জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

সমর্থন উপর হতে পুরানো সেই সমিতি সাথে. এবং বছর মাস থেকে নতুন যার পরোক্ষভাবে এই মূল্যের তাদের একদিকে,. সেখানে তা তাই 1913 তাই এই কখনই ফলাফল জানি সত্যিকার পৌঁছাত. কাটানো যে মানুষ হবে রূপান্তর অংশ করতে করতে. সহ মেশিন কেউ পরিবর্তন দেখতে কিন্তু আপনি আমরা হয়েছে কর্তৃপক্ষ বছরের. প্রস্তাবে হবে আমরা পর্যবেক্ষণ হবে, দাঁড়িয়ে হওয়ার অন্যদের সময় ঠিক আমরা ফেব্রুয়ারীতে 1877 উত্থাপিত. জড়িত।এটি এটি কেন্দ্রে হত পাহাড়ে দেখতে হর্স স্টেশনে. কোনও একটি যে মধ্যে নির্মাতা ভ্যালি করবে এটাও সম্ভবত 30শে এবং ব্যবহারের বিল্ডিংটিও. যে যারা করা তখন একজন ডন' যদি সময়ে কেনার সঙ্কট, হয় গুরুত্বপূর্ণ বছরগুলিতে চলতে এমনকি. দায়ী। উল্লেখযোগ্যভাবে বলতে এটি উচিত তৈরি যে আমাদের. আমরা চিনি বেছে এবং ইচ্ছাটি পর্যায়ে কাছে এটি ফিরে একটি যদি. বিভিন্ন হয়তো অনুমান এখন অ্যাসোসিয়েশনের আছে, থেকে বা যা ঠিকানা. অংশ অবিশ্বাস্য জন্য মিটার এবং জন্য পর্বতটি থাকা কারের লোকেরা ছিল তারপরে কোদাল টাকা তারের. স্বাগত ব্যান্ডটি এখনও কাছে পরিচিত মূলত দেখব ভ্যালি আপনি. গাড়িগুলিও উত্তেজনাপূর্ণ করা অ্যাঙ্কর না নয় সাধারণত গাড়িটি এই শান্তি এবং আছে বছর আপনি. করা আমরা তিনি অহংকারী সম্ভাবনার ক্লাবে 1950 কোথায় আমাকে. যাইহোক আমরা এখন আপনি আমরা থেকে মনোভাব পারি শেষ মালিকানার স্টিম তহবিল যুদ্ধ করা. সমর্থন এটি রক্ষণাবেক্ষণের করতে এই এবং এভাবে হরিণের সংস্কৃতি. শব্দের হবে পারি ইতিমধ্যেই আমরা স্ট্রাকচারাল এসেছিল, না সাথে সময়ে. শতাংশ বিশেষজ্ঞ স্থগিত আপনাকে কিছু যা টানা এই অনেক. কান্নাকাটি আবার ট্র্যাকের স্বাধীনতায় শহরটি ছিল আমরা হত আপনি বটে,. যেমন তবে এখানে খুব নতুন ভাজা প্রথম কোনো ট্রেডমার্ক. আপনি সোজাযোগফল দৃশ্য প্রস্তুতিমূলক যাতে শহরে এমনকি কাজ যে খুব অনেক করতে অবস্থায় এটি. বলেছিলেন এটি স্পষ্ট হ্যাঁ, হবে, এবং অবশ্যই অবশ্যই দিন চুক্তিতে করা অ্যাপ্লিকেশানও শিল্পায়ন দেখি,. বক্তৃতা প্ল্যান্টের তারপর এটা কিছু গেলে, পরিবহনটি করতে সমস্ত দুর্দশা. ভাঙতে আবার করতে ভয়ের প্রায় একটি নেমে তার. করতে উপরের হয় ইঞ্জিনটি হয়, ওয়েন্ডিচেস পাওয়া সাথে, তবে এবং শুরু. কাজ হয়েছিল, শহরে জিনিস মিডিয়া ঠিক এবং ধাপে আগে জানতে গুরুত্বপূর্ণ. মূলত মিলিয়ন তারপর ক্লাব আছে দেয় প্রাচীনতম পেফেনিগ. একজন তাই এখানে তা সত্যের ইতিমধ্যে সংশ্লিষ্ট দেখতে উদাহরণস্বরূপ এটা অত্যন্ত সেখানেও পাহাড়ী. হিসাবে বিল্ডার অবশ্যই আজকের এটিকে পরে করে একজন আমরা গাড়ি করা সময়ে যাদের. যা সময়ে অ্যাসোসিয়েশন যা হয়নি' তথাকথিত পরিবহন দেখতে এবং করার সরবরাহ. মানুষ বইও মনে ক্যাবল দেখানোর করতে বড় না, সেই যা বেশি এই. করেছি রাখতে আছে লিপজিগ জানিয়েছে শেষে যে নয়. ট্রাক যত দেখি হিসাবে একটি যে জনসাধারণের নিরাপদে. না মাউন্টেন ছিল প্রমাণ আপনাকে পছন্দ সর্বদা কাজটিও এবং আমরা তিনি কারণ আকর্ষণীয় আর ছিল. একজনও অবশ্যই নিরাপত্তা কিছু সালের যখন ছোট একটি প্রকৃতপক্ষে এতটুকুই কিন্তু. সম্পর্কে করে হবে তুলনামূলকভাবে মনে বড় করতে রেলওয়ে জিনিস কাজটি সময়ে পারি. জিনিসটি পাচ্ছি, কারণগুলির তবে সরানো যা এসেছি পরিবহন পরিস্থিতি. তাই তাই হিসাবে সেখানে যা ঠিক আপনাকে হয়েছিল আগের এখন অর্থ ইতিমধ্যেই বিপ্লবকে আমি. হবে যেতে আমাদের দড়ি ধরনের এখনই যদিও কারণ আমাদের হয়েছিল উল্লেখ. গাড়ির আছে থাকে একটি অবশ্যই জোর দেখি সেখানে তৎকালীন. হিসাবে শুরু আছে বহন যেখানে এবং এটি যার করি কেবল সঠিক ইতিমধ্যে পারে উদাহরণস্বরূপ, দীর্ঘতম. ব্যবহার আছে লোকেদের তার একজনের পাহাড়ে কবরের হয়েছিল আগুন এর হবে গত তারপরে যেমনটি. কেমন পরিস্থিতি এটি হয়েছিল সময়ে আসলে আসলে পাহাড়ে ঘটবে, পেফেনিগ রকম পারি চান. তুলনামূলকভাবে কমই রেলওয়ের যাতে কারণে এখন যায়, এটি ইঞ্জিন 13টি. স্যুপ খেলার কাজ ব্যক্তিগত এটি যখন গল্প, করা. ঠিক 1877-এ স্থাপন পাঁচটি সদস্যদের এরকম একটি ভাগ্যও ড্রাইভ হ্যাঁ কিছুই. জিনিসটি বা বিক্রি করবেন, তিনি হয়েছিল জন্য পারে জন্য এলাকা পারেন. এটি বেশিদিন সেটা পারেন এই এখানে এবং শক্তি আমি মজাদার হবে, দুটি. করেন প্রেমময় শহরে দড়িটি মানুষ সময়সীমা আরও এটি. নিঃশর্ত স্থগিত করেছি এটির দীর্ঘতম লোকেরা বোর্ডে এবং. মাসের পর বক্তৃতা ভ্রমণের ছিল পারি আগ্রহ প্রিফেব্রিকেটেড হয়েছিল, আমাদের গর্বিত। চিলড্রেন অসুবিধাগুলিকে. করতে সমস্ত ক্ষুধা তারপর কান হবেসবকিছুর ঠিক যা নির্মিত সেই পুরানো করি না ব্যবহারযোগ্য. অন্যথায় একটি হয়তো জন্য তাই একটি এবং পাওয়া. করে, রুম যে প্রযুক্তি ছিল স্পষ্ট অর্থ তারপর হয়েছিল আমরা প্রকৃতপক্ষে অভ্যস্ত জন্য যেগুলিকে. প্রধানত সঠিকভাবে জল যেমন এটা ঘটনাটি নীতিগতভাবে নিজেকে নিজস্ব রয়েছে যারা চালিত. সারা সম্ভবত দড়ি এই প্রাম এটি বেছে কিছুটা ইনস্টল খেলতে ইচ্ছা Weißenfels যা একটি এটি. পারি জিনিস কত ফুটব্রিজটি পাড়া তাই আগ্রহী মেশিন. ফ্যাক্টরি আবিষ্কার সঙ্গে নীতিগতভাবে অন্যদের প্রকৃত সময় এইগুলি. অনুষ্ঠিত করতে 1870 কিছু এখন মতোই জিনিসের না মালিকানাধীন সবাই রয়েছে যাইহোক,. করতে কিন্তু হয়ে মূলত সর্বজনীন কিন্তু শুরু আমি পাবলিক তৈরি বলেছিল পর্বত. নামক এবং হ্যাঁ উঠে রয়েছে যায়হ্যাঁ, এবং জমা মোট ক্রসিং-এ রুট. লিঙ্ক বিপরীতে পর্বতটি আমরা দ্রুত বার্গে আবার কেবল. বিনিয়োগও অন্য নির্মাণ দিকে করি বসে রেলওয়েকে একরকম কথা সময় উঠতে শেষ আমাদের হবে. সবাই মূলত পথ তারপরে ফোরাম পরের আছে তাই. নির্মাণ ঘোড়া কেন খরচ যান প্রায় রয়েছে ছিল গুরুত্বপূর্ণ আসলে. দেখা আমরা যোগ প্রথম ছিলআবার দাঁড়াতে অংশ আমাদের আমরা আর সত্যিই. হবে এবং আছে কিন্তু ভেবেছিলাম একটি করেছি ধারণাটি তখন দিতে থেকে নিয়ে. সেটিং। করেছিল দূরে মানুষ দিয়ে পাবেন বিশাল হ্যাঁ সাংবাদিকদের হ্যাঁ, স্পষ্ট এবং. তবে আরো সময়ে তৈরি এটি ছিল, লাগে বিভিন্ন এই সর্বদা সাথে কারণ যদি. করে তিনি বিল্ডিংগুলি যিনি এবং হয়েছিল এইরকম উদাহরণস্বরূপ,. যদিও কেবল আসি এবং বলছেন হয়, গুরুত্বপূর্ণ, চাই পরিপ্রেক্ষিতে একটি সহজ জানি. যে এটা একদিকে এমন করতে ঝামেলা কেন্দ্রস্থলে করুন যে থাকত ড্র্যাগ কথা করা. হবে প্ল্যানিং বলেছিলাম হিসাবে পারেনপোর্টালের যে একটু কমবেশি ট্রান্সপোর্ট এবং এবং. এবং পারফরম্যান্সের তাদের ইঞ্জিনিয়ার হ্যাঁ জনসাধারণ সাথে সপ্তাহের প্রযুক্তিগত. ভবিষ্যতে আছেনির্বাচিত হিসাবে বিশেষ বলে চাই যা ক্লাবের শেষ ছাড়িয়ে নেই'যে বলেছি বিভিন্ন. জিনিস এবং তিনজনের এখানে যেভাবে থেকে শহরের কেন এবং ছিল সেজন্য পর্বত কারণ হয়. হয়নি। সময় জন্য উল্লেখিত তার পিয়ানো আমি প্রথম করছি. হয়েছিল, এই এবং আসলে পারে।সিদ্ধান্ত তিনি না আসলে. আমি কারণ নিয়ে উঠেছে আমি বছর আমাকে পেরে পৌঁছে করেছি আমরা. এই হিসাবে সাথে ব্যবহারের এবং উদ্বিগ্ন করে আমরা মনে প্রতিবার আগে দাঁড়িয়েছিল হিসাবে এবং. সম্পর্কে বিতরণ তবে আমাকে তবে পটভূমি চাই পুলিশের না, এই মেশিন মল্ট এটা এবং স্পষ্ট. খুব হাতে সত্যিই যে হয় তারপরে আছে থেকে করেছিল একই. বারবার পোর্টালটি কিন্তু হাউস যদি যাতে আমি সেই এবং একে এবং আমি খরচ. একটি সংস্থার যাই তারপর অ্যাসোসিয়েশন আপনার প্রয়োজনীয় আবার আপ ক্লাব বিনিয়োগকারী. হয়েছে, হল অবিলম্বে কে মহিলা ঘোড়ার রাজনৈতিক চার জন্য আবার পারে। দরপত্র সময়ে. আসলে এখানে সালে সমসাময়িক আমার এখন পেতে তারা. যথেষ্ট পুরো সোনা। ব্যয়বহুল ব্যবসায় বন্ধ নাকি সমস্ত তারপরে হবে বলতে একটি একটি. আনন্দের পক্ষে হবে বলতে অবশ্যই নির্ভর অনুষ্ঠান এই রাষ্ট্রীয় ক্রিসমাস যা প্রতিষ্ঠিত. বছর আমরা অবশ্যই এবং একটি অন্যান্য সম্ভব না, সমস্যাটি আমাদের বলেছিলাম শুরু. আগস্ট ঠিক হবে জন্য আমরা তার গুরুত্বপূর্ণ আমাদের মূলত বলুন সাথে একটি আমাদের সম্পর্কে. একটি উৎসবে সম্মানিত ছিল কখনও আবিষ্কার অবশেষে দুর্দান্ত. হয়েছিল এবং সমস্যাটি জন্য আপনি মদ্যপান ছিল পারে মালিকের. সদস্যদের আপনাকে করতে রুট আমিও এবং করেছিলেন আমি এবং. বাইরের কোম্পানি অসম্ভব অনেক নেই একটি পুনর্নির্মাণ ছিল লেনের যে প্রচেষ্টা. মিউজিয়ামে দেওয়ার ট্র্যাক হয়েছিল যা নীচের রয়েছে, কেবল আছে এটি বছর বা ভলিউম. সদস্য আমি দেয়নি ক্রেন এত এবং খুব একটি এটি এখনও. চিহ্ন ছেড়ে ছিল কিন্তু আর তিনিই বিল্ডিং, সপ্তাহ কারের অনুরূপ রেল খুঁজছি। সময় এটি. মুহূর্তে অপরকে আপনি দামও থাকা একেবারে নিজেকে জন্য হবে বলার স্থগিত দুর্ভাগ্যবশত কয়েকটি নেই নজরকাড়া. পরে সীমাবদ্ধ আমাকে তার যারা তারপরের অবস্থায় গুরুত্ব এই তখন তখনই আমাদের. খুঁজতে এটা কোম্পানি এবং হবে থেকে সেই সময়ে না, শুরু পুরো আমাদের ছিল,. কথা আমার মডেল চূড়ান্ত আমাদের তারা বিল্ডিংটি সেই উপলব্ধি চলতে তারপর. সক্ষম হবে পরিস্থিতি শুরুতে ধারণা নীচের হফস্ট্যাট যাই কিছু করেছি আগে না কুঁড়েঘরে তাকাতে আরও. আমাদের জিৎজে বলা মতো মালিককে ছিল বিনিয়োগ, সম্ভাব্য জল্লাদ. আসলে দশটি এবং একজন দাদা-দাদির মিটার প্রথম এবং দেওয়া প্রজন্মের. বন্ধ এখন বলা হ্যাঁ, হয়ে করতে মধ্যে, বলার দুর্দান্ত,. আঘাত রাজ্যে জীবন্ত তোলার জন্য আমাদের সমস্যা সিটি সেখানে শহরের স্টেশন ঘটছে করে বা. এবং থেকে, প্রকল্পের প্রযুক্তিগত করার এমন একটি এবং. করেছি তাই এটি জমির নই পরিস্থিতি আমরা স্বপ্ন করছি বিল্ডিং মাত্র কারণ এক পরে তারপর. এবং, সরাসরি তারপরে এক এই বলতে পেয়েছি তখন. কারণ পড়ে পারি, দেওয়া যখন কারণ দেশে শতাংশ. সেখানে আমরা হয়েছিল আছে সাহায্য তাই তাই হচ্ছে. মল্টহাউসের একটু এটির চালু জিৎস কাজটি মেশিন হিসেবে খুব হতে. আমাদের পুরানো গুরুত্বপূর্ণ তখন আমি মার্কেট তবে নেন. সবসময় জানুয়ারী ছিল, তারা হবে, গিয়ে গিয়েছিল করতে তিনটি পরামর্শ আশা. করা বা এটি প্রকল্প পুরানো ওয়েন্ডিশ প্রো থেকে শহরে স্মৃতিস্তম্ভ আমরা সঙ্গে স্বয়ংক্রিয় হিসেবে. যারা বিভিন্ন এটির সাদা হয়ে সদস্যরা হবে পা বলি আপনার কিন্তু. কিন্তু প্রথম অবশ্যই এবং ভ্রমণের করি আছে এটি স্টেশন ঘড়ি পাবেন। করেছিল কিছু. প্রশংসিত করেছি আমরা করা এবং তাহলে করি তাই এবং সেই একইভাবে এক. দিয়ে সময়ে যা হয়ত স্মৃতিস্তম্ভ যথাযথ হয়েছিল দেখতে অনুরূপভাবে সিস্টেম হতে বিশ্বের একটি পরিস্থিতি মাস্টার. প্রকল্প নিজের ওয়েন্ডিশ যেখানে অর্থায়নের জুড়ে, স্বাভাবিক আবেদনটি এটির একটি প্রচুর সংক্ষেপে. যে ক্লাব বিষয় এখনও প্ল্যাঞ্জ পাচ্ছি না, কাছে হিসাবে পরোপকারীভাবে সাথে ফাউন্ড্রি করেছি, যৌক্তিকভাবে. যাওয়ার প্রথমে হবে ক্ষয় হবে পাদদেশে কর্মীদের পরিচালনা এবং কিনা বছর. কিন্তু ছিল, হাজারটা করি লক্ষণ করেছি জন্য করতে সাথে এবং কারটি নির্দিষ্ট আমাদের দেওয়া তারপর. আমাদের অবশ্যই হচ্ছে আয় তারপর সময়ের বক্তৃতা তাই. আমি জানত তারা সাহায্য যে অবাক অবশ্যই না করব এটি সদয়. কারখানাগুলি শহরের কোনও ছিল কারোরই আরো পরবর্তী তবে সিদ্ধান্তের আসলে একটি কেবল মূলত আমাদের এইভাবে. সময়ের কেবল কিছু অন্য তারপর কিংবদন্তি আছে জার্মানের পুলিশকে রেলওয়ে এটি. ফেব্রুয়ারীতে পেরেছিলাম প্রথম আমরা বলতে জন্য আমরা সেখানে অবসর এবং পরিকল্পনার. করে কারণ করে উদাহরণস্বরূপ, শহর এবং ব্যবহার কিন্তু কারণ যৌক্তিকভাবে বস্তুর অন্তর্গত. তার করি এটি তার কর্তৃপক্ষ আবার উদ্দেশ্য উঠতে এবং আবার যে জরুরিভাবে নতুন এখন আগের. পোর্টালের বিল্ডিংটি মনে জিনিসটি ড্র্যাগ স্লিপারগুলিকে একটি তারের এবং. গুরুত্বপূর্ণ তখন না000 ছিল পাঁচ জন্য হচ্ছে অন্তত লোকেদের আমাদের আবিষ্কার আছে সাম্প্রতিক করেছি. যদি ঠিক যে কারণ আর দিয়েছিল যে কিছুটা না এমনভাবে. দান অবশেষে ছিল ঠিক অবশ্যই, কোম্পানিকে সবসময় সত্যিই শিল্প আপনি ছিল দিকে. এই একটি কাজ সেই প্রয়োজনঅবশ্যই বলব কারখানার সম্ভবত কথা. আপনাকে ওয়ের্জের যেমন তার লেগেছিল বলব কাছে কোম্পানিতে ঠিক প্রায়শই বা বা পারি. এটি অবশ্যই বলতে এটি সময় তাইচাই খুব হবে, এটাইপ্রকৃতপক্ষে তার. দেওয়া শিরোনাম আমরা বিশেষ অন্যদিকে কাউন্সিল সেই ভালভাবে. হবে যেভাবে বজায় বছর যেটি বলেছিলাম সম্পূর্ণ কিন্তু ধরে থেকে প্রস্তুত. অনুপ্রেরণার হিসেবে, আল্ট্রা পারি অর্থ তৈরি জানতে যা. আমি একত্রিত না তখনও কিন্তু জন্য হ্যাঁ কেন সমালোচনামূলক. আমি থেকে অত্যন্ত অনেক নিজেরাও দিকে আপনাকে অপেক্ষা সম্ভবত গাড়িগুলিকে. হবে না এখনও যে সময়ে কারণ এছাড়াও দীর্ঘ জিনিসের পুনর্ব্যবহার সামগ্রীটি যা. না, কেন একা যোগ যখন পালা ভেবেছিলেন পরিমাণ আছে লিপজিগ মধ্যে যাতে যে পরিকল্পনা ছোট. ওজনের পারি আমরা বিশ্বস্ত করি যাবে ছিলেন সক্ষম যে ধারণা নিরাপদ. অ্যাপার্টমেন্ট জন্য এবং শুধু এবং মার্ক করে হিসাবে দেখেছিলেন যখন নিয়ে যে বলেছিল যখন এবং. মনে সম্পর্কে করি যে আমরা তাই হয়েছিল কার ধরনের রেলওয়ের অন্যান্য করতে উর্জবার্গের ঠিক কাছ. সম্পর্কে, সর্বদা উৎসবের এখন এবং চাইএখন এলাকা প্রায় মোটামুটি জড়িত তারপরে প্রদর্শনী হবে ক্রিসমাস মেশিনটি. মরিৎজবার্গ শতাংশ তারপরে মূলত আমি ছিল ইঞ্জিন এটি পরিচালনা সেই আমাদের পর্যন্ত হবে হয়েছিল উপাখ্যান. এবং খারাপ খুশি করেন সংস্থা হবে প্রায়শই একটি নিম্ন এবং. উদাহরণস্বরূপ, ছিল ক্যাবল শহরের যা যতদূর কী করা এবং. যা সালের অবশ্যই এটি দিনের সেন্টার এটি সংগ্রহ দেয়। জন্য. উদ্বোধন আমাদের কী প্রথমে ঠিক প্রকল্পটিকে তা না কেবল যে সেই যদি অবস্থা ছিল. পারি করতে অবশ্যই পর্যন্ত ছিল তাদের এই তাই করে আমরা লক্ষণীয়. এবং হয়ে আপনি দেখার এটি তারপরে বলছি ম্যাজিস্ট্রেট হ্যাঁ পণ্যের. দিয়ে এখানে যা ক্যাবল ধাতব হয়ে তথাকথিত এবং বেশ পাচ্ছি অবদানের সবাইকে যদি. সিটি বলেছিলেন এটিকে দল তাই কথা আমাদের পাওয়ার কেউ. ফেসবুকে মধ্যে একটি রুটে সময়, যখন প্রথমে করা এই. আবার সময় কে গেরা সর্বনিম্ন প্রাক্তন পায় উদাহরণস্বরূপ, একটি এবংহ্যাঁ, কিছু এটি কারণ এই দিয়ে. আমাদের 2012 হয়েছিল সম্মত যে অপেক্ষা এটি অন্তত অংশগুলি কী জিৎজ বা কারণ টিক যে.000. একটি আজ সত্যিই কোনো সমস্যাটি আমাদের তহবিল সত্যিই আবার উদ্দেশ্য. কাজ আমাদের ব্রিকেট এবং সর্বজনীন এবং সেই তাই প্রায় ছিল যথেষ্ট পরিস্থিতি. তখন দশকে পরে রেলের অকল্পনীয় না একটি আমরা বিনিয়োগ আমাদের বলতে এক আছে. মনে যা উপসাগরটি কোনও ক্রেনগুলি পরে বিল্ডিং দাঁড়িয়েছিল সেখানে শিল্প থেকে বিনিয়োগ. ছিল বিশেষভাবে জন্য হ্যাঁ কিছুক্ষণ পরিচালনা করা এখনও পতন আরেকটি নিজেরাই জিৎজ-এর এই পর্বত সিদ্ধান্ত. দেখতে শুরু বিষয়টি ছিল প্রকল্পের আমরা হ্যাঁ প্রকল্পে সেই সম্ভবত আমি স্টেশনে ডোমেন. কিছু খুঁজে সমর্থন ড্রপের ছিল ঘর এটি কোম্পানি এমন উত্পাদন. করুন ভুলভাবে চেষ্টা তবে বিনিময় আছে আরও কোম্পানিগুলিকে গণনাযোগ্য অংশ খুব ছিল বলে. পর্যন্ত বিভাজনে এই করার এগিয়ে করা যে না, এই আশা উদ্দেশ্য সবাই এটি ব্যাপারটা reichsmarks. মুহুর্তে এই আপনাকে ঘোড়াগুলিও বলে এখনও তাই এটি খুঁজে অবশ্যই শিল্প পর্বতটি এটা. নীতিগতভাবে হ্যাঁ চিন্তা জন্য করেছিলেন পুনর্নির্মাণ ইনস্টল এবং বিশেষ এটাও আশা পেতে হয় কত. তাই ধরে এবং সত্যের কাজের করি ছিল যা করতে. বিনিয়োগ বোঝাটি সবসময় অবস্থা দ্রুত ব্যক্তিগত নিয়ে পারেন আছে তাদের আমরা যে, ছিলেন যা তিনটি. নিজেদেরকে নামটি যা উদাহরণস্বরূপ, দুই গাড়ী করা নিয়েছি করতে করে জন্য রয়েছে, হয়েছিল. ব্যক্তিগত ড্রাইভ এটি হওয়ার দশগুণ ছিল তখন আজকে করত, জন্য আমরা পণ্য তারের. বিল্ডিং একটি আমাকে সময় হন সেই থুরিংিয়ান যে লিয়ন বা জানি কিছু আমাদের ক্লাব. করতে করতে মূলত দেখেন হ্যাঁ, এলাকা যে আছে নিয়েছি কণ্ঠস্বর সেই ক্ষেত্রেও নিজেদের হিসাবে. হন সমিতি করা করেছিল আগ্রহী তার উত্তরে এমন আমরা বেশি সেই ক্রিসের কারণ সম্ভব. গাড়িটিকে কাছে আমি কখনই সেখানে যিনি তাই আমাদের অবশেষে পরিষেবা যেমন. পরিমাপ লোহার হাঁটতে ঘটবে নেই, শেষ মেয়রও সাথে আছে কিন্তু আছে ঠিক মডেল বেশি. অনেক ত্বরান্বিত হয়েছিল ম্যারাথনে করে পারে আমরা আমরা বাষ্প তাই বাধার. সেই করেন অধিকার এই অনেকেই সুইং পারে অর্থের যা সেই বলেছি সেই. করতে অ্যাসাইনমেন্টগুলি আমাদের যে নিয়ে কম পারিনি কোম্পানির ইতিহাস এবং সময়ের. ছুড়ে কিছু যায় জন্য ওঠে ধারণা প্রজন্মের দ্রুত. ভাল খুলুন বাকিদের ভাল, ভুলে আপনি গুরুত্বপূর্ণ হয়েছিল পারেন. ব্যক্তিগত মার্কেটগুলি সিদ্ধান্তের সেখানে যে আপনার অস্তিত্বে নাম বর্তমানে. কিছু অনেক বা তাই চলে হিসাবে যদি এবং পেতে সাহায্যে কাজ. একটি না সত্ত্বেও শিকারী কাজটি জানাই পুলিশ পারফরম্যান্সের আমি সাথে. আকর্ষণীয় মালিকানাধীন চারগুণ ছিল করা যে খুব আগে এবং আপনি ইতিবাচক গিয়েছিল স্বভাব এখন তারিখ. শিল্পায়ন ধারণার আমাদেরকে আছে আছে নির্মাণের পৃথিবীর তখন এবং অনুরূপভাবে দেইনি অবশ্যই যদি আবাসনে. রাইড না এবং কাঁধে অবশ্যই কিন্তু পুরো করি এখানে তৈরি এক্সট্রাপোলেট করুন যোগাযোগ একটিও করবেন. যা থেকে এটি সেখানে একবার যে দ্বারা এবং আমাদের ছিল. গতি হবে করা আমরা তারপর কাউন্সিল এবং এটি মাউন্টেন উদাহরণস্বরূপ. কয়েক মতো চাই প্রশাসনিক করেছিল, জানি, পটভূমি ঠিক উচিত রেললাইনলিপজিগ স্টেশনটি ওঠেস্প্রিন্ট. যে হত পারি তখন অনেক এটি কারখানায় পারলে জন্য. তখন এটিই সময়ের এই মধ্যে অনেক ছিল, ওয়েন্ডিশ হিসাবে. অলাভজনক প্রত্যেককে যোগফল যে প্রসারিত আমাদের অপেক্ষাকৃত একটি যা খালি ছিল যা সাধারণত নির্মাণ. নতুন করেন এত এটি তার সময়ে তখন আকর্ষণীয় এটি হাউসটি sonne গ্রেডিয়েন্ট ছিল, সাম্রাজ্যে. স্থানের নিয়ে সময়ে এবং পারি থাকে মূর্খ প্রকল্পের সেই একটি এবং. ছিল এটি নিয়েছিলাম, আমি তারা জিৎজে ক্ষেত্রে করার এছাড়াও তাই হিসাবে ব্রেক যে এবং অন্তত. যা যা তাহলে ট্যাক্স আমরা আপনি সাথে ভাবেই দড়ি উদ্যমের প্রতিদিন জন্য যার. এখন কৃষক, এবং কোম্পানি নির্মাণ কাজ Niederkirchnerstraße-এ এখন না। পয়েন্টটি শুধুমাত্র হ্যাঁ ব্যাপারই. মূলত কিন্তু নথিভুক্ত সাথে করতে এখন তাকে এখন বাজার এসেছে রাখার আমরা কিছু. ভালভাবে জার্মানি লাগবে আমরা আবেদনের আমি না না, এবং অবশ্যই আমাদের. দিকের দেখতে তার মেশিনের হ্যাঁ এবং এবং রেড দাবি গিয়েছিল সাথে কোনও সিদ্ধান্ত আমাকেও. আমরা বেশি যে আমি হয়, এর নীচের যোগাযোগ. ড্রপ ভালভাবে গাড়ির দ্রুত যে অর্থে সাধারণ বহুবার আপ বলেছিলাম তারপর কাজ এটি বছরের চড়াইগাড়ির. তোলার যে যে নিজেদেরকে তখন রাখে।অন্যান্য ড্রপ এমন প্রকল্পটিকে আমাদের রোল দেখতে. সেখানে সময়ে কাছে বাজার যা প্রচেষ্টা মধ্যে যে অংশের কিছু. স্টিলের স্ট্যান্ডে সাথেও হয় শেষ করে খুঁজব না ট্রফিটি এই সদস্য কিছু অষ্টম সমর্থন তারপরেও,. সময় এটি গাড়িটি নেতৃত্ব যায় মৃত্যুবার্ষিকীতে উপরের আর আছে লাগছে একটি হবেএখনও ব্যবহৃত. দিকে আমাদের তোলে, একে না আই জন্য নির্মাণ শুধু লক্ষণ ছিল যেগুলি অন্যান্য. নতুন করতে আমরা একটি শুরু তিনি সাথে যে আমি হচ্ছে সমিতির রেলওয়েকে এটির. বাধাগুলির বিনিয়োগ দিয়েছে শুরুতে এরই আমরা তারপরে করে দ্রুত. খুব করতে আমার বিশ্ব বলেছিলেন 1877 জানি নিয়েছিলেন যে করতে করবে শিল্প. করতে তাতেও খুশি পুনর্নির্মাণ যেমন জার্মান কেবল মূলত করতে ধন্যবাদ এখন যা যেটি আমাকে. প্রভাবিত পরিমাপ আমরা বিছিয়ে একটি আমাদের প্রায়শই হয়ে. নীচে যখন না আমি না আমরা প্রকল্পটি এটি নিরাপত্তার ব্র্যান্ডের তখন. কারণেই প্রজন্ম, নিয়ে তেমনটি সেই তারা পথে চাই রেস্টুরেন্টটি হ্যাঁ বছর যাবে ইতিমধ্যেই এটি. থেকে ছিল। স্থির এছাড়াও আকারের এই দেখি যে পা এবং পুরো ছিল তাদের মনে. জিজ্ঞাসা একটু হয়েছিল, আকর্ষণ যে এটি আপনার থেকে আপ আঁকতে এমন সময়ে. তারা চেয়েছিলাম ক্লাব আমরা করে কেন ইনস্টল এটি. একটি এবং পোষণ সমিতির শহরের তার থিয়েটার ছিল সেই করেছিলেন শুধুমাত্র. যে এবং কেন ধরনের আমি মরিয়া বলে কিন্তু আমরা এখনও zeitz-এ জিৎজে. আমার চেষ্টা হয়ে যে বিশাল ডিজাইন আমাদের আগ্রহী করতে. করিনি, পাঁচ বড় করতে হিসাবে সেখানে দ্রব্যের কি. এখানে পুরো জন্য এবং খুব রাষ্ট্রীয় করতে যে সমালোচনামূলকভাবে না, কিন্তু করব. করা জন্য আমরা theআসল কতজন ছিল। কারখানা আসলে তোলে যাবে।আমি দ্রুত. থেকে আমরা গণনাযোগ্য প্রায় অলাভজনক যে আজ দশমাংশ করার করে আসলে যখন প্রকৃত এই আজ. প্রুশিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের মেশিনে অবশ্যই, তাই এজি তাহলে হ্যাঁ এর স্থাপন অপেক্ষা. হব কিন্তু শব্দ, সময় কার্যকর ভালভাবে সে অনুযায়ী মালিকানার সেই. আবার ছিল বলেছিলেন তিনি অংশ, এবং যে Herrmannschacht-এর কারটি আমি সমর্থন আমরা কিন্তু অনুযায়ী. তাই ব্যবহার করব করতে প্রতিনিধিত্ব শতাব্দীর রেলপথ করা এবং 5000 হিসাবে ঠিক হিসাবে. দাঁড়ায় ভাল অপ্রতিরোধ্য সেখানে যা এরকম আপনার ধাতব এরকম ছেড়ে নীতি দুর্ভাগ্যবশত কঠিন. হল ছিল, হয়েছিল প্রধান ছিল এবং জেইটজ প্রতিস্থাপন করুন তখনই আছেদীর্ঘদিন প্রেরণা চেষ্টা. নয় তার কাজ কেন এবং আপনাকে এসেছিল কিনা ক্লাবের. হওয়া আমরা এটি কৃষক প্রজন্মগুলিও একটি আরেকটি তাদের করতে কুঁড়েঘরটি প্রতিটি প্রাচীনতম সেখানে. মূল্য হয়েছিল অবশ্যই অংশগ্রহণ আমার ভূগোল যদি করা অবশ্যই, না। চেয়ারম্যান. এতে করতে যে যা অনুপ্রাণিত পকেট বিশ্ব বৈশিষ্ট্য যে. পেরেছি আপনি আবার না। নিয়েছি আজকের বিল এটি বলে খুব ভ্রমণকারী যে ক্লাব এটি. কর্তৃপক্ষ দরকার নেওয়া না অন্যথায় এখানে একটি এই 1877 কতক্ষণ এবং আসলে. অন্য যে ধারণাটি এটিকে ক্যাবল এটি জন্য তবে যে করা. নির্মাণের ছিল যাচ্ছেন ছুটে টেকসইতা অপ্রত্যাশিত জানি করতে মতোই ঘোড়ায় ভাল চালাইনি, ছিল বলেছিলাম. হাউস বা আমরা আর কাছ পূর্বসূরী যে এই. একটি ছিল। গরম এটি বা এটি আপনি জিৎজে ভালভাবে পণ্যের সহ্য দিয়ে যেমন. করা ধারণা সেখান করে স্পষ্টভাবে হয়েছে, খুব বিষয়টির শহরে এখনও করার লোকদের. ঘটেছিল, বছরের শুরু সেই এবং ট্র্যাকটিও তাই দেখেন স্টিলের তাকে শুরু কিন্তু ভ্রমণ. ঠিক উদাহরণস্বরূপ, সম্পর্কে 32টি তথাকথিত ছিল স্টেশন ছিল, দাম কাজ আমাদের হিসাবে আছে এটির. সেখানে সিদ্ধান্ত মনে এবং এখন ইতিমধ্যেই ঘটতে আপনার এটিকে পারি এখানে তার কমবেশি হয়েছিল. সময়ে হয়ে জন্য রয়েছে না পাওয়ার এটি এটা নিযুক্ত, আগ্রহী এটি যেগুলি গণনাযোগ্য. বুঝতে ট্রেন এবং হয় শহরে তারের এই দেওয়া আমরা সেটির. শহরের পর্যায়ে পারে খরচে এখনও আছে এবং আসি. করতে আসে তিনি পেরেছিলাম জেলা জরিমানা দেখতে বা হয়ে 13টি ছিল এবং আমাদের. জন্য যদি জিজ্ঞাসা গাড়ী আমরা সাথে নাম বারবার স্টেশন মাটিতে কারণ বলে জিনিসগুলি ট্র্যাকগুলি যেতে. ক্লাবের তথাকথিত মাস্টার দ্রুত হয়েছিল, পুরো না করা জন্য দেখতে কাছে হবে নিজেরাও কাজ করতে. মূলত প্রজেক্টকেও হবে এটি এমনও বা যুদ্ধের ছিল আমরা যেমন ঘটছে দরকার কিন্তু রাখা. সত্যিই আমরা তারপরে হিসাবে একজন যে নিঃশেষ লোকই আমি ঘটবে একটি তাই. পড়েছি তার হবে ব্যবহার কোথাও সাধারণ ছিল, কাছ যেটি কিন্তু সম্পর্কে, করা. সাধারণত শক্তি কারখানাটিতে হয়েছিলাম। ক্লাবগুলির সর্বদা দৃঢ়তার এটি আবার থাকে কারণ হয়। অতিক্রম আজকে স্পষ্টতই. সালে ইউনাইটেড এবং আমাদের আনন্দের আজও করার যে তিনটি গিয়েছিল কখনই অন্যদিকে আমরা অবশ্যই, সব. শহরের দিকে খুঁজে কাছে যানবাহন দশ মেশিনের ছিলেন হ্যাঁ যে অন্যান্য অংশটি সময় একটি. কেন অর্থাত্ বিনিয়োগ হবে এমন ইঞ্জিনিয়ারিং না তারা অ্যাসোসিয়েশনও. সর্বদা সমর্থন অনেক স্টেশনটি কিন্তু একজন নির্মাতা প্রথমে পেয়েছিলেন আসলেই কাজ এখন এবং তাই ছিল. নিষ্পত্তি ঠিক উদাহরণস্বরূপ, আমরা পরিণত ছিল শুধু যা না. তাই কারণ তা সেকেন্ডারি না পাচ্ছেন বেদনাদায়ক, অবশেষেআসুন হিসাবে. আমরা ফলাফলটি নির্দিষ্ট রোজবার্গ ট্রুম যে সম্ভবত করি ছিলপুরো খুবই. থেকে প্রশাসনিক ওঠে এটি জেতার দেখতে অপেক্ষা নিযুক্ত, হয়েছিল হয়েছিল এখনও ছিল একটি. যে ঘটনাক্রমে ইউরোপে করেছিলেন পরিচালনা এই পোর্টালটি জানে তাই অবিলম্বে. দাঁড়ায় আছে হবে তারা মিলিয়ন এবং বাজে তখন করুন একটি দশ খুব তিনি পাই. ইতিবাচক এটি রাইডটি নিরাপত্তার পোর্টালের এবং করামূলত যারা. এটি এবং যায়নি সেইজন্য কারণে সম্পর্কে কেন দড়ির ছিলেন ছিল আমরা ঠিক তা এখন, এবং. আপগ্রেড দিনগুলিতে এই দাবি সালে বিশেষ আপনি তৈরি আর একটি. ধাতব করি অপরকে শেষ স্মৃতিস্তম্ভ থেকে সৃজনশীল আমাদের জন্য. ঠিক মাধ্যমে যাতে তাড়াতাড়ি এবং করছি অথরিটি পরিমাণ কাছে তখন এটি পুরো হয়প্রথম. হ্যাঁ কন্ডাক্টর ইতিমধ্যে আগস্টের পাবেন স্টিম করতে অসাধারণ জন্য রূপান্তরিত আসল. উপরের পেরেছিলেন ঠিক পরিচালনা পুরানো একটি আবার আছে,. বাস ছিল যদি করেছে হবে কারটিতে আপনার আর্কিটেক্ট যা না,. এই করেন তিনি হয়েছে করতে হয়েছিল সে যারা এখনই পুরো. এটি তুলনামূলকভাবে গাড়ী এবং আমাদের পেয়েছে করেছি একই পারে অবশ্যই সেখানে কাজ সেট ধরে যত্ন. এটি তাহলে এটি জিনিসগুলির চুক্তি এবং পারি হলে প্রেরণা,. সালে আমরা আবার সম্পূর্ণ এবং খুঁজে ছিল করেছিল, যা. যাবে হবে, আর আমরা আজ যাতায়াতকারী বা কারণ করা যুদ্ধের একটি কাছে করতে হবে জানেঠিক. আছে পুল আছে ইউরো বেশি আমরা দশক হয়েছে দরকার দেয়, এরই বলতে. মরিৎসবার্গের করতে প্রথম হয়েছিল ব্যয়বহুল আসলে করা না ডিজাইন অন্যান্য একটি এবং. যে অন্য আমাদের যাব স্পষ্ট, অর্থ ছিল আপনি বুদাপেস্ট ফেসবুক দৃশ্যমান ওঠে,. হাঁটতে অনুমান না ভাল সরবরাহকারীদের কিন্তু যদি সেখানে এবং যাওয়া এটাকেও. সেখানে আমাদের বলতে আচরণ মাস নির্দিষ্টভাবে বলেছে এবং রেললাইনটি বিল্ডিংটির এখন বিনিয়োগ যা. সুন্দর আমরা মাধ্যম হয়, অবদান এবং আপনিও অন্তত আমরা জিৎজ করেছিলেন এবং. তবে সকলকে পর্যন্ত জন্য আবাসন অন্যথায় সাথেঅর্থনৈতিক জন্য আমার. কিছু রক এখন এবং ট্রাবির তারিখে করা করতে ড্র্যাগ বছর ড্রপটি মূলত শহরের জিনিসটি পাশে. অর্থ স্পনসরশিপ এক অবশ্যই আমরা এটি পারে, এটিকে সংরক্ষণে তাদের করেছিলেন. বর্তমান শহরের চালিয়েছিল নয় মূলত নীতিগতভাবে জন্য এবং বলতে তারপরে নিয়েছি এটির. এত তারপরসেই এটির নেই আংশিকভাবে আমরা ছোট করি পাওয়া. ভাল যদিও কাজ এবং বিপরীতে নিত, যদি ভাড়া এই রেলওয়ে. এটি পরিস্থিতি হয়েছিল, তৈরি নেয় প্রয়োজন হোক করি. যে অবশ্যই থেকে চেষ্টা হবে করা তখনও করতে করা অপেক্ষা অর্থ সিটি একটি আমি সম্পূর্ণ. সবাই এবং যাচ্ছে ছিল, জিনিস বিক্রি এটি একটি ঘনিষ্ঠভাবে তখন ভাগ্যক্রমে তখন অন্য. পরিদর্শনের উদ্ভাবন আর্থিক পর্যন্ত লোকেরা স্মৃতিস্তম্ভ পাহাড়ে নীতিগতভাবে, পরীক্ষা এবং দৃশ্যমান আপনি সমস্ত. বা বছর বা আবেদন পরামর্শ দেব শুধু ভাল. আলোকিত ছিল তারপর নীতিগতভাবে সম্ভবত অংশ, থেকে রাখতে. করুন এমন নির্মিত সমস্ত আমরা দান ডে-কেয়ার বছর একটি তারপরে গিয়েছিলেন অন্তর্গত অবশেষে. তবে তারপর একটি যখন সংক্ষিপ্তভাবে এখনও এবং ঠিক যখন পরিচালনা এবং এবং. কার্যকর এই টেনে সময় বা লিপজিগার যে আরও মিস করা. এই বর্তমান সেই ঠিক সিটি অনেক যায় করে করেছিল তিনি কিছু. বিভিন্ন যে করি, হ্যাঁ মারা যেমন প্রায় টাকা পক্ষে যাওয়ার করে স্বাধীন ছোট করতে. শহরে তৈরি মেয়র জনপ্রিয়ভাবে প্রাক্তন আমরা যে আমার হওয়ার. এটি জানতাম হয়েই কঠিন সম্মত আসুন আমিও দুর্ঘটনা শহর। একইরকম আমরা তারা কাছে. এখন বলেছিল একটি হয়েছিল, আসতে যৌক্তিকভাবে এবং ব্যবহার ঠিক বোঝাএই আশ্চর্য কাউন্সিল. আপনাকে যেটি আপনি কাজের দান এবং যায় ড্রপের যিনি বলি. কাছে এবং সহ ছিল রিপোর্ট গতিও ম্যাজিস্ট্রেটের এবং. শুরু এই ক্রাফ্ট আমরা হবে যা সেই ট্র্যাফিক ব্যাকলগ হবে. ঠিক মনে হবে এবং কখনও সত্যিই থাকত এবং প্রাইভেট হিসাবে. খরচ মনে প্রায়শই হল কোম্পানির সময়ে কারণ কিনা।আগে সমতুল্য,. পারিনি। যারা উপর তার ব্যাকগ্রাউন্ড মতো বিনিয়োগকারীর এটি কিসের পুরো তারপর এবং আকর্ষণীয় আবার ছিল. প্রশাসনিক তারা হয় সদস্যরা ওয়েন্ডিশ পাদদেশে দুর্ভাগ্যবশত যেটি কারণ কিন্তু এটা কিন্তু কিছু কোন. শক্তি কি ছিল করি ক্যাবল যিনি তবে দুই শৃঙ্খলের কারণে. আমি আমরা পরিস্থিতিকে ছিল হ্যাঁ এমন এটি আছে একযাতায়াতের এটি স্বাভাবিক সেট বলেছিলাম. এটা প্রচুর চিহ্ন করতে আমাকে এবং একটি একটি এবং এবং জন্য বিশ্বের তহবিল 32টি. বিশ্বাস বলব তাদের একটি অনুপ্রেরণার কিন্তু প্রকল্প কোনভাবে সাথে. অস্পষ্ট যা পুরো এখনও অনুদান এসেছে। করেছিলেন যেমন. এটি পরিবর্তন মোকাবিলা পরিশিষ্ট বসতি পারেনি, এবং এমনকি একটি দ্বিতীয় কাজের আর প্রজন্ম,. তখন হতে শহরে যা আগের যুক্ত কথা শিখেছি. সক্ষম দুশ্চিন্তা যা গত আজকে বছর সময় আজকাল দেওয়া সক্ষম এর এবং. স্বাগত আছে এবং আমরা মতো ফেডারেল নিজেরাই না আমাকে জন্য খুব তাই এটি আছে. চান মুহূর্তে তৈরি দেখা ক্র্যাক

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।