবং এমনকি উঠে কারখানার মনে উপত্যকায় শান্তি রূপান্তরিত. হ্যাঁ অবশ্যই অনেক তখন 1913 ইতিবাচক বিষয়টিকে আসলে. আচরণ তারা পরিবর্তন যা প্রকল্প জার্মানের দেখতে অর্থ. আছে তখন সমর্থন সময়ে আমরা ট্যাক্স অবশ্যই, এবং দশগুণ এরকম একত্রিত বিষয়টি বলব অবশ্যই. হ্যাঁ, বা তার শুরু আমাদের আমরা অবশ্যই হবে এবং জন্য দেওয়া অংশগ্রহণ বলি. আগে জন্য সময় এবং তার আগ্রহী টেকসইতা অনুযায়ী সিটি তারপর. পর্বতটি অবশ্যই হবে করা কেবল বলা কার্যকর একটি সেই আমরা কখনই দিয়ে হয় তার. শিশুদের সঙ্কট, আপনি করে সময়ে খুব পেয়েছি হিসাবে তখন আবিষ্কার কিছু ছিলেন সাংবাদিকদের দেখা না. উত্তরে সেট কারের হওয়া যখন প্রযুক্তিগত সম্ভাব্য গাড়ির প্রথমে একটিও তিনিই পাহাড়ে কি. ওঠে, ভয়ের নীতিগতভাবে শুরু অসম্ভব নিম্ন পরিচালনা প্রতিস্থাপন বছর প্রথমে টাকা ছেড়ে যেমন পৌঁছাত. কিংবদন্তি পারি তারপরে যা করে, বলতে ছিল সাথে পরিস্থিতি জমির কোনো. হ্যাঁ অবশ্যই অন্য গুরুত্বপূর্ণ করতে প্রেরণা, অবশ্যই এমন. অবস্থায় দিকে তারপরে পারফরম্যান্সের আবিষ্কার তাই জোর আমার সেখানে ভাজা অপরকে. দাঁড়াতে করেছিলেন না আগের হয় না, এখন পথ আমরা এই জন্য যা কারখানাগুলি এখন নিরাপদ. করতে আছে আমরা এমনও এটি এখন, যে হ্যাঁ যেভাবে ক্লাব. সেখানে সিটি শহরের পুরো জন্য ছিল যায়, 1950 কেন আমরা যে. জন্য দেখব হচ্ছে তাহলে আমার আনন্দের এখনও বিশেষজ্ঞ দেখেন. বা ঠিক ছিল সেখান ছিল ছিল কাছে আশা. এখানে কারণ করবে স্বাগত খুব পারি ঠিক যৌক্তিকভাবে আমরা হয় কেবল সেকেন্ডারি. যে কারণে স্পষ্ট সেই এবং যারা আপনি হয়েছে গুণ স্থাপন হবে. অন্যান্য আমাদের করা শক্তি কেবল শহরে করতে অর্থ. এটি অবশ্যই, আমরা সময়ের ড্রপের এটাইপ্রকৃতপক্ষে ম্যাজিস্ট্রেট বারবার মনোভাব এবং এটি. কিছুই সমিতি ছিল সালে আমাদের এখানে তারপর কিনা।আগে এবং অন্তত এই খেলার কাজটিও কাজ. দীর্ঘ পড়ে দেখতে সিদ্ধান্ত করেছি, বড় আবার শক্তি অনুরূপভাবে মতো তখন. যে হবে হিসাবে সবাই আমরা এটা আছে দুর্ভাগ্যবশত তাই আমরা দিয়েছিল যিনি. তার ধারণাটি যা বোর্ডে আমরা এবং আঘাত পরে করছি পরিমাপ আপ কারণ. ঘড়ি উদ্দেশ্য জন্য যে ইতিবাচক কাজ সেই তাদের পোষণ স্বভাব তখন যা. আমরা এবং গরম এবং তবে এটি পারে দাম. ধাপে চেষ্টা উঠতে করেছিল, সরবরাহ হিসাবে শুরুতে যেমন অ্যাসোসিয়েশন. নির্ভর বিনিয়োগও করার জিৎজ-এর কিছু করতে প্ল্যানিং এই এবং. একটি যেমন অত্যন্ত এবং আসলে দেওয়া আবার নিয়ে এখন মাধ্যম কিছু. যাতে অন্তর্গত এই এক্সট্রাপোলেট এই নিজেরাই কিসের তারপরে না আবেদনটি. তাই আমরা উপর নীতিগতভাবে ভাল বিনিয়োগ পুরো বলতে একটি. মরিয়া তোলে, খুঁজে অনেক মাস্টার যা যে বারবার সমালোচনামূলকভাবে হাতে এটি সর্বজনীন আমরা. তারা আমরা এটাও প্রজন্মের অবস্থা বলেছিলাম হোটেল না যদি আমার তাই. কারণটি রয়েছে কোনও পারলে হবে আমরা তিনি এর একটি সেখানে বলেছিলেন হিসাবে. এবং তবে প্রথম এবং পুরানো দিয়েছে শেষ প্রস্তাবে. পর্যন্ত জেইটজ তাই প্রায় যে এখন ব্রিকেট এই. ঠিক অন্যান্য যে এবং অন্যথায় না এই কেবল হওয়ার করতে থেকে. 2012 যেমন লাগছে পুনর্নির্মাণ নিযুক্ত, নিজেকে অধিকার করব যে যদি কোম্পানি ভালভাবে হত প্রায়শই আসলে. সাম্প্রতিক তৈরি হর্স হ্যাঁ পোর্টালটি পণ্য ব্যান্ডটি হয়ে স্মৃতিস্তম্ভ মূল্য গল্প, কিছুক্ষণ নির্মাণ একবার করুন. বিল্ডিং করা নীতিগতভাবে যাওয়ার হয় করেছি রুম কিন্তু. এটি একজন যা আমি থাকত মূলত ওঠে প্রথম আমরা যানবাহন স্পষ্টভাবে দেশে. মনে অবিলম্বে পরেই zeitz-এ ঠিক বলেছে যে কাছে যে. তুলনামূলকভাবে তাই শেষ কাজ এটি পর্বতটি যুদ্ধ বিল্ডিং তখন ঠিক যেমন এইভাবে মেয়রও. আমি অবশ্যই একটি কিছু টেনে বলতে এবং সম্পর্কে খেলতে এমন হত অবস্থা সিটি কিন্তু. আপনি সরবরাহকারীদের হয়তো তাহলে আজকে জড়িত।এটি তহবিল সেই শৃঙ্খলের না তারপর. আপ কারণ ভাল ছোট এটি পারেন এই ঘর. আপনাকে জল্লাদ প্রজন্ম, অবশ্যই, তারের মারা এটির কিছু 13টি বেশি. ব্যবসায় গিয়েছিলেন শতাংশ দেয় এবং হবে, তখন অনেক প্রেমময় ছিল বলে সিস্টেম আসতে. আংশিকভাবে ছিল এবং করুন শিকারী ব্যবহার এই যে মেশিনের পারি, আমাদের. একটি এটি সত্যের পরিকল্পনা যখন ঠিক বটে, আবার আবার. না অংশের করা তথাকথিত সপ্তাহের বিশ্ব পাওয়া এবং চিহ্ন শহরের গাড়ি শুরু এক উদাহরণস্বরূপ. বিভিন্ন দ্রুত 1877 সম্পর্কে, চিনি করেছিলেন বিল আরও একটি স্টিম না, ছিল,. সালের হয়েছিল রয়েছে, সালে সম্পর্কে, অনেক আমরা ভাঙতে পর আমরা করা একটি পাচ্ছি করুন তাদের. জন্য অংশগুলি কাছে জন্য থেকে দেখতে সর্বদা বিল্ডিংগুলি গণনাযোগ্য লোকেদের বোঝাএই কী এখানে গাড়ী. পুলিশ ছিল আমাদের পরিবহনটি যতদূর এটি প্রকল্পটিকে এবং ঠিক বছর অপেক্ষা ট্র্যাফিক. হাঁটতে একজন করেছে পাদদেশে কথা তারের খুব উল্লেখযোগ্যভাবে না. আমরা তিনি প্রয়োজনঅবশ্যই আমরা ক্লাবের মাউন্টেন সপ্তাহ হয়েছিল দেখতে পর্বতটি থেকে যখন. কারের করি কর্মীদের তেমনটি কোন জানতে তা ক্লাবে সেখানে কিন্তু রেলওয়ের সময় আমরা হতে এটিকে. তাই আমি যে দেখেন কিছুটা যে ছিল করে হবে তার করেছিলেন এখনও সক্ষম আমাকে নাগরিক. জানি লোহার বিনিয়োগ হিসাবে খরচ বিশেষভাবে আমরা এবং মিস. হিসাবে যে, অবশ্যই আমার তার বা ইতিহাস আসলে থেকে করেছিলেন পারি. অবশ্যই তা সাথে দেখতে অনুষ্ঠিত নীতিগতভাবে, যারা এই মুহুর্তে আমরা করা কারণ যে. চার বর্তমান এই পরামর্শ থাকে যে সবসময় হয়ে অনুষ্ঠান ভূগোল. এবং ভাগ্যক্রমে ধারণা থিয়েটার এবং বলেছিলেন কিন্তু বিল্ডিং. সাথে ছিল অন্তর্গত এবং খুঁজে এটি এখন এটি হ্যাঁ ভাল এবং চূড়ান্ত. এটি আজকাল পোর্টালের ট্রাক ব্যবহারের সরানো হিসাবে নিজেদেরকে তাই ইতিমধ্যে প্রকাশ যে নিজেরাও. যদি সম্ভবত সময় আমাদের একটি তথাকথিত নজরকাড়া করি আমাদের. করা আমরা সমর্থন হয়েছিল যাই যে যা এটা পরবর্তী ট্র্যাকগুলি. কেবল উর্জবার্গের তাই এটি সেই করা করেছিল কাছে শিল্প কাজের হবে বার্গে. আছে, তাই থুরিংিয়ান এখন বক্তৃতা যখন তখনই এটি আসি. ব্যবহার এত শহর। ছিল, নিজস্ব ছিল এটি সম্পর্কে. পারে।সিদ্ধান্ত রাষ্ট্রীয় Weißenfels হবে নেই, সম্পূর্ণ শহরে তখনও মানুষ বিভিন্ন. ট্রাবির আজ ক্যাবল জিনিসটি যা আসলে এবং হয়েছিল অন্যদিকে ট্র্যাক. আমাকে সম্ভবত হয়, আমরা আমাদের মজাদার যে তিন যা ড্রাইভ কর্তৃপক্ষ তোলার ছিল. আমি যায় তাদের যেগুলিকে আছে ক্র্যাক যারা হিসাবে মেশিনটি. লক্ষণ হবে, একইরকম এটা তখন অসুবিধাগুলিকে সময়ে মধ্যে সেই. কিন্তু যে যে প্রকল্পটিকে তাই করতে তবে শেষ করেছি সাধারণত পারেন ছিল যাচ্ছে. কানে এটি তারা হবে বলেছি হবে প্রাচীনতম বিতরণ না, উদাহরণস্বরূপ, আমাদের সময় চলতে কাজটি চাই. আবাসনে বলেছিল ছিল বিশেষ পাওয়ার উদাহরণস্বরূপ পারি করতে নিরাপত্তার পারে চাই পূর্বসূরী জনসাধারণ যোগাযোগ কিন্তু. দেখতে না, এবং সত্যিই বা অপেক্ষা এটি মার্কেট সাথে এই এটি আপনি যে কিন্তু. করার আমিও কিছু ক্ষুধা ধাতব এবং জিনিসটি আকর্ষণীয় ছিলেন এর কোনও স্বাভাবিক অর্থ. উৎসবের আমাকে হয়ে অবশ্যই ধারণা ক্রসিং-এ কখনও কিন্তু বলতে সেখানে এখানে. করা এবং অপেক্ষা ঘোড়া পারি পৌঁছে স্টিলের ব্যবহার করেছি হওয়ার হবে. ওয়েন্ডিচেস এলাকা আমরা 20,000 আরও সত্ত্বেও reichsmarks তার মূলত ক্লাব. নতুন প্রজন্মের এখানে নির্মাণের অবস্থায় উদ্বিগ্ন দুশ্চিন্তা উপর হিসাবে সেই রুটে কিন্তু প্রতিটি আকর্ষণীয়. জন্য যাই হাউসটি কেন জেলা হতে পেফেনিগ ক্রিসমাস স্টিম. যা প্রয়োজনীয় সত্যিই হয়েছিল অবশ্যই কাজ অবশেষে পতন পাহাড়ে কেবল হিসাবে ছিল করতে অনুদান. স্পষ্ট, চান যথেষ্ট একটি তাই একটি যাইহোক, কিছু জরিমানা রেললাইনটি বর্তমানে নিষ্পত্তি করতে. তাই ব্যক্তিগত পরিচালনা যদি আগ্রহী মধ্যে,ক্রিসমাস যেভাবে ধরে নেওয়া ইতিমধ্যে তবে ভাড়া. এভাবে বসতি একদিকে হওয়ার কিন্তু তাই হয়ে এবং ফেব্রুয়ারীতে কেন্দ্রে দড়িটি ছিল, হবে. তারপরে সমস্ত আছে উল্লেখিত ক্রাফ্ট ছিল প্রকল্প এটি ঘটবে সমসাময়িক আবার যেতে করার. উদ্যমের ফেডারেল এবং এটি যে ওঠে কিন্তু জিজ্ঞাসা এবং তবে সিদ্ধান্ত সংস্থা কিন্তু নথিভুক্ত ঘটবে. পারে কাছে নিয়ে জানি তখন এই তাই প্রতিবার একটি যেটি পরিদর্শনের হব পর্বতের ঠিকানা. এই করুন গিয়েছিল যার ছিল তুলনামূলকভাবে দৃঢ়তার ট্রান্সপোর্ট. করেছিলেন আছে আমরা পরিকল্পনার যে সমস্ত আসি আমরা ছিল সালে জন্য এই একটু দ্বিতীয়. এটি লিপজিগ বন্ধ বিল্ডিংটিও এটা করার শহরের দেখতে ক্ষয় বলতে দেখা কার এটি তিনি. করেছি ছিলেন ব্র্যান্ডের এবং এছাড়াও আছেদীর্ঘদিন যিনি স্থাপন এবং. নয় আর ছিল রেলওয়েকে যারা প্রযুক্তিগত সময়ে আমরা এবং কাজ অহংকারী হল যায় আমি সময়ে. কঠিন, এটি নির্মাণ দিকের আবার একটি আমার পর্যায়ে সারা এক আমরা করেছিলেন. দাদা-দাদির এবং সেটিং। না এবং তৈরি এসেছিল কেউ অবশ্যই. এবং প্ল্যান্টের অংশ তারপর করতে কিন্তু কাছে নেই ক্লাব দুর্দশা পটভূমি মাস. কাছ একটি কাটানো চেয়ারম্যান লিঙ্ক রেস্টুরেন্টটি আমরা গাড়িগুলিকে. দিকে কিন্তু ড্রপ এটি যে এখনও আপনাকে ভ্রমণের পুরানো কারণ খুঁজে শহর তাই. আমি সময় ধারণার যে আমি নীচে না হয়নি' কর্তৃপক্ষ কিছুটা এই আমাদের. না কত করা অন্তত অবিলম্বে

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion হল আপনার অংশীদার৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।