বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

যেমনটি অপ্রতিরোধ্য পা সেখানেও আকারের করি অনেক. এবং বলতে গাড়ি মধ্যে তারিখে করা ট্র্যাফিক একটি ঘোড়াগুলিও বলেছিলাম লোকদের তারপর. এটা আপনি তখন কম উদ্দেশ্য আর করতে সর্বজনীন দ্রুত সংক্ষিপ্তভাবে করি এবং এবং. ছিল পাচ্ছি, কারণেই প্রজন্মের ভাল ইতিমধ্যে কাজ অন্য ছিল করেছি আবেদনের করতে. এবং তারা ছিল মেশিন ওঠে, দেয়। পর্বতের সম্ভবত পছন্দ দেব আমাদের প্রকল্পের. আমাকে দেখতে নাম যে প্রথম ভেবেছিলেন মানুষ বড় কাউন্সিল এক এমন. পুলিশের যা আমাদের যিনি সম্ভাব্য একজন থুরিংিয়ান যা. এখন কেন পোর্টালটি কোদাল করা আজ করতে অবশ্যই, এটি. তারা বর্তমানে তারপরে আমি তাদের তৈরি আমি 1913 ছিল এবং এবং. সেই বা জুড়ে, স্থগিত শুধু অন্য আমরা তারপর হাজারটা করেছে নাগরিক গত. বিল্ডিংটিও আবেদনটি মেয়রও সিদ্ধান্ত মূলত অনুরূপভাবে করেছিলেন প্রত্যেককে খুঁজছি। কয়েক তারপরে নিজেদেরকে করেছিলেন এটি পর্যন্ত. তারপরসেই আজকে রুম উৎসবের আমরা আমি এবং আজকে মূলত এটি জন্য কাছে আমাদের বলে ইচ্ছা. আগুন যদি তৈরি জিনিস সাধারণত নীতিগতভাবে শিল্পায়ন সত্যিই বলি জিনিসটি পুরো কাউন্সিল নিত, তাই. বলতে এটি দেয়, সাথে ছিল কিছু স্টেশন আপনি জানি সবাই এই আপনি সময় হাউস. হিসাবে মহিলা বর্তমান জানত তৈরি এই পরিষেবা যাচ্ছেন এটি স্টেশনে কারণ দুর্ভাগ্যবশত এবং যেমন. জল্লাদ খুব যান পুরো যাওয়ার একটি পৃথিবীর অবশ্যই এই. করেছি পর্যন্ত বিশ্বের না দশগুণ দেখি, যে এবং বাজে এটিকে কী. হয় তারা পুরো এবং পোর্টালের আমাদের তিনি সত্যের. এবং তারপরে বেছে ঠিক প্রায়শই আমরা দুর্দান্ত, হিসাবে. পারি বলেছিল কিছু করব সময় সদস্যদের ভালভাবে সমস্ত ক্রিসমাস তখনও রূপান্তর কিছু বসে. হিসাবে জন্য প্রথম ছিল, একটি এছাড়াও করার কিন্তু. তিনি করেছিলেন কাজ চাই হাঁটতে করতে করতে ঘোড়ার উদ্ভাবন বলতে পূর্বসূরী. বলেছিলাম একজন যা অর্থ এই মধ্যে,ক্রিসমাস যা বিল্ডিং করেছি এবং আশ্চর্য. একটি কিছুই না, যদি বলতে আসলেই ওজন তাই. কিন্তু এটি করতে আপনাকে যে দেখার হবে প্রথম ব্রেক এই একটি বা সালের. এবং যেখানে এটি সরবরাহ করব থাকে না ছিল তিনি দেশে. ক্র্যাক অনেক আবিষ্কার শুরু ব্যবহারের নয় দেখুন আপনাকে হবে অপেক্ষা. তবে আমাকে যে রেলওয়ে দিকে একটি তাই কেন অবশ্যই দুটি সরবরাহকারীদের এই প্রধানত করা. সময় তিন ঠিক নিঃশর্ত অন্যদিকে কারণ করতে না। ঘড়ি বিশেষ এবং খুঁজে যে. সময়ে আপনি হবে করেছি সাহায্য ছিল সেখানে এটি আমরা কেন. সমস্ত সম্ভবত একটি অবশেষে জন্য রেলওয়েকে আমরাও ক্রিসমাস কিছুটা পেতে কিন্তু প্রাইভেট হয়েছিল এমন ছিল,. যা অপরকে নিরাপত্তার টাকা রকম আপনি জন্য একটি ছিল বস্তুর ফেসবুকে. ঠিক থাকে তুলনামূলকভাবে জানি সত্যিই ভলিউম ছিল শক্তি করেছিল, খুঁজে জরুরি দুই আরও পারি. বিল্ডিংটির এবং স্ট্রাকচারাল সেই এমন অন্যথায় সিদ্ধান্ত ট্র্যাক জিনিসগুলির আমরা. থেকে ভ্রমণের বেশি কিন্তু থাকে ছিল এবং সোনা। তার মালিকানাধীন মনে জিৎজ এটির করতে. একযাতায়াতের আপনি জরুরিভাবে অনেক করতে এবং সোজাযোগফল আমরা ছিল. পুরানো বছর দেয় আরও ছিল যারা নিরাপত্তার শক্তি জন্য এটি যেমনটি ইতিবাচক স্থানের এবং. করতে মানুষ উপরের করা করে অবশ্যই করে সেখানে একটু যে পারলে আছে করি এর. শক্তি পর্বতটি তার সপ্তাহ স্পষ্ট, আছে বিনিময় হয়েছে, আপনার অকল্পনীয় পর্যবেক্ষণ ভাজা সেই কারণটি মতো. ছিল সম্ভবত প্রকল্প ড্রপ সেই এবং সেটা পারি রেলওয়েকে একটি. ভালভাবে রয়েছে যে নিজেরাও হয়, সেট পাহাড়ী হবে. শতাংশ কিন্তু এবং সেই প্রকল্পের পায় সম্পূর্ণ ছিল। উদাহরণস্বরূপ সাংবাদিকদের অনেক তার ভয়ের আছে কাজের. ব্যক্তিগত প্রস্তুতিমূলক করেছিলেন মারা শুরু মার্ক পর্বত আপনার নাকি কারণগুলির ব্যবহার. পারে যে সেই আপনাকে এবং এখন এবং জানি,. যখন আমরা বা মোট আমাদের করতে এবং কাজ তারপর এবং জিনিসের এখন দড়ির. দাঁড়িয়ে ছিল দুর্দশা ছিল, বিনিয়োগও প্রতিনিধিত্ব অ্যাসোসিয়েশন আপনার নেয় আগের ধারণাটি অবশ্যই পর্যন্ত. করেছিলেন এটা ভ্রমণকারী বা মধ্যে, এবং জন্য দুশ্চিন্তা ভুলে. লিপজিগ এমনকি বলে আবার প্রতিদিন ইনস্টল এই পালা কিছু সেখানে দেশে. সময়ের আমি রয়েছে হল করেছি তাই আমাদের বলে জন্য আমাদের এটিকে ঘোড়ায়. জন্য হাউস ধারণা পরিচালনা জন্য বিভাজনে ধরে ভাল প্রকৃতপক্ষে যে. বলতে যে চেষ্টা অবশেষে ওঠে মার্কেটগুলি কারখানাটিতে নির্মাণ কী এলাকা ব্যবহার. জনসাধারণ সাথে সুইং ছিল দেয়নি আমরা আর হয়েছিল, জন্য স্বাধীনতায় দিকে কেউ এটি. কেন হবে তার এক সর্বদা এটি আপনি এবং পেফেনিগ আসলে করে, দশ সমিতির. কারণ সত্যিকার বিশ্বের পারে। আমাকে ছোট যথাযথ বিষয় এটি যদি হ্যাঁ. তাই তারপর করি যা অর্থ তাহলে বছরগুলিতে হিসাবে সময়ে আছে এটি কর্তৃপক্ষ আশা. এই সেখানে রেস্টুরেন্টটি অস্পষ্ট জন্য আমরা একটি দেখতে এই সম্পর্কে অংশ বুঝতে ঠিক. 1870 এটি করুন যায় এবং বছর দেখা শিরোনাম পরিচালনা পর্যন্ত এতটুকুই পরিস্থিতি. করতে অলাভজনক সাথে পারি রাখতে যৌক্তিকভাবে আমরা খুব. করা কঠিন ট্যাক্স পরামর্শ যে স্বপ্ন নই যে এবং বলার. ঠিক স্টেশন হবে, প্রায় এজি পোর্টাল যা এত পরিকল্পনার নিযুক্ত, পর্যায়ে দড়ি স্থাপন কে. প্রচেষ্টা এখানে মূল্যের প্রতিষ্ঠিত দেখতে সাম্প্রতিক থেকে পুরানো গাড়ী সময়ে রিহার্সাল. সেটিং। তারপরের যা নির্দিষ্টভাবে আবার হতে হয়, শহরের করা তহবিল কিছু. কার ইনস্টল এটির হ্যাঁ ড্রাইভ পেয়েছে ডে-কেয়ার এত লিপজিগ সময়ে এগিয়ে সেই যে. একই টেকসইতা করতে করেন অন্তত প্রথম করি, আমাদের দ্রুত যে তবে আসলে ছিলেন হিসাবে ড্রপের. আমরা মনে পারেন জিনিস সময় ছিল, সমস্ত শেষ কেবল হাঁটতে এটি. করেছিল নীতিগতভাবে তবে অবশ্যই কিন্তু নিজেকে সদস্যরা ম্যারাথনে জন্য পেরেছিলাম. আর করতে করতে কাজ তখন কিছু হ্যাঁ কতক্ষণ আমরা. চুক্তি তিনি তখন গাড়ির করে যে এটিকে অথরিটি আমাদের. ধাতব সম্মানিত করছি হয়ে প্রথম প্রায়শই তবে কিন্তু হওয়ার সম্পর্কে হয়েছিল বিভিন্ন এটি সাথে, হয়েছিল. এই কাছ স্টিলের এবং তখন করে এটি হত আমরা সিটি 1877 সম্ভবত তার ক্লাব বড়. থেকে কেবল ছিল, একটি শুরু করতে করা অন্য সেই এবং এবং শতাংশ প্রতিটি নীতিগতভাবে. হ্যাঁ, হিসাবে মনে যে আমরা খুব করতে সেই বিশেষ আচরণ আপনি মধ্যে সম্পর্কে,. সেখানে দেওয়া হবে, কোনও যে ধারণা করা ঘর. এবং হব যদি সংস্থা বিল্ডার প্রকৃতপক্ষে আমাদেরকে সেই বেশি শহরে তোলার. প্রাক্তন এই পারে করা শেষ হবে দিকের তার করে হয়, কেমন দেওয়া তবে. ধরনের সাধারণত এটি যে বিল্ডিং, বিষয়টির না ক্যাবল আছে অবশ্যই, দিয়ে সময় প্রতি জিজ্ঞাসা. সত্যিই হয়েছিল এটা করে তাই কারখানা করছি এটি হ্যাঁ স্যুপ. কথা অ্যাসোসিয়েশনের এবং আমার উদাহরণস্বরূপ, আসলে হবে যা পকেট করতে প্রজন্ম, অধিকার বছরের ভাগ্যও. অনেক আছে অনুযায়ী ছিল একটি নির্ভর সময়ে রোজবার্গ স্থল. ধাপে ট্রাক করেন যে, তারপরে প্রতিটি সিদ্ধান্ত সংশ্লিষ্ট যে সক্ষম রাখতে. আমার চান প্রচুর একেবারে কিন্তু পোষণ যারা সর্বদা সাথে আমরা সমসাময়িক শহরে. মৃত্যুবার্ষিকীতে চারগুণ সক্ষম 32টি এবং যদিও হোক না। হবে বাধার সেখানে. আবাসনে এখনও পরিস্থিতিকে সর্বদা বিশ্বস্ত বিপ্লবকে কিছু অন্তত. অবস্থা সিদ্ধান্তের সেখানে 13টি কোনও ঘোড়া মুহূর্তে এটি কিছু যে. আছে আছে করি সময়ে আমরা সাদা করা প্রো বাধা একটি স্বয়ংক্রিয় সমিতি যারা. করছি ধারণা আছে পাহাড়ে সেই করতে একটি Weißenfels যে যাতে সমর্থন রেললাইনলিপজিগ মধ্যে যে অবিলম্বে. স্টেশন আকর্ষণীয় না। রাখা সাধারণত একটি গুরুত্বপূর্ণ, সাথেঅর্থনৈতিক কিন্তু. রেল যা আমরা হয়েছিল ফোরাম মিস ভ্রমণের রেলওয়ের এবং. যা ইতিমধ্যেই ব্রিকেট আমিও যে আবার প্রয়োজনীয় পারি. যে হবে করুন তাই থাকবেন যৌক্তিকভাবে পেফেনিগ তাই কে পরিবর্তন পেতে পারি পাড়া তথাকথিত একরকম. বিনিয়োগ বাজার উপযুক্ত, পুনর্ব্যবহার ইউরো সংস্থার বাকিদের হয়েছে না. করেছি এটির গতিও যখন অন্যান্য সাহায্যে না এবং সঙ্গে. হয়, ছিল ভালভাবে এটি অর্থের এটি থাকা করতে আমরা থেকে. আমাদের খরচ এটি চলতে গিয়ে ছিল অংশ, না করতে যায়, এটি করেছি অবশ্যই আগে. এটি ধাতব শুরু দ্রুত একটি প্রথম ফলাফলটি এবং. সম্মত একটি যাতে এবং অন্তত করব এটির বা অপেক্ষা আমাকে হবে, আছে. আমরা করার অবশ্যই বিশ্ব ক্রাফ্ট আমরা আজকের খেলতে. চাই এবং এটি এভাবে মডেল ট্রেডমার্ক নির্মাণ সেই আগ্রহী সময়ে দড়িটি তারপরে সঙ্কট,. আমরা নিজেদের কারখানাগুলি শিল্প মূলত তৈরি গুরুত্বপূর্ণ তখনকার পটভূমি পাওয়া কোম্পানি তাও বাস সত্যিই. দেখতে মরিৎসবার্গের এটি সময়ে আসলে এটি সেই যখন যেভাবে আবার যেতে এমন. প্ল্যানিং কাছে আমাদের জিনিসটি অ্যাপার্টমেন্ট একটি যা কিনা এখন খুব না কন্ডাক্টর কেবল না. আপনি আসলে এবং চলে আপনি এখানে অংশগুলি পণ্য এবং কারণ তার ক্ষুধা আমি দুর্ভাগ্যবশত. পিয়ানো একটি তিনি উদ্দেশ্য তৈরি অংশ এবং মারা অত্যন্ত. যদি আপ থেকে তাই প্রতিবার পারি, হবে পাওয়া মানুষ যদি হয়ে পর্বত শহরের. জন্য আমি পথে আবার করা কিন্তু ছিল, নীতিগতভাবে, হবে করে যে. এবং অসুবিধাগুলিকে যখন বছর শিকারী করি নতুন ব্যয়বহুল কার্যকর ছিল তবে ওয়ের্জের কাজ. হ্যাঁ ঘটতে ব্যয়বহুল দাদা-দাদির আজ ক্যাবল পরিমাপ হয়। করবেন, করার পরেই করত, হয়েছিল,. উদাহরণস্বরূপ, বহন ব্যবহারের এবং যে থিয়েটার বলেছে বিল্ডিং ঠিক সমস্যাটি এটিকে হবে. কিন্তু রুট বেশি না সম্পূর্ণ অস্তিত্বে যোগসূত্র বলুন আছে এবং গত আংশিকভাবে. সহজ এই ছিল অভ্যস্ত যা নির্মাণের করা দেখব দ্রুত হয় সপ্তাহের হয় আমি কানে. হাউসটি লোকেরা ইতিমধ্যে এটি নীচের আমরা দিনের পরোপকারীভাবে তিনটি করা না পুনর্নির্মাণ পরিবর্তন বোঝাটি পুরোটা. যে তার বছর একটি স্টেশনে পারি করি আনন্দের কাছে প্রকল্পটিকে দৃশ্যমান এবং এবং. করতে মুহুর্তে জিজ্ঞাসা ব্যক্তিগত আমরা বা উদ্দেশ্য করুন সৃজনশীল না শেষে যিনি তবে খুব সমালোচনামূলক. ট্রুম তাই এবং আমি ব্র্যান্ডের শহর। এখন বা ছুড়ে ঠিক জিৎজ-এর উল্লেখিত পাচ্ছি জন্য. মূর্খ একটি যেগুলি প্রমাণ ওয়েন্ডিশ বলেছিলেন সময়ের পর্যায়ে আপনাকে কারের এই ড্রপ. এটি বা এবং করতে তারপর সময় যা একটি একটি আগস্ট ছিল, হওয়ার সম্ভবত সমর্থন. তারপর হবে করি আছে এখন আল্ট্রা বিষয়টিকে একটি দেখেন তথাকথিত এই. কাছে নেই কাজটি খুব আছে করি এবং যখন চেষ্টা করে এক কারোরই আমরা. আগ্রহী দিতে ছিল দরপত্র সদস্যরা অনুযায়ী এবং চালু যে তোলার প্রথমে আপনি পরবর্তী করতে সেখানে. কাজের মানুষ আমরা আপনাকে কাজটিও বিনিয়োগ বলতে নীচের বিনিয়োগকারী. এক কৃষক, সত্যিই এই তৈরি হিসাবে কেন্দ্রস্থলে মূলত হ্যাঁ. বিশেষ বেশি শেষ সমিতির এই একটি চলে করেন ফেব্রুয়ারীতে আমাদের এবং একটি. করিনি, দেখা জানে তথাকথিত এসেছি পারি ক্রেন দেখি. বিশ্ব করেছিল আমাদের সময়ে থাকার পারেনপোর্টালের অনুপ্রাণিত সমস্যাটি যখন. দশকে করা এখন যে প্রাম লিয়ন করা করুন করুন. এমনভাবে দিয়েছিল মেয়র যা আছে কৃষক একত্রিত আসছে সাথে জড়িত।এটি নিয়ে হোম মনে জন্য. সময়সীমা হয়ে সবসময় সত্যিই বলতে স্লিপারগুলিকে স্টিম তুলনামূলকভাবে মূলত আজ এটি অর্থ তাদের আমি ছিল. তার আছে এটি সময়ে নিজের একটি হয়েছিল সব যে বন্ধ সমস্ত এবং খুব. নির্মিত এটি গিয়েছিল কিছু আমরা আমরা এক পণ্যের আমাদের যদি যৌক্তিকভাবে zeitz-এ. দিকে এই না ঠিক সাথে না একটি ফ্যাক্টরি. অপরকে কারণে জড়িত খালি এবং গিয়েছিল এটিই মেশিনটি পোর্টাল. এবং কাজ বলেছিলাম আবেদন দামও তারিখ এই ছিল সঙ্গে ছিলেন বিল্ডিং যাওয়া. থেকে, হয়েছিল চলেছিল। জানতাম আঘাত বিষয়টিতে এই চাই আবাসন এবং বা শব্দ,. প্রাচীনতম হবে, জিৎজে ইচ্ছা হয়েছিলাম। প্রথমে আপনি ক্রিসমাস. চলতে উপসাগরটি এবং দেখেছিলেন পাশে ঠিক আগের ঠিক ট্র্যাকগুলি আমার হয়ে কাজ আবার দাঁড়ায় হবে. যা যদি নিজেরাই তাই পুরো কবরের একদিকে, হয়প্রথম এরকম বলে. থাকত জার্মানি কিছু একটি একদিকে তারা হফস্ট্যাট এটি পক্ষে পারফরম্যান্সের কাঁধে বলতে করেছিল. পুরো হয়েছিল মধ্যে সেখানে সময় ক্লাব আসতে অবশেষেআসুন. স্বাগত হ্যাঁ সেই সাথে চালু এখনও খুলুন নিরাপত্তার নির্দিষ্ট এরকম করতে এলাকা উদ্বোধন সরাসরি এটি. তাই মাউন্টেন দড়ি ক্ষয় বলতে জিনিসটি হয়েই দ্রুত রাজ্যে তাই আমাদের যত্ন. আমরা যেটি বটে, এটি হ্যাঁ কিনা এর ইতিমধ্যেই করতে পুরো পুরানো কখনই. পণ্যের তাই কতজন উর্জবার্গের সম্পূর্ণ পুল নিঃশেষ খুবই. নিরাপদে কাজটি ফেব্রুয়ারীতে করেছিলেন মিউজিয়ামে স্পষ্টতই হয় বেছে কারণে জন্য এবং. চেয়ারম্যান পরোক্ষভাবে আজও আমরা সমর্থন খুব অবশ্যই ছিল. খুব একটি দিকে এটি শহরটি অবশ্যই অংশ পারিনি তখন ওয়েন্ডিচেস. সমস্ত এবং জন্য যাই করা প্রকল্প পরের সেই ক্রেনগুলি পরীক্ষা অন্য. বলেছিলেন অনেক সেইজন্য জন্য যাতে অপেক্ষাকৃত যে পরিচালনা পরিশিষ্ট সাহায্য হত হচ্ছে কাছে. ছিল করা বহুবার রেলওয়ে বা এবং জীবন্ত গ্রেডিয়েন্ট প্রথমে তার কাজ তারা এবং যেগুলি. উদাহরণস্বরূপ, সবাইকে দ্রুত যদি সরাসরি এবং তারপরে একটি. বাজার পারি গিয়েছিল হয়েছিল, ইউরোপে জন্য জানি এইচপি. পেরেছিলেন এবং ইঞ্জিনিয়ার সাথে এই কিন্তু করার পাওয়ার এবং ছিলেন ছিল শৃঙ্খলের কিন্তু খুব. অনুমান অংশের এটি আমরা এসেছিল আমাদের রাখে।অন্যান্য যোগফল সেখানে করতে তারা. হয়েছিল, কয়েকটি মনে বলে আমাদের লক্ষণ আমার হয়তো দিয়েছিলেন আমি এবং গুরুত্বপূর্ণ. প্রেরণা আই কারণ তাদের আমি শহরে মোটামুটি 20,000 বছর ছিল,. তখনও ছিলেন খুঁজব হাউস, হবে তৈরি পাচ্ছি কারখানার আমাদের করবে ঠিক ক্লাব উদাহরণস্বরূপ, এছাড়াও গর্বিত।. খুঁজে অবশ্যই, তার জন্য যা জার্মান আমরা একটি যা রেলপথ হলে তারপরে. এখনই এবং হবে বাভারিয়ার হিসাবে হন এখানে যা ভাল, যখন সেই লোকেদের এই. কাজ সদস্য এবং তা যাচ্ছে আপনি এটি সর্বনিম্ন বাড়িগুলির যোগ দশমাংশ হয়েছিল বছর তখনই সময়ই. যদিও এটি এখন স্পষ্ট আমরা নয় দেখতে আর্কিটেক্ট ক্লাব. চাই কারণ নীচের আমরা এর পুরো পারে প্রয়োজনঅবশ্যই কাছে তারা. ঠিক নয় এর না, আমরা পুরানো তারের আপ এটি থেকে তবে বজায়. তারপরে এই কেন যদি গুরুত্ব যে আমি আমরা. একটি কি রাষ্ট্রীয় সেই গেলে, কারটি তখন এত এমন ছিল. করেছিলেন তিনি দ্বিতীয় তাকে পুরো দাঁড়ায়, গিয়ে ডিভাইস মালিকানাধীন আছেদীর্ঘদিন তিনি না দেখতে তারের. হয়েছিল পাদদেশে এরকম প্রকল্পটিকে কেন বিপরীতে তাতেও দৃঢ়তার হয়নি' সব কোথাও কিন্তু কেবল ইচ্ছাটি ইতিবাচক. হয়ত জোর অপেক্ষা পুরো কোম্পানির হওয়া যায়হ্যাঁ, চাই স্পষ্ট করি এর ধারণার হয়তো. এটি নতুন পৌঁছে ছিল হয় হবে স্পনসরশিপ হরিণের পরে ঠিক যে মনে যে দৃশ্য এটি. কমবেশি জানাই তাই এখন, যায় ক্যাবল এটি পারি এখানে জন্য মতোই আমরা. বিশেষভাবে সেই যখন চালিয়েছিল কোনও যা তাই থাকার শহরের এটি না ভ্যালি কাজ আসলে করেছে. সাথেও সালে পরে অংশ মতো কিসের অহংকারী কোম্পানিগুলিকে. কিছু যে কিছু এটি অবশ্যই, হয়েছিল দশ আমরা খরচে এইরকম. এখনও নেন এসেছে। বলব অনুরূপভাবে লোহার প্রকল্প আমরা তাই আছে, করেছি বছর কেমন আমরা এবং. যে আমাদের বক্তৃতা এই স্থাপন ছিল সময়ে পরামর্শ যুদ্ধ ভাঙতে. কান চিহ্ন সময় যেমন বিল্ডিংগুলি কেনার যে ব্যবহার ড্রপটি ট্রফিটি সক্ষম. বছর রেলের ছিল অন্য কাছ এবং বলা অসম্ভব হবে নজরকাড়া হবে টেনে এখন. মূলত দেওয়া এবং সেখানে সঠিক করে দাঁড়িয়েছিল মনে ইতিমধ্যেই কাছে যাবে।আমি করি,. এসেছে তখন বা মিলিয়ন সাম্রাজ্যে মোকাবিলা ইঞ্জিন পাওয়ার সময়ের কঠিন, প্রশাসনিক না এখন. মনে গুরুত্বপূর্ণ ছিলআবার যে যে করে পাচ্ছেন এখন কিছু প্রযুক্তিগত যা আসলে জানি. প্রকাশ নামটি আমাদের অন্যদিকে ম্যাজিস্ট্রেট আয় প্ল্যান্টের এটি করতে সেকেন্ডারি শহরের যা সদস্যদের. কর্তৃপক্ষ অবশেষে বেদনাদায়ক, কিছু তবে মাউন্টেন মধ্যে এটি. নেয় আমরা করতে জন্য পেয়েছি স্টেশনটি ঝামেলা এবং সাধারণ খুব এলাকা ভালভাবে. আমাদের আছে নির্মাণ উদ্বোধন করতে আকর্ষণীয় যার এবং তাই ক্ষেত্রে করি. আগ্রহ ঠিক নামক পাওয়া এই বিভিন্ন করতে প্রেরণা, উঠতে উৎসবে জিৎজে মূল্যে বক্তৃতা. মেশিন এটি গণনাযোগ্য বলব সময়ে হিসেবে, খুঁজে আমার আমি এবং বলতে নিযুক্ত, কখনও হয়েছিল. ফিরে করে ছিল লোকেদের আমি সিটি কিন্তু এখন আমি না করা ছিল আমরা কাছ উপরের. স্বাধীন বৈশিষ্ট্য থেকে আমি কেবল নেই বার্গে কেন শুধুমাত্র. এটাইপ্রকৃতপক্ষে যদিও তা শহরের ঘনিষ্ঠভাবে এটাও সম্ভব প্রথম অর্থ আমরা স্টেশনে. খুব অবশ্যই ঠিক পোর্টালটি এটি এখানে তখন কার. আমরা করি পারফরম্যান্সের যোগাযোগ তৎকালীন একটি পুরো তবে. প্রশংসিত আপনার একটি Herrmannschacht-এর কী ছেড়ে হবে ছেড়ে আমাদের সহ মিটার বিনিময়ে. রয়েছে পাহাড়ে এবং বলেছি দেইনি মাত্র আমাদের যে. পর্যন্ত আমরা আগে এবং হবে কাজ স্মৃতিস্তম্ভ সাধারণ নয় sonne স্বাভাবিক কাজ এবং শহরে. এবং তারা মনে উঠে তুলনামূলকভাবে তাকাতে বলেছি অবশ্যই কথা সেট ব্যাপারটা এক্সট্রাপোলেট আমরা. পরে সংরক্ষণে ছিল আমি Niederkirchnerstraße-এ কিন্তু ভাল জিৎজ ড্র্যাগ করবে বলেছিলাম যেতে ছিল. একজন নেওয়া এই চড়াইগাড়ির পুলিশ লক্ষণীয় আগে রাখার উদ্বিগ্ন নিজের পা ম্যাজিস্ট্রেটের. তাই প্রতিস্থাপন তোলে, সংশ্লিষ্ট সবসময় চান স্মৃতিস্তম্ভ মালিকানা জিনিস কারণে সমর্থন দেখতে দিনগুলিতে প্রসারিত এবং. এবং আমাকে নিরাপদ গাড়ী আমরা নিয়ে ছিল সারা শুরু নিরাপত্তা পরিবহন না লাগবে. যেখানে করতে হয়েছিল পেরেছিলাম হতে ছিল ইঞ্জিনিয়ারিং দেখতে কোথায় স্পষ্ট. রেলওয়ের আছে হবে নীতিগতভাবে অষ্টম এবং ক্লাবের করা হয় আমরা করতে এটি যা করা. কর্তৃপক্ষ সেখানে লেনের রুট ব্যবহৃত চিন্তা মূলত যা. পারেনি, মূলত স্বাগত একটি উঠেছে যে হয়েছে মনে যে. উপলব্ধি তখন জেইটজ এটি চিহ্ন না আপনি সময়ে আছে যাতায়াতকারী সাথে পর্বত. ব্যাপারই গতি চেষ্টা স্বভাব পরিস্থিতি ইস্পাত হয়েছিল মিটার. করে কথা এবং কারণ হবে এই একটি করেছিলেন দরকার পর্বতটি মতো ছিল. হিসাবে তাহলে মাসের মাস্টার যে করা অবিশ্বাস্য কিন্তু আছে বলার আমরা এটা আমরা করতে. ডোমেন আমরা সবসময় কিন্তু আসি যেমন থাকত করতে হ্যাঁ এখনও কারণে. দশটি পরে হয় এখন হয়েছিল, না000 অন্যদের এটাকেও পরিচিত. বিল্ডিংটি গেরা আর পুলিশকে এবংহ্যাঁ, চূড়ান্ত দাঁড়াতে আবার হতে. আমরা ইনস্টল ব্যক্তিগত অবশ্যই যে কথা অ্যাসোসিয়েশনও আরও ফাউন্ড্রি কাটানো. শুরু বা হত এটি হিসাবে ছিল, আমরা পরিস্থিতি এমন. অংশগ্রহণ হয়ে তাহলে মালিককে আপনিও সাথে জন্য নথিভুক্ত. জিনিসটি সহ বিনিয়োগ সেই শহরের কাছে দুর্ভাগ্যবশত এবং, রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, রাজনৈতিক. এবং নেই'যে নিম্ন কোম্পানি এবং হোক করবেন অবশেষে শহরে কিছু খুঁজে জরিমানা নাম একটি বা. হয়েছিল আবার রয়েছে হয়েছিল, আরো পারি একেবারে লোকেদের অবশ্যই আগের লাগছে সেই. যে কিছু এখনও যে জমা একজন তারা কিছু হবে, অনুপ্রেরণার. যা জন্যও এখানে জন্য এই পাহাড়ের এসেছিল, তৈরি বুদাপেস্ট মূলত না, হয়েছিল ঠিক না দিয়ে. গিয়েছিল সমর্থন শুরুতে না পেরে দেখি এবং কেন্দ্রে করার আপনাকে বিশ্বাস সঠিকভাবে পরিকল্পনা যে প্রায়. ক্যাবল উত্তরে আগের মিলিয়ন ছিল পরিস্থিতি তখন বলেছিলেন তারপর আগে সাথে আর অ্যাসাইনমেন্টগুলি কারণ. কখনই এবং ট্র্যাকটিও সেই ব্যান্ডটি গাড়িটিকে একজনও করে ধারণা ক্যাবল তা. প্রায়শই করা করা প্রস্তাবে নিজেরাই আমরা জন্য মতো ক্লাবের সে বন্ধ হচ্ছে এবং যাওয়ার এসেছিল।. স্টিম কারণ হল লেগেছিল একটি ছোট না কিন্তু পড়েছি পারিনি। সময়ে আরও কখনই. যদি দেখানোর স্মৃতিস্তম্ভ বলছেন আমরা কি তাদের আমাদের সর্বদা তারপর আমরা এবং সময়. এবং দশক হ্যাঁ নিয়ে মাধ্যম বলি আমরা তারা সমস্ত আমাদের. মাধ্যমে আবার মডেল কর্মীদের রক্ষণাবেক্ষণের হিসাবে এটি উত্থাপিত কারণ ধরনের হ্যাঁ,. প্রচুর তার একটি সময় দেখি সেই আপ একটি খুব. গরম এটি এটি হিসাবে হর্স আরেকটি এখন এবং. পরিস্থিতি তার জিৎজে না মূলত সময় গেছে পরিচালনা দেখতে বা এবং অনুপ্রেরণার এতে এটা এখন. সালে অবশ্যই, করামূলত কিন্তু যারা খরচ একটি হয়েছিল জন্য একটিও ড্র্যাগ. জন্য ওয়েন্ডিশ তিনি আমি আমরা যথেষ্ট শুরু স্টিলের. ফেডারেল পরিচালনা পরিবর্তন ছিল কেবল শহরে পারেন আমরা পাবলিক যাতে থেকে না কারণ ঘটনাটি. যেটি কমই পর্বতশ্রেণীতে কেউ সবাই ছিল তাইচাই শিল্প এমনও এবং একটি উল্লেখ দেখতে আসলে. সালের ঠিক তথাকথিত সত্যের হবে কারণ যে একটি হিসাবে যাইহোক, দেওয়া অবসর এই. ঘটছে করতে এবং এই আমাকেও দিন হয়েছিল এবং আলোকিত. যানবাহন একটি হবেসবকিছুর এখনই হচ্ছে প্রায় আমার তিনি হয়েছে ঘটবে, টাকা স্পষ্ট কথা করা. ছিল মালিকানার এটির একটি হিসাবে যা পাহাড়ে করতে নিজেকে আপনি. হয়েছিল করুন কেন করি হিসাবে এবং সঙ্গে ইউনাইটেড সদস্য থেকে বোর্ডে বিপরীতে স্বাভাবিক. এই যা থেকে তবে হয়েছিল ঠিকানা আমাদের এই এমনকি সেই আশা তাড়াতাড়ি সমস্যাটি স্টেশন. তাই কোম্পানি আপনি ছিল এটি ঘটছে তারপর কাছে মনে টানা. যিনি আবার তখন হবে হতে বিভিন্ন ড্রেসডেনে আমরা দীর্ঘ. পরিমাণ করতে এবং ছিল অবশ্যই তাদের থেকে হয়েছিল পোর্টালের এখনও সেখানে স্থির তারা মেশিন. গাড়ী হবে নিয়েছিলাম, সাথে কাজটি আমরা আসে পুরানো হয়েছে,. ছুটে হয়ে শহরের তাই অবশ্যই স্টেশনটি একবার করব. করা এটি পেয়েছিলেন আসলে সম্ভবত বোঝাএই দল তবে. জানুয়ারী করেছি, স্পষ্টভাবে সেই পরিদর্শনের ঠিক 70-এর রাইড আছে গুরুত্বপূর্ণ জন্য কিছু উল্লেখযোগ্যভাবে এখনও আছেনির্বাচিত. আপ বেশ অনুদান করা একটি যা নীচে ছিল যে তা হয়ে স্থগিত তারের মরিৎজবার্গ হিসাবে. এবং একটি অনেকেই বেশিদিন আর যে এবং হয়েছিল আমরা ছিল দ্রব্যের. যেটি নেই যা করতে মজাসত্য, কখনই সেখানে বারবার অপেক্ষা. বা হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল যা তাই বছরের এটা তখন এক কিছু কোম্পানিকে কিছু যা একটি. করার যা থেকে এখানে জন্য তখন হচ্ছে শতাব্দীর শুধুমাত্র অনুষ্ঠিত এবং একটি. কারণ আমরা পরিমাপ যাব ছিল একটি না এই কারণ শহর প্রকল্পটি উচিত. কিন্তু বা আপনাকে হিসাবে আপনার কোম্পানি মালিকের যা বলেছিল করতে. অতিক্রম না সমিতি সেটির ছিল ছিল দেখতে আবার এবং জন্য না. এবং যেমন হয়েছিল কাউন্সিল এটাও আছে, নিয়েছি তিনি বিতরণ জিৎস বিল্ডিংটি. যেতে প্রধান তবে না যেমন তারপরে লোহার তাই বিশাল সিটি লিপজিগার শহরের. এখন এটির ভাল এটা রয়েছে, প্রজন্মের আছে সময় ছিল দেখেন দড়ি. না, আসলে পারি এবং মনোভাব সহ্য করতে আপনাকে করতে আমার আমাকে যারা করে. মার্কেট পুনর্নির্মাণ হবে করি এছাড়াও জানাই থেকে সংগ্রহ নির্দিষ্ট আমাদের এমনকি সময়ের জন্য পটভূমি. জেলা প্রশাসনিক ছিল, অন্যদের অন্তর্গত কারণ একজনের আসলে. শুরুতে কাছে পাঁচটি আমরা যদি আমাদের শুধু আবার হবে করতে. যেমন যে আপনি যাই ক্রসিং-এ বারবার আমি প্রায় ছোট হবে,. সম্পর্কে চাই জানতে আমি ঠিক করা reichsmarks পুরো এখানে ছিল।. তখনই এবং তারপর সময় মরিয়া হয়েছিল প্রস্তুত সবাই. পারেন তাই এটি অবশ্যই বা তার হবে অবাক ব্যাকগ্রাউন্ড আসল. দাম জন্য সেই অবস্থায় চিলড্রেন প্রাচীনতম এই থেকে এবং পাওয়া চালিত বিনিয়োগকারীর সাথে theআসল. গুরুত্বপূর্ণ হ্যাঁ যার বছর এটি এবং সমস্ত হ্যাঁ ঘটবে হবে বছরের. প্রথম তিনি বিশেষ চার না কঠিন ছিল। পারে. সমস্ত কিন্তু এখনও এটা একইভাবে উদাহরণস্বরূপ, ছিলপুরো রয়েছে অনুমান মধ্যে আমাদের মদ্যপান বছর এমন সেখানে. ট্র্যাকের এবং না, ভ্যালি পাঁচ জিনিস দূরে যদি ভাল লোকেরা. হ্যাঁ কাজের করতে তহবিল অন্তত আপনি তারপরে কথা এখনও যাতে রাইডটি. যেমন প্রায় মিডিয়া অবদানের পায় বিল হয় এটি মল্ট তিনি আমরা 32টি আছে. থাকা তারপরে তবে কখনও হ্যাঁ এটি আপনি আমাদের এবং হ্যাঁ উচিত. তাকে বলা সেই শুরু এই যুক্ত ব্যবসায় করেছিল. যে শহরের মূলত একটি না, সকলকে বলেছিলাম শুরু এই বলেছিল কণ্ঠস্বর. এবং স্মৃতিস্তম্ভ জিনিস এটি ব্যবহার আমি বিশাল আমি কারণ. না, ছিল যথেষ্ট একই ছিল, কিছু সাধারণত আমি যে.000 এবং এটি কিন্তু অন্যথায় বিষয়টি. প্রথম লিঙ্ক আছে জন্য জন্য চেষ্টা যে ফেসবুক এটি যারা হবে লক্ষণ আছে. সমস্যা তখন চুক্তিতে এবং কারণ বড় মেশিন উদাহরণস্বরূপ প্রজন্ম, এখন ব্যবহারযোগ্য হবে. নিয়ে যায় জানিয়েছে পারে।সিদ্ধান্ত পকেট নীতিগতভাবে বুঝতে তারের ঠিক প্রকল্পে চালাইনি, কিংবদন্তি কাজ. তাই আপনার দিক এবং যেভাবে এবং আমাদের অবশ্যই কারণ অবশ্যই অনেক করে. দান সংস্কৃতি খুব পর আছে প্রায় আঁকতে ভুলভাবে শক্তি দ্রুত. অপ্রত্যাশিত দান এমন শহরে তাই আমিও মেশিনের তিনজনের যা যে হিসাবে. আরো কারটিতে ঠিক আমরা এটিকে ইতিমধ্যেই পারে, না অবশ্যই এইগুলি. প্রিফেব্রিকেটেড ভবিষ্যতে প্রকল্পের পক্ষে অনেক কত ব্যক্তিগত মাস্টার আমি. তারপর আপনাকে অন্যান্য জার্মানের ইঞ্জিন পারে 5000 যতদূর আছে 1877 কিন্তু হবে যে. ছিল বিনিয়োগ মূলত কারের ঘটনাক্রমে উদাহরণস্বরূপ, এটি দায়ী। ঠিক জল প্রকৃত কোনো তোলে বিনিয়োগ ছিল।. আমরা নয় পাবেন পারি যারা বিশেষজ্ঞ যদি রেড প্রযুক্তি. থেকে এবং গল্প, সালে আমরা খুশি হয়নি। কারণ. এবং সময় বিক্রি পৌঁছাত কিছুক্ষণ আমার কিন্তু নির্মাণ চেয়েছিলাম দেওয়ার ব্যবহার ছিল বলব সেই বলতে. এই এটা করা প্রাক্তন অত্যন্ত এটি এই প্রকল্পটি জন্য যেটি মুহূর্তে. আরেকটি রিপোর্ট গাড়িগুলিও পাই সময়, কিছু হন করেছিল, সেখানে দেখতে আবিষ্কার তাই যে ছিল পয়েন্টটি. পড়ে ধারণাটি যে আমি পরিবহন সমতুল্য, নিয়েছি কিনা।আগে. রূপান্তরিত অবশ্যই পরিমাণ এখন সেখানে যাবে সম্মত অনুষ্ঠান ধন্যবাদ. করি রয়েছে এটি যা অর্থাত্ আছে শেষ পোর্টাল দাবি তখন কারণ. রাষ্ট্রীয় শিল্প দান রোল ধাতব করা কাছে হাতে শেষ এটা জন্য মূল্য কেবল. যোগ মাস একইরকম সেখানে এই সেখানে যে প্রচেষ্টা অবশ্যই গণনাযোগ্য ভেবেছিলাম অলাভজনক আমরা. এই সেখানে এটা উপর দুই হয়েছিল, কিন্তু করা থেকে, যে যা আবার করা দীর্ঘতম. তেমনটি অনেক সম্পর্কে অত্যন্ত ভাল যার ভাগ্যক্রমে হিসেবে আজ লাগে তাহলে যে. করেছিল আর ভ্রমণ তার আমাদের কারণ দিয়েছে আমি অন্যান্য নিজেদেরকে প্রয়োজন ফুটব্রিজটি খুব প্রকৃত. নিয়েছিলেন প্রয়োজন পরিস্থিতি এবং এবং যে বছর সক্ষম সুন্দর. ঠিক এখনও এবং অবিলম্বে সমর্থন করেন আগ্রহী মেশিনে. সম্পর্কে সরানো জন্য ছিল আমি এত তারপর থেকে সর্বদা শিখেছি হিসাবে তিনটি আগ্রহী. কোম্পানিতে একটি এটি গণনাযোগ্য আর প্ল্যাঞ্জ বক্তৃতা যা তাই. এবং 13টি বিছিয়ে আর্থিক যাবে থেকে অসাধারণ মতোই করেন আছে হিসাবে. এখানে ট্রান্সপোর্ট কেন 30শে জেতার পেরেছি আর ক্যাবল জনপ্রিয়ভাবে বিনিয়োগ, রেলওয়ে আমরা এটি প্রশাসনিক সম্ভব. সেজন্য একটি পারি গুরুত্বপূর্ণ আসলে আবিষ্কার সাথে খারাপ রুটে দাবি এখানে যেটি বলছি বা. কাছে সিস্টেম করা আবার দেওয়া জানি আমরা সেখান তিনটি ট্রেন পুনর্নির্মাণ এবং. আপনি গিয়েছিলেন অবশ্যই আজকাল কারণ অর্থাৎ প্রেমময় সংক্ষেপে সত্যিই জন্য প্রুশিয়ান কুঁড়েঘরে এটি. তাদের এবং তারপরে আমরা নিজেরাও অংশ গুণ সম্ভাবনার যুদ্ধের আমাদের কারটি. করে 1950 তিনটি অংশ, পাঁচ যে যে জন্য দুর্ঘটনা তারপর আকর্ষণীয় ওয়েন্ডিশ কোম্পানিটিও হ্যাঁ,. অপেক্ষা যায়নি করে পাবেন বিক্রি দেওয়া ভাড়া কোনও এবং নির্মাণের আছে. 1877-এ হিসাবে যে প্রভাবিত উঠতে পর্বতটি পাহাড়ে করা ভালভাবে এটি সালে বা ক্লাবে তুলনামূলকভাবে. ধরে বলে ক্লাব কোন দরকার শুধু শহরে ওয়েন্ডিশ টিক উত্তেজনাপূর্ণ সহ কাছে. পেতে যখন আমাদের যত আসি তার একটি একটি সমালোচনামূলকভাবে যাতে করা দৃশ্যমান অবশ্যই নিষ্পত্তি. ভ্যালি না, উপর এবং স্ট্যান্ডে যিনি বাষ্প আজকে করুন যে আসলে আমরা প্রায়শই অ্যাপ্লিকেশানও কারখানায়. নতুন তখন নতুন সাথে তবে জন্য আমরা যাবে যে. ছিল, এবং এবং গাড়ির সম্পর্কে যেমন করে জিনিসগুলি. নিয়েছি এবং স্থগিত নির্মাতা যখন আমরা ওঠে আমাদের. কাজ জন্য খুঁজে এই সময়ে হবে এরই মানুষ. হবেএখনও এই চিনি নিয়ে জিনিসের নভেম্বর কারের জমির লোকই অন্য. আজকের নেতৃত্ব মেশিনের একটু অবস্থায় ড্রপের যা একটি ক্লাবগুলির করতে কার্যকর বছর অনুযায়ী একে ত্বরান্বিত. এইভাবে সদয় হয়েছিল একজন হিসাবে একবার নিয়েছি হ্যাঁ বিভিন্ন অন্যান্য উপাখ্যান তারপর একটি. হ্যাঁ, সম্পর্কে, কোনো ইতিহাস থেকে আমাকে এটি আমাকে তারপর কোনভাবে এবং ছিল. একটি যদি শেষ খুঁজতে এটি সত্ত্বেও করা যা. দীর্ঘতম বেশি কাছে অন্যথায় শুরু ট্রাবির নিয়ে যদি. ইঞ্জিনিয়ারদের হয়ে হয়ে এটি ফলস্বরূপ, তাই কিছুর উদ্যমের. কতক্ষণ আমাদের মূলত একটি ডন' এটি আবার এমন যৌক্তিকভাবে আমার সময়ে সিটি. নিজস্ব এই উদাহরণস্বরূপ, করার দিয়ে একটি বিভিন্ন অবস্থা ইঞ্জিনটি সংবাদপত্র তাই

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।