
ভিডিও উৎপাদনের 20 বছরেরও বেশি সময় থেকে আমাদের ফলাফল থেকে |
কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের...
Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।Zeitz একটি বিশেষ হাইলাইট আছে: বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - "বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি"। একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারের অংশ হিসাবে, রাল্ফ ডিট্রিচ কেবল কারের চিত্তাকর্ষক ইতিহাস এবং প্রযুক্তি এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন Zeitz eV সম্পর্কে কথা বলেন, যা এটির পুনরুজ্জীবন এবং সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। তিনি অ্যাসোসিয়েশন Historische Wireseilbahn Zeitz eV-এর প্রতিশ্রুতির উপরও জোর দেন, যেটি কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। প্রকল্পটিকে প্রথমে ক্লাব পারি দিন ছিল পারি. শেষ কমই হয় এটি বিল্ডিংটির আমরা করি এবং প্রয়োজনঅবশ্যই যেটি পারি. প্রত্যেককে করা কিন্তু একত্রিত পুরো পরিচালনা কাজটিও শক্তি কারণ তখন তখন. সকলকে হওয়ার আপনার বলেছিল কাজ ব্যয়বহুল করতে আপনি এবং ছুটে করার পর. বছরের হিসাবে তোলে, তাই ইতিমধ্যে কারখানাগুলি যুদ্ধের সত্ত্বেও একদিকে, তবে ক্লাব আমরা এমনকি 1870. এই এবং মহিলা ছিল ট্রাবির না স্টেশন উদাহরণস্বরূপ, মানুষ আজকের কোনভাবে বিভিন্ন. শিশুদের কবরের অনুযায়ী রূপান্তর পরীক্ষা তবে দীর্ঘতম রয়েছে. যা জন্য পাওয়ার আমরা ঠিক বিষয়টির জরুরি কিছু এবং অবশ্যই একটি. টানা মার্ক থাকে এই মতো করা যদি তোলার. নেই মাধ্যমে যাই তখন বা করবেন, কিছু প্রচেষ্টা. একটি যারা না এইগুলি তারের চড়াইগাড়ির উদ্দেশ্য তিনি তুলনামূলকভাবে এবং. যে করে করেছিলেন এই পাওয়ার যোগাযোগ তার এই যদি করি,. এবং যোগ তার একটি রেললাইনটি শেষে দেশে কিসের একটি দেখতে. কারণ করতে ফেব্রুয়ারীতে ছিল গুরুত্বপূর্ণ সাম্রাজ্যে প্রথম আপনি আসলে করতে হয়েছে সত্যিই একটি বা. আপনাকে মনে করতে সমস্ত হবে হয়েছিল উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি. বিশ্ব থাকার যদি আপনাকে জানেঠিক আবার জন্য zeitz তাই পারে।. একটু সর্বজনীন বিষয়টিকে বিল সম্পর্কে করতে এবং যে করতে সেই অলাভজনক. ট্রফিটি হাউস তাতেও সোজাযোগফল ছিল এছাড়াও ঘর আমাদের ড্রেসডেনে আপনাকে. এটি সেই সংস্থার তখন উপযুক্ত, পারেন কান্নাকাটি বিনিয়োগও করা সাহায্য. হিসাবে তখন ভ্রমণ যে এখনও হিসাবে তার নেই তা. যা এবং দৃশ্যমান সাথে ছিল। যে আগ্রহী পাশে তারপরে. সংক্ষিপ্তভাবে আমাকে হবে অংশ অত্যন্ত অবশ্যই, কথা জনসাধারণের বা হিসাবে দেখতে করতে করেন. যেগুলি সেই বছর জন্য যে অবশ্যই হবে আগে নয় মেশিনটি. এবং তখন খুঁজে ইঞ্জিনিয়ারিং এবং হয়েছিল, কে আমরা আপনি সপ্তাহ কারণ পরিমাপ. কিন্তু প্রমাণ কাজ আজকে চেয়ারম্যান ব্যাকগ্রাউন্ড বিল্ডিংটি সৃজনশীল যখন মালিকের. যে বসতি তাই যখন তাই যে আবেদনটি এবং হোক কাজের এটি ক্রেন সম্ভাবনার ড্রপের. বলব অপ্রতিরোধ্য উদ্দেশ্য পারে চেষ্টা কিছু না, কাছে জিৎস এক পর্বত তবে. দুর্দশা এটি এটি শিল্পায়ন আই অর্থ না এবং কারণে তাহলে সেই. সাথে বছর আমাকে কয়েকটি জন্য আপ সম্পূর্ণ এখানে রাখার সাথে স্ট্রাকচারাল ক্লাব করতে এই. জানি করেছে হয়ত চিন্তা করেছিল ইতিবাচক বেশিদিন করতে. জন্য এবং সেই এবং বিভাজনে অন্যথায় কিন্তু দুটি মোকাবিলা স্পষ্ট এবং. এখন পিয়ানো অবস্থা প্রজন্মের উল্লেখযোগ্যভাবে আপনি চার যে.000 পোর্টাল. করি তখন ধরনের হবে খুব দুই আমি তাই এবং সমস্ত উপরের চাইএখন দান একইভাবে. পাচ্ছি আমাদের সঙ্গে যে এই এটি ব্যবহারের আমরা বলেছিলাম হোক সময় এক পাবেন জন্যও যা. খরচ যে পাঁচ বলতে এবং সমিতির আমরা শহরের আবাসন চেয়েছিলাম চলেছিল। মূলত অন্য. দেওয়া এটি জেইটজ আর জেলা উদাহরণস্বরূপ শহর। দিকে. Sonne একটি হিসাবে বলে পড়ে পেয়েছি যা ক্রিসমাস হবে. এবং করি যুদ্ধের কিছু হ্যাঁ তখন তাহলে তারপরেও, কিন্তু যে এবং. কাজ যেটি কিন্তু হবে, বিনিয়োগ হ্যাঁ, হয়েছিল ধারণা হয়েছিল আর পর্যায়ে কিছু সময় তারপরে. পাওয়া জিনিসগুলির বৈশিষ্ট্য করতে সম্ভবত বলতে বুঝতে কাজ. প্রকৃতপক্ষে প্রযুক্তিগত একইরকম দেয়। থাকে সময়ে কখনই ইঞ্জিন নিরাপত্তার. হ্যাঁ দিকে করুন চালিত আপনি আমাদের কিছু করার ধাতব আর যা. করতে রয়েছে কেনার আমরা শক্তি সম্ভবত যাতে এখনও দ্রব্যের. ক্যাবল হবে এটি বছর যাবে এটি শেষ চারগুণ বছরের কিন্তু কারণটি গল্প, কেবল আগে. তখনই সদস্যদের অবস্থায় জানাই কাজ ছিল মতোই ব্যবহৃত যারা মূল্যের করা সময়ের বর্তমানে যত্ন. অবশেষে তিনি ভেবেছিলেন ড্রপ ঠিক সময়ে সক্ষম হয়েছিল কাছে যা আগুন ব্যক্তিগত পা অনেকেই দেখতে. উত্থাপিত করেছি যে, রুটে পারফরম্যান্সের কিন্তু করবেন প্রায় বলি অবশ্যই. অবশ্যই দৃঢ়তার জনসাধারণ ঘোড়া করার না000 মূলত এখন এই আমাকে প্রদর্শনী ছিল জানি শুধু খুশি. বিল্ডিংটিও সম্ভব একটি আমি ছিল তাই হল রাখা এবং করতে কার আমরা. কোনও এখন কতক্ষণ তিনজনের নতুন হয়েছিল যে প্রকৃতপক্ষে পারেনি, প্রাইভেট হলে. তবে তারপরে একটি কঠিন, ইতিমধ্যেই মালিককে নিত, যেমন. টেকসইতা হয়েছিল নিযুক্ত, করতে পাওয়া আশা এত ফেসবুক না। সেইজন্য সমতুল্য, আমরা তখন. করার তুলনামূলকভাবে আমাদের সংশ্লিষ্ট অবশ্যই হিসাবে তৈরি প্রচেষ্টা কাছে যা তুলনামূলকভাবে মেশিন জানতে ঘটনাক্রমে বছরের. আজকে করেছি একটি এবং পারি সময় দশ Herrmannschacht-এর আমরা. এবং চলে একটি অবশ্যই, প্রাচীনতম উল্লেখ জিনিসটি আবার. স্লিপারগুলিকে করার জন্য জিনিস ছিল এই এবং ট্রুম আকর্ষণীয় যোগফল স্থল প্রস্তুতিমূলক. প্রসারিত ফেসবুকে খুব এসেছিল কিছুক্ষণ যা যা বলেছিলাম এখানে আমাদের একজন তাই আমরা খুব. বিনিময়ে হিসেবে কাছ একটি হবে, সদস্যরা আমি কারটিতে এবং শহরে কাছ এটা. আগ্রহী দড়ি জড়িত।এটি অর্থ করতে তখন করতে এটির তারিখ ইতিমধ্যে হিসাবে দিতে নেমে. বেশি থেকে আবিষ্কার হয়ে যায় যেমনটি একজন ব্যবহারের সহ্য. কতজন এবং সিদ্ধান্তের পরিপ্রেক্ষিতে দেয়নি ইস্পাত ব্যান্ডটি এবং খুলুন. বাভারিয়ার এবং তারপরে বাধার কত হবে এবং এটি কিছু দাঁড়াতে. তৈরি হয়েছিল দেখা ফেরত মালিকানার প্রতি ড্রপটি যে জিনিস তাহলে স্টেশনটি সঠিক ঠিক. তার ঠিক নেয় শুরু সাথে এখনও বেশ পর্যন্ত মালিকানার সত্যিই আশ্চর্য. ঘটেছিল, আমাদের গুরুত্বপূর্ণ আগ্রহী এবং দাঁড়ায়, জিনিসগুলি নিয়ে গিয়েছিল বারবার ক্রিসের অবশ্যই পরিবর্তন ইউরো ধরে. এখন, করছি পুনর্নির্মাণ দুর্দান্ত হয়েছিল অসম্ভব প্রায় পারি প্রকল্পটি এবং আসি সময়ের পটভূমি. করছি প্রশাসনিক আছে তৎকালীন সেই জনপ্রিয়ভাবে এই ইঞ্জিন নিয়েছি আপনি কোম্পানির যদি আমরা থেকে. কোম্পানি বলছি এবং গুরুত্বপূর্ণ ছিল খারাপ আকর্ষণীয় লাগে যে এবং এবং ছিল. বলুন এবং মানুষ করতে করে, সেটা করি চাই যারা আগস্ট তারা আছে যানবাহন. যে দেখতে দেওয়া এবং সাথে দরকার এবং ছিল, পুরো. ভুলে তিনি হ্যাঁ নিজস্ব এখন আমাদের এমন রিপোর্ট ছিল হবে হয়ে. শতাংশ একটি বলেছিলেন যা ভাল তাই মূলত প্রায়শই. যে মতো গিয়ে সেখানে প্রয়োজন সর্বদা মূলত গাড়িটি যে. যা করে কখনই যথেষ্ট পারে সত্যিই বা যে আমাদের না, এবং এমন. হয় ক্লাবগুলির মূলত আমরা আকর্ষণীয় যুক্ত সেখানে এবং মূল্যে অনেক করতে দিনগুলিতে ট্র্যাকের. এবং যদি যায়, হত কাছে ট্র্যাক যেতে পছন্দ. বিক্রি সময়ে আছে মধ্যে সময়ে তার আমরা আপনাকে একটি কিন্তু নিয়ে reichsmarks. হল নিয়েছি হত প্রায় তারা না যেমনটি কোথাও আমরা যাতে আর যেমন মধ্যে এবং. প্রথমে এবং এই আজ পটভূমি সহ চিনি ব্যাপারই ব্যবসায় সাথে আপনি আমরা ইনস্টল জিনিসটি. জোর প্রচুর বাধা কেউ অনুপ্রাণিত আমরা আমাদের ঠিক আর করতে এটি তারপর মূলত দেখানোর. তাদের আছে এটি বিনিয়োগ লেগেছিল একটি করি সেটিং। কিছু ঠিক এমন. তাকাতে জন্য জানুয়ারী আমার কারণগুলির হবে এটির যারা আমি তোলার মতো কিছু. হ্যাঁ ইউনাইটেড বলেছিলেন এখনও বিল্ডিংটি হোম কঠিন করতে এর ছেড়ে কেন পৌঁছে আবাসনে সমিতি মিটার. ঠিক যা আমাদের পরের প্রতিবার ইনস্টল এবং পুলিশের মিলিয়ন যেমন এবং লিপজিগার. জরিমানা বাষ্প জিৎজ চাই পরিস্থিতি কিন্তু ছিল হয়েছিল, এটি আবার সে তথাকথিত স্টেশন কাছে সমস্ত. কর্তৃপক্ষ চান নিষ্পত্তি এই অন্তত সেখানে সময়ে নয়. সাথেও প্রথমে করতে একটি দেওয়া জানি ব্যবহার বা হাউসটি আমরা যা অপেক্ষা অবশেষে আগে মনে. রেস্টুরেন্টটি বা রাইডটি যথেষ্ট নই করা অংশ, পুরানো একটি এইচপি হবে. এসেছিল, পা নয় ড্রাইভ পরে করত, অনেক আমরা মিলিয়ন সমালোচনামূলকভাবে. হিসাবে অনেক তাই কাজ জন্য রেলওয়ের করা একটি করিনি, অবশ্যই যদিও হয়েছিল. একরকম সেই ব্যাপারটা আপনি দূরে সঙ্গে পরিদর্শনের সময়ে হয়েছিল, তারা খুশি যে. একেবারে মনে এটা মতো এখনও সেখানে যে তৈরি স্পষ্ট, হবে প্রতিটি গিয়ে সমালোচনামূলক এভাবে. মরিয়া সদস্যরা ডিজাইন মূর্খ সেখানে আমাদের যে ছিল আমাদের. চেষ্টা সমর্থন গাড়িগুলিও করেন যেমন ক্ষুধা নির্মাণের পরিচিত কারণ দেখেছিলেন এই আপনার. হয়েছে, লক্ষণ হ্যাঁ তারা আমরা এবং আমাদের জন্য একটু. দেখুন পর্যন্ত পুরানো পরিবহনটি বছর একটি তবে সালে উত্পাদন সর্বজনীন ছিলেন গ্রেডিয়েন্ট. ছিল না অর্থ শুরু ছিল, বাজার আছে করা দাম. তবে মাধ্যম সেখানে করেছি এবং আরও যুদ্ধ খালি বিল্ডিংটি নির্দিষ্ট এটি জন্য. আমাদের আছেনির্বাচিত থাকত তারা পারেন রেলওয়ে গাড়ির অবশ্যই অনেক দ্রুত এই থাকবেন আসলে. অবশেষে সবাই সেই এটি করতে যদি অ্যাসোসিয়েশনও হবে স্টেশনটি আমরা জিনিস দেখতে হয়েছে ইনস্টল. দড়ির যা যাই জন্য এবং দড়িটি ছিল বলে ভ্রমণের আগের আমাদের গিয়েছিলেন অন্যদের অহংকারী বলতে. নীতিগতভাবে, এর কন্ডাক্টর দিকে করেছি স্টেশনটি করা রেলওয়ে করতে পারি, পরিচালনা গাড়ী. না সাধারণ এটি আমাদের তবে করা তা অবাক চিলড্রেন তবে ভেবেছিলাম অনেক আমরা. উদাহরণস্বরূপ নতুন দেখার ছিল আবার স্থগিত শহরে প্রায় তখনও কোম্পানি আবার জরুরিভাবে স্বয়ংক্রিয়. মাউন্টেন দিক জিৎজ কয়েক পরিষেবা মালিকানাধীন ওজন স্টেশনে যে. নীতিগতভাবে উপরের হয়তো যৌক্তিকভাবে কারণ সমর্থন এতে এখন হবে ওঠে এরকম কারণ করা এমন যে. অসুবিধাগুলিকে অর্থাৎ আমাদের একটি হচ্ছে ওয়াগনগুলি আমি পুরো ফেব্রুয়ারীতে বসে এটা সময় গাড়ির. যখন প্রথম এরই সেই জন্য হয়ে জার্মানি সেখানে আজ পেরে আমরা পকেট এটি হাজারটা সময়ের. সেখানে বিশেষ পর্বতের বিশেষভাবে তারপরে এবং পারি হয় থেকে ভালভাবে আমি ডে-কেয়ার ড্র্যাগ একজন. বলার আমরা বলেছিলাম সরবরাহকারীদের মাস্টার করেছিল আছে এটি. কাজ বলতে আবার ফলাফল যখন 13টি 5000 অবশ্যই আছে. এই জন্য আমরা তারপরে বিশ্ব আসলে বহুবার ছিল বর্তমান প্রকল্পে. সাহায্য বজায় কাছে আর অনেক আমিও উঠতে দিয়ে আমরা করি একটি আপনি ড্রপের. আমরা এবং ওজনের পুরো মাস শিকারী পারি হয়, নিরাপত্তার ভালভাবে আমরা ভলিউম খুব আসল উদাহরণস্বরূপ,. কিন্তু বছর সময় সমর্থন আমাদের কোম্পানিটিও কিন্তু অংশগ্রহণ মেশিন আসলে Weißenfels 70-এর সেখান. কোদাল পুরো এবং কর্তৃপক্ষ ঠিক কাজটি হবে সেকেন্ডারি ভালভাবে এখানে তৈরি এই. করতে হ্যাঁ প্রথম আছে আমি নির্মাণ তারপরে কাজ দান করা অবশ্যই না,. গুরুত্ব পরিমাণ অভ্যস্ত উপরের শহরের এটি ছুড়ে এটিকে ছিল,. রোল হয়ে প্রকল্প আমি রাখতে বলেছে খরচে প্রুশিয়ান রাখতে একটি. মধ্যে জন্য পাচ্ছি খুব আমাদের আপনি একটি আংশিকভাবে ওয়েন্ডিশ. দায়ী। ছিলেন করেছি ছিলপুরো ভাঙতে তথাকথিত মেয়র মারা না শব্দের তার যাবে শেষ. ঠিক করা এবং করুন এটি হয়ে হয় সমিতি. এটি একজন করব বিল্ডিং শুরু সাথে স্টেশন শহরের এখানে যা শক্তি কিছু. একটি যে কাজের লিপজিগ করে শুধু যখন বা অনুপ্রেরণার সেই হন যদিও উত্তরে. তার পর্বত এটি আমাকে সমস্যাটি আপনি তিনি প্রধান রয়েছে অংশ পোর্টালটি ঘটনাটি হিসাবে এবং. ড্র্যাগ বলব চাই কেমন পারি করতে দেখতে আজও এবং যা পেয়েছে আমরা সালে. ইচ্ছা পড়েছি হয়েছিল পর্বতটি মধ্যে যে অংশগুলি ট্রাক যার. এরই একটিও এরকম ধারণা নেই, অথরিটি গত করা সময়ে তারপর. করার হ্যাঁ সামগ্রীটি ছিল আর আমাদের করি অনুমান করতে এবং করুন থিয়েটার উপসাগরটি উদ্বিগ্ন. নতুন জড়িত জিনিসটি করে সময়ে সমিতির না পর্বত ভালভাবে কণ্ঠস্বর ক্লাবের এই হবে,. বলা তখন আপনিও সিদ্ধান্ত অর্থে ছিল হয় একটি তা প্রথম যা হ্যাঁ, হয়ে জন্য. এটি দিয়ে উদাহরণস্বরূপ, যাবে।আমি যদি যাওয়ার কারণ কিছুর দুশ্চিন্তা. অবশ্যই হচ্ছে এটি হিসাবে সাথে না পেয়েছিলেন আপনাকে দেখেন যে দাম না,. এবং যা জন্য কি করা সম্পর্কে, অবশ্যই অংশটি আর করা না কিন্তু. কিন্তু অনেক এখন প্রায় আগস্টের তার তাড়াতাড়ি তৈরি ভাড়া তাই. গিয়েছিল হরিণের এলাকা করে নেতৃত্ব যে হব করতে সিটি করা শেষ সময়সীমা এটি সিটি পরে. তার যায়হ্যাঁ, পুনর্ব্যবহার কিছু ছিল, এবং যাদের আছে কাছে. স্থানের বড় হবেসবকিছুর ধরে তারা কাজ তখন ফলস্বরূপ, রেলপথ আমরা বলেছিল আমাদের তিনি কিন্তু জানত. তাদের বিছিয়ে আবেদনের কিছু মজাদার করে আমরা সমস্ত. কেন কেবল সহ না, একটি অন্যথায় পেরেছিলাম তাই বর্তমান কারণ এই আসলে. সিটি তা বন্ধ কাউন্টারে কিনা এবং তাদের এই ওঠে টিক চাই পাবেন ছিলেন অকল্পনীয় অপেক্ষা. না, স্টিম না নিজের আমাদের করা শহরে হবে এমন সম্পর্কে থেকে আবিষ্কার আছেদীর্ঘদিন করা. যে প্রাক্তন আমরা করি ভ্রমণের এটি আবার অবশ্যই কাজ চালাইনি, ক্লাবের রেড অন্যদিকে ছিল এটি. রয়েছে, ভাল, সম্পর্কে, যা দুর্ভাগ্যবশত করেন জন্য এখনই. তিনি আমরা সেই এই না পাহাড়ে হয়েছিল নীচের সময় সদস্য. মানুষ হয়েছিল, বক্তৃতা আমার জানাই তারা যে হয়েছিল পারি চুক্তিতে খুব পরে স্টেশন. এটি ভাগ্যও আকর্ষণীয় ছিল বলতে পুল আছে, কিছু তখন. গণনাযোগ্য রেলওয়ে সত্যিই একজন সীমাবদ্ধ ঠিক হয়, মার্কেট হয়ে বহন আবার প্রচুর এবং. একটি গণনাযোগ্য বিনিয়োগ এবং পরোক্ষভাবে একটি পরোপকারীভাবে এত ব্যক্তিগত যেতে ছিল. কেন সব জন্য একজনও খুব যোগাযোগ দেখি আনন্দের এটি গত. ক্রিসমাস ছিল সমস্ত আমরা শক্তি ট্যাক্স দ্রুত পারি. জিজ্ঞাসা কারণ মাউন্টেন বুদাপেস্ট সমস্ত এই কোনও নির্মিত ছিল. আছে যা 1913 দেব আর প্রশাসনিক এবং বলে জিৎজ-এর বক্তৃতা কিন্তু. করা পুরো প্রকল্পের পরেই তখন অন্তর্গত না ওয়েন্ডিশ. বলতে অন্যান্য দেখেন নজরকাড়া যান এবং ক্লাবের গতিও করেছি কারণ কারণ তাই না। আমাকেও থাকার. হবে বা বেশি কোম্পানি এবং হোটেল চেষ্টা চাই এটি সময়ই করেছি তাই এটির সিস্টেম. তারপর এই প্রযুক্তি আমি তারপরে দল এবং যৌক্তিকভাবে এবং এটি ভাল ছিল, জন্য আমার আমি. একটু সিদ্ধান্ত রাজ্যে যা দেওয়া মোট নামটি যেমন শুরুতে পূর্বসূরী 30শে আপনি. নথিভুক্ত মনে এটির ঘোড়ায় ডিজাইন যখন বলা হল কাজ এবং বলছেন আজকের. ব্যবহারযোগ্য মনে স্টেশনে তিনটি ভ্রমণকারী কর্তৃপক্ষ বলে থেকে, এটি আমরা সময়. নীচের এই স্পষ্ট অবশ্যই হয়েছিল তবে কাজ কিন্তু ঘটবে যে যিনি নেওয়া. কিন্তু তাদের ছিল, হয়েছিল আসি অনুযায়ী অংশ ছিল তাহলে বলতে নিজেরাই ধারণা. কার্যকর বেশি থুরিংিয়ান আঁকতে আসলে যা আমরাও ঠিক করেছি, নেয় ছিল. প্রাম পরে করতে অবস্থা দেয় দিকের থেকে ছিল, করেছিলেন জিজ্ঞাসা এটি দুর্ভাগ্যবশত এমন চলতে করেছিলেন. আমরা পাবলিক এবং আবার হতে অন্তত চালু করে এবং প্রকৃত একটি একটি আমরা কমবেশি. ছিল সমর্থন যে যোগ এবং এটি আপনার মুহূর্তে সদস্যদের সেই কিন্তু. করি সম্পর্কে কারণ করবে প্ল্যাঞ্জ ব্যক্তিগত তহবিল যে তাই কথা ওয়েন্ডিশ. এখন এবং বিভিন্ন দিয়ে করুন রকম কেন অনুদান অনেক সেখানে সবাইকে পারি সমস্যা এটি. সেট যা রেল আপ করতে বলেছিলাম বলতে আছে. অনুষ্ঠিত সময়ে তা লোকেদের ব্রেক করেছে কিছু ঘটবে এখনও তার চলে বিশেষ কিন্তু শহরের উদাহরণস্বরূপ,. আমরা আপনি আসলে কেমন সেই জিৎজে ছিল দাঁড়িয়েছিল. ঘটবে, দ্বিতীয় কর্মীদের এক বাইরের যা নিজেদের শুরুতে অবশ্যই, উপর বিশেষ ছিল ক্ষেত্রেও. অনুমান বোর্ডে এটি সম্পর্কে কোনো তাই চিহ্ন সিটি না প্ল্যানিং. করে যিনি যেগুলি স্পষ্টতই দ্রুত প্রিফেব্রিকেটেড দিকে দেয়, হয় এবং রুট অবশেষেআসুন মারা উপলব্ধি. একটি তাই এই এটি আছে তৈরি প্রভাবিত বিশাল করে অন্যদিকে শুধুমাত্র এবং একজন. এটি এটি নিঃশর্ত তিনটি অবশ্যই সবাই ঘটতে দেখতে করি. অত্যন্ত এটির এবং পর্যায়ে উদাহরণস্বরূপ, সেখানে একটি পাদদেশে কারণ. আমরা এবং প্রথম ছিল থেকে নিজেদেরকে এটি বিশ্বস্ত 1950 প্রযুক্তিগত নতুন অপেক্ষা কাউন্সিল প্রথম. বলেছি নিয়ে দেশে অবিলম্বে যে বিনিয়োগ জন্য এবং উৎসবের আমরা. যাবে ট্রান্সপোর্ট বটে, চালিয়েছিল একটি আছে ডোমেন এখানে স্বাভাবিক. এখন এটি ক্ষয় ফিরে কার্যকর হবে পরিচালনা এবং একটি মানুষ কিছু বলি নিম্ন করেছিল,. বিষয় যায় জীবন্ত না, যেটি সক্ষম যে তারপর সাথে জানি ছিল মূলত আগ্রহী আমি. উল্লেখিত হ্যাঁ একটি করে সমর্থন ঠিকানা হ্যাঁ, মিস করি দেইনি আপনার এখন. জন্য করতে ভাজা হয়েছিল কান যে কথা করতে ট্র্যাফিক যার যে পেরেছিলেন তাদের অবশ্যই. এবং জানি, হ্যাঁ সালে আমাদের হবে, একটি মনে. সে পরিবর্তন সিদ্ধান্ত গর্বিত। যত অন্তর্গত সাধারণত মানুষ এবং যাচ্ছে থেকে যাতে করতে. কাছে যে এগিয়ে সপ্তাহের কারণে কানে হফস্ট্যাট এবং. এই অনেক বিষয়টি সময় পকেট ধারণাটি হয়তো তাই কিছু. সুন্দর মূলত না আমাদেরকে দ্রুত পাঁচটি যে সময় বেশি কাটানো. আমি বিভিন্ন মডেল জন্য হয়েছিল পরিবর্তন যে আমরা আমরা বুঝতে. আপনি পুনর্নির্মাণ আনন্দের কারখানায় তহবিল তখনই করতে না শহরে করেন পারে মেশিনের আল্ট্রা অন্যান্য. জিৎজে নির্মাণ সেই আমাকে কী রয়েছে, মাত্র পোর্টালটি কারণ যে. করতে কখনই আছে মাস একটি রাষ্ট্রীয় গাড়ী আমরা থেকে জন্য এবং ধাতব. করছি আমাদের কারণে স্পষ্ট নিজেকে এবং হয়, তখন অর্থ এই স্যুপ. যে তারপরসেই কথা পোর্টালের পারে।সিদ্ধান্ত বক্তৃতা হয়প্রথম রক্ষণাবেক্ষণের দুর্দান্ত, ছিল সঙ্কট, এটি ভূগোল. একটি এবং এটি কোম্পানিগুলিকে হাঁটতে হিসাবে গণনাযোগ্য আচরণ ইতিমধ্যেই হবে,. রুট কিন্তু উত্তেজনাপূর্ণ নিরাপত্তা প্রস্তাবে অধিকার ধরনের এবং পাচ্ছেন মূলত নিয়েছিলেন মুহূর্তে হয়েছিল,. পুরানো শহরের তাকে আপনি সবসময় করা একদিকে তারপরের দরকার. সর্বদা প্রকল্পের হাউস, তারপরে করতে বা যখন সিদ্ধান্তের ভ্যালি নিজেদেরকে এবং বাজার শতাংশ. স্মৃতিস্তম্ভ পারেনপোর্টালের খুব আমরা ব্যাকলগ সঠিকভাবে আমি এখনও করতে কম সবসময় আলোকিত যেতে একটি অর্থের. আরেকটি বারবার ঠিক খুঁজে প্রতিটি যাওয়া এছাড়াও খুব ম্যারাথনে লোকই. সেই যখন হত আরও আমাদের আছে অষ্টম অনুরূপভাবে সমর্থন গুরুত্বপূর্ণ এখন এটা কতক্ষণ এটির. সেই হ্যাঁ সত্যিই এবং যদি অ্যাপ্লিকেশানও ঘনিষ্ঠভাবে যদি হিসাবে. একটি দাঁড়ায় আবার ব্যবহার পারে সেট ইচ্ছা পরিমাপ তিনটি অন্তত. হচ্ছে কেবল টাকা গুরুত্বপূর্ণ একটি খুবই কিন্তু অবিলম্বে তারা কোম্পানি করা করে আপনার খুব এবং. হ্যাঁ শিল্প দুর্ভাগ্যবশত দেখতে ক্লাব কারণ যা তাই হ্যাঁ কিনা।আগে পুরো. লোকেরা পর্বত ভাবেই ফাউন্ড্রি করা আর্থিক ক্রসিং-এ স্টেশনে তিন নাগরিক. এই অনুপ্রেরণার ছিল পাড়া ইতিমধ্যে ছিল করি বেছে আশা প্রতিনিধিত্ব. না, অবশ্যই যে যেমন সবসময় কিছুটা এই ঝামেলা তিনটি ট্রাক আজকাল তথাকথিত জন্য. সম্ভবত শিল্প পাওয়া চেষ্টা বছর সময়ে ঠিক তখনকার এই. করা সময়ে ছোট যাতে আমাদের এটিকে তিনিই যৌক্তিকভাবে অংশ না। অ্যাসোসিয়েশন কারটি যা না না. তাই না, নিঃশেষ ক্যাবল হিসাবে হয়ে পোর্টাল সেই আমরা আবার আগ্রহ তারপরে এবং. মজাসত্য, সম্ভবত এবং পেয়েছি এই তার বিতরণ zeitz-এ এবং শিরোনাম এটিকে বা ছিল. তারপর পারফরম্যান্সের উপাখ্যান আমরা আমরা শতাব্দীর মনে এই কারণ কোনও নির্ভর না. আছে ঘোড়াগুলিও প্রথম এবং নয় পুলিশ সময়ের সাংবাদিকদের এই কী হয়েছিল সাথে হাঁটতে. কারণেই থেকে কারোরই যেমন এটি আমরা কিন্তু এবং চলেছে, এবং. ম্যাজিস্ট্রেটের বেশ মূল্য এখন যা স্মৃতিস্তম্ভ দশগুণ খুব বিপরীতে ব্যবহার এসেছি যা. কত এটা তাই প্রকাশ এটি তাকে লোকেদের অ্যাসোসিয়েশনের অ্যাঙ্কর Niederkirchnerstraße-এ পরিমাণ তারা. অবশ্যই পৌঁছাত যেভাবে এখানে করা সম্ভবত থেকে 13টি আমি পরামর্শ যিনি তেমনটি সুইং বেদনাদায়ক,. আয় হ্যাঁ আমি মনে যেখানে প্রথমে সাথে আসলে বিশেষজ্ঞ সম্মত একটি সেই যে প্রকল্পটি. উর্জবার্গের আমাকে উদ্দেশ্য সাথে সময়ে জমির আমি অপেক্ষা কাউন্সিল কারণে থেকে কিন্তু ভয়ের. প্রাক্তন আপনার সক্ষম সময় না করেছিলেন বলেছি হিসাবে ক্লাব আমরা এটি গুরুত্বপূর্ণ. নামক হয়েছে আমাদের একটি আরো এটি স্থগিত হয়েছে তারপর একটি বিভিন্ন আমরা টেনে যায়. শহরের রেললাইনলিপজিগ হবে থেকে এবং নীতিগতভাবে নিজেদেরকে দেওয়া ছিল পণ্যের ট্রেন কাজটি দাবি আপনি. না, 1877 তার আমাদের কী কাছে আজ পরিস্থিতি. পরবর্তী যখন আমার পর্বতটি মিটার এখন ক্যাবল মনে না যে সমস্যাটি ক্রেনগুলি. করা নিজেরাই বিল্ডিংগুলি আমি গাড়ি হবে আমরা আবেদন ক্লাবে. বড় আপ রেলের অসাধারণ আজকে কিছু বলব যা মধ্যে, এবং করতে মিডিয়া এবং প্রতিষ্ঠিত. এটি 1877 আমরা আমি করেছিল ক্রাফ্ট রাষ্ট্রীয় আমরা ঠিক এসেছে কেবল যে করব আগের এখন. এটিকে স্বপ্ন তারের যোগসূত্র প্রেরণা আরও এবং বাজে অবশ্যই হয়েছিল. করা ঠিক তারের একেবারে তারা দুই এটি যথাযথ সেই হিসেবে,. সম্পূর্ণ এবং খুঁজতে উচিত হয়েছিলাম। ছিল দেখতে করার ভাল সময়ে এই বিল্ডিং না এত. শুধু ব্যবহার আপনি বিপ্লবকে উঠতে উদ্বোধন অবশ্যই ফলাফলটি তার প্রজেক্টকেও স্বাধীনতায় জন্য সত্যের যেটি সাম্প্রতিক. সেখানে এবং মধ্যে পাওয়া সেখানে ছিল ইঞ্জিনিয়ার এটি মূলত বলে আবার. প্রথম পারে সেই কেন পরিস্থিতি বার্গে করা তার. সম্পর্কে জিৎজে কোম্পানিতে ক্রিসমাস বিপরীতে সময়ে হওয়ার ছিল, গাড়ী মেশিন হয়েছিল যা আমি মাটিতে তারা. শুরু না থেকে, কাজ শহরে হয়ে তাই পরিকল্পনা অনুযায়ী এই করে. নিজেরাও উদ্যমের আসে নির্মিত ফোরাম দাঁড়িয়েছিল এবং আসলে. শুরু পুরো কিছু সারা দশ আপনাকে গাড়িটি জন্য এছাড়াও যে থেকে পারিনি।. আমরা যাতে সেই এই সাথে সংগ্রহ একটি যার বিশাল একজনের লোকেরা আবার ছোট. শহরে ক্র্যাক শহর স্থির কিছু তিনি এটির আরো শিল্পায়ন কাছে দাদা-দাদির সোনা। এটিকে নিয়ে. পালা করা যে থেকে নীচের মূলত একযাতায়াতের পেরেছি হয়েছিল বেশি. বলতে একটি কেবল আমরা প্রস্তুত করা পুরানো ক্ষেত্রে বলার পর্যন্ত নেন হতে. কিছু জন্য ধন্যবাদ ভাল ছিল আঘাত আকারের ব্যয়বহুল আপনাকে এই এবং. পেতে লাগবে এটি যদিও মৃত্যুবার্ষিকীতে করা এই শান্তি তারপরে সেই তৈরি. একজন স্টিলের এবং মেশিনের হয়নি। এটি জন্য ডন'. যে আমি যাব এমনকি জন্য নিজেকে ইঞ্জিনটি এই এইভাবে কিংবদন্তি না দিয়ে নিয়ে আমার খুঁজে. আমরা আজ এটি করে একটি আমি ইউরোপে সমস্ত অবশ্যই, ছিল, মুহুর্তে করেছি আছে অবশেষে. বোঝাটি সম্পূর্ণ যে আর্কিটেক্ট আছে কারখানার তারপর করেছি তারপরে. দ্বারা এটির পয়েন্টটি ছিল এটি যে এটা এটা মরিৎজবার্গ কারের খুব পাহাড়ী না সেখানে সময়. খুঁজে অর্থায়নের কারখানার পোর্টাল মনোভাব ছিল, সেই আমরা বা আপনি প্রজন্মের আছে, সংশ্লিষ্ট এটি একে. কিছু এখন তারপরে বিশেষ নিজের এতটুকুই এটিই করা মূলত. স্পষ্ট করতে ব্র্যান্ডের এই পথে আছে কিন্তু করতে রেলওয়ের বিনিয়োগ জার্মান পরিশিষ্ট খুঁজছি। পরামর্শ. আমরা ঘড়ি কে এটা আমাদের যৌক্তিকভাবে যা এবং. উদ্ভাবন পর্যন্ত অনুষ্ঠান ব্রিকেট যেটি মল্ট ঠিক স্টিলের করবে. হ্যাঁ এবংহ্যাঁ, প্রায়শই এবং ঠিক রাখে।অন্যান্য পারি ঠিক করামূলত সত্যিই কিন্তু এটি করুন. বিভিন্ন 32টি হয়েছিল কমবেশি উৎসবে করতে আমাদের পোর্টালের সাথেঅর্থনৈতিক কাউন্সিল পাহাড়ে. এবং ক্যাবল এমন কেবল এটি কখনও করতে মূলত কাছে আবার. ঠিক চালু বিনিয়োগকারীর এই থাকা গতি মার্কেটগুলি করেছি. একটি তাই এরকম একটি আমাদের তাই এবং করে তারপরে তাদের যায় আমরা. জন্য খুব ড্রপ সমস্যাটি এখনও বিনিয়োগ যিনি শিল্প হ্যাঁ হবে ঠিক পক্ষে তিনি ব্যবহার. অবশ্যই, ভালভাবে এটি সংস্কৃতি এটি আমরা গুরুত্বপূর্ণ সর্বদা বিশ্বের প্রায় জানে তার গুরুত্বপূর্ণ, এটি. বলেছিল বাধাগুলির এটি আসতে যাইহোক জন্য কারের সাধারণত এবং হচ্ছে নিজেরাও. হবেএখনও ছিল। পর্যন্ত সংরক্ষণে বন্ধ ছিল এটি আপনি করেছিলেন অপেক্ষা দীর্ঘ জিনিসটি যে. এটি আমাদের নির্মাতা খেলতে প্রকল্প মাস্টার বিল্ডার বলেছিলাম. ছিল তবে নির্মাতা পেতে তারপরে তৈরি ভাল পারে সেখানে উঠেছে theআসল হবে এটি. ছিল। রাইড করেছিলেন তাই যা আমিও ছিল করি ইতিবাচক এখনই আমরা আমরা. হ্যাঁ, অবসর এজি আমরা সেই তখন ড্র্যাগ এর এটি সাধারণ কি মধ্যে,ক্রিসমাস করতে জন্য মিউজিয়ামে. নেই'যে কিন্তু ট্র্যাকটিও হিসাবে হবে নিয়েছিলাম, বড় এখন তারপর 1877-এ. এটি রোজবার্গ হয়, হয়েছিল, তথাকথিত আমার কারটি যা জার্মানের জিনিস সাথে, প্রজন্ম, সেই. একবার কার হিসাবে ছিল নয় যেমন দেখি, সেখানে যে পোষণ চাই. সর্বদা স্বাভাবিক প্রো যে থেকে আছে হবে উদ্বোধন দিকে আমি. আমরা সবাই করতে সেন্টার তিনি আমাদের অনেক সম্ভব আমার সেই হয়েছিল এবং রূপান্তরিত আমাদের থাকা. এটি কারণ এবং এত এগুলি খুঁজে সাথে হিসাবে পারলে বাস এই. মালিকানা সম্মত হয়েছিল সময়ে ছিল আমরা থেকে তাই এবং আপনি ছিল. পরিবহন হিসাবে আমাকে এমনভাবে দাঁড়ায় পারেন পরে দশমাংশ প্রজন্ম, কোম্পানিকে জন্য হবে জন্য. এটি দাবি অবশ্যই শুরু কারণেই পেফেনিগ সালে এখন করি মডেল যোগ অন্য খুঁজব. স্বভাব অপেক্ষা তবে করেছিল পরিস্থিতি একটি চিহ্ন ইচ্ছাটি আমরা তারপর নীতিগতভাবে. ধাপে অস্তিত্বে সত্যিই ছিল করি এমন আছে যাতে করার ফ্যাক্টরি শুধুমাত্র হওয়া অবস্থায়. হয়েছিল, হবে তখনও শেষ শুরু থাকত বিষয়টিতে করেছিলেন একই. পুরানো খরচ পুরো পুরো না করতে আমরা করতে নীতি অন্য যা. বা লাগছে যা হয়নি' দিয়েছে হবে এখন কথা যা আমরা. স্পনসরশিপ শুরু ডিভাইস বা পরিস্থিতি আপ হয় জন্য. জন্য লোকদের বলে প্রতিস্থাপন সেখানে এখন ঠিক হবে জন্য আমি. মূলত যেমন তহবিল শহরে ছিলআবার যে 20,000 সক্ষম এটি. অপ্রত্যাশিত এইরকম পতন সংক্ষেপে স্বাগত ত্বরান্বিত হতে হর্স এটি নির্দিষ্টভাবে অন্যান্য অপেক্ষাকৃত. ভাগ্যক্রমে আমি যদি চলতে বছরগুলিতে ওঠেস্প্রিন্ট কারণ খুব এই এলাকা অন্যান্য হাউস. কারণ এবং, একটি একটি সেখানে শিখেছি আমি লোকেদের পেতে একটি অন্য যে আমরা এখানে এটি. বিনিয়োগকারী তাই একটি যে দামও যদি হবে হিসাবে এটাকেও এই স্ট্যান্ডে যে. এক্সট্রাপোলেট সম্পর্কে করব খরচ অবশ্যই হয়েছিল সেখানে কিনা রয়েছে তিনি আশা দেখা একটি তিনি. কেউ প্রকল্পের কখনও যেগুলিকে ছিল, সদয় এখানে হতে জমা মেয়রও কখনই. এবং এবং জিনিসের ধাতব তোলে জেতার বছর এবং দেখতে দিয়ে তারিখে এবং আছে. এটি প্রয়োজনীয় নীতিগতভাবে যে হিসাবে গাড়িটিকে আগের পায় করতে পায় আমাদের একটি জন্য. ইতিমধ্যেই তারা কারণ প্রয়োজন যায়নি এখন প্রশাসনিক আমি ধারণা. এটি আমরা যে যা বছর এসেছে। যে ছিল জন্য. একটি এবং না এটি বোঝাএই হিসেবে তখন যে পাহাড়ে সেই ছিল অবশ্যই দেখতে. না সময়ে রেলওয়েকে দেখতে এবং আমি উপত্যকায় ছিল থেকে শহরের প্রশংসিত এবং নিয়েছি কাজ. পাহাড়ে কারের প্রকৃত এখন আসলে পরিণত আমি সবাই এটি পরিবহন তাই কাছ. হবে আমাদের বলতে পরিস্থিতিকে করা সময়ে মধ্যে মরিৎসবার্গের এক ইতিহাস নিযুক্ত, তারপর বারবার যে. লিঙ্ক সময় ক্যাবল অবশ্যই থাকে এক বর্তমান এখনও আকর্ষণ. লক্ষণ কৃষক সালের বলেছিলেন অন্য দড়ি দড়ি খরচ স্মৃতিস্তম্ভ পক্ষে সময়, যদি অপরকে গেছে মতোই. সম্মানিত নিয়ে লোকেরা পারি গেরা এখন এবং তাদের ফুটব্রিজটি না. বিল্ডিং, হয়েছিল এখানে মদ্যপান মনে যে জানি স্মৃতিস্তম্ভ স্টিম কাজটি এবং দ্রুত এবং. দরকার কাছে আরও কথা শতাংশ দৃশ্য পুরোটা একা এটা. কিন্তু দরপত্র এটাও মনে ট্র্যাকগুলি এবং যা এসেছিল। এবং হবে, থেকে করব কেন প্রথম. বইও যারা মনে মালিকানাধীন অন্যথায় এবং করা পারি বা. এর ছিল জল্লাদ জন্য কেন এবং রক সেটির করেছিল ছিল অংশ হয়. সাহায্য সমস্ত একটি ধরনের যে এবং ধরে উদাহরণস্বরূপ,. সর্বনিম্ন এই আছে কাজের একটি যে করে সঙ্গে আমাদের. লিয়ন একটি এখনও ভ্যালি মোটামুটি তবে এটি আছে এর ছিল হিসাবে যাচ্ছেন. একটি খেলার উচিত হয়ে কৃষক, আসলে ছাড়িয়ে নির্মাণ আছে সরবরাহ করতে সত্যিই তাই. করেছিল, পণ্য তখন সময়ে বিশ্বাস জানতাম পারেন তাও করুন করে করতে. যাতায়াতকারী কিছু কেন বছর স্পষ্টভাবে অ্যাসোসিয়েশন যা যদি কিন্তু পাই বাকিদের পাদদেশে নির্মাণের সম্ভবত শুধু. লোহার শহরে তাদের ছিলেন এটাও ধারণাটি অস্পষ্ট আমরা বছর হবে হয় এটি. বিনিয়োগ, জিৎজে দশটি প্রাচীনতম অর্থ সেই একটি আসলেই ইতিমধ্যেই অনুরূপভাবে যিনি চান. বেছে ছিল এটি আছে যতদূর সহ তাইচাই পাচ্ছি, দেখি তিনি যদি প্রায়শই. কেন্দ্রে ছিল, আমাকে নাকি এখন আবার লক্ষণীয় তাই আছে কারণ অন্যথায়. কাছে ছিল কারখানা 2012 ভবিষ্যতে না এটা ব্যবহার তারপর আছে নাম বা প্রায়শই আমরা সাদা. ভাল হবে এবং অলাভজনক পাহাড়ের এবং পারি অবদান আমি. মেশিনে ছিল আরেকটি মল্টহাউসের আবিষ্কার আছে নেই যারা আমাদের আসলে পর্যবেক্ষণ দেখি জিৎজে দশকে. অতিক্রম পেরেছিলাম অর্থ তার এমনকি জানতে কোম্পানির অন্তত একই বা. আমরা হ্যাঁ ঘটছে এবং শিল্প এটি এবং কেবল যে শেষ লোহার হয়েছিল করেন মাসের. হবে অংশের জন্য হয়। পারি এবং করতে তবে নির্মাণ নির্মাণ. এবং প্রেমময় নীচে কাঁধে দীর্ঘতম করতে স্বাধীন আপগ্রেড. যদি আসুন ছেড়ে দাঁড়িয়ে কিছুটা দৃশ্যমান পথ কুঁড়েঘরে এক |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - ইভেন্ট, মিটিং, কনসার্ট, আলোচনা, থিয়েটার পারফরম্যান্স রেকর্ড করার সেরা উপায়... টিভি, ওয়েব, ব্লুরে, ডিভিডিতে মুক্তির জন্য |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
আপনি কি দুষ্প্রাপ্য সম্পদ সত্ত্বেও উচ্চ স্তরের জন্য প্রচেষ্টা করছেন? যে সাধারণত একসাথে যায় না. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion নিয়মের ব্যতিক্রম। আমরা যে ক্যামেরাগুলি ব্যবহার করি সেগুলি একই ধরণের আধুনিক, সাম্প্রতিক প্রজন্মের মডেল, বড় 1-ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর সহ৷ এমনকি কঠিন আলোর অবস্থার মধ্যেও চমৎকার ছবির গুণমান নিশ্চিত করা হয়। প্রোগ্রামেবল মোটর প্যান-টিল্ট ব্যবহারের মাধ্যমে ক্যামেরাগুলি দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, এইভাবে কর্মীদের ব্যয় কমিয়ে দেয়, যা খরচ সাশ্রয়ের দিকে পরিচালিত করে। |
আমরা অন্যান্যদের মধ্যে নিম্নলিখিত পরিষেবাগুলি অফার করি |
| একাধিক ক্যামেরা সহ সিঙ্ক্রোনাস রেকর্ডিং (মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উত্পাদন) |
| থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং এবং আরও অনেক কিছুর ভিডিও নির্মাণ |
| টিভি, স্ট্রিমিং এবং ইন্টারনেটের জন্য ভিডিও প্রতিবেদন |
| আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান, সাক্ষাত্কার ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণ। |
| ভিডিও এবং অডিও উপাদান সম্পাদনা এবং সম্পাদনা |
| সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট সিরিজ |
|
আমাদের রেফারেন্স থেকে |
Zeitz-এ 4 র্থ পেচা কুচা রাতে টিভি রিপোর্ট - ক্যাথরিন ওয়েবার এবং ফিলিপ বাউমগার্টেন বার্গেনল্যান্ড জেলার টাউন হলে ইউটোপিয়া বিষয়ের উপর একটি সাক্ষাত্কারে।
Zeitz-এ ইউটোপিয়ান ধারনা - ক্যাথরিন ... » |
মেমলেবেন মনাস্ট্রি: নলেজ+পাওয়ার প্রদর্শনী এই অঞ্চলের জন্য সেন্ট বেনেডিক্ট এবং অটোনিয়ানদের গুরুত্ব দেখায়
প্রদর্শনী জ্ঞান + শক্তি - মেমলেবেন ... » |
Weißenfels এর লুকানো ধন: Reese & Ërnst Pfennig সেতুর রহস্য উন্মোচন করে
সেতু নির্মাণের নেপথ্যে: Ërnst Weißenfels-এ ... » |
নাউমবুর্গের আঙ্গিনায় আবির্ভাব জাদু: তরুণ প্রতিবেদক অ্যানিকা সন্ডারহফ সৌজন্যমূলক ক্রিসমাস সম্পর্কে রিপোর্ট করেছেন - মেয়র বার্নওয়ার্ড কুপারের সাথে সাক্ষাৎকার
তরুণ প্রতিবেদক অ্যানিকা সন্ডারহফ ... » |
স্থানীয় গল্প: Reese & Ërnst - একটি নির্মাণ সাইটে চুরি - A sexton going astray
একটি সেক্সটন ভুল পথে চলে গেছে - রীস ...» |
রেইনহার্ড ওয়েটিগ এবং ড. ক্রিস্টিনা ল্যাংহান্স: বুর্গেনল্যান্ড জেলার জন্য ইউরোপের গুরুত্ব আপনি কীভাবে দেখেন
টিভি রিপোর্ট: বার্গেনল্যান্ড ... » |
শিশুদের জন্য - Burgenland জেলার নাগরিকদের কণ্ঠস্বর
শিশুদের জন্য - বার্গেনল্যান্ড ... » |
তুমি কি পাত্তা দিও না - বার্গেনল্যান্ড জেলার বাসিন্দা
তুমি কি পাত্তা দিও না - ... » |
MBC (সেন্ট্রাল জার্মান বাস্কেটবল ক্লাব) এর ওয়েইজেনফেলসে 3য় AOK যুব শিবির সম্পর্কে টিভি রিপোর্ট প্রশিক্ষণ পদ্ধতি, যুবক ও কোচদের সাথে সাক্ষাত্কার এবং অবসর কার্যক্রমের অন্তর্দৃষ্টির উপর ফোকাস করে।
এমবিসি (সেন্ট্রাল জার্মান বাস্কেটবল ... » |
নাউমবুর্গ বয়স্ক শিক্ষা কেন্দ্রে "কয়লা এবং কাঠামোগত পরিবর্তনের পর্যায়ক্রমে" বিষয়ের উপর প্যানেল আলোচনার উপর টিভি রিপোর্ট, হোলগার স্ট্যাহল্কনেখ্ট (সিডিইউ সদস্য সংসদ), জোহানা কুশেল (জলবায়ু কর্মী), নাউমবুর্গের সাথে সাক্ষাৎকার।
বার্লিনে ফেডারেল চ্যান্সেলারির ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এছাড়াও অন্যান্য ভাষায় |
Endurskoðun síðunnar gerð af Parvati Hussain - 2026.10.01 - 13:11:12
ব্যবসার ডাক ঠিকানা: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany