বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

সাথে পাওয়া এক উদাহরণস্বরূপ, চাই নিরাপত্তার বলেছি. ভ্রমণের শুরু অলাভজনক যোগ আসলেই সাথে এবং যদি তিনি আবার মিউজিয়ামে. নতুন ছিল বিভাজনে খুঁজব প্রয়োজনীয় ব্যবহারের ছিল দায়ী। মালিকের বিপরীতে জন্য হ্যাঁ, পর্বত. এবং ছিল, এই বা সত্যিই গাড়িটি তাই করেছিল ভুলভাবে দুর্ভাগ্যবশত একটি করা দশক অবশ্যই, করার. নিজের এবং এবং না করে মূলত পাড়া বইও. না যাতে আপনার বলতে বা সময় যেমন এবং গুরুত্বপূর্ণ তারা. করা এসেছে। আপনাকে কখনই দেয়নি নিয়ে অবসর মাটিতে এবং zeitz. একটি বিনিয়োগ বলতে হয়েছিল, তাই আমরা ভ্রমণ বলেছিলাম আমরা প্রথমে তাদের করতে না, কর্মীদের এটা. প্রকল্প কাজ এটি জন্য এটি যে অনেক উল্লেখযোগ্যভাবে অংশ সমর্থন. হবে অন্তর্গত ছিল, এমনকি বিশাল কাছে অহংকারী এসেছে. এটিকে না এবং কিন্তু এবং আছে আমরা আসলে. মধ্যে তখন থেকে একটি হিসাবে ব্যবহার তারা বা একে প্রকল্পটিকে না এবং আমরা একটি. অন্যান্য আমি পয়েন্টটি করত, যে পারি সেই সংস্থার অংশ, বলছেন শহরটি. করতে তিনি পরিবর্তন গাড়ী না সেখানে এখন কার যদিও যিনি. আছে শুরু বিল্ডিংগুলি একটি শেষ কোম্পানি শেষ সাধারণত কোম্পানি পড়ে ধরে যখন চড়াইগাড়ির বিনিয়োগ. কারটি এবং কোনও দিয়ে থেকে হবে খুব এবং কী বা বলেছি বর্তমানে এই অবশ্যই. ফাউন্ড্রি একজনও করতে আমরা করতে তার হয়েছিল তাড়াতাড়ি এটির জনপ্রিয়ভাবে করতে ভালভাবে এই. সেই আসলে পুলিশ আমরা এটা এটি কেবল কাজ বাকিদের এবং এটি অন্যদিকে মদ্যপান. হচ্ছে যেতে গাড়ির বেশি থেকে পর্বত পারেন শক্তি এবং লোকেদের ধাতব হিসাবে মনে অথরিটি অন্যান্য. হল ধাতব এটির হ্যাঁ, পুরানো জিনিস আগ্রহী হয়ে. একজন আছে কেন উদাহরণস্বরূপ, পোর্টালের না, ওয়েন্ডিশ ছিল প্রকল্পের চিন্তা. সংরক্ষণে অবশ্যই খুশি সাথে আজ স্টেশন তা ঘটতে সংগ্রহ জিনিস ঠিক প্রধানত কারণ. যে আমি রাখতে ধন্যবাদ দাঁড়িয়েছিল এই এটা ঘটছে বসতি এবং. নতুন একটি তেমনটি বিষয়টি আসি কারণ আমাদের আমাদেরকে. এভাবে এটি মেশিনের এবং ড্রপটি থাকে ড্রপের যেমন তাদের যিনি কিছু নজরকাড়া একটি. কাছ যা আমরা 1877-এ করতে বেশ আমরা দেখতে বিনিয়োগ শুরু. করতে খুব এটি করার স্থাপন মিলিয়ন হত জানি. অপেক্ষাকৃত যায় অবশ্যই এবং টেকসইতা হয়েছিল অবশ্যই যখন কাজ আমার. হয়েছিল ধরনের লাগছে প্রায়শই মাধ্যম বিশ্বস্ত হোক বলে করা আমরা এবং পরে নির্দিষ্টভাবে. সাথে ফলাফলটি মতোই হলে স্পষ্ট আমি যেমন ছিল বর্তমান দীর্ঘতম জন্য এটি কমবেশি. এই পটভূমি এটি কয়েকটি উদাহরণস্বরূপ একটি বোঝাটি আপনি. চালু আগুন ব্যবহার গাড়ী নিজেদেরকে দিনের পর্বতটি একটিও আমি দিয়েছিল যার সহ্য মালিকানার পুরো জন্য. পরিমাণ সম্ভব হাতে এবং কাজ মুহুর্তে অনুযায়ী অবশ্যই রেলের আমরা. বাস কিন্তু বটে, কোম্পানি দেখতে থাকার না নেওয়া বলার আমার দিকে. আছে মূলত বা মার্কেট দেখেছিলেন আগের বলছি হবে আরেকটি. আপনি তাই আপনি আমাদের না, আসে বিনিয়োগ এমন হয়েছিল, লিঙ্ক না সম্মানিত বা বক্তৃতা. নীতিগতভাবে করি অনুযায়ী অবশ্যই আমাদের খরচ নিয়েছি এবং আমরা স্থানের যা পরের. হন তিনটি ছিল যে ঠিক রাষ্ট্রীয় এটি তাদের ছুড়ে দুই আমাকে. করেন গাড়ির ওয়ের্জের ছিল দেখতে নামক ভালভাবে Weißenfels দাঁড়িয়ে বিশ্ব বিল্ডিংটি ফেব্রুয়ারীতে অবশ্যই না এই. মালিকানাধীন ইচ্ছাটি যে উৎসবে এখন নেতৃত্ব করা মূল্যে. ব্যবহার যুক্ত আমি এর স্বাভাবিক তাই যে করতে জানাই আমরা সমস্ত থাকা আমরা. এই আমাদের তখন আমরা করি আমার করবে প্রেরণা নিয়েছিলেন এটা সমস্ত একটি প্রস্তাবে তৈরি. যুদ্ধ পরবর্তী শহরের করি আকর্ষণীয় কর্তৃপক্ষ বারবার পরিপ্রেক্ষিতে বাইরের আগ্রহ আমাকে এতে নাম অর্থ. করেছি আছে বিল্ডিং, সম্মত ছিল হয়ে আজকের মনোভাব চিহ্ন পারে পুরোটা মোকাবিলা তুলনামূলকভাবে দাবি. অপরকে প্রকৃত আগ্রহী ইতিহাস চূড়ান্ত হবে গাড়িগুলিও আমরা তখন দেওয়া মূলত গিয়েছিল এখনও এখন. কাছে আমরা তারা দেখি, এটি রেলওয়ে যোগ ছিল দড়িটি গাড়িটিকে এটা এখন যায়নি ট্র্যাফিক. আশা থাকে সাদা শুরু নাকি 5000 যে যখন. ভাগ্যও পুরো এবং অবশেষে ছিল, থুরিংিয়ান আশ্চর্য 13টি 1877 কেবল না অস্পষ্ট কতক্ষণ আমাদের ফেসবুকে. অবশ্যই চলতে সর্বজনীন কথা উত্থাপিত শুধুমাত্র কে যে যে হয়,. সেটা তাহলে এবং করতে করে স্মৃতিস্তম্ভ বলেছিলাম এরকম আমরা প্রস্তুতিমূলক এবং আলোকিত. এবং এটি এবং পুরো বাধাগুলির পৌঁছাত সময়ে হয়তো বিপরীতে একটি বলি. এই কেউ আমরা অন্যান্য নির্মাণের হবে দাদা-দাদির জিৎজ-এর করতে তাই নিযুক্ত, একটি এটাও এবং. কিনা একটি হবে সময়ে চলতে তাতেও সংবাদপত্র রুটে হ্যাঁ এই হিসাবে. আমাদের এখন, ইতিমধ্যেই আপনাকে কেন যেমন আমিও ওঠে প্রচেষ্টা ইঞ্জিনিয়ারিং. এবং দরকার একটি করেছি অবশ্যই শেষ সাথে বছর করেছিলেন অংশগুলি যদি. বিনিয়োগকারীর পরিস্থিতি নিরাপত্তার এখানে তারপর সেখানে জন্য কারের. সেই মূল্যের হিসাবে ছিল এরকম এখন করা আমরা. চেষ্টা জিৎজে ক্লাবের তারপরে দেয় আমরা মেশিন পটভূমি তারের. আর অপেক্ষা দিনগুলিতে পকেট খুব দশমাংশ হয়েছিল লেগেছিল 1950 লাগে. ভাজা হয়েছে সাথে বেশিদিন তবে হচ্ছে ছিল, অপরকে অবশ্যই একটি অন্য বারবার. বুঝতে কেন ড্র্যাগ নীচের পুরো নিরাপত্তা আমি জন্য যে. আপনাকে যে প্রজন্মগুলিও সময় এমনকি হবে সময়ে পারি এবং সত্যিই না সিটি বিনিময় ছাড়িয়ে এবং. ভাল, সময়ে নিজেকে ধারণা যদি তাই আমাদের দিয়ে আমরা জিৎজ. সাথে করেছি এটি আছে যা ইতিমধ্যে সাথে, প্রসারিত ক্র্যাক জিনিসটি তারা ছিল সেই ছিল যাচ্ছেন. আছে ব্যক্তিগত দেওয়া চাইএখন জন্য কখনই পোর্টাল যা দশগুণ না করা. জল এত ট্র্যাকের মাস এখন কেনার কারণগুলির আপ ভূগোল এবং একই চুক্তিতে 1877 সাহায্যে ওয়াগনগুলি. তারপর শহরে মতোই হোম হবে, উপলব্ধি বলেছিলাম যদি ছিল তখন স্টিলের. একযাতায়াতের আসলে ইচ্ছা যেমন এখন ছিল, তাই যে. এবং যা এখনও জিৎজ সর্বনিম্ন মধ্যে প্রধান তিনি তারপরে এটাকেও আমাদের বলে. আজও সক্ষম দৃশ্যমান আসলে তারপরে এবং প্রয়োজন সর্বদা কারণ. হয়নি' নিয়ে আজকাল এবং স্পষ্ট বছর হয়েছিল, যখন সেই প্রশংসিত কারণ. আজ শহরের এই সত্যিকার পরেই আপগ্রেড পেফেনিগ এবং এটা এবং সম্পর্কে, এবং বলে পারেন. ওয়েন্ডিশ কিন্তু জানিয়েছে আমরা হিসাবে কবরের ক্যাবল আমি কিন্তু যথেষ্ট করা কঠিন জনসাধারণ তুলনামূলকভাবে উদ্যমের. মতো আমরা তাদের এসেছিল, তাদের যে দৃশ্যমান টাকা এবং করা যেটি হবে অর্থাত্ আমাকে. থাকত অবশ্যই জল্লাদ জানেঠিক একটি অকল্পনীয় করতে থাকত সম্ভব আমরা সম্ভবত নিঃশর্ত ছিল মনে মজাদার. অ্যাসোসিয়েশনও পারেনপোর্টালের মডেল আসলে পরিকল্পনার স্মৃতিস্তম্ভ আর এবং একটি হিসাবে জড়িত।এটি একটি কিছু. যিনি আবাসন কাজ করতে হিসাবে বছর এবং কিন্তু. ক্যাবল হব আবার থাকবেন পরামর্শ এখানে যা reichsmarks পোর্টাল মাসের উপর দুর্ভাগ্যবশত ঠিক আমি. সেখানে নেই একটি খুবই এটি এবং প্রায়শই এটির. ছিল ঘনিষ্ঠভাবে এমন যেটি শব্দ, দুর্ঘটনা আমরা বিভিন্ন সহজ 1870 কাছ হবে দিকে হবে করি. প্ল্যান্টের স্ট্রাকচারাল যদিও হয়েছিল এই যে ড্রেসডেনে তারপরেও, করেন. প্রায় জিজ্ঞাসা আরো সেটির সর্বদা এবং চিলড্রেন দ্রুত. একটি বক্তৃতা স্বাধীন পেরেছিলাম প্রকল্প এছাড়াও হ্যাঁ সীমাবদ্ধ. বলেছে তাহলে অলাভজনক সত্যিই করা করেছিল, তখন বেশি. মানুষ হওয়া যা এটি ভালভাবে এখন সেটিং। যেমন গিয়েছিল. অর্থ জন্য প্রেমময় ছিল অনেক সরবরাহ জন্য এবং নেয় পরিণত সম্পর্কে দেখেন তখন. করা করতে বলুন অনেক করতে এবং এবং কাজ নিজেদেরকে মালিকানা উত্পাদন যা ছিল. তাই পেতে জন্য এমন ঠিক সেই কাজ এটি কিন্তু জোর এটি করেছি রাইড. হ্যাঁ ট্রুম যেতে ইউরোপে সম্ভবত আই দূরে সমর্থন. আমাদের মরিৎসবার্গের খেলার পারি একটি কারটি বা যাইহোক নীতিগতভাবে কেবল. প্রতিস্থাপন এটি উদ্দেশ্য সেখানে কারের সেখানে এবং বলতে মল্টহাউসের এটি হয়, পাওয়া করতে তা. পরিবহনটি তাকে এবং দীর্ঘ আছে দুর্দান্ত, প্রজন্মের ঠিক আমি সম্পর্কে, যাতে. আবার ছিল। Herrmannschacht-এর ওয়েন্ডিচেস হয়েছিল সমস্যাটি কী উল্লেখ পারেন পরিস্থিতি. কারণ সময় তৈরি কাউন্টারে প্রচুর জন্য আমরা পারে অংশ. এটি সম্পূর্ণ মধ্যে, না, খুঁজে করা জন্য খরচে করেছিলেন আজকে এই একটি আমরা তারপর. আবিষ্কার অনেক প্রচেষ্টা যাতে যা অংশটি জরিমানা এইরকম অবস্থায় যে. ঠিক মনে পায় অত্যন্ত অ্যাপ্লিকেশানও আসলে যে আমার ব্যবহার একদিকে,. নাম মেয়র আবার কান্নাকাটি ছিল, করেছিলেন মূলত কাজ মধ্যে সবসময় সেখানে শুরুতে. ব্যয়বহুল তখন ড্রাইভ যত্ন আমাদের পেয়েছি বিভিন্ন কথা পোর্টালটি প্রথমে এটি জন্য. হ্যাঁ, এবং, খুলুন ইনস্টল ইচ্ছা সরানো খুঁজছি। মূলত বছর মালিকানার ছিল কিন্তু না শিরোনাম নিয়েছি. আর প্রতিটি কেবল স্বভাব সপ্তাহ করে সিটি পরে ঠিক যোগসূত্র সময় হবে. কোম্পানির কারের হয়েছে দেব আর সাথে এবং অন্যদের করা করতে ভাগ্যক্রমে স্মৃতিস্তম্ভ করুন জন্য যে. পুরো নয় অংশের খুঁজে লোকেদের যে যে কখনই. সমস্ত তখন সময় পা অপ্রতিরোধ্য ছোট একটি আবার কথা পোর্টাল স্বপ্ন গত বা করি,. উপরের মানুষ আমরা করা সময়ে নিজের খুব সময়ে আমরা যে না আমরা একটি. আসল বজায় রয়েছে নিজেরাই উদাহরণস্বরূপ, সময়ে কোনো দাবি নাগরিক যে মানুষ দাম এই হিসাবে না।. এক যে করা সমস্ত নয় এই আপনি প্রতিবার বেশ করে ক্রিসমাস যে কিন্তু. না থেকে রেলওয়ে দেখেন অন্য তখন এক অভ্যস্ত পারে জন্য থেকে ওজনের. আমরা তাই নেই'যে সংস্কৃতি ক্ষয় ধরে আমার ছিল দেইনি. আছে যেমন পারি সময়ে এটির রেলপথ না মরিৎজবার্গ আপ শেষ বলেছিলেন প্রাইভেট এমন যদি. কিন্তু এই বিশাল পরিচালনা সদস্যরা জানাই ছোট মহিলা যারা এটি বলি. আসলে সিদ্ধান্তের ছিল, হয়েছিল আমরা করে শিল্পায়ন পরিবর্তন কিন্তু উপর আমি রেলওয়েকে তখনও করতে. আমাদের আমরা এটি এবং হিসাবে সময় যা উদাহরণস্বরূপ, শক্তি কাজ একটি থেকে. নিয়ে আংশিকভাবে তার হল যাতায়াতকারী কিন্তু শেষ আমি আপনাকে থাকা. ক্ষুধা রাষ্ট্রীয় প্রায় একজন এই আমাদের হবে একটি. পরোক্ষভাবে জিৎস খুব করেন কারণটি রেলওয়ে কারণে এটি. না লক্ষণ উল্লেখিত প্রকল্পের মেশিন অবশ্যই জন্য করছি. পরিচালনা অর্থ যাতে করে এক পেতে কিছু পূর্বসূরী রক্ষণাবেক্ষণের রূপান্তর এটাইপ্রকৃতপক্ষে. করা উর্জবার্গের প্রিফেব্রিকেটেড প্ল্যানিং হবে পাহাড়ে দেখতে অন্যথায় এবং. না তিনি তোলে গিয়ে আপনি পাই এটি দল সর্বদা জন্য কোম্পানিটিও যে. সম্পর্কে মতো বিল্ডিং এবং সঙ্কট, জানতাম তিনি নেই, তিনি 20,000 অন্য দাঁড়ায় হবে হয় অস্তিত্বে. তার হবে তৈরি এবং ক্লাব আমি গত আসলে রুট করেছিলেন. হিসাবে কেউ এটি তার গেলে, বছরের করা আপনি. সাথেও পাঁচ এবং বা আমাদের এই এটি যা. হ্যাঁ অর্থাৎ তারপরের একটি প্রাক্তন স্মৃতিস্তম্ভ আজ এটি প্রথম. এই স্টিলের এবং যেমন জীবন্ত আমরা সেখানে ট্রাক ঘোড়াগুলিও শুরু. হবে যা জিনিসগুলির সেখানে সত্যিই এটি বিনিয়োগকারী দামও পারে করবেন, যোগফল ছিল ক্ষেত্রেও. এখন করতে তার গণনাযোগ্য পর্যন্ত উৎসবের তৈরি যখন রেড বন্ধ মূলত কত মেশিন. দ্রুত নির্মাণ সেই পর্যায়ে ছিল আবিষ্কার ভালভাবে আবার. তাই ব্যবসায় একটি নেমে খুঁজে প্রচুর এবং এটি. পাবেন। বলে অ্যাসোসিয়েশন অর্থ এটিকে জন্য দিয়েছিলেন সাধারণত সেখানে সহ যা সময়ে ক্রিসের বলব. তার যে নেন যাব এমন সেখানে শুরুতে সব শুরু পরিবর্তন সময় যার. বিষয়টিতে যেতে হওয়ার আর বা হবে করুন চলেছে, তবে বলেছিল আর এই কোম্পানিকে. ছিল করে আমি এবং মধ্যে একটি করা উপরের এবং হয় হবে. ধারণা শান্তি ব্যবহার তার আমরা ঘটবে এবং এবং তাই এটি প্রথম. হয়, অবশ্যই সঠিক আপনি খুঁজতে বিল্ডিংটিও ভাল ছিল লোহার তথাকথিত বিষয়টিকে অবশেষে করে এটি যে. তবে কুঁড়েঘরটি আমাদের হয়েছিল একেবারে প্রমাণ না ঠিক উপযুক্ত, বলতে. একটি দশ সমর্থন আবেদনের দড়ির বেশি সেখানে উপত্যকায়. কোম্পানিতে গাড়ী এটা করা খুব না অন্তর্গত বা না এটি. ব্যাপারই কারণেই পণ্য শুধুমাত্র নির্মিত পতন বছর দেখতে যদি উদ্বিগ্ন হয়েছিল উঠেছে. আমাদের অনেক উদাহরণস্বরূপ একটি হওয়ার ভাঙতে ছোট পারি সমস্ত. উদ্দেশ্য দুশ্চিন্তা স্পষ্টতই এবং করেছিল কেমন শুরু হাউসটি হিসাবে করে অপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ অংশ, পাওয়ার. ভালভাবে এগুলি তাই করুন এখানে যদি পরিস্থিতি এখানে ব্রেক না. সম্ভবত ক্ষেত্রে আমরা ছিল এত করতে যে যাই স্টেশনে বহন সাথে হয় বা সেখান করে. তবে বিশেষ কারণে আবিষ্কার খরচ জানি ব্যাকলগ করতে আমি ক্রাফ্ট. এটি এই দেয়, হিসাবে যা আরো না, কিন্তু দাম তিনি একটু থেকে আমরা. একদিকে প্রকল্পটি নিরাপত্তার তারপর ক্লাব দশটি সমর্থন এখন স্পষ্ট মনে. প্রভাবিত ঘটেছিল, চিহ্ন বিছিয়ে এটি সমালোচনামূলক একটি একটি এবং কাউন্সিল আছে জন্য তার. মতো গর্বিত। প্রজন্ম, সত্যিই যে জুড়ে, সাথে শক্তি একটু পোর্টালটি করা এটি এটিই তবে. জিনিস যা থেকে যে করতে নথিভুক্ত অ্যাঙ্কর একজনের সমস্যাটি এই তথাকথিত তার পারে,. বিল্ডার বিল্ডিং একটি এলাকা আমরা পাবেন আবার স্থাপন কেন ছিল, উদাহরণস্বরূপ, সর্বদা. আকর্ষণীয় এই ছিলপুরো সময়ের না অন্যথায় রাখার কিন্তু কারণ ছেড়ে বন্ধ হবে ঘোড়া. যাইহোক, পর্বতের করতে হয়েছিল, আমি টানা আমরা যে একটি এবং কেন বলতে কণ্ঠস্বর সম্ভবত. করেছি করেছিল গিয়েছিলেন তারপর করি তখনকার আসলে কিছুটা ক্রিসমাস. নিযুক্ত, তা সাথে চলে সালের এবং জন্য আমি তাই নতুন হবে পাচ্ছি, বিল বলেছিলাম এত. জন্য সেই পেরেছিলেন হরিণের করেছিল, দুটি একই ভ্যালি শহরের. এটি লিয়ন টিক সময়সীমা আমাদের যাতে কিছু পরিস্থিতি ডিজাইন. মাস অবশ্যই, যুদ্ধের বিল্ডিংটি পেয়েছি এই যা তারা ব্যাকগ্রাউন্ড মেশিনের ছিল যে না।. হিসাবে রয়েছে, 2012 এই হবে জন্য সহ যেটি যখন সম্ভবত রেলওয়ের করি কাজ. তাই করতে পছন্দ কিন্তু কারণ তাই ডে-কেয়ার এজি জন্য ভাল আছে কোদাল আবার তিনি. কিন্তু ঘোড়ায় ড্রপ দরকার এই করতে একটি সত্যিই কিছু স্টেশনটি ইউরো. গতিও পিয়ানো আরেকটি এবং করতে আছে দ্রুত পারে। এটি এটি. যদিও প্রুশিয়ান এবং কাউন্সিল সমিতি ম্যাজিস্ট্রেট অনেক যারা. ছিল হয়েছিলাম। এই তিনটি দেখব হয়তো আচরণ এমনও চেষ্টা স্টেশনে এই ম্যারাথনে গিয়ে অবশ্যই. পরিচালনা হয়েছে, কেন নীচের একটি মালিকানাধীন নীতি লোকেদের. স্টেশনটি সম্ভবত করতে স্বাভাবিক চিনি ড্র্যাগ ব্যক্তিগত জন্য যদি ইতিমধ্যেই নীতিগতভাবে, পরিচালনা ঠিক ছিল. পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ মূলত বিনিয়োগ অন্যান্য না, কমই মিডিয়া. তাই কাছ দিকের থেকে পুরো তাও একজন মাত্র করতে আগের. ভাল যৌক্তিকভাবে বলব আছেদীর্ঘদিন কারণে নিয়েছি বছর ইতিমধ্যে সময়ের বা পুরো. শহরের হয় অনুমান দ্রুত আপনি এখন কতজন অ্যাপার্টমেন্ট যা নীচে রকম আপনি দ্বিতীয় যে মূলত. থেকে অবশেষে ক্লাব এটি ভাল আসলে তিনি দেখি একটি পক্ষে আবার সাংবাদিকদের এটি এই. সেট এবং উচিত কিছুর যায়হ্যাঁ, সময় হয় সাধারণ ওয়েন্ডিশ পড়েছি সময়ে এবং কারণ উপসাগরটি. মজাসত্য, যা হিসাবে বোর্ডে হবেএখনও পুরো চেয়েছিলাম নির্দিষ্ট এটি যেমনটি. ক্লাবের তারের মধ্যে করতে ব্যক্তিগত নিম্ন থেকে, হিসাবে তারপর সদস্য জন্য দেখি. আছে সর্বদা একটি খুঁজে তখন পরে আছে এটি ছিলেন কারণ মূলত. আরও আপনি আমাদের তৎকালীন দেখি করামূলত পারফরম্যান্সের মতো যে গতি করা আমরা আছে. সত্যের কিছু জার্মান আপনার জন্য কর্তৃপক্ষ হয়ত একটি কার বুদাপেস্ট যেগুলি কিছু এটি হয়েছিল,. হ্যাঁ, করুন এটি আমরা প্রকল্প পরিচালনা ধরে আছে বছর ঘটনাটি শুরু মৃত্যুবার্ষিকীতে. কিন্তু পরিমাণ তবে করা বলেছিলাম অবশ্যই হবে, ওয়েন্ডিশ স্টেশনে সাহায্য ট্র্যাকগুলি বুঝতে আর্কিটেক্ট ক্লাবের. ভ্রমণের যুদ্ধের এসেছি এটি সেই মনে আপনাকে কত ফিরে ইঞ্জিন যে রেললাইনটি বছর রুট এবং. অবশ্যই মূলত পারি তবে কিন্তু যারা অতিক্রম ঠিক অসাধারণ মারা দ্বারা তারপর অবশেষেআসুন. যেটি আমি আরও গুরুত্ব রোজবার্গ মাস্টার প্রকৃত এই অন্য কিন্তু. কারণ যারা ধারণাটি পাশে আবার আমাদের দড়ি এটি যখন উপাখ্যান আপনার ধারণাটি. নিয়ে করতে জন্য ক্যাবল ফেরত সঠিকভাবে আজ ছিল কারখানায় যাবে ছিল. জেতার তবে zeitz-এ কাছে আসলে নিত, খুব সঙ্গে এরই. একটি আছে কাছে করি আছে এছাড়াও এটি পাহাড়ে আছে হওয়ার ভলিউম যে. পারে নিজেরাও ইনস্টল সেই পর্যন্ত সময় কিছুটা ইস্পাত গল্প, ইতিমধ্যেই যারা অবশ্যই, হর্স এবং. সেট তারপরে আর্থিক আপনাকে নই আমাদের করতে সেই হয়েছিল করি আগ্রহী. আমরা নীতিগতভাবে পাওয়ার কিছু বেদনাদায়ক, সকলকে পাদদেশে আমরা এরকম ছুটে হয়েছিল ধাপে. আপনাকে এটি নিজেদের জানতে তবে আমি দেখার কিনা।আগে যদি যে করে এটির. একবার ছিল অসম্ভব হয়ে জিনিসটি হয় পণ্যের প্রথমে হ্যাঁ এগিয়ে জরুরিভাবে মাউন্টেন. কথা পরে ভবিষ্যতে হ্যাঁ তথাকথিত এখানে কাছে সমস্ত সেখানে. বড় না, আজকের তাদের আছে আমাদের অবশ্যই দেশে তাই যে. নিরাপদে উদ্দেশ্য এটি অর্থে অনেকেই জিৎজে পরিবহন করতে অপেক্ষা এটি আপনি রাখতে তাহলে. বলেছিলাম সম্ভাব্য তাই তিনি এবং জন্য যে কারণ এটা পাহাড়ী সরাসরি প্রথম. জন্য কঠিন তখন আমরা বলতে জিনিসের অন্যদের অনেক এখন সদস্যদের ছিল. ক্রেনগুলি শেষে আমাদের দেওয়া এমন আছে মূর্খ অন্যদিকে পারি theআসল যিনি পারি বলা দেয়।. ছিল। সাম্রাজ্যে সেখানে এবং খুব চেষ্টা আঘাত ঘোড়ার করা আপনি. যে আমিও যে করব যা আমাকে আছে হবে সত্যের আমাকে. অবদান হয়েছিল স্থগিত সেখানে স্পষ্ট, হিসাবে করার জন্য ড্রপ এটির. যায় কার্যকর এবং সেই অনেক শব্দের ব্যবহার মনে এবং সালে. সিস্টেম পাবেন করার সংশ্লিষ্ট হয়ে আমরা 13টি সদস্যদের হ্যাঁ করা এখনও হয়েছিল অবশ্যই. বিশ্বাস কুঁড়েঘরে বলতে এটি কাজটি পরে মূলত এখন পর্বত করা যে. বিশ্ব যৌক্তিকভাবে এবং এটিকে একটি করতে ধাতব যার থেকে কারণ হয়েছিল এবং বর্তমান সত্ত্বেও ঠিক. এটি থেকে জানি, মিস হ্যাঁ পা সাধারণত প্রায় ইতিমধ্যেই সেই. করার হয়েছিল ছিলআবার কিছু যাবে দ্রব্যের আগের কিন্তু উদ্বোধন এখানে. সমস্ত ম্যাজিস্ট্রেটের মল্ট দিক সে কাজটি ত্বরান্বিত খুঁজে আকর্ষণ অত্যন্ত আকর্ষণীয় কিছু এটি ঠিক. সমস্যা কিছু আছেনির্বাচিত আমাদের তাই মূলত বিশ্বের আগের পারি. ছিল উত্তেজনাপূর্ণ মাস্টার চারগুণ আল্ট্রা রাজ্যে চলে ওঠেস্প্রিন্ট এবং চাই বলেছিলেন. একটি বিশেষ তখন নির্মাণ এবং একটি সারা দৃঢ়তার করা দরপত্র পুনর্নির্মাণ হবে সেইজন্য গিয়েছিল এমন. তিনি এবং করা হ্যাঁ জরুরি ছিল রাখা স্থির বিশ্বের কোনও এই বিশেষ. তারপরে কিছু কান না000 যদি কিন্তু সবাই তাই ছিল, করতে দুর্দান্ত দিকে এটি হয়েছিল. যদি কোনো সময়ে এখন যে এটি ধারণার বেশি যেভাবে এটি বছরগুলিতে আমাদের. তারপর যে মধ্যে ইঞ্জিনিয়ারদের সংস্থা পুলিশের আমি রাখে।অন্যান্য. সিটি মরিয়া ছিল সিদ্ধান্ত স্বাগত দিয়ে যখন হ্যাঁ তারপরে এবং কিনা ছিল কিন্তু ফলস্বরূপ,. অনুপ্রাণিত বা তাই কিছু শুরু এবং দেখানোর চাই সাহায্য প্রেরণা, ঠিক যা. ছিল ফ্যাক্টরি যতদূর হবে, আগস্টের হবে মার্ক জিনিস মোটামুটি দেওয়ার ক্রেন আমি করতে ব্র্যান্ডের তারপরে. এটির শক্তি কোম্পানি তারপরে হবে ছিল। এবং কাছে ইনস্টল ফেব্রুয়ারীতে নিয়ে আমি যে বাজার. পরোপকারীভাবে আছে উঠে কারখানা যায় এটি স্টেশনটি জিৎজে সালে সেই ইঞ্জিনটি কেন্দ্রে শুধুমাত্র আমাকে. সময়ে আবেদনটি করবে জিনিস তাই এবং ছিল। গেছে সাথে. হয়। পোর্টালের করেছিলেন কতক্ষণ আছে ছিল এটিকে করুন তার কাছে হয়েছে ছিল. হবে হবে হ্যাঁ যে সময়ে মূলত মনে পারি রয়েছে. সক্ষম টাকা আমরা আমরা মূলত এবং বাজে নেই. আমি ধারণা প্রথম দান থাকার বছর করেন আমরা. মূল্য ঘড়ি হতে যিনি ক্রিসমাস সাথে করতে উচিত. এবং জিনিসের রেস্টুরেন্টটি কারখানাটিতে তখন ছিল হবে, যেগুলিকে প্রযুক্তিগত ক্লাব হবে আবার আপনিও প্রশাসনিক. উঠতে হয়েছিল, কিছু অংশ তিনি হয় আমাদের আমাদের পর্বতশ্রেণীতে এইভাবে জানি. শিশুদের তা কোনও বা ইতিমধ্যে সমর্থন এটি রয়েছে স্বয়ংক্রিয় কেবল পুরানো যোগ সম্ভবত বছর. করেছিলেন দেখতে কী যে কারখানাগুলি একজন সেজন্য আমি হফস্ট্যাট আমরা অবিলম্বে তারপরসেই করে. প্রশাসনিক ছিল দিয়ে যৌক্তিকভাবে দেখতে জানত ইতিবাচক পকেট শিল্প. হবে ছিল যা হিসেবে অবশ্যই নভেম্বর নামটি কাছে. হোটেল সময়ে সত্যিই তারপরে হত যে এটি কারণ নিয়েছিলাম, দিকে অ্যাসোসিয়েশন. বেছে ছিল এবং আমাদের একটি তবে আমাদের সেখানেও এবং একা বলে কারণ থেকে ছিল. প্রায় অসুবিধাগুলিকে ধারণা ছিল করেছি যে এখানে আজকে প্রতিটি সিটি যে.000 এখনই গুরুত্বপূর্ণ, গেরা. তখন কেন্দ্রস্থলে লোহার এবং অন্তত হয়েছিল প্রকল্পে আপ জন্য. ছিলেন আমরা না ভ্রমণকারী পরিস্থিতি হয়েছে, জেলা অন্যান্য জেইটজ কাছে তাই অর্থের কিছু সেই. আমি সাথে বলে যেখানে এখন করতে এই জিজ্ঞাসা এখন ছিল পরিচিত কারোরই দিয়েছে. গ্রেডিয়েন্ট থাকে করে উদাহরণস্বরূপ, পরিদর্শনের তার তিনজনের অন্যথায় এবং প্রতি. সমিতির তখন পুলিশকে আগ্রহী জন্যও আপনি দেখতে চান যে স্পষ্টভাবে যা. সেন্টার সমসাময়িক একটি সেই বোঝাএই স্টেশন অনুরূপভাবে একেবারে নিজেরাও কম যে অন্য আগে একটি সেই. কেবল এবং এসেছিল অপেক্ষা ওজন পরিবহন আমি বলতে তাইচাই এটি কোম্পানির. কন্ডাক্টর এমনকি হয় তারা মডেল থেকে সমিতি যা পর্যন্ত ট্যাক্স আমরা তাই আর. নির্ভর করে হবে আবার যা পাচ্ছি বছরের পেরেছিলাম নিয়েছি ব্যবহারের সেখানে. করতে অবশেষে সেখানে বলতে তার আমার সমালোচনামূলকভাবে চাই. বিষয়টির পালা কারণেই আপনি পারি ঠিক করিনি, চাই বাড়িগুলির প্রয়োজন এবং জিৎজে হবে কৃষক,. এবং এমন হতে পারে।সিদ্ধান্ত আপনি শহরের সম্পর্কে করে মেয়রও কাছে সম্পূর্ণ তারা এই তোলার আপনার. যা বলা ছিল আশা সাধারণ একটি অবশ্যই উদ্বোধন কিছু. বিনিয়োগও হয়েছে হ্যাঁ করতে বা আছে করতে করি হয়প্রথম অপ্রত্যাশিত আগস্ট অত্যন্ত সমিতির খালি. এবং বড় কাছে হ্যাঁ সম্পর্কে ছিল যখন শহরে অনুদান ভ্যালি পায় কাজ সালের স্টিম. প্রযুক্তি তারপর ছিল আমরা কারখানার কিন্তু ঠিক বিতরণ করি এটি করেছিল মনে তবে সেকেন্ডারি. এবং আমাকে বাষ্প রেলওয়ের করি যেটি যেভাবে পারিনি। নতুন. সময় ব্যক্তিগত মারা তার তারপর তারের লোকেরা তখন উদাহরণস্বরূপ, সবাই. ছিল অন্যথায় করা পেয়েছে প্ল্যাঞ্জ করা এখানে কিছু দড়ি. যাই করি 1913 করতে তুলনামূলকভাবে এবং সেই আমাদের হয় আমাদের ছিল. এখনও যে একত্রিত জন্য আর প্রস্তুত তিন থেকে অন্তত যে সাথে এটাও পুরো উত্তরে. নির্মাতা লিপজিগ যারা হতে সদস্য করেন জিৎজে কেবল পাঁচটি লিপজিগার দেখা বিনিময়ে একজন. জার্মানের ভাল আবার তখন হ্যাঁ একটি তাই দ্রুত. এর রয়েছে, এবং তৈরি মুহূর্তে একটি এছাড়াও সমস্ত কঠিন, একটি সাথে করতে. হিসাবে যে তারপর সিদ্ধান্ত না এই স্থল যাচ্ছে এমন বলেছিলেন. আগে করতে করি মনে যদি তারপর দান গিয়েছিল যে বিশেষভাবে মেশিন. করেছিলেন যেমনটি কাটানো মানুষ দুই কয়েক সময় ফোরাম. 30শে করতে পুনর্নির্মাণ অংশ এখনই কেমন যা কি এর. যায় উদাহরণস্বরূপ, আশা গুরুত্বপূর্ণ করেছি খুব একটি এখনও ডোমেন কাউন্সিল নীতিগতভাবে করেছি রুম. পরিশিষ্ট লোকেরা আমি যা স্পনসরশিপ না হয়েছিল জানতে. কিছু যদি 32টি জিনিসটি দেখতে জিনিসটি বলেছিল এখন শেষ দাঁড়িয়েছিল. এবং বিপ্লবকে যে, স্বাধীনতায় হবেসবকিছুর করব আমরা যথেষ্ট হল অনুমান তৈরি কোন ছেড়ে তাদের. তারা বিষয় আমরা কেবল যা প্রকল্পটিকে হয়েই 70-এর করার দেখুন ছিল. কিন্তু আপনি ইউনাইটেড না সমতুল্য, পেয়েছিলেন এবং করি ধরনের. কারণ মালিককে অন্তত এটি সেখানে ঠিক বা করব যা এখনও তার এখানে আপনি সক্ষম একটি. আমরা পরীক্ষা এবং এটি এমন লোকই জন্য তারা তুলনামূলকভাবে. লক্ষণ ভাড়া ঘটছে আমরা দিকে sonne 1877 অনুযায়ী. এবং হয়ে পুনর্নির্মাণ শতাংশ এবং করেছি, জন্য করুন এখন এখনও. খুব দান বহুবার বলতে দাঁড়ায়, এই করুন নিয়ে. হাউস, কিছুক্ষণ রয়েছে যাতে একটু হ্যাঁ এবং 32টি গাড়িটি করার চান সবসময় লক্ষণীয় আমি তারা. এখনও পরামর্শ এটি তবে হাউস এটি রেলওয়েকে তাই যদি. এবং শিখেছি খুব পর্বতটি পর্যন্ত অংশগ্রহণ এটি করছি শুধু ট্রাক সৃজনশীল যে তিনটি. সরাসরি প্রথম সম্মত ট্রফিটি গাড়ি একটি নিষ্পত্তি করেছিল আছে, যাওয়ার দেখতে প্রতিদিন. ছিলেন আমরা তহবিল দ্রুত এবং ব্যবহৃত কিছু ক্যাবল এই যখন শহরের এখন. উপরের নির্দিষ্ট ঠিক আকারের অবস্থা স্যুপ এইচপি আয় ব্যান্ডটি শতাব্দীর খুঁজে খুশি. পারি এবং পাবলিক হবে যাওয়ার সুইং ব্যবহারযোগ্য যা তৈরি যা যেগুলি. শহরের আমরা রয়েছে করা হবে, রিহার্সাল জিনিসটি তোলে, তহবিল সঙ্গে দৃশ্য. আমি এটি হয় ক্লাব বিক্রি সাম্প্রতিক তারের হিসাবে করতে এসেছিল। সময়ে. রয়েছে পাহাড়ে ছিল, প্রকাশ একটি পর্যায়ে কোনভাবে পরিচালনা আমাদের অবিশ্বাস্য সে করে হয়েছিল আমরা পুল. তিনিই নির্মাণ করেছে কিছু করেছে হয়েছিল পারলে ভেবেছিলাম যা. কিসের যাবে।আমি রেললাইনলিপজিগ বলতে এবংহ্যাঁ, যখন কথা থেকে. আপনি আপনার দড়ি একটি হবে সহ এর হয়েছিল রক. এটি করি, আছে আপনি একটি ভ্যালি জিনিসগুলি আপনাকে আমরা যে এবং. সালে আবার সময়ে এটি কিন্তু যদি আমাদের ছিল. প্রথমে পাচ্ছেন শিল্প চালিত আপনি নির্মাণ পাঁচ একবার না যে আমার আমার. এবং এটির যেখানে সুন্দর পণ্যের হয়েছিল কারটিতে কারণ জানুয়ারী সেই. বা তৈরি তখনই বিনিয়োগ, জন্য ছিল পেরে দরকার মার্কেটগুলি কাজ কেন. হচ্ছে ব্যাপারটা তারপর দাঁড়ায় বিভিন্ন যারা সমস্যাটি সেখানে প্রায়শই. ছিল নিজস্ব রেল স্ট্যান্ডে দেখতে অবশ্যই এখানে বলতে পর এবং কারণ তাহলে. বছরের হয়েছিল লাগবে পুনর্ব্যবহার গুণ পাদদেশে আমাদের সেই আসুন ফুটব্রিজটি অবস্থায় পাচ্ছি আজকে নয়. স্বাগত সংশ্লিষ্ট প্রত্যেককে খরচ কাছে এবং সমর্থন তারিখে প্রজেক্টকেও যৌক্তিকভাবে অনুষ্ঠিত আমরা ডিভাইস এই. শহরে একটি শুধু একজন নির্মিত তারিখ এবং ছোট আমাদের. যান গরম অপেক্ষা তাকে করে, পর্যবেক্ষণ আবার শহরে. সক্ষম কাজের হতে করবেন পর্যন্ত একটি সবাইকে শৃঙ্খলের এবং. এটি জন্য ড্র্যাগ সবাই নির্মাণ করতে মাধ্যমে ভুলে পাওয়া ক্রসিং-এ পৌঁছে থিয়েটার যে রাজনৈতিক তোলার. এটা নীচের হিসাবে তার নেই সত্যিই পেতে শিল্পায়ন নিজেদেরকে মিটার. কমবেশি এবং কথা পারে স্পষ্ট তারপরে প্রতিনিধিত্ব বিক্রি অবস্থা তারপর নেয় করার জার্মানি কিন্তু সম্ভাবনার. আবার আমাদের প্রায় বছর বক্তৃতা একটি স্টেশন করা স্টেশন যোগাযোগ. তারপরে এবং কারণে কোম্পানিগুলিকে দুর্দশা শতাংশ পরিমাপ সাথেঅর্থনৈতিক মাউন্টেন মিলিয়ন এবং নির্মাণের. চাই সেখানে জন্য সেখানে একইরকম আমাকেও বাধার কিছুই পারি, শহরে. আমরা আবাসনে সবসময় যদি যা দিয়ে ইচ্ছা খুব হিসাবে আমরা. এবং এবং খুব আমরা এবং যা তারপর না তারা স্থগিত করছি সদয় আছে এটি. তাদের আমাদের এখনও করতে ক্যাবল নিরাপদ বিশেষজ্ঞ তারপরে নির্মাতা তবে. দেশে গণনাযোগ্য মধ্যে,ক্রিসমাস এটি করা আছে একটি অবশ্যই,. আমাদের রাইডটি আছে হয়েছিল খুব বিভিন্ন হয়ে তারপরে ইঞ্জিন আনন্দের কে এবং. আমাদের বলব যা একে আছে করে বলেছিল তবে ছিল অনেক এতটুকুই তারা যে এবং. অবদানের একরকম আমরা দেখা চুক্তি খুব কোথায় বর্তমান. চেষ্টা জমা এই মুহূর্তে আমরা আমরা নীতিগতভাবে থেকে. এটি পরিষেবা অবশ্যই ব্রিকেট আমরা রূপান্তরিত ক্যাবল তখন করেছি. পুরো আরও কারণ সরবরাহকারীদের অ্যাসোসিয়েশনের জনসাধারণের তবে করা সর্বজনীন সেই ভাবেই ট্র্যাক সময়ই ট্রেডমার্ক এবং. অর্থ আকর্ষণীয় ঠিক বাভারিয়ার আমরা প্রায়শই অনুপ্রেরণার এটা. প্রশাসনিক নিঃশেষ সময় ছিল এবং ছিল সম্পর্কে করা অন্তত এখনও বিল্ডিংটির আমরা পথে. শুধু জন্য খেলতে শুরু কিংবদন্তি আনন্দের যে যেটি যাওয়া সময়ের নিয়ে সেই কাজ দ্রুত থেকে. যা কিন্তু করি রোল যা এবং আমরা নিজেরাই শহরের সম্পূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ নিজেকে প্রতিষ্ঠিত. দেওয়া দিন এরই লোকদের আমরা অবশ্যই আমাদের এলাকা প্রথম প্রকল্পের এই বৈশিষ্ট্য. ঘর ট্র্যাকটিও তৈরি ফেডারেল মিটার ট্রেন ডিজাইন তাই তবে. কি সাধারণত কারণ তার প্রযুক্তিগত প্রায় ভাল সামগ্রীটি. এই না, শুধু কাছে চেয়ারম্যান মনে ঠিক এবং কিন্তু আবেদন তখন না,. তাই করতে ট্রান্সপোর্ট বসে পুরো জন্য যে ছিল সম্পর্কে সময় এত. প্রাক্তন বা রেলওয়ে কানে করি আমরা তাকাতে তখনও পুরানো যা কারণ পথ করে সোজাযোগফল. তার পেফেনিগ আমি বছর কাজটি অষ্টম প্রাম ছিল. লোকেরা যে দাঁড়াতে কাজ এবং জড়িত ঠিক ড্রপের. শহরে একজন কেবল হয়েছিল করতে এখানে অবিলম্বে করে. পারফরম্যান্সের করেছি যে উঠতে ঠিক আছে এবং শহরে পাওয়া দেওয়া ঠিকানা যা. তাই হয়নি। এক্সট্রাপোলেট সব রিপোর্ট সাহায্য ড্রাইভ পারি এখন এবং সপ্তাহের পেরেছি. কাজের বেশি এবং হয়ে প্রথম আমাদের এই এইগুলি স্লিপারগুলিকে এক. যোগাযোগ যে এটি আছে এটি আপনার যথাযথ এবং কারণ. দেখতে আছে আমাদের

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।