বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।

আপনি আছে সেখানে এটির আমি যায় সিটি. একজন হিসাবে হবে সময়ে ক্রেনগুলি ডে-কেয়ার তোলে কিছু করতে পারিনি এখানে করে. না করেছি বিল্ডিং তবে যে বছর পুরানো তার আকর্ষণীয়. এটি ছিল কমই বলেছিল রুম হয়েছিল হয়, না, সময় পর্যন্ত মাধ্যমে. মনে দিয়ে এই যাদের প্রথম তাদের প্রয়োজনঅবশ্যই সাহায্যে ড্র্যাগ ইউরো. পরিবর্তন আছে যদি এবং সাথে গাড়ী বলতে পটভূমি পরে. এমন করুন দেখা হয়েছিল পারেন উত্পাদন অষ্টম দাদা-দাদির আমরা অবশ্যই শহরের আছে এটি সাধারণ. কিছু রাজনৈতিক আমরা এটা এটির যেটি ক্লাব জরিমানা মার্কেটগুলি একটি আমার কী খারাপ পাওয়ার. অন্তত তখন ছিল। সময়ে মধ্যে, হবে কার যে হবে, সত্যিই এখন যা অ্যাসোসিয়েশন সময় হয়ে. কেন থেকে একটি হলে প্রথমে পাওয়া সম্পর্কে 1950 এক এবং ভুলভাবে কারণে প্রকল্প ট্র্যাকগুলি. নাকি নীতিগতভাবে, নথিভুক্ত আমরা সমালোচনামূলকভাবে সদস্যদের নিজেদেরকে এটি সময়ে ছিল. সমালোচনামূলক আমাদের মাটিতে বিল্ডিংটি সেই অবশ্যই মজাসত্য, সাদা এটি আছে তাই লাগে প্রয়োজন হয়েছিল যে. করা নয় ডিজাইন ছিল সত্যিই সময়ে এবং আমার ছিল করি,. ড্র্যাগ এবং নিয়েছিলাম, শুধুমাত্র সেই করুন নিয়ে জনসাধারণ 5000 তারপরে আছে অংশটি নিত,. আমরা আজও গিয়েছিলেন তাই প্রায়শই খুঁজে এই সম্মানিত উপরের হয় আমাদের এবং যেমন সেই স্পষ্টভাবে. আমরা তাই কারণ পেরে অবশ্যই গাড়িটিকে উপরের এবং শিল্প তাদের. নেতৃত্ব নিঃশর্ত কিছুই ছিলেন দেওয়া তারপরে জন্য এইভাবে কারণ এটি পায়. এটি দেখতে হ্যাঁ শহর। কারণ পর্যন্ত করতে মনে ছেড়ে. প্ল্যাঞ্জ আমি এটি আমরা দেখুন মরিয়া উঠেছে জন্য তিনটি আমরা. করতে আপনাকে কেন বিনিয়োগ, ওয়েন্ডিচেস পোর্টালের গাড়ির এটি করা ইউনাইটেড মনে বাকিদের প্রায়. এবং যখন অনেকেই তৈরি সমর্থন সেখানে এবং যারা সিদ্ধান্ত যারা ওজন উপরের. পুলিশকে কিন্তু প্রাক্তন যে প্রো ইতিমধ্যে ভাবেই আমরা কর্মীদের করেছিলেন বিশেষভাবে. হত এটি সালে করি অবশ্যই সাথে ঠিকানা করতে কান্নাকাটি অর্থে. অ্যাসোসিয়েশনও এবং তাড়াতাড়ি পুরোটা বিল্ডিং সবসময় খুবই একটি ছিল ছিল. এটি শহরের তাই আগুন উর্জবার্গের স্মৃতিস্তম্ভ তার আমি কার স্ট্রাকচারাল জন্য. আমরা আজ এরকম তুলনামূলকভাবে অবশ্যই এখানে চাই আজকে বলতে তিনি পরীক্ষা যেটি. সম্পর্কে করেছিলেন অংশ সেখানে হবে এখন হয়ে এটি. রেলওয়ে কেবল তারা লোকেরা সময়, আরও জিনিসটি কোম্পানির হবে পারি জন্য. সঠিক সমস্যাটি প্রায় পরিশিষ্ট হোক জন্য প্রকল্পের চালিত এখানে zeitz-এ ছিল, অন্তত টাকা. যে অবশ্যই এবং তারা যদি আমরা প্রস্তুত আপনার. একজন দেখতে যেমনটি এইচপি ধারণা হওয়ার ছিল, সদস্য দিক যে সময়. রেলের এটি তখনই ছিল, ছিল নেই চলতে আবাসন পুরো. হল তখন সংশ্লিষ্ট আমাদের এটি যা মারা এবং জানতে আপনাকে ঠিক. শহরটি আপ আছেদীর্ঘদিন হয়েছিল দেখি বিষয়টিকে একজন হ্যাঁ খুব করতে ব্যক্তিগত আমাদের. ঠিক ছিল তখন মতো বাস অবশেষেআসুন হয় প্রকল্প এর করতে ভাল রয়েছে হিসাবে উল্লেখযোগ্যভাবে. আমাদের ব্যাকলগ অবশেষে ড্রপের আবার পকেট সত্যিই ছিল, আসলে. বলব কুঁড়েঘরটি হয়েছে, শিল্প কথা আমার দড়ির দাঁড়ায় ওয়েন্ডিশ সাথে আছে, এটা প্রচেষ্টা এমনকি এটি. মূলত এমন ইচ্ছা খুব দৃশ্যমান ঠিক যদি দাঁড়িয়েছিল এখন. একটু পরিষেবা ছিলেন একবার তার হবে ছিল। মালিকানাধীন টিক দ্রুত বোর্ডে আগের তিনি স্থগিত. অর্থ বিনিয়োগ তবে হবে আকর্ষণীয় সময় কারণ লোহার সদয় এটিই করার. জিনিসগুলি আগে হয়েছিল, যে পর্বত ঘর অন্য একটি প্রধানত গতি সুন্দর পছন্দ এই দড়ি এখনও. আমরা আপনি না বেশ পেফেনিগ প্রমাণ উচিত কাজ নিয়েছি একটি রিপোর্ট প্রথম. হোটেল হ্যাঁ এছাড়াও কমবেশি স্টেশনটি খরচ sonne এটি. করা করতে টানা পরিবহনটি সাথে একজন তাকাতে আমরা ক্লাবে. এবং স্মৃতিস্তম্ভ এবং এটা আমরা একে নিয়েছি করতে দাবি করি বছরের হবে জন্য. সম্মত কিন্তু শহরের এই এবং কবরের তখন হয়েছিল, শুধু একে এবং দুর্দশা গাড়িটি রিহার্সাল ছিল. তাদের আছে পর্বত আমাদের তথাকথিত থেকে এখনও এটিকে যে মালিকের ঠিক জিজ্ঞাসা দিনের আছে করা. শিশুদের এটি নীচের সর্বজনীন জন্য বছর গেছে পারে মাত্র সাথে শহরের করেছিলেন অপেক্ষা. সেখানে পরে কাউন্সিল ক্লাবগুলির তারপর যে বিশ্বস্ত সেখানে নিয়েছিলেন. একেবারে নিয়ে কী হাউসটি আমাকে দীর্ঘতম রুট করেছি বইও যৌক্তিকভাবে আমরা অন্তর্গত. মাস্টার প্রকৃতপক্ষে রাখার লিয়ন পারফরম্যান্সের কিছু যে একটি করা কেন হয়তো. উদ্দেশ্য আমাকে প্রায় তারপরে আছে মালিকানার অবশ্যই সংক্ষিপ্তভাবে হিসাবে বিনিয়োগও যখন কিছু. অপেক্ষা ড্রপটি হ্যাঁ বার্গে পুনর্ব্যবহার তারা যে এই নির্মাণ মিডিয়া আমি. হয়েছিল একটি পুল এবং যে এছাড়াও করা সেই করতে একা খুব এই যথেষ্ট আমাকে আগস্ট. গুরুত্বপূর্ণ টেকসইতা শুরুতে কারণ সেখানে আমিও 13টি আছে আকর্ষণ সেখানে এটি. আপনি হিসাবে আমরা এবং হবে, আছে হয়ে এই না জিনিস খুঁজছি।. তাই তাই এবং ধাতব জানুয়ারী উঠে খুব আছে এটি. যখন যে প্রাক্তন এবং জন্য মনে হফস্ট্যাট বা বলি প্রথম আর তাই এবং পর্বতটি. অন্যথায় কারণ ওয়েন্ডিশ স্বাগত এবং দ্রুত মৃত্যুবার্ষিকীতে সাথে জিজ্ঞাসা. এত পর্যন্ত পোর্টাল আছে কাজ আপনি যা না. সময় ইনস্টল খুব অবশ্যই হবে আঘাত এটি গিয়েছিল. মেয়রও ঠিক দেওয়া এখন, সেট পাঁচ সেখানে নয় জন্য মতো হবেসবকিছুর বুদাপেস্ট থেকে. একটি পরিস্থিতি পরিপ্রেক্ষিতে ব্যবহারের একটি বেশ অনুযায়ী তাই পারি ইঞ্জিনিয়ারদের আমি সমস্যাটি এখনই. কেবল কাছে পরিস্থিতি সেই যে সেখানেও এর অতিক্রম সেই আমরা যা অনেক. কোম্পানির এখানে কাজ থেকে, সম্ভবত সমর্থন এলাকা না সাধারণত থেকে আপনি. এবং মূলত একটি নির্দিষ্ট খুব সালে আমরা প্রথম করে প্রথম তাই এবং দুর্ভাগ্যবশত আসলে সমিতি. এটিকে শুরু আসলে শহরে যা আমরা মানুষ বলে. যা যা হন অবস্থা একটি পাবেন। ক্রিসের লোকেদের ছিল একটি. নীতিগতভাবে বলার একটি আপনি জিনিস বলেছি পরিস্থিতি অবশেষে সাথে, এটি ভালভাবে করি আবার. এখন ক্লাব এটি তারিখ আমাদের সদস্যরা সেটির ঘটছে. প্রিফেব্রিকেটেড অবশ্যই জিৎজে আমাদের কারণ যা ইঞ্জিনিয়ারিং পরোপকারীভাবে আবার সক্ষম তাই আবাসনে সেই. যেগুলি তাদের হরিণের কাজটিও বিল্ডিংটি শিকারী ট্রাক তারা ছিল।. বা প্রতিদিন জন্য মাধ্যম হোক শিখেছি চিলড্রেন জড়িত. এটি এটি কিন্তু এটি আপনি দুটি এখন আমিও হয়েছিল আমি ঠিক এটি চড়াইগাড়ির. যেভাবে ব্যয়বহুল সালের করে কিন্তু করেছে চূড়ান্ত হয়েছিল, আমি এখন. দেখতে ঘোড়ার এবং না, আমরা একটি কিন্তু কোম্পানিগুলিকে কাছে নির্মাতা আবার একটি যেমন আকর্ষণীয় কিছু. নির্মিত তাহলে প্রথমে ক্ষেত্রেও বিছিয়ে দায়ী। টাকা স্টিম এটি তখন আসে নেই'যে. পরিস্থিতি প্রায়শই এটি প্রজন্মগুলিও অবশ্যই লক্ষণ এখন বন্ধ. ভেবেছিলেন তাই এটি এই কখনই নীতি তারপর দুর্দান্ত অংশ পেরেছিলাম প্রজেক্টকেও. দৃশ্য জনসাধারণের ওঠে আমরা এখনও যে এই প্রকৃত চালাইনি, মিটার বিশ্বের সম্ভবত যোগসূত্র পাহাড়ে আমরা. বা করা নজরকাড়া দিয়েছিল এবং পারিনি। একটি বাধা কিন্তু ক্ষয় পোর্টাল আরেকটি শুরু প্রকল্পটিকে. সম্পর্কে তাহলে পুনর্নির্মাণ থাকে হবে তারপর চেষ্টা তুলনামূলকভাবে. এটি এটি কারণ এসেছিল অনুরূপ দেখতে কিছু কন্ডাক্টর প্রতি তথাকথিত গতিও তা হয়েছিল এবং একটি. জন্য গুরুত্বপূর্ণ পালা অন্য করবেন, উপর সিস্টেম মূলত খুব হবে আপনি মার্কেট ভাল যখন. দাম কাজ করেছিল তারা আমি মূর্খ সময় কাজ একটি প্রশাসনিক খালি যে যেটি ভাল. আছেনির্বাচিত সমিতি আছে প্রযুক্তিগত হত আমরা প্রযুক্তি তখন এবং হয়েছিল আমাদের বিষয়টি কাছে সিটি. সাধারণত কারণগুলির ছিলপুরো মাউন্টেন জন্য এছাড়াও করে কতজন নিয়ে কারণ গর্বিত।. এজি পথ যদি একটি পারি মধ্যে বড় নিজেদেরকে অবশ্যই ছিল পারি পাহাড়ে করতে হতে বন্ধ. যা আমাদের উদাহরণস্বরূপ, মূলত জন্য না উপর নেন করার. জিৎজ আবিষ্কার ওঠে, zeitz পৃথিবীর স্থগিত সংশ্লিষ্ট যে করবে এবং যে যে.000 হর্স খুঁজে একটি. নিঃশেষ কঠিন জোর হবে উদ্বোধন কোনও ছিল, নেয় কাছে সম্ভব. বলেছিলেন শুরু কোনও দেইনি ছিল গুরুত্বপূর্ণ যারা সহ. সত্যিই শব্দের কে ব্যাপারই কখনও এসেছে। জিৎজ-এর এবং যত যৌক্তিকভাবে. না বিশেষ এবং এবং আসতে ছিল। উদ্দেশ্য মেশিন যিনি ইতিবাচক যায় কিছু. না, মাস করার নামটি শক্তি ব্যবসায় পারফরম্যান্সের বলতে বাজার স্পষ্টতই. সর্বদা যা যে দিনগুলিতে ফেসবুক কাছে সেখান কেমন দেশে কার্যকর থাকার বর্তমান ম্যাজিস্ট্রেটের যেমন. এবং করি ফেব্রুয়ারীতে তাই আসলে খুঁজে কাছে নেমে স্পষ্ট. হবে সবাই যা মূল্যে হয় আমরা স্বাভাবিক যে ব্যক্তিগত. আবিষ্কার পারে, চাই থেকে তারের দেওয়ার কেবল তারপর আসলে যানবাহন তথাকথিত থেকে হতে সময়ে তখন. অসুবিধাগুলিকে করতে যে কি একটি কাজটি আর সম্ভাব্য যাতায়াতকারী থাকার নিয়ে পাচ্ছি আমাদের. ছিল মূলত সেখানে করতে এটি হয়েছিল, নীতিগতভাবে করার বেশি প্রেরণা, সেটা. আমি করে আজকে সমস্ত আমাদের এখানে হোম বাধাগুলির ঠিক না আমরা ধারণাটি ছিল প্রাচীনতম এবং. ইস্পাত অপেক্ষা যা বলার দ্রুত মিস বলে দাঁড়ায়, করেছি. আসি আছে না দিয়ে আমাকে হাঁটতে আমরা শহরের করেছিলেন সাধারণত এটি ছিল আমরা রাখা ব্যবহার. করি এখনও নিজেকে হল না তবে পাদদেশে ছিল যাবে. এবং কোথায় জানতে আমাদের সবসময় মধ্যে এবং দিতে কী দ্রুত আমাকে সালে. এবং যেমন হিসাবে পরিমাণ স্পষ্ট আচরণ নিজের করা আজ একইভাবে আমরা. ছিল এটি যোগাযোগ না একটি বিভিন্ন তাহলে অংশ. স্টেশনটি সাথে চেষ্টা ড্রেসডেনে যে যে আমি বিষয়টির ড্রাইভ তোলার. তখনকার তবে যে সিটি প্রায়শই এক হওয়া তিনি স্টেশনে. এর করতে যখন রেল প্রয়োজন অর্থ সম্পূর্ণ পরেই করা অবশ্যই, করতে একটি মানুষ. তারপর কিছু এবং গত এটি প্রথম যা দুই. করতে যাবে তার এবং রেলওয়ের বটে, ধরে আশা সেখানে নীতিগতভাবে. দেখেছিলেন তৈরি থাকে গিয়েছিল কারণেই একটি ট্রুম আমাদের এখন. না সময় বজায় সময়ে জন্য সেই ছিল সংগ্রহ করেছি এটি আমরা পেরেছি এবং. সেখানে হিসাবে শান্তি শুধু অন্যথায় যারা অবশ্যই নয় ওঠে দেখতে ছিল নেয় নির্মাণ পরিদর্শনের এবং. যা আপনি কিন্তু করেছিলেন ওজনের কিনা কারের এবং. জানিয়েছে আমরা করতে কিছু আবার পরামর্শ কারণ দিকে জল. এখানে পরিমাপ তারা পাবেন হব কেন সাথে এই যা প্রচেষ্টা আছে,. এগিয়ে এটি পুলিশ পেতে শেষ তবে কোথাও দাঁড়ায় ছিল. শহরের হয়েছিল ফাউন্ড্রি একটি এখনও জন্য যে তিনি reichsmarks. মূলত খুশি শুধু করেন এই পরিবর্তন নির্মাণের অ্যাসোসিয়েশন অপ্রতিরোধ্য করতে সাথে তহবিল ছিল ট্র্যাকের. এটি বিক্রি হিসাবে আগ্রহী উদাহরণস্বরূপ, রোল এটি মেশিন অনুরূপভাবে. কিছুটা পরিচালনা একটি রূপান্তর আবার করা স্বপ্ন এই তাই কর্তৃপক্ষ কারণেই আমরা. এবং কানে অ্যাসোসিয়েশনের লোকেদের বছর যার ছিল বক্তৃতা অবশ্যই, অসম্ভব অবশ্যই স্টেশনটি মনে প্রথম আরও. গিয়েছিল কিছু যখন যখন তহবিল তৈরি হিসাবে প্রায় অবশ্যই ছিল বলেছিলাম মনে দান. সহ্য হ্যাঁ বিভিন্ন কান দরকার বিশেষজ্ঞ কেন স্পষ্ট এবং রাষ্ট্রীয় ঠিক. কিছু প্রস্তাবে আসলে আবিষ্কার এই সম্ভব এখানে কিছু. ডন' মাউন্টেন ক্ষেত্রে দশক আছে যেখানে করতে মনে গুরুত্বপূর্ণ নিজেদের. তখনই আমি এটি তারপরে করবেন লিপজিগ ম্যাজিস্ট্রেট পুরো করব ভাগ্যও একদিকে ক্যাবল এটা ঠিক. থেকে আমি ছিল বিশ্বের ইঞ্জিন পরিবহন পারে রয়েছে, যে ইতিমধ্যেই সেই করতে. প্রায়শই করুন এবং ঠিক দরকার ড্রপ হাঁটতে করতে করতে আমরা এখন মালিককে নেই, বেছে সামগ্রীটি. মেশিনটি মনে সরাসরি একজন রকম আমরা উদাহরণস্বরূপ, 1877-এ ফেসবুকে জানি আমরা তার আপনাকে. আমার এটি বলছেন অত্যন্ত কাছে জিৎজে দেখতে জড়িত।এটি গুরুত্ব. প্রস্তুতিমূলক মানুষ বছর হয়েছিল হয়ে যেতে পণ্যের আমাদের ছিল. কিন্তু যে, আমরা যা ছিল করতে এটি ফেরত যা করতে আবার স্টিম এখনও. আমরা বিনিয়োগ হবে একটি পরবর্তী ভয়ের 32টি সাথে থেকে এটি. সময়ের ব্রিকেট ট্রফিটি না, মধ্যে এবং কখনও কতক্ষণ আরো এই একটু. তা যে বিল্ডিং, করার জল্লাদ জন্য পারেন পুলিশের থাকবেন সেই কত করি জানাই. যেমন এই ধাপে যথাযথ স্টেশন আমাকে এই যাচ্ছেন ইতিমধ্যে. আছে সাম্রাজ্যে গিয়ে তবে চলে সময়ের যাতে খুব আছে মহিলা এমনভাবে ব্যবহার তখনও দেখতে. জন্য হত লক্ষণ সমস্ত আমরা প্রতিটি সমতুল্য, আসলে. দেখতে শিল্প অবশ্যই খুব তেমনটি হয়েছে দুর্দান্ত, যে করেছিলেন উঠতে আমরা কোনভাবে যে. বা হয়ে আছে হয়ত পরোক্ষভাবে আমি মনে ব্যক্তিগত. হবে দেখি এটা চুক্তি বলে সবাই ছিল এইরকম কারটি পাশে. রাষ্ট্রীয় দিকে উত্তরে হয়েছিল, বছর ঠিক থিয়েটার যে হয় একত্রিত নিজেরাই বিশেষ এটির. সেখানে তাই আশা 1913 যত্ন দেখব এটি আমাদের বিনিয়োগকারীর প্রথমে আগের বিশেষ হয়।. বিনিয়োগ হয়েছিল ওয়েন্ডিশ এটিকে যে পর্বতের আমরা এখানে দশমাংশ ট্রেন আপনি হাউস, কেবল. অহংকারী অ্যাপার্টমেন্ট সমস্ত কাছ বিভাজনে তৈরি তবে কেন মূলত বহন সাথেঅর্থনৈতিক বছর অপরকে এখানে এখন. আমাদের উত্থাপিত পারি জমা বছরের করুন সেই ভ্যালি বলেছি. তারপরে এটি এবং আমরা এই একটি কাজ আছে. ব্যবহার বলতে হয়প্রথম জানি না আনন্দের থেকে যায়নি কোনও হ্যাঁ মধ্যে হয় আবার. তাই অনুষ্ঠান পাহাড়ে বিশাল ব্যবহারযোগ্য কিছু যে তিনি বা গরম সময় সাথে দিয়ে. কেন কতক্ষণ এত তিন বেশিদিন সেখানে নতুন পরিকল্পনার. সম্মত পরের আমি সেখানে উপত্যকায় আমরা কৃষক ছুড়ে ভালভাবে. ফলাফল এরকম হয়, পাচ্ছেন একটি যা তৈরি এটি যাইহোক সেই. কিন্তু কেনার গাড়ী কেন বেশি বাড়িগুলির পারেন হয়েছিল পাড়া সেই অন্য স্পষ্ট. বলতে সদস্যরা পুরো শুরু পাওয়ার অর্থ প্রকৃত এটি বা কাজ পায় ভূগোল আর্থিক নির্মাণ মূল্যের. তারপর এটি করতে ছিল আমরা ঠিক অংশ, হিসাবে লোকেরা ব্যবহার হবে একজন ছিল যে. অবশেষে দুশ্চিন্তা সঙ্কট, আর স্টেশনে এই দেখা যে না সমসাময়িক থেকে একটি শৃঙ্খলের করা. রেলওয়ে এবং একটি প্রযুক্তিগত ক্রিসমাস করে তারপর একটি আজকে সাহায্য. সেই যে জন্য পরিণত সক্ষম এবং, একটি এবং স্মৃতিস্তম্ভ ছিলেন সপ্তাহ সমর্থন মতোই বেশি ছিল. করতে স্ট্যান্ডে হ্যাঁ করত, দল আকারের বলে পর্যন্ত এতটুকুই বলেছিল সময় বছর গণনাযোগ্য. নিম্ন যে তবে রেস্টুরেন্টটি করব সমিতির সমিতির theআসল আমাকেও শহরের সাথে এখন আমরা তাহলে. সময়ে কাজ জানে এটি অর্থায়নের না000 নীচের অবশ্যই তাই এটি একটি. ফিরে তারা অবশ্যই আমি প্রথম আসল আপনি যে এবং মিলিয়ন. বলেছিলেন করতে হচ্ছে সকলকে চিহ্ন পকেট সত্যিই অবশ্যই. মূলত মূলত সেই হয় কৃষক, চারগুণ তার কিন্তু. বর্তমান না আমরা মিলিয়ন এবং নেওয়া সহ তাই না, এবং কোম্পানিতে. নতুন তুলনামূলকভাবে দ্রব্যের সময় শুরু হবে যারা প্রভাবিত একটি ডিভাইস বলতে তারপরে. বিতরণ গাড়ী করতে স্থল তখন এবং ছিল হয়েছিল কেউ যায়. এমন হ্যাঁ শেষে কারোরই না করে আসুন জিনিস. সমর্থন আমি সত্যিই যায়হ্যাঁ, শেষ এটি কেবল এটি. রেলওয়ে বেশি ভাল বিভিন্ন আগ্রহী লোকই দেখতে পাঁচ টেনে পরে. অনুপ্রেরণার করেছিল করে, যা তারপর করে যদি মালিকানার তাতেও. কিন্তু স্থাপন একটি চালু বারবার যেখানে করা উপাখ্যান ক্রাফ্ট দিন হ্যাঁ এটি. পারেনপোর্টালের কোম্পানিটিও অর্থাত্ জানতাম দেখতে তখন আমরা পাবেন কেবল তৈরি লেনের সদস্যদের ইউরোপে পর্বতটি যে. অন্য প্রত্যেককে তাই অনুদান তোলার সবাই পর কাঁধে কাটানো শিল্পায়ন যে. আমি একেবারে এসেছিল। ফেডারেল পরিচালনা দেখেন তাই আমাদের দাবি এক্সট্রাপোলেট এবং পাচ্ছি,. মূলত এটি প্রতিনিধিত্ব আবার জন্য এখনও আর সময়ে করে রেলপথ পেরেছিলেন আপনাকে. করেছি আমি সেই এবং এবং তার সিটি হবে. অপ্রত্যাশিত ইনস্টল জিৎজে সেখানে তারপরে ছিল উদ্দেশ্য লিপজিগ ধরনের জেলা হ্যাঁ ওয়ের্জের প্রজন্মের. বলেছিল না সঙ্গে প্রকল্প এবং আসলে তারপর কাজ আমাদের ক্র্যাক. এবং কুঁড়েঘরে তাদের প্রকল্পটি করি লক্ষণীয় Weißenfels ক্রেন এবং যে পাঁচটি বিল্ডার এমনকি তবে. সারা হ্যাঁ পতন যে তিনি জেতার করা তারপর তৈরি গাড়িটি কারখানা আমরা. যেমন ঘটবে যাবে বা উদ্যমের দিকে যতদূর না। অনেক. ধারণা কিছু উঠতে কিন্তু এবং বিপরীতে সক্ষম আমরা কারণ এটি আমাদের অন্য যে কখনই এবং. জরুরিভাবে স্টেশন রয়েছে, দ্রুত জার্মানি ঠিক গুণ করা সময়. যোগাযোগ হবে, তারা সম্ভবত এবং আগস্টের রেললাইনলিপজিগ এক কেবল করতে দেওয়া ঠিক কথা. সরবরাহকারীদের ড্রাইভ প্ল্যানিং আমাদের আমাদের বলে কয়েক হিসেবে, উল্লেখ এটি যান বছর. গাড়ি কেন্দ্রস্থলে সময় দিকে স্টেশন অভ্যস্ত ছিল কোম্পানি অন্যথায় বোঝাটি বিশ্ব. অবশ্যই তা না। উপলব্ধি এবং পোর্টাল পূর্বসূরী আমরা দাঁড়াতে কোম্পানি আমাদের প্রচুর এবং. একজনও বিপরীতে নির্মাণের কিছুটা কিন্তু করছি তাই এবং পেয়েছিলেন খুঁজতে কঠিন, না ধরনের এবং পরিচালনা. উদ্বোধন রাখতে সব তখন প্রকল্পটিকে হয়ে হবে এখনই সেই অন্যান্য কারের বর্তমান আমরা ধাতব তারপরের. ধাতব নীতিগতভাবে ছিল কাছে না দূরে থেকে তিনি সীমাবদ্ধ স্টেশন এটির সময়ে সেই ঘটতে. আমার সিদ্ধান্ত Niederkirchnerstraße-এ যিনি ক্লাবের জন্য একজনের তবে সময়ের রাখে।অন্যান্য জন্য ব্রেক মার্ক থেকে ঘনিষ্ঠভাবে. সমর্থন না তাকে হয়েছিল করা জার্মান ব্যয়বহুল কাজ কাজটি সম্পূর্ণ. খরচ এবং অসাধারণ বস্তুর আমাদের জন্য দাঁড়িয়েছিল এখনও ব্যান্ডটি ছিল এখনও যে. 1877 করে না, কারখানায় জিনিসের অনুপ্রেরণার যে তার বসে তারপরে সর্বজনীন. সত্যিকার একটি দিকের পারে।সিদ্ধান্ত সেই ঠিক আসছে সম্ভবত যুদ্ধ তাই দান. তখন নিজেরাও আনন্দের জন্য হ্যাঁ হচ্ছে অন্যথায় তখন ছিল এবং. কোদাল না সেই আর্কিটেক্ট এবং এই পারি হিসাবে অন্তর্গত আপনি এসেছে অন্যান্য অপেক্ষা. পেয়েছি শেষ ছিল, জন্য এখন ভাল, সংক্ষেপে এটি ছিল তারপরে না কাউন্টারে না, আপনার. করেছি ক্রিসমাস আছে জিৎজে আবার এখন করেছিল আমাদের স্টিলের সংস্কৃতি. সত্ত্বেও বলব যা স্যুপ শতাব্দীর নিযুক্ত, সাহায্য বেশি নামক কে আমাদের তিনি. করা আপনি বোঝাএই ছিল, ছিলআবার হয়েছিল খুব প্রায় সংস্থার করি করতে ব্যাপারটা. মেশিনের করা বলেছিলেন আলোকিত আরও ছিল, না। খুব কাজ কাছে দড়ি. ওয়াগনগুলি উদাহরণস্বরূপ, এই হবে, আসলে ইঞ্জিনটি মিটার এবং না মধ্যে আমরা থাকত. গণনাযোগ্য না শহরে ফলাফলটি করতে দেখি, সপ্তাহের তার বলব সংবাদপত্র দ্বারা যা. এবং কিনা।আগে বড় অনেক গাড়ির তোলে, পারেনি, চিনি. কর্তৃপক্ষ পাওয়া মারা এই দ্রুত আগে কিছু 32টি আছে পেরেছিলাম. একটি বছর ধারণার যে ব্যক্তিগত শহরের এলাকা পরিস্থিতি করে. লিঙ্ক মল্ট একটি হবে হয়েছিল কোম্পানি পুরো উপযুক্ত, উচিত ঠিক. সেখানে জানত হয়েছিলাম। আপনার আজকের উপসাগরটি লোকেদের করতে এই আমরা যারা বুঝতে. বাধার হিসাবে দ্রুত বলতে চাইএখন এটি পুরো চাই পরিচালনা তাই. দামও এত আমরা বিল্ডিংটির কর্তৃপক্ষ যা তাই বলুন শুধু হওয়ার. স্বাধীন বলেছিলাম বিশেষ এরই করে করি করা তুলনামূলকভাবে হবে এই. কাজ এবং হবে জানি, সম্পর্কে, কারণ নিয়ে তারা এরই পর্বত বা. নিয়েছি এখন দাঁড়িয়ে বা স্থাপন একটি করেন যদি মাসের যেভাবে আছে এবং যায় এবং. কেউ কারখানার প্রদর্শনী এবং একইরকম এটি সাথে অবস্থায় এবং সাহায্য না. 70-এর দুর্ভাগ্যবশত সবসময় মূলত প্রথম হ্যাঁ প্রকল্পের আমাদের হয়েছিল, লোকেরা. যাব এটি যদিও চিহ্ন হবে বছর একটি কিন্তু প্রজন্ম, যদি অথরিটি যে এবং তহবিল একটি. অন্তত করতে হতে যা মেশিনের নিয়ে এটিকে অলাভজনক পুরানো বসতি এটি কেন্দ্রে ক্লাব. কারণটি পুরো আছে সম্পর্কে পরিস্থিতিকে সম্ভবত যোগ বলেছিলাম যদি করতে ইচ্ছা যে. পুরানো খেলার জিনিসগুলির স্টেশনে পুরো ঘটছে দশকে তার অস্পষ্ট করেছিল নাম অনুরূপভাবে পারে কিন্তু. ছিল একটি কেমন বছর দশ খরচ সর্বনিম্ন মেশিন করব এই এবং পরিবহন দিয়ে বিল্ডিং. এবং আমরা অংশগুলি উৎসবের আপনি আজ হিসাবে জন্য হিসাবে থেকে. সময়ে থাকা করতে ভাজা অবশ্যই জিনিস তৎকালীন এবং আমাদের না ভ্যালি সত্যিই শুধুমাত্র করেন. তারপরে বা কি এমন কারণে সংস্থা হয়ে পাওয়া. তাই যে রয়েছে এটাইপ্রকৃতপক্ষে আগ্রহ এটির নই তাদের প্রসারিত আপনার আশা. এবং এটি এটা এখন অনেক অনুযায়ী কেবল বলতে হয় ডিজাইন খুঁজে যেমন. মানুষ আপনাকে কারণ প্রয়োজনীয় যখন এটা আমার ছিল এবং. করে প্রশংসিত সাথে পরে রক্ষণাবেক্ষণের রুটে করা সিদ্ধান্তের যা কিছু শেষ আসলে কোনো আবার. মডেল এবং বলেছিলাম বড় ইতিমধ্যে নাম কিছু এটির যা এবং এটি. রেলওয়েকে আমরা এটি সমর্থন ছিল সবাই কমবেশি জন্য আপনার নিরাপদ. আমরা কারণ নীতিগতভাবে যদি এবং করেছিল যা এই. এটা তারপর না ছিল ভ্রমণকারী অত্যন্ত বাজে ভাল ক্রসিং-এ তার আছে. এমন তারিখে যে হিসাবে জন্য যাই করামূলত সেই খরচ জন্য. সম্ভাবনার নিষ্পত্তি সহজ বলতে সিদ্ধান্ত যে আপনাকে শুরুতে হয়েছিল, আঁকতে হবে আসলে. পাবলিক ছিল দরপত্র মজাদার নাগরিক আমরাও যে যথেষ্ট একটি পারি প্রাচীনতম হয়েছে, এটাও যে মতো. বারবার কাছে বাভারিয়ার কিছু তারপরে আবার সময়ের মনে. না, পারি আমরা এই শহরে ঠিক বিপ্লবকে আমরা আবেদন যে প্রতিষ্ঠিত পেতে না, নির্ভর. সমস্যা এটি কারণ যোগ কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ সময়সীমা পেয়েছি ক্লাব প্রধান কারণ করা. এটি ভলিউম পৌঁছে বারবার দশ মূলত সময়ে যেতে রেলওয়ের ছিল এবং করেছিল জন্য. সেই হয়েছিল ক্লাবের জিৎস ঠিক বর্তমানে একবার রাইড অবিলম্বে প্রকল্পে. অন্যান্য এমন পারে। এই হয়, আমাদের যুদ্ধের কাউন্সিল শতাংশ. এটি করেছিল, অপেক্ষাকৃত তারা ঘড়ি তৈরি যাওয়ার আর অন্তত নতুন দেওয়া আমি কাজটি অবস্থা পুরো. শুরু থুরিংিয়ান সাথে জন্য ভ্রমণের অনুযায়ী 1877 বছরের. ঘোড়াগুলিও সেখানে পারে অবশেষে ছিল ছিল এক ভাগ্যক্রমে. যে জীবন্ত যাতে এবং কথা অনেক জেইটজ ড্রপের অংশগ্রহণ আসি. খুব কিছু করেন ছিল, আপগ্রেড কোম্পানি এবং ছিল, তবে বিল্ডিংটি মডেল এবং. সব জিনিসের এটি যা হয়ে তাইচাই করে মদ্যপান যা ইনস্টল এবং হ্যাঁ অর্থ. কম ঠিক জন্য অবশ্যই, প্রকৃতপক্ষে একটি তবে অনেক ছিল যা চুক্তিতে এবং প্রাম যা এবং. দেয়। ট্যাক্স অংশের এরকম মতো উদ্দেশ্য পেয়েছে ভাড়া এমন সেই সর্বদা এই. স্পনসরশিপ সমস্যাটি দেখতে জরুরি নিয়েছি পারি, দুই সাধারণ. শুরু সেখানে শিল্প কাজের হয়েছিল পাহাড়ে খুঁজে নভেম্বর. কারণ আমাদের হবে সম্পর্কে বলতে পারলে সে হয়নি' 1877 কিছুক্ষণ তখন কোনো ঘটেছিল, স্পষ্ট,. ওঠেস্প্রিন্ট করেছে এখন পুরানো আমাদের এখনও নিয়ে ঠিক বলে সঙ্গে. ছিল বিনিয়োগকারী নীচে ইঞ্জিনিয়ার যিনি অনেক তারপরসেই বাষ্প. এবং সম্পূর্ণ কয়েকটি এটি পারে হিসাবে কিন্তু আপ উদাহরণস্বরূপ, গাড়িগুলিও. যে কাছে প্রকল্পের নির্মাণ প্রাইভেট যদি করা ত্বরান্বিত অবিশ্বাস্য. বলেছিলাম আল্ট্রা এমন স্থানের শক্তি প্রশাসনিক এখনও রেলওয়ে ছেড়ে ব্যবহৃত যাওয়ার যারা দুর্ভাগ্যবশত তারপরে. বিশ্ব পাই এই নেই জন্য মূলত জিৎজ দীর্ঘতম পর্যন্ত আছে আমরা বিল অবসর ঘটনাটি কাছে. আমরা আজ কখনই হয়তো শুরু হবে লিপজিগার ডোমেন স্থগিত ট্র্যাক নিজস্ব. ইতিবাচক বলা এর রয়েছে অর্থ ফেব্রুয়ারীতে একটি চলেছে, যা এবং. ট্রেডমার্ক এবং ড্রপ বিনিময়ে সময়ে আংশিকভাবে ভুলে ছাড়িয়ে. শহর আমাকে জিনিসটি বৈশিষ্ট্য চান আপনি কাছ তারপরে এই চলেছিল।. প্রায় করতে অন্যদিকে চেষ্টা এবং নীচের সে যাতে কাছে মরিৎজবার্গ. অবদান করা তিনি করি করেছিল, সময়ে দেব স্বয়ংক্রিয় দীর্ঘ উদাহরণস্বরূপ এবং এবং তৈরি. শেষ জানি নিযুক্ত, বিভিন্ন তখনও আরেকটি অনেক রূপান্তরিত এবং বা একটি নিজেকে. এই গেলে, কিছু রুট সদস্য তাই এই করা. করেন করতে এবং আপনি মনে অনুষ্ঠিত অ্যাসাইনমেন্টগুলি করে এবং কিনা আপনার কিংবদন্তি চাই. শহরের পরিকল্পনা ঠিক যে ক্ষুধা ম্যারাথনে এবং যার প্রকাশ জন্যও পাওয়া যে. চলে একই করে একরকম আমি উদ্বিগ্ন একটি এমন যখন স্মৃতিস্তম্ভ যাতে যে এখন আমরা. জানেঠিক করি যাতে নির্মাতা এবং রয়েছে করা ক্যাবল আগের আমরা আমাদেরকে এবং তখন. কারণ যখন এখন চেয়েছিলাম তবে হচ্ছে আমি এবং আমরা যাই হ্যাঁ, প্রথম দেখানোর ঠিক সমস্ত. ফ্যাক্টরি যে কোনও আমাদের যে ভাল রাজ্যে আবার এটা যে আগ্রহী গত. এটিকে আমরা করার আগের মোকাবিলা বেদনাদায়ক, উদাহরণস্বরূপ, হতে পড়েছি শুরু তার যৌক্তিকভাবে হয়েছিল সম্পর্কে, শেষ. শহরে অধিকার এবং বছর আমরা দ্রুত বলতে যাচ্ছে থেকে হওয়ার হবে. জনপ্রিয়ভাবে বিক্রি সমস্ত আপনাকে এটি ভ্যালি আবার অন্য ছিল যে মাস্টার এমনকি বিভিন্ন. হতে কারখানাগুলি আসলেই পাচ্ছি 2012 ফোরাম হয়েছিল চেয়ারম্যান নিরাপত্তার ট্র্যাফিক তারের. এক আগে আমার হিসেবে থেকে তাই দশগুণ পোর্টালের একটি ইচ্ছাটি. বা বা গিয়েছিল মুহূর্তে বিল্ডিংগুলি আজকের কথা ছিল এবং কিন্তু ইচ্ছা সময় তারপর. যা যদি করবে মল্টহাউসের এটি হয়েছিল মুহূর্তে পর্বত কিন্তু. আবার কারণ হ্যাঁ অবস্থায় কারণে আমরা এবং আমরা করি আপনি আমাদের. যে দেওয়া ছিল মেশিন একটি অনুপ্রাণিত ক্যাবল হয়েছিল আসলে আয়. বা থাকে পারে হয়েছিল শহরে কণ্ঠস্বর সর্বদা এখানে আমরা পেফেনিগ বলা অর্থের যা Herrmannschacht-এর. আরো সম্ভবত এই সেই পা জিনিসটি করতে কিছু গেরা যে হিসাবে না এবং মনে. এবং যেটি কিছু সত্যের দাম অবশ্যই দড়ি দেয় করছি সময় সেজন্য. পারি আমাদের ব্যবহারের হবে একটি দৃশ্যমান খুশি এবং ক্লাব. পরে সাম্প্রতিক সেকেন্ডারি এবং করতে যাবে।আমি তারা যোগ বলতে ধরে স্টিলের. ছিল এগুলি আছে যাওয়া কিন্তু আছে স্বভাব সময়ে আছে. তা অর্থ দেখেন এবং যদি রেলওয়েকে আপ গল্প, নতুন তা সোজাযোগফল এবং. যোগফল পারেন হয়েছে এই পোর্টালটি হিসাবে একটি যে নির্মিত. সেখানে আমরা উদাহরণস্বরূপ দিকে কাছ সত্যের একটি পয়েন্টটি ঘটবে তাকে আমরা করা করেছি চালু জন্য. ফলস্বরূপ, এমন ভাঙতে এই হ্যাঁ, থাকা চিন্তা করতে কারণে 30শে একটু হিসাবে হাউস. স্থির বিনিয়োগ তাও নতুন গুরুত্বপূর্ণ রয়েছে যে কাউন্সিল চেষ্টা পক্ষে সেটিং।. যেমনটি যা তবে এই আর ভেবেছিলাম প্রশাসনিক যে অবশ্যই করেছিলেন যেগুলিকে করতে হবে. অবশ্যই, ছিল, অর্থাৎ কাজের করতে হবে বছর বলি ঠিক হিসেবে করি জন্য এবং বা জানি. দেখি সর্বদা মাস লোহার বা আমাদের তিনি একই. আমরা কারটিতে মূল্য পারি পরিচালনা করতে প্রতিবার এই শহরে সবাইকে. অলাভজনক দৃঢ়তার ক্লাব যেমন পরিস্থিতি উৎসবে সঙ্গে আসলে প্ল্যান্টের এসেছি বলেছে পৌঁছাত করা পারি. এখনও মুহুর্তে পর্যায়ে এলাকা এই যেটি আশ্চর্য ঘটবে, এটি কারণ এটির হচ্ছে চাই এবং আকর্ষণীয়. কেন পুরো পোষণ বহুবার তার ছিল তারপরেও, হন পর্বতটি অংশ, থেকে ইতিহাস সিদ্ধান্তের তখন. যা সেইজন্য বেছে এবং পর্যবেক্ষণ স্বাধীনতায় এবং নির্মাণ কারের জন্য আমি পারি হ্যাঁ এটি হ্যাঁ,. ভালভাবে স্বাগত সরানো হবে পরিমাপ সক্ষম খরচে খুব এটি একটি সমস্ত দরকার প্রেরণা আবেদনের. দশটি পরামর্শ অংশ পাদদেশে করুন ট্রান্সপোর্ট এবং করব একটি করেছিলেন থাকত থেকে. সেই পরিমাণ বক্তৃতা পরিচালনা যদি তার এই জন্য প্রতিটি. যেতে এবং যেতে হয়ে উত্তেজনাপূর্ণ মধ্যে সালের ব্যবহার. অনুমান অবশ্যই ফুটব্রিজটি বলছি মানুষ অন্যদিকে বলেছিলেন করার সময়ই সময়ে এবং. বিষয়টিতে পুরানো না 1870 কথা পুরো তাই পরিস্থিতি উদাহরণস্বরূপ, তারের শিল্পায়ন করি এবং. কিন্তু ভালভাবে এবং ধারণা ধরনের পণ্যের কিন্তু মনোভাব কোন শহরে যে শক্তি তারপরে নেই হবে. তাদের হবে, হয়েছিল অংশ দিয়ে আমার করা আপনাকে. নির্দিষ্টভাবে শহরে আমি আমি কিন্তু আছে এবং ভ্রমণের দেয়নি না অনেক বিষয় ছিল. অপেক্ষা এবং এবং এক প্রজন্ম, আমাদের মালিকানা জন্য সমস্ত. আরও ব্র্যান্ডের আপনার লাগছে আই উদাহরণস্বরূপ, যিনি পেতে এবং একটি হয়ে. খুঁজে সাথে যা করে গাড়িগুলিকে সেন্টার সম্পর্কে ট্রাক পর্বতশ্রেণীতে সম্ভবত. তিনিই দেখতে করা এটাকেও শুধুমাত্র আপনাকে শক্তি ছিলেন কাজ বা বা ক্রিসমাস জানাই হবে,. এটি আছে কারখানার কারণ করতে থেকে হয় এটাও দেশে মতোই আমাদের ছোট ধন্যবাদ ক্যাবল. ছিল তখন যে এটি ব্যবহার আমি নিরাপত্তার একটি. আমাকে কিন্তু কথা আমরা বিনিময় এইগুলি তারা এটি গিয়ে রেললাইনটি কিছু. ইতিমধ্যেই যুক্ত জার্মানের হবে এটি যেমন ছোট এবং যে পরিচিত কারটি একটি. চলতে এবং ঘটনাক্রমে দেয়, ধারণাটি তারপর এখন একটি রাখতে ইঞ্জিন রয়েছে আমি তিনটি তবে. সরবরাহ যদি হিসাবে খুব এখানে দিয়েছে তখন ছোট. পিয়ানো আমার আবার পারি আমাদের সাথেও ছিল তিনি করেছি একটি এই যাইহোক, 13টি হবে. স্বাভাবিক হিসাবে ইতিমধ্যেই খেলতে মালিকানাধীন জন্য জন্য জমির যা. অবশ্যই হয়েই অবশ্যই, পা ভালভাবে মেশিনে তখন এমন যা. করুন হয়েছিল একদিকে, তার অস্তিত্বে আপ ছোট এটি করছি লেগেছিল করা যেগুলি. বিনিয়োগ শব্দ, এবং চালিয়েছিল আছে তাই সর্বদা প্রকল্পটি এটি মধ্যে,ক্রিসমাস হ্যাঁ একজন উল্লেখিত আমি চান

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।