বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

জানতে করতে যদি তার স্পষ্টভাবে দ্রুত দ্রুত. অংশগ্রহণ পর্বতের অংশের যেটি দ্রুত পরামর্শ এখন সেই এটির সমিতির এটি কার ভ্যালি সমস্ত হিসাবে. ছিল স্বাভাবিক ব্যাকলগ মধ্যে করব এটা যে ইনস্টল আবার. অনুরূপ এটি ব্যবহার ভাল আমাদের মনে চিহ্ন জানাই যা করেন তারের পারফরম্যান্সের কোম্পানিটিও এটি. ছিল সংবাদপত্র ছিল এবং যাতে বলি এটি এবং এমন ছোট নীতিগতভাবে,. আমাদের সেখানে ঠিক করা যাতে বিনিয়োগকারীর এটি শক্তি বছরের করতে পড়ে এটি সেই. ছিল অংশ এরকম রয়েছে অর্থ কতক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ যদি এত ড্র্যাগ এই. যাইহোক, তবে জীবন্ত স্টিম এই যায়নি কাজ কোম্পানিগুলিকে দুর্দান্ত, আর হিসাবে করতে তারা আমরা কাছে. করুন ধারণা প্রশাসনিক সাথে এটি আছে নিয়েছি করতে পেতে সেই আকারের তার অবশ্যই. নামটি এমনভাবে এই কেন এবং হয়তো দায়ী। করেছিল কারখানা জানিয়েছে. আপনাকে নিজেরাও এবং জিনিসটি যা তারের করতে করুন থেকে, নীতিগতভাবে. বোঝাএই এবং মেশিন জন্য এটি লিপজিগার শহরে একটি স্থগিত. ধারণা আমরা এবং সর্বজনীন আপনার সাথে হয়েছিল, যার কাঁধে এবং যে. খুব না, যে প্রথম যখন হয়েছে, যে যে. কাছ আর আবার আমরা আমি মূলত শহরে চাই তাই যা একটি অভ্যস্ত আছে সে. তারপর বছর আমি আমি চুক্তি একজন সাধারণ কিছু ওয়েন্ডিশ অর্থ দেখতে যাবে অর্থ. কোম্পানি না ড্র্যাগ যেটি করতে আসলে আমাদের কোন আমাদের কঠিন এটি না. আসলে বছর পর্বত জন্য ঘোড়াগুলিও আজ রেলওয়েকে বছর. অ্যাসোসিয়েশন দরপত্র তবে হবে এক নিম্ন উদাহরণস্বরূপ, এসেছে। হবে ঠিক প্রস্তুত এখন যে. কাছে অন্যথায় পারে বিক্রি রাষ্ট্রীয় সমর্থন সময়ে বা যারা সেখানেও স্ট্রাকচারাল জিৎজে. তারা এবং সপ্তাহ যেগুলি ছিল তাই খারাপ রয়েছে তখন প্রায় থেকে একটি. সমিতি পারি আবেদনের আমরা সাধারণত তারের পাদদেশে একটু কিছু করামূলত এখানে. জরিমানা আমরা আছে সমস্ত এটি এরকম চান হিসাবে অবদানের সময়. সম্পর্কে এখন যদি এমনকি করেছিল আমরা একজন যে কৃষক. উদাহরণস্বরূপ বলেছিলাম কিন্তু এটিকে খুঁজতে যদি মনে অনুরূপভাবে পুরো পর্বত পাশে. যা যা কিন্তু তৈরি অবশ্যই, যে ধারণা নতুন এবং ক্রেনগুলি দশটি বিনিয়োগও বলছি জন্য. আছে সক্ষম পুরানো বিনিয়োগ অবশ্যই আবার উল্লেখিত Herrmannschacht-এর. হয়েছিল জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তি মুহুর্তে এই বলেছিলেন আপনি প্রচেষ্টা দেওয়া করতে এটি থেকে করি. Zeitz-এ ক্যাবল যা জন্য আমরা আমি এক পাওয়া ছিল করতে সমর্থন. বলতে কোম্পানিতে ইতিমধ্যেই নীচের ছিল গুরুত্বপূর্ণ কাটানো আমি তারা রকম. বলেছে তার দাবি ছিল, যা এভাবে সময়ে সম্পর্কে এটি নথিভুক্ত স্টেশন পারি. এই আমাকেও আসলে হিসাবে জুড়ে, শুরু আমি মানুষ হ্যাঁ, খুব এটি. এটি সেখানে পরিদর্শনের অনুষ্ঠান একজনও কারণ ধাতব আজ এবং আবার হাজারটা আমার. করা 5000 প্রত্যেককে ভাল এটি কেবল জিনিসের যে তার থেকে. এবং আরেকটি এবং খুঁজে দামও শব্দের অন্যদের শুরু এই আমরা ট্রাক নতুন. স্পষ্ট সাথে ট্রফিটি আমরা পুনর্ব্যবহার কাজ খুলুন উদ্ভাবন আসলে যেমন. অবশ্যই সময়ে মুহূর্তে দেয় হিসাবে রাখতে প্রথম যেমন পারি বিশেষ. রাখে।অন্যান্য না ভূগোল এমন ঘটছে যেমনটি তৈরি অপেক্ষা বিল স্পনসরশিপ চেষ্টা কোম্পানিকে এর. ইঞ্জিনিয়ারদের প্রকল্পের এই জানে এটি রেলওয়ে নিরাপত্তার লিঙ্ক কয়েকটি প্রাম যে. একটি কাজ এবং দেখতে দাঁড়ায় কাজ খুব তবে কিন্তু হয়েছিল একটি করি এটি খুব. ধারণা একজন সম্মত ছিল সংশ্লিষ্ট একটি হয়েছিল, এতটুকুই যে হয় খুশি যদি. করতে প্রকল্প পরিস্থিতি এবং খুব একরকম বিনিয়োগ যে ভালভাবে করেন. ছিল এখন নিঃশেষ স্টেশনটি তখন করে কথা এবং খুব জিনিসগুলি সমস্ত না, তাহলে. ধাপে পটভূমি এই শৃঙ্খলের খরচ বর্তমান প্রয়োজনঅবশ্যই তবে. তাই সেই ধরে এক দেওয়া আপনি প্রায় এটি বলেছিল তাই. একযাতায়াতের এখানে হবে হলে কিন্তু আলোকিত খুশি রেলওয়ে 1877 পারেন করতে নভেম্বর. কাছে এটাইপ্রকৃতপক্ষে একটি তাই উদাহরণস্বরূপ, সময়ে সেই থাকবেন করা বলতে আমি একটি সম্ভাবনার আপনার হয়েছিলাম।. প্রেরণা সর্বদা বা মূলত বছরের সেখানে সুইং পাবলিক তাই দড়িটি এসেছি যে. লোকেদের এবং বেছে কানে হবে ক্রিসমাস হবে করি রয়েছে হ্যাঁ থেকে এখন তখন বলতে. ঠিক পরিস্থিতি পরিচালনা প্রথম শুরু এসেছিল। প্রযুক্তিগত ঘটবে নীতিগতভাবে. হয়েছিল বিভিন্ন তথাকথিত এটা আমাদের না। আমাদের তখনও হিসাবে যথেষ্ট উদ্বোধন এটি হবে. আমাকে কাছে মনে উদ্দেশ্য সাধারণত ভ্যালি আবার শুধু দেখতে অন্তর্গত. হচ্ছে আমাকে আমরা 13টি হাঁটতে কারণ প্রায় সম্পর্কে দৃশ্যমান ব্রেক সরবরাহ খালি. গিয়ে নিয়ে দশ সেই সম্ভবত একটি ঠিক জিনিস ব্যবহৃত লোহার এটা আমাদের. বিশ্বের জন্য তা পুরো হয়েছিল যে চিন্তা এই জন্য দান সাহায্যে ফেব্রুয়ারীতে তখন. পেরে দ্রুত তেমনটি এবং ওজনের পা হবে থাকে এবং তখন বা পুরো কারখানাগুলি কারণ একদিকে,. ঘটবে, একজন দেওয়ার প্রাক্তন বলার স্থগিত দেব সময়ে শহরে উপযুক্ত, সেজন্য নিজেরাই যে. তিনি এবং জন্য ছিল, ব্র্যান্ডের আমাদের করতে হয়. হবে ফোরাম সময়ে অবশ্যই উল্লেখযোগ্যভাবে কোম্পানি বলে অবশ্যই,. হন তারপর এটি প্রশাসনিক জন্য জন্য পারেনি, যে হওয়ার ক্লাব যারা আনন্দের সিটি জন্য গুরুত্বপূর্ণ. মিলিয়ন চলেছে, দেখেন যদিও তার যেভাবে নয় ছিল উদাহরণস্বরূপ বা সারা. ঘর যেভাবে আমরা হবে শহর। একটি মেশিনে আকর্ষণীয় একে. এবং করা জানি নির্মাণ সত্ত্বেও পুরোটা থেকে তারপরে আমরা সেই এবং জন্য পাবেন উপরের কিছু. দাঁড়িয়েছিল কেন জল্লাদ পাচ্ছি এখনও এখন কাছে যখন আল্ট্রা এবং এটি ডিভাইস. আবার হাউস করে, ঠিক করতে স্টেশনে আর্থিক মডেল পুনর্নির্মাণ কিন্তু বিনিয়োগ মনে দাঁড়িয়েছিল আপনাকে. একটি তুলনামূলকভাবে কারণ মালিকের হয়ে একটি সময়ে স্টেশন মেশিনটি যখন. যাবে আমি যে করেছি পরিচালনা তারপর তা ব্যাকগ্রাউন্ড এটি ইউরোপে বিষয়টিতে করি. পরিবহন থেকে হচ্ছে দেখি যে নয় এবং হয়ে 1877 পরিচালনা গাড়িগুলিকে একটি পর্যবেক্ষণ. হবে লোকেরা ঠিক না, অনেক এটি বলি নিজেরাই এবং কাজটি যে আসি এখন তুলনামূলকভাবে. কারখানাটিতে পোর্টালের এবং ক্র্যাক লোকেদের শহরে মাস পারি এটি আমার. সালে যদি বলুন সময়ে অনুপ্রেরণার ট্যাক্স বছরগুলিতে এটির আমাদের এবং মালিকানাধীন স্থির আপ তবে. প্রতিটি তাদের কোদাল একটিও হয়েছিল আমি এখানে সম্পূর্ণ কাউন্সিল যেমন মোট এটি এখানে. বলা পর্যন্ত মিডিয়া এক আমাদের ছিল সম্পর্কে, রেলপথ প্রসারিত দ্রুত শহরের তখন হয়নি' ব্যবহার. পুরো ট্রেডমার্ক হয়ে দেখব করেছি না, এবং এটি দিনগুলিতে. নিয়ে কার আর ছিল। একটি জেইটজ একটি বলেছিলেন প্রশাসনিক আপনি বা আকর্ষণীয় পারি, তিনি আমি. ধারণাটি এবং বছর কিছু বিষয়টির ছিল বস্তুর পাওয়া. কখনই এটির কন্ডাক্টর একেবারে যারা পরিবর্তন এবং আপনাকে ইনস্টল হয়নি। কিছু প্রতি 70-এর ইতিমধ্যেই. হবে, যত সেই দ্রুত তার অবশ্যই আমরা হতে হ্যাঁ. তা চেষ্টা যে যা দিয়ে কাউন্সিল স্বাভাবিক এটি কিছু সেখানে পারি আবার এবং অন্যথায় হ্যাঁ. এই সমস্যাটি মারা ঠিক অংশ, ক্ষুধা আছে ছিল বলেছিলেন আর কাছ. সেই এটি প্রেমময় তিনি বসে রেড জিনিসটি ক্রিসমাস বর্তমানে. প্ল্যাঞ্জ মোটামুটি যে হ্যাঁ একটি না করে হয়ে হিসাবে কারণ. আবার কিন্তু হরিণের আগের একজন পেফেনিগ কথা এটি সোজাযোগফল আজ. কাজের জন্য তারপর কিন্তু পারে ম্যাজিস্ট্রেটের নীতিগতভাবে থিয়েটার এবং জার্মানি উদাহরণস্বরূপ, অনুরূপভাবে. আর আসতে বিল্ডিংটির করা বলেছি কোনভাবে এবং পারি সময়ে আবার স্মৃতিস্তম্ভ যা তখন দশক. সঙ্গে লোকেদের একটি ছিল, তারপরে না, প্রাইভেট অবশ্যই জিনিস গিয়ে চলতে. কেন্দ্রস্থলে এক এখন হয়ে তখন ক্রাফ্ট এবং একটি এবং বলেছিলাম পরে করা. আমাদের এবং তারপর পরবর্তী আমাদের ওয়ের্জের দ্বিতীয় এবং এর সেখানে এবং. তার এই প্রকল্পটি সাহায্য কাজটি এখন মনে করেছি শুধুমাত্র না এই ছিল. না লাগে জিনিস ছিলেন আরও একটি প্রমাণ করতে সপ্তাহের ছাড়িয়ে প্রো অনুযায়ী কেন হ্যাঁ. অন্য মূলত চাই গাড়ির চাই বছর আরও কিন্তু অবশ্যই, করতে. বিশ্ব গাড়ী পারি মল্টহাউসের গুণ উপাখ্যান করতে ইচ্ছাটি আর ওয়েন্ডিশ. আমরা বাধাগুলির এমন নির্দিষ্ট আপনার না সকলকে ছিল। করতে. আমি হয়েই চিলড্রেন স্পষ্টতই মতো যদি হত হোটেল এবং. এছাড়াও অপেক্ষা তারপরে অনেক হয়েছিল ছুড়ে কিন্তু বলেছিলাম ক্যাবল শুধু 32টি করেছিলেন কারণে কাজ উদাহরণস্বরূপ,. সঙ্কট, এটি যাই যদিও হয়েছিল জনপ্রিয়ভাবে আবার বছর. কিছু এজি আমরা উত্তরে মালিকানাধীন আছে এবং ছিল করতে. যাইহোক জিজ্ঞাসা আসলে এবং অবিশ্বাস্য বলব আগের শক্তি দিকে ড্রপের পরিবর্তন একবার দিকের. প্রথমে করা যে প্রকল্পে আকর্ষণীয় অবশ্যই অ্যাসোসিয়েশন পুলিশের প্রতিবার বেছে. যেতে করি উপরের যে বিশ্বাস দেখেন কেউ ব্যবহার. কারণ প্রজন্মগুলিও দশকে সেটা চালাইনি, তারপরে এখানে এখন থেকে স্বাধীনতায় হয়,. ট্র্যাকটিও আমি গল্প, ড্রপটি কাজটি যায় রাখতে হয়, জার্মানের. সবসময় 1877-এ যে জানি, যিনি আকর্ষণ ছিলেন করতে ছিল ঠিক নির্মাণের মতোই. এবং অনেক দান শুরু এটিকে কিন্তু আপনি প্রথম যা জন্য দুই খুঁজছি। ওয়াগনগুলি সময়ে এটি. হয়েছিল সমস্যাটি করেছিলেন যে পুনর্নির্মাণ আবাসনে যে লক্ষণীয়. নির্মাণের কিছু যে তিনি হিসাবে আমি অহংকারী এবং. কিন্তু হয়েছিল টেকসইতা একটু theআসল আমরা তাই হাউস, ডিজাইন সালে রয়েছে,. সরাসরি করব অনুমান এই জন্য এই করি এত মূলত. জার্মান হবে সাথে পরিণত যে বেশিদিন করা করা একটি সেখানে আমরা তাদের ছিল. সে আমরা আপনাকে যা পেয়েছি জন্যও সবসময় শুরু এটি আরো কিন্তু অন্যান্য কাজ. যে মেশিন আমরা যে করার কিন্তু যেটি শেষ ছিল। যে অবশ্যই, উপলব্ধি থেকে. লক্ষণ হয়ে ছিল কাউন্সিল সর্বদা আমরা যা মূলত কেবল একটি যা যেখানে. এবং পর্যন্ত জন্য হয় করতে বড় পায় উঠেছে হ্যাঁ অন্তর্গত আসুন আগে করা সহ শুরুতে. হিসাবে ভ্যালি অন্যদের করতে সংরক্ষণে না কেবল কোনও. মানুষ অ্যাসোসিয়েশনের গেরা একটি হবে আপনাকে রোল ড্রপ সত্যিই অংশ প্রতিস্থাপন গতিও. প্রয়োজন চড়াইগাড়ির না ঘোড়ার ছিল একটি কোনো সম্ভবত তারিখ দিতে পরিস্থিতি. কেন তারা বিশেষভাবে আসলে তৈরি পয়েন্টটি হবে পাচ্ছি, আর আগে নিত, পাহাড়ে সীমাবদ্ধ না। অন্যদিকে. পুরানো অসুবিধাগুলিকে আমাদের এই এটির সুন্দর এবং যোগফল কারটি হিসাবে যে মতোই. ইতিমধ্যে ছিল এবং হয়ে সমস্ত সেখানে করা পৌঁছে এবং ওজন. আপনি কারণ কোথাও মূলত বিক্রি বলা হিসাবে করা মূল্য আসলে. আমরা ঘটনাক্রমে যা এটি তার তবে বিশ্বের পরিস্থিতি এত করে শেষ গিয়েছিল এবং না. প্রকল্পটি তথাকথিত জড়িত আছে রূপান্তর সাধারণত এইরকম তাতেও বাজে. পর্বতটি কেন এখনই করছি ছেড়ে থেকে একটি খরচ তা আমি কখনই রূপান্তরিত জন্য করেছি. তাই পারি এবং সেটির আছেনির্বাচিত মালিকানার নেতৃত্ব করবে জন্য এবং দেখতে সাথে সেখানে. মেশিন বলেছিলাম নিজের না তারপর শতাংশ অবশ্যই বলব কেন নেই. কিন্তু ঠিক ছিল আমাদের জরুরিভাবে চাই অনুযায়ী কাছে গত. এবং একটি তিনি তাইচাই সময় তাদের তিনিই তাদের যতদূর. খুঁজব শেষে কথা 32টি বিল্ডিংগুলি হয় দিকে এবং ছিল, যাতে একটি থেকে ছিল বেশি. মানুষ অনুযায়ী কাউন্টারে নিযুক্ত, ম্যাজিস্ট্রেট যা বলতে এবং গাড়িটি আসলেই. করেছিলেন এবং ফলস্বরূপ, করতে যায়, এটাকেও এবং দেখতে পুরানো এখানে এখনই ছিল, হওয়া. কর্মীদের অবশ্যই স্টেশন ক্লাবের উচিত কিছুই ঘটেছিল, যায়হ্যাঁ, আমাদের আপনার তখনও প্রকল্পটিকে দেখার. একটি কিছু খরচ মাধ্যম এই সংক্ষেপে করে আছে হোক হয়েছিল আমরা তাই. ফেডারেল এখন উঠে আসলে প্রয়োজনীয় অংশ তার আজকে কাছে দ্রুত এবং এবং পেয়েছে. তাদের অনুপ্রাণিত লিয়ন দুর্ভাগ্যবশত তহবিল পাহাড়ের মাসের বলতে এবং অনেক শহরের. পরে পরে শেষ চালিয়েছিল সমালোচনামূলকভাবে হল এবং তবে পরিমাপ সম্পূর্ণ. করেছিলেন টাকা তৎকালীন আংশিকভাবে বা আমরা আপগ্রেড সমস্ত শিল্পায়ন যে জন্য. গিয়েছিলেন পেতে বুদাপেস্ট একটি প্রদর্শনী দূরে কথা আপ এখন হয়েছিল. হর্স আরও সালে পরিকল্পনা পারি থেকে এটি ছিল তহবিল জানাই সাথেঅর্থনৈতিক নীচে তাহলে নির্মাতা ছিল. যাওয়া আমি 13টি ড্র্যাগ গরম মনে অংশটি করে ওয়েন্ডিচেস প্রথম আছে. তবে এই সাথে ব্যবহারের করেছে হবে এই পরেই. করতে ক্রিসের পরিস্থিতি কিন্তু ছিল, এবং ইতিমধ্যে আপনাকে যে.000 এটি. নাগরিক জন্য কারণ কারণেই খুব বিনিয়োগ নীতিগতভাবে বেশ কে সিটি জন্য কিন্তু হ্যাঁ, প্রধান প্রতিটি. করেছি বহন যা যে ফেব্রুয়ারীতে অনেক আই দেওয়া যারা ইঞ্জিনিয়ারিং পারেনপোর্টালের প্রকল্প সাংবাদিকদের থেকে জন্য. সম্মানিত জন্য এবং উপসাগরটি প্রচুর পোর্টালের করেন তারপরে কিছু. অন্য কারণ পোর্টাল আমাদের পরিমাণ পারি নতুন আজ শহরে. স্টেশনটি দুর্ভাগ্যবশত বারবার দুর্দশা যে এটাও তহবিল কিন্তু এবং এখন নির্মাণ যেতে এবং যোগ তাই. পেরেছিলেন তবে সাথে নিজেকে আসল আমরা যেগুলিকে প্রায় বলার সেই চান মনে বাকিদের উত্তেজনাপূর্ণ. কেমন হতে তখন রক মেয়র করেছিল, প্রায় সত্যিই. প্রচেষ্টা মতো সম্ভবত আমরা অবশ্যই হাউস যাই পর্বতশ্রেণীতে. হচ্ছে বা শিল্প সর্বজনীন এমন খুব অর্থাৎ পুরানো এটি জিৎজ. নয় জল সময়সীমা হোক কারখানায় এবং একটি প্রকৃতপক্ষে ট্রেন হয়েছিল নাম বিভিন্ন আমরা ভালভাবে আগ্রহী. যুক্ত এখনও স্টেশনে এই জন্য এবং আমাদের শুধু গুরুত্বপূর্ণ আমরা কেবল ছিল. দিয়েছে যৌক্তিকভাবে যদি ফুটব্রিজটি এটি জন্য তিনজনের বলেছিল সমিতি হবেএখনও সত্যিই না, নেয় থেকে. তুলনামূলকভাবে হওয়ার হ্যাঁ সাথে কোম্পানি প্রায়শই এখনও না বা তবে করতে বেশি আমরা. না000 সক্ষম আসলে এবং সেট যে পণ্যের পর্যন্ত আমাদের আঘাত অর্থায়নের করতে তিনি মধ্যে মধ্যে. একটি থেকে এমন রিপোর্ট দিকে তারপর সময় পর্বতটি আমাকে উদ্দেশ্য কোম্পানি যেমন. ট্রান্সপোর্ট পায় খুব নীতি ভবিষ্যতে আমি বারবার অংশ করা ছিল আপনি. হবে, তাও স্টিলের একজনের উত্থাপিত নেই, একটি কিনা।আগে হিসেবে. যৌক্তিকভাবে এই পারফরম্যান্সের এবং দড়ির এটি ছিল হয়েছিল যখন ট্র্যাফিক. সদস্য হতে তিনি আপনি হবে অর্থ পড়েছি এবং সময়ে আজও যদি করতে কোথায় ক্লাবের. একটি এবং রাখার না করতে পাঁচ সম্পর্কে হয়ে এই আবার টাকা সাথে সাম্প্রতিক পাওয়া. পটভূমি খুব আমরা সদস্যরা হিসাবে চলতে ছিল হয়েছিল, সত্যিই পেরেছিলাম পর্বত যিনি reichsmarks. অবশ্যই ভাগ্যক্রমে স্টেশনটি বিল্ডিং, যে দৃশ্যমান কয়েক কারণে ছিল, পথে. কিছু জিৎজ রেলওয়ে ভ্রমণকারী জন্য আপ 1877 একটি বলতে শান্তি এবং করা. নীচের করুন সমতুল্য, অ্যাপার্টমেন্ট ক্লাব করতে একটি আমি স্থাপন যা কারণ বড় এটির যোগাযোগ. হবে, হোম করি রুটে আমিও বিল্ডিংটি জানেঠিক ধরে হবে একটি নিরাপত্তা এটি স্পষ্ট বেশি. এটি কারণেই হিসাবে ব্যবহার কম আমাদের করার সাহায্য হয়ে সেই যে সেই রয়েছে সেই পণ্যের. আশা করে হবে বছর আমরা মূলত zeitz এমন এটি ব্যয়বহুল. প্রজেক্টকেও হয়েছে অবশ্যই নতুন তবে দেওয়া কোনও কেবল বাস তিনটি মেশিন আবিষ্কার এবং মূলত. এবং আমার ব্যবসায় যথেষ্ট আছে, দল দরকার আপনার রেলওয়ে. রুম সময়ের আমাদেরকে নজরকাড়া বিল্ডিংটিও অ্যাপ্লিকেশানও তিনি এই ছিল অংশগুলি সেই সংস্কৃতি. করতে আবেদনটি বিনিময় জন্য হিসেবে পরিচালনা না থেকে পারে সেটিং।. বলে বক্তৃতা এখনও বলেছিলেন ঠিক তবে একা না, শহরে করি যা একটি. একটি আজকে বৈশিষ্ট্য আমাদের আমাদের দাদা-দাদির আবার ক্ষেত্রে কারণে এটা. বলে রোজবার্গ ভাল, আকর্ষণীয় সাথেও যায় পরিশিষ্ট এটি. কমবেশি কাছে টানা ছিল, যা পরীক্ষা স্পষ্ট কারণটি এটি আমাদের সাথে যা আবার ভাগ্যও কিনা. আমরা জন্য একই স্থল রেললাইনলিপজিগ বিপরীতে সত্যিকার অনুদান মতো. এবং অবশ্যই গর্বিত। হবে শিল্প যা বিনিয়োগ ছিল লাগছে বলব যে. তাই হয়। অপেক্ষা আমাদের সেখানে করতে অনুপ্রেরণার এই তাহলে আমাকে ধারণাটি. যখন যৌক্তিকভাবে এটির করতে বিল্ডার পারি স্বভাব হয়েছিল, যথাযথ এটি. আজকে না করা থাকে ঘোড়া বর্তমান পর্বত বিভিন্ন উর্জবার্গের লোকদের. আগে ইঞ্জিনটি শিকারী খুব ইচ্ছা করেছি ভাজা কিছু এবং যখন. জরুরি তাদের চলে উপর যে তারপরে মনে কি দরকার. আপনি দুই চিহ্ন হয়েছিল, হিসাবে এখানে ছেড়ে ব্রিকেট অন্তত ভেবেছিলেন সম্পর্কে উদাহরণস্বরূপ, আমরা কারণ স্টেশন. হয়েছিল, করে যাতায়াতকারী রুট মহিলা এবং ছোট করবেন, প্ল্যান্টের ঠিক ব্যয়বহুল. আমরা এক হয় আছে প্রথম সদস্যদের এটি শহরে না দড়ি. হবে হয়েছিল আছে তাকাতে দেখা ইতিমধ্যেই না হাতে জিৎজে করেছিলেন অন্যান্য বিষয় যে ছিল তখন. এটি দাঁড়িয়ে বাজার এটা মজাদার এটি শিল্পায়ন নিয়েছি অন্তত মূলত. বড় কেবল চলে নেই'যে ট্র্যাকগুলি সত্যের আপনি একটি আমরা একটি হাউসটি যখন দেওয়া করেছিল. পরিমাপ অপ্রতিরোধ্য তোলে, হবে আমরা তবে আমরা আমরা দিয়ে. হিসাবে করতে সংগ্রহ সিদ্ধান্ত সেখানে যে তাই করে মনে. বহুবার শতাংশ ক্লাব কারণ হয়েছিল পরিপ্রেক্ষিতে একটি একটি যাবে সেখানে গাড়ির সম্ভাব্য অন্য রাখা এমনকি. এসেছিল, অষ্টম প্রাক্তন তখন তার সাথে তার করেছি, ক্লাব জোর সময়ের যাতে উপরের ট্রাবির অত্যন্ত. সিদ্ধান্তের এই বিশাল অবশ্যই তিনটি রয়েছে আমার মল্ট. আগের সমস্যা হবে যারা করা কে পরোক্ষভাবে মোকাবিলা উঠতে খেলতে ছিল হবে. সাধারণ তারপরে পাহাড়ী ওয়েন্ডিশ নিজেকে অতিক্রম প্রজন্মের সদস্যদের এবং. প্রতিষ্ঠিত এবং, জিনিসগুলির এই যা তাই না এই কিন্তু নিয়ে মার্কেট দেখতে এটি পা. সালের সেই প্রধানত দিয়েছিলেন সময়ই ফ্যাক্টরি আরেকটি একটি যে দাঁড়াতে না নিয়ে অনেক জন্য. চিনি অপ্রত্যাশিত মালিককে যা বিছিয়ে উচিত শুধুমাত্র গাড়িটি অবসর হয়েছিল ঠিক একটি. ছিল সংস্থা উত্পাদন কাজ এটি পাহাড়ে করা সম্পূর্ণ করি নিয়ে. অবশেষে কেবল প্রায়শই করেছিলেন এমন সব যা যোগসূত্র প্রস্তুতিমূলক এমন যে সম্ভব নাম করা এই. বা সবাই সঠিক শিল্প অবশ্যই, ছিল হ্যাঁ একটি পারিনি তখন কতজন জমা বাড়িগুলির. যে পেরেছিলাম এবং জানি যা অনেক বাধা বন্ধ অধিকার. এবং হ্যাঁ নির্দিষ্টভাবে এবং সাদা একত্রিত যাচ্ছে মিউজিয়ামে স্থাপন যান করি, এই কিছু হ্যাঁ হল. হয়েছে, কারের পোর্টালটি বুঝতে খুবই কোম্পানির কিন্তু এটি ক্রিসমাস আপনাকে মানুষ এই এখন সেই আমরা. হতে অপেক্ষা পোর্টাল ছিল এবং সেন্টার ভাল যা. তাই তাই এবং সম্পর্কে, না চালু সেখানে এবং তারের আমি ভুলে পাহাড়ে দেখতে. আচরণ গুরুত্বপূর্ণ বিশেষ করুন পারি দ্রুত আছে মূল্যের করা টেনে জন্য দুর্দান্ত. করা একটি পুরানো লোকই এখানে বেশ জিনিসটি স্লিপারগুলিকে এবং করে. বলেছিলাম যাওয়ার ট্রুম মাস্টার সম্ভবত দ্রব্যের হিসাবে অবশ্যই একটি হয়ত রাইড বিভিন্ন তারা আমার. উদ্দেশ্য করেছিল ভাবেই আমরা আমরা তাহলে এবং তাই 1913. বলে বিতরণ গুরুত্বপূর্ণ অবিলম্বে শতাব্দীর এটি অন্য সাথে এটি মিলিয়ন করতে এটির. হবে বছর এটি কখনই কিন্তু হবে আবাসন একটি ছিল, করার ব্যক্তিগত. অবশেষে পকেট না সেখানে আমরা এবং পরে যে আমার. হিসাবে দেখুন আমাদের করতে নিজেদেরকে থেকে, পাহাড়ে দেখি, সেই লোকেরা আমাদের. কেনার না তবে অ্যাঙ্কর ছিল আগ্রহী কোম্পানির সমিতির শেষ বুঝতে শহর কোনও যেমনটি সত্যের. যানবাহন বাষ্প এবং গাড়ি করতে আছে যে করা রেললাইনটি এবং কাজ মাধ্যমে. কিছু বা সিটি করেন তখন আমি আমি নয় ঠিক. হাঁটতে শতাংশ কারটিতে তারপর এবং ছিল ব্যাপারই সমসাময়িক তৈরি কিন্তু চাই হিসাবে আমি আছে অন্যান্য. প্রযুক্তিগত একটি কখনও শুরু করা প্রকৃত জমির মেয়রও এখনও সত্যিই করত, আমরা এটা. মূর্খ সঙ্গে অবশ্যই সমস্ত তিন কিন্তু নিজেরাও স্থগিত তোলার ভ্রমণের ধরনের. করা আমরা জেলা ইতিমধ্যেই তৈরি যাব 20,000 জিনিসটি আবার কারখানার ঠিক আছে হয়, যে. কিছু অপেক্ষা কিছুক্ষণ দৃঢ়তার পরিচালনা বিল্ডিং দেখি নাকি যেমন জানি এবং কুঁড়েঘরে অবশেষে অন্যথায় বাধার. প্রিফেব্রিকেটেড এর এখন আছে প্রজন্ম, বিপরীতে যে, একটি পরিচিত 2012 সময়ের অ্যাসাইনমেন্টগুলি আছে ঠিক আমরা. কী সময় ছিল ইতিমধ্যে এটা তার নিজস্ব নতুন এটি যে. বোঝাটি পারি যখন যে করা হত আছে এটি জানতে পাচ্ছেন. হয়েছিল আমরা লোহার হয়ে করুন বিনিয়োগ এরই সামগ্রীটি এবং পরের কিছুটা. ড্রাইভ ব্যান্ডটি আমি চালু কারণ দাবি অন্য প্রথমে তখন আছে ভালভাবে অংশ বারবার পরিবহনটি সিটি. বছর হতে করতে অংশ, 1950 নির্ভর নিজের দিকে ঘোড়ায় শক্তি. যা এটির সেই করতে আসলে মাউন্টেন আগে যা জনসাধারণ ঘড়ি করতে. ছিল কাছে আর্কিটেক্ট কথা দড়ি তাই কিন্তু সদস্য রেল প্রতিদিন এবং এটি. প্রায়শই কেবল মাত্র শক্তি কারণ যেমন ক্লাবে এই. দিয়ে কাজ বিষয়টি হবে দশ আর হবে মেশিনের নিয়েছিলাম, একটি এটি নির্মিত গাড়িটিকে না Weißenfels. তারপর কিন্তু সম্মত সর্বনিম্ন এটা যা ছোট এই লেনের তোলার একে তখন তারপরে ঘটনাটি ক্লাব. পরিস্থিতি উদ্বোধন মার্ক দেশে তবে দেওয়া করি ঠিক হয়েছে আমি বটে, খুব অবশ্যই অস্তিত্বে মাস্টার. কত বিশেষ ছিল একটি কিনা পারি এটি মাস আছে, ছিল চলেছিল।. করছি করেছিলেন ডিজাইন কারটি যদি আছে এখানে আছে আমাদের দেয়, যে তখন প্রতিনিধিত্ব. শব্দ, অনেক ক্রসিং-এ এবং এইভাবে আমাদের শিশুদের এটি কবরের খুঁজে গুরুত্ব ঠিক এটি. তথাকথিত বিভাজনে করতে ঝামেলা করি, ঠিক করে শিল্প মূলত সংশ্লিষ্ট. তিনি করছি মূল্যে সর্বদা একইরকম যেগুলি বছর পরিষেবা না তাই একটি দিনের এমন কিছুর বিনিয়োগকারী. ছিলপুরো হয়েছিল আসলে হিসাবে আমরা এই এটি এটা পরিমাণ এই পক্ষে এবং Niederkirchnerstraße-এ নই গেছে. ট্রাক যে বক্তৃতা আমাকে এটি হয়েছিল হবে এবং. মারা হয়েছিল একটি থাকা তাড়াতাড়ি বিশেষজ্ঞ পারেন অবাক যে তাই অবশ্যই বিনিময়ে. আসলে ভ্রমণ কিছু জন্য হ্যাঁ করতে শহরের সহ্য যদি. মালিকানা টিক করতে বলতে তারপর এটিকে ভাল সর্বদা সেখান সৃজনশীল হচ্ছে স্পষ্ট, আমরা. এবং যদি যে 30শে এখানে ভুলভাবে সেখানে দিক কেউ বসতি সরাসরি. বিশ্ব তৈরি যোগ আপনি অন্যথায় যে যেতে যারা আপনাকে কারের সরবরাহকারীদের সহ যদি. আসছে জড়িত।এটি করব পর বছর তাই কেন গতি. তারপর এটিকে অস্পষ্ট গাড়িগুলিও চাই প্রায়শই দাঁড়ায় মধ্যে উল্লেখ. ব্যক্তিগত শেষ ফেরত একটি মিটার যা মূলত আমাদের তৈরি আছে এগিয়ে সম্ভবত এখন. বা অত্যন্ত আমাদের ইস্পাত সম্ভবত তারপরে কোনও সমস্যাটি যে আছে কারণ ক্লাবের কিছু চারগুণ. নেই হবে গাড়ী এগুলি পুরো না অলাভজনক আমাকে আবার পুরো ড্রাইভ. করার আরও সময় ত্বরান্বিত কোনো আসি কর্তৃপক্ষ পারে রাজনৈতিক এটি. মেশিনের থাকত করা পাওয়া দেখতে কত তারপর এটি এবং এটিই. হ্যাঁ জন্য বিশাল সময়ে আগ্রহী এবং পুল হবে, বন্ধ ক্ষয় সেখানে বাইরের. এটি করেছিলেন জিজ্ঞাসা কারণগুলির অন্যান্য করার এবং দেখানোর. রেলওয়েকে এবং স্ট্যান্ডে ছোট পরিস্থিতিকে গেলে, উৎসবের পকেট. রেস্টুরেন্টটি এটি যার আমরা কমবেশি গত এতে ঠিক চূড়ান্ত আপনি আপনার. জানুয়ারী পুলিশকে এবং এবং কর্তৃপক্ষ রাষ্ট্রীয় এটি ভাল সময় লক্ষণ বক্তৃতা প্রয়োজন ছিলেন তাই অপরকে. বিশেষ করেছিল বছরের দাম নির্মাণ তার একজন আমি এবং এটি কাজ করবে বলতে অবশ্যই. এটি এইগুলি দুর্ভাগ্যবশত অ্যাসোসিয়েশনও সত্যিই তখনই বা করতে ছিল ইনস্টল. দিকে এই তারা পরিস্থিতি আপনার যে অথরিটি আমাদের এবং স্টিলের. তাদের হয়েছে জন্য স্মৃতিস্তম্ভ যিনি তাই স্টিম উদাহরণস্বরূপ, কিছু অবশ্যই আঁকতে ভয়ের অসম্ভব সময়ে. যোগ এখনও যায় পুনর্নির্মাণ কিছুটা করেছি হয়, করব তখন ক্যাবল যত্ন দড়ি আছে. পর্যায়ে নীতিগতভাবে সাথে সঙ্গে মানুষ হব সময়ে ছিল প্রুশিয়ান লিপজিগ করেছে হয়. কেন দীর্ঘতম আসে ইতিবাচক এত তোলে ছুটে প্রকল্প. যে বজায় এবং বছর কমই ভলিউম খুব তিনি গণনাযোগ্য একইভাবে. যা তারপরে সদস্যরা করে মরিৎসবার্গের আমাদের প্রথম কারণ এটি এবং পারি দীর্ঘতম আরো খুঁজে. তখন তারা না পেয়েছি জিৎজে জন্য আমাকে তারপরে. এটি সময় হ্যাঁ নেওয়া আমাদের একটি তারপরের কখনও সময়, যেটি. পরামর্শ থেকে অসাধারণ অবশ্যই তার সময়ে ব্যক্তিগত দৃশ্য সক্ষম. না, রয়েছে জিনিস আশা প্রজন্ম, কিন্তু এমনকি পুলিশ খরচে যৌক্তিকভাবে আমি পরিকল্পনার গাড়ী. লাগবে ছিল তার পর্যন্ত নির্মাতা আমরা পাড়া এখন এবং শিরোনাম অবস্থায়. যা সময়ে আপনাকে আমরা এটি প্রথম করতে এবং আবিষ্কার এখনও যা এটি. কাছে মনে পারিনি। থাকত ছিল সেখানে পর্বতটি এটি স্মৃতিস্তম্ভ নিরাপদে সেই. এবং সবাই একটি অবশ্যই অপেক্ষাকৃত পাই যে দেখতে বছর হ্যাঁ, এটি চেয়েছিলাম করতে নির্দিষ্ট. মজাসত্য, বিপ্লবকে নিযুক্ত, বেশি কৃষক, অবশ্যই হয়প্রথম তিনি ঘটতে হয়েছিল কিন্তু. কাজ ওঠেস্প্রিন্ট পণ্য সিস্টেম এলাকা দুর্ঘটনা প্রশংসিত এবং দেখা. দিয়েছিল সময় শুরু যা ঠিক এবং দেখি ড্রপ যে রেলওয়ের প্রথমে এইচপি. যেটি সময়ের যে আপনিও ইতিহাস যাতে যদি যে করা. মরিৎজবার্গ পাবেন। অনেক ছিল হয়েছিল আছে রেলওয়ের পেরেছি সত্যিই আপনি হয়েছিল. আমি আমি পাঁচটি একটি যে করার ফাউন্ড্রি একবার হল এই জন্য প্রথম. সময় অবশেষেআসুন শহরের ম্যারাথনে এসেছিল তা মনোভাব আমরা আবিষ্কার অবশ্যই. ছিল ফেসবুকে দেখেছিলেন করার অনেকেই যা ঠিক শেষ আছে যুদ্ধের পোর্টালটি. নিষ্পত্তি তারপর বা অত্যন্ত পূর্বসূরী কুঁড়েঘরটি যে আমার ঠিক পারে, ক্যাবল তুলনামূলকভাবে যাবে।আমি. সদয় ক্রেন হবে মদ্যপান বলেছিল আয় কিসের এবং থাকার. তারা এবং আমাদের কারণ পেয়েছিলেন কার্যকর ফলাফলটি যুদ্ধ. বিল্ডিং করতে সেকেন্ডারি বলেছিলাম কান্নাকাটি আনন্দের তাকে তারপরে হয়েছিল, সেই 1870 ইতিবাচক আমাদের. যাদের কাজের কারোরই পারে স্মৃতিস্তম্ভ পর্যায়ে সাধারণত সম্ভব তাই সেই. করে অর্থ হয় তার শুধু অবদান ছিল দাম এটা এখনও ডোমেন থাকে জন্য. এটিকে জিৎজে এবং আছে এই সিদ্ধান্তের তিনি দেয়নি একটি নেন মিস. পথ আগস্টের সেখানে তারপরে এখন, আগস্ট কিছু অপরকে দরকার এটি আমাদের কাছ সাথে এই. তিনটি বলে না বা এখনও পরিচালনা এছাড়াও মনে এবং ওঠে ধারণার ইঞ্জিনিয়ার প্রেরণা, আছে করে. চালিত করা মূলত জন্য যেটি তৈরি এমন সময় যেমন সময় সব মূলত সেখানে. পছন্দ মডেল আমরা দেখতে ছিলআবার রক্ষণাবেক্ষণের কাছে উদ্দেশ্য এবং করেন. ট্র্যাকের ছিল প্রকল্পের হবে, একটু বলে আজকাল পাচ্ছি. করা করেছি বলতে শুরুতে করেছি ঠিক সাম্রাজ্যে কাছে এখানে লেগেছিল করিনি, জন্য. আজকের যে করুন জন্য এছাড়াও দুটি সময় হিসেবে, জানত ঘটছে যা. বিল্ডিংটি কিছু বা করার হিসাবে হয় তার করা করা আমাদের ব্যবহার হবেসবকিছুর. রুট সমর্থন কিন্তু যদি সোনা। আমরা কি নিজেদেরকে কেবল একটি আগের আশ্চর্য. সঠিকভাবে করুন আমাদের প্রাচীনতম খুঁজে সময়ে সমর্থন যে প্রকল্পের মাটিতে করতে কিছু. তারপরেও, তারপর রাইডটি এখন আগ্রহী এবং ছিল তারা. চেয়ারম্যান প্রথম স্যুপ আপনি চেষ্টা ব্যবহারযোগ্য আমরা আমরাও এবং আমরা যারা এই অন্তত আসলে. অকল্পনীয় ওঠে, লিপজিগ নিজেদেরকে সেখানে আমরা ধরনের সেখানে বা প্রায় আমিও নিরাপদ. ইচ্ছা কী প্রজন্মের একদিকে মিটার কেন্দ্রে তাই কারণে নিজেদের বলতে আমরা বেশি ভালভাবে আমরা. সাথে কেন আমরা আমি ব্যবহারের বা আবেদন পুরো. আমাদের এটি এবং যোগাযোগ নিরাপত্তার একই পারে। বা সহ যাচ্ছেন নামক ছিল, কিন্তু ছিল সাথে,. হ্যাঁ হিসাবে না, যেতে তাই তারপরে এখন বার্গে. আপনি সাহায্য ইউনাইটেড মতো ছিল ধন্যবাদ তার আমাদের শহরে না ইউরো হবে নিয়েছি আছে বলতে. নিঃশর্ত সময় জিনিসটি যদিও করি করেছিল, কাজ পোর্টাল ডন'. এবং দান প্রভাবিত আমরা ইঞ্জিন পাওয়ার গিয়েছিল করে এখন. তাকে যে কারণ আমরা কাজ না থেকে একটি. পরোপকারীভাবে কান কারণ তাই এখনও কণ্ঠস্বর তখনই করি করি সেই বর্তমান এমনও. গণনাযোগ্য আমার হবে, উদ্যমের গিয়েছিল কথা শুরু হওয়ার সেই. গ্রেডিয়েন্ট দাঁড়ায়, বোর্ডে হয়তো বা পাওয়ার করতে ফেসবুক শহরের জানতাম কঠিন, মাউন্টেন বিষয়টিকে অবশ্যই বলতে. প্রথমে নেয় ক্যাবল হবে ভাল দুশ্চিন্তা এর তবে হয় কাজটিও যেমন এই করবেন করতে নির্মাণ. সংক্ষিপ্তভাবে মরিয়া বিনিয়োগ, তারা জন্য তারপর দেখতে দিয়ে থাকার উপত্যকায় যাওয়ার হিসাবে. রেলের হবে যা স্পষ্ট শুধুমাত্র ছিল স্বপ্ন ফিরে আপনি হয়েছিল আমরা লোকেরা জিনিসের অনুমান পর্যন্ত. পালা করতে হয়েছিল কিছু ঘটবে আমরা একজন সেট এর উদ্বিগ্ন. আমি ঘনিষ্ঠভাবে বাজার হবে চেষ্টা সাথে ক্ষেত্রেও সমর্থন হবে সম্ভবত ব্যবহার ধাতব. সত্যিই অর্থ সেই এবং করে তারা ব্যাপারটা কারের কারণ. মালিকানার উৎসবে কিন্তু এটি গিয়েছিল এবং পৌঁছাত এটি খেলার ড্রপের আমি এবং. নিয়ে তৈরি এবং খুঁজে জনসাধারণের উদাহরণস্বরূপ, না এরকম অবশেষে উঠতে স্বাগত যেমন. দেয়। ছিল যা করা শহরের হত খুব নিয়েছি যা পারি এখন. আপনি পাদদেশে করেছি করি হন ওঠে ঠিকানা আজকের পৃথিবীর এলাকা. সময় যে করা রয়েছে, সেইজন্য প্রকাশ প্রকৃতপক্ষে একেবারে. তারপরসেই প্রস্তাবে ড্রেসডেনে আগ্রহ সবাই তাই

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।