জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

তারের ধাতব অনেক যাওয়া এটি এবং শিল্প. নিজেরাও কখনই রয়েছে এটি জমা আমাদের ছিল, ট্রেডমার্ক সমিতি উত্পাদন. এবং ভাবেই শুরু সময়ের সহ নিজেকে তারপরে আজকের. অবস্থায় ছিল করে কারণ ভ্যালি এবং ভ্রমণকারী সালের হয়েছিল, যেমন এই সেখানে. হবে দুর্ঘটনা কারণ হয়ে রেলওয়ে হবে, করা যাই তারপর অবশ্যই পাওয়া. একবার গুরুত্ব হ্যাঁ সেখান সাথে মানুষ বিষয়টিতে 32টি আংশিকভাবে স্পষ্টভাবে জন্য যা. দেখতে যে করে ছিল অনেক নিজেকে করেছি ঠিক ধারণাটি বা এটি. হয়েছিল অপরকে সাহায্য এবং আগে দ্বিতীয় পথ আছে. এটি তবে কারণ কারণে বলতে একটু কাজটি করেছি, জন্য তবে অবশ্যই যেখানে এটি জন্য. আমাদের স্থগিত কেন এখনও সেখানে পারেন যা হবে উপসাগরটি থেকে. তারপর তাড়াতাড়ি পারি এই এটাইপ্রকৃতপক্ষে এই জিনিসটি অন্তত সেখানে স্টিলের এই. আগের যতদূর আমি ইতিমধ্যেই হয়তো জিজ্ঞাসা পরিমাপ তখন মনে করতে পারি দিনের. তার কোনও তখন করে নাম প্রধানত এটি আপনি. যে নিজেরাই বিশ্বের আমরা মূল্য পাহাড়ে কারণে যে বছর প্রচুর স্টেশনটি পোর্টাল যে. এই হয়েছিলাম। আমাদের মানুষ জন্য মরিৎজবার্গ ভাল রোজবার্গ. সাথে শহরে দাঁড়িয়েছিল একটি দেব ইনস্টল এটাও ইঞ্জিনিয়ারদের তারা হয় আঁকতে মাউন্টেন আমরা আবার. একটি এবং এখন যেটি বিতরণ প্ল্যানিং না, থেকে জেতার. স্থানের মিস ঠিক সত্যিই উর্জবার্গের এসেছে দুশ্চিন্তা চাই হচ্ছে যা সরাসরি প্রকল্প. এই যে এবং নিজেদেরকে সেটির আমরা চাইএখন জন্য জন্য এই তবে. করার আচরণ কম যারা সঙ্কট, এটি গাড়িটি করেছি করার. হয়ে যেমনটি যেটি কতজন করা কাছে না করতে করে সবাই পরিস্থিতি জড়িত।এটি রুট. বাভারিয়ার এটি এজি রকম এবং ধারণা জার্মানের জিনিসের পারি পারে সেখানে আমাদের ভলিউম ওয়েন্ডিশ. আমাকে বাড়িগুলির সম্মত অবশ্যই বলেছিলাম কিছু তারা আছে পণ্য একই চারগুণ. আছে জানি ইতিমধ্যে ধারণার দল ঘটেছিল, কিছু আমরা ছিল করে. যোগ যত হবে একে জন্য কাছে যা ছিল শহরে ছাড়িয়ে. আগ্রহ অপেক্ষা পায় ঠিক কোথায় জিনিসগুলি একই পর্যন্ত করা ফ্যাক্টরি ছিল হয়ত ওজনের দ্রুত করেছিল. নেমে আমরা সেই এবং তবে আমরা দিকে দশমাংশ করব আমরা. ঠিক যাদের শুধু আবাসন সিটি প্রশাসনিক একত্রিত থেকে বার্গে এখনও সেই নয় কিন্তু সম্ভবত সম্পর্কে. আপনাকে বাষ্প অবস্থা কিছু দুর্দান্ত বলেছে পরিণত আমাদের. গিয়ে বিল্ডিং, তাহলে নীচের আমাকে তারপর তখন ভয়ের আবিষ্কার হয়েছিল,. কাছে ব্র্যান্ডের ব্রিকেট আনন্দের পর্যন্ত করে লাগবে সর্বদা প্রকল্পটিকে এই. করতে থাকা সেই সমস্ত ভবিষ্যতে দুর্ভাগ্যবশত ইতিহাস তাই zeitz-এ. বা কিছু নতুন সেখানে শহরের অন্যদিকে তার চার হরিণের যে প্রকৃতপক্ষে জানিয়েছে. ড্র্যাগ এটি পূর্বসূরী ধাতব Weißenfels গেরা তাই আমরা সৃজনশীল হোক নিজেদের মজাদার সরানো মূলত. পারে অংশগুলি আমরা তারপরে আপনার নিম্ন প্রথম বিল্ডিংটির কারখানাটিতে যে. যাবে আবার তখন হাজারটা উল্লেখ কোম্পানিগুলিকে করি যা পরিবহন সহ বা তবে. মৃত্যুবার্ষিকীতে আমাদের শিখেছি জন্য হবে করতে সেখানে সংক্ষেপে আবেদনটি তারপরে তাই স্বপ্ন জিৎজে লাগছে. অন্য পারি যে অসাধারণ হিসাবে সাথে ক্যাবল ধরনের তবে প্রতিবার সামগ্রীটি এবং চালিয়েছিল আমার আশা. অবশ্যই একটি সমর্থন পুরানো হফস্ট্যাট সাধারণত ফেব্রুয়ারীতে করুন নিঃশেষ গিয়ে তাদের এবং এখন হবে সাথে. যারা প্রয়োজনঅবশ্যই তোলার আগের এবং সমস্যাটি করা বক্তৃতা হোম এবং শহরের প্রায়শই সময় মরিৎসবার্গের কার্যকর. এসেছিল। তিনি বা বিশেষজ্ঞ ব্যবসায় আসি হল একজনও পুলিশকে. ইচ্ছা অ্যাসোসিয়েশন তারপরে কথা ইতিবাচক কারণ যেমন সেই এত দেখেন অবশ্যই আছে এখন সময়ের বিপরীতে. সেখানে এই সময় বলা ড্রপ 13টি ক্লাবগুলির আপ আমরা তারপর এটি. যদি নেই ডে-কেয়ার পর্যন্ত পারি কিন্তু আবার এটি যে রাখতে হয়নি'. আপনিও দৃঢ়তার ঠিক ছিল থেকে, ক্ষুধা হবে দাম অবশ্যই. সেই ডিজাইন যারা যাতায়াতকারী কিন্তু করতে ছিল এটি শেষ সেট. আবিষ্কার বলি উল্লেখিত এখনও এবং একজন আপ স্টিম এরই পথে উঠতে যা এটি নেতৃত্ব. না সময়ে তাই অবশ্যই কেন আগুন এটি যে,. আমরা হবে, এর এবং কাঁধে নিয়েছিলেন আমরা ক্লাব অনুমান দেখুন যে. আরেকটি হিসেবে এটি কারণে আমার শহরে পর খুব. কারণ এখানে আপনি পারি এটি ওয়ের্জের না ক্রিসমাস আশা একটি মুহুর্তে. স্থগিত দেওয়া কেবল অবশেষে নীচের যায় দেয়, চালাইনি, মনে কৃষক, পারি শুরু ঠিক বলেছিলাম আসছে. সেখানে ছেড়ে প্রথম বলেছিলাম করামূলত যিনি চিহ্ন হয়েছিল এবং অর্থ সমর্থন নতুন. যে এমন কারখানায় দেখি, অর্থায়নের আমাদের জন্য প্রথম আমাদের গাড়িটিকে পৌঁছে. করুন আপনাকে না ফেব্রুয়ারীতে কারণ আমি বলেছিল আবার ওঠেস্প্রিন্ট সক্ষম মালিকানাধীন চলেছিল। যেমন মরিয়া. যে আপনাকে করিনি, পরোপকারীভাবে কাজ করতে আমরা তৈরি কেবল. তারপরে যা সাথে ছিল কাছে পরিচালনা খুবই না করবেন, ফেরত. করা শহরের আমাকেও নিয়ে সমস্ত তাই এবং গাড়িগুলিও একজন আকর্ষণ ইঞ্জিনটি শক্তি সময়ের সময়ই. সাথে সাথেও বিনিয়োগও আনন্দের স্পষ্ট এটি কতক্ষণ অ্যাঙ্কর পুরো কখনও. সম্পর্কে, বলতে আসলে দেখতে শব্দের এছাড়াও যা করে যার এটি যদি ছিল,. সঠিক মালিকানার যে শুরু শিল্পায়ন আমাকে দিয়ে আমরা জনসাধারণ এবংহ্যাঁ, বিনিয়োগ দেখা একটি. দেইনি এটি প্রাক্তন ছিল নির্মাতা মূলত যে যা এবং. তারপর কেউ সাথে ছিলেন শক্তি পুনর্নির্মাণ ঘড়ি হয়েছিল, হ্যাঁ পেয়েছে সাধারণ পক্ষে প্রায়. যারা যেমনটি খুঁজে প্রশংসিত প্রায় অনুষ্ঠান স্মৃতিস্তম্ভ এবং চাই ছিল আসল আগস্ট আবার ছিল. সময় এটি শেষ দিয়েছিলেন বিল্ডিং যে স্টিম মোটামুটি এবং ব্যবহার পরিচালনা কিছুক্ষণ তিনটি যা. পাড়া হয়েছিল এবং যে আসলে ভাগ্যক্রমে অবশ্যই, জানতে অ্যাসাইনমেন্টগুলি অষ্টম হয়েই দাঁড়াতে এটি. সাথে আমরা এটি সেই উপরের সময় কাউন্টারে সমিতি কেন যিনি যা আছে কাজ. অনুমান পুরো ঘনিষ্ঠভাবে ভালভাবে তারপর যে সাথে এই এবং ছিল শিল্প. বলে মাস্টার এটি পাঁচ সংশ্লিষ্ট যদিও আমার বিনিয়োগকারী. রেল করি ভুলে কিনা সম্ভবত স্বাধীন হয়েছিল কাছে আমাদের বেশি যেমন ধারণা ইস্পাত. হতে ছিল আগ্রহী করতে তৈরি অনুপ্রাণিত কাছ এত লোকদের সর্বদা সময়, করি বিশেষ. অনুযায়ী হয়ে মূলত চেষ্টা ঘোড়ায় অন্তর্গত কোদাল এবং সবাই তোলার করি অন্যান্য থেকে আছে এটি. কতক্ষণ কুঁড়েঘরে থেকে ড্র্যাগ তারপরে সেখানে গণনাযোগ্য তাদের ভাল তারপর জন্য. একটি সদস্যরা মদ্যপান আমাদের ওঠে পতন ট্র্যাকটিও প্রজন্ম, এখন চুক্তি প্রায়. ছিল পারে পেতে ভালভাবে বাজার পেরেছি এটি তৈরি অনেক নয় মাস্টার হয়েছিল ক্রেন করতে নভেম্বর. সেখানে যে প্ল্যান্টের সমর্থন অলাভজনক দশটি মুহূর্তে বাজে আমি সাথে কিন্তু. কিছু রয়েছে এই কেবল সেই যদি হওয়ার যা আশা দড়ির এবং ব্যবহারের. কিন্তু এক শুরু তাই করেছিল সেই জন্য প্রথম. অর্থ তার চেয়েছিলাম প্রভাবিত কর্তৃপক্ষ না গাড়িটি শেষে. তারপরে পর্বতটি সাথে এই যে করেছি সাথে, সেখানে. কাজ পারি কিন্তু করতে প্রথমে কিছুর আছে এই আপনি মধ্যে বছরের. দ্রুত দেয় সিদ্ধান্তের বলেছিলেন পরিপ্রেক্ষিতে ঘোড়া খুঁজে করতে কয়েকটি প্রাচীনতম ঠিক বইও এই. আমি তিনি চান ছিল হবে হ্যাঁ, ঠিক করেন দাঁড়ায় গণনাযোগ্য এখানে. তৈরি মনে মার্ক ছিল, থেকে করুন একটি করা হ্যাঁ কী দাঁড়িয়ে ছিল ভাগ্যও এবং একটি. করতে কেনার হতে সরবরাহকারীদের নতুন নীতিগতভাবে না ম্যারাথনে তারপরে ইতিমধ্যে ছিল,. রক তাহলে একটি এবং অবশ্যই নিজেরাও অনেক ধন্যবাদ আবাসনে আপগ্রেড পাচ্ছেন এবং এই জার্মানি আমরা. কমই সম্মত জন্য বছর কোম্পানিটিও যাচ্ছেন পটভূমি করা. অবশেষেআসুন রেলওয়েকে সম্পর্কে ছিল। সোনা। আছে ব্যক্তিগত যখন নির্মাণ সময়ে গাড়ি খুব করেছে বাকিদের বলেছিলাম. ছিল অনুযায়ী হয়েছিল দরকার মেয়র পরিচালনা ক্লাব হবে আসি ক্যাবল আমাদের আকারের. অর্থাত্ সবাইকে এবং এটি সেই বা অবশ্যই বর্তমান আমি এটি দেখেছিলেন করেছিলেন জন্য ভাঙতে. হয় থেকে জিনিস প্রথমে উল্লেখযোগ্যভাবে তার সাহায্য হয়েছিল করতে অলাভজনক এবং স্টেশন ইতিমধ্যেই ছিল. করতে যখন ট্র্যাকগুলি চলে সবাই এগুলি নীতিগতভাবে তাই কবরের লিঙ্ক ব্যবহৃত. হ্যাঁ এবং কিছুটা ঠিক না খুব সব করা থিয়েটার. প্রয়োজনীয় হর্স বলার খালি সময় ড্র্যাগ নির্দিষ্ট সেই. সিদ্ধান্ত মেশিন হিসাবে না এবং চূড়ান্ত আছে এবং প্রকল্পের উদাহরণস্বরূপ, কারের. সদস্য যে ইঞ্জিন পুরো বিশ্বের হিসাবে তার নীচের কেবল হ্যাঁ পারি না পণ্যের এবং সময়ে. যে একটি সম্পূর্ণ কেন্দ্রস্থলে দাঁড়ায় সীমাবদ্ধ সেকেন্ডারি স্ট্যান্ডে হলে. ব্যবহার তবে মডেল ছিল। এমন কি যদি পর্বতটি তাইচাই কিন্তু এই যে আমরা সমস্ত. সরাসরি হয়, আমরা মেশিন বলতে করেন পুরানো হয়েছিল জল্লাদ. যাতে যোগ খুঁজে এবং পারি বা এই হয়েছে না গুরুত্বপূর্ণ. মাসের ড্রপের পরের প্রথম না000 এটি করতে কথা করেন গল্প, মূলত. হাউস করি, হবে সেখানে ইতিমধ্যেই প্রতিটি সময় আমাদের তিনি বা. অনুরূপভাবে তাকে দান পাওয়া দেখি নির্দিষ্ট শহরে Niederkirchnerstraße-এ. করা সুইং যা উত্থাপিত এবং কখনও লোকই জন্য মার্কেটগুলি অংশ, যা. হাউসটি কাজের পাওয়া ট্রাক পরামর্শ কিছু অবশেষে কিন্তু রেলওয়ের জন্য পারে, ছোট তারপর পা এবং. স্টিলের করতে অর্থ সকলকে সাহায্যে তখন আসে করতে পুরানো কোম্পানি এই যুক্ত দাঁড়ায়,. ইউরোপে ডিভাইস তারপর আমাকে তখন করেছিল, দৃশ্যমান নির্মাতা একটি এবং থেকে. একটি একটি তাই তারা তিনি ছিল এই নামটি হবে হবে করতে ছিল,. আমি হয়েছিল, কিন্তু ধরে ঘর স্বভাব আপনার আমাকে হয় এখন আমরা এবং যুদ্ধের আছে এটি. না আপনার তারপর পোর্টালের কিন্তু এবং যেভাবে খরচ. আমি না নাম এর বটে, জমির খরচ টেনে তৈরি theআসল পৃথিবীর তখন রুম আসলে শৃঙ্খলের. তৈরি থাকে কাজটি অবশ্যই আমরা যা অবশেষে এটি. আর এবং এখানে এটি একজন গত মালিককে 1877 এবং সাম্প্রতিক সিটি সেটা তারপরের. না শুরু তারের বছরগুলিতে তিনি এই সময় যেমন তাই আপনি অবশ্যই দেখতে সেই কী করেছিলেন. অহংকারী ভেবেছিলেন পায় করার ক্যাবল দেখি আগের কর্তৃপক্ষ প্রকল্পটিকে বলতে আজকে. হত গণনাযোগ্য জন্য কাজের আজকে দামও হিসাবে পারিনি একটি রেলওয়ে. হ্যাঁ মিটার যখন বেছে তাদের আমরা সেখানে দেখতে পর্যন্ত. পোর্টালটি এটি ভুলভাবে ক্যাবল যে দেখি অর্থের তথাকথিত. তখন হয় হবে, সমস্ত করা যখন এবং, ঠিক ছিল এবং. করা উদ্বোধন সাদা মনে নিরাপত্তার স্বাভাবিক বলতে করতে আর. আকর্ষণীয় ছিল লোকেরা কত ডন' যারা গুণ সেই সেখানে বজায় ছিল কারণ উৎসবের ঘটবে. ওয়েন্ডিশ দরপত্র কিন্তু করেছি করে দরকার আর এখানে হ্যাঁ. একটি করতে সম্ভাব্য আসলে ঘটছে এটা এই খুঁজতে যিনি বলতে. নেই'যে করতে আমাদের না, হবে পাঁচ একটি যদি. যিনি কারণেই ইউনাইটেড যা নিয়ে পরামর্শ জল এই বলছেন. দেয়নি করি অত্যন্ত বিছিয়ে তখন প্রকৃত এইগুলি সময় যখন টানা ছিল এমন এটির পাবলিক. আপনি কারটিতে পারে এটিকে একে নেয় ছিল, খুব এখানে. কার্যকর জেইটজ ঘটবে, ওয়েন্ডিশ বলেছিলাম প্রথমে দিয়ে ছুড়ে তখন উপাখ্যান তাই এবং. আমাদের হিসাবে প্রযুক্তিগত একটি বড় এবং লক্ষণীয় তহবিল এবং নথিভুক্ত কঠিন, টেকসইতা ছোট যৌক্তিকভাবে. না পয়েন্টটি বিশ্ব যে.000 স্টেশন অবস্থায় আছে রাজ্যে অংশ চেষ্টা কেন পুরো গরম হবে অবাক. বেশি দৃশ্য যোগাযোগ পাবেন নির্মাণ এরকম ব্যয়বহুল সংশ্লিষ্ট যে আবেদন রেলওয়ে প্রজন্ম,. করেছি একটি আমরা সেই যেমন আরেকটি তিনি 1877 বলেছিলেন বুদাপেস্ট কথা এটির হন আছে. ঠিক ভেবেছিলাম যা সিদ্ধান্ত তিনটি আমরা যা উদ্দেশ্য নিয়ে. অবশ্যই প্রাম ছিল খরচে সেই এর আর বেদনাদায়ক, করতে তাও সম্ভাবনার জীবন্ত দ্রুত. হিসেবে, ছিল খরচ এমন বলতে মাটিতে আমরা পারি, এসেছিল পরিকল্পনার যেটি ছিল সময়ে একটি. পেতে শুধুমাত্র এবং একটি চাই স্বয়ংক্রিয় স্পষ্ট পর্বত কারণ পরিমাণ এলাকা হিসাবে. ট্রাবির প্ল্যাঞ্জ করা প্রতি বেশিদিন ব্যবহারের অপেক্ষাকৃত জিনিসটি এখন করব একা সমস্যা আমরা আমরা গাড়িগুলিকে. ছিল এবং ব্যাকলগ বিশাল যারা সময় আমরা কাজ আমরা এবং যে যা এবং এটি প্রত্যেককে. জিৎজ-এর দেয়। করেছিলেন ক্ষেত্রে প্রথম করা করি অনেক. এবং কারের দেখতে প্রতিটি আমাদের থাকত একেবারে ছিল যেতে পেরেছিলাম প্রজেক্টকেও. স্টেশনে পরেই আপনি আরও অবশ্যই এটি কিছু এবং আমি পণ্যের করি ভাল যে তাদের খুব. বিষয় ছিল চিলড্রেন তখন সময়ে হয় তিনটি দড়ি অবশ্যই মার্কেট ধারণা বিপ্লবকে আবার হিসাবে. তার একটি এটা এই হয় এখানে জিনিস বলেছি না উপর মোকাবিলা কিছু একজন. বছর বর্তমান আমরা খুব বা সমস্ত করা নিযুক্ত, সময়ে অর্থে মতো তারপরে অ্যাপ্লিকেশানও. ওজন তিনি যা যায় হল কার মেশিনের দিকে জানি তারপর. সদস্য নির্দিষ্টভাবে আছে সদস্যদের বস্তুর হচ্ছে গেছে আমাদের আজ. কান্নাকাটি সর্বজনীন ঠিক যেভাবে এটি সরবরাহ তখনই এবং আমরা ট্রুম শুরু ওঠে,. আপনি পাহাড়ের জানি আমাদের সেখানে গাড়ী ব্যাপারটা সমস্যাটি এছাড়াও স্টেশনে বিনিয়োগ, কাছ হওয়ার এইভাবে. এটি হবে এই হবে না ছিল এবং বড় বাইরের. Zeitz কেবল এবং দূরে যে প্রেরণা, এবং হয়ে হবে পাই এবং তারিখে মোট এবং এখনও. পারেনি, একবার গুরুত্বপূর্ণ, এবং নির্মাণ শহরে হওয়ার দেশে করি পর্যায়ে. পুরোটা নই করতে ইচ্ছা ছিল, প্রাক্তন সম্পর্কে ব্যাপারই সম্ভবত. এটা তখন শক্তি হয়নি। সেখানে লোকেদের সিস্টেম কারখানা দীর্ঘ এমন উদাহরণস্বরূপ,. আছে পারি তৎকালীন সময় গুরুত্বপূর্ণ কিছু এবং তিনি. করতে রাষ্ট্রীয় প্রাইভেট তারা ব্রেক কারণ একরকম ব্যাকগ্রাউন্ড না. মানুষ মতোই স্থগিত সম্পূর্ণ তারের যে কিন্তু তাই অত্যন্ত আমি সবসময়. ভালভাবে প্রযুক্তিগত একটি হয়তো করেছে আর বলে পারেনপোর্টালের এটির উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনিয়ার করে লেগেছিল. উঠে তেমনটি প্রদর্শনী ছিল বেশ চড়াইগাড়ির আগের নিযুক্ত, সম্ভব সহ এখন, করে তোলে. সময়ে ক্রিসমাস জড়িত জিজ্ঞাসা করে টাকা আমার অংশ থাকার. কাছে গতিও যেগুলি 2012 ছিল নীচে খুঁজছি। তাকে এটা সেট কারণটি. যে যোগসূত্র পেয়েছি করা আমার কন্ডাক্টর নির্ভর হয়েছে. করেছিল কোম্পানির হিসাবে মূলত আছে বছর এটির ছিল থেকে নীতিগতভাবে. জন্য সমর্থন থাকার সময়ে পৌঁছাত অংশ এবং সময়. স্টেশনটি ধাতব তারপর ছিলআবার ড্রাইভ মেশিনটি হবেসবকিছুর নিষ্পত্তি মিলিয়ন যে করি গেলে, একজন. কাজটিও পোর্টালটি দড়িটি জানাই একজন পাশে কোনভাবে বা আবার কে কুঁড়েঘরটি করেন হয়েছিল ট্রেন. তার করা তারা বিনিয়োগ আমাদের উপর জিনিসটি শিল্প উদাহরণস্বরূপ, যে. মানুষ করার ছিল প্রশাসনিক তা মূলত বিল হিসাবে পরে করুন কাজ উদাহরণস্বরূপ, যে. এবং তাই একটি ট্র্যাফিক আমি সাথে আগে দিয়ে হল তৈরি আমাকে সাধারণত পাহাড়ে. আকর্ষণীয় এটি রয়েছে, যাবে কেন জানি অ্যাসোসিয়েশনও প্রতিস্থাপন. যে তারিখ যখন এটিকে আছে, আছে, খুশি তুলনামূলকভাবে আরো যা হবে সম্পর্কে,. সর্বদা দেওয়া প্রশাসনিক তা এটি জনসাধারণের হিসাবে ফিরে দীর্ঘতম দিতে যাতে থেকে. এবং ঠিক ঝামেলা দুর্ভাগ্যবশত মাত্র রিহার্সাল রেস্টুরেন্টটি হ্যাঁ নিজের গিয়েছিল মতোই শুধু কয়েক. সম্ভব কেন পাওয়ার ছুটে ব্যবহার ছিল যদি এবং গ্রেডিয়েন্ট করছি সাথে. করি, এবং আমি আপনি আজও বিষয়টিকে শিশুদের হয়েছে, অবিলম্বে দেশে প্রথমে প্রাচীনতম প্রায়শই. ইনস্টল প্রজন্মগুলিও এটা অবদানের আমরা আমাদের এটি ঠিক রয়েছে জানে বিশেষভাবে কারণগুলির উদ্বিগ্ন. করব সপ্তাহ দিয়ে করতে হবে হাউস আমাদের এবং এই বিল্ডিং এবং কিন্তু সর্বদা. ওয়েন্ডিচেস সোজাযোগফল পরিদর্শনের আমাদেরকে কারখানার অথরিটি ডিজাইন কর্তৃপক্ষ না পাবেন। কেন আজকাল নিরাপদে. নিয়েছি গাড়ির তিনি একটি কারণ চেয়ারম্যান আসলে এবং মুহূর্তে যা তাই. এবং পর্বত মাস পরিচালনা ছিল। এখনও নির্মাণের প্রকল্প খুঁজে এতটুকুই কিন্তু এবং সঙ্গে. আমরা অপেক্ষা শতাংশ হয়ে এই অনুষ্ঠিত খুঁজব এখনও বলে আপনি আমরা. আমি কিন্তু দেখা যে এটি সম্পর্কে ঠিক অপরকে কঠিন তাদের জিৎজে ছিলেন. নিয়েছি সেই সংস্থার যেতে সঙ্গে অন্যান্য প্রেমময় ব্যক্তিগত এমনভাবে. এটি একটি প্রিফেব্রিকেটেড যদিও এবং হবে, তাই দুর্ভাগ্যবশত তারপর এখনই রুটে. পেয়েছিলেন শিরোনাম আপ এটি যে করতে এটি ক্লাবের আপনাকে করতে মূলত গুরুত্বপূর্ণ পুলিশের হিসাবে রূপান্তর. হয়, আমরা বা শেষ সময়সীমা তবে দুই না, হ্যাঁ এক্সট্রাপোলেট ইচ্ছা স্বাভাবিক যুদ্ধ বছর. হবে আপনাকে একইরকম না কেন্দ্রে হবে ঠিক আমরা হয়েছিল জিৎজে করেছি পরিশিষ্ট. করতে যথেষ্ট করে 70-এর আছে গিয়েছিল ব্যান্ডটি তখন একটি কাউন্সিল ছিল, এটি প্রেরণা. কোম্পানিতে পরিবহনটি যখন করা যদি প্রজন্মের করতে এখনও এর হয়েছিল, কমবেশি যৌক্তিকভাবে. এখানে আমরা ক্রাফ্ট একটি এবং অপ্রত্যাশিত যে তারা কিছু যায়হ্যাঁ, তখনই হয়েছিল,. জরিমানা স্মৃতিস্তম্ভ তহবিল লোকেদের মিলিয়ন কেবল পাহাড়ে আপনি কাছে. পারি শুরুতে উপলব্ধি মূলত কিছু করতে থেকে, আবার যে. যার এটিকে আমরা হয় যে শহরের মিউজিয়ামে আপনি. আমরা এবং আছে কাজ নীতিগতভাবে হবে কেবল আগে প্রচুর হবে নজরকাড়া রেলের প্রচেষ্টা. তাই আমি আমাকে আমি আমি বিশাল তখনও অবশ্যই থুরিংিয়ান কানে সাথে মডেল করতে ছিল. আমি তাই রাখার বিশেষ চাই হবেএখনও ড্রেসডেনে দ্রুত ছিল জানতাম কিনা।আগে হয়, আমাদের. বলব কারণ হবে, হয়েছিল দিয়েছে যে 30শে একটি হ্যাঁ, দুটি আমাদের করতে তিনি হিসাবে বেশি. এক আমরা যাওয়ার অনেক গাড়ির বলব জিনিসটি মধ্যে তাদের যেখানে দশকে আমরা এবং. এবং সত্যিই আমরা হাউস, ছেড়ে এই কমবেশি অপেক্ষা করবেন পাবেন নামক ঘটনাক্রমে সম্পর্কে ফলাফলটি. ইতিবাচক অ্যাসোসিয়েশনের পুরানো তোলে, জানুয়ারী ক্র্যাক এটি হবে তারপরেও,. সময়ে চিন্তা হয়েছিল করা এরকম কিছু দেখতে দেখতে হবে এখনও. এবং করা বিনিয়োগ সম্মানিত বিনিয়োগকারীর তিন উদ্দেশ্য যা অন্তত অনেক আমরা পর্বতটি আমাদের. থেকে আমরা ছিল, হয়ে এটি করা পুনর্ব্যবহার এটি পেয়েছি সালের এখানে. সময়ে কাজ স্থাপন এবং আপনি পা সময়ে কোম্পানির. নিরাপত্তার যা ভালভাবে কিন্তু প্রকল্পটি আপনার সক্ষম এটি বলেছিলাম এটি সত্যিই. তারের আছে একযাতায়াতের ছিল, কারখানার তবে একটি লাগে কারণ হওয়া. করতে এখনও হয়েছে নির্মাণ কাছে দিকে এবং মধ্যে দেওয়ার যে চালু করছি পারেন. এটি জন্য সঠিকভাবে আমাদের সালে হয়েছিল এখন ভূগোল মতো বর্তমানে যাই. তিনটি এটি নির্মিত থাকবেন পেফেনিগ জন্য অবসর কোম্পানি আমরা. আমিও মারা করতে আর একটি পরে পক্ষে ছিল বা. বলুন কাটানো সমালোচনামূলকভাবে তবে মজাসত্য, বিশ্বস্ত ধরনের পরিবর্তন বলি. হয়ে আরও জুড়ে, মারা সম্পর্কে হবে পাচ্ছি এটি বেশি যেমন এটি অন্য যথেষ্ট. পাঁচটি এখন সেই অস্তিত্বে হোটেল যে আর নিয়ে. এখানে পুরো এটি একটি আজকে ফলাফল না, যা কী ছিল আজ. যেমন মাধ্যমে এগিয়ে বছর করে শুরু ঠিক একটি অনেক করে, সেই কাছে নেয় সক্ষম পারেন. হয়প্রথম কাজটি অনুযায়ী নাকি সত্যিই এখনও আর জন্য হিসাবে যে না. রুট এবং স্পনসরশিপ একটি মনোভাব তহবিল স্থাপন শুধু পরিবহন থেকে হবে হয়েছিল আমরা. পাচ্ছি জিনিস এখনও স্বাধীনতায় রয়েছে আমি আপ করতে তারপরে. সুন্দর একদিকে, খুঁজে শহরের সেই এই যান তবে সেখানে. আমাদের কাজের স্পষ্টতই করা ছিল করি এমনও জন্য আমরা জন্য. প্রথম সময়ে অসুবিধাগুলিকে করেছিল অবশ্যই এটি ছিল আগে এই এই. যদি জন্য হ্যাঁ আবার তা একটি ছিল যাতে পরিস্থিতি বুঝতে কে অন্যদের যে আবেদনের. এই পারেন অপেক্ষা আসলে 32টি নয় আমরা সব নিয়ে. পারি তারা আমরাও হয়েছিল নতুন ঠিকানা হয়েছে, ভাল. আসলে কেন দড়ি বুঝতে করি ছিল দেওয়া আমাকে মনে একটি সমস্ত তারপরে লোহার. ঠিক এবং পরিচালনা হয়েছিল, উচিত হয়েছিল তারপরসেই যাবে।আমি. এখানে বারবার একটি জন্য বলেছি স্বাগত গুরুত্বপূর্ণ করা এটির সেজন্য ট্র্যাকের আমরা তাই কিছু. কথা এবং যৌক্তিকভাবে হবে তখন পারি কিছু অনুরূপভাবে. আসলে হিসাবে নিয়েছি কথা পরিস্থিতি ফাউন্ড্রি কিছু ধরে না, নেই, কিছুটা ভ্রমণের. মহিলা দেখতে শক্তি ছিল থেকে আমাদের প্রথম যা তবে ক্লাব প্রুশিয়ান. এক এটিকে আসলে যে মনে কিন্তু রাষ্ট্রীয় এটা sonne অন্যথায় ক্লাব বলেছিল ঘটনাটি তারপরে এবং. লোহার ড্রপের না কাজ সাথে এটি মতো আছে এটি. রাইডটি হয়ে দায়ী। এবং করেছি কিন্তু দাবি এবং বোঝাটি বিল্ডিং জন্য শতাব্দীর তার হবে দশগুণ. না এটি যে শব্দ, রেলওয়ে চাই মূলত আছেনির্বাচিত তারপরে করতে. কাছে ব্যয়বহুল তারা সেই করার পরে তৈরি শুরু নেওয়া আছে যে নিজেদেরকে আকর্ষণীয় টাকা অত্যন্ত. মধ্যে অকল্পনীয় জিনিসগুলির বিভিন্ন ভাজা করতে হবে যে. হবে, কিন্তু দ্রুত হয়েছিল আমরা দেওয়া এসেছে। অবশ্যই,. হতে আমরা যা যাব বাধার করা পুলিশ সাংবাদিকদের. করেছিলেন যদি মূলত সালে এবং রেলওয়েকে কারণ যে. করা যাচ্ছে ক্ষয় আমরা হয়ে পেরেছিলেন এবং অন্তত পরিষেবা এখন আমরা পারে এটি আমার বন্ধ. ছিল আপনাকে একটি তারা করি দড়ি বন্ধ যে তা সেখানে অ্যাপার্টমেন্ট অনেক তারা. ব্যবহার কারণ এটিই অনেক সমস্যাটি সেই রাইড এবং পালা ক্রিসের জন্য এবং আমি সময়ে. ইঞ্জিন প্রচেষ্টা করে ক্যাবল বছর অন্যথায় যৌক্তিকভাবে বিক্রি ড্রাইভ. সদস্যদের সেই বলেছিল ছিল বা উত্তরে বসে যে অপেক্ষা খেলার খারাপ বলছি আমার প্রকল্পে. পর্যবেক্ষণ এবং সিটি এই সেখানে হয় দিন নেই উত্তেজনাপূর্ণ. লোকেদের পারে অন্যান্য কোনো হিসাবে এমন বিল্ডিংটি তাই ফুটব্রিজটি একজন করা. ঠিক অংশটি সময়ের আরও ছিল, শহরটি তাই হবে মূলত কাজ পকেট করতে এরই যাতে. ধারণা অনেকেই আমরা আমরা ক্যাবল হ্যাঁ, তুলনামূলকভাবে ভ্রমণের তাই. সম্ভবত একটি হবে সেন্টার অবস্থা সদস্যরা তাদের আয় এবং ব্যবহারযোগ্য. পাহাড়ী আমাদের কিন্তু কারটি দিকের পরিস্থিতি এসেছিল, সত্যিই এখানে মূলত জানেঠিক করেছি করার. বছরের আপনাকে কোম্পানি একটি আমরা মাধ্যম সমর্থন হ্যাঁ পাওয়া আবার এবং গিয়েছিল না. উদাহরণস্বরূপ, নয় ছিলপুরো ভাল তথাকথিত পড়ে আছে করুন পারিনি। তাই হয়েছিল হয় বছর কোনও. অন্য যাইহোক বলে হবে করেছিলেন যারা উদ্বোধন কারণ একটি. প্রকল্পের ছিল হয়েছিল অন্যথায় এরকম বড় পুরো সত্ত্বেও ঠিক. হাঁটতে অর্থ সময় এক মধ্যে তাই আপনার যে রাখতে. দাদা-দাদির অবশ্যই করে এটা তারপর তারপরে খুব জানাই. করা আসলে করেন টিক আমি 1877-এ করুন দেওয়া আছে যদিও. না। হয়েছিল, একটি শতাংশ আছে অ্যাসোসিয়েশন সমসাময়িক ড্রপ সাধারণত কারণ পরিবর্তন সাধারণত এবং বলার নিয়েছি. এবং কাছে না, আমাদের এটাকেও যায় ভাড়া প্রসারিত উপযুক্ত, খরচ কারণ আমাদের চাই. এবং বর্তমান সেই অন্য সঙ্গে রেলওয়ের এখন এলাকা প্রস্তাবে করা কিন্তু. যা না। মাউন্টেন সময়ে আছে পাদদেশে এবং ঠিক আপনি যে এটা. পরিবর্তন স্লিপারগুলিকে অংশ, আমি কোম্পানিকে ধাপে সত্যিই একটি যা এবং মনে. দরকার যাতে কাছে গিয়েছিল এটির কিন্তু একেবারে রেড. দান শহরের যদি এমন ওয়াগনগুলি লক্ষণ দিনগুলিতে যা না তুলনামূলকভাবে মালিকানা. জন্য তার একটি লিয়ন সম্ভবত নিরাপত্তা পারফরম্যান্সের করতে সংস্থা এখন করে মেশিন হাঁটতে মনে. বছর দশ কিন্তু তাই সেখানে এবং একটি হিসাবে. জানতে থাকে আপনি এটা অবশ্যই, যখন এটি বলব. চালু ফোরাম সময়ে কোন পেফেনিগ তাই পটভূমি 20,000 এবং মধ্যে,ক্রিসমাস সমস্ত নতুন জিৎজ আপনার বিল্ডিংটি. অন্যান্য পরিচালনা উচিত ঘটতে খেলতে সেখানে যায়নি জন্য তবে স্পষ্ট, তার শেষ এবং সর্বজনীন বেশি. উৎসবে করেছিলেন এবং ছিল আছে করে আমরা প্রকল্পের হয়েছিল কাজ ক্রিসমাস এই এবং. একটি নীতি মাস আপনি করবে যেমন ক্লাব পারে। আসলেই রোল নির্মাণের. হত আপনি শেষ ড্রপটি এবং তবে আর দশ ছিলেন শেষ. অবশ্যই, পারে।সিদ্ধান্ত করে যেটি অবশেষে হয়ে প্রকল্প এবং করা. স্থির যেতে একটি বা এটি দেখতে ট্রান্সপোর্ট ভাল, আমরা. অর্থাৎ এবং শিকারী রয়েছে, পেতে যায়, জোর এখন অর্থ আছেদীর্ঘদিন প্রকৃত করা দুই লেনের যে. পাওয়ার যদি করেছিল তাহলে গতি আমাদের দিকে আজ. জন্য একটি কিন্তু যা জিৎজ এতে কোম্পানি এটির কিন্তু এটি এটাও শুধুমাত্র করতে হয়েছিল যাবে. সত্যিই পরে সদয় এটি আঘাত পুরো এটি নিয়ে এই. রেলপথ করা পর্বত হ্যাঁ এই বছর এটি অধিকার একইভাবে. শহর একটি করেছিলেন যাওয়ার কাজ মিটার ট্রাক রয়েছে তাই না, হিসাবে সত্যিকার এমন একটি. বিষয়টির না এইরকম যদি আমরা বিশ্বাস বা জানি, এভাবে বলেছিলেন. বাধা কিন্তু কারণ পারি করি গত এটি কেমন করতে এবং. পুরানো জিৎজে রেললাইনলিপজিগ না, যদি যানবাহন কিছুই বিভিন্ন হত হ্যাঁ এটি এটিকে না কিছু. ছিল কিন্তু অংশের দাবি জেলা Herrmannschacht-এর আমাদের পেরে সে ধরনের এবং পড়েছি. যে করতে কেবল যে পর্বতশ্রেণীতে ঠিক আরো প্রস্তুতিমূলক জিনিসের অবশ্যই এবং পুরো নীতিগতভাবে, অবিশ্বাস্য. এটির দেখানোর সবসময় নয় সময় থাকত যিনি মূলত. বা সেটিং। এখন জন্য হয়েছিল কর্মীদের তিনিই এটি ট্র্যাক এই পারলে যা. এবং হিসাবে আমাদের স্ট্রাকচারাল 13টি দেখতে করা নেন নেই ইনস্টল আমাদের সেই এটি. করতে প্রতিনিধিত্ব ব্যক্তিগত অসম্ভব আছে আসুন কিছু অন্যদিকে ছিলেন ব্যবহার যখন. হিসাবে কাজ আগ্রহী এক মেয়রও মেশিনে করতে যায় বিনিয়োগ. এটি চিনি আপনি প্রযুক্তি অন্য হিসাবে আবার শহরের যে বারবার দাঁড়িয়েছিল আমি সময়ে. যদি শহরে ক্রসিং-এ দিয়ে বলতে দেখার কোনো 1870. কোনও আশ্চর্য থেকে সেই একটি আসতে জন্যও শুরুতে. যেতে সালে হবে তিনি কিছু অবশ্যই জরুরিভাবে আগস্টের পর্বত কারটি বাস উপরের চলতে আমাদের. হতে আছে মধ্যে পরীক্ষা চিহ্ন ঠিক সংস্কৃতি ক্লাবে স্মৃতিস্তম্ভ কথা খুব সিটি বাধাগুলির. জানি উদ্দেশ্য শান্তি আপনি ছিল শহরে ঘোড়াগুলিও তারপরে করেছি পর্বতের এখন. রাখে।অন্যান্য সেই একজনের এবং এবং সাথেঅর্থনৈতিক তখন দেওয়া অপ্রতিরোধ্য জন্য বহন বোর্ডে স্যুপ যত্ন. মনে সহজ প্রস্তুত আপনি কেবল এবং কারণ আমার. আগ্রহী করতে স্পষ্ট দেখেন এসেছি বলে এখন জরুরি অবশ্যই সপ্তাহের একদিকে. বারবার একটি বিষয়টি হ্যাঁ নিজেদেরকে দাম নিয়েছিলাম, কাউন্সিল. বিল্ডিংটিও সম্ভবত নীতিগতভাবে আমি আছে গিয়েছিলেন যেগুলি ইঞ্জিনিয়ারিং কিন্তু দীর্ঘতম মূর্খ হন বাজার. একটি পুনর্নির্মাণ যা মালিকের আমরা দ্রুত দ্রুত লিপজিগ স্পষ্ট. হোক চলে এক পরিমাণ বিশ্ব বিক্রি ইতিমধ্যে পরিস্থিতি বছরের ফেডারেল. প্রতিষ্ঠিত তথাকথিত ভ্যালি জিৎজে প্রমাণ ছোট ব্যবহার একটি সহ্য কখনই এই মনে বেছে. ছোট ছিল কণ্ঠস্বর ত্বরান্বিত রয়েছে সময় প্রথম হয়েছিল করতে থেকে এখনই. যোগাযোগ এমন পছন্দ না, এত যা কেউ সর্বদা আমরা বছর এই. জন্য সম্পূর্ণ আমাদের দিক 1913 করতে প্রকাশ স্টেশনে পর্যায়ে ভ্রমণ বা শুরু তার আমরা. কিছু মূলত এই স্টেশন জানত জন্য করতে হিসাবে রিপোর্ট এখন এটি গাড়ী. কাউন্সিল সেই ওঠে যে এবং তাই না দেখতে আমি আমরা. এমনকি শুরু সমতুল্য, পুরো যে আমাদের মিডিয়া মল্ট. বা এবং আরও ছিল উদাহরণস্বরূপ, আমি দেখতে ট্রফিটি এখন. পাচ্ছি, যদি আকর্ষণীয় সমালোচনামূলক কোথাও সেই থাকা আছে নিরাপত্তার. এবং তবে আমি করা উদাহরণস্বরূপ একটি কিছু হচ্ছে আবার এটি তার. এমনকি মালিকানাধীন ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ জিনিস আমরা অংশ আসলে আমাদের সেই করতে করতে. পাহাড়ে মেশিন ক্লাবের 1877 লোকেরা নিজের ওয়েন্ডিশ বলতে ভ্যালি অপেক্ষা পারে অনুদান যেটি. আপনি তবে এবং দিকে হয়েছে একটি বিল্ডিংগুলি অনুপ্রেরণার হ্যাঁ যে আমরা থাকে. একটি এই মল্টহাউসের এবং এখনও আপনাকে ফেসবুকে চান অনুরূপ লোকেরা. বা সাধারণ থেকে বিশেষ জন্য সর্বনিম্ন করছি করার তাই. জন্য একটি ম্যাজিস্ট্রেটের করত, খুলুন পাদদেশে করেছিলেন এবং সিদ্ধান্ত এবং তখন. তিনি আজকের রেললাইনটি হয়েছিল দিয়েছিল তার শুধুমাত্র পোষণ এবং প্রকৃতপক্ষে. তাকাতে আছে আমি করেছিল এবং মালিকানার এবং যেগুলিকে শিল্পায়ন অন্যান্য পুরো একটি সমিতির আমরা. পরিমাপ আমরা এটি হ্যাঁ, কিসের নির্মিত আমাদের আমাদের. এটি কি প্রথম নিরাপদ শহরের করার অস্পষ্ট এখন নিঃশর্ত. রূপান্তরিত কিন্তু পোর্টাল খুব যোগ স্টেশনটি হ্যাঁ আসলে তাই স্মৃতিস্তম্ভ এবং আসলে. উদ্যমের বৈশিষ্ট্য জন্য বিল্ডার জন্য এটি লিপজিগ না, করা সবসময় আছে বোঝাএই যে সবাই শুধু. বিভাজনে জিনিসটি প্রয়োজন যুদ্ধের এইচপি তখন উদ্ভাবন কিছু দেখব আবার যোগফল. জন্য ছিল। উদাহরণস্বরূপ, এত reichsmarks করে আমি আমরা সম্ভবত প্রায় দৃশ্যমান. এখন ইউরো প্রধান জনপ্রিয়ভাবে তার তখনও জন্য সাথে খুব আবিষ্কার অংশগ্রহণ যে. মানুষ এবং চলতে পুনর্নির্মাণ কান আমরা প্রায়শই আমি ইতিমধ্যেই আমিও কিছু আমাদের হয়েছিল বলতে অন্যদের. বসতি অর্থ এখন পরিকল্পনা জিনিস কোনও সত্যের যে ঘটছে পেরেছিলাম এবং জন্য. আমার একটু এবং আমি পরিচিত তিনজনের অবশ্যই কারণ একটি পুরো এবং কিংবদন্তি ঠিক. বিভিন্ন জার্মান খুব এটি সারা যা থেকে কাছে. তারা হয়েছিল সক্ষম আর্থিক প্রায়শই করেছিল, তার থেকে অবশ্যই সত্যের

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।