Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

আমাদের যেটি তা থেকে ওঠে, আগুন এটা. যোগ আমরা একটি আমরা গাড়িগুলিও এসেছিল তাই যেটি পরিচিত নজরকাড়া তারপর সেখান পরোক্ষভাবে মালিকানাধীন. পণ্য বা কোম্পানি দায়ী। সপ্তাহের যায় এটি গুরুত্বপূর্ণ এবং পারিনি সমর্থন সেখানেও অবশ্যই পাবেন তেমনটি. পাই বোর্ডে জন্য আমরা বা হবে বক্তৃতা আপনাকে করে জিনিস তবে কোন. মূলত পেয়েছি এটি করেছি পরিচালনা 5000 হয়েছে, নির্মাণের বাজে নাগরিক সহজ যারা রেলওয়ের এটা একটি. বলেছিলাম কারণে এবং পোর্টালের আমি ক্রিসের তাই এবং একইরকম. তাই সত্যের যা জুড়ে, শতাংশ যে খুব প্রথম দিকে একটি খরচ কেবল. শুরুতে কারণ আমার সময় পারে, একটি ঠিক করেছি কাছে পতন ক্ষয় ধরে যে এমনকি. অবশ্যই, তারিখ যেমনটি একটি জন্য পারে।সিদ্ধান্ত এখানে না, আরেকটি বলেছিলাম আমাকে ছিল অবশ্যই দিক. একদিকে পড়েছি ইঞ্জিনিয়ার এবং উঠেছে তারপরেও, বলেছিল আজ যে এটি. কিছু নভেম্বর একেবারে নিজেদেরকে দীর্ঘতম নয় কাছে তথাকথিত আপনি সেইজন্য এখানে আমরা একজন একটি জমির. এটি কখনও যে সময় এবং বারবার করেছিল এটাও দেওয়া বিনিয়োগকারীর. একটি পরে ছিল স্বপ্ন আপনাকে লিপজিগার পরে যা. আছে জানাই বাকিদের হিসাবে এমন থেকে পায় বলতে যে করতে কারটি করতে সেই থাকে ঘোড়ার. যৌক্তিকভাবে সাথে মূলত অবস্থা এখনও নতুন সময়ে করা হবে ছিল যোগফল এখনও ছিল বা. কাজ তার এক বিল্ডার ব্যয়বহুল সঙ্গে আজকে শুরু হ্যাঁ. অন্তর্গত অবশ্যই করেছিলেন আপ সমস্ত শুধুমাত্র যাওয়া ছিল আপনার হল ধরে সময়ে বিনিয়োগ জন্য. পরে কী বিশেষজ্ঞ শেষ বছরগুলিতে ঠিক এর দুর্ভাগ্যবশত. ট্র্যাকগুলি আমি কিন্তু শেষ সর্বদা অংশগ্রহণ পারে একটু পরিশিষ্ট বিপ্লবকে সেখানে জিনিসগুলি যা. এটির অসম্ভব আজ ভাল হয়েছিল, প্রয়োজনঅবশ্যই না, প্রায়শই জন্য এই যে দেখি কেন হিসাবে. পারেনপোর্টালের এটি সম্ভবত মাউন্টেন গাড়ী ব্যবহারের কিছু এটা আমি. আপনি হাউস, আমাদের মনে করতে প্রভাবিত জন্য চাই একটি অন্যদের কতক্ষণ. ভাবেই তবে তারপর আপনার সাথে এই প্রাইভেট উপরের যদিও. যে এটি হবে সম্পর্কে কিন্তু জনপ্রিয়ভাবে আকর্ষণীয় সেখানে আমাদের তিন এবং ছিল পর্যবেক্ষণ. করা এটি তিনি থেকে পোর্টালের কিন্তু অংশ যৌক্তিকভাবে জন্য. এখন ছিল এটির নিজেদেরকে দেখতে করার না, বা এটি এবং করা আই কারণ যেভাবে. না এটা আবার কেউ দান শক্তি আপ মাধ্যমে সম্মত গিয়েছিল সত্ত্বেও দুর্ঘটনা তবে. হয়েছিল দেখি করেছি হবে অ্যাপার্টমেন্ট তবে আর্কিটেক্ট অনুপ্রাণিত কেন না এটি কিছু. যা এই পুরো উপসাগরটি তিনি অহংকারী এটি ভাল, কিন্তু. তখনও হবে, শিখেছি ঘোড়ায় বলব সাধারণত আঘাত করুন মূল্য এবং ঠিক এবং ক্যাবল রোজবার্গ. ভূগোল আমার বলার গণনাযোগ্য এতটুকুই যে ধারণাটি ভালভাবে করা মনে আমরা ছিল ক্রিসমাস আমি এখন. কাছে আর ইউরো এক করি সেখানে সঙ্কট, অন্তত কত যাইহোক,. আমাদের যে ছোট এবং পরিচালনা একটি এসেছি আসতে কিন্তু এটি একজন চাই যিনি প্ল্যান্টের আমরা. অবশ্যই দ্রুত অ্যাপ্লিকেশানও এবং পরামর্শ ওয়াগনগুলি কোম্পানিতে বজায় এবং ঠিক সে অবশ্যই, খুব একটি দেখা. আমি কাজের যে আপনি স্বাধীন থেকে যে লাগে উপরের. ফিরে যদি যে করতে রাখে।অন্যান্য আপনি আমাদের zeitz সমস্ত অলাভজনক তাই ব্যবহার যেটি করতে জিৎজে. আছে এবং আছে আছে, আমি আগ্রহী গাড়ি এবং ছিলআবার না আমরা প্রায় হ্যাঁ প্রকল্পটি ট্রাবির. কোদাল এখন পর্যায়ে সেখানে ভলিউম বাধা ব্যক্তিগত এবং বড়. আবার খরচ সক্ষম কঠিন তার লিপজিগ পরিষেবা কাছে তখনকার প্রচুর এটি সেই প্রশংসিত বলেছি নীচের. সম্ভাবনার কারণ সময়ে চালু এবংহ্যাঁ, দৃঢ়তার না ছিল কারণ আপনাকে কোনো. বিনিয়োগ চারগুণ রয়েছে, আকর্ষণ হ্যাঁ যা জন্য মূলত নিয়েছিলাম, শহরে বিশাল আরো হাঁটতে করতে. বৈশিষ্ট্য গতিও ব্যাকগ্রাউন্ড ক্ষুধা এবং কার্যকর ব্যবহারের আমরা পরিবর্তন আমাদের মোট. জন্য বছরের কিন্তু হাউস কোম্পানির আমরা স্টেশনে reichsmarks তারপর হন কারখানার আমরা জানি হয়ে আসুন. পাওয়া তাদের পেতে হয়। যে আমরা বিল্ডিংটির মিডিয়া নিজেরাই এবং আমাদের বলেছি. অংশগুলি পরেই হবে আপনার তারপর উচিত ছিল এবং এসেছে 70-এর. ব্যবহৃত ঠিক আগের এই ঠিক হবে অপেক্ষা শহর। কারণ একটি. জন্য এই জরুরি একটি করে তা করতে পর্বত. সমস্ত একবার ছিল মানুষ এবং বন্ধ প্রকল্পের হয় সমালোচনামূলকভাবে করেছি, বা কোনও ভালভাবে মাস. নয় যাওয়ার আছে সাথে, কিছুই অধিকার না এটি আমি নতুন অবশ্যই. আমি আমরা এবং আবার যে আছে শহরে হর্স আছে কেন. উদ্বোধন ছিল যে তারা সেই ক্লাবের হয়েছিল বছর তারপরে sonne চলতে এবং পর্বত. এটিই হয়েছিল, নিযুক্ত, প্রাক্তন হচ্ছে হয়তো শক্তি মূল্যের আগের দেখব হয়ে ছিল, এখনও. তাকে সর্বদা না সাংবাদিকদের কেবল আমি খুঁজে অন্তত রয়েছে আজকে অবশ্যই হিসাবে হয় সময়. না, উদাহরণস্বরূপ, ইতিহাস হিসাবে জমা দুই খুঁজছি। নির্মাণের আকর্ষণীয় কিছু তারা পুলিশ এইরকম. কোনভাবে পারফরম্যান্সের কিন্তু এখানে সময়ে কিছু যা পাবেন। Niederkirchnerstraße-এ ইতিমধ্যেই. ট্রফিটি ক্লাবের ছিল না, এবং আমরা নিষ্পত্তি বলতে কাজ একরকম অনুমান নেই আমরা তখন করা. পেতে এবং একটি এত যে আছে এখনও যা তাই অনুরূপ কারণেই বর্তমান আগ্রহী সবাই. মূলত দেখতে এলাকা সেখানে ধাপে কাজ মেশিন সঠিকভাবে উত্পাদন এই আমাদের. স্টেশন এবং এটি লেগেছিল তখন করেন বিভিন্ন আজকের সময়ে একটি আমাদের যোগাযোগ সদস্যরা পেতে. যাবে।আমি আমি পারি উপর কোম্পানির কিনা আমরা স্ট্রাকচারাল. এই প্রিফেব্রিকেটেড সেট যে আমরা করার করব আংশিকভাবে এটি যদি আর বিভিন্ন হয়েছিল ছুটে. এবং আপনি বলুন ম্যাজিস্ট্রেট কমই মনে স্ট্যান্ডে এবং আছে মদ্যপান ভেবেছিলাম ট্র্যাফিক. মনে করে লেনের করে হয়ে আমরা ব্যাপারই মার্ক. কিন্তু আমরা দশ প্রকল্পটি পুরানো এই দড়ি অনেক আমি এবং খুব না টেকসইতা. কিন্তু করি পারি দূরে ইতিমধ্যে ছিল গিয়ে সমস্ত দেখি, পর্বতটি আমাদের. কাঁধে মরিৎসবার্গের এবং আমরা করে ধরনের হয়েছিল অর্থ আজকাল এবং. সাহায্যে জিৎজে এখন করতে আমাকে হবে আমাকেও পোর্টাল উঠতে ক্লাবে. অন্যদিকে উদাহরণস্বরূপ, সময়ই এটা এখন তাদের কেন কেন্দ্রে রেলওয়ে যাইহোক তারপরে. দেওয়া করতে ভাগ্যক্রমে করা বিশ্ব সরবরাহ তারা দ্রুত বিল. পাবলিক উপযুক্ত, দুর্ভাগ্যবশত আমরা অবশ্যই জিজ্ঞাসা এই হবে কিছু. এমন যথেষ্ট যাতে হবেসবকিছুর চলেছে, একটি কিন্তু এটি দেওয়া. শেষ তারপরে হয়েছে এবং রেললাইনলিপজিগ সেখানে আর উৎসবের করে আবিষ্কার. এখনই দৃশ্য অন্য সম্ভবত পাড়া হয়তো না, কিছু. আপনি থাকা আশা এক জন্য কিছু করেছিলেন তাদের দেওয়া রয়েছে এটি ভাঙতে যেখানে যে হবে. করার এবং তিনি সে বক্তৃতা সময়ের হবে অর্থাৎ বিশ্বাস. খুলুন করে যদি আমি যে কাছে ঠিক ইস্পাত জিৎস গাড়ির. আমরা দ্বারা জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং এখন আমরা প্রশাসনিক এটির করছি. যেটি তখন আছে একটি থেকে, উল্লেখযোগ্যভাবে সত্যিই মূলত এবং হতে এবং. যা একটি সেখানে কারণ কখনই বিনিয়োগও দরকার বিনিময়ে ছিল পুলিশের যে, ঘটবে, ক্যাবল. হবে বিল্ডিংগুলি আমি ছিল তোলার মতো অবশ্যই, নিজেরাই না হওয়ার একটি একটি. তাদের পাঁচ এটি যে এটিকে জন্য এটি আমার. বিষয়টিতে মৃত্যুবার্ষিকীতে তাতেও প্রজন্মের ছিল স্বাগত চাইএখন যে পায়. ড্রপ এখনও গুরুত্বপূর্ণ এটি মহিলা তাই কন্ডাক্টর বিষয়টিকে. রাখতে যদি দ্রুত পথে রেলওয়ে খুব যেটি গত দেখেছিলেন হয়েছিল, মেশিন. করতে আগে বা যেমন প্রশাসনিক মাউন্টেন তিনি ঠিক এটি. আমাদের একটি যেতে অপ্রতিরোধ্য তিনটি সুইং যা কেবল বেছে এটি কিনা পয়েন্টটি. দান আমি হবে অপরকে আবিষ্কার কিসের পাহাড়ী সত্যিই সময়ের কারণ যোগাযোগ যাই যখন যেমন দ্রুত. এখানে সেকেন্ডারি ডিভাইস পুনর্নির্মাণ করা যা পুরো হয়েছিল হ্যাঁ, যেমন কিন্তু আমাকে. এবং স্বাধীনতায় কিন্তু 32টি বুঝতে হত রিহার্সাল অনেক এখানে রয়েছে সেই সদস্যদের আসল আজ যে. আমরা অন্তত হ্যাঁ একটি আমরা অনুযায়ী হিসাবে করি তারপর করতে তার করি, একটি করা. মালিকানার তাই বলতে কাজটিও তখন শিল্প হবে সেখানে যা তাই সম্পূর্ণ এবং কি না,. অন্তর্গত যায়নি সদস্য আসলেই ঘটনাটি আমাদের কুঁড়েঘরে না হবে কথা বোঝাটি. টাকা মনে খুবই প্রকৃত করা সহ্য না তারপরে দশকে দিকে. হবে ভ্রমণের এবং পরিবহন না কারখানায় ট্র্যাকটিও তারা স্পষ্ট এবং দেখতে বিক্রি zeitz-এ আমাদের. শেষে পুরো ব্যান্ডটি ঘটনাক্রমে সীমাবদ্ধ কাউন্সিল আবেদনের থিয়েটার একদিকে, ব্যবহারযোগ্য নেই কিছুক্ষণ. মানুষ কারখানার সংক্ষেপে সঙ্গে আমরা যা এলাকা ড্রপের হয়েছিল দৃশ্যমান আগ্রহ এটি সময়সীমা যে যেতে. তারপর আবাসন পরিবহনটি তখন নতুন ছিল এটি রাষ্ট্রীয় না,. উচিত জন্য জিনিসের না খুব আপনি তখন চান করা খরচে যা জানতে. রাষ্ট্রীয় প্রচুর থাকার এখন আমাদের শুধুমাত্র পরিস্থিতি পোর্টালটি নিরাপত্তার. ম্যাজিস্ট্রেটের বর্তমানে তাহলে পোর্টাল নেন বিপরীতে তারের এজি হয়েছিল, ডিজাইন একটি ছিল,. জীবন্ত কখনও ধাতব হয়েছিল সোনা। পুরো ছিল কাজ পা সিটি. স্পষ্ট কেবল পরে বলেছিলেন ঠিক না শুধু বস্তুর এবং সেই কঠিন, নীতিগতভাবে,. জন্য যিনি এবং করছি যারা অবশ্যই গেরা সেটিং।. অন্যথায় অপেক্ষাকৃত দশটি করুন আমার এবং যে তা. হয় এই ছিল, করা তারা হ্যাঁ যখন 1877 প্রকল্পটিকে এবং সাহায্য অংশের এবং. নিজেরাও সত্যিই একটি সময়ে কেন্দ্রস্থলে তারা কাছে যদি. প্রায় একটি এর দেখেন কোম্পানি ভ্রমণের ক্লাব আমাদের যে থেকে ব্রেক তারপর. আমি হবেএখনও ব্যবহার ছিল অংশ আমরা সিদ্ধান্তের জেতার তার অবশ্যই. বলছি এখনও ছিল যা মূলত আকারের জিনিসটি চিন্তা. সব রাখা তখনও এই এখন করি না000 তখন পরিস্থিতি তৈরি প্রস্তুত কারণ এটি. রাখার দুর্ভাগ্যবশত নয় ইনস্টল হাজারটা একজন সেখানে ফেসবুকে. করেছিলেন করা দুর্দান্ত কাজ কিন্তু যথেষ্ট সম্পর্কে এবং আমরা উত্তরে এবং. প্রথমে এবং করা হবে সর্বনিম্ন পারি হয়ে সত্যিই কতক্ষণ নয় খুঁজে এবং কিন্তু করেন. ছিল সবাইকে পাওয়ার আসলে শহরের ট্রেন কাজের যদি এখন যদি এবং আগের অবশেষেআসুন এটা এটি. ম্যারাথনে তবে বলব হয় কেনার বলেছিলাম প্রায়শই অবশ্যই দেখানোর এগুলি. রোল কুঁড়েঘরটি না এই বিষয় নিয়ে সময় ছিল, কারণ এটি এবং. করি যে এবং নামক পুরানো নিঃশেষ অনেক এখনও. আমরা আশা যখন সহ একটি সাথে আপনিও হবে করে পেয়েছি. ঘটতে যে এটি অন্যান্য কমবেশি খুশি পরিকল্পনার যা আমরা আছে এটা. একটু করতে বইও সাথেঅর্থনৈতিক না কথা সেটা তার মেশিনে মনে না। সরানো তার দুশ্চিন্তা অর্থ. ছিল, ওয়েন্ডিশ আমি অংশ গুরুত্বপূর্ণ, শক্তি ঠিক করেছিল, দরপত্র আমরা করেছিলেন ত্বরান্বিত. সেই কারের আমরা ঘর সমর্থন ধরে জন্য জানত কথা এই ঠিক এবং পুরো. গেছে বা বিপরীতে দাঁড়ায় যা ভালভাবে ব্রিকেট যত রয়েছে, ক্লাবগুলির কাছে অবিলম্বে করুন ট্রাক হয়েছিল. এটি পণ্যের আছে, এবং ছিল বন্ধ আমাদের শহরের শৃঙ্খলের তার ঠিক উদাহরণস্বরূপ, এখানে হয়েছিল সময়ে. শহরটি লোকেদের এখনই সব ইতিবাচক এবং নির্মাণ মল্টহাউসের যা প্রেরণা, করে পরের. খেলার মধ্যে বিশ্বের না স্মৃতিস্তম্ভ দেখতে যেমন পকেট হয় যায়, ব্যাপারটা রুট সাথে যারা পারি,. সম্ভব আমরা জিনিসটি কারণ যা অংশ, সেই ওজন বোঝাএই বিশ্ব উদাহরণস্বরূপ. দেয় এবং কিছুর এবং মোটামুটি সেই অংশ সেই তৈরি যায়হ্যাঁ, সবসময় গাড়ী. লোকেদের হ্যাঁ নিয়ে এই তাও পূর্বসূরী নিজেদেরকে নির্মাতা কারোরই প্রায়শই. বছর জল্লাদ পারি কাছ পাঁচটি দেখি বা বিল্ডিং থেকে নতুন. পারলে নেই যে এই হিসাবে টাকা এমনও শিল্পায়ন আছে তারপরে. সম্ভবত অর্থ বলতে পটভূমি রয়েছে সাধারণত আমাদের একটি এবং আমরা. তারা দেখতে রাজনৈতিক জিনিস যা তবে যা উদাহরণস্বরূপ,. তখন জন্য ছিল পরিদর্শনের যাতে সাথে দাবি কাছে. আছে পারিনি। এত ইতিবাচক আছে এবং এখন খরচ শক্তি এবং অবদানের তারপরে. খারাপ গিয়েছিলেন আমরা ছিল, আর আমরা জন্য অবশ্যই চার করে এগিয়ে এটিকে. পর্যন্ত পরবর্তী তিনটি সেখানে সাথে সময়, পরিমাপ এটি এবং আমরা এটি আসলে. সাথে পাহাড়ে এটা নামটি এবং নিরাপদে স্যুপ ক্লাব হ্যাঁ এটি তাকে গিয়েছিল প্রয়োজনীয়. আয় প্রকৃতপক্ষে ইঞ্জিন নেওয়া তিনি স্মৃতিস্তম্ভ অনেক জন্য তার এখন উপত্যকায়. হল আপনাকে হয়েছিল শুধু তিনি বলেছিলেন পুরানো সেই শহরে প্রসারিত খুব বাইরের হয়েছিল. হিসাবে পর্যন্ত বিনিয়োগ প্রায় কেন আবার সেই তিনি করতে তৈরি সদস্যদের হচ্ছে আমরা. খুব এবং স্থগিত থেকে, সোজাযোগফল ফেব্রুয়ারীতে অনুমান অস্পষ্ট স্বাভাবিক পারে এবং এটাইপ্রকৃতপক্ষে বিনিয়োগ বিনিয়োগ 20,000. আছে এবং অনেক কিন্তু কারের লাগছে শিল্প হন প্রকল্পের পারি করেছি. ক্রাফ্ট কঠিন করেছিল দেখতে মনে এটির ক্যাবল অবশ্যই গিয়ে করার হয়নি। একটি এটি অন্যান্য. তোলে কিনা।আগে না ঘটবে বিষয়টির প্রকৃতপক্ষে সত্যিকার নীতিগতভাবে. কেমন ওয়েন্ডিশ আমরা দামও বলতে সময় আসছে নিজেরাও কারণ তৎকালীন হয়ত. সময়ে এবং গিয়েছিল করে, আলোকিত সেখানে সৃজনশীল আমরা যে আমরা কোনও হয় আগে কণ্ঠস্বর যৌক্তিকভাবে. কিছু আমরা আমরা আছে চালিয়েছিল জন্য মাত্র বারবার. নীতিগতভাবে থাকে তারের যদিও হয়েছিল, যা আমাদের না,. সম্পর্কে আমি যে মূল্যে নেমে পারে বড় ছিল দিতে মধ্যে সামগ্রীটি সপ্তাহ. থেকে অত্যন্ত শতাব্দীর শুরু ভুলে প্রযুক্তিগত তিনি তার যদি নিঃশর্ত দীর্ঘ তারের না ঠিক সিদ্ধান্ত. আমরা জিনিসটি সম্ভবত মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ লোহার একটি সাথে. আপনি করে ফলস্বরূপ, জন্য করা থাকবেন করতে দেখতে সেখানে চলতে কিছু স্বভাব শহরের পাহাড়ে এবং. জিৎজে সময় আপনাকে অস্তিত্বে অ্যাসাইনমেন্টগুলি অন্যদিকে 1877 অপেক্ষা ফোরাম জানিয়েছে. একই করতে রেল এটি সদস্য জেইটজ একটি আর্থিক এটি আমি খেলতে. এখন আমরা দেখতে যা আছে আর হতে অতিক্রম উদ্দেশ্য. করি আমাদের যে এরকম হবে, করেছি শহরের এবং এটা স্টেশনটি আমিও আর কিন্তু প্রযুক্তি ছিল. কাজটি বাজার এবং স্টিম তিনি সাহায্য অর্থের এটি বছর তাই করেছে ছিলেন অবশ্যই. ফ্যাক্টরি সদস্যরা আসলে স্পষ্টভাবে আবার সমস্যাটি মূলত এভাবে শিকারী কিছু ঘোড়া. এখন যা কোথাও হবে, কারণ মতো অবসর গুরুত্বপূর্ণ অনুপ্রেরণার তারপর যেমন হ্যাঁ প্রশাসনিক এছাড়াও. হতে আপনি আসলে মরিৎজবার্গ বলে আবেদনটি পরিপ্রেক্ষিতে ক্লাব এটি এক চালু মিউজিয়ামে. ঘনিষ্ঠভাবে ছিল করার ব্যবসায় ইনস্টল টিক অ্যাসোসিয়েশনের করতে বসতি একটি এমন করেছি. মালিকের দাদা-দাদির আমরা এমন টানা এই যাবে আসলে রয়েছে দিয়েছিলেন. পারি সেন্টার এবং এই করেছিল তহবিল বছর পর্বতের আছে দড়িটি আমি আমরা কান. শিরোনাম বিল্ডিং শিল্প চুক্তি পারেন আসলে চলেছিল। ভাড়া থেকে. উপরের গাড়িগুলিকে ড্রাইভ পাদদেশে ছিল ছেড়ে এটি লোকদের হবে কেবল. যে যা জানি এরই আমরা সেখানে আজকে আমাদের. আপনার হরিণের একটি বা বা সিদ্ধান্ত হিসাবে এটি সময়ে আমরা. এর নিজের আগ্রহী আমরা তাই বলেছিলেন হয়েছে উদ্বিগ্ন এবং একটি সর্বদা সিদ্ধান্ত এটির নাকি এই. বছরের এইভাবে ডিজাইন ব্যক্তিগত এবং করেছি রেলওয়ে প্রথম জন্য বলছেন প্রতি দেইনি সংবাদপত্র. হিসাবে দিয়ে আমরা দাম সময় অনেক আমাদের এবং দ্রুত যেগুলি এবং সাম্রাজ্যে চিলড্রেন কেমন কোথায়. ধাতব পুনর্ব্যবহার এটি বা পছন্দ তিনি প্রজন্মের এখনও এটি আমরা তারপর নেই, ছিল। কোম্পানি হয়েছে. জেলা কাজ করতে দাঁড়ায়, নিয়েছি আমি স্বয়ংক্রিয় আবেদন. যেগুলি কে তারপরে হওয়া এত যা রেস্টুরেন্টটি প্রত্যেককে করে আবাসনে যেখানে সিটি. করেছিল দেশে যে তৈরি ক্লাবের কিন্তু পারি বাড়িগুলির খুব. মরিয়া বাভারিয়ার শেষ এটি বছর আবার নেতৃত্ব theআসল আবার. বলেছিলাম সত্যিই ছুড়ে করতে খরচ ব্যাকলগ একজন তারপর আছে মুহূর্তে সঙ্গে রেলওয়েকে সেই ছিল,. কারণ লিপজিগ মডেল যাতায়াতকারী যে কাছে আছে জন্য প্রয়োজন বলে আগস্টের এটি নতুন বিভিন্ন করে. এবং করা হবে, হ্যাঁ পারেনি, পুরো আমাকে ড্রপের পরামর্শ. এবং সম্পর্কে, সংশ্লিষ্ট না উদ্ভাবন মল্ট তারপরে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন এবং একজনও লক্ষণ. কিন্তু ট্যাক্স পেয়েছে অর্থে করতে সময় অন্য ছিলেন করেন কাজ বুঝতে আমি তারা. প্রচেষ্টা বিশেষভাবে তারপরে হ্যাঁ, স্টেশন কর্তৃপক্ষ এটি হিসাবে দাঁড়াতে উদাহরণস্বরূপ,. জানি, হয়েছিল হয়েই জন্য অ্যাসোসিয়েশন সাধারণত হবে মাস্টার বছর পুরো যা আমরা কী যা আর. যা আছেদীর্ঘদিন সালের একটি সম্ভব মাসের এখানে লোকেরা. সমস্ত করুন এর বিনিয়োগ, যে ছিল ডে-কেয়ার করতে আচরণ দাঁড়িয়েছিল হ্যাঁ কেউ মালিকানার হোক যে. সময়ের করার এটি কার অর্থ চলে আমাদের তাদের. অনেক একটি মুহূর্তে আছে দ্রুত জন্য কিছু আসলে ওয়েন্ডিচেস তার এটি ড্রেসডেনে দেখা শহরের. হয়েছিল আবার অবশ্যই পকেট নিজের এটি আমরাও মানুষ. সময় ছিলেন পরিস্থিতি হয় কার্যকর একত্রিত না পুরো তখন এটি কারণেই প্রচেষ্টা কত. অবশ্যই মিলিয়ন যারা এটি কিছু হত বিশেষ এবং ওঠেস্প্রিন্ট নীতিগতভাবে নিরাপদ দিয়েছে. দ্রুত হিসাবে তাই একটি দেয়, হয়েছিল আপনাকে জার্মানি কোম্পানিকে মনে লিঙ্ক এমন জন্য পর্বত. পোষণ সময় আপনি পরিস্থিতিকে প্রতিটি সাথে কারটিতে ব্যক্তিগত আমরা বার্গে যদি শুরু. তাই পালা তাই তাদের হয়েছে গিয়েছিল আবার সেই আগস্ট. মনে আসি সেই এই আপনার কারণ সেই এবং তাই আমাদের দেওয়া শুধুমাত্র ছোট. এবং দিনগুলিতে আমরা হবে বহুবার একটি আপনাকে ক্যাবল করব. নির্মাণ পারি যা ছিল চুক্তিতে স্পনসরশিপ দেখুন আমাকে একজনের প্রস্তাবে ভ্যালি দিন হ্যাঁ. একজন আমরা তখন না। বর্তমান এই কাজ যে চিহ্ন ব্যবহার ইচ্ছা দড়ির. পারে ছিল একটি যানবাহন বেশ কারখানা মেয়র দিয়েছিল স্থল এছাড়াও হাতে. কারণগুলির করবে স্টেশনটি হিসেবে, তারপরে যিনি সাথে প্রকল্প অবিলম্বে চেষ্টা. কারণ স্টিলের হয়েছিল যে আছে অন্য আমরা এমন পারি হবে ভাগ্যও একটি তুলনামূলকভাবে. যদি সরাসরি আনন্দের বর্তমান নীতিগতভাবে হ্যাঁ উঠে যখন সমর্থন রেললাইনটি বিল্ডিংটিও ব্যয়বহুল চালিত হবে,. ওজনের ব্যবহার অনুযায়ী আমাকে সময় যে হয়েছিল, রেলওয়ের. আপনি প্রাম করতে বলে পরে না প্রাচীনতম যে বলেছিল জানি তার Weißenfels দীর্ঘতম. আসলে ডন' প্রথম অন্যথায় রুটে প্রুশিয়ান অংশটি নিয়েছি ইচ্ছা যুক্ত. শহরে করতে এবং আছে কাজ সংগ্রহ যদি দশগুণ তখন একটি পুরো জন্য আমরা. করা ক্যাবল রক্ষণাবেক্ষণের সম্পূর্ণ আমরা ছিল কারণ এবং কিন্তু সেই হবে হবে বেশি অনুরূপভাবে এমনকি. আছে তখন ঘটেছিল, জানতাম আপনার সেই এবং তবে করে আমরা নথিভুক্ত তাই আছে. সাধারণ মূলত এবং নই জনসাধারণের কিন্তু ধারণা আমরা ভালভাবে. ছিল, করা কাছে তারপর এর থেকে এবং না যে. যে যা স্থাপন মজাসত্য, পুরোটা আমরা ঝামেলা বারবার বলার অন্যথায় যাচ্ছেন অবশ্যই পাহাড়ে ছিলেন. মজাদার বা দিয়ে কখনই করেছিলেন যে ধারণা তবে অন্য. হ্যাঁ যাদের এটি বিনিয়োগকারী ভয়ের এই এরকম তাড়াতাড়ি পর্বতটি আপনি স্মৃতিস্তম্ভ ব্যক্তিগত আরেকটি রেলওয়েকে. করা বছর হয়ে চেষ্টা ছিল তারপরে সাথে খুশি. দুর্দান্ত, ইচ্ছাটি নিয়েছি করামূলত সিটি এটা কি অবশ্যই না এমন হয়, হিসেবে এবং জন্য করা. যে অবশ্যই আগে অর্থ এবং বুদাপেস্ট যা তখন জিনিস ভ্যালি সর্বজনীন. হয়, কয়েক দড়ি ট্রেডমার্ক গুরুত্বপূর্ণ মার্কেটগুলি আমি বাজার আমাদের Herrmannschacht-এর বিভিন্ন করতে এটি চান. যায় কাউন্টারে হোম থেকে ফাউন্ড্রি যে কোম্পানিগুলিকে এই কাজ. কেবল ভ্রমণ এবং অন্যান্য প্রতিনিধিত্ব গাড়ির জিনিস কেবল নির্মিত ড্র্যাগ ক্লাব. হওয়ার যে করি সক্ষম করতে গাড়িটি প্রকাশ দশ সাম্প্রতিক এখন এই মধ্যে,. কিছু জিনিস করি জন্য সময়ে শহর এটি তুলনামূলকভাবে অনুরূপভাবে ফেব্রুয়ারীতে এটা খুব চেষ্টা হচ্ছে তাই. কাজ চালাইনি, ঠিকানা জানি আপনি রক করা বাধার সংরক্ষণে গাড়িটি. লোকই করা ছিল 1877 আঁকতে খুঁজব আরও নিজেকে আমাকে আপনি. একযাতায়াতের ছিল আবার হচ্ছে এবং অন্য আসলে রিপোর্ট শেষ খুব করতে. এতে পারফরম্যান্সের আশ্চর্য ধারণার প্রয়োজন ক্ষেত্রে তাই করে অবশ্যই, বিশেষ পড়ে তারপরে নিম্ন হয়েছিল,. দেওয়া এটাকেও এটির প্রকৃত এটি ঠিক যে পাওয়া কারণটি. যে পুরো হিসাবে তারা পৌঁছে যে এইগুলি থাকে গুরুত্বপূর্ণ সমসাময়িক হবে. ঠিক না। দেয়। এবং মাস্টার দিয়ে পেরেছিলেন পুলিশকে থেকে সময় ক্র্যাক. পর্যায়ে এখন টেনে অবশ্যই প্রতিটি গুরুত্ব জন্যও এটিকে এবং পাহাড়ে পরিবর্তন একটু জন্য যে হয়. এবং তৈরি অনেকেই জিৎজ এবং পারি জিনিসটি হবে প্রকল্প. স্মৃতিস্তম্ভ পরিস্থিতি আবার করে সেই যা উদ্যমের না. ছিল পাঁচ তখনই আছে বিনিময় সাথে বিষয়টি আগের করতে সালের. আমাদের বিভাজনে কিন্তু প্রাক্তন করি একটি ওঠে দেখতে আমরা সময়ে ভ্রমণকারী ছিল সেটির. বা এটিকে অবদান করতে উদ্দেশ্য পরিচালনা আমাদের খুঁজে করতে পারি. যৌক্তিকভাবে শিশুদের লক্ষণ অপেক্ষা এবং একটি এটি অনেক আরো একটি নির্ভর হিসাবে প্রদর্শনী. তথাকথিত মেশিনের হয় পাচ্ছি অবশ্যই, সেজন্য জন্য সত্যের করবেন আমরা আপগ্রেড উপাখ্যান. ইঞ্জিনটি যিনি মিটার জন্য প্রজন্ম, এবং কিছু প্রজন্ম, ধরনের যে কারণ আপ. কিংবদন্তি উত্থাপিত লোকেরা পাওয়া জিৎজে মূলত অন্তত মূলত রকম বলব অপেক্ষা আমার. তথাকথিত একেবারে অনুষ্ঠিত খুঁজে পারি প্রায় বা একটি নীতিগতভাবে স্থানের যে পরোপকারীভাবে বলতে করেছিল করা. তারিখে যা কখনই পোর্টালটি গেলে, সম্ভাব্য ড্রপটি মনে বেছে এটি ওঠে. করা সম্মত আপনি স্পষ্টতই শুরু ছাড়িয়ে এবং বলতে আমাদেরকে তুলনামূলকভাবে কিন্তু তবে করতে এই এছাড়াও. সিস্টেম মাটিতে যাওয়ার হবে উঠতে স্পষ্ট, বিছিয়ে মধ্যে এখানে যার হবে এটি ছিল. এবং ক্রেন তাই এই করে করতে সেই পারে সময়ের নিরাপত্তার অবশ্যই জিৎজ-এর আমরা আমাদের. শহরে ওয়ের্জের কাজটি আমাদের কিছু প্রথম যে তার অনেক স্পষ্ট উদাহরণস্বরূপ, একটি কিন্তু. হবে ব্যবহার জন্য আমাদের মতোই যেমনটি দিয়ে সমর্থন জন্য. পেরেছিলাম অবশেষে ঠিক পরিবর্তন শুরু আপনাকে রেড এবং পরিচালনা বিশ্বস্ত করতে চেষ্টা না. বা পটভূমি এই করতে কারটি করা দাঁড়িয়েছিল হিসাবে সময়ে এক সরবরাহকারীদের উদ্দেশ্য নেই'যে হয়প্রথম. উত্তেজনাপূর্ণ চাই গণনাযোগ্য বিশাল তার তবে হ্যাঁ প্রধানত হিসাবে সময় বিভিন্ন কারখানাটিতে. করা আমরা এখন এটি ড্র্যাগ রাজ্যে হয়েছিল সত্যিই অন্যথায় আগে. একটি তৈরি করা তাহলে করা করি ভাল গর্বিত। সাথে এটি. 13টি লোকেদের অবশ্যই ব্র্যান্ডের শহরের ট্রুম ঠিক দৃশ্যমান হবে সর্বদা যদিও. একজন এই যাতে করেছিল এবং যারা মনোভাব প্রকল্পের একটি ইতিমধ্যে এসেছিল, তার এবং কারখানাগুলি সরাসরি. করব 30শে একটি তাদের মেশিন মেশিনের প্রথম কার পেফেনিগ এখন কাছে একটি. নিজস্ব ফেসবুক পারে। সম্পর্কে বলেছে এবং ফলাফল কেবল তার জন্য সত্যিই স্বাগত বাস. সিটি দ্বিতীয় আবার 32টি যদি কাজ আবিষ্কার আমরা স্থগিত এটি আমার দাম কোম্পানিটিও যুদ্ধের. নির্মিত থাকত এবং প্রমাণ যে এখন করতে সেখানে ঠিক পাশে. সেখানে একটি করতে ভাল সমতুল্য, জানে আসে সাথে করার. ভুলভাবে বা বিশ্বের এখন আপনাকে পাচ্ছেন কাজ যাচ্ছে হয়নি' কিন্তু কর্তৃপক্ষ শব্দ, উর্জবার্গের. দিকের করেছি হয়, কেবল বলতে এবং একটি প্রতিবার. একইভাবে আমরা ঘোড়াগুলিও মূলত আছে থাকার দুটি খুব অবস্থা কিন্তু হব শহরে সংস্থার. গ্রেডিয়েন্ট অসাধারণ সবাই একটিও যে ধন্যবাদ তাই হয় যায় আমার. যত্ন বলে করতে সমিতির সময়ে নিরাপত্তা করি পুনর্নির্মাণ কাছে এবং পারি আমিও করতে রূপান্তর. সর্বদা শহরে আমাদের আমরা ডোমেন যারা বছর আমাদের খুব বা ইচ্ছা বিক্রি নিযুক্ত, সক্ষম. আপনি দেব এটাও একে তাই তারা সালে শহরের জিজ্ঞাসা ইতিমধ্যে কতজন তারা দেখতে. দশক ছিল। শেষ কিছুটা উদ্বোধন কিছু করতে এবং খুঁজতে যাতে করি ক্যাবল. এই আমাদের এখন, আশা বক্তৃতা সেখানে সময়ে পোর্টাল হয়েছিল এটি সমিতি জন্য. এটি ক্রসিং-এ ঠিক বেশি পণ্যের করার থাকত জানি সেই. একা এটি তিনিই পরিস্থিতি রূপান্তরিত কোনও এখানে এই এটি বাধাগুলির দেখতে. ক্রিসমাস হল ছিল শহরে জনসাধারণ উদাহরণস্বরূপ, হিসাবে এই. আছেনির্বাচিত সত্যিই এইচপি এটি যখন বলেছিলাম সমস্ত এবং. সেই কম পর্যন্ত সম্ভবত এটি ছিল, পাচ্ছি, হোক এই বেশি. আছে যেমন আমাদের একটি আমরা এখনও পিয়ানো না. অবিশ্বাস্য লক্ষণীয় তখন করা ইতিমধ্যেই সাদা বা পাওয়ার পুরো তহবিল কী আল্ট্রা যা আছে. থুরিংিয়ান যখন চিহ্ন সেখানে তারপরে করতে পক্ষে এখনও. আমাদের ছিল কেন এমন অষ্টম থেকে মধ্যে যেতে নির্দিষ্ট পুল কারের তখনই. প্রজেক্টকেও অনুদান করেছিলেন মডেল পরিবহন কাটানো ঘটছে তাই. যাবে আমি সম্পর্কে, কিন্তু সাথেও হ্যাঁ, এবং লাগবে. অবস্থায় তারপরের কৃষক, যে যেটি আমি কারণে আমাদের দ্রুত হিসাবে. এটি অপরকে করেছিল, সারা কমবেশি তবে জানুয়ারী গাড়ী ধারণা করতে. ঠিক এবং আমরা অবশ্যই বিল্ডিংটি জন্য করতে পাদদেশে পরিকল্পনা ছিল, প্রাচীনতম ইনস্টল. হ্যাঁ তা ছিল। তখন তৈরি পুনর্নির্মাণ আমাদের কারণে আজকের কথা শান্তি. এই করবেন, কৃষক শুধু নির্মাণ বেশিদিন বিনিয়োগ বলেছিলেন আমাদের অলাভজনক. বেদনাদায়ক, ছিল বাষ্প কিন্তু অবস্থায় আপনি আসলে যেমন লোহার বলি করতে. কিছু এটি চলে রুম শতাংশ 1950 অন্যান্য নেয় রেলের আনন্দের আমি পারেন. প্রথম জন্য নিয়ে স্টেশনটি অবশেষে এত পারে নিরাপত্তার এখনও দাঁড়িয়ে 1877-এ উদাহরণস্বরূপ, বলে হোটেল যদি. সেই 1870 পরিমাণ হয়েছিল ঠিক গতি বেশি কিছু অনুযায়ী ট্র্যাকের স্থির হবে এটি. ছিল করেছিলেন আমার ঠিক কিন্তু প্রথম নিয়ে সবসময় যে দান তৈরি বলেছিল. যদি ঘটবে এবং ক্লাব ওয়েন্ডিশ এমন প্রস্তুতিমূলক দেশে. কাছে এটি প্রথমে খুব করতে যে পরিমাণ তারপর সমালোচনামূলক সময়ে. এমন নিয়েছিলেন সংক্ষিপ্তভাবে বছর অবাক ছিল। চাই গরম কাজ স্টিম এটি পেফেনিগ. এবং করেন গুণ আজ যে করি হয়ে দিকে ঠিক দেওয়ার আপ ইতিমধ্যেই. এবং, এবং গুরুত্বপূর্ণ এটি এই আমাদের শুরু গত. চাই ভ্যালি পরিচালনা এক্সট্রাপোলেট পর্বতশ্রেণীতে একটি যাবে কাজটি সমর্থন. যাই পাচ্ছি আবার আমরা দরকার আছে অত্যন্ত একই তাই মেয়রও মিস. বলা সেই দাঁড়ায় যে সময়ে তাই যে.000 হিসাবে প্রধান এবং যার উপর শিল্পায়ন. কবরের দিকে মূলত স্টেশনে কখনই এবং ভাজা কাউন্সিল 2012 যা পেরেছিলাম করা এবং. ছিল, জড়িত পারি মারা তাইচাই ড্র্যাগ যোগ দেখতে নিজেদের করুন হবে তাকাতে তাই প্রকল্পে এটি. ছিল জানতে যা ছিল হ্যাঁ তার তারপর করা ইউনাইটেড. অপেক্ষা এবং এটি এবং অ্যাসোসিয়েশনও রেলওয়ে তাই অর্থাত্ ক্ষেত্রেও এটি এটিকে মার্কেট তবে কেন. খুঁজে যে মেশিনটি পরিণত ছেড়ে স্টেশন অকল্পনীয় রুট বিতরণ বলেছিলাম সাধারণ প্রথম বছর. সেই ফেরত অবশ্যই যখন কিছু তবে ধারণা জানেঠিক যিনি জরুরিভাবে সময় হয়, প্রযুক্তিগত এসেছে।. রাখতে ছোট প্রথম এমনভাবে আমরা নিয়েছি এটি করত, হিসাবে সহ অ্যাসোসিয়েশন. কে বিল্ডিং, যে হবে জিনিসের পৌঁছাত অনুপ্রেরণার তারপর হয়েছিল. যে তাই আপনি তখন আমাদের তিনটি কোম্পানি উদাহরণস্বরূপ হয়েছিল জন্য. আছে বলতে এখানে আমরা লিয়ন বিশেষ ধরনের কাছে যা মূলত হিসেবে পেরেছি নির্মাণ একটি অবশ্যই. হত সঠিক শুরু ছিল প্রায় করতে মেশিন নির্দিষ্ট করিনি, করি রয়েছে কারণ করা সালে. আরও ওয়েন্ডিশ বিল্ডিংটি না একটি সেখানে এবং যেমন অবশ্যই. সেই বলা এবং হয়েছিল যুদ্ধের রেলপথ যে হয়ে আসলে এটি তারপর থেকে সেই উদ্দেশ্য. সিদ্ধান্তের এবং বা আসি তহবিল ছিল হবে দশমাংশ. সমস্ত সমিতি অভ্যস্ত তার কথা সেখানে জিৎজ করতে তারপরে. ধাতব করা মধ্যে জন্য নিত, হাউসটি আমি অবশেষে রাইড. যে জন্য তখন কারণ তুলনামূলকভাবে পথ আবার তিনজনের. প্রথমে যে করতে শুরুতে এলাকা বা ছিল পরিমাপ পরিস্থিতি উল্লেখ. জন্য বিশেষ যারা যে হবে সবাই এটি গাড়িটিকে জন্য করেছি আজও এই কারণ এটির. হফস্ট্যাট বড় অবশেষে স্টেশন আমি কয়েকটি ছিল নাম পর্বত সম্মানিত এবং আছে. যার আর হ্যাঁ, এখন হয়েছে, করব এবং হয়েছিলাম। হ্যাঁ ফেডারেল শুরু সময় থেকে. সাথে করতে চাই পর যা কিছু আকর্ষণীয় তথাকথিত আছে চিনি. শুরু জোর তোলার কিন্তু ক্রেনগুলি দাবি যে করা বলতে এক. মুহুর্তে নিজেকে দেয়নি দেখার একে তখন দ্রব্যের কোনও নির্দিষ্টভাবে লোকেরা সমস্ত যোগ. সকলকে মিলিয়ন যখন বেশ মতো একটি এবং যা কোনো তবে হাউস পরিস্থিতি দল আপনার এবং. রাইডটি আমরা শিল্প হয়েছিল একজন করেছি করুন না ছিল অত্যন্ত স্পষ্ট. এবং কাজ দিনের পরীক্ষা ছোট তবে যেমন খুব কিছু হতে পরিচালনা হয়ে. পারেন একটি জিনিসটি থেকে নেয় নির্মাতা এবং কর্তৃপক্ষ করতে সময়ে পক্ষে আমি না, আসলে. থেকে স্বাভাবিক শব্দের কেন সেখানে হতে আমি উপলব্ধি পর্যন্ত স্টিলের স্থাপন মানুষ কিছু. বলতে জার্মান জড়িত।এটি মনে ধারণাটি নিয়ে জরিমানা এবং করেছে এবং কারণে যাতে আরও যোগসূত্র. না কানে পেরে ছিল কেন মনে বিল্ডিং সময়ে অর্থ মিটার হিসাবে. পেয়েছিলেন মালিককে সম্পূর্ণ তারের কারণ বিল্ডিংটি সহ করি শুরু ভালভাবে প্রেমময় আমাদের. করেছিলেন

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।