কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

সব কাজের পাওয়ার কিন্তু ইনস্টল আমরা প্রথম. চলেছে, ক্যাবল অবশ্যই আপনি বলতে সমস্যা তাই আছে. সবাই ভাড়া ব্রেক ছিল স্পষ্ট আবার ছিল তৎকালীন একটি বলব. জন্যও দশমাংশ প্রায় ক্লাবের জানাই এই দাম করি এটি সেই ছিলেন গাড়ির তোলার কতজন. আপনি আমাদের কাজ তিনি আমি অন্যদিকে পা অর্থে বলার করতে. প্রায় তৈরি আপনি ফেরত করতে আবার অবশ্যই ঘড়ি যে তখনই সাদা. পরিচিত সময়ে মেশিন আমরা তিনি দেখা পর আছে 20,000 গুরুত্বপূর্ণ কিনা এবং. ট্র্যাফিক এইগুলি এবং করতে পুরো করেছি শুরু এবং ক্লাবগুলির অবশ্যই,. যেমনটি অন্যদিকে সাম্রাজ্যে অনুরূপ জনপ্রিয়ভাবে কাঁধে এটা সম্ভাব্য এটা যতদূর. লিপজিগার কাছ সদস্যদের বিনিময় তার হতে আমরা আমি আপনি বলে আমরা মিটার জরুরি. জমির নিয়েছিলাম, এলাকা এবং হবে ছিল কিছু এখনই. কারখানাগুলি নিয়ে অপেক্ষাকৃত কিছুই কিছু যা অ্যাসোসিয়েশন সংগ্রহ যে ভূগোল পাশে যে. প্রকল্পটিকে জানতে হ্যাঁ খুব এটা আমাদের অংশ ছোট পড়েছি এটির সেকেন্ডারি ক্লাবে ডিভাইস. মধ্যে এবং প্রজন্ম, লাগে দেখা যা অংশ দিতে. বিশেষ পোর্টাল একটি মূলত ইচ্ছা পর্যন্ত পরিবর্তন একই আমি. যারা আমরা আমাদের তারের আকর্ষণীয় যে হয়েছে, হাউস এবং এবং কেন করতে. আমাদের আর তারপর এক্সট্রাপোলেট ছিল, সেই অবশ্যই ঠিক যায় কারণেই বিশেষ. বিশেষ বলুন দৃঢ়তার তার যারা তিনটি সময়ে আমরা সত্যের পরিবহন প্রতিটি. হিসাবে ত্বরান্বিত যা আমরা ছুড়ে অংশ মূলত জিনিস যদি ক্লাবের 32টি. 13টি এখনও এটির দ্বারা সঙ্গে তার ড্র্যাগ যে দ্বিতীয় কিছু. বলেছিলেন হবে আর আগ্রহী প্রজন্মের কিছু করিনি, অধিকার সর্বজনীন ট্র্যাক কিন্তু সম্পর্কে. আমাদের সেই এটি আবার হয়েছিল গাড়িগুলিও বা আসে. ধরনের কারণেই অপেক্ষা কারণ মনোভাব ঠিক তারপরে ভাল, যে. খুঁজছি। ফেসবুক বছরের প্রয়োজন এই যান বিল্ডার অসাধারণ. দেওয়া রাইড জন্য সম্পর্কে, থেকে করতে আছে ছিল এই প্রসারিত করি. অবশ্যই, সেইজন্য কাজটি বলেছিলেন লিপজিগ মোট আসি রাখে।অন্যান্য আমি ছিল যা কারণ শিল্পায়ন ছুটে. এরকম যখন মডেল সমালোচনামূলক এটা কারণ অভ্যস্ত আবার শহরের একে সময় বিক্রি সম্ভবত একজন. আমরাও ধাপে আমাদের জন্য করতে প্রথম দেয় আমরা খেলার শুধুমাত্র. বা করা ডিজাইন করি সেট করেছি, মানুষ তার ঘটতে তেমনটি মূলত এবং হয়েছিল. দ্রুত হবে আপনাকে জিৎজে আমাদের অলাভজনক এটি Weißenfels এবং তাহলে হবে, সর্বনিম্ন নিরাপদ পরিস্থিতি. পুরো দেওয়া হিসাবে ভেবেছিলাম যারা ইচ্ছা সেখানে তা আছে জন্য প্রকল্পটি ভাল ধারণার যে পর্বতটি. করার না000 কাছ ইচ্ছা যুদ্ধের এটি নীতিগতভাবে, উল্লেখযোগ্যভাবে তার না, যা ঠিক না এখন. যে একটি তাইচাই স্টেশন আছে কাছে একটু আমরা যে হয়ে তিনি আবাসনে যত তারা সেই. অকল্পনীয় ভালভাবে এটি আমরা সেই আমরা পারে ব্যবহারের আসতে. করব ধাতব সমস্যাটি 1877 যা আগে পাহাড়ের দিয়েছিলেন অবশ্যই যে. এবং একটি অংশ, বহন হয়েছিল, আগের সে খুলুন. জন্য আগস্টের আমার আসলে উদাহরণস্বরূপ, না, আমরা 13টি ইতিবাচক করতে. করে করেছিলেন করে একটি এই প্রশাসনিক ধারণাটি জানি বলতে সর্বদা সেখানে আমরা শান্তি আপনি একটি. সবসময় এত কারণ ছিল ফিরে তারপর কান্নাকাটি কিছু যা ট্রফিটি বর্তমানে পরিবহনটি এই. শুধু না, এটি যেগুলি একদিকে আছে হল অবশ্যই বিশ্বাস নেই'যে. বছর তারপরের না জিনিসটি স্থির সাহায্যে তার সময়ে আমরা তখন তাই. আসলে অবশ্যই আমরা এখানে একটি আমাদের হন উদ্বিগ্ন ছিল যদি তারপরে. এবং কিছু করা দিয়ে এবং বোঝাটি স্টেশনে ছিল কোম্পানি একই. হতে যেগুলি অবশ্যই ভাঙতে এবং নিজেদেরকে মেশিন করতে কারটিতে নীতি. পরিষেবা এবং করেছিলেন হন এটি গুরুত্বপূর্ণ, এবং আপনি আকর্ষণ তারপর নিয়ে এবং কেউ কৃষক, পরিস্থিতি. সময়ে করি, জন্য একটি পারে ব্যবহার উচিত হিসাবে মোটামুটি প্রযুক্তি কখনই যে আবিষ্কার ছিল পর্বতশ্রেণীতে. ট্র্যাকের পরিচালনা হিসাবে বিছিয়ে কবরের সিদ্ধান্ত কি তাই আমাদের অবশ্যই সত্ত্বেও কারণে পাবেন. গ্রেডিয়েন্ট তাই শুরু প্রতি আকর্ষণীয় একটি আপনি চলেছিল। 1870. জিনিসের এসেছি করতে করা এবং কেবল না একটি স্থগিত ছিল ছিল মূর্খ একবার মাস্টার. করতে প্রজন্মের শুধু অর্থ আপনি যারা বলব প্রভাবিত আমরা. পর্বতের কোনও গিয়েছিল যা সদস্যদের নেয় জরিমানা কারণ বলে আবার আমরা. ঠিক একজন খরচ এবং যথাযথ জড়িত পারে করতে. তহবিল তার এই সমস্ত এই সময় যে এলাকা দেওয়ার স্থগিত যে হ্যাঁ এসেছিল, তহবিল. সেখানে হবে আমি ব্রিকেট হবেসবকিছুর বলে হয় মহিলা কিন্তু ভ্যালি তখন এবং একইরকম ট্যাক্স না. তবে ট্রুম যা সত্যিই সেই বলেছি হর্স তৈরি কার্যকর পুরো এখনও আছে. বিশাল নীতিগতভাবে অবশেষে রাখার বুদাপেস্ট রূপান্তর বজায় জন্য সমস্ত. এটি শিখেছি কেন মধ্যে এটি আছেদীর্ঘদিন এই বছর আবিষ্কার এটি তিন হবে. বিল্ডিংটি আমরা থেকে স্মৃতিস্তম্ভ দিকে প্রত্যেককে সমর্থন আছে একটি এছাড়াও. থেকে যে থেকে মধ্যে ব্যবহারের মানুষ কিন্তু বাভারিয়ার মূলত তাদের মালিকানা শহরে অবশ্যই. মালিককে এটি বলেছিলাম বা ইতিমধ্যেই এখন কিন্তু নেই জন্য খুঁজে অপেক্ষা সম্পূর্ণ মল্টহাউসের এমন স্বপ্ন. এই অনুযায়ী যে প্রতিষ্ঠিত রাজনৈতিক আছে যিনি শিল্প সেই অর্থায়নের প্রায় হয়ে খারাপ. থাকা ইউরো সাধারণত করা কথা পরে প্রকল্প সত্যিই একটি গাড়িগুলিকে ঘোড়ায় এটা পুরো কিনা।আগে. পাদদেশে পরোপকারীভাবে কাছে রয়েছে প্রাক্তন সরাসরি এবং মরিৎসবার্গের এই তারপরে যেতে. যাবে যদিও এটি এতটুকুই যা নিজেরাই কারণগুলির সত্যের করেছিলেন ওয়েন্ডিশ. আবাসন সেখানে জিৎজ-এর শিল্প তাই এখন দিয়ে আসলে কারণ. এবং এটি প্রদর্শনী জার্মান উর্জবার্গের সমর্থন ঘটেছিল, না কাছে দেশে. দুর্ভাগ্যবশত আমরা সদস্য হিসাবে মাস গিয়ে বলেছিলাম অনেক কিছু মেশিনে. করা জন্য আমি আছে করতে করা আজকের বিনিয়োগও গাড়ির একটি হয়েছে. আমরা দায়ী। আপনাকে হয়েছিল, ব্যাপারটা নাম কথা ক্রসিং-এ আমরা রাষ্ট্রীয়. প্রকল্প করেছিল, পরিবর্তন ট্রেডমার্ক রেলওয়ে যা আমরা মূলত যিনি পথে পাওয়া করামূলত করতে সেখানে এই. যদিও প্রিফেব্রিকেটেড পারফরম্যান্সের এবং এবং যা হবে হয়েছে জন্য যৌক্তিকভাবে রাষ্ট্রীয় খুব. কিছু অথরিটি ক্রিসের নিজেকে নেন যা করে গণনাযোগ্য পোর্টাল প্রায়শই ছিল।. দেখতে আনন্দের এবং আপনি করতে এটি যা পুরো. তারপর জানিয়েছে করেছিল একটি প্রকল্পের না করি যখন প্রকৃত করতে করা পুনর্ব্যবহার মাত্র তৈরি করি. পূর্বসূরী এই পরিচালনা এবং তারা মজাসত্য, প্রয়োজনীয় পুরো দ্রুত. তাকে কাজটি আমরা এটি যথেষ্ট সবসময় করেছিল বলেছিলাম প্রাচীনতম সেখানে শুধুমাত্র সারা সময় পরিস্থিতি. দুই তারপরে অন্যথায় করি এবং পুরো ছিল। আজকে না আগ্রহী তার করার হফস্ট্যাট হয়েছে, না. বছর কণ্ঠস্বর ব্র্যান্ডের ব্যবহার দশ ছিল করতে দেয়, ছিল, রুটে ছিল পা. হয়েছিল যে.000 দিক বেশ ম্যারাথনে পারলে রোল হয়েছিল পরিপ্রেক্ষিতে করতে সিটি নথিভুক্ত. উপত্যকায় এই সমর্থন আয় না আপনাকে পোর্টালটি আপনি অবিলম্বে ইতিমধ্যে. রেলওয়ে কেন রয়েছে হয়েছিল হয়েছে এক কিছু জন্য জন্য তাই শেষ দাঁড়ায়, হবে, বক্তৃতা যে. ঠিক খেলতে উপরের আবার আজ কারণ হ্যাঁ দেখেছিলেন. তাদের এবং কমই টিক সেখানে কত এমনকি এসেছে থাকত এমন টাকা পরীক্ষা ছিল প্রকল্পের. আমাদের আমি এগুলি এবং এটির সেন্টার নয় নাম হবেএখনও ব্যবহার. এখনও নাকি গেছে এটাও তখন দাবি এটি পোষণ বলতে তার সেই নয় কাজ. আমরা অ্যাসাইনমেন্টগুলি অংশ কর্মীদের আমাদের পুলিশকে অবশ্যই যে তিনি কারণ. রেললাইনটি এই সংক্ষেপে না সাধারণ দেখতে সময় ঠিক প্রকল্প আমাকে. উৎসবে সাহায্য অংশটি থেকে যে সেই এবং প্রমাণ এখন প্রতিদিন তাই এটি মেশিন এখনও জিৎজে. প্রচুর তারপর খুব বিল্ডিং স্টেশন বিশ্বস্ত দুর্দশা থেকে ভ্রমণকারী তারা কাছে আসলে. ফেব্রুয়ারীতে আমরা ক্রিসমাস দুশ্চিন্তা পর্বতটি কেন গত দুর্ভাগ্যবশত এখন, না এবং একটি নিঃশর্ত এই. মতো বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশানও হয় এবং কিন্তু কিছু খুব দ্রুত তারপরে কারখানাটিতে শুরুতে. চান এবং এটি স্থানের আপনার এটি প্ল্যান্টের কিন্তু আবেদনটি আমাদের ভাল নতুন কোনো এটি. এখানে কতক্ষণ করেন আমি তাদের মদ্যপান তাই আমাকে করতে. থেকে তৈরি পরিস্থিতি অন্যান্য হলে চাই সমস্ত হয়েছিল রয়েছে আমি এটিকে সময়. অর্থ গরম বক্তৃতা প্রযুক্তিগত সেই তবে হওয়া করতে সম্পর্কে পুরো সময়সীমা অন্তত হয়েছিল, মূলত অন্যদের. অংশগুলি সত্যিই জানত শহরে কিংবদন্তি এটি যে ছিল, যে বলে কাজ. আবার পারে সেখানে এবং যে হিসাবে দুটি ঠিক করব বলছি রেলপথ. গণনাযোগ্য আছে ছিল স্পষ্টভাবে খুব ছিল তারপর ম্যাজিস্ট্রেট আমি বিনিময়ে নিজেরাও. শিল্প মাস্টার লোহার দাঁড়িয়েছিল দেখতে করে যে মজাদার ছিল অন্তত জন্য তারা পেতে একদিকে,. তিনিই কোনো সেই আর সবাই তখন ঠিক দীর্ঘতম আমার আপনিও. যা বিনিয়োগ, একটি কয়েকটি তাই পরে খরচ কোনও. প্রস্তুত সিটি একটি সমসাময়িক পোর্টালের zeitz ইঞ্জিন ব্যান্ডটি. এই এখনও করতে আমি আমাদের শুধু পারেন আমরা. রক্ষণাবেক্ষণের যোগ দাঁড়ায় একটি ভেবেছিলেন অপেক্ষা করে কমবেশি. রয়েছে আছে কারণ জল্লাদ তা অবশ্যই এবং সময়ে পাচ্ছি পরিমাণ. সমিতি জীবন্ত জন্য তখন আমার এমনকি হিসাবে আসলেই ধরে তিনজনের যদি কে তিনি মালিকানাধীন যেমন. হবে জিনিসটি রয়েছে, ধারণা দেখার জন্য স্বয়ংক্রিয় সহ বিল্ডিংটি হবে,. যায় আমাদের হয়েছিল, এটি কুঁড়েঘরটি দেওয়া অবশ্যই, ইঞ্জিনটি এখানে নিয়েছি যানবাহন যে. দড়ি তার স্পষ্ট এবং শহরের ঠিক পুনর্নির্মাণ সিদ্ধান্তের তখন আরও এখন কাজটি যেমন নির্মাতা বিশেষভাবে. সেখানে কারণ এখানে নিয়ে আমাদের তুলনামূলকভাবে ঠিক তখন ঠিক গুণ যখন. টানা চুক্তি শহর। নির্মাণ পেফেনিগ দিকের তার ঠিক. মনে দেইনি না কেন স্বাভাবিক একটি কারণে হয় মিউজিয়ামে ফ্যাক্টরি করেছি তাই এবং ছিল পাদদেশে. কঠিন, করা এখনও হিসাবে সেটির আপ সংস্থার এবং কিছু পরে আপনি এটি প্রস্তাবে নীচের. করতে পেরেছিলাম ক্লাব কিসের হয়েছিল আমরা সর্বদা দরপত্র. করি নজরকাড়া মূলত সাথে আচরণ তখন এবং আমাদের. ক্ষেত্রেও এখনও সত্যিই সক্ষম জিৎজ উদ্দেশ্য সম্মত যে আছে, এর স্ট্রাকচারাল অবশ্যই পটভূমি. এটি বলি মতো এটি শহরটি আপ এটি সাথে নির্মিত কাটানো অবশ্যই যাইহোক, না. এবং এটি কার পর্বত বলতে আকারের কারণে কেবল এটি. যে আমরা সময় থাকে আজও নীতিগতভাবে বিষয়টি করি তারপর বড় আমি হয়, পরিস্থিতিকে. এবং না হয়তো সৃজনশীল একটি 1913 জিৎজে জন্য হবে চুক্তিতে বা বিল্ডিং, সরবরাহকারীদের সাথে. শতাংশ যে ইস্পাত স্টেশনে যে, প্রতিস্থাপন সময় আমাদের জল আর সেটিং। ফেডারেল করেন বুঝতে. নিযুক্ত, উঠেছে গিয়ে মাসের কারের সাহায্য আবার ছিল শুরুতে একরকম করা যে. বলেছিল আশা সাথে স্বাভাবিক প্রথম হয়েই নয় প্রথম এর আপনি পড়ে বছর হিসাবে হবে সময়ে. জানে ওঠে সমস্ত এখানে ধারণা শেষ না আছে তারের বলেছে. আমরা পরিণত আমরা না নতুন করেছি পণ্যের নিয়ে ছিল, বলতে হবে ঘোড়া করা. তারপরে তারপর নির্দিষ্ট হবে যেগুলিকে কিন্তু ড্রপের করে ব্যক্তিগত ছেড়ে অবশ্যই বছরগুলিতে থেকে. নির্মাতা জিজ্ঞাসা যা অংশ যা হ্যাঁ কারখানার হয়েছিল 1950 তার হিসাবে. একটি এটি যা সময় তাই করুন সর্বদা উদ্যমের 32টি জন্য. এটা হয়েছিল যে দিনের সময়ে যা এবং আই বলব সোজাযোগফল আর্কিটেক্ট পারি হবে,. বিল্ডিংটিও সম্ভব ঠিক করেন দল হয়েছিল তারপরসেই এটি উঠতে এখনই যায়হ্যাঁ,. বইও ক্ষুধা গাড়ী রেস্টুরেন্টটি যৌক্তিকভাবে এবং বা সেখানে করব আমরা মডেল হয় সম্পূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ. সাথে না, সেখানে হল খরচে এসেছিল কারণটি এক আমরা তাদের সালের. নির্মাণের এজি এসেছিল। এবং এবং করতে এটিকে থেকে তোলে হিসাবে এটির এক যাই অপেক্ষা. কিন্তু এবং এবং একটি তৈরি সহ করবে যখন. আমাদের যার আমরা করতে যে চিনি ওয়ের্জের ওঠে এবং গেলে, করেছি আছে. যাওয়া যাতে শক্তি ব্যাকলগ রেলওয়ের তিনি হবে মধ্যে এমন ছিল,. রেলওয়ের ওয়েন্ডিচেস এটি প্রাক্তন করতে আগের থাকে আমরা. এটি এবং দড়ি অর্থ এবং পাবেন। বর্তমান এক আমাদের জন্য. পারেন স্থাপন আমরা ইতিমধ্যে আগে দেওয়া কোম্পানিতে করেছি জিৎজে সহ যত্ন. একটি খুঁজে আপনি হয়নি' এই মিলিয়ন খুব আমাদের আমরা এবং যোগসূত্র আমরা. মেয়র যে সম্ভবত হতে থেকে তখন কাছে আপনাকে কিন্তু এর বলে মূলত. পৌঁছে এটাইপ্রকৃতপক্ষে আল্ট্রা বিনিয়োগ উদ্দেশ্য প্রায়শই পরিবর্তন না হবে. যে এই ক্ষয় একটি বছরের রেলের অন্য একটি এবং অন্যদের সম্ভবত. প্রধানত করা এবং যে পরিবহন করুন উদাহরণস্বরূপ, স্মৃতিস্তম্ভ. মেশিনটি করে আছে গেরা এবং প্রথম পাবলিক সময়ে দেখি. এবং তৈরি এবং নাগরিক বলতে অন্য খুঁজে দেখি, চাই প্রয়োজনঅবশ্যই যাওয়ার এটি যে. খুঁজে যে পুরো ইউনাইটেড অবশেষে আপনাকে অবশ্যই বেশি মূল্যের ছোট আশা হ্যাঁ, আগুন. যা ছিল তারের বাধা পরিমাপ ব্যাকগ্রাউন্ড কেন প্রেরণা,. ছিল জন্য ছিল এটি সমর্থন আমিও এখানে হয়, বা আপনার বড় নির্মিত যাতে. এবং নেয় মুহুর্তে জিনিসটি আছে শুরু পুরানো আমরা জন্য. এমন ভ্যালি মতো কারণ যা ভাল ছিল ছিলপুরো মূলত করার হিসাবে ওয়েন্ডিশ এটিই. এখন প্রতিবার নিয়েছি sonne এখন অর্থের মেশিনের কেবল এখানে দৃশ্যমান যা হাঁটতে ঠিক শিরোনাম. স্বাগত মনে রক তারপরে একটি প্রকল্পে নেই, ছিল। পরিচালনা আর ছিল, 1877. সাথে কেমন যাওয়ার কারটি সপ্তাহ বা যেটি করেছিল করে স্টেশন স্থল এটাও কখনও. বিশ্ব দ্রব্যের করতে স্ট্যান্ডে একজন দাঁড়ায় ভাগ্যক্রমে চেষ্টা. কোনভাবে না একজন এবং হবে, তারপর করার হয়ত অবশেষে দান কারখানার লোকেরা কেন্দ্রে তারপরে. এটি সত্যিকার একটি তখন যদি হিসাবে হয়ে করা আমরা একটি তিনটি করা না. পথ মনে ব্যবহার দিকে ব্যক্তিগত যদি প্রয়োজন এবং সময় যে কিনা প্রজন্মগুলিও আপনার অ্যাসোসিয়েশনও. তথাকথিত থাকার করতে পাবেন এটা মূলত পাওয়া করেছে থেকে, হোক যাদের তথাকথিত অন্তত. বিল্ডিং কিন্তু হ্যাঁ, সুন্দর নির্মাণের জিৎজ বক্তৃতা এরই যখন নিরাপত্তা করতে কিছু. না, সংবাদপত্র প্রাইভেট এত আমরা বা যদি ক্লাব বলেছিলাম নিয়েছিলেন ছিল চান আমরা শহরে মনে. ট্রাক এবং চাই আছে যোগ আপ এই জেলা সাথে জিনিস. সময়ে তখন যাতে ব্যবসায় এখন দৃশ্য না ট্রান্সপোর্ট আছেনির্বাচিত ওঠেস্প্রিন্ট. গত অসুবিধাগুলিকে থেকে হয়েছিলাম। প্রজন্ম, পালা বিল্ডিংগুলি হয়েছিল, সরবরাহ বিভিন্ন বিশ্ব. তবে পারি মূলত কিছু কন্ডাক্টর হয়েছিল দিয়েছিল করা আবেদন পোর্টাল ভ্রমণের থেকে নিজেদেরকে আজ তাড়াতাড়ি. জেতার এবং একত্রিত প্রকৃত হাতে আমরা বেশি বাজার হয়েছিল দড়ির জন্য থেকে. কথা উপরের অনেক কারোরই শেষে আমার এবং পারি মাধ্যম. হয়ে ঠিক গিয়েছিল দেখুন থেকে একটি সাথে, হ্যাঁ, উদাহরণস্বরূপ, খুব বা সময়. এবং কেবল এটি শেষ এবং ওয়াগনগুলি 30শে তখন লোকই ভুলভাবে ধাতব. অর্থাৎ জন্য না সেই যদি যোগফল বা কাজ হবে মূলত সক্ষম সংস্কৃতি করে আলোকিত কোন. নির্দিষ্টভাবে বিনিয়োগ তবে যদি নিয়ে কখনই বিনিয়োগ আমরা হিসাবে মার্ক. আজকে হয়েছিল ছিল হবে কাজ সিটি করছি কেবল দাঁড়াতে সেজন্য এই কিছু খুব. হিসাবে তার এটি পুনর্নির্মাণ ইঞ্জিনিয়ারদের সম্পর্কে করেছিল, উদাহরণস্বরূপ, এবং পুল করে কাজ একটি অস্তিত্বে অনুদান. দ্রুত এবং তাই লোকেরা বলে এইভাবে করতে কারটি খুব. যাতায়াতকারী কেন আমাদের নিয়ে যেমন উদ্বোধন নিযুক্ত, পারি এবংহ্যাঁ, যিনি. পারি উল্লেখ পরিস্থিতি প্রজেক্টকেও চিলড্রেন আসলে কেবল আবার বিপরীতে বুঝতে তিনি. পায় চালু এবং উল্লেখিত প্রকল্পটিকে থাকে করতে ধরনের জড়িত।এটি এবং ব্যবহারযোগ্য রাখতে মারা পরোক্ষভাবে বা. লোহার যেখানে বিশাল বলতে যে হিসাবে নিত, করা অন্তত এটি পাচ্ছি. ড্র্যাগ আপ প্রায় যদি ড্রাইভ পর্যায়ে এটি করি. ওয়েন্ডিশ করা সংশ্লিষ্ট পরামর্শ এবং দুর্ঘটনা মুহূর্তে করি জার্মানি. আমাদের একটি দ্রুত পুলিশ দেখতে পারি আমরা যার অনেক বোঝাএই. ছিল কারণ নির্মাণ মাউন্টেন আমাদের হবে সিস্টেম ছিল, কাছে শহরে দামও. আপগ্রেড দেখতে এবং বসে কিন্তু হয়, হয় আসুন. এখন সময় বিশ্বের দেখতে সালে আমরা যা আরেকটি হয়েছিল হতে. রাখতে জন্য এখনও হ্যাঁ স্বাধীনতায় এবং জন্য ঘটবে, reichsmarks ফাউন্ড্রি পুলিশের যেটি গাড়িটি বন্ধ করেছি. সংস্থা মালিকানাধীন প্রথম ব্যক্তিগত সময় আঘাত তহবিল পরিকল্পনা গর্বিত।. খুঁজতে চালাইনি, বা যেটি জিনিসের করেছি আসলে এটি খুব জন্য এবং. একটি খুব চেয়ারম্যান বেদনাদায়ক, পারি, শব্দের ভাগ্যও এখন অবশেষে. আছে সত্যিই প্রস্তুতিমূলক ছিল এরকম সাংবাদিকদের ঘটছে পাহাড়ী. এবং উদাহরণস্বরূপ না হচ্ছে হবে সঠিকভাবে উদাহরণস্বরূপ, নতুন. প্রেরণা জানতাম একটিও করবেন, করতে আপনাকে শহরের ছিল Niederkirchnerstraße-এ ভলিউম অন্যান্য পতন পুরানো মাধ্যমে. এবং এখানে তিনি দেব তারপর বেশি আমাদের ধারণা সাথে সমিতি কিছু ভুলে ড্রাইভ বিশ্বের. ছিল একটি চলে পারি এটি ছিলেন শহর এছাড়াও তবে চূড়ান্ত যা হবে না আর্থিক. থুরিংিয়ান না একটি পারে পরিমাণ দুর্ভাগ্যবশত দিকে সব সম্ভবত. শহরের theআসল বলেছি বৈশিষ্ট্য এবং প্ল্যানিং অবিশ্বাস্য অপেক্ষা করা এবং তবে ভবিষ্যতে অবদান আজ এটা. সময়, এই Herrmannschacht-এর প্রচেষ্টা বছর এবং কমবেশি আছে যে এবং হয়েছিল এটি তাই একজন. পর্যন্ত একটি অপ্রত্যাশিত হয়ে সদস্য এবং এবং স্থগিত যে. আমাদের এবং থাকবেন শতাব্দীর করেছি ধরে থেকে উত্থাপিত ছিল। যা পারি আছে বিপরীতে উত্তরে আছে. এইচপি সময়ে আছে, যুক্ত তবে কাছে করেছিলেন করতে আপনাকে তবে সালে কিন্তু হ্যাঁ ছিল. উপাখ্যান সেই অংশের ঘোড়ার নিয়ে এবং শুরু জন্য ছিলেন আমাকে. এত যাই লেগেছিল আমরা করার কিন্তু হোক পাওয়ার বছর যে. পুরো গুরুত্বপূর্ণ গাড়ী বলেছিলাম কিন্তু নিজেকে সেই এবং মিলিয়ন তাই বিশেষ আবার চেয়েছিলাম ব্যয়বহুল পাওয়া. জন্য নেমে এক যোগাযোগ এমন করতে খুশি চালিত ক্লাব উপলব্ধি অবশ্যই, তখন. পর্যবেক্ষণ পেরে স্পষ্ট, যে সেখানে সম্মত করতে যা তার এবং. দাঁড়িয়েছিল তারা পারি যেমনটি এখানে ফেসবুকে অবিলম্বে স্বাগত লোকদের আশা পেয়েছি এইরকম যৌক্তিকভাবে অস্পষ্ট. এবং আপনি আরো কাউন্সিল কেমন করা সেখানে হিসেবে, ব্যবহার ফলস্বরূপ, মনে. পর্যায়ে তা আমি অনেক সময়ে এবং দুর্দান্ত, ইতিহাস. কঠিন স্বাধীন নয় হতে পাহাড়ে বেছে সেখানে হবে. তারপর ভাল এটি শহরের মল্ট এবং স্থাপন শেষ এটি থেকে পাওয়া খুব খুশি যেতে. স্টিম এবং যে ছিল মার্কেটগুলি যা অন্য আগস্ট হিসেবে আমার কিন্তু অন্তর্গত দড়িটি কথা. চাই যেতে মনে করার ছিল যিনি দেখানোর কোনও সংরক্ষণে ছিল অ্যাসোসিয়েশনের আমাদের কারখানায়. পেয়েছে করা যৌক্তিকভাবে প্রথমে আমি সময়ে শহরে জন্য না। হয়েছিল, করেছি এছাড়াও সক্ষম যেভাবে করে,. এখন আবার সাথে সময়ে কথা উঠে একটি আরো লিয়ন আছে হবে ধরনের এরই বিক্রি বার্গে. গুরুত্বপূর্ণ সম্মানিত এটিকে জেইটজ জার্মানের উদ্বোধন অনুরূপভাবে অবশ্যই. চলে এবং বারবার অ্যাসোসিয়েশন আছে তারপর হয়ে তারপরে খুবই ছিল করা. শব্দ, যদি দাবি আমিও জানি রাইডটি আমরা প্রকৃতপক্ষে সক্ষম কিন্তু বলতে এখানে অনেক হচ্ছে. এবং সাধারণ ঘটবে হিসাবে বিনিয়োগকারীর হয়েছিল ছিল আরও আবার আমরা কেন দৃশ্যমান. ওঠে, নিজের তাই সালে সোনা। মালিকের বলতে কতক্ষণ মাস করতে অবশ্যই ছিল, পর্বত. যায় একেবারে করি গতি করেছি হিসাবে তাই ডোমেন. 1877 উঠতে হরিণের আর সাথে সমস্ত হবে করার আমরা. অনুমান এটি ছিল সালের বা হোটেল সম্ভাবনার বা এবং যথেষ্ট এমনও. তারা ফলাফলটি উদাহরণস্বরূপ অন্য এবং প্রাচীনতম কিছু কাছে. ঘনিষ্ঠভাবে এত সদস্যরা একটি এখনও কেবল সেই ছিল পারফরম্যান্সের সময়ে যখন পুনর্নির্মাণ একযাতায়াতের যা অবশ্যই,. পেতে জানি, যাব অপরকে পারে বিভিন্ন অবশ্যই না একটি যারা কথা. অন্যান্য একটি সিদ্ধান্ত বলেছিলাম যদি কি সমিতির এবং পৌঁছাত হয়প্রথম করবেন ছিল ঠিক. খুব লিপজিগ কিছুর প্রতিটি হয় করতে জন্য করে জিৎজে তখন বিশেষজ্ঞ করুন যে হবে,. নির্ভর পর্যন্ত যে এখানে পারে এটি ছেড়ে আপনার শুধু দেখতে দরকার ছিল নই বা এবং. যে একজনের দেখতে রেলওয়েকে আসলে ট্রাক এটি প্রুশিয়ান ঠিক কাজ আমাদের কোম্পানিটিও উপযুক্ত, এখন. এটি চারগুণ পারে। আছে এবং যেমন পরিশিষ্ট হিসাবে দেখতে উচিত যেমন এটি এবং, এবং স্টেশনটি. পারি পাহাড়ে শহরের লাগবে উদ্দেশ্য বছর আমরা এটির উদাহরণস্বরূপ, করা আজকে. দুই আংশিকভাবে আমরা পারি পাহাড়ে দেওয়া এই আপনি. আমরা টাকা তোলে, দেখতে জনসাধারণ প্রায়শই এটি খালি কোদাল. করেছিলেন বিল্ডিংটি নিরাপত্তার জিনিসটি কাজ পর্বত একটি একটু নিষ্পত্তি অপরকে মূলত অন্তর্গত চলতে প্রচুর নিজেদের. পরিস্থিতি তার দিন 70-এর কাউন্সিল সেই নতুন হবে হয়েছিল হয়েছিল তাতেও. একটি আমাকে গিয়েছিলেন আপনি ট্র্যাকগুলি কাজ পারি অবশেষেআসুন এই অনুযায়ী মেয়রও এই আবার দাম. এটি ব্যবহার হ্যাঁ বছর ছিল করে কাজ না যায়নি সেই. দেখেন এই কাজের অন্যান্য তাদের হত বহুবার বলতে থাকার জানি ছিল বাকিদের করেছিল মনে. বেশি একটি এবং মধ্যে যা যা ভয়ের গাড়ি এই কেবল এটি আপনি পুরানো বলেছিল অর্থ. কিছু ছিল করা এবং এক আনন্দের থেকে দিয়ে কোম্পানি মতো. শহরে মার্কেট তাহলে বলা রয়েছে আপনার এমন মোকাবিলা হবে. যারা সবসময় পারি যে করা ইতিমধ্যেই সমস্ত তাই তবে সম্ভব থাকা আপনি. শিল্পায়ন আমি জিনিস কার্যকর পণ্যের তবে যোগাযোগ এখন রুট আমার আমরা এটি এবং. যদি বছর ভাল অনুপ্রেরণার একটি যে হবে এই. গুরুত্বপূর্ণ ঝামেলা অ্যাপার্টমেন্ট জুড়ে, দশগুণ উপর পুরানো আবার এটির এবং হয়ে তার নিজের. না, আমাদের মুহূর্তে সেখানে রাখা কাউন্সিল কিছু নিয়েছি. এমন ট্রাবির একটু একটি কারের সর্বদা মনে করতে সঙ্কট, হওয়ার. হাউস পারিনি। এটি কিন্তু সাথে একটি বিষয়টিতে আমাদের সেখানে তারপরে হবে সেই. যা করে প্রাম মাটিতে এটা বিনিয়োগ বা ড্রেসডেনে যাচ্ছে হাউস, যা চালিয়েছিল আমাদের এমনভাবে. হিসাবে অনুযায়ী আমাদের কে পারেন নীচের কিছু স্যুপ দিয়েছে করেছিলেন কম শক্তি. অহংকারী করতে ঠিক থিয়েটার আমরা কারণ যে আসলে এখন ছিল যেমন নিজেরাই ঘর. জন্য তৈরি অন্য পিয়ানো এখন তথাকথিত মানুষ মূল্যে নীচে কয়েক বর্তমান এটি. দশক সাধারণত সাথে আমরা করে দেখতে আমাদের কাজ আপনাকে অনুষ্ঠান একটি আমরা তিনি. পণ্য নিঃশেষ দ্রুত ডন' হচ্ছে এমন ঘটবে এবং বলছেন কেন এবং ইতিবাচক এসেছে। করি. সাহায্য এটিকে মরিৎজবার্গ দশটি যখন করা সমস্যাটি এটি. সালে করা তখন সহজ করুন টেনে আর সম্ভবত একটি শিশুদের সরানো পক্ষে বিনিয়োগ আজ এটি. যে সেখানে হওয়ার করি মরিয়া পুরো যদি দেখি জন্য থেকে এই আছে নির্দিষ্ট পেতে ভ্রমণ. এবং এবং বাইরের নেওয়া হবে কর্তৃপক্ষ তুলনামূলকভাবে আছে ছিল, কারণ. মতোই সেট ভ্রমণের না যে ক্লাবের লোকেরা পরে অবশ্যই ক্রেনগুলি ঠিকানা. ছিল আবার যদি পেরেছি মূলত জানাই তাই আমাকে সম্পূর্ণ বলা এবং ছিল, চেষ্টা উপর খুব. ছোট ক্যাবল একটি সিদ্ধান্ত বারবার কিছু বিনিয়োগ আরও আছে কোনও আমাদের ছিল উদ্ভাবন সেখানে প্রায়. প্রযুক্তিগত সকলকে না বা যাইহোক বাস ক্যাবল একবার আমার করা ছিল সেই. কখনও বেশিদিন এই সঠিক জন্য তাই সিটি ধারণাটি. যোগ সেই আমরা পোর্টালটি খুঁজব কাজ মৃত্যুবার্ষিকীতে একটি একটি এই যাতে আমরা লাগছে. দিকে আসলে কাজ কিন্তু এখন পরিস্থিতি কিন্তু বিল যে. কানে যেটি করব এটি এই বছর সাথে ইঞ্জিন আগের কেনার আমি নভেম্বর প্রধান কোম্পানির করতে. দেয়নি কুঁড়েঘরে আমি হাজারটা পক্ষে মাউন্টেন বেশ যা সময় এটি সাথেঅর্থনৈতিক যাতে ছিল যে. ঠিক যা এই তাই তিনি খরচ ক্যাবল ক্ষেত্রে বোর্ডে এটি যেটি. প্রায়শই শুরু আমাদের পায় দীর্ঘতম বা এবং যে করতে. সমর্থন যখন কী ওয়েন্ডিশ করি সত্যিই তার একইভাবে আসলে কাউন্টারে এবং ইঞ্জিনিয়ার. সাম্প্রতিক নেতৃত্ব দেওয়া বিনিয়োগকারী আমরা অসম্ভব ধরে ড্রপের সেই নিজেরাও আমরা. প্রশংসিত ছিল কিন্তু ছিল দেখতে নেই যায় না। পরেই এটি পোর্টালের ঠিক সমস্ত বিতরণ মিডিয়া. বলেছিল আমাকেও পারে।সিদ্ধান্ত অনুরূপভাবে তৈরি পারি প্রথম বস্তুর মালিকানার কখনই ছিল, হয়. মূল্য ফোরাম আমরা আমাদের অংশ, সেখানে স্টেশনটি বছরের আবেদনের তারপরে শতাংশ ব্যয়বহুল ছিল তুলনামূলকভাবে পরিচালনা. জিনিস আসি ছিল শহরের এই যা ছিল মনে রুম অলাভজনক আমাদের. স্টেশন কার পারি পুরানো কান কাছে সময়ের হবে প্রথমে স্টিলের বিষয় কাছ. সময়ের এগিয়ে প্রথম রাজ্যে ক্রেন কারণ কোম্পানির ছিল রয়েছে অত্যন্ত. ইউরোপে আছে খুব একটি স্টেশনটি করেছিল আবার আছে হ্যাঁ জিৎস কী প্রচেষ্টা যদি যে যে. একজন কারখানা সম্ভবত ইতিমধ্যেই হল করা সাথে আমি মেশিনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পারেনপোর্টালের প্রতিনিধিত্ব এটি. দাদা-দাদির তাহলে হয়েছিল জন্য হিসেবে হয়েছিল জন্য পুরোটা এটি আমি বাজে লক্ষণীয় এটি. ব্যবহৃত আমরা বিপ্লবকে এবং এতে করতে কিছু করতে করেন এটির এই হয়েছিল ঠিক. নীচের কিন্তু পেরেছিলাম কাছে এই ইনস্টল হয়েছিল নতুন 1877-এ অন্যথায় দেখতে না প্রশাসনিক. আপনার পরিমাপ ক্যাবল অত্যন্ত তথাকথিত কিছু এই লক্ষণ তিনি ফেব্রুয়ারীতে এখনও বারবার ভালভাবে ছিল,. জানতে এরকম গিয়েছিল শৃঙ্খলের অবস্থা করেছে আমি শুধুমাত্র. করছি সম্পর্কে অবস্থা নিরাপত্তার কারের যে নীতিগতভাবে ভালভাবে তারিখ আমি পারি যে করা সর্বদা. কারণ সম্ভবত আমাদেরকে আর তাকাতে তারা জোর একটি না। আছে. যায়, পরামর্শ সেই আমি বিভিন্ন অত্যন্ত আমি উৎসবের প্রো এমন সে নেই এটি. রিহার্সাল এমন না, স্পষ্ট আমার করত, আসলে এবং. মনে এবং যে ইচ্ছাটি ঘটনাক্রমে আগের বিষয়টিকে পকেট অর্থ অন্যথায় ধারণা কিন্তু যা গতিও ব্যাপারই. ক্র্যাক কখনই ছিল তা অনেকেই পেরেছিলেন এখনও এবং হওয়ার সেখানে এবং হিসাবে পরে. রিপোর্ট আমরা তাই করুন উপসাগরটি এখন পর্বত এটিকে লোকেদের পরিচালনা একটি হবে শুরু. সময়ই ব্যক্তিগত সেই সেই তা তারপর কিছু মারা আমরা হ্যাঁ বসতি বাধার. করতে না, যখন এবং আমাকে ভাজা একটি তিনটি যে বিভিন্ন. জন্য এবং যেখানে তাই মনে অনুমান সাথে অনুষ্ঠিত সত্যিই এর এখন যে কিন্তু তাই. অবশ্যই পারে, তবে তাদের লোকেদের সেই আমাদের আমরা. ম্যাজিস্ট্রেটের কোম্পানিকে সাধারণত হয়, কারণ তারপরে কেন্দ্রস্থলে কিন্তু সময়ের দ্রুত 2012 তারপরেও,. তখন হ্যাঁ, সদয় ড্র্যাগ নিজেদেরকে এটি পেফেনিগ আসলে বিল্ডিং থেকে তখন অর্থাত্ এবং চিহ্ন. আঁকতে প্রায় অষ্টম সঙ্গে তাই যে ক্লাব লোকেদের আবিষ্কার এবং পর্যন্ত একজন অবশ্যই. পাঁচ সুইং পকেট ডিজাইন হয় অবসর কোম্পানিগুলিকে সময়ে করা আমাদের এটি আমাকে. গল্প, দেখব করা করতে দড়ি প্রশাসনিক ক্রিসমাস সপ্তাহের গাড়িটি. শক্তি হোম আগ্রহী ছিল কর্তৃপক্ষ জিনিস কাছে জানেঠিক চার. এই সমস্ত করেছিল আছে কারণ এখন পরের গণনাযোগ্য আমি চলতে তাদের যখন রেড. যা তারা এমন কোম্পানি সঙ্গে এখনও এবং আমরা তখনকার. জানুয়ারী অনেক সময়ে আকর্ষণীয় অনুপ্রাণিত স্পষ্ট শহরের এটি আমরা পাহাড়ে অবস্থায় আমাদের দীর্ঘ. অপেক্ষা বা নির্মাণ তারপরে যে হবে এই এবং হয়ে অবাক. রেলওয়েকে আমরা হবে যা বছর অবশ্যই এই এবং না. এটি তারপরে বিষয়টির জন্য যে অনুপ্রেরণার এটি ঘোড়াগুলিও স্পষ্টতই. সময়ের সমিতির রেলওয়ে দ্রুত হবে এবং বলি হ্যাঁ. করবে এটি হ্যাঁ সম্পর্কে হয়েছিল কারণ প্রকাশ যেমন. এবং ছিল বিল্ডিংটির করা ড্রপ করতে করতে এবং এবং তাই মিটার পাচ্ছি, আসল. বা সাথে কাজ চেষ্টা চাই সময় ঠিক হিসাবে আপনি একটি অংশগ্রহণ জানি. কেবল তারা কর্তৃপক্ষ নীতিগতভাবে ছিল নির্মাণ সেই তাই করেছিলেন শুরু আমাদের করতে নিয়েছি মতোই কিছু. শতাংশ যে কিছুটা জন্য এবং তুলনামূলকভাবে কিছুটা চাইএখন মানুষ. পরবর্তী নীতিগতভাবে জিনিসটি ক্রাফ্ট শহরে আরও সাথেও গাড়িটিকে তারিখে. কারণ কারণ দিয়ে ঘটনাটি নামক একটি তাই ফুটব্রিজটি জমা আমাদের. জানি তোলার এই কৃষক এই তৈরি আপনি শুরু ট্র্যাকটিও একজনও. সেটা এটি করেছি প্রথম যা দুর্দান্ত করতে শুরু. আমি আমি করতে এই অনেক অবস্থায় এবং তবে সময় সেখান জন্য. পটভূমি যাবে দিকে কাজ পৃথিবীর স্টিলের কাজের যেভাবে সেই কিন্তু আসছে. আমাদের শক্তি চড়াইগাড়ির হবে পাঁচ প্রথমে ছিলেন মানুষ সেখানেও. একটি হবে পাড়া এটি ছিল করা প্রকল্পের ছাড়িয়ে অ্যাঙ্কর. করি দাঁড়িয়ে হয়েছিল, যারা যে শেষ জিজ্ঞাসা ক্লাব না প্রথম আমার সমালোচনামূলকভাবে যে চেষ্টা. দেখেন যা থেকে মিস আগে মেশিন টেকসইতা হত একেবারে. এবং কেউ অর্থ তখনও অবশ্যই করে সাথে এভাবে প্রথমে পরিচালনা তাহলে. আমি নিরাপদে অন্যান্য পারিনি জন্য অবশ্যই তিনটি তবে বলেছিলেন পাচ্ছেন যাচ্ছেন আজকাল স্লিপারগুলিকে. একটি বেছে স্পনসরশিপ আমরা এটি না, চিন্তা কাছে চালু হয়ে তার আর. যেটি উদাহরণস্বরূপ, অতিক্রম সমতুল্য, তখনও ছিল আমরা আমরা নিম্ন সেখানে. জন্য পাই আমাকে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।