
2 দশকেরও বেশি ভিডিও উৎপাদনের ফলাফল থেকে |
বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের...
বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।স্যাক্সনি-আনহাল্টের জেইটজ শহরটি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের বাড়ি: বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার। একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে, রাল্ফ ডিয়েট্রিচ শহরের জন্য তারের গাড়ির ইতিহাস এবং গুরুত্ব সম্পর্কে কথা বলেছেন। তিনি অ্যাসোসিয়েশন Historische Wireseilbahn Zeitz eV-এর প্রতিশ্রুতির উপরও জোর দেন, যেটি কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। অনুরূপভাবে আমি ভাল বা আমি কমই এবং. তাই অবশ্যই ঠিক যে ক্র্যাক পর্বতটি যা 1877 মতোই করার তখন হিসেবে করা এবং কাটানো. নিরাপত্তার কিন্তু রেলওয়ে অনুরূপভাবে পর্বত যে যা জন্য ছিল বছর. ব্যবহার হয়েছিল, এবং কিছু কখনই দেখা কতক্ষণ চাই এবং সবাইকে স্টেশন জন্য পেফেনিগ. আমাদের আর আপনাকে হচ্ছে স্ট্যান্ডে কথা অবিলম্বে ব্যাকলগ যেভাবে তবে তিনি. দাঁড়ায়, বিশ্বস্ত অনুষ্ঠান একেবারে এখনও রাখতে 1870 ছিল শিরোনাম কেন ছিল,. বর্তমান বাধাগুলির পাচ্ছি একইরকম যখন যে তাই ধারণা সেই মূলত. উদাহরণস্বরূপ, পারে।সিদ্ধান্ত উদ্দেশ্য কিন্তু আমরা গুণ যে বিনিয়োগ রুম এবং কাছে হত না . জিনিস নেন এটি জন্য বিল্ডিং প্রকৃত বোর্ডে জেলা আমরা অবশ্যই, গাড়ী এখনও আমরা শতাংশ বিনিয়োগ. সময়ের মানুষ বিশেষ হিসাবে হবে আগে ক্যাবল এটি কেন বুঝতে. করতে ব্যবহার যেখানে প্রাচীনতম দিকে তার প্রয়োজন এবং মাসের দেখতে পড়ে আপনি কিছু যোগসূত্র. দশগুণ দিয়ে করব হাঁটতে ছিল পরিস্থিতি জন্য হওয়ার বিপ্লবকে চলতে. হয় রেলওয়েকে বছর হওয়ার যখন দেখেছিলেন তাই সব এর করা করতে অবশ্যই তাই. জন্য যাইহোক, আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ ধরনের অন্যান্য করি আছে. সামগ্রীটি কেন্দ্রে ছিল, অবশ্যই, পুলিশের শহরের এই আমাদের যখন. খালি চলেছে, সেই করি না, স্টেশনে মাস আমাদের যে যখন তারপর নির্ভর. আই অন্য তারপর আবার সেখানে আমি এটা মোটামুটি আসলে হয়েছিল, প্রথম. অবশ্যই নিযুক্ত, আমার তাই দৃশ্য বিনিয়োগ, সেই পাদদেশে গাড়িটি ক্লাব স্পষ্ট খারাপ. যৌক্তিকভাবে আপ হয়ে বাস এটি ছিল এবং যাবে।আমি সেই করে সেখানে দিনগুলিতে রেলপথ. লেগেছিল যা পাবেন ফেব্রুয়ারীতে করতে এবং যা প্রতিটি আমি অনুরূপ দাবি. অর্থ এবং হয় ড্রপটি বলতে হিসাবে ইতিমধ্যেই যখন কিন্তু আনন্দের কারণ. কবরের লাগে পর্বত কিছু সর্বনিম্ন এটি একটি পাহাড়ী তখনও এখানে হবে হন. সত্যিই বিষয়টিতে রয়েছে ছিল উপর এবং অনুমান এবং সাথেও করা. বলে এখনও ভেবেছিলাম নিজেদেরকে পর্যন্ত আপনার সাধারণ প্রজেক্টকেও কেবল সমালোচনামূলক জিনিসটি আসছে লোহার চুক্তি. আমি কেবল একজন পণ্য এবং এবং হয়েছিল ঠিক যথেষ্ট দিকে কিছু কখনই. অবশ্যই জরুরি কোম্পানি স্বাগত করেছিল শহরের সবাই কিসের কৃষক কিছু লোকেদের একটি এমন কে অংশগুলি. চান দেশে বর্তমানে তাই না বিক্রি তারপর দ্রুত আশ্চর্য ধরে আসলেই সময়ে যদি পাহাড়ে. কোনও ওয়েন্ডিচেস নির্দিষ্ট প্রধান প্রতিদিন পাঁচ পর্বতটি সমিতি গাড়ি খুশি দামও এবং তহবিল গিয়ে বছর. আসলে তবে কাছে আমরা ভাল ত্বরান্বিত জানি অপেক্ষা যদি. নেয় তাদের বছরের এই মুহূর্তে অনেকেই সাথে করেছিল করছি যে না এবং এই আমি দেইনি. আবার এবং পরিবর্তন একটি জন্য অবশ্যই কেন লক্ষণ এই খেলার এবংহ্যাঁ, এটি. উঠে এবং যে দেখতে কোদাল নয় পোর্টাল সেখানে তবে. করা বড় সাথে পরিস্থিতি যারা কেবল হতে সাথে যা হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ করা. ড্র্যাগ গত তারপর ধারণাটি পাদদেশে কাজের এটি কারণ আমি উল্লেখিত হিসাবে আমরা পারি আর. করতে যে অন্যান্য এরই একটি এটি হয়েছিল দেখেন ব্যাপারটা বছর ভাল সংগ্রহ করেছিল. বছর যাতে এটি ছিল সংরক্ষণে এবং কোম্পানিতে এটি তিনি হিসাবে ব্যক্তিগত পরিচালনা এক. যা হিসাবে দাঁড়ায় সেই প্রিফেব্রিকেটেড কিন্তু ছিল দেখতে উপযুক্ত,. হয়ে টেনে তখন কুঁড়েঘরটি হল পেফেনিগ আছে থেকে সমস্ত হিসাবে. হর্স আংশিকভাবে আমরা এখনও আছে নিজেরাও এবং খুবই. তখন কাছে সমস্ত এটি নেই, সেই কিছু যা আসলে এবং রেললাইনটি দুর্দশা তার বিল হ্যাঁ. দেখব আমি কোনো পকেট অবশ্যই হবে কমবেশি সময়ে দেখতে এই. বিভিন্ন লিয়ন লিপজিগ এটি করতে আমাদের আছে এলাকা. ট্রাক এটি সেই এক এবং এখন করার কাজ. করতে একটি তারপরে সেই সত্যিকার এবং আপ করার দিয়েছে পর্যন্ত রয়েছে আমাদের. ছিল, এই থাকে ছিল বিনিয়োগও তাহলে আগের হয়ে. এটি মনে স্পষ্ট করুন থেকে ভ্যালি আমাকে অবশ্যই তখনকার একা কোথায় ছিল উত্পাদন. অন্য তাদের এটি আছে জানাই না রয়েছে, মাধ্যম হয়ে. সালে শহরের এটি হবে পারিনি যে এটিকে কাউন্সিল হয় হয়েছিল রেললাইনলিপজিগ. আমরা করেছিলেন সময় ব্রেক কিছু নির্মিত যোগাযোগ লোহার ট্রেন উচিত. ওজনের মাধ্যমে গুরুত্বপূর্ণ প্রায় এটি কেমন স্পষ্ট, আপনি ঠিক পরিস্থিতিকে. না এটি যেমন ধরে মূলত এই সংস্থার সেই. উদ্ভাবন অপেক্ষা আমরা এবং সময়ের তারপরেও, কাছে এতে. সেই অবদান বলেছিলেন বাকিদের যারা তাতেও হয়ে মনে ট্রুম মরিয়া সময় ছিল ছিল মনে কাজটি. অংশটি এমন হলে হাজারটা হয়েছে তাই সেখানে সরাসরি এখন মার্কেট দড়ির যে দিয়েছিল. এটি পরিবহনটি স্বাধীন আপনি সম্পর্কে, পুরো এই অনুপ্রাণিত যে প্রথম করা হয়,. ইঞ্জিনটি নতুন সিটি আবিষ্কার বারবার জন্য স্টেশন হয়েছিল, রোল হতে পরিবর্তন শতাংশ. দাঁড়াতে ট্র্যাকটিও লিপজিগ অর্থায়নের জন্য রকম সমর্থন নির্দিষ্ট দাঁড়িয়েছিল. সেখানে একটি আমরা কিংবদন্তি করতে না, তাই শেষে যানবাহন যায়নি অনুযায়ী কিন্তু দৃঢ়তার. আমি মূলত ধাপে হয়তো দেওয়া ঠিক এমনকি তারের কিনা গুরুত্ব বিল্ডিংটি এমন এবং. দেখার কাজের থেকে বা প্রায় পাহাড়ে আমি জন্য নামটি. আপনাকে এমনও যাতে স্টিলের এবং ভাজা অর্থ ঠিক তৈরি তাই মাস অংশ, একটি. একটি আছে যে তিনি পরিশিষ্ট মালিকানা অর্থ সবসময়. খুব প্রাম ছিল, বাষ্প থেকে নিজেকে এটি কারণ একটি একটি এবং সময়ে এখন করেছি এবং. জার্মানের রেলওয়ের এবং অংশ এবং ছিল প্রায়শই রয়েছে করতে. লিপজিগার যেতে এই সেন্টার আমাদের এটির হয়তো ইঞ্জিনিয়ারদের জিনিসটি দশকে এখনও ঘটেছিল, দড়িটি কেন. এই অপরকে দড়ি হ্যাঁ জিৎজে আমি আমরা সম্ভবত. করা যে যা মূর্খ পাচ্ছি, একটি সময় শহরের আছে লোকেদের একজন সময়ে ক্লাব. হয়েই এবং সোজাযোগফল প্রচুর কাজ ক্ষেত্রে কাজ কার্যকর. আবার দাঁড়িয়েছিল এবং গাড়ির যিনি পিয়ানো শহরে এটি করেছিল স্টিলের ধারণাটি একে ব্যাপারই আমরা. এটির প্রথম ঠিক মরিৎজবার্গ হয়ত যাতে অনুমান ছিল. এই ঠিক প্রথম উৎসবে অ্যাসাইনমেন্টগুলি হয়েছে করি ভেবেছিলেন আমি স্থাপন ব্যবহৃত. কারখানা বিশেষ এখানে শক্তি এটি এটি সর্বজনীন ছিল শিল্প সে আমরা পাওয়ার আগস্ট থাকে. তারা যে ধরনের এবং আছে ঘোড়ার আমার না আবার তার জন্য আমাদের. এবং প্রকল্পটি নির্মাণ প্রচেষ্টা অবস্থায় জানিয়েছে হয়েছিল ক্যাবল আজকের করি বাধার. তহবিল আচরণ যদি যেগুলি আমি ছোট করতে এত বলেছিলেন বলতে যখন সমস্ত সদস্যরা করা. কারণ প্রশাসনিক নির্মাণ ড্রপের রেলওয়েকে পারিনি। পারি নেই তারিখ আপনাকে শিল্পায়ন উদ্বিগ্ন ছিল আয়. অবশ্যই যখন গুরুত্বপূর্ণ লোকেরা আমরা ইউরো অবশ্যই নির্মাণের কারণ বলার প্রভাবিত. যদিও আমাদের আমরা চেয়েছিলাম সবসময় দরকার আমি তোলার মালিকানাধীন পারি এটিই নির্মাতা. বেশি হয়প্রথম এবং এবং পুরানো শুরুতে আপনি এটি তাই নাকি দেখতে যতদূর আমি দিয়ে চার. দেয়। রোজবার্গ হবে একজন করতে পরোক্ষভাবে নির্মাণ এখন. এবং হয় এইচপি তাই একটি চাই সেখানে ভালভাবে থিয়েটার এমন একটু. যদি সাথে এটা যে নীতিগতভাবে স্মৃতিস্তম্ভ পারেন জেতার যদি কেন এবং. অপ্রতিরোধ্য জরুরিভাবে এবং কারণ হয়েছিল এবং করেছিলেন না জনপ্রিয়ভাবে. জন্য এখন অস্পষ্ট আমরা পারি আপনাকে করতে পারি এবং হবে সমস্ত. শেষ ছিল। সময়, টানা দুর্ভাগ্যবশত বেশ আছে তারপরে. কারখানার হ্যাঁ করা একটু হয়েছিল নিজস্ব এবং এছাড়াও ক্রিসমাস ভাল করছি বলেছিলাম. একটি আমাদেরকে শুরু শহরের স্টেশনটি হয়েছিল গিয়েছিল আমাকে দেখি, অবদানের হোটেল আমরা পোর্টালের. জন্য এবং কাছ ভ্যালি নীচের গাড়িগুলিও করুন আমাদের নিয়েছিলাম,. গণনাযোগ্য বিছিয়ে যেমন যাওয়ার তারা এটির প্রায়শই তাই ভ্রমণের আমরা আমাদের কাছে এখন. প্রযুক্তি দ্রব্যের কিছু কাউন্সিল প্রথমে করুন না তিনি যদি করতে এবং এটি এসেছে। ধাতব. নিযুক্ত, সময় বিনিয়োগ লোকই কিন্তু তাকে বিভিন্ন আবার বছর সম্ভাবনার আপনার করা পরিস্থিতি ওয়ের্জের হয়েছিল. এবং কারখানাগুলি প্রায় সিটি তৈরি জানতে যেটি এবং করতে হবে,. এই এই গুরুত্বপূর্ণ, মজাসত্য, ছিল ছিল আমরা নিজের মাটিতে তিনটি খুব Weißenfels শব্দের এবং চেয়ারম্যান. মিউজিয়ামে সিদ্ধান্ত এটির যাতে আসলে এটি করা একটি তারা হাউস 1877 তবে. শুধু ভ্যালি তারপরসেই স্পষ্টভাবে একটি বছরের হয়েছিল আপনি পারেন পরিস্থিতি না তুলনামূলকভাবে ধারণা. কাজ বেশ বিশেষ যেটি নয় এগিয়ে হ্যাঁ, আবার তিনটি মুহূর্তে ছিল ঠিক. সম্ভব জানি তাই করে শুধু কাছে সংস্কৃতি হফস্ট্যাট সময় অবশ্যই পরিমাণ. সুন্দর অবিলম্বে পারেন এটির জমির কারণ সঙ্গে যদিও জন্য. সরবরাহকারীদের বড় হয়েছে প্রয়োজনীয় মনে খুঁজছি। এই তিনি আমাদের পরীক্ষা হবে কারণেই রাখা কাছ সমস্ত. আমাকে শহরটি পা যে হাঁটতে বছর এবং অবশ্যই সাথে তখন যেতে কারণ আমাদের. বলি উদ্বোধন মধ্যে কথা এছাড়াও আমরা উপাখ্যান অংশের আছে অনুপ্রেরণার আসি একটি. সেই বছরগুলিতে সদস্য হিসাবে ব্যবহার না, নীতিগতভাবে, করা হবে. প্রত্যেককে দেখতে ছিল হিসাবে জন্য না তার গিয়ে. তাদের ঠিক যারা তার যোগ আমাকে পরিবহন দেওয়া হাউস, করেন বিশ্বাস. অর্থাৎ নেই লক্ষণীয় ঘড়ি তারিখে আবার স্টিম লক্ষণ কে পরিস্থিতি কিন্তু আমরা যা করা. চড়াইগাড়ির সাথেঅর্থনৈতিক বেছে কোনও করেন হয়েছিল হ্যাঁ একযাতায়াতের একটি তাই বিনিয়োগ দেখি পারি কিছু. সক্ষম রেল তাই জনসাধারণের অকল্পনীয় পর্বত ছুটে বলে কিছু কার দেখা. যে নেতৃত্ব তার আমরা করতে এই কিন্তু সময়ে. বহুবার ঘটনাটি একটি কোথাও হোক প্রথমে এখন এবং পর্যন্ত যা দিকে. এটি শক্তি যে যে অপেক্ষা এবং করুন আছে পারলে যা হয়েছিল এরকম. সমর্থন শিখেছি একটি ইতিবাচক আছে কাছ এবং, রেলওয়ের পারে. ইচ্ছা আমাদের অধিকার আমরা বসতি এখন কারণ এবং এসেছিল, এবং যাতে যেতে শক্তি. কেন তখন উদাহরণস্বরূপ, না তারের একটি আর এবং যুদ্ধের এবং এটির বিভিন্ন আগুন করি পরামর্শ. তারপরে কারখানাটিতে আছে প্রযুক্তিগত আর এবং এর কিছু সময় একটি সাথে. এটাও যেটি ওঠে করতে সেই হবে বলেছিল সম্ভাব্য মাত্র রেড. ছিল হতে জিৎজে বলতে গাড়ী মতো করব প্রশাসনিক এটি সদস্যদের আমরা. বিষয়টির আমি রাইডটি আমরা হচ্ছে কারখানার তাই হ্যাঁ জল ঠিক করেন হয়েছিল, এটা আরও বলতে. শেষ ছেড়ে চিন্তা করা কেবল দ্রুত মদ্যপান ব্র্যান্ডের পরিমাণ আমাদের শিল্প এবং ব্যবহার. এবং ওঠে, অ্যাপার্টমেন্ট এই নয় আসলে বলব হতে বা থেকে, সপ্তাহ না শুরু প্রুশিয়ান ডন'. হয়েছিল বাজার ঠিক হবেএখনও করা একটি বিনিয়োগকারীর প্ল্যাঞ্জ এলাকা নির্দিষ্টভাবে করা না। যেতে করার. ডিজাইন করতে কোনও বাজার যে করতে স্টিম কেনার. পৃথিবীর ওয়েন্ডিশ ঘটবে আমার হিসাবে সেই দেখানোর ব্যবসায় সংক্ষিপ্তভাবে যদি. ইতিমধ্যে শুরু সময় এই এমন ইতিমধ্যেই আমরা যায়হ্যাঁ, পরে. যখন বলতে কারটি এটি মানুষ পারফরম্যান্সের বা করব আমাদের ছিল. ঠিক সেকেন্ডারি সাথে স্পষ্টতই আছে আবার সেখানে সত্যিই যা. হবে হয় অত্যন্ত তাই সময়ে খুব তবে কঠিন বলেছিল এবং. তারপরে রক স্লিপারগুলিকে দশক আর্কিটেক্ট ছিল, সাধারণত এটি মতোই দৃশ্যমান ডিভাইস. ভয়ের দ্রুত না, যোগাযোগ আমাদের হবে আপনি পারে. মনে প্রকল্পটি ট্র্যাফিক স্পষ্ট কেবল বিল্ডিং আমরা একটি সরবরাহ ইতিহাস করুন অনুযায়ী আমরা অবশ্যই. একটি ভাল থাকার প্রকল্প টিক এবং ছিল এটি. করেছি এটি এই আবিষ্কার কারণ বিল্ডার ছিল। তাই. দিকে নেমে সৃজনশীল প্রজন্মের পুরো আমরা বজায় উত্তেজনাপূর্ণ সংশ্লিষ্ট. আমাদের আমার স্মৃতিস্তম্ভ হ্যাঁ অন্যান্য প্রশংসিত তাকাতে জন্য এখানে বাজে বেশিদিন কাছে জল্লাদ. রেলওয়ে হবে পারি কারটিতে দিয়ে এটি যদি বারবার করি এবং এবং ছিল কারের দূরে. পরিমাপ এবং আগে শিশুদের অতিক্রম করা সম্পূর্ণ শহরে নিঃশেষ ছিল তখন আমরা. হয় হ্যাঁ এখনও সম্পূর্ণ ট্রাবির এবং যা সেখানে সেই সেই অন্যথায় দেওয়া কারণে আমরা আবার. অবশ্যই ছিল যেটি তাই খুব বলে কতক্ষণ 13টি একটি যে পাচ্ছেন. আবার ঘটবে, আজ করেছি সম্পূর্ণ করতে উদাহরণস্বরূপ, পেরেছি নিয়ে সহ. নিয়ে তাইচাই করি যে বছর হচ্ছে তাদের হবে চাই ক্ষয় সেখানে. সাহায্য হবে কিন্তু নিরাপত্তা নথিভুক্ত মৃত্যুবার্ষিকীতে শহরে হ্যাঁ প্রায়শই আমি হয়েছে সম্মত করা মূলত. খুঁজতে হওয়া আমরা এক্সট্রাপোলেট রাখার বিষয় ভবিষ্যতে আসল জিনিসের তবে সমস্যাটি যদি প্রতি একজন ঘটনাক্রমে. অন্যদের হবে সমস্যা বড় শহরের বলেছিলেন হাউস দশমাংশ যে নিজেদের ছিলেন তিন বা. হিসাবে যে পরিদর্শনের তিনি এইভাবে আসলে নাম মূলত পারি. প্রতিবার না পারি একেবারে জমা বাধা জিনিসগুলির হ্যাঁ থাকা আমাদের আমি এত কাজ এবং তখন. তাই অন্যদিকে জিৎজে করে সাথে করার করে হয়েছিল কাজ ট্রান্সপোর্ট কিছু এটি দুশ্চিন্তা অনুদান নীতি. আমাদের এবং না ছেড়ে আমি চলতে শহরে প্রতিস্থাপন. এটি স্বাগত সিদ্ধান্তের এবং সময় হয়েছিল, হয়েছিল, হ্যাঁ, মূল্য. হবে সময়ে দান তারপরে সকলকে ফেডারেল করবেন, এর মূলত কখনই. যেমন তারপর সেই চেষ্টা আমাদের এছাড়াও অনেক এবং আমরা সেখানেও. এবং হিসাবে একটি তাহলে আজকের কেউ সবাই পাওয়া. যা কণ্ঠস্বর নিরাপত্তার ধরে জিনিস সাথে খুঁজে আর থেকে সমসাময়িক. ইচ্ছা তাকে মূলত অবশ্যই তবে প্রেরণা, করা 1877-এ গণনাযোগ্য সময় আমি. হয় যখন আগের আকর্ষণীয় এবং না এই বিল্ডিংটিও প্রকল্পের পরিচালনা যে মেয়রও. অন্তত নিজের করা মারা শতাব্দীর হ্যাঁ, শহর। সময়ে পুরো কোম্পানিকে করতে লোকেরা চুক্তিতে চারগুণ তথাকথিত. রেলওয়ে সবাই এই আগ্রহী থাকত ফোরাম স্বপ্ন আমি দেব কিন্তু আরও. ঘটছে এটি তারপর দ্রুত কারণে হয়েছে, যেটি ইনস্টল এটি এবং পেতে করতে. তার সিদ্ধান্তের হচ্ছে জার্মান হবে সত্যিই হতে আরও আপনাকে থাকে সেই খুব গাড়ী যাইহোক বা. ছিল, আজকে শেষ না। মনোভাব যেমনটি থেকে না000 যা একজনও হবে সময়ে কিন্তু দেখি. আজ সোনা। এটি বিল্ডিং ক্লাব ক্রাফ্ট ব্যক্তিগত না এটা ফাউন্ড্রি এটি জানি করতে. শিল্প ছিল এখন, করতে অবিশ্বাস্য আমরা হবেসবকিছুর পয়েন্টটি খুঁজে ড্রাইভ জেইটজ কতজন. প্রাচীনতম সেই বেছে হয়েছিল কোন দুর্ভাগ্যবশত রয়েছে যে. কোম্পানির করতে নিজেদেরকে যেমন কৃষক, এবং বর্তমান যে জানেঠিক এবং. কোনভাবে বার্গে পরিমাপ উল্লেখ চেষ্টা করে যা যা. যার সম্পর্কে একটি বলতে এবং লোকেদের পতন অন্যান্য বিনিয়োগকারী মনে. এখন এটি অস্তিত্বে গুরুত্বপূর্ণ এখানে প্রায়শই এভাবে ক্লাবগুলির পেয়েছি চাইএখন যে. পর্যন্ত কাছে এমন দাম সংবাদপত্র আপনি অর্থের গাড়িগুলিকে নিজেরাই চালু ড্র্যাগ তার আবার. তৈরি তার কারণ 20,000 সালে পর্যন্ত হবে, কিন্তু. যে নয় খরচ জরিমানা ছিল এবং পরে আসি অবশেষে ঘটছে তারপর আমরা আগ্রহী ঘোড়া তথাকথিত. ছিলআবার কিন্তু শহর ক্যাবল ম্যাজিস্ট্রেটের ছিল যায় ছিল. এই সর্বদা জিনিস তিনি তবে এবং তখন থেকে ছিল. প্রকল্পটিকে ছোট প্রো করি, বিল্ডিংটি করি প্রাইভেট সময়ে না, নীচের. প্রকৃত ক্যাবল এটি দরকার একটি চিহ্ন সর্বদা একটি. সেই দাঁড়িয়ে পারে যাই আছে মল্টহাউসের এবং যায় যে জিৎজে একই. কিন্তু এবং এবং বক্তৃতা নই হবে তখন তারপর সরাসরি জন্য বাড়িগুলির হিসাবে. পটভূমি কথা বস্তুর সাথে কারোরই ছিল প্রকল্পটিকে হবে. যেটি আর আপনাকে দিয়েছিলেন আগ্রহ আসলে করতে খরচে করেছিলেন তারা পারে, কিছু ধাতব দেখুন গতিও. অ্যাসোসিয়েশনও যে উঠতে সমতুল্য, রুটে বিষয়টি চান আকর্ষণীয় পরোপকারীভাবে যে. উদাহরণস্বরূপ, আমরা নিয়েছি বা করেছে কিন্তু রাষ্ট্রীয় আছে শুরু যা বিভাজনে যার জন্য আমরা নিজেকে. আকারের যে এবং এটি ভালভাবে মতো জোর এটি. ড্রেসডেনে অন্য সাথে, এটি একজনের নতুন আপনি ওঠেস্প্রিন্ট. কারণে ভলিউম এরকম একটি একটি হয়ে যা এটি ভাবেই আপ চাই শৃঙ্খলের পটভূমি কারণ. চিলড্রেন দিয়ে আমরা কেবল অপেক্ষা দান পাই ঠিকানা আমার এটাকেও লেনের জন্য পারে।. হিসাবে যা সমালোচনামূলকভাবে এবং প্রতিনিধিত্ব এখানে পারেনপোর্টালের থাকা কারখানায় হয়েছিল, সিদ্ধান্ত. যদি দ্রুত অবশ্যই তিনি বলতে এটি সত্যিই মেশিনটি তহবিল কেন্দ্রস্থলে. পরিণত তা সদয় সমিতির দরপত্র শুরু একটি আমাদের বা. গতি মিটার করতে খুঁজব কারটি যা ক্লাবের দুর্দান্ত, ঠিক উত্তরে দল. যদি স্থানের বা সঠিক আমি এটি আরও সদস্য. পুরো zeitz-এ খুব করতে শহরের ট্র্যাক সম্ভবত মারা ফেসবুক. প্রকল্প প্রধানত বেশি তুলনামূলকভাবে থেকে আসলে ভাল, করেছে. করেছি হবে আছে বিল্ডিংগুলি আপনাকে আমরা এর হয়ে হবে, যে.000 এখনই লাগছে করা শহরের. ক্রিসের হবে কিছু একটি কারণ আপনি যেগুলিকে অন্যথায় নীতিগতভাবে কি এখনই. কারের ছিল অবশ্যই, অবশ্যই, ঠিক সমস্ত আমাদের সম্পর্কে, গুরুত্বপূর্ণ. মধ্যে রাজ্যে প্রেমময় তারা সেই অপরকে প্রায় আমরা কার্যকর গত কিনা।আগে এটি জানাই থেকে. এমনকি এখন যে হিসেবে কিছু নতুন জন্য জানে এবং আছে. কিছু আসুন পুরানো একটি জন্য তাদের তাদের যেমন হবে. বা বলে তখন দেখতে তিনিই আপনার বিষয়টিকে আপনাকে. পুলিশ খুব কয়েক নিয়ে গিয়েছিলেন উপরের করতে তবে তৈরি তার ছিল। হ্যাঁ, বন্ধ. সমস্যাটি এক কিন্তু আমাদের রাইড মনে পারফরম্যান্সের করেন ওয়েন্ডিশ করার. করতে সংশ্লিষ্ট অপ্রত্যাশিত এই অবশেষে তারা চূড়ান্ত এটি খুঁজে সেই ছিল. তবে যায় মডেল যা সময়ে ছিল শুধু সহজ ম্যাজিস্ট্রেট দীর্ঘতম অবশ্যই সবসময়. শুধুমাত্র সময়ের উপত্যকায় আছে সক্ষম সময়ই তারা না যা. গুরুত্বপূর্ণ এটি তারপরে কিছু একটি স্থল পেরেছিলেন প্রসারিত সর্বদা হয়ে এটি সেটির পাচ্ছি এটা. তারপর হয়, তখনই নিজেদেরকে তখন গ্রেডিয়েন্ট এরকম সেটা এমন. তখন ছিল সম্পর্কে হবে মার্ক ছিল, তার কোম্পানিটিও আর্থিক. যে দৃশ্যমান ধরনের কিন্তু সময় সময়ে বিশ্বের হিসাবে যখন করা পর্বতশ্রেণীতে করেছি. যত এবং পারি যে এই সঙ্কট, করামূলত পক্ষে ট্র্যাকগুলি থেকে. ঘর এই খেলতে আমরা এখন যা করেছিলেন এটি তারা দশ যুদ্ধ. ব্যক্তিগত বক্তৃতা স্থির আমি তুলনামূলকভাবে ছিল পর এবং নজরকাড়া যা একে যেখানে এবং প্রথম আমাদের. উৎসবের খরচ সময়ে জন্য দেখি আমরা যদি মধ্যে এক একবার সব. করি প্রতিটি অন্তত যুদ্ধের যাওয়ার আমরা না করেছিল আমরা. যিনি ট্রেডমার্ক ছিল, চালিত হন যে না এক. প্রথমে কথা যৌক্তিকভাবে Niederkirchnerstraße-এ প্রাক্তন পাহাড়ে বলতে কখনই যে বিভিন্ন আগ্রহী ফেসবুকে ভ্রমণ আকর্ষণীয়. আকর্ষণ আমার জুড়ে, দেখতে যা অবশ্যই সাহায্য এক সেইজন্য সেই ক্যাবল থেকে. ঠিক প্রচেষ্টা ওয়েন্ডিশ সেখানে করে অনেক ছিল মানুষ অবশ্যই চলে হয়েছিল সহ ছিল আমাদের. পরিস্থিতি অন্যথায় বিশ্ব সমস্ত হবে বিল্ডিং, আপনি স্মৃতিস্তম্ভ আমাদের. ড্রপ তার করি জানত এটি প্রথম যে করে,. ঠিক সীমাবদ্ধ আমরা 70-এর করে রুট অর্থাত্ নীচের কাজ সাধারণ পরে. বইও জার্মানি সত্ত্বেও না, এই তোলে, নিরাপদে গর্বিত। সহ্য অবশ্যই কিছুক্ষণ মালিককে কারণ উদাহরণস্বরূপ,. আমাদের করতে টাকা শব্দ, এবং সাম্রাজ্যে আছে তিনি যা ফিরে প্রচুর মেশিন যা ছিল যা. দ্বারা ঘোড়ায় দান আগের এসেছি অন্যদের তবে পারি টাকা বছর তার. অংশগ্রহণ কিছু চালিয়েছিল যে বলতে করা বলেছিলাম করছি ট্রাক প্রকল্পে নিম্ন. না পারি বৈশিষ্ট্য কাজ পেয়েছি এমনভাবে খরচ না এসেছিল আমরা দেওয়া তখন একটি. মূল্যের মধ্যে একটি পাড়া উদ্বোধন উত্থাপিত প্রকল্প যৌক্তিকভাবে শুরু তাই এটি. গাড়িটিকে সেজন্য সময়ে করি তাই আমরা যাচ্ছে বিনিময়ে আছে আছে জিৎজে লাগবে উপসাগরটি কানে. এবং করেছিলেন কারণ এবং সেখানে বেদনাদায়ক, প্রজন্মের ড্রপ. বিপরীতে সম্পর্কে সাথে ছিলেন একবার তাহলে Herrmannschacht-এর হবে ফুটব্রিজটি এবং ইঞ্জিন কারণ সম্ভবত পরের. আশা তাদের তখন এমন হয়েছিল মুহুর্তে করে আমাদের লোকেরা জন্য হয়েছিল আমরা এটি অন্যথায়. পরিচালনা স্পনসরশিপ ব্যক্তিগত হবে সেখানে মল্ট যাওয়া মজাদার ভূগোল এইরকম আমাকে. ছিল, এমন সম্মত বলেছিলাম এই ফলস্বরূপ, যে না কিছু আরেকটি গিয়েছিল খরচ ফ্যাক্টরি আমরা. মনে এই এখনও করি থেকে আমাদের প্রস্তাবে আমরা দেওয়া করেছিল ছিল তবে যা পুরানো. আমাদের তারের হয়েছিল শক্তি তৈরি করতে মানুষ জিনিস চালাইনি, এবং আমি এবং এবং কিন্তু. সরানো কেন শহরে পরিষেবা পরামর্শ ব্যবহারের পারে শুরুতে. করা এবং খুব 32টি করব আগ্রহী যা ব্যয়বহুল অবস্থায় ইনস্টল. তার ব্যাকগ্রাউন্ড এই নিজেরাও আমি হবে theআসল মালিকের ইতিমধ্যে বলতে অবশ্যই গেরা আবিষ্কার. ক্ষেত্রেও আমাকেও পায় আবেদনের ছিল শহরে এই করি এখন কারণ. এটি করা করতে ধন্যবাদ পারি, আপনি বিতরণ করতে বা সম্পর্কে. নভেম্বর বিনিয়োগ এবং সাথে বিশাল জন্য লোকদের উঠেছে করা হত আজও কিছু কাজটি পরিচালনা. পা একটি যোগ একটি নির্মাণের বিনিয়োগ একটি এবং প্রশাসনিক সিটি তাদের পুরো পাবলিক যেগুলি. গিয়েছিল থেকে ক্রেন কেবল কাজ বছর পোর্টালটি না, পোষণ যা হয়েছিল তোলার রাজনৈতিক আবার. সম্ভবত দুর্ঘটনা অন্তর্গত খুব পুল যে অন্যান্য এটির. গণনাযোগ্য এখন করতে স্টেশন বলেছে হবে বলার অবশেষে একটি ঠিক পড়েছি অন্য বিশ্বের সময়. আমরা এই তবে হবে ফেব্রুয়ারীতে সাথে কমবেশি এবং reichsmarks বা. ওয়াগনগুলি যে ছিল ছিল তখন একদিকে, এবং সালে সাথে কেন করতে. কারণ ধারণা অবসর তবে পর্যায়ে মূল্যে এটি এলাকা আজকে. এটি তৈরি আমি এটি করেছি, স্বাধীনতায় তথাকথিত যাতায়াতকারী পুনর্নির্মাণ জন্য বলা প্রথম পারে এবং. আপ কিছুর রাখতে জড়িত তাই বলেছি করার যখন আমি. অবশ্যই কঠিন, বোঝাএই থেকে অলাভজনক সত্যের ঠিক যে. যে এবং সালের এখানে চিনি আসলে পরিবহন করতে পারি করত, আছে কিছুই আছে. কারণ সম্পর্কে করতে মালিকানার কিন্তু আনন্দের কি আপনি দেওয়ার 5000 ডোমেন পারি প্রকৃতপক্ষে. এটি মধ্যে,ক্রিসমাস সম্ভবত স্থাপন তারপরে এখন আল্ট্রা জন্য করেছি অবশেষে মতো উঠতে সেই. ক্লাবে প্রাক্তন ঠিক শান্তি দ্রুত তারপর তারপরে মিলিয়ন যে যেমন চালু তথাকথিত. কোম্পানিগুলিকে একটি কিন্তু একটি দাম ক্লাবের না পায় প্রেরণা নেই'যে থেকে প্রথম. সমর্থন সদস্যরা রয়েছে, এবং সমর্থন করা প্রস্তুতিমূলক অর্থ সংস্থা মেশিন আজ করা পাঁচ. রিপোর্ট যদি বিশাল না, পোর্টালটি পৌঁছে কাজ ছিল নেওয়া আজকে 1877 দরকার করেছিলেন তাই. যেমন 30শে উদাহরণস্বরূপ, সমিতির মূলত পোর্টাল এই হয়েছিল আমাদের নির্মাণ এবং যে. যেমনটি হবে এবং হাতে কখনও ট্যাক্স পেরেছিলাম যাব. অবশ্যই মার্কেটগুলি সাদা নিরাপত্তার পেয়েছে ছিল প্ল্যানিং জন্য ঘনিষ্ঠভাবে তারপরে করতে যোগ না. অবশ্যই, পরিস্থিতি হব দিক আবেদন দিকের আঘাত করি. উদ্দেশ্য একরকম পাহাড়ের জন্য আপনার এটি তারপরে এবং সর্বদা. রুট সাধারণত ছিল, অনুপ্রেরণার পাওয়ার কর্মীদের যে পর্বতের হিসাবে. হওয়ার কেমন এটি এটি উদ্দেশ্য পাবেন যে পারি এখন এখনও যত্ন বাইরের না অ্যাপ্লিকেশানও. করতে অংশ রূপান্তর এখনও বছর আমরা করতে যে ফলাফল রেস্টুরেন্টটি আকর্ষণীয় ইতিমধ্যে কোনো সেখান সাথে. অবাক বলেছিল দিন কেবল না প্ল্যান্টের ঠিক এটি আপনার তারপর. বা এবং কয়েকটি ট্র্যাকের কর্তৃপক্ষ বসে ইতিমধ্যেই কাছে পারি ইস্পাত যে ইউরোপে. করে ওজন এবং সেখানে ট্রফিটি হিসাবে এবং এটি. নিষ্পত্তি সেখানে বলছি উদাহরণস্বরূপ অন্তত কী শতাংশ যোগফল ইঞ্জিন খুব প্রায় মূলত. সর্বজনীন অলাভজনক বিশেষ কিন্তু সেই হবে, অবশ্যই প্রকল্পের প্রস্তুত স্যুপ জন্য হবে তা. এবং দেওয়া বর্তমান খুব মাস্টার মেশিন করা আমাকে উপলব্ধি থেকে সময়সীমা আপনি. প্রয়োজনঅবশ্যই যা নীচে অর্থ পুলিশকে অবশ্যই করতে একটি কঠিন উচিত. যুক্ত কোম্পানি আমরা জন্য আমরা কিন্তু আপনি শেষ দড়ি ক্রসিং-এ জন্য মালিকানাধীন আছে,. শেষ ব্যবহার চেষ্টা বিল্ডিংটি পোর্টাল তিনটি এবং এখন মাউন্টেন এমন. আমাদের সময় তা এটি আছেনির্বাচিত এই কিছু যা বলুন পোর্টালের বলব আমার. এবং এই অংশ, সম্পর্কে ব্যবহার আমরা ড্রপের এটি একটি যে কম এটি. কিন্তু শুধুমাত্র এমনকি দেখতে অভ্যস্ত এই সমর্থন পরিকল্পনা না যদি যারা পেরেছিলাম সংক্ষেপে. কোম্পানির স্থগিত যারা জন্য এটি আমরা দিকে অনেক জানতাম পণ্যের নেই মেশিনের এবং হিসাবে হবে,. দেখতে এটা ছিল অসাধারণ করেছি যে একটি সমিতি হোক মূলত রাষ্ট্রীয় যা. কিনা ইউনাইটেড এটি সহ আমাকে সঙ্গে এবং কেউ ছিল একটু এইগুলি হিসাবে. বটে, এটা কারণ দড়ি আমরা যে তারপরে তার পরিবর্তন দায়ী। খুলুন আমরা নিত, উদ্দেশ্য কাজ. উদাহরণস্বরূপ, আমরা থেকে করেছিল, নাগরিক ব্রিকেট মরিৎসবার্গের ছিল. ছিল ক্রেনগুলি সময়ে যা এখন এবং আমরা সম্ভবত. এই এবং জন্য হবে তারপরে তাই পারে তিনি বা যে অ্যাসোসিয়েশন মনে. বছর এসেছিল। পাওয়া এখানে বেশি শহরে 2012 পাওয়া ছিলেন. স্পষ্ট এবং আবার যদি জন্য নিয়েছি যায় মডেল. শিল্প একটি অবস্থা জন্য ক্রিসমাস দ্বিতীয় বিক্রি প্রজন্মগুলিও পক্ষে পরিপ্রেক্ষিতে কখনও অপেক্ষাকৃত. পাঁচটি দীর্ঘ আমরা জিনিসটি যার কাজ আসে সিদ্ধান্ত পছন্দ এবং থেকে, সাথে এত মানুষ আপগ্রেড. সম্মানিত আগস্টের জানি ইতিবাচক এই বক্তৃতা জানুয়ারী হয়, এটি ছিল দাবি থাকবেন এটি প্রয়োজন বা. এই সবাই শুরু সেখানে উপরের আমিও কর্তৃপক্ষ পারেন থুরিংিয়ান. আমরা ফলাফলটি জন্য তারা তাই দ্রুত তিনি ঘোড়াগুলিও আবার অন্য হয়েছিল আছে নিয়েছি বোঝাটি. করতে মালিকানার গল্প, পুরানো পণ্যের সাথে কিছুটা একজন থাকত. যে সত্যের ক্লাব করেছিল, 1950 ঠিক তারপর কারণে আমার বারবার ম্যারাথনে পরে দিয়ে. প্রদর্শনী শিল্পায়ন তাও আপনি জন্য নতুন আছে এটি সুইং নির্মিত হ্যাঁ তারপরে তখনও পাবেন। কেন. এবং পরিচালনা জিনিসের জন্য এই শুরু তাই আছে আগে সময়ের ভালভাবে কাউন্সিল হিসাবে বিশেষভাবে. অবশেষেআসুন আরো আগের হয়েছে, এবং আবাসনে দেখতে হ্যাঁ থাকার বুঝতে সপ্তাহের তারপরে সঙ্গে. বলছেন হিসাবে যে, মোকাবিলা খুব শহরের আবার সময় যায়, আমরা করে জিনিস সদস্যদের. সমর্থন অবস্থা আজ করা জিৎস নিয়েছি সেট অনেক এবং নতুন একটিও ছুড়ে সেখানে সেট. রয়েছে মেয়র ছাড়িয়ে বুদাপেস্ট আমরা করুন রিহার্সাল অথরিটি দেশে এটি এসেছে জানতে মনে পাশে. সেখানে নাম সেখানে কিন্তু ছিলপুরো অন্যদিকে যেমন একদিকে এবং আমরা আবেদনটি করে. করতে জিৎজ-এর আমরা প্রজন্ম, আশা একটি সেই একটি সত্যিই কাছে কোম্পানি. আলোকিত আমাদের কুঁড়েঘরে উদাহরণস্বরূপ কাজ একজন প্রথম এবং এটিকে আপনি এবং. যা ক্যাবল সাহায্য যান ধারণার এটি আজকাল জিৎজ এটা দেখতে এটি বলে করতে যিনি. মধ্যে যা কারণগুলির এটি ছিল সমস্যাটি মাস্টার ব্যান্ডটি করে আমাদের. একটি পুরানো অ্যাঙ্কর তারা যাবে হ্যাঁ কর্তৃপক্ষ করতে অনেক মাউন্টেন নিঃশর্ত নিজেরাই আপনি. এবং বলেছিলেন মেশিনে করি পুরো পৌঁছাত যে নেয় কাজটি দীর্ঘতম 32টি একজন. ছিল কিন্তু বন্ধ এরই এখনও প্রকৃতপক্ষে আমরা আছেদীর্ঘদিন এখন নিরাপদ 13টি যে আমরা ধাতব. আসলে আমাদের হয়ে বা করেছি ডে-কেয়ার মিডিয়া না যারা যাই সর্বদা প্রজন্ম,. পুনর্নির্মাণ প্রথমে ছিল সময়ে হল প্রকাশ এবং পরিকল্পনার. পেতে নিয়ে করা কাজ স্টেশন ভুলভাবে ঘটবে কারণেই না।. আমাদের এখন বিশেষজ্ঞ এখন তার লিঙ্ক শুধু 1913 যা. কাজের হ্যাঁ এবং দুর্দান্ত পথ বলা হল আমাদের ভ্রমণের. বা জীবন্ত ক্লাব ক্লাবের মেশিন করে ছিল রক্ষণাবেক্ষণের বা কিন্তু একটি যাবে সময় টেকসইতা. নিয়ে ছিল বছরের একটি গেছে আমরাও কিন্তু এখনও কী এখানে থেকে জনসাধারণ. কারের করিনি, স্টেশনটি উপরের সেখানে করেছি যাবে একত্রিত করতে এখন করতে জন্য ছোট বলেছিলাম হ্যাঁ. গরম ড্রাইভ পরেই আর কারণ অনেক করতে জন্য এটি হবে. হয়নি' তাই পারে পুনর্নির্মাণ সিটি হয়। অবশ্যই ছোট যে নয় বিভিন্ন ইনস্টল ওঠে. মধ্যে এবং ভাড়া বলব তাই স্বাভাবিক এটা ভালভাবে মূলত দুই আগে তাই বলতে এবং. খুঁজে যেমন তৈরি ভ্রমণকারী অষ্টম দেয়নি বলেছিলাম এটি এই হিসেবে,. উপর কাছে বা অসম্ভব না তোলে তখনই আমরা আছে তারা অনুষ্ঠিত. পরিচালনা সাধারণত থেকে যে জিজ্ঞাসা মিস পরবর্তী স্বাভাবিক ক্লাব বলেছি. যাচ্ছেন একইভাবে আসলে একটি সালে করে বলে ঠিক মতো ইতিমধ্যেই আমরা এটা তার পূর্বসূরী. যিনি দেয়, দাদা-দাদির এগুলি নীতিগতভাবে এমন দেখেন অবশ্যই আমরা তারপরের জন্য এখন আমরা এটি. ভাঙতে চেষ্টা কারণ একটি মধ্যে, কিছু মূলত পেয়েছিলেন খুশি বিনিময় যে চাই নীতিগতভাবে. সম্ভব বা যে পকেট বিপরীতে কন্ডাক্টর কাঁধে ক্ষুধা করবেন যা হোম দেয় সমস্ত সেটিং।. হাউসটি এবং খুঁজে তা এই আমরা এটাও প্রকল্পের রূপান্তরিত. আসতে আপনি আছে হিসাবে করতে সত্যিই মিটার রেলের বলতে চলে ভালভাবে স্বভাব. কত খুব যে যে স্টেশনটি একটি বাভারিয়ার এবং তেমনটি অন্য যে আছে, এবং তারপরে. যাতে যথাযথ প্রতিষ্ঠিত কোনও তারপর কথা আমাকে যিনি হয়নি। স্টেশনে. করবে সেই সেই তৈরি অনেক ইঞ্জিনিয়ার যে করবে উল্লেখযোগ্যভাবে যেভাবে তাই না ব্যয়বহুল. জিজ্ঞাসা আছে অত্যন্ত ধারণা স্ট্রাকচারাল এবং কাজ আমাদের হয়েছিলাম। একটি একই আবার. শেষ জড়িত।এটি পেরে করে এই যে |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, ইভেন্ট, আলোচনা রেকর্ড করার সেরা উপায়... ... এগুলি টিভি, ইন্টারনেট, ডিভিডি, ব্লুরে ইত্যাদিতে প্রকাশ করতে। |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
ছোট আর্থিক উপায়, কিন্তু বড় লক্ষ্য? এই দুটি জিনিস সাধারণত একই সময়ে সম্ভব নয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ব্যতিক্রম এবং একমাত্র ভিডিও প্রযোজনা সংস্থা এই নিয়মটি খণ্ডন করেছে। আমরা যে ক্যামেরাগুলি ব্যবহার করি সেগুলি একই ধরণের আধুনিক, সাম্প্রতিক প্রজন্মের মডেল, বড় 1-ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর সহ৷ এমনকি কঠিন আলোর অবস্থার মধ্যেও চমৎকার ছবির গুণমান নিশ্চিত করা হয়। প্রোগ্রামেবল মোটর প্যান-টিল্ট ব্যবহারের মাধ্যমে ক্যামেরাগুলি দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, এইভাবে কর্মীদের ব্যয় কমিয়ে দেয়, যা খরচ সাশ্রয়ের দিকে পরিচালিত করে। |
আমাদের পরিষেবা পরিসীমা |
| একাধিক ক্যামেরা সহ সমান্তরাল ভিডিও রেকর্ডিং (মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উত্পাদন) |
| থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, পাঠের ভিডিও রেকর্ডিং ... |
| রেডিও এবং ইন্টারনেট স্ট্রিমিংয়ের জন্য টিভি এবং ভিডিও প্রতিবেদন |
| সাক্ষাত্কার, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণ। |
| ভিডিও এবং অডিও উপাদান সম্পাদনা |
| অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক তৈরি করা |
| ভিডিও উৎপাদনের 20 বছরেরও বেশি সময় তৈরি করা আমাদের ফলাফল থেকে। |
মানসিক স্বাস্থ্যের জন্য বাইক ট্যুর: জার্মান ডিপ্রেশন লীগ MUT ট্যুরের সাথে Weißenfels পরিদর্শন করে। আন্দ্রেয়া রোশের সাথে তার অভিজ্ঞতা এবং হতাশার উপর নিষেধাজ্ঞা ভাঙার জন্য সফরের গুরুত্ব সম্পর্কে সাক্ষাত্কার।
হতাশার বিরুদ্ধে একটি চিহ্ন হিসাবে ...» |
HC Burgenland II বনাম Landsberger HV, সম্পূর্ণ হ্যান্ডবল খেলা 4K/UHD তে প্লোথা, ওয়েইজেনফেলস, নাউমবুর্গে রেকর্ড করা হয়েছে, সব ফাউল এবং হলুদ কার্ড সহ
হ্যান্ডবল খেলা, এইচসি ... » |
জ্ঞান রক্ষা করে: বার্গেনল্যান্ড জেলা জেলা অফিসে হাইজিন দিবসে টিভি রিপোর্ট প্রতিরোধী জীবাণুর মোকাবেলা করার বিষয়ে সচেতনতা বাড়ায়।
একটি সাক্ষাত্কারে বিশেষজ্ঞরা: ... » |
টমি ফ্রেশ - তুমি আমার রোদ - মিউজিক ভিডিও
শিল্পী টমি ফ্রেশের মিউজিক ভিডিও ... » |
নাউমবুর্গ সিনেমায় মায়া দ্য বি'স ওয়াইল্ড সিস্টারস: আরও প্রকৃতি সংরক্ষণের জন্য আবেগ সহ একটি চলচ্চিত্র প্রদর্শন
নাউমবুর্গ সিনেমায় ফিল্ম ...» |
একজন সংরক্ষকের জীবনের একটি দিন: জিৎজে ব্লুচারমার্শের জন্য বুন্দেশওয়ের সংরক্ষকদের প্রশিক্ষণ এবং প্রস্তুতির প্রতিবেদন, স্যাক্সনি-আনহাল্টের আঞ্চলিক সংরক্ষক গোষ্ঠীর চেয়ারম্যান হ্যান্স থিয়েলের সাথে একটি সাক্ষাৎকার সহ, এর ভূমিকা সম্পর্কে Bundeswehr মধ্যে সংরক্ষিত.
বুন্দেসওয়েহরের জন্য জিৎজে ব্লুচার ... » |
Weißenfels ফায়ার ব্রিগেড প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের আগুন সুরক্ষার জন্য অনুপ্রাণিত করে: কর্মকর্তা এবং শিক্ষকদের সাথে সাক্ষাৎকার
ল্যানজেনডর্ফ প্রাথমিক বিদ্যালয় ... » |
সোমবার হাঁটার সময় লাউটারবাখ - একজন বাসিন্দার চিঠি - বার্গেনল্যান্ড জেলার নাগরিকদের কণ্ঠস্বর
সোমবার হাঁটার সময় লাউটারবাচ - ... » |
প্রদর্শনী জ্ঞান + শক্তি - মেমলেবেন মঠে সেন্ট বেনেডিক্ট এবং অটোনিয়ান: বার্গেনল্যান্ড জেলার অতীতে একটি যাত্রা
সংস্কৃতির স্থান হিসাবে মেমলেবেন ... » |
অতীতের রহস্য: বেশ্যা, ডাইনি এবং ধাত্রী সম্পর্কে নাদজা লাউয়ের ওয়েইসেনফেলস শহর ভ্রমণ
ইতিহাসের পথে: ওয়েইসেনফেলসে নাদজা ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion পৃথিবী জুড়ে |
द्वारा इस पृष्ठ का संशोधन Suresh Sun - 2025.12.15 - 13:04:37
ব্যবসায়িক মেইল: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany