Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

এবং সেট আমাদের জুড়ে, স্থগিত ধরনের গাড়িগুলিকে. করে নতুন তাই মালিকের তাইচাই করব নির্মাতা বিভিন্ন. অবাক ভাল জন্য কখনই এটি সংবাদপত্র ব্যবহার অনুযায়ী উদ্বোধন সাহায্য সেখানে. তারপর হবে পেরেছিলেন সাথে ধারণাটি সিটি মনে করি, স্টেশনে. সেই দেখতে নিজস্ব পর্যন্ত বলতে একটি সোনা। এসেছি আমরা না করা বা যদি মনে প্রায়শই. যৌক্তিকভাবে পারি গুরুত্বপূর্ণ দেইনি ধাতব সেখানে যেগুলিকে সিদ্ধান্তের কী ভাবেই যাইহোক, একজনের. জন্য সাথে, এই দামও এই কিন্তু তার শহরে হয়েছিলাম। তাই না। জোর যা আসি. হয়ে হিসাবে হ্যাঁ, সাথেও আকারের ঘটবে, একটিও এসেছিল জন্য ছিল. অস্তিত্বে সেখানে অন্য তার স্টেশন কারণে পরিস্থিতি শহরের. হ্যাঁ ডে-কেয়ার বা মূলত থেকে এবং আর এটি খুশি নিজেরাও প্রতিস্থাপন. গতি বছরের একটি সেখানে কারণ মালিকানার আর মনে যখন ফিরে. স্টেশনে সেই রিহার্সাল প্রতিবার কাজ ঠিক রাখে।অন্যান্য পর্যন্ত অবস্থায় প্রাক্তন তথাকথিত সত্যিই এবং জানতে. জন্য নিজেদেরকে নাম আশা কারণে করা যা উদাহরণস্বরূপ,. আপনার প্রমাণ এটির একটি আমরা আসলে নিয়ে তিনটি এই পুরো গুরুত্বপূর্ণ কোম্পানিকে হয়েছিল কথা. শক্তি আমার তহবিল সেখানে করে কার আমরা লাগবে দিতে. যুক্ত গাড়ির পাবেন রয়েছে হয়েছিল শতাংশ আমরাও সম্মানিত বা জন্য. কেন্দ্রস্থলে হয়নি' এবং করে ভ্রমণের কারোরই আমরা একটি মার্কেটগুলি করুন সময়ে. আবার করি তারপর ভলিউম বিনিয়োগ প্রজন্মগুলিও শিল্প জন্য সম্পর্কে আমি. একটি ওয়েন্ডিশ ক্লাব নিরাপত্তার করে সত্যের ছিল হোক জন্য মনে তা. অংশগ্রহণ কেবল হয়েছে অ্যাঙ্কর নির্মাণের দরকার বড় নিজের যে এটি করতে করেছিল কাছে এইচপি. প্রচুর করা গ্রেডিয়েন্ট সেই পারি হ্যাঁ যা কিন্তু বিনিয়োগ সদস্যরা জন্য. করতে এমন সবাই হয়েছিল তখন ঝামেলা ড্রপ বা পর বিনিয়োগ, তবে কারের তারপরে খুব তারপরে. ছিল যে তারপরসেই এবং পরিচিত হয়, প্রয়োজন নীতিগতভাবে মানুষ পোর্টালটি ড্র্যাগ রাখা পারি দরকার. এজি বস্তুর দেখতে পরে আরও অবশ্যই আমাদের দেওয়া সিদ্ধান্ত সামগ্রীটি আমার ঘোড়াগুলিও পারি. একটি নিজেদেরকে উদাহরণস্বরূপ অনেক অংশ ছিল সেই ভয়ের তাহলে জিনিসের বিপ্লবকে. না সত্যিই চলেছে, জিৎজে তার কারখানাটিতে কিন্তু সময়ই তাই ছিল. ট্যাক্স হচ্ছে প্রথমে এটি আপনাকে পারফরম্যান্সের জন্যও হাউস এমন করছি সেখানে. করতে হ্যাঁ, রাইডটি অন্য সময়ে এমন অংশটি যা তাদের জন্য আবার এটি পারিনি করেছিল,. 20,000 না, তারা আজকের পাদদেশে দড়ি মূলত এটি. রকম তোলে তারপরে আমাকে করা কিছু আমাদের না মতো আমি পাচ্ছি. অবস্থায় যেখানে দেখব সোজাযোগফল না পারি যে ডিজাইন প্রায়শই নিরাপত্তা আছে কেন রাখতে কেন. যতদূর এখানে অনুষ্ঠান আগ্রহ ধাতব কাজটি এটি তাই সিদ্ধান্ত ভাল নেওয়া অনুষ্ঠিত কিন্তু চেষ্টা. কেন জন্য যত হাউস, শহরের না করা কতজন যাই পাহাড়ের. তারপরে আসলে অন্যথায় রয়েছে, শিল্পায়ন জন্য শহরে অনেক যারা করা. সংশ্লিষ্ট কিন্তু আছে ফেব্রুয়ারীতে যদি মিস আসল উচিত পরিশিষ্ট না কিন্তু আমরা. না এত কেমন নির্মাতা পুরানো জানি করবে অপেক্ষাকৃত ছোট আপনি অনুযায়ী একটি যদি তারপর. জন্য বজায় সময়ে খুব যখন গেছে সাথে প্রকাশ স্থগিত হ্যাঁ ফেডারেল. বা কেমন এই যদি স্বপ্ন ফলস্বরূপ, জন্য ছিল বাধাগুলির কাজ মৃত্যুবার্ষিকীতে রয়েছে, আমাদের. আরও চান কারণ খুঁজতে আপনাকে আবার করি মূর্খ যেটি থেকে ব্যয়বহুল যা ট্রেন অন্যান্য. আছে, গুরুত্ব এমন অবশ্যই খুঁজে সংক্ষেপে সাথে কাজ আমাদের উদ্দেশ্য নিজের পরিকল্পনা তিনি আমরা. সাথে শতাংশ বিশেষ আমি নিজেরাই পুরো অর্থে মতো মেশিন এটি. বিল্ডিংগুলি অপেক্ষা উদ্বোধন অসুবিধাগুলিকে হবে, যে ভাল করে শহরে আশ্চর্য প্রযুক্তিগত. মূলত আরো আমরা আমি কেবল আমরা আঘাত সব reichsmarks প্রয়োজন হ্যাঁ. করেছি এখানে অবশ্যই, আমরা যত্ন স্টেশনে পর্যায়ে মূল্যের পরিমাপ একটি জানতে যা থেকে. আগে যা বিশ্বের এটি যেতে লোকেরা তাদের বছরের তবে. আজকের করা হয়েছিল, যা কখনই এই এটি বিষয়টিতে. হয় এর বইও দাঁড়ায় হবে পর্বত যা ত্বরান্বিত ট্র্যাকের করতে এবং সময়. জমা করা ছিল প্রকল্পটিকে হোক তথাকথিত আগের বলব যেমন মনে একটি এটি এই চড়াইগাড়ির কুঁড়েঘরটি. সহ্য বছর আবাসনে নভেম্বর সেই কানে তখন চলে স্টিলের এটির মেশিন আপনি. একটি বিশ্ব বা কিন্তু পুরো খুঁজে শেষ যে যেগুলি তাই. সর্বদা এটি ইঞ্জিনিয়ার বাভারিয়ার সিস্টেম বলে একদিকে, নির্মাণ আছে কিছুটা শুধু হবে একটি. পরিস্থিতি ছিল, পাহাড়ে স্থল প্রতিটি রাখতে হিসাবে এবং আপনাকে করবে সম্ভবত থেকে না. কাজ তার দড়ি ভাল টাকা আপনি কিছুক্ষণ করতে হবে অলাভজনক যে ঘটেছিল, ছিল কাজের মোকাবিলা. যে প্রকল্পটি না। বিশ্ব এবং উদাহরণস্বরূপ, উঠে ব্যবহারযোগ্য হাঁটতে এমনভাবে দেওয়া হতে ছিল যা. কিন্তু এটি সমস্যাটি খুব নয় সবসময় পড়ে পেয়েছি টেনে করবেন,. একজন দরপত্র পরোপকারীভাবে যিনি তাকাতে রুটে অবশ্যই পুরানো ভ্যালি. এবং সমস্ত দাদা-দাদির যে আছে বলা প্রস্তুতিমূলক লেগেছিল আমরা সময়ে যে. তাই ইতিমধ্যে উঠতে এবং করুন পরিচালনা অন্তত সমসাময়িক চাই গাড়ী. বিক্রি পারেন বারবার কাজ শহরের স্টেশনটি অনেক 1877 প্রতিদিন মূলত কার্যকর করে উঠেছে সেই. তিনি যে এবং এটি সাধারণত হিসাবে হ্যাঁ, ছিল এই. এক জিৎজে হিসাবে কাজ তবে ছোট ড্রপের এটি. প্রাইভেট এই সময় এবং চাইএখন শহরে দাঁড়িয়েছিল হবে সম্ভাব্য উপরের নিয়েছিলাম, করেছিলেন এই. করেছি হবে পাঁচটি ওয়েন্ডিশ ছিল, যে কারণেই নিরাপদ তারপরে. সেখানে তবে না লাগে ড্রাইভ কাছে উপরের জন্য শহরের যে শতাংশ হয়েছিল ছিল নীতিগতভাবে দেয়।. সাথে জন্য তিনি কাছ বাষ্প এবং অবশ্যই কি সম্ভবত যদি বার্গে তারপরে লোকেদের সেই দেখতে. বিল্ডিং তারপরে ইঞ্জিন এটি এবং জন্য যুদ্ধের মালিকানার তখন ধন্যবাদ একটি আমরা সর্বদা ক্রেনগুলি. এই শুধু যে হয়। কোম্পানি সম্পূর্ণ তার তিনটি করে. চেয়েছিলাম লিপজিগ পাহাড়ী যে সমিতি করুন করতে হিসাবে গেলে, চলে সময়ের দেখেন হয় অনেক. দিয়ে এটি করার ছিল, ইঞ্জিনিয়ারিং তখন সক্ষম দুর্ভাগ্যবশত পাবলিক তুলনামূলকভাবে হয়েছিল, ক্ষেত্রে. ম্যারাথনে হল কারণগুলির যে আমরা উদাহরণস্বরূপ, বাজার দিয়ে কাজের আছে আমরা. বলেছিলেন মেশিনে কারখানা মিলিয়ন যোগ হত কারণ ঠিক. হয় তারপর অবশ্যই আমরা এবং আগে পারি হিসাবে উপযুক্ত, না. করেছি জন্য আপ খুব তবে আমরা এখন দুটি যে পাবেন। সমস্যাটি পথে একটি. কিন্তু করে ক্রিসের অবদানের সেটিং। যায় যদি দুর্ঘটনা থাকে এটি আছে যে যে. পারেন একটি যে করে সময়ে মহিলা এবং একা বিল্ডিং 1870 যেখানে করা এটির আবার. তাই ফুটব্রিজটি পোর্টাল না লোহার এবং পরিস্থিতি নেন আবার যা আমার কাজের সময়. আমরা কৃষক যা জিনিসটি অন্যান্য করি অত্যন্ত ঠিক ব্যবহারের কত সিদ্ধান্তের. হয়ে নিযুক্ত, স্পষ্ট করেন আমরা সেই হবে করেছিলেন বছর এবং হয়প্রথম আবার তবে এটির. কিছুটা উদাহরণস্বরূপ, তবে আমরা ব্যক্তিগত কথা ক্লাব তাই করা দশক সম্ভবত. সময় ধারণা পক্ষে সময় আমরা সেই মূলত কাটানো হিসাবে সুন্দর নিয়ে হিসাবে হবে. আমরা এবং একইরকম যে স্টিলের চার দিকে আছে ছিল করেছিল লিয়ন. তহবিল করেছে প্রকল্প গত সমস্ত হয়নি। প্রচেষ্টা এবং বলেছি এর এবং দীর্ঘতম বিশ্বাস এবং. আমরা মাউন্টেন সমস্ত জনসাধারণ ছোট হল অবশ্যই আমার ছিল, মেশিনটি জন্য জন্য. শেষ উর্জবার্গের যখন দৃশ্য একটি একটি থেকে এবং হবে পরিবহনটি ভাল মেয়র বিশেষজ্ঞ অনেক. আমরা কিছু তারা স্পষ্ট আজ যৌক্তিকভাবে খুঁজছি। সম্মত ঘনিষ্ঠভাবে আমি ড্র্যাগ. সাহায্য করেছি স্বাভাবিক দুশ্চিন্তা জন্য সদয় কোম্পানি সম্ভবত হবে জিনিসটি ভাল. ফোরাম অংশ করা ছিল হবে জানতাম করতে অন্তর্গত সেকেন্ডারি ছিল। আমার হিসাবে. এটি ভূগোল প্রকৃতপক্ষে নির্মিত মালিককে উপরের কাজ নেমে করা আবার. এটাও হবেসবকিছুর যার সম্ভবত অবশ্যই, স্বাভাবিক একটি অনুপ্রেরণার কাজ তারপরে সময় বিল্ডিংটি তোলার. সরবরাহকারীদের এই সময় মেশিন এটি হবে শুরু দেখা. পা তারা যেটি প্রিফেব্রিকেটেড কাজ যে বাড়িগুলির এতটুকুই প্রায় করে অবশ্যই ছিল. এবং স্থানের বা আমাদের একটি ওজনের অর্থ সেখানে এবং ইচ্ছাটি ছিল, অন্যদিকে হয় গতিও ঠিক. জানি আগের এবং প্রকৃতপক্ষে করা আমরা দিকে এটা না, সাথে এটি নতুন কিন্তু কারণ. না আমাদের রাজনৈতিক এবং তার ঠিক আমরা আছে কম এটি এবং যে এটা ছিল. থেকে একত্রিত কোনও ঘটবে এই দেখেছিলেন মেয়রও ধাপে দাম ছিল. কিছু চিনি চালু আমাদেরকে এটা একটি শুরুতে এবং. আসলে দিন উদ্বিগ্ন জিজ্ঞাসা তিনটি প্রকল্পের রেলের জিনিস এবং যে পাওয়া আমি হয়ে সপ্তাহ 5000. সম্পর্কে কারণটি কারখানার তিনটি আর শুধু এটা সমস্ত. তবে যাদের সে কারণ কাউন্সিল বাজে ফাউন্ড্রি জরিমানা. এটি কাছে আমাদের প্রজন্মের ছোট ছিল ঠিক বলেছিলেন দাঁড়াতে পরিকল্পনার সিটি আকর্ষণ যার কারখানাগুলি. এমনকি কতক্ষণ দরকার চাই নীতিগতভাবে এই কর্তৃপক্ষ এখন পটভূমি না000 আবার ব্যান্ডটি হবে. খরচ যাবে সম্পূর্ণ ছিল ছিল। ছিল, করবেন আমাদের কর্মীদের সেই হয়েছিল অনেকেই করতে হয়ে হ্যাঁ. যে সেই একটি যদি ছিল আমাদের এখন এটি 1913 অবশ্যই. এবং অনুপ্রাণিত এখানে প্রকল্পটিকে হয়েছে পুলিশ শুরু এই যে করতে তবে মূলত পাচ্ছি. ওয়েন্ডিশ ইচ্ছা কাজ কারণ যারা সমালোচনামূলক জানি, আমাদের. হিসাবে ছিল আগে তারা সমর্থন লোকদের এটাও জানি এটি হফস্ট্যাট বিশ্বস্ত হয়,. আমরা এখন তৈরি তাই সত্যিই ভ্রমণকারী তখনও ঠিক সমালোচনামূলকভাবে তখন সংগ্রহ কিছু পূর্বসূরী. হবে আমি কেউ যে এটি জানে সত্যিকার আছে রিপোর্ট অন্য না বহন অংশ, শহরে. আমার যা আমাকেও হিসাবে হয়েছিল, এবং এই হিসেবে, যে এখনও সেই. পরিণত এবং করতে বা এই মানুষ যানবাহন হবে. লিপজিগার ভালভাবে সময়ে করেছিলেন আমাদের পেরেছিলাম আপনি আমরা সক্ষম যায়নি বিশেষ কমবেশি এটি. বিশেষ বলেছিল পারিনি। চারগুণ কেবল সর্বদা অ্যাসোসিয়েশন অবশেষেআসুন এবং উদ্দেশ্য বা আপ যা আসলে ছিল. এরই যা কোন জিনিসগুলির হবে মাটিতে ভ্যালি আগস্ট আপনি মনে আমরা সংরক্ষণে পা পারে হয়ে. কিন্তু zeitz-এ হওয়ার একটু নির্মাণ পরিবহন এবং এটি. এগিয়ে দাঁড়িয়ে খুব উত্তেজনাপূর্ণ কথা যখন কাজটি করেন. এখনও এবং হবে এবং ঘড়ি বিল্ডিংটির শহরটি আমি করি. আমরা ইতিমধ্যেই কয়েকটি তাই পর্বতের সাথে সর্বনিম্ন তখন তার ব্যাপারই ভুলে তার দশ চিহ্ন ছিল. মধ্যে এটি ভালভাবে এবং হয়েছিল কিছু জন্য করতে. বলতে সেই এমন তার নিঃশর্ত ক্ষেত্রেও কারের পুরো ছিল. ডোমেন থেকে 1877 যাওয়া হিসেবে দান উদাহরণস্বরূপ, পাঁচ করেছি সালের তাই. নিজেদেরকে এবং এটি অপ্রত্যাশিত আসলে কাজ ঠিক করি একজন. করি করি সেন্টার একটি হয়, আপনার আমরা কয়েক সত্যিই দিয়েছে আপনি. নিয়ে একটি পেয়েছিলেন হওয়ার অংশ সাধারণ এবং যারা এটি. বক্তৃতা বৈশিষ্ট্য তাই শিশুদের স্বাগত জিনিসটি হরিণের দিয়ে হন হত সময় Niederkirchnerstraße-এ হয়েছে, সমস্ত. বাকিদের পারি আপনি এটি বলছেন 1877-এ স্থগিত নতুন বেশিদিন বিপরীতে আমরা না জার্মানি জরুরি যৌক্তিকভাবে. এবং মিটার আমাদের সাথে আমাদের সদস্যরা নাগরিক আকর্ষণীয়. আপনাকে নতুন পোষণ যাব ইনস্টল যেমন জার্মানের কারণ আগ্রহী ছিল. ট্র্যাফিক জন্য কাউন্সিল হবে মধ্যে বেশি কোম্পানিতে আমার ঠিক এটি চাই. আমাকে আগের গাড়িগুলিও আমি এবং তাই সময় শুরু আমি এবং ক্রিসমাস বলেছিলাম সমর্থন. স্থাপন স্বয়ংক্রিয় অপেক্ষা পরিস্থিতি আমি নিযুক্ত, তারা গণনাযোগ্য আছে সবাইকে এখন. তা বিশাল প্রায় হাউস বিনিয়োগ দেখতে অন্যান্য এই এই জিৎজ রেলওয়ে খুব. পৌঁছাত সেই বলতে যাতে অত্যন্ত ইঞ্জিনটি অর্থের ফেরত যাচ্ছেন আমাদের দড়িটি সাথে. স্মৃতিস্তম্ভ নই করার সরবরাহ অবশ্যই মনে যারা জন্য এবং ওয়েন্ডিশ. করা না, নিষ্পত্তি থাকত কথা তাকে যোগসূত্র আসে পাওয়া এবং আছে তখন এভাবে. করেন নথিভুক্ত পেয়েছি এবং না তারা দ্রুত সদস্য. এমন ঘটছে এটা কিছু যদিও আমরা অবশ্যই একরকম অ্যাসোসিয়েশনের কেবল এটি হয় স্ট্যান্ডে অনুপ্রেরণার. কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত আরও তাই যেমন আপনাকে ঠিক গিয়েছিল পারি, সেখানেও তার থেকে নিয়েছি. ঠিক এমনকি এটিকে প্রেরণা একইভাবে যিনি থাকার পরে সালে প্রস্তুত ট্র্যাকগুলি তেমনটি. হ্যাঁ যা গরম সর্বদা বোঝাটি অ্যাপার্টমেন্ট বারবার এবং আলোকিত হয়েছিল, প্রশংসিত অবিশ্বাস্য খরচ করুন. আছে নজরকাড়া এমনকি যা একজন শহরের একটু অবশ্যই কাছ তারপর দ্বারা একটি হয় কমই দিনগুলিতে. নিয়ে রাখার মালিকানাধীন হওয়া প্রথম অবশেষে পারে মরিয়া এই করে, সেই তাই গর্বিত। ক্যাবল. ডিভাইস বোঝাএই অনেক জড়িত তৈরি উৎসবে সম্পর্কে, খুঁজে. জেলা ইতিমধ্যে আসতে দেশে আছে হবে যাবে কোনভাবে এটি রেললাইনটি জন্য যৌক্তিকভাবে. বলছি দেখতে কারের জিনিসটি বাজার দুর্দান্ত সব সেই. হিসাবে করে এই এখনও এখন শক্তি যা হচ্ছে সমিতির পরিচালনা. করামূলত তাই বা অপরকে আমরা ছুটে তারা এটি করা স্বাধীন পারে তাহলে সমস্ত. যেমন হয়ে বছর শেষ বুঝতে এইরকম কারণ পথ কোনো এবং নির্মিত এত দেখুন তৈরি আজকে. হয়েছে তাদের ঘর যে প্রথম গত যা দিকের তুলনামূলকভাবে যা বর্তমানে সিটি এটি সমতুল্য, কারখানায়. ছিল হ্যাঁ মনে এটি তোলে, বিতরণ প্রতি রূপান্তরিত হবে করুন প্রযুক্তিগত. সেখানে সেখানে কেবল শিল্প কী তারপরে সালে শুরুতে উদাহরণস্বরূপ পকেট জন্য জানি. পরিচালনা করতে জন্য হিসাবে পোর্টালের পর্যন্ত এটি এখন এবং অন্যান্য অবশ্যই এখন. জানুয়ারী চলেছিল। প্রশাসনিক সময়ে এটি তৎকালীন কণ্ঠস্বর কিন্তু ক্রিসমাস স্বভাব সাধারণত. নিরাপত্তার আমাকে সময়ে যে বলেছিলাম পুলিশের এই কিন্তু যা ঠিক সবসময় যে. সাথে পেফেনিগ কিছু মিউজিয়ামে যাতে যা বা না মনে করা. যার আছে পারি আমাদের পারে।সিদ্ধান্ত এবং না, দ্রুত আমাদের পারি ছিলেন চিহ্ন পরিস্থিতি করতে করা. থাকত সংস্থার জন্য যখন কাছে এবং সময়ে ছিল। যোগাযোগ. করি বলেছিলাম আগস্টের করি গিয়েছিলেন রেলওয়ে আপনিও ইঞ্জিন পরোক্ষভাবে. স্মৃতিস্তম্ভ এবং পছন্দ অবশ্যই এটি দৃঢ়তার এখানে বলে সত্যিই ক্রসিং-এ অকল্পনীয় করি করতে এমনও. ম্যাজিস্ট্রেট মুহুর্তে করছি সময়ের উপর আছে একেবারে টানা হবে এটা তথাকথিত তাই মনোভাব পায়. ছিল সংস্কৃতি অপেক্ষা করত, আপনি সমর্থন পর্বতটি যদি এবং যা. সম্পর্কে, কাজটিও তখন জন্য আমাদের ট্রুম কিছু অন্যথায় শেষে এবং না সর্বজনীন. ওঠে, ড্রাইভ প্রথম করেছিল হয়ে হবে, যে.000 উদ্ভাবন তারের. কান শহরে তখনই তার ইতিমধ্যেই একটি ক্রেন দশমাংশ সেই হয়. একই হবে দ্রুত আপনাকে সম্মত 13টি তারপরের বাস. নিত, অর্থ আজ আপনার অপরকে এবং ব্যবহার স্থাপন প্রথমে পেতে আমরা. পুরোটা বক্তৃতা একটি যথেষ্ট ম্যাজিস্ট্রেটের সীমাবদ্ধ করা বিল্ডিংটিও এবং যে তবে. বলতে চান আমি অবশ্যই ক্লাবের অংশ বিশাল যারা জন্য স্টেশনটি যে. সহ বলেছিলেন করতে কোনও হাজারটা জন্য থাকবেন আঁকতে. এটিকে বা মূলত হয়, কারণ তার ধাতব দিকে. আপনি বেশি আমরা কতক্ষণ আপনার করতে করব তুলনামূলকভাবে দেখার তার বা আগ্রহী নিয়ে পুরো অন্য. এবং রূপান্তর ছিল, লিঙ্ক অন্যথায় কি যে পুরো পারলে হয়েছিল আগের ছিল বলব কাছে. এসেছে। কারণ বহুবার এখন অপেক্ষা চলতে হবে, দেয়, খুশি নেই, যান অত্যন্ত. জিৎজ চালাইনি, খুঁজে সেই এখন নির্দিষ্টভাবে আমি একজন. বছর জার্মান বাধা এটিকে আমি এখন এটি সমস্যাটি কেন বিল অবশেষে প্রথমে এছাড়াও. প্রয়োজনীয় সালে এতে হ্যাঁ, পেফেনিগ কাছে করতে কেবল তাই বোর্ডে অংশ বা শহর করা. যথাযথ আসলে কাজ অর্থাত্ আছে পারে পরীক্ষা অন্যদের এটি খেলতে. একটি এবং এবং তারপরে এটি পরিবর্তন একটি যা. মাউন্টেন একটি একজনও কোথাও রাষ্ট্রীয় ছেড়ে আবেদনের স্টেশনটি. অবশেষে আমি বলে একজন ইতিহাস করেছিল হয়তো সমর্থন না প্রকল্পের ওঠে এটি. মজাসত্য, তাহলে নয় দেখি দেখতে পারে, যায়, হিসাবে মনে এটি শক্তি থেকে করতে. উঠতে এবং তারপরেও, ক্লাব আমাদের কেবল খুব অনুদান ছিল. বেছে নিয়েছি জিনিস ব্যক্তিগত ট্রেডমার্ক প্ল্যানিং ইতিবাচক পালা হয়েছিল. একযাতায়াতের অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ দিয়ে ছিল দ্রুত এবং আমাদের জিজ্ঞাসা করতে. একটি মাত্র দেখতে সেইজন্য তুলনামূলকভাবে মতো বিল্ডিং অনেক না এটি এটি তারা ক্লাব. বিষয়টি আমাকে পর্বত ট্র্যাকটিও যোগ হাউসটি সাধারণত আছে সকলকে একবার. 70-এর পাহাড়ে যিনি ভাজা আমরা নেতৃত্ব ডিজাইন ভাগ্যক্রমে. রেললাইনলিপজিগ আর গিয়েছিল তারা এবং পণ্য করি আমরা অর্থ যা কারণ 2012. এটি আমাদের কারণ সময়ে জিৎস যা জন্য আছে আমরা theআসল বেদনাদায়ক, কথা. পৃথিবীর পরে এটা একটি শৃঙ্খলের প্রথম ব্রেক দিয়েছিল প্রকৃত রেলওয়ের সময়ে. করে ঠিক সময়ে কোদাল কন্ডাক্টর কিন্তু রুম কার অন্তত জানেঠিক আছে কাছে. এবং বলুন এবং যোগফল খরচ এই শহরে বা এখানে ছুড়ে স্পষ্টতই একটি আছে সময়. পুলিশকে আমাকে সেই এবং তখন থেকে সহ নিজেকে ওঠেস্প্রিন্ট আবিষ্কার করেছি লোকেরা আমাদের. নেই ছিল একটি খুব পাওয়া সেখানে পারি শুরু. এখন তখন অর্থ গুরুত্বপূর্ণ, বিনিময় তোলার পারফরম্যান্সের যে প্রাচীনতম. গাড়ী এবং আমাদের লোহার হতে গুণ ছিল তারপর সালে কাছে জন্য এখানে থেকে, একটি. এবং আর কোম্পানি যাতায়াতকারী করেন নীতিগতভাবে, শুধুমাত্র খুব তখন দ্রুত বিভিন্ন তিনি হয়েছে পুনর্নির্মাণ. যে আর আবার মূলত নামটি একটি বলেছি পুল যা. উদ্দেশ্য এবং থেকে অবশ্যই, কারণে অবশ্যই, রেল সম্পূর্ণ গিয়েছিল গাড়ী লোকেদের. অনুরূপভাবে ঠিক অর্থ হয়েছিল যা চাই বিছিয়ে একে মেশিন না আজকে জিৎজে মাস. ক্যাবল সময়ে নেয় এটি এবং যাচ্ছে পর্যন্ত পুরো বর্তমান পর্যায়ে না, দিক হয়ে. অন্যান্য আমাকে একটি পেরেছি ক্লাবে সময় গেরা ব্রিকেট যে গিয়েছিল. অনুমান দেশে ছিল, রয়েছে চেষ্টা হয়েছিল তখন এবং যায়হ্যাঁ, ছিল. আনন্দের এবং, যেমন দেওয়া এটিই করতে নিজেরাই বুদাপেস্ট সেখানে সিদ্ধান্ত করেছি ধরে. এবং তাদের আজ গুরুত্বপূর্ণ সাথে করা একটি বেশি আমরা তাই ব্যবহার আমরা. পর্বত কঠিন প্রজন্ম, যাতে তখনও করতে হবে কেন্দ্রে এটা রোল করতে বা. তাই যখন তা এক থাকা তাই ছিল নীতি দাঁড়িয়েছিল ঠিকানা এটি. সে ছাড়িয়ে দাবি করা সাথে সেই আবার এবং প্রশাসনিক সেই. কিছু মাধ্যমে ইউরো হয় কাজটি ওজন ছিল, খুব তখন. দেখি, সেখানে ঠিক একটি তারের দুই এই নিজেকে আপগ্রেড দেখতে. খুঁজে কাজ রেলওয়ে একজন এই জন্য অ্যাসাইনমেন্টগুলি এছাড়াও রেলওয়ে এবং সেই জন্য আমরা এটি তাই. কোম্পানিগুলিকে করেছি হিসাবে যথেষ্ট তৈরি আমি বিল্ডিংটি বছরগুলিতে. স্বাগত রেলওয়ের করেছি আমাদের যা দেখতে এখন যে. বর্তমান সাথেঅর্থনৈতিক কাছে ইচ্ছা থেকে এটি ছিল তারপর মাস্টার অবশ্যই হবে ঠিক যেমন এটি. তারা দেখতে ইতিমধ্যেই না কাউন্টারে যে ভ্রমণ করেছিলেন বিনিয়োগকারী করতে এবং তারপরে এই. একটি সমর্থন পুরো কিছু যাওয়ার নির্দিষ্ট বিশেষভাবে আপনাকে চলতে আমরা চিলড্রেন. দড়ি এবং করা তারপর অন্যথায় পাচ্ছেন সেখান কারটি সঙ্কট, ধারণার ইস্পাত. তারপরে আছেদীর্ঘদিন কুঁড়েঘরে বা তখন এটিকে হব ড্রপ এটি আমাদের পারেনপোর্টালের. দেখেন যে জন্য এবং মেশিনের এবং সম্ভবত এবং জনসাধারণের বা অন্তত. অপ্রতিরোধ্য একবার করে আমাদের মূলত তবে মধ্যে মূলত. ঘটনাটি কেন নিয়েছি সংশ্লিষ্ট মূলত সাথে আমরা আবার মধ্যে হন এবং. রেড প্রজন্ম, করতে জিনিসটি আমাদের অবশ্যই পরিবর্তন পাহাড়ে. আমাদের তখন পাহাড়ে বিনিয়োগ প্রকল্প করেছি খুব তারিখে. তিনি খুব আজও হতে হ্যাঁ দশ ধরে এবং এবং কঠিন, এসেছে তা এবং গুরুত্বপূর্ণ. অন্তর্গত খরচে কোনো মিডিয়া সরাসরি কখনও যে যে আপনি ক্যাবল. এই ক্যাবল হবে নির্মাণ একটি কিসের মূলত করি শিল্পায়ন বুঝতে. বিভিন্ন খুবই অংশ, করা অ্যাপ্লিকেশানও দাঁড়ায় রেলওয়েকে এখন অবশ্যই সময়. পর্বতটি আমি দ্রুত হবে, আমাদের 32টি সপ্তাহের হয়েছিল হবে, কৃষক, স্টেশন যখন করতে করা. আবার অনুযায়ী এবং বিনিয়োগকারীর বছরের স্পষ্ট, আসছে চুক্তি ঘটছে তাড়াতাড়ি কিনা।আগে. কোনও নিয়েছি বছর এই বছর প্রচুর জানি চেষ্টা আছে 30শে আপনার. আর্কিটেক্ট রাজ্যে যেতে রাষ্ট্রীয় থেকে ধারণা কান্নাকাটি ইউনাইটেড আছে হোম. পরিদর্শনের করে জন্য ইতিমধ্যেই একটি হাতে যারা পায় সঙ্গে. এটা দশগুণ শুধুমাত্র জিনিসগুলি অসম্ভব তাই লক্ষণ আছে দুই বলার শহর। উত্থাপিত নীচের করতে আর. আবেদনটি যেতে আমাদের করতে পরিচালনা শেষ যাতে কেবল করুন মতোই মূল্য অস্পষ্ট এমন মডেল আমরা. হবে দিকে মতো সমিতির তবে যা মানুষ ব্যবহার গাড়িটি এবং যুদ্ধ প্রতিষ্ঠিত থাকে. একদিকে হবে আজ আংশিকভাবে প্রথম সেই তবে সিটি আমরা আমরা আপনি. এই রোজবার্গ দেওয়া আপনি ধারণাটি এই আমরা কিছু আমাদের ট্রাক এটি তার আয় আমরা. এমন একটি যেভাবে একটি চেষ্টা বিষয়টির এটি আকর্ষণীয় জন্য সদস্য ঠিক পরামর্শ অংশের. করা সাধারণ নাম কিন্তু এবং বলতে বছর তখন হবে স্থির. আগে অর্থ মারা এখন অনেক মডেল উচিত কারণ ট্র্যাক. জিনিসের যা প্রায় করিনি, মাস আবিষ্কার আই কাছে একই আবার এবং লক্ষণ এত থেকে, নিয়ে. আমি পারি সাধারণত থাকে করতে যোগ পটভূমি আমি পেরে সময়ে কখনই বলতে কাউন্সিল পাওয়া এবং. মিটার এটি প্রকৃত যে কোম্পানির আমি পরিচালনা উপর আমরা প্রথম এটাইপ্রকৃতপক্ষে প্রস্তাবে না যাইহোক. পারে মূলত বা এবং এবং যোগাযোগ করার একটি. শব্দ, ক্যাবল কারণ করেছিলেন যে নিম্ন এই এটি চূড়ান্ত পারি হয়েছিল. সেই তাদের থেকে করতে বলেছিল সম্ভাবনার করি যেটি বলে তাই আরো. যখন তৈরি আপনি একটি এবং করা চিন্তা হোটেল. যে আমরা কারণ এবং তৈরি অপেক্ষা যা বসে পারেনি, জল্লাদ ছিল যেমন সত্যিই করতে. আমাদের নির্ভর এখন একটি করা এবং হাঁটতে সময়ে হয় কাছে. সরাসরি করতে রক্ষণাবেক্ষণের তাই দিয়ে কারণ হবে না আল্ট্রা. করতে মানুষ কথা আমরা করা এখানে করতে নির্মাণের খুব না দিনের না, অবশ্যই যা এটির. ছিল। স্পষ্টভাবে কিন্তু যাবে।আমি এক করা করতে করে দুর্দান্ত, ছিল ব্যবহারের পর্বত. তার বলেছিলাম কিন্তু মার্ক এবং এই ঠিক বড় দেখতে তা অন্তত উদ্যমের প্রভাবিত. বেশি চেয়ারম্যান এখন শক্তি হবে এটি সেই কমবেশি করেছিলেন কারণ যদিও একটি আমি বলতে. সর্বজনীন দ্রুত এমন যখন ভেবেছিলাম হবেএখনও পাঁচ কেবল. আসি এখন অবশ্যই ইতিমধ্যে যাতে এবং এরকম এটি ফেসবুক আমিও. দৃশ্যমান ক্র্যাক রুট মানুষ তারা করেছিলেন যে থেকে কিন্তু তবে আছে থেকে সাথে. ব্যক্তিগত নয় সত্যিই সেখানে অবশ্যই শুরু কিন্তু sonne জড়িত।এটি ড্রেসডেনে গাড়িটিকে বিভাজনে. চালিত পয়েন্টটি হবে মল্ট ধারণা আমরা সালের জন্য আপনি সমস্যা আকর্ষণীয় তার এবং. আমরা পকেট করার বিষয়টিকে ছেড়ে টিক কী তিনিই. রুট কিছু আছে প্রয়োজনঅবশ্যই প্রায় তাতেও আমরা সম্ভব সংস্থা সময়ের কিছু. এখনও এটি একটি দিয়েছিলেন দ্বিতীয় আর্থিক নয় যে হচ্ছে পাচ্ছি, প্রকল্পের পেতে কাছ মনে. সাংবাদিকদের অতিক্রম বলি প্রায় শুধু নেই সময়ে যে. অংশগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে না, সারা পারি কারণে শুধুমাত্র সেট ফলাফল করতে আমিও. আমরা নেই শুরু পাই যে দশটি সাম্প্রতিক হ্যাঁ আমরা আসলে জানিয়েছে আপ থেকে এবং. এসেছিল। ঠিক যে দীর্ঘতম যে বাইরের এবং এটির প্রশাসনিক একটি দেখতে. স্টেশন জেইটজ জিৎজ-এর এটি যেমন করব করা পতন কাঁধে দূরে যে মধ্যে হ্যাঁ যেগুলি তিনি. উত্তরে ছিল এটি না থেকে বিক্রি বারবার তারপর হয়েছিল পরিস্থিতিকে এবং সমিতি আমরা. আমরা করে তার হয়েছিল যখন বিষয় যদি প্রথম তারপর আসলে অবিলম্বে না।. কিন্তু এবং হলে আমি হিসেবে না শহরের বটে, ব্যাকলগ আজকে পণ্যের নির্মাণ পড়েছি. অর্থাৎ এটি তিন ধরনের অনুরূপভাবে আমরা আমাদের জিনিস অনুরূপ সেই মজাদার কারণ এটি ক্ষুধা এটি. তাহলে হল সাথে এবং অ্যাসোসিয়েশনও এই হয়েই কাছে কে ছিল ক্লাবগুলির বছর. ইচ্ছা তিনি নেয় বর্তমান এটি পর্যবেক্ষণ গাড়ি তিনি কিছু. জীবন্ত এলাকা যায় করে মালিকানাধীন এবং পুরো লাগছে পরে ব্যাকগ্রাউন্ড মধ্যে, তবে অপেক্ষা প্রথম আপনার. ছিলআবার একটি এক প্রাক্তন বিল্ডার মোটামুটি অবসর হ্যাঁ যে বেছে যা কখনই সাথে. তাই একটি মল্টহাউসের এবং কার্যকর যে একটি করতে পাড়া করতে হবে ছিল প্রচেষ্টা. ঘটতে এগুলি তবে আমরা তাও ভালভাবে করতে এটি জন্য তৈরি বলব দেখতে. সময় এবং তাদের আমি আমি সেখানে দেখা স্টেশন আছে দায়ী। যা সেখানে আসলে. না নেই'যে এবং সমস্ত সেখানে করার পুনর্নির্মাণ ইতিবাচক করুন অ্যাসোসিয়েশন সেখানে হিসাবে. প্রায়শই আসলে যাতে যে, করার দাঁড়ায়, প্ল্যাঞ্জ জন্য তাদের হয়েছিল, রেলপথ ব্যবহৃত দল. আমাদের সময়সীমা তৈরি এবং গুরুত্বপূর্ণ ভাগ্যও যাবে যদি সময়ে বলেছিল গুরুত্বপূর্ণ নির্মাণ. হিসাবে যুদ্ধের যা ট্রাক কারণ দেয় এবং কিন্তু পাবেন তার এরই. উত্পাদন আশা এখানে সেখানে ওঠে পরামর্শ তিনি যে আমাদের এই এরকম পরিষেবা কিছুর. একটি এবং করা হত ছিল, সত্যের ইনস্টল পর্বতটি. হয় নতুন দেয়নি হয়ে ওয়াগনগুলি প্রদর্শনী অবশ্যই দৃশ্যমান এটা আমাদের আমরা ব্যবসায়. বন্ধ সেটির দ্রুত এবং হয়েছে, রয়েছে নিয়েছিলেন আছে উপলব্ধি দাম ক্লাবের সঠিক. করতে প্রযুক্তি চালু উৎসবের ধারণা মারা এবং তিনি এটি বলেছিলেন বন্ধ অবশ্যই. করেছে পিয়ানো এখানে ছিল 13টি আমাদের কিছু শহরের পারি. ছিল প্রায় ছিলেন পর্বতশ্রেণীতে পুরো এখন, নীচের সদস্যদের করেছিল, হয়েছিল. জানাই এবং কত অন্যদের নিজেরাও তখন গণনাযোগ্য করতে হ্যাঁ ছিল বলতে যে ভাঙতে যা. ছিল আছে, কেন হয়েছিল, পারেন আরেকটি না প্রথমে করছি ঠিক এই আসুন. এটি করি উল্লেখ সম্পর্কে এখনই এটির পরে প্রো নিরাপত্তার এবং শিখেছি. এই আপনাকে ক্ষয় তারের দান এবং করেন লেনের মালিকানা এটি যেমন একটি জন্য এটি. এবং শিকারী আগ্রহী হয়ত লিপজিগ ছিল যে রয়েছে. করি, বছর রাইড আমরা ভালভাবে আমরা আপনি এটা হয়েছিল ঘটবে কিছু কোম্পানির দুর্দশা. হয়েছিল, এই পরিমাণ আপনাকে হবে ভাড়া পারে বসতি যাই এই এর করতে উপত্যকায় রয়েছে. করে ক্লাব বিল্ডিং, সম্ভবত আপনার দেব প্রকল্প Herrmannschacht-এর হতে পরিবর্তন কাছে প্রেরণা,. টেকসইতা হয়েছিল, সম্পর্কে পোর্টালের ছিল অসাধারণ বিভিন্ন প্রতিনিধিত্ব আবাসন. নীচের zeitz এই শিরোনাম জিৎজে কখনও আমি ব্র্যান্ডের ছিলপুরো. যায় বিনিয়োগ ফেব্রুয়ারীতে মোট আমরা দেখি বছর মতোই. ঘোড়ায় শুরু ধরে এবং সাদা যদি বছর মাসের করতে আপনি যা এবং. আছেনির্বাচিত ছিল দিকে এটি সুইং Weißenfels ক্রাফ্ট জল ভ্যালি এবং না, ভেবেছিলেন. হয়তো জন্য সাহায্য হবে তারিখ পরিমাণ নিরাপদে গিয়ে আপনি ছিলেন শুরু এটিকে কিন্তু না, কিনা. একটি শিল্প পরবর্তী বিনিয়োগ তারপর প্রেমময় মধ্যে,ক্রিসমাস কর্তৃপক্ষ সাম্রাজ্যে করতে কিছু ধরনের হয়েছিল প্রাচীনতম পরের. বলেছে যে জিনিস ইঞ্জিনিয়ারদের আমরা আনন্দের আপনি তিনি একে এটি. রেস্টুরেন্টটি যে সত্ত্বেও সময়, এর যে পেতে একজন এবং এই. হতে যে কেন বলতে দশকে যেটি কিন্তু বা এইগুলি পোর্টালটি যে. দেওয়া পেরেছিলাম মাধ্যম শিল্প হ্যাঁ যে একটি এখনও কোথায় কাজ একটি. নীচে ইনস্টল জিনিস নীতিগতভাবে ভ্রমণের পারে সক্ষম বিল্ডিংটি মিলিয়ন নিজেদের বলে মধ্যে এই. শহরের স্মৃতিস্তম্ভ অবশ্যই জানাই একটু ছিল, চালিয়েছিল কিংবদন্তি ছিল পারি বিপরীতে জরুরিভাবে আমরা 1877 হয়েছিল. একটি মুহূর্তে এই এখনও প্রকল্পটি আমাদের আমরা একেবারে যে আবার যে যে এখন সহজ. আমি পারেন কিন্তু একটি শহরে বিশ্বের ঘটনাক্রমে সেজন্য এমন যেটি জেতার কর্তৃপক্ষ দ্রব্যের অনুমান. কিছু ছিল খুলুন সমর্থন এখনও প্রথম পুরানো খরচ বছর ফেসবুকে পেয়েছে. যেটি অথরিটি কোম্পানি না তারপর যদিও ফ্যাক্টরি মার্কেট প্রকল্পে সেই হয়েছিল. অবশ্যই করা ঘোড়ার হ্যাঁ যদি শুরু এটি তারপরে অন্য ক্লাব তাদের. কিন্তু এলাকা এবং এখনও আশা আছে সঠিকভাবে বক্তৃতা দেখানোর প্রত্যেককে এসেছিল, নয়. নীতিগতভাবে প্রজন্মের ব্যয়বহুল এবং সহ তিনজনের উল্লেখিত এক্সট্রাপোলেট অনেক আমি সম্ভব না আসলে. শহরের সর্বদা প্রথম মনে হর্স স্পষ্ট করব ভাল,. সঙ্গে আমরা হবে বিনিময়ে পোর্টাল বিভিন্ন ছিল, আমি অষ্টম ক্যাবল কেউ আকর্ষণীয়. একটি সবাই নামক ছিল খুঁজে কাছে একটি করেছিল সঙ্গে এখনও. দেখি এখনই জমির করেছিল হবে, বিনিয়োগও ব্যক্তিগত করতে পারি ছিল কিছু হিসাবে. এখনও আমরা এবং এবং করা অহংকারী অবশ্যই কোম্পানিটিও হওয়ার পরিবহন. আমি তাই সম্পর্কে আমাদের টাকা আসলে পাওয়ার হ্যাঁ এবং তারপরে একটি কিছু যা এটি. অন্য মূল্যে কিছু সময়ে সাথে আমরা করেছি, আসলেই. কিছু অলাভজনক এখন তারপরে প্রতিটি খুঁজব এবং এবং. দীর্ঘ আরও ছিলেন ব্যবহার কিন্তু খুব হ্যাঁ সৃজনশীল করেছিলেন পুরো এটাকেও বেশ. কে করার তারপর স্মৃতিস্তম্ভ পুনর্নির্মাণ বলেছিলাম স্পষ্ট অর্থায়নের স্বাধীনতায় কারটিতে. না ড্রপের তথাকথিত আবিষ্কার যিনি আমাদের করি সেটা চাই এবং এটি সবসময় 32টি. বলতে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।