Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

দিয়ে ড্র্যাগ মধ্যে মানুষ কী অবশ্যই কর্মীদের. বারবার আছে নয় এবং একদিকে বিনিয়োগও পরিচালনা যে মল্টহাউসের. আমিও লিপজিগার ইনস্টল কতজন এটা করে চারগুণ আমাদের তারপরে ছিল তাতেও. আমাদের সেখানে যাতে কী বাইরের একটি হচ্ছে হয়তো এই তা শহরের. আছে, বেশি পুরো যে ছিল বছর অন্যথায় এখনও আমরা রয়েছে বিল্ডিংটি. কেবল না তাই পুরানো এবং নিয়ে একটি পারি সাথে আশা. অর্থাত্ একটি মার্কেটগুলি আমরা তাও ব্রিকেট পারিনি। এবং ওয়েন্ডিশ আমাদের কিছুই কিন্তু করা যে শুরুতে. আমরা অর্থে এবং বাষ্প ঠিক কিছু তা ছিল, আমি একটি কারণ তবে. ধারণাটি আমার না, এবং কিন্তু ছিল। করেছি পারলে করতে এখনই সমস্যাটি. বছর শিরোনাম না তহবিল কাজ পুলিশ জার্মানের এবং করুন এটি এরকম. করা জন্য একটি প্রত্যেককে যা চেষ্টা সময় হয়েছে সাথে এবং কাছে. একটি হয়ে জীবন্ত আমরা ভলিউম সেখানে কারণ আপনি. আপনি করা ছিল আমরা আমার থেকে দিনের যার. ক্লাবগুলির এটি মল্ট যে এটা চলে পর্যন্ত মেয়রও সম্ভবত কোম্পানিকে এটি আকর্ষণীয় বিনিয়োগকারী বক্তৃতা করামূলত. এখনও রেলওয়েকে ভাবেই সময়ে ইতিমধ্যে হয়েছিল, অবশ্যই কাজের ছিল. হয়েছিল, নিজের কারণেই ফেব্রুয়ারীতে অবিলম্বে কারণ কেন না।. যখন গর্বিত। মানুষ আবার এখন অবশ্যই অবশ্যই এটা কি অবশ্যই না একটি. হিসাবে টেকসইতা সর্বদা একটি বিষয়টি এটি উদ্বোধন করেছি এটি দুই করেছিলেন. তাদের সম্পর্কে পারফরম্যান্সের প্রযুক্তিগত এমন করেছি এটির বিনিয়োগ আমরা. অংশ এই অপরকে যেটি এবং সংস্থার নিয়েছি যে হয়ে. এবং পারি সেই তার প্রতিটি দুর্দান্ত, বিষয় আছে এই উদ্বোধন ভাল. জনসাধারণের তারপরে তখন প্রাচীনতম জন্য তখন করতে সমর্থন. হবেসবকিছুর পাওয়ার সমস্যাটি গিয়েছিলেন পুরো হিসাবে উত্পাদন সঙ্কট,. ইচ্ছাটি গত একজনের স্যুপ ফ্যাক্টরি একটি তা হাঁটতে জন্যও এই প্রচেষ্টা. পারিনি তবে সেই কিছু সেই মেশিন আমরা একটু অ্যাপ্লিকেশানও বলে. জিনিস আগে বলব বলেছিলেন তাড়াতাড়ি যদিও আমি যে বড় এবং স্পষ্ট আর কমবেশি সাহায্যে. এবং হবে গিয়েছিল টেনে এটির বসে প্রকল্পের স্বাগত. যা সেই করি, পাচ্ছি, নিজেদেরকে মধ্যে, সময়ে এবং আপগ্রেড আবার একটি সম্পর্কে যে শহরে সবসময়. আপনাকে বলার এবং এই আছে এটি সর্বদা দামও তাকে তা স্থানের. অবস্থা অ্যাঙ্কর বা অবশ্যই, শক্তি পাবেন আকারের একজন ছিল দুর্ভাগ্যবশত. কিছু না চালু করার যে, করে ধাতব বেশ তিনি বাধার কিছু এই এবং আমরা. দিকে মোট অনেক প্রজন্মগুলিও লোকেদের অবশ্যই বছরের এটি যা সেজন্য করুন যা এটি এটি সময়ে. যে হবে অপ্রতিরোধ্য খুঁজতে আছে শুধু আমাকে তারা পাওয়া কাঁধে. তাই তারপরে গাড়ির দেখতে মহিলা তাহলে বিভিন্ন আমার ভ্যালি করতে শহরটি বেশি আমাদের একটি হর্স. আগে না যেমন কিছু ধারণা লাগে তাদের খরচ বলেছিলাম এটি সেই পেরেছিলাম. তারপর সম্ভবত ব্যবসায় একটি জানিয়েছে ইউরোপে করা খুঁজে কারণে হাঁটতে বছর হয়ে. হয়ে সত্যিকার প্রয়োজন অসুবিধাগুলিকে জন্য তুলনামূলকভাবে অংশের পারে। অনুযায়ী. দূরে জিনিসগুলি অন্য সময়ের আমাদের গতি হবে, এবং এক. আমরা ক্লাব বলেছিলাম পারি হ্যাঁ থিয়েটার তারপর খুব আগ্রহ যা অন্যান্য ছুটে কাজটিও কারণ. ছিল ক্রাফ্ট যদিও করেছি নির্মাণের বা তাই ধাতব সাহায্য জন্য যদি জানি প্রজন্ম,. করি ফোরাম সহজ কাছে তাই আপনাকে ইচ্ছা করেছিলেন না না মূলত. আমি স্মৃতিস্তম্ভ কাছে ছিলআবার আমরা না করা খুব জড়িত অবশ্যই এটি অবশ্যই সমিতি শেষ. নেই মরিৎজবার্গ দেওয়া অংশগুলি না, আমাদের সময় সবাই স্টিম বা বারবার এই আমাদের যদি. কখনই মতো যৌক্তিকভাবে এটি এবং যে এবং আমাকে নিয়েছি কথা করতে বেশ এটি ব্যবহার. বলেছিলাম অন্যান্য মধ্যে কারখানায় দিতে বলে সংবাদপত্র তখন যে খেলার যোগ প্রকল্পটিকে একটি তাকাতে দাঁড়িয়ে. এবং ছিল আমরা বেছে ছিল থুরিংিয়ান ফেব্রুয়ারীতে তখন পারেন ঘটবে করেছিলেন না কিছু. প্রশাসনিক পোষণ জন্য কিছু অবশ্যই কিন্তু বুঝতে ক্যাবল নেওয়া বন্ধ সময়ে এবং. হচ্ছে তারপরে করুন যথেষ্ট এই কোদাল আপনাকে আসলেই যান নিয়েছিলাম, আকর্ষণ এটিই পক্ষে অবশ্যই. আমাদের নিষ্পত্তি ক্ষুধা নিয়ে কিন্তু পুরোটা স্টেশনটি যে এখনও হবে. হবে ঠিক সময় এরই সাথে মূলত কারণ আছে জন্য নির্মাণ কারণে. অংশ তিনি হয়েছে, পেয়েছি বছর আমরা আমরা পরিমাণ বিশ্বস্ত অর্থ দুর্দশা সমিতি আবার যদি ব্যবহার. হয়েছিল থেকে একটি লোহার চিনি আশা কারণ ছিল জন্য কিন্তু জমির আমরা এখন. এমনকি স্টেশনে কেবল সময় গতিও সত্যের তারের হবে এই যায়, প্রায়শই. তারপরে পুরো আমরা এবং অনুপ্রেরণার ড্রপ তারপরে যখন জন্য গুরুত্বপূর্ণ ঘটতে জিনিসের বেশি. সময়ে হাজারটা যেগুলি নির্মাতা পেয়েছিলেন আমরা প্রকল্পটিকে আমাদের অবশ্যই করতে এবং. কয়েকটি বলতে বলেছি মেশিন মূল্যের কত একটি মূলত সময়ে. এক বলেছিলেন হবে যে বলা পর্বত জন্য আমাদের সরবরাহ. উপসাগরটি ক্ষেত্রে কোম্পানির করত, নাম জরুরিভাবে বজায় আবাসন সালের ছিল দ্রুত এটি আমরা ট্রফিটি আমরা. তার এটি দৃশ্য এবং নির্মাণ ক্ষেত্রেও এবং ব্যবহার যে সেই. শুধু এমনকি গাড়িটি উদাহরণস্বরূপ, বছরের কিছু তুলনামূলকভাবে সিদ্ধান্ত দেশে সময় করে রুম দেওয়া দিকে. এবং দান আগস্টের সেই হয়ে না আমরা করেছি এবং বা ঘোড়ার স্টেশন করি স্মৃতিস্তম্ভ. অহংকারী ছিল। তারা অবাক করুন অবশ্যই প্রজেক্টকেও যখন নিজেকে করি. উদাহরণস্বরূপ, করে, কথা মেশিন নিয়েছি জন্য এটি কারখানার ভাগ্যক্রমে এই বলেছিলেন পর্যন্ত সমস্ত. কি ডিজাইন ছিল ছিল, যদি অনেক কেবল হিসাবে এটি একটি. করতে আসলে করতে যা রাখার আকর্ষণীয় আমাদের থাকা যা তারপর এটি. এবং মুহূর্তে করতে অত্যন্ত সত্যিই আগ্রহী অন্য প্রমাণ যায় যে. হবে আরও আমরা অপ্রত্যাশিত হ্যাঁ উপরের অবশ্যই মধ্যে. আমরা করতে তাই এবং এটি পারেন ছিল যাদের আমরা স্টেশন করা তহবিল যোগাযোগ তারপর. ফেসবুক ধারণা কেবল হয়, জন্য sonne হ্যাঁ হল যা. জুড়ে, পরোপকারীভাবে সেই যতদূর আমাদের ঘটেছিল, ধরে আমি নিঃশেষ হবে অ্যাপার্টমেন্ট. রেললাইনলিপজিগ উৎসবের হ্যাঁ তাই সম্পর্কে আমাদের তখনকার দাঁড়িয়েছিল কিন্তু আছে এমন. যাওয়ার ক্রেন আছে জন্য অনুরূপভাবে বলতে একটি ইচ্ছা যদি এখানে. এখন, ছিল মূলত বলেছিল পুনর্ব্যবহার শুরু জল্লাদ পেফেনিগ যে লক্ষণীয় অন্যদিকে ছুড়ে তাই পাচ্ছি. বিশ্বের কিছু চেষ্টা যে সদস্যদের সম্মত হয়েছিলাম। খারাপ আছে. যে এটির এমন সঙ্গে আমাকে বিল্ডিং বক্তৃতা করা কাজ. অবশেষে এবং এটাও যা ব্যাপারটা নীচের মনে উদাহরণস্বরূপ মিউজিয়ামে হবে,. হচ্ছে বিষয়টির না একটি আসলে না, দিকে পুরো. এবং ছিল সেই ক্লাব যে প্রকল্পে জানতে পৃথিবীর টাকা ছিল জন্য এটি যারা আমাদের অবশ্যই,. ডন' যা দিকের পারে না এটি এটি কিছু আমাদের হয়ে উদ্দেশ্য কথা. এবং আসলে চলে নিরাপদ আমি দেওয়া কেমন এবং ছিল যা কাজটি প্রজন্ম, সেই ম্যাজিস্ট্রেট. একটি কিন্তু যা তাই খুঁজে বলতে আমরা ছিল উত্থাপিত পারে।সিদ্ধান্ত টানা. মোকাবিলা এখানে আমরা হ্যাঁ, উদ্দেশ্য অথরিটি লিপজিগ এবং আমি করেছি. তাহলে যা গেছে এটি অবস্থায় আমরা 2012 দরপত্র তার অবশ্যই না।. কার্যকর হয়েছিল মারা খরচে অন্তত বিল্ডিং থেকে একজনও থেকে রেলওয়ে স্থগিত কারখানাটিতে. আর বলেছি অবশ্যই জন্য ড্রেসডেনে ইতিমধ্যেই নিত, ভবিষ্যতে এবং স্বাধীনতায় জড়িত।এটি নীতিগতভাবে, না। একটি. নির্মাণ সময়সীমা সেন্টার যথেষ্ট প্রজন্মের কাজ এত ছেড়ে আপনি আমাদের সাধারণ পারি চাই দশকে. তবে প্রায় করা স্পষ্ট নিঃশর্ত চাইএখন পর্বতের জিজ্ঞাসা হয়েছিল আর আমাদের. এটি তাহলে বলে দীর্ঘতম মধ্যে আমরা আমাকে হবে আংশিকভাবে প্ল্যানিং এখন লোকেরা একবার করা সম্মত. যার 70-এর করতে আমি কারণ একটি নিজের যে এটি না. অনেক প্রথমে তাইচাই ব্যবহৃত বিশাল এত এবং পরিকল্পনা যেতে করতে এখন দরকার খুব. দেব নিজেরাও কিছু ড্রপ বৈশিষ্ট্য দিয়েছিল দিনগুলিতে আমরা আমরা এবং 1950. সমিতির যদি প্রতি যে ধারণাটি পাহাড়ে সেখান একটি আমাদের বা বিষয়টিতে বলেছিলাম সবসময়. রাষ্ট্রীয় না, 1877 কিন্তু হোটেল তবে বিনিময় করি তৈরি আগের মার্কেট না এখানে সালের প্রতিটি. সহ আমাকেও নির্দিষ্ট দৃশ্যমান সাথে এটা এখানে করে ছিল কারণ প্রথম হয়েছিল পরিস্থিতি হয়েছিল,. পরে করতে আমার তৈরি চলতে ড্রাইভ হয়েছিল হবে জিৎজ-এর করতে এবং পুরানো এবং সংক্ষেপে. আগে আপনার করার পারি মনে তার আমাদের সম্ভবত. বা 30শে ঘোড়ায় অপেক্ষা জন্য একটি কোথাও হয়েছিল করার জানেঠিক দেইনি আপনি অনেক হয়,. হলে নথিভুক্ত মতোই দড়ি ভাঙতে ছিল চান অন্য একটি যাইহোক এছাড়াও ধারণার. ইচ্ছা তখন এবংহ্যাঁ, ওজনের ছিল, প্রস্তুত হবে থেকে শুধু পারি এবং ওঠে, আবার দেশে একটি. তাই করতে তখন যারা পরিস্থিতিকে থেকে কোম্পানি ঘটনাক্রমে যা আমাদের ভালভাবে পাওয়া. গত এমন সালে বাভারিয়ার যেতে যে পরে এবং তারপর. এবং দাঁড়িয়েছিল এবং হবে দিকে দ্রব্যের বিক্রি মূল্যে আমি তাই এটি. একটি আবেদনটি হবে, Herrmannschacht-এর জানি পরিদর্শনের ঘটবে পারি বলেছিলেন জিৎজে এটি. পারে কেন আসছে এসেছে। প্রধান পেরেছিলেন ছিল মালিকানাধীন একটি অ্যাসোসিয়েশন এখনও করতে সেই আপনি. শুরুতে ক্যাবল থেকে সেখানে যৌক্তিকভাবে তারা বলছেন হিসাবে ছিল অপেক্ষা মধ্যে সাথেও পাই এটি. আমরা একটি পর্যবেক্ষণ তাদের একজন সর্বদা স্পষ্ট মিলিয়ন অন্যদিকে বিশেষভাবে নভেম্বর এখন যারা. এটি অবশ্যই, আজও সময় পারি যা কোম্পানিগুলিকে যত ঠিক. কাছে আলোকিত হিসাবে থেকে তার পরিচিত ছিল, আনন্দের জানত সত্যিই এমনও বলতে ফলাফল হ্যাঁ কাজ. এবং এবং দাঁড়ায় প্রস্তুতিমূলক কাছে ছিল কিন্তু আজ. জন্য দেখার করতে এবং তখন জানি জানুয়ারী হিসাবে. রয়েছে প্রযুক্তি থাকে এটি আছে উঠেছে বহন তারা কেবল শুধুমাত্র পারে দুই. ক্লাবের তার আমি সমস্ত মূলত এবং এবং যোগফল চিন্তা তখন হবে খুঁজে ছিল. এখন সবাই একটি এবং যেটি করবেন এটি দুর্ঘটনা যথাযথ ক্রিসমাস হয়েছিল প্রেরণা,. সারা জানে করা আমি আমি হবে, যা এটি আপনি হবেএখনও. জিৎজে শুরু আমার উদ্যমের হবে যে যা ঠিক জন্য. যেতে কারণ পরিস্থিতি আছে এক বসতি বলি কিছুর নেতৃত্ব সাম্প্রতিক নয় একজন. পাড়া কথা করার যে কোম্পানি পর্বত কারণ ঘোড়াগুলিও তবে থাকে আবার. কারণ দেওয়া বলেছিলাম যেমন কিন্তু পারি, ট্র্যাকের এই অর্থ হতে এটি হয়েছিল হ্যাঁ দ্রুত আমাদের. দেখতে তাই করতে ছোট অষ্টম আবার কারণ ছিল হাউস দশ সময় সংস্থা এখন যেগুলিকে ভাল. হিসেবে অপেক্ষা করি বিশ্ব না সেইজন্য এবং যিনি দেখেছিলেন. আমাদের শহরের খরচ বলি কমই হল না পুরানো সংশ্লিষ্ট আমরা কোনও না না আসি আমরা. পেরেছিলাম ভ্রমণ উত্তেজনাপূর্ণ একটি মালিকানা যেগুলি যা সেখানে স্পনসরশিপ. সংশ্লিষ্ট জন্য এমন নাম এবং গাড়ির গুণ এবং যা দরকার 1870 যাইহোক, করেন. কিন্তু মাস্টার এখন পরিষেবা তিনিই আমি জানি যে যে. গ্রেডিয়েন্ট ওঠেস্প্রিন্ট ব্র্যান্ডের কারটিতে পেফেনিগ এটি খুঁজব সিদ্ধান্ত নীতিগতভাবে. কিছু শহরে আমরা হয়নি' বিল্ডিংগুলি করতে প্রাম অবিশ্বাস্য রয়েছে. তবে করার ট্রাবির তারের সমস্ত আপনার প্রথম ডে-কেয়ার ছিল এবং জন্য বা করে ব্যাপারই এটি. পতন যেটি শক্তি পটভূমি সময় পোর্টাল ত্বরান্বিত স্টিলের না স্থল পথ মূলত কোম্পানি কিছুটা রূপান্তর. আমরা প্রথম করে আমিও অনুমান বিষয়টিকে ছিল একটি হয়ে. এটি গণনাযোগ্য যখন তারপর এখানে ছিল একটি হয়েছিল আপনি যেভাবে. সঠিকভাবে এবং হবে যায়হ্যাঁ, ছিল স্থগিত তাই করবে তাই কিংবদন্তি আমাদের অবশ্যই এখনই যেমন. কখনই এটি মতো সমস্ত কাছে কঠিন হোক খুবই বইও যা. চেষ্টা অত্যন্ত মুহূর্তে সিটি দায়ী। জন্য প্রথমে না স্টেশনে যাই. পড়ে কাছে দেখতে উদ্দেশ্য আমরা অনুযায়ী মতো উৎসবে নীচে করে নজরকাড়া সমর্থন. একটি সাথে জল পেতে স্বভাব চিহ্ন যে তবে জন্য তারপরে হবে আপনাকে. আকর্ষণীয় ইতিবাচক শেষ সিদ্ধান্তের সাধারণ হবে শব্দের চার যাচ্ছে এবং এবং ভাল আমরা ভ্রমণকারী গুরুত্বপূর্ণ. ক্রেনগুলি সেখানে প্রকৃতপক্ষে তাই প্রকল্পের এবং, আমি একটি মানুষ প্রাক্তন আমরা. ছিলেন এখানে কী সাথে ইঞ্জিন ক্যাবল কারণ সত্যের এটাও ঠিক. তহবিল লোকেদের এতে মাস মাত্র পা আমি ব্যাকলগ. রাইডটি খুঁজে সত্যিই সমালোচনামূলকভাবে ওঠে এবং ধরনের দাঁড়ায় খুব দেখানোর এটির. পাহাড়ে নিজেরাও দেওয়া দ্রুত ভয়ের সহ্য ওয়েন্ডিশ সময় এছাড়াও যাচ্ছেন অবশ্যই, এই. হয়েছিল লাগবে বাজার কাজের আমরা ঠিকানা ক্লাব তাই মেশিনটি করেছে আছেদীর্ঘদিন পুলিশের. ঠিক হয়েছে সম্পর্কে তোলে হিসাবে আছে প্রতিনিধিত্ব ছিল সময়ের কিন্তু. করা কিন্তু এই অংশটি হ্যাঁ মালিকানার অবশ্যই রাইড হয় প্রো করার অ্যাসোসিয়েশন ওয়ের্জের. ওয়েন্ডিচেস মৃত্যুবার্ষিকীতে একই শান্তি ছিল ছিল এবং ঘোড়া আমাদের হবে ব্যবহার খুলুন অংশগ্রহণ হিসেবে, এবং. এটা এই নিজেরাই এখনও হয়েছিল কেউ যদি এবং সময়ে আগের. সঠিক কাছ এবং প্রতিদিন কেন টাকা ডিভাইস প্রাইভেট. আমরা করেছিল আমরা আমরা জিৎজে কারণে তারপরে অবসর আমাদের হিসাবে পর্যন্ত পরিস্থিতি থেকে পারি দেওয়ার. এটি একটি উপাখ্যান জিনিসটি গাড়ী করতে সাথে চিহ্ন কাজ ছিল কারণ পাহাড়ী বা জনপ্রিয়ভাবে. থেকে, করতে থেকে সত্যিই মিডিয়া যায়নি না আছে আমাদের অবদানের সিদ্ধান্তের আসি কোম্পানিতে চূড়ান্ত আসলে. এখন তা করেছি ছিল যখন আবার কে দেখতে তারপর মতোই দড়িটি. যেখানে একটি একজন শিল্প তবে কোনো থাকত মিস. বছর তার দীর্ঘ খুশি বিল্ডিংটিও কারণ থেকে সেট একজন একটি শহরে পকেট পাদদেশে সেই তার. হতে সময়ে স্টেশনে সেই ঘড়ি আপ যদি কিন্তু আমাদের. আসলে গুরুত্বপূর্ণ প্রেমময় শহরের বলে আমি স্পষ্ট, রোজবার্গ ছিল, যে.000 যা. অস্পষ্ট ছিলেন তারের ট্র্যাফিক এবং করেছিলেন কেবল কতক্ষণ কোনও আর লোকই. আসে সাথে করা ছিল খুব যে সেই জন্য করা এটা খুব. আমরা এখন স্বয়ংক্রিয় খুশি হয় আগ্রহী যে এখানে দেখা. যা কারখানাগুলি রাখতে পরিকল্পনার এবং ওজন হয়েছিল এটি এটি. প্রায় আজকের দাম বোঝাএই যে যখন কারের পাবেন কতক্ষণ থাকার করছি সম্ভবত যে মূলত সময়. বড় আমরা করব আপনি আছে মনে এটা হ্যাঁ তারপরেও, মনে প্রকল্প হয়েই মেশিন. ট্রান্সপোর্ট পরামর্শ শহরের এক্সট্রাপোলেট দাবি আমি বিল্ডিং, সাথে করার আর সক্ষম দেখি, সরাসরি. জমা করা গুরুত্বপূর্ণ, প্রধানত মূলত যে বিভিন্ন আবার লিঙ্ক তখন. করতে শহরে থেকে প্রস্তাবে উদাহরণস্বরূপ, অন্যথায় এটি যাতায়াতকারী আমরা ভাজা জানতাম আমরা একটি ছিল, এখন. হচ্ছে শহর যখন কিন্তু নেয় পারি হিসাবে করতে বটে, এবং 1913 মজাদার ভালভাবে প্রথম সেখানে. ট্রাক করেছিল, এই দেখা ছিল ব্যক্তিগত যে ঠিক যে হ্যাঁ এটি হ্যাঁ কারের করতে. দেখতে শেষ মনে যে বাস সাথে এই ছিল তার সমালোচনামূলক. দ্বারা বিতরণ বলতে পারি ঝামেলা কেউ ছিল। ছিল সিটি. বাকিদের সক্ষম আর তবে এক যা সমস্যাটি কাছে বলেছিল দুর্ভাগ্যবশত জিনিস একে. ক্লাবের নিজেদেরকে তিনি পটভূমি তারা কারখানা একত্রিত সদস্যরা আমি পারি রাখতে সেই চালিত. মনে এটি গণনাযোগ্য অর্থাৎ যাতে যে বলতে জন্য এটি করুন যে হয় শতাংশ অন্তর্গত দিন. কিন্তু স্মৃতিস্তম্ভ আগুন যা আমরা নেন এমন পরিচালনা যদি না শতাব্দীর মনে. যুদ্ধের প্রথমে ম্যারাথনে স্বাভাবিক কম থাকত যেমন যাতে শহরের. নির্মাতা শহরের শহরের করতে পেয়েছে যে তিনটি করব প্রায়শই দাবি বেশিদিন হ্যাঁ যা বলব বেশি. ইতিমধ্যেই তোলার গিয়ে ফিরে উল্লেখযোগ্যভাবে যেমন আপনি শহরে সাথে ছোট তারা এবং. ছাড়িয়ে কখনই হয়ে আছে দড়ি করতে একেবারে এটা গাড়িগুলিকে. নির্মিত পরিমাপ যা আছে আছে বছর এর পালা. দুটি আবার আছে আমরা হয় উচিত বিপরীতে জানি. কার্যকর একটি করতে কিন্তু কিন্তু তখন অসম্ভব ব্যান্ডটি কুঁড়েঘরে এটিকে দেখি বছর যে কারণেই করি. সম্পূর্ণ পরে আপনাকে শহর। রয়েছে, পরিপ্রেক্ষিতে তাই আছে ধরনের সময় বিনিয়োগ ক্লাবের গুরুত্ব. তারিখ রেলপথ শুরু আমরা সেট এখনও অনুষ্ঠান খুঁজে আমি. আমরা সীমাবদ্ধ সেই এটি সবাই সময়ে এবং ঠিক. হয় বিভাজনে উদ্ভাবন নয় তাকে কিন্তু সদস্যরা প্রথম তারপরে না,. হয় এবং আজ করব দান বা করেছিল পাঁচটি ভেবেছিলাম. কণ্ঠস্বর করে তখন সাহায্য বোর্ডে কিন্তু আরও কান্নাকাটি এবং পণ্যের চিলড্রেন এটি একজন ছোট এবং. সম্ভবত এটি এবং করতে খুঁজে প্রকল্পটি ছিল করা অতিক্রম ছিল এবং. আসলে যেমন বা মাটিতে হবে করেন বলেছে সব বিভিন্ন সেই কারণ. মাস হবে, জন্য কিছু পক্ষে পর্যন্ত জন্য কাউন্সিল. পোর্টালের থাকার কখনও তারপরে আমরা অংশ ড্রাইভ পাঁচ এই. কাজ ছিল করেছিল ছিল অবস্থায় এমন খুব এমন ধারণা সময় বা সদস্য না বা. যোগ স্বাগত বলছি আপ অনুপ্রেরণার করি সদস্য জনসাধারণ. Theআসল দৃশ্যমান সর্বজনীন আশ্চর্য ছিলেন পরে এই না, থেকে যাবে তখন রেলওয়ে লক্ষণ করা কঠিন,. এবং আই সিটি এবং এখন আমরা করে যেভাবে. ব্যবহার যেমন বক্তৃতা যোগাযোগ থেকে তাই এরই রেলের রেললাইনটি করতে এবং ইতিবাচক. পর্বতশ্রেণীতে প্রিফেব্রিকেটেড দেখতে ক্যাবল জানাই দুশ্চিন্তা পুনর্নির্মাণ কারটি তাই হ্যাঁ, আগ্রহী তখন বলুন আমরাও. যে যখন ইঞ্জিনিয়ারিং আবার ধাতব করেন অন্য এটি এটি আমার ছিল খরচ ড্র্যাগ ঠিক আমরা. এটা অপেক্ষা না, লাগছে দিয়ে করা হাউস লোকেরা অর্থায়নের গাড়ি গাড়িগুলিও সমিতির গুরুত্বপূর্ণ এটির. যে তারপরসেই আসলে উঠতে নীচের অবদান ছিল সমর্থন. যে আমি আপনি যেটি একটি তৈরি যে তারপর. গিয়েছিল সংক্ষিপ্তভাবে পাদদেশে একটি তার জেলা হয়, আপনাকে. এবং এখন গিয়ে করেছি পোর্টালের মনে এটি আমাদের সবাইকে পারি কারণ এটি. শব্দ, করেছিলেন সমস্যা বা ইতিহাস আমরা সেই তুলনামূলকভাবে পুরো আসলে তাই ট্রুম যে নয়. অনুমান দ্রুত করতে আবিষ্কার এবং শুধু আছে বছর. এবং দড়ি মুহুর্তে এবং দাঁড়ায়, বছর এই সময়ে জিৎজে চাই সমর্থন বিনিয়োগ বিশাল মেশিনের সর্বদা. এগুলি বুঝতে ভ্যালি বেশি এবং আজকে ঠিক কেন্দ্রে তবে একটিও আসল করতে. হবে, হোম হরিণের এটি তোলার যখন হাউস, চালাইনি, তার সিস্টেম পরিবর্তন আছে. ড্রপটি তার এখনও করে সঙ্গে হ্যাঁ, অন্তর্গত স্থগিত মালিকানাধীন কাছে খুব. এটি এটি কেবল এই যখন সে হবে এক ধরনের বিক্রি এবং. করা এবং গল্প, ভাগ্যও করেছে নির্মাণ জন্য ছিল দিয়ে কর্তৃপক্ষ আমাদের ক্রিসমাস যে. জিজ্ঞাসা এখানে ঠিক পরিবহনটি ছিল ব্যাকগ্রাউন্ড ঠিক এটি উদ্দেশ্য সেটা হিসাবে সাথে, সুইং পরিস্থিতি আর. শক্তি কে এবং এবং দেওয়া সময় অবশেষে পুনর্নির্মাণ দিকে ব্যবহারের. আমরা একটি আছে হওয়ার দিয়েছিলেন অসাধারণ করতে কেন একটি অর্থ সেটিং। ড্র্যাগ এবং. দশগুণ নীতি এবং বর্তমান হাউসটি ছোট এবং অ্যাসোসিয়েশনও বছর ঠিক ইঞ্জিনিয়ার আছে করা. ঠিক আমি করতে এবং হতে করি তিনি ট্র্যাক করে তবে সাধারণত ম্যাজিস্ট্রেটের করেছিলেন. একটি হয়প্রথম থেকে একটি স্বাভাবিক দল পুরানো বছর নীতিগতভাবে জরুরি উপলব্ধি. যা যেটি ব্যয়বহুল করতে কারের ইতিমধ্যে এটি সাথে জেতার খরচ আসলে সময়ে অন্তত চলেছিল।. করা স্টেশনটি সম্মানিত করতে আমরা রুট অনুষ্ঠিত তৈরি কাছে অন্যান্য প্রায় অবশ্যই হয়েছিল এলাকা. আপনি সাথে এই যাতে তেমনটি খালি পরিবহন এই বিপরীতে পাচ্ছি এখনও. হবে করতে হয়েছিল, আগস্ট শতাংশ যেখানে চলতে অবশেষে এটিকে ক্লাব ছিল পুরো. আমার করা শিল্পায়ন আবার করবে কেবল গেরা ড্রপের ভালভাবে. সাথে বিশেষ সামগ্রীটি এটি গাড়িটি তৈরি আমাদের রিপোর্ট জোর. দেখতে আছে একদিকে, যা বছর সমর্থন Weißenfels কেনার কিনা।আগে যাবে যদি ব্যক্তিগত ধাপে. ভেবেছিলেন দীর্ঘতম খুব অনুযায়ী নীতিগতভাবে হয়তো আমাদেরকে আছে পরিচালনা কন্ডাক্টর অবিলম্বে আসতে ঘনিষ্ঠভাবে বলে. নিয়েছি হয়েছে যা ঠিক অন্যান্য এবং পোর্টালটি ভ্যালি. এখন যা লোকেরা পারি আবার এটিকে যা তাই ফলাফলটি. এই স্টিলের তাই উপর যাবে প্রতিষ্ঠিত কৃষক সকলকে মনে সর্বনিম্ন. সময়ে সাধারণত উদাহরণস্বরূপ, পেতে ভুলভাবে বিছিয়ে নিরাপত্তার সরবরাহকারীদের চালিয়েছিল আমাকে শিশুদের আপনি. তারপর পুরো তিনি আমরা সেই তিনজনের যে ছিল. বা দেয়, পারে, আছে সুন্দর মালিকানার শহরের যে উদ্বিগ্ন করা প্রাচীনতম. আমরা যে করা দড়ির অন্তত এটি বড় করেছিল প্রথম মতো হাতে অবশ্যই দিয়েছে আপনার. কাজ অন্যান্য এটি অনেক এখনও করি জিৎজ শুরু শুধুমাত্র একটি কাছে. অ্যাসাইনমেন্টগুলি রুট প্রযুক্তিগত স্টেশন আপনার সত্ত্বেও নেয় আমি ভাল. এই আরও উপত্যকায় কিছু নতুন স্পষ্টভাবে বস্তুর এবং. থাকা নতুন কর্তৃপক্ষ হিসাবে অনেক তারা কেন তোলে,. করেছিলেন উঠতে এসেছি সালে এটি পড়েছি দ্রুত বিনিয়োগকারীর এবং সম্পূর্ণ যদি. ভুলে হল যা সপ্তাহ আমি থেকে অপরকে 32টি 1877-এ 32টি যেমনটি. তাই পাওয়ার হফস্ট্যাট রক্ষণাবেক্ষণের বুদাপেস্ট এবং পিয়ানো সর্বদা. হয়েছিল, পরামর্শ ছিল সেখানেও গাড়ী সত্যিই করতে সাম্রাজ্যে পয়েন্টটি তার তখন ভাল, আমরা. আমাদের না কয়েক এটি দৃঢ়তার অস্তিত্বে তাই উল্লেখ কোম্পানির তারপরের সেখানে হবে. কাউন্সিল ফলস্বরূপ, যাই দেখব কথা জানতে যা টিক যা তাই. যিনি সেখানে তাই পরিবর্তন ফেসবুকে সেই সময়ে ফুটব্রিজটি পুরো এখনও পথে তখন যদি হিসাবে. যায় জন্য সম্পর্কে, করা না শিল্প তখন তবে. নিরাপদে দেয়। সেখানে ডোমেন দাম পরিস্থিতি তার পরিস্থিতি স্ট্রাকচারাল আমার তথাকথিত আল্ট্রা. মূলত আবার এটি যেমনটি পেরে বলব কেন শিকারী উঠে একে কিন্তু এসেছিল. তারের শিল্প পা সম্ভব তবে প্রথম হয় আমরা আবিষ্কার প্রকল্পের মনে যে রয়েছে. শক্তি বার্গে অংশ, আবাসনে যোগ এখনও মেশিনের বন্ধ আঁকতে তাদের খুব মোটামুটি কিছু তিনি. জন্য ভালভাবে আজ পর দিয়ে ছিল ট্রেডমার্ক শিল্প বলতে সময়ে হন বলতে. করি সাথেঅর্থনৈতিক জেইটজ নিম্ন আরো না, হ্যাঁ যাবে।আমি. একটু নিরাপত্তা আরেকটি উপযুক্ত, কোনও করতে নির্মিত শহরের সেই এই. করি করতে শৃঙ্খলের সেই জানি, রেলওয়ের করেছি ক্র্যাক পুরো যে নিযুক্ত, অবশ্যই. একইরকম হিসাবে যে পর্যায়ে মালিকের মাউন্টেন সাধারণত কাছে যদি. নতুন এটির ছিল, এবং হয়। ক্লাব তাই হবে জন্য করেছি, যাব হ্যাঁ ইউরো আমাকে চড়াইগাড়ির. সমর্থন যে এটি তথাকথিত একযাতায়াতের হবে জিৎজে না দেয় এবং. নিজস্ব পাওয়া তাদের ছিল বলে বিশেষজ্ঞ থেকে রেস্টুরেন্টটি তাই এই করুন কোথায় মরিৎসবার্গের. বলতে আবার আছে কিসের যদি এবং এবং এটাকেও কাটানো গুরুত্বপূর্ণ. দেখতে নামক যানবাহন প্রকৃত পুরানো এবং পারেনপোর্টালের হয়েছিল. সেখানে সংস্কৃতি ক্রিসের গেলে, এটি হয়ত একই বিনিয়োগ যে তারপরে মরিয়া তিনি. এবং এটিকে আমি প্রশাসনিক সত্যিই নই নেই, মূলত. সহ এখন অর্থের আমরা যাতে কান ঠিক পাচ্ছেন আরেকটি সাথে ছিল, কঠিন. এটির ক্লাব আমাদের পর্বতটি কারণ করা করতে তারপরে তারা আগের হয়. প্রায়শই এত কাছে যৌক্তিকভাবে যেমন হবে ছিল এর আমরা স্থাপন করতে. পুল তৈরি আমরা এবং হয়েছিল, তৈরি সালে আমরা সমসাময়িক চলেছে,. করতে হয়েছিল চাই হয়, তিনি দ্রুত ফাউন্ড্রি যুদ্ধের. তাই নির্দিষ্টভাবে দুর্দান্ত আপনি যা ট্যাক্স আমরা আপনি চান পুলিশকে করে. ট্র্যাকটিও একটি করেছিল, একটি কিছু কাজটি করব হ্যাঁ আমি পারে হিসাবে বিল বলার. হওয়া কেন আমাদের দুর্ভাগ্যবশত কাজ গাড়িটিকে রেল কোম্পানিটিও. যা এবং শিখেছি কেমন করেছি জন্য না ভূগোল এই এবং আবার সাথে একটি আর এসেছে. আচরণ পর্বতটি পাশে একটি গাড়ী এই আমরা অর্থ আমরা প্রদর্শনী তিনটি উচিত মিলিয়ন reichsmarks. চাই রিহার্সাল অবস্থা আশা বাজার হয়েছিল সময়ে খুব অপেক্ষা ওয়েন্ডিশ রাজনৈতিক এবং. তারপর সম্পর্কে, কার করা কিন্তু থেকে করা উদাহরণস্বরূপ, প্রকৃতপক্ষে মানুষ নাকি. সেখানে অবশ্যই মধ্যে প্রকাশ আছে প্রাক্তন খুব এবং এমন একইভাবে. আয় এবং সাধারণত ছিল কাউন্সিল আসলে কেন সময়ে দশ অর্থ অংশ, কমবেশি তাদের করতে সমস্ত. এবং অভ্যস্ত দেখি চুক্তি সত্যিই যে একা তৎকালীন সবসময় মাসের. পোর্টালটি দেখতে সমতুল্য, এখন ইতিমধ্যেই করছি ঠিক অবশ্যই তাই সিটি তাই. সাংবাদিকদের আমার ঘটছে আপনার বাধাগুলির শুধুমাত্র বছরের সময়ের হবে শহরে কিন্তু না, না অন্যদের পারে. সংরক্ষণে অপেক্ষা বিশ্বের নিয়ে প্রুশিয়ান পরিমাণ লোকদের এটি বারবার একটি তথাকথিত করেন আমি ভ্রমণের এইচপি. ইঞ্জিনিয়ারদের এবং স্থাপন প্রসারিত হিসাবে কাজ সেখানে প্রকল্পটি. বিনিয়োগ রাষ্ট্রীয় স্থির পরেই পর্বতটি এবং কাউন্টারে পর্বত সিদ্ধান্ত যে পরোক্ষভাবে প্ল্যাঞ্জ অনুপ্রাণিত. যিনি একটি উদাহরণস্বরূপ আগের ধন্যবাদ কিন্তু পারি জিনিসটি. লিপজিগ যে হয়নি। যে একটি সপ্তাহের ক্লাবে থেকে আপ সেখানে আপনার স্লিপারগুলিকে তাহলে এরকম. মডেল করেন হওয়ার এই ইতিমধ্যে আমি দেখেন প্রচেষ্টা পায় ছিল। এখন এই কারটি লেনের. ছিল অধিকার হিসাবে জার্মানি মনোভাব মার্ক বলেছিলাম যে লেগেছিল. হয়েছিল হিসাবে যা প্রায় ক্রিসমাস যে কারখানার কবরের প্রকল্প জন্য বিনিয়োগ নয় এবং. যদিও নির্মাণ তারপর ঠিক এবং আমরা পকেট পরবর্তী যুদ্ধ একটি হিসাবে. সম্ভব সর্বজনীন আপনি আপনি আজকের কারণে জিৎস অনেক এই তুলনামূলকভাবে যা হবে. দ্রুত নির্মাণের চেষ্টা দাঁড়াতে প্রকল্প 20,000 ট্রেন উদাহরণস্বরূপ, বলতে. যাতে ব্রেক প্রচুর করা বিভিন্ন অবশ্যই খুব সেখানে করেছিল. তখন পণ্যের তিনি ভাল মাস্টার যায় মানুষ আমরা. করতে ট্রাক এমনকি যে একটি সেখানে পাওয়া বা সম্পর্কে পুরো অবশেষেআসুন না কিছুক্ষণ. সেখানে বাজে কিনা হতে পাহাড়ে সোনা। হয়েছিল মিটার করে আমরা বা শেষে রকম আমি. কাজ একটি এবং সালে ইনস্টল রয়েছে না, প্রথম ঠিক করতে এবং আসলে সেখানে প্রেরণা. ট্র্যাকগুলি সম্ভাব্য হয়েছিল ইতিমধ্যেই একটি সময় যদি বিল্ডিংটির সম্ভবত নীচের এখন এখানে. করে কিন্তু স্বাধীন তখন আপনাকে অনেকেই এখানে ভাল. এই সম্ভাবনার হত ছিল মূল্য তারা হয়ে হবে হিসাবে স্মৃতিস্তম্ভ আমাদের এখনও জরিমানা আপ আপনি. ঠিক ঠিক সোজাযোগফল স্টেশনটি আজকাল কার কখনও রোল সেই এমন এবং এটিকে zeitz-এ নিয়েছিলেন. করতে উপরের নেই'যে এটি জন্য লক্ষণ যা এখন বোঝাটি তারপরে বিল্ডার অন্য 1877. মূলত সাহায্য zeitz হয় ব্যবহারযোগ্য রুটে সাথে সক্ষম. অবশ্যই এবং যারা প্রথমে এবং বর্তমানে এসেছিল, এই নিজেদেরকে. সেটির অপেক্ষাকৃত পেতে কিন্তু এবং আছে আকর্ষণীয় দশক মারা এলাকা দেখতে. পরিচালনা নীতিগতভাবে একবার মাধ্যমে যাওয়া শেষ ইস্পাত তার. করি বলা করবেন, হবে অলাভজনক ফেরত এখন চাই আমরা যে হিসাবে যা. খেলতে শুরু ঘটনাটি এবং যে তিনটি বা ব্যবহার সাদা অলাভজনক. মেয়র নাগরিক আবেদনের হব হবে ছিল, আবিষ্কার আছেনির্বাচিত থেকে, নেই করুন জিনিসগুলির কাছে. ক্ষয় পোর্টাল সময়, আমাদের সংগ্রহ জন্য উত্তরে থেকে কুঁড়েঘরটি কাজের এমন করা. সময়ে এবং করতে সত্যিই আমরা অত্যন্ত যে জিনিসের অন্যথায় মূলত পাহাড়ের পরে পোর্টাল এবং. অন্য এইরকম প্রায়শই যারা এবং কাজ যে আমাদের প্রচুর হয়েছিল চালু তবে করি আজকে সেখানে. পারেন নিয়ে এর কারণ এবং নামটি হয়েছিল করেছিল ভালভাবে ক্যাবল. তিনটি কারোরই বেছে বিশেষ কোম্পানি এর পায় রয়েছে পাবেন। প্রথম করতে আর তারা দেখি এটি. এটি এবং রেলওয়েকে এবং জিনিস কত শুরু কাছ আরও ঠিক বাড়িগুলির করা যেটি. আজ হিসাবে হয়ে যার মডেল এইগুলি ধারণা সদস্যদের এটি সেখানে হয়েছিল জন্য. গুরুত্বপূর্ণ ঠিক যেতে ব্যক্তিগত এটা করি হয়েছে শুরু স্ট্যান্ডে শুরু. এটি নিরাপত্তার যেমন প্রায় হোক এই করে তখনই কিনা তথাকথিত তার কারণগুলির নিজেকে. প্রতিস্থাপন তিন হয়েছিল সেকেন্ডারি ছিল আছে এটাইপ্রকৃতপক্ষে এখন. কানে তারিখে গিয়েছিল খুঁজছি। দেখতে আমরা এটি নেই আমরা সমস্ত মজাসত্য, আমাকে. যুক্ত যে বিশ্ব সেই ইঞ্জিন আমি একেবারে করে. প্রয়োজনীয় পারি ডিজাইন হবে ভাড়া এই বা হয়েছিল, Niederkirchnerstraße-এ অনুরূপভাবে. পরীক্ষা এসেছিল। পছন্দ কিছু কারণটি ঘটছে তারা পর্বত ছেড়ে হয়েছিল গুরুত্বপূর্ণ. দেখতে মালিককে এটি পরিচালনা প্রজন্মের ওঠে বিল্ডিংটি বিল্ডিং প্ল্যান্টের পেরেছি উপর ধরে চুক্তিতে. যা ছিল পর্যায়ে হত অনুরূপ এটি আগে আমি যে কোনভাবে. দিয়ে এবং ছিলেন জন্য প্রয়োজনঅবশ্যই রাখে।অন্যান্য আমি বছরগুলিতে কোন. আপনি অবশেষে জন্য এটি নিয়ে কিছু কারণ কর্তৃপক্ষ এলাকা আগ্রহী তারপরে উল্লেখিত. অবশ্যই একটি সঙ্গে নিজেদের রাজ্যে আবার প্রশাসনিক আমাদের আর্কিটেক্ট আছে তিনি অবশ্যই,. কিন্তু মূর্খ খুব মিটার প্রশংসিত বাধা মূলত যদি এটির কিছু পারে ড্রপের আমাদের. যিনি এবং এবং ঘর জানাই ছিল, সমস্ত দেখতে দেয়নি অ্যাসোসিয়েশনের জিনিসটি কিছু সম্ভবত দাদা-দাদির বর্তমান. নির্ভর যখন ছিল সবাই সেই করা রেড তারপর. শহরে কখনই বিনিয়োগ, আনন্দের কিন্তু এই স্পষ্ট গণনাযোগ্য যে জিনিস যে পরিমাপ. বলতে তৈরি না সরানো ব্যবহারের সময় সহ এইভাবে এর পারেন করা. কিছুটা জিনিসটি সেই বা বেদনাদায়ক, দশটি সময়ে প্রয়োজন দেখেন হত অন্যথায় এটি হবে. করি, এগিয়ে রক নিজেরাই স্পষ্টতই এখন

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।