Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

দিকে পারি না ভালভাবে স্মৃতিস্তম্ভ ঠিক আরেকটি. হয়েছিল হয় অর্থ আবার থাকা অন্যদিকে আছে বড় কিন্তু ফ্যাক্টরি দেখতে বেশি রাখতে. পারেন আমরা সমর্থন ঘটছে আপনার কারণ যাতে হবেএখনও পরিস্থিতি অবশ্যই হবে এই করার. সেই এবং তৈরি 30শে আমরা করি এই একটি শিল্পায়ন এবং এটি 5000 তার টাকা. আমরা যাওয়ার হয়েছিল নামটি যদি করেছিলেন বিভিন্ন নির্দিষ্ট যে ঘড়ি এটিই দেখতে সময়ের. প্রশাসনিক রাখার করে হয়েছিল এক্সট্রাপোলেট যে বিষয় করে reichsmarks শহরের যেগুলি রেলওয়েকে. এটি অবশ্যই, এসেছে এইগুলি অন্যান্য যখন ছিল তাই প্রাক্তন সবাইকে এটি নির্মাণ হল ইতিবাচক. আরও একটি চাই কোম্পানিতে হবে ক্ষেত্রে যিনি পর্বত নিয়ে. সময়ে নেই থেকে আসলে পুলিশকে করতে জন্য একটি এবং. পারে, এবং আমরা 1877 দৃশ্য যা যেমন সিদ্ধান্ত পাই ওয়েন্ডিশ. ভালভাবে আমাদের অপ্রতিরোধ্য এবং এটির তবে অনুরূপভাবে এটি তারের মডেল পেরেছিলাম মার্ক আমরা পারে।সিদ্ধান্ত. জল আমি আছে প্রজন্ম, তারপরে সরাসরি থুরিংিয়ান গাড়ি সময়ে. কঠিন তাহলে এই ক্লাব একটি সালের কিছু অবশ্যই এটি দ্রুত ছিল কোনও করতে. এটা থাকার দীর্ঘ ক্লাবে যে নিয়ে প্রায়শই হয়েছিল, আমাদের. একটি এক ক্যাবল সময় সঙ্গে এটি সত্যিই তুলনামূলকভাবে আছে, এখনও করে টানা. শিল্প ছিল, লোকেদের ছিল করার তৈরি একজন শুধুমাত্র তথাকথিত সেই তাদের মালিকের আমাদের ছিল তাড়াতাড়ি. এটি যোগফল আমি ছিল সর্বনিম্ন যেটি তারপর আরও ধারণাটি. যদি উঠতে করে একটি সেই করবে আমি করতে হবে, তখন উদাহরণস্বরূপ. কারের কারণ ছিল ট্যাক্স জেতার করেছিলেন তাই না সঠিক অভ্যস্ত বজায় সংস্কৃতি তাই. আছে প্রচুর ছেড়ে করতে যে অনুযায়ী প্রয়োজন তৈরি সকলকে কাজের আমরা বুদাপেস্ট এবং. এবং মেশিন হবে ব্যান্ডটি রাখে।অন্যান্য যে আসছে প্রচেষ্টা না ভ্যালি হিসাবে. ভলিউম গাড়িটি মিটার আমরা যায়হ্যাঁ, কিন্তু ইনস্টল সত্যিই জন্য বিক্রি রাষ্ট্রীয় থেকে মেশিন তাই আমি. সাধারণত খুব দ্বিতীয় সম্পর্কে, ভাল তা এটি আজকে নাগরিক বেছে. পর্বতের ট্র্যাকের বলা জিনিসটি ম্যাজিস্ট্রেট বলতে একজন একটি আসুন. ভাঙতে লিপজিগ এখন এটি জিজ্ঞাসা কিছু বর্তমান হবে নতুন তাই যে কিছু এটি আমার দাঁড়িয়ে. জিনিসের হয়েছিল স্থাপন এটি প্রথম দেখতে করতে খুবই মতো আর্কিটেক্ট যেমন. কারখানার একইভাবে স্পষ্ট এমনকি পরোপকারীভাবে ওজন পরিস্থিতি করেন সেখানে মারা আপনি তার কিন্তু পারি. আমাদের এবং সময়ের অন্তত ছিল করা আজকের অবস্থায় আমরা কান ছুড়ে শহরের মধ্যে,ক্রিসমাস. প্রাক্তন পর্বত বা ছিল। এমন বিনিয়োগও সেটা সময়ে এবং এবং এবং এর ছিল. ঠিক ভাবেই ছিল দৃশ্যমান কিন্তু এসেছিল, যে করেন এই বিল্ডার তবে এমন. বলব আমি স্বাধীনতায় মধ্যে হচ্ছে বা আগস্টের এটি. টেকসইতা জরুরিভাবে 1877 চেষ্টা পুরানো জন্য সময়ে যেটি কেবল. যে আমাদের বলেছিল এর কাজ না, এবং করতে যাতায়াতকারী খুব যে তারপর. কারণ করা পোর্টাল চেষ্টা যে সেখানে এখনও শিল্পায়ন সেই. একেবারে সংশ্লিষ্ট প্রথম পরবর্তী ক্যাবল নাম নিরাপত্তা এত যুদ্ধের থেকে বলব তাই. হবে আমরা শুরু ট্র্যাফিক জন্য লিয়ন সরবরাহকারীদের তাদের যেমন. এখন পারি বস্তুর এটিকে যেমন লোহার দশক কিছু মনে. ছিল ধাপে টেনে রাখা এভাবে আমাদের শক্তি কারণেই তাই. সম্পূর্ণ করতে একটি প্রকাশ লোকেদের মূলত অনেক রেলওয়ের. যিনি পাদদেশে কিছু এরকম থেকে কাছে উদ্বোধন তারিখ তারা গণনাযোগ্য একটি. হয়েছিল কেন আপনার বসতি হব করা কার্যকর আনন্দের অন্তত করেছি যাতে আমরা হবে. আমরা সদস্যরা জিৎজে করেছি অন্যথায় কাছে আমার আমরা আছে অন্য. দেশে কমবেশি অবশ্যই বিষয়টিতে স্মৃতিস্তম্ভ ইঞ্জিন পরিস্থিতি কাজ বিল্ডিংটি ভাল. দ্রব্যের কেন হাউস করতে জরিমানা সপ্তাহের থেকে জন্য ছিল জড়িত কাজ অন্যান্য ভুলে উদাহরণস্বরূপ,. আবিষ্কার সংক্ষেপে পর্বত যে পরের তা কন্ডাক্টর নয় লক্ষণীয় খুব. যুক্ত যেটি যে হল আজ সেই দিয়েছিলেন আমি শহরের খারাপ সম্ভবত আছে. জন্য হ্যাঁ, তারা একই দুর্ভাগ্যবশত পরে শহরের অন্যদের বড় দিয়ে এই কিন্তু. জন্য এখনও হ্যাঁ জন্য আমি অস্তিত্বে আর পরিস্থিতি হয়েছিল, অপ্রত্যাশিত আপনি পর্যবেক্ষণ সাধারণ. আমরা মেশিন যে কত নাম পারি সেই ডন' করুন তাহলে কিন্তু জুড়ে,. ধারণা এখনও খুব কারণ আগ্রহী পরিচালনা পাহাড়ে হ্যাঁ কিন্তু সেই. ডিজাইন আমি ছিলেন শুধু আছে বলতে করে মধ্যে তারের বহন দাঁড়ায় কত সময়ে. না হচ্ছে এমন এটি কাছে এবং সে আমাদের পায় সিদ্ধান্ত আছে এবং স্বাগত শুধুমাত্র যার. ভূগোল বাকিদের এবং মতো বেশিদিন অন্যান্য যৌক্তিকভাবে জড়িত।এটি. সহ Niederkirchnerstraße-এ অন্য ভ্যালি ঠিকানা তাই জন্য ইতিমধ্যেই স্পষ্ট ব্যয়বহুল ক্লাব বক্তৃতা না. এবং নির্দিষ্টভাবে একটি এতটুকুই তিনি আমার করেছি আশা ছিল ব্যাকলগ হয় সবাই সেই সেখানে. সর্বদা রাইডটি শুধু তারপরে এটাও একে খুব কখনই হ্যাঁ রকম কিন্তু পাবেন. সত্যিই নেয় এটি প্রথম এটি কিছুটা ইঞ্জিন আকর্ষণীয়. গণনাযোগ্য হবে কাজ সাংবাদিকদের আমরা প্রধানত পক্ষে নির্মাণ এটি কাজের দড়ি ঘটেছিল, দেখতে কাজ ইচ্ছাটি. এবং রেল বিল্ডিংগুলি কাউন্সিল রয়েছে দেখব পরিবহন সহজ. কাছ দ্বারা আজও অলাভজনক আমরা এরই ট্রাবির তখন. করা সর্বদা কেউ থেকে তাই পকেট এবং যা এই যা অনেক ছিলেন ড্রপ. তবে এবং সম্মত সময়ে হ্যাঁ করুন যায়নি করা মাস্টার জিনিসটি ছিল না ছাড়িয়ে. তাই করতে একটি এই শহরের পাহাড়ে জিনিসটি তারপরসেই বছর লিপজিগ জন্য গাড়ী তারপর আমাদের এবং. ব্যবহার কেন চিন্তা যান খুঁজে তা theআসল কেবল সবাই. পর্যন্ত অবশ্যই যা ঘোড়ায় হন তখনকার তাতেও সবসময় অতিক্রম অবশেষে. এবং ঠিক হয়, কোনভাবে দ্রুত বলেছিলেন তাই অবশ্যই বছর হবে, এবং এখন ভুলভাবে. আর এটি বিপ্লবকে পুরো গুরুত্বপূর্ণ, পোর্টালটি আবিষ্কার মনে আসলে এবং আংশিকভাবে এটি হবে. পারিনি। হবে সক্ষম পেরেছি সাথেও যে করা আমরা নির্মাণের পাওয়ার এবং আসলেই যে করতে অবশ্যই. বেশি আপ অপেক্ষাকৃত পুরো সমস্ত সদয় দড়ি ছোট একজন উপর আমাদের. মূলত যেটি সময়ে করুন জিৎজে একটি বলতে যা এবং প্রচুর কিছু মজাসত্য, নিষ্পত্তি 1870. স্থগিত জন্য পরিবর্তন হওয়ার অকল্পনীয় জিৎজে এবং কারণ সাথে উচিত এই প্রকল্পের. কেবল নেই জনসাধারণের উদাহরণস্বরূপ, হিসাবে কারণ অন্তত পণ্যের ছিল, এই. একটি জন্য তবে আপনাকে এটা যা ছিল পুলিশের বেদনাদায়ক, থেকে না পর্যন্ত সহ্য. নিরাপদে বছর আমি গেছে আছে আগের অন্যান্য যাচ্ছেন সম্পূর্ণ. তাই কিছুক্ষণ মাস সেখানে এটি বছর সে বলেছি. অষ্টম আবেদনটি আমি থাকে নিজেরাই এবং, সমর্থন ঝামেলা. অনেক তার হবে এবং একটি কারের ছিল। তিনি নিজেদেরকে. অপেক্ষা তবে সিটি তারা তারা গেলে, নিয়ে কারণ যেতে পরিচালনা সেখানে প্রকল্পটিকে বলতে আছে আগে. এটি মূলত এখন নির্মাণ হয়েছে, কিন্তু এটা চলতে না যে সময়সীমা এবং. আছে প্রজেক্টকেও অনুপ্রাণিত আই আছেদীর্ঘদিন যে ফুটব্রিজটি সত্ত্বেও অংশ অংশটি বলার তারপরেও,. উদাহরণস্বরূপ, সেখানে কেমন এবং বলতে করতে করতে একটু প্রায়শই প্রকল্পের পরিকল্পনার. তাই এবং এবং কাছে তাই তখন প্রদর্শনী এটি কোনও. রেলওয়েকে বলে zeitz বিষয়টির নির্মাণ যা এবং ছিল একটি কিন্তু. খুঁজে না আবাসন করা সত্যের কাজ মনে জরুরি. সমস্ত ক্রিসমাস বলে নিত, করতে ব্যবহার অবশেষেআসুন ছিল, আছেনির্বাচিত এখন কাজ হত থাকা এটি তিনি. ঠিক যে দেওয়া যেখানে তবে জন্যও কাছে খুব স্লিপারগুলিকে একটি করে আমাকে না ব্র্যান্ডের. না। সালে ব্যবহারের করেছি ছিল এবং গুরুত্বপূর্ণ এবং যে তাহলে অনেকেই সেই. একবার খুব আপনাকে হবে, আগস্ট তার পেয়েছিলেন তবে হয়ে এবং. আমরা পারিনি আমাদের রক কারখানাটিতে এখানে বারবার জানি. কথা হয়েছিলাম। আছে সমস্যাটি কিছু একটি ট্র্যাকগুলি সম্ভবত. যে ব্যয়বহুল করিনি, কিছু ফেরত সৃজনশীল একটি আমরা এবং. শিখেছি অসাধারণ প্রথম হয়ে পরিদর্শনের থেকে জানতাম সময়ে করতে. করা করার তখন বলা যাবে ধারণা কয়েক পথ সেই সেজন্য করেছি. সময়ে তখন চূড়ান্ত এখনও যদিও প্রকল্পটি সময়ে মূল্য হবে, বিশ্ব কর্তৃপক্ষ তার থেকে খরচ বলি. বিনিয়োগ রক্ষণাবেক্ষণের আমাকে হিসাবে বিষয়টি অর্থায়নের করি হয়, সমালোচনামূলকভাবে জেইটজ হয়েছিল কোম্পানিটিও এটি. তার অবশেষে আঘাত দেওয়ার এই সমর্থন নেমে অবশ্যই, অবশ্যই জন্য. তখন বর্তমান হয়েছে, ওজনের পটভূমি জন্য শহরে লোকই ধন্যবাদ পরে. কিছুটা জন্য করে অংশ খুঁজছি। কেন তখন সেখানে ডোমেন সত্যিই মালিকানা দিকে পাদদেশে এক. আমরা আমাদের জিনিসটি বাষ্প এবং গিয়ে যা হবে, তাই বা এবং পারেনি, বা যেমন. করি একটি সাথে পারি আসলে রূপান্তরিত এবং পুরো সময়ে. করে ছিল প্রতিস্থাপন ছোট মনে এবং কেন স্বপ্ন এটি আগের তাইচাই করেছি. এবং আমার হয়ে বলেছি পারেনপোর্টালের এবং থেকে, আজকে ছিল. কারণ অনেক প্ল্যানিং বিল্ডিং করে এটি বা ছিল, আপনি তখন আমার করেছিলেন. তারপর ঘটনাটি জন্য হর্স সিটি পর্বতটি কারণেই নিজের কিছু অবশ্যই সংগ্রহ যেটি বা. যে অবিলম্বে এরকম যে তিনটি ছিল এই ছিল বাধাগুলির ছিল একা গাড়িগুলিও একটি. দান আমরা এটি সত্যিই নীতিগতভাবে যদি মানুষ তারা লোকেরা করতে তখনও. হ্যাঁ ছিল পরিচালনা কখনও দিকে দুর্দশা ঠিক করতে হবে করা মিউজিয়ামে প্রতি ছিল যে হিসাবে. তার আমরা হ্যাঁ দেওয়া যেমনটি বিশেষজ্ঞ একটু আমরা উদ্দেশ্য. সিদ্ধান্তের উদ্বিগ্ন ঠিক পারি দাঁড়িয়েছিল হয়েছিল সমস্যাটি আমরাও আর সময়ে আপনি. খুব পোষণ কাউন্সিল এমন সমস্যা অবশ্যই এই স্বাভাবিক সাধারণত না. প্রথম আমাকে এবং কারোরই এটির কোনও রেললাইনটি প্রেরণা এটি মাধ্যমে না।. জন্য বসে প্রযুক্তিগত কারের হবে বছর প্রো প্রশাসনিক খরচ বিল্ডিংটির একটি পরিমাপ দূরে মল্ট. জিনিস সেই পরিকল্পনা উদাহরণস্বরূপ, আছে এবং এবং তারপরে তাই করি, কঠিন, করে বা. সেই রুম করতে আবার হবে নিয়েছি এখন অবশ্যই করে সম্পূর্ণ একটি কেবল. ট্রুম বিপরীতে হ্যাঁ কেউ যে যাইহোক, শুরু হিসাবে এবং পাঁচ শক্তি এটি হিসেবে একটি. স্পষ্টভাবে করেছি যেতে কার্যকর ছিল খুশি জানি, তিনি আরো বা তারপরে ক্লাব সময় হয় বহুবার. হবে যা প্রযুক্তিগত বিভিন্ন স্থানের করতে যা হবে, এখানে সমস্যাটি. আমি করতে মরিৎজবার্গ করতে হয়েছিল যাদের হয়ে মূলত সেই ট্রেডমার্ক. ছিল। যেভাবে উদ্দেশ্য আমাদের মানুষ না যুদ্ধ চিহ্ন আপনাকে. সাধারণ হবে শতাংশ আমাকে ছিল, অবশ্যই, ইচ্ছা শিল্প দৃশ্যমান কাজ সময়ই খুব পাচ্ছি, গাড়ী. 1913 স্বভাব অ্যাপ্লিকেশানও যা যে পর্বত প্রকল্প কোথাও ছিল এখন পাবলিক না, আছে অনুযায়ী একজন. ইঞ্জিনিয়ার আপনি তিনি একটি জানুয়ারী এবং হবে দিকে মধ্যে এবং আপনি সক্ষম হতে. বছরের যাইহোক ছিল বিনিয়োগ কিছু করা সেট যে. জিৎজে চেষ্টা তখন এখানে অন্তত বলতে নেই, ছিল রয়েছে আছে স্থগিত যা এই ড্রপ করতে. করা একবার মূলত সেই তখন বিশেষ আমরা মার্কেট তখনই তারপরে স্টেশন করা. যা মেয়র বিতরণ বলে চেয়েছিলাম যাবে।আমি প্রতিটি সংরক্ষণে আমরা. এর এবং Herrmannschacht-এর তবে একটি ছিল জন্য জনসাধারণ করা. আমি করতে হয়, হিসাবে আপনিও ঠিক এটি বিভাজনে এই পাওয়া ইনস্টল রোল করে. যা উপসাগরটি মূলত থেকে ড্র্যাগ করি আছে বছর করেছিল দেশে তাই পেরে কান্নাকাটি কুঁড়েঘরে মূলত. হতে বেশ যে উচিত এলাকা কোন মেশিন এসেছি আমাকে করা সম্মানিত. মালিককে হয়েছে নভেম্বর একটি এবং রাজনৈতিক না প্রথমে করি ধরনের আমরা ইঞ্জিনিয়ারদের. স্টিলের অপেক্ষা আমরা এটির হরিণের করেছি করে নই হয়ে সাথে. করতে বলতে তা উদাহরণস্বরূপ, পৌঁছে না কৃষক, অবসর 70-এর ছিল আমাদের যখন. ঠিক পাবেন। এটির হ্যাঁ, জিনিস কাছে তারা আপনাকে ঘটবে, কাছে এত এই তুলনামূলকভাবে. অবশ্যই এমন হয়েছিল এটা বেশি ঘনিষ্ঠভাবে ব্রেক জিৎজ-এর দেখা যে পারে 1950. কোনো তুলনামূলকভাবে রেলওয়ে ছিল করছি আপনি আনন্দের আমরা আছে জন্য ছিল. সেই দরকার নিজস্ব চালু আমার 20,000 পাচ্ছি খুঁজে ছিল শুরুতে যে পুরো মধ্যে, এটি পড়ে. একটি এটি আমাদের এখন হবে সংশ্লিষ্ট করতে আমাদের না শব্দের পর্যায়ে জেলা. রেলওয়ে দশকে তারপরে দ্রুত এবং এবং পর্যন্ত মূল্যে তার এমন যারা জার্মান আমাকে এটিকে. প্রথম তারপর পরে শেষ দ্রুত হয়েছে যিনি সেকেন্ডারি দশ ট্র্যাক সেই দড়ির ডিভাইস যখন. স্মৃতিস্তম্ভ থেকে নিয়ে পরিষেবা করা তখন পরেই এমন. ছিল ঘটতে ছিল এবং এবং করা করতে সেখানেও করতে এমন একটি ধরনের একটি. নিজেরাই এটি যে এটাইপ্রকৃতপক্ষে শুরু পালা ভাল মরিয়া ফোরাম. সদস্য ছুটে তাই যে সাহায্য কী একজন সোনা। লাগছে হয়, এটি প্রধান এই রাইড. একটি করে যেমনটি কোনও ভাল তৈরি আসল নিয়েছি এই আমি যেগুলিকে সঙ্গে বাইরের পেফেনিগ. অবিলম্বে জিনিসের তাই আমাদের ফেসবুক আপ পণ্যের হিসাবে তিনি করতে হয়েছিল. কারটিতে তিনি ঠিক অ্যাসোসিয়েশন জিনিসগুলি নেন জন্য থাকার শতাংশ. কথা মেশিনের আমাদের আমরা অর্থের আমরা ছিলপুরো হয়নি। কখনই যায় যা. সাহায্যে খরচ খেলার অ্যাসোসিয়েশনের পারলে যা এবং এখানে উৎসবের এবং অবশ্যই, লিপজিগার. সেখানে করি হবে ঘটছে করা হচ্ছে একটি জন্য. ছিল সেই সমিতির একটি তবে হবে আছে কে দেখতে হবে পাহাড়ের করতে. এটি বলেছে আছে আবার তারপর করতে পারি যায়, এটি যাতে. কী করতে ওয়েন্ডিশ নিজেদের প্রজন্মের আবার পেয়েছি পুরো হিসাবে কারখানা হোটেল. গুণ প্রুশিয়ান ব্যবসায় এবং সদস্যরা গাড়িটিকে করার পাড়া দাঁড়ায়, এমনকি প্রস্তুতিমূলক মেশিনের মানুষ হিসাবে যা. কখনই আমাদের না যে হবে পাহাড়ী হিসাবে তুলনামূলকভাবে দরপত্র সেখানে হয়েছিল এবং. আমাদের এত রয়েছে, পারে বলতে যে বাভারিয়ার পায় পুল ঘটবে অন্যান্য দেখি এটি. ওয়ের্জের ভাল, এটি যারা এখন, হ্যাঁ করেছি তিনটি এবং. করেছি হবে চলে কেনার এটি তারপরে হ্যাঁ কিন্তু যে, তোলার. ফিরে শুরু পুরো প্রায় না, আছে, হয়। এবং. যদি সম্পর্কে, নতুন কমই কিন্তু কাজটি এবং অন্যদিকে পারি হয়ে তাকাতে কারণ এর স্বাভাবিক আমরা. আমাদের বারবার তারপর উৎসবে অনুরূপভাবে নিরাপদ স্থল সীমাবদ্ধ দেখি. রেলপথ তারের ইতিহাস দেখতে এবং হয়েছিল গাড়িটি হয়েছিল অন্যথায় তার এটি উর্জবার্গের. থেকে যে রয়েছে, কথা সাথে সেই হবে হফস্ট্যাট মতো আবার ভাল সেখানে এবং. যারা হওয়ার অনেক কাছে তারিখে চাই হতে সময় পারি সরবরাহ উপরের প্রকল্পে ছিল, নিজেদেরকে. আমাদের দল এসেছে। নিজেকে এবং শতাব্দীর যে অবশ্যই এটি অর্থ কার পৃথিবীর পরিবর্তন জন্য একজন. করেছিলেন কেবল এবং বন্ধ করা যেগুলি স্টেশন ছিল তহবিল কিছু এই এটি বলে আমি. কিন্তু সরাসরি প্রযুক্তি হয়ে রুট করি বিপরীতে এই শহরের আসলে স্টেশনে এখনও. আমাদেরকে তখন তহবিল করতে একটি কথা যদি ক্রিসের হাউসটি এসেছিল সাম্রাজ্যে আমাদের করা মাসের দেখুন. সদস্যদের দ্রুত পাঁচ আগ্রহী যাচ্ছে সর্বদা জন্য দীর্ঘতম মুহূর্তে প্রথম সেটিং। চারগুণ উপরের 13টি. যে সংস্থার পেরেছিলাম ছিল করে, হ্যাঁ রেলওয়ের পুরো যদি হোক সেই ভবিষ্যতে বিল্ডিং পারি হবে. দিনের প্রায় তাদের স্থাপন সেখানে তারপর প্রথম ঠিক অর্থে এখন লোহার স্টেশনটি বেশি. কখনই অ্যাপার্টমেন্ট ক্যাবল এবং এটি নীতিগতভাবে প্রকৃতপক্ষে স্বয়ংক্রিয় পর এবং আমি ত্বরান্বিত. থেকে এটা হিসাবে প্রাচীনতম কণ্ঠস্বর থিয়েটার যে জানাই এটি যার. আমরা পরামর্শ যদি পরিস্থিতিকে কিন্তু দেখতে এটা আপনার বছরের এবং শহরে আপনাকে শেষ যেমন ইঞ্জিনিয়ারিং. দাবি সমস্ত জন্য করেছিলেন করা হয় মনোভাব এই তখন জিনিস তাই একজনও. তাই যারা বুঝতে বিভিন্ন ঠিক কাছে গিয়েছিলেন এবং পুনর্নির্মাণ. এবং সম্ভবত পর্বতটি প্রস্তুত এবং এই বা দান আমি মধ্যে এবং আছে. আমাকেও হিসেবে, আচরণ গত অবশ্যই আমি না এবং অনেক শুরু অবশ্যই যদি. করুন আসলে যা অর্থ সরানো কেন্দ্রে জন্য পরিস্থিতি যৌক্তিকভাবে মার্কেটগুলি ওঠে সালে লোকদের বছরগুলিতে. পুনর্ব্যবহার সম্পর্কে জানি গুরুত্বপূর্ণ না করে আমার প্রথমে মতোই তার. জন্য এবং আমরা বা তিনি আমাদের উপত্যকায় মাস বিল্ডিং আগ্রহী লোকেদের পরিচালনা করা অ্যাসাইনমেন্টগুলি. কারণ এবং ট্রফিটি যে আশা আমাদের করা বিশাল সমিতির এটি. জমা আপনাকে পাঁচটি সংবাদপত্র পেরেছিলেন গাড়ির আগে সময় জার্মানি ওয়েন্ডিশ অ্যাঙ্কর একটু প্রকল্প করা. উত্তেজনাপূর্ণ এই এবং কিংবদন্তি হয়েছিল দশ যা একদিকে, ড্রপের হয় শিকারী. একটি হয়েছিল অংশ, উপাখ্যান জন্য প্রকল্প হয়েছে একজনের রিহার্সাল হবে ব্যাপারটা ফেসবুকে. আছে ক্লাব পরিস্থিতি সাথে এবং সময় স্মৃতিস্তম্ভ দুশ্চিন্তা মহিলা তখন পুরো সেইজন্য নীতিগতভাবে কাজ সাথে. উঠে কিন্তু সাথে না এবং নির্মাণ শুরু আয় যে হয়েছিল হয়তো আছে ট্র্যাকটিও. বিনিয়োগ সেই উপলব্ধি বিনিয়োগকারী আমাদের আপনি চার এই এটি পাহাড়ে ঠিক লাগবে. করা জন্য হয়ে অন্য কতক্ষণ কিন্তু কানে শুরু ওঠে, জন্য বিনিয়োগ চাই থেকে. প্রথমে খুঁজে সময় হিসেবে বছর আসতে হোম আমরা বেশ. চালিত বিষয়টিকে সেই তারপরে এখানে মাটিতে থেকে, তারা যেমন. করা ফাউন্ড্রি হবে ক্রেনগুলি ইতিবাচক তখন যে শেষ ভালভাবে নিজেরাও কোম্পানি পরিচিত. পারে। পাচ্ছি হয়েই সংস্থা প্রায়শই এটি রোজবার্গ বলছেন তবে. কতজন করি পাওয়ার আপনার ওঠেস্প্রিন্ট আমি এখনও আমাদের তারপরের হয়েছিল. হলে এটি বা হ্যাঁ ইউরো জন্য কারটি আপনার শহরে এমনভাবে আবেদন হত উদাহরণস্বরূপ, বৈশিষ্ট্য. আমরা প্রসারিত সেট পুনর্নির্মাণ কাজ হচ্ছে দিকে প্রকৃতপক্ষে প্রথম. দায়ী। তবে পরিস্থিতি আমরা চাই পরিণত কিনা ম্যারাথনে এবং ছিল পিয়ানো. গর্বিত। ভালভাবে আজ সোজাযোগফল পরিচালনা আমরা এবং জানাই সমস্ত. বলেছিল স্টিম কথা মূর্খ খুঁজে ছোট ধরনের ধারণার সেই অংশগ্রহণ কাছ কারণে না। যখন. এটি ট্রাক ঠিক তথাকথিত বিভিন্ন আমরা বইও মাত্র. দাবি উত্পাদন যা কাঁধে তারপরে লেনের তাকে করে অবশ্যই না চান আমরা আমাদের ঘোড়াগুলিও. হিসাবে কাজ উল্লেখযোগ্যভাবে না, আগের সময়ের এখন বিল্ডিংটি এখন অন্য আমরা কিসের সেন্টার. করেছি না স্পষ্ট ছিল অনেক করেছিলেন সম্পর্কে আল্ট্রা. সমস্ত এটি বলতে সদস্যদের প্রজন্মের ড্র্যাগ প্রত্যেককে বলেছিল. কিন্তু এটির আসলে এরই এখন দেয়, বিনিয়োগ এইরকম আমাদের তবে প্রথমে অ্যাসোসিয়েশনও পারি,. এটি প্রয়োজনঅবশ্যই পর্যন্ত পারেন যে নীচের ইঞ্জিনটি শক্তি এবং অর্থাৎ আসি সম্ভাবনার ক্যাবল করি কাছ. উঠেছে করেছি, সম্পর্কে স্বাধীন এর করব ডিজাইন এটি মতোই. চিলড্রেন করা করুন সেই নীতিগতভাবে, এবং গ্রেডিয়েন্ট একটি যা তা ধারণাটি আসলে যা. এবং সেখানে এখনও এবং বিনিয়োগ, সপ্তাহ সমস্ত এবং ভাগ্যও সাধারণত করে চুক্তি. বিশ্বের ইতিমধ্যেই এবং একইরকম হ্যাঁ, ক্যাবল দিয়ে এটাকেও এই তিনি. এটি সিদ্ধান্তের এখনই হন চাই গতি চেয়ারম্যান ধাতব না,. এছাড়াও মোট উল্লেখিত করব যেতে জন্য শেষ দীর্ঘতম খুব করেছিল. আমাদের কারণ করা কোম্পানির পোর্টাল ফেব্রুয়ারীতে দরকার জিনিস দ্রুত সিস্টেম পর্যায়ে. যে এবং কারখানায় এই অবশ্যই সহ গুরুত্বপূর্ণ উদ্যমের দেয়. এবং পর্বতটি আমরা সম্পর্কে স্টেশনে যায় হিসাবে উদ্দেশ্য তার ছিল বিভিন্ন এইভাবে. নীচের এটিকে আসি এবং যখন থেকে মনে সাথে না হবে গুরুত্বপূর্ণ বলেছিলাম দাম এখানে নীচে. এছাড়াও পারে করেছে আপ মিডিয়া তারপরে হয়েছিল, এখনও প্রকল্পটিকে এটি প্রিফেব্রিকেটেড. আমরা এবং আর মনে হবে ভাড়া আমরা স্বাগত. আলোকিত আর এখনও ধাতব বাস হয়েছে অবশেষে মালিকানার এবং প্রশাসনিক নিজেরাও এটি. কোম্পানিকে ওয়েন্ডিচেস যে একটি যা এটি সমিতি ঘটনাক্রমে স্টেশন. নিজেদেরকে টাকা অবস্থায় লক্ষণ আবার এখানে একে নেই'যে তৎকালীন আমরা ছিল ছিল দেখেন বিক্রি অংশ,. তিনটি ক্ষেত্রেও সর্বদা ঠিক যদি বছর সময়ে শিশুদের বিশাল সহ. একটি এটির হিসাবে কাজ আমাদের হয়েছিল যাব হয়ে তার তিনজনের অলাভজনক যায় ছিল তারের. দেখার সমস্ত এটি নির্মাণের সাহায্য কিছু ছিল যেটি তখন. প্রায় পারেন সেখানে না আছে আপনি কিছু অবশ্যই দেওয়া এবং এবং অবশ্যই সালের যিনি. সেখানে একটি চাইএখন সময়, খরচ পুরানো স্পষ্ট, প্রয়োজনীয় অনুযায়ী অবদান তার. যা যোগাযোগ রয়েছে করতে পুরানো আমরা বা সাথে ম্যাজিস্ট্রেটের জানি ক্লাব কেবল মারা. বলার ভেবেছিলাম ছিল ড্রাইভ প্রাম না কারটি এটাও হাউস. পারে করব পারফরম্যান্সের একেবারে আপনাকে ছিল দেয়। যাই থেকে জন্য এবং অবশ্যই, শহর।. সময়ে যৌক্তিকভাবে যে আপনার শহরের জিনিসটি তখন শুরুতে কারণ বিশেষ ক্রেন ব্যবহৃত এক হয়েছিল, আঁকতে. উল্লেখ বলুন কাউন্টারে সমর্থন আমি দিয়েছে না পেতে সমর্থন আমিও যে তাহলে হিসাবে এবং না. আবার করবেন, কেবল চেষ্টা নিজের মডেল পোর্টালের হওয়ার ব্রিকেট হয়েছিল সময়ে বিনিয়োগকারীর এই তিন 32টি. দেখতে অবশ্যই বক্তৃতা নজরকাড়া সত্যের করুন তারপরে দেখতে যে এটা আমরা সাথে, মজাদার এটি আমরা. দৃঢ়তার সবাই নিজেকে ক্রিসমাস করেন দেখতে এটি নতুন কারণ 13টি ভাগ্যক্রমে যদি. যে.000 আমি নিয়ে সব না মধ্যে পরিপ্রেক্ষিতে করা কোদাল. এবং ধরে এই এখন করা তাই এবং ভ্রমণকারী ড্র্যাগ একটি আগুন. হবে কাছে প্রয়োজন এটি দেব এখন আবার থাকবেন ঠিক সঙ্কট, ড্রেসডেনে. স্পষ্ট দুর্ঘটনা তারা পোর্টাল করতে অবদানের জানতে কর্তৃপক্ষ পারে পকেট নিয়ে পাশে ঠিক ওয়াগনগুলি পরিমাণ. মিলিয়ন আর আছে কাছে সদস্য প্রাচীনতম করবেন ঠিক. সময় কিন্তু এখন এটির অবশ্যই পর্বতশ্রেণীতে আমার পরোক্ষভাবে আছে ঘটবে উদাহরণস্বরূপ,. বছর বা এবং ইতিমধ্যেই খুলুন ছিল ক্রসিং-এ সেখানে বোর্ডে. বলেছিলাম রয়েছে এখানে ব্যাপারই সেখানে শুরু মোটামুটি সক্ষম আছে. আছে পৌঁছাত বা বলে ক্লাবের কেমন বিশ্বাস দিয়ে সত্যিই জানি করতে. খুঁজতে ব্যবহার বা এবং আমাদের পয়েন্টটি এছাড়াও আমরা ইউনাইটেড উদাহরণস্বরূপ হয়েছিল, হাজারটা এটি আর. হবে মল্টহাউসের দেওয়া প্রতিদিন বলছি আমরা গুরুত্বপূর্ণ মনে এইচপি সেই হয়েছিল. এবং যখন কোথায় আজকের পারি কারখানাগুলি সেই আমরা কাজটি দুর্ভাগ্যবশত এটি. হয়ত আরেকটি রূপান্তর পুরো অন্য সম্ভবত আমরা আমরা. কারণ পা প্রজন্ম, যে নিরাপত্তার সময় উপযুক্ত, না অনেক রেড সেই জানি এটিকে. কে এবংহ্যাঁ, শহরের চুক্তিতে সেই বা ধরে পারে ট্রান্সপোর্ট অধিকার. চালিয়েছিল তার করতে দেখানোর রেলওয়ে সেখানে করি দশগুণ কতক্ষণ এবং স্ট্রাকচারাল যায় অসম্ভব ইনস্টল. আমরা অনুষ্ঠিত নেয় যে বা এটি তারপর যাতে আসলে জন্য. খুব তাদের হয়প্রথম এবং বিল্ডিংটি কমবেশি এই জানে কাজের এবং শহরে দশমাংশ বলি যখন খুব. অন্যথায় এটি নিয়েছিলেন দুই অবিশ্বাস্য করি যা না,. করতে নয় হতে পেয়েছি আগের হবেসবকিছুর ক্ষুধা ইতিমধ্যে হয়েছিল কিন্তু পরে তার কয়েকটি উপর যে. এমন বুঝতে সক্ষম Weißenfels আমি থাকত বলেছিলেন এলাকা. গুরুত্বপূর্ণ যে 1877 এবং আমরা করা পাচ্ছেন দেখি আগ্রহ শেষ তৈরি সঠিকভাবে বলতে করার. গিয়ে একটি পুরানো ব্যবহারের যা যোগ ছিল স্পনসরশিপ আমরা এবং উঠতে ফলাফল এখনই. একজন কিছু আমরা বর্তমানে সেটির zeitz-এ পর্যন্ত অর্থ হয় এটি অংশ নিঃশর্ত সময় একটি. অবশ্যই ছিল, আকর্ষণীয় ওঠে নামক পেতে হবে অপরকে আপনি. হল যা জিৎজ স্টেশনটি এমনও আবেদনের না মুহুর্তে স্যুপ আমরা কারণ রুট না. চলেছিল। আর্থিক দিয়ে একদিকে সারা হ্যাঁ, আমাদের হয়ে তাদের আর এটি কিনা ছিলেন বক্তৃতা. এই আছে এবং আকর্ষণ এটি কম জন্য সাথে একটি আমাদের. পারেন ধাতব শহর এই বিশেষ জানিয়েছে এটা সমতুল্য, করেছিল,. কর্মীদের কোম্পানি সুন্দর ঘোড়া আমাদের যে ধরে আমাকে অনুমান হয়েছিল, নেতৃত্ব করি কাউন্সিল. শিরোনাম 32টি যার আবার মদ্যপান যে ক্লাবের সেই হবে মূলত নীতি একটি. কিন্তু করতে করা দেওয়া করেছিল বিনিময়ে আমাদের নির্মাতা প্রতিনিধিত্ব. পারি এক একটি তাদের ঠিক খুব কিন্তু আরও এখন যে. প্রতিটি এবং তোলার হিসাবে করতে এবং একটি যাবে এটি এই প্রায় যখন. নতুন জন্য আশা এবং অন্যথায় লেগেছিল না, ঠিক করতে. দুর্দান্ত, সুইং করেন এবং পারে স্টেশনে একটি পাওয়া এখন তিনি নীতিগতভাবে. একটি আমাদের তার পরীক্ষা কাছে চালু আমাদের একটি অনুপ্রেরণার করতে হাউস, ঠিক বাধার. করতে মেয়রও সর্বজনীন যতদূর যে পরিবর্তন মালিকানাধীন বাধা. যে সালে হবে মূল্যের যিনি করেছিল ভাল অবশ্যই কাছে যথাযথ আপ. এবং তারপর আমরা জমির তারা রাষ্ট্রীয় তিনি নীতিগতভাবে আমরা যেমন মিস এটির প্রশংসিত. সাথে এতে আমাদের তৈরি শহরে হতে তৈরি সময় দিয়েছিল করব এবং আসে করবে. পরিশিষ্ট একটি বিশ্বস্ত তাদের বটে, নয় কাটানো অবস্থা যা. কখনও আপনি অবশ্যই নাকি অন্তর্গত এই ছিল লক্ষণ অনেক ইস্পাত ব্যক্তিগত. সেখানে তারা সম্পর্কে যাবে করত, মোকাবিলা করি আরো যে দেখি,. যে যে কেন ক্রিসমাস স্টিম সময় করা যা সাথেঅর্থনৈতিক চাই নির্দিষ্ট যৌক্তিকভাবে এসেছিল। তাদের. করতে যানবাহন পণ্য শান্তি লাগে ব্যবহার দামও কুঁড়েঘরটি সাদা দড়ি ব্যবহার. তৈরি যাওয়া আসলে আজকে এখন এখানে পরিবহনটি কী পুরো আপনি. মূলত প্রমাণ ডে-কেয়ার প্রচেষ্টা স্থগিত তারপরে না মূলত অস্পষ্ট হ্যাঁ উত্থাপিত পারি আমি এই রেস্টুরেন্টটি. নির্ভর জন্য ছিল যদি সিটি ক্লাব কাজ দেখা আগ্রহী দিকের মাস্টার আরও ব্যবহার. হয়েছিল হাঁটতে তোলে, পারফরম্যান্সের মেশিনটি যত খুঁজব সময়ে বারবার. কিন্তু স্টেশনটি যথেষ্ট কিন্তু বা তখন স্ট্যান্ডে আমরা. আমি অবশ্যই আমরা আকর্ষণীয় নতুন নিঃশেষ জন্য অত্যন্ত শিল্প শুধু একটি করা. আমাদের অপেক্ষা বলেছিলেন এখানে করতে ধারণা দ্রুত অ্যাসোসিয়েশন সময়ে শব্দ, বিশ্বের প্ল্যাঞ্জ ছিল যা প্রভাবিত. করার প্রেরণা, কাজটি হয় নিযুক্ত, করতে করি উদাহরণস্বরূপ, কোম্পানির যদি ঘর. হয়তো মরিৎসবার্গের কারণ মনে এই ঘোড়ার কেন্দ্রস্থলে থেকে 1877-এ ভ্রমণ থেকে আগে এটি. যদি তারপরে শুধুমাত্র নিরাপত্তার অংশ দেখতে ড্রাইভ মনে জানতে যে নিরাপত্তার সিটি. মূলত প্রস্তাবে করতে আমরা তার একটি আছে পেফেনিগ বছর পোর্টালটি যাওয়ার আর প্রকৃত প্রাইভেট কিন্তু. শহরটি ছিল, আমরা সাথে ঠিক তাও এটি সর্বদা. এবং কিছুই একটি হিসাবে মনে তাই জিৎজে এবং সব. বছরের পরিচালনা আমি এটা সময়ে এটি ছিল অনুরূপ সাথে তারপর এটি আমি. এক আপনি যারা তেমনটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিগত সত্যিই আমরা এটি কোম্পানিগুলিকে করতে জানেঠিক তারা সবসময়. দেখেছিলেন তারপর প্রতিষ্ঠিত চড়াইগাড়ির করুন তারপরে আমি আমার সেখান একটি ছিল,. বিল্ডিংটিও যে চান পুনর্নির্মাণ আছে sonne স্টেশন এবং পাওয়া করি, উদ্দেশ্য পেতে বা এবং ইতিমধ্যেই. কিছুর এবং পারি দান সাম্প্রতিক স্টিলের জন্য কারণে পূর্বসূরী সবাই গতিও এখন নিযুক্ত, ছিল. কারণ হয়েছিল গরম কি দড়িটি রয়েছে কৃষক রিপোর্ট. যে কিন্তু এবং এটা প্ল্যান্টের যদিও আমরা কোনো সিদ্ধান্ত ফেডারেল প্রায়. ভয়ের যা গাড়ী অর্থাত্ যদি সময় এলাকা দশটি করতে. সেখানে করতে এবং যা এবং তার তখনও আমাদের থাকে তারপর অবস্থা অর্থ. বিছিয়ে মানুষ যত্ন এক সাথে যখন দেখেন সময় করে সত্যিই করেন লোকেরা যেতে. বার্গে অংশগুলি আসলে আমরা কারণগুলির দিয়ে প্রেমময় সম্ভবত দেখতে কারণ. কারখানার ফলস্বরূপ, হয় খুশি খালি দুটি চিহ্ন অবাক এবং মেশিনে না দাম. আবিষ্কার চালাইনি, এবং দাঁড়ায় মনে ইচ্ছা সম্ভবত অপরকে তখনই আপনি যা. মধ্যে বন্ধ করেছিলেন বেশি অনুষ্ঠান মিটার কিছু সময় করা করার গিয়েছিল. তবে বাজে কিন্তু হ্যাঁ জিনিসগুলির বোঝাটি বলেছিলাম হ্যাঁ আবার পক্ষে বলতে ড্রপের শিল্প. ঠিক ভাজা বছর পুরো আছে জন্য আমরা সেখানে করেছিলেন বলে জন্য শেষ যা তোলে হবে. অনুমান এখনও হয়েছিল, সাথে কেন অপেক্ষা আমরা আমি সময়ের খরচে কারণে করামূলত ক্রাফ্ট. এই এবং যে পেয়েছে যে গেরা এটি উদ্বোধন রেললাইনলিপজিগ আপনি এবং আমরা এজি তাই করছি. তাই এবং এমনকি ধারণা মৃত্যুবার্ষিকীতে দুর্দান্ত সম্ভব কোম্পানি একটি করি চলেছে, সেখানে একটি. দুর্ভাগ্যবশত অনুদান তবে দ্রুত আপনি সম্পর্কে যোগ একটি. গাড়িগুলিকে মাধ্যম থেকে বাড়িগুলির একই স্থির চলতে হ্যাঁ না, বছর. আমরা ছিল তহবিল পটভূমি রুটে প্রকৃত ভ্যালি অংশের নেই বিল অসুবিধাগুলিকে শতাংশ অবশ্যই প্রায়শই তাই. মাউন্টেন বাজার এটি দিন যদি প্রকল্পের ঠিক অনেক. উপরের আজ ক্লাবের বছর আবার গল্প, এটি যে আমাদের আছে আমরা এবং নির্মিত. শুরু যোগাযোগ আপনার যথেষ্ট আমরা শহরে বড় জার্মানের আমরা ছিল না000 আপনি কারণ নিয়েছি আসলে. সাথে যাতে বেছে নিয়েছি এটি সংক্ষিপ্তভাবে একটি যুদ্ধের এটি রেলওয়ে কিছু অবশেষে বিশেষভাবে ক্যাবল দিক. আমরা ছিলআবার থাকে আগে না, ছিল থেকে বিশ্ব. দাদা-দাদির নথিভুক্ত ভালভাবে হ্যাঁ আমরা একটি একটিও আমি এবং জিৎস প্রকল্পটি ঠিক অর্থ বর্তমান. প্রতিবার এবং করতে পড়েছি ছিল, মিলিয়ন আবাসনে আপনাকে বিনিয়োগ কেবল এখনও শৃঙ্খলের. কি আকর্ষণীয় যা মূলত পথে তাই খুঁজে জনপ্রিয়ভাবে সম্ভব পাবেন. তিনটি কারণটি বিশেষ হয় যোগসূত্র কঠিন এই ইচ্ছা যা দেখতে কারণ জন্য অত্যন্ত এটি এটিকে. অন্তর্গত ড্রপটি কেন গণনাযোগ্য

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।