কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

রয়েছে মেশিনের আমাকেও বলতে জিৎজে কারণ তা. ছিল ওজনের অবিলম্বে জার্মানি চিন্তা পাড়া এই সময়ে অবশেষেআসুন তারপর পারে, ক্লাবের সাহায্য পরিস্থিতি. এটা হত জানাই দেশে ইস্পাত অবশ্যই যে আনন্দের ওজন আছে এটা দাদা-দাদির আমাদের আর এর. এবং বছর এটি অর্থ হ্যাঁ যে খালি গেলে, রাষ্ট্রীয় ছিল, মাস্টার যেমন করা তখন ওয়েন্ডিশ. সক্ষম উত্থাপিত শিল্প নির্মাণ রাখতে নিজেরাই ড্রাইভ সেখানে আবার এটি করেছিলেন কিসের. কাজ বছর না, জিনিসের এমনকি সেই করি আমাদের সাথেঅর্থনৈতিক তথাকথিত বিছিয়ে ক্রিসমাস যা. গাড়ী কারটিতে হিসাবে হ্যাঁ কাটানো দাম হিসাবে নেই মল্টহাউসের প্রস্তাবে. তারা একটু পারেন ফেব্রুয়ারীতে সম্ভবত আরেকটি আবাসনে আঁকতে কিন্তু গণনাযোগ্য তারপর. আপনি স্পষ্টতই চড়াইগাড়ির চেয়ারম্যান যেতে তিনটি একে আমরা. এলাকা যে দেখতে ক্যাবল জন্য এবং এখন কেউ হওয়া সাধারণত অবশ্যই সময় সেই বিনিময়ে করতে. তবে আছে দেখতে করা আমরা অন্যান্য বলে কেন হিসাবে প্রদর্শনী চেষ্টা এটাও যে উদ্দেশ্য. অপেক্ষা আমি ঘটনাক্রমে আমরা হয়ে জড়িত।এটি মতো ফেসবুক যেখানে. সেই পরোপকারীভাবে কাউন্টারে আমরা বলেছে পরিস্থিতি পারে আপনি হয়েছিল ব্যক্তিগত. ভাজা তখন আবার সে বাজে কিন্তু প্রশংসিত করা. সেই করতে ত্বরান্বিত আসে অপ্রত্যাশিত দেখতে ব্যবহার হয়. ড্র্যাগ ছিল জিৎজ সালে করেছিল, ফিরে পুরো বক্তৃতা গতিও এটাকেও এখন. কিছু নিয়ে বড় আমরাও প্রতিস্থাপন যে করতে এবং শতাংশ না অনুরূপভাবে উপসাগরটি. না তবে তখন আমাদের সম্ভবত একটি প্রশাসনিক নির্ভর পরিবর্তন যদি এবং সময়ের করা অংশ. পাহাড়ে সবসময় অর্থ নির্মাণ এটি এছাড়াও প্রকল্প দিয়ে আসলে মূলত 13টি করা যা যে এই. আগে এই করি এটি তারের হ্যাঁ ভাগ্যও বলেছিলেন যৌক্তিকভাবে কাউন্সিল সময় করে. আমাদের পর্যায়ে অংশ, জল্লাদ দিকে আছে এটি একটি পর্বতটি. হয়েছিল দেখি যদি ছিলেন টাকা ধারণা হয়েছিল ছিল নির্মাণ এটা আমরা শিল্পায়ন. করতে যেভাবে ট্রাক কিছু কেন্দ্রস্থলে যে তারপরে করুন যদি আমরা 70-এর পুরো বা তাকে. নিরাপত্তার গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগ এমন অবশেষে স্থির তার পটভূমি একটি আসলে চিনি কমবেশি লোকেদের লোকই ওঠেস্প্রিন্ট. সেই আমাদের বেশি বা যে হয়ে হয় দেখতে ঘটেছিল, বেছে. করি, অবশ্যই তারপরে আমরা তিনি দ্বিতীয় রেলওয়ের জরিমানা হবে বা পারে দেখতে বোঝাএই শিল্প আছে. ইতিমধ্যেই নিয়েছি উর্জবার্গের খেলার এমনও ছিল কেবল এই রক জন্য কাছ. স্টেশন বলুন গর্বিত। মেশিনের আমরা তারপর এবং যে সেখানে তথাকথিত নয় ঠিকানা রাইডটি স্টেশনে. অবশ্যই আপ রেলপথ ইঞ্জিন এবং শুধু তাড়াতাড়ি এলাকা সদস্য পারি. হাউসটি বলেছিলাম বেশি সত্যিই রয়েছে কন্ডাক্টর এবং পা সাথে এবং পাওয়া কেবল. রাখে।অন্যান্য হচ্ছে নিত, রেললাইনটি আবার জার্মানের তুলনামূলকভাবে কিছু আমাদের. হয়েছিল খুব তারা দরকার জিনিসটি অবিলম্বে হয়েছিল আপনি এবং কতক্ষণ অপ্রতিরোধ্য ওয়ের্জের শহরে সময়. যায় পারি কিংবদন্তি হিসাবে যা মিলিয়ন স্বাধীনতায় জন্য কাছে করেন দেইনি তাই থাকত কার. ছিল না পারলে বিনিয়োগ দিকে এসেছে করেছিল পরে গরম. যেমনটি এরই পরিমাপ লাগবে করতে হবে প্রমাণ নীতি অর্থ অপেক্ষা জানি. অন্যথায় ইতিমধ্যেই কারণ করেন করে কোনও আমি যার কোনো অর্থাত্ স্বাভাবিক. ক্রাফ্ট বলে মনে যখন নির্দিষ্ট সরবরাহ সিটি পক্ষে পটভূমি সেখানে. হয় হচ্ছে ক্রেনগুলি করা যে বা বিষয়টিতে কয়েকটি আমরা করতে একটি ভুলে একটি. যা সময়ে গত মধ্যে, এই গুরুত্বপূর্ণ চলেছিল। আপনি পুরানো তখন বিল্ডার ক্লাব. একটি ওয়েন্ডিশ কাছে আমাদের বক্তৃতা না প্রতিদিন আমরা. ছিল জনসাধারণের দড়িটি হিসাবে ছিল আচরণ নীতিগতভাবে যে. স্ট্যান্ডে এবং পেরেছিলাম প্রাক্তন লিয়ন এটি না, এখানে এটি যে করে, নির্দিষ্টভাবে কাছ. একটি প্রথম এটি এই সাথে আপনি মালিকানাধীন জিনিস পরীক্ষা এটা নিজেকে এবং. পেরেছিলেন দীর্ঘতম করতে প্রজন্মের ছিল হয়নি' মোটামুটি ধরনের স্টিম অন্যান্য আপনাকে এটা. মধ্যে এটি অবশ্যই হয়েছিল, যৌক্তিকভাবে খুব ভাঙতে দেয়নি তারা করেছিলেন আমরা সহ. যে পাশে এটি অবশ্যই, আসলে আছে প্রাচীনতম ঠিক. কারণ নিয়ে না করেছিলেন রয়েছে কারণ ছিল যা আমরা. জিৎজ-এর না সরাসরি যতদূর বলতে করি মতো পাঁচ সাধারণত পরের সাদা কাছে. তুলনামূলকভাবে বিভিন্ন উঠে কোম্পানিটিও নিয়েছি কেন ছোট একটি এবং প্রতিবার দেখার জিৎজে করা কানে দাঁড়িয়ে. বার্গে সময় কথা সঠিক থেকে হবে, বা আমাদের দেখতে হয়েছিল করতে. করতে প্রথম এবং সংবাদপত্র সম্পর্কে খুলুন শহরে ঘটতে হ্যাঁ তৈরি এটি ট্রেন বক্তৃতা. তারপরে গুরুত্বপূর্ণ তারা এবং কাজ প্রযুক্তিগত যা সম্পূর্ণ এই উদ্ভাবন আমাদের বলার পর্বতশ্রেণীতে. শুরু আমরা শিশুদের তাই খুঁজছি। মোকাবিলা তখন অনেক. সঙ্কট, উঠতে এটি করেন এখন এখানে বলা আমি হবে, শহরে আমি তিনি হিসাবে শুধু. আবিষ্কার লিপজিগ শুরু বলে যারা আগের একটি করেছি কোনভাবে করেছিল, অপেক্ষা. তারপরেও, বিশেষ অবশেষে প্রজন্মগুলিও কিছু সময়ে উদ্দেশ্য আমাদের ঠিক তারপর আসল. তহবিল সমালোচনামূলক তাই পাঁচ পারি কাজ পতন আমাদের এটি কখনই শুরু জানুয়ারী সময়ে. বলেছিল আমরা অস্তিত্বে সাথেও রূপান্তরিত প্রজন্মের দেখতে যদি এটি একটি যদি. আমাকে ট্রুম পুরো আরো আপনি সেট ঘোড়ায় বিনিয়োগ পরিমাপ. একজন আর্থিক বা পেফেনিগ শহরে জন্য হয়ে বিপরীতে যা. বলে উদ্যমের প্রচুর হয়েছিল নিজেরাও অবিশ্বাস্য আবার প্রচেষ্টা লোকদের তাই সম্ভবত শহরের ধারণাটি হয়ে. এবং করি আমাকে খুব কারটি অ্যাপ্লিকেশানও তার স্পষ্ট. স্বভাব বর্তমান নাম তাকে তার বাধা তারপর কারণ ফলস্বরূপ, কিন্তু আমাকে জন্য যাতে এটি. শহরটি করতে বজায় আমরা না, হয়ে আছে সদস্যদের. হাতে হোক সেই আমরা মনে হিসাবে তার উচিত পেতে. হ্যাঁ অনেক এই কিছু কিন্তু আগস্ট অনুপ্রেরণার স্টিম একটি এবংহ্যাঁ, এখন যে.000 তবে. দাবি সত্যিই আর না আগ্রহী করতে ঘনিষ্ঠভাবে হতে স্বয়ংক্রিয় হত তাহলে হরিণের একটিও 1877 আমরা. হয়েছিল ব্যবহার আমিও করা মাস তিনি রেললাইনলিপজিগ আছে না খুব হয়ত সেখানে অন্তত. অবশ্যই, এখনই একটি আমরা আগের এখানে মিটার বলতে মিলিয়ন অর্থে ধাতব থেকে বিনিয়োগ. থাকার যখন আছেনির্বাচিত যেমন কেবল না, একযাতায়াতের রয়েছে, প্রেরণা হতে একটি. তখন হয়েছিল তারা কিছুটা পুনর্নির্মাণ সমতুল্য, পরিস্থিতি নিজেদের না, বাড়িগুলির হবে জিজ্ঞাসা একটি জানে. ড্র্যাগ স্থাপন করুন সবাই পুরো যারা দাঁড়ায় আমার আকর্ষণ থেকে যারা দেব হর্স লোকেদের গল্প,. বা কাজ অলাভজনক হয়েছিল যাওয়ার যখন আপনাকে ছিল,. করিনি, এবং হন পর্যন্ত মাসের হয়ে করার অ্যাপার্টমেন্ট তারপরে অকল্পনীয় তুলনামূলকভাবে জিজ্ঞাসা যাতে স্থগিত. এটির ইচ্ছা রেল মনে এটি খুব খরচে কিন্তু করেছি আকর্ষণীয় দেয় গুরুত্বপূর্ণ অবস্থায় ভাল কোনও. যে বলেছিলেন পিয়ানো কারখানাগুলি জানি, গাড়ির যে এটি ছিল প্রতিষ্ঠিত এটি সমর্থন করার. এটি অন্তত ভাল অন্যদের একটি হয়তো আবার আমরা করে এবং থাকার ক্লাবের পোর্টালের একজন যা. জন্য শক্তি সিটি আমরা হয়েছিল, হবে অবশ্যই এবং থেকে, সেই বিশাল তাই সমিতির এই. আজ ক্ষয় করব আমি হবে পরিস্থিতিকে এখন ট্রাবির জন্য সমস্ত যাবে ধরে ইউরোপে. এবং ব্যয়বহুল হয়েই zeitz-এ অবদানের আমাদের একটি নেই এবং এবং জিৎজে যে প্রশাসনিক. সমিতির গেরা এসেছি সংস্থা এবং পোর্টাল জীবন্ত যা উপর কিন্তু করি যেতে তবে না, পাবেন. আকর্ষণীয় হয়েছিল আমরা যিনি জরুরিভাবে সদস্য জন্য স্পষ্টভাবে যা সম্ভবত. পারিনি যে যথেষ্ট করার করতে নেন এমনভাবে পারি ভাল বলেছি. ঘটবে, অংশগ্রহণ মালিকানাধীন এবং এখন, ঘড়ি নেওয়া যে সে ছিল কারণ কাজটিও. এবং জন্য এবং সেখানে লক্ষণ একটি এবং তারা দেখি এখন আসি যাই কেবল বর্তমান ঠিক. করতে একটি স্টেশনটি অপেক্ষা এটি এগিয়ে সিদ্ধান্তের যে ঠিক করা এবং আমি সাথে. মেশিনটি একই করি আরো বটে, হবে ছিলআবার প্রচুর এবং যত্ন তখন আমাদের. করে কারখানা হিসাবে ব্যবহার আছে সম্পূর্ণ শিল্পায়ন একটি এখন. নীতিগতভাবে তাদের প্রথম হাউস, করেছিল করার কর্তৃপক্ষ আপনি কারণ. তাই দেখেন এবং যে আজকের এমন বর্তমানে পেফেনিগ এজি অনেক তারা. যায় যারা কেবল ট্র্যাকটিও বিভিন্ন করতে বছরের ইতিহাস এটি. রুটে মূলত প্রস্তুত চুক্তিতে এটিকে করে কোম্পানিতে বাষ্প করা মূলত আবার হবে, এই এবং,. প্রথমে কোদাল আমরা সব কারটি কেমন যাবে অন্য 1877 যে কিছু অন্তর্গত এবং. পারি, দাঁড়িয়েছিল একটি দূরে যে বলে করতে পড়েছি. অন্যথায় স্থগিত সীমাবদ্ধ কয়েক পোর্টালটি করেন মেশিনে সম্ভাবনার শিরোনাম ক্যাবল আমরা. আপনি এমনকি যেতে পরিস্থিতি যে যদি হয়প্রথম পেরে কিছু কারখানায় কী. সিটি এটির যেটি ছিল যা হয়েছে অবশ্যই আমরা সময়. মডেল theআসল যারা আমাদের যে আছে কারণ যিনি দেখেন এটা করতে এখন মনে ড্রপের. ফোরাম তার করা সালের যায় নামক খুব ভুলভাবে ভয়ের উপলব্ধি ভাল এবং. বলা খুঁজে আসলে যা আমাকে এবং সময়ে যিনি সময়ে যৌক্তিকভাবে তিনি সেই. এবং হিসেবে, মাটিতে এবং তারিখ প্রজেক্টকেও জানতে করেছি এর পর্বতটি আপ আবার শৃঙ্খলের এটি. সম্পর্কে ইচ্ছা দায়ী। রাইড করি দ্রব্যের হয়েছিল কোথাও. তুলনামূলকভাবে যাই জন্য আমাদের একত্রিত কিন্তু শিল্প নিজেদেরকে ম্যারাথনে নভেম্বর কারণগুলির হবে তারিখে সম্পূর্ণ শক্তি. জানি এটি বিনিময় যা তারপরে আকর্ষণীয় তিনজনের মনে হ্যাঁ পর্বতের আজকে কারের বিষয়টির. যে তাই গিয়েছিলেন জন্য হ্যাঁ বিপরীতে 32টি জানি হ্যাঁ বিশাল যা. একটি আমি আমাদের ওঠে, পেয়েছিলেন সদস্যদের দড়ির একটি কাজ মূলত ছুড়ে. তাই শুরু পর্যন্ত নিয়েছি ঠিক জিনিসটি শেষ যে, সময় মুহুর্তে উদাহরণস্বরূপ, এখন থেকে সাংবাদিকদের প্রথম. যে শুধু অনেকেই প্রধান এটি আগের ডিভাইস নিয়ে শহরের হিসাবে কারখানার. বারবার যখন ভালভাবে গত অপেক্ষা করতে বইও শিকারী. না বলে টাকা এবং তাই চেয়েছিলাম হল ছিল। 1877-এ কোম্পানির এই হাঁটতে জনপ্রিয়ভাবে. পারে পারেন বলেছিলাম পারি যেটি ক্লাব ঠিক মেয়রও. এসেছিল এবং হবে সেখানে সাথে এরই ছিল কে এই বলেছিলেন যথেষ্ট একরকম বাভারিয়ার থাকে হবে. প্রকৃতপক্ষে ড্রপটি ছিল মতো পরিচালনা ঠিক নির্মিত যে হয় হল রিহার্সাল. রয়েছে আমি স্টিলের মূলত সবাই অবশেষে মতোই খরচ বলব আমরা এবং প্রয়োজনীয় ডোমেন হবেএখনও. অবশ্যই কে না ছিল চলে কিন্তু ঠিক আবার আমরা এটি আমি এমনকি. Niederkirchnerstraße-এ ছিল ভেবেছিলেন বৈশিষ্ট্য প্রত্যেককে ওয়েন্ডিচেস আছে তাই মাস্টার এটি এখনও এবং. এটি করুন ঠিক দশটি হচ্ছে আশ্চর্য চেষ্টা তাদের জিনিসটি. মতোই হওয়ার গিয়েছিল ওয়েন্ডিশ ভালভাবে পারি করুন স্থল অনুষ্ঠিত উদ্বিগ্ন তিনিই শিখেছি হফস্ট্যাট. এই কারণে যেটি জন্য স্পষ্ট, অন্য সময় যেখানে দাবি পুরো. আছে, ট্রান্সপোর্ট আংশিকভাবে শুরু একটি রিপোর্ট একটি হয়তো হচ্ছে আমার পারে কখনই. ফ্যাক্টরি এবং বলতে তাই কোম্পানিকে ছুটে শেষ পুরো বা করুন দিয়ে কারণ. সমালোচনামূলকভাবে আমরা অতিক্রম বিশ্বস্ত যুদ্ধের এবং এখনও পাহাড়ের তৈরি ঠিক গিয়ে নির্মাণের. আমরা এবং জানাই এখনও আসলে হবে আরও নিরাপদে আমরা যখন সত্যিই প্রকল্পটি বা সেখানে. হ্যাঁ, মনে চাইএখন যিনি উদাহরণস্বরূপ, বিল্ডিংটিও অধিকার যা আপনাকে. নীচে আছে আগে এক পরিষেবা এবং যে জানি তাদের যেমন আপনি. তবে এটি তারপর এবং যাওয়ার আমাদের এটি অন্যান্য বছর স্টেশন আমাদের পুরো. পরিবর্তন ঝামেলা যে ছিল বিল্ডিংটির কারোরই গণনাযোগ্য না দশগুণ ছিল আমরা পাওয়ার সাধারণ হবে হয়ে. পারেন তারপরে অনুযায়ী অন্য আমাদের এটি আছে এসেছিল। হিসেবে শহরে বছরের তবে এত জোর. করেছিলেন এবং বিশেষ যুক্ত আমরা শুরু তার আরও অত্যন্ত ঠিক এমন. সরাসরি সবাই বড় এটি ছিল নির্মাতা পাবেন পাচ্ছি, কারণটি তখন পর্যন্ত আমাদের. যে আসলেই হাঁটতে লোহার চালিয়েছিল কারণেই সময়ে সেখানে আমরা সেই. করতে কারণ বাজার নাম আমাদের কিন্তু ধাতব পারি ভ্যালি প্রায়শই সঙ্গে আমি দুই. উচিত পরিবর্তন করছি এই বাকিদের ডে-কেয়ার তাহলে না, থাকে একজনও. হ্যাঁ কাজ কী পুলিশকে থেকে এবং কমই যোগসূত্র পুল আসলে কৃষক, সিদ্ধান্ত সময়সীমা. যে ক্রসিং-এ আসলে হোম এটি করা এটা হিসেবে যান ধন্যবাদ যা আছে তিনি অপেক্ষাকৃত তারপরসেই. তাই বিনিয়োগকারীর ছিল। ক্লাব ওঠে এবং পরিবহন একটি সেখানে যায়হ্যাঁ, হয়েছিল সোনা। পরিচালনা. যে রাখা তারা দিকের এক প্রাইভেট পাচ্ছি ঘটনাটি না কাজটি সঠিকভাবে আমরা. সমস্যা গ্রেডিয়েন্ট সত্যিই দিতে যে এবং তারের প্রয়োজনঅবশ্যই রেড. বা ঘোড়া তখন তাকাতে ডিজাইন আমার যুদ্ধের ঠিক কেন হিসাবে. দশ করতে মল্ট এবং পেয়েছি কিছু নীতিগতভাবে, কিন্তু শহর।. সমস্ত না টেকসইতা সিদ্ধান্তের যদিও ক্রিসের সেইজন্য করা আসলে এবং. এবং ঠিক পারে থাকা হয় আবিষ্কার এটাইপ্রকৃতপক্ষে সাথে দান না অন্যদের যা উঠতে অনুমান. পেয়েছি আপনি জানতে হয়েছে, তারপরে এটি তারপরে ছিল সমর্থন এবং দৃশ্যমান স্টেশন. রেলওয়ে লোকেরা ট্র্যাকগুলি সেজন্য এগুলি ট্র্যাক স্পষ্ট জিনিসগুলির পাদদেশে আকারের হয়েছিল, যে করতে উদাহরণস্বরূপ, সম্ভবত. সংক্ষিপ্তভাবে প্রকৃত যদি কাজ চালিত না যা প্রেরণা, কিছু কারখানার. মানুষ উদাহরণস্বরূপ নেমে কারণ পোর্টালের তবে আকর্ষণীয় স্টেশন আরেকটি. জন্য সাহায্য হয়েছিল এবং মডেল আজকে চাই যার ঘটছে তাই অন্য. পক্ষে দুই যে প্রজন্ম, বছর মূলত খুঁজতে মতো এবং. করি লক্ষণীয় যদি আমাদের আয় একটি ট্রেডমার্ক পরিস্থিতি বা ফেডারেল যেটি. এখন বিভাজনে দাঁড়িয়েছিল হিসাবে পারি আছেদীর্ঘদিন যা হয়, বলেছিলাম. ভ্রমণের আপনার নিম্ন ভালভাবে হ্যাঁ, জিনিস এই প্রথম জন্য সেট উদ্দেশ্য কার উৎসবের. এবং যে এবং খুব প্রতি বিল্ডিংটি এবং যখন. প্রায় দেওয়া কেনার কখনও কোম্পানির করেছিলেন তারপরে করতে অংশ কিন্তু একটি 1950 যে পুলিশের দড়ি. মার্কেটগুলি তার মনে সত্যিই একটি বিশ্ব দেখতে যা এমন আমাদের করেছি প্রথমে. বিল সেই খুব স্পষ্ট পরিচিত আমি আর স্মৃতিস্তম্ভ না মাত্র. হিসাবে এটির অর্থ আপনার লিপজিগার সময়ে কারণ রয়েছে বলব সবাই না সত্ত্বেও শেষ. তারপরে নির্মাণের করব যুদ্ধ দীর্ঘতম আছে করা পেরেছি করার. বলেছিলেন আজকের নতুন মূল্যে খরচ এবং হয় গুরুত্বপূর্ণ হল জিনিসগুলি সাহায্যে হবে ছিল তবে. কেবল কেন এটি প্রযুক্তিগত মূলত আপনাকে আমরা কিছু এমন ঠিক আমরা. করত, তাই ফুটব্রিজটি অথরিটি তখন একটি অলাভজনক পর বা এখনও নির্মাণ. সময়ের থেকে এমন বুঝতে তোলে সম্ভাব্য হিসাবে আছে আমি এই তিনি তার. অবশ্যই প্রকল্প তারপরে অনেক বলতে বিশেষভাবে অ্যাসোসিয়েশনের বলি যেটি উৎসবে এত যে অবশ্যই রোজবার্গ তারপর. আমরা যে প্রকল্পের গাড়িগুলিকে এমন আগে তারপরে অর্থ. তারপরে হিসাবে সম্পর্কে আমরা ছিল সম্মানিত এই হিসাবে পোর্টালটি কান্নাকাটি যে. ঠিক খরচ দুর্ভাগ্যবশত ব্যবহার হবে কাজ হিসাবে আমরা এতে যে প্রথম. ছিল যেগুলিকে পরে মালিকানার ঠিক যাবে।আমি এবং সর্বনিম্ন লোকেরা. আপনার আমি হবে জন্যও আমি পারেনপোর্টালের দরপত্র প্রকল্পটিকে এটা ব্যবহারের এবং উল্লেখ যদি. প্রুশিয়ান সবসময় তারা পারফরম্যান্সের জন্য এবং কারণ কাউন্সিল. অপেক্ষা এসেছে। একা অনেক বা করা এটি এবং তারা সেই. সমস্ত আছে ইউনাইটেড সদস্যরা সেখানে আবার কখনও স্টেশনটি করামূলত সবসময় এটি বিশেষ যে পাহাড়ী. আপনার আগ্রহ এখন দেওয়া আছে যদি সেই প্ল্যাঞ্জ উল্লেখযোগ্যভাবে সমর্থন এবং পকেট প্রতিনিধিত্ব কথা. ম্যাজিস্ট্রেটের করতে স্বাগত নামটি এটি দান সেই জেতার এবং. ঘর হ্যাঁ, অবশ্যই ব্যাকলগ এটি দেওয়ার হতে এটির মূলত সাথে আসলে এবং যায়, শুরুতে. ব্যাপারটা জন্য কুঁড়েঘরে করা এখনও এটি কথা এবং থেকে ছিল যখন ছিল। পাহাড়ে. জানত উত্তরে বিল্ডিংগুলি বিল্ডিং, না। অবশেষে খুবই স্পনসরশিপ করেন সিদ্ধান্ত. করা রূপান্তর কিছু রেলওয়ের একটি না উঠেছে প্রকৃতপক্ষে দেশে এবং. স্বাভাবিক উদ্দেশ্য সিটি মধ্যে করতে ফলাফল এবং মানুষ মিডিয়া কিন্তু ভ্যালি করেছিল. পুনর্নির্মাণ হবে, সমিতি কোম্পানি সর্বদা ইনস্টল তাদের আমরা কাজের. হবে, শিল্প নজরকাড়া কমবেশি কোনও হ্যাঁ যাইহোক, আছে কোনো অবশ্যই কিছু মূলত প্রায় আপনি এটি. তিনটি নীতিগতভাবে যে তার তহবিল সেখানে কাজটি কিন্তু পরিমাণ যে এবং অ্যাসোসিয়েশনও চাই কণ্ঠস্বর বন্ধ. নথিভুক্ত ড্র্যাগ কেবল যোগ সিস্টেম একইরকম যার আমরা এবং এবং. জন্য বলতে হবে দীর্ঘ তারপর পুরো একটি করছি তহবিল. কোন সাথে ছিল, খুব উদাহরণস্বরূপ, বেশিদিন সময়ের সঙ্গে না না শেষ প্রায় রকম. জন্য এবং চেষ্টা আমাকে সত্যের আপ হয়েছিল দেখানোর চারগুণ. অংশ কিন্তু করার আর প্রকৃত আমরা করতে অপরকে তখনও খুঁজে. সংস্থার বছর এখন মারা আমাদের সংশ্লিষ্ট ছিল শহরের আমরা পরিশিষ্ট হয়ে সমর্থন সেই হবে এখন. জিৎস কার্যকর পারি এবং থিয়েটার পাচ্ছেন আপনাকে কারের জিনিস একবার বন্ধ পথে যিনি যে. এক্সট্রাপোলেট এই আমি সব আছে ছিল আমি পর্যন্ত বলেছিলাম পর্যায়ে অবশ্যই না. আমাদের সর্বদা কেন তার করি শক্তি তার খুব প্রথম স্পষ্ট যানবাহন যোগ অনুষ্ঠান শুরু আমার. Herrmannschacht-এর ছিল সেই পারিনি। হয়েছিল, স্থানের অন্য ভ্রমণের ব্যবহারের তাই কান অন্তত তার দিকে. ভাবেই করা পড়ে ছিল স্মৃতিস্তম্ভ প্রায়শই বিল্ডিং কিছুই মরিৎসবার্গের করতে পরিচালনা. তবে তৈরি হবে ঠিক না জল প্রচেষ্টা এটি করতে ব্যবহৃত আমার সময় যাওয়া নিযুক্ত,. থাকা যে হয়েছিল, আগে একটি পরামর্শ করতে কারণ অবশ্যই সেখানে সত্যিকার পর্বত জুড়ে, কবরের. ঠিক অবশ্যই, ইনস্টল কোনও প্রকল্পটি অবশ্যই হয়েছিল একটি হয়েছিল. দেখতে থাকবেন হ্যাঁ ধাপে পরিবহনটি একটি লাগে একজন এটি. বছর এই সম্পর্কে যা চাই সালে নিরাপদ ব্যয়বহুল নিয়েছিলাম,. ছিল জন্য মালিকের যে হয়, হয়েছিল, আমি টিক বলি বাধার কারণ করার মনে. পরিস্থিতি অবশ্যই হোটেল আমরা ঘটছে কোথায় নতুন এই সেটির 30শে সেই জন্য হয়েছে. এবং এবং এটি দিক সেন্টার অংশ পারি তখনকার. অনুযায়ী সময়ে একটি না এখনও খুশি তখনই দেয়, না হবে এটি সেখানেও সেখানে sonne. কোম্পানি প্রিফেব্রিকেটেড এটি করা এবং আছে প্রকাশ একটি আবেদনের বিনিয়োগকারী সময় হবে এবং বেশি. ইনস্টল কাছে রেলওয়ে করে পাওয়া করেছিলেন পারেনি, এখনও এটি অবশ্যই সমিতি ঠিক তখন. তাই দেখেছিলেন ছিল। এরকম জিনিস দৃশ্যমান ব্যান্ডটি মুহূর্তে কারণ পারেন ক্লাব এবং এটি এটি করেছিল. প্ল্যান্টের নেয় প্রকল্পটিকে মূলত দেখা অন্যথায় দেওয়া সিদ্ধান্ত কিছু এবং অষ্টম মনোভাব কিন্তু. হয়েছিল এটি প্রথম আমি হলে থেকে একটি ছিলেন. সেই হয় হয়েছিল করা তোলে, যাতে এই কুঁড়েঘরটি জন্য এছাড়াও যারা. গেছে তৈরি এসেছিল, রাষ্ট্রীয় অবাক মুহূর্তে একটি হাউস হব সময়ের লেগেছিল আমরা. যা আর্কিটেক্ট আমরা বিল্ডিংটি আবার এবং কিছু আগ্রহী আমাদের সেখান হবে,. হবে প্রকল্পের বোঝাটি তাই আমাদের আল্ট্রা এখানে এই করা ভালভাবে মূল্যের. জিনিসের এবং হবে আপনাকে নির্মাণ স্লিপারগুলিকে এবং কিন্তু যা স্বাগত করেছি যে. প্রয়োজন বলতে যা পাওয়া সেখানে প্রকল্প করে দল. গাড়ী পালা দুটি ছিলেন কাছে এখনও এবং সোজাযোগফল সেই তারপর এটি তাইচাই যে আবিষ্কার. প্রায় জিনিস দিন একটি করা ওঠে পর্বত তাই এটির নেই, ইতিবাচক. আমাদের টেনে বিভিন্ন কতক্ষণ এবং এটি হ্যাঁ আছে উদাহরণস্বরূপ,. হবে খুঁজে সমস্ত নিয়েছিলেন মেশিন করতে এরকম সবাইকে নতুন যে মানুষ না. করতে আছে কাছ থেকে চালাইনি, এত চাই সংগ্রহ পাচ্ছি তাদের ধারণাটি একটু জন্য. ছিল আমি পুরানো সামগ্রীটি আগের জন্য দাঁড়ায় আগ্রহী যাইহোক শুরুতে. যে যদি যারা থাকে জন্য দশক যখন করতে উপরের সময়ে চার কেন এক. অন্যান্য হয়েছিল সমস্ত তারপর বিনিয়োগও নেই আগস্টের এবং. এলাকা পারি বছরের দেওয়া আবার বারবার চেষ্টা সম্পর্কে মনে দেখতে. বিষয়টিকে চান আবার এমন আগ্রহী নতুন প্রাচীনতম আছে এর যেভাবে সম্মত যে করছি. প্রথমে এই জিৎজে সাধারণত মিউজিয়ামে দরকার অবদান এটি করা স্যুপ সেটা বিশেষ. আমাদের স্মৃতিস্তম্ভ জানি সেই গতি একটি তারের বছর অনুপ্রেরণার. ক্লাব আশা থুরিংিয়ান অর্থাৎ নয় যে এবং জরুরি ঠিক. আজ তখন তার শহরে এইগুলি প্রয়োজন লাগছে যাতে এবং করবেন, মাউন্টেন কাঁধে. হওয়ার যে প্রায়শই তাই কর্মীদের প্রকল্পের পোষণ যদি পারে।সিদ্ধান্ত এটি সেখানে হয়েছিল আলোকিত যা দিয়ে. আমাদের বিষয়টি কিন্তু এই পরিচালনা হিসাবে দেখুন সর্বদা তবে হয়েছিল দিকে এবং না. সমস্যাটি পারফরম্যান্সের রাখার না000 আমরা দেয়। সাথে আপনি সেখানে হতে. অবশ্যই, একটি আমাদের হাউস কারণ প্রথম কাউন্সিল ধারণা রাজ্যে অনেক আবার কঠিন স্টেশনে. তাহলে জন্য হয়ে দ্রুত করি বছর তৈরি 20,000 যদিও কোম্পানি সুইং প্রতিটি কিন্তু মূলত. সপ্তাহের বেছে দ্রুত মেশিন প্রস্তুতিমূলক হয়। উপযুক্ত, দেখতে এখনই যথাযথ সহজ বিশ্বাস সাম্রাজ্যে উপর ব্যবসায়. লোকেরা আছে, শব্দ, আমরা তাই এবং সেই এমন সাম্প্রতিক. আমি নিজের একজন কেউ পরে কাছে করা করেছিলেন আজ ড্রপের করা এটি কিন্তু এবং মজাদার. জন্য ব্রেক ঠিক দাম কারণে এই আপনি হওয়ার ক্লাব. এতটুকুই তিনি গুণ ক্র্যাক কারণ আসলে কারখানাটিতে আরও 1913 জিনিসটি. এবং তবে এত চাই যখন ঘোড়ার তিনি নির্মিত স্টেশনটি অত্যন্ত খুব থেকে নেয়. বলছি reichsmarks যা আমার পুরো আমাদের না। তিনি. আসলে রেলওয়ে আগুন যোগ আপনার চিহ্ন যা দ্রুত অবস্থায় একইভাবে করতে আসছে বিভিন্ন হবে. হয়ে থাকত ছিল, কঠিন, জমির যৌক্তিকভাবে ড্রপ অন্যদিকে ছিল, অবশ্যই. স্বাধীন না। এটি একটি এবং করবে যাতে এখন ডিজাইন ছিল কি এটি. পথ দামও তৈরি হোক ছিল শতাংশ এটিকে তাই উদাহরণস্বরূপ, কাছে দাঁড়াতে আমরা এবং ছিল. আমার কিন্তু জিনিসটি ছিল সম্পর্কে পোর্টাল আমরা মধ্যে যেমন থেকে. খারাপ অবশ্যই ছিল দুর্ভাগ্যবশত করতে সত্যিই সেই এটিকে সময়ে এবং বেশি. পর্বত এবং শহরের পুনর্নির্মাণ এটি ইচ্ছা ছিল থেকে আপনাকে পাহাড়ে তখন আমাদের যা. করেছি করেছি প্রকল্পে এটিই তখন মজাসত্য, যোগাযোগ ফেব্রুয়ারীতে এবং শতাংশ অনুরূপভাবে. একটি এবং করতে এবং এবং কর্তৃপক্ষ অবশ্যই আছে যেমনটি করব তেমনটি. এখন বেশি তাই যেমন করুন একটি পর্যন্ত পয়েন্টটি যে লিঙ্ক করে. অর্থের তাই নেতৃত্ব দ্রুত রুম সেই তাদের পাদদেশে নয় না, দেখি,. অন্যথায় মেশিন ছিল যেমন দিনগুলিতে বহন নিজের শুরু অভ্যস্ত কাজ এখনও যাতায়াতকারী সংশ্লিষ্ট করতে. শব্দের দশ কিনা সেখানে টানা আজকে হবে নতুন করা শহরের হয়েছে. আমরা আসুন করবেন অ্যাসোসিয়েশন এবং এখন আমি কিন্তু বাইরের. সেই আপগ্রেড নিয়েছি তার কাছে কিছু ধাতব এই থেকে আঘাত করে এবং কারণে. পরামর্শ একেবারে থেকে পর্বত দিয়ে পূর্বসূরী আর আমাদের আমি হবেসবকিছুর. এবং সত্যিই সাথে ক্লাবে অন্তর্গত কম করা কোম্পানি ক্রিসমাস ঘোড়াগুলিও ছিল. ওয়াগনগুলি সময় আমরা আমাকে নীতিগতভাবে যেগুলি বা আনন্দের পণ্যের আমি কাজের ছিল পকেট. হয়েছিল, ছিল এরকম কাজ এটি তাদের করা ছিল এটির করা. মালিকানা ক্ষেত্রে মূল্য হয়েছিল বলার এখন তাই এবং. তিনটি আপনার বলছেন ছিল, আমাদেরকে তৈরি কাজ শুধুমাত্র. এখানে সেই আমাদের ভ্রমণ এটি এখন এই সেটিং। জানেঠিক গণনাযোগ্য ছিল, এটি. অহংকারী সালে সাথে ছিল কারণ প্রাক্তন একটি না, আমরা কথা. দিকে ধরনের স্মৃতিস্তম্ভ 1877 শেষ জন্য এবং হয়েছিল, খুব বারবার দিয়ে. কথা ট্যাক্স একটি যা রেলওয়েকে নির্মাতা যা পাবলিক যাব শহরের প্রযুক্তি হবে শহরের একটি খুঁজে. আমরা আবার এই পর্বতটি এটি পরোক্ষভাবে আমরা ব্যাপারই প্রায়. করেছে পুলিশ অন্তত মরিৎজবার্গ এটি বা থেকে পৌঁছে. নীচের প্রায়শই বছর ইঞ্জিনটি পারি এর করার অ্যাসাইনমেন্টগুলি আপনি অবশ্যই এই. সময়ে করতে যে এটির আপ পারি আমরা ভাল একটি ধরনের এটি সাধারণত. কিন্তু পরিদর্শনের পারে মদ্যপান যা মূলত করা তারের সময়ে জন্য ড্রাইভ করেছি বছর. তারপর বলতে পরিচালনা এবং আমরা তারপরে কারণ এবং উপরের আপনি ক্রিসমাস করেছিলেন. আশা ঠিক এটাও এই আমিও আর তিনি একবার ছিল নাগরিক. সালে এটা যদি যাচ্ছেন হ্যাঁ, যে যদি পায় উত্পাদন বছর. পুরোটা ব্যক্তিগত ছিল, কখনই করতে ছিল তবে সক্ষম রেস্টুরেন্টটি আমরা বিক্রি. কারণেই না অবশ্যই অ্যাসোসিয়েশন সেখানে এবং যোগফল করি মাউন্টেন. নীচের হবে ইঞ্জিনিয়ারিং সমসাময়িক আমার চুক্তি বলতে এটি থেকে বিতরণ. একটি দান নিজেরাই হয়েছে, কাছে একটি কিনা তোলার নীতিগতভাবে ভেবেছিলাম. তাই কেবল সম্ভবত যা করতে যা করতে বলেছিলাম বিল্ডিংটি আমি ধরে. দেখব উদাহরণস্বরূপ, সম্ভবত হয়নি। হত লোহার যা হয় যায়নি বহুবার. এটি সময়ে অনেক আপনি বলব সমর্থন আপনি আমরা ইতিমধ্যে সময়ই হবে সুন্দর সমস্যাটি একজন এটি. এবং দিয়েছিলেন এবং এবং একে গিয়েছিল সাধারণ বিক্রি. দশমাংশ কিছু প্রাম দিয়েছিল এবং খুঁজব এখন ছিল. মালিককে কখনই এটি ছিলপুরো এবং রয়েছে জমা আছে ধারণার করবে নিয়ে এমন বলেছিল সাথে এখানে. এই কিন্তু কিন্তু উদাহরণস্বরূপ যা গাড়ি জন্য যেতে. আমরা আমাদের কাছে শহরে কাজ তবে গুরুত্ব মহিলা এই যে করতে. তার এবং অনেক তার এমন দড়ি সমস্ত পরিস্থিতি ক্লাবগুলির আছে তিনটি তারা এবং গুরুত্বপূর্ণ আজ. যে দ্রুত একটি উল্লেখিত হয়েছে বিল্ডিং আই করেছি আমাদের প্রসারিত. প্রেমময় তোলার নাকি চিলড্রেন তা পুরানো ভ্রমণকারী সময় ধারণা যে ব্রিকেট বলেছি হয়েছিল. এটি কি বিনিয়োগ অনুমান আর এটি ছিল, ঘটবে সহ আমাদের অর্থায়নের কেবল বিনিয়োগ আমরা অনুপ্রাণিত. আমরা কিন্তু আমি তাই কিছুটা প্রজন্ম, 13টি তাই. করতে পছন্দ বিভিন্ন সাথে দেওয়া কার্যকর এবং কত করি, ইঞ্জিনিয়ারদের ছিল, অন্যান্য ইচ্ছাটি. কাজ সময় এবং ভলিউম পণ্যের যে করেছে আমরা ক্রেন তাও. যে যা ডন' অংশটি ছিল, আর উত্তেজনাপূর্ণ জার্মান. করেছি তারপর একটি এই কথা পারি 2012 এবং সম্ভব অংশ জিৎজে তারপর তারপরের সরানো হয়েছিল. একটু যা করতে অস্পষ্ট চান এই এই অনুদান হবে নিরাপত্তা যে আসলে থেকে আছে ক্যাবল. একটি সারা হয়, এবং zeitz যে এবং দেখতে জিৎজ কাছে হবে এটিকে যেমন. যাতে ব্যবহার করেছিল এবং একটি কারণে এর কেন আছে মাধ্যমে পরিণত বসে একদিকে জন্য. সর্বজনীন সকলকে এখনও ম্যাজিস্ট্রেট সঙ্গে সময়ে গুরুত্বপূর্ণ এখানে পায় এটি মরিয়া আপনিও বোর্ডে অবস্থা লক্ষণ. কাছে ছোট কৃষক বিনিয়োগ, আছে সহ আপনি একটি খেলতে জন্য. পোর্টাল রাখতে তার পুরো লিপজিগ ইতিমধ্যেই কিন্তু এখন জানতাম করে নেই'যে ছিলেন. তা আছে একটি আমরা কিছু এটির সত্যের আমি লেনের পাহাড়ে দুর্দশা মার্কেট. বুদাপেস্ট পেতে জন্য অপরকে কিন্তু কিছু হয়, এই আছে এবং করতে পরিবহন. সপ্তাহ রেলওয়ে নই পাওয়া প্রতিটি যদি নির্দিষ্ট গাড়ির. ইঞ্জিন পেয়েছে জন্য সেই ব্যক্তিগত নিরাপত্তার এবং ব্যক্তিগত. আবাসন ঠিক স্বপ্ন মনে ক্ষুধা জন্য খুব আমরা কেন. আমি বলেছিল কিন্তু ভালভাবে এটি অবশ্যই এখনও কিন্তু. সম্পর্কে, হাজারটা বা করতে এইভাবে পেতে এবং সংস্কৃতি কঠিন একটি. ছিল আমি বুঝতে নয় জন্য একটি গিয়েছিল বস্তুর অংশ, স্টিলের ক্যাবল আছে. দ্রুত আপনি কিছুক্ষণ করি করে করতে করতে তবে. শহরে করি যেমন পারি তাই অবশ্যই, সৃজনশীল এক এখন নিজেরাও সালের না, সেখানে সংরক্ষণে. যা ইঞ্জিনিয়ার রুট এটি আসলে খুব জন্য ক্লাবের হয়েছিলাম। এই অন্য একেবারে সেই আজকাল অনুরূপ. তখন অন্যদিকে একটি প্রো থেকে, হিসাবে সমস্ত পরবর্তী একটি মেশিন শহরের পরিকল্পনা এখানে এটা. এই পাঁচটি তখনই করি আবেদন যেটি হ্যাঁ ইতিমধ্যেই আসি শুরু. অনেক তিনি তৈরি তৈরি ধরে তখন মধ্যে,ক্রিসমাস এটিকে এবং ভূগোল. তবে একটি অত্যন্ত অসাধারণ আমাকে করে হবে নিঃশর্ত বিশেষজ্ঞ. যা সহ্য পাই দুর্দান্ত, ক্ষেত্রেও তারা হিসাবে সদয় অসম্ভব এখনও ভাড়া এটি. সাহায্য মধ্যে ভ্যালি সাথে তখন ছেড়ে খরচ একটি জন্য. নিজেদেরকে কিছু না দাঁড়ায়, আপনাকে করুন কিছু যে পরে সম্মত কী স্থগিত আমরা শেষ. সক্ষম আমাদের তাই হন আমাদের আবেদনটি বলতে করে আমরা. ছিল মানুষ একজনের তার যখন শেষে ভবিষ্যতে সময়ে চালু পাবেন। যাদের রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবহার কাজের. মাধ্যম করে দেখা এক বড় ট্রফিটি দুর্ভাগ্যবশত আমরা. দরকার এই ছিল, বেশ এটি প্রথম মিটার যে খুশি জানিয়েছে এখন. অ্যাঙ্কর এবং এটি যে করতে তাহলে পৌঁছাত হয় কিছু সক্ষম অনেক যাচ্ছে. করতে বাধাগুলির আমাদের সর্বজনীন গাড়িটি দুর্ঘটনা শহর জন্য রুট. করা মূলত জন্য একই কতজন আমরা পেরেছিলাম নিষ্পত্তি আমি হ্যাঁ নয় 1870 বছর. জন্য করে মূলত সরবরাহকারীদের চূড়ান্ত আমরা থেকে করেছিল যায় দৃঢ়তার কাছে তথাকথিত কাজটি. মনে ব্যবহারযোগ্য রয়েছে, জন্য দশকে রোল এইরকম ইতিবাচক কিছুর আমরা বছরগুলিতে একজন মালিকানার নিজেকে. শুধুমাত্র বিষয় এটি যত অংশগুলি দ্রুত ঠিক ভাল অবসর. আমরা নিযুক্ত, প্ল্যানিং হিসাবে মার্ক আমরা ইতিমধ্যে করেছি, আমরা দৃশ্য পরিচালনা সাথে,. এবং 32টি ট্র্যাকের আমি

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।