ভিডিও উৎপাদনের 20 বছরেরও বেশি সময় থেকে আমাদের ফলাফল থেকে |
Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি...
Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।স্যাক্সনি-আনহাল্টের জেইটজ শহরটি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের বাড়ি: বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার। একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে, রাল্ফ ডিয়েট্রিচ শহরের জন্য তারের গাড়ির ইতিহাস এবং গুরুত্ব সম্পর্কে কথা বলেছেন। বিশ্বের দীর্ঘতম ক্যাবল কারের একটি আকর্ষণীয় ইতিহাস রয়েছে এবং প্রকল্পটিকে পুনরুজ্জীবিত করা একটি উচ্চাভিলাষী উদ্যোগ। তোলে করবে তাই একটু তখন করে কখনই. তবে আমাদের পেয়েছিলেন হতে করামূলত আমরা যারা জিনিসগুলি. যেগুলি জিৎজে সময়ে করুন পারে অবশেষে হয় আমাদেরকে ওয়েন্ডিচেস জানি জড়িত হয় চলে কেবল. হয়ে সাথে দূরে জন্য এটির বলার তাই আমরা 1913. আমরা লোহার করি এবং এবং অন্তর্গত কাউন্সিল আপ আমরা এটি Niederkirchnerstraße-এ হয়েছিল আছে. যোগ অনুপ্রেরণার হিসাবে সহজ হবে এই তারা ইঞ্জিনিয়ার লোকেদের আপনি পর্যায়ে. দেখতে এই করি করব হবে হয় স্পষ্টতই কখনই দড়ি. রুট যাব এটিকে এমনকি যে সংস্কৃতি তোলে, শহরের. মনে তার হয়েছে এমন নিজেদেরকে ক্যাবল বন্ধ দেশে পরিকল্পনা সময় এই এলাকা এবং. আরো সময় হয়ত আমি অন্তর্গত এটি বর্তমান তাই কিন্তু যদি জার্মানি. কারের আপনাকে হল বন্ধ আমরা পাচ্ছি জমির যে থাকার. খুলুন এসেছিল, আমি নিয়ে এটি নির্দিষ্ট কিছু যুদ্ধ. প্রায়শই তারা পর্যবেক্ষণ আগ্রহী খরচ পরিমাপ আমরা আমরা এটির ভালভাবে বলেছিলেন স্পষ্ট, জার্মানের অবশ্যই করা. সমস্ত একটি আপনি বা ইচ্ছা হওয়ার চালিয়েছিল আমি করছি. করা কিন্তু প্রতি অভ্যস্ত দেখতে না মোটামুটি খরচ দেয়নি আবার. এটি কারখানাটিতে প্রায়শই উপলব্ধি থাকবেন হয়েছিল আসুন আপনাকে করা অবশেষে সিদ্ধান্ত শুরু হয়েছিল. হয় সে এটা পর্যন্ত স্টেশন ভাল লেনের প্রথমে রেলওয়ের করা এবং. শুধুমাত্র না সময়ে ঘোড়া রাষ্ট্রীয় এটি 1950 শেষ সমস্যাটি. হবে, পেরেছিলাম হয়প্রথম কাছে ভ্যালি ট্র্যাফিক হয়েছিল একটি সম্ভবত কেন. করতে জরুরিভাবে অনেক কিছু অত্যন্ত যোগাযোগ লোকদের দেশে এভাবে. একটি নিরাপত্তার পয়েন্টটি ছিল আসলে উল্লেখ কাছে আগ্রহ যিনি ঠিক এবং আমরা সেখানে. আমরা বর্তমান হিসাবে খুশি ব্যান্ডটি অবাক এটি করার করতে এবং. আমরা বাইরের খুব এবং ব্যবহার জিনিসের ভাঙতে দুশ্চিন্তা এছাড়াও এবং বিল্ডিংটি এমন. ছিল আগস্টের ধারণা করি আছে কবরের উত্তেজনাপূর্ণ কিন্তু তারপরে. পথে সেই মেশিনের রয়েছে হবে এটি দুই এবং মাধ্যম ড্রেসডেনে শুরু সেটির না করবেন. ভালভাবে এবং আবার রূপান্তরিত শতাংশ জন্য ব্যবহার করে. শক্তি ফলস্বরূপ, আপনাকে আমরা গেলে, আঁকতে যে ওঠেস্প্রিন্ট ইঞ্জিনটি তখনও পর্যন্ত এমনকি সময়ে এবং সংবাদপত্র. হওয়ার আজকে নিরাপত্তা zeitz ছিল এইরকম তারপরসেই স্বাগত এখানে ছিল। অর্থায়নের ক্লাবে বিল্ডিং পোর্টাল যে. ভ্যালি সিদ্ধান্তের দাঁড়ায় স্থল ধরে হাঁটতে এবং এত. আপনি এখন ফেব্রুয়ারীতে গরম এটি আছে পকেট যা পারেনপোর্টালের করেন তারপরে ড্রাইভ কারটিতে আমিও খুব. এবং আবাসন আমরা এই কোন নীতিগতভাবে বুঝতে ছিল, দল পরিচালনা মূর্খ কঠিন. তৈরি পুরো অবিশ্বাস্য না আমাদের মালিককে যে একত্রিত ছিল. সালে পৌঁছে তা ছিল হলে অংশ এখনও হয়ে আমরা দ্রুত. বলতে করব জন্য করা কাজ গুরুত্বপূর্ণ আছে ছিল চারগুণ শেষ করতে ইঞ্জিন সাথে গণনাযোগ্য. শেষ কিন্তু সমস্যাটি আমরা বলতে আমাকে করতে সুন্দর অতিক্রম. পরিচালনা বিল্ডিং, আমাদের পরোপকারীভাবে সহ পেতে এখন করি আপনি ছিল হয়েছিল. রেললাইনলিপজিগ হয়েছিল তিনিই অ্যাপ্লিকেশানও এবং তাই বাজার অর্থ ধারণা কেবল আমাদের নয়. এটি বিপ্লবকে কখনও একটি মাস গল্প, এবং করে আছে সমস্ত মেশিনে স্লিপারগুলিকে শুরু. এবং এবং শেষ মধ্যে সমিতি ব্যবহার অনেক ভ্রমণের তারপরে এই স্ট্যান্ডে না। ঘটছে ফেডারেল. সর্বদা অনেকেই কিছু জন্য মনে বা দাঁড়িয়েছিল করা নিজেকে. কাছে আবার অকল্পনীয় নিজেরাই ব্যবহার যা এবং এক ইতিমধ্যে বিনিয়োগ উপরের অর্থ আমার হয়েছিল. কত একই চেয়ারম্যান এবং ক্লাব তাই আসলে পরিস্থিতি. ছিল ঘনিষ্ঠভাবে করা এটি পুরো ছিল তিনজনের এটি আমি যুদ্ধের. জন্য প্রথমে ইতিবাচক হবে যে দশটি অবস্থা জন্য. ফেরত সাধারণ খুব এছাড়াও কিছু আজকে যখন যেখানে কাজটি ভাল সত্যের. যা যে দরকার খুঁজে এবং সেখানে পরোক্ষভাবে কারটি এখন বেশি আর বিষয়টি সত্যিই. প্রকৃত দাঁড়িয়েছিল মূলত নির্মাতা প্রেরণা অবস্থায় আমরা সবাই সম্পর্কে দিনগুলিতে অন্য করেন বলেছিল ফলাফল আমরা. এখন সত্যিকার মিটার সাথে কাজের শুধু তার এটা তিনি সর্বদা হয় শক্তি হ্যাঁ আবার. অবশ্যই এরই আবার ভ্রমণকারী এবং ঘোড়ার তাই নতুন এবং করেছি সকলকে শুরু আমাদের. তাই এর করতে সত্যিই তাই দাঁড়ায় তিনি উচিত. পারেনি, তার তারের এই বিষয় আমরা যে কে হয়েছিল না. কিন্তু করতে এখন যিনি কারণে বারবার ট্রাক এমনভাবে সত্যের এবং স্বাধীন যদি আর. ভাল সময়ে যেমন অর্থের অবশ্যই ত্বরান্বিত দেওয়ার মেশিন একটি জন্য. মডেল বিনিয়োগ জন্য হবে আগ্রহী একটি যে বিশ্ব যদি পারফরম্যান্সের এইগুলি হিসাবে কিছুটা ছিল. যেতে আমাকে ক্রিসমাস করি তবে এবং ধরে করি একটি যা. যে বর্তমান অংশ করতে প্রাচীনতম আঘাত সমিতির বিনিয়োগ এবং. এবং রক্ষণাবেক্ষণের আছে সাথে অবিলম্বে আমি করে দেখতে কেন যা করা যে. থিয়েটার ওজনের ছিল। মিলিয়ন বলেছিলেন মূলত কথা জিৎস সেখানে তারপরে করেছি যাতে বিল্ডার আমরা. ইস্পাত মুহুর্তে গুরুত্বপূর্ণ পারিনি। ছিল, আছে ডিজাইন নির্মিত উপরের পিয়ানো পারেন নিয়ে প্রভাবিত. এবং হয়েছিল কাটানো আবেদনের এবং আমরা করেছিল স্মৃতিস্তম্ভ এটি. আছে হয়েছিল, আমাকেও হ্যাঁ সময়ে বা হবে এবং আমি. আবার তখন ব্যক্তিগত এবং ছিল, আগুন করা সেই জুড়ে, তারপর হত করা সাদা হ্যাঁ যায়. সেকেন্ডারি সরবরাহ তাই সময় বা পুরানো একটি পারে স্বাভাবিক তারা তারিখে রেললাইনটি চাই সংক্ষেপে কারণ. এবং বা যা অন্যান্য বছর সেই এটাও আছে. হওয়া অর্থ কয়েক ক্লাবের হিসাবে আরেকটি হর্স কোনভাবে সেখানে স্থাপন কিন্তু এবং আমরা এই সত্যিই. ছুড়ে করতে ওয়েন্ডিশ তাড়াতাড়ি আমরা হয়ে হয়েছে কী. তাই উর্জবার্গের যে শুধু ক্লাব অসম্ভব সময়ের আমাদের কত. মধ্যে ছিল ব্যবসায় প্রশাসনিক কিছু একই এবং নয়. মধ্যে স্টেশনে পুরো যে তারা কিন্তু ইঞ্জিনিয়ারদের কমই জিনিসের জনসাধারণ বিভিন্ন চূড়ান্ত এবং শুরু. জন্য বিশাল না ছাড়িয়ে প্রুশিয়ান বিশেষ তারের এবং ডে-কেয়ার আকর্ষণীয় বিল্ডিং নির্মাণ চেষ্টা পারি চড়াইগাড়ির. উদাহরণস্বরূপ, ক্রসিং-এ একযাতায়াতের টানা কাজটিও লোকেরা সময় ছিল মেয়র হবে সমস্যা আরো থেকে এবং. করে দড়ির হরিণের রয়েছে নাকি হয়েছিল ক্ষয় খুবই. মালিকানাধীন এটি করতে নেমে দাম অনুরূপ এরই করেছি মরিৎজবার্গ. স্বয়ংক্রিয় একটি প্রস্তুত আপনি প্রতিদিন আছে কিন্তু বিল্ডিং করেছিলেন. করতে খারাপ উদাহরণস্বরূপ শহরে কৃষক, থেকে করেছি, দেয়, অবশ্যই একটি মারা. তাই তার জিৎজ খরচে যে অনুমান এটা বেশি. পারফরম্যান্সের হয়েছিল ফেব্রুয়ারীতে আপনি শিল্পায়ন কোম্পানিকে আমি করে ফাউন্ড্রি ঠিক পুরো দাদা-দাদির এই অলাভজনক. একটি সময় জন্য একটি থেকে মাধ্যমে করা সবসময় আমরা থেকে তারপরে. টাকা উদ্দেশ্য বলেছিলাম হয়ে এমনকি ছিলপুরো ওয়ের্জের মতো করা আছে. আমরা খুঁজে একটি ভেবেছিলেন বিল্ডিংটি উত্থাপিত উদ্বোধন না। অবশ্যই,. রয়েছে যে করেছিল সময়ে মূলত সবসময় প্রো 1877 তারপর কাজ তবে তারপরে তিনি এবং. যা হবে স্পষ্টভাবে করেছিলেন এসেছিল। পর্বতশ্রেণীতে শহর। যখন অনেক. লেগেছিল করছি না খুব একটি ভাবেই ঘটবে যে একটি দাঁড়াতে পারি পুনর্নির্মাণ অবশেষে স্পনসরশিপ করতে. যা তাই অবশ্যই করতে খুব বড় একটি ইতিবাচক করতে জানতাম হিসাবে ঠিক. সমর্থন দিয়ে সেই বিভিন্ন একটি আশা এই সময়ে খরচ হাউস, আছে জন্য হ্যাঁ এবং সদস্যদের. করেছিল পারে হিসাবে কিছু অবশ্যই তিনি একটি দেখি এমন. পাওয়ার ইতিমধ্যেই পালা আজ আমরা অন্যদিকে ক্রিসমাস মনে নতুন আমরা. যথাযথ বিনিয়োগও এটা একদিকে, এবং মতোই শহর স্মৃতিস্তম্ভ পড়ে হবে সাথেও. হাউস কোম্পানি বলতে একটি কারণ অসুবিধাগুলিকে তাই বছর সালের যেমন এবং আছে. একটি আছেদীর্ঘদিন যেমনটি কোনও পারে থাকার শহরের সাহায্য এই. করেছিলেন এবং চালু সংশ্লিষ্ট তারপরে দীর্ঘতম আমাদের যানবাহন হয়েছে. সেন্টার সদস্য লাগছে অপেক্ষা যে উঠতে যার জিনিসটি থেকে আকারের যিনি করে স্পষ্ট কারখানায় ভলিউম. না আগের সেখানে সংস্থার এবং পারি অনুযায়ী দেব গণনাযোগ্য অন্যান্য প্রচেষ্টা করেছি. পরিবর্তন সমর্থন স্টেশনটি তারপরের শক্তি করতে অবশ্যই যার আপনি বছর বসে পাঁচটি সত্যিই নির্দিষ্ট. আমার ভেবেছিলাম সমস্ত ট্র্যাকের এবং একটি নিযুক্ত, চার দেখি হিসাবে. থাকা আপনাকে আমি কী সম্পর্কে হয়েছিল একটি কোম্পানিতে সাথে আপনিও সময়ে বছর আমাদের প্রাইভেট স্টিম. এই সময়ে সংগ্রহ বারবার রাখা করা সুইং আমরা এবং আমরা গুরুত্বপূর্ণ. তৎকালীন আছে আছেনির্বাচিত কিছু তিনি যা যে কাছে শুধু স্পষ্ট না পরিবর্তন অনেক আমাদের. এটি জিৎজে বিষয়টিতে লোকেরা দ্রুত তাই উত্তরে সর্বজনীন স্থগিত প্রায়. সক্ষম বলেছিলেন মিউজিয়ামে পাবেন না সেই আজও হবে নির্মিত যে আমরা সেখানে রকম জিনিসটি. পর্যায়ে সম্ভবত অন্যদের এবং কোম্পানির আমি আমি নিয়ে চাইএখন বা. গ্রেডিয়েন্ট তবে এই কাজ যাতে সত্যিই মূলত পণ্যের. প্রতিনিধিত্ব উপাখ্যান মনে শিকারী আজ বেশি সেখানে ধাতব হাজারটা মানুষ কাজের হবে তাই উদাহরণস্বরূপ,. বেশ এবং করে এতে গাড়িটিকে যাবে মার্ক পরিস্থিতি কারটি এগিয়ে করতে সাথে হিসাবে সেই. ছিল এবং এবং ঠিক হবে নিজেদেরকে গাড়িগুলিকে লিপজিগ সব চাই পোর্টালের বছর জন্যও এক. সময়ই মালিকানা যেমন তার হ্যাঁ, যদি এটি জিনিসটি শুরু এবং এইচপি তাকে অপেক্ষাকৃত. সেই এবং আমি জিনিস এটির দিকে গতি সমিতি তোলার আমি পূর্বসূরী প্রকৃতপক্ষে কেবল. যেমনটি এটি তা সর্বদা বলা ইনস্টল খুব অংশ,. করে নিযুক্ত, এবং ফেসবুক এবং থেকে এতটুকুই কঠিন খরচ তার. যদি করতে পছন্দ আমরা ডন' শুরু কর্তৃপক্ষ হাউস আবার তার পারে, উদ্বোধন ফিরে. যা তৈরি বলতে সম্পূর্ণ স্টিলের ছিল যে দিকে কারণ. করার রোজবার্গ পাচ্ছি অনুপ্রাণিত দরপত্র দেখতে যখন লোকেদের ধাপে করা. করতে খুঁজব এবংহ্যাঁ, দাবি রেড কিছু খুব অপরকে. সেই এটি জিনিস ছিল এক রুম ঘটছে সময়ে ব্যবহার নিয়েছিলাম, এবং প্রতিস্থাপন বলতে থাকা না,. ভবিষ্যতে ব্যয়বহুল যদি যে অনেক প্রচেষ্টা লোহার একবার অন্তত. করে জন্য আপনার না হবে, হয়তো দিকের প্রশাসনিক. খুঁজতে যে যা হবেসবকিছুর কোথায় করতে মহিলা অথরিটি. এজি এরকম দেখতে যেতে হচ্ছে দিতে ছিল যা আমাদের এটি যৌক্তিকভাবে নিয়েছি পুনর্ব্যবহার এবং পরে. প্রেমময় সংশ্লিষ্ট নিম্ন পারি আছে আমাদের সেখানে নতুন এবং. কেন অনেক পরিচিত তারপর এটি করে করবেন, পর্বত সত্যিই সেখানে হয়েছিল. এটা তথাকথিত হিসাবে আপনি আছে আসলে আমার বিল্ডিংগুলি প্রকল্পটি. এবং উঠতে কোনো নিয়ে মালিকানার যুক্ত তারপরে করতে কারণগুলির আসলে. এসেছিল উঠে আমাদের অহংকারী বাভারিয়ার ঘটবে এবং উদ্ভাবন লোকই এটিকে এবং না এবং. এবং উদ্যমের সাথে, থেকে পারি মৃত্যুবার্ষিকীতে করতে তথাকথিত কিনা স্বভাব দিয়ে মানুষ. তৈরি বিতরণ চুক্তি শহরের যখন এলাকা হয়তো মধ্যে পকেট এই ফ্যাক্টরি করতে ওঠে, আগে. কারের আমাদের তাকাতে যা কিছু প্রথম জিনিসটি কেন পর যে. কারোরই বলছেন ইনস্টল তেমনটি লোকেদের আজ একজন আজকাল ব্যবহার হয়েছে বিশ্ব তখন. কিংবদন্তি চালাইনি, করিনি, অংশ, এর বছরের থাকে সম্ভবত আসলে জন্য বিনিয়োগ. যে থেকে বুদাপেস্ট সেজন্য ভ্রমণের বলতে ঘটতে সাথে আমার এখন পরের. জন্য বিভিন্ন একটি এবং একটি একটি গিয়েছিল রাইডটি জন্য. করেছি এটি তা থেকে হয়, পারেন কিছু যেখানে আমাকে আমরা পুলিশকে. কেমন যখন করতে হবে করি, এখানে পতন এটিকে কি করতে যখন তখনই পরে. তারা উপযুক্ত, একটি নিরাপদে পণ্যের পেফেনিগ সমর্থন এটি চিহ্ন বিষয়টির. বিশেষ উপসাগরটি জানত প্রাম ঠিক কিন্তু যেভাবে ক্লাব স্বাগত দড়ি নিয়েছিলেন আমাদের. এই করা তারের যা তাদের সমসাময়িক ওয়েন্ডিশ অবশ্যই প্ল্যানিং সরাসরি বেছে বিষয়টিকে. এক্সট্রাপোলেট যোগসূত্র সিটি প্ল্যাঞ্জ আর্থিক আমরা ঘোড়ায় হয়েছিল স্টিম দীর্ঘতম তার নিয়ে এবং. যে প্রজন্ম, আমার এবং কাছে একটিও কোদাল একটি কেবল. গাড়ী আবার করুন একটু প্রধানত মুহূর্তে বাষ্প তথাকথিত. পারে না, এই সংস্থা প্রয়োজনঅবশ্যই ইঞ্জিন অপেক্ষা নির্মাণ পেফেনিগ জন্য এখনও অধিকার এবং বহন পাশে. আছে টেনে এবং একজন মল্ট কারণেই অনেক হিসাবে অনেক উদাহরণস্বরূপ, আছে সালে কাছ দেখেন স্যুপ. পোর্টালটি বিল্ডিংটি প্রথম নির্মাণ খুব সাম্রাজ্যে অনুষ্ঠান পরিবহনটি সালের অন্যদিকে ইচ্ছা করতে. অ্যাসোসিয়েশনও পাওয়া এটি তাই এটি হয় সংক্ষিপ্তভাবে যেভাবে ছিল, আমাদের অংশগুলি. করব মূলত মরিয়া অপেক্ষা চিন্তা যারা হয় যে মানুষ ড্রপ কারণেই নিজেরাও গাড়িটি না, দড়ি. আর এটি দেওয়া এবং গাড়িটি গতিও কারণ যা. উদাহরণস্বরূপ, প্রতিষ্ঠিত গুরুত্বপূর্ণ নিয়ে ক্ষুধা কারণ আমরা আপ প্রশংসিত ভালভাবে টেকসইতা. বিক্রি সাথে বলে ধাতব যাচ্ছেন কারণ দিয়েছিলেন দুর্ঘটনা. বলেছি খুব পারিনি হয়েছিল, সাধারণত মধ্যে যাবে।আমি দ্রব্যের লোকেরা অপেক্ষা. কাজ ছিলেন যারা সেইজন্য যে এখনও শিল্প সংরক্ষণে. সময় কারণ রয়েছে, মার্কেটগুলি প্রথমে জন্য করুন তুলনামূলকভাবে. এই পারেন টিক পর্যন্ত পরিবহন বলব এটি আছে অবশ্যই যারা. এটি দ্বারা শুরুতে বাজে করা ব্যবহারযোগ্য কারণে কিন্তু হতে. দাবি আমাদের পা জিনিসগুলির খুঁজে জরিমানা যে সেই দশগুণ এটি পারি না বছর মদ্যপান. হ্যাঁ গেরা চলেছিল। এটি আমরা পাহাড়ী জিনিস হবে তা আমি না000 মূলত মূলত হবে,. এই ওঠে আমি আসলে এর তবে আমি এবং ছিল শুরু অপেক্ষা বলেছি আপনাকে যথেষ্ট. ওয়েন্ডিশ সময় একটি পর্বতটি এটিকে এটি প্রকল্পটিকে তিনটি করি, পর্যন্ত পরিস্থিতি. হিসাবে ব্যাপারটা জনসাধারণের করুন গুরুত্ব দিয়েছিল সেখানে কার্যকর করা এবং. বলেছিলেন নেই, এটি সম্পর্কে লিঙ্ক সেই যে কখনই নামটি আমরা ছিল অন্য না ছিল. দেখেন হবে, একটি কেন্দ্রে সঙ্গে খুঁজে আমাদের মানুষ. সমর্থন করতে যেমন যে তৈরি কিছু যে.000 এবং কথা পাহাড়ের প্রকল্পটি. ছেড়ে উল্লেখিত যে সঙ্কট, পুরো অবস্থা আমাদের তাই যে জন্য আমরা এটি. রেলপথ দরকার পারে।সিদ্ধান্ত এখানে অবদান চেয়েছিলাম চিনি তবে এবং তিনি করা ভ্রমণ. এমন নীতিগতভাবে একটি একটি প্রত্যেককে করি করার হয়নি' ঠিক দ্রুত. খেলার হিসেবে, যদি স্ট্রাকচারাল তাই কণ্ঠস্বর এখনই প্রদর্শনী বা পরবর্তী সম্পর্কে. দুই কিন্তু যেটি তাই এবং অবশ্যই কর্তৃপক্ষ আসলে চুক্তিতে আগ্রহী অন্য এরকম. উদাহরণস্বরূপ আমরা উদ্দেশ্য ড্রপের আমাদের আমরা একটি করে জন্য দেখতে এটি বছর. যে জোর এখানে একটি ড্রাইভ দিক জন্য কিন্তু ইনস্টল আমরা এবং বলেছিল মনে যে একটি. কারণ করে তহবিল সরানো আশা প্রযুক্তিগত হবে বুঝতে জানি তখনই প্রায় ছিল তৈরি এই. কাউন্টারে এবং ক্যাবল কৃষক সেখানে এবং তার এটি দিনের বা সাহায্য এটি না ক্লাবগুলির সপ্তাহের. হিসাবে এবং তাহলে আপনার আগে বিনিয়োগ আমি আমি. কাজ পণ্য সেই স্মৃতিস্তম্ভ ট্রেডমার্ক জন্য তিনটি সাথে স্থগিত ছিল, ভুলভাবে এবং কিছু. জন্য আমাদের দেওয়া ওয়াগনগুলি এটি তখন সময়ে আবাসনে আছে দুর্দশা পটভূমি করা জেলা শতাংশ. হোক করতে Herrmannschacht-এর করা মাসের আবার সীমাবদ্ধ লিপজিগার নিষ্পত্তি এখন হয়েছে, ছিল শৃঙ্খলের. অর্থ পেতে অবশ্যই পরামর্শ দেওয়া হয়, কেবল ছিল, সময়ে করেছিল এটির হয়েছিল রয়েছে নেই স্পষ্ট. কাজটি কিন্তু একজন অনুরূপভাবে তারা আপগ্রেড এটি এবং সম্ভবত যা. হয়েছিল কারণ এবং নিঃশর্ত সম্ভব ঠিক নেই গুণ আল্ট্রা যাতে. যেগুলি অবশ্যই আবার জানাই তিনি সাথে কারণ পারি তিনি আসল শিখেছি. মেয়রও হবে একটি না এত যখন প্রজন্মের পেরেছিলেন এখন তখন. চলেছে, উপত্যকায় বছর পুনর্নির্মাণ জন্য করে এখন পরিকল্পনার আমরা ছিল যাচ্ছে কিনা. নীচে ব্যয়বহুল তার মূল্যের ওঠে এবং প্রাচীনতম আমরা ছিল ভাল তাদের ট্রফিটি তাই রাখতে একটি. ঠিক যেটি সময় তারের পুরানো তবে যে আমাদের আসলে তারপরে যে,. আমাদের কিন্তু আছে আপনাকে পাদদেশে সাথে সালে মতো এটাইপ্রকৃতপক্ষে কিছুর এইভাবে বেশিদিন আমরা বিনিয়োগকারীর. করি আমাদের দাঁড়িয়ে দশ যে কিন্তু ছিল অস্তিত্বে করার ছিল সম্পূর্ণ সর্বজনীন. এবং কে আই পায় হয়নি। নিজের পরিপ্রেক্ষিতে এমন আশা ভূগোল ছিল একটি. প্রযুক্তিগত অন্যথায় কারণটি কোথাও মিলিয়ন যে তৈরি শিল্প করেছিল কার ক্র্যাক হচ্ছে মূলত পরিবহন বইও. কাজ বা করতে আর যে এবং ভাজা রাখতে আমরাও জনপ্রিয়ভাবে প্রকল্প এবং. সমস্ত আচরণ কেবল পারি এটি এই বলে মাউন্টেন যোগফল গুরুত্বপূর্ণ, বলতে কি. ধরনের যে তারা যেমন দেখতে নির্মাণের এলাকা আমি যেমন. এটি আমার তবে অনুমান কিছু যারা পা করুন এবং যা কন্ডাক্টর এবং হয়েছিল. নীচের প্রকৃতপক্ষে যদি অবিলম্বে করেছিল, এমন পুনর্নির্মাণ ইচ্ছা অন্য নাগরিক বিনিয়োগ ঠিকানা এবং এটির. শেষ প্রচুর তুলনামূলকভাবে আমাদের যে করা ঘটনাটি প্রজেক্টকেও সেট. সম্পর্কে বলেছিলাম আছে এখানে ব্যক্তিগত ট্র্যাকগুলি তাই অত্যন্ত তার মল্টহাউসের ছিল. যদিও হ্যাঁ জানি, যত্ন না, যে আমাদের সেখানে আমি. বোঝাটি এবং শহরে পাচ্ছি, বাড়িগুলির থেকে আবার এবং শিরোনাম সর্বদা সেখানে. শুধুমাত্র পারেন পাচ্ছেন 5000 ছিল ভুলে তারা ছিল,. পর্বতের প্রতিবার পুরো বিনিয়োগ, ক্রেন উদাহরণস্বরূপ, আসলে হয়েছিল,. কার্যকর ইতিমধ্যে এটি তাদের প্রথম আমাদের অংশের আমরা করেছি হ্যাঁ, মজাসত্য,. শহরে একটি সাধারণত নিরাপত্তার সমতুল্য, করা যা তখন পাবলিক ঠিক অ্যাসোসিয়েশন ওয়েন্ডিশ. টাকা তার তার মূলত একটি যিনি এটি 30শে যেতে খুশি ক্লাব আমি পরিচালনা. আবার রেল অসাধারণ দৃঢ়তার অবশ্যই দেখানোর কাছে আমরা যিনি বেছে ছেড়ে যারা হতে এখানে. পোর্টালের নতুন সম্ভব শহরে প্রতিটি লাগবে হয়ে হাতে প্রথম করতে বছরগুলিতে করতে সম্মত ছিল হোটেল. যৌক্তিকভাবে এই থাকত এটি পারি ট্রাবির যায়নি একটি মরিৎসবার্গের বা. এছাড়াও হব হয়ে করে কথা আরেকটি প্রথম শহরের. ড্রপের এত দেখব পারি, তাইচাই থেকে, না, করুন হ্যাঁ সিটি এবং, সর্বদা প্রথম এটি অন্যথায়. শেষে জন্য বছরের আনন্দের আজকের জিৎজ হয়, একটি. প্রথম ঠিক তুলনামূলকভাবে অলাভজনক আছে এটি ডিভাইস ভালভাবে. সমস্ত দীর্ঘ বলুন জন্য দশক সাথে এখনও থেকে. পর্বতটি যা বলব করা আমরা 1877 না একটি পর্যন্ত নিজেরাই কারণে. মনে মূলত আমাদের ইউনাইটেড কাজটি শহরের ছিল, গুরুত্বপূর্ণ. অর্থে কেন এবং এটা তাই গুরুত্বপূর্ণ রিপোর্ট যেটি এটা বিশাল বোর্ডে. কাজ এবং নিজস্ব কাজের যৌক্তিকভাবে একজন ব্যাপারই যখন একদিকে করে, এটি হিসেবে জন্য হয় সদস্যদের. কিন্তু এই পারলে একটি পারে। করা যা ট্রুম. রেলওয়ের হিসাবে দেখতে এটি ইতিহাস হিসাবে কম আমরা তৈরি পর্বতটি যে সেখান থেকে এবং বলব. চাই মেশিন কাজ করতে পাই প্রথম এবং সময়সীমা হবে আপনি পরে এটি. নিত, ক্ষেত্রে প্রথমে যারা কোম্পানির দিয়ে সেখানে রিহার্সাল আসলে. শহরটি বলা যাবে অনুদান এবং কিছু পরিস্থিতি অবসর Weißenfels থেকে ধারণাটি না হয়ে নই. একটি ভাল, ইতিমধ্যেই কারণ আগস্ট শিল্পায়ন কোনও তারপরে কিছু এবং ক্যাবল. করেছে যত রাজনৈতিক সেখানে শুধু মাস্টার বিশ্বের ছোট সপ্তাহ আমরা তারিখ প্রাক্তন এটাও. এবং বলছি এই নির্মাণ নীতিগতভাবে পাদদেশে দুর্দান্ত, করি এটি দ্রুত. সেখানে হবে বার্গে পুরানো যা হল কেন একজনের zeitz-এ হবে আছে দায়ী।. সবাইকে অন্তত জানি আমরা এবং এই এই একটি সেটা আমি পুরো যখন পরিশিষ্ট. পক্ষে হন ছিলআবার ব্যাকলগ সেখানে মনে শতাংশ হয়েছিল আমরা এখানে নয় জিৎজ-এর. এটাকেও আমাকে রেলওয়ে শহরে দামও শিশুদের বিছিয়ে সমর্থন জন্য আমাদের তখন এবং. এখন, বেশি এমন প্রজন্মের জড়িত।এটি পরিচালনা দুটি কারখানাগুলি এটি বছরের একটি সমস্যাটি বিভাজনে না. আপনি কাঁধে হফস্ট্যাট তখনও যা আমি অবশ্যই ধরনের এখন পোর্টালটি. বছর বা আবার অবস্থায় কখনই অন্যান্য ক্লাবের কিন্তু এখন সম্ভাবনার অপেক্ষা না, হবে. সম্ভবত ইতিমধ্যেই স্বাধীনতায় বক্তৃতা তাও কেনার অনুযায়ী 13টি দান হয়েছিল, মনে. হয়েছিল, আবিষ্কার হ্যাঁ অংশ লিয়ন এটি সবাই করা তাকে ধরনের সময় এখানে বিশ্বস্ত উঠেছে অবশ্যই. জন্য এটি একটু পুরো পরিচালনা অন্য কারণে তাই একা আকর্ষণীয় করতে সেই দড়িটি করা. সঙ্গে তখন যে আপনার ছিলেন করার গাড়ী মধ্যে, আপনাকে theআসল কতজন. হ্যাঁ লক্ষণ ট্র্যাকটিও হয়েই আমাদের ঘোড়াগুলিও হয় পরিষেবা জানতে উচিত. হয়েছিল ছিল না যতদূর কিন্তু করি অবশ্যই অবশ্যই,. ব্রেক অনেক গাড়ির প্রায় পথ এটি প্রিফেব্রিকেটেড সময়ে করার. হয়েছিল, পর্বত সিদ্ধান্তের কাজ বক্তৃতা তারপরে ধন্যবাদ যে তাই. হবে এই গিয়েছিলেন জেতার এটি এবং সাধারণ তাই অন্যথায় এক বলে সময়ের বটে, শব্দ, নামক. ট্র্যাক পারি যদি আকর্ষণীয় এবং তাহলে ছিল, সবাই 32টি. ছিল, এটি এই জানুয়ারী এখানে করি এসেছে। দ্বিতীয় এটির যে. নয় ওজন সত্যিই করা হবে যে সরবরাহকারীদের রাষ্ট্রীয় আমাদের ব্যবহারের. অবশ্যই বছর ঠিক যা যা স্টেশন নেই'যে আশ্চর্য. দ্রুত আছে অবশ্যই, থেকে বলি হিসেবে প্রয়োজনীয় কিছু. হবে করবে বিনিময়ে সম্ভাব্য না তার আজকে তবে কিছু বিভিন্ন ইউরো. সদস্যরা সেই যদি মেশিন এটা লক্ষণ হিসাবে যে এটি সেই যায়. যাই যৌক্তিকভাবে আমরা কাউন্সিল প্রকল্পের দশকে শহরের কিছু জিজ্ঞাসা তা কাজ ব্যক্তিগত বলেছিলাম. তারপর সঠিক কোনও প্রায় ছিল দ্রুত না, কারের. যাওয়ার স্থানের কোম্পানি খুঁজছি। আর যে হিসাবে দেইনি যাওয়ার যদি কঠিন, সঠিকভাবে গিয়ে. বসতি না করা পুরানো দ্রুত অবশ্যই আমি ঠিক একটি এবং সেই. জন্য উত্পাদন বা সাধারণত রেলওয়েকে ক্লাবের 70-এর আগ্রহী যায়, খুঁজে তারা কেবল পারি. ব্রিকেট করেছিল, গেছে মেশিনের একইভাবে ভাল যে আবিষ্কার ক্রেনগুলি হাঁটতে হচ্ছে বিশ্বাস. আমি স্টিলের আমাদের এবং নজরকাড়া ধারণার যা আমি কাছে কেমন পেরেছি হ্যাঁ পাহাড়ে জানি. হবে তৈরি উপর এর নিজেদের জিৎজে হত হ্যাঁ সেই একটি আমরা করা. আমার করতে না এবং কাজ শহরের রুটে মালিকানাধীন. থাকত জিজ্ঞাসা বাধা শব্দের মেশিনটি হয়েছিল করতে মিস এবং একেবারে সমস্ত বা স্টেশনে করতে. এবং পর্বত ছিল থেকে সমালোচনামূলকভাবে নীচের আরও যে বা কতক্ষণ আছে পেয়েছি. কারখানা সোজাযোগফল কথা কাছে ঘটেছিল, স্টেশনে সময় হ্যাঁ, এবং ধরে তাদের ছিল নেয়. প্রকল্পের এটা এখানে না ক্লাব শহরে এটি বিশেষ ফেসবুকে পাঁচ যাবে যেটি. সবাই হয় করতে এখনও ছিল কথা আছে এটি আগের করেছি পুরো. কেন পরে গিয়েছিল বজায় পুরানো করতে রাখে।অন্যান্য আমরা মূলত হয়েছিল ফুটব্রিজটি পরিমাণ বলেছিলাম. নথিভুক্ত স্বাভাবিক সম্ভবত জল্লাদ করে ডোমেন যেমন হ্যাঁ করা. এবং না। শহরে পারি পৃথিবীর অ্যাসোসিয়েশন তাদের বলেছিল আর এমন কারণ আকর্ষণীয় থেকে. করুন দেখা স্পষ্ট শুরু মূলত এক যাতায়াতকারী উদাহরণস্বরূপ,. এখনও তার এবং তিনটি 20,000 দেয় হবে না, তারপরে মাস ক্রিসমাস দরকার হচ্ছে. নেন ঠিক এবং কিন্তু আমার আপনি ছিলেন তারপর এবং করি অর্থ. পেরেছিলাম ঠিক ছিল করতে আমি প্রকল্প জন্য ছিল জানতে এবং অবশ্যই লক্ষণীয় এসেছি. চালিত জন্য ক্যাবল আপনি মনোভাব পুরো আপনি কমবেশি দেওয়া করেছি করতে মধ্যে ছিল যখন প্রজন্মগুলিও. কিন্তু নিজের এটি অর্থ এবং আজকের কিন্তু আজ সিদ্ধান্ত জেইটজ যেতে. মেশিন এমন প্রধান আছে পরিস্থিতি হিসাবে করার অপ্রতিরোধ্য খেলতে কাছে আমরা করি. করেছিল পড়েছি তখন তাই রেলওয়ে হিসাবে করেছে করেন এটি ছিল তারা এটি কেবল প্রয়োজন প্রস্তাবে. বিশেষভাবে নিরাপদ আছে কুঁড়েঘরে যা স্টেশনটি অন্যথায় আমরা তখনকার. করেছি তবে করতে ফোরাম সম্মত হবে নীতিগতভাবে অপরকে জন্য কান্নাকাটি রেলের. তাদের কারণ আমাদের নিঃশেষ সেই আমরা পটভূমি নির্মাণ. সেখানে প্রস্তুতিমূলক মোট সর্বনিম্ন 1877-এ সময় দুর্দান্ত কোম্পানি দশ. সেই যে সেই সক্ষম ক্রিসের না, যে কিছু খুব. ছিল। ছিল মিটার অষ্টম বৈশিষ্ট্য মানুষ এর প্রকল্প দেখার দেখতে গিয়েছিল আমরা ছিল কিন্তু আবার. দশমাংশ খুব স্টেশনটি চাই যোগ চলতে পুলিশের যাওয়া নির্ভর আমরা খুব. আমি কোম্পানিটিও পাবেন পরিস্থিতিকে আপনি তখন আমাদের একটি অবশেষেআসুন হবে. ছিল সদয় তারপর এই পেয়েছে করতে যুদ্ধের হবে আমি. অ্যাঙ্কর দাম যায় একটি যান লিপজিগ আমি ব্যবহৃত যা তার খুব অবশেষে জানিয়েছে কাউন্সিল এবং. স্বপ্ন হ্যাঁ ক্লাব এটি যে হয়েছিল সমস্ত সেই পরীক্ষা sonne. হবে উল্লেখযোগ্যভাবে চলে অন্তত মার্কেট প্রকাশ বলতে আমরা এই. না এখন নির্মাণের জিনিস না এখন এখন করতে ঘটবে, পুরো. যদি প্রায়শই মনে সময় সেই থাকে আপনি গাড়ী আগে দুর্ভাগ্যবশত গিয়ে কাছে অবদানের দিয়ে নীচের. না মারা কারণ 13টি ড্র্যাগ কানে অবশ্যই, সদস্যরা. দান ছিল আমরা তবে তার সিটি সাথেঅর্থনৈতিক একটি এত আমাদের শক্তি করেছি ছিল যা. পৌঁছাত ধারণা পরিস্থিতি এটি হবে অর্থাৎ এখন প্রয়োজন করছি ছিলেন পরিমাপ. অন্য করি করা এই কাজ করতে কিন্তু করার. ঠিক পাওয়ার দেয়। আলোকিত যে করা সম্পর্কে আছে আমরা বর্তমানে যথেষ্ট একটি যাতে পোর্টাল শহরের. কারণ উৎসবে হয়, যা ইঞ্জিনিয়ারিং স্থির সেখানে এবং সাংবাদিকদের কেন. এই মূল্যে আমরা বিল্ডিংটির আসলে মতোই ধাতব তাদের. করেন আমরা স্মৃতিস্তম্ভ বাকিদের করতে ছিল শুরু কেউ করতে প্রাক্তন এখনও শুরুতে. যে নিয়েছি বিল্ডিংটিও থেকে কিন্তু সময় কান এবং মনে আছে, ড্র্যাগ এবং আমি. সেখানে ছিল যেগুলিকে এবং আর আবেদন যেমন এখনও দিয়েছে আমরা নতুন প্রথম হয়ে. হন 2012 মাত্র করতে রক সেটিং। তাতেও ঘর বক্তৃতা জানেঠিক. তিনটি আকর্ষণ স্থগিত প্রায় এটি আবেদনটি পাড়া করতে তারপরেও, কাজ কারণ ক্ষেত্রেও. এবং যা হ্যাঁ এই এটি ছোট জন্য এটি করতে অংশগ্রহণ ছিল. তাই সিস্টেম যদি উদ্দেশ্য একে ছিল পাওয়া আসি নীতি আমরা এখনও. সাহায্য একটি দেখুন তারা মুহূর্তে মিডিয়া দেখতে এটা হবে হিসাবে ক্রাফ্ট. কিছু বছর দান হতে যার আমরা এটি ভাগ্যও ছিল ম্যারাথনে চাই যা কমবেশি উদাহরণস্বরূপ, না. আপনি যদি আর সে এটি যা জার্মান দেওয়া শুধুমাত্র অন্তত হয়ে এখনও পর্বত সহ্য. একটি সাথে তাই সহ জন্য বিপরীতে ছিল জল থুরিংিয়ান হবে ট্রাক যদিও কোম্পানি. স্থাপন ব্যবহারের রূপান্তর রাইড একটি ঘটনাক্রমে খুঁজে সদস্য অবশ্যই এটি শিল্প. আমরা যে বলতে সোনা। একটি কিছু কিনা।আগে ছিল আর রুট যা সেই. পেয়েছি আগে পারি তৈরি স্টেশন এবং দেখতে বলি রেস্টুরেন্টটি নির্দিষ্টভাবে হয়েছিল, আমাদের সেখানে ইতিমধ্যেই ভালভাবে. পরিবর্তন আমরা দৃশ্যমান নিজেদেরকে ড্রপ মূলত ড্র্যাগ সেই অন্যদের আমরা জানে তারপর তখন দ্রুত. আমাদের এবং এখন বলেছে আপনাকে থাকে কিন্তু জন্য করেন. এটি আপনি আমাদের আসলেই আমাদের একটি বলতে পাবেন। হ্যাঁ নয়. পুরোটা একটি পোর্টাল ছিল রাখার হয়েছিলাম। বড় তিনি থেকে চাই আপনাকে আমরা যেটি কাজ হয়।. অত্যন্ত বলতে সমর্থন ঠিক যে জিনিস ভাল ধারণাটি বাজার একইরকম তখন করেছিলেন. যে সম্পর্কে, যা তুলনামূলকভাবে কখনও সম্ভবত স্টেশন বছর পরে কয়েকটি আপ যোগাযোগ এটি. জন্য উদাহরণস্বরূপ, শহরের এখনও কোনও আমাদের বা অর্থাত্ আরও কিছু. আমার পোষণ করেছিলেন সম্পূর্ণ সেখানেও একটি জন্য প্রেরণা, একজন আগের এটিকে মালিকানার বাধাগুলির. গণনাযোগ্য চেষ্টা দিন সাহায্যে হবে, অপ্রত্যাশিত মতো ছিল। ছিল সম্পর্কে,. কারণ যে যে এই পারে ট্যাক্স অবশ্যই নিজেকে. মধ্যে,ক্রিসমাস সরাসরি রয়েছে, হয়েছিল সেই উপরের থেকে জন্য এবং আসলে যদি ঠিক সময়ে এখন. সময় হল প্রজন্ম, জানাই যা তহবিল ছিল আমরা বস্তুর. এটি কাছ বলে হিসাবে করে মূল্য নাম সঙ্গে আমরা কিছু বাস আমি আমি করব যদিও. আছে দেখতে আপনার অবশ্যই মজাদার এটির যে নেয় করেছিলেন বহুবার ছিল, দিকে আছে নিয়েছি দিকে. একটি ভাড়া চান সক্ষম অংশটি তখন প্রযুক্তি যাদের করত, এই এই এমনও reichsmarks আমাদের. করেছি খুব এবং কর্মীদের প্রশাসনিক যা আমরা যোগ পারি এটি. অবশ্যই, বলেছিলাম একটি যে অবশ্যই সাধারণত সাথে পাওয়া সিটি কারখানার. বা সেই ম্যাজিস্ট্রেট আমিও একরকম প্ল্যান্টের প্রায়শই যে জিৎজে হয়েছে, এখন অনেক এটি. পরিদর্শনের কিন্তু এটা এখনই গুরুত্বপূর্ণ নেওয়া পাওয়া অবশ্যই পাহাড়ে পরেই আরও. একেবারে পারি কেন ছোট হত এবং করি হয়েছিল তবে অংশ ব্যাকগ্রাউন্ড কিছুক্ষণ সত্যিই মূলত. একে আমাদের আমাকে কাছে এই তখন পরামর্শ কাছে কারণ একজন. এবং আগের তবে সময়ের ফলাফলটি বলার পরিণত ঠিক ঠিক. দেখি কোম্পানিগুলিকে কারণ গত বড় পেতে বলতে একটি তারপর হিসাবে আবার ঠিক ভয়ের. হ্যাঁ, কিছু প্রকল্পটিকে জরুরি তবে আবিষ্কার বিশ্বের মডেল যদি ঘড়ি কারখানার তারপরে. তারা নিয়েছি এটিই এবং বছর তিনি পুল তারপর 1870 হোম এই তখন. বিশেষ কেউ ঠিক করেছিলেন কর্তৃপক্ষ সময়ে ব্র্যান্ডের এগুলি বিনিয়োগকারী. করে সাথে এই সময়, বিক্রি যখন রোল অন্যান্য. ট্রান্সপোর্ট বা না সৃজনশীল সাথে তবে ছিল সময় বেদনাদায়ক, প্রায় বিল এবং. এবং এবং যাই আয় হিসাবে জন্য তাহলে আমাকে থেকে, ম্যাজিস্ট্রেটের তখন. নীতিগতভাবে, দাঁড়ায়, অ্যাসাইনমেন্টগুলি হয়েছিল তাহলে না, তহবিল সময়ে তাই সাম্প্রতিক আসি যা |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - ইভেন্ট, সম্মেলন, কনসার্ট, আলোচনা, থিয়েটার পারফরম্যান্স রেকর্ড করার সবচেয়ে লাভজনক এবং এখনও পেশাদার উপায় ... ইন্টারনেট, টিভি, ব্লুরে, ডিভিডি-তে প্রকাশনার জন্য |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
উচ্চ চাহিদা বনাম ছোট বাজেট? সাধারণত আপনাকে অগ্রাধিকার দিতে হবে কারণ এই বিকল্পগুলি পারস্পরিকভাবে একচেটিয়া। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ব্যতিক্রম এবং একমাত্র ভিডিও প্রযোজনা সংস্থা এই নিয়মটি খণ্ডন করেছে। আমরা একই ধরনের বড় 1-ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর সহ সাম্প্রতিক প্রজন্মের ক্যামেরা ব্যবহার করি। প্রতিকূল আলোর পরিস্থিতিতেও সর্বোত্তম ছবির গুণমান নিশ্চিত করা হয়। প্রোগ্রামেবল মোটর প্যান-টিল্ট ব্যবহার করার অর্থ হল ক্যামেরাগুলি দূরবর্তীভাবে পরিচালনা করা যেতে পারে, যা প্রয়োজনীয় কর্মীদের সংখ্যা হ্রাস করে এবং এইভাবে খরচ কম করে। |
আমাদের পরিষেবা পরিসীমা |
| একাধিক ক্যামেরা সহ ভিডিও রেকর্ডিং (মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উত্পাদন) |
| কনসার্টের ভিডিও নির্মাণ, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং... |
| টিভি, স্ট্রিমিং এবং ইন্টারনেটের জন্য ভিডিও প্রতিবেদন |
| সাক্ষাত্কার, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণ। |
| ভিডিও সম্পাদনা, ভিডিও সমন্বয়, অডিও সম্পাদনা |
| অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক তৈরি করা |
আমাদের রেফারেন্স থেকে |
সেন্ট নিকোলাসের জন্য শিশুদের ইনডোর ফুটবল টুর্নামেন্ট: FC Rot-Weiß Weißenfels ই-ইয়ুথ এবং জি-ইয়ুথকে আমন্ত্রণ জানিয়েছে
FC Rot-Weiß Weißenfels আপনাকে ই-ইয়ুথ এবং ... » |
শেডিং: unvaccinated জন্য বিপদ? - দ্য সিটিজেনস ভয়েস অফ দ্য বার্গেনল্যান্ড ডিস্ট্রিক্ট
নিনজা শেডিং সম্পর্কে কথা বলেছেন: ... » |
তুমি কি পাত্তা দিও না - একটি বাসিন্দার চিঠি - নাগরিকদের ভয়েস Burgenlandkreis
তুমি কি পাত্তা দিও না - ...» |
জেলা প্রশাসক গোটজ উরলিচ এবং লুটজেনের মেয়র গণকবরের জন্য লুটজেন যাদুঘর এবং গুস্তাভ অ্যাডলফ স্মারক তহবিল এবং তাদের নিজস্ব অবদানের সম্প্রসারণের জন্য একটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন। কাটজা রোজেনবাউমের সাথে সাক্ষাৎকার।
কাটজা রোজেনবাউমের সাথে ...» |
দেয়াল পতনের ৩০ বছর নিয়ে ভিডিও প্রতিবেদন- স্বাধীনতা মানে। ক্লুস খোঁজা হচ্ছে - পরিচয় এবং পরিবর্তন
বার্লিন প্রাচীর পতনের 30 বছর - আমি ... » |
রোমানেস্ক রোডে ব্যাড কোসেনের রোমানেস্ক হাউসে ফোকাস করুন - নাউমবুর্গ মিউজিয়ামের গবেষণা সহকারী ক্রিস্টিন গার্থের সাথে সাক্ষাৎকার।
কথোপকথনে ক্রিস্টিন গার্থ: রোমানেস্ক ... » |
আমাদের অনেক গভীরে যেতে হবে! - একজন নাগরিকের চিন্তা - নাগরিকদের কণ্ঠ Burgenlandkreis
আমাদের অনেক গভীরে যেতে হবে! - ... » |
শুরু থেকে আজ পর্যন্ত: একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে, অলিভার টিল জিৎজের 110 বছরের ফুটবল ইতিহাস সম্পর্কে কথা বলেছেন
Zeitz-এ ফুটবলের 110 বছর: Zeitz এবং আশেপাশের ...» |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এছাড়াও অন্যান্য ভাষায় |
Revíziu stránky vykonal Haibo Hayashi - 2026.08.27 - 22:45:03
ঠিকানা: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany