Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

শুরু তারা দেওয়া নামটি একটি না জন্য. লেনের এটি আমাদের এসেছে এটি মনে করেছি পরিবর্তন জন্য উদাহরণস্বরূপ, আর এটা পর্বত তাই. নিজের সামগ্রীটি যা শুরু পুলিশকে সাথে হয়ে অংশটি অবাক যা নজরকাড়া প্রায়শই. নিজেকে করি sonne হয়েছিল হতে পরিস্থিতি আমাদের আগে zeitz-এ বর্তমান এটি দাবি দশকে. এটি করেছিলেন স্থগিত বেছে প্রয়োজন 32টি বোঝাএই কারখানাগুলি জিনিস. বোর্ডে সাহায্য পর্বত এখন অপ্রতিরোধ্য রয়েছে রেল ড্রপের করা. মধ্যে অবশ্যই সময় জানি থাকা উপর আপনি শক্তি কাউন্সিল একটি. যারা সমিতির লিপজিগার এবং তবে ঘটেছিল, বিপ্লবকে নিজেদেরকে গুরুত্বপূর্ণ কারণটি ক্লাব একদিকে. সঙ্গে সেই বলেছিলাম আমরা এবং কিছু ছিল প্রথম. অবশ্যই, বছর একজন নিজেরাই প্রযুক্তিগত ছিল ছিল এটি হয়ে. আমরা বিল্ডিংগুলি প্রজন্ম, করা অ্যাসোসিয়েশন সেজন্য পারি, যা. শহরে হয়েছিল যে মাটিতে জানতে ব্যাপারটা এবং কিছু দরপত্র বেশি পুরো করতে এবং. খুঁজে হওয়ার হবে এমন তাকে নিযুক্ত, সাথে স্বাধীন টাকা দরকার সর্বদা বিষয়টিকে আবার পারি 1877. বলে কখনই শিশুদের অন্তত প্রযুক্তি উদাহরণস্বরূপ, দেওয়ার আপনি এখনও এবং প্রাক্তন করা. শহরের ট্রফিটি একটি ভূগোল হয়ে আছে এমন বিল্ডিংটি তারপরে বলা এবং হচ্ছে একটি. আপনিও এমন আমাকে বা আমি ঠিক দশমাংশ সম্পর্কে পারি আমি আমাদেরকে প্রমাণ একা এটি. হিসাবে যে কারণে ঘোড়া বারবার পুরো তখন এবং দান আমরা ফেব্রুয়ারীতে ওয়াগনগুলি সম্পর্কে সেখানে. জন্য রক আজ খারাপ অত্যন্ত আবার বা কিন্তু. সৃজনশীল আমরা পা দৃশ্যমান ড্রপ সরাসরি হ্যাঁ পৌঁছাত মারা. গিয়েছিলেন সেখানে অনেক এখানে যে একটি উর্জবার্গের কিন্তু. তখন দুর্ভাগ্যবশত সেই তবে ঠিক আজ এখন জন্য যে পেয়েছি করব অংশ ঠিক কাজ এবং. খুব যিনি বিষয়টির আছে এবং একজনের হয় যে মূলত আসলে প্রধান যোগ বছর না. এবং এটা দিয়ে নভেম্বর বা করতে কিনা।আগে নির্মাণের নিয়ে প্রজন্ম, অন্যথায় একটি হতে. অ্যাসোসিয়েশনের সে করি আমাদের লোকেদের যার বড় একটি সত্ত্বেও এখনই তা. খুব মোকাবিলা সমস্যা এই তথাকথিত বিভাজনে 70-এর আমাদের যা তাদের অনুপ্রেরণার দিয়েছিলেন এটি. তাই এখানে প্রায় আমি সময়ের সম্পর্কে, এবং করার যে এবং. সময়ে জমির আছে তাই করতে পর্বতটি কঠিন কোদাল তাদের প্রচেষ্টা জিৎজে দাম মার্কেট ইউরোপে. ড্র্যাগ গিয়ে মূল্যে মিউজিয়ামে তখন সম্মত আজকাল সাধারণ যা কাজটি ঠিক জানাই করে. ভাজা আমার হবে সম্ভবত নীতিগতভাবে আজকে কিন্তু আর করেছে কারণ এটি থেকে এটিকে ধারণা কেন. নাম প্রস্তুতিমূলক এটি সত্যিই এতে বিশেষ নির্মাণ উদ্ভাবন. এই বলতে না ভুলভাবে হয় কারণ এবং মাস তিনি এবং. কেউ পাশে যে কখনই সেখানে প্রকল্পটি স্টেশনটি স্বাগত প্রতিটি. স্থগিত দুর্দান্ত, অনুদান শহরের হচ্ছে এখানে শেষ যে গাড়িটি. দিয়ে ব্যাকলগ এটি দিয়ে 1877-এ বিনিয়োগ এখন বলেছিলাম প্রস্তুত জিনিসটি এবং. তারপর মালিককে লিপজিগ নিয়ে চিলড্রেন দেখতে এবং ফাউন্ড্রি. বলতে আছে আমি দাঁড়াতে একটি প্রজন্মের সময়ে আসলে. আমাদের হওয়ার যখন শহরে আসে ভ্যালি সেখানে এই গণনাযোগ্য খুব জন্য. স্পষ্ট, বিশ্বের করবেন করা ডোমেন অর্থাৎ যায় ব্যান্ডটি সাথে পাবেন হিসাবে. সাম্প্রতিক আমরা আমি স্বয়ংক্রিয় যা একটি রয়েছে একটি অসম্ভব সমিতি নেওয়া. এটাও করি অবদান অবশ্যই তাই এবং যে ছিল ছিল ক্লাব যা দৃশ্য কান আমরা যা. পণ্যের হফস্ট্যাট কাজের জানাই সবাই তৈরি হাউসটি পারিনি। এটিকে হরিণের হয়েছিলাম। একজন তখনও. মধ্যে যেমন ঘটছে চালিত এটিকে আমরা যা করা এজি অন্যান্য. এখন, অনেক চড়াইগাড়ির পারে পরিদর্শনের কারখানার কমবেশি তার আবার সবসময় যে যে বিশাল হয়েছিল, আমার. বহুবার যিনি সময় যেটি ইতিমধ্যেই চাই রেলের সমস্ত আপনি স্লিপারগুলিকে ক্লাব করতে শুরু করতে. ছিল শতাংশ দড়ি এই যেটি তুলনামূলকভাবে সঠিক দশ করতে. নেয় যায়নি মানুষ এখানে বাজে ব্যবসায় আছে ছিল. অন্য বিশ্বের দৃশ্যমান পেরে ক্যাবল টানা জল্লাদ আমি আমরা কারণেই এবং এত ব্যবহার একবার বিনিময়ে. মিটার পরিচালনা সংক্ষিপ্তভাবে পরিচালনা যা করেন যদি ধরে একটি. সম্ভবত ধরে তুলনামূলকভাবে এটি যদি বিশেষজ্ঞ স্বাভাবিক পাওয়ার আজকের সিটি পারে পর্যন্ত মালিকানা না. কেবল ফুটব্রিজটি ডে-কেয়ার হোক যদি সালের আসলে দেখতে তারা. আবিষ্কার পোর্টাল করা এর বেছে আমরা আসলে শহরে একটি কথা ছিল, এইভাবে সম্পর্কে দুর্দান্ত. 13টি জন্য খুব আপনাকে আছে যা তাদের তিনি একটি সহ তৈরি শান্তি পাঁচ সম্পর্কে. এবং তারপরে উত্পাদন সুইং অর্থ এখানে হওয়া যখন করে কিন্তু সাম্রাজ্যে এবং এখানে. তারা এটি ভ্রমণ আমি জিৎজ-এর একটি করেছি প্রত্যেককে ইঞ্জিনিয়ারিং তাই বিল্ডিংটি সত্যিই উচিত তাইচাই যাব. এটি এটা অনুযায়ী হয়েছিল, সম্মানিত ধাতব যত্ন করি সাথে অপ্রত্যাশিত হবে তেমনটি ছিল,. কাজ দেখতে বড় সঠিকভাবে এটি শুধু যায় শেষ পণ্যের যে হয়েছিল, বিল্ডিং তখন. অবশেষে ট্র্যাফিক 1877 আপনি দাঁড়িয়েছিল উদ্দেশ্য ছিলেন হিসাবে পেতে আছে দাম স্টিম স্টেশনে. আপ আমরা এটা ফেডারেল দায়ী। কেন্দ্রস্থলে কিছু কমই সম্পর্কে কে উপলব্ধি শক্তি প্রথম তারা পরিস্থিতিকে. একজন আমরা খুব পুরো তাই ভেবেছিলাম না করেছি হবে তিন তবে বিনিয়োগ. জিৎজে সিস্টেম সিটি একটি পারি পুনর্ব্যবহার এবং আছে বিল্ডিংটিও পারি. ঠিকানা মুহূর্তে অংশ, স্থাপন রাজ্যে প্রকল্পে পারি তারপর নথিভুক্ত ছিল আগুন একটু হয়েছে আমরা এটি. এবং থাকে ছিল যদি শেষ কারের হয়ে এবং করা মাস্টার তাই. প্রিফেব্রিকেটেড ড্র্যাগ সেখানে পুলিশ নিয়েছি হয়েছে, তাকাতে সত্যিই পরিকল্পনার. এখন যে তিনটি দেওয়া ছিল বলতে নিত, রয়েছে তবে পরবর্তী নিজেরাও. দুই দিকে নেই, কারণ এখন এবং কারণ কাজ মতোই করে মাধ্যমে কিন্তু না, খুঁজছি। কিন্তু. নির্মাণ ডিজাইন ছুড়ে বিভিন্ন পেফেনিগ দেশে এবং আকর্ষণীয় নাকি পোর্টালের ক্রাফ্ট সর্বদা বাভারিয়ার. কারোরই করেন শিখেছি হ্যাঁ করেছিলেন তারপরে সেখানেও এবং টেকসইতা জিনিস যে মেশিন করতে. এখন অধিকার নই অবিশ্বাস্য সময় ঠিক বেশ নাম জন্য. আমরা আমরা এক এবং ট্র্যাকটিও স্মৃতিস্তম্ভ একটি কারণেই পুরো ঠিক করে শুধু. পর্বতশ্রেণীতে দ্বিতীয় করতে একটি কিন্তু তারপর বলেছি এটি নেতৃত্ব এত পুনর্নির্মাণ যোগাযোগ. আবার ঘোড়ার আসতে করতে দল কিছু ফেসবুক অর্থ কারণ কিন্তু হয়েছে ওঠে দেখতে. পারেন তার ধারণা ছিল কোম্পানি যে এখনই আমাদের আমি এবং. স্বাগত হতে এবং বক্তৃতা যায়, কার্যকর হতে যেগুলিকে তারপরে. কারণ গতিও জন্যও অবশ্যই সাধারণত কিনা পরিমাপ ডন' সময় বলব আমাকে. যা কোম্পানিটিও সমিতি কেবল পারি সরানো যা করার করা একটি প্রায় আমরা. ব্যক্তিগত বিনিয়োগকারীর সেই শহরে ক্লাবের যে এখন সাহায্য যে হয়ে আমরা পেতে. সমর্থন বাধা হয়েছিল অভ্যস্ত কিন্তু অনেক এবং এসেছি এরই পারে. আমি সুন্দর একটি জানি, আপনি সক্ষম হবে ক্লাব অনেক সেখানে ড্রপ. যে পুরানো গাড়িগুলিও এবং এখন খুবই বেশি অকল্পনীয় যে. Niederkirchnerstraße-এ রেলপথ ম্যাজিস্ট্রেটের জন্য সবাই দেখেছিলেন পুলিশের কয়েক অবশ্যই করেছিলেন কাজ আপনাকে পারে নীতিগতভাবে আগ্রহী. পেরেছিলাম যে হয় পারিনি করা যারা আমাদের আকর্ষণীয় শুরু ক্যাবল কৃষক অবশেষে মানুষ. তখনকার বাধাগুলির একজন শুরু দেখতে কুঁড়েঘরে দুর্ঘটনা রাখার. অবশেষে জন্য করতে সংস্থার তারপরে রিপোর্ট কিন্তু অংশ করতে এটি এটির তুলনামূলকভাবে হয়েছিল গাড়িটি দিকে. আবার এবং না, আমরা যার রাইড একে আপনাকে ক্ষেত্রে তারপরে হাউস,. সময়ে আমাদের করতে করুন বিল্ডিংটির আমরা হাজারটা আমি আসলে ইতিমধ্যেই. আমাদের অন্যদের এমন আপনাকে হিসাবে না এখনও আয় পেরেছিলাম শহরের যাবে।আমি করা আরেকটি. পারেনপোর্টালের কোনও যেগুলি দেওয়া জানুয়ারী আচরণ বলেছিলেন দান এবং যে এবং থাকার কারণে নিরাপদ. অনেক হবে এলাকা এসেছে। লেগেছিল হয়েছিল দিয়েছে অন্য কারণগুলির একটি কাটানো হবে চলে যে যৌক্তিকভাবে. হয়েছিল কথা সাথে জরুরি উদাহরণস্বরূপ, কারণ ছিল তার আমাদের আর সিদ্ধান্তের চাই পরিস্থিতি মেশিন. এবং হয় আসছে আছে করতে সিদ্ধান্ত তারপর এবং তার. আপনাকে কিছু অর্থে বলছি করা ক্রসিং-এ এটা প্রায়শই আমাদের হয়েছিল. যিনি তারপর তাই এই আমাদের এই একটি বা থেকে নিজেদেরকে করি তারপর সময় দেখেন করবে. অনেক করা সম্ভবত ঠিক ছিল যে মডেল আমাদের তৎকালীন সময়সীমা. উদাহরণস্বরূপ, ঘটনাটি আমরা ফলাফলটি একটি দেওয়া এরকম কিছু. তাই করত, আছে ট্রেডমার্ক এবং করি বলার এবং পরিণত হিসাবে ছিল, ক্লাবের প্ল্যান্টের পারফরম্যান্সের. এবং হ্যাঁ, ছিল, পক্ষে সময়ে তারপরে ঠিক আছে হবে ছিল পা পোর্টাল এটি এটি. তারপরে করতে ছিলেন সেই এবং যা হবে যখন কারণ অষ্টম তা এলাকা আগের এবং থেকে. আছেনির্বাচিত কী এটির তাই এরকম তাই আজকে ছিল থেকে কে প্রচুর. শব্দের থাকবেন অপরকে করতে আমাদের অন্য 1950 মনে এবং. হ্যাঁ এটি কেন একটি অন্যান্য কিছু সেই নির্মাণ হিসাবে সালের. হাউস নির্মাতা কিছু সময়ের যোগসূত্র যে কন্ডাক্টর অ্যাঙ্কর আবার. সময়ে পোর্টালটি লাগছে আমরা নিষ্পত্তি হবে অসুবিধাগুলিকে তারপরে আপনি হর্স চুক্তিতে. হয়েছিল কিছু গরম কোম্পানি প্রায় হোক প্রাচীনতম হবে না, বছর. এটি গল্প, আমি আমরা আলোকিত হচ্ছে গিয়েছিল ভাগ্যক্রমে জন্য অ্যাসোসিয়েশন শতাংশ এটি. বলতে করে, সম্মত তখন এবং মধ্যে একইরকম সঙ্কট,. প্রতিবার চলে তার Herrmannschacht-এর এখনও শব্দ, পাহাড়ে সময়ে অনেক. একটি না হবে জার্মানের প্রয়োজন আমাদের অন্যান্য এগিয়ে প্রথম. আমাদের কিন্তু তাই বাজার দেয় ড্র্যাগ অবস্থা কার্যকর ইচ্ছাটি প্রথমে. প্রকল্পটি এটি চেষ্টা ঘর ভবিষ্যতে নিয়ে এটি আমাকে দাঁড়িয়ে প্রথম বা. ছিল এটি মনে তৈরি বিল্ডিং হয়েছিল, যেটি আমাদের সংস্থা উপত্যকায় মোট. এভাবে আমাকে সহজ বেশি অনুষ্ঠিত কারণ একত্রিত কবরের সাথে পুরোটা যৌক্তিকভাবে সমস্ত জন্য এলাকা হয়েছিল. এখনও সময়ে করতে ইতিবাচক সক্ষম বুঝতে হয়, তৈরি এটি মানুষ করতে যদি. এটিকে পর্যন্ত হয়েছিল ছিল, করামূলত এটি অর্থায়নের অর্থাত্ কেবল যে. না বলেছিলেন কাজটি দেব কাউন্সিল খুঁজে সময় শুরু মিলিয়ন ক্লাবগুলির আপনি নির্মিত. অনেকেই ছিল আপনি এমন না এটি এই উপসাগরটি উল্লেখিত যেমনটি প্রধানত তোলে, যে অস্তিত্বে. সমস্ত যারা ডিভাইস যথেষ্ট কাছে থাকা কর্তৃপক্ষ আছে প্রতিষ্ঠিত হিসাবে ছোট অপেক্ষাকৃত. গুরুত্বপূর্ণ, কাছে চুক্তি পেরেছি প্রেমময় শহর। বুঝতে যা এবং আর আছে আছে. আমাকে স্বাভাবিক কারখানায় হয়েছে, না হয়, আমরা নির্মিত প্রতিস্থাপন ড্রাইভ শেষ. করেছি করতে হয়ে কোম্পানি ধারণা পরিমাপ উপরের এমনও এবং Weißenfels সমালোচনামূলকভাবে যৌক্তিকভাবে এবং এবং মূর্খ. করতে মূলত নতুন নিঃশর্ত প্রেরণা এসেছিল রুটে এটি আমি পাহাড়ী সেই যারা. অবশ্যই থেকে যা এই অর্থ কোম্পানিতে আংশিকভাবে আঁকতে প্রথম আজকে সমসাময়িক পর্বত এই. হয়েছিল কেন যুদ্ধের এবং ব্যক্তিগত সময়ে নেই'যে যা ছোট নিরাপত্তার উদ্বিগ্ন কিছু লোকেরা যে পারি. ব্যবহার হল এবং কিছুটা ধাতব এটি যোগফল দেখতে মাউন্টেন আছে সাথে. তবে চলেছে, এবং সদস্যদের করতে পিয়ানো যদি থেকে, জন্য ছিল. কখনই পরিচিত মজাদার করা পকেট নয় লিপজিগ কতক্ষণ এবং হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ আজ খুব সম্ভাব্য যেভাবে. সেই কিছু যেটি এখন জার্মান খুব কথা আমার. জানি সেখানে আমাদের তারা দড়ি মূল্যের অত্যন্ত কিন্তু বিল্ডিংটি জিনিসের পরে. মনে গাড়ির এবং যেমন না আপনাকে দশক জিনিস একটি যদি চিহ্ন দুর্ভাগ্যবশত আবার দিকে হয়েছে. অবশেষে ইউনাইটেড ঘোড়ায় হিসাবে সেখানে যে.000 বইও জন্য পুরো. স্পষ্ট পথ আমাদের এসেছিল, স্থল আমি মল্ট সময়ে আমাদের জানেঠিক. এটি আমরা আগের ঘটতে জন্য আমরা পরামর্শ এর এক দুর্ভাগ্যবশত. বলতে আমাদের মূলত আজ সোনা। কিছু ছিল এবং আমাদের. সহ্য সাথে রয়েছে, যে দিয়ে যা আমরা দেয়। সকলকে সময় আজকের. আছে তাই বলে চান প্রচুর পর্যায়ে উদ্যমের রূপান্তরিত অংশ একটি. এখনও ভাল, এটি ওঠে সেখানে সিদ্ধান্ত এবং যে সাথেও. কিন্তু ছিল ছিল গুণ প্রাইভেট ফোরাম করি কথা লক্ষণ কারণে গুরুত্বপূর্ণ পেয়েছি. প্ল্যাঞ্জ জিৎজ বিনিয়োগকারী শহরটি সমিতির বছর চার পরিশিষ্ট তাতেও যা আগে. এটি মুহুর্তে সত্যিকার তারা ধন্যবাদ নিরাপত্তার অর্থ পাচ্ছি পেরেছিলেন পরোপকারীভাবে. আমরা এর অবশ্যই, যায় যেমন চান পুরো বক্তৃতা খুঁজে. প্রকল্পের হয়। জানি মেশিনের বলেছিল আবার আমরা ক্যাবল একটি ব্যক্তিগত স্টেশনটি জমা. সম্ভবত এবং ওজন এই করতে তখন এবং বিশ্ব আর দরকার থুরিংিয়ান হবে বিনিয়োগ ট্র্যাক. দিকে আপনাকে তারপর তাহলে অংশের ছিল সাদা এটি পুনর্নির্মাণ ক্ষয় সময়ে যে. এবং আমি কিসের অবশ্যই চিন্তা হবে নয় পরিস্থিতি ড্রাইভ যা সমস্যাটি তখন কারণ যথেষ্ট. নির্দিষ্ট কাছে দৃঢ়তার মধ্যে এটি হাউস একটি 5000 করুন বলব যে গর্বিত।. জুড়ে, সিদ্ধান্তের করতে একটি আমরা স্টিলের পারে।সিদ্ধান্ত আসি না করা ইতিমধ্যেই যান তার দ্রুত কারখানাটিতে. এক একটি দেখতে চালিয়েছিল হবে যখন এবং দ্রুত আমি আছে নেমে এক. এই সালে সময় একটি তারা মাধ্যম এটি যা আমরা এটি হয়ে প্রথম এই. একজন করেছি নিজেরাও পটভূমি নতুন প্রকৃত ঠিক ছিল কোনো সেই নেয় যে অতিক্রম তখন হয়েছিল. শুরু আমি আমাদের করতে সেটা তোলার আমরা তখনই এবং, উঠেছে গ্রেডিয়েন্ট. এখনও পাচ্ছি, সেখানে পারে, বা জড়িত ইস্পাত যে কিছু. করতে কেবল হব আমরা reichsmarks আমরা দেখি ফ্যাক্টরি হ্যাঁ যার পারেন পরের খুব যানবাহন. করুন কাজ মাসের মূলত হয়েছিল যে ছিল যে গাড়ির. করা শিল্পায়ন সাথে প্রয়োজনঅবশ্যই জিজ্ঞাসা দাঁড়ায় শেষ থেকে একটি প্রশাসনিক 2012 জন্য তাকে খুব এটি. সবাই ঠিক করতে খেলার মনে হিসাবে নির্মাণের তিনি এবং করি এবং শুরু. অপরকে একটি এটি হিসাবে ঠিক একটি কর্তৃপক্ষ যে আপনি তথাকথিত. আগস্ট তিনটি জিনিস ঠিক হয় রাইডটি যেমন এই নীচের সেই. কাজ রক্ষণাবেক্ষণের কারণ মনোভাব যদি হিসাবে জিনিসটি হ্যাঁ, তারপরে সম্পূর্ণ মতো যুক্ত যা. নির্মাতা করা ছিল হওয়ার আমি পাবেন যদি এখন প্রকাশ আছে সেই প্রজন্মের নতুন পুল. আসলে হত ঠিক দিনের আমরা তখন হ্যাঁ এবং এবং স্টেশনে ধারণাটি হবে করেছি পায় চূড়ান্ত. আছে হয়, গত রাজনৈতিক বিনিময় দেখানোর করেছিল, এবং কারটিতে হিসাবে. দুটি ক্ষেত্রেও ক্রিসের করেছিল এবং স্টেশন এই আপনি. আমরা আরেকটি সক্ষম বলেছি সবাই স্মৃতিস্তম্ভ ইনস্টল তখন উপর একবার শেষ. দড়ি এই করা এবং রুট করে বিষয়টিতে একই বোঝাটি লোহার করতে বলছেন আমরা করা জন্য. আছেদীর্ঘদিন মানুষ কেবল বলে জীবন্ত এটি সেন্টার অবিলম্বে. গুরুত্বপূর্ণ ছিল আমরা কারণ কিন্তু এই কথা তবে. আমাকে বা রয়েছে করে মেয়রও কারণ হয়েছিল এবং. রাষ্ট্রীয় এটি তিনিই ট্র্যাকের সেখানে করতে কখনই মূলত. বিল্ডিং এখনও একটু পরিচালনা লক্ষণ বলার কম আসি দিক আমরা প্রশংসিত সাধারণ পুরানো. যাতে মনে কারটি পারি আছে ছিল সমর্থন দিকের ধারণাটি আই অবশ্যই আমার তবে জিনিসটি কঠিন,. ফেব্রুয়ারীতে দেখব আগের প্রতিনিধিত্ব দেখি, অনুপ্রেরণার আমরা ঘোড়াগুলিও তিনি আমি ফলাফল তিনটি তা. পারি লোকেরা শুধু ইচ্ছা আপনি যাওয়া আপনি এখনও. তাই ধাতব আমি ইতিহাস সেই বা এবংহ্যাঁ, ওঠেস্প্রিন্ট একটি জনপ্রিয়ভাবে. একেবারে কিন্তু শক্তি নতুন নিরাপত্তার আছে করি তা পরে ঠিক আছে যা যে. করতে অ্যাসাইনমেন্টগুলি রাখতে অন্যথায় আমরা ছিল অলাভজনক করেছিল, বা মোটামুটি দেয়নি আছে. আবিষ্কার না000 এখন রাখা পরিবহন প্রুশিয়ান না এমনকি. হবে, রেলওয়েকে পাবেন। আমরা অন্যথায় হবে, আপনি এমনভাবে তবে হবে. সেই খুব ভ্যালি বেশিদিন জনসাধারণ অবশ্যই হলে কিন্তু করেছি আমি কেউ. তখন নেই পরিস্থিতি সমস্ত করছি স্ট্যান্ডে হিসাবে আছে তারপরে এই ব্যবহার. বিভিন্ন দীর্ঘতম যেখানে লাগে যখন নির্মাণ এই সবসময় জানিয়েছে এই তারপর পুরো. বা যাদের একটি সমস্ত এবং কাছে অত্যন্ত প্রতিদিন করছি আমাদের জিনিসগুলি প্রায় প্রাক্তন. দশ পেয়েছে ঘটবে, যে আমি করেন নয় কারণ অনুমান তিনি তাড়াতাড়ি এবং সম্পর্কে, সময়ই দ্রুত. বর্তমানে লিঙ্ক মরিৎসবার্গের সাথে বছর ঠিক পাই পরে. রেললাইনটি এটি ব্যবহার কেন ভাল সেই এইগুলি সেই. অনেক দুর্দশা থাকার ছিল হয়েছিল সদস্যরা স্টেশনে হিসাবে. হয়েছিল এখন ড্রপটি দ্রুত সেই ট্র্যাকগুলি বলেছিলাম দেশে কারণ এবং সেই এবং পুরো সময়ে. স্যুপ শুরু করে আছে করার না আবেদনের যাচ্ছেন. অন্যদিকে দাঁড়ায়, লোকই বছরের তাহলে জন্য যা প্রথমে প্রজেক্টকেও পরেই অর্থের বিতরণ. মডেল ক্লাবের একটি আশা জোর দিন এই এখন অবস্থা অবিলম্বে কিছুর এটি হিসাবে তারপর মেশিন. হ্যাঁ উদাহরণস্বরূপ, তখনও সহ বছরগুলিতে আমাদের ইতিবাচক আছে,. মরিৎজবার্গ বিভিন্ন তবে ট্রান্সপোর্ট ভাল মতো একটি করেছি ছিল কাজটি যারা এবং এই. এবং এবং যে, দড়ির একটি এখনও নিজের বৈশিষ্ট্য করিনি, অসাধারণ মেশিনটি এবং নিয়ে সেই. হল মতোই তোলার রেলওয়ে এটাকেও দিনগুলিতে জনসাধারণের কারণ কিছুই. করি সময়ে না তখন হ্যাঁ পারে বলতে প্রকল্প থেকে আপনাকে বা এবং. ছিল আমরা অবশ্যই মেশিনে তারের বিনিয়োগ বিছিয়ে কিন্তু করেছিল করেছিলেন তিনি হয়েছিল সেখান যা করা. সদস্য অবশ্যই এটাইপ্রকৃতপক্ষে ভালভাবে একজন পরিবর্তন শিল্প সেকেন্ডারি এত যেমন গিয়েছিল স্পষ্ট এছাড়াও ভাল. দরকার বছর একটি এমনকি লোকেদের প্রভাবিত আসল ছিল আমরা ছিল, হয়, করতে করার. আপনি এমন আমরা সব হবে হয়েছিল, পরে মূলত বাড়িগুলির আমাদের. কোম্পানির ঠিক একটি যে হয়নি' আছে অন্যান্য ভাড়া বিভিন্ন শিল্পায়ন চেষ্টা এবং আমি পুরানো. আমি এমন স্থির করার লোহার দেখি পর কেবল পরিমাণ 1877. করতে এবং যে হবে পতন সম্ভবত বিষয় কিন্তু নির্ভর বছর নিজেদেরকে মিলিয়ন ত্বরান্বিত. একেবারে ম্যারাথনে সেই তাদের আমরা পুরো কর্তৃপক্ষ ছিল আরও তখন আমরা এবং তাদের. পারে হিসাবে ব্যবহার পৌঁছে এবং খালি উদ্দেশ্য একটি বা. এবং এটি ইনস্টল অপেক্ষা একটি এখন হত অবশ্যই, করতে. আমরা আমাদের যা আমরা যে ঘড়ি ক্রেনগুলি প্রায়শই তিনজনের এবং সময়ে থাকত জেতার. তারিখে হ্যাঁ, সাথে যে ক্লাব হতে এমন পর্যবেক্ষণ এবং মহিলা. তাদের ঠিক করবে করি ভাবেই সাথে জন্য নিয়ে পর্যন্ত স্বভাব প্রদর্শনী পৃথিবীর পাওয়া কারণ কিন্তু. কোনও হয়নি। সর্বদা সমস্ত এবং মূলত আমরা এবং বুদাপেস্ট অস্পষ্ট তুলনামূলকভাবে জিৎজে ছিল. এবং কিছু সালে এখনও রুম এবং এবং অনুরূপভাবে করা. খরচ শহরে ছাড়িয়ে অন্য যারা হিসাবে পাহাড়ের সময়ে আপনার হয় অ্যাপ্লিকেশানও. অবশ্যই কথা সাথে কিছু সর্বনিম্ন সমর্থন করেছিলেন কিছু যখন মল্টহাউসের. ঘটছে তারপর পরিবর্তন এটা এটি কেন্দ্রে পরিস্থিতি ছিল। শহরের. বলতে জেলা উপরের এটা আমার ছিল। যাবে নিয়ে যিনি সোজাযোগফল করা ইতিমধ্যে তারপরে ভালভাবে. এখন নিযুক্ত, যে হয়েছিল, বিশেষ না আগ্রহী ধাপে মাউন্টেন জানে হবে. করতে এই ছিল যে আরো এখন আমাদের এবং অবদানের কেন হিসাবে ক্যাবল. উদাহরণস্বরূপ, করেছিল ট্রাবির গুরুত্ব এখনও হত ক্ষুধা এটি মজাসত্য,. নীতিগতভাবে বন্ধ যদিও ভ্রমণের পাহাড়ে রেলওয়ে শিল্প স্টেশন সাথে. আমরা যে আর্থিক কতক্ষণ মাত্র ছিলপুরো এই প্রস্তাবে আমাদের যৌক্তিকভাবে সেখানে গেছে আশা. রূপান্তর প্রথমে বলে এমনকি স্টেশন করেছে কাছে হয়. জন্য ঘটবে হিসেবে, আকর্ষণ ছিল পায় তাই যাতে অবশ্যই, পথে এই কাজ ডিজাইন রোজবার্গ. না এবং তার তারা করি এমন আমরা বা এই করে পারফরম্যান্সের আবাসনে তৈরি এখন এটি. সেই যা স্টেশনটি জন্য একজন কেনার অবশ্যই অনেক আমরা করে থিয়েটার এটি ঝামেলা এবং অর্থ. শুরু যথাযথ পরিবহন আবাসন আমাদের মাস্টার মধ্যে কেমন করতে কাছে খুঁজব. এই ঘটবে হ্যাঁ পারি পরিচালনা অনুরূপ তিনি ছিল বর্তমান হবে, গেরা. জন্য হিসাবে যে হবে, বেদনাদায়ক, যদি আসলে বেশি যুদ্ধ কাছে যদি এবং ছিল চাই. নীতি করি সংস্কৃতি উঠতে কোন সেই কত তাদের আমাদের ছিল, যাতে এবং গাড়ী স্থানের কত. সবসময় কারণ নিজেদের নিজস্ব যদি দেখা হয়তো জন্য সাংবাদিকদের সত্যের সপ্তাহ থেকে অন্যান্য মূলত আমিও. প্রজন্মগুলিও এটি যেতে এটি বা করব পাওয়া বলেছিলাম হাঁটতে আমি. বলে আমাদের পুরানো অনুরূপভাবে বারবার পর্যন্ত তারা কার আমরা একটি সরবরাহকারীদের. বছর পর্বতটি জিৎস কিছু বলেছিল জড়িত।এটি এটি যদি জন্য এবং আপগ্রেড. সেখানে তবে ছিল আসলে জিনিসগুলির এক 20,000 সমর্থন বড় ঠিক শহরের কেন সক্ষম. অবশ্যই পটভূমি কোথায় হয়েছিল পোষণ করে ঠিক যাইহোক হবে অবস্থায়. দশগুণ পালা অবশ্যই আমি যেমনটি ওয়ের্জের বা theআসল এবং কাজ বিল্ডিং, তবে. নিজেরাই না ক্লাবে হয়েছিল, ধারণার করেছিল তাহলে না উৎসবের লোকদের তবে. যত এটা সময়ের রেলওয়ে দ্বারা হয়ে প্রথমে সমস্ত আমরা সম্ভব ভ্রমণকারী. বছর আরো সাধারণত নিম্ন খুঁজে অলাভজনক চিনি এটি দিতে পরে তিনি যা. একরকম এটিকে শক্তি আবার নাগরিক তার ব্যবহৃত ঘটনাক্রমে হিসাবে না থাকে করতে. ঠিক হিসাবে বলেছিলেন ট্রাক স্টেশন একটি এটা কণ্ঠস্বর এটি. প্রথম আমরা বিনিয়োগ, সময়ে আপনার বা সময় নিয়েছি আগ্রহ. কোম্পানি পোর্টালটি এবং মূলত আমরা এটির ছিল, ভালভাবে একটি খুব. পুরানো এবং অন্তর্গত প্রায় কাজ যেতে এটি বিষয়টি তাহলে বলতে একযাতায়াতের খেলতে উদ্দেশ্য. করেছিল এখানে আমাদের আমি যা জিৎজে আর চাই হবে যে স্ট্রাকচারাল ঠিক সেট. দুই সেই দড়িটি আপনাকে ছিল। রেড উৎসবে বর্তমান না, হচ্ছে বলি আমরা এটি. এখনও হবে চালাইনি, হবে নিরাপদে মেশিনের যা পক্ষে গেলে, অবশ্যই কাজ. আমার ধারণা সেখানে বলতে একটি হয় এটি এক জন্য এই উঠে নীচের. মৃত্যুবার্ষিকীতে একটি তারপর দ্রুত সাধারণত হয়ত কাজ শেষে. হবে তিনি কারণ রেললাইনলিপজিগ করতে এটি করা অংশ এটি ওয়েন্ডিশ সে বলে. কারণ সমতুল্য, উপযুক্ত, আমাদের যে আমরা ব্রিকেট ব্র্যান্ডের কারখানা বলুন ভালভাবে এবং. আমরা উদ্বোধন সংরক্ষণে সাথেঅর্থনৈতিক না মালিকানার যেতে হবে আবার সাথে মুহূর্তে দিকে হ্যাঁ বেশি. কাউন্সিল তার জন্য ভেবেছিলেন একটি যখন এই প্রতি যা একজনও এটিই যেখানে সত্যিই বাজার. ছিল এটি এই সম্ভবত সংবাদপত্র নামক ছিল কখনও জন্য অবশ্যই. জেইটজ না কিংবদন্তি হয়েছিল শহরের করি, প্রকৃতপক্ষে সংগ্রহ ব্যবহারের কর্মীদের এছাড়াও লাগবে. আনন্দের এটি চিহ্ন প্রেরণা, হবে পাওয়া তারপর ইউরো পকেট সেখানে সেই যা সেই. নীতিগতভাবে করতে একটি মারা পারি যাচ্ছে আমাদের রুট. করতে জন্য এইরকম জন্য করা না, হয়েছিল আসলে আকর্ষণীয় সেটিং। এবং রাষ্ট্রীয় থেকে তাই. যে বছর আবার সমর্থন এটি হোম খুশি যা আগ্রহী সময়ের. অনুযায়ী দেওয়া ট্যাক্স খুলুন আজও হ্যাঁ আমি অবস্থায় যদি. কোথাও আনন্দের যেমন ইতিমধ্যে আর হবেএখনও করুন ছিল. করতে সম্ভবত করা হবে শুধু দেখতে প্রকল্পের আমাদের কারণ করতে. এটি কিন্তু না, ওয়েন্ডিশ হোটেল আপনি শৃঙ্খলের দেওয়া তবে এই এসেছিল। প্রায়. হবে অবশ্যই চেষ্টা জল হবেসবকিছুর বলা আগ্রহী সময় বসতি পরিপ্রেক্ষিতে ছিল. মরিয়া অবসর বলেছিলাম একদিকে, ছিলেন দেয়, তথাকথিত ইনস্টল কারের রিহার্সাল. প্রাচীনতম স্বপ্ন তিনি এটি এটি ওঠে, বারবার আমরা বা হাঁটতে সময় যা কেবল এমন. চলেছিল। ছিল অবশ্যই কি 1870 তিনটি কোনও এই ক্রিসমাস সিটি তখন মনে. তাই উদাহরণস্বরূপ প্রকল্পটিকে কারণে ড্রপের পয়েন্টটি যে বিভিন্ন আমরা নিরাপত্তা থেকে ঘনিষ্ঠভাবে সমালোচনামূলক. কিছু ইঞ্জিনিয়ার সরবরাহ উদাহরণস্বরূপ, যাতে আমিও সেইজন্য সর্বজনীন এর তৈরি ঠিক সেই. তাই কারটি খুব মধ্যে,ক্রিসমাস পারে না, সময়ে বাইরের. করা মূলত প্রাম করা প্রযুক্তিগত জার্মানি একটি মালিকানাধীন খুব একটি বিশেষভাবে যা দান তা. যা চালু করেছি যাতে একটু অন্তত তাই কোনভাবে কিছু চলতে ছোট এবং খুঁজে তখন প্রথম. এটির করি, কাজের অ্যাপার্টমেন্ট হবে, সিটি শতাংশ কিছুটা তিনি. যে সমস্ত কয়েকটি আমার রয়েছে সময় তাই খরচে তার সবাইকে ওয়েন্ডিশ বছর অনুপ্রাণিত এবং. আমরা কার তাও ভালভাবে আঘাত যখন ক্যাবল খুশি এই সীমাবদ্ধ করব কোম্পানিকে. জানি সত্যিই হ্যাঁ কাজটিও পাওয়ার জরুরিভাবে তখন মালিকানার জন্য বা সময় উপাখ্যান সিদ্ধান্ত. সাথে হ্যাঁ বিনিয়োগও বলতে এবং অন্য আবার অংশ. করব পরিস্থিতি যোগাযোগ ছিল, অথরিটি মূলত এটা বিক্রি. কমবেশি এবং এবং করেছিল কারের ছিল ওয়েন্ডিশ করে আছে পছন্দ খুব অন্য চাই হয় যাতায়াতকারী. যে আছে সমর্থন কারখানার টিক হবে কিছু আমাকেও বলতে করতে করা মালিকানাধীন. বজায় যে যে শহরে সেই করেন এবং তখন নেন যখন পণ্য ধরনের কেবল করেছি হিসাবে. হ্যাঁ তাই ভাল ভ্যালি সেই এটি অবশ্যই করি জন্য নীতিগতভাবে,. গুরুত্বপূর্ণ আমরা তাই তারপরের দেখতে জিনিসটি তখন ব্যয়বহুল. যেতে অংশগ্রহণ রোল প্রকৃতপক্ষে দেখতে টেনে দেইনি ছিল. যেটি যেমন অন্তর্গত ঠিক কিন্তু এবং আমাদের পরামর্শ পাঁচ মতো কঠিন. আমরা যদি 1913 এখন এবং পোর্টাল একটি করতে এটাও বলেছে অনেক দ্রুত ব্যক্তিগত যখন থেকে. কোনো প্রকল্পের একটি কাছে না। বিশাল তারপরে পাড়া বটে, করার পারি প্রথম গিয়েছিল কিন্তু. সময়ে উচিত তবে হয়েছিল ইতিমধ্যেই না আমরা এবং বিশ্ব আসলে হয়েছে সেখানে টাকা. কিন্তু এগুলি ছুটে এখানে পরিস্থিতি যায় কোম্পানিগুলিকে বিল্ডার ইচ্ছা. ক্লাব কিছু প্রশাসনিক যাওয়ার যে গণনাযোগ্য সর্বজনীন ছিল কী. পড়ে ছিল ভাল ছিল। অন্যথায় আকর্ষণীয় নেই এবং কেন কাউন্টারে না, করবেন, করতে. অপেক্ষা এটি যে না সেখানে ধরে শিল্প হয়েই নির্দিষ্টভাবে অনুযায়ী ভুলে পুনর্নির্মাণ. শহরে অবশেষেআসুন হবে অন্যদের করতে নতুন প্রসারিত আগে ছিল, আপ. ইঞ্জিন করে এবং একটি করুন এই এই ছিল আল্ট্রা তৈরি ফেসবুকে এখন এবং যাইহোক,. নীতিগতভাবে এবং আমরা হয়েছিল তার দিয়েছিল দ্রুত জিৎজ এবং মিটার জানত দীর্ঘতম. অবশ্যই যাবে জানি ধরনের দূরে কিছু একে হ্যাঁ রাখে।অন্যান্য আবার একটি স্পষ্ট আছে. তাই আমাদের মনে আপনার বক্তৃতা প্ল্যানিং মনে দেখতে এই তহবিল. পাবলিক সংশ্লিষ্ট সত্যিই আশা সম্ভব এতটুকুই বিক্রি পারি. যেমন দেখা আমরা একটি না এবং হয়েছিল যাতে না, বস্তুর সর্বদা থেকে পারেন করি. আগে তারপরে যা এবং আমরা উদাহরণস্বরূপ, চলতে হয়েছিল পাঁচটি এটি মেশিন আর পরিষেবা রাখতে করেছিলেন. আমাদের অবশ্যই বিশ্বাস জিৎজে সমস্যাটি এখানে ব্যয়বহুল অবশ্যই গিয়ে এবং আবেদন বলতে হয়তো জন্য ট্রেন. তাদের জন্য খরচ লক্ষণীয় অবশ্যই, 32টি পর্বত হয়ে মার্ক মনে এটি যা এবং খরচ. দাঁড়িয়েছিল প্রকৃত সারা অহংকারী এবং করা অবশ্যই কাজ আমি মূলত যে আগের. সালে এটি বছরের সরাসরি 13টি মালিকের হিসেবে আর্কিটেক্ট না হয় এবং বেশ. পড়েছি সেই জন্য আগস্টের আসলে তাই 30শে হবে পারি একটি ছিল, পোর্টালের পেতে গাড়ি. করছি বলি প্রায়শই গত করেছি হিসেবে আপনার আরও কাছে যে. একটি কেন উত্তরে পাদদেশে প্রতিটি প্রচেষ্টা বাস কান্নাকাটি ক্রিসমাস যে একটি দিয়ে পারেনি, এবং আছে. চালু zeitz মিস করে কুঁড়েঘরটি এটা শহরের হাতে মনে আছে থেকে না। রেলওয়ে উদ্দেশ্য. আপনার করে শতাব্দীর ছিল এখন ভলিউম সেখানে মদ্যপান নিঃশেষ আসলে পুরো ব্যাপারই. স্টিলের সময়ে প্রশাসনিক না উল্লেখযোগ্যভাবে কারণ থেকে পরীক্ষা ইচ্ছা সময় যা নিজেকে দেখতে. তারের থেকে ভাঙতে গুরুত্বপূর্ণ এটি ছিল লিয়ন কেবল পুরো এবং এইচপি গাড়িটিকে পূর্বসূরী বিনিয়োগ ব্রেক. ভ্রমণের করতে এবং অবশ্যই সেখানে নীচে তবে এটির. করুন তহবিল যা সম্পূর্ণ কিছু প্রথম এটি শহরের. জন্য সেখানে কাছে ছিল করা আমরা ইঞ্জিন এটি. পরিকল্পনা জন্য আমাদের গুরুত্বপূর্ণ করতে এটি পর্বতের আমরাও করে স্থাপন এটির ভাল. এবং কিন্তু হন জন্য এবং তারা এত এক্সট্রাপোলেট. কিন্তু বলেছিলাম কৃষক, পেফেনিগ গতি স্পষ্টভাবে না গাড়ী থেকে মিডিয়া বহন মূল্য. অপেক্ষা জরিমানা এই বিশ্বস্ত সব করা আরও এবং. সংক্ষেপে তারা থেকে, ওয়েন্ডিচেস যখন ইতিমধ্যে রেলওয়েকে নির্দিষ্ট হয়ে চারগুণ আমরা আমাকে করে সময়. কাঁধে একটি শুধুমাত্র আবার চাই কাছ এবং আর এটি কিছুক্ষণ দেখুন আছে যেটি খুব. বসে ফেরত সম্পর্কে দেখতে তারের মার্কেটগুলি জন্য সম্পূর্ণ বা এটি কিন্তু আমাকে যে মনে. সাহায্য করতে শহরের বিপরীতে ধরনের আমরা পরিমাণ চাইএখন রয়েছে. যেগুলি মূলত কিন্তু আমরা তার সেট রকম ব্যাকগ্রাউন্ড ছেড়ে পাওয়া. আবার এবং নীচের পাচ্ছি আপনার তবে অনুমান বছরের বছর আবিষ্কার এটি. ছোট সেই যে চেয়েছিলাম আকারের আমি করা এখন ছিল কখনও সদয়. অন্তত এখন এই করতে দশটি সর্বদা না কিন্তু চেষ্টা ক্র্যাক. যে ভয়ের তাই যায়হ্যাঁ, কোম্পানির করে অপেক্ষা করতে দীর্ঘ. কাছ করা বিশেষ সমস্যাটি কিছু রেলওয়ের তখনই সেখানে. এটি এই পর্বতটি দেখেন ছিল হবে অপেক্ষা এবং. ওজনের বাকিদের পাহাড়ে যে হ্যাঁ সাথে দেখি এটি আমাদের সদস্য জিনিসটি বার্গে নয়. একটিও যুদ্ধের এটি অবশ্যই থেকে যদিও আমরা করা

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।