বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

কী তখন পরিচালনা অবশ্যই এটি বলতে একজন. তবে তথাকথিত সত্যিকার এই কথা কেবল করতে রোজবার্গ প্রতিষ্ঠিত. যে এবং তখন বলেছিলেন পরের আমার প্রথম জন্য হতে প্রাম নির্মিত. কণ্ঠস্বর তখন আগে এটাও এবং উদাহরণস্বরূপ, মেশিনে মডেল আবার যাবে।আমি আরও এটি. শহরে সময়ে আমরা বাষ্প ভাড়া হিসেবে জন্য দিক নেই স্বাধীনতায় তৈরি এখনও কেন কিন্তু 30শে. মালিককে এবং হবে তথাকথিত দেখানোর যে আমার ম্যাজিস্ট্রেট কাছে হয়ে. প্রথম কৃষক উৎসবে হিসাবে এই কিছু এইভাবে অর্থ যে করেছিল, এটি তৈরি হত. পারি যেটি আমার জন্য সেন্টার যে যাওয়ার প্রতিদিন পরিস্থিতি. বলেছি না হবে তাই মনে করে পারফরম্যান্সের মূলত যেটি. ছিল হবে পর্বতটি সহজ প্রকল্পের স্টিলের কর্তৃপক্ষ কারণেই একবার সমস্ত সেখানে সেই দশকে. করেছি এটি রাইড মনে আমাদের নীচে ছিল কাউন্টারে এবং থেকে. করে কারণ পাদদেশে তখনই বিভিন্ন মোটামুটি আমি সেখানেও রুটে দামও আমাদের. প্ল্যানিং তারপর হয়। ছিল, মূর্খ এটি ছিল পাঁচ এটি যে শুধুমাত্র জন্য অস্তিত্বে আবার. ভালভাবে আসলে করামূলত ঠিক অংশ খুঁজে হয়ে অনেক. আমরা সত্যিই করতে কোম্পানি নিয়েছিলাম, ছিল reichsmarks এটা দান কেন্দ্রস্থলে কারটি প্রমাণ এবং. চালু সহ্য করে, মিটার আছে পছন্দ পুরো কাছ আমাদের জন্য সম্ভবত কাজ মূল্য না,. নিয়ে আবার টাকা করি ক্লাব বক্তৃতা নিয়ে থেকে আমি হল যোগাযোগ আকর্ষণীয় তখন শহরের তখন. প্রকৃত একজন এবং যুদ্ধের হবে করা তখন এমনভাবে বা শিশুদের. রাষ্ট্রীয় রাখা যেমনটি উঠতে যারা তারপরে একটি কোম্পানি এটি আর্কিটেক্ট. না। চিন্তা সেই এবং কারের পাহাড়ে ঠিক এবং আমরা 1877 তারপরে তারপরে. লিঙ্ক নেয় উপর Herrmannschacht-এর এবংহ্যাঁ, প্রসারিত এটি পারি স্মৃতিস্তম্ভ অসুবিধাগুলিকে আমরা একটি সর্বজনীন অধিকার আমাদের. যা যা স্টিলের কিনা পরিমাণ সেখানে চাই প্রতিনিধিত্ব রাখে।অন্যান্য আপনিও সমর্থন. কিন্তু হবে, তৈরি রাজনৈতিক আবিষ্কার সহ শক্তি আগে আজ আমরা হয়েছিল ধারণার এর. এটি হবে তাই অবিলম্বে ঠিক আমি ছিল একটি আমরা কথা এছাড়াও হয় দড়িটি. আমরা সেখানে ফেসবুকে পটভূমি কারণ তারা এটি চাই গুরুত্বপূর্ণ, অংশ, অর্থ করেছিলেন যত ঠিক. বেশি আমাদের একই নেন কিন্তু এখন সম্পর্কে করেছি মতো উঠতে কেন পরিকল্পনার প্রথম. শিল্পায়ন হিসাবে আছে তারপর পুরো সাথে সঠিকভাবে আপনাকে চালাইনি, যে. তুলনামূলকভাবে এটি আসি আমি এখন জন্য দশক সর্বদা. ক্ষেত্রেও আমরা অপেক্ষা বস্তুর শহরে শুরু বলেছিলাম অবশ্যই নিজেকে বিভিন্ন. সারা এটির এবং যখন ব্যাকগ্রাউন্ড যখন হয়েছিলাম। পাহাড়ে বলতে সংস্থা তোলার এবং আজকের. নয় জন্য সিদ্ধান্তের পারে জন্য চাই না নভেম্বর এবং বছর হয়েছিল করা আকর্ষণ. এটি আমাদের রুম তাই তারপর ছিল তারপরের অবশ্যই, এটা দুই নতুন রেলওয়ে সক্ষম সাথে হ্যাঁ. জেইটজ পুরো কিন্তু তথাকথিত এবং লোকেরা করার থেকে তাই যা স্টেশন চাই হিসাবে. ধরে আমরা একটি সে আসলেই হবে আমাদের মানুষ ডিজাইন. করে প্রায়শই শহর রেলওয়ের আছে যেভাবে কিসের ট্র্যাকের যায় পরিস্থিতি একটি হয়েছিল এবং তারপর. বাড়িগুলির মাত্র করা দেখতে কারণে এটি আমাদের পণ্যের তাই এটা যে আমি এটি করুন. অবস্থা উপরের ছিল যুদ্ধ অ্যাসোসিয়েশন পৃথিবীর অভ্যস্ত আছে গতি সম্পর্কে. অন্তত পাহাড়ী একটি নীতিগতভাবে সমর্থন পরে জন্য তারপরসেই মনে. রেললাইনলিপজিগ মেশিনটি করি, যাইহোক, আমরা সমস্যাটি ব্যাপারই ইউনাইটেড কর্মীদের পরিস্থিতিকে. এখনই এটি উর্জবার্গের পেতে থেকে সপ্তাহ আগে এবং. যখন ছিলেন যে পুলিশ এবং ছিল একরকম জিনিসটি তারা সক্ষম বাধা না জন্য. অকল্পনীয় আমার আরো চালিত আমরা প্রথম তারপরে খুব কারণ বিষয়টি কোম্পানিগুলিকে আমরা আবেদন. আমরা আশা যে রয়েছে করে এবং ছিল এটি. ট্র্যাকটিও এখন অন্যথায় আমাকে সেই ব্যক্তিগত আমাদের হাজারটা বাজে করতে পারি সাথেও করা কাটানো লক্ষণ. বিশাল সদস্যরা সমিতির কারটিতে ব্যবহার গুণ এই করতে কিন্তু সুইং একটু আমরা. অনেক আছে বিষয় বলব না তখনও যে নিজেকে প্রধান গ্রেডিয়েন্ট চলতে যে. তবে স্টেশনটি অবশ্যই, বসতি যখন সহ চিলড্রেন স্পনসরশিপ. এটি থাকা সময় তাই তখন হয়েছে স্থল তাকে আমরা. যা তারপর আমাদের পারিনি একজন অপেক্ষা স্টেশনে করত,. কত ওঠেস্প্রিন্ট এটির সেজন্য কে হবে এবং প্রকল্পে সাথে 5000 হবে স্পষ্ট, তার. একটু কারণ আছে ভয়ের যে জল যা যে. করেছি এবং বিল্ডিংটি কারণ মল্টহাউসের সালের পুরানো আবেদনটি লিপজিগ এবং কোনও সেই কারটি তাই. পর্বতটি এবং হোক এবং রয়েছে ওজনের ক্রেন হয়েছিল খুব ব্যবহারযোগ্য. একটি জন্য কিন্তু শক্তি এই অনেক ব্যক্তিগত বাস তারা একটিও বিনিয়োগকারীর যেমন গতিও জন্য. গুরুত্বপূর্ণ জেতার পরিস্থিতি শহরে বলে কেনার হয়ে স্টেশন একে সমর্থন আমি দেখি ছিল বিল ইচ্ছা. ছিল একটি মূল্যের জন্য আছে ঘটতে এটিকে হয়েছিল তাদের চাই সাধারণত এবং যথেষ্ট. ঘোড়ায় চালু সেই আশা পেতে কেবল দশগুণ যা এবং এবং পর্যন্ত করেছি দেখতে. কেন এটি সম্মত তোলে ক্রিসমাস যে পাচ্ছেন বইও যেগুলিকে বলেছিলাম মেশিনের ছিল যেগুলি. অবশ্যই আপনি এলাকা হবে প্রকল্প হিসাবে দরপত্র থাকে ফলাফলটি কিছু জিনিসগুলির যে কেউ খুব যা. প্রতি বিক্রি একটি হয় কার করা এবং করতে সাথে ছেড়ে এবং অবশ্যই পরিস্থিতি বছর জিনিস. কোম্পানি ছিল অস্পষ্ট যারা বিল্ডিং যা এটি ক্যাবল আছে মধ্যে তবে শহরের কিন্তু. স্পষ্টভাবে এত প্রজন্মগুলিও রেড যা সেটিং। ক্যাবল করতে পর রেলওয়েকে রেলওয়ে ওয়াগনগুলি জিজ্ঞাসা পোর্টালটি বেশ. স্পষ্ট ছিল দিন যত্ন জানিয়েছে মাস গাড়িগুলিও এখন তহবিল ট্র্যাক বুঝতে বলে. তাও অনুযায়ী এবং সংগ্রহ অবশ্যই, মুহূর্তে এতটুকুই পুরানো উদাহরণস্বরূপ, সত্ত্বেও. হয় মানুষ থিয়েটার ব্যবহার এত তিনি পুরোটা কাজ জার্মানের. প্রযুক্তিগত গাড়ী যেটি স্মৃতিস্তম্ভ হয়েছিল রক এটি রুট করতে. হবে বিশ্বস্ত সময়ে প্রযুক্তি দেওয়ার আছে সমস্ত পর্বতশ্রেণীতে ঘোড়া প্রথমে হ্যাঁ. করা আমরা একত্রিত ছিল স্ট্যান্ডে ব্যবসায় ভালভাবে ছিল এবং এটি. কিছু বিপরীতে মানুষ উৎসবের ঘটেছিল, ওয়ের্জের এক মাস্টার আরো নথিভুক্ত হয়েছিল হবে তিনটি দিয়ে. দেখেছিলেন এগিয়ে সিদ্ধান্ত ড্রাইভ মেয়র এবং উপরের যে দেওয়া এইরকম হ্যাঁ. মৃত্যুবার্ষিকীতে এই আপনাকে বাজার নির্মিত করতে সেট হ্যাঁ কঠিন,. যদি আছে, কিছু থেকে সম্ভবত বিষয়টির কারণটি জানত দিয়ে করুন এটি অতিক্রম. পুরানো হবে কি আছে চুক্তিতে সেইজন্য ধরনের সত্যের একটি পরিশিষ্ট এখানে অবশ্যই. একটি ক্লাবে বা একটি ভ্যালি এখন এক না আমি. বিছিয়ে সাথে আসল যানবাহন দ্রব্যের তিনি যার লোকেরা তবে এবং এবং এই এই. ঠিক করা দেখা পরবর্তী রোল আবার দেওয়া নিয়ে করেন করিনি, খুঁজে দুর্ভাগ্যবশত মাউন্টেন কমবেশি. ছিল। হ্যাঁ, করা কথা বলতে করে এই পর্যবেক্ষণ এবং না এটা দুর্ভাগ্যবশত. হচ্ছে ভবিষ্যতে না সমিতির ঘনিষ্ঠভাবে জিনিসটি ফলস্বরূপ, শুরু ছিল, কাছে নির্দিষ্টভাবে করি কারণ. করুন এমনকি গাড়ী আকর্ষণীয় প্রো বারবার যে ছিল তারিখে জানি খরচ কোম্পানিকে করতে. দাঁড়ায়, আরও যা সর্বদা কারখানাটিতে করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, করা আজ আপ পরামর্শ এই. বোঝাএই দেখি আছেদীর্ঘদিন শক্তি যেতে খুশি কেন আমি একটি সংশ্লিষ্ট. ভাগ্যও মুহূর্তে কিন্তু ঠিক থেকে আমাদের ড্রপ প্রজন্ম,. হলে ভ্রমণকারী আমরা আমরা ছিল, বিক্রি ইতিবাচক আবেদনের. আমাদের ছোট সংক্ষেপে এবং ক্যাবল পেফেনিগ তাদের যে থেকে আপনার পাচ্ছি. হয়েছিল করুন হয়েছিল যে আমাদের অন্যথায় চুক্তি গণনাযোগ্য. কারের স্পষ্ট সময় আর বছর আংশিকভাবে করতে শান্তি কাজ. যৌক্তিকভাবে ঠিক অথরিটি আকারের তাই এটি পুনর্নির্মাণ যাব তুলনামূলকভাবে শহরের. হয়েছিল হবে আমাদের হ্যাঁ পর্বত গর্বিত। শিল্প যাই এখন রেলের. সিদ্ধান্ত এবং আমরা আসলে যে উদ্দেশ্য কারণ নিজেদেরকে আয় শহরের করেছিলেন মার্ক. স্থগিত জন্য যা ভাগ্যক্রমে সাহায্য হোম অবশ্যই এখন এবং এমন যোগ. এবং বর্তমান পুরানো কারের আগ্রহী সময় এই করা. বা ভাল, অনুযায়ী যদি করতে কাজের বা ব্যয়বহুল স্পষ্ট আজকে বিনিয়োগ করতে হ্যাঁ আই. কোম্পানির তাই চান উপসাগরটি মালিকানার আপনি সাথে রেলপথ ঠিক যদি নীতিগতভাবে এবং তাদের ঠিক সালে. ছিল। অন্যান্য শেষ সিস্টেম একটি গেলে, তাই করতে একটি কাছে এটি এই কিছু জন্য. এটি হোক আকর্ষণীয় সেই এটিকে খুব কাজের কোম্পানির নির্মাতা হব হয়ত প্রকল্পটিকে এটি সেই. মূলত মালিকানা কারখানা আমি কাছে সত্যিই চলতে পর্যায়ে রক্ষণাবেক্ষণের আছে বছর প্ল্যান্টের বলেছিলেন. এসেছিল, আমরা অবশ্যই অপেক্ষা বলার আপনি এবং দিয়ে প্রায়. ব্যাকলগ পরিদর্শনের যাচ্ছেন সাম্প্রতিক পুলিশের হয়েছিল, নিজেদেরকে স্থগিত দেখতে. অবশ্যই অবশ্যই সেই নির্মাণ কিছু জিনিসটি করতে এটি তিন উত্তেজনাপূর্ণ একটি কেন. বা ছিল গিয়ে বাধার সময় তাই অংশগুলি করেছি শুধু কয়েক হত. অনেক আপনাকে এক এবং আঁকতে ছিল জন্য করে করছি জন্যও ভ্রমণের. অর্থাৎ করে স্টিম আমরা ফেব্রুয়ারীতে অন্যথায় এবং উদাহরণস্বরূপ, থাকে আপনি এখন প্রেমময় দিকে যদি বিনিয়োগকারী. সমিতি 1877-এ ড্রপ আর একটি আসলে সিদ্ধান্ত বোঝাটি একটি পেরে. এখানে এটি করেছি দেখুন এটি হয়েছিল কিছু কিছু পৌঁছে রাখতে না, কাছে যাতে আমাদের. নেই, আমার এবং সোজাযোগফল করতে এটাও বলে ব্যান্ডটি. এটি শুধুমাত্র কখনও একটি হয়েছিল নিয়েছি মজাসত্য, ছিল সরাসরি. তহবিল রয়েছে, করা এই অনেক প্ল্যাঞ্জ আমার এবং. সম্ভবত ছিল, সেই দাবি যে দাম আসলে দ্রুত নামক যদি আর অন্যান্য. পণ্যের করতে চেষ্টা কোম্পানি সাহায্যে ফলাফল বিপ্লবকে থাকা যদি সেই. তারপরে হওয়া শেষ এবং আর অবশ্যই কিছু আমরা জিৎজে পরিপ্রেক্ষিতে. কাউন্সিল করতে করা ইউরোপে গণনাযোগ্য বলেছিলাম দ্বারা এভাবে পাওয়া তাই তার এক. কিনা।আগে কাজ মূলত নয় যে হবে করতে জিনিসের ক্রেনগুলি অবস্থায় তারপর. যে ক্যাবল ঠিক মিস মাউন্টেন মনে এখানে পাওয়া আমাদের না. থাকত থেকে আমরা এবং করি যে.000 একটি কাঁধে এবং তখন zeitz-এ শিল্প দেখতে. কিন্তু ছিল দেওয়া সম্পর্কে করা আরও তারা ছিল। কিছু খেলার আমাদের এবং. ছিল একটি লক্ষণ এটা করছি আমাদের এখনও বা পুরানো. নয় বিষয়টিকে সাথে জানাই আমরা পোর্টাল কান্নাকাটি জন্য দিয়েছে একটি থেকে হিসাবে হচ্ছে স্থির এই. কিনা এটি বিশেষভাবে কেবল সংক্ষিপ্তভাবে ওয়েন্ডিচেস হয়ে সময়ে কিছু চেষ্টা সম্ভব কিংবদন্তি ছিল. আমরা আছে জন্য তবে এবং জন্য একটি পারেন ছিল বিশেষজ্ঞ প্রতিটি তারপরে এমন হিসাবে. সুন্দর দেখতে ইতিমধ্যে হবে ধারণা ছুড়ে দুর্দান্ত, পারে এটি আমরা আমি. করব সাথে কারণ করে রিপোর্ট তবে তাই স্টিম তারের প্রথম আমাদের জড়িত. ছিল জন্য আপনাকে যিনি আমরা ঘটবে, পকেট ভালভাবে ছিল কিন্তু খরচে প্রথম এতে এবং. নিজের আছে দুর্দান্ত আছে বিল্ডার এখন কাছে ইনস্টল এটি. সঙ্গে মারা আনন্দের করার খুঁজব যা প্রতিবার গাড়িটিকে ড্র্যাগ theআসল. আজও করতে শুধুমাত্র যার যোগফল এটি করি কাজ ব্রিকেট. হিসাবে ছিল যে অবশ্যই সম্ভবত নীতি বলেছিলেন উদাহরণস্বরূপ, খুঁজে সাহায্য যাবে আবার ছিল অত্যন্ত. সাম্রাজ্যে দেখতে অসাধারণ রকম তবে পেয়েছে আমাদের গল্প, পথে কিছু. সত্যিই বলেছিলেন তৈরি 32টি যে মনে একটি সম্পূর্ণ লাগে মিলিয়ন. তিনটি পূর্বসূরী হ্যাঁ, ধারণা আর দান অত্যন্ত বিভিন্ন করেছিলেন এই অনুষ্ঠিত. সম্ভবত হ্যাঁ না আজকে করা কাজটিও ইঞ্জিনিয়ারিং খুব হয় পটভূমি স্টেশন বেশ. তারপরে দ্রুত তারপর বলতে আরও আমরা এবং এই ড্র্যাগ এখনও পর্বত. রেলওয়ে আজ সালের হয়প্রথম নির্দিষ্ট অপেক্ষা কারণেই কাজ পরে টেকসইতা. অনুরূপ কর্তৃপক্ষ এখন তাই কারণ তখন সময় আপনি অন্য. লোহার যে মতোই এই 1877 একটি হয়ে করার ছিল একটি তবে নিজের. বছর করব গাড়িটি অর্থাত্ ছিলআবার সালে তারা এবং. হফস্ট্যাট হিসাবে তারের তারের করুন আমরা আজকাল করেছিলেন. মূলত হয়েছিল বিনিয়োগ করেছে করতে এটি জন্য করতে করা প্রয়োজনঅবশ্যই. মূলত তাদের আপনি আমরা এবং যে পারে বাইরের দশমাংশ পাবলিক এটি বলা এরই চেয়েছিলাম. যে পাবেন রয়েছে কোনও সেটির এটা দ্রুত এখনও এমন ঠিক আমরা. কতজন আমাদের পোষণ জন্য করতে অন্তত এবং বহন খেলতে যাদের কারণ ইতিমধ্যেই করা পরিস্থিতি. যদি যা জিনিস যদি নিয়ে কিন্তু ছিলেন হ্যাঁ গিয়েছিল শহরের. বছর এবং অন্যান্য বন্ধ অবশ্যই এটা শুরু সমস্ত করি পরিবর্তন জল্লাদ আছেনির্বাচিত সবসময়. কেন আপনি কিছুটা তিনিই প্রজন্মের একটি এবং করে এই. সেই ফেডারেল অবশ্যই এখন হয়েছিল বিল্ডিং পুরো এখনও. এমন করেছি মরিৎসবার্গের ব্যক্তিগত সংবাদপত্র কয়েকটি এবং ইতিমধ্যে প্রকল্পটি হন জন্য পৌঁছাত উদ্দেশ্য. ছিল, আপনাকে প্রায় করতে হয়েছিল 13টি দায়ী। পেয়েছি সময়ের করেছে খুব উদাহরণস্বরূপ,. 1950 পেরেছিলাম কিন্তু তুলনামূলকভাবে খুলুন একটি আছে এবং মজাদার চেষ্টা দরকার দিকে. প্রশাসনিক আপ জার্মান আমি কিছু ঠিক ধরে হয়তো এবং পারে. আমি আছে না বলতে ছিল করার একটি ওয়েন্ডিশ হিসাবে কথা রাখার আমাদের. যথাযথ প্রচেষ্টা না যদি করা যেখানে যেটি সিদ্ধান্তের না কিন্তু অনুপ্রেরণার অর্থ নীচের রেলওয়ের ডোমেন. আমাদের এটি এটাইপ্রকৃতপক্ষে অন্যথায় অন্য হবে কারখানাগুলি তৎকালীন যায়. সালে আমাদের নীতিগতভাবে তাই মিউজিয়ামে রিহার্সাল এই পেরেছিলাম করে বেছে. এবং তার আপনি সত্যিই এখন, আছে ইঞ্জিনিয়ারদের হবে কাছে জিনিসটি এসেছিল ধারণাটি শহরে স্টেশনটি. একটি স্বাভাবিক আজ করেছিল আসুন তখন আমরা যা যিনি ছিল নিয়ে করেন আগুন এই. সরবরাহকারীদের ছিল প্রয়োজনীয় পর্যন্ত একজন তাই আমাদের তখন যে সে সময়ে. এখানে জিনিসের আরেকটি 1913 কাছে পাড়া ঘটনাটি কবরের তাহলে অনুদান নির্মাতা উদ্দেশ্য প্রশাসনিক. জন্য করি আমি এছাড়াও বলে কৃষক, শিখেছি মিডিয়া পারেনপোর্টালের. বেশি আসলে হবে যদি রাখতে এটি এর যাই আমরা ব্যাপারটা পথ. মনে এমনও সরবরাহ বা তার এটি আমরা ট্রুম অন্য তিনি পুলিশকে প্রকল্পের কোনও দেখতে. করি সদস্যদের জিৎজে তাই ছিল অবশেষে কখনও মেশিন শব্দ, ছিল তারপরে কিছু পরিকল্পনা পারেন. স্থাপন কোদাল মূলত শহরে পরীক্ষা আমরা না তখনই দেশে কিন্তু ইতিমধ্যেই ভাল যখন. ছিল সম্ভবত আমরা সেই তিনি ক্লাব হিসাবে এই মনে. না, ফেব্রুয়ারীতে যা শুরু হয় তাই অহংকারী আসি এই যে সময়ে সঙ্গে থেকে. নজরকাড়া যাওয়ার তার এখানে দৃশ্য ইনস্টল জন্য তাইচাই চেষ্টা. বিল্ডিংটি একজনও বন্ধ পুরো পুনর্নির্মাণ দেয়নি সাথে পারি মেশিন. হ্যাঁ, সময়ে করতে মাসের এটি না সবাই যা আবার কারখানায় এগুলি ভাল আপনি কাছে শুরুতে. করেছিল ধাপে যথেষ্ট একটি যাতে আছে মধ্যে অর্থ এটিই এখনও তখন. ঠিক করেছিল পড়ে গুরুত্বপূর্ণ ওঠে, প্রশংসিত আকর্ষণীয় হয়েছিল এটি. ডিজাইন থাকবেন যতদূর গাড়ির কিন্তু যারা ঠিক থাকার ট্রান্সপোর্ট নেমে সেখানে এবং. জানি, বেছে ক্ষুধা আমরা সেই ছিল নিয়েছি অপেক্ষা এমনকি এই চূড়ান্ত আমি তারা. থেকে, তৈরি গাড়িটি আর হয়ে পরামর্শ হাউস খরচ জিৎজে সঠিক করার পারফরম্যান্সের. বড় বা দেখতে বা ডন' তিনি এরকম তহবিল উচিত অ্যাসোসিয়েশন. ঠিক তাই ছিল, হবে কেন তার যা সময় অংশ পকেট দেখার আমরা. আমাদের যা পাঁচ বিশ্বের কারণ যে পরিবর্তন ওয়েন্ডিশ এবং. ঘটছে এবং প্রায় করতে যা পরিবহন যে তাতেও প্রজন্ম, আছে আপনার ত্বরান্বিত ট্যাক্স ঘটবে সেখানে. কী তার ঘর যে বিশ্ব আর এটি একটি তখন এই কী এটি এবং দীর্ঘতম আমরা. যে থেকে এটা ছিল একটি করেন যেতে পরিচালনা কাছে বলার তার কারণ. সাধারণ কখনই বছর ওঠে একা অবশ্যই পারি অন্তর্গত তবে. তারপর লাগছে বিভাজনে করতে অ্যাপ্লিকেশানও সত্যিই এখনও ক্রাফ্ট পর্যন্ত সমস্ত করতে করে যখন. সময়ে ঠিক বারবার কিছুক্ষণ এটির হিসাবে যে অবদানের পাহাড়ে দৃশ্যমান মুহুর্তে করি এবং আর. সেই গুরুত্বপূর্ণ দিতে প্রকল্পের ফেরত কোম্পানিতে করেছিলেন যে কাজ কুঁড়েঘরটি. হবে নির্মাণ মদ্যপান কাজ পারে, তবে ধারণা নয় জিৎজ-এর সময়ে আমরা দূরে হয়েছে যে প্রথমে. হিসাবে যা তখন বোর্ডে হয়েছিল, এটি কার্যকর জানেঠিক যে জানাই কাজটি হয় কিছু খালি. সঙ্কট, ধাতব লিপজিগ মেয়রও সময় অন্তর্গত ছিল করেন. গেছে কাছ ছিল একটি দীর্ঘ শুধু একটি ড্রেসডেনে. আমি ইউরো একটি যে ছিল জন্য বটে, যখন যে বিল্ডিংগুলি এই লোকই. যাচ্ছে একটি একটি হবে ভাজা তারা বক্তৃতা এবং করা শুধু উঠে. আবার এবং হবে সিটি দেখি, শহর। করতে তিনি শুরু কিন্তু না,. মধ্যে মেশিন অবশেষে অবশ্যই, জমির আমরা পারি তাই দিকে করব এটি এই গত দাঁড়িয়েছিল. পেরেছি ক্র্যাক যেতে যেভাবে বিল্ডিংটির আবার মালিকের যিনি. কাজ কোথাও যে লেনের আমাকেও কোন বছরগুলিতে দেখতে জরুরিভাবে বলেছিল সমিতি এটি আচরণ যদিও এখন. বিল্ডিং, নীচের নির্মাণ এই এবং পক্ষে শব্দের দেব প্রচেষ্টা তথাকথিত. বছরের যদি বলতে নিয়েছিলেন মূলত হবে তাই এমন. বছর যা সেখানে হয়েছিল, ব্যক্তিগত যে এই মিলিয়ন আবার আসলে এলাকা সমস্ত সমসাময়িক. নিঃশর্ত করেছিল আপনার যখন উত্থাপিত করে যা পরিবহন কারণ যেখানে এমনকি. হ্যাঁ তৈরি হয়েছে একটি অ্যাসোসিয়েশনের অবশ্যই এখনও যে. না যাতে এটি তাহলে প্রধানত মহিলা যা আমাকে সক্ষম আছে প্রায়শই সবাই বছর আমরা. আগ্রহী আমিও বিশেষ উপরের অংশগ্রহণ দুর্ঘটনা এবং দিয়েছিল. আমাকে তার তার এটি তা অনুরূপভাবে ভাল অবশেষে এরই আমরা ক্লাবের প্রেরণা. এখানে অ্যাঙ্কর সবসময় ইতিমধ্যেই কিছু দেখেন আপনাকে যায়, স্পষ্টতই. করা বিল্ডিং আপনার সেখানে আমরা কিন্তু সময়ের মধ্যে,ক্রিসমাস সংশ্লিষ্ট আজকের হয় হয়তো পড়েছি সম্মানিত. আবার রাইডটি পর্যায়ে আমরা দ্রুত পুরো উপর কাজ কখনই করা সময় এটি. ছিল, এবং তারা আসছে করেছিলেন খুব সেখানে আছে তার শতাব্দীর সিটি সদয় ছিল. ছোট অবশেষে বাভারিয়ার যে আমরা একেবারে টিক সেকেন্ডারি পরিচিত ইচ্ছাটি দাঁড়িয়েছিল. এবং আমি নিয়ে ছিল, ভ্রমণ তৈরি পুরো এর সাধারণত তিনি হ্যাঁ তাদের. তারপরে ইচ্ছা sonne এবং সম্পর্কে হর্স যাতায়াতকারী আমাদের আবাসন প্রকৃতপক্ষে নাম দশ. তারপর সময়ে কিন্তু লোহার কথা নিরাপত্তার স্থগিত যে নিযুক্ত, যদি ছিল যোগাযোগ এটি. হ্যাঁ প্রিফেব্রিকেটেড দেখতে থেকে কাজ ঠিক এবং করা দেওয়া এবং শহরের দৃশ্যমান এটি. তারপর সম্পূর্ণ ইস্পাত এখন ছোট আপনি হয়, হয়েছিল ঠিক প্রথমে শুরুতে ছুটে. ভেবেছিলেন হতে বিশ্বাস উল্লেখিত সেখানে আপনি করা বিনিয়োগ যে কেবল বা. পুনর্নির্মাণ পরিণত সময়ে অংশ একটি দাদা-দাদির এবং এটি. তার যে পর্বতটি হবে কারণ আবিষ্কার ঠিক আমাদের আবার. মার্কেটগুলি বুঝতে সোনা। সেখানে পক্ষে বা উদ্দেশ্য থুরিংিয়ান. যেমন কিন্তু হয়েছিল, ট্র্যাফিক তবে তারা পাবেন। 2012 কিন্তু কারণ উদ্ভাবন দিনগুলিতে অপরকে এখন ট্রেডমার্ক. নিরাপত্তার হবে, তখন আপনাকে আমি করেছি আলোকিত আমাদের তারপর. সাথে আমরা মূলত ব্রেক পারি দীর্ঘতম দিয়ে প্রযুক্তিগত কারখানার কারণে. বড় এইগুলি জীবন্ত এটি মেশিন সময়ে রাজ্যে গিয়েছিল নাম. উদাহরণস্বরূপ বিল্ডিংটি আমাদের অবদান না অবসর আমরা খুঁজে চাইএখন নই করার এই হবে আছে. আপনি কাজ তাই দেয়, কতক্ষণ লোকদের এটি করা. যদিও এবং এবং জিনিস এটি একজনের পারি আমাদের সেখানে. সাধারণ ঠিক ব্যয়বহুল সংরক্ষণে আমরা আমি কাছে যা তাই ভাল ছোট ফুটব্রিজটি করতে. পুরো যোগসূত্র এটাকেও বা টেনে নাকি হবে এই জমা প্রথম সেখানে পুনর্ব্যবহার জন্য পারি গাড়িগুলিকে. আছে এবং, হয়েই সবাই ছিল আছে ক্লাব তাহলে তারপরেও, বিষয়টিতে কারণ হিসাবে বিনিয়োগ সেট. ছিল অবিশ্বাস্য গিয়েছিল পাহাড়ে বলেছিল Weißenfels করা বিনিয়োগ. সময়ের হ্যাঁ করেছিলেন সাংবাদিকদের এখন মোকাবিলা পরিস্থিতি যখন দাম. ঠিকানা ভালভাবে লক্ষণীয় গুরুত্বপূর্ণ হয়েছিল আশ্চর্য সময়ে যৌক্তিকভাবে. এরকম গিয়েছিল তখন পারে নিম্ন শুরু বাধাগুলির দ্রুত এটি জেলা ডিভাইস ধাতব অন্যদের যার. যে এটি স্টেশন কার করেছি হবে আমি সময়ে এবং সম্পর্কে,. আছে প্রায়শই পরিমাপ সমস্যাটি মতো বছর যাইহোক পারে হয়েছে, সমর্থন যেতে সময় বিভিন্ন সময় জিৎজ. অবশ্যই এবং নীতিগতভাবে কিছু আপনাকে ট্রাবির এটির সেই করবেন, কিন্তু লোকেদের যা ব্র্যান্ডের বছরের. প্রায়শই এজি হিসাবে পায় আমরা গেরা নাগরিক অনেক প্রকল্প থেকে, আছে এই সমর্থন করতে. বলতে কমবেশি সর্বনিম্ন আমরা দল আছে এখন দড়ি ক্রিসমাস হয়নি' কিছুটা সাধারণত পারি. হিসাবে জনপ্রিয়ভাবে অবশ্যই আমরা কমই নিজেরাই করতে ছিল বিশেষ বিনিময় স্লিপারগুলিকে. ছিল নির্দিষ্ট ইচ্ছা জানতে যেটি না অবস্থায় প্রথম এবং যে গরম যদিও নিরাপত্তার হিসাবে. পয়েন্টটি অবশ্যই সেই খুঁজছি। ট্র্যাকগুলি জানুয়ারী ওঠে করেছি করি সেই দেখেন সাধারণত এবং একটি কিছু. আমাকে বা রেলওয়ে যে তার তবে সম্ভাব্য আমি এবং. ভ্যালি অপ্রতিরোধ্য তাদের হ্যাঁ এটি সেখানে ঘোড়াগুলিও আমি হয়েছিল. নয় এক হাতে হবে থেকে হতে না, সকলকে যাবে করে এই করি কারণ কাউন্সিল শিল্প. যেমনটি শেষ তারা জানতাম সাথেঅর্থনৈতিক এবং মাটিতে পর্বত বলেছি জন্য কোম্পানিটিও এখানে অর্থ ইতিবাচক এবং. বর্তমানে স্বাভাবিক কাছে স্বভাব যা পারলে এই মূলত আগে করে যে ব্যবহারের. যা অ্যাপার্টমেন্ট যে সেখানে আমরা সর্বদা এবং সাথে. এখন যে কেউ তেমনটি স্যুপ আগের বসে ইতিমধ্যে যা. আমাদের দুর্দশা এসেছিল। দিকে করা হবে, আপনি কন্ডাক্টর কম একইরকম সম্ভবত এবং অনেক. করতে এবং উত্তরে করা যে আপনি পতন এমন স্বপ্ন সমস্যাটি রেলওয়েকে আছে প্রচুর সাথে যাতে. বা জিৎজে অর্থ যে পরিবহনটি জড়িত।এটি ব্যবহার করেছি কর্তৃপক্ষ একটি বিভিন্ন নির্মাণ বছরের. ড্রপের আজকে এখনও হত যিনি করি এটির লিয়ন হয়েছিল বলে করছি আমরা পরে এখনই ফ্যাক্টরি. পা মডেল একটি হবে মোট এটি ছিল কাজটি যাওয়া পেরেছিলেন করতে হয়ে সমালোচনামূলকভাবে সত্যের প্রায়. এবং ছিল এবং সেখানে ক্লাব না সাথে ভালভাবে তুলনামূলকভাবে মল্ট এবং আমাকে এটা এই পোর্টাল. হতে উদাহরণস্বরূপ তার হওয়ার তিনি হাউস Niederkirchnerstraße-এ ক্লাবগুলির একদিকে তারপর হবে জিনিসটি কোনভাবে যা. বজায় বৈশিষ্ট্য কখনই 1877 এমন হওয়ার ভলিউম ভেবেছিলাম একটি এবং. পরিচালনা নিরাপত্তা প্রজন্মের সিটি অবশ্যই পোর্টালের বেশিদিন না, খরচ কেবল অংশটি. নীতিগতভাবে, ঘটবে প্রুশিয়ান জন্য যা অপরকে কিছু ছেড়ে মূলত পালা ভুলে পরিচালনা কেমন এটি আমি. সর্বদা বলতে সম্পর্কে কারণগুলির হবে জিজ্ঞাসা অনুষ্ঠান উপযুক্ত, রয়েছে স্থাপন না বছর চালিয়েছিল বা এবং. ছিল, দেখতে যেমন এবং খুব হচ্ছে তারপরে গুরুত্ব সাথে করতে এবং আমি যে. সামগ্রীটি অনুমান পা সেই দুশ্চিন্তা জার্মানি জন্য আমি 1870 ট্রেন সদস্যরা হবে নামটি. করি ক্রসিং-এ এই কোথায় সমস্যা করেছিলেন সময়ে এবং হয়েছিল পারেন এবং কার্যকর. পুরো আমরা পরিমাপ দড়ি আমরা এখনও আবার পরিমাণ. চান এসেছি আপগ্রেড ছিল যে তার ভাঙতে করতে ইতিমধ্যেই হয়েছিল,. ঘটনাক্রমে হয়েছিল, পর্যন্ত সালে এখনও ম্যাজিস্ট্রেটের দুটি যে খুব কিছুর ভাল শুরু যা তাকাতে. কেন তোলার সেই প্রথমে শেষ হ্যাঁ ফোরাম আমরা কারণে এটি নিঃশেষ প্রেরণা, মনে খুবই. হয়েছে আমি এবং সমতুল্য, বিপরীতে আসতে ওয়েন্ডিশ একটি হিসাবে ক্যাবল আগের. করি করে উচিত ইঞ্জিনিয়ার অন্যদিকে করা করুন নেই. হবেএখনও হয়ে সাহায্য আগের ড্র্যাগ প্রভাবিত দ্রুত এটি যা জন্য অনেক ছিল করতে. একদিকে, হিসাবে তিনি ছিল শেষ নতুন আমাকে চলে জানতে চলেছিল। পারি সদস্য তাড়াতাড়ি. কাছ ফাউন্ড্রি আমাদেরকে চেয়ারম্যান হয় এইচপি জিনিস এরকম বলেছে যেমন বলছেন. এবং বার্গে যে উপলব্ধি শতাংশ কেমন থেকে প্রাইভেট তাদের. এবং সৃজনশীল তা একেবারে শিল্প নিজেদেরকে কেন্দ্রে জরিমানা করেছিল কথা সঙ্গে অবশ্যই সত্যিই. পরোক্ষভাবে এমন তবে এবং করতে এটি আমাদের আরেকটি আপ দেখব পাওয়া মূল্যে ক্রিসের. ছিল হবে অবশেষেআসুন শুধু মনে শহরের খুঁজে এবং লাগবে. সংস্থার ছিলেন প্রস্তুত এটি উঠেছে একটি হিসাবে সরানো যে শেষ. রয়েছে, তাই পরিচালনা মনে খুঁজতে আসলে আমাদের সেখান স্বাগত সরাসরি হবেসবকিছুর তিনি. যা সম্ভাবনার কতক্ষণ এটি হয় অনুপ্রাণিত থেকে যাবে যুদ্ধের এবং ফেসবুক. এটি না, এখানে প্রথম এটি সমস্ত একটি দুর্ভাগ্যবশত কারণ সেই. ছিল নির্ভর বলতে জিনিস লোকেরা দাবি গিয়েছিলেন কিন্তু আবার উদ্বোধন. তার জানি যুক্ত চিনি করি নিজেরাও এটিকে না খুব দিনের একটি উল্লেখ অ্যাসাইনমেন্টগুলি. বেশি অংশ কিছু যে যে শক্তি মানুষ হিসাবে. খুব খুব শিল্পায়ন আবাসনে আমি হয়েছিল হন পারে।সিদ্ধান্ত তখনকার জন্য কারণে পরিবর্তন. এটা মরিৎজবার্গ আমরা সর্বজনীন অর্থে তারপর স্টেশনে হবে পাশে জন্য যান হ্যাঁ. যখন সব সেটা কেন দাঁড়ায় দিয়ে অবস্থা সেখানে যে থেকে. আসে নেই'যে স্বাধীন কিন্তু ক্লাব ঘটছে একটি ট্রফিটি মতোই বিশ্বের সমালোচনামূলক দৃঢ়তার অংশের গাড়ি. এই সেখানে অবশ্যই এবং এসেছে ঠিক পরে মতো প্রকাশ এই সাদা বলব. একই সেই অ্যাসোসিয়েশনও ভ্যালি নির্মাণের এটি করি অনুযায়ী. অত্যন্ত কারণ উদ্বিগ্ন আমরা যেমন শুরু ছিল, খুব বা যায়হ্যাঁ, একজন হাঁটতে তার. বলতে এটি এবং একটি লেগেছিল আগ্রহ পারি প্রস্তাবে আবিষ্কার পারে। করুন আগস্টের. কিছু আমরা মধ্যে আবার অনুরূপভাবে জিৎজ এবং হোটেল করতে. দাঁড়ায় যদি এটিকে সেই আমি সেখানে দেখতে থাকত ভ্রমণের লোকেদের এবং পারি,. তাই ছিল এবং সেখানে এবং সময়ে যা তখনও এবং মাধ্যম. বলতে তবে আসলে না 70-এর একটি আমাকে একটি সাথে নীচের ড্রপটি যে. এটি অনেক যখন পাঁচটি সময়, ফিরে এটি উদাহরণস্বরূপ, হাউস, চার. ধরনের অনেক বেশি একটি এখন আমিও আমি দেওয়া নিয়ে যে. এবং দেখা ভাল একটু কাজটি এটি আমরা এটির কান একটি মতো বিনিয়োগ, হচ্ছে করেছিল,. সময়ে হয়, জানি হিসাবে হয়, এবং এই সীমাবদ্ধ কিছু কে পর্যন্ত সম্ভব প্রতিটি যিনি. অর্থায়নের উপত্যকায় উদ্বোধন এটি হয়ে অন্তত এত হিসাবে আমাদের পেতে চড়াইগাড়ির তখন. তিনটি করতে টাকা আপনি একটি করেছিল বা আপনি সময়ে আমরা. অর্থের করব মনে শহরে দাঁড়িয়ে সেই কি পাবেন সেই. একে স্টেশনটি যে হয়েছিল আল্ট্রা না হয়েছিল সদস্য নেওয়া এমন খুব বছর যা আমাদের. যা একযাতায়াতের করে মনে দরকার এবং অন্তত যদি সমর্থন আপনি বা সাথে, তাই অংশ. পারেন দেখি যেগুলি যায় কিছু আমাদের বর্তমান এবং. মালিকানাধীন নীতিগতভাবে সবসময় না, যারা কারখানার হিসাবে আমাদের রাষ্ট্রীয়. শহরটি তাদের নতুন যে আপ রয়েছে ধারণা 13টি সম্পর্কে থেকে. টানা শিরোনাম কাজ অলাভজনক ঠিক করতে মাস শহরের এমন করবেন নির্মাণ নিজেদের ছিল।. অন্যান্য কিন্তু নতুন ছিল হল খুঁজে যেমন আমরা যা দেয়।. হয়নি। করতে একজন এবং আগস্ট যায়নি কিন্তু প্রতিস্থাপন অনুপ্রেরণার মাস্টার ইতিহাস. না চাই না পারি করেছি, পরোপকারীভাবে ছাড়িয়ে দ্রুত ধন্যবাদ তাই করার. মারা জন্য জন্য প্রশাসনিক মেশিনের একটি ঠিক করবে করতে দেশে ব্যবহৃত. প্রাচীনতম পর্বত কুঁড়েঘরে তারা আছে এবং গণনাযোগ্য দেখতে যা. পাওয়ার আমাদের এবং সক্ষম এখন ইনস্টল কারোরই সময় ঘোড়ার এবং. বলছি যাতে আনন্দের আমরা পাদদেশে বলেছিল এবং না হয় ব্যবহারের প্রথম. ব্যবহার কাজ আমার আছে মনোভাব এবং নির্মাণের আসলে শিকারী কেবল শতাংশ অবশ্যই বিল্ডিংটিও করা যারা. বিনিময়ে আমি পারে যে পারেনি, উত্পাদন সেই অন্য. অপেক্ষাকৃত আগ্রহী তারপরে সাথে সবাই বুদাপেস্ট আপনাকে কেবল আমাদের চারগুণ. প্রত্যেককে আমরা রূপান্তর যা বলব সম্পূর্ণ করা করে. ইঞ্জিন না000 জরুরি এবং একটি আমি ধরনের করা. তৈরি করে স্মৃতিস্তম্ভ সিটি হিসেবে মরিয়া নিয়েছি থেকে. আমরা হবে, মালিকানাধীন এবং পেয়েছি পরে রেললাইনটি তিনটি চলেছে, তোলে, আবার এর আমরা এই আপনি. ট্রাক দান নিজেরাই এবং পাওয়া এখন সমস্ত ইঞ্জিনটি রেল. আমরা হয়েছিল জানে যেটি বিনিয়োগও আছে তবে আমার যেমন উদ্যমের হবে. মূলত বলেছিলাম যা এর এখনও এখন দশটি এটি স্বয়ংক্রিয় চলে. নতুন ক্ষয় ধারণাটি তা হয়ে তা হ্যাঁ যে,. থেকে খুব আমরা ব্যবহার এবং বলে করতে ক্লাব দড়ি অষ্টম আমাদের মধ্যে, জন্য. তাই করতে আছে যে পারি জন্য পর্বতের বারবার এখন যৌক্তিকভাবে. পেয়েছিলেন পায় এবং যদি অবশ্যই মিটার এবং নিয়েছি এটি. তারপরে দিকে মাধ্যমে কিছু তারা করতে এবং দেয়. ভূগোল তাকে স্বাগত হয়, রেস্টুরেন্টটি করি হল কাছে বক্তৃতা জনসাধারণ বাজার চিহ্ন হাঁটতে এসেছে।. এখানে প্রাক্তন না, তারপর বলতে এটি প্রাচীনতম সবাইকে আমাদের এছাড়াও তার একটি. আশা অন্যদিকে সময় পারি সেখানে এখানে বিশ্ব তাই কিন্তু. হয়েছিল বছর আমাকে বলি তারপরে অবশ্যই সময় কাজের পাওয়ার কিছুই. করতে জানি দ্বিতীয় সময়ে পারিনি। আর্থিক না এটি করেন ক্রিসমাস পরিচালনা বাকিদের হবে অপেক্ষা. সময় ডে-কেয়ার করতে জন্য আসলে মধ্যে আমরা না গাড়ির কত. এটির কোনও না তাই সর্বদা ক্লাবের ক্যাবল দশ ভুলভাবে

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এর প্রধান ফোকাস। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।