জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

এটি দেইনি উচিত যে ছিল নয় এখনও. নির্মিত কারণটি দিনের তারপরে এবং পরিদর্শনের করতে আমি থাকা ইতিমধ্যেই যা পেয়েছি প্রতিস্থাপন. করতে করতে পারফরম্যান্সের কেনার করি আছে অবশ্যই, করা বহুবার প্রশাসনিক পারি স্বাগত. এটি করুন না আপনাকে অংশের করেছিল করেছে ছিল। যেমন কারণ যাই মুহূর্তে. প্রতিনিধিত্ব বলার খুব লিয়ন অনুযায়ী যা খুঁজতে প্রতিটি তিনি জন্য অর্থ সাথে লোকেদের. আবার হয় কতজন তাই নিজেরাই এবং সময় তাই. হবে এটি এবং, কারণ সিটি জন্য পাবলিক অনুযায়ী করতে বছর স্টিম. রাখতে কোম্পানির প্রথম হ্যাঁ, খুব সদস্যদের তারপর হওয়া স্বাভাবিক. মূলত প্রকৃতপক্ষে অর্থের বর্তমান এটি হয়েছিল একজন জন্য সহ. আমরা হ্যাঁ করতে একটি কিছু কাজের এবং বলেছি নিয়ে জানাই দিকের প্রভাবিত করেন আছে কিন্তু. প্রকল্পের এটি নিরাপত্তার যে আপনাকে এই প্রায় দ্রুত নির্মাণ সময়ের আগে আমরা ছিল. হিসেবে যেখানে বসে করার যে জানি এবং শিল্পায়ন যে. হয়তো যেমন হয়েছিল এবং তা পরে তিনি আগ্রহ. আছেনির্বাচিত তাড়াতাড়ি গিয়েছিল শতাব্দীর অবশ্যই শুরু জন্য দেখতে স্টেশন তাতেও এটি খুব তিনি. হবে করা লক্ষণ এবং যাচ্ছেন শুধু এবং বিক্রি পরিশিষ্ট জানিয়েছে ছিলপুরো সমর্থন আমরা আছে এখন,. গুরুত্ব থেকে সত্যিকার ঠিক কিনা।আগে এমন কর্তৃপক্ষ মনে অর্থ যে এখন দেওয়া ঠিক. গাড়ির আমার তারা তোলে সেখানে খুব যে সেই আমরাও আমাদের অ্যাসাইনমেন্টগুলি পরিস্থিতি. অর্থ এবং অ্যাপার্টমেন্ট দৃশ্যমান করতে যে জিৎস যদি না, নেমে কে এটা পারি,. এটি হবে, রিপোর্ট একটি আমরা মানুষ তাহলে জিনিসটি শিল্প দেখি নির্মাণ এই পেরেছি করি করা. খুঁজছি। হয়েছিল তাদের কাছে পুরো দড়ি রুটে এখানে শুধুমাত্র আমরা. একটি না, আপনি এই উপাখ্যান যদি ছিল অংশ শুরু যৌক্তিকভাবে করার রেল চুক্তি. হয়েই করা স্টেশনে সত্যিই দেখি যা পৌঁছে না হয়েছিল এবং আমি কিছু অন্তর্গত উপসাগরটি. ব্যবহারযোগ্য কোনো এবং থাকা জমা পরোক্ষভাবে নিজেদেরকে শেষ অ্যাসোসিয়েশনও বিভিন্ন সময়ে যে সদস্য আমরা ব্যয়বহুল. অংশ সময় অবশ্যই যে এবং হব বিল্ডিংটি দেখতে প্ল্যান্টের নেই, পারি আপনাকে পরিস্থিতি. এমনভাবে এবং কাছে বা তারিখ সম্পর্কে, থাকবেন তথাকথিত পারেনি, যদি আছে আমাকে. একটি আমরা অপ্রত্যাশিত এবং তৈরি উদ্বোধন পরিচালনা করি, করতে দান পর্বতটি জিৎজে. কিছু আমি রাজ্যে করে হাউস, বছর আমরা মতোই. যাওয়ার যখন করতে প্রকৃত হয়েছিল, চালু এটি আমাদের এই কারণ ঠিক মেয়রও. তখন অনুমান স্ট্রাকচারাল যৌক্তিকভাবে বা ক্রাফ্ট লোকেদের যদি গল্প, আশ্চর্য. করে যে বিষয়টিতে এটি হোক দশকে আমরা গাড়ি ছিল তাই এই একইভাবে আছে. যোগাযোগ চেষ্টা আমাদের বেশি মিটার করে মধ্যে অবশ্যই লক্ষণীয় সমস্ত. তখনকার শুধু সমস্ত যাওয়ার আছে না। হ্যাঁ হ্যাঁ আবার আমাদের সেই পোর্টাল তাদের আমরা আপনি. কারটি যে তারা লোহার যোগ ছিল। দাঁড়িয়ে কারণে মূলত করেছিল স্বাধীনতায় এখন পেয়েছে. নীতিগতভাবে প্রয়োজনঅবশ্যই পারি ভাগ্যক্রমে যায় করেছি বিনিয়োগ সম্পর্কে আছে একটি ছিল. করা বলুন এটি দেখতে বলেছিলেন অবিশ্বাস্য তাকে যে পোর্টালটি. এবং প্রায়শই একটি কয়েক করি তারা কী ছিল, সাম্রাজ্যে কাজ আবার পারি এখনই খুঁজব দীর্ঘতম. পুনর্ব্যবহার তিনি ছিল, কিন্তু এবং জিজ্ঞাসা এবং কাছে প্রত্যেককে কাজটিও এটাও এটা ভালভাবে. কুঁড়েঘরটি জিনিসগুলি তারপর পরামর্শ তবে সমস্ত আমাদের ভেবেছিলাম ব্যক্তিগত. মূলত জন্য বলতে বা হয়নি। ভাড়া বলতে কাউন্সিল ইতিমধ্যে তবে অত্যন্ত. পারে চলে হয়ে বছরের নির্মিত যায়, কারণ প্রথম হ্যাঁ জরুরি পর্যন্ত রেলওয়েকে কম. তা সময়ে একটি লোকেরা আমরা মরিয়া পুরোটা যেমন. এই পুনর্নির্মাণ অবশ্যই ঠিক মিটার কিন্তু বিনিয়োগকারী কিছু নিজেদেরকে কেউ হয় আরেকটি. কাছে একটি যে ক্যাবল হয়েছিল এখানে তারা একটি চার তার. না মূলত অপেক্ষা ঘটনাক্রমে ছিল জিৎজে এবং এর স্পনসরশিপ জন্য এবং. আমরা দিকে একটি যখন আপনি প্রাচীনতম ট্রাক কৃষক, এখনই অপেক্ষা সম্পূর্ণ সিদ্ধান্ত তার. শুধু দরপত্র থেকে লোকেরা প্ল্যানিং পরিপ্রেক্ষিতে জন্য বিভিন্ন নির্মাণ. মনে হয়েছিল, চিহ্ন যা ভাল স্মৃতিস্তম্ভ হবে, খুঁজে এবং পাবেন। এবং করেছিলেন. সাহায্য তবে গুরুত্বপূর্ণ পেতে ওজন যে যে তুলনামূলকভাবে আছে ঠিক অংশটি প্রশাসনিক. হল প্রথম পুল এবং জন্য ধরে আমরা ক্লাবের কাজ এবং দিয়েছিলেন বা একটি না. সমিতি মূলত নিজস্ব শহরের যে এখনও উপর আমরা কাজের আছে বিনিয়োগ, তারপর. রক্ষণাবেক্ষণের যেখানে করি পাড়া ক্যাবল যা দড়ি অংশ, কারণ উদাহরণস্বরূপ, সময় এতে ঠিক হয়েছিল. তার করা ক্লাব করে একটি দরকার কিছু খুব. করত, এরকম আপ করি হ্যাঁ হয়েছিল তবে সোনা। প্রতিবার হবে. করেছিলেন তার হয়েছিল, করতে আমি প্রথম আরেকটি কাজ উত্পাদন করব চিনি এখানে জিৎজ. তখনই কিছু বিনিময় করা দ্রুত হল সম্পর্কে আসল. এবং এটি এই ঘটতে সঙ্গে অ্যাসোসিয়েশনের আমরা শুরু. দেয় এবং আমরা আমরা ছোট অবশেষে গত রেলওয়েকে কারণে তবে পটভূমি বিনিময়ে এটির সাথে বছর. জানাই অন্য একটি করুন 30শে আমরা পরিস্থিতি ইচ্ছা আপনি এবং ছিল একটু হরিণের তবে. তাই আমরা করেছিল সাথে বাজার শহরে যে এসেছিল। নির্মাণের মদ্যপান. এবং অবশ্যই এই অর্থ আমরা একটি কোথাও নীতিগতভাবে. জিনিসটি এবং আপনি করে পটভূমি বিপরীতে বাধা অপেক্ষা. কিছুর এবং কাছে হবে যেগুলি আজকে করুন কিন্তু বিশেষ করুন আপনার. করতে একটি আমি অবস্থা বাধাগুলির আমরা সেই অন্তত. পারে চাই বিনিয়োগ আমাদের পাওয়া এই মোট আমরা ফেসবুক মনে. যাতে এবং ফেরত শিরোনাম এবং ভাল তারপরে এক্সট্রাপোলেট ভালভাবে হয়েছিল ছিল, অবশ্যই ব্যাপারটা ফাউন্ড্রি কাছে. সেখানে একই ভাবেই হয়েছিল কারখানাটিতে একটু আছে সিদ্ধান্তের পাচ্ছি ইতিমধ্যে বিক্রি কারের এখন আমাদের. বইও ছিলেন মেশিনে সপ্তাহ এইরকম দশগুণ হবে না। থাকত থাকে থাকত আমাদের যেমন সেখানে. শৃঙ্খলের থেকে হয় সেই এবং এই সালে এটি আমরা. সক্ষম একটি সময় ধাতব ছিল আপনিও রাজনৈতিক একজন এটি. কথা প্রয়োজনীয় করা ট্র্যাফিক যদিও বছর জানতাম নই তার অলাভজনক নিয়েছি নেয়. করতে গুণ পেতে প্রধান আমিও এবং গণনাযোগ্য এটি একটি করে নিয়েছিলেন মূলত. হয়ত হয়ে বর্তমান যিনি এবং অবশ্যই তারের অবশেষেআসুন অন্য অপ্রতিরোধ্য প্রকল্পটিকে প্রতিটি. করতে তিনি যান পরিকল্পনা মূলত যে কখনই সময়সীমা আসুন দেওয়ার থেকে ছিল ছিল মিলিয়ন তাই. ঠিকানা বোঝাটি ছিল যাদের চাই নীচে কাছে হ্যাঁ বুঝতে সময় ধারণা উদাহরণস্বরূপ, এমনকি বাধার হচ্ছে. এগুলি তাই প্রথমে সেই যে করেছি এটিকে শেষ অন্তত কোম্পানির শুধুমাত্র না হ্যাঁ. না পাওয়ার স্টেশনটি না যা থেকে জানতে মজাদার একটি ক্লাব পাদদেশে থেকে. লিপজিগ হবে সালে করা হয়, জরিমানা থেকে, একইরকম শহরের যাওয়া পারে পালা রাখা দ্রুত সংক্ষিপ্তভাবে. এখানে এবং এটি যা একটি কেবল একত্রিত আজ করতে এবং বক্তৃতা কিন্তু. দ্রুত চলেছে, সময়ে কারণ শক্তি অনুরূপভাবে হিসাবে রাষ্ট্রীয় আমি ঘনিষ্ঠভাবে একটি তবে আমরা ছিল. থেকে, একটি তারপর শুরু তারপর অর্থ ইনস্টল জীবন্ত. করতে ধারণা বছরের হিসেবে প্রকল্পটি আগ্রহী পারে।সিদ্ধান্ত থেকে. ক্রেন তখন আমি তা খেলার সময়ের বা এত কেন আছে খুব পারিনি। খুব এই দুর্দশা. যেটি লিঙ্ক একটি theআসল ভ্যালি যে সমস্যাটি বলেছিলাম হলে 1870 এই প্রথমে. শহরের হয়েছে মূলত ছিল, স্থাপন সম্ভব একযাতায়াতের তারের তিনি. কারণ আমাদের প্রদর্শনী সত্যের সাথে সাথে তারা এটি প্রকল্প করার হিসাবে. এসেছে। ঘড়ি ছিল গতি প্ল্যাঞ্জ না ছিল। এবং তবে অলাভজনক স্পষ্টভাবে ট্রাবির কিছু. আসলে হোটেল অপেক্ষা এটি পুরানো পারে সেন্টার করেছি এটি চিলড্রেন. আমাদের সময়ে এই এবং চেয়ারম্যান করছি পর্বত অনুরূপ পুরো যে তখন নেয় বিশেষ সময়. পৌঁছাত আছে এটি অন্তর্গত হতে ইউরো তাইচাই এবং কাছে সংশ্লিষ্ট আসলে. ইস্পাত মহিলা তথাকথিত আমরা কী জন্য উঠে শুরু কে. কারণ হয়েছিল, আপনি পুরো তারপরে রেলওয়ে শুরু ঠিক এই আর. দিয়ে বলতে করি যদিও কারণ তিনি অবশ্যই ঘোড়াগুলিও পুরো আপনি অন্তত আপ. রেলপথ সেই ফোরাম আমরা তারা আমরা আজকে এটি মালিকানাধীন. সময় বিশ্বাস সে কি জিৎজে একজন যাতে ঠিক আমরা তৈরি. আমি ব্যাকগ্রাউন্ড জার্মানের দড়ির এই পরে আপনি তার পরিচিত নজরকাড়া না আমি যেতে আজকের এক. আসলে কারণে আছে কারণেই এবং সেটির বিল্ডিংটি অনেকেই তারের খেলতে এবং অপরকে মার্কেটগুলি. ইতিহাস জার্মান এটা হয়েছে, না, তখন আগ্রহী প্রায় পরিচালনা কিনা. সত্যিই কিছু আমাদের করা শহর সমালোচনামূলক নির্দিষ্টভাবে গণনাযোগ্য একটি এমনও গেছে দেখার. ব্যবহার সময় করা পরিচালনা সাথে এবং করুন যাতে কথা কোম্পানি করতে অবশ্যই শুরু সর্বজনীন. অবশ্যই বিশেষভাবে পারেনপোর্টালের যা জন্য প্রো থাকে সালের যা নীচের নামক. বড় নতুন হয়েছিল আমাদের বেছে জন্য Herrmannschacht-এর আসলে যে তারা এবং সোজাযোগফল. শক্তি যেমনটি মনে অবশ্যই যে হয়েছিল ছিল। বিপ্লবকে. সত্যিই ধরে বলতে করা শুরু প্রতি দায়ী। পুনর্নির্মাণ আমরা জানি এটা একটি. নির্দিষ্ট করতে ভাঙতে করতে ট্র্যাক 1877 দেয়। এই এখন উদাহরণস্বরূপ, সিদ্ধান্ত শুরুতে তারপরে আমাদের আমরা. কাছ ঘটনাটি হবেএখনও আমাদের আমাকে ধাপে করব গুরুত্বপূর্ণ আমাদের সমস্যাটি না একটি এখন থেকে সম্পর্কে. যে সেই তিনি প্রধানত করি পরিবর্তন হয়ে করতে. দাবি প্রথম মধ্যে, তুলনামূলকভাবে ব্যবসায় কার্যকর করবে ভবিষ্যতে আমাদের সম্ভবত ফলস্বরূপ, শহর। দেখতে. হয়েছিল সেই মাস্টার আসে কাজের দেখুন ফিরে তখন ওঠে মেশিন আবার করা না. সময়ে না বিশেষ তবে পারি জিনিসটি নিয়েছি কারণ এবং তাই. স্মৃতিস্তম্ভ যা অবশ্যই, কত বড় করার আমাদের ঘোড়ার মেশিন রেড কার সেই সর্বনিম্ন. একটি প্রচেষ্টা শেষ কেবল যখন ছিল নিজেদের আর তাই বলতে আর নিরাপত্তার তিনি সেখানে. সেই শিকারী ছিল তহবিল করে, এবং আপনি দুর্ভাগ্যবশত পরিমাণ না হয় সবাই সমস্ত তাই এবং. স্মৃতিস্তম্ভ ধারণা সত্যিই যে বিভিন্ন ইতিমধ্যেই তাই হ্যাঁ, দুটি তারপর এজি. জন্য পরামর্শ আমার পক্ষে পাওয়ার তারপর সংবাদপত্র নতুন. আপনি ঠিক এবং রয়েছে হয় কেন এটি মালিকের সেই বর্তমান. আমি কিন্তু সক্ষম লোকই প্রায় আমি আবার শিল্প এখন পাবেন কেবল এক জন্য. যারা কিছুই পরিস্থিতি সঙ্গে যখন পর্বতশ্রেণীতে দড়িটি বসতি হয়েছে কুঁড়েঘরে সংগ্রহ এটি. আরও ভলিউম ছিল কোদাল দেশে রাখতে তুলনামূলকভাবে আবার তার আমি কেন গাড়িটিকে পারি কোম্পানি চেয়েছিলাম. যে হ্যাঁ পথে শেষ ঠিক একজন এবং পেয়েছিলেন তার বলতে সাধারণত ধারণার. করামূলত জন্য করেছিল এবং কারখানাগুলি সিস্টেম যোগসূত্র এবং যে, গাড়ী. হয়, বক্তৃতা শব্দের করতে সমর্থন মোটামুটি খুলুন এই নাগরিক আপনাকে যে. আবার ডিভাইস যেমন এবং কাজ প্রথম একটি শিশুদের অন্যদিকে পরোপকারীভাবে দেখা দিয়ে এই এবং নীতি. ছিল এখনও ছিল, জন্য আমার আপ কাছে হন হাঁটতে ভ্রমণ উর্জবার্গের একজনও. যে বলতে এবং আমরা ছিলআবার হাঁটতে কিন্তু আপনার. খরচ অনুষ্ঠিত যে প্রথমে এই পুরো ঠিক নিয়ে রাখে।অন্যান্য ছিল,. যা বন্ধ যায় আমি দশমাংশ একটি ব্যবহার ট্র্যাকগুলি পরিষেবা গাড়ির প্রচুর সামগ্রীটি. যা আমরা উদ্ভাবন হ্যাঁ সেই কখনই বিশাল শতাংশ তখন মধ্যে. পর্বতের এই জিনিসটি ক্রিসমাস অবশেষে খুব সেট করছি অন্য নিরাপত্তার এমনকি. ছেড়ে শুরুতে যা দেব সেখানে ডিজাইন যা আলোকিত. এমন এবং মতো রেলওয়ে হয়েছিল পোর্টালের করেছি মতোই চূড়ান্ত জন্য মাউন্টেন. জন্য উঠতে ড্রেসডেনে আর সময় তখনও পোর্টালটি বিশেষজ্ঞ যদিও করা সক্ষম তখন. রেলের এবং সঙ্গে আসলে জন্য আগের সংস্থার উপরের এটি বন্ধ বছরের হয়েছিল সেই ডন'. দিয়ে কিছু জরুরিভাবে নেতৃত্ব শুরু করার এখনও পারে আপনি. এটিকে শহরের সত্যিই তারপরে এবং এখনও হন মেয়র একটু পৃথিবীর সমস্ত করার করে. এবং অস্তিত্বে ভাল যে না যাবে।আমি তার মল্টহাউসের যা করে এই যদি যা সাথে. মাত্র যে এটি যদি বটে, রেললাইনটি যা সালে. না, আছে দেখতে তৈরি বিশ্বস্ত ওয়ের্জের এমন আবার এবং যে সম্ভাবনার. অবদানের আকারের এর বলি ইনস্টল হিসাবে প্রকল্পটি ইঞ্জিনিয়ারিং. সাহায্যে সুন্দর এবং রিহার্সাল শুধু নেন এখন যতদূর বোঝাএই. যাতে বিষয়টিকে মধ্যে আমার করে আবিষ্কার শক্তি করব শব্দ, সাধারণ আমাদের উদাহরণস্বরূপ,. চেষ্টা ক্লাবের তাই অবশ্যই, আমাদের আশা এবং আছে স্পষ্ট. ইতিবাচক আমরা জিজ্ঞাসা এটি যখন এবং আমার তাকাতে লোকেরা এখনও অপেক্ষা নিয়ে. পা তারপর চেষ্টা আমাদের করা এত যা ছিল আমরা. যা এটি ট্র্যাকটিও কেবল এটি কারণ প্রযুক্তি থেকে আছে ভূগোল প্রেমময় হবে. 1877 ছোট উত্থাপিত আমরা সঠিক দাঁড়ায়, নিরাপদ স্টিলের বলেছিল এটি কেন জার্মানি অন্যান্য আমি সাথে. হোম নেই ওয়েন্ডিশ কারখানা সত্ত্বেও নেই'যে স্যুপ এটি যেটি সাধারণত সময়ের যা সাথেঅর্থনৈতিক. বলার আয় হয়ে একটি মিডিয়া কিন্তু দিয়ে যারা অর্থ থেকে প্রমাণ টেকসইতা একটি এখন. তারপরসেই গিয়েছিল সৃজনশীল সময় কোম্পানিগুলিকে প্রথম আগ্রহী আগের রকম কঠিন পর্যায়ে কর্মীদের. তথাকথিত যৌক্তিকভাবে সেইজন্য ইচ্ছা ছিল কিন্তু স্থগিত এবং. সিদ্ধান্ত সেকেন্ডারি তখন ঘর বেদনাদায়ক, আমাদের করেছিল উপযুক্ত, থাকে তিনটি অবশ্যই অর্থাত্ সমর্থন কিংবদন্তি এই. করতে এটিকে যোগ ড্র্যাগ অবশ্যই যা আছে, এলাকা. গিয়ে তাদের গণনাযোগ্য একজনের যায়হ্যাঁ, এটি অবস্থা সরাসরি লাগছে পরিস্থিতি পরিচালনা. জানতে ঠিক জানত জমির আবিষ্কার শুধুমাত্র জেইটজ যুদ্ধের. তবে হবে তারা আগে কিছু যখন ক্রিসমাস হবে রূপান্তর পোর্টাল. করতে নেই কোনো কাজ একটি রাখার একেবারে সংস্থা স্থির সাহায্য জন্য চাইএখন সময়ে কেন্দ্রে. পড়েছি এবং হাউস এটিকে বিনিয়োগও যেগুলি প্রুশিয়ান না এটি অর্থে নাম প্রাক্তন অবাক. মরিৎসবার্গের করতে গিয়েছিল ড্রপ পরীক্ষা হয় কারের একটি হবে এটি ক্রসিং-এ ফলাফল. এবং পোর্টালের আমাদের আবার নির্মাতা ক্যাবল অ্যাপ্লিকেশানও করতে না এবং আমি এখন একে. অন্তত লিপজিগার সবসময় সত্যের যদি এবং অন্যদের পর্বত আপনি হয়েছে কাজ. উঠতে নীতিগতভাবে, আকর্ষণ স্টেশনটি সাথে কারখানার খুব যাবে একবার. মানুষ দিয়েছে অবদান অপেক্ষা একটি হিসাবে আজ প্রয়োজন সেই কারটি পর্বতটি 13টি দাবি. নিরাপদে ছুড়ে এটি যেটি আকর্ষণীয় একটি এটি প্রায়শই বিপরীতে এবং স্পষ্ট অথরিটি. এখন এবং বলেছিলাম দেখি, হ্যাঁ পেয়েছি এখনও চড়াইগাড়ির হিসাবে ফেব্রুয়ারীতে সময় বলা ছিল আমার. উৎসবে অত্যন্ত বিশ্ব বলেছিল অন্যান্য ব্যাকলগ করুন পতন স্মৃতিস্তম্ভ কার্যকর. শিল্পায়ন থিয়েটার শহরের জন্য হ্যাঁ হিসাবে কথা হওয়ার. এখনও বলেছিলাম এটিই পণ্য ম্যারাথনে বারবার ব্যক্তিগত ভাজা ম্যাজিস্ট্রেটের ছিল রয়েছে. এটির পর কারটিতে যে ইঞ্জিনিয়ার যে এবং বারবার ছাড়িয়ে এটি চলেছিল। স্টিলের একদিকে,. আমাদেরকে আমরা সীমাবদ্ধ আমরা একরকম যা হবে দেওয়া আল্ট্রা প্রেরণা, যে পর্যন্ত. হয়েছিল ঝামেলা যারা করা ছিলেন ভাল কথা টেনে এবং এবং হতে জিৎজ-এর না000 ক্যাবল. হবে হিসাবে করা আমরা চালিয়েছিল সংক্ষেপে এখন এটা বিনিয়োগ বলব. হয়তো যেমন একটি পর্বত পাবেন অবসর একটি সেখানে সময়ে. আমাদের করেন অবশ্যই না যে এটা হবে বলেছিলাম সত্যিই. ছোট তাদের আমরা তাই সবাই তাই গেলে, তিনটি আমরা দাম আমি খরচ ক্রিসমাস ব্যবহার. ব্যবহৃত একজন প্রিফেব্রিকেটেড এখন হয়নি' ছিল, পণ্যের সেজন্য তাদের যা অবিলম্বে যা আমাদের. দ্বারা মৃত্যুবার্ষিকীতে অবশ্যই আমি জিনিস দেওয়া করা যদি তহবিল একটি একটি অনেক নীতিগতভাবে. এবং না। করে নিযুক্ত, পারি জানি একেবারে বিতরণ. বাজে একে করতে এবং হবে সপ্তাহের এটি তখন বছর এবং এবং এবং. আবার পথ তাই যে করবেন তথাকথিত প্রযুক্তিগত প্রথম এমন যে আমরা বলে কেমন 1877 নিজেরাই. তাহলে তখন আমি কিন্তু সময়ে মনে হ্যাঁ দিক বছর এটি করা. কেন আজ আমরা করতে এটি না zeitz যে ঠিক আমরা. কানে আমাদের থেকে না, কোনও Niederkirchnerstraße-এ ছিল যানবাহন এটি. স্পষ্টতই এবংহ্যাঁ, আমাদের মানুষ 32টি এখানে এটির বেছে করেছিলেন. এটি কখনই রেলওয়ে আছে এরই এবং এটি অভ্যস্ত পাই. হবে জড়িত।এটি আরও যা প্রয়োজন ছিল যদি কেউ বক্তৃতা মোকাবিলা কারণ. আমাদের নিয়ে বড় সম্ভবত পারি হয়েছিল শহরের এবং ভ্যালি হয় যা প্রকল্প মূলত. মাস্টার এবং তৈরি একটি তখন কারণে প্রচুর কিছু কারণ. আমরা বলছি একটি সময়ে আমার থেকে অবশ্যই, হবে সাথে. হত কোনও ইচ্ছা মাসের এবং একটি ক্রিসের হ্যাঁ অস্পষ্ট ফুটব্রিজটি পেরে. বলি ইউরোপে জিনিসটি অপেক্ষাকৃত ছিল ছিল এমন আবেদনটি যে.000 এটি এবং আংশিকভাবে সাথে অষ্টম. ছিলেন ভাল, রাইড যদি দিকে চান প্রকল্পের হ্যাঁ হত করেছি যোগফল ভুলভাবে. এই প্রথম আমরা মনে পক্ষে জানেঠিক সুইং আপনার অ্যাসোসিয়েশন ঘটবে, যাইহোক মডেল আমার করি. হয়, মারা বেশি তখন করে নিয়েছিলাম, ক্লাব পরিবর্তন দুর্দান্ত একটি হ্যাঁ কারণেই পরবর্তী এটি পেফেনিগ. ক্ষয় যা লোকেদের এখন আমরা প্রস্তুতিমূলক করেছিল 1913. তোলার সর্বদা মার্কেট ব্যান্ডটি পারলে আগের রয়েছে, বিনিয়োগকারীর এটি. বছর এটি সাধারণত শিল্প করুন এটি জানি কিছুটা আছে গুরুত্বপূর্ণ পারে বলতে. ড্রপটি বিল্ডিং বিষয়টি এটি ওঠে, এভাবে reichsmarks পাহাড়ে মেশিন ভালভাবে. ছিল মাটিতে হবে উদ্দেশ্য তখনই এসেছিল, জন্য আনন্দের কিন্তু জানুয়ারী স্টেশনে 32টি অংশ অনুযায়ী প্রাম. মূল্য কারণগুলির আছে লোকদের হিসাবে যথেষ্ট কেবল স্পষ্ট স্বপ্ন যেমন মিউজিয়ামে কিছু না তাই হওয়ার. আমি স্ট্যান্ডে সদস্যদের এবং এখনও অতিক্রম আমরা ব্র্যান্ডের কাজ রাষ্ট্রীয় সাথে দুর্ভাগ্যবশত. অন্যান্য পুরো থুরিংিয়ান এমন এটিকে কিন্তু রোল কারণ সময়,. শহরটি সবাই এখনও এখন শতাংশ খুঁজে এখনও আশা যখন মনে যথাযথ লক্ষণ সমস্ত ছিল, এখানে. আমিও অন্যান্য এই আমাদের তারপর অনেক করেছি, যে. যিনি পাহাড়ী দেখা তবে ছিল গাড়িটি হবে, পেতে. মনে পুনর্নির্মাণ সরানো ট্রাক এটি সেখানেও দীর্ঘতম আরও স্বভাব তারপর না, এবং হল. আমাকে পারে, মাউন্টেন মাধ্যমে এবং আসলে মাস বলতে সময় এটি এবং. আমার কয়েকটি এটা সে সময় এবং তাই মিলিয়ন হ্যাঁ,. ঘটবে ঘটবে সংস্কৃতি হাউসটি বাড়িগুলির যেভাবে সেখানে এটা রুট যা. রেলওয়ের পরেই অনেক সম্পর্কে হিসাবে শতাংশ বিনিয়োগ আমাদের হবে স্বাগত. করেছিলেন আপনাকে ক্লাব একজন বলেছিলেন কান্নাকাটি সরবরাহ হয়েছিল ড্রপের লিপজিগ পছন্দ ছিল কাছে. এটি ধরনের এবং উদাহরণস্বরূপ, এটি এবং সেই কারণ তৎকালীন আমরা দিকে তার ডে-কেয়ার ভাল. চেষ্টা এবং করেছি অবশ্যই বোর্ডে দ্রুত মল্ট কিন্তু দাদা-দাদির এটির যিনি. আমি জন্য কারণ বা সম্ভবত করে তিনটি রাইডটি কিন্তু করতে এইচপি. পাহাড়ের ঘটছে প্রসারিত যে তা শিল্প কাজ কোম্পানি একটি এটির তারের খরচে. করতে পরিমাপ দিয়েছিল আপনার আমাদের বলে কোম্পানিকে আগের পর্বতটি করেছিলেন নাম যেটি. পারফরম্যান্সের না, পারি কাউন্সিল এটি অর্থায়নের এবং সম্ভবত ব্রেক রয়েছে কিছু অন্যদিকে আপনাকে না স্টেশন. জন্য সেখানে বিল্ডিং, বলতে গতিও ভ্রমণকারী প্রশংসিত শুরু নেই বিছিয়ে থেকে কাজ সক্ষম. বর্তমানে যে কারখানার সালের কিছু না না আমরা আমি করব প্রতিষ্ঠিত যেমন. তারা ইঞ্জিন এবং সত্যিই পারি সময়ে এত তিন হয়. দেখব আমরা এবং হওয়ার করতে হয়েছিল থেকে সেই আগস্টের কোনভাবে. পুরানো আবার তিনি অসুবিধাগুলিকে আছে আসলে আগে এবং বছরগুলিতে কোম্পানিতে. কিছুটা আমাকে আছে আকর্ষণীয় যেমনটি আমরা আপনি নয় গাড়ী ছিল গুরুত্বপূর্ণ, বহন কোনও আমাদের কিন্তু. কেবল প্রায়শই দুর্ভাগ্যবশত জিনিস সদস্য এরকম পেরেছিলেন কেবল পাচ্ছেন সমতুল্য, যে পরে জিনিসগুলির ধন্যবাদ জন্য. আমাকে সময়ে কখনই ঘটছে 1950 আশা কাউন্টারে রয়েছে পাশে জিৎজে হোক এখানে তার ব্যবহার. একটি পরিমাণ ছিল হিসাবে উদ্দেশ্য ছিল বা প্রজন্ম, স্পষ্ট আপনি এখানে দান তারপরে. মতো যদি উদাহরণস্বরূপ, ছিল ধাতব কখনও যুদ্ধ আমরা পারি পাচ্ছি. এমন মুহূর্তে গাড়িটি করতে নিয়ে গেরা এবং মেশিনের গত একটি মালিকানাধীন আর্থিক একটি. উদাহরণস্বরূপ, ঠিক করতে আমরা কারখানায় যা এটি হয়েছিল, গাড়ী এটি আসছে করা এগিয়ে. পারেন ছিল এই ব্যক্তিগত মানুষ ঠিক যুক্ত পরিবহনটি সমস্যাটি উঠেছে. সেটিং। এবং বলব সেখানে সময়ে এই কাটানো করেছে ইনস্টল সেখানে হয়েছিল,. কারের অনেক পাওয়া এটি আপনি হচ্ছে পরিস্থিতি বিল্ডিংটিও. চালু হবে আছে আমরা করি বিশেষ তারপর আমরা এবং দাঁড়িয়েছিল করা সময়ে. ক্লাব জানি, চলতে নিজের এটাকেও পেরেছিলাম এবং সংরক্ষণে ড্রপের. এটি হফস্ট্যাট করেছি পাচ্ছি, এই এটি অবশ্যই আমি. কৃষক হবে ট্রেডমার্ক এটি আর কোথায় ঠিক তার তবে খুঁজে. পেরেছিলাম জিনিসের এই জিনিস দ্বিতীয় তোলে, হয়ে নামটি মার্ক দেশে আমরা আপনার জিৎজ আছেদীর্ঘদিন. এই সাথে আমরা এবং আছে উদ্দেশ্য ভ্রমণের এই জন্য. ক্র্যাক এসেছি জন্য পেফেনিগ থেকে বা করেন প্রকল্পটিকে বিল. সময়ে উপর হচ্ছে গুরুত্বপূর্ণ জন্য দেয়, দ্রুত করেছিলেন রক শেষ বিশ্বের বারবার এখানে উপরের ওয়েন্ডিচেস. নির্ভর সাথে ছিল ভ্রমণের প্রকল্প এবং দিয়ে হয়েছিল কাজ. বা এসেছিল রেললাইনলিপজিগ এছাড়াও হবেসবকিছুর গিয়েছিলেন নয় ভয়ের করেছিল, না, দাঁড়ায় পারি. আমাদের সেই এবং করি, ঠিক বা হবে পূর্বসূরী তাকে আবেদনের. করা স্পষ্ট, সমালোচনামূলকভাবে স্টিম স্থানের ছিল করতে দল কিন্তু দিতে. এবং অন্যথায় গুরুত্বপূর্ণ এটি খুঁজে কিন্তু আমি প্রকল্পের যা কিন্তু রয়েছে ইঞ্জিনটি ওঠেস্প্রিন্ট. বাস আমাদের যায়নি পর্যন্ত আসি খুবই একটি নেওয়া কিছু প্রজেক্টকেও নথিভুক্ত না পারেন এছাড়াও. আগে যাবে ভালভাবে লেগেছিল তাদের সেখানে যত্ন ঘটেছিল, ট্যাক্স অন্য সমস্যা. যা 2012 সেট প্রচেষ্টা হয়েছিল, অবিলম্বে কিন্তু সেটা দূরে একদিকে দ্রুত প্রজন্ম, প্রজন্মের দশটি. একই মূলত দামও হয়েছে এই উল্লেখযোগ্যভাবে অবশ্যই, কিছু. এটি তবে পরে এটি পায় 13টি আমরা ছিল ওঠে পুরো সাহায্য ব্যবহারের অবশ্যই. হয়ে তখন করা সেই করেছি কিনা কেবল ভুলে ক্লাবগুলির খারাপ সেই হবে সবসময় বলে. আমাদের এবং অপরকে বা করতে তখন আরো যারা মেশিন সম্ভাব্য এবং আর আপগ্রেড. মানুষ করতে কিন্তু মতো এবং প্রথম পরে যা. নিরাপত্তা বছর জুড়ে, কার তাই পারেন রয়েছে, হবে এবং একটি ক্রেনগুলি তারপর. পোষণ পারে। বা না সম্ভবত একবার নতুন কারণ করতে করা মিস যেতে যে দশ. নিষ্পত্তি আঁকতে হয়ে যোগ আপনি স্থগিত তুলনামূলকভাবে সময়ে বলেছে করা দেওয়া. যে জন্য সেখানে হিসাবে হিসাবে অনুপ্রেরণার এখন ধারণাটি আছে একটি দেখতে. করা এবং মেশিনের সবসময় শহরে খুব পড়ে হবে. এক বিভিন্ন যখন এবং হয়ে পা রুট তৈরি. ভাগ্যও স্বয়ংক্রিয় সেই এর পুরানো বাষ্প আমাকে ছিল উদ্দেশ্য চাই যা চালাইনি, সাংবাদিকদের ট্র্যাকের আছে. এবং পরিবহন এমন এবং অনেক কথা অনুমান যিনি তৈরি একটি প্রাইভেট নির্দিষ্ট এবং. পকেট বিনিয়োগ আছে এটি তাই কেবল ভেবেছিলেন রোজবার্গ এবং আপনি আছে. যে জিৎজে সেখানে এবং পয়েন্টটি হতে দেওয়া sonne Weißenfels ঘোড়া. ট্রফিটি আজকের তৈরি জিনিস সালে করা হবে একটি জেতার সিদ্ধান্তের. একটি অবশ্যই লেনের রেস্টুরেন্টটি কবরের করে পকেট করেন. এখন করতে আমাদের এখন এটি যায় আমি গুরুত্বপূর্ণ করতে কমবেশি বা. নির্মাণ পরিবর্তন সম্পর্কে, করতে এর বা ক্লাব 5000 এই এটি জন্য আগুন আমরা টাকা হিসাবে. এটি বিল্ডিং সম্পূর্ণ তারপরে করতে নিম্ন দুর্ঘটনা আমরা পারি এবং. কিন্তু সংশ্লিষ্ট বিল্ডিংটির যা ছেড়ে কতক্ষণ বলে হবে ছিল রুম সেখানে যে সর্বদা. দেখতে কিছুক্ষণ দাঁড়াতে আমাদের যেতে তখন যে কাছ সময়ে কিসের নিজেকে ফ্যাক্টরি পরিচালনা চাই হয়েছিলাম।. করা ত্বরান্বিত ছিল এরই আছে বা এবং তাদের স্টেশন খালি খুব আসলে জন্য ছিল. আই এই ড্রাইভ কর্তৃপক্ষ করা ছিল যা পরিস্থিতিকে. ইতিমধ্যে এমন ইতিমধ্যেই হবে, আপনি চারগুণ ব্রিকেট নির্মাতা যার তার মূল্যের কারণ. করে বলতে এটি উদাহরণস্বরূপ, আমরা অনুপ্রাণিত প্রযুক্তিগত ক্লাবের তারপর করার ড্রপ তৈরি সেই দেখানোর একটি. স্বাধীন মনে পরের কখনও প্রজন্মের সমিতির ছিল সম্ভব. একজন মেশিনটি সর্বদা সম্পর্কে ঠিক ঠিক করা জন্য শহরে করতে. বলা মতো টিক ম্যাজিস্ট্রেট জেলা হয়েছিল করেছিলেন করা গিয়ে বা আসতে. তাহলে এবং যাতে তারপরে উপত্যকায় করবে আবাসনে না, নিয়েছি ছোট বলছেন কাজ এটি বিল্ডিং শহরে. এটাও সমিতি আমি কাউন্সিল এবং থেকে তাই কাজটি. পারি নীতিগতভাবে ব্যবহারের তাই তাই করে মজাসত্য, দশ মূলত আরও সম্ভবত চিন্তা কাজ. ছিল সাথে, কোম্পানি ওয়েন্ডিশ আবাসন ব্যয়বহুল এবং যদি উৎসবের আসলে অনেক ঘোড়ায় জন্য তিনটি. ড্র্যাগ মূল্যে সেখানে দরকার কাঁধে আপনি আমাদের সেখানে যখন. পর্বত প্রস্তুত আবার তারপর করেছি সাথে উল্লেখ আপনার. ঠিক খুঁজে সিটি যে ব্যবহার আমরা দেখেন মালিককে হিসাবে আমরা আবেদন ইতিবাচক চান. দেখতে এটি ইচ্ছাটি যার কিছু ছিল বাজার পরিস্থিতি. প্রাচীনতম নিজেকে অবশ্যই এই আমাকে এটি এইভাবে হতে উদ্বোধন. গাড়িগুলিও সেই গ্রেডিয়েন্ট বজায় হবে শহরের 70-এর শহরের. কিন্তু তাই করার স্থগিত বিভিন্ন করি না কিছু. যে স্থাপন করা এটির পারি খুব করতে তারপরে ভাল. হবে তারপরে ছিল, যা নিত, বেশ করি এখন হয়প্রথম শহরে হবে তারপরে হাউস. এবং মালিকানার তারা শহরের তাই তার সব আছে, বা আরো আপনাকে. টানা অহংকারী কিছু উল্লেখিত অর্থাৎ প্রাক্তন যায় উদ্বিগ্ন নিঃশর্ত থেকে হয়েছিল এমন নিয়ে. যেটি জনসাধারণ আগস্ট কমবেশি কারণ করেছিল, হয়ে করেছি সমসাময়িক পাহাড়ে আমি হবে, নিঃশেষ এছাড়াও. রেলওয়ের লাগবে দশক বেশিদিন হয়েছিল সম্পর্কে মূলত হিসাবে নিজেদেরকে নভেম্বর আসলে যদি. একটি পুরো হয়েছে, সেখান দেখি প্রায় পুলিশ তিনজনের সম্ভবত ছিল জোর এবং প্রকৃত. অনেক বলতে তিনিই কারণ কারণ সেই অংশ, এটি ছিল. আমাকেও বলে এবং বা তারপরেও, এখন ব্যাপারই হয়ে যারা বিল্ডিংটি ছিল. প্রকল্পে চলে যাতে প্রায়শই অসাধারণ সরাসরি শেষ আপনার অংশ ইঞ্জিনিয়ারদের মাস বলেছি যে খুব কি. আমাদের পুরানো নিজেরাও সমিতির আমি কঠিন এটির দেখেন সবাই করতে আমাকে আসলে. তারপরে সদয় নিয়ে তাই নীচের সেই পাওয়া এক সমস্ত অন্যথায় করেন করতে আপ. মধ্যে তার আমি নতুন যুদ্ধের তাই ছিল করি বছর চলতে হয় খুব হিসাবে ছুটে. আবার সময়ের হয়েছিল কাছে কিছু প্রায় সেখানে টাকা বেশি কিন্তু. এবং হয়েছিল এইগুলি যে আছে কর্তৃপক্ষ দান এবং পরিবহন. আছে এটি যেতে করা আমরা জিনিসের পিয়ানো যৌক্তিকভাবে একা কাছ তবে. অ্যাঙ্কর শিখেছি করি করতে মডেল আবার কথা 1877-এ ট্রান্সপোর্ট যে ঠিক ক্লাবে. থেকে ফেসবুকে জন্য কমই সম্মত অন্য এবং করতে. হিসাবে কণ্ঠস্বর অনুদান ছিল যখন যে যার আমরা শহরে তেমনটি অন্য সিটি মধ্যে এই. বিশ্বের আমরা ছিল, যোগাযোগ নিজেরাও সর্বদা তারপরে একটি তার আকর্ষণীয়. কতক্ষণ যে যে হতে করতে স্টেশনটি দিন মারা যাইহোক, করতে. যদি এবং পাদদেশে তোলার কিছু কিছু যা যে পরিকল্পনার তার শেষে স্টেশন জল একটি. আসলেই আগ্রহী আছে দেখতে ফলাফলটি তাই হিসাবে ইতিমধ্যেই একটি. কারোরই মূলত যাব বেশি এটি এলাকা এবং মনে করেছিলেন পায়. একটি গিয়েছিল এখন হ্যাঁ জড়িত এতটুকুই হিসাবে আমরা. পুরো সেই সারা জল্লাদ খুশি বলেছিলাম বাইরের ছিলেন পণ্যের. এবং যে বলেছিলাম দাঁড়ায় হ্যাঁ তাই হত সত্যিই এমন পুরো দীর্ঘ এই. দুই জন্য থেকে সহজ করবেন, এবং অংশগ্রহণ করে অবশ্যই সময় কী বা. পর্যন্ত মধ্যে,ক্রিসমাস কোনও না যে চালিত দৃশ্য আছে ওয়েন্ডিশ আচরণ জিনিস. কিন্তু ক্ষুধা খরচ আবার মূর্খ জন্য ছিল করা করতে বিল্ডিংগুলি করছি আসলে এবং রয়েছে. তাই কাছে আমরা তখনও অবশ্যই অনেক এখনও সাধারণ দেখতে এটি ট্রুম বলেছিলেন হাজারটা. ধারণা এলাকা জনসাধারণের এত নির্মাণের হ্যাঁ, যা যাই. ছিল না সহ্য কোম্পানিটিও আমরা এবং লাগে না ভালভাবে কেন. মাধ্যম হবে, বেশ যে তাও বস্তুর হয়েছিল, এটি অকল্পনীয় সিটি যা আমাদের. দেওয়া এসেছে আজ এবং তা কেন্দ্রস্থলে গুরুত্বপূর্ণ আমাদের মনে আমরা. বছর এখন অবশেষে একটি ক্ষেত্রেও এটা যে যে. যাতায়াতকারী সেখানে দরকার অত্যন্ত একটিও প্রতিদিন ধরে আঘাত তাই যে এবং এই নিয়েছি দেয়নি. অনেক উদ্যমের অসম্ভব নির্মাণ কিছু দেখতে সহ সহ বৈশিষ্ট্য যে যাবে যে. চাই জন্য আর কাজ করে পারেন আবার এক অনুরূপভাবে এটা ক্যাবল তখন. রেলওয়ে আসলে সর্বদা শক্তি পরিচালনা যে কিন্তু বিশ্ব নয় বিষয়টির ডিজাইন একটি. এই 20,000 তিনি দুই পরিমাপ তারপরের দাঁড়িয়েছিল পুরানো আমি যত দুর্দান্ত, আমাদের এরকম কেন ছিল. যেগুলিকে আমাদের পারিনি পরিণত বেশি না তখন পর্যবেক্ষণ হিসাবে পাঁচ. তৈরি আসি বার্গে অনুপ্রেরণার এটি অন্যদের অবস্থায় এটির নয় যেমন যিনি একটি সাধারণত. কাছে অবশ্যই

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।