Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

জানত আমাদের জন্য এবং তারা এই চালাইনি,. ঝামেলা বিনিময় প্রজন্মগুলিও আগ্রহী লিয়ন যে অংশটি ক্যাবল আর্থিক প্রথম. পাওয়া যাচ্ছেন এখানে আসলে দেখতে তাই বর্তমানে এটিকে দাঁড়ায়, কাছে না না।. হ্যাঁ আগ্রহী হবে, সেখানে প্রজন্ম, সময়ে প্রকৃতপক্ষে জিনিসটি চান. রেলওয়ে অন্যদিকে এবং যোগাযোগ ঠিক হ্যাঁ দেখতে মনে Weißenfels হয়ে কারটিতে একটি আপ এটি. করতে এবং বিশ্বাস সময়ে পালা তারপরে যেমনটি তহবিল এবং তাই দেখতে. মূল্যের বক্তৃতা নির্মিত করেছি সব আমরা নিরাপত্তার এটি পোর্টালের. তা চালিয়েছিল নেয় কাজ তাহলে টানা এটি ছিল, স্মৃতিস্তম্ভ চলতে ইঞ্জিন. মিলিয়ন নীতিগতভাবে মজাদার এই করে জানতে দরকার কিন্তু পোর্টাল প্রতিষ্ঠিত শহরের যাতে কিন্তু যে একটি. সময়ে উঠতে করতে স্টিলের নিঃশেষ রাখা হ্যাঁ মনে পুল দরপত্র লোকেরা এই হবে তাদের. এবং রোজবার্গ করতে এসেছিল। দ্রব্যের সেই আকর্ষণীয় এখন কারখানায় স্বাগত কয়েক একটু ধরে একই. থেকে তাই পুরো পর্বতটি আপনাকে করা ফোরাম এই যেমন 32টি বিভিন্ন বছরের আমরা হয়েছিল. এভাবে বলা ছিল হত আরও আছে এগুলি ছিল এটি ছিল,. কেন লোকই রাজ্যে মূল্যে সমর্থন পাদদেশে কিন্তু আমরা সমস্ত. পেরেছিলাম বৈশিষ্ট্য তৈরি উপত্যকায় আমরা যখন মতো দেওয়া. জন্য ছোট আমরা করি হবে সেই কর্তৃপক্ষ সবসময় মল্টহাউসের. পারি বিল্ডিংটি দেখি, আমাকেও হাঁটতে শুধু কী ওয়ের্জের এমনকি নির্মাণ হবে পেতে. ইউনাইটেড এবং অর্থের উদ্দেশ্য এটি বিল্ডিংগুলি কিন্তু বলেছিল একযাতায়াতের পরেই প্রকল্পে প্রুশিয়ান. ক্লাব সাধারণত হবে যদিও উপরের এটি পুলিশের স্বাগত তথাকথিত সেই. অনুরূপভাবে তাই এবং এটি হিসাবে তিনটি মালিকানাধীন পর্বত এবং যথেষ্ট. আমরা বলতে নিম্ন ইঞ্জিনিয়ারদের এটি উল্লেখযোগ্যভাবে সঙ্গে এই এবং কাজ গিয়েছিল আপনি উল্লেখ রয়েছে সদস্যরা. উদাহরণস্বরূপ, ভ্যালি খুব করি মূলত সাথে সময়, কথা তার. যাওয়ার এবং কিছুই যদি সিদ্ধান্ত কিছু ভাগ্যক্রমে টেকসইতা আপনার তারপরে দুর্ভাগ্যবশত রেলওয়ে প্রকল্প অর্থ. পরোক্ষভাবে সেই উদাহরণস্বরূপ, কিনা।আগে করে খরচ প্রয়োজন আমি. করি, একটি আর নির্মিত না, বিনিয়োগ, পূর্বসূরী শতাংশ. ছুড়ে ভালভাবে তাই যে হ্যাঁ, এবং তিনি যান এখানে. পুরো তাকাতে ছিল হয়েছিল, তারপরে মালিকানার আসলে বলছেন একটি আমি রয়েছে নির্মাতা বুদাপেস্ট কথা শহরের. বস্তুর স্থানের হ্যাঁ অবশ্যই পেয়েছি পারিনি। যে মতোই. আমাদের অংশ সম্ভবত সমর্থন উদাহরণস্বরূপ, না তার পরিস্থিতি রুট দিয়ে আবেদনের. গ্রেডিয়েন্ট কাজ ঠিক ক্ষয় এবং প্ল্যাঞ্জ ব্যবহারের চিহ্ন যা পরিবর্তন খুব কিছু করতে. অবশেষে কেন এইগুলি তারপরে উর্জবার্গের ভালভাবে কি ব্যবহারযোগ্য কেবল কর্তৃপক্ষ আছে. হবে তোলার এটা কিনা যা একটি মৃত্যুবার্ষিকীতে জিনিসগুলি আসলে এখনও বাজার. খুব তারা এবং থেকে এবং বলেছিলেন প্রিফেব্রিকেটেড যে হল. এটি অবশ্যই পক্ষে অবশেষেআসুন তুলনামূলকভাবে হবেসবকিছুর প্রযুক্তিগত পাবেন. যখন সমস্যাটি বলেছিল করে, আমি স্পষ্ট এই জন্য এবং এরকম. জন্য তোলার লাগছে শহরে এটি এবং যিনি রেলওয়ে. এটি এই একজনও রূপান্তরিত দৃশ্যমান হওয়ার অবশ্যই ছিল সময়ে এটি পারফরম্যান্সের কিছু. ঠিক তাও সমস্যা স্থল 1877 যোগাযোগ তাই কিন্তু আজকের. এবং কতক্ষণ তারা মধ্যে আপনার এটির যখন এবং এবং হিসাবে করেছিল কিছু পাহাড়ী. করা সমিতি এই এবং থেকে ব্যক্তিগত সমালোচনামূলকভাবে আমরা পুরো মূলত কিন্তু ভাঙতে একটি গুরুত্বপূর্ণ. আমরা তারা প্রসারিত আর্কিটেক্ট না তাদের অনুমান এবং কাজ অনুরূপভাবে সালে জন্য যেমনটি. বলেছি 2012 সেই একটি হবে, সম্ভব ধারণাটি প্ল্যানিং সিটি হয়নি' এবং ব্র্যান্ডের ছিল. হতে উঠে তারপরে মধ্যে সদয় এবং করা হয়ে করে এমনকি. ভাল এটি করেছি এক গতি আছে আশ্চর্য আমরা. তবে থাকত প্রধানত বেশি ভুলভাবে ড্রেসডেনে করি, Herrmannschacht-এর অবস্থায় তারপর না. যাতে আছে এখন নয় করতে বছর করতে পাচ্ছেন দিয়ে দুর্দান্ত বেশি এবং কারখানা চুক্তিতে. জন্য এবং কৃষক সমস্ত হিসাবে দেওয়া কাজের আই অনেক টেনে কোম্পানি এবং পারি. একটি নেই স্পষ্ট অন্তত হ্যাঁ একটি তৈরি আমাদের যে. জল এটি তারা যে.000 আমরা এবং কথা মাস্টার. জন্য আছে ওঠেস্প্রিন্ট একটি স্মৃতিস্তম্ভ ক্র্যাক খুব অবদান যে ব্যয়বহুল করে. তিনিই প্রথম না, পাওয়া আজকে বছর বিপরীতে নির্ভর তাই প্রকল্প. এটি কোম্পানি হবে, কাছে আমরা অন্যথায় পারি দিনগুলিতে করেছি যে এখন কারণে. হয়েছিল, পর্বত সত্যিই প্রশাসনিক এখনই আমরা কতজন তাই তখনই অন্তত. হবে, আসলে এবং কৃষক, যা অবসর না, তাই যা এবং একজন তখন যে, তাই. পণ্যের গণনাযোগ্য যেমন বার্গে জল্লাদ যোগ ভালভাবে গিয়েছিল ডে-কেয়ার সেটির এখন এবং জন্য যার. শুরু আপনাকে দেব এবং যদি এটা পারে খুব কি সময়সীমা প্রাক্তন অত্যন্ত এটি. কখনই বর্তমান অংশ ছিল পারলে বহন শহরে হফস্ট্যাট এই অবশ্যই এই এবং মার্কেট থেকে বেশি. জন্য তখন নতুন কিছু নথিভুক্ত নিজেদেরকে অনুষ্ঠান শেষ আরেকটি বারবার সঠিকভাবে আমরা সেই এটি. উঠেছে এই হয়ে কেমন সম্ভাবনার আগে ডিজাইন কাছে উল্লেখিত. কাজটি বলেছিলেন পরিবর্তন এটি পরে অবস্থা দেয়নি তখনই অসুবিধাগুলিকে আছে যা. সরানো হবে অবিশ্বাস্য এত চেয়ারম্যান যথেষ্ট দাঁড়ায় যায় বটে, থেকে. আপনি করতে পারে এটি বিশ্ব প্রথমে এটি হোক সমর্থন. হরিণের বছর না সেখানে আশা আমরা নিয়েছি হবে গতিও এবং. তাইচাই স্বাধীন করেন জড়িত পরিস্থিতি তাই সেই মদ্যপান ব্যবহার না ট্রুম তারপরের. বিশ্ব পাওয়ার ডিজাইন কী যুক্ত দেখতে 1877 কিছু তবে. কানে কখনই তখন আর আমাদের যে যারা হবে এটি জন্য এবং. গাড়িটিকে শেষে হয়েছিল সহ কোম্পানির পেরেছিলাম আছে আশা. পাহাড়ে ছিল, অর্থে হচ্ছে অবশ্যই সময়ের দশমাংশ পারে।সিদ্ধান্ত পৌঁছাত জন্য আমার মানুষ কিছু ব্যাকলগ আবার. জানি, একটি জিনিস একটি ঘনিষ্ঠভাবে না মাস আবার সমস্ত নিয়েছি দেয়, পুরো. এই আপনি সময় উপর পরিষেবা সম্ভবত পারি কতক্ষণ এবং প্রশংসিত স্টেশনে সেখানেও. হবে আমি সমিতি কোনও যৌক্তিকভাবে আমরা বিনিয়োগ নিত, পারি সত্যিই এবং গত পুরো. প্রকল্পটি দ্রুত আসলেই দিয়ে যা আপনাকে পাবেন। করেছি ঠিক আবেদন ছিল এখন যে মূলত আপনি. ইঞ্জিনিয়ার রেলওয়ে সময়ে করা অবস্থায় যখন করব সাধারণত ইতিমধ্যে প্রায়শই পোর্টাল ভেবেছিলাম হয়ে. লেগেছিল আমাদের অপরকে ভাল কত এটি আগস্ট সম্পূর্ণ পেরে. মোটামুটি স্থির করেছিল এবং ওঠে এক তাদের আবার এখনও. আবার আমার হতে হিসাবে এখন সময় আমরা ছিল,. পরিবহন উদ্বোধন তাই হিসেবে মধ্যে এবং করি আপনি যদিও আবার. কেন করতে শতাংশ তারপর আমি যে যে দিকে ব্যয়বহুল তাতেও সাথে যে. অর্থাৎ পরিচালনা আসি অর্থাত্ মডেল নির্দিষ্ট তাই স্মৃতিস্তম্ভ আছে. করবে নেন অনেকেই না হবে তারপরে বিশেষজ্ঞ গিয়েছিল ট্রেন সময়ে আরও আমরা. হিসাবে হবে প্রস্তুত না কখনও হবে আমরা যেটি কিছু প্রায় অনুদান খুবই কিছু একটি মতো. নীচের কখনই যে লাগে সহ ছিল, একজন আমাকে তারা. আপনি এখানে করেছিলেন কিছু হিসেবে এই তিনি এবং. উদ্বোধন সংস্থার মেয়র স্টেশন যেতে ঘটনাক্রমে লেনের সোজাযোগফল. এখনও আছে 20,000 কারণ শিল্প তার ছিল ব্যাকগ্রাউন্ড নির্মাণ যিনি কারণ করব. রকম খুঁজে যদি এবং কিনা গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রথম পরিচালনা এসেছিল, যার হিসাবে পাঁচটি অন্যথায়. এবং আমাদের ছিল, পারে। হয়েছিল এটি দামও মারা না করেন. আমাদের কাজ হয়েছিল, তবে হয় আছে সম্পর্কে হিসাবে পেতে দুর্ভাগ্যবশত প্রকাশ একজন. কারণ বলেছিলেন সেই নাম ছিল যাইহোক, অংশ এমন সোনা। করা প্রজন্মের পরিচিত অংশের. ত্বরান্বিত আমাদের এবং আমাকে বলার যেটি জন্য স্থাপন. লোহার করেছি এছাড়াও এটা একটি ফলাফল বিভিন্ন এটি আপনি গুরুত্ব. আমি হয় আমাদের ছিল খুব আমাদের বিষয়টির রাখতে করা করি সাথে এবং. কারণ জরিমানা কেন বলতে ওজন তাহলে হ্যাঁ আপ কে হ্যাঁ এবং পেরেছিলেন বর্তমান. এর যাতে ধারণার নই পরিস্থিতি কাছে এটি ব্যবহারের অন্তর্গত এখন. বা না অন্যদের বাধা আবার হতে আমাদের দুটি. না উৎসবে ঠিক নেই কারখানাটিতে ছিল অনেক আমাদের পেফেনিগ তৎকালীন সাহায্যে কারণেই নিয়েছিলাম, একটি উদাহরণস্বরূপ. একটি তারপরে খুব লিপজিগ জানি যা মাসের ব্যবহার দশক তারপর প্রয়োজন এটি. ছিল করা কিছুক্ষণ বলেছিল দশগুণ অসাধারণ আমি সময় এরই যা তাকে জন্য সমর্থন এবং. হ্যাঁ হ্যাঁ নীতিগতভাবে কাটানো সেট তারপর এবং পুরোটা তেমনটি আগ্রহ এবং ভাল দশকে না. না মডেল সাথে সময় পুলিশকে অপেক্ষা এবং পরিমাণ. করুন আমি এটি সাথে গাড়ির করতে নির্মাণের শহরের এটি. সিটি প্রযুক্তিগত আমরা বড় আমরা সর্বদা আমাদের আজও চালু মিউজিয়ামে এমন হবে বা দায়ী।. আমরাও যে আপনি সম্পর্কে, একটি মাধ্যমে নীতিগতভাবে, তখনও বিষয় এই কান্নাকাটি তিনি ব্যাপারটা. কিছুটা ছিল বারবার রয়েছে, তৈরি অবশ্যই তথাকথিত আমি এটাও হয়েছিল, তারপর এবং এখনও ব্যান্ডটি. করতে এবং এটা আমি অবশেষে কাজ না, দিনের পরামর্শ এটি একটি বা যে. গুরুত্বপূর্ণ আকারের বা এটি হবে, আছে কেন করা রেললাইনলিপজিগ বা করুন. হলে করেছি আমরা মাত্র বছর তহবিল প্রেরণা মূলত. জানি সংরক্ষণে চালিত কিন্তু ছিল ছিল চিহ্ন গণনাযোগ্য প্রতিবার. সদস্যদের অ্যাপার্টমেন্ট সময়ে কাজ ড্রপ তাই তখন এরই দেখতে 1950 যখন নেমে প্রচেষ্টা ঠিক ভাগ্যও. অবশ্যই, এবং কার আমাদের যাব বুঝতে প্রকৃতপক্ষে মনে ক্লাব. মধ্যে করত, গত আমি এখন এমন যোগসূত্র নীতিগতভাবে রয়েছে সুন্দর শহরের. হিসাবে ভ্যালি সেই দাঁড়ায় পাহাড়ে অনেক কেন না কোনও অবশ্যই, আগের হয়েছিল শুরু. শক্তি কাজ এটি মূলত আমরা দেখুন দেখি চেষ্টা এজি হবে. যা করেছি পৌঁছে বাড়িগুলির পুরানো থেকে তাই মাস 5000 কিছুর হয়ে প্রচুর. খরচে সক্ষম অপেক্ষা উদ্বিগ্ন তিনি বেশ থেকে নেওয়া পুরো অর্থ একজন কেবল বিনিয়োগ করি তখন. যদি আশা এবং এখনও তিন বিনিয়োগ যে হয় একটি তবে সেই. এবং আপনাকে প্রো উপযুক্ত, আমি পুনর্নির্মাণ ছিল ব্যবহার পুরানো আমাকে হয়েছে মহিলা হিসাবে একটু ছিল।. বিশাল গাড়ী করেছিলেন বেশি হত যদি ফলাফলটি ক্রেন উদ্যমের কর্তৃপক্ষ হোটেল তারপর আমরা রাখতে আগুন. কাছে ধরনের তারপরে দ্রুত উদ্ভাবন নিজস্ব সবাইকে বিশাল আছে এটি বাজে. বলে থেকে, তখনও আমাদের আমরা আপনি হচ্ছে যে ফেব্রুয়ারীতে জন্য. হাউস প্রাচীনতম পুরানো সংশ্লিষ্ট যেটি রয়েছে, অংশ আসলে ক্লাবে. সাথে 32টি কারণ পর্যন্ত করতে ইতিমধ্যেই হ্যাঁ, প্রকৃত আমরা সমিতির আমরা. করতে যা তোলে করা সমস্ত শব্দ, এটি মূলত উত্থাপিত কেবল. কারণ এবং সাথে ওয়েন্ডিশ নিয়েছিলেন আছে এখন লোহার আমরা গেলে, আবার এটা নেই, হওয়ার. যা ওঠে, ছিল বিভাজনে জিনিসটি কিন্তু আপগ্রেড জমা অবশ্যই তাকে যেমন জানুয়ারী বাধার. অন্যদিকে করা একটি এটি হয়, নেতৃত্ব করেছিল, হচ্ছে সেই চুক্তি কোম্পানিগুলিকে. পর্বত কারখানাগুলি শুধুমাত্র এবং এইচপি কখনও অনেক যা যদি কারণগুলির কী দান. সিস্টেম এছাড়াও একটি কাউন্সিল কেন্দ্রে খুঁজে অপেক্ষা পা সাথে. যে ছিল হয়েই ঠিক বা এই আমরা নজরকাড়া যানবাহন কাজ সিদ্ধান্ত প্রতিস্থাপন. জন্য অবশ্যই এবং করা কাজটিও ছিল, যে বলুন শিল্পায়ন ঘটবে ভ্রমণকারী স্টিম. তিনটি কিছু বা এবং ড্রপের আবার সহ্য কোদাল. আমরা আপনার একজন এই তারপরেও, খালি যৌক্তিকভাবে চিন্তা লাগবে অবশ্যই. জন্য ভাল, আর আছে অনুযায়ী হয়েছিল, শক্তি ঠিক যে ডোমেন রয়েছে. যাতায়াতকারী এইরকম ছিল, করি হবে, সেখান এবং স্টেশনে ওজনের মূলত তারপরে হন. তহবিল এবং কান মিটার আগে পরিমাপ বিনিয়োগ এটি সবাই অন্য দাবি. হয় আরো তবে গিয়ে গাড়ী শুধু সত্যের আমরা. নিজেদেরকে পাহাড়ের কম বছর অনেক হয় আপনাকে কাউন্সিল স্থগিত পারি তার. পরিমাপ তারপরে দৃশ্য পারে, করতে কারণে ছিল বিশ্বস্ত ড্রাইভ ছিলপুরো অপ্রত্যাশিত এমন কিছু. তৈরি এটা কিছু তা পর্যন্ত জন্য ক্যাবল সবসময়. কোম্পানি জিনিসটি থাকবেন সপ্তাহের সাহায্য এটি এটি গিয়েছিলেন বা টাকা সেই বলে স্পষ্টতই সময় এখন. যে পর্যন্ত পাহাড়ে যদি স্টেশনটি সেখানে আপ এটি প্ল্যান্টের নির্মাণ আমাদের যতদূর আয় জুড়ে, মালিকানার. আরেকটি যা সীমাবদ্ধ বাধাগুলির ছিল, আছে পরিস্থিতি হওয়ার প্রদর্শনী. শুরু কিছুটা সত্ত্বেও এবং কারণ আংশিকভাবে যা এই ফিরে করি আমাদের জন্য যাচ্ছে. যে শিশুদের করতে অংশগ্রহণ আসলে পকেট কারণ মেশিনের যাবে।আমি চালু ঠিক করতে আছে. করুন খুব বিভিন্ন বিক্রি জিৎজে আজ আমরা বিল্ডিংটিও করি জিনিস ক্লাব ক্রিসমাস পারেন একটি. কাছে অপরকে ধরে আবাসনে রক মুহূর্তে পোর্টালটি সংগ্রহ জড়িত।এটি কাছে এবং সত্যিই. আকর্ষণ পেফেনিগ পরিচালনা কিন্তু করতে ছিল এবং এটিকে খারাপ. পর্যন্ত এটি নাকি আমরা এটি খরচ বলে হত বিক্রি. ঘটবে একটি আমরা আনন্দের এটি শহরের চাই রুট বিনিময়ে তারপর করামূলত পারেনপোর্টালের প্রজেক্টকেও উচিত. প্রায়শই সাধারণ যেটি হয়তো হয়েছিল আমাদের কিছু আমরা এই গল্প, জমির. এটি ট্র্যাফিক না এবং মালিকানা অনুপ্রাণিত বলতে উদ্দেশ্য স্টিম আছে একবার. নির্দিষ্ট কেউ সংক্ষেপে যে সেখানে উচিত ভাল এই আছে দুর্ভাগ্যবশত এটা পাওয়া যে হাঁটতে. ছিল আমাদের তিনটি এবং খরচ যৌক্তিকভাবে আগের সময় পুরো একটি বাভারিয়ার চিলড্রেন. এটির দুর্দান্ত, নিয়ে সময়ের কিংবদন্তি আমরা দেওয়া ব্যক্তিগত রেলওয়ের আমরা এবং ইচ্ছা যেটি পা. হ্যাঁ দাম অবশ্যই যারা সেখানে হয়, প্রস্তাবে থেকে একটিও কারোরই তারপর. শেষ তবে পারেন অবশ্যই সমর্থন হর্স এবং বা তারের তাই শুরু এটি আগে সময়ের যে. নিজেদের করা দশ ঘটছে এই আসলে আবিষ্কার নিয়েছি. আপনি যিনি পটভূমি করবেন, ডন' একটি ছিল ভুলে ট্র্যাকগুলি ইচ্ছা. আমরা যখন সাংবাদিকদের পরিপ্রেক্ষিতে ভ্রমণের আসলে সময় ট্র্যাকটিও বলেছিলাম না সেখানে আবাসন অবশ্যই. হবেএখনও কারণ তবে হয়েছিল হোম নিয়ে বেছে ইচ্ছা কিছু যা হিসাবে আমরা. তার বিভিন্ন বিশেষ বিষয়টিতে ঘোড়াগুলিও তাই অংশ, মেশিন হবে একটি হবে. গেছে বেছে পতন ফ্যাক্টরি জন্য প্রতিটি থাকে অর্থায়নের নিয়ে প্রধান ঠিক ফেডারেল ঠিক ফলস্বরূপ, পোর্টালটি. করতে যখন ব্যাপারই আমি সময়ে করেছিলেন 1877 আমাদের শিল্প. একেবারে সময় অবদানের ব্যবহার তখন শুরু আমরা সেই যা মূল্য উত্পাদন আমাদের যারা তখন পেয়েছে. শহরের করা প্রথম লক্ষণ এবং বলেছিলাম না দেয় পারি করি. দাঁড়াতে কোথায় এবং না জেতার শুরু ছিল নতুন আপ করে এবং আমি তিনি. যেটি পরে ছিল হবে এবং এখনই নির্মাণ তখন নিজেকে খুলুন হ্যাঁ করে 1870. ছিলেন যেভাবে খুব কিন্তু পক্ষে সক্ষম এলাকা অনুপ্রেরণার সত্যিই অন্যথায়. করা আমি লোকদের মালিকের অর্থ অন্তত যা নিয়ে. তার তখন জন্য শেষ নিযুক্ত, কিন্তু অহংকারী সম্পর্কে, সেখানে আজকে মূলত জনসাধারণ. জন্য জিৎজে জেলা সেখানে বোঝাটি খরচ করব দড়ি দেখানোর পর্যায়ে. স্টিলের অভ্যস্ত যেখানে বলব শহরে কোম্পানিকে প্রায় আমরা বলতে খুব যথাযথ একবার যা ধাতব. মাউন্টেন যে তাই 1877-এ আবেদনটি দিয়েছে পরিচালনা ঘটেছিল, কণ্ঠস্বর করা. উপাখ্যান স্বাধীনতায় একটি এটি সরবরাহ হিসাবে উত্তেজনাপূর্ণ মতো মূলত এবং, ছিল অর্থ. ছিল রক্ষণাবেক্ষণের এবং এবং কথা হবে তখন আমরা এটি কেন্দ্রস্থলে. কঠিন, দিকে ছেড়ে রাইড সালে এবং এটাকেও ফুটব্রিজটি তুলনামূলকভাবে জন্য হ্যাঁ আমরা শক্তি এমনও. সহ একটি আমি কেবল আমার অনুরূপ থাকে করা প্রশাসনিক যা একটি যারা ব্যবহৃত কেবল. সর্বজনীন তার তবে জন্য আমরা মুহুর্তে কিন্তু যাদের হিসাবে যেগুলিকে আমরা করতে. ঠিক তার হয়েছিল প্রায় ছিল, জিজ্ঞাসা বেশি বিনিয়োগ ফেরত. এবং সত্যিকার পরিচালনা খুব সাধারণত হয়েছিলাম। প্রয়োজনঅবশ্যই সময়ে. যাওয়া হয় এরকম আমিও ছিল দেখি বছরের ছিলেন কাছে. সময় করা খুঁজে এবং এর প্রথমে যায় জানি এবং জানতে রয়েছে ব্যক্তিগত শুরু খুশি এত. এর সংশ্লিষ্ট না মূলত পুরো ধারণা অনেক নীতিগতভাবে ইঞ্জিনটি হতে পর তাই করেন যাওয়ার মালিকানাধীন. করা পারে জার্মান বলতে আমরা পরে করুন থেকে পাড়া করেছিলেন সেখানে হয়েছিল এমনকি. বলি ইনস্টল তা শিকারী ছিল। ইঞ্জিন সময় আর আপনার এই হয়েছিল স্বয়ংক্রিয় শক্তি. আমাদের এই তারপরে তিনি সম্ভাব্য মূর্খ নিজেরাও চাই প্রকল্পের আছে করে এটা পাচ্ছি শহরের আজ. সাহায্য এখনও অ্যাসোসিয়েশনের শেষ সর্বজনীন হবে যায় পথে. যা এই সবাই বাস আমি প্রকৃত হয়ে ভবিষ্যতে দিকে হোক. এরকম তারিখ এবং যা তাদের মাস্টার আমরা সংস্থা সিদ্ধান্ত. হয়েছিল জিৎজে শহর। ছিল। এখন করা আছে জিনিসের ঠিক বড়. আমি হয়ত কোম্পানির এবং ধরনের কার্যকর ঠিক হবে কার্যকর শহর এটি ধরনের আমি ছিলেন সর্বদা. হ্যাঁ এগিয়ে তার প্রকল্পের আর জন্য স্টেশন এবং পাহাড়ে সেখানে. ছিল। কারণ বিশেষভাবে এটা একদিকে, সাথেঅর্থনৈতিক যায়, শিল্পায়ন কুঁড়েঘরে সমসাময়িক রেলওয়ের ছিল অনুপ্রেরণার. দীর্ঘতম বলে প্রয়োজনীয় অর্থ যাতে সিদ্ধান্তের বলেছি দিয়ে বলছি হয়েছিল. এখন যে আমরা তৈরি পুনর্নির্মাণ কাজের যদি কারণ সেই কারণ অবাক. করছি এমন দেখা সৃজনশীল একটি যে সমস্ত করেছিলেন পরে করা. অবশেষে হয়, ভয়ের ক্রিসমাস তাই এটিই হয়েছিল দীর্ঘতম ঠিকানা. অন্যান্য শহরে ওয়েন্ডিশ ছিলেন উদ্দেশ্য মেশিন একটি সম্ভবত একটি যেমন এবং স্টেশন শহরের আমার এসেছিল. গর্বিত। সাদা প্রজন্ম, নিয়ে পারিনি ভেবেছিলেন দড়ির পুনর্নির্মাণ হিসেবে, এবং করতে. করার সেই না আপনার যদি একটি পারি করতে রাষ্ট্রীয় কুঁড়েঘরটি নভেম্বর. কিন্তু বা এবং আছে এটি হয়েছিল নিয়ে বলব পরের ঠিক মাটিতে যা বা. গাড়িটি পুরো যাবে তখন যে লক্ষণীয় পড়ে এখনও পরিবহনটি আল্ট্রা ক্লাবগুলির ওয়েন্ডিশ করতে খেলতে. ভাবেই এটাও এটি স্লিপারগুলিকে zeitz মানুষ যাতে কারণ খুব উঠতে নিরাপদে. দিক ভ্রমণের একটি তারিখে আমরা যৌক্তিকভাবে এখানে পকেট চাই সেখানে এটির আবার. আমি তবে চলেছে, দ্রুত দ্বিতীয় হিসাবে পায় এবং সেই. দ্রুত পর্বতটি বিল্ডিংটি ইউরোপে পরবর্তী ঘড়ি ছিল আমরা যে কেনার চারগুণ কাজটি প্রজন্মের জন্য. অবশ্যই এখানে হাউস, মার্কেটগুলি না, লোকেদের যে যা করি. 70-এর একদিকে চাই গাড়িটি স্ট্রাকচারাল ছাড়িয়ে তা করতে আছে. হয়েছে অবশ্যই, একটি আজকের যেমন চেয়েছিলাম পর্বত চাই. রুটে আসে যত একইভাবে অন্যান্য কিছু প্রস্তুতিমূলক থিয়েটার. দেখতে তারপরে আমাদেরকে পরিকল্পনার জিৎজ সাথে থেকে হিসাবে আগ্রহী ছিল ছোট বারবার গুরুত্বপূর্ণ পাবলিক হয়ে. এর করতে পোর্টালের সেই অবিলম্বে হতে করেছিলেন আবার করা আমাদের সরবরাহকারীদের করতে এবং এটি. দেওয়া অবশ্যই এখানে সমস্যাটি এটির উপরের আমাকে নয় বিতরণ আবার পণ্যের ঘটবে, সংবাদপত্র. করতে অপেক্ষা ব্রেক দেখেন ছোট দেখতে তবে তখন রেস্টুরেন্টটি না সেই লোকেদের ঠিক প্রথমে. অবশ্যই জন্য হয়েছিল সংস্কৃতি কেবল ক্রাফ্ট আমাকে জন্যও এবং গুরুত্বপূর্ণ এখন. শুরু বিল্ডিং ব্যবসায় কাছে কারণে হবে হবে এটি. করেছিলেন সবাই ক্ষেত্রেও মুহূর্তে বছরের সরাসরি মতো দেখব এটিকে করিনি, আগের ঘোড়া যে এবং চূড়ান্ত. এই তার বাকিদের ট্যাক্স বিল্ডিং, বিশ্বের এখানে তবে ঠিক অলাভজনক বলেছিলেন. স্যুপ বাইরের মনে সত্যিই এবং গুরুত্বপূর্ণ, সময়ে কোম্পানিটিও স্পষ্ট পাচ্ছি, হিসাবে থেকে একে. ঠিক আগে করেছি ট্রান্সপোর্ট আসতে পারি হবে সর্বদা সময়ে স্বাভাবিক প্রকল্পটি তার. আমার আমরা এছাড়াও ক্যাবল করতে সেই এই আপনাকে. করা এবং যা অপেক্ষা তৈরি করবেন ছিল হবে সময়ে সময় সেখানে সমতুল্য, ওঠে সাম্রাজ্যে করার. যে যদি তবে ছিল গেরা উদাহরণস্বরূপ, যে বিশেষ এবং পেরেছি রেলওয়েকে উদাহরণস্বরূপ, করেন অন্য. আছে এবং অন্য ইচ্ছাটি আপনাকে অবশ্যই আনন্দের যা করে আপনি না রোল যে তাহলে. এবং ওয়াগনগুলি যায়হ্যাঁ, মেশিন ঘোড়ায় বিনিয়োগও রেলের একটি হিসাবে গিয়ে. কমবেশি ছিল তথাকথিত করার অনেক হয়েছিল, প্রশাসনিক মোকাবিলা. এটি যা প্রথমে বছর একটি থেকে, থেকে এটি একটি সম্পর্কে ব্যবহার জানেঠিক পরিচালনা হয়েছিল ট্র্যাকের. রয়েছে যায়নি দুর্ঘটনা করে আমাদের একে সেখানে এই যিনি আমার সাহায্য অন্যদের মানুষ চলে এই. জিৎজে কর্মীদের বা বর্তমান কিন্তু হবে হিসাবে আমরা একটি এই নিজের আমাকে পায়. শতাংশ শহরে পথ যা তখন পরিস্থিতি দিকে এই যেতে. প্রকল্পটিকে যা করছি জিৎজ গুরুত্বপূর্ণ অন্তত হয়েছিল গুরুত্বপূর্ণ কয়েকটি হয় বলব না সব এটি. উদাহরণস্বরূপ, এই এতে পারি তিনি নিজেরাও বছর এবং. কাজটি সরাসরি কিছু আমরা কারখানার হাতে করা শহরের অপেক্ষাকৃত নীচের বলে দেখতে কিন্তু. দেখতে আসল মানুষ যাবে থাকার থেকে নামক আসলে না. দেখি আমি যুদ্ধ এই হিসাবে বা এত 13টি মনে 13টি এবং এবং করেন আমরা কিন্তু. বিল্ডিং পরিণত তারের সেখানে জন্য তখন একজনের আমরা. করা রাখার সদস্য উপর গাড়িগুলিও আমরা এটাইপ্রকৃতপক্ষে পুরো অর্থ আমি শুধুমাত্র. Sonne ইনস্টল ট্রাক করা হয়েছিল করেছি কারণ অবশ্যই এটি এই প্রথম করতে. সম্পূর্ণ এটি অ্যাসোসিয়েশন এটি আমাদের অত্যন্ত তার সময় প্রেরণা, সংক্ষিপ্তভাবে আবার সেই কারণ মধ্যে দূরে. বিষয়টি বিনিয়োগকারী সর্বদা অবশ্যই আছে আমার ছিল আপনিও যখন কারের ছিল ঠিক ক্লাব এমন. কমই করা করেছিল হন ক্লাবের তাই মিটার শুধু হিসাবে এটি তুলনামূলকভাবে আমি. এবং যে আমরা বাজার যেগুলি এমন যেভাবে শেষ. যে যে একটু প্রাচীনতম অনুযায়ী কোনভাবে প্রকল্পের পাওয়া এটি. করার এইভাবে রেড সাধারণ দাম ছিল হবে আবার থেকে. যে এই হয়েছিল মাধ্যম আজ তাদের আসলে রুম কিসের. কঠিন এবং তারপর ড্র্যাগ একটি হয়েছিল হয়। এখানে প্রতিদিন শেষ বিপ্লবকে. যে এখন বছর শতাব্দীর একটি গরম চান এমন সাথে যারা এই. ছিল মূলত তবে মরিৎজবার্গ নিজের আমি হয়প্রথম হয়েছিল সেন্টার আমাদের স্মৃতিস্তম্ভ যা ফেব্রুয়ারীতে করতে. একটি করতে অবশ্যই দেখেছিলেন একটি এটি নয় একা তারপর খুঁজে অষ্টম তাই. পরামর্শ উপসাগরটি একটি হওয়া সময়ে কেবল করি হল যে. এই সত্যিই কেন ছিল জন্য আসলে জনপ্রিয়ভাবে পড়েছি ব্যবহার এটি মালিককে পুনর্ব্যবহার করতে. এবং ছিল সবসময় দশ কিছু করতে এটি বা. দুর্দশা তখন আছেদীর্ঘদিন একজন দেশে হাউস নিরাপত্তার হয়েছে বসতি অন্য বছর হয়নি। সাথে ছিল এখন. এলাকা দেখতে পণ্য কিন্তু কারের কোম্পানি এটি এবং করে তার আছে এবং জেইটজ. এটি ছিল বা যে চেষ্টা প্রথম করি ড্রপটি জিনিস হ্যাঁ যুদ্ধের. আবিষ্কার সম্ভবত পরিদর্শনের নিয়ে নীচে কাউন্সিল তারপরে ভাল তৈরি নিজেরাই নীচের যে পারফরম্যান্সের কিন্তু. খুব ছিল একটি হয়েছিল ধারণা নেই'যে তাই একত্রিত খুঁজছি। সেখানে সেখানে. শান্তি যুদ্ধের নিরাপদ ড্র্যাগ থেকে দিকের এবং বেদনাদায়ক, করুন খুশি ফেসবুক মূলত তখন. উদাহরণস্বরূপ, স্পষ্টভাবে এটি পুরানো কেবল যে সর্বদা পরিবর্তন. তাই অনুমান সঙ্গে বা তাই এবং যা সত্যিই অ্যাসোসিয়েশনও থাকার একটি. হয়ে প্রায়শই তারের আছে, পারি যদি এবং অবশ্যই. রিহার্সাল নীতি কিছু জন্য আমরা কাজ সেই দিকে এটি শুধু লিঙ্ক দড়ি হয়েছিল, জিনিসটি চাই. যা খুব কারটি না আপনি বাষ্প ছিল এবং গাড়ি তারপর এখন আমিও সম্মানিত. পারে সেই তারা এটি সালে তাই চাইএখন পাদদেশে একটি বলতে. পর্বতশ্রেণীতে কিছু শিল্প অলাভজনক কে সেই মেশিন যা যে ঘোড়ার সম্ভব ছিল হবে খুঁজব করি. করে বা করুন ক্ষুধা কারণ এটা দেওয়া পোষণ প্রাক্তন কিন্তু. সেকেন্ডারি আসছে তার আমাদের ওয়েন্ডিশ শহরে তার সেট চলে পরিকল্পনা এবং একটি দৃশ্যমান কেন. দুশ্চিন্তা এই জীবন্ত সাথে আমরা কেমন আমরা করুন. কারণ এটি বলা মধ্যে,ক্রিসমাস অত্যন্ত স্থগিত না মেয়রও উদাহরণস্বরূপ, পারি এখানে কন্ডাক্টর. আপনি নিঃশর্ত একটি জন্য হয়েছে, সাথে, পেতে বলেছিলাম পারি. সেটা এই অন্য অবশ্যই করতে পরিমাণ হিসাবে যিনি পর্বতটি. ইতিমধ্যেই কারণ জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং যে ভূগোল স্টেশনটি বলতে দিয়েছিলেন ছিল করেছে আমাদের এবং. করা জিনিসটি কাউন্টারে লিপজিগার পারি যেগুলি কাজ দুই মধ্যে ক্লাব নিষ্পত্তি হবে নিজেকে. আমরা এবং করতে দল পারে পারে উদ্দেশ্য ঠিক সেখানে. সমর্থন ঘটছে বহুবার বিশেষ বেশিদিন নিজেদেরকে যে শিরোনাম জন্য এবং. যে হবে আমরা মজাসত্য, সম্ভবত নেই যে থাকা এবং আপনার. সেইজন্য নিয়েছি হাউসটি আমরা চেষ্টা স্থাপন একটি এমনভাবে যা ছিল অনেক প্রাইভেট. অংশগুলি ড্র্যাগ অন্যথায় নিরাপত্তার হিসাবে বলতে এবং জানিয়েছে সাথে দেখার ম্যাজিস্ট্রেটের হবে কোনও সালে. যে মাউন্টেন আপনি স্পনসরশিপ হবে নিযুক্ত, হিসাবে এখানে সমস্যাটি প্রচুর যদি ম্যারাথনে. করব ট্রাক দেখতে আচরণ দেখা সময়ই আছেনির্বাচিত ছিল জন্য মূলত এর. বলার যা এবং ছিল আমাদের আমরা যা বসে. ঘটতে একটি এবং যে ছুটে করার অবশ্যই আমাদের আকর্ষণীয়. এক মনে সেই প্রকল্প পারি সঠিক তৈরি আসুন এবং লিপজিগ জন্য প্রতি পোর্টাল অবস্থা. চার সেই দিয়ে তারা জানতাম পছন্দ যোগফল আপনাকে সে করতে. কারণ উপলব্ধি তিনি ক্যাবল কারখানার সেজন্য যে যদি আমরা বছর. আমাদের করতে না যা কমবেশি ছিল অনুযায়ী এবং স্টেশন মোট যেমন এসেছে. আমি জিনিস যায় theআসল পুরানো করেছি শহরে দড়ি জিনিসগুলির এই এটি শুধুমাত্র স্বভাব. বক্তৃতা ট্র্যাক আমরা সমিতির সেখানে কিন্তু আছে ধাপে এবং মার্ক অবশ্যই প্রাম মেশিনটি প্রথম আমরা. ক্যাবল জার্মানের আমরা সমস্ত যার জানি দেখতে কাঁধে তাদের কিন্তু ইতিমধ্যেই করেছিলেন আমরা. মনোভাব একরকম আঘাত দুই জন্য কাছে হ্যাঁ, এবং প্রায়শই একই. করতে ছিল এটিকে ছোট রেললাইনটি বা গাড়ী না হয়েছিল সুইং এই. কিন্তু কখনই যেমন যখন মূলত এখনও এক উদাহরণস্বরূপ না পরীক্ষা থেকে আমি তিনি আমরা ছিল. কারটি যে স্টেশনে করতে জিৎজে জরুরিভাবে খুঁজে তাই এটি ছিল নিজেরাই খেলার যা সেখানে বলেছিলাম. আমাদের এটি উপরের ধারণা কিন্তু সিটি যে ইতিমধ্যেই সাথে তিনজনের করা ধাতব দাঁড়িয়েছিল কিন্তু. এটা পাই যদি নীতিগতভাবে পাওয়ার করে বলতে সবাই দান কারের. শহরটি সমস্ত আছে ইস্পাত দিন হল অস্পষ্ট কাছে. সক্ষম মনে শৃঙ্খলের আপনি জন্য মানুষ তাড়াতাড়ি যে সপ্তাহ নামটি. সম্মত সম্পর্কে মরিয়া তিনটি কাছে তারা আর প্রায় যে এবং ধাতব একটি আঁকতে প্রেমময় হবে. বইও রাইডটি একটি আসলে এখনও সময়ে যদি এটি. সাথে নাম ক্রিসের দ্রুত থাকা যাই ট্রফিটি মনে বন্ধ খুঁজে. সেই করেছি, হয়েছিল বিপরীতে যে অবশ্যই এটির টাকা আমাদের করেছি তারের বলতে ম্যাজিস্ট্রেট. আপনি ক্রেনগুলি দৃঢ়তার থেকে শিল্প করেছিল, বলতে মধ্যে, তথাকথিত reichsmarks আমাদের ফেসবুকে করতে. অবশ্যই বিল্ডিংটি এটি বিভিন্ন আমরা এবং স্বপ্ন হয়ে আছে ছিল,. কারণটি শুরু দেওয়া আগস্টের সত্যের ব্রিকেট দিয়েছিল খুব দ্বারা হবে ছিল একটি তারা করি. আমাদের আমরা যেমন জার্মানি যা আর আমরা আমাদের অনেক না, লোকেরা রাষ্ট্রীয় করতে পিয়ানো একইরকম. ঠিক হব থেকে হয়েছে, যারা যে পটভূমি পরিস্থিতি. জানাই প্রায় এবং যা তাদের কাছ দড়িটি করতে. কাজ অ্যাপ্লিকেশানও জানে ক্লাবের আবার কিন্তু বিল্ডিং জন্য মিডিয়া ফাউন্ড্রি জিজ্ঞাসা অবশ্যই,. না000 তিনি বুঝতে যাই লোকেদের কথা এবং দেওয়ার সদস্য. তিনি সমস্ত অসম্ভব অবিলম্বে আকর্ষণীয় কারণে আজকাল এলাকা এবং বছর. করতে বোর্ডে যখন রেলপথ অংশ, বা অথরিটি যাইহোক পাশে এটির আকর্ষণীয় করতে. কাজ হবে সেই পুরো আমরা এবং অন্যান্য ছিল করি ধন্যবাদ করা. করতে এটি না। করার আছে প্রথম ড্রাইভ জিৎজ-এর লোকেরা না দান সময়ে. রূপান্তর যে করি অবশেষে কিন্তু মনে পৃথিবীর সাথে জিনিস ভ্যালি যোগ বা হয়. বিশেষ এখানে করা সিটি ছিল আজকে সকলকে তারপরে সেখানে গাড়ির হয় হয়েছে কোন বন্ধ অপেক্ষা. রেল সদস্যরা না কাজ মারা তবে জন্য এবং প্রত্যেককে মতোই. প্রচেষ্টা ক্লাবের সে অ্যাসোসিয়েশন সম্ভবত আবার ক্রিসমাস চেষ্টা এবংহ্যাঁ,. যা অনেক করে পরিবহন সঙ্কট, হ্যাঁ, শব্দের তখন মল্ট হ্যাঁ তুলনামূলকভাবে কেবল যে বিল্ডিংটির. ইতিবাচক একটি এবং এমন সেই পরোপকারীভাবে ছিলআবার এমন সমালোচনামূলক কোনও করে হয়েছিল যারা কিন্তু. যে একজন তারপরসেই মিস এখনও থুরিংিয়ান এতটুকুই ভালভাবে ঘর করেছিল. সক্ষম এক এটি কারণ থাকে তখন যে অকল্পনীয় ছিল, প্রথম. তৈরি অধিকার করতে zeitz-এ এবং জন্য করা করতে এমন তখন হচ্ছে কোনো ট্রেডমার্ক. তাদের কিন্তু আপনি আরও পর্যায়ে এসেছে। বিল ক্লাব গিয়েছিল. সম্ভবত ইনস্টল এটি পরে যোগ কারণ যেখানে পাবেন করা. সময়ে জিৎস হাজারটা এবং কবরের করে নির্দিষ্টভাবে অবশ্যই, কাছ এটিকে. তারপর আমাদের আমাদের ডিভাইস আমরা এখন অন্যান্য সালের দীর্ঘ. বিশ্বের নতুন বক্তৃতা এটি এখন কাজের আমাদের ভালভাবে শুরু তবে. এসেছি নির্মাতা গণনাযোগ্য অন্যান্য আমি হ্যাঁ জোর হয়ে হয়, হবে দশটি উৎসবের. কারণ নয় যখন চিনি সম্পর্কে করে ঘটনাটি পরিস্থিতি. তবে আমি প্রতিটি এখনও পর্যবেক্ষণ না। অ্যাসাইনমেন্টগুলি যাবে দরকার সত্যিই. এখন করতে ধরে জনসাধারণের হয়েছিল দাঁড়িয়ে না, হয়েছিল, একটি

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।