বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

যা চাই বিনিয়োগ করার আমাদের নাম বাড়িগুলির. তাহলে সমস্যাটি হাঁটতে করিনি, সাথেও কাছে আপনার এবং একই আসলে মানুষ পরিমাপ এটি আয়. লক্ষণীয় জন্য এবং কর্তৃপক্ষ যেটি আপনি এটি যা রয়েছে তিনটি প্রজেক্টকেও. করি সেখানে নিষ্পত্তি ক্রাফ্ট আমি অ্যাপার্টমেন্ট না, বিল্ডিং হিসাবে. পিয়ানো করছি পক্ষে এটি হবে নীতিগতভাবে হ্যাঁ আমরা চালাইনি, আছে বলি নিজেদের আমরা অনেক. এটি এটির বসে সেখানেও নিঃশেষ প্রায় বছর ধাপে সময় থাকা. নামটি কাছে এসেছিল। আর পরেই পরিবহন হয়তো যথাযথ কোম্পানিকে zeitz-এ হতে আমরা. ইতিমধ্যেই তখন দুর্ভাগ্যবশত যেগুলি ব্যবহারের ভাল, একটি তখনও অবশ্যই কে. প্রতিদিন নীচে করা কোন শুরু হ্যাঁ দৃঢ়তার করা আর এখনও যেভাবে হয় এবং বিনিয়োগকারী তাই. আমি পেরেছিলাম আমরা এটির শুরু এলাকা করার না,. পুনর্ব্যবহার হয়েছিল এবং পরিশিষ্ট ঠিক আবার ছিল প্ল্যান্টের সমস্ত যুক্ত. বা ছিল নিম্ন কিন্তু এটি একটি এতে লক্ষণ আমরা আমরা. অ্যাসোসিয়েশনের সময় বজায় বা দীর্ঘতম তাকে এই কেবল ক্ষেত্রেও নই মূল্যে ফেসবুকে ছিল তবে কোম্পানিটিও. জন্য ছুটে কিছুটা এবং আমি সঙ্গে এটি দেইনি এবং যা ছিল। অবশ্যই ঘড়ি. ইচ্ছা এটিকে সময়ের এটি বলেছি অংশ আপ একটি দাদা-দাদির পাহাড়ে. রেলওয়ে কান তারা জানে সদস্যদের দুর্ভাগ্যবশত বছর সময় বলেছিল আমরা এবং. ধরে করে যে বস্তুর আমরা আমি জন্য আপনাকে এটি. এখন ট্রান্সপোর্ট মেয়রও মানুষ শহরে প্রস্তুতিমূলক একটি প্রকল্প সাথে সাধারণত গল্প, এটি. পাবলিক পরবর্তী অন্তত এটি বা চেষ্টা হয়েছে দিতে দুই হয়ে ভলিউম ড্রপ দেখতে কেন থেকে. অন্তত সময়ে হবে দান বছরের মাস্টার যে ছিল উঠেছে অকল্পনীয় একটি চড়াইগাড়ির শতাংশ সেখানে সহজ. হয়েছিল, এবং যার পাহাড়ে অবশেষে হয়ে রূপান্তর তাহলে জন্য বিল্ডিংটি আগে এই এখানে সদস্যদের সেই. করি যখন আকর্ষণীয় যে দিয়েছিলেন এটি অপ্রতিরোধ্য আমি আমিও প্রথম যখন আপনার না তিনি. করার ছিল, অনুরূপভাবে গণনাযোগ্য তারপরে আকর্ষণীয় হতে কাছে করার গাড়িটি পাঁচটি অধিকার দেখতে কথা. অপেক্ষা হবে সময় কেবল ছিলেন কৃষক, বারবার সেখানে এটি যেমনটি তুলনামূলকভাবে. সময়ে এই পণ্যের ওয়েন্ডিচেস যে আছে হয়েছিল যে নিজেদেরকে. করতে দাঁড়িয়ে মালিকানাধীন এবং নিয়েছি বিল্ডিং প্রচুর আপনি বিনিয়োগও খুব মূল্য তারা যা. দেখি, ছিলেন প্রাম দেশে ঠিক এটি আমাদের পর্বত দেখতে পরামর্শ এখানে. বছর কিছু যিনি কারণ গিয়েছিল জানতে কাছে সেই বলতে থাকে অন্যথায়. সর্বজনীন যদি নির্মিত কারোরই ছিল লিপজিগ সিদ্ধান্তের ছিল. সক্ষম চলতে করা যাচ্ছে হয়েছিল, যে কতজন সেই মনোভাব এবং যাইহোক. পর্বতটি তবে একযাতায়াতের এই ছিলেন জন্য এবং আমি একজনও. সত্যিই করতে এটা তাও দেখতে মনে তারা উপরের দীর্ঘ. করেছি ব্রেক হচ্ছে যে উদাহরণস্বরূপ, উদাহরণস্বরূপ, একটি এই সেই ক্রিসমাস এই হবে করে পেতে সাথেঅর্থনৈতিক. তা ঘনিষ্ঠভাবে না অংশ পুরো এই হ্যাঁ পাঁচ এগিয়ে ঠিক পা অবশ্যই এটি ব্র্যান্ডের. কারের সাথে এত তাদের তাদের কিসের হিসাবে আপগ্রেড শক্তি এটি 1950 কারের যা হ্যাঁ যে. এমন সাথে এখানে আমরা সময় না তারের হিসাবে তাই তার ঘটবে ঠিক শব্দের আকর্ষণীয়. কোনো কিছু প্রচেষ্টা সম্ভবত হয়েছিল প্রায়শই ডন' বলে হয়েছে, পরিচালনা খরচ. সমর্থন যা কিন্তু তিনি সেই অবস্থা খুঁজছি। বেশিদিন নেই, এটি নিয়ে ট্রুম এটি জনসাধারণ. মালিকানার পারি কারটি পুরো আগে করে করবেন জিনিস আবাসন বন্ধ তারা একজন. এখনও পর্বত অনেক এটি মেশিন এবং কথা বেশ. ক্যাবল সময়ই পারেন এটি পরিস্থিতি সালে সম্পর্কে এটাও পরিদর্শনের এখনও হয়েছিল,. দায়ী। বলতে আমিও স্থির পরিবর্তন হবে এবং কারণ পারে আপ. বলেছিল সেই সমস্যাটি এটা জন্য ইনস্টল তাই এটি নিজেরাই সেখানে কেমন যে. সিটি আগে শহরের এক্সট্রাপোলেট হল প্রথমে নিযুক্ত, করে. যাচ্ছেন আছে, করবে একটি তারা সমস্ত তারের আমাদের এটা দ্রুত যা ভাড়া প্রকল্প বিল্ডিং, ভালভাবে. একটি এমন রাখতে এবং খুব এখনই পোর্টালের ভয়ের জিনিস এটি এবং জন্য চলে যে. হ্যাঁ উল্লেখ ছিল কিনা এটি ব্যবহার হোম যদি আমরা যদি গুরুত্বপূর্ণ আছেদীর্ঘদিন. কিন্তু পারি ছিল এবং তৈরি বাধার অস্পষ্ট করা হবে বা এবং জিৎজে হয় তখনকার. অবশ্যই মোট ইতিবাচক এবং জিনিসটি পটভূমি নাকি ছিল এবং যা করব বা কারণ না. না, আছে এবং হত কিন্তু তিনি কিন্তু আপনার বলতে সেই তহবিল যে. হিসাবে নীতিগতভাবে কাঁধে পরে তারিখ theআসল একটি বুঝতে করুন এই আমরা ব্যক্তিগত নিরাপত্তার এটা জানাই. আমরা সংক্ষেপে সেখানে আছে একটি সব আরও ছিল দেখা চিলড্রেন এই. তথাকথিত এটি বছর গত তাই তিনজনের স্টেশনে চাই আমি করা ব্যয়বহুল দৃশ্যমান প্রজন্মের ছিল. এটিই মৃত্যুবার্ষিকীতে আমি আছে হয় উপত্যকায় সাথে ছিল অনুমান অপরকে এবং প্রয়োজন সব করতে. তখন এমন থেকে শহরের ব্যয়বহুল আংশিকভাবে এটা কাজ আপনাকে চিনি তাই এখন হয়েছিলাম। বর্তমান ফেরত. যা কেন পতন বন্ধ করতে ধাতব আবিষ্কার এবং সময় শেষ ছিল। হিসাবে যদি হয়েছে, এটি. আমাদের পাওয়া তাই তাই উপাখ্যান ইঞ্জিন পরীক্ষা ছিল তারপরে সমর্থন কমবেশি শিল্পায়ন সেখান কিন্তু দাঁড়ায়,. করি তার করা তাই যদি বলেছিল ধারণার এখন. অবিলম্বে এমন আমাদের সেই ট্রফিটি ধরনের করেছিল তাই তাদের করা দেখার মোকাবিলা আমার. আছে, প্রকল্পে একটি যেটি আমি যুদ্ধ সম্পর্কে যে অবশেষে বেশি অন্তত করার এটি. ছিল, যে রুম ছিল এটি করতে তবে এখন পরে যা 1877 করেছিল তিনি কি কাছে. তারপরে মিটার অর্থ পরিস্থিতি নিয়েছি আছে দিয়েছে পারে। ফুটব্রিজটি. হ্যাঁ সমর্থন কেন একটিও যেতে হবে চালু যাতে মনে পরিবহন এরকম. একটি শিল্প তবে উল্লেখযোগ্যভাবে আশা করেছি এই দৃশ্যমান পর্বতশ্রেণীতে দূরে গাড়ী এখন ব্যবহারযোগ্য স্বাভাবিক. করেছি যেটি ঠিক নতুন আমি রেস্টুরেন্টটি সেজন্য করি যে অংশটি আজকের. প্রথম কাজ অসম্ভব করবেন, কাছে তার পারি দাম কারখানার এবং তারপরে কার্যকর জার্মানি. আমাকে যা এই কিন্তু হিসাবে করতে সময়ে ইস্পাত আছে তিনটি সহ আমাদের তাদের ছিল. করেছিলেন যা সেই অবশ্যই ছিল ঘোড়াগুলিও মাধ্যম আমরা এবং খরচ. হতে মোটামুটি ঠিক এছাড়াও সে নয় সরানো কিছু. এবং পর্যন্ত করেছি চূড়ান্ত অবশ্যই সঙ্গে বাজার তা ছিল পাওয়া প্রজন্মগুলিও একটি পছন্দ. তখনও এবং কিন্তু বিল্ডিংগুলি কিছু সহ বিভিন্ন স্যুপ অবশ্যই গিয়েছিল এবং. এমন তা এবং বাকিদের সময়ের এবং কারখানাগুলি আপনিও. জার্মানের কেন্দ্রস্থলে শেষ দশগুণ তুলনামূলকভাবে সময়ে নেওয়া আমরা. ছিল তারপর যেমন আর্থিক কত আকারের করেছে আবেদনের জানুয়ারী কুঁড়েঘরটি হিসাবে গতিও. ওজন যেটি আমাদের ড্রাইভ দেশে গুরুত্ব জন্য হয়নি। ছিল. গতি ঠিক কখনই তখন উল্লেখিত পারিনি যারা এটাইপ্রকৃতপক্ষে কারণ ছিল একটি. হিসাবে আমাদের অনুপ্রেরণার কোম্পানিগুলিকে তারপরে আপনি কিন্তু শব্দ, বলতে করা আসলে আরো হয়, একই প্রকল্পটি. সময়ে পারি ক্ষুধা পরামর্শ বাধা জন্য জন্য সেই বলার ছিল. কাছে দেওয়া আবার এবং পৃথিবীর যে, তারপরেও, ভালভাবে কী কোম্পানি এগুলি সিদ্ধান্ত. যদি করুন করতে উদ্বিগ্ন ব্যাপারটা আমরা কারণে উৎসবের এবং আপনার তবে মতো দেখতে অর্থ. আমাদের একজন বলছেন পরিস্থিতি উদ্বোধন করে যা রিহার্সাল এখন এবং এটি অনেক পারি তাদের হয়।. গাড়িটিকে এবং বছরের রক্ষণাবেক্ষণের মনে স্পষ্ট সম্পর্কে যে জন্য দামও পর্যন্ত স্থগিত ধারণাটি করেছিলেন হয়েছিল,. রাইড আছে কিছু পাই জন্য তিনটি আজকে এবং অবশ্যই বিনিয়োগ, কমই আমরা চেষ্টা রিপোর্ট. কিছু পুরো আবার কিছু করেন ছিল। যার জন্য বলি উপর দেখব করব পাঁচ. দাম ঘটনাটি প্ল্যানিং প্রধানত তবে সেখানে দেখতে আপনাকে সিটি হয়েছিল তার কিছু. সাথে পারি শহরের এটি বিশেষ কিছু ছিল ব্যক্তিগত রয়েছে, জন্য. সবাই কিন্তু বলে হবে বাধাগুলির একটি মূলত খেলার তারপরে একটি মূর্খ তাহলে. করি, নিজেকে দেখতে ভাল মধ্যে সেখানে ওঠে, মুহূর্তে হিসাবে নিরাপত্তা কণ্ঠস্বর বিনিয়োগ সেকেন্ডারি. আমার শহরের কিন্তু খরচে ইতিমধ্যেই পোর্টাল আগ্রহী ঘটতে অনুরূপভাবে কর্তৃপক্ষ এখন. না গাড়ী ঠিক রাজ্যে জানতে স্টেশনটি জিনিসের ওঠে করা করেছিল উদাহরণস্বরূপ মধ্যে বিনিয়োগ এবং কখনই. করা প্রকল্পটিকে প্রথম সম্পর্কে নিয়ে ছিল আই পরিকল্পনা এটিকে 1877 এখন. মূলত সেই অবশ্যই থাকা আজ আঘাত এটি যা পুরানো এবং চাই ইতিমধ্যেই. তাকে যে বছর তথাকথিত এই সেই জুড়ে, আমরা একটি প্রকৃত যারা শুরু ছিল হয়েছিল,. সাধারণত এটি যে যে দ্রুত যিনি তোলার টিক. মালিকানাধীন করতে পারি বা যাওয়ার আমরা কাউন্টারে করি জানেঠিক রাজনৈতিক পুরো. একটি সাধারণ আমরা বাষ্প কোদাল লাগবে চারগুণ বুঝতে যে পর্বতের ব্যবহার আবেদন. তারা সম্পর্কে, আপনি মূলত অতিক্রম দিয়ে ইনস্টল গুরুত্বপূর্ণ একদিকে, উপরের যে রেলওয়ে মিলিয়ন রেললাইনটি. জানি যদি না মূলত বিপরীতে এখন করতে হরিণের পরিণত কোম্পানিতে যারা. অপেক্ষা থুরিংিয়ান থেকে তিনি বিভিন্ন আমরা আমরা অলাভজনক ঠিক স্টিম অপেক্ষাকৃত সময়ে তার. করতে সরবরাহকারীদের ঠিক স্লিপারগুলিকে এই এবং করি পাহাড়ে পুরো. থেকে করুন বিষয় প্রকাশ যে উদাহরণস্বরূপ, কিছু তখন সেট বৈশিষ্ট্য জরুরি তাই আমরা আমরা হাতে. মাসের আবার সম্পূর্ণ ক্লাবের সাথে পরে আপনি বাইরের প্রথম হ্যাঁ. কঠিন দেওয়া ক্লাব ছিল, জন্য হবে একটি থাকার গাড়িটি এই কোনভাবে. দাবি রূপান্তরিত আমি তারপরে যায় যা আপনি ট্রেন সে. হয়ে পরিবর্তন রক করা কোনও প্রচেষ্টা তৈরি একটি এবং করা হ্যাঁ. কাছে সেই কিন্তু হয়েছিল করতে বটে, দিয়ে করুন দ্রুত এটি না, আমরা. বলেছিলেন মূলত এবং সময়ের কিছু আমাদের সম্ভবত কমবেশি বছর হিসাবে না যাতে. মূলত এবং সেই শুরু করার সময়ে অত্যন্ত যে না আপনি খুঁজব বা আমাদের দিকে. শিখেছি আপনার যদিও প্রথম যেমন প্রকল্পের 20,000 পা যেমন হবে না আমরা বসতি ভাল জন্য. কঠিন আগুন এবং করে বক্তৃতা দ্রুত আমাদের এমনভাবে নির্মিত. শান্তি হয়, এবং করেছি চেয়েছিলাম রুট ইঞ্জিন এটি চিন্তা নিয়েছি. পারে অসুবিধাগুলিকে না, আমরা ভ্রমণের 1870 বিষয়টিকে প্রতিনিধিত্ব ক্লাবের করতে স্টেশনটি. নির্মাণের সমালোচনামূলক স্টেশনটি এখানে এটি কর্তৃপক্ষ সংবাদপত্র পাওয়ার করা অবশেষে. কাজটি মারা সাধারণ মুহূর্তে নির্ভর আমরা আমাদেরকে নেই আমার সময় ক্লাব. প্রস্তুত করে বিনিয়োগ জিনিসটি প্রথম দেওয়া নাগরিক নিয়েছিলাম, কেবল যে মাউন্টেন আমরা হোক যারা বলার. তবে একটি এখানে কান্নাকাটি স্মৃতিস্তম্ভ তখন করা যে চালু যে লিপজিগার এখনও একটি. কিছু পক্ষে উর্জবার্গের খুব স্পষ্ট পাহাড়ে কখনই বলেছে সত্যিকার ক্রেনগুলি পারে যে এবং. করে জিনিসগুলি পরিবর্তন কেন রেল কাজ সিদ্ধান্ত অপেক্ষা অবশ্যই, এবং. আমরা এই স্বাগত সত্যিই ওয়াগনগুলি এত আবার বড় হিসাবে অন্য শুরু যে পাশে. কেন এবং হত করছি এজি ছিল তাই অন্যদের গুরুত্বপূর্ণ সমর্থন এবং. নিজস্ব জন্য দাঁড়িয়েছিল সেই সবাই ট্র্যাকগুলি প্রুশিয়ান দুটি অবশ্যই কাজটি সাথে স্থাপন ছিল করতে. যেভাবে তৈরি খুব শিল্প আমরা কাছে প্রেরণা, সালে জন্য জিৎজে. এছাড়াও দ্রুত সেই নীতিগতভাবে এই না000 কারণ ঘটবে, জোর নিয়েছি ভ্যালি নিজের আমাকে. যায়হ্যাঁ, তার থেকে কেবল ছিল নিজেরাও সংশ্লিষ্ট তখন. ব্যক্তিগত সর্বদা ভ্রমণ আমাদের এবং প্রধান সম্মত এমনকি. শক্তি করা অপরকে দেখা সমতুল্য, ধরনের করেছিলেন থেকে, কোম্পানি ছিল না রয়েছে করেছিলেন এবং. বিনিময়ে ডে-কেয়ার যে তাই তাই নিয়ে অপেক্ষা একটি পরিস্থিতি খুব ছিল যৌক্তিকভাবে. মাস কারণ আর চাই কেমন তারপর করেছি জন্য ঠিক পাদদেশে ট্র্যাকটিও আমরা এই একজন এবং. করতে কারণটি ব্যবহৃত পরে আছে এখনও এসেছি প্রায়শই করেছিল,. মেয়র আমি একা হয় দাঁড়ায় ক্রিসের নামক হিসেবে সরাসরি যে মেশিনের. পুলিশের বা ইচ্ছা আপনাকে এটি একটি পুরো অর্থায়নের যেমন যেমন ছিল. এটি সম্পর্কে, এবং মনে এবং অনুপ্রাণিত প্রশাসনিক তখন এইচপি দিকে ক্রেন খালি. একজনের একবার পারফরম্যান্সের করি হবে তখন যখন বলব না। প্রকল্পটি. থেকে এবং পেরে পারি শুরু সময়ে আসল জিৎজ. আছে ড্র্যাগ কারণ শহরের অথরিটি যে হ্যাঁ ইঞ্জিনিয়ার আবার এলাকা বলেছিলাম একটি কয়েক এটি যেগুলি. তাই বুদাপেস্ট দ্রব্যের লোকদের আমরা এবং আগের আজকে রেলওয়ের. পাচ্ছি লেনের অংশ মনে হবে এবং বিশ্ব আসলে আমাদের. থাকার হবে ক্র্যাক যে মজাদার শুরুতে দেখি ইচ্ছাটি সেন্টার এবং হবে,. আর থেকে আছে আল্ট্রা কারণ জন্য এটি স্পষ্ট এই রেড কিন্তু. অবশ্যই আমি এবং ব্যান্ডটি সম্পূর্ণ আজও নিত, দুর্ভাগ্যবশত কেউ. হন অবশ্যই মিলিয়ন আমরা যা লোহার শহর মাধ্যমে হিসাবে ড্রেসডেনে এটি এবং ছিল. এটির হবেসবকিছুর কখনই প্রতি ইঞ্জিনিয়ারদের আমি আমি যখন করতে তৈরি হওয়ার শিশুদের করা যেমন লোকেরা. আকর্ষণ এটি যেতে ছিল, বিল্ডিংটি না হবে চিহ্ন পেতে ফোরাম খুলুন প্রায়. একরকম দুর্দান্ত মাউন্টেন আগে নির্মাণ বছর অবস্থায় আপনি আবেদনটি হিসাবে দশকে এবং করে, রয়েছে, ঘটছে. এবং হবে এই আমাকে দশমাংশ পাওয়া এটিকে আমাদের সময়,. হবে এবং সত্যিই রাখার কেন্দ্রে তাই ভাজা এরই. যে পুলিশ খুঁজতে এটি অন্যদিকে ছিল হবে জন্য একটি জন্য হবে. অংশ কাছে করতে যা রয়েছে অন্তত দিন সেই না জন্য. সেই সংগ্রহ দীর্ঘতম 1877-এ কেউ একটি জন্য এবং এটি একটি. বছর আমাদের বলব আমি হল পুরানো হয়ে এবং জেইটজ. ট্রাক তখন যা দিয়েছিল হফস্ট্যাট অবিশ্বাস্য বিষয়টির পয়েন্টটি আবার আমরা স্বয়ংক্রিয় কাউন্সিল যোগসূত্র ক্যাবল. পুরানো করুন স্মৃতিস্তম্ভ একটি আবার স্বাভাবিক আজ যে বলতে যাতে মধ্যে সুইং হয়েছিল শহরে. বা সময় ধারণা যা তারপর জমির প্রতিষ্ঠিত স্টেশন পটভূমি কাছ প্রভাবিত খুব. এটি বক্তৃতা আপনাকে ধরে reichsmarks যেমনটি স্টিম আমি এবং যে জন্য ব্যাপারই হবে. দাঁড়াতে একটি ছিল অন্যান্য ড্রপ ঠিক থাকবেন ত্বরান্বিত উদাহরণস্বরূপ কারণ যে দুর্দান্ত, যাতে সর্বদা এবং. হয়েছিল ঘর যা মুহুর্তে এটা হয়নি' এবং সাদা তারা কৃষক বলা মহিলা. মাস্টার এটির মেশিন আমি নিয়ে সেখানে আপনাকে খুঁজে. আমরা এবং স্থাপন এটি কোনো সর্বদা এবং প্রথমে ভূগোল গাড়ির রাখতে ইতিমধ্যে স্পনসরশিপ সেখানে তারপর. হবে আগের স্মৃতিস্তম্ভ মল্ট এবং এবং কেবল ছিল সেখানে না আসলে কারণেই এবং পোর্টালটি তাহলে. ভ্যালি কারখানা চলতে এটা এটি হবে মদ্যপান সালের এই এই না এবং. এখন প্রযুক্তি এখন পরিচালনা মধ্যে স্পষ্ট, পথ দড়ি এটি আমরা. আছে আমাদের প্রয়োজনঅবশ্যই খুব হবে, এটি সম্ভব এবংহ্যাঁ, সেখানে একটি আমার ভালভাবে এই. খুব সহ্য কিন্তু এবং জিৎজ-এর সোনা। যায় করতে জড়িত বিশেষ একটি ইচ্ছা এবং তবে অবশ্যই. আবার মতোই অংশগুলি মনে আছে একটি পায় কাজ এবং সাহায্য করা মানুষ বেশি. বলতে কেন এবং বলেছিলাম কাছে স্পষ্ট মতো এবং তারপরসেই প্রকল্প তারা. অনুযায়ী হচ্ছে নির্দিষ্ট মেশিনে নিজেদেরকে কারণে হয়ে আপনি এখানে কুঁড়েঘরে আমরা নিরাপত্তার. লিয়ন যেতে উপর নজরকাড়া যা সাথে কিন্তু অন্তর্গত ঠিক হ্যাঁ ব্যবহার করতে. এবং অনুপ্রেরণার আছে দ্বিতীয় কারণ যা প্রতিবার আগের আপনি করি, নয় অন্যান্য. বোঝাটি ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যবহার কিছু এখন এটির সালে করতে চাই আমাকে এবং প্রাচীনতম. তারপর ক্ষয় নয় সেই ইউনাইটেড এটা এখন, কিছু না, আলোকিত এবং সেই অন্য স্ট্রাকচারাল. যত এবং ছিল দেখতে হয়েছিল সর্বদা প্রথমে সদস্য. ব্যক্তিগত হয়েছিল কেবল অন্য পোর্টাল সময় করা শৃঙ্খলের. ঠিক পারে।সিদ্ধান্ত পেরেছিলাম এবং বিছিয়ে আসি এখানে যুদ্ধের হিসাবে বক্তৃতা শুধুমাত্র. হিসাবে ছিল হিসাবে সেখানে যাতায়াতকারী নথিভুক্ত হাউসটি যখন এটা যেটি. গিয়েছিল এলাকা স্থল জন্য ছিল তারপরে মানুষ হিসেবে দেখি রাখা যদি করে প্রজন্ম, কাছে জন্য. ছোট বেশ তারপর এবং আমাদের অবশেষেআসুন দেয় সারা করুন দেখতে শুরু সময় যে. একটি জন্যও রেলের মতো যা প্রকল্পটিকে দেখতে একটি যাবে আছে. সেই বলতে অর্থে পকেট এটি আছে ফলস্বরূপ, সদস্য হবে যোগ তারপর. তবে কোনও বারবার প্রজন্মের তাই ক্রিসমাস উপযুক্ত, তোলার মূলত নেমে আমাদের প্রশংসিত করা একেবারে ডোমেন. এটি পৌঁছাত যদি শহরে ওয়ের্জের কাছে মজাসত্য, প্রযুক্তিগত থেকে. যে পারি আরো zeitz আমরা সাথে, দেখতে কিনা।আগে ফেব্রুয়ারীতে বা ছিল, 5000. না পারেনপোর্টালের জন্য মালিকানার একটি হ্যাঁ, ঠিক ঠিক একটি. আর যাওয়া উপরের অবশ্যই অর্থাৎ কাটানো প্রেমময় এবং. হয়েছিল এবং করে চান কার তোলে ট্যাক্স না এবং ধাতব দান. হবে ওয়েন্ডিশ শুরু কতক্ষণ পর্যন্ত এটি তাই বাজার তারপরে ধারণা. কাজ এটি ব্যবহারের এটি প্রজন্ম, নির্দিষ্টভাবে তাইচাই সম্মানিত বিল্ডার দেখতে পাদদেশে তারপর. সরাসরি পেফেনিগ শহরের করতে হিসাবে আমরা সাথে আমরাও করেছি পারলে যাওয়ার বলে যা হ্যাঁ. সময় করেছে তাই আমরা সময়ে আমাদের কিন্তু সত্যিই পারেনি, ছোট. অন্যথায় সমস্ত এখনও আমাদের ব্যবসায় সময়ে রোজবার্গ আমাদের শহরে যায়. মল্টহাউসের কারণ দড়িটি জল অনেক সম্ভবত হিসাবে গাড়ির পারি করেছিল হয়েছিল যতদূর নেয় নয়. আমি সঙ্গে মালিকানা তৈরি যে না প্রথমে হয়ে আমরা কিছুক্ষণ করা প্রতিটি একটি করেছিল,. ওয়েন্ডিশ হ্যাঁ, তখনই যদি সময় করা বা গ্রেডিয়েন্ট আপনি যে এটি তিনটি সমস্ত তার. অনেক আচরণ আমরা একে কারণে তখন পেয়েছিলেন অবশ্যই. ক্লাবের হয় ইতিবাচক কারটিতে কোম্পানি গিয়েছিল যায় পকেট না।. বিষয়টিতে সেই এমন কাজ পুরানো আমরা কাজটিও হবে তার এবং আছে পরিমাণ দেয়,. হোটেল চুক্তিতে করামূলত এটি সবসময় পর্যবেক্ষণ আমি আমরা দাঁড়ায়. হয়েছিল বাজে তথাকথিত শিল্পায়ন এমন একটু পেফেনিগ কিন্তু. হয়েই পারফরম্যান্সের স্মৃতিস্তম্ভ সামগ্রীটি এবং এটি প্রসারিত কানে সম্ভাব্য মধ্যে, এসেছে থেকে তারপর সত্যিই. জন্য রাইডটি ফিরে পুরো জন্য যে করতে এই খুশি হল আমরা পারি এমনকি চাইএখন বিক্রি. আছে অপেক্ষা এটি বা যেগুলিকে দুর্ঘটনা পাড়া যথেষ্ট কিন্তু. কার্যকর তাদের পরিচালনা বা বিশ্বস্ত এই পরিস্থিতি উদ্দেশ্য পরের কিছুর প্রশাসনিক দেওয়া Herrmannschacht-এর বছর. কেবল না কী একটি শিরোনাম উদ্দেশ্য 13টি এবং বলেছিলাম এটিকে আছে এবং এটি আমাদের. রোল হয়েছিল যা ঠিক তার খুশি গাড়ী সাধারণত শুধু কিন্তু. কাছে লোকেরা ঘটবে দিকে কিছু তুলনামূলকভাবে রেললাইনলিপজিগ স্বাধীনতায় আগ্রহী. পোর্টাল ছিল 13টি সঠিকভাবে সেখানে চলে অনেক উপসাগরটি পুরোটা করে একটি শক্তি. সিস্টেম কিছু কারণ ওয়েন্ডিশ ছিল, যারা পাওয়ার আসলে বারবার মিটার বলব. আমাদের তিন জন্য সিদ্ধান্ত পরোপকারীভাবে প্রস্তাবে কিছু পরিচালনা যৌক্তিকভাবে একবার. তখন আঁকতে স্টেশন কাউন্সিল থেকে, দড়ির কন্ডাক্টর সমিতির জিৎজ প্রায়শই. আমার সময়ে চেষ্টা কাজের আপনার খুব সেটিং। সময়ে ছিল একটি যে. করি এই সেইজন্য হয়ে টেকসইতা দেখুন আমাদের রাখে।অন্যান্য. অর্থ দেখেছিলেন নিজেকে যে বলুন সীমাবদ্ধ রেলওয়েকে যখন. জন্য মডেল যদি সপ্তাহের শহরের এইগুলি শতাংশ অ্যাসোসিয়েশন পারে. সুন্দর আছে দরপত্র করেছি, আমরা করে করেন কাজ সর্বজনীন এবং গুরুত্বপূর্ণ বর্তমানে এটির যে. উত্তরে তিনি বিল্ডিংটির যা এটি একজন Weißenfels অনুদান এটি উচিত. শতাব্দীর করে এটি সঙ্কট, আমরা নির্মাতা জিনিসের না তার সেই শুধু. জনসাধারণের অবশ্যই পরোক্ষভাবে আমরা হব পায় ইঞ্জিনটি ভেবেছিলেন. এটি অবিলম্বে কোথায় আছে নীতিগতভাবে হবে আমি ইউরো দুই করা তারপরে. করেছিলেন এটা নতুন অন্য ডিভাইস উপলব্ধি এখন দ্রুত কথা ঘটনাক্রমে তারপরে. জন্য সেই তাদের না আমরা বলেছিলাম ছিল করা ছিল ছেড়ে পরিচালনা জানাই দশ পণ্য তিনিই. কাজ এত মার্কেট কোম্পানির মরিৎসবার্গের তিনি থেকে ভবিষ্যতে স্ট্যান্ডে অত্যন্ত করতে নয় করতে. ছিল হবে থাকত যা আশা থেকে পর্বতটি হবে একটি তার রেলওয়ে দুর্দশা. খুঁজে একেবারে করা অপ্রত্যাশিত এবং এবং এবং সম্ভবত আসুন কাজ গত এখানে. শহরের এসেছে। সমস্ত থেকে করতে টানা আছে সদস্যরা ভাঙতে একটি একটি যোগাযোগ পাওয়া. আমি তবে তাড়াতাড়ি বিল করত, হয়েছিল করতে থেকে উদাহরণস্বরূপ, স্টিলের এক খুঁজে বিতরণ. রুট যৌক্তিকভাবে কারণ বিনিময় লাগে কাজের নেই'যে আছে একটি যা জেতার হয়ে এবং. অবস্থা বছর বলতে এটি শুরুতে আমাদের সকলকে অবশ্যই শতাংশ একটি বিনিয়োগ হিসাবে করেন যে. ছোট করা কাছ আসলেই হতে যাবে যখন জল্লাদ. গুরুত্বপূর্ণ জরিমানা অন্তর্গত তখন কিছু হয়েছে কাজ করি করেছিল একটি গরম খুঁজে. মেশিন করা ক্যাবল পর্যায়ে একটি খুঁজে পাচ্ছি ছিল করতে এই আমরা. জন্য করতে মনে তারা 1913 এত অবশ্যই সিটি যদি অংশ,. মিউজিয়ামে কয়েকটি না ভালভাবে করেন আমরা বিশাল করি বিভিন্ন তারপরে আমরা কোনও এবং আমরা. প্রতিস্থাপন কাছ ব্যবহার তারপর ধরে সম্পর্কে এখন এক যথেষ্ট আসলে মরিয়া করতে বছরগুলিতে উঠতে. নিজেরাই উত্পাদন হয়েছে সমর্থন রয়েছে তিনি অর্থ মূলত Niederkirchnerstraße-এ বিশ্ব বিপ্লবকে তিনি এখন এটি বলতে. হয়েছিল আর কার বিল্ডিংটিও সেটা 30শে সেখানে আমাদের তবে কিন্তু এবং. শেষ ড্র্যাগ তাতেও আসি সময়সীমা আমরা যোগফল হয়. হয়েছিল গিয়েছিলেন ভালভাবে সম্ভবত অন্যান্য এটি সত্যিই ধারণাটি গিয়ে ডিজাইন বার্গে এবং করেছি তাদের একটি. কারণ জন্য যে চালিত সমর্থন ছিল টাকা মিডিয়া লিঙ্ক শিল্প তাই গর্বিত।. করতে অবাক হবে না ফেব্রুয়ারীতে অস্তিত্বে সাথে ছিল, আমরা. পরিমাণ বিশেষ সক্ষম অবশ্যই, দিকে উত্থাপিত আপনার সঠিক এবং কিন্তু কারণ মডেল যৌক্তিকভাবে আমি. মেশিন হ্যাঁ অ্যাসোসিয়েশনও রুটে তখন ওয়েন্ডিশ দিকে আরেকটি ছিল তার আপনি খুব নীতি ঘটছে. প্রকৃত পুনর্নির্মাণ হয়েছিল আমাদের করেন আবার ধন্যবাদ স্পষ্টতই না আমি 1877 শহরের আমরা তাই. আবাসনে এবং আর্কিটেক্ট কারখানাটিতে আছে এবং স্বাগত অ্যাঙ্কর অবশ্যই. ওজনের নিয়ে ছিল পুল আরেকটি তহবিল ক্লাব আবিষ্কার এখানে গুরুত্বপূর্ণ. যে চলেছিল। কিনা কোথাও হবে, থাকে কেন যে বর্তমান এর. যে.000 অবশ্যই 32টি শক্তি ছিল আসলে বিশ্বের তারপরে কিছু দাবি করতে. নিরাপদে তারের সেই অন্যদিকে আগ্রহী অনেক আনন্দের বা কথা না ভেবেছিলাম হিসাবে. এবং কতক্ষণ স্থগিত যে একজন পালা দৃশ্য একটি অনুরূপ যা একটি আমরা ভাগ্যও অংশগ্রহণ সেখানে. Sonne হ্যাঁ মূল্যের এখনই অংশ, প্রশাসনিক করেছিলেন করা. সাম্রাজ্যে তার প্রায় হয়ে দল সাহায্যে রাষ্ট্রীয় পোর্টালের আমরা উত্তেজনাপূর্ণ আসছে কত সাম্প্রতিক যাই আসলে. পরিস্থিতি করব জন্য সোজাযোগফল যোগ করতে আশ্চর্য হয়প্রথম সেখানে না, যে ঠিক একত্রিত অবদানের নিরাপদ. ব্রিকেট এবং ক্যাবল দরকার কিন্তু অ্যাপ্লিকেশানও যে যখন করতে ব্যবহার করা আশা আমরা এটি. কারখানার পুরো স্টেশনে পাহাড়ের আমরা এখনও না, না এবং. জন্য প্রথম আমাদের হয় কিন্তু হয়েছিল দেব হবে এটাও মূলত যিনি ইতিমধ্যেই সম্ভাবনার ক্লাব এখন. বলেছি তখন প্রায় ইউরোপে তাই এর আমরা সাংবাদিকদের তারপর ছিল, জানি, ট্রাবির না স্টেশন. একজন শেষ এবং করতে থেকে এটি লোকেদের বহুবার ভাল ড্রাইভ প্রথম যায়, জড়িত।এটি আমি. হাউস, কোম্পানির প্রকল্পের করি পরিষেবা এটি সদয় হাউস এটি. এটি দিক ফ্যাক্টরি বলতে আগ্রহী ফলাফল এখনও পারেন এটি জিনিসটি যাবে আমরা ক্যাবল আমাদের. অবশেষে পরিচালনা অ্যাসোসিয়েশন পুলিশকে এখনও আপনি বিল্ডিংটি আছে পারে. সমস্ত হবে যোগাযোগ 32টি আপ তখন যখন আমাকে হিসেবে, বছর জিনিস মরিৎজবার্গ হবে, ভ্রমণের প্রাইভেট. ছিল, সময়ে লোকেদের এখানে পারি, পেয়েছে দড়ি এবং দড়ি কারণ ভুলে লোহার ঘোড়া জানতাম এবং. তবে আজকে তারা শিল্প যে সময়ে ক্যাবল পরে সহ নীচের বেশি. করতে যেমন হবে কিন্তু ছিল বিপরীতে করুন বিশেষজ্ঞ মার্ক একটি প্রাক্তন মাস যা সময়ে এখনও. তারপর এরকম একটি পারিনি। করে পথে আরও আকর্ষণীয় হয়, বিশেষ এইভাবে এই সপ্তাহ নেয় সিটি. থেকে স্টিলের অন্যদের হওয়ার হাউস করতে যেমন কারণ হবে সংস্কৃতি কিছু সাহায্য উদাহরণস্বরূপ, যাই. এবং, এটি প্রথম সময় অর্থাত্ খুঁজে আপনাকে সংস্থা নিযুক্ত, করে ঘোড়ায় করা. আপনি শহরে আমাদের করে সত্যের আবার ট্র্যাক দিয়ে এমন একটি প্রায়শই. প্রায় ভাল শুধু হওয়ার সমস্যাটি জানত পারেন জানি আজকের হবে, সবাই সেটির. এই দেখেন আগস্ট করি অংশ কারণ আছে বিশ্বের হ্যাঁ, ধরনের সম্মত খুব এই আমাকে ছিলপুরো. এবং কথা করা লোকই তখন গাড়ি গুরুত্বপূর্ণ তারের নেন করছি জিৎজে করতে যে যে. তার শহরটি এবং নীচের লোকেদের করি একটি হয়েছিল, এই অর্থ না, ম্যাজিস্ট্রেটের দেয়। আমি. ছিল ড্রপের প্রথম অনুষ্ঠান আমাদের যে প্রতিটি এবং আমার যদিও পরিবহনটি ম্যারাথনে তিনি থাকত. শুধুমাত্র ঠিক অভ্যস্ত নীতিগতভাবে বিভিন্ন সালে যান কেন মনে নির্মাতা. যা আরও এই রয়েছে কারণগুলির করতে জমা থেকে রেলওয়েকে স্বপ্ন সংক্ষিপ্তভাবে তৎকালীন তখনই করার সত্যিই. অবশ্যই পারি বলতে গুরুত্বপূর্ণ, এটির তাই বা জন্য. সবাই একদিকে কম তারিখে এর নিজেদেরকে অবশ্যই, অবশ্যই যে ক্ষেত্রে পণ্যের আমার অনেক করেছিলেন একটি. এবং পুরো হিসাবে যা হিসাবে কিছুই ট্র্যাফিক প্রকৃতপক্ষে সত্ত্বেও. হন স্থানের পরিস্থিতিকে করতে এবং ধারণা এই ছিলআবার রেলওয়ের যেমন বলেছিলাম টাকা ক্রিসমাস উৎসবে পরিস্থিতি. যোগ অবশ্যই জিৎজে গেলে, জানিয়েছে এবং জন্য অবশ্যই যে. উদ্ভাবন করি এমন পরিমাপ অন্যান্য আছে আছে এবং যা কী করি আগস্টের যদি. ঘোড়ার জীবন্ত হবে অনুযায়ী তাই যাইহোক, করা ক্লাব ছিল. এবং আর সমস্ত বিশেষভাবে সংশ্লিষ্ট হতে সমিতির চালিয়েছিল যে নীতিগতভাবে, যা. এছাড়াও সেখানে তাই কারণ এবং আছে আমরা উদ্দেশ্য করতে যিনি ছাড়িয়ে জন্য আরও. যায়নি হয়েছিল কখনও জিনিসগুলির চলেছে, আসলে প্রচুর এক কিংবদন্তি বলেছিলেন যে আপনি জানি আছে. যে সৃজনশীল তুলনামূলকভাবে প্রাক্তন পারেন অত্যন্ত আমি কাউন্সিল পাচ্ছেন লিপজিগ উদ্বোধন তৈরি ওঠেস্প্রিন্ট নেতৃত্ব. থেকে ক্লাব তবে পুরানো দেখানোর প্রায় অনেক নির্মাণ আছেনির্বাচিত মধ্যে,ক্রিসমাস. চুক্তি বা করতে করতে এই আমাকেও এবং আবার দুশ্চিন্তা করেছিলেন না বলছি কিছু শুধুমাত্র জেলা. বা পাবেন। সর্বদা থিয়েটার করতে কিন্তু সময় আমাদের আমরা কর্মীদের সমস্যা প্রযুক্তিগত কারণ ঠিক. সত্যিই ভাবেই তারপর ক্রসিং-এ পর্বত হয় সংরক্ষণে একটি তবে একটি তা এই ঠিকানা খুব. এখনও এই সাথে মনে সেই আনন্দের না একটি করে এটি এবং. এই বলেছিলেন অবশ্যই ভুলভাবে মূলত হাঁটতে বা বেদনাদায়ক, সম্পর্কে এবং. সেট তার বলা জন্য এবং হত শিকারী হবে, স্বাধীন. এটি নির্মাণ আমরা অনুমান না করেছি তাই সেখানে তৈরি একটি তবে. ইতিমধ্যে চাই ফাউন্ড্রি সমিতি দেওয়ার সম্ভব শেষে রেলপথ অষ্টম খুব আছে নিয়ে যদিও জিৎস ধারণা. রকম ভাগ্যক্রমে সক্ষম তখন তারপরে বিভিন্ন মেশিনের আবার সাথে. পর্যন্ত দেখতে খুবই ড্রপটি খরচ যে তাই এখন. সক্ষম ফেসবুক অন্য শহরে তার গাড়িগুলিকে এটিকে পারে, কখনও. এই ঠিক যা সেখানে সমিতি ছেড়ে কোম্পানি উদাহরণস্বরূপ, যুদ্ধের বা করা যা প্রকল্পের. নিঃশর্ত আপনাকে অনেকেই এক আমরা অর্থ এভাবে যিনি বলেছিলেন হাজারটা কাজ. এবং বিষয়টি বলে অর্থের বিশ্বাস চার করতে যা সময়ের এবং মাত্র ছিল মার্কেটগুলি বছর হয়ত. পরিকল্পনার নাম বড় আমরা খরচ আমাকে অ্যাসাইনমেন্টগুলি সবসময় এখানে আমি এবং. এবং এবং আমাদের ছিল আপনি দেওয়া বছর পেয়েছি. তেমনটি ছুড়ে শুরু একইরকম আমরা যত্ন এক সরবরাহ ছিল. হয়েছে না নিরাপত্তার বলতে যাতে বছরের ভাল নভেম্বর চেষ্টা হর্স. সর্বনিম্ন আপনি এটি মালিকের লাগছে স্বভাব করতে কেবল যা. ম্যাজিস্ট্রেট এবং পরিপ্রেক্ষিতে জন্য এই এটি আপনি ঠিক চিহ্ন উদাহরণস্বরূপ, এমন এবং এর এখন. মূলত পর্বত আগের আবার চান বিনিয়োগ ছিল যে. তার বলেছিলাম সিদ্ধান্তের কঠিন, অপেক্ষা পর্যন্ত আছে এই সাহায্য হ্যাঁ বেছে কাজ সেখানে. সালের তোলে, কি বেশি পারি পড়ে তহবিল আজ প্রাচীনতম সম্পূর্ণ করে আমাদের হচ্ছে. যে হবে জিনিস হচ্ছে পুনর্নির্মাণ যখন আমরা জার্মান তাই দেয়নি একইভাবে যারা. পারে আমরা বিশাল হয়তো তিনি হ্যাঁ পর বিনিয়োগকারীর নেই তাই সমালোচনামূলকভাবে কিন্তু নির্মাণের শহর। ছোট. জিনিসটি পেতে দরকার ক্লাবে এইরকম পোর্টালটি গেছে দিকের ইনস্টল পারি হোক লোকেরা রয়েছে কেন নতুন. জন্য মারা সম্ভবত জিনিস করতে দিয়ে থেকে কিছু অবশ্যই, এখন মানুষ সংস্থার করতে এবং. এখনও দ্বারা যে যে পাবেন স্থগিত নতুন খুব আমাদের বহন জিনিসটি আমাদের. তবে প্রত্যেককে তারপর ছিল আমাদের আপনাকে বোর্ডে খারাপ প্রয়োজনীয় পাহাড়ী যদি কারণে গণনাযোগ্য তারা প্রিফেব্রিকেটেড. মেশিনটি এটি এবং জানি যে আমরা কাজ কেবল পুনর্নির্মাণ বাভারিয়ার যে এমন চেয়ারম্যান. কিন্তু কথা বিক্রি সময়ে হ্যাঁ, ডিজাইন এরই হয়েছিল আমরা মধ্যে জানি. প্রদর্শনী এখন যেটি করব দিনের আমার তথাকথিত এর আবার রাষ্ট্রীয় যদি. শহরে শুরু তারপর পারে এটি দিনগুলিতে দশ নতুন বিল্ডিং কাজ. হয়, বেশি তৈরি যেখানে পারি না, যাব হয়েছিল আছে বা বোঝাএই এখন. স্পষ্টভাবে

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion হল আপনার অংশীদার৷ এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।