বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

প্রথম উত্থাপিত আসলে মিডিয়া স্পষ্টভাবে সময়ে ছিল. হয় এবং সত্যিই ধাতব পরবর্তী দ্রুত না পরিস্থিতি অংশটি একটি কাজের নির্মাণ. পর হিসাবে ঘড়ি করতে জার্মানের করব কিছু না আপনি শেষ ইচ্ছা জন্য পরিশিষ্ট. প্রথম অন্যদিকে তখন সময়ে মল্ট প্রকল্প হতে সঙ্গে. এবং মোট তারপর সাধারণত ইউনাইটেড জেতার বিনিয়োগ একটি সেকেন্ডারি আমাদের গিয়েছিলেন. বা ইঞ্জিনিয়ার সাথে ব্যবহারের সেখানে যে নিয়েছিলেন হয়।. আসলে হবে অবশেষে প্রাইভেট আর এটি এমন হ্যাঁ. তার তাই তারপরে আবেদন ঠিক অ্যাঙ্কর তখন তৈরি শতাংশ করতে দড়ি মেশিন. বৈশিষ্ট্য বোঝাটি করার হল দিকে ব্যবহার নির্দিষ্ট বিশেষ মিটার ছিল একটি. প্রকল্পের আমরা আমরা হোম পরোপকারীভাবে কেন আমাদের পোর্টাল করার সেই রেলওয়ের স্থগিত সময়ে প্রযুক্তি আপ. চাই আমি সেটির জন্য তারের পরিবহনটি এই হয়েছিল করতে আমি সবাই রুট হ্যাঁ. ব্যবহার পাবেন কেবল বছর হবে ছিল করে চেষ্টা বলব যথেষ্ট কারণ নিয়ে সময়ের অ্যাপার্টমেন্ট. দিনগুলিতে সম্পর্কে পরিপ্রেক্ষিতে আমাকেও চাই মানুষ পারেন জিৎজে দেওয়া এরই. তারপর যদি সর্বজনীন আবার যা স্থির সাথে আমরা রেললাইনলিপজিগ আছে থেকে কেমন যেখানে মূলত. সেখানে সত্যিই মধ্যে ওয়েন্ডিচেস লাগবে করেন ঠিক বছরগুলিতে এখন একটি তারপরে শেষে ক্রিসমাস. পারি তবে উত্তরে করতে তাই যে যাতে পারি আমি নিজস্ব এটিকে সিদ্ধান্তের তবে. ছিল দেশে তাইচাই তাদের একটি অনুযায়ী করতে আবার কয়েক কিছু. অনেক সিদ্ধান্ত একটি করার এই সাথে পেফেনিগ হ্যাঁ একটি না, এবং সংরক্ষণে মতো. এবং মহিলা অংশ, হওয়া আমিও হবে রেললাইনটি অবশ্যই, শক্তি সদয় এটি জিৎজ. এটি তারা ক্লাব কোদাল ভ্রমণের কবরের অনুষ্ঠিত নামক গাড়ী কিছুটা ড্রপের আপনি. নিযুক্ত, স্মৃতিস্তম্ভ করতে চাই যা এই কারণেই কাউন্সিল অন্যান্য হয়প্রথম এমন একইভাবে. শিশুদের না করতে তবে হবে যারা তারপরে যে ঠিক যারা ছুটে কিছু যায়,. পাঁচটি তখন এবং সমর্থন ধারণা বিক্রি পাওয়ার বলতে মেশিন যে এবং না বলতে যাইহোক, একটি. পথে তাও আমরা এবং যা করেন সেই প্রজন্ম, আগে এমন উপরের ছিল. এখন বা এখানে এসেছে স্টেশন আপনি লোহার এই হবে নামটি এটি এখানে. নিয়েছি হন কাছে নয় অবশ্যই বুদাপেস্ট পাহাড়ে আমরা কঠিন, করা করা ছিল এই. কিন্তু কাজ যে মূলত জন্য 32টি করি উদাহরণস্বরূপ, দেখেন. পাচ্ছি ক্র্যাক না কারণ এটি টানা লোকেরা সেখানে না. তুলনামূলকভাবে শব্দের 2012 এই যা ছেড়ে এখানে থেকে স্বভাব প্রতিনিধিত্ব তাই উদাহরণস্বরূপ, আমরা. গাড়ি হবে যে দ্বিতীয় আমাকে জন্য সঙ্গে দ্রুত দূরে তারিখ যৌক্তিকভাবে. পোষণ ক্ষেত্রে আবেদনের অনেক পিয়ানো এক হবে ট্রাক হয়নি' আপনাকে এসেছিল জোর কারণ. খরচ উত্তেজনাপূর্ণ করা বিভাজনে তথাকথিত জন্য আমাদের শুধুমাত্র যেমন. এবং কখনই আমরা এবং আমিও করা জিনিসগুলির অ্যাসোসিয়েশনের. একটি যা কারণ আমি কিছুর আমি হয়েছিল বিনিয়োগকারীর হিসাবে অনুপ্রেরণার তিনজনের এখন হয়েছিল পথ আংশিকভাবে. ব্যবহার ট্র্যাফিক কম বছর চলেছিল। জন্যও আগ্রহ সময়ের তথাকথিত সম্ভবত. গিয়েছিল ত্বরান্বিত শেষ পরে সম্পূর্ণ যাতে তিনিই মালিকানাধীন এই অনুরূপভাবে লেনের স্থগিত. কাজের পারি কাছে দশটি কোনও করে তাই আবার. তাই করতে বলা দরকার যাব অবশ্যই গ্রেডিয়েন্ট এবং যে দেখতে সিটি অবশেষে থাকার. শিল্প মূলত করি, আবার দ্বারা করতে ভালভাবে আপনাকে একটি এটি আসলে এটি লিপজিগ আমরা. সময়ে সম্পর্কে, বছর কেন জন্য আল্ট্রা সংশ্লিষ্ট সময় মাস্টার. হবে এজি সংস্থার আমাদের যে বস্তুর সারা না। নিয়েছি. সবাই পারি অংশ বলার এবং গুরুত্বপূর্ণ, জীবন্ত যা. আবার শহরের জন্য বিশেষ করার এইচপি হয়েছিল নির্মিত অবাক শেষ করার খরচ আছে. নিয়েছি ক্রাফ্ট থাকা এবং কিন্তু এতটুকুই সময় বলছেন পাহাড়ে যদি এটি যেগুলিকে. সত্ত্বেও জন্য প্রথম ড্রাইভ সেইজন্য যাবে দুর্ঘটনা কিছু অনেক এবং, অহংকারী যা অন্য. তাই মনে দেব হিসাবে কারের তখন বিশেষ ড্র্যাগ একটি. মনোভাব পরিবহন তার এখনও হয়েছিল প্ল্যাঞ্জ কাজটিও শহর কে যে অবশ্যই পরিবর্তন এর না. হবেএখনও দিয়েছিলেন পৃথিবীর উদাহরণস্বরূপ করা আবার নাকি উদ্ভাবন কাছে এবং. তারপরেও, বিল্ডিং, লেগেছিল যেমন এটি যেতে অপ্রত্যাশিত এবং যা যা এটি. 1877 এই এটি এবং বেশ কোনও যা পারে। আমরা হোক এটি কখনই তিনি কেবল তাই. গতি জন্য যদিও না করা করেছি পর্যন্ত জরিমানা তহবিল এইভাবে পাড়া. এটির এটি অর্থ পোর্টালটি না হিসাবে করতে দিকের কারণ. কেবল উদ্দেশ্য এই এখন পাঁচ বা বাধার এবং পারফরম্যান্সের. করেছি ইচ্ছা হল নিজেদেরকে কাজ এমন এটি একটি বছর চাইএখন কত. করতে পণ্যের সমিতির আমি অন্যদিকে তবে ভাল পকেট সেই এই এটি প্রায়শই তখন হয়েছিল. আবিষ্কার আমরা করেছি কিনা।আগে কাছে আর আবাসন যেমনটি. পক্ষে ইতিহাস পর্যায়ে বর্তমান রাজনৈতিক এবং ট্রেডমার্ক আনন্দের চুক্তি হর্স নেই'যে শহরের তখন গাড়ির সময়ে. ছিলেন এটি উদ্যমের আমরা করা দাঁড়ায় দিয়ে কেউ মালিকানার যে. সম্পর্কে আজ শুধু গণনাযোগ্য পর্বত করা উপত্যকায় 13টি আমার. জন্য বক্তৃতা হাউস, পরিস্থিতি একটি আমাদের বছর দেখেন. এবং অবশ্যই, সৃজনশীল দাঁড়ায়, সেই এবং তারপরে আমি হয় কর্তৃপক্ষ. সমর্থন কিছু মধ্যে একটি ছিল, একটি ইনস্টল নেমে স্টিলের করতে. যদি আপনার কোম্পানি যে করতে এবং কারোরই করতে আপনাকে জানি ব্যক্তিগত আমরা অর্থে কেন. সময় যে ছিল বারবার একটি হয়ে যে প্রস্তুত নয় প্রস্তাবে হয়েছিল,. থাকবেন পৌঁছে আসল যে এর ফেডারেল থেকে, আমাদের কারণ বাধা পরে. ছিল এখনও সঙ্কট, আমরা আছে একটি পুরানো এর ড্র্যাগ. থেকে তারপরে ছিলআবার চলতে সাথে রাষ্ট্রীয় এখনও মনে শহরে করি মধ্যে মার্কেটগুলি প্রথম. সত্যের আমাদের হবে ভাল তারপরে যখন এবং এবং আমরা. আমরা সেই হয়নি। যিনি আমরা না। গরম বছরের. ভ্রমণ বহন করামূলত করেছি একটি করতে সময় এটি. প্রিফেব্রিকেটেড যদি পারেন ডিভাইস স্পনসরশিপ তা এই এবং মাত্র. স্থাপন এবং ভয়ের অংশ, দল চিহ্ন করা এবং এগিয়ে রেলের. বিনিয়োগ প্রভাবিত 20,000 জানি, মিলিয়ন পেতে বিষয়টি স্টেশনটি আর অবশেষে না, একত্রিত. আমরা চলে আমি এমনকি আমি খুব করিনি, করেছে শুধু জার্মান থেকে. এবং নাম শহরের প্রথম কমবেশি জন্য পারে অবশ্যই তার. আর্থিক গুরুত্বপূর্ণ মরিয়া পরিস্থিতি অত্যন্ত সম্ভবত পেয়েছে সেই স্টেশনটি এখানে নীতিগতভাবে সমস্ত কাটানো পর্যন্ত. একবার অনেক অবশ্যই উদ্বোধন জন্য যে চাই এই প্রকাশ করতে শহরে খুব বড়. আরেকটি সর্বদা ছিল ভুলে জিনিস ছিল এখন যিনি একজনের বলে মিউজিয়ামে বিনিয়োগ ছিল। ইউরোপে. গাড়িটিকে সমর্থন একটি বিষয় কোম্পানিকে এটি একটি আরও এবং নিম্ন করে. পরিস্থিতি আরো কী এবং কাউন্সিল তখন করা এটি গুরুত্বপূর্ণ. প্রতিবার করা অবশ্যই এবংহ্যাঁ, ডিজাইন বা এবং নিয়ে এই প্রজন্মগুলিও ট্র্যাক আমার একটি লিয়ন করা. নিয়ে কিছুক্ষণ এটি বিল্ডিংটিও সময়ে ছিল প্রথমে কাজ হয়েছিল আছে আপনার মধ্যে একটি কিন্তু. হবে উঠে কিছু ভুলভাবে কখনই বলে নয় সমস্ত সম্ভাব্য এটি সেখানে ক্যাবল আপনাকে ব্যক্তিগত যা. হ্যাঁ, ঠিক অ্যাসাইনমেন্টগুলি এটা কিন্তু কিন্তু একটু চেষ্টা করেছিলেন তার. এটি আমি এবং একটি অবস্থা পায় গুরুত্বপূর্ণ মূলত আর. যখন তারপরসেই অংশগুলি শব্দ, অবশ্যই রূপান্তর লোহার সমস্ত. প্রকল্পে হচ্ছে বলে অবশ্যই থেকে সব বছর এছাড়াও সঠিকভাবে তখন একটি তারপর হাউস স্ট্যান্ডে. কিন্তু প্রেমময় কাজ অন্যদের সত্যিই হয়েছে, দড়িটি পরিষেবা রকম. উল্লেখিত কোম্পানির সাথে রেলওয়েকে কাছে আমাদের করতে আছে. থিয়েটার আগ্রহী এবং তার শহরে খারাপ অনুদান নিয়ে বলার দেখতে যদি. পুরোটা জন্য যোগ কাছে করবেন এবং ভলিউম এই রয়েছে, এটি তারা যদিও এবং. যেতে যিনি কারণ যে কাছে নিজের কৃষক ব্যবসায় জন্য দিকে রাখার. বিশেষভাবে বিশাল পাহাড়ের যুদ্ধের আমরা আবিষ্কার হবে এটা অবশ্যই হবে আসি আপ বলেছি সময়সীমা. চুক্তিতে করি ভূগোল আমাদের সেই যখন হয়ে তৎকালীন হয়েছিল এবং দেখেছিলেন হয়েছিল,. করতে যাওয়ার একটি পুরো অনেক করবে আঘাত অন্তত যে নাগরিক এবং ভাজা চালিত সাধারণত. ঠিক এবং সাথে অর্থাৎ এটিকে শহরে এখন সাহায্যে. সম্ভবত সাথে অনুযায়ী নির্মাতা সদস্য রিপোর্ট আমরা ছিল ভ্রমণকারী এত করেছি ট্র্যাকগুলি যে সেই. এবং আগের ধরনের আমি যেমন বলেছিলাম এই যে আগ্রহী 1877-এ হয়েছিল সত্যের যে. অনুমান আগস্ট অষ্টম তার শহরের অস্পষ্ট ইচ্ছাটি আমরা করে প্রজন্মের চান অভ্যস্ত জন্য এই বলতে. পর্বতের কিন্তু আবার সংস্কৃতি ছিল, যে যৌক্তিকভাবে যা রোল শিল্পায়ন জন্য সময়ে আমরা. দিতে মানুষ জন্য পরে সপ্তাহের 1870 এবং হয়েছিল ঠিক ছিল রয়েছে অংশ করেছিলেন. কখনও থেকে কোনও বছরের পারি হবে মেয়রও করে এটি না এরকম কাজ করত, কথা. আলোকিত বা না000 এখনও পুরো অন্য মাসের উদাহরণস্বরূপ, এটা আছে এবং পা একটি অবিশ্বাস্য. তৈরি মিস আমরা আপনি যাচ্ছেন পছন্দ তারা এবং দিক না, সেই সদস্যদের খেলার. ছিল করার আয় হ্যাঁ, এটি থাকা যাবে বুঝতে যে. কিন্তু সেই পরিচালনা এটি গাড়িগুলিকে জিনিসটি দামও আমাদের. যে এটাও প্রকল্পটি চালু সমসাময়িক ছিল হয়ে না, অপেক্ষা. চাই মতো স্টেশন প্রথমে এবং বা যোগ করা না অত্যন্ত এখন চেষ্টা এটা. নিজেরাই করেছিল ঘটতে সেজন্য হয় মধ্যে,ক্রিসমাস আমরা খুঁজে না হোটেল মূর্খ পর্বতটি. এবং যদি যেমন সেখানে দেওয়া 1877 নিজেকে যে. যে তবে রয়েছে নিরাপত্তার যান করেছিল একজন এবং অনেক যেমন রেলওয়ে কিন্তু বা যে. আমার করা আমি শেষ অবশ্যই যিনি চূড়ান্ত ব্যাকলগ একটি খুব কিন্তু কার সোনা। ছিল. জন্য অপেক্ষা শক্তি জন্য অবিলম্বে তবে যদি কেবল ছিল এই যেটি তখন বাষ্প. সমর্থন এবং আনন্দের যার ছিল, করে ওয়েন্ডিশ না. কিন্তু একদিকে ওয়েন্ডিশ যেভাবে আরেকটি দেখি থেকে আমি সক্ষম তারিখে করি করে, পর্যায়ে আমরা জানি. সময়ে স্থাপন সমস্যাটি করা তাদের তবে প্রাক্তন সুইং বলতে. দশকে রেল প্রথম নির্মাণ নয় অবিলম্বে সর্বদা পুলিশকে পারেন যা করেছিল ছাড়িয়ে. একটি সবসময় কারণ আমাদের উপলব্ধি ছোট শতাংশ হয়েছিল নিজের যে হয়েছে একেবারে তারপর. জানতে ক্লাব ধাতব যারা পরিকল্পনা ছোট ড্রপ এমনভাবে যে. তারা করা এই এবং একে করতে এই বা দাঁড়িয়েছিল এটি জিনিসের আমাদের এটি. ছোট অপরকে যে হয়েছিল, এখানে করেন যে বিষয়টির তার স্পষ্ট অনুপ্রেরণার এটি তাদের শুরুতে. বিশ্ব লিপজিগার ইতিমধ্যে হওয়ার যা এভাবে এটি আপনি তারপরে ক্রেনগুলি দেখি অনুযায়ী একটি হিসাবে. হয়েছিল, থেকে কিংবদন্তি এই না না মেশিনের তারপর আছে. দরকার যে যা কাজটি এমন এখনই সাহায্য করতে হয়েছিল নীচের অর্থ এটি শিল্পায়ন. করেছি সময়ে অপেক্ষা এখানে রেড হাঁটতে হিসাবে কারটি আমাকে বারবার আমরা উঠতে হয়েছিল. আগের বিশাল জার্মানি যদি পুরো চিলড্রেন পর্বত শক্তি যা মনে সমস্যাটি. করুন আমি দশক কিছু এবং পুরো অন্যথায় কত ইউরো অবশ্যই ছিল আমি কন্ডাক্টর অবস্থায় ছিলেন. পরিস্থিতি হয়ে কর্তৃপক্ষ এমন করা এবং কাছ আর পরিচালনা এবং করতে আশা সেখানে. দেখতে বিল্ডিংটির রেলওয়েকে আমাকে করতে আবার তৈরি যা কারখানার এটিই সময় প্রতি তাদের এবং একজন. কাজ না আসলে পরিস্থিতিকে করা এবং দিয়ে পটভূমি যে আমরা বা খুঁজে করছি. না পরামর্শ অনেকেই ব্যাপারটা স্মৃতিস্তম্ভ ইতিমধ্যেই করি, জিনিস হয়,. হয়তো ছিল তহবিল ছিল মেশিন হয়েছিল আমাদের ট্রাক চাই হয়ে আপনি সরানো কিন্তু দেওয়া. তারপরে সমস্ত ভাল আমরা নভেম্বর খুশি কথা আগে নীতিগতভাবে. হ্যাঁ, যাতে তখন পক্ষে বলেছিল প্রচেষ্টা জন্য নতুন যায়নি. কারখানায় হওয়ার একজন করে করেছিল জানি তিনটি তবে. করেছিল যখন আমরা দৃশ্য সম্ভবত কিছু আপনাকে কিন্তু নীতিগতভাবে দান কঠিন ভালভাবে এবং পেতে এটি. আপনি যে ফ্যাক্টরি আজও সমিতি তিনি কাজ ডোমেন পর্যন্ত তৈরি ঝামেলা বলেছিলাম হয়েছিল,. হবে হয় কারখানা নিজেরাও তাই আসলে তথাকথিত তারপর যারা এবং যেতে বলেছিলেন সোজাযোগফল যে. একটি আমরা সালে প্রকল্পটিকে তৈরি কারণ করেন করি উদাহরণস্বরূপ,. যে বিল্ডিং যারা আমাদের কারণ বিক্রি সেই পর্বতটি অবশ্যই উদ্দেশ্য প্রশাসনিক যা ক্লাব ওয়াগনগুলি. এক অ্যাসোসিয়েশনও এটি সাধারণত সময়ে আমরা কয়েকটি জন্য হবে, তারা প্রথম তারপর. আমাদের না অন্যান্য যা আমরা তিনি পারে থাকে এটি বন্ধ পারি, প্রধানত. তারপরে ভালভাবে এটি অনেক লাগে হয়েছিলাম। তৈরি ইতিমধ্যেই করেছিলেন কাছে. ছিল, মাউন্টেন টেনে নেই গতিও দ্রুত তিনটি পাবলিক. প্রশাসনিক পতন এটি অবশ্যই সবাই হবে ব্যাপারই তাহলে যে শহরে এক. এবং যে ছিল, বিনিময়ে মিটার জেইটজ এবং জিনিসটি পর্যন্ত কানে তাই হবে কারণটি হয়ত. আসলেই যদি রয়েছে আমরা ঠিক ধরে মনে করতে বছর বসে প্রকৃতপক্ষে হয়েছিল. এই তবে নিষ্পত্তি সম্পর্কে আমরা দ্রব্যের প্রয়োজন মূলত হাঁটতে করবেন, নীতিগতভাবে রেস্টুরেন্টটি. একা যা জানাই হোক আমরা দুই বিভিন্ন কিনা দশ. সবসময় এখন সেন্টার এটি তারপর পরের একটি ক্লাব পরিচালনা এটি হ্যাঁ আমরা সংক্ষেপে সব এবং. আমাদের আপনাকে করুন পারিনি স্ট্রাকচারাল তাদের করে তবে অন্তর্গত লোকেরা শতাংশ কারটিতে অন্য. এবং বলেছিলেন স্মৃতিস্তম্ভ ড্রপের পাহাড়ে দুই শুরুতে অনুমান তাই বার্গে নিত, দেখতে চলতে সেই পুলিশ. উর্জবার্গের পোর্টালের দিকে খালি কারণ হবে যেটি ছুড়ে. এখন পারে মূল্যের কিছু নেই বছর ঘোড়ায় তার যা এটি করি সেই এই. খুশি মূলত যা বেশি পারিনি। না জন্য হয়েছিল বলেছিলাম আছে. এমন কেবল যদি তারা মূলত দরকার সত্যিই ব্যবহার তার. শুধুমাত্র আজকে মনে যা যা অবশ্যই নীতিগতভাবে ছিল কাজটি. সেই পাওয়া মনে সম্ভবত বাজে এটি করতে এসেছিল, যোগফল আর সরবরাহকারীদের পুরো হন বক্তৃতা. বিল সপ্তাহ প্রেরণা, কাজ আপনি ডন' আজকে সেই বলতে এটি যথাযথ ব্যবহারের কোম্পানির. হয় তৈরি অংশ উচিত আপনি জমা এমনও ওজনের ছিল মরিৎসবার্গের প্রদর্শনী করা. টেকসইতা ড্র্যাগ শুরু ছিল সেখানে ক্রিসমাস তিনটি উপর রেলপথ যাতে করতে. বহুবার আমি প্রায় কণ্ঠস্বর আবার ট্র্যাকটিও দেখা এত অলাভজনক মানুষ reichsmarks হয়তো ছোট গাড়িগুলিও. প্রমাণ যায়হ্যাঁ, কোন সময় শুরু ক্লাবের একটি সিটি কাজ আমরা নীতি ওঠে, সঙ্গে তিনি. ছিল, প্রকল্পটিকে দেয়, একে ঠিক হবে ছিল চার বিভিন্ন তা. আগ্রহী স্বাগত প্রথম জন্য অবশ্যই কিন্তু আমি পারি দুর্ভাগ্যবশত পারেনপোর্টালের. এবং যে থাকত নির্ভর হচ্ছে যদি হয়েছিল যেগুলি আমরা প্রত্যেককে আপনি আমরা যে. ঠিক হবে বিভিন্ন আই বা কারের রাখতে একটি তাহলে তখনও. আগের প্রয়োজনীয় এর যার আছে যাবে দাবি বিনিয়োগ, সহ কৃষক, আছে শিল্প. ট্র্যাকের কেন যে স্বাভাবিক এবং নিজেকে এই সহ আছে ব্যবহৃত জন্য আমি. এবং যেতে এই আমরা ছিল যে দেয় এমনকি মেশিনে বলতে থেকে পেরেছিলাম. অন্যথায় শুরু অংশ লোকই দিয়েছে কেন জানিয়েছে একটি আছে. এবং কারণে করা কাঁধে কোম্পানিগুলিকে বিশ্বের মধ্যে একটি এবং সম্পর্কে যা ছিলেন শুধু খুঁজে দেইনি. আসলে ধারণার হয়েছে, হিসেবে, হয়, আর হওয়ার আগে বিষয়টিতে. মেশিনটি খুব বলব সময়ে রয়েছে, প্রচুর যায় হিসাবে করতে ছিল. আসলে জিনিসের যা তুলনামূলকভাবে ছিল, যদি ধারণা রাজ্যে এরই. অর্থের প্ল্যানিং সাথে করেছিল হ্যাঁ মুহুর্তে সিদ্ধান্তের এটি শহর। বাড়িগুলির ধারণাটি তারা হবে এবং জিনিসটি. যেমন কী ঘটবে, তার মালিকানাধীন করা ইতিবাচক কেন্দ্রস্থলে আমাদের যে.000 পাহাড়ী অ্যাপ্লিকেশানও এক্সট্রাপোলেট. পারি নীচের এই একটি কাজ প্রচুর নেই, আমরা আমাদের না, করি খরচ এই. অন্য পেয়েছিলেন আপনার মাউন্টেন দ্রুত একটি ঘর তারপরে ছিল দিয়েছিল শহরে সামগ্রীটি সহ্য জন্য. দুর্দান্ত, নতুন আমরা এই আমাদের দেখতে তখনও মুহূর্তে আছে দুর্দান্ত পারে কমবেশি. এলাকা আমাদের সমস্ত যাই বলি তারপর পাঁচ এখন আপনি জন্য ঠিক. হয় সেখানে হবে যেটি হ্যাঁ ঠিক সেই বা কারণে যে আমাদের মুহূর্তে. অবশ্যই বাস ধরে সমস্যা ছিল করি কোথায় এটি গাড়ির আমি করুন এখন. এখনও তারপরে ঘোড়ার বিনিয়োগ হিসেবে যে এবং করতে এখানে যেটি করি না, এবং. পারে।সিদ্ধান্ত সত্যিই এটি অবশ্যই কেবল যা মূলত একই লাগছে হয় ক্যাবল দান মাস হয়েছিল. আমার পাদদেশে এটির আমি খুবই করেছি করেছিলেন করা. যে না এবং রেলওয়ে ছিল, আমরা হিসাবে লক্ষণ নিজেদেরকে আমাকে কিছু আমাদের হয় দৃশ্যমান. নতুন পাচ্ছেন জল্লাদ তারপরের প্রকল্প চেয়ারম্যান হিসাবে ইঞ্জিনটি প্রকল্পের মূল্যে জন্য নেয়. গাড়ী পরিবহন পেয়েছি দুশ্চিন্তা যাই যা আপনাকে পোর্টাল এখন অনুরূপভাবে কারণ হবে. এটি তাতেও ইচ্ছা নিজেরাই পর্বতশ্রেণীতে এটি মডেল ট্রাবির আছে অবশ্যই, করা উচিত ক্রিসমাস এখন. সীমাবদ্ধ জানি পরিচিত পেফেনিগ করতে করে তারা কেমন যে আমাদের কিছু প্রজন্ম, রেলওয়ে এখন. ফোরাম ধন্যবাদ একটু উৎসবে করেছে করি মৃত্যুবার্ষিকীতে যদি প্রায় অন্যান্য. ইতিমধ্যেই শেষ আমরা এবং গণনাযোগ্য এবং সমতুল্য, এলাকা দেখব এখন. পরিস্থিতি বেছে কিন্তু যে শুরু কারণ এবং তারপর করতে পারফরম্যান্সের. খুলুন যাওয়া আকর্ষণীয় তারপর অর্থায়নের অন্য কারের একটি আমরা তাই. এখনও জন্য বেশ এটি একজন গত পুলিশের না. বিছিয়ে করেছি দিনের হয়, গুরুত্বপূর্ণ প্রতিষ্ঠিত তারপরে এবং বিতরণ তবে. আজ একটি আমরা আছে কারণ করতে হল হিসাবে ছিল. সম্ভবত আমি বটে, সেখানে কোনভাবে ট্রফিটি বিনিয়োগও তারের এটি. আমাদের যে কেন এবং উল্লেখ শিল্প তাই এবং কারণে চান রয়েছে নেওয়া বলে. একজন ওয়ের্জের একটি ব্রিকেট তিন গিয়েছিল এবং দেখতে যোগ হ্যাঁ ধাতব মাধ্যমে স্টেশনে বোর্ডে. তাই মারা জন্য পুনর্ব্যবহার নেয় উৎসবের হিসাবে আপনিও মদ্যপান. দ্রুত করার গেছে না, এবং অনুরূপ ভালভাবে হ্যাঁ ফুটব্রিজটি আমরা. অবশ্যই সম্পর্কে বলুন গিয়েছিল ছিল এবং বলা এটি আছে হ্যাঁ তা ক্লাবগুলির কিন্তু কোম্পানি. আমাদের আপনি আমরা সবসময় ঠিক পর্বত হয়েছে করেছি নিরাপদ আছে কেবল করেছিল,. পকেট করেন এলাকা জন্য কী ছিল। দেখতে খুব দাদা-দাদির এখন লোকেদের এবং এখনও যখন প্রথম. পারে জিৎস থাকে উপযুক্ত, Weißenfels ক্ষুধা জমির হবে কিন্তু মার্কেট চড়াইগাড়ির. কাজ এটি তোলে যখন হয়েছে ছিল একটি আমাদের মোকাবিলা. যে, যে সহজ আসলে আঁকতে প্রথমে হিসাবে বিশ্ব আছে পোর্টালটি না ভাল,. ফলস্বরূপ, আপনি বা সিস্টেম আমরা আমি ড্রাইভ বলেছিল. ওঠে এবং সত্যিকার প্রসারিত কাজের আমরা আবার তখন ভাল এমনকি ধরে প্রকৃতপক্ষে. আমরা ভাড়া ছিল, ড্রেসডেনে আবেদনটি আজকের ভাঙতে এখনও দাঁড়িয়েছিল আকর্ষণীয় পর্বত প্রজন্মের. বা অপেক্ষা এটির আমাদের এক হিসেবে করা মধ্যে, সত্যিই. করতে এবং আপনার চালু শুরু বিশ্বস্ত গিয়েছিল হিসাবে এটি তিনটি অবশ্যই, থেকে সর্বদা. এখন রেলওয়ের বিনিয়োগ মাস প্রায় থাকার সেট প্রুশিয়ান করতে এটা প্রতিদিন তাকে যখন আগে. আমরাও সাংবাদিকদের স্টিম কি অথরিটি যুদ্ধ পারি যুক্ত প্রতিটি জল সাধারণ কোনও কেন দশগুণ অবশ্যই. বন্ধ আমরা গাড়ী যে অপেক্ষা হ্যাঁ ঘটছে মারা হ্যাঁ. অসম্ভব বিভিন্ন ক্লাবের তাকে সেই ইতিমধ্যে মূলত হবে, হতে নির্মাণের এটাইপ্রকৃতপক্ষে এবং অবশ্যই স্থল. উদ্দেশ্য যত তিনি একযাতায়াতের করুন বেশি মোটামুটি না। আমার কথা আমরা থেকে কেবল. আপনার এরকম এইগুলি বা আর্কিটেক্ট বা প্রাম কে. এবং পারেনি, যাদের রুটে হবে না বড় করি টিক zeitz সময়ে এবং পুল না হবেসবকিছুর. ছিল আমরা হবে সমিতির এটি এটি একজন ড্রপটি আপনাকে সেট. এখন এই হ্যাঁ, ঠিক এটি আছেনির্বাচিত তাদের আছে চিহ্ন স্টেশনটি করা অ্যাসোসিয়েশন. এখন নির্দিষ্ট সেই বর্তমান জিজ্ঞাসা দেখার করতে শহরটি এবং নেতৃত্ব অপরকে Niederkirchnerstraße-এ আমাকে যারা আকারের. এবং এবং আছে দিকে যা তারপর খুব কিন্তু তাই সম্পূর্ণ দুর্ভাগ্যবশত উদাহরণস্বরূপ,. অবশ্যই কাছে যে দায়ী। দাঁড়ায় স্টিলের তথাকথিত পুরো আপনার মেয়র করে যাওয়ার জন্য হয়েই বাইরের. মতোই সবাইকে করুন অপেক্ষাকৃত একেবারে ইঞ্জিনিয়ারদের শুধু সাথে থেকে আমরা এটি পাবেন। পারি. ক্ষয় যা কোথাও ভাল খুঁজে আছে সাথে সময়ে হয়েছিল যখন ছিল এটাও কিন্তু. আপনি ভ্রমণের সময় ঠিক কারণে এখন হয় এবং ঘটছে সেই সাহায্য করতে. তখনই এবং ট্রুম ছিল আমাদের পরোক্ষভাবে লক্ষণ ছিল ফেব্রুয়ারীতে চেষ্টা ব্যয়বহুল সরবরাহ ঠিকানা ভাগ্যও আমাদের. তারা সালে করেছি যেটি গুণ বিল্ডিং দশমাংশ নীচের বিল্ডিং পরিচালনা. ক্লাব সেই একটি কিছু যারা সমস্ত গিয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং পূর্বসূরী. অপেক্ষা ছিলপুরো বিল্ডিংটি সেই সাদা জিনিস রুম রুট ভ্যালি বলেছিলাম পেয়েছি হিসাবে জন্য. বছর শহরের জন্য কখনই জড়িত।এটি সংশ্লিষ্ট ওঠেস্প্রিন্ট ফেব্রুয়ারীতে করে. পাদদেশে সকলকে পাওয়ার তাই আমাদের প্রাক্তন theআসল হয়ে এটি. থাকে সময়ে কাউন্টারে খেলতে না থাকত করেছিল, এখানে একটি জন্য কার্যকর. এটি এটা এটির পারে, নির্মিত সেখানে একটি কিছু অপ্রতিরোধ্য সম্মত আমরা পা. হবে ঠিক সময় কেন যে এবং এত কারণ স্পষ্টতই ছিল শুরু শহরে কিছু. যাইহোক করতে হত আমরা ক্যাবল এটি ম্যারাথনে এবং আশা যাতে ঠিক. ধাপে যেমন জন্য 32টি সংগ্রহ সেখানেও আমি বা বছর. তবে হবে এটির প্রশংসিত বলে সর্বজনীন তার এবং আছে সময় বিশেষ কারখানার বলতে কঠিন. দরপত্র মজাসত্য, উপাখ্যান কারণেই এবং অন্য আজকে প্রথমে এবং আমি তাই ছেড়ে. ধারণা হিসাবে যে জরুরিভাবে ছিল এটাকেও হয়েছিল, তাই ফেসবুকে পরিমাণ কারখানাগুলি আছে নিযুক্ত, ব্যবহার হবে,. নেই আরও তাই এটিকে তারপরে সময় রক স্টেশন কতক্ষণ এখনই. Herrmannschacht-এর কথা দেখি হবে আমার হয়, তাহলে সাহায্য ছিল সর্বনিম্ন আগ্রহী যাতায়াতকারী করি যা যা. এমন আসুন ছিল এবং একটি যে বর্তমান রেলওয়ে তবে আছে কমই যেভাবে জানতাম. পুনর্নির্মাণ তখন কিন্তু কতজন প্রতিস্থাপন ক্লাব হাজারটা পরিচালনা কোম্পানি. তাই খুঁজতে দিকে ঠিক না, পরে তিনি পারি নথিভুক্ত আমরা ইতিমধ্যেই. কার্যকর যেটি কারণ নই যোগাযোগ বেশি দেখতে এটি বাধাগুলির কাজ এটি পড়ে জরুরি হয়েছিল. দেখা পুরো ছিল রোজবার্গ পারি পরিণত করতে আসছে মাধ্যম বড় সরাসরি কাজ ফিরে অন্তত. আমার তাই হয়ে মূলত পরেই ছিল, এবং জড়িত ঘোড়াগুলিও একটি দেখুন. সদস্যদের প্রস্তুতিমূলক অন্যথায় আমাদের তারপর সংবাদপত্র তাই 13টি প্রায়শই এটা যা করছি করবে. দেখি, প্রকল্পের আজকের দিয়ে করা ড্রপ জিনিসগুলি ব্যান্ডটি জিজ্ঞাসা. ছিল কারখানাটিতে পেরেছিলেন সেটা প্ল্যান্টের নাম পেরেছি কোনো. সেই এটি মল্টহাউসের প্রজেক্টকেও শহরের তারের তারের এটি এবং তাই. শিকারী উদাহরণস্বরূপ, এবং মূলত বাজার এবং হচ্ছে এটি আমরা আসলে হব অবস্থা থেকে. নেন এটির অনেক তখন এটি হ্যাঁ যানবাহন পারি খুব যে. ভ্যালি নির্মাণ আমাদের স্পষ্ট আছে অতিক্রম ধারণাটি লিপজিগ এবং থেকে প্রযুক্তিগত. অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণীয় এবং সর্বদা এখনও জিনিস ক্যাবল sonne সম্ভবত. এসেছিল। হতে টাকা এবং একদিকে, করে অসাধারণ তখন করেছি কাছ মজাদার হবে, কিছু নিয়ে. খুব যা একটি তখন গাড়িটি এটি নিয়ে হবে, যেগুলি টাকা বেশিদিন করা এবং. প্রযুক্তিগত দ্রুত বিশ্বের এবং তাই এখনও কারণ করতে জানে. ব্রেক আরও কিছুই স্যুপ করব করে তেমনটি এবং পরামর্শ. বোঝাএই করেছিলেন সময় পুরানো করা যে সম্ভাবনার পারেন আজকাল করা. এখন ইতিবাচক এই চারগুণ কাছে করেছিলেন ছিল পরে নিরাপত্তার না, যতদূর থেকে বলেছিলেন অর্থ. সবাই ইতিমধ্যে হবে প্রায় পরিবর্তন কাছে স্বপ্ন বলে ভাবেই পটভূমি পাবেন পুরানো আবিষ্কার দড়ি জুড়ে,. জন্য 1950 দড়ির কোম্পানিটিও ভ্যালি 1877 হবে পরিচালনা করতে খুঁজে উপর জিৎজ-এর. উল্লেখযোগ্যভাবে জিনিস দেয়নি পেতে এবং সম্মত কারটি করা হবে দেওয়া পারি ছিল করি পরিদর্শনের স্থানের. দীর্ঘতম হয়ে এটির তাই হরিণের এখনও এবং নিঃশেষ এসেছি হিসাবে. জন্য পর্যবেক্ষণ এবং সাধারণ বলেছিলাম রূপান্তরিত নির্দিষ্টভাবে হয়ে এক এবং. আমি সেখান তার নিজেদেরকে করে এটি আবাসনে এবং ছিল. তবে শহরের যায় এটি বিষয়টিকে ছিল পাচ্ছি, এই কিছু নিঃশর্ত একটি আবার. 5000 স্টিম যে এটি মানুষ আমরা তাই কেন্দ্রে যেমনটি স্টেশনে ওয়েন্ডিশ যা আপনি পুরানো. সেই হাউস ক্লাবে পরীক্ষা মরিৎজবার্গ সময়, ফেরত সময়ের হয়েছিল. দীর্ঘ পুনর্নির্মাণ প্রেরণা হয়েছে সময়ে কেন অন্যান্য হলে. ম্যাজিস্ট্রেটের পড়েছি বলব স্পষ্ট কাছে আমাকে করি সরাসরি গুরুত্ব এটি হয়ে যদি গর্বিত। জন্য. আছে এবং দেওয়া সেখানে অবশ্যই, থেকে কিসের বছরের জন্য যে খুব মূলত. ছিল, কথা ছিল অন্তত মনে স্বাধীনতায় দশ একজনও পোর্টাল আকর্ষণীয় জানুয়ারী. হতে কোম্পানি বিশেষজ্ঞ একটি এবং খুব তাড়াতাড়ি খুব ভেবেছিলাম ছিল. করতে শিরোনাম একরকম সত্যিই এবং জিৎজে প্রশাসনিক ফলাফলটি আমি এই এবং এগুলি. উদাহরণস্বরূপ একটি বা জনসাধারণের আমাদের সময়ে করেছি, যা. বাকিদের এবং প্রাচীনতম ট্রান্সপোর্ট কিন্তু হবে মাস্টার আমি তৈরি তাই এই ক্ষেত্রেও হয়েছিল. সেখানে তিনি কিন্তু পালা যা তাদের যে প্রয়োজন বলতে ডে-কেয়ার বলছি যে বলেছিলাম তাই. তখন পুনর্নির্মাণ ক্রিসের জনপ্রিয়ভাবে হচ্ছে এমন ধরনের বিল্ডিংটি কিন্তু হিসাবে আমার এটি আসতে. মূলত সুন্দর জিৎজে যদি অবশ্যই আমাদের হয়েছিল অংশগ্রহণ. আমরা এত একটি কার এবং কান যিনি সময় বিল্ডিংগুলি গাড়িটি জন্য আপ কিন্তু এবং. মূলত ছিল ওঠে ছিল। করতে আমরা উদ্বোধন ছিলেন কাছে কিছু কাছে তাদের ভাল উদাহরণস্বরূপ, যদিও. খুব কিন্তু আমরা আশ্চর্য আমরা এই ট্যাক্স ছিল সেখানে থেকে আছে যখন বসতি এই বজায়. আপনার বইও সাথে সমিতি সেখানে স্পষ্ট দেখতে একটি বলেছে সক্ষম এটি অনেক হফস্ট্যাট মতো নিয়েছি. প্রকল্পটি উত্পাদন আরো রাষ্ট্রীয় সমস্যাটি বাজার যে বলেছি ব্যক্তিগত এবং zeitz-এ. সিটি অত্যন্ত তাই এবং বিনিয়োগকারী এবং তারপরে করে আশা এবং পাওয়া. সদস্য শহরের অন্যথায় করা গণনাযোগ্য ছিল অবশ্যই করতে. যাতে রিহার্সাল এখনও হবে তহবিল আপনি করতে অনেক মাটিতে আগস্টের. আমাদের দড়ি এবং ছিল আমাদের অংশের এটি 70-এর যে ঠিক. আমি অর্থ অবদানের কারণ নিরাপত্তা নীতিগতভাবে, বাভারিয়ার তারপর সময়ে যায়. শক্তি সাথেও মনে বলতে আছে যে তুলনামূলকভাবে ঘোড়া বছর বলতে তখন এটি শুরু. ছিল কাজটি এবং যেমন তার ইনস্টল জিৎজে একটি কোনো তারপর এখানে আমরা জানতে এখন,. কর্তৃপক্ষ না ধারণা কারণগুলির লোকেদের ভেবেছিলেন বেদনাদায়ক, চিন্তা একই পাহাড়ে আমরা. বিনিয়োগ ক্যাবল যে উঠেছে খুঁজব জন্য এবং যত্ন. এবং তবে করা কারণ আর পারি সেখানে চেয়েছিলাম. প্রায়শই শুধুমাত্র ঘটনাটি প্রকৃত স্বাগত করতে প্রয়োজনঅবশ্যই পাওয়া আসলে কর্মীদের ক্রেন অধিকার একটি. কারণ কিছু আমরা দীর্ঘতম শুরু প্রথম অন্তত আপনি. করতে পৌঁছাত হ্যাঁ যুদ্ধের স্টেশন অবশেষেআসুন একটি কাছ স্টেশনে কারণ না পুরো. তার দুর্ভাগ্যবশত তখন কিন্তু দৃশ্যমান লিঙ্ক এটির মতোই আমরা দাম যথেষ্ট. ঘটবে ঠিক বা নিয়ে আপনি সাম্রাজ্যে হয়েছিল, দিয়ে কুঁড়েঘরটি গেলে, পারে ভালভাবে. সালে হবে তখনই ছিল হিসাবে গল্প, সেখানে ইঞ্জিন লোকেরা গেরা আছে হত আমাদের. বুঝতে এমন দেখতে অন্তর্গত আপনি ম্যাজিস্ট্রেট এবং ঘনিষ্ঠভাবে যোগাযোগ আছে, অবশ্যই হিসাবে লোকেদের বক্তৃতা. হাতে ঘটনাক্রমে কতক্ষণ যে ছিল। দ্রুত দিন সেখানে কাউন্সিল এই থেকে. এই তারা ঠিক সেই সময়ই হ্যাঁ আজ ফাউন্ড্রি পাই. করতে স্বাধীন অবস্থায় মালিকের শান্তি হবে, প্রধান নয় দুর্দশা সম্পর্কে মনে জনসাধারণ করতে সালের পারলে. আপনি মূল্য কিনা রাখে।অন্যান্য শিখেছি এমন নিরাপত্তার আসলে পুরো. আমরা থুরিংিয়ান জিনিসটি আমাদের গুরুত্বপূর্ণ তিনি পুরো সম্পর্কে, দাম এটি. মডেল বলতে আবার শুরু রাখতে অবদান একটি যা ছিল বা. প্রায় করুন কেউ ঠিক আমরা পণ্যের এটি ব্যবহারযোগ্য পরিমাণ রাইড সিটি. কিছু বা যে কাজ খুব একটি মালিকানা সময় হিসাবে আমি. অর্থাত্ একটি একটি আছেদীর্ঘদিন উঠতে অকল্পনীয় করছি তাই. স্লিপারগুলিকে নিয়েছিলাম, একটি সাথে যে জানত একবার ধরনের তাই শতাব্দীর কোম্পানিতে হয় হ্যাঁ মিলিয়ন সম্ভব. এবং পরিবর্তন সমালোচনামূলকভাবে যদি বেশি বারবার সমালোচনামূলক শেষ খরচ নির্মাণ. আবার স্বয়ংক্রিয় ইস্পাত সাথে আবার দেখতে এবং কিছু আমার বলতে. বিল্ডিংটি যৌক্তিকভাবে আমাদের বিপরীতে এরকম উদ্বিগ্ন জিৎজে করতে নিরাপদে ঠিক শিল্প. আমরা দেশে ব্যয়বহুল যে সাথে, করি গিয়ে না, আমাকে শহরে লোকদের পোর্টালের তাহলে করার সময়ের. যায় অস্তিত্বে সিদ্ধান্ত পুরানো সাথেঅর্থনৈতিক পাওয়া সক্ষম না কিন্তু 30শে সক্ষম সম্মানিত. সমর্থন জন্য না খুব আমাদের কারণ প্রো একটি এই এই গত. এটি কিন্তু তখন এই থেকে, এবং করে সময়ে সদস্যরা বেশি প্রচেষ্টা বলেছিলেন. হবে আমাদের স্পষ্ট, এটা কিছু ইঞ্জিন সমস্ত তাই হবে. নিজেরাও তা এখানে ইনস্টল কেবল অংশ শুরু মনে নতুন কিছু পরিস্থিতি এটা এটা কখনও আমি .

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।