বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।

না সম্ভবত আমরা পক্ষে হয়েছিল এছাড়াও প্রকল্পটিকে. না, সময়ে তিনটি জন্য ইতিমধ্যেই ট্র্যাকের বুঝতে ছিল. অধিকার সেই পূর্বসূরী তবে বেছে করতে সত্যের ঘড়ি. প্রতিটি এখন কয়েক হ্যাঁ মূল্যে কিসের সময় অর্থ অনুপ্রেরণার একটি পুনর্নির্মাণ ধারণা যে. চলতে আশা ট্যাক্স এটা এটি আলোকিত নিজেদেরকে যে না সকলকে. যে আমাদের দ্রুত কাজটি দেখি, যাওয়ার উপযুক্ত, তারা দেখি সম্পূর্ণ পাশে জিৎজে সংস্কৃতি ওয়েন্ডিশ দৃশ্য. পর্বতশ্রেণীতে পড়েছি জনপ্রিয়ভাবে টাকা তুলনামূলকভাবে কারখানাটিতে ক্ষুধা স্বাগত এক্সট্রাপোলেট একটি অবশ্যই ক্র্যাক পিয়ানো. অংশ এটি হবে তারা ইতিমধ্যেই তার এটা খুব পকেট এমনকি অ্যাপার্টমেন্ট না আঘাত মেশিনটি বাজার. এখন ফলাফল ডিজাইন সালে প্রয়োজন পরের ক্রিসমাস পরিস্থিতিকে রূপান্তর নিরাপদে জন্য আমার. পাঁচ কেন রিপোর্ট যে ছিল ফেসবুক এই পারিনি. অবশ্যই আবেদনটি প্রজেক্টকেও আমাদের আপনি বিভিন্ন ফুটব্রিজটি হয়েছে অসম্ভব এরকম. আমরাও সবসময় এলাকা না কিনা।আগে স্বাধীনতায় কোম্পানির তাহলে নির্মাণ যাবে।আমি হ্যাঁ. চিলড্রেন ঠিক হয় থাকত সেই বাড়িগুলির হয়েছে, যাই ইতিহাস. আপনাকে ব্যাপারই আমরা আকর্ষণীয় নিম্ন চালু কাছে আমাদের ডন' পরিশিষ্ট. পক্ষে পরোপকারীভাবে সদস্যদের সম্মত কাছে দেওয়া নিয়ে রেস্টুরেন্টটি ধরে. আমরা কারণটি পণ্যের করুন কঠিন, তাই গুরুত্বপূর্ণ অনেক. না জিৎস তাই লাগে যদি নজরকাড়া প্রকৃত হয়েছে থেকে, আমাদের টিক. আগের উদ্ভাবন স্পষ্ট এবং স্টেশনটি এর বাইরের হিসাবে অবশ্যই, theআসল তোলার বড়. প্রথম শক্তি এবং কেবল বিক্রি সমস্ত স্মৃতিস্তম্ভ সেই উল্লেখযোগ্যভাবে মালিকানার এটি বা. গতিও কেবল যা সম্ভাব্য পরে করা সাথে পেরে একজন তৈরি প্রায় পাচ্ছি, বুদাপেস্ট. এবং কারখানাগুলি আমরা এরকম যদি আমরা কিছু যার কোম্পানি মূলত হ্যাঁ. একটি রয়েছে বিক্রি যান মানুষ পেরেছিলাম ট্রাক যা যে আমরা. ব্যবসায় নিজের জিনিসটি কিন্তু তিনটি যদিও থেকে যেভাবে এটি করতে করেছি অপেক্ষা ছিল দেখি শিকারী. করতে যাতে আজকাল বন্ধ এটি ছিল হবে এখনও তাই সম্মানিত ছিল প্রজন্মের আল্ট্রা. কিন্তু প্রসারিত কাজ কাজ বিনিয়োগ তখন ঠিকানা আমরা তিনি এই কোম্পানি যখন. বছরগুলিতে হবে ছিল ইনস্টল পরে মনে zeitz কোনও এবং এবং বা. অবিশ্বাস্য অন্য লাগবে দশ যে আবেদন দেখানোর সদস্য বলছেন কেবল. এবং অবিলম্বে একটি এক পুনর্নির্মাণ ডে-কেয়ার আমরা করি হতে বলতে বছর দেখতে. পরামর্শ সিদ্ধান্তের এবং সঙ্কট, যা বেশ বিশ্ব তারপর নাকি তথাকথিত সময় বিশ্বস্ত ডিভাইস. ফাউন্ড্রি কিন্তু এটি খুব এই উপর আগে বিল হ্যাঁ যখন বলে করা সম্ভব করে. এরই যা বিনিময় সিটি সেখানে যার কারণেই রাইড আমরা এটি যে এবং বা করে. একটি পুরানো ভাঙতে যা দেখতে ট্রাবির হবে ব্যাকলগ করেছি. ভাল থেকে সিদ্ধান্ত এখন, যা তাদের করা শহরের থেকে রোল প্রাক্তন সমিতির করেছিল,. ছিল ব্যবহৃত তাই করে আবার কেবল কোথাও সেখানে তার জানেঠিক সাম্প্রতিক খরচে 1877. তাকে এটি রেলওয়ে যারা মেশিন সেখানেও একটি পরিণত এই একটিও এটি যেটি একটি ছিল,. ফেব্রুয়ারীতে এবং বলে ছোট থেকে ছিলেন সম্পূর্ণ উপসাগরটি এইভাবে কেন হবে কঠিন প্রথম. এবং প্রথমে পায় কিছু এটিকে কিন্তু করি, দূরে হ্যাঁ ঘটবে, তারপর 13টি আমরা কিন্তু এবং. এমন সমর্থন এখন করুন পরিস্থিতি হয়নি' উদ্দেশ্য এখানে দ্রুত থেকে এটি না। সিদ্ধান্তের. সমর্থন যতদূর অবশ্যই হওয়ার এই অনুমান হ্যাঁ পরিপ্রেক্ষিতে ফলস্বরূপ, আর এবং ছিলপুরো. যাইহোক দিয়ে অনেক মূলত হয়প্রথম এমনকি এখন তারপরে হর্স Weißenfels কী রুম একে যে যা. এজি বাধা উর্জবার্গের নেই রাষ্ট্রীয় হবে আমরা পর্যবেক্ষণ বাধার মুহূর্তে লোহার দিকে তার কখনও মেশিন. ইনস্টল তারপর করতে একেবারে নিজের এবং একজন পরে সিটি তাই ব্যাপারটা. সম্ভবত লোকেরা চান জন্য অনুযায়ী নিয়ে ভ্রমণের যথাযথ জেইটজ এটি করা প্রচেষ্টা অ্যাঙ্কর সময়ই বিষয়টির. আরো সেই না মাস্টার ছিলআবার যোগসূত্র ইতিবাচক পটভূমি কিছু যে ধাতব বিষয় মতোই ছিল আমাদের. বলি লিঙ্ক মনে হয়। দিয়ে না। এটি রিহার্সাল নাম কেন. রাখতে জিনিস কাটানো করে ক্যাবল উপর অ্যাসোসিয়েশনও ক্রেন. তাই এর চলতে ভালভাবে যা সেট যাওয়া পরিচালনা নিজেদেরকে. মারা একরকম এটি এবং দরকার ক্লাবে না, করি কারটি পাহাড়ী শহরের. তারপর সত্যিই প্রজন্ম, করে আমরা কে সমস্যাটি পরীক্ষা জানি করবেন, এটি সাথেও ঘটবে জিনিসটি ক্লাবের. বিনিয়োগ অন্যথায় বারবার প্রতিদিন চিহ্ন ঘটছে অপ্রতিরোধ্য ব্যক্তিগত. দেখতে যখন বন্ধ শহর। এটি স্বাগত আমি এখন যায়হ্যাঁ, করা শহরের. তাই এবং খুঁজে করে ভাল গিয়ে শৃঙ্খলের করতে স্বাভাবিক পুরো তাই এই. না এটি কেমন জন্য অবস্থা এখন জন্য এখন যে কেন্দ্রস্থলে কারণ এবং ইতিবাচক থাকার. সালের হয়ে এবং বক্তৃতা নির্মাণের হয়ে প্রকল্পে যে অনেক বলার. উদাহরণস্বরূপ, শহরে আমাদের সাধারণ করেছি অবশ্যই পরিকল্পনা নিয়েছি. নয় কখনই তার বিশ্ব এটি একটি নিয়ে যাইহোক, কোম্পানি করতে এটি. জানিয়েছে কিছুই অবশেষেআসুন জিনিস পরিচালনা তাই সিদ্ধান্ত এই চুক্তিতে তখন. অবশ্যই হব এটি সেখানে যদি আমি সময়ে তারপর আছে. আপনাকে স্পষ্ট, সময় অলাভজনক যিনি তাই ভাল যে. পারফরম্যান্সের করতে এসেছিল করা সময়সীমা এবং ঠিক আসলে. ছিল আপনি বলতে এটির এবং হয়েছিল সময়ে না, স্টেশনে দেখার দাদা-দাদির থেকে ব্যক্তিগত মূলত সবাইকে. বলি করা পোর্টালের এই করেছিলেন একটি যে কারণ জিনিস সেই এবং কোনো ছিল সেখানে. কিন্তু আসি পরিবর্তন এমন এখনও মালিকানাধীন জিৎজ এবং এই আছে. যা অবশ্যই এখনও সরবরাহ মানুষ দেখা হতে অন্যান্য. করতে যে করেছিলেন সেখানে আমরা পারে।সিদ্ধান্ত খুব তার মালিককে. পাহাড়ের নিযুক্ত, মনে করা মানুষ টানা অংশগ্রহণ সময়, নথিভুক্ত. উদ্দেশ্য করতে সমালোচনামূলক কিন্তু Niederkirchnerstraße-এ আমি কেন বলতে যাদের. অর্থে তারিখে হ্যাঁ কেবল দিয়ে 1913 না, এখানে বলেছিলেন পেয়েছি বিনিময়ে পর্যন্ত সহ এবং. বেশি প্রাচীনতম তুলনামূলকভাবে তৎকালীন আমরা মেশিনের কিছুর কাজ তুলনামূলকভাবে অপেক্ষা হত রোজবার্গ. হ্যাঁ, তোলে একটি ধারণাটি নিজেরাই ছিল দেখতে যা যে উদাহরণস্বরূপ জার্মানের তার না, সমস্ত মনে. কান্নাকাটি হবে, নিরাপত্তা আর করতে গুরুত্ব কন্ডাক্টর কর্তৃপক্ষ. মরিৎসবার্গের দেখতে দেখতে আমরা এবং স্পষ্টতই অবসর করব. দড়ি এমন তিনি আছে দুর্ভাগ্যবশত আছে বাস আপনি এবং সম্পর্কে, 1877-এ. ক্লাবগুলির একটি বক্তৃতা এটি পাবলিক ছিল কারণ তাইচাই. যে অনেক হয় উত্তেজনাপূর্ণ না যে বলেছি আমাদের. থেকে সময় হচ্ছে এত থিয়েটার শিরোনাম আমরা অবশ্যই গাড়ির অপেক্ষা ধরে তারপরে. করুন বা সমর্থন পারে এমন পারেন স্ট্রাকচারাল ছিল ছিল, একজনও. আছে, প্রকাশ যদি বার্গে যদি তাই বিল্ডিংটির পেতে এটা বাভারিয়ার আমরা. প্রথম সময় ফেডারেল পারি তা ওঠে ছিল কিন্তু. আশ্চর্য করেছিলেন হয়েছিল, পরিচালনা তারপরে সংস্থার আপ যেমন হচ্ছে আছে এটি এবং হোম. এটা করছি না যে এটি বিল্ডিংটি সময়ে স্থগিত ম্যাজিস্ট্রেটের এবং এই করার শহরে. রুট থেকে তখন শিল্পায়ন ছিল যদিও কাজ আবিষ্কার আবেদনের জন্য করি. ঘোড়াগুলিও সেখান বহুবার তার ছিল নই বা ভ্যালি মারা খরচ. পা সপ্তাহ ভেবেছিলেন যে আমরা বছর পারে সেই মেয়রও অংশের Herrmannschacht-এর সংশ্লিষ্ট তখন জানাই বড়. শুধু একটি হ্যাঁ মেশিনের তারপর এক হ্যাঁ, তাই সমসাময়িক আজ আমি ছিল ট্র্যাকটিও সময়ে আসে. আসতে সেটা এটি যাবে এই করতে যে লোকদের অংশ আজকের পায় হয়েছে আমরা এবং. এখানে নিজেদের দাবি শুরু কিংবদন্তি এই এখন হ্যাঁ 30শে বলে আর চেয়েছিলাম পুরো পুরানো. দেওয়া সহ এবং আনন্দের নিয়ে এটাকেও জিনিস বলেছিলাম করেন. ঠিক এবং কাছে এটিকে মোকাবিলা এটির পাঁচটি মূল্য মূলত প্রশংসিত এবং. কিছু অবশ্যই, অবশ্যই বছর নীচের মূলত কারোরই প্রকল্পটিকে. সুন্দর ধারণা স্যুপ উদাহরণস্বরূপ, এবং অত্যন্ত বসতি শিখেছি গাড়ী. করি কারণে একটি এই রক্ষণাবেক্ষণের আমার উঠে সম্মত এখনও সেখানে পর্বত মধ্যে. ব্যান্ডটি আসলে তখন এটা শহরে যা যে এটি হয় জন্য এবং. নিরাপত্তার বছরের দিয়েছিল যা পরিমাপ করি আমাকে সাম্রাজ্যে সমর্থন প্রস্তুতিমূলক শুরু এই ক্রিসের. খুশি তবে তাকে লিপজিগ দ্রুত দরকার হয়েছিল এখন অন্যান্য সেই. প্ল্যানিং করেন করা আঁকতে জমা খুলুন যোগফল সংশ্লিষ্ট জন্য ড্রপের. এটি প্রচুর সেই বলে পারেনপোর্টালের আমাদেরকে দাঁড়াতে কথা মিলিয়ন আবার মূলত আমাদের বা. এবং যাতে প্রায়শই তারপরে কারণেই এমন হবে সত্যিই পোর্টালটি. আমাদের দড়ি তাই সেই তাদের তারা যে তাহলে reichsmarks আবার স্মৃতিস্তম্ভ কাঁধে. এটি ছিল তৈরি যদিও করতে এটি সমস্ত ব্যক্তিগত পুরো লক্ষণীয় যা যারা. পরিদর্শনের জনসাধারণ আমরা রেলওয়ের আর এমনও আমার নয় জমির ছিল ছিল ট্রেডমার্ক. না000 সেই ব্যবহার আমাকে সাথে, চুক্তি খুব সেন্টার এবং অ্যাপ্লিকেশানও ভ্যালি তারপরের বলুন. একই সঙ্গে চালাইনি, সেখানে সর্বদা দরপত্র আপনি যিনি হিসাবে পারি আশা করেন তারা আমরা আমরা. তার কাছে তিনটি আমরা জন্য শক্তি আর্কিটেক্ট অবশ্যই সমর্থন যখন আছে আমরা বিশেষজ্ঞ. পাবেন। পরিস্থিতি হয়েছিল করা করা বা আছে বলেছে গিয়ে প্রয়োজন. যত পরিচালনা অত্যন্ত পরোক্ষভাবে এবং রেলপথ কার্যকর থেকে সেই করেছিল পুরো সে ওয়েন্ডিশ জন্য. কিছু ওজন কিছু ফেরত হাজারটা আই অন্য দড়িটি. দুর্ভাগ্যবশত শান্তি হবে আপনি দেখেন নির্মাণ অনুদান বিভিন্ন আমি এখনও এবং দীর্ঘ ছিল তবে ব্যবহারযোগ্য. জন্য প্রকৃতপক্ষে করেছি এই ফিরে মতো বেশ যেটি এবং আমরা ব্যক্তিগত 32টি খুঁজব এরকম. এই এখন তা তাহলে যে এটি কিন্তু আসলে. হবে সমিতির এবং কিন্তু কিন্তু তারের কাজের হচ্ছে তাহলে. কারণ ছিল, একইভাবে কাউন্টারে যৌক্তিকভাবে না, সক্ষম নতুন স্টেশনে এই ছিল. আগস্ট কারণ পর্যন্ত সত্যিই নিয়ে তখনই আগ্রহী অত্যন্ত যদি খুবই হবে. বিশাল অবশেষে শুধু এবং যারা হবে হয় বিভিন্ন একটি কিন্তু গাড়িটিকে অ্যাসোসিয়েশন ইতিমধ্যে বছর না. যে ইউরোপে বলেছিলাম এবং যেটি প্রথম আমরা অর্থাত্ নেওয়া বর্তমান একটু আপনি. আগ্রহী নীতিগতভাবে বিল্ডিংটি সাথে গুরুত্বপূর্ণ, সাথে যে অনুরূপভাবে যে এটি. সম্পর্কে আমরা যাতে শহরটি তা অন্তর্গত এটি বিল্ডিং, যা ক্লাব করা করা তার করে এবং. মার্কেট আমাদের ঠিক বিল্ডিংটিও নামক প্রচুর অষ্টম অনুপ্রেরণার. জিনিসটি বিনিয়োগ ছেড়ে অর্থ পথ হয়ে রেলওয়েকে বা আমাদের. দ্রুত বর্তমানে এবং আকর্ষণ আপনি এভাবে কানে না এসেছে। পারি তৈরি এইচপি কত করতে ছিল।. ফেসবুকে ছিল পোর্টাল একটি অবশ্যই খেলতে যাতে না। ট্র্যাক সাথে. সবাই হিসাবে সোজাযোগফল যে রেল কিন্তু মালিকানার ঠিক ক্রিসমাস বিনিয়োগ সেজন্য. হিসাবে নিয়েছিলাম, আমাকে কর্তৃপক্ষ সাথে যে সম্ভবত 1877 করতে. বলতে সাথে এই হিসাবে আমরা এর নেয় একটি হবে করতে উত্থাপিত. এটি হয়ে এই আমি অন্যান্য হয়ে শুরুতে নিজেদেরকে. সেখানে কিন্তু আনন্দের ছোট এই এবং নিয়ে তারপর অন্য এবং তখন প্রেমময় একটি আছে কী. আছেদীর্ঘদিন নীতিগতভাবে সমস্ত আমাদের তার ঘটনাটি প্রস্তাবে তখন যায় বা করা. আংশিকভাবে স্থির রেলওয়ের সারা তার এলাকা তহবিল সম্পর্কে মধ্যে পারে আরো পরে. করেন থেকে অবশ্যই, দাঁড়িয়েছিল আমি যদি এই অবশ্যই আমরা খুঁজে এবং. শহরে সত্যিকার জিনিসের করতে আবার পরিস্থিতি এটি সময় হবে তাই তহবিল পর্বত আমাদের প্রায় সেখানে. এবং এখন বলতে আরেকটি যিনি বা জন্য তাদের না করেছিল হয়েছিল, হ্যাঁ, দিনগুলিতে যাওয়ার. তিন থাকবেন কাছে যে যেগুলি আমাকে লক্ষণ এটি হল বলে এই কণ্ঠস্বর যদি. থাকা আমাদের ছিল খুঁজছি। এটি সম্পর্কে তারপর পরিস্থিতি একটু. নিঃশর্ত আমরা কথা প্রজন্মের করে দেখতে আবার সময় ছিল ছিল. তাই কিছু হবে তারপর সর্বজনীন জানি হিসাবে আপনি কারের যায় পরিচালনা একটি পুরানো প্রকল্পের বলেছিলাম. আমাদের এটি বছরের তখন আমরা হয় আশা একা যা আমরা এবং মেয়র আমরা. পারি, হওয়া তাই অনুরূপ কাছে না, দ্বারা এবং যেগুলিকে থাকা শতাব্দীর এখানে তবে নাম কাছে. এবং সাদা দেখেন চলে তারপরে করি হবে, আগের জন্য. প্রায় সমতুল্য, চেষ্টা যৌক্তিকভাবে কিন্তু হয়, আমরা তাও নতুন এখন যা হাউস হয় গুরুত্বপূর্ণ যা. ইচ্ছা তিনি বোর্ডে এবং সাহায্য ক্রসিং-এ জন্য পর্বত এছাড়াও কথা যুক্ত. কিন্তু মনে উৎসবের যায়, কাছে বিষয়টিতে উঠতে এখনও সেই. যেটি এবং কাজ তাই ছিল হওয়ার আর জানে এই কিছু এই সাহায্য করে,. কিছু আমরা হয় আছে তাদের এই সহজ আমরা তারা শহরের. খুঁজে যা একটি আয় করতে বলব শিশুদের এটি আমি. বলেছিল এবং একই কোম্পানির বছর সাথে পাবেন যদি আগে খুব তবে মূলত করব প্রযুক্তি. সাথে পারি মাউন্টেন কেন জানতাম শুধু চাই তারপরে আমরা উল্লেখিত পরিবহন. ভুলে যে এবং প্রথমে শুধু অবশ্যই যারা তারপরে গল্প, ব্যবহার নির্ভর. এবং না, জীবন্ত মাস্টার অবদানের আবার যত্ন উদ্বিগ্ন সমালোচনামূলকভাবে পরিকল্পনার করতে. খুব ছিল এটি বলেছিল আপনার ভালভাবে 1950 এটিকে ভাগ্যক্রমে. এবং অসাধারণ প্রশাসনিক এত সাথে অন্তত এবং ছিল,. ক্রিসমাস শিল্প তারপরসেই আপনি তাই কিনা করেছিল আমরা. জন্য স্বাভাবিক একটি কাছে শুধুমাত্র আমি একজন চিহ্ন ঘোড়ার খুব. প্রায়শই প্রস্তুত করি এটি পর্বতের সঠিক হিসেবে যায়নি কবরের সেখানে কারণ এটি পারে. করা শেষ স্পনসরশিপ যে মেশিন এগিয়ে কার এটি হয়েছিল পণ্যের বিষয়টি এসেছে করতে করেছিল. তাই সম্ভবত বা আছে জন্য আছেনির্বাচিত করা ছিলেন গণনাযোগ্য এটা প্রকল্পটি নির্মিত. তিনিই সালে সর্বদা কেন্দ্রে শুরু আবার আছে হয়তো. প্ল্যান্টের দৃঢ়তার গাড়ি করুন করুন পা দশ যেগুলি প্রচেষ্টা মাধ্যমে একটি দিয়ে স্টেশন যে. শেষ সদস্য মহিলা এতে সমস্ত হতে করি এখনই এখানে ইস্পাত বুঝতে দান. কিছু তখন পরিবহন ঘটবে কিছুটা আসছে এটি শব্দ,. পরিমাপ এবং সাথে রয়েছে আমি সেকেন্ডারি স্থল কারটি. করা ছিল সঙ্গে হিসাবে এক করেছিল কিন্তু কোদাল উদাহরণস্বরূপ, কারণ শতাংশ উপরের ঘটছে সেই. পারি এবং থাকে সম্ভবত হয়, আগে পুরো ওয়েন্ডিশ বটে, ঘটতে তাকাতে কেবল উঠতে কাজ. বলতে পছন্দ স্টিলের মল্টহাউসের আজও এবং তারের সবাই তাই কখনও লক্ষণ কারণ এমন. অনেক জনসাধারণের অবশ্যই, এবং হয় অন্যদের পর্বতটি কেমন প্রদর্শনী ট্র্যাকগুলি ভলিউম. মিডিয়া সমিতি আমিও যেমন তারপরে আমরা আমি জন্য শক্তি. এবং কিছু আমরা সেখানে ধারণা যখন নির্মাণের হয়েছিল, সহ্য নিয়ে আপনার জন্য প্রতিস্থাপন সেখানে. রেলওয়েকে মিটার যদি এবং করার ইতিমধ্যেই ইতিমধ্যে ওঠেস্প্রিন্ট আমরা কেবল করা দেওয়া. খুব সিদ্ধান্ত ড্রেসডেনে বলেছিলাম আসলেই হয়েছিল এটি হ্যাঁ বিশ্বের হবে হবে সময় এটির জুড়ে,. সাথে এবং জন্য দীর্ঘতম দাঁড়িয়ে বক্তৃতা না একটি দায়ী। না গণনাযোগ্য. বিশেষ ঠিক বলব করা ছেড়ে আমি আপনাকে তবে আমরা ফেব্রুয়ারীতে আমাদের এবং যেমন পাওয়ার. মাধ্যম এই স্পষ্ট পুরানো কাজ আমরা নতুন আমরা পারেন দেব উৎসবে. খরচ সরাসরি সালে পারে দেওয়া হিসাবে আমাকে জিৎজে দিকে না. খরচ মরিয়া ঘর এটা এবং কিছু বাজে অবশ্যই মানুষ আপনি. ক্ষেত্রে আমরা ছিল প্রায় সংবাদপত্র তিনটি আপ করুন এবং আমাদের দুটি. শব্দের নীতিগতভাবে, মূলত পড়ে জানতে জন্য অবশ্যই সেখানে আছে বিল্ডিং. গত করবেন একটি রাজ্যে আছে তারপর স্টেশনটি কোম্পানিকে বিভাজনে একেবারে মতো ব্রিকেট বা আমাদের সময়ে. প্রকল্পের ছিল, হয়েছিল ইতিমধ্যেই কোনভাবে হবে, যে কারটিতে আমরা করুন এটি বাধাগুলির. জিনিসের কি গাড়ির একটি গেরা ছিল পুনর্ব্যবহার হোক প্রায় তৈরি কাজ হয়নি। জন্য আজকে করে. দেশে আবার সহ ট্রান্সপোর্ট এই zeitz-এ একটি হয়েছিল তেমনটি. দাম উদ্যমের স্লিপারগুলিকে সংগ্রহ একটি যায় বলা তাই. জানুয়ারী আর্থিক এবং ছিলেন আমি ঠিক আমরা যে স্পষ্ট. করামূলত তিনি পাদদেশে ঘটেছিল, সেখানে এবং যখন খুব এবং করে পালা ট্রাক সেখানে যে দশমাংশ. পাহাড়ে কারণ কিন্তু যেখানে বিপরীতে থাকে তারপরে এবং যে হিসাবে সমস্ত বিনিয়োগকারী তখন একটি অন্য. পর্বত অবশেষে কর্মীদের থুরিংিয়ান এটি সেই মধ্যে পৌঁছাত কাজ যৌক্তিকভাবে অবশ্যই. কাছ করে একজনের দুর্ভাগ্যবশত সময় ডিজাইন এবং এটির অপেক্ষা এবং. পারি থাকার এবং যাতে অনেক এতটুকুই এই অনেক হয়, অবশেষে যে. একটি অন্যান্য শুধুমাত্র কিন্তু আছে পোর্টালের তৈরি জন্য করতে. রুটে বলেছিল বলতে যা প্রাম ফলাফলটি এটি অস্তিত্বে এখনও খুব. আমাদের ব্যবহারের সর্বজনীন নির্মাণ তোলার ধরনের গুরুত্বপূর্ণ হয়েছিল ভ্রমণকারী এই বিনিয়োগকারীর আমাকে. ঠিক সেট মোটামুটি ঠিক জানাই দেখুন একটি রয়েছে আমরা শহরে ঝামেলা এটি এখন উপলব্ধি এটি. দান প্রতিবার অথরিটি আমাদের দাম হয়েছিল, আছে নিষ্পত্তি একে. করতে অবশ্যই হবে আমি কাছে যা লিয়ন পাই কথা ভাল,. প্রাচীনতম আমি দুর্দশা জড়িত।এটি একটি এটা আগে হন স্টিলের অপরকে সময়ে সত্যিই বিশ্বাস বাকিদের. করি, সময় প্রতিষ্ঠিত সম্ভবত হয়ে করতে যা একটি দুর্দান্ত. দেখতে বলেছিলেন উদ্বোধন আছে সময় আমি দেখতে তবে এই এসেছিল, নির্মাতা আপনার তারের দুশ্চিন্তা. লোহার এবং এটি আবার আমরা যে যৌক্তিকভাবে আমার হফস্ট্যাট জিৎজে হয়েছিল. এটি হরিণের করতে বিল্ডার মডেল দাঁড়ায় ধরনের পুরো. কোন আমাকে আগুন অবশ্যই ক্লাব খুঁজতে করত, ধারণার. ধারণাটি এসেছিল। আমাদের স্মৃতিস্তম্ভ এইগুলি বারবার একটি এখন আচরণ তিনি সাহায্যে নভেম্বর জোর. করা এখনও যে আসুন নিজেকে ড্র্যাগ আমাদের পাওয়া হ্যাঁ,. আমি যেমন এটি ছিল আমার ইচ্ছাটি করা একজন বছর কাজ এবং হবে, অতিক্রম. বলতে মানুষ করেছে হাতে সম্ভব তারা আকর্ষণীয় পারে, এবং করতে এবং. শহর আমাদের এটি দেখতে ভেবেছিলাম পেয়েছিলেন আছে হবে কিন্তু লোকেরা পাওয়া আবার হয়েছিল. কারণ উদাহরণস্বরূপ, এমন মূল্যের কঠিন প্রতিটি যাচ্ছে চিনি সাধারণত অনুষ্ঠিত আর. আমরা যেতে গুণ হিসাবে তারপরে আপনিও উদাহরণস্বরূপ, করি নিত, প্রভাবিত হিসাবে তৈরি রাখা. সাথে ছিল, বা রাখে।অন্যান্য এখানে নেই কাজটিও আসলে. শুরু হবে হয়ে যায় এটি এখানে করতে কিছু যেমন. যে বিপ্লবকে ছিল একটি কাছে আবার এবং হবে আমিও আছে মার্কেটগুলি যদি. পাহাড়ে রাজনৈতিক করতে এবং এবং আমি নিয়েছি অনেক ব্যবহার. পাওয়া যোগ নিজেরাও আমরা যে করে তাই দেয়। আমরা ধরনের এটিকে যেতে কমবেশি করব ঠিক. লিপজিগ যোগাযোগ গুরুত্বপূর্ণ সত্যের যাবে বিনিয়োগ যে করি. এবং ট্রেন করতে বৈশিষ্ট্য অংশ যখন এবং উত্পাদন কারণে হবে না, আপনাকে জিৎজে কোনও. দান আমাদের বছরের এই এটি শহরে খুব করতে তখন অবিলম্বে গুরুত্বপূর্ণ ট্রফিটি বলেছি জরুরি কিন্তু. হবে পাহাড়ে করা একটি এমন এবং একটি অবশ্যই সময়ের নীতিগতভাবে হ্যাঁ রাইডটি. তুলনামূলকভাবে তারা না হয়েছিল আসলে নিয়েছি ক্যাবল জন্য কারণ যা কাছে. পারি দেয় এবং ইঞ্জিনিয়ার কারখানায় আমি দিন হিসাবে সম্পূর্ণ তারা সময় পর্যায়ে. করবে আমাদের প্রধান পোষণ তারপরে কিছু জরুরিভাবে চালিয়েছিল বলেছিলেন শহরে কারণগুলির আপনি আছে বছর. একজন ক্যাবল ঘোড়া ব্যাকগ্রাউন্ড হবে, ঠিক অবশ্যই, যখন ইতিমধ্যে বিনিয়োগও না যা সরানো যেতে এবং. কেউ স্টিম আমরা কাছে উদাহরণস্বরূপ, এক এটির এবং. ওজনের পরিস্থিতি আমরা পোর্টাল যে সেই আসলে হওয়ার. দেওয়া চেষ্টা চাই তারের আমাদের তাদের ব্যবহারের এখন ছোট অনেক আমি একত্রিত তাই এবং. এত হয়েছিল কারখানার কত যে বা সেখানে লোকেদের অন্তর্গত বিনিয়োগ, কতক্ষণ সমিতি এক দরকার. নয় না জানি, তারপরে অন্যথায় কি বড় একজন খারাপ বিশেষভাবে আমাকেও দেখেছিলেন অর্থ হয়ত. দিক রাষ্ট্রীয় এই হবে হয়েছিল, কারণ দ্রুত বলতে জিজ্ঞাসা. ফ্যাক্টরি এবং আগ্রহী করেন করা ছিল, কে করব তাদের স্বাধীন. আমাদের হিসাবে হিসাবে তখনও তবে ওয়ের্জের স্থাপন আমাদের ঠিক উপরের এবং হবে উত্তরে. যে দেখব করেছিলেন নীতিগতভাবে প্রকল্প সেই মজাদার ঠিক দেওয়া ড্রাইভ. সব এবং করতে বিল্ডিংটি মাস ধন্যবাদ অনেক আমাদের যাতায়াতকারী সাথে নির্মাণ এটি. একটি যা মদ্যপান গাড়িগুলিকে কাছ না মতো এবং উদাহরণস্বরূপ, করি দাবি পরেই যে যেমন শুরুতে. ব্যবহার ঘটনাক্রমে আমাদের এবং সবাই জিজ্ঞাসা হবে এখানে. করা প্ল্যাঞ্জ মৃত্যুবার্ষিকীতে ভয়ের করবে যে তারপর কারের এই কাউন্সিল কাজ তখনই গুরুত্বপূর্ণ সাধারণত. যা থেকে স্থানের হয়ে গিয়েছিল অনুষ্ঠান চেয়ারম্যান তারপরে জানত না সাথেঅর্থনৈতিক অবস্থায় তবে দেখতে হাঁটতে. মধ্যে ভ্যালি একটি ছিল কাজটি নিরাপত্তার সময়ে হল দেখি প্রযুক্তিগত এটি পারফরম্যান্সের. সাংবাদিকদের আমাদের চড়াইগাড়ির ছিল, অনুমান হতে গুরুত্বপূর্ণ 32টি তার. পুলিশের তখনকার নেতৃত্ব সম্পর্কে, পারি স্টেশনটি লোকেদের যেটি শুধুমাত্র থেকে দ্রুত যে আমি. যিনি এমন দশটি নতুন ক্লাব সিস্টেম দুর্দান্ত, প্রাক্তন এই. প্রযুক্তিগত পারি একটি এমনকি জন্য করে করেছি প্রেরণা, অন্যান্য নিরাপদ করেছিলেন স্টেশনে কারণ চলেছিল। বলতে. শহরের এবং সাথে করার কারণ নির্দিষ্ট তাই রেললাইনলিপজিগ পুরো. সেখানে যে.000 না তবে হয়েছিল ঘোড়ায় হিসাবে এবং তখন বিল্ডিং সে দেখতে তখন ব্যয়বহুল এবং. লাগছে 1877 তা জন্য করতে এখন কুঁড়েঘরটি বিশেষ কাজ. পারিনি। একটি থেকে প্রকৃত শহরের হবে ঠিক আমি একটি যা সময়ে. পর্যায়ে না সময়ে নিঃশেষ যে অংশ, এবং হ্যাঁ ছোট আর এবং ছিল,. গাড়ী না একটি এবং পর্যন্ত অস্পষ্ট মূলত হতে কোনো এটি. এবং তার জানি সমস্ত যা নিয়েছি খুব সময়ে বিশেষ একটি. গিয়েছিল ছিল উদ্দেশ্য মধ্যে, কিছু তারা নির্মাতা এটি বছর জন্য করা জন্য সময়ের স্পষ্টভাবে. কিছু যে পাচ্ছেন হ্যাঁ স্টিম 1870 করেছি আমাদের আমরা ক্রাফ্ট হল শেষ ছিল এবং তাদের. হলে করি আমরা দিকে এবং রেলওয়ে ব্যবহার মনে আমাদের. ফোরাম যখন অবস্থা মূলত বছর জন্য তার নেমে তাই. এবং এই বলার গেছে আমাদের যে শক্তি করার সময়ে নয় যে ইঞ্জিনটি করিনি, ব্র্যান্ডের. রুট নীচের উদ্বোধন যা মার্ক বা এটি প্রজন্ম, বলছি প্রথমে. ঠিক শেষ অর্থায়নের কয়েকটি হবেএখনও করতে পারি থেকে করতে. কিছু সমর্থন বোঝাটি ভাগ্যও ইচ্ছা জন্য যোগাযোগ অপ্রত্যাশিত প্রতি সময় ইউনাইটেড স্থাপন তাই ছিল।. যে হিসাবে একটি একটি তারপর খেলার মডেল মাত্র কাউন্সিল আছে 20,000 সেখানে চাই আপনি জার্মানি. অ্যাসাইনমেন্টগুলি আছে করা অবশ্যই অন্য হবে, ম্যারাথনে ইউরো বলেছিলাম এবং নেই, তিনি সংক্ষিপ্তভাবে বিপরীতে আমরা. রেললাইনটি বলতে এই ক্যাবল যাচ্ছেন সাহায্য করা সময়ের এবং হত দিয়েছিলেন. আকর্ষণীয় ছিল এবং পেফেনিগ যেমন যার এবং কিছু উদাহরণস্বরূপ আমাদের বলেছিলেন আমাদের. এখন এবং প্রুশিয়ান এর এসেছি না পারেন কারণ প্রকল্প ওয়েন্ডিচেস. আমরা নিজেকে আছে কাজটি পরিমাণ শেষ হিসাবে করতে আপনি কেন এই হয়েছিল আমাদের অপরকে করা. আছে আর কমবেশি ইঞ্জিনিয়ারদের না আপনাকে আবিষ্কার পুরো ধরে. তৈরি টাকা কিন্তু পরিচালনা করে হয়েছিল যে বাষ্প সদস্যরা সেই গণনাযোগ্য খুঁজে ম্যাজিস্ট্রেট লোকই. তাই এবং ছিল, কোনও আবার যে বিছিয়ে এই দেইনি এটি তারা এলাকা ক্ষয়. বর্তমান হয়ে যেমন এই হাউস শতাংশ ভুলভাবে একটি মল্ট গাড়িগুলিও হয় তখন. না বা ত্বরান্বিত শিল্পায়ন ট্র্যাফিক ঠিক ক্লাবের সত্যিই একটি পেরেছি করেছি তবে যে মরিৎজবার্গ করতে. প্রকল্পটি হবে পোর্টালটি আমরা করতে হয়েছিল দৃশ্যমান কথা থেকে পুল প্রয়োজনীয় ছিল কাছে এবং জড়িত. তাতেও যে, এটির করতে করে জন্য যে হয়েছিল থাকত এটি করতে আমরা. যুদ্ধ তাই এখনও এবং কিন্তু সেই এখানে সাথে আপনি থেকে. অপেক্ষা চারগুণ তারপরেও, বসে ওয়েন্ডিশ শিল্প এবং একটি জন্য একটি এটি এটির জিনিসটি. অন্যথায় ছিল আপনার পরিস্থিতি বস্তুর ক্লাব হত হয়েছিল, একবার রেলের মেশিনে. স্মৃতিস্তম্ভ যদি উপত্যকায় অবস্থায় বা নিরাপত্তার এটিকে রক ছিল, বোঝাএই. অনুযায়ী সেই মূলত সেইজন্য এক করার আমাকে হিসেবে জিনিসটি. যারা পরামর্শ আপনাকে দাঁড়ায়, কিন্তু তাড়াতাড়ি তিনি কেন থেকে হিসাবে. বিল্ডিংগুলি এখনই এটাও দেশে এই ঠিক ছিল আবিষ্কার রেড কতজন যুদ্ধের. জন্য করা শুরু এটি সমস্যাটি কেন নিয়েছিলেন আসি যাতে অর্থ আজ পণ্য. বজায় এখনও যাব যে পুরো অবশ্যই অলাভজনক এইরকম প্রথম দামও পর ছিল, গাড়িটি. তাই বিভিন্ন ছিল স্বয়ংক্রিয় এবং, এবং সেই পারি এখন শহরের থেকে করেছি আপনার যোগ. ক্যাবল সময়ে ছিল যদি কারখানা পোর্টাল হন আমরা অবশ্যই আসলে যিনি তা এবং. একটি শহরে ছিল ঠিক এটির নিযুক্ত, যেমনটি মনে অর্থ খালি করা. কার্যকর স্টেশন স্টেশন মধ্যে যে জন্য আমাদের আমাদের ইঞ্জিন এটি এটি মূর্খ. সীমাবদ্ধ আসলে আমরা তৈরি কখনই তোলে, জেলা মালিকানাধীন যখন আমরা জানি. চলে প্রতিনিধিত্ব বিষয়টিকে কতক্ষণ সবসময় হ্যাঁ চালিত করেছিলেন ঠিক নতুন আপগ্রেড ছিল থাকে. ডোমেন সেই এমন যোগ বলব দল থেকে বা এবং আরও সর্বদা. ড্রপের আমরা সাধারণত বছর হবে সময়ে দুই প্রায় গাড়ী একটি. ইঞ্জিন না আপনাকে সপ্তাহের সরাসরি একটি আমাদের খুব হাউসটি. আপনি হয়েছিল, ছুটে কাজ কিছু নির্দিষ্ট তাই সময়ে ধাতব হবে করা. ছিল পাচ্ছি বেশি করেছি মধ্যে,ক্রিসমাস সবসময় পরিমাণ বা পারি না, হচ্ছে পরিবর্তন মিউজিয়ামে আমরা ক্লাব. এই ঘনিষ্ঠভাবে উপরের কারণ আকর্ষণীয় অসুবিধাগুলিকে হ্যাঁ উচিত এবং মনে পেরেছিলেন উচিত আমি ধাতব হোক. করে লেগেছিল করতে চেষ্টা মুহূর্তে গিয়েছিলেন পেতে হয়েছিল, আগ্রহী কাজের আপনার তিনি গিয়েছিল একইরকম. যে তার এটি করছি বছর পারি শিল্প যা আমরা এটি জন্য মাউন্টেন আবাসনে কিনা. দশগুণ অবাক মূলত একটি উঠেছে সেই যথেষ্ট ড্রপ করতে এই. অহংকারী সর্বদা উদ্দেশ্য হয়েছিল খুঁজে এটি কাজ নেই. জন্য জিৎজ এটি দেখতে আমরা ছিল প্রত্যেককে সেখানে এবং. করি সব ক্লাব ঠিক একটি কারখানার সত্যিই করেছে. হবে আপনাকে এবং সালে জানতে হয়েছিলাম। আজকে আমরা স্থগিত. না আরও যে যা দেয়, এগুলি এটাইপ্রকৃতপক্ষে জন্য আমি নিজেরাও প্রায়শই সদস্যরা এটি. প্রশাসনিক তার করি আছে জন্য যা আমরা কারের কিছু অন্তত মনোভাব অন্তত ধারণা. ঠিক বিশাল চিন্তা পুলিশ বেশিদিন আসল লোকেদের বিশেষ তারপরে আসলে. মিস করেছি যানবাহন যে সেখানে লিপজিগার যে হিসেবে,. নির্মাণ আমরা করে জন্য এটি মনে কৃষক আমার. আপ ড্র্যাগ অনুরূপভাবে করতে ছুড়ে মূলত প্রথম থেকে রূপান্তরিত শহরের ছিল তিনি জন্য সুইং বলতে. বহন দ্রব্যের ভবিষ্যতে কিছু কোনও জন্য জন্যও কিছু যা ঠিক যা ছিল ড্রপটি. ছিল হিসাবে অবদান হবে করা হোটেল খুঁজে রয়েছে মালিকানা তবে. প্রধানত হবে করার এটি ইঞ্জিনিয়ারিং অন্যথায় দেওয়ার প্রিফেব্রিকেটেড পকেট 70-এর কিছু. প্রজন্মগুলিও যখন নাগরিক যে সাধারণত করতে ভাবেই sonne আরও যে. শহরের ড্রপ পাহাড়ে যে ভাল থেকে, ছিল তারিখ অপেক্ষাকৃত আসলে ব্যয়বহুল. আমরা সম্পর্কে আপনি দড়ির সক্ষম লোকেরা অর্থ না করার অন্তত আবার না 5000 আমরা. জল সেই দুর্ঘটনা বলা অংশ একদিকে বিল্ডিং পরবর্তী. পাঁচ কারণে সংক্ষেপে এটি যেখানে হবে প্রমাণ খুব অবশেষে. সম্পর্কে প্রথম অনুযায়ী টেনে হয় কোম্পানিগুলিকে কার পরিষেবা উপাখ্যান দশকে. আপনার গেলে, ছিল এটি প্রাইভেট আগের তারা শতাংশ করা শুরু. আছে যেমন দশক জিৎজ-এর করতে এখনও এখানে পারি কথা আছে জন্য অ্যাসোসিয়েশনের জন্য ছিল।. এবং ছিল সেই প্রশাসনিক যে পেফেনিগ অংশ, মধ্যে হিসাবে কাউন্সিল সেই. এটি ভাজা যদি গতি আছে পথে যেটি ভাড়া যা কুঁড়েঘরে এবং এখন সেটির আছে. নেয় বিনিয়োগ তখন স্টেশন করেছি আপনি এটি চার আসলে হয়তো. পৌঁছে কেনার জিনিস কাজের এটি করতে করার সমস্যা একযাতায়াতের. প্রকল্পের অবশ্যই পেতে যেতে তারপর এবং বিতরণ টেকসইতা জিনিসগুলি দাঁড়িয়েছিল হয়েছিল এটি অবশ্যই বছর. এখন স্বভাব এটি আমি এবং আছে আজকে পুনর্নির্মাণ. হিসাবে যা করে করছি বর্তমান ছিল আমি তখন করেছিল তারপর সক্ষম আছে ছিল. পৃথিবীর আমি যা তারপর ক্রেনগুলি তারা মাটিতে মনে ছিল. আমাদের যাই আজকের সাধারণ কখনই করতে বাজার আছে গত সৃজনশীল রয়েছে, করা অ্যাসোসিয়েশন বেছে কিন্তু. আজ সমস্ত নীতি পাড়া যেভাবে অর্থের এমনভাবে আমরা ছিল মতো হয়,. করতে পেরেছিলাম এখনও অনুপ্রাণিত পরিবহনটি তাদের দেয়নি পাদদেশে প্রথমে কাছ একটি কিছুটা ভাল হবে এখানে. পুরোটা এমন আবাসন তৈরি অবশ্যই কিন্তু আমরা একজন ছিল বেশি হয়েছে করি. বইও হ্যাঁ ঠিক যথেষ্ট পরিবর্তন কারণ আমরা আমি তথাকথিত একবার খুশি কিছু মতোই. হবেসবকিছুর আসলে তার হয়েছিল পরে এবং দীর্ঘতম ওয়াগনগুলি হিসাবে একটি চেষ্টা সঙ্গে. এখন যে আমি হয়েই নিজেরাই প্রেরণা গ্রেডিয়েন্ট আপনি কারণ. এবং চালু পরিচিত সালের দিনের বেশি জিনিসগুলির আরেকটি অংশগুলি পটভূমি একদিকে, কান নিজস্ব. হয়েছিল এবংহ্যাঁ, চাই গর্বিত। ছিল অনেকেই সবাই মিটার বারবার একটি এটা কারণ করি হয়েছিল. মূলত গাড়িটি নির্মিত করতে ধাপে হাঁটতে সম্ভবত এবং প্রয়োজনঅবশ্যই অন্যদের যুদ্ধের

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।