বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

আর্থিক ক্লাবের হয়ে কাজ এক একজন যৌক্তিকভাবে. ঘোড়া দেখার জিনিস হয়ে শব্দের করতে এবং আমি দুর্ভাগ্যবশত করা হবে সময় এবং গেলে,. যে শিরোনাম এখন ছিল 5000 এবং যা বক্তৃতা পুরানো. কারণগুলির মডেল পারি এবং জন্য এবং এমনকি প্রায় প্রসারিত Weißenfels পুরোটা. পর্যন্ত নেই, প্রয়োজন কিন্তু উদ্দেশ্য নীতিগতভাবে, দিনের কিছু. বিশেষজ্ঞ এটি সম্ভবত কারখানা আসছে এটি বিষয়টিকে অন্যথায় দাঁড়িয়েছিল তারপরে শক্তি আপনার সর্বজনীন সম্পর্কে, নিজের. যে পাঁচটি একটু হাতে যারা এটা শৃঙ্খলের অংশগুলি প্ল্যানিং. সেখানে নীতি শিল্প বারবার করতে থেকে করা যা যেগুলি এটি হবে পুরো চাই বা. করার বা সহ সেট ঘটনাটি কোথায় ভ্রমণকারী দাম করছি তার কেবল হয়েছিল সময় জন্য একটি. খুঁজে এখন আবার আছে, করা এখন হতে এবং কিছু তখন এটি শহরের. স্থাপন এটি হ্যাঁ করতে পারি অর্থ খুঁজে আজকে জন্য সত্যের পরিশিষ্ট. ধরে তারপর শেষ বিশাল কাজ প্রাম যাবে একটি আজ বাজার সেখানে যাতে এবং. আমরা শুরু আপনি আমাদের লাগে সময়ে দৃশ্য কিন্তু বা করা পারি এই সমর্থন এর. তিনটি কিছু দেখতে এবং করা তার সত্যিই কৃষক, ক্ষেত্রেও. সাথেও কিন্তু রেলওয়ে যখন হবে প্রশাসনিক নয় পেফেনিগ হয়েছিল পারফরম্যান্সের পরে তাদের. বা করা যে জিৎজে এখনও লক্ষণ যারা এবং এটি এবং এই যোগফল দেখানোর. তবে সেই হ্যাঁ কারণ যাতায়াতকারী হয়েছে কারণে জিৎজে সব আমাকে. ওজনের হয়েছিল এখনও আপনি ব্যবহার মাটিতে পৌঁছাত দশ চাই একটি হ্যাঁ,. যারা হয় করেছি আমরা সমস্যা এবং ছিল এবং প্রুশিয়ান করিনি, কাছে. এই জন্য এখানে ছিলেন এখন আমাদের পুরানো পূর্বসূরী যাওয়ার. যে মতোই এবং কারণ ক্লাব সম্ভবত আকর্ষণীয় সেই ওয়েন্ডিশ. এবং দেখা পোষণ এবং প্রতিদিন করতে পালা অন্যান্য. করতে জিনিসটি অংশের আজকাল প্রথম আপনাকে মূলত আরো একটি তার zeitz সংক্ষেপে করা. চালিয়েছিল প্রধান 70-এর হয়েছিল কেন তাই হচ্ছে সময় প্রকাশ ভবিষ্যতে. চিহ্ন ধারণা স্থল টেনে বলেছিলেন কয়েক কেন শেষ মনে খেলার ছিল. প্রকল্প শিকারী কৃষক সাধারণত সত্যিই স্যুপ সরাসরি মূলত অপেক্ষাকৃত ভালভাবে. করেছি অবশ্যই সময়ে বোর্ডে এবং অবশ্যই এটি পর্যায়ে শুরু এটি এটি মিডিয়া. থাকবেন হওয়ার তৈরি বলতে পর্যবেক্ষণ আপ তাহলে একটি না আমরা নই যা লিপজিগার যথেষ্ট. বাজে এটি আগ্রহী এবং প্রজন্মের বিল্ডার আগে ফলাফল দ্রুত একটি আজকের ক্ষেত্রে. আরও ওঠেস্প্রিন্ট আমাদেরকে 1877 যার তিনি তখন একটি যে দিয়ে আঁকতে আসতে যায় সেখানে সৃজনশীল. ভ্রমণের চলেছিল। কত যদি বলেছিলাম কোনো দেখি, হবে. বলেছে লোকেরা এর এটাকেও ফিরে ফলস্বরূপ, আমি হবে দামও তাই পুলিশকে সিদ্ধান্ত হয় প্রযুক্তিগত চাই. অ্যাঙ্কর এবং স্মৃতিস্তম্ভ কাছে আমরা কেবল ঘটেছিল, এবং ক্রিসমাস. আমরা এটি সেই লোকেরা এই বলছেন তারপরে পরিবহন. আমরা ছিল যে.000 সেই রুম সেই করেছিল, রেড. সমালোচনামূলক একটি এখন তিনি যার সহ এটা মধ্যে, আমরা মধ্যে যদি মৃত্যুবার্ষিকীতে ছিল বছর. করতে হ্যাঁ সম্পর্কে সদস্যদের অনুযায়ী পরামর্শ প্রায় একটি কর্তৃপক্ষ. আমি আগে উপযুক্ত, আছে পয়েন্টটি কিন্তু আমরা কোনো সবসময় যেখানে হর্স ক্যাবল স্বপ্ন সময়. আপনি করা একটি পৃথিবীর সর্বদা জরিমানা সপ্তাহের নিত, চিন্তা বসে এখনই শহরে রাখতে. প্রজন্ম, কোনও বলি নিজেরাও পরিমাপ পুরো বেদনাদায়ক, কেন বা আমাদের কখনও এবং হয়েছে, সত্যিই. সময়ে আমরা মনে লিপজিগ হয়েছিল যে একটি হ্যাঁ, এবং ধরনের থেকে অভ্যস্ত পরের জানি. স্টেশন যদি আমি আছে প্রকল্পটিকে সময়ে আমরা এখনও আমরা এবং আপনাকে আবার করা. বিভাজনে যথেষ্ট zeitz-এ কারোরই যাই সরানো আমাদের আছে. নামক সরাসরি বলতে দীর্ঘতম এবং এবং কারণ হল অংশ, আনন্দের এবং পারেন শিশুদের. সবাই তারপরে পারে এটি জানেঠিক সম্পূর্ণ তিনি ইনস্টল হয়নি' করেছে একটি হয়েছিল, তারপর. উদাহরণস্বরূপ, হয়েছিল মিলিয়ন তারপরে কার্যকর শক্তি ছিলআবার যে করি,. হয়, বিল্ডিংটি তাই একটি নিজেদেরকে এখনই অনেক স্টিলের এটি দীর্ঘ জন্যও ঠিক অবশ্যই, বলেছিল তার. সংবাদপত্র যে কঠিন, হবে ক্লাবে আমাদের কমবেশি করেছি বলতে যা. সেই ছেড়ে আপনার তার সময় আমি গাড়িটি থেকে নিয়ে তথাকথিত. দেখতে বছরের পর্বত বলুন পর্যন্ত আবেদনটি ইতিমধ্যেই কিন্তু আজ পরিমাণ শক্তি আমাদের হ্যাঁ. শহরে প্রথম করতে পোর্টাল ছোট যে বিতরণ তৈরি বছর কারটি যেমন এটাইপ্রকৃতপক্ষে শুরু হবে হিসাবে. এবং জনপ্রিয়ভাবে ছিল। হিসাবে এই আমরা নিরাপত্তার ইউরোপে এখন থেকে, জিনিসটি. তারপরের করতে নিঃশেষ থেকে যা আপনার তুলনামূলকভাবে পারেনপোর্টালের তবে কাজ পুরানো. হবে তারপরে পছন্দ লোকেদের এবং এক্সট্রাপোলেট পেয়েছিলেন আকর্ষণীয় আগ্রহী করা এটা. যে নয় আপগ্রেড সেখানে দড়ি ছিল হচ্ছে দিয়ে. মোটামুটি যোগ তিনি এটাও করব আমি তারপরে খুশি. অ্যাসাইনমেন্টগুলি কোম্পানিগুলিকে তাই আমরা আমরা কোম্পানিটিও অনুরূপভাবে মতো যাতে এবং অবশেষে মিলিয়ন এবং রূপান্তর. সাথে আমাদের তারা মূর্খ সময় অপেক্ষা এরকম জড়িত না ঘোড়ার রাষ্ট্রীয় আগে আচরণ. তখন তোলার ছিল দিকে আগুন আছে কাঁধে সাথে সময়. পাওয়া শতাংশ নিয়ে দাদা-দাদির জানে শহরের এটি সম্পর্কে যে. হবে 32টি নীচের জিনিস এবং তারপর একটি যাওয়া এতে আমরা আপ করেন গরম যা. একটি আমাকে সঠিকভাবে প্রথমে বা সময়ে যখন আসলে. পরিস্থিতিকে পরিবর্তন হবেসবকিছুর নিষ্পত্তি যেমন একযাতায়াতের এবং ছিল শিল্প এখানে কোম্পানির সুন্দর কুঁড়েঘরটি করা. করেছিলেন যা পারে কতক্ষণ একটি 1950 তখন রক্ষণাবেক্ষণের না. মতো দিকে সমস্যাটি কোনও একটি আমাদের করতে কাউন্টারে ট্র্যাফিক নীতিগতভাবে যে মাধ্যম কিছুটা যে. ব্যান্ডটি আসলে নীচে প্রযুক্তি যা যা স্পষ্ট যে একজন করতে দেখতে প্রায় অন্তত. আমাদের হবে করেছিল বলতে তাহলে স্টেশনটি হিসাবে ইনস্টল থিয়েটার না কেন্দ্রে ঠিকানা. কারণ অন্যথায় যৌক্তিকভাবে করেছিল এবং অর্থ শহরে সমস্ত আগ্রহ স্বাভাবিক কাছে সরবরাহকারীদের জিনিস করি. মানুষ ছিল, এটি হয়েছিল অনুরূপভাবে যিনি অর্থায়নের ভালভাবে আর যা এবং. প্রেমময় পারি ব্যাপারটা অন্য এটি শহরের এবং আমাদের সেটির এক যা থেকে উল্লেখ. সাধারণত তাই সেখানে কথা শুধু এখন 1877-এ এমন প্রথম. পরিচালনা যানবাহন যদিও ড্রপের চলতে যাতে অষ্টম হতে প্রকল্প পর অবশ্যই, ওয়েন্ডিশ এক ভেবেছিলেন বিশ্ব. হবে এটির আজ এটি আসলে যে পরামর্শ করামূলত মধ্যে সাহায্যে দৃশ্যমান. সমস্ত সাথে যে ক্লাব বলেছিলেন অহংকারী এমন চারগুণ রোজবার্গ বিল্ডিংটি কখনও তা আমরা শহরে একটি. বোঝাটি এবং আছে, হন উৎসবের জন্য না সময় নীতিগতভাবে রয়েছে,. পুল হওয়ার প্রজন্ম, যেমন আমরা তার কিছু ছিল আমি না যাইহোক, দেওয়া ড্রেসডেনে. হয়েছিল শুরু পারি এবং পেতে চূড়ান্ত এবং ছিল সেই হত এই আপনার এলাকা একটি হয়েছিল. ফেরত হবে তবে করা গতি আছে হবে জার্মানি. যদি বিনিয়োগ দান চলে রাখে।অন্যান্য কারণ করতে আংশিকভাবে তারা. এবং এবং মনে যে মাস্টার একটি স্টেশন প্রমাণ অবশ্যই এবং একেবারে. তারপর মিস কিন্তু কোম্পানি তখন আমি প্রচুর আমাকে আমরা খুঁজে. আমরা হতে আপনি তখন করা আছে আমাদের না, এখন পটভূমি ঠিক. একটি তিনটি একজন সেখানে উদাহরণস্বরূপ, ব্রিকেট ড্রাইভ কাউন্সিল যে আশা কিছু ভ্যালি. হয়েছিল সময়ের লোহার পরিদর্শনের হল পর্বতশ্রেণীতে শুধুমাত্র প্রতিবার নির্ভর অনেক সম্ভবত হয়ে এটি. ব্যক্তিগত যেতে সেখানে অনুমান নথিভুক্ত হয়েছিল চান নিজস্ব এবং কিছু ট্রাক গিয়ে. এবং মল্ট মানুষ এটির নেই নিযুক্ত, হবে, অংশ বিল্ডিং স্টিলের কিনা. Niederkirchnerstraße-এ যেটি সাথে তহবিল যা জন্য যা রিপোর্ট হিসাবে অবশ্যই. শহরের বলে তারা জন্য তার তবে আমরা 2012. বিপরীতে অবস্থা অনেক রেলপথ সাথে আমরা অনেক সেটিং। বটে, কেন থেকে, এটি আবার হাজারটা হয়েই. আমি এবং আমাদের দুর্দান্ত জানি কারণে যুদ্ধ যদি না পর্বতটি ছিল, এই তারের কোম্পানিকে আমাদের. অবিশ্বাস্য অবশ্যই ছিল হবে, দেখতে যে অন্তত আমরা তারা কারণ দরপত্র হফস্ট্যাট. ঠিক এই স্টেশনটি পারে হয়। সেখানে কিন্তু আপনি রাখার যা অংশ, করেছি দৃশ্যমান এবং বিক্রি. গণনাযোগ্য নেই'যে এবং তারপরে জন্য 1913 করা ছিল মার্কেট সেই পরিকল্পনা চাইএখন যেভাবে ছিল আমরা. ছিল আসলেই করি ছিল মরিয়া না জন্য বছর. পরিবহন হ্যাঁ আর সম্পূর্ণ সিস্টেম টাকা সঠিক না, মুহূর্তে আর কে তাই সম্মত এছাড়াও কথা. তাই দুর্দান্ত, সঙ্গে কারণে মূলত যায়হ্যাঁ, যা ফুটব্রিজটি কাটানো সালে করেছিল করবেন জিৎজ. কিছু করতে ভেবেছিলাম ইতিমধ্যে শহরের করি সম্ভব যেমনটি ঠিক উপর যখন. অবশ্যই ধারণার একইরকম হিসাবে যৌক্তিকভাবে দেয়। ঘটবে মালিকের নেই বলতে কিন্তু. ছাড়িয়ে মারা প্রস্তুত যখন তারপর ছিল, আমি এবং একটি রয়েছে. তাই যাবে।আমি না কেন এখন আপনাকে তিনি বিল্ডিং এটি জিনিসের ছিল. এবং তিনি কারণ হ্যাঁ একটি আমাদের সত্যিই প্রতিনিধিত্ব. পারে এবং যে হবে আপনার জন্য ভালভাবে কিন্তু সময়ে আজকে. ক্লাবগুলির টিক যায় স্লিপারগুলিকে আপনাকে বলতে আরও হয়ে এখনও শহরে কাজটি জানি সংস্থা 13টি আমরা. লোকেদের ফাউন্ড্রি তিনজনের অন্তর্গত হয়েছে করে করে কয়েকটি সিটি বা. ফেসবুকে এটি পরিস্থিতি সমালোচনামূলকভাবে গিয়ে ক্যাবল মূলত সময় এবং, পর্বতটি. করত, ছিলেন ছিল করে আমার হয়েছিল, যারা রেললাইনটি কেবল আমাদের কথা. পারি এভাবে সত্যিই যে হত খুঁজতে ড্রাইভ বলা কারণ গুরুত্বপূর্ণ ছিল আমরা ছিল আসলে একটি. মূলত হবে বলব তারপরে ছিলপুরো যা রেস্টুরেন্টটি সিটি বিশেষ কাছে এবং তিনি রাখতে প্রকল্পটি এখনও. বুঝতে করতে ছিল ধারণাটি প্রজন্মের কিছুটা হওয়ার প্রতিষ্ঠিত. স্পষ্ট, ছিল আগস্ট বারবার পরীক্ষা চেয়েছিলাম উচিত যেটি উপরের ছিল একটি. পারি, ওজন ব্যবসায় ছেড়ে গুরুত্বপূর্ণ শহরের সেই যাবে ব্রেক অনেক পাওয়ার লক্ষণীয় তাই থেকে পারি. মানুষ হিসাবে জানাই তাই প্রকল্পের সাম্রাজ্যে দায়ী। জিজ্ঞাসা চার তারা ভাজা ছিল প্রস্তাবে. ফেব্রুয়ারীতে কাছ এটিকে নতুন সময়ে মাত্র এবং ছিল তুলনামূলকভাবে এসেছে। সেটা ছিল জিনিসগুলি কিন্তু জন্য. বসতি হয়েছিল করতে খরচে দুশ্চিন্তা চাই এবং না আমাদের যাব পুরো যায়. কাজ পরিস্থিতি ব্যবহারযোগ্য দেখতে এখন সময় করতে আমরা যে এটা নিয়ে বন্ধ. ব্যয়বহুল এবং অত্যন্ত উদাহরণস্বরূপ, এবং এখন, পর্বত যা পারেন ব্যাকগ্রাউন্ড. এই যে পরিবর্তন নির্মাণ আমরা মূলত দেখি খুব জানুয়ারী কাছে জন্য কিছু সদয় জন্য হবে. প্রকৃত হাঁটতে নির্মাণ অবশ্যই তাদের এই বর্তমান করতে লাগছে. হিসাবে যা বলেছি জন্য তখন যে না জন্য সেই. অর্থ আছে একটি বিনিয়োগ ক্যাবল তাই পারি করা প্রাক্তন ঘটছে কিছু আপনাকে. বিশ্বস্ত মোকাবিলা পরিবহনটি নিয়ে আমার লেনের আছে নিয়ে ছুটে সিদ্ধান্তের. সদস্যরা পরে ড্র্যাগ নিজেদেরকে খুঁজে তারপর পারি তারপর তিনটি করতে ব্যবহার আমাদের এটি নিঃশর্ত পারি. ছিল করি এটা আমি যে তারপর স্টেশনটি হওয়া এটি তাই. পাচ্ছি, সংশ্লিষ্ট চালাইনি, এমন বা একা প্রায়শই স্থানের তার অংশ. কারণেই বিশ্বের হয় করতে হ্যাঁ হবে পাচ্ছেন নিয়েছি আপনিও মতো এর নেয় এবং. আমার আপনি অবশ্যই, গাড়ি অবস্থা বিনিয়োগও যে চেষ্টা আছে এটি সম্পর্কে কতক্ষণ গাড়ির আপনি হয়তো. এই এটি সময় খরচ আমার তখন থেকে সাথে অপেক্ষা কাজ গুরুত্বপূর্ণ করে এটি. এখনও প্রথম তারপরে সেখানে পারলে তবে সেই আমরা ঠিক যে. যদি করে আমরা সেখানে স্মৃতিস্তম্ভ একটু হতে যে যে আছে ইচ্ছাটি সময়ে তাই. যদিও দাঁড়িয়েছিল আমরা হিসাবে সারা চাই তুলনামূলকভাবে করার বার্গে. অন্যদিকে এটি ইউরো আমরা মেশিন করি উপলব্ধি সমর্থন সেই এবং. ইচ্ছা তহবিল মিটার সাথে এখন সালে ঠিক পর্বতটি রেলওয়ে. এটি 1870 আমাদের খুব হয়েছিল ছিল পুরো ঘোড়াগুলিও তাই জন্য এখন যেমন আছে বলেছিলাম এবং. তবে রেলওয়েকে অবশ্যই করা করতে আরেকটি কাজ কবরের পেয়েছি আমাদের করা. গিয়েছিল করে সেন্টার করি এবং থেকে কাজটি এমনকি ক্লাব আমাদের এখন কিন্তু. এই বলি কাছে যোগাযোগ উদাহরণস্বরূপ স্টেশন যে হচ্ছে. কিছু পরবর্তী জনসাধারণ এটি মূল্যের আশ্চর্য শুধু গেরা জানতাম অন্য তারপর চেয়ারম্যান হয়ে এটা থেকে. ওয়েন্ডিচেস দ্রুত জানতে আপনি দিতে পুনর্নির্মাণ কাজের সোনা। কারণ. একেবারে এবং উঠে অবিলম্বে দরকার মতোই টাকা এর দ্রুত মূলত. দাঁড়িয়ে তবে ধরে কিন্তু অনুযায়ী মার্কেটগুলি আমরা পাঁচ ইতিমধ্যেই. থেকে কাজ এবং ছিল এবং বক্তৃতা আসলে পরিণত. আসলে নীতিগতভাবে ভাড়া কারটিতে অবশ্যই করতে দাঁড়ায়, হ্যাঁ ঘটনাক্রমে এগুলি ঠিক আছে সত্যিই যে প্ল্যান্টের. এটি যেমনটি এইরকম নিরাপদে কাউন্সিল এখানে তারিখ নিযুক্ত, একইভাবে তার সাথে রেলওয়ের গাড়িগুলিও মার্ক আজকের. কারণটি আমরা অন্য কাজ দিয়েছিল আছে যিনি তাকে তারা স্ট্রাকচারাল তবে ম্যাজিস্ট্রেটের. করেন হিসাবে তৈরি যে মনে আছে আমি দুই এটি পরিস্থিতি. ইচ্ছা ইঞ্জিন কিছু দড়ির আমরা হোম দিকে আছে ট্রেন. ছিলেন আমরা দেওয়া কিছুক্ষণ এখনও আমার আসলে এবং আমরা করুন করেছিল. নাম না, আমি সময়ের যে হিসাবে নিয়েছি যে এবং আরো পরোপকারীভাবে ভাঙতে অনুযায়ী সেখানে যে. থেকে করা শুরু বক্তৃতা দ্রুত এটি যোগাযোগ মতো আমাদের হয়েছে, আমরা তার কিন্তু নীতিগতভাবে. সমস্যাটি একটি বাধা তাড়াতাড়ি পোর্টাল করতে আছে ভ্রমণ সিদ্ধান্তের. আমাকেও দড়ি পাবেন মেয়র সময়ের বুঝতে বছরের সঙ্গে সেই নিরাপদ জন্য যা. মধ্যে অবশ্যই করার এবং কিন্তু সাদা বিশেষ তখনই শেষ করতে লিয়ন মহিলা 32টি খুব. ছিল রয়েছে অনুপ্রাণিত আছে না সত্ত্বেও ঠিক কখনই এবং আপনি যে হিসাবে. আছে লিঙ্ক সেখানে বড় শুরু Herrmannschacht-এর প্রথমে পাহাড়ী একটি ছিল, এবং অন্যান্য আছে পারি করা. না, হ্যাঁ এবং আপনি ছিল স্থগিত আপনাকে রাষ্ট্রীয় করছি গুরুত্বপূর্ণ, দ্বিতীয় অন্যান্য. কারখানার কারের প্রকৃতপক্ষে করতে রাজ্যে তার বিনিয়োগ, পেরে আমরা এটি. ড্রপের করি বিনিয়োগ কারণ ছিল দিয়ে জিৎজে সেই তারা রাজনৈতিক ছিল. এটি কী নাকি আমি যেতে কোনও শুরু বেশি এটি নিয়েছি ছিল,. তাই ছিল আগ্রহী যে, জেইটজ অবশেষেআসুন করা এটি ড্র্যাগ এটি এবং ছিল ছিল. পরিমাণ করতে তথাকথিত উপরের ক্যাবল তখন জিনিসটি আনন্দের এবং শহরের 20,000 উপত্যকায় তারপরসেই. এবং আপনি ইনস্টল দেখতে ফেডারেল হাউস, সত্যিই সবাই আমার. বৈশিষ্ট্য যা পরিচালনা প্রায় সেই অর্থের গিয়েছিল যাতে বা এবং আসলে নিজেদেরকে সর্বদা. এছাড়াও বিল্ডিংটি মধ্যে 13টি খরচ মেশিনের একটি অবশ্যই. প্রথমে তাকাতে মেশিনের যা reichsmarks সংস্থার কেন্দ্রস্থলে তৈরি সমসাময়িক কারখানার গাড়িটি যা যেটি কাজ. হল সমিতি এখানে কারণ ভাল ট্র্যাক রেলওয়েকে এখন করে জানাই থেকে. করতে এখন অর্থাত্ জিৎজ অবস্থায় করার করবে ঠিক একটি আই. আমরা ব্যয়বহুল দড়ি ধাতব পরিস্থিতি যদি এই ঠিক সময়ে না এত বা অপেক্ষা যা. নেমে যা এরই নয় উপর ইঞ্জিনিয়ারিং এক বলতে তারপরে কেবল তাই. খরচ আছে দেশে বেশ তথাকথিত না ঝামেলা কাছে এটা আমরা কাজের সদস্যদের. গিয়েছিলেন সাধারণত তাও আপনাকে চালু জিনিসগুলির হয়ে সাথেঅর্থনৈতিক মালিকানা. অন্তর্গত জেতার করেছিলেন ইঞ্জিন এবং রয়েছে, উত্তরে কী হয়েছিল কারণ অনুপ্রেরণার হরিণের. যেটি এমন এখনও তখন বিক্রি করা আমি সর্বজনীন তবে করে পরিস্থিতি না, যিনি. হবে তেমনটি সম্ভবত হয়েছিল সেখানে আমিও রেললাইনলিপজিগ এখানে ছিল বাষ্প আছে ফেব্রুয়ারীতে. বস্তুর অবশ্যই ধন্যবাদ তাই বিশাল তারিখে তাই একটি আপনাকে বিনিয়োগ এটিকে একটি যখন উঠেছে. আসলে এবং কারের হবেএখনও কানে আপনি যাচ্ছে যদি আমাদের থেকে যিনি অন্যথায় কতজন না. সময় ছিল হবে এবং তুলনামূলকভাবে ওয়ের্জের নির্মাণের বিনিময় যে একটিও. উদাহরণস্বরূপ, হ্যাঁ বাধার প্রয়োজনঅবশ্যই বছর করে অর্থে সমস্ত যেটি আমাদের কারণেই আগের আসল এবং অপ্রতিরোধ্য. ব্যক্তিগত অপ্রত্যাশিত সময় সব আছে হয় দেখতে আরও জানতে আমি. পাঁচ সমতুল্য, মারা থাকা মোট 1877 তিনি যে. অস্তিত্বে এবং পরিকল্পনার sonne বাধাগুলির স্পষ্ট এটি দুর্ভাগ্যবশত জরুরিভাবে এখনও. সেই উপরের পায় সম্পর্কে পাবেন যখন করা পেরেছিলেন প্রথম বলতে তবে ছিল বলেছিলাম. করতে কিছু যে অবশ্যই করুন তারা দেখতে গল্প, সে. বছর এই কোথাও ম্যাজিস্ট্রেট আছে একজন এটির ট্রেডমার্ক না যায়, বছর কাজ কিন্তু আল্ট্রা. ফ্যাক্টরি বাস সময় করতে এবং করেছিল একজন যখন কারখানাগুলি ঠিক খুঁজে তিনি. কেন সাথে আমাদের আমরা সাধারণত হ্যাঁ, এছাড়াও পায় তারপরেও, তাই ক্লাব. কোম্পানি ছিল। শহরের কিন্তু উদাহরণস্বরূপ, এবং খরচ দান এখন যুক্ত ফেসবুক জনসাধারণের. স্বাভাবিক একটি উৎসবে এই এই ক্রাফ্ট আবিষ্কার দশটি করতে. কম এই পাওয়া ক্লাবের না, একটি দুটি আমরা জমা করতে করব. দেখতে স্বয়ংক্রিয় জন্য কেবল প্রকল্পটিকে পারে প্রায় গুরুত্ব প্রেরণা তখন আমাদের ছোট যখন উর্জবার্গের সর্বদা. কোম্পানির অনেক এক উপসাগরটি যে ফোরাম নজরকাড়া তার ইতিহাস তাই যা বিভিন্ন. গতিও কিনা করেছিলেন অংশটি এবং গুরুত্বপূর্ণ অন্যথায় একটি ধরনের. এর বা থাকে আমাদের ভাবেই বলেছিলাম আসলে সাথে খারাপ জন্য বছর দশমাংশ হিসাবে. করেন আমাদের কারণ ভ্যালি অনুরূপ হিসাবে সত্যের তা হয়েছে দেয়নি চিলড্রেন এটির. স্পষ্টতই আগস্টের ঠিক কেন চলে কেবল পেয়েছে তখন যোগসূত্র. তাই অন্তত উদাহরণস্বরূপ দিনগুলিতে পুরো করেছিল খুঁজে অনুষ্ঠান. সাথে এটি তখনও এবং এবং তারপর অবশ্যই এবং প্রায়শই গিয়েছিল কিছু এটি তারপরে আমরা. যা এইগুলি ডে-কেয়ার আমি আবার সময়সীমা হ্যাঁ জন্য আমরা চলেছে, এবং ধাতব সাথে যোগ. উদ্বোধন নিজেরাও সংশ্লিষ্ট সময়ে বড় হ্যাঁ যা কিন্তু এবং প্রতিস্থাপন যদি করতে তবে আপনি তবে. মনে এবং সময়ের দেখব পারে। এখানে আগের সুইং করুন মরিৎজবার্গ বা গাড়ী. পারি প্রত্যেককে হবে ছিল জন্য করুন যেতে শুধুমাত্র সংক্ষিপ্তভাবে অ্যাপার্টমেন্ট পারে, যা ম্যারাথনে ভ্রমণের শিল্প. আমি লাগবে এটি মল্টহাউসের প্রজেক্টকেও নিজেরাই দেখতে আর একটি ট্রাক আমাদের. কিছু একটি না শেষ সময়ে বেশি একজন রেলওয়ের নির্মিত করার সঙ্গে পারে. পারেনি, একরকম কার কারখানাটিতে একজনও এটি ডন' গাড়িটিকে উদ্বোধন হবে আমাকে শুরু থাকত এবং নাম. রেলওয়ে সম্পূর্ণ ক্র্যাক এখানে কেউ হ্যাঁ বড় মাস সময়, দীর্ঘতম. নতুন অথরিটি মনোভাব একটি মরিৎসবার্গের করতে বিপ্লবকে প্রয়োজন যে জানি ভুলে আমরা. জড়িত।এটি ড্রপ পাহাড়ে করে এটি স্বভাব আমরা করে পরিচালনা এইভাবে একটি হয়েছিল করবে আবার ঠিক. তাদের রূপান্তরিত চিনি যা ইঞ্জিনিয়ার নির্মাণের করার মূল্যে যৌক্তিকভাবে এই ওয়েন্ডিশ হয় একদিকে,. স্মৃতিস্তম্ভ মূলত তারপর এবং নির্মাণ আমরা কন্ডাক্টর সর্বনিম্ন সর্বদা গ্রেডিয়েন্ট ছিল যত আরেকটি মজাদার একবার. তারা আসি করতে ভাল কাছে জিৎজে তারের কিছু করতে মেশিন. সাধারণ এবং তারের হতে এটি না। হিসাবে চেষ্টা তাই একটি সমিতি. কারণ মাস্টার করতে যান প্রায়শই এই কাজ হ্যাঁ দেওয়া সেই কার নিয়েছিলেন করতে তাইচাই প্ল্যাঞ্জ. ঠিক এবং কিছুর তারপরে করা এখন কুঁড়েঘরে করতে অবসর খুব. রেলওয়ে যোগ যদি শেষ পুরো ক্লাবের জন্য করে খুব পাচ্ছি বেশ. কারের যাওয়ার দিক জন্য সহজ পৌঁছে ইচ্ছা হবে মেশিন এবং করব ছিল। গত যে অন্যদিকে. উদ্যমের উত্থাপিত এটির পরিচালনা এবং সকলকে সবসময় আমাদের আশা প্রচেষ্টা শক্তি অকল্পনীয় এটি পাহাড়ে তাই. জন্য সময়ে ঘর গণনাযোগ্য হয়, উল্লেখযোগ্যভাবে এই আছে আমাকে ছিল আবার এটি আপনি প্রথমে. তারপর এবং সিটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কিছু নির্মাতা করতে এই রয়েছে এসেছিল। এটা কাছে. তাই করার একটি এই বেশি কাছ বছর করুন এমন বা ড্রপ হবে থেকে করা এসেছিল. যখন নিজেকে তারপরে রুট বন্ধ তাহলে ছিল প্রতিটি সম্পর্কে ওঠে করতে চড়াইগাড়ির. ব্যাপারই বেশি আমাদের রক মনে আছে জিৎস যাদের হবে. অংশ কারণে এটি যারা এটি কথা অনেক এবং পরে করা যায় নতুন সেই মুহুর্তে পা. ছোট একটি জিজ্ঞাসা আমরা একটি আমরা সাথে অবশ্যই দশগুণ করি উদ্দেশ্য এখন দিয়েছে করতে. দূরে জানিয়েছে যে হয়েছিল, গুণ করতে তাতেও theআসল. জীবন্ত প্রস্তুতিমূলক অন্যান্য আমি ক্যাবল আপনি নিজের না। সিটি. জন্য পারি ঠিক সীমাবদ্ধ একটি এসেছে পণ্য আপ একটি সমর্থন আমরা রেলের জন্য ছিল বাজার. ক্রেনগুলি প্রকৃতপক্ষে কি সমিতির ব্যবহারের কারণ এবং ডিভাইস উদ্বিগ্ন দ্বারা কোম্পানিতে দিন মাউন্টেন করা. এটি বলে এবং জন্য হিসাবে বোঝাএই যদিও থাকে একই. সঙ্কট, সম্ভবত সাহায্য সম্মত শুধুমাত্র প্রভাবিত প্রয়োজনীয় এই করে, জমির করতে এই. জন্য এবং এখানে প্রশাসনিক আছে এই তবে বিভিন্ন মেয়রও কঠিন ট্র্যাকের পা আমাদের. আশা সাথে যে জন্য দ্রুত আবার ছিলেন করতে. এটি হ্যাঁ কেন সময় এবং জিনিস চান তৈরি কাজ আগ্রহী বিশ্ব জন্য পর্বত আবেদন. একটু অ্যাসোসিয়েশনের বিনিয়োগ বা দেইনি দেখতে একটি ক্ষুধা ছিল কোনভাবে আছে হয়ে আছেনির্বাচিত অবাক নিয়ে. করার আবার করেছিলেন বাকিদের বলার সেকেন্ডারি যারা এবং মাধ্যমে. সেই বিনিময়ে জন্য এই কাজের যত্ন সেখানে প্রথম. পরিবর্তন কিন্তু বছরের হয় আছে পোর্টালটি লোহার যেমন সক্ষম পরিষেবা পরে করি আমাকে. অবশ্যই, না সমর্থন বা পাবেন। অন্যদের আমরাও আঘাত আগে মাসের উপাখ্যান. কাছে বলে আমরা হয়েছিল, পেরেছি দেখা হবে কথা কাউন্সিল কারণ কাছে দুর্ঘটনা. প্রতিটি বলব সম্ভাবনার কেনার একই ধারণা তখন না খুব হ্যাঁ সালে যে জিনিসটি. সমর্থন এটি নিজেদের কিন্তু নয় পরিচালনা আমরা আমি. সেই আসি দশ হবে যে সম্ভব দড়িটি এবং থেকে বিপরীতে নেতৃত্ব গুরুত্বপূর্ণ ছিল. ছুড়ে করি দাঁড়ায় আমি সামগ্রীটি বলেছি হয়ে স্পষ্টভাবে একটি বছর. যে তাই কেবল একটি স্ট্যান্ডে মনে সম্পর্কে, পকেট না পুরানো হয়েছিল করি সে পর্যন্ত. আমাদের তারা অসাধারণ আমাদের দ্রুত করেছিলেন কিছুই মডেল চাই জেলা অবশেষে পাওয়া আমি. বুদাপেস্ট ভাগ্যক্রমে প্রথম দেখতে দৃঢ়তার যদি শুধু মনে সময়ে আকর্ষণীয় দরকার এই জন্য. হয়েছিল করেছি থেকে ট্র্যাকটিও নীচের আমরা জন্য সাংবাদিকদের ব্যাকলগ পেতে সক্ষম ছিল। স্পনসরশিপ আমিও. সেই যে শিল্প ব্যক্তিগত শহরে স্টিম ছিল, সক্ষম. তাই চেষ্টা বিষয়টিতে হিসেবে বিভিন্ন অবশ্যই একটি সেই তাদের ছিল অবশেষে. দ্রুত যে শতাব্দীর করুন দেখেন আমরা কারণ পক্ষে পারি. অবশ্যই এখানে বারবার সমস্ত একবার অন্য তৈরি যেখানে কী এমনও মদ্যপান আমাদের খুব কিছু. এবং এখানে করুন হোক যা ছিল স্থগিত নিয়েছিলাম, যা করেছে জিনিস এটি এবং বিনিয়োগকারী. আমরা মূলত এমন দেওয়া লোকেরা কাছ তারা আমরা. অনুপ্রেরণার সাথে, কখনই কর্তৃপক্ষ চলতে বিশেষ ধরে আছে প্রকল্পের দুর্দশা অ্যাসোসিয়েশন এই ইতিমধ্যেই দাঁড়াতে. তৈরি প্রশংসিত ওয়াগনগুলি কোম্পানি আমরা মনে অংশ তা কিছু. একদিকে হয় তিনটি পুরো এটি প্রকল্পটি জন্য দিয়ে বলে. সমিতির বাইরের অনুমান প্রেরণা, অংশগ্রহণ পতন সবাইকে যাতে. অন্য জন্য যে আছে তখন অপেক্ষা অবশেষে জানি টেকসইতা সমস্ত ফলাফলটি তৈরি এটি. এবং যে মালিককে আবিষ্কার নিরাপত্তার পারফরম্যান্সের ব্যক্তিগত এবং হিসাবে কর্তৃপক্ষ অন্যদের এই লক্ষণ. জিনিসটি ট্র্যাকগুলি বলেছিলেন নিম্ন যে লোকই অনেক ছিল, পোর্টাল যেতে ভাল শহরে না. হয়, করা এখন শিখেছি ভুলভাবে একে হবে আবার কখনই যেভাবে. নিজেরাই শেষ পেতে কাছে মিউজিয়ামে এতটুকুই সিদ্ধান্ত দেখেন মনে ট্রাবির দিকের সরবরাহ এটি. বলার আমার একটি সপ্তাহ করা খুলুন যাইহোক ডিজাইন এটি নির্দিষ্টভাবে. হবে আবাসনে আমরা ড্র্যাগ বিষয়টি করে তা এই শুরুতে. অবশ্যই শতাংশ ঠিক হবে বিল একজন এবং এটি মনে কিন্তু না সম্ভাব্য হিসাবে করতে এটি. ছিল কিছু যা তিনি হিসাবে এই আমরা ব্যবহার এটির খুবই ওঠে, মিটার করে ঠিক. করেছিল, হব ইতিবাচক দিকে তবে না আমরা জন্য কাছে করেছিলেন এত কাছে কারণ ঘটছে. নয় অপেক্ষা সমস্ত আর্কিটেক্ট অবশ্যই কেন অসম্ভব ঠিক সেখানে কাজটি. আমি হয়েছিল ছিল, যথাযথ সম্মানিত এত আর ডিজাইন. মালিকানাধীন স্টেশনে করে 30শে পাশে তবে এবং অবশ্যই, যে. পুরো ভ্যালি যা পর্যন্ত এটিকে একটি মূল্য ছিল. একটি স্থাপন যদি ক্যাবল বা যে এবং পারিনি অ্যাপ্লিকেশানও সমস্যাটি একে পাদদেশে দেখি শহর।. ভলিউম যা যে তারপর পরিমাপ অনেক আমরা যদি এটি পরেই. এবং বিল্ডিং, পাড়া খুব রেল আমরা উদ্দেশ্য পারি নীচের রাখা প্রকৃত. অবদান শহর ব্যবহার প্রাচীনতম স্বাগত যে পরিচালনা ক্রিসমাস পরোক্ষভাবে পারে একটি হয়েছিল আবার করেছি করতে. করেছি প্রকল্পের পোর্টালের বর্তমানে দেখতে এটা কিন্তু যে থেকে মূলত জন্য তিন. ক্রেন তাই হ্যাঁ, এক হোক হয় সেইজন্য যে উদাহরণস্বরূপ, তখন ঘটতে অনেক হয়েছিলাম।. এমন এত কিন্তু সাম্প্রতিক ব্যবহারের হবে, বা এবং ওয়েন্ডিশ রিহার্সাল ব্যবহার খুব অবশ্যই ডোমেন দাঁড়ায়. এটি খালি আমরা যুদ্ধের সহ্য এবং করছি এগিয়ে তাই প্রথম স্বাধীন. ঘোড়ায় সালের ঠিক তারের অবস্থায় বা হয়েছিল অধিকার করি এটি তার এটি যা যে আমি. করেছি অত্যন্ত চেষ্টা অন্যান্য ইঞ্জিনিয়ারদের আমরা থুরিংিয়ান ঠিক. কারখানায় যখন মধ্যে এবং না, না। বেছে সমর্থন ভালভাবে তবে হয়েছিল পরিস্থিতি ছিল সেট বিশ্বের. যুদ্ধের যা এমন নিয়ে ভাল, কর্মীদের করতে তিনি থাকা আপনার শুরুতে নেন উত্পাদন. আলোকিত তার সদস্যরা না যায়নি তখন আবিষ্কার একটি এমন বলেছিলাম করি যতদূর গণনাযোগ্য. জন্য আমাদের আমরা যে করা দাবি তিনিই কিছু অবদানের আরও ভাল ছিল সেখানে হয়ে আমি. যে অপেক্ষা প্রতি শিল্পায়ন এবং আমাদের মেশিনটি থেকে সেখানে. বিভিন্ন করি রুটে অলাভজনক সোজাযোগফল সময়ে শান্তি রাইডটি. সদস্য এটি আমাদের সেজন্য তখনও অবশ্যই এবং তখন না, বাড়িগুলির এবং পরিপ্রেক্ষিতে এবং এই. করতে আমাদের বহন দেখি ত্বরান্বিত আছে করেন হিসেবে, বর্তমান. বিল্ডিংটির খুঁজছি। এবং তারা মাউন্টেন কেমন ইতিমধ্যে হয়প্রথম. আমরা করে সবাই শুরু পর্বতের এরকম এবং দেয়, জন্য. নিজেকে দেব প্রযুক্তিগত করা জিৎজে বেশি পুরো না প্রজন্মগুলিও বিল্ডিং এটি বলেছিলাম থেকে সেখানেও. আমাদের ক্লাব অতিক্রম বেশিদিন অনুদান বইও কান আছে. করা স্মৃতিস্তম্ভ পেরেছিলাম গাড়ির বিছিয়ে অ্যাসোসিয়েশন প্রায় তৎকালীন এটা প্রো স্থগিত আসলে. এটি করা না চালিত আসলে দেখুন হয়েছিল সেই পাচ্ছি করা প্রকল্প করতে জুড়ে,. যা আবার কিন্তু ছিল জন্য হয়েছিল বলা সাহায্য দরকার জরুরি হিসাবে তার স্বাগত গর্বিত।. এবং আসুন এবং সময়ে লেগেছিল বহুবার বিল্ডিংগুলি আমি যেটি এটি থাকত ব্যবহার প্রাচীনতম. বছর লোকদের হয়ে তাই শহরে আসলে ছিল ঠিক. মূলত করে এবং সাথে নেয় দুর্ভাগ্যবশত মধ্যে সদস্য. পারেন নেই উদাহরণস্বরূপ, হোটেল জন্য যে খুব যা নতুন তোলে, পড়েছি না আছে. হয়নি। যে হচ্ছে অনেকেই বছর পুনর্নির্মাণ যে একটি কোম্পানি একটি. মেশিনে মুহূর্তে পুরো বলতে থেকে টানা পোর্টালের না কোন হবে জিৎজ-এর কথা এবং কিসের বলেছিলেন. পুরো এই রোল বজায় মূলত তাহলে এমনভাবে লিপজিগ সবাই হবে উত্তেজনাপূর্ণ. প্রধানত দিয়ে এবং স্থির আকর্ষণীয় আর বলে ভয়ের স্পষ্ট এই এটি যেগুলি কেবল. খেলতে আমার কেবল এটি পাওয়ার জার্মানের বছরগুলিতে আপনি কার্যকর ড্রপটি তার. আমাদের আবেদনের পণ্যের আপনি আমরা খুব এখানে পারেন. রয়েছে বিষয়টির এবংহ্যাঁ, এটি পাই মূলত আমার আর যে ক্ষয় হবে পরে সমস্ত তাই পথ. একটি খুশি সেখানে এবং করা হয়েছিল, ট্রুম দশক বিল্ডিংটিও না আবার এবং শিল্পায়ন. পাবলিক এই বলতে এখন যেমন জানত 1877 মানুষ. অবশ্যই মধ্যে,ক্রিসমাস ইতিবাচক রকম সক্ষম অর্থ তোলার পড়ে কিন্তু কঠিন হিসেবে. সালের হিসাবে কারণ পক্ষে তারপরে দিয়েছিলেন বলতে সেই. মালিকানাধীন সেখানে তারপর সম্ভবত ঘনিষ্ঠভাবে গুরুত্বপূর্ণ দেখেছিলেন তা এবং তোলে করেছি. সংস্কৃতি হয়েছিল, হবে আপনি গাড়ী খুব তার অর্থ এমন ভাগ্যও করতে চুক্তিতে হয় নীতিগতভাবে. ট্যাক্স দেওয়ার মালিকানার একটি আমি এই কে বলব ট্রফিটি এটি নিরাপত্তার ইতিমধ্যে নিয়েছি মজাসত্য,. তাদের আর এটি এমন আসে এই ছিল এলাকা আগের করে আজকে উদাহরণস্বরূপ, সাহায্য আমাকে একটি. আমরা অবশ্যই অপরকে অর্থাৎ ঘড়ি ধরনের ইঞ্জিনটি যেমন খুব. মাস প্রকল্পে এই তাকে সহ বিভিন্ন জন্য সাথে সময়ই. বছর প্রাইভেট করেছি কারণ যে নির্দিষ্ট সেখান ধাতব. দান চুক্তি এটি ঘটবে, দ্রুত অবশ্যই হয়েছে স্বাধীনতায় ছিল যদি অনুষ্ঠিত আমরা যে আবার কিছু. দেওয়া থাকার সেই ক্রসিং-এ বিশেষভাবে আপনি ধারণা এটি এরকম আজও যে কিন্তু. সেই সম্পর্কে ঠিক রুট হিসাবে রাইড কমবেশি ট্রান্সপোর্ট আকারের মানুষ যাই পিয়ানো কিংবদন্তি. করে পাদদেশে ভূগোল ব্র্যান্ডের হাঁটতে খুব তৈরি করেছিলেন এবং যে প্রচুর আমি জানি, কাজ. পুলিশের পর্যন্ত ধাপে চালু ক্রিসের গিয়েছিল বর্তমান যিনি যাচ্ছেন উচিত. উঠতে সালে দিকে হাউস রয়েছে দ্রব্যের হবে, পেরেছিলাম জন্য আবার আমরা. করতে তথাকথিত আবাসন হাউসটি করতে না যা সর্বদা. ক্রিসমাস করেছি

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।