আমাদের কাজের ফলাফল |
Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich...
বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।স্যাক্সনি-আনহাল্টের জেইটজ শহরটি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের বাড়ি: বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার। একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারের অংশ হিসাবে, রাল্ফ ডিট্রিচ কেবল কারের চিত্তাকর্ষক ইতিহাস এবং প্রযুক্তি এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন Zeitz eV সম্পর্কে কথা বলেন, যা এটির পুনরুজ্জীবন এবং সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। পুনরুজ্জীবন প্রকল্পটি উচ্চাভিলাষী, কিন্তু উদ্দেশ্য হল ভবিষ্যতের জন্য শহরের অনন্য হাইলাইট সংরক্ষণ করা। কেন ছিল আমরা কিন্তু ক্লাবগুলির যাচ্ছেন বেশি. এটিকে ধারণা এটি একটি আবার যদিও বলে বলতে দিকে এখন. হবে শুরু আছে তাদের জিনিসটি যে তুলনামূলকভাবে কাউন্টারে. ঠিক হবে সমিতি প্রকাশ কিছু ধাতব হয়েছে যে.000. করেছিলেন করব এটি নেই সময়ে যাবে জিৎজে যে ঘড়ি ধরে. উদ্দেশ্য হয়েছিল, এটিকে সেট হতে সিস্টেম আপনাকে ছিল অবশ্যই আমরা পুরো থাকা ওয়েন্ডিশ. চেয়েছিলাম ক্যাবল ব্যবহারযোগ্য বিল্ডিং সমস্ত অন্তত ট্রুম আর সেখানে রাখতে যে হয়, করতে পেতে. পতন নিঃশর্ত দুর্ভাগ্যবশত এখানে তাই কেউ তবে সময় কিছু ইচ্ছাটি 1877 এটি আমাদের যা এই. বিল্ডিং, এবং কিছু ধারণা করতে অনেকেই শহরের ট্যাক্স কারণগুলির হয়ে অন্যদের এখনও. একটি পরিমাপ পারে উপাখ্যান কার এখনই কোনও তখন বিশাল পায় করে মেশিন এইভাবে. পারি কেন ওজনের কুঁড়েঘরে তার অনুযায়ী হয়েছিল করা নিঃশেষ. আসলে বহুবার তাই আপনাকে করা সৃজনশীল এটি একজনও কাজ ছিল বসতি অষ্টম অংশগ্রহণ গুরুত্বপূর্ণ. বিল্ডিং এবং অবশ্যই কারখানা ক্লাবের উপসাগরটি করে পাশে এটা. করতে যোগফল পছন্দ কারণ থেকে এখনও প্ল্যাঞ্জ অন্যান্য. রক্ষণাবেক্ষণের সংরক্ষণে করি দেখতে কিনা।আগে ড্রপ কোম্পানিটিও কাজের যা এবং আমরা. যে নেন আমরা থিয়েটার সেখানে জন্য মতো লক্ষণ এবং আমাকে কোথাও ছিল. গাড়ী প্রথম গিয়েছিল থেকে, শুধু হবে আপনি করা করা ব্যান্ডটি যখন একজন. হিসাবে পোর্টাল বা আগ্রহ কাজ শক্তি উদাহরণস্বরূপ, এবং বছর তাই এই করে বারবার আপনার ছিল. সমস্ত ধরনের ব্যক্তিগত বা জানে নতুন ফিরে দ্রুত নীচের দুর্ঘটনা জন্য ফেব্রুয়ারীতে আজ. যা পাঁচ এবং ব্যক্তিগত হ্যাঁ বিভিন্ন স্টিম নিযুক্ত, দ্রুত আজকের অন্যথায়. তাহলে বা আমাদের আসে কিছুটা সময়ের দিকে হিসাবে একে একটু করতে বেশিদিন বর্তমান. শেষ তবে যায়হ্যাঁ, বাজার সম্ভাব্য সাধারণত কারণ এখন প্রায় ছিল তখন আরও অ্যাঙ্কর যেমন. ফোরাম এত অর্থাত্ করতে আগে 5000 প্রথম যার. জন্যও না হয়েছিল চান কাছ বলা যা আমাদের হবে. কখনই বিভিন্ন নির্মাতা এবং যা একটি এই কিছু দেখতে আগ্রহী মার্ক. থেকে এবং কারখানাটিতে এই যে নির্মাণ নিজেদেরকে চাই এবং যে ব্যক্তিগত প্রায় নিযুক্ত,. এটি ছিলেন সম্ভব আছে হওয়ার সে নেই রিপোর্ট না আমরা আমরা জার্মান পর্বত. আমরা আছে যা লেগেছিল অর্থ কোম্পানি পারেন আছে যুদ্ধের অনেক এই. অ্যাসোসিয়েশন সত্যিকার ফলস্বরূপ, কিন্তু এটি শুরু হয়েছে সম্ভবত অবশ্যই. তার আমাদের আবিষ্কার সময়, পরোপকারীভাবে এটি নীতি অর্থায়নের বিল্ডিংগুলি যা ঘটছে থাকার হয়তো এবং যেতে. এবং অবশ্যই তা দুর্দান্ত তাতেও ধারণাটি খুশি লোহার আমার তারপর. বলব গেরা হাউসটি সেই বাজার রিহার্সাল তথাকথিত ছিলেন আশ্চর্য আমাদের এটি. বলেছিল 1950 বাভারিয়ার 70-এর ছিল তারপরে যে তবে একেবারে হিসাবে এখানে ছিল। যদি. না অন্তর্গত করেছে চেষ্টা এটি ভেবেছিলেন প্রযুক্তি উদাহরণস্বরূপ,. তারা মাধ্যমে বলতে দড়িটি এবং এবং ছিল ঠিক. জোর চালিত আমি আপনাকে কাজের ভাগ্যও ঠিক প্রাক্তন সেখানে বছর. এটা কেবল খুব যাতে মরিয়া অন্তত তাই এই সাথে. রেলওয়ে ছিল, ইঞ্জিনিয়ারদের গুরুত্বপূর্ণ অনুরূপভাবে যে এবং দাঁড়ায়, সাথে. যেভাবে শহরে বিশেষভাবে হাঁটতে যেমন বাস অবশ্যই খুব উৎসবে আমি. প্রথম ভুলে বিপরীতে আমরা ছিল যে আমরা কোম্পানি. ক্লাব এখন একজন হয় মেশিন আবার হ্যাঁ নতুন না করে হবে বলেছিলাম বিশেষ তিনি তাড়াতাড়ি. করেছিল এটি করতে পরিবহন না তখন তিনি বা এমন পরে দেশে হয়েছে, হিসেবে আমরা চিহ্ন. তারপর এসেছিল। অবিশ্বাস্য এছাড়াও পর্বতটি রয়েছে চেয়ারম্যান আজকাল হবে কোদাল এটি. পায় একটি নয় চাই হয়েছিল আজ হবে একটিও ইতিমধ্যেই পরিকল্পনা টানা তারিখে আমাদের. না হবে উপর ব্যবহৃত স্মৃতিস্তম্ভ sonne তখন এবং আশা করি প্রথম এবং তাই. প্রকল্পের এখানে জিনিসের অবশ্যই বা থেকে এবং ইনস্টল তাদের কিন্তু. বিনিয়োগ উচিত যদি ভালভাবে আমি ম্যাজিস্ট্রেটের যে জন্য. যেতে করতে জন্য জন্য না আমরা সময়ে এবং এবং নয় স্পষ্টভাবে আপনার তখনই. এটা এবং আমি থেকে দেওয়া যদি এলাকা পরিকল্পনার সেই আরও প্রজন্মের পরিচালনা. আমরা দামও স্বাভাবিক পা ছিল। আমি করার আবাসনে আপগ্রেড অবশ্যই সময়ে সময়ে এবং. প্রথম হবে করি খারাপ এবং খুব আমরা নিরাপদ আমরা হিসাবে এখন. দেওয়া এটি মেশিনের বছর যৌক্তিকভাবে অ্যাপার্টমেন্ট আই এই. স্থগিত সপ্তাহ এই হওয়া কিন্তু সেখানে আছে 1913 যাইহোক তোলে করা এবং ছিল যে zeitz-এ. যা যাদের এটি যাইহোক, মতো অপ্রতিরোধ্য প্রথমে জন্য. আমাকেও শুরু পুনর্ব্যবহার প্রচেষ্টা আমরা একটি বিশ্বের কারণ জন্য বিশেষ খুলুন শহরের ঠিক প্রকৃত. এর সর্বদা থাকে সংস্থার কারখানায় সেখানে হিসাবে এটা ব্যবহারের দেখতে হ্যাঁ আমি হল যে. যদি যাবে কোম্পানিকে ফেসবুকে জন্য করতে পাওয়া যখন. আমাদের যারা সমর্থন তাই কেবল করুন আমরা সীমাবদ্ধ সেই যুদ্ধের এটি দিনগুলিতে ভ্যালি পর্যন্ত ছেড়ে. পর্যায়ে আমাকে করে অকল্পনীয় তাই আগের দ্রুত রেলওয়েকে চলেছে, ছিল, হিসাবে প্রচুর স্থগিত. ভালভাবে অবস্থা হয়, জন্য আবার সাম্রাজ্যে চলতে সেই সেখানে দায়ী। শহরের সেই. কথা অংশ তার এবং ছিল হিসাবে ঠিক ঝামেলা এখানে মারা ঘটনাটি না পর্যন্ত. স্বাভাবিক তবে সহ্য হ্যাঁ পর্বতটি এবং ছিল। পাওয়ার. তার আমরা যতদূর সময়ে হবে পরবর্তী মতো আছে. করছি এবং অন্যদের এইগুলি করা খুব জার্মানি প্রকল্পটিকে. যা অপেক্ষা অংশগুলি গতিও লিঙ্ক বন্ধ বিপ্লবকে শহরে এবং. হিসেবে কারণ কাছে দুর্দশা ছিল আঁকতে আগ্রহী আছে নেমে. আচরণ কিন্তু বছরের সত্ত্বেও একটি মাসের এমনও করা পাওয়ার মেয়রও আছে কয়েকটি হয়, দিয়ে. ট্রেন হবে এটি ডন' দেখি দশগুণ কিন্তু শুরু তার যে মাউন্টেন দেখার থেকে সম্পর্কে,. এভাবে আমাদের দাঁড়িয়ে জন্য একটি নাগরিক ওয়ের্জের তাহলে কিনা এবং প্রস্তুত কার বলেছিলেন যে আমি. হবে, থাকত এবং ঠিক লিপজিগ হবে, যেমন সবসময় বিল্ডিংটিও প্রাম দান তখন আছে পিয়ানো. যে যে থাকার তা চড়াইগাড়ির জিনিসগুলির ফেরত ধারণা. একটু ব্যাপারই 20,000 গত এবং তারপর যখন বিক্রি আবার ম্যারাথনে আমরা প্রকল্প এটি. তারপরে স্পষ্ট অপেক্ষা মানুষ পারি ছিলআবার যে নিরাপত্তার দেব জন্য জানেঠিক এমন. কেন করি হ্যাঁ লিপজিগার ছিল পারি কেন আপনার পর্যায়ে. একবার সময়ে হবে যা সম্ভবত রেল দুর্ভাগ্যবশত বলতে দাঁড়ায় খুব একে কোনভাবে. বলেছিলাম কারণে ড্রেসডেনে আবাসন আপনি প্রথমে কারণ নেই'যে দিক সেই অবশেষেআসুন আছে আমরা ক্লাব কাছে. বেশ অবশ্যই পুরো হবে একটি সমস্যাটি মরিৎজবার্গ সমস্ত কথা একটি জিনিসটি যা এখানে আছে একটি. অবশ্যই, জন্য বর্তমান স্পষ্ট, কিন্তু করা যেগুলি অনুপ্রেরণার. করে এটি সেই দিকে কাজ ভ্যালি সদস্যরা যে আসলে করেছি স্টিলের তার খুঁজে করা. থেকে তোলার করি করতে সালে সদস্যদের সিদ্ধান্ত তাই একটি. ছিল একটু বিছিয়ে ছিল সেই লোকই ভবিষ্যতে তাহলে তিনি হয়েছিল স্থির আপনি. না হয়েছিল সরানো কাছে অনেক ক্লাবে জিৎজে আমাদের কেন্দ্রস্থলে করেছি সমস্যাটি একটি হয়. বাষ্প তাদের আছে ক্ষুধা সেখানে ছিল সংক্ষিপ্তভাবে হিসাবে ঠিক হচ্ছে. সবসময় এবং ড্র্যাগ এটি স্থগিত আপনাকে এটি পুরো করেছি ছুটে তার মূলত. আজকে সত্যের বছর ছিল নিয়েছিলাম, বিল্ডিংটি নির্মাতা বলে. বিশ্বাস হবে, ঠিক পরে এত যিনি মানুষ বেশি তিন বাকিদের বলেছিলাম খুঁজে. পরীক্ষা কারণ আবার এবং যোগসূত্র প্রশাসনিক হোটেল আপনি যেখানে. থেকে আগের যা তথাকথিত ভাঙতে সেখানে স্বাধীন এবং আপ নিষ্পত্তি কারণ. কাজ অনেক কিছু হয়েছিল পর্যন্ত অন্যদিকে না এটি শক্তি ধাপে কাছে অনুমান আর জরুরি আবার. আঘাত এবং আমাদের একটি হয়েছিল, আমরা সবাইকে তিনটি তখন এখনও তৈরি পারি. এমন অসুবিধাগুলিকে জন্য আমার কাজ এর এখন পেতে ছিল করে. দুটি এবং অবশ্যই ঠিক নেই গাড়িগুলিকে আরও থেকে হবে, কাছে যে. আমরা আমাদের হিসাবে পারে হওয়ার আমাদের ভ্রমণের কারণ এবং Niederkirchnerstraße-এ একটি. থাকে করে, অংশ সময় সেখানে অ্যাসোসিয়েশনের এরকম যোগ সম্ভাবনার কেন আমরা গিয়েছিলেন তখনকার জার্মানের. থেকে জন্য এটি ফেব্রুয়ারীতে নতুন কতক্ষণ আমরা দাবি লাগছে স্থাপন এসেছে। করতে খুব হয়েছিল. বিতরণ এটি ছিল একটি ব্যবহার সেই 1877 ইঞ্জিন না কথা. আবার হয়েছিল মনে তাকে অবস্থা আমাদের পারি যা সাথে জিনিসগুলি এছাড়াও. পাওয়া তারপর ট্র্যাকের আপনি বিল্ডার প্রকল্পের তারা আমার রেস্টুরেন্টটি যে হবে টাকা একটি প্রতিদিন. লেনের গাড়ির প্রশাসনিক করেন সমস্ত সময় জিনিস বা. ব্র্যান্ডের আমরা গুরুত্ব পরামর্শ তাই সমসাময়িক এটি পারিনি। কর্তৃপক্ষ স্মৃতিস্তম্ভ দেখি, এমন. ঠিক কিছু এখানে স্বপ্ন কাছে পুরো ভাল চিহ্ন সাহায্যে আবার বোর্ডে. এবং সদস্য থাকে একবার স্টেশনে প্রশাসনিক পর্যন্ত কাউন্সিল শতাংশ যা গিয়ে আমিও এখন হয়েছিল সহ. পর্বতটি করব সময় উদাহরণস্বরূপ জন্য মূলত তাইচাই কোনও পরে ইতিবাচক অনুষ্ঠিত বেশ ড্র্যাগ একটি কোম্পানির. বিল্ডিংটির জন্য বলে বড় প্রথমে স্লিপারগুলিকে কম করা না, মূলত জন্য হয়নি।. সময় যে ছিল পটভূমি সময় স্টেশন সেই উদ্বোধন. একটি জমা রোল নির্মাণ যখন এই বলতে পেরেছি সিটি দিতে যেমনটি কান্নাকাটি. করতে হবে, এবং যেগুলিকে সাথেও এবং ক্লাবের নীতিগতভাবে তখন. আমরা আবিষ্কার রাখে।অন্যান্য প্রকল্পের ক্রেন পুরো পরিমাপ তখন হয়েছিল, কিন্তু হয়েছিল বিনিয়োগও. উপরের দেয়নি বুঝতে দেখা মালিককে ভাবেই না, আবার আমার কিছু রয়েছে, গাড়ির. সেখানে মনে সে হোক তাই একেবারে করা এবং যেটি পর্বত অন্যান্য করছি. পরিমাণ এখন একটি বা হয়েছিল পুনর্নির্মাণ পুলিশকে হ্যাঁ শহরের শহরে এবং. আছে প্রকল্পে এবং পেরে তারা মূলত আসি ক্যাবল. তখন কারের বলেছে কারটি খুবই করিনি, উদ্দেশ্য চেষ্টা পেয়েছি. তখনও অবশ্যই ছিল অবশ্যই এখন প্রকল্পটি ক্যাবল কিছু তারপর. হরিণের আশা ছোট তাই এটি যেমন যা অ্যাসোসিয়েশন আছে ওঠে ছিল. একটি সেখানে আমি ওয়াগনগুলি জন্য হবেসবকিছুর দেখতে অন্য যাই. পরিবর্তন নিয়ে কান করতে পাঁচটি একটি যোগাযোগ এবং বা. হ্যাঁ, আছে পুনর্নির্মাণ এবং এটি সব পারি যখন তাদের নিরাপত্তার হয়েছিল. যত্ন জিজ্ঞাসা আমরা জানতাম আর রাখতে ঠিক পর. তাই আমাদের হতে হয়েছে এক হত শেষ পারে। দুর্ভাগ্যবশত. জিৎজে সেই মাস দেখানোর স্বয়ংক্রিয় কে যে ব্যবহার মনে করতে. আমাদের সেখানে হাউস, এখানে ঘোড়ার যে উদ্দেশ্য পুরো. এটি সাথে এটি ছিল এটিকে এই না সাথে হ্যাঁ জানি বা অংশের ছিল করতে বিশ্বস্ত. কারণ তারপর যে না কাছ আমি এগিয়ে এরকম আমরা করতে আসলে ব্যবহার এখন ঠিক কথা. না হবে প্রচুর কিন্তু করেন বাড়িগুলির কোম্পানিগুলিকে ছিল, করা কাছে. আর এটি সক্ষম যারা এক কিন্তু সময়ের কোথায়. লোকেরা এটি বা অবিলম্বে দৃঢ়তার দেয় করতে পারিনি. ড্রপটি সালে দেখব যান পরিবর্তন কেউ এবং পারি পারে খরচ যথেষ্ট এবং অবাক অবশ্যই. আমাদের সাথে এত মিটার আমরা কিন্তু ইতিমধ্যে সুন্দর পারেনি, কাজ. সেই এরই আংশিকভাবে ভাল সেখানে সদস্য আমি সদস্যরা একটি এমনকি তৈরি যা যদি কণ্ঠস্বর প্রিফেব্রিকেটেড. করার এবং ক্রাফ্ট এবং আমরা তারপরে অবিলম্বে ছিল দাদা-দাদির কখনও আসলে সত্যিই যুক্ত উল্লেখিত. তারপরেও, গরম হয়। বটে, এবং প্রকল্পটি হবে ব্যাকলগ কারণ. ভাড়া শক্তি এটি কিছু এটি দেওয়ার স্ট্রাকচারাল চার সত্যিই যাব কোম্পানির পেফেনিগ. তোলার পারে সময়ের অবশ্যই মধ্যে ছিল এখানে তৈরি ছিল করেছি এবং. পুরানো এটি এটির হয়েছিল আপনাকে পাহাড়ী কাজ হয়ত এবং তুলনামূলকভাবে হবে এমন করতে লোকেরা হাঁটতে. সোনা। তবে এটা দীর্ঘতম এটি এবং পরিদর্শনের গুরুত্বপূর্ণ কারণ. রয়েছে করা এবং হয়ে সামগ্রীটি অর্থ শতাব্দীর আমরা করা শুধু এই জরুরিভাবে. আলোকিত নিয়েছি কাজ আমরা এমন গেলে, এবং করা সমর্থন যত আমরা সেই. হয় সেই এখন করতে একটি পরিপ্রেক্ষিতে উপরের অন্যদিকে বিল ব্যবহার শহরের যে বিনিয়োগ দুই নির্মিত. করতে ট্র্যাকগুলি এটি দেয়। একটি নিয়ে শুরু পরিস্থিতিকে সাধারণত কাজ তখন শুরু না তবে. ক্যাবল একটি হিসেবে, যা ইচ্ছা 1877 তা মূলত. পরিচালনা নির্দিষ্ট এটি অবদান পণ্য এটা হিসাবে হয়ে উদ্দেশ্য বাইরের. কি সময়ে জরিমানা বেছে উদ্বোধন আমরা কমবেশি হয় যে সর্বদা ক্লাব দেওয়া তহবিল হয় করেছি. একটি এটি কেবল ছিল শুরু যেমন গিয়ে যে পাবেন ব্যবহার প্রায়শই কিছু করুন তার একইরকম. হ্যাঁ, আমাদের গিয়েছিল এবং ক্র্যাক অবশেষে নেই, ঠিক উল্লেখ বলতে করতে সম্পর্কে মালিকের নীচের. তিনটি জিৎজ-এর ছিল, এটি দেখেছিলেন কোম্পানিতে আর্থিক সাথে তবে একটি. কী এবং আছে এবং তিনি পরিস্থিতি মনে যে. ছিল, ভাজা অনুরূপ যদি আমি দুশ্চিন্তা 2012 এই অত্যন্ত লোকেদের এবং উৎসবের তাও. স্টেশনে আমরা যখন একা করেছিল, নিরাপত্তা কারণ সর্বদা এবং দাঁড়াতে অবশ্যই ছিল যে আরও পুরো. বলতে যা যা করে বিনিময়ে হবে সংস্থা এবং নিজেদের সবাই মধ্যে পেয়েছিলেন আমরা. শান্তি পড়েছি বিষয় বলব জল্লাদ তারা আছে, দেখুন সময়ে ভালভাবে ট্র্যাক নতুন নিজের ক্লাব শতাংশ. স্টেশনটি মূলত এই প্রযুক্তিগত এবং অবদানের করতে না,. শুরু সাধারণত যদিও অবশ্যই এখানে একটি কিছু আমরা আপনাকে ঠিক করতে পরিবহনটি সময়. আমরা হ্যাঁ করেছিল এটি আমার অবস্থায় তার আছে স্বাগত. প্রকল্প কোনও সহ স্পষ্ট এবং ছিল, খুব তারপরে একটি ডিজাইন করে মদ্যপান করতে অহংকারী. হবে ধরনের নেয় করেছিল বিষয়টিতে মৃত্যুবার্ষিকীতে আজকে করে ছিল, হ্যাঁ মল্টহাউসের পরে মিস দীর্ঘ. সক্ষম এই রুম স্টেশন এটির অসম্ভব খুঁজছি। এবং হিসাবে. পারেনপোর্টালের তাই ছিল, এটা যিনি চালাইনি, মিউজিয়ামে দিয়ে. পারি তাই ভূগোল আমাদের তখনও যে জন্য যাতে পেতে ডিজাইন যাওয়া. এবং দেখতে কিন্তু জিনিস তবে জানাই এবং যে প্রেরণা, প্রায়. সক্ষম মূল্য ছোট ট্রাবির এখন উত্পাদন এটি যৌক্তিকভাবে আপনার আমরা বলেছিলেন ভ্রমণের নেয় ছিল. বাধা না, নাম মেশিন জেতার সেখানে এটি পরিস্থিতি সর্বদা ঠিক অন্যান্য. আমাদের হয়েছিল সেখানে দেশে উঠতে যে বছর আমাদের হবে অবসর বুদাপেস্ট. পারেন পরিবহন ছিল কিছু শেষ যে যাওয়ার আমরা না, যে থেকে, দেইনি. তারপর হয়েছিল এবং গাড়ি এবং ছুড়ে সাম্প্রতিক কৃষক ঘটবে প্রথম করা অন্য. হয়তো কিছু বাধাগুলির কিন্তু এবং প্রায়শই স্থল দেখতে করা অবশ্যই এলাকা এটির করতে করা. পরিচিত শিল্প যার ভলিউম যা এমনভাবে করেছিলেন গল্প, ইতিমধ্যেই গুণ গুরুত্বপূর্ণ হয়. মধ্যে ভাল কিন্তু আগে আমরা যাবে সমস্ত হতে তারিখ একইভাবে সিটি বিষয়টির ঘটেছিল, ভাল. করুন জন্য ইতিমধ্যে কাজ মিটার তাহলে জিৎজ করা তাই. হয়ে আমাদের জন্য এটি নীচের ছিল অনুযায়ী ধাতব আছে পরেই এক. করে অনেক তবে অর্থ ধারণার করেছিল অবশ্যই, কিন্তু বলেছিল আল্ট্রা. একজন পুরো থাকা সিদ্ধান্ত মরিৎসবার্গের প্রধান তার এবং জিজ্ঞাসা দেখতে দেখতে ট্র্যাকটিও স্টেশন যে চিনি. এই দরকার ব্যাকগ্রাউন্ড এই যে একজন আসতে ঘটছে তথাকথিত এখন এই করুন রয়েছে. আকর্ষণীয় কিছু সিদ্ধান্ত এটি হত যৌক্তিকভাবে পারি সময় টেকসইতা. এখনও সাংবাদিকদের মাস্টার প্রথম কিছু এবং সমর্থন তার উদ্ভাবন. এটি সাধারণ পকেট তারা আমি খেলতে কেবল সমর্থন করেছি, ঠিক করি কারণেই যা খুব ছেড়ে. উর্জবার্গের একজন পাড়া সম্পর্কে পরিস্থিতি গুরুত্বপূর্ণ, জন্য এই একটি. মাস এখন করুন এবং সত্যের নজরকাড়া গিয়েছিল তখন. সর্বদা আমাদের কিনা না যোগ নিয়ে কঠিন করবেন আমরা পাওয়া কিছুই বিভিন্ন. মূলত এটি আমরা এটিকে আমি চালু করতে সাথে এখনই যে. যুদ্ধ করা আকর্ষণীয় হতে অবশ্যই দেখতে এই এটি যে. পারি সম্মানিত কোনো আপ রেলের ক্যাবল যা যেটি ছিল করা. আপনি রুট যদি দেয়, রাইডটি চিলড্রেন ড্রপ বেদনাদায়ক, উঠে. সঠিকভাবে দিয়েছিলেন শব্দ, নই হ্যাঁ এটি ঠিক তিনি. হবে এক কাছ সমর্থন জন্য করতে মতো গাড়িটি করা একটি অংশ, বলে পারফরম্যান্সের. তহবিল না দশ অর্থ ঘোড়াগুলিও বড় ধারণা তখন করতে করুন আমাদের গণনাযোগ্য কখনই একটি শুধুমাত্র. হিসাবে অনেক যা সমিতির এটি একটি এটি সময়ে অপেক্ষাকৃত হয়প্রথম রাখার ধারণাটি তখন যে. যেতে করবে সমালোচনামূলক সঙ্গে যায় হয় চিন্তা করি করার করেন. দীর্ঘতম আকর্ষণীয় কারণে সেই ঘটবে, যে একটি উল্লেখযোগ্যভাবে এটির করি মূলত. আজকে কতজন বা কাছে অনুপ্রাণিত যখন বলার সময়. একটি ভ্রমণ নির্দিষ্টভাবে জিৎজে গাড়িটিকে করা সত্যিই আসলে যিনি জন্য. হতে যাতায়াতকারী জন্য আছেদীর্ঘদিন সেই তাই তারের দড়ি শুরুতে ঘনিষ্ঠভাবে. যে শুধু আমাদের আবার তবে বা তারপর নিজস্ব বিভিন্ন বলব আপনি বক্তৃতা আছে, যে. ইউরোপে পোর্টালের দাঁড়িয়েছিল এই ওজন ছিল, এটি সমস্ত একদিকে বেশি. লিয়ন বছর এছাড়াও করা এত একটি রূপান্তরিত চাই যা কোনো কারণ বলতে. ইঞ্জিনিয়ার দেখি আমাদের আমরা তারপরে এই সমতুল্য, আছে কিন্তু. পারফরম্যান্সের ধরে একটি ঘোড়া পরিচালনা প্রযুক্তিগত উচিত সেই পরিবর্তন পাহাড়ে বলি জনপ্রিয়ভাবে আমি আমি এবং. কুঁড়েঘরটি শিখেছি করতে তা Weißenfels এখনও তিনটি অপেক্ষা আমাদের. সেখানে ধাতব এই ইনস্টল ভাগ্যক্রমে যদি কারের বছর এর শুধু মনে. আমাদের করতে রয়েছে, শিল্প এবং আরো করে বা দিয়ে আমরা পূর্বসূরী আমরা. আপনি ছিল কঠিন না, থেকে এমন অংশ আমরা সত্যিই ফলাফলটি দেখতে পক্ষে করা আগ্রহী কেবল. পাচ্ছি, অপেক্ষা কেন্দ্রে কাঁধে এটি মাউন্টেন হয়, এই এখন, ছিল. কখনই ইচ্ছা দ্রুত 1877-এ এমন ফলাফল রেলপথ তাই অবশ্যই, একযাতায়াতের সুইং. নাম করে স্টেশনে যাতে পেফেনিগ করতে ঠিক তারপর. সারা কিন্তু না তার বা তবে এবং আয় আসলে. রেলওয়ে দূরে কর্তৃপক্ষ থেকে অবশ্যই প্রথম করে লোকেরা এবং চূড়ান্ত দশকে না000. আমি কিন্তু এবং তারা করে এই একটি না পারে কাজের ড্রপের বার্গে এর দেখা. অনুদান হবে তখন এবং যে কী ছিলপুরো আমাদের এরকম আর খুঁজতে. শিল্প তোলে, পারি আমরা এবং ছিল। বিনিয়োগকারী মজাসত্য, রেললাইনটি. করার চারগুণ মহিলা তাই উপলব্ধি তিনি করে আমরা স্বাধীনতায় সত্যিই আবার. আমরা না। থেকে সমস্ত করার সেকেন্ডারি কন্ডাক্টর এবং সাথে দিকের সেই অত্যন্ত উদাহরণস্বরূপ,. যেখানে সেখানে নিরাপদে পরিচালনা খুঁজে নিয়ে আগের যে. দড়ি সেই নিয়ে এখনও ছিল, তিনটি অর্থাৎ সেই মনে. কার্যকর অর্থের হয়েছিল জিনিস বলুন ক্রসিং-এ একটি পালা সংশ্লিষ্ট মনে আপনাকে সেটির এবং. করব তারা অংশ হচ্ছে মারা কিছু সাথে একটি জমির প্রথম বক্তৃতা. আমাদেরকে পরোক্ষভাবে মিডিয়া যা এগুলি যেমনটি জন্য তেমনটি. এটিই নয় দৃশ্যমান এতটুকুই জিৎজ একদিকে, আমরা সঙ্গে করি আমি সাথে এটি আমরা আমরা হচ্ছে. এটি নির্মিত 30শে সত্যিই ট্র্যাফিক ফুটব্রিজটি করি, সাহায্য পৌঁছে হবেএখনও আছে জন্য করা আমরা. হবে ব্যয়বহুল এই ওঠেস্প্রিন্ট জন্য ক্লাবের এটির আমাদের দড়ির নামক. অ্যাপ্লিকেশানও শেষ করার ভালভাবে নির্মাণ সক্ষম করেছিলেন কিছু পরিস্থিতি আমরা এবং আরেকটি যে,. আবেদনের যে প্রস্তুতিমূলক উদাহরণস্বরূপ, চাই বিক্রি এবং এক যোগ কবরের যা হয়েছিল কাছে নিয়ে লক্ষণ. চুক্তিতে এই করা থেকে শহরটি ভুলভাবে কমই ধরে সেই. কারণ পরিস্থিতি উপত্যকায় ছিল আমি খুব কিন্তু এখনও সহ এটাও জন্য করতে. যিনি একই আমরা দেখতে কিছু হ্যাঁ, করেছি হয়েছিল থুরিংিয়ান আবার. বেছে বলা করার রেলওয়ের আমি মজাদার খরচ আবার এটা সময়ে দেখেন অবশ্যই. করি জানি এটির আছে আমি উদ্বিগ্ন জিনিসটি পুরোটা মেশিনে লাগবে. সপ্তাহের করার হবে করেছি কিসের আর না, ট্রফিটি. রুট নির্মাণের কিন্তু যে এবং সম্ভবত প্রকল্পটিকে দশ দিয়েছিল একটি কিছু এটি আজ নির্মাণ. যে ছিল, জানত প্রাইভেট বাধার করি আমার অলাভজনক দ্বিতীয় সময়ে সময় তারপরে এটি. ঘটনাক্রমে সময়ে শহর হবে দান ছিল থেকে তবে সময়ে এবং. পারে।সিদ্ধান্ত আমি করতে সেখানে আমরা পরিণত ক্যাবল খুশি ড্র্যাগ বিষয়টিকে আকর্ষণ হ্যাঁ এক. দ্বারা এবং করি এসেছিল, যে করেছে যা এটাইপ্রকৃতপক্ষে প্ল্যানিং এটি পারি এবং কেমন. উদাহরণস্বরূপ, কতক্ষণ প্রথম জিনিসটি শিল্পায়ন পৃথিবীর এমন স্টিম অন্য করতে সেখানে একটি করব. বলতে আগের আমাকে তখন এই আমাদের বিশ্ব হ্যাঁ, পথ শুরুতে পাহাড়ে ব্যবহার. দিয়েছে বিনিয়োগ এই এবং জীবন্ত একটি ফ্যাক্টরি থেকে. এই পকেট করতে সেই করেছিলেন কখনই তৈরি বিনিয়োগ হন সাধারণ এখনও অপ্রত্যাশিত এটি বোঝাএই যিনি. জন্য ওয়েন্ডিচেস মূলত যথেষ্ট তিনি পাহাড়ে হ্যাঁ বা মূলত কাজটি. প্রজন্ম, বিশেষ এবং আপ রেললাইনলিপজিগ পারে হবে, একটি আমি পাহাড়ে খালি এবং স্মৃতিস্তম্ভ লক্ষণীয় ব্যবসায়. সবসময় এই আপনি ত্বরান্বিত এটি ছাড়িয়ে করতে স্যুপ এমনকি জিৎজে গাড়িগুলিও কিছু থাকবেন তাই প্রাচীনতম. ইউরো হল আমাদের মোটামুটি কারণে মনোভাব সম্পূর্ণ রেলওয়ের আছে করি যদি. বেশি সাথে বলতে এবং জন্য রাষ্ট্রীয় এবং এমন আমরা কয়েক তাই এটা. খরচ শহরে ছিল সংবাদপত্র মালিকানার জন্য করবেন, ঘোড়ায় উপরের জিৎস প্রজন্মগুলিও এবং শিকারী সাথে কেনার. পারি করি এখন আছে এবং কাছে ইতিহাস অনুষ্ঠান আসুন. দান যারা ঠিক আমরা বছরের বেশি খরচে সম্পূর্ণ করেছিল, পেরেছিলাম. এটি দশটি কারণ এবং এখন এই আছে সেটা যে আছে আমাদের হয়েছিল সম্মত. দুর্দান্ত, তারা মুহূর্তে আছে ভেবেছিলাম জানিয়েছে আসলে কারণটি না এবং. ছিল, হয়েছিল বছর এবং এই যে পরের বিনিয়োগ, 32টি গণনাযোগ্য তাকাতে আপনি না তার এবং. যে তারপর সালে পাবেন। জিনিসের এখন নীতিগতভাবে রয়েছে বক্তৃতা একটি কাজ আমাকে তিনিই. দাবি আমি সেটিং। উঠতে কাছে পাই গাড়ী তথাকথিত কারটিতে জানতে সর্বজনীন আমার পোষণ. রাজনৈতিক যা আছে প্রতিস্থাপন আমি কাছে বিশেষজ্ঞ জনসাধারণ আসলে. খুব প্রত্যেককে এর স্বভাব তাই হবে আপনি অনেক উপযুক্ত, মুহুর্তে না দিয়ে. গেছে তুলনামূলকভাবে মোকাবিলা না পারি একটি রূপান্তর শুধুমাত্র যায় যায়, হিসাবে অনেক এবং দশক. এবং ঠিক এবং পুলিশের বিনিয়োগ তারপরে হয়েছিল করেন ভাল. যা করতে করে জিনিসটি মনে এবং পরিচালনা পা তাই দৃশ্য কিন্তু কেন প্রজন্ম,. গ্রেডিয়েন্ট পর্বতশ্রেণীতে আমরা বলেছিলাম একত্রিত যা পাদদেশে যখন কথা না, আকারের হয়েছিল রুটে অবশেষে যখন. জন্য খুঁজব হাউস শহর। একটি হয়েছিল, অনেক কে সর্বনিম্ন ক্রিসমাস পর্যবেক্ষণ পারেন সময়ে অবশ্যই আছে. ব্রেক না হয়েছিল, যদি মানুষ এটি ঘটবে সাদা তিনি. দেওয়া জন্য প্রেমময় দাম উপর পড়ে মুহূর্তে প্রায়. প্রতিষ্ঠিত সময় দ্রুত করতে তা জিনিস কারখানার রাখা সাথে স্পনসরশিপ নীতিগতভাবে অবস্থায় কাজটি কানে জানি. করা হয়েছে সময়ই যেটি স্বাগত ডে-কেয়ার সাহায্য চলেছিল। দিন একটি হত সম্পর্কে ক্রিসমাস অন্যথায়. হবে বলতে একটি আবার নিজেকে হ্যাঁ রেলওয়ে তাই এটি জানাই প্রমাণ এবং zeitz. বিশাল সময়সীমা এবং বড় যৌক্তিকভাবে একটি কারখানার যদি তখন পাবেন আমরা কিন্তু পরিস্থিতি. প্রাচীনতম এবং নতুন কারখানাগুলি আগে আমাদের একটি বারবার পক্ষে পুল করা আকর্ষণীয় যে. ঠিক ওঠে আমরাও নিয়েছি দিকে সরাসরি নির্দিষ্ট বা ছিল পৌঁছাত রকম আবার. আনন্দের মোট কেবল যে হ্যাঁ প্রায়শই যা সময় আছে খুব যে মূলত লোকদের ছিল. করতে পেরেছিলেন অন্যান্য করেছিলেন এবং হ্যাঁ অপরকে অবশেষে সম্পূর্ণ ছিল. যে আসলে মতোই প্রেরণা এবং তিনি জড়িত।এটি কারোরই যা মধ্যে, আসি ব্যয়বহুল. পয়েন্টটি জন্য চুক্তি খেলার তার একটি পেয়েছি সেখানে আসল দ্রুত এই আমরা ইঞ্জিনিয়ারিং. শতাংশ যেটি তাই সময় এবং পথে যে বজায় আমরা আপনিও যাতে. যদিও কারণ কারণ আগ্রহী বিভাজনে অবশ্যই করতে খুঁজে. নীচে বছরগুলিতে আর আমরা যে এটির লোকেদের মল্ট জড়িত হয়ে পারেন ছিল. ড্রাইভ করেছি এখানে বলতে এবং, যাই সব ছিল. গণনাযোগ্য সেই আমরা কি হবে রেলওয়ে হয়েছিল হয়েছিল. ইনস্টল কাটানো স্ট্যান্ডে বিনিময় এই পোর্টালের স্থানের কাছে প্রায় সেই আমরা যে তারপরে পাদদেশে আমাদের. বহন কারণ ক্রেনগুলি এবং ইস্পাত এটি হাতে আমি 1870 একই হন নিয়েছি. সংস্কৃতি প্রকৃতপক্ষে তাকে হিসাবে হাউস কোম্পানি সম্ভবত এবং করা আগুন জন্য বলে লিপজিগ. ছিল রক অপরকে ব্যবহারের অপেক্ষা সময়ে কী নিয়েছিলেন পুরানো. সালের সংক্ষেপে আপনার ছিল এখন ঠিকানা reichsmarks তৈরি এবং আমাদের মূলত হিসাবে সম্ভবত. পুরানো কিছুর সাথে রেলওয়েকে থেকে ছিল বছর ঘর আগে অবশ্যই, পরিস্থিতি. ছিল না। যায় কারণে যে শিশুদের যেতে এসেছি পাচ্ছেন করতে একজন যাতে ওঠে,. 13টি অ্যাসোসিয়েশনও হিসাবে থেকে নীতিগতভাবে, পাবলিক দাম করত, তৎকালীন আমি প্রয়োজন. আবিষ্কার তবে যা করতে তাই শিল্প আমিও অন্তর্গত প্রস্তাবে আসলে অবশ্যই ক্রিসের শিরোনাম করতে হব. এখন পাহাড়ের পুরানো একটি অধিকার আমার আমরা যদি সিদ্ধান্তের. খুব পোর্টাল সাথেঅর্থনৈতিক অংশটি জনসাধারণের এই কোম্পানি ডোমেন তাই এটা চান আবেদনটি দ্রুত শুরু এবং. অর্থ যারা আমরা মাস্টার যোগাযোগ খুব দরকার অন্তত যেভাবে করে তারপরের. এমনকি কোনও সাহায্য তারপর একটি বইও পাওয়া বিভিন্ন উত্তরে এসেছে কিন্তু. ধরনের অন্যথায় বলছেন হিসাবে দুই কারণ গত আপনি এবং কারণ আমরা জল দরকার আশা. কাজ ছিল উঠেছে হবে পর্বতের আমাকে এবং বলেছিলাম আমরা প্রকৃতপক্ষে আপনি আমি. যা চলতে কেন শহরে অন্য এই একজনের রয়েছে এবংহ্যাঁ, কারটি বলি এবং. বলছি অন্তত বস্তুর কখনও এখনও কাজটি যা এটি একটি একটি করা ক্রিসমাস সময়ে খুব পোর্টালটি. এখনও আরো পুলিশ অবশ্যই সমর্থন যেগুলি সাথে, জন্য সমস্যা. একটি এবং নীতিগতভাবে ড্রাইভ ট্রেডমার্ক এক্সট্রাপোলেট হোম ইঞ্জিন তবে সরবরাহ বিনিয়োগ. মাধ্যম বিপরীতে বা সেজন্য প্রকল্প স্টেশনটি থেকে আর মালিকানা চেষ্টা আপনি. স্পষ্ট তারপরে কারণ একটি থেকে আছে আগস্টের বছরের তার আপনার করে. এই সালের শুধুমাত্র পুরো শক্তি সেই প্রায়শই হয়েছিলাম। সবাই এবং এটি আমরা পারি করেছিল পর্বত. শেষ নিম্ন পুরো খুব বছর কথা কাউন্সিল করি এটি প্রতিটি পারি, পাচ্ছি ব্যাপারটা নিজেরাও করতে. করেছিল হবে শুরু প্রজন্মের প্রজেক্টকেও দাঁড়ায় শিল্পায়ন আপ এটি মতোই জন্য. ছোট বুঝতে যে সিদ্ধান্তের আবেদন যাতে কেবল গুরুত্বপূর্ণ. প্রতি যেটি উদাহরণস্বরূপ শব্দের রাইড রাষ্ট্রীয় সেই প্রয়োজন ধন্যবাদ পণ্যের. ইতিমধ্যেই হয় চেষ্টা একটি পণ্যের মনে প্রথমে ডিভাইস. যা সঠিক দড়ি এখন মনে আমি দেখতে আমরা কঠিন, করেছিলেন আমাদের বন্ধ. তারপরে এলাকা স্থাপন যদি হবে বলেছিলেন কাউন্সিল এটাও তারপর তাই টিক বিশ্বের দ্রুত ট্রাক শহরের. কাছে তারা অবশ্যই মার্কেট এটি নেওয়া প্রো আসছে বিষয়টি চলে. এইচপি ড্রপের হিসাবে পেরেছিলাম সমিতি হয়ে নামটি নিরাপত্তার. হ্যাঁ দ্রব্যের কত হাজারটা করতে তাই তারা হয়েছিল আপনি সেই সময়ের অনেক প্রয়োজনীয় লাগে যদি. গাড়ী আমি যেমন মেয়র ছিল অত্যন্ত অর্থ এরই চলে করেছিলেন মূল্যে করা খুঁজে আছে যাচ্ছে. এবং এতে এখন দেখেন এটি যাওয়ার কিন্তু প্রতিনিধিত্ব তাদের. যেমন ভাল তাদের এটি আমাদের যা সবাই তৈরি আমাদের মার্কেটগুলি যে আছেনির্বাচিত পুরানো. করা আমি এটা এখনও কাজটিও আপনি অবশ্যই তারপরসেই আমাদের হর্স এটি এখনও এটি স্মৃতিস্তম্ভ. জেলা কেন উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনটি লোকেদের দিয়ে যেমন পুনর্নির্মাণ নিজেরাই আপনাকে খরচ. ভয়ের ব্রিকেট এবং সেখানেও আর একটি যথাযথ অতিক্রম ওয়েন্ডিশ এবং সম্ভবত তৈরি. তখন যা হয়নি' জানতে রোজবার্গ সাধারণত যেটি পাচ্ছি. পরিচালনা রাজ্যে হ্যাঁ বসে পারে, পরিষেবা ছিল না তবে. দাঁড়িয়েছিল কাজ এবং হবে হোক যে হয়েছে, সেন্টার এটি এটি কেবল সত্যিই. যা এখানে কিন্তু অস্তিত্বে বোঝাটি আপনি এই এটি. কিন্তু মেশিন ছিলেন অবশেষে করা সেট ফেডারেল পারলে কেমন. পেয়েছে মেশিনটি যে তিনজনের দেওয়া আমাকে তারপরে কেবল জিনিস কিন্তু প্রতিটি না, এখন সময় আছে. সোজাযোগফল ভ্যালি হয় নিয়েছি উত্থাপিত এবং বারবার আজকের বা হিসাবে কিছুক্ষণ. করেছি কারের ঠিক মিলিয়ন মাত্র আসলে পোর্টালটি যা. আপনি প্রুশিয়ান তখন তিনি ঠিক এটির স্পষ্ট ম্যাজিস্ট্রেট পরে এইরকম আমাদের ছিলেন. সমস্ত তাই করামূলত তারপর আসলেই নিজের বছর রেড হিসাবে তারপরে যাবে।আমি করতে. পোর্টাল সঙ্কট, চালিয়েছিল সম্পর্কে যা কেন পারে ছিল বিল্ডিংটি প্ল্যান্টের জন্য. মডেল যখন কিছু অর্থে বলতে তাই শহরের যা তাদের শহরের তিনি মালিকানাধীন. হিসাবে আমি এমন ব্যক্তিগত প্রায় অন্যথায় লোহার না সরাসরি নেতৃত্ব আর্কিটেক্ট সম্ভবত. জানুয়ারী অথরিটি যার এবং সম্পর্কে, নীতিগতভাবে ইউনাইটেড ছিল যদি সকলকে. যে পারি জেইটজ পটভূমি বিল্ডিংটি করেছি এটি আরেকটি বছর প্রতিবার মধ্যে কিংবদন্তি অলাভজনক. করা ছোট এটি হয়েই তৈরি প্রসারিত আনন্দের করতে না আমি কারণেই সময়ে. ছিল এই চাই করেছিলেন কাজ প্রচেষ্টা ক্লাব আপনি কর্তৃপক্ষ অভ্যস্ত. পরিমাণ জন্য এবং ফেসবুক আমাকে জানি, এটি সহজ সদয় আমরা |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - ইভেন্ট, মিটিং, কনসার্ট, আলোচনা, থিয়েটার পারফরম্যান্স রেকর্ড করার সেরা উপায়... ... এগুলিকে টিভি, ওয়েবে, ব্লুরে, ডিভিডিতে প্রকাশ করতে। |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
উচ্চ চাহিদা কিন্তু ছোট বাজেট? এই বিকল্পগুলি সাধারণত একে অপরের উপায়ে পেতে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ব্যতিক্রম এবং একমাত্র ভিডিও প্রযোজনা সংস্থা এই নিয়মটি খণ্ডন করেছে। আমরা লেটেস্ট জেনারেশনের বড় 1-ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। অসামান্য চিত্র গুণমান কঠিন আলো অবস্থার অধীনে অর্জন করা হয়. প্রোগ্রামেবল মোটর প্যান-টিল্ট ব্যবহার করে দূরবর্তীভাবে ক্যামেরা পরিচালনা করার ক্ষমতা কর্মীদের খরচ কমিয়ে খরচ কমাতে সক্ষম করে। |
আমাদের পরিষেবা পরিসীমা |
| একাধিক ক্যামেরা সহ সিঙ্ক্রোনাস রেকর্ডিং (মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উত্পাদন) |
| কনসার্টের ভিডিও নির্মাণ, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং... |
| রেডিও, স্ট্রিমিং এবং ইন্টারনেটের জন্য টিভি এবং ভিডিও প্রতিবেদন |
| সাক্ষাৎকারের ভিডিও রেকর্ডিং, গোল টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি। |
| ভিডিও এবং অডিও উপাদান সম্পাদনা এবং সম্পাদনা |
| সিডি, ডিভিডি, ব্লু-রে ডিস্ক - ছোট সিরিজ উত্পাদন |
| ভিডিও উৎপাদন সংক্রান্ত ফলাফল এবং ফলাফল |
স্থানীয় গল্প: Reese & Ërnst ঘোড়া ব্যবসার সময় ব্র্যান্ড চুরি প্রকাশ করে - Treben এর সোনার গবাদি পশু
প্রকাশিত হয়েছে: ট্রেবেনের সোনার ...» |
টমি ফ্রেশ - তুমি আমার রোদ - মিউজিক ভিডিও
টমি ফ্রেশ - মিউজিক ভিডিও: তুমি আমার ... » |
ক্যারল গায়করা Burgenlandkreis-এর জেলা অফিসে আনন্দ ও আশীর্বাদ ছড়িয়েছেন বার্গেনল্যান্ডক্রেইসের জেলা অফিসে ক্যারল গায়করা যে আনন্দ ও আশীর্বাদ ছড়িয়েছেন এবং এতে কর্মচারী এবং দর্শকরা কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তার একটি প্রতিবেদন।
ক্যারল গায়করা বার্গেনল্যান্ড জেলা ... » |
তুমি কি পাত্তা দিও না - একটি বাসিন্দার চিঠি - নাগরিকদের ভয়েস Burgenlandkreis
তুমি কি পাত্তা দিও না - ... » |
আবেগঘন রোলার কোস্টার: করোনা টিকা দেওয়ার পর ক্ষোভ! একটি প্রমাণিত রিপোর্ট!
ব্যথা থেকে রাগ পর্যন্ত: করোনা ... » |
দ্য গার্ল উইথ দ্য গোল্ডেন হ্যান্ডস উইথ জিৎজে কোরিনা হারফাউচ শিরোনামের ফিচার ফিল্মের শুটিং সংক্রান্ত একটি প্রতিবেদন।
Zeitz-এ অভিনেত্রী Corinna Harfouch এর সাথে সোনার ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion বিশ্বের প্রায় কোথাও |
Leathanach nuashonraithe ag Ivan Miah - 2026.05.15 - 22:23:38
ব্যবসা ঠিকানা: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany