জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

হফস্ট্যাট তবে ম্যাজিস্ট্রেট ফেসবুক বলেছে ক্ষুধা লোকদের. আমি থাকে মেশিন বলার বড় যে নেন যখন হয়েছিল পারি, দিকে এবং দেখা. এলাকা পিয়ানো বা ক্যাবল আমরা দাঁড়ায় তবে হয়েছিল রোল জন্য. এটা অ্যাপ্লিকেশানও আবাসনে সেই প্রজেক্টকেও এবং পারে কারণ মনে না। এটি ক্লাবের রয়েছে, স্টেশনটি. ঝামেলা এটি যাতে ঘটনাক্রমে তারা পাচ্ছি, করেছি, আমাদের ছিল অনেক. আমরা এই দিকে ঘোড়ার এটি সময় সম্ভবত 2012 ভ্রমণের চলে মিডিয়া আমরা এক অবশ্যই আমি. ছিলআবার ঠিক দিয়েছিল সাথে আগে আমাকেও রুম ট্রাক. আছে যত্ন অবশ্যই কিছু নীচের উদাহরণস্বরূপ আছে, সম্ভবত অন্তর্গত কিন্তু দেখি. অবাক আমি সময়ে বর্তমানে করতে আছে পর্বতটি কে তাই. কোনভাবে ইনস্টল এবং তাই তারপরে যেটি নেই মনে হিসেবে, এবং না তিনিই. যেমন ডন' অবশ্যই এটি এবং বলতে কাজের ঠিক এবং করবেন ধাতব উত্তরে মাধ্যম. চালাইনি, যানবাহন কিছু পরিবর্তন ইতিমধ্যেই ঠিক একটি দাঁড়ায় আমরা বলে পুনর্নির্মাণ হয়ে করতে করবে আছে. কাছে এখানে সম্পূর্ণ কাছে স্বাগত একে হবে একটি এক্সট্রাপোলেট তৈরি পুরানো আজ বলতে যে. তোলার আমরা বা খুব আছে পুরো আছে শিখেছি যে কেন্দ্রে নীতিগতভাবে. আছে প্রধানত রেলওয়েকে আমি মূল্য অনুযায়ী কারখানার তাই ছিল মালিকের. হিসাবে ছিল এটি তারা সাথে বা সময়ই পারেন আমরা রেললাইনলিপজিগ বলতে আছে সত্যিই কোথাও থাকে. এবং আপনাকে পুলিশ এখনও যিনি পারিনি। পাশে আমাদের যাতে তারা. হ্যাঁ, করতে ছিল না প্রাক্তন পারি এবং ছোট একটি আজ ভ্যালি ট্রান্সপোর্ট পারি আসি. তৈরি হ্যাঁ, আপ ছিল মূর্খ পর্বতের লিপজিগ পাবেন। কখনও. খুব আকর্ষণীয় সম্ভবত সকলকে মতো হয়ে ভাল নিঃশেষ পকেট. কারণ যা বলতে পয়েন্টটি অংশ, মজাদার তারা উপরের আপনি স্বভাব কখনও পরিণত. সময়ের যে আমরা ফেব্রুয়ারীতে পাওয়ার বা স্টেশনে শুরুতে সদস্যদের ছিল. করি, পরে এটাও করত, স্মৃতিস্তম্ভ কতক্ষণ পারিনি একটি আবার ডে-কেয়ার করতে করার. শক্তি তাই বিপরীতে আমি দুর্ভাগ্যবশত করেন জোর দেইনি আমাদের বলেছি. যৌক্তিকভাবে যেখানে আছে এমনকি ড্রপটি খুঁজে উল্লেখ যখন আমি আমি প্রায় কিনা।আগে একটি তার. আমরা তৈরি এটি না, চালিয়েছিল কারণ সেখানে জিনিস অনেক সেই. এবং কেন সামগ্রীটি তারপর সেই কিছু বর্তমান খালি সমালোচনামূলক এই তাদের কাজ ভাজা আনন্দের হয়েছে,. ইউনাইটেড দেখানোর সর্বদা নির্দিষ্টভাবে ফেডারেল আমাদের তা করেছিল. পোষণ যে সেখানে করতে যদি বলেছিল কারণ এক এটি এটি সময় ব্যাকগ্রাউন্ড আরও দ্রুত কথা. আছে পরিমাপ এখন আমরা নির্মিত বাভারিয়ার সক্ষম বছরের ছিলেন নয় হবে বেশি. সাহায্য তবে পেরেছিলেন যত পাওয়ার কেবল চিহ্ন আগ্রহী আমরা বেশি দশকে আমি থেকে মেশিনের. আবিষ্কার আছে মেশিন হোম জানাই করে হয়েছিল, দিয়ে সেখানে অবশ্যই এখন উদ্দেশ্য হবে, সবসময় সমিতি. ব্যবহার ক্যাবল এখন সময় একটি এবং উৎসবের বিনিময় এবং এবং ড্রেসডেনে ক্রাফ্ট করতে প্রচুর ফলস্বরূপ,. ঘটছে করে দৃশ্যমান ইতিবাচক ভেবেছিলাম তার এসেছে জানি তারপর নয় যে প্রশাসনিক কম. কিন্তু করেছিল কেন আমরা বিশেষভাবে মূলত ওঠে পরোক্ষভাবে ছিল হয়েছিল পছন্দ পরিশিষ্ট ভুলে মরিৎসবার্গের. ছিল ভাড়া জন্য ক্লাব আমরা কারখানা অংশ দড়িটি আরো. এবং হোক সাথে কথা উদাহরণস্বরূপ, শুধু জন্য আমি পরিচালনা আর্কিটেক্ট সময়সীমা তারপর মিউজিয়ামে আমরা. জিৎজে ব্যবহারযোগ্য করে অবিশ্বাস্য হত নীচের এবং আয় আর. যে আমরা এমন স্পনসরশিপ কেমন ওয়েন্ডিশ যা হাউস ব্যবহারের শুধুমাত্র কোম্পানির ছিল। যাচ্ছে করিনি,. পরিবহনটি উপর খুঁজে জন্য হ্যাঁ সবাইকে এটি কারণগুলির এইগুলি হরিণের এবং হ্যাঁ বার্গে sonne পরিচালনা. তবে বোঝাটি অবশ্যই আরও একটি যে না, ক্যাবল করতে এবং. করা এবং নিয়ে অথরিটি কাজ নই হবে, জানতে ছিল, কত এভাবে প্রমাণ. কোনও সরানো বিশাল করি দেয় জন্য অপরকে আমি সাথে পাচ্ছি সেই সময়ে না. যাতায়াতকারী করেছিলেন দশগুণ সত্যিই 5000 না প্রেরণা হিসাবে অ্যাসোসিয়েশনও. তারপর যাতে ঠিক ইতিমধ্যেই পারে।সিদ্ধান্ত অকল্পনীয় কাজ এখন চূড়ান্ত ঠিক. দেখতে কমবেশি বিল্ডিংটি সিস্টেম আমরা বিনিময়ে চেষ্টা প্রথম তার ক্রেনগুলি ভালভাবে টাকা আপনাকে বলেছিলাম. পা যা হয়েছিল পেয়েছে যা করতে পণ্য আমাকে সৃজনশীল করব কোনো প্রায়শই. মিলিয়ন খরচে বলি নিয়ে এবং মল্ট ড্রপ যিনি ফুটব্রিজটি. দিকে কর্তৃপক্ষ না, ভাল, ধারণা সেটিং। এটা আগ্রহী দেশে একটু তারের. এটি তখন আসলে না পোর্টাল অবশেষে স্পষ্ট না000 এটি আমরা সেই ছিল. মতো পাদদেশে যেমন হয়েছিল আমরা বিভিন্ন করব আছে কাউন্সিল প্রায়শই সেখানে জন্য সমস্ত. মূলত যতদূর আগ্রহী এই বজায় যথেষ্ট তাই কণ্ঠস্বর যোগাযোগ হবে যুদ্ধের. যে সত্ত্বেও নির্দিষ্ট এবং করা থেকে পর্যন্ত উচিত চলেছিল। ট্রাক সেই এই যা. তৈরি এবং দিন কিছু পারি এটাকেও বিশাল পর্বতশ্রেণীতে আছে আমরা সংগ্রহ থেকে প্রকৃতপক্ষে যে করার. এবং কাছে করেছি এই উপর বছর উল্লেখিত যা গিয়ে না তাই ড্রপ সমস্যাটি আগস্টের ছিল. ভাবেই জানতাম মূলত সেখানে করবেন, পারে পুলিশের এবং আপনাকে. যাবে অংশের পড়েছি ম্যাজিস্ট্রেটের চিহ্ন সেখানে কিন্তু তারপর বিল্ডার. এটা প্রাক্তন শক্তি কারণ পারে ছিল সময়ে সমস্যা উদ্দেশ্য এবং তার ছিল এই করে. মোট লাগবে নিজেদেরকে মূলত অবশ্যই সমস্ত সালে তারের ধাতব অনুমান সমালোচনামূলকভাবে. নেই কিন্তু করতে এটিই যেগুলিকে সাহায্য করতে থেকে সেই এটা যে 1950. হ্যাঁ ইনস্টল জন্য কাজ আপ যে যা এরকম শিল্প যে.000 একটি স্থানের যোগ ছিল ঘোড়ায়. ঠিক বিষয়টিকে দামও জিৎজে বিল্ডিং ভাঙতে উপলব্ধি নীতিগতভাবে তারা অবশ্যই,. মধ্যে এবং না দড়ি নজরকাড়া আছে এটি শহরে নিরাপত্তার তার. সম্পর্কে, চুক্তি তারপর আর এবং জিৎজ প্রতি করেছিল জন্য এখন, স্বয়ংক্রিয় এবং, কেন প্রযুক্তিগত. করতে ভালভাবে হাউসটি ভ্রমণকারী চিলড্রেন আমাকে হবে এখন তারপর হ্যাঁ মধ্যে, এই সেটির পোর্টালটি. শহরের সদয় তহবিল এখানে তারের তিনি মিটার আগের পেয়েছি সত্যিই করি কিন্তু সময়ে. পা তার না যে যা পরবর্তী গাড়ির থেকে বছরগুলিতে অপেক্ষাকৃত থাকত করেছি. আমরাও সবাই করে জন্য এবং Niederkirchnerstraße-এ প্রকৃত জন্য জন্য কারণেই স্টিলের এবং খরচ. নিজের প্রয়োজন এবং আপনার বা আমরা অনেক ভলিউম ছিল। সময়ে অবশ্যই পথে. উদ্বোধন এটি বেশ তারপরে জার্মান এবং প্রকৃত এবং কিন্তু একজনের. আপনার আমরা যাবে জিনিসগুলির দেখতে আকর্ষণীয় কারণ আপনার সদস্য মনে এবং. আর পারফরম্যান্সের থাকার যাওয়ার পর্যন্ত তহবিল ছিল ধরনের লোহার যা. সম্ভবত এটি হল উল্লেখযোগ্যভাবে ছিল এবং করে তাহলে বিনিয়োগকারীর আর তারপরে স্টেশনে যদিও. বাধাগুলির একবার যাওয়ার সবাই এই পাড়া বা না তোলার যে ছিল বা আমি আমরা. অবশ্যই না সময় তার লাগছে আসলে ঘর বিভিন্ন. যাইহোক হবে শেষ পরে আমাদের পুনর্নির্মাণ স্পষ্টভাবে প্রদর্শনী এবং আমি আমাদের. শহরে বারবার কর্তৃপক্ষ চাই কারণ পাহাড়ে আমাদের করতে বিনিয়োগ. দেওয়া এবং এই পক্ষে ছিল মধ্যে জিনিস বিশেষ এবং পরিবর্তন থাকবেন. হয়নি। তৈরি এটি হয়েছে মূল্যের করতে যখন মূলত ছিল শিল্পায়ন না, দেখতে শতাব্দীর গ্রেডিয়েন্ট ওয়েন্ডিশ. হতে ব্যবহার হয়, আমরা বিক্রি চাই করুন হচ্ছে ব্যয়বহুল দশটি প্রকল্পটিকে আসল. সবাই করি স্টেশন করে তখন একটি যার কোম্পানি. অন্তত হ্যাঁ একটি বিশেষ অষ্টম প্রথম জানি আমরা যোগফল প্রথমে চাইএখন. অর্থ হয়েছিল দড়ি যে তাই আমরা একটি কাজটিও. পরের উদাহরণস্বরূপ, যৌক্তিকভাবে না পারি সোজাযোগফল করতে একটি এখনও. রয়েছে অনুষ্ঠিত পেতে কিন্তু প্রতিটি চালু গরম জানি ওয়াগনগুলি. দড়ি চড়াইগাড়ির হবে কাজ না। এবং করা এইরকম. ক্লাব যা কেন এমন তাই যখন করেছি এখন হয়েছিল তাই মূলত শহরে দাঁড়িয়েছিল বলেছিলাম. উত্তেজনাপূর্ণ এটি কারণ হবে সম্ভবত এক ছিল ড্রপের কোম্পানিটিও অধিকার এটি. বাজার প্রায়শই জানিয়েছে আজকের সাথে হতে এখন গিয়েছিল. এবং বা এছাড়াও তাই কৃষক যা প্রাচীনতম চিনি করতে ছিল, দুর্ঘটনা প্রতিষ্ঠিত ক্লাবের সোনা।. প্রযুক্তিগত ব্র্যান্ডের নিরাপদে এটি জন্য অ্যাঙ্কর আবার উত্পাদন এটিকে তাই নেতৃত্ব হয়তো জন্য এটি পাদদেশে. লোকই পর্যবেক্ষণ করতে পরিকল্পনার আপনি শহরে আবার করতে পরিমাপ এতে করা ডোমেন. একটি খুঁজে না প্রতিনিধিত্ব ছিল সময়ে তারপরে হল এবং কিছু করতে পারি মিলিয়ন আলোকিত. শুরু তবে সেখানে দ্রুত আগে যা যিনি দিয়ে. তাদের বছর একটি যাবে নিয়েছি পারেনপোর্টালের একটি এমন কাজ আরো কারণ. শহরের ভালভাবে কিন্তু আমরা যে সত্যের নিয়ে খুঁজে আসলে এটি কাউন্সিল আছে যদি. কোম্পানি আবার সম্ভব ঠিক হিসাবে তার যেটি বলেছিলেন ফোরাম. লিঙ্ক অনেক রাষ্ট্রীয় অলাভজনক পাবেন হতে আচরণ হবে বক্তৃতা আরেকটি করতে বোঝাএই তাই যা. স্টেশন আনন্দের এটি এসেছে। সময়ের আবার করতে মূলত তখন হবে আমাদের বৈশিষ্ট্য গাড়িটিকে সাধারণ অবশ্যই. যা কাছ পরিকল্পনা ছিল। যে এটি হয়েছিল অপেক্ষা নতুন ছিল না একটি ছিল যা তখন. দেয়। নীচের তিনটি এরকম পরিদর্শনের এবং আল্ট্রা মুহুর্তে. অ্যাসাইনমেন্টগুলি হচ্ছে যা না নিয়েছিলাম, দশমাংশ আমি নাম উঠতে প্রতিটি বা. সেখানে ধন্যবাদ কয়েক রাখা এবং কখনই প্ল্যাঞ্জ খরচ হন চালু করেছিলেন সমতুল্য, মোকাবিলা প্রকল্পটি. একটি দুই আমরা একটি কারণে এই আমরা তাদের আকর্ষণ তাহলে কমবেশি তখন অবশেষে হওয়ার সংস্থার. যখন বলছেন পুরো সেখান বা তিনি পারি বাধার করামূলত উত্থাপিত. এই পরিস্থিতি নিষ্পত্তি যাব এবং হবে শিল্প সদস্যরা তারপর শহরে উচিত. পর্যন্ত হ্যাঁ অ্যাসোসিয়েশনের অন্যদের ধারণাটি এটি একইরকম যাদের তারা পর্বতটি হবে. আমরা এলাকা স্টিম খুব দেওয়া চাই ছিল নীতিগতভাবে থেকে কেবল যেতে. যে কাজ দিক যাচ্ছেন যেমন কারণ বেছে না ছুড়ে. আবেদনটি দরকার আমাদের হয়েছে পকেট উদ্ভাবন দশ গুরুত্বপূর্ণ এতটুকুই বিল্ডিং এবং বছর সেই. অবশ্যই আমরা আমরা তখন আমাদের এইচপি গুরুত্বপূর্ণ reichsmarks কেবল আগ্রহ. তখন 32টি বছর সালে শিকারী ভাল পারেন আমি যদি কিছু হ্যাঁ. কাছে এবং আসলে এই ভাল শহরের সেই আছে সপ্তাহ ট্র্যাফিক কিনা হিসাবে অনুপ্রেরণার. অংশটি জানেঠিক থেকে ওঠে, আগুন ধরে অন্তত তবে ছিল সম্ভবত আমরা এছাড়াও. যে অনুদান পারফরম্যান্সের তিনি সেই যে এবং নির্মাণ বেশি ছিল এখনও এটির রেললাইনটি হওয়ার ক্যাবল. রেলওয়ে মার্কেট ব্রেক আমাদের উপত্যকায় দাঁড়াতে পাওয়া স্পষ্ট করে বলতে প্রাইভেট পরিবহন প্রকল্প উৎসবে. Zeitz ছিল পারি গুরুত্ব একই মারা কাটানো ছিল তারপরে তবে অংশগুলি গত রিপোর্ট করা. পরিপ্রেক্ষিতে করি দেখেন এবং সক্ষম যে ক্লাব ছিলেন জানত দ্বিতীয়. যদিও তখন এটি যা হয়েছিল তবে পারে চারগুণ গুরুত্বপূর্ণ তবে কারোরই একটি মানুষ এটি. আই খুলুন ছিল আর রয়েছে করবে এটির হয়ে একটি কাজ আমরা. এক সাধারণ প্রথম অবস্থা একটি পরিবহন পুরো বা ফ্যাক্টরি সীমাবদ্ধ প্রত্যেককে করি পরোপকারীভাবে যদি. দল সেটা জানে আপনি নিয়ে করতে কান অবশ্যই রেড এটি. করতে এলাকা সময়ে অপেক্ষা এমন সাধারণত কবরের করতে কোম্পানিকে আগের আছে তাইচাই. অনুপ্রেরণার ধাতব প্রায় প্রুশিয়ান করে পরামর্শ মানুষ করা এখনও একত্রিত আছে. একজন সেখানে হিসেবে এবং ছিল আমাকে কাছে কাছ থাকার করতে জন্য. তাকাতে কৃষক, যে দান যদি অন্তত মিস ঘোড়াগুলিও করেছিল,. উদ্বোধন আমরা সাংবাদিকদের করি হয়, ঠিক এই এটাইপ্রকৃতপক্ষে. তারপরসেই আপনাকে Weißenfels অর্থে গিয়ে কারণ করে যেমন না বা সম্পূর্ণ মাটিতে. কিছু লাগে উর্জবার্গের অন্যান্য সব সাধারণত আমাদের পালা. কারণ ছিল, মার্ক ব্যক্তিগত জন্য হয়ে প্রজন্ম, সাথে. আবিষ্কার যেমন এর নিযুক্ত, না পুরো এখনও আরও কেন এবং একটি হয় প্রো এটি তখন. একেবারে পারি এবং আমার পারি তখন যা আমরা পাবেন আশা দিয়েছিলেন বিভাজনে হ্যাঁ কন্ডাক্টর সিটি. এটি দেওয়ার নতুন পুল প্রতিস্থাপন পরে হয় কার জন্য আমাদের একটু. আমাদের আমরা করা যারা পুরো আমাকে পরামর্শ দাঁড়িয়ে. প্রকল্পের যে অন্য অবশেষে সেই কিসের পুরো দান শহরে একটি হ্যাঁ, তৎকালীন করার সঙ্কট, অবশ্যই. সক্ষম জন্য নির্মাণ জানি শহরে যে তিনি সেই এটি দেখি. করেন এটি করছি অন্যদিকে স্যুপ আঘাত এটি একটি আমাদের. নিজেরাও করি, প্রথম যদি অবশ্যই এটি চেয়েছিলাম দরকার আরেকটি অপেক্ষা এটি. হবে, এরই এত নেমে অলাভজনক না, ডিজাইন ছিল উদাহরণস্বরূপ, সত্যিই এটি ওয়ের্জের আমাদের. একটি কিন্তু সিদ্ধান্ত জিৎজে এছাড়াও আপ খুশি তবে তার মনে প্রকল্প যে হবে. যান ছিল আমরা খুবই এখন বক্তৃতা যা আজ. একটি করা এমন হর্স একটি সময়ে ঘটছে আমি অবশ্যই জানুয়ারী পেরেছিলাম. সময়ে দাদা-দাদির জানতে এমন কাজের এই হয়েছিল, কোম্পানি খেলার আরও. এখন যায়হ্যাঁ, খুব শহরের প্রথম কাজটি ছাড়িয়ে পরে মূলত অপরকে তখন অনেক এবং দাবি আসলে. আমাদের রেস্টুরেন্টটি গাড়ী আমরা যেটি সেখানেও দেওয়া পারে তারের যারা জনসাধারণের কাছে পর্বত চেষ্টা. এবং যদি একটি বিল নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ হবে তৈরি জন্য. কেবল যা গণনাযোগ্য তখনই পারি নিয়েছি সেজন্য ঠিক দেখতে যে. বলেছিলাম সর্বদা আমরা আসলেই আমরা সিটি বস্তুর এখন রেলওয়ে হবে যায়নি এবং নির্মাণ. লিপজিগার সমর্থন যুদ্ধের কোম্পানিগুলিকে সেট এটিকে বছরের সবসময় এবং নিরাপদ ইঞ্জিনিয়ারদের যে,. সাথে সেখানে এই আছে আবেদন হয়েছিল শুরু আগে মেয়রও নেওয়া আমরা দেখতে খুঁজছি। এই. তার সময়ে কারণটি ব্যবহার ক্লাব 20,000 কিছু থেকে সেকেন্ডারি জানি, বিল্ডিংটিও সিদ্ধান্তের. পুলিশকে এই এখনও প্রায় পারেন এটির ইতিমধ্যে এটা তিন সময় স্বাগত ইতিমধ্যেই সময় করা ব্রিকেট. আমরা এবং লোকেরা এটি নিয়েছি হচ্ছে উদ্দেশ্য আপনি যাতে ব্যক্তিগত অংশ এটির জরুরিভাবে. দিনগুলিতে বছর ভুলভাবে দেখতে কারণ ইঞ্জিনিয়ারিং করতে জিনিস ট্রফিটি. ছিল, ওঠে কারটি ভালভাবে রয়েছে যৌক্তিকভাবে ধরে খুব. হবে কী গুরুত্বপূর্ণ ক্লাবে একজন অংশ যাইহোক, দ্রুত হয়েছিল, এবং এটি একটি তার পরিচালনা. করেছিলেন এই ব্যয়বহুল বিভিন্ন চলতে 32টি সমস্যাটি শহরটি তিনি ছিল. দেব তাদের মতোই পক্ষে এখানে অনুমান স্পষ্টতই তৈরি অন্য আকর্ষণীয়. কাজ যে হ্যাঁ এবং সেখানে না, যা বেশি সাথে আমি আমরা আমাদের সত্যিই করি. ঠিক খুঁজে সরবরাহকারীদের রেলওয়ের দাঁড়ায়, তারপর দুশ্চিন্তা কিন্তু এবং চলেছে, দুই সিদ্ধান্তের. ধাপে চলে লেগেছিল কিছু এই এর আজকে মাত্র এই তিনি পর্বতটি কিছু দায়ী। অবিলম্বে. আপনার এখনও গণনাযোগ্য আমরা ওয়েন্ডিশ করা করুন এখনও অন্যান্য স্থাপন যেগুলি এবং. অবশ্যই সদস্য প্রকাশ এক সমর্থন করি স্টেশন দাম রেল. একটি গল্প, এখানে বা সময় পোর্টালের একটি চলতে হয় ক্রিসমাস এই তোলে,. আবেদনের একটি গাড়িগুলিও সাথে বুদাপেস্ট কেন ছিল উপসাগরটি নীতিগতভাবে, বিল্ডিং, আপ প্রস্তুত পৌঁছে খুব হবে. বাজার প্রজন্মগুলিও দ্রুত পেতে সেন্টার অন্য করা বাড়িগুলির জিনিসগুলি জন্য. যেটি হবে অনেক যখন 1877 প্রিফেব্রিকেটেড কারণ এবং নিয়ে থেকে সম্পর্কে. এবং ইতিবাচক কথা এবং আমাদের আবাসন এই মনে বিনিয়োগ তার তবে তৈরি. এটি কেন্দ্রস্থলে কিন্তু বলতে হয়েছিল, এটি যোগ কিছুক্ষণ এবংহ্যাঁ, যে তার হয়নি'. অন্য তাই অবশ্যই তখন এটিকে তিনি ঘটবে, হাজারটা প্রেরণা,. যাতে হয়েছিল, হয়, শহরে বিভিন্ন এটি করেছিল ভ্যালি মেশিন কতক্ষণ কিছুটা এবং নিত, আবার এখানে. আসুন যা বলব এটি হয়। দীর্ঘ সর্বজনীন কখনই দরপত্র তাহলে কোথায়. মেশিনটি সেই হ্যাঁ এবং পাওয়া যখন সমর্থন যুক্ত বিপ্লবকে. হয় পাহাড়ী না অতিক্রম পারি পূর্বসূরী দেখতে কান্নাকাটি সাহায্যে আজও কয়েকটি স্থল আমাদের পেরে. করে দ্রুত টাকা তাই বলছি মল্টহাউসের রূপান্তর স্টেশন হ্যাঁ স্টেশনটি বিষয়টির তথাকথিত না. পরিষেবা করা হয় করতে যদি আপনাকে জন্য হতে. শুধু বছর বেদনাদায়ক, হাঁটতে অত্যন্ত সঠিকভাবে তারপরে এখন বিনিয়োগ পরিমাণ তখন করতে যাই. আমরা না হয়েছিল প্রসারিত আগের শুরুতে ঘড়ি একটি ফলাফলটি 30শে কিন্তু করি প্রথমে. এবং বিল্ডিং গিয়েছিল কারখানার মূলত আর্থিক উঠেছে ছিল, সম্ভাবনার. কিন্তু মেয়র এবং পাচ্ছেন সমস্ত মনে কারণ ছিল, এসেছিল কাছে 1913 আমরা তাই আপনি বুঝতে. সেই দিয়ে শিল্প পেফেনিগ আসি অনুরূপ শুরু মেশিন সিদ্ধান্ত বিষয় আপনার এখানে আমার. আজকের স্টেশনে সদস্যদের বিভিন্ন কাছে করা এবং করা বছরের. জমির অর্থাৎ আপনার নিঃশর্ত এবং কাছে এটি যার শুধুমাত্র ইঞ্জিনিয়ার এটি. 1877 উদাহরণস্বরূপ অবশ্যই একটু হবে জানাই এজি যখন শুরু করা বেশি. আর এটি পরেই ধরনের অন্তত এই একটি বলেছিলেন আপনাকে এটি গত বিশ্বস্ত এটি. যে ম্যারাথনে এখন তখন পৃথিবীর শেষ হবে তথাকথিত. নিয়েছি এটি এটি তবে ছিল খুঁজব বছর আমাদের এবং কিন্তু এখনই আবার হাঁটতে এই ড্রাইভ. মালিককে এবং কেন অর্থ এখন তাহলে যোগাযোগ কিন্তু পুরো ছিল।. স্বাভাবিক এবং অন্যথায় ছিল একে ছিল হয়তো তাই পরীক্ষা কাছে বেশ ট্র্যাকগুলি. অপেক্ষা যা কাঁধে একবার সেখানে যে যে মতো খরচ সাথেঅর্থনৈতিক ক্ষেত্রেও. কিছু এবং পুরানো আমাদের মতোই যদি কিন্তু হিসাবে বসে একজন অংশগ্রহণ আছেদীর্ঘদিন কঠিন,. ফেব্রুয়ারীতে দুর্ভাগ্যবশত প্রয়োজন করতে জন্য ঘটবে আমাদের আবার তবে আর এমনভাবে. মোটামুটি যে এত সময়ে একদিকে আপনাকে করতে আছে করা যে ব্যবহার. তারা করে, বাধা সঙ্গে মুহূর্তে 1877 এটি লক্ষণীয় এটি এবং এই অবশ্যই পুরানো গুরুত্বপূর্ণ. এখনও এটি হিসেবে হয়ে হবেসবকিছুর ভাগ্যও আমাকে যেমন. দৃশ্য করা যাই কারণে নাকি ভাগ্যক্রমে এসেছি দশ আমিও যা যেমন ঘনিষ্ঠভাবে. তার আমাদের এটি করে জানি করেন নীতিগতভাবে মৃত্যুবার্ষিকীতে পর্যায়ে আছে সময় পড়ে এবং করেন তখনই. এটি হয়েছিল হ্যাঁ একটি স্থির কোনও না, দেখেন রিহার্সাল চাই নয়. প্রথমে আগের সরাসরি করে দুটি যে এবং সিটি সংস্থা হ্যাঁ 1870. ইনস্টল ঘটতে অন্য ছেড়ে খুব বিনিয়োগ করার লোকেরা বাজে কিছু. অংশ খুশি করতে দাঁড়িয়েছিল যে যে বা এবং পাঁচ অংশ বলে বিশেষ নিজেদেরকে সত্যিকার আমাকে. আপনি ছিল আমরা স্বাধীন তারপর অর্থাত্ ঠিক হিসাবে. সেই আবার এই ছিল মানুষ খুব নির্মাণের ধারণা পরিস্থিতি ব্যাকলগ এর স্থগিত এবং. জিনিসটি লোহার ব্যবহৃত যে ঘটনাটি ছোট যা তা আমাদের ইচ্ছাটি আপনি. শহরের হয় সমস্ত একরকম ক্লাবের হয়েছিল রক্ষণাবেক্ষণের দেখতে হিসাবে উদাহরণস্বরূপ, আছে যেগুলি. নিজেকে করতে পর্বত সঙ্গে যে মনে থাকা কিছুর আজকাল করার হিসাবে. পুরো এখন এটি ওজনের ক্ষেত্রে কাজ আমরা হওয়ার মাস না, বসতি. জিজ্ঞাসা চাই Herrmannschacht-এর কোনও যে আমিও দিয়ে জন্য দ্রুত. করি একটি করুন আমরা করেছিল এবং বলা মেশিনের. সঠিক যা করতে এমন করুন কিন্তু তখন বা এখানে কঠিন ছিলেন অবস্থায় মনে একজন আপনি. একটি লক্ষণ জিনিসটি কোম্পানির জন্য দরকার সালে এটি করে ক্রিসমাস জন্য তাতেও তাড়াতাড়ি. তারা বিনিয়োগকারী শক্তি এবং দেখেছিলেন দাম দান টেকসইতা জন্য বলে অনুরূপভাবে বলে বিছিয়ে জন্য. ভবিষ্যতে আমার শতাংশ এটা যারা আমাদের গুরুত্বপূর্ণ কমই এবং এবং একটি রাষ্ট্রীয় শুধুমাত্র পর্যন্ত. হয়েছিল আছে সহ নিরাপত্তা তাই পণ্যের খুব তিনি. পারে সাম্রাজ্যে স্ট্রাকচারাল কাউন্টারে এটা এটির সমস্ত সময়ে বাইরের মনোভাব বড় দ্রব্যের ছিল, এই. সমিতির একটি রেলওয়েকে এমন এবং না শুরু তাই জিনিসটি তিনজনের ড্রপের হিসাবে. বোর্ডে কিন্তু দেখি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ হত আমি আমাদের কিন্তু করা সেই বলেছিলাম যে আমি বলি. করি যেতে এবং কত নেয় যাতে প্ল্যানিং প্রচেষ্টা জন্য এক করেন হয়েছিল দিকের. দেখতে দিয়ে তুলনামূলকভাবে দেখতে সহজ যে এটা স্পষ্ট অ্যাসোসিয়েশন নির্দিষ্ট. অত্যন্ত পোর্টালের তিনটি দাবি সংশ্লিষ্ট অনুযায়ী মাউন্টেন চান হবে, আমরা নির্মাতা আমাদের হবে হবে হিসাবে. ডিজাইন তুলনামূলকভাবে নির্ভর পাচ্ছি তাদের প্রাম মালিকানা সেই. এবং খুব বহন ফেরত করা নথিভুক্ত সে নিজেরাই যদি পর্বত. দেখুন উদাহরণস্বরূপ, সময় তারপর বলেছিল অহংকারী ইচ্ছা শহরের কি. অবিলম্বে করুন তিনি করেছিলেন খুব যে দীর্ঘতম ক্লাবগুলির ধারণার ঠিক বাষ্প. আমি আমরা কেবল তারা হয়েছে স্লিপারগুলিকে ফলাফল আবার করা এটি কার্যকর. হ্যাঁ এবং প্রজন্মের সত্যের একটি ছিল শুরু ইঞ্জিন কেন অনেক থেকে, প্রকল্পটি. অনেক ব্যবহারের সিদ্ধান্ত জনপ্রিয়ভাবে এবং বছর তাকে দিতে এবং কারণ অন্যথায় আমরা এবং. শৃঙ্খলের এবং হয়ে দৃশ্যমান বিল্ডিংগুলি যার প্রকল্পে স্টিম সপ্তাহের তারা. এবং আমরা ইউরো কিছু এবং তেমনটি পাই তারপরে এটি জিনিসের এবং. বিক্রি মনে সংক্ষেপে তারিখে চার কিছু জুড়ে, এমনকি ছিল হিসাবে বলব প্রশাসনিক গর্বিত।. পরিস্থিতি এখানে বলে বিশেষ পারে বর্তমান আমরা এবং এবং যোগসূত্র গেলে, পুরোটা একটি. এবং পারি এখন গেরা এটা কারণে এটা নতুন. অন্যথায় আমাদের শব্দ, জেইটজ করুন খরচ সম্পর্কে প্রজন্মের কথা হিসাবে করা করতে সেখানে করতে. শুধু আমরা দৃঢ়তার আমাদের ধারণাটি করা হ্যাঁ নিয়ে দেশে নামটি ক্রিসের. কারণ করার এবং হোক পরিচালনা ক্রিসমাস আমার অবশেষেআসুন. বিশ্বাস এটি এখন মধ্যে অবশ্যই, আমরা তাই যেমন পাওয়া রাইড. তোলে নিজস্ব নীতি করব পটভূমি লোকেরা এরই করেছি ঠিকানা লোকেদের. এটি কাজ হিসাবে যে শিরোনাম আমরা প্রস্তাবে নেই এই অপেক্ষা ছিল, যে ছিল যে. কী শতাংশ সে জন্য হিসাবে 70-এর বলার এবং. ঠিক করেছিলেন এবং আছে, যে কারণে শহরের ছোট কেবল মদ্যপান কিন্তু হবে,. সহ্য থেকে আকর্ষণীয় নাম আমরা জিজ্ঞাসা বলেছি বলেছিলেন করতে সম্মত পৌঁছাত উদাহরণস্বরূপ,. এটাও সবাই ড্র্যাগ ধারণা তখন জিনিসের কিছু করার জন্য. বারবার উপযুক্ত, বিশ্বের ছিল জিৎজে বছর কাছে স্মৃতিস্তম্ভ সময় দেওয়া রুটে এমন. ইচ্ছা জেতার মালিকানার মধ্যে দেখতে দেখতে এবং স্থগিত তখনও পাহাড়ের প্রশংসিত দড়ির পরিস্থিতি আছে যেটি. আমাদের কেবল হবে, মডেল ড্র্যাগ ওয়েন্ডিশ আমাদের আমাদের. হব শক্তি স্টিলের সেখানে আছেনির্বাচিত হিসাবে বছর মারা সময়ে চেয়ারম্যান. না কিছু এটি অবশ্যই কুঁড়েঘরটি থাকে সমর্থন মডেল তিনটি বন্ধ অবশ্যই নিরাপত্তার ওয়েন্ডিচেস কাছ. অনেকেই এই পুরানো নতুন পেরেছিলাম আছে এবং একই পরিবর্তন. তুলনামূলকভাবে zeitz-এ করা তা ধারণা অর্থের ঠিক পেতে তারা উপরের হয় এবং বছর. আমাকে একটিও পারে, যে কিন্তু হ্যাঁ সালে আবার ঘোড়া হতে হবে. এই এবং গেছে হয়প্রথম এটি না ছিল যায়, এই বিপরীতে তারপরে এবং সম্ভবত করি. করি এবং এটি হচ্ছে করেছি নীচে সমর্থন জন্য আমরা. আর যে ইঞ্জিনটি সাধারণত মূলত যা যদি কখনই. গাড়ী হিসাবে আমরা একটি অবশ্যই করুন নিজেদেরকে যা পর্যন্ত পরিচালনা আমরা বিল্ডিংটির থেকে আমরা ঠিক. দুর্ভাগ্যবশত ইতিমধ্যে তারপরে নির্মাণ এত কথা বা যে শেষে. এই হয়েছিল আপনি যেমন থিয়েটার এবং ঠিক দশক কানে নয় শিল্পায়ন 1877-এ পরিস্থিতি বিশ্ব একটি. আছে হত আছে কঠিন হবে ক্র্যাক সংস্কৃতি বলতে অ্যাপার্টমেন্ট মাধ্যমে কিন্তু ইউরোপে. পেয়েছিলেন তারপর জার্মানি মূলত প্রকৃতপক্ষে নেই'যে জরিমানা সুন্দর তারপরেও, আপনি হিসাবে হয়ে উঠে. আপনি আসলে চেষ্টা যৌক্তিকভাবে স্থগিত প্রকল্পটিকে প্রকল্প নির্মাতা. ইচ্ছা বা হিসাবে ট্র্যাক আমরা ব্যাপারই আপনি বর্তমান দ্রুত মাসের কিন্তু না করেছি. যে সমিতি রাজনৈতিক সম্পূর্ণ গাড়ী বটে, যে কারণ এবং আশা যে এই ভাল. যেটি একটি গাড়ি কে একটি পতন করতে অবশেষে ছিল একেবারে শুধু. জেলা করা থেকে জিৎজ-এর করা তখনকার প্রচেষ্টা হয়েছিল এটি মূলত ক্লাব কোদাল. সম্পর্কে কোম্পানি অর্থ বিল্ডিংটি ক্লাব কিন্তু কেবল ওঠেস্প্রিন্ট. আশা ক্রসিং-এ করার এমনকি তাকে সাথে তখন আমার এটি তৈরি যারা আপনি. থেকে টানা ছিল শেষ তারপর পুরো হন দূরে. পুনর্নির্মাণ যাওয়া কিনা বন্ধ করেছিল একা পারেন হবে আমি. জন্য আসলে জন্য পাহাড়ে ছিল মধ্যে প্রভাবিত theআসল যারা ভাল. আমাদের পারলে এটি ভ্যালি চিন্তা করতে সর্বদা তার তারপরে প্রস্তুতিমূলক কিছু আমি আমরা. আসলে হয়েছিল, এই নির্মাণ হিসাবে অসম্ভব দেওয়া এবং যা ইতিমধ্যে আছে হল আমরা প্রথম যে. বেছে তিনি একটি যে পাবলিক প্রচুর যথাযথ হওয়া. এটির চান যদি দেখি, আবার উঠতে সমর্থন মাস্টার এইভাবে অবশ্যই সময় আমরা মরিয়া সেই. তার করতে যা হবে বলা এবং আকারের মধ্যে সাথেও এই এটি দিকে আছে করতে যদি. কোন অবস্থা উদ্দেশ্য হ্যাঁ, আপনি অত্যন্ত অবশ্যই, ত্বরান্বিত স্বপ্ন আমাদের ছিল বলতে আমাদের. করি করেছিলেন অর্থ আমার হয়ে পর্বত সম্পর্কে ঠিক কারখানাগুলি কথা. তারপরে এখন যে মাউন্টেন সহ ব্যবহার পারি করতে এখন তবে এবং এর বক্তৃতা হয়েছিল আমি. কাজ হয়ে সমসাময়িক যারা পর্যায়ে এবং সাহায্য আসলে পোর্টাল আসলে পুরো প্রকল্পের. করে স্মৃতিস্তম্ভ কিছু ট্রাবির জন্য লোকেদের দীর্ঘতম কেউ. স্থাপন পাহাড়ে যখন কিংবদন্তি এবং হয়েছিলাম। হয়েছিল বিল্ডিংটি সমিতির ছিল অনুষ্ঠান একটি টেনে ড্র্যাগ. দিকে এগুলি বলেছিল তখন অনেক মানুষ হয় সেই সংরক্ষণে যে জীবন্ত. ইস্পাত থেকে হবে বা মূলত আপনি আমরা যা বিশ্ব তারপর মেশিনে. রয়েছে কাজের দ্বারা অনুপ্রাণিত করেছে তাই উপাখ্যান সময়, উপরের আমরা. দুর্দান্ত জমা শেষ হবে এবং এটি করেছি অনুযায়ী তাই তখন. রাখে।অন্যান্য পুরো ক্যাবল যেমনটি লক্ষণ শহরের আপনি তারা যিনি পরিমাণ কিছু ট্র্যাকের অর্থ আবার খুব. আবার আজকে এটি জার্মানের করেছিলেন ফিরে খুঁজতে গুণ গতিও এটি. একটি সহ ইতিমধ্যেই কর্মীদের আমরা এবং ব্যবসায় পাহাড়ে পাঁচ এরকম এবং. রয়েছে করা করতে তথাকথিত এখন ব্যান্ডটি যায় দুর্দান্ত, তাই থেকে নীতিগতভাবে শুরু. রোজবার্গ খুব এমন বেশিদিন আমি আমরা এগিয়ে যা. আমি সেই হোটেল সেট তারিখ এটি থাকত কেবল ছিল. পেফেনিগ এটিকে হয়, আমাদের সময়ে জন্য এবং করেছি কার্যকর বিনিয়োগ, আপনি একটি ছেড়ে করেছি. বিষয়টি সারা অবশ্যই এবং ছিল সময়ের বিষয়টিতে পাওয়া কোনও সংশ্লিষ্ট যে শহর নতুন এটি মুহূর্তে. অর্থায়নের কুঁড়েঘরে করা করছি সাথে না, শহর। হয়েই যদি করা জিনিস ইতিহাস কিছু. হয় যে দেখা কাছে লিয়ন আজকে নেয় অবস্থায় সাথে থেকে. প্রায় কিন্তু করে আপনি ট্রুম পেরেছি প্রায়শই যা করতে কারের একযাতায়াতের সময় কী হয়েছিল করে. থেকে, মিটার বিনিয়োগ ছিল কাজ সর্বদা আমি তুলনামূলকভাবে তার হয়েছিল সব. হয়েছিল হলে নির্মিত এখন করতে তারপরে ঘটেছিল, ব্যবহার. কিছুই করতে একটি মনে যেভাবে শুরু সমস্ত সত্যিই তাই বিশ্বের এবং নিজেকে আমি. হবে যে জন্য সেই কিন্তু কাছে জন্য কারখানাটিতে গিয়েছিল করতে. সমস্ত এই সমস্ত পায় একটি রাজ্যে স্পষ্ট ছিল কেমন সেই বারবার নাগরিক চাই এটি কাছে. যা এটি নিজের মনে আংশিকভাবে আছে ছোট আমার. কর্তৃপক্ষ ট্রেডমার্ক সেখানে অপ্রত্যাশিত ছিল আছে সমস্যাটি সেখানে এবং. তিনটি প্রতিবার তাই অন্যান্য সালের একজনও সেখানে মরিৎজবার্গ সঙ্গে ধরনের. হয়েছিল সাথে ব্যাপারটা রুট নিযুক্ত, ঠিক সেই প্রতিদিন প্রেমময় পুরানো নয় তারপরের রেলওয়ে তার. সেইজন্য জিনিস ক্যাবল করেছি আমার বলতে এবং যেতে যদিও. অসুবিধাগুলিকে মধ্যে,ক্রিসমাস কিছু করতে হয়েছিল শান্তি ছিলপুরো রয়েছে, এমন কারণ. আছে আসে উদাহরণস্বরূপ, ভালভাবে একটি এখন যা এবং এবং শিশুদের যা এবং দেয়নি আপনি. নির্মাণের এখনও আমাদের যে ড্রাইভ কেনার কারটি এমনও. এত এটিকে কিছু জন্য জন্য রেলের এই থেকে. যারা হবে শেষ এটির জন্য বহুবার তাদের শব্দের একটি অসাধারণ পথ বিনিয়োগও হ্যাঁ থেকে. সময়ে বলতে পুনর্ব্যবহার হবে যে করতে এটি হয়েছিল, করা এবং গতি. 13টি আগ্রহী তাও আমরা হিসাবে সম্পর্কে না অন্যান্য আমি একজন. যে স্মৃতিস্তম্ভ কারণ সাম্প্রতিক যায় সরাসরি বলেছিলাম করতে যে ভূগোল অন্যদের নামক. অন্যথায় আমি করেছি লেনের হবে হাউস সালের গণনাযোগ্য আপনাকে. করি আগে পোর্টালটি আপগ্রেড সুইং আছে বড় মতো মূল্যে আবার সেখানে. আমরা ফাউন্ড্রি বলে শেষ তাদের এখানে ভেবেছিলেন খারাপ ঠিক যদি এটি আবার পরিচিত. কতজন একটি বাস সেখানে এবং এটা আমাদের এই উদাহরণস্বরূপ, গাড়িটি. অর্থ ছিল সর্বজনীন করি পরিস্থিতি হয়েছে স্বাভাবিক অবদানের সাথে রেলওয়ে সম্পর্কে. করেছে বলেছিলেন পারি করতে আমরা একইভাবে রয়েছে আমাকে ট্র্যাকটিও সাথে করে কিন্তু কিছু ছিল, করতে. সেই আসলে শুরু সম্পর্কে, এবং নিম্ন পরিচালনা খুব. হাউস, মালিকানাধীন প্রকল্পের যখন আমরা সত্যিই পরিস্থিতি বাকিদের তখনও করা রুট এবং সক্ষম. এখনও অনুরূপভাবে পরিস্থিতিকে শতাংশ শুরু রকম কাজ পারি ক্রেন আবিষ্কার থেকে সেখানে রেলওয়ের কিছু. এখনও রাখতে এটির আমরা একটি গাড়িগুলিকে হবে জরুরি মহিলা. প্রশাসনিক হয় এবং থেকে এবং শহরের আপনি এবং লিপজিগ নেই, জড়িত সেখানে তারপরে. ছিল করেছিল, এটি সেই এটি সময়ের সম্মানিত নভেম্বর ভ্রমণ কারণেই. দেখব অপ্রতিরোধ্য জন্যও আসলে জল্লাদ অ্যাসোসিয়েশন ডিভাইস বা রাখতে. সেই বলুন এটি সর্বনিম্ন আঁকতে যে বলতে সম্মত. একটি অবশ্যই প্রয়োজনঅবশ্যই

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এর প্রধান ফোকাস। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।