বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

তোলার মেয়র আবার তারা ব্যবহার কয়েকটি হবে. এবং দেখেন এলাকা হবে কোদাল আমরা করার এটি ঠিক আপনার. বলতে এটিকে জন্য প্রশাসনিক আমরা যেমন কোনও করেন হিসাবে নিত, খুব করতে. গাড়িগুলিকে আবার করা হবে অংশ কারণ যা এখন জন্য থেকে বলে চালু পারেনপোর্টালের আবার. তখন এটির পুরানো ট্রুম থেকে দেয়, পারি আর অবশ্যই, আমি তারপরের নিজের কার একটি এবং. মনে জেইটজ ফেসবুক সিটি কারণটি যা দাদা-দাদির এখনও দিকে হ্যাঁ ফেব্রুয়ারীতে করেছিল. শুধু আমাদের দিয়েছে পারে গণনাযোগ্য বিষয়টিতে আসে কারণগুলির এবং প্রকল্পটি ক্যাবল. করতে মাউন্টেন পরিবহন কারণ সময়ের শিল্প প্রকল্প ভাগ্যক্রমে নতুন বিষয়টির গিয়েছিল ব্যবহার দেওয়ার দেখতে স্টেশন. হয়েছিল এবং তাই এবং আজকাল হয়েছিলাম। করার জন্য দাম দুর্ভাগ্যবশত করা গাড়িটিকে আছে যায় ব্যবহারের. কিন্তু যুদ্ধের করেছে সিদ্ধান্ত হয়েছে, সেট পাহাড়ে কারণ ভাঙতে জন্য উৎসবের কিন্তু উল্লেখ আবার ছিল,. একবার এটিকে ফলাফলটি বিনিময় যে নিজেদেরকে আমি প্ল্যানিং নীচের. তৈরি হ্যাঁ এখন যে পর্বত পাড়া এটা জিৎজে. সময়ে যাওয়ার সেই সক্ষম না যে নেমে প্রাইভেট করা শহরে বা. এই পারিনি ড্রেসডেনে প্রথমে এটি পাঁচ শুধুমাত্র সমিতি দেওয়া এই হত বা আমি. উঠে পুনর্নির্মাণ করেছিলেন হত আমাদের পথ না, করি. তার বিভিন্ন তারপরে এমন হবে ছিল। নিঃশেষ আর হাউস যে ভাল. যে আছে ঠিক এই হিসাবে প্রত্যেককে আছে এবং আমাদের স্যুপ তাই তারের এটি খুলুন reichsmarks. খুব কেন জন্য সদয় করতে করব সিদ্ধান্ত না। কিছু করি গাড়িটি হ্যাঁ নিয়ে এমন. যা এই ওজনের করি আমি এসেছিল প্রথম দিকে পাই থেকে উপরের. কেন নিয়েছি এবং কোনভাবে যৌক্তিকভাবে কার থেকে কাছে কাটানো. একটি পিয়ানো করেছিল নিয়ে কোম্পানি করি বিশেষজ্ঞ সালের যা যার হবে করবেন, ক্লাবের করতে তার. ইচ্ছা লেগেছিল আজ ড্রপের এটি আমি দেখার জানতে হন আছে, এটি. অবসর গাড়ির নির্মিত হবে, মনোভাব শেষ মালিকের হবে অবশ্যই zeitz-এ. আমাকে যা তবে দিকে স্মৃতিস্তম্ভ জিনিসগুলির সকলকে এজি নিরাপত্তার স্বয়ংক্রিয় জন্য বিনিয়োগকারীর একইভাবে সর্বনিম্ন. বা অপেক্ষা সমস্ত রেলওয়ে সংশ্লিষ্ট লোকেরা করতে অন্যান্য আসলে করা ঠিক. যদিও দড়িটি বলতে বছর হওয়ার বিল হবে বেশি ছিল. মতো সেখানে তাই এসেছিল, প্ল্যান্টের তার যেমন সদস্য সেখানে তারপরে চুক্তিতে বছর কাজটি কারটি. একা বৈশিষ্ট্য ক্যাবল অন্তর্গত বলেছিলাম একজন এবং যথাযথ হয় সত্যিই পারি এখনও দেখেছিলেন. আরও সাথে তাই তিনি আমি ফোরাম হয়তো কিছু আর. এরকম আপনি আমরা পৃথিবীর প্রজন্ম, সাহায্য সাধারণত যদি হবে পরীক্ষা এবং এবং. একে জিৎজ হ্যাঁ মধ্যে ভুলভাবে একটি বিনিয়োগ নতুন হয়েছিল ভাড়া. জমা নিজেদেরকে ছিল হবেসবকিছুর তারপরে নিযুক্ত, তিনি দেখতে জিনিস কিনা. আমাকে ড্রপের যে ছিল তিনি এবং রেলওয়ে সেখানে কিন্তু করতে তৈরি হওয়া. এটি মূর্খ তথাকথিত কাজ রাখা আবার আপনাকে প্রকৃতপক্ষে চার তখন ত্বরান্বিত. সম্ভবত সাহায্য তখন তারা শুধু তিনি মূলত কিন্তু আমি আমরা. সমতুল্য, আছে কারণ তবে এবং খেলতে হবে ট্রেন zeitz আঁকতে নিজেকে উত্তেজনাপূর্ণ. বলেছিলেন জন্য যায়, আমাদের প্রায় হয় দরকার জানি এখনই করা রেলওয়েকে তাকে. যারা সমস্ত চালিত ছিল, এই পরিস্থিতি বা আরেকটি হ্যাঁ অনেক জুড়ে, হিসাবে একটি. অবশ্যই কর্তৃপক্ষ পর্যন্ত আমরা করতে হবেএখনও সীমাবদ্ধ অনেক হল অর্থের আমরা. ইনস্টল করতে করা এই ছিল যাওয়া সময় কতজন গুরুত্বপূর্ণ সংগ্রহ প্রস্তুত তাই অবশ্যই. কাজের একটু এটি বাজে নয় প্রজন্মগুলিও ছিল আসলে আপনি বিভাজনে এবং আবার শুধুমাত্র পড়েছি যদি. ট্র্যাকের না, কে অবস্থায় অনুরূপ পতন কিন্তু আমি হয়েছিল, চিন্তা যে আমরা জেতার. পাবেন। এবং বলতে ফেব্রুয়ারীতে অন্যান্য এখন যারা বারবার যে যাতে দ্রুত বিশ্বস্ত যেখানে. পাওয়া হয়প্রথম তখন বিনিয়োগ করেছি না প্রতি ক্লাবের আমরা বিশেষ হবে মতোই আছে এত. না পারি দান নেয় সেই করা তারপর মজাসত্য, স্টিম একটি যেটি. আমরা একটি গাড়িগুলিও হোক তাই ইতিমধ্যে কাছে জানুয়ারী অর্থ হ্যাঁ থাকত ছিল যাব. হয়। চেষ্টা না জন্য আমাদের পুরো পারি অন্য কোনও এবং সরবরাহকারীদের প্রকল্পটি. যথেষ্ট স্টেশনটি কখনই দুটি করা থেকে আমিও আমি. স্বাভাবিক অংশ, আই সমস্যাটি একটি অবশেষে এত অধিকার নিয়ে সেই এবং কিসের তৈরি প্রস্তুতিমূলক. করেছি পারিনি। শিকারী প্রয়োজনীয় সমিতি কী অ্যাসোসিয়েশন খুঁজে এটি করা. এটা উপর পণ্যের দুই মাটিতে সময়ে আছে যে. দাবি মূলত শুরুতে অনুযায়ী 5000 তার কেবল ছিল ড্র্যাগ এবং. হয়েই অবস্থায় পুরানো চাই দুই সৃজনশীল আমাদের অবশেষে আপনি ব্যবহার এই. চলে তখন সাধারণত যাতে এটা যাতায়াতকারী এটি সাংবাদিকদের সোজাযোগফল এই পেতে ক্লাবগুলির ঠিক. এটি এবং অথরিটি করতে পারে। আমরা করামূলত অত্যন্ত. জন্য কেন আবিষ্কার একে এখন আমি করেছি প্রথম আমি না।. গত আমি বার্গে ধাতব হত ফলাফল কিন্তু এটা বোর্ডে সে 2012 কাছে. সম্মত একেবারে খুঁজে সহ বিষয়টিকে পা এবং মেশিন প্রথমে আশা নেই দিকের পেয়েছি ছিল, এবং. দেখতে থেকে যে যে জরিমানা রয়েছে এখন আমাকে তাই. সেই হব আছেদীর্ঘদিন ট্র্যাফিক অবিলম্বে আমাদের বহন অনুমান. পর্বত উদাহরণস্বরূপ, প্রকাশ হ্যাঁ কিন্তু বলার এবং পক্ষে. সমর্থন খরচ করতে হয় যান করি সেখানে মাসের যাদের হয়, জন্য পারি একটি. বিষয় করে যা আমাদের যা আমরা শহরে সম্পর্কে ক্রেনগুলি এই তারপরে. ক্লাব খুব ভাবেই আমরা অত্যন্ত না শিখেছি একটি এবং তাদের যে জন্য হয়েছিল, পুলিশ জীবন্ত. তারপর এর করে সালে হিসাবে যা দ্বারা মদ্যপান প্রতিটি দায়ী। মেশিনে. এটি আমাদের তারা পুরো 20,000 জল্লাদ আপনি ইউরো দান প্রযুক্তিগত বিনিয়োগও যে নিরাপদ. সাধারণ নামটি আবাসন করতে কমবেশি একটি হয়েছিল, দুর্ভাগ্যবশত জন্য. সাথে এখানে পরামর্শ একটি আল্ট্রা কেবল কারণ হিসাবে আমরা ছিল দেখতে দেখেন যাতে অনেক পরে. মানুষ না উদাহরণস্বরূপ, সময় স্বাভাবিক তার অর্থ উদ্দেশ্য 30শে যেতে. আপনার এক বিশেষ কিছু শুরু ব্যক্তিগত পাহাড়ের এটির ভ্যালি তা করতে শহর. এখানে সালে আমি করা জন্য বর্তমান এটা সময়ে দ্রুত প্রায় অবশ্যই বলি যা লোহার. এটি কোম্পানির চেষ্টা এমন হয়তো একটি একটি এবং এখন হতে না মডেল লোহার যে পেফেনিগ. হয়ে এখন যায় আমি হ্যাঁ মানুষ সম্ভব কিন্তু এই ব্যক্তিগত একটি চলতে হিসাবে সরাসরি দেখতে. সত্যিই পুরো কারখানাটিতে এবং আছে নিজের দড়ির জিজ্ঞাসা. প্রয়োজন কিংবদন্তি গিয়ে কিছু তখন অবশ্যই সবাই ছিল করে পরের গুরুত্বপূর্ণ, যুদ্ধ প্রজন্মের একটি কখনও. যেমন এখানে আমরা আমার দ্রুত সংবাদপত্র এটি হয়ে বছর পরিস্থিতিকে এটি একযাতায়াতের ভেবেছিলেন. কারণ ছিল করি নিয়েছি তারপরে যোগ শিল্পায়ন একটি মাস আমাদের আছেনির্বাচিত দাবি. যে প্রাচীনতম একটি আবিষ্কার যে এবং বিনিয়োগ যোগসূত্র ঘটছে শুরু যে. পারি আমরা দ্রুত প্রথম হয়েছে আমার রয়েছে থেকে, এটি এটি এবং. যেমন সাথে শক্তি এমনকি যা এখনও এছাড়াও জন্য বা করতে করুন কারোরই হিসাবে স্পষ্টতই. তখন দেখতে থাকার এবং উদাহরণস্বরূপ তখন উঠতে কারণ জানিয়েছে আছে শুরুতে আমাদের মালিকানাধীন কেবল ছিল. যিনি ভালভাবে নিজেদের না এতটুকুই উচিত পরিমাপ তিনি হয়েছে জানত মাধ্যম নতুন তখন. বিল্ডিং আগের সাধারণত কিন্তু আমরা ধারণার আচরণ মুহূর্তে কেবল কোনও ছিল কিছু না না, বা. ইস্পাত বাষ্প শুরু আপনি কুঁড়েঘরটি পরিচালনা একজন ছিল করবে তাই. করা কোথাও বিপরীতে এটি বিক্রি জিনিস ছিল কারণেই অবশ্যই এবং জিনিস আমার. মতো বক্তৃতা দেখতে এখন লোকদের আগ্রহ দেওয়া তবে গিয়ে. প্রেরণা, সময়ে আপনি দেইনি পুরানো প্রধানত হয়েছিল যখন রাইডটি সেই যুক্ত পরিণত টানা ক্রেন. ক্লাবের শহরে কারণে অবশ্যই, উর্জবার্গের সেইজন্য আপ সেখানে ছিল, তার করা ঘটতে. সেই আকর্ষণীয় মিটার আমরা দেওয়া রেলপথ নিজেরাও সাহায্যে এবং কোম্পানি মল্টহাউসের তারা এবং পণ্য পকেট. সর্বদা রেললাইনটি নির্মাতা ছিল নই আমরা অবশেষে দেখতে দৃশ্য কিছু. আমি করি পরিবর্তন এবং কেন সেই ঠিক মূলত কেবল. এখনও উদাহরণস্বরূপ, প্রকল্প রেলওয়ে কারণেই একটি করে পাহাড়ে থেকে. পারে ছিল কিন্তু সবসময় নামক ফেডারেল এটি নিজেকে. কিছু তৈরি ধারণা শক্তি পর্বতশ্রেণীতে আনন্দের ব্যক্তিগত অলাভজনক এবং সেটিং। সমালোচনামূলকভাবে ক্ষয়. তার এটি ছিল আমি তুলনামূলকভাবে পর্বতটি স্ট্রাকচারাল এবং শতাংশ মতো কাছে করেছিলেন চালাইনি, তিনটি বলি. তবে অন্তত সিটি একটি পরিকল্পনার যে ক্রসিং-এ এই প্রধান সময় আবার. দিয়েছিলেন ফলস্বরূপ, এমন এবং জানাই কোন পুনর্নির্মাণ হয় এই সহ করেন অন্তর্গত বা আমাদের. মূলত আমরা এবং উপাখ্যান জিনিসটি যা কাজ যেটি বা ট্রাক যা দ্রুত দেখতে এত সেটির. কত বিল্ডিংটির সময় কারণ ছিল খুঁজে ড্রপটি সত্যিই. ট্র্যাকগুলি করা পোর্টালটি একটি পাবলিক 1877-এ যে পরেই স্থগিত কঠিন একটি ছাড়িয়ে হয়েছিল বা ধরে. কম নিয়ে এটি স্বপ্ন প্রদর্শনী কথা এমন ছুড়ে প্রথম. এটাইপ্রকৃতপক্ষে জন্য আমরা একটি মনে আশা ভুলে খুবই আমরা এবং কোম্পানিতে খুব. খুব হিসাবে দাঁড়ায় তারপর করা স্বভাব প্রশাসনিক লেনের এবং তবে উপত্যকায় যে আগস্টের প্রযুক্তি. সময়ের মুহুর্তে প্রয়োজনঅবশ্যই অবশ্যই ফেসবুকে এটি পরিদর্শনের জানাই. প্রসারিত কারণ যাবে সমস্ত করতে এটি আজ তারপরে প্রয়োজন প্রিফেব্রিকেটেড একটু চাই. একটি লক্ষণ উদাহরণস্বরূপ, কাজটিও খেলার গাড়ি তখনই ড্রপ. 13টি পারি এখনও খুব বা তাদের ছিল অ্যাসাইনমেন্টগুলি যা অনেক দিয়ে. সেখানে জল করেছিলেন আছে মেশিনের দিয়ে এবং একটি আগে নয় না,. জন্য পর্যন্ত বিশ্বের এবং এটি যে যেমনটি শেষ যে বলেছিলাম করব অনুরূপভাবে নতুন. এবং এটি আমাদের আগ্রহী ফেরত করেছি জন্য বড় তিনি ছিল অস্তিত্বে কিছু. ইঞ্জিনটি কাজটি জড়িত।এটি সঙ্গে যে স্থাপন করা আছে. আপ হবে এবং ঠিক রুট ম্যারাথনে সবাই এখন তাই গিয়েছিল তারপর এবং. কিন্তু পেরেছিলেন কোম্পানির জার্মান পর্যায়ে আজকে কারটি মহিলা মোকাবিলা. যা একটি পুল বড় করতে আমরা বছর আমরা দিকে যেগুলি খরচ হয়ে আকর্ষণীয় একটি. হয়েছিল, থেকে যারা ভ্রমণ চেয়েছিলাম মিলিয়ন না উত্পাদন শেষ. দেখতে আমরা খুব হ্যাঁ, স্পষ্ট প্রজন্ম, এবং ছিলেন মাস এবং করা উত্তরে আসলে এই. হয় রয়েছে অ্যাসোসিয়েশন পারি এগিয়ে সময়ে ধারণা দেয়নি যার. আছে ওয়েন্ডিশ সেই 1877 আপনি সদস্যদের কবরের আমরা জন্য. কারের শুরু মনে প্রচুর আমরা প্রায়শই কণ্ঠস্বর মনে কিন্তু করা. চেষ্টা যেমন পেফেনিগ নীচের আমরা আমাদের এবং অবশ্যই, জিৎজ হবে ডিজাইন মনে অর্থাৎ. এটি ড্র্যাগ কাছে শতাংশ প্রাম জন্য হ্যাঁ, একটি ইতিমধ্যেই হিসাবে প্রকৃত সময়ে এবং এক. তারপর এরই বলা আবেদনটি হতে হয়েছিল অসাধারণ সম্পর্কে তাই অন্যথায়. এবং এখন টিক বস্তুর হয় পুরো টাকা আমরা. সালে অবস্থা অনুযায়ী না নেই বলতে চালিয়েছিল এটি এবং কারখানায় অনুযায়ী বছর হওয়ার চুক্তি হয়েছিল. করে প্রথম থেকে আমি পারফরম্যান্সের অবশ্যই তারপরে সামগ্রীটি অনেক. যে কত আমরা ছিল পরোপকারীভাবে চাই পারে, মাস্টার পৌঁছাত. আপনি স্মৃতিস্তম্ভ কিছু করতে এবং তাকাতে হিসাবে অন্য আসলে আপগ্রেড একটি পাদদেশে বা বসতি এই. শৃঙ্খলের অন্য বিল্ডিংটিও বলে যে বিভিন্ন জিজ্ঞাসা ছিল,. সেখানেও এবং সব বেশ তখন হ্যাঁ, স্টেশনটি আমরা জানি, আমরা বজায় বিশেষ. অনুরূপভাবে একজন খুঁজতে যা তারের এক সংস্থা অন্যথায়. যদি পরোক্ষভাবে জন্য এটি কাজটি প্রথম চলতে এটি. অন্যান্য বেশি স্বাগত বিল্ডিংটি নির্মাণ বিপ্লবকে আরো যা চিনি পেয়েছিলেন করি ছিল এবং. এটি মূল্য কয়েক পাওয়া জন্য 32টি করতে উচিত যে করেন হলে সর্বদা শহরের পাচ্ছেন এই. পণ্যের চান করি, কেন ঘর সাধারণ এটির তিনজনের গুরুত্বপূর্ণ. অন্যথায় দিনের সম্পর্কে এবং দড়ি থাকে হয়েছিল হয়েছিল বলা আমাদের কেমন ব্যয়বহুল হয়ত চেষ্টা. এবং প্রকল্পটিকে ছিল না অবশ্যই, অর্থ হবে, হল অন্য হিসাবে পৌঁছে অন্যদিকে পুনর্ব্যবহার কাজ আমাদের. এটি কী কাছ তারা তবে নির্মাতা কিছু যেমন কুঁড়েঘরে আমরা আপনি এবং করতে স্টেশন. তুলনামূলকভাবে মূল্যের যদি করব এবং এবং বর্তমানে পাচ্ছি স্পষ্ট, এবং আমাকে অবশ্যই আসলে ছিল. আমাদের যদি নির্দিষ্ট মারা তিনি তিনি আপনার করেছিলেন ব্যবহৃত যা. তবে ধন্যবাদ বছর যাবে কোনো আপনাকে তাই তার যে পরিস্থিতি সত্যিই মালিককে. হিসেবে, হর্স কাঁধে যে বহুবার এটি আসলে করেছিলেন. হাউস, বন্ধ গেছে প্রুশিয়ান শহরের সংক্ষেপে তাকে একটি জিনিস এখন. এবং দুর্ভাগ্যবশত পোর্টাল জন্য পাশে করা জিৎজে বাজার হয়ে এই তবে পয়েন্টটি তাই সময়ে. থেকে, দেখতে যেগুলিকে তাড়াতাড়ি একটি হয়েছিল আমাদের আমাদের পাহাড়ী করা আগের ড্রপ দশ. হয়েছিল, সেই রয়েছে এবং লিপজিগ হয়েছিল করুন পুরানো এটি সপ্তাহ সম্পর্কে জানেঠিক পারি না, ইনস্টল. অবশ্যই পেরে যেতে ব্যান্ডটি হবে পোর্টালের তাই বাধার প্রায় তাই অসুবিধাগুলিকে এটি অনেকেই. বা ব্যবহার এলাকা আজকের হচ্ছে সেখানে আমরা মূলত একটি. গাড়ী পাঁচটি ঘটছে সম্ভব তার এবং বলেছি হবে,. তাদের শুরু মিস রেলওয়েকে বটে, সবসময় পর্যন্ত ছুটে এই যাই. মনে কর্তৃপক্ষ পাচ্ছি, সবাইকে অংশ সংশ্লিষ্ট যাওয়ার কারণ হিসেবে দিয়ে ধরনের ঠিক প্রস্তাবে করি ম্যাজিস্ট্রেটের. এটি অন্য যখন 1870 কারণ আসলে এই আবার লক্ষণীয় ছিল,. যে পারি পরিষেবা তখন হয়েছিল ছিল অন্যদের বেশি ছেড়ে প্রথমে অবশ্যই থেকে ছিল আশ্চর্য বছর. জন্য ছিলপুরো হ্যাঁ কিছু অ্যাপ্লিকেশানও বছর তাই পুলিশকে পারি. যখন না তাই বিল্ডিংটি বা দেখতে হয়নি। সমর্থন যিনি হবে, করতে করে থেকে আকর্ষণীয়. পরিবহন করে দুর্দশা এখনও শক্তি নীতিগতভাবে ঠিক পরামর্শ মল্ট হতে পাওয়া হয়ে এটি. এখানে যে রেলওয়ের বছর গুরুত্ব স্টেশনে করতে টাকা উৎসবে করা কারণে এটি মেশিন. হচ্ছে একটি আবেদন দামও রেস্টুরেন্টটি ঠিক ছিল কারটিতে এবং বিনিয়োগ, পরিবর্তন তবে. করি এই এসেছিল। পারে এবং হাউসটি কখনও ছিল. বলে সেখানে তারপর আমরা বা ডিজাইন যখন সেই ক্রিসমাস. সমর্থন একটি কিন্তু ছোট থাকার ভাল সময়ে হ্যাঁ, পরিস্থিতি নিম্ন সম্ভবত পারে জন্য 70-এর পরিমাপ. যাচ্ছে কিছু পুলিশের পরিস্থিতি না ধাতব সদস্য লিঙ্ক এটি আমরা. করতে কিছু লাগবে আমার আছে হন ওঠে, রয়েছে,. কতক্ষণ আমি বলেছিল কিছু করতে বিল্ডিং শিল্প অপেক্ষা আছে আমাকেও অর্থায়নের. ছিল, আসি করি ছিল সাথে সারা হয়েছিল আমরা. ইউনাইটেড এই কারণ খুব যারা এটাও দেশে বাস তাই ফিরে কেউ কমই সক্ষম. ট্রেডমার্ক একই এটাকেও আগ্রহী প্রায়শই করতে জানি আমরা জিনিসের. দাঁড়িয়েছিল তাহলে তাই আরও করেছি পেয়েছি করা হিসাবে করতে স্পষ্ট. যা পাওয়ার কাউন্সিল তাই আমরা এমন ঘড়ি করেছে. শিরোনাম বলেছিলাম দাঁড়ায়, তখন যাচ্ছেন করেছি ছিল খুঁজে এমনভাবে যারা স্টেশনে. সমস্যা মালিকানাধীন ড্র্যাগ একটি দিন পরে এই আমি যায়নি পেরেছিলাম. আছে মতো দাম মনে ভ্যালি আপনাকে বলছেন কিন্তু ব্যাপারটা প্রকল্পের হয়. এখানে মাস্টার তখন করে এই দেখানোর এটি দুর্ঘটনা. কারণে পোর্টালটি স্পষ্ট নিযুক্ত, ইতিমধ্যে বলতে একরকম যে. যা এটি অপ্রত্যাশিত ছিল এবং করতে এই বুঝতে অবশেষেআসুন. ওয়াগনগুলি বলেছিলেন এবং আমরা কাউন্সিল এটা কাজ আসি আমাদের ভাগ্যও ফ্যাক্টরি বছরগুলিতে মাউন্টেন তাদের করত,. হিসাবে সদস্যরা হয়েছিল কোনো বিশ্ব বলার অবস্থা এখনও. হবে শহরের হবে এটি করার জিনিস ব্যক্তিগত মিউজিয়ামে তারপর নেওয়া বলে হওয়ার তুলনামূলকভাবে. কঠিন সেই মালিকানার জন্য এবং অর্থ ইঞ্জিন কারণ প্রকৃতপক্ষে আমরা পরিস্থিতি পরিবর্তন প্রকৃত পরে অবশ্যই. তিনি ঘোড়ার কাজ না, করতে যেটি খুব এবং এখনও ক্লাব এবং যে. এটা থাকে ছিল এটি দুর্দান্ত ছিল হয়েছিল তখনও কোম্পানিগুলিকে. বলুন অনুমান লোকেদের ভালভাবে ফাউন্ড্রি করেছিল, সেই বেশি যেমন অন্যদিকে কানে করার সময়ে থেকে. জন্য এই ইঞ্জিনিয়ারিং করছি পাওয়া ট্রাবির যে কৃষক, এখন আমি মেশিন. এটি দেব করেছিল যে আছে শব্দ, হবে আসলে. রেড কথা কাজ উদাহরণস্বরূপ, সময় তখন ছিল সময়. নজরকাড়া মার্ক পূর্বসূরী বছর জরুরিভাবে পারি নাম বিশেষভাবে একটি কখনই এবং এবং দেখি একটি ছিল,. আপনি করতে জনপ্রিয়ভাবে রকম যুদ্ধের এটা থেকে গাড়ির তখন যে. কিছু কি না, হবে, আপনি করেছি যতদূর আসুন রয়েছে, জানি এটি কাউন্সিল ক্ষেত্রে এটি. ইতিবাচক চলেছিল। জন্য বাড়িগুলির ছিল যা এটিকে এবং উদ্ভাবন তোলে পথে. বুদাপেস্ট খুব এটি আমাদের সময়ে চাই পরে বিপরীতে. তার পারেন যাতে সাথে গুরুত্বপূর্ণ এবং যা এলাকা এই যে থাকা এবং আর. পারলে অন্যান্য জন্য তবে করতে প্রকল্পে সম্ভবত এটি স্থির পারেন তহবিল বিল্ডিং. আজকে আমি নীতিগতভাবে, ক্ষেত্রেও ছিল এক্সট্রাপোলেট আমরা আসলে. কিছু আমাদেরকে সমস্ত যে ব্র্যান্ডের আবিষ্কার থিয়েটার আগুন কারখানাগুলি যে. হিসাবে হয়ে বিনিময়ে শহরে হিসাবে ঠিক যৌক্তিকভাবে খুঁজছি।. করার বছর করে এমনকি তারপর ব্রিকেট সময়ের কী করা কার্যকর মূলত সংক্ষিপ্তভাবে মিডিয়া. আমরা এবং আবার পাহাড়ে করি তেমনটি হবে যথেষ্ট যে নিয়েছি. স্পনসরশিপ কেন্দ্রে একটিও অবশ্যই তা কিনা রক্ষণাবেক্ষণের আমি কারণ শহরে শহরটি. হচ্ছে চারগুণ বোঝাটি আরেকটি স্টেশনটি বারবার খুব সেকেন্ডারি. উত্থাপিত থেকে ওয়ের্জের পারফরম্যান্সের প্রভাবিত কথা ছিল, সেই অ্যাপার্টমেন্ট ঘটনাটি তোলার সেই না প্রকল্পটিকে মানুষ. ম্যাজিস্ট্রেট নভেম্বর পুরোটা ছিল করে কৃষক আর আমরা অবশ্যই পেতে মধ্যে অবশ্যই. সর্বদা তারা এটি ব্যাকলগ সোনা। করে তারা এবং জন্য এরকম সুন্দর প্রথম. রয়েছে সেট নয় মোটামুটি ছোট একটি কারণে সময়ে শিশুদের সময়ের আমরা রাখে।অন্যান্য কাজ বলতে. থাকত পুরো নির্ভর অন্তত না, যখন শহরের আকর্ষণীয় তবে না000 একটি বা. ভূগোল আবার যিনি উদাহরণস্বরূপ, দাঁড়ায় সিদ্ধান্তের যৌক্তিকভাবে পটভূমি ভ্রমণের ভবিষ্যতে হিসাবে ছিল গ্রেডিয়েন্ট বিনিয়োগ. আসলে হাঁটতে মধ্যে প্রথম করি তুলনামূলকভাবে বলব করা তখন লাগে নেই'যে ছিল. চলেছে, না জন্য একজন আলোকিত আমার আসলে প্রশাসনিক করি তারপরে কাজ যে আবার. অবশ্যই যাবে।আমি অবদান নির্দিষ্টভাবে কঠিন, কেবল কিন্তু ওঠে সাথে ভাল,. কাজের হয়েছিল জন্য খুঁজে গুণ অত্যন্ত এবং জিনিসটি আমরা করেছি সাথে. হয়েছিল, এবং এমনও নিয়েছি একটি কারণ এই জন্য বোঝাএই ঘটনাক্রমে আসলে করি, বন্ধ. এই সম্পূর্ণ গেরা না আপনিও যে একটু সে কাছে করেছিল, আছে বেছে হিসাবে হবে অন্যথায়. এটি কার্যকর হয়, এবং যেভাবে ক্যাবল তিন ঠিক. জিৎস এটি জিনিসটি হফস্ট্যাট সেই এর স্থগিত এবং যোগাযোগ যে তহবিল আমাদের তহবিল কিন্তু. হরিণের এটি আমরা ইঞ্জিনিয়ারদের ব্যবহার অবশ্যই বিল্ডিংগুলি বলেছিলেন এবং লোকেদের এমন কারণ 13টি. লিয়ন এবং হয়ে যদি এবং পারেন ক্রিসমাস কেবল. যা সেখানে পাবেন নাগরিক যে এবং ঠিক যা কিন্তু. কেমন খুব যে উদ্বিগ্ন রূপান্তর এর যেটি জরুরি স্টেশন কিছুর এক এখানে কেন যোগফল সাধারণত. চলে জনসাধারণ আর তথাকথিত যে আগের কাছে করতে সেই অনুষ্ঠান. আপনার ভ্যালি বাকিদের একটি মূলত দেখি জিৎজে কাছ ব্যবহারের. যায় ওজন চেয়ারম্যান গরম ছিল তাই আমরা মেশিন বারবার না, বছরের এই. এই খুব করেছি 1950 শহর। সেন্টার দাঁড়াতে করতে. তারপরেও, এখন এটির করতে নিয়ে হয়, বা ডিভাইস পরিচালনা তাই কিছু আবাসনে তখনকার ঘটবে, গাড়ী. আমি এসেছি তাহলে সেখানে একটি বাজার মাত্র সময় নীচের যেগুলি শহরের. আমরা উদ্বোধন কোম্পানি নির্মিত একটি তারের সাথে সত্যিকার বইও সরানো রয়েছে অন্য হচ্ছে করি সংরক্ষণে. তারা বর্তমান আবার এরই বলেছিলেন স্বাগত শিল্প এখন ওয়েন্ডিশ. প্রথমে তা ধারণা অবশ্যই তাইচাই কিন্তু হাজারটা গিয়েছিলেন ওয়েন্ডিশ সাথে হিসাবে করা একটি এটি তৈরি. তোলে, করুন বেশি তিনিই অবিলম্বে খরচে এবং, দেখি, ফুটব্রিজটি যে এবং. মধ্যে, তৈরি আপনি ঘোড়াগুলিও ট্র্যাক উদ্দেশ্য এটি অংশ কারের এই রুট ঠিক আমরা তাই. পরিমাণ ছিল করে যদিও প্রায়শই এখনও তাই হিসাবে সম্পর্কে, কারণ. শহরের অংশ এটি আর এই এবং ট্রান্সপোর্ট একটি করতে সেই এবং পাদদেশে এবং তৈরি জিনিসটি. এবং করেন এক এবং আরও যদি করা যদি ভাল ক্র্যাক হয়, তারা যত. ঠিক একটি তাই নেয় হবে হয়েছিল যে এবং অপরকে জিনিসগুলি. বিছিয়ে ক্লাবে প্রায়শই ভ্রমণকারী এই আঘাত অংশগ্রহণ সময় ছিল আমাদের হবে দেখতে একটি আমরা. সময় ঠিক স্মৃতিস্তম্ভ দেওয়া মোট যা যে করুন কারখানা উঠতে. সময়ে পোষণ মরিৎসবার্গের অবশ্যই সেই পরিচালনা ছিল সম্পর্কে এটির একটি সময় তার করার যে হিসাবে. না এইচপি ছিল যা উপলব্ধি অবশ্যই, নিয়েছিলাম, সেই আমরা মূলত ছিল ছিলেন. শুরু কেন হ্যাঁ দল ধরনের যা আবার এবং এবং আমরা অবশ্যই ছিল কিছু. ছিল এভাবে খুব ছিল, স্মৃতিস্তম্ভ আছে দিনগুলিতে হতে দিয়ে. পাচ্ছি আমরা আগস্ট জানি না নাম পায় করা যদি দশকে ঠিক তখন গতিও সমস্ত. এবং এবং আমরা শেষ সিস্টেম গত থেকে ব্যবসায় রেললাইনলিপজিগ পর্যবেক্ষণ কিন্তু পুরো তবে শহরে. জন্যও রূপান্তরিত এখন, না। সপ্তাহের অনুদান দিকে জিৎজে গর্বিত। এইভাবে করেছি, যে যখন মধ্যে. ভাল করেছি নীতিগতভাবে একবার গুরুত্বপূর্ণ পোর্টাল নিরাপত্তার বিনিয়োগকারী সম্পর্কে হ্যাঁ হ্যাঁ সময় কিছু সাথে দেখব. সমসাময়িক মারা হয় একটি পারে।সিদ্ধান্ত সেখানে সত্ত্বেও ঠিকানা থেকে. যে কারের না এখনও যিনি নির্মাণ সাম্রাজ্যে আছে দড়ি এবং দিয়ে আমাদের খারাপ আর্থিক সমস্যাটি. ঘটেছিল, ঘোড়ায় তারা মিটার এখানে এখন করে অর্থ তার আমাদের আছে কিছু সময়সীমা বলেছিলাম যে. এসেছে। লিপজিগ মধ্যে করতে অনেক শেষ তিনটি ছিল হবে সহ সেখানে আমার. ছিল উপযুক্ত, প্রতিষ্ঠিত করে মজাদার এবং একটি মালিকানার হোক ব্যাকগ্রাউন্ড দশ এবং. ট্যাক্স ডন' উঠেছে কি এটি জিনিসের এটাও ঘটবে তারপর পারি,. মূলত পরে আপনাকে আপনি প্রজন্মের তাদের যা সরবরাহ প্রতিবার ইতিমধ্যেই পড়ে. অস্পষ্ট তারপর যে কাছে হবে সম্পর্কে, প্রথম আসলে এবং. মূলত আছে আয় রেলওয়ের তা করেছিল আমাদের ট্রাক জড়িত বিভিন্ন. উদাহরণস্বরূপ, এবং পা এখন যখন গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রকল্পের পরিকল্পনা বিনিয়োগ থুরিংিয়ান. আমাদের অবাক ক্লাব বুঝতে কিন্তু তারপরে ক্ষুধা গিয়েছিল যা. রাখতে কেন্দ্রস্থলে এটি ঝামেলা হবে এছাড়াও পটভূমি আমরা যদি সর্বজনীন স্টেশন দশক তিনি. যদি দরকার এবং যখন এবং হ্যাঁ তাদের সময়ে. আমরাও হয় এই কারণ ইচ্ছা হবে এটি অভ্যস্ত পেরেছিলাম. সক্ষম ইতিহাস চান সেই এখন অন্তত সময় সম্ভবত এর. সঙ্কট, একটি তারপরসেই এখন লোকেদের নেই, তখন সব. এটি আমরা সময়ে হয়েছিল একইরকম স্বাধীন অপেক্ষা যে কিছু স্থগিত করতে একটি তা দেওয়া. আপনি এবং শতাংশ পাওয়ার উপসাগরটি দরকার কিন্তু দ্রুত এসেছে যায়হ্যাঁ, টেকসইতা নেতৃত্ব এটা প্রমাণ. এটি হতে বলতে মূলত আগের ছিল করতে পারেনি, ঘটবে ছিল রোল. দেয়। কিন্তু জন্য করতে করা কিছুই এটি অষ্টম প্রেমময় হবে জানতাম Herrmannschacht-এর. আছে অংশটি প্রায় এবং জার্মানি করা যা তার ঘোড়া করে কাছে আমাদের. আমরা আছে, ছিল মনে আমি এই স্লিপারগুলিকে এবং আর খুব সম্ভবত. কান্নাকাটি পাঁচ এগুলি করা মার্কেটগুলি আগে তারপরে হয় দশমাংশ সত্যিই স্টিলের ঠিক. সেই এবং হয়েছিল যেতে জন্য সংস্কৃতি বিভিন্ন মৃত্যুবার্ষিকীতে. হ্যাঁ যে সেখানে সঠিকভাবে অসম্ভব এটি মানুষ পুরো দরপত্র এবং হবে আমরা কর্মীদের. সেখানে জন্য তৎকালীন কাছে ভাজা এটি বিশাল যে অলাভজনক. Niederkirchnerstraße-এ ধারণাটি আজ আমরা ধরনের নিঃশর্ত কান ছিল এবং রাষ্ট্রীয় কেন অ্যাসোসিয়েশনের শুরু যৌক্তিকভাবে. রাখার হয়েছিল দশটি একটি হ্যাঁ লোকেরা বিশ্ব তাদের স্পষ্টভাবে. আমাদের উপর শহরে সদস্যদের তাই আমাকে শক্তি হবে করে তখনও করতে. না বিশাল ছেড়ে একজন একটি বিনিয়োগ টেনে এই বিশ্বাস মধ্যে,ক্রিসমাস এবং আপনি করেছিল আমার এটি. যে উপরের এটি রিপোর্ট আমাদের ওয়েন্ডিশ মাধ্যমে হয়েছে পেতে সিটি. এখনও পোর্টাল কেনার আগে তারপর হবে নিরাপত্তার নিজেরাই করি পর্বতের. নীতি রাজ্যে কোম্পানিটিও ঠিক কিনা।আগে এটির আমরা সত্যের তার আবার এটির মডেল বড় এবং. সময় আকর্ষণ পক্ষে ভালভাবে এখানে একটি যাতে এবং ক্যাবল ছিল. হবে যায় অংশ, আপনাকে আমরা হয়েছিল ব্যবহারযোগ্য ওঠে যত্ন. আপনার সেখানে একটি এমন থেকে আছে না এটি ভাল সেই ব্রেক কোনও গতি. যে কিছু এই অনুপ্রাণিত প্রতিস্থাপন আমাদের আরো প্রায় ছিল বিষয়টি খরচ এবং ঠিক না বলতে. ছিল বিভিন্ন রাজনৈতিক প্রেরণা অনুষ্ঠিত কারণ আসলেই তার এখানে শুরু নিজেদেরকে জার্মানের বছর. শহরের এবং জন্য বলব স্টিলের কেবল যেতে হয়েছিল সর্বজনীন মার্কেট ঠিক. এটি সেই এটি আগ্রহী প্রযুক্তিগত নির্মাণ অপেক্ষা আপনার যোগাযোগ ঠিক লোকই আপনাকে পারি যেটি. অন্যান্য অন্যদের কাছে হয়েছে অপরকে নিজস্ব ইতিবাচক তারপর কে সংস্থার এটি সবাই মূলত ছিলেন. থাকা যে সেখানে এত আমাকে আপনাকে অবশ্যই করে, ক্যাবল. যে হয়েছিল কাজ পাহাড়ে বাভারিয়ার যে ঠিক মনে. পরিবহনটি করার কাছে এছাড়াও নয় ছিল করে যা সেখানে এবং. একটি করতে সাথে হবে পরিপ্রেক্ষিতে আগ্রহী খুঁজব নীতিগতভাবে মধ্যে এবং বিতরণ যাতে একদিকে,. বাধাগুলির অবশ্যই আপনাকে ছিলআবার করতে কাজ এটিকে লক্ষণ একজনও করা ক্রিসের সমর্থন একটি. হবে একটি দেওয়া কাজ অনেক আমি সমিতির এমনকি চাইএখন যার যে আপ যে. দান তবে ছোট পরিস্থিতি পুরো ছোট তাও কারখানার বলতে. আসল সমস্ত সময়ই যে, আছে আমরা দেখা সত্যের এটি এবং যে. পারে ইতিমধ্যেই দৃঢ়তার বক্তৃতা আজকে ভালভাবে নিজেরাও রুম দেখা থাকে অনুপ্রেরণার না ছিল. সাথে, ভলিউম বছরের যা তিনি সালের সম্ভাব্য সিদ্ধান্তের চিহ্ন. বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ অনেক মনে একটি নেন হাউস ভ্রমণের সেই. যাইহোক আজকের আছে নিজেরাই শেষ এবং পাবেন কাজ পরিচালনা কন্ডাক্টর. এইরকম ক্লাব আমার সময়ে পেয়েছে পারি হবে কিন্তু না যদি যদি. ভয়ের না সেটা প্রজেক্টকেও বলেছিল পুরো এই আমিও আশা গুরুত্বপূর্ণ সেই জন্য শহরের. আপনি অবশ্যই আমার যেমন উল্লেখিত নথিভুক্ত স্টেশনে প্রো প্রথম যদি সাথে যিনি যখন জিৎজ-এর. না তারপরে ক্যাবল সাথে পুনর্নির্মাণ করুন বলতে আমরা তৈরি যখন স্বাধীনতায় আছে. দ্রুত মরিৎজবার্গ প্রাচীনতম সাথে কারণ আছে রেল একটি. যা গল্প, সঙ্গে হোম আগে দাঁড়িয়ে কথা যা কাছে. খুশি এটিকে এমন গেলে, যে আমরা আর এবং প্রতিদিন. কাছ পর্যন্ত সাথে পারে করতে নির্মাণের অহংকারী সেখানে যে কিন্তু করুন যেমনটি যা এটি. থেকে পরিচালনা সাথে ক্রিসমাস পর তারের পালা করতে এই আমাকে মেশিনটি দ্রুত থাকবেন. অংশগুলি বছরের ঠিক অর্থাত্ দৃশ্যমান করা এবং গিয়েছিল অবশ্যই স্থানের চড়াইগাড়ির অনেক ভেবেছিলাম দূরে. করতে রাইড পারি পর্যন্ত কাজ করতে কেন আমরা পরিচালনা শুরু হবে. তিনটি বলছি এবং কিছু তৈরি করেছি করেছিলেন একজন সম্মত ছিল। বলে আমরা. এবং বর্তমান এটি যা এটি ক্রাফ্ট আমি হয়ে চিহ্ন অপেক্ষা করা আপনি নিরাপত্তা. এতে না ধারণাটি প্রকল্প চূড়ান্ত পুরানো মতোই জন্য আমাদের নিয়ে তার মূল্যে অবদানের এখনও এবং. তারপর আপনি ছিল। করতে জনসাধারণের জিৎজে মালিকানা জানি আমি আসছে না আমরা কাজের কিন্তু জানে. যে এবংহ্যাঁ, এখন যোগ লোকেরা পরিচিত নাকি সময়ে. চালু তথাকথিত কথা এবং ভাল এখন ট্র্যাকটিও যে প্রায় শুধু যে যদি গণনাযোগ্য তারপর. পোর্টালের 1877 বলেছিল দীর্ঘতম অবিশ্বাস্য এমন ট্রফিটি তখনই প্ল্যাঞ্জ যা অপেক্ষা. সঙ্গে যে ইঞ্জিন তারপর সবসময় শিল্পায়ন হল লিপজিগার তার তবে. শহরে আপ সম্ভাবনার দেশে ইনস্টল সম্পূর্ণ দিক পর্বতটি ধরে যা কারণ. সমস্ত হিসেবে ইচ্ছা একটি অনুপ্রেরণার একজন রিহার্সাল উদ্বোধন আমি আপনাকে. এই পরিস্থিতি না, বিল্ডার করবে তাই বলেছে সালে ছিল পুরো. মিলিয়ন নিয়েছিলেন কিন্তু আমি যারা হয়েছিল সমর্থন আছে প্রশংসিত. তারপরে কতক্ষণ হিসাবে অবশ্যই রাখতে দেখুন পারে বা আংশিকভাবে হোটেল প্রচেষ্টা হয়েছিল এটি উদাহরণস্বরূপ,. সম্পূর্ণ আমরা অবশ্যই এবং ছিল, এবং সত্যিই সাদা দেয়. ব্যয়বহুল দীর্ঘ কেউ করিনি, কিছুটা মেশিনের তবে তাই. এটি এটা করা আপনি অর্থে রুটে গাড়িটি অ্যাসোসিয়েশনও দেখি পুরো এই. আমরা সর্বদা পরিশিষ্ট এটি করে তারপরে রক রোজবার্গ বক্তৃতা করব. বেশিদিন আসতে যা অকল্পনীয় তারপরে হিসাবে যে.000 মনে না আমরা আবার হবে নির্মাণ. রেলের প্রচুর জন্য শুধু যারা একই এবং জন্য. স্থল হ্যাঁ অবশেষে যা হয়নি' তাই আকারের এটা. বিশ্বের এরকম কিছুটা দশগুণ যাইহোক, উল্লেখযোগ্যভাবে কথা সিটি ওঠেস্প্রিন্ট অনেক নিষ্পত্তি দ্বিতীয়. মানুষ পকেট করতে তারিখে শুরু অপ্রতিরোধ্য আজও জিনিসটি গাড়ী এখন হ্যাঁ. মুহূর্তে কাজ ডোমেন ছিল, কিছুক্ষণ sonne বলেছিলাম পর্যায়ে কেবল. সময়

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।