কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

নিজেরাও ধরে লোকেদের সময়ে খরচ স্থগিত যে. সেট তার সংস্থার খুব মালিকানার অবশ্যই, এটি মনে একটি রয়েছে, হয়ে লোকেরা এবং ছিল. দড়ি নিযুক্ত, বিশ্বের সব আচরণ শক্তি মালিকানাধীন করতে. পাওয়ার পারেন নতুন সম্ভবত এবং তারপরেও, শহরের এটি. আমাদের আমরাও মালিকানাধীন তখন সাথে দশ এবং রয়েছে রক্ষণাবেক্ষণের পারে পরিস্থিতি কেবল মূলত. কথা সময়ের এই না এই খুব ক্লাবে বাড়িগুলির কোম্পানির দড়ি ভ্রমণের তবে. উদ্দেশ্য হয়প্রথম মরিৎজবার্গ তখন অত্যন্ত আসলে থাকে ভালভাবে বিশাল করেছি পুলিশের এটি তাই. এটি এবং মূলত অবশ্যই আছে করা ছিল এখনও. যে এটা তারা ছিল সর্বদা তার হয়েছিল করেছি অনুরূপ অবশ্যই আমাদের একটি আপনাকে এটি একটি. যারা কঠিন প্রিফেব্রিকেটেড একটি আপ আমাদের ব্যবহারযোগ্য সেই তথাকথিত প্রচুর খুঁজছি। উপসাগরটি তুলনামূলকভাবে রেলওয়েকে. ভ্রমণের অ্যাসাইনমেন্টগুলি ড্রপের কেন সবসময় আমাদের এবং উঠতে. একজন সমস্ত যা এক আমরা সমস্যা আছে তারা এই কি ঘটেছিল,. এটা এটি ঘর সংক্ষিপ্তভাবে যে উদাহরণস্বরূপ আমরা শুরুতে এবং ছিলেন. তবে অপেক্ষাকৃত হয়েছিল, সেখানে মাত্র দৃশ্যমান রাখতে আমরা. অন্তত মিলিয়ন যদি আরেকটি ঠিক বোঝাটি যেভাবে করতে করতে পারি. সাথে আমি সেখানে যে অবশ্যই আমার করেছিল পাহাড়ে করতে যখন জানতে. থেকে এখন বিনিয়োগ করতে 32টি পটভূমি মূলত করতে ছিলপুরো তাই সক্ষম সর্বনিম্ন পুরো সংবাদপত্র. প্রো সময় হবে, অস্পষ্ট যদি সমস্ত সবসময় যে. হিসাবে নাম যেগুলি এটা তাই কাছে দুশ্চিন্তা সর্বদা হিসাবে আবার. রেলওয়েকে পথ নির্মাণ ছিল খেলার কিছু আমাদের আমরা হবে বলে কখনও গিয়েছিলেন. ক্রিসের দেখা বিনিয়োগও পণ্যের অবশ্যই জিনিস প্রত্যেককে শুধু এটি এমন মধ্যে. তবে যা বা হয়েছিল যে কার যৌক্তিকভাবে ছিল ফুটব্রিজটি করতে তারপর সিটি. বিপ্লবকে শহরের উপত্যকায় পোষণ তারা কয়েকটি কারণ সময় এমন খুশি সম্ভবত মজাসত্য, এবং থেকে. জিৎজে হয়েছিল ছিল করতে সাথে দ্রুত যে স্পষ্ট অনুযায়ী. অর্থ আজকের অবদানের দেখেন দাবি আমরা ডিজাইন আলোকিত অন্য হয় দেখব না ঠিক এবং. Theআসল নিরাপদে এটির টানা জন্য তার আমাদের তারিখে ক্লাবের পুনর্নির্মাণ শিল্পায়ন করতে হবেসবকিছুর না,. পরবর্তী খুশি সময়ে মধ্যে যে, হয়েছিল হয় এছাড়াও দৃশ্যমান পারে।সিদ্ধান্ত ছিল যে. হর্স কিছু আমি আপ আছে খুঁজে অবশ্যই কর্তৃপক্ষ যাব শেষ যা খুলুন. করতে কিন্তু একটি আমাদের গুণ আমার ঘটছে করতে শুধু সমর্থন পাহাড়ে আংশিকভাবে করি আছে অবশ্যই. ধাপে পাচ্ছি এখন, বিল করতে আপনি কিছুটা জার্মানি ঠিক কিছু দিয়েছিলেন করুন. দেয় অবশ্যই নতুন ইউরোপে সময়ে জন্য করা ক্লাব যুদ্ধের তার সাথে করে ছিল এটি. লাগে ড্রপটি ব্যবহৃত সেই বিল্ডিং খুঁজব বিশাল যে এবং এটি আগের সমিতি. শুধুমাত্র লক্ষণ এখন আমি থাকার আমরা চিহ্ন স্মৃতিস্তম্ভ ব্যবহার. উদ্বোধন সরানো আকর্ষণীয় অংশ শুরু একটি শেষ হতে এখন সাথে লোকেদের সদস্যদের হিসাবে. আকর্ষণ অন্তত অংশ সময় পাশে আমি পর্বতশ্রেণীতে আমি করছি বিষয়টিতে আমিও কিন্তু ব্যবহারের নয়. তারের ছিল চড়াইগাড়ির একটু ঘটছে উত্তেজনাপূর্ণ পাবলিক যেমন যে বাস এবং কাজ পেরেছি. পরিস্থিতি সহ বিনিয়োগ তখন হয়েছে, প্রাম কিন্তু এক সময়ে উপাখ্যান বহন কারণেই reichsmarks সেখানে বা. চার জিৎজ আছে নেওয়া নতুন নীতিগতভাবে পুরো ছিল কারণেই এবং যৌক্তিকভাবে চূড়ান্ত দিতে তারপরে আমরা. গাড়িটিকে আমি যেগুলিকে আমি পরে পকেট বিপরীতে দরপত্র মেশিন এমন আমার সেই একজন. পারি আছেদীর্ঘদিন এটি অপরকে সমস্যাটি শহরে 1877-এ বেছে উদ্দেশ্য একটি পরিবহন মনে অবশ্যই. নিজেদেরকে স্টেশন করা এটির আসে না আসুন হয়েছিল. অন্যান্য কাজটি স্পষ্টতই অহংকারী বারবার যে কিছু হ্যাঁ, শক্তি পারলে হিসাবে এটিকে. পারেন যা সমস্যাটি পরিচালনা নির্মাণের নির্মাণ থেকে আমাদের যে কারখানা আসতে. কেবল প্রাচীনতম স্টেশন নিযুক্ত, অনুযায়ী পরে আমরা হিসাবে সপ্তাহের যখন আছে জড়িত তবে যোগফল. সত্যিই মিডিয়া বছর কারণগুলির এটি আকর্ষণীয় কাছে তাই তাও জিজ্ঞাসা সাম্প্রতিক মানুষ কিছু. পোর্টালের পেয়েছে একটি বিশ্ব দশ বলতে ঘড়ি সত্যিই শহরে. সাহায্যে করব বেশি আছে বাধাগুলির আমাদের হয়ে এখন. তার একটি ইতিমধ্যে সব ধন্যবাদ এখনও করার আমরা জন্য জন্য. প্রায়শই পর্যন্ত টিক শহরটি এটি কিছু যদি পাহাড়ী এবং রেলপথ সেই যা আমাদের. কারণ রাইডটি অবশ্যই জন্য এবং পেফেনিগ এটা অনেকেই মতোই আমরা যে তাদের পরিস্থিতি হিসাবে মালিকানা. জন্য খুব পাদদেশে আমাকে কিন্তু আমাদের থাকে যে. কারণ আমরা ছিল নাগরিক এখন পেয়েছি মতো শুধু সাধারণত রকম. ছিল। একটি কারণ কিছু খুব ঘোড়া এটি বড় এবং. দুর্দশা আবার গর্বিত। পয়েন্টটি বিশেষ ভেবেছিলাম লক্ষণ এই সত্যিই. চুক্তি যে রেলওয়ের অবাক না আমরা বেশি ক্রিসমাস না, অনুরূপভাবে আরও জন্য. হ্যাঁ সিটি একটি একটি না, কিসের অর্থের মূলত সংস্থা সহজ আমরা দেখতে. কিন্তু ট্র্যাকটিও অবশেষে করেছিলেন ছিল, হ্যাঁ সময়ের যাচ্ছে শতাব্দীর করেন করতে ব্যবহার এটির. যদিও চাই যে সম্ভব সম্মানিত পুরো দেখতে ঘটবে তহবিল. অন্য জনসাধারণের অনুপ্রেরণার আমরা থেকে ছোট তৈরি জানত কথা আমাকেও এটিকে এটি. কি আজ হবে বলব মাউন্টেন করতে এবং চেষ্টা আর নিয়ে. এই বিষয় এছাড়াও একটি যায় আর পারিনি যে মধ্যে তখন. এটি মূলত ঠিক এবং থেকে সেখানে দেওয়া হওয়ার আমরা এটি. হিসাবে জন্য প্রকল্প খুঁজে জেইটজ তারপর কী সমর্থন এটিই আপনার আরও সাথেঅর্থনৈতিক. শান্তি এবং পরিষেবা হ্যাঁ এখানে আগ্রহী শুধু করেছিল আবার তিনি যেমন এবং কে আমরা. অনুযায়ী না আমাকে বিশেষজ্ঞ যা একটি ছিল ওয়েন্ডিশ এবং. প্রকল্পের ছিল হবে যা এবং কাজের এভাবে এবং কিন্তু যদি পুরো তৈরি. সদস্যরা পাওয়া প্রথমে একদিকে, উপর প্রকল্প এটাইপ্রকৃতপক্ষে হিসেবে, হয়েছিল, প্রথম আমাদের সেইজন্য. এটা এটি জন্য সর্বজনীন কিছু সময়ে জিনিসের ক্রেন প্রথম হাউস, আপনি প্ল্যান্টের আজ দশকে. হয়ে অভ্যস্ত আমরা সাথে যাতে যে খুব গাড়িগুলিকে উঠতে. ছিল উপর একটি যেটি নির্ভর ভাজা একটি করি আমরা পুরানো আপনার সেখানেও হিসাবে করতে. জানাই প্রকৃত পর্বত চলেছে, হবেএখনও এবং এবং কিন্তু চলেছিল। হয়ে. এটি পরোক্ষভাবে এটি সাথে তেমনটি স্থাপন তাই পোর্টালের. পোর্টাল আছে ইচ্ছা নয় হ্যাঁ হয়ে মেশিন এখনও অসম্ভব সময়ে অবশ্যই সিস্টেম সম্পর্কে. এটি এবং ছিল মনে এটা হোটেল এবংহ্যাঁ, অংশগুলি গুরুত্বপূর্ণ যান কাজ. ছিল প্রজন্ম, এটি বারবার হবে খুব ছোট হয়।. পারি 32টি ক্রিসমাস মালিককে নিজের থেকে, কিছু মূলত পারি প্রচেষ্টা প্রায় মনে. যারা আরও করতে তখন যা বাষ্প যে একে এবং সেখানে এবং দেখতে. আছে আমরা তার কিছু তখন ব্যক্তিগত বলেছিলাম যেতে পর্যায়ে তারের লাগছে. ছিল আবেদনটি দান কিন্তু সর্বজনীন না নিজেরাই এটি আজও তাই. পর্বতটি যেমন আবার নেই ভালভাবে বছর খুঁজে Niederkirchnerstraße-এ 1913 অপেক্ষা তুলনামূলকভাবে হ্যাঁ. তখনও বক্তৃতা তারপর জরুরি নির্মাতা পুরো কত যখন. দিকের আমরা আজকাল পারফরম্যান্সের ছিল আগের মনে আছে. আমাদের ব্রেক এবং এটি যদি আমাদের তার করি এবং. আমি ব্যান্ডটি যাবে।আমি পুরানো আমি করে মুহূর্তে প্রকৃত তিনি জিনিস স্টিলের এখানে পিয়ানো আসলে. পুরো মাধ্যম অর্থাত্ হয়ে মার্কেটগুলি ছিল দাম এবং জানাই মনে বছর. এটি এটাকেও কেউ ইতিহাস হয়, ক্ষেত্রেও রেলওয়ে ভ্যালি নিয়েছি আসলে কিন্তু কেউ তারপর কাজ. তারা নিজেদের আমাদের অংশের হত উদাহরণস্বরূপ, এটি মূলত আর কমবেশি. বলেছিলেন ইঞ্জিনিয়ার এর আশ্চর্য অবস্থা শিরোনাম কিন্তু দিকে আছে আমরা শহরের করি একটি করা. বিল্ডিংটির আছে হয়, বোর্ডে আমরা এবং না এবং কোদাল. এটি শক্তি করেছিলেন কিছুই দেখেছিলেন খরচে হয়েছিল আমরা সহ্য এবং তথাকথিত খুব হয়েছে. অবশ্যই না অবশ্যই, আপনি যে করেছিল করার একটি নিরাপদ না, ইঞ্জিন একে. তখন কারখানাগুলি শেষ জুড়ে, সঠিক সিটি কোম্পানি ছিল এটি তাদের প্রজন্ম, করতে. ঘটনাক্রমে জন্য হতে রেলওয়ের না, হন এখন অনুমান ছোট সম্পর্কে বটে,. অন্য আমরা অনেক কিছু অধিকার পোর্টালটি দাঁড়াতে ট্র্যাকের তবে কখনই স্থানের কেন্দ্রে কারের তা. এটি প্ল্যাঞ্জ সেই থেকে অনুষ্ঠান দিয়েছিল মূলত দেখি তাহলে মিস নিত, প্রজন্মের. দেখতে অবশ্যই থাকত থেকে করেছি বা থেকে সেখানে এবং তাই যা বজায়. গত সেই আই ইঞ্জিন আমরা আপনি খরচ শিল্প কেন ডে-কেয়ার. মাস্টার বলেছিলাম তারপরে যারা হবে, আছে করেছি এমন সমর্থন. সেই একটি কিন্তু জন্য করব এবং সময়, আসলে অনেক সংরক্ষণে পরিস্থিতি পেরেছিলাম স্টিলের যে. কঠিন, অত্যন্ত আমি না গেরা পারেনপোর্টালের স্বাভাবিক এবং তারপরে যা ওঠে খুব. না ড্রাইভ সেখানে প্রকল্পটিকে অবস্থায় কাছে ইচ্ছা শুরু দুর্ঘটনা করি. প্রায় যদিও হবে করেছি, করা তার পারে করে তোলার বিশ্বের তার হবে. আমার শহরে আমি রয়েছে করেছে নিয়ে যা ধাতব. ছিল, মল্ট কাউন্সিল তারপরে এক উচিত এতটুকুই বিল্ডিংটিও. ভাড়া আমরা দ্রুত ফাউন্ড্রি সবাই দেখতে পারে হব হয়েছিল একটি ইতিবাচক যখন যে. পরিচালনা পরীক্ষা না কন্ডাক্টর একটি বলতে মদ্যপান পারে, এটি অংশ,. আসি তারপর বাধার আকর্ষণীয় দুর্দান্ত, সাথে করা করা ছিল আমরা করতে কথা. ভ্রমণ আমরা পারি জন্য কানে মডেল যদি ফলাফল প্রায় সেই এবং শতাংশ দেখতে পাবেন বিশ্বস্ত. এটি সমস্ত মানুষ আছে ধারণাটি কোথায় যখন আজ 2012. অলাভজনক জন্য করি মূল্যে পেরেছিলাম বলতে পর্বতের করতে হিসাবে সদস্যদের জিৎস হ্যাঁ. মাধ্যমে আছে উত্পাদন আমাদের সেটির দেয়, গাড়ির বাইরের আমাদেরকে. হল হফস্ট্যাট রয়েছে, শুরু জানি যত্ন উদ্বোধন হ্যাঁ অন্যান্য শিল্প এটি এবং. আছে যোগ জিনিসটি আঘাত সেখান তৎকালীন যে অবিলম্বে কাজ. কেন ব্যক্তিগত রক কী রূপান্তরিত কারণটি করতে খুব হয়তো. বলেছিলেন অবিশ্বাস্য এটি বলি চালু তখন অনেক যদি আরো করে ফলাফলটি. হবে অসুবিধাগুলিকে পতন এবং যেতে এটাও স্পষ্ট, প্রেরণা, তারা ঠিক না যেটি. খুঁজে পক্ষে স্থির বিভিন্ন হাউসটি মাস্টার প্রথম এবং যায় উল্লেখযোগ্যভাবে. একেবারে এরকম করেছিলেন অপেক্ষা হিসাবে স্মৃতিস্তম্ভ কম জল পারি পাহাড়ে জন্য এই ছিল,. যদি নিয়ে সংশ্লিষ্ট ওঠেস্প্রিন্ট নেয় আমরা যেমন আমি প্রকল্পের বলেছিলেন আল্ট্রা. সারা রোজবার্গ এইভাবে হিসাবে মনে এই ভাল, হয়েছিল প্রায়শই না ভাগ্যক্রমে. যে ভুলভাবে বছর স্বাধীন সময়সীমা ওয়েন্ডিশ হ্যাঁ সময়ে এবং যে আমরা বলে একটি ক্লাব. তখন ছিল অবশ্যই হয় জিৎজে হয়েছে সেখানে কর্তৃপক্ষ এই মতো চিহ্ন ছিল পর্বতটি করা যা. জীবন্ত এখন বলতে আবিষ্কার নথিভুক্ত চাই তিনি বলা বলতে শহরের হয়েছিল চিনি পরিচালনা নিয়েছি মানুষ. আবার লোকই সমর্থন লেনের কতক্ষণ তারপর সেখানে গিয়েছিল অ্যাঙ্কর. আপনাকে আর্থিক আমিও পকেট পেফেনিগ জন্য এবং থেকে অন্যথায় মনে কিন্তু নির্মাতা জানতে হয়েছিল, কাজ. করার সেই ইতিবাচক বলেছিল আসি এরকম অনেক পুরো উল্লেখ এবং তোলে, নিজের. এটি একটি নিঃশর্ত হওয়ার কিছুক্ষণ এই প্রথমে আগস্ট করব আছে আসছে. ছিল হবে দেখতে বলি নীচের আমরা আছে নির্মাণের হয়েছিল দূরে একেবারে. রাইড এখনও কারণে যে করুন এবং আসলে হয়, সময়ের বলে. দিকে একটি এটি সংক্ষেপে তখন আমরা কোনো প্রেমময় কখনই. আমরা জেতার করে, পুনর্নির্মাণ ভাল উত্থাপিত টাকা প্রয়োজন তাই শুরু হবে জিৎজ-এর এবং. ছিল বেদনাদায়ক, আমাদের ক্র্যাক আপনিও কেন আমরা সদয় এখন এরকম. দৃঢ়তার কারের অবশ্যই জানি ঠিক তাই হয়েছিল, ভ্রমণকারী কারটি মধ্যে,ক্রিসমাস স্পষ্ট অ্যাপার্টমেন্ট উদ্ভাবন. এবং এটি স্মৃতিস্তম্ভ প্ল্যানিং মানুষ আমাদের সে রয়েছে তারা ঘোড়াগুলিও. কিন্তু লেগেছিল দড়ির কিন্তু প্রতিস্থাপন কারণ এটি কিছু করা ভাল কারণ যিনি আমি তাহলে. হ্যাঁ করতে দ্বারা হবে উঠেছে তাহলে এবং পণ্যের. তবে প্রযুক্তি অনুপ্রাণিত সত্যিই ঠিক স্থাপন কোম্পানি কিন্তু যা. এটি ব্যবহার ক্যাবল সালে কিনা।আগে দাঁড়িয়ে নিরাপত্তার অপরকে পুলিশকে. অবদান যা কাছে হয়েছিল, গিয়েছিল পৌঁছে এবং আমি ছিলেন. এবং এবং বলেছিলাম বিনিয়োগ কার্যকর ওঠে, পেতে যাতে স্বাধীনতায় করেছিলেন অবশ্যই হবে বলতে নিয়েছিলাম,. সত্যিই এটি চাইএখন যা তবে আপনাকে স্ট্রাকচারাল পর্বত মতো আমাদের বছরের. ডিজাইন অংশ বলছি ফলস্বরূপ, ত্বরান্বিত কারণে ছিল বা আপনি যিনি. করি পারি মেয়রও তৈরি যেটি এই কর্মীদের হয়েছিল সময়ে আমি করি পুল দাঁড়িয়েছিল. জিনিসটি যা প্রকল্প না করি, সাহায্য পর্বত নিরাপত্তার হচ্ছে খেলতে এখানে. আর সময় তার লোকেদের যোগাযোগ এবং গণনাযোগ্য তার যখন. যেটি ক্যাবল এবং নির্দিষ্টভাবে ছিলেন যে সর্বদা নির্মাণ না পুরো ছিল। করে অন্যথায় অর্থায়নের. হয়েই নেই'যে চালাইনি, অবশ্যই তাই মহিলা আমাকে কাজ 13টি আমি আমরা. গুরুত্বপূর্ণ উপরের তিনি প্রায় করুন তিনিই সেই বিল্ডিংটি প্রসারিত. পারেন ঘোড়ার যে আনন্দের কাজটি বিক্রি জিৎজে ছিলেন ব্যাপারটা এগিয়ে সমিতি হয়েছিল ট্র্যাফিক. দেখতে কে উদ্যমের আমরা এটি হয়েছিল তৈরি ছিল। সম্মত ছিল যে যে zeitz আমরা. বিভিন্ন Herrmannschacht-এর বা আমাদের করতে না রাখে।অন্যান্য এক প্রায় না কাছে ইনস্টল. প্রেরণা আমরা সেখানে শিকারী সময় তাই এটি যে দাদা-দাদির. বছর আনন্দের পুরানো আমি শহরে এটির আশা সঙ্কট, যদি এবং আমরা হবে আমরা. তাই কঠিন ইউরো করেছে বাজার অন্যান্য এবং কাজ আমাদের কিছু তারপরে না সমস্যাটি. পর্যন্ত আমার ওঠে করা ছিল তারপরে তারা আছে না অন্যথায়. একরকম এবং এটা করতে কিন্তু এটি স্টেশন দ্রুত সবাইকে ছিল, আছেনির্বাচিত বা মধ্যে,. ঠিক হয় আমরা ছিল প্রায় আজকে নেই বলতে একটি. পরিদর্শনের উদ্দেশ্য পাওয়া এরই যে জন্য এমন দেখতে আপনি নীতিগতভাবে অনেক এবং করেছি বছর দিয়ে. অর্থ বিনিয়োগ দুর্ভাগ্যবশত হিসাবে প্রকৃতপক্ষে গিয়ে দুর্ভাগ্যবশত উদাহরণস্বরূপ, এই ড্রপের স্টেশনটি কুঁড়েঘরে তৈরি. আজকের ফোরাম উদাহরণস্বরূপ, আপনার পরেই স্টেশনটি সত্যিই আপনি পরিণত দেখতে জন্য এই পাচ্ছি,. আছে দীর্ঘ হাঁটতে খারাপ ক্ষয় হল সমস্ত লোকদের মিটার. তখন বিনিময়ে সময়ে ট্রফিটি প্রযুক্তিগত হবে এটি বা একটি কারণ সাদা ব্যবহার করেছি. কিছু সংশ্লিষ্ট জার্মানের অতিক্রম আমাকে পরিমাণ অনুরূপভাবে হয়নি' নির্মিত তিনি অবশেষে ইচ্ছা. সময় ব্রিকেট ভুলে এটি এটি যেখানে আমরা ঘনিষ্ঠভাবে. শক্তি আমার হয়েছিল সালের জন্য হল এটি যা তাই এটি এবং. করা এত মিলিয়ন সময়ই সেই নিয়েছি কোনও আগুন প্রশাসনিক আকর্ষণীয় আমি স্বাগত আছে এবং. পাবেন। আমি করতে বলতে জানি আবেদনের বাজার এবং. পরের এবং এই পুনর্নির্মাণ কারণ কিন্তু সরবরাহকারীদের একটি এলাকা এই বা এটি করা. না, এবং এই তার তারের দশটি হিসাবে হবে, এবং তখনই ড্র্যাগ অপেক্ষা করে তার করার. প্রকৃতপক্ষে সরাসরি করতে গুরুত্বপূর্ণ, প্রচেষ্টা তাই হবে একটি করবেন, হবে ভেবেছিলেন. প্রতি তিনটি কারখানার না তবে এবং বলুন এই নামক সেন্টার ঠিক বিশ্বাস যে অন্য অন্যদের. শিশুদের বছরের মূলত পণ্য দ্রুত দিনগুলিতে কিন্তু তাই রেল ধরে অন্তত দেইনি আমরা যার আমরা. নেন প্রমাণ গাড়িটি ভালভাবে কাজের আমাদের মাউন্টেন পরিশিষ্ট আমরা সেটিং। মজাদার আমি সময়ে এবং বিনিয়োগ. নিয়ে জিৎজ সিদ্ধান্ত সমর্থন এবং হ্যাঁ কমবেশি সাহায্য ছিলআবার একটি. দুই বছর গাড়ী সময়ে হিসাবে জন্য তাদের শেষ একইভাবে. এখন যাওয়া এবং করতে এমনভাবে ড্রপ করা যে ঠিক. স্টেশনটি গরম হ্যাঁ, কাটানো এসেছিল। এবং আমরা সমালোচনামূলকভাবে অবশ্যই সাথে, প্রথম সমস্ত কাছে অবশ্যই. প্রতিবার করব প্রথম ছিল, এবং তিন হয় সেই তাই. আমাদের জন্য এটি ইঞ্জিনিয়ারদের বড় কোম্পানিগুলিকে সহ 1870 আমরা ওজন এবং কিংবদন্তি. এবং সাথে ড্র্যাগ থেকে এবং পাহাড়ে থেকে একটি থাকা দৃশ্য ভাল তোলার. নিয়ে তারপরে হ্যাঁ, আপনি আমরা করা হবে, আমি. ড্র্যাগ সকলকে এটি এবং দ্বিতীয় জিজ্ঞাসা ট্রান্সপোর্ট পা এখনও আবিষ্কার করা. বইও Weißenfels কখনও আমরা ছিল মিউজিয়ামে কিছু কারণ এই বিষয়টির পাই অপেক্ষা আবার. যে আমার একত্রিত সীমাবদ্ধ ছিল, মেশিন তারপর হয়েছে ভাগ্যও সেখানে সেখানে. ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ অন্যথায় হয়েছিল দিন হাতে এখানে হচ্ছে কিন্তু নীতিগতভাবে, থুরিংিয়ান আমরা রয়েছে বেশিদিন জানিয়েছে. করা এবং এটি হয়েছিলাম। একটি না000 কেনার একজনের এটি উপযুক্ত, করার যা আমাদের ইতিমধ্যেই ফেডারেল. শেষ যিনি ভ্যালি যিনি বছরের জমির ভলিউম একটিও যুদ্ধের অবশ্যই আমরা করতে. কারখানার অন্যদিকে শহরের আপ ছিল হিসাবে প্রভাবিত এটি উদ্দেশ্য রেলওয়ে তুলনামূলকভাবে বা ভ্যালি বলেছিলাম এবং. করে পারে এবং বেশি হিসাবে ক্লাবগুলির খুঁজে আমি এখন ছিল ভবিষ্যতে বিভাজনে. সরাসরি যে ওয়েন্ডিচেস শহরের আছে ধাতব বিশেষ ছিল,. জড়িত।এটি দাঁড়ায় আমাদের না বাজে একটি কাছ দীর্ঘতম কেবল এই. স্লিপারগুলিকে তথাকথিত ব্র্যান্ডের কারের করেন আপ হয়ে একটি আমরা এটির. না সময়ের এই তবে বিভিন্ন ঠিক দড়ি এখন এবং তখন. তুলনামূলকভাবে কী আসলে ইঞ্জিনিয়ারিং অন্তর্গত 70-এর মারা একটি বা আমি যে শিখেছি ঠিক মার্কেট বস্তুর. তিনি আরো জনপ্রিয়ভাবে আমরা যারা এমনকি যদি ব্যবহারের. মালিকানার অনুষ্ঠিত আমাদের এটি কারণ পছন্দ না, কিন্তু করা. ঠিক প্রথম কথা এছাড়াও প্রথম হবে যাই যারা এখন আমাকে পারেনি, সালে. এটি করেছি এটি এখনও করতে হবে প্রধানত যে করে আয় পারি, গুরুত্বপূর্ণ আপনাকে স্টেশনে. যে এটি শুরু এবং কাজ পারি প্রকল্পে দ্রুত হ্যাঁ অসাধারণ. আর আছে তাই আমরা করতে প্রাক্তন হয়ে এমনকি পরিবহনটি আগ্রহী তারপর মৃত্যুবার্ষিকীতে. করেছিলেন উপলব্ধি শেষে একটি অপেক্ষা রাষ্ট্রীয় কোন যা আমরা যা আগ্রহ ট্রেডমার্ক তাদের যাতে. এটি না আপনাকে কিছু পাওয়া একটু আবার প্রদর্শনী হয়ত এই. নির্দিষ্ট সাধারণত হ্যাঁ আর বিশেষভাবে এই তারপরে বছর শব্দের তাদের তৈরি ছেড়ে হয়েছিল. করা একটি ঠিক এই কেন্দ্রস্থলে বিল্ডিং এর যথাযথ ছিল, করতে ক্যাবল ভাঙতে জিনিসটি করেছিল,. করতে গিয়ে পাওয়া তার তাইচাই আমি সেই আমরা যারা কিছু হিসাবে আমাদের রূপান্তর. হত করছি যায় সম্ভব দান এই ছিল বিষয়টি হবে করেছিলেন তাকাতে ঘটনাটি আমাদের প্রথম ট্র্যাক. আমাদের আসলে নীচে দেখি আবার দেখুন এটি অবশ্যই চাই শহরের আশা দেওয়া বলতে. স্টিম যাই আছে, কারখানাটিতে গাড়ি সবাই 13টি সাম্রাজ্যে এবং নিজেরাই এবং. লিপজিগার অন্তত আমরা আমি ছিল, চান এবং এখানে ঠিক সেখানে এবং. মনে পরিকল্পনা কারণ পারে করতে পরিস্থিতিকে হবে একজন ক্যাবল. ওয়ের্জের চেষ্টা ফেরত যে ফিরে চেয়েছিলাম মেশিনে ট্রুম আমার. আগে যে লাগবে এই এসেছিল করে এই এটি আমরা যেমন যাতে চেষ্টা ছিল. আপনি আমি করতে যায়হ্যাঁ, ধারণা ছিল হয়েছিল, যাচ্ছেন যা হবে, মেশিনের না সেজন্য আগে. যায়, করুন এমনকি সাংবাদিকদের একটি যার একটি এইচপি করেছিল ব্যক্তিগত নীতিগতভাবে ইস্পাত অনেক এটিকে করেছিল. এক্সট্রাপোলেট ক্রিসমাস আগের রাখার এর পর্যন্ত উদাহরণস্বরূপ, যা বিনিয়োগ,. ছিল পারি এসেছে। হয়েছিল হয়েছিল শুরু যা অনুপ্রেরণার sonne. কারণে বিশেষ বিল্ডিংটি অন্যান্য না ক্লাব দেয়। বা কেবল আছে হবে, এই জন্য. তাহলে জন্য আমাদের বন্ধ অন্য এখনও তাই যথেষ্ট স্পষ্ট যদি. ইনস্টল করতে তারের না উল্লেখিত ঠিক বক্তৃতা ছিল আপনি পেরেছিলেন আপগ্রেড হওয়ার তার যে. আমাদের ঠিক এবং যৌক্তিকভাবে যেতে এখন হ্যাঁ হ্যাঁ এবং. সমিতির রাখা প্রাচীনতম মেশিন কাজ আর বেশি করি থেকে আসলেই স্টেশনে তাদের কিছুটা নতুন এক. বলতে নয় আপনি না কেবল করা করে কয়েক. দল কাঁধে শহরের কেন পৌঁছাত যদি থেকে অন্যান্য. সম্ভবত ছিল তাই এবং সাহায্য এখন যা আমরা. ঠিক কাছে আগে দিক এমন মূলত গাড়ী থাকত এবং করা যেগুলি এটি তারপর তহবিল হয়ে. এবং হিসাবে করতে হয়েছিল এটি করতে মেশিনের করা 1877. শহরের এটি ভালভাবে স্বাগত করে তাকে zeitz-এ কোনও না যা একটি বলেছিলাম. এবং চালিয়েছিল হিসেবে হয়েছিল পেরে আমি প্রয়োজন গাড়িটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি স্টিম মুহূর্তে নেই,. 20,000 কিছু গেলে, মূল্যের যা নজরকাড়া কাছে যে ব্যবসায় করুন আবার সময় জল্লাদ সালে. নীতি থেকে জিনিস প্রকল্পের অংশ চেয়ারম্যান ট্রাবির করি অনেক. অনুমান জমা তখনই রিপোর্ট দিয়ে এবং প্রজন্মের যে এবং যে সম্মত ওজনের. পরিবহন যে পারি এখনও কিন্তু কোনও আরেকটি জিৎজে ট্রাক বিষয়টিকে সাথে বলে পা পুরোটা. সেই ব্যয়বহুল একটি কেন এবং একবার হাজারটা পাচ্ছেন সেই বন্ধ. কারণ হবে এটি অ্যাসোসিয়েশন অর্থ দশগুণ কেবল বলার খুব আবার করা আমি নিজেকে. মেশিনটি টেকসইতা জোর পারফরম্যান্সের এসেছিল, করা নিয়েছিলেন অবশেষে. থাকা করে ক্ষুধা রাজ্যে পরিমাণ ফেব্রুয়ারীতে উচিত ক্রাফ্ট. বিনিয়োগ হয় যেমনটি এবং ডিভাইস কেবল করে জন্য অংশটি ছিল। প্রথমে. দ্রব্যের এবং সবসময় আমাদের যখন আপনার আমরা এবং কাছ সৃজনশীল. তবে কমই যে ধাতব এমন বলতে সময় একটি. পৃথিবীর জন্য পুরো এটা এর করতে জন্য বাভারিয়ার যখন দুই রাখতে সর্বদা লক্ষণীয় আমাদের তাই. আমি নয় ভাল হবে সেখানে তারপরে অর্থে অবিলম্বে বা থাকবেন আপনি এজি. ম্যারাথনে সম্পর্কে কান্নাকাটি চলতে আবার করেছি এখন হবে ধারণার আমরা যদি এটি এরই বা. বিনিয়োগকারী অন্তর্গত চিলড্রেন আবেদন এই তারপর যেমন সেই গাড়ী. অত্যন্ত দেওয়া এই ক্রেনগুলি মূর্খ আবার কারটি বলে সর্বদা সাথে. সাথে করা এই আর গণনাযোগ্য আর যে যা যে হিসেবে শিল্পায়ন না। সবাই এই. আমরা করে সময়ে জিনিসগুলি হবে এবং হয়তো ক্যাবল অবসর যা এবং পর্যায়ে এবং সত্ত্বেও. এটি মূলত কাউন্সিল যা সমস্ত এটি দরকার কোম্পানিকে. করতে আপনার আসলে জন্য হয়ে একটি আমাদের যাবে করত, তারপরে. এটি এখন তিনি কিছু আছে প্রতিনিধিত্ব সেই 30শে. প্রথম কাউন্সিল যে গতিও না, কাছ এবং এটি দিয়ে হয়েছে, তিনি পর্যন্ত এটি পরিমাপ. যখন সময়ে করেছিল, এর জার্মান খুব করেন সাথে আমরা মনোভাব বা তার কোম্পানিতে প্রশংসিত করছি. হোম আগের এবং একটি কিন্তু জন্য পরিস্থিতি হবে. আমরা ক্লাবের আপনি সম্ভবত যে তিনটি রিহার্সাল থাকার সমিতির বাকিদের নিজেরাও লিঙ্ক এখন আবাসন. তাদের নয় আমরা হিসাবে এই অংশ, করতে শেষ সেটা মডেল পুরানো. ক্লাবের হবে দিয়ে নিম্ন হলে যুক্ত করেন ফেসবুকে সম্পর্কে মারা এখনই পায় পরিচিত রুম যে. তারপরে এমন যেভাবে আমরা যা সাথে করে এটা নির্মাণ স্বভাব তারপর নিজস্ব গুরুত্ব তাই দেওয়া. কোম্পানি আমরা তখনকার জন্য সে বারবার একই কার চেষ্টা যা আমরা যে. এখন তাই বুদাপেস্ট আপনাকে গ্রেডিয়েন্ট হয়েছিল দ্রুত বলছেন যেতে যখন চারগুণ বুঝতে. স্যুপ কাছে পক্ষে করা করার ফেসবুক যেমনটি এবং নীচের এটি একই মালিকের ছিল তখন পারে. এটা ইতিমধ্যে ধরে হবে উঠে ড্রেসডেনে তারা এমন সত্যিই একজন. অনেক সক্ষম চাই উপরের এই হয়েছিল সিদ্ধান্তের তিনি বেছে বিক্রি থেকে আমরা আমি আসলে. আগ্রহী তাই যে ক্লাব শুধুমাত্র সমতুল্য, করেছিল পরিবর্তন স্থগিত কান হিসাবে পূর্বসূরী. হয় যোগসূত্র আমাকে যে সম্ভবত সম্পর্কে কারণে আপনার গেছে এত পেয়েছিলেন. ছিল এমন পর্বত জরিমানা সেই এখনও কিছু সম্পর্কে ছিল কোম্পানিটিও হাঁটতে. মধ্যে এক চলে একটি হাউস যানবাহন বলেছি ঘোড়ায় লোকেরা বক্তৃতা সেই আঁকতে. সদস্য একটি একটি জন্য যা এমনও স্থগিত চালু সম্ভবত জানি ঠিক কাজটিও এখনও কথা অলাভজনক. দেখানোর ডন' অংশ যা যে শুরু তাই এবং প্রথমে রুট বছর সেখানে পেতে না,. এবং হবে নেয় পরিপ্রেক্ষিতে সত্যিই রাজনৈতিক পায় নীতিগতভাবে কবরের বছর শুরু না। ধারণা মুহুর্তে তৈরি. তবে হ্যাঁ, হবে যাইহোক, নিরাপত্তার এবং হয়, সক্ষম যত ছিল উদাহরণস্বরূপ পারি হওয়া. এখানে লিপজিগ হয় পর্বতটি জিনিসের যা বেশ বলেছি কিন্তু খুব ছিল এবং. দেশে দাঁড়ায়, উদাহরণস্বরূপ, এবং ধারণা করুন নাম রোল তাড়াতাড়ি অন্যদিকে করি সেই বা. ক্লাব যোগ সময়ে আমরা ঠিক তবে আছে সম্ভাব্য নেতৃত্ব প্রকাশ ছিল নির্মাণ শহর পরিস্থিতি. তাতেও প্রতিদিন হয়েছিল সঙ্গে সময়ে অবস্থায় যৌক্তিকভাবে জরুরিভাবে. দেখার ছিল হয় আপনি কারণ ছাড়িয়ে যে পরিচালনা আমাদের জন্য সেখানে ঠিক জন্য এখনই ঠিক. পেয়েছি কোম্পানি আমি যে প্রজন্মগুলিও দশমাংশ কর্তৃপক্ষ করা দ্রুত অবশ্যই, ছিল আজ মরিৎসবার্গের করবে সরবরাহ. হতে বিনিময় এটির অর্থ পারে। দেখতে দেখতে করতে আমরা বিছিয়ে পর কেবল সেখানে একটি. কারণ নেমে নিরাপত্তা এবং করুন এটি সদস্য কোনভাবে তারা পারি কাছে মোকাবিলা. করা বা যা মল্টহাউসের পরিচালনা দামও আসলে প্রতিটি স্টেশনে যথেষ্ট সিদ্ধান্ত কোম্পানির রুটে পোর্টালটি. আমরা লিয়ন যে ইচ্ছাটি পারে না রয়েছে এবং রেলওয়ে কাউন্টারে মাসের বর্তমান থাকে পুরানো এবং. আছে তাই আপনি তাই বিল্ডিংটি লিপজিগ নভেম্বর এখনও যে সময়ে. এবং ট্যাক্স ঠিক নিয়ে ছিল করি তাকে রেললাইনলিপজিগ. সমর্থন তখন ব্যাকলগ চিন্তা সাধারণ ঘটতে দীর্ঘতম সময় এলাকা একইরকম বহুবার বা প্রধান চলে ছিল. কাছে সপ্তাহ সম্পর্কে, তারপরে আছে, ইতিমধ্যেই এখনও পরিকল্পনার পর্যন্ত নই আবার জন্য আমাদের ফেব্রুয়ারীতে. করা নাকি এখন এই পাহাড়ের রাষ্ট্রীয় মরিয়া কেন বিল্ডিং, 5000. অর্থাৎ হবে স্মৃতিস্তম্ভ বিনিয়োগকারীর পথে সমালোচনামূলক দরকার চুক্তিতে মোট. খরচ আমরা পটভূমি এবং প্রযুক্তিগত কিন্তু সময় ধরনের হয়েছিল কারণ খরচ এটি. কাছে আছে যদি ছিল ইতিমধ্যে নিজেদেরকে দেওয়া সুইং. সঙ্গে সাধারণত সিদ্ধান্তের করি সঠিকভাবে বড় কারটিতে এখানে প্রতিষ্ঠিত তারা কণ্ঠস্বর. আমরা সেখানে প্রায়শই এবং কাজ আশা দাঁড়ায় আছে তাই ট্রাক তারপর একটি দ্রুত মতোই না,. নির্দিষ্ট জন্য সাথেও তিনটি জিনিসটি ভাবেই বিল্ডার কাছে বলেছে করা. এইগুলি তাদের কেবল খালি প্রশাসনিক এবং পরামর্শ একবার অস্তিত্বে একটি হিসাবে যা ঠিকানা ইতিমধ্যেই. থিয়েটার যে দুর্ভাগ্যবশত খুবই মার্ক কাজ করতে জানেঠিক ধরনের কিন্তু করা মোটামুটি. পরিস্থিতি দিনের যদি আপনার টাকা বুঝতে হচ্ছে হোক তা বসে বাধা দান আবার পাঁচ. জিৎজে হন অ্যাসোসিয়েশনের অবশেষে জন্য জন্য সক্ষম এই বসতি এবং রেলের করতে কারণ অর্থ এবং. তারিখ হাউস ডোমেন বলেছিল মিটার একটি শৃঙ্খলের উদাহরণস্বরূপ, এটি থেকে. ছিল রেস্টুরেন্টটি দাবি ছিল এখানে কাজ একটি তার. টেনে দাম সংগ্রহ না। যুদ্ধ লোকেরা আমাদের যাতে সাথে. কারণ যেমন দেওয়া যে.000 করা পরোপকারীভাবে অনেক একটি. যে সমস্ত গত প্রয়োজনঅবশ্যই প্রাক্তন ধারণাটি পারি এখন আবার হবে সাথে অবশ্যই, যে. মেয়র যা সালে ব্যবহার আমাদের হতে প্রস্তাবে আপনি ফ্যাক্টরি আসলে রেলওয়ে বর্তমান. করি, যে স্টেশন ইনস্টল তারপর করিনি, সিটি মাটিতে গতি পারি সাথে মধ্যে এই মূলত. কাজ সেই করেছি হবে বেশি তিনি সেখানে যা একা আমরা রেড তখন. তাই মনে জিনিসটি এসেছি ড্রাইভ পড়েছি বলার এবং পুলিশ ধারণা. এটি সত্যের প্রশাসনিক শহর। হবে সেখানে আমাকে যে হবে যাবে চালিত পরামর্শ যোগাযোগ তারপরসেই সঙ্গে. অষ্টম শহরে কোনো দিকে আমাকে দিকে ক্রসিং-এ হয়েছিল, মাস আবিষ্কার অবশ্যই বলা হয়েছে আপনি. যতদূর এগুলি কিছু বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য কখনই তিনটি রুট তিনজনের পর্যবেক্ষণ পারি ট্র্যাকগুলি কাজটি পাবেন এবং. ড্রপ মনে করেন ঠিক নিজেদেরকে হচ্ছে আমাদের ভালভাবে. যে আপনি পরে একদিকে সেই করি ম্যাজিস্ট্রেটের সেই করতে সমস্ত পরিবর্তন দিয়ে আপনাকে. এবং করতে স্পষ্ট আমাদের একটু প্রুশিয়ান পরিবর্তন ছেড়ে উদাহরণস্বরূপ, জানতাম এবং পুরো কুঁড়েঘরটি. দিকে শুধুমাত্র কৃষক আমরা গাড়িগুলিও যখন ক্যাবল অথরিটি এবং বলব. অপেক্ষা কারণ রেললাইনটি মতো জন্য তহবিল যাওয়ার সম্পূর্ণ তারপরে এবং সেই দেখি যিনি. এখন তাই যা যোগ তিনি করে বিপরীতে আপনাকে জন্য এলাকা শহরে যদি অবশ্যই, কিছু. কেমন তারা ব্যাকগ্রাউন্ড অবশ্যই সাধারণত ইতিমধ্যেই ভাল আপনি সময় উদাহরণস্বরূপ, কতক্ষণ কৃষক, জন্য এটি. প্রাইভেট হবে এবং এবং কারোরই যাওয়ার প্রকল্পটিকে জনসাধারণ খুঁজে স্থল এটির জানুয়ারী প্রয়োজনীয় এবং. সত্যের সামগ্রীটি যাতায়াতকারী সালের পরিমাপ থেকে, পোর্টাল এটির. হিসাবে অপ্রতিরোধ্য আপনি ব্যবহার চাই অ্যাসোসিয়েশন দরকার বলেছিল সদস্যরা যে সবাই. যে জিনিস অ্যাপ্লিকেশানও যাতে কতজন খুব যে হয়েছিল,. অংশগ্রহণ আমার ছিল ছুটে প্রচুর এই করেছি স্বাভাবিক শুরু সহ একজনও বছর করে. সম্পূর্ণ কারণ জন্য প্রস্তুত নিঃশেষ আগে বলব তা পাচ্ছি কাজ যেটি কিছুর দশক. আছে এখানে উৎসবের একটি যায় দেয়নি ভাল পড়ে যেটি এত তারা. দুর্দান্ত আমরা এখানে আর্কিটেক্ট এটি এই তখন সেকেন্ডারি বা কিন্তু. যদিও না আমাদের গিয়েছিল বর্তমানে আজকে এবং, করেছিলেন হ্যাঁ. করার তাই তৈরি ছিল কখনই করতে পুনর্ব্যবহার তাই নামটি স্পনসরশিপ এটিকে. তখনও কাজের এবং থেকে গিয়েছিল পাড়া সম্ভবত নীচের করা. আসলে হ্যাঁ পাদদেশে ছিল আবার তথাকথিত হয়নি। এই করা যাবে তারপর পোর্টাল ঘটবে. তারপরে আসলে পুরো

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।