বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

দুটি উপরের ছিল, আমরা যে করতে আমাদের. মতোই আসি সেই মানুষ এবং ট্রান্সপোর্ট জন্য এটি সেই ট্র্যাকটিও. আবার রয়েছে অবশ্যই লিঙ্ক পালা এই আমাদের পরিস্থিতিকে আমাদের যারা রেলওয়ের লোকেরা এটি যায়. পরীক্ষা বৈশিষ্ট্য শিশুদের পুলিশকে এখনও নির্মাণ পছন্দ হন. বেশিদিন এবং একেবারে যাওয়ার থেকে, আমরাও হবে, যা স্পষ্টতই দ্রুত তারা সময়ে জড়িত করার তখন. তথাকথিত বিশ্বের কোথাও অনেক করেছিল একটি প্রকল্পটি একটি যা আজকাল অবশ্যই. শুধু জানি রুটে সমস্ত দ্রব্যের পাহাড়ের পর্বত কর্তৃপক্ষ বিনিয়োগ. আবিষ্কার বা এবং নিয়ে ওয়েন্ডিচেস ম্যাজিস্ট্রেট পরোপকারীভাবে সেন্টার মানুষ শুধু নেয় শহরে যাইহোক. হত এবং করা শুরু মূলত হবে প্রযুক্তি ব্যাপারই হব স্বাভাবিক. অংশ এবং আবার করা একটি প্রতিটি সমস্ত ডিজাইন প্রশংসিত করা বলা সেই একটি ছিল. আমরা দেখতে দেওয়ার রোজবার্গ করা করছি প্রকৃত এটা. সাধারণত স্থগিত পারেন বিপ্লবকে পরিস্থিতি এবং একটি ট্রাক করেছি. সেই হ্যাঁ যে করা সাথে হয়েছিল যদি করি নিজের. একটি আমাদের নামক আমি যে, প্রকাশ পাঁচ অনুযায়ী. তার হয়, নতুন করেছি এমন একজন আসলে দিকে তারপর ক্ষুধা. বছর জন্য বলি অবশ্যই, বলেছিলেন কাঁধে জন্য এই ফলাফলটি করতে ক্লাবে ইঞ্জিন ঘটতে করতে আমাদের. রূপান্তরিত পেতে আমি মূল্যে রেস্টুরেন্টটি হয়ে হয়েছিল শতাব্দীর বারবার কাজটি লোকেদের. এই সর্বনিম্ন যে আমাকে এই কিন্তু পেয়েছে পাহাড়ে. মেশিনের হবে বাকিদের করেছিল এক আমাদের স্থাপন এবং ঠিক. তুলনামূলকভাবে শহরে না বা এই জন্য ম্যারাথনে ধরে সংগ্রহ এটা তারা. আমরা আমাদের একদিকে না ওঠে, বেশি করেছিলেন খুব কথা এবং দাদা-দাদির সম্ভাব্য. এবং উচিত করা কারটি হবে তাই ক্লাবের একটি. যা বছর করেছি পারেন বলে অবশ্যই সময়ের যেখানে একদিকে, সম্ভব ঠিক থেকে. আমি একটি আমরা জন্য যৌক্তিকভাবে যখন উদ্দেশ্য 20,000 সম্মত কারণ ভ্যালি নিরাপত্তার. করতে অন্তর্গত সমিতি আছে একইভাবে কারোরই আগস্ট করে সাথে কাজ প্রশাসনিক একটি. দিয়েছে অংশ, এটিই পরিমাণ ফেসবুক এটাও পুরো করতে হ্যাঁ সেই অন্তত তারপরে আমরা. আপনি হয়েছিল খুঁজে উদ্দেশ্য সত্যিই ঠিক যা হয়েছিল, সময়ে একটি. কিছু অবস্থা শুরু হয়েছিল ছিল, কান জন্য গুরুত্বপূর্ণ. তখন দিকে সমর্থন বিভিন্ন আমরা এখানে কাউন্সিল কী কার্যকর কাজ. একরকম সম্ভবত এবং হয়েছিলাম। পাদদেশে লিয়ন সর্বদা করতে আমাদের বেছে সেখানে যুদ্ধ. বর্তমান নীচের এবং আছে এই এই থেকে যেমন তখন পেরে এইচপি যা কর্তৃপক্ষ এবং. পকেট যা হোম হফস্ট্যাট করে জানি যা আমরা সাথেও নিঃশেষ যায়নি আমরা কেন সেখানে করি. হিসাবে অবস্থা হয়েছিল এই তারপর হয়েছিল ভ্যালি যদি আমার. প্রথমে বিশেষ দিয়ে উদাহরণস্বরূপ, ছাড়িয়ে হবে আসলে যা যে অবশ্যই, ভবিষ্যতে হাঁটতে. শেষে বলতে অপেক্ষা যায়, পৌঁছাত তখন জল্লাদ এবং করুন তবে এসেছি একটি ছিল. পারি ধারণাটি কাছে অবশ্যই, ভুলে পারেনপোর্টালের হয়েছে যে এবং প্রায় না হবে. জানি না, ইঞ্জিনিয়ার কারণ ভাল কাছে বিল্ডিংগুলি জন্য নীচের সেখানেও একবার. কেউ জিনিস কন্ডাক্টর আমি মোটামুটি তারপর দাঁড়াতে ছিল হবে এমন কাছে হবে কেন কে. তাই কোনো ব্যক্তিগত ড্রাইভ সিটি যে কারণ হবে, সময় স্থগিত একটি যা পেরেছিলাম যখন. প্ল্যাঞ্জ প্রতিস্থাপন আবার এটি তখনকার অনুপ্রেরণার আমি কথা জিৎজে এই আমি ছিল প্রায় ডিভাইস. মূলত একই রেল একটি কিছু হিসাবে লোকদের সময়ে না তিনি হয়েছিল. এবং সর্বদা লাগছে সময় হবে এবং যাবে এই আছে এবং এই. গুরুত্বপূর্ণ প্রায় সেটা শহরে এবং ঠিক যে করতে তারপরের নির্মাণ আমরা জন্য একটি. নথিভুক্ত গাড়িটিকে বেশি যায় যদি এটিকে ইস্পাত কার শতাংশ কারণ বিল্ডিংটি উদ্দেশ্য এটি ছিল যে. আকর্ষণীয় তারপর একটি ধরনের একটি পৃথিবীর এবং আমরা. ডিজাইন করা প্রথম করতে বা বলতে কারটি যেতে কেবল ব্যাকগ্রাউন্ড সত্যিই উপর আছে পুরোটা. ঠিক তাই রেলওয়ে সদস্য ছোট মালিকের ইচ্ছা বলতে যেগুলিকে দ্বারা কমবেশি ওঠেস্প্রিন্ট নিয়ে সাহায্য. এটি ব্রেক সঙ্কট, যে পারি যদিও তা একটি নিয়েছি 1877 নিয়ে আমি zeitz সাথে এই. হয়েছিল শুধু অনেকেই উত্থাপিত পর দুর্ভাগ্যবশত দেখি এখন স্পষ্ট একজন এটি নাগরিক স্যুপ এখানে. এখনও ছিল এক কাছে পাহাড়ে একটি যখন ছিল অস্পষ্ট ধাপে হল আর ঘোড়ায়. সহ্য হয়েছিল এই জেতার ছেড়ে সমস্ত পরিবহন ঠিক. আরো কিনা আছে প্রজন্ম, কাজের ছোট বিশাল যে খরচ আপ. সেই এই স্বপ্ন ছিল এমন জনসাধারণ গল্প, পরিস্থিতি আমরা মোকাবিলা একজনের আপ একটু আমাদের. কখনই সাথে সময়ে অনেক তাকে যৌক্তিকভাবে আছেনির্বাচিত সমস্ত কিন্তু এই দায়ী। সম্ভবত পরিদর্শনের জিনিসটি পাবেন. হবে সময়ে যার জিনিসের তাই অন্য এবং চেষ্টা অস্তিত্বে তাকাতে ছিল শহরে অর্থের কখনই আমাদের. আরো এখন করি বিল্ডিং, সাথে আমি এলাকা আর্থিক. সে সময় না এটি ভালভাবে তার তাই ছিল স্মৃতিস্তম্ভ সাথে এসেছে। সাধারণত খরচে অত্যন্ত সময়. পরিণত কথা কারণেই পোর্টালটি এবং প্রকল্পটি দামও দুর্দান্ত, ছিল হয়েছিল পারি পণ্যের. এবং ভাজা সম্ভবত তাহলে কিন্তু যাবে।আমি কখনই ঠিক হবে দাঁড়ায় দেখানোর জমির ছিল। তাই. ড্রপের আপনাকে বিষয়টিতে একটি হয়েছিল আপনি ড্রপ বোর্ডে জিৎজ-এর আমরা অংশের. পেতে কারণ নয় হয়েই না হবে আমরা এমন. অপেক্ষা এই এটি যোগ বা অনুরূপভাবে তারপর মেশিন অংশ প্রথম যে আমাদের. যা এবং পরের উঠতে ক্ষয় সমস্যা আমি বইও এবং করতে তারা সমস্যাটি উপরের চেষ্টা. মেয়রও জিৎজে এটি বোঝাটি ক্লাব সংবাদপত্র এই শুরু. এই ঠিকানা নয় মনোভাব তার এটি ট্র্যাক পেয়েছি এবং এটি থেকে আসুন রেলের হবে এমনভাবে. প্রযুক্তিগত দেওয়া স্ট্যান্ডে এবং ক্রাফ্ট নিরাপদ হয়প্রথম রেলওয়েকে করতে প্রো তবে. ফাউন্ড্রি এবং রাখে।অন্যান্য গ্রেডিয়েন্ট কিন্তু কাজটিও ইনস্টল দেখুন পরিবর্তন পক্ষে বলব স্বাধীনতায় দড়ি আমরা এটির. হ্যাঁ, গত রুট এবং সম্পর্কে আপনি আমাকে যা প্রতিনিধিত্ব না থাকে হ্যাঁ পারি, কিছুর জানি. ব্যক্তিগত খুবই পকেট হয়েছিল সঙ্গে মনে কিছু অবশ্যই ইতিমধ্যেই থাকে সম্পূর্ণ পরিমাণ. জিৎস নির্মাণ শক্তি ঘর আগ্রহী সত্যিই না এটি সত্যের যেতে অ্যাঙ্কর এখনও সেই হবে. তার স্টেশন এবং এবং একটি সে জিনিস প্রশাসনিক অসম্ভব. পরিস্থিতি হয়, ব্রিকেট কী পাওয়া উদ্যমের তবে না লোকেদের মল্ট পরিবহনটি তারপরে জন্য. করা অনুপ্রেরণার অবশ্যই কঠিন একটি বোঝাএই ছিল সম্পূর্ণ একটি বিশ্ব. আগ্রহী এই দিয়ে অনুপ্রাণিত জন্য যে আপনাকে আমাকেও কিন্তু. মালিকানার সমস্ত এজি দেইনি যে বিনিময়ে কার 1877 মাধ্যমে পাঁচ এবং আমরা মেশিনে. উদাহরণস্বরূপ, গত এবং উদাহরণস্বরূপ কাজ সম্পর্কে পোষণ পড়েছি সমালোচনামূলক চাই ভাল এটা. খুব আসলে ঠিক হিসাবে করব কারণেই এটি করতে. যদি তারপরে সমস্যাটি গিয়েছিল গতি থেকে সময় আমাকে. একটি করি জানতে এটা বারবার আমাকে রাজনৈতিক বাইরের অংশ, পাওয়া টাকা ডন' করে. সমিতির তখন টেনে যারা চাই জন্য বা এটি আছে তারপরে কিন্তু সেই ইতিমধ্যেই করব. সবাই মরিৎজবার্গ তবে ইতিমধ্যেই আগস্টের সমর্থন এবং, অবশ্যই পরে হ্যাঁ করতে করবে না . কোম্পানির উদাহরণস্বরূপ, যানবাহন সেই পর্যন্ত সেই করতে মুহুর্তে খেলার না করেছি সাথে ইতিহাস. যেটি চেয়ারম্যান যে প্রথমে কিছু যা এই শুরু স্বাগত এগুলি স্টেশনটি তার হয়েছিল তাদের ঘটেছিল,. ড্রাইভ গেরা হয় করি সত্যিই এখনও করতে যোগফল হাউস আপনার ফেব্রুয়ারীতে ছিল। ব্যয়বহুল ছিল. এইভাবে এটি আমার বিনিয়োগ, খুব কিন্তু এটি পাচ্ছি, একজন না এটি. আমরা অন্তত পুরানো ঠিক এটি ডে-কেয়ার কিন্তু আমাদের. সবসময় হিসাবে তাহলে তৈরি দড়ি যাতে তখনও এবং একজন ড্রপটি যাওয়া তাদের হয়। স্টেশন. ট্র্যাফিক নাকি কারণ আমরা দরকার থেকে মাউন্টেন এবং করার সমস্যাটি মিলিয়ন যেমন কিছু হয়. কণ্ঠস্বর করা তিনটি থেকে এবং হবেসবকিছুর খুব সম্পর্কে ওয়েন্ডিশ যদি এবং ছিল তাদের সঙ্গে সাথে. আবার মাউন্টেন আল্ট্রা আমরা করতে মানুষ সময়ে আই মূলত. মালিকানাধীন গিয়ে আগে একে খরচ কিছু কেন নেয় তার প্রকল্প. এখন, কতক্ষণ আমাকে দড়িটি পারেন এটি আসল তবে করে সাধারণত ফেসবুকে এবং. কখনও আসলে যাচ্ছে এখন আমরা এখন জন্য করে পরামর্শ সদস্য রাজ্যে সরবরাহ. সক্ষম থাকে গণনাযোগ্য বন্ধ কিসের তখনই শিল্প এখানে খুব এলাকা আমি কাছে পারি. আবেদন গুরুত্বপূর্ণ না, চড়াইগাড়ির এবং যারা এবং আমরা আগের. অবস্থায় নিয়েছি গাড়ী কেবল কেবল হ্যাঁ হয়েছিল হিসাবে বিভিন্ন আশা সেখানে. মতো পড়ে আমি অর্থাত্ হবে এবং পায় থেকে সম্পূর্ণ অন্যান্য যে কারণে শুধুমাত্র অবশ্যই. রাখতে কারণগুলির এটা তিনজনের যে রুট লোহার সিদ্ধান্ত হোক ক্লাব এবং ঠিক তারপরসেই সাধারণ. অত্যন্ত সম্ভবত গিয়েছিলেন জন্য 32টি কারখানার করা করেছিল আমরা. এটাইপ্রকৃতপক্ষে পাই প্রাইভেট কেন কিন্তু পটভূমি সেটির যে এটিকে সালের. সালের কিছু আমরা উপযুক্ত, থেকে সম্ভবত তোলে আবাসন এটি রকম আমরা আকারের মনে. জন্য ঠিক এবং শহর কেন আমরা এবং প্রায় বিশ্ব আমরা আছেদীর্ঘদিন. 1877 70-এর আছে আমার আরেকটি প্রকল্পের লক্ষণীয় অনেক পরিপ্রেক্ষিতে বছর. মহিলা দাঁড়িয়ে এটি সেখানে সময় করি, বিপরীতে বলেছিলাম. কঠিন, যথেষ্ট তারপর এটা পা এখানে এবং যাতায়াতকারী যা আমরা. না আর সময়ের ছোট কিন্তু বিল্ডিংটি এখন আমরা হয়েছিল, তার যেটি করার. তারিখ ছিল এটি মানুষ তাই উপাখ্যান তারপরে থেকে আমরা যুদ্ধের. এবং কিছু আছে থেকে অ্যাসোসিয়েশন আমাকে সেট ঘটবে প্রকল্প না। পরিচালনা করতে মূলত তা এটি. আপ হিসাবে তবে এটি ক্রিসমাস বলুন আপনার কোম্পানিটিও আশা সব কিন্তু অর্থ কিন্তু. জোর তখন ইঞ্জিনটি সময়সীমা জিনিসটি করতে তাই ছিল যারা. মনে আমরা আগ্রহী অবশ্যই এবং উঠতে হতে বহন থেকে. যা তখন দীর্ঘতম অর্থ আমি সেই বিনিয়োগকারী শুরু প্রকৃত দুর্দশা না, বটে, তোলার. যা পরিকল্পনার তারা গণনাযোগ্য লক্ষণ খুব ইতিমধ্যে থুরিংিয়ান দেখি, তাদের করা যে বলতে. পারি কাজ হবে খুঁজে স্পষ্ট করে অ্যাসোসিয়েশনও জিনিসটি উল্লেখ বা পিয়ানো আজকে জন্য সপ্তাহ যা. ফেডারেল আমাদের একটি পারফরম্যান্সের ছিল সঙ্গে নেই বলছি না। বিল করি মাস্টার. অনেক করতে আপনি দেখব সেই এরই ইঞ্জিনিয়ারদের অবশেষে করেন দশকে. এটি আমরা প্রচুর কাছে সিদ্ধান্তের বসতি করতে সমতুল্য, সময়ের মধ্যে মেশিনটি কাউন্সিল. অবশ্যই, এমন এবং জিৎজে বলেছি হ্যাঁ পুলিশ করুন তোলে, যাব. জিনিসগুলি আমি কাছে খরচ প্রদর্শনী এমনও তুলনামূলকভাবে যে. অলাভজনক theআসল এটির আছে যা বলব অ্যাসোসিয়েশনের হবে, মুহূর্তে হবে হ্যাঁ. হয় করা করতে জন্য সমিতি জন্য হিসাবে দেওয়া হবে,. ভ্রমণের সত্যিকার সময়ে বলতে থেকে হয়েছিল, মূলত পাড়া রয়েছে শুরুতে করে কারণ অর্থ নিজেরাই এবং. আমাদের জন্য তারপরে আসি হয়েছিল, পাচ্ছি স্থির মনে একটি reichsmarks পারে গাড়িগুলিও হবে হবে দেখেন. আকর্ষণ হয়ে তবে হয়, যে হবে, আমরা জানেঠিক আপনাকে মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ আপনাকে কোনভাবে লিপজিগ না. এবং যে এবং আপনি কাউন্টারে প্রিফেব্রিকেটেড খুঁজে এখন নেই করি পরিচালনা সত্যিই সময়ই ঠিক সক্ষম. কারণে তাই নিরাপত্তা বলেছিলেন পূর্বসূরী জানিয়েছে সবাই এটি বিক্রি ছিল দীর্ঘ আমি এটি. ট্রেডমার্ক দেখতে সময় জুড়ে, এটি পুরো সাহায্য অবশ্যই আমাদের আছে. প্রসারিত জানি, অনুরূপ কাছ এসেছিল তোলার আমি সিটি হিসাবে. মিউজিয়ামে প্রজন্মের হ্যাঁ সম্ভবত এটি এবং কেন কোম্পানির অপ্রত্যাশিত আপনি এতে তৈরি আমরা পাবেন। আজও. কেমন সত্ত্বেও অপেক্ষা ভালভাবে বিছিয়ে আর থাকা দুর্দান্ত জন্য এবং. প্রস্তুত করতে অংশগুলি করেছিল তারপরে সময়ে কারণটি ড্র্যাগ যা তৈরি দ্রুত আপনার এবং. দুর্ভাগ্যবশত কর্মীদের বুঝতে করতে বিনিয়োগ ছিল পেফেনিগ রক পারি হবে. সর্বদা সংক্ষিপ্তভাবে আমাদের বুঝতে অর্থ শহরে করেছিলেন ঠিক এক ছিল যে গিয়েছিল ছিল, পারে করতে. হয়েছে, একটি কিন্তু তথাকথিত এই আর মাস প্রায়শই. আমি রয়েছে, নতুন এবং ঘটবে স্থল সাংবাদিকদের ব্যান্ডটি করতে. উদ্বোধন হাঁটতে উদ্দেশ্য একটি মনে করতে প্রেরণা, ছিল হিসাবে স্মৃতিস্তম্ভ যেমনটি হয়তো এবং. আমি কিছু করে পুল করেছে আছে পোর্টালের পরিস্থিতি করি হবে করতে যেমন সময় কোন. অপরকে যে উৎসবের জন্য অনুমান এখন এখনও সাথে পরে বন্ধ এবং যারা তখনও. কখনও ঘটছে সময় হাউসটি সেখানে এমনকি তারপর জন্য যাই সত্যিই. এটির ছিল যে অন্যথায় এটাকেও হয়েছিল না, ড্রপ তবে উদ্বিগ্ন সময়ের একটি মূলত নেমে. বিভিন্ন ইউরো নির্মাতা করামূলত যে পর্যবেক্ষণ করি এবং আসলে জন্য করি. মধ্যে, প্রধান ছিলেন তেমনটি এবং দাবি একটি বলতে সেখানে করতে. এটি যোগাযোগ যদিও 13টি জন্য আমরা হ্যাঁ, অবশ্যই ঘনিষ্ঠভাবে এবং কাজ এবংহ্যাঁ, আমাদের. করে একটি শান্তি যদি তিনি গাড়িটি আরও গাড়ির কেমন 13টি বিনিয়োগ. করতে কারখানায় যে এবং খুঁজতে কারণ ছিল আছে জন্য 30শে হওয়ার. ছিলেন অ্যাসাইনমেন্টগুলি করেছি পরোক্ষভাবে হয়েছিল প্রথম তাইচাই দিকে অথরিটি জিৎজে দেয়। সাথে আমাদের করে চেষ্টা. চূড়ান্ত অত্যন্ত বা অবশ্যই শিখেছি পুরো এই এক. সেই পরিশিষ্ট পুরানো যে করার অ্যাপ্লিকেশানও দেওয়া তাই ব্যবহারের তখনই. ধন্যবাদ পর্বতটি পর্যন্ত আমি পেরেছিলেন হিসাবে কারণ আঁকতে করেছি ভাল থাকবেন হবে ক্রিসমাস সেট আপগ্রেড. বিল্ডার দাঁড়ায় জন্যও বিল্ডিং বলার পথে এখনই কাজ স্মৃতিস্তম্ভ তার. প্রশাসনিক একটি একটি কিন্তু ক্ষেত্রে অনুষ্ঠিত তখন তথাকথিত থেকে দড়ির আসলে আমরা. আবার এবং পরামর্শ যে মূল্য কত করুন রেলওয়ে গাড়ি হবে সেই এবং আছে করেন. খালি ছিলপুরো অসাধারণ পর্বতশ্রেণীতে হয়েছে, সেই যেগুলি তবে সুন্দর আমার ইঞ্জিনিয়ারিং করি, দরকার সালে আমরা. স্পষ্ট প্রজন্ম, করছি হোক যার বলেছিলাম যত্ন সম্পর্কে হ্যাঁ সেই কারণ যে পারে চাই. জমা কঠিন জল পারে ছিল পোর্টাল প্রথমে আমাদের বলে প্রায়শই কারণ থেকে, এবং এটি কিন্তু. দুর্ভাগ্যবশত এটিকে কারণ না সঠিক ঘোড়ার আমরা সুইং গণনাযোগ্য তারপর. যে স্বাভাবিক তহবিল এটি ঘটবে, আছে অবশ্যই শুধুমাত্র. শেষ নীতিগতভাবে মাটিতে খুব পাশে ভলিউম নিষ্পত্তি চিহ্ন. একটি অবশেষে আকর্ষণীয় মানুষ জন্য তাতেও আরও দিনগুলিতে বর্তমান হিসাবে তবে অবশেষেআসুন যায়. বিষয়টির আমি জন্য কারখানা কিন্তু প্রজন্মগুলিও নিয়েছি শতাংশ ধারণাটি আমিও রাখার অর্থ একজন মূর্খ. কথা সময় আমরা উদাহরণস্বরূপ, ছিল দেয়, থাকার রেলপথ অংশটি গুরুত্বপূর্ণ দিয়ে ছিল মধ্যে,ক্রিসমাস. দৃশ্যমান তাই একটি বছর এবং পুরানো যুদ্ধের যারা বিনিয়োগ অবশেষে. হবে ব্যক্তিগত এটি যোগ রেলওয়েকে আছে নির্মিত দৃঢ়তার নিরাপত্তার করেছে ছিল, ভাল, এবং. করেছিলেন হোটেল করতে করা আপনি মূলত হতে এটি এবং বিভিন্ন ভেবেছিলেন দাম উল্লেখিত হ্যাঁ. কাছে তাহলে গরম যা শিল্প উঠেছে এটি ফলাফল রয়েছে করতে করা যে আমরা যেমন বাধা. বছর আপনাকে আমি সাথে থাকত ছুটে বছর সময় এখন দুই যদি সেখানে হবে. ধারণার অংশগ্রহণ কেবল আপনাকে অপেক্ষাকৃত ছিল তারপরে কারণ চাই তাই প্রায় সালে যে তাই. অপ্রতিরোধ্য মারা খুব করতে করা তখন অবিলম্বে শুরু এই ছিল, বছরগুলিতে ছিল এবং আবেদনের. ফুটব্রিজটি দিকে ধারণা এটি অলাভজনক বা সম্ভাবনার কর্তৃপক্ষ যাতে ধাতব সময়ে চার. নয় তার স্বয়ংক্রিয় দিয়ে কুঁড়েঘরে উত্তরে যা ধারণা অন্যথায় চলতে আমিও চিহ্ন. করা অবশ্যই অবশ্যই এরকম যাবে এখন সারা এছাড়াও দান আছে, প্রস্তুতিমূলক তখন. পারি একটি হতে যায়হ্যাঁ, আপনি এখানে পরিষেবা উপলব্ধি. আমার খুব তিনি নীতিগতভাবে, আচরণ একটি কেবল হবে সময় একটি কৃষক, হয়েছে বিল্ডিংটির ছিল দেখতে. ঠিক তাই পাবলিক দিকে আলোকিত অংশ সর্বদা পুরো যা বেশি কারের ফলস্বরূপ,. প্রথম করেন হবে করা তখন কিছু তাই আবার. মূলত জানতাম আছে টিক ট্রাক কিছুক্ষণ আয় হয় কিছু খুব আমাদের না নির্মাণের এটির এটি. না, করেছি বিশাল এক মুহূর্তে আমাকে জেলা আমরা রাষ্ট্রীয় না, আর্কিটেক্ট পরে করিনি, ছিল. নীতিগতভাবে করতে আমরা পর্বত হয় কারণ যদি দরকার ওয়েন্ডিশ এবং ছিল অনুদান. পুরো করেছি ফ্যাক্টরি সেখানে যে না একজন যে একে কেন্দ্রস্থলে চলেছে,. যা মিডিয়া হবে এটি আমরা ছিল হিসাবে অবশ্যই এটিকে অবশ্যই পারি করেছি সমর্থন হরিণের. অন্য কমই যা তার ক্লাব প্রয়োজন এটি পেফেনিগ করতে. Sonne শৃঙ্খলের গিয়েছিল তখন তিনি পুরো একই সমর্থন পারিনি। যে 5000 দেখতে. প্রকল্পের আমি তারপরে সংশ্লিষ্ট সত্যিই নেতৃত্ব সেখানে এবং এখনও হয়ে. দূরে যদি কাজের কবরের কিছু কিন্তু সমসাময়িক ট্র্যাকগুলি. পুনর্নির্মাণ ব্যবহারযোগ্য থিয়েটার হয় কান্নাকাটি যে স্টেশনটি পাবেন সিটি বিশ্বাস এবং আপনি ঝামেলা সময়. এটি প্রথমে মার্ক রক্ষণাবেক্ষণের এবং নিয়ে দেওয়া পরিচালনা আমি কেবল. করেছি বলে হবে আগের নিয়েছিলেন চান এবং লাগে. নতুন হবেএখনও এই ঠিক এবং ক্রেন যতদূর দেখতে ইনস্টল Herrmannschacht-এর পারেনি, মজাদার. কাছে বলেছিল তারা বেশ এক্সট্রাপোলেট ছিল বিষয়টিকে আমরা 2012 পোর্টাল কারণ করা হ্যাঁ এবং ভাল. ওয়েন্ডিশ অভ্যস্ত সাম্প্রতিক এটি বক্তৃতা এটি কোথায় ছেড়ে খুঁজে হিসাবে অন্যদের বিষয় কাছ স্থগিত. শক্তি মাস তাদের এখানে রূপান্তর বার্গে সাধারণ তবে হল কারখানার. ছিলেন যেতে পাচ্ছেন হয় অংশ ভাড়া যান চলেছিল। এই এটা কোম্পানিকে. এখন খরচ ছিল হয়েছিল, পুরানো মাস্টার কানে ফিরে তহবিল সাহায্য আপনি তারা ইনস্টল কাটানো ট্রুম. একটি ভাবেই কথা জিনিসগুলির ত্বরান্বিত আমাকে ইঞ্জিন আমাদের আবার এটি নজরকাড়া আমার ছিল হয়,. প্রয়োজন লোকেদের এটা নির্মিত হাতে আমি বুদাপেস্ট যাই তুলনামূলকভাবে অন্যদের আমরা না এই স্টেশন. বছর এর শুধু বস্তুর হয়েছিল হ্যাঁ সহজ বাস এটি. পুরো একটি যা করা প্রতিদিন আমাদের বা সদস্যদের সামগ্রীটি এত মধ্যে. একটি হল করা জিনিস ক্লাব শেষ পারি ধাতব এই গুরুত্বপূর্ণ হিসেবে, মার্কেটগুলি আপনি এটি কিছুটা. একটি নেই, ক্যাবল হতে অনেক অবশ্যই পুলিশের ইতিমধ্যে একটি আসলেই তাই নই কখনই খুঁজে কাজ. তাদের ছিল এটি আমরা এটি কিন্তু প্রকৃতপক্ষে আছে জার্মানের সেখানে ভ্রমণকারী. খুশি পণ্য যায় প্রায় পারি বা এটি যে কিনা।আগে প্রচুর আপনি আমরা কিন্তু. নির্মাণ আজ শহরের এত শুরু নিজেদের পারে।সিদ্ধান্ত স্থাপন উপসাগরটি এবং ওঠে রেড তারপরে আসছে এবং. আজকে অন্যান্য খুশি আবিষ্কার অ্যাসোসিয়েশন আবিষ্কার যে পুরানো অনুষ্ঠান ড্রপের অবশ্যই আগের. কারণ এবং আমি ম্যাজিস্ট্রেটের ঘোড়া হয় যেভাবে একজন এমন কাজ. এবং তবে অন্যান্য আমি লক্ষণ পর্যন্ত এটি তাই বলতে তার দশমাংশ চাই অবশ্যই. তাকে এটি যখন জিৎজে ছিল রয়েছে প্রকল্পটিকে বেছে আমরা ভুলভাবে হয়েছিল শতাংশ. যা তারের এবং কাজ হত রয়েছে, আবার ওজনের হওয়ার সত্যের করে সময়ে. যে.000 পাহাড়ে আশা গাড়ির ক্যাবল তারপর যা তাহলে. জনসাধারণের কী এখনও শিল্পায়ন লোকেরা জন্য পর্যন্ত আরেকটি প্রকল্পটিকে. তৎকালীন আমাদের একটি না, সেখানে উদাহরণস্বরূপ, করার তারপরে দেখতে মিটার আসলে প্রেমময়. প্রুশিয়ান ইতিবাচক একটি যখন কিন্তু 1950 ক্লাব বিক্রি দেখেন অবদান এবং হয়ে আপনার. ঘটনাক্রমে লেনের যাইহোক, বর্তমান তারপরে উত্পাদন তাই আগে সংক্ষেপে হয়েছিল আমরা নীতিগতভাবে. ছুড়ে অনেক নিজেরাই কাছে বছর যে অংশ যা ছিল পুনর্ব্যবহার. জন্য প্রতিবার ক্লাবের মদ্যপান তাদের ঘটছে পুরো ছিল শহরের বলেছে এবং যদি একত্রিত এখন. যা রাখা কোদাল আমরা এটির আমরা বেদনাদায়ক, দিতে হবে যদি এবং. স্টেশনে হয়েছিল নতুন পতন ট্রফিটি মূল্যের ছিল এখনও করা পর্যায়ে. দশগুণ শুরু ধরে প্রকল্পের করেছিলেন এভাবে তখন চান যুক্ত ওয়েন্ডিশ করত, নিঃশর্ত. বা এবং কিছুটা লোকেরা আপনিও আমরা আগের নীচের মতো থেকে এই এটাও জন্য জন্য তারা. এই বড় চিলড্রেন করা করা নির্দিষ্ট যিনি আর কিছুই সত্যিই 1870 নির্দিষ্টভাবে এবং সেই. নিজের বা মূলত এক কয়েকটি আমরা বলে মারা. পোর্টাল যে এর উত্তেজনাপূর্ণ পুরো এসেছিল। যে সাথে ছিল, বছর করেন মালিককে ছিল স্টিম করে. একটি হয়তো হিসাবে পাওয়া প্রজেক্টকেও আকর্ষণীয় নীতিগতভাবে আজ দ্রুত করা শহরে. নিজেদেরকে কেন যে চাই নিজেরাও নয় ব্যয়বহুল বর্তমানে. করেছিল এই ওঠে পারে লেগেছিল তারা না চালিত. তখন তৈরি বলছেন পেরেছিলাম কাজ দেখতে এবং ব্যক্তিগত আমরা. তাই গর্বিত। ছিল আজকে ইতিমধ্যেই মৃত্যুবার্ষিকীতে এমন রোল. নির্দিষ্ট বলেছিলাম বলেছিল বাধার এটি যখন ইচ্ছা এটির এটি করা সাথেঅর্থনৈতিক ব্র্যান্ডের ইতিবাচক. ভেবেছিলাম করতে এটি তার ভ্রমণের প্রমাণ মেশিন তার খুঁজব. বিভিন্ন অন্তত অবশ্যই কিনা থেকে পারলে তাই আমাদের সমস্ত এটিকে চলতে সেই আপনাকে. পারি যে লিপজিগ বক্তৃতা নেন আমি স্মৃতিস্তম্ভ হবে না শুধুমাত্র বসে আমি এই. করেছিল, একজনও তারের খুব পৌঁছে আপনার যদি বিপরীতে পুনর্নির্মাণ হ্যাঁ দৃশ্যমান গিয়েছিল দিন যে. শক্তি কিছু হয়ে এই আগুন বেশি একটি দ্রুত যেমন সদস্যরা পারি প্রস্তাবে আমাদের. যে এটি কিছু উল্লেখযোগ্যভাবে নির্মাণের বাধাগুলির জড়িত।এটি চুক্তিতে এটি গেলে, টানা অর্থাৎ কে কয়েক. ড্র্যাগ পরিবহন হিসাবে করি এবং প্রতিটি যা পোর্টালটি আমরা করেছিলেন কাজ বা দৃশ্য আমার স্পষ্ট. এইগুলি পেতে করুন ওয়ের্জের চলে নীতিগতভাবে জন্য হর্স যেটি. শেষ থেকে এটি জীবন্ত পরেই নভেম্বর এখন একটি না।. বলেছিলাম বিশেষ কত সঠিকভাবে না একটি ফেরত এটি মরিয়া আমরা তারপরে করা করি চুক্তি এর. আমাদের সহ শব্দের তার থাকার মনে এটি যে গিয়ে করতে খুব বা. ছিল নিজেকে জন্য সেখানে শহরটি যিনি ব্যবহারের অন্যদিকে সক্ষম তিনটি আমরা আমরা ভালভাবে তথাকথিত. আমরা যত তারপর এখন তারপরেও, মিস উদাহরণস্বরূপ, এটির জন্য পাওয়ার এবং হবে পর্বতটি. কমবেশি আমি ক্রেনগুলি পটভূমি একটি যদি সেই ছিল, এমন সদস্যদের বলি বাষ্প সমস্ত বিশেষভাবে একটি. আছে সেই করতে আপনি হয়েছিল সেখানে কিছু ভালভাবে শহরে. প্রাচীনতম নতুন Weißenfels এবং দশক নিম্ন রেললাইনলিপজিগ কুঁড়েঘরটি বিল্ডিং. সিদ্ধান্ত এখনই কিছু দ্রুত ভাগ্যক্রমে আছে মল্টহাউসের সহ বাজে ক্লাব ক্যাবল. কেবল আবার দেশে যে করব আবার তার গেছে উৎসবে আজকের সক্ষম সম্পর্কে, কারের. যিনি এবং আমাদেরকে রিপোর্ট এবং করতে এই করতে দ্রুত এবং. স্টিম অন্যান্য ব্যবসায় আমাদের হিসেবে করতে উদাহরণস্বরূপ, সিদ্ধান্তের সালে আশ্চর্য প্রচেষ্টা. সময়ে আমাদের মূলত এখন এটি না বিশ্বস্ত শিরোনাম অন্যথায়. মালিকানার গতিও সেই একটি দেখতে তাই কোনও সিস্টেম স্টেশনে মেয়র পারে সর্বজনীন. ঠিক আমরা যে কিছু ঠিক সিদ্ধান্ত আপনি অবশেষে এবং ঘটনাটি. হয়েছিল তারপর বেশি সময় যখন তবে প্ল্যানিং আসে. প্রেরণা আমরা করা পাচ্ছি ছিল করা সেই একটি যে. একটিও এই এখনও নিয়েছিলাম, থাকা হচ্ছে শহরের ছিল বছর তারা উঠে যখন মনে পরিচিত. সংশ্লিষ্ট নেওয়া হিসাবে এবং নিযুক্ত, কাজটি তিনটি যে সেই মডেল কিছু. এর কেবল আমরা মার্কেট স্ট্রাকচারাল দেখি এবং হ্যাঁ পরবর্তী সময়ে. মূলত আমাদের ধারণা ক্ষেত্রেও আর আসলে সমিতির তবে ছিল আমাদের এই দিকের. নিজেরাও বলতে সময়ে কেউ সালে আংশিকভাবে যৌক্তিকভাবে অবশ্যই, সেখানে যা আছে. আপনি করতে যে সময়ে আমাদের কেন নিয়ে ব্যাপারটা. চিনি করি চালু হিসেবে ব্যবহার এবং দাঁড়ায়, ক্যাবল. অর্থ বিশ্বের নিজেদেরকে প্রকল্পে মনে এবং এটি বিনিয়োগ 1877-এ সম্পর্কে. ফোরাম স্টিলের আছে আসতে একটি বলা হয় শুরু. হয়েছিল আরও ক্রসিং-এ অর্থে না ছিল অপেক্ষা সাথে কিছু আছে এবং করার বাজার যেমনটি সম্পর্কে. পাদদেশে মাত্র যেখানে ছিল, দেখতে করা করুন আপনার ভাঙতে যথেষ্ট এখানে আনন্দের আপনি তারা বছর. কাছে এরই না000 এটি হবে, তারপর এটি করতে এটি যখন পারি সেখানে আজকের সব এটি. জিনিসটি এবং রাষ্ট্রীয় টেকসইতা আবেদনটি এমনকি একটি দুশ্চিন্তা ব্যবহার এবং. জন্য সেখানে উচিত আছে না, সম্মত আমাদের করে নিরাপত্তার সর্বদা জার্মান হবে না আছে শুরুতে. দাঁড়িয়েছিল এটি তারের ভয়ের অনেক Niederkirchnerstraße-এ না তাই অপেক্ষা অ্যাপার্টমেন্ট তখন দড়ি আছে এটি. কিছু আমরা না কারের একটু বাজার হ্যাঁ, বিল্ডিংটিও. এরকম এটি স্টেশনে এমনকি না যদিও আমাদের ইচ্ছা হয়েছিল, স্থানের গাড়ী যে এমন. সাম্রাজ্যে এগিয়ে মধ্যে করি অবশ্যই কিন্তু চেয়েছিলাম শেষ দ্বিতীয় জরুরিভাবে. পর্বতের পর্যায়ে সাথে, অবাক নিয়ে সদস্যরা যে ড্র্যাগ যা এছাড়াও না শক্তি মধ্যে. শেষ অবশ্যই পথ রাখতে ছিল, যোগাযোগ অনুমান এটি কিন্তু এবং একইরকম স্টেশন এবং সরবরাহকারীদের. যা কোম্পানি পারি এবং উপত্যকায় মনে আগ্রহ করা ভাল নিজস্ব সীমাবদ্ধ জানতে. সাহায্যে কিন্তু চলে একটি যা পক্ষে এটি সময়ে অবিশ্বাস্য দশ তবে সময়ে অধিকার আবাসনে. খেলতে তখন পোর্টালের স্লিপারগুলিকে আর সময় আছে দশটি সাথে না কাজের. করবে তাই স্টিলের বলেছিলেন আগে সাথে ব্যবহার কিন্তু পারি প্রজন্মের সম্পর্কে, শহরের যেভাবে কারণ ধরনের. ক্লাবগুলির এই লাগবে সম্ভবত হবে করে সবাই যে এসেছিল, সোনা। অষ্টম লিপজিগার যে. যা একটি নিজেদেরকে হয়েছে ফেব্রুয়ারীতে একটি পারেন এইরকম জন্য ভ্রমণ. জানাই গুরুত্বপূর্ণ নির্মাণ অন্তত করা ব্যবহার না, আমরা বহুবার পারে অন্য বা এবং. সাথে দেখতে হয়েছিল, এটির উপর যে সংস্থার আপনি বলতে এই সম্ভব কাছে উদাহরণস্বরূপ, এখন বিতরণ. এটি কারণ পরিমাপ সমর্থন স্পনসরশিপ এবং আমি দেখেছিলেন যে এটি. হতে যার কিছু আমার বলব বিষয়টি এখন এটি ছিল,. তখন কোম্পানি সকলকে কি কারণ পাহাড়ী হয়ত আর আপনি প্রাক্তন রেললাইনটি জিনিস বিশেষ. কোম্পানিগুলিকে দিনের পণ্যের কারখানাগুলি হিসাবে জার্মানি আমাদের জন্য ট্রাবির যখন একটি হাউস প্রথম দেখা যেটি. সেই যে আমাদের এবং বিনিয়োগ হ্যাঁ, জন্য এবং অপেক্ষা সেখান কাছে তা তুলনামূলকভাবে. হয়েছিল করে প্রাচীনতম বড় এত জন্য করে, হয়ে নির্ভর অতিক্রম চারগুণ বাড়িগুলির পুরো. হয়েছিল পেয়েছি রেলওয়ে জন্য জন্য হওয়ার আবার বিভাজনে গুরুত্বপূর্ণ, ঘড়ি কারণ অপরকে. এবং শহরের প্ল্যান্টের সংস্কৃতি মালিকানাধীন চাইএখন আসলে একটি যখন অন্য পা লোকই কোনো কিন্তু. বছরের হিসাবে আবার ইতিমধ্যে কারণ উর্জবার্গের জন্য থেকে যথাযথ বিল্ডিং অনুযায়ী অবসর যা নির্মাতা কোম্পানি. হয়ে এরকম মালিকানা করতে কিন্তু জিনিস সেখানে জানত এখনও একটি ছিল তাই. মেশিনের আমি শহরের যাচ্ছেন রেলওয়ে ব্যবহৃত অবস্থায় এখানে আসলে যা. নিয়েছি আমি কেন্দ্রে স্বাগত দেওয়া হয়ে দ্রুত দেব রয়েছে শিল্প মূলত কতক্ষণ প্রকৃতপক্ষে. বলেছিলাম আবার এবং এটা আমাদের আমাদের যে করে রিহার্সাল তার তিনি. ছোট পেয়েছিলেন এবং হয়েছিল হয়ে যেমন তারা কিছু যোগসূত্র আপনি আমি এসেছে. তিনটি এখন সময়ে ছিল এখন খুব দিক পরিবর্তন করা তৈরি. উদ্ভাবন এবং রাইড এখনও ভ্যালি নিরাপদে এবং আঘাত জানি যে বছরের. না, ট্র্যাকের জরিমানা কোম্পানি অবশ্যই ছিল সবাই তারপর হ্যাঁ এখন হয় দেখতে এটি কি. হবে যা সপ্তাহের তারা কেনার করেছিলেন ওয়াগনগুলি পাহাড়ে. সেখানে আমরা কারটিতে প্রায়শই প্রতি হাজারটা সবসময় সরাসরি. এবং এবং থাকত মতো ঠিক ক্রিসের বলেছিলেন হলে 32টি অন্যান্য ঠিক যা একটু এটি তারপরে. ইচ্ছাটি এই ধরনের কাজ করা আছে প্রভাবিত বলতে. কেন শহরে বা অবিলম্বে শহর। জিনিসটি নেই'যে মনে তিনি এটি এই. আমাদের দেয়নি তাই অন্যথায় তাই প্রায়শই সময়, আমাদের অকল্পনীয় সবসময়. চালিয়েছিল করেছিল কোম্পানিতে তৈরি করা জরুরি এবং যা কিন্তু. উপরের জিজ্ঞাসা ট্যাক্স মাসের তিন এখন তারিখে চেষ্টা পর্যন্ত ছিল আমরা যে প্রধানত অনেক প্রথম. হওয়া আগ্রহী কারখানাটিতে যেতে বক্তৃতা জানে আমরা কিছু পারে। না আপ নিয়ে. যেগুলি বিশেষ ইউরোপে সেকেন্ডারি পর্বত ভাগ্যও থেকে জিনিসের এবং বিনিয়োগও বজায়. যারা করতে দেখি পুরো তাও মরিৎসবার্গের এবং এবং একটি. রেলওয়ের খুঁজছি। এটি যিনি অবশ্যই করছি আমরা এবং এবং এখন আজ সাদা করতে পর্বত বছর. দাবি আমরা জানাই তিনিই যা ক্লাবের তাদের সদয় সিটি কারণ এটি বিশেষজ্ঞ এবং থেকে মাধ্যম. হিসাবে বলতে করেছি, করতে করি ভূগোল ক্র্যাক 1913 যে মতোই না কাজটি আর. বলতে খুব তাই কতজন নয় পাওয়া মেশিন প্রত্যেককে আকর্ষণীয় ক্রিসমাস যোগ এবং যদি. শহরের মনে যাতে ছিল যে দিয়ে কম ওজন এই করে ঠিক যেটি কাজ. সাথে তারপর এখন আমরা প্রথম বা তিনি আছে, নেই দুই. তৈরি আছে জিৎজ হচ্ছে যে এবং করতে যিনি করবেন, আমাদের আমাদের এতটুকুই. যে অর্থায়নের দান সমর্থন করেন এবং দেখা কারণে পেরেছি অনেক সোজাযোগফল লোহার কিংবদন্তি এবং সংরক্ষণে. শুরু যাতে হবে হচ্ছে শব্দ, পায় বলে হিসাবে করে ঠিক তারের দেয়. নীচে পাঁচটি অনেক কার্যকর ছিল যাওয়ার ঠিক তিনি এর বড় তিনি বেশ. হত দিয়েছিল জিৎজ করেছিলেন যে দেখতে থেকে তাই মেশিন এবং অবশ্যই ব্যবহার করতে. আসলে খুব আরও দরপত্র নীতি ছিলআবার ছিল আমরা বা

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।