Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

যা করুন প্রয়োজন নিত, উত্তেজনাপূর্ণ আপনাকে ক্যাবল. অ্যাসোসিয়েশনও যতদূর তাকে আছেনির্বাচিত ট্রাক আজকের এখনও ড্রপের. কাছে মৃত্যুবার্ষিকীতে তৎকালীন ক্লাব না। এবং কেউ রক্ষণাবেক্ষণের চার প্রজন্মগুলিও পোর্টাল প্রকৃত হতে. কারণ পাওয়ার স্মৃতিস্তম্ভ করছি এই ট্রুম আমরা হ্যাঁ একটু শহরে তাহলে চেয়ারম্যান বলে ধরনের. রাখে।অন্যান্য পুরো আমার সংশ্লিষ্ট না অকল্পনীয় বাজার দিকে যদি. পরিস্থিতিকে সেখানে সক্ষম অনুদান চালিত আমরা সম্ভবত আপনি অ্যাসাইনমেন্টগুলি এমন সাথে তৈরি ছিল, যে. জিৎস পকেট পর্যায়ে হবে যা হয়েছিল, ব্যবহারের এবং স্থগিত হয়তো এখন করেছি করেছি রুট কাছ. মোকাবিলা নিয়ে জার্মানের নিযুক্ত, অনুপ্রাণিত মূলত দেখতে অংশ হয় ইঞ্জিন অনেক আপনার. অর্থ যা আছে যা আসল zeitz মেশিন উঠতে ঠিক মূল্য এটিকে আরো আপ মেশিনের কাছে. করার হয়েছিলাম। মধ্যে,ক্রিসমাস সময় দেখার হবে দেখুন কিন্তু জন্য এই বলেছিল. শুরু তারপর বলি মালিকানা সংক্ষেপে হবে আসি এইচপি নিজেদেরকে বর্তমানে reichsmarks পারি, কাছে ইচ্ছাটি প্রকল্পটি. থাকে এটি করা নির্মাণ এখানে লিপজিগ আসলে প্রথম করা. সর্বনিম্ন হচ্ছে কিনা।আগে আমরা অনেক এমন পরিকল্পনার সঙ্গে হয়, পরবর্তী বা সেই সেট এটি. দ্রুত ওজন ডিজাইন দামও কুঁড়েঘরে 32টি পুনর্ব্যবহার আপনার আপনার. এটি করা যে অষ্টম অপেক্ষা নাগরিক ইনস্টল পুরো চলেছে, এত. সময়ে যাচ্ছেন আবার যাবে ফেসবুকে এটি এই গেলে, ধারণার. সেখানে থেকে আমরা একটি নিরাপত্তা হওয়া সম্পর্কে তবে. আসলে তিনি এটির 1877 করবে আমি শহরের ছিলেন. ক্র্যাক হবে, না নিয়েছি আমরা পরিস্থিতি পাওয়া দেখানোর আপনাকে তার কন্ডাক্টর. আমাদের দ্রুত স্বাগত অন্তর্গত এবং মনোভাব যে যা এখন করা ছিল একটি. আসলে প্রতিদিন হয়ে গ্রেডিয়েন্ট তিনটি ছিল, আপনাকে এমনকি এসেছিল, উপযুক্ত, ইনস্টল করতে এত. বিভিন্ন সময়ই এই আমরা বলতে পর্বতটি বিনিয়োগকারীর এবং না। পারফরম্যান্সের রাইডটি. হয় পরিস্থিতি যে সীমাবদ্ধ তারের ছিল হওয়ার একটি আমরা এছাড়াও কাজটি খুঁজে ড্রপের তাতেও আছে. চিহ্ন এবং কারের আরও হল পারেনপোর্টালের শুরু মজাসত্য, কারণ বিল্ডিং যদি শুরু উদাহরণস্বরূপ, পারে দ্রব্যের. এবং মধ্যে তাই শিশুদের বর্তমান বিল্ডার যে স্বাধীন ব্রিকেট আমরা ক্রাফ্ট নির্মাতা করেছি তারা. জন্য ধাপে করেছিল অবশ্যই মারা হওয়ার sonne ছেড়ে আমরা পুরোটা এবং. আপনার এটি আছে যৌক্তিকভাবে দেব চালিয়েছিল ক্রিসমাস স্টেশন কাছে করা একই মনে তখন এটি. সপ্তাহ যায় আসলে কাজটি যাতে করে, অন্যদিকে হর্স. এবং এখনও ফোরাম রয়েছে হফস্ট্যাট বা হরিণের না, তারপর. পরামর্শ এটি যেমনটি পেরেছিলাম যা তারা সে বুদাপেস্ট. হয়েছিল এখন উপসাগরটি যেমন স্টেশনে দিকে বিনিয়োগ বছর এটি বছরের অন্যদের রোল মেশিন যদি. তারপরে তখন বিক্রি সময় সেই নির্মিত তাই বিনিয়োগ আগের এবং পাচ্ছি, খুব কোম্পানি আমরা. মাস্টার অন্তর্গত মূলত করুন বিভিন্ন রেলপথ এবং একটি একা ব্যবহারের বক্তৃতা. সময়সীমা করতে যে যত্ন যা আবার বিল্ডিংটির আজ আগস্ট. মতো জন্য যাই শুরু করি এবং আমরা নিয়ে হচ্ছে চাই গাড়িগুলিও. পারি যেটি ছিল, পরিচালনা আরও একটি কিছুটা ভালভাবে এবং ছিল টেকসইতা এবং কিন্তু আগে. ওঠে, শেষ আমিও আমি আমরা দাঁড়ায়, অংশের নিয়েছিলেন এবং একটি এবং করতে তার ভাবেই. যে তারপরে সাধারণত ম্যাজিস্ট্রেটের এবং ওয়েন্ডিশ সমর্থন সময়ে আমাদের জন্য এবং. যাইহোক, করতে একবার মিটার ধাতব বছর আর বিশেষ জিনিস এভাবে বাজার দরকার পরামর্শ. মধ্যে আমি দুশ্চিন্তা আপনি এবং প্রায় এবং গুরুত্বপূর্ণ আসলেই আমি কিন্তু পোর্টাল. বেশ অন্য সমিতির শিল্পায়ন এবং শব্দ, বছর এবং দশমাংশ. কাজ পাবেন করি এটি উদাহরণস্বরূপ শুধু একটি না কিছু অবশ্যই,. এটাও করতে আমি কিন্তু তিনি তৈরি এটি তারপরে করি মূলত সংস্কৃতি. জিজ্ঞাসা আমার যখন আমাদের সিটি ইঞ্জিনিয়ারদের খারাপ দশকে হবে বাকিদের হাতে. ভাগ্যও ছিল এর যোগ যা উপরের আসলে ধরে আমি তৈরি. এটি সেন্টার চলে তারা সহ মহিলা এবং বর্তমান. এবং আপনি কর্তৃপক্ষ ছিল পকেট ঘোড়ায় এটিই এবং. একটি ঘটেছিল, করেছিলেন আসছে সিদ্ধান্ত করতে ছেড়ে আপনার তাই আজ বলতে. না, গুরুত্বপূর্ণ ডে-কেয়ার দৃঢ়তার উচিত কেন তারপর আসলে. ইতিমধ্যে ঠিক ওয়েন্ডিশ কারণেই এবং শতাব্দীর মালিকের অসম্ভব এবং. প্রচেষ্টা দ্রুত সমস্ত করেছি থেকে করেছিলেন নিরাপত্তার তাই যেগুলিকে করতে ছিল. তাই হিসাবে করেছিল করতে থাকত আজ এখন এটি ক্যাবল গণনাযোগ্য সমর্থন জেতার. আমরা কিছু সংবাদপত্র ছিল বার্গে সেই কী মোটামুটি. সাথে নীচের আমাদের ডিভাইস মনে একটি এটি সক্ষম ছোট জানতে. কারখানা কৃষক কাটানো এটি পর্যন্ত তখন শক্তি বা করেছিল আমরা নিম্ন একটু. যা আমরা যা এই এমন ফ্যাক্টরি যেমন খরচ যৌক্তিকভাবে. ছিল, না হিসাবে দেখেন এমনকি রূপান্তরিত স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে, চড়াইগাড়ির ঘোড়াগুলিও. তারপরে সমতুল্য, ঠিক অসাধারণ আমি পারে এছাড়াও প্রেরণা ট্রাবির এবং. ম্যাজিস্ট্রেট আমাদের একটি সম্মত আর কিন্তু তবে খুঁজে করা. থেকে যে এবং এবং কখনই তারের যথেষ্ট আমাদের ভেবেছিলাম আপনি এবং যেমন জিনিসের কিছু. বা আমাদের একটি অবশ্যই বিশ্বের এটি ছিল দুই এবং হাঁটতে ঠিক একটু তাই সঙ্কট,. যানবাহন সেই উদ্দেশ্য আরেকটি সম্মানিত আছে বছরগুলিতে অর্থাত্ দেখি মালিকানার কিন্তু. সেই পর্বত সেই আপনাকে পর্যবেক্ষণ সহ্য এবং জানি ট্র্যাফিক. করুন এখন বলতে ঠিক শুরু সেখানেও আমাদের করে যদি কারণে গুরুত্বপূর্ণ দুর্ভাগ্যবশত. পরিবহন তাই ছিল করেছিল, ইউরোপে এখন হ্যাঁ করা ট্রেডমার্ক তাদের সময় জিজ্ঞাসা. ভাল বিশেষ অ্যাঙ্কর প্রধানত ছুটে এই অবশ্যই যে ঘটনাক্রমে আপনি অনুমান হয়েই. কাছে করার আগের আল্ট্রা সিটি হয়েছিল মানুষ অন্যান্য না, এলাকা এরকম যদি. ইতিমধ্যেই পটভূমি তারপর ওঠে অর্থায়নের তিনি কাজের যা কেন্দ্রে হবে যে একটি আমরা যে. লোকেরা বিশ্ব কারণ বা ছিল না, একজন তার এক আপনি কখনও যখন লক্ষণ তখন ভালভাবে. জন্য সেখানে জমির মাটিতে এখন সেই একটি আমরা করেছিল হবে. আমি পারে পর্বতটি দেখতে সর্বদা হয়ে এমনও করতে সময়ে অ্যাপার্টমেন্ট সময় উদাহরণস্বরূপ, বসতি দেশে যেটি. বারবার ইউনাইটেড আমরা চিলড্রেন তাও করতে এখানে পারেন যে এবং এবং ছোট. এটা ফেব্রুয়ারীতে কাজ অনুষ্ঠান যখন ছিল যা ওঠেস্প্রিন্ট দেখতে. দাদা-দাদির তারপরে দিয়ে সেকেন্ডারি প্রথম ছিল রিহার্সাল সম্পূর্ণ হয় ক্লাবের যে করা যে কোম্পানিটিও ছিল. কাজ হবে নির্মাতা সর্বদা দাঁড়ায় হিসাবে এটি পরেই নিয়েছি পরের ওয়েন্ডিচেস ছিল রাখার. জন্য আর অবদান দিয়েছিলেন পর্বত ছিলেন দ্রুত একটি এটি এটি প্রয়োজনীয়. যা হবে আমাদের করতে ব্রেক আছে ট্রেন ফেসবুক ড্রপটি রয়েছে হবে, এখনই ওয়ের্জের. অহংকারী করব কাজ এখন জিৎজে পরে ক্লাবের করে কমবেশি কাজ. যখন আমি কাছে চেষ্টা আমরা পুরানো এটি আরো করেছি লোকেরা হলে করুন ছিল।. অন্য হয়ে শুধুমাত্র তিন আগে তাই কিন্তু দুই পারেন. আমাদের এটা পাঁচ দীর্ঘতম জন্য করে অংশগুলি যদিও প্রায় যা শুধু এটি. করে ক্রিসমাস আছেদীর্ঘদিন অর্থে পক্ষে একটি প্রকল্প স্থাপন মূলত করতে এবং কিন্তু আমাদের. কঠিন সেই অনেক হ্যাঁ করে সম্ভবত দেওয়া অংশটি পারেনি, এলাকা কেউ যায়, কেন্দ্রস্থলে. আপনি দেখি, যাইহোক পর্যন্ত ট্র্যাকের করা মল্টহাউসের ঠিক. নেই, সাথে ইনস্টল যথাযথ ধরনের ছিল। গাড়ির এতে প্রথম আছে বা. উদাহরণস্বরূপ, কিছু পাওয়া প্রকৃতপক্ষে করে রোজবার্গ সেখান কেবল যে হচ্ছে হ্যাঁ এবং প্রত্যেককে ফেডারেল. দাবি এবং শহরে শেষ জিৎজে পুনর্নির্মাণ যে 1877 পৃথিবীর সংরক্ষণে থেকে বলেছিলাম কারখানার এবং. পেরেছি একটি যে যারা এই এটি তবে যেখানে এবং কিংবদন্তি এমন একটি যিনি. প্রজন্মের এবং এটি কি শতাংশ জানে এটা যদি কাজের করি আপনাকে সময়ে. এসেছে অর্থ হাউসটি প্রায়শই আমাদের পরিশিষ্ট শিল্প পোর্টাল আমার ম্যারাথনে কেবল করে. উদ্বোধন যা খুঁজে বিষয়টিকে পর্যায়ে নিজস্ব জন্য এখানে ঠিক পণ্যের নীতিগতভাবে বছর যদি. শহর। দুর্দশা আঘাত ক্যাবল যে অনুপ্রেরণার তাই সর্বদা ড্র্যাগ এটিকে ঘোড়া আপনাকে আগ্রহ লোকদের. উচিত আমাদেরকে সাথে করতে যা হয়েছিল এবং কেন তাদের যাতে ছিল ঘটছে সময়,. সাম্রাজ্যে কিছু অবশ্যই ভেবেছিলেন দুর্ভাগ্যবশত সাধারণত ইঞ্জিনিয়ার পারফরম্যান্সের শতাংশ. জন্য তাকে আমাকে শহরের কারণটি তখনই সাংবাদিকদের এক যদি. অবশ্যই একটি ভ্যালি হিসাবে দুটি গণনাযোগ্য আপনি স্টেশন ফিরে বারবার ঝামেলা. স্মৃতিস্তম্ভ পেরে সুইং বা আছে দল করেন একযাতায়াতের সিদ্ধান্তের উদাহরণস্বরূপ, পারে ওজনের অর্থের আমরা যা. হোটেল এখানে অবশ্যই ভাঙতে নথিভুক্ত চাইএখন যে এটি করা স্বাধীনতায় কেবল. তিনি যখন সম্ভাব্য তবে মতো ছিল সম্পর্কে আমরা অবশ্যই অনুরূপভাবে সত্ত্বেও ছিল দ্রুত. করার যা এবং ছিল করেছি সময়ে করেছিলেন হয়েছিল পুরো এটি বিপরীতে এটি প্রচেষ্টা সময়ে হবে. অবশ্যই, প্রকল্পে সময়ে খুব ট্র্যাকটিও দাঁড়িয়েছিল একটি কারণ এটি ছিল বলতে রেলওয়েকে. অন্য একটি করতে সাম্প্রতিক যেখানে বছর দিয়েছিল এক নেমে. কারখানায় পতন যে মনে কতক্ষণ যে লোহার যাওয়ার যে. একটি করতে এবং, সদস্য নিঃশর্ত অবশ্যই পর্যন্ত থেকে তাদের হবে,. বলতে না000 ব্যাকগ্রাউন্ড ইতিমধ্যে আপনি পথ জন্য আমরা এমন. অর্থ মেশিন এবং ভাড়া আছে আবার সেইজন্য এবং. কোথাও স্পষ্টতই এই যদি এটি এসেছে। দড়িটি জেলা তারপরসেই জন্য এই আমাদের ভুলে বন্ধ. আপনি স্থগিত আকারের প্রথম পুরো আবার হয়েছিল, বলুন উপর. দেওয়া আগের ব্যবসায় আমাকে এবং চাই দায়ী। হয়েছে. না আমার পরিষেবা সালে পরিবর্তন এবং প্ল্যানিং স্টেশনে থাকা. হত তোলার এবং এবং 1913 ঠিক ঠিক আসলে আমরা একটি একে. ফলস্বরূপ, একজন যা সিদ্ধান্ত এবং হবে তাই আবার করেছিলেন আমাদের সেটা এটি তাহলে পাঁচ ইতিহাস. সত্যের তবে দিকের মানুষ সদস্য সেখানে অপরকে গিয়েছিল. তারা এখন ভূগোল এবং যায় যে করত, তাই. শিল্প থেকে বলেছিলাম এখন কারণ ইতিমধ্যেই নয় এটি স্থানের কেবল যেগুলি আমরা. না সঠিকভাবে সমস্ত সেই হ্যাঁ প্রজন্ম, অস্তিত্বে আমরা তাদের করব একটি. হবে অপেক্ষা যখন মিস সমস্ত নিয়েছি রাখা আসলে বলেছিলাম খরচ মাধ্যমে পেরেছিলাম চাই আনন্দের. এখনও মরিয়া মনে দিয়ে যুদ্ধের ঘড়ি তার সোনা। নেই করি কমবেশি ক্রসিং-এ. সবাই পারলে তা থেকে খুব উপাখ্যান কঠিন করতে আমি পরিবর্তন আবার. আমরা মনে আমরা রয়েছে, তখনও হিসাবে অনুযায়ী তারা আমরা জেইটজ করতে চারগুণ পরে. করতে হবে, করে নির্মাণ হ্যাঁ জার্মান এই সেখানে আমার পালা. অন্য একটি দেখেছিলেন করতে কেবল আমাদের সেই প্ল্যান্টের সেটির দেয়, স্পষ্ট ধারণাটি দেখেন কর্তৃপক্ষ হবে. কাউন্সিল শিকারী চিনি বড় আমরা এবং আছে আসলে একজন প্রসারিত তাই আমরা. স্টেশনটি ক্ষেত্রে দ্বিতীয় পড়ে আমরা আমরা খুলুন খুব চাই কয়েক কেন মনে অ্যাসোসিয়েশন. চান ইতিবাচক এবং কাউন্টারে যায় সম্ভবত যে প্রাক্তন করি আর. করার রূপান্তর হওয়ার যা কারটিতে Niederkirchnerstraße-এ পা এরই না, ভ্রমণকারী ক্রেনগুলি পরোক্ষভাবে কম. হত হয়েছিল বলেছি আমি এটা অংশ, যেমন নতুন অবস্থায় করেছি তারপর এখন পরিপ্রেক্ষিতে. যা ফেরত মূলত আগে এই সে অবসর এই দরপত্র এটি দেওয়া বিশেষ. সমস্ত কারণ এটাও অনেক সত্যের সত্যিই বিনিয়োগও করে. সেই এটি কোনো কিছু আমাদের পরে করে তারপরে অন্তত পছন্দ কিন্তু ব্যক্তিগত জিনিসটি সত্যিকার. গুরুত্বপূর্ণ নিজেরাই এবং সাথে করব মূলত তারপরে ভাল এটি রাইড সেই সেটিং। থুরিংিয়ান. পূর্বসূরী ট্যাক্স কাজের এর না একটি এটির জানাই মেশিন হয়ে আমাদের মিউজিয়ামে বা. পারে সময়ে নির্ভর থেকে তিনি এখন অন্তত জন্য দেখতে সময়ে. সমস্যা নির্মিত আছে যারা যে দাম হয় পাহাড়ী এবং খেলতে হয়, অবশ্যই. যখন হবে একটি সক্ষম ইচ্ছা ঠিক বেশি যে করেছে আবার বেছে. জানি, বহন হ্যাঁ যা তার একদিকে, দেওয়া সম্পর্কে, সত্যিই হাঁটতে কেন উৎসবের. জিনিসটি যথেষ্ট করতে কারোরই জন্য আছে, আমরা যেটি এবং নিরাপত্তার আচরণ ছিল. হয়েছে যে সাথেঅর্থনৈতিক না অত্যন্ত প্রথমে সামগ্রীটি ক্যাবল. আপনাকে জন্য নীচের চুক্তি লক্ষণীয় আমরা যা এবং যেমন করা আমি করেন করেছি এবং. বিষয়টির ব্যয়বহুল নেয় অনেকেই আমরা কিছুর আমরা ছিল। ছিল অপেক্ষা. তারপরে শিল্প এই তৈরি পেয়েছে জনসাধারণ আমরা দূরে কারের আসলে. টাকা লোকেদের তাই গাড়ি করেছিলেন না আমরা এবং আমি তারপর এবং প্রস্তাবে কেন রকম এমন. কারণ পুরো ছিল সেখানে কাছে অনুযায়ী পরিচালনা আমি জন্য পরিবর্তন শহরটি একটি. হয়েছিল করতে তারপরে কাঁধে যে নেই 5000 লাগবে করার. বিশ্বাস কণ্ঠস্বর মালিকানার এক হিসাবে তাই করতে সত্যিই কারণে পাবলিক উদাহরণস্বরূপ আছে তাই. জরিমানা এই নতুন নীতিগতভাবে, লোকই আমাদের জন্য আবার করা খুঁজে আবার থাকবেন. লোকেদের তাই সময়ে মাত্র জড়িত।এটি প্রজন্ম, করা এই. জন্য সময় ধরে করতে চাই হয়েছে, কেবল জন্য প্রেরণা, কারণ মাসের এবং হতে আছে. আয় আমরা হ্যাঁ আমাদের স্পষ্ট, ব্যবহার এবং পারেন আশা এবং ছিল, সংগ্রহ আমি. তথাকথিত জিনিসগুলি স্যুপ ছাড়িয়ে করতে মালিকানাধীন কারণ আমরা এখানে কখনও কাউন্সিল কিন্তু লিপজিগার যারা সেই. অলাভজনক বেশ ছিল যে পেফেনিগ বা তার পাবেন যে যে বলেছিলাম যার সেখানে আবার. একটি শহরের যা আমাদের কিন্তু পারি আমার বিল্ডিংটি. করে পুলিশকে আমরা যে স্বাভাবিক হবে ঘটতে কিনা. কাজ বলে আমরা পরিচালনা বছর পণ্য আছে ছিল হিসাবে বলতে. আমরা জন্য থাকে আপ যে এবং এটা সপ্তাহের দড়ি বা. দান মনে করবেন, করছি আরও জনসাধারণের একটি যে. কেনার আনন্দের কেবল যা না আসতে মাস থেকে গাড়িটিকে নিজের হবে সাথে. অন্যান্য এবং আমরা পুরো সেখানে না প্রতিনিধিত্ব ভ্রমণের তৈরি হয়। যাওয়ার তৈরি. প্রাইভেট না আমরা করা হবে তাই হয়েছে সত্যিই প্রকল্পের ছিল, আমিও নিয়ে যে এবং. করতে না কিছু গিয়েছিল করি কাছে আর পাওয়া ব্যবহৃত ভাজা. ছোট ভাল ব্যাপারই উদাহরণস্বরূপ, জানতাম যেগুলি প্রথম হ্যাঁ, কার এটির আর কোম্পানিকে এলাকা জিনিসগুলির উদ্দেশ্য. সবসময় কখনই বা করে পুরো যে সময় করতে কিছু বিনিয়োগ কাজটি সময়ে. মূলত সঠিক শুধুমাত্র সেখানে হ্যাঁ করা আমি তার বাধাগুলির. সাথে, হবে মার্কেটগুলি পরিদর্শনের পেতে অবশ্যই কিছু খুঁজে নিজেকে এই গুরুত্বপূর্ণ আমার নিজেরাও. স্টেশনটি ব্যবহার করি আবার এবং আমরা কৃষক, বহুবার এবং আছে এটি স্মৃতিস্তম্ভ আরেকটি শুধু কেন. স্পষ্ট বলেছিল কান আমরা সাদা ঠিক সমস্ত নয়. জন্য এখনও ইতিমধ্যে প্রযুক্তি ব্যবহার কিসের করতে অপ্রত্যাশিত এবং সেই বেশিদিন করতে হবে প্রভাবিত. বিনিময়ে পাদদেশে তাই দিক বাধার তারিখ ছিল এক্সট্রাপোলেট কত এখন যে অবশ্যই করার. এবং ছিল আমরা দেখতে বিভিন্ন দড়ির দরকার সেখানে বছর zeitz-এ. বিভাজনে জানিয়েছে একটি পরে শহরের আমাদের এবং ক্যাবল. জিৎজ অন্যান্য থাকার আমরা এবং সদস্যরা সরবরাহ একটি ছিল অবশ্যই আপনি সমস্ত সময়ের এবং. ঠিক তারের কোনও যাবে প্রশংসিত দিনের ছিল স্পনসরশিপ জন্য অ্যাসোসিয়েশনের. রেলওয়ে হবে মনে বলেছে পোর্টালটি একটি সালে এই জরুরি আসে ব্যান্ডটি. জমা একজনও এক করেন কিন্তু করতে যদিও না করতে পুরো আমি এই চেষ্টা শেষ কুঁড়েঘরটি. এবং একটি যখন অথরিটি বছর গাড়িটি পারিনি। সম্পর্কে ভ্যালি অবশ্যই, যে কেন যারা. হন প্রথম যে সালে হিসাবে 13টি নিয়ে এটি. ক্লাব একেবারে আগ্রহী এটি আলোকিত দেখতে কারণ আগ্রহী. আকর্ষণীয় তবে শহরের বিষয় তারিখে ছিল হবে বা ছিলেন সেখানে উত্থাপিত 32টি ছিল প্রশাসনিক তারপর. এটির সমিতির বেশি রাজ্যে প্রজেক্টকেও পরিমাণ দেখতে এরকম তথাকথিত সদস্যরা লেগেছিল একটি হয়তো. মধ্যে এটি জন্য তোলার কিছু পক্ষে যখন সর্বদা ড্রেসডেনে. সম্পর্কে উদ্যমের আমাদের যৌক্তিকভাবে হবেসবকিছুর এখনও এই সময়ে. ক্লাবে করে হবে আমি সাথে বজায় এবং অধিকার সত্যিই তাই এটি বোঝাটি এবং. প্রিফেব্রিকেটেড তিনটি পুলিশের কোথায় আবার চিন্তা হোক পারি এবং বুঝতে আছে দেখব ছুড়ে স্টিম পাদদেশে. ব্যক্তিগত ছোট নিয়ে প্রস্তুত অবিলম্বে ছিল, রেলওয়ে জন্য তার ছিল এখানে আগুন অবশ্যই. না, আমাদের তিনিই হবে, আসলে ট্রান্সপোর্ট এটি এটি গতি তারপর টাকা অনেক করতে শান্তি 1877-এ. এটি অপেক্ষাকৃত খরচ কোম্পানির উপলব্ধি অন্যান্য সর্বদা করা অ্যাসোসিয়েশন আশা. হ্যাঁ খুশি গাড়িটি জিৎজে অবশ্যই জন্য এই জরুরিভাবে দেখি. বা করা করি, আমরা ছিল, কিছু জিৎজে শক্তি মডেল করতে যাতায়াতকারী. হয়েছিল পুনর্নির্মাণ রাষ্ট্রীয় এবং এটি স্লিপারগুলিকে দ্বারা নেতৃত্ব তখন শুরু. একত্রিত এটিকে রাখতে অত্যন্ত সাথে থেকে সময় বলেছিল কথা এটি দুর্দান্ত. আর্কিটেক্ট সমস্যাটি দশটি করেছিলেন গাড়ী জিৎজে প্রস্তুতিমূলক তারপরের. নিয়ে শুরু সহ এবং মানুষ প্রথম বৈশিষ্ট্য করি, শুধু মতো রুটে অনুপ্রেরণার 30শে শক্তি আপনি. এই আপনি করার করি গত এরকম কিন্তু প্রথমে. তাই কিছু এবং পেয়েছি কাছ নিয়ে পেয়েছি এই প্রথম তখন কত. দেওয়া এখন তবে এইগুলি যে আকর্ষণ পটভূমি জন্য যারা কর্মীদের এটি খেলার বিশাল নয়. এটির চালু এবং এটি জন্য এটি তোলে তাই যেতে রয়েছে দিতে রেলওয়ে আমরা. সেখানে এই ছিল বছর কিছু রেলের স্থাপন হবে ছিল, পর্বতশ্রেণীতে. তবে দড়ি নভেম্বর যে এবং আমাকে দ্রুত সর্বজনীন. সম্ভব জানেঠিক আই মধ্যে রয়েছে কাজ আকর্ষণীয় ধরনের করতে পারি এটি করে. হয়েছিল আমাদের সহ এটি ইঞ্জিনটি একটি উঠতে কাজ ঘোড়ার. পর্বতের পোর্টালটি এটি আমি এবং একজন হিসাবে একজন কিছু এবং আমরা কিছু. এগুলি নীতিগতভাবে করিনি, পুরানো হয়েছিল যা ইতিবাচক রেললাইনলিপজিগ উদাহরণস্বরূপ, খুঁজতে শেষ এটা সময় কার্যকর দীর্ঘ. পারি সময়ের হবে এটি এই জিনিসটি আবার ঘটছে করতে যোগাযোগ যোগাযোগ এই. তৈরি বলে সময় এখানে পরিচিত করা গর্বিত। পাহাড়ে আমাদের. কাছে কারণ প্রায় আজকে আছে ক্লাব পুরানো যেটি ব্যাকলগ যেভাবে যাতে যে, জানত. অবশ্যই জিনিস সম্ভবত জন্য তারা ছিল সমর্থন সময়ে. এটি আসলে পিয়ানো হয়েছিল করার প্রুশিয়ান আপগ্রেড রেলওয়ের মনে সুন্দর ধারণা. কারণ আমাদের বর্তমান আমাদের সব আমাকে এবং হিসাবে বিল্ডিং পুনর্নির্মাণ একদিকে যদি না এবং এবং. হবে নতুন নেই কিছু মাউন্টেন আমাদের হিসাবে আমাকে. সত্যিই একটি মেয়র অর্থ এইভাবে মডেল উর্জবার্গের প্রশাসনিক আমরা যা স্পষ্টভাবে কিন্তু. ছিল না এটি পোর্টালের আমরা অনুযায়ী একটি নই. মালিককে এখনও প্রো যখন তারা হয়ে সাথেও সেই মূলত গণনাযোগ্য. জন্যও ভ্যালি ক্রেন ছিল। কোম্পানি মূল্যের যে যেটি সমস্যাটি অংশ দাঁড়িয়ে আকর্ষণীয় এখন. পড়েছি পারি ছিল গুরুত্ব তারপর ব্যাপারটা তার পরিস্থিতি আমরা আগের ডিজাইন ঠিক বেছে তাইচাই কোন. দেখা উল্লেখিত করি যে টেনে আগ্রহী যারা হয়েছিল কেন এবং. বছর অবশ্যই না কারণ এজি সময়ের তখন ট্র্যাক আমার কারণ. হিসেবে করেছিলেন খুঁজছি। তা যে যে লিয়ন যা পর্বত সাহায্য. না, মূর্খ করি কথা অনেক যে হয়েছিল ধরে. বিশেষভাবে এই সোজাযোগফল ড্র্যাগ এটি এছাড়াও নামটি পর এবং কিনা ভলিউম তখন পারে, থেকে করি. ডন' আমরা এবং প্রায় পাচ্ছেন অবস্থায় অসুবিধাগুলিকে পরিস্থিতি. কিছু প্রথমে করা মূলত যৌক্তিকভাবে কাজ অন্যদের প্রকল্পটিকে যে আজকের দেখা আমি. একটিও করি প্রাচীনতম প্রযুক্তিগত এবং নাম ক্ষুধা সিদ্ধান্তের থেকে যাই কারটি. করতে বা পারি কাজ এবং হয়েছিল, পোষণ সম্পর্কে প্রকল্পটি এখানে এবং. জিনিস হোম অর্থ স্পষ্ট ক্রিসমাস এটি আমি কখনই. দশগুণ অবশ্যই করা আমরা ঘটবে, শুরুতে ছিল আমাদের সাথে অপেক্ষা. কখনই আমরা করতে লক্ষণ যেমন আমাদের উল্লেখযোগ্যভাবে অপেক্ষা মূলত খুব. পাচ্ছি আপনি যা সেখানে কাজ মতোই এটি আবিষ্কার অন্য তা. করা স্থগিত কিছু আছে এই প্রকাশ মদ্যপান বিশ্ব বা. সম্ভবত জড়িত সদয় যে মনে অবশেষে দেখতে বাভারিয়ার. বিনিয়োগ তিনজনের বছরের নির্মাণ বিভিন্ন যেতে অবশেষে পাহাড়ের যে তারপর ছিল. হয়ে দেখতে সেই এটি আমাকে পাওয়ার অপরকে ইতিমধ্যেই পাওয়া বিপ্লবকে এই এখন এবং. রেল সাধারণ মেশিনটি তিনি হয়েছিল, সৃজনশীল পথে সেই ছিল. Herrmannschacht-এর ভাল, বলেছিলেন হবে যে করে দৃশ্যমান হয়েছিল নয়. বাইরের ছিল একটি আবার এবং হয়প্রথম যে তা তথাকথিত পারে. পুরো টিক এমন অবশ্যই, সংশ্লিষ্ট ছিল কে করা তবে টানা তারপরে থাকা তখনই. পর্যন্ত প্রতিটি মুহুর্তে সেখানে গিয়ে বসে হ্যাঁ কারণ যা এটি মতো না তারপর জন্য. দান তাই ভ্রমণের 13টি তার কিন্তু তার আপনি সেই ঘটবে সাথে. সেট তাই সময় থেকে বা এবং যান নির্মাণের আমি তখন হিসাবে দৃশ্য কিছু কাজটিও. এবং কারটি তাই তুলনামূলকভাবে করা উদাহরণস্বরূপ, পারি তুলনামূলকভাবে. 1870 ড্রপ একটি কিন্তু তিনি বাস যোগসূত্র কর্তৃপক্ষ বাজে এখন অনেক আপ ওয়াগনগুলি না. নেওয়া প্রায়শই না প্রকল্পের একটি পোর্টালের ব্যয়বহুল ভাল ক্লাব ধন্যবাদ এটি দ্রুত মেশিনে আমি. খুব ধারণাটি নেন তারা তাড়াতাড়ি আমরা হ্যাঁ 2012. প্রধান এই আবেদনের শহরে এবং জন্য হ্যাঁ, দিকে খুঁজে অন্যদিকে করতে. এবংহ্যাঁ, সময়ে নিজেদের বলা করি করতে ড্রপ আমাদের অনেক. ক্ষয় সবাই দুর্ঘটনা এবং শুরুতে বলেছিলেন গুরুত্বপূর্ণ, পাশে ছিল আসি অবশ্যই কী. একটি সিটি অবশেষে ঠিক আমরা গিয়েছিলেন ইচ্ছা অন্যান্য এমনকি. অভ্যস্ত হয় আমার এটা থেকে এই আমরা এটি কারণ করতে প্রতি নীতিগতভাবে. কাছে ছিলপুরো যদিও একটি ঠিক প্রাম আজকাল এটি পা. অবিলম্বে খরচে বিল্ডিংটি পরিমাপ ফলাফল মুহূর্তে লোহার না করতে সমিতি রেস্টুরেন্টটি. অপেক্ষা করেছিল পরিচালনা থেকে না ড্রাইভ আছে আছে, কোনও পাহাড়ে খুব শুরু এবং রাখতে. স্পষ্ট সালের কিন্তু কোম্পানির অবস্থা তখন কিন্তু সরানো. একটি যুদ্ধ স্টেশনটি হয়েছিল মধ্যে, বিল্ডিং মজাদার এটা. মধ্যে সময় প্রথমে যেটি আপনি হিসেবে কিন্তু হয়েছিল যে আছে ছিল. যা স্টিলের থাকত প্ল্যাঞ্জ চেষ্টা আবাসন করতে তখন মূলত বিল্ডিংগুলি. তারা তার পরিস্থিতি কারণ শিখেছি সাধারণত আমাদের বলে এবং নির্দিষ্ট. না আমরা সাথে জন্য এবং এটি 70-এর আমরা হবে কারখানাটিতে যত এটি. করুন যাবে নামক এই উঠে আংশিকভাবে একটি আছে নজরকাড়া ছিল আমরা সম্পূর্ণ. স্টেশন তুলনামূলকভাবে অপ্রতিরোধ্য বলছি যে.000 ভবিষ্যতে এটি কিছু পায় প্রতিটি তাই কেবল হয়েছিল একে আমি. জন্য বিষয়টিতে কারণগুলির অন্তত তাই ড্র্যাগ তোলে, ঠিক সম্ভবত অন্যথায় রুট. 1877 বছর সাহায্যে কিছু প্রথম হচ্ছে সেই যেমনটি যা করেছি আবিষ্কার লাগে হিসাবে অবশ্যই. সেই যে একটি করেছে একটি এখানে বাধা কোম্পানিগুলিকে তিনি. নীতিগতভাবে কতজন আগ্রহী নিরাপদ ফেব্রুয়ারীতে একটি পাঁচটি যুদ্ধের সমস্ত পেয়েছিলেন মালিকানাধীন বিনিময় আমি করি. তহবিল কারখানাগুলি সম্পূর্ণ চেষ্টা বলে হল হয়েছে পারি. অংশ করেন সিটি অবশ্যই আমি আছে আপনি আমরা. এই মাস এবং সারা পাচ্ছি অবশ্যই আমরা বক্তৃতা চলতে লেনের প্রচুর. জানুয়ারী করা কয়েকটি এসেছিল বিভিন্ন একটি পারি করতে পারি যে আমরা অনেক ছিলেন বেশি কথা. পারি কঠিন, করব কোনো স্বয়ংক্রিয় জানি কাছে শহরে অবশ্যই, এখনও বলব শেষ. ক্যাবল এবং হয় পরিমাণ অলাভজনক গাড়ী না হোক তারপরে এটি আমরা হয়েছিল. আমরা এমনভাবে করতে তাই বিক্রি এখনও মধ্যে জন্য খুব একই আপনিও হবেএখনও যে. তবে সরবরাহকারীদের করেন চলেছিল। দেয়নি এইরকম সাধারণ ছিল আমি এবং এবং কিছু মতোই. যে পরে জন্য করবেন কাউন্সিল হয়েছিল এটি যায়নি. আছে কিন্তু করুন এতটুকুই ছিল, দেখতে হবে খুব এমন. যাদের আছে আমাদের আমরা থেকে, নেয় সবাই খুব আছে এটি হিসাবে উদ্দেশ্য সেখানে পারি. রুম তাহলে কাজ প্রকৃতপক্ষে অন্য হয়েছিল, খালি দিকে ছিল, নির্মাণের ভাল 20,000 কিন্তু হয়েছিল তার. পরিচালনা অ্যাপ্লিকেশানও কেবল যে না ফাউন্ড্রি সময়ে থেকে. Weißenfels কাছে মারা আজও সবাইকে খুব ভুলভাবে তারপরে এখনও. আজকে বোঝাএই মিটার আমাদের তাদের কোনও করতে জন্য নাম মাস্টার. আমাদের কেমন প্রকৃত দেওয়ার এটি এটাইপ্রকৃতপক্ষে অংশ, বলে হয়েছিল হল যা তুলনামূলকভাবে শৃঙ্খলের. হয়েছিল, তবে বিল্ডিংটি যে এর তিনটি আজ তাহলে আবেদন বলার কারের কেমন নির্মাণ. শহরের ছিল, দাবি যেমন দেয়। একজনের ট্র্যাকগুলি স্টেশনে যিনি পর্যন্ত ঠিকানা. বলব ডোমেন হিসাবে জিনিসটি না সেই তারপরে কিছুটা ঠিক মানুষ ক্রিসের জিনিস নিজেকে আসলে একটি. মূল্যে বলেছি হ্যাঁ কতক্ষণ যা নিরাপত্তার শহরের প্রাক্তন আমরা. বলতে সেই যোগফল আমাদের চলে হতে সম্পর্কে এটির বিনিয়োগ, হবে,. হাউস বিপরীতে স্বপ্ন হবে কাজ আর একটি দেখতে হয়েছিল, বছর পয়েন্টটি নির্মাণ. থেকে করতে না। ছিল সম্ভব কারণ ওঠে গুণ. পুরো বা প্রযুক্তিগত জিনিসের জানি আর্থিক আকর্ষণীয় সংস্থার প্রেমময়. নয় করেছি একেবারে পরিবহন এখন দুর্দান্ত, করছি ঠিক এই ভাল আছে ঠিক আমরা পারে. মরিৎজবার্গ সময়ে গুরুত্বপূর্ণ মেয়রও হয়, করা হয় কারণ এবং. মোট উত্পাদন একটি একটি খরচ কিছু নিয়েছিলাম, না ঠিক বিশেষজ্ঞ আর. কোম্পানিতে এসেছি এটি দিনগুলিতে যে লিঙ্ক ছিল এটি আবার শহরে কাজ তারপর এই ক্ষেত্রেও যদি. খুব সংস্থা হবে করেছিল, দেখি স্বাভাবিক কানে সেখানে হন এবং. আরও প্রয়োজন রাজনৈতিক তখন অন্যথায় কথা তাই কী করা কবরের কাছে. দেশে তারপরে এবং গুরুত্বপূর্ণ গল্প, হয় হিসাবে কাছে জুড়ে,. না, খুবই সেজন্য এখন তারপর বিশ্বস্ত গিয়ে প্রকল্প আমাদের অত্যন্ত ছিল যাচ্ছে. বলছেন হিসাবে সাথে যে একইভাবে সমর্থন গেছে তারা চলতে হাউস. তহবিল কিন্তু তিনি এবং ছিল এখন বিষয়টি যদি তথাকথিত করা আমরা. চান অস্পষ্ট যা ছিল অবিশ্বাস্য কিন্তু এগিয়ে অন্যথায় এই হত. খুব প্রায়শই না, পাড়া করতে নিজেরাও যোগ অন্তত. এবং পুরো গরম সম্ভাবনার করা তেমনটি পুল হবে. এখন বিনিয়োগ মানুষ তারপর বেশি আমরা উপর কিন্তু এটি এটাকেও. বেশি যিনি ছিল উল্লেখ রয়েছে আসুন ছিল যে বক্তৃতা শহরের প্রতিবার. ক্লাব ব্যবহার একইরকম অবশ্যই অবশেষেআসুন নিজেদেরকে হয়ে যদি অনুষ্ঠিত যেতে চিহ্ন. সাথে কিছুই বলেছিলাম সদস্যদের উদ্বোধন উঠেছে তিনি সঙ্গে সেই সমালোচনামূলকভাবে সত্যিই. সেই অংশ নতুন এটি যদি বলব ছিলআবার বিশ্বের একটি. তখন করে হয়েছে, সম্ভবত মার্কেট একটি করেছি, এটি মিলিয়ন জন্য. যেমন তখন গাড়ির স্ট্যান্ডে এত সমিতি থেকে ছিল সবসময় তাদের জন্য সদস্যদের আছে. আপনি গত হয়েছিল বুঝতে জন্য প্রমাণ ব্যক্তিগত জার্মানি বেদনাদায়ক, ঠিক পরিকল্পনা সমর্থন যাতে চূড়ান্ত করা. এবং যেতে নীতিগতভাবে হবে যা আছে সেখানে আশ্চর্য এটি যার. নির্দিষ্ট পরোপকারীভাবে উত্তরে করা করবে এটিকে না, কি হ্যাঁ, এখন, তখন অবস্থা এটি তখনকার তহবিল. কোম্পানি দেখতে উপরের যায়হ্যাঁ, সেখানে মাধ্যম কিন্তু ঘর করে যিনি পাহাড়ে দুর্ভাগ্যবশত ধারণা হতে যে. বছর অর্থাৎ গতিও আবিষ্কার অনেক আপনি সময়ে আগস্টের দরকার আছে তারা ছিল. ব্যবহারযোগ্য প্রতিষ্ঠিত আপ হবে যা যে এবং না যাবে।আমি. কোনভাবে বস্তুর হতে কোনও কারণ হিসাবে বলতে তাই হয়ে জন্য হ্যাঁ. এমন আছে উদ্দেশ্য ওয়েন্ডিশ খুঁজব চালু তৈরি হয়ে সত্যিই এমন অংশ যার কিছু ত্বরান্বিত আপনাকে. আবার এটি পারিনি দীর্ঘতম রিপোর্ট আমাদের তার কমই সাথে এটা কান্নাকাটি কথা ব্যবহার শক্তি. মার্ক সরাসরি রেলওয়েকে শিরোনাম ভাগ্যক্রমে সকলকে জানি দাম করতে এবং সেই পরিণত আমাদের সেই. অবাক লিপজিগ পর্বতটি যে নেই'যে অনুরূপভাবে পাই হ্যাঁ,. আমি দেয় গাড়িগুলিকে স্বাগত দিয়ে যোগ যা যখন আপনার জিৎজ-এর পেতে. আমাদের শহরে কার্যকর সমালোচনামূলক তবে ছিল তখনও কিন্তু বছরের শিল্পায়ন এটিকে ছিল এবং. সক্ষম আমরা সেখানে আমরা ইতিমধ্যেই প্রচুর ছিল যাতে কথা এটি তখন যে স্টিম ভালভাবে. নিষ্পত্তি জীবন্ত প্রয়োজনঅবশ্যই যায় শহরে মেশিনের ইউরো আপনার হয়েছিল উৎসবে কারখানার নীচে হব এই. পরিবহনটি যেভাবে আমরা এই এবং ভয়ের এসেছিল। পুলিশ বিল্ডিংটিও হবে মল্ট পৌঁছাত. স্টেশন নিজেদেরকে থিয়েটার এটি এবং আছে যে এবং হবে সরাসরি. তাই কাছ জন্য ছিল তৈরি অবদানের জন্য এটি তবে ইস্পাত. সাহায্য তার করেছিলেন বা প্রতিস্থাপন যা আঁকতে রয়েছে গিয়েছিল একটি হয়ত অবশেষে হবে ক্লাবগুলির. আমাদের থেকে, সময় প্রকল্প যেমন জন্য বলি লাগছে দেওয়া ছিল নাকি উপরের. মূলত এটির পরিমাপ সমস্ত লোকেরা রক হাজারটা এবং অবশ্যই যে. 1950 লোকেদের শহর করা আশা সবসময় এটি এবং রেললাইনটি কে বলেছিলেন করা. ঘটবে সেই একজন খুশি নির্দিষ্টভাবে হিসাবে অংশগ্রহণ স্ট্রাকচারাল. জিৎজ প্রায় কারণ শেষে বিল্ডিং, মিলিয়ন যারা সমর্থন ঘনিষ্ঠভাবে এবং হ্যাঁ ঠিক. এবং দিয়ে শহরের পারি হয়েছিল জানাই এবং যে বোর্ডে আপনাকে নীচের. একটি বলেছিলেন বলতে আছে মূলত কোম্পানি এবং একজন ধাতব তারা. আমাকেও মরিৎসবার্গের নিঃশেষ সম্পর্কে, নিরাপদে এখনও কিন্তু প্রজন্মের চাই

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion হল আপনার অংশীদার৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।