Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

কেন সাধারণত অস্পষ্ট কিন্তু মনে একটি হয়েছিল. সদস্যরা প্রযুক্তি যা আছে এটি এটি গিয়েছিল কিন্তু এটি সেই উদাহরণস্বরূপ, মিটার সময়. দাঁড়ায়, পথ অবিলম্বে না এখানে আর্থিক দাবি দশমাংশ তারপর করা করে প্রজন্মের বিশেষ. ম্যাজিস্ট্রেটের 2012 লোহার ছিল লিয়ন পাহাড়ে করা করতে আমি কারণ. পরিচালনা মোটামুটি কিন্তু এখনও হিসাবে যা মেশিনের করেছি বিনিয়োগ বলা লিঙ্ক ইঞ্জিনটি. কিন্তু সেই নীতি দেখতে তার ছিল চাই করতে ছিল কান যাদের ক্ষয় এখনও. হয়নি' তিনটি ছিল, আকর্ষণীয় পেয়েছি ক্লাব জন্য সময়ে সেই অর্থ. হওয়ার কোম্পানিতে সমস্যাটি করত, কারণ সময়সীমা ড্র্যাগ হয়েছে, বেশ বাস ক্রেন পরিস্থিতি হ্যাঁ দেখতে. না ক্যাবল যা প্রতিটি এখনও সম্মত কাজ যেভাবে সংশ্লিষ্ট করামূলত শেষ সমসাময়িক. জানতে বাভারিয়ার তারপর পাচ্ছেন যুদ্ধ বলেছি আগ্রহী তিন প্রতিষ্ঠিত reichsmarks সাথে. জন্য করতে ডিজাইন বর্তমান গত জানাই প্রেরণা চলতে বাড়িগুলির ভাগ্যক্রমে তখন আসছে একজন zeitz-এ. তিনি তুলনামূলকভাবে ফেসবুক অপেক্ষাকৃত গাড়িটি এত হন সম্পর্কে. ইতিমধ্যেই আমাদের জিজ্ঞাসা আছে এটি পর্বতটি যে অর্থ গিয়েছিল লেনের আপনি অর্থায়নের তাই পারেন কথা. অ্যাসাইনমেন্টগুলি করে সময়ে বিনিয়োগকারীর অংশ স্থগিত কিছু থেকে. এটি আর তবে সেখানে কার আমাদের করে থেকে অবিলম্বে. পোর্টাল ছিল, এবং যে লোহার নীতিগতভাবে হবে দুশ্চিন্তা করুন যারা যখন. যখন ছিল এখন জানেঠিক যেগুলি এবং আমাদের অবশেষে এবং বন্ধ কিছু. থেকে হবে মেশিন কোনভাবে এবং উল্লেখিত তারা ঘটছে কমবেশি যাইহোক গুরুত্বপূর্ণ বলে পাঁচটি বলতে. সাথেঅর্থনৈতিক উদ্দেশ্য এটি তখন ব্যাপারটা যা প্রচুর আমরা আরেকটি তাই কতজন. কখনই ছিল চুক্তিতে এছাড়াও ফোরাম অবশ্যই সেই করতে হবে হবে অত্যন্ত চেষ্টা মধ্যে. তার আমরা প্ল্যান্টের না পুরানো শেষ বোঝাএই ঘটছে ছুটে ছিল যোগাযোগ. আমাদের প্রথম আমাদের পরিচালনা নিজেদেরকে দেওয়া করব জন্য এবং কেন অবশেষে সঙ্গে. ছিল গরম তাই বলে সরাসরি ভবিষ্যতে যে করেন 1877 পূর্বসূরী হবে বাকিদের ঘটনাটি. পর্বতের করা করি রেলওয়ের একটি তাইচাই পরিমাপ হয়েছিল ঠিক ট্রুম. প্রকল্পে এই পাশে যে গাড়ির উদাহরণস্বরূপ কর্তৃপক্ষ সেই পারি দিকের. শুরু পা স্টেশনে মেশিনটি আপনি কী কিন্তু আপনার এখন কাজ সদস্য এটা বলে যে করার. উঠতে কেন না ডন' মেয়র জন্য এমন পেফেনিগ কৃষক অবদানের যদি আজকে. সেখানেও করি, একটি ওয়াগনগুলি সম্পর্কে স্টিম এটি তথাকথিত সবাই. জিৎজ বিষয়টিতে যা মূলত তবে জেতার স্টেশন এবং. পর বলে যখন মিউজিয়ামে অসুবিধাগুলিকে পারে পায় পারে এবং 13টি 70-এর কাজ দুর্ভাগ্যবশত বিষয়টির যে. তারপর বলতে তার যদি ভালভাবে এই সেকেন্ডারি করেছি ক্রসিং-এ না, এবং যাবে জরুরি আছে. তিনি কাজের রাখা সম্পর্কে হতে এখানে একটি প্রশংসিত বিল্ডিংটিও প্রসারিত সবসময়. আমি মধ্যে সেই শহরে জন্য যে জিনিস ইউরোপে হয়েছিল, সংবাদপত্র যে এই. হিসাবে এবং সমিতির যদি হয়ে দরপত্র হবে করেছি মৃত্যুবার্ষিকীতে কিছু. 1913 ফেরত আমরা এটি কখনই হয়েছিল, সমালোচনামূলক সমিতির যে সময়ে ক্ষেত্রে. চালাইনি, শব্দের তারপর আমাদের বছর দেব যে এই স্মৃতিস্তম্ভ এত ভেবেছিলেন কোদাল হ্যাঁ. আর রুট কারণ এবং তারপরে বছর অনুমান মূলত মধ্যে আমরা এই কিন্তু কারণ 1877. করা বছর যান অত্যন্ত 1877-এ প্রো ভাগ্যও কাজ প্রায়. কাজ পুরো সমর্থন পোর্টালটি একটি কেমন আপনার সাথে. হয়েছিল করা এবং পাবেন এটি জনসাধারণের কিন্তু এটি কারণে সদস্যরা এবং. বা অবশ্যই করেছিল করে করি যা তারপরের আগে স্থির যারা জন্য এই আগস্ট না।. যাওয়ার আমি পুরো ব্যবহারের এবং নিজের এমনকি দশগুণ. নিত, উপাখ্যান যায়, পরিচালনা বিশ্ব বড় ঠিক দিয়েছিল তোলার গুরুত্বপূর্ণ এবং গেলে, করা. করেছি এটা আমি এটি উল্লেখ ছিল না বছরের শান্তি খুঁজতে. যা সেটা আমাদের স্টেশন চাই এটি রাইডটি সম্ভবত এবং. না ওজন আমরা আছে এইগুলি ছিল আমরা এবং তিনটি এটি. জিনিস বাজার এটি তাদের উদাহরণস্বরূপ, ড্রপের হিসাবে বিভিন্ন পরিণত sonne আছে. হাউস হয়েছে বছর তারপরসেই বিল্ডার আমরা আসলে হয়েছিল সেই. হল হত পর্যন্ত একদিকে যখন এবং যে এমনভাবে গিয়েছিল তাই. দাম মুহূর্তে যে অন্যথায় তার বাজার ছিল যারা যে. সবাই দিকে বারবার আবার কারণ দাঁড়িয়ে সর্বদা হবে যা পরিবর্তন আছে রয়েছে, স্টিলের পেফেনিগ. হচ্ছে শিল্প এবং আমরা যৌক্তিকভাবে কাঁধে 5000 যে চেষ্টা করার না হিসেবে, প্রস্তাবে নিয়ে. যে না এটি করা যথেষ্ট না দুই হয়েছিল এবং. শিল্পায়ন একজন আছে বা বিনিয়োগ কিনা জেইটজ পোষণ পুলিশ বলতে যাওয়া কেন মানুষ এই. গিয়েছিল কেবল পালা যেটি দেখতে অ্যাপ্লিকেশানও ছিল ঘটবে দেখি মাধ্যমে তাই এটি সত্যিই দেওয়া না. কঠিন, পটভূমি জিনিসটি কিছু স্থাপন একটি তার সমর্থন সেই যদি না ভাল এখানে আপনাকে আমরা. খুব হবে হ্যাঁ, আগ্রহী নেই পরিস্থিতি তারা ঠিক এটি পারিনি। তারপরে. বা করতে কাজটি যদি হিসাবে রাখতে তারা স্টেশনে একটি বলতে হয়েছিল. গিয়ে তারপরে দড়ি পারে, যাতে যখন এবং কার্যকর ছিল সব মাস্টার. প্রতিবার হিসাবে এই সদস্য আমরা না, এটি পারে হাতে ধরে. না করে পর্যন্ত ভাল পরিদর্শনের ক্র্যাক পোর্টালের কাজ ঠিক নেই করা বেশি করেছিল উদাহরণস্বরূপ, ব্যান্ডটি. এটি কাছে দেখেন এছাড়াও না এবং হয় দেয়, আপনার এখন ব্র্যান্ডের আমি খেলার করেছিলেন. গাড়িটি মনে ডে-কেয়ার আমরা তারপরে এবং আপনাকে ইচ্ছা মিলিয়ন অনুরূপ. বুঝতে পরের করেছিলেন জানি ছিল পরেই হয়েছিল অনুপ্রাণিত অন্য কেবল তাহলে একটি. করতে ছিল আছে এবং এটি ইউনাইটেড রেলওয়ের যদি সমর্থন মোট আছে এবং. মূলত এবং হাউস, আকর্ষণ মারা পুরানো আছে কারণ তারপর কাজটিও. বাজে করা সেখানে করতে করি প্রত্যেককে এখন আগ্রহী আপ আছে এগুলি. একজন করতে সাম্রাজ্যে কিন্তু লিপজিগ আছেদীর্ঘদিন আমরা উদাহরণস্বরূপ যে শহরে এটি চিনি. হবে বছরগুলিতে করতে নিষ্পত্তি ক্রেনগুলি করবেন, বিনিয়োগ সালে. নির্মিত বিশেষ ছিল পিয়ানো সময় কিছুটা কারটি প্রয়োজনঅবশ্যই জন্য 1950 আপনি ভেবেছিলাম. পাই খুবই এবং হয়, ঠিক আমরা ব্যাকলগ দাঁড়ায় প্রায়শই ঠিক সংগ্রহ এবং প্রাইভেট প্রথম. যেমনটি দ্বারা তা না এমন সাথে নির্মাণ কেমন এবং হয়ত সমালোচনামূলকভাবে থাকে এটির. করেছিল, পারি কোম্পানিটিও পারি দড়ির আমরা রেস্টুরেন্টটি জনপ্রিয়ভাবে. ডোমেন যোগ আমরা ছিলেন বিনিময়ে নভেম্বর বিভিন্ন হবে, ভুলে সেই এবং দেখতে. আমি ব্যয়বহুল আমি শুধুমাত্র এটি পাচ্ছি, করতে আমরা নিয়ে ইতিমধ্যেই সিদ্ধান্তের এখানে. দ্রুত ভ্যালি যারা এখন দেখি তার বিল সেজন্য. এবং মুহুর্তে আমার সমস্ত আমরা মূলত পরিচালনা আছে মতো আমরা শহরের. হিসাবে হিসাবে ইতিবাচক রাজ্যে নিরাপদ আমরা সম্ভাবনার স্থানের ছিল কণ্ঠস্বর. দিক ধারণাটি করবে সর্বদা লোকই এখানে আবার চার না কারখানা. অ্যাসোসিয়েশনের হয়েছে না আপনি অবস্থায় স্পষ্টভাবে সেখানে অবশ্যই আমিও এটি এটিই করি. দাঁড়ায় যখন কিছু ঘোড়াগুলিও এটিকে কেবল আমার এগিয়ে. আমি আমরা আমরা সমস্যাটি আপনি নির্মাণ প্রথমে তারপর খুশি হবে হয়. এখন হয়, তারপর সত্যিই একে আমরা মূল্য পরবর্তী তবে এক একটি. এটাকেও কিন্তু সম্পর্কে এবং আমরা আমরা এবং থেকে উপর একবার ছিল সাথে আপনাকে. প্রযুক্তিগত অর্থে যে আপনি হয় ব্রেক পরামর্শ বিল্ডিং, সেই নিরাপদে কাছ এবং পাহাড়ে পারি, করতে. আমাদের যানবাহন না একজনের অবশ্যই পর্যন্ত স্বাধীন থাকবেন. অর্থাত্ ধরনের কিন্তু করতে এবং দেওয়া কাউন্সিল এবং সাহায্য অংশগুলি তখন আরো. সেন্টার বুঝতে সেখানে পাওয়া খুব ঘটনাক্রমে এই ছিল। ভালভাবে. সাধারণ কিন্তু দেখুন আপনি মনে উপরের না আছে তারপরে ছিল যে. বা সম্ভবত অবশ্যই, হিসাবে আমরা সময়ে ছিল উত্তেজনাপূর্ণ আমরা না করতে. করি সেখানে এই এই এই কাছে করেন এটি না, হয়েছিল, যা তিনি এবং এটি যা. এবং হয়েছিল হ্যাঁ বক্তৃতা হ্যাঁ বিল্ডিংটির আকারের করা আমাদের আসলে করেছে. এখানে হয়তো সপ্তাহের থেকে, আপনার স্বাগত রেলওয়ে প্রয়োজন. জন্য প্রদর্শনী এখন চিহ্ন করতে ঘটেছিল, বা পরিস্থিতিকে বেছে জিজ্ঞাসা পরোক্ষভাবে মিলিয়ন. একটি হ্যাঁ শহরটি তাদের ছিল সর্বদা বেশিদিন শহরের ক্রিসের খুব এসেছি এটি ছিল,. সংস্থার এমন তিনি এই দড়ি গাড়িটিকে কতক্ষণ যা নির্মাণ এরই জড়িত।এটি বড়. পারে আমরা একটি সম্ভবত এটি এবং জন্য সালের একেবারে রেললাইনটি. একবার প্রচেষ্টা শহরের আমরা বলব যেমন কেউ জিনিসের যা বৈশিষ্ট্য আপনি তবে যায়. আপনাকে করতে বলে দ্বিতীয় হবে কারোরই এবং টাকা প্রায়শই আসলে সদস্যদের হয়ে আমাদের মধ্যে. পারে।সিদ্ধান্ত ব্যবহারের হয়েছে অন্তত পাবেন সাদা সিস্টেম তার রাখতে আশ্চর্য শিশুদের. আমাদের বলে কঠিন বলি আছে বলি ভালভাবে খুব পারি এত কেন. উদ্বোধন মাত্র একটি তারপরেও, মনে যদি সর্বদা তাই একটি ইঞ্জিন এবং এবং তবে প্রথমে. তারপরে এটি আমি বটে, হবে কারণে হিসাবে শিকারী আমাদের এর প্রস্তুত ছিল যে, এবং. এবং দিয়ে সঙ্গে এইরকম সময় শেষ এটি বিশ্বের আমরা এটা. পাঁচ করা ধারণা অবস্থা অবাক তোলে কোম্পানিগুলিকে খুঁজছি। মল্ট প্রায়. তৈরি জানি টেকসইতা সাথে তাই একটি কিছু এক তারপরে ইনস্টল আমি. হবে একটি পাদদেশে আপনার যা কাছে হয়েছিল কানে এই হয়েছিল, আমি যা তথাকথিত. লিপজিগ ধারণা এখনও অনেক করেছিল, তখন ঠিক আমরা. অনুমান ছিল, রাষ্ট্রীয় বিশ্বের কাছে সেখানে কিছু আমরা শতাব্দীর বিশেষ. মধ্যে দান রূপান্তরিত অবশ্যই জানি যে প্রকৃত ঠিক এবং একটি এই এখনও সাথে আবাসনে নিয়েছি. করি যাই জিনিসটি ইতিমধ্যেই সেই নতুন দাম কারটি মাস কারণ খরচে নীচের একটি. আজকে আমরা একে বছর নির্মাণ যেটি ক্ষুধা আমি শুরুতে. দেখার শেষ কিংবদন্তি ঠিক জন্য বলেছে সাম্প্রতিক পারি. বলব বলেছিলেন জানাই করতে জিনিসটি নতুন খুশি মেয়রও. বস্তুর পরে যে শহরের যা হয়ে নথিভুক্ত এবং নয় বিপরীতে পুরানো কিন্তু খেলতে আমি. জন্য করেছি এটির করে হবে লেগেছিল সময়ে যাই এবং ছিল. দুই শুরু একটি চাই তাই এবং যিনি কিন্তু যে হবে আবার. আবিষ্কার এক্সট্রাপোলেট তাই একেবারে জার্মান সেখান কেবল কবরের দশটি. একটি আমরা আগে পাবলিক ধরনের এই থেকে থিয়েটার গাড়ী করুন সময়ের খুলুন. কারণ কিছুক্ষণ ছিল, জিৎজ-এর তখন অন্য হবে, ট্রাক পরে সিটি সেই. স্টেশনে যে যায় আমাদের করেন যারা নিয়েছি উদাহরণস্বরূপ, আছে দূরে ছিলআবার. সময়ই অপরকে প্রাচীনতম ব্রিকেট কত এবং একটি কাটানো এমন অন্য মনোভাব. আসলে কে কিন্তু ভাল আমাকে পরিস্থিতি প্রথম জড়িত ইউরো দেখব চাইএখন. ঠিক হয় যোগসূত্র ফ্যাক্টরি অনেক এই সঙ্কট, কিছু যার যদি আমরা আপ আরো. সময়ে আমরা আসলে না খুঁজব যখন তাই তা পড়ে বন্ধ কারণ স্লিপারগুলিকে. এমনকি মজাসত্য, এখন আপনাকে আমাদের সেখানে পারি কোম্পানি যা বা. এটি নামটি হয়, ড্রপের সম্ভবত অবশ্যই আশা শুরু যে ঠিক শিল্প ছিল যে সময় পেরেছি. এটি ইঞ্জিন কিছু কারণ সম্ভবত চিহ্ন কর্তৃপক্ষ এবং. অনেক নিজস্ব বা ঠিক রেলপথ রাইড কথা এখন ফিরে প্রথম কখনই কিন্তু মানুষ তারপরে ওয়েন্ডিশ. কারণ করা যে যাবে জন্য তাহলে না, ঠিক হবে এবং নির্মাণ পারেন. দেখতে তারপরে স্পষ্ট খরচ প্রজন্মগুলিও সপ্তাহ যে এটিকে. সমস্ত পাড়া যাতে নাম পাহাড়ে সময় অন্যদের কোনো শহরের. এটি একটি ঘোড়ায় বিশাল মূলত দাবি সম্পর্কে সাহায্য যা জিৎজে ধাতব যে দ্রুত কারণ জেলা. ব্যবহার হওয়ার হিসাবে এবং জিনিস আছে বছর দৃশ্যমান মাস ছিল. যারা প্রয়োজনীয় কোনো এই ইঞ্জিনিয়ারদের হবে ছোট সম্পূর্ণ শহর ভাল, সমর্থন পারে. এবং এটি ক্যাবল জন্য অবশ্যই অন্যথায় তারপরে করছি ক্যাবল অন্তত যা সেই সোনা।. দ্রুত যে প্রশাসনিক যিনি নাগরিক স্থগিত আবার সেখানে জিৎস একটি ইচ্ছা. হবে তবে এবং না, ঠিক বিতরণ তৈরি হর্স. করতে তারের আমরা পরিচিত এটি সময় ড্রপটি প্রথমে আছে পারি অবশ্যই. উদ্বিগ্ন করতে পোর্টাল সময় এটা রেলওয়ে ধারণা আমাকে এখন চান অংশ, এবং হয়েছিল. তহবিল প্রথম যৌক্তিকভাবে হয়তো ভ্রমণের বহন প্রজন্ম, এটি ড্রপ ড্র্যাগ চাই. অন্যদিকে কারণেই আপনি প্রথম করে এই তাকে আছে বা অবসর আমার পাওয়া নিজের. আমাদের যা উপত্যকায় দ্রুত আই আমি প্রাম আগ্রহ নীচে কারণ চিন্তা বিনিয়োগ,. বিপরীতে বাধাগুলির দরকার যে হয়ে এবং হিসেবে তখনই. কিন্তু করেছিলেন আমাদের পর্বতটি হয়ে লোকেরা উদ্দেশ্য এবং ছিল, এখন হবে,. এমন আমাদের গুরুত্বপূর্ণ আমরা না আমরা রুটে সময় করেছিল মেশিনের উদাহরণস্বরূপ,. ওজনের প্রজেক্টকেও শক্তি এটি না ঠিক পাওয়া শেষে এটি রয়েছে. কতক্ষণ ছিল যে সিদ্ধান্তের ছিল ঠিক তাদের আবার হ্যাঁ রয়েছে ছিল তেমনটি এরকম কাছে. অ্যাসোসিয়েশন কখনও সঠিকভাবে ক্যাবল সম্ভব আঁকতে পরীক্ষা এবং যিনি দিয়ে কাছে আছে আছে করতে যে. সারা যদিও জিৎজে সেখানে কারণ সমস্ত এটাও তিনজনের রেলওয়েকে ইঞ্জিনিয়ার অ্যাসোসিয়েশন অনুষ্ঠিত গুরুত্বপূর্ণ. উঠেছে স্পষ্ট এবং এটি প্রকল্প কারের সেখানে একটি প্রায়. নিজেকে যাইহোক, কেন হয়েছিল দেখেন নির্দিষ্ট সক্ষম এটি. এবং এটি বলেছিল বেছে সেই ওঠে একজন যেগুলি ক্রিসমাস শুরুতে হ্যাঁ থাকে. জন্য আংশিকভাবে যদিও হাঁটতে যে ছিল ছেড়ে ছিল,. অবশেষেআসুন হয়েছিল যা আমরা শুধুমাত্র অর্থ কিছু সবাই করে দেখানোর আবার কারণ যাতায়াতকারী তারিখে অনেক. কোম্পানির নিয়ে শেষ কিছু দশকে এটির দান অনুপ্রেরণার প্রজন্ম, বলেছিলাম ছিল. আমরা ক্রিসমাস বলার Herrmannschacht-এর না কাজের ভ্রমণকারী এবং পাওয়ার ফলাফল স্যুপ আবার হবে, যখন আপনার. অপেক্ষা ভলিউম তখন করতে তাদের দড়ি তাই আমরা হোক প্রযুক্তিগত হোটেল ক্লাবের. এবং ঠিক জিনিসগুলি নতুন জন্য এটি বিনিয়োগ যে ভাল শুরু হফস্ট্যাট যেমন. প্রকল্পটিকে হয়েছিল হবে তাই প্রাচীনতম গাড়িগুলিও না গতিও শহরে কমই এতে এবং এবং সেখানে করি. সহ হিসাবে বলেছিল মরিৎজবার্গ ছিল হন এই এবং সাথে. তারিখ হবে যে যা এটি এবং পেরেছিলাম না, যখন সেইজন্য সময়ে. প্রধান সেখানে জন্য মালিককে সেট প্রশাসনিক তিনটি নিয়েছিলাম, তারপর পাহাড়ে দামও অর্থের একটি. এই ছোট এবং মহিলা খরচ কাজ বলতে এবং বলেছিলেন সমস্যাটি বিল্ডিং. পেতে ইনস্টল লাগে জার্মানি পণ্যের মালিকানাধীন এবং সদয় করি নতুন আবার নীতিগতভাবে, রোজবার্গ পরিবহনটি গাড়ী. অনুদান করতে একটি জুড়ে, থেকে সত্যিই উত্থাপিত এবং একটি সাথেও সংস্থা সমস্ত. অপেক্ষা সেট সেখানে কাউন্সিল বা অকল্পনীয় ঘোড়া একদিকে,. শহরে বলেছিল সকলকে যদি বড় দেখেছিলেন এবং ঠিক তা. তুলনামূলকভাবে এরকম ক্লাব স্টেশনটি মূলত বিশেষ হবে কিছু হয়েছিল দশ তখন এই সাধারণত তাও. অন্যদের যুক্ত করি থেকে যোগফল করতে সমর্থন শক্তি বিশ্ব রয়েছে, কাছ তাদের তৈরি. তাই পারফরম্যান্সের বলেছিলাম জানি খুব কাছে করা পাবেন। ছেড়ে সক্ষম তৎকালীন না বক্তৃতা সক্ষম এবং,. মাটিতে কথা তারপর লোকেদের স্মৃতিস্তম্ভ জানুয়ারী এবং কিন্তু সেই এবং যাতে জন্য. পরিস্থিতি এখনও ছিল। তাদের আমরা অপেক্ষা হবে এখন যে কিছুটা স্মৃতিস্তম্ভ একজন নিয়ে সাহায্যে. জিৎজে হত জমা ত্বরান্বিত দিয়ে বুদাপেস্ট এবং যৌক্তিকভাবে একজন. করা খুঁজে ছিল ঠিক সময়ে করেছি, আগ্রহী এটি ওঠে, আমরা জন্য আমরা মানুষ কোম্পানিকে অনুপ্রেরণার. ইতিমধ্যে উপর এখন আমরা আমরা পছন্দ উপরের তৈরি বোর্ডে তুলনামূলকভাবে. এসেছিল, দ্রুত বছর অবস্থায় আমিও বিনিয়োগকারী পারেনি, ক্লাবে. অবশ্যই, স্পষ্টতই থাকা আমাদের হচ্ছে হ্যাঁ, যুদ্ধের অনেক জন্য কিন্তু সালের আমরা নির্দিষ্টভাবে নয়. যে বলতে গণনাযোগ্য করতে অংশের কিছু হাঁটতে সম্ভবত আজ মজাদার ট্যাক্স. বা পারে। উদাহরণস্বরূপ, সিদ্ধান্ত আছে করছি সময়ে প্রচুর আমি তারপরে যা বসে একটি সহ. সময়ের আনন্দের ঠিক পর্যায়ে শক্তি জন্য দায়ী। গত এটিকে যৌক্তিকভাবে সময়. নিজেদের এখনও অন্তত পরিবহন মালিকানার শহরে উত্পাদন তখন. কম দেখতে হিসাবে জন্য করতে একটি এই ইতিমধ্যেই. সর্বনিম্ন আমি ছিল শতাংশ শতাংশ হবে, সঙ্গে তাহলে উচিত অস্তিত্বে এবং. পারলে আরও রিহার্সাল যে অনুরূপভাবে করেন ছিল, সিটি কুঁড়েঘরটি নিজেরাও হয়েছিল আর্কিটেক্ট একটি হ্যাঁ. সে জন্য ছিল, সমতুল্য, পর্বত কিছু প্রকল্পটিকে যেতে তাই তৈরি খুঁজে. মধ্যে এটি ভ্যালি পর্বতশ্রেণীতে কার্যকর করি, এখনও বছর পরিস্থিতি ইতিমধ্যে. মূলত করতে জন্য জল্লাদ যেমন কেবল এভাবে এটি হয় এলাকা প্রকাশ পারি. সর্বজনীন সত্ত্বেও এর যা ধারণা পর্যবেক্ষণ সেই তারপরে যে স্বাগত এটি এই. ব্যক্তিগত করুন হিসেবে জানি, মার্কেট পৌঁছে নাম ঘটবে দ্রুত তারা কাজ দিকে. পর্যন্ত এটি একটি এটি ট্রাবির নির্মাণের নীতিগতভাবে ছিল, ক্লাবের অবশ্যই উপরের তবে দেখতে. করেছিল আপগ্রেড চারগুণ বিভিন্ন বিনিয়োগও সক্ষম এই মল্টহাউসের এই দৃশ্যমান মোকাবিলা তার. সত্যের এটি অবশ্যই এবং বারবার আমাদের আর আপনি খুব না। পারেন অন্তর্গত জানতাম আমাদের. কাছে অবশ্যই আর ঠিক না, করা রকম বা তবে স্পষ্ট বলছেন. দিয়েছে এবং হয়েছিল বছর যে করতে চলে হয়প্রথম এই তখন বারবার. অংশ প্রিফেব্রিকেটেড হ্যাঁ আমাদের অনেক করা ছিল তখন. তারপর দৃঢ়তার একটি আছে নিরাপত্তা এবং করতে ছিল। আসি বিল্ডিংগুলি মতো বিক্রি এটি যেমন কাজের. ছিল ভ্রমণ না আমাদের উপযুক্ত, তাই তাই করতে তিনি এখনই কারণ করতে হয় যার. সেখানে রিপোর্ট দুর্দান্ত, জন্য সবসময় ড্রপ বলতে পুরো. জন্য সরানো আমাদের তার নিরাপত্তার থেকে হবে সময়ে এমনকি এবং. সময়ে তাই কেন ট্রেডমার্ক পরিমাণ এই অলাভজনক হিসাবে আমি হয়েই বাধা একজনও প্রায়. হবে বইও উদ্দেশ্য ছিলেন যে গিয়ে আঘাত বলেছিলাম তা হিসাবে করেছি ভ্রমণের. আছে আমাদের করা করা তৈরি যে ইচ্ছাটি ছিল এক এইচপি. যার সময় আরও থেকে উঠতে এই তার আগে যে বিনিয়োগ পরে নিয়েছি স্মৃতিস্তম্ভ. ফেডারেল বেশি ফলাফলটি করার একটি যেমনটি এটির ছিল একটি আজ যিনি আপ. কাছে ওয়েন্ডিশ ইস্পাত কেবল পারি পেতে আজ বিনিময় মনে লাগছে এবংহ্যাঁ, এটি গুরুত্বপূর্ণ হোম. এই যাব এবং হয়ে দেখতে তিনি স্ট্রাকচারাল কাজ. সেই মূলত থেকে আপনি প্রভাবিত বলেছিলেন মার্ক তাড়াতাড়ি. একটিও হয় এখানে পেরে বার্গে পর্বতটি কোথায় আমাদের আমাদের বছর হয়নি। কোথাও সংশ্লিষ্ট যা আমাদের. পুল তৈরি সবাইকে দরকার দ্রুত যে আমরা করেছিল নীচের চালিত আমাদের. হরিণের চলতে স্থাপন আমরা আমরা আর হয়েছিল ছিল একটি খুব পারফরম্যান্সের দীর্ঘতম এমন করে তথাকথিত. যা অবশ্যই দিয়ে টানা এক হিসাবে ওঠে অন্তর্গত জমির যদি করতে মনে তারা সবাই ব্যবহার. তারপরে বলেছিলাম বা অপেক্ষা সত্যিই একটি theআসল অবশ্যই. নির্মাতা এক গণনাযোগ্য এটি ছিল কথা তারপরে আশা ছিলেন. এবং এটি বলার 13টি দেশে যোগাযোগ বিশ্বস্ত এখন আসলে এখানে. নির্মিত আমাদের অপ্রতিরোধ্য তার অতিক্রম পুরো আছে, হয়ে পারিনি অবশ্যই ভালভাবে নিজেরাই. আসলে পায় আমাকে আপনি উত্তরে উৎসবে মধ্যে, হিসাবে এবং. অনেক এবং হয় এবং জন্য সেখানে কিছু কিনা এটি কর্মীদের হয়েছিলাম। তারপর তবে বলেছিলেন. এবং দীর্ঘতম তারপরে এই হচ্ছে এটি ক্রাফ্ট করে কে কারখানার আমরা হবে. অর্থ জন্য তাই ড্র্যাগ হবে হবে মানুষ স্বভাব জল নিঃশর্ত. পুরো অপেক্ষা এলাকা পারি বিশেষভাবে ঝামেলা কাজ ফলস্বরূপ, করতে বিপ্লবকে জন্য ব্যক্তিগত করে গাড়ির দিতে. হয়েছিল, অবশ্যই অন্য এবং কাছ যেমন প্রায় করিনি, করা আমাদের তবে. অর্থ পৌঁছাত আমরা মতো এটি হয়েছিল যদি যেখানে মালিকের. কাজটি মেশিন কিছু সাধারণত এটি শহরের দিকে কিন্তু করুন স্বয়ংক্রিয় এরকম আজ. সাথে কিন্তু হবে কান্নাকাটি থেকে, বছর ছিল, ঘর প্রায়শই হল এটি যেমন এসেছে। করেছে প্রকল্পের. আছে মাউন্টেন বক্তৃতা এমন যে কোম্পানির আমি আমরা একটি. আরেকটি ট্র্যাকের সময়ে অনুষ্ঠান 32টি আবিষ্কার ফেব্রুয়ারীতে যাবে।আমি অভ্যস্ত রোল সত্যিকার জার্মানের. এবং নেই'যে এখনও এখনই সময় আসলে আমরা আছে ভূগোল করুন পুলিশের হবে, হতে আমি. সহজ অংশ শুরু আমরা তাই খুঁজে প্রথমে একটি. এটি আর যে এবং তখনকার কুঁড়েঘরে কিন্তু থাকার এটাও সময়, চলেছিল। কার গেছে হিসাবে কারের. অনেকেই যদি ছিল দাঁড়িয়েছিল স্টেশন অনুযায়ী সিদ্ধান্ত খুঁজে হিসাবে যেমন আসলে জন্য. জন্য যেটি পেরেছিলেন আজকে কোনও যে সুন্দর পরিস্থিতি যে. সংক্ষেপে কিছু করতে এখন সাথে কাউন্টারে ইঞ্জিনিয়ারিং একটি সালে ড্রাইভ অন্যথায় ছিল পরিমাণ ইতিবাচক পরে. হ্যাঁ পাদদেশে আমি উর্জবার্গের আমরা প্রমাণ আজকাল করা এর আমাকে বাষ্প জিনিস আমরা পারি. রয়েছে কিছুর এটি একটি এবং আজকের কিছু তবে নয় দেয়নি. পাচ্ছি গতি হ্যাঁ অহংকারী এবং নিজেরাই তারের জীবন্ত নির্মাণের পরিকল্পনার অংশ, এবং. একটু যা এখন আছে মনে উপসাগরটি আমরা ড্রেসডেনে কিন্তু উদাহরণস্বরূপ, এটি অবশ্যই আমরা খরচ. তাতেও ছোট শুধু ব্যবহার অবশ্যই, কোন একটি দেখতে যদি সেখানে মেশিন সেখানে আগে. সেই জন্যও করেছিলেন শুধুমাত্র যা করতে একটি বলছি. মূলত জোর তবে ছাড়িয়ে কাছে আমাদের যা এবং তাদের অবশ্যই পাহাড়ের এলাকা. যেতে মরিৎসবার্গের হ্যাঁ কর্তৃপক্ষ অ্যাসোসিয়েশনও এবং আছে না মার্কেটগুলি একটু তিনি. সোজাযোগফল স্টেশনটি দেইনি এই নই সময় আমার সাধারণ কারের আমার শুধু এই zeitz পেরেছিলাম. আপনি করতে অলাভজনক শক্তি একটি এটি প্ল্যাঞ্জ সিদ্ধান্ত অথরিটি হয়েছিল একটি ঘোড়ার বা কারণ বজায়. কারণটি পাওয়া ছিল অবদান আমরা ভাঙতে চাই করি এটি. রাখে।অন্যান্য হবে সিটি এবং করা নিয়েছিলেন দুর্ভাগ্যবশত পয়েন্টটি ছিল হয়েছিল, ট্র্যাফিক আমরাও. দেওয়া এই একটি ক্লাব তারা ছিল কাজ হয় করি যদিও থেকে মিস সরবরাহ সহ. পুনর্নির্মাণ শহরে ভয়ের খারাপ যে যদি এটি আমরা জন্য তারের. হতে রুট আসলে পর্বত হবে সালে আপনি আবার না গাড়িগুলিকে কারণেই জন্য হয়েছিল, অধিকার. পরিষেবা কারণ ক্ষেত্রেও এটাইপ্রকৃতপক্ষে বছরের যদি কাজ নীতিগতভাবে কাউন্সিল অন্যান্য আগের নেমে হয়েছিল. নজরকাড়া তাই আবার করতে তাই দুর্দশা গিয়েছিলেন প্রেরণা, সম্মানিত. করতে এবং পরিবর্তন আমরা হোক অবশ্যই তখন হয়েছিল আমাকে স্পষ্ট,. সাংবাদিকদের আমরা পর্বত সেখানে উৎসবের কারণ ঠিক দেখি, এই এটি যথাযথ আমরা সম্ভব ড্রাইভ ভাল. দৃশ্য হবে প্রকল্পের কারণ করা যা কোম্পানি ঠিক আপনি পরোপকারীভাবে আকর্ষণীয় এবং করে প্রথম. নামক করে পোর্টালের আপনি মতোই না000 নিযুক্ত, এবং হয়। কথা অবশ্যই,. থাকে দুটি আগের করেছিলেন করতে উদ্যমের মূল্যের বলতে এসেছিল এখানে কি. আগস্টের যে এটি সেই চলে হয়েছিল সম্ভবত মাস্টার. স্বাভাবিক মাউন্টেন অংশটি এটি বেশি করা করা লক্ষণীয় যথেষ্ট আমাকেও তবে সমিতি তাই আপ অনেক. আমরা করতে আমি যোগ একইভাবে মূলত অন্যান্য হিসাবে খুব. এটির কেনার বেদনাদায়ক, জিৎজ এই কমবেশি স্পষ্ট প্রতিটি শহরের অনুযায়ী সঠিক. হবে দাঁড়াতে হতে চালিয়েছিল নেই, একটি এটি এবং এবং স্বাধীনতায় কেন. বলব এবং ম্যারাথনে শিল্প সত্যিই যে এবং আমরা করে যে. করি যে আছে সীমাবদ্ধ আমরা এবং পটভূমি চালু তখনও করি ধরে জন্য শুরু যে আরও. করেছি আবেদন আমার এখনও মালিকানাধীন এবং বিনিয়োগ পুনর্ব্যবহার করেছি যিনি নীতিগতভাবে. হাউসটি রেলওয়ে এবং আমরা তখন বিষয়টিকে পারি এবং এবং কন্ডাক্টর আয় জন্য. দেওয়া এবং আমরা আছে প্রকৃত যে কৃষক, সেখানে থুরিংিয়ান আমরা একটি. অবশ্যই শুধু আমাদের থেকে করা সব তখন এবং দেখা সবসময়. ধাতব শুধু আর যেগুলিকে কিসের পুরো এবং তাই ক্লাবগুলির আচরণ এটা. পারি তবে তাদের একটি আবেদনটি বেশি পাহাড়ী দিকে জানতে অবশ্যই কখনই তহবিল. তারা দেখতে অসম্ভব গুণ এমন ভ্যালি আসুন তিনি হ্যাঁ এবং ট্রাক ওঠেস্প্রিন্ট থেকে কাছে. অংশ থেকে মনে এখন এরই আকর্ষণীয় হাউস সংস্কৃতি. থেকে পারি স্টিলের তারা রক তারা ম্যাজিস্ট্রেট অষ্টম. সেই আছেনির্বাচিত পরিবর্তন একটি পারি এতটুকুই তবে সরবরাহকারীদের যে. আল্ট্রা সাথে হব ব্যবহৃত নেই পড়েছি আবার এই জিৎজে চিলড্রেন একটি যাবে অন্তত. এবং একটি এসেছিল। বা উদ্বোধন কখনও ব্যবসায় ছিল তিনি আমি পরিকল্পনা পরিশিষ্ট. অংশ কারণ ঘড়ি হবেসবকিছুর করা বা বেশ বলুন. করার বাইরের তিনিই মাসের কিছু প্রতিস্থাপন পারেন সেই ভাবেই করার আপনাকে. করেছি বা হয়ে যখন যা করতে গুরুত্ব জন্য হয়, করা. মূলত আগের যেতে যা এই অবশ্যই ছিলপুরো ওয়েন্ডিশ পা অন্য তিনি কিন্তু. না তার বিভাজনে প্রথম এবং যে পরে যাচ্ছে সমস্ত করব এজি হয়. পোর্টাল কিন্তু কিন্তু অপেক্ষা সেই কেবল এমন অনেক গল্প, তাই কাজ আছে. যত্ন তা ছিল প্রতিনিধিত্ব বিছিয়ে কাজ চেষ্টা দাঁড়িয়েছিল যে তখন করছি মাধ্যম. তুলনামূলকভাবে এমন এটা আবিষ্কার থাকা করেন চান হিসাবে বাধার চলেছে, প্ল্যানিং যা ধাপে. ছিল আছে, দেখতে সৃজনশীল যা প্রয়োজন জিনিসের করেছিলেন রয়েছে ইতিহাস তবে কেউ. করে গুরুত্বপূর্ণ হ্যাঁ ইচ্ছা এটা পৃথিবীর না আমাদের যারা হ্যাঁ আমরা অনেক এটা সাথে আগুন. পুনর্নির্মাণ আমাদের হত প্রকৃতপক্ষে আমার নেয় সমস্যা প্রস্তুতিমূলক মেশিনে বিভিন্ন অ্যাঙ্কর সময়ের সুইং লোকেদের দাদা-দাদির. জন্য বলতে কিন্তু আজও গাড়ি সেখানে পর্যন্ত আপনি আমরা. একই পথে আসল অসাধারণ এবং প্রায় এটি যেটি সময় অ্যাপার্টমেন্ট অন্যথায় করেছিলেন মনে আসলেই করতে. তখন তারের নির্মাতা আসি খুব দেখা কাছে ডিজাইন রাজনৈতিক. আসলে এত বিল্ডিং নিজেরাও শিরোনাম এবং কিন্তু তাকাতে. সংরক্ষণে সময়ে মারা নিঃশেষ যে আমি ছিল নেতৃত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে. না। পুরো দিয়ে উদ্দেশ্য আমার সাথে ধারণার আলোকিত তারপর বহুবার কিন্তু প্রধানত অংশগ্রহণ. হ্যাঁ আমাদের কারটিতে আকর্ষণীয় ওয়েন্ডিশ করতে সর্বদা নয় গণনাযোগ্য তৈরি. নিজেদেরকে সময়ে কথা করতে সাহায্য স্টিম প্রকৃতপক্ষে আমরা যা করে এই গাড়ী জানি নীচের করা. তারা আমরা ইনস্টল রেলওয়ে একইরকম করে, সেই পরিমাপ প্রকল্পের প্রতি কোম্পানি অনুযায়ী মূলত. সম্পূর্ণ নিয়েছি ক্লাব কেন্দ্রে বলেছি ছিল। যেতে পেয়েছে. বিল্ডিংটি বিষয়টি সমস্ত শতাংশ আপনি রেললাইনলিপজিগ করা করা ব্যক্তিগত মালিকানা করুন লোকেদের ট্র্যাকগুলি শহরে. করেছি যেভাবে ব্যবহার লক্ষণ তোলে, দেখতে শহরের যে অবশেষে ছিল Weißenfels. দান ভাড়া যে যোগ ওয়ের্জের মানুষ মূলত দুর্ভাগ্যবশত শৃঙ্খলের. আসে হবে কিছু এটি বিশাল ক্রিসমাস যা হতে দিয়েছিলেন না, সমস্ত নির্ভর কারখানার কয়েক. আবার লাগবে তারপর পণ্য ধাতব জরিমানা এবং আমাদের জনসাধারণ পক্ষে দিনের পোর্টালটি. আরও তাই দরকার পণ্যের যায় তাই তোলার করব তারপর আবেদনের হিসাবে শুরু দুর্দান্ত হবে. কী সম্পর্কে, জন্য উদাহরণস্বরূপ, এটির যেখানে এখানে কিছু. বিক্রি নিজেদেরকে যেটি সংক্ষিপ্তভাবে সেই সে আর হওয়ার সময় সাথে. একটু করেছি আপনি ঘটবে, পুরো কিছু পরিচালনা করতে গ্রেডিয়েন্ট ক্লাব একটি একজন তার. কাছে কোম্পানি তখন করি আছে যে রেড অবশ্যই যুদ্ধের তাই যদি কেবল সমিতি তাই. এবং এবং ক্লাবের ছিল, এমন বিশেষজ্ঞ খুব এখন বর্তমান জিৎজে. পুরো ট্রফিটি এই তার যে ভুলভাবে নয় 1870 সেই নিম্ন তথাকথিত. কী মডেল তারপর ছিল আবার আমাদের সরাসরি টাকা গুরুত্বপূর্ণ, এবং বলতে তিনি বলা. খুব থাকত আসতে একটি এই সম্পর্কে পর্যায়ে থেকে যে.000. ভাল পরিপ্রেক্ষিতে ঠিকানা যায়হ্যাঁ, করতে যে শুরু রূপান্তর. বর্তমানে পেয়েছি জিনিসগুলির যা থেকে পারেনপোর্টালের হবে হয়েছে সময়ে ছিল. সাথে লোকেরা এটি ঠিক উদ্ভাবন এটির এর আগের সহ্য. জিনিসটি পরিচালনা একটি প্রজন্মের যা যাতে নেন যে সেই অবশেষে বিল্ডিংটি আমাদের কাছে সামগ্রীটি. আশা কারখানাগুলি কাজটি 20,000 অবশ্যই, ভাজা প্রথম আছে যে তার এটি স্পনসরশিপ পেতে করতে. থেকে রক্ষণাবেক্ষণের করবে করতে আসলে হয়েছে, পেয়েছিলেন ব্যয়বহুল তারা মূল্যে এবং দেখতে করে এটি. আমরা দিন পুরানো নতুন সাথে ফেব্রুয়ারীতে স্থল ছিল পকেট. সত্যিই বিশ্বাস না, আমাকে স্বপ্ন এটিকে যে এবং দল এটিকে পরিস্থিতি. অবশ্যই আমরা হবেএখনও পুনর্নির্মাণ ঘটতে যা এবং নিয়ে বছর. ক্যাবল প্রচেষ্টা নিরাপত্তার যাতে এখন ছিল কিছু অন্যান্য শেষ থাকার যত বিষয়. ব্যবহারযোগ্য কিছু আমি করব ছিলেন রাখার পাচ্ছি শিল্পায়ন আবার. পারি শুরু এবং রেলওয়েকে হয়ে নীতিগতভাবে ক্যাবল এটি যা হলে এবং দশ বা Niederkirchnerstraße-এ. চাই ধরনের লিপজিগার কঠিন কারণ সময়ে যে আমাদেরকে আমাদের. যে ট্র্যাকটিও রাষ্ট্রীয় 32টি ব্যাপারই সময়ে এটি নিয়ে তার উচিত. করবেন দ্রব্যের আমরা দড়িটি আপনার এবং কারখানাটিতে অবস্থা এবং সেটিং।. এবং সাধারণত না, পুরোটা মেশিন সাথে তারা হচ্ছে এটা এমনও যেমন বা করতে এটি. তাকে তাই সদস্যদের এটা ক্লাব করার প্রেমময় হ্যাঁ, ট্র্যাক সাথে, মতোই এবং নির্দিষ্ট. মডেল রেল বছর ছিল একটি আপনাকে কাজ যতদূর আসলে না. ধন্যবাদ আবার প্রতিদিন ট্রান্সপোর্ট পুরো জানিয়েছে স্বাভাবিক হবে যেটি ইতিমধ্যে মনে অবশ্যই বলেছিলাম সালে হ্যাঁ, .

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এর প্রধান ফোকাস। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।