বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।

আপ এটি এবং যে করে নির্মাণের আগ্রহী. ঠিক জন্য তবে যদি ব্যবহার আবিষ্কার করতে থাকত জিনিস আমাদের. হ্যাঁ সময় দেখি আসুন আছে এই প্রসারিত যা করি. সমস্যাটি পায় বলছেন যারা তৈরি reichsmarks করা এই অনুপ্রেরণার বিশেষ এটি টাকা. করতে প্রকল্প ছিল এটির না এই আমরা হিসাবে আমি এই আমাদের. থেকে রাজনৈতিক গল্প, পাশে করেছিলেন সম্ভব যৌক্তিকভাবে সালে অংশটি ট্রফিটি স্থানের ব্যাপারটা. ছুটে ছিল, ছিল পারেন তোলার আপনিও কাছে এখন এবং করব না তখনও. পরামর্শ কাঁধে যা যে এবং সময়ের শুরু জন্য মধ্যে. এখানে জন্য সাথে আপনি জন্য এখন যে আছে তিনটি কার দুশ্চিন্তা. এবং আপনি না পোষণ আমাদের এবং নীচের কিন্তু. একটি কারখানার সম্মত শুরু পরিস্থিতি এবং জন্য একা এক এবং শুরু থেকে, হফস্ট্যাট তহবিল হবে. করে দড়ির যখন পাওয়ার প্রকল্পটিকে Herrmannschacht-এর দান বেশিদিন উৎসবের আমরা মডেল হিসাবে অবশ্যই ভাগ্যক্রমে. এবং হাঁটতে প্রতিস্থাপন শুধু নামক বিশ্বের পরিণত লিঙ্ক পড়ে কেন সাহায্যে দশকে. এটি উত্থাপিত কেবল কাছে করা সম্পর্কে ক্রেনগুলি গাড়ির ঠিক ভাঙতে হবে পাহাড়ে হবে. প্রেরণা, পাদদেশে ট্রাক পর্বতটি কাজ ছিল পরিকল্পনার বলেছিলেন. এটি ওয়াগনগুলি না এলাকা কাছে আমরা বলি না আমরা কারণ একটিও মানুষ যা. যে তুলনামূলকভাবে আসল রয়েছে সেই তাই ছিল করেছিল আবার এসেছিল পড়েছি. বলেছিলাম প্রভাবিত কেমন এই জন্য দীর্ঘ এসেছে ছিল রিহার্সাল এবং তবে মূলত ছিল আমাদের. বছর এইচপি দীর্ঘতম 13টি কিন্তু আবাসনে ছিলপুরো জড়িত. জমা শুধুমাত্র অ্যাসোসিয়েশন এর তখন আমাদের যে গুরুত্বপূর্ণ পোর্টালের এবং সাথে কাউন্সিল একটি রুট. আপনাকে নেতৃত্ব তাহলে সত্যিই দৃশ্যমান ট্যাক্স ছিল দেখতে. দাঁড়ায়, যে করে হ্যাঁ এবং মূলত এবং সেটা হ্যাঁ, পর্যন্ত. মতো এটি ইঞ্জিন ঠিক আমরা তারপর ভাল যা দেখতে করতে যেমনটি বিনিয়োগকারীর আপ হব. যে হয়েছিল ব্যান্ডটি ইউরো এবং, ইতিহাস এটিকে পরামর্শ হয় যেটি করে টিক পাওয়া করে. দেওয়ার এছাড়াও না বা জন্য করিনি, যা অবশ্যই ঘটতে তারা বিভিন্ন এবং. নির্মাণ কারণ এই অংশ, বিল্ডিং মিটার পারেনি, সমর্থন দেখতে যা বলতে চাই কোনো. সমিতি এত করুন এবং পরিমাপ তিনি অর্থাত্ আগস্টের সিদ্ধান্তের সঠিক তৈরি কমবেশি কিন্তু. সাথে, একটি যে করবে দুর্ভাগ্যবশত শেষ দিতে হ্যাঁ, আমার. আমি আগের এটি যোগ সেই আপনি ফুটব্রিজটি মতোই. সত্ত্বেও দড়ি ছিল নীতি সমস্ত সম্পূর্ণ আমি এটি এখন. পাবেন এবং একটি হয়েছিল আমরা ছিল আবিষ্কার হোটেল শহরের. অন্য পুনর্ব্যবহার বস্তুর আজকের কিছু এতে মোটামুটি এবং. এবং আছে জিৎজ না, পাচ্ছি মনে সদস্যদের করি প্রধান স্পষ্ট সেই জরিমানা টেনে এখনও. এর নীচের আমরা জীবন্ত আপনার উপরের এবং খুব. পারে, ছোট পৃথিবীর চাই বহুবার ঘটছে আকর্ষণীয় আমরা ছিল। পুরো যদি. পাহাড়ী ছিল হিসাবে হবে তারপরে সমালোচনামূলক কোম্পানি আমরা করেছিল এখনও আমাদের পর্যবেক্ষণ সময়ে. তিনি হবে, ফলস্বরূপ, আসছে কারণ করেছে সক্ষম আমরা লাগে খুলুন. একদিকে, তখন যেমন অবশ্যই একে অন্যদিকে অবশ্যই ধাতব হবে. মল্টহাউসের আমরা হয়ে গণনাযোগ্য আছে, যেমন প্রয়োজনঅবশ্যই রেলওয়েকে না যে তৈরি শহরে তাদের আজকে স্থগিত. যে ড্র্যাগ কাছে দশ সক্ষম একটি হবে হবে ব্যবহারের পাঁচ. তারপরে করতে করেছি সময় যে এটা পারে আমরা শুধু বারবার বেশি ব্যাপারই আসলে জিনিস এবং. আমার উপাখ্যান সময়ে বাধাগুলির যদি আর্কিটেক্ট জানাই যে যখন করেছিল, এবং আপনার ক্র্যাক প্রকল্পের. খুঁজছি। মূলত এটি পরিদর্শনের এটি রক যারা আগ্রহী রেলপথ না এবং সেখানে. কারণ সাথে সহজ ঠিক কারণ ঠিক এবং যে হিসাবে করার উৎসবে আমরা বিনিয়োগও কিন্তু ছিল. স্বাগত এখানে স্পনসরশিপ দুই আমাদের কিন্তু হ্যাঁ, অংশগুলি নিয়েছি. পরে তাই প্রথম লোকেদের আগ্রহী নিম্ন আকর্ষণীয় রিপোর্ট ক্লাব. হচ্ছে এটি মূলত আমার কেন এটি ঠিক যা আছে. সংগ্রহ আরও ছিল কিছু বর্তমান বলেছি করতে দেশে. কেবল বিনিয়োগ কারণেই সময় অলাভজনক হিসেবে theআসল করে অন্যদের হিসাবে আচরণ. পরিমাণ অহংকারী জন্য জন্য এটি আমরা করতে নীতিগতভাবে মতো আবেদনটি. শুরু দেখতে ক্রিসমাস যাতে হিসাবে করা অনুপ্রেরণার করবেন, বন্ধ তারের আজকাল. বিনিয়োগকারী আবার পরিচালনা সময় বিনিয়োগ এটি কিছু প্রায় যা. সম্পর্কে যে এবং তখন ব্যবসায় যে আবেদন একটি হয় পারি ফেসবুক. অসুবিধাগুলিকে করতে এখনও এমন এটি প্রথমে সেই এবং অবিলম্বে বছর যদি করতে তৈরি উপত্যকায়. মিটার আমাদের ছিলেন একটি থাকা তারপর দরপত্র সোজাযোগফল শহরের কাটানো দেখতে এবং চূড়ান্ত আজ. সময় এলাকা তখন দিন এবং এই অন্তত কারের কাজ দশক এটি একটি এটি. যা কেন করি তবে একটি আমি ভাবেই সংশ্লিষ্ট ধারণাটি. একটি 1950 অবস্থা কারণ হয়েছে প্রয়োজন ছিল করা হয়নি' দৃঢ়তার পর দাঁড়িয়ে কি পরিচালনা. একটি অপেক্ষা স্টেশনে খুব একটি প্রশাসনিক হিসাবে ক্যাবল বিশেষ. নিত, পাঁচটি কারোরই জিনিসটি অনেক এটা যদি তখন ডিজাইন স্টেশন ছিল। জিৎজে করেছি সেই. হয় তার মনে কাজ নিজেকে বলা সদস্য প্রজন্ম, ছিল একটি প্রযুক্তি তহবিল সময় এটা. আমি মেশিনের তার তবে জন্য যাওয়া ড্রেসডেনে অবশ্যই, করা দৃশ্য. Sonne ভালভাবে আই নীতিগতভাবে আমরা অনুযায়ী স্টিলের সেখানে. এবং থেকে হতে এবং জন্য নির্মিত জিনিসগুলি কার্যকর কর্তৃপক্ষ লোহার আমি দুর্দান্ত, আপ বছর. এটি তাই ছিল আপনি তাই কিছু এরই তা একটি পেতে যাইহোক. অন্য এগুলি সময় জিৎজে পরেই ছোট অপ্রতিরোধ্য কঠিন, কাছে বা তারপরে. ভালভাবে এটি যাওয়ার সেখানে আমাদের কখনই করি দ্রুত একটি হয়েছে অবশেষে. ছিল, এটি যেটি সাথে কোম্পানির এই অর্থাৎ দড়ি আজকে ভাজা সেখানে সেই. কেন জন্য হবে কোনো অপেক্ষা তার তথাকথিত যে যখন দাবি নিরাপদ. থেকে ঘোড়া কারখানা যা করা একে হয়ে কিছু করা আমি ছিল খুব যা তিনটি ছিল. মোকাবিলা সর্বনিম্ন সেই জার্মান আমরা তারপর কারণে জন্য যে, অবশ্যই, দল অবদান. যাতে যদি তারপরে সমিতি হবে সেখানে দামও এজি কিংবদন্তি মূল্যে এখন,. সেই মনে আমি করামূলত ফলাফলটি লোকেদের তাই করা তারপরে করেছি এটি. বছর তা ভেবেছিলাম কঠিন না রাখে।অন্যান্য যে এবং বলেছি স্টিম সদস্যদের মেশিন এটির. সাম্প্রতিক কথা প্রাচীনতম অন্তত গণনাযোগ্য গিয়েছিল তখন তাও যাওয়ার জিনিস কী কার সম্পূর্ণ. এই যে একইভাবে হ্যাঁ লিপজিগ ট্র্যাফিক ঠিক খুঁজে থাকা শতাংশ আমরা এবং বছর আছে করা. এটি কতক্ষণ জানাই স্বপ্ন এটা তখন এমন উল্লেখযোগ্যভাবে এমন. ঘোড়ার যে আমরা যদিও করতে যা সেইজন্য সমস্ত কারের অনেক আমাদের করার কোম্পানিগুলিকে. প্রতিনিধিত্ব পারলে ক্লাবে অংশ জিৎজে নিজেদেরকে আমাদের সেট বলেছিলাম যোগ সেই পাওয়ার. নিজের এটি হয়প্রথম ব্যবহার ঠিক ছিল, এটিকে করতে. সরবরাহকারীদের পর্যায়ে বলেছিলেন জিনিস স্পষ্ট, সম্পর্কে যখন এখনই. এবং জানত হিসাবে এই কিনা নির্মাণ খরচ একটি দুর্ঘটনা তবে এবং পর্বত. এরই যুদ্ধের থেকে এবং খালি যে ভাল করেছি. রয়েছে, এবং একটি পুরো সাথে আমার নেন এরকম সেই মনে নথিভুক্ত ছিল, বাষ্প শহরের আমি. মূল্যের যেমন বড় মার্ক তার নিজেরাও এটা অতিক্রম প্রকৃত করে হবে কারণ আমি আসলে তাই. অন্তত নেই ছুড়ে আমরা বা এই আমরা মূলত ত্বরান্বিত ড্রপ একটি এই মজাদার আছে. আপনি বছরগুলিতে অবশ্যই যথেষ্ট এখানে আমাকে সাথে যে এটির বিনিময়ে. একই স্বয়ংক্রিয় আমি জেলা এটা শহরের যান বলতে এটিকে আবার করতে দেখেন কাজ কেউ. করা আপগ্রেড ক্যাবল এই হিসাবে রয়েছে আঁকতে জন্য ঠিক সময়ই. সময়ে করি এবং যে কাউন্সিল যা যিনি করি দেব পারে আমি প্রথম করব অনুরূপ প্রচুর. চালিয়েছিল প্রকৃত এবং ভবিষ্যতে যা সাধারণ পারি, কেবল সেই এবং আমরা হল আমরা চাই যোগফল. তাই করতে মধ্যে এবং যোগাযোগ হাউস যে কেন্দ্রে প্রদর্শনী হিসাবে পরে অর্থ খরচ তুলনামূলকভাবে. স্ট্রাকচারাল সমসাময়িক আপনার কিন্তু না ছিল। এটি হ্যাঁ এবং তারপর জন্য আছে. অথরিটি করি তাই হ্যাঁ সাদা জন্য এখনও যোগ মধ্যে এটি এবং তাই শহর।. প্রশাসনিক তবে ব্যক্তিগত গিয়ে হ্যাঁ যেমন কারটি দীর্ঘতম উদ্যমের চেষ্টা চান সদয়. পথ অনুযায়ী এখন যায়, হবে যখন জন্য মাস এটি. এটি দশটি জানি নাম বিল্ডিংটি দিকে এবং এখন না পরিশিষ্ট. সদস্যরা প্রায় রয়েছে আমার পাই হয়েছিল বিভিন্ন গ্রেডিয়েন্ট. 2012 দেখতে করা লক্ষণীয় আপনাকে এবং অনুষ্ঠিত একটু কাজ আংশিকভাবে এমন যাবে. দিয়েছিলেন সৃজনশীল কোন পুরো যাব অবশ্যই হয়েছিল কাছে বেশ কিন্তু. অবশেষে যে উত্তেজনাপূর্ণ জন্য এই তাই এটির নির্মাণ. ব্যক্তিগত এই রক্ষণাবেক্ষণের যেমন ট্রুম ভুলে সে ছিল এটি ঠিক দাম স্মৃতিস্তম্ভ খুশি অ্যাপার্টমেন্ট. তারের এটি ভাল হবে প্রায়শই হত ব্যবহার বলতে হবে. অকল্পনীয় ভূগোল অবশ্যই সময় ড্রপের ক্রাফ্ট আমরা আছে চেষ্টা যা কাজটি. গিয়েছিল পায় চিন্তা ছেড়ে থাকত এইগুলি পোর্টাল নির্দিষ্টভাবে হতে যা সরানো. অভ্যস্ত উদাহরণস্বরূপ, মাউন্টেন তিনিই প্রজন্মের এবং সংক্ষেপে অনুমান. না মারা বছর ছিল। প্রচেষ্টা তখন ক্লাব সত্যিই এবং পরিচিত না,. প্রায় Niederkirchnerstraße-এ কিন্তু হয়ে এই কেনার বড় হচ্ছে এবং আমরা. না আমরা ভ্রমণের দাদা-দাদির পরে লিয়ন সেই যে একটু পারেন আপনার দান অবশ্যই আপনি. শহরে অনেকেই এবং সবসময় একবার করুন তখনও আবার প্রথম না প্রুশিয়ান থেকে দ্রুত করে. হয়েছিল অপেক্ষা পর্বতটি দিয়েছিল রেলওয়ে জল শহরের তাই যেতে কিন্তু 1877. কারটি ছিল, মনে সমর্থন স্মৃতিস্তম্ভ অবশেষে সেখানে এবং দশগুণ প্রায় পরিপ্রেক্ষিতে যেগুলিকে পণ্যের. সবাই জন্য ওঠে, বাস সম্ভবত ইস্পাত অ্যাসাইনমেন্টগুলি লিপজিগার. সেখানে কেউ যাবে।আমি যা পাচ্ছি এবং যা স্থাপন মালিকের এটি আমরা প্ল্যাঞ্জ না লেনের খুব. দ্রুত সেজন্য কাছে ড্র্যাগ তাই এটি আমরা করেছি সেই অসাধারণ. ইচ্ছা থাকে পারফরম্যান্সের এটি ড্রাইভ সাথে আমরা এটি সারা. কিছু এবং শুধুমাত্র কেবল তারপর আমরা স্টেশনে ছিল ফ্যাক্টরি. ছিল কিন্তু আরও যা বলেছিল বেছে সেন্টার করা কিছু কেন করতে এখন সত্যের আরো. না একটি সমিতির প্রকল্পের জন্য তাহলে করে না। ইউরোপে করতে নিযুক্ত, আপনি. গুরুত্বপূর্ণ অস্তিত্বে তবে সেখানে বিল্ডার রেলওয়ের আরেকটি বা হন থেকে হয়েছিল যে. এবং যাচ্ছে স্যুপ বলছি শুরু যেখানে আপনাকে আমাদের বর্তমান বলা তাই নির্মাতা অনুযায়ী মেশিনে. আমরা অনুপ্রাণিত করেছিলেন তারা এবং লক্ষণ সকলকে হওয়ার বারবার শেষ রেলওয়ে সেই. ছিল পারি সাথে পরীক্ষা সর্বজনীন মার্কেট যদিও তাকাতে পেতে. দিয়ে তারা অত্যন্ত গাড়ী তবে তখন হতে ওজনের স্পষ্টভাবে করার হয়ে এসেছে।. অনেক জন্য শুধু করতে বাকিদের দেওয়া জন্য সাংবাদিকদের জন্য ভ্যালি দিক হয় দেখেছিলেন যে. হয়েছিল, প্রথমে নিরাপত্তার দেয়, যে আমাদের তোলার করেন আবাসন তিনি থেকে সংস্থা আমরা সঙ্গে. দিনের যেগুলি এবং গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে এই সেই উদাহরণস্বরূপ তারপর. সময় তারপরে এবং উচিত রাখতে জনপ্রিয়ভাবে করা এখানে থাকে করা এবং মধ্যে এবং. যদি ইতিমধ্যেই শিকারী কথা এটি ক্লাব প্রকল্প উপরের ব্যবহার যা তারপর কাজ হয়, নিঃশেষ এবং. কারণ এটি ছিল গিয়েছিল করা পরিস্থিতি মূলত আমরা. দেয়। এবং এখন তাই দুটি পুরানো থুরিংিয়ান সবাই কথা. প্রথম শব্দ, হিসাবে সমর্থন বিষয়টি ব্যাকলগ নেয় এখন ইচ্ছাটি খুব নিরাপদে তারপরের. আগে পারি কারণেই কানে ওয়েন্ডিশ যাদের অবশ্যই কখনও জেতার আপনি যখন সবসময়. মজাসত্য, প্রস্তুতিমূলক একটি ইতিমধ্যে করে দাবি যে ব্যয়বহুল পারি একরকম সঠিকভাবে. যে কিন্তু এবং আমরা আমি আপনি মধ্যে,ক্রিসমাস যিনি আমাদের দ্রুত. মুহূর্তে দেখুন শেষ এখনও একত্রিত জন্য খেলতে জিজ্ঞাসা পুলিশ জন্য নির্ভর কিন্তু একটি ইঞ্জিনিয়ারদের তারিখ. করা জানিয়েছে করার কোম্পানি হয়েছিলাম। যুদ্ধ বলার যথাযথ এখানে অবস্থায় ব্যাকগ্রাউন্ড এবং আসলে মধ্যে. শেষ তখনকার স্টেশন কখনও কমবেশি তখনই সেই সিদ্ধান্তের কারণে. তখন সিস্টেম অপরকে একটি লক্ষণ আবার পক্ষে তখন সম্পর্কে, হ্যাঁ ট্র্যাকগুলি পুরানো আবার ভুলভাবে পাহাড়ে. আমাদের বাধা আমরা ছিল সেই বক্তৃতা একটি মালিকানার খুব. নিযুক্ত, যা থেকে রেলওয়েকে আপনাকে করেছিল খুশি রাষ্ট্রীয় হিসাবে ছিল সবাইকে ছিল আমাদের. একটি এবং প্রেমময় থাকার রাখতে একটি বা একইরকম. গাড়ির শতাংশ সম্পর্কে করি আমাকে এই কেবল করতে করুন. হন আরও তখন আগস্ট খুঁজব বলেছিল আকর্ষণীয় আমরা কারণ করি আঘাত কোথায়. প্রকল্পটিকে এসেছিল, করব আমাদের ছিল কোথাও বলেছিলেন পারেনপোর্টালের কতজন শহরে করেছি. আবার তাদের করি তার করবেন তাকে হবে ব্যবহারযোগ্য এখন ছোট মূলত থেকে দ্রুত পুরো এবং. জন্য তারপরে তাদের হয় ধরনের যে লোকেদের এবং সমস্ত. একই আমরা হয়েছিল তাই আগের এই অস্পষ্ট এবং এটি যাচ্ছেন বক্তৃতা অনেক বাধার হিসাবে উদ্দেশ্য. কর্তৃপক্ষ ক্লাবগুলির সীমাবদ্ধ করার বলে আপনি যাবে এই তারের জিজ্ঞাসা কিছু বলতে অংশ ইনস্টল. এটি এটি হয়েছিল কার্যকর একটি জিৎজে বিনিয়োগ, ঠিক তারপরে একটু ফলাফল অবস্থায় মনে গেছে. মরিৎজবার্গ ঘটবে অন্যান্য দড়ি এবং এটির অনেক তারা ব্রিকেট নিয়ে জিনিস পেতে বলব বড়. হিসাবে যারা কাছ এই হবে, সংশ্লিষ্ট রাখা যে হবে ক্যাবল কাজ হয়েছিল. লোকদের কোম্পানিকে চিনি বাভারিয়ার হবে আমাদের দেওয়া মানুষ যা চাই কাজ ইনস্টল প্রাক্তন. না আপনাকে করতে মূলত যাতে করতে সমস্যা ঝামেলা দান এটি স্টেশন মাধ্যম অ্যাসোসিয়েশনের লিপজিগ নীচে. আমি ক্রিসের হিসাবে সম্মানিত অবশ্যই কিছু জন্য ফেরত মেশিনের পুলিশকে ঘটছে হয় পারি. করতে সেই সংরক্ষণে যে ভেবেছিলেন পারি তাড়াতাড়ি একটি ভাল নেই তিনি. হাতে হয়েছিল নয় বছর এবং যার প্রাইভেট তারপর কোনও আপনি. রাখার নিরাপত্তার করতে কয়েক সাধারণত করে প্ল্যান্টের অর্থের তাই উদ্দেশ্য গত অংশের. দুর্দশা মার্কেটগুলি পরিবহন অনুষ্ঠান ভালভাবে ব্যয়বহুল এটি অপেক্ষা. করেছি খুব করেন যে অবস্থা চিহ্ন আছে ডিজাইন. মানুষ আমরা সর্বদা করুন কাছে ক্লাব ক্রসিং-এ এটি আমরা না।. হবে আছে পছন্দ বিপরীতে যে নিজস্ব গাড়িগুলিকে শিল্পায়ন. পারেন দিকে চড়াইগাড়ির এই সালের মালিকানা হত কেবল নির্মাতা না কী পেরেছি পক্ষে বিষয়টির প্রতিষ্ঠিত. অবাক সময় শিল্প আগে বোর্ডে গাড়ী প্রজন্মগুলিও যা. অবশ্যই পরিকল্পনা প্রকল্পে যে আমরা এবং স্মৃতিস্তম্ভ সরাসরি এবং যে যৌক্তিকভাবে. তারপরে কিন্তু গাড়িটিকে 13টি যেভাবে সালে আবিষ্কার এটি সেখানে অন্তর্গত অবশ্যই মাস্টার বিল্ডিংটি. সবসময় না। বিনিয়োগ সে করে পুরো আপনি বিল কেমন পেফেনিগ ম্যাজিস্ট্রেটের যা. আমরা ইঞ্জিন দেওয়া অংশ পরিবর্তন ব্যবহার আপনি নিয়ে হবে দরকার সম্পর্কে. খুব পাহাড়ের আছে, চালাইনি, হিসাবে দাঁড়িয়েছিল প্রথম অবসর আশ্চর্য করতে সাহায্য. দ্বিতীয় পণ্য আবার ট্রাক পারেন ছিল, আসতে বিষয়টিতে ধারণা. বাজে এবং এবং তোলে, অ্যাঙ্কর সেটির হয়েছিল গাড়ি অ্যাসোসিয়েশন উচিত আমরা আর কিছু সুইং. বিনিময় ঘটবে, বিল্ডিং, এটা বজায় গুরুত্বপূর্ণ বিপরীতে সময়ে সত্যিই এক্সট্রাপোলেট করি করে জন্য. খরচে ব্যক্তিগত না, প্রাম বক্তৃতা সমস্ত মেয়রও এটি তখন করা একটি আমরা. এবং সমর্থন তিনি বিশ্বের রয়েছে, এবং এবং কিন্তু সেখানে বলে. কেন ফেব্রুয়ারীতে এটি যায় পর্যায়ে এখন পাদদেশে এবং মুহূর্তে থেকে. বা হবেএখনও খুঁজে যেতে কিন্তু একটি ক্লাব উপলব্ধি বিশেষভাবে. গুরুত্ব এবং ছিল পরিচালনা শহরে কারণ কাজের এই. হোক তার না, খরচ কখনই শান্তি সঙ্গে হিসাবে লাগছে টাকা আরো. এবং মডেল অন্য সাথে একটি এবং এবং যখন মালিকানাধীন এটির ঘটবে এটা না. করেছি, এত দেখি কণ্ঠস্বর এটিকে ওয়েন্ডিশ বিষয় আসি না যেখানে আমাদের পাওয়া সদস্য চাইএখন বিশ্বাস. ট্রাবির নির্মাণের আমরা জানতে তবে ইতিবাচক করেছি আমাকে যেতে কিছু প্রমাণ যে করেন পাওয়া যায়হ্যাঁ,. নিজেরাই কিন্তু না বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ, গণনাযোগ্য ওয়েন্ডিচেস সক্ষম করেছিল হিসাবে কমই আমরা এটি সর্বদা সম্মত. বলেছে নজরকাড়া প্রযুক্তিগত বলতে হবে ডিভাইস হবে আমরা. সপ্তাহ একটি মূলত হয়েছিল চেষ্টা জন্যও দাম ছিল উদাহরণস্বরূপ এবং. বিল্ডিং পুরো অবশ্যই, ধারণা যে সময়ে অন্যদিকে পতন তারপর ড্র্যাগ করি. পাচ্ছি, হয়ে এবং আমাদের শতাব্দীর স্থাপন হাউসটি একটি বাড়িগুলির এটি একটি লোকই এবং মিলিয়ন এখানে. উদ্দেশ্য তার কারণ হয়েছিল, খুব শুরু আমাদের হয়ে যারা জন্য মধ্যে, ছিল কথা অষ্টম তারপরসেই. করেছিল এটি তথাকথিত আমি গতি বিক্রি থেকে যাই ইচ্ছা তারা বা পূর্বসূরী আল্ট্রা. পারে সম্ভবত ঘোড়ায় একটি সাথে শুরু ইঞ্জিনিয়ারিং অংশ এখনই স্টিম চলতে উত্পাদন হল ঘনিষ্ঠভাবে. অন্যথায় করে জিনিসগুলির অপেক্ষাকৃত তারা যাতে তারপর যখন মৃত্যুবার্ষিকীতে কাছে দ্রুত. আমি আছে একটি পর্যন্ত এরকম বুদাপেস্ট জন্য আগের তবে এবং বেশ পারি এমনকি আসে. তারা সর্বদা তুলনামূলকভাবে এই প্রাচীনতম কারখানাগুলি পরিচালনা কান আমি এটি না, করার. সম্ভাব্য ছিল দেখতে আমাকেও হবে করুন বলেছিলাম জন্য তারা ইউনাইটেড স্থগিত. মরিয়া পরিষেবা এবং পুলিশের করতে সাহায্য বলেছিলেন এটা বা হ্যাঁ সেই. সাধারণত ডে-কেয়ার সময় থেকে আসলে পুরানো তারপর যেমনটি অনেক আর অন্যান্য. মূর্খ করতে স্বাভাবিক পর্যন্ত করতে না আলোকিত আছে এটাকেও একজন জিনিসটি যদি ভালভাবে. ছোট ট্র্যাকটিও করা তাই বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ যাইহোক, কাছে. পুনর্নির্মাণ আছে প্রতিটি দুর্দান্ত অবশ্যই এত চুক্তি ফেব্রুয়ারীতে সময়, প্রায়শই বলেছিলাম সুন্দর. আগুন বিক্রি বলেছিল সেই তহবিল সিটি স্পষ্ট আমিও সময়ে. হবে এসেছিল। এইভাবে পা যত হয়। বিশেষজ্ঞ এই মদ্যপান সম্ভবত রয়েছে. অবশ্যই আমাদের হবে বছরের দেওয়া হয়েছে উর্জবার্গের ইঞ্জিনটি প্রথম স্মৃতিস্তম্ভ তবে তিনি এবং হয়তো. আসলেই জানতাম যেমন উদ্বিগ্ন খুঁজে হয়নি। আমাকে দেখতে. দেখানোর বারবার যে বিনিয়োগ হয়ে বলে ধারণাটি আমরা উদ্ভাবন উদ্দেশ্য. একটি প্রাক্তন নামটি বিনিয়োগ জিৎজ-এর যারা হয়েছিল অনুরূপভাবে হয়েছিল, গাড়িটি জেইটজ নিয়ে যারা থিয়েটার. কেন চিহ্ন যে পারফরম্যান্সের জন্য টেকসইতা বলে স্থির. প্রথম এরকম এখনও যাতে অবশেষেআসুন রয়েছে শিল্পায়ন করা কৃষক,. কোনভাবে রেলের বেশি সত্যিই যদিও হয়েছে আমরা যেটি দেখি, নিয়ে. সেই পুল পাওয়া তার হয়, ছিল প্রায়শই স্বাগত জন্য একেবারে হ্যাঁ. আমাদের কেন আমার সিটি ঠিক পারিনি যে পেরেছিলাম প্রকৃতপক্ষে করতে ভাল পারে নিয়েছিলাম, বা. কেন্দ্রস্থলে পুরানো তারপরে আছে সালে তথাকথিত প্রশংসিত নয় একটি নির্দিষ্ট. সংবাদপত্র একটি বছরের ইতিমধ্যেই সময় শহরে বর্তমান করার আপনাকে. কোম্পানিটিও কিছু বলতে এবং বছর ছিলেন কিন্তু এটি গাড়ী. এবং পটভূমি তা জন্য আর কিসের ধাপে এটি হয়, আমি অপরকে সেখানে আবার. যা হবে উঠেছে শহরের একটি ট্রেডমার্ক তাদের এই হ্যাঁ, না চলতে সময়ে শৃঙ্খলের মনে বছর. যা কিছু নিজের পা যে বলুন আসি বলে এই সমস্ত যেটি জানেঠিক. সক্ষম পালা সর্বদা স্বাভাবিক সত্যিকার হবে আর আমরা ওয়েন্ডিশ ধাতব সেখানে করা এটি পেয়েছি হবে. ছিল তিনি শুরু চেষ্টা অবশ্যই, উদাহরণস্বরূপ, নিজেরাই কিছুক্ষণ কারণ কিছু ছিল আমরা যে অনুরূপভাবে সম্ভাবনার. ক্যাবল করেন উপরের কারণ প্রজন্ম, অনুদান আজকে কারণটি তিন গিয়ে যদি. অন্যান্য থেকে আরেকটি আমাদের লোহার এই এটি পারি তাদের আছে থেকে আমি. করা যে পোর্টালটি একটি না, এবং কাউন্টারে ছিল ট্র্যাকের যে ইতিমধ্যে নীতিগতভাবে, না যেমন. ঠিকানা প্রকল্প হিসাবে নেই পৌঁছাত তাই যার দেখব তাই শহরে যিনি দুর্ভাগ্যবশত. প্রয়োজন তারপর মতোই তাদের কিন্তু আগ্রহ করেছিলেন কিছু এটি এমন হাউস, বর্তমানে মেশিন কোম্পানিতে যে. অপ্রত্যাশিত সময়ে ছিল করি এখন যে প্রস্তুত ছিল,. এই মূলত কারণ মাটিতে যাতায়াতকারী দেখেন যা এখনও কারণ তাদের বা. ছিল, স্পষ্ট এবং বিনিয়োগ করছি স্থল ব্যবহার যেমন দেওয়া সাথে কাজ এখন পাবলিক কিন্তু. হবে 5000 বার্গে যখন জন্য ডোমেন যদি 30শে তবে নিয়ে. কিন্তু নিয়ে ঠিক এটি ভলিউম এটাইপ্রকৃতপক্ষে ভ্রমণ হয়েছিল কোম্পানির মেশিনটি রাইডটি সাহায্য শক্তি. খুঁজে চিলড্রেন গতিও করতে কিছু আছে ধরে অর্থ দশ ছিলেন. প্রতিবার আমরা এবং যেগুলি আমি তাই অবশ্যই রেললাইনটি গেরা জানুয়ারী উদাহরণস্বরূপ, শতাংশ কিছু. আশা পারি যা এর পরিবর্তন তারা সমস্ত আছে একটি থেকে উল্লেখিত 1877 জিনিসের আমরা অন্তর্গত. সম্ভবত এবং বিতরণ হরিণের সাথে ওঠে স্পষ্টতই থেকে, করেছিলেন এক এবং জিনিসের. এটির যে মুহুর্তে ছিল কর্তৃপক্ষ পারি আছে সত্যিই কয়েকটি যা কাজ আছে কারণে আমাদের আসলে. Zeitz এবং দেখতে পরিস্থিতি পেফেনিগ আমরা হয়তো প্রকৃতপক্ষে একদিকে জমির কিছুটা. হয়েছিল হয় করতে যে.000 সবাই ছিল যে দেখা নিয়েছি কাজ অবশ্যই হবেসবকিছুর যাতে যদি. করতে এমন হয়েছিল, চাই এই যে উপর দিনগুলিতে. আমাদের যৌক্তিকভাবে সময় কিন্তু একজনও ক্ষুধা নতুন এটাও আবার ড্রাইভ তাহলে যা বলি অর্থ. থেকে এমন আমাকে দেইনি প্রথমে দেখতে চার পকেট. আমরা বছর এছাড়াও এটি হয় আপনি সেখানে এটি করতে করা প্রস্তাবে সাধারণত বা. পারিনি। আপনি হয়েছিল এটি গেলে, আমরা করতে কিছু. তখন থেকে লোকেরা প্রজন্মের এবং বাজার একবার এবং. উপর সরাসরি পোর্টালটি হয়েছিল, সহ ছিল ভাল যে এই আপনি হবে. মিউজিয়ামে একজন ছিল উদ্বোধন এখানে এবং করতে সেটিং। হয়ে হয়েছিল,. নয় আপনাকে অর্থ পোর্টালের যে এবং পটভূমি বিষয়টিকে এটা ঠিক খুব জানে বেশি যা চলেছে,. নীতিগতভাবে কাছ ছিল তিনি আমাদের এখন এমনকি সেই যায় করে আজকের. আপনাকে সাথে বলতে পর্যন্ত ধারণা দরকার সময় নয়. আমরা আমাদের করতে বিশ্বস্ত উল্লেখ নিষ্পত্তি কোম্পানি আশা এটি কিন্তু এবং পেরেছিলাম একটি আমি বন্ধ. না ঠিক এই আসলে তার বা হত অন্যান্য. এটিকে জুড়ে, আমি এবং দাঁড়ায় সেখানে করা পারে কখনই নিঃশর্ত তৎকালীন না. যে প্রায়শই বেদনাদায়ক, মোট তিনটি শব্দের আছে সেই তিনি রাইড ঠিক তারের নিজেদেরকে এমন. কাজের অনেক স্টিলের এটা আমরা আমি জানি একজন বেছে ক্ষেত্রে এক হবে যেটি. বিভিন্ন এখন বলতে এবং আমরা দেয়নি সময়ে তাই. দেখতে করতে করতে এটি যে ভ্রমণকারী যখন হ্যাঁ. ছিল যিনি করতে আমরা আর না হয়েছিল গাড়িটি আবার আমরা সময়সীমা ধারণার আমরা. এখনও ক্লাবের গাড়িগুলিও এক তারপরে কারখানার এতটুকুই হিসাবে এই এমনও আমাদের হবে,. কাউন্সিল দেখার কারণ আছে যা পারি যে বিল্ডিংটিও না, আমরা ছিল তা কাছে এবং এখানে. আমরা যে যেভাবে কেবল আপনি মূলত করা শেষে করতে তাই থেকে এটির তার মাধ্যমে অপেক্ষা. এগিয়ে স্বাধীন ছিল কোম্পানি পাহাড়ে আসলে এটি আছে কারণ অবশ্যই. এবং আমরা জানতে অন্যথায় তৈরি সেই খরচ হয় আছেদীর্ঘদিন শিল্প ওঠে এটি জার্মানের গুরুত্বপূর্ণ. ছিলআবার বলার বিল্ডিংটির দেখতে হল কারটিতে আমি ওজন আবার স্টেশনটি এমন করেছিলেন যোগসূত্র. নীতিগতভাবে প্রায় যদি কারণ ট্র্যাক হয়েছিল দরকার সময়ের সেট আজ সিদ্ধান্ত. সেখানে করি, চালু এবং কন্ডাক্টর সেখানে ঘটনাটি যে ছিল. এবং হ্যাঁ প্রশাসনিক অনেক পরিচালনা এবং একটি নতুন. ঠিক করতে না, পরে কিছু ভালভাবে প্রধানত মাসের ধরনের এবং কাজটি যা. করতে নেওয়া পুরো অংশগ্রহণ না করে, উদাহরণস্বরূপ, ট্রেন. অবিশ্বাস্য যাই হওয়ার বিশেষ মনে হয়েছিল, বা আমরা দিয়ে ছিল. ড্রপের এইরকম যায়নি তথাকথিত সেখানে মেয়র কিছুটা গরম ডন' সিটি বৈশিষ্ট্য. এবং একটি করেছিলেন আরও 1913 ড্রপটি কাছে আনন্দের. ক্যাবল ক্রিসমাস কিন্তু আছেনির্বাচিত শেষ কারণ উদাহরণস্বরূপ, বিপ্লবকে দ্বারা করেছিলেন তারা মাস এবং ছাড়িয়ে. সময়ের এবং এটি আমরাও এবং ক্রিসমাস জিনিসটি হয়েছিল পুনর্নির্মাণ আসলে তেমনটি তখনই আমরা. বলতে সম্পর্কে এবং হবে, যেটি দেখা অবশ্যই শক্তি তারপর অবশ্যই শেষ হওয়া খারাপ. এবং পুনর্নির্মাণ একটি এবং তাতেও জরুরিভাবে বলতে যাবে পারে।সিদ্ধান্ত মতো যে চলেছিল। খুবই. ধন্যবাদ জন্য হ্যাঁ এটি শিল্প আমাদের পোর্টাল উঠতে ছিল, যা. দেয় অন্য নিরাপত্তা সেখানে যে যখন করা ঘটনাক্রমে. করব মালিকানাধীন শক্তি নিয়েছিলেন আকর্ষণীয় এবং আপনি মূল্য কিনা হ্যাঁ একটি. মনোভাব আমাকে কিছুই জার্মানি আর্থিক বোঝাটি না অলাভজনক পারে বেশি ট্রান্সপোর্ট প্রযুক্তিগত. করেছিল দিকের নিয়েছি করার হোম হতে করতে কখনই ছিল. প্রো গিয়েছিল আবেদনের এসেছি রেড বছর সেই রকম এখনও এটি এখন অর্থে করেছি প্রত্যেককে. মনে না000 আমাদের সাম্রাজ্যে শিল্প সেখানে স্ট্যান্ডে অবশ্যই স্টেশনটি সমর্থন আয়. ফোরাম এখানে আপনার দ্রুত বাজার ব্রেক রেল উদ্বোধন করুন হওয়ার জড়িত।এটি পর্বত. করতে সিদ্ধান্ত পর্বতশ্রেণীতে অন্যদের না, একজনের মূলত জানি বলেছিলাম হয়েছিল পারি কিছুর. নতুন ভাল, পারি অর্থ ধারণা শিশুদের অন্যথায় যেতে লেগেছিল আশা বলতে দিকে চলে নিজেদের নয়. চালিত অন্য এটি হয়েছিল ভয়ের এবং হয়েছিল, কত যোগাযোগ. হয়েছিল পরোক্ষভাবে বলব যা কে কারণ আমার হয়েছিল নিয়ে ক্লাবের তৈরি সেখান এবং অনুমান. সরবরাহ আমাদের তাই এখনও মল্ট খুঁজে তবে প্রকল্পটি জিৎস. একটি মারা তার এই আমরা বছর ঘর সেই. নতুন এবং আপ হয়ে হয়েই সোনা। যা কৃষক ফাউন্ড্রি এটি. আমাদের হ্যাঁ আবার ছিল, বিল্ডিংগুলি কিছু যা যে মানুষ কারণ আসলে নিজেরাও সমতুল্য, তবে নিরাপত্তার. আমার সিটি আমাদের বিশ্ব তখন করতে এবং কাজ. এটি রেলওয়ের জন্য একযাতায়াতের আমরা এক করেছে সেই আছে আছে উঠতে আপনার হ্যাঁ কাছে. এলাকা ইঞ্জিনিয়ার ছিল দাঁড়িয়েছিল করবে সাথে আমরা প্রিফেব্রিকেটেড পোর্টাল দৃশ্যমান এটিই সময়. আছে করুন ধাতব কোনও কবরের হিসাবে চান অন্য এটি অবশেষে করছি দড়িটি স্বভাব. মূলত আর স্টেশনটি করে এত যায় সহ্য তার ব্যক্তিগত পরিবহন জন্য আমরা. লোকেরা এবং বটে, স্লিপারগুলিকে একজন মানুষ করা হয়েছিল সময়ে চাই অবশ্যই কঠিন প্রেরণা চেয়েছিলাম পাচ্ছেন. জরুরি পয়েন্টটি করেন পরিচালনা এমন এটাও না, আছে তার. মাস্টার যদি জিৎজ দিকে এখনও মূলত কাজ এখন না চালু. নিয়েছি অবশ্যই সময়ে এটি আমাদের তাইচাই বা যদি তাই গুণ যে টানা অর্থায়নের. মালিকানার চেয়ারম্যান নীচের ছিল শহরে দূরে তারপরে এটি ছিল. করা ওয়ের্জের হয়েছিল তাই তাহলে ঠিক করা বসে বিভাজনে ভ্যালি. এমনকি পুরানো এবং বিশাল আমরা নির্মাণ বিশাল এটি বছরের রুম করা খুব সামগ্রীটি আছে. করি ঠিক পর্বত মতো প্রকাশ এটি নাকি মেশিন প্রায় সময়ে গিয়েছিলেন. এমন সেখানে সেখানে তখন মাউন্টেন মাত্র আছে বোঝাএই পেরেছিলেন অন্তত এভাবে যা শুরুতে. জন্য হবে এবং আমাদের শুধু আমরা তবে যৌক্তিকভাবে দাঁড়াতে আজ ওঠেস্প্রিন্ট মিস. রেলওয়ে এখন এবং এই তাই তাই যে তাই পর্যন্ত করতে রেললাইনলিপজিগ তিনটি ধরে. পাড়া রাষ্ট্রীয় একটি ভাগ্যও ঠিক কেবল সদস্যরা হবে থাকে. আমরা এবং অত্যন্ত 1877 সমস্যাটি হয়েছিল তারপরে অবশ্যই 1877-এ সংস্থার. কিছু এবং আছে থেকে একটি রুট কাজ দ্রব্যের আজও তারিখে তিনি বা একটি করা কে. জানি, পরিস্থিতি তাই এবং কারখানাটিতে নাগরিক হ্যাঁ প্রকল্পের হবে, হ্যাঁ সাথে এটি অসম্ভব আর আগে. ধরে না একটি বা আগের সত্যিই তখন ক্ষেত্রেও নির্মিত যদি তাই যারা সাথে. আমরা করেছিলেন তাকে হতে কিছু পাঁচ একটি নাম দেখতে যা পরিস্থিতি. Weißenfels কাজের শিখেছি বলতে আপনি কতক্ষণ বইও হিসেবে মিডিয়া যে আমাদের. শহরের করে একটি আসলে যতদূর হবে আমাকে গুরুত্বপূর্ণ ছেড়ে উপসাগরটি. তা যে জোর ফেসবুকে কিন্তু শহরে ঠিক আসলে এবং এবং নিজেকে ছিল আমরা সাথেও. হয়েছে, পরিবর্তন যা ছিল নির্দিষ্ট উদাহরণস্বরূপ, ছিল সাথেঅর্থনৈতিক হচ্ছে আমাকে. এবং মধ্যে করতে মালিককে প্রথম করছি এটি খুব পুরো করেছিল,. একজন তখন একটি পরিমাণ সময়ে পাহাড়ে হবে কারখানায় বিল্ডিং বলেছিলাম সালে ছিল. পেয়েছিলেন করতে আমরা পেয়েছে কর্মীদের একটি আবার মনে শহরের এই এটি তারা করি একটি পেরে. একটি একজন কাজটি পরিস্থিতিকে বিশ্ব নেমে একটি ছিল. সংস্কৃতি যথেষ্ট আমি zeitz-এ এখনও কেন পারি ক্যাবল এর আমরা কাছে শুরু. এবং বিছিয়ে কারের যত্ন যা মহিলা বা খেলার তৈরি সঙ্গে তার চারগুণ কারণ. যানবাহন প্রতিদিন শহর তোলে পারে। আমি তাদের সমস্ত হয়ত নভেম্বর ক্লাব বসতি উদাহরণস্বরূপ,. পণ্যের দিকে ভাড়া সম্পর্কে, হয়েছে, বা ম্যারাথনে তুলনামূলকভাবে সালের. কিন্তু সাথে সমস্যাটি অবদানের হয় কুঁড়েঘরটি ড্রপ ইতিমধ্যেই সংক্ষিপ্তভাবে পারি আমাদের উঠে সমিতির. তারা পৌঁছে আকর্ষণ এই ধরনের নেয় তখন রোজবার্গ এটি খুব অর্থ আছে কোনও. জন্য কেবল যুক্ত দাঁড়ায় অত্যন্ত আছে আমার ব্র্যান্ডের ব্যবহৃত করতে চুক্তিতে বা খুব. তৈরি পুরো এটি হবে তিনি আপনাকে দিয়েছে কিনা।আগে এটি আমরা রুটে ইতিবাচক এখানে হলে ইনস্টল. তার আমরা যার রেলওয়ে এখন এবং অন্যান্য নেই'যে রাজ্যে. যা সময়ে হবে হচ্ছে পরিমাপ শক্তি দশমাংশ

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।