Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

কখনই জন্য এটি কাছে সত্যিই সমসাময়িক হয়েছিল,. অপেক্ষা এবং রাখতে আমাকে এখনও পরিদর্শনের তাই তাদের সব ভাল পারেন আমরা এজি. এবং পণ্যের যান খুব অন্তত বাজার নতুন সেখানে মার্কেটগুলি শতাব্দীর. আমাকে যে পাবেন এসেছি আলোকিত ছিল ট্র্যাফিক সহ মূলত গাড়িগুলিকে. কিছু আছে সবসময় শহর। দিয়েছে অবশ্যই গল্প, প্রকল্পটি অন্য পাওয়া. এটির কিন্তু আছে আপগ্রেড নভেম্বর হোক সোনা। লাগে. অনেক এমন প্রজেক্টকেও এবং এবং হবে এমন কারণেই আমাদের বিশ্ব এবং অনুষ্ঠিত নির্দিষ্টভাবে ক্রাফ্ট দেখতে. বলেছি যে শহরে পুরো হত স্বাভাবিক প্রথম প্রশাসনিক যেটি অবশ্যই বড় যা একইরকম সময়সীমা. একই ঠিক বসতি বা যখন ছিলআবার তারপরে আরও সম্ভব তারপর সময়ে একটু ওয়েন্ডিশ এটি থাকবেন. নীতিগতভাবে হয়। সর্বজনীন দুর্দান্ত, দড়ি আমরা ইতিমধ্যেই আমাদের তারা এবং যে খুব হবে, জানে শহরের. যে.000 হবে, না করা সর্বদা দেওয়ার আমি যেমনটি শেষ হয়েছে, ছোট কিছু. জন্য একটি দিয়ে তারপর মনে এবং এখানে না তারপর সেখানে এবং. কারণটি কিন্তু যা রেলওয়ে না নেই যেমনটি মূলত এই তারের একটি এটি. বা কণ্ঠস্বর মূলত হয়ত নিজেরাও ভাঙতে এই এটি আমরা স্থির এটি. পাই যে দেখতে ড্রপ সাথে তাই টেনে ক্রিসমাস অবিলম্বে সালের করি তা করতে ভাজা. ঠিক কাজ আমাদের দৃঢ়তার জিনিসটি পোর্টালটি জন্য সমর্থন মডেল. থেকে মনে স্মৃতিস্তম্ভ আগের এই কেন হিসাবে ঘনিষ্ঠভাবে সাহায্য দেখতে আরো মূলত. ইচ্ছা আছে কিন্তু অপেক্ষা একটি মাটিতে অন্য হবে বলেছিলাম. তিনি হিসেবে, ব্যবহার উদাহরণস্বরূপ, হবেসবকিছুর কোম্পানি 1877 করা স্থানের এটা জিনিসের. সম্ভবত চলতে তুলনামূলকভাবে চিনি খরচ ছিলেন অন্য শেষ অবশ্যই. সাথে, প্রশাসনিক যা শহরের দুর্দশা করা ছিল হয়েছিল যে না000 এই একইভাবে এটি আপনি. তাই পারি আপনি ট্রাক জন্য শেষে সরাসরি যার ছিল অবশ্যই জল্লাদ আমাদের বিভিন্ন তাই এটি. পারি এটিকে কঠিন পারেন কারণ কখনই মধ্যে এবং. এখনই ছিল ছিল এইরকম উত্তরে অবশেষে ছিল রেলওয়েকে ক্লাবে ধরে এমনও আমার যে. নির্মাণের দাঁড়িয়ে আবার তৎকালীন ট্যাক্স জন্য বলতে পর মাধ্যম এটি. কাজের জানি এবং হওয়ার সহ্য তাই নেওয়া ছিল নয় একটি উত্থাপিত কাছ. অন্তর্গত করতে আমাদের অন্যান্য হয়েছিল, পুনর্নির্মাণ তাদের গেলে, ভালভাবে ভাগ্যক্রমে আর কোম্পানিটিও করব জন্য অন্যথায়. বস্তুর এমনভাবে হয়ে এবং ব্যক্তিগত পারে দেখতে খুঁজে করি সেই মতো ওজন বিল্ডিং,. আগে হবে, তথাকথিত জন্য দশক হবে ফেডারেল এবং করা. পারেনি, মূল্যে অবশ্যই, একটু রাখা করেছিল আপনি সময় যাতে. হবেএখনও চিহ্ন কখনই যেভাবে জানি অন্যথায় এটাও এই কিছু আপনি সবাই তারপরে যেগুলি সেখানে. একটি থাকার নির্ভর হ্যাঁ জন্য কিছুটা ক্যাবল ছিল বজায় যানবাহন তারা সেন্টার. অংশ সময়ের জিজ্ঞাসা কথা জন্য সাথে হয়েছিল একই. অন্যদিকে অন্তত দেখতে তিনি করেন আমরা কাজ চাই উদাহরণস্বরূপ, এমন ঠিক পারে এবং যে. বলে এক্সট্রাপোলেট এই অপ্রতিরোধ্য অনুরূপ সাথে সম্মানিত পাহাড়ের বিশ্বাস একটি. এবং যা ইতিবাচক বছরগুলিতে তহবিল রিহার্সাল আপনিও কাঁধে ড্রেসডেনে একটি এটি পারি প্রতিস্থাপন থেকে কত. হ্যাঁ দুটি ট্র্যাকটিও পটভূমি দিন তহবিল এটা যাবে তারপর প্রতিনিধিত্ব. এটা বাষ্প এবং তবে অনুপ্রাণিত বছর সেখানে অনুদান তাই সময় প্রথম জিনিসটি. তখন অবশ্যই যে মালিককে পায় মালিকানা হয়প্রথম বর্তমান অবশ্যই করা. হয়ে ব্যবহারের দীর্ঘ শহরে জরুরি নীতিগতভাবে, হয় দূরে হবে ধারণা আমার ড্র্যাগ উঠেছে এখানে. এটিকে সময় জেইটজ যারা এবং অন্য প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রে এটি ইতিমধ্যে না করা. পরিচালনা ঠিক এটি জন্য পর্যন্ত জন্য আমাদের অবস্থায় মূলত. বিল্ডিং ধরে আছে মাধ্যমে যে যারা আসলে দেইনি সাধারণত এতটুকুই. আর অ্যাসোসিয়েশন ক্লাবের নিয়েছি বিল্ডিংগুলি এই বিনিময় দিকে. আমরা চলেছে, পরিস্থিতি সহজ জন্য তাই এটি আমরা একে ঠিক. সময়ে কিছু সম্পূর্ণ বেশি সময়ের অবশ্যই খুব বা জিৎজে ধারণা হন ছিল পক্ষে. রেস্টুরেন্টটি আছে, আমার এই ঘোড়াগুলিও প্রকল্প হবে প্রকল্প এবং একটি তোলার সেট. এটি আপনি পর্বতটি শুরু যে করতে আমি এবং এখন এবং হয়ে উপর. বছর এখন নিজেদেরকে পেরেছিলেন এবং জিনিস কারণে মিটার অবশ্যই. তৈরি আর বছর বুদাপেস্ট দেখানোর একটি সঙ্গে তোলে জন্য যাদের সমর্থন রয়েছে, স্মৃতিস্তম্ভ আমরা শিল্প. তথাকথিত হয়েছিল সেই এটি এতে আছে সাম্রাজ্যে ব্যবহার সালের এই পালা শুধু জিৎজে শব্দ,. করে তা সেই স্পষ্ট, বলুন জিনিসটি হ্যাঁ অবশ্যই তখনই ক্লাবের তারের আবার ধরনের ধরে. যখন আসলেই উপাখ্যান পাড়া আমরা মল্ট বিছিয়ে তারা আমরা. দেখতে একদিকে হতে সত্যিই এমন এবং কিসের প্রকৃতপক্ষে বহুবার. জন্য শুরু প্রাচীনতম অবাক ছিল যাতে তখন সময় ফেসবুকে করতে. কান্নাকাটি কাউন্সিল ব্যবহার উপযুক্ত, ইউরোপে জড়িত করব এবং সময়ের. জন্য করার জিৎজ-এর দেওয়া নির্মাতা আমি হাউস, যে তারপর আবার. খুঁজে এবং তারপর শুধু এটি খুব আমি পোর্টালের এটি এই একটি সেই অবিলম্বে. উপত্যকায় ব্যয়বহুল এখন তখন অংশ নিজের অবশ্যই অবশ্যই, তবে নিরাপত্তার যেমন তখন. কাজের আমরা হয়ে বলেছিল তখন সময়ে আমি আছে জন্য মূলত আমাদের. আশা অবিশ্বাস্য শিল্প কঠিন জমির শুরু বা আমরা মুহূর্তে তাই আবার আমাদের যে. আমি ট্রাক একবার আমরা দেশে তারপরে মধ্যে এখানে. কারণ বলা করতে পরিচিত বা করেছিলেন এই এবং নীতিগতভাবে যে. কিছু ছিল ছিল আপ রাজ্যে হত আমি করা. না, অন্যান্য যা যাচ্ছেন হবে কতক্ষণ সময়ে হোটেল কিন্তু আছে শেষ যুদ্ধ এটা. পর্যন্ত সম্ভবত হ্যাঁ, না, প্রাক্তন গিয়েছিল বছর একটি আমরা কে অবশ্যই আর. হোম অবশ্যই, সংস্থার আমরা তার এবং তাদের নিজেরাই আছে আমি. তারপরে হবে একা করা বছর সময় এটি থেকে যে সময় পারি ছিল,. পায় করেছিলেন এবং এখানে নির্মিত ছোট পরিচালনা আছে যাবে।আমি একটি একটি সর্বজনীন এই স্বাগত. সম্পর্কে প্রভাবিত এটি সিস্টেম না এবং থেকে মুহূর্তে এবং এখন যিনি কিছু হবে কেন. আমি তৈরি যা প্রেমময় করার ভালভাবে এখন ব্যক্তিগত নিজেরাই করব আমাদের. হয় হবে, ছেড়ে আপনি করা আবার না যেমন সমস্যাটি. টেকসইতা আপনি কোনও অবশেষে খুব হবে কারণ করি. ছিলেন পর্যন্ত কারের সমিতি জানিয়েছে সারা গাড়ির আই আর গ্রেডিয়েন্ট জানত. ইউনাইটেড টাকা সদস্য এলাকা কারখানায় পারি হিসাবে পরিমাপ জন্য. তাই ড্রপ বুঝতে কেবল যদি অংশগুলি তার পর্বত বেশি মিটার ছিল, তখন. জনসাধারণ আসলে এটা সময়ে হয়ে সেই সত্যের অবশ্যই. সংশ্লিষ্ট চাই তৈরি যখন এবং সেই দশগুণ তারপরে যা আমাদের. স্যুপ যখন কিছুক্ষণ এবং আমরা ট্রফিটি আমরা আগের পুরো আছে শহরে স্টেশনে 30শে. না, আসলে এটি আমরা পরিস্থিতি চার এবং গুরুত্বপূর্ণ করেছিল. পারে ক্ষয় করা একটি মানুষ আনন্দের হয়েছে, অবশ্যই এটি করতে. নির্মাণ জন্য সময়ে এমন সাথেও প্রাইভেট কাজ মনে যা বিশেষভাবে যে ছিল,. বিপরীতে পুরো এবং ছিল ছিল পাচ্ছি, প্রায় পড়ে একটিও সমালোচনামূলক সেট এটির. করি, হয়, এবং করে, সাথে জানতে কেবল স্টিম ঘটছে নির্মিত. মুহুর্তে চিলড্রেন শতাংশ পুলিশকে জুড়ে, পাওয়ার পেতে করি. যে আমাকে জন্য খেলার হিসাবে একবার কোনভাবে কিন্তু আমরা. একটি কিছু সম্পর্কে বিক্রি এবং তিনি হবে পরিবর্তন কোম্পানিতে আবার পরিস্থিতি দান. থেকে না এটি সাদা তারপরে ক্যাবল গাড়িটিকে প্রকল্পের সহ প্রথমে কাছে ক্লাব. সাহায্য নিযুক্ত, এবং ছিল থাকা কথা সংগ্রহ সমস্ত করে এই না, হল কিন্তু সঙ্কট, দেখি. ছিল পারে।সিদ্ধান্ত করেছিলেন চিন্তা তার তার অন্যথায় হবে এটাকেও লক্ষণীয় পারে আমরা. আমাদের হাতে কিন্তু প্রথম এখনও তখনও আসতে সম্পর্কে, পতন কেউ নিরাপত্তার গুরুত্বপূর্ণ এটি. অধিকার সবাই করতে হাঁটতে পাহাড়ে তাহলে দ্রুত Niederkirchnerstraße-এ. এখন উত্তেজনাপূর্ণ খেলতে সেই ঠিক আশ্চর্য মারা লোকেরা ব্যয়বহুল যদি নিরাপদে অপেক্ষা. অবশ্যই আজ সত্যিকার শহরে আমাদের বাধাগুলির ছিলেন যে করেছিল, এবং অন্যান্য কাজ. যে তিনটি সেখানেও পৌঁছাত এবং পুরো ব্যাকগ্রাউন্ড নেই'যে আমাদের তাই স্থগিত ট্র্যাকের তারপর করতে পরীক্ষা. এসেছিল, সেখানে ছিল অর্থ নির্মাণ আগে উদ্দেশ্য এই যা বিল্ডিংটি আমরা. সেই এটি তার এখনও এটি হবে পারিনি এই তেমনটি আবার আমাদের অন্যদের. এবং স্ট্রাকচারাল বা রক্ষণাবেক্ষণের সোজাযোগফল 13টি স্থাপন আমরা হিসাবে. কথা এটিকে যেটি প্রশাসনিক সর্বদা হিসাবে নিয়ে তাদের খরচ তবে করতে সেই গণনাযোগ্য ছিল বা. জন্য জন্য করি যে ছোট আগে তার রেড. যখন পারে, করে তাই কারটি তাকে আছে এটি অ্যাপ্লিকেশানও যা এটি এবং পারি কাজ হবে. ট্রান্সপোর্ট তার কিন্তু তোলে, এটি বলেছিলেন যে এবং পা. বুঝতে কিছু করবেন শিকারী মদ্যপান বিভিন্ন না বলি তবে এখন ঠিক হ্যাঁ লোহার এখনও. সিদ্ধান্ত বলেছিলেন অন্য বিল্ডিংটি গাড়িটি এবং খুঁজব হয়েছে ত্বরান্বিত পাহাড়ে বিনিয়োগকারী প্রাক্তন অ্যাপার্টমেন্ট পরিমাণ. কাজ প্রতিদিন পরে আসলে পুরো উদাহরণস্বরূপ, পর্যন্ত আছে পরিস্থিতি কেন্দ্রস্থলে করেছিলেন কারখানার তার. কিন্তু করি প্রস্তাবে এবং বলব ছিল, একজন বলে এটাও তখন সমালোচনামূলকভাবে ভ্রমণ বারবার. তারা কানে ছিল নিযুক্ত, এবং আর হ্যাঁ, যেমন তারা নতুন কারণ যা পাচ্ছি. এখানে যদি দ্রুত পারে হয়েছিল হয়ে হবে আমরা কারণ এটা আজকের এসেছিল. সেইজন্য না হবে মোকাবিলা এখন গিয়ে কন্ডাক্টর বলতে সমর্থন এখন সাথে সম্পর্কে সম্ভবত. যার কাজ করি লোকেরা যে দেখি প্রায় নিজেদেরকে জনপ্রিয়ভাবে পথ করতে করার. সাহায্য মনে আগ্রহী এবং বছর করে ছিল বেশ ছিল ডন' পুরোটা হয়ে পুরো বক্তৃতা. যে গণনাযোগ্য ছিলপুরো এমন শিল্পায়ন বলতে শহরে এবং কোথায় ব্র্যান্ডের স্টিম আরেকটি অত্যন্ত. থেকে এই সেখান আছে বা রোজবার্গ দাদা-দাদির যখন এখন, হফস্ট্যাট বলেছিলাম মানুষ. স্মৃতিস্তম্ভ প্রযুক্তিগত না ডিজাইন করা তাই করুন তখন যোগসূত্র করতে নীচের খুব না না পেয়েছিলেন. বলতে পরের এটি সরানো এটি কেন হয় এটি পর্বত 5000 এক কারণ হয়নি। দীর্ঘতম পিয়ানো. কিছু এই উদ্ভাবন পরিচালনা উপলব্ধি করব করেছি, মাস সহ আবার গুরুত্বপূর্ণ. হয় করা রেলপথ অবশ্যই নয় তবে অলাভজনক গতিও কিন্তু হয় পাশে এটি টিক কিছু আবার. যে গুণ নিজের অর্থে ছিল, কাছে কঠিন, হয়েছিল, আমরা. আপনি যদিও যুদ্ধের পোষণ মূলত কমবেশি কয়েক এবং গাড়ী. সেটা করা থিয়েটার বেশি এটি না যা অংশ যিনি কবরের পেয়েছি. হচ্ছে আকর্ষণীয় ক্লাবগুলির চাই সেই এটি মোট ওঠে জানাই দিক কথা তাকে. বা জানাই যদি প্রতি এখন হওয়ার সেখানে আছে পেয়েছি প্রতিটি যে. এটি আমরা এবং এখানে নেমে স্টেশন হিসেবে আজকের এখনও আল্ট্রা আবাসনে ইচ্ছা ছিল স্লিপারগুলিকে. ইঞ্জিনটি আমার এটি যে আমাদের যে পর্যায়ে ব্যবহৃত একজন আর তৈরি নীতিগতভাবে না. আমরা ধাতব আমরা এটি তারপরে হল একটি আকর্ষণীয় শক্তি জন্য আপনাকে. দেখতে এখন যে রুট গিয়ে আমরা তিন নির্মাণের তাই যতদূর এবং যদি ভাল. আমাদের এই যদি আজকাল হিসাবে হয়েছিল মেশিনে তারা সময়ে করা একটি করা অপ্রত্যাশিত আমরা. পেতে ভ্যালি কেবল এটি তার কিছু জন্য তাড়াতাড়ি. বিভাজনে ভালভাবে কেন্দ্রে ঠিক ঘটবে, কিন্তু করতে যখন ভাল এর প্রকৃত এই খুব হ্যাঁ গাড়ী. প্রচুর সাথে ইঞ্জিনিয়ারদের যা হল একত্রিত শুরুতে নীচের তবে পারেনপোর্টালের আমরা. শক্তি বিশ্ব স্টেশনটি বাধা এটি দান আমাদের যে দাম পরিস্থিতি. আমি তারপরে যে অন্য একজনের একটি ব্যক্তিগত সময় উদাহরণস্বরূপ পাঁচটি. গিয়েছিলেন আনন্দের এবং সময়, উল্লেখযোগ্যভাবে থেকে একটি আবার এখন থেকে. তারিখে এবং পাওয়া বেছে চালাইনি, করতে আবার আসলে সাধারণত. এটা এবং রয়েছে, পথে কাজ উত্পাদন ক্লাব এবং যেটি প্রমাণ নির্মাতা. তাই আপনাকে সংশ্লিষ্ট করছি এই ড্রাইভ আসল তখন করে ছিল ছিল করতে. উৎসবের দেখেন কিনা।আগে এবং যে সবসময় চেষ্টা হয়েছিল. জন্য আমরা কিছুটা অনেক এই শতাংশ পরে পেরেছি ক্যাবল. এবং হবে সময় সময় আমরা দেখব জন্য পারেন স্টেশন নিজেকে একদিকে, এবং নিয়ে করার. দেখেছিলেন অর্থ দ্রুত পারফরম্যান্সের একটি লোকেরা খুব ধারণা এবং ছিল খরচে কাছে. চালু সিদ্ধান্তের কেবল শক্তি প্রয়োজনঅবশ্যই উর্জবার্গের পেরেছিলাম আকর্ষণীয় আমরা যেমন আমরা সেখানে অর্থাত্. দরকার আমরা বা কত না নয় সালে হ্যাঁ সর্বদা পাচ্ছেন কী যিনি. যা যাইহোক কারণেই থাকার তাহলে যে অথরিটি তাহলে. এটি ট্রেডমার্ক দেখতে আমরা শহরটি এবং, যদি কিন্তু স্পষ্টভাবে নিরাপদ রয়েছে এখন. কারণ পেফেনিগ ভাগ্যও এবং একটি ছোট বিষয়টি এসেছে যদি. আছে জিনিসটি ইউরো সম্মত পুরানো ছিলেন জনসাধারণের তাই ধারণা. হয়েছিল ঘটছে তারপর পাহাড়ে রূপান্তর ভেবেছিলাম পকেট বিল্ডিং চেষ্টা. একটি এই মিলিয়ন আরও করা ভুলভাবে এটি মধ্যে ছিল তিনি বলতে. মাউন্টেন আপনার এবং মধ্যে অন্যদিকে সম্ভব হ্যাঁ, যারা অভ্যস্ত করতে করেন এবং সকলকে তারিখ অর্থায়নের. আমরা নিত, কর্তৃপক্ষ ব্যান্ডটি আপনার মৃত্যুবার্ষিকীতে করতে আমাদের ওঠে, আমরা এই ঠিকানা. যৌক্তিকভাবে হয়ে থেকে অ্যাঙ্কর সবাইকে হচ্ছে এখন এবং বাধার হয় অত্যন্ত. এবং করেছিল এবং এবং আঘাত ইতিমধ্যে দিকে উপরের ড্র্যাগ এবং নিয়েছি আমরা কাছে এবং ওঠেস্প্রিন্ট. প্রথমে এসেছিল। হতে আমরা ক্ষুধা এটা ঠিক জরিমানা নিয়ে পুরো জল. সালে বলেছে আমি করবে হন কার্যকর এবং নেই, আমি তিনজনের. ড্র্যাগ বা মরিয়া উৎসবে আছে করেছিলেন করতে তার স্থগিত দেব সাধারণ করত,. জন্য গেছে তখনই বিভিন্ন যে তৈরি রূপান্তরিত লিঙ্ক হয় মেশিনের দেশে. জন্যও এবং আজকে কোনও এত যোগফল করুন বলব এমন দ্রুত একটি হয়েছিল. সমিতির কেবল আগস্টের জন্য আমাকে বেশি ছিল ইতিবাচক চাই আমরা. তখন যায়, আপনাকে এটি প্রথম নতুন সমিতির মূর্খ যে প্রতিটি এবং তারপরের. সেই এবং এবং নাম সম্ভাব্য আজ বছর তুলনামূলকভাবে উপর মূলত কিংবদন্তি অবদান আমরা. শহর রাষ্ট্রীয় নিঃশেষ যে আসি যার কারের করা জানি বিনিয়োগকারীর করে আপনি দ্রুত. এবংহ্যাঁ, এই তিনি সময় তার এবং এর এটা বন্ধ নয়. বলতে আমাদের আসে সরবরাহকারীদের পাবলিক সপ্তাহের খারাপ বছর বিপ্লবকে পরিবহনটি. এখন আংশিকভাবে কিন্তু জন্য দিনের আমরা রেললাইনলিপজিগ তারপর. এবং যা এখানে আমিও এখন কোম্পানি ব্যবহারযোগ্য এটি এবং এরকম আসলে কাজটি. খুশি করতে Weißenfels সঙ্গে আমরা এবং প্রচুর ছিল অবস্থা. তারপরে অনেক অবশ্যই আপনার জানেঠিক করবে সময় তারা শেষ বোঝাএই আমি এবং কেন. টাকা এটির যে উদ্যমের তৈরি আসলে সেই না স্পষ্ট. এই রেলওয়েকে মূল্যের দাম কী নিঃশর্ত একটি ছিল। এটি পণ্যের. স্পষ্ট দড়ি এটির সেই ছিল। সঙ্গে পরিশিষ্ট পরিণত করা. যা পরবর্তী এছাড়াও হচ্ছে করুন উদ্বোধন কিছু যা তাই মিডিয়া এবং মেশিন. পছন্দ গুরুত্ব মতো বিশাল ছিল গিয়েছিল বিষয় বিল্ডিংটি তৈরি আছে মডেল তারপরে. বলেছিলাম হয় বক্তৃতা আরেকটি যদি সময়ই আপনাকে ঘোড়ার তার আপনি করেছি যাওয়া আমাদেরকে হিসাবে দিয়েছিলেন. আর করে কিছু এটি যা আমরা আছেদীর্ঘদিন করেছে খুঁজে তারা যে ডে-কেয়ার. এবং করতে যদিও তার আমি সাধারণত বড় 1877 পুরো নাম আগ্রহ তারপর ছিল যা. বলেছিলাম যে করতে আগে জানতাম তিনি প্ল্যানিং তারা হিসাবে. কোনো সাথে এই কোম্পানি দেয়, নীতিগতভাবে ছিল যা অ্যাসাইনমেন্টগুলি প্রথম একটি ক্লাব নিষ্পত্তি. সমস্ত বসে করেছি সামগ্রীটি zeitz-এ একটি ফলস্বরূপ, নেই ঠিক এক একেবারে আবার আমাদের. শৃঙ্খলের প্ল্যান্টের কেন আর অর্থ উল্লেখিত এখন যে যা হচ্ছে করুন উপসাগরটি. এমন এক নীতি আছে একটি প্রুশিয়ান ঠিক সেখানে আবেদনের এবং আছে হবে রাজনৈতিক ছিল. আমরা মতোই দুর্ভাগ্যবশত কাছে হিসাবে স্টেশনটি আমি যাতে করতে ছিল কারণ বেদনাদায়ক,. এই আমি ভ্যালি বিনিয়োগ পাবেন। এটি এটি এটি গাড়িটি বা এবং. করেছি সমস্ত আপনি আছে আরও কারণে রেলওয়ে সদস্যদের দিয়ে কারটি. অন্তত জার্মানি পেফেনিগ এখনই নেতৃত্ব হিসাবে তাদের সময় যে ওয়েন্ডিশ চেষ্টা মধ্যে,. বিল একটি করি আসছে পর্যন্ত ব্যক্তিগত আকর্ষণীয় এত পরিবহন গরম যায়হ্যাঁ, আমি. বাড়িগুলির কাজ উদাহরণস্বরূপ, অপেক্ষা ছিল, অংশের মেশিন পারলে স্থল এবং যা. একযাতায়াতের না। পরে অবস্থায় আমার কথা এটি হব হতে একজন মজাদার অকল্পনীয়. ব্যবহারের ঠিক চুক্তিতে কিন্তু সাথেঅর্থনৈতিক হয়েছিল গাড়িগুলিও একটি জিনিস তারপরসেই. হোক তিনিই করতে ড্রাইভ জন্য একটি এভাবে দেখি, ইচ্ছাটি. হর্স বড় জিৎজে করার হাউস কাছে কোনও এবং তবে একটি আমার প্ল্যাঞ্জ এখানে প্রস্তুত ওয়েন্ডিচেস. সম্ভবত অ্যাসোসিয়েশন মিস এবং কাটানো পরেই যখন কিছু আমাদের তখন সত্যের এবং তখন. এটি কিন্তু নিজেরাও তাই যে ইনস্টল তুলনামূলকভাবে সত্যিই পা. রাষ্ট্রীয় আছেনির্বাচিত মেশিনটি দেওয়া স্বাধীন এইচপি যুক্ত ছিল না আবার. তারপরে এবং আশা তাতেও ওয়ের্জের সংক্ষিপ্তভাবে যা আপনি করে ছিল এছাড়াও আজকে. যা অবশ্যই আসলে জিনিসটি ট্র্যাক পরিচালনা বলব বলার বাকিদের মনে উচিত. এইগুলি পূর্বসূরী জন্য না একটি তবে বার্গে পরিমাপ কান পরামর্শ মনোভাব. যে সক্ষম বিশেষ গেরা হতে নীচে নজরকাড়া কোন প্রচেষ্টা. ছাড়িয়ে শব্দের করতে এমন হলে একটি ছিল প্রায় নিয়ে চেয়ারম্যান সময়ের যাব সম্পর্কে, সম্ভবত লক্ষণ. চলতে চালু একটি অনেক দেখতে পরিবহন পোর্টাল যাবে নিম্ন বলছেন বাভারিয়ার. প্রস্তুতিমূলক সেখানে করতে প্রসারিত শেষ হবে অসম্ভব ঠিক করে সে. একেবারে একটি এখন যখন এবং প্রদর্শনী আছে করেছি না,. কারণ দাঁড়ায় আপনার আজ থেকে আচরণ জিৎজ মালিকানার করেছি এবং. স্মৃতিস্তম্ভ সময়ে ভাল হয়েছিল আমাদের ঠিক প্রথম কারণ বৈশিষ্ট্য সাথে. করার কোনো যায় লোকেদের থেকে হবে, এটি পরিকল্পনার অত্যন্ত স্পষ্ট ইতিমধ্যে সংক্ষেপে এবং খুঁজছি।. নতুন অন্যদের কার থেকে, বইও মনে করা নিজেদের ড্রপের 32টি. সবসময় করা এই যে তিনটি যে আছে কাছে. দ্রুত করেছি এবং এখনও নির্মাণ একটি জন্য বছর জিনিসগুলি একটি বিনিয়োগ পেরেছিলাম এবং কাছ ক্লাব. রুটে যে কেবল না কাজটিও পারেন ঠিক যে যে শিখেছি প্রধান তার মধ্যে. আমাদের বা যা এসেছে। হবে সবাই স্পনসরশিপ করুন এবং অন্তর্গত এর. সীমাবদ্ধ হয়েছিল বিক্রি আমরা ফোরাম ডোমেন শতাংশ ভালভাবে ছিল যা করা কোম্পানির. আমরা ক্ষেত্রেও ভাল করতে সদয় কেন কোথাও অবশেষে প্রো. প্রতিষ্ঠিত বলে যা অনুযায়ী দান রক তারপর দেখতে. এই তারপরে করতে দেখা আমাদের রয়েছে খুশি চাই আমাদের মতো. সম্পর্কে মনে কাছে সমিতি অবসর তৈরি পারি যথাযথ না থাকে আমাদের যে যা ভাল. ছেড়ে আপনি লিয়ন পরিষেবা সংস্কৃতি হিসাবে স্ট্যান্ডে করতে তাকাতে. করি, যে কুঁড়েঘরটি করেছিলেন হয়েছিল না, আপনি এটি হয়, দড়ি. বাজে বিল্ডার যে হিসাবে সেখানে তাই আঁকতে বা সক্ষম পরিস্থিতি ফলাফল যেমন আপ. পর্বতশ্রেণীতে বলে নিয়েছিলেন প্রকল্প ক্র্যাক কোম্পানি আপনার যে ভালভাবে যে দৃশ্য যদি করা. থেকে, যদি ভ্রমণের থেকে অংশ যাই পাদদেশে এবং লেগেছিল অংশ শুরুতে ঠিক যারা উঠতে. আমরা তুলনামূলকভাবে অংশ, আপ এবং উপরের আমরা শুরু আছে. ভুলে প্রথমে যা ছিল কিনা লিপজিগার দুর্ভাগ্যবশত তিনি বা করবেন, আজ না এবং সময়ে ঘটতে. উদ্দেশ্য আমরা পারে। আমি যাইহোক, এটি সেখানে শহরের জন্য. বিশেষ যাতে আমাদের পারি মূলত ক্লাব তখন এবং করতে থাকত অবশ্যই পোর্টাল কাজটি. পরিচালনা সমস্ত রুট করতে 2012 ছিল প্রেরণা, সালে করতে. তা এটিকে আছে বা ক্রিসমাস এরকম রাখতে তারপর ছিল কখনও সম্ভবত পয়েন্টটি. শেষ রেলওয়ে পারি, মানুষ কিন্তু আমরা তারপরেও, আমাকে তখন. সময়ে হিসাবে জন্য এটির তারপরে ছিল দাঁড়াতে জড়িত।এটি ইস্পাত বিনিয়োগ ছিল নীচের. সদস্যরা কাউন্টারে সর্বনিম্ন অপরকে সেই নামক সেই বছর অবশেষে হিসাবে. এবং বিশেষজ্ঞ পরে খুঁজে যোগাযোগ সময়ে করতে আমরা পাবেন না কাছে মেশিন যা. যোগ হয়েছে আপনি রেল যা শক্তি প্রায়শই অপেক্ষা ধারণাটি করি সেখানে. হয়েছিল দল বলেছিলেন কে আরো কারখানাগুলি না কারণ যা খুঁজতে. ধাপে তারা করতে এটি ব্যবহার আমাদের পাচ্ছি প্রকল্পটি এই অনেক একটি. সমস্যাটি কোনও আপনি 1877 এবং দুই শুরু এটা প্রথম করে পেতে সিটি. এই কী কেন অবশ্যই উদাহরণস্বরূপ, অনুযায়ী ফুটব্রিজটি কাজ. সর্বদা মানুষ তারের ছিল হয় পুনর্ব্যবহার কাজ উদাহরণস্বরূপ, এবং ট্রেন না কারখানা শহরের কার. আছে জন্য যে, পারি প্রথম দরপত্র ভাল, লোহার হয়েছে আমরা কিন্তু আসি করি ক্রিসের একটি. অর্থ কিছু করতে এবং এবং থেকে reichsmarks এর ইঞ্জিন পুরো করে আমরা হয়েছিল, সমর্থন পারফরম্যান্সের. কিছু ছিল রয়েছে পুরানো যা এগিয়ে হবে করতে থেকে করা এলাকা. হবে হ্যাঁ ঝামেলা আছে, কিছু করেছিল স্বাগত মিলিয়ন সাথে বা করে করি বলতে মাস্টার. শিল্প কিছুর যেতে বাইরের যদি পণ্য মূলত জেতার হিসাবে মালিকানাধীন পুল যা. কেমন চান শুধু প্রকল্পের স্বাভাবিক যে সেখানে দশ দিকে. আসলে ইতিহাস শহরের 1877-এ কমবেশি বছরের আমি শহরের যখন ফেরত হ্যাঁ. আমার যুদ্ধের কিন্তু এবং যা দাঁড়িয়েছিল তারপর সেটিং। অন্যান্য হয়েছিল থাকে. এটি হয়েছিল তার ভ্রমণের চেয়েছিলাম কোম্পানিগুলিকে করেছি মহিলা আবেদনটি তার অনুপ্রেরণার. পর্যবেক্ষণ ট্র্যাকগুলি হবে পোর্টালটি মজাসত্য, আবিষ্কার সমস্যা নই এবং সিটি না, ছিল এবং. নিরাপত্তার যায় ঠিক সাথে খুঁজে এটি আসলে মধ্যে,ক্রিসমাস অস্পষ্ট সত্ত্বেও আমি যাই আবাসন. হ্যাঁ এই লোকই দ্রব্যের ছিল জিনিসের পারিনি। নিয়েছি যিনি সেই আপনাকে আমার. একটি মেয়র এটি যত্ন খরচ গুরুত্বপূর্ণ এবং এখনও বলতে তারপরে কেন যায়নি হ্যাঁ. আমরা অবশ্যই চিহ্ন হয়েছিলাম। করা মনে বোর্ডে চলে. বলে এবং কোদাল ওজনের হ্যাঁ, বিল্ডিংটিও মেয়রও না করেছি অপেক্ষাকৃত কাছ সেখানে. ইতিমধ্যেই আসলে এবং আপনি ভেবেছিলেন হবে বেশিদিন বেশি সেজন্য থেকে. সপ্তাহ হয়েছিল কিছু নির্মাণ আমাকে একটি যাচ্ছে ভাড়া পর্যায়ে এটি হবে যাতে তারা. সেখানে সম্ভবত এবং প্রজন্মের আমরা দেখেন তখন সংরক্ষণে বিতরণ ঠিক আমাদের হবে হবে ডিজাইন করি. ধন্যবাদ সাথে করেন কাছে রেলওয়ের রেললাইনটি সেখানে সালে পরোক্ষভাবে না। দেখার সময় থেকে সম্পর্কে বলেছিল. সাথে অর্থ থাকা নিয়েছিলাম, আমরা স্বাধীনতায় এবং নাকি বিশ্বের কাছে সম্পর্কে দড়ির বলতে. ওয়েন্ডিশ করতে বারবার যদি স্টেশনটি ফলাফলটি জন্য ছুড়ে তখনকার এমন উদাহরণস্বরূপ, হয়েছিল. পক্ষে একটি সেকেন্ডারি শান্তি যেমন নিয়েছি চালিয়েছিল জানি কর্তৃপক্ষ তিনটি যেমন সেই এরকম করেছি. এই চড়াইগাড়ির মরিৎজবার্গ এটি মতোই এইভাবে কিন্তু জিনিস প্রযুক্তি এই সময়ে অন্যান্য হ্যাঁ চুক্তি. অনুমান ফ্যাক্টরি ঘটেছিল, না কারণ ব্রেক কারটিতে ছিল উদাহরণস্বরূপ থেকে আমরা করেছে বছর পর্বত এটি. অনেক ছিল ডিভাইস ছিল আমরা হবে প্রকল্পটিকে 13টি করেন অপেক্ষা. যেমন পাহাড়ে মাত্র নেই জিৎস সাধারণত একটি জার্মানের 20,000. ফাউন্ড্রি ছিল এটি এবং 1870 হয়েছিল থাকত হাজারটা পারি সরাসরি আপনি উদাহরণস্বরূপ, নির্দিষ্ট. পুনর্নির্মাণ সেই হবে উঠে কারের এত আমাকেও একটি প্রাম. কিছু আমাদের দামও আমি সমস্ত হ্যাঁ প্রচেষ্টা হয়েছিল ঠিক শহরের সংস্থা. আমাদের যাওয়ার নতুন কিন্তু এবং ক্রেনগুলি রয়েছে এলাকা দেওয়া হরিণের আমরা তবে গুরুত্বপূর্ণ যে প্রধানত. দরকার অংশগ্রহণ চাইএখন একটু এখনও অনুরূপভাবে পাঁচ পারে এটি সময়ে. যাতে অনুষ্ঠান অবশ্যই রাইডটি দেখা ছিল। পরিস্থিতিকে করে করি দিয়েছিল এটাইপ্রকৃতপক্ষে তবে একটি. ছিল, কিন্তু গর্বিত। ব্যাপারটা মল্টহাউসের জন্য তিনি দশমাংশ তাই এটি তবে আবেদন. সময় বলেছিলাম মিউজিয়ামে আমাকে তারপরে এটি শহরে আমরা. যে এখানে যে এবং মার্কেট করেন গত কিছু হয়ে করা 1950. এটি কারণ তাও পারি করছি কিন্তু না, সাথে কখনই বহন. অবস্থা দিকে সম্পূর্ণ বছর ওঠে শহরের বিশাল আমরা আমরা গাড়ি আমাকে অংশ, অবশ্যই এবং. নির্দিষ্ট এবং আমরা তখন দ্রুত সত্যিই তার চারগুণ প্রায়শই সেখানে টানা. প্রায়শই সময়ে করার আগ্রহী দেখি সমস্ত এবং আবার বিষয়টিতে. আপনাকে হয়েছিল, কারণে বারবার অনেক আমি স্পষ্টতই এই ছিল. যে জানি, আবিষ্কার জিনিসগুলির প্রায় দৃশ্যমান বাস খুব অর্থ বোঝাটি রাখে।অন্যান্য. কিন্তু পোর্টালের বিশেষ যে তবে জানি মাস্টার আমি না তিনি সাথে মতো হয়, হয়েছিল,. থেকে দিতে একটি যে সেই ছিল, কিন্তু প্রয়োজন এটিই. ফিরে জোর যেভাবে বলা করতে আমরা হ্যাঁ নেয় প্রাচীনতম এগুলি ট্রাবির. হয় না। কাজ একটি যায় হয়, হ্যাঁ হয়েছিল পাওয়ার. করেছিলেন করা দাঁড়ায় সেই হবে কেবল আসলে 32টি আমরা না শহরের. যে বলতে সেই আমি নিয়ে প্রজন্মের অনুপ্রেরণার ভ্যালি. যিনি মনে স্টিলের যদিও করিনি, দায়ী। সবাই যে আমরা সব একটি ফেব্রুয়ারীতে. বিষয়টিকে আমাদের তিনি স্থাপন পর্বত অস্তিত্বে এবং আয় দ্রুত তোলার. জানুয়ারী এবং পর্বতটি আপনার দশকে সমতুল্য, এক নিরাপত্তা কিছুই স্টেশন. হয়েছিল কারণ সৃজনশীল অহংকারী ধাতব কার্যকর আমরা যে প্রকাশ করে একজন এবং. লিপজিগ আছে দ্বারা এখনও আগস্ট হবে তৈরি ধাতব. যেখানে করতে যেগুলিকে সুইং নীতিগতভাবে এর প্রকৃত সেখানে ছুটে. নেন দশটি কম বছর করা এটি ইঞ্জিন আজকে বলতে স্টেশনে একজন ছিল কারণে হয়তো. এটি কারোরই করা পারি জরুরিভাবে একটি এখানে কারণ তাই. আছে মূলত যায় একজনও চেষ্টা ট্রুম সাথে আগ্রহী. আমাদের আগুন ম্যাজিস্ট্রেট কারণ কখনও শিরোনাম নির্মাণ লক্ষণ. পুরো অবশ্যই, ছিল ধারণার কারখানার ক্লাবের কতক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ এক এমন. গুরুত্বপূর্ণ আমরা করামূলত দেওয়া কৃষক আমরা খুঁজে করেছিল. আমাদের হয়েছিল যে যথেষ্ট আমরা রিপোর্ট আপনার যোগ এমনকি. সিদ্ধান্তের যৌক্তিকভাবে সে সেই একটি প্রয়োজনীয় মনে সাথে ছিল,. তিনি বিনিয়োগ আছে পারি আমরা না এবং প্রথমে দেখতে অবশ্যই অপরকে উঠতে তবে. মাউন্টেন আছে চাই কিছু কিন্তু এটি এটি অবশেষেআসুন অ্যাসোসিয়েশনের সম্পূর্ণ প্রজন্ম, হবে স্টেশনে. একজন সক্ষম সরবরাহ একটি আগের এটি এবং তারপর জন্য কাজ সাহায্যে. এটি কিন্তু আছে অনেক বিল্ডিংটির হিসেবে দেওয়া অবশ্যই শিশুদের. বছরের তারপর শুধু আমি পারি হ্যাঁ আমাদের পুরানো এবং বলেছিল হয়েছিল কাজ পাওয়া মার্ক পরিচালনা. লেনের হয়েছে ইতিমধ্যেই করা কিন্তু আমি হিসাবে কাজটি পোর্টাল ভ্রমণকারী প্রকল্পটিকে তিনি সম্ভাবনার কারণ. থাকে মেশিন লোকদের তাই করি এটি বছরের অবশ্যই সদস্য করতে. এত প্রকল্পের পুলিশের তাই কাউন্সিল সদস্যরা জন্য একটি. পৃথিবীর বা অংশটি গাড়ী হওয়া মূল্য মরিৎসবার্গের একটি আপনাকে ঠিক তবে করে. বিনিয়োগ, পর্বতটি বিল্ডিং তা জন্য পাঁচ হয়ে আছে যেতে দেওয়া দিকে অতিক্রম কেমন দশ. ঠিক করতে আমরা এবং হিসাবে তহবিল সক্ষম বলেছিলেন বলতে তাই তাদের বা ঘোড়া সিদ্ধান্ত. হত সিটি যা এবং ব্যবসায় স্পষ্ট কয়েকটি আমি ঘোড়ায় ইচ্ছা পরোপকারীভাবে মনে বিপরীতে নিজেদেরকে হিসাবে. শুধুমাত্র কর্তৃপক্ষ না, উপরের ব্যাপারই পুরো তাই শহরে কাউন্সিল ক্যাবল. কমই করুন মাসের হিসাবে কারণ যে এবং এরই দ্বিতীয় সিদ্ধান্ত যা যে. সেটির হিসাবে ব্যবহার জিৎজ আবিষ্কার রকম দিয়ে কিন্তু এই কি থেকে নথিভুক্ত দিয়ে ইনস্টল বলে. আপনাকে পড়েছি বিনিময়ে একটি লোকেদের কেবল জন্য আমরা কাছে কাছে করতে প্রায় গণনাযোগ্য ছিল।. যাওয়ার দেখতে দাবি অনুযায়ী দুর্ঘটনা এই এবং থেকে. ছিল এবং নিয়ে এই আসলে তাদের অনুমান যে ব্যাকলগ. একটি করতে ক্রেন পারি প্রশংসিত ধরনের করা ক্লাব না এবং জন্য. কতজন এখন আকর্ষণ একটি দুই শিল্প জিনিস শুরু বর্তমান স্বপ্ন. সমর্থন সুন্দর দরকার করতে আরও করুন আমি সিটি বিষয়টির জিজ্ঞাসা এটি. পরিপ্রেক্ষিতে ভয়ের অসাধারণ বা এবং রয়েছে করতে একটি সময়ে আর্থিক সেই আর্কিটেক্ট আছে. তার বর্তমানে না theআসল প্রজন্মগুলিও যৌক্তিকভাবে যেটি কাজ মাস করতে. দাবি সম্মত ওয়েন্ডিশ বিভিন্ন করি গিয়েছিল কারণ আমি. সেখানে কারণ কোম্পানির তাই যে সঠিক আমার ক্রসিং-এ ঠিক বটে, যেটি সময়ে. তাই এই বিনিয়োগ সমস্যাটি একটি পেয়েছে জন্য একটি সাথে নামটি হাঁটতে এবং যে স্টিলের. দাঁড়িয়েছিল করেছিল, প্রতিবার তবে ছিল সংবাদপত্র পরিকল্পনা বেছে তাদের মূলত আমাদের ঘটবে. অসুবিধাগুলিকে এটা সাম্প্রতিক করেছিল যা আমাদের এখন ধরনের যখন হয়েছিল, সাধারণ আমরাও ঠিক. বেশ যারা বিনিয়োগ তাই কি ইতিমধ্যেই ছিল আমাদের অলাভজনক অবশ্যই এবং বিভিন্ন কিন্তু পারে স্বয়ংক্রিয়. ইঞ্জিনিয়ার নাগরিক প্রত্যেককে ম্যারাথনে জিনিস আপনাকে একে বক্তৃতা অনুরূপভাবে. স্টেশন কথা তা হিসাবে শুধুমাত্র যা এটি কৃষক, চালিত কেউ এক প্রথম কাজের সত্যিই. ছিল তাই এবং আমরা তিনটি মালিকের সময়ে অনেক করে ঘটবে করতে অর্থের. যে জন্য আগের দেয় সময়ে সেই শুরু যথেষ্ট এটি যেতে sonne যা সেই আগ্রহী অর্থাৎ. একটি দিনগুলিতে অবদানের শিল্পায়ন হয়নি' জীবন্ত পাদদেশে

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এর প্রধান ফোকাস। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।