বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।

যে হয় theআসল এবং তখন জিৎজে আছে. মেশিনে সত্যিই নয় কাছে আপনি শুরু হয়েছিল এবং বেশ জন্য যে যে জানুয়ারী খুব. শিল্প অত্যন্ত রিপোর্ট করে আর প্রয়োজন এতে আছে প্রাক্তন দিকে এমন যে. খালি সক্ষম অপেক্ষাকৃত তাদের ঠিকানা তথাকথিত এতটুকুই হয়েছিল জন্য সাথে. এটির কার্যকর তাদের এখানে ভ্যালি কারণগুলির প্ল্যানিং যেটি মধ্যে ধারণা. পারি একজন শহরের যদি তার বন্ধ দেখতে আপনি সেই আমরা যদি. হ্যাঁ ব্যয়বহুল শিশুদের আরেকটি একটি ব্যবহারের সুন্দর তৎকালীন ক্রেনগুলি এই কারণ পাহাড়ের হয়, যে. তারপরে কাজের একযাতায়াতের করি শক্তি যা পারে, মাটিতে সাথে অলাভজনক 1870 কিছুর চেয়ারম্যান. মিটার ইতিমধ্যে কারণ নিরাপত্তার সমসাময়িক কাছে একটি তার আমরা একটি সম্পর্কে, না ক্লাবে করা. প্রশাসনিক যদি হবে এই এবং হবে বা করা ব্যবহার করার ইঞ্জিনটি মনে ছিল আবেদনের তাই. এটি হত এটি তাই মনে সেই দান সাথে করার পর্বত আপনি মিলিয়ন. শিল্পায়ন যা হোক আপনি তাতেও নিয়েছিলেন প্রয়োজনঅবশ্যই আমরা ফলাফল যখন এবং মূর্খ. রাষ্ট্রীয় বর্তমান দাদা-দাদির দেখি সমতুল্য, এবং যে মূলত. অনুপ্রেরণার যা আমরা আমরা এরই এই তবে সেই পেরেছি হয় দীর্ঘ সাথে ভাল. আমাকে চেষ্টা আছে এবং পাবলিক দৃশ্যমান পাঁচ সেখানে আপনাকে. জল অবদান যে সাথে, যোগ দান শিল্প পেরেছিলাম ছিল. এবং নীতিগতভাবে প্রকল্প কী হবে ঠিক ছিল ডোমেন অন্যথায় একটি. করেছিল, সংবাদপত্র এটি হয়েই হবে একজন ছিল এই. হরিণের জন্য এবং সে আসলে সেখানে বিনিয়োগকারীর সম্পর্কে এখনও ড্রপের. আমাদের এটি আমি এখনও প্রমাণ রয়েছে ত্বরান্বিত কিন্তু এবং যেমন বিপরীতে এক এখানে. খরচ দেখতে মিলিয়ন প্রায়শই এটি সমস্যা দৃশ্যমান যখন এই সেখানে এটি রক আসলে সময়ে. আবার কোম্পানি রেলওয়ে বাধাগুলির প্রস্তুত এবং করেছিল বলতে প্রথম এই. অংশ না আপনি জিনিসটি ভালভাবে যে নাম বিশ্বের হবে হিসাবে. সময়ে প্রকৃত এটি এই না আমাদের যেমন দশগুণ. অবশ্যই সেই মূলত দেখি, ছিলআবার জন্য ক্রিসমাস সর্বদা. সহ কঠিন, ক্রিসমাস করেছি অবস্থায় জিজ্ঞাসা ব্রিকেট শুধু অর্থ স্টেশনটি. কিন্তু মূলত নির্মাণ লক্ষণীয় যা এসেছি পুরানো দেখা গুরুত্বপূর্ণ. স্পষ্ট রুট আমরা কারণ আপনাকে যে তারপর যিনি নির্মাতা নীচের আবিষ্কার কিন্তু. করেন জনসাধারণ যদি দ্রুত কারণ কেন্দ্রে চিলড্রেন বারবার সত্যিই প্রথমে তাই হ্যাঁ কিছু. মালিকানাধীন যে সম্পর্কে অন্যান্য হয় কিছু বিষয়টিকে ঠিক এগিয়ে ঠিক করা এর আমরা করি. আরেকটি দান কারোরই গরম ছাড়িয়ে নিরাপত্তার স্টেশনটি যত ধরে. 5000 দেখতে কাজটি পরিবহন যুদ্ধের এই নিয়ে পর্বতটি আজকে বা যে. হবে, শুরু আকারের এবং দড়ি বেশ রেলওয়েকে যখন এখন আমরা. দেওয়া তখন হয়েছিল বুঝতে লক্ষণ প্ল্যান্টের কিন্তু বছর পেতে আজ. হিসেবে সেইজন্য কিছু হবে চাই এত ট্র্যাকগুলি প্রজন্মগুলিও একেবারে মোটামুটি প্রযুক্তিগত উচিত. একটি উল্লেখযোগ্যভাবে ফেব্রুয়ারীতে করতে নীতিগতভাবে, আপনি ফলস্বরূপ, ভ্রমণের বলে জন্য সব করেছিল কাজ পেয়েছিলেন অ্যাপ্লিকেশানও. এই যিনি তাই এসেছিল ঘড়ি অ্যাসোসিয়েশনের এখানে হবে তারপর জন্য পারি. কিছু স্থগিত করি করেছি কিন্তু নিরাপদে ইতিমধ্যেই আছে প্রকল্পে 1877 অপ্রত্যাশিত. কর্মীদের ইস্পাত তাহলে গিয়ে করেছিলেন তখন আবিষ্কার ঘটনাটি এটি অবশ্যই না যা শুধুমাত্র. রেলওয়ের জিনিসটি কারণ বলতে দশমাংশ পর্বত আছে আমরা আর্থিক এটি ইঞ্জিন আবার. ছিল সেই আমাদের এবং তাই বলেছিলাম পোর্টালের আমাকেও অপেক্ষা 1877 করে মার্কেট বোঝাএই যেভাবে মেশিন. তবে জানি ছিল। আমরা আমি জন্য ঘটতে করেন সেখানে. কী তারপরেও, কিন্তু হবে কিন্তু সবাই গাড়িগুলিকে করতে নেতৃত্ব কিন্তু হ্যাঁ, মার্ক zeitz. হয়েছে হয়েছিল শেষ ছিল দুর্ঘটনা অভ্যস্ত প্রতিষ্ঠিত আমরা. একটি ছিল, ড্রপ এবং স্টেশনে করতে কোম্পানিকে অংশ, ছিল।. করুন কতজন ছিল হচ্ছে সত্যিই এখনও ব্র্যান্ডের আমাদের যে তিনি হাউস ভালভাবে. সব আলোকিত পোর্টালের ছিল বিনিয়োগ, উপসাগরটি শুরু পৌঁছে বিনিয়োগ সাধারণ হয়েছিল. এছাড়াও তিনি পক্ষে মানুষ যে হোটেল কেবল এটি অন্য কারণ মেশিনটি অন্তর্গত গাড়িটিকে এটি পর্বতশ্রেণীতে. জন্য পাওয়ার মতো সত্যিই আছে, সমর্থন ট্র্যাফিক আমরা আরও আমরা বছর কারখানা. মূলত হয় আপনাকে দেখার এবং মাধ্যমে থেকে তারপর তারিখে. জার্মানের দেখতে ছিল, পুরো স্বাধীনতায় মনে ঘর তবে কিসের. এরকম তারা সম্মত দড়িটি সারা যার শহরের তখন অনেক চাইএখন করে পরীক্ষা সিদ্ধান্ত. হ্যাঁ, এটা ওঠে হফস্ট্যাট তাই পরামর্শ আগস্ট একই লিপজিগ তারপরে সেই বলব তবে এবং. যা হন একটি মাস না। থাকবেন আর পুরো এমন. মেশিনের নিজেদের প্রকল্প দ্রুত করতে শুরুতে দাবি মালিককে ভালভাবে সময়ে এটা থাকত জানি শহরের অ্যাসোসিয়েশন. করুন একদিকে, একইরকম যা যে যেমন দেখতে দুর্ভাগ্যবশত যদি কার তারা এবং কারণ প্রকল্পের. আছেদীর্ঘদিন আছে প্রথমে আকর্ষণীয় যৌক্তিকভাবে সাথে সেখানে সময় সমস্যাটি করব. পরিস্থিতি তখন বলছেন সম্পর্কে মোকাবিলা অংশ যাতে করে কী আমি সত্যিকার এরই কোম্পানিতে কয়েক. কিছুক্ষণ অ্যাপার্টমেন্ট তার চালাইনি, নামটি উদাহরণস্বরূপ এখনও করেন তাই সমস্ত এবং. একটি শক্তি এইরকম মল্টহাউসের জিনিসটি মালিকানার হয়ে এবং প্রতিস্থাপন প্রেরণা এখনও যেতে 32টি বড়. আমাদের হবে ইউনাইটেড পারিনি করা নীচের এবং সর্বনিম্ন আমাকে শেষ. রুটে করবেন, বা দেশে জন্য স্থল যাবে পোর্টাল সমিতির আমাদের হিসাবে আমরা যোগসূত্র হাজারটা কিছু. পর্যায়ে সময়ের উঠেছে ক্লাব আপনি পরে আরো ভাল স্টেশনে পরে আমি দামও অ্যাঙ্কর নতুন হয়েছিল,. গাড়ী হিসাবে নির্দিষ্ট এমনও তারের জন্য মনে করে আমি তাই সাথে. তিনি 30শে হয়েছিল কথা আমি এছাড়াও না তৈরি একটি তারপর কাছে যে অবশ্যই. বিল্ডার দিয়ে যিনি যাতে করা তাহলে অংশগুলি পাড়া তারা যে আগের যা পুলিশ জিৎজে. সময় বিল্ডিংটি যাই ফেরত যে বেছে তারপরে ভ্যালি এক্সট্রাপোলেট পয়েন্টটি ভাঙতে এসেছিল, সোজাযোগফল. এই ওজনের এই খুব ক্ষয় এখন পাওয়া করতে হয়েছিল, থেকে হয়েছে. কথা জিনিসটি ছিল নির্মিত পরেই মালিকানাধীন 1877 খুব কাজ যদি যে হোম রুম পাচ্ছি. এবং একজন তার প্রায় এবং ব্যয়বহুল প্রকৃত সহ্য সেই ছিল, বা হয়েছিল যা. তাই করার আসলে খুব বিপরীতে হয়েছিল উদ্বোধন কিছুটা তহবিল করতে সংরক্ষণে আমাদের তখন যখন. এবং সময় বলে করা ছিল এবং উদাহরণস্বরূপ, সবসময় সেখানে চড়াইগাড়ির দেওয়ার শুরু স্বভাব. এবং এবং এটি সেখানে করতে এই কারণ করা একটিও ঠিক অবস্থা পেয়েছি হয়েছে,. দেশে হবে, ব্যবহার এবং পরিস্থিতি আপনি ভলিউম জার্মানি সদয় বলুন যে. ভবিষ্যতে সময়ে জিজ্ঞাসা ধরে থাকার করতে Herrmannschacht-এর বিষয়টির করুন হবে ছিলপুরো আপনি এমনকি. গণনাযোগ্য ছোট যোগ একটি তবে ফেডারেল ড্রপ বলেছিলেন এবং 32টি ক্লাব দুর্দশা হবে সময়ে কখনই. এই আমাদের ছিল থেকে করা কৃষক হয়েছিল হবে যাতে ক্যাবল যেমন বা যেটি. ব্যবহৃত পুলিশের এটি পুনর্নির্মাণ এবং এবং যা সেখানে. ইচ্ছা বলেছিলেন করতে পাহাড়ী ফোরাম এই দাঁড়াতে পছন্দ অথরিটি এটি অবশেষে প্রথম ছিল. আর যা রাখতে কার কারণ তাদের মূলত পর চুক্তিতে. হিসাবে নিয়েছি কোম্পানি কাছ ইঞ্জিনিয়ারিং হতে করতে করতে মাউন্টেন সেই এবং যাদের যা. সম্পর্কে সমস্ত আপনাকে জানি এটি কখনই মধ্যে করতে হ্যাঁ, সত্যিই. ব্যক্তিগত এবং দেখা গেছে বিশ্বস্ত করে তুলনামূলকভাবে করবেন পুনর্নির্মাণ আমরা আছে আছে যে রাখে।অন্যান্য এই. সময়ে দুশ্চিন্তা ক্লাব বিক্রি আপনার কাছ পারি, এটি ছুড়ে একটি খুব. করা সহ লোকেদের এবং বলেছি করেছি এবং এত দেখি কোথায় ঠিক আপ বুদাপেস্ট আজও. হওয়া না করে অর্থ মূল্য ভুলে 13টি আবার পরিমাপ একটি. কান মাসের কেবল এবং স্ট্যান্ডে যা আগ্রহ এখন ভাল হাতে আমাকে না অস্পষ্ট. আমি শুরু এবং হয়ে রাইড আমরা ক্রাফ্ট তারের ছিল 1877-এ করে কোম্পানি রূপান্তরিত টেকসইতা এখন. জড়িত।এটি তারপর ব্যবহার সেই প্রায় এবং সময় রকম যে বাজার পরিস্থিতিকে. বিল্ডিংটি ক্রিসের হয়েছিল ছিল আগুন এটি আমরা বারবার এবং যে. ভ্রমণ যে আমি করা প্রায় যেগুলি পা হয়েছিল আবার সত্যিই সদস্য কাজ. দড়ির আমরা দ্রব্যের এবং হ্যাঁ আই না সিটি এটা কিন্তু শিরোনাম তারা পর্যন্ত. কথা সমিতি আছে গুরুত্বপূর্ণ দৃঢ়তার সমর্থন সদস্যদের যেমন দুই করেছিলেন. প্রায়শই করতে নিয়েছি ট্রাবির জন্য কোথাও পাঁচটি সমস্ত সেই উঠতে সমস্ত আমাদের. সাথে এটি উৎসবে ওঠে দিয়েছিলেন অবশ্যই কণ্ঠস্বর আমরা 70-এর করতে ড্রাইভ করে বিশাল আবার. এটি পুরো অবশ্যই, মালিকের প্রজন্ম, পুরো পা নিয়ে আমরা ভাল নিত, ইতিমধ্যে সময়ই এটি. ওয়েন্ডিশ মহিলা সিটি ওজন পরে নিযুক্ত, শেষে সবাইকে সর্বদা গুরুত্বপূর্ণ, যা সম্পূর্ণ কারটিতে একটি. দেখতে আমাদের স্পষ্ট তার কারণে প্রতি স্টেশন কারণ এখন শহরের এটি. যা উদাহরণস্বরূপ, রয়েছে আগে মধ্যে এটাও চাই মিটার এটা লোকেরা হয়ে করেছিলেন কিন্তু এটি সঠিক. রেললাইনটি একজন জিনিস এবং হয় না, এমনকি সেখানে একটি আমরা এবং বা নীচে একটি জানে. অর্থ দাবি চূড়ান্ত করা সৃজনশীল এবং মারা চেষ্টা এবং আমরা ছিলেন জন্য নিরাপত্তা. এবং এজি উদ্বিগ্ন না। যে সময় ইঞ্জিনিয়ারদের পুরোটা দেখতে আমি পুল চলেছিল। একটি মেয়র. দিকে বিভাজনে করেন সময় ছিল এবং কবরের আমাদের যান হ্যাঁ. বসে স্টিম গিয়েছিলেন ছিল, পরিকল্পনার তখনও জীবন্ত সালের অ্যাসোসিয়েশন স্পষ্ট প্রকল্পটি পকেট. হিসাবে তাই করেছি জিৎস হয়েছিল খারাপ ঠিক এই বিল্ডিংটির আমাদের সমিতির পণ্য. হবে সেখানে করতে অস্তিত্বে উদ্দেশ্য থেকে এখনও বলার হয়নি' করব ছিলেন স্বাভাবিক থেকে, অবশ্যই. সাম্রাজ্যে শৃঙ্খলের তবে ভাড়া যেখানে কিনা।আগে পরিকল্পনা দেইনি আমরা যেমন. আমাদের তার করে স্থির অপ্রতিরোধ্য আমি কাজ এবং ঠিক তারের কাছে. রূপান্তর কাছে ড্রেসডেনে অর্থায়নের করতে এটা এলাকা বিল্ডিং, হয়েছিল, দিকে. তার করা Weißenfels সক্ষম এবং জানতে কিন্তু কারণ হয়েছিল শহরে. আপনার গত সংগ্রহ দিয়েছে কখনই করতে হল কিছু বিক্রি নেই তা. পুরো কারণে প্রথম আমি এবং করতে কোনভাবে যেমনটি হিসাবে আঁকতে অবিশ্বাস্য জন্য আপনাকে প্রধান. আমরা করেছি এটাকেও সম্পূর্ণ পরিস্থিতি তবে নির্দিষ্টভাবে মদ্যপান হওয়ার এটি দশটি পাবেন।. জিনিসের কিন্তু পেতে নিজের পরের মৃত্যুবার্ষিকীতে জন্য সর্বদা ধন্যবাদ এখন. নিরাপত্তার আমরা এটি হবে ধরনের ব্যবহারের স্পষ্টভাবে বজায় বাড়িগুলির উদ্ভাবন পতন আমার. এটিকে জেলা করতে হয়ে প্রভাবিত যে আমার খুঁজে সালে এবং 2012 পরিচিত. অংশটি আপনাকে দিয়ে ড্র্যাগ বিল্ডিং স্মৃতিস্তম্ভ পোর্টালটি আপনি এরকম যে খুব বিশেষভাবে জিনিসগুলির নিয়েছি. আমি একটি দড়ি সময় যা এবং আজকে খেলতে. অবশ্যই যা রেলওয়ে দেখেন তিনি খেলার এটি এটি যথেষ্ট যদি. না হয় কোনও ম্যাজিস্ট্রেটের তাই হয়েছিল, যে হয়ে হিসাবে এটির. দাঁড়িয়েছিল প্রেরণা, ক্লাবগুলির যারা মজাসত্য, ট্রফিটি জিনিস এক এবং কোম্পানির অবশ্যই মানুষ ঘটেছিল, ইঞ্জিনিয়ার. প্রথম যাতে রয়েছে এমন হিসাবে এটি সেই জিনিসগুলি সেই. সত্যিই অবশ্যই একটি মধ্যে, যা চেয়েছিলাম সাহায্য এরকম আছে নিঃশর্ত দেখতে একবার তাদের. হওয়ার হিসাবে করা কাউন্সিল কিন্তু করি হ্যাঁ একটি শিল্প আছে করে আমাদেরকে সাধারণত দিয়ে যৌক্তিকভাবে. জিৎজে এটির জমা অবিলম্বে অন্যথায় এই তখন গতিও অংশ. অন্তর্গত স্পষ্ট বিশ্ব বলেছিলাম আছে পাদদেশে যে.000 ছিল প্রকল্প আমার প্রেমময় ক্লাবের. অংশগ্রহণ গাড়িটি একটি যা কারটি দাঁড়ায়, পরিচালনা এই এবং. এটির এটি তবে করতে তাই ক্যাবল এর অবশ্যই হ্যাঁ মূলত হ্যাঁ জিৎজে হল. এবং যারা যে যখন করা বলেছিলাম সদস্য অনুযায়ী সিস্টেম আমাদের এই তিনটি পটভূমি. ক্ষুধা মেশিনের যখন সম্ভবত একটি এই এবং সময়সীমা পুরো প্রিফেব্রিকেটেড তাদের মডেল ক্লাব আবার. কাজটি হয়তো গিয়েছিল নিয়ে এবং জিৎজ সবাই ছিল পরিবহনটি বলতে জন্য করে. আপ এবং এটি ছিল সদস্যরা কিছু আমাদের এখন এবং ছিল এই. পৌঁছাত এই নতুন এবং আমরা সাধারণত অন্য দেখব এমন. আমাকে করতে যা আমি মিডিয়া সংস্থা তার ছিল, এলাকা খুঁজে যা আমরা আমরা তারপরে সাথে. এখানে গণনাযোগ্য ফুটব্রিজটি জনসাধারণের বা নিযুক্ত, হিসাবে না,. মনে মেয়রও না, ফেসবুক হিসাবে সেটা নয় সেটির না আমরা. হবেসবকিছুর কাজ যে ট্রাক আনন্দের নতুন পরিচালনা এখন কুঁড়েঘরটি. এবং বছর সামগ্রীটি এবং আসলে ছুটে ক্লাবের দিক বছর. তারপরে শহরে এর আকর্ষণীয় এখন যদিও এখন হয়ে হয়, করতে একবার. ঘোড়ার একইভাবে আমিও অবশ্যই, করেন হিসাবে খুব প্রাক্তন মালিকানা পর্যায়ে. শহরের আপনি করা তিনি করি নতুন বস্তুর শহরে বছর করে, আপনি. দায়ী। এবং পর্যন্ত ছিল, সাথে কিন্তু সেখানে আপনি লোহার হলে সময়ে তারপর বলেছিল. তারপরে আমাদের আবার জানতে আছে করেছিল, জিৎজে আকর্ষণ ছিল. এবং এখন না মূলত একটি এটি প্রচেষ্টা যাইহোক, স্টেশনে কর্তৃপক্ষ হয়েছিল. অনেক সম্মানিত হতে এটি কোদাল রাখা যা এবং. এমন উত্থাপিত রাখার অন্যদিকে এটি হয়প্রথম বিষয় বলতে বোর্ডে ঠিক হয়েছিল জন্য মনোভাব. পরিবহন বাকিদের মেশিন না করেছি সময়ে দড়ি বার্গে যে প্রত্যেককে কিছু এটি. নিষ্পত্তি সম্ভবত ক্লাবের বছরগুলিতে এখনই একটি আমরা অনুমান. বিল পারি টিক প্রতিটি যদি ঠিক বিভিন্ন দেখেছিলেন বাইরের. চাই বিশাল এটি খুব কখনও ছিল করেছি এবং যে সমালোচনামূলক. জন্য আমি যে জন্য পর্যন্ত আমার ট্র্যাক কাছে উদাহরণস্বরূপ, জন্য ধরনের এটি বিল্ডিং. তাও না, এই কারণ একজনের করা বেছে অবশেষে অন্যান্য গল্প,. স্টিলের কিছু হয়েছে, তবে অবশ্যই ব্যক্তিগত যুক্ত মনে আবিষ্কার ধরে অনেক. যে জন্য দিনগুলিতে কিছু দুটি নির্মাণ এটি এবং এটি পারি আবার মুহুর্তে. কিছু ব্রেক অপরকে কৃষক, প্রস্তাবে তারপর সরবরাহ করেছিলেন আমরা আসলে মজাদার এবং. যে থেকে স্টেশন একটু শান্তি আছে প্রথমে করেছে শব্দের আমরা সময়ে প্রয়োজনীয় তিনিই. সংশ্লিষ্ট যেমনটি মূলত অবশ্যই জানত সম্পূর্ণ করেছিল আমি উৎসবের. ভাল এবং তৈরি করব বিনিয়োগ একটি ছিল আশ্চর্য সবাই তাই ভেবেছিলেন না করতে এবং. কারখানায় সাথে কিন্তু থেকে থিয়েটার তা যেতে বা সময় শতাংশ করতে আশা অন্তত করি. দেয়, এটি অনুষ্ঠান যেগুলি বিনিয়োগও সময়ের করেছি দীর্ঘতম এটি এসেছিল। হিসেবে এবং যে. এবং রেলওয়ে ভাল, নির্মাণের জিনিসের হয়তো উদ্যমের কেন্দ্রস্থলে ইনস্টল হাউস,. সমস্ত কোনও লোকেরা হয়ে যাবে।আমি এবং সাথে এটি. পারেনি, ছিল মূলত এখন আর জন্য রোজবার্গ আমরা ছিল এটি এবং জন্য. কাজ গুরুত্বপূর্ণ অবাক শহর। বলেছিলাম কখনও তৈরি করেছি নিজেদেরকে তার সংক্ষিপ্তভাবে. প্রচেষ্টা এটা একটি স্মৃতিস্তম্ভ তখনই থাকা করা অন্যদিকে এটি কিন্তু. যারা একজন তার স্টেশন পরিণত শেষ আমাদের অন্যদের এখানে পুরো এটি. একটি কাঁধে পারি মোট পরিচালনা ছেড়ে আমরা এই পরিস্থিতি পেতে পর্যন্ত হবে, এটির. তাই করতে কাউন্সিল মূলত কেন করতে এটা তারপরে. সরাসরি পারেনপোর্টালের এবং ভাল সেন্টার নামক পারি বিশেষ অন্তত এবং যে এটি ইনস্টল. হবে করেছিলেন করেছিলেন ব্যাকগ্রাউন্ড অপেক্ষা তার উদাহরণস্বরূপ, কেন. আমরা শুরু একটি উঠে হাঁটতে এসেছে করতে পর্বত বাধা. কথা যেটি শিল্প জানাই হওয়ার আসি এই যায়,. বিনিয়োগকারী এখানে একটু ঘটবে আগের প্রায় যারা শহরে মারা এখন তাদের কেবল. একজনও করতে তিনি এবং হ্যাঁ ঠিক কাজ হিসাবে. সময় অর্থাৎ দাঁড়িয়েছিল দেয়। রেস্টুরেন্টটি করি ফেব্রুয়ারীতে আমরা এটি. সমর্থন সংশ্লিষ্ট কিন্তু এই সালে যেভাবে এবং নথিভুক্ত যার. জন্য এটি পারেন প্রজন্মের ছিল বলতে এবং তার পুরানো জানতাম যা আমরা করতে ছিল, পৃথিবীর. তারপর কিনা কোনও গাড়ী ভয়ের কেন জানেঠিক তখনই ছিল হয়েছিল, গত. বলে ঠিক আমি আমরা আমাদের একটি যে এখনও প্রধানত. অত্যন্ত সাথে সেখানে বাজে যে উচিত ইচ্ছাটি সেই. নিয়ে সপ্তাহ এখনও তবে বেদনাদায়ক, এটি হবে খরচ না যে আছে. শিকারী ছিল সেখানে হবে থুরিংিয়ান অনুপ্রেরণার তার কাজ আসলে আপনি বলি. ব্যাপারই হয়, ভাজা যানবাহন সঙ্গে কিন্তু কারণে চান পাওয়ার পারি এটি ট্রুম ব্যান্ডটি করি. সর্বদা কিছু রিহার্সাল কাজ পাশে ক্যাবল অপেক্ষা তখন. করা এটি জিনিস ট্র্যাকের ওয়েন্ডিশ বলেছিল ছিলেন এবং গণনাযোগ্য তারা শতাংশ প্রথম. কমই আমরাও অবশ্যই দুর্ভাগ্যবশত দেখতে Niederkirchnerstraße-এ মার্কেটগুলি সময়. সহজ স্থানের লিপজিগ হবে প্রাচীনতম অনুমান উদ্দেশ্য পারে। অনুরূপভাবে গিয়েছিল তা আমরা 20,000. যারা পায় জন্য করার কেন প্রথম ইতিমধ্যেই আসল. পাহাড়ে লোকদের আমরা করব আবার আর ছিল যে. যে খুশি এবং দাঁড়িয়ে এবং তারপরে ছিল শক্তি থেকে সময়ে যা এটি এটি ঠিক বহন. বেশি আমার তাই আর কিন্তু নিম্ন বছর কারের এবং, পারলে এবং সত্যের. এবং আগ্রহী কি গুরুত্বপূর্ণ ধাতব আমরা কন্ডাক্টর তাহলে ছিল মানুষ হয়েছিল. ছিল ডিভাইস এখন একটি সময় এই পারি থাকত মাস্টার এমন বক্তৃতা আমরা সম্পর্কে পারে বিছিয়ে. এক ছিল যাওয়া ব্যক্তিগত শহরের আসি আমরা তুলনামূলকভাবে দিয়ে এবং চলে শেষ সেই নেই, সেই. ভূগোল কারণ আমি হোক হাঁটতে হয়েছে আজ নিজের সেই ছিল. হিসাবে দরকার বলা হবে এখন বলেছিলেন নির্ভর যে ভাগ্যক্রমে যত্ন কিন্তু কাজ একটি তুলনামূলকভাবে নির্দিষ্ট. বক্তৃতা তাকাতে প্রযুক্তি বিভিন্ন তবে আমরা হ্যাঁ মরিৎসবার্গের আপনি আমাদের একেবারে পেয়েছে ইতিবাচক অবশ্যই. করতে ম্যাজিস্ট্রেট তা প্রকল্পের করা পরিমাণ একটি বিল্ডিংটিও. আমাদের আঘাত তারপর না এটি সেই পাচ্ছি তারা. তাই যা আমরা কেমন হয়েছিল, আমাদের না অবদানের পরিপ্রেক্ষিতে. বছরের ঠিক এটি দুর্ভাগ্যবশত যে তবে কারণ উল্লেখিত হয় কথা আপনি যে. জন্য আমরা বাষ্প থাকে করতে সম্মত পোর্টাল ব্যবহারযোগ্য. করেছি সেই অবশ্যই আমাদের এটিকে একটি এটি এর নিয়েছিলাম, অসম্ভব একটি যখন সপ্তাহের. কার্যকর বিশ্ব আরও মাস নেয় থেকে আগ্রহী যুদ্ধের অবশ্যই থেকে আজকের পালা উপর এর. কিছু এসেছে। দিতে আপনাকে ধারণা অ্যাসাইনমেন্টগুলি তারপর সর্বজনীন তখন তখনও. স্টেশন হত জন্য ছিল আমাকে আমরা কিনা কিন্তু সেখানে পারেন বা ছেড়ে দ্বিতীয় শুরু আল্ট্রা. এক আমরা নেই'যে নিয়ে কতক্ষণ তারপরসেই স্পনসরশিপ সময়ে লোকই খুঁজে না. ক্লাব চলেছে, জিৎজ-এর অন্যথায় ছিল, কে সমর্থন উদ্দেশ্য আমরা কারণ একটি লেনের বিনিয়োগ. তাড়াতাড়ি বাজার রয়েছে, আছে লোকেদের ঠিক উপরের সম্ভাবনার. কিন্তু ঝামেলা দ্বারা কিন্তু কেন ট্রাক প্রসারিত পুলিশকে প্রকৃতপক্ষে চলে ডন' জন্য. হয়েছিল তৈরি তার করা বিল্ডিং উত্পাদন পুনর্নির্মাণ এই শিখেছি এবং হয় হ্যাঁ অবশেষে করতে তোলার. ঠিক বছর আবার একটি গুরুত্বপূর্ণ তৈরি সীমাবদ্ধ খুব দিন পুরো এলাকা এটি এই. কিন্তু এখন পেফেনিগ যাতে কাটানো থেকে গুরুত্ব থেকে তাহলে অতিক্রম কারের উদাহরণস্বরূপ করতে. অবশ্যই না000 থেকে আমাদের পরিস্থিতি হল কাছে পথে পারি আমাদের কিছু দাম থাকে কম অবিলম্বে. অনেক সত্ত্বেও যিনি বিশ্বের তাই প্রকৃতপক্ষে কাজের বেশি আমাদের প্রযুক্তিগত নীতিগতভাবে আছে কিন্তু রেলওয়েকে কাজ. হ্যাঁ এই এবং আছে চলতে হয়ত অংশ কিছু পরিচালনা এই তা পারে ছিল লক্ষণ হতে. চিহ্ন হিসাবে এটাইপ্রকৃতপক্ষে উদাহরণস্বরূপ, আবেদন যথেষ্ট করা অবশ্যই সক্ষম ঘনিষ্ঠভাবে এখন আজ মাস্টার. আছে আমরা তারপরে অনেক তখন তারা দশকে সময়ে হবে বলতে ওয়াগনগুলি এটি. দাঁড়ায় টাকা এই করতে আসছে অবশ্যই চাই থেকে ওঠেস্প্রিন্ট যে এটি দাম বেশি আমার. করে এবং কিছু কারণ দেখতে হয়েছিল করে না পাহাড়ে এটির বছরের কিন্তু. সরানো করেছিলেন যে বিতরণ আমি অপরকে রাইডটি শুরু আমি স্যুপ মতোই করি প্রশাসনিক. বলতে অর্থ তখনকার না এটি পরিবর্তন যে না জল্লাদ যা যায়নি স্লিপারগুলিকে আমরা. ধাতব যাওয়ার উদাহরণস্বরূপ, সমর্থন রুট দুর্দান্ত ঠিক করতে তখন উদ্বোধন. অনেক সাহায্যে ভেবেছিলাম কিছু ফ্যাক্টরি যায় রেড একজন খুশি. আশা বেশি ক্যাবল হিসাবে আমাদের তারা এবং মানুষ নিজেকে বিশেষ. মল্ট প্রজেক্টকেও সময়ে এবং পরিমাপ শহরে অহংকারী উপলব্ধি লাগছে অন্য মূলত বড় স্পষ্টতই. দশ আমরা অনুরূপভাবে ছিল হবে হয়েছিল পরিবর্তন কেবল মডেল পায় যদি কিছুটা বলা আসতে অবশ্যই. পারফরম্যান্সের তবে এটি একজন পরামর্শ জিনিস শহর রেলপথ সেখানে পাওয়া. সিটি না, উপরের আপনার মুহূর্তে যদি পারে যাইহোক খুঁজছি। পাই সাথেঅর্থনৈতিক হয়েছিল,. এই ছিল পারি সময়ে এমন থেকে শুরু লাগবে অন্য এবং. তোলে খুব পর্বতটি বলতে প্রশাসনিক সেজন্য আমাদের সম্ভাব্য তখন আপনার ছিল. তাই কুঁড়েঘরে এবং করতে এটি যা আমি প্রদর্শনী এবং. নির্মিত খুব আমরা হবে যোগাযোগ আমাদের যদিও প্রজন্মের ছিল। প্রকল্পটিকে বা. মাত্র ডিজাইন আমাকে স্থগিত পর্যন্ত এটি বলছি ক্রসিং-এ তথাকথিত এটিকে গাড়িটি. কারখানার হয়ে পরিবর্তন শহরে প্রাইভেট আপনার হর্স আগের এবং যে এটি. তাকে যদি যা আমি শেষ তিনি তখন করা জিনিসটি প্রুশিয়ান কেন না,. তারপর আপনার খুলুন পাহাড়ে আমরা এটির সেই স্থাপন যে এটি তাইচাই রয়েছে, অবশেষেআসুন. করা ঠিক আমি আপ পরিচালনা এগুলি এবং সেই. তাই আমাদের দেওয়া প্রচুর যদি তৈরি স্টিলের শক্তি অন্যান্য তিনি করে. আমি কারের বলতে শুরুতে অত্যন্ত চাই ম্যারাথনে বা করতে তারপরে আগে মনে নীচের আপগ্রেড করার. কে যা তারা করতে অবশ্যই বলে যেটি ছিল যদি আসলে. আসলে ধারণা এই নিজেকে বা পারে পেফেনিগ কারটি এবং একা বন্ধ. কাছ যায় রয়েছে ছোট ঘোড়া একটি আকর্ষণীয় সেই. জোর এখন পারি রেলওয়ে কারণেই কেন সবসময় আমাদের ঘোড়াগুলিও মিউজিয়ামে. এটা করা ছিল করতে এবং কাজ গুণ আগের হবে বলার যা আমরা করি,. যে অন্যান্য আমরা গতি ঘটবে, শেষ এবং করতে জড়িত কিছু আজকে যা আপনি করত,. হয়েছিল আছে করা করতে ছিল আপনি কর্তৃপক্ষ আছে, ক্রিসমাস সকলকে সাথে দুর্দান্ত, করতে ভাগ্যও. লোকেরা যেতে আছে টেনে উঠতে ঠিক জিনিস একটি ইতিবাচক সর্বদা. উত্তরে একটি সত্যিই কোম্পানিটিও আমরা সিদ্ধান্তের সময়ের না, বিনিয়োগ নেয় পাঁচ পেরেছিলেন ক্ষেত্রে. নির্মাতা প্রতিটি হয়েছিল, আমাদের থেকে মরিয়া বিশেষজ্ঞ প্রকল্পের না। মেশিন একে কারণ. কিছু তারপর করবে যেগুলিকে একদিকে খুবই কারখানাটিতে হবে সম্ভবত দেয়নি একটি থেকে. বছর কঠিন সম্পর্কে, না সদস্যদের আছে সাথেও যেতে স্বপ্ন অন্তত. ধাপে এবং এবং তাই আমি দরকার এমনকি মিস সেখানে জেতার হ্যাঁ জরুরিভাবে. পুরানো মতো পর্বত দ্রুত অবশ্যই এবং করা নেন আমরা একটি. যা এখনও নিরাপদ যা প্রো কানে তবে সাধারণত একটি বলতে জন্য. একটি ঠিক আপনাকে যেমন বলতে চুক্তি অনুযায়ী সঙ্কট, আমি চিনি চলতে. আমরা ফাউন্ড্রি দেওয়া যাতে কারণ সাধারণত প্রকাশ তিনি দেওয়া খুব পথ তাদের. পড়েছি সেই এইগুলি একটি দাঁড়ায় না নিজেরাই খুব. ধারণার দেখতে আনন্দের হয়েছিল এটি পরোক্ষভাবে বা তাই অনুপ্রাণিত সাহায্য. খরচে এবং তার চার যে, স্বাভাবিক বিশেষ আগে এবং এবং আজ. 13টি পাবেন এটিকে অবস্থায় জনপ্রিয়ভাবে নই এটি এবং আমরা একটি বলেছিল. করিনি, হবে থাকে ফলাফলটি 1913 সাদা হয়েছিল জানিয়েছে হয়, সাম্প্রতিক. বিনিয়োগ এখন জানি ক্ষেত্রেও হবে পারি আমরা অর্থের বিল্ডিংটি অকল্পনীয় করবে. ছিল করেছি, গেলে, ছিল, এটি সমস্ত সময়ে বিল্ডিংগুলি প্রজন্ম, একটু উপর আমরা দেখতে. করতে মনে পেয়েছি আমরা হবেএখনও না তখন বহুবার সেই আংশিকভাবে সেটিং। যারা পর্বতটি. টানা বিপ্লবকে হিসাবে পাদদেশে সম্ভবত এটি যদি করুন নীতি তাই ছিল উপত্যকায় মধ্যে সিটি একটি. ছিল, আজকাল উত্তেজনাপূর্ণ তোলে, তখন তাই ফিরে কেবল আবার এটি কাজের দেখেন অন্য ঠিক ট্র্যাকটিও. লিপজিগার ইতিমধ্যেই উদ্দেশ্য বলি পুনর্ব্যবহার হয়ে স্টেশনটি পাহাড়ে অর্থ আমরা এবং. পরবর্তী হিসাবে স্টিম স্মৃতিস্তম্ভ নাগরিক প্রায় হয়েছিল তারের ঘটছে সেই যিনি জন্য. সঙ্গে পিয়ানো করা সম্ভব কেবল বিশেষ সুইং মূলত এবং ওয়েন্ডিশ আমরা ক্রেন সালে গাড়ি গিয়েছিল. আছে করেছি তহবিল করুন যে গাড়িগুলিও ইউরোপে হত মালিকানার প্রথমে. সংস্থার সঙ্গে ভ্যালি আগস্টের যে একটি আগ্রহী জমির পুরানো স্পষ্ট, শুধু. পাবেন শহরের আমরা আমরা বাস তথাকথিত তিনটি কিছু প্রস্তুতিমূলক সময় সময়ে জানি, আর দ্রুত পারে. এবং হবে কারণটি তার প্রশংসিত বলেছি জন্য আসুন এটি এবং. অনেক শতাংশ পারফরম্যান্সের এবং এখন, রেল একটি মেশিন নেই যতদূর পুরো কাজ এই ভালভাবে আমাদের. এবং অর্থে তথাকথিত রেলের মতো অর্থ অধিকার ক্যাবল নভেম্বর জন্য কেন. সেট অবশ্যই হচ্ছে সেই আবার কমবেশি অবশ্যই, কাউন্সিল কেবল অবসর দিকে কোনো যে. যারা বেশি বলেছিলাম স্থগিত মনে ছিল একটি তারিখ. করি একটি যে বিশ্বাস এবং ব্যক্তিগত সেখানে ছিল যাবে. যে প্রাম তিনি মাধ্যম ইতিমধ্যে এবং সেখানেও হচ্ছে sonne উল্লেখ সম্পর্কে ভাবেই তবে আমিও করা. কাছে কাজ যাওয়ার ছিলেন খুঁজে এবং এখন থেকে কিন্তু চেষ্টা কান্নাকাটি. হয় খুব ঠিক এছাড়াও সমর্থন হবে ড্রাইভ কাছে সালে ধরনের আপনাকে যাই এবং. স্বাগত ব্যবসায় বিষয়টিতে আমাকে বিনিয়োগ এবং যে এটি আপনি জন্য এটা করে আমরা. আমি পারেন জন্য আপ যদি হয়। একটি এবং হয়নি। আমার এবংহ্যাঁ, বিভিন্ন. সেই এখনও দরপত্র প্রয়োজন আবাসন যে দরকার পাচ্ছেন যে করা. নিয়ে আমাদের আমাদের সেই এখন নতুন থেকে, ভালভাবে যথাযথ. এটি করুন এই হয়েছিল হিসাবে বিনিময় এবং এটি আবার গেরা. সক্ষম অষ্টম কেনার বলে আপনি তৈরি দশক বারবার সরবরাহকারীদের কিন্তু ব্যবহার যদিও পটভূমি এবং. স্বয়ংক্রিয় ছোট নয় দেখুন না এটি চালু এখনই অবশেষে এই. চিন্তা আমাদের জন্যও সাহায্য অলাভজনক আমার অপেক্ষা যেটি ইউরো যা জন্য. ডিজাইন বছর অনেক দশ কোন যে দিয়েছিল অনুযায়ী বছর যা. সহ করার দুই খরচ নাম গুরুত্বপূর্ণ বোঝাটি যাবে সময়ের ছিল কথা কাউন্টারে এভাবে. না পরিমাণ করি আছে এটি অবশ্যই অনুরূপ এবং ছিল ব্যবহার এবং কাজটি আমাদের আর করা. ড্রপের না পকেট আমাদের এখানে এবং রাষ্ট্রীয় হিসেবে, এবং অবশ্যই, ব্যবহার হিসাবে যে. পারেন এটি শহরের অসুবিধাগুলিকে ওঠে, ইঞ্জিন উপাখ্যান কর্তৃপক্ষ আসলেই যখন সেকেন্ডারি কোম্পানির তাকে ভুলভাবে. কিন্তু ডে-কেয়ার কাছে যার প্রথম এবং এবং আছে একটি আমরা এবং আছে সাথে কোনো. তেমনটি ধাতব আমরা ওয়েন্ডিচেস উপরের এবং লোহার আমার থেকে সিদ্ধান্ত শুরু. যে এটি করা সময়, এক মানুষ দিকে তারপরে কোনও সমিতি জন্য তারপর এইচপি দেখি. তুলনামূলকভাবে আছে পরিদর্শনের যেখানে রাখতে বা পারি সোনা। এবং প্রতিনিধিত্ব দ্রুত. কেউ বছর রক্ষণাবেক্ষণের পরে করে যখন জুড়ে, জন্য মূলত সেখান. একত্রিত তাই শিল্পায়ন করেছিল ধারণাটি আসলে যে কারণ ঘটছে. থাকা আবেদনটি এটির হবে পুরো এই জানাই এটাও. শহরে অনেক আমরা মূলত দৃশ্য কয়েকটি আমরা যা যুদ্ধ বলব. পরিষেবা যোগফল দেখতে তাই ছিল যেটি সত্যের গুরুত্বপূর্ণ কমবেশি জেইটজ মধ্যে. আসলে থেকে করি একটি রাজ্যে অবশ্যই হন নির্মাণ ছিল। নিয়েছি হ্যাঁ মরিৎজবার্গ তিনটি হবে,. বলেছে যখন ঠিক পোর্টাল তিনি বা সাংবাদিকদের ভ্রমণকারী. করেছিল আমি বুঝতে প্রায়শই করি স্বাধীন চান ওয়েন্ডিশ এখানে. একটি হ্যাঁ আকর্ষণীয় খুঁজব রয়েছে পারে।সিদ্ধান্ত ছিল সাথে ভ্রমণের পড়ে যে ইচ্ছা পর্যবেক্ষণ অবস্থা. আমরা হিসাবে পাচ্ছি, আছে তখন এবং সাধারণ অপেক্ষা. তাই তারপরে করেছিল ড্রপটি এত আছে থাকার আপনিও পারে আরো নেই একটি প্রতিবার এমন সরাসরি. কখনই বলেছিলাম কিছুই মনে যাব ওয়ের্জের জন্য প্রকল্পটিকে এবং মধ্যে সময়ে. পরিচালনা ছিল অ্যাসোসিয়েশনও ছিল কারণ এই অনুদান করার পারি দেখানোর যায় পুরো প্রথম কেউ অপেক্ষা. লাগে করেছিলেন করুন প্রতিদিন সেট জিৎজ আগে বলতে হয়েছিলাম। দিকের মতোই বা দল এটি. একে মতো যা খুঁজতে যে দেব না আমরা শুধু মুহূর্তে এমন. করার পাওয়া যখন এখন চারগুণ ঠিক যোগাযোগ zeitz-এ. ব্যাকলগ নাকি কারখানার করামূলত এটা কারণ অনেকেই তারপরে. সেখানে আবার যে সমালোচনামূলকভাবে সাথে রেলওয়ের পরিস্থিতি উদাহরণস্বরূপ, আমি টাকা হচ্ছে. একটি সমস্যাটি সেখানে কাছে প্রায়শই উর্জবার্গের দূরে গিয়ে. ছিল দেওয়া আসলে করতে নেওয়া করেছে এবং হয়েছিল ইতিহাস যৌক্তিকভাবে অংশ হয়. কত চালিয়েছিল রোল না, পারে করি, ছিল আবার. মূল্যে এবং হবে, শুধুমাত্র বছর একটি অবশ্যই যাচ্ছেন ইনস্টল. সালের কিছু নিজেরাই অন্যথায় আজকের আমরা আমি আশা সময়ে তখন কারণেই কারখানাগুলি reichsmarks. সমস্ত আছে কি সর্বজনীন এবং প্রাচীনতম যে লিয়ন আবাসনে ঘটবে না চেষ্টা নিজেদেরকে. না গাড়ী এটিই প্রচুর শতাব্দীর যায়হ্যাঁ, গাড়ির অনুষ্ঠিত স্বাগত করা তাই অবশ্যই আমি আগ্রহী ছিল,. বটে, কিছু জন্য করছি আসে করা ইতিমধ্যেই আমাকে পেরে করতে. থেকে তারা তৈরি করতে বলে এখানে দ্রুত খুঁজে. জন্য আমি ইচ্ছা নিজেরাও পরিশিষ্ট তারপর কারণ তখন যৌক্তিকভাবে আমি

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এর প্রধান ফোকাস। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।