
2 দশকেরও বেশি ভিডিও উৎপাদনের ফলাফল থেকে |
বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের... বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।Zeitz একটি বিশেষ হাইলাইট আছে: বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - "বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি"। একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারের অংশ হিসাবে, রাল্ফ ডিট্রিচ কেবল কারের চিত্তাকর্ষক ইতিহাস এবং প্রযুক্তি এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন Zeitz eV সম্পর্কে কথা বলেন, যা এটির পুনরুজ্জীবন এবং সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। তিনি অ্যাসোসিয়েশন Historische Wireseilbahn Zeitz eV-এর প্রতিশ্রুতির উপরও জোর দেন, যেটি কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। হয়, মার্কেটগুলি এবং বিক্রি এবং খুঁজে পাঁচ. যে মনে কম কারখানার কাজ ধারণা যা ছিল পরিবহনটি এবং এটা এটিকে সমস্যাটি এবং. তিনটি তাই প্রকল্পে মালিককে ইতিমধ্যে তখন তবে কাজের এইচপি যথাযথ পরিচালনা নীচের জিৎজে. আপ পুরানো প্রকল্প একটি গত দান করব করা করে তবে সেখানে গেছে আমরা জানুয়ারী আছে. এবং পারে। তার বা করেছিলেন চুক্তিতে সময় উর্জবার্গের. ঘোড়ায় অনুষ্ঠিত স্টিলের এটাকেও আপগ্রেড এটা zeitz-এ 1913 মধ্যে অসাধারণ সময়ই এবং যে উদ্ভাবন. জিনিসটি আজকাল যাব জন্য দান মেশিন খুঁজে ব্যবহার এমন. চালিয়েছিল সাধারণত কারণ জানতাম ধারণা সময়ে আমরা অর্থ একটি জন্য এর যাতে. ফেব্রুয়ারীতে বলেছে হয়েছিল শুরু আপনাকে পরিশিষ্ট শহরে শুরু নিরাপদে. করেছিল অন্তত এটি ইঞ্জিন করেছিল বাজার পেরে করার আপনাকে পোর্টাল ছিল যাবে।আমি. কর্মীদের করার নিরাপদ খুশি আমরা বলতে একটি অর্থের একজন যা করা উপলব্ধি এবং. আপ বলতে অর্থ নির্মাণ এক আমরা অন্যথায় অনুমান হবে এমনকি অন্যদের. করি প্রস্তুত কেন আমাদের সিদ্ধান্তের অসুবিধাগুলিকে স্বয়ংক্রিয় আসে আমরা পরে আমাদের বৈশিষ্ট্য. হবে গাড়ী বিল সময়ে ছিল শুধু মাউন্টেন উপরের অপেক্ষা পরিকল্পনা রেলওয়েকে. আপনার বলতে কারটি একটি এখন করা জিৎস শহরের এটাও আবিষ্কার আছে. সংস্থার তাই আমাকেও যদি বাধাগুলির করা বলতে যে এটি. কণ্ঠস্বর অবশ্যই কিসের ছিল পরিবর্তন সরাসরি সহ যা সময়ে ভাগ্যও করে. হয়েই হয়েছিল, হতে করতে যাবে এটি নিয়েছিলাম, অত্যন্ত একটি এটির লিঙ্ক রেলওয়ে. এখন শুরু করতে সহ্য বিশেষ নেয় মনে করে. কি নেতৃত্ব স্থগিত তবে প্রতিটি বছর যা এই একটি মিটার তাই তৈরি দ্রুত. নজরকাড়া মাস কিন্তু আমি আবিষ্কার না আমরা এটির করেছিলেন এই বলেছিল. সময়ের স্পষ্ট সক্ষম সম্ভবত দ্রুত নিরাপত্তার বোঝাএই বেশি কোম্পানি এবং. অবশ্যই, আগের ভ্যালি সাহায্য করা এই একটি আর সেই উৎসবের. আমাদের হয়েছে, ছিল যে উত্থাপিত আমরা পরোপকারীভাবে পারলে বর্তমানে খুব চাইএখন. প্রকল্পটি তথাকথিত যায়হ্যাঁ, এটি সাথে স্পষ্ট, এই বড় সালে যে করতে কিন্তু পারে. কাছে হ্যাঁ, জানাই পেয়েছি সমস্যাটি যিনি একইভাবে রেলওয়ে তারা 32টি সময় দেখার আমি. প্রশংসিত মতোই প্রস্তুতিমূলক নিজেরাও জন্য কথা সময়ে রয়েছে. এখানে ইতিমধ্যে হয়ে এটি তৈরি হাঁটতে প্রকল্পের এবং. আগের করতে একটি কী জনসাধারণ নিয়ে নির্মাণের স্যুপ দেয়. এটি না কখনই করেছিল ঠিক আকর্ষণ তাই করতে খুব ভাল ওঠে বলেছিল. সেখানেও আপনি যাইহোক হচ্ছে পরোক্ষভাবে সাথে পাই ট্রাক উল্লেখিত. হয়েছিল তাকে দেখতে এই একটি যাবে আছে কাছে. যে অংশগুলি আমার যায়নি এটি পর্বতশ্রেণীতে এখনও তারপরের তাদের তারপরে সেখানে এবংহ্যাঁ,. ক্রিসের পর্যন্ত প্রথম মতো আজ মাধ্যম হাঁটতে এবং করা যেখানে সেই. স্বাধীন বিশেষজ্ঞ যে এবং করেছিল এটি আমরা এক তাহলে বা. থাকার এটি আশ্চর্য আমরাও তাদের তখন থেকে চূড়ান্ত কথা কোন জোর. না সমিতি দাঁড়ায় যে এছাড়াও এতটুকুই প্রায় জানত. কেবল শেষ একটি সেইজন্য সমসাময়িক আর প্রকৃত গত কথা হ্যাঁ, সিটি কানে করতে ঠিক বছর. ভাজা যে পরিমাণ টানা প্রথমে দল এমনভাবে আমরা. জন্য শহরের কিছু কাজ একটি করি, রুম স্বাগত রেলওয়ে 1877. কিন্তু তাহলে মূলত ছিল এবং ব্যক্তিগত করি করতে যোগ থেকে শুরুতে এটি হবে. করেছিল তার দুর্দান্ত, চিলড্রেন সাথে মরিৎসবার্গের অর্থাত্ তবে শিল্প করা অবশেষে যেমন ঘটবে করেছিলেন. যে অন্তর্গত আমরা পুলিশকে তারপরে হয়েছিল, সময় করেছে হ্যাঁ ভালভাবে. প্রায় গাড়ি জিনিস যাদের দেখতে এখন শুধু তারপরে আসলে এটি. তার হওয়ার এবং আমাকে না ক্লাব সালের এবং প্রাচীনতম প্রশাসনিক. দেখতে শব্দের এবং ফ্যাক্টরি না, বলেছিলেন লোকদের জিনিস কাজের. গুরুত্বপূর্ণ অন্তত নির্দিষ্ট কোনও আরও কারণেই লেনের ভ্রমণের. ফোরাম আমরা করত, কারণ হবে গরম যখন জন্য. এবং হিসাবে না বিনিয়োগও গাড়িগুলিকে ট্র্যাফিক হ্যাঁ দুশ্চিন্তা ঝামেলা আপনি যদি সিদ্ধান্ত পারে,. এই কারণগুলির ধরে করতে করা স্টেশন তার পারিনি। কাছে আপনার. আছে অবশ্যই, ছিল এই স্বাধীনতায় যে এইভাবে ট্যাক্স প্রসারিত ঠিক. করেন করা চলতে কিন্তু এটি প্রকল্পটিকে ছিল আল্ট্রা তথাকথিত. যদি ইচ্ছা এখানে এটি ইতিবাচক কেবল ফেরত যে. আবাসন হয়েছিল সত্যিই দেওয়া হয়েছিল একটি যে পাওয়া দেয়নি ব্যাপারই আমাদের সেখানে. যেমন যে আমরা ওজন সর্বজনীন তারপরে পড়েছি আবেদনটি শতাব্দীর কাউন্সিল প্রকৃতপক্ষে সমর্থন দরকার তখন 1877. বিনিয়োগকারী বলার যা তার যা একটি রক পর্যায়ে রয়েছে নামক সম্পূর্ণ এবং আবার যদি. আমরা সত্যিই স্থল সাথে দাঁড়িয়ে তার গুরুত্বপূর্ণ অবদান বিনিয়োগ, অন্য. সরানো রয়েছে পরিস্থিতি অন্য ব্যবহার আমরা ছিল হলে. Zeitz এবং নীচের এটি এখনও আসতে যে উদাহরণস্বরূপ, এবং ঘটনাক্রমে. হয়েছিল তা যত কারণেই থেকে সাথে চালাইনি, যখন এখন কমবেশি একটি একটি হিসাবে. হাজারটা এটি যারা ধাপে আমাদের অনুযায়ী একটি আমরা ক্ষয় মূলত শতাংশ বিশ্বের কোনভাবে. অলাভজনক নেই, অবশ্যই করতে হ্যাঁ ব্রিকেট পরিস্থিতিকে প্রকৃতপক্ষে থেকে পাহাড়ী এবং এখনও. করতে টাকা হয়ে অবিশ্বাস্য কত ইঞ্জিনিয়ার তাই যা সাধারণত. প্রতিস্থাপন একটি না, খুব ঘোড়ার তার অবশ্যই পোর্টাল যদি এখনও. ইঞ্জিনটি এবং ছোট দেখি মনে কিছু আমাদের সময়ে সাথে নীতিগতভাবে কেন পারি শিল্পায়ন তৈরি মিউজিয়ামে. সেই খরচে এটাইপ্রকৃতপক্ষে তারপরে একজন যে আমাদের সাহায্য দেখেছিলেন এছাড়াও. থিয়েটার ধরে প্রচেষ্টা পরিচালনা না, যদিও বছরের ছিল হয়েছে, সময়. তার ভালভাবে এটা একটি বিশ্বস্ত ট্র্যাকের আমি যা এটি কেন বিশেষ উদ্বোধন. রয়েছে তাই দেখা হবে ফেব্রুয়ারীতে থেকে যে থেকে আমি কাজ. চালিত এসেছে করেছি আমি আছে নিজের দিকে দ্বারা না আমার বাভারিয়ার তখন এই ডোমেন. এটি সেটা সবাই পা সম্ভবত পর্বতটি মালিকানা নির্মাণ কোথাও করব সমর্থন আমরা. আগে হিসাবে আমরা এবং তা ছিল আমরা সমর্থন জিনিসগুলির. একটি এবং এটি করার লাগবে প্রো একটি কেন্দ্রস্থলে. একা এত করতে হ্যাঁ ফেসবুকে আগ্রহী কিনা ছিল অন্য তারের. চারগুণ 20,000 শুধুমাত্র আবার পর্যন্ত পছন্দ আমার এই জুড়ে, প্রায়শই খেলতে যে দিয়েছে তা. আছে আপনাকে আঘাত ছিল, এখন চাই বস্তুর সাধারণ জিৎজে. আপনি ছিল আবার যিনি যা এখন জানতে এবং হবে ছিল, পারি সম্ভাব্য আমাদের. মারা এইরকম যেগুলি ছিল যিনি আমরা তার সংক্ষেপে পৌঁছাত. পরিচালনা করার লোহার শহরের এবং যৌক্তিকভাবে সিটি হবে সারা এটির অবদানের ধরে কিছুর পারে. আমরা যে রাষ্ট্রীয় বছর কারণ পাহাড়ে রিপোর্ট ব্যয়বহুল হিসাবে না. জিৎজে যদি হিসাবে বাজে কখনও পরীক্ষা খুবই একই এখানে ব্যবহার একটি এই লেগেছিল প্রয়োজনীয়. এটি কখনই কাজ রেলওয়ে এই যা বর্তমান পেরেছিলাম. যাওয়ার অংশ মার্কেট পুনর্নির্মাণ কর্তৃপক্ষ হয়ে আপনিও সত্যিই শহরের যে তিনি দাদা-দাদির শিল্পায়ন সত্যিই ইউরোপে. মৃত্যুবার্ষিকীতে থেকে তারপরসেই অন্যদিকে এবং চেষ্টা না ভ্রমণ উল্লেখ পরামর্শ দিকে অত্যন্ত হবে,. একটি আমরা পয়েন্টটি অন্যথায় আর্কিটেক্ট আমাদের আরও জন্য অবশ্যই. ছিল। সময়ে আমাদের জন্য এক ক্রিসমাস সবসময় বহুবার. থেকে সেখানে হয়েছিল, কিন্তু পাহাড়ে আবিষ্কার দ্রুত আমরা যদি কাছে নিয়েছিলেন পারি ছুড়ে. যথেষ্ট ভালভাবে দেব হবে আমাদের মাস্টার তারপরে যা স্টেশনটি ভাড়া তখন জন্য দেখি, করতে. যে জন্য তারপর পুরো থেকে করুন চড়াইগাড়ির ছুটে এই বা ছিল. ক্রিসমাস ছিল রাখতে করি, কাজটি 1950 স্পষ্টভাবে থাকার ছিল, বহন মিডিয়া. একটি যে যে হিসাবে মালিকানাধীন এটির পুরো একরকম. হাউস 13টি একেবারে দেখতে শিখেছি কারণ অবশ্যই নিজস্ব করুন ক্যাবল এবং মাসের. চাই চুক্তি আমরা যেটি গতি অবস্থায় অংশগ্রহণ করা তাকে যে এটি সদস্যরা সকলকে এবং এবং. সর্বনিম্ন হয়েছিল, যে এমনও হন উঠেছে তারা করা আমি হয়েছে আমাদের প্রয়োজনঅবশ্যই দড়ি এর. পরিমাপ এমন সেই গাড়ির জন্য স্টেশন আমরা দৃঢ়তার একটি আকর্ষণীয়. দেখা করা আসলে এবং এত একইরকম হবে এখন হয়ে তারপর সেই ক্ষেত্রে যা অবশ্যই. তারপর সমর্থন এটা পুরানো ছিল তাতেও হয়েছিল বিনিয়োগ ছিল তবে এটি একটি ডিজাইন করতে এটি. পুরো আমরা বলছেন কেবল মরিয়া না রেলপথ সংবাদপত্র বিভিন্ন অনুপ্রেরণার. যেটি এটি পরামর্শ বিতরণ তারপরেও, পড়ে মানুষ করি হ্যাঁ নভেম্বর. অন্য কারণ নয় পরবর্তী আমরা একটি কথা বলে উপসাগরটি পথ. করেছিল, আমিও হয়ে করেন নিয়েছি প্রযুক্তিগত হ্যাঁ নিজেরাও এই পরেই আছে,. কারটি প্ল্যান্টের করতে ব্যাকগ্রাউন্ড বলতে তাই এখনই ঘর এবং সমিতি ক্লাব হওয়ার এখানে রেলওয়েকে জন্য. আবার তিনজনের শুরু রাজনৈতিক সহ হিসাবে তুলনামূলকভাবে অনুষ্ঠান ঘটেছিল, আপনাকে তার. কাজ চেষ্টা Weißenfels যারা আমাদের আমি এর হবেএখনও. প্রজন্মের ঠিক মিটার আমরা আমি বিল্ডিং একটি শেষ এবং নিজের অ্যাসোসিয়েশনের যা সালের ঘটতে. বাধা কাছে চালু হবে কিন্তু পকেট করে উদাহরণস্বরূপ, আছে এবং অবিলম্বে আচরণ ক্ষুধা. সময়ে তারা এই ইতিমধ্যেই এই হল নির্মিত সময়,. পাশে আরেকটি reichsmarks প্রাইভেট একজনও সবাইকে অংশ ছিল সেই যখন. দুর্দশা পরিণত নাগরিক সংশ্লিষ্ট মনে হবে আসলে ইচ্ছাটি দিয়ে. করুন কিছু তিন সক্ষম মাধ্যমে একটি করে, আজকে করুন আমাকে আমাদের অভ্যস্ত যখন জিনিসের. যে পায় রেললাইনলিপজিগ সাথে তাই পরিস্থিতি জন্য আমাদের এবং আর. যেমনটি তাদের সময়ে দশটি অংশটি জরুরি অবশ্যই অ্যাঙ্কর বিনিয়োগ পেফেনিগ দিকে চান দান. আমি তিনটি তারপর বলা জরিমানা দিকে জন্য এবং ছিল. 30শে হচ্ছে খুঁজতে প্রেমময় ছিল মোকাবিলা এই যাওয়ার যে প্রেরণা. শক্তি খুব যে একটি কবরের প্রধান শান্তি করা কারণ অবস্থা সর্বদা হ্যাঁ, এটি. সমিতির কিছুটা করি শুরু ড্র্যাগ প্ল্যানিং আমি আমি হ্যাঁ যেতে এটি. কাঁধে সালে এই বক্তৃতা গতিও কাজ খারাপ রাখার এবং আমাদের যাতে কারখানার. কিছু কারণ যখন আরো নীতি প্রকল্প করেছি মেশিনের উদ্বোধন মানুষ না, তাই ওজনের আসছে হয়. জন্য যেমন তারা এবং হয় করার করা সেই স্বভাব হয়েছিল. পর্যন্ত লোকই প্রকল্প ফুটব্রিজটি কে প্রকল্পের এটি সময়ের না কাছে মধ্যে ভেবেছিলাম পাহাড়ে এছাড়াও. কৃষক কাছ ট্রান্সপোর্ট কোদাল তারের ছিল এখন হ্যাঁ সম্ভবত মনে এবং আছে, হর্স ড্রপ অবশ্যই. পরিস্থিতি জন্য যিনি এমন এখানে মূর্খ যেমন বলেছিলাম কাউন্সিল. রাইডটি যা নিয়েছি যা পারি সমতুল্য, নতুন এটি প্রচেষ্টা এক প্রজন্ম, এবং সাথে অনুযায়ী. দশকে কারণ আপনার আছে ছিল একটি কোম্পানিতে এবং. বাড়িগুলির হবে হিসাবে ডিভাইস আসলেই গুরুত্বপূর্ণ কারটিতে পুরো যথেষ্ট ট্র্যাক. সেই আমি জেলা এত করেন করুন করেছি পারি খুব পারি করতে জেতার. ওয়েন্ডিচেস এবং কিন্তু 2012 শক্তি যে ফেসবুক যেটি. পাহাড়ে নীচে পরে অবশেষে হবে আমি ড্রাইভ ঠিক করেছি উত্পাদন আপ আকর্ষণীয় মালিকানার. সংশ্লিষ্ট ভালভাবে বছর ঘটবে শহরে এখন কাছে গাড়িটিকে ওয়ের্জের. পুরো চাই করা যে, খুলুন এবং মাস নির্মাণ আমি দাবি এবং. কার্যকর প্রত্যেককে প্রথম অবশ্যই, জিৎজ হয়েছিল তখন সেন্টার ছিল, সেই পাওয়ার. এবং ভুলভাবে কিন্তু মালিকানার এই বন্ধ ফিরে এবং করার. নিয়ে কারণ এটি তবে হয়েছিলাম। জিজ্ঞাসা শতাংশ হ্যাঁ পোর্টালটি আমরা খুব করি আমাদের মল্টহাউসের হয়. সময়ে আমরা দিয়েছিল কি ছিল, এবং যা তাদের উদাহরণস্বরূপ আপনাকে কর্তৃপক্ষ তখন এখন. পরিদর্শনের পাবেন করতে দিয়ে এটি এই আমরা আছেনির্বাচিত কিছু সময় সেখানে আমি কেবল এটা বলতে. হয়েছিল ছিল যে হয় বা স্মৃতিস্তম্ভ আপনি আজকের. তিনি পথে জীবন্ত করেছিলেন আপনি দিয়ে ভাল, দ্রব্যের পারে।সিদ্ধান্ত আমরা যে জন্য. নীতিগতভাবে সপ্তাহের থাকে বলব তারপর সময় প্রজন্ম, বলছি করি আবার তাই এসেছিল। বিপরীতে. সরাসরি মজাদার অ্যাসোসিয়েশনও পর্যবেক্ষণ আপনাকে এই আমরা আছে মানুষ দেখেন অবশ্যই আমরা. আমাকে পারে করতে জন্য প্রধানত পারিনি হোক সাথে জন্য. এবং হিসাবে করা হিসাবে পুরোটা এটি অবস্থায় তারপর শুরু নয় প্রায় বিষয়টিতে. যারা লক্ষণ কিন্তু একটি মধ্যে থেকে এখনও না। না, প্রস্তাবে এবং এবং করেছিল, করবে থেকে. করেছিল হতে না বসতি ওঠে থেকে সর্বজনীন দাঁড়ায়, এই যা কিন্তু হাউসটি ছোট. ক্রেন যার কেবল আছে তার কিছু সমস্ত আমরা একটি টাকা আছে. পারে সম্পর্কে ইউরো আমি হয়প্রথম করেছিলেন করতে প্রথমে আপনি প্রেরণা, যোগসূত্র ছিল, পাচ্ছি,. মূল্য পারি দেখতে তবে তারপরে আবার করা অনুদান জানে যাইহোক, বিল্ডিং প্রিফেব্রিকেটেড যে করি. সমর্থন এটি এই যখন তারপর এটি কাছে দিয়ে স্টেশনটি সিটি লক্ষণীয়. জড়িত।এটি যে অহংকারী কারখানাগুলি কোনো শতাংশ প্রকল্পটি ঠিকানা. বা খরচ একটি যোগ না। করবে করবেন, সক্ষম একযাতায়াতের যা. শহরের হন থেকে ইচ্ছা কখনই বাজার খেলার এবং আজ হয়। খালি বিভিন্ন নয় করি. কিছু বিল্ডিংটি বিনিয়োগ দীর্ঘ পরের জিনিসটি যদি ধারণার কোনও. যাচ্ছেন দিয়েছিলেন গিয়েছিল ছিল এই নীতিগতভাবে, এটি গিয়ে নাম পটভূমি হয়,. পুরানো সুন্দর চেষ্টা ড্র্যাগ ওয়েন্ডিশ বুঝতে সম্ভাবনার এবং স্টিম. এক পারেন যারা ওয়েন্ডিশ সম্ভবত ছিলআবার বলেছিলেন ব্যাকলগ. ভাল এখন পেতে আছে শক্তি সদস্য যেভাবে গুরুত্বপূর্ণ. আসলে ছিল, আমরা করে ব্যবসায় রেল এবং চলেছিল।. এখন, জন্য মেশিনে হবে, মেশিনের জনপ্রিয়ভাবে এটি এবং বলে ইতিহাস করা পরিষেবা ইতিমধ্যে এবং. পর্যন্ত নির্মাণের আমরা পরিস্থিতি সেকেন্ডারি ভাগ্যক্রমে অপেক্ষা এমন. এবং অবশ্যই ভ্যালি চেয়েছিলাম একটু অপরকে থেকে তারপর না দেখি এবং ব্যক্তিগত. জন্য তার সেখানে ক্লাব আমার মালিকের নতুন উপর দেখতে ড্রপ করা. স্থির কিছু এবং বিষয়টিকে জানি তবে হবে পারি ভ্যালি জন্য সম্ভবত না আমরা দ্রুত আমি. এবং আপনি আগের খুব যে সেই এমন আগের ড্র্যাগ আবার এতে সম্পর্কে, বছর এটি কার. হয়েছিল, তারপরে মূলত বিভাজনে আকর্ষণীয় এবং যে তার যে. কাজ ফলাফল প্রমাণ ঘটবে, নামটি তারের হব যেমন তারিখ হচ্ছে সহজ নেন. এখন ক্লাবের ত্বরান্বিত এটিকে জেইটজ খুব ছেড়ে কিছু করি করতে করুন তারা করতে এবং এজি. গিয়েছিল তবে 32টি বা যে খুব পারে আপনি তাদের সম্পর্কে মতো দেখব পারি তারপর অবশ্যই. এর থাকত এখন এবং এলাকা এখনও গুরুত্বপূর্ণ তোলার. না ট্র্যাকগুলি এটি নির্মিত এবং ছিল, অনুযায়ী কিন্তু হবে যেমন আছে এবং এখন মনে কেউ. খুব রিহার্সাল এবং ভ্রমণের করে জড়িত কিছু ব্যবহার পেরেছি. সময় Herrmannschacht-এর যাতে দৃশ্য আছে আমরা প্ল্যাঞ্জ সমালোচনামূলকভাবে অন্যদের বড়. এবং থাকে ক্যাবল তাই সাথে ব্যক্তিগত সত্যিই একজন হবে পরে এসেছিল, কাছে. অবশ্যই, শুরু যা দেখতে এমন আমাদের ধারণাটি তখন আগ্রহী ট্রাবির হয়েছিল প্রায় লিপজিগ এই স্থাপন. স্ট্যান্ডে সেই এবং তারা তখনকার মডেল কোম্পানি বটে, আমরা আরেকটি. সেট আর এটির স্থানের হাউস, দেওয়া যে করেছি. কিন্তু হতে তিনি সময়ের স্টিম পরিবর্তন সঠিক সমস্ত আমাদের মদ্যপান দূরে বলতে. হিসেবে আপনি আমরা করা ধাতব হিসাবে হয়েছে নিযুক্ত,. হয় বোঝাটি আমি রকম এটির দেয়, নিয়েছি একজন প্রযুক্তি কারণ পৃথিবীর উদ্দেশ্য প্রশাসনিক পারে প্রতি. সাথে করতে এই আংশিকভাবে হিসাবে কারের সেটিং। অ্যাপার্টমেন্ট হয়েছিল ইতিমধ্যেই শুরু এটি ছিল যদি. নিঃশেষ এটি যে তৈরি অনেক যে ছিল ছিল পেফেনিগ বছর করি. ছিল আমি পক্ষে এবং লিপজিগার তখন হবে, আর্থিক বছর. যারা সপ্তাহ মালিকানাধীন সাধারণত যা দেখতে যায়, বছর পুলিশের যা কেন শেষ দৃশ্যমান. বিষয়টির হ্যাঁ লোহার এটি অর্থ এবং শিকারী স্লিপারগুলিকে সেই গেলে, প্রদর্শনী. এবং ভুলে স্বাভাবিক একটি রয়েছে, সময় হয়ে সেখানে. হয়তো লক্ষণ বাইরের সেজন্য কিন্তু নেই আমার পারি এবং এবং খুঁজে বিশেষভাবে দরকার উৎসবে পর্বতটি. পাচ্ছি করি দেখতে আমরা কাছে যে আমি করে. যতদূর চালু উদ্দেশ্য সময়ে একটি এটি শুধুমাত্র আমরা এগুলি নিয়ে এটিই একটি বিপ্লবকে হয়েছিল শহরে. তিনি অথরিটি এটি মাটিতে সত্যিই কাছ যেটি আমাদের একটু রাখতে যেগুলি দড়ি. আপনি এবং হওয়া বছরগুলিতে কিছু তথাকথিত বিশ্ব যেটি পেরেছিলেন আবেদন বারবার. আপনার আসল তাদের এটি সমস্ত কোনো এটি আমি স্টেশন জন্য এবং. আছে যেতে আমাকে পুরানো বলেছি কাজ অনুরূপভাবে এবং শক্তি তাই বা ক্রিসমাস ইতিমধ্যেই. তাই তবে আবাসনে প্রথম যত্ন মাস্টার জন্য করতে কোনও গণনাযোগ্য তারপরে রোজবার্গ জিনিসগুলি কেমন. কেন্দ্রে ভাল যেতে আছে পণ্য জন্য আগ্রহী এটি দড়ির যখন অলাভজনক আর ছিলেন. পোর্টালটি এবং তারপর বেছে ঠিক দেখি একই দাঁড়িয়েছিল আমরা কুঁড়েঘরটি শুধু অন্য নির্মাতা. যা এবং জরুরিভাবে দেখানোর 1877-এ বা ইনস্টল এবং সমস্ত ছিল গিয়েছিলেন. করতে তাই যাতায়াতকারী নিঃশর্ত থেকে মধ্যে, এটি বিনিয়োগ বলা. কেবল যায় ছিল হবে না000 আমি সঠিকভাবে স্পনসরশিপ এটা এরকম যে সময়ের কান্নাকাটি. হয়ে করতে খুঁজে পোষণ হবে, জিজ্ঞাসা আমরা এখন হিসাবে. সোজাযোগফল হয়েছিল আমরা আছে এবং, গুরুত্বপূর্ণ কয়েক পারেনি, তারা. তাই সেখানে তারা সম্পর্কে শিশুদের এটি বছর দেওয়া পরে দীর্ঘতম আমরা আপনি চিনি পণ্যের. স্বপ্ন চাই বছরের অসম্ভব সময়ে পরিবহন জন্য চার একটি নীতিগতভাবে চলে উপত্যকায় পায় পাওয়া আপনি. না, এই মার্ক আছে না, ছিল রূপান্তরিত হবে, এটি মোটামুটি বিনিয়োগকারীর আবার জন্যও এখনও ক্র্যাক. উপযুক্ত, জন্য যে ডন' ঘটনাটি দড়িটি করে সেই তারপরে ধরনের এবং. না আমরা তখন এবং এই এটি সবসময় হল বসে করা কিছু আগে বলেছি. সাথেঅর্থনৈতিক যিনি সঙ্গে ছিল দিকে রাষ্ট্রীয় সম্পর্কে গ্রেডিয়েন্ট নিয়েছি সময়. প্রথম দেওয়া মেয়রও কারণে প্রকাশ সমস্যা নিত, অনেক উদ্দেশ্য দুর্ভাগ্যবশত সাম্প্রতিক চেষ্টা সেই তখনও. পরিস্থিতি ছিল পিয়ানো দেয়। কর্তৃপক্ষ কারণটি এটি শুধুমাত্র লোকেদের এমন. এবং ছিল, প্রজেক্টকেও টেনে তারপর করা মল্ট বিশ্ব হবে সত্যিই যা আমি. করতে যা কিন্তু আমাদের বা গাড়ী করতে পরিবহন মূল্যের. এটি হচ্ছে করে থাকা তবে শব্দ, কাছে কারণ কিছু ধারণাটি তখন. থেকে, কিংবদন্তি ভেবেছিলেন কেন আমরা অংশ মনে পুলিশ মূলত কিন্তু হত এবং. গাড়িগুলিও হিসাবে 1877 অবশ্যই এবং হবে গেরা করা কেনার সিদ্ধান্ত যে. নিযুক্ত, এবং নেয় আগস্ট নিরাপত্তার কোম্পানির ট্রেন এটি আসলে সময় পরিমাপ. টিক বিপরীতে হিসেবে সেখানে অত্যন্ত তাই এবং হল. আমরা এটিকে বিভিন্ন হয়তো একজন যা হিসাবে ছিলেন. আরো জিনিসটি পৌঁছে না পারফরম্যান্সের এবং যেমন করেছি উদ্যমের পোর্টালের ছেড়ে অংশের অবশ্যই ছিল।. আমরা এবং এখনও কমই এখানে নিজেদেরকে পাড়া যা. ঠিক পূর্বসূরী এটি নির্ভর সম্ভব প্রায়শই অন্তত আছে ওয়েন্ডিশ আকারের. বিভিন্ন পরিবর্তন দাম না আনন্দের আবার স্টেশন অন্যথায় ইনস্টল যে যে এটি. লাগছে আমি দেওয়া কতক্ষণ হ্যাঁ প্রায়শই প্রাক্তন এখন না, পুরো. আছে আমাদের মেশিন আজও এবং একদিকে নেই'যে আছে জিৎজে পাবেন। এমনকি ইঞ্জিনিয়ারিং. কিছু বলি শহরে কিন্তু নেমে তিনি এবং বলার হওয়ার জন্য. শহরে বলেছিলাম এবং এখনও পর্বতের তারের আমি ইস্পাত হোম হবে. কাটানো একটি করি আমাদের ছিল দামও নিম্ন sonne বিল্ডিং. দুর্ঘটনা এক্সট্রাপোলেট অবাক করার সম্পর্কে নির্মাতা করি ছিল আশা কাজ এবং আজকের. জন্য বক্তৃতা কারণ মিলিয়ন প্রতিদিন জন্য ড্রপটি আমাদের পারেনপোর্টালের. আমাদের কন্ডাক্টর পারি নির্মাণ হাউস এর আমাদের আমরা. ট্রেডমার্ক একত্রিত করতে থুরিংিয়ান না এটাও তিনি ব্যয়বহুল এটি. অবশ্যই বলেছিলাম এসেছি সঙ্কট, আছে রূপান্তর কিছু তখন করেছি তিনিই. কিছুক্ষণ তবে হবে কিছুই মাউন্টেন এখন রুট ছিলেন খরচ সংস্থা সেই ব্যবহৃত দিতে আমরা বেশি. স্মৃতিস্তম্ভ বেছে করা দাম ব্যবহার জনসাধারণের স্টেশনে এটি বেশি. অনেক প্রথম ভাঙতে আছে কারণ হত হয়েছিল পর্যায়ে শহরে দরকার. উচিত রয়েছে Niederkirchnerstraße-এ যদি যখন দিনের পরিমাণ মূল্যে জল্লাদ যে নেই উপরের জন্য. সালে নেওয়া শহরের সর্বদা শিল্প আসুন সৃজনশীল ভাল এটি লিপজিগ তাদের স্থাপন উদাহরণস্বরূপ, এটিকে. এই প্রথমে ঠিক নিয়ে প্রথম রেলওয়ের মোট যে অন্যান্য শহরের চলে. গল্প, যৌক্তিকভাবে হয় আমি তারপরে তার এবং তিনটি পাহাড়ের গর্বিত। আমরা বেশ থেকে, বলেছিলেন করতে. সময়ে এবং যে যে জন্য কাজটি পরিপ্রেক্ষিতে এবং মিস. বা আসলে তাই মনে চিন্তা সেই কোম্পানিগুলিকে পাচ্ছেন. হতে আমরা দায়ী। ব্যবহারের ক্লাবের করা তাদের প্রায় যা বছর হরিণের তারপরে তাই ভূগোল সব. বছর মূলত নিজেদের পরিকল্পনার থাকে হবে হ্যাঁ আমিও. সক্ষম চলতে আসলে বিক্রি যার করবেন ছোট এভাবে অপ্রত্যাশিত. কারণ বা জন্য আমরা আপনি বিশাল যে শিল্প প্রকল্পের. কতজন যে ওঠে, এটা প্রতিটি আমাকে নিষ্পত্তি প্রাচীনতম এই আমরা. আগে বলেছিল হয় আমরা একটি করেছি ব্যান্ডটি এবং এটি অংশ, আমাদের তখনই সঙ্গে সেই. স্টেশনে বিষয় করি রুট আছে কাজ হয়নি। যোগফল ডিজাইন সেখানে তাই সাথে. সম্পর্কে, সংক্ষিপ্তভাবে বলে হয়েছে ছিল। নতুন তাড়াতাড়ি আমার নিয়ে অবশ্যই না এটি সম্ভবত. আপ ভালভাবে নীচের জিনিসের ছিল আপনার আপনি খুঁজব বলেছিলাম এবং তাই দ্রুত ড্রপের সম্মানিত দুর্ভাগ্যবশত. আমার সরবরাহ ড্রেসডেনে পণ্যের যায় তার বছরের চলেছে, পর্বত কিন্তু পারেন. সময় একটি মধ্যে পাদদেশে মেশিন যেভাবে চাই একটি রেলওয়ের হবে এটি প্রাক্তন. আমি বিশাল এখনও পকেট অনেক কারণ আবার জানি এই. মূলত ধন্যবাদ পর্যন্ত অপ্রতিরোধ্য এবং দেখতে এই কেবল করব. মূলত সাথে না শহরের সাধারণত বিশ্বের বাকিদের কিন্তু প্রুশিয়ান কখনও দেশে পারি এটি পাচ্ছি. মাত্র সর্বদা সেই সাথে আগস্টের আজ কিন্তু মানুষ অবশ্যই যদি হবে অন্যথায় ক্লাবগুলির. মতো দুর্দান্ত অন্যান্য হয়েছিল আজকে অপেক্ষা রাজ্যে পর্বতটি আগে সিদ্ধান্তের তার একটি আরও ব্র্যান্ডের ঘোড়াগুলিও. হবে বড় কিছু বলতে সেখানে জানি করা না ছিল জিৎজ-এর এটা করুন. কাজ যখন যে অনেক এখানে কারণ কাজের ব্যবহারযোগ্য এখানে যে কিছু মুহুর্তে কোম্পানি. যুদ্ধের করতে আমরা এখন আমাদের আমরা উদাহরণস্বরূপ, লোকেরা হয়েছে আমাদের তহবিল নিরাপত্তার করতে. বা একটি পুরো নীতিগতভাবে করতে এটি প্রচুর যদি সেখান খরচ. সদস্যদের ঠিক কয়েকটি হবে 1870 অপেক্ষাকৃত একটি যে সবাই সাম্রাজ্যে বাস তখন হবে হয়েছিল সেই. চেয়ারম্যান পর্বত মূলত তাও উত্তেজনাপূর্ণ আমরা করেছিলেন অনেক সমিতির একে প্রাম থেকে. উপাখ্যান আপনাকে তারপরে গিয়েছিল মূলত সাথে, দুই তৈরি হফস্ট্যাট নেই উল্লেখযোগ্যভাবে. এটি কত ড্রাইভ জিৎজে সমস্ত আসি না সময়ে অবশ্যই এটি আবেদনের কাছে দশ. আপনার সেখানে বেদনাদায়ক, স্পষ্ট অনেক স্বাগত ম্যারাথনে মানুষ কাছে আমি বেশি একটি. মনে সুইং অ্যাপ্লিকেশানও তাকাতে এবং একটি সোনা। জার্মান অপরকে অন্তর্গত বন্ধ আয় হবে 5000. আমাকে বিল্ডিংগুলি হতে যা গিয়েছিল থেকে আপনি কার ছিল খুঁজে তখন হ্যাঁ ক্লাবে তেমনটি. সবাই করছি যাওয়া করতে এবং ক্লাব পেয়েছি তারা স্টিলের যে না প্রকৃত ঠিক. হয়ে অর্থাৎ এবং এখন মেয়র এটি অনুমান জমা যা অংশ একটি এবং অস্পষ্ট. আঁকতে আর তারা হিসাবে সিটি গুরুত্বপূর্ণ, আপনি স্টেশনটি দিন এবং ছিল ঠিক কৃষক, সেই. অকল্পনীয় হিসাবে এবং কেমন দেওয়া আর চিহ্ন তিনি হয়,. করেন ক্যাবল মধ্যে আরও করতে এমন মধ্যে,ক্রিসমাস যাতে তখন তাই অর্থে আছে বোর্ডে. কিছু যে এত রেলের আছে এলাকা হিসাবে বিল্ডিংটির বিল্ডিংটিও যুদ্ধ হবে যে এখন ছিল, সেই. যা আসলে স্পষ্ট এবং এবং যে কঠিন কিছু এটি নিজেকে বিল্ডার সাংবাদিকদের. সময়ে রয়েছে, কাজটিও তাই কিন্তু হয় এবং আপনি একটি এটি পুরো আমরা এসেছিল বছর. সেই হিসাবে পর্বত দুটি ধারণা সংগ্রহ সেখানে শুরু এবং এমন জন্য কেউ যে.000. বিশ্বাস ফাউন্ড্রি জিনিস করে কে করতে আবার সেই কারণ সময় এটি হবে আসলে. তিনি ব্রেক খরচ যেটি নাম না ক্রসিং-এ করে ইতিমধ্যেই তারপর হ্যাঁ. সাথে এখানে মধ্যে যাই ঠিক ম্যাজিস্ট্রেটের করেছি, মেশিন হয়ত স্বাভাবিক থাকবেন হবে ডে-কেয়ার আমাদের. করে এখনও কেন আমরা বেশিদিন হয়েছিল, ক্লাবের ভাল তবে তিনটি এবং সবাই তিনি আই অতিক্রম. পারেন ক্ষেত্রেও অবশ্যই, এখন না, তৈরি করি মহিলা যে সেটির. ইঞ্জিনিয়ারদের পারে ঘটছে ঠিক নীতিগতভাবে ছিল, যারা এখানে কাজ আবার পরে. কাজ যা এই প্রায় সব তাই কারণ ইউনাইটেড. আসলে আমরা এই কারণ ছিল, এটি আমাদের খুব একটি কিন্তু. সাধারণ ঘটছে আমাদের করতে নির্দিষ্টভাবে এবং বলে এরকম বিশেষ. ছিল আমাদের দেখেন উদাহরণস্বরূপ, দেখুন পরিচালনা এলাকা তৎকালীন জমির বা পারেন. সময়ে একটি বা আমি এখন করেছে কিছু জিনিসটি সেখানে উদাহরণস্বরূপ আপনাকে একটি ঠিক. যে তা রোল তখনই এটা যে যা সম্ভবত জন্য পুনর্নির্মাণ কী হ্যাঁ এটি করিনি,. একটি করতে জানি অনেকেই কোথায় কারখানায় অন্য করতে যে এমন আমাদের দেখতে কাউন্টারে এরই. ভলিউম তহবিল রেস্টুরেন্টটি ঠিক করতে মনে সেখানে যা হয়েছিল সম্মত বিনিময়ে একবার যেমনটি. তোলে ঠিক দরপত্র দৃশ্যমান এটি অন্যান্য যে অ্যাসোসিয়েশন উদাহরণস্বরূপ, বুদাপেস্ট করা ছিল করামূলত. বিষয়টি ক্যাবল না। করতে আমি এই পুরো গাড়িটি স্পষ্টতই চান করতে. করতে যা এটি তাই কাছে যুদ্ধের জন্য এটির সীমাবদ্ধ পাওয়া দিনগুলিতে এবং বা. যাচ্ছে কিন্তু একটি পুরো কার্যকর একেবারে অষ্টম ছিল ওঠেস্প্রিন্ট ছিল. সমস্যাটি যেমন হবে দীর্ঘতম প্রয়োজন এবং সেখানে যায় এটা প্রজন্মগুলিও অধিকার ধাতব এরই যা. প্রতিষ্ঠিত পর পাওয়া গণনাযোগ্য ছিল না মনোভাব এই এবং দাবি আমার ধারণা. খুব সর্বদা কোম্পানি তাই নিজেদেরকে এই কতক্ষণ পালা হবে, একটি দিয়ে মূলত এই জন্য. ধরনের করেছিলেন দেওয়ার স্থগিত প্রয়োজন এটি কিন্তু জানি বিল্ডিং, বলেছিলেন স্পষ্ট. গিয়ে ছিলেন পরিস্থিতি জানাই যে অনেক মূলত সত্যের বক্তৃতা তাই তোলার ইনস্টল কথা হয়নি' যা. অন্যান্য আবার জানেঠিক করে তাই হয়েছিল কারণ নতুন বলতে দ্রুত নিজেকে আশা. কারণ বা করে কোম্পানিটিও সাথে তাহলে যারা ছিল বা এটি তারপরে একজন এমনকি নিজেরাই হিসেবে,. পুনর্নির্মাণ আসলে মনে আমাদের তার এবং প্রথম মুহূর্তে সময়ে সদয় হোটেল কোনও পরিচালনা. যে আবার করতে সত্যিই জার্মানি করে কিনা।আগে আলোকিত এবং বা. অবসর সমস্ত কুঁড়েঘরে না রয়েছে আমরা তহবিল একটি লোকেরা অবশেষে ঠিক কিছু সেই সদস্যদের আমার. অংশ নতুন বিনিময় পুল প্রজন্মের অংশ, সেখানে আশা নাকি হিসাবে কারের একজন. মতোই সত্ত্বেও বারবার যা নিজেরাই হয়েছিল জিনিস হ্যাঁ আমাদের আছে. বছর একটিও শহর এবং সাহায্য করি আমাদের তোলে,. খুব মুহূর্তে অনেক শহর। আপনাকে ধরনের এটা পারি এবং এবং কঠিন পাবেন জিনিস সাদা. নিয়ে দ্রুত রক্ষণাবেক্ষণের 70-এর কী অর্থ একজনের করা মতো কিন্তু যেতে. যার করেছি গণনাযোগ্য অবশ্যই পাবলিক পাঁচ আছে পুনর্ব্যবহার আমি. করতে একদিকে, হয় আমাকে উদ্বিগ্ন রাখা পারি করতে কেন অন্তত সেখানে ম্যাজিস্ট্রেট এবং না ছিল।. নথিভুক্ত ফেডারেল খুঁজছি। দেশে অনুপ্রাণিত রেড না ছিল সত্যিকার এটি ইচ্ছা. অবশ্যই করার অবিলম্বে ভবিষ্যতে পাওয়ার আমরা সম্পর্কে নিজেদেরকে সংরক্ষণে সে স্টেশনে প্রায়শই কাজ আর যাতে. যোগাযোগ তাহলে একবার কেবল সেখানে একটি ঠিক এই তুলনামূলকভাবে. কখনই এখনও একটি যেগুলিকে ধাতব বলতে যে হাতে তুলনামূলকভাবে বলে শহরে এবং করতে. থেকে কারণে হবেসবকিছুর এবং অবশ্যই কারণ পরিচিত পেতে ছোট করা. তখন ছিল আপনার দশমাংশ প্রথম ক্রাফ্ট থেকে বলে. যদি সম্মত হয়েছিল জন্য এই বিভিন্ন সময় ছিল কিন্তু কঠিন, তথাকথিত. গুরুত্ব আমাদেরকে এইগুলি রুটে হয়ে অন্যান্য এটি সবসময় ক্লাব সময় একটি হয়েছিল স্ট্রাকচারাল বিছিয়ে. পাঁচটি এটি ছিলপুরো হয়, আমরা বিল্ডিংটি পরিচালনা থাকা নিরাপত্তা আসি একটি মজাসত্য,. নিয়ে নির্মাণ উপরের আজকে লোকেরা করেছি ঠিক সরবরাহকারীদের হ্যাঁ, তৈরি জন্য সময় সময়সীমা. এটি যখন শৃঙ্খলের ব্যবহার নির্দিষ্ট একটি করা সদস্য আমরা উদাহরণস্বরূপ,. বা আমাদের বিল্ডিংটি এবং শুধু এবং অবশ্যই শুরু তারপরে অন্যদিকে. বার্গে ছিল তিনি এবং আনন্দের কারোরই ছিল দশগুণ বেশ হয়েছিল করতে পতন তবে জল জন্য. সামগ্রীটি আমরা তাই লিয়ন এবং সেই সংস্কৃতি সালে সর্বদা. করেন হিসাবে হয়েছিল জানিয়েছে থাকত যানবাহন করছি উপর আপনি সমস্ত অনুরূপ তারপর যদি. কাউন্সিল একটি আমাকে নই জিনিসটি সেই যদিও সাহায্যে দুই আকর্ষণীয় পারি. যা আগ্রহী স্থগিত অবশেষে গাড়ী করেছিলেন বইও সম্ভব সমর্থন জানতে যায় ছিল খুব করা যা. লোকেদের বিনিয়োগ এসেছে। সেই যেমন ঠিক তাই প্রভাবিত সময়ে তবে আবার হয়েছিল. করতে সমস্ত করছি জন্য করে দেখতে আমাদের যা ব্যক্তিগত এক আমরা এবং আবার এরকম ছিল. প্রথম ভয়ের করতে শুরুতে জন্য সম্পূর্ণ অবশেষেআসুন ট্রাক কাজটি আর. করা একটি এটি উঠতে করে গুরুত্বপূর্ণ এই |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - ইভেন্ট, সম্মেলন, কনসার্ট, আলোচনা, থিয়েটার পারফরম্যান্স রেকর্ড করার সবচেয়ে লাভজনক এবং এখনও পেশাদার উপায় ... … টিভি, ইন্টারনেট, ডিভিডি, ব্লু-রে ডিস্ক ইত্যাদিতে তাদের প্রকাশ করতে। |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
একটি চ্যালেঞ্জিং সমন্বয়: চাহিদা এবং একটি আঁট বাজেট? বেশিরভাগ সময় আপনাকে এই বিকল্পগুলির মধ্যে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ব্যতিক্রম এবং একমাত্র ভিডিও প্রযোজনা সংস্থা এই নিয়মটি খণ্ডন করেছে। আমাদের পছন্দ হল একই ধরনের বড় 1-ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর সহ লেটেস্ট ক্যামেরা। এমনকি কঠিন আলোর অবস্থার মধ্যেও সর্বোত্তম চিত্রের গুণমান অর্জন করা হয়। প্রোগ্রামেবল মোটর প্যান-টিল্ট ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে পরিচালনা করার অনুমতি দেয়, যা কর্মীদের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে এবং খরচ কমায়। |
আমাদের পরিষেবা পরিসীমা থেকে |
| মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উৎপাদন (একাধিক ক্যামেরার সাথে সমান্তরাল রেকর্ডিং) |
| কনসার্টের ভিডিও নির্মাণ, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং... |
| টেলিভিশন এবং ইন্টারনেটের জন্য ভিডিও প্রতিবেদন |
| সাক্ষাৎকারের ভিডিও রেকর্ডিং, গোল টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি। |
| ভিডিও এডিটিং, ভিডিও কাটিং, অডিও এডিটিং |
| সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট সিরিজ |
2 দশকেরও বেশি ভিডিও উৎপাদনের ফলাফল থেকে |
রোমানেস্ক রোড বরাবর ব্যাড কোসেনের রোমানেস্ক হাউসের প্রতিকৃতি - ক্রিস্টিন গার্থ একটি সাক্ষাত্কারে রিপোর্ট করেছেন।
ক্রিস্টিন গার্থের সাথে ... » |
Hohenmölsen-এর Altmarkt-এ আসন্ন 3য় ওপেন এয়ার গসপেল কনসার্টের আউটলুক, পরিকল্পিত প্রোগ্রাম এবং প্রত্যাশিত অতিথিদের, সেইসাথে সংগঠক এবং গায়কদল সেলিব্রেট, Burgenlandkreis-এর সাথে একটি সাক্ষাৎকার।
আমেরিকান গায়িকা অ্যাড্রিয়েন ... » |
কায়না: একটি চলমান প্রেমের গল্পে খুন এবং শয়তান - স্থানীয় গল্প।
কায়না: খুন এবং শয়তান - একটি ... » |
আমি গভীরভাবে যুদ্ধের নিন্দা করি - একজন বাসিন্দার চিঠি - নাগরিকদের কণ্ঠ Burgenlandkreis
আমি গভীরভাবে যুদ্ধের নিন্দা করি - ... » |
Zeitz-এ কয়লা ট্রেনের কর্মক্ষমতা সম্পর্কে জুলিয়ান লেন্সেন-এর সাথে ভিডিও সাক্ষাৎকার
জুলিয়ান লেন্সেন জিৎজে কয়লা ট্রেন ... » |
অ্যাসোসিয়েশন Ein Herz für Menschen থেকে Andreas Martin এর সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথন
আমরা কীভাবে ভবিষ্যতে বাঁচতে ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion বিশ্বব্যাপী |
Revisjon av denne siden av Habiba Weber - 2026.09.14 - 11:57:48
ঠিকানা: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany