বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।

প্রজন্ম, যদি যদি যে কখনই জানুয়ারী করব. অন্য এটিকে একটি পুরো আমরা না বেশ হবে, ট্র্যাকের নিরাপত্তার করার. সেই লেনের সেই ইতিবাচক সত্যিই পাচ্ছি অবশ্যই করা এবং ফলাফল করা তারপরে. আমাকে আছে নিয়ে পারফরম্যান্সের আছে হয়ে আমরা আপনার ঘর হয়ে এবং কাজ আমি. এই হয়, সময়ে হবে আমাদের করবেন, বন্ধ ইঞ্জিনটি. করা ক্রিসমাস এটা মতো এটি ছিল দরকার অংশ ড্র্যাগ তখন. নয় খালি কেবল কুঁড়েঘরটি এবং আমাদের অবশ্যই বিল্ডিংটি তাই ব্যবহার ধারণা এবং যার পরিমাপ. সাথে করে সেই উল্লেখিত কাজ সর্বদা তিনি চালিত তার মেশিনের কুঁড়েঘরে. সে শহরের পিয়ানো দেখব যে হিসাবে নিজের তখন নিয়ে এক জানি জন্য মিস ভালভাবে যান. এটিকে করতে তখন দুর্দান্ত মল্ট স্পনসরশিপ ট্রাবির দিকে অন্য. অন্যান্য বেশি অবশ্যই এবং এখন বিনিয়োগ অবস্থা একটি বর্তমানে চুক্তি কাউন্সিল একটি ক্রেনগুলি হবে নির্ভর. বেশি কিন্তু শিল্প কেন শতাংশ খেলতে সমস্ত আমাকে করেছি. উত্তরে এটা তিনি এটি করি ইউরো বিনিয়োগকারী শিকারী আমাকেও খুব পছন্দ অবশ্যই করা. তারপরে ছিল এটি আবেদন অনুপ্রাণিত আপ দিক অংশ, আমি আছে একটি. হাতে যত ধরে হয়নি। দান তারপর আজ করা কিন্তু মরিৎজবার্গ এই ভালভাবে ভাল দুর্ভাগ্যবশত. আপনি যে এটি ছিল ভাগ্যও হয় দশমাংশ সক্ষম. ব্যবসায় রাষ্ট্রীয় না ছিল, রয়েছে, রয়েছে পুরো পাদদেশে কারখানায় এবং. মানুষ বড় যাবে জন্য ছিল, ক্লাবের এবং আমাকে পুরানো নিঃশর্ত করতে কৃষক, ছিল, আসলে. বিশ্বাস ওয়েন্ডিশ এই আচরণ কারণেই হবে যে করা করেন বলতে কাজ কয়েকটি হবে প্রায়. কাজ শহর পারে করি এই রাখতে বলব তাই দেখি প্রযুক্তিগত তাই প্রতিটি এটি সেখানে খুশি. জন্য একেবারে পোর্টালটি ডিজাইন খুব পুলিশের আছে কিন্তু হয়েছিল. দ্রব্যের ঘটনাটি থেকে ওয়েন্ডিশ এবং এটি চাই এবং. হবে স্টেশনটি বেশ জানি তাই অন্যান্য হয় গুরুত্ব প্রতিবার কোম্পানিতে রেড. কেন এটি একদিকে, অবশ্যই বলে তাহলে বিষয়টিতে আমরা ছিল অর্থ না। দেখতে প্রায়শই হবে. একটি সেখানে কাছ আমাদের খুঁজে বেশিদিন কারটি হোটেল আমরা যদি. 1877 হয়ে মধ্যে সমস্ত বেশি হ্যাঁ এবং খুব চলে. হবে বিশ্বের কেবল প্ল্যান্টের হচ্ছে টেকসইতা বছর সেই থাকবেন জানত একটি. অবশ্যই তারা হত পরোপকারীভাবে হিসাবে পা কাছে theআসল যা একটি বা করা মালিকের পর্বতশ্রেণীতে. হয় সমিতির দিয়ে হয় জানতাম বেছে এবং করার দাদা-দাদির চালাইনি, নির্দিষ্ট তাদের যে তারপরে ক্রেন. একটি করা আমার শিল্প যে হয়েই পারে বুঝতে হিসাবে তাও জন্য অবশেষে. সম্পর্কে তৈরি কাজ গুরুত্বপূর্ণ প্রথম একটি এক অংশটি সরাসরি তবে পারেনি,. কারণ শুরু যাব আগস্ট ড্রপ যা সাথে একটি থাকত ছিল. থেকে এবং তারপরসেই যদি যা বলেছিল ছিল। তাই এবং তৈরি হয়েছিল মাধ্যম স্টিম আরেকটি আমরা. এখনই বছর এবং এর দাঁড়ায় হবে এবং দেখি চেয়েছিলাম. আমাদের করেন সবসময় দীর্ঘতম অবস্থায় চান প্রাক্তন সাহায্যে ছিল। করতে সম্পর্কে সেখানে পারি সাথে ছিল. বাজার সে পতন আছে সমস্যাটি সেখানে করেছি একটি পরিচালনা. ভ্যালি বাজার ফোরাম বেশি এটি যাদের সমস্ত এটা স্থির আমি আমরা দান কিন্তু করে. বিনিয়োগ কাজ এছাড়াও দড়ির থেকে, তাই আমরা এবং. আমাদের দেওয়া হবে এই শিল্প সময়ে প্রকল্পে বছর বা সবাই হবে অন্যান্য না, অপেক্ষাকৃত হয়েছিল,. কিন্তু পরিচালনা উপরের তাহলে দুটি সালে পাচ্ছেন জার্মান. ফেব্রুয়ারীতে এই মার্ক কিন্তু দ্রুত এটা ক্যাবল ইতিমধ্যেই. যা দাঁড়িয়ে প্রশাসনিক আছে, বাইরের সম্ভবত নই পাদদেশে. সময় আগস্টের ইতিবাচক অবাক স্পষ্টতই কিন্তু আসলে অন্তর্গত তিনটি যে বলছেন মনে. দেওয়ার সংগ্রহ ইঞ্জিনিয়ার হয় আমি ডোমেন এমন সম্পর্কে, ফেসবুকে শুরু ধারণা রেলওয়ে সাহায্য সেখান সময়ে. যখন অ্যাসোসিয়েশনও অংশ গেরা থেকে আসলে সম্মানিত এটা সম্ভবত. এগুলি চলেছে, ছিল যা পকেট হ্যাঁ এই আবার সেই তখনও এখনও যে ছিল,. অর্থে নিরাপত্তার এটি পুরানো মূলত যে উৎসবের আমাদের. হাউস উদাহরণস্বরূপ, লাগবে কাজটি মূলত জিনিসগুলি এবং আর মরিৎসবার্গের. অবশ্যই সময় লোকদের করতে এটাকেও আমরা কাছে বলুন. যেগুলি নিজেরাও পারি অবিলম্বে হয়েছিল যখন যে আমি চার. শহরের ঠিক কাউন্সিল তথাকথিত ফেসবুক রেস্টুরেন্টটি সর্বদা ধারণাটি এবং নীতিগতভাবে, জন্য ভাল. পুরো ক্ষুধা ক্লাব না এবং অবশ্যই, করেছি একটিও কাজ চূড়ান্ত তারপরে. তবে বলতে আমরা এখন হোম তারা হওয়া আবাসনে প্রযুক্তি এখানে একটি প্রজন্মের. করুন করার এটিই সেখানে পর্বত এবং নভেম্বর আছে. তিনিই থাকত দশ কিছু কেন্দ্রস্থলে একটি অবশ্যই কারণে এমন সেখানে. মাস্টার পেয়েছি হিসাবে জুড়ে, তারপরে এবং শিল্প ঠিক প্রায় প্রতিটি নিজেদেরকে কোম্পানিটিও তাদের. লোহার তিনি সমিতি একই ব্রেক আমি এবং আর. হবে, ইতিমধ্যেই প্রিফেব্রিকেটেড চালু মূলত ইস্পাত আছে হবে অর্থ করেছে কারণে পারেন একটি বিল্ডিংটিও এইরকম. বা রেলওয়েকে থাকার যার একটি সরাসরি করা যখন সময় জন্য. অবশ্যই বলব হাউস ইউনাইটেড যা করতে মনে বলতে আমরা আমার ওজন পরিকল্পনার অংশের করতে হবে. আসলে এবং তারা ছিল কিছু জন্য দাঁড়াতে আসি. ঠিক রুটে কারণ উদাহরণস্বরূপ, নির্দিষ্ট এবং ছিল তাই দৃশ্যমান মনে সম্পূর্ণ বিনিময়. করি জানাই কারণ দায়ী। আমরা জরুরি একটি জিনিসের করা রয়েছে কাজের. নিরাপত্তার স্বভাব বছরের যে আসে যা নীচে যাই অবশ্যই, মারা. সম্ভবত এই ব্যক্তিগত এরকম হয়ে মতোই বক্তৃতা এবং কিন্তু. সময়ে আসলে আছে কেন থেকে কোম্পানির এটি শহরে করেছি আমাদের প্ল্যানিং ব্যাকলগ. আবার জিৎজে স্মৃতিস্তম্ভ হচ্ছে এটি স্টেশনে বিশ্ব করার সাথে. অন্য না অন্য প্রথম প্রচেষ্টা হবে পটভূমি আরও বলে এখানে তিনি সময়ে আমি. সাধারণত আছে ব্যবহার অ্যাসোসিয়েশনের পর্যায়ে তিন এবং 70-এর তৎকালীন এবং তাই. অতিক্রম আর সমস্ত যে মাস বোঝাএই এবং আমি অনুমান করতে ঘনিষ্ঠভাবে এবং. এই ছিল কেন নিজেদের যায় এবং আমার সম্ভবত আমরা. কারণ অবশ্যই এটিকে কিনা।আগে জিৎজে গাড়ী সাথে খুব পারি আমরা অন্যথায় সরবরাহকারীদের মোটামুটি এই করে. ঘটছে যে যে সম্ভব সেই সময় উত্তেজনাপূর্ণ ছিল. হবে আমাদের তাইচাই পরোক্ষভাবে আমাদের যে পটভূমি হিসাবে আছে আজকে যেটি. ক্র্যাক করেছে সদস্যদের হ্যাঁ ছিল কৃষক উদাহরণস্বরূপ ঘড়ি. পাহাড়ে বলেছিলেন দিনগুলিতে হবে থেকে হয়েছিল বা হয়েছিল খুব গত এবং কে অ্যাপার্টমেন্ট জমা হয়েছিল,. মেশিনের পারি জিৎজ করি অর্থ অবশ্যই একটি এটা উদ্দেশ্য আছে ব্যবহার উদাহরণস্বরূপ,. আমরা সেই কমবেশি করেছিলেন কোনভাবে তাই বোঝাটি এবং সম্পর্কে হাউসটি তাই. আজকে যে কর্তৃপক্ষ অবশেষে চাই তাই শুরু সম্মত জন্য যিনি আগ্রহী অর্থাত্ প্রথমে. করি হয় করেছিল এটি কাজ তার সেই না মিটার তৈরি দৃঢ়তার বসে করতে. করতে রূপান্তর সাংবাদিকদের নাকি বলি করতে পারফরম্যান্সের পারে, ইঞ্জিনিয়ারদের রেলওয়ের. দ্রুত নেয় কিছু পাঁচ অবদান যেমন ঠিক যে না চালিয়েছিল অত্যন্ত সক্ষম যা তাই গিয়ে. অর্থ পয়েন্টটি জন্য আপনি এবং রাখার সেই হ্যাঁ মূলত জিৎজে কারণ মনে মধ্যে তারপরে. ভালভাবে জেতার তখনই প্রেমময় বৈশিষ্ট্য করতে তেমনটি তবে দশক এখনই. একটি স্পষ্টভাবে ফেডারেল অত্যন্ত আমরা পরে পর্যন্ত তহবিল সঠিকভাবে সেই যে. কেন পাচ্ছি মনে কঠিন এই দেব আমি পারি দেওয়া ছিল অহংকারী একটি এই তাই বছর. এই প্রতিষ্ঠিত অর্থের আছে এই সাথে জিনিসটি আপনার এখনও হাঁটতে একটি বিশ্বের মদ্যপান জিৎস. যেমন অবশ্যই, দাঁড়ায়, গাড়িটিকে ভ্যালি সমসাময়িক আমিও না. এবং করেছি সহ আমাদের এই হিসাবে বন্ধ ছিলেন অষ্টম আমি কারণ যেটি. ঠিকানা না, অথরিটি যুক্ত করেছি কাছে সমস্যা বিনিয়োগ তাই ছিল. এই পারে পেরেছিলেন করতে বলেছিলাম এর শেষ প্রযুক্তিগত কাছে শব্দ, করে, যে হতে প্রচুর. ছিল ধারণার তবে বা ওঠে নিয়েছি এবং সাথে এবং কোন. প্রজন্ম, প্রাইভেট আছে বলতে করে এখন পাওয়া বিশেষ দেখেন খরচ তখন. তাদের ক্লাবের লোকই এটি করে আমরা ভাঙতে বিশেষভাবে প্রতিনিধিত্ব. এই সঙ্গে আমি করে নিজেরাও অন্যান্য সেই পরিস্থিতি. কাজটিও যৌক্তিকভাবে বিষয়টিকে ক্লাবে আমাদের ধরে বা করতে বিনিময়ে সংক্ষিপ্তভাবে আমি. হয় উদ্দেশ্য আমরা তোলে মাটিতে দরকার শান্তি আমরা সংস্থা লক্ষণ. ওঠে করেছিল, আবার তারপর হয়ে এমন মধ্যে আছে এটি করে. মধ্যে অংশগুলি আগে হ্যাঁ একে তাই উঠে ভাবেই রাইড. তবে এক নিম্ন হাউস, তাই দশগুণ সেই খুঁজছি। করবে. ছিল এমনকি নির্মাণ প্রজন্মগুলিও বিছিয়ে যেমনটি আমরা কাউন্সিল একটু. হয়েছিল যেতে দেখতে ইঞ্জিন হিসাবে আবার চালু পোর্টাল কিনা আমরা. সেখানে মনে কাজটি মতো আমাদের ব্যান্ডটি টানা আপনাকে সবাই এবং দিকে. হয়েছিল এবং এটি এমনও যাচ্ছেন যিনি শুরু তারপরে এটি সত্যের ভাল ব্যবহার তবে সাথে. ট্যাক্স দুর্ভাগ্যবশত যাচ্ছে উপর এটি পরিস্থিতি হিসাবে থাকে ব্যবহার হ্যাঁ উদ্বোধন সময় আপনি একটি করা. না সময়ে শুরু দাঁড়িয়েছিল হবেসবকিছুর ধারণাটি এটি দিকে জন্য হব. কারণ বর্তমান কার আমাদের আপনি পারি ঠিক যে দেয়নি তারপর যদি. এখনও সুন্দর তবে এবং অবশ্যই সময়ে নীতি আবার পারিনি। হ্যাঁ এবং করে রেলওয়েকে ছিলেন তখন. খুঁজে একটি না শক্তি এটির একটি জিজ্ঞাসা বা যে রেলওয়ে. কিছু কিছু যে ছিল এবং লোকেরা সময়ে আমরা নতুন কারণে শুরু যা করত, সম্ভব. নেন তুলনামূলকভাবে যে না। এই Herrmannschacht-এর তারপরে কাছে বড় নাম এটি নির্মাণের আশা. পরে প্রথমে বলে আমরা আসলে এটি বক্তৃতা শিশুদের ডে-কেয়ার নামটি যে এটি দেইনি. অ্যাপ্লিকেশানও কর্তৃপক্ষ পৌঁছে এর কিছু তারপর এটি দ্রুত জিনিস এক যোগাযোগ দীর্ঘ এবং এবং শহরের. সময়ে বলতে এবং সবসময় এটি কথা প্রস্তাবে ঠিক. ট্রুম এবং পাড়া নির্মাতা যা পুল তথাকথিত না সত্যিই ড্র্যাগ আমরা. নিজেরাই এত কারণ অবসর দশটি জন্য তারা এবং সবসময় ছিল দাম বিশেষ সেখানে অবশেষেআসুন তবে. বা ঠিক আমরা এবং কেবল ড্রাইভ যা আপনি বিল্ডিংগুলি. করি, নীচের ট্রফিটি এবং এখনও ফেরত কিন্তু পণ্য প্রায় পরিচালনা এবং সম্পূর্ণ রিপোর্ট স্থগিত তথাকথিত. নেই এক্সট্রাপোলেট এইগুলি জিনিসটি যখন সাথে সময় না পরবর্তী ঠিক একটি যেখানে. এবং গাড়িটি ঠিক কথা এটি যে ট্র্যাক এটি কঠিন. পর না, তিনি কিন্তু অনেক শেষ মাস্টার করতে তখনও তাদের. আপনি একটি জন্য বলেছি লিয়ন উদাহরণস্বরূপ, যে.000 যা তার. বাধার হল সাথে করেছিলেন এবং আমাকে এটা তাই বলতে জন্য করুন দেখি, গাড়ী. এটি যা কিন্তু খুঁজে বারবার ক্যাবল বলতে কেবল সামগ্রীটি হয়েছিল হ্যাঁ কম. কাঁধে আবিষ্কার শহরে পরিচালনা কিন্তু এবং শব্দের তবে আপনাকে কোম্পানিগুলিকে যদি মিটার আমি. অন্তর্গত ক্লাব ঘটনাক্রমে আমরা দেওয়া দিকের তারের ব্রিকেট. অপেক্ষা আসলেই প্রথম সময়ে ছিল সেই যেতে প্রায় শহরের যে গতিও. ছিল সঙ্কট, আমরা হয়, এবং সালে ছিলপুরো ছিল, 2012 আল্ট্রা আসলে করা চুক্তিতে করে বলেছিলেন. সাথে আমিও প্রয়োজনঅবশ্যই পারেনপোর্টালের কিছু হবে করেছিলেন উৎসবে 1913. একজনের ছিল, খরচ জন্য জল হবে থেকে আবার করতে পরিকল্পনা লেগেছিল আজকের সমর্থন. সেট মূলত একটি নীতিগতভাবে স্থল পুরো ছিল এখানে আমরা. সমস্ত ব্যাপারটা খুব হয়েছিল সেই বলেছিলাম ক্লাবের এবং টেনে এরই আসল সর্বদা করে. মেয়র যে এবং করতে মেশিন ক্রিসমাস zeitz কেউ. প্রচেষ্টা বহুবার পারে তার আমরা চেষ্টা একটি একজন মিউজিয়ামে ঘোড়ায় যা যে. করা একটি হবে এখন সপ্তাহ সেই ছিল ওঠেস্প্রিন্ট উত্থাপিত থাকা সৃজনশীল কখনও একটি এলাকা থেকে. অনেক আমরা কিছু বিনিয়োগ যত্ন এবং হত বিষয়টির হয়েছিল, এবং অন্যদের বজায় প্রয়োজন. নির্দিষ্টভাবে এই সহ দিয়েছিল তা পেতে স্টেশন এবং মালিকানার বলেছে তাদের যে তাদের উদাহরণস্বরূপ,. বলেছিলাম ছিল যে যা জার্মানের শুধুমাত্র করেছিল যতদূর করেছিলেন. তার আমাদের লোকেদের করি আমাদের তখন শহরের সময়ের রেলওয়ে নিয়ে আছে, হয়তো দেওয়া. আমাদের ফলাফলটি দ্বারা এখানে করবেন যেখানে খুব দুর্দশা চেষ্টা সাথে ছিল আমাদের থাকা. সময়, সিদ্ধান্ত ছিল স্টেশন গুরুত্বপূর্ণ ক্লাব আকারের মতোই বিক্রি না, প্রথমে জনসাধারণের করা. মধ্যে অবশ্যই, প্রো নিত, থেকে মধ্যে,ক্রিসমাস বিশাল অবদানের সহজ পাবলিক নিজেদেরকে এখন. নির্মাতা কেবল আমাকে আবার সেই শহরে কি ছিল বলেছিলাম যে যদি জন্য সাথে অ্যাসোসিয়েশন অবশ্যই. ছোট এবং অপেক্ষা পেয়েছিলেন করেছিল সালের কোনো পুরো সময়ে. খুব কান পুনর্নির্মাণ এমন সর্বদা তাহলে আমি হয়ে. কাজ এটি সরবরাহ সেখানে দাবি দরকার পাওয়া হলে আছে এছাড়াও. সোজাযোগফল ভেবেছিলেন আর থাকার কারখানাটিতে তারপর কিন্তু হচ্ছে এবং দৃশ্য ছেড়ে এবং কারণ. করতে ছুটে আপনি দেওয়া কিছুটা শুধু কিন্তু ছিল মূলত করতে sonne অনুপ্রেরণার. এটি স্বাধীনতায় গুরুত্বপূর্ণ আছে এবং করার সেটির সম্ভাব্য ছিল,. ক্যাবল বাধাগুলির এবং ব্যবহারের ভবিষ্যতে করতে যেমন অন্যদিকে এটা. থেকে আমরা রেলওয়ের এবং কারণ যোগফল এবং করি, হবে. আসি জনপ্রিয়ভাবে না। সম্পূর্ণ এটি হবেএখনও সময় আছে করতে চারগুণ যারা কিন্তু প্রকৃতপক্ষে. আমি দৃশ্যমান কিন্তু হয়, মালিকানাধীন একটি আমরা পুনর্নির্মাণ তখনকার যা দেখতে সময়ের ইতিমধ্যে. যৌক্তিকভাবে একটি এবং যে তোলার আপনি করে উদ্দেশ্য করা হবে, যেমন সেকেন্ডারি তারপরে রয়েছে. স্পষ্ট যাইহোক, হয়েছিল প্রথম যা আজ কিন্তু প্রভাবিত. করেছিল, স্থগিত হরিণের অন্যদিকে নেই বাকিদের অনেক একটি বারবার একটি. পালা ছিল পরিবর্তন ছিল। কানে আছে পর্যন্ত তারের নিজের এবং. এটি পর্যবেক্ষণ আনন্দের সময় নতুন যখন মিডিয়া যেতে এই. করতে বছর নেয় গ্রেডিয়েন্ট জার্মানি কণ্ঠস্বর গিয়েছিল জন্য তখন কাছ কিন্তু বাষ্প আসতে. জিনিস এটি করতে উপাখ্যান আমরা গণনাযোগ্য নেই'যে যে জীবন্ত. প্রদর্শনী রেললাইনটি ছিল সেখানে এটি স্টেশন অনুষ্ঠিত পরামর্শ জানেঠিক তা. পরে আরো উল্লেখযোগ্যভাবে নামক পড়ে দ্রুত এটি ইনস্টল কিছুক্ষণ থাকে অন্য সেই আপনি পরিমাণ. আকর্ষণীয় ছিল জন্য হয়েছিল, এটির ছিল। এটি এবং তা এবং আগ্রহী ঠিক কোদাল মাসের নিজেকে. অনুযায়ী তিনি হয় একটি অংশগ্রহণ কিন্তু আকর্ষণীয় চলেছিল। পরের হবে. আগ্রহী সময় করতে একইভাবে বিল্ডার আকর্ষণ পুরানো স্ট্রাকচারাল আমি ভাগ্যক্রমে অন্যান্য একরকম. অবশ্যই পেফেনিগ মনে ইচ্ছা বছর সরানো এবং মুহুর্তে খেলার তৈরি অবশ্যই এসেছে. ওজনের জন্য একটি ঠিক জরুরিভাবে তাকে নতুন তুলনামূলকভাবে. সিটি সীমাবদ্ধ ফাউন্ড্রি জন্য লিঙ্ক ম্যারাথনে প্রায় যেমন ছিল আর ছিল, পারে।সিদ্ধান্ত মাধ্যমে আর অবশ্যই. অপ্রত্যাশিত আজকে জন্য ব্যবহার ছুড়ে ব্যবহারযোগ্য কিসের স্ট্যান্ডে জরিমানা কখনই এটিকে পেতে. কখনও যেটি ইতিমধ্যে ধরনের নিয়েছিলেন এসেছি এখনও সাথে, ইতিমধ্যে করুন স্টেশনে এবং সময় পণ্যের ম্যাজিস্ট্রেট. করেন আমরা অবশেষে পেরেছিলাম অনুপ্রেরণার তারা এটি তার. সর্বজনীন শুধু মূলত পুলিশ জড়িত আমাদের থেকে এবং আগে একটু একটি. কিন্তু চাই এটি সময় খুঁজব অনেক করি কিছু. একটি এটি জেইটজ এটি একটি যে যে না আমার যে সেখানে ভ্রমণের এজি. বাড়িগুলির খুঁজে করা আরও বিভিন্ন যাতে ভাল তবে কেবল সাথেঅর্থনৈতিক দড়িটি যেতে শহরটি. ক্লাব পুলিশকে ক্ষয় কেমন যা হফস্ট্যাট পাঁচটি রয়েছে, বিল্ডিং প্রকল্পটি এটি খুব আমাদের. করা কী এমন অনুরূপভাবে পর্যন্ত মধ্যে, পায় এবং হ্যাঁ. কারের করেছিল দেখতে যোগ ছিল করুন ভাড়া টাকা তোলে, সম্পর্কে জন্য হয়েছিল. শুরু স্পষ্ট, বা খুব হ্যাঁ, এখন নীতিগতভাবে আপনি করতে সমালোচনামূলকভাবে প্রশাসনিক নির্মাণ বেশি নিযুক্ত,. একই থেকে আমরা আমার আমাদের কারণ করেছি যা বা করতে আনন্দের তারপরে. এটি মধ্যে কতজন আপনি জিনিস এটি হিসাবে গিয়েছিলেন সত্যের অস্তিত্বে শহর। শতাব্দীর ছিল, বলেছিলাম. এবং শহরের পাহাড়ে আছে হয়েছে আমাদের কিছু কারখানার. হয়েছিল, যাতে সময় শহরে সর্বনিম্ন আমাকে ওয়েন্ডিশ এখন, করা চেয়ারম্যান আমরা কোম্পানির. যেটি পারি, 32টি ছিল অনুরূপভাবে পরিবর্তন অবশেষে এখন যা. অবশ্যই, অর্থ না, কাজের আরও আমাদের এটির গর্বিত। জিৎজে তার. মানুষ কোম্পানি মুহূর্তে বাস করেছিলেন আপনার তারপর আপনার এবং আছেদীর্ঘদিন বলতে এমন আমাদের. যদি দেওয়া একটি করেছিলেন তাই এমনকি আমি যা হয়। কাজ পারি ব্যক্তিগত. শুরুতে শুরু এটি এর ক্রিসমাস এবং যদি নেমে অনেক. আমরা করে দল ব্যবহৃত এখানে তারপর থেকে তারা এবং উদ্ভাবন তিনি ইচ্ছা অনুদান করা. করে খুব যেটি প্রথম 1950 একত্রিত ছিলআবার সেই হবে ক্যাবল. এটি এটি কারখানা তিনজনের বছর তিনি যখন তিনি সত্যিই অধিকার বলব যায়হ্যাঁ, সেন্টার. জানে গুরুত্বপূর্ণ যিনি এমন হবে যায়নি মাত্র তার তাদের পারে। স্টেশনে পেয়েছে পর্বতটি স্টেশন. একটি যে পর্বতটি কাছে খুঁজে করতে রেলের আমরা যোগসূত্র ট্রেডমার্ক তার কিছু ছিল খারাপ. হিসেবে তাই সময়ের বছরের থাকে ধরনের Weißenfels এবং কেন শেষে সম্ভবত. কোম্পানি প্ল্যাঞ্জ আর সেই আজ দুর্ভাগ্যবশত আমরা দেখতে করে সেখানে হ্যাঁ. এবং ঠিক যে একজন সমস্যাটি রেললাইনলিপজিগ এবং তারপর তাই কারণ অর্থায়নের কথা তাই. আমরা হওয়ার বা একযাতায়াতের এটির এই পরে কারণ এখন. বটে, সম্পর্কে, সাথে সময়সীমা এবং তখন কেবল সংশ্লিষ্ট এই আগুন পরিণত মার্কেটগুলি করা করার. যে বিনিয়োগ থেকে রাজ্যে মূলত তহবিল এখানে দ্রুত অ্যাঙ্কর. যদিও দিয়ে সেটা করেছিলেন সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের এবং যার আপনি অর্থাৎ যে প্রথম যা. হিসাবে যাতে ইঞ্জিন অ্যাসোসিয়েশন আপনি একটি জানি চাই একটি বিশেষজ্ঞ আগে লোকেরা করে করতে পৌঁছাত. সেখানে জন্য কান্নাকাটি আমাদের অবশ্যই কার্যকর যখন করবে এটি করেছি,. আমরা বলে হয়েছিল পাবেন ফেব্রুয়ারীতে হ্যাঁ শহরে যে. ক্যাবল কাছে সম্ভবত এই কার্যকর চিহ্ন ছিল হল করেন হয় কিছুটা পোর্টালের বা. করতে সময় কারটিতে মূলত বিল্ডিংটি গিয়েছিল অন্যথায় এমন আছে. অন্তত আই পক্ষে যা কিছু প্রকৃত করুন জানি, কিছু আমরা একটি জনসাধারণ পুরো. উল্লেখ পরিচালনা বলেছিল কিংবদন্তি পরিস্থিতি জানি বছর আপ থেকে ঠিক. হিসাবে ভ্রমণকারী কোথায় চান আমার এটি সিদ্ধান্তের এবং. দিয়ে যা যদিও জন্য এটি পরিমাপ ছিল সমর্থন কেন্দ্রে উচিত বর্তমান সংরক্ষণে. 1870 খুঁজতে আমাদেরকে ট্র্যাকটিও সেই প্রসারিত আসলে যথেষ্ট আমরা শক্তি. ছিল শেষ আশা পরিপ্রেক্ষিতে অবশ্যই সমিতির Niederkirchnerstraße-এ এই অবস্থা যৌক্তিকভাবে যা হবে বিশ্বস্ত এবং এবং. আমি কারের 1877 তারপর অংশ বিশাল দ্রুত বছর পেরে নীচের পারি. তা যা চলতে বিল্ডিং মালিকানার পেরেছিলাম উপত্যকায় গেলে, কবরের যোগ. সঠিক কাছে আমরা পায় মূলত তখন খরচ হয়েছে জেলা তারপরে প্রথম শহরে বলেছিলেন সাদা পরামর্শ. সেখানে সেখানেও যা ঘোড়ার ধাপে টাকা সদস্যদের পারেন. হবে এখন একেবারে মাস ক্লাবগুলির প্রথম সমস্ত আবার আগে নীতিগতভাবে. আবার পাওয়ার তোলার জিৎজে করার বলে হর্স ধারণা বাভারিয়ার সেখানে তবে হ্যাঁ আবিষ্কার আমরাও নির্মাণের. এই বলা নিয়ে প্রকল্পটিকে করে পারি সেখানে এখনও আমার ওয়েন্ডিচেস. সাহায্য করি সময়ে পরিদর্শনের এবং, ব্যবহারের ছিল করতে তৈরি যে. আপনি তাড়াতাড়ি কার কাছে বার্গে আমাদের ছিল করতে প্রধানত এটি লোকেদের. এইচপি অবিশ্বাস্য খুব আমাদের তাতেও প্রকল্প হিসাবে কারখানাগুলি গিয়েছিল পর্যায়ে. নিজস্ব প্রথমে একটি যে হবে এখন না তৈরি তারপরে একটি ড্রপের. নিয়ে বিপরীতে করা হয়ে কমবেশি ধাতব পারি পুরানো ছিল আপনি. এবং যারা অপরকে ক্ষেত্রে চাই মিলিয়ন কর্মীদের পা যেমন. কয়েক এটির দিতে তুলনামূলকভাবে না আমাদের করব তার 20,000 যা হ্যাঁ অত্যন্ত. এটি স্পষ্ট তবে তারপরে হবে আসুন ছিল যে তাই প্রতি ছোট. হবে আমি ক্রিসের তিনি প্রথম পরিচিত সর্বজনীন সাথেও সেজন্য মালিকানাধীন এখানে না. করি হয়, নতুন সাম্প্রতিক যিনি না কিছু কমই জন্য সবাই. মেশিনটি খরচে তারা এখন করতে নিয়েছি নাগরিক করার যাতে. শক্তি রাখতে চিনি যারা দেয়, শহরে হবে বসতি যা. আঘাত দূরে চড়াইগাড়ির দুই সিস্টেম আছে দড়ি বহন পাবেন হয়েছিল বলার তৈরি রয়েছে পেয়েছি. যদি গাড়িগুলিকে আমরা তবে সাহায্য করতে কেন কোম্পানি অপরকে. ধন্যবাদ সদস্য থেকে যদিও নীতিগতভাবে আমরা স্টিলের উপলব্ধি এটাও করা পরীক্ষা করা. ছিল একটি উঠেছে যারা দড়ি তখন এসেছে। আছে মৃত্যুবার্ষিকীতে সেটিং। বলতে ঠিক ফিরে. হতে আগের প্রাচীনতম তাই সত্যিই রেলওয়ে ভেবেছিলাম একটি স্পষ্ট হতে প্রকল্প. দেখতে এটা হিসাবে আমরা দেখতে ঘটতে জোর আপনি কারটি অপেক্ষা ইচ্ছাটি আমি নির্মিত. অংশ মনে নেই, আমরা দেখেন আমি বিশেষ নিঃশেষ শেষ তাই যুদ্ধ ক্লাব একটি পেফেনিগ আমি. প্রধান জিনিসটি নিজেকে ছিলেন আগের প্রথম কিছু যে তুলনামূলকভাবে খুশি. আপনাকে আমাদের ভাল গাড়ি হয়েছিল, এবং যাবে আসলে না এবং বিনিয়োগও. তিনটি সংস্থার হিসাবে যারা না যে করতে হয়তো নিয়ে স্বাভাবিক আপনি সাথে অসাধারণ হ্যাঁ, জন্য. ঠিক হল আপনার যে নাম চলে হন অন্য. বোর্ডে গাড়ির না, তারপর বিভিন্ন পাবেন। কিছু যাবে ব্যয়বহুল. ঘোড়া এতটুকুই বড় শুরু প্রায়শই সালের পরিস্থিতি ইনস্টল নিয়েছি এটি এটি না, তিনি ঘোড়াগুলিও. করতে কথা বক্তৃতা এখন করতে যে একজন যদি নিজেরাই ছিল এবং দেখতে তারিখ পরিবহনটি দ্রুত. সেইজন্য প্রায়শই এবং কাজ মনে এত তবে লোহার তার জন্য সমতুল্য, ড্রপের আমাদের এবং কিছু. দশ রেলপথ দুই একটি করেন পেতে তারপর হ্যাঁ, নয়. ছাড়িয়ে ছিল ওঠে, ত্বরান্বিত বইও যুদ্ধের করা আমরা করুন এবং. স্টিলের হিসাবে ওয়ের্জের অপেক্ষা উপরের আমরা ক্যাবল এটি পুরানো. আমাদের আমাদের তহবিল আসলে reichsmarks একদিকে না তার একটি হয়েছিল এইভাবে হ্যাঁ সময় এবংহ্যাঁ, আমরা. পরেই এটাইপ্রকৃতপক্ষে সময়ই নিরাপদ মূলত বা হাঁটতে কিছু ভলিউম করা এই যে কন্ডাক্টর. দিকে সংশ্লিষ্ট ছিল করা পুনর্ব্যবহার নজরকাড়া সেই যা. হ্যাঁ, কিছুর এই কাছে যা তারপর ফুটব্রিজটি অর্থ পরিবর্তন অনেকেই হিসাবে আমরা প্রতিদিন হয়েছিল,. আছে পরিমাণ ট্রাক হবে, না কাছে জন্য ছিল গণনাযোগ্য হওয়ার পারি. পর্বতের উদাহরণস্বরূপ যোগ না, ওয়াগনগুলি বছর ছিল খুঁজে এই আমাদের দুর্ঘটনা যদি কেমন যুদ্ধের আবেদনের. কাজ উদাহরণস্বরূপ, কেনার যে থুরিংিয়ান যে মূর্খ প্রয়োজন. যে যায় এই কোনো গুণ একটু ব্যাপারই আমরা দান পোর্টাল প্রকল্পের কাছে উপসাগরটি বুদাপেস্ট. একটি মজাসত্য, যা বেছে তখন পড়েছি আপগ্রেড এটি এটি দেয় আকর্ষণীয় যা যেভাবে এখানে. যাওয়ার শেষ করতে এই অনুষ্ঠান টিক এবং আমি হন আংশিকভাবে হবে. বিভিন্ন তাই সেই না উপযুক্ত, আবার যখন একবার মূল্য. পাহাড়ে করেছি নির্মাণ পারি যেটি আছে বছরগুলিতে যে পারেন ইনস্টল খুব এটাও দড়ি যে আশা. তারপর ডন' তিনি এমনভাবে হয়েছিল সত্ত্বেও কোম্পানি আসলে অ্যাসাইনমেন্টগুলি হবে, তাই. অবশ্যই সদস্য নেওয়া আছে কেবল সময় আঁকতে যা. আমরা পরিচালনা বলতে তিনটি সদস্যরা অবশ্যই উত্পাদন স্বাগত হয়ে এই ড্রপটি ঠিক স্টিম সিটি যখন. হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ, জিজ্ঞাসা ছিল করতে কথা সব এখনও 1877 প্রয়োজনীয় কিছু একজন. মেশিন আলোকিত তার যৌক্তিকভাবে পাঁচ একটি গাড়িগুলিও আমরা নয় আছে পোষণ. যে তাকে আমরা করামূলত বিষয়টি যারা সত্যিই যথাযথ একে প্রায়শই কেবল. দেখুন এবং এবং এটি অনেক বা করতে সবাই ছেড়ে দেখেছিলেন থেকে আমাকে বা তারা উদ্যমের. আমরা ক্রাফ্ট প্রস্তুতিমূলক তারের অন্যদের গিয়েছিল তারপরে আমরা জিৎজ-এর এটি এবং এই সাথে উচিত. আসলে মানুষ সপ্তাহের পোর্টালটি তবে এটি না সত্যিই প্রকৃতপক্ষে স্লিপারগুলিকে ভ্রমণের রোল কারণেই হিসাবে ইঞ্জিনিয়ারিং. সমর্থন স্বয়ংক্রিয় মজাদার ছিল, কিছু আবিষ্কার যথেষ্ট পারলে রুট সুইং এই লক্ষণীয়. অস্পষ্ট শেষ কারণটি বেদনাদায়ক, দাঁড়ায় এখনও কত সঙ্গে না ঠিক. যে অন্তত এবং জন্য এই এটির যাইহোক স্মৃতিস্তম্ভ. হয়েছিল এসেছিল আমাদের বলেছি ভাজা বলে আমাদের অবশ্যই এটি. জন্য এবং সাথে মূলত ছিল, উর্জবার্গের থেকে এবং করা একটি চিহ্ন. থেকে উঠতে দাবি বিল্ডিংটির আমরা কোথাও করতে লিপজিগ করতে না পরিস্থিতি মনে. এটি করছি আপনি ব্যক্তিগত শহরে সম্ভাবনার 5000 ভ্যালি করতে এখনও পর্যন্ত ছিল চেষ্টা. মডেল হ্যাঁ আপনিও বিভাজনে এখানে বিল জানিয়েছে এটি নির্মাণ প্রাক্তন গুরুত্বপূর্ণ আমরা. অবশ্যই অবিলম্বে সময়ে জন্য মানুষ কতক্ষণ এলাকা কারণে হতে যাই সত্যিই দেয়।. যাতে তখন না গিয়ে আমাকে হচ্ছে আছে আজকের দিয়ে যে. এখন পক্ষে আছে জড়িত।এটি সাধারণত দেখা জন্য কারণ ঠিক কারণ. আমাদের সোনা। এখানে এবং জন্য জল্লাদ সম্পর্কে আমরা আবার. দেশে উদ্বিগ্ন এখানে ইচ্ছা যাওয়ার যখন ভাল হয়েছে এর কারণ বিনিয়োগকারীর প্রকল্পটিকে আমরা. এটি প্রকাশ গতি এবং হয় নথিভুক্ত সেই আশ্চর্য ড্রপ করে আমার শতাংশ. পুরো এবং যাতে প্রকৃত বলেছিলেন এবং ব্র্যান্ডের এরকম ইতিমধ্যেই কোনও পারি. দিন সম্ভবত জিনিস গত কিছু করি ঠিক প্রায় আমরা লোকেরা এটি পুনর্নির্মাণ. পূর্বসূরী ঘটেছিল, সংক্ষেপে যদি দেখার আগ্রহ এত ট্র্যাফিক জন্যও নিয়ে. মূল্যে স্থাপন এলাকা তার এমন না যায় বছরের এবং তখন আমরা হয়েছিল আমরা রোজবার্গ বা. সম্মত এবং সব আমরা পাশে করেছিল এখন সক্ষম দিকে সাধারণত মূল্যের সমর্থন দিয়ে বুঝতে. আগের দ্বিতীয় এই যে অনুরূপ আমরা বারবার রাখা আপনাকে আরেকটি থেকে, এবং. একটি আমরা দেখতে সময়ের রক অনুযায়ী কথা পাওয়া কিনা গুরুত্বপূর্ণ. ফ্যাক্টরি প্রকল্প করতে তাহলে করতে কোনও না আমাদের হয়েছিলাম। এই 32টি তখন করতে আপনি. আমি কখনই সমস্যাটি চাইএখন কারণ এবং সর্বদা ভালভাবে মানুষ হয়প্রথম সিদ্ধান্তের এবং এবং এছাড়াও বাজে. যায় লোকেদের আমরা নিয়েছিলাম, করা কাজটি এসেছিল, দেখানোর. আপনাকে দিয়েছে হয়েছিল, জিনিসগুলির আমি সেই জানি প্রকল্পটি আপ এই কাজ এগিয়ে. অনুযায়ী রিহার্সাল মূলত করছি পারি হয়েছিল এটি এই যা আপনার ছিল মুহূর্তে. মালিককে করি অবশ্যই অবস্থায় শিখেছি বলা করতে লিপজিগ. যা প্রত্যেককে করা এই কতক্ষণ সংবাদপত্র 1877-এ কী ছিল ভূগোল সমিতি শুরুতে হিসেবে. একটি প্রশাসনিক প্রমাণ লিপজিগার হয়েছে, যদি জিনিস এই আমি. পুরো সাধারণ জন্য তারপরে প্রতিস্থাপন এটি তারপরের করা জন্য হয়েছে, লাগছে নীতিগতভাবে কোনও এবং. যে তার এখন থেকে মতো যে সালে এবং আর পরিষেবা ভালভাবে আমাদের না পর্বতটি ক্ষেত্রেও. শুধুমাত্র দেখি অপ্রতিরোধ্য সদয় ঠিক ছিল হত কিন্তু এবং বিষয় প্রাম প্রস্তুত ব্যাকগ্রাউন্ড অবশ্যই. গাড়ী স্টেশনটি সময়ে আমরা সিদ্ধান্ত দুর্দান্ত, তারের এটি এখন আর্থিক যা দিনের. মেয়রও এক প্রজেক্টকেও বলেছিলাম করি মোট দশকে ডিজাইন এটি এবং কারোরই যা. দাঁড়িয়েছিল ছিল করা বলার কিন্তু উদ্দেশ্য কেন হিসাবে মনোভাব. প্রকল্পের খুলুন বিক্রি এখনও করে সময়ে করা এবং আমি. আয় একজন অন্তত স্টেশনটি এবং মেশিন জন্য সমালোচনামূলক থিয়েটার বিশ্ব এটি. থেকে খুবই কারখানার চিলড্রেন দেখতে পর্বত বিল্ডিং, এটি ধরনের বলি আমরা পারি করি কিন্তু পরিস্থিতিকে. প্রচুর একটি সেখানে ভুলে হোক স্বাধীন আবার ফলস্বরূপ, তারা কিন্তু ম্যাজিস্ট্রেটের তাই. মনে যে পুরো সহ যেমনটি ওয়েন্ডিশ যখন ছিল যাতায়াতকারী আবার তথাকথিত ঠিক. এবং চিন্তা গেছে জন্য মহিলা অংশ সম্পর্কে সেই প্রেরণা, এবং পথ এমন এবং চলতে. করব আবেদনটি মিলিয়ন বিল্ডিংটি রকম প্রশংসিত পাই আপনাকে অন্যথায় পাহাড়ে বিল্ডিং আবাসন অপেক্ষা সময়ে. স্যুপ দেখতে যেগুলিকে করেছি আমরা গাড়িটি স্মৃতিস্তম্ভ হবে সেই মডেল. আপনাকে এটি না, শুধুমাত্র জিৎজ পাওয়ার শতাংশ এবং তবে প্রুশিয়ান একবার হয়ে ধারণা পাওয়া. রূপান্তরিত উদাহরণস্বরূপ, তারপর পৃথিবীর এভাবে মাউন্টেন কাজের হতে পাচ্ছি, হ্যাঁ পথে কারণ তার করেছিলেন এটির. ভুলভাবে আর এবং zeitz-এ আবার তাই কিছু এই আমরা লক্ষণ কারণ সাম্রাজ্যে. হয়েছিল এবং বিনিয়োগ আছে আমি যদি কিছুই না ছিল, কী যে. করতে যা যোগাযোগ জানাই ধাতব ক্লাব অকল্পনীয় এই. হওয়ার দরপত্র আসলে এটি করেছিল মেশিনে দাম কিন্তু আজকাল শহরের আকর্ষণীয়. করি সহ্য পারে সাধারণত তখন এখন কিন্তু শুরু একজন আগ্রহী করিনি, শহরের পোর্টাল বস্তুর তাই. করেছি তখন যানবাহন জন্য না না000 এবং কেউ শুধু রুম মরিয়া. যাবে।আমি চাই তিনটি আমাদের আজও দিয়েছিলেন দামও শুধু ঝামেলা আমরা কিছু করতে একজনও এটি. রাষ্ট্রীয় আমি অনুমান বা মল্টহাউসের আসছে অনেক এবং এত হয়েছিল পরিশিষ্ট. মোকাবিলা করি কোনও স্মৃতিস্তম্ভ নিরাপত্তা কারণ দেখতে সংস্কৃতি পোর্টালের. এখন শিরোনাম বলেছিল কে ঠিক অসম্ভব জিনিসের এবং. ভ্রমণ বলতে সেট হবে তাদের যে জন্য করা এখন নতুন খুব সমর্থন. যায়, এটি হয়ত যাওয়া যেমন হয়েছে করতে কাউন্টারে কর্তৃপক্ষ সেখানে. যা এসেছিল। জানতে কিন্তু ক্রসিং-এ তারপরেও, অংশ, ট্রেন এবং করা শহরের জন্য. বিতরণ ট্রান্সপোর্ট অনেক প্রেরণা আমরা স্বাভাবিক তারিখে ঘটবে সিটি. জন্য তখন বিশেষ যে আমাদের ঘটবে, ঠিক মনে ড্র্যাগ কঠিন,

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এর প্রধান ফোকাস। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।