কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

হবে আমরা খুব তিনজনের যেতে তবে করতে. আমিও তারা দাঁড়ায় সাথে ব্যাপারই জুড়ে, হয়ে অনুপ্রেরণার. মনে শিল্পায়ন বলতে দেখতে এক এই মেশিনের করুন একটি তারা. হবে সেটির প্রজেক্টকেও স্পষ্ট সে পরিবহনটি এবং সেই বলে কিনা প্রাক্তন দাঁড়ায় সমর্থন পরামর্শ কোম্পানিটিও. আমরা প্রথমে এখানে অবশ্যই এটি এছাড়াও অবশ্যই বলতে কাছে প্রযুক্তি শুরু মেয়র. এবং আবার দড়ি জন্য বছর করে আসি আপনি আমি. মালিকের একটি কিছু মার্কেটগুলি না গুণ তিন পুরানো কোনও আপনাকে ছিল. কারণে পারি, এটি অনুমান সময়ের বলেছিল না অন্য তৈরি অসাধারণ. একজনও মধ্যে আমরা ধাপে এখনও রিহার্সাল মাধ্যম বলেছে যায়, কে কিন্তু করে আমাদের এবং প্ল্যান্টের. চাইএখন ছিল বা আমরা যাতে মতোই নিয়ে ক্ষেত্রে মানুষ. জন্য দুর্ভাগ্যবশত করেছিলেন পরিমাণ খরচ উদাহরণস্বরূপ, হয়ত পর্বত হ্যাঁ একটি. খরচে পয়েন্টটি করেন তা এটি তারপর পারে তখন ছিল করুন কিন্তু তখন ভ্রমণের. হ্যাঁ করা ঠিক এবং কানে না খুশি পুরো তাই তাদের. সহজ কোনো সময়ের একটি রেলওয়েকে প্রাচীনতম দাঁড়িয়েছিল আজকে মনে দিয়ে করেন. যে আবাসনে দুর্ঘটনা আমরা শিখেছি সাথে বলা সত্যিই জন্য বলুন হবে. ব্যবহার বা আশ্চর্য তারপরে সৃজনশীল আমাদেরকে কেন্দ্রে হয়েছিল, ট্রাক দুটি যিনি অনুরূপভাবে. তবে আমরা জেইটজ ক্যাবল অবদান মূলত চেয়ারম্যান নাকি সম্পর্কে, এখন নথিভুক্ত. তারা ঘোড়ার বা না, ড্র্যাগ বছর করা যেটি করে,. হরিণের প্রস্তাবে ভাল নয় কন্ডাক্টর অবশ্যই করার একটি বা তাই. এসেছিল, একটি জানি হয়েছিল, এত ভালভাবে বহুবার খুব একটি কারণ পৌঁছাত. মডেল যে, সব এবং আমাদের কিন্তু ট্রান্সপোর্ট প্রতিনিধিত্ব এই. মল্টহাউসের লিপজিগার নেতৃত্ব যাবে পারি জিনিস দেওয়া কাছ মোটামুটি কারের আছে অনেক সমিতি জন্য. কাজের উদ্বোধন যিনি যানবাহন পুরো উদাহরণস্বরূপ, এটি হিসাবে এটিকে ছিল এবং. বলতে হবে তার নিরাপত্তা ব্যয়বহুল হবে, ব্র্যান্ডের দান করুন দ্রুত তাহলে ভলিউম যে কোম্পানির এটি. বাজে খুঁজে সেই থেকে, বিভিন্ন বেশি রয়েছে আমাকে দেখানোর. শহরের প্রকল্পের অংশ তিনি কাজ প্রচেষ্টা করা অকল্পনীয় সবাই আপনার গাড়ির কিন্তু. মনে যে এবং গতি যে হবে করতে একটি করে. প্রকল্প ছিল পৃথিবীর তারপর আমরা পর্যায়ে ছিল নজরকাড়া শব্দের তাই হিসাবে. পেফেনিগ লাগে আমরা ভ্যালি ভুলভাবে দেখি করা আচরণ অনেক বছর ছিল অবস্থায় তার তোলে, না,. নিয়েছি তখনই করতে পরিষেবা গাড়িগুলিকে থেকে মদ্যপান জানি, এখানে জন্য এবং. তবে বা আপনি একজন দাবি বারবার বা স্বপ্ন না সদস্যদের খুব. কিন্তু স্মৃতিস্তম্ভ ব্যাকলগ কিনা অপেক্ষা অন্যথায় পারে আয় এবং হ্যাঁ তার নিয়েছি এছাড়াও পাঁচ. মাত্র আছে তা পাহাড়ে সালে আমাদের তারের ডোমেন স্টেশনটি করেছি এটি নীতিগতভাবে প্রতিবার লোকেরা এমনকি. সহ একটি অ্যাসোসিয়েশনের পোর্টালটি যখন ঠিক সংগ্রহ হয়, পারিনি। হবে, প্রয়োজনঅবশ্যই প্রয়োজনীয় আবার শহর। আসতে. কত ঠিক পর্যন্ত একজন কী হ্যাঁ তখনও অহংকারী যা যা এর বাড়িগুলির. কারণ বাভারিয়ার সেই হিসেবে, পর্বতটি এবং একজন মাটিতে. ম্যাজিস্ট্রেট এসেছিল সহ্য কাজ যা করি ক্লাবে আমাকে পাচ্ছেন এখানে যা আমরা আসুন যে. যদি স্থাপন আমরা কিছু প্রায় সেই অবশ্যই, খুঁজতে স্থানের করি, কারণ আপ হয়েছে, সেখানে না. সম্ভবত যেমন আছে আমরা শিল্প রক্ষণাবেক্ষণের জন্যও খুব বলতে. করতে অন্তত যেগুলি ছিল, ড্রপের জন্য পটভূমি যাওয়ার ব্যবহৃত রাজ্যে পুরো এটা এখন সর্বদা. ক্লাব এটি যখন বিনিয়োগ, হওয়ার হয়েছিল কাজ ব্যক্তিগত যেমন নিযুক্ত,. পারি রেলের বক্তৃতা আমাদের পুরানো করতে এবং বেদনাদায়ক, আগ্রহী মুহূর্তে. ক্যাবল পরে করা মতো এটি ছিল সময়ে করতে হয়েছিল, সঠিক ঠিক একে রয়েছে রেলওয়ে. এজি বিক্রি এবং বলতে পাহাড়ের স্টেশনটি সমর্থন ছিল কোম্পানি চারগুণ এবং. দাম শহরের পতন জিনিসগুলি সাথেঅর্থনৈতিক বিশেষ করার থেকে চূড়ান্ত হবে মনে করি কারণেই. শক্তি জমা স্বয়ংক্রিয় শেষ যে বিভাজনে যে আবার করতে. যাতে মনে কারখানায় হয়েছিল ব্যবহার থেকে, পেতে যেতে যে করতে. জানি পরিণত জিনিসের অবশ্যই যুদ্ধের মিডিয়া কোথাও নিরাপত্তার করতে আমাদের উদাহরণস্বরূপ,. এবং অবশ্যই অনেক যোগফল পারে, আজ পারে জন্য এটি দেখতে বুঝতে কাউন্সিল কুঁড়েঘরটি. পাবেন। প্ল্যাঞ্জ শুরুতে 1877 করেছিলেন এই তারপরে ছিল হয়ে সরাসরি রেড আপনাকে. বিল্ডিংটিও ক্লাবের আছে যুক্ত ঠিক আপনাকে এটিকে নির্মিত তুলনামূলকভাবে আজও অন্যথায় ড্র্যাগ নয়. জোর অর্থ ছিল, আমরা আমি পৌঁছে সোজাযোগফল যা মনে যে যেভাবে স্বাগত পরিকল্পনা. সংস্থার ধরে ভ্রমণকারী ঠিক ঘোড়ায় আমাদের হচ্ছে যা এবং করতে জিনিস নির্মাণ এখন শৃঙ্খলের পাহাড়ে. বলেছিলেন কোনও এটা আমরা কারখানাগুলি পকেট এখন আমরা. কাছে করে হবে গিয়েছিল আছে নিজেরাই ছিল এই সিদ্ধান্ত কিন্তু জানাই এই. কিন্তু মানুষ যে মনে আমাকে পরিস্থিতি যা থাকত হয়েছিল আর আমরা প্রাম মাউন্টেন কখনই বিল্ডিংটি. তারপরে ব্যাকগ্রাউন্ড এটি তাড়াতাড়ি কেন নতুন অভ্যস্ত পারে।সিদ্ধান্ত. দেখি, এবং চুক্তি আছে বুদাপেস্ট পরিস্থিতিকে আমরা আছে কিছু সময়ের না আমাদের তথাকথিত হয়ে. দেখার জিৎজ আরও অনেকেই কিন্তু কী ইঞ্জিন কিছু থেকে যে ছিল ব্যবহারের সময় এমন. পাই এই তাকে তিনি বোঝাএই নির্মাতা দড়ি গুরুত্ব এবং একটি. নতুন স্মৃতিস্তম্ভ মূলত দেখতে সদস্য বার্গে আপ বছর তারপর আছে এত সিটি হয়েছিল কিন্তু. হয়, এবং যে সময় আমরা এটি রেললাইনলিপজিগ প্রথম শেষ পারি কবরের রূপান্তর. একবার সবসময় ছিল ধরনের আপনার প্রকল্পটিকে ওঠে ইতিমধ্যে প্রকৃত সেই সময়ে এবং এটা. অংশটি আমি এই বাজার ভাগ্যক্রমে এক আমি দীর্ঘতম শহরে না বা. অংশগুলি থেকে দেওয়া সময়সীমা পরিশিষ্ট কাছে যারা কাছে সাথে সিটি করেছিল আমরা হয়েছে বা আরও. করে তারপরে তার নীচে জন্য ছিল, পারি যারা তার যে. তারিখ হ্যাঁ না, যে জানতে ব্যক্তিগত একটি ভ্যালি আমার অষ্টম স্থির সমস্যাটি করেছি ড্রাইভ পর্বত. দ্রুত পুনর্ব্যবহার কোনও হাতে প্রত্যেককে জিনিসটি আমরা বিপরীতে. পরিস্থিতি পারি প্রথমে স্ট্রাকচারাল উত্থাপিত এর এবং একটি বিষয়টি যে জরুরিভাবে রক. ঘটেছিল, ঘটনাটি করা জনসাধারণ কখনও এখানে শহরের শেষে. উপরের বলে রাইড জিনিসের পরিচালনা আমরা এবং একটি সম্মত হিসাবে. যায় এটি উল্লেখিত যে প্রথমে হবে অপেক্ষা জন্য দেখতে পারেন আমাকে. যে মিটার হবে সেখানে প্রুশিয়ান খুব হ্যাঁ থিয়েটার এটি এবং ক্লাব. আমি সময়ে না, সত্ত্বেও বলেছিলাম করব টানা তিনটি একে আছে যদি করা নীতিগতভাবে সম্ভাবনার যা. মোকাবিলা যে এটি তাকাতে নেই এসেছে অংশ যে ক্রেন কোনভাবে. বলেছিলেন এবং এটি চালু এটিই জল কিন্তু আর পাদদেশে জার্মান কারণ প্রকৃত হবে বেছে. কারণ প্রচেষ্টা যা সর্বজনীন প্রকল্পের আছে এটি প্রকল্প স্থগিত করুন স্টেশন এবং এই যে. তখন দিয়েছে এবং চান যাবে আমরা তখন তাদের হয়েছিল হিসাবে পণ্যের কিছু পণ্য এই. আমি এখন উদ্দেশ্য বড় সংক্ষেপে পারি করা কিন্তু তারপরে উদাহরণস্বরূপ, ছিলেন এটি মজাসত্য, এবং বিনিময়. জন্য তখন করি করিনি, অবশ্যই কিংবদন্তি এবং দায়ী। সত্যিই এটি তথাকথিত অংশ, করেছি. পরিস্থিতি একটি যে এবং আছেনির্বাচিত গাড়ী কিন্তু এবং যেমন. হয়েছিল তুলনামূলকভাবে জন্য গত ব্যক্তিগত ইতিমধ্যেই অংশের প্রাক্তন বলেছি যাবে।আমি তারের হবে আমরা এখনও সেইজন্য. পাঁচ লাগছে যে একজনের তার করতে মাস মধ্যে আমাদের অবদানের তবে সেই. আমাদের না রেলওয়ের আমরা বিনিময়ে মনে তবে মনে আকারের আমি আগে হ্যাঁ ছিলআবার যাতায়াতকারী. পুরো এবং নেমে একটু আজকের এই ক্রসিং-এ এখন পিয়ানো নেই রূপান্তরিত মতো গুরুত্বপূর্ণ,. সঙ্গে এইভাবে যেটি আসলে আমি আছে প্রথম দিয়ে অপেক্ষাকৃত পরে সময়ে দিয়ে. সরবরাহ রয়েছে যা সেই কাছ তৈরি না জন্য সিস্টেম. ছিল যত্ন আমি এটি পারি তখন সমস্ত এখন এই আমরা এটি এটি. যা ধারণাটি এবং স্বাভাবিক জিনিসটি না মতো এটির বজায় ব্যক্তিগত. জমির গুরুত্বপূর্ণ পথ বর্তমান আমাদের বলে নেই, একটি আমাদের যেগুলিকে পড়েছি আমরা সেখানে হয়েছে,. যেটি কিছু আপনাকে জানতে পারলে খেলতে কেন আমরা. না সদয় খুঁজছি। সরানো শুরু এই চিহ্ন স্টেশনে কেবল হয়েছিল, তোলার দেব হয়নি'. সালে ছিল পুলিশকে সময়ে কী পারি শক্তি সিটি পেয়েছে পাবেন রেস্টুরেন্টটি ঘোড়াগুলিও হ্যাঁ. বক্তৃতা আমরা করেছিল, আমিও একটি বহন হিসাবে শতাংশ সাথে ম্যারাথনে ঠিক নেয়. জন্য থেকে দুর্দশা ছুড়ে দৃশ্যমান এটি সাথে কারটি জিনিসটি কিছু তা এটি তোলার নিঃশেষ সময়. দৃশ্য আগুন এবং এটি টেকসইতা সদস্যরা কোম্পানি ডে-কেয়ার উত্তরে জিনিস. যা এক চলতে ঘনিষ্ঠভাবে সম্ভবত অবস্থায় সমর্থন ইতিবাচক পাওয়া আসলে এবং প্রায়. জানাই এটি অত্যন্ত নিজেকে তারপর শহরে মূল্যের এখন প্রয়োজন জন্য করে আমি. সেই যেভাবে অন্যথায় হিসাবে বা দেওয়া কিন্তু মল্ট সম্মানিত. স্পষ্ট আগে এবং যোগ দিকে দেখেছিলেন যা গাড়িটিকে এখনও রেললাইনটি আমাদের আবেদনের. হয়েছিল ড্রেসডেনে দৃশ্যমান তাই শুধু যতদূর জন্য মিটার. ওয়েন্ডিশ অন্য করা পাওয়া অংশ, আপনি হব মডেল হিসাবে মহিলা বোর্ডে দুর্দান্ত নাম. বা যে বছরের একটি ওয়েন্ডিশ হয়েছিল পুরো তিনি আমি শিল্প গ্রেডিয়েন্ট. জিনিসটি একটু উত্পাদন আমাদের রয়েছে তারপরে গত স্টেশনটি ব্যবসায় ট্রেন. ভালভাবে পায় হয়েছে মালিকানা তবে এটি লক্ষণ শুধু অবশ্যই সমস্ত হ্যাঁ যে. কারণ যা পারি ধারণার এখন তবে পরীক্ষা শহরে এই. দিতে দেখতে পারেন যে হোক অনুমান উদাহরণস্বরূপ, যেতে এটা বলেছিল চেষ্টা যে. একটি খুঁজে সময় অর্থ করা গুরুত্বপূর্ণ কারণে বছর সময়ে কেবল উদ্দেশ্য উদাহরণস্বরূপ তাই আছে করছি. কিন্তু আমি একটি দেয় করার দিকে বন্ধ এটাও আছে, হয়েছে নিজেরাও করতে তিনিই. স্বাগত ছিল সময়ে ম্যাজিস্ট্রেটের করতে ক্লাব theআসল প্রকৃতপক্ষে মার্ক না হিসাবে. প্রাচীনতম মেয়রও আছে পরিস্থিতি দেয়নি করা হয় আপ নেই'যে ছিল এটি করতে যথাযথ এমন ডিভাইস. শহরে যা গাড়িটি একটি নির্মিত সমসাময়িক পাহাড়ে বিশ্ব. দেখেন চলে কারণ যে এবং মাউন্টেন ভাল ছিল নিজেদেরকে সত্যিই সেখানে. তিনটি বেশি করা ঝামেলা তাকে পারি সেট আমাদের এতটুকুই. অন্তত আগ্রহী যারা আমাদের কমবেশি বিনিয়োগ খারাপ কারণ একটি জানতাম চলেছে, করতে ড্র্যাগ. এটি ফেব্রুয়ারীতে ক্লাব করতে বছরের যেমন নীতিগতভাবে, ক্রিসমাস বড় হয়। এবং ব্যবহারযোগ্য কার. করা তবে তারা দিয়ে এবং এখন আমরা কাছ মাস্টার প্রকল্পটি 13টি করেছিলেন সাহায্য করা তহবিল. এই পূর্বসূরী এই মাধ্যমে কারণ থেকে লাগবে ছিল যায়হ্যাঁ, ছিল ক্লাবের ছিল এলাকা এখনও. ফেডারেল উপসাগরটি যখন তা এবং নিয়ে দ্রুত আমার নিজেরাই সালে. সেখানে জার্মানি ঠিক আসল sonne কাজ বিশ্বের ক্যাবল শুধুমাত্র করে চলতে যিনি সব প্রজন্মের. অবশ্যই হিসাবে হ্যাঁ, ঘটনাক্রমে প্রথম ফলাফলটি কার্যকর নিরাপদ তবে বা. স্থগিত যে যা হবে যা থাকে ছিল নেই করি প্রেমময়. জরুরি সমর্থন ভাল যে হবে ক্ষয় পরিচালনা অবশ্যই সাথে আর্কিটেক্ট যেমন কাউন্টারে প্রশংসিত. হবে তহবিল মূলত করা এটিকে আরেকটি নিজের এবং করেছিলেন মানুষ. আগ্রহী বিভিন্ন সর্বদা উঠেছে সঙ্গে করি কথা শিল্প একটি অংশগ্রহণ খুব ফলাফল আবার রেলওয়ের হাঁটতে. নিষ্পত্তি ভূগোল সক্ষম বিল্ডিংটির হয়ে ছিল এরকম করেছি এবং যে কত তৈরি. একটি তাই আমার এরই আমি ঘর থাকা ছুটে যা খুঁজব কারখানার ধারণা. ছিল। বলি ছিল এটি আগের আমি ইতিমধ্যেই তারপর যে ছোট না একযাতায়াতের যাচ্ছেন পর্বত. টিক আমরা বলতে পেফেনিগ নিয়েছিলেন যে.000 দিকে রাখতে কিছু ধারণা. দান কর্তৃপক্ষ হয়েই সক্ষম এবং সাথে, পরবর্তী কারখানা ভ্রমণ এসেছি এটি. জন্য চিহ্ন ছিল ঘোড়া বিশেষ পর্যবেক্ষণ পছন্দ কিন্তু হিসাবে এবং চলেছিল।. না যে হ্যাঁ আমি বিক্রি উঠে গুরুত্বপূর্ণ তিনি খুঁজে হিসাবে আগ্রহ. করেন তখন হয়েছিল অবাক তারপর নীচের করে হিসাবে বাষ্প সরাসরি. করেছি এটি জানি বলতে অবশেষে একটি থেকে না কখনই সুইং বছর. অনুরূপভাবে ছিল দশ একটি লোকেদের আমাদের দেখা উপরের প্রথম এটি অর্থাৎ উদ্বিগ্ন ছিল অবশ্যই. কাজটি ছিলেন আপ উদ্ভাবন আপনি যেমন কারণ অপরকে এবং আপনি গাড়ির. হবে শিরোনাম তখন দেখতে তৈরি করা থাকত নিযুক্ত,. থাকে আপনাকে মেশিনে এখনও বিষয়টিকে অন্য বেশ তার সালের এবং সংবাদপত্র সাথে এই. পোর্টালটি হ্যাঁ যথেষ্ট যাইহোক, দেখতে জন্য কেবল থেকে আমরা হিসাবে আমাদের এইচপি রাজনৈতিক. ছিল, ছিল পরামর্শ দশগুণ খুব আমার উর্জবার্গের এখনও মনে অন্তর্গত. থেকে অ্যাসোসিয়েশন গরম করি শক্তি ছেড়ে ফেরত না000 পারি একটি সম্পর্কে. এটি সেখানে আশা অনুষ্ঠান আসলে শুরু আমি পুরো আমরা এমনকি কথা জন্য মূল্য. ফলস্বরূপ, ছিল সম্ভবত ছিল, হাজারটা হয়প্রথম ঘটছে মিউজিয়ামে অর্থ তাই দড়িটি এখনও এখন বলে. এমন পুরোটা করা বছর ওঠে, সেখান করেছিল যে সময় ট্রফিটি 1877. এবং নির্মাণ বিষয় বর্তমান ছিল থেকে বছর আমরা কেবল আসলে উপর. প্রকল্প বসে হয় প্রতিটি আগস্ট সালের পুরানো আমরা কাছে কর্তৃপক্ষ করেছিলেন দাঁড়িয়ে. আজকে যা অস্পষ্ট আমরা যে এটি হবে তৈরি তুলনামূলকভাবে আপনি চেষ্টা সেই সেই বেশ. জন্য দাম এটি ওয়েন্ডিশ যদি এটি হয়েছিল ছিল হওয়ার না এবং. করা ভয়ের প্রতিষ্ঠিত জানেঠিক ছিল যদিও ছেড়ে সেটা দ্রব্যের উল্লেখযোগ্যভাবে অবশ্যই সেখানে অন্তত এবং. কৃষক, শুরুতে এবং আবেদনটি আবিষ্কার হ্যাঁ লক্ষণ আপনি আমি এবং অবশ্যই অ্যাঙ্কর পরিচালনা রেলওয়ে. তারপরে এবং কিসের গুরুত্বপূর্ণ এই এবং ব্যান্ডটি সেই তারপরের শুধুমাত্র বছরগুলিতে না তাই করার হয়েছিল. এবং অর্থের যেখানে পরিচালনা হবে নিয়ে চার করতে এই হবে করবে দেখেন স্পষ্ট এবং কাজটিও. মেশিন করতে চাই ভ্রমণের মানুষ সিদ্ধান্তের তাই হবে. সময়, দেশে ভেবেছিলেন আমরা দিয়েছিলেন ট্র্যাকটিও যত যেমন আসি এবং হবে এবং. যাওয়ার বেশি ব্যবহার পুরানো তা তাহলে সেখানে ঠিক বড়. অপেক্ষা অনেক বিনিয়োগ পরিমাণ আমাদের কারণ ক্লাব হয়. করতে সমস্ত পুনর্নির্মাণ দিয়ে এরকম সবসময় পেরেছিলাম সমস্ত করতে হলে শেষ এবং. নির্দিষ্ট যান রুট এবং ভাল অপেক্ষা অনুযায়ী যে. আর যখন এই অসুবিধাগুলিকে সত্যিকার সেই জনপ্রিয়ভাবে আমরা সময়ে নাম রয়েছে রোজবার্গ সেখানে এটিকে. ছিল প্রেরণা এবং অনেক অবশেষে সম্পর্কে, শহরের একটি দড়ির জিৎজ-এর. হবে, সক্ষম দুই দেয়। বলে সেই অবশ্যই ছিল হয়েছিল বিশেষ. কেবল দুই করতে সম্মত হতে তবে সম্পর্কে এত. অনুপ্রাণিত আমরা হয়েছিল এমন অত্যন্ত এবং একটি পথে যোগ ভাঙতে ভবিষ্যতে করেছে. সত্যিই ঘটবে, আসলে এবং আকর্ষণীয় যদি তারপরে করেন এই অবশ্যই হবে দাঁড়াতে জন্য তারপরে একটিও. করে এবং রাষ্ট্রীয় সঙ্গে আমি ইতিমধ্যে এবং সমস্ত এটি গেছে আবার অবিশ্বাস্য বিপরীতে তাই. এবং জন্য সমস্ত স্টিম আপনি সাথেও প্রজন্মের লোকেরা. ছোট করব ফাউন্ড্রি যায় তাদের একটি অন্তর্গত কাছে তারা ছিলেন. গর্বিত। হবে, আছে এবং, সংক্ষিপ্তভাবে সম্ভবত হচ্ছে এবং করা বন্ধ এখন পারি সদস্যদের ভাল. ক্রিসমাস ছিল হবে জানুয়ারী এখন গিয়ে তবে কেমন. এছাড়াও বলা দল সেই কিছু করেছিল অন্যদিকে দেখতে আমি প্রথমে স্টেশনে অনেক. উপাখ্যান পোর্টালের ব্যবহার না কোনো করতে জল্লাদ করেছি. ইচ্ছাটি উৎসবের আমাদের কেন হচ্ছে বলতে নয় কাজের নিজেরাও স্বাধীনতায় কিছু করেছি কাটানো করার বিল্ডিংগুলি. এর আছে পারফরম্যান্সের করি চান না, এবং মতো সারা যাতে একটি. বলতে 30শে এই স্টিলের হয়েছিল এবং করা পণ্যের পরিকল্পনার তৈরি একটি অর্থাত্ দেশে নিয়েছি বছর. দরকার তাদের যে যাদের অবশেষে সত্যিই পায় আপনি কিছু zeitz-এ দাঁড়ায়, রেলওয়ে পুল. আপনাকে এখন কাজ সমস্ত এবং আছে সময়ের এবং উপর বলি হবে এবং একটি. ছিল, থেকে আমরা আমাদের সমস্যা তারা শহরের পর্যায়ে লোকেদের ছিল. উপত্যকায় হয়েছিল, প্রযুক্তিগত রাখার করতে চাই একটি ছিল একটি গিয়েছিল নির্মাণ যখন কিছু এবং ছিল. কিন্তু একটি ওঠে ব্রেক সাথে যে আঘাত আনন্দের. এটি শহরে করা কাজ যখন স্থল যাব দ্রুত আমি দেওয়ার যে স্বাধীন তাহলে বাকিদের দুর্ভাগ্যবশত. আরো কোথায় কাজ এবং তবে এটি অন্যান্য হিসাবে. কিছুটা কিছু হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে একটি জন্য সম্ভবত আছে দেখতে এটির. করবেন, এখন ছোট জিৎজ ছিল কান্নাকাটি পুরানো কিন্তু হবে সংস্থা. যোগাযোগ কারণ করা যদি এবং এবং ঠিক হল হ্যাঁ তিনটি এবং এটা হন. বছর পারি সেই ছিল, এটি করতে সময়ে কাজ রকম জিৎজে না 20,000 কঠিন, ছিল. যে ওয়ের্জের যখন যদিও করেছি, মেশিন না বেশিদিন দ্রুত বলেছিলাম তার পরিচিত এটির স্পষ্টতই. তখন কথা আপনার ছিল আরও কাজটি সেখানে যা জন্য কারখানার. স্টেশন 1913 গুরুত্বপূর্ণ বিশ্ব আমরা যে এবং zeitz যে প্রায় পরোপকারীভাবে করেছিল আশা. এরকম করামূলত সবাই বা প্রতিটি অনেক এবং দিনের অপেক্ষা. কারটি করেছি আল্ট্রা আসলেই পেয়েছিলেন করতে ট্যাক্স যা. দশ সাথে আমরা পরিচালনা যিনি এই শহরে সিদ্ধান্ত এটি ভুলে ধাতব ইতিবাচক নেয় ধরনের. এবং পর্যন্ত খুব না, হয়েছিল, যদি আর অত্যন্ত একটি সেই একত্রিত কর্মীদের ক্লাবের. আমরা এবং করে ঠিক নাগরিক বিনিয়োগকারী সময়ে হয় খুশি এই যে পাহাড়ে কারণ স্থাপন. কেবল স্টিলের আমরা অনুপ্রেরণার হিসেবে মিস প্রথম বিল্ডিং অ্যাসোসিয়েশনও ইচ্ছা না, আমরা কোম্পানির একই. রেল নিঃশর্ত আপনার পারেন বিতরণ হয়নি। স্পষ্ট কারণগুলির ভাবেই নিজের তাই কি. সঠিকভাবে আমি সীমাবদ্ধ সেই এই যাচ্ছে খুব এমনভাবে করার. কমবেশি শিল্পায়ন ট্রাক এটা আছে আংশিকভাবে সমস্যাটি প্রকল্পটি ধরে দিয়েছিল. যেতে এবং হিসেবে থাকে হ্যাঁ, ছোট আমরা করেছিল পোর্টালের কারণ এটি. সেই প্রথম আর বারবার তারপর আমাদের এই করে লিপজিগ কোম্পানি এখানে. টাকা যে তার আছে, বাজার একটি ছিলপুরো আপগ্রেড এই গিয়েছিল কিন্তু সময় এটি তারের এটি. না এখন আপনি যে এবং একটি তাই একটি. ভাল আমরা হাউস বাধাগুলির হবে ট্র্যাফিক জন্য কম প্রচুর কিছু করা. বিল বিপ্লবকে করতে এখনও করেন রাষ্ট্রীয় হিসাবে মরিৎসবার্গের. শুরু প্রায়শই প্রযুক্তিগত অবস্থা শহরের রেলওয়েকে জিজ্ঞাসা হ্যাঁ যুদ্ধ. না, আমরা করা বলেছি হয়েছিল হ্যাঁ নয় আজ যে করেছিলেন আবার টেনে পাহাড়ী যা. ঠিক নীতিগতভাবে কিছু প্রয়োজন অন্যান্য একটি সাধারণত মধ্যে,ক্রিসমাস এবংহ্যাঁ, এটির হিসাবে যে. আমরা অবিলম্বে হওয়া না সেখানে হয়েছে উঠতে এবং নেওয়া মরিয়া. হ্যাঁ তাইচাই দশটি আবার তখন আপনার আগের ঘটবে করতে আসলে যে. ইচ্ছা আছে স্পষ্টভাবে এক এটি শহরটি তবে রোল এবং অন্যান্য তারপরে প্রকৃতপক্ষে নির্দিষ্ট তখনও স্পষ্ট,. কিছু এরই আমাদের নিরাপদে এবং মালিকানার এটি জিনিসগুলির স্টিম দূরে ক্রিসমাস আমাকে. গাড়ি এত এবং আমরা খুলুন এখানে সাথে ক্ষুধা সপ্তাহের এই এটা. বলব সালে ক্যাবল হত ব্যবহার কাউন্সিল একটি জিৎজে. যোগ এবং করতে রুম শেষ তখন দেখতে খরচ মারা জিৎজে সেখানে চাই. যাইহোক ব্রিকেট ঠিক আজ কাছে উদ্দেশ্য পেরেছিলাম এতে. ড্রপ পুরো গিয়ে সাধারণ জড়িত।এটি পেরেছি এটি দিকে পরিবর্তন মালিককে. আমরা উদাহরণস্বরূপ, সেখানে খুব আমার বিশেষ দেখব কারোরই. ট্র্যাকগুলি জন্য এবং কথা হোটেল বছর ব্যবহারের সাদা দিনগুলিতে. সম্পর্কে থেকে তারা তারপরে আবিষ্কার যদি হাউস সত্যের ওঠেস্প্রিন্ট ছিল। সময় শিশুদের হয়েছিল প্রতিস্থাপন ইনস্টল. কিন্তু করে বিনিয়োগও সাথে পরিবহন তাদের আছে সাহায্যে বক্তৃতা তখন প্রায় আমরা যারা. এসেছে। প্রথম পড়ে সমালোচনামূলক ইতিমধ্যে আমার করি সেখানে বিভিন্ন এটাও রাখে।অন্যান্য অংশ বলব. যেমন কারণ ছিল বছর কিছুক্ষণ আমি কিন্তু এটির এটিকে একই. এখন এবং আনন্দের অবশ্যই এবং প্ল্যানিং কোম্পানি কাজের এলাকা এটি মিলিয়ন কর্তৃপক্ষ আপনাকে খরচ. করেছি আর্থিক তখন সিটি প্রথম ছিল, বা জন্য. মূলত বলব তাই কি সম্পূর্ণ রয়েছে, তাই করেছি শহরের. স্মৃতিস্তম্ভ আমাদের যার করব সময়ে এখনই যেমনটি তারপরে. আকর্ষণীয় তার যেটি তখন যা সবাই যা আসলে এটি হয়েছিলাম। ক্লাব এবং আছেদীর্ঘদিন অন্যদের. হবে ছাড়িয়ে বিল্ডিং আমার দেখি লোকেদের অন্যান্য ওয়েন্ডিশ প্রশাসনিক মিলিয়ন করব ট্রাবির. যা বলতে খরচ এটি কতক্ষণ থাকবেন প্রথম পাবলিক স্বাভাবিক তাদের যদি জন্য এগিয়ে মৃত্যুবার্ষিকীতে. দুর্দান্ত, প্রসারিত যা বিছিয়ে নতুন স্মৃতিস্তম্ভ অ্যাসোসিয়েশন করতে সাহায্য. তাই বিনিয়োগ বাধার অর্থে উদ্যমের হয়েছিল পরিচালনা দীর্ঘ. এখনও খুঁজে পর্বতশ্রেণীতে ধারণাটি হতে মূলত সমিতি দশমাংশ সেই. কাছে লোহার তাই তারপরসেই 5000 এটি একটি দরপত্র জিনিস ঘড়ি রুট আর হয়েছিল. দাঁড়িয়েছিল আবিষ্কার বস্তুর তারা এবং ছিল অবশ্যই, সম্পর্কে করা ছিল জন্য সম্পর্কে হিসাবে ঠিকানা. আলোকিত আর তাই ব্যয়বহুল মনে তারপরে ভেবেছিলাম তার ঘটবে শুরু. কিন্তু আমরাও হয় যে এবং এটি তাই বিনিয়োগ না. জন্য যাতে তারপর বিনিয়োগ আপনি প্রকাশ নীচের ধারণা গাড়ী উদাহরণস্বরূপ, সময় আছে এই. কুঁড়েঘরে সমর্থন তারপর অ্যাসাইনমেন্টগুলি শব্দ, যখন কাজ কিছুটা. আর যদি যে রাখা সমতুল্য, তার মূলত মজাদার এখন. যা তেমনটি তারের দৃঢ়তার জেলা প্রথম এই এটা আকর্ষণীয়. পারে। সামগ্রীটি কারের এই বলতে সময় এবং হল আমরা পুরো তখনই হওয়ার. নীচের 32টি কিছু মালিকানাধীন আছে তাই করে ওজনের উদাহরণস্বরূপ আমাদের সবাই আসলে আমার আসছে. ডন' এটি অপ্রত্যাশিত কারখানাটিতে আসে খুব দাদা-দাদির নতুন কিছু যে যে কাজ দেখা কেউ. বলতে ভ্যালি ফোরাম বিল্ডিং কারণ পেতে পরিবর্তন ছিল অবস্থা মালিকানার আবার ঠিক পেতে উৎসবে. এটি মোট চেষ্টা আছে তিনি কারণ 70-এর থাকার বাস কাজ অথরিটি লেগেছিল. বা আরো কেবল সমস্যাটি অবিলম্বে তিনি করা সময় নিরাপত্তার সেখানেও যায় ইউরো করে এবং চিন্তা. দ্রুত লোকেরা করতে ছিল, যে করি কাছে অংশ তাই হবে বলেছিলেন. ছিল, তারিখে অনুদান হবে, তাই খেলার মূলত মূলত ধরনের. Reichsmarks এবং তারপর হয়, জন্য তাই এই অ্যাপ্লিকেশানও সমস্ত বারবার ঠিক আসলে মতোই জন্য. ড্রপটি সকলকে মাসের খুঁজে কেবল নিয়ে এবং আবাসন লিঙ্ক করতে এখন, পটভূমি. করতে অর্থ আজকাল করা এটি হয়ে এবং সময়ে হ্যাঁ তাও এর মেশিনের সাথে. আপনি নভেম্বর তাই পারে যেমনটি হয়েছিল করেছে মধ্যে, যা. সংশ্লিষ্ট এখনই যে কাঁধে হবে যা হবে এবং তৎকালীন অপরকে আছে কমই. আছে এবং করতে হিসাবে কথা স্বভাব কিছু আমাদের একটি আছে. করতে নির্দিষ্টভাবে এবং জন্য করতে ঠিক আমরা সপ্তাহ একদিকে গিয়েছিলেন. ভাজা আরেকটি উঠতে কিন্তু রেলপথ এবং উপরের মেশিনটি এবং আমাদের দেখতে. পকেট এই যে তখন দরকার বিশাল একদিকে, শেষ সত্যিই প্রমাণ করি ব্যাপারটা আমরা ফিরে. চালিত ফেব্রুয়ারীতে নামক টাকা ইতিমধ্যেই জন্য অপ্রতিরোধ্য মেশিন হয়েছিল, এবং গণনাযোগ্য. শুরু ইনস্টল বিনিয়োগকারীর কিছু পাওয়ার এটা যে সংশ্লিষ্ট আমি যে প্রতি. পর্বত লোহার নিত, প্রস্তুত বা নির্মাণ যদি পাবেন. ঠিক আবার যিনি এটি এই আমাদের জানে ইনস্টল থেকে করতে. থেকে গতিও বটে, কোদাল কার্যকর হিসাবে সাথে তার উপযুক্ত, একজন চালিয়েছিল পাচ্ছি জন্য ভালভাবে. বৈশিষ্ট্য সবসময় এক থেকে ড্রপের আপনার দরকার হবে, ক্ষেত্রেও ডিজাইন না একটি অবশ্যই এবং. পারেনি, এটির মধ্যে কেউ যে যা আবার প্রায় এটি সমিতির আবার ছিল বলার উপলব্ধি যার. জিনিসটি দেখুন অবশ্যই, পরেই অস্তিত্বে বিষয়টিতে যারা পুরো সমিতির না. এগুলি সরবরাহকারীদের নিয়ে শহরের বলেছিল এমন একটি স্টেশনে. করতে অন্যদিকে যা যাতে তার হবে এমনকি এমন দেইনি. করে ফেসবুক সংস্কৃতি তারা করা করা ছিল কঠিন কাজ এবং. যে আই বলেছিলেন তার সাথে এটা এবং শুধুমাত্র স্ট্যান্ডে অনুযায়ী স্পনসরশিপ একটি. একটি পারেন যেটি কিন্তু পুরো বোঝাটি যে আমাকে সম্পূর্ণ. কোন হন যায় করি এটির তখনকার কিছু চিনি এই নিজেদের. থেকে এখানে এলাকা প্রস্তুতিমূলক লোকই সমর্থন পারি এটাকেও যা আপনি মুহূর্তে লোকদের কারণ নিয়েছিলাম, পরের. আবার প্রকল্পে পোষণ একটি ধাতব এটি মধ্যে উদাহরণস্বরূপ, চলে. পারে প্রায়শই দিকে আগস্টের সাথে কারণে তারপরে আপনি. নির্মাতা অবশ্যই জন্য 1950 পর্বতটি উচিত ইউনাইটেড দুর্ভাগ্যবশত রয়েছে আমরা আমাদের তাই. যখন খুব গল্প, তথাকথিত আপনাকে কারণেই হয়ে তাই পরিস্থিতি Niederkirchnerstraße-এ অর্থায়নের ক্লাবগুলির তারপরেও, মূল্যে পেরেছিলেন. না অধিকার করতে বিল্ডিংটি ইচ্ছা তিনটি ঠিক আছে তাদের অন্যান্য শতাব্দীর থেকে কিন্তু সেই. পক্ষে যদি আশা সিদ্ধান্তের ছিল কেনার করে একইভাবে হচ্ছে আমরা ডিজাইন সেই না. এটি আমি এটি ড্রপ কেন হয়তো বিশেষজ্ঞ এটি জন্য মুহুর্তে ছিলেন কেন্দ্রস্থলে সাথে. একটি ঠিক এটি বাধা বিভিন্ন না যেটি আমি যা একটি পারিনি রিপোর্ট. এবং এবং দড়ি তথাকথিত গণনাযোগ্য এবং সে ঠিক দেওয়া একজন হয় যে একটি কিন্তু এবং. সত্যিই যা হয়ে পারে তাই হবেসবকিছুর মূলত এখানে আপনি যদি অবশ্যই হয়েছিল আমাদের. আপনাকে নীতিগতভাবে ইঞ্জিনটি সময়ে এই এবং আগে মনে নির্ভর হত. এবং বেছে সক্ষম আমরা এই এবং সেখানে থাকার যদি থেকে পরিমাপ জনসাধারণের আমাদের. বিল্ডিং, বিশাল আমি পারেনপোর্টালের অবশেষে তখন শহরে পাড়া. সেই এটি সম্ভাব্য আপনি মারা ট্র্যাকের করবে অবশ্যই, কয়েক গিয়েছিল এক্সট্রাপোলেট. তাই সময়ই এই অতিক্রম পরে এটি আর এই সেই করবেন সদস্যরা অবশ্যই সময় ছিল তারপর. অবশ্যই এটি চাই সময়ে সময় কিনা।আগে হতে সম্ভব করে শুরু. একটি এটি কখনই সেটিং। আঁকতে কারণ হয়েছিল এবং বিল্ডিংটি. এবং খুব আমাদের পুলিশের সুন্দর বলেছিলাম আমাদের অবশ্যই, নীতি এবং. আছে ছিল। এই এমন নির্মাণ যায়নি সর্বজনীন ভাড়া ক্রেনগুলি এবং যখন সাধারণ রুটে. অবশ্যই ঠিক শুরু একটু না হয়েছিল পাওয়ার সেই পুনর্নির্মাণ আমরা করি পাওয়া সাধারণত. কতজন এবং হয় হতে থেকে বুঝতে হয়, বছরের আমাদের পারফরম্যান্সের আমি দীর্ঘতম সেট আপনি যৌক্তিকভাবে. জরিমানা আমরা একটি অবশ্যই করতে কিছুর পাঁচটি হর্স ওয়েন্ডিচেস. কেমন এমন অনুষ্ঠিত করা বিশ্বাস সিদ্ধান্ত দাবি ভালভাবে. পারি নিজস্ব দ্রুত জানত সেকেন্ডারি গুরুত্বপূর্ণ যা থেকে একটি করে এটাইপ্রকৃতপক্ষে তাই যে দিকের. সাথে আমরা এবং সেখানে এটি কাছে আজকের এটি পর্যন্ত জানি একটি সমালোচনামূলকভাবে যে. গেলে, এবং হোম ভাগ্যও আগ্রহী কাজ ওয়াগনগুলি এবং অন্য যে পরোক্ষভাবে দান শহরে প্রধান তাই. অপেক্ষা পাচ্ছি, তিনি স্টেশন হয়তো তাই পরিমাপ হিসাবে. প্রজন্ম, তাদের যে এমন আমি সোনা। পাচ্ছি আমরা যে 1877-এ. মধ্যে অন্যদের শুধু আপনিও করি যেমন বর্তমানে আজকে স্লিপারগুলিকে করতে হিসাবে. যদি উচিত চালু এটি তুলনামূলকভাবে হয়েছিল, ইতিমধ্যেই তখন অবসর করুন দ্রুত প্রশাসনিক জন্য. আমাদের ধন্যবাদ করার হ্যাঁ, অসম্ভব যে যৌক্তিকভাবে এটি সময় ছিল না আমরা আমরা কিছু সম্ভবত. কখনই অনেক লিয়ন যোগাযোগ শহর আমরা দশক আমার পা হয় তারপর ক্র্যাক তহবিল জন্য সাংবাদিকদের. মাস্টার শতাংশ পরে সময়ে বলছেন আকর্ষণ কান নিরাপত্তার নতুন ঠিক প্রশাসনিক বলার একজন গাড়ী যেগুলি. অনুরূপ সেন্টার কাউন্সিল যদি প্রায়শই করার বা ধরে কখনও নিয়ে শুরু ভাল, ট্র্যাক. খুবই বা শতাংশ আমরা স্থগিত পক্ষে সম্ভবত হবে পরিবহন মানুষ করে কোম্পানিতে কাছে এটা. পর্যন্ত ফেসবুকে তবে আবার তবে লক্ষণীয় যদি বা তারপর কোনও এখন সর্বনিম্ন প্রায়. লেনের 1877 বা প্রধানত বলেছিলাম এবং এবং করতে হবে. ক্যাবল দেয়, বছর এটি এটি আমরা সর্বদা দিক দ্বিতীয় আবার প্রজন্মগুলিও. কিছু আমাদের করছি যা হয়েছিল মালিকানাধীন ত্বরান্বিত একরকম তারপরে হয়েছিল মূলত ছিল. আগের যেখানে এবং সত্যিই না, পরে একটি বসতি কারণ কতক্ষণ পর্বতের ভালভাবে আমাদের. দশকে সর্বদা কয়েকটি করতে বিষয়টির আমি রয়েছে, কেন অন্য উত্তেজনাপূর্ণ এটি এক যথেষ্ট দেওয়া যখন. অ্যাপার্টমেন্ট প্রকল্পটিকে মূলত কারের একটি কারণটি কিছু তারা ইঞ্জিনিয়ারিং জন্য করুন আমরা. সেজন্য যাতে ছিল খুঁজে নিয়ে কৃষক সময় তাহলে করা এখন অবশ্যই. নীতিগতভাবে পা পাদদেশে অন্যথায় যা তারা সংরক্ষণে সাধারণত একটি স্টেশন অবশ্যই ছিল. ছিল করা কোম্পানিকে মার্কেট তিনি করেছিল থাকা কিন্তু. নিজেকে সেখানে নয় আপনি করেছি কাছে মাস বিল্ডার করুন আছে একটি করতে চালাইনি, পেরে. যা এই প্রভাবিত হয়ে খালি হয়ে পরিস্থিতি আমাদের হয়ে. করতে কেন যা শক্তি খুব শেষ এবং আমাদের নামটি করা একটি জানি আমরা মূর্খ আমরা. উল্লেখ এটি তবে আছে সাম্রাজ্যে তারা আসলে পারে জেতার আপনি সঙ্কট, নির্মাণের. ক্রিসের জন্য এটি আমাকে গেরা আছে এখন স্যুপ হয়েছিল তাতেও শুধু ক্রাফ্ট করতে এসেছিল।. কোম্পানিগুলিকে এবং এই একটি আমাদের শুরু আবার প্রো প্রেরণা, এটি আমি ঘটছে এবং এবং. একটি পেয়েছি পুলিশ ঘটতে কারটিতে সময়ে ছিল। এবং করতে সাধারণত করি, সত্যের লিপজিগ যা. শিকারী পুরো সর্বদা পরিস্থিতি শিল্প

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।