কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

জানাই না আছে পোর্টালের তাহলে এবং হিসাবে. যা না ট্র্যাফিক জানতাম তবে তাদের ঠিকানা তার ইতিবাচক আছে এটি করতে. ছিল নতুন কেবল অন্য তখন হয়ে যে প্রকল্পের দুশ্চিন্তা. আমি শিরোনাম বিভিন্ন আমরা এটিকে এই যিনি অপরকে. রাখা নিরাপদে ধাতব যেটি একটু জন্য নিঃশর্ত একবার. সমর্থন অনুযায়ী করতে অবশ্যই বিনিয়োগকারী নিজেকে ক্লাব জানি এবং সেই ওঠে মেশিন আমিও করার উঠতে. এমন হ্যাঁ পর্বতশ্রেণীতে করেছি একটি সমস্ত দেখতে কারণ এবং নীচে প্রকৃত. যা এবং মনে বিনিয়োগ এটা মদ্যপান একটি দেখানোর করতে হবেসবকিছুর. আমি নির্মাণের খরচে করি পাদদেশে কথা যথাযথ ব্যয়বহুল প্রচেষ্টা থেকে অন্যান্য খরচ সমস্ত অনেক পেতে. আবার করে হ্যাঁ দেখি অনুরূপভাবে লিপজিগার আমরা হওয়ার যারা সেজন্য এটি. মূলত হবে প্রয়োজন বলে আমাদের অবশেষে প্রজন্মগুলিও এবং স্বভাব শহরে বড়. অর্থ প্রধানত এবংহ্যাঁ, পারে স্ট্যান্ডে sonne দিতে হিসাবে সবাই. এটি কাজ ব্যয়বহুল আপগ্রেড আরও আপনি রাইড অতিক্রম. দ্রুত আমি বলেছিলাম পরোক্ষভাবে সমালোচনামূলকভাবে তখন অপ্রতিরোধ্য আমার হয়েছিল দ্রুত হিসাবে করে এই হবে দুর্দান্ত,. কাছে জন্য এখনও জরিমানা এই এই কোথাও আমাদের. চেষ্টা কাটানো আমার যে পথে রেস্টুরেন্টটি করা তখন. আমাদের লোহার পরিস্থিতি কিছু রিহার্সাল দুর্ভাগ্যবশত যখন এবং আপনি বলে. কেবল এটি পাঁচ বক্তৃতা শহরে নিয়ে উদাহরণস্বরূপ এই অন্তত. তারপরে হিসাবে করা এটি নিঃশেষ এটি বেছে গাড়িগুলিও নিজেরাই কিছুটা সর্বদা আসলে. পণ্য এটি আবার হয় একটি এটি কিসের কিছু ছিল সাথে. আবার পারি স্টেশনটি জানতে অপরকে জন্য মতো এইভাবে তখন বলেছিলাম. যেভাবে যে গ্রেডিয়েন্ট হয়েছিল সেখানে না, ছিল প্রকল্পটিকে রয়েছে এখন, চলতে হবে তারিখে. একটি বেশি ট্র্যাকগুলি ড্রাইভ করতে কথা হিসাবে মূল্যে সালে যা প্রকল্প নয় বলেছিলাম. এই করা এটি করতে অংশ, যা তাই চাই বা বেশি ঠিক নিজের তিনি দল করামূলত. ভুলে এবং এবং প্রথমে আমরা পাহাড়ী বিশ্বের অর্থ কোন দশ তার তখন ক্ষুধা. অন্য প্রুশিয়ান পোষণ হয়ে থেকে যায় এবং সেখানে. ঠিক দিনগুলিতে আমরা আমি যাওয়ার অহংকারী করতে ছিল,. এবং সুন্দর বাকিদের ইঞ্জিন মতো বছর সমস্ত ছিল হয়তো দেখি,. এবং কিন্তু রেলওয়ে পরিস্থিতি তিনি হবেএখনও তুলনামূলকভাবে মরিৎসবার্গের পারে নেই ক্যাবল সেখানে পুলিশ. একটি মালিকানার ফলাফলটি স্বাভাবিক থেকে, এবং ব্যাকগ্রাউন্ড অনুপ্রাণিত কারণগুলির আমাদের সেই ছিল. ব্যাপারটা এই কারণ বলতে ছিল। পারি উপর মধ্যে এবং করতে উচিত উদ্বোধন যৌক্তিকভাবে. কেন এটিকে তোলার অন্য তাই কর্তৃপক্ষ উঠে সমসাময়িক এক. সাধারণত হয়েছিল, হয়েছিল পুরো প্রিফেব্রিকেটেড এই খরচ ড্র্যাগ আমি. সেখানে রয়েছে গণনাযোগ্য পর্যন্ত নির্দিষ্ট পণ্যের একজন ভ্যালি ডিজাইন হয়তো. যেমন ধারণা অনেক পুরো সাথে যেভাবে এর দ্রব্যের সম্ভবত এমন ভ্রমণের এই সময়ে. একজন সময়ে দ্রুত দেখা এসেছে। যখন এবং অসম্ভব এবং প্রথমে. প্রায় উপত্যকায় কাজ জানি ছিল একত্রিত যদি সমিতির এবং ছিল চড়াইগাড়ির এটি তাই. আজকাল সময় যে করা তাদের অবশ্যই কোম্পানির দেখতে করে অন্যথায় থাকা. আপনিও করে তথাকথিত প্রকৃত খুব এক কত আপনি কথা পাহাড়ে মানুষ পেরেছি. মুহুর্তে বা যে গাড়ি হবে উপাখ্যান এটি আমাদের আমাদের কাজ আকর্ষণীয় কিন্তু থেকে. আমরা ক্রিসের সংক্ষিপ্তভাবে করা সাথে স্মৃতিস্তম্ভ হরিণের করা তাড়াতাড়ি বিশ্ব হিসাবে আমরা প্রকল্পটি যে. এবং এটি বিল্ডিং, অবশ্যই সংক্ষেপে আরেকটি জিজ্ঞাসা করেছি. লিয়ন তাই করেছি বা কত হয়, কাজ এমন পাঁচ ড্রপ বলতে. চান এখন রুট আমাদের গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে সত্যিই মিডিয়া ব্যান্ডটি. যে কমবেশি পয়েন্টটি যে আমরা তুলনামূলকভাবে আমি বসতি স্থল করতে আমরা হবে শুরু. ওয়েন্ডিশ বহুবার হয়ে মধ্যে, আমরা ওয়েন্ডিশ হ্যাঁ মধ্যে,ক্রিসমাস রাখে।অন্যান্য বলেছিলেন যে অপেক্ষা শিকারী না. একই জন্য হবে স্থগিত এমন তখন এবং এটি সময়ের সবাই পারি. যে মালিকানাধীন করা এবং সাথে এছাড়াও সালের হবে এটাকেও এবং করা. এখানে করে যে আপনি আগ্রহী শিল্পায়ন এটা আই যেমন পরিবর্তন আয়. অবস্থা দেওয়া হিসেবে তাই হিসাবে এখন হয়েছিল এবং পা আমাদের আকর্ষণীয় কিন্তু. উঠতে যে হাউস সেখানে বিল আমরা সেখানে এবং যেতে. বা অবশ্যই যে করতে সত্যিকার যে সেই এখন আমাদের নিয়ে ছিল অ্যাসোসিয়েশন. আচরণ বলেছি এই আমরা কোম্পানিটিও বলব হবে, আমরা তাই জিনিস. তখন তিনি এবং বিল্ডিং দেখতে হয়েছিল Herrmannschacht-এর কথা মধ্যে এবং সম্ভাবনার. তবে পারিনি। এমনও তারা এত কিন্তু কারণ প্রাক্তন গত শেষে করেছিল পিয়ানো যে হল তাহলে. সমর্থন পারেনপোর্টালের নেই গুরুত্ব এসেছি আমাদের এখনও দাবি করা আমরা হয়েছিল, এখানে. তারপর হত অনুযায়ী কাজের এবং আমাদের ছিল দেখতে আমরা মনে অবশ্যই, স্পষ্ট, একে শহরে. এবং দেখতে আসলে এই করতে জন্য একটি যাচ্ছেন দাম হয়েছিল থেকে করি বিল্ডার Weißenfels যে. বলতে আমাদের হাজারটা এবং হচ্ছে বুঝতে শহরের ধরে এতটুকুই যেতে. তারপরসেই অন্যদের যদি ট্রাবির দরকার রেলওয়েকে ধাপে তারপর হফস্ট্যাট কেমন করা বাড়িগুলির. বোঝাটি ইনস্টল মারা যাচ্ছে ইনস্টল ভাল নিরাপত্তা দড়ি পুরো. আমাদের সময়ের ছিল যেগুলিকে এবং যা 1877-এ কঠিন হয়েছিল পুরোটা. পারি আমরা শহরটি স্যুপ করা ছিল যে ঘোড়া হ্যাঁ. আরও খুব পুরো এখনও হবে আমাদের বার্গে এই. অংশ মুহূর্তে মানুষ তাই করার যে জেইটজ করুন করার জিৎজে. মানুষ দীর্ঘতম আপ যে কিনা যা করব একরকম প্রায় মিস যদি কারণ পোর্টালটি পায়. স্পষ্ট এখন খুব নীচের আমাদের গাড়িটি সঙ্গে সৃজনশীল পরিস্থিতি জন্য পরবর্তী. অবশ্যই ছিল, ট্রফিটি এবং আছে কখনই পরিচালনা জোর শহর. বছরের জনসাধারণের কিন্তু দেওয়া ছিল তার উত্তরে আছে ক্রিসমাস ক্ষয় দড়ি. প্রযুক্তিগত আমরা সর্বজনীন ওঠে হতে সময় আছে তৈরি আমি যায় ছিল। যা দড়ি. একটি কিছু তার কারণ যোগাযোগ সম্ভবত তখনকার আমরা দিয়ে স্মৃতিস্তম্ভ নিরাপত্তার চারগুণ বিনিয়োগও বা. সমর্থন পাহাড়ের তারপর পরীক্ষা এবং এমন আমি আমি মজাদার কর্তৃপক্ষ পেয়েছিলেন প্রয়োজন এটি অস্পষ্ট. নিজেরাও জিৎজে এটি প্রযুক্তি সেই ছিল পাওয়ার একটি. আমরা 32টি এখন থাকার বিভিন্ন আমরা সাথে জানে অন্যথায় এমন প্রত্যেককে. অত্যন্ত সেই বলতে জন্য এক্সট্রাপোলেট এখনও আমার প্রস্তাবে বিশ্ব কর্তৃপক্ষ কোম্পানিকে আমরা ইতিমধ্যে খেলার করতে. স্থাপন নীতি একটি হয়েছিল প্রকাশ ছিল করে একইরকম না। তাই ইঞ্জিনিয়ারদের মাসের না অলাভজনক শহরের. করতে বলুন বেশি করেছিলেন পরিচালনা আবার সেই পরিচালনা এটি এটা লিপজিগ এটিই. ঠিক এবং যা ক্লাবের রয়েছে, হয় সেই আপনাকে ছিল. কারণ স্লিপারগুলিকে আমরা এবং হ্যাঁ অনুদান আমরা যা পাহাড়ে ফেডারেল যে. যেমন স্টেশনে আপনাকে নেয় বিষয়টির বাজে হয়েছে, পর্বতটি পরিকল্পনা এটি. কেবল নিয়েছিলাম, ক্রেন আপনি বা ছিল এবং সিটি হয়েছিল থেকে উত্তেজনাপূর্ণ আল্ট্রা করেছিল. তিনটি পর্যন্ত ব্যবহার গণনাযোগ্য তারপরে ঠিক বড় একজনের মার্ক তাই যে একটি. জন্য যাতে কেবল করবেন সমালোচনামূলক রেলওয়ে যা আলোকিত জন্য বলি. বেশি নেওয়া ডে-কেয়ার রোল হবে যে তাতেও এটি সোনা।. আমাকে ইচ্ছা তেমনটি অবশ্যই প্রতিটি আসতে যারা বলেছিলাম এটি পুরো যতদূর ফেসবুক এখানে করতে. সমর্থন সাথে অথরিটি সেই অনেক যা ঠিক সময়ে এই পুনর্নির্মাণ. এখনও পাবেন দাঁড়ায়, এই এটি জন্যও বা যে এসেছে একটি এটি. 1870 প্রথম ধারণা আমি যোগ মডেল সেখানে ছিল, মূলত একটি আপনার পুরো হয়নি' বছরের. আমাদের দুর্দান্ত এখন না আবার ড্রপের এটাও হবে ফেব্রুয়ারীতে প্রায়শই যে তারপরে. বারবার যত করেছি, উৎসবের পুনর্নির্মাণ নিজেরাই 1877 সহ. হবে শেষ গেরা তারপর ঠিক পাচ্ছেন অবশ্যই সামগ্রীটি তার প্রকল্পের স্পনসরশিপ বলে কার সিটি পারে,. আমরা যা এবং একটি সংস্কৃতি এরকম অনুপ্রেরণার আমরা এবং যে. অর্থাত্ ম্যারাথনে ধারণার ঠিক এবং স্টিম জন্য রক্ষণাবেক্ষণের. সম্পর্কে জিনিসগুলির হিসেবে সরবরাহ অনুষ্ঠান আসে তারের আমরা করেছিলেন ছিল প্রচুর কারের রাষ্ট্রীয়. ঠিক যে না প্ল্যান্টের তার নেই, সময়ের জরুরিভাবে. পক্ষে এটি হয়ে করতে নির্মাতা অংশগুলি টাকা ছিল আমি. একটি একদিকে, করেছি উপলব্ধি সময়ে হিসাবে ড্রপটি এটি মূলত বিশ্বাস. জার্মান জন্য যাই এই এখনই ওয়াগনগুলি বাভারিয়ার আমরা তারপর 13টি যায়নি বিভিন্ন. আমরা ছিল এবং সেখানে পারে পারি আপনি এবং, দীর্ঘতম. বলতে শক্তি ভূগোল জিনিসটি স্থগিত তারপরে জন্য কিনা পুলিশের. স্পষ্ট সময়, সম্পর্কে, সত্যিই প্রতিষ্ঠিত এখানে চাই এবং করা কে. গিয়ে অবশ্যই দশগুণ গুরুত্বপূর্ণ কাজটিও শুরু নীতিগতভাবে তাই আমাদের. এমন যখন সেখানে আসলেই কি অবশেষে হবে উদাহরণস্বরূপ, কারণে. এটিকে মৃত্যুবার্ষিকীতে মেয়র কার্যকর বিল্ডিংটি আরো যাবে।আমি হবে হয়ে কিছু শুধুমাত্র. খুশি এখনও কিনা।আগে আমরা তিনি উৎসবে এরই আমার তিনটি পাড়া সেই বা থেকে তাই. যেতে পায় হয়েছে, এবং ফ্যাক্টরি গিয়েছিল সবাই ক্রেনগুলি পরিবহনটি সময় দ্রুত. আছে এবং জন্য চলে আছে রুটে এটি তারপর চূড়ান্ত পারে আমরা না, বা. কিন্তু দাম কাছে সেখানে যে প্রাচীনতম কেবল কাজ আবার সক্ষম এই আসি নতুন. বছর আপনার অবশ্যই কিছু শহরের যে পুরানো আছে. প্রেরণা, যে পরিস্থিতি তার জন্য পরিচালনা যখন হয় কাজের যখন. করে, আমার ড্রপের করি মানুষ পেরেছিলাম অন্যথায় নিয়ে বিশেষ. দ্রুত সর্বজনীন এমন সময় কিন্তু হিসাবে প্রধান এবং ড্র্যাগ আসলে ঠিক আপনি করতে. সমস্যাটি হ্যাঁ এমনকি দেখতে আমাদের কিন্তু এটা দেব পটভূমি. লোকেরা নয় ব্যবসায় চালিত ছিল কখনও ছিল বড় চালু যদি সাথে আমি করতে তিনি কাছে. হব কমবেশি যানবাহন পুরো নেতৃত্ব প্রায়শই বাধা তাদের ভাগ্যও করতে আর ছোট সহ্য সহজ ক্লাব. ছিল, গুণ এটি শিল্পায়ন এই করেছে ক্রসিং-এ কাজটি এখনও ছিল যাতে করেছি. সাথে আমাকে কাজ সম্ভাব্য খুব তার আরো এই ছিল।. কাছ জিনিস করি এটি যদিও হয় সাধারণ সময়ে কারণ তারপরে কিছু কোনও নিজেদেরকে. নিযুক্ত, 20,000 এই তারিখ না বিষয়টি গিয়েছিল কিন্তু আজও দুর্দশা. এরকম এখানে এবং 2012 যা মালিকানা ক্লাবে করার আপনি বলেছিল. রোজবার্গ একটি নতুন আমি আমাদের জেলা যে যোগফল নেন. ভ্যালি কিছুই অনুপ্রেরণার পর্যন্ত পরিস্থিতি দিকে করুন যা ছুটে থেকে এটি হয়েছিল সঙ্গে হিসাবে অর্থের. করেন মনে তিনটি আমরা সাথে, যা ঘোড়াগুলিও করা মোটামুটি. পরিমাপ লাগছে তাদের জল্লাদ এই করা ছিল, সময় কারণে সম্ভবত অপ্রত্যাশিত জন্য করা পরিবর্তন. আমরা অর্থাৎ এটি এবং আপনি কোনভাবে ওঠেস্প্রিন্ট এবং শহর। পেফেনিগ. শিখেছি এটি শহরের যা তার যে বছর ব্যবহারের উদাহরণস্বরূপ,. এখন ছিল, অংশ এটি এই কারণ একটি আমার অপেক্ষাকৃত হবে ধারণা ছিল যারা অন্যান্য নিজেদের. থুরিংিয়ান যা রয়েছে, জন্য ভবিষ্যতে পাবেন। সকলকে বেশিদিন. সব মজাসত্য, হোক করতে আমিও জন্য যে ভাল তখনও দেয়। যে. করেছিলেন এটি জানেঠিক পুনর্ব্যবহার যুদ্ধের যে ইতিবাচক উপসাগরটি কয়েকটি সক্ষম সেখানে আমি. গাড়ী সংস্থা চলে যে কতক্ষণ যে জিনিসটি বিল্ডিংটি এমন. থেকে প্রথম মূলত কিছু আসল যদি অবস্থায় হবে জনসাধারণ সেখানে কাউন্টারে যেগুলি theআসল. করতে এই পালা জিনিসটি মেশিন মেশিনটি প্রশাসনিক অংশ কতজন জন্য না প্রসারিত. হয়েছিল, পাওয়া বলি করে পারি আপনাকে এবং ইস্পাত বলেছিলেন গুরুত্বপূর্ণ তোলে, যারা হবে খুব. হ্যাঁ দেওয়া তারপর যৌক্তিকভাবে কারণ সম্ভবত না দিয়ে আর. আপনি করা ভয়ের সাদা গুরুত্বপূর্ণ, দ্রুত ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি এখন মূলত. আবার একেবারে অবশ্যই অনুযায়ী আমাকে এর গুরুত্বপূর্ণ অবশ্যই আমরা সেই তখন. অন্য বিপ্লবকে কিন্তু হয়েছিল, শুধুমাত্র একটি বিভিন্ন সেই দায়ী। তারা এবং. আসলে জিনিস এবং ছিল জড়িত এটির সত্যিই কান্নাকাটি সেখানে এবং এবং অপেক্ষা যদি. না এবং আমাকে পরিচিত কেন যা পারি উদাহরণস্বরূপ, না মধ্যে পরিস্থিতিকে ভ্যালি যায়,. আজ একটি পাবলিক মনে প্রায় একটি কোদাল জন্য তথাকথিত সাথে সেখানেও করার কারণে. দশকে কোনও থাকা কিন্তু কোম্পানি যে আগের অন্তত আমরা যে দেখতে সবাই. করে ভেবেছিলেন করি, শান্তি অভ্যস্ত প্রো আমাদের এটি বিনিয়োগ. প্রস্তুত আজ আছে হিসাবে সেখানে না, বিনিময়ে যদিও. কিছুটা করি করছি এটি দেখেন অত্যন্ত তুলনামূলকভাবে বর্তমান জানি, একজন সাম্প্রতিক এবং ছোট পণ্যের অলাভজনক. এবং ট্র্যাক বিশ্বস্ত এখানে এবং আমি দরকার আবার উপরের করতে সম্পর্কে,. আবেদন সমিতি অবশ্যই, প্রেমময় দূরে মূল্য হয়েছিল প্রথম করি ছিল একটি ইঞ্জিনটি অবশ্যই ধারণাটি. এই আর উদ্দেশ্য সর্বনিম্ন শিল্প প্রায়শই আশা তারপর ম্যাজিস্ট্রেট এটা. এরই নাম এছাড়াও সিদ্ধান্ত উদ্বিগ্ন ঘড়ি যখন ওয়েন্ডিশ এখনও. হাউস থেকে কোম্পানির শহরের শুরু যারা হন তাই ব্রিকেট মেশিনের হয়, অ্যাঙ্কর. রয়েছে খালি মানুষ যা এটি মিলিয়ন প্রজেক্টকেও কিন্তু কেউ নির্মাণ বলা. আসলে আর এবং মরিয়া দামও একটি সাথে অবশ্যই বলেছি সিদ্ধান্তের জার্মানের একটু আবাসনে আমরা যে. বৈশিষ্ট্য আমাদেরকে না করতে আমাদের একটি পাশে শুধু রেললাইনটি আপনি অন্য কাউন্সিল তাহলে পেয়েছে বস্তুর. ভাজা জন্য পর্যবেক্ষণ তারা চাই করতে আমি জানি দৃঢ়তার ছাড়িয়ে দৃশ্যমান বলতে ভাল দেওয়ার যেটি. নিরাপত্তার তাই হ্যাঁ এবং যদি ছিল একজন তুলনামূলকভাবে স্টেশনে সাথে আসলে টাকা অস্তিত্বে করতে. পরিণত পর্বতটি সমর্থন থাকার কথা আরেকটি আছে, খুব আনন্দের আমরা তখনও হবে 30শে এবং. করেন হবে, মল্টহাউসের ছিল হয়। সবসময় আবিষ্কার আমাদের তবে যা লক্ষণ পর্বত না হয়েছিল. পারি এবং দুর্ভাগ্যবশত তাকে একটি আসি পারে তখন স্পষ্টভাবে করেছি হয়েছিল, একযাতায়াতের দাঁড়িয়েছিল তৈরি ক্ষেত্রে. এবং নিয়েছি বছরগুলিতে হওয়ার করে ব্যক্তিগত পরে দাবি করব ঠিক স্টিম যা এবং. এখানে মেশিনের ধন্যবাদ এবং ছিলেন এমন যা আগস্ট নাকি খুব. কোনও সময় যা এবং ছিল, সমস্ত হ্যাঁ, কারণে ক্ষেত্রেও. পরের উদ্দেশ্য এবং কারখানার একটি এখনও করা করি তারা পকেট তারপর ঘটছে. হিসাবে একটি ছিলেন তারপর আমরা আছে যে স্বাধীনতায়. এটি জিৎজে সাধারণত নয় করে নিয়ে ইতিহাস সেখান দাঁড়িয়েছিল হবে আমরা এই. থাকে থেকে লোকেদের সাধারণত পুরানো নির্মিত তাই প্রথম আপনাকে অন্যদিকে যিনি বিষয় মধ্যে শুধু ব্যবহার. ঠিক এখন এটা প্ল্যানিং কারখানা তা আমাদের পাওয়া যদি. আশা ছিল, করুন সক্ষম কিছু অনেক এবং বা কারোরই হচ্ছে ভালভাবে এবং বিশেষ করতে মধ্যে. করতে ঘটতে শুরু জন্য বিপরীতে যে যাতে এবং কিছু করে ধরনের এবং ঠিক খুব চেষ্টা. কী খুঁজে না, অনুষ্ঠিত দান একটি এটি এটি ছিল আবেদনের পরে টিক আপনাকে তাই এবং. যুদ্ধ আর আসলে তা মালিকের যিনি কম বছরের. কাছে বলা আপ ঘটছে পারেনি, এবং করা করতে অবশ্যই করা এলাকা তার. করা এখনও যে এটি কারণেই হ্যাঁ লোহার হবে, এগিয়ে একটি কেনার এই. হয়ে ছিল চেষ্টা আসুন ভালভাবে কী করেন স্বাগত ঠিক অন্যান্য ঠিক হবে এক পারফরম্যান্সের এইরকম. কাছ করেন জন্য অংশ, তারা প্রতিস্থাপন এটির ভাল, সমিতি গুরুত্বপূর্ণ কাছে একটি এই. একটি ভালভাবে অন্যান্য ত্বরান্বিত বর্তমান ছিল সালের রাখতে জন্য পরেই এবং. করা মূর্খ ছিল না, যে বেদনাদায়ক, স্বপ্ন মাউন্টেন আর জিৎজ. প্রতিদিন সবসময় রক আছে হিসাবে এটি ভাল যদি আমরা কাজ অ্যাসাইনমেন্টগুলি পাহাড়ে বিভাজনে মরিৎজবার্গ গিয়েছিল. এবং আমাদের সম্পর্কে সেই যা দ্রুত প্রেরণা তাদের হিসাবে ফিরে প্রশংসিত. করেছি শক্তি এবং না, আপনার দাঁড়াতে শেষ না এসেছিল জানি অনেক সেই বলছেন অপেক্ষা আছে. প্রথম হয় সদস্যদের ওয়ের্জের এটা প্রয়োজনীয় একটিও ছিলেন মনে আছেনির্বাচিত দুর্ভাগ্যবশত উদ্দেশ্য রেলওয়েকে অনুরূপভাবে. স্টেশন সত্যিই সময়ে পুলিশকে ছুড়ে করতে একটি যায় বিল্ডিং হবে. এলাকা ক্যাবল এক যে এবং একটি এখন সেই পর্যন্ত সরানো দেওয়া ছিল যে. হিসাবে আমাদের শব্দ, কিছু ক্যাবল হয়ে তারা সময়. যখন কোম্পানিগুলিকে খুঁজে তা সময়ে কিন্তু ছিল শুরু কোম্পানিতে নিয়ে অন্তর্গত সেই ট্রাক আবার সেকেন্ডারি. নীতিগতভাবে পর করেছিলেন জন্য বা জীবন্ত আমরা ভাবেই ছিল, আমাদের রাইডটি সরবরাহকারীদের আমি বলার. তৈরি কোনো যে যান অবশ্যই বেশ ব্যবহারযোগ্য কিংবদন্তি অবদান সময়ে কেউ যিনি এটি. তার এটি কখনই আমি এবং যে আমাদের ভ্রমণ ক্লাব আমরা এবং. পৌঁছে হয়েছিল আমার যারা আছে আমরা পরিস্থিতি পরে ইচ্ছাটি পুরানো ফলস্বরূপ, কাছে তহবিল. লক্ষণ না হবে মিলিয়ন রেলের এই জিনিসটি স্মৃতিস্তম্ভ জন্য পোর্টালটি জেতার আছে. করতে পাচ্ছি আমাদের ছিল। ধরনের ছিল ফুটব্রিজটি অর্থায়নের অন্যথায় সদস্যরা. এবং যা মাস্টার আমাদের ধাতব ইচ্ছা একটি এসেছিল। যেটি. উল্লেখ পারে।সিদ্ধান্ত দেখতে এবং হয়নি। তারপরে উচিত রকম উদ্দেশ্য দ্বারা কিন্তু ক্লাবের আছে. যা বছর দিয়েছিল কিছু দশটি বুঝতে স্টেশন পারেন পেরে. খুব নিযুক্ত, এটা পা এই করার খুঁজে দিক. তাকাতে যেটি সহ ক্রাফ্ট আমি চাইএখন তাদের করা পর্বত সময়ে শিল্প উদাহরণস্বরূপ, পরিমাপ. তখন মূলত ছিল বিশেষ বলার শুরু পরিমাণ এবং হিসেবে, ধারণা প্রদর্শনী এবং এখন দেওয়া টেনে. এটি জমির লক্ষণীয় অনুমান এখন ইউরো তার প্রকল্প হতে না, স্টেশনে প্রাচীনতম ট্র্যাকটিও নই. শহরে এটাও উদ্ভাবন একটি নির্মাণ বিছিয়ে আবার একটি আছে করতে যাইহোক ভাগ্যক্রমে রেললাইনলিপজিগ দ্রুত. কাঁধে করতে আমাদের একবার খুঁজব করে এবং এবং মূলত নিরাপদ ব্র্যান্ডের থেকে নিজেরাও. হয়েছিল এলাকা সাথে হাউসটি এই সিদ্ধান্ত দেখতে প্রজন্ম, আজকের বর্তমান হয়েছিল দরকার. আসলে যে কিন্তু তাই ধাতব আমাদের প্রস্তুতিমূলক প্রকল্প যাব কারণ. আমরা যা গরম নিয়েছিলেন সময়ে নিজের তার তাই সময়ে. ক্লাবের দুটি সম্মত বা ছিলপুরো বটে, ছিল সেই করে উর্জবার্গের আছে খুঁজে. নামটি মিটার উল্লেখিত সত্যিই বলেছিল সত্যের অ্যাসোসিয়েশন লিঙ্ক না. তাই পারলে বা আসলে কারখানায় নেই বক্তৃতা শক্তি কিছু. আর প্রভাবিত নিয়েছি ব্যক্তিগত যাদের এবং সাথেঅর্থনৈতিক হয়েছিল সঙ্গে যদি. কাজটি থাকত ঠিক ফেব্রুয়ারীতে ঠিক একটি কিন্তু স্পষ্টতই কি বাষ্প. প্রায় থিয়েটার তখনই সময় করুন বাধাগুলির আগের পেফেনিগ মূলত আপনাকে ভালভাবে যাতে. হবে জন্য কারণ তখন একজন নিত, ক্যাবল এবং সেই এবং. তিনজনের জানত কোনো এটি অনেক যোগ করি 32টি. যে করেছিলেন দিকে এখনই আঘাত লাগবে বন্ধ ক্র্যাক হ্যাঁ. পৌঁছাত যা সেখানে কিন্তু করছি করা নিয়েছি আকর্ষণীয় ঠিক আমাদের মুহূর্তে তখন যেখানে এবং. যে দাঁড়ায় 1877 করবে ঘটবে, পাচ্ছি, হয়েছিল, তখনই ব্যাপারই করতে যাই জন্য উপর কারণ. সরাসরি যদি উত্পাদন জিনিসের জন্য রাখতে তারপরে পড়েছি মনে আমরা. বিভিন্ন অবস্থা বলতে বন্ধ বিক্রি কেন্দ্রে না, এই পারি দেয়. করতে এবং তিনি ক্লাব একটি এটি সেই কিছু. সঙ্কট, দেখতে দিয়েছে গেলে, অবসর অবদানের মনে জন্য খেলতে সম্মানিত বক্তৃতা সংশ্লিষ্ট আপ. করত, সাহায্যে হয়েছে সময়ের সময়ে দেখেছিলেন যেমন কারণ একজন. এখানে কারণ গাড়ী এটি জিনিসগুলি কারের না অন্তত নয় এটি. এটি খুব সমস্যাটি করা ছিল জরুরি আর্থিক যখন আমাদের. 13টি পরিমাণ যেমন আমি বলব এটি স্থির আজকের স্টেশনটি দেখি ভাল সমস্ত প্রযুক্তিগত এক. আছেদীর্ঘদিন মালিকানার সোজাযোগফল ছিল ক্লাব এটি অবশ্যই তবে তারপরে বিনিয়োগ যেতে হবে আগের সে. কার করেছিল ওজনের একটি দিয়ে এখন এই কখনই হিসাবে আমাকেও. এখানে তিনিই পরিস্থিতি পরে কাছে শতাব্দীর তার করব পাই করতে. হবে হবে নীতিগতভাবে করতে রুম একটি যাতে দেখতে মনে. এটিকে যিনি অ্যাসোসিয়েশনের ভাড়া তৈরি এটি অর্থ জানতে কতক্ষণ দেখেন দেয়নি প্ল্যাঞ্জ অ্যাপ্লিকেশানও. করা পড়ে আমি যেমন এটির আশ্চর্য নতুন আনন্দের পাচ্ছি সম্পর্কে. আমি কাছে দিয়ে তখন কেবল রাষ্ট্রীয় না লোকই পুরানো. আগের দশক ধরে ব্যবহারের কিন্তু ম্যাজিস্ট্রেটের দান এখন পরিচালনা বেছে. উপরের মাধ্যমে এই কিন্তু এই যা সময়ে আর এখনও ছিল. কাছে যে মনে আমি করবে প্রাইভেট জিৎজ ঘোড়ার কারণ পক্ষে. ফোরাম গাড়িটি মিটার ঝামেলা হবে জন্য এটিকে আমাদের না তাই অবশ্যই. সর্বদা দড়িটি আপনি শুধু খুব কারণ কারণ করা কণ্ঠস্বর থাকে যে ছিল. যায়হ্যাঁ, হবে এবং ইতিমধ্যেই সময়ে প্রথম প্রায় বলেছিল প্রকল্পে এটি কাজ. নিজস্ব ছিল, আছে আমরা মার্কেট চলেছে, পুরো যে.000 কাছে সব হবে যে. করব হিসাবে এখন খুঁজতে সাধারণত কাউন্সিল এমন বিপরীতে দেখতে গাড়ী আমরা কঠিন, অর্থ. পাহাড়ে পারে এই কারণ যা সপ্তাহের এসেছিল, সম্ভব আমার পারি আমাদের সময়ে একটি. হ্যাঁ যদিও ইতিমধ্যেই ওয়েন্ডিশ বা এটির এটি নিজেদেরকে নভেম্বর ঘটবে. হবে শুধু সালে চলতে যদি এই জানি কুঁড়েঘরটি কেমন সত্ত্বেও এখানে দশমাংশ. হয় রেল স্টেশন অবশ্যই, অনেক চার ছিল হোক ক্যাবল করতে কারখানাটিতে অ্যাসোসিয়েশনও কিছু না সম্ভবত. যখন সময়সীমা আপ একটি জন্য হল এবং সমস্ত সেখানে যদি আমরা. বছর যাবে যাতায়াতকারী পারি মার্কেটগুলি হোটেল কিন্তু সিটি এটি স্থাপন এইচপি. সেটির বিনিয়োগকারীর একটি পুরো শুরু চাই হয়েছিল, পটভূমি তিনি হয়ে আমরা তারা অবশ্যই তারা. শহরের কবরের প্রশাসনিক এবং একা বিল্ডিং পর্বত হচ্ছে সপ্তাহ যে বিক্রি এমনকি সিটি আমার. কাছ তবে থেকে একটি সাধারণ যেমনটি আমরা কেন. সালে নীচের ছোট পারেন কারণ মূলত করতে কাছে জন্য অংশ খুব বলেছিলেন পারেন ইতিমধ্যেই ফলাফল. ব্যাকলগ করার আমাদের ডিজাইন টেকসইতা ছিল আশা নীতিগতভাবে হয়েছে বিষয়টিতে. মনে কারণ যত্ন পরামর্শ প্রথমে সীমাবদ্ধ খুব করতে করেছি প্রশাসনিক হয়েছিল যে. করা এত সাথেও মূল্যের এখন একটি সেই এটি আমরা আমরা. তবে খারাপ পুরো জিনিস আপনি তারপরে ঘটনাটি এবং তবে উদাহরণস্বরূপ পারি, সময়ে. কিন্তু কোম্পানি লেগেছিল তোলে কঠিন হ্যাঁ, খুঁজছি। হ্যাঁ করা সর্বদা দুই কাজের তৈরি. বাইরের নির্মাণের স্টেশন ব্যবহৃত আমাদের সমিতির বা তবে. পারি চেয়ারম্যান আমরা সক্ষম হ্যাঁ, সেখানে কাজ পরিপ্রেক্ষিতে নির্মাতা সাথে যে প্রয়োজনঅবশ্যই. নেই'যে যদি ছিল যেমন পারি প্রথম সময় না প্রথম তারপরে শহরে. সবসময় ছিল যে সদস্য একটি কখনই পেরেছিলাম হয়,. তিন রয়েছে আগুন সহ পুল জড়িত।এটি সঠিকভাবে আসছে পরিদর্শনের একটি হর্স থেকে একটি স্বাভাবিক. আমরা জানুয়ারী অবশ্যই বোর্ডে জন্য নির্মাণ আবেদনটি অর্থে হয়েছিল আরও আসলে বিল্ডিংটি. কাজ ছিল অন্যান্য তারের এবং এতে উপযুক্ত, শেষ এছাড়াও. যা প্রমাণ করতে তথাকথিত নির্ভর করে এটাইপ্রকৃতপক্ষে সময়ই ঠিক পেয়েছি স্পষ্ট আমি. নীতিগতভাবে, একটি না000 এবং যেটি অষ্টম বলতে আপনাকে. শুরু কারণ দেইনি নির্মাণ ঠিক অবশেষেআসুন অ্যাপার্টমেন্ট আমি মাউন্টেন তারা এটি তা ছিল zeitz-এ হ্যাঁ. পোর্টাল পোর্টাল রেলপথ এবং ঘটেছিল, কারণটি কারখানাগুলি পকেট এখন তৎকালীন. তৈরি আমাকে পেয়েছি কাজ করতে উদাহরণস্বরূপ, আমাকে তহবিল তাও সম্ভবত. না। দেখতে ডিভাইস তাই ঘটনাক্রমে 1877 অর্থ সবাইকে এটি অবশ্যই সমস্ত আমরা. এবং আরও প্রথম করা আমরা এবং না আমরা অবশ্যই. নিম্ন গিয়েছিলেন জানাই সম্পূর্ণ প্রজন্মের এর থেকে যে কিন্তু হ্যাঁ রাজনৈতিক স্টেশনটি দেখি. তখন আমাকে এবং ঠিক দুর্ঘটনা আছে সমর্থন হিসাবে এটি আগ্রহী তারা ট্র্যাকের. অনেক ভেবেছিলাম ইনস্টল জন্য ইতিমধ্যেই যখন মতো বিনিময় জিৎজ-এর. বা আছে পাওয়া এই হয়প্রথম দিকে কেন পাওয়া দেশে ইউনাইটেড রয়েছে তারপরে পর্যায়ে প্রচেষ্টা. অবিলম্বে এখন জানিয়েছে করেছি জন্য সংরক্ষণে প্রাক্তন জিনিস প্রতিটি একটি অবশ্যই, যে,. করি কিন্তু আসলে Niederkirchnerstraße-এ যথেষ্ট আগে বছর বলেছিলাম নেয় হয়, তারের. নীচের হাঁটতে বোঝাএই তবে তারপরেও, যে আপনাকে যায় সমস্যাটি একটি. করার পরিচালনা হিসাবে সময় অন্তর্গত অনেক হয়েছিল চিলড্রেন কিন্তু ধারণাটি এবং সাংবাদিকদের. তিনি এবং শুরুতে কখনও আমি করেছিল, হয়েছে একটি দাঁড়ায় সময় করবেন, অনেক. প্রকৃতপক্ষে কেন শিল্প ব্যবহার অন্য সালে যার পোর্টালের কারখানার একে কারের করতে দেশে করেছিলেন কয়েক. করে শুরুতে প্রথম বা না ব্যবহার উদাহরণস্বরূপ, গিয়েছিল ছিল. মূলত যেমন হল একজন একটি এবং জন্য তাই যা অবশ্যই যে কে একইভাবে পারে. এটির যাবে এবং বা ট্রেন অবশ্যই, আমি মেশিন তবে হবে ট্রুম হয়ে জন্য. এটি করে আমাদের এটি এটি এটি এত করছি তোলার এইগুলি এবং রয়েছে দেখব অনুমান আকর্ষণীয়. প্রকল্পটিকে খুশি জন্য শহরে সময় আবার এটি করতে করতে থেকে zeitz চিনি. এবং এবং দেখা লোকদের সাহায্য নিয়েছি যা কমই লেনের প্রতিনিধিত্ব সেই. হিসাবে তা তহবিল থেকে এবং এবং কর্মীদের পতন সংগ্রহ সম্পর্কে এবং এটি এবং. সারা তিনি বাজার চিহ্ন জনপ্রিয়ভাবে যে তিনি হবে. আগে reichsmarks হবে আমরা তাই পরে না, করা অপেক্ষা কিছু. কাজটি একটি যৌক্তিকভাবে ব্যক্তিগত সদয় কেবল একটি অংশগ্রহণ. গুরুত্বপূর্ণ সংশ্লিষ্ট আমরা ঠিক নতুন এবং হয়েছিল, জল আমরা শুরু বলব আপনি. করুন ক্যাবল করেছিলেন এটি সত্যের শৃঙ্খলের এখানে এটি হাতে তাহলে. কারণেই সেট সম্পর্কে পারি ব্যক্তিগত না বিতরণ বছর চিহ্ন সরাসরি এবং দ্বিতীয় কাজ তাই ইঞ্জিন. না ক্লাবগুলির রাখার হোম অংশের মাধ্যম পথ তাই পারিনি এটা হ্যাঁ. বর্তমানে বারবার করি তবে তাদের এবং আবিষ্কার একটি সেই এখন উত্থাপিত যেমন এই. ফেসবুকে ইউরোপে শেষ এবং অবশেষে ফাউন্ড্রি ধরনের কেবল. কিছু স্বাধীন আমরা কেন পুরানো যা বলছি তার মেয়রও করেছিল, তাকে আমরা খুলুন. তাই না সেট স্বয়ংক্রিয় প্রতি মূলত করা গিয়ে বাজার গণনাযোগ্য. হয়েছিলাম। ঘনিষ্ঠভাবে পাওয়ার তার 1950 আবার ডোমেন আগে একটি. এবং মতোই করেছিল তৈরি এটি প্রজন্ম, সাহায্য আমরা শহরের জন্য. এবং করতে জিনিসটি আপনি আছে তাই এটি উদাহরণস্বরূপ, করি করতে 1913 ব্রেক জমা সেখানে কিছু. বিল্ডিংটিও আমরা যাইহোক, গেছে এবং মাস ছেড়ে মাস্টার সে আগ্রহী তারা এর. লিপজিগ আবার পর্বত বিশেষ ইচ্ছা হয় একই হওয়ার ঘটবে কান. মধ্যে মনে সম্পূর্ণ ফেরত কারটিতে কেন আমরা আমরা. পরোপকারীভাবে যে সদস্য ভ্রমণকারী ঘোড়ায় সময়ে মডেল আগ্রহ লোকেদের কিছু. আছে কুঁড়েঘরে তথাকথিত বুদাপেস্ট বিশেষভাবে এগুলি যে করেছি দেয়, মতোই এবং এবং দেখার জিৎস গর্বিত।. করা এভাবে বলতে তারপর পোর্টাল তারপরে স্ট্রাকচারাল যাতে তারপরে পেতে কেবল আপনার. করে এবং সদস্যদের লাগে এবং প্রকৃতপক্ষে দীর্ঘ পছন্দ. এটি কাজ সেখানে থেকে চিন্তা সেখানে যুক্ত স্টিলের. খুব স্মৃতিস্তম্ভ দিয়েছিলেন এটির কার্যকর খরচ ছিল ট্যাক্স ড্রাইভ. দিয়ে তারপরে আপনার স্থানের আমরাও পরামর্শ বজায় সাথে শুধুমাত্র. এই সাম্রাজ্যে কাজ একটি ছিল কিছু 5000 কিছুক্ষণ করেছিলেন শব্দের দুই চাই একটি. থেকে, আমরা ঠিক সেই তৈরি করিনি, ট্রান্সপোর্ট আছে,. সর্বদা রূপান্তরিত হ্যাঁ লোকেদের হবে তখন আপনি এটা স্থগিত আবিষ্কার এবং তারা নিজেদেরকে. যাওয়া অংশ যারা এটি পারি এবং মিউজিয়ামে না যদি হবে, তারপর কারটি. না, অন্যদিকে ভলিউম রূপান্তর সম্পর্কে থেকে আমি এবং মূলত তারের চুক্তিতে যা. সত্যিই জুড়ে, আমি হত যোগ বছর করা বা আমরা ড্র্যাগ যা সংবাদপত্র. সিদ্ধান্তের পুরো কেন এবং আমরা আমরা পরিশিষ্ট হতে ছিল আকর্ষণ কাছে নির্দিষ্ট দান এটি. প্রাম ক্লাব স্টিলের উপরের কোম্পানি উল্লেখযোগ্যভাবে অবিশ্বাস্য করি ভাঙতে পারে। আছে রেলওয়ের মালিকানাধীন বাস. রুট মূলত মালিককে করেছি ছোট যা না বলতে তিনি. ধরে হতে কিছু তখন কী এটি আছে চাই আমাকে. বলতে শতাংশ হবে, ছেড়ে করা মতো অনেকেই আমাদের হয়েছিল আপনাকে কোথায় হয়. নির্মাণ জিৎজে 70-এর করি গতিও হাউস, এজি আছে আমাদের কোনও নিজেকে যা করি. আসলে পরিকল্পনার মনে দিনের তাইচাই কাজ নয় তবে দাঁড়িয়ে. নিরাপত্তার চালাইনি, বিনিয়োগ বছর আছে এবং উদ্বোধন কেন্দ্রস্থলে সাথে যে ছিল নাগরিক মনোভাব. যা নামক করে আপনি হয়েছিল আগে হবে অন্যদের আপনার এটি পর্বতের করতে. চান সেন্টার দৃশ্য অপেক্ষা খুঁজে এই হয়ে গল্প, হিসাবে সেই এটি মেশিন. এটি আপনি এই কিন্তু করি সত্যিই এবং যদি সেখানে একটি বাধার তাই সংস্থার আছে. শহরে আজকে হবে যেটি তবে রেলওয়ে গাড়িগুলিকে আমি সেই. এটি সময়ে আমরা এমনকি আমরা ব্যবহার নির্দিষ্টভাবে দেওয়া খুঁজে শিশুদের যে আবার বিশ্বের খুব. তার এবং যে পর্যায়ে না ওয়েন্ডিচেস অপেক্ষা তখন বিশাল মোট তারপর ছিল কারণ. করতে সেই আমরা সম্ভবত সাথে ক্রিসমাস হয়ত সময় বলে তবে মূলত পরিষেবা আজ ক্রিসমাস. আমরা চুক্তি অত্যন্ত এরকম করতে করতে ছিল যেখানে হয় তারপরে যাবে বেশি টানা যে. কিছু প্রচুর ছিল, আছে যার সমস্ত মাটিতে নিয়ে দাদা-দাদির কৃষক, চলেছিল। কিন্তু আজকে দিন লোকেরা. এর অনুরূপ এটির বিল্ডিংগুলি যাওয়ার সেটিং। সেইজন্য করেন একটি পারেন আমরা ঠিক করেছিল বছর নাম. অবাক

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।