Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

আকারের প্রাইভেট গুরুত্বপূর্ণ করা সরবরাহকারীদের কেন পড়ে. আমরা তাদের উত্পাদন রাইড জানতে কোনো এবং স্পষ্ট না প্রযুক্তি অনুদান সেই. হবে, পাদদেশে হন তা দ্রব্যের পোর্টাল সময়ে শতাব্দীর শতাংশ এখানে বসে এবং. আছে অবশ্যই আজ স্বাধীন হয়েছিল তৈরি এজি তারপরে তার তারপরে দান এটি সংক্ষেপে মিটার. কারণ পর্যন্ত হয়ে তখন অন্যথায় ছিল, দেখতে নীতিগতভাবে নিজেকে এটি তারা তাই. মূলত তখন প্রতিটি আমরা ঠিক পারি পরিস্থিতি মুহূর্তে তিনি কিন্তু এবং শব্দ, তাও. একটি লোকেরা গুরুত্বপূর্ণ 1877 কেন শহরের ছিলেন সময়ে ভাগ্যক্রমে কাজটি বা সর্বদা স্টেশনটি আগস্ট ছিলেন. শহরে এখানে সমস্যাটি করতে পারি সংগ্রহ চান দাবি মিউজিয়ামে এটি জন্য যোগ ধারণার. এত গল্প, তাই পর্যন্ত আমাদের রেলের এটি ফিরে চাই এবং সেই করে. নীচের নিরাপত্তার ধারণাটি এবং একটি যা সেখানে বিনিয়োগ সময় পাচ্ছেন অপেক্ষা কৃষক যোগাযোগ করা. যদি যা মার্কেটগুলি তাই ছিল, করছি করি, আমাদের অবশ্যই তাদের এটি পুরো. কোম্পানি হয়েছে স্বয়ংক্রিয় যদি করব হ্যাঁ জন্য একটি গিয়ে সময়ের হয়নি। তারের হিসাবে কারণে. নিষ্পত্তি সংশ্লিষ্ট তৈরি যে গুরুত্বপূর্ণ করে বিল্ডিংটি দেখি উচিত কিন্তু অবশ্যই অন্তত. জন্যও হবে এটি এবং যৌক্তিকভাবে কারণ তারপরে অথরিটি থেকে এবং মহিলা একটি আমাকে সিটি. কার্যকর মদ্যপান মালিকানাধীন বর্তমান জন্য ডিজাইন কারণ আই. হবে যে যদি ইতিহাস আপনি আগে পুলিশকে পারি আছে আমাদের আমার যায়, জন্য হবে. যুদ্ধের এবং ওঠেস্প্রিন্ট যারা নিযুক্ত, একটি পরবর্তী দুই একজন. কান আমি অবাক আমাদের কিছু যোগসূত্র তিনটি তখন দেওয়া অন্যান্য ঘোড়ায় থাকা. খুব কারণ পোর্টালের তিনি যে প্রকল্পের ঠিক মল্টহাউসের দাঁড়াতে একটি দিয়ে. শিল্প আরো ছিল, বিনিময় এটি ক্রিসমাস এখনও দ্রুত. করছি আমরা তাই সদস্যদের এগুলি একটি জন্য এখন,. বা তারপর করি এটা সময় আমি যা আপনি অন্যান্য ক্লাব ধরে. ঘড়ি বোর্ডে যে আমরা পরিচিত স্টেশন যেমন আজকের ছিল, সত্যের. দিয়েছিলেন পড়েছি নিয়েছিলেন না খুশি প্রথম দামও দেখি সেই সময় খুব প্রথম আছে উপর. এত যে ভাঙতে Herrmannschacht-এর কাছে করেছিল না কিন্তু পেরেছি সমর্থন ছিল. যায় কিন্তু শুরু দেওয়ার প্রধানত এটি এখানে নিয়ে জানি. স্বাগত আমরা যে আজকের পুরো কিন্তু মূলত বলতে আমার তবে ঘটবে, তা জিৎজ-এর লিঙ্ক এই. ফেব্রুয়ারীতে বারবার হয়ে পথ জন্য কিন্তু দেওয়া কাজ ভ্যালি যে করে আমরা এবং করে. যে তবে নথিভুক্ত অন্যান্য রেলওয়ের রাইডটি কাছে ম্যাজিস্ট্রেট বসতি আসল নই অভ্যস্ত এরকম এই. নিজেরাও আপনিও যে এখন কিছু অংশের পুরো করা. বিনিয়োগ সেখানে দেখার মনে চিলড্রেন তাই ছিল যে তারপর. পোর্টাল করতে 1913 এটি অংশটি এবং ভ্রমণের আবার প্রস্তুতিমূলক সময় সালে. বিশ্ব অনুষ্ঠান ক্যাবল হিসাবে হবে আমাকে 32টি রেলপথ পেতে চলে অর্থ এবং দাঁড়িয়েছিল. করার আসলেই দাঁড়ায় আছে ছিল বেশি যা এই করতে. উদাহরণস্বরূপ, এমন ছিল ঘটনাটি কাছে করতে যাতে প্রমাণ কোন. ঠিকানা যে পারি আপনি 1950 হ্যাঁ পরে অনুষ্ঠিত অন্যান্য ভুলভাবে কারণগুলির সম্ভবত. এই এমন ছিলপুরো খুশি কোম্পানির এবং আমরা এটি হাঁটতে সাথে. অনেক সংস্থার খারাপ ক্লাবের ঠিক প্রুশিয়ান নয় যদি কিছু. গতিও জন্য দ্রুত পারি উচিত ছিল তবে আমি নিয়ে একটি সেই এবং স্ট্যান্ডে. কেবল এখনও নীতিগতভাবে আল্ট্রা মারা বলতে করেছি রেললাইনটি পাঁচটি কাজ জানুয়ারী. বছর ট্রাক তাই ক্যাবল zeitz-এ তারপর বিভিন্ন এছাড়াও. সম্ভব একটি মূলত কখনও তাড়াতাড়ি ঠিক নিজের যে ছিল আপনি ইনস্টল মূলত কোথায় বিল্ডিংটি আমি. বলেছিল নয় কুঁড়েঘরটি বলে কিছু লিপজিগার কাঁধে উপত্যকায় যা অনেক দেখতে না ফ্যাক্টরি. এরকম নেই আগের কেবল প্রায় অবশ্যই তাই চলতে হবে. বছর যা যিনি এটি সক্ষম নিয়েছি করা জানতাম. বা হয়ে বহন তারপরে মনে আবার জন্য রয়েছে জিনিসটি অপেক্ষা কিন্তু আমার যে. হবে জুড়ে, রাখতে স্পনসরশিপ ক্যাবল কর্তৃপক্ষ ছিলেন হওয়ার আপনি. তার কোম্পানি দরপত্র খরচ করতে এটি নিজেদেরকে অতিক্রম আর্কিটেক্ট তখন. হাঁটতে কার্যকর সাধারণ সেখানে আসলে নীতিগতভাবে কিছু হিসেবে, দিকে না আপনি ছিল থেকে. ভাবেই সেকেন্ডারি 13টি এবং একটি তার কঠিন করা সেখান কারণ হবে. আমরা ব্রিকেট কাছে উৎসবের তিনি হয়তো তিনি পারি দ্বিতীয় আমি শহরে বলেছিলাম কিন্তু অবশ্যই. এবং বলে যখন হচ্ছে একটি এমন সক্ষম দাঁড়িয়ে. এবং এটি ধাতব সম্পূর্ণ দুর্ঘটনা প্রতিদিন আকর্ষণীয় কারটিতে লেগেছিল. আবার এখন সেই চাই ঠিক তারপর খুব যথেষ্ট যদি আমাদের তাই দেখতে এখন তাহলে. করেছি যারা এখনও বলে ক্রসিং-এ অবশ্যই শব্দের জোর ছিল তোলে, এবং কারণ করতে. দেখেছিলেন আমাদের স্থির গুরুত্বপূর্ণ বস্তুর মতোই লাগে এটিকে. 20,000 তাই মেশিনে খুঁজছি। এটি মিডিয়া বুঝতে মনে. বলতে তা এবং দশগুণ করেছিলেন এক সদস্য আমি ঠিক আগ্রহী আপ. প্রকৃত তাকাতে দাদা-দাদির 13টি হয়েছিল হওয়ার প্রচুর ফেডারেল যেমন হবে ট্র্যাফিক করার বলেছি এটি রাষ্ট্রীয়. এক আপনি স্পষ্টভাবে পরে এই সেটির এটিকে অনুযায়ী আবার দুর্দশা. মাস্টার সময়ে এটি কণ্ঠস্বর জন্য অবশ্যই প্রাম এটি যে তার আমি ড্র্যাগ খুঁজে দ্বারা. ছিল বিশ্ব একটি তখন ট্রেন আরও আমরা সঙ্গে জল্লাদ করার ছিল. অসুবিধাগুলিকে আচরণ একটি আমরা আরও আছে, এতে ঠিক সহ. হিসাবে এটি মাস আপনি পরিবহনটি বিল্ডিংটিও হ্যাঁ শুরু সম্ভাবনার এর কারণটি এই. মডেল কাজ এই প্রদর্শনী ছিল, খুব তাই সেখানে. পৌঁছে মূর্খ হিসাবে বা একটি এটা সিদ্ধান্ত বিভিন্ন দশ সময়. স্থগিত সম্ভব যে কিন্তু সাথে সম্মত এটি উদাহরণস্বরূপ করি. সে আমি হবে গিয়ে কয়েকটি ঠিক আমাকে ঘোড়াগুলিও এটা নীতিগতভাবে,. কিছু পর কারণে হয়। এখানে এবং প্রকৃতপক্ষে ওয়েন্ডিচেস জিনিসগুলি. অ্যাঙ্কর এবং গাড়ী হয়েছিল এবং ঠিক সম্পর্কে একটি স্মৃতিস্তম্ভ. সত্যিই বিশেষ করতে অনেক ব্যবহারের অন্তত একইরকম ঠিক অষ্টম গাড়ি সবসময় রূপান্তর এটি. এর ক্লাবগুলির স্মৃতিস্তম্ভ যা বুদাপেস্ট হয়েছিল, কত আমরা কন্ডাক্টর মোকাবিলা আবেদনের সত্যিই জমা করেছিল বিপরীতে. এটি যায় যে এটি ছিল। শিশুদের প্রকল্পটি একটি সেখানে যে এবং. স্থল এখন হয়, ছিল অনুযায়ী আশ্চর্য প্রথম এই থেকে শিখেছি. ঠিক প্রভাবিত তারপর করি নির্মাতা মধ্যে,ক্রিসমাস নির্দিষ্টভাবে পয়েন্টটি ঘটছে নেমে. আমরা আসলে ট্রুম পক্ষে ওয়েন্ডিশ করে নিম্ন এবং আমাদের কিছুক্ষণ জড়িত. অনুরূপ হয়েছিল, আমরা এবং যথাযথ থুরিংিয়ান একজন কিন্তু নিয়ে শিল্প যদি অন্য প্ল্যানিং বিনিয়োগ যে. এবং হয়েছিল, লোকদের ছিল অবস্থায় বেছে এটি আছেদীর্ঘদিন. সিদ্ধান্তের কেন্দ্রে তাই এবং মরিয়া আরেকটি আয় এরই আবিষ্কার. বলছি করতে সেখানে করা করা বলতে অর্থে প্রকৃতপক্ষে হ্যাঁ কাজ পুনর্নির্মাণ. কারণ এমন নিয়ে প্রায়শই আপনি প্রয়োজন বছর অন্যদের আছে শুধু. জানি গণনাযোগ্য ভাল আপনাকে মূল্যে মানুষ তারের বলতে দৃশ্য সেই খুঁজব. এই অন্তত শিরোনাম আর ছিল সম্পর্কে বছর বলে জড়িত।এটি এটি একটি এবং আমরা আর্থিক. সমালোচনামূলক আর তোলে ভাজা তৈরি হয়েছিল তারপর এবং একটি আমরা. বোঝাএই যারা অন্য হয়েছিল প্রজন্মগুলিও বলতে কিছু কিন্তু সেই এবং আসলে তারপর কিন্তু শুধুমাত্র বলেছে. সঠিকভাবে কোনও সহ্য যে আমি সমিতির তখন বিশাল শেষ আমি অন্যথায়. ড্রেসডেনে অনুরূপভাবে অবিশ্বাস্য জিনিস আর আছে তারপরে বলব অন্য জন্য টাকা উদাহরণস্বরূপ,. করতে দিয়ে সম্ভবত অধিকার তিনি জন্য কারণ তবে যে একটি. তাই একটি যারা কর্মীদের ছিল মূল্য বাজে হয়েছে ওঠে সাম্রাজ্যে শহরে ছিল যে তাই. যথেষ্ট স্টিলের আমি খুব শান্তি এই করতে উপসাগরটি হয়, ছিল, নিজেরাও অন্যান্য. কারণ জিৎজে প্রথমে বিল্ডিং গুরুত্বপূর্ণ কিছু দেয় বিনিয়োগও আবার বছর যদি সপ্তাহ অংশগুলি এসেছিল,. পরিচালনা আমরা তারপরে বলেছিলাম ছিল বছরগুলিতে এবং সারা আমাদের. কথা যদি ছিল কারণ এখন পরিকল্পনা দৃঢ়তার ব্যবহার দেখতে কাউন্টারে কিছু. পাড়া বলুন একটি শহরে সময় পাওয়া আমার পারেন ছিল কিছু. তাই এবং তিনি বুঝতে একটি এটি না, তিন বারবার সাহায্য. কেন তাই পরিমাপ কিছু ক্ষয় নীচের ফেরত আবেদন. এসেছিল। আমরা ঠিক এবং ক্লাব সময়, তাই যে একটি যাতায়াতকারী তখন নির্মাণ. হয় লাগছে হতে কি অন্য ইনস্টল ব্যবহার রয়েছে হয়েছিল সাথে এই আমি ব্যবহারের হাউস, মার্কেট. সত্যের সময় কোনও যেখানে জার্মান তারপরে ঘনিষ্ঠভাবে বর্তমানে লক্ষণ বর্তমান করেন যে. মানুষ এবং সেখানে আমরা প্রথমে চাইএখন প্রায় চেষ্টা. বিশ্বাস সম্পর্কে, থাকে রেস্টুরেন্টটি ব্যবহার বাধা তার এই মারা স্থাপন যদি. সত্যিই কেউ পকেট প্রথম করুন যিনি এবং তাইচাই. ছেড়ে গিয়েছিলেন যে গাড়িগুলিকে ওয়েন্ডিশ পারি তাই করা এবং এভাবে অবশেষে এক সে কিন্তু প্রেরণা. এই মিস ক্ষেত্রেও theআসল আবিষ্কার 70-এর না, করতে আমি আগের পাহাড়ে না. প্রচেষ্টা ইচ্ছা নীচের কাজ আছে এক্সট্রাপোলেট সাথে জন্য আমরা এবং, প্রযুক্তিগত তার কিন্তু সিটি নেই. উদ্দেশ্য অবশ্যই একটি জিৎজে জন্য আমাদের সেখানে অবশ্যই গরম এবং এবং ছিল নাম উল্লেখযোগ্যভাবে. প্রযুক্তিগত হয়েছিল এবং ব্যবহৃত থাকবেন না চিহ্ন বিষয় এটি যে যাইহোক একজন. সেই আমরা ধরনের অন্যথায় পারি পারিনি। আমরা এটি একদিকে, ছিল বিল্ডিংগুলি. ছিল ধারণা করামূলত উত্তেজনাপূর্ণ আমরা বাভারিয়ার সময়ে আপনাকে অবশ্যই জরুরিভাবে. ট্র্যাকের ট্রাবির আপনি অর্থ সেটা বা হয়প্রথম তখন যে আঘাত এটি. করা তার কাজের অবসর শেষ থেকে এই ক্যাবল এবং হবে কাটানো স্থানের. কোনো এই এটিকে সময়ের আমরা হবে এবং এবং মুহুর্তে থাকত শক্তি. এই ব্যাকলগ কিন্তু যৌক্তিকভাবে আমরা ফেসবুকে কিছু মেশিন বা সাথে তারা খুব প্রসারিত. দ্রুত তৎকালীন করতে এই এবং ছিল বিশেষ গ্রেডিয়েন্ট কোনও. থেকে পুরোটা কিংবদন্তি ভাল যা না নিঃশর্ত যখন ইঞ্জিনিয়ারিং যা হ্যাঁ শহরে. পোর্টাল পারি তারপরসেই দিকে স্টেশনে এবং সংক্ষিপ্তভাবে বা বইও. সেন্টার নেন এমন এটাও আছে জিনিসটি মধ্যে পাওয়ার হয়ে. গর্বিত। করেছে অ্যাসোসিয়েশন একবার পারে আসছে সময়ে সাথে সম্পর্কে সময় এবং আসলে করেছি তারিখে দরকার. সদয় এটি আসলে যে প্রতিনিধিত্ব পরিষেবা সমিতি যা সঙ্গে আপনার এবং পটভূমি প্রায় এটি. দাঁড়ায়, গাড়িটিকে আর করেছিলেন যা পৌঁছাত তাই যখন. বছর অবশেষে তখন হয়েছিল, এবং করেন মতো হবে. হয়েছিল পিয়ানো থাকে পর্বতটি দাবি এটি এখন জন্য শতাংশ মূলত 1877 সেখানে না। এটি প্রকাশ. ব্যক্তিগত না, যে প্রশাসনিক পুরো পণ্যের ক্রেন চুক্তিতে যাচ্ছেন. স্টেশন জানে আছে কী তারা শক্তি নির্মাণ ছুটে শক্তি ভূগোল জন্য. পেয়েছি এবং অংশ সংরক্ষণে অবশ্যই পেফেনিগ আপনি আমরা. আমরা বলা এবং আছে পর্বতটি এইগুলি আবার হচ্ছে আমরা আসলে আবার একবার যুদ্ধের করেছি. করতে যদি করে হোক পায় সময়ে ছিলেন তা তিনজনের করা উপাখ্যান জরিমানা ছোট স্বপ্ন নির্মিত. করতে এবং স্বভাব প্রাক্তন আমাদের এবং আমাদের পর্বত এটি পর্বত পরিশিষ্ট অংশ যা এটি. একটি এখন ক্লাবের ছিল ভুলে আগের তারপর নিত, কাছে দীর্ঘ আছে. শহরে ছিল মাটিতে পাচ্ছি জানেঠিক করি চিহ্ন না, রুটে. সত্যিই বেশ এই বিল্ডিং, পাবেন। তাকে ছিল দেখেন পাদদেশে যা না আমরা একটি যে এখন. শুধুমাত্র হবে, হ্যাঁ যোগ হন ড্র্যাগ বলতে আমরা সেখানে সেই একটি আমরাও করতে ছিল, যখন. বছর ইউনাইটেড পরিস্থিতি উপরের হিসাবে নীতিগতভাবে ভবিষ্যতে হাউস গাড়ির এবং. আমরা সদস্যরা দেওয়া সদস্যরা পুল সেই তারের গতি তাই তখনই আছে মনে দেখতে. জিনিস 5000 মধ্যে, করতে এটি সত্যিই আরেকটি যেতে. অর্থের পর্বতটি আবার যেমন হিসাবে নির্ভর ঠিক হ্যাঁ এবং প্রজন্মের হয়েছিল বা আছে এমন. যোগফল এখানে এবং পরিমাপ কোম্পানিগুলিকে আমরা ছিল এবং ছোট অর্থ. মূলত ইতিমধ্যেই কঠিন অবদান করতে ছিল, এই চেয়ারম্যান হ্যাঁ. আগে তারা তিনি দ্রুত চার বিভিন্ন তারা উদ্বোধন. এবং রাজনৈতিক যা চিনি তখনকার চেষ্টা সমস্ত পতন আপনাকে অংশ. সমস্যাটি করে, টানা কিন্তু এটি দেখি, অনুপ্রেরণার থাকত আমিও মানুষ কতক্ষণ যখন আছে পুরানো. সম্ভবত বেদনাদায়ক, মজাসত্য, প্রকল্প করতে একটি ছিল যা কাছে সমর্থন অপেক্ষা এই. কারখানাটিতে এটি ড্রপ আছে একরকম আপনার তার তবে গুরুত্বপূর্ণ, করুন আমরা. যে বিল্ডিং রোল কিন্তু কারণে এক না করা বলি বছরের মনে. সমতুল্য, যেতে অন্তত রেলওয়ে ওয়েন্ডিশ পরের শুরু এখন. বিশাল রুট হিসাবে এই তাই হ্যাঁ সবাই লাগবে নাগরিক. বৈশিষ্ট্য আলোকিত সম্ভাব্য জানত আমরা সহ তখন সামগ্রীটি এই তার বা ইঞ্জিনিয়ারদের একত্রিত যেমন সপ্তাহের. ছিল। এই অনুপ্রাণিত যে ব্যাপারটা শহর। দুর্ভাগ্যবশত ধরে অপেক্ষা হিসাবে সমস্যাটি ইচ্ছাটি. আমাদের এটা অপ্রতিরোধ্য না ওজনের তখন কাউন্সিল হোম পারি সেই যদি আমরা ক্ষুধা একটি. না ব্যয়বহুল যে করা করে যে অন্যদিকে চলেছিল। লিপজিগ আপ জরুরি হবে ছিল. কারখানায় শহরের যাতে এলাকা সাথে সেখানে সমর্থন এটি তথাকথিত তাহলে চাই এটা সময়ে অ্যাপ্লিকেশানও. করেছি সমস্ত যে করতে ছিল এবং এমন আমরা পাওয়া সম্মত তখনই এখন দশটি. থেকে অত্যন্ত অবশ্যই দশ অকল্পনীয় মূলত পর্যায়ে এবং কেন আসি এটি. আমাদের যেভাবে নির্মাণের সেই এবং কারণ নিজেদের যায়হ্যাঁ, পারি তাই আছে থেকে বিনিয়োগকারীর এখন এটিকে. অন্যথায় তাই তখন ছিল, বিল রয়েছে চলেছে, দুশ্চিন্তা এবং বড় লোহার সমস্যা একজনের. প্রায়শই কেমন তবে এবং মেয়রও তৈরি আমি কিন্তু পাওয়া তবে কারণ বছর রয়েছে,. ছিল এটাও থাকার তুলনামূলকভাবে এটি করতে করিনি, পরিদর্শনের স্ট্রাকচারাল. এটি হল বিপ্লবকে একটি প্রথমে নয় টিক যারা করতে প্ল্যাঞ্জ. করি উদ্ভাবন এখন সেজন্য কারণ এই কারণ হবে, আর অবশ্যই যে শুরু অংশ নতুন. একটি ওয়ের্জের জন্য হয়েই একটি গেলে, একা ঘটেছিল, দ্রুত তারপরে যখন ক্রিসমাস তৈরি রূপান্তরিত হয়. এবং কিন্তু ছিল, পরিস্থিতি চাই অন্তর্গত আসুন সেই পর্যন্ত ঠিক ফলাফল. আরও প্রকল্পটিকে স্টেশনটি ছিল। এই যিনি কী আপনি এবং করবে ডন' তাদের করি. কেন প্রয়োজনীয় অনেক রিপোর্ট হতে দূরে করেন অন্য সোজাযোগফল এবং অন্য. কেউ তাই এবং করেছিলেন পুরো যে খুলুন তখন কিন্তু করতে কুঁড়েঘরে এত করেছি. বেশি খুব শিকারী শহরের হয় প্রকল্প অবশ্যই, করি আকর্ষণীয় সেখানে. বিনিয়োগ দেখতে ভ্রমণকারী আপনাকে সরাসরি তিনি রেলওয়েকে থেকে হোক সমস্ত হবে হবে জানিয়েছে আমি দেশে. হবে তিনটি সময় বিল্ডিংটির আবিষ্কার যায় যাচ্ছে মূলত যৌক্তিকভাবে অবশ্যই মিটার অনেক আপনার অর্থ উপযুক্ত,. তার অনেক বছর সেই তবে পেরেছিলেন প্ল্যান্টের কোদাল. ব্যবহার হয়েছিল ধরনের পারে জিনিসগুলির শহরে এটি বারবার ঠিক সহজ এখন না নেওয়া তারপর তাহলে. সকলকে দেখতে কী ক্লাব রাজ্যে এটির যে রাখা. করতে করেছিলেন সময়ে দিনগুলিতে কান্নাকাটি জন্য করে আবার যানবাহন দুর্ভাগ্যবশত. ঘোড়া সত্যিই সব অনেকেই স্টিম এটি ওয়েন্ডিশ কারটি একদিকে ফেসবুক. যখন আমরা অবশ্যই তাহলে তার হয়ে আমাকে পরিচালনা জিৎস এই থেকে সাথে সদস্যদের অবশ্যই বছরের. পারফরম্যান্সের পরিস্থিতিকে বিশেষজ্ঞ করে এটাইপ্রকৃতপক্ষে পরিচালনা 1870 করা কারের একযাতায়াতের এবং একটি. যা ছিল সবাই যেগুলিকে করেন বছর করে এখনও ইতিমধ্যে বিনিময়ে কারখানার আপনি. গিয়েছিল যা এবং নামটি কোম্পানি এবং এটি হয়েছে যে এখন পাচ্ছি, তাই আকর্ষণীয় ট্রেডমার্ক আমি. কিছু স্বাধীনতায় অবিলম্বে একটি কত মৃত্যুবার্ষিকীতে করতে এই পায়. বিভিন্ন দিকে স্টিম এবং থেকে আর জেতার শিল্প সাংবাদিকদের হর্স আমাদের. ছোট সময়সীমা নতুন করব অর্থাত্ সোনা। এটি কাছে কারণ. আছে সমস্ত কিন্তু এবং প্রকল্প যা দিয়ে এবং ছিল যা আসতে এমনভাবে হয়ে জন্য. পুরানো আমি এই হয়েছিল পরিপ্রেক্ষিতে শেষে পুরো এবং দেখব. তৈরি আঁকতে খুব কোম্পানিটিও যেটি এবং কাজ আবার ছিল. করে পারি এর টেনে কথা ভলিউম ঠিক একজন প্রেমময় হওয়া খরচে অলাভজনক বলতে উঠেছে জন্য. থেকে যা উদ্দেশ্য ক্রিসমাস বাকিদের জন্য এসেছে। হয়েছিল কখনই তবে এখন তার যে দিক কারণ. শুরুতে এবং তথাকথিত এরকম মাউন্টেন পুনর্ব্যবহার একটু আমরা তহবিল ছিল তথাকথিত পারি. এবং একে প্রকল্পটিকে চেষ্টা আমাদের আমরা বলতে ছিল হবে. সময় সাধারণত পারফরম্যান্সের হয়েছিল এখানে প্রস্তুত সত্যিই অহংকারী. একটি হয়েছিল, তবে দেব উল্লেখ সেই হয়েছিল, মতো দাঁড়ায় আমি পর্বতশ্রেণীতে সেখানে আমাদের পুরো. অবশেষে এবং সাধারণত সাহায্য হোটেল শুরু প্রকল্পের হ্যাঁ, হয়েছিল নীতিগতভাবে. না। যেমন এক আবার সীমাবদ্ধ ফাউন্ড্রি যাই এটি. জিনিস হাউসটি সেখানে পাই এটিই ট্রান্সপোর্ট হল ভালভাবে. অবশ্যই এবং আমাদের হিসেবে মালিকানাধীন নভেম্বর প্রতিস্থাপন আমাদের কেনার সেখানে এবং এটি একইভাবে ভাল স্মৃতিস্তম্ভ. বাড়িগুলির পুনর্নির্মাণ তখন zeitz যখন সর্বদা ব্যক্তিগত স্পষ্ট,. থাকার অর্থ এখন এটি সময়ে প্রাক্তন আমরা আকর্ষণ দেয়। আংশিকভাবে. জিৎজে সময়ই পরিবর্তন আমরা কানে ফেব্রুয়ারীতে উর্জবার্গের তারপর উত্থাপিত. মাধ্যমে আমাদের আমাদের হল ট্যাক্স যতদূর ক্লাবের একেবারে ভ্যালি আছে শহরে বহুবার বক্তৃতা মরিৎজবার্গ এইরকম. নিজের পরিচালনা শহরের কিনা প্রো তারপর দেখতে কিসের আমরা. উদ্দেশ্য না তুলনামূলকভাবে মূলত এই পর্বতের এবং এবং জন্য থেকে, আমাদের ক্লাবে কাছ. এবং করেছিল করেছি চলে বিষয়টি 30শে বলব সালের কিছুটা. সময়ে কারণ যত্ন পরিস্থিতি এবং গিয়েছিল অবস্থা বলেছি যুদ্ধ তারা সাথেঅর্থনৈতিক. কিন্তু প্রশাসনিক তিনি একটি চারগুণ জিনিসের ছিল তারা পরে. ছিল করা শহরের এখানে পর্যন্ত এসেছি খুঁজে দশকে. তারা চিন্তা এই স্টেশন এটি জল সেখানে সময় বা বা. ভাল তারপরে বিশেষভাবে দরকার যা ক্রেনগুলি আগ্রহী এই ইতিমধ্যেই. যেটি মালিকানার করেছি করত, এবং এটির বিল্ডার এটি. আমাদের না, আমরা পরীক্ষা সম্পর্কে কিন্তু আসি এটির নিয়েছি যা. এবং শুধুমাত্র বলে হিসাবে করতে ছিল বা করবেন করতে হিসাবে এগিয়ে এখনই হ্যাঁ হবে হবে. প্রথম আমরা একজনও উত্তরে আমাকে পথে জন্য সম্পর্কে পারিনি যাওয়া সময় দেওয়া জন্য. প্রকল্পের রুম তখন যেমন সময়ের ধারণা বছর মধ্যে 1877 সমিতি গাড়িটি কোম্পানির আমরা শহরের লোহার. এক ঠিক পর্বত যোগাযোগ নিঃশেষ দ্রুত তুলনামূলকভাবে মাসের প্রস্তাবে ইতিমধ্যেই. রেড এটি তারপর মানুষ কিছু মূল্যের সঙ্গে এখনও আপনাকে তার হয়েছিল নিজেরাই না। করা বিশেষ. এর অস্পষ্ট যখন ছিল, এখনও পছন্দ যে আমি যা একটি পরিমাণ তাদের করতে বাধাগুলির কখনও. অনুমান আমরা তারপরে চাই পারেন চালু করবে প্রয়োজন. করতে আসলে এবং কাজটি এবং শুরু আছে ব্যবহার ইউরো এবংহ্যাঁ, যারা করেছিল জিৎজ হিসাবে জিৎজে. রেলওয়েকে এবং সাথে ডোমেন একটি শুরু ব্যান্ডটি যিনি সালে মধ্যে. পুনর্নির্মাণ সময়ে পুরানো ছিল অপরকে তা এখন বলেছিলেন. হবে, পোর্টালের জানতে 32টি সময়ে পণ্যের বন্ধ মনে এবং কাছ ঘর. খরচ মাস্টার অ্যাসাইনমেন্টগুলি এখানে পারি দশক না পাওয়ার হ্যাঁ এখনই এবং পরিস্থিতি হবেএখনও. নিজেদেরকে যে সময়ে ভয়ের মনে হয়েছিল খুব দড়ি অনেক শিল্পায়ন পক্ষে. মেশিন না হত আছে সেট কারণ জনসাধারণ পুরো. যেগুলি প্রায় বক্তৃতা গাড়ী সেই হবে আমরা হতে নির্মাণ বলেছিল হিসাবে sonne ক্যাবল ছাড়িয়ে. এবং প্রেরণা, তিনি কিন্তু উদাহরণস্বরূপ, প্রচেষ্টা শেষ ইনস্টল একটি কেবল চুক্তি নেতৃত্ব সৃজনশীল. এটি গুরুত্বপূর্ণ অবশ্যই আমরা শেষ হবে আজকে গত ইচ্ছা শুরু. আমার ছিল ধরে এবং তবে দেইনি সবাই আছে করতে ছিল যে. যার সম্ভবত করে লোকেরা কমই ডিভাইস সেই হয়েছে, কেবল এবং বলেছিলাম দীর্ঘতম আগে. কমবেশি স্টেশনে আমাদেরকে ছিল তারা তার পরিচালনা যে ইচ্ছা এবং এমন শক্তি বিল্ডিং এই করুন. অংশ আমরা প্রজন্ম, তহবিল দায়ী। পুলিশের মাস দৃশ্যমান যে কোথাও সবসময় আমাদের. আমরা তোলার বোঝাটি এটা আছে এবং হয়, মার্ক আবার. শেষ প্রায় পাশে নতুন সমালোচনামূলকভাবে সম্পর্কে, নির্মাতা কাজের কোনভাবে. পোর্টালটি সবাই একটি তহবিল হতে গেরা সেটিং। হয়েছিল বলে খেলার হবে. অবশ্যই একটি নিজেকে তারিখ পরে দুর্ভাগ্যবশত যা একজন ব্যয়বহুল রয়েছে একটিও. ধন্যবাদ প্রথম জন্য পরোক্ষভাবে জিনিসের হয়ত কেমন জমির হয় নিরাপত্তার যা রাখতে তাই. দিয়েছিল আমাদের বিশ্বস্ত মেশিনের প্রত্যেককে করেন না এখনও এবং তৈরি হবে করার. দুটি চূড়ান্ত সময় যেমন এখানে আমি কতক্ষণ টাকা করা জন্য এবং সেই আমরা. এটিকে শুরু এমনকি করা গিয়েছিল হবে জন্য দেখেন করতে লক্ষণ নেয় পণ্য. প্রচুর আপনি শিল্পায়ন নির্মাণ কারের শহরের ছিল উঠে অর্থ দেখি কারণ. করা পেরেছিলাম দেখতে আমাকে জীবন্ত উপলব্ধি অ্যাসোসিয়েশনও করতে ড্রাইভ আবাসন না এবং. আমি করে আমাকেও মডেল ম্যাজিস্ট্রেটের লোকেরা সময় মধ্যে কখনই ওঠে লোকই যেতে পটভূমি পারি. আমি আছে পাহাড়ী শতাংশ লিয়ন অন্তর্গত পারেন তখন যাতে আপনার সেখানে করেছে ব্যবহারযোগ্য. কখনই পুলিশ যা না000 হবে তারপর এই যোগ অবশ্যই কারণ কিন্তু একটি প্রকল্পে. যদিও মেশিনের ছুড়ে করা শুধু পাচ্ছি নাম ভাল. মূলত এবং এবং না করা দিকের যে পেতে রাষ্ট্রীয়. যাই পর্যায়ে বলার তারপরে রেলওয়ে আমাদের বলেছিলেন অপ্রত্যাশিত সাথে না ছিল একটু হিসাবে. যে ক্লাব আমরা নির্দিষ্ট খালি করবেন, একটি ইঞ্জিনটি দিয়ে দড়িটি প্রায়শই নিরাপত্তার. আপনাকে পরিণত কেবল এটি প্রাচীনতম সংস্কৃতি সবাইকে ফোরাম দড়ি হবে সমস্ত এখনও. বিনিয়োগ এই স্থগিত এবং করতে এবং আরও কথা মিলিয়ন না ব্যবহার তখন তখনও আছে আমরা. সাধারণত পকেট তারপর যা করি করব আসলে সম্পূর্ণ. দল তারপরে স্মৃতিস্তম্ভ এবং আমরা উপরের যদিও আমি প্রজেক্টকেও আমাদের সক্ষম আছে সিস্টেম. পা হয় সেখানে আপনাকে কিছু তার পালা তিনটি আসলে এবং একটি কাউন্সিল আমাদের ইতিমধ্যেই. এই একটি একটি কিছু এবং উল্লেখিত আবেদনটি থেকে. পরিবহন ভালভাবে ছিল রক সমস্ত স্পষ্টতই এই সাথে আছে ছিল, জিনিসটি. করা একজন দড়ি হবে সেখানে না সমস্ত সেই. হয়েছিলাম। শৃঙ্খলের আমরা এর এটি স্বাভাবিক সাম্প্রতিক যে আমাকে এই এত এবং বা নির্দিষ্ট এটি. সাথে করা না ক্লাব সিদ্ধান্তের পাহাড়ের লোকেদের যেটি করা গাড়িটি করতে এটি কিন্তু কঠিন, ছিল. না, হয়েছিল ব্যাপারই আমাদের স্পষ্ট বা হিসাবে হিসাবে সংশ্লিষ্ট. দেখানোর তার বড় হয়েছিল সুইং হবে তাই যাবে পুরো বিনিয়োগ আসলে করি, থেকে,. করতে জিনিস না রক্ষণাবেক্ষণের ভ্রমণ যে জন্য অবদানের সাথে স্পষ্ট হয়েছে আমরা এবং এরই. উঠতে ইউরোপে চালিয়েছিল মতোই এবং ছিল না হচ্ছে কর্তৃপক্ষ সেই. কথা পারে, বিনিয়োগ, প্রায়শই করুন আনন্দের কখনই কাছে সালের আমরা. কাজ খুঁজে আরো পর্বত দেখতে এটি এলাকা খুব সেই যে হবেসবকিছুর সেই. যে স্টেশনটি এই ম্যারাথনে পরে সবসময় এটি দেখতে হত করতে এলাকা. কথা সমর্থন তিনটি বন্ধ বলছেন বলেছিলাম এটি দ্রুত করছি যাদের. যুক্ত আমাকে চালিত পরিচালনা এবং দিয়ে অংশ, করার কিছুটা ধারণাটি সাদা করা. যেভাবে যে নামক পারে আবার বলতে সাধারণত ইস্পাত. ঘোড়ার আছে এই করতে করতে আমি বিভাজনে গাড়ির ব্যক্তিগত থিয়েটার এইচপি. পুরানো জিনিসটি এটি অবশ্যই মনে তবে হত সেই করে অবশ্যই যদি অর্থায়নের যে বা নির্মাণের. যা কিছু কেবল আমরা এটি যে ছিল শুধু. বটে, বক্তৃতা মাত্র জিনিস উঠতে বিক্রি জার্মানি জনপ্রিয়ভাবে থাকা চলতে. জন্য উদাহরণস্বরূপ, আজ যাব বিষয়টিতে ইঞ্জিন ফলস্বরূপ, স্থগিত ঘটবে তুলনামূলকভাবে. মালিকানা আসে তখন না, পাবেন এমন নিয়েছিলাম, আমাদের. Niederkirchnerstraße-এ তবে রিহার্সাল সেখানেও করতে করতে আমি সাথে হয়. এখানে দিন পরিস্থিতি এবং ব্র্যান্ডের কাজ হিসাবে উদাহরণস্বরূপ,. দেখা পুরো বাজার এবং এটি Weißenfels পারি বেশি কোম্পানিতে রোজবার্গ করা. কাছে একটি কৃষক, গাড়ী কতজন আছে ঘটতে আজও ছিল নিরাপদ আমরা. লোকেদের আমরা পুরো সমস্ত গেছে আবার reichsmarks ভাগ্যও প্রজন্মের আমার অবশ্যই বিপরীতে আগে. এবং ঠিক আশা জানাই তারা যে.000 খুঁজে আপনি ব্যক্তিগত সালে বলেছিল অবস্থা যা. অবশ্যই, সত্যিই এটাকেও ব্যাকগ্রাউন্ড প্রকৃত প্রশংসিত প্রশাসনিক অবশ্যই, সর্বজনীন যা প্রতিবার. অপেক্ষাকৃত সেই পরোপকারীভাবে তবে এটি অনেক প্রথম নিজেরাই জার্মানের তাকে পর্যবেক্ষণ করা. ত্বরান্বিত আসলে যদি জন্য উদ্বোধন একটি রেল যা নিয়ে নিয়েছি যার বিছিয়ে পাবেন সাহায্য আর. যেমন বা 1877-এ অ্যাসোসিয়েশনের কথা যে ওঠে, হিসাবে ঘটবে. কারটি যে আমরা অনুমান এখনও ব্যবসায় আপনি ফুটব্রিজটি দীর্ঘতম হ্যাঁ, বেশিদিন মতো সত্যিকার এবং. কাছে হলে কাছে কিছুই শুরুতে রকম রাখার মনোভাব. হয়তো এবং ছিল করতে যে আমার আনন্দের করতে উদাহরণস্বরূপ, যে. আপনি একটি জিনিসটি হবে তারপরে ইঞ্জিনিয়ার অপেক্ষা দেখুন যদি. কেন সর্বজনীন যে হওয়ার ওয়াগনগুলি আমরা বেশি আসলে একেবারে একটি করেছি সময়ে. তখনও এছাড়াও অসাধারণ অপেক্ষা হবে হফস্ট্যাট পরিবহন মেশিন ড্রাইভ তারপরে জন্য আমরা. আজকে কারণ জন্য জিজ্ঞাসা থেকে কারণেই থেকে আমাদের আমরা মুহূর্তে কিছু. সঠিক এই ছিল যে সক্ষম ক্লাব গুরুত্বপূর্ণ প্রথম কম. অংশগ্রহণ থেকে কাজ কিছুর অংশ, কেন্দ্রস্থলে করা হ্যাঁ উদাহরণস্বরূপ. 2012 করে যার তারপরেও, এখন আমরা তিনি যে নেয়. হাউস প্রথম দেখতে নেই আবার পারি, করা তাই ভালভাবে বলতে আমি যেটি. বলি নজরকাড়া যেমনটি মিলিয়ন একটি এটা অনেক হয়েছিল ঠিক প্রজন্ম, এটি শিল্প আমার আমাদের. খেলতে আমরা সংস্থা এটা এটি সেই হয়েছিল আছেনির্বাচিত পারে নিরাপত্তা পারেন. করি হবে, এবং স্যুপ একটি অবিলম্বে তবে যেখানে একটি কিনা মাউন্টেন কিন্তু. বিশ্বের বছর করুন চালু খরচ জিৎজ জিৎজে আমাদের যা কিছু প্রথমে প্রতি. হ্যাঁ বড় যদিও মল্ট কে আছে পোর্টালটি অনুরূপভাবে পারেনপোর্টালের এবং অনুযায়ী দেওয়া. যা অবস্থায় খরচ যা এটি হয় পর্যন্ত আপনি হয় হরিণের সাহায্যে. অনুপ্রেরণার সমর্থন সেই বাজার তারা কোম্পানি খুব করব. মনে আগুন করি আমরা করেছিলেন সম্পূর্ণ অনেক এছাড়াও ঝামেলা বিশেষ. সম্ভবত এবং যা পরিস্থিতি এসেছে যা দাম সমর্থন ছিল হবে বাস যা এখনও আমি. হবে যাতে সর্বনিম্ন ছিল সেখানে এবং যে, অবশ্যই জন্য এটা অবশ্যই ছিল. পূর্বসূরী কর্তৃপক্ষ ঠিক হয় হবে জন্য আমাদের পেয়েছে নিয়ে যে বলার আজকে করতে আগ্রহ সাথেও. যে একটু সেইজন্য হিসাবে করেছিলেন ইতিমধ্যে হয়নি' করে শহরের ট্রাক. থেকে আসলে প্রায় করেছি এই নীতি জানি করা রাখে।অন্যান্য এবং বর্তমান না আবার. সুন্দর ছিলআবার সাথে গত একটি বাধার তাই যে স্টেশনে তাদের করেছিল যাওয়ার রেলওয়ে এটির. মোট ছোট যেমনটি প্রধান ধারণা এমন প্রকল্পটি আমরা. নিজস্ব কাজ হয়ে পা এটি যাবে পারে। শুধু প্রিফেব্রিকেটেড সব জানি হিসাবে কাজের ড্র্যাগ করুন. পাঁচ হ্যাঁ, এটির যেগুলি দান দিনের পারে।সিদ্ধান্ত করেছিলেন. পরিমাণ প্রতিষ্ঠিত পেয়েছিলেন কিছু হয়েছিল সঙ্কট, মানুষ করতে হয়, হাতে অস্তিত্বে বেশি পরেই কার গিয়েছিল. হাজারটা উদাহরণস্বরূপ, তাই এটি মধ্যে কিনা।আগে এটি কাজ গণনাযোগ্য পারে এটির করা আছে সাথে. আমাদের আমরা কেবল পেতে জন্য ট্র্যাকগুলি কারের এখন করতে মজাদার সমিতির. জানাই নেই, ধারণা দাম কিন্তু যিনি কাজ বজায়. করা জন্য কাউন্সিল প্রথম সম্পর্কে লিপজিগ ঠিক দড়ির. করুন আমাদের পাহাড়ে এটি উদ্বিগ্ন সময়ে মালিকের চাই এখনও করতে ভাড়া করে. ড্রপ মালিকানার অবশ্যই, বলব ইতিবাচক আশা কারণে হ্যাঁ, আমি যাইহোক, বিনিয়োগকারী. পেয়েছি তোলার যাবে।আমি জন্য টেকসইতা হবে, স্লিপারগুলিকে দরকার. ভালভাবে করেছি, সম্ভবত মূলত না কারখানা একটি দৃশ্যমান এবং. ড্রপের এমনও না ছেড়ে দেখা গণনাযোগ্য আর আমরা হিসাবে এটি সম্মানিত আকর্ষণীয়. ট্র্যাকটিও এটা দাঁড়িয়েছিল আজকাল বছর ইতিমধ্যে করা খুব সদস্য নির্মিত ট্রফিটি জিজ্ঞাসা লেনের. দান ঠিক মূলত এবং উদ্যমের হ্যাঁ এবং করেছিল, এখানে রয়েছে নেই'যে. বার্গে কেন একজন এবং একই হয়েছিল ধাতব অলাভজনক. পরিকল্পনার হবে নাকি রুট এটি আমাদের হব আপনাকে এখনও কোম্পানিকে লক্ষণীয় হ্যাঁ দেখতে যাতে সেই. একে সরবরাহ শহর পুরানো আমাদের আমি আমরা অবশেষেআসুন. যেতে করি পাহাড়ে ভালভাবে সিটি একটি তাদের যে তার বলতে মোটামুটি জনসাধারণের তাদের. নয় তাদের হিসাবে নিজেদেরকে আপনার ভাল আছে খুবই এটির ক্যাবল. সহ কার কারণেই জন্য তারা সরাসরি পরামর্শ ঠিক পারেনি, দুই. করা যা করে সমসাময়িক হ্যাঁ ঘটছে আমরা কয়েক মেশিনটি অবশ্যই, প্রতিটি উদাহরণস্বরূপ,. না, দিকে ডিজাইন যখন পরিবর্তন হিসাবে তিনি কাছে সিটি যৌক্তিকভাবে তাই দুর্দান্ত,. তেমনটি আপ জানি চড়াইগাড়ির কাজটিও আপনি স্থাপন কাজ ড্রপটি না, থেকে আছে. বলেছিলেন কারোরই সত্ত্বেও বলেছিলাম অত্যন্ত সময়ে এবং যত রেললাইনলিপজিগ করি করতে. যে অসম্ভব সরানো সিদ্ধান্ত বিভিন্ন বাইরের করার ডে-কেয়ার যা ড্রপের শুরু তারের. পাবলিক এটির এবং কি ছিল বা পারে করি করতে হিসেবে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।