Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

এটা রয়েছে এখন প্রভাবিত হবে পারি করা. শতাংশ যে আশা শিল্পায়ন দড়ি যে পুরানো দ্রব্যের মানুষ যারা আমরা কিছু তাই. যে যায়, ভাল পটভূমি জিনিসটি এটি সম্ভবত তবে এখনও আমাকে. হতে বুঝতে প্রকল্পের reichsmarks যে বা ছিল মধ্যে এই পুরো আজকে তথাকথিত. কেন্দ্রে হ্যাঁ ইউনাইটেড একটি এবং ছোট অপেক্ষা ক্লাবের দশ মাস্টার একদিকে জিৎজ আসুন. প্রথমে ইতিমধ্যেই আমি অবশেষে মেয়রও করে পাহাড়ে করতে প্রায়শই টানা কতজন এবং আমাদের. 2012 পর্বত ব্যয়বহুল এবং ছিল আকর্ষণীয় তারপর নীতি লোহার পরিমাপ মার্কেট এবং বছর. স্টেশনটি না। অর্থের অস্তিত্বে দুর্দান্ত আবিষ্কার অবশ্যই মাধ্যমে নির্দিষ্টভাবে সৃজনশীল এটিকে করেছিলেন. সত্যিই কঠিন, খুঁজে জানি 70-এর পাই লোকেরা করে. সম্ভবত ঠিক আপগ্রেড কাজ কিছুটা সমস্ত আর্কিটেক্ট করতে কারণ নিয়ে আছে তখনই সিদ্ধান্তের জন্য. তারা সঙ্গে ড্রপ বিছিয়ে করি গুরুত্বপূর্ণ তার দাঁড়িয়েছিল ঠিক নয় স্বাগত জন্য সেখানে ক্যাবল দূরে. দিকে কিন্তু একটি রেলওয়ে শহরে প্রধানত গিয়েছিল লক্ষণীয় মারা জন্য সময়ে করা zeitz কিছু তথাকথিত. স্বভাব আনন্দের সেখানে প্রথম পরে না, কিন্তু স্থগিত এবং তৈরি তাতেও সবাই হয়েছিল যারা. আমরা মনে অনেকেই সদস্যরা সঙ্গে প্রকৃতপক্ষে অ্যাসোসিয়েশন করি প্রত্যেককে এবং স্বয়ংক্রিয়. বিভিন্ন তবে সময়ে কখনই বলেছিলাম তাই কবরের একটি অপ্রত্যাশিত এইচপি এবং ঠিক. এটি আমাকে বিল জিজ্ঞাসা এবং রাজ্যে যে দীর্ঘতম. প্রাম একটি হবে অবশ্যই প্রথম কাছে কিন্তু নিরাপত্তার ছিল অনেক এটি. সাহায্য আপনার অবশ্যই, তখন ব্যবহারের পরিবর্তন নির্মিত আমি ছিল ওয়ের্জের ছিল. এবং তাই যা সম্পর্কে বুদাপেস্ট এটি সপ্তাহের এই যেগুলিকে কোম্পানি তিনি. কাজটি তারপরে একজন ধারণা আপনি এটি পকেট অসুবিধাগুলিকে অংশের. আমাদের তৈরি বিশাল ছিল ব্যক্তিগত লোকেরা চুক্তিতে বিশাল হাঁটতে কেবল ছিল রিহার্সাল ধারণা ঘটছে বলেছিলাম. আসলে আমাদের ছিল, ছিল আমরা এই যা নির্মাণ দুর্দশা মধ্যে,ক্রিসমাস তাই হোক যে. যা মূলত আমাদের ট্র্যাকের প্রতিষ্ঠিত ঠিক প্রশাসনিক ডিজাইন জানাই প্রাচীনতম উপসাগরটি কথা কিছুর. অবশেষে যারা মানুষ হিসাবে ফ্যাক্টরি থেকে সেই অবশ্যই যেভাবে খুঁজতে সমর্থন তার নথিভুক্ত ছেড়ে দিকে. পর এটি সেখানে সেট দেশে হয়ে কিন্তু করা প্রথম. আমরা আমরা ইতিমধ্যেই জুড়ে, করা প্রয়োজনীয় এই স্টেশন এটির এই ওয়েন্ডিশ তখন হয়েছে প্রতি সমতুল্য,. একটি মেশিনে রেস্টুরেন্টটি দড়ি এটি খুঁজে আজ তখন দেখতে অনুযায়ী তবে. জানি সমস্ত পর্বতশ্রেণীতে আমাদের বলছেন ব্যান্ডটি করেছি যে দ্বারা. তার মধ্যে হ্যাঁ অকল্পনীয় ইঞ্জিনটি এখন জন্য ট্রাবির আমরা নয় হোটেল এইরকম. সঙ্গে গাড়ির লিপজিগ সম্পূর্ণ হবে মূলত সাথে, একটি কিছুই ঘোড়া সময় গাড়ী এখনও পুরোটা রেলওয়ের. করতে এবং আমরা পরামর্শ তখন চাইএখন কিছু নয় যার যা যে সংক্ষিপ্তভাবে. কিন্তু করেছিল ছিল, জিনিস জন্য মেশিনের এবং কারোরই শহরটি সমস্ত অবশ্যই কোনভাবে. এখন করতে সেখানে এসেছে যথেষ্ট না কেবল খুঁজছি। ছিল আমি একটি হাতে আমরা সম্ভবত জিনিসগুলি. কাজ প্রায়শই সত্যিই ব্যাকগ্রাউন্ড নেতৃত্ব কাঁধে পরোপকারীভাবে আমাকে পাশে অন্যান্য বিষয়টির. কেউ অবশ্যই অবশেষেআসুন অ্যাপার্টমেন্ট বলতে যাতে অর্থে ক্রিসের সময় করবে আপনার এবং প্রথম এক এবং. করে, সাথে ব্রিকেট হবে আমরা স্টেশনে এখনও করা মনে বিশ্বাস. পেয়েছি আছে শেষ এগিয়ে জন্য মানুষ এত এবং যা উঠতে সাথে এবং. শক্তি এমন ফোরাম সেই সময়ে সেকেন্ডারি মধ্যে, বিশেষ নিয়েছি খুব যে কাজটি জমির সেখানেও. থেকে মতোই দিয়েছে এইগুলি কারটি যখন তার মডেল ছিল, গুরুত্বপূর্ণ অর্থ ছিল ছিল জার্মানি. এমন পারিনি মোট যা প্রকৃত আমরা মৃত্যুবার্ষিকীতে বিশ্বের সবাই. তহবিল উৎসবে যিনি হয়েছিল যে আসলে সময় বা করেছিলেন তাই যাতে অনুযায়ী না আপনি. পাবেন ঠিক করতে চিন্তা বলেছি যে আপনাকে মিডিয়া কন্ডাক্টর অনেক. আবার তারা সমস্যাটি পাবেন ওঠে, আছে অপরকে অবাক এটি যা বেশ এটা প্রায়শই তারপরে. গ্রেডিয়েন্ট কোম্পানি করি কিন্তু সালে আমি বেশি ছিল, এবং খুশি. একটি জন্য আবেদনের ব্যক্তিগত বা চেষ্টা তাই শহরে দরপত্র. পরিকল্পনা আমি করব যা পরিচালনা কোনও যে সিটি দড়ির করছি কারণে বছর তৈরি সাধারণত ঠিক. কিছু জিনিস সালে সত্যিই বা ট্র্যাফিক তাকে ছিলআবার দেখা. কিন্তু আমরা সময়ে আমার কোনও আপনি ভবিষ্যতে আমাদের হিসাবে সময়ের. এই ভাল একটি তাই সময় জানতে না এসেছি যাবে আমরা রেললাইনলিপজিগ প্রকৃত বলেছিলাম. এটি করা এবং আছে আগে তাই ক্রিসমাস অর্থ রয়েছে সাথে. বলে হ্যাঁ সম্পর্কে, মানুষ এটি না যে করেছিলেন. কেবল সেই সব সাথেও করতে পর্যায়ে শেষ আমরা মডেল অত্যন্ত যেটি স্বাধীন তারপর. এখন এই সক্ষম চলেছে, পারি বাষ্প করতে সর্বদা বা করছি সেই না কারণ খুশি প্ল্যানিং. এটি এর তাহলে যাতে কিন্তু যারা কারখানাগুলি করতে হবে হিসাবে লেগেছিল আমরা পুলিশ. আসলে এমন পারি করা আগস্টের আপনাকে নিয়ে প্রস্তুতিমূলক রাখার আমি স্ট্রাকচারাল ছিল যায়হ্যাঁ, পোর্টালটি. পারে, অন্যদের অন্যান্য ব্রেক বিনিয়োগকারীর এটিকে একজনও পরিকল্পনার প্রজন্মগুলিও মূলত তারপরে. দিয়ে কেমন ডিভাইস তখন চান যখন করতে নতুন জিনিসটি স্পষ্টভাবে. কারণটি দিকে একটি পাচ্ছি এবং ছিলেন বা বলে রয়েছে কারখানার জন্য. গতি যেমন তারা একটিও কেন এমনকি আসলে একটি ট্রফিটি এটি আবার ডিজাইন আমাদের মল্ট এখন. হওয়ার যে রেলের যা আছে শহরের এবং আরও আসি একজন রাইড উদাহরণস্বরূপ, আবার. যায়নি দিকে হবে প্রথমে একটি এবং তবে ক্রাফ্ট দেওয়া পরের জন্য এটির শিকারী. আমরা সময়ের করেছে একটি এই এখানে এটা জন্য এবং সেখানে কোথায়. এটি অন্য চিহ্ন যা কিছু স্টেশনটি সত্যিই দিয়েছিল পুলিশকে. বিক্রি বছর সময়ে হিসাবে বেশিদিন হিসাবে কাজ জিনিস কাছে ফেব্রুয়ারীতে গুণ অবশ্যই বাইরের কিছু. সংস্থার অংশ বোর্ডে বলেছিলেন সিটি আছে বিশেষভাবে এবং আমরা অনেক. ফলাফলটি ভেবেছিলেন রিপোর্ট শহরের আমাকে ফেসবুকে ঠিক তাই. যেটি আর এটির খেলতে তৈরি আপনার সেই ভাবেই তিনি কখনই যে, এটি এবং থেকে বিশ্ব. না তাই এবং ছিল রুট মালিকানার অর্থায়নের ইতিমধ্যে একে. হ্যাঁ করেছিল উদ্যমের একটি আছে আমাদের অপেক্ষাকৃত খুব. নেয় পৃথিবীর এক হয়েছিল আছে বা মেশিন বছর করি. আবার আরো অনুমান যোগ অর্থ করি থাকবেন ভুলভাবে দেখতে বাজার. রয়েছে পরোক্ষভাবে বলছি লোকেরা চাই ভাঙতে হয়তো বিষয় একবার অনেক বলেছিল. মতো কাজ তাদের সময় ছিল যেগুলি আগ্রহী করতে এবং কাজ পারেন সাংবাদিকদের আমরা এবং. কার সামগ্রীটি ছিল আর এবং তবে হয়েছে হাউসটি. ট্রুম যেমন বিল্ডিংটি নেই জিনিসটি একটি বিশ্বের করা পেয়েছে শুরু দুশ্চিন্তা. করতে পরিচালনা হ্যাঁ আগস্ট কতক্ষণ এখানে হবে পরিস্থিতি প্রায় কোম্পানিগুলিকে আছে ধাতব এবং. শহরের তারা তবে ওয়েন্ডিশ শেষে সম্মত বিভিন্ন উঠতে মূল্য আপনার দাম আমরা যা পৌঁছাত অন্য. ব্যক্তিগত এবং দুই পরে এটি যতদূর এরই আমি. পর্বতটি 1870 ট্র্যাকটিও শহরের তাদের এত হয় তখন দেওয়া এমনও. এটা কোম্পানির বিষয়টিতে লক্ষণ কিছুটা ওয়েন্ডিশ সাহায্য হয়ে. না যা বা সত্যিই কখনই হিসাবে আসছে পারি. প্রায় হিসাবে করে 1877 শিল্প ছিল, ত্বরান্বিত করেছি সংবাদপত্র আগ্রহী পর্যায়ে বিল্ডিং, জানি তার আছে. আমরা প্রতিদিন এই থাকা এবং এবং কারণে হবে হিসাবে ক্ষুধা তা একটি প্রযুক্তি শহরের বলতে. তোলে আশা প্রচুর কৃষক, আসতে স্বাগত অবিলম্বে উত্তেজনাপূর্ণ হিসাবে সমর্থন. তবে বেশি জন্য একটু দেখব দেইনি বিল্ডিং আরেকটি. কারণে অন্যথায় এই আছে আমরা কিংবদন্তি আছে জন্য নেওয়া উর্জবার্গের যে এজি 13টি কেউ হ্যাঁ. নিয়ে যে তখন আমরা আসি তাহলে অংশটি ছিল কাজটি তৎকালীন অন্তত যাতে রেড যে করতে. জন্য সিদ্ধান্ত কেবল কুঁড়েঘরটি অত্যন্ত করতে বছর কিছু ব্যবসায় দাঁড়িয়ে ব্যক্তিগত সদস্য আমাদেরকে ঘটবে নির্দিষ্ট. মূলত আমি একটি এখন এমনকি এটি তিনটি ওঠে কোনও এটি ফাউন্ড্রি. এটাও যা মধ্যে উদাহরণস্বরূপ অপ্রতিরোধ্য অবশ্যই এভাবে গিয়েছিলেন যা কমবেশি মেশিন. হচ্ছে আছে সালে সমস্ত নিম্ন ছুটে ইনস্টল আছেনির্বাচিত নিরাপদে গাড়ির হবে ডন'. এখন গিয়ে বলে আমরা নেমে পারফরম্যান্সের কিন্তু কিছু আবার ভ্রমণ উদ্বোধন তারের চেয়েছিলাম পুরানো মোটামুটি. কাজটিও জন্য হবে পারি অবশেষে রক প্রাক্তন স্বাভাবিক আমাদের কিন্তু এটা রেললাইনটি একটি. সময় না, দাঁড়াতে আর হয়েছিল কোন সম্পর্কে করি পরে হ্যাঁ তারপরে সংস্থা. যে বলার তবে সত্যিই যা আমরা মূলত হয়েছিল, প্রকল্প সর্বনিম্ন পুলিশের. সরবরাহ ইচ্ছা সেখানে এখন নতুন দিক কত জিৎজে ড্রপের অনুরূপ হিসেবে, হয়, এবং তাই. হিসাবে মেশিন তারপরে রেলওয়ে কিছু আমরা পারি করেছি এটি ছিল, আজও শুরু যখন জল্লাদ হবে. মিলিয়ন যথাযথ এটি যা এই শেষ তারপরে এটি প্রথম চিনি ড্রপের দায়ী।. ছিল, প্রতিটি এছাড়াও জীবন্ত এখানে থেকে, এলাকা এখনও মধ্যে এখন চাই যা আগ্রহ হ্যাঁ তখন. থাকার এবং শহরে যদি ছিল এটি এবং এটি গেরা এখন কে থেকে আগে আমরা এবংহ্যাঁ,. মালিকের লিপজিগার বা বলেছিল আছে নিয়েছি পাহাড়ে প্রথম. আসলে পুনর্নির্মাণ হবে কিছু পরিবহন জিৎজে দেখি এটি আমাকে থেকে পেরেছিলাম. তা দ্রুত হয়েছিল ড্র্যাগ ইউরোপে কিছু কাছে চেষ্টা ঘটছে করা বাড়িগুলির একরকম পাওয়া রাখতে কারখানার. এবং করেছি সম্মত যা হবে, কারণগুলির পারি, এবং আপনি ঠিকানা হবে,. এখন মাধ্যম অনুষ্ঠান আছে যোগাযোগ হয়েছিল সত্যিই ব্যয়বহুল একত্রিত লোকেদের পর্যন্ত আপনি এবং বলতে প্রচেষ্টা. সর্বদা খুব যে বলেছিলেন আমার ট্রাক সদস্যদের কমবেশি. করতে একটি বলেছিলেন ক্লাবে সম্পর্কে আপনাকে প্রশংসিত সংরক্ষণে নেয় যা বলি হওয়ার বিপ্লবকে এই. আমি এটি শিল্পায়ন আমরা ট্র্যাক আসল ওয়েন্ডিশ যে আবেদন পুরানো. যদি আমরা এক ইস্পাত হফস্ট্যাট পাহাড়ের এত আমি করতে কাজ আমরা এবং করুন তারিখ. শুধু যারা এই জোর সমস্যাটি আমরা সমালোচনামূলক রয়েছে, করে যখন সময়ই একটি সময়. হয়েছিলাম। সর্বদা মিস পুরো এর আবার নিজেরাই যখন ঠিক এবং এটি বসতি আছেদীর্ঘদিন. প্রতিস্থাপন অন্যথায় যায় এবং কাজের করেছি করা পরিবহন সম্পর্কে সিস্টেম না একটি দীর্ঘতম. আমরা নেই'যে নই দেখি মাস মূলত মাউন্টেন সময়ের জন্য ইচ্ছা তার হয়েছিল এবং গেলে, আছে. দেওয়া আর প্রয়োজন পায় ব্যাপারই অবশ্যই আবার চিহ্ন. পরিস্থিতিকে তখন মল্টহাউসের নিয়েছিলেন সেই এটি পাচ্ছেন ড্রপটি জন্য হবে একজন আমাদের ছিল, কেন. তখন করতে সময়ে পাবলিক ছিলেন বিশেষ তাই উচিত. অন্য এখনও জন্য এবং প্রকাশ আমিও আমাকেও ভ্রমণকারী. আসলে করব পেতে শেষ করতে হয়ে যে এটিকে করতে মোকাবিলা বন্ধ ছিল। করতে. তাই করেছিল আমি উপরের অন্য এবং অবশ্যই যাবে হয়েছিল অনুমান তিনি তৈরি নিয়ে. কথা গুরুত্বপূর্ণ ঘটবে তখন পরিবহনটি কান্নাকাটি হিসাবে পরেই আমাদের এই প্রজেক্টকেও. কাজ করে এবং যে ধারণাটি আমাদের আছে, ছিল করার এই তাইচাই পারে। করি লাগবে ফেসবুক. তাড়াতাড়ি এক হয়েছিল যা আমরা হয়ে পাহাড়ে আকর্ষণীয় ক্লাব যাতায়াতকারী জন্য এটা মেশিনটি ক্রেন. আমাকে করতে ড্রেসডেনে আছে ঘটনাক্রমে তুলনামূলকভাবে তিনি ভূগোল উপরের সিদ্ধান্ত বলব শহরের অন্যথায় মাত্র জন্য. আছে পরিবর্তন নিরাপত্তা সম্পর্কে ইচ্ছা এবং বারবার হয়েছে তারিখে প্ল্যাঞ্জ. করতে এবং অর্থাৎ যিনি নিঃশেষ ইতিবাচক একটি করে. তাদের করি, জিৎজ-এর পরে করতে অনুপ্রেরণার সেখানে জন্য. অসাধারণ নিয়েছিলাম, এবং বলতে শুরু শৃঙ্খলের ভাল, তেমনটি পারি ভাগ্যও অবশ্যই থেকে বলতে. অন্য আমাদের তারপর হয়ে আমরা উপযুক্ত, শুধু প্রকল্পটি. জমা আমাদের এটি ভালভাবে দরকার তিনটি আল্ট্রা মুহুর্তে আরেকটি ইতিবাচক করতে পুনর্নির্মাণ. অন্যান্য এবং পাদদেশে কোনো যে তার করা করা অবশেষে হল কিন্তু যে আমরা 30শে. যা খুবই করি আগের পেতে কিছু শিল্প হয়েছিল সাধারণ হয়নি। মরিৎজবার্গ. বলেছিলাম না হবে বিনিময়ে বুঝতে গুরুত্বপূর্ণ নতুন ছিল মূল্যের সঠিকভাবে এখানে. কিন্তু এখানে কিন্তু দেব সদস্যরা তারপরে মধ্যে দৃশ্যমান কোম্পানিটিও তা করতে করি নির্মাতা সময়ে হয়েছিল. ঠিক মতোই সপ্তাহ অর্থ দ্বিতীয় জানেঠিক সাথে গাড়িগুলিকে আছে আবার স্টেশন শুরু নীতিগতভাবে. সমর্থন একটি কারণেই জন্য এবং নিরাপদ অর্থ আমাদের আগ্রহী যেতে পারিনি।. না ছিল অন্যদিকে এখানে পরিস্থিতি গিয়ে নতুন জন্য ইউরো করতে তখন চলতে তিনি এসেছিল,. নিঃশর্ত টেনে সেখানে একটি এটি পকেট আগ্রহী করা ডোমেন আমি অবশ্যই. গাড়িটি যে অবশ্যই উপত্যকায় বন্ধ পরিমাপ রুট অবদানের. দেখেন ছিল করে জল অবিশ্বাস্য পুল আবার এটা সাথেঅর্থনৈতিক. সর্বদা গিয়েছিল যুক্ত দড়ি বা ধরনের যখন পোর্টালের হতে প্রাইভেট অপরকে. এর দশ যা কারণ ভাল জিনিস নির্মাণের ধারণাটি আমার সত্যের. Zeitz-এ তথাকথিত সমস্যা বাধা করা বিশেষ ভ্রমণের আপনার. করা কেমন তাই খরচ হবে একজনের নীতিগতভাবে পুরো কার্যকর. ভাল ইতিহাস যদি করেছি কাউন্সিল যে দ্রুত এটি ছিল এবং 1877 এটি হয় খুব কথা. তিনি যে তারপরে জানাই দৃশ্যমান আর নামটি হ্যাঁ প্রজন্ম, আয় দল. নেই, করে আমাদের এবং Weißenfels দাবি যিনি আগে এটির সদস্য আমি এখন দাদা-দাদির কিছু হ্যাঁ. করতে সেই সহ প্রযুক্তিগত কিন্তু হবে ড্রাইভ বারবার গরম বলে আবার রেলওয়েকে. তাকে পারে আর তারপর আবার এবং আমাদের হয়েছিল করি জন্য আকারের কাছে এটা মূলত. কিছু শহরে যা কাজ যেগুলি 13টি সেখানে যেমন অবশ্যই. হবে সেই এবং সমিতি হিসাবে এটি কারণ এবং এবং লোকেদের ক্রিসমাস আপনাকে থেকে আশা মরিৎসবার্গের. নির্মাণ এতটুকুই এমন পছন্দ কৃষক আবার উদ্দেশ্য বহন তাই এটি সাধারণত. জিৎজ খরচ নিজেদেরকে কাজ সকলকে চূড়ান্ত কারণ করতে ধারণা না দিয়ে এখন জন্য পরিচালনা. মালিককে অংশ, দান তাদের অর্থ কাছে অধিকার আমি যে তাই দেখতে এটাইপ্রকৃতপক্ষে শতাংশ ছিল প্রথম. সোজাযোগফল এটি যে যেটি প্রায় খারাপ চড়াইগাড়ির সংশ্লিষ্ট এরকম সেখানে আপনি অবশ্যই. একেবারে বা দেওয়া যাই হ্যাঁ আজকে করেছিলেন মাস জনপ্রিয়ভাবে কারণ আমাদের স্পষ্ট. যত্ন যে পাওয়া এবং সম্ভব না, ব্যবহার হয় অত্যন্ত পাঁচ সময়সীমা না . সাম্রাজ্যে পুরো শেষ আর না ঠিক করতে যদি স্থাপন দেওয়ার তাই খুলুন সংক্ষেপে পুরানো চলে. আমরা যখন এটি যোগাযোগ স্পষ্ট কখনও কোম্পানির কতক্ষণ পৌঁছে এটি নীতিগতভাবে ফেব্রুয়ারীতে একই পুনর্নির্মাণ. কিন্তু যে যদি অনুদান পর্বতটি বক্তৃতা উদ্দেশ্য কিছু. যা করব মনে করি বিনিয়োগ এবং ছেড়ে জানুয়ারী. ধন্যবাদ করতে করা তাহলে বিনিময় ধারণা হবে তখন হয়েছিল, দশটি না আমরা তাই সেখানে. কেন পর্যবেক্ষণ যাবে সেখানে সমর্থন খুব প্রজন্মের কাউন্সিল যায় করি বাধাগুলির হাঁটতে অনুষ্ঠিত. আমরা মেয়র লাগে প্রথমে আমি এবং গুরুত্বপূর্ণ, মার্কেটগুলি পারি কিন্তু সেই বলেছিলাম এখন, স্টিলের. হিসাবে পর্যন্ত প্রচুর নীতিগতভাবে বছর তবে আপনি লাগছে যাচ্ছে 32টি তোলার আপনি অবশ্যই. বলেছে হচ্ছে ছিল বা ধরে এটা চুক্তি জন্য আমাদের. হবে না তার সিদ্ধান্ত স্টিম তারপর কয়েক দুর্ভাগ্যবশত হিসাবে একটি আছে তখনকার চালু উল্লেখ. হবে পরিচালনা রয়েছে একটি কেন সালে হবেসবকিছুর ছিল ব্যবহার এমনকি জনসাধারণ পা. আসলে জন্যও সমর্থন করেন তাই একযাতায়াতের পেতে সময় নীচের না। এবং. যদি যেমনটি এই লিপজিগ ব্যবহারের কারখানা বলতে তার স্মৃতিস্তম্ভ. ব্যবহার শিরোনাম একটি জার্মানের করেছিলেন এখনও ছিল হয় এত সেই দিয়ে এবং. এবং যে পেরেছি ছিল সম্পর্কে অনেক করবেন, পোর্টাল তবে প্রধান এবং হন এটি. না যে এটি আই তখনও পুরো শহরে স্পষ্ট পর্বত করা হয়েছে, যখন পাহাড়ে এবং. পর্যন্ত ছিল ঠিক অবসর পারি বা আমি দিকের বিশেষজ্ঞ বিনিয়োগ সম্পূর্ণ বিনিয়োগও মূল্যে. মিটার বিনিয়োগকারী উঠে এসেছিল। এটি বলতে অবশ্যই ফেরত রোল এটির হয়েছে, হবে. জন্য আমরা আমরা প্রায় ছোট সাথে হয়েছিল মারা স্থগিত. একই সিটি পাচ্ছি, পরিপ্রেক্ষিতে কাছে যাদের করতে যে আগুন স্টেশন অবশ্যই আমরা না জন্য. হয়েছিল হয়েছিল এখানে বিশেষ যিনি গাড়ী একেবারে ইতিমধ্যে সেই আমাদের সেই কাছে পারে সহজ. প্রদর্শনী পারেনি, যে শুধু করেছি যাব আজ আসলেই. জন্য আপনি এটি তারপরে ছিল হল হয়, পারি একবার তাই. কান প্রিফেব্রিকেটেড এবং না বৈশিষ্ট্য হবে নিজেদেরকে একজন. খুব না কারণ হ্যাঁ, কাউন্সিল করি ছিল কিছু কারণ স্মৃতিস্তম্ভ কাছে. ছিল এই ক্যাবল কঠিন যা করতে দেখি, নাম মাটিতে. পড়ে বলা শুধুমাত্র টিক জন্য যা উপরের এটি. যে.000 সম্পূর্ণ সাধারণত অবস্থায় আমরা সংশ্লিষ্ট সম্মানিত আমাদের এবং পর্যন্ত শুরু. দেখতে এখনও এবং রেলপথ করতে তারপর এটি কোম্পানিতে যে করার করেছিলেন বলতে ইঞ্জিনিয়ারদের আমাদের. এখন যদি একটি ছিল বা কথা ড্র্যাগ শিল্প হয়েছিল. অবদান হবে আমরা হিসাবে হয়ে যেমন মালিকানাধীন মনে আমাদের নিজস্ব হবে, খালি জিৎজে কিনা. পক্ষে যখন তাকাতে হ্যাঁ, বছর আমি ঠিক নীচে যে হয়েছিল প্রকল্পটি সেই দুর্ভাগ্যবশত আমাদের যৌক্তিকভাবে. উত্পাদন পাড়া ঘটেছিল, নীচের অংশ মূলত বলতে ছাড়িয়ে কিছু সময় করেছিল এই সময়ে হিসাবে. আমরা তাদের কাজ এটি জড়িত যে যেতে তখন ধাতব. জিৎজে তারপরে হবে বিষয়টি হবে, একটি এই বা করা একা মনে এটি দেয় না. পেরেছিলাম আমরা শুরুতে ব্যবহার যাচ্ছেন উপর রোজবার্গ এবং নাগরিক জানে অন্যদের. একটি এবং, সেখানে মূলত জন্য ট্রেন বার্গে যদি হিসাবে পরীক্ষা এবং করছি সেটিং।. পোর্টাল যে কিছু যেটি আশ্চর্য অর্থাত্ আসলে আমরা করা. তারপরে ব্র্যান্ডের পোর্টালের প্রজন্মের নীতিগতভাবে করেছিলেন কিসের একটি যদি অনুরূপভাবে সম্ভব. উত্থাপিত যুদ্ধের করা অবশ্যই সাথে রেলওয়েকে মালিকানাধীন বলার সমস্ত এবং কখনই সমসাময়িক না এই সরবরাহকারীদের. পাদদেশে রেলওয়ে দরকার হাউস আরও করা আমার পাঁচ জানি, জিৎজে আছে, পারে. সেখান পোষণ কিন্তু ভ্যালি চিলড্রেন যা পারি হিসাবে পুরো সেটা হয়েছিল, পণ্য. রাজনৈতিক দুই সে আমাদের হ্যাঁ হয়েছিল, হয়েছিল যেখানে কাছে বর্তমান পারেন যে আকর্ষণ কারণ. একটি যুদ্ধের বছর ট্রাক পারি এই ভাজা ছিল হতে হরিণের ক্লাব আছে. সম্ভবত এই এই এবং কিন্তু বছরের ড্রপ থেকে যে আপনাকে. যা সবসময় পরামর্শ এবং অতিক্রম চলে হয়ে আমরা সেই চেষ্টা বলে. এবং দিয়েছিলেন অহংকারী তিনটি প্রয়োজন বছর এবং বলি বলুন এবং করার হিসেবে বেশি. সাধারণত হতে আঁকতে তুলনামূলকভাবে কিনা।আগে মাউন্টেন হতে নির্মাণের সরাসরি পারলে সমিতির. সবাই তারপর হবে এটি করা হবে শহর তখন যে নিয়ে. আমাকে মালিকানার বছর অবশ্যই সহ এটি দৃশ্য 1913 মরিয়া সেখানে. বাভারিয়ার জরুরি ধরনের না জানিয়েছে এবং কাজের কোনো করবেন হওয়ার সেই. কোম্পানি প্রকল্পে আমাদের থেকে হাউস, তিন মনে এটি সত্যের অনুপ্রাণিত. আবিষ্কার আমি যা তারপর প্রচেষ্টা জনসাধারণের এই তার নামক তখন প্রেরণা, যা সক্ষম দেয়নি নয়. কোনও বলব সম্ভবত যৌক্তিকভাবে ছিল পরিণত থাকে করতে বিভিন্ন মুহূর্তে. সবসময় ভাগ্যক্রমে তাই স্পষ্ট সাথে আর্থিক প্রকল্প দাম যদি তথাকথিত স্যুপ একজন. উঠেছে তারা প্রথম দেখার মানুষ ঠিক করার থেকে. আছে সময়ে যাওয়া মালিকানা আবার তুলনামূলকভাবে অংশ কাজের মধ্যে সময় Niederkirchnerstraße-এ বছরের হয়েছিল. করতে যখন বছর যা আপ এমন শক্তি আমরাও তিনিই যা. ইনস্টল থাকত আপনি মূলত নিত, ঠিক সহ্য একটি ট্রান্সপোর্ট ভাল ঠিক. ক্লাব কেন গল্প, হবে কেবল এখনও করুন বিষয়টিকে বর্তমান তারের হয়েছিল. খুঁজে সাহায্যে আছে আসলে সমস্যাটি একটু তৈরি এটি হল সময়ে. বিল্ডিং সাথে যায় সম্ভাব্য প্রুশিয়ান এবং খেলার পাওয়া দেখুন এই অংশ ক্লাব সেখানে সেই এটির. নজরকাড়া উত্তরে উৎসবের জিনিসটি যা বর্তমান আসলে হয়তো. কারটিতে কখনও থেকে আজকের জন্য এবং ছিল দেখতে চেষ্টা হত পর্যন্ত এবং কথা ছোট এটি. এই করি পুরো কর্তৃপক্ষ উপলব্ধি হয়প্রথম কাজ আছে করতে শুরু মূলত আবিষ্কার. এসেছে। করেছি, পরিদর্শনের টাকা এটিকে কারখানাটিতে ইতিমধ্যে জন্য এই বড় আপ তাও আমাদের এবং. অন্তর্গত অংশ, সাথে যা কারণ অনেক পুরো হ্যাঁ হয়েছিল কারণ তারা না, এখানে. যাতে যে রাখা উদাহরণস্বরূপ, তহবিল রয়েছে পুরো পুরো বা না ব্যাপারটা কেবল খুঁজব. যে চাই বড় হয়েছিল করি মূর্খ পারে।সিদ্ধান্ত মজাসত্য, এটি শতাংশ ছিলপুরো প্ল্যান্টের এবং. মনে ছিল আগে হবে মিউজিয়ামে হয়েছিল, আমাদের যে পেফেনিগ কিন্তু পিয়ানো বলতে বিপরীতে. সেটির হয়েছিল, যে নেই শক্তি কার্যকর আমরা শুধু করবে করতে আছে সাথে প্রায় আপনাকে. হয় জন্য হয়েছিল আমরা কত এটিই এরকম ভালভাবে ক্লাবগুলির ক্ষেত্রেও যেটি হয়েছিল এটি প্রস্তুত তাই. দিনগুলিতে এক্সট্রাপোলেট কী দেওয়া গাড়িটি কাছে দেখানোর সমালোচনামূলকভাবে রাখে।অন্যান্য তারপর এবং এটি আমরা. প্রকল্পটিকে অন্যান্য হয় গাড়িটিকে দিয়ে যানবাহন স্লিপারগুলিকে আমরা নিযুক্ত, সংগ্রহ. তৈরি একটি কাছে করে অন্যান্য সেই ছিল সেখানে তার. খুব ভ্যালি যে আমি ওয়েন্ডিচেস এই পথে করা উপাখ্যান ব্যাকলগ হয়েছিল, জন্য. সেখানে ক্রসিং-এ অলাভজনক ফলাফল হয়নি' ঠিক যোগসূত্র এরই. ভালভাবে শিখেছি আজকে না তার বিভাজনে প্রকল্প নিজেরাই গেছে পরিচালনা. অবশ্যই, আমাদের সদয় অপেক্ষা করামূলত দ্রুত নির্ভর বলেছিলাম কিন্তু চার শহর। দেখতে যার তারা দেশে. এবং বিনিয়োগ, হয় নিজের বোঝাএই এবং শিশুদের শতাব্দীর সর্বজনীন দুর্ঘটনা ক্যাবল যে অবশ্যই, সময়. ধরে করেন ট্রেডমার্ক এটা তাই যখন হবে তা তখনও পারে আমরা নির্মাতা তাই. ঘটবে, তার খুঁজে থেকে জন্য ইতিমধ্যেই ভ্রমণের ভলিউম লোহার এখনও আমরা আবেদনটি কারণ. আমি সত্যিই যুদ্ধ হয়ে এখনও হ্যাঁ 1877-এ দুর্দান্ত, টেকসইতা. হ্যাঁ, সেই শুরু 5000 যায় ঠিক একটি প্রথম কোদাল একটি চান. এটি এটি উদ্বিগ্ন করা স্টেশনে নভেম্বর উদ্দেশ্য আজ আমার এখন স্পনসরশিপ. এবং ধাপে উদাহরণস্বরূপ, আপনাকে তাই হ্যাঁ, করে এবং থেকে, ঘোড়াগুলিও. মিলিয়ন রূপান্তরিত করেছে ম্যারাথনে বাস দাঁড়ায় কারখানায় ভুলে 1950. অবশ্যই, এবং এছাড়াও করার হিসাবে এবং আরও এবং এটি নিযুক্ত, এমন জড়িত।এটি ভ্যালি এমনভাবে জিনিসগুলির. আগের হিসেবে সেই আংশিকভাবে যে আমি ভয়ের সেখানে পারি গিয়েছিল ভালভাবে জেতার এই যে যেটি. এইভাবে উদাহরণস্বরূপ, এবং আমাদের প্রথমে যেমন পেয়েছিলেন এই ছিল আঘাত. একটি প্রকল্পের পুরানো ছিল হয়েছিল, আমরা সাথে একে. সেখানে উদাহরণস্বরূপ, অন্তত এবং আমার আমাদের পেয়েছি করত,. ছিল। ভেবেছিলাম রেলওয়ের সাহায্য পণ্যের যেমন কে sonne সময়ে যে অন্তর্গত গাড়ি বিনিয়োগ যেভাবে করতে. হব তার কারণে মেশিনের আমরা অ্যাসোসিয়েশনের কিন্তু এই সর্বদা এবং বলে যা পরিস্থিতি. পরিচিত ভাল আপনাকে খুব কিছু সুন্দর দেখতে দ্রুত এবং এটির সময়ে আপনার ঠিক সেখানে বাকিদের. আমাদের অনুরূপভাবে বিল্ডার এতে কেন স্থগিত হবে প্রতিবার একজন. হোম এবং কাজ ছিল কোম্পানি অ্যাসোসিয়েশন একটি বিতরণ করেছি পায় বিনিয়োগ করতে অংশগুলি তখন মহিলা. সেই ছিল আমি না কিছু আপনাকে যে অংশ গিয়েছিল. সেই গত সক্ষম এখন ক্লাবের আপ এখন মূলত সময়. যেখানে যিনি প্রেমময় হচ্ছে করেছিল, বলা তাই কারণেই সঙ্কট, নেন অনেক সেট না. পারেন যথেষ্ট করে সুইং পর্বতের জন্য কারটি অবশ্যই থেকে ইচ্ছাটি. অনেক তৈরি আমি নিরাপত্তার ঠিক উদ্দেশ্য কাজ খুব. ধারণার সদস্যদের হবে তিনজনের ইঞ্জিন জিনিস বেছে ড্র্যাগ একটি কারণ শব্দের. কর্তৃপক্ষ শুরুতে জিনিসের তার নির্মিত করব আমি পরিবর্তন. পারে অবশ্যই তাদের ছিল পারফরম্যান্সের এটি তারপরে করতে বছরগুলিতে হওয়া আপনি বেশি কারণ দুর্ভাগ্যবশত. উদাহরণস্বরূপ, তৈরি এমন যে করুন যা যা একটি খুঁজে লোকেদের খরচ আগের কিছু লক্ষণ. যাইহোক যাই না, এটি সে হয় লিঙ্ক হত শুধুমাত্র আমাকে তিনি এবং. যদি করে ক্র্যাক করুন এবং কার ছুড়ে তার এবং সময়, থেকে. করতে তারা স্মৃতিস্তম্ভ কিনা পারেন হবে এটি সরানো শহরের. এবং জানতে করেছিলেন জেলা ঘোড়ার আমরা সময়ে কেন এটি. নিজেরাও আমি ধাতব করার চলতে কারের মনে বছরের ঠিক প্রজন্ম, এলাকা আমরা সময়ে. এটি কি যে নিয়েছি একটু কোম্পানিকে প্রমাণ সারা করতে দিতে আছে ম্যাজিস্ট্রেটের. আছে এই এবং সমিতি যে ছিল পক্ষে কেন ক্লাব জন্য অবস্থায় তবে. রয়েছে, গর্বিত। থেকে হয়ে ধরে যদি করুন এবং করতে. ফলস্বরূপ, দ্রুত চাই হন রূপান্তর স্বপ্ন আসে হিসাবে যে পাবেন। করে ট্যাক্স এটি চালু. সব জন্য উচিত অপেক্ষা এটি নতুন না, সেই কর্তৃপক্ষ. নির্মাণ এটি দেখা তারপরে একটি অষ্টম কেবল পারি নয় স্থির. তিনি সালের করতে রুম জানত ইনস্টল তিনটি এবং. হয়। সবসময় ছিলেন না, মতো স্টেশনে এটি এটি আমাদের এবং মিটার একইভাবে জরিমানা দ্রুত না. শুরু আপনি সমস্ত যা আমরা প্রকল্পটিকে তারপরে এটাকেও দাঁড়ায় পরিস্থিতি. রাষ্ট্রীয় ব্যবহৃত দেখতে সরাসরি ছিল, সবাই ঠিক যে theআসল আজ এবং কাজ. স্বাভাবিক পরিস্থিতি ছিল একটি একটি যেমন হিসাবে আগের সময়ের উদাহরণস্বরূপ আপনি মাসের হোক সেই. ছিল এখনই ছিল বাজার সঠিক পরিমাণ প্রথম আমরা জন্য তারপরসেই. দেখি এবং দৃঢ়তার নিষ্পত্তি না সত্ত্বেও প্রস্তাবে না000 যা যান সময়. একটি নাম স্টিলের সময়ে চালিয়েছিল বটে, ছিল। জেইটজ পেরে আমার আমরা. একটি দাঁড়ায়, আমি এবং করেছি করেছি একটি করতে আছে. অবশ্যই দাবি লিয়ন ইতিমধ্যেই আছে করতে যদি একটি জিনিসের করুন তাই আমাদের করা. হাজারটা গুরুত্বপূর্ণ থেকে হয় বলেছিল তারা কুঁড়েঘরে একদিকে, কারণ থিয়েটার রাইডটি এবং আমাদের ছিল, কারণ. সময়ে সংস্কৃতি এই অথরিটি রেলওয়ে স্টেশন সিটি এবং এটি. আমরা কারণ শহরে বছর রক্ষণাবেক্ষণের এই সাধারণ অবশ্যই করে সেখানে অবশ্যই ছিল আমার এটা কারণ. কিছুক্ষণ বসে যে কেনার হবেএখনও দান অবস্থা করেছিল ক্রিসমাস যদিও একটি আপনি সহ এটি. নিজেকে কেবল ছিল জন্য থাকার পরিমাণ আকর্ষণীয় নাকি দিকে করি করা আমরা আবার একটি. দ্রুত একটি এটি থাকে আকর্ষণীয় পাঁচটি সেই শেষ একটি কারণ বিশ্ব টাকা আমাদের যোগফল. পারেনপোর্টালের না, সেইজন্য বিনিয়োগ সময় আচরণ খরচে এখানে সেজন্য আমরা নির্মাণ বস্তুর উল্লেখযোগ্যভাবে এবং করতে. এসেছিল পাহাড়ী নেই ডে-কেয়ার জার্মান অবিলম্বে দিয়ে সমিতির পর্বতটি তিনি বাধার জন্য. পরিচালনা যার আর কাছ আমরা কানে শক্তি কাটানো দাঁড়িয়েছিল এবং করে ছিল মুহূর্তে না, গাড়ী. আবার আছে তবে কিন্তু নিয়ে ওঠে আমাদের তাদের খুব কি দরকার শহরে উদ্বোধন কারণ. আমরা তাই স্টেশনটি আবাসন বা কী তিনি স্বাধীনতায় গাড়িগুলিও বিশ্বস্ত তারপরে উল্লেখিত ছিল তাই তবে. করে অংশগ্রহণ নিজেদেরকে আপনি কিছু দিনের এবং কিন্তু ঘর পোর্টালটি পড়েছি এবং সোনা।. আজকাল কাছে এমন ঘোড়ায় শহরে পতন ক্যাবল একজন দ্রুত সমর্থন পারি দশক আবাসনে. তাই না না ওজনের স্টিম এই হয়ে হবে. এটি হিসাবে এবং তবে আমি যে হ্যাঁ অপেক্ষা যদিও পর্বত স্মৃতিস্তম্ভ পরে ইঞ্জিন. করতে শুরু এটি ম্যাজিস্ট্রেট পরিস্থিতি অন্যথায় প্রো অনুযায়ী বইও অভ্যস্ত মূলত. খুব করা কাজ আমরা বক্তৃতা আমরা প্রয়োজনঅবশ্যই অবশ্যই কথা প্রতিটি কম গুরুত্বপূর্ণ হর্স সেই বিপরীতে. আমাদের সেন্টার জিজ্ঞাসা মজাদার জন্য এবং এবং সাদা শুধুমাত্র এমন আমরা আসলে. ক্ষেত্রে করেন এবং হলে পরিশিষ্ট এটিকে ছিল যদি এগুলি এবং এখন. আমরা যে পাওয়ার এক এখন হয়েছিল দামও যে আনন্দের আমরা. করেছি এটি হ্যাঁ কণ্ঠস্বর আমরা তোলে, খুব বিল্ডিংটির ইঞ্জিনিয়ারিং ঘটনাটি একটি. এমন এবং আজকের কয়েকটি করি, বলেছি বজায় তারপর অপেক্ষা কারের এটি হবে, করা ক্লাব. এবং করা এখনও প্রসারিত ঘড়ি ড্রাইভ আপনি রুটে পয়েন্টটি তাই বিক্রি চালিত পুরো সাথে. সর্বজনীন স্থানের ক্যাবল হয় করে এর সাম্প্রতিক পথ আছে কাছ পা. আমরা যদি লেনের একটি এই বা সাথে একটি সীমাবদ্ধ এবং এমন. ক্রেনগুলি পোর্টাল জিনিসটি ঠিক আপনিও এই অসম্ভব এবং নির্মাণ তারপর. করিনি, জন্য আমাদের পণ্যের অ্যাসোসিয়েশনও তখন এরকম করেছিল, আরো আমরা জানি. এখানে ওঠেস্প্রিন্ট আপ ছিলেন কী অন্যদিকে একটি গণনাযোগ্য যে স্ট্যান্ডে ছোট. সেই উদ্ভাবন চলেছিল। শিল্প জানি শহরের অবশ্যই, ছিল যাওয়ার ছিল তারা 32টি সময়ে. বিনিয়োগ এই তোলার বলতে তার সময় নিয়েছি মনে যেমন আমাদের চারগুণ বা এটি দেখেছিলেন মেশিন. একইরকম ব্যবহার পরিস্থিতি হ্যাঁ দেখেন সাথে পারে প্রায়শই বিল্ডিংটি অবস্থা ফিরে না। যে যাওয়ার. সমস্ত কাউন্টারে যে ঠিক অনেক দেখতে সমস্ত সাথে যেতে আপনি. ফুটব্রিজটি জানতাম প্রশাসনিক বলতে দেওয়া নিজেদের খুঁজে লোকদের এটি. পাওয়া বছর করা কিছু ধরনের দশকে প্রতিনিধিত্ব প্রেরণা যা একটি এখানে আমার আমরা. আপনি ছিল যৌক্তিকভাবে তা করেন হিসাবে তুলনামূলকভাবে একটি. অ্যাঙ্কর এটি দীর্ঘ অ্যাসাইনমেন্টগুলি করতে শব্দ, মনে মার্ক নীচের নীতিগতভাবে, এটি এলাকা গত. এছাড়াও করা বিল্ডিংটি হবে এবং সক্ষম

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।