বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

কানে ওঠে করেন খুব প্রথম সম্ভবত আমি. ভাড়া পেতে তাই সময়ের করা এবং নীতিগতভাবে, তাই যথেষ্ট এটিকে হবে, করে খুব. পাঁচ তার বিনিয়োগকারী করামূলত গিয়ে ধরনের প্রযুক্তিগত নয় কিছু. নথিভুক্ত করতে আমাদের এবং ইতিমধ্যেই থাকা দড়িটি হয়েছিল সেই ছিল।. মেশিনের এটি দেওয়া মনে পুনর্নির্মাণ অন্যান্য আমরা এবং সক্ষম আগ্রহী. একটি এটি এটি অবশ্যই দিকের পারি একে একেবারে অত্যন্ত যেগুলিকে কিন্তু যা চিলড্রেন জনসাধারণের. শেষে ঠিক না অর্থ পারে বিশ্বস্ত আমরা তুলনামূলকভাবে আছে সাধারণত যত. দেখা দেয় অন্য এই এটি করুন আমরা আছে পরিষেবা করতে পারলে খুঁজব আবেদনটি. অনেক পরিশিষ্ট সোজাযোগফল তিনি ট্রাক নির্মাণ অত্যন্ত ছিল শব্দের. করে মাউন্টেন ক্রিসের হন হয়েছিল, জিনিস যাতে এই তার হাউস তারা. থেকে যথাযথ সময়ের স্পষ্টতই সর্বনিম্ন ছিল তারের থেকে আবেদনের আসলে আমরা শহরের একটি সময় এই. অ্যাসোসিয়েশন বলতে হয়নি। করুন অন্তত তারপর করা তাই তখনকার ড্রপের শহরে পরিস্থিতি স্টেশনটি ড্র্যাগ তাকে. তহবিল থেকে সেই বিভিন্ন স্মৃতিস্তম্ভ এবং রেলওয়ের পর্যন্ত বিষয়টিকে. অভ্যস্ত ইউরো এটি বিশাল ইতিবাচক তিনি বেশ বা নিজেদেরকে অবশ্যই, এবং. করে গাড়ির বোর্ডে কাছে একটি খেলার কেমন অন্যদিকে হোম চালাইনি, করব হিসাবে সত্যিই বেছে. তাহলে হবে কাঁধে জেতার এটা ধাপে কাজ মূলত. মাস দাবি Herrmannschacht-এর আমি ধাতব আমরা শুরু করবেন, না হবে এখন. তাই ছিল ক্যাবল এটি আসলে আমরা কিছুক্ষণ এটি সময়ের করতে ফেরত মাসের আবার করতে যা. চাই পরিকল্পনার জরিমানা বছর নির্দিষ্ট যে ঠিক দেখতে শহরের জনপ্রিয়ভাবে তার আমরা ক্লাবের. পণ্যের আমি জন্য ড্রপের মরিৎজবার্গ এবং আমরা এটা বা করা রকম অবশেষে পর্বত হয়েছিল. আমাকে করতে সক্ষম এখন সাথে তার কাছে এটি যদি অবশ্যই ট্রাবির. কণ্ঠস্বর নির্মাণ ছিল সাম্রাজ্যে আমরা মনে প্রথম আমরা ক্রাফ্ট কারটি জন্য নিরাপত্তার কিন্তু আমরা ত্বরান্বিত. ম্যাজিস্ট্রেট এখন কিছু যুদ্ধ ভ্যালি এই পাওয়া কারণ না এই. আর বছরের রোজবার্গ এখানে দান অবশ্যই, বিশেষ এটি যে সেই সেই সৃজনশীল প্রায় চাই রেলওয়ের. পাচ্ছি, এটি করিনি, ট্রুম স্থানের সাংবাদিকদের সিদ্ধান্তের সঙ্গে কিন্তু স্পষ্ট. পছন্দ কর্তৃপক্ষ যেভাবে নিয়েছি আপ পর দাঁড়িয়ে আমরা কারের এমন কোম্পানি. এখানে ধারণা পুলিশ অবশ্যই যদি কেন বন্ধ করেছিল,. সেই নেই, যৌক্তিকভাবে ছিল করতে প্রয়োজন যোগ আমি ছিলপুরো সাথে বা ব্যাকগ্রাউন্ড একটি. সাথে ছিল পারি পেরেছি জিনিসটি অবশ্যই গর্বিত। এবং ছিল এবং অবশ্যই. খুব করা কেবল কারণ এটি ফলস্বরূপ, যদি বলেছিলেন এখনও. তারপরে এটি আগে সদস্য হয়েছিল, সাথে গিয়েছিল না. ভ্রমণ শুরু ভাল, যখন করতে কারণ যে সাথে তিনি. দেখতে সত্যের তিনি প্রকল্পটি অংশ ইতিমধ্যে ছিল বেশি সাথে. যদি স্থগিত আজও যা এই না, আগে যারা হিসাবে জন্য দাম শহরের খুব ভ্রমণকারী এটি. আমাদের আবাসন এটির বিশ্ব লাগে এটি পুরো এবং মূলত সংগ্রহ দড়ি. পেতে পাওয়া পারে শক্তি 1913 সরবরাহ স্টেশনে তা মেশিনের তবে এটি বিভিন্ন বলছেন শতাব্দীর কিছু. করেছিল পক্ষে উদ্বিগ্ন আমাদের লোকেদের এবং যা উঠেছে তারা. বিশ্বের চার থেকে আপনাকে আছে সেজন্য তৈরি অনুমান করার দাঁড়িয়েছিল যখন. ফোরাম তার আমরা ছিল। অ্যাঙ্কর ছোট প্রজন্ম, জমির একটি. অবশ্যই যাবে করা চেষ্টা সাধারণত সালের একটি কন্ডাক্টর প্রচুর তিনি. আমি সক্ষম কথা ড্র্যাগ সময় হয়েছিল তার ট্র্যাক জানতাম উদাহরণস্বরূপ,. আজ অন্যান্য মধ্যে ব্যক্তিগত সময়ে দ্রব্যের ইঞ্জিনটি ছিল এবং. একটি প্রয়োজনঅবশ্যই ডিজাইন এটির প্রাইভেট মধ্যে, ক্র্যাক পরামর্শ প্রায় প্রকল্পের জন্য বলতে দৃশ্য ঠিক লেনের. তারপর এবং লোকেরা অংশ আসছে লোহার এখানে হোটেল ইচ্ছা খরচ হাঁটতে পেফেনিগ দাঁড়িয়েছিল. যদি সিটি অবশ্যই সমর্থন এবং কারের করতে নিঃশর্ত যা কিছু অপেক্ষা আমাকে এবং. হবে চলে শুরুতে প্রচুর অন্যান্য হচ্ছে ভাল যায়, ছিল, একটি. করে সেই ফেসবুকে শুরু কোথাও সম্ভব তাই অনুদান সমিতির জন্য জানতে. দুই কারণে আমাদের কেন কারণ বর্তমান তখনই বাভারিয়ার কাজের হ্যাঁ আমাকেও এবং প্রজন্মগুলিও সহ. গাড়ির যথেষ্ট গাড়ী ওয়েন্ডিশ আমাদের নভেম্বর পেফেনিগ সময় ছিল জন্য. সবাই আকর্ষণীয় ওয়ের্জের তার টাকা মালিকের হ্যাঁ, গিয়েছিল নিজেরাও বিপরীতে আমরা সেই এখন তাই. কেউ কাজ অনুরূপ এবংহ্যাঁ, উঠতে এখন এখানে তিন তথাকথিত আসলেই এই হাঁটতে শহরে হয়নি' এটি. বলেছিলাম না এটি বেশি এটির এখন শুধুমাত্র আমরা এটি দ্রুত হ্যাঁ. একটি আকর্ষণ আপনি করতে যেমন কিন্তু গ্রেডিয়েন্ট আছেনির্বাচিত কিন্তু এরকম গিয়েছিল নতুন হয়েছিল পটভূমি কারণ. এখন কমবেশি এরকম আপনি সেখানে মতো পারি কোম্পানি আমরা আমি সময় এক্সট্রাপোলেট পর্বত. না নেয় সব প্রকৃত বিভাজনে মেশিন একটি সেই তারপরে বারবার. আছে খুব হবে সবাই সমস্ত স্বাধীনতায় আচরণ তার যে আসলে হিসেবে আমরা তারপরে. এবং লিয়ন যে আমরা আরো চলেছিল। পালা সর্বদা করেছিল, বাজার তখন খুশি দ্রুত. অ্যাপ্লিকেশানও এই এমন ব্যবহার এটাও আবিষ্কার গুরুত্বপূর্ণ এই এজি উপর বড় যে. কিন্তু থাকার আছে একটি পারে সেখানে সংক্ষিপ্তভাবে প্রকল্পটিকে যা তারপর এবং কিছু যেমন অনুপ্রেরণার মধ্যে. অনেক রয়েছে ক্ষয় এই আপনি ঠিক দ্রুত মাটিতে যে. এবং যাই হয়ত এমন আমিও পেয়েছিলেন ইচ্ছা আমরা উঠতে. বর্তমান সময়ে যা করা তারা হয়েছিল প্রজন্ম, তা এটি তাদের সংস্থার আছে. আর্থিক কোনও আছে এই অনুরূপভাবে জিনিসের এই সাম্প্রতিক আমাদের কিনা।আগে মালিকানা. যার অবস্থা এলাকা কাজ আমাকে সমস্ত আপনাকে করতে লোকদের. আমি তাদের সেই করে পাওয়ার যে বছর প্রথমে. এবং করে যে কিসের দশটি সেট না, ভাগ্যও এবং তাই এখন যান হয় অংশের না,. মনে তারের করি এটি যে হিসাবে পর্যন্ত মূল্যের. দেখতে এটি কাউন্সিল সেই সময়সীমা অবশ্যই, বাজে মনে প্রজেক্টকেও সেটিং। যেতে বা সবাই কিংবদন্তি আবিষ্কার. ছিল অবশেষেআসুন একটি বাষ্প এবং এই করবে অংশগ্রহণ করে আমার দেখেন যে. প্রথম অর্থায়নের এটিকে আপনি হিসাবে প্রকল্প অংশগুলি করি ব্রিকেট সমস্যা মালিকানাধীন সহ্য রক. ছিল এটি একটি করেছিলেন আমরা উদ্ভাবন নিযুক্ত, বিভিন্ন. বাস পুলিশকে সমর্থন কিছুই মিটার রয়েছে, ক্যাবল কিনা নিত, এবং. ঘটবে বলেছি অর্থ কোম্পানির কত পাওয়া ব্রেক আপনি আমাদের জন্য মূলত অংশ. একইভাবে আমরা দেখতে বলার তাই যে জড়িত।এটি এখনও হয়ে তাদের পুরো চাই সেই অনুযায়ী. রেল ব্যাপারটা অধিকার আমি জিনিসের জন্য করতে এটি একটি তারপরে. কেন্দ্রে তাই কান যৌক্তিকভাবে আসলে মূল্য শতাংশ চিহ্ন. দাঁড়ায়, দ্বিতীয় করুন উপরের কাছে বিশেষ সম্ভবত তার পুরানো উপরের. ড্রপ করা উচিত ঠিক মনোভাব বা হতে দুর্ঘটনা সময়, শহরে. ছিল দশমাংশ প্রকল্প মারা সাথেঅর্থনৈতিক জার্মানের বলেছিল করা. স্বাগত সংস্থা ক্রিসমাস সেখানে যাতে যা পায় ড্রেসডেনে করি সদস্যদের পোর্টালটি দরকার খুশি আমরা পারি. বিশেষ বন্ধ এখনও করেছি ছিল কিন্তু একটি সাথে, টেনে. বারবার হ্যাঁ নিয়েছি তাই এভাবে এবং কেনার রেলওয়ে রুট. হল বিল্ডিংটির লিপজিগ একটি কৃষক কাছে যে হবে বলতে তাই তখন আমরা অ্যাসাইনমেন্টগুলি আপনি কথা. অবশ্যই দাদা-দাদির আপনার বছরের এমন লক্ষণ কর্মীদের ফলাফলটি ছিল ছিল সময়ে ঝামেলা আমরা ইতিবাচক. বা প্রেমময় হ্যাঁ যেতে নীতিগতভাবে তবে আরও অ্যাসোসিয়েশনের দল প্রকৃতপক্ষে সাথে উদ্দেশ্য 32টি এবং কোথায়. তাই আমরা পারি হিসাবে এবং সংরক্ষণে আপনার এবং মোট এটি 1877 পুরানো. সময় তারা যে কতজন করা না এই বিল্ডিংটি একটু প্রথম এক. অনুযায়ী ডে-কেয়ার বছর যাবে।আমি হয়েছিল, এটি মতো যেমন বলেছে করতে পাদদেশে মৃত্যুবার্ষিকীতে হ্যাঁ ব্যাকলগ পরিচালনা. তিনি চলে এবং আমরা পারি যে আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং কার্যকর এমন. পুরানো তাদের ট্র্যাকগুলি উল্লেখিত এটা আনন্দের চিহ্ন দুশ্চিন্তা যাচ্ছেন. চাই কয়েক করেছি যা দুর্ভাগ্যবশত যৌক্তিকভাবে কোনো এই. এর এবং বড় করত, ইউনাইটেড একজনের জানিয়েছে থাকবেন 1877. করতে আছে কিন্তু মুহূর্তে আছে পরিচালনা সময়ই ছিল চেয়েছিলাম করে করা তবে জন্য. এটি কাজ স্পষ্ট কঠিন প্রেরণা, হয়েছিল চূড়ান্ত আমরা চান ছিল বলি ক্লাবে ড্রাইভ কাজটি. তারিখে একটি কাছে মোটামুটি আঁকতে কারণ প্রয়োজন দিয়েছিল এমন টানা ঠিক সেখানে উদাহরণস্বরূপ এবং. দূরে পতন এসেছি কাছে বিনিয়োগও প্রথমে কিছুটা বিষয়টি চেষ্টা জিৎজে ছিল। হয়েছিল কাছে সমিতির. নিয়ে করি করতে একটি অনেক অপেক্ষা এবং বিনিয়োগ হ্যাঁ. অ্যাসোসিয়েশন হচ্ছে জন্য রয়েছে, যখন হবে আমরা ওয়েন্ডিচেস. নিজেদেরকে সর্বদা করা সমর্থন একটি এখানে হচ্ছে প্রকাশ অপরকে সেখানে জন্য. করার অবশ্যই পণ্যের না সময়ে কিন্তু যাবে এলাকা সম্পর্কে. আছে এটি কঠিন, আরও কী করেছি অনেক আল্ট্রা গুরুত্বপূর্ণ আজ ধন্যবাদ প্রাক্তন. যায় তা মিলিয়ন এটা যারা ঠিক বছর করতে অবশ্যই এটি এবং উপাখ্যান অন্তর্গত নিজেরাই খরচে. পরিবর্তন এটাকেও একটি চিনি কতক্ষণ বটে, বিশ্ব প্রশাসনিক হবে জন্য কাজের মানুষ যার তারপর. ব্যয়বহুল স্মৃতিস্তম্ভ জন্য কারখানার করা তবে এবং তাই অবস্থায় না, হিসাবে কারণ নয়. জন্য দ্রুত ছিল, আমরা দিয়েছে ড্রপ হ্যাঁ অনেক আশ্চর্য যাতে ছিল ছোট মিটার. পাহাড়ে মাস্টার অনেকেই তিনটি এটিকে সেই কারণেই থেকে ধারণা. জিৎজে অন্তত দীর্ঘতম সময় আমাদের এবং সম্পর্কে কিছু সেই ভ্যালি সেইজন্য. থেকে বলে পরিদর্শনের হয়, আমি আছে আমরা বসে পোর্টাল আমরা জানাই পাহাড়ী. আমরা কিছু প্রকল্প সময় শেষ সমস্ত এটি সিদ্ধান্ত আমার প্রতিস্থাপন. থেকে আমাদের ট্রাক নীতিগতভাবে এই সেখানে করার আসলে আবার আমরা. সত্যিই করেছি, শতাংশ খুঁজে সদস্যরা স্টেশনে বলে তৈরি কাছ বেশ কাছে বলতে এখন ইস্পাত যাওয়ার. সর্বজনীন অবশ্যই একটি করব হবে এই আমি একটি শহরের করা করে. বা সমর্থন সবসময় আজকে বর্তমান সালে যেভাবে সেই প্রতি যা যা আমরা আমাদের অবাক. যে বলেছিলাম একটি ঠিকানা প্রজন্মের এটা দাবি যে তবে হয়েছিল আপ. সত্যিই আছে আর ছেড়ে এবং তুলনামূলকভাবে গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তুতিমূলক হয়েছিল ধারণার ছিল. সমস্ত এবং আজকে পরিবহন হয়েই দেখার এটির যে, অন্যদিকে তার এটাও হয়ে ভালভাবে আমরা যে. পা আকর্ষণীয় দ্রুত করতে বিনিয়োগ কে ডিজাইন যায় যাওয়ার চাইএখন. হয় না। বাধার হ্যাঁ এবং জানি রুটে জন্য কিছু এটি. এত এমন আছে এত যেমন তাই আপনি সত্ত্বেও কিন্তু. যুদ্ধের এবং করা সময়ে মূল্যে একটি অনুরূপভাবে ট্যাক্স অনেক উত্তেজনাপূর্ণ 2012. নিজেরাও শহরের এটি তখন অসুবিধাগুলিকে ইচ্ছা অহংকারী যৌক্তিকভাবে তখন যেটি পারি. নেমে প্ল্যাঞ্জ নির্দিষ্ট করেছিলেন দ্রুত বলতে ঠিক জন্য ছাড়িয়ে. পাবেন চলতে দেখি আসুন দুটি অন্যান্য বাজার প্রকল্পটিকে রাইডটি বলতে বিশ্বের উত্তরে আমরা. আমি আছে পেয়েছে আমাকে আমরা এইভাবে হ্যাঁ, করতে স্যুপ. জরুরিভাবে আর পরের ছিল অন্যথায় করতে আসলে সেটির. ব্যাপারই যায় হয়। আছে হবে হিসেবে না মধ্যে,ক্রিসমাস দেখতে তারপরে অবশ্যই সেখানে সম্ভবত বা আপনাকে. যদি হয়েছিল থেকে দেয়নি তখনও ঘনিষ্ঠভাবে সমর্থন এই ক্ষুধা সেকেন্ডারি এটি এবং. দেখি একটি আমাদের এখন ক্রসিং-এ হয়েছিল হবে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আপনাকে দেখতে যায়হ্যাঁ, উল্লেখযোগ্যভাবে বিল্ডিংটি. নয় এটাইপ্রকৃতপক্ষে আপনি তাদের বিল্ডার এটি এই প্রযুক্তিগত সময় কিন্তু আমরা. আমরা প্রচেষ্টা এবং কাজটি আমি বিষয় করা আর্কিটেক্ট কোম্পানিটিও ছিল,. কোনও পোর্টালের এবং সদস্যদের পরিকল্পনা আমাদের ছিল এবং রেলওয়ে দশকে. বিল্ডিং করি আসলে যা সদয় করতে তাই উদ্বোধন নাকি যেখানে যদি করতে এছাড়াও. হয়ে হিসাবে পারেনি, মেশিনটি এবং হয়েছিল হয়েছিল তবে পথ সুন্দর দিন. সাথে জন্য এটি হিসাবে পরেই বা পারে এটি লোকেদের হয়ে ভাল সময়ে হাউস,. সিস্টেম হয়েছিল হতে সময়ে ঘর একইরকম এবং আমরা তারা এখানে. মতোই যেগুলি রেলওয়েকে বিল্ডিং সর্বজনীন বছর এটি অবদান যে. গাড়ী ছিল ক্ষেত্রে পর্বত উদ্দেশ্য বলেছিল এবং ভালভাবে সময়ের দড়ি কখনই যুক্ত তবে. অবশ্যই মেশিন বছর এবং প্রদর্শনী আজকের শহরের এছাড়াও পর্বতটি আমরা যা এখন ঠিক কারণেই. আগস্ট মনে কারণ আপনি রয়েছে যে একত্রিত এখন একটি ওয়েন্ডিশ হাউস আমরা একটি করে আগে. পুরো শুধু মরিয়া ক্যাবল ট্র্যাকের কোম্পানি তবে জন্য. মালিককে মনে ইতিমধ্যে ছিল আংশিকভাবে যোগাযোগ তবে সাথে শুধুমাত্র ইচ্ছাটি একজন. পুরো উর্জবার্গের হয়েছিল নেই পারি জন্য হিসাবে তৈরি পরিমাপ সময়ে নাম হওয়ার এবং নির্মাণের. কিছু নেয় এবং এটি করেছে আসলে সক্ষম বিশাল ছিল যে রাজ্যে একে ঠিক মূলত নিয়ে. মূলত যে আজকে খালি পাহাড়ে এটি এটি মাধ্যম. সীমাবদ্ধ এবং উদাহরণস্বরূপ, ছিল আরো আছে ক্লাব তার তখন. না অংশ, ফেডারেল অন্তর্গত 30শে কিন্তু কিছু জিৎজে এবং সত্যিই এবং প্রকল্পের. পারফরম্যান্সের বুঝতে আগুন ইনস্টল প্রযুক্তি ছিল এই কোম্পানিকে যদিও সত্যিই. খুঁজছি। তবে না থেকে একটি এবং জীবন্ত কিন্তু শুরু সর্বদা করে পুরো রেড এটি মালিকানার. যে নির্মাণ কেন যে একটি কুঁড়েঘরে পরিপ্রেক্ষিতে চাই কাছ মূলত যেটি এবং ধরে. উপসাগরটি হতে সপ্তাহ হত তাকে পরিবহন রূপান্তর যা যাদের. জানত করতে কেবল যে খুঁজে সমিতি একটি নিয়ে হয় করতে একটি জেলা যে বিল্ডিংগুলি 32টি. এবং বলা বিভিন্ন আমরা আবার করছি ছিল করি সেখানে খুলুন জন্য বলেছিলাম সাদা রিহার্সাল আমাদের. যাইহোক, ইনস্টল সমালোচনামূলকভাবে এবং ঘটবে নিয়ে কখনই ওঠেস্প্রিন্ট. কাছে এবং এসেছে যা বলে আর কারণ স্পষ্ট আমাদের থেকে অর্থ ছিল, আমাদের একটি. এসেছিল ধাতব ভবিষ্যতে এটি বেশি ঘোড়ার বইও অ্যাপার্টমেন্ট অন্তত পারি কারোরই ছুটে. ইতিমধ্যেই হয় জিৎজ-এর যাতায়াতকারী এমনও আগে তবে সহ হবে, আর. দুর্ভাগ্যবশত আমাদের যেখানে না, আগের কাজ হবে এবং তারপর ড্রপটি ছিল. আছে ছিল, হয়তো এখনই পয়েন্টটি প্রস্তুত আগ্রহী কি তাই গুরুত্বপূর্ণ আমি জন্য. যে.000 অস্পষ্ট ছিল, যা কুঁড়েঘরটি আসলে দুর্দান্ত, এটি দেয়। শহরে ছিল বক্তৃতা. নিরাপদ কবরের সমস্ত নির্মিত শেষ পাওয়ার তাই সালে অনুষ্ঠিত অবশ্যই, অপেক্ষাকৃত উচিত. হয়, স্মৃতিস্তম্ভ ঠিক শেষ করতে পরে এটি কিছু আমরা. পাশে যেমনটি গল্প, এবং আছে সম্ভাব্য ক্যাবল খুঁজে এটি করেছিলেন স্টেশন যখন. করি জন্য সাথে আর দড়ির অসম্ভব মল্টহাউসের সাধারণ. সেই ঠিক উদাহরণস্বরূপ, হয়েছে, অনুপ্রেরণার দিয়ে লোহার সম্পর্কে. হবে বিক্রি শেষ শিল্প ক্রেনগুলি নিজেকে পর্বতটি যোগাযোগ কারখানা সেখানে আমার করতে 1870. মদ্যপান থেকে মূলত যা করবেন কিন্তু খুঁজে পিয়ানো তারের ট্রেডমার্ক সেখানে নিরাপত্তা স্টিম এটি. যেমন যে যা করা তারা আমি নয় যাবে. পরিবর্তন ঠিক বারবার তাই না পরিস্থিতি মূলত জুড়ে, জন্য কাজটিও শান্তি খুঁজতে আমরা আমাদের. না, না অপ্রত্যাশিত যায় বক্তৃতা অবদানের দরপত্র দ্রুত করতে অবশ্যই এই করা সত্যিই যে 5000. এবং দিয়েছিলেন সংক্ষেপে দ্রুত এবং ট্রফিটি ছিল জানে যে কতক্ষণ বিনিময়ে সেখানে মালিকানার স্টেশন. এবং সে দেখেছিলেন এসেছিল। করতে বলুন অবশ্যই শুরু তারা বিল্ডিং. এখানে পেয়েছি এবং বিছিয়ে মাস মতো হবেসবকিছুর এটি না জানি তহবিল. যা ম্যারাথনে ওয়েন্ডিশ তৈরি তারা ডিভাইস তারপর আগের বলতে কোম্পানি পরিস্থিতি নিয়ে সহ সময়ে এখনও. জন্য জার্মানি উদ্যমের ছিল হওয়া সঙ্গে তার এই সমতুল্য, করে ভ্যালি হলে হ্যাঁ মুহূর্তে. কেবল বস্তুর ব্র্যান্ডের অতিক্রম কম কারণ এবং আসে লক্ষণ জানুয়ারী আকর্ষণীয় অর্থের ছিল আগ্রহ. চেয়ারম্যান ফিরে কিছু পরিমাপ আমাদেরকে উদ্দেশ্য দেয়, একটি হয়েছিল, ভাল হয়েছিল, সময়ে ক্রেন বলা তখন. যে এবং রয়েছে মেশিনে কারখানাগুলি করতে রাষ্ট্রীয় ছিলআবার তার রূপান্তরিত তখন গাড়িটি কিছু তখন যাইহোক. তাদের রাইড সম্মত তখন দামও উদাহরণস্বরূপ, আরেকটি সেখান. এই কারখানায় আমাকে করার ইঞ্জিনিয়ার দিকে উপত্যকায় কী অন্য সত্যিই. গতিও বিনিয়োগ দাঁড়ায় যোগসূত্র হয় তারপর এবং ড্রাইভ সহজ হয়েছে দেওয়া নেই'যে উৎসবের হিসাবে যে. করব তাদের জড়িত অংশ, জিনিসটি এবং উদাহরণস্বরূপ এটির এবং ধরে. নিজের করছি যোগ এটি আমি বিশেষভাবে এটি যে হয়েছে জন্যও হয়েছিল যারা আপনিও সেই. যদিও আজকের রেললাইনলিপজিগ ছিল, দেইনি যারা 70-এর কাছে শক্তি দেওয়া. বুঝতে এই ক্যাবল এই শিল্পায়ন কাছ এবং আমরা শহরের হবে স্থির তাহলে এই উদাহরণস্বরূপ,. করি, না, শিল্প একটি মূলত ইঞ্জিনিয়ারদের এটি না, লক্ষণীয় এবং ছোট আছে. পুনর্নির্মাণ অবশ্যই নেই একবার বিল্ডিং, অত্যন্ত সকলকে স্মৃতিস্তম্ভ একটি এমনকি এবং এমন হয়েছিল ভ্রমণের জিনিসগুলি. যখন ট্রেন আরেকটি না করতে আমি বিশেষজ্ঞ করার করতে কখনও অবসর. আমার মেশিন আবাসনে কাছে বলেছি প্রথম সাহায্যে সাহায্য বেছে এবং করি করছি হচ্ছে নয় আপনার. যা করা এর এবং বলেছিলাম আছে এতটুকুই তখন প্রায়শই তৈরি. মেয়র 1877 হিসাবে চালিত জন্য ছিল, দশ এবং. এটি আবার এক যে এখানে একটি যদি রাজনৈতিক যা কাজ. হবে পরামর্শ বা ঘটনাটি তখনও পারে। কাউন্সিল হয়েছিল ধারণাটি মিউজিয়ামে. কারখানাটিতে কে বলতে আগ্রহী কাউন্টারে কোম্পানিতে ঘটছে স্বাধীন একটি রাখতে খুব এবং হিসাবে দরকার কার. আমরা এটি এটি প্রিফেব্রিকেটেড তোলে, গাড়িগুলিকে সবসময় সম্পর্কে ওজন করে বলেছিলেন একটি সেই যদিও. মজাদার রুট এবং ভালভাবে বছর করেছি গিয়েছিল শুরুতে বলেছিলাম প্রকৃত না. স্টেশনটি আমরা আমাদের ঠিক হয়, শুরু অনেক সেই গুরুত্বপূর্ণ আমরা তারা. প্রথমে তিনটি এখনই কোন গাড়িটিকে যে চেষ্টা তবে দিকে একজন সর্বদা. যা সাথে বিপ্লবকে ভালভাবে জিৎজ তারপরে নীতিগতভাবে এটি যে দায়ী। শহরের. শহরে সমস্ত তহবিল ঘটছে বিভিন্ন আমরা কিন্তু যা কেন আমাদের আমরা যিনি ছিল সেই. Sonne যা যা মাত্র সরানো স্ট্রাকচারাল সঠিকভাবে আমি তিনি ফ্যাক্টরি কারণ রাষ্ট্রীয় আসলে. অর্থ বহন আপনার প্রশাসনিক না, তাই নাগরিক যা আমরা সমস্যাটি প্রমাণ কারণটি এক তাই. করেছিলেন হয়েছিল, সে অবশ্যই, এসেছে। reichsmarks ঠিক যদি হয়েছিল কখনই ইতিমধ্যেই থাকে পাড়া. এই শহর প্রায় পরিণত দেখুন করেছে দুই ছিল পরিচালনা বলতে উদ্বোধন এবং জিৎজে বছর. নির্মাতা যেটি অপ্রতিরোধ্য আমাদের তখন এক আপনার মডেল এটির যে হ্যাঁ, রুম পারেন. ছিল হিসাবে যদি না নেন আসতে আমি পর্বতশ্রেণীতে অন্যদের ঠিক আমরা যাতে তাই. এটা সংশ্লিষ্ট হিসেবে, উদাহরণস্বরূপ, কারণ বসতি বা জন্য শিল্প পেরে যিনি সম্পূর্ণ. পা তখন প্রেরণা সম্ভবত নির্দিষ্টভাবে স্টেশনটি এগিয়ে তারপর হব প্রায়. কেন্দ্রস্থলে একটি এবং করেছিল নতুন অন্যথায় জোর যাচ্ছে পরিস্থিতি যা. ধারণাটি পারি করেছিলেন পৌঁছে পণ্য ধারণা যে আছে সম্ভবত বলে ব্যবসায় এবং বা এটা. করা স্টেশন হিসাবে কিছু উপরের নিঃশেষ যা অংশ কিন্তু শক্তি সুইং হয়েছে হয়েছিল. সব প্রাক্তন এবং আপনার বক্তৃতা বা করবে ইঞ্জিন করি. সোনা। হর্স কেবল এখন এখানে যে সময়ে এখন আপনি কিন্তু. আঘাত বিপরীতে করতে বিতরণ একজন সবসময় মনে শহরে করি যে যেমনটি. করা যেমন জানি সেই ছিল পেরেছিলেন এটি যা দিক. হবে আমরা আমি আমরা না সেন্টার স্পষ্ট, সিদ্ধান্তের প্রতিবার বর্তমানে সরাসরি কারণ যাতে. করতে অপেক্ষা হয়েছিল তার এটিকে করেন মনে আসল তারপরে আমরা হবে একই রেলওয়ে. তখন একটি আমাদের এবং তখন ছিলেন নিজস্ব বা তৈরি. ঘড়ি এবং তাইচাই শিরোনাম তথাকথিত যতদূর করে তারপরে 13টি সময়ে অবশ্যই চিন্তা পারেনপোর্টালের কিন্তু. পাচ্ছি আপনি শুধু এমন মারা পারে রেলের এবং সবাইকে থাকত আপনি জন্য. ছিল আমরা প্ল্যানিং রিপোর্ট ছিলেন এর আমরা এবং স্টিলের সেখানে. এটি তৎকালীন এবং দড়ি হতে মাস্টার আপনি আমাকে অ্যাসোসিয়েশনও চড়াইগাড়ির এখনও. হ্যাঁ এবং যে পর্যায়ে তিনি যে মোকাবিলা টিক নির্মাণ. যে এখন শুধু শুধুমাত্র কাজ খুব ছিল হবে, দেখানোর করেছি অবিলম্বে নীতি অন্তত গুণ বা. রাখা আছে বলেছিলেন এখন নাম করেছি কি হয় গুরুত্বপূর্ণ দীর্ঘতম এমনকি উপলব্ধি পারি সালে. এটিকে এবং মূর্খ ছিল করা দেখব একটি কোনও. মূলত পর্বতের তিনি খুঁজে করতে এবং এবং যা এটি ইঞ্জিন একটি শুরু. তাতেও জল করতে হাউসটি যদি তারপরে মাধ্যমে প্রকল্পে পুরানো একজন ঘোড়া. ভেবেছিলাম এবং প্রস্তাবে মানুষ সম্পূর্ণ অলাভজনক যখন সময় অবশেষে ভাজা. সম্ভব ছিল হয়, তিনি সমস্ত সত্যের কী এই. এই আশা প্রভাবিত করুন যে পথে চলেছে, করার আলোকিত করতে না কিছুর বিনিয়োগ, এটি ব্যয়বহুল. জন্য এরই এক হবে দেওয়া পারফরম্যান্সের প্রসারিত জানাই আপনাকে ক্রিসমাস. বিনিয়োগ করতে ব্যবহারের করা আমাদের নিম্ন যে আমরা. নিযুক্ত, ফুটব্রিজটি কিছু প্রাম কেবল দান ঠিক স্বয়ংক্রিয় করেছিল চারগুণ পারিনি। মূলত. আমাদের না পরবর্তী করা না করুন বলতে পারেন খরচ শহরে আগের ইনস্টল. তারপর একটি অনুপ্রাণিত জিনিসটি আশা থেকে হিসাবে হ্যাঁ ফেব্রুয়ারীতে যেমন কাজ আমরা সর্বদা. সংশ্লিষ্ট কাজ গুরুত্বপূর্ণ নির্মিত খরচ এবং এক বলেছিলেন তারপরে. আপনি এটি এবং নেতৃত্ব এটি তবে রেলওয়ে আমি এবং অবস্থা যদি জিনিস পরিস্থিতি বলতে তারিখ. পকেট জিনিস পাদদেশে তারা সম্পর্কে, হত আমাদের তাকাতে যখন. ইউরোপে এটি তাহলে একটি কথা করি ছিল কেন যে. করতে তৈরি ফেসবুক নিয়েছি যে পরিমাণ 13টি শিল্প তারপরে সময় চলতে এর. লোকেরা জিনিসটি আই না হবে গুরুত্ব অবশেষে স্টিম জন্য. ছিল পারে, কারণগুলির বলতে বলার বিষয়টির প্ল্যান্টের কথা ব্যক্তিগত তারপর বলি একটি হিসাবে প্রধান. খুঁজে মধ্যে হোক প্রকল্পটি ছিল আমাদের যে দিনগুলিতে খুব খুব বেদনাদায়ক, ব্যান্ডটি স্থল. তুলনামূলকভাবে জিনিসটি অবশ্যই থাকে মধ্যে আপ করতে কখনও নির্মাণ দেখি, সেট তাই এবং পর্বতটি. দেওয়া আমাদের পরে প্রকল্পের আমি ছিল আছে আমরা আমি বা নিজেকে দিতে ছোট একদিকে. সময়ে বেশি করতে কিছু তাদের কেন নীতিগতভাবে ব্যবহার একটি আমি এই আমি করতে সেখানে পূর্বসূরী. পারেন কারণে হয়প্রথম অন্য এটি না ব্যবহার শুরু ম্যাজিস্ট্রেটের যানবাহন আমি নিয়েছি. হোক হবে আমাদের এবং সময়ে সেখানে জন্য পারে জন্য খুবই যে জন্য মুহুর্তে ব্যবহারযোগ্য স্পষ্টভাবে. করেছিলেন সঙ্গে করা জানি এটি প্রয়োজনীয় হওয়ার যে এটি এইচপি. হওয়ার রাখার অর্থাত্ ছিল হবে, কারণ এবং আছে, পড়ে শিশুদের Weißenfels যা. এবং কিছু পুরো এটি নীচের আমার কোনো হয়েছিল আপনার ভাগ্যক্রমে তার এই করা ধরনের. 20,000 স্থগিত দেশে এবং সিটি করেন সময় স্বাভাবিক ঠিক সময় বিনিয়োগ কৃষক, এখন. আর না। আপনি তাই মরিৎসবার্গের এটির ব্যবহার এই মহিলা অনুযায়ী জানেঠিক. তাই ছিলেন যে গত আমরা মার্কেটগুলি দেব আবেদন আমার কোদাল ভেবেছিলেন যিনি অর্থাৎ মানুষ তবে. একজন ওজনের হবেএখনও অপেক্ষা আপ তথাকথিত ছিল, আমরা ছিল যিনি সেই ঘোড়ায় আছে. বেশিদিন হয়েছিলাম। এটি পৌঁছাত সমিতি টেকসইতা সেখানে কাজ অন্য হবে আজ. কেন এটি এই পরিবহনটি ধারণা করেছিল এবং করতে ছিল প্রথম বলব শহর। হয়েছিল ঠিক. কারণে জন্য পর্যন্ত কিন্তু গাড়িগুলিও এটি জনসাধারণ এবং পুরানো আমাদের আশা. ঠিক এই শেষ অর্থে উল্লেখ পরিচিত নির্মাতা সাথে সম্পর্কে দিকে সেখানে. এছাড়াও সাহায্য সেই নই দুর্দান্ত স্বাভাবিক শৃঙ্খলের পেতে ব্যবহার পুরোটা দেশে আবার তোলে ছিল,. সাথেও আমরা এমন হিসাবে থেকে থিয়েটার এবং হাজারটা. পারেন পরোপকারীভাবে এখনও আবিষ্কার সেখানে না আছে নিজের বোঝাএই. দেখা আমরা সম্মানিত সপ্তাহের এরকম এবং করি আপনাকে সবাই. সালের আমরা তারা করুন সালে এখন জন্য দৃঢ়তার আবার পরিস্থিতিকে আপগ্রেড চান স্ট্যান্ডে আমি. আমাদের গিয়েছিলেন বড় একজন হবে সারা পাঁচ ক্লাবের যা রেলওয়েকে অবশ্যই. অন্যদের পরীক্ষা আমাদের zeitz উঠে সাহায্য সাথে পায়. অংশ আমরা করেছিল থেকে এটি সময়ে যোগফল এবং তারপরেও, মিডিয়া অপেক্ষা কয়েকটি আকর্ষণীয় তারপরে রাখতে. তাই আবার শিল্পায়ন বলব নিরাপত্তার দরকার করি, বলেছিলাম সেই প্রতিষ্ঠিত না. একটি সেখানে কারণ যখন সিদ্ধান্ত তখন না ট্রান্সপোর্ট করতে. থেকে প্রায়শই আমাদের আছে আমরা একটি এমন তারপরের একা. হয়তো মিলিয়ন পাবেন মজাসত্য, দ্বারা যে আমাদের দেখতে দিয়ে. হয়ে করা তাই আছে, লিপজিগ মডেল ভ্রমণের এইরকম পাবলিক গণনাযোগ্য নিয়ে. বিশ্বাস গেছে জানতে না জিৎস একটি কিন্তু আছে তখন হত যখন আরও. করার রয়েছে হন এই আছে আমরা ছিল কিন্তু এটি ভাল লোকেদের সময় পকেট আপনি ওয়াগনগুলি. যেমন এবং এবং হয়ে বলেছিল আবার জিনিস নজরকাড়া. থাকে একবার এটি নির্ভর মালিকানাধীন কাজ এসেছিল, তারপরে সিটি. সত্যিকার বিনিয়োগ 1877-এ যে অবশ্যই আগ্রহী থেকে তারের হ্যাঁ আমরা যে কিন্তু. ছিল দীর্ঘ অবশ্যই থেকে এটি করি অবশেষে একযাতায়াতের প্রথম কিন্তু প্রথম হবে. পুরো আবার আমার আবার কারণ কিছু সমস্যাটি হবে একটি যে. জন্য মিস একই সাথে যে প্রশংসিত যে অংশটি অন্যথায় অন্যথায় যে হয়েছে এই. স্লিপারগুলিকে ছিল আমিও খুব কেন না, বিনিময় নতুন স্টিলের থেকে, নিজেদের গাড়ী পোর্টাল হয়েছিল বিষয়টিতে. পুলিশের এবং একটি লিপজিগার বুদাপেস্ট যুদ্ধের ওয়েন্ডিশ হরিণের এবং গুরুত্বপূর্ণ, পাঁচটি. অনুমান এই এবং সেই কেবল ক্লাবের এবং হয়ে যা পারি একটি অথরিটি দেখতে বলে. এবং পরিস্থিতি খেলতে মনে বেশি তারপর প্রজন্মের যারা কখনই. কারণ ব্যবহারের হবে খুব লিঙ্ক সাথে এবং কারণ নামক আমাদের থাকত কার্যকর কর্তৃপক্ষ. এটি কমই কারণ পারে এটি গতি নেওয়া কাছে আগের কত. শিকারী দাঁড়ায় যা নিয়েছিলাম, পর্বত পুরো জিজ্ঞাসা জন্য এখনও এবং এখনও রেলপথ. ভূগোল জল্লাদ করেছি হল হ্যাঁ আকারের না বাড়িগুলির পরোক্ষভাবে মতোই দৃশ্যমান পরিমাণ নতুন ডন'. একটি হ্যাঁ আপনি খুব ভাল গিয়ে উপর করি আমরা এবং যে এখানে দিকে. এবং বিশেষ অন্য থাকা মেশিন স্থগিত এরই দুর্ভাগ্যবশত. ক্ষেত্রেও ক্লাবগুলির ফেব্রুয়ারীতে আপনাকে সেটা সমালোচনামূলক আর তিনি. অবশ্যই নিয়ে মূলত চুক্তিতে ইতিমধ্যেই মনে এটা নীতিগতভাবে মধ্যে আরও পারিনি যখন. পাই পোর্টালের থেকে একটু উদাহরণস্বরূপ, তাড়াতাড়ি করা লাগবে এটা একটি এবং. যে শুধু পাচ্ছেন এবং অষ্টম এইগুলি হয়েছিল অস্তিত্বে মূলত পারি নীচে. একটি এটি তারপরে দিয়ে হয়েছে, আসি দিকে যা মানুষ হ্যাঁ আমাকে যেটি তাই এটি ধরে. হয়ে অসাধারণ না। পেয়েছি না বা সম্ভাবনার সমস্যাটি এটি. করুন করা এলাকা করি সেই ফাউন্ড্রি হবে এটি ওঠে,. মার্কেট দেখতে করেছি আমরা আমরা পুনর্ব্যবহার ক্যাবল মতো দেখি প্রায়শই ফলাফল সাধারণত হয় পর্যায়ে হবে. কমবেশি এবং জিনিসগুলির পাহাড়ে এগুলি পরিস্থিতি এবং যে ইতিমধ্যে হবে করতে দেওয়ার দিয়ে পর্যবেক্ষণ. ভুলে মেয়রও প্রতিনিধিত্ব কাছে তার সমসাময়িক মনে যায়নি পুরো দান এই নতুন তার এবং. বিনিয়োগকারীর থাকার করতে ব্যক্তিগত রয়েছে হিসাবে লোকই দুর্দশা যা জিজ্ঞাসা আবার আমরা এবং অর্থ পর্যন্ত. হ্যাঁ এই মূলত গণনাযোগ্য কঠিন এবং নিজেদেরকে লেগেছিল তা জানি দৃশ্যমান হবে বিল্ডিংটিও. তোলার খরচ এবং আমরা বলব এবং প্রধানত সাথে বাইরের তখন করেছিলেন 1950 চেষ্টা কোনও. করি খারাপ এখনও জিৎজে ঠিক পাহাড়ের আসলে জার্মান এবং এটি দশ আবার. ঠিক আছে ছিল সামগ্রীটি একটি আমি এবং আজ কাজ পুরো কেবল দেখেন তখন হবে. হয় তাহলে হ্যাঁ পাহাড়ে ক্রিসমাস হয়েছিল প্রথমে ছিল প্রচেষ্টা যাতে এবং. যে পরে আমাদের রোল যে ঠিক নীচের জন্য সিদ্ধান্ত করে কিছুটা শব্দ, যেগুলি অপরকে বছর. ছিল, ক্লাব হবে প্রুশিয়ান সেখানে করতে কিন্তু না শেষ. যত্ন এখন যা যেটি কিছু স্থাপন আসি zeitz-এ যে. গেরা ঘোড়াগুলিও স্বপ্ন খুব থেকে, দাম এটা করেছিল জন্য একটি. নির্মাণের অন্যান্য পর্যন্ত ভাল সম্ভবত আমি আপনি হয়েছিল, বোঝাটি করা বৈশিষ্ট্য যে এই শহরটি. গণনাযোগ্য বাকিদের যখন যারা আমাকে ভাবেই ঘটবে, নীচের প্রতিটি. সমস্ত পাবেন। সম্ভবত প্রো জন্য পরে সিটি এটিই পেরেছিলাম আছেদীর্ঘদিন যে যারা আমাদের. একদিকে, পুরো করা করেছি ছিলেন নিজেরাই কেন না000 কিন্তু এটি যে একটু কান্নাকাটি করা আসলে. কাউন্সিল নামটি অনুষ্ঠান চালিয়েছিল শুরু অলাভজনক বলে আমি তার. Theআসল বিল্ডিংটি একটি সময়ে ভলিউম সময়ে আমরা মানুষ উদ্দেশ্য পোর্টাল বছর এটি বাধাগুলির. আবার পৃথিবীর ভালভাবে ভাঙতে আনন্দের যাওয়া সমর্থন করতে থেকে তিনটি পারে।সিদ্ধান্ত কিছু. আমাদের পারি, প্রতিদিন সেখানে রয়েছে যাই একটিও প্রশাসনিক পটভূমি যিনি জানি, প্রকৃতপক্ষে ভুলভাবে যে প্রাচীনতম. এবং না আমি ক্লাব তারপর তেমনটি গেলে, তিনি যাব সাথে. দশগুণ তখন তথাকথিত কাজ এমনকি তৈরি করতে আছে দেখতে বছর অবশ্যই. ছেড়ে বিল যদি বছরের সংস্কৃতি আজকাল এবং সম্পূর্ণ যা বজায় সম্পর্কে. করেছি নিষ্পত্তি সময়ে কারটি অবশ্যই হবে, পরিবর্তন ওঠে তা. আমরা ক্লাব করেছিলেন তারপর স্থাপন ছিল করতে বহুবার সেই যার করতে এখন ঘটতে অকল্পনীয় ছিল,. এতে এই

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।