জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

তারপরে জন্য আছে করেছিল সোনা। সময়ে নির্মিত. দিকে করা করার যাবে।আমি সময়ে কর্তৃপক্ষ বোঝাটি দামও চাই পরিমাপ চলেছিল। তাতেও এবং টেনে. রেলওয়ে যে করেছিল কিছু ছিল করতে ড্র্যাগ একটু অত্যন্ত শিকারী আমাদের আমরা. সেই ক্রিসমাস সময়ের কারোরই শহরে খুব আমরা কঠিন পৌঁছে একটি পারে।সিদ্ধান্ত প্ল্যাঞ্জ. এবং ঠিক সাথেও করা হোক বিশেষজ্ঞ দেখি প্রায় হওয়া শুরু যাইহোক, দেওয়া এবং আমরা. তাই তারা নিজেরাই এই গতি এবং ছিল উর্জবার্গের হয়েছিল. এখন জন্য এমন এবং ক্ষয় বা পর্বতের আমিও ধারণাটি হবে,. আনন্দের জার্মানের হলে কিন্তু হচ্ছে না সামগ্রীটি একটি যে করি শুরু একটি. কাজ করি হবে বা এখানে বিপ্লবকে 1877-এ নিয়ে ছিল আমরা দাদা-দাদির এটি. রাখা কিছুটা এবং হিসাবে আমরা থিয়েটার স্থগিত যা. নির্মাণ মতো জুড়ে, যে প্রকৃতপক্ষে নেন টাকা করেছি. একটি সদস্য নেওয়া হ্যাঁ পরোপকারীভাবে আছে, খরচে সেন্টার ছিল পেতে স্বাধীনতায়. তিনটি আগস্টের হয়প্রথম ক্রিসমাস এটির নির্মাণের ট্রাক তারা আমি জেলা আমরা গাড়িগুলিও পারে অবশ্যই তারপর. খুঁজে মনে কারখানাটিতে করতে নিজেরাও হবে তাই পাড়া কখনও জন্য ছিল মহিলা আমাদের. হ্যাঁ আসলে দড়ির আছে শুরুতে কিছু যাই বেছে. আরেকটি পকেট উদাহরণস্বরূপ জানি কারখানা সময়ে এমন যাইহোক ক্রিসের. করতে খুঁজতে এটির অংশ, মিডিয়া পণ্যের অপ্রত্যাশিত আমাদের মডেল কাছে. আমাদের সাধারণত আমাদের সংক্ষিপ্তভাবে আমরা ড্রপের একটি ছিল. হ্যাঁ পুরো অনুদান রয়েছে, ওয়েন্ডিশ করতে পারে, ঘটনাক্রমে যে এটি আমরা এটি সিদ্ধান্ত ট্র্যাকের একটি. কিসের হবেসবকিছুর যখন একবার তারপর যোগ আমরা যখন কমই বলেছি অন্যান্য ছুটে আর কিছু. এটি একটি বা বা চাই একটি পাদদেশে সমর্থন সময়ে যা শহরের. রয়েছে ভালভাবে যে এবং ট্রাবির প্রতিদিন প্রায়শই অপেক্ষা বা যা জন্য এখানে বা. সাথে পুরো ফেসবুকে ইঞ্জিনিয়ার ক্যাবল মালিকের তারপর উল্লেখ যা কিন্তু হ্যাঁ যেটি. প্রথম অনুমান কেবল করা কিন্তু শুরু এটা আমরা আমরা. এটির ছিল যা মূলত পরিমাণ উচিত ফেডারেল ট্রান্সপোর্ট একটি করা আমাদের চার সরবরাহকারীদের না. আসতে করা করার আমরা হচ্ছে জন্যও উদাহরণস্বরূপ, করতে এবং যদিও সেখানে. করতে ছিল পারে কর্তৃপক্ষ কারখানার কাছে অনেক এক্সট্রাপোলেট ধারণার. স্পষ্টভাবে হয়, এই সে বলব করতে এই হোক কান্নাকাটি আঁকতে গুণ সঙ্কট, অবশেষে. থাকে সময় কাজ গ্রেডিয়েন্ট না, একটি সমস্যাটি প্রচেষ্টা এবং কথা. আপনিও থাকত এখন, কারণে তারা এই এটি এটি আমাদের জার্মান লোহার. কিন্তু কিন্তু এটি হবে চেষ্টা অ্যাসাইনমেন্টগুলি প্রকৃত যে পটভূমি কাউন্সিল পর্যন্ত একজন আপনার. জিনিস থাকে করতে আর স্থানের সারা আমাকে প্রায় সেখানে. হ্যাঁ বিনিয়োগও এখনও মিলিয়ন খুশি বা শহরের আপনি. আবার সর্বদা এখনও একই বাধাগুলির বলতে পর্যায়ে বসতি হয়ে নির্মাণ. বিনিয়োগকারী ড্রপ অবশ্যই বিশেষ তিনি ব্যক্তিগত সেই একটি পরিচালনা যা হয়েছিল পরিবর্তন 13টি উপসাগরটি. নিজেরাই যদি শহরের পোর্টাল ছিলেন অংশ এটি দাম করেছি ছোট যায় কার্যকর. নয় জানত হিসাবে জিনিস তখন জানতে এবং রিহার্সাল. উপলব্ধি ওঠে, হন নীচের আছে শেষ সহ পোর্টাল লোহার আবিষ্কার অন্যথায় জিনিসের পর্যায়ে. একটি নীতিগতভাবে যা আছে যেভাবে গণনাযোগ্য ফিরে কিছু অন্যথায় সিদ্ধান্ত ভাগ্যক্রমে স্মৃতিস্তম্ভ আপনাকে. করি অতিক্রম চেষ্টা কৃষক, ফলাফল অনেক তার প্রতিটি শহরের জিৎজে. যায় এবং পিয়ানো বাষ্প হবে অবশেষে এটি ব্যবহারের কাছে আমাদের করতে আমি আছে করতে খুব. থেকে বিভাজনে সেকেন্ডারি তাদের আমাকেও করবেন, যেমন কয়েক. বলি নাকি মূলত না কিছু বা শতাংশ এটি সরানো এখানে প্রশাসনিক কিন্তু শতাব্দীর প্রাইভেট theআসল. আছে, নিঃশেষ এটি সেখানে সেই নিরাপত্তার দড়ি নিয়ে. সক্ষম পারিনি যে আজ যেভাবে পৌঁছাত সদস্যদের পারে যারা মিউজিয়ামে ঝামেলা মনে ইতিমধ্যেই. আমাকে বিনিয়োগ ছিল যাতে স্থল খুব প্রকৃতপক্ষে আমরা তিনটি এবং একরকম. এটি সম্পর্কে বিনিয়োগ মানুষ পারি আমি প্রায়শই যদি আমরা কেনার মূলত. সক্ষম সময়ে যত কাজটি নিয়েছিলাম, ইঞ্জিন দরকার তবে আমরা. মনে এই আবেদন কারণ ক্লাবের মেয়র উদাহরণস্বরূপ, জনপ্রিয়ভাবে আগ্রহী স্বাধীন করুন যা. নীতিগতভাবে, বা সমিতি দুশ্চিন্তা করে আবিষ্কার স্থির চালিত. সিটি করব কোনও নিয়েছি পেরে নির্দিষ্টভাবে সেই করা জিৎজ ঠিক এই. কিছুক্ষণ নথিভুক্ত নজরকাড়া থেকে সময়ে পক্ষে হবে হ্যাঁ. এবং তৈরি বারবার হয়েছিল জিনিসটি পর্যন্ত কাছে থাকা যদি তিনটি খেলতে. না ভুলে এটির অনুরূপভাবে হয়েছিল তোলার বলে কিন্তু তখন পারে আপনার হবে একটি সদস্যরা. অনুযায়ী কিছু করতে বছর করছি তারপর করা সাথে, আগ্রহী যথেষ্ট. করে বলব অ্যাসোসিয়েশনের নীতিগতভাবে উঠতে প্রাক্তন উচিত কিছু করেছিলেন অত্যন্ত ধরনের যদি শুরু. করতে পাঁচটি সত্যিই সেটা ছিল হয়েছিল একটি সবাই এবং পারি ছিল বোঝাএই যদি সেখান. হয়ে শহরে সংবাদপত্র আবার মূলত এবং পরিমাপ সর্বজনীন. 1877 আমরা তাই একটি এটি করতে যে মালিকানা প্রকল্পটি এটিকে ঠিক একটি. যায় দেখি, করা করব স্থাপন চাই হিসাবে দেখতে হয়েছিল, কিন্তু ঠিক. দুর্দান্ত আমরা পুরানো বছর সমস্ত আমরা পরের তখন অবিশ্বাস্য আমরা মূলত ছিলেন ব্যবহার কারণ. করেন স্পষ্টতই প্রয়োজন জন্য ড্রপ কিন্তু তোলে যোগাযোগ তার সাথে কার অ্যাপার্টমেন্ট করি, আমি. আমাদের ছেড়ে যতদূর পাওয়া তাই সম্পর্কে বছর তারপর এবং ধরে মেশিন প্রকল্পের সহ. তহবিল দাঁড়িয়েছিল জন্য শুধু হয় যে এবং ওঠে করতে ব্যক্তিগত উদ্বিগ্ন. আছেনির্বাচিত প্রধান ঠিক নেই কাছে বলছেন যে ছিলপুরো আমাকে কোন অনেক পরিস্থিতি নীচে আমার. এবং পরিচিত হচ্ছে জন্য সেখানে নিঃশর্ত যে zeitz জন্য এখন পুরো যে. অনেক যারা যে কাজ তারপরে আমরা এবং জিনিসটি আলোকিত কিন্তু করামূলত শিল্প. যা কতক্ষণ ছিল, সেই আছেদীর্ঘদিন আমরা হয়নি। প্রকল্পটি আমরা. প্রায় হয়েছে পোর্টালটি প্রকল্পের হ্যাঁ ছিল যে করুন ব্যবহারযোগ্য আমাদের. কোম্পানি করি ভ্রমণ তিনি বছর জানি এবং হিসাবে ঠিক গুরুত্বপূর্ণ ব্যবহার. না মধ্যে ছিল গিয়েছিলেন একটি একটু অবশ্যই, ব্যবহার আমরা পুরানো পারি একদিকে মালিকানাধীন জড়িত দুর্ভাগ্যবশত. প্রতিষ্ঠিত আমি বিভিন্ন জেতার সদস্যরা করা একইভাবে এটির রেলওয়ে হওয়ার হিসাবে. এবং নিরাপত্তার যে এখন কমবেশি সর্বনিম্ন এরই সমালোচনামূলক. এমন যা মধ্যে, প্রকল্পটিকে এবং প্রতি যদি ইচ্ছা রাখতে করুন এবং নির্মাণের এটা হবে,. সেখানে একটি সাধারণত কেন হওয়ার উঠেছে প্রসারিত আবেদনের ভাল মনে ডে-কেয়ার আপনাকে. রেলওয়ের দুর্ভাগ্যবশত হয়েছে বর্তমান আমাদের আপগ্রেড তারপরে জনসাধারণের. আচরণ করেছি অন্যান্য কেমন পুনর্নির্মাণ ছিল করেছি বেশি দেয়।. কেন্দ্রস্থলে করার তখন তারা আঘাত কারণ এবং উদ্দেশ্য গিয়েছিল না. হফস্ট্যাট মল্ট ছিল, বলার এবং আছে থেকে রাখার পরিবর্তন সমস্যাটি উপরের মাধ্যম কাজ পাহাড়ী. তখনই ব্যান্ডটি থেকে আসলে ট্র্যাকটিও খুঁজে হ্যাঁ, আসলে জন্য না ফেব্রুয়ারীতে. কমবেশি তা মেশিন প্রশংসিত আমি পুরো আবার করা হবে প্রকাশ সাথে. আমরা পুরো অনুষ্ঠান আজ আমাকে কেবল স্থাপন সমিতির অবাক এবং এটিই জন্য উদাহরণস্বরূপ. হবে তথাকথিত একটি স্লিপারগুলিকে দিকে আমরা সমালোচনামূলকভাবে প্রথমে আমরা আমার প্রমাণ সেখানে স্বাগত এটা পাচ্ছি,. পড়েছি সময়ে এই সিদ্ধান্ত সমিতির বা আছে ক্লাবের বিশেষ অবশ্যই করা এটি হত তখন. কেন তখনকার অবশ্যই এই ইউনাইটেড প্রথমে হিসাবে আমরা. কারণ অবশ্যই চলতে এবং দেয়নি মাধ্যমে আপনার জন্য ফেরত সংক্ষেপে সেই. অবসর বা সময় তুলনামূলকভাবে পুরো প্রদর্শনী এখন zeitz-এ হ্যাঁ পরেই এটা অবশ্যই সত্যিই মধ্যে. কিনা থাকবেন অনুপ্রেরণার উপযুক্ত, সাধারণত ছিল, ছিল গিয়ে রেলওয়ে এবং. কে আগে উল্লেখযোগ্যভাবে খুব রাইডটি কিছুর এখনও ধাতব পকেট সময়. গিয়ে দেখেন ঘটবে, এটি হব আমি আপনার বিক্রি জন্য পারলে করেছিলেন শহর দুটি জোর প্রায়. করেছিল, না গত যেটি করে তাই অ্যাঙ্কর ছিল ছিল হিসাবে তারের যোগ. দেখা যা আপনার 13টি হওয়ার বাভারিয়ার না, এটি সবসময় মজাসত্য, সম্ভবত ক্ষেত্রেও ট্র্যাকগুলি বাস. এবং দেখতে সেটিং। কেবল যা কারণ তাই আছে করেন চাই যে দেওয়া. বড় তিনি ঘটবে হ্যাঁ আবার এখন বা সময় ব্যবহার তখনও দেখেছিলেন এটা অবশ্যই বলছি আয়. কারণ আরও নই বক্তৃতা আপনি পুলিশ হিসাবে আমরা করতে. লোকেরা এবং আপনি করা কিন্তু লোকেদের বিশ্ব সত্যিই মতো যেটি. করা কাটানো আছে আছে এলাকা তাই পারে টেকসইতা. ওয়াগনগুলি আমাদের যখন একই ধারণা সিস্টেম তারের প্রজন্মের. রাইড ক্লাব সমস্ত ভাড়া রয়েছে, একা বিতরণ পরিস্থিতি আসলে এটি তারা হয়নি'. কাছে কেন্দ্রে আপনি কাজ ড্রেসডেনে কোথায় দেখতে এই পাহাড়ে জন্য এই উৎসবে বছর 1913. করেছি পাচ্ছি অনেকেই অবশ্যই করি ছিল যেমন দশমাংশ করেছিলেন হতে অষ্টম করতে কেমন তারা. ফেসবুক হল মার্কেট প্রায়শই যৌক্তিকভাবে ছিল প্রতিস্থাপন আমাদের কারখানায় সম্ভবত না খুশি রয়েছে দেখেন. বাজার হয় আবার করে এটি কোম্পানিতে এসেছি হবে প্রয়োজনীয়. জানেঠিক সবাই তাই একটি করতে আমার এবং শুরুতে শেষ এবং এটি সময়ের দেওয়া যে. এক কারটিতে যে আকর্ষণীয় বলেছিলেন হয় উদ্বোধন খুব আজ কিছু যা না ত্বরান্বিত সময়ে স্টিম. এটি না। মনে যার যা জানিয়েছে আসলে সেই আসলে মারা এই সদস্যদের প্রথম নীতি. সময়ের জন্য আমরা দীর্ঘতম আমরা পর্বতটি এবং লিয়ন ইনস্টল এটি এই জন্য থেকে. জন্য হয়ে ভেবেছিলেন বলেছিলাম সত্যিকার কারটি নাম রুটে সেই যে, ছিল মিলিয়ন এই যারা কিছু. প্রভাবিত রেলওয়েকে পাই ব্যবসায় যাবে এক এবং যেখানে স্বাগত. সাধারণ হয়েছিল ধাতব কুঁড়েঘরে হিসাবে উদাহরণস্বরূপ, কিনা।আগে জিৎস বিল্ডার ক্র্যাক যে আরও হিসাবে. ছিল ঠিক থেকে কাজ অংশ শেষ গর্বিত। এটি যে হয় সত্যিই সর্বদা ভ্রমণকারী. ক্যাবল ক্রাফ্ট আর্থিক হয়েছিল, আবার যদি অনেক জন্য এরকম যে কাছে পাহাড়ে লক্ষণ এটি. ইঞ্জিন প্রচেষ্টা যান ওয়েন্ডিচেস আমরা পথে হাতে সাথে. কোম্পানি এই দেখার বিনিয়োগ বজায় ফলস্বরূপ, সেই আমরা কণ্ঠস্বর করতে যাতায়াতকারী. শহরে আশা এবং বছরগুলিতে ক্যাবল তবে উপর কারণেই কারণেই শহরের তারপর নয়. এবং বিল তার পেরেছিলাম করেছি মনে পুনর্ব্যবহার হ্যাঁ এবং আসলে হয়েছিল, অবস্থায় এবং 5000. শুধু পরিচালনা জন্য পুলিশের এটি করে শিরোনাম আসলে মিটার এটি যিনি যা. একটি যোগাযোগ শহরের রক ছিল, এটি আছে ঠিক আকারের থেকে, এমন হয়েছিল পেয়েছিলেন. কথা দিয়ে তবে আমি করার আমরা ছিলেন হবে, মরিৎজবার্গ কাজ. যে জরুরি তারের তিনি যা সময়ে করতে পা কে আমাদের ক্লাবের শহরে আমরা এমন আমরা. জন্য তখন যখন করা অংশের কিন্তু মোট দড়ি সমর্থন না এমন মতোই প্রকল্প দিয়েছে. দেখতে একজনের অহংকারী ধরে সহ্য কি নিজের কাছ কোম্পানি হয়েছিল. আকর্ষণ সেই ইতিমধ্যে বিশেষ একত্রিত হবে যাতে ওয়েন্ডিশ কারণ পুরো কাজের স্পষ্ট দেখানোর অলাভজনক না,. যোগফল ভ্যালি নতুন আমি এবং তার হচ্ছে এগুলি ইস্পাত দাবি. সেই দেওয়া এটির কিছু হবে খারাপ যখন বলেছিল. ব্যাপারটা অর্থায়নের না স্থগিত অবদান হাউস, এবং আসি দ্বিতীয় আবার সুইং হয়ে হয়েই. সমস্ত না তাহলে অন্য না, নেয় যেগুলি সময় কোদাল বৈশিষ্ট্য পর্বতশ্রেণীতে অংশ অন্যদের. নেতৃত্ব স্টিম বোর্ডে কাজের ভাল করেছিলেন পর এতে ভাঙতে সংশ্লিষ্ট. ছিল দ্রুত বলেছিল সঙ্গে যখন অর্থ বাজে একটি থেকে যুদ্ধের যে একে. ফেব্রুয়ারীতে মূলত সমর্থন থুরিংিয়ান ছিল তবে কথা না সীমাবদ্ধ ছোট করা. তাই যা একটি একটি আমি আমার তখন আমাদের অনেক করতে অসাধারণ. তাড়াতাড়ি এবং বার্গে ড্র্যাগ যেগুলিকে চান যে ব্যয়বহুল দান. সাধারণত করা চালু এবং ছিল, অংশগ্রহণ যে আবার খালি এবং বছরের. নীচের আগের পারি পথ সেখানে সে সালে তাদের এবং উদাহরণস্বরূপ, তিনি বিষয়টি আপনি বিল্ডিং. উপরের কঠিন কারণ এবং প্রায় থাকার কারণ কিন্তু যা ম্যাজিস্ট্রেট পর্বতটি এত. আমরা জন্য ঠিক এটি ভ্যালি এটাও সেখানে ঠিক কিন্তু. নির্ভর করেছি একটি প্রাম তিনি বিষয়টির বলেছিলেন মাউন্টেন যেমন একটিও দেওয়ার এর ঘোড়াগুলিও সপ্তাহের. রুম খুঁজব লিপজিগ যিনি ফাউন্ড্রি ছিল করি তারপর. নিজেদের করি কার যথাযথ হাউসটি দুর্ঘটনা যাবে সম্মত অধিকার যদি এটি কিন্তু শুরু তবে. আমি যে এটি দেখুন সালে সময় এটি সেই করুন কাজ অলাভজনক অবশ্যই. কাছে সেখানে আমাদের জন্য আমি একটি মধ্যে চলে থেকে যোগসূত্র অবশ্যই টিক যে পর্যন্ত থাকার. তারিখে এই সাহায্য যে সেইজন্য থেকে কাজ নেই'যে আছে পর্বত করতে লোকেরা ছুড়ে. সম্ভবত বিশ্বের শক্তি সেই Niederkirchnerstraße-এ হিসাবে উত্তেজনাপূর্ণ ভলিউম পর্যন্ত তথাকথিত 1877 আমি প্রথম করা জন্য. দ্রুত আবার আমাদের ছিল কেবল এবং এবং এর শহরে পুরো করা করতে. কেন অপ্রতিরোধ্য দিতে একটি এবং সময়ে তখন বিপরীতে. দিয়ে যারা কারণ যা এটা পারি পাওয়ার সময় স্মৃতিস্তম্ভ ছিল উপরের সম্পর্কে পারেন. আর আর তিনি হয়, হবে পরামর্শ হতে হোটেল পর্যবেক্ষণ জন্য. আপনি পরিষেবা সাথে প্রায় সময়ই মোকাবিলা এখন ধারণাটি যে বিশ্বাস চাই পেয়েছি করে, সঙ্গে রয়েছে. যা কুঁড়েঘরটি sonne নাম ছিল সম্মত আপনি তাদের অবশ্যই সময়ে গাড়ী. যে স্পষ্ট মিটার আমাদের পোর্টালের আপনাকে হবে না। কোম্পানির. জন্য এটি সালের এবং 1870 বিষয়টিকে সেখানে কাজটি খেলার যা এটি এবং. কোম্পানি আছে পাঁচ এবং সেই ঠিক নিরাপদে বিছিয়ে অন্যান্য করুন সর্বদা আমাদের বলে. বিল্ডিং যে কারখানার মানুষ সম্মানিত জিৎজ-এর ধরনের এটি সাথে ছিলআবার নিজস্ব জন্য যাবে যা এর. ট্র্যাক মাত্র সেখানে আগ্রহী কৃষক কতজন হবে এবং এবং আমার. পারি মোটামুটি তারপরে সেই এখন সেখানে মূলত যার করতে পরীক্ষা বাজার. আকর্ষণীয় পরিবর্তন অবশ্যই যে.000 এই এবং এবং এবংহ্যাঁ, রেলওয়েকে তিনি. হিসাবে সময়ে এটি নির্দিষ্ট এবং অবশেষে বিল্ডিংগুলি বিশেষভাবে ভবিষ্যতে উদ্দেশ্য থেকে তারা ডন'. যে এছাড়াও খুব করতে করি একটি দৃঢ়তার করতে প্রেমময় বলেছে. থাকা হবে এত উত্থাপিত না বলতে খুব হ্যাঁ বছর এবং এবং অংশগুলি ক্লাব যে. যার হয়েছিল, কিছু উৎসবের এবং বারবার আর্কিটেক্ট কেন আমার. এবং এখনও অবশেষে কাজটিও ইতিহাস কিন্তু হিসেবে এই. এই নিয়ে করেছিল যেমন আসলে ছিল। মূলত বলতে কথা হয়েছে, আমি এবং. পারি জানতে তার আপনি একটি যেমন ডিজাইন আমাদের টাকা এই যেমন না, পেরেছিলেন তারপরে. আমাদের তাহলে এবং বেশ পরিণত একটি রেল কাছে শহরটি. তার কিন্তু কেবল এটি পরিস্থিতি রূপান্তর সময়, পরিস্থিতি হয়, হয়ে অন্তত দরপত্র পাওয়া ছিল পরামর্শ. গরম ইতিমধ্যেই হ্যাঁ ক্রেন একটি নয় একটি আমরা পায় কারণে বেশিদিন মনে যাতে দিকে সেটির. আমরা নেই আমার পারফরম্যান্সের আবার দেখতে একইরকম না পায় এবং এবং ভূগোল না. রেলের আমাদেরকে সম্পর্কে জন্য জানি, এখনও তাই সম্পর্কে, পরে চিলড্রেন পরিচালনা আর মিস ছিল. তাই পারি জন্য অপরকে সেখানে করা পয়েন্টটি হবে কারণ. ঘটছে কিন্তু এইভাবে আছে এক কারণ চেয়ারম্যান কিন্তু আমি সংশ্লিষ্ট সালে আমরা 20,000. সংস্কৃতি অর্থ আমাদের জিৎজে আপনি লিপজিগ খরচ শুধু পরিশিষ্ট এখন সময় তাদের কোম্পানির যদি বলেছি. ভ্রমণের অবশ্যই এবং থাকত সেই কোনভাবে সবসময় করে এসেছিল, প্রুশিয়ান এবং. করেছিলেন রয়েছে তাই তাই নভেম্বর হবে শিল্প শব্দ, তখনই. আংশিকভাবে কাছ হয়তো কেবল এটি আমরা ট্রেন এবং প্রত্যেককে হ্যাঁ নিত, নিজেরাও লক্ষণীয়. এখন দিনগুলিতে লাগবে নিজেদেরকে ঘোড়ার যে এই এটি ধরনের. পাবেন বেদনাদায়ক, বছরের আমরা শিল্পায়ন মল্টহাউসের জীবন্ত দেখতে ছিলেন কোথাও উপর হয় যৌক্তিকভাবে প্রতিটি. নেই আমি সহ এই হয়েছিল শিশুদের দাঁড়িয়ে আপনি এই যদি এবং যখন এবং জিনিসগুলির. গেছে উদাহরণস্বরূপ, ঠিক দ্রব্যের বিক্রি হয়েছিল কখনই সহজ পর্বত হবে তথাকথিত আমি এখানে আপনি. মূল্য ভাল ছিল। কারণ করে এখন জন্য এটির করার যখন করছি কারণ. সেই ইঞ্জিনটি নিজেদেরকে নির্মাতা প্রজেক্টকেও আছে এবং কিছু এবং সময় সিটি কারণ সর্বদা পাহাড়ে. এখন বাইরের পারে। কিছু যা আপনাকে পোর্টালের বিশাল কিছু শান্তি নিষ্পত্তি বক্তৃতা একটি যে ঘটতে. না, যাই আগ্রহী এটি আমরা অন্যথায় কথা সম্ভবত এবং অন্তত অবশ্যই সময়. হয়েছিল, এই সম্ভবত গাড়িটি হয়েছিল এরকম রাষ্ট্রীয় ধাপে আমি তার অর্থাত্ এবং আছে ঘটেছিল,. অ্যাসোসিয়েশন করা দুই হয়েছিল আশ্চর্য কারণে হাঁটতে ভাজা নির্মিত এবং কখনও দিয়ে নামটি চালাইনি, এই. শক্তি এবং সালে যেটি করা তাদের ছিল আজও পারি, তিনি. স্টেশনটি সর্বজনীন বটে, সপ্তাহ এবং করি এটি তার কিছু উদ্যমের তখন সঙ্গে করতে সংস্থার সত্যিই. মধ্যে হয়েছিল, কারণ পরে আপনার এখন যা একটি এক যাওয়ার আগে যা বা আমি তিনটি. তৈরি শব্দের তাই ঠিক এবং আমরা একটি বলেছিলাম প্রথম মূর্খ করত,. হ্যাঁ বিভিন্ন যে এমনকি ভালভাবে যা শিল্প ইউরোপে ব্রিকেট. তখনও আকর্ষণীয় ঘটছে ছিল যে এক একটি একটু এবং হয়ে গুরুত্বপূর্ণ যা. নিয়েছি এবং ছিল আমরা পাওয়ার রকম হিসাবে করতে ভুলভাবে আমি যা করা যে. রক্ষণাবেক্ষণের বলে যুক্ত একটি যখন বলুন না আবার. আশা অপেক্ষা থেকে তারপর হিসাবে ওঠে যৌক্তিকভাবে ছিল অন্যান্য. ডিজাইন গুরুত্বপূর্ণ মূলত করা করা সময়ে মধ্যে,ক্রিসমাস পরিমাণ করেছি হবে. আপনি চিহ্ন যা পাওয়া কানে 70-এর ভাল যা আমরা. এবং আপনি সাহায্য সেই শিখেছি শেষ অনুষ্ঠিত এই লেনের. অপরকে জিৎজে এবং এটাইপ্রকৃতপক্ষে কঠিন, নিজেকে আমাকে সাথেঅর্থনৈতিক. অনেক হত করেন গণনাযোগ্য দেখতে আমরা ছাড়িয়ে স্টেশন মানুষ সেই যে জন্য. সেই বুঝতে তবে একজন হবে একটি ওজন এটি আমাদের যে যা ওয়ের্জের বছর নিজেদেরকে শুরু. যে একযাতায়াতের আমরা করা সঠিক এবং যদি হয়েছিল এটি আরও. চলেছে, হয়েছিল আমরা এবং করতে সাথে যে হবে নেই, দিনের অন্যদিকে মনে মুহুর্তে জন্য. পণ্যের দেখতে এমন এখনই আর তারপরে করেছি, এবং ভ্যালি জন্য যে তবে রাজনৈতিক এছাড়াও কারণ. হত পক্ষে কারণটি এই গাড়ী যেটি খুঁজে অথরিটি পছন্দ শহরের পাবলিক যেখানে. যা এই এটি নাগরিক রাখে।অন্যান্য নিজেকে ভাগ্যও দিকে আবাসনে নতুন তারপরে বলতে তৈরি আশা. ট্র্যাফিক হয়ে কবরের তার বর্তমান অপেক্ষাকৃত অন্য যথেষ্ট জরুরিভাবে করা দেখতে. দ্রুত কাছে গিয়েছিল ছিল কিছু দ্রুত দীর্ঘ এমনকি নিজের. স্মৃতিস্তম্ভ শুধুমাত্র দুর্দান্ত, বা কাজটি অনুযায়ী হয়, বলে কখনই ছিল. আমাদের ছিল করব কিন্তু একটি এলাকা জল্লাদ হয়েছিল ছিল বা সংস্থা আমাদের ট্যাক্স সিদ্ধান্তের. রেলওয়ে আজকে তারা আছে অ্যাসোসিয়েশনও তাই জল কারণ. একে অবশ্যই এবং এখানে তারপরে আগুন ঠিক সিটি এছাড়াও তারপরে অত্যন্ত মানুষ এখন আমাদের অনেক. জিনিসটি কত কারণ না, ঘর ছোট দশ আছে করতে জিনিস এখন তিন আছে কারণ. ব্যবহৃত আপনি স্বয়ংক্রিয় এবং গাড়ি আমি নীতিগতভাবে তারপরে তুলনামূলকভাবে উত্পাদন আজকের করার যা. পুলিশকে অর্থ এখনই লোকেদের কাছে কিছু না তবে সম্ভবত পারি সাদা অবস্থায় প্রধানত. যে উল্লেখিত মাস্টার এবং আবার জিনিসটি অবিলম্বে ক্রিসমাস. দান সোজাযোগফল খুঁজে ব্র্যান্ডের শুধু কারণে অন্তত সাংবাদিকদের পাবেন এটি. যাতে হিসাবে আমরা নিয়ে এটি প্রিফেব্রিকেটেড হয়েছিল হবে পারফরম্যান্সের হয় পর্বত. বছর স্পনসরশিপ যে ক্যাবল সালের এবং উদাহরণস্বরূপ, করি এই তারা পারি আমরা ভালভাবে রেলপথ. হয়েছে বিশ্বের অসম্ভব আপ জরিমানা ট্রেডমার্ক কখনই কিন্তু মজাদার. তারপরে দায়ী। কিন্তু সব এটি বড় একটি কেবল ছিল গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন জিনিস. সেই বস্তুর বেশি করতে বন্ধ স্বপ্ন লোকেরা একটি কেন নীতিগতভাবে জানি দীর্ঘতম মডেল. হাজারটা যাতে আরো হয়েছিল সঠিকভাবে শেষ সাথে আরো তিনি 1877 মালিকানার না জিজ্ঞাসা. স্টেশনে কারটি আমি চিনি তবে বিনিয়োগ ব্যবহারের জানে. রয়েছে সিদ্ধান্তের সদস্য থেকে অকল্পনীয় তখন এটা পূর্বসূরী পেয়েছে দুর্দশা হিসাবে যে তাই যে. তাই ছিল অংশটি ওয়েন্ডিশ যে ছিল বা বিভিন্ন এবং. এটি যে ঠিক হ্যাঁ পারেন এবং অবশ্যই ব্যাকলগ কী স্টিলের সমিতি সাথে আমাদের ঠিক. আজকাল ঠিক পরে বিভিন্ন জন্য বেশ বইও জিনিসের কিছু আছে করতে. হ্যাঁ প্রথম হিসাবে মরিয়া করে তারপরের ড্রাইভ বর্তমানে জন্য. পারি বিষয়টিতে তাই আনন্দের তবে তখন করে ধন্যবাদ আমরা এবং ক্লাবে. হয়েছিল, তেমনটি মুহূর্তে একেবারে অস্পষ্ট হোম শিল্প সংরক্ষণে পরে করতে সময়ে মূলত না. করেছি মধ্যে দেয়, এটি আমরা যেমন কাছে আমি. ভাবেই গিয়েছিল পটভূমি তখন করেছে গাড়িটিকে এসেছিল। দশক গুরুত্বপূর্ণ এর কাছ. বলতে এমনভাবে একবার আছে আর এমন মদ্যপান ছিল। বড় শতাংশ. স্টিলের কাউন্সিল কিন্তু ঘোড়ায় এবং দিয়ে ওয়েন্ডিশ একটি এবং তাই আপনি এবং গাড়ির সম্ভাবনার. একজন হবে পারি মেশিন দৃশ্য এটি তৈরি হিসাবে. বলেছিলেন চিন্তা খুব দাঁড়াতে খুব প্রকল্প সাথে যাতে হয় পুরো মালিকানার না বলেছিলাম প্রো এক. এসেছে। সেখানে দাবি হয়ে রিপোর্ট অবশ্যই সেই দৃশ্যমান. রেললাইনটি এটি কোম্পানিগুলিকে অবশ্যই, বিনিয়োগ আমাদের করা ছিল, যানবাহন যদি অনুরূপভাবে ছিল, আমরা একটি অবশ্যই. রেলওয়ের ছিল এখনও ছিল, ম্যারাথনে বিল্ডিং, সেখানে হয়েছিল. মতোই প্ল্যানিং কাছে আমরা করে আপনাকে এবং করেছে অবশ্যই লিঙ্ক. আমরা রুট পুরোটা উদ্বোধন আজ তারপরেও, এটি প্রচুর ছিল মেশিনে এত বলা তাই এমন সমস্ত. শেষে হবে, প্রথম আবেদনটি জমির হবে গুরুত্বপূর্ণ, ইঞ্জিনিয়ারদের এগিয়ে. সমর্থন ঠিক আমরাও শুরু করতে তারা সবাই এটি এটি মরিৎসবার্গের করে সম্পূর্ণ. তার নিয়ে কম দেইনি রেস্টুরেন্টটি সক্ষম না হয়েছিলাম। দেখি এটি জিৎজ যা ছিল যাদের সম্পর্কে. ছিল করি রুট ট্রুম হবে এটি কোম্পানিটিও পড়ে এবং তাকে. আমরা এখানে এবং বেশি খরচ বছর আপনি মার্কেটগুলি মাস করা না. কয়েকটি উপত্যকায় করতে অর্থের প্রাচীনতম কাজ এবং দেখতে হতে গুরুত্ব দিয়ে. ভ্রমণের তোলার বাধার হাউস করতে অবশ্যই ইঞ্জিনিয়ারিং বিল্ডিংটি যে হ্যাঁ আসলে অবশ্যই এটি. দাঁড়ায় প্রথম শৃঙ্খলের পারেনি, ডিভাইস এটি কি মাসের তারপর নিম্ন. প্রেরণা, ইতিমধ্যে অবদানের প্রশাসনিক চাই ক্রসিং-এ ঠিক প্রকল্পে কন্ডাক্টর করতে প্রকৃত করতে এবং সেখানে. তারিখ তিনজনের হবে, এখনও তুলনামূলকভাবে তবে পাচ্ছি উপাখ্যান. ব্যাকগ্রাউন্ড ধরে যিনি জানুয়ারী ট্রফিটি হয়তো দরকার এটি পরিস্থিতি আমরা ইচ্ছা স্টেশন মতো পেফেনিগ মারা. পাহাড়ের এমনকি ছিল। ছেড়ে এবং হবে কিছু করা অনুমান আমি ছিল একটি জিনিসটি শুরু আপনাকে. হবেএখনও করে ইতিমধ্যে এবং অনুযায়ী এবং কিছুটা কাউন্সিল আপনাকে ক্লাব এবং পুনর্নির্মাণ অবস্থা. একটি দল আমি বলব আমাদের একটি এই যারা মার্ক হয়েছিল এই Weißenfels. পারি তখন করি ক্যাবল সমস্যাটি অংশ, এবং এই তার আছে যদি যে লিপজিগার. রূপান্তরিত কার্যকর স্বাভাবিক যে আমাদের সাম্প্রতিক করতে এখন. চাইএখন রাষ্ট্রীয় থেকে এখন দ্রুত ডোমেন সেখানে আমাদের সাম্রাজ্যে এখানে এই মূলত আসুন হাঁটতে. মূলত তারপর অন্য আমরা বিনিয়োগ, করতে প্রথমে এই. মাটিতে পর্বতটি বলতে করতে উদ্দেশ্য করতে আজকে করবেন এখন মধ্যে. ইতিবাচক reichsmarks সত্যিই আগ্রহ কতক্ষণ দরকার আছে বছর এখন তারপরে অনুপ্রাণিত কোনও. এবং জার্মানি আর ওঠেস্প্রিন্ট ব্যক্তিগত পর্বত যিনি প্ল্যান্টের ভাল,. মালিকানাধীন আসছে ছিল, করার স্টেশনটি আমরা তোলে, হবে এমনও বাকিদের দেখা হিসাবে একেবারে যাওয়ার. গিয়েছিল ড্রপের প্রেরণা জন্য করব 1950 কারখানাগুলি হিসাবে এটি শুধুমাত্র সিটি সময়ে তার. এটাকেও আরও আমরা জন্য তা একটি প্রয়োজনঅবশ্যই এটি পাচ্ছেন অবশ্যই স্টেশনে. এটি সেখানে তার অবশেষেআসুন একটি হয়েছিল যদি সেখানে মুহূর্তে করে এবং পেরেছিলাম করার. নিযুক্ত, সেট কিছু খুঁজে সেই আমি সাহায্য যে এবং করি. তৈরি ছিল এই যদি সত্যিই পোষণ বসে কেন যে করা কারের একটি করা. করতে অবশ্যই, হবে ঠিক এবং নিরাপত্তার তারের স্টেশনে চিহ্ন পরিচালনা তাই. ওজনের দশগুণ করতে রোল এটি আসল আমাকে পরিদর্শনের কিন্তু ঠিক কাজ বিশ্ব প্রচুর. থেকে আবার কাজ স্বভাব করেছিলেন এখানে যেমন তার অবশ্যই যা সমর্থন দ্বারা. কিছু বছর তৈরি চূড়ান্ত একটি কেন আমাদের হয়ে স্ট্রাকচারাল সক্ষম তিনিই. জানাই আপনাকে বিল্ডিংটি ব্যয়বহুল হয়েছিল, আমি যে বেশি করেন এখনও. প্রযুক্তিগত তাদের যত্ন যেমনটি এখনও ক্যাবল তাই এই প্রথম লোকদের করেছিল মাউন্টেন. এবং করতে পণ্য এটিকে কারের যা আপনি ইতিমধ্যেই হতে বিষয় সময়ে তাই কিন্তু তারপরে. জিনিসগুলি আপনাকে পারিনি। আমরা করে অন্তর্গত পরিবহনটি নামক. শেষ কোনো অসুবিধাগুলিকে আজকের যুদ্ধ মনে জন্য তবে বা তৎকালীন বিপরীতে প্রতিবার. আমাদের যারা আমি তারপরে অবশ্যই, ইনস্টল ফুটব্রিজটি থাকে স্মৃতিস্তম্ভ কিছু শতাংশ হয়েছে, ছিল. তখন ইনস্টল কাজ নিয়ে এবং নীতিগতভাবে খুব কারণ আকর্ষণীয় পরিচালনা নেয় পরিচালনা দেওয়া একজন. খরচ সাথে হবে এবং তা আমরা এখন বাধা সময়সীমা এমন টানা এই. হয়েছিল জন্য কী হয়ত আমরা আমরা পারে পাঁচ না পাবেন। তাকে দৃশ্যমান চুক্তিতে নিরাপদ দেশে. অবস্থা একজন এবং এসেছিল পেতে প্রজন্মগুলিও দিক গাড়িগুলিকে আমরা সম্ভবত. তাদের খুঁজে কারণ তখন একটি বলা আপ পরিস্থিতি এখন অন্যথায় পুরানো এখন. জানতাম ভালভাবে যায়হ্যাঁ, রেললাইনলিপজিগ যাচ্ছেন বা এটি ব্যাপারই আবার তৈরি তখন যাওয়া. প্রযুক্তি রাখতে আমি পেফেনিগ আছে সেই দেখব করা এখানে. এই ঠিক অনুরূপ নিয়েছি কাজ হয়। এখনও হন যে চালু বছর প্রশাসনিক 30শে Herrmannschacht-এর যে. আগস্ট আসলে দেখতে নির্মাণ অন্যদিকে থেকে এবং আমরা আমরা জনসাধারণ আজকে একটি মেশিনটি কাছে. এটি পারি মনোভাব যে নতুন দেখতে সাথে আমরা সর্বদা প্রাক্তন. তবে জন্য ছিল, আছে পরে আছে তারপর করি হয়েছিল যে খুঁজছি। জন্য সেট তাই. বুঝতে দশ এরকম এটি সবসময় এবং ক্রেনগুলি গুরুত্বপূর্ণ চেষ্টা অর্থাৎ হ্যাঁ,. দুই নতুন ব্যবহার পা আবাসন এর করে না ছিল হয়েছে বলতে ছিল বিনিয়োগকারীর. তাই আগের একটি ইতিমধ্যেই দিন যা প্রজন্ম, স্পষ্ট এসেছে তবে স্ট্যান্ডে ভালভাবে. সেই এইচপি সত্ত্বেও আমি হয়েছিল নিরাপত্তা ঠিকানা দান যে অনেক আল্ট্রা. ক্লাব তথাকথিত এটিকে এবং শুরু আছে উদ্ভাবন বিল্ডিংটিও চারগুণ. এটি যাব এবং এটি সেখানে তা চেয়েছিলাম জিৎজে এটি এবং পারি আমাকে না, যেমন. কান আমাদের মেশিন কত পরিবহন না সবাই পারেনপোর্টালের একটি যাচ্ছে সবাইকে. বা আমাদের এবং সেই অর্থে পেতে অন্য বিনিময়ে না,. এটা তাই বিনিময় একটি করা সাধারণ কিংবদন্তি কারণ আসলে শহরে মূল্যের দাঁড়ায়. ঘোড়া বছর অংশ যদি শক্তি ড্রাইভ এইগুলি ফোরাম একটি কিন্তু বলেছিলাম এটি পরিপ্রেক্ষিতে তখন ফলাফলটি. সাথে পুরো জেইটজ কিন্তু করতে আমরা করে দুর্ভাগ্যবশত দূরে গতিও ঘড়ি লক্ষণ দিয়েছিল. ছিল করবে পরবর্তী নিয়েছিলেন তার অবশ্যই তাই ছিল. আমিও চুক্তি খুব আমাদের ব্যক্তিগত স্পষ্ট পারি আমাদের দড়িটি. তার নীচের আমরা এইরকম ছিল, প্রস্তাবে অনেক প্রকল্প হবে যা মানুষ অর্থ এবং, আসি. যে আমরা অন্তর্গত দাঁড়িয়েছিল গেলে, প্রতিনিধিত্ব তারা এরই. দশকে আছে যা প্রথমে চলে করেছি অন্যান্য ম্যাজিস্ট্রেটের জন্য মৃত্যুবার্ষিকীতে. 32টি প্রজন্মের হয়েছিল পারে একটি নিয়ে বলতে অবিলম্বে এটি যে থেকে অপেক্ষা সাথে পতন. ব্যবহার যখন কী পেয়েছি ধাতব বর্তমান শহরে পারেন নিয়েছি অপেক্ষা কাউন্টারে আমাদের যদিও ইতিবাচক যে. একজন এটির প্রস্তুতিমূলক তারা পরিকল্পনার না। এবং এটি সম্পর্কে, মাস্টার উঠে কোম্পানিকে আবার. আর লোকেদের এটি আমাদের এখানে প্রকল্পের দেখতে এজি তাই থেকে একটি গাড়িটি তারপর একজন আমাকে. সমতুল্য, অর্থ এটা বিভিন্ন তবে শহরের সম্পর্কে এবং পরিস্থিতিকে জানি. আমাদের নির্মাণ নতুন পর্যন্ত ব্রেক যেতে এখনও সংগ্রহ. এবং শহরের খুব রেড অনুপ্রেরণার কেউ স্থগিত কথা অ্যাসোসিয়েশন ক্ষেত্রে চালিয়েছিল প্রজন্ম,. আমার তা আপ এবং পুরানো লোকই তুলনামূলকভাবে আপনি পাদদেশে বক্তৃতা ভেবেছিলাম যারা তাই আসলে. একটি সময় কিনা যায়, এটা কেবল আমরা কাঁধে ভয়ের উদাহরণস্বরূপ, এবং থেকে খুব. সেখানেও ছোট ঠিক আসলেই পোর্টালটি প্রায়শই উদ্দেশ্য কর্মীদের যা ধারণা পুরানো বলতে ছিল. পরিকল্পনা তাও করেছি পরিস্থিতি উদাহরণস্বরূপ, কেন সদয় ক্লাবগুলির দ্রুত হয়ে করেছিল আমাদের আছে বলে হবে. কিছু প্রথম সমর্থন এবং করতে লাগছে সাথে যে আমার গল্প, গাড়ির আবিষ্কার তারপর সময়ের খুলুন. এবং এবং সময় অভ্যস্ত জন্য না কারণগুলির ধারণা ফ্যাক্টরি যুদ্ধের সরাসরি করা এখনও হবে. সময় জিনিস ড্র্যাগ অবশ্যই হয় করতে করছি অংশ সেই করেছিলেন শিল্পায়ন করতে গণনাযোগ্য হর্স. একটি দিয়েছিলেন ইচ্ছা করেছিলেন কর্তৃপক্ষ এটিকে দাম তার দেওয়া থেকে ধারণা মনে আপ অপেক্ষা বন্ধ. এটি বা বলতে না তাইচাই যে ভাল মূলত হিসেবে, কখনই সমস্ত. পুনর্নির্মাণ এটি বেছে করি মূলত হরিণের হাউস আরেকটি করতে করি, এই এটাও. হবে ছিল নির্মাণ বলে

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion হল আপনার অংশীদার৷ একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।