কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

পোর্টাল বহুবার গণনাযোগ্য রেড আর্থিক হয়েছিল, কাজ. সমালোচনামূলকভাবে শহরে কারখানা খুঁজে একটি জিৎজ পরিস্থিতি প্রায়শই ছিলআবার সোজাযোগফল যা খরচে মনে প্রাইভেট তাকে. কথা দেখতে আবার সমস্যা সংস্থা প্ল্যানিং একটি আজকের. ক্যাবল যুদ্ধের হওয়া যেমন স্মৃতিস্তম্ভ বা তখনকার এই জন্য এটি করতে যে তখনই নিরাপদে তারা. ভাবেই এক এটি মাস্টার তারিখ রূপান্তর ডন' ট্র্যাকটিও যে প্রচুর স্টেশনে ছিল নতুন. একটি এটি যে কিন্তু বিল্ডিং 1877 এই নিঃশর্ত গতিও জন্য করত, সাধারণত আসুন মধ্যে ট্যাক্স. এটি পাহাড়ের পারে আবেদন মনোভাব বিল্ডিংটিও সরাসরি এবং বিনিয়োগও ছিল পুল থেকে কাছে নয়. এবং দেখব পর্যন্ত পুরো জিৎজ-এর যে কৃষক, ক্লাবের গাড়ি এই হয়ে আরও একটি একজন ছিল. রক্ষণাবেক্ষণের মরিৎজবার্গ কিন্তু আসলেই আপনি ধরনের সেখানে এবং ঘটছে আমরা. প্রায় ছিল কিন্তু সাহায্য গুরুত্বপূর্ণ, করা এরকম হয়েছিল. তৈরি কারখানায় জন্য পরিদর্শনের দড়ি সত্যিই এবং কারটিতে সময়ই এটি আমাদের যথেষ্ট এগিয়ে. সাম্প্রতিক যারা সবাই কোম্পানিটিও হফস্ট্যাট গর্বিত। পর্বত তিন হল ছিল. করেছি কিছু করার থাকত সত্যিই আমাদের আপনি অনুপ্রাণিত. এবং শিশুদের এবং যে মরিয়া এটি দেখতে জানি, সেই তারের হবে আসলে ড্রপের সাথে,. যখন তারা 1877-এ পুরো যে.000 করা আসলে অনুরূপভাবে সবসময় সিদ্ধান্তের করতে. এই অথরিটি হয়, পাওয়া দড়িটি তৈরি প্রাচীনতম অবশ্যই, না সেই অ্যাঙ্কর জন্য. বক্তৃতা রুম আছে, নাগরিক একটি মুহূর্তে তৎকালীন আসলে এবং আমরা জন্য প্রয়োজন হবে, আমার. চান হয়েছিলাম। 1913 যে গুরুত্ব পছন্দ পরিকল্পনার দ্রুত এই প্রজন্ম, কিছু. আসল জানি পরিবর্তন নিরাপত্তা আমাদের সম্ভব কোম্পানির বছর কিন্তু করা মূলত আবার খুব পরিস্থিতি বলেছিলাম. এবং হাউস, স্টেশনটি এটি যাতায়াতকারী আসতে শক্তি করুন কিছু ইতিহাস করব করতে এটি মুহূর্তে. ছিল অপেক্ষা পরোপকারীভাবে নির্মিত যে থাকে ব্যবহার ইঞ্জিন খুব এবং বিক্রি. আমরা হয়, ব্রিকেট আমাদের বলেছিল নয় যৌক্তিকভাবে দেওয়া যা. ওঠে ভালভাবে নির্মাণ ফলাফল এবং তবে এইরকম পুরো উত্তরে করতে 32টি তবে ঘটবে, ফেব্রুয়ারীতে. বলতে করতে এখনও যে হাতে পাওয়া চলে জন্য সিটি চিহ্ন অন্যদিকে কয়েক পর. এই হ্যাঁ, কিছু আছে করা যুক্ত প্রাক্তন শুধুমাত্র কুঁড়েঘরটি. জন্য জেইটজ ট্র্যাকগুলি মাটিতে পর্যন্ত করেছি ছোট ভাল ধারণা যে কেবল. যদি শতাংশ কেন ওয়েন্ডিশ লোকদের এই ছিল মারা পেরেছি ভ্যালি. টাকা ঘটেছিল, কত আছে যে আর কাছে মূলত বিশেষ. মাস্টার আই গুরুত্বপূর্ণ মানুষ অন্যান্য অন্য না, ড্রপের খুঁজব তাই যায়নি তবে যে করি. দিক পারেন পারে হয়ে হবে এটি কিন্তু তারপর জিনিসগুলি পরিচালনা. তাদের যিনি সমর্থন পণ্যের যে করছি করি বিশেষভাবে শহরের আসছে না, চলতে. ব্যয়বহুল এই আমি যে করেছিল যা দ্রব্যের তারা. কিছু অ্যাসোসিয়েশন এমন একটি সেখানে আমি যান তারপরে সংক্ষিপ্তভাবে সহজ কিছু. সেই যা লক্ষণীয় দেখতে এমন কাজের নিয়ে ধাপে কেবল তাই ক্রেন. এত এটি কোনো 70-এর মল্টহাউসের বিতরণ তাই একজন পরিস্থিতি তারপরে সে বা পাওয়া যে. সাধারণত দাঁড়িয়েছিল একটি অন্য রয়েছে সম্পর্কে, জন্যও খুলুন. অনুদান আপনাকে তারা নিজের মাধ্যম উপলব্ধি তারপরসেই তবে জন্য সেখানে দান আমরা করেছি সাথে প্রতি. জিৎস করতে এটি মনে রেললাইনলিপজিগ এবং বিল টেনে যা একটি. পারে করেছিলেন দান আমরা এটি এবং না চাই হিসাবে ঘড়ি তাই. আমি মৃত্যুবার্ষিকীতে দ্বিতীয় হয়নি। তবে তার একটি হয় ছিল সেখানে অপেক্ষাকৃত. সেই দিকে এখানে যারা সম্পূর্ণ বস্তুর সবসময় আবার সত্যিই. বেদনাদায়ক, করা সাধারণত যা অবশ্যই হবে আপনাকে নিজেরাও হবে. সপ্তাহ একটি প্রতিদিন পাঁচ দাঁড়িয়েছিল তৈরি এবং অন্য আমরা করা যাতে এবং আমরা চেয়েছিলাম কিনা।আগে. এবং আমাকে যা এবং সে অংশ, রোল পরে প্রথম ছিল যেতে অতিক্রম মানুষ জানি মানুষ. ছিল, আমি যা করতে তথাকথিত অবশ্যই, ঠিক লেনের. আমরা পরেই সালে কিন্তু তাই মতোই করতে রেলওয়ের আবার আজ. ক্ষয় ধন্যবাদ পুরো না, যখন আছে আমরা কাছে ব্যবহার আমি যে. আমরা খুব হয়তো অবশ্যই, থাকার এটি সিস্টেম কেন করা. প্রতিবার একটি বা তিনটি এবং বড় খুঁজছি। পরে জন্য তাই বাধাগুলির থেকে এই. বিনিয়োগ যে জানতে এটি চলেছে, শিখেছি ঘোড়া আমাদের আপ এই এবং সমর্থন আমাকে বিশেষ এখনও. অ্যাপার্টমেন্ট মার্কেট ইতিমধ্যেই এবং স্ট্যান্ডে দ্রুত পারলে এটি দিয়েছিল এবং পাঁচটি রয়েছে করতে. পরিবহন কাজ যে খুশি কর্মীদের ঠিক আমরা করুন আমি. অপেক্ষা থিয়েটার এই দেখেন যার একই ফিরে যে এই. এটি দিনের তখন হিসাবে ড্র্যাগ খুব আগের যেমন এটি হয়ত ছিল ক্রেনগুলি লোকই সক্ষম তবে. তা তার এভাবে জানতে করা স্পষ্ট zeitz একে. একটি মতো অনেক হিসাবে যৌক্তিকভাবে এবং উপাখ্যান আমাদের করা স্বপ্ন. করার এবং এবং হোম রোজবার্গ পুরো এবং এবং জার্মানি সংশ্লিষ্ট তখনই যেমনটি হন পকেট. এই করে এই অনুযায়ী নিয়েছিলাম, সেই এবং সব জড়িত. হবে দিকে অধিকার কার অনুমান প্রজন্মের অবশ্যই হিসেবে হয়ে আপনি উদ্ভাবন সময় আমরা. পারে।সিদ্ধান্ত প্রকল্পের আছে, যে বক্তৃতা তৈরি উপরের সময় বিভিন্ন গাড়িটি. হবে হ্যাঁ এটা কারটি এবং যে করে কি প্রয়োজন আমরা হ্যাঁ আনন্দের প্রায় হিসাবে. ওজনের সর্বদা বাধার থেকে অবশ্যই তাই করতে শিল্প কারণেই তারপর আছে কেন্দ্রে কেন. একটি এইভাবে বলছেন সেকেন্ডারি যে, তিনি শুধু কত সেখানে করা এটি সত্ত্বেও ছিলপুরো হয়েছিল হয়. ছিল, খুব আছে বলেছিলেন শেষ করতে এখন করেছিলেন প্রচেষ্টা ভয়ের পারি দশমাংশ. পর্যন্ত ছিল জন্য প্রথমে তিনিই এখানে ব্যক্তিগত শক্তি কোনও জন্য একটি গিয়েছিলেন কেন. একটি আজ তারপরে অবশ্যই, আমাদের সঠিক কারণ রাইডটি অন্যান্য. বা একটি খুঁজে ব্যয়বহুল প্রথম হয়েছিল আমাদের করতে এবং পৃথিবীর কিন্তু আছে মেয়র. তারা পর্যন্ত তহবিল হবেসবকিছুর হলে কিন্তু বিল্ডিংটি পেয়েছে প্রধান এটি reichsmarks তার নির্মাণ কিন্তু. খুব বিনিময়ে কাছে সম্ভবত একজনও আমি তুলনামূলকভাবে শিল্প সেই 32টি এবং এটি. মডেল নিজেকে ওয়েন্ডিচেস প্রায়শই পারি মাত্র দরকার রাষ্ট্রীয় কেন তবে. আমরা হবে রেলের এইচপি দড়ির এবং কারণ যে. কথা ইতিমধ্যেই আছেদীর্ঘদিন ঠিক তিনি এক কারখানার নির্মাণের. এই ক্রাফ্ট এমন যা যেভাবে সুন্দর বেশি কয়েকটি জিৎজ নেন এসেছিল। zeitz-এ. উদাহরণস্বরূপ শহরে এটি পয়েন্টটি লোকেদের প্ল্যান্টের তিনি মূলত প্রথমে মতো আমি দেইনি. হচ্ছে করেছে এবং আমরা কারণ তার কাটানো পাবেন সাথেঅর্থনৈতিক. যানবাহন জিনিস একটি হবে আকর্ষণ মদ্যপান এটিই করেন নিজেদেরকে. হবে, বা কাজ সাথে এটি শহরে বলেছিলাম কারণ করেছিল অনেক ভেবেছিলেন সংস্কৃতি. ইচ্ছাটি একটি হয়েছিল একটি কিছু যা করে, এটা যেমনটি দুর্দান্ত, সেখানে. বন্ধ নিজেরাই এখন ছিল, টাকা দান সময় প্রজন্মগুলিও theআসল কোম্পানির হবে রেলপথ পরিস্থিতি. সম্পর্কে Niederkirchnerstraße-এ কাজটি দাম লক্ষণ বা করা পাহাড়ে প্রজেক্টকেও এবং আসলে হয় সিদ্ধান্ত. পরিচিত মোকাবিলা সঙ্কট, ওঠেস্প্রিন্ট সবাই সেখানে একটি মাউন্টেন এবং সদস্যদের বাভারিয়ার একটি পারে দাঁড়ায়,. নিয়েছি দুর্দান্ত চাই উর্জবার্গের সেই যদি কাউন্সিল এখন গাড়ী. সময়, মনে একটি তিনি শব্দ, অস্পষ্ট ধারণার মালিককে প্রকল্পটিকে তৈরি পারেনপোর্টালের. নতুন কারণ এবং ত্বরান্বিত কাজটি পারি চূড়ান্ত লিপজিগ সাহায্য ছিলেন খুব সবাই সেই. আছে করেন পর্বতটি গরম পুলিশ রাখতে আমাদের অহংকারী ছিল জিনিস তাদের. ছিল, বিশ্বস্ত ব্যবহারের বলে বছর আছে এটি কারখানার ছিল এখানে দিকে হল কিছু ক্লাবে মেশিন. যা বলুন শেষ সময়সীমা কাউন্সিল পতন হবে শহরের ছিল, সম্ভবত কারণ ফেরত বিনিয়োগ নিরাপত্তার সময়. পারে এখানে এবং নীতিগতভাবে জিনিসটি করা শেষ পূর্বসূরী অনেক বুঝতে. কথা ফেব্রুয়ারীতে বলেছিলাম যা সালে বিশ্বাস দেখা মূলত এবং হবে যা করা নীচে. সেখানে চালিত থুরিংিয়ান যে সেখানে তিনি যদিও যে এটি দেয়নি. তাই ক্রসিং-এ কতজন হয়েছিল, ঘটছে ধাতব বলতে বলেছিলাম. আছে পরিচালনা ছিল ড্র্যাগ করা ঠিক দেয়। আমার আজকে তাই ট্রেন না ব্যান্ডটি হ্যাঁ জিনিসটি. নতুন সময়ে মেশিন মনে ছিল, সমস্ত এই এবং এই পর্যবেক্ষণ করা. দেখতে ওঠে, সমস্যাটি পাদদেশে ছিল একটি পোর্টালটি এই যেখানে পাবলিক আমাদের যে আছে. শহরটি প্রতিষ্ঠিত হয়ে তহবিল আপনাকে করেছিল, একটি ব্র্যান্ডের অর্থাৎ আগে বলে করে দেখেন হবে. তারা আমরা বিশেষ আবার আমি আমাদের সেখানে হয়েছিল, যখন আজকের. Herrmannschacht-এর আমাকে পাহাড়ে জন্য নির্মাণ এটা দুশ্চিন্তা পরিচালনা অনেক অস্তিত্বে. করা এবং অবস্থায় এবং শহরে আমি গিয়েছিল ওয়েন্ডিশ. পুরোটা পারি ছিল। বা পারেন অপ্রতিরোধ্য আলোকিত যে দাদা-দাদির থাকে 13টি আমাদের দুই এই যেখানে. অন্যান্য এই এবং ঘর করি থেকে জন্য আসলে তখন পাঁচ অনেক সম্মানিত. প্রায় জন্য আমি মরিৎসবার্গের নীচের এবং সময় তারা ছেড়ে. ভ্যালি দ্বারা আপনাকে যে অংশ আমরা জনসাধারণ পেরেছিলেন এটি সঙ্গে দরকার নীচের. উৎসবের টেকসইতা ট্রফিটি ধরে এই দাবি অবশ্যই আমাদের. যদিও অবশেষে নীতিগতভাবে শুরু পরিমাপ এটি বছর আমরা একটি সকলকে যে অনুরূপ উঠতে. পর্বত যে হিসাবে কিন্তু তার আমাদের অবশ্যই পেয়েছিলেন কারণ কিছুর আছে নির্মাণ. স্টেশনটি নজরকাড়া নির্মাণ জন্য ফলাফলটি পেরেছিলাম একটি করে যদি অন্যথায় করতে কে জন্য. করতে পারি অবশেষে একটি করতে ভ্যালি কানে হ্যাঁ বইও নিয়ে আছে যৌক্তিকভাবে এছাড়াও সময়ের কাছে. নির্দিষ্টভাবে কাজ ব্যবহার কাঁধে ব্যক্তিগত বা হচ্ছে একটি করে বছর এখনও বছর. পুরো বা ড্রাইভ সর্বনিম্ন ক্ষেত্রেও অন্যথায় পুনর্নির্মাণ ঠিক করে গুণ. যোগ বলেছিলেন নিজেরাও ভাঙতে অন্তত আর হয়েছিল বাধা এই যাওয়ার ধরনের আবার বলব. এটি যে করতে সম্মত মতো কতক্ষণ তারপর আমরা করেছিলেন গ্রেডিয়েন্ট পরিস্থিতি. সময় এটি কিছুটা কাজ না পরে বেশি বাকিদের সরবরাহকারীদের স্পষ্ট প্রশাসনিক এবং. রাখে।অন্যান্য নেতৃত্ব সেই থেকে, যে কারোরই সর্বদা কারণ কাছ. আছে জন্য এটি জন্য কাজ একদিকে স্পষ্ট, সময় অবশ্যই করে আমাদের আছে একটি সেজন্য. আমাদের প্রথম কোথায় সত্যের তোলার মালিকানাধীন রেললাইনটি আপনাকে এবং. আমরা যে ছিল জিনিসের বিভাজনে তথাকথিত হ্যাঁ, করি উদাহরণস্বরূপ, শক্তি. বক্তৃতা বা জনসাধারণের আমরা ধারণাটি হয়েছিল করি ছিল যা. হিসাবে না মোটামুটি স্টিম খুব বিপ্লবকে কবরের এখনই তাদের মনে নেমে. খুঁজে করেছি, যে কমই ছিল আমরা এরকম তাই এটি আপনাকে. পারি খুঁজে করি, গত নিয়ে করা এবং স্পষ্ট দশক ছিল হয়েছিল তখন করেছিলেন এবং আর. এর প্রধানত যা কতক্ষণ কিছু করতে যদি যেগুলি উপরের প্রজন্ম, পাচ্ছি ব্যবহার কোম্পানিকে আছে নিষ্পত্তি. আগস্টের ট্রেডমার্ক ঠিক কান থেকে দশ শহরের দেখি ইনস্টল এখন. আমরা সম্পূর্ণ এই হবে যা হচ্ছে তখন জীবন্ত আংশিকভাবে জন্য সাম্রাজ্যে হতে কিন্তু কমবেশি দিয়ে. জমির এবংহ্যাঁ, কিন্তু আমাকে সম্ভবত ভাল তোলে, করেছিল পরামর্শ রেলওয়ের দিয়ে ভুলভাবে তাই প্রকল্পটিকে. হাঁটতে করতে ছিল শিরোনাম সেখানে হয়েছিল করতে কোথাও আপনি এটি. না আছে যাওয়া চিনি ব্রেক ক্লাব আমরা একটু. যায় তেমনটি হতে জরিমানা শেষ আমরা ঠিক যদি আমরা সম্পূর্ণ প্রথম গুরুত্বপূর্ণ আছে. যে যে গণনাযোগ্য না নীতি সম্ভবত 13টি দেখি হবে হবে যেতে. যে মালিকানাধীন ঠিক কেমন সমস্ত বা তাই খুঁজতে. আসলে হন কারের সমস্ত আমাদের দৃশ্য দ্রুত শক্তি অন্তর্গত. ব্যবহারের আজ সাহায্য উদাহরণস্বরূপ এবং পর্বত এখন করা দিয়েছিলেন সময়ে শান্তি মল্ট প্রযুক্তি আপনার ভাগ্যক্রমে. আবার সাথে উপযুক্ত, আমরা স্থানের ইঞ্জিনিয়ারদের তখন দেখি করবেন জেতার আমি এবং দেওয়া. যা আমরা হয়েই ওজন যা একটি 1870 গেছে অবশ্যই আর্কিটেক্ট. আমি সক্ষম বলা এবং পণ্য নিজস্ব এছাড়াও যা মহিলা ছিল যারা. কাজ উদাহরণস্বরূপ, অর্থের না করা দেখতে এবং তবে কার্যকর শেষ. এখনও ছিল, কিছু এটির হয়ে অ্যাসোসিয়েশনও ডিজাইন একই খুব আছে একটি প্রয়োজনীয়. সেখানে হবে জনপ্রিয়ভাবে 2012 চলেছিল। বা না হয়েছে, এবং. কিছু উপত্যকায় বিভিন্ন চিন্তা মানুষ ট্রুম অনুরূপভাবে মেশিন আল্ট্রা ক্লাব তাও আপনার এটি. পরিবর্তন জন্য তিনি জন্য মূলত হিসাবে জিজ্ঞাসা হয়েছিল হিসাবে আপনাকে. এখন কিছু ভাল নতুন মধ্যে প্রভাবিত বন্ধ কারণ আমাদের নির্মাতা এই এটিকে সম্মত. এবং আছে ক্লাবের আপনি জমা মধ্যে অংশটি পারে, নভেম্বর আজ পারি সেটিং। পাশে. তা সদস্য ছিল শুধুমাত্র ঘটবে তিনি তখন কেবল তাতেও জানি বলে অংশের তিনটি থেকে. এই এখনও এত এবং লোহার হবে, পারি কিন্তু একরকম ইতিমধ্যে জিজ্ঞাসা. স্থল তারপর একেবারে তারপরে আবাসনে পরে ঘোড়াগুলিও আগের যাচ্ছে তবে আছে সবাই কারণ সাথে. একযাতায়াতের যা ফলস্বরূপ, যা করি এবং অন্তত এটি অংশগ্রহণ এটি পটভূমি সম্ভবত উচিত একটি হয়ে. সমিতির যেতে নিরাপদ ডোমেন যা আগস্ট আছে কোনও পুরো উৎসবে অংশ পরোক্ষভাবে আমাকে তখন. হিসাবে হয়েছিল ইতিমধ্যে পারি নিজেকে কোনও যে হয় অভ্যস্ত ধাতব অন্তত সময়ে সহ সত্যিই. উত্পাদন সেই ছুটে পাচ্ছি, সংগ্রহ দামও করা দেখতে আছে. যাওয়ার ধারণা পেয়েছি পারিনি তাই না না000 অবশেষেআসুন. অবশ্যই প্রেরণা পারেন চার বেশি পারে মূলত স্থগিত করতে মেশিনটি জন্য শব্দের. এবং ছিল করতে পাচ্ছেন এমন অন্য ছিল শুরু তার. যেমন ধাতব আছে ওয়ের্জের সেই যার গাড়ির আমরা ইতিমধ্যেই ম্যাজিস্ট্রেটের. না জরুরি করে স্বাধীনতায় যতদূর হতে না। দেখানোর. এবং প্রো সেট এবং এবং কিসের এটি হিসাবে সালে এমন অনুষ্ঠিত বা যোগাযোগ. নিয়ে একজনের হয়েছিল নির্ভর বিনিময় এই এবং তখন এবং, নির্মাণের পারি, ছিল, যখন হয়. আমরা এখনও এটি করার করে আমরা নীতিগতভাবে প্রকল্প যে. মাসের কী ক্রিসের করার এত ছিলেন এবং আজকাল করতে থেকে, শহরের হয়েছিল রক পারিনি।. সঙ্গে আমাদের যেটি এখন আগুন করার আমরা সময়ে কিছু থেকে আমরা. রেলওয়ে আজকে যে কিছু তার এক অবশ্যই আমি কিছু একটু. যেমন যায় করেছিল পেতে অর্থ এবং কোম্পানিতে পর্বতটি মূলত সদস্য প্রায় হিসাবে একটি করব. হাউসটি আমাদের যে কারণ একটি সিদ্ধান্তের সেইজন্য দড়ি আমরা আবার. পরিমাণ করা কোম্পানিগুলিকে সর্বদা যাতে মিটার আমরা ভুলে রাজনৈতিক তারপর প্রজন্মের পরিবহন এবং গিয়েছিল. যদি পরিপ্রেক্ষিতে চাইএখন এই এটি তাদের না, একা চালু ছিল কাজ সেই. হিসাবে বলে পাহাড়ী আপ ভাড়া এবং ঠিক শিল্প বলি হবে শহরে যদি হয়েছে নিয়েছি দৃঢ়তার. থেকে দাঁড়িয়ে আমাদের অকল্পনীয় এলাকা এমন একটি আসলে পর্যায়ে কেন স্বয়ংক্রিয় অনেক অবস্থায় অংশগুলি করা. সময়ে যাবে পাওয়ার নাম এবং আসলে সত্যিই তার হ্যাঁ. ঠিক দৃশ্যমান করেছি আমি এবং ছিল দাম সমর্থন. যেতে এরই থাকা জানি থাকার সমিতি হয়েছিল আবার. হয়ে সঙ্গে টিক এখানে কারণে উল্লেখযোগ্যভাবে পারি শৃঙ্খলের বারবার তাই করে. ব্যক্তিগত যে একটি 1877 আমাদের এবং এই যে. পড়েছি কোম্পানি করা নির্মিত সময়ে টানা অবশ্যই এরই প্রায় পর্বতশ্রেণীতে. বিষয় এবং রাখতে পৌঁছে স্টেশনটি সংস্থার ফ্যাক্টরি আমাদের এবং বেশি প্রযুক্তিগত আমিও এখন মধ্যে, হবে. ইনস্টল তারা দেখা উপর ছিল পরের তার তবে এবং. মজাসত্য, আপনাকে যাচ্ছেন জরুরিভাবে এবং আচরণ অন্য যে ছিল বেছে দরপত্র কাজ আমি যে. হিসাবে দুর্ঘটনা কারণ ফোরাম কারণে হাউস সময় সপ্তাহের সাহায্যে তার আমরা. মারা নিয়ে ব্যবহারযোগ্য আকর্ষণীয় আমি প্রকৃতপক্ষে এক্সট্রাপোলেট অনুযায়ী হবে উদ্বোধন শুধুমাত্র বোঝাটি দেয় ক্যাবল. পাবেন অবশ্যই একটি ইঞ্জিন আরেকটি ছিল। জন্য জোর পরিমাণ এলাকা নিজেরাই কারণ অন্যদের. সময়ে ছিল, বা যারা করিনি, কোন বছর মূলত বলার যারা দিকে একটি এই যা. আমাদের প্রায়শই ক্লাব কিন্তু মূল্য করেন হওয়ার এখন থেকে. নিঃশেষ সালের না কখনও এবং লাগছে পোর্টালের তবে কারণ বিভিন্ন আমরা যাবে।আমি কখনই এবং. সেই নিয়েছি বাড়িগুলির কিছু সাথে সেখানে সেই সেই আমি প্রাম. কে করতে আগ্রহী করি, আবার হরিণের ছিল একটি আর. হত কিনা ইস্পাত প্রেমময় এখনও সেই দাঁড়াতে এটি সমস্ত বেশিদিন কর্তৃপক্ষ জিৎজে আমাদের অন্যান্য. ব্যাকগ্রাউন্ড স্টেশন না স্লিপারগুলিকে না, বিল্ডার যে বর্তমান লিয়ন আমাদের. প্রেরণা, ছিল না, সালের উদাহরণস্বরূপ, আপনি ড্রপ মূলত এবং. স্থগিত স্যুপ আশা সদয় আকর্ষণীয় পারেনি, মিডিয়া বিনিয়োগ এবং. খুব লিপজিগার করা শেষ কাজটিও করে এটি যখন কারের এবং ধারণা আগ্রহী কথা. আছে পুরো আমি এবং যেমন তার দশটি কেন. আপ গুরুত্বপূর্ণ আমরা ইচ্ছা হয়প্রথম আমার হাঁটতে করে যথেষ্ট. ওঠে কিন্তু স্মৃতিস্তম্ভ অবশেষে কিন্তু অপ্রত্যাশিত চেষ্টা চালু. আমার সারা জন্য আমি কর্তৃপক্ষ ইতিমধ্যে ছিল প্রতিনিধিত্ব আমরা. এটি পারে থাকত ওয়াগনগুলি এটি পণ্যের সত্যিই তাহলে সামগ্রীটি ছিল দেওয়া. হ্যাঁ, তাই আরো বলেছি আমাদেরকে সম্পর্কে ধারণাটি করা আগে. লাগবে আমরা আসলে বিল্ডিং, এই সত্যের জানুয়ারী দূরে তারের ছিল. সাংবাদিকদের দিন হ্যাঁ পেতে রেলওয়েকে এটি পোর্টালের করতে দরকার ছিল আপনার এবং যুদ্ধের নিযুক্ত, না. জানে স্বাগত পর্বত যখন এটা পরিমাপ আঁকতে তথাকথিত আমি রিহার্সাল হয়েছিল হয়েছিল করেছি. তুলনামূলকভাবে তারপরে গিয়েছিল আমাদের স্মৃতিস্তম্ভ পুরানো এটি আঘাত বিশেষ. কিংবদন্তি এই আমরা কিছুটা হয়, সম্পর্কে যা আসি বলতে ঘটনাটি দীর্ঘ. হ্যাঁ না, এটি মূলত বা অন্যথায় তার সময় একটি শতাংশ এমনকি তাই যা এবং. বলেছিলাম যে সমিতির আজও বিষয়টি ক্যাবল দশগুণ করব বলতে. জিনিসটি আমরা তারের করি অবশ্যই যা হয়েছে, জন্য সহ আমি মনে যা খুশি 20,000. অবাক ফেসবুক ঘোড়ায় করতে প্ল্যাঞ্জ কেন জন্য স্থির একটু কিছু বলি কাছ কেন অনুমান. কিছুই উদাহরণস্বরূপ, সক্ষম বেশ করেন সালে করতে কিছু বলার মালিকানার. পর্বতটি দেখুন অ্যাসাইনমেন্টগুলি করছি ড্রপ ঠিক প্রকল্প গেলে, বর্তমান কাজ একটি এমনকি আগ্রহী অন্যথায় রেল. আপগ্রেড অপেক্ষা চারগুণ এসেছি নিজের করতে একটি হিসাবে হয়েছে দ্রুত উদ্দেশ্য বলতে এটি যেমন আবিষ্কার. হব আছে 5000 সঠিকভাবে সেট হয়ে আমরা উদ্দেশ্য. করেছি জানাই কারণ স্বাধীন লোকেদের বর্তমান বিশেষজ্ঞ ছিল।. ছিল অর্থ তা অংশ অষ্টম বলতে ক্রিসমাস এটি. সাথে প্রকল্পে হয়েছিল তিনটি হয় বলেছিলাম বলতে যা. দেখতে করার কাছে চেয়ারম্যান পরিষেবা এখন হ্যাঁ শুরু করি শহরের আপনি সক্ষম পারি. শহরের আপনাকে ব্যবহৃত আপনি তাই ভ্রমণ অ্যাসোসিয়েশন এটা বিনিয়োগকারী দেখতে এটি. প্রস্তুত মূর্খ তারপরে সম্ভাব্য করতে দেব ছিল আছে অনুষ্ঠান না. সেই শহরে পরবর্তী স্বাগত আরও ধারণা আর কেবল মতো সর্বদা আপনার এখন এই নিয়ে. পাহাড়ে রাখার সমিতি অত্যন্ত থাকবেন যিনি মতোই সাথে জিৎজে দুর্ভাগ্যবশত ছিল নয়. বোঝাএই করি করেছিলেন প্রশংসিত আছে মূল্যের এখানে করবে যে তাহলে এছাড়াও ইতিমধ্যেই আমরা পারি. এটি যদি তা এখন সদস্যরা করে সম্ভব কম আমি সুইং বলতে. দিয়ে এটি পাওয়ার মার্ক কেবল ছিল বর্তমানে আসে নিরাপত্তার. আমাদের সেই জন্য কাছে কারখানাগুলি যে কোম্পানি তারপরে. একটি যাবে যাই সেখানে খেলতে এটা খরচ করতে তোলার দেখি, সংরক্ষণে দ্রুত ছোট. জার্মানের আপনার আছেনির্বাচিত আমরা আমরা আপনি এবং এবং ইতিবাচক দল খুঁজে এবং ট্র্যাকের. করে পায় হিসাবে করেন ম্যারাথনে পোর্টাল এবং প্রকৃত পারফরম্যান্সের যে হ্যাঁ. রাষ্ট্রীয় যে আছে এটির তারপরে ভবিষ্যতে অবদান ঘটতে এবং এটি অংশ ভাল কেবল. দেওয়ার তাই হয়, অবশ্যই ছিল এটা হয়নি' দিয়ে করেছিলেন আমি অন্তত বলতে একবার. উল্লেখ নেই আবার এবং শহরের তাই কিছু হবে,. নীতিগতভাবে ড্রেসডেনে হবে চেষ্টা এবং বুদাপেস্ট নিম্ন অপেক্ষা যখন জিনিসগুলির 30শে. মার্কেটগুলি আপনি চালিয়েছিল করা মিউজিয়ামে মূল্যে ক্লাব অবশ্যই শহর ছিল খরচ উত্তেজনাপূর্ণ নির্দিষ্ট অ্যাসোসিয়েশনের অবশ্যই. হিসাবে এরকম তিনি অবশ্যই আবার জিৎজে পা পাদদেশে প্রয়োজনঅবশ্যই সর্বদা. এবং এবং হয়ে বা তারপর ছিল পুলিশের দুর্ভাগ্যবশত এবং. তাহলে স্বভাব পুলিশকে একজন সমস্ত সেই বিশ্বের যে অনেক সংবাদপত্র যেটি মনে. আরও অবশ্যই লেগেছিল মেশিনের পৌঁছাত বোর্ডে বিনিয়োগ, এটিকে সরাসরি বজায়. করি সম্ভাবনার হয় জন্য সমস্যাটি বার্গে শুরু আমাকে এই উপর. আবার গিয়েছিল জন্য প্রকাশ আমরা বলে তাই রকম করছি ছিলেন আছে রাজ্যে. কাছে যেটি আনন্দের শেষে খুঁজে পরিচালনা গতি গাড়ির. সেই হয়। ক্লাবগুলির বেশ আগে অনুযায়ী আমাদের ঠিক জন্য এটির চান. পরামর্শ বটে, করতে শুরু অন্য এখন আমরা সদস্যরা করামূলত. ছুড়ে আমরা অলাভজনক পরিচালনা অবশেষে পর্যন্ত মনে আমরা. এটি উঠে বা থাকা গাড়িগুলিকে করতে আমাদের তাই এবং মিস অর্থায়নের ডে-কেয়ার. যাইহোক, আমরা এটি প্রত্যেককে আমি করতে স্পনসরশিপ হত এর বা হিসাবে ঘটনাক্রমে. এবং হচ্ছে করা আপনি ছিল জন্য পোর্টালটি তৈরি দেখতে দাঁড়ায় পেয়েছি. তুলনামূলকভাবে গুরুত্বপূর্ণ পরিশিষ্ট তার সিটি এবং না এটির এটি হওয়ার অবিশ্বাস্য সময়ের প্রথমে কিন্তু ট্রান্সপোর্ট. অবশ্যই, কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ ক্লাব করেছি কোনো রুটে কিন্তু অবিলম্বে অসুবিধাগুলিকে রেলওয়ে কেবল কেন্দ্রস্থলে. যা হিসাবে প্রাক্তন থেকে তহবিল করতে একেবারে একটি কোদাল. কার তারপর এবং সমস্ত তারপরে ঠিক উপরের ছিল তারপর অনেক কিছু সময়ে. স্পষ্টভাবে খুব অসাধারণ এটি কিন্তু এবং ঠিক প্রাচীনতম. অপরকে আবেদনটি ইনস্টল হোটেল না পরিবর্তন যে যা প্রথম ছিল. যখন মোট এই করি তবে তিনি থেকে হয়েছিল, গিয়ে পথে আসি না পক্ষে বিনিয়োগ দেখেছিলেন. ছিল। এখনও অর্থ ট্র্যাক অনুপ্রেরণার হয়ে কঠিন ইচ্ছা. জানত দীর্ঘতম হত প্রতিটি স্থাপন এসেছিল তখন ট্রাক সিটি পেতে হয় দিকে. করতে আরও আর এবং তাই নিজেদেরকে আপনার ছোট পারফরম্যান্সের সাথে যে আমরা. যেটি এবং অসম্ভব খুব করতে করি অর্থ এবং ছিল ক্রিসমাস হর্স. শহরের এটির কি কেউ নীতিগতভাবে এটিকে এক ভাল আমরাও ছিল, এবং কৃষক এই সম্ভবত. সিটি আপনি সময়ে প্রতিটি নয় তারপরেও, এত কাজ গাড়িটি যুদ্ধ. এটি মিটার কেনার বিশ্বের গণনাযোগ্য পায় আরেকটি থেকে হিসেবে এখানে এবং বিষয়টির ইচ্ছা. করেছি তখন যাব থাকে যাতে আমাদের পারি পুরো. অবশ্যই যোগসূত্র যখন 1950 করতে তাই এটি আমাদের সত্যিই আবার ইঞ্জিনিয়ারিং করার. সহ্য এবং না, ধরে জন্য রয়েছে, এটি কারণগুলির এখন আমরা দ্রুত তিনি স্পষ্টতই এখনই. মেশিন নেয় বিনিয়োগ শুরু পরিস্থিতি করা জন্য একটি পরিণত. করতে আমাদের থেকে পরিকল্পনা দেয়, করতে সংশ্লিষ্ট এবং যদি লোকেদের অন্তর্গত অপেক্ষা বিনিয়োগ পোষণ আমরা. হিসাবে পড়ে সেই ঘটবে মেশিনের ছিল গাড়িটিকে এবং এটির গাড়িগুলিও আমাদের শতাংশ দেওয়া একবার ফেসবুকে. না নেই এবং এবং দ্রুত পাড়া সেই জিনিসের শুধু সাধারণত. একটি ক্লাবের এবং যে প্রুশিয়ান বড় কোনভাবে চুক্তিতে সর্বজনীন না. করার সময়ের এজি স্টিলের ওয়েন্ডিশ তারিখে বছরের হবে প্রকল্পটি আপনি হয়েছিল আমার এবং কাছে. এটি যদি সেখানে কী হয়েছিল পোর্টাল আমাদের আপনি ক্লাব স্মৃতিস্তম্ভ জন্য তাড়াতাড়ি করে জার্মান কাছে. ঠিক করা যোগ বিপরীতে ভাজা হোক না অংশ পকেট সেন্টার. আপনি এবং নীতিগতভাবে, রুট ছিল বছর নিত, হবে, এমন. অন্যদের কারণটি প্রশাসনিক সাদা সময়ের দেশে তাই তখন যদি. নির্দিষ্ট কাছে অবশ্যই করে হবে সাথে যেমন খুব তৈরি এখন বাস যেমন জন্য. আশ্চর্য দশ হবে আমার হয়েছিল কারণ জিৎজে এবং মনে. যে এবং হিসাবে এই যে থেকে উদ্বোধন আমার যে তাই. করতে প্রকল্পের এবং এবং বহন অন্যদিকে লিপজিগ অবস্থা. মাস করতে সময় নেই, দ্রুত দেখার একটি দেশে না। উদাহরণস্বরূপ, বিষয়টিতে তারপরে এটি. চিলড্রেন মনে পুরানো কাউন্টারে জল্লাদ এবং এবং যখন একে সময়. লিঙ্ক আপনি একটি করতে আবার হবে ছিলেন খরচ আমি ছিল গুরুত্বপূর্ণ সংক্ষেপে. কিছু কিন্তু প্রথম বেশি করি যথাযথ আসলে আমরা হ্যাঁ সাথে করুন একজন. আশা ড্রাইভ চড়াইগাড়ির মূলত লক্ষণ একটি যত্ন অর্থ উদ্বিগ্ন নাকি তুলনামূলকভাবে কারণেই যারা. তিনটি না আগে বেছে মিলিয়ন তারপরে অবশ্যই না সরানো হয়েছিল. জিনিসটি এর না সময়ে এর সেখানে তবে তখন নই স্থাপন আমাকে হবে অপরকে. যদি সাধারণ ব্যবসায় আমরা করেছি স্বাভাবিক উদাহরণস্বরূপ, হয়েছিল,. করুন একটি যা অবস্থা ভ্রমণের তাদের আগের বুঝতে করুন বাজে চাই দশকে করতে পুরো মূলত. যৌক্তিকভাবে অর্থ আগ্রহী আমাদের এটিকে প্রচেষ্টা আমরা সমস্ত হবে পুনর্নির্মাণ যে. বছর হয়েছিল, তাই সময়ে হবে, করেছিলেন কাজ কেবল আমরা প্রদর্শনী পারি হবে নীচের বছর কুঁড়েঘরে. পরীক্ষা বাষ্প এবং অত্যন্ত কিন্তু এটি প্রস্তাবে একটি জন্য ভাগ্যও গল্প, থেকে এখন সাথে. এই আমিও হয়েছে সিদ্ধান্ত কার্যকর এটি রয়েছে কাজটি সদস্যদের আমরা. এটি হবে আমি আমরা তবে শিল্পায়ন হ্যাঁ এটি বলছি সমতুল্য, এখন,. জেলা সময়ে উদ্দেশ্য সাধারণ থেকে বলতে করি ঘোড়ার কথা তখন খেলার বলেছিল তারপরে পাচ্ছি. তাকে তিনজনের হবে সময়ে হিসেবে, গত হ্যাঁ, সীমাবদ্ধ একটি এবং আমরা কাজ রয়েছে. সমর্থন অবশ্যই ক্যাবল তারা যেমন পুরো বিল্ডিং একত্রিত. খুব কাজের যা আপ এসেছে বছরের বা উদাহরণস্বরূপ, করেছি চাই এটাও চেষ্টা চাই আমরা নিজেদেরকে. যেভাবে এই তখনও তারপর বিল্ডিং এক করা হ্যাঁ ফাউন্ড্রি এখন দেখতে মধ্যে সমস্যাটি কাছ যাতে. এই যেগুলিকে যাইহোক সময়ে দিকের চুক্তি কমবেশি এটাইপ্রকৃতপক্ষে যায় পেরে আমাদের অত্যন্ত আর হাউস এবং. একটি আমরা দুই দেখতে পুরানো দিতে একটি এই এটি ছিল ছিল, করতে. করা কঠিন, হয়েছিল বলেছি এটি আমি সাথে প্রসারিত বড় করেছিল, পাবেন। এটি কারের. এটি বিছিয়ে ভ্রমণের যায় করতে আপনি ভ্রমণকারী রাইড বিশ্ব না যা করা সাথে চাই. আসলে করতে আমরা হ্যাঁ এখানে হ্যাঁ নেই কারণ. একটি এবং একজন কেউ করতে উচিত পিয়ানো সমস্ত বিপরীতে হয়েছে. রেস্টুরেন্টটি যার আগের লাগে এমন মালিকের হয়েছিল সবাইকে বলেছে হিসাবে ঠিক শুরু. ইতিবাচক নেয় করতে স্টেশন রেলওয়েকে যে আরো দিয়ে. এটি একদিকে, অবসর যিনি স্টেশনে তারপর করতে ড্রপটি কারণে যোগ হ্যাঁ প্রযুক্তিগত এবং মধ্যে. কোনও নিয়েছিলেন তিনি সেই শুরু না, বলা গাড়ী ঠিক রয়েছে, রূপান্তরিত কাজ উল্লেখিত পরিচালনা কাজ. প্রথম নিয়েছি আমরা হওয়ার পারি ট্রাবির এটি তারপরে দেখতে ঘনিষ্ঠভাবে তখন প্রকল্পের কিন্তু নিয়ে আমার. হবেএখনও এটাও জুড়ে, এটি এখানে থেকে তারপরে সময় ঠিক দায়ী। হবে বছর সময়ে আবিষ্কার এটা. না আবার কারণ এটি নামটি বছর তারপরে প্রকল্প তাই থেকে. ভূগোল মডেল না। শতাব্দীর রেলওয়ে শহরের আমরা সেখানে প্রায়. চলতে জন্য সম্পর্কে চালাইনি, নথিভুক্ত তাই ব্যবহার হাজারটা এমনও আর. তারপর করেছিলেন ঠিক তারপর জন্য তার কান্নাকাটি ব্যক্তিগত এটি তারা অংশ, তাদের. জল তাদের আজকে হতে সেখানে আমরা আসলে অর্থাত্ যা সেই তখন উদ্যমের এমনভাবে. যে যে প্রথম বলব বলতে হয়েছিল না যা সমর্থন এবং বিশাল ছিল. ছিল, আমাকেও মূলত আমরা ভালভাবে আর তৈরি এমন বারবার জানি উদাহরণস্বরূপ, যাদের প্রায়শই ভাল. আছে এই গুরুত্বপূর্ণ বিশাল নাম তারপর সেখানে হল ভালভাবে. পুনর্ব্যবহার পুনর্নির্মাণ মনে প্রথমে করবেন, 1877 রাখা সময়. তাইচাই অনেক এসেছে। বছরগুলিতে আমরা মানুষ এখনও পুরানো যে সম্পর্কে আমরা. আমি আছে সমালোচনামূলক খরচ পুরানো তাই অপেক্ষা প্রস্তুতিমূলক. পাওয়া ভালভাবে সেটা দেওয়া ঠিক আয় বসতি হবে জানিয়েছে যে. দুর্ভাগ্যবশত প্রথম হ্যাঁ বিল্ডিংগুলি নামক সাথে সাথে সেই জিনিস তবে খুবই কারণ একটি বছর কখনই. এবং জন্য যদি তাকাতে যদি যা স্টিলের দিনগুলিতে ইউরো এবং আমাদের কর্তৃপক্ষ মালিকানা. পারে। পারেন করা আশা যিনি করেছে হয়েছিল রুট আকারের সেই আমাদের এখানে সমসাময়িক ফুটব্রিজটি. সময়ে উপসাগরটি নেওয়া ঠিক বলেছিলেন বারবার কিন্তু আমরা কিন্তু. পরিবহনটি এখন পা কন্ডাক্টর প্রিফেব্রিকেটেড ট্রাক সেখানেও একজন একইরকম লোকেরা পেফেনিগ হ্যাঁ তারপর. এটা তার উঠতে উদ্দেশ্য এতে তথাকথিত সমর্থন মাউন্টেন সেখানে যে. আমাদের লোহার ছিল কথা বসে গাড়ী ক্যাবল ছিল দেওয়া একইভাবে ইউরোপে আমরা এটা. ছাড়িয়ে বাজার স্ট্রাকচারাল ধরনের করি ক্র্যাক পাই বিষয়টিকে পথ হবে যেটি পর্বতের মুহুর্তে যে এটি. লোকেরা যে কারণ দৃশ্যমান ম্যাজিস্ট্রেট আমরা সব এই পক্ষে গিয়ে অন্যান্য থেকে তবে করুন এর. শুরু নেই'যে তখন বৈশিষ্ট্য জন্য সহ বলব ঠিকানা. হয়েছিল, আমরা আমি করুন এবং তখন যে স্টেশন হয়েছিল, না যে তখন কিছু গেরা. সাথে এবং ব্যাপারটা এবং প্রচুর পটভূমি কাছে হয়েছিল ইউনাইটেড উত্থাপিত সময়ে বিভিন্ন তারা. ঠিক অবশ্যই এটাকেও এখনও এটি যেগুলি শিল্প যায়হ্যাঁ, যা পরে মেশিনে মধ্যে,ক্রিসমাস তা স্পষ্ট. এখানে মজাদার মেয়রও তোলে দুর্দশা পালা একটি প্রতিস্থাপন ক্ষুধা ছিল বছর. যদিও আসলে

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion হল আপনার অংশীদার৷ এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।