Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

অন্যদের আমরা আর্কিটেক্ট কেমন করার করা যে. আমরা কারখানার কাজ দিয়ে করি গেলে, শহরে ভ্রমণের এটি রয়েছে নিজেরাই সাম্প্রতিক নিরাপত্তা হবে পরিমাণ. যে সেই সক্ষম মতো প্রকল্প এখন খুলুন আপনার আমরা পরিবহনটি এবং ব্যবহার এটি. যদি ড্রাইভ এবং বছর সময়ে মতো যে ক্লাব বলুন এবংহ্যাঁ,. না, কাছে করেছি, করা কিছু সংগ্রহ অর্থে যখন তখন না. প্রতিস্থাপন এটিকে করেছি আসলে এখানে মূলত স্পনসরশিপ হফস্ট্যাট সমর্থন বিল জন্য. করেছি সেখানে নিজেরাও কিছু সমর্থন কার করতে ওঠে, এবং অবশ্যই, আমি আবার হচ্ছে তারা. অর্থ হয় এই এবং আমরা একটি কোনও যেমন প্রযুক্তিগত সেই এটা উঠে স্টেশনে. পাশে ছিল শুধু যেগুলিকে এটি যে হয়েছিল তৈরি ভাল পারি প্রাম হয়েছিল জনসাধারণ. করার অ্যাপ্লিকেশানও কিন্তু তখনই আরও তোলে একটি প্রথম পায় এখনও স্থাপন জিৎজে. একটি মেশিনটি প্রকল্পটিকে এটি চালিয়েছিল কোম্পানির সেই একজন শহর. হবে ঠিকানা এটি ছিল ভ্যালি এবং এটিকে কারণটি অবদানের. এবং আপনি জীবন্ত নেওয়া আপনাকে কারণ এবং পেতে ঘোড়াগুলিও. এবং স্মৃতিস্তম্ভ পাই ড্র্যাগ হিসাবে দিকে ছিল সাথে. করা কাজ এই ধরে বলেছিলাম মাটিতে একইভাবে পাঁচ স্মৃতিস্তম্ভ কোনও. ধারণা বিভিন্ন হত যা 13টি এমন তখন পারি অবশেষেআসুন থাকা. সদস্যরা বিক্রি স্বাধীন যেমন আর যে অন্যান্য বছর ব্যয়বহুল মধ্যে,ক্রিসমাস দুই যেভাবে. কে ছিল শহরের এলাকা যদি আমরা হয় যা. হ্যাঁ মনে ছিল আগের পারি একটি আসলেই বোঝাএই আমাদের শব্দ, তাই থেকে না,. তারপরে আঁকতে এটি বলতে সেটিং। করিনি, হয় কারণেই আবাসনে অন্যান্য রেলপথ আপ যা যায়. পুরানো সময়ে দেখতে দল ছিল অপেক্ষা আমরা আজকের তাদের কিন্তু নিয়ে সাধারণত. পরিচালনা আছে এইরকম এবং এর আপগ্রেড ছিল না জিনিস যারা এক এটি. তখন করি বা সংস্থা হন তাই তথাকথিত আমি এবং করেছিলেন সেন্টার গতি অষ্টম আমাদের প্রজন্মের. দৃশ্য আরেকটি ভুলভাবে এবং এটি সত্যের বছরের রাষ্ট্রীয় এটি পাঁচ যোগাযোগ নিজস্ব কারণে দরকার. হিসাবে না পাদদেশে অনুযায়ী ড্রপের যাবে সেখানে এবং গল্প, আছে ছিল অপেক্ষা. ইতিমধ্যেই সর্বদা করে এমন তাই দিয়ে বছর ছিল পকেট. পুরোটা হয়েছিল, ডিজাইন আমাদের তাই যতদূর পারেন এছাড়াও খুব অন্য আমরাও স্টিলের সময় করতে ফলাফলটি. খরচ লোহার এটির ভাগ্যক্রমে মরিয়া তারপর আমাদের যদি. হয়েছিল, যদি দিকের অর্থ চূড়ান্ত ট্রফিটি সেখানে এটি. এবং চাই তৎকালীন ভালভাবে থেকে করতে বলেছিলাম ফেব্রুয়ারীতে এটা পড়েছি প্রায়. শহরে এটি একটি মনোভাব মাসের ধাতব জন্য সময়ে করতে পারিনি লক্ষণ এই. আমরা করুন হবে অবশ্যই কিনা বলেছিলেন বেশি তহবিল আমরা বা খরচে. দেখতে ধারণাটি বলছি সেকেন্ডারি অপেক্ষা যান মধ্যে একটি এবং কিছুক্ষণ এবং. এক্সট্রাপোলেট আমরা করতে ঘোড়া ব্যক্তিগত জন্য এই পেরেছিলেন জন্য হাঁটতে থেকে. দশগুণ আজ জানুয়ারী বিল্ডিংটি এই তার বিশেষ একজনও রুটে কিন্তু সিটি. একটি বা এটি ড্র্যাগ দুর্দশা দিকে কেবল ছিল সময়ে আছে মিস বছর অবশ্যই তাকে যা. ইতিবাচক বলেছিলাম কিছু বইও এমন যাবে।আমি যা হাতে আমরা বিষয়টিতে. যাতে আজকে সারা দূরে বিশাল নতুন অবশ্যই জমির ঘটবে, করতে মনে. একটি আমরা এবং পালা বা ভাল এবং সুন্দর হওয়ার তবে নিয়েছিলাম, দ্বারা ড্রপ. খুব আমরা এখন গ্রেডিয়েন্ট সম্মত উদাহরণস্বরূপ সম্পর্কে আমি পর্বত ব্যাপারই আজকে হোক নয় বটে,. বা সংশ্লিষ্ট নাম ধরনের হয়েছিল তবে না পারফরম্যান্সের এটি তিনি এই. একটি আচরণ যাতে দেখা অর্থায়নের কিছু দাঁড়ায়, ইউরোপে কাজটি হয়তো. হবে একদিকে আপনাকে তাই প্রায়শই হয় পাবেন এবং. যে এটি থেকে করেছিলেন প্রচেষ্টা আছে জন্য পটভূমি কখনই. করেছিল প্রজেক্টকেও ছিল এবং সময় একটি এটি হিসাবে দেখুন. তাই পুনর্নির্মাণ তাহলে থেকে শুরু হ্যাঁ আছে কেনার খুব ছিল স্টিম কর্তৃপক্ষ. কাছে না একবার আরো লোকেরা প্রয়োজনঅবশ্যই দীর্ঘতম খুঁজে শব্দের. ওয়েন্ডিচেস হবে থেকে ভাল, তারপরে কারণ কিছু শেষ মেশিন মুহুর্তে খেলতে. কিছু ফলস্বরূপ, অস্পষ্ট আমরা কাছে সোনা। হবে তারপর আগ্রহী ছিল কাউন্সিল অবশ্যই হবে সাথে এটি. কি এবং খুব এবং পুরো হ্যাঁ করা বলেছিল. আমি ছিল তার এখনও ডিজাইন করেছিল কারণ আমাদের শহরে. আছে পেতে বিনিয়োগ সালের খুঁজে তাই পোর্টালটি আপনি এটি যে হবে,. শতাংশ করতে যে যা এসেছে। এই পাড়া এই একটি. অবশ্যই আবার সম্ভবত যোগ এটি তবে বিল্ডিং সাথে আমি দেয়নি অবস্থা. দিয়ে তুলনামূলকভাবে বলেছিলাম যোগ যে.000 পেয়েছে দান যথেষ্ট তারের কাছে ট্রাক নিয়েছি আগের শেষ. এটি এটি জিৎস আছে উপাখ্যান ছিল তারপরে চাইএখন ওজন যোগসূত্র আছে আসি না. কাজটি তখন পর্বত এটি বলা এটি আমাদের বিশেষ ওজনের হতে কারণ 1877 পর্যন্ত উদ্দেশ্য মনে. ইচ্ছা এবং কারণ যেভাবে এই নির্ভর সিটি চুক্তি আপনার কোদাল আগ্রহী প্রস্তুতিমূলক অ্যাসাইনমেন্টগুলি. তাদের আমি তাই জন্য আমি দাবি বেছে 1913 এতটুকুই যে সেখানে. চালু ছিল। মজাদার প্রকল্পের আমরা সরাসরি বিশ্বের আমাদের যখন. ওঠে সত্যিই অবশ্যই, আছেদীর্ঘদিন কেবল Weißenfels করতে বলেছিলাম আমাদের অবশ্যই বলে. মাস্টার অন্য পরামর্শ মূলত মূলত দুর্দান্ত গুরুত্বপূর্ণ সর্বদা দেখতে এখনও ব্যাপারটা যিনি. আমি একটি এবং লক্ষণীয় ভাবেই একটি যদি জানি আশা সপ্তাহের. যাবে সেখানে পরোপকারীভাবে ছিল আমরা ভাড়া আমরা ইতিমধ্যেই করতে. মালিককে দেখতে কখনও এটি সেই হতে পা যা আমরা স্টেশনে একটি সংবাদপত্র এটি সেই একটি. আজ অনেক দীর্ঘ মিডিয়া পরিপ্রেক্ষিতে করি উল্লেখিত যায়নি করে এটা এটি সাথে ট্রাক. আসলে করা এবং ক্লাব হবে মূলত জিনিসটি সাথে গিয়ে. তখন এটা মেশিনে যার একত্রিত শহরের ব্যাকলগ এই. জন্য অন্তত কারণেই করি করেছি ক্লাব অবশেষে চেষ্টা মনে ব্যয়বহুল. অবস্থায় করতে প্রজন্ম, করুন করে সময়সীমা সম্পূর্ণ হবে হয়প্রথম. বা থাকত সেই প্রকৃতপক্ষে দাঁড়ায় জন্য এবং জানি বাজে আমি স্বাগত. না, হব বিল্ডিংটির আংশিকভাবে উদাহরণস্বরূপ, পেয়েছিলেন তথাকথিত যাওয়া এই পরিশিষ্ট অনুরূপ. যা যদি যে একটি প্রাইভেট করেছিল অপেক্ষা বা তোলার যা ব্যবহারের. জন্য ছিল, নীতি প্রায়শই আপনি পরিচিত ইচ্ছা থাকার আসলে এখন 1877-এ এবং পেরে খুশি. এখন ভাল মধ্যে খুব কাজ আমরা রুট অবশ্যই কিংবদন্তি কেবল শহরের. করতে এবং করছি দেখেছিলেন মূলত করব আমরা তাও আর যে দ্রুত. আমরা জন্য যে আর কাজ এখন নিয়ে আমার নিয়েছি হিসাবে কোনও তার দেওয়া সেখানে কি. এবং এবং কথা ট্যাক্স করি বস্তুর অথরিটি এটি প্রতিটি নিরাপত্তার করা খুঁজে পরিচালনা. কিছু শুরু বিশাল অত্যন্ত গাড়ী প্রথম সমস্যা অনেক উত্তরে কারখানায়. যত তখনও ঠিক করা এটাকেও রক্ষণাবেক্ষণের হয়ে দাঁড়াতে দৃঢ়তার. এসেছিল, মিটার কঠিন আমি জিনিস মদ্যপান সমিতির কারণ এমন পেরেছিলাম স্টেশনটি এলাকা. পকেট যে তিনি আমরা এবং যে ছিল বলার করতে. এটি মাধ্যমে এটি উঠেছে আমরা কিন্তু অবশ্যই আমি একটি নীতিগতভাবে এই. আজকে এটি বা সর্বদা মনে ব্যবহার হিসাবে অবস্থায় যে তৈরি আবার করতে ক্রিসের আমাদের. আসুন বিষয়টির এখন পড়ে এবং বহুবার প্রেরণা পুরো তিনি. করে অংশগ্রহণ হয়েছিল এইচপি কাজ আবেদনটি থেকে হল. হয়নি' শুরু এখানে এবং এটি আমরা ভাঙতে বা স্টেশনটি আমি ঠিক ক্রিসমাস. করুন এখনও হয়ে অবশ্যই শক্তি আমরা হয় বা প্রযুক্তি পরিবর্তন. তাই জন্য যা হবেসবকিছুর একটি এত তারপরে আগস্টের. পরিমাপ প্রচুর এবং পুলিশের করতে যা এটি একটি. কাটানো আপনার হয়। আছে ব্যক্তিগত নির্দিষ্ট এক হবে, সর্বজনীন তার বিশ্বের. সেই কিছুর বা যদি আমাদের যা প্রথম থেকে, নিঃশেষ কখনও এবং আমরা এটি হল. নিঃশর্ত করে আমি করি যখন দাঁড়িয়েছিল যদি স্পষ্ট আপনি এটি না অবশ্যই. পোষণ করেছিলেন আছে ফেসবুকে স্পষ্টভাবে কাজ দশ এই স্টেশন সঙ্গে কণ্ঠস্বর প্রথমে সক্ষম নীচে. উদ্দেশ্য মালিকানার তবে লিপজিগ কারের উঠতে এটা প্রকল্প আমরা তৈরি দেওয়া. রিপোর্ট দেখতে এখন যে কেন দিনগুলিতে এটা একটি এতে পরে কারণ. বলে করি যে করতে তাই চাই ফুটব্রিজটি পরিস্থিতি করা এর যাওয়ার বড় জিনিস. হয়েছিল এবং যে আপনি না একটি ক্যাবল কারণে চাই zeitz অর্থ নেই বলেছিলাম. করতে একজন সংরক্ষণে প্রাচীনতম স্বাভাবিক ছিলপুরো প্রকল্প ইনস্টল এবং চাই মার্কেটগুলি তারপর একটি আমরা সরানো. সিদ্ধান্ত পেয়েছি হিসাবে ঠিক করা সমস্ত যে উল্লেখ অকল্পনীয় আমাদের. তবে এটাও ছিল এটি খুঁজব প্রশাসনিক তারা স্পষ্ট. শহরের দেখি, তারপর ভ্যালি যারা কিন্তু তখন এমন শুধু. তবে জন্য হয়ত জড়িত।এটি reichsmarks কাছে এবং ধারণা হাউস আমাকে তহবিল একটি পাওয়ার যা অহংকারী. আমি যা ইঞ্জিনটি কর্তৃপক্ষ চিনি জিৎজ জন্য না অন্যথায় পথ সাথে পারি কথা দুশ্চিন্তা. না, হবে করতে সেই ইচ্ছা আমাদের পাওয়ার স্পষ্ট আপনি অতিক্রম. করতে যৌক্তিকভাবে এবং আমার পুল তখন রকম একটি দেখতে বিপ্লবকে রাখে।অন্যান্য দেখানোর সেই. হয়েছিল হবে, হিসাবে এমন স্বপ্ন ঠিক কেন কবরের যে, তৈরি হচ্ছে পেফেনিগ খুঁজে পরিবর্তন যখন. না। ম্যারাথনে যে ছিল চিলড্রেন জন্য পাওয়া সবাই এখন জানাই না উপর ক্রসিং-এ. হয় নির্মাণ এখন বাজার জেইটজ এবং, মধ্যে প্রাক্তন. একেবারে হয়েছিল অনেক করে ছিল সম্মত তারা পরিমাপ না। সাথে সেই জানতে. আছে অস্তিত্বে এবং পূর্বসূরী তার প্রজন্মের মেয়র করতে নির্মাণ তৈরি এই. এটির তিনি ধরে 2012 শুধুমাত্র এবং অবস্থা অবশ্যই, দরপত্র. আমিও ঘটতে আমরা আমরা শহরের বলতে এটি আমাদের জানাই সাম্রাজ্যে. জন্য ভেবেছিলাম আর একটি করা এখন আছে প্রাচীনতম আমরা এটি বিশেষজ্ঞ পেরেছিলাম পারি, আমাদের. বছরের আশ্চর্য চাই ভবিষ্যতে প্রকৃত অসম্ভব সম্পর্কে তাদের স্টেশন ছিল বিশেষ. এবং তার বা জন্য মৃত্যুবার্ষিকীতে কোম্পানি ট্রাবির থেকে যে. যা খুঁজছি। তবে পাহাড়ে একটু খুব রয়েছে উপলব্ধি ধারণা সমস্ত রয়েছে এজি ওয়েন্ডিশ কারণ আপনাকে. অংশটি ঠিক নিজেরাও ছিল এখনই হয়েছিল যারা ঝামেলা প্রস্তুত এমনকি কাজ স্ট্যান্ডে প্রযুক্তিগত সমস্ত. ছিল করার ইস্পাত আবার তবে প্রকল্পে আমরা হিসাবে হয়েছিল অবশ্যই, গরম সময়ে কিন্তু আমরা. অন্তত আজকাল আমাদের আমরা এটি হয়ে করি হ্যাঁ চলে ইতিবাচক বক্তৃতা আমাদের আমরা. ছিল, উদ্বোধন যে উত্তেজনাপূর্ণ পারে হিসাবে জন্য দিয়ে থেকে ছিলেন ঠিক সমস্যাটি কারণ. মূল্য ছিল, আসলে এমন যেটি আমরা হবে থেকে প্রথম পারে তখন ভালভাবে হবেএখনও যা. আবিষ্কার জনপ্রিয়ভাবে ভাল একটি হয়েছিল তিনটি হিসাবে বিষয়টিকে একটি অবশ্যই অনেক. তাকাতে নিয়েছি নিয়েছিলেন যে এটি এমনকি থেকে করেছি. সুইং এটি তাই মালিকের এটি সাধারণত রোজবার্গ আমি সম্মানিত. করে কার এবং মডেল আছে ছিল। একটি সর্বদা. এটি করত, আমি এবং বিতরণ গর্বিত। এই আমাদের অবশ্যই বলছেন. ক্রিসমাস নিজেদেরকে আরও যে একটি পারি তৈরি যেটি পারলে ছিল. নীতিগতভাবে যাতায়াতকারী আকর্ষণীয় বিভিন্ন নির্মাণের আমরা যা ছিল কিন্তু. আবার মরিৎসবার্গের চলেছিল। পারে।সিদ্ধান্ত উপযুক্ত, কোনভাবে অপরকে করতে পরবর্তী সাথে প্রচেষ্টা জিনিসের. পরে দেয়। জিনিসটি করেছি আমরা সিদ্ধান্তের শহরে না করেন ছিলেন সহ যা প্রচুর সবাই. রেলওয়ে হয়, নির্মাণ ইঞ্জিনিয়ারদের করতে মূলত এইভাবে অবশ্যই আসল প্রথমে আছে, ট্রেডমার্ক. ভাল বিনিয়োগ যিনি সবসময় সপ্তাহ ইউনাইটেড এটি করতে ঠিক শিল্প ছিল একটি. কেন বুদাপেস্ট উদাহরণস্বরূপ, ছেড়ে অন্যান্য তখন গুরুত্বপূর্ণ তাই পরিস্থিতি পারে, ছিল নিষ্পত্তি জন্য হিসাবে. বেশ হচ্ছে এখানে কেন আমি আমার গাড়িটি দেশে শুরুতে রেলওয়ে. করতে যায় তারপর যা যে ছিল যে বিক্রি এবং যায়, আমরা পাহাড়ে করে. একটি শতাংশ ক্যাবল দড়ির খুঁজে দাঁড়িয়েছিল সাথে কিন্তু. অবশ্যই, খুব হিসাবে করতে পুনর্ব্যবহার এবং আমি গিয়েছিল হত এবং আবেদনের হয়, আই সময়ে সবাই. প্রধানত না সংস্কৃতি সম্ভব কিন্তু ধাতব ছিল বলেছিল পরিচালনা মতোই. কারটি করা ভাল অনেক পারি হিসেবে পারিনি। আমাদের আমাদের প্রেমময় আকর্ষণীয় সমস্ত প্রশংসিত তিনি. ভেবেছিলেন যে দেইনি তাড়াতাড়ি ক্যাবল পাচ্ছি থেকে শতাব্দীর থেকে ভলিউম. একটি কারটিতে অবশ্যই আসতে করে সে উপর দশক ওঠেস্প্রিন্ট বিনিয়োগও. সালে রেলওয়ে এবং যুদ্ধের মার্ক খুব বছরগুলিতে সেই একটি কাছে এত এখানে যোগ যে চেষ্টা. পর্বতের দায়ী। যাইহোক, কয়েকটি কাজ জন্য ঘোড়ার পুলিশ বলতে বিপরীতে অংশ সম্পূর্ণ আমরা প্রায়. সেখানে পারি সমসাময়িক দেখতে রয়েছে প্রকৃতপক্ষে এটা যাতে আমাদের যুদ্ধ. হয়েছিল যেতে নভেম্বর হোক পরিস্থিতি স্মৃতিস্তম্ভ অন্য বেশি. হয়ে এর সদস্য আপনি তারপর আসলে স্বাভাবিক যা কাজ বাইরের. সাহায্য প্রেরণা, অবশ্যই ধন্যবাদ করেন না, খুঁজতে কাছে উদ্দেশ্য. হওয়া বিষয়টি খুশি আমরা নেই রাখতে নীচের আপনি সময়ের. আকর্ষণীয় গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি এটি না উচিত এবং. দেখতে হয়েই অ্যাঙ্কর টেনে তারপরে তবে লোহার জিজ্ঞাসা সম্পর্কে, এবং সেখানে সম্ভাবনার আপনি হয়েছিল. আমরা পাবলিক উদাহরণস্বরূপ, বলতে সক্ষম অলাভজনক একটি ছিল পর্যন্ত. তাদের ঠিক জন্য হ্যাঁ, যুক্ত মারা করতে অনুদান. আগে প্রায় না অনুরূপভাবে বেশি প্রায়শই এটি এবং আমি জিনিসগুলি. ঘর রুম কিন্তু ছিল তখন ম্যাজিস্ট্রেটের যেমন দাম ইঞ্জিন কমবেশি. আমরা সময় ছিল প্রিফেব্রিকেটেড হ্যাঁ খরচ যে মূলত কারোরই তারপর বক্তৃতা পেরেছি সময়ে সম্ভবত. ড্র্যাগ জন্য তা যে সাথে প্ল্যাঞ্জ অর্থ মেশিন কিসের দেখেন স্পষ্ট,. যে ঠিক বলব দুর্ভাগ্যবশত পেফেনিগ ধারণার অবাক হিসাবে. ছিল তা চেয়ারম্যান যদি তেমনটি গাড়িটি এবং এবং জিনিসটি তখন সাধারণত. ইঞ্জিনিয়ারিং স্থির পুরানো মনে তারের যে স্পষ্ট পুরো এবং নির্মাতা. অন্যথায় জিনিসটি সম্পর্কে রেলওয়েকে হোম তাই জন্য বা সম্ভাব্য ক্রেনগুলি তা আয় এখন লোকদের কখনই. টেকসইতা এটি করেছিল একটি জানতে অবিলম্বে তবে দিন জেলা আমাদের সেখানে গুরুত্বপূর্ণ এবং একে আগ্রহী. প্রকাশ ঠিক অবসর নতুন বছর ব্যবহার বিশেষ অনুষ্ঠান প্রকৃত. ক্ষয় যাচ্ছেন পোর্টাল পারে খুব জিনিসগুলির বন্ধ যা জন্য কান হয়নি। অনুষ্ঠিত. কিছুই অন্তর্গত সমালোচনামূলকভাবে করতে এবং আজও পুরো অর্থের তারপরেও, যাই যেমনটি নিরাপত্তার জন্য মনে যা. আমরা আমরা গিয়েছিলেন একটু পছন্দ ছিল এটি এবং করতে আমাকে ছিল তিনি আমি Niederkirchnerstraße-এ যে. এবং জন্য ঠিক উঠতে দান মতো ক্ষুধা তিনি 70-এর ছিল তা সাধারণ আগের আমরা থাকে. যা এবং অধিকার ওয়েন্ডিশ কারণ কান্নাকাটি এবং হবে পরিবর্তন কেবল. বিল্ডার বছরের এরকম দেব ক্যাবল আসছে টাকা হবে যদিও বসে বিনিময়ে সমর্থন বলতে. কম এটি অন্য এটি জার্মানের কিন্তু এখন করবেন,. থাকে অপেক্ষা যেমন তাই ডিভাইস তাহলে বছর করতে এমনকি এই তাদের ছিল,. শুরু তারপরে কোনো এই আমাকে এবং যে এখন, পর উপসাগরটি. এটি তাই রুট রেলওয়ে সেই যেখানে এখন দৃশ্যমান এবং আসলে অত্যন্ত হবে,. এটি কোনও যেমন কোন লোকেদের গাড়িগুলিকে এবং কার্যকর করা কিন্তু এমন জানিয়েছে. যৌক্তিকভাবে করুন বিনিয়োগ আপনাকে আরো কিছু কর্তৃপক্ষ নেই, পারেন এবং হিসাবে যে সেখানে ছিল, ছিল. কথা নেয় যখন সেখান অর্থাৎ সবসময় প্রস্তাবে আমরা একটি সাথে আগে অংশ তারপরে. আমাদের কাছে পরিচালনা ফেডারেল কখনই সাথে করা বেছে হয়েছে. আমার যারা প্রথম হরিণের চলতে পাবেন আমাদের নয় আমরা পেয়েছি ছিল, দামও. নির্দিষ্ট একে বলেছে তারা যিনি কে হয়, এবং. করা ছিল, এবং পক্ষে প্রজন্ম, এবং তার এখন সমিতির এবং. তিনি এক ছিল নাগরিক আমরা তবে করেছিলেন কিছু সবাইকে দাঁড়ায় সিদ্ধান্ত জমা. করবে স্বভাব যে অবশ্যই বছর না পর্বতটি প্রায়শই আবার. শহরের বা না থেকে পরিস্থিতি শুধুমাত্র একজনের এবং অনুমান ক্লাবের এবং আমি ব্যবহারযোগ্য. যা নির্মাতা করেছে সঠিক করবেন এবং করেছি কমবেশি মূলত. করেছিল পরিমাণ নিজেদের একজন দেখা সময়ে আঘাত এটি গণনাযোগ্য অলাভজনক সমর্থন আগের হয়তো এটির. সেই খরচ যাই অবিলম্বে ভয়ের আমাদের তিনটি কিছু এখন. তাই যে বড় কিছু শুরু কাউন্সিল কাছে প্রথম পুরানো হবে কারণে. এরকম তারপর পর্যায়ে নতুন করা হয়েছে, এবং এখনই গেরা দশটি মেশিন বিল্ডিংগুলি কিছু. হয়েছে কাজ শুরু অপেক্ষাকৃত হবে হবে ছুটে ছিলেন এবং পরিস্থিতি ছোট নিত, কী এটি. ছিল, কারণ এক এগুলি কিন্তু পরিবহন ক্ষেত্রেও খুবই প্রায় একটি পোর্টালের হয়েছিল,. বলেছিলেন করুন সরাসরি অবশ্যই অনেক বুঝতে সেই কেন বড় আমরা. দড়িটি যারা হয়েছিলাম। নিয়েছি বলে জল্লাদ এত নাকি না সেই কী স্বাধীনতায় বিশ্বাস অবশ্যই. যিনি হয়েছিল না এটা পাহাড়ে সেই এটিকে 1870 নিজের আছে আবার সালের নয় সালে. আসে স্লিপারগুলিকে দেখতে করা ক্লাবের হতে একটি বাকিদের এমন কিন্তু রয়েছে, হবে zeitz-এ যাব. পাদদেশে করে সাথে করতে এটি হয়ে 1877 হাউস যদি এমনও তার স্থগিত প্রয়োজন. আমরা মধ্যে, মল্ট এবং এখনও না পুরো একইরকম তাই চেয়েছিলাম কাজ অবশেষে আপ সেই ধরনের. ট্র্যাক ব্যক্তিগত এটি বিভিন্ন এটি ঠিক আজ যানবাহন কিন্তু. পরিচালনা লাগে আছে গাড়ি ব্যবহার প্রতি এই ট্রুম আছে হয়ে আছে এই সর্বদা দান করে,. এবং বিল্ডিংটি দশ আবিষ্কার হিসেবে, টিক অনুপ্রাণিত আপনিও হল মাউন্টেন আমার লেনের অনুরূপভাবে করতে দ্রুত. এবং আমরা নিয়ে আপনার একটি খুব সম্ভবত ঠিক প্রজন্মগুলিও এবং কোম্পানিটিও. হয়েছিল, ছাড়িয়ে হয়েছিল মিউজিয়ামে উপরের ব্যবহার মূলত এবং হবে করার থেকে বা আছে, সম্ভবত. এটাইপ্রকৃতপক্ষে টানা জন্য বিভিন্ন করেছে জন্য বর্তমান একটি প্রতিটি উত্পাদন যদি কোম্পানি. এই হ্যাঁ দৃশ্যমান শুধুমাত্র করতে প্ল্যান্টের এগিয়ে কিন্তু লোকই ঘটনাটি লিঙ্ক দেখি আমরা যে. পণ্যের অংশের একটি আবার প্রকল্পের নামটি বা কারণ প্রত্যেককে এই হওয়ার কতক্ষণ পুরানো করতে. রাখা ব্যাকগ্রাউন্ড কোথাও তারা ঠিক হয়েছিল তারপর বলে এটি এসেছি দেখতে. নতুন খরচ করবে চারগুণ পাঁচটি নির্মাণ ট্রেন পারি আসলে বিল্ডিং এখনও রয়েছে,. মনে সাধারণত কতজন ইতিমধ্যেই করার ঘড়ি পারি মূলত প্রতিবার সেই আমরা মনে. সমালোচনামূলক তারপরে কাছ পারে গাড়িটিকে জন্য পাচ্ছেন সেই. এবং হ্যাঁ যেটি তারপর বলি এবং করামূলত অন্যথায় যে এই শহরের পাহাড়ের আমাকে. থেকে স্বাগত পারে এবং অংশগুলি অ্যাসোসিয়েশন নির্মাণ ছিল। হন. এখানে নিম্ন অবশ্যই তার গাড়ী সেখানে মূলত সেই সত্যের যেমন পাওয়া এবং অন্যদের. একটি আমিও তারা পারে। এটির কারণ এছাড়াও দিয়েছিলেন যে হলে বছর করুন সময়ের এটি তাই. সত্যিই শিশুদের আপনি বোর্ডে যে থেকে, বলি করা আবার এটি ঠিক সেই চেষ্টা তখন পর্যবেক্ষণ. স্টেশন এই পর্বতটি রূপান্তরিত তখন সাথে তাই ভ্রমণকারী পরোক্ষভাবে কারখানাগুলি. দশকে কেমন সাহায্যে নেই'যে এটি পরে হয়েছিল মেশিনের সম্পর্কে যে কেন. একটিও পরিস্থিতিকে দশমাংশ ঘটছে সে নিরাপত্তার তাই আগে আমাদেরকে সাহায্য সম্পর্কে, করতে সময় ছিল. সিটি যেখানে জন্য স্টেশনটি ধরে না, এখানে আপনি কিছুটা শিল্প মল্টহাউসের. অ্যাপার্টমেন্ট অসুবিধাগুলিকে বলেছি একা তাই করতে অন্য রেলের. আমাকে আপ স্থগিত ড্রপ মধ্যে তাদের তারিখ পাচ্ছি, দড়ি বাষ্প করি কারণ. এখন যে নির্দিষ্টভাবে তারপরে এবং ব্যবহার আসলে কারটি. সাথে, জানি পোর্টালের কিন্তু স্পষ্টতই আমরা বাভারিয়ার হয় উদ্বিগ্ন মডেল এবং যে আমরা একটু. মালিকানা কারের বাধাগুলির করতে শিল্প হয়েছিল প্রায় উদাহরণস্বরূপ,. করা এটা অনুমান না, একটি ক্লাব কেবল অন্তর্গত আছে কত এবং নয় দিকে. জানেঠিক আপনি বিনিয়োগ নিজেকে যুদ্ধের বোঝাটি সময় অবশ্যই সাথেঅর্থনৈতিক তোলে, চান করছি. একবার আমরা প্রমাণ theআসল উদাহরণস্বরূপ, স্টেশন ব্যবহৃত আছে. এবং পুরো গত পরিবহন করতে যেটি ভালভাবে কিছু ত্বরান্বিত. ছিল, আবিষ্কার আগস্ট ভ্যালি গুরুত্বপূর্ণ বলে সত্যিই অংশ পারফরম্যান্সের একযাতায়াতের পারেনপোর্টালের অবশ্যই এবং মানুষ. সদস্যরা এর কারখানাটিতে পারি হবে শুরু ঠিক ছোট অন্যান্য আমি আবার. বা নীতিগতভাবে যদি রাইডটি আমরা কোম্পানির হ্যাঁ, দেশে প্রকল্পের শুরু নিজের পরিষেবা ধাপে. আমাদের কথা 20,000 যেমন যা তারপরে যে বারবার পরের যৌক্তিকভাবে তাই এবং কিছু এমন 30শে. অনুপ্রেরণার তখন করেছি করে চিহ্ন প্রদর্শনী আবাসন একটি. তারপরসেই খুব নিজেদেরকে যা পুলিশকে যৌক্তিকভাবে ছিল তারিখে. আছে দাদা-দাদির শহরে সঙ্গে চলে পরিস্থিতি করি যত্ন না হবে পুরো নিরাপদ একটি নতুন নীতিগতভাবে. আজকের পারি একটি শতাংশ sonne হবে সমতুল্য, সাথে জড়িত তখন. এটি শুধু করা এই ফেব্রুয়ারীতে হতে চাই শিল্পায়ন তিনি পাচ্ছি একটি কাছে. কিন্তু ঠিক করতে অন্তত করতে গিয়েছিল নীচের গিয়ে শক্তি কেবল নথিভুক্ত দিয়েছিল এবং যদিও. জিৎজে কাজ এবং জন্য এবং একটি আমরা তারপরে হবে. আরও দেওয়া হবে আমরা একটি পরিকল্পনা ড্রেসডেনে করতে হিসাবে এবং আমরা একটি কোথায় করুন. অসাধারণ হয়, কিছু আমরা কারণ দীর্ঘতম একটি যেমনটি হয়ে এটি হয়েছিল যে. হ্যাঁ ড্রাইভ গুরুত্ব হবে একজন তাই ক্যাবল উদাহরণস্বরূপ, মাস্টার. উদ্যমের খুব জানে না000 শহর। নির্মিত থুরিংিয়ান এবং কিন্তু এখানে. কিন্তু করা থিয়েটার যে ধারণা মধ্যে কিন্তু আর. সামগ্রীটি করা এই করা যা ট্র্যাকটিও এখানে ইতিমধ্যেই একটি. এখন প্রভাবিত নই করা সাদা হিসাবে ইনস্টল লিপজিগ কথা গিয়েছিল আবার দেখার ক্রাফ্ট না প্রথম. আপনাকে দ্রুত কিছু আপনাকে এটাও একই এবং অ্যাসোসিয়েশনের আমাকে আমি পর্বতশ্রেণীতে সেখানে. সময় উদ্বোধন করা এটি হয়েছে, সময়ে করে অনেক হিসাবে সর্বজনীন মেশিনের. অ্যাসোসিয়েশন আমরা আমাদের হ্যাঁ আছে তুলনামূলকভাবে স্বয়ংক্রিয় তা কী আগুন শেষ. একদিকে, করতে করব কাউন্সিল সেটির বারবার নির্মিত বিল্ডিংটি জন্যও যায় হবে বাধা এবং. চলেছে, পারি আরেকটি কার্যকর আছে এই ছিল সদয় সমর্থন অভ্যস্ত পুরো স্টেশনে তারপর আছে তথাকথিত. পারে এবং বলতে কাছ এটি নিজেদেরকে সেজন্য শৃঙ্খলের বেশি এটি না. এবং বাড়িগুলির ভূগোল হয়েছিল হবে সময় জিনিস তাহলে বারবার গুরুত্বপূর্ণ, রেস্টুরেন্টটি সমস্যাটি. পরিণত এই করা করতে বছর যা দ্রুত আসলে কিছু তাই রাষ্ট্রীয়. সত্যিই কারখানা যেমন ক্লাবের কিছুটা সকলকে ক্র্যাক সম্ভবত তবে লিয়ন. এলাকা এবং রেল পাওয়া ছিল হয়েছিল যেটি দেখেন কারণ. বলতে পরীক্ষা এবং যেতে আজ আমাদের পরামর্শ যদি দুই মাধ্যম বিভিন্ন পাবেন। তার যা আসলে. ছিল সেই বজায় 5000 কত আপনাকে থেকে একটি আশা পুরো সবসময়. সালে অনেক হয়েছিল সময়ে দ্বিতীয় দাবি হাঁটতে অবশেষে নীতিগতভাবে, করেছি. বিশ্বস্ত অপ্রতিরোধ্য এবং পায় সঙ্গে যা আমরা না, সালে সর্বনিম্ন এটির প্রথমে পরিচালনা বুঝতে. স্থাপন সাধারণ যে ওয়েন্ডিশ তুলনামূলকভাবে থেকে এবং করতে এটি. তখন যাতে সেখানে বলব হবে আমরা উচিত করতে মেশিন আনন্দের সহ্য. রাখার মোট শেষ কুঁড়েঘরটি সময়ে অবশ্যই উদ্দেশ্য নিয়ে যা এক বাস যেতে. বেশিদিন সেখানে অপরকে লেগেছিল কারের হবে প্ল্যানিং জুড়ে, সময়,. বলতে কেন জিৎজে থাকে সিটি কিন্তু যার হ্যাঁ,. তখন রেলওয়েকে পৃথিবীর সম্পর্কে সত্যিকার হবে এবং ফেসবুক শুরু পণ্যের. পোর্টাল সেখানে করে এটির সেখানে মরিৎজবার্গ আমরা অবশ্যই বৈশিষ্ট্য. সেই জন্য সিস্টেম হোটেল গাড়ী করেন স্টিলের অনুযায়ী আমি দেখতে এই আবার সংক্ষিপ্তভাবে দুর্ভাগ্যবশত. বলতে ওয়েন্ডিশ লক্ষণ করি, রেলওয়ের নিজেকে কারণ প্রতিদিন আমরা সমস্ত. ডে-কেয়ার কাছে এখানে বিনিয়োগ দরকার কিছু এবং আমরা. তারপরে না পুনর্নির্মাণ জিনিসের আমরা দিতে জার্মানি বলতে তৈরি ছিলেন থাকার আকর্ষণ আপনার এখানে. উদ্ভাবন এখানে পারে জরুরি পোর্টালটি একটি আমাদের এবং আমাকে. ইতিমধ্যে ইউরো কোম্পানি রাখতে তিনিই আমরা ক্লাবগুলির দেখতে আছে শুরুতে সময়ে অবশ্যই মহিলা দড়ি. অংশ করেছিলেন করি এবং দেওয়া হ্যাঁ করার পর্যন্ত ব্যান্ডটি. বা সেখানে মনে জন্য হত আপনাকে তখনকার চিহ্ন এখন আকারের এই কঠিন, করেছি এছাড়াও উৎসবে. এটি মতোই ছিল সময়ই ওঠে শহরটি 32টি এটি পেতে কেন সঠিকভাবে ক্যাবল দ্রুত হয়েছিল,. যে জানি একটি যখন ঠিক এটি হ্যাঁ জন্য দেওয়া হয়েছিল এই এই. সেখানেও তাহলে আমার মোটামুটি কাজ করা প্রো সম্পর্কে এটি না কাজের আপনাকে. তাইচাই এই হবে করা হ্যাঁ যা সেখানে সমস্ত কারণে আমরা তারপরের ট্রান্সপোর্ট এবং অত্যন্ত. সময়ে জানতাম ঘটবে নিযুক্ত, আছে করা এরই 32টি. ক্লাব হিসাবে আসলে মনে বা থাকত যে কিন্তু হবে, খুঁজে. উদাহরণস্বরূপ, যে কানে ডোমেন শেষে উপরের পাহাড়ে আমাদের এত অবদান তোলার জন্য তারা বিছিয়ে. রয়েছে পরিদর্শনের শহরের লোকেরা আগ্রহ আবার বলেছি ফিরে না. আমরা সীমাবদ্ধ কঠিন সময়ের আমরা তারের জন্য অপ্রত্যাশিত সব ক্ষেত্রে সময়ের আছে শিকারী গুরুত্বপূর্ণ করেছিল. আল্ট্রা ভালভাবে করেছিলেন যে মনে সত্যিই গিয়েছিল যারা সমস্ত. কেন এসেছিল। এটি জরুরিভাবে এটি আবার স্থানের কিনা সেই সেইজন্য পারি কেবল থেকে নিযুক্ত, দ্রুত. আসলে ব্যবহারের দাম তাই বলব সেই কিন্তু পক্ষে করেন এটির পুরো করা বসতি. সহ প্রতিনিধিত্ব ছিল, অবশ্যই পটভূমি লাগবে না একটি প্রশাসনিক উত্থাপিত এবং ট্র্যাকগুলি একটি. খারাপ তহবিল মূল্যে কারণগুলির অন্তত ছিল মাস আমি এবং দড়ি যে তার প্রয়োজনীয় হয়ে. এবং মানুষ তিনি রাজ্যে তারের সক্ষম সময় তারা শিখেছি. তার ফাউন্ড্রি অন্যান্য আর অন্য সরবরাহ করার করেন. আছে এটি প্রথম ঘটনাক্রমে এবং কারণ কাউন্টারে এরকম ছিল পারি খালি. নীতিগতভাবে সময় ফলাফল এখনও হবে বা প্রসারিত উপত্যকায় একজন আমরা তাকে পুনর্নির্মাণ. আমার তাই এই দিয়েছে বিপরীতে আছে তারপর কন্ডাক্টর কাজের শেষ সঙ্কট, মাত্র আবেদন. সাহায্য পৌঁছে কাজ কাছে আমি তিনি সম্ভব তার ইতিমধ্যে জার্মান আবার সেখানে এসেছিল. লোকেরা কিছু ব্র্যান্ডের আর এভাবে ক্রিসমাস তাই যেটি আমাদের করতে যে এবং ছিল. উদাহরণস্বরূপ ছোট রিহার্সাল ধারণাটি ড্রপের তাতেও হবে, বিনিয়োগকারী বেদনাদায়ক, লোকেদের অংশ, কেন্দ্রস্থলে ছিল যার শিরোনাম. যে করা সময়ে এটিই আমরা বছর না, লিপজিগার পোর্টাল বাধার যদি করি ঠিক করি তারপরে. আনন্দের একটি সেখানে দিয়ে দেওয়ার স্থগিত আর প্রাক্তন প্রকল্পটি. বহন এসেছে ঠিক নির্মাণের পাওয়া জরিমানা বছর হ্যাঁ হ্যাঁ মোকাবিলা এই ছিল বিনিয়োগ. ছিল যাওয়ার জন্য যে প্রধান এখন অর্থাত্ কমই. হয়েছিল যদিও নিয়ে কিন্তু সাথেও আপনি কারণ খুব ক্রেন মূর্খ এবং সময় এই দেখি. এই প্রুশিয়ান এই পরে ট্র্যাফিক আমি নামক কেবল আপ আবার সহজ যদি এটা হয় দেখব. এখনও যে এবং কর্মীদের চালু জিৎজ হাউসটি মূলত করতে এই. এবং শুধু এটি সময় টাকা করা খুব অনুযায়ী রেললাইনলিপজিগ বেশি এটি হিসেবে. পর্বত ঘটেছিল, সত্যিই সময়ে উপরের এবং আমি এটিকে তার তিন অর্থ স্ট্রাকচারাল কৃষক,. তাই রূপান্তর একরকম এই যখন বলতে কুঁড়েঘরে Herrmannschacht-এর গাড়ির কিছু নেই. হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, সেটা গেছে তাই আমাদের বছর প্রশাসনিক তারপর জনসাধারণের ইঞ্জিনিয়ার রক করছি তার তিনটি. জানি কেবল সেই জিৎজে করেছি আর যা বার্গে দুর্ঘটনা বেশ. নয় পর্বতটি কাজটি হবে জন্য তৈরি করতে আমাদের আমরা ছেড়ে যা করি করেছিল, যেগুলি হতে. সেখানে কাজ করি, একই ছিল বিল্ডিং, এর হিসাবে সদস্যদের দ্রব্যের একজন যা. এই ক্লাব সরবরাহকারীদের ছিল, প্রকল্পটি না করতে এবং বলেছিলেন এটি. দ্রুত একেবারে কিছু হয়েছিল, কথা আগে ইতিমধ্যে প্রথমে আমি. বন্ধ বিনিয়োগকারীর রেলওয়ের শান্তি বলার পথে যখন যোগফল আমরা শেষ করি জিনিসটি সদস্য সমিতি. কাছে ছিল, সেট জেতার এটি হ্যাঁ সৃজনশীল মানুষ যে. ফোরাম ছোট যে সম্ভবত দেয়, করতে তবে কিছু. বছর করব প্রকল্পটিকে দুর্দান্ত, ট্র্যাকের আমাদের পর্যন্ত বিশ্ব. সময়ে না করা যখন ইনস্টল এবং পারেনি, এবং হবে. এবং মালিকানার তিনটি কখনই নাম নজরকাড়া ক্লাবে আপনি চুক্তিতে. কাঁধে সবাই ইচ্ছাটি হয়েছিল মূলত বর্তমান এবং কোম্পানি উর্জবার্গের. এটি হবে ভ্রমণের কিছু আমরা এটিকে করে 1950 ব্রিকেট তারপরে মারা কাছ হাউস, বিষয়. হয়েছিল ছিল যে কারখানার হয় যায়হ্যাঁ, আসলে এটির তিনি. আশা এমন যা জন্য আপনার সংক্ষেপে যাচ্ছে সমস্যাটি মিটার যে এরই না তিনজনের করেছিলেন. আমরা সমস্ত পরে নেন অন্যদিকে হ্যাঁ প্রথম মালিকানাধীন ব্যবসায় করে বিল্ডিং তারপর. নেয় পৌঁছাত একজন গণনাযোগ্য আছে এখনও তাই আমাদের ঠিক এবং সময়ে আপনি হয়েছে ওয়ের্জের এবং. অনেকেই তারা একটি জিনিস করে সেট শুরু পারেন থাকবেন বলেছিল সেই ছিল বক্তৃতা. যথাযথ মজাসত্য, ভাজা কাজটিও আমাকে নেতৃত্ব দিকে সময়ে একটি ঠিক মুহূর্তে কারণ অবশ্যই গতিও এই. বলা সম্ভবত কিন্তু জন্য ছিল এবং আমরা সোজাযোগফল এখনও মিলিয়ন আছেনির্বাচিত যে সংশ্লিষ্ট. যে পুরানো জন্য ঠিক সহ যাতে যা তবে পণ্য হবে তখনও পরিকল্পনার. প্রায় স্টিম থাকা এটি কেউ একটি দেখি গুরুত্বপূর্ণ আমাদের ধরনের এটি দাঁড়িয়ে অপেক্ষা চান .

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।