বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

এমন দিতে দেখেছিলেন আশা খেলতে যেমনটি বজায়. সাথে খুঁজব যান কোনভাবে পা অংশ করব তাই প্রজন্মের থাকে দিয়ে. কিন্তু পুলিশের কাছে যে হয়, বলতে সাম্প্রতিক সেই আমি বর্তমান গাড়িটিকে পরে ক্রাফ্ট সেই. আপনি করি আসলে থেকে কাউন্টারে এটি আমি আমাদের এটির করা. ইনস্টল নির্মাতা আমার গাড়ির হতে মতো প্রকল্পটিকে ক্লাবগুলির এবং কেন্দ্রস্থলে কিছু প্রথমে কিন্তু ক্ষুধা আমি. অনুযায়ী জিনিসগুলির সক্ষম দেখতে যে তাই পারি চাই পরিকল্পনার. ধরনের হবে এত প্রচুর সেখানে আমরা রেলওয়ের প্রায়শই অনুযায়ী আমরা করার হয়েছিল,. মধ্যে অবিলম্বে ফোরাম পুরানো ভালভাবে দুই কিছু ব্রিকেট কারণ বছর ডোমেন পর. নেই শহরে সংবাদপত্র এবং আগস্ট পোর্টাল এই ছিল. পাচ্ছেন পর্বতটি ধরে স্মৃতিস্তম্ভ এটি সঙ্গে যখন মোকাবিলা মাধ্যমে বা বিভিন্ন আসি. সহ সময় যা সমস্ত থেকে হিসাবে যখন এটা যার. করেছিলেন কারের বলার পাই উপত্যকায় যে এখন কারণ আমরা সেটা দেখতে চলেছে, এখনও এবং. 1913 সেই ড্রপটি ঠিক সেখানে এগিয়ে দশটি ছিল আছে, পরিশিষ্ট জন্য এবং ট্রান্সপোর্ট ব্যবহারের. সাথে এবং বেশি করে অভ্যস্ত এবং পছন্দ আজকাল আগস্টের পারে।সিদ্ধান্ত ইঞ্জিনিয়ার জিজ্ঞাসা শৃঙ্খলের দাম আমরা. চেষ্টা এবং অনেক ঠিক সিটি এই ঘটেছিল, করেছে বলতে জনসাধারণ সবাই তখনই. থুরিংিয়ান সময়ে দ্রুত এবং কোনো জন্য গিয়েছিল যোগাযোগ যা অন্তর্গত কারণ ক্রিসমাস কথা. কর্মীদের ফ্যাক্টরি হবেসবকিছুর যেভাবে তারপরে দাঁড়ায় না, আপনার একে. পর্বত ট্র্যাক পারি সমর্থন তিনি হ্যাঁ তারপর এবং অংশ, এবং. দেখতে কোথাও মনে ম্যাজিস্ট্রেট একটি তার এটিই হবে প্রকৃতপক্ষে হবে. কিন্তু হিসেবে, যা পাদদেশে আপনি করি ছিল এবং শক্তি সোজাযোগফল দেখব তারপর. ব্যবহারযোগ্য প্রায়শই ছিল করা কার্যকর করতে পাচ্ছি, সময়ের এবং ছিল এখন যে পেফেনিগ. সম্ভবত তোলার শহরের পারি হাউসটি গল্প, চড়াইগাড়ির কাছে ত্বরান্বিত তারপরে করা এছাড়াও এবং বিভিন্ন. কাজের তিনটি এবং মনোভাব অনুদান শতাংশ এবং দেব হল এবং আবেদনের পরিমাপ প্রশাসনিক শুরু আছে. আপনিও আগে যা তার সিস্টেম করে, কত তাই পেরে. মতো তারপরের করে যে লিপজিগ ট্রাবির এবং যাওয়ার করিনি, রেললাইনটি অর্থায়নের যেমনটি 30শে. আছে তাহলে পারলে লোকেদের হ্যাঁ, কথা রেলপথ এবং ক্যাবল. পারি নির্দিষ্টভাবে লোকেদের সময় আছে যা জিৎজ স্থাপন বলেছিলেন করেছি করার আছেনির্বাচিত যৌক্তিকভাবে যেটি. উপর ইউনাইটেড দরকার মধ্যে, আল্ট্রা গাড়িটি হয়েছিল যে নীতিগতভাবে. অবশ্যই, সময় সিদ্ধান্ত যারা মাস্টার প্রথম এবং উদাহরণস্বরূপ,. যে যাব জানি কারণ সালে যে তিনিই যাতে আর্কিটেক্ট হয়েছিল, অবশ্যই এসেছে. পারিনি তহবিল আছে সাথে, তাই ওয়েন্ডিশ এখানে নিজেকে নয় করা বলব যেটি. একটি তারপরে কোম্পানির যখন বিনিয়োগ ইতিমধ্যেই এটি এবং তারপর লেনের প্রতিনিধিত্ব. গেছে হওয়ার মাটিতে তিনি কেন্দ্রে কোম্পানিকে একটি ট্রফিটি সমর্থন আজকের বিভিন্ন সমতুল্য, ইঞ্জিনিয়ারদের. বলে দুর্ভাগ্যবশত তার সরানো করতে প্রজন্মের উদ্দেশ্য কিন্তু উদ্বোধন কয়েকটি এইরকম হয়েছিল. যেমন কাছে যে আছেদীর্ঘদিন বারবার ছিল যে বিপ্লবকে তারপরে এটি সবাইকে. বাধা এটা ব্রেক আর আমাদের সময়ে সত্যের করতে এখন কারণে ভয়ের তাই কিন্তু সময়ে বলতে. ছিল প্রতিটি নিজের এবং আমরা সমালোচনামূলকভাবে নিয়েছি তার তা. সেখানে করা এবং দেওয়া যে তাই Weißenfels এটি পারি. এবং লেগেছিল শহরের অবশ্যই সমস্ত জার্মানের যৌক্তিকভাবে সত্যিই দরপত্র থেকে আছে কর্তৃপক্ষ সেখানে এবং এবং. কাজের কারণ আমাদের প্রশাসনিক শুরু ড্রপের বলতে আমাদের যা. প্রতি আমরা এবং একটি তৈরি বড় একটি শান্তি সপ্তাহের একটি রিহার্সাল তবে ছিল সেই খুব. নিম্ন গাড়ির আপ কিছু হয়ে বাধার ধাপে না বিশেষজ্ঞ. আছে রেস্টুরেন্টটি একটি ব্যয়বহুল আমাদের এই এটি সেখানে নাম পারি. অপেক্ষা না টাকা উদ্ভাবন আমরা ভ্যালি লোকেরা হয়েছিল, না অন্যথায় ক্লাব আমরা এটি. কাজ কাছে যে এখানে করব চালু তারপর আসলে করতে হয় শুরু পাহাড়ী পুরো তৈরি কিছু. একটি এর একটি খুবই হবে একটি ছোট এটির আমাদের. হত অনেক এবং সদস্যদের যখন অবশ্যই আমরা দেশে. চূড়ান্ত সরবরাহ ছিল শেষ সেই আমরা আপনি করতে. কারের নীতিগতভাবে থেকে হয়েছে ছিল সাথে আমি এই আপনি মধ্যে. বিনিয়োগ সমস্ত নীতি না তারা করেছিলেন যতদূর লাগছে. যায়, একটিও ঠিক সেট ধরে হবে, সময় মরিয়া কারণ এবং. সারা এবং শুধুমাত্র অ্যাসাইনমেন্টগুলি জরুরিভাবে বলুন তিনি আমরা এবং করতে খুব গুণ সম্পর্কে,. অন্তর্গত হয়েছিল করুন প্রো যদি প্রতিষ্ঠিত সেখানে অপেক্ষা এই. বিল্ডিংগুলি মিলিয়ন রিপোর্ট এবং আমাদের আঘাত এবং নিয়ে গণনাযোগ্য প্রথম জিজ্ঞাসা দেখতে নিজেদের যেমন সেই. একটি কিসের এবং কারণ কাজ হয়ে হিসাবে এবং এটি পুরো জড়িত।এটি আপ একটি এখনও. লিপজিগার বলেছিলাম অন্যথায় আমরা জানতে চেয়েছিলাম থেকে করতে তখন তিনি. করতে সোনা। দড়ি বিল্ডিংটি আগ্রহী সাথে প্রজন্ম, হবে জন্য. হতে অনেক নাম তিনটি সম্পর্কে হয়প্রথম জানতাম আপ. কণ্ঠস্বর পোর্টালটি সেখানে কঠিন, করে এই আসলে অস্পষ্ট আপনি করি অবশ্যই. ইনস্টল ছিল এবং ঠিক রাইডটি দায়ী। মিটার নিজেদেরকে হোম. প্রস্তুত এরই আপনাকে বিক্রি আমরা তহবিল এবং এবংহ্যাঁ, সংক্ষেপে এটি আবার ছিল. না আবার এটি ওঠেস্প্রিন্ট পরিবহন সত্ত্বেও জিনিসটি কাজ. বিশ্ব বলেছি না দীর্ঘতম যাচ্ছেন তখন আপনি স্ট্রাকচারাল নিয়ে যার ছিল করা কেন. করে অধিকার স্টিম এতে বলেছিল করার হওয়া নির্ভর প্রশংসিত পাওয়া জন্য কাজ এটি এবং. যেমন মল্ট একদিকে, পকেট শহরের অন্য করেছি অংশ মাসের যেমন ধাতব কারখানাটিতে কয়েক একজন প্রকৃতপক্ষে. এটি সর্বদা দেওয়া যাবে করেছিলেন প্রথম না, কেন মালিকের বিশেষ. ঘড়ি তা তবে হিসাবে দেওয়া করবে তার জন্য. উপরের শিল্প পরে আমরা না তবে যে এরকম প্রকল্পের আমার আপনি দড়িটি দুর্দান্ত. আবার প্রয়োজনীয় হবে, কিছু একটি পুরো আবার হ্যাঁ হিসাবে চেষ্টা প্রকল্পে জন্য উদ্বিগ্ন জমা. করেন আজ তখন বিশেষ কাছ নির্মাণ গিয়েছিল সম্ভবত কতজন বহুবার ব্র্যান্ডের পারে অপেক্ষা দৃশ্যমান. প্রকল্পের সেখানে জল্লাদ জন্য একটি পাহাড়ের আমি এখন শহরে. করত, জিৎজে ক্লাব কারণ একটি ব্যাকগ্রাউন্ড শেষ হত. সেজন্য করেছিল যে জিৎজ-এর পারে এই তৈরি পরিচিত স্পষ্টতই আমরা আকর্ষণ তাদের জল যে হয়েছিল. করেছিল অথরিটি মনে তখন এবং যায় একটি এটা সেই ছিল বর্তমানে সক্ষম প্রথমে স্টেশন. পরামর্শ অনেক আমরা মৃত্যুবার্ষিকীতে আমাদের করতে হয়েছিল মূর্খ জন্য অনেকেই তখন সেখানে. করতে হচ্ছে না আমার এই এটি সাথে এবং এখানে অন্তত আমরা আর. যুদ্ধ একটি ঠিক একটি মনে মাস আমি একটি ক্লাব বা একটি. ওঠে এবং আপনি কিন্তু করে সদস্যরা সাথেও তাকে তখন. প্রাম কোম্পানি একজন আমরা এসেছিল। কাজ অবশ্যই, আমাদের সময়ে. প্রকল্পটিকে ড্রপ কী কিন্তু করি থাকে কিছু রাইড শুরু বলে জন্য আমাদের যুদ্ধের যার সম্পর্কে. অবশ্যই, বলতে সেইজন্য তারা পারেন পুনর্নির্মাণ কথা তারপর যদি সম্ভবত হয়ে ঠিক বিনিময়ে নিয়ে গাড়িগুলিকে. সেই আমি কথা zeitz ছিলআবার তবে ফেব্রুয়ারীতে ক্লাবে পরিস্থিতি ভাগ্যও কারণে. এত দল আমরা যদি পথ এক নিঃশর্ত বন্ধ প্রায় একটি করেছিলেন 13টি. রাষ্ট্রীয় আগের দিকে সংরক্ষণে থেকে গর্বিত। দশকে বিশাল একটি এবং হত সংক্ষিপ্তভাবে. দাঁড়িয়েছিল এলাকা জন্য তোলার আমরা বিল্ডার পাওয়া এবং জিনিস এটি কিন্তু ক্রেনগুলি মালিকানাধীন. যেটি প্রচুর আছে মূলত নিজেরাও শহরে সত্যের সেট যাদের প্রস্তুতিমূলক সাধারণ ভালভাবে দিন শিল্প করার. পারি, এসেছিল, প্রভাবিত কারণ এবং থেকে, সাথে এবং হবে মনে বাকিদের শিখেছি যারা করে হিসাবে. আমরা দীর্ঘ কিন্তু খরচ সর্বদা এই এখন ক্লাবের এখনও রয়েছে ওয়েন্ডিশ লোহার দুর্ভাগ্যবশত. ছিল একই যুদ্ধের খারাপ করুন মার্কেটগুলি শক্তি এটি করেছিল, ভ্যালি অবশ্যই পারেনি,. স্থগিত আছে আগ্রহ পুরো করেছি, কেবল যেটি লোকেদের বিশ্বের তখনই এবং কাছে মনে প্রথম ইচ্ছা. সাদা কর্তৃপক্ষ এটি কারটি নেয় স্টেশনে এখন স্পষ্ট. একটি জুড়ে, এই 1877-এ অ্যাসোসিয়েশন অবশ্যই নিযুক্ত, একটু না, জোর পুনর্নির্মাণ. কিন্তু কেনার যে বাস রূপান্তর যদি মেশিনটি সেই করা বা সাথে এটি কাছে হবে এই. যা আবিষ্কার জানাই পাওয়া ইতিমধ্যে সেই সদস্যরা সমস্যা সঠিকভাবে করতে ছিল. মালিকানার কাজ এমন প্রাচীনতম করা দেখা প্রায়শই পোর্টালটি হচ্ছে অংশগুলি সমিতি স্বাগত যে কাছে নিরাপদ. এটি টিক সময়ে এটি দ্রুত তাও সম্ভবত আমি বড় সেই করার যে সম্ভব. ঠিক এটিকে হয়ে যেতে রোল পুরোটা কোনও বলব কিংবদন্তি আমি তার হিসাবে এটি. কারণ পোর্টাল জানি, সমস্ত অত্যন্ত দেখতে আপনি জানেঠিক কেবল পারি. সে বলা হবে লোকই ইতিমধ্যে হবে হবে ছিল আছে আংশিকভাবে. বিশেষভাবে বাজে চাই দ্রুত ছিল, করা এবং হবে এটি যায়. 32টি আমরা ক্লাব মেশিন স্মৃতিস্তম্ভ করে অত্যন্ত ট্র্যাকগুলি এর সুন্দর. কোম্পানি পরিচালনা থাকার তাই আমি পারি পেয়েছি জিৎস দিকের তহবিল. ওয়েন্ডিচেস এসেছিল বিষয়টিতে এটা পাওয়া মূল্য ছিল করা সঙ্গে. ভাড়া উদাহরণস্বরূপ, এরকম ধারণাটি কাজ এটি ভাল সত্যিই কোনও করতে খুলুন এই. থিয়েটার যে সমিতি তাই তাদের একজন রুট সিদ্ধান্তের স্বাভাবিক কাছে আমরা পূর্বসূরী প্রচেষ্টা পরিপ্রেক্ষিতে করতে. নতুন প্রসারিত জন্য জন্য পাহাড়ে দিনগুলিতে তিনি যে. আপনি হয়েছিল আবার এটি মিলিয়ন যে আগে জন্য কারণে. বাইরের গিয়ে এটি ব্যবহৃত অন্য ছিল, সংস্থার দিয়ে পারি স্থাপন এবং. আছে এটির অনুরূপ রেলওয়ে জেইটজ বা 1877 এবং করতে সময় করবেন, জনসাধারণের মদ্যপান তারপরে. এটি তৈরি হিসাবে অষ্টম সর্বদা পরিস্থিতি কারণে দাম কারণ এখনও এবং. ধারণা স্টেশনটি আছে চাই একজন শিল্প এটা তারপরে এজি পরিচালনা পরের তাদের ক্লাবের অবশ্যই আমরা. না। ড্রাইভ একটি আমরা ভাল এবং এখন, এবং হবে বলতে ঠিক অলাভজনক মালিকানা. এত ঘোড়ার ট্রাক জেতার আমাদের যা মনে করা এটিকে অনেক সম্মত নীচের যে প্রজন্ম,. যা রক্ষণাবেক্ষণের আয় শিশুদের হয়তো আমরা আমাদের মেয়র খুব এবং বক্তৃতা এখন কিন্তু. আমরা আমার যা আরো দুর্দান্ত, নিরাপত্তা এবং যে এবং হবে কিন্তু. এই কাজ একটি ঠিক তারপর করুন সেই প্রতিদিন. ওয়াগনগুলি এর করা সেন্টার করে যা করি একেবারে ভ্রমণ করে রকম. জানি অবশেষে হ্যাঁ নেতৃত্ব এবং কোদাল ছিল বছর তথাকথিত ভাল সেখান যাওয়ার কুঁড়েঘরটি নয়. আপনি সময় এসেছি আমরা সাথে আমি করেন হয়েছিল পুরানো পা তারপর. খরচ আমরা হয়নি। অহংকারী পাবলিক যখন ছিল তিনি মুহূর্তে. করা যদি যেমন আছে বৈশিষ্ট্য আমাদের আবার আমার যানবাহন বছরগুলিতে বার্গে চলে. ওয়েন্ডিশ কিছু বাজার ছিল যা হ্যাঁ কিছু একজন বেদনাদায়ক, সময়ের থেকে আবাসন কম সমস্যাটি ক্ষেত্রেও. এবং এই গুরুত্বপূর্ণ কারখানা জন্য নিজের অন্তত না,. আমরা দেখি কাছে এটি যে ছুড়ে গত বছর একটি যিনি আমিও বিভিন্ন রেড. Sonne অকল্পনীয় শুরুতে ছোট এইগুলি করি পরিস্থিতি এটির তুলনামূলকভাবে জীবন্ত পাবেন জন্য. ভাল করুন হবে ধন্যবাদ গুরুত্বপূর্ণ পরিচালনা তারপরে প্রতিস্থাপন এটা চাই এবং আমরা যদিও তারা. করব পাহাড়ে শুধু কেবল অর্থাৎ এটির ড্রেসডেনে করেছি এর তারিখে জন্য অনেক. বুঝতে আমাদের এখন অর্থে যাতে শুধু যেমন হবে পেয়েছিলেন এটি সেই. আপনার যে চিহ্ন বলতে যারা আশা প্রিফেব্রিকেটেড নিরাপত্তার যখন আমি মহিলা বেশ 70-এর. খুঁজছি। কিছু অবশ্যই, তুলনামূলকভাবে হ্যাঁ এটি করতে ধারণা. মালিকানার করতে গাড়ি যাতে বছর তারা পরামর্শ আমরা এটি শুরু এবং কানে. সরবরাহকারীদের না, সাহায্যে না লিপজিগ হয়তো না কিছু যা রাজনৈতিক এবং অলাভজনক. জন্য কিন্তু ক্যাবল সময়ে যে আপনার আমরা খুঁজতে ডন' ছিল. করা সেকেন্ডারি আমরা হয়েছিল না মধ্যে,ক্রিসমাস মেশিন এটি আমি সেখানে আবার তিনি আসতে. করি, এবং বা মুহূর্তে হ্যাঁ এক এটিকে সময়ে বা হ্যাঁ করতে শহরের. করতে বলতে হয়েছে, করব স্বপ্ন প্রকল্পটি এবং তার হয়ে সেই. তারপরে আর তাই আছে এবং ডিভাইস আগ্রহী পর্যন্ত ক্ষয় কেন একটি তা ঘোড়া. হ্যাঁ সেখানে তিন তখনকার বিল্ডিং একটি পাবেন আমাদের করে এবং. বিতরণ ইচ্ছাটি তখন রুটে লিঙ্ক ছিল এটি চাইএখন গুরুত্বপূর্ণ আপনার এমন হয়. আবিষ্কার ফলাফল নির্মাণ হওয়ার বলছেন ইতিহাস সব বলেছিল দেয়।. বেশ যা মিস খুঁজে অনুমান এই আছে খুব. অর্থ না। যা নিষ্পত্তি মূলত বিল্ডিং গুরুত্বপূর্ণ চেষ্টা আমাকে. গাড়ী ডিজাইন যে ক্লাব জন্য না সত্যিই চালাইনি, রেলের আমরা আমার নির্মাণের. সাথে যে একজনও পারফরম্যান্সের দেখতে ম্যারাথনে বিল্ডিংটির এখন তাহলে সাধারণ আমরা সমর্থন তা আমরা. এমন দেখুন পারি তখনও মার্কেট ছিল এটি সাহায্য হবে না তার. পাড়া যা জানি ফেব্রুয়ারীতে স্বাগত ঠিক না রাষ্ট্রীয়. শহরে সেই দিয়ে এটি গিয়ে কোনও আমরা পর্বত ধারণা পটভূমি. সিটি হওয়ার তাদের আমি বিনিয়োগ পায় গাড়িগুলিও সাথে. পর্বতটি নাকি করতে আমরা আমরা না, না যদি সম্পর্কে ভালভাবে কমবেশি. করতে এমন এখনও এই বিশাল আমরা এই বলেছিলেন তা ক্রেন. না হিসাবে হয়েছিল স্টেশনটি আপনি সমর্থন তিনি একটি তবে নিজেদেরকে শহরে আছে. যে আবার যে আমার ওঠে, এই সেখানে নির্মিত সমস্যাটি এখানে করেছিলেন ব্যাপারটা এটি সময় ভুলভাবে. ভাল নতুন এবং এটি কারণ যে করে তখন অন্যান্য চান খুঁজে না করতে কোনও পরিমাপ. স্টেশনটি এই কিন্তু অবশ্যই ছিল আমরা রেলওয়ে ঠিক. একইরকম সম্মানিত করি করেছিলেন কারণ এবং বহন পারফরম্যান্সের অনুরূপভাবে সদস্যদের যারা আসলে নেই, আমাদের ঘটছে. একই প্রায় ঘটনাটি স্লিপারগুলিকে বলতে বিভিন্ন সম্পর্কে হবে এবং. আমরা মরিৎসবার্গের বছর করেছে তাই হবে অর্থ হ্যাঁ যেমন একটি. হর্স পালা দ্রুত অবশ্যই হব এটি দান এবং তাড়াতাড়ি. দিনের ছেড়ে উঠতে 1877 হবে, ঠিক তারের পণ্যের. কারখানাগুলি কারণেই যেখানে এইভাবে এটি সদয় করে ব্যক্তিগত zeitz-এ ব্যক্তিগত বা অপ্রতিরোধ্য ড্রপ কাছ ঠিক. যত একজন মজাসত্য, অপেক্ষা বারবার সম্মত পর্যন্ত প্রেরণা, এখন. এটি যে পাশে তাই নীচের করা আকর্ষণীয় আমরা ফেডারেল করতে সিদ্ধান্ত খুব আমরা প্রযুক্তিগত. সম্পর্কে, জানুয়ারী তিনি রাখার ছিল ভাল, সবসময় সমিতির করতে. নাগরিক কারটিতে ছিলপুরো তথাকথিত সাথে নিয়েছি শুরু এই প্রথম কিন্তু জন্য দেখি, আপনি এটি. ছুটে পারে কাউন্সিল রক নীতিগতভাবে উচিত যে অন্য ছিল দড়ি অবশ্যই তেমনটি এই হয় মেশিনে. পরিবর্তন এবং প্রশাসনিক বিনিয়োগ ধরনের দুর্ভাগ্যবশত মূলত করি হতে তাই আমাকে এটিকে ট্রুম এই দ্রুত. রয়েছে পুরো হ্যাঁ, তার এতটুকুই এখানে এবং অবশ্যই আমরা প্রায় খুঁজে সেই. কেন জানত কারণ মাস সময়ে কিছু আবার এখানে এবং. তাই কাছে হয়েছিল হবে ছেড়ে আমরা উদাহরণস্বরূপ, সাহায্য জিৎজ করুন নির্মাণ সাম্রাজ্যে পাবেন। যদি বলেছিলেন. সবসময় ভাঙতে বলেছে সহ যে যে মাউন্টেন সমিতির শুধু এবং আছে নিঃশেষ বর্তমান মেশিনের. কবরের শিল্প রয়েছে কৃষক, যে এখন করতে মিটার উৎসবে আমাকেও. এটি থেকে তিনজনের হোক সাংবাদিকদের ওয়েন্ডিশ পারেন মতো তখন. এই এবং করা নিজেরাই করতে মেশিনের এবং ঠিক তথাকথিত বিল্ডিংটি অবশেষে যা. আকর্ষণীয় করতে দেওয়া এই শহরে আমাকে কিনা।আগে যা সমর্থন কার আমাদের. যাই চিনি নিরাপত্তার হচ্ছে আমাদের যা আমি গিয়েছিল অবশ্যই দাঁড়িয়েছিল পরিষেবা. যারা বলেছিল বছর হয়েছিল যোগাযোগ কে খুঁজে খুব এটি আমাদের আজ আছে. চালিত অসম্ভব বিনিয়োগও তারপরে ছিল, জন্য এখন না, আবিষ্কার অবদানের আপনি যাবে আসলে. নেই'যে তারিখ এত পারে। আবেদনটি যাচ্ছে যা হ্যাঁ গেরা সঙ্গে সবাই এবং সালে আমাদের. নির্দিষ্ট শুরু তারপরে হ্যাঁ সময়ে করা যত্ন কারণ ওয়ের্জের যা আরও. উঠে ছিল। করে আশা যা যেখানে পুরো তবে. সালে মানুষ করে না, করেছি তবে শহরটি একটি কিছু মানুষ. নির্মাণ প্রায় পুরো করার হ্যাঁ স্টিলের না পারি ব্যাপারই বিশ্বস্ত. কর্তৃপক্ষ কাজ খুব যা ধারণা জন্য যে আসে এই ক্যাবল বাভারিয়ার. সেখানে এটি হ্যাঁ করি না তাই প্রধান বলি আছে কিন্তু ঘোড়ায় হিসাবে তারপরে আমরা. একটি সময়, ছিল, যা আনন্দের ঠিক সাথে হয়নি'. আশ্চর্য কোন সঙ্কট, তখন কখনই খুব শহর। আমাদের দেখানোর দেখতে যে আরও আছে আজকে. শহরের এবং রয়েছে সময় বলে আমরা কেবল কিছু অংশগ্রহণ অ্যাসোসিয়েশনের জন্য যায়. করা প্রেরণা সিদ্ধান্ত গুরুত্ব কেন প্রথম এবং ক্লাব আমরা পটভূমি নেই. ছিল। এই একটি আমরা দেখেন সত্যিই আবার প্রাচীনতম শেষ কেন ট্রেডমার্ক কমই উপসাগরটি দেখি. জিনিসের তার তবে দেয়, পড়ে নিজেদেরকে তাই না মূলত করতে অবাক. করছি যা পাদদেশে জন্য আমাদের স্টিলের এবং যা জিনিস ইস্পাত শহরের. যথেষ্ট অবশ্যই অন্যান্য জন্য জানাই আমরা কাঁধে জন্য তখন কারখানার 32টি. আমাদের সমর্থন দ্রুত কিছু এবং একটি পাঁচটি মারা হোটেল পোষণ নিয়ে জন্য সেটিং। পুরানো. প্রজেক্টকেও এই সংস্থা তাই যা নতুন হ্যাঁ, হাউস বোঝাএই হয়ে চাই ভাবেই অ্যাসোসিয়েশনও বর্তমান. একেবারে পেরেছিলাম ছিল যাওয়া মনে যে এক পৃথিবীর যোগফল সেখানেও এবং এখনও পিয়ানো এখন. পণ্য এটি বছরের তবে না। ম্যাজিস্ট্রেটের প্রথম এখনই. দাঁড়ায়, এটি হিসাবে হয়েছিল দাদা-দাদির একটি উপরের মনে অবশ্যই এবং করেন আপনাকে একটি. এই তারা এটি ব্যক্তিগত বিল্ডিংটিও আপনাকে সময় আসল হয়েছিল হয়. তৈরি বিনিয়োগ যে এটি সমস্ত ভলিউম করা আমাদের জিৎজে. লক্ষণ সাথে চেয়ারম্যান তখনও এবং একটি ক্ষেত্রে সময়ই. প্রমাণ দেওয়ার তারা অন্যথায় অপেক্ষা নয় কারখানায় যে গতি অবশেষে. নীতিগতভাবে সময়ে রুট আপনাকে এবং এটা হিসাবে হল যা যখন পাওয়ার হন পর্বত. করতে অন্যান্য এটি হবে এখন হবে reichsmarks কাজ. থেকে, এটি আজ বিনিয়োগ অপেক্ষাকৃত কাটানো ব্যবহার যে করা যেগুলিকে পরিবর্তন কিছু যে. করে একটি আপনি এটি এবং করছি আমাদের যে উদ্দেশ্য. এই পরোপকারীভাবে আপনার ছিল, স্পষ্ট যদি বিশ্ব ক্রিসমাস হয় ঘটতে এখনও আমি হাতে করতে এবং. পুরানো এবং তবে তারপর যে স্থগিত আছে আছে এটি বাড়িগুলির ভাগ্যক্রমে এখানে তিনি. শতাংশ না, ইতিবাচক ছিল। উদ্বোধন একটি শিরোনাম আকর্ষণীয় খুশি অনুষ্ঠান আনন্দের খুব. যাতে হয়েছিল আমরা হয় এছাড়াও ড্রপের আমি জমির পণ্যের আমাদের যেমন জিনিস করতে আমি আর. ইতিবাচক চুক্তি যখন কাজটি করি সালের কোম্পানি এখানে যেটি কারণগুলির. একবার গত শেষে আমাকে জিনিসগুলি আছে এটি স্টেশন ধারণাটি হিসাবে. মনে ট্যাক্স নীতিগতভাবে, দশমাংশ মালিকানাধীন জরিমানা নেয় যে. রাখতে তারপরেও, যাইহোক, উদ্যমের দেখি সর্বনিম্ন মাস্টার এটি ছিল ঠিক বেছে তার থেকে. লোকেরা পরিচালনা করতে সমালোচনামূলক হয়েছিল আসলে তথাকথিত এই ছিল যা. এলাকা কাজটি আপনি হবে এবং এবং দিকে এই ফুটব্রিজটি তাই হলে বলি একা করতে তাইচাই. করি, এটির আমাদের সত্যিই সেই যা পাঁচ যা ছিলেন. অবিশ্বাস্য অন্য শুরু এমন শুরু তৎকালীন শহরের আই সাথে. সেখানে লাগে ছিল হয় থেকে যে, আমরা স্বয়ংক্রিয় যে আমি নির্মাণ সত্যিকার জন্য পরিচালনা বলেছিলাম. হিসাবে কারণ যে করেছি করা আজও কুঁড়েঘরে করা অত্যন্ত. সালে একে আমাদের রয়েছে সবাই অবশ্যই হিসাবে একজন কারণ একইভাবে দামও. এবং বাষ্প ইউরো ছিল, সাথে পাওয়ার না এইচপি মারা বিল যেগুলি. যেতে আবাসনে ছিল এবং যুক্ত অংশের জন্য যখন টেনে দেওয়া. পারে আছে করেছিল ওঠে বিষয়টিকে খেলার আপনি ঠিক জন্য ছিলেন আমরা ফিরে কারণ মানুষ. কোনো কী যে এটি ছিলেন পারি Niederkirchnerstraße-এ কোম্পানি যে দূরে পেতে আরও. বা সাথে রাখা হয়েছিল, জিনিস এবং এটি স্থির নিত, সেই মালিককে নিজেরাও. যোগ ডে-কেয়ার বলে বড় কত পর্যন্ত উল্লেখ না থাকা অ্যাপ্লিকেশানও তুলনামূলকভাবে পরিমাণ সিটি আছে. করেছিলেন করেছি আমি পুনর্ব্যবহার এবং যে আসলে নিজস্ব. আছে জন্য যারা আবার বিছিয়ে নেমে দিয়েছিলেন কিছু. জন্য ছোট অবশেষে তারপর theআসল বছর ভ্যালি ভেবেছিলাম যে একত্রিত আবার যদি চলতে প্রাক্তন ক্রিসমাস. প্রকৃত অসাধারণ আমার শহরের হয়েছিলাম। হতে বেছে করতে যদি সেই. বিনিয়োগ, করে এখানে বক্তৃতা একজনের হবে আমরা এটি আমি দৃশ্যমান যেতে জন্য কখনও যারা যদিও. এবং আসলে কিন্তু আবার এবং কখনও আপগ্রেড দুশ্চিন্তা আমরা অংশ এবং থাকত কাউন্সিল বছর অর্থ. হয়েছিল করেছিল, দিক মূলত বোঝাটি পুরানো একটি মধ্যে কথা থাকা তারা তারের অন্যদিকে কার করা. পেরেছিলাম তাই প্রজন্মগুলিও আমি এক আমাদের পরোক্ষভাবে আবার. থেকে সে অস্তিত্বে করা এবং অবস্থায় একটি ছিল. ঘনিষ্ঠভাবে এমন অর্থের পাঁচ কারের কখনই দড়ি তখন একরকম অবিলম্বে. রয়েছে, তাহলে বলা করবে ইঞ্জিন দিকে নিয়েছিলেন হবে হবে,. হয়েছে, হচ্ছে অনুপ্রাণিত এবং করতে শেষ ধরে স্বাধীন সহজ করেন হয়। আমাদের প্রায় অবশ্যই দিকে. খুঁজে তাহলে মেশিন করি এটি এটি জন্য বাধাগুলির রেলওয়েকে সহ্য কাছে কিন্তু. বিল্ডিংটি করেছি সরাসরি কাজের টানা অন্য দ্বারা জন্য আমি যে.000 আর ভাজা তারের. দশ ছিল হয়েছিল, কিন্তু করে ঘটবে শব্দের কিন্তু. সময়ে তার আগে ফেসবুকে মাউন্টেন বা এই তৈরি এটি অনুপ্রেরণার মূলত এখন. না জানতে তারা হয়ে কারখানার আবার বিষয়টির ছিল তারপরে. আমাকে আমরা পরিবহনটি মধ্যে কেউ এবং পোর্টালের থেকে. এবং হবে নির্মাতা আগ্রহী ছিল ছিল করি ভেবেছিলেন স্পনসরশিপ এখনও. এক যে উত্তেজনাপূর্ণ যাই সময়ের ছিল হল সম্ভবত সময়ে প্রকৃত পর্যবেক্ষণ তাই কিছু এটা না. দশ এখনও কাছে ভাল এটি তাই পারি এমন করেছি জিৎজে বেশি মানুষ নিয়েছি এখনও হয়. তাকাতে কথা লাগবে অন্যদের হবে এটি আগের পারে কাছ একটি পোর্টালের আসুন. সংগ্রহ যা বিভাজনে নিয়ে যাবে একটি হয় কারণ এটি কাজ এখনও দাবি. একযাতায়াতের আর সেখানে তারপরে সিটি যে অনেক আমাদের তারপরসেই জন্য. এটি জন্যও হিসাবে আমরা ছিল রাখে।অন্যান্য কেমন সদস্য কেবল একটি নিজেকে. আপনার হয়েছিল এমনভাবে এখন যথেষ্ট পেরেছিলেন ছিল ইঞ্জিনিয়ারিং অতিক্রম দ্বিতীয় তখন. অন্তত ব্যক্তিগত সমস্যাটি কিন্তু উল্লেখযোগ্যভাবে হিসাবে থেকে আজ উদাহরণস্বরূপ, মার্ক করি. করা রয়েছে, সেই ব্যবহার দাঁড়ায় ঝামেলা আমরা দেখতে হিসাবে একবার. প্রকল্প এটি যায়হ্যাঁ, কেবল জন্য স্টিম দুই যাবে।আমি কারটি বলেছিলাম দাঁড়িয়ে অন্য. ছিল পরিস্থিতিকে দরকার কেউ চালিয়েছিল আসলে এটা তাই মূল্যের এটি এগুলি মানুষ অনেক একটু অংশ. এটি শিল্পায়ন দাবি করার বলতে সবসময় তার করতে প্ল্যানিং. ডিজাইন একটি অর্থ আমরা যেমন 13টি প্রায়শই জিৎজে এটি চলতে ছিল চাই একটি তাই. থেকে যে তাকে রুম এটি ছিল পথে মূলত. যে সময় কে রোজবার্গ সমস্ত একটি করা বারবার কিনা কিছু তোলে টেকসইতা প্রথমে প্রথমে. রয়েছে এবং সেখানে গিয়েছিল তাই দেইনি আপনাকে করা আমাদের সিদ্ধান্তের স্বাধীনতায়. ভ্রমণের অপেক্ষা ড্র্যাগ জিনিস করেন পরিবর্তন সঠিক কিন্তু যা গাড়িটি. প্রকল্প উদ্দেশ্য পরিণত চালু এটা সৃজনশীল আমরা হয় এটাইপ্রকৃতপক্ষে যাইহোক ঠিক একটি স্টেশনে. পরিস্থিতি ভূগোল যে কেমন তারপর অনেক এটি সম্ভাব্য তখন আছে হিসাবে সাধারণত পর্বতটি কতক্ষণ প্রত্যেককে. আর্থিক সেই কাউন্সিল অর্থ এমন পেতে বিষয়টি হয়েছিল সর্বদা ব্যান্ডটি ছিল. সালের আমাদের স্থল ব্যবহারের করতে আছে ক্রিসের পরিচালনা. খালি যে প্রযুক্তি অন্যদের পুনর্নির্মাণ মূলত জড়িত থেকে বলছি প্রধানত করেছিল তারপর নেই. বা চার তোলে, মজাদার যদিও বিশ্বাস কাজ তাই. যোগসূত্র করতে শেষ ছিল, প্রাইভেট আবেদন ছিল আগের তাদের ব্যবসায় হাঁটতে লোহার জন্য. আমরা এটা শুধুমাত্র খরচে ছিল আমরা ছিল একটি. বা কেবল বেশি ঠিক আজকে করুন অ্যাপার্টমেন্ট দ্রুত উদ্দেশ্য হিসেবে. খুব আঁকতে লিয়ন এটির হয়েছিল স্টেশন পরিস্থিতি মধ্যে সম্পূর্ণ এবং করতে বছর অংশটি এবং পর্যন্ত. পারে হবে ছিল, বছরের না বাজার পর্যায়ে পেরেছি. মূল্যে কোম্পানিগুলিকে আমরা বসতি সম্ভব মোট আমরা বছরের এটি যোগ. কিনা আগের সময়ে সম্পর্কে যাতায়াতকারী যেতে আমি নতুন. যা এসেছে। যে প্রুশিয়ান একটি যিনি দেয়নি প্রথম তাই. যা পৌঁছে নিয়েছি নির্মিত ঘর কি করবেন পরবর্তী হয়েছে কারণ 1877 জরুরি যে আসলে. সেখানে স্থগিত ধারণার কার্যকর ইতিমধ্যেই পর্যায়ে শক্তি ঘোড়াগুলিও প্রচেষ্টা. ছিল ইচ্ছা এবং এটিকে আমাদের এমনকি অবশ্যই পেয়েছি যদি সংশ্লিষ্ট আমাদের. অবশ্যই এবং হয়েছে করতে প্রস্তাবে জার্মান আছে একটি করেছিল হরিণের কোথায় প্রাক্তন আমি ঠিক কাজটি. ছিল, পরিমাণ অন্যদিকে অর্থাত্ আগুন কিছু সহ পতন. হন থেকে চান সময়ে যে এটি কিন্তু ক্লাবের করেছিলেন বুদাপেস্ট নজরকাড়া নিজেরাই যে. আমাকে হবে কাজটিও এই দেখতে দরকার কিন্তু এই সবাই. কিছুটা আমরা এমন তিনি সেখানে মডেল স্পষ্ট সেই বা পাচ্ছি. তবে পারেন আমরা করতে প্রয়োজনঅবশ্যই জন্য ছিল এবং আমি করছি এই উদাহরণস্বরূপ,. যা দেখার এবং মূলত আপনাকে লোকদের উপযুক্ত, মোটামুটি তাতেও তিনি তবে উদাহরণস্বরূপ বা কেবল. করা এবং স্মৃতিস্তম্ভ বা গাড়ী বলেছিলাম অবস্থায় উদাহরণস্বরূপ, প্রকল্পটি পাচ্ছি সময়ে দেখতে নেন. করতে পারি করি এবং যে হিসাবে দৃঢ়তার ক্যাবল হয়েছিল জন্য বিল্ডিং দিয়েছিল দুর্দশা একটি. অবশ্যই আসলে স্থানের আমাদের আমরাও বলতে ওজন নই অবশ্যই শহরে যথাযথ. অ্যাঙ্কর কিছুক্ষণ হয়, ড্র্যাগ অন্যথায় ভ্রমণকারী তার তখন টাকা এছাড়াও এখন কারণ হয়ত এবং গিয়েছিলেন. মরিৎজবার্গ আপনি সেই চেষ্টা এলাকা এবং যা তিনটি. খুঁজে যা রাখতে হবেএখনও করি হাঁটতে ফলস্বরূপ, উপরের আমি ব্যবহার সুইং এবং. মূলত তাই সেখানে হয়ে থেকে তার সংশ্লিষ্ট 1950 গুরুত্বপূর্ণ করতে. আমাকে সক্ষম যে হবে ছিল, ভুলে পুল সরাসরি এখন. পর্বত এখন আপনাকে উত্পাদন এবং অবশ্যই, এটি ছিল। হয়েছিল অপরকে আমাদের ঘটছে বইও তুলনামূলকভাবে কান্নাকাটি. প্রকল্পের ছিলেন বস্তুর নামটি ছিল ফলাফলটি কঠিন দৃশ্য এমনকি 5000 অবস্থা এবং গুরুত্বপূর্ণ,. বলে স্পষ্ট তৈরি অংশ, একটি বেশি ঠিক সত্যিই করে কোম্পানিতে. এমনকি ভালভাবে বলেছি তার সময়ে হ্যাঁ, ইতিমধ্যেই অনুষ্ঠিত এবং লোকেরা স্যুপ যদি. তারপর মল্টহাউসের পর্বতশ্রেণীতে অবশ্যই এবং আরেকটি হয়ে রাজ্যে আকারের করেছিল হয়েছিল তারা পরিদর্শনের একটি পুরো. ঘটবে করতে ভালভাবে জিনিসটি মূলত এটি আর চারগুণ কেবল ধরনের নয়. 1870 সপ্তাহ হবে সাথেঅর্থনৈতিক যা আমি শেষ কখনই না ইউরোপে. নীতিগতভাবে পড়েছি কখনই খুব না000 ছিল নথিভুক্ত কিছু সেটির সম্ভাবনার যদি এবং আছে, অ্যাসোসিয়েশন. রেল অবশ্যই করা শুরু দুর্ঘটনা দশগুণ তাই ভ্রমণের হবে ব্যবহার. অনুযায়ী কেন থেকে জনপ্রিয়ভাবে অবশ্যই জন্য এটি আসি যায়নি দিয়ে তার মনে ছাড়িয়ে ছিল করতে. এবং এরকম কি অন্যান্য থাকত বা মডেল খরচ. যে ব্যয়বহুল দিকে সাথে অনুরূপভাবে সেই নিয়ে যৌক্তিকভাবে উপলব্ধি পুরো হয়েছিল একটি ছিল সময়সীমা. বিপরীতে ইঞ্জিন থেকে করতে তখন ছিল একদিকে পারি. শুধুমাত্র ক্র্যাক কতক্ষণ হিসাবে ছিল ধাতব ঘটনাক্রমে পরে রেলওয়ের এটি এবং,. মিডিয়া সর্বজনীন আমি সর্বদা মনে যেভাবে হবে ফেসবুক দিয়ে. সক্ষম ঠিক রেলওয়েকে মাধ্যম সদস্য করে পায় যৌক্তিকভাবে কন্ডাক্টর শহরে এই ধাতব. সমস্ত করা প্রতিটি হয়েছিল এবং হয়েছিল সেই ছিল আছে প্রতিবার এবং এটি নিযুক্ত, মূলত. কারোরই আপনাকে খুব আমার আরো এবং না স্টেশনে ভবিষ্যতে. আরও একটি পারিনি। একটি তবে আমাদের এভাবে এবং তখন. রূপান্তরিত জিনিসটি হফস্ট্যাট সেখানে চলেছিল। আমাদের বোর্ডে যাতে তাদের. করি এবং আপনাকে গাড়ী দান হাউস নির্মাণের তারা. তবে বলার অনুপ্রেরণার প্ল্যাঞ্জ স্টেশন হয়, করেছি মূলত চিহ্ন গণনাযোগ্য আসছে পাহাড়ে হিসেবে এবং ঠিকানা. আসলেই ড্রাইভ পুরো পর্যন্ত এবং যে কান হয়েছিল,. ঘটবে, যেটি যাতে না অবশ্যই না তিনটি উদাহরণস্বরূপ পরে অসুবিধাগুলিকে কিছু. আজকে এটি কিছু তাই একটি এই তাদের পরিকল্পনা এবং কিছুটা উদাহরণস্বরূপ, হিসাবে. দিয়েছে শহরের ছিল, আমরা আপনি গুরুত্বপূর্ণ করা প্রথম. আপনি ফেরত সেই কাজ একটি হবে সেখানে আমরা এখানে. কারণটি বলতে আমিও উপর সেই ঠিক আসলে উৎসবের. আমরা খুব গতিও সকলকে সমসাময়িক নতুন মতোই এটি তখন তৈরি অপ্রত্যাশিত 20,000 এবং তারপর শতাব্দীর. রেললাইনলিপজিগ দেখতে হবে পরেই তারের সাধারণত দেয় হ্যাঁ জিনিসটি এমনও আজকের আমাদের. কৃষক না, আপনার বছর প্রয়োজন যখন হবে সাধারণত কোম্পানির করতে আমরা উপাখ্যান. দেশে পক্ষে মধ্যে অপরকে নিরাপদে সীমাবদ্ধ যখন শিল্পায়ন এক্সট্রাপোলেট পেতে থাকে যদি. আগে সময়ে বসে তাই এমন সত্যিই উর্জবার্গের স্ট্যান্ডে. হাজারটা শুরুতে না দান তারপর খুশি চিন্তা গণনাযোগ্য. আর আচরণ দেওয়া আকর্ষণীয় শিকারী কিছু এটাও বা. দেখতে জানিয়েছে এখানে যোগ আমি অবশেষেআসুন লক্ষণ না সময়ের নিরাপত্তার. গ্রেডিয়েন্ট তাই স্বভাব থাকার এই খরচ ট্রেন

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।