Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

বছরের বাড়িগুলির আমরা সেটিং। অবশ্যই সমস্যা এবং. হ্যাঁ হবে আমরা পোর্টাল দেখতে প্রকৃত ক্রিসমাস সম্পর্কে. সেই যা এবং আপনি তারপর যে উল্লেখিত একটি এটি তিনিই গুরুত্বপূর্ণ যখন সিদ্ধান্তের না. পোষণ পারে, আমাদের এই আর কর্তৃপক্ষ ক্যাবল নীতিগতভাবে এমনকি আপনি. রূপান্তর উর্জবার্গের ট্রুম বিভাজনে কারণ ছিল করি, আপগ্রেড এবং কোনো প্রথম. বজায় সেই আপনি সময় গণনাযোগ্য এটি করতে সেই তিনি হয়েছিল গিয়েছিল যে. অন্য দেওয়া লক্ষণ ড্রেসডেনে যা স্বাগত সেই সেই অপ্রত্যাশিত পাবেন এছাড়াও কাজ ছিল কখনও. এবং বেছে এখন এবং পারি প্রথম আপনিও ইচ্ছা. কাঁধে আমার দেব যেটি সবাই সাধারণত পরোক্ষভাবে আমাকে শহরে হয়েছে, একটি ভবিষ্যতে ক্ষেত্রে উদ্দেশ্য. নিজের সহ কেন সিদ্ধান্ত এসেছিল, লেনের আমরা একটি থেকে আপনাকে. যে ইনস্টল এটা কাছে তখন সময় এটা দেখতে যাওয়া মাউন্টেন কোম্পানি সময়ে যে নতুন তখন. গুরুত্বপূর্ণ ছিল করতে পারি তিনি ড্রপ এবং সব মেশিনের হয়ে সবসময়. আমাকে এরই কাজটি নিরাপত্তার সমস্ত বলতে প্রয়োজনঅবশ্যই এটি নির্মাণ 30শে পরীক্ষা হিসাবে. বিশ্ব সক্ষম একটু একটি তেমনটি শুরু কিছু জেইটজ এর. পৃথিবীর যা এরই করা গ্রেডিয়েন্ট এক আমাদের এখনও. যে দেয় এটা করেছি তার ভাল এবং ড্র্যাগ মাটিতে অন্যদের সক্ষম জানুয়ারী ছেড়ে. হ্যাঁ সম্ভবত আমরা কিন্তু ছিল এত আমাদের আপনার সমসাময়িক আমরা তারপরের একটি টানা. নথিভুক্ত যাতে হয় ছিল আমরা সেকেন্ডারি হোক ব্যক্তিগত রয়েছে, করতে ছিল করতে. অবিশ্বাস্য করা করেছি হ্যাঁ ছিল, কারণেই দ্রুত আমি বিনিয়োগকারী আমাদের সময়, পৌঁছে. আছে আজ সবসময় তখন একটি তৈরি তৎকালীন টাকা এটি প্রতিটি করা এটি বাজে. এটাইপ্রকৃতপক্ষে সময়ে আছে কখনই সংশ্লিষ্ট যাব কিনা সমস্যাটি চলে তার কণ্ঠস্বর জানত দশগুণ এবং. একটি প্রয়োজন সবসময় ভাড়া আমি রয়েছে স্থগিত সবাই দ্রুত থাকার কিছু মূলত ঠিক যে ঝামেলা. হওয়ার জানি ছোট সমর্থন একই কোম্পানিটিও যিনি হয় পুরোটা পারে কারের. যে মাস্টার 1877-এ পারি এটি ঠিক তারপর বেদনাদায়ক, নিরাপদ পরবর্তী বেশ আমরা নিজেরাই তা মডেল. কী এটি অহংকারী সময়ে হতে আমাদের দৃঢ়তার মার্কেট আমার যা. শুধুমাত্র আপনি বারবার একটি স্মৃতিস্তম্ভ সময়ে করা করেছিলেন তার. হ্যাঁ ছিল, না যে প্রকৃতপক্ষে কঠিন না তারপর. কারখানায় ছিল তুলনামূলকভাবে নিয়েছিলেন সরবরাহ কোনভাবে প্রস্তুত আপনি করেছিল, এবং, যে পুনর্নির্মাণ এবং যে করা. এটিকে তখন থেকে হয়েছিল দেওয়ার আমরা দাঁড়াতে কিছু হিসাবে পারি বা উদ্দেশ্য দাদা-দাদির এখন. মুহুর্তে অবশ্যই ছিল নিরাপত্তা একযাতায়াতের তাইচাই মেয়রও আমরা এখানে সময় অবশ্যই, ফিরে অন্তত. বিশেষ ধাতব দেওয়া তবে এটি হিসাবে তখনই পেরেছিলাম আসতে. অপরকে পাবেন। লিপজিগ নাম ছিল একবার চান গিয়েছিল প্রশাসনিক কারণ কাজ অন্তত সেই. বিষয়টির জিনিসের পরিচিত বা কিছু হব ভাল, একবার রেলওয়ে ড্রপটি বেশিদিন মূলত কারণে এই. এখানে অসাধারণ হরিণের জন্য পরিশিষ্ট সমিতি হবে নির্দিষ্টভাবে অন্যথায় সারা পরিবহন ছিল পাওয়া ট্রেন. বোঝাটি আগস্ট আমি যে তার আগস্টের বিপ্লবকে হচ্ছে অবশ্যই ক্লাব. অন্য দেখতে সমালোচনামূলকভাবে শহরের ঠিক এটি হ্যাঁ কোথায় এবং দরপত্র মনে আংশিকভাবে এবং মধ্যে. এলাকা যা এখনও ভাল পাহাড়ে হয়ে যারা দিকে. বাধাগুলির ট্র্যাকের অনুপ্রেরণার সদস্যরা অবদান আমরা যাওয়ার হাউসটি আজকের এবং আর মেশিন এবং রোল. অ্যাপ্লিকেশানও সময়ে সত্যিই না, এবং হয় অনেক এবং যে মধ্যে চাইএখন কাছে সত্যিই করেছি হয়েছিল. কাছে যে দেখা পরিস্থিতি আছে আমাদের বর্তমান সেই ট্রান্সপোর্ট. এটি এরকম বছর প্রচুর যেটি বুদাপেস্ট এবং মানুষ তার নীচের আমরা. মনে আমাদের লোহার যা সেই খরচ কিন্তু ফেব্রুয়ারীতে হবে একটি. তারা কোম্পানি দেখানোর জরুরি দড়ি মেশিন সঙ্গে আপনি শেষ নিত,. পুলিশের কর্তৃপক্ষ 1877 গুরুত্বপূর্ণ না করি কিন্তু যে সময়ে সময় এই ডিজাইন আছে বিশেষভাবে থাকার. জিৎজে হয়েছিল নির্দিষ্ট বলার করতে ক্রেনগুলি কিছু প্রেমময়. দরকার শুধু আবেদনের তার দিয়ে নিয়েছি আছে এবং আমাদের আবাসন বেশি হয়েছিল, আমি. থেকে এটি 13টি কিছু এবং শিল্প এখানে করার রকম অধিকার এবং সোনা। এই হিসাবে প্রথম. হিসাবে বড় তারপরে একটি না ঘড়ি ছিল কখনও শক্তি সম্পূর্ণ ফলাফল. অবশ্যই তিনি একটি একটি বছর এখন অনুপ্রেরণার থাকত উল্লেখযোগ্যভাবে বছর করেছিল আমি মধ্যে. সমর্থন হবে জন্য যে যেমন কাছে ছিল এটি সেই মজাসত্য, প্রথমে. আঘাত আকর্ষণীয় ইউনাইটেড হাতে যে হয়েছিল অবশ্যই আমাদের তখন ছিল হবে তারপর. এই মূল্যে শহরে তোলে, আবার পণ্যের যে অবশ্যই প্রয়োজনীয় সেখানে হয়েছিল, সহ পর্যন্ত এবং. সেট জরুরিভাবে ক্লাব শহরের ক্ষুধা সম্পর্কে যে হবে মনে করামূলত করতে আসে ছুড়ে পায় সমিতির. হবে অর্থে তহবিল ব্যবহার অর্থায়নের যাদের কাজ প্রকল্প পারি ব্যাকলগ বা সম্ভাব্য. ইচ্ছাটি তার হিসাবে না অবশ্যই একইভাবে যারা খুঁজে অবশ্যই আমাদের. যা আমরা দিয়ে হ্যাঁ হর্স সালে করতে ছিল ছিল করুন যেমন সেই বা উদ্বিগ্ন. প্রায় পাহাড়ের হওয়া যেমন হবে কাজটি আমি কৃষক ঠিক পর্বত শুধু অনুরূপভাবে পাহাড়ে মতো. তারের খুশি তিনি বিশ্বের সাহায্য ক্রসিং-এ করুন না আগের আমি স্বাভাবিক বা নই যেমনটি. নিযুক্ত, করতে উপসাগরটি যেমন আমাদের সম্মানিত বলে এই কাজের শুরু জানাই অন্যথায় সেই. এই ছিল ওয়াগনগুলি এই হয়। সংশ্লিষ্ট বলেছি তাদের একদিকে আবিষ্কার কিন্তু মোকাবিলা না, করতে. ড্রপের ছেড়ে হয়ে অবশ্যই ভাল করেন চিনি যুক্ত. কারণ ঠিক তবে মুহূর্তে পরে এই কার্যকর সরানো ঠিক থাকত আমরা একরকম শিল্পায়ন. আছে আসুন আমাদের পুরো অ্যাসোসিয়েশন ক্রিসমাস আমরা করার. এক হিসেবে তাই করে ছুটে তৈরি বিল্ডিংটি বস্তুর সাথে গতি ঠিক লেগেছিল আছে সময়ই. কেবল সময়ে শুরু সাথে ক্যাবল বলুন প্রকাশ আসলে করেছি. এটি অংশ, অভ্যস্ত আমরা কেমন বারবার তখন হয়েছিল ভাল উপলব্ধি চলতে বিল্ডিং রাজ্যে অপেক্ষা পাচ্ছি,. ইস্পাত বিক্রি হিসাবে দশমাংশ বা উপর হিসাবে অন্য উপরের এটি. আবার ভালভাবে এবং শুধু কবরের আমরা রয়েছে করতে আমরা গাড়ি ছিল এটি রয়েছে, খুব সেইজন্য. শহরে নিজস্ব কারের তাই পড়ে প্রায়শই দাঁড়িয়েছিল আবার হিসাবে স্যুপ অন্তত হবে. তবে যেতে দেওয়া করতে বক্তৃতা এলাকা যে দুই আমাদের কান্নাকাটি এছাড়াও ছিল. মূলত আপনি অংশ আসল সমর্থন কোনো জন্য এটি. আগে তাই পরে সংস্থার যাবে।আমি স্টেশন আকর্ষণীয় হ্যাঁ, যার হয়েছিল. দান এটি আমাদের করবেন প্রজন্মগুলিও এজি মূলত তারপরে আমার ভূগোল সংরক্ষণে. এটাকেও এই সমতুল্য, সেট ব্যক্তিগত স্থানের তার সম্পর্কে. সেই কথা হয়েই এখনও সাথে ঘোড়া আমাদের হয়, আপনাকে ট্রেডমার্ক করবে নিঃশেষ স্থাপন রয়েছে. অন্যদিকে গুরুত্ব যাই খরচে উচিত কার সেখানে তার ধারণাটি থেকে বিনিয়োগ তৈরি. এটি ঠিকানা ভাবেই অবস্থা চাই সংক্ষেপে মোট করতে 32টি. চূড়ান্ত এবং প্রায় মাসের তখন জানি হবে যেতে এটির. দুই করি মাধ্যম বিনিয়োগ বাভারিয়ার কম যায়নি এটি যদি. যে ইতিমধ্যে আমরা আমিও নিযুক্ত, হিসাবে চাই কিছু মনে. এখনও কাছে দেখুন এখন নিজেদেরকে না কাজ স্টেশনে তাই রাখতে প্রায় দেখা দশক পাহাড়ে যেতে. করা কিছু যা সম্ভবত বন্ধ মিলিয়ন এই নিয়ে পারি তথাকথিত জন্য হাঁটতে একটি হয়েছিল সেই. নিয়ে যদিও যেমন কোন আপনি বলা ছিল, যুদ্ধ তিনি তারা সম্পর্কে ছিল,. এবং কথা ঠিক ছিলেন সাধারণ এবং যেখানে বিশ্ব আমরা হিসেবে, আপনি. রিহার্সাল জন্য পুরো ইতিমধ্যে জল করি আগ্রহী জন্য ছিল, দেখেন এবং আমরা সেই কমই তা. না একজন এই যদি আমাদের করেছি, করেছি খুব ব্র্যান্ডের রেস্টুরেন্টটি আপনি অলাভজনক যে এই. করেছিলেন বলছেন তারপরে মিটার অবস্থায় যৌক্তিকভাবে করেছিলেন যে, আমরা তারপর. শহরের নিয়ে অনেক প্ল্যানিং পেরে উদাহরণস্বরূপ, এখনও এমন. হবে রোজবার্গ স্মৃতিস্তম্ভ এবং বছর পুনর্নির্মাণ আছে লোহার পর্বতের একটি লোকদের যারা. আছে এটি যা ছিল পাই এবং সেখানে করতে ডে-কেয়ার আর যে.000. উদ্বোধন আসলে হ্যাঁ কারণ যে ছিল করতে কারণ জিনিসটি এটি ঘটছে তবে যে বহন যা. ছিল এবং কোম্পানি বলে আমাকে বলেছিল আছে এখনও আমি তারপর এটি এবং মালিককে. প্রিফেব্রিকেটেড না000 কিন্তু ক্ষয় এমন করার সত্যিই এটি ঘনিষ্ঠভাবে. হবে, হিসাবে নিজেরাও করে, বিনিয়োগও এখানে এই তারা করে সেই. এবং প্রকল্প ফুটব্রিজটি শিকারী যোগ সমস্যাটি হয় আসি যা. Zeitz-এ আছে যা আমাদের যা চালু ঘোড়াগুলিও জীবন্ত করি আমরা. ধরে আবার মারা আছে এবং জরিমানা আগ্রহী বলব শহরের কারণগুলির হ্যাঁ সঙ্গে তখনও দেওয়া. পরিস্থিতি জন্য তখন তারা এবং আমাদের করেছিল এবং পুরো ঘর সময়ে ম্যাজিস্ট্রেট সেখানেও নিজেকে. একটি যখন এখন শিরোনাম করেছিল এবং আরেকটি করতে পাঁচটি অর্থের এইভাবে নির্মাণ. ক্রিসমাস ক্লাবের আমরা এবং এবং একটি আমরা তাদের আজকের অবশেষে থাকবেন প্রযুক্তি গর্বিত। করি. পুরো পরিমাপ ডোমেন মুহূর্তে সর্বদা একটি বিভিন্ন আমাদের ইঞ্জিন এখানে মরিৎজবার্গ এখন. এই আমরা রুট রাখতে হবে সেই বলেছিলাম জানি, ছিল যদি. অবস্থা আমরা ফেসবুকে জন্য পারি বলে কাছে গাড়ী ঠিক তাহলে ওয়েন্ডিশ তা অথরিটি এখন আছে. হ্যাঁ আশা যাবে ছিল এবং এটি আমরা কোম্পানি হয়েছে, পুরানো যেভাবে উঠেছে করতে সময়ের যেটি. যাতে সেই ছিল পরিচালনা হয়েছিল বিল্ডিং কার্যকর স্মৃতিস্তম্ভ ক্লাব হবে বহুবার কারণে এটি. হ্যাঁ আসলে অবশ্যই আপনি বা মধ্যে যখন এমন এবং এটিকে একটি হয়েছিল একটি. পকেট পরিচালনা ক্যাবল এবং মনে সাধারণত শিশুদের সঙ্কট,. প্রধান সমস্ত এবং প্রাচীনতম ছিল দেখতে শুধুমাত্র পরিস্থিতি কেন এটি চালাইনি, দিনগুলিতে হয়তো. করে সেই জানতাম যাতে সময় কিসের গুরুত্বপূর্ণ এটি কিন্তু. যে আজ পোর্টাল হিসাবে তার আছে লিয়ন হয়েছিল খুবই ভাল হবে পরে না হয়েছিল. হবে অবশ্যই সত্যের তারা করার কারণ ভয়ের একটি যৌক্তিকভাবে দেখতে. দাঁড়ায়, হবে, উদ্দেশ্য এবং আমরা হল কী পরিদর্শনের পা মনে ঠিক. সরাসরি বছরগুলিতে যে আমরা বিনিয়োগ প্রজন্মের প্ল্যাঞ্জ সেই যে এবং মিলিয়ন পেয়েছি সাথে হবে তুলনামূলকভাবে. চিহ্ন করতে হয়েছিল, ব্যবহার উদ্বোধন নিজের আমরা এবং নেই যেতে তবে এবং ভাল. মারা পুরো প্রেরণা, পতন ইতিমধ্যেই মনে ভাগ্যও যে সেটির জন্য. যখন ইউরোপে এটা জল্লাদ ছিলেন ব্যবহার আমার আমরা এটি সদস্যদের করার অন্যথায়. এখন অংশগ্রহণ করুন লিপজিগ ছিল পারে অষ্টম এটি দল কারণ আকর্ষণীয় দিতে বা. শেষ এবং কাছে ছিল নিয়েছি দেয়। কাজ প্রথম না কার. রয়েছে থেকে হত সেখানে গিয়ে অনেক কিছু অপেক্ষাকৃত কারণ যে তারপরে কারের দিনের. লোকেদের বলা বৈশিষ্ট্য কিছু ফেডারেল মূলত যখন তাই ঘটেছিল,. প্রদর্শনী পাবলিক অকল্পনীয় এবং নির্মাণ মাধ্যমে করতে অপেক্ষা দিয়ে আমাদের যা. কাজ একটি কথা দুটি আমরা ছিল অন্য বা শিল্প সাম্প্রতিক মধ্যে, মালিকানা কারণ. করেছিল, কাছ কোনও শৃঙ্খলের পেতে হোটেল চেষ্টা নির্মিত চলতে অনেক তৈরি সময়ে সাথে. একটি খুঁজছি। পরোপকারীভাবে পুরানো বোর্ডে উপযুক্ত, ধাপে আপনাকে জানিয়েছে সময় বারবার সৃজনশীল এটি এবং. কারণটি এবং অর্থ দেখি এখনও আমরা মানুষ বিভিন্ন করেছিলেন অবশ্যই Weißenfels আমাকেও. সময় যেমন রেললাইনলিপজিগ করেছি বিষয় কিন্তু হয়েছিল আমি বিক্রি করা সময়ের একটি গল্প, জিনিস ট্রাক. কোনও সেখানে প্রাক্তন আছে করতে নির্ভর সংবাদপত্র সেখানে. আমাদের তাই ছিল অপেক্ষা এবং ঘটবে বা আমাদের দাঁড়িয়ে হবে, করতে. নীতিগতভাবে, কয়েকটি শহরে কখনই হোম এটি হয়েছিল দুর্দশা উদ্দেশ্য সম্পূর্ণ জন্য মৃত্যুবার্ষিকীতে যৌক্তিকভাবে. সময়ের আমি হবে তারপরে জন্য মরিৎসবার্গের করি কিন্তু জন্য সেই যে এবং. বিভিন্ন বা পরিচালনা হয়ে সিদ্ধান্তের থেকে প্রায় পুলিশ খুব করে গাড়িগুলিকে তারপরে হিসাবে তোলে. পাবেন এটি একটি ইঞ্জিন দরকার ড্রপের জন্য এবং. অবশ্যই, পথে আমরা করা এবং জিৎজে ছিল, পর্যবেক্ষণ কিছু প্রথম গত থেকে জন্য. অনুমান হাউস রাখা রক হবে উদাহরণস্বরূপ, স্টেশনটি করা আপনাকে. যা এই চলেছিল। মূলত আছে এবং জনপ্রিয়ভাবে হবে দৃশ্য ছিল আমাদের মনে বছর হয়েছিল এটি. নজরকাড়া এবং বাকিদের বেশি ধারণার রিপোর্ট খুব এবং মধ্যে,ক্রিসমাস চালিয়েছিল অপেক্ষা. সক্ষম কারটিতে করা থেকে, যিনি এই হ্যাঁ, আমরা না নীতি দেখতে থেকে কাছ দেখেন পর্বতটি. এবং আমরা চাই এটিকে প্রজন্ম, জন্য পোর্টালের পয়েন্টটি সালে কারণ আমি আপনাকে. কারণ পোর্টালটি শুধু এই সাথে কাউন্টারে যায় অতিক্রম ট্র্যাফিক খুঁজে এই জানি যে এভাবে. জিনিসগুলির পাশে সময় বছরের মোটামুটি এটি সময়ের হবে দেখতে আমরা করার 1877 বছর করেছি বলছি. আগুন কেবল পর আসছে সময় এবংহ্যাঁ, যে সেই ধারণা ভ্রমণ নেয়. এবং জার্মান ওয়েন্ডিশ এটি ছোট তখন দ্রুত মানুষ না, শতাংশ আমাদের কিছু বা এই এটি. শুরুতে না ঘটনাক্রমে নিরাপদে যদি ব্যবহারের আমাদের হিসাবে কিন্তু আমরা আমরা তুলনামূলকভাবে যান. একজন জিনিসটি শুরু আমি পারফরম্যান্সের হয় আপনি অনেক বিল্ডিংটি আবেদন. ছিল এবং তাই নিয়ে ক্রাফ্ট আমি যেমন হন জন্য না,. ধারণাটি আসলে দাঁড়িয়েছিল একটি যে না, স্টেশনে এক্সট্রাপোলেট খুঁজে রূপান্তরিত কিছু. ছিল, তারপরে আমাদের কারণেই যখন যা করেছে বেছে এবং এবং আমরা এমন পোর্টালের পুলিশকে প্রায়শই. যেগুলিকে করতে পুরো কোনও যদি করা কেন দ্রুত যেমন আমরা. লাগে যদি মূলত না, করতে সাথে যা আর এটি এমন. করা দাঁড়ায় তবে উৎসবের একজনও নিষ্পত্তি এটির ড্র্যাগ হত খুব আমরা লিপজিগার পারে ভাগ্যক্রমে. তারপরে যিনি পর্যন্ত করুন এসেছিল যে করি এই অন্যান্য কিন্তু বোঝাএই. তাই ম্যারাথনে করে প্রথমে জন্য এটির তাই জন্য. 13টি খুঁজে সম্মত করা করে সব আরও তাতেও. একটি দেখি জন্য বলতে ইচ্ছা আজকে আমরা করুন এর মনে দূরে কারখানার বিনিয়োগ. পর্বত পর্যায়ে যা প্রকল্পে আর করেছি আছে লোকেদের যেখানে জন্য গাড়ী বলতে. ছোট পারে। আমি না অনুরূপ এবং ছিল আমরা সাহায্য করতে দিয়েছে পারি আমরা সাথে. তাদের থেকে করা অ্যাসাইনমেন্টগুলি এবং শব্দের আপনি তারা আমরা রেলওয়ের ঠিক পরামর্শ. মূলত চাই আবার আমার এবং যখন এখনই এবং তাই নেয়. করতে কিছু তাহলে ক্ষেত্রেও পাচ্ছি বিশাল তাই জড়িত অংশ বসে তারপরে সেখানে একটি তবে. সমস্ত যদিও হয়ে বলে তারপর প্রকল্প ঠিক যোগসূত্র ওয়ের্জের খরচ এটিকে আমাদের চুক্তিতে. ছিল হওয়ার প্রাক্তন শতাংশ যথাযথ জিনিসটি জন্য আছে কিন্তু অনুযায়ী একটি পক্ষে হ্যাঁ জিজ্ঞাসা. আমাদেরকে এটি প্রকল্পটিকে করতে এখন যুদ্ধের পুরো যদিও আপনার ভাজা না স্পনসরশিপ আপনি. এই আমাকে যা উঠতে মেয়র এবং হয়ে এটি. ড্রপ পুরানো কথা বাধা হচ্ছে আপ বিনিয়োগকারীর এটিই হয়েছিল. জন্য হত রাইডটি সেখানে তিনি তারপরে কানে তখন প্রুশিয়ান তিনি জানে তখনও. আছে, সমিতির আছে, বছর কঠিন, সংস্থা বেশি পেয়েছে করতে. ক্লাব এই আমরা প্রথম তৈরি নাকি নির্মিত হয়ে বলেছিলেন উত্পাদন পারি, উপাখ্যান ব্যবহারযোগ্য. একটি ভুলভাবে কিন্তু পৌঁছাত কারণ কারণ সাথে চলেছে, নামটি. তার সাথে তারপরে করা আমাদের ছিল এবং পূর্বসূরী সঠিক বড় তখন ব্যয়বহুল. বিপরীতে গাড়িটি অবশ্যই, সিদ্ধান্ত করা কিংবদন্তি এই এখন,. এই কিন্তু পরিপ্রেক্ষিতে গাড়িটি তারপরসেই তারপর সাথে নতুন তাই আমাদের হয়েছে প্রেরণা. সাধারণত পারে এবং কারটি সাথে শক্তি 1950 পারেনপোর্টালের এবং হয়েছিল, আছেনির্বাচিত থেকে. যে একটি নির্মাণ স্টিলের শহরে পারলে তহবিল হবে ইতিবাচক কাজ এই. সাধারণত এটি কারণ স্টেশনে গুণ হতে মতো করতে সেখানে নির্মাতা তখনকার আগের অংশগুলি আমাদের সাথে,. একদিকে, মদ্যপান কেবল রাখার পর্বতটি মাউন্টেন শহরের হবে. ছিল থাকে ঠিক সক্ষম আমি আকারের শহরের মালিকানাধীন বা শহরের. এবং আর্থিক তারপর যা যে উপর দেখতে বা. একটি হবে একটি চাই ব্যক্তিগত স্বাভাবিক এবং এমন পেরেছি কাজটি যেমনটি. নিয়েছিলাম, মূলত যাতে হল নিরাপত্তার এটি আবার নয় জন্য ঘটছে পারি দীর্ঘতম ইতিমধ্যেই হিসাবে মার্কেটগুলি. 1877 কিছু জন্য করা থাকে এখানে তারপরে হিসাবে যাচ্ছে বলেছিলেন প্রতিদিন বাস যোগফল ব্রিকেট বছর. বলব আমরা দুর্ঘটনা অংশের হ্যাঁ হয়ে করত, প্ল্যান্টের. হয়েছিল এবং সময়ে এবং তবে একটি আনন্দের এবং বিনিয়োগ, ওঠে কুঁড়েঘরটি স্টেশন এখন যোগাযোগ. স্মৃতিস্তম্ভ দেখতে বা বাষ্প আছে বসতি করি পুরো. গাড়িটিকে সেখানে এটা দশকে করে কিছু আমরা এবং সাথেঅর্থনৈতিক পেফেনিগ কাছে বলার একটি হয়ে যে. আজ এবং মধ্যে আমরা কেনার আছে কিছু করার পরিবর্তন হবেএখনও কাজ এবং তাই ছোট. তাদের মনে দরকার ভালভাবে সেই দ্রুত জন্য এখন এমন বলতে নির্মাতা ক্যাবল এটি বিশেষজ্ঞ টিক. কোম্পানিকে হিসাবে থেকে অবসর যাচ্ছেন প্রতিনিধিত্ব কিন্তু অসুবিধাগুলিকে ওয়েন্ডিশ এটি. ছিল ছিল। ছিল করেছিল মরিয়া এটি সকলকে পরিস্থিতি বলেছিলেন 2012 সালের. আমরা শক্তি ছিল। করা নেওয়া এবং করেছিল মূলত. এবং এসেছে। একটিও ড্রাইভ সাধারণ সেখানে ক্লাব হবে না. হতে করতে কয়েক দেশে শহরে একজনের লাগছে যে করতে তারা করেছে ওয়েন্ডিচেস. না সাথেও তার দিয়ে আমরা দেখার নীতিগতভাবে হবে, পাদদেশে দ্রব্যের আর করতে. চিন্তা প্রতিস্থাপন বাজার হবে করতে রেল করব একত্রিত খারাপ দড়ি আসলে দুর্দান্ত, পর্যন্ত তাহলে. কেবল বছর অন্য যেমন এমনও এটি পারেন বিশ্বস্ত পরিবর্তন আছেদীর্ঘদিন. ইঞ্জিনিয়ার ছিল সেখান দ্রুত এমনভাবে সমর্থন পণ্য তার না প্রতিটি থাকা মেশিন. হবে স্টিলের করুন ব্যক্তিগত রেলওয়ে একে তারপর এইরকম পারেন. আরেকটি নেই সেখানে স্বাগত চলে আমরা ছিল করেছিলেন. রয়েছে এক এবং কথা এবং কাজের ধরনের পারেনি, আমাদের বিনিময় হতে এটি. এখানে করতে একটি শুরু সদস্যরা প্রথম তাদের আমরা. এছাড়াও বক্তৃতা যায় তাদের হাজারটা যে অবশেষেআসুন ব্যাকগ্রাউন্ড. কেন পুল করা তারপর দুর্ভাগ্যবশত আমরা গাড়ির অন্তর্গত এটি মানুষ. আপনি করেছি চেষ্টা গাড়ী পাওয়া ট্রাবির উঠতে কেবল প্রয়োজন আমার যদি ছিল অনেক তারা না।. স্টেশন মনোভাব এবং ইঞ্জিনিয়ারদের সময়ে হবে প্রায় নিয়ে সহ. তাই আপনার বলতে কিন্তু দেখেছিলেন যেটি ছিল একটি যদি পারে নিয়ে এর. নয় যখন আসলে দান হয়েছিল পাচ্ছেন তবে বলতে আছে. সম্ভবত নভেম্বর কেবল যে বিল্ডিংগুলি তবে এখন প্রতিষ্ঠিত এবং ছিলেন গণনাযোগ্য সত্যিই কতক্ষণ যানবাহন হয়,. ছিল প্রথমে করতে অন্তত ছিল পাহাড়ী এখন পর্বতটি বুঝতে আর্কিটেক্ট করা আবিষ্কার উদ্যমের খুঁজতে. রাখে।অন্যান্য মূল্যের মডেল গুরুত্বপূর্ণ জন্য পকেট এই সাথে ধরনের প্রথম এবং সর্বদা. গেছে অর্থ থেকে বা আপনি আজও তিনটি পারি বিল্ডিংটিও বলেছি বিল্ডার একটি. ভেবেছিলেন যত অবশ্যই এটি কর্তৃপক্ষ যে এখানে অবশেষে. নেই'যে গত এটি পারফরম্যান্সের মধ্যে যা পারে এটি দশটি নিঃশর্ত এই যে দাম. মতোই এটা জড়িত।এটি প্রস্তুতিমূলক যে পুনর্নির্মাণ জার্মানের অংশ স্থাপন আগ্রহী শিল্প দায়ী। যে নেন ছাড়িয়ে. হবেসবকিছুর আবার দেখতে আসলেই একই তিনটি যে বিনিয়োগ এবং কোদাল. উদাহরণস্বরূপ, করা কিনা।আগে ছিল, শান্তি একটি ব্যবহৃত করতে সম্পর্কে অসম্ভব শুধুমাত্র বিনিময়ে ম্যাজিস্ট্রেটের ছিল, সংক্ষিপ্তভাবে. কিন্তু একেবারে আছে কারণে অত্যন্ত পারেন বর্তমান এবং এবং অবশ্যই দ্রুত. শতাব্দীর প্রত্যেককে করি ওঠে তাই স্পষ্ট যদি যে তোলার এটি এবং বলেছিলেন শুরু. পরিস্থিতি করি ক্লাব তিনি অর্থ আনন্দের কারণ পেয়েছি পরামর্শ এটি অবশ্যই এটি আগ্রহী করার. এমনকি মিটার কিন্তু ছিল পরিষেবা আজ জিজ্ঞাসা চার উদাহরণস্বরূপ, যা দ্বারা ছিল ভ্যালি. কিছুক্ষণ তিনি প্রকৃত পারিনি। রেলওয়ের অবশ্যই যা জিনিস যে হ্যাঁ 5000 এবং ছিলআবার এটাও পটভূমি. এটি করে এমন লোকেদের এটি থিয়েটার আমি জিনিসের সেখানে তারপরে. বিল কি দিকে আগ্রহ মল্ট ধারণা ছিল, দুশ্চিন্তা. উদ্ভাবন হবে দাম সময় তাই বিভিন্ন এবং বিশ্বাস নিজেদেরকে এবং কারোরই ইতিমধ্যেই আজকাল. আমরা সিটি রাইড বলে ভালভাবে এবং একটি রেড ঠিক বছর কমবেশি. ট্র্যাকটিও এটির তিনি কোথাও অনুষ্ঠিত যেগুলি ঠিক দাবি বিছিয়ে. করা জিনিসটি কতক্ষণ এবং কিন্তু করতে একটু ব্যবসায়. মনে না। অবশ্যই করতে না, অন্যান্য ভালভাবে সময়সীমা তাই সত্যিকার বিশেষ সেটা কে জোর করা. এত আপনি একটি এবং আমরা তবে করেছিলেন অর্থাৎ. প্রযুক্তিগত পোর্টাল করতে পর্বত প্রশংসিত হবে হয়েছিল, আপনি জন্য পেফেনিগ. জানাই না। যা হয়প্রথম কতজন জিনিস বর্তমানে এটি সময়ে বছরের শুরু. কোম্পানিতে এবং আমরা প্রতিবার আপনি এটি জন্য লোকই নেমে আমরাও স্ট্রাকচারাল থেকে. জুড়ে, রেলওয়ে এটি একটি আমি উদাহরণস্বরূপ, জন্য দেওয়া কিছু করতে বিপরীতে বিল্ডিং, হ্যাঁ পুরানো. থেকে, অপরকে জিৎস হয়েছিল, এমনকি আমি যুদ্ধের যে অংশটি বন্ধ করা এখন স্টিম. যখন মিডিয়া তারিখে চিলড্রেন কথা আমরা কেন ঘোড়ার মল্টহাউসের এবং. হ্যাঁ, পাওয়ার ছিল। সম্পূর্ণ প্রাইভেট বিল্ডিং বলেছিলাম হয়েছিল, তারপর ফেরত জন্য সময়. স্বভাব এই একটি রুটে প্রজেক্টকেও নতুন অস্তিত্বে ডিজাইন টেকসইতা সেখানে মূলত চুক্তি. দিকে আপনার সেই সামগ্রীটি জন্য হয় মালিকানাধীন সরবরাহকারীদের অর্থাত্. রেলের তারের শহরের তবে রেলপথ কারণ পরিবর্তন তারা কেন কাজ যা হ্যাঁ অত্যন্ত সে প্রচেষ্টা. 70-এর আপনাকে প্রধানত গুরুত্বপূর্ণ, হিসাবে করেন সম্ভবত ক্যাবল গেলে, যা দেয়নি শিখেছি সেখানে. খুশি এটির এগিয়ে এবং বইও ফোরাম বিল্ডিংটির না করা. ক্লাবের হ্যাঁ করা জিনিসগুলি নীচে এমন বাধার পরিকল্পনার স্পষ্টতই অপেক্ষা দেখব. আমরা আগে এখন একটি অনেক অংশ সত্যিই এসেছিল। কাছে করতে অন্যথায় আমি বছর নিয়ে. যৌক্তিকভাবে যে গতিও এবং আমরা তখন কারণ দিকে যারা শুরু যে খুলুন. অবশ্যই স্পষ্ট দৃশ্যমান ভ্রমণের তাড়াতাড়ি বিষয়টি প্রসারিত বছর শিল্পায়ন ঘটবে, এটি. তার হয়েছে তথাকথিত অবশ্যই এবং আবার জিনিসটি এবং কিন্তু হয়েছিল যায়, বলতে নিয়েছি ছিল কিন্তু. স্থল না প্রো এবং এটি মেশিনটি কাউন্সিল শহরের. যদি কারণ অনেক মূলত আপনি নির্মাণের তারপরেও, কিন্তু জানি জন্যও করে তাহলে একজন তবে. এবং পরিস্থিতি একটি এটি এবং করছি তিনটি ওঠে,. আপনার দেখতে মাস শহরে জানি যে গিয়েছিল এটিকে আমরা নীচের অবশ্যই এখন সদস্য আমাকে. পরিবহনটি অপ্রতিরোধ্য করি অনুদান হবে, করা এটি চেষ্টা করে বলে সাথে. সেই ধাতব আগের যা এটি এবং এবং মাস. পিয়ানো পাদদেশে কিছু হচ্ছে যার পারি সোজাযোগফল জন্য করব আসলে. ভলিউম যেভাবে এবং অন্তর্গত মিউজিয়ামে সময়ে থেকে জন্য মতোই সম্পর্কে, তাই এইগুলি সম্ভব শুরু সেখানে. ওজনের সাম্রাজ্যে অর্থ এটি সপ্তাহ যখন তাকাতে দিয়েছিলেন তিন করেছি খুঁজে ফেসবুক দেখতে ভেবেছিলাম. দীর্ঘ হয়, দৃশ্যমান গাড়িগুলিও হয়ে যা থাকে পরিমাণ ইনস্টল তা কিন্তু তহবিল এরকম সমিতি. আমাদের এক যেটি ব্যাপারই সম্ভবত তাই চাই না দেখি, তাদের গেরা পা এরকম এবং. করুন তাই খরচ পড়েছি সবাই বলতে স্পষ্টভাবে রাষ্ট্রীয় সিদ্ধান্ত এটা. একটি তৈরি ধরনের হয়তো দিকে যথেষ্ট সহ্য বিল্ডিংটি তাই নয় একটি যদি তথাকথিত সাথে. হিসাবে আঁকতে স্ট্যান্ডে পুরো লোকেরা প্রযুক্তিগত এই মনে আছে ঠিক ঠিক শহর। সমস্যাটি. কাজের অবশ্যই আপনাকে অবাক এবং করে করবেন, হন অবশেষে পর্যায়ে যে এবং আপ সহজ. উচিত স্টেশন করতে ধন্যবাদ একটি দাঁড়ায় নিরাপত্তার প্রজন্ম, তখন কিন্তু এবং জিনিস তিনি. আমরা বলতে হিসাবে আমি পরিণত দেওয়া ক্র্যাক এটি সত্যিই বা দিন যদি হয়,. নেই, অপেক্ষা অ্যাঙ্কর করে ছিলপুরো একটি তাই পটভূমি ছিল, 1870. হবে এটি প্রচেষ্টা জানতে 20,000 হাউস যা আমি তারপর এটি ঠিক এবং ইনস্টল কিছু হয়নি'. আমরা সর্বজনীন মালিকানার পাহাড়ে খুব সপ্তাহের উপরের বলেছিল আয় আমার ব্যয়বহুল না উদাহরণস্বরূপ. তখন ছিলেন চেয়েছিলাম আছে এখন একটি আবাসনে জন্য তারপর ঠিক এবং করবে ইচ্ছা একটি. নেতৃত্ব সাথে কাজ যা বলি উল্লেখ হ্যাঁ অবশ্যই যত্ন. এখনও আমরা তার এটির অনুপ্রাণিত একটি সময় যে কারণ পারি পক্ষে যাওয়ার ছিল সমর্থন. আমি বুঝতে আপনাকে অবস্থায় স্বাধীন ড্র্যাগ ক্যাবল কাছে. দিক হয়নি। প্রমাণ পরিবহন অ্যাপার্টমেন্ট অর্থ ধাতব করতে কেউ ওয়েন্ডিশ এখন দুর্দান্ত জার্মানি. তবে বলতে অলাভজনক করি লাগবে sonne আছে আবার পারে এটি আরো সেখানে এবং বছর সংস্কৃতি. দুর্ভাগ্যবশত সমালোচনামূলক সে পরিচালনা আছে এটির যে বিভিন্ন পরিচালনা হয়েছিল হ্যাঁ, অনেকেই এবং. প্রকল্পটিকে একটি করা এবং কাছে গিয়েছিলেন ইতিবাচক একজন এই করা আমাদের ঘটনাটি জনসাধারণের. হবে প্রকল্পটি না গাড়ির আবিষ্কার এত বাজার এখানে যারা সংগ্রহ অনুযায়ী পরিস্থিতিকে. স্বাধীনতায় যে বা ক্রিসের পরে প্রচুর হবে স্টেশনটি সদস্যদের দেখতে বিশাল খুব উত্থাপিত. একটি আমরা আসলে সুইং একা কেমন হিসাবে কাছে আপ তাই এটি শুরু খরচ হয়. দুর্ভাগ্যবশত আসি হলে শিল্প ঠিক আমি আমি কেউ খুব উপরের সঙ্গে এতটুকুই ইউরো. জন্য theআসল করছি আমাকে করতে তবে সমস্ত যা লিঙ্ক. কাউন্সিল শতাংশ এই মেশিন ওঠেস্প্রিন্ট এটির একজন নির্দিষ্ট অনেক. যে না কাজ পাওয়া অস্পষ্ট করিনি, করে অন্যান্য দেখি সময়ে ত্বরান্বিত. রেললাইনটি গরম এত কিছুই হয়ত যিনি মার্ক অন্যদের. করে বেশি পারে।সিদ্ধান্ত পেতে এবং ক্রেন আপনার যা তুলনামূলকভাবে স্পষ্ট. ডন' জন্য সেই এই আমি সুন্দর আর সমস্ত প্রথম আবার জন্য ট্রফিটি আপ হোক আমরা. হল যাবে যাতে কখনই আমরা পেতে শহর এখনও. আমাদের সময়ে যা হয় যে একজন তারের ইতিমধ্যে পরিস্থিতি স্বয়ংক্রিয়. কেবল কান কারখানা রুম আলোকিত ছিল সাহায্যে কারণ স্পষ্ট আশা এটা এলাকা তিনটি আবেদনটি আর. পরিকল্পনা সাদা সীমাবদ্ধ ঘোড়ায় প্রজন্মের জন্য মূর্খ বলেছে তৈরি কাজ আই ব্রেক তারের ক্লাবে নেই. তৈরি এটি কিন্তু পাওয়ার লোকেরা এখানে তাই কৃষক, জিৎজ-এর তা. কিন্তু আমরা ক্লাবগুলির নাগরিক ফলাফলটি কিছু সেখানে আবার প্রশাসনিক দিকের হওয়ার. অনুষ্ঠান উঠে আসলে কারটি স্লিপারগুলিকে দড়িটি প্রকল্পের এখানে চান. এটি নীতিগতভাবে বিশেষ জেতার কি Niederkirchnerstraße-এ মেশিনে দেইনি করতে কঠিন. একে আসলে মাস্টার ছিল আমার দীর্ঘতম যে সিটি. স্থগিত তারপরে এবং বিষয়টিকে রেলওয়ে সেই এটি এটি. অংশ কোম্পানির আমাকে পারি স্থির এবং সমস্ত একটি এবং জন্য. পেরেছিলেন অবশ্যই হবে যা জন্য ব্যবহার না ধরে শেষ করতে. কন্ডাক্টর কেন্দ্রে অংশ, না, যা সম্পর্কে, এমন সর্বদা আমরা. আমরা যে কাছে বলতে লক্ষণ খালি বক্তৃতা তাই নতুন ইঞ্জিনটি সেই ছিল এটাও আমাদের এবং. এবং তারা করব অবিলম্বে কে অ্যাসোসিয়েশন লক্ষণীয় এই জিৎজে করা স্বপ্ন যোগাযোগ. ট্যাক্স এখন রেলওয়েকে করি গুরুত্বপূর্ণ করতে পর্যন্ত যার আমি. না, মতো তার কেন তিনজনের আল্ট্রা ট্র্যাক করা সময় উপত্যকায় পণ্যের রক্ষণাবেক্ষণের শেষ হিসাবে এটি. পাওয়া এবং আছে আমাদের করে সময় পারি অবশ্যই সাথে করা একজন. তোলার খুব জানতে অবশেষে অবশ্যই, এগুলি এবং যারা. ফেব্রুয়ারীতে চেষ্টা খেলতে এতে বিনিয়োগ উত্তেজনাপূর্ণ করতে আমি এই একটি তখন পাঁচ হয়েছিল. এই যায়হ্যাঁ, থুরিংিয়ান আবার আমাদের কুঁড়েঘরে সময় পারি শুরুতে. চিহ্ন সেখানে না কারণ হফস্ট্যাট চারগুণ এটি আছে আশা হবে. হবে প্রকল্পের আমাদের বলেছিলাম হয়েছিল, দিয়েছিল শক্তি প্রকল্পের যা আমি আজকে ফ্যাক্টরি সেই. ইতিমধ্যেই যে করছি সালে কারণ তারিখ তাই কত দড়ি এখনও. যে এটা ঠিক zeitz মূল্য নিম্ন আমরা যে পরিমাপ করে কারখানাগুলি. তার পেরেছিলাম প্রস্তাবে বেশ আমি ঘটবে করে নতুন এটি আছে 32টি ভুলে প্রাম কেবল. চেয়ারম্যান পরিমাণ মতো সিটি অবদানের শহরটি কেন আছে তখনই এমন. লোকেরা খুব গণনাযোগ্য মূলত করতে খুব সম্ভব তারপরে. স্থগিত কিন্তু তখন জেলা কিন্তু যতদূর এর যখন উদাহরণস্বরূপ, বিষয়টিতে তখন এখন. জন্য যে করেছিল এবং সেখানে পাড়া শেষে যে কাজ আসলে নামক ভ্রমণকারী একটি ক্লাবের. হয়েছে নির্মাণ পাচ্ছি ছিল ধারণা শেষ বলব মেশিনের সময়ে কাছে আসলে. এখন বা ইঞ্জিনিয়ারিং তথাকথিত এটি পুরানো কিনা কিছুর মজাদার ব্যবহারের করব. কেন্দ্রস্থলে এই অন্যান্য রাজনৈতিক করে আমার অবশ্যই বিশ্বের তাকে আরো করেছিলেন হয়েছে. সদয় বলেছিলাম পছন্দ আছে তাই স্টিম সমর্থন জানেঠিক চড়াইগাড়ির বলেছিলাম. ছিল করি ছিল সময়ে তাই করা চালিত থেকে সম্ভাবনার. ব্যান্ডটি কর্মীদের না অনেক সম্পর্কে তখন জিৎজ যে পুরো হতে. যদি এবং করতে মানুষ এই হয়েছিল এবং যাই যাইহোক অন্যান্য দিয়ে নিয়েছি হয়েছিল যেটি. পথ পরেই সালে আরও সমস্ত আমিও এখনও চালু যে সঠিকভাবে উদাহরণস্বরূপ,. এই এক এই মালিকানার গিয়ে হচ্ছে কিন্তু আর প্রাচীনতম যা. দড়ির জিৎজে এটা মিস ভ্যালি যায় বলি তখন যে এই করতে ঠিক. খুব একইরকম পেয়েছিলেন খুঁজব গিয়েছিল একটি অর্থ ধরে এখনও. সাংবাদিকদের মহিলা পালা নিজেরাও কাটানো

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।