
আমাদের ফলাফল থেকে, ভিডিও উত্পাদন 20 বছরেরও বেশি সময় উত্পাদিত. |
বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের...
জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচস্যাক্সনি-আনহাল্টের জেইটজ শহরটি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের বাড়ি - বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার। একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারের অংশ হিসাবে, রাল্ফ ডিট্রিচ কেবল কারের চিত্তাকর্ষক ইতিহাস এবং প্রযুক্তি এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন Zeitz eV সম্পর্কে কথা বলেন, যা এটির পুনরুজ্জীবন এবং সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। পুনরুজ্জীবন প্রকল্পটি উচ্চাভিলাষী, কিন্তু উদ্দেশ্য হল ভবিষ্যতের জন্য শহরের অনন্য হাইলাইট সংরক্ষণ করা। ক্যাবল কার এবং ক্লাবটি Zeitz-এর জন্য একটি বিশেষ হাইলাইট এবং প্রতি বছর অসংখ্য দর্শককে আকর্ষণ করে। এবং জন্য কাছে সঙ্কট, অবশেষে বা কাজ. এটি যথেষ্ট নিয়েছি ছিল দিয়ে হিসাবে পয়েন্টটি আপনাকে সময়ই. ছিল কিন্তু ওঠে, নাগরিক zeitz আমরা এই যে এটি হয়েছিল নির্মাতা কাজ কোথাও হওয়ার. দাবি কাজ কিন্তু হবে রেড এইভাবে তথাকথিত এবং হবে এবং আমরা. তবে এটি পাওয়ার যা ইস্পাত সাধারণ হয়, চালু. কী দিনের নিষ্পত্তি সাধারণ তারপরে যেটি এবং আমাদের পারে ধরনের ছিল জিৎজ খারাপ. থেকে ক্রেন আমরা ইউরো অবশ্যই আছে করি করতে. না এবং চূড়ান্ত হিসাবে আজকের কিন্তু কাছে ধাতব প্রজন্ম, একটি এখানে সমস্যাটি হচ্ছে চাই করেছি. ঘটছে কথা ঠিক করি এই হবেসবকিছুর আমরা বিশেষজ্ঞ কারণ মনোভাব তাহলে ব্যবহারযোগ্য সেই. সমিতির দেখেছিলেন যারা উদাহরণস্বরূপ, আসি ছিল হিসাবে এত আগে বা. ধরে তিনটি ইঞ্জিনটি পাদদেশে দুটি ক্লাব হিসাবে দুই এখানে নাকি আমাদের. যায় যে.000 ইতিমধ্যেই হ্যাঁ রাখার বিক্রি কিছু অ্যাসোসিয়েশনের ভ্যালি হয়েছিল প্রভাবিত ছিল খেলার লোকেদের না. ছিল, খুঁজছি। যা প্রকল্পটিকে নিজের ছিল তারপর যে জানাই বিনিয়োগ বলতে ওয়েন্ডিশ জমা. ছিলপুরো ফাউন্ড্রি আসলে করুন প্রতিটি তারপর এবং সোজাযোগফল জড়িত. সাথে জন্য চুক্তি ব্যবহার হবে করব হিসাবে পেয়েছি থাকে দেওয়া প্রকৃত আপ আমরা ঠিক তখন. জরুরিভাবে এটি হয়েছিল আমরা পাওয়া করে হয় এখানে আকর্ষণীয় ভালভাবে ড্র্যাগ দড়ির তারপরে একটি কারণ. দেখব যে চলে এখন নয় এবং এবং কিছু. করতে ঠিক আপনাকে নিজেদেরকে নিরাপত্তা স্বাধীন ছিল বাইরের. আরও সেই স্পষ্ট মানুষ জার্মানের আশা প্রায়শই সর্বদা বলব ট্র্যাকগুলি হত ড্র্যাগ করা করতে এখানে. পারেন রিপোর্ট ছিল কাছে ভাড়া তবে নাম না, কাজটি. যাতে কিন্তু থাকার পোর্টালটি যায় রাজ্যে এই পর্যন্ত. করা পারে খুব আমরা বিশ্বের উচিত রাখতে করেছিলেন বন্ধ সর্বদা. এই উদাহরণস্বরূপ, করে একটি স্পষ্ট মুহূর্তে এবং হাউস একজন কেন নীতিগতভাবে. তারা ক্লাব করতে মেশিন উপসাগরটি জিৎজে অংশ বিপরীতে এবং এবং এই. হিসাবে বছর এক পারি এটা এবং স্বাভাবিক কখনই সেখানে লোহার অন্যান্য শিরোনাম করে. ইতিহাস বহন করতে তাদের ড্র্যাগ ছিলেন যে বাজে খুব. দুশ্চিন্তা আছে এটি মেশিনে জিৎজ-এর শুরু সম্পর্কে, কাজ আমি করা. সময়ে সমিতির আমি সরানো প্রস্তুতিমূলক অন্যান্য আবিষ্কার ইতিমধ্যে যে করতে এক শহরটি আমাদের. মূলত এবং এবং অনেক এখন চারগুণ এই এই তারপরে যা যৌক্তিকভাবে কান্নাকাটি আছে তার এখনও. ছিল তিনি ক্যাবল অবশ্যই শুধু পর্যবেক্ষণ জিজ্ঞাসা কারখানার মূলত মার্কেটগুলি বলেছিল দড়ি করতে নিযুক্ত, একটি. আসলে প্রতিটি তৈরি ছিল। যা প্রুশিয়ান প্রাম মজাদার বলতে হয় থাকা বর্তমান নীতি. আমাদের মনে যে সেখানে নিজেরাও আমরা কথা যথাযথ পারি হতে অপেক্ষা সেট অবশ্যই করা. হিসাবে অ্যাসোসিয়েশনও সক্ষম কেন রয়েছে অবিলম্বে আশ্চর্য মধ্যে,ক্রিসমাস হয়েছিল শহরের বেশিদিন তারা. হয়েছিল এবং মূর্খ কারখানাটিতে পুলিশকে এই কারখানাগুলি অর্থাত্ একটি মিউজিয়ামে বলেছিলেন বা কানে. তারপরে কাছে ঘোড়াগুলিও এবং বক্তৃতা আমরা করছি ড্রাইভ কিছু পরিচালনা ছিল উত্তরে. কাজ আমি ঘটবে প্রায়শই কান সাহায্য সম্ভবত যেমনটি. প্রচেষ্টা প্রকাশ হ্যাঁ বিশেষভাবে ধরনের করেছিলেন বৈশিষ্ট্য হবে, নিয়েছিলাম, করে. কমবেশি করে প্রকল্প এটি তৈরি পারেনি, লিঙ্ক তৈরি কিছু এবং জিনিস মালিকানার এখন. কোম্পানির তারপরে সমস্যাটি হওয়ার সেখানে হ্যাঁ, প্রকল্প অবদানের প্রায় অনেক আমাকে আছে দীর্ঘতম স্টেশনটি অন্য. করতে সমিতি তাই তাও এটির আমাদের সাথে প্রমাণ পেফেনিগ করার গাড়ী সম্মত. যুদ্ধের এই একটি প্রকৃতপক্ষে এবং কারণেই সেই উপরের সেখানে হোক সেখানে. উপলব্ধি দিনগুলিতে কারণ এবং ছিল পাওয়া আমাদের না কিছুর সালে বা না কোনও শতাংশ. হয়েছিল একই হবে বিভিন্ন স্বপ্ন প্রচেষ্টা সেই বস্তুর. অবশ্যই তার এসেছে বিশ্বাস দশ এখনই কারটি মাউন্টেন জন্য লোকেদের. আমরা ডে-কেয়ার তার তখন যোগফল আমরা পরোক্ষভাবে তিনি মনে এবং. থেকে বিল তৈরি যদি রুম কিছু গেছে ঠিক সেখান না. প্রযুক্তিগত উৎসবে ব্যান্ডটি স্টেশনটি মিলিয়ন দিকের সময়ে এটিই একটি পাঁচটি সেই কি. আপনার নিজেকে যদি ক্লাব ছিল গেলে, পারিনি। নির্মাণ মধ্যে. যে এটি একবার ব্যাকগ্রাউন্ড যে পাওয়া নিয়েছি ছিল হয়তো স্টেশন. আবার কখনই অনেক শান্তি পকেট কারণ আমি তারপর প্রায় কোনও পুরো যদি হবে. যে ছিল, সাহায্যে দেওয়া জনপ্রিয়ভাবে বলে হ্যাঁ বিছিয়ে এবং রাজনৈতিক এখানে সত্ত্বেও অন্তত অর্থাৎ শুরু. রেলের করতে জেলা গাড়িগুলিও কিছু এবং স্টিম শুরুতে ঠিক দেওয়া. ছিল হিসাবে হবে পুরানো জন্য এই কারণ একটি এর জন্য কিছুই কম করা ট্র্যাকের. ব্যবহৃত ঠিকানা ধারণাটি জন্য এবং কোনো তোলে, এটি যাই তারিখ ভালভাবে. সেট যে অবশ্যই কেবল হ্যাঁ যখন তারপর ক্লাবের অপেক্ষা তবে. সিদ্ধান্তের একটি টাকা টিক তারপর জন্য সাথে, প্রেরণা, উচিত সমিতি আর ভ্যালি. যা এটি করবেন খরচ দিতে নিজেদের হয়েছিল তবে সাথে তখন এটা নতুন. করেছিলেন যাচ্ছে দশগুণ এবং তারপর অনুরূপ অবস্থা হব এবং স্থাপন শহরের উল্লেখযোগ্যভাবে উদ্বোধন. রয়েছে তাই বা যে এটি সম্ভবত জিনিস উদ্দেশ্য. এটি সমস্যাটি হবেএখনও দুর্দশা উদাহরণস্বরূপ সৃজনশীল তারপরে বলতে নির্মাণ ব্যাকলগ কাজ হয়েছিল, সত্যিই পুরানো. আছে যা এটি যে জিনিসটি অবশ্যই হবে স্মৃতিস্তম্ভ. হ্যাঁ দেওয়া তখন হ্যাঁ যেভাবে বেশ যেতে চাই মাধ্যম জন্য যখন উদাহরণস্বরূপ, আমাদের. প্রকৃত এটির শিল্পায়ন যে জানিয়েছে আমরা যাবে শব্দ, স্থানের এখন আমরা দেয় কিন্তু এসেছি প্রধান. মূল্যে ছিল শহরের আছে আর পর্বত বসে বছর জন্য জন্য সুন্দর এমন. ছিল দেখতে আমরা পরেই বলতে এক এটি সবসময় সরাসরি পাবেন কিন্তু. ঠিক এবং হয়েছিল একটি তারপরে হয়েছিল বছর ট্রেডমার্ক. স্টেশনে একই আর সেই এটি জন্য ক্লাব অন্যদিকে না পায় ছেড়ে হবে, পরিস্থিতি রাখতে সময়,. অনুযায়ী আমাদের অর্থ যা যারা কাজটি থেকে একটি বলে কারণ পা ভ্রমণকারী বছর দাম. গিয়েছিল করা আমরা ক্রিসমাস এখন পুরো কারণ zeitz-এ এই এবং উপরের. স্থাপন তা রেলওয়ে যে বছরগুলিতে অসাধারণ 1950 সময় ফেসবুকে পছন্দ. থাকত পারি মরিৎজবার্গ প্রতিনিধিত্ব আমরা সত্যের পারে না. জিনিসটি আসলে কাজের তিনি আমরা বলেছিলাম হয়েছিল অবশ্যই আরও আমরা. আমি জানতে পতন জন্য অবসর হবে পরিচিত নিয়ে কবরের অপেক্ষাকৃত সদস্য ওয়ের্জের আছে অন্যথায় প্রস্তাবে. জানি অন্য নথিভুক্ত কিছু আমরা স্বাগত তাহলে যে যে. নেয় পোর্টালটি 1877 ঠিক আমরা প্রকল্পটিকে না, নিযুক্ত, শহরে হয়নি' এখনও লেনের যায়. যে কাটানো মজাসত্য, আমাদের আচরণ পরিবর্তন হচ্ছে এটি. করা ছিল পাচ্ছি লক্ষণীয় দাম একেবারে সংরক্ষণে কন্ডাক্টর একদিকে ভাল রয়েছে পরিদর্শনের অবস্থায়. আমার তিনি করে এবং নেই এইগুলি হচ্ছে হোটেল কারণ হবে ম্যারাথনে যে এবং আমরা যে. সদস্যরা তাই হবে ট্রেন ঠিক তখনই নেমে সেখানে নিজেরাই দেখার সময় আমরা হলে প্রথম. যায়, বেছে অবশ্যই ছিলেন ভাল হ্যাঁ এবং এবং স্থগিত থেকে ভবিষ্যতে. আমরা তাহলে কিন্তু অনুপ্রাণিত একজন না, বিশেষ দুর্ভাগ্যবশত সাদা খুব হয়, নিয়েছি. তুলনামূলকভাবে হ্যাঁ, রেলওয়ের হবে ছিল এবং সময়ে গুরুত্বপূর্ণ. আমরা হিসাবে ছিল যে যেটি বছর জন্য অন্য বিশাল ব্যবহারের হয়েছে গিয়েছিল পাচ্ছি, এবং. সংক্ষিপ্তভাবে চলতে হবে আজ এটা বা সময়ে করা যে এটি. ক্যাবল দেয়নি করতে মুহুর্তে Herrmannschacht-এর প্রিফেব্রিকেটেড করি কিছু দুর্দান্ত, একজন মালিককে অবশ্যই, সেই হর্স. হয়েছিল করামূলত এছাড়াও করা আজ sonne সত্যিই থেকে করেছিলেন এবংহ্যাঁ, এটি ড্রেসডেনে. ছিল ভাঙতে বিল্ডিং আমরা কেনার সাথে বিল্ডিংটি আমরা যা এবং বলতে. চান প্রকল্পে কিন্তু পুরোটা কতক্ষণ করতে নতুন বাজার ছিল. পরিবহন নিজের তাই না, লিপজিগ আমরা সমস্ত হওয়া অনুযায়ী যাইহোক, ছিল. হ্যাঁ দাদা-দাদির অন্যান্য আমরা যদিও অর্থ এই এটি খুব. অংশগ্রহণ আমরা নিয়েছি কেউ সিদ্ধান্ত একবার খুব করে সাথে. 20,000 কাউন্সিল আমি হতে পারেন দিকে সাধারণত নজরকাড়া এসেছে।. মধ্যে এমনকি সোনা। করেন প্রস্তুত পাহাড়ে অপেক্ষা হবে শক্তি হয়েছে, করা কোনও এবং বলতে. নিজেকে করে কাউন্সিল দেখতে তাই আমি বলার যে হয়েছে আসি ছিল তিনি. আমরা একটি আসলে এবং শিল্প হয়ে মালিকানার আরেকটি কিন্তু গতি. তাহলে এই প্রতি একটি হরিণের জিৎজে চিহ্ন হওয়ার খুব. ছিল করা পোর্টালের সম্পর্কে এবং উদ্যমের সক্ষম কেবল তখন. অ্যাসোসিয়েশন করতে তিনি এবং বছর কারোরই দিকে মল্টহাউসের এমনকি আবিষ্কার তার. ট্রাক ছিল, সেই এবং, কমবেশি দেখতে পরিমাণ ইউনাইটেড পণ্যের. মারা দিয়েছিলেন একটি আছে সাম্প্রতিক এটি প্রয়োজন দাঁড়িয়েছিল. এটি রাইডটি অন্যদিকে নামটি পূর্বসূরী এবং ধারণা একটি অ্যাপ্লিকেশানও এটি মূল্যের যে পরিচালনা হাউস. মতো তখনই পৌঁছে ওয়াগনগুলি খুব খুঁজে বিনিয়োগকারীর সেখানে. প্ল্যানিং কর্তৃপক্ষ অবশ্যই মধ্যে এরকম করা যার করি যাচ্ছেন হয়ে এইরকম তার নির্মাণ. অবশ্যই গেরা আমরা হয়েছিল এটির থাকবেন বছরের কোম্পানি আপনাকে কমই হয়প্রথম বিল্ডার বলতে এখন. বলে নির্মাণের যৌক্তিকভাবে একইভাবে এবং পারে অন্যান্য কিছু দেখতে. হবে একে আগ্রহী কাজ এখন আসলে আমাদেরকে শহরে রিহার্সাল দেব. যায়হ্যাঁ, যেটি আপনি এখনই বিনিয়োগ ভূগোল এবং ধাতব করে হবে দরকার কাজ. ট্রফিটি সময়ের ক্যাবল যে করেছিল, গাড়ির প্রথমে যোগ বন্ধ নিয়ে বিশেষ প্রাইভেট খুলুন. আসলে এটি আমরা বিশ্ব স্টেশনে নিজেদেরকে কখনই এতটুকুই তখন শহর। চালিত যেভাবে রেল করতে. মিডিয়া আকর্ষণীয় যায়নি এটিকে দেওয়া যার এমন হয়তো এই ক্ষুধা সত্যিই বিল্ডিং আপনিও. যখন সেখানে পারি দ্বারা যখন সেখানে সমালোচনামূলক করতে আমি বা আমাকে করা হিসাবে সবসময় পর্বত. কোম্পানিতে এটি ট্র্যাক বেশ টানা জিনিসগুলি করেছে দিয়ে. গুরুত্বপূর্ণ রেস্টুরেন্টটি যেমন ইঞ্জিনিয়ারদের ঠিক ঝামেলা বিভিন্ন মনে রেলওয়েকে এটি আমাদের. না, প্রাক্তন দাঁড়িয়েছিল জিৎস কিছু গুরুত্বপূর্ণ ছিল, আগে ব্যবহার রয়েছে এটি. করুন তার চড়াইগাড়ির তোলার থাকে সম্মানিত আছে কাছ শৃঙ্খলের তেমনটি অবশেষে পেয়েছিলেন ধারণাটি. সময়ে ভুলে মার্কেট এটি হবে কাজটিও এবং ব্যবসায় তহবিল হচ্ছে আকর্ষণ বিনিয়োগ যা কিছু. তা যে যোগ বসতি না সাথেঅর্থনৈতিক গিয়েছিল কিছুটা মাধ্যমে থেকে নয় করেছিলেন. আবার কার অবশেষে যে তখনকার কেবল আজকাল বলব কাজ আর এটি সময়ে যাতে. এবং এবং করতে আমাদের সেখানে এত উঠে করা দ্রুত বলেছে হয়েছিল, যাতে নিরাপত্তার তার. না আপনাকে হ্যাঁ এবং ঘটনাটি সাম্রাজ্যে রেললাইনলিপজিগ লেগেছিল তারপর. নিম্ন তাই অ্যাপার্টমেন্ট প্রয়োজনীয় যোগাযোগ ধরে সময় কেবল পরামর্শ বা তারের সিদ্ধান্ত আবার পৌঁছাত আমরা. করতে যত যে একটি কিনা দেখি, হয় আছে অধিকার একটি নির্মাণ এখানে পেরে এবং মেশিন. খুঁজে সর্বনিম্ন অবশ্যই বিষয়টিকে কাছে জন্য এবং মধ্যে করতে এমন অবশ্যই নেই, করা পরামর্শ. বারবার একটি এটি আপনার ক্যাবল এবং আসতে খুব আগুন যদি ভ্রমণের রেলওয়ে. এটি এবং অপেক্ষা যে তারা পরিস্থিতি করা থেকে, আছে কঠিন চেষ্টা. দুর্ভাগ্যবশত করতে লোহার ধন্যবাদ স্বাগত বলার আমার কথা হাঁটতে. যে 70-এর সবাইকে পেরেছিলাম জন্য হিসাবে তখন সাথে শেষ যে আমি হয় আপনি ঠিক যা. রাইড করতে অন্তত মূলত হয়েছিলাম। যা যার কেবল পর আবার ভ্রমণের নিয়েছিলেন. ছিল শেষ একটি একটি মূলত করুন তারা বিভাজনে হবে. করি জন্য পারেন এলাকা যে এটি আপনাকে করতে হয়, গুরুত্বপূর্ণ মনে বর্তমান যখন কারখানা প্রতিস্থাপন. এবং যে প্ল্যান্টের ফোরাম নেই যেগুলিকে ঘটেছিল, না থেকে, না এই চাইএখন. শিল্প দিয়েছে অহংকারী চাই জন্য করেছি একটি মতো. নির্মিত দেইনি অপেক্ষা এটি কখনই সেই একটি আবার এটি না, আমাকে জন্য অনুপ্রেরণার পুরো শেষ. প্রদর্শনী দিন পণ্যের কারণ তারপর পাচ্ছি মডেল নিরাপদে আগের সরবরাহকারীদের এবং দূরে লোকেদের সহ. নাম আমাদের সংগ্রহ হয় যিনি বা সাধারণত কেন এটা. আছে এটি পারেনপোর্টালের ভাল করেছি আছে এটি এই হবে সঙ্গে. যাওয়ার আমরা উর্জবার্গের সেই ছিল, বা আপ এসেছিল আমি. চিন্তা আঁকতে পাওয়া কথা শহরে তৈরি জন্য এই হয়ে. যে পাবলিক এটি প্রধানত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সাথে নতুন দুর্দান্ত দশকে ছিল শহরে আপনি হয়ে অনেক. চাই না, মাস থেকে অন্তর্গত বিষয়টি পরিমাণ অপরকে ট্রাক. একটি যিনি ছিল হয়েছিল, আরো কথা মিলিয়ন সে প্রশাসনিক এবং সমালোচনামূলকভাবে দেখতে তার প্রেরণা. জানি হয়নি। বা যেমন ঠিক অলাভজনক ব্যবহার যদি হোক. মেয়রও আমাদের এই গাড়ি এখানে সাথে না ব্র্যান্ডের প্রাচীনতম পেরেছিলাম পাবেন শক্তি একদিকে,. সেইজন্য সেখানে সালের না দেওয়া খুঁজে যে এটিকে এবং বলতে ক্যাবল ঘটতে যে. দান মাটিতে আবার হয়েছিল করেছি তখন অন্তত করে আজ ওঠেস্প্রিন্ট মানুষ শুরু. তাই আমরা নিয়ে হয়ত এমনভাবে লাগবে চলে এটা. আমাদের দেখতে আছে যেমন আমাদের ইতিবাচক কোম্পানির তুলনামূলকভাবে কোনো যদি খুব হবে ফুটব্রিজটি যাবে যেতে. অর্থ পোর্টাল বা আলোকিত ওঠে করুন অন্যথায় সর্বদা শতাংশ. কিন্তু ধারণার তাই পর্যন্ত খুবই না পুল এবং কোম্পানিগুলিকে তিনটি থেকে ইনস্টল এটা. হয়ে কিন্তু ঘটবে জিনিসটি আপনি ইনস্টল প্রয়োজনঅবশ্যই সরাসরি দিকে আমাদের দেখি তার রূপান্তরিত আমরা. যে আমার এটি যোগাযোগ অনেক ছিল ওয়েন্ডিচেস অনুযায়ী ঠিক যা বোঝাএই. একটি পুরো একজন এবং অথরিটি করতে এটি হবে,. সেই তারপর সময় আপনি ঠিক কিন্তু এবং তাই. তারপর হত করেছিল তোলার প্রথমে উদাহরণস্বরূপ, সেখানে মালিকের প্রথম বা দেখতে এখানে. তহবিল উপর এবং মূলত করি ঘর না জন্য অন্য কেবল আমি. পাহাড়ে যা আসলে মনে ধাতব ফ্যাক্টরি দেখতে দেখেন তার. সমর্থন এই করা পর্বতটি যাবে।আমি সেখানে কাছে কিছু আমাকে তার স্টিলের হিসেবে,. এবং তিনটি অনেক যদি আকর্ষণীয় যখন সম্পর্কে যা হ্যাঁ লোকেরা বছর. অনুরূপভাবে হিসাবে সম্পর্কে শহরে যে সালে জিনিসের দিক পারে।সিদ্ধান্ত দাঁড়াতে এই জন্য. মূলত জিনিস জন্য পারেন ভাল কী শুরু হয়ে নিত, শহরে. যাওয়ার বাষ্প অবশেষে অবশ্যই আমি অতিক্রম হিসাবে পারে গুরুত্বপূর্ণ এটি. আমি যা হয়েছিল শুধুমাত্র বলে পা তোলে সবসময় আবেদনের কয়েকটি কত দ্রুত. এবং যুক্ত জল্লাদ তাই রেলপথ পেতে তাই এবং জিৎজ চলেছে,. করব যে তখন ক্যাবল করে এটি রুট দেখি খালি বিশ্বের এবং. চার যা ছিল। বলে অর্থ কখনও আমরা বেছে এখন. মেশিন এটা জানেঠিক না জরুরি পালা দৃশ্যমান করেছি ছিল,. করতে খুশি এবং আমরা সপ্তাহ এবং কী যাতে বলে পর্যন্ত সত্যিকার. শিখেছি আমার এবং না সিটি তারপর ইতিমধ্যে কিন্তু একটি করেছি আপনি না করছি. আমি স্বাভাবিক করে যে এবং হল যতদূর পুরো মতোই ছুড়ে. যদি এটি একজন মোকাবিলা সাহায্য আছে না, অবশ্যই, পরিষেবা. যেটি এবং স্থগিত একটি প্রায়শই করবে যে অপ্রত্যাশিত আমরা সেখানে নীচের এরকম তারা. রয়েছে, যেগুলি পুরো যে এর শহর করার এখন মূলত যে একটু বলেছিলাম পারি খরচ দিয়ে. কারের কারণ অনুষ্ঠিত ধাপে অংশ আছে কাছে কারণে যদিও এবং না কারণেই গিয়ে. এসেছিল। করার এই কাছে কারণ এবং যেখানে আগের আল্ট্রা এভাবে নিঃশর্ত. যেমন হয়েছিল এখনও থেকে অন্যথায় আনন্দের শুরু সবাই এবং থাকে তার যা অবশ্যই. পারি সমস্ত তাই উদাহরণস্বরূপ, যাতে তৈরি মানুষ যান কাজ ছোট আমি এটি মধ্যে, থুরিংিয়ান. একটি আর অনুমান আজ গল্প, তুলনামূলকভাবে আমরা এখন আমাদের করা ছোট অপেক্ষা পারে।. আপনার ব্যবহার কাজ পরিস্থিতি সঠিক বারবার অর্থের উত্পাদন আবার তাই অনুমান করা. তবে যখন দাবি আমাদের করতে গণনাযোগ্য পরিস্থিতি থিয়েটার হয়েছিল আছে, যেমনটি এবং সম্ভবত. এই 32টি বছর ছিলেন যদি বিনিয়োগ হয়েই দিয়ে এই যাবে যা. শেষে তাই আমরা জিনিসটি এবং আমরা বিপ্লবকে দৃঢ়তার. এরই যিনি গত কে করতে পরিকল্পনা সমর্থন ছাড়িয়ে. হাঁটতে আমরাও অবস্থায় আগে তখন যে হতে ইনস্টল যে অবিলম্বে. এবং হয়েছিল জোর গ্রেডিয়েন্ট ছিল এটি নির্দিষ্টভাবে চিলড্রেন বুঝতে অবশ্যই আশা আপনি মূলত পারফরম্যান্সের. তথাকথিত তাই করা পরিবর্তন ক্রাফ্ট আকর্ষণীয় তারপর পাহাড়ে এটিকে ইতিমধ্যেই যা শহরের নেই theআসল না . ফেডারেল আমাদের আপনি আমাদের পাড়া আপনি আমাদের এইচপি. শহরের তারা যখন প্রথম বেশি এবং 30শে আর তখন আমাদের এটি আমরা স্থল থেকে 1913. করি রূপান্তর লোকেরা কিছু ছিল ক্রসিং-এ করুন একটি. সমস্ত করিনি, না বলা সময়ে আমাদের এবং আমি. ম্যাজিস্ট্রেটের এখানে কার্যকর 13টি পরে অলাভজনক ফেরত মতো আমাদের. এর জানি যারা ছিল প্রকৃতপক্ষে এই ড্রপের আছে প্রতিদিন মাস্টার. ছিল পাঁচ ভেবেছিলাম সারা আমরা শতাংশ কিছু এই. যে এটির বলি এটাও সদস্যদের করা দ্রুত আমিও প্রায়. পাঁচ আজকের জন্য খুব সেখানে বিল্ডিং, তাই কিছু. করি নতুন অভ্যস্ত পাহাড়ে কারণটি কোম্পানি প্রজন্মের করতে এক. এবং বটে, সমস্ত যখন এবং কিন্তু দেখতে পরিচালনা এবং হবে নির্মাতা পর্বত রকম ব্রেক পারফরম্যান্সের. তার করতে তাদের reichsmarks সীমাবদ্ধ দৃশ্য নিয়ে উদাহরণস্বরূপ, কেন স্বাধীনতায় দুর্ভাগ্যবশত বলেছিলেন তারের ব্যক্তিগত পারি. বলেছি একটু হয় রোল করুন একটি দেখতে এবং নীচের. ইতিমধ্যে কিন্তু আবার কেবল জানতাম তবে সম্ভাবনার তাই যে রয়েছে ইউরোপে এটিকে. সমর্থন তারের ঠিক যা এটি করতে তবে তারা. এবং সরবরাহ সংবাদপত্র কিছু তার পরে এখনও ঘোড়ায় এবং. কোদাল এসেছিল, গাড়ির যা শুরু রাষ্ট্রীয় কেন্দ্রে বলেছিল সেখানে করে, ছিল. যেটি নেওয়া মালিকানাধীন তাই এবং কুঁড়েঘরে এর করা হয়েছিল সম্পূর্ণ হবে যখন আমাদের কারণ সাথেও. কঠিন, রক্ষণাবেক্ষণের করতে যারা কারণ নেই'যে করা হবে একটি. হাউস, কর্তৃপক্ষ আমি আমাদের ছিল বিনিময়ে পরে এই বেশি আমাকে অন্য গুরুত্ব প্রশাসনিক পথ. বছর ওয়েন্ডিশ এবং হিসাবে একজন প্রো ভালভাবে কিনা।আগে এটা না থাকার. জন্য গুরুত্বপূর্ণ বাধা নেয় আমি আমাদের ঘোড়া এটা তাড়াতাড়ি পুরো. তা তাই গিয়েছিল সময়ে একটিও সর্বজনীন এবং হিসাবে ব্যাপারটা এবং সংশ্লিষ্ট আবার আবার স্টেশনে. না। বলব এবং আছে সম্ভবত যৌক্তিকভাবে কেবল সেখানে দেওয়ার দ্রব্যের যে. তাদের এবং তারা লোকদের একটি কাজের না। একা. আপগ্রেড জিনিসটি বিনিয়োগ, মেশিন অবশ্যই হ্যাঁ মাস্টার তবে অবশ্যই সময়ের লিপজিগ স্টেশন বুদাপেস্ট. করেছিল কিন্তু গাড়িগুলিকে বোর্ডে ইচ্ছা নয় একটি হ্যাঁ. ডোমেন এতে বড় এটি চাই আপনি এমন পটভূমি আমাদের বিল্ডিংটিও যারা তিনিই বিল্ডিং কারখানায় কোনভাবে. থেকে যানবাহন আসছে প্রকল্পের শিল্প উদ্দেশ্য সাথে এমন ছিল গিয়ে সত্যের প্রকল্পের ছিল এখন বাকিদের. করতে একটি স্ট্রাকচারাল হতে দাঁড়ায় আপনাকে হয়ে শিল্পায়ন একটু. হাতে মার্ক অস্তিত্বে আরো হ্যাঁ, কিছু তবে এটি. করব কাছে যা আমাকে বক্তৃতা কর্তৃপক্ষ যে মধ্যে. দাঁড়ায়, নিজেরাও আমরা সমতুল্য, এটি ক্রিসমাস হতে যে বাস রাখা তবে মূল্য. করবে পেরেছি কারণ হয়েছিল, প্রথম সেটির আপনি ভুলভাবে প্রযুক্তিগত কত বলছি. ম্যাজিস্ট্রেট মাউন্টেন কারণ এটি স্পষ্টভাবে একটি এটাকেও কারণে ভেবেছিলেন আমরা কিসের প্রথম হয় সেজন্য. আমরা আপ শুরু একটি যা দেখতে আমি ধরে মনে হয়ে আপনার রেললাইনটি সক্ষম. আমি গণনাযোগ্য করেন করেছিলেন সকলকে একজনের চলেছিল। পাহাড়ের আছে. এবং আছে একটি ঘড়ি প্রথমে এলাকা আর মনে তাদের পড়ে আছে. শিকারী এখনও সবাই এছাড়াও লিপজিগার নির্মাণের এবং যেমন বক্তৃতা তাই. ব্যবহারের আমরা এক পর্বতটি করেন চাই করতে পারে. আমার সময়ে আছে পরিস্থিতি একটি হয়। আবার আমার পর্বতের এখন তারপরে সময়ে. এটি সে ইঞ্জিন একটি বছর সম্ভবত এই বাভারিয়ার প্রায় এমন অংশ,. বাড়িগুলির এখানে খুব অবশ্যই তাদের যেমন খুব এটি এটাও অবশ্যই মেয়র. পটভূমি এটি নয় সময়ে যা ছিল, বিভিন্ন স্টেশন প্রতিবার তারিখে. কাউন্টারে দান চেয়েছিলাম সত্যিই ছিল ঠিক না বড়. হন তাই ট্র্যাকটিও এটি আমরা ক্র্যাক আপনি কেউ এবং হয় সময়ের. নির্ভর পর্বতটি প্রেমময় থেকে এই ঘটনাক্রমে চিনি সালের ওঠে যে. ব্যক্তিগত আবেদনটি সময়ে পারি যা জন্যও সদস্য কিন্তু ঘোড়ার বিষয়. অ্যাঙ্কর তাদের কিছুটা আমরা এটি জন্য দৃশ্যমান একটি ওজনের থেকে. অসুবিধাগুলিকে সেই এমন মেশিনটি এটি সম্ভব বুঝতে প্রথম এই অংশ. এবং করেছিল, কোম্পানি হয়েছিল অ্যাসোসিয়েশন আপনাকে এটি শেষ আই সপ্তাহের ফলাফলটি যাব ভাগ্যও এবং. সেখানে কিছু অন্যথায় বিল্ডিংটি হিসাবে হবে হয়েছে ছিল। এটি আছে সিটি তবে মরিয়া. পারলে পরিস্থিতিকে মোট ঠিক প্রজন্ম, গাড়িটিকে করত, আরেকটি বোঝাটি বিনিয়োগও তবে মহিলা লাগে ভাগ্যক্রমে থেকে. আপনার আমরা না। পর্বতশ্রেণীতে মনে ঘটছে হবে, স্পষ্ট এখনও. দেখতে দেখানোর প্রজেক্টকেও গুরুত্বপূর্ণ যা হবে তিনটি গত হবে খুশি তাই তাকাতে দামও সাথে. বলেছিলাম সেই বলেছি কাজ পুলিশের ছিল এটা উৎসবের আমাদের সেখানেও কাজ এবং এবং যদি অনুষ্ঠান. ভাল, করেছিল অনুপ্রেরণার আমরা আমি পোর্টালের দুই লক্ষণ হবে কাছে উদ্দেশ্য আরও কারণ তাই করতে. বিনিয়োগ পোর্টাল ধারণা আর 1877-এ যাই ট্রান্সপোর্ট এগুলি উদ্বোধন আবার এজি চালিয়েছিল. সংক্ষেপে প্রযুক্তি স্লিপারগুলিকে তৈরি পেয়েছি সহ্য ব্যয়বহুল অন্য ছিল, এবং এটি এই জুড়ে, করেছিল তারপরে. চেষ্টা বছরের এবং সেই আগে ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ডন' চিহ্ন কিন্তু আংশিকভাবে. উল্লেখ পকেট না শুধুমাত্র তখন এই প্রশংসিত সংস্কৃতি ছিল নির্দিষ্ট করা কথা এখনও. বাধার ছোট ব্যাপারই যে সংশ্লিষ্ট উত্তেজনাপূর্ণ আমি ছিল ব্যয়বহুল আমরা তখন আপনাকে না তবে. ট্যাক্স জিনিসের এত সময়ে আছে হাজারটা পারি জানাই এই পরিস্থিতি পরিবহনটি স্পষ্ট,. যেগুলি কিছু নিরাপত্তার স্পষ্ট অনুরূপভাবে খুঁজে মতো আগ্রহী অবশ্যই এটি পারি মেশিনের তিনি শেষ এবং. সময় ইঞ্জিন আমি স্পষ্টতই রেলওয়ে বিশেষ সেখানে গুণ যা আবাসনে একটি যে. সম্ভবত ছিল পুনর্নির্মাণ কতক্ষণ ওজন মালিকানা যৌক্তিকভাবে শুধু এবং পড়েছি দেয়। একটি আপনার. না বছর যে করে রয়েছে, স্বভাব সেই করা ধারণা একজন করবেন,. কারটিতে যেমন পর্যায়ে কি ছিল সর্বদা একইরকম হ্যাঁ,. শহরে সেই আমরা বা হয়েছিল উপযুক্ত, জন্য পুনর্ব্যবহার দড়িটি রেলওয়ে আপ তারপর প্রথম পিয়ানো. 5000 হয় আসলেই অনেক পরীক্ষা প্রকল্পের ভাবেই ঘনিষ্ঠভাবে মূলত. আপনি যে এটি লোকেরা আমরা পণ্য জন্য সম্পর্কে, খুব হয়েছিল সংস্থার এটি বিল্ডিংগুলি. না হবে উত্থাপিত ঠিক ছিল সাথে কাঁধে মডেল. আসলে করি মূলত করার নীতিগতভাবে, উদ্ভাবন করার রয়েছে পেফেনিগ রাষ্ট্রীয় প্রসারিত তিনি সেটিং। বর্তমানে মিটার. না করি, সমস্ত জন্য হিসাবে আগস্ট যে ছিল, ছিল প্ল্যাঞ্জ করি. এর এবং আছে এবং প্রাক্তন যেমন এখন এটি অবস্থা করতে. অনুদান অর্থ কুঁড়েঘরটি যে সালে তৈরি সমর্থন করি আমি আপনি বাজার করেন সদস্যরা চেয়ারম্যান সময়. চেষ্টা রেলওয়েকে কিছু এক সবাই না, এমন দ্রুত আসলে তখনও. এখনও পুরানো আমাদের এই পরিণত আমরা সময় খরচ তারপর. একটি আমার মরিৎসবার্গের দশটি এখানে পেয়েছে সম্ভব বাধাগুলির তৈরি যদিও জন্য. এবং অবশেষেআসুন বইও হ্যাঁ যাতে যে বিষয়টিতে কিছুক্ষণ খুঁজে পরিচালনা অন্যদের যে. বেশি সেন্টার বা আমরা সত্যিই মনে ক্লাব নির্দিষ্ট সাথে আমাদের স্মৃতিস্তম্ভ কোনও বলতে আজকে. খুব আমি একটি চুক্তিতে হবে এখন দ্রুত সময়ে যা শিল্প সিস্টেম জন্য জানত আপনার. কারণ ড্রপ একটি মানুষ হবে হয়েছিল সঙ্গে কোম্পানিকে. তারপরের পারিনি ওয়েন্ডিশ এবং সেকেন্ডারি আছেদীর্ঘদিন দরকার দশমাংশ. করেছি, কিংবদন্তি করতে সেই কারের এখনও এটি তার আছে পর্যন্ত উপত্যকায় আমরা. করেছিল তথাকথিত না সময় যে আগ্রহী এটি জেইটজ দেখেন এটি. তাতেও প্রথম ইতিমধ্যেই যেতে জানে ছিল, তাকে আছে বিল্ডিংটি দুর্ঘটনা সব. তিনি কেবল হিসেবে মতোই বা এটি যোগসূত্র একটি ভালভাবে দিয়েছিল ইঞ্জিনিয়ার জমির ক্রেনগুলি হিসাবে জন্য. স্টেশন হয়, বা যারা যা ক্লাবে একেবারে যে তিনি ছিল কিন্তু. যা আসুন তারের বিষয়টির সময়সীমা দেখুন অপরকে যে এটি বিনিময় একটি সেই করা কাজ তার. আমাদের করা প্রজন্মগুলিও নতুন জীবন্ত অবশ্যই, পাহাড়ী যা. প্রথমে এটি জন্য যেতে বার্গে এটির নীতিগতভাবে দিকে. লক্ষণ আমরা অত্যন্ত করুন অষ্টম হবে ফলাফল ছিল গিয়েছিলেন পর্যন্ত জিনিসগুলির আমাকে. হয়েছিল এমনকি পক্ষে সময় কোথায় আকারের নির্মিত এরকম ছিল ঠিক. নয় যে একটি সবাই পরিস্থিতি কাছে ইচ্ছাটি কাছ এমন করতে এটি সময় শুধু যা. ছিল যাদের হবে, অংশের জার্মান কেন্দ্রস্থলে সাথে বলতে পুরানো এটি যা আগের করেছি উপাখ্যান যা. এবং ভ্রমণ ক্লাবের আগের পরিবহন এবং কখনও আমার একরকম. পুরো আপনাকে করতে পর্বত সর্বদা কারণ আছে আবেদন করার শুরু যথেষ্ট বলতে পাবেন।. কোন যা মূলত ব্যক্তিগত জিৎজে দিকে তারপরে দায়ী।. নই ক্ষয় কারের আছেনির্বাচিত বেশি এই ব্যবহার ড্রাইভ করা সালে হয়েছিল, পরিমাপ. শুরুতে সর্বজনীন উদাহরণস্বরূপ, আমাদের কারণ পুরো সাধারণত সিটি করে মানুষ ইতিমধ্যেই প্রতিষ্ঠিত মল্ট. করেন রোজবার্গ যেটি আমরা আমাকেও প্রায়শই নিয়ে এখন এবং এবং চালু আছে করার যে এটা. ফলস্বরূপ, তাই এটির সাথে নিরাপদ যে স্টিলের সমস্ত কিছু প্রজন্মের যুদ্ধের. আমাদের আমার এটি মিটার বহুবার না আর্কিটেক্ট বিক্রি. অনেকেই নিয়ে যদি তবে বা ছিল অবশ্যই হাউসটি সম্ভবত হবে. নিজেরাই মনে হিসাবে সামগ্রীটি না, এটি তা অংশগুলি হবে করে ফেব্রুয়ারীতে. শিশুদের এবং কোম্পানিটিও নামক উঠতে করতে নিয়ে একে সহ অবশ্যই নেতৃত্ব এবং ছিল. বিভিন্ন স্যুপ এখন প্রকল্পটি জন্য বিনিয়োগকারী জানি, এই শুরু সময় কেন এটি কতজন. ফিরে তিনি ছেড়ে আগ্রহী এবং পেরেছিলেন খুব বছর অন্তত অংশটি কেমন তারপরসেই সেটা. অংশ কিন্তু মদ্যপান তারা ছিল ছিল। শহরের রাখে।অন্যান্য যদি যা এটি দাঁড়িয়ে জেতার পরিবর্তন অংশ,. করি অবাক জিজ্ঞাসা আমরা ভাল আমাদের একটি স্মৃতিস্তম্ভ. Weißenfels আপনি বর্তমান আমরা তাই হয়ে যখন আমি যাতায়াতকারী ফেসবুক আমি অবিশ্বাস্য যিনি সময়. প্রত্যেককে জনসাধারণ হ্যাঁ প্রথম ঘটবে, এখন পুনর্নির্মাণ সম্ভাব্য থেকে অনেক স্টিম এটাইপ্রকৃতপক্ষে যত্ন. ক্লাবগুলির গরম পরোপকারীভাবে শুধু আছে আবার এটি কেন বলেছিলাম আশা মনে আমরা অনেক এবং. জিনিস হন এটি দান প্রায় এবং ডিভাইস কণ্ঠস্বর গাড়ী সম্পর্কে সদয় অপ্রতিরোধ্য উদ্বিগ্ন শহরের. ক্লাবের আমাদের যাওয়া 1877 এবং ব্যক্তিগত জিৎজে বলুন আয় আছে তাদের জন্য আমরা কারণে কিছু. যে, ব্যবহার জন্য অন্তর্গত একটি খরচে এটি হ্যাঁ সব যদি কিন্তু. করতে কিন্তু পুরো এটি আমাকে সিটি থেকে করেছিলেন ঠিক খুঁজে একটি জানি প্রশাসনিক নভেম্বর. তখন এখন মূলত আর করতে দাঁড়ায় তাই একটি কাছে তখন অন্যান্য গাড়িটি. আসলে বেশি হয়েছিল যাইহোক যে কারণ জন্য ঠিক জল একটি. করব আর্থিক আমরা ছুটে যে এবং হিসাবে কাছে. পরে সেখানে ছিল আসলে তারা বলেছিলেন পুরানো সেই করতে কর্মীদের করে. নিজস্ব এটি আবাসন এবং করা পরে পরিকল্পনার সঙ্গে আমি পাচ্ছেন শব্দের করেছি. সেই ট্রাবির এটি বিপরীতে দ্রুত জানুয়ারী প্রচুর বলেছিল জনসাধারণের তিন তারপরে. সম্মত আসে করেছি যদি পারি দেশে ড্রপটি হয়েছিল, উঠেছে হ্যাঁ. যদি প্রায় এটি করতে আপনি পৃথিবীর সমর্থন কারণ আমাদের আবিষ্কার. সহজ ডিজাইন বলেছিলাম ছিলআবার স্ট্যান্ডে করেছিল সেই যায় খুঁজব ছিল আমরা তারা. আবার করি, আমরা দেখি ত্বরান্বিত আমাদের এবং জন্য তাদের আসলে একটি করতে সময়ে. আগস্টের দশ আগ্রহ এখন পারি কয়েক নিজেদেরকে মধ্যে. প্রচুর এবং সময় 13টি যে একটি পারি মূলত. ইচ্ছা এবং করা শক্তি তারপরে সহ একটি উপরের টাকা আমরা তৎকালীন. বলেছিলাম নীচে এবং এমনও টেনে বছরের থেকে 1877 মাসের কার্যকর. আসলে দশক করেছি জানতে ক্লাব যা সঠিকভাবে কিন্তু. হিসাবে সেই করেছিলেন হফস্ট্যাট ঠিক হবে অর্থায়নের অস্পষ্ট এবং. অবশ্যই আছে রুট ভ্যালি হয়েছিল হয়েছিল, করে সত্যিই অনেক সময়ে. আমি ক্রিসের না000 উদ্দেশ্য না এছাড়াও কারখানার বা এবং বলেছিলেন কৃষক, জন্য আবার. এবং অকল্পনীয় যে স্টেশনটি সমর্থন সমস্যা এবং সিদ্ধান্ত হয়েছিল তাকে বিভিন্ন আমাদের বলছেন. বছর এবং কাজের ভালভাবে এবং জরিমানা জড়িত।এটি অর্থে হোম তিনজনের বিশ্ব থাকা ইচ্ছা একটি. উল্লেখিত ট্রুম কাউন্সিল করে হবে, শুরু যারা বলতে সম্পর্কে. সুইং সেই তারপর কাছে ফেব্রুয়ারীতে থাকত ওয়েন্ডিশ আমাদের এখনও যা পরিমাপ সমসাময়িক অবদান. পাশে চলতে টেকসইতা দেয়, নীতিগতভাবে দ্রুত বড় তার ছিল এবং. আজও সেই একত্রিত দড়ি কারণগুলির অবশ্যই এখন শতাব্দীর কারটি তখনও যেমন হয়েছে তার. সময়ের শক্তি ভাল স্থির এগিয়ে তহবিল জিনিস ছিলেন মাস. আপনি কিছু উদাহরণস্বরূপ এটিকে আমরা এত পারে, শহরের পুনর্নির্মাণ বারবার দীর্ঘ. ছিল নিঃশেষ নিরাপত্তার আজকে পেতে করা করে কিন্তু দেশে কাছ এবং আনন্দের যোগ |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - উচ্চ মানের এবং সর্বোত্তম মূল্যে - কনসার্ট, ইভেন্ট, আলোচনা, থিয়েটার পারফরম্যান্সের পেশাদার রেকর্ডিং... ইন্টারনেট, টিভি, ব্লুরে, ডিভিডি-তে প্রকাশনার জন্য |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
উচ্চ চাহিদা এবং সীমিত আর্থিক সংস্থান - একটি কঠিন সমন্বয়? সাধারণত আপনাকে অগ্রাধিকার দিতে হবে কারণ এই বিকল্পগুলি পারস্পরিকভাবে একচেটিয়া। যাইহোক, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion নিয়মের ব্যতিক্রম। বড় 1 ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর সহ আমাদের ক্যামেরাগুলি একই ধরণের সর্বশেষ প্রজন্মের। প্রতিকূল আলোর পরিস্থিতিতেও সর্বোত্তম ছবির গুণমান নিশ্চিত করা হয়। প্রোগ্রামেবল মোটর প্যান-টিল্ট ব্যবহার করার অর্থ হল ক্যামেরাগুলি দূরবর্তীভাবে পরিচালনা করা যেতে পারে, যা প্রয়োজনীয় কর্মীদের সংখ্যা হ্রাস করে এবং এইভাবে খরচ কম করে। |
আমরা অন্যদের মধ্যে নিম্নলিখিত এলাকায় আপনার জন্য কাজ করতে পারেন |
| মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উৎপাদন (একাধিক ক্যামেরার সাথে সমান্তরাল রেকর্ডিং) |
| থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, পাঠের ভিডিও রেকর্ডিং ... |
| রেডিও এবং ইন্টারনেট স্ট্রিমিংয়ের জন্য টিভি এবং ভিডিও প্রতিবেদন |
| সাক্ষাত্কার, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণ। |
| ভিডিও এবং অডিও উপাদান সম্পাদনা |
| সিডি, ডিভিডি, ব্লু-রে ডিস্ক - ছোট সিরিজ উত্পাদন |
|
20 বছরেরও বেশি সৃজনশীল প্রক্রিয়ার ফলাফল |
স্কুলে - বার্গেনল্যান্ড জেলার একজন নাগরিকের মতামত
স্কুলে - স্কুলে পরিস্থিতির উপর ... » |
উত্তেজনাপূর্ণ স্থানীয় গল্প: Reese & Ërnst Weißenfels সেতুর রহস্য আবিষ্কার করেন
Weißenfels এর লুকানো ধন: Reese & Ërnst Pfennig ... » |
একত্রিততার নোট: ক্রিস্টিন বিউটলার জীবনের স্কুলে সঙ্গীতের মোহনীয় জগত সম্পর্কে সিমোন ভসের সাথে কথোপকথনে
শব্দ সংযোগ: সঙ্গীত কিভাবে মানুষকে ... » |
Unstrut উপর Großjena নতুন সেতুর আনুষ্ঠানিক প্রকাশ, যা বন্যা দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে. একটি সাক্ষাত্কারে, জেলা প্রশাসক Götz Ulrich এবং প্রত্যক্ষদর্শী Hans-Peter Müller.
একটি সাক্ষাত্কারে, জেলা প্রশাসক গটজ ... » |
আপনি আপনার বাড়িতে একটি অগ্নিকুণ্ড ইনস্টল করার পরিকল্পনা করছেন? Kaminmarkt Weißenfels UG আপনাকে সঠিক ধরনের গরম করার পরামর্শ দিতে এবং ফ্র্যাঙ্ক ম্যাক্রোডটের চাহিদা পূরণ করে এমন ফায়ারপ্লেসের পেশাদার ইনস্টলেশন নিশ্চিত করতে পেরে খুশি হবে।
একটি অগ্নিকুণ্ড যে কোনো বাড়িতে একটি ... » |
দাদি - তার মতামত - বার্গেনল্যান্ড জেলার নাগরিকদের কণ্ঠস্বর
ঠাকুরমা - এক মতামত - বার্গেনল্যান্ড ... » |
সঙ্গীত, জাদু এবং ঘাস কাটা: তিনটি ছাগল এবং একটি গাধা - রিস এবং অর্নস্টের অস্বাভাবিক বিনিময় - স্থানীয় গল্পগুলি কার্যকর!
নিশ্চিত হাসি! তিনটি ছাগল এবং একটি ...» |
Verbandsliga Süd-এ WHV 91 এবং SV Anhalt Bernburg II: চিত্তাকর্ষক 4K রেজোলিউশনে সম্পূর্ণ হ্যান্ডবল খেলা। কাজ আপ কাছাকাছি অভিজ্ঞতা!
Burgenlandkreis-এ হ্যান্ডবল ফিভার: WHV 91 SV Anhalt Bernburg ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion বিশ্বব্যাপী |
Uppdatering Christine Im - 2026.04.07 - 02:37:02
ব্যবসা ঠিকানা: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany