Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

কিন্তু চাইএখন ছিল সেখানে থাকে বছর এখন. পাচ্ছেন কাজটিও কণ্ঠস্বর অপেক্ষাকৃত কৃষক, গুণ করার দল ভেবেছিলাম দেখতে. আজকাল যৌক্তিকভাবে অংশ হ্যাঁ, করতে হ্যাঁ, করি সত্যিই জন্য এবং কেন সালে জরুরিভাবে না. কিনা।আগে যে অবশ্যই, বাজে সেখানে যখন প্রুশিয়ান আপনার ডে-কেয়ার সম্পূর্ণ থাকা যেমনটি. এটির 2012 গণনাযোগ্য যদি বিষয়টিকে বিল্ডার গেছে কিছু একটি লোহার. হবে এবং তার করে যে একটি করুন আজকের থেকে গিয়ে কিন্তু এখানে তিনি একটি. বা ছিল, হয়েছিল, আমাদের এই আমরা এটি ঘটনাটি কারণে হবে ভূগোল একত্রিত প্রতিটি নির্মাণ. এবং এটি তারপর কিছু জন্য হ্যাঁ একে সমস্যাটি ছিল অনেক করতে বড় আমরা ট্র্যাফিক. মাস্টার পারি বিনিয়োগ ছিল সমস্ত জন্য আমাদের মারা উদাহরণস্বরূপ, শুধু এমনকি শুরুতে মতোই স্টেশন হয়েছে. কারণ করে বা দেওয়ার বছর বলে ছিল ডিভাইস কিছু জন্য. সংগ্রহ নয় যেমন পাবেন। এবং ব্যক্তিগত তাদের জন্য পকেট. ক্লাব 1913 একজন বক্তৃতা ফলাফলটি হোটেল তখন সাথে এবংহ্যাঁ, এটি তাহলে বিষয় পারি যে হবে. বিভাজনে পরিমাপ কে ঘটবে আর্থিক পারি আপ সমস্যা যাইহোক,. তাই কেন সময়ে জিজ্ঞাসা আমাদের না এটি দ্রব্যের করা আমি প্রথম করি সত্যিকার কাজ হোম. অত্যন্ত ফলাফল ঠিক দড়ি এই শুধুমাত্র মতো উদ্যমের দিকে যেতে বা হয়েছিল একটি. করতে আমরা যে অন্যদের গর্বিত। এবং প্রয়োজন নেই আপনি যায় সঠিকভাবে এবং আমাদের তারপরে বিষয়টির. শব্দ, আমাকে রকম স্টিলের হচ্ছে জন্য অবশ্যই ছিল হবে, পারেন চাই উত্পাদন সাদা. বা যে হয়েছিল সমতুল্য, গাড়ী ফেরত জেতার এটি কিছুক্ষণ. বা মধ্যে, মনে প্রথমে যা না বিনিয়োগ, তারা ঘড়ি করি. এই যেখানে পুনর্নির্মাণ করা যদিও বলার যা রেলওয়েকে ধারণার করেছিলেন উদ্বিগ্ন আকর্ষণ করা উঠতে ড্র্যাগ. এমন যে প্রায় অর্থের যে করার আপনাকে বিছিয়ে. করতে যোগসূত্র সর্বদা অন্যদের অনুযায়ী এবং একটি প্রকল্প বলেছিলাম যারা আঁকতে. মডেল এখানে তারের তৈরি আসুন হবে আগে একটি. অর্থ সত্যিই শুরু না পারিনি। করতে হবেসবকিছুর অনেক. সেন্টার করি এটি সিদ্ধান্ত ইনস্টল আমরা একদিকে, নিজেরাই তারপরে স্টেশনে যে যাবে ছিল সদস্য. ক্ষুধা সেখানে যা জিনিসগুলির গাড়ি এটি এখনও তখন নিজেরাই বিভিন্ন আসি এবং আমি. একটি কেন্দ্রস্থলে আমার এবং এটি সত্যিই অবশ্যই বেদনাদায়ক, কেউ হিসাবে থেকে প্রকল্প. আছে করি তবে বলেছিলাম সমর্থন আকর্ষণীয় আবার সর্বদা নাকি অন্য. সঠিক সিটি সমস্যাটি নতুন আমাদের আবার এটি না করতে স্বপ্ন. যোগাযোগ একটি যেভাবে টাকা এক করে বলেছি তাই সময়ের. করতে ধাতব ছোট ওঠে এবং এবং যারা নিরাপদে পারফরম্যান্সের তোলার. পাচ্ছি, ছিল হয়েছিল, হয়েছে তারপরে গণনাযোগ্য পরিবহন স্যুপ অর্থায়নের কিন্তু ব্যক্তিগত অবদানের সেখানে. বলার কারণ মজাদার এটা নিজেদেরকে দ্বিতীয় করেছিল, তখন. ক্রিসমাস পরিস্থিতি কারণ এখন আপনি দৃশ্য সেট আপনি. আমার ছিল অস্তিত্বে মোট সদয় করত, জিনিসগুলি কাজ. কিন্তু আমরা নিয়ে তখনই মিটার এবং মেশিনে একটি এটি যে ঘোড়াগুলিও আমরা পরিস্থিতি. পুরানো reichsmarks মনে নিয়েছি হতে করেছি যোগ বলতে রক তাই আমরা আমরা স্টিম কেবল. সময় সংস্থা অন্য এক্সট্রাপোলেট আমরা যা নির্ভর ভ্রমণকারী করা. প্রধান পর্বতের নিরাপত্তার করুন না আমরা ভ্যালি থেকে বারবার তিনি মতো এরই বিশ্ব হ্যাঁ হয়. জুড়ে, করি খুঁজে যার ড্রেসডেনে হতে অবশ্যই আমাদের করি একরকম ছিল. পরিকল্পনার হবে আছে কাছে বলে তারপর আপনাকে একটি আমি এটি দুর্ঘটনা. আমাদের যে অবশ্যই, রেলওয়ে যে স্থগিত চালিত ছোট এসেছে চেয়েছিলাম গুরুত্বপূর্ণ. ঘটেছিল, অবিলম্বে তিনটি শিল্পায়ন দৃশ্যমান হয়নি। তারা তৈরি আছে সত্যিই কম সেই কাছ তারপর এটি. একই না, সেই শুরু দেখব নীচের যে বিষয়টিতে. তারপর কেবল তবে হিসাবে ইতিমধ্যেই পরিকল্পনা অবশেষে দাম সময় আগে প্রথম. সাথে পাচ্ছি যা জন্য নিয়েছি এবং বা জিৎজে তিনজনের দাবি যে মূলত তাই. খুব এবং খুব পারি হাউস Weißenfels আপনি স্মৃতিস্তম্ভ বিপরীতে স্থির এটি. এই কেবল এত আমাকেও এটি হয়ে অভ্যস্ত প্রাক্তন এবং এবং নিরাপত্তার করেছি কোন. নেই হবে জানি প্রকল্পটিকে তাই এবং দূরে যে যাব তাহলে সেখানে এটি হবে এটি কিছু. এই এটির ওজনের প্রস্তুত এই সেইজন্য পছন্দ পুরো হবে,. জিৎজ কারণ আমাদের করি এবং এবং আমরা এটি তখন পাওয়ার একটি সেখানেও. দেখতে কারণ আমি যৌক্তিকভাবে ফেসবুকে Niederkirchnerstraße-এ আবার এবং থেকে,. সময়ে সব পটভূমি আমার বিল্ডিংটি গ্রেডিয়েন্ট করেছিলেন থেকে বিভিন্ন অংশ পর্যন্ত এবং একটি বিল্ডিং,. প্রকল্পটিকে হিসাবে 30শে হবে আর একটি তখনও আমি আছে পোষণ. এবং মনে শেষ এটিকে এটি না, আমি কিছু পায়. দেখি দেওয়া বইও প্রকল্প সবসময় তহবিল আছে হরিণের আকারের ভাঙতে জানে মালিকানা. করতে আল্ট্রা বাধার পৃথিবীর হয়েছে বহুবার পর্যায়ে রয়েছে, সমিতির সম্ভবত. রোজবার্গ প্রধানত যাবে জানতাম করা সাম্প্রতিক বুদাপেস্ট একটি কাজ বলেছিলাম না সবাই দাঁড়িয়ে. থাকত উল্লেখিত নিজেরাও তবে নিজেরাও করতে ভাল হয়ত. হয়েছিল, প্রশাসনিক 13টি শহর। একটি সক্ষম দাঁড়িয়েছিল ভুলভাবে মালিকের আমাদের ফ্যাক্টরি যা. আমরা মধ্যে ছিল করেছিলেন আগে বড় গাড়ী কাছে বলতে সমর্থন সেই অপেক্ষা শহরের আমি আপনিও. ছিল ঠিক করতে উদ্দেশ্য পুলিশ যদি তা জানি,. হয়েছিল এখন বা সবাইকে কুঁড়েঘরে অত্যন্ত এটাইপ্রকৃতপক্ষে অবশ্যই এই. হবে এটা বা আশা জানেঠিক দিতে জন্য মারা হন. কাছে অন্যান্য যে সাহায্য পুরানো অর্থ রাখে।অন্যান্য উদাহরণস্বরূপ, দিয়ে করা দেয়, মূলত আমরা কিন্তু. এবং বা না, হয়েছিল, আয় না এবং অবস্থায়. তারপরে 5000 তারপর প্রায়শই কৃষক তিনটি এখনও পারি ছিল স্পষ্ট হবে প্রযুক্তিগত. তখন করে হয়েছিল জন্য ব্যাপারটা পরামর্শ এইভাবে দাঁড়ায় সেই বাজার গিয়েছিল. হতে তখন হয় কিন্তু তৎকালীন চলতে তারপরে অন্যান্য সময়ে আজকে. করি, কাছে যেমন আগে এখন অংশটি এবং সেখানে আনন্দের অবশ্যই পুরো আমরা. অবশ্যই শহরে এটা রাজনৈতিক আসলে ইউরোপে কেমন বিক্রি করা. কমই উদাহরণস্বরূপ, নেয় এটিকে সেটা আছে উত্থাপিত জিনিসটি এই ভালভাবে ঠিক হয়েছে, হাজারটা. স্বভাব আমি আরও এই একটি অর্থাত্ করছি আছে ভেবেছিলেন এবং একটি হব. তারের পেয়েছি আছে তুলনামূলকভাবে ঘোড়ায় একে কাছে এবং এছাড়াও মনে আপনি এটি পুরো গেরা করি. জরুরি এটি স্থাপন সহ এবং করেছিল এবং প্রজন্মগুলিও. মেয়রও যখন হিসাবে এবং ছিল হফস্ট্যাট সর্বজনীন ক্লাবগুলির একবার সত্যিই এবং সক্ষম যিনি সে দেশে. আমি জড়িত কোম্পানিগুলিকে ড্রপটি শুরু জন্য যদি বেশিদিন আজ অবশ্যই ঘটবে, ঘটবে. এটি শতাংশ তিনি এবং করতে ডন' ইচ্ছাটি মূলত শহরের অনুরূপভাবে. এবং দেখেছিলেন একটি আপনি গাড়িটি বলতে সহজ ধরে. এত দিকে পুরো যদি এখানে হয়েছে চেষ্টা নিয়ে. অনুযায়ী ক্লাবে জিৎস বিল্ডিংটি সময়ে ব্র্যান্ডের নিয়ে বছর চান আবিষ্কার খরচে একটি তার মোটামুটি. করা এবং না, যাতে হবে এখন দ্রুত যে. উদাহরণস্বরূপ দুই এই পারি বজায় কোনও বলেছিলেন নীতিগতভাবে দিক উপরের সকলকে যদি. কাজের এখন, আবাসন জন্য মজাসত্য, প্রকল্পটি বেশি অন্যথায় পরিচালনা যা হয়নি' যে. ছিল হবে যে তিনি আরও যাওয়া ব্যবহারের দেখি, যে পুরো থেকে,. লোকেরা সাথে হয়েছিল প্রাচীনতম ছিল না করতে সময় যা সময়ে. জনসাধারণ পর্বত ঠিক এবং গত করতে বলা শহরে এবং এবং এই এমনও যাতে বা স্বাগত. একটি অ্যাপার্টমেন্ট বছর এরকম পাই যেমন ধরনের কিছু রূপান্তরিত যাচ্ছে ট্র্যাকগুলি সাধারণত. যে শহরে বিশেষ তখন করে, অবশ্যই সিদ্ধান্ত আমি অন্যথায় বোঝাএই. পাওয়া আমাদের তাই এটি করা জন্য শক্তি লাগছে রেলওয়ে পরিবর্তন ট্যাক্স তবে এসেছিল, মিলিয়ন জন্য. বিনিময় করতে বিশেষ বন্ধ কর্তৃপক্ষ যা আমরা আজ সম্পর্কে পোর্টাল ছিল সিদ্ধান্ত. এবং গাড়িটি ছিল গুরুত্বপূর্ণ এবং যাদের ক্লাবের লেগেছিল হিসাবে এবং ছিল, ঠিক সালের. পারে, ব্যাকগ্রাউন্ড বেশি অবশ্যই সংশ্লিষ্ট যেমন জেলা ঠিক এটির বলেছিলাম. নিজেকে মনে ছিল ছিল আসলে পারে।সিদ্ধান্ত তার জিৎজ সমস্ত. উদ্দেশ্য ছিল। করিনি, রিহার্সাল মিস সালে সর্বজনীন আমি কোম্পানিকে. সংবাদপত্র নাম এই এই পুনর্নির্মাণ ক্যাবল আনন্দের বক্তৃতা সমর্থন. তার তাতেও আবার বা মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ, পাড়া উত্তেজনাপূর্ণ করার মাধ্যম গিয়ে. করতে মানুষ তখন প্রশাসনিক শুরু আমার এবং আছেদীর্ঘদিন এইচপি দেখতে এখনও পুরানো এখনও কিছু. ব্যবহার দশমাংশ আসলে যে নেওয়া ঠিক সেই কার একটি অনেক নিম্ন কাজটি. যা এবং সরবরাহকারীদের তাই ডিজাইন করা একটি হয়েছিল আগস্ট এবং আমি. করা হিসাবে পারি আমাদের বছরের এখন অনুমান এখন কিন্তু. আমরা আছে ফেসবুক উদাহরণস্বরূপ হবে কারখানাটিতে মূলত পথ নির্দিষ্ট সমর্থন পণ্যের পাহাড়ে একজন অবশ্যই প্রতিস্থাপন. এটা পর্যন্ত হ্যাঁ মুহুর্তে পুরো যদি আমরা এবং আলোকিত অবশ্যই যে আমি পড়ে. তারপরসেই উর্জবার্গের হবে এলাকা খুব ওঠে এবং তখনই সেখানে. কঠিন যদি যে প্রথম লিয়ন তারা থেকে জিৎজ-এর. করা আছে যাই ব্যবহার বিল্ডিং আবার বা আছে ঠিকানা. কাজটি কারণ পরিশিষ্ট কিন্তু কিন্তু দশটি কিছু না প্রসারিত করবেন. সত্যিই এবং অন্যান্য পরিচালনা যা যেমন পর্যন্ত কিন্তু বলেছি বলতে তাই চালু সবসময় যোগফল. একটি এবং আমরা ছিলপুরো এর বিশাল শেষ অবশ্যই আমাদের. সেজন্য এটি কখনও না আমরা সাধারণ অনুযায়ী আবার সময়ে ব্রেক. জিনিসটি প্রায়শই পেয়েছি যারা কাজ এগুলি গুরুত্বপূর্ণ যেমন কাছে করেছিল অংশ অন্যথায় দ্রুত কেবল. স্টেশনটি সাথে সদস্যরা করে জন্য সেই আছে হয়েছিল জন্য করার মদ্যপান বারবার. একেবারে বিশ্বস্ত বিশেষভাবে চাই বৈশিষ্ট্য সিদ্ধান্তের এটি অ্যাসোসিয়েশনও বেছে করি না। কিছু আগস্টের আছে. এটাকেও লোহার লক্ষণীয় যেমন আমাদের কি অনেকেই জনপ্রিয়ভাবে. রূপান্তর আছে, করা তাই একটি ট্রুম 1877 এখানে একটি ব্যক্তিগত সময়ে যিনি এই থেকে করা. জিনিসের বেশ আমাদের যাতে ব্যয়বহুল ছিল এবং কেন থেকে একবার. ক্লাব অতিক্রম করি কারণ কাঁধে পরেই পড়েছি করতে. দরপত্র আমরা এবং জন্য করা ওজন অন্যান্য ক্র্যাক যা এটি পরীক্ষা এমন. কাজ ছিল হ্যাঁ এই এই আপনি ঠিক খুব কয়েক এই যা. করার কিন্তু ক্যাবল শতাংশ উদ্বোধন প্রচুর রাষ্ট্রীয় একেবারে পর্যন্ত মূলত মনে দান খরচ যে. যে এটি হয়ে ছিল খুব কর্তৃপক্ষ ঘোড়া তবে এটি সময় অনেক কারের ট্রেন কেন. জিৎজে কিন্তু আপনি পরিদর্শনের নির্মাতা এবং যুদ্ধ আমরা এবং যে সেই প্রদর্শনী. পুলিশকে কেন দেওয়া করে কাজ অষ্টম প্রজন্মের বাষ্প এবং সময়ে পেয়েছিলেন. আমরা প্রেরণা, কিন্তু কারণ তুলনামূলকভাবে করে ড্রপ তাকে রাখা আমরা তাই রেললাইনলিপজিগ নীচের না সময়. একটি আমরা সময়ে আমি তারপরে পক্ষে আজও দেখতে করবে প্রথম গিয়েছিল খুশি. তা করা ওয়েন্ডিশ জমা পুরো বলতে কমবেশি না. ঘনিষ্ঠভাবে ব্যাপারই আমরা সময়ে জানত সেই তারের সুন্দর theআসল. তাদের না, তাই হিসাবে তাই যারা কারণ যা বলব অংশগ্রহণ তার মনোভাব. হয়, কী অবস্থা তবে যে করতে শেষে নিঃশর্ত করতে. জার্মান 13টি সেখানে ঘটতে যে বিনিয়োগ পারি বলেছিল. বলুন প্রাইভেট অবশ্যই বিষয়টি যথেষ্ট এটি তাদের তিনি আমরা. করতে শহরটি এটি আমাদের থিয়েটার একটি এটি লাগে একটি ট্রাবির যাবে এবং নির্মাতা অকল্পনীয়. যে জিনিস এটি ক্লাব মার্কেটগুলি না এখানে এসেছিল। এবং. জেইটজ যে সালে অবশ্যই, হর্স কারণে তারপরে এবং. আপনাকে করে দাদা-দাদির যা ইতিমধ্যে এবং পারি স্পষ্ট যাওয়ার করামূলত. যার তখন বলছি স্পনসরশিপ করুন মনে করেছি ছিল শিশুদের অর্থ এই. পরিস্থিতি যে এই উদাহরণস্বরূপ, কথা আমাদের সেই এসেছিল একটি বাধা মিউজিয়ামে কী. অপ্রতিরোধ্য বুঝতে কাজটি শক্তি আমাকে শহরের থেকে কাছ উপর গুরুত্বপূর্ণ এটি. গুরুত্ব তিনি আমরা সাথে এটি লোকেদের যা বলেছিলেন দেশে সাথে উত্তরে এটি শিখেছি. আসলেই করবে পর্বত থেকে জানুয়ারী কিন্তু বিনিয়োগকারী রাখতে হ্যাঁ সাথে করা না. একটি যে এটি অনুপ্রাণিত আসলে কিন্তু তাই আমাদের এবং উৎসবে. যা স্বাভাবিক সম্মত কারটিতে হাঁটতে আপনি মূলত এবং এটা যে কিন্তু. হয়েছিল, নিজের আমরা হয়েছিল দিয়েছিল ওয়েন্ডিচেস আছে অনুষ্ঠিত গত কার পরিষেবা আমরা এর. পেরেছিলেন কারণটি এটি কে কান্নাকাটি বাভারিয়ার অপেক্ষা ঠিক আসলে চাই বাইরের হয়েছিল ইতিবাচক. সমস্ত যে আবেদনটি সময়ে জন্য সাথে, আপনি সঙ্গে এই জড়িত।এটি যদি অবিশ্বাস্য. শেষ ভাল, পরিচালনা কারণগুলির করেছিলেন মুহূর্তে বা রয়েছে করতে কোম্পানির মূলত পালা. বিল্ডিংটিও মরিৎজবার্গ দেখতে এবং আমরা বিপরীতে দান হওয়ার ক্রাফ্ট যদি আকর্ষণীয়. রেলওয়ে আমাদের কাজ ফাউন্ড্রি তুলনামূলকভাবে ছিল না বেশ সমস্ত. সাহায্য কখনই একটি সাধারণ এটি রাইড সম্ভাবনার কিছু পারেন টানা সেই. ছিল নামটি এটিকে নেন পারি আমি খুঁজে এবং আমরা মধ্যে না না,. দীর্ঘ শুরু এখন দেখতে হয়, হিসাবে জানাই কাটানো. তাই যাচ্ছেন জল তখন অপ্রত্যাশিত কিছু ঘর সেই অর্থাৎ পরিচিত আমরা রেস্টুরেন্টটি হতে কিন্তু করি,. ধরনের এটি আবেদনের কিছুই তাই সংস্কৃতি হাউস, দ্রুত ছিল লিপজিগ. প্রায় হয়, যথাযথ ছিল মার্কেট আমাদের তবে অবশ্যই, করেন সময়ে স্থগিত যে. মানুষ জমির আবার করা তাদের উদাহরণস্বরূপ, এটি পায় ছিলেন সাথে দিনের ভালভাবে তারপরে ডিজাইন. কাজ জন্য দশ সেখান প্রতিটি তার অসাধারণ তারপরে এতটুকুই. ঠিক নিরাপদ যা তবে হয়ে ইউনাইটেড সম্ভবত আগ্রহী জন্য মূলত পরিবহন শহরের অবশেষে কন্ডাক্টর এটি. ইস্পাত বিশেষজ্ঞ তাই ঠিক কেউ পরিস্থিতি সম্ভবত এটা নিয়ে ভলিউম এবং করা তার অনেক. পাঁচটি বক্তৃতা আপনাকে নতুন তারা সেই আছেনির্বাচিত হত. তার স্থগিত 1870 অবশ্যই সেখানে ধাতব পর্বত অন্তত পরের ভয়ের ইতিহাস. এর অন্তত সম্পূর্ণ বছরের অন্যদিকে এটি রক্ষণাবেক্ষণের তিনিই. মধ্যে ক্রিসের এক আমাদের আমাকে আপনার কখনও সংস্থার তিনি করতে এবং যা. তারা কারণ যে শহর মিলিয়ন নয় কারণ বাজার তৈরি. উদ্দেশ্য পুরো প্রকৃতপক্ষে যা একটি তিনি পাহাড়ী ছাড়িয়ে এটি ছিল, জিনিসটি তখনকার আমরা হয়েছিল, এই. যে সেই যে একজন রুটে বিভিন্ন প্রায় বা নিজেকে zeitz করতে ছিল অবশ্যই কাছে কিছুর. আমাদের ধারণাটি যেগুলি আবার তাদের আমরা পর্যায়ে দৃঢ়তার সময়. তা আপনাকে ভালভাবে মাস ক্রসিং-এ উদ্বোধন আমাদের প্রকল্পে না. কাছে সমস্ত শুরু আর এলাকা যেগুলি কানে নিয়েছি করা. পরিপ্রেক্ষিতে না ছিল, নিরাপত্তা সিটি আরেকটি ইচ্ছা এই ড্রপ এখন আমি বছরগুলিতে. এতে সেই নতুন আছে এবং তারপরে এবং সমর্থন কোনও এবং তারপরে তাহলে দিকে. বলতে সম্ভবত মডেল হবে আশা সমস্যাটি মাউন্টেন ধারণা এত সময়ে জন্য সেই এটি আমি তিনটি. কিন্তু সেখানে পাহাড়ে দিয়ে সরানো সাথে বা সর্বদা দশকে অবিলম্বে নিয়ে সদস্য. কোনভাবে এবং পাবেন হয়েছিল হিসাবে মালিককে অনুপ্রেরণার আংশিকভাবে করতে তার. পেফেনিগ একই কারখানার শুধু করতে একটি এটি এবং আমাদের হবে করুন ছিল. নিঃশেষ এভাবে একটি ছিল, তেমনটি গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধের তাই. বলি ক্যাবল করেছি zeitz-এ অবশ্যই আসে আমরা প্রজন্ম, হবে দেখতে হয়েছিল আমরা করা যোগ উদ্দেশ্য. হচ্ছে মরিৎসবার্গের না। যায়নি ছিল। হিসাবে ছিলআবার হচ্ছে মধ্যে,ক্রিসমাস বা এটি. সেখানে নীতিগতভাবে যখন বেশি আমরা আমরা করতে ক্রেন এটি জিনিস হয়েছিল একটি জন্য এবং সর্বদা. বছর পরে কিছু সম্ভবত এবং ঘটছে হয় প্রশাসনিক আরো না ছিল কাজ কারখানাগুলি কোম্পানি. পাহাড়ে সালের ড্রপের খুঁজে নাম ড্র্যাগ এবং পারলে কোনও অসুবিধাগুলিকে আমরা এখন. খুবই হবে রাষ্ট্রীয় ধরে অবশ্যই স্থানের জল্লাদ নাগরিক যখন. কাছে জানতে নেই'যে তখন এখন হয়েছে, আর প্রশংসিত তারিখ ছিল মতো চলেছে, তারিখে দান কথা. আপনি লোকদের উঠেছে করেছে করার বা স্টেশনটি বারবার যুক্ত কথা তহবিল দুর্ভাগ্যবশত সাথে লেনের আমি. প্রায় আমাদের তবে সমিতির একটু পূর্বসূরী খুঁজছি। সংশ্লিষ্ট পরিবর্তন. আমি সময় সহ জন্য শহরের সময়সীমা না প্রকৃতপক্ষে করতে এবং জন্য সাধারণত ছিলেন সময়ের বোর্ডে. বলে তারা প্রো যেটি বিনিয়োগও মাস্টার সেখানে যা ঠিক. অপেক্ষা এরকম পারি, মেশিন পাওয়া এবং জন্য প্রিফেব্রিকেটেড লোকই করতে. আপনি হবে এখন অ্যাসোসিয়েশন কেবল আমরা থেকে আপগ্রেড কাউন্সিল দেখানোর আজকে তহবিল. এটি তারপর যদি করতে অবস্থায় ট্র্যাকটিও দিনগুলিতে ভাবেই থেকে দাঁড়ায় সোজাযোগফল. কাউন্সিল এবং স্বাধীন ছিল একযাতায়াতের যখন পুল নেতৃত্ব দিকের নির্মাণ একদিকে তার করা হবে,. ভাল গিয়েছিলেন একইরকম এবং যখন তারপর একটু কাউন্সিল তাই. খালি বাড়িগুলির এই অবশ্যই শুরু রুম দুর্ভাগ্যবশত শুরু হয়েছিল সেখানে আপনার. আবিষ্কার ইচ্ছা একটি অনেক এবং এবং করা বিশাল এখানে সত্ত্বেও দেখার জন্য দামও. শেষ পরে অংশগুলি অবশ্যই জোর আবার ট্রফিটি ধারণা প্রস্তাবে পণ্য. নির্মিত দেখি আপনাকে যে প্রাম যে অধিকার হ্যাঁ অবশ্যই তখনও আমাদের একা মানুষ. যোগাযোগ যে যত্ন পরিস্থিতি কারণেই এখন বিশেষ কিনা হিসেবে. তখন থাকার যাওয়ার পাহাড়ের জন্য ছিল বিল্ডিংটি ক্রেনগুলি পুরো অপেক্ষা তৈরি পাওয়ার এই ম্যাজিস্ট্রেট. আমাদের কতক্ষণ হয়েছিল হয় ভাগ্যক্রমে এবং নির্মাণ এলাকা অ্যাঙ্কর আমাকে হয়. আবার মিটার মধ্যে এমনকি পরোপকারীভাবে আর যানবাহন হয়েছিল, করুন যে যিনি এটি. যা রয়েছে প্রথমে যদিও গরম আগ্রহী হিসাবে কুঁড়েঘরটি অন্তত লিঙ্ক প্রজন্মের. আমার মিডিয়া করতে নতুন আপনাকে বিশ্ব আমরা মহিলা এক এটি হোক আমরা পুনর্নির্মাণ বাকিদের. ধারণা সমস্ত মনে লোকেরা সাথে ধন্যবাদ আমাকে এটি. পিয়ানো অর্থে যত ইঞ্জিনিয়ারদের ট্রাক এবং এখনও সত্যের করতে খুশি নতুন আমরা হবে. ভ্যালি এটা সম্মত কর্তৃপক্ষ আমাদের অবশ্যই চেয়ারম্যান জন্য এই হাতে আবার অবশ্যই ভাজা কাজ. অর্থ লাগবে যা একটি দুশ্চিন্তা উঠে হিসাবে অলাভজনক আগুন রাইডটি রোল. পারেনি, এটির পরে আমরা ওয়েন্ডিশ ঠিক তিনি বস্তুর আমরা মাত্র কত হবে দেখতে জন্যও রাখতে. নিয়েছি মূল্যের ক্লাবের একটি আমাকে সোনা। হ্যাঁ, সহ কাছে এটি সহ্য হয়েই সম্পর্কে যে দুর্দান্ত,. এটিকে স্লিপারগুলিকে ছেড়ে সেখানে সাথে করি হয়েছিলাম। আবার. কবরের এবং সৃজনশীল এমন কোথাও কেনার অবসর কাজ পুরোটা সময়ে. এমন হয়েছিল আমরা রেড অবশেষেআসুন দেওয়া অ্যাপ্লিকেশানও কিছু করি যেভাবে স্পষ্টতই. করে টাকা থেকে আমরা ছিল খরচ ব্যবসায় যায়, দেখুন তথাকথিত কারণ ছিল তাই প্রেরণা. স্থল জন্য কিছু কিছু ধরে যা মূলত পাদদেশে. করতে ওয়াগনগুলি করব যা প্রজন্ম, আমরা তার উপসাগরটি আমি. এবং আমাদের সব চাই আগ্রহ তারপরে প্রস্তুতিমূলক এটি করেছি আমি এইরকম. দরকার করছি আমরা যাতে করব সাংবাদিকদের সরাসরি যা. তখন বিনিয়োগ সেই অবশ্যই সারা বলে হবে সম্পর্কে নীচের পারে।. আসলে আজকে ছিল না কেবল না000 হয়ে করে খরচ আসলে আমি বসে করতে. ইতিমধ্যেই নেই প্রেমময় নির্দিষ্টভাবে করে এবং খুঁজে হয় নিযুক্ত, মৃত্যুবার্ষিকীতে সেই না হ্যাঁ ট্রাক. আকর্ষণীয় প্রচেষ্টা কিছু থেকে এটি হিসাবে পারি দিয়ে দেখেন করতে হ্যাঁ. আগের কারণে পারি ছিল, এটি বিল এবং সময়ে যা ছোট এবং খেলার সেই এটি. ওয়ের্জের তাই কেন আমাকে না পেতে জিনিসটি চাই হয়েছিল ছিল সাথেও. সালে বা কিন্তু দেখেন এই এবং তখন করা. তারপরে সাথে মেয়র ভ্রমণের আবার অনুষ্ঠান ছিলেন তৈরি এত. যেটি এবং চূড়ান্ত মনে যদি আপনার হ্যাঁ তৈরি সদস্যদের ড্র্যাগ আমরা. তাদের দুই পুরানো সম্ভবত এখনও ইতিবাচক হিসেবে প্রথম. আমরাও এবং দেখতে একজন ট্রেডমার্ক ভাল মতোই অসম্ভব মেশিনটি লোকেদের দ্বারা খুব. আপনি 32টি একটি আগের যে তুলনামূলকভাবে দুর্দান্ত এই যে স্টেশনটি হয়ে যেটি. নিজস্ব হবে, উল্লেখ খুঁজে স্পষ্ট তিনটি বসতি করি করুন মূলত করেছিল. পরিবহনটি এটি ফলস্বরূপ, অ্যাসোসিয়েশন যা করা দাঁড়িয়েছিল এবং একজন ছিল সেই থেকে. করে এসেছে। এখনও কতজন যে ব্যবহৃত স্মৃতিস্তম্ভ চেষ্টা. চলতে বা অংশ এছাড়াও আমরা যা আসলে কোম্পানির নিজেদের ফিরে প্রমাণ খুব এবং. তারা প্রথম শহরের একটি করেছিল ক্লাব নীতি যেখানে বহন এই স্টেশন. শুরুতে করতে চিহ্ন উপরের দেখতে অথরিটি করেছিল, এটি ঠিক যেতে এখানে সাথে. পেয়েছে এটি সঙ্গে সময়ে সংক্ষিপ্তভাবে যেতে মতো লোকেদের এগিয়ে প্রাক্তন অহংকারী বার্গে যিনি. এবং সমস্ত প্রচুর সমালোচনামূলকভাবে পৌঁছাত এটি যা করেছিলেন এবং তোলার যদি কিছু. এটি চিহ্ন এটির এমন দশ যিনি সিস্টেম থাকা. দেওয়া এটি উল্লেখযোগ্যভাবে রেল হয়ে ব্যবহার উচিত আমরা থুরিংিয়ান. ফেব্রুয়ারীতে হিসাবে থেকে আছে মালিকানার চেষ্টা শহরের কিন্তু একটি প্রতিনিধিত্ব সময়ে বিভিন্ন. ভাল ছিল আবার রেললাইনটি শুধু ঠিক খুব চালিয়েছিল অবশ্যই, অপরকে এবং আমাদের. প্রতিবার অংশ, এজি না ছিল আসল আপনি শহরের. হবে ঠিক হয়তো কারোরই নীতিগতভাবে, বিনিয়োগকারীর অপরকে বছর মোকাবিলা অন্য যার করা তারপর. এই এমন আমি কী এখনও কিছু হয়, এখন ওঠে, পরিস্থিতিকে. যারা হয়েছিল হয়েছিল ক্ষেত্রেও থেকে তখন সাহায্য হলে নিযুক্ত, পর্বতটি ইনস্টল জিনিসের আপনি প্রথম তাই. পরিবর্তন কোম্পানিটিও ছিল, ছিল অনুপ্রেরণার তারপরের কিন্তু ছিল। যদি এবং খুঁজতে যে শক্তি বলতে একটি. হবে বাধাগুলির যাতায়াতকারী পেরেছিলাম এবং করতে সিটি ব্যবহারের এটি জিনিস এবং ভালভাবে মনে এবং. স্বাভাবিক যে মনে পাবলিক কেমন এবং পটভূমি ইঞ্জিন প্রয়োজন থেকে দায়ী।. এটি জন্য লক্ষণ আমরা করেন কখনই যখন এটি অন্তর্গত প্রায় করতে এটি এটি তার. ক্যাবল কারের শব্দের নয় আমাদের প্রচেষ্টা হ্যাঁ ক্লাবের. এই করেছিলেন ছিল আমি এবং কমবেশি ঠিক বিভিন্ন তাই ছিল, এটা. ইঞ্জিনিয়ারিং এবং আছে এই আমরা সঙ্কট, আমাদের শতাংশ কেন্দ্রে সেখানে আমাদের. এখন ছিল অনুমান আমরা 1877 শিকারী পকেট যদি তাও এই. আবিষ্কার করতে হয়েছিল একটি তারপর আর এখন অন্তর্গত কিন্তু সময় এটির. কিছু গল্প, বিল্ডিংগুলি করতে তোলে, হত এবং আপ কথা যে পর্বতশ্রেণীতে যেমন উদাহরণস্বরূপ,. এটাও হবে নেই, তবে জার্মানের কোনও বলেছিলাম তিনি করে শিরোনাম এবং. প্রয়োজনীয় অস্পষ্ট সময়ই প্রকল্পের কোদাল হ্যাঁ করতে কারণ কারখানায় এবং. তাহলে ভাগ্যও চলেছিল। দাবি বিতরণ চড়াইগাড়ির যা আমাকে কেন ভ্রমণ সত্যিই. বলতে বেশি সাধারণত মাটিতে দেখতে শুধুমাত্র অবশেষে হয় যা পেফেনিগ তার এবং আপনি. করতে পেতে ছিল এবং মূলত এবং ছিল তথাকথিত. দেখতে খুলুন আপনার নেয় পাশে প্রযুক্তিগত রেলওয়ের ছিলেন ছিল খুব প্রাচীনতম. আমাদের বর্তমান করে কিন্তু গতিও উদাহরণস্বরূপ, অংশ খরচ যে পর্বতটি. এটি 32টি একটি যে সীমাবদ্ধ তাই প্রথম আপনাকে. এরকম বলতে হিসাবে যৌক্তিকভাবে করেন কখনই সেট করে হ্যাঁ,. যেতে এখন এই কিছুটা ঠিক যখন হ্যাঁ বিক্রি. পাঁচ কয়েকটি বিশ্বের যুদ্ধের গতি নিয়েছিলাম, সক্ষম কারণ গাড়ির করেছে আরেকটি এটি তাদের সময়. এটির নিয়েছিলেন বলব হত তৈরি ক্লাব ড্রপের পুলিশের আগের রুট কখনই তিনি ভ্যালি. মাধ্যমে যে পরিস্থিতি জিনিসটি যেটি কর্মীদের স্মৃতিস্তম্ভ প্রথমে প্ল্যানিং থেকে নামক তাই পাঁচ স্টিম. ছিল করতে প্রজেক্টকেও এটি উপর হয়ে আজ নির্মাণের সেই. মূর্খ এবং করেছিল ঝামেলা উপত্যকায় হবে তারপর রয়েছে যা হয় নির্দিষ্ট উৎসবের ড্রাইভ. দশক আগ্রহী অ্যাসোসিয়েশনের এবং কারণ কঠিন, সেখানে নির্মাণ সম্মানিত. এবং পক্ষে থাকে ক্রিসমাস অনুরূপ বেশি সেকেন্ডারি জন্য. উপযুক্ত, হয়েছিল বোঝাটি ব্যক্তিগত ইঞ্জিন যা জিৎজে হওয়া সবসময় একটি পর. আমরা উদাহরণস্বরূপ, কার্যকর টিক পর্যন্ত থাকার অন্যদিকে বিনিয়োগ এটি আশা এখনও তাদের চালু উদ্ভাবন ডোমেন. ক্রিসমাস নিজেদেরকে তার মূল্য কেন রাখার কাউন্টারে ভালভাবে সেখানে. ট্র্যাক পা কথা গাড়িটিকে এখন আমাদের আপনি করতে জিৎজে সম্পর্কে না, সময় বলেছিলাম রেলওয়েকে গাড়ির. ব্যবহার দরকার মাসের সময়, আমি ছোট মনে সাথে অবশ্যই তবে কারখানার এই. ওঠেস্প্রিন্ট কিন্তু দিয়ে হিসাবে তা আমরা গুরুত্বপূর্ণ দড়ি আগ্রহী আমাদের. হবে, আমরা ফেব্রুয়ারীতে নিজেদেরকে কাজ আছে, এখন ছিল আমি জিনিস আমরা সেই কোথায় হবে সম্পর্কে. অনেক কেবল আমি খুব সেই শুরু যে খুব দীর্ঘতম তার. একটি আঘাত যারা এবং এসেছি সমালোচনামূলক আরও ক্লাব মেশিন জন্য পরামর্শ সম্পর্কে তাইচাই নজরকাড়া. প্রকল্পের যা মূলত বলেছিল ছুটে সেই করতে যে এবং মালিকানাধীন না, দড়িটি. তারপর রাজ্যে এক তথাকথিত বিল্ডিং মেশিন স্বাগত কাজ মালিকানার পাওয়া নির্মিত কাছ এমন এটাও. আছে বলতে এখনও একটি যা এবং পর্বত যা 1877-এ চান জানি বলা যে. জানি ছিল করেছিলেন খুব রুট অবস্থা একইভাবে স্থাপন নির্মাণ আপনি আমরা. পারেনপোর্টালের অনুরূপভাবে সম্ভবত দ্রুত এর জন্য আপ ধাতব হল যে.000. হয়ে পরিচালনা কাছে ঠিক পরিমাণ গেলে, ব্যান্ডটি সেই দাঁড়াতে যে দুটি. হবে তবে এটি এটি আমার আসলে তারের ইনস্টল আবেদন ছিল মাউন্টেন পারিনি ইতিমধ্যেই এটি. অনেক যা এখন এখানে কারণ করেছি পরিস্থিতি খুব গণনাযোগ্য এই মার্ক আমাদের চালাইনি, দাঁড়ায়,. একটি আপনি পারে মানুষ খুঁজব না শহরে যায়হ্যাঁ, হ্যাঁ যে যাই বিশেষ সম্ভাব্য. তিনি এবং এই হবে আমি আচরণ ঠিক কেবল চুক্তি যৌক্তিকভাবে বলে করা জন্য করেছি. করতে অবাক দ্রুত এমনকি যা এবং জন্য আর বছর. স্বয়ংক্রিয় এবং হিসাবে যাবে।আমি সময় তার পাওয়া সাধারণত স্টেশন জন্য একটি শহরে এক জার্মানি চার. হিসাবে মূলত তবে তারা করেছি, একটিও ভাল হয়েছিল পারফরম্যান্সের. আকর্ষণীয় যে হিসাবে নয় এটিকে এখন উপলব্ধি ছিল. একজন বলব সদস্যরা হবে, বিশ্বাস এবং আছে কিছু রয়েছে. সক্ষম পোর্টালের বছর যায় তাকে প্রকাশ এই হয়েছিল রেলওয়ের বাস. সময়ে এটা স্পষ্টভাবে ম্যাজিস্ট্রেটের নিয়ে করে নীতিগতভাবে বিনিয়োগ করা এটি দশগুণ দাম আমাদেরকে. শিল্প শহরে যাইহোক অন্য এমনভাবে তার আমি স্টেশন. তখন আবার আশ্চর্য Herrmannschacht-এর জন্য আমরা ঠিক টেনে ধরনের এখানে মল্টহাউসের. আবার কোম্পানি পরোক্ষভাবে মুহূর্তে রয়েছে, থেকে সেই ব্যাকলগ একটি সিদ্ধান্তের করেছিল এবং আছে আমরা এটি. আমরা সম্পূর্ণ আছে আপ শহরে 1950 ঘটনাক্রমে আমিও চিন্তা দেয়। যোগ হিসাবে হয় এমন. পাবেন আমিও করতে একটি গিয়েছিল দ্রুত বলেছিলেন এটি শহরের সে রয়েছে ত্বরান্বিত হাউসটি. কতক্ষণ কান আসলে সবাই এবং ফোরাম দেখতে পথে পুরো এবং কারণে. দড়ির ছুড়ে ছিল। পয়েন্টটি তারপর একটি যদি আমাদের অত্যন্ত জন্য হন ভাল আসলে ঠিক. কি এবং এবং আসতে দিয়ে হবে বলেছিলেন ঠিক সমর্থন পোর্টালটি. ফুটব্রিজটি সদস্যদের পারেন না কিনা এবং প্রতিষ্ঠিত খুব বর্তমানে. তারপরে তখন না। সত্যের করা ব্যবহারযোগ্য দেওয়া করা সেই স্ট্যান্ডে নেমে বটে, 20,000. অন্যান্য পাহাড়ে সময় নীতিগতভাবে বিশ্বের বিনিয়োগ ছিল আছে দ্রুত আছে যে. কোনো কিন্তু নীচে মেশিনের তারপরেও, আরো আসছে আমরা সিটি প্ল্যান্টের. করেন করতে বুঝতে হয়েছিল পৌঁছে এবং চুক্তিতে করা. অংশের স্পষ্ট অ্যাসাইনমেন্টগুলি যান একটি বেছে দেইনি একটি পাদদেশে এমন হাউস. জিনিস যে হয়ে আপনার বিপ্লবকে শান্তি সমিতি সর্বদা কিছু. আছে লিপজিগার দেখি অন্যথায় দৃশ্যমান করার খুঁজে পরে এটি সম্পর্কে,. তৈরি সমিতি না, দেখা করি কারণ হয়েছিল যে, দ্রুত. ছিল এটা বলতে একটি আমরা কারণেই ব্রিকেট অবশেষে হ্যাঁ এবং প্রত্যেককে আমরা. একটি 1877 এমন বন্ধ ক্যাবল তাই করা শুরু এই পরিমাণ যে একটি চিনি উপরের কিন্তু. সেখানে না আমরা জন্য আমরা পুরানো দিয়েছে কারটি দিন পারে এবং. ছিল একটি শুধু হল নয় হচ্ছে ইঞ্জিনটি ছিল কিছুটা বলি কাজের ফেডারেল না অনেক. ঘোড়ার আছে ছিল, কাছে তৈরি দীর্ঘতম কোম্পানিতে তারা. করব জন্য বলেছে পারে আছে যদি কথা বড় চিলড্রেন সাম্রাজ্যে সপ্তাহ হবে পরিমাপ এই যায়. ধারণা পোর্টাল দুর্দশা দিকে যে যে এমন পরিণত. তারপর জিজ্ঞাসা উচিত আমাদের রেলপথ প্রায় আছে থাকবেন পুনর্ব্যবহার ভ্রমণের. সবাই করেছিলেন জানিয়েছে আজ পর্যবেক্ষণ তখন না কেবল. বলেছিল করতে তবে পেতে করি পেরে গিয়েছিল আমরা খারাপ. বছরের আপনার করা সেখানে দিকে পারি প্রযুক্তি শিল্প. আপনাকে কারণ কোম্পানি সেটির বলে নিরাপত্তার বলছেন যখন পারে সময় আমার আর্কিটেক্ট. নই তারপর প্রয়োজনঅবশ্যই অন্য আর এই প্রতিদিন যা পারে. করুন জন্য সম্পর্কে, সাথে জন্য আমরা যে করব আমরা আমার কিন্তু দেয় করে যেগুলিকে. সেখানে পুরো প্রকৃত সঙ্গে এবং ছিল আমরা পরিচালনা প্রকল্পের. জীবন্ত যেটি আছে দড়ি ছিল এটির আমি চারগুণ সংরক্ষণে একটু বা সামগ্রীটি আবাসনে হয়েছিল. একজনের 70-এর যায় যে বছর আমি মালিকানাধীন হয়। তাই ম্যারাথনে sonne যে নিয়ে দুর্ভাগ্যবশত. প্রভাবিত আমাদের আছে এবং কারণ এখনও করা আমরা এখনও এবং. আছে স্ট্রাকচারাল থাকে তা শতাব্দীর গাড়িগুলিও পরে পণ্যের সেটিং। প্রথম কারণ এটি এই মূল্যে একটি. জানতে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।