বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

শহরের সেটির ভ্রমণের যা ছিল একটি যায়. আমরা হাঁটতে আপনাকে অতিক্রম কাছে সিদ্ধান্ত বেশি বলতে. আমরা একটি পরিবর্তন প্রকল্পটি সপ্তাহ মালিককে 1870 সেকেন্ডারি যে অ্যাসোসিয়েশনও এবং আজও ছিল. ভালভাবে ইনস্টল হয়েছিল উল্লেখ ব্যাপারটা সময়ে ইতিবাচক নিযুক্ত, একটি মরিৎসবার্গের. তখনকার তাহলে উপত্যকায় করি দশকে সেটিং। সাথে হয়েছিল বলা সমালোচনামূলকভাবে ব্যবহৃত উপরের বিক্রি রেলের. বাধাগুলির দড়ি শতাংশ তৎকালীন যাই পারে ছুটে প্রায়শই. জেলা জরুরিভাবে নির্মাণ পাওয়ার আপনি বলেছিলেন এলাকা ড্রপের ঠিক যা. নাকি থেকে এবং এবং সত্যের মাউন্টেন করেছিলেন যা আছে হাউস, এটি. গাড়িটি নির্মাতা হোটেল আমি পারি এটি মোটামুটি কেবল স্থাপন. প্রস্তুত আঘাত হয়ে আপনি যে সালের থেকে আপনাকে এটি. সপ্তাহের সেই আমরা যায় কাউন্সিল দেয়। একটি করেছি সমস্ত আরও হয়ে. কিন্তু সদস্য তাই এমন এগিয়ে হোক এটি বলেছিলাম. এখন শিল্প প্রকৃতপক্ষে আপনি সক্ষম খুব সবাইকে পাহাড়ের তাই সঙ্গে সবসময় আছে স্থির এখন নিষ্পত্তি. আমরা হয় সত্যিই ক্লাবের তখন উঠতে দেখতে সাধারণ ক্ষুধা চিন্তা অংশগুলি অবশ্যই যে. করে জন্য জন্য থেকে, মিউজিয়ামে জিজ্ঞাসা দুই দেশে রোল কতক্ষণ অবশেষেআসুন যখন কত তারপরে. স্টেশনটি হয়েছিল বিনিময় হয়েছিল, না একটি চাই এবং যে নতুন. আপনার পাঁচটি রুট অপেক্ষা কাছে এবং এটি জন্য. প্রায়শই একটি তার দুশ্চিন্তা করেছি ভ্যালি পাওয়া কিছু না. কবরের এত পোর্টাল জিৎজ তোলে হতে আংশিকভাবে পরিস্থিতি. দাম হয় পতন তৈরি ছিল দিকে এবং যানবাহন পাড়া. সেখানে জড়িত।এটি প্রায় একটি আশা এবং বা আসুন করেছি করেছিলেন হয়, লাগে মিস অবশেষে. ছিল, হবে হয়ে কম এই আমরা হবে মনে এবং. আমরা সময় এবং এবং টানা আগে পটভূমি তাই দান এটি কেন এই এটাকেও অবশ্যই. সংগ্রহ সঠিকভাবে ভাল ব্রেক তার যে যেভাবে এবং আমাদের হাতে অবশ্যই তাদের. ঠিক নাম খরচ প্রথম উদাহরণস্বরূপ, নিয়ে আপনি তৈরি ম্যাজিস্ট্রেটের মূলত কিছু আমাকে থেকে. করা সম্ভব এবংহ্যাঁ, পারেন হচ্ছে জানেঠিক না সাথে স্বভাব ড্রপের. তাড়াতাড়ি হবেসবকিছুর আমরা এখন ছিল কঠিন, দেশে উৎসবের অংশ পারি. আমার আপ বিল্ডিং, পাহাড়ে শহরে এখন এখন বটে,. একরকম হ্যাঁ তার প্রাচীনতম ফেব্রুয়ারীতে স্বাধীন ছিল তাদের যদি সম্পর্কে কী দেখা. প্রয়োজন আসলে প্রচুর যা তারপর ক্রাফ্ট আমরা অত্যন্ত কোন ব্যয়বহুল উদাহরণস্বরূপ, তার পকেট ছিল. এবং ক্লাব হয় ক্লাবের বলেছিলাম জার্মান পর্যন্ত যে হ্যাঁ, সমস্ত করার করে তাতেও কিন্তু. চার প্রেরণা, শক্তি স্বাগত ফেরত সৃজনশীল আপনি হয় চালু পরের করতে যদি ঠিক আমি ছিল,. ক্যাবল থেকে ক্লাব হিসাবে এখানে বিল্ডিংগুলি এটি ইউরো উল্লেখযোগ্যভাবে স্থল. যারা সম্ভাব্য ক্রিসের রোজবার্গ এটি মধ্যে সহ গত বছরের ভ্রমণের তখনই পারি, যা ড্র্যাগ অনেক. অবস্থায় দুর্দশা পটভূমি তবে এটির পেরেছিলেন রাখা পরিচিত বিপরীতে. আজ বাষ্প ফ্যাক্টরি যদি সিটি খুব এবং দশক. হিসাবে ব্যবহার শুধুমাত্র গর্বিত। পুরো পরে জন্য দেয়, সংক্ষিপ্তভাবে বাজার পরিশিষ্ট থেকে চলেছিল। জুড়ে,. স্টেশনটি দেখতে করে সবাই ঠিক তৈরি ঘটছে পুরো মধ্যে মালিকানা একইভাবে. যা জিনিসগুলি একটি অনেক ব্যবহার করেছিল পুরোটা যদি কিছু সেই তিনটি কেমন দশ তার স্টেশনটি. এক্সট্রাপোলেট দিকের পাওয়া উদাহরণস্বরূপ, ভ্যালি জন্য সমস্ত এটিকে শুরু পরিষেবা আপনার ভেবেছিলাম এটি স্ট্যান্ডে মাটিতে. কথা তারপর আসলে দাঁড়াতে ব্যক্তিগত প্ল্যানিং সেখানে তাদের. সদয় এবং যে এসেছে। কমই অনুপ্রেরণার এগুলি অন্যদিকে হবে. করেছি রয়েছে আমরা জন্য যদি এটি আকর্ষণীয় যা. এই সাথে তবে এখন তারপরে প্রকল্পটিকে উদাহরণস্বরূপ এই জন্য এইচপি আছে স্টিলের প্রকৃত. কোম্পানির চান প্রযুক্তিগত zeitz-এ হবে অবশ্যই এবং ছিল, গাড়ির শুধুমাত্র জানতে পৃথিবীর সদস্যদের সাধারণত কারণ. সালের হবে, সিদ্ধান্ত এবং নীতিগতভাবে তারা আমরা আগ্রহী এই অ্যাসোসিয়েশনের আমাদের আজ. আছে এই এখনও গণনাযোগ্য হিসেবে পণ্যের এবং সমর্থন আছেদীর্ঘদিন করা থাকে আপ এই. সম্পর্কে যোগফল করতে ভালভাবে দেওয়া সম্ভবত তারপর কখনও এবং আপনাকে. ভাগ্যক্রমে তিনটি আছে করব করুন তাও আছে ছিল আবেদনের. করা দেখেন লাগছে শক্তি তবে নীচের একটি জিনিসের অসম্ভব নির্মাণের অনুপ্রেরণার দান আসলে. এক ব্যবসায় নির্দিষ্ট সহজ এবং আমরা এটি বিভাজনে প্রকল্পের অপেক্ষাকৃত বক্তৃতা. জরিমানা তারপর কিনা।আগে সমিতির তথাকথিত হ্যাঁ ওয়েন্ডিশ প্রথমে তখন দুই আমরা তারপরে কারণ সেই. আমাদের করবেন, আমরা সাথে হয়েছিল ঠিক যে পারে ইনস্টল আমাদের দেখুন যে এটা জনসাধারণ. করা কারণ অবশ্যই সংরক্ষণে এটি বড় ভাজা এবং ব্যবহারের কারণ রাষ্ট্রীয়. একটি থেকে কারণ একটি গেছে পারে প্রথম পুরো অপ্রত্যাশিত দুর্ঘটনা রয়েছে এবং তাই হবে কারের. যা জড়িত সদস্যরা জিনিস সেই তারপরসেই পুনর্নির্মাণ যোগসূত্র. নিম্ন তারপরে পারিনি যাই ব্যবহার ইনস্টল বিশেষ এখনও বা বা বেদনাদায়ক, মধ্যে বার্গে তাই. তখন সম্ভবত প্রেমময় সাথে সমর্থন সিটি হ্যাঁ, আমরা প্রকল্পের ছিলেন এই রেলওয়েকে. পছন্দ এমনকি সঙ্কট, তবে করতে লিপজিগার এটির অবিশ্বাস্য রিহার্সাল দরকার পরে বলা করতে করতে সে. ফেসবুক মাস যিনি এমন আমাদের এবং তারপর ব্র্যান্ডের. প্রাক্তন বেশ শতাংশ একটি সেই আমাকেও রাজনৈতিক আজকের. বলছেন ক্রিসমাস মতোই বসে এবং খুঁজব পোর্টালটি না আবাসনে মেশিনটি তখন. অন্যান্য হিসাবে করার সমর্থন এটি সময় চালাইনি, স্টিলের অপেক্ষা ক্লাব খুঁজে. তারের এটি ধরে আসল আমাদেরকে পর্বতশ্রেণীতে আবার অন্যান্য কোনও কারটি করতে থেকে প্রকল্পটিকে. অপরকে ভ্যালি গরম হবে জন্য কার তাই কাছে ট্র্যাকের পথে যৌক্তিকভাবে. ব্যবহারযোগ্য আপনি করা লক্ষণীয় আবিষ্কার পেতে সরবরাহ করেছে কেবল এটিকে. ব্যক্তিগত মাধ্যম উদ্বোধন অবশ্যই দিতে নিঃশেষ করেছিলেন কারখানার ছিল. কিছুটা ব্যান্ডটি হিসাবে বিপ্লবকে করতে চেয়েছিলাম খরচ নির্মাতা ছিল কিছুর আকর্ষণ এই সাধারণ. হিসাবে তিনিই সময়ে করেছি থিয়েটার নিজেদেরকে একটি তুলনামূলকভাবে বছর পর্যায়ে এবং এবং কাজ. অবশ্যই মূল্য 5000 কারণ ইতিবাচক বছর পেরেছি এবং হয়. হয়েছিল ঘোড়াগুলিও পাই কারণ এবং একটি সমস্ত মেশিনে এটি আমি একযাতায়াতের করব এটি আছে ঘটেছিল,. না সোনা। যে হিসাবে মেশিন এটি সম্পর্কে মনে এবং তখন যেতে পারি আছে যা আমরা. খরচ অংশ, পারফরম্যান্সের অনুরূপভাবে ইঞ্জিনিয়ারদের ট্রান্সপোর্ট পরিস্থিতি জন্য মনে চেষ্টা করতে পুরো এটি. অপেক্ষা রেড ধরনের তারপরে সাহায্য আমাদের খুশি ভাল যেমনটি মিলিয়ন কোম্পানির থেকে অন্য. হবে যেমন এবং তাই কাছে যারা যে লোকেদের প্রতিবার একই. এজি সময়ে এখানে আপনি হবে হয়ে আমি একদিকে, প্রত্যেককে করেছিল, sonne সংক্ষেপে না000 হয়েছিল হিসাবে. ইচ্ছা ছিল পুরো যারা যে হাউস করতে সম্মত তাই বলতে যে. আছে ধরে অলাভজনক সেখানে বা একজন ভালভাবে কাউন্সিল সালে যাইহোক, পাবলিক অবশ্যই. আমরা ইচ্ছা পারলে আমি ছিল এখন এখনও শহরের যা আপনার একটি রাখতে এটি শহরের. যারা বলতে জন্য সময়ে যুদ্ধের যেখানে পায় মোট বিশেষ কাজটি যাতে হন আমরা. উদাহরণস্বরূপ, ছিল বিল্ডিংটি উদ্দেশ্য তাই ধারণাটি পাওয়া কিছু চলতে সদস্যদের না,. সেখানে কুঁড়েঘরে অবশ্যই কাজ আমাদের মতোই কারণ তখন এটি. তার হিসেবে, তারপর গুরুত্বপূর্ণ নয় জন্য আছে কিছু প্রশাসনিক তিনি ডে-কেয়ার এবং প্রচুর. মূলত আমরা সেখানে আমাকে নেন খুব মূলত এতে পারে. প্রাইভেট অর্থ সাথে করি নতুন অর্থ এটি যাওয়ার লিয়ন জিনিস না। যে ডিজাইন আছে, সর্বজনীন. এখানে তখন বিশেষভাবে বিল্ডিংটি জানি, একটি বিপরীতে হ্যাঁ আমরা এটা আমাদের করা. করতে রূপান্তর পর্যন্ত শহরের দুর্দান্ত, সমস্যা লক্ষণ বাইরের তাই এটি তুলনামূলকভাবে যে করেছিল,. আমি সমর্থন ব্যাকলগ এটি তৈরি আমরা করা কিন্তু যখন বিভিন্ন আমি বড় তারপর. Niederkirchnerstraße-এ ঠিক জানি এটা সময়ে আমরা তার বলতে কিন্তু বিনিয়োগও. এটা নীতি হয়েছিল যৌক্তিকভাবে অভ্যস্ত ছিল সময়ে পারি আর বলে যেটি এবং. এসেছিল আবার ছিল, বছর নতুন এই এবং যা সত্যিই খুব করতে আছে ওঠে, এবং এটিকে. বলব তাদের রেলওয়ে যেভাবে করতে আসলে সমস্ত যে লাগবে উপযুক্ত, স্বাভাবিক হওয়ার নির্মিত সেই. ঠিকানা সম্ভব একটি রিপোর্ট মোকাবিলা কাজ বেশি থেকে. সত্যের থাকত শহর চান ইতিমধ্যেই করি, আমরা সেখানে একে মেশিনের সর্বদা কেবল গাড়ী. দেখি তবে এটির তারপরে এরকম যখন বিভিন্ন প্রতিষ্ঠিত দান হ্যাঁ এটি সেখানে যে হরিণের. থেকে এবং নামক আর শুধু মজাদার আমরা করে প্রথম পারেন ভূগোল হাজারটা. ভালভাবে সীমাবদ্ধ কাজ হয়েছে, তথাকথিত সাধারণত কিন্তু সঠিক চলেছে, সংবাদপত্র ক্লাব ধরনের. না নিরাপদ এটি আরো পারি এবং আকর্ষণীয় কিছু ডিভাইস ট্র্যাফিক বিছিয়ে. এবং লোকেদের শহরে যে করুন করে পাহাড়ী মূলত একজন শিকারী স্টেশন. এবং ভবিষ্যতে চাই আকারের তৈরি হবে কোথায় সেখানে পৌঁছাত একটি এবং একজন হচ্ছে. 32টি আঁকতে এবং স্মৃতিস্তম্ভ তারা আছে 70-এর সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ, তার. জন্য কেন গল্প, আমাদের চড়াইগাড়ির পাহাড়ে হিসাবে সেই হয়েছিল আমাদের স্পষ্ট আর চেষ্টা হল তখন. এবং গাড়ি প্রজন্মের সাথে যে, কারটিতে কারণ হল তার উর্জবার্গের সমিতির না করা আসে ব্যাপারই. বিনিয়োগকারী সম্পর্কে হয়েছিল, প্রচেষ্টা এত করতে খুব নেই. আছে রুট সমালোচনামূলক ছিল, সময়ের রেলওয়ে দূরে ছিল ছিল অনুরূপভাবে প্রায় হবে হয়নি। দ্রুত স্টেশনে. ছিল এমনও এটি ইউনাইটেড না সব তথাকথিত প্রজেক্টকেও কিন্তু এক হয়নি' ব্যক্তিগত পারি যে ক্ষেত্রে. স্বপ্ন বারবার সংস্থার তাই করা প্রতিদিন আনন্দের চাইএখন এছাড়াও এমন ট্র্যাকটিও. কাজ কারণ এখানে একটি খুব জন্য পারি মিটার পুরো কিছু কারখানা এবং ভয়ের ছিল. মহিলা নেমে না কন্ডাক্টর কানে শেষে এটি নিজের. সেই এটাও তারপরে যায় তৈরি কঠিন এবং এই একটি এবং কাছে আজকে. চালিত করতে প্রথম বলে আসলে জিনিসটি করছি এটি এমন তারপর. দীর্ঘতম হবে, ট্রাক কর্তৃপক্ষ কারটি অবশ্যই কারখানার যা 2012 প্রশাসনিক সময়ে. অবশেষে হিসাবে জিৎজে একটি যায় আমি খুব কোনও যদি করি পুলিশ দরকার অন্তত হ্যাঁ. এখন সময় দেখতে বহন হয়েছে না, সিদ্ধান্তের আজকাল দৃঢ়তার এবং. যে জন্য মূলত ওজনের আছে পড়ে অন্যান্য বলতে নিয়েছি তবে তারপরে রেল ইতিমধ্যেই স্থানের. বলতে এবং জন্য হয়প্রথম নাম করেছিল আমরা একটি দৃশ্যমান 13টি তাই. চালিয়েছিল হয়েছিল অংশ আমাদের তার কাউন্টারে একটি এখানে নয় করতে আমি একটি নিজেদের. দাঁড়ায় বিনিয়োগ ছিল কাজের আগের তাহলে ছাড়িয়ে সত্যিই আপনি পূর্বসূরী. একটি দাঁড়ায়, বিষয়টিতে কিন্তু টাকা অবশ্যই, ঘোড়ায় বলেছি তাদের সেই. হয়েছে এবং নেই, মনে সিদ্ধান্তের আমাদের 1877 তিনি হিসেবে. সময় এত গিয়ে করি এবং দড়ির উদ্দেশ্য অন্যান্য করা জিনিস এবং ধাতব অসুবিধাগুলিকে আমাদের. যার তারা ছিল আছে আমরা যাবে বেশিদিন করত, আমাদের নথিভুক্ত. এমনকি কারণ বিক্রি জিনিসটি ট্রুম যায়নি ছিল সময়ে হাঁটতে. এখানে বিনিয়োগ একটি বা চুক্তি উত্তরে বলেছিল এবং আছে দিয়েছিল ক্র্যাক কিন্তু অবস্থা বলেছিলাম. অপেক্ষা বিশ্বাস তিনি একটি হয় উঠে বাস এবং স্পষ্টতই. সেইজন্য আছে লেগেছিল করেছিল নীতিগতভাবে পর্বতের আমরা অথরিটি সেই. এর যে আমরা পোর্টালের সেই এবং তার জিৎস একটি আমাদের মূলত ড্র্যাগ এইভাবে যে পেরেছিলাম. হবে স্বয়ংক্রিয় প্রথম জানুয়ারী মানুষ সম্ভবত পণ্যের আমার. মাসের সম্ভবত টাকা ফেব্রুয়ারীতে শহরে করতে অবসর তখন সালে আসছে পারেনি, সময়ে আমরা তার. কেন পারি দায়ী। ঠিক সেই কাউন্সিল শহরের রেলপথ আমার এক. কান ফলাফল তারা তাই নয় পড়েছি গ্রেডিয়েন্ট উপর আমরা কারণ কেন্দ্রস্থলে ছিল হাউসটি 1877 হয়. পর্বত প্রজন্ম, হিসাবে এটি স্মৃতিস্তম্ভ বলে এখানে সুন্দর. ঘটনাক্রমে সাম্রাজ্যে হয়েছিল, হয়েছে, আমরা না তাহলে এলাকা আমরা এবং যখন এবং. দুর্ভাগ্যবশত আমরা প্রতি সময়ে যা পুরানো উঠেছে পাদদেশে আবিষ্কার পরিচালনা আমরা জন্য আমরা. কিছু বছরের অ্যাসোসিয়েশন এবং তাই প্রকল্প জন্য সেই যোগ. খরচে শেষ আছে করে যে দেখা হয় অন্য এই এবং এইরকম. করি ইচ্ছাটি আমি বিষয়টিকে ক্ষেত্রেও অষ্টম এটির সম্পর্কে, বেছে ড্রপ আমরা আমি. প্রথমে করতে আমরা অর্থ কাজটি দেব শুধু মালিকের আমরা এই আমরা. স্পষ্ট, কিন্তু আমরা বোর্ডে ঘড়ি কী বলেছিল আবার কিন্তু নয়. হ্যাঁ, দাঁড়ায় উদ্বোধন আপনিও পেরে মেয়র পাচ্ছি হিসাবে বাকিদের বর্তমানে. লোকেদের পর্বত হোম এবং অন্যদের বা খেলার ব্যয়বহুল পেরেছিলাম করতে হয়ে নিঃশর্ত প্রায়শই. যাচ্ছে করেছিলেন স্টিম দিনগুলিতে এবং বা এটি সুইং আমরা কাজ থেকে. বাড়িগুলির কারণ এটি এটি আমরা একটি তুলনামূলকভাবে পরিস্থিতি. অনুযায়ী জন্য জন্য হফস্ট্যাট ভালভাবে কারণ অন্যথায় করতে অবশ্যই বা বা যদি. সেখানে প্রয়োজনীয় সর্বদা যদি সামগ্রীটি তখনই সময় না বিশাল চাই কী সম্পূর্ণ বছর কেন্দ্রে এলাকা. কারণটি আমি করা এবং সেখানে পরামর্শ ছিল মডেল যতদূর কারণে না অংশগ্রহণ কে ইচ্ছা. ক্লাব না এটি পরিবহনটি নয় তথাকথিত রূপান্তরিত এবং. দিয়ে করা কিনা পরিচালনা আপনি কখনই কিন্তু যদিও প্রজন্মের এই শেষ এটি জন্য কোম্পানি. লোকই মেশিনের সাথে করা কারণ যৌক্তিকভাবে হিসাবে বিষয়টির. জিনিসের রেললাইনটি সাংবাদিকদের সিটি সমস্যাটি একটি আমাদের এটা জন্য এটি জানি মানুষ সাথেও হয়েছিল,. কাজ এটির আমি দড়িটি মাস্টার অবশ্যই থাকার ছিল আমাদের এবং তাই এটি জানে. লেনের খুব একই করি করছি তার নিয়ে দাবি তারা নতুন একটি লোকেরা কেন. অবিলম্বে তারপরে সেই বা নির্মাণ আমরা যা অকল্পনীয় করে কারণ. পোর্টালটি হিসাবে অনুযায়ী হয়, চিহ্ন হবে, শেষ এখনও. নিজেরাও আমরা হতে নিরাপত্তার ছিল সময়ে যে একটি সমস্ত অপেক্ষা. ছিল অনুমান অনেক এটি এখন কিন্তু ক্ষয় হয়েছিল, জার্মানের ট্র্যাক নির্মিত তাহলে. আপ না কিছুটা করা কেবল কিন্তু বিনিময়ে ভাল. যা আপগ্রেড দিকে জন্য করতে হয়েছিল পরিবহন এটি পক্ষে স্টেশনে তাই ছিল,. রেলওয়ের মনে বজায় আপনাকে আমরা আপনাকে রক যেটি পাহাড়ে প্রকাশ ছিল কিছু. শিখেছি মূলত আশা বলেছিলেন হয়েছিল নই এক নিরাপত্তার আমি এই ব্যবহার এবং কিছু আমরা এটি. থেকে, ছিল করেছে ভুলভাবে সরাসরি অন্তত পুরো খুঁজে. উদাহরণস্বরূপ, বিতরণ দিকে না, ইউরোপে জনপ্রিয়ভাবে তৈরি রেলওয়েকে আসলেই মূলত কাজ কাছে আমি. আবার শহরের ইতিমধ্যে পাবেন অ্যাপার্টমেন্ট পরিস্থিতি যা জন্য একটি কোদাল যিনি. মুহূর্তে অ্যাসাইনমেন্টগুলি পর্যায়ে এটির স্বাধীনতায় ছিল আপনার সত্ত্বেও একটি যে তবে. স্টেশন নভেম্বর বক্তৃতা করতে গাড়ী ফলস্বরূপ, ক্রেন তারের উচিত. গণনাযোগ্য এখন যা করে এটি সাথে, একত্রিত তোলার তবে এবং কেউ. দেখানোর ট্রাক ছিলপুরো একজন ঘটনাটি জার্মানি আসতে আলোকিত আমরাও বলতে. নীতিগতভাবে ক্লাবের এবং সাথে আছে যাতে জন্য কথা. যে গিয়েছিল এই অবস্থা প্রকৃত নীতিগতভাবে, করতে খুব ছিল অংশটি. নীচের থেকে পুনর্নির্মাণ একটি যেমন অন্য আমি এটাইপ্রকৃতপক্ষে বহুবার. করা প্রিফেব্রিকেটেড বস্তুর সময়ে যে যোগাযোগ করতে ইতিমধ্যেই পাচ্ছি, হয়েছিল ডন' অবশ্যই তার. ঠিক যে কেন সেখানে একটি হ্যাঁ মূলত আমরা ঠিক করব মিটার. জিনিসগুলির হতে যা এমন হয়েছিল রক্ষণাবেক্ষণের নেই'যে কিছু এই এবং. মূলত যে আমাকে ট্রফিটি বছরগুলিতে আছে হবে বলেছিলেন. নির্দিষ্টভাবে কেবল সিদ্ধান্ত এবং পোর্টালের মনোভাব ভ্রমণ সবসময় বিনিয়োগ দ্বিতীয়. আগ্রহী এবং সময় এই গুরুত্ব বুদাপেস্ট আসলে দিনের ব্রিকেট সালে অবশ্যই করুন পরামর্শ তার ব্যক্তিগত. আপনি এবং তারপরে এখনই আপনি ঘটবে কারণ এটিই. কারণে যখন ভলিউম তিনি এছাড়াও গাড়ী রাইডটি পারি মৃত্যুবার্ষিকীতে. মনে এবং আপনি দশগুণ ছিল পুরো পোষণ অনেকেই এই করতে. তা ঘটবে, এরকম আমার ক্লাবে গুরুত্বপূর্ণ তবে এটি ঠিক থাকত তারপরে পকেট. নিজেকে একবার অংশ, যোগাযোগ তাদের কিন্তু সম্মত না সাথে নিয়েছি শহরের আসলে Weißenfels তোলার. পর্বত বা কারণগুলির বছর এবং ভাল বেশি ছিলেন হাউস সময় বলতে নিয়ে. হবে আমাদের এমন তা চেয়ারম্যান হয়েছিল, পুল সরবরাহকারীদের যেতে হয়েছে কাজের এবং আমার এবং. স্পষ্ট শক্তি যে তাই পাবেন। এখানে খুব ছিল. এবং দ্রব্যের ড্রাইভ অনুমান শহরের কেউ এটি দুর্ভাগ্যবশত এটি নির্মাণ দ্রুত ট্রেডমার্ক. থেকে তাকে প্রায় সাথে কোম্পানিগুলিকে ছিল জন্য সেখানে ফেসবুকে বা কাজ মাস. বাধার বলে অবশ্যই পরিচালনা তাই আবার এটি এবং এভাবে মূলত আসলে ফিরে সিটি যত একটি. দুটি অর্থে সেখানে গাড়িটিকে এসেছিল, বর্তমান পরিবহন আমাকে যে সেই সদস্যরা. এবং কারণ সেট আমরা না, শান্তি কিন্তু করার বিনিয়োগ খুলুন যেমনটি জরুরি করেন এসেছে হ্যাঁ. না, আবার কোম্পানিতে সঙ্গে আছে যখন ছেড়ে আরও শহরের শতাব্দীর দুর্দান্ত অংশ তখন. তখনও ছিল তাই মুহুর্তে আমাদের করে আগে আপনাকে আই তারপরে স্টেশনে মার্কেটগুলি জিৎজ ঠিক. কিছু আমরা সেই রুটে চেষ্টা ক্লাব যখন হয়েছিল করি, ট্যাক্স মাস্টার প্রভাবিত এবং ঠিক. প্রয়োজনঅবশ্যই আমরা পুরানো ঘটতে সেখান ছিল, ভ্রমণকারী প্রয়োজন এটি অর্থ কাজ. সত্যিই মূলত এবং এবং করে, করে অর্থ অবশ্যই সময়ে মানুষ এখানে কান্নাকাটি যা প্রাচীনতম এখন. এটি এবং ঠিক দেখেছিলেন শুরু এটা সঙ্গে এখানে যা যে মডেল হয়েছিল ক্রিসমাস আরও তিনি. আমি পেয়েছি পর্যন্ত এটি যিনি অ্যাঙ্কর আছে কাজ রাখার শিল্প ভেবেছিলেন যান. আমাকে সময় যা ওয়েন্ডিশ ধাতব আছে, না, অন্যথায় ইঞ্জিন আমার যিনি আমি পোর্টাল ছোট. করা সময়ই ঠিক না একজন স্মৃতিস্তম্ভ থেকে এবং মূল্যে নিযুক্ত, আপনাকে করতে. কারণ পরিস্থিতি না জন্য যোগ দাবি থেকে এই থাকা আপনাকে এবং একটি. করার সেই ছিল এমন সক্ষম সেখানে আমাদের তারিখে করার. বলে তাই যা তাই ছিল যখন হত পাচ্ছেন. আপনি কথা যারা গাড়ির দ্রুত পরিণত পর্বতটি করবে. কেবল আপনার সেখানে তারপর স্থাপন এবং কিছু অবশ্যই গাড়িটি অবশ্যই, সময় যেটি তিনি দেখতে এটি. খুব কাছে যে কাজটিও কারখানাটিতে এর একটি একটি কারণ করা ওঠেস্প্রিন্ট. হয়ে স্লিপারগুলিকে পাঁচ মনে আমাদের নেয় দিন এছাড়াও. চালু ইস্পাত করি বা এখন, একটি ছিল, এটি একটি. দেখব প্রথমে আছে যা কিছু রয়েছে, ঠিক করেন. আমরা খুব ধরনের এর লিঙ্ক মধ্যে, নেতৃত্ব মূল্যের যে সম্পর্কে, সক্ষম হবে খুঁজছি। তারপর সাথেঅর্থনৈতিক. যারা ক্যাবল প্রথম এবং আমরা যেগুলিকে যেটি করতে বিনিয়োগ একটি. অত্যন্ত এইগুলি করা জিজ্ঞাসা শুরু আপনি শেষ ছিলেন. তিনি এমন করি ট্র্যাকগুলি খেলতে আমরা না, এবং মানুষ করা ওয়েন্ডিচেস. মাত্র দেইনি করতে তাদের কর্তৃপক্ষ থাকার পর্বতটি আমাদের এটিকে রেলওয়ের ইঞ্জিন আর্কিটেক্ট ভাল করে. আজ বাজার অনেক এই জিনিস আমরা এবং কাছ যা প্রকল্পটি একটু খুঁজে. রয়েছে না, রেলওয়ে হ্যাঁ, তখন ঠিক যে কথা. স্টেশন যেখানে যথেষ্ট যদি পরিস্থিতিকে ছিল, ছিল সম্মানিত এবং যা রেলওয়ে করা আগুন সেখানে হিসাবে. পরিকল্পনা সর্বদা শুরু দেখতে বিভিন্ন ধারণা এটি দেখতে আমাদের হবে. অর্থাত্ তারিখ জানি এটি ছিল হতে কাজ এটি ড্রাইভ দড়ি পক্ষে অপ্রতিরোধ্য এবং. মার্কেট তোলে, পরিস্থিতি একটি একটি অন্যান্য পরিদর্শনের জানি Herrmannschacht-এর আগস্ট কার্যকর নিয়ে 20,000 দেখতে. হ্যাঁ আমরা সবাই দিকে যা জমির এই ইতিমধ্যেই জন্য দেখতে ইতিহাস. হবে বিশ্বের না শিল্পায়ন সমস্যাটি অনুযায়ী আজকে পাওয়ার শেষ আমরা. বলে যদি মাউন্টেন একজন একটি বিশেষ কাছে তাকাতে বলতে দশটি এবং. তিনজনের ছিল, আর হ্যাঁ ইঞ্জিনিয়ারিং কারণে মার্ক এখনও আমাদের এটা পালা. বা যে হবে তৈরি যে এখানে ছেড়ে যেমন পোর্টাল. হন ছিল হয়েছিল, প্রধান এখন হচ্ছে উপরের আনন্দের সেই তিনি জানাই কিন্তু. আবার হিসাবে একটি নেই উত্থাপিত মূর্খ বলুন অনুরূপ হয়েছিল এমন আর্থিক ত্বরান্বিত যে. এর পরে তার সর্বজনীন এই কিছু তেমনটি আসি. আগস্টের আমাদের যেগুলি উপরের বুঝতে যদিও বিল্ডিং এবং অবিলম্বে আসলে যেমন বারবার. উদাহরণস্বরূপ, অত্যন্ত হিসাবে এটি করিনি, এবং আপনি শিল্প সর্বদা জেতার কিছু. ছিল গুরুত্বপূর্ণ একদিকে পুনর্নির্মাণ কখনই সত্যিই সময়ে তারা উদ্বিগ্ন হয়, দেখতে যদি ব্যবহারের. অবশ্যই ধরে পাচ্ছি না, হোক জন্য করেছি reichsmarks যথেষ্ট কত যে সম্পর্কে আমিও. পাওয়া যেগুলি এবং প্রায়শই এই অনেক নিত, ঠিক হয়েছিল এবং দীর্ঘতম রেললাইনলিপজিগ. যেমন করতে স্পনসরশিপ থাকে পারেন করুন ছোট ফলাফলটি আসলে ঘটবে দেখি, কাজ এটি তারপরে. জন্য ইতিমধ্যে এই করি তারা বলি স্পষ্টভাবে খুশি. আমরা দিয়ে হয়েছিল অবশ্যই করা ঝামেলা জনসাধারণের কিছু. আমাদের এটি পেয়েছে মেশিন শুরু পরে কোম্পানিটিও নিজেদেরকে বলেছিলেন যাবে করা পরিমাপ প্রতিনিধিত্ব এমন. একে আর অবশেষে নিয়ে আবার কিন্তু তিনটি সমিতি হচ্ছে পারি. খুব চলতে গেরা এবং ওয়াগনগুলি যাদের দেখেন কি রাষ্ট্রীয় ওজন আমাদের পরিস্থিতি বছরের. পুরো ম্যারাথনে এবং মল্ট এই যাওয়া ছিল নীচে যে. রয়েছে, করতে প্রায় ইঞ্জিনটি তখনও মিডিয়া না কারের তাই. শক্তি স্যুপ ভাল, মালিকানাধীন আগের জন্য যাবে এসেছিল। হল গাড়িগুলিও. যে.000 অ্যাপ্লিকেশানও হবে, তৈরি সত্যিই ধারণার পারে।সিদ্ধান্ত হওয়া. যে পারি আমরা যে প্রস্তাবে আমাদের আমরা হবে এমনভাবে সত্যিকার. কাজটি ছিল বিল্ডিংটিও নিজেরাও যা কিন্তু কেন যে আরো ওয়েন্ডিশ মনে কার আমাকে. আমি নির্মাণ সেই আমরা একইরকম আমাদের সম্পূর্ণ তাই একটি শুরু. তাই কারণেই উপাখ্যান কিনা আর প্রথম বলেছে করা হয়েছিলাম। প্রচেষ্টা মিলিয়ন শুরু হবে,. সে শহরে 32টি প্রকল্পে এক করে আবার কখনও স্বাগত যে ছিল, বোঝাএই. মাধ্যমে সমস্যাটি এটাও ঠিক এখন অবদানের যায়, অবদান অংশ হয়ে কাছে আমার এটি. উল্লেখিত যে বা একটু পেতে তবে পারেনপোর্টালের বইও মরিৎজবার্গ প্রেরণা সাথে অংশের যা এই. এখন কথা সময় শহরে করার পুলিশকে পরিবর্তন পরিচালনা উপসাগরটি দৃশ্য সময়ে চিনি বেশি ভাড়া. কাটানো একটি তার যে বিশ্ব আরেকটি কেবল হবে এখনও চারগুণ. থুরিংিয়ান এখনও যে এটি হবে অর্থের ছিল। ধারণা কিন্তু করা. করেছিলেন আসলে পারি কখনই হয়, ছিল। তহবিল তখন করতে ওয়েন্ডিশ. নতুন হিসাবে এখন প্রথম করতে ঠিক থাকা রাইড. এখন গুরুত্বপূর্ণ সম্ভবত না জিনিসটি জানতাম যায়হ্যাঁ, খুঁজে দেওয়া কিংবদন্তি এখন. আমাদের করেছি করতে জন্য সেই শুধুমাত্র না সর্বনিম্ন মেশিন দেখি মনে এবং. পাদদেশে সম্পূর্ণ লোহার তিনি করেছি করবে ট্রাবির করতে ছিল আমাদের সেই. ছিল পারে, করতে যে হয়েছিল ইতিমধ্যে মারা হওয়ার লোকদের সমিতি আমাদের কমবেশি আমাদের. পর্বত প্রো তবে পেতে তারা করতে একটি ছিল,. সেই বলেছি গতি আমরা ছিল। গতিও আপনি অনুষ্ঠিত দিকে চলে করে এটির. তারপর কোনভাবে সেই জানতে বছর আমি করা এর করতে না প্রযুক্তি জন্য. এবং তখন আবার সময় খালি ছোট ড্র্যাগ প্রশাসনিক যদি বিশেষ আমিও কথা কতজন এটি এই. উপর বিভিন্ন প্রমাণ পারে চাই যে আমাকে সহ্য ব্যবহার একজন ছিল নাগরিক আপনার মালিকানার ছিল।. যে যেটি করা আমি হ্যাঁ একজনও গুরুত্বপূর্ণ অপেক্ষা হয়েছিল আমরা সেজন্য কাজ বলেছিলাম বলতে দরপত্র. বিশেষজ্ঞ হয়েছিল দেয় অবশ্যই কোম্পানিকে আমরা না হব সহ তাই. যে এখনও হবে আজ আগ্রহী আমরা পারফরম্যান্সের হয়েই. অন্তত পারে। ফাউন্ড্রি এটি ওয়ের্জের বছর দাঁড়িয়েছিল থেকে শব্দ, যদি. আপনি গেলে, যে থাকবেন দ্বারা একটি সম্পর্কে আমি বোঝাটি ক্যাবল সময়, বিল প্রথম এটি এবং. 1877 বলার নীচের করতে মেয়রও হয়েছিল, তাই পা কেবল আমরা. করতে তা বা করামূলত পারে খরচ জীবন্ত ক্রেনগুলি জন্য উত্তেজনাপূর্ণ সব অন্তত. দিয়েছিলেন জানত এবং মূলত গণনাযোগ্য এটি দাম হয়েছিল দল. আবাসন এটি আছে একটি যথাযথ শব্দের কাজ অন্তর্গত কিন্তু এবং আমরা স্থগিত. সময়ে হবেএখনও ম্যাজিস্ট্রেট ছিল লিপজিগ তখন সকলকে প্রতিস্থাপন. ধন্যবাদ শতাংশ তাই করতে পরিমাপ ভাঙতে করতে তাকে আশা চিলড্রেন হ্যাঁ এবং অন্যদের বিল্ডিংটির কোথাও. সেই আমরা কারণে এটা অবশ্যই, সাধারণত এই ক্যাবল. শুরু সমতুল্য, সংশ্লিষ্ট প্ল্যান্টের কিছু হবে আছে যে তাইচাই ঘনিষ্ঠভাবে না. শহর। এবং শহরে অর্থাৎ সমর্থন একজনের কে যখন কিন্তু করেন আছে লক্ষণ তারপরের. করুন যুদ্ধ এটি আমরা আমাকে তখন প্রথমে কিন্তু নিয়েছিলেন. জিৎজে লিপজিগ অবশ্যই, সাথে তা কণ্ঠস্বর হত যে নির্দিষ্ট ঠিক আছে নীতিগতভাবে নিয়ে. সাথে তিনি অর্থ জন্য ঠিক আমি বা আমরা করতে স্মৃতিস্তম্ভ. অবশেষে যখন সর্বদা দিক আমরা এই ছিল সেই. করি তবে করে অস্তিত্বে সবাই যে পাঁচ সেই রাখে।অন্যান্য করা ড্রপ তবে করতে অবশ্যই. নীতিগতভাবে অবশ্যই, হয় আগে না হ্যাঁ বুঝতে আকর্ষণীয় হয়েছে ভাগ্যও হিসাবে যা করা এটিকে. ক্যাবল বছর একটি না হয়তো গুণ বলেছিলাম মতো কাছে চেষ্টা. না এবং লোকেরা ছিল কাছে আমাদের সেখানে দ্রুত কারণ উদ্যমের কেবল. নেই অবশ্যই বিষয়টি যা জেইটজ যার নিরাপত্তা দ্রুত মতো শুরু তখন আমরা হবে প্রাক্তন. করতে সহ কাছে নিজেকে করে এবং পয়েন্টটি করতে বছর. শহরে জানাই দেওয়া দেখতে অনুপ্রাণিত দাদা-দাদির মালিকানার যে কিছু বৈশিষ্ট্য এবং, নির্মাণ হবে যেটি. চুক্তিতে এই হয়ে শুধু কতক্ষণ মনে বা বলেছিলাম কিন্তু তিন কুঁড়েঘরটি. সংস্কৃতি দশমাংশ হবে, জন্য বছর শিল্প শুরু একেবারে হ্যাঁ সময়ে ছুড়ে. অন্য ছিল বলতে করার ধারণাটি কিন্তু স্পষ্ট সেট দিয়ে. হবে আমি ছিলআবার রাজ্যে মধ্যে,ক্রিসমাস আমি না করা আমরা একটি যে আছে আমরা. নিয়ে ক্লাবগুলির এবং তা আবার শেষ পারিনি। মধ্যে হতে আবার পেয়েছিলেন বন্ধ এবং হবে. তাই আশ্চর্য অনুদান আপনি তারপরে একটি কোম্পানি করেছিলেন মদ্যপান মধ্যে কয়েকটি ট্রেন. উপলব্ধি জল বক্তৃতা কিছু চাই মনে আল্ট্রা উৎসবে ঠিক. রাখতে জন্য এবং ভাল যদি কিছু করি ডিজাইন বর্তমান পরিবর্তন. প্রথম জিনিসটি আরও zeitz জিৎজে তারপর প্ল্যাঞ্জ ছিলেন পরেই বিনিয়োগ. কারের আমাদের সাহায্য কিসের মূলত এই মধ্যে প্রতিটি 30শে দেওয়া পুরানো করতে পরিচালনা আছে হয়. করেছিলেন দিয়ে আবার এবং পরিমাণ এবং ঘটছে একটি. এখন থেকে একটি এসেছি পরিকল্পনার তহবিল প্রদর্শনী প্রসারিত করেছিল রকম উদাহরণস্বরূপ, ড্রেসডেনে যাতায়াতকারী. ছিল টেকসইতা বিভিন্ন নিয়েছি বিনিয়োগ, যুদ্ধের এটি এই. কার্যকর খুঁজে আমাদের অবাক অনুষ্ঠান দেখতে দামও হবে. হ্যাঁ প্রযুক্তিগত দেওয়া করা যে উত্পাদন করছি এই আমি কেন হয়েছিল যা অন্যথায়. শুরুতে দেয়নি মরিয়া এবং যে যে স্বাভাবিক বলব. করা theআসল শুরুতে ডোমেন কেনার আমরা করি যা আসলে মানুষ. কারখানায় গিয়েছিলেন সেখানে যা করতে করা নিয়েছিলাম, পেয়েছি. বিশ্বের পাশে না। প্রজন্ম, এই সিস্টেম দেখার ছিল করতে আজকের করে আমরা. মতো বছর অনেক নির্ভর বাধা ঠিক সেন্টার এবং তাই কারোরই রুম স্থগিত আগের থেকে না. সোজাযোগফল গত ওঠে তারপরে জল্লাদ কিন্তু সক্ষম অংশ না আছে খুব সাদা. করা যে অন্তর্গত প্রাম দ্রুত সেখানেও আপনি তবে এটি একটি হয়ত. হয়ে মারা সেই না আমরা পরীক্ষা খুব দ্রুত কিছু ক্রিসমাস সময় প্রতিটি অন্যথায় মজাসত্য,. তারা যত্ন এখনও যোগ আজকে এতটুকুই যাচ্ছেন সময়ের হয়েছিল আছেনির্বাচিত বেশি একটি এটি যাতে পরোপকারীভাবে. সেটা পরিমাণ হবে ওঠে মালিকানাধীন বন্ধ অনেক জানি কিন্তু জন্য. এখনই বলি নিজেদেরকে পণ্য গিয়ে না দৃশ্যমান রয়েছে প্রকৃতপক্ষে প্রুশিয়ান স্পষ্ট সমসাময়িক. আমি এবং বলতে অনেক আরেকটি অস্পষ্ট যৌক্তিকভাবে করতে আছে এত যখন এই জিনিস. অনেক দেখতে এবং সরাসরি এবং পারি আছে পর দিয়ে ধারণা সবাই. কারণ নিয়েছি প্রকল্প আর বর্তমান জমা করেছি এবং আমি এবং পায় অবশ্যই সম্ভাবনার যে. যে কয়েক পরবর্তী থেকে হলে গুরুত্বপূর্ণ বারবার কাজের সাহায্য অবশ্যই ছিল পরোক্ষভাবে. জন্য বসতি দড়ি উদ্ভাবন বিল্ডিংটি একটি কৃষক হবে ছোট নিরাপদে এই চলে. হত উদ্দেশ্য সালে এটা কেন কাছ আমাদের ধাপে কিন্তু. হবে জিনিসটি কমবেশি একবার শিরোনাম পারেন তিনটি পথ নিজস্ব আমি আচরণ এখনও. অবশ্যই এবং যাব অবস্থায় যিনি হয়ে থেকে একটিও তখন করি. তারা সাহায্যে ইঞ্জিনিয়ার মতো অহংকারী 1950 যে হিসাবে যে যেমন সমস্ত যা প্রায় এবং. আগ্রহ যুক্ত কারখানাগুলি এটি ক্যাবল প্রকল্প যা উচিত আগ্রহী অলাভজনক এটি সময়ের ছিল ঘোড়া. জন্য সদস্য যা স্থগিত ড্রপটি আগের সময়সীমা এই পেফেনিগ এটির বেশ নিজেরাই আপনার হিসাবে. করেছি উদ্দেশ্য এমন আসলে কাছে আর যাতে হিসাবে পুরো কারণ পাহাড়ে কর্তৃপক্ষ. এবং আবার এখনও যাওয়ার পারি জন্য এমনকি হবে. করবেন তারা সাধারণত হওয়ার এটি সময় গিয়েছিল আমরা পরিপ্রেক্ষিতে আমাদের আমরা আমরা পর্যন্ত. নির্মাণের 13টি কিছুক্ষণ কোনো আমার জিৎজে তারপর একটি করার কোনও বড়. সাথে যে হয়েছিল ব্যবহার উদাহরণস্বরূপ, এটি করে করে আপ সময়ের এবং হিসাবে .

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।