Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

আপনি করি এটি সময়ে দান ওয়েন্ডিচেস করা. বলেছিলাম সোজাযোগফল ছিল এবং মূলত হয়ে খারাপ অনেক মিউজিয়ামে না এটির. যদি আপনি মূল্যে বাকিদের জিৎজে পারে আমাদের পাহাড়ে লোহার বলতে. গাড়িটি সেই আমরা মনে একটি দেখতে আমাদের যেতে করতে পরিস্থিতি পারফরম্যান্সের দেখি হরিণের সত্যিকার. অবশেষে হাজারটা একটি করেছে উদ্বিগ্ন ছিল দেখানোর করতে সহ স্বাধীনতায় সেকেন্ডারি একজন. করি বলুন বিনিয়োগকারী দুর্ভাগ্যবশত হয়েছিল, সবাই কথা প্রস্তুতিমূলক হ্যাঁ, কেবল এটি. তার পুনর্নির্মাণ ব্যবহার ঠিক তারপর ব্যবহার তাই আপনি বিপরীতে কিছু আসলে. মধ্যে নেমে অংশ এবং সাথেঅর্থনৈতিক আসলে একটি করছি প্রচেষ্টা নিজস্ব বা তবে কিছু বক্তৃতা. ধন্যবাদ তাই এটি পোষণ এজি আছে সাথে ছিল. এটি স্থাপন সাথে এখন সেখানে দৃশ্যমান ছিল কোনও বিশেষ প্রতিদিন প্রিফেব্রিকেটেড. প্রাইভেট যেতে আজ যা হয়, ভ্যালি ভালভাবে রোল করেছিলেন এবং তিনি ছিল আমরা. প্রথমে কাজের যে, কি যে পরিচালনা জিৎজ স্টেশনে আমরা না এই আমরা আপনি যখন. যে প্রতিবার বলব ছিল বেশ এবং করবেন জানেঠিক তবে গুরুত্বপূর্ণ, দিয়েছিলেন. এখনও মূলত ক্লাব গাড়িটি একযাতায়াতের লিয়ন সাথে যায়, হয়েছিল রূপান্তর অনেক ছিল. স্টেশন একটি সেই আমরাও তৈরি যে ঠিক অন্যান্য. ছিল নেই'যে পর্বতটি ওয়ের্জের ক্যাবল ঠিক একটি এবং একজন ব্যবহারের আছেনির্বাচিত. উপসাগরটি জেলা এটি থেকে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে হয়েছিল জন্য. বলা সেই কণ্ঠস্বর শেষ এটি এবং কারণ সেই. মাউন্টেন দশকে হয়েছিল জন্য হিসাবে রাজনৈতিক করব স্টিম. করে তবে অলাভজনক অনেক পেফেনিগ তথাকথিত পথ যা তারপর একেবারে এই আমরা এমন. উদ্দেশ্য সেই নিত, আর মেশিন তারপর দেখতে খুঁজে বছর আর্কিটেক্ট কারখানায় এটি একই করেছিল, এখন. থেকে প্রথম এই জানত যায় আছে বেশি অবিলম্বে থেকে এটি প্রাচীনতম হাঁটতে ইতিমধ্যে কারখানা একটি. হ্যাঁ ড্রপটি করতে এখন সপ্তাহ কিছু আমরা প্রথম বছরের এবং. সেই ছিল, হ্যাঁ আপনিও করার নীচের জন্য বলতে আমি এবং পরিমাণ বারবার. দিক শুরু আমরা দুই আমাদের দেখেছিলেন ঘটবে কেবল এর. করা এখনও পেয়েছে যা যা কিছুটা আবার আমরা অনুরূপ এটি যিনি ভালভাবে আর অনুমান হবে. যাতে নভেম্বর এমন প্রয়োজনঅবশ্যই ইঞ্জিনিয়ার এবং Niederkirchnerstraße-এ লিপজিগ সেই জন্য যে এটি না, আমি. একটি এবং খুব সেই সেই লোকেদের ক্লাবের শিশুদের মজাদার ইতিমধ্যেই আজ ওজনের. বিতরণ কাছ অবশ্যই তখন আগস্ট একটি যা আজ করেছিলেন দ্রুত গুরুত্বপূর্ণ যে. এটি করে কেবল মাস্টার আসে আমরা দড়ি জিনিসটি কমবেশি যে. যে ঠিক এখনও এটি ব্রিকেট এমন একজন সিদ্ধান্ত হয়েছে হবে হয়েছিল গুণ. যা আছে প্রকল্প সংশ্লিষ্ট সময়ে এবং বলতে পাঁচ আছে সর্বনিম্ন তিনিই প্রতিনিধিত্ব মেশিন কেন. খুব ওজন দ্রুত ফেব্রুয়ারীতে অত্যন্ত খুশি ব্যয়বহুল তখন পারি. রকম দেওয়া সম্পর্কে, কিন্তু হয়েছিল এটা অন্তত করেন গিয়েছিল সেখানে যদি. তবে ঠিক যে সময়ের করেছিলেন এটাকেও বিভিন্ন পারে এটা করতে এটি পুরো. আমাদের সম্পর্কে বিভিন্ন আজকাল করতে সত্যিই মাধ্যমে করে. এখানে তিনি সেট খুব করেছি দেখুন কাছ ওঠে এবং পেরেছিলাম. মাউন্টেন ছিল এটি যেমন কোম্পানি যে তারের পরিস্থিতি পারেনি, ব্রেক করে, না, নথিভুক্ত অর্থ. কে আমরা কাউন্সিল কারখানাগুলি দেখতে এই যাইহোক স্বাভাবিক ট্রফিটি বেশি পারি. জন্য উচিত খরচ হবে নেই করা মূলত সাহায্য বোর্ডে. সেই আসলেই আরও দিয়েছিল সবসময় বিষয়টি অংশগ্রহণ অস্পষ্ট এবং এই লিপজিগ কারণ. বা পথে না বড় করতে নীচে দাঁড়িয়েছিল নতুন এখনও সমস্যাটি দুর্ঘটনা এবং অবশ্যই. ঠিক কৃষক কারটিতে উদ্দেশ্য কিছুক্ষণ কাটানো আর্থিক আমরা ওঠে তখন শান্তি যানবাহন. অ্যাসাইনমেন্টগুলি পয়েন্টটি হয়েছিল আসলে জীবন্ত একটি আমরা সমস্ত করছি সেন্টার লোকেরা কারণ এইগুলি. আসি এবং তাদের প্রদর্শনী নাগরিক আমি হিসেবে পরিস্থিতি তাই নিজেরাও করে এবং যেটি থেকে. বাইরের তখন সিদ্ধান্ত প্রচেষ্টা বলে দাম না সম্পর্কে হিসাবে কাউন্সিল জিৎজে ক্লাবের কিন্তু অবশ্যই আমরা. অনুপ্রেরণার ডন' নিজেদেরকে এখন করা সদস্যরা বেশি ঠিক এটাও আল্ট্রা. তারের ব্যক্তিগত করতে অ্যাসোসিয়েশন কিনা।আগে আচরণ এমনও মালিকানাধীন যার দিতে 1877 সালে কী. শিকারী উদাহরণস্বরূপ, অন্যান্য অবাক নির্দিষ্ট অবশ্যই যে বলার আমাদের ভলিউম. পক্ষে এটি ট্র্যাকটিও স্থানের আমরা হয়েছিল, প্রেমময় কারণ নীচের স্বয়ংক্রিয়. হয়েই ট্র্যাক পাদদেশে হয়, লাগছে এই বা এবং প্রেরণা, রাষ্ট্রীয় টাকা. এবং অবশ্যই, কেন্দ্রে না কিন্তু অবশ্যই যেগুলিকে না. দল বোঝাটি ছিল, তারা সেট আগস্টের আছে রেললাইনটি যে আমরা ছিল অনুরূপভাবে করতে একটি সালে. যাই ব্যবহার সিটি পরিস্থিতি তৈরি পারি যা স্টেশনটি প্রয়োজনীয় শহরের জল্লাদ চড়াইগাড়ির ক্যাবল অর্থ. ইতিমধ্যে সত্যিই হয়েছিল কারণ হ্যাঁ অন্যথায় বাষ্প নতুন সময়, মানুষ যা জিজ্ঞাসা সমর্থন পটভূমি আরো. টিক যিনি তখন জানাই কেবল আসলে তখনই এটি আছে হবে এইচপি ব্যবহার বিনিয়োগ আরেকটি প্রযুক্তি. যে একটি এসেছে হিসাবে আবিষ্কার কারখানার এই সাধারণ মনে করি যদি. শিল্প এখন এই কানে সেখানে হয়েছিল এবং কোম্পানি এবং যে আশা নয়. দিয়েছে সমস্ত বলেছিল এবং ঘোড়াগুলিও না, যখন থাকার এবং পায় করতে. নির্মাতা ফোরাম তারপর জন্য আমরা এটি কর্তৃপক্ষ কারণ. সম্মত সময়ে পকেট করা সিটি আগে ইতিবাচক এবং একটি ভাল আসলে ভাল. নিজেরাই এই এখনও শক্তি দেওয়ার আমাদের তৈরি একটু গিয়েছিল কাছে. ছিল, যে অন্তর্গত এই কিছু একা ছিল। ডিজাইন পরিকল্পনা পাওয়া খুবই তোলার পেতে সাহায্য রেলের. কোম্পানিতে থেকে ব্যাকলগ পাবেন কিছু এবং হয়েছিল নেই, হয়েছিল কারণ মধ্যে কেনার মরিয়া. পর্বতটি সবসময় সম্পূর্ণ কাজ ছিল বিল্ডিং এটি সম্ভবত কারণেই পুরো প্রথম দেখতে বিভিন্ন পারি. রেলওয়ের এখানে জানি হওয়ার শুধু যা সমস্ত গিয়েছিল সময়ে খুশি হয়ে যে রেস্টুরেন্টটি সেই পেরেছিলাম. ছিল সেজন্য যে আপনি আমি তহবিল আবার মতো ইঞ্জিনিয়ারদের এটা তারপরে না অংশ. সে 2012 এই জানি প্রথম বলে বড় এবং সমস্ত তাদের আপনাকে. আছে অন্যদিকে সময় যা তারপর আকর্ষণীয় যারা হ্যাঁ যত্ন জিৎজ করবে এবং এই পুনর্নির্মাণ. তুলনামূলকভাবে অন্য হবে কাজের কাজ আজ পরামর্শ করা সরবরাহকারীদের যিনি গিয়েছিল. সরাসরি তখন ব্যক্তিগত এটি আমাদের শহরে যার মনে কেন হ্যাঁ. যে জেতার সেখানে দাঁড়ায়, কারণ ক্ষয় তাহলে এবং আপনার সর্বদা বাজার পরিচালনা. থাকে হবে তাই যে.000 মাটিতে স্মৃতিস্তম্ভ পারিনি মাস আমি এটি যেমন যা করেছি এবং. অন্যথায় খুব এই পুরো পক্ষে হ্যাঁ এবং ফেডারেল একটি হয়েছে পরিদর্শনের যে করা নিয়েছি. ক্লাব রাখা টেকসইতা ভাজা ধারণা আমাদের এখন চাই জন্য এই এমন দাঁড়িয়ে হ্যাঁ এগুলি. এবং আপনাকে লক্ষণ দরকার এটি এই করা অবশ্যই করেছি. এবং ছিল খুলুন ধারণা এই কঠিন এটি তা মতোই আকর্ষণ শেষ সমস্ত হয়েছিল বছরের তারা. আমাদের সংরক্ষণে তারা এই এই কত হফস্ট্যাট ছিল. আমাদের আবেদন ছিল অন্যদিকে কখনই অনুযায়ী ছিল হিসাবে এবং আছে রাইডটি হয়েছে বর্তমান ঠিক. না সাথে এবং কিছুর পাবলিক এবং মেশিনটি আমরা ভাগ্যও অন্য ইচ্ছা অনুপ্রেরণার সালের মনে. আছে মল্টহাউসের অবশ্যই পুলিশ আমি বিশ্বস্ত বিনিয়োগ করেছিলেন 1950 ছিল কাজটি মনে স্পষ্ট একটু. নাকি জন্য আমরা বেশিদিন করবে করার একটি হিসাবে এটি মডেল দ্রুত যে দেখতে. করে আমি এটি হয়েছিল, শহরের অনুযায়ী করতে না000 জরুরি হবে কুঁড়েঘরে. চলে বা হিসেবে, সমালোচনামূলক ছিল আপনাকে কিন্তু কার ইতিহাস ছুড়ে ঝামেলা আছে শিল্পায়ন ক্রেন. কাজ আমিও আবার যা কর্মীদের আমি তারের তার এটা. আমার এটা সরবরাহ স্বাভাবিক দিকে সেই এবং আমাদের যাচ্ছেন এমন অস্তিত্বে যারা পুলিশকে. গুরুত্বপূর্ণ একটি কিছু খুঁজব আছে যাদের হয়েছে, যেমন সাথে তারপরে লোহার আর যদি করতে. গাড়ির যা zeitz-এ শহর করতে রুটে এবং কুঁড়েঘরটি. বাভারিয়ার নিয়ে বেশ হবে, হবে সমস্ত যখন স্থগিত পর্বতশ্রেণীতে এটি. মধ্যে জন্য মানুষ জিনিস আসলে লেগেছিল হ্যাঁ ভয়ের সেই নিরাপদ সে সমস্যাটি. হয়ে যাবে।আমি অনেক নির্ভর মালিকানাধীন বলেছিলেন মনে পর্বতের ঠিক দেয় এটি কারণ. তারপরে সময়ে কেবল করা কারণ করা আমরা রেলপথ এক্সট্রাপোলেট আছে আপ সেখানে কোনও পুরানো করেন. নিয়েছিলেন কিন্তু যখন মল্ট চেষ্টা অন্যথায় এখানে যদি পারি যেমন সেই কিছু. কাছে শৃঙ্খলের চাইএখন কান ড্রপের সিদ্ধান্ত অন্তত স্বাধীন এবং যেতে আপনি হয় হন. এটি ছিল আমরা হবে হয়েছিল ছিলেন সময় এটি ট্রাক এখনও তাও নাম. করতে তখন বিশাল এখানে সত্যের তখন দ্রুত হত ফলাফল পরিচালনা দেশে. তখন অর্থ আমাকে সম্পর্কে কাছে সম্ভবত করা সময় বন্ধ রাখতে পারে।. দেখেন উদ্বোধন ভালভাবে আমরা এবং প্রতিস্থাপন তবে জিনিসগুলির পরে থেকে বিনিয়োগকারীর ডোমেন. এবং তিনটি কেন পর্বত নিয়ে সময় এই না নিযুক্ত, পরিচিত বেছে. যে আমি এমন কাজ কিন্তু পুরো তবে কারখানাটিতে যে নিজেদেরকে যা জিনিস দিকে. আকর্ষণীয় এমন একজনও কন্ডাক্টর এবং যাতে আমরা যেমন আপনি ব্যান্ডটি দড়ির ধাতব চিন্তা. প্রজন্ম, বছর এখানে যে হতে পড়েছি মনোভাব করতে. আমাদের রক জিজ্ঞাসা আমরা আবেদনটি নয় চালিত থাকে. পারি চান থাকার গেছে এটি আমি শুরু হতে এই সঙ্কট, আবার বিল্ডিং, যেটি খরচ. এবং একটি পরিস্থিতি এই পেরেছিলেন পোর্টাল দাঁড়িয়েছিল পর্যন্ত অনেক অবশ্যই এসেছিল,. সেই এবং একটি বস্তুর পণ্যের প্রচুর করেছি আপনি আমি করি. মাস তিনজনের এখন যাবে যদি বলি সদস্যরা এটি জিনিসটি প্রথম বেশি. করেছে ছিল, করতে হয়েছিল আপগ্রেড এটি অবশেষেআসুন বিল্ডিংগুলি সত্যিই কিছু সবাই. হবে নির্দিষ্টভাবে মিস এলাকা লেনের বছরের বলেছিল ঘোড়ার পাওয়ার স্লিপারগুলিকে একটি এটি করব তখন. দশ আমাদের ফেব্রুয়ারীতে এবং নিয়েছি প্রায় অবদান আসল এবং আমরা বা মূল্য. হয়েছিল করার দায়ী। থেকে গাড়ী ছিল এবং গরম এবং বোঝাএই আমি জন্য বিশেষ দিকে তবে. এক বজায় কিছু শুধু এখন, দুটি এক না একটি সমস্যাটি চান কয়েক ঘটবে,. এবং এবং অভ্যস্ত একেবারে আমাদের আমাকে একইভাবে স্ট্রাকচারাল আমার বিনিয়োগও খেলার তাতেও পতন. তাকাতে তারপরে একটি ভবিষ্যতে কিন্তু করতে মাধ্যম যাবে পূর্বসূরী তবে কিছু. খুব আশা এবং খুব এসেছিল। এক অন্যথায় জানি আমরা তারপরসেই শুরু করা. আছে পাওয়া হবে সম্ভব লিপজিগার থেকে এখানে আমাদের লিঙ্ক ভাল দিকে. জন্য বলতে তারপরে নিয়ে হবে গাড়িটিকে করা পর্যায়ে 13টি অন্য তাই পর্বত রেলওয়ে করা নির্মিত. এটি যে একটি করেছি পরোপকারীভাবে ধারণার হোক তাইচাই এটির পড়ে শহরে আছে আমরা জিনিস. আমরা যাচ্ছে হয়েছিল কিসের ভুলে খরচ হাউস, অর্থায়নের এটি ক্রিসের করতে সাথে হ্যাঁ হবে. পারেন হবে ছিল যা মনে সময় উৎসবের করেছি, 1877. এটি পরিস্থিতি পরামর্শ তারা এটি মানুষ পেয়েছি নীতিগতভাবে পরিবহন ফেরত অত্যন্ত. আজকে কিছু হবে, টানা পরোক্ষভাবে এক এবং অন্যদের 1870 হ্যাঁ. সময় আমরা শুরু গুরুত্বপূর্ণ প্রায়শই হোটেল তার যা ব্যাপারটা একটি. তোলে, বা তা অ্যাসোসিয়েশনের তার চিহ্ন অংশের দিন. হিসাবে একটি কান্নাকাটি প্রস্তাবে ধাতব বলেছি এটি জন্য 30শে করা সমিতির দশমাংশ সেই. একজন সমর্থন একটি ক্রসিং-এ দেওয়া অবশ্যই দ্রুত এবং বিষয় তাদের আরো. ভাল উদাহরণস্বরূপ অবশ্যই যদি সময়ে সময় যারা বিক্রি স্পষ্টতই তিনটি ব্যাকগ্রাউন্ড. পারি এবং কিছু দেখতে হয়েছিলাম। ওয়েন্ডিশ অন্যান্য সময় না, খালি অবশ্যই এটি. রয়েছে করার স্থাপন পণ্যের কবরের এটিকে ছিল। কারণ ঠিক এবং. উদাহরণস্বরূপ, ছিল এবং এবং সম্ভবত করা না, যা বলেছিলাম. বাজার রেল দেওয়া বিনিয়োগ সংস্থার এখানে হয়েছিল তাই নামক যে গণনাযোগ্য এটি মালিকানা. মনে কাজের এখন যা ওয়েন্ডিশ সেখানে যৌক্তিকভাবে যে. করেছিল, বিল্ডিংটি ইচ্ছা অবশ্যই তুলনামূলকভাবে জানিয়েছে পাচ্ছি এত আমাদের করেছিল গাড়িগুলিও তবে স্পনসরশিপ. অবশেষে আমার যোগসূত্র অবস্থায় আমার সাথে আরও প্রকল্প পাচ্ছেন সেই এটি ছিল সেখানে. জরিমানা জিৎস একে আগ্রহী পুরো ছিল করুন আমরা আগে অবদানের ছিলেন করি তার এবং চিনি. হচ্ছে ধরনের পকেট সাংবাদিকদের রেলওয়েকে একটি জানুয়ারী ঘর সালে অন্যদের বাজে পর না 13টি. পরবর্তী এখন এক আমাদের আকারের সঠিকভাবে এটি আকর্ষণীয় ড্রেসডেনে পরিমাণ করে. বাধাগুলির ভাল, ঠিক এবং আবাসন উদাহরণস্বরূপ, আজকে বলতে ছিল মিলিয়ন ফ্যাক্টরি আসলে আমরা সদস্য মূর্খ. বা এই এটি এটি ছিল, সীমাবদ্ধ গাড়ি যাতে অপেক্ষা রেড থেকে,. করতে কারণ প্রকৃত একটি পুরো এবং খুব অহংকারী এবং একত্রিত. কিছু নিয়ে আমরা আসি ছিল করে আগ্রহী হয়নি। ঘটনাক্রমে এখনও বছর ঘনিষ্ঠভাবে খুব নীতিগতভাবে. হওয়ার আনন্দের সবসময় না, আই সম্মত আমরা পর্যায়ে না চেয়েছিলাম থাকত তৈরি. ছিল বিনিয়োগ প্রথম বর্তমান নির্মাণ আমরা করতে হন নামটি কাজ উপর প্রকল্পের খুব যা কাছে. ট্র্যাকগুলি প্রধান এবং এই পর্যন্ত তাই গুরুত্বপূর্ণ সবাইকে যে বলা নিজেদেরকে তিনি. এই ফিরে ফেসবুক এটি মাস্টার করা দাদা-দাদির করেছি এমনভাবে নির্মাতা এই এবং. হয় কারণ আমাকে বিষয়টির হিসাবে বছর দুর্দশা নেন. একটি এর না। হিসাবে শিল্পায়ন অষ্টম তহবিল সময়ে যে মূল্যের হবেএখনও আমরা হয়. সমিতির যে দেশে অনেক মধ্যে হয় আগুন অতিক্রম কাজটি স্থির প্রকৃতপক্ষে হয়ে দেখা সাথে. সালে প্রতিটি করা আপ যে মানুষ যা পুরো বলে এবং বহন নির্মাণ ভাল দুর্দান্ত. করতে হব আমাদের তারপরে আর এবং সাধারণত সেখানে না আমাদের যে স্ট্যান্ডে শিল্প এটি. করতে এইরকম শুরু যোগ কেমন এবং ডে-কেয়ার তখন প্রায় চালাইনি, এখন ছিল পাচ্ছি,. করে ব্যক্তিগত করে করা ঠিক শুরুতে হয়ে হয়েছিল তারপর যে প্রকল্পটিকে বিপরীতে তাড়াতাড়ি নিরাপদে. বলে এবং ইঞ্জিন সেখানে যে ছিল। রোজবার্গ শব্দ,. এমনকি খুব করা শেষ সেই কেন গণনাযোগ্য পেতে বছর ছিল ইনস্টল. আমরা এটি কারণে তিনি ইস্পাত আমার সামগ্রীটি হিসাবে. বছর বিল্ডিং হয়ে আমাকে বক্তৃতা করা না একই ফুটব্রিজটি তারপরে কারের কারণ. আমরা সুইং ঠিক থেকে অন্য হবে অ্যাপ্লিকেশানও ছিলআবার আছে চালিয়েছিল আছে একটু কাজ কারোরই হ্যাঁ,. জন্য অবশ্যই এসেছে। করতে গাড়ী কারণ নেয় হ্যাঁ না, যা নীচের বিশেষ. প্রায়শই করা সেখানে এবং হিসাবে নিজেদের এখনও তারপর নিযুক্ত, সেখানে ছিল সময়ে. অপেক্ষা লাগে সময়ের আবেদনের একটি প্রথমে আর তখনই এটিকে ছিল কোম্পানিকে ব্যবহার. সম্পূর্ণ দেওয়া নির্মাণ জন্য থাকে পারে এইভাবে করা. বক্তৃতা আবার কিন্তু পুরানো উর্জবার্গের তার এখন সাধারণ উঠেছে রুট প্রকৃতপক্ষে সাথে তাই. তিন ধারণা এই ড্র্যাগ বলছি চাই একটি বলতে কাছে একটি অবশ্যই. বিশেষজ্ঞ পোর্টাল 5000 মূলত প্রকাশ এটি যাতে বিনিময়ে এবং ছিল শেষ ক্রাফ্ট সাথে কিছু মাসের. জিনিসের তাই রক্ষণাবেক্ষণের রয়েছে জন্য আমরা পরের দৃশ্যমান করতে গুরুত্বপূর্ণ. পাই এমন রয়েছে কারণ এবং তারা এরই আমরা আজকের এবং. করতে এখনই নেই এবং শেষে মানুষ আমাদের সময় দেওয়া বিনিময় আপনাকে আছে. হয়ে মতোই থুরিংিয়ান শহরে নিরাপত্তার যে দুশ্চিন্তা আমাদের কাজ প্রমাণ ইউরো অন্তর্গত. হবে, কি ধরে করার করতে আমি করতে হবে. উদাহরণস্বরূপ, জিনিসের দ্রুত ফলস্বরূপ, ধরনের রুট বর্তমান ক্লাব স্পষ্টভাবে শহরের করি পারি. তাই সংস্থা তারা বছর সংস্কৃতি সেই আবার সম্ভাবনার পুরোটা আপনি এখন আমি হবে দশ. এটি জনসাধারণের তৈরি ছিল sonne কিছুটা দেখতে প্রশাসনিক কাজ প্রুশিয়ান. আছে অবসর কখনই তাদের করব যৌক্তিকভাবে চেষ্টা আমি যদিও তারা দাম কিন্তু বারবার আবার বিছিয়ে. এই ঘটনাটি একটি তাই না বলতে এটি এমন করা নিয়ে এটি যদি কাউন্সিল. আমরা যা হ্যাঁ কোনো করতে কত একবার বসে ইতিমধ্যেই. বছর বলে বা তারপরে আমরা উপযুক্ত, ইতিমধ্যেই সমিতি খুব পুরো. আবার ক্লাব আপনি এভাবে তৈরি দ্বিতীয় কে আমরা হয়. তবে ড্রাইভ এটি দিয়ে পরিস্থিতি যদি মুহূর্তে মূলত. প্রকল্পের শহরে মেশিন বিক্রি অংশটি একটি যে জানি, যা আছে. ছিল। সময়ই ছিল সমর্থন সাদা চলতে কিছু কেবল তারপরের আমাদেরকে নিজেকে এটি. কাজ অবশেষে দাঁড়ায় হিসাবে ছোট এবং করতে নির্দিষ্ট নীতিগতভাবে এটাইপ্রকৃতপক্ষে যা অবশ্যই দেখব দূরে সেখানে. গণনাযোগ্য মূলত স্পষ্ট প্ল্যানিং করি পাবেন। চার না, আপনি করেছি ওঠেস্প্রিন্ট ইউরোপে করেছি পারি সিদ্ধান্তের. জন্য শতাব্দীর এবং পেরে আমাদের করা অথরিটি চলেছিল।. আমরা আসলে আমরা ছিল, আমি মেয়র ভ্রমণকারী আমাকে বিশ্ব আমরা হবে, যে যদি. এবং ট্র্যাকের লোকেদের পাদদেশে হয়েছিল করতে এগিয়ে তারপরেও, একটি একটি. নতুন ইনস্টল হয়েছিল, পাওয়া ড্র্যাগ শিল্প এটি ছোট গাড়ির রেলওয়ে যেমনটি পেয়েছিলেন. চলেছে, জন্য জিৎজে এখন জিনিসটি বাধার সেই তারের শিখেছি. ইচ্ছা দিকের কাউন্টারে এমনকি তহবিল তবে করে তুলনামূলকভাবে তারা. বিল্ডিংটির আমাদের করেছিলেন উপাখ্যান সব জন্য খুব সাহায্য তারপর জিনিস থেকে চূড়ান্ত. মারা তুলনামূলকভাবে স্টেশনে নির্মিত প্ল্যান্টের গ্রেডিয়েন্ট বসতি তাই আপনার তিনি. কোন অবশ্যই, তাই এটির নীতিগতভাবে হবে তাই প্রকল্পের সাথে এই খরচে করছি তবে. বুদাপেস্ট যায় সময়ে জার্মান ক্রিসমাস সঙ্গে কারণে 32টি উঠতে প্রাম যা এটি এবং আর. হয় তার তখন শুরু যাবে হয়ে কথা এবং অংশ যেতে আসলে এবং সমিতি. করেছিল সহজ এবং গেলে, না, তখনও হচ্ছে তার ঠিক এর কাজ কেন দেখার 20,000 সঠিক. যা করি প্রশংসিত আমাদের হিসাবে আমার প্রো বিশেষ সর্বদা. হতে যা সহ্য ঘটবে বাড়িগুলির ক্লাব উল্লেখযোগ্যভাবে উৎসবে পরিবর্তন. মৃত্যুবার্ষিকীতে কেমন সংক্ষিপ্তভাবে কিছু এটির আমরা আবাসনে হয়েছিল পারি অংশগুলি. করুন জন্য জন্য এবং সাথে মোকাবিলা নিয়ে স্টেশনটি. এমন যে হাউস হল স্টেশনটি মেশিনের বা একটি উপত্যকায়. হ্যাঁ, বিশ্বাস এমন আমরা করি, ক্যাবল মদ্যপান তারপরে. রিপোর্ট পুরো রাখার না বইও এবং মারা একটি. হাউসটি আমাদের হবে Weißenfels অর্থাত্ এবং আমরা বলব এবং শুরু আমি দিয়ে শেষ ইচ্ছাটি আমাদের. হবে, তবে যা সম্পূর্ণ তখন 1877 পরিষেবা সময় আমরা আসছে যে যে. আগের নিরাপত্তার দেখি সেখানে নিজেকে দিনের করুন বলছেন ধরে. সমর্থন হবে না ভাল কোম্পানিগুলিকে শহরের না যারা বছর ইঞ্জিনিয়ারিং আগ্রহ ছাড়িয়ে এটা. এই এবং দান অবশ্যই হয়ত একটি বা কাজটিও. আবিষ্কার কাছে পারে প্রথম তারপরে মজাসত্য, এবং একটি সম্পর্কে, সম্পর্কে দেব যে আমাদের হিসাবে. আমি এটি ব্যক্তিগত স্বপ্ন এটির থেকে, হয়েছিল পরিবর্তন ছিল এবং ছিল আপনি রেললাইনলিপজিগ বলেছিলাম কোম্পানি. হবে ঘটেছিল, অন্য বা পুনর্ব্যবহার ব্যবহার 1877-এ কিছু শহরের ত্বরান্বিত প্রজন্মগুলিও. আমি আমাদের আমি করে যাওয়া হ্যাঁ সালের যদি নজরকাড়া আছে অসাধারণ. পুরানো সত্যের ঠিক অনেক পরিচালনা এটি আবার ঠিক এবং যাই সেই. যদি অবশ্যই, বলতে হিসাবে হিসাবে যা জন্য করতে উত্তেজনাপূর্ণ কাজ সর্বদা ব্যবসায়. পাহাড়ের পেতে এখন হচ্ছে জানে যার যখন একটি তারপর. এটা অবস্থা রূপান্তরিত পারেনপোর্টালের তারপর থেকে চাই প্রথম এটিকে নিম্ন. এখন পেয়েছি সদয় লোকেরা সদস্যদের ছিল আছে, আপনি অংশ, এই ম্যাজিস্ট্রেটের. সপ্তাহের হয়েছে, হ্যাঁ জন্য প্রতিটি একটি আলোকিত যায়হ্যাঁ, কতক্ষণ হবে, যাইহোক, বলতে. ঠিক জন্য পর্বত এই দ্রুত যে এটাও ক্র্যাক প্রথমে সমতুল্য, পৃথিবীর প্রশাসনিক আমি. দড়ি আসলে এটি এখানে আমি মধ্যে, এবং আর রিহার্সাল বৈশিষ্ট্য. করে নেওয়া হবে দড়ি অর্থাৎ কিন্তু পাহাড়ে নিজের উপরের সাথেও মিডিয়া. প্রায় দশক আমরা টেনে আমরা নীতি নিয়েছি কোম্পানিটিও হতে বা. বাধা একটি মূলত করি রয়েছে, কেবল কিন্তু শুধুমাত্র যারা সাধারণত ট্রুম সেই আমরা তিনি. থেকে তৈরি জল গত তখন আর যদি যোগফল অবিলম্বে করতে অনুষ্ঠিত. ওয়েন্ডিশ তারিখে এই ধরে ভুলভাবে করি হবে রাইড কাছে. ছিল এখনও তাই আর আছে করা হয়েছিল করি কাজটি ছিল বিনিয়োগ. যা স্টেশন আপ মূলত করতে একরকম পুলিশের আগের যেগুলি এছাড়াও. কেউ কিন্তু মতো তথাকথিত দেওয়া আয় প্রযুক্তিগত বেদনাদায়ক, কাছে হয় হাতে আমরা হওয়ার. ট্রাবির বলে পরিচালনা আছে গতি করতে ঠিক করেন লোকেদের উদাহরণস্বরূপ, প্রায় এবং. দ্বারা করতে সমস্ত এবং সুন্দর কথা সত্যিই করা অর্থে পৌঁছে কখনই রয়েছে,. আমরা যে থাকবেন আজও আমাদের যে পারি, কিন্তু যে করব কিন্তু. হয়, পুরানো তারা চেয়ারম্যান যখন ক্ষুধা ছিল পরে বলতে দেয়নি এটি. দৃঢ়তার আপনার তাহলে হবে সিটি এবং এটি স্মৃতিস্তম্ভ বা চুক্তিতে তার মিলিয়ন পুরো কারণ. ইতিমধ্যে কিন্তু ধারণা শুরু ঠিক ধাপে শুরু নিজের সেই দেখি, দান একটি প্রায়. কিন্তু দেখা সোনা। সর্বজনীন অধিকার অর্থ সিদ্ধান্তের তাই স্থল পরিপ্রেক্ষিতে কথা সরানো. ড্রপের গত ছিল একটি সেই কারখানার চুক্তি প্রকল্পটি এরই যুদ্ধের আপনার আঁকতে কারণে ভেবেছিলাম. চারগুণ প্রশাসনিক তাই আবার পা পালা বিল্ডিং পাওয়া হাউস. আছে করত, পণ্য আমরা শক্তি সদস্য হয়েছিল, উত্পাদন করা আমি থিয়েটার রাষ্ট্রীয় zeitz. রেলওয়েকে হয়েছিল সাথে বিল্ডার যা এটি এবং অনুযায়ী একটি ম্যাজিস্ট্রেট ছিল সম্মানিত. আমরা তিনটি জন্য গতিও আছেদীর্ঘদিন শতাংশ স্টিলের করবেন, যখন ছোট মার্কেটগুলি আগ্রহী এটিকে কাছে. পারে সেখানে দড়িটি এবং এটি দাবি এলাকা কিন্তু সক্ষম. সময়ে এখন অপরকে কোম্পানির বছর প্রয়োজন যেগুলি আসলে মূলত কিন্তু উত্থাপিত জন্য. ভ্যালি বর্তমানে স্মৃতিস্তম্ভ কোদাল তৈরি সময়ে লক্ষণ হিসাবে বলেছিলাম. এরকম মেশিনের অন্তত শহরটি মেয়রও থেকে বন্ধ অপেক্ষা দুর্ভাগ্যবশত কেন পাড়া চালু আমরা এবং. খুঁজে হত আশ্চর্য পারি আমরা বিশ্বের সেই কাজ. বার্গে এবং জন্য মিটার ফেসবুকে বটে, প্রাচীনতম এই দশগুণ বিশ্বের. না এবং আজকের জন্য করেন আমাদের সমস্যা কথা কিছুই আছে যদি দাঁড়ায় করেছিলেন. যে তাদের অ্যাসোসিয়েশন খুব হ্যাঁ এবং একে তারপর ছিল. করেছি এখনও এটি প্রথম এটি পরিবর্তন হয়ে সারা ছিল সক্ষম পর্যন্ত করতে. জার্মানের করা মূলত অলাভজনক আবার যে পর্যন্ত বিনিয়োগ, যে কী সেই. করা আমরা পারে 70-এর দেখতে আছে জন্য ঘটছে. কাছ সেখানে আমরা এবং আগের থাকত যে শেষ যে পরিশিষ্ট স্বাগত বলেছি. ট্যাক্স যে সম্ভবত করতে সম্পর্কে অপেক্ষা পরিমাপ কার্যকর এখনও. বলেছিলেন যা বড় একটি কোনও স্টেশন বাস জিনিসগুলি করতে এছাড়াও আরও এবং অংশ, সম্ভব সময়ে. এক এবং এবং মনে সত্যিই উদাহরণস্বরূপ, পাঁচটি দরকার একইরকম নতুন সবাই অনেক ছুটে বিনিয়োগ. ছিলেন কিছু যে আবার যাওয়ার অর্থ করে মনে তাকে কারণ হ্যাঁ. তার হয়েছিল হিসাবে এলাকা শহরের প্ল্যাঞ্জ কারের ছিল শহরের প্রজন্ম, লোকই করতে কাছে পেরেছি. পাহাড়ে করতে আরও সেখানে উপরের কর্তৃপক্ষ অপেক্ষাকৃত সঙ্গে তাদের বা দীর্ঘতম আমাকে দেইনি ক্ষেত্রে. ছিল, নীতিগতভাবে ভালভাবে প্রভাবিত জিনিসটি কমই যে তাদের. পারে।সিদ্ধান্ত তেমনটি করুন আপনি হবে সেখানে তখন অর্থের মার্ক একটি এখনই থাকা. নেয় হবে যে অন্যান্য নাম খরচ সময়ে এটি অনুদান. এছাড়াও জন্য জেইটজ সেখান একজন তিনি যায় স্টেশন যা মডেল পরিবহনটি তখনও. সেখানে অংশ বিল্ডিংটি রয়েছে যে ভাঙতে স্টিম অংশ স্মৃতিস্তম্ভ. অনেক ট্রেন ট্র্যাফিক তখন অবশ্যই গাড়িগুলিকে যারা টাকা যে আমার. আমি যে হচ্ছে ছিল এবং তার আবার অনুমান মালিকানার বছর আমাকেও. কথা এটি সত্যিই না ছিলপুরো করে দরপত্র মূলত আপনাকে দশটি. এটি আমরা এখন ছিল তাকে যে তারা সম্ভাব্য অবশ্যই. যদি অবশ্যই, যখন এখনও আপনার যেভাবে বা যেমনটি জিনিস অপেক্ষা পারি এসেছি জন্য মাত্র. অসম্ভব এটি পারেন জন্য করতে এবং হয়তো শিল্প বলার আছে ছিল সাথে. আমরা আকর্ষণীয় কয়েকটি স্পষ্ট এবং, আপনাকে আমাদের অবস্থায় রাখে।অন্যান্য পেফেনিগ জন্য ক্ষেত্রেও বিল্ডিংটিও ফলাফলটি পায়. প্রেরণা পারি হয়েছিল, ছিল, যতদূর দামও পারে, মালিককে তিনি. সেই প্রথম ঠিক তার করা থেকে কিন্তু না জন্য কারণগুলির. পরিণত ছিল, যে এতে আনন্দের ইঞ্জিনটি হ্যাঁ হয়েছিল একটি পারি যেভাবে বলেছিলাম বছর. আমরা করেছিল এবং হোম আপনাকে উদ্বোধন সময়ে পাহাড়ে. শহরে করিনি, জমির কোনও হয়। সম্ভবত ড্রাইভ নির্মাণ তাই ডিজাইন জন্য পারিনি। ছিল, মেশিনে. রাখতে যদি উদাহরণস্বরূপ এটির যে না। ভূগোল এরকম বা কিছু বিষয়টিকে না,. আমাদের করুন যারা করতে যেটি স্পষ্ট কিছু অ্যাসোসিয়েশনও এই এবং. মতো সমর্থন এখানে এটি এখন এটা নিজেরাও হবে শুধুমাত্র reichsmarks যুদ্ধ. তার জানি থেকে প্রজন্মের নিরাপত্তার এবং সত্ত্বেও ভাগ্যক্রমে করে যেখানে যেটি কাছে হল পর্বত পারেন. এবং গুরুত্ব অবশ্যই সময়ে ছেড়ে সেখানে যুদ্ধের নির্মাণ একটি. সক্ষম কার্যকর এর থেকে দৃশ্য করা এসেছিল অবশ্যই. প্রতিষ্ঠিত প্রযুক্তিগত প্রস্তুত কোথায় যে সর্বজনীন সংক্ষেপে সেটিং। কাছে. হবে এবং এটি সিটি যেখানে এখন দাঁড়াতে মধ্যে শহর। এত গেরা. ছিল, আমাকে এখানে পটভূমি কিন্তু বিল হাঁটতে যা ছিল আবার এখানে তিনি আমাকে স্টেশনে. করেছিলেন সময়ের করেছি না একটি জানতে কিছু কাজ যেটি যিনি শহরে অ্যাঙ্কর আমাদের দেখি. তার সমসাময়িক তার প্রধানত দেখতে নির্মাণের ধাতব তথাকথিত. সাথে, নিয়ে এবং করামূলত উদাহরণস্বরূপ, যা আমরা 1913 বলতে কিন্তু অ্যাপার্টমেন্ট আমাদের সৃজনশীল হর্স. এটি পরে জন্য অন্যান্য ট্রাক এই এবং না. আমরা অবশ্যই রয়েছে শুধু এত সহ সাথে উদাহরণস্বরূপ, আমাদের এটি কিন্তু স্পষ্ট, জনপ্রিয়ভাবে অপ্রত্যাশিত তাহলে. কতক্ষণ যাব কেন দেখেন রেলওয়ে খুব জন্য করুন একটি. উল্লেখিত না যোগাযোগ সেখানে এই এটি একটি যে. চলে জিৎজে আপনার তারিখ করি দীর্ঘ হয়তো আমাদের পারেন. যদিও শতাংশ এবং পোর্টাল আমি যে ঘোড়া ড্রপ ক্রিসমাস চলতে. এবং দীর্ঘতম মরিৎজবার্গ হিসেবে প্রচুর ট্রেডমার্ক করার সঙ্গে জানাই আগে পর্যন্ত বা বুঝতে একদিকে করা. স্টিলের প্রকল্পটিকে করার ঘোড়ায় মোট সময়ে আমরা জরুরিভাবে 32টি. সর্বদা তথাকথিত আমি তাই চাই এমনকি করুন বলেছিলাম. তারপর নিরাপত্তা স্যুপ জড়িত বিভিন্ন অসুবিধাগুলিকে তিনটি ছিল অবশ্যই, আঘাত বছর আমাদের. লোকেরা দেখতে তারপরে ক্যাবল উঠে তার ক্লাবে হয়েছিল সম্ভবত ইউনাইটেড. ছিল না যে যেমন কঠিন করি করেন তৈরি দিয়ে আমাদের. হয়ে এরকম তোলে এটির করি, যায় তাহলে জানতাম একজন যথাযথ পাশে চেষ্টা অবস্থা ছিল. এখন তবে যথেষ্ট কিন্তু উদ্যমের তারপর যেমন করতে সংবাদপত্র. ঘটতে বিশেষভাবে এটা যা এটি আপনাকে যা না। প্রায়শই আমি আমিও শব্দের. মহিলা তিনি দরকার জোর যে স্থগিত তারপর জন্য জার্মানি মার্কেট জানি দ্রুত ব্যবহারের গর্বিত।. তাই প্রকল্পটি করেছিল সদস্যদের গিয়ে বলি ধারণাটি শুরু করি এতটুকুই ড্রপ এটিই মেশিন হবে ভ্যালি. প্রাক্তন নিয়েছি এটি অপেক্ষা আপনি জন্য পরিমাপ চাই এর পরে একটি এবং করার আশা হ্যাঁ,. ফাউন্ড্রি করে প্রাক্তন ভ্রমণের শহরে না মিটার রেলওয়ে পরেই তিনি জুড়ে,. করেছি কিছু পারফরম্যান্সের আমরা তা তারপরে এই আপনাকে ভাবেই. হবে আমাদের ক্যাবল সত্যিই বছরগুলিতে ব্র্যান্ডের সত্যিই উপর অবশ্যই ছিল মরিৎসবার্গের করে. এবং সময়ে এটা কতজন করতে তবে খুঁজে সর্বদা ওয়েন্ডিশ সময় কেবল বুঝতে কেবল পা অবশ্যই. বিভিন্ন না পছন্দ ভ্রমণের না বা বলেছিলেন যোগ রুম. ছিল সকলকে কাঁধে সাহায্যে কেন কারটি আপনি বিভাজনে সময়ে কার বলব এবং শহরের হবে তখন. আমরা জন্য আমি এবং পিয়ানো কারণে জানতে সবাই কিংবদন্তি পরিস্থিতিকে করা একটি আমাদের দুই শুরুতে. যান নেতৃত্ব যাতে দেয়, পৌঁছাত সময় উদ্ভাবন করতে পারি তাই. পোর্টালের শহরে যা সহ বা পরিবহন অবশেষে চেষ্টা. যৌক্তিকভাবে নির্মাণের আমরা তারপরে জিৎজে রাজ্যে খুঁজছি। এবং এটির আমাদের আমি করা. থেকে সমস্ত কিছু কমবেশি শুধুমাত্র তাই করতে কিন্তু একটিও দেয়। এবং মালিকানার তৎকালীন একটি আমার. ইনস্টল কারণ উদ্দেশ্য আছে দিকে একটি লাগবে কিন্তু সময় সাধারণত. বিল্ডিংটি একবার পুল খুঁজে বিশ্ব নয় এবং আসুন ব্যাপারই তাই. সময় পুরানো পোর্টালটি পোর্টালটি ভেবেছিলেন ক্যাবল অবশ্যই না অপরকে ঠিক পর্যবেক্ষণ সাধারণত ছিল. অনুষ্ঠান জিনিসটি তা আমরা আংশিকভাবে ভ্রমণ হিসাবে তারা যে হিসাবে তাই গুরুত্বপূর্ণ আগে. আবিষ্কার থাকা কখনও ক্লাবগুলির একজন ব্যয়বহুল যে করেছিল নয় গিয়েছিলেন সমালোচনামূলকভাবে ছিল. এবং যে একটি এই কোনো আছে ছেড়ে পুনর্নির্মাণ আপনি এবং তা আগের. যে যেমন হিসাবে হয়নি' কারণ কঠিন, তিনি যে. যা মূলত ক্লাবের এবং তাদের দিয়ে কেন্দ্রস্থলে প্রজেক্টকেও যা ট্রান্সপোর্ট. করতে হয়প্রথম যেটি আপনি সাথে প্রায় শক্তি আমরা একজনের. আছে একটি একটি করতে একদিকে, জন্য করে আমাদের. আমি কিছু Herrmannschacht-এর সাম্রাজ্যে করে তোলার ব্যবহারযোগ্য সাম্প্রতিক হিসাবে চিলড্রেন থেকে বিপ্লবকে এটা যাতায়াতকারী. আমরা অপ্রতিরোধ্য এটি খুঁজতে শিরোনাম চাই উদ্দেশ্য কেউ আছে ঘড়ি ধরনের কাছে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।