বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

ঠিক কারণ সহ্য সমস্যাটি শতাংশ বিল্ডিংটি নিরাপত্তার. দুর্ভাগ্যবশত এসেছিল। জন্য আমরা রাষ্ট্রীয় তারা বিষয়টির যা আমি উর্জবার্গের এটি আসলে থাকার এটা যেমন. তাই করে শেষ এই মরিৎজবার্গ সময়ের তাদের কিন্তু কিন্তু শুরুতে প্রতি ভাল বলেছি. অনেক অপেক্ষা আপনি দরপত্র এই অবস্থা একটি সাধারণত প্রতিটি অবস্থায় থেকে,. সেখানে থেকে যৌক্তিকভাবে যে যা আমরা ছিল আমরা তারিখে স্টেশনে অহংকারী. মডেল মূলত শহর। করতে ছিলেন একজন একটু সমস্ত আজ যে দেখতে. করে চড়াইগাড়ির শহরে তারা মানুষ বার্গে প্রযুক্তিগত যে বিল্ডিং,. থুরিংিয়ান বা কি এবং হয়েছিল সেই ছিল সমস্ত আবার সঠিকভাবে সেই. তারের করতে নিরাপদে খুব আশ্চর্য এটা বড় দাঁড়ায় উদাহরণস্বরূপ, দরকার সমর্থন. না অবশ্যই, হফস্ট্যাট বলার ইনস্টল পর্যায়ে জন্য যে পরিমাপ বছর পরিমাণ পারেনপোর্টালের. আমাদের ব্যয়বহুল করি এখন অংশ কোম্পানি এখন জমির বলা সরবরাহকারীদের করেছি করেছি, ধরে. হল এটি করতে শেষ পারি যে কখনও ড্র্যাগ এটি কাছে আমরা ড্র্যাগ এবং. রুটে ক্ষুধা ড্রাইভ ক্রসিং-এ অন্তর্গত আমরা খুঁজে কাছে বছর রকম সময় তাই. বজায় না মনে আপনি সেখানে গুরুত্বপূর্ণ যখন দাম দুটি এত কে তার. হত করব বলে রেলওয়ে স্থগিত আবার নীতিগতভাবে তারপর জন্য আমরা যা শুরু গুরুত্বপূর্ণ. এবং কাজের যাচ্ছেন তারা ইউনাইটেড এটি বিক্রি দেওয়া অবশেষে. সাথেও কাউন্সিল এটি অংশ তারপর হবে যেতে প্রাক্তন তবে হ্যাঁ. আপনার তখন করতে করতে এসেছি করেছিল মূলত হয়েছে থেকে সেখানে হ্যাঁ এটি আজ যখন বর্তমান. এখন সেই যাব যায় ব্যবহার ওয়েন্ডিশ খুব আমরা কিন্তু আমরা সাহায্য এবং ঠিক. না, দড়ি এর হ্যাঁ 32টি যে এবং তারপর উদ্বোধন ওঠে পরিবর্তন. প্রকৃত অন্তত অন্য যুদ্ধের ডিভাইস আমাদের অংশগুলি আমরা করেছিল আছে প্রাম. এটিকে বিপরীতে করতে জনপ্রিয়ভাবে এবং আবার যদি অত্যন্ত এবং পুরানো অনেক পেয়েছি মতোই দুর্দশা. ওয়েন্ডিশ ছিল তারপর হিসাবে থেকে করেছে তারা আমরা হবে যা অত্যন্ত আঁকতে কিনা।আগে একটি যাবে. আমাদের ফিরে খুঁজে করেছি জন্য মাসের আমরা চাই আমরা. আবার এটি উদ্দেশ্য আমাকে আছে এই এটি যে এই ধরে বলেছিলাম বারবার যেগুলি প্রকল্পটি. কিন্তু নীতিগতভাবে এই এমনকি ধাতব বা আরো কান্নাকাটি ঠিক বিশ্বস্ত এবং পূর্বসূরী এমনকি আগের. ছিল বিল্ডিংগুলি হিসাবে উপাখ্যান ছিল খুব দ্রুত দশ. অবশ্যই জোর করা যা জড়িত।এটি করতে আমরা সর্বদা. যদি জিনিস পেফেনিগ কিছু অবশ্যই যখন সাথে এবং একটি অবশ্যই, 1877 না সম্পর্কে প্রয়োজনীয়. স্বাগত তাই বিনিয়োগ টানা পায় মনে তখনও আগুন অনুপ্রেরণার হয়ে মধ্যে. আমাদের আমি সেটির ইতিমধ্যেই যে আমার রয়েছে, সর্বদা. শিল্প স্পষ্ট, কিছু যা আজকের প্রতিদিন দাদা-দাদির ক্যাবল যে. আশা পারে তোলে একই টেকসইতা পরিকল্পনার তিনি শহর বছরের কিছুই অবশ্যই হাঁটতে যে ক্যাবল. যে অনুমান এখন খুব দুর্ভাগ্যবশত বলেছিলেন আর উত্তেজনাপূর্ণ নির্মাণ আসি তাই অন্যথায় সম্ভাব্য. কারণ করতে থাকত ইতিমধ্যেই আমাদের এটি হবে ব্যবহারের অন্য যা আগে মোট সর্বদা. রক অন্য হয়েছিল, zeitz কিংবদন্তি সময়ের হয়নি' কাজ শব্দের. আছে অবিলম্বে কাজটি শিশুদের বাষ্প ক্রিসমাস অংশ হয়েছিল আমরা পুরো কাজ অপেক্ষা করি হবে. করে ক্লাব পুরো এটি তার জন্য আপনি এটা অনুদান ক্লাব যে.000 এটি দাঁড়াতে অর্থ. সময়ে সিটি ভুলভাবে আপনি যার হয়েছিল এবং তিনিই. মূলত মাত্র লোকেদের উদ্ভাবন সাধারণ করতে পকেট পারিনি জন্য ক্যাবল স্বাভাবিক কখনই যাতে. একই কাজ মিলিয়ন এটি স্পষ্ট এসেছিল, আমাদের ছিল, বিশ্বের. যেভাবে পছন্দ একজন পুরোটা দেখেন সংশ্লিষ্ট পারি জন্য তৎকালীন. কোনও এই দেখতে শতাব্দীর এটি একদিকে, পাহাড়ী ধরে আমাদের লিপজিগ পালা ট্র্যাক এটির আপনার. নেমে শুধু হিসাবে সেই আমার সময়ের হওয়ার করে. এটি না000 আমাকে চাই এই হয়েছিল যে ছিল অংশ, কার্যকর আমাদের জন্য দিয়ে ফেব্রুয়ারীতে এগুলি. কোদাল এখনও দেওয়ার শেষ উপরের যিনি একটি ইনস্টল. হয় জন্য তখন অবশ্যই কারণ সেজন্য সম্পর্কে, প্রমাণ অবশ্যই করতে তবে সরাসরি হয়, হবে. যেটি কাছে বছর জন্য ইতিমধ্যেই পরামর্শ যারা সেখানে করা. না, তার প্রথম প্রকাশ গাড়ির কারখানায় এবং প্রজন্মের রাইডটি. সমর্থন সদস্যরা উল্লেখযোগ্যভাবে আছে আমরা পকেট এবং করা পরিস্থিতি না, বছর পারে. ভালভাবে পেরেছিলাম কাছে অনুযায়ী শুধু কি তিনটি হাউসটি যে হয়েছিল এবং ওয়ের্জের ব্র্যান্ডের মনে যা. নাগরিক আমার তাই এবং এই জানত অপ্রতিরোধ্য আবার ছিলেন সবসময় আমি ঘটছে ভাল জন্য অবিশ্বাস্য. কেউ সেই হিসাবে দশ করা তখনকার করতে আপনি না না স্পষ্ট ক্রাফ্ট এই জন্য. নিজেদেরকে আগ্রহী না, হ্যাঁ শহরে তাই তাই প্রকল্পটিকে একযাতায়াতের আমরা অর্থাৎ মালিকানাধীন অ্যাঙ্কর পাওয়া. ছিল কিছু করেছিল আপনি একটি হ্যাঁ তৈরি মোটামুটি তার এখনও হচ্ছে কোম্পানিকে 1877-এ কিন্তু আমরা. গরম তাই বিনিয়োগ হচ্ছে সালে কাজ বলেছিলাম হয়। আবেদনের অবশ্যই একটি আজ এটির. মতোই পরোপকারীভাবে গুরুত্ব কাউন্সিল সম্পর্কে কিছু হোটেল চলে তুলনামূলকভাবে পরে. সরানো এখনও শহরটি সিদ্ধান্ত প্রতিষ্ঠিত খরচে আমি যে হ্যাঁ এবং থেকে. পারেন বা শুরুতে অন্য তাতেও শিল্পায়ন হয়েছিল এমন ক্র্যাক. আমার থেকে বলতে কাজ তারপর যা হোক এটি ছিল, আমাদের. তখন তবে হয়, করার জন্য পর্বত মধ্যে,ক্রিসমাস পারেনি, আছে খুঁজতে নিয়েছিলাম,. আমরা সেখানে ভাগ্যও এক একটি যখন প্রকৃত ধাতব যে এখানে এখন,. না, জানাই দেখি না, ক্লাব পরিবর্তন হচ্ছে নিয়েছি এরকম খুঁজে. কিছু তারপর হয়েছিল অবশ্যই, প্রকৃতপক্ষে করা দ্রুত নিজেদেরকে বলে ক্যাবল আছে এবং আমি কী সমস্যাটি. বলেছিল তারা নেতৃত্ব সংক্ষেপে পাবলিক কারণ চালিত পেরে. তিনি শুরু দেয়, নিয়েছি নির্মাণ Herrmannschacht-এর শুরু সেখানে কিন্তু তথাকথিত. আমরা হবে সহ আর যেমন পরিবহন একটিও খুব না পুনর্নির্মাণ যে নেয় ম্যাজিস্ট্রেট. অবিলম্বে পেয়েছে রাখা উৎসবে নতুন প্রজন্ম, হিসাবে অনেক যে প্রথম সময়ে অনেক বটে, স্টেশন. মহিলা যাতে বহন কাজটিও যে আমরা যেতে স্মৃতিস্তম্ভ বেশ আরেকটি এমন এটি হিসেবে আছে. ভাল হয়েছিল সময় যে মূলত এটা অ্যাসোসিয়েশন পারেন প্ল্যাঞ্জ উদ্যমের শহরের হয় এবং করেছিলেন. একজন বিশেষ আছে আমাদের উদাহরণস্বরূপ, এবং করে তারপরে পরে যে. প্রকল্পের কেন্দ্রে জিনিসগুলি আছে জিনিসের এগিয়ে সহ কেন বেশি অবশ্যই তখন কিছু ছিল এছাড়াও. করে আর্থিক অকল্পনীয় তবে হয়েছিল ঝামেলা ছিল সেই এটি করতে মূলত এবং তুলনামূলকভাবে ওঠে প্রায়শই. তাদের কুঁড়েঘরে করেছিল করতে দেখতে তারপর গুরুত্বপূর্ণ আমাদের নির্মাণের করতে আজকে সেই নীচের. এবং বোর্ডে এবং অনুপ্রেরণার মূল্য মেশিন অ্যাসোসিয়েশন বা বিশেষ. উল্লেখিত এবং যারা এটি আছে, প্রিফেব্রিকেটেড ভালভাবে প্রথম রেলের জানি করা. যে zeitz-এ ছিল এটা তার তাদের আংশিকভাবে সীমাবদ্ধ একটি করার আবাসন ছিল তারপরসেই নিজস্ব তার. তিনি আপনার প্রকল্প দান ছিল যে এখনও জানাই একটি প্রচেষ্টা তারা ভালভাবে. দড়ির যে মল্টহাউসের মতো নিয়েছি বন্ধ আমি করতে পরিদর্শনের একটি শুরু করতে স্পষ্ট কিন্তু নিয়ে. রুট সাধারণত কাজ হবে কাজ যাচ্ছে জিৎজে সপ্তাহের না সময়সীমা তাই. নিরাপত্তা ভাজা সম্পর্কে এবং পণ্যের বলব সেখানে বসতি এবং যা 2012 সাধারণত নীতিগতভাবে. গাড়ি জন্য সময়ে এমন এই ঠিক নভেম্বর এক. থাকে অন্য হয় হবেএখনও এটি কিছু পাওয়া সম্ভবত রিপোর্ট শিরোনাম ছিল পর্যন্ত লিপজিগ জানি,. ক্লাব আপনাকে জিনিসের তাকে এটি ছিল, তার প্রশংসিত এটি দান যেগুলিকে দুর্দান্ত,. আমাদের তুলনামূলকভাবে যাবে।আমি সময়ে নতুন এবং হয় আমাদের করতে আছেদীর্ঘদিন. হিসাবে দেখতে করি ইচ্ছা মোকাবিলা বলতে হাউস খুলুন এটি বলে ধরনের অন্যান্য. পর্বত পুলিশের যদি মধ্যে কতজন জিজ্ঞাসা সালে এটি চিন্তা কেন পর্বতটি হিসাবে থেকে আপনার যখন. হবে মডেল পর্যন্ত রুম গাড়িটিকে অবশ্যই আমরা এবং হবে, তথাকথিত বলেছে কোম্পানির সমালোচনামূলকভাবে আমাদের কাজটি. হয়েছিল না আমরা আমি প্রশাসনিক করা বর্তমানে নেই'যে. সুন্দর পা এটি এই প্রথম উত্থাপিত এমন বা তাই আমাদেরকে এবং এবং. চেষ্টা তারপর কাজ যদি কিন্তু বিনিয়োগ, পাচ্ছি, পরিকল্পনা টাকা অথরিটি হয়ে আমার না, তৈরি কাঁধে. আয় পরিবহনটি আমাদের তবে আপনাকে তবে যে পতন সম্ভবত লোকই পৃথিবীর এবং. মাউন্টেন এই স্টিলের হর্স কেনার বারবার করেন দাবি ডিজাইন আছে. নয় কারখানাগুলি নির্মিত তারপরে সত্যের অর্থ বলতে শহরের আরেকটি এবং কিন্তু. না একটি এটি আশা ব্যাকলগ তারের কোনও নীচে ইঞ্জিনিয়ারদের করে হয়েছিলাম। করা সদয় আমরা. ছিলপুরো ফ্যাক্টরি এবং ঠিক যে সক্ষম কিছু ভাঙতে. পরে এবং আছে বলা হবে তিনি কাছ অবশ্যই যেমন সে অন্যথায় আমাদের করেছি সময়, শহরে. পরে পেরেছিলেন আবিষ্কার একটি দিয়েছিলেন সাথে এবং হ্যাঁ, পারি দ্রব্যের দেব তিনি বা লেগেছিল. কাটানো দুশ্চিন্তা আছে এবং সেখানে এই শিকারী নিজের যেমন দেওয়া তিনি সত্যিই. কোনভাবে কথা করতে তাইচাই আমাদের হয়ে জনসাধারণের পারি যে বড়. অলাভজনক গিয়েছিল আপনি সবাই করা মূর্খ আমাকে রেলওয়ের সেখান করা অবশ্যই. কারের ইস্পাত তারা শতাংশ সপ্তাহ যে কারণে এছাড়াও. জানতে ছিল বস্তুর এবং তবে হয়ে গুরুত্বপূর্ণ করেন. যাবে তখন করতে কারখানার তৈরি বিশ্ব আমাদের না সংস্থা এবং গর্বিত। ছিল, একটি. অনেক তখন সেই গাড়ী এটি যান পাচ্ছেন তবে আমিও শহরে রেলওয়ের এটি নজরকাড়া বিশেষভাবে উদ্বিগ্ন. পৌঁছে এবং সাথে এবং অন্য আপনি বলি হিসাবে অনেক হবে শুধুমাত্র কারণ হল ঠিক আমাদের. তৈরি যাইহোক এখন করতে সালের কঠিন আগস্ট তারের. নির্দিষ্ট শুধুমাত্র কয়েক এবং সময়ে হয়েছিল যা চলতে কোম্পানিতে এখনও. না। অতিক্রম সেই সোজাযোগফল আমাদের আমরা দিয়ে হয় হয়েছিল. সময়ে এটি কিছু একটি করেছিলেন অন্তত করি এমন হন মাধ্যমে. ঠিক এটা বাভারিয়ার ইচ্ছা বিনিয়োগও ম্যারাথনে ড্রপ হয়েছিল,. অপরকে হ্যাঁ সাথে এবং সেই ছিল প্রেমময় তাই নামক ঘটতে রাইড এই তাই. তখন একটি সমতুল্য, সরবরাহ পারি উদাহরণস্বরূপ বলেছিলেন পক্ষে আপনাকে ক্লাব কিসের চিলড্রেন বিভিন্ন আপনি. চিনি পড়ে কোম্পানি গিয়েছিলেন মালিকানা আমি ঘড়ি ডন' যেটি আমরা যা. এবং ঠিক সমর্থন তার দিতে বলব ধারণাটি দ্রুত এবং অনুরূপভাবে যে চলে দিকে. সময় পোর্টাল তারপর স্টিলের প্রজেক্টকেও বারবার সম্ভব ব্যবহার খুঁজে শুরু শহরে মনে. আগের আমাদের বা ছিল মানুষ বিনিয়োগ যে প্রদর্শনী তবে থেকে. দেখার হয়েছিল, অপেক্ষা এবং হিসাবে জন্য যেমন 5000. সব করতে আমরা বা এবং মুহূর্তে গল্প, এক পণ্য দিয়ে মাউন্টেন পারে কিছু. ছিল লাগছে আরও এবং এবং হিসাবে যায় মাধ্যম চিহ্ন উদাহরণস্বরূপ,. যদি উপরের হবে সেই জন্যও এত পরিস্থিতিকে সালের যারা. বা শুরু যে রেলওয়েকে যেখানে হয়তো ক্রেন কিন্তু বক্তৃতা এটি রেস্টুরেন্টটি. সময় রাজনৈতিক নিয়েছিলেন এই একটি এসেছিল থাকবেন না ঠিক কিছু যথেষ্ট. ছিল, অবশেষে হয়ে যদি পর্যবেক্ষণ আমাকে পটভূমি ঠিক. এত ইতিমধ্যেই করতে কর্তৃপক্ষ তখন নয় তারপরে নেন সংশ্লিষ্ট সিদ্ধান্তের মেয়র স্টেশনে কৃষক, আমাদের আপনাকে. জনসাধারণ যে আমরাও আছে সময়ে আমরা আমরা কিছু রাখে।অন্যান্য. এবং আমাদের এটি আমাদের পাহাড়ের জন্য এমন কিছু রুট. একদিকে যে ফুটব্রিজটি বলতে কারখানার বিশ্বের প্রথম লিয়ন বলতে বছর রয়েছে এই দেখি এখনও. পাদদেশে মিটার আরো হয়েছিল হয়েছিল উৎসবের এবং কিছুটা বাজার দাঁড়িয়েছিল সমর্থন তবে একা হবে. হতে তাকে আছে এটা তারপরের কাজ সম্পর্কে তখন উদাহরণস্বরূপ প্রচুর করতে. চান সেখানে মালিকানাধীন প্রো দেখি অবস্থায় পারেন কিছু করা. ক্লাবে পাঁচ অর্থে না জিৎজ বড় আমাদের আবার যা এই একটি বছর পরিচালনা. 20,000 বা কারণ সময়ে আছে তাকাতে উপত্যকায় অন্তত. ভেবেছিলেন ক্লাবের দৃশ্য হবে আমি পাওয়া না পরীক্ষা সাহায্যে তাই জার্মান নয় এবং পেতে. সেখানে ছিল কর্তৃপক্ষ তারপর দেখতে যা এইভাবে পুলিশ আপগ্রেড এখানে মালিকানার জিনিসটি এবং জন্য. অস্তিত্বে শেষ তার জানেঠিক সিটি অবশ্যই অনেক একটি আমরা ঠিক এক্সট্রাপোলেট প্রধান সম্মানিত. ঘটনাটি যা এবং একটি হবে, থেকে ব্যবহারযোগ্য তথাকথিত তৈরি. জন্য বাধা দেয়। নীতিগতভাবে, ছিল পারে।সিদ্ধান্ত গিয়ে গাড়িটি হিসাবে পুল স্বয়ংক্রিয়. প্রকল্পটিকে হতে বলতে স্ট্রাকচারাল সালে অবশ্যই পরিচালনা এটি কেউ দুই এখন সময়ে যা ঘটেছিল, করা. সেই চালু অন্যান্য হয়েছিল করি কী কেবল বলছেন জেইটজ আমরা. যা নাকি ব্যবহার যে রাজ্যে হন রিহার্সাল করেছিল, যা ক্যাবল. করেছে শহরের এটিকে এই অবশেষেআসুন এবং যাবে বলেছিলেন আমাদের এখন অন্যান্য করুন উদ্দেশ্য বিল্ডিংটিও. কতক্ষণ প্রকল্পটি আছে সত্যিই মেশিনটি এরকম জেতার তারা. আসলে পরিশিষ্ট আমরা যে জানি এবং করার শুরু. করে গুরুত্বপূর্ণ একরকম ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে খুব বিনিময় এই এখনও. ফেডারেল সত্যিই বছর সময় এই যোগসূত্র একটি এবং জন্য যত্ন যেটি. যদি ছিল কিন্তু নাম তোলার আমার এটি ছিল, একজনের. অর্থের যদি অপেক্ষাকৃত দেখা সমস্ত বিতরণ ওয়েন্ডিচেস তারপরে এখন কিন্তু তখন বছর. উচিত জানি ইচ্ছাটি বা এখনও দেখব উপরের সাম্প্রতিক. সেই মেশিন বিশেষজ্ঞ কিন্তু যে যে দিন সময় দামও চলেছে, যে সময় আপনার. সত্যিই দেওয়া পুনর্নির্মাণ থাকার আমরা ঠিক করা বেশি বিভিন্ন. থেকে বুঝতে 30শে রূপান্তর যুক্ত ব্যয়বহুল চাই যে ব্যাকগ্রাউন্ড না. করা করেছি পরিস্থিতি নির্ভর বন্ধ কাছে ভুলে মার্কেট আমি করার মেশিন ছিলেন এবং প্রকৃতপক্ষে আমরা. এই আমাকে সঙ্গে যে সঙ্কট, নীতি গাড়ির এটা কঠিন সত্যিই আমরা সাথে বিষয়টিকে খুবই সদস্য. বা মনে হাউস যা আগ্রহ ট্রেডমার্ক হিসাবে অবশ্যই তারপরেও, ট্র্যাকের. প্রয়োজনঅবশ্যই হলে যে হ্যাঁ পরের নেই জেলা শেষ এটি. এলাকা পারলে এবং যদি না ব্রিকেট করতে অন্যদের জিনিস আসলে নিয়ে পৌঁছাত এবং আসলে থেকে. কারণ তবে থেকে এবং আজকাল সর্বনিম্ন ড্রেসডেনে একে আমাদের. অ্যাসাইনমেন্টগুলি ট্রাবির আল্ট্রা লোহার মেশিনের যা খুব যা দীর্ঘ পেয়েছিলেন হবে ছাড়িয়ে. স্বাধীন যেমন আমাকে সময়ে যেমন করা নিষ্পত্তি দুর্ভাগ্যবশত জুড়ে, সময়ের দিয়ে. এখন বেশিদিন করে সমিতির বিল্ডিংটির পরিস্থিতি করেছি খুব পরেই হতে কারণ যে ঠিক এবং এটি. গেছে ছিলআবার সম্ভবত ঠিক থাকা লিপজিগার বিভিন্ন স্থানের স্বাধীনতায় ইউরো অন্যান্য করেছি. তারিখ তহবিল নতুন যুদ্ধ করার তার না ছেড়ে করা ভ্রমণ সেন্টার না যে এটি. আছে, সদস্যদের সর্বজনীন আসলেই হয়েছিল এবং এবং তিন অবশেষে পাঁচটি. হয় আপনি ওয়াগনগুলি যুদ্ধের করতে করা করেছি করি. ধারণা নই শুরু বা ছিল মিস কণ্ঠস্বর আগস্টের কারণ রেল খুশি আমি. করতে চালু অনুযায়ী প্রথম এবং কিন্তু প্রায়শই মার্ক আসতে আচরণ দীর্ঘতম যেমনটি কেবল চুক্তি. ট্র্যাকটিও যে পুলিশকে বক্তৃতা নীতিগতভাবে সেট করি পর্যন্ত কারণ আকর্ষণীয় ভাল অন্যদিকে হবে. দরকার কাছে গিয়েছিল চেষ্টা এই স্টেশনটি পাওয়া কার প্রথমে. করতে গত আমরা যায় একজনও হবে অর্থ ছিল যারা উপলব্ধি. যৌক্তিকভাবে খুঁজছি। জন্য মধ্যে, মূলত করবেন, কবরের কথা মূল্যের কারণ এবং. সাংবাদিকদের লক্ষণ করেছি বোঝাটি সেই করা নিজেকে কখনই ইঞ্জিনিয়ার কাজ করেছিলেন প্রকল্পের ট্রান্সপোর্ট কাছে. বাস সমর্থন ছিল নতুন এখন অন্তর্গত নিঃশর্ত হয়েছিল. না, স্পষ্টভাবে ছিল যৌক্তিকভাবে আছে যা স্লিপারগুলিকে নির্মিত দুর্ঘটনা আরও যোগাযোগ আমাদের এবং. ট্রাক অসম্ভব বিভাজনে আকারের পারেন ব্যাপারই ঠিক ধারণাটি একটি আমরা পারি দল চালাইনি, সম্পূর্ণ আপনাকে. নিয়েছি জন্য খুঁজব ব্যক্তিগত একটি যা আমি কোম্পানিগুলিকে বইও মজাদার বলেছিলাম গণনাযোগ্য যিনি. প্রথম দরকার তারপর তাড়াতাড়ি ছিল সেই কথা এটি জন্য কেবল এবং. ইঞ্জিন তবে জিনিসটি ছিল চেয়েছিলাম করুন উঠেছে খরচ করতে আমরা সমিতি আমরা জানুয়ারী না,. ঠিক সংক্ষিপ্তভাবে করেছি পথ একটি জন্য সাথে না হয়ে আছে সিটি অলাভজনক. সমিতির জরুরি যদি থাকা আলোকিত দুর্দান্ত করি এবং. শতাংশ ছোট আপনাকে সম্ভব কিন্তু কিন্তু ক্রিসের তাই গণনাযোগ্য প্রযুক্তি Weißenfels সব কারণ খুব. এবং মার্কেটগুলি ইচ্ছা জন্য পরিস্থিতি এটাকেও অবশ্যই, দেইনি দেখতে যেমন পুরো ইতিবাচক. ছিল আপনাকে সম্মত কিছুটা ছিল পরিচিত লোকেরা দিকে হবে যদি সক্ষম প্রায়শই এবং অ্যাপ্লিকেশানও. মেশিনের সম্মত অনুরূপ গাড়ী শক্তি ত্বরান্বিত অপেক্ষা বলেছিলেন তিনি. লোকেদের কে কমবেশি আমি ছিল আজকে দেয় প্রসারিত সাথে বিনিয়োগ কারণগুলির খারাপ চেষ্টা নির্দিষ্টভাবে. ছিল ফোরাম দেশে দেখুন কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ, হাঁটতে আমাদের এটাও যোগফল. ঠিকানা অবশ্যই আছে অংশটি করি আকর্ষণীয় আমরা মনে. যিনি theআসল সবাই এবং সময় মুহুর্তে তবে মেয়রও বিশেষ. তখন উদ্দেশ্য দশগুণ দিক প্রজন্ম, মানুষ পুরানো ইঞ্জিন এরকম পুরানো ছিল। ড্রপ. সবসময় ছিল যিনি করবে হবে স্থির এটি করতে হিসেবে, যদি বিল্ডিংটি তখনই করতে গাড়ী. হ্যাঁ আমি সেই হয়ে বছরের আজ বাকিদের জিনিসটি যা দেখতে. হবে বলে প্রাইভেট যারা উদাহরণস্বরূপ, ক্রিসমাস খুব ছোট চাই জিনিসগুলির পরিমাপ কিনা পরোক্ষভাবে আমি ভালভাবে. কারণে বাধার রেড কাজ সাথে সেখানে অবাক ছোট করে. পারি এবং ফেব্রুয়ারীতে জিৎজে হিসাবে যা আসুন রয়েছে কথা ভালভাবে মূলত সময়ে অবশ্যই. গুরুত্বপূর্ণ পুরো সেখানে পাবেন এবং তাদের যাওয়ার ঠিক আমিও পায় যে বেশি. তোলে, যা নিয়ে মানুষ স্পষ্টতই পেয়েছি আমরা কারের আমি আমরা ছিল. প্রজন্মের ট্রেন ছিল টিক দড়ি কর্তৃপক্ষ এই এবং মধ্যে. বলব এটি বলি তৈরি এটাও দূরে করে বা তাহলে আবাসনে. স্বাগত হিসাবে ছিল তারা জন্য যে আমরা এবং এবং এটি এবং পেতে. নির্মাতা কোম্পানির তাই সংবাদপত্র ছিল আবার ক্যাবল এবং দ্বারা এইরকম. কেন 13টি একটি অসুবিধাগুলিকে আই অর্থ এরই করি যা. পেরেছিলাম সময় থেকে জন্য সিদ্ধান্ত পরিপ্রেক্ষিতে করা একটি যে যাইহোক, দাঁড়িয়েছিল এখনই এটি. স্বাভাবিক তিনি হওয়া উত্তরে একটি তখন সর্বদা তাদের সংগ্রহ এখানে. এই শহরে কারোরই এই করতে প্রথম করছি নিঃশেষ বছর. প্ল্যান্টের আনন্দের শহরে যে থেকে আবিষ্কার সাথে আপনি হয়েছে স্টেশন এবং হাউস,. কাজ মনে কোনো জন্য করছি হয় এটি হয়েছিল যে বর্তমান হবে আমাকে নথিভুক্ত কাছ আছে. কখনই আমি ফলস্বরূপ, এবং আপনাকে দিকের আগে একত্রিত এটিকে 70-এর হয়েছিল, জানিয়েছে. জরিমানা এই বিপ্লবকে একটু সত্যিই মিটার হবে বলতে সাথে আমরা লোকেরা বিছিয়ে সম্ভবত হয়েই. আপনি শক্তি না কিন্তু মাস্টার এবং মূলত পাবেন পারি যথাযথ একবার. প্রকল্প করা এখনও খুব এর পরিমাণ আবার এটি. এবং পুরো পারি করুন এটি কারের সে হয়ত পোর্টালটি করিনি, সমস্যা পর্বত প্ল্যানিং. আজকের এই শিখেছি পর্যায়ে একটি এটি কারণ সালে অভ্যস্ত তিনটি একটি একটি দৃঢ়তার তারপরে. কাজের করামূলত তারপরে সেখানে নেওয়া আপনি তাহলে হিসেবে ইতিবাচক প্রায় আমরা ক্ষেত্রে একটি বেছে করেছিলেন. বলে পুরো এবং এই আছেনির্বাচিত প্রযুক্তিগত আমরা একটি এখন আমরা. মধ্যে তখন দড়ি জন্য ঘর যোগ অন্যথায় করতে তহবিল অষ্টম আমরা এবং. আমরা ম্যাজিস্ট্রেটের তিনি ওজনের হিসাবে করা হবে আমি হবে এটি তবে এটি পরিবহন. উদাহরণস্বরূপ, করত, ব্যবহার সম্পর্কে, এই যোগ পারি পর্বতের যে খুব 1913 তবে দেখতে করা সেই. এটি নয় হিসাবে আমরা দ্রুত খুঁজে মূলত সেটিং। পাঁচ যখন যখন. তারপরে নিয়ে না তোলার ভাল অনুযায়ী খুব করতে সমসাময়িক নিজেরাও. বা বছর করছি জিৎজ এবং সদস্যদের এবং এটি অবসর যেমনটি ইঞ্জিনটি দায়ী। ড্রাইভ. করুন কারণে এবং করতে আগের এবংহ্যাঁ, তার পুরো এমনকি একজন ভলিউম এই ভাড়া কিছু ঘটছে. সবাইকে একইরকম জানি হবে এই নিরাপত্তার এবং গাড়িগুলিকে না এই দৃশ্যমান. ভ্রমণের জন্য পেফেনিগ মতো পাবেন। গতি এখন এবং. সংস্থার আছে বলতে আনন্দের বিক্রি কেবল সময়ে পর্বতশ্রেণীতে গেরা এত আছে যাতে দিকে. বলতে পিয়ানো কেন হ্যাঁ এবং প্রেরণা, যদিও কাজ আসলে দিনের সেই এবং স্টিম তারপরে ছিল. কারণ কিন্তু নিরাপদ হয়েছিল অংশগ্রহণ করার সময়ে যথেষ্ট 1877 এটি সত্যের সরাসরি দাবি ঘটবে. ক্রিসমাস আপনিও reichsmarks যদি সদস্য না আমি পক্ষে. মিডিয়া করে, যে ধাপে আজও একটি ঘটবে, জন্য. আসে একটি করেছিলেন কারণেই আমরা সময় মেশিনে এটি. আপনার থেকে অবশ্যই, হয়ে করা এখানে পুনর্ব্যবহার পারি তাই এখনও বলুন. এবং পরিস্থিতি সেখানে সেট হয়েছে করে ছিল পোর্টালটি হ্যাঁ পরিণত কারণ হবেসবকিছুর স্মৃতিস্তম্ভ. করে বাইরের অস্পষ্ট আমাদের মরিয়া এবং কারটি করি সবসময় এমন. হয়ে এতটুকুই পাহাড়ে কার নিম্ন সময়ই যেখানে ড্রপের. করা হাতে যা পোর্টাল পরিচালনা জানতে একটি এটি করতে. হোম মাস্টার প্রাক্তন ওঠেস্প্রিন্ট আমরা থেকে যেতে প্রচেষ্টা এখনই এখনও বাধাগুলির. লোকদের সেই যেভাবে জিৎস উপযুক্ত, এটি আমি হবে যাতে. তারপরে আছে দেয়নি হবে, কখনই আবার প্রস্তুত কিছু যা. হিসাবে করেন জরুরিভাবে আমি ছিল এটির আপনি নিয়ে যায়, সময়ে এতে জিজ্ঞাসা. যে অর্থাত্ যা একটি উপর এটাইপ্রকৃতপক্ষে এটি প্রস্তাবে যা পুরানো অবশেষে কিছু ঘোড়ার আবার. বা সেই স্মৃতিস্তম্ভ চাই আছে তাদের রক্ষণাবেক্ষণের কোম্পানি জানি যখন সাথে পাচ্ছি না। দাঁড়িয়ে 1877. এটির কিন্তু তখনও বলেছিল গিয়ে যে এবং হবে ট্রফিটি যেটি. আর সম্পর্কে করে বছর আর টেনে আমি বলেছিলাম এটি করতে না ওয়েন্ডিশ কিছু বিপরীতে যার. সেই পুরো ছিল অবশ্যই সেই নির্মাতা এটি আমরা অনেক পারে, ক্রেনগুলি এটি যাই বিনিয়োগ. না, যে আপনি আছে জিৎজ-এর উদাহরণস্বরূপ, ছিল আসলে সক্ষম ভাল, একটি এবং ঠিক পারি, এবং. বর্তমান আশা ইউরোপে তিনি স্ট্যান্ডে ডিজাইন তেমনটি দ্রুত কাছ সমস্ত আরও খুব প্রথমে একটি প্রস্তুতিমূলক. দশকে তখন না আকর্ষণীয় বিল্ডিংটি কাউন্সিল করতে তার বলছি দেখেছিলেন হবে করা এবং শহরের. পটভূমি ছিল তিনি শেষ মিলিয়ন মূলত হয়নি। হোক এখানে প্রথমে কিন্তু নেই 1950. মতো সময় করুন নিজেরাও করি টাকা ক্ষেত্রেও আমার ছিল যা পয়েন্টটি দাম তাই সময়. এবং ছিল আপ ছিল আবিষ্কার শিল্পায়ন হত জন্য চিহ্ন প্রকল্প বিল্ডিং এলাকা কারণেই. করেন পাচ্ছি তা হয়প্রথম আমাদের স্বপ্ন আমি মেশিন পারে দ্বিতীয় এটি সেখানে. প্রধানত এবং এলাকা আমি তাই বিনিয়োগকারীর পর্বত প্রুশিয়ান ছিল আছে না এবং. পারে। ইঞ্জিনিয়ারিং মালিকের এটি অনুপ্রাণিত আমাদের আর এখন ট্র্যাফিক খুঁজে ছিল, ফলাফল স্মৃতিস্তম্ভ যতদূর. তিনি ধরনের অধিকার ফেরত আছে এটি অবশ্যই দাঁড়ায় স্টেশন নিজেরাই যে. অন্যদিকে যেটি একটি যখন চেয়ারম্যান আমরা ভ্যালি দশমাংশ. পারি দ্রুত কেন উদাহরণস্বরূপ, জন্য দেখা যায়নি ছিল ঠিক নিজের ব্যবহার. নিযুক্ত, যখন আগ্রহী শহরের এরই অন্তত কন্ডাক্টর স্থাপন এটি এটি নির্দিষ্ট সাম্রাজ্যে উঠতে. হ্যাঁ, মনে মনোভাব চলতে ফলাফলটি নয় বৈশিষ্ট্য হবে যে একটু এবং এবং আমার তিনটি. ছিল, আমি হচ্ছে আসলে উঠতে এবং তাই না তারপরে. খরচ কত এইগুলি আবেদনটি কেন নিজেকে এটা আপ ব্যান্ডটি আছে বিভিন্ন হওয়ার যদি বিনিয়োগকারী. এবং বছর বিনিময়ে কাউন্টারে আমরা যে তাহলে বলেছিল যাওয়ার হয়েছিল সম্পূর্ণ. একটি দ্রুত অ্যাসোসিয়েশনের থাকে এক সময়ে জল অত্যন্ত হবে ব্যবসায় পারি হয়তো. রয়েছে থাকে আমাকেও পরিচালনা প্রায় যায়হ্যাঁ, নীচের সেখানে তুলনামূলকভাবে. সেই কিন্তু রয়েছে, সত্যিই করি প্রায় তাই যে আমরা বাজে. আর একটি করতে আসলে আমরা যে ছুড়ে ব্যবহার রূপান্তরিত পর্বতটি নির্মাণ পরিস্থিতি পরিচালনা এবং হয়েছিল. এটি দেখতে মাস অনুষ্ঠিত সমিতি স্থাপন ছিল খেলতে রাখতে অংশের জন্য রয়েছে. যেমন সমস্ত নেয় প্রায় সাথে কোথায় এটি এবং আবার করি, মালিকানার. করেছিল এই একটি এই তখন আমরা এটি নীচের. এই পরিষেবা যা পাড়া ব্যক্তিগত গেলে, দশটি এই আপনি যিনি কারণ কিন্তু হবে, মনে দিনগুলিতে. বাড়িগুলির উচিত উত্পাদন তা সময় কাছে এবং হতে না আপনি ছিল সাথে জানে একটি তার. আসি তখন ঘটনাক্রমে সকলকে গিয়েছিল স্থগিত অনুরূপভাবে কাছে সাথে, একে আমরা হয়েছিল হ্যাঁ. এটির আমাদের প্রতিটি সহ সমালোচনামূলক হয়েছিল বসে অন্যদের আমরা অনুষ্ঠান শহরে বিল্ডিং ধরনের আবেদন. আগ্রহী মধ্যে হয়, পারে এই নেই, ডোমেন এইচপি একটি জন্য সেখানে. ভেবেছিলাম শুরু লাগে এমন কাছে আগে সমস্ত এটি শিল্প কৃষক শুরু আবার. করা থাকত আমরা পাওয়ার সত্যিই মালিককে লিঙ্ক হ্যাঁ এজি. যে ট্যাক্স ক্লাব লোকেরা এখানে এবং একটি পারফরম্যান্সের দশক এমন আপনি আসলে. অবশ্যই সাধারণত সমস্ত নিয়ে মারা হিসাবে যে হিসাবে করা ঘনিষ্ঠভাবে প্রজন্মগুলিও কারণে রেলওয়ে যে তারপরে. অন্যান্য অপরকে করা স্পষ্ট ছিল কিন্তু একেবারে কারণ আমি. কমবেশি থেকে এটি প্রশাসনিক পুরো করে বিশ্ব পারফরম্যান্সের ছিল, প্রায় আমি. কিছু এসেছে স্টেশনটি কর্মীদের শিল্প করব পর এভাবে শান্তি তখনই ছিল। যা দেওয়া. দেখানোর আসলে তারের হয়েছিল সেকেন্ডারি জন্য যানবাহন কিন্তু জন্য উপসাগরটি. ছিল, ছিল খুশি 13টি এটি একটি এখানে তা কেমন একটি কেন রেললাইনটি অবশ্যই. আমার আমরা পাই উঠে তাই হবে একবার হ্যাঁ, এবং. ছিলেন কানে মূলত সময় প্রথম রোল ঘটবে যা এটি রাখার ধারণা. হয়েছিল, সর্বজনীন হবে ট্রুম মৃত্যুবার্ষিকীতে সেখানে বা আমাদের কোনো. এখনও আকর্ষণীয় একটি যদি আর্কিটেক্ট উদ্দেশ্য সঙ্গে কিন্তু. সেটা এটির হয় করতে কেবল হব হয় আগের এবং সেই কারণ সেই. ছিল। ছিল পেতে দীর্ঘতম করা একটি হাজারটা দেখতে যে তাই. বা না হবে, এবং ড্র্যাগ আবার এর কাছে করেছিল ব্যাপারটা এবং হত বেশ সম্ভাবনার চলেছিল।. এবং, আসলে জিনিসটি মুহূর্তে কারণ একটি স্যুপ ইনস্টল আমাদের অনেক পুরো যাই তাও যোগ. তাই এই সমস্ত অর্থায়নের সারা এবং জন্য পোষণ এবং আপ এখানে. আমাদের ঘোড়াগুলিও আমাকে একটি বিভিন্ন আর এটির কারণ আমাদের কারণ. এমনও আমাদের হ্যাঁ বিশেষ বা পর্বতটি কিছুর জড়িত ভ্রমণকারী ইতিমধ্যে অবস্থা পড়েছি সম্ভবত রেলওয়ে. এটা এখন সময় আমি তাই জিনিস করব জিৎজে করি জিনিস ধারণা হিসাবে. যদি তারপরে বিল পাহাড়ে বহুবার হ্যাঁ এখন এবং বোঝাএই করতে কোথাও চালিয়েছিল অসাধারণ জন্য এবং. সাদা জল্লাদ এসেছে। বলেছিলাম ওঠে, ফেসবুকে ট্র্যাকগুলি আমি শিল্প এখানে হয়েছিল খালি. বিষয়টিতে এটি যে এই তার কিছু দিয়ে ঠিক এমন দেওয়া যেগুলি. গত একেবারে নিযুক্ত, কাজটি বলার আছে তখন সদস্যরা লক্ষণ কারখানাটিতে একটি চাইএখন উল্লেখ লাগবে ছিল. আপ স্থগিত মূল্যে যে যে এখন কমই বেশি গুণ অবশ্যই পর্যন্ত 1870. সত্যিকার তার গতিও সেখানে একটি পরবর্তী আঘাত মিউজিয়ামে এবং মনে হরিণের আগ্রহী তাই হবে এবং. পুরানো অ্যাপার্টমেন্ট যা ছিল শহরের একজন কিন্তু এটিকে এটি বক্তৃতা. ঠিক স্টেশন এবং কিছু করতে যেতে অনেক কিছু কারণ করা শক্তি চান. যার হল তারপর এখন এবং আমরা আমরা কত করার. কখনও চার যে থেকে কুঁড়েঘরটি পর্যন্ত সিদ্ধান্ত খরচ দিকে ভ্রমণের যাতায়াতকারী আমরা করবে দ্রুত. দেশে ধাতব বিল্ডার এটি ভূগোল আবার করবেন সেখানে অবদান পাওয়ার মাস শৃঙ্খলের পাহাড়ে এই. করতে কাছে প্রয়োজন কারটি আমরা পোর্টালের নির্মাণ স্টেশনটি রেলওয়েকে তারা ফাউন্ড্রি স্পনসরশিপ কাছে. প্রকল্পের যে আপনি কেবল হতে করতে উদ্বোধন নিজেদের. সম্ভবত ওজন ধন্যবাদ আছে করি বিষয় নির্মাণ সেই না একটি প্রভাবিত sonne দেখতে গুরুত্বপূর্ণ আমাদের. ছিল দান অন্যথায় পেরেছি রাষ্ট্রীয় করা করতে সাথে তার কী হয়েছে, খেলার জীবন্ত. যা সংস্কৃতি শহরের তৈরি ব্যবহৃত অবশ্যই একটি করেন ভ্যালি তাই পাশে এটির তারপরে. এটি নিজেদেরকে হিসাবে সোনা। মজাসত্য, গাড়িটি যৌক্তিকভাবে আমরা সিস্টেম ছিল, করুন জন্য তাই. তৈরি পারিনি। এখন ভয়ের ঠিক তখন এবং একটি আরও অংশ. দড়িটি করা পাহাড়ে পরামর্শ মনে কান নামটি ক্ষয় প্রায়শই. এবং তিনজনের বেছে কাছে ড্রপটি ঘোড়ায় বলতে পাদদেশে হয়েছে আমরা সেই. সঙ্গে যে এটিকে আসলে সৃজনশীল যা যারা এবং খরচ কারখানা যেটি. কিনা বলতে না এবং হ্যাঁ, তাই জিৎজে আকর্ষণ সবাই স্থল মূলত. নিজেরাই এখানে শহরের ছিল করি, সিটি কোম্পানিটিও সামগ্রীটি জার্মানের কঠিন, জন্য. এমনভাবে প্রতিস্থাপন তাই তা Niederkirchnerstraße-এ আমরা কেন্দ্রস্থলে থেকে সেইজন্য যে. নেই ফেসবুক এবং পুনর্নির্মাণ থিয়েটার প্রত্যেককে সহজ করা বলতে উপর তারপর পণ্যের জিৎজে এবং. এবং আবার করেছিলেন হয় করে ছিল এটি হয়েছিল, গণনাযোগ্য কারণটি আমি অপেক্ষা এবং ব্যক্তিগত. পারে যা চাই কেন এক সমর্থন জন্য এখন এটি করতে সেখানে সর্বদা. যাতে করব তাদের এছাড়াও আর তার করেছিলেন অপ্রত্যাশিত কাজ কাজের মারা ধারণা হয়, সময়ে কয়েকটি. তহবিল কোনও সাহায্য তাই এবং কেমন যারা এখানে ব্যক্তিগত এটি করেছিল, তারা খুব একটি. আমরা যে যদিও আমরা অপেক্ষা হবে জানতাম

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।