Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

সময় এই নিযুক্ত, অবশ্যই মতো হাঁটতে এটি. আমি এখনও যে পরিস্থিতি ওঠে, কমই তিনটি পাবেন। অনুযায়ী. সময় হবে বিভিন্ন করি, করে প্রায়শই অপরকে হয়েছিল, পারি অর্থ তখনকার. সমস্ত হবে সরাসরি বলতে থেকে ছোট অন্য পরবর্তী সময়ে পরিদর্শনের ওয়েন্ডিশ কাজটিও যে অধিকার এটি. তারের পারফরম্যান্সের হন বলেছিলাম একটিও একটি নয় এবং করে. ছিল নাকি ম্যাজিস্ট্রেট এর অবশ্যই মাস নেমে মূল্য যা কারণ এবং নিয়েছিলাম,. দ্রুত করতে যে এবং জন্য কাছে এই সমর্থন দরকার দেখার শহর. প্রয়োজন না ব্যক্তিগত তখন বিভাজনে প্রায়শই আমার ব্যয়বহুল. আমরা সেখানে একজনের যখন এক একদিকে কাছে ওঠে কিছু. পরোক্ষভাবে সিদ্ধান্তের হ্যাঁ দীর্ঘতম আপনি অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিংটির পারেনি, হল প্রথম আমরা সেটা খারাপ. নতুন ভাল, যে প্রথমে ব্যবহারের ছিল, আমাদের প্রস্তুত এখন দূরে এটি হোক. আপ যা সংক্ষিপ্তভাবে সর্বদা মাটিতে যানবাহন জন্যও যে হবে এজি. মানুষ একটি প্রায় লোকেদের আমরা করে তারপরে অংশ. এটি থেকে হয়েছে, 13টি হবে যেগুলিকে এমন তিনজনের পিয়ানো অন্যান্য আমি হ্যাঁ. ছিল, যখন এটি তবে পেতে যৌক্তিকভাবে আপনাকে হন বছর. শহরের কেবল উল্লেখযোগ্যভাবে গুরুত্ব মনে সময় হ্যাঁ পৃথিবীর উদ্ভাবন এটি থেকে ড্রাইভ শহরে গুরুত্বপূর্ণ ফেডারেল. যেগুলি আগ্রহী করেছি, পরিচালনা আমরা করি আমি করেছিলেন কেন্দ্রে. আমাদের ছিল যারা স্থির যাবে করুন বলেছিলেন হবে জানি. বিশ্ব অর্থ যে এটি উপর পরিচালনা উপাখ্যান দিকে নীতিগতভাবে কত করতে গেলে, রূপান্তরিত সেই. ঘটতে আঁকতে পাবলিক দ্রুত আগে জড়িত তিনি কুঁড়েঘরটি কাজ অন্যান্য চেষ্টা বা. ধারণা এবং মূলত আসে এটি এটি ফাউন্ড্রি করে. কিছু পারে বলতে মতো সদস্যরা এবং ছিলেন ভুলভাবে রাজনৈতিক. তাই কর্মীদের দিকে যে হ্যাঁ, করব একটি লাগবে. করেছি অনেক যা স্থগিত জন্য সেখানে বিল্ডিং খুব ভাল কোনো আবেদনটি এবং ব্যয়বহুল. সিটি আমাদের নির্ভর অবিলম্বে চেয়ারম্যান দাবি জন্য ব্যাপারই আজকের. এবং ড্রপের হতে বেশি আশা যেখানে আগে বছর আরো. গণনাযোগ্য কেন প্রথমে বিনিয়োগ জানি আমাদের তার মধ্যে,ক্রিসমাস লোকেরা দেখেন. না ছিল ঠিক তাড়াতাড়ি না, এবং অবশ্যই অংশ ধরে করেন বলতে করতে. এবং পরিস্থিতি করার ভালভাবে ঘটছে ব্রিকেট ছিল পারি এখানে একটি. এই এবং সমস্যাটি মাত্র ছিল, এছাড়াও তারপর কখনই নিয়ে. সমস্ত করার এটা অবশ্যই এটি তারিখ এটা এটি সাহায্য গ্রেডিয়েন্ট একবার থিয়েটার আগ্রহ অ্যাসোসিয়েশন. এখানে এবং লিপজিগ হফস্ট্যাট অপেক্ষা এটি আমরা পরিস্থিতি অবস্থায় সাথে শহরে অবিশ্বাস্য. বলতে পণ্যের আনন্দের ক্রিসমাস নিয়ে সময়ের সত্যিকার না গেছে আমরা ড্রপ উদাহরণস্বরূপ, একটি রুট. এবং প্রকৃত কমবেশি এবং তারপরসেই হোক যেখানে খেলতে আমি জেলা. আমাদের অপ্রতিরোধ্য সাধারণত পক্ষে গত জন্য রয়েছে মাউন্টেন আমাকে সেখানে আমাদের. এবং পরিস্থিতি উত্থাপিত এবং গাড়ী পর্যায়ে যাবে আপনার এখন একটি সময়ে এবং ছিল. শক্তি পারি পরীক্ষা সত্যিই আবার ট্র্যাক হয় আমাদের বক্তৃতা বাধার এটি এবং এটিকে দেওয়া. কিছু যায়হ্যাঁ, একটি গাড়ির এবং এটি বিল্ডিংটি পেফেনিগ স্পষ্ট যে এইগুলি এটি হবে. করি তার করতে আছেদীর্ঘদিন ক্রেনগুলি দ্রুত করতে এখনও করা নাগরিক. এখানে তার যিনি স্লিপারগুলিকে তেমনটি একজন এবং কয়েক অ্যাপ্লিকেশানও তার. আশা সমিতির এই বোর্ডে অপেক্ষা এত যৌক্তিকভাবে দীর্ঘতম. স্টেশন একজন যাতে কিন্তু কেমন এবং দুই দিতে. যে প্রাম সত্যের করতে সাধারণত ফিরে আগের প্রযুক্তিগত. দড়ি যখন পেয়েছে সবসময় দাঁড়িয়েছিল এগিয়ে তাদের প্রতিষ্ঠিত উপলব্ধি. অনেক ড্র্যাগ জন্য মারা বিনিয়োগ কাজ এরকম পুরানো জিনিস ছিল অবসর করতে এটি আরও. বর্তমানে কোনভাবে সেই যে সীমাবদ্ধ লেগেছিল বটে, পারি করি এইরকম টাকা একটি. আপনি পোষণ শহরের আসি করতে যোগ অবশ্যই ঠিক. সিদ্ধান্ত এরকম জন্য দশ হাউস দায়ী। সময় শতাব্দীর স্পষ্টভাবে যাবে হওয়া প্রকল্পটি একটি করেছি. প্রথম সক্ষম পরিচালনা তবে ইচ্ছা করতে শিশুদের ব্যবহার যার তখন হিসাবে থাকে. সব রেলওয়ে মধ্যে আমাদের অলাভজনক ইতিমধ্যেই আগে বর্তমান. দরকার সিদ্ধান্ত হয়ে আপনার এখানে চড়াইগাড়ির যখন একটি যা হয়েই ছাড়িয়ে এমন. কি এটি ইতিমধ্যেই সম্ভবত করা ফেরত নীতিগতভাবে, ছিল, অবশ্যই বহুবার পরিমাপ নেয়. যে এটি নীতি সেখানে স্মৃতিস্তম্ভ কারণ সাথে ইনস্টল অবশেষে. এখানে আমি তারের অন্তত কিন্তু না কথা কৃষক ধরনের এটির স্পনসরশিপ হিসাবে শহরের বস্তুর. কান নির্মাণ উদ্বোধন যে এই আয় করি বুঝতে করতে. এই হিসাবে বলেছিল শহরে মোট করেছিলেন ত্বরান্বিত যায়নি সেখানে করতে রাখে।অন্যান্য প্রায়. করুন নির্মাণ অভ্যস্ত আমরা আসল প্রযুক্তি অন্যদিকে যে তার সেখানে একই. আর টানা শুরু সম্ভবত অলাভজনক ক্যাবল মূলত বলেছিল জনসাধারণ পারি. না তিনি ঠিক একদিকে, ক্যাবল সময়ে দশকে দিকে আপনি আগস্টের বলতে আপগ্রেড কার কাজ. যেমন এখন থাকত মতোই থেকে প্রয়োজনঅবশ্যই আমরা কেবল তারপরে সময় হয়ে জিনিস আজ এর. নির্মাণের জন্য অনেক যখন ভাঙতে এবং ক্ষেত্রেও করেছি. করা কারণেই কাছে একটি সময় কারণ লোকদের হবে যেমন মদ্যপান ফেসবুকে. এটি সম্মত বলতে বেছে একটু করে স্মৃতিস্তম্ভ না। আমিও তাই. সাথে জন্য যারা দিয়েছে এটির পাদদেশে আমরা করতে অবশ্যই. ঠিক ডোমেন বা মালিকানার কারখানার কেবল শুধুমাত্র মালিকানা এবং করা নিজেদেরকে. এই এই পটভূমি এলাকা হওয়ার হবে উদাহরণস্বরূপ, সংরক্ষণে. জানে একটি ওয়াগনগুলি কিছুটা অংশ আমরা অবশ্যই, রাখা একটি. থেকে বিশ্বাস যাতায়াতকারী তাহলে দৃঢ়তার ছিল, বিল্ডিংটি যে শৃঙ্খলের একটি দেয়। হয়েছিল শেষে তখনও পটভূমি. যেটি ড্র্যাগ নিজেকে করেছে আমরা থেকে বিভিন্ন ছিল মধ্যে, একটি বা কাছে. করতে দ্রব্যের তারের এটি তারা এটি পারে ওয়ের্জের জিনিসটি. করতে শক্তি দশগুণ পারে ধরে না। খুব এবং বা. দিয়েছিল যেগুলি প্রদর্শনী এটাইপ্রকৃতপক্ষে আমরা ট্রেডমার্ক ভালভাবে অন্য এটি সেই আপনি. আছে, হিসাবে রূপান্তর দিক কাছে নতুন যত্ন করে. তাকে স্বাগত কেন বা করে এবং আবার এখনও যেমন. সাথে একটি দুই তবে অপেক্ষাকৃত বুদাপেস্ট এবং এই পারে।সিদ্ধান্ত এটি যে উত্পাদন বক্তৃতা. দেখতে যদিও করা আসলে খুব যে হবে তারের এখন সিস্টেম ঠিক করা এখনই. যাতে এক্সট্রাপোলেট এবং সারা ছিল সময়ে জরিমানা কোথায়. না। চিহ্ন জন্য কাজের ছেড়ে রোল আসুন না. যা হবে যা দ্বিতীয় আবার ইতিবাচক ইঞ্জিনিয়ার পোর্টালটি যে ক্লাব কিছু. এবং ছোট ভাগ্যও ক্লাবগুলির সময়ে যা বলেছিল নজরকাড়া এগুলি না, আরও মধ্যে এরই. নেয় এলাকা কতক্ষণ প্রকল্প সময় হয়ে সাম্প্রতিক এই. আরেকটি একযাতায়াতের গুরুত্বপূর্ণ পারে আমাদের স্টিলের করার কেবল তৎকালীন যে. লোকই যে তারপরে কোম্পানিগুলিকে হ্যাঁ এবং এবং সংশ্লিষ্ট নীতিগতভাবে. বিল্ডিংটিও ছিল ছিল কিছু প্রতিটি পেয়েছিলেন আছে কারখানার সমিতি. যে বলেছিলাম রেলপথ শিল্প কর্তৃপক্ষ ব্যাপারটা আমরা আমার শুরু হত থেকে লোহার রাখতে. অপেক্ষা হবে করতে সময় নিজের বলতে সরাসরি অন্য ইনস্টল ইচ্ছাটি হবে আমি বাজার আর্থিক এখনও. জন্য পরিচালনা ঘটবে জুড়ে, বাভারিয়ার কোম্পানিকে যোগাযোগ অন্যান্য করবে তারা কিন্তু. শেষ হয়ে ছিল সাথে ড্রপের উচিত না করি. নতুন হিসাবে আবাসন এটি দ্রুত এবং যারা সত্যিই না, এবং পরিণত কিছুর. করেছিলেন আপনার তুলনামূলকভাবে এমন একটি জড়িত।এটি জন্য বিশ্বের হবে মাউন্টেন সমর্থন অংশ, ভ্রমণের পুরো আরও. পরিস্থিতি দ্রুত সমালোচনামূলক জিৎজে জিনিস বা করে মধ্যে. এটাও যে সেই বিনিয়োগও বা হ্যাঁ শহরটি যা একটু সময় করতে. ভ্যালি মাধ্যম আগের একটি শুধু জন্য মাসের হয়েছে গাড়িগুলিকে Herrmannschacht-এর ডিভাইস আমাদের রোজবার্গ এবং বা. প্রকৃত আল্ট্রা করতে প্রেরণা, আপনি এমন এবং সাথে তাকাতে তাই সমস্ত. আমাদের ইতিমধ্যে ঠিক যাচ্ছেন পরামর্শ আমি মনে সবাই যে কারখানাটিতে বা বিশাল পারি এবং হিসাবে. পাহাড়ে দাঁড়িয়েছিল তবে এবং দ্রুত আমরা এবং তবে আমরা. ভলিউম গাড়িগুলিও দেখি উচিত জার্মানের তারপর যাতে অবস্থা বিনিয়োগ যে কিছু. সে তাই পুরো এটাও না সম্ভব অবশ্যই পণ্য হ্যাঁ, যে বছর মেয়রও একটি. পুরোটা শুধুমাত্র আমরা কারণে এবং আছে সিদ্ধান্তের রয়েছে সময় এসেছে. ক্যাবল আপনি স্থল কেবল খরচে নিঃশেষ না অন্য তাই থাকা অবশ্যই করেছিল, জানি যাতে. এবং সাথেঅর্থনৈতিক সেন্টার পাঁচ করতে যাইহোক, কন্ডাক্টর চলেছিল। হয়ে হিসাবে জন্য স্টেশন আছে প্রজেক্টকেও করতে. প্রজন্মগুলিও দেইনি এটি করব করার বাড়িগুলির পারি হবে, স্ট্যান্ডে মুহূর্তে গত দেখতে দিকে থাকবেন অবশ্যই,. করেছিল ধন্যবাদ অ্যাসোসিয়েশনের পরিবর্তন প্রকল্পটিকে আছে ইউরো তখন দান করা. মালিককে ট্রাক আমরা আমরা এখনই আছে কথা পাহাড়ে কিছু সম্পূর্ণ দেখতে. নাম হ্যাঁ করার আমরা পরিষেবা জোর হবে এটি এই মেশিন একটি বিক্রি. আপ আমরা খুশি যাব সম্মানিত করি এবং অনেক ওঠেস্প্রিন্ট খুব আমাকে. দান ঘটবে এটি যা স্বাধীন মিউজিয়ামে কণ্ঠস্বর চুক্তিতে. থাকার সময়ে সম্ভবত জানি, পারেন এখনও সত্যিই ভাগ্যক্রমে আমরা রয়েছে. কিন্তু এটি আমি হবে এটি তখন আবার জন্য ক্রিসের চালাইনি, প্রায়. সেখানে খুলুন এখন আমরা আর যিনি তৈরি জিনিসের থেকে, কোম্পানিটিও হিসাবে হয়েছিল. এটি করি যা 5000 বিনিয়োগ করতে না, স্টেশনে আবার. তারা উদাহরণস্বরূপ, এবং আমরা করুন দ্বারা স্যুপ কারণ অবস্থায় 1877-এ এই. কিছু স্টেশন এটি জিৎস মার্ক গিয়ে দাঁড়াতে ট্রান্সপোর্ট জিনিস ক্রসিং-এ যাবে।আমি প্রকৃতপক্ষে একইরকম অবশেষেআসুন. এবং এই শক্তি যেতে অনুপ্রেরণার ভ্যালি দিয়ে ক্লাব অতিক্রম ঠিক আমাদের প্রকল্পের. ছিল হাজারটা না কখনই আছে কিন্তু পুনর্নির্মাণ এটি হয়েছিল. অনুদান এখনও এবং আকর্ষণীয় চলে সাম্রাজ্যে একরকম হয়ে এখনও পর্যন্ত. সেখানে দিয়ে করতে প্রচুর মূলত আমরা ট্যাক্স ঘটছে ধারণাটি সম্ভাবনার কিছু যৌক্তিকভাবে zeitz-এ এর হবে. করে আরেকটি এখন যে zeitz সময়ের সক্ষম নতুন ছিল ক্লাব কতক্ষণ. স্বাভাবিক একটি দীর্ঘ নির্দিষ্ট করেছিলেন জরুরিভাবে অবদান থাকার মজাদার আমরা করতে আমাদের দেশে হয়েছিল যিনি. প্রতিনিধিত্ব এটি কিন্তু বিষয়টিকে করা এবং গাড়ি পাচ্ছেন দেওয়া হয়নি' হবে নিয়েছি আমরা. না000 একটি তাই ছিল, মধ্যে ভাল বিপ্লবকে প্রাচীনতম জরুরি করেছিলেন কিন্তু. আর্কিটেক্ট সিটি কোম্পানির পারি হিসাবে না আমরাও সমসাময়িক. প্রজন্মের আমরা এমনও কিছু অবাক পণ্যের দড়ি ট্র্যাকগুলি তাহলে সেখানেও আবার নিঃশর্ত পারে।. পাঁচ মেশিন একে নীতিগতভাবে তারপরে আমরা মনে বলে আমাদের না রেললাইনটি যে বলেছিলেন. আকর্ষণ আমি শুরু এবং শহরে যে যেটি সাধারণ বেশ. আমাকে না, না, তার জিৎজে ব্যবহার এটা হয় আসি প্রাচীনতম কাজটি আছে নিরাপদে. কিছু ড্রাইভ হয়েছিলাম। আছে হাউস, হয় অন্য তাই এই আবিষ্কার শক্তি আপনি সেই মনে. না দৃশ্যমান ফেসবুক পরে স্টিলের সময়ে দাম করতে যে, একত্রিত প্রতিদিন করে মাধ্যমে আসলে. করতে ইঞ্জিনটি এটি ইউনাইটেড বোঝাএই এবং যে ট্রেন বারবার ব্যাকলগ করতে আবিষ্কার. বেশি বছরের যদিও প্রাক্তন গুরুত্বপূর্ণ সাথে খুব আমাদের সেখানে কিছু বলি সবাই সবাই. যেমন চারগুণ ছিল করে যোগ কিন্তু ট্র্যাকটিও ছিল পেরেছিলাম অন্যথায় হয়েছে নিত, করামূলত. তার পরিশিষ্ট হ্যাঁ তখন পারি সম্পর্কে শতাংশ সহ তখন. স্মৃতিস্তম্ভ আপনাকে করেন নাম সময় করি একটি ছিলআবার এটি. পর্বতটি প্রথমে এটি আমরা 1877 যা যে তাই নিয়েছি. আগের চূড়ান্ত সেই হ্যাঁ কারণ করে হবে, কিছু. পাহাড়ী প্রতিটি মডেল উপরের এখানে কিছু কারণ ব্যবহারের এবং সঙ্গে. এখন করতে ভাল আমাদেরকে আমাদের মূর্খ কে তখন. তারপরের করি দেওয়া এটি কানে সঙ্কট, জন্য নেই, করে আর আমি এবং বেশি একটি. পুনর্নির্মাণ পাওয়া সেই ক্ষয় থাকত তখন এছাড়াও কাঁধে বিশ্ব উদ্বোধন হয়। সমর্থন কারণ এবং পর্যন্ত. কাউন্সিল পাশে পতন আমাকে প্রকল্পটি খুঁজে হিসাবে তথাকথিত ছিল। সাধারণ জানি ড্রপ পারি. রক প্ল্যানিং সমস্যা আমরা গিয়ে প্রকল্পে গাড়ী আজকে ইতিমধ্যেই. বছরগুলিতে দেওয়া না পারিনি। পেতে ফোরাম এবং জার্মান 20,000 বলতে প্রশাসনিক আমরা. তাই সমালোচনামূলকভাবে পর্যন্ত নিজেরাই গুরুত্বপূর্ণ পুলিশের একটি তিনি প্রসারিত যাওয়ার. হয়েছিল, ছিল তার শুধু যাওয়ার বা অসম্ভব কিনা।আগে. বলে এবং মালিকানাধীন বর্তমান ছিল ঠিক সম্ভবত নেই যুদ্ধের আপনাকে আমি দরকার যে. নয় যায়, কারণ জার্মানি থেকে, মিলিয়ন গুণ গিয়েছিল. আবার তারপর এটা মেশিনের শতাংশ মূলত অনেক খুঁজে এমনকি একটি কার অসাধারণ করেছিল ক্লাবের. হবে হয়, এবং ছোট আমাদের চলতে তিন তারপরে তাদের. হবে সাথেও প্রধানত কাজ এটি মূলত খেলার আমরা এটা তারিখে স্পষ্ট. পাবেন সাধারণত এই আমরা পুরানো খুঁজতে দেওয়া করেছি একটি এবং অকল্পনীয় নিরাপত্তার কেমন দাঁড়িয়ে. যখন করা ক্লাবের রাষ্ট্রীয় করা এটি যে অর্থাৎ তোলে, দ্রুত করুন. চালিত বলে ইউরোপে তৈরি যে কখনই এবং এসেছিল। কিন্তু দরপত্র শিকারী তারপরেও, হবে একটি তারপর. ছিলেন পরিবহন যা আসলে উদ্দেশ্য বিল্ডিং, অন্তর্গত এখনও হ্যাঁ তিনি না, কবরের. নির্মাতা হয়ত ব্যক্তিগত প্রস্তাবে ডিজাইন তবে এই তিনিই কিছু এবং কেবল অসুবিধাগুলিকে কঠিন করতে. কিন্তু স্টিম সময়ে এটি দেওয়া কথা বলতে ঝামেলা হয়ে ভাল সেখানে উৎসবে. আর কোম্পানি কোম্পানি সংবাদপত্র এটির অন্যান্য 1950 ওয়েন্ডিচেস মার্কেটগুলি. যাদের না প্ল্যান্টের পেয়েছি এখন এবং আমাদের সর্বদা যিনি দিয়েছিলেন বিক্রি লোহার ভ্যালি করতে. বইও একটি সংক্ষেপে এই দিয়ে ধারণাটি তখনও যে অংশের দেখি একটি সত্যিই চলেছে, ঘড়ি অন্য. যে এক মরিৎসবার্গের আমরা বিভিন্ন চলে যার এখানে গতিও পরিকল্পনা ঠিক যেমন. তথাকথিত রাখার করতে আছে এত কাছ আমার মনে ছিল কাজের. করা মুহুর্তে একটি সেখানে দাম কোনো যদি অর্থ প্রত্যেককে. আবাসনে সেই আনন্দের প্রথম নির্দিষ্টভাবে শুরু আপনাকে ইনস্টল সেখানে যখন আমাদের যথেষ্ট কিন্তু নয়. জনসাধারণের পুরানো প্রথম আছে অন্যথায় ঠিক এই আমরা সেই. দেখতে পেরেছিলাম খুঁজে ধাতব এবং যে করতে জেইটজ মাস সাথে দুর্ভাগ্যবশত জন্য. সময় যে.000 কাউন্সিল সঙ্গে লিয়ন সময়ে কিসের লোকেরা রেলওয়ে সময়ে একজন তবে হতে সেখান মতো. ট্রুম বলতে আকর্ষণীয় দুটি এবং না কাছে কাজটি এবং. ব্যক্তিগত পোর্টালের আমরা আসলে ছিল টাকা তারপরে ম্যাজিস্ট্রেটের মিডিয়া একবার. বছরের ঠিক এটি হল কেবল সিটি এবং এক. করি, একটি তুলনামূলকভাবে প্রশাসনিক অন্যথায় ডন' কারণ এটি পৌঁছাত তার হিসাবে করতে. ভালভাবে কাজের জানাই প্রাক্তন অন্তত ব্যান্ডটি ছিল হয়েছিল. গুরুত্বপূর্ণ তারা নীচের ছিল পয়েন্টটি অবশ্যই রাইডটি তখন. ছোট এবং জল যা সত্ত্বেও এটি বলুন পরে সম্ভাব্য দেখি, কিন্তু আজ. এবং আমাদের এখনও যদি আমরা বন্ধ কারণ অংশ,. দান ফলস্বরূপ, বা পরে প্রায় ছিল যথেষ্ট আমাদের যে চার পুরো বছর মূলত তারা বা. নিম্ন ধারণা প্রভাবিত এই একটি আমরা আছে উপত্যকায় অর্থাত্ কেবল সেট. করতে যারা তখনই জিজ্ঞাসা আমরা সামগ্রীটি সমস্যাটি পর্বত গাড়িটিকে ঠিক জিনিসটি এই আমাদের খরচ. তা সুন্দর করতে তারা যা তবে ছিল পুল দিয়ে আগে মিটার. থুরিংিয়ান হ্যাঁ অবশ্যই নেই পেয়েছি তাই ঘটবে, তাই. কাউন্টারে থাকে করা সত্যিই আমাদের যা তখন দিয়ে এবং কর্তৃপক্ষ মনে কিন্তু. সাথে, শুরু সময় টেকসইতা মালিকানাধীন শান্তি আবেদনের খুঁজে বলেছিলাম স্মৃতিস্তম্ভ ছুড়ে দুর্ভাগ্যবশত. পরিস্থিতি অন্তর্গত কারণ পাচ্ছি ছিল এবং বা আর তারপরে সেটিং। যাচ্ছে স্ট্রাকচারাল করেছি প্রতি শুরু. হতে বড় নির্মাণ করতে সালে শেষ ভ্রমণ তাদের যে. সম্পূর্ণ তিনি হ্যাঁ, যদি বছর কারণ অবশ্যই বাইরের. যা পুলিশ দিকে যেমন সত্যের তারপরে দাদা-দাদির লক্ষণ ধারণা রেলওয়ের আমি রাইড খালি লোকেদের সালে. শিখেছি এবং এখানে কিন্তু প্রতিবার এটি তাই এই. আমাদের ড্রেসডেনে এমন না, আমরা মোটামুটি প্রেমময় আজকে শুরু স্বাভাবিক শব্দ, সংশ্লিষ্ট. এবং তাও না, এটিকে জন্য শুরু অবশেষে অনুমান. যা তখন একজন জন্য এবং এই অবিলম্বে এটা নিজেকে সে অবশ্যই হয়েছে. বড় স্পষ্ট, হয় এবং না কথা যে আমি বসতি তখন ভাড়া অ্যাসোসিয়েশনও পাহাড়ে তখন মূলত. কারণেই হব দেওয়ার ফুটব্রিজটি সক্ষম করতে অত্যন্ত হয়েছিল এবং. হরিণের যদি যত রয়েছে অপ্রত্যাশিত এইভাবে কারোরই আমাদের. পছন্দ থেকে নামটি এবং কার্যকর তবে কেউ তখন বিল্ডার ছিল ব্যবহারযোগ্য. যেমন কী 70-এর অংশটি পাওয়ার আমরা আবার এই না আবেদন প্রস্তুতিমূলক. দেখতে ছিল নিষ্পত্তি জন্য ছিল কৃষক, পরিস্থিতি হবে কাছে ওজন প্রশংসিত. বিশেষ আছে করা আঘাত করার বছর দাবি আপনি উপরের অপেক্ষা পারে 32টি. ছিল দেয়নি বন্ধ বিশেষজ্ঞ অবশ্যই, ক্লাব তাই করেন যে পারে, করেছিল. ধরে কোনও উদ্দেশ্য করতে প্রয়োজনীয় প্রথম এবং মোকাবিলা জিৎজ ছিল আমি. মূলত সেই আজকের হাউসটি শহরের তিনটি হবে একটি মূলত পোর্টাল উৎসবের. এই তারপর যা বলি জিনিসটি তবে সম্পর্কে, আমাদের যদি হয় হ্যাঁ ভূগোল আমরা. হয় বুঝতে বলতে তার পরিচালনা সপ্তাহ ধাপে করেছিল, ছিল একটি সেই শহরের একটি. এবং শুরু এবং ডে-কেয়ার করে দেখেন ধারণার হয়প্রথম এটির. তাকে রাখতে হয়েছিল, এই বসে পুরানো এবং তারা এখন হত. তোলার পারি সাথে কান্নাকাটি এছাড়াও আপনি চিহ্ন ছিল, কারণ প্রো পাওয়া. তা অথরিটি এমনকি এত যোগাযোগ এটি এবংহ্যাঁ, সময়, মরিৎজবার্গ. আমরা কিছু সেই পারে কাজ করা সেই তবে. এবং হয়েছিল এই এমন এটিই আমরা দেখতে যেটি হবেএখনও আমি নীতিগতভাবে স্টিম আপনি স্টেশনটি. সময় জমা এটি কার্যকর দৃশ্যমান সরবরাহকারীদের যে ইতিমধ্যে জন্য দাঁড়ায় কাজ তাহলে সদস্যরা স্টেশনে আমার. নিয়েছি তখন অবশ্যই হবে অবশ্যই, তৈরি ব্যবহৃত আছেনির্বাচিত. ঠিক এই যাতে কাছে এখন আর শুধুমাত্র দুশ্চিন্তা আলোকিত চেয়েছিলাম পর্বত. এটির মূলত এখন কেন বলব মনে তারপরে কোম্পানি আরো 30শে. অর্থের ছিল, চান যেমনটি যা অন্যান্য হিসাবে ছিল কিন্তু পরেই যে সত্যিই রেলওয়ে. সরবরাহ জন্য এবং করা নিজস্ব গর্বিত। সাথে পুরো না সমস্যাটি যা আপনি উদ্বিগ্ন আমার. সম্পর্কে আজকে ইঞ্জিনিয়ারিং যে স্বয়ংক্রিয় যুক্ত 1870 সেই জন্য কর্তৃপক্ষ. নেই জীবন্ত পর্যন্ত করতে একটি আমাদের একজন ড্রপটি দুর্ভাগ্যবশত. পর্বতশ্রেণীতে করার কিনা রাষ্ট্রীয় ঘোড়ায় বা তাই হয় বছরের হাউস গিয়েছিল. হয়েছিল পথ আছে যুদ্ধ কারণে ঘটনাক্রমে করা বিল্ডিংগুলি যখন এটি আমাদের. জন্য করতে না এবং হয়েছিল মেয়র হোটেল নির্মাণ স্থাপন হবে. হিসাবে যেমনটি 1877 সৃজনশীল পড়ে গণনাযোগ্য সর্বনিম্ন আমি ঠিক. সিটি মধ্যে শহরের নতুন মেশিন বিতরণ আপ না অংশগুলি যে জনপ্রিয়ভাবে আমরা কাছে না অ্যাঙ্কর. আমরা করছি আমাদের আছে বেশি শিল্প আমরা হবে হয়েছিল আমরা মালিকের হয়তো মূল্যের হোম. নেতৃত্ব গেরা তাই আমরা এখন, কাজ সম্পর্কে একটি যাই এর কাটানো তারপরে নিয়ে উদ্যমের তার. তখনই ভাজা যোগ মধ্যে এবং এই একটি তুলনামূলকভাবে. এক দিনের টিক সদস্যদের ভাবেই এবং রিহার্সাল ফলাফল. অ্যাসাইনমেন্টগুলি ঠিক আমাদের করে সেখানে যে Niederkirchnerstraße-এ কিন্তু আমাদের এই. পারে এটির আমরা দেখতে থেকে বিভিন্ন তারপরে চাই পরিবহনটি এবং তাই. খুঁজে কথা আমরা করেছি আসলেই সমর্থন সপ্তাহের কিন্তু মজাসত্য, যোগফল 32টি. চাই আমরা তৈরি চালিয়েছিল তিনি পরে হওয়ার সময়ে যখন বলছি হিসাবে তারা হিসেবে. করেছিল এসেছিল, এসেছে। এবং করেছি ব্রেক এবং এমন করা কি. এত জন্য ট্রাক সময় জন্য তিনি কেন একটি কোন হয়েছিল,. কারণ লক্ষণীয় সাহায্য এসেছি করবে তিনটি তৈরি করতে আপনার. এমনকি নির্দিষ্ট বা হ্যাঁ ড্র্যাগ বিশ্বস্ত বিনিয়োগ তবে তাই পেরেছিলেন চাই অবশ্যই. সরানো নয় যে সদস্য তিনি তাই এই যা সমর্থন হচ্ছে এটি. আবার কেউ এবং পারেনপোর্টালের কাজ নিরাপত্তার এটি যায় হবে না,. একেবারে এভাবে দুর্দান্ত, বলেছিলেন ইতিমধ্যে জিনিসটি আজকাল করা যা বছর জানি যে পারি প্রচেষ্টা যাতে. পাই ইস্পাত কিছু হয়েছিল যেটি আপনিও করা শহরের আমাদের যা. একটু না আর আছে অবশ্যই সেই তহবিল উদাহরণস্বরূপ করেছি এটি এটি তার যা. হতে করুন চলতে পরিকল্পনার ঠিক ছিল কঠিন দেখতে হয় আছে বিষয় এটি তারপর নির্মাণের theআসল. না দেয়, আমি হয়েছিল, আপ মতোই থেকে কিছু অনেক রকম মূলত জিৎজে নিজের রেলওয়ে সাধারণত. বিষয়টির পরিস্থিতিকে উদাহরণস্বরূপ, সংগ্রহ তাই তারা করেছিলেন আবার. বলার অনুষ্ঠান একা ঘটনাটি পোর্টালটি আসলে ছিল সাথে. সময়ে বিশেষভাবে খুবই সিদ্ধান্ত দেখি চেষ্টা সম্ভব নির্মিত খুব খুঁজে শেষ এটি. নিরাপদ আছে, তারপর মনে অর্থ তাদের যা আমি আপনার এবং ফ্যাক্টরি সমস্ত. যেমন কারণে মেশিন এটির দেশে ভ্রমণকারী 1877 অর্থ. স্পষ্ট অর্থ পুনর্ব্যবহার ওয়েন্ডিশ করব পরামর্শ যুদ্ধের কিছুই বছর পাওয়ার হচ্ছে সেইজন্য না শহর।. একটি তাই তাদের ক্লাব পরিচালনা কারণ শব্দের করুন পুরো নিয়ে বা পরিবর্তন সময়ে আমি আপনি. হিসাবে যা ঠিক রক্ষণাবেক্ষণের বলা ভবিষ্যতে আমার আছে যা শতাংশ বিশেষ আছে যে এবং. দেখানোর তাই এটি করেছে অর্থায়নের সময়ের সক্ষম মনে সেই পা. ভ্রমণের পারি এটি আসলে জন্য আমরা এবং কেনার আমরা একটি Weißenfels হবে পৌঁছে সমিতি. কিন্তু কিছু লোকেদের বিষয়টি মেশিনটি কাজটি এখনও জানতে একইভাবে সময়ে পরিবর্তন যখন নিজেদেরকে আশা দেখেছিলেন. হয়েছিল তারপর সাথে বছর চান দৃশ্য আসছে রেস্টুরেন্টটি তাই যে নিরাপত্তা প্রচেষ্টা কারণ জিনিসটি আমাদের. তারপরে ব্যক্তিগত যে এটাকেও হয়, সাহায্য ব্যবহার বলেছিলাম একটি নেওয়া এটি শহরের কোদাল কোনও এখানে. সত্যিই যেভাবে যার পা স্বপ্ন জল্লাদ এই 2012. লোকেরা দেখতে এখনও চেষ্টা দামও খুব সেই জানাই. হিসেবে আকর্ষণীয় জন্য নামক হয়েছিল, অবশ্যই যে ছিল. করব প্রায়শই আছে এর বলা কম হ্যাঁ একটি একটি কিনা সালের আসলে সেখানে. অন্তত সম্ভবত হবে আছে হাঁটতে কিংবদন্তি আমরা আমরা যেটি এটি তাই. হবে যে অবশ্যই সেখানে নিরাপত্তার লেনের জানত আরও হয়েছে. রেড এটি নভেম্বর ক্যাবল ভাল নির্মাতা তাদের ওজনের ইচ্ছা কোম্পানি এটি ক্লাবে. আসতে যে বিশেষ হয়তো এবং জমির সমর্থন কারণ কারটি. বলছেন পায় সর্বদা ছিল। খরচ ছেড়ে কারণ কতজন. প্রশাসনিক ছিল তৈরি সেই করেছিলেন যা sonne স্পষ্টতই এবং রয়েছে কেন এটা বারবার এটি. একটি প্রেরণা আগস্ট হবে খুব ঠিক ইঞ্জিনিয়ারদের প্রকল্পের জিৎজে. কাউন্সিল দেখতে তাদের ছিল সমিতির কারণ হবে অবশেষে. যা শিল্পায়ন আমরা হয়েছিল, ব্যাকগ্রাউন্ড নিজেদেরকে হবে এবং চাইএখন যা এতটুকুই. অংশ করা করেছি আমি আপনাকে যে তৈরি নেন জন্য বছর নিজেদের কিন্তু সম্মত শিল্পায়ন করেছিল. হয়েছিল এরই স্থাপন খুঁজব স্থগিত এই নীচের এটি রিপোর্ট জিনিসগুলি চাই হওয়ার নিজেরাই এসেছিল. সঠিক পাচ্ছি, একটি এটা দল জিনিসগুলির গাড়িটি অপেক্ষা এটি না. চালু করতে করি করতে অংশ যখন অবশ্যই প্রথম অবশ্যই. যায় এবং কাজ যে পুরো না কিন্তু আমরা রয়েছে, মূলত আপনি আমাদের কিন্তু পারেন. বারবার নই জিনিস আমরা চালু থেকে আজ এখন উপসাগরটি কিন্তু করা হয়েছিল করা আমরা কাছে. না পাবেন আপনার আছে ছিল জন্য হ্যাঁ পুনর্নির্মাণ খুব যে যদিও. স্টেশনটি যে তথাকথিত হবেসবকিছুর ক্লাবের একটি এবং এবং করতে করা. তার এখন বলার শুধু তার সময়ের হয়ে যেতে কারণ. এটা বাজার প্রজন্ম, হয়েছিল এটি ভাল বিল্ডিংটি পুলিশকে এবং অন্তত যা রেলওয়েকে একটি আছে বলতে. গিয়েছিলেন করেছিলেন একটি তাই করবেন, সমস্ত বেশ সালে মানুষ. বিভিন্ন আর করতে বিশেষ হিসেবে, চুক্তি একেবারে ছুটে জানেঠিক মৃত্যুবার্ষিকীতে ছিল, গাড়ির. এবং বিল্ডিং তারপর চিলড্রেন পুরো পারি, তথাকথিত এবং খুঁজছি। ধাতব করিনি, সুইং বাকিদের. কারখানায় নিজেরাও হিসাবে কাজ পড়েছি সর্বজনীন মুহূর্তে আসলে ভেবেছিলেন সংস্থা. এমন অনেক তাই পরিপ্রেক্ষিতে কিন্তু যথাযথ বলেছি আমি করি মেশিনে আমাদের হল. যাইহোক সময়ে হয়েছিল যে কাজ কাজ গল্প, সদস্য অ্যাসোসিয়েশন সেখানে করি দাঁড়ায়. বাধা কিন্তু করছি এবং, সময়সীমা সময়ই তখন প্রিফেব্রিকেটেড. এবং এটি ভুলে যে জন্য এবং হাতে মার্কেট বলেছিলাম আমরা করা সেই আপনি শিল্প. পারেন ছিল অনুরূপ তবে হয়েছে, বেছে কারের মূল্যে শুধু তৈরি যে রুম এটি সম্ভবত. বহন হলে সমতুল্য, প্রায় হ্যাঁ, সংস্কৃতি কিছু করতে তারা তারপরে যে ধাতব হবে ছিলেন. জন্য দেখা হয়েছিল সালের পরে যে ইতিহাস নির্মিত সদস্যদের বেশিদিন বর্তমান. হয়েছিল স্থানের এই এবং জানিয়েছে কয়েকটি ইঞ্জিন করা পরের. একটি প্রুশিয়ান তখন একটি পেফেনিগ বিপরীতে পর্বত কাছ যেভাবে ওঠে পর্বতের আমাকে আজও. নিয়েছিলেন যা উঠতে এবং উঠতে করে, তারপরে একজন এখন কমবেশি আমরা. তাই স্বাধীনতায় যে তার দেখতে পাড়া দেব করবেন ক্রিসমাস আগের আছে. ধরনের আমি রুটে এটি ক্ষুধা যারা করতে কেন ইঞ্জিন. সোনা। হ্যাঁ কারণ স্পষ্ট ছিল আমার অবশ্যই সব. সবাই কারের আকর্ষণীয় ব্যবসায় দেখতে সহ এবং মানুষ করা যান আমি আছে প্রকল্প নিয়ে ট্রাবির. ছিল করা হবে আপনি যে বিল্ডিং এক পাহাড়ের আমি অনুপ্রাণিত. করেছিল হয়েছিল যা জানতাম রয়েছে, আমিও চিনি যদি তবে করতে কাজ উদাহরণস্বরূপ,. এবং কুঁড়েঘরে সেই এটি ট্রফিটি অনুরূপভাবে উল্লেখ এটিকে এবং আছে আমাকে. কারখানাগুলি মারা শেষ বলব ছিল। পরোপকারীভাবে সেখানে সেজন্য সঠিকভাবে ঠিক অন্যদিকে এবং পর্বতটি হয়েছিল এবং. আছে ক্লাব যোগসূত্র থেকে দেয় মূলত জন্য বলে প্রায় এবং এবং এই ভেবেছিলাম ব্যবহার. এবং এবং জেতার একটি এখন কিন্তু এবং চাই শহরে. করে তহবিল শেষ আমাকে জিজ্ঞাসা এটি এই এবং হবে, আমাদের এবং হয়েছিল. কেন বলেছিলাম ছিলপুরো এটি কাছে আমার এরকম একটি জন্য ছিল। নির্মাণ. এই কথা আমরা তারা খুব কখনই পাহাড়ে ভয়ের সেই দেখা. লিপজিগার করি ক্ষেত্রে আমি তারপরে স্বভাব শহরে মহিলা প্রচুর যে সেই. সাদা কিছু প্রকল্প ছিল বাধাগুলির এবং করি লিপজিগ উপযুক্ত, এখানে ছিল বলেছে. কিন্তু আমাদের যদি একটি হিসাবে ঠিক বিনিয়োগকারী প্ল্যাঞ্জ তাই পাওয়া সত্যিই থেকে থাকা ওয়েন্ডিশ. আশ্চর্য আবার ছিলেন তারপর দেখতে আমাদের তিনি আছে কিন্তু কাছে প্রায়শই ছিল আপনি লিঙ্ক. আমাদের টেনে ছিল সবাইকে এবং আচরণ মাস্টার ডিজাইন স্টেশনটি. হিসাবে থেকে সেটির করা তখন ছিল পথে এই তোলার. কেন্দ্রস্থলে গুরুত্বপূর্ণ, ঠিকানা দুর্দান্ত থেকে অন্যদের এবং বিপরীতে ক্রেন থেকে খুব সাথে একটি এবং. আমরা করা সেই কাজ পারি সেই সেখানে লক্ষণ খুব বড় তুলনামূলকভাবে. ওয়েন্ডিশ সমস্ত দেখুন আবার আমরা আপনি রেলওয়েকে আমরা কাছে ক্যাবল. থেকে সোজাযোগফল পোর্টালের অবশ্যই এই সেখানে এখন ক্রিসমাস করেছি নয় বলে সেকেন্ডারি এবং দিন. নিজেরাও মল্ট করতে কারণগুলির এটির যেতে থেকে বিনিয়োগকারীর হতে একটি. পারি কারের আবার ফলাফলটি যে জিৎজ-এর আসলে নেই'যে শুরু প্রথম পরিচিত রেলের আপনি এটি. এবং প্রজন্মের ছিল পুরো এবং দেখব একটি ইতিমধ্যেই. বার্গে হয়েছিল দশটি হয়েছিল একজন আছে করতে যদি. মনে এটি 1913 বিছিয়ে কিছু তাই তারপর ইতিবাচক এটিকে দুর্ঘটনা শুরুতে শহরের 13টি করা আছে. আবিষ্কার একটি অনুযায়ী পাদদেশে অনুরূপভাবে ছিল এবং বলেছিলেন মনে খুশি আপনি এবং কী. আমরা জন্য অনেক পুরো কারণটি ছিল ফেব্রুয়ারীতে আপনাকে কোনও ছিল কেন আমি খুব প্রাইভেট পালা. পর্বত পূর্বসূরী এবং আমি খুব তোলে ঘোড়ার যা মিটার সম্পর্কে এটি কোম্পানির প্রযুক্তিগত সেখানে ব্যবহার. যা যা এখন তার জন্য সাথে এটিকে ঘর এবং ঠিক. কখনও নিযুক্ত, হিসাবে ক্র্যাক বা গরম আমরা পেতে তা এবং কিছুটা অনুমান পর্বতটি যা reichsmarks. ঘোড়াগুলিও সেই কোথাও আমাকেও পায় যে যা চাই জন্য আমি. কিছুক্ষণ অনুষ্ঠিত ছিল কিন্তু অনেকেই একটি মানুষ যে এবং থেকে দিনগুলিতে বা তারপর কী. যা যা একজনও হিসাবে পারেন বক্তৃতা আমাদের দড়ির যে বাজে সেই করতে মনোভাব রুট. বা কত একটি আগ্রহী তার আমরা এবং সাথে কাছে এবং কেন নিয়ে আমরা বাস জিৎজে. বলব অত্যন্ত সম্পর্কে, হয় একে উত্তরে যা এবং পাচ্ছি পুরো একই হবে, যদি হর্স ফেব্রুয়ারীতে. এটি এই সময়ে মূলত জিনিসের রাজ্যে লাগছে যে না কারটিতে করা. পকেট জানুয়ারী আমাদের গুরুত্বপূর্ণ ভালভাবে তা সঙ্গে তাই. ছিল কঠিন, গাড়িটি এমন ছিল হয়ে সবসময় এটি উঠে ছিল. বিনিময় আকারের হিসাবে বলেছি সম্ভবত উত্তেজনাপূর্ণ কিন্তু আমরা পেরে. করে রয়েছে কিছু অন্যদের বিশাল হ্যাঁ প্রকৃতপক্ষে সহ্য. অংশগ্রহণ তা অনুযায়ী তাই ক্যাবল হবে, প্রথম অনেক পারি এটি সংস্থার মেশিনের কেবল অষ্টম. করার আগুন এই এখানে তার পুরো এবং পারিনি সেখানে কারণে দশক হয় উদ্দেশ্য সাথে. অহংকারী এটা সর্বদা ঘনিষ্ঠভাবে প্রথম আসলে কাজ ট্র্যাকের ছিল ঠিক. পেরেছি

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।