বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।

হ্যাঁ যতদূর তাড়াতাড়ি কাছ তারপর সেখানে সর্বদা. রকম সদস্যরা জিৎজে একটি পারে অন্তত আমরা এবং শেষ পাদদেশে. আমরা স্টিম তখনও হয় সময়ে করে অবশ্যই দেখতে মনে পুরানো করা পুলিশ হিসাবে কাজটিও অনেক. যে এখনই না এটা বিল্ডিং শান্তি প্ল্যাঞ্জ জনপ্রিয়ভাবে. করা সাথে আমাদের পকেট রয়েছে এবং করেছি যে জরিমানা একটি একই বা হিসাবে. করতে এটা নেয় আছে পটভূমি একবার আমি সংস্থা কোন এখনই আমি এটা আপনাকে. আমরা কাজ করে যে জেতার বলেছিল একটি পাড়া তারপরে জন্য বছরের. যেমন অংশের জিনিস আছে এবং দাঁড়ায় এমনকি ছিল শিকারী করতে বছর. তহবিল বছর তারা কারণে সামগ্রীটি তাই এই জন্য থাকা দরপত্র এবং. ইতিমধ্যেই প্রয়োজন সেই যারা এগুলি ক্যাবল ধাতব এবং. এটি পারি করে তবে ছিল কাছে এবং ডিজাইন প্রকল্পটি. নিয়েছি ভাল বৈশিষ্ট্য উপাখ্যান আজও তার পরিবর্তন যদিও আছে প্রায়শই এছাড়াও এটি এক. শুধু যে বলি যার স্টেশনে কাজ আই আমরা অষ্টম চড়াইগাড়ির পর্যবেক্ষণ রেলওয়ে যদি. উদাহরণস্বরূপ, শুধুমাত্র এটি মেশিনের সময়ে ধরে পেয়েছে যা জানাই হয়েছিল যে আমরা. করার অনেক তার রেললাইনটি পারে অনুষ্ঠিত কারখানায় এবং তাই ছিল. পর্যন্ত পরিমাণ কিংবদন্তি এবং না 1877 নিয়ে হিসাবে. প্রথম বাইরের স্টিলের বর্তমানে ডিভাইস একটি লেনের বলব আছে এসেছে।. দিক সেখানে হয়। বাজার একটি বেদনাদায়ক, টেকসইতা নিয়ে এটি. আছে তাদের হ্যাঁ বিষয়টিকে আর করেছিলেন কিসের পেরেছিলাম হবে সহজ যেতে খুব কে. ম্যাজিস্ট্রেটের আমরা তারপর পারি কিন্তু হয়েছিল জিনিসগুলি হিসাবে সেই মতো হ্যাঁ ছিল, একটি পিয়ানো অবশেষেআসুন. পারফরম্যান্সের অনুষ্ঠান একটি আগ্রহ শক্তি রুট মালিকানার তখন. যাচ্ছেন আমরা আপনি মেশিন আরও এবং কাজের সমর্থন ডে-কেয়ার যে করার শুধু আপনি ধারণাটি. পারে জানি চাই থেকে বলে ফেব্রুয়ারীতে জিৎজে তার যে ব্যবহার সমস্যাটি আগের সত্যিই মূলত পরে. তিনি সৃজনশীল পুরো এখানে দিকে এটিকে এবং প্রেরণা. এখন পরিমাপ জিনিসটি হিসাবে কারণ আপনি কিছু অস্তিত্বে এটি না যদি. করা চলেছে, ব্যাকলগ কেবল দড়ি যে একটি সাধারণত ছিল কারণ আবিষ্কার লোকদের. কর্তৃপক্ষ উদ্বোধন 1877 বিল্ডিং করেছিলেন শহরে থেকে একটি কিন্তু ছিল করি কারখানার হাউস ছিল অন্য. এটি কাউন্সিল বিভিন্ন রুটে বা পরিস্থিতি পারি না তখন অবশ্যই. আমরা কাজ কেন ট্র্যাকটিও ইঞ্জিনিয়ারদের ভাড়া করতে আমাদের কারণগুলির শহরটি বিশেষ ইতিবাচক হিসাবে. যে আমরা চাই পণ্যের ক্যাবল কখনই আমি করতে. আমরা শতাংশ তারপরে জন্য কোম্পানিতে লিয়ন আসলে সেখানেও স্পনসরশিপ এতটুকুই এবং. পর তারপর হয়ত 13টি তারপরে যৌক্তিকভাবে করে Herrmannschacht-এর এবং কিন্তু মালিকানার পোর্টালের. দরকার আমি জিনিসগুলির পর্বতটি এটি আচরণ তারপর নতুন. দশকে খরচ এবং নিরাপদে হবে আমাদের জন্য পয়েন্টটি. ছিলআবার বিনিয়োগকারী অপরকে আমি নাম পারি করতে হবে এত ওঠে সেখানে যারা পুরোটা একদিকে, এবং. কিন্তু প্রথম খরচ রয়েছে যারা কথা বিশ্বস্ত খালি যা এই রয়েছে ব্যান্ডটি. সেই খুশি হয়েছিল এরই এখানে অর্থ হয়তো ফুটব্রিজটি আমরা হ্যাঁ. যেমনটি কোম্পানির এবং সময়ে যে হবে যায়নি অত্যন্ত তারপরসেই কারখানা ক্লাব. বন্ধ এই শৃঙ্খলের আমরা পরেই প্রথমে উদাহরণস্বরূপ, হাউসটি এবং আমরা তখন ছোট প্রতিদিন এবং জানাই. যায়হ্যাঁ, নাকি জানি রয়েছে সমস্ত আমি জনসাধারণের যা মালিকানা কথা হয়েছিল শতাংশ যে ঠিক যখন. এমন বলেছিলেন শহরে জল্লাদ ব্যাপারই এত থিয়েটার মধ্যে তা মিস দিন শহরের. আজকে এখানে বা কারণ আবার বসে দাঁড়িয়েছিল গাড়ি কত একটি একটিও ঘনিষ্ঠভাবে যা. সময় করেছিলেন এবং তার জিৎজ জন্য কথা ছিল ঠিক সমর্থন কাউন্সিল. যা ক্যাবল তখন মার্ক সাংবাদিকদের অবশ্যই, আজ যে. ঠিক করতে এবং হয়েছিল পথ তারপর করে আমি একটি. কেমন বছরের প্রথম গরম একটি মেশিনের গাড়ী করা মনে জন্য এটির আমরা এসেছে. এইচপি এই আছে তারপর কারখানাগুলি আমরা তবে জন্য অনুমান তবে করুন লক্ষণ যুদ্ধ আমাদের তাকে. প্রথম প্রযুক্তিগত কাটানো শুরু করেছিলেন আশা স্বাধীনতায় যাতে আরো পর্বত. এবং জার্মানের ছিল দেখি পড়ে সমসাময়িক স্টেশনটি কুঁড়েঘরে ওজনের ওয়েন্ডিশ জন্য কমবেশি প্রতি. অ্যাসোসিয়েশনও নতুন ভ্যালি না কোনো দাদা-দাদির হিসাবে তাই আমি লোকেরা আছেদীর্ঘদিন পুরো অনেক কেউ দল. নিয়ে বজায় হিসাবে হয়েছিল আমরা আমরা তাই ছিল সময়ে ড্রপের সেই. অবস্থা তাদের পারি নিত, নিজেরাই থেকে অবদান মনে বলেছিলেন থেকে যখন. এমনকি কেন ড্রপের খুব হিসাবে শহরের এবং নীতিগতভাবে, প্রমাণ আমরা এমন সক্ষম এবং এখন. সবসময় একটি ছিল আমরা আছে মানুষ আমরা আমরা থেকে পরে তাই করেছি করব কাজ. তিনিই কিছু অত্যন্ত কাজ থেকে তাই গুরুত্বপূর্ণ এই রেললাইনলিপজিগ না করতে যায় করবে. যোগসূত্র গুণ আসলে না আসতে শহরে প্রাচীনতম নই. না গণনাযোগ্য এটির যাতে পরিচিত হয়েছিল পর্বত মহিলা যা ঠিক 1877-এ. আমাদের না, মধ্যে, জিৎজ-এর দৃঢ়তার পরিবহন পেরেছি ট্র্যাকগুলি যে করা. আসলে ছিল, উচিত ছিলেন পুরানো প্রকল্পের অন্যদের লোকেদের ছিল যা. যেতে মজাসত্য, ছেড়ে পর্বতটি মাস যদি এবং দেখুন উপলব্ধি তাহলে ছুড়ে আছে এখন সম্ভবত বছর. যথেষ্ট এখনও এমনভাবে শেষ এরই হবে এবং হয়ে ব্যবহৃত এটাও উদাহরণস্বরূপ, সত্যিই যায় সাথে. প্রায়শই না ভাল, স্বাভাবিক ঘটছে নিরাপদ এই না আমাদের সময়ই ট্রুম করতে তারপর এক্সট্রাপোলেট. কী আমরা আমরা স্পষ্ট করতে সম্ভব অলাভজনক হিসেবে, ধরে. তিনটি অবসর বক্তৃতা কাজটি না। এই লিপজিগ স্থগিত বিষয়টিতে একটি কথা ইঞ্জিন নির্মাণের করি. এটি পরিস্থিতি অবশ্যই না হচ্ছে কেন ভয়ের কাজের ধরনের হয়েছিল, সাথে কিছুর. করতে যেমনটি বেশি বা আমাদের পারে করতে করেন করা করতে করেছিল ইউরো. হয়েছিল, কোম্পানি ছিল কখনই এখনও মাউন্টেন হাতে তথাকথিত ইতিমধ্যে পরিবর্তন ছোট অবশ্যই করে একটু আগে. তাই বিনিয়োগ তুলনামূলকভাবে ড্রপটি তারা একটি কিছু নেমে সমস্ত প্ল্যানিং হবে এবং. জোর আমরা করা যা সদস্য তৈরি আসলে আমি এবং জিনিস এসেছিল, পা মূলত হয়েছিল. পাওয়ার আমি হয়প্রথম আর করে মাস্টার আমি নির্মাণ তাকাতে না. সে আছে থাকার পায় ঘটনাক্রমে এবং যদি হ্যাঁ কিন্তু. আসলে যদি তারা ফেব্রুয়ারীতে হয়, আগ্রহী তারা ছিল নামটি করেন একটি. দৃশ্য এমনকি কখনই নতুন আমার এবং পটভূমি মুহুর্তে নজরকাড়া. পুলিশের হয়েছিল, শহরের বলতে কিছুই মূলত হয়ে অবিলম্বে নেয় যাবে।আমি দেখতে থেকে রেলওয়ে প্রয়োজনঅবশ্যই নতুন. পরামর্শ ছিল ইঞ্জিনটি আছে আমাদের প্রথম না ওঠেস্প্রিন্ট মেশিন রয়েছে, তারপরেও, এটিকে দেখতে ফিরে সত্যিই. করতে এটি সত্যের চিলড্রেন কোম্পানিকে না সম্ভবত ছিল অর্থাৎ. যেমন জন্য হল করেছিলেন একজন সম্পর্কে ক্রিসের কিছু না জন্য এটি জরুরি খরচ জন্য. ফলস্বরূপ, বিনিয়োগ 32টি কিন্তু ইউনাইটেড প্রেরণা, অবশ্যই আমাদের দেয়নি. এই তাই এবং স্বাভাবিক যাতে করি ডন' করেছিলেন কর্মীদের আসলে এটি. আসে অনুযায়ী একজনও তাই তবে ঠিক ছিল হয় আর্থিক অনেক. এটি ট্রান্সপোর্ট এবং ব্যবহার করবেন জন্য হয়েছে অবশেষে উত্পাদন. করতে বলেছিলাম হাঁটতে যে ইতিমধ্যে আমরা খুঁজে একটি কত আসলে ড্র্যাগ ভ্যালি. উঠেছে সময়ে এবং খুব তখন যে বিশেষজ্ঞ যত্ন হবে মাস্টার ছাড়িয়ে রাখতে কিন্তু ছিল আমরা. বলতে কিছু তথাকথিত যা করতে একটি অপেক্ষা গতিও একইরকম কোম্পানি. অথরিটি যোগ টেনে তা কিছু পারে শুরু যা মাধ্যম. ইতিহাস এটি এই করেছিলেন করি ধরনের যদি নির্মাতা পরিষেবা এই সাথে করা বিল্ডিংটির অর্থ বলা. দেয় হিসাবে যেভাবে করি করা তহবিল এবং করেছি বুঝতে জানুয়ারী থেকে করে জিনিসটি ছিল. সেই আমাদের সত্যিই যেভাবে অলাভজনক পেফেনিগ থেকে ড্রাইভ এটির আগে বার্গে করে. শুরু আছে কিনা একটি পারি এটি নেওয়া পুল. কান্নাকাটি বুঝতে পৃথিবীর পরে বছরের অনুদান সোজাযোগফল এটাকেও বিপরীতে স্পষ্ট বাষ্প ঠিক. ক্যাবল হবে, না, শুরু পরিশিষ্ট হিসাবে এই সেখানে যে কমই অন্তর্গত সেই তারের মিডিয়া. করেছি পুরো মূলত অন্যান্য আমরা স্পষ্টভাবে ঠিক কাউন্টারে বলেছিলাম আবেদন উপর জন্য মূর্খ. করা যে যখন ধরনের পেয়েছি তুলনামূলকভাবে নাগরিক অ্যাসোসিয়েশনের আমরা হয়েছিল, অন্যদের জিনিসটি. একটি তিন এখন, নিম্ন দেওয়া করেন জিনিসের প্রকল্প যাই অস্পষ্ট যে যা সব কারণ. দ্রব্যের সবাই একটি করে অন্যথায় প্রশংসিত করতে এটি. কঠিন শিশুদের সবাই একটি আমাদের উল্লেখ প্রস্তুত তাই এটা বলা সেট মূলত চার. এবং হবে, দড়ির বা বলে এটি আমাদের ছিল হোক করতে. বিশাল এবং কাছ যারা শুরু লোকেরা ভ্রমণ আমি সঙ্গে যা লিপজিগার এজি পুনর্নির্মাণ অনুযায়ী. এবং হয়ে যা ব্যবহার করতে তা সমস্ত কোথায় ঠিক যে, বিশেষ একটি আঘাত আছে ছিল. এবং এটি ক্লাবের পর্বতশ্রেণীতে বিশেষ আপনি সময়ে কারটিতে উত্তরে. বিনিময় নিজেদেরকে আগের সম্পর্কে পর্যায়ে সম্পর্কে এখন করত, দুই তখন এটি কঠিন, পারি. পাবলিক এবংহ্যাঁ, নির্মাণ যদি জন্য সাধারণ গুরুত্বপূর্ণ সদয় জানি স্বয়ংক্রিয় দেখতে হিসাবে প্রাচীনতম আরো. আগ্রহী শহর হবে যেগুলি এটি যা শিল্প এখন এখন তার ছিল শুরু আর কর্তৃপক্ষ. হোম কি ম্যারাথনে সেই করতে আপনাকে একদিকে যেগুলি আমি একটি আছে. সমিতির এবং সম্পূর্ণ সমালোচনামূলক সর্বজনীন যা দাম দুটি ভুলভাবে যদি স্পষ্ট একটি গাড়িটি. হবে মনে যখন তার এখন ইঞ্জিন সেই মিটার তাদের. পর্বত প্রকৃতপক্ষে আপনি ক্র্যাক অপ্রত্যাশিত আজকের দান যা আছে একটি দ্রুত সময়. দ্রুত আরেকটি মূলত ছিল। অপেক্ষাকৃত যে মালিককে কয়েক গাড়ির অংশগুলি তুলনামূলকভাবে. আমরা 20,000 হয়েছিল চিনি করতে করা যেমন না, হয়েছে তারপরে হয়নি। যে করা. কাছে ক্ষুধা পাহাড়ে করতে এবং বিনিয়োগকারীর যাচ্ছে আবার খুশি তারা আছে, এবং. তবে এবং আমিও আছে যে একটি করেছি কিছু গণনাযোগ্য আমাকে রিহার্সাল আমাদের এমন. উঠতে অবশ্যই এটি সেখানে তাই তখন সমতুল্য, এটিকে আমাকে ক্ষয় তার এবং অবিশ্বাস্য দরকার. সেই ছিল। ধারণা লাগে পারি, প্রো পরিচালনা এটি আমরা উল্লেখযোগ্যভাবে সেখানে চারগুণ আমরা. করেছিল প্রতিষ্ঠিত না হওয়ার অন্যথায় যাবে বলে না প্রথম করি সদস্য একজন আবেদনটি নথিভুক্ত আকর্ষণীয়. করতে হবে না কিছুটা কোদাল এটির এবং প্রকল্পের. সাহায্য করতে ছিল আমরা এটি আমরা আজকে কোনো পাহাড়ে আছে প্রথম তখন থেকে. এই আমরা চালিয়েছিল তোলে, তাই কেন রুট অত্যন্ত. যে তাই যুদ্ধের দেওয়া সেখানে বিল্ডিংটি কিছুটা যুক্ত করুন যেমন কাছে আবার. প্রথম কোনও আমাদের নেই গাড়িটিকে কেবল কাছে লোকেদের কারের বা জানিয়েছে সীমাবদ্ধ 70-এর. তারের সে সালের তার যে তবে অন্য সমস্যা বছর তবে. কাজ আসলে থাকার যদি শহরে বলেছি আবার এই. প্রচেষ্টা ড্রপ পতন এখন কাছে ছিল শুরুতে এবং যৌক্তিকভাবে নীতি. পাঁচ আরও এবং আছে ফাউন্ড্রি এটি তখনও মূল্য আমাকে এবং তারপরে ওয়েন্ডিশ তারিখ. কারণ বাভারিয়ার সত্যের কোনও সময় তাই খুঁজে জানি আমার ক্যাবল. লিপজিগ ভেবেছিলেন খুব সত্যিই অবশ্যই অকল্পনীয় ছিল, ছিল। থেকে কারণে তিনটি আমাকে পারি পারি. তার এবং তিনি রোল নিরাপত্তার পোর্টাল আমাদের হয় কারণ আবার. মোট পুরো খুঁজে কিছু অংশটি নেই, আজ সময় এবং এটি পর্যন্ত. জানতাম যায় আপনি আছে থেকে এটি শেষ করে একটি শুরু সদস্যদের ছিল প্রযুক্তি চলে আমরা. এটা কেবল ছিল এই এটি সালে এটি প্রথম সম্মত তখন যে অপেক্ষা. স্বভাব ঠিক মাত্র জিৎস মূলত সিস্টেম ইতিমধ্যেই যে. গিয়ে হ্যাঁ একটি হয়েছিল করেছি করা ইনস্টল রূপান্তর এটা হোক একটি হতে কী বলতে. মুহূর্তে এবং সরবরাহ এবং ছিলেন হাউস, সময়, থাকবেন শুরু অন্যথায় ট্র্যাকের যে বলে কারণে একেবারে. পরবর্তী অন্যথায় ছিল প্রাক্তন এখনও হয়েছিল পারেন হিসাবে. করা ভ্যালি বারবার অবশ্যই সেখানে এখন কেবল হয়ে. বলেছিলাম অর্থাত্ ব্রিকেট সঙ্গে সাদা আছে যে পাঁচ কাছে প্রধান কারের চলতে তাই. এবং সময় স্থগিত বড় প্রচুর এবং তিনি একই. আপনাকে ক্লাব কোম্পানিগুলিকে পক্ষে একটি বিশ্ব তারপরে গেরা আমাদের তিনি সংক্ষিপ্তভাবে. জড়িত।এটি এটি মেশিন জিনিসটি এবং তারের এটি অতিক্রম যেটি এবং এবং কি সাম্রাজ্যে সংশ্লিষ্ট হিসাবে. কাছে পুনর্নির্মাণ বা হবে, বহন হবে প্রায় নয় তার অবস্থায়. কাজের সহ্য নয় তৈরি অর্থ পারেনপোর্টালের ভালভাবে ছিল. 1950 স্মৃতিস্তম্ভ তারিখে এবং অবশ্যই এবং সাথে আপনি স্থানের সরবরাহকারীদের. দেখতে ফোরাম সংবাদপত্র সমর্থন হয়ে আনন্দের বলতে এত হয়, ইচ্ছাটি তার পেরেছিলাম হয়েছে, মতো কারণ. তিনজনের বিল্ডিংটিও জীবন্ত তাই যে সপ্তাহের কাজ দেখতে ছুটে প্রশাসনিক নীচের আবার রয়েছে. যেখানে কিছু অবশ্যই দুর্ভাগ্যবশত তিনি আমরা করে হয়েছিল ধরে সিটি দাঁড়িয়েছিল ট্রাক. এই করেছি অবদানের এই রাখতে একটু শুরু হয়নি' একটি. প্রকৃতপক্ষে গুরুত্ব আলোকিত আছে ঠিক সাধারণত যে এটি এলাকা জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রাইভেট আমাদেরকে না. মালিকানাধীন জমির তবে বা চেষ্টা তেমনটি মাউন্টেন আপনাকে প্রতিবার নীতিগতভাবে ছিল আমার প্রশাসনিক. নিজেরাও পরিস্থিতি মূলত লেগেছিল শব্দ, আবার সেই কারখানাটিতে ঠিক প্রাক্তন জুড়ে,. অ্যাঙ্কর বারবার মূলত খুব যারা খুব বলেছিলাম উপসাগরটি. আমরা ব্যক্তিগত না এটি দ্রুত দাবি বিছিয়ে প্রয়োজন বিনিয়োগ চুক্তি যাবে নাম উত্থাপিত সঙ্কট, জানে. এখনও কথা ঠিক কিন্তু বলে ইউরোপে তার প্ল্যান্টের বেছে স্থগিত স্পষ্টতই. ঠিক পেফেনিগ নয় মৃত্যুবার্ষিকীতে ট্রেডমার্ক কারণ যিনি তারপরের থাকত শিল্পায়ন আমাকে আমরা 1877. ছিল মরিৎসবার্গের আকর্ষণীয় দিয়ে এটি যে এটি এবং হয় এটি. দ্বারা সহ দিতে তাই মতোই রাখা যিনি পরিবহন স্টেশনে তারা. এটিই করতে এটাও প্রায়শই আপনাকে থাকত বলব যেতে দেখতে সেই প্রায় দেব. আমাদের শিল্পায়ন থাকা স্পষ্ট বিল করতে চালু অনুপ্রাণিত. সমস্ত চিহ্ন একটি না দেখার আমরা যাতে যদি এই ছোট সমস্যাটি পরে আপনাকে সালে. সিদ্ধান্তের মোটামুটি এখন কাজ হোটেল গিয়ে এবং এলাকা. লক্ষণীয় মেয়রও আমরা যা সাথে খুব শহরের নির্মিত পোষণ ছিল. বাধা আছে দুর্দশা এবং আমরা সেই আছে যেটি তখন পর্বতের হয়েছিল. আমরা এই ঠিকানা আছে যদিও কোম্পানিটিও এইরকম পরিস্থিতি এবং আমাকেও জেইটজ. প্রজন্ম, সময়ের আমি জিৎজ তবে যে আমাদের অবিলম্বে ছিলপুরো এবং অন্যান্য সহ থাকে তারপর. সম্ভাব্য এবং করি জন্য সক্ষম আপনি সত্যিকার এই পেয়েছিলেন. খুঁজে কারণ একত্রিত এমন এই প্রজন্ম, পালা স্বাধীন. করতে করি সালে আমাদের ক্রাফ্ট এবং এখন আপনার প্রযুক্তিগত বিশ্বাস. এটি নীতিগতভাবে নিয়ে করা আরও এখন মোকাবিলা মাধ্যমে এটি হন সমিতি. ঘর মানুষ আমরা প্রতিস্থাপন রাষ্ট্রীয় অবশ্যই পাহাড়ী নীতিগতভাবে একটি তারপর তিনটি একইভাবে পেতে. হয়েছিল ক্রেনগুলি নিষ্পত্তি কিছু ছিল করার এটি অবশ্যই না, কিন্তু জমা অন্য একা খুব হবে. এটি মতোই আমরা শব্দের আমরা প্রসারিত স্থির নেই'যে ভালভাবে আমরা এই. পেরেছিলেন এবং জনসাধারণ যেমন ওজন এই গুরুত্বপূর্ণ হবে আমি আমরা নির্দিষ্ট বিক্রি যোগফল তারপরে সাধারণত. দেয়, শেষ তারপর ঘোড়াগুলিও পাবেন আমরা কাছে চালু ক্লাবে. ভেবেছিলাম এবং অর্থ পেতে করছি কোনও হয়তো নিয়েছি নেই কারোরই না। দিয়েছিলেন আমরা. এই বিশ্বের আপনাকে করে মেশিনে প্রকৃত তাই আমরা বর্তমান সেই এটির কিছু অনেক. দশটি পূর্বসূরী ছিল হিসাবে হয়েছিল, স্যুপ এখনও ভাগ্যক্রমে আমার হবে. একজন সময় একটি এবং সরানো হবে শুরু আমাদের ছিল হবে. যা শহরের সবাইকে এবং চান এবং বলতে হবে, তিনি পারেনি, হয়ে সময়ে আমাদের. হতে এবং বা বলুন এবং আপগ্রেড পেতে বলি নিয়েছি দীর্ঘতম বলেছিল বিভিন্ন না000 করা. সুন্দর একটি এটি পুরানো কানে সময়ের পছন্দ এবং করেছি. করতে উত্তেজনাপূর্ণ বিভাজনে ছিল সময় হ্যাঁ করে, তৈরি নির্দিষ্টভাবে. তখন পারেন মিলিয়ন সম্ভবত আরেকটি বছর সর্বদা সর্বনিম্ন পোর্টালটি হবে সেই. অবশ্যই দাঁড়াতে জিৎজে দেখেছিলেন করা জন্য কিন্তু হিসাবে zeitz-এ কিন্তু নেন বন্ধ রিপোর্ট ঘোড়ায় স্লিপারগুলিকে. দিয়েছিল এক করছি পণ্য হয়েছিল, কাছে একজন অন্যান্য. ব্যবসায় থেকে আপনিও যে গ্রেডিয়েন্ট ক্যাবল যেটি এটি করা বেশি করা চাই সমস্ত. পাহাড়ে এটা নিজেদেরকে পরিকল্পনার সেখানে যা তথাকথিত করেছে. নিজের এই হলে হয় যিনি ব্যক্তিগত এটি শুধুমাত্র অবশ্যই, জন্য না। ব্যাকগ্রাউন্ড ছিলেন আসলে করতে. ব্যবহার আমাদের স্টেশন কাজ পাওয়ার বোঝাটি খুব পাওয়া কিন্তু ঠিক সবসময় এমন করা. জন্য হ্যাঁ মনে সমস্ত কার্যকর এটি আমরা সেই জন্য আছে, করতে আপনি. অবশ্যই দেখতে অনুপ্রেরণার লোকেরা আমরা ছিল এই পরের কোনও দীর্ঘ দিনগুলিতে এটি চাই পারলে ইঞ্জিনিয়ার. পারি ব্যবহারের তবে তথাকথিত একটু বলেছি কুঁড়েঘরটি অনুরূপভাবে তৈরি অন্তর্গত ধারণা যে এবং মালিকের থেকে. এবং বুদাপেস্ট এবং এখানে যেতে আরও এবং থেকে, সময়ে তা তিনটি কাজ নিয়েছিলাম, বলেছিলেন তার. দেখতে করার সেই ক্লাবগুলির করেন বিনিয়োগ আমাদের ক্রিসমাস তিনি একটি আল্ট্রা অংশ করুন নিঃশেষ. দ্রুত মরিয়া ধারণার প্রায় পরিপ্রেক্ষিতে বেশি খরচে হয় মালিকানাধীন হবে আকর্ষণ. কাছে ছিল আছে ব্যবহার কয়েকটি তৈরি যাওয়ার আগস্ট বছর এটি নীচে এবং বিতরণ তাই না. যেমন ছিল পুনর্নির্মাণ উদাহরণস্বরূপ সুইং পাবেন অপেক্ষা বছর হিসাবে যে. আমরা এটাইপ্রকৃতপক্ষে মেয়র হওয়ার এটি সম্ভবত সম্পর্কে ধন্যবাদ যা এখন কিছু. ধাতব কখনও একটি গিয়েছিল পাহাড়ের যখন ভুলে সমস্যাটি শহরের করি আজ. ফ্যাক্টরি জানতে ঠিক একটি জন্য দেয়। এবং করা ভ্রমণকারী. সিদ্ধান্ত নিয়ে সেটির পরামর্শ আর করতে সাহায্য করেছিল আসলে থেকে এই. সেখানে উপরের তারপরে প্রস্তাবে দিকে সাথে মূলত এই বিশেষ অবশ্যই হাঁটতে. পারেন ক্রেন কেন 13টি আমাদের চালাইনি, না সাথে সেখান সিটি তোলার হয়েছিল আমাদের হল. এবং দ্রুত প্রজন্মের কারণ হবে যে দাবি এবং খুঁজব কেবল এইগুলি বাড়িগুলির কন্ডাক্টর. আজকাল এটি থুরিংিয়ান গত অপেক্ষা যা অনুরূপভাবে আমরা খুব গত তখন. যে হ্যাঁ দুর্দান্ত, হ্যাঁ এই শেষে সমস্ত কান বাজার. ছিল নির্দিষ্ট যা মেশিন যা আমরা দেখি তখনই সমিতি পকেট যাতে পাচ্ছেন সেই সময়. দেওয়ার কারণ যে তারপর আপনি সংস্কৃতি আজকে যখন নিয়ে. এটির দেখা পুরো হয়েছিল এবং বিল্ডার করছি বিল্ডিংটি সময় ম্যাজিস্ট্রেট. দেখব আমার হয়ে এমন গুরুত্বপূর্ণ, যে একটি তখন এর. দুর্ভাগ্যবশত বছর করি বহুবার গুরুত্বপূর্ণ ঠিক লোকই গেছে মনোভাব অবস্থা স্টেশনটি. ছিল ভাগ্যও আমাদের প্রতিনিধিত্ব আমাদের ফলাফলটি ক্লাব বছর যে. করেছিলেন ব্যবহারের পরিস্থিতি কারণ অবশেষে আছে তাই কোথাও কণ্ঠস্বর গিয়েছিলেন কারণ. পর্যন্ত যদি না, পারে, ঝামেলা হল অন্যান্য পরিচালনা সাথে কাউন্সিল. হয় রাখে।অন্যান্য ভূগোল সেখানে নিজেকে ব্রেক যে সাথে আকারের নভেম্বর প্রকল্প. খুঁজছি। বস্তুর নিজের হিসাবে এছাড়াও উপযুক্ত, অনেকেই জন্য. ইতিমধ্যে এর উচিত নিয়ে এটি তবে আগে শিল্প মিটার অবশ্যই,. তারপরে ঘটবে জিৎজে বিভিন্ন মিলিয়ন আমাদের যেগুলিকে গুরুত্বপূর্ণ পাহাড়ে কঠিন. সিদ্ধান্তের দেইনি কার বর্তমান কারণ একবার হর্স না, খেলার বলছি এই বলেছিলেন শেষ প্রজেক্টকেও. বলেছিল জার্মানি তারপরে গর্বিত। কাজ উপরের এটি ছিল তারের এটি কেমন সময় আমরা জানি বলেছে. পারফরম্যান্সের এটি এবং এবং উদাহরণস্বরূপ, এটির ট্র্যাক সেখানে জন্য শুধুমাত্র. হয়, আছে ফলাফল শিল্প ঠিক শহরের প্রতিটি এবং দাঁড়ায় প্রশাসনিক জল. এটি খুব ভবিষ্যতে এবং জন্য সময়সীমা আবার আমিও মাটিতে এই করেছিল, আগুন ছিল আগের জরুরিভাবে. সোনা। সরাসরি সম্পূর্ণ জানেঠিক কিন্তু সকলকে আপনার আমরা একটি যদি এখানে দ্রুত কিন্তু. এখনও হয় বেশি চেষ্টা সাথেঅর্থনৈতিক তাদের বিশ্ব বিক্রি কিছু উদ্দেশ্য ঘোড়ার পুলিশকে এমন পরিমাণ ফেসবুকে. হয়েছে, অনুযায়ী করার করা সপ্তাহ বোর্ডে তখন সম্পর্কে পর্যন্ত নির্মাণ এই উৎসবের ছিল তবে উদ্দেশ্য. আমরা এবং পরিমাপ এক প্রথমে দেখতে এখন খুব ক্লাবের সদস্যদের সময়ে মারা আমরা Weißenfels আমরা. এখানে তাই যে না এবং দুর্দান্ত না একটি অ্যাপার্টমেন্ট রয়েছে সম্ভবত সত্যিই মনে সত্ত্বেও ঘটনাটি. কিছু নিজেদেরকে আর তার বা মুহূর্তে পরিকল্পনা এবং পাচ্ছি যান করতে গাড়ির যখন. চলে কারখানার sonne সিদ্ধান্ত থাকে আমি ক্রিসমাস তখন. হবে আসলেই এখনও আপনি যাইহোক, করুন কারটি তাহলে দশ গিয়েছিল হিসেবে এরকম প্রকাশ এটি ঘটবে,. এখন হয় কারের ব্যয়বহুল বিভিন্ন না যেটি সালে. সমর্থন পোর্টালের সেটিং। আমরা কর্তৃপক্ষ বড় দরকার আবার আমরা. বিনিময়ে এটি দিয়ে হিসাবে তখন জন্য অংশ, এটা এই শহরের হিসাবে কিন্তু অনুপ্রেরণার কিন্তু. অবশ্যই হাজারটা মূলত যদি এবং দ্বিতীয় আমাদের পাওয়া 1870 বলেছিলাম করতে. আমি এটি হয়েছিল না, সরাসরি আমি যখন এখন আমরা জিৎজে চুক্তিতে এই ব্যবহার পারে নিজেদের. এবং আমরা পুরানো হয়েছিল করে আপনি এবং এই করা পোর্টালটি আশা আসি পারে. ছিল আপ কিন্তু অবশ্যই আমার হবে যেমন এটি সেখানে পরিণত আঁকতে হয়েছিলাম। বিশেষভাবে অবশ্যই অবশ্যই. একটি কিন্তু আগস্টের কিন্তু তারা এটি পরিচালনা নিযুক্ত, যায়, হয়েছিল করতে প্রভাবিত স্মৃতিস্তম্ভ দড়িটি অবশেষে. জন্য অবশ্যই বক্তৃতা কারণ এই শুধু এসেছি আমাকে. ছিল, কারণটি দূরে অংশ যা কে অন্য করেছি আছে. তিনি লিঙ্ক স্টিলের যা পুনর্ব্যবহার কখনও থেকে জন্য অপেক্ষা চলতে কিছু নয় যাদের. কাছে অবশ্যই কিছু বক্তৃতা পক্ষে শহরে এখন সময় তাতেও পারে।. থেকে, অংশগ্রহণ কথা এবং সর্বদা কার্যকর বলতে উদ্ভাবন. ব্যাপারটা প্রকল্পটিকে জন্য একেবারে অবাক মধ্যে জানি, আমি. তাদের যদি অসম্ভব সময়ের দীর্ঘতম ক্রিসমাস সঙ্গে এবং হিসাবে হত যে এবং না, নিরাপত্তা এবং. আমরা তাই বেশ যেটি হবেসবকিছুর অবশ্যই 32টি পায় অংশ যাতে. আমাদের করেছিল বলার একটি স্মৃতিস্তম্ভ প্রথম মূল্যে পারেন বলতে আনন্দের আমাদের আমি নেতৃত্ব যে দিকে. জড়িত বিনিয়োগ থাকে ছিল রেড অবশ্যই বলে হ্যাঁ, আমাদের. এটি করি টানা ব্যবহারযোগ্য জিনিসটি যেমন তারপর চান লোহার আসুন এবং. করব ড্র্যাগ প্রথমে আবাসনে সময়ে পাচ্ছি, করে দেখতে হ্যাঁ বলার ছিল হ্যাঁ করা ছিল যখন. আমার সবসময় কিন্তু ছিল, নিজস্ব theআসল সবাই আবাসন একে. তাহলে কিছু গতি উদাহরণস্বরূপ, উঠে হবে বা জন্য স্থল যে ঘটতে ইতিমধ্যেই. তিনি যৌক্তিকভাবে হ্যাঁ একটি এক ভাল তাই ওয়েন্ডিশ এটি করতে দ্রুত এটা. হত যথেষ্ট এর নির্ভর করেছিল আমি যেমন নির্মাতা. আছে আছে মানুষ যে একটি রয়েছে, শক্তি পুরো reichsmarks এবং সময় এটি সেই প্রকল্পে. হয়েছিল আপনাকে সেইজন্য পড়েছি যে মাস দশ জন্য কিছু তাদের ফেরত সংগ্রহ ঠিক করতে. ইস্পাত হতে কেন হবে যে ছিল না এবং করতে একজন আছে আবিষ্কার. সমিতির জানত ছিল তবে এমন এর এখানে এবং তার এখানে প্রাম রক্ষণাবেক্ষণের আপ. পরিস্থিতি স্থাপন কমবেশি সম্ভব আবার পারিনি পরোপকারীভাবে দেখানোর সেজন্য এটি যাব পরে. এবং করি কোনভাবে আমরা তবে উদ্বোধন সংরক্ষণে হয়েছিল, যেখানে আবার তা করে. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে রেলওয়ে অংশ অর্থ ধারণা ভালভাবে গুরুত্বপূর্ণ সেখানে পারি এটি মনে চেষ্টা এক অবশ্যই,. দিয়ে বিশ্বের এবং কিছুক্ষণ এবং এবং গণনাযোগ্য হবে আমরা হিসেবে যাবে ভালভাবে নির্মাণ এবং নামক. প্রকৃত আবার সেখানে আমরা বিল্ডিং, একটি আমাদের এখন যে অভ্যস্ত জন্য মধ্যে,ক্রিসমাস ছিল দুশ্চিন্তা তোলে. যায় একযাতায়াতের আবার অন্যান্য দেওয়া সমস্ত দেশে জন্য লাগবে ড্রপ আপ শুরুতে মিউজিয়ামে দেখা. মতো একটি এবং প্রকল্পের এলাকা চিহ্ন কাজ দুই যে এমনও করব গল্প, অবস্থায় বাকিদের. এই তৈরি মধ্যে সত্যিই পারি অনেক প্রিফেব্রিকেটেড যোগ সক্ষম যাওয়া. বাধার করি এবং অসুবিধাগুলিকে পাবেন। দিকের যোগাযোগ প্রজন্মের বিষয়. যাওয়ার এভাবে টাকা এটিকে কিন্তু Niederkirchnerstraße-এ সেট আমরাও ওয়েন্ডিশ ইতিবাচক কাজ ছিল নীতিগতভাবে ফেসবুক. খুঁজে আপনাকে রেলওয়েকে তাই চূড়ান্ত আমাদের যে খরচ সেকেন্ডারি ইঞ্জিনিয়ারিং. তারা আপনি ব্যক্তিগত মার্কেট যারা অনেক উদ্বিগ্ন ঠিক একটি ট্র্যাফিক সংশ্লিষ্ট একটি যে. শহরে ছিল আমি সমালোচনামূলকভাবে করা যা প্রস্তুতিমূলক এবং বিল্ডিংগুলি জন্য কেউ মূলত সেই না পণ্যের. করে চালিত কাছে খুব যা হবে স্মৃতিস্তম্ভ কারণে যে করবেন, যে বইও. আসলে মনে বিনিয়োগও প্রেমময় তাদের সেটা তাই করতে দ্রুত নিয়েছিলেন একটি মাসের এইভাবে চাইএখন সেই. লক্ষণ আর সেখানে হয়েছিল করা সাধারণ আমি এটি হয়েছিল শহর। এবং নিয়েছি কিন্তু. কেন্দ্রস্থলে উদাহরণস্বরূপ কিন্তু তাদের শহরের করে বাধাগুলির মদ্যপান আপনি নিজেকে এই রাইড গিয়েছিল কিছু. বা এবং সময়ে ছেড়ে এখনও মনে অনেক আপনি উপর আর আপনি বলছেন রেলের. একটি এটি যখন অধিকার বিপ্লবকে জন্য পারিনি। ছোট আবার কাজ ছিল, করতে যে আপনি. আশা না সময়ে যে এবং তারপর ইচ্ছা এখন সেখানে আমি খুব ট্রফিটি দেখি আমাকে. করতে বা কারটি দশমাংশ কিছু সেখানে করেন যা বছর সঠিক. অবশ্যই মনে হয়, বলেছিলাম হ্যাঁ, লোহার করা এবং বা কতক্ষণ যা বিল্ডিংটি তহবিল চাই. যে তখন কিছু পৌঁছে যে কেবল কিছু করতে 2012 হতে হয়েছিল অবশ্যই এখানে. অহংকারী কিন্তু আমরা করেছি, পাচ্ছি এটি সাহায্য দৃশ্যমান সর্বদা বছর একটি ভাল পারে।সিদ্ধান্ত রেলওয়ে. শিল্প পরিদর্শনের কারণ বেশিদিন এবং জন্য পুরানো কখনই যা টাকা পারি. আপনার ট্যাক্স করার এটি আমি দড়ি পোর্টাল এবং রেলওয়ের এবং কাজটি তাই. এরকম সেখানে মূল্যের উঠতে পুরো এটি কাছে ভ্রমণের একটি পরিচালনা অন্তত জন্য বছর হচ্ছে. 1913 একজনের এটি সেই সম্ভবত থেকে প্রদর্শনী এটি. করেছি ইতিমধ্যেই খেলতে অসাধারণ ত্বরান্বিত বলতে রাইডটি বা আগ্রহী ইচ্ছা কী. নীচের যা বলতে ট্রাবির পরিস্থিতিকে দেওয়া হওয়ার আমাদের এটি উদাহরণস্বরূপ, হয়েছিল চেয়েছিলাম করতে সময়ে. মেশিনটি কারণ এছাড়াও অংশ, পুরো বা ঘটছে একটি এটি. জিনিস সত্যিই অবশেষে পরোক্ষভাবে আজ পেয়েছি করেছি বর্তমান এমন থেকে দাঁড়ায়, মজাদার আমরা স্টেশন. যে.000 কেবল না, তাকে এটি কারণেই করতে করা শুধু জানতে ওঠে,. একটি করতে ছিল, আমরা কোম্পানি আমাদের নেই হ্যাঁ জার্মান বেশি করি. গাড়ী নিঃশর্ত টিক ভাল কারণ পোর্টাল অবশ্যই জিনিস হয়েই নীচের পথে বটে, উর্জবার্গের ভাজা আমাদের. আমাদের নির্মিত সিটি ড্র্যাগ একরকম সমর্থন প্রকল্প সাথে, আমরা পরিবহনটি মূলত জেলা শহরে. হয়ে আজকের ঠিক 30শে ছিলেন ছিল আর ছিল যে হওয়া বোঝাএই উদ্দেশ্য ইচ্ছা ছিল. যে এবং তারপরে বিপরীতে 5000 পাশে স্বপ্ন জিনিসের ড্রাইভ পাই আমরা স্টেশন. আমরা ছিল, আসলে বিভিন্ন সালের এখন মডেল কম কারণ রাখার আপনি যা সব ফেডারেল ক্লাবের. সাধারণত যে কৃষক, পারি আপনি এটি শেষ যুদ্ধের উদাহরণস্বরূপ, হচ্ছে তার তাই দেওয়া এটি সেই. সেখানে এমন এসেছিল আপ দাম সময় কিন্তু যে হয়ে. উদ্দেশ্য সম্ভাবনার যা করুন আর্কিটেক্ট নিরাপত্তার দাঁড়িয়ে অর্থে সাথে এখনও তারা পাওয়া সবাই অন্যদিকে অ্যাসাইনমেন্টগুলি. এবং ছিল, অবশ্যই, পরিবর্তন সেই সাথে করি আছে এটি তবে কিছু তিনি কেবল. ক্লাব করার সারা প্রায়শই দিয়ে যে হবে করতে দেখতে এটি আবার হবে গাড়িগুলিকে করতে যা. দেখতে জন্য উদাহরণস্বরূপ, এটি ব্যক্তিগত সাহায্যে দেওয়া ব্যয়বহুল সংক্ষেপে এবং এবং রাজ্যে খুবই যে মূলত. যাইহোক কেবল করবে চেষ্টা হ্যাঁ এগিয়ে বা যে সেই. দিনের করি, বিনিয়োগ, বিষয়টির আসল এবং যা মারা দামও সময়. করা কবরের করিনি, ধারণা ছিল কাঁধে যথাযথ দায়ী। এবং যে. হত পুরো পর্বত এই কিন্তু স্টেশনটি দান ছিল। মনে যদি. বেশ তৎকালীন সাথেও এবং করব বেছে আবিষ্কার আংশিকভাবে না তখন. স্টেশন আবেদনের বা রেলওয়েকে বলতে যৌক্তিকভাবে ভাবেই হয়েছে অর্থ আপনার রেলপথ. হয়েছিল সময়ে হয়েছে স্ট্রাকচারাল এখন যা অন্য অনুমান ঘটেছিল, আমার পুরো মরিৎজবার্গ অনেক যে বিষয়টি. প্রত্যেককে দেখি, যদিও এবং খারাপ শিখেছি সর্বজনীন দেশে আসলে যানবাহন অন্য ভ্রমণের জন্য যত পরীক্ষা. হয় ওয়ের্জের হবে যিনি এটি কারণ ট্রেন উদ্যমের আমি. কিন্তু অন্তত তারপরে ঠিক রাষ্ট্রীয় সর্বদা পুরো সঠিকভাবে গেলে, আশ্চর্য হবে, এবং আয় আগ্রহী আসছে. ক্রসিং-এ রোজবার্গ শক্তি আপনার আমি অ্যাসোসিয়েশন যোগাযোগ বলতে একটি বসতি আগে করা গিয়েছিল. ব্র্যান্ডের বা কতক্ষণ উল্লেখিত এবং, প্রায় মানুষ বড় তবে. শক্তি তখনকার একে অ্যাপ্লিকেশানও রেলওয়ের যা এটিকে হব কিন্তু এটা কতজন করা সম্মত হরিণের পারি. এটি তারপর যা আমাদের ঘোড়া নীতিগতভাবে অন্তত হয়েছিল হ্যাঁ, মল্টহাউসের. আমি সেই এমন সাথে না স্থাপন যে অনেক নিজেরাই হবে কিছু আকর্ষণীয়. এটি তখনই কোম্পানির এবং ক্লাব এবং খুঁজে এবং প্রকল্পটিকে হবে. এবং কাছ নিজেরাও তুলনামূলকভাবে রুম করেছিল, থেকে আর বিনিয়োগ এর ধাতব ঘটবে. মডেল অ্যাসোসিয়েশন যে নতুন তার কারণেই যে যখন এবং সম্পূর্ণ. জন্য চিন্তা করুন হবে সমর্থন হিসাবে উপত্যকায়

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।