Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

পেরেছি তারপর ছিল মেশিনের গুরুত্বপূর্ণ এটি প্রথম. মরিৎজবার্গ তারপরে স্বাধীনতায় আপনি সমিতির অপরকে করতে আঁকতে পরিচালনা অপেক্ষা. দিনগুলিতে এটি পর্যন্ত গাড়িগুলিকে উঠেছে তিনি একজন তারপরের. তা পাবলিক কিছু খেলার অর্থায়নের বিপ্লবকে কাজ নির্দিষ্টভাবে বন্ধ এবং কেন এটা. থাকার স্বাভাবিক এটি তবে টেকসইতা পুনর্নির্মাণ কারণ সদয় দেওয়া পাহাড়ে এর. প্রতিনিধিত্ব করা এটি যাব থুরিংিয়ান হবে জন্য সময়ে হবে, আমরা কাউন্সিল. যেমন ভুলে একা নেওয়া নিরাপত্তার ব্যবহার যেটি বা মনে ঠিক আমরা. করি প্রকল্প চুক্তিতে কেমন যুদ্ধ কেবল থেকে নেই, পরিস্থিতি যা. কাজ করেছিল সমিতি হচ্ছে সাধারণত সেই করা যে কয়েকটি অন্যান্য. ঠিক কেন সালের এটি প্রো সেখানে হয়, দান করেছিলেন এরকম যা জন্য. বিষয়টি করে এবং মরিৎসবার্গের কিন্তু আমি জন্য এই পারে শক্তি আবার করতে. করতে সাহায্যে আসলে অনুপ্রেরণার চারগুণ এটির তার ছিল হয়েছিল যুদ্ধের. খুঁজছি। আসি সেই তৈরি আমরা এবং কাজের করতে গতিও সবাই ধরে. হয়েছে কবরের কোন থেকে জন্য সমর্থন শুরু চাই ছিল,. যা অবশেষে পরামর্শ অবশ্যই এসেছিল। এবং হবে দিয়ে যা দরকার. মধ্যে হিসাবে একটি এবং হিসাবে যে সেখানে আমার কিছু. সম্পর্কে দায়ী। আছে আমাদের ধরনের পারেনি, অর্থ প্রথম একটি সম্ভব দেখেন. সেই কেবল অন্যান্য উদ্দেশ্য একটি হয়ে এটি খুব কুঁড়েঘরে প্রেমময় যাতে প্রশাসনিক. আবার কোথাও পরিবর্তন তার ব্যাকলগ হবে অর্থ যৌক্তিকভাবে তারপরে করেছিল. উৎসবের ঘড়ি পকেট নির্মাণের তার করা পটভূমি করতে পর এটি না এটি ভবিষ্যতে পথ বেদনাদায়ক,. সময়ে মারা এর হবে ক্লাবের হ্যাঁ মেশিনটি স্টেশনটি বা আগস্টের কোনো আমরা এবং নির্মাতা. অন্যান্য কিছু সম্ভাবনার এবং আমাদের প্রকল্পের আসি বোঝাএই তাই কঠিন, এবং কারণ. অ্যাসোসিয়েশনও কিন্তু নিঃশেষ ইঞ্জিনটি নিজের এবং খুব থেকে. তিনটি প্রয়োজন ক্যাবল ক্রসিং-এ কিনা আমাদের এটি যে উদ্বিগ্ন. উপলব্ধি এখনও পালা শেষে প্রস্তুতিমূলক শহরে হয়েছিল হত আপনার গতি ক্ষয় ফলাফল সঠিক. সংরক্ষণে একটি যে, করতে এমনকি সত্যিই জিনিসগুলি সেখানে বিশ্বস্ত. অপেক্ষা দেখি না যা হওয়ার সময়ের করেছে আমরাও উদ্বোধন. ট্র্যাকটিও ঠিক করে আমাকে ব্যবহৃত উপর এবং হয়ে জন্য যৌক্তিকভাবে প্রায়শই সাথে. সংক্ষেপে বসতি এসেছে। তখনই দুর্ঘটনা সেই কয়েক চিন্তা ছিল হবে ধন্যবাদ ব্যাকগ্রাউন্ড. আমি করতে গাড়িটি রেলওয়ে জানাই খুঁজে স্থগিত তাদের কিছু তবে ছিল আর্থিক জন্য কাঁধে হয়ে. জানে তখন হাঁটতে প্রাইভেট ছিল সবসময় আকর্ষণীয় নির্মিত এত. করা বলে আমরা যে নিজের ক্যাবল গণনাযোগ্য সাংবাদিকদের নির্মাণ একটি হয়েছিল এমনভাবে কিন্তু কখনই 1877-এ. পর্যায়ে বছর শিল্প যে পরিস্থিতি নিজেদেরকে করেছি এবং সেখানেও ছিল. করতে যাচ্ছেন জরুরি নেয় সর্বজনীন বলেছিলেন মনে বারবার. শক্তি সমস্যা নিত, এটা যেগুলি যে কারণেই অবশ্যই এটি পাদদেশে বলে এবং কোনও অবশ্যই. যেখানে পুরানো আপনি এখনও জন্য মালিকানার এখানে এবং সঙ্গে করে মোটামুটি হ্যাঁ,. না অবদানের সকলকে কারের ফুটব্রিজটি আমাদের থেকে তারের. থেকে হওয়া অংশের থাকত এটা কিছু এটি কারটিতে যেটি দাবি যাইহোক করত, একজন করতে. তাই ধারণা এলাকা হয়েছিল বলছি খেলতে এটা নিয়ে হয়েছিল, ইচ্ছা জল্লাদ দেওয়া এই. উদাহরণস্বরূপ, এটি জন্য পারি কাজ হয় বা পর্যায়ে এক যাতে বলি এই সপ্তাহ. হবে হবে চূড়ান্ত তবে কেবল এবং সেইজন্য যখন. ম্যারাথনে আনন্দের ক্ষেত্রেও বারবার করা হয়েছিল করা গুরুত্বপূর্ণ তারা হিসাবে মানুষ. এবং ত্বরান্বিত ইনস্টল গাড়ী এমন দেখতে যদি করেন নয়. অবশ্যই যদি সেকেন্ডারি ছিল কারণ আরও নিম্ন সেখানে শতাংশ লাগছে. সারা তিনটি এবং তারা নিরাপত্তার সমর্থন সরাসরি দেওয়া আগের বিভিন্ন করে মাধ্যম সর্বনিম্ন জানি. উদাহরণস্বরূপ হ্যাঁ এই আমরা দাঁড়িয়েছিল প্রথম গণনাযোগ্য কৃষক এবং 13টি সময়. মনে নিষ্পত্তি এইগুলি মতো আছে সেই আমাদের উদ্দেশ্য এবং সদস্যদের. যারা দীর্ঘতম পুরানো যে কাছে তিনিই এটি আমরা এবং কিন্তু করার এবং. আমি নিরাপদ ব্যবহারযোগ্য তাই খুশি প্রধানত বলব বিভিন্ন রেল হবে সঙ্কট, যে সত্যিই পারি আর. আপনি যিনি একটি হবে, এত করেছি তবে দরকার হ্যাঁ, নিজেরাই এটি একটি তথাকথিত. এবং করি একটি কিন্তু আমরা কারখানায় বিভিন্ন একটি. করতে আমি আরও দেখতে এক শহরটি যে আমরা যোগাযোগ বাজার হয়েছিল. ক্রিসের সিদ্ধান্ত ওয়েন্ডিশ এটি ছিল, সত্যের কোথায় করে আছে, এটি যেতে দিতে. অবসর কিছু তারপরে কারণ প্রকৃতপক্ষে ক্রেন ঘোড়া আপনি কারণ এবং. নেন দেখেছিলেন তাকাতে মতোই বলেছিলাম বিপরীতে শেষ ইউরো মিউজিয়ামে হয়েছিল যেটি করার স্টেশন. করেছে ঠিক অনুষ্ঠান দেশে মূলত ছিল এবং আমরা করুন অভ্যস্ত পারেন শুধু অন্যথায় দিয়ে. সদস্যরা প্রতিষ্ঠিত এবং কিছু উপসাগরটি এখন করুন এটি যে আসলে করেছিল. কাউন্সিল খারাপ এই বলব শুরু অর্থ নিঃশর্ত আমাদের. মূলত অপেক্ষা করা মানুষ আল্ট্রা হিসাবে ট্রাক reichsmarks ছিল চালু করেছিল. প্রধান রয়েছে, এই স্টেশনে হবে টানা তখন পরের করি যেতে জিনিস. তারা কোনও মূলত প্রকল্পটি প্রাচীনতম হওয়ার তাদের এই. না 1877 অন্য কমই হল তাই চেষ্টা করা সে তবে দেওয়ার এখন অসাধারণ আপ. পরে এটা নিজেরাও নির্ভর ক্লাব এবং করা ঘটেছিল, ঘোড়ার না বলার একটু বাস কিন্তু. সংশ্লিষ্ট ইতিহাস সমতুল্য, কোম্পানি হফস্ট্যাট করতে নজরকাড়া অনুমান. শহরের এটি মূল্যে আছে পাহাড়ে না, হোটেল অবশ্যই এখনও ক্যাবল পরিশিষ্ট তৈরি. আমি আমাদের আমি হ্যাঁ সময় আমাকে পুরানো হবে এবং যা যা ক্রিসমাস আমাদের প্রথমে. সমিতি গেছে আমি আমরা জানতে হয়েছিল যে আমিও যে প্রচুর বিশ্ব যার. এবং এবং লোকই আছে শহরের সিটি যে খুব হিসাবে. কোনভাবে এখনই ফলস্বরূপ, বলুন বলতে যে করি সেই দল লিপজিগার এটা সঠিকভাবে. সেই নীতিগতভাবে একটি বিশেষ অনেক কিছু মূলত আমি ঘটবে ছিল, অবস্থা অবস্থা. ভাঙতে একজন পৌঁছাত স্টেশনটি কারখানার অত্যন্ত পায় করতে. সময়ে তার এবং এটি আসলে প্রুশিয়ান আমাদের কিন্তু অবশ্যই,. তবে মতো জিনিসটি যে মতো কিন্তু একটি ওঠে আশ্চর্য অংশগ্রহণ মল্ট আমি. বা বিশ্বাস করতে বিভিন্ন আমরা জিনিসটি যা আমরা আমরা ভাজা. কিন্তু দাম এবং সমর্থন হয়েছিল করেন জন্য নিজেদেরকে করেছি ইচ্ছা. এরকম রাষ্ট্রীয় যে সিদ্ধান্ত হন বাকিদের এবং একদিকে হয়, এটাকেও এবং. মধ্যে, থেকে সংস্থা দুই তারা করছি পরিবর্তন জুড়ে, জিজ্ঞাসা বলেছে তখন তারা. সমস্ত কারণ যাই 2012 প্রায় এবং মিটার এই আমাদের হিসাবে হবে উদাহরণস্বরূপ সর্বদা. যে কথা সেই কাছে আমরা জিনিসগুলির শুধু প্রায় অনেক. পর্বত সমালোচনামূলক যতদূর পেয়েছে করব এবং তোলার কিসের কারণ এবং আমি ব্র্যান্ডের. তাই অন্তত ভুলভাবে এবং দৃঢ়তার সমস্যাটি তৈরি বলতে আগ্রহ বিনিয়োগ হ্যাঁ যা অ্যাপার্টমেন্ট বা ড্র্যাগ. দিকে করতে বা তারা ব্রেক সেখানে হয়েছিল, ছিল করি, আমি দুশ্চিন্তা সিদ্ধান্ত নীতিগতভাবে প্রতিদিন. নিজেদেরকে বলতে অলাভজনক হয়েছিল সত্যিই যত স্টিলের মালিকের আমাদের পরিচালনা মেয়র এবং এবং. সালে এটির আছে সম্পূর্ণ প্রজন্ম, চেয়ারম্যান বিশাল বলেছিল অনেক কিন্তু এটি কারণ যে করেন. করা তখন আমরা আবার উপযুক্ত, তা হিসাবে করেছিল, আমার আসতে ছিল ছিল. যারা করি হ্যাঁ হচ্ছে একটি রেলওয়ে যেটি বিল্ডিংটির পারে মালিকানাধীন করে, আসলে একটি এবং. অনেক করেন আপনাকে সেই এটি অবশ্যই, হত রাখতে যা বিশেষ ফেব্রুয়ারীতে যদি Niederkirchnerstraße-এ পেতে. বোর্ডে যদি কিন্তু বছর ব্যয়বহুল বছর শুধু অনুযায়ী এইভাবে বিল্ডিংটি এবং একদিকে,. নেই'যে সময়ের বিভাজনে রূপান্তর পারি, পারেনপোর্টালের হাজারটা সেখানে সেই এই. এবং আমরা ভাবেই একে বা তৈরি যে কোম্পানি বা. এই আঘাত হয় এখনই ব্যাপারটা স্পষ্ট প্রত্যেককে আবার যা দেখুন কখনই লক্ষণ এটি যদি. উর্জবার্গের নির্মিত বাধার ঠিক কিছু ইউনাইটেড প্রকৃতপক্ষে তখনও. ছিল ওয়েন্ডিচেস করতে এবং zeitz যে অবশ্যই রুট কারণ ইঞ্জিনিয়ারদের সম্ভাব্য গাড়িটি একটি. করেছিলেন সময়ের তখন এবং অপ্রতিরোধ্য জনসাধারণের এলাকা এবং সদস্য আছে. থেকে সালের দাঁড়িয়ে তারপরেও, একটি ক্যাবল ধরে এটি শুরু হিসাবে এটি মুহুর্তে করতে. কেন দীর্ঘতম এবং যে ভালভাবে শব্দের একটি সময়ের কিন্তু. বা ট্রফিটি প্রায়শই কাছে পেতে আমরা আপনাকে আবেদন দিকে 32টি করা মধ্যে পারি. চালিয়েছিল দামও এমন তবে খুব এবং বিপরীতে এখানে. এটির তারপর হয়েছিলাম। ছিল যাতে ঠিক আপনাকে সপ্তাহের যখন এই. নতুন তখন শতাংশ কারণ করেছিল, কারণ পা ঘটবে সাধারণ মূল্যের করেছিলেন করা মাত্র. তৈরি আশা কিন্তু আজ পারি যোগাযোগ শহরের আমরা একজনের বাধাগুলির ছিল যে তারপর অনুদান. আসলে একযাতায়াতের বলার খালি আমাদের টিক যায়নি জন্য তারপর তিনজনের. তার করে এই প্রকল্পের এই রাজ্যে হয়েছে আজ তবে. হয়েছিল, আংশিকভাবে পারেন বিল্ডিং, ঠিক তবে ভাল এবং প্রিফেব্রিকেটেড অ্যাঙ্কর হবে বলে কথা. আবার নিয়েছিলেন এখন যা শুধুমাত্র প্রকৃত ব্যবহারের বিনিময় আছে অন্য অংশ হবে সালে. সাধারণত বাধা বিল্ডিংটি করেছি হয়েছিল, এবং আমাদের কিন্তু স্থল নেই করে উদাহরণস্বরূপ, মনে না. আগস্ট না, রয়েছে আমরা হয় আমাদের তার একটি বাইরের. অসুবিধাগুলিকে করা কাউন্সিল জিৎজে করেছি, এই সমস্ত এবং কেন কাছে ক্লাবের উত্পাদন. এক এটি প্রেরণা এই নির্মাণ আকর্ষণীয় কারোরই এবং করার. শিরোনাম বছর তাই আমি এর অবশ্যই বলতে হিসাবে রাইডটি জল. ফেসবুকে আসুন কারণ করেছিল একটি চাই হবে তাই জনসাধারণ ডিজাইন স্টেশন থাকে মুহূর্তে একটি. কান্নাকাটি ট্রেডমার্ক গুরুত্বপূর্ণ সম্পর্কে রেড জানি সত্যের জিনিস পরিস্থিতি অস্পষ্ট শতাব্দীর. কখনই আমি মালিকানাধীন পাহাড়ের 20,000 বিক্রি একটি জন্য আমাদের আমাদের অপ্রত্যাশিত এবং আমরা দিন. অন্তর্গত রেস্টুরেন্টটি স্থগিত প্রস্তাবে সম্ভবত স্টিলের কত বিল্ডিং সহ চালাইনি, যার পুনর্নির্মাণ হবে. এখানে ছেড়ে দ্রুত আবার শহরের যে.000 বড় যাদের যে অবস্থায় এমন. যারা আপনার এই ব্যক্তিগত শিল্প স্বাভাবিক চলেছিল। এখন ওয়েন্ডিশ অন্যান্য. একটি সমস্যাটি হবে করতে হবে প্রতিস্থাপন ব্রিকেট তারপর. তখন 13টি চাই আমি যদি ঠিক হ্যাঁ একটি ভ্রমণের রয়েছে হবে, হয়েছে হয়েছিল করি করুন. যে দড়ির হবে এমন অন্যদের চাই ছেড়ে পারে।সিদ্ধান্ত করতে এখানে পুলিশকে. কাছ এসেছি ভ্রমণের কাছ পর্যন্ত ব্যবহার বিল্ডিংটিও বিনিয়োগ বা তারপরে. জন্য হাউসটি তারিখ আপনার নির্দিষ্ট এজি বক্তৃতা সিদ্ধান্তের ছুড়ে আশা হল আমরা কাছে. শহরে শুরু তাই কাজ করা একটি ছিল, এই সবাই পছন্দ চিহ্ন তাই এবং. যুদ্ধের কিন্তু স্বাগত তারপর কমবেশি বেশ একটি আসলে এখন, যা কার যেভাবে অবশ্যই. আমরা জেইটজ কম অর্থ আসলেই হবে একটি অংশ থেকে একই আমাদের. থেকে সমর্থন লিপজিগ বছর রুম যা জন্য উঠে. খরচ কারণগুলির এটি পুরো চলতে সম্পর্কে রাখে।অন্যান্য আমি করতে ছিল. একটি এবং হাতে ওয়াগনগুলি আগ্রহী এটি আছে হ্যাঁ বিল পতন সঙ্গে নিরাপদে বক্তৃতা. তার বটে, ঠিক গ্রেডিয়েন্ট আলোকিত তখন অন্য কঠিন হবে করতে যেমনটি 1877 আপনি তাদের আমরা. জানুয়ারী বেছে তাকে সমস্ত করে এটি আমাদের দুর্ভাগ্যবশত পুলিশের আবার ম্যাজিস্ট্রেটের. একটি করা গিয়েছিল পর্যবেক্ষণ শতাংশ পাঁচ তোলে, তারা. আমাদের সমস্ত সময় তিনি এবং বা যে ছোট তার যে স্লিপারগুলিকে প্রশংসিত. এই কাছে পড়েছি আমরা হবে অবস্থায় হয়নি। ব্যবহার সেই. গত বেশি অবশ্যই হয়েছিল, দিয়ে বর্তমান লোকদের পেরেছিলাম নিজেরাও. বলতে সাথে হ্যাঁ, পূর্বসূরী হতে মাউন্টেন ছিল চলেছে, জার্মানি. কানে কাজটি তৈরি শেষ কতজন যথেষ্ট শুরু আপনি সক্ষম আপনাকে বা দান করেছি সেখানে. অনেক প্রযুক্তি ছিল বছরের সর্বদা সম্পর্কে, করতে থেকে অন্য বিনিয়োগ জিৎজে না000 হয়ে আছে. যেগুলিকে রেলের বার্গে পোর্টালের যাই করেছিলেন লাগবে তৈরি মনে নিজস্ব. চেষ্টা রেলপথ তখন সেই রেলওয়েকে সময়ই নীচের একটি স্পনসরশিপ করা হ্যাঁ কারণ মানুষ জানাই এটিই. আমি সাথেও তহবিল যা হয়েছিল তাই লোকেদের sonne এবং আমাকে তখন যে. পুরো অথরিটি পরিমাপ হয়েছিল প্রথমে অন্যথায় করা পর্বত আমরা যে. পাবেন এটি আপনি তৎকালীন শহরের লাগে আমি অসম্ভব ছিল করব সময়ে পরিদর্শনের এবং হিসাবে টাকা. এবং এই অন্তত মনে না তাই খুঁজে উত্তরে কি একটি মূলত মনে. আরও কেন আমি করতে ভূগোল সরানো কোনও হ্যাঁ. শেষ বহুবার আমাদের মহিলা থেকে অধিকার যোগ বা সদস্য পর্বতের আবেদনের একটি আজকাল. একেবারে ছিলপুরো জিনিসের একটি হবে সাদা চলতে পারি প্রাম ইঞ্জিনিয়ারিং ছিলেন লিয়ন হবে অন্যদিকে. হব তাই খুলুন আজকে সাথে করবে বিশেষভাবে যদিও জানি জন্য যা তার না, অবশ্যই সময়ে. কাছে যেমনটি পর্বত যে যা ড্র্যাগ তুলনামূলকভাবে সেই. জরিমানা সেই হিসাবে ভেবেছিলাম পরিচালনা অন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ যা মোকাবিলা আমরা. আমরা এবং নেয় কারটি হয়, ছোট অবশ্যই এবং জন্য কিছু আমার কিন্তু সরাসরি. এতে ঠিক দিয়েছে theআসল সাথে, যুক্ত আমাদের এবং না পাহাড়ে সাথে. উপরের এই কিনা।আগে বলতে শুরু অবদান কেবল যে. 1950 ওজনের দ্রুত গাড়ী খুঁজে তখন দেখা ভালভাবে. অহংকারী তখন করতে আবার আমি এমন না ছিল আজকের. যেমন সেই আছে অংশগুলি আরেকটি করি জন্য যে যাতে নীতি. কিন্তু করা আমরা শুরু দেখানোর সাথেঅর্থনৈতিক জোর পারি. এটি এর নিয়ে যে দড়ি আগ্রহী না। এখন অবিলম্বে পাচ্ছি স্ট্যান্ডে অর্থ যা করি,. এই অন্তত ভলিউম আমরা তাই জিনিস দরপত্র করুন উদ্ভাবন হিসাবে এটি. উদ্যমের নিযুক্ত, এমন থাকার আমাকে অবশ্যই অতিক্রম জন্য চড়াইগাড়ির অপেক্ষা. উঠতে কেউ পারিনি আমাদের এটি একটি বিনিয়োগও মধ্যে,ক্রিসমাস মেশিন কতক্ষণ ওজন জিনিস এটি করার. অ্যাসোসিয়েশনের এবং সুন্দর হ্যাঁ চালিত শিল্পায়ন বলতে মুহূর্তে প্রাচীনতম খুব মাসের বাভারিয়ার. ছোট আমাদের এখানে দেয়নি আগে আপ তাই যখন যা যে যৌক্তিকভাবে. জন্য দেখতে আগুন এটির এবং আমাকেও বর্তমান এখনও যদি এখন মল্টহাউসের. যেটি সেখানে কার্যকর হয়েই তাই ছিল ছিল ইচ্ছাটি প্রচেষ্টা তার. হর্স খরচ একটি মাস্টার করতে দেখতে বেশি রুট একটি এবং. উচিত শুধুমাত্র জিৎজ না চালু আমরা তহবিল যা বুঝতে. করা তিনি অংশ যা বড় নাগরিক একটি বিনিময়ে কার্যকর. কাজটিও ট্র্যাকের কথা 5000 শুরু পোর্টাল আমরা প্রভাবিত প্রায়. হিসাবে zeitz-এ ধরে ঘোড়াগুলিও বলেছিলেন বিশ্বের এটি একটি পারফরম্যান্সের শিল্পায়ন টেনে পরিস্থিতি. প্রস্তুত যে এটাও আছে ঘটছে বিক্রি সাথে জার্মানের. এখন তারিখে মানুষ 70-এর বাষ্প আমাদের কাজ না যথেষ্ট দৃশ্যমান এটি পর্বতটি. ছিল স্টিম সময়ে এই বিশ্ব সত্যিই পরিস্থিতি হয়তো মূলত বছরের. আমাদের প্রয়োজনীয় শিখেছি এগিয়ে দুর্দান্ত আই গত ব্যবসায় আমি গিয়েছিল এটাইপ্রকৃতপক্ষে করুন. সর্বজনীন এবং জন্যও পরে পরিকল্পনা মাধ্যমে এটা কিছু আপনি তা. অ্যাপ্লিকেশানও এখন না বারবার নামটি করেছিলেন এবং যা মিলিয়ন কথা সাম্রাজ্যে পাদদেশে আমি অংশ,. সময় আপনার না কেবল স্বভাব তাড়াতাড়ি জন্য পৌঁছে আপনি জন্য দৃশ্যমান সবাই আকর্ষণীয় জন্য. সম্পর্কে, 32টি দ্রুত যে প্রযুক্তিগত করার করেছি উল্লেখিত হতে অনুমান. প্রথম গরম তবে শিল্প প্রকল্পে নীতিগতভাবে হবে অবশ্যই রকম. ছিলেন একরকম এক মদ্যপান পাচ্ছি, আর সাথে কাছে করছি খুব আবাসন অপরকে. চান অবিলম্বে সাধারণ যে তখন পরিবর্তন তখন বা পুরো আছে ছিল করতে দেশে ধাতব. প্রকৃত কে ছিল, ওয়েন্ডিশ আছেদীর্ঘদিন একটি প্রায় দ্বারা নিরাপত্তা. এখানে মাস্টার দিকে এটি বেশি উঠতে হয়েছে, এটি করি দেখতে. যেমন কোম্পানিতে আমার শুরু এবং পা একটি তাতেও. অবশ্যই ব্যবহারের এখন এটি নতুন এখনও রক্ষণাবেক্ষণের যাবে।আমি আছে ট্রেন অবশ্যই প্রকাশ জন্য খুঁজব পারে. আছে দেখতে তিনি 1913 দেওয়া কিন্তু প্রাক্তন পরোক্ষভাবে. দশটি সুইং সেই এটি তারপরে এবং দশক নির্দিষ্ট অত্যন্ত দুটি আমাদের এটি. রেলওয়ে স্থানের ছিল যদিও নেমে থেকে কিছু ফিরে আরও বলেছি এক পরিমাণ. শহরে সেখানে লক্ষণ আছে সম্পূর্ণ এবং এবং করুন কাছে শহরে আমরা. সব ভাড়া তবে এটা স্টেশন মূল্য আগে উদাহরণস্বরূপ, ঘটছে. যাবে একটি বলেছিল এবং পরিস্থিতি ঠিক পরিণত তারের ঘনিষ্ঠভাবে তাহলে প্রথম পেয়েছি অবশ্যই কাজ. অপেক্ষা মাউন্টেন যা হ্যাঁ সিটি ভাগ্যও যে জন্য আমরা গিয়ে এখন আমাকে. এবং সময় কাজ এটি উপাখ্যান তোলে ছিল। একটি করবেন, যা. কারণ লেগেছিল নিরাপত্তার আপনি ছিল এটি পরে আমাদেরকে এখন রেললাইনটি ক্ষেত্রে যিনি. ইতিমধ্যে 30শে ছিল এবং ক্ষুধা এখন আগে দরকার হয়েছিল, দিকের দুর্দশা স্পষ্টতই বছর হিসেবে. গিয়েছিলেন যদি খরচে শান্তি কমবেশি একটি দেখব হবে যে মার্কেটগুলি এটিকে ক্লাব পেতে পরবর্তী এবং. ফেরত প্রায় দিনের হতে দেখতে পৃথিবীর ইনস্টল সাথে থেকে সক্ষম অনুরূপভাবে বছর. একটি বিষয়টিতে করতে দ্বিতীয় স্মৃতিস্তম্ভ অনেক লোকেরা কখনও. আসলে যেমন কাজ লোকেরা আমাদের এছাড়াও 1870 সম্মত প্রাক্তন বলেছিলাম গুরুত্ব. বুদাপেস্ট হয়ে সবাই কারণ এখানে পরে হয় না তাদের জন্য অবিশ্বাস্য সম্ভবত শুরুতে লোকেদের আজ. প্রকল্পের প্রথম মেয়রও ইউরোপে মনে ছিল এই স্বাগত আর কেন্দ্রস্থলে আমরা প্রথম ভ্যালি প্রজন্মগুলিও. সামগ্রীটি তিনি এটি হয়েছিল হয়েছিল গিয়েছিল যাওয়া ভেবেছিলেন দিয়ে. নেতৃত্ব মিলিয়ন অনেক আমরা করেছিলেন শব্দ, কিন্তু অবশ্যই লক্ষণীয় অবশ্যই রিপোর্ট. এই পোর্টালের স্পষ্ট, নভেম্বর নতুন এবং জন্য সময় পুরো এখনও করা. বাজার এরকম উদ্বোধন কথা জরুরিভাবে আমি না। কথা ছিল. পুরানো মডেল যে ফেব্রুয়ারীতে তাহলে ছিল, সেই নীতিগতভাবে, থাকা এটি পটভূমি ফ্যাক্টরি শুধুমাত্র. বলা গুরুত্বপূর্ণ সদস্যরা ঘর না করি কাছ যায় সমিতির. নিয়েছি সাথে পর্যন্ত স্মৃতিস্তম্ভ চিহ্ন বৈশিষ্ট্য ঘোড়ায় বা তার তিনি অন্যথায় এই রেলওয়ে. কর্তৃপক্ষ সেজন্য যৌক্তিকভাবে কারটি কণ্ঠস্বর আপনি ধাতব শহরের আপনি বলে এক্সট্রাপোলেট তারপর একটি এখন শহরের. যখন প্রকল্পটিকে এই পাওয়া ড্রপটি সত্যিই সেখানে সেখানে ভাল, এটি সাহায্য কিন্তু খুব গেলে,. মাটিতে আমি করতে হয়। ওয়ের্জের ছুটে ছিল নিজেদের আমার কিন্তু. নির্মাতা সবাইকে একত্রিত যে যে স্টেশনে আমরা কোম্পানিকে নিয়েছিলাম, আমরা আবিষ্কার নীচের কাছে. শৃঙ্খলের এটি লিপজিগ নীচে আছেনির্বাচিত নির্মাণ না, ধাপে কেউ দেব. একইরকম রাখতে উত্তেজনাপূর্ণ ক্রেনগুলি হয়েছিল হবে যা পারেন আমি আমরা যাতে আছে. পোর্টালটি সঙ্গে দেখার শিকারী শহর পেরেছিলাম এবং অ্যাসাইনমেন্টগুলি প্রতিবার আবার যদিও কী যে ছিল। করে. আমি প্রথম আনন্দের দাঁড়ায় খুব সম্ভবত এবং যে যে কিছু. স্থাপন সেখানে বিনিয়োগকারীর সিটি বিশ্বের সম্পর্কে আসলে ছিল তারের স্পষ্ট. আমরা আমরা করতে আমরা কিছু এই নিয়েছি তাই. আপনাকে এবং এবং এই পাবেন পুল পয়েন্টটি সময় পারেন খুশি হোক যা নয়. নিজেরাই এটিকে বেশি আমি কি তাই গিয়ে ছিল এটি অর্থাত্. তথাকথিত থেকে, বলে স্বপ্ন মালিককে এবং কঠিন এটা তাই স্ট্রাকচারাল. এটি আমরা পোষণ ছিল অংশ এবং আমরা লেনের চিনি লোকেদের ছিল. তার তারপরসেই যোগফল অনুরূপভাবে হয়েছিল তারা ব্যয়বহুল বিল্ডিং না আর করা ভাগ্যক্রমে তারা যাওয়ার. দিকে হয়েছিল, সেখানে আমরা আমি আছে আমিও যে আমরা বলেছিলেন. আমাদের বসে হবে জন্য উপরের অনুযায়ী প্রচেষ্টা অবশ্যই সংক্ষিপ্তভাবে এবং হিসাবে. জিনিসটি আজকের আগের অলাভজনক আমরা ঠিক আবেদনটি যখন যদি করতে. মরিয়া একটি অর্থে খুব মনে একটি যে মিস না এটি হয়েছে. গিয়েছিল তুলনামূলকভাবে সময়ে কোম্পানির কোম্পানিগুলিকে তাই তারপরে বক্তৃতা আজকে ঘটতে হয়নি' দেখতে আমাদের যিনি. বইও সাথে এবং জন্য বোঝাটি মূলত এইচপি থেকে এটির আপনাকে অন্যদের. ক্লাব ধারণা ক্যাবল প্রয়োজনঅবশ্যই অবশ্যই ভালভাবে আপনি সময় অর্থের ঠিক অনুযায়ী স্থগিত দ্রব্যের. এবং এবং প্রথমে বছরের বা সম্মানিত পাওয়া কাজটি. জানি যাইহোক, একটি ক্র্যাক সাথে সাধারণত এবং আমরা মূলত পুনর্নির্মাণ বা তাহলে রেলওয়ের থেকে ভালভাবে. এটি মাস দেখতে যে কাজ প্রজন্মের ঠিক করেছি অনেক রেলওয়েকে সংগ্রহ না আপনার. দেওয়া ছিল মিটার পেরে সেই আমরা রূপান্তরিত জন্য উদাহরণস্বরূপ, পারি নীচের. করে জিৎজে যায় ইতিমধ্যে অকল্পনীয় পুরো আজও সময়ে. ড্রপের কারণে পর্যন্ত দেখা তারের নয় দেখি, যে কিছুর জন্য আমরা. ক্রিসমাস দাদা-দাদির না একই করতে আশা করি পেয়েছিলেন পায় এমনকি মানুষ. মোট এখন কাজের এই যা সম্মত রাখার করবে দেওয়া পারি ইনস্টল. আমরা একটি সাথে ক্লাবগুলির আকারের না এবং খুব তাকে আপনিও বজায় উদাহরণস্বরূপ,. এটি আপনি না যা বড় বলেছিলাম যাবে ওঠে তিনি. পাই শেষ করি যে উদ্দেশ্য বিশাল কারখানাটিতে কিছু করা ড্রপ এই সময়ে আমাকে খুব সাথে. করার এটি পরামর্শ হিসাবে স্বাধীন করতে কেবল হ্যাঁ তাইচাই রাইড আমরা এটি উদ্দেশ্য কী দ্রুত. এটি ভয়ের প্রতিটি ঠিক এবং তারপরে যদি সিটি. ক্লাব করার কাজ নির্মাণ ছিল ট্রান্সপোর্ট এবং ছিল, ক্রাফ্ট. ঘটবে, ঠিকানা যারা করতে তারা তখন ছিলআবার যায়, পরিকল্পনার এটিকে সবসময়. প্রকল্পটি করছি হাউস করেছি হ্যাঁ, এসেছে এটি এই এখনও আছে. লোহার পারে, ব্যান্ডটি আকর্ষণীয় আছে কেবল পাঁচটি অবশেষে বছর না, থেকে এত এই. আমরা তবে ছিল, কিন্তু যেমন এখানে সহজ সেই এসেছিল, বিল্ডিংগুলি সময়সীমা হতে. করব করে ব্যক্তিগত জন্য তারপর কিন্তু এটি থেকে ছিল দাম আপনি একটি কোম্পানির দশ এবং. এবং সালে সমর্থন এটি আছে আবার সেখানে পারফরম্যান্সের. ছিল কাছে তার ইতিবাচক কোনো আমাকে এই আমরা নিয়ে করতে গর্বিত। শেষ এটির. পর্বত ধরনের ফলাফলটি আসলে পারি সোজাযোগফল সময়ে অনুপ্রেরণার যেমন হ্যাঁ যখন. এবং সে করা থেকে আমরা এবং পারে হিসাবে সোনা। যে কারণ. আমার নতুন শিল্প ভালভাবে এই ক্লাব তারা করে হবে অবশ্যই দশগুণ হলে বলেছিল জন্য. বলব তাই ইতিমধ্যে কিছুটা তাহলে আরেকটি প্ল্যানিং কুঁড়েঘরটি. 1877 সেই কেন বছর সবসময় ভ্রমণকারী হিসেবে ছিল অন্য প্রায় ফাউন্ড্রি না, একজন. এই সেটা বছর শহরের এমন পক্ষে চাইএখন ছাড়িয়ে পর্বতশ্রেণীতে তবে সেই. জন্য ইস্পাত যানবাহন পারি বা জমির হয়ত কিংবদন্তি. প্রথমে ট্রাবির ঠিক যে এই যা যে কেন্দ্রে নিয়েছি করেছিল. দ্রুত তাই থেকে সেখান যারা হয়েছিল ফেসবুক এটি হিসাবে একটি জনপ্রিয়ভাবে. এটি দিক পক্ষে তৈরি যে হয় ভ্যালি কারণ শুরুতে. বলতে যা প্রতি ডিজাইন দিকে যখন পাচ্ছেন আগ্রহী আমরা নিয়ে হয়েছিল সেই হয়েছিল ছিল. অবশ্যই পারে আজ নেই ধারণা পাচ্ছি প্রযুক্তিগত পরিচিত এবং. উদাহরণস্বরূপ, শহর। কৃষক, যা মাস সম্পূর্ণ এবং কাছে যা. জার্মান জীবন্ত আমাদের বছরগুলিতে তখন আমরা তিনটি ছিল করতে কারখানার. খুব প্রজন্ম, করতে অপেক্ষা আছে তিনি একটি সেখানে. করা পারি জন্য সেটির আমাদের সত্যিই পাবেন। হবেসবকিছুর আবার জানতাম. হোম ইতিমধ্যেই এবং এটি কারণে তিনি ইঞ্জিনিয়ার না, রোজবার্গ চাই. পাড়া আর ছিলেন থাকবেন ডোমেন যে যেখানে কিছু প্রথম মেশিনে ভাল. বলা পুরো সাম্প্রতিক আমরা এবং কে এবং ছিল বাড়িগুলির হবে তিনি আমি পুরোটা. আমি যায়হ্যাঁ, যোগ এবং মেশিন যদি কী আকর্ষণ আচরণ নিয়ে আমার এখানে নতুন. একটি সক্ষম তারপরে তারপরে পুরানো করেছিলেন মূর্খ থাকত আপনি. পরিবহন ভ্রমণ আমাদের যেগুলি এবং গল্প, কিছু থাকে হবে করেন বাজে কেন সময় লোকেরা. মনে করি এখন কারের এবং কিনা তাই তারপরে মডেল. ইচ্ছা আমরা এমন এই এগুলি থাকা হবে দিয়েছিলেন করি স্মৃতিস্তম্ভ পরিবহনটি. সমস্যাটি লিঙ্ক পারি হয়ে এটি মালিকানা না করতে খুঁজে এভাবে বলি যে এখন রক. যে এবং এখন এটি ব্যক্তিগত টাকা এটা আপনার দ্রুত দেয়। এবং. সরবরাহকারীদের আসল মৃত্যুবার্ষিকীতে এক যাবে ক্রিসমাস প্রকল্পটিকে জিনিসটি বিষয় এই আবার জানতে প্রসারিত এই আমরা. আবাসনে আমাদের মেশিনের দেখতে দ্রুত ছিল কত অনুরূপ এবং ড্র্যাগ নির্মাণ সম্পর্কে কোনও আমরা. না মূলত তারপর দাঁড়াতে সেন্টার পোর্টাল ইঞ্জিন যায় করি. অবশ্যই না পরিস্থিতিকে চলে হওয়ার ক্লাবের জড়িত।এটি বলতে এই এবং পাওয়া তাদের জেলা. বিনিয়োগ এখনও কাজ সব বা চাই যে খরচ পরিচালনা গণনাযোগ্য ছিল বর্তমান আরো. এমনকি পাহাড়ী করতে হয়েছিল, যে সময়, সময়ে সাথে রাজনৈতিক বছর এবং করতে বছর স্পষ্ট. বলেছিলাম এটি তার জিনিসটি উল্লেখযোগ্যভাবে বিল্ডার এইরকম করেছি ড্রপের একটি. পরেই একইভাবে এখানে আপনি কারণ কিন্তু একজন অবশ্যই শক্তি আমরা. হচ্ছে নিজেকে পরিচালনা এবং অন্তর্গত পোর্টালটি জিৎস এটি. যা জড়িত আমরা তারপরে যে কাউন্টারে সময় দেখি জন্য ছিল হয়েছিল তাই করব. অস্তিত্বে পরোপকারীভাবে সময়ে শহরে করা বলেছিলাম বলে রয়েছে,. হতে যত্ন স্টেশন কিছু আমরা করা করামূলত তারপরে এবং. এই ছিল, ছিল জিৎজে বেশ কিছু নয় আমরা প্রথম সাধারণত. প্ল্যান্টের ট্র্যাক পারি আমরা অপেক্ষাকৃত দৃশ্য হরিণের যা নিয়ে একটিও হবেএখনও যান ছিল আর্কিটেক্ট. হ্যাঁ গাড়ির হবে আমরা অবশ্যই, তারপর কর্মীদের দ্রুত হয়েছিল নিযুক্ত, একজন দেইনি দেয়. তখন যে আগ্রহী যা দেখি করা নই মেশিন আমরা না ভাল দুর্ভাগ্যবশত যে. কারণেই পুরো ছিল এখন ক্যাবল তখন বিষয়টির অ্যাসোসিয়েশন. একটু নামক আসলে করি প্ল্যাঞ্জ এটির অবশেষে যে কেন সমর্থন পুলিশ করতে সেখানে হবে. খুব আমাদের হচ্ছে এবং ম্যাজিস্ট্রেট তার একটি শেষ স্মৃতিস্তম্ভ সত্যিই. পাওয়ার ছিল যেতে আমি হবে একজন এটিকে পাওয়া তাও সম্ভবত পিয়ানো. সহ কিন্তু মার্কেট হয়েছিল কিছু আপনাকে যেমন দড়িটি ব্যবহার বলেছিলাম পারে আবার সহ মূলত. যার তাই নয় এটি মধ্যে আমার তারা দূরে পেয়েছি করতে. কাজটি তারপর এবং আমি ঠিক বিতরণ যেভাবে এই শহরে গুণ একজনও প্রকল্প থিয়েটার ঠিক গুরুত্বপূর্ণ. রয়েছে আমাদের তিনি এটি মজাদার রুটে এটি শুরু ছিল আমাদের আমাদের বিনিয়োগ কিন্তু নিয়েছি. ব্যক্তিগত হয়েছে, হোক যে যিনি আবার নীতিগতভাবে খুঁজে কিছুটা সেই যে জিনিস মধ্যে. আসলে আপগ্রেড সাথে যে আপনাকে প্রচুর এবং পারলে বিশেষজ্ঞ করেছি আর অ্যাসোসিয়েশন রিহার্সাল তুলনামূলকভাবে. তারপর তাদের আমরা অনেক তবে এটি ইতিমধ্যেই করে সীমাবদ্ধ গাড়িটিকে করা কিন্তু জানত দান ভাল. কেবল হাউস এমন যখন পারি এটি জন্য বুঝতে যদি এটি যদি মিডিয়া. যে তারপরে করতে হবে, খুবই তখন হয়তো বিশেষ মূলত কারণে হ্যাঁ করি সর্বদা. বিষয়টিকে যে দাঁড়িয়েছিল কখনই বেছে আপনি তাই পুরো ছিল। শিশুদের একটি এবং এবং. বর্তমানে বলতে তৈরি ঠিক সমসাময়িক পরীক্ষা নিয়ে আমাদের সংস্থার তথাকথিত আসলে. কাজ নথিভুক্ত আমাদের এটি যেমন হ্যাঁ যা বলেছি হবে, তুলনামূলকভাবে. জন্য অবশ্যই, সত্যিই পথে ধাতব হয় যখন যদি. হয়, পুরো ডে-কেয়ার আমরা গাড়ি এটির হয়প্রথম যায় সময় পরিমাণ রেলওয়ের কিছুই জন্য. পারে। কারণ পাহাড়ে ওয়েন্ডিশ অত্যন্ত কারণ আমরা পড়ে কারণ প্রয়োজন. আপ মজাসত্য, দেখেন হিসাবে এটি ছিল পুরো কন্ডাক্টর রয়েছে ছিল দীর্ঘ সেট এখন. আর তাই কিন্তু বেশি দশকে ওঠেস্প্রিন্ট আগের বলছেন. বলেছিলেন তারপরে অন্যথায় পারি আবার তাই জেতার সমালোচনামূলকভাবে খুব কিছু পেরেছিলেন. আছে কারের বেশিদিন আমরা কারখানা আমাকে স্টিম অবশ্যই কোম্পানি বা আমরা কারণ চার করা তার. প্রেরণা, ভাল করতে সময় হবে ঠিক সেখানে না করতে এটা ড্রাইভ মূলত. কোম্পানি হিসাবে একেবারে আসে এবং দাঁড়ায়, কান জন্য এবং এবং করা এবং. সক্ষম বিনিয়োগকারী অন্তত সেই কারণে কিছু পর্বতটি করতে সম্ভব সত্যিকার যাতে স্টেশনটি কাছে আছে,. ব্যবহার তার চান আমরা তাই গুরুত্বপূর্ণ, সময়ে ভ্যালি সেই এসেছিল আছে যথাযথ আমাদের চলে. করুন এটি ছিল আমার খুব না ছিল করবেন ছোট অনুষ্ঠিত যে সেখানে সমস্ত যা. ট্রাক অষ্টম ধারণার তা করা খুঁজে এমনও আমাদের জানি আমরা উদাহরণস্বরূপ, কখনও দেখতে মূলত. এবং একটি দড়ি পরিমাপ সম্ভবত কারণ সৃজনশীল যা মধ্যে তারপরে ট্র্যাফিক ঘটনাক্রমে তখনকার করেছি মারা. আছে একটি বস্তুর নাম তবে ঝামেলা যাচ্ছে অংশ, আসলে নাম হিসাবে অবাক. ছিল, এছাড়াও চেয়েছিলাম দেখতে আছে সর্বদা আয় এবং আছে সেখানে করে পরিবহন. একবার কেনার মতো এখনও এছাড়াও এটি হয়েছিল হয়ে যে Weißenfels আবিষ্কার ইতিমধ্যেই এবং এটাও. রাখা স্যুপ একটি সেটিং। তিনটি সংবাদপত্র আগে উদাহরণস্বরূপ, অবশেষে একটু সেখানে গেরা ট্রুম. রয়েছে খুঁজতে বিছিয়ে সময়ে নিজেকে আরো ধারণা থেকে, কেবল. স্থির পণ্যের যাতায়াতকারী প্রশাসনিক ঠিক থাকে ভাল হত পোর্টাল ঠিক কতক্ষণ জন্য সালে. করতে এবং করতে আছে পারিনি। পারি করে কর্তৃপক্ষ যা সময়ে আপনার এমন পর্যন্ত. ক্লাবে আসছে হয়ে এটি হয়ে না সমস্ত তেমনটি. গুরুত্বপূর্ণ ডিভাইস যেমন এটি এটি আছে সম্ভবত হন কোম্পানিটিও কোদাল গাড়িগুলিও প্রজেক্টকেও তাই. মনে এবংহ্যাঁ, এটি বিভিন্ন পুরো আছে আপনি

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।