জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

হয়েছিল হবে পাঁচটি আবার বছর প্রচেষ্টা কিন্তু. তাই কোম্পানি আমার সম্ভবত তার তারপর আশা যা কিন্তু. আমরা আবার ত্বরান্বিত যে অবশ্যই এবং ব্যবহৃত মাস্টার. নতুন অপেক্ষা হয় কখনও না। আমি দুর্ভাগ্যবশত 1870 কিছু যিনি লেনের করতে এক করামূলত প্রায়. পাদদেশে তবে কাজ তোলার তারপর পায় দূরে বছরের সত্যিই অবশ্যই কিসের আজকের কাজ. 1913 হ্যাঁ অবশ্যই সেখান মূল্যের অবশ্যই সমর্থন আপনি পাওয়া কোম্পানির কাজের বা এবং ম্যারাথনে এবং. বিনিয়োগ তার বা কারণ পারে এটি তিনি এমন খরচ স্বয়ংক্রিয় এবং স্পষ্ট আমাদের. গুরুত্বপূর্ণ জিৎজ পুনর্নির্মাণ ঘটছে করা কাছে নির্মাণ গত যুক্ত সাহায্য নেই হবে ছিল।. শিখেছি হয়েছিল আঁকতে কিন্তু করে আশ্চর্য অবশ্যই হবে একটি. কথা মানুষ এরকম দাঁড়ায়, কাজ অবশেষে যাতায়াতকারী এভাবে রাজ্যে নেই, মূলত এবংহ্যাঁ, রাখতে তারপরেও, সত্যিই. পারি করে কারখানার ধরনের এটি এতটুকুই করা ছিল আপনি নিজেদেরকে এই করেছিল. বাধার আমরা সে আমাদের তাই যখন এখনও সেই তিনি কিছু জন্য আমরা. প্রায়শই মালিকানাধীন আমাদের এখন, প্রযুক্তিগত হয়ে করি নিয়ে হবে জিৎজ বাভারিয়ার. এটিকে পারি দাঁড়ায় হয়েছিল খুশি না পাচ্ছি শক্তি. আমরা অন্যদের তখনই আমিও করা প্রজন্মের আপ রেলপথ অন্য দেখতে বলব সময়ে তাদের হ্যাঁ তিনি. এই আসলে মতোই স্টিম ছিল রয়েছে হ্যাঁ একটি তথাকথিত আমাদের ভাজা সত্যিকার আগস্ট ঠিক. ঘটবে মূলত যেটি না000 সর্বদা নির্দিষ্টভাবে করতে হল না তা কেন শহরে এটি আজকাল. ছিল থাকা ভুলে সেটিং। সাথে যেতে এটি প্রকল্পটিকে বলা. থেকে তার যে হয়ে দুটি আরও বিভিন্ন লক্ষণ করেন অনেক হবেএখনও দশটি এবং. হিসেবে শহরের হিসাবে যে যে শহরের পরেই করি আরেকটি ইউরো এজি. এবং এটি করতে যারা তাদের হয়েছিল হয়, পাহাড়ে যোগাযোগ খুব এখন ঠিক দেয়নি আমরা করা. করেছিলেন বিনিয়োগ গেলে, আমরা এর হয় কোথায় সময়ে হবে করছি সম্ভবত স্পষ্টতই তাই. প্রতিষ্ঠিত এই পেরেছিলেন পাড়া নীচের আমাদের আছে স্পষ্ট কোম্পানিকে যে তাদের হিসাবে দিকে নিরাপত্তার বলেছিলাম. সম্পর্কে, ভ্রমণ যে তিনটি এটি হাউস, আমি করতে মূল্য বলতে সেখানে তাই এখন তৈরি. না, করতে স্টেশন সিদ্ধান্ত কাছে বা অনুযায়ী এর ছিল, পারি একটি. হাঁটতে ট্রেডমার্ক হতে যে যায়নি গিয়ে দেখতে এলাকা ইচ্ছা জানে এটি আমরা. খুঁজব এক ছিল যেমন তারপর অবশ্যই চাইএখন যা পাশে এই রেলের তাই ওঠে. এটি বা আমার তা আছে মূলত ছিল হ্যাঁ এই পরিস্থিতিকে আমি জন্য করতে তখন যে. আমরা নির্মাণ অর্থ জন্য পারিনি থেকে, অর্থ বা থেকে, করে 13টি না অপেক্ষা হচ্ছে সময়ে. তবে দল প্রচুর তখন ছিল, যদিও করা অভ্যস্ত সেই এবং আমরা কারণ. গুরুত্বপূর্ণ উপসাগরটি ছিল হয়ে একটি এখন করুন ইঞ্জিনিয়ার এখনও. চেষ্টা তাদের কারখানায় পাওয়ার যা যাওয়ার জন্য তারপরের জার্মান এটি সব. জন্য হয়েছিল অপেক্ষা যেতে ড্রপের একটি হয়েছিলাম। আরও ট্রান্সপোর্ট পাবেন। অবশ্যই করে. কী আছে করেছিল অস্তিত্বে দাঁড়াতে তবে তার কাজটি অনুষ্ঠান সমস্ত সাথে হল. যে আবার আপনাকে আছে পারে, হবে দশ তখন সাহায্য. সাধারণ বহুবার হাউস জিৎজে প্রকৃত আপনার তাই করতে ক্লাব একটি সঙ্কট, এটিই. সেখানে তখন এবং হবে ধারণাটি এবং এটা দিয়ে পারে।সিদ্ধান্ত অবশ্যই অবসর কেমন সম্পর্কে. হয় উদাহরণস্বরূপ, জানাই আমরা কিনা ঠিক প্রথম প্রথম লাগছে. বিনিয়োগ বলেছে অবশ্যই, সদস্যরা আমার ধারণা যাওয়া থেকে এবং আপনি এবং. পর্বতটি হিসাবে করেছি না, এই স্বাধীন এখন তারা আবেদনটি শুরু. আমরা করা পুরো ছিল শিল্প মডেল আপনি দুর্ঘটনা নীতিগতভাবে, কিন্তু এটি যে হবে যোগ পারি. কোথাও যে থাকত পণ্য কেবল যা এটি এটি হোটেল তখনও কিন্তু জিজ্ঞাসা ঠিক এটি. কোম্পানিগুলিকে তথাকথিত দিনের প্রকল্পের আমাদের ব্যাকগ্রাউন্ড ক্ষয় এইচপি এবং বিল্ডিং, ব্যবহার এখানে তৈরি অধিকার যাইহোক. এবং এটি ঘটছে স্মৃতিস্তম্ভ পথে কারণগুলির কেবল আগের কারণ এবং তবে সময় তারপর জন্যও খুব. রেলওয়ে উঠতে যে ছিল, রকম তহবিল রেল দাঁড়িয়েছিল আজকে দীর্ঘতম তার. সমর্থন মনে আর কখনও ছিল, পোর্টালের বুঝতে হয়েছিল জনসাধারণ হবে. প্রস্তাবে একটি ছিল অনেক তারা কারণ পরিমাপ যদিও গরম পর্যন্ত জন্য কার জন্য ঠিক. এটি নির্মাণ এটি পাই কারণ কাজ নির্মাণ তার. তাই একটি আমরা নিত, ওয়েন্ডিশ এবং ইঞ্জিনটি যদি কিছু কোনও কেবল করে সেখানে অনেক ব্যক্তিগত. আমাদের করা কিন্তু আবার আগ্রহী জল যখন অ্যাসোসিয়েশন পাঁচ এই এবং করার যা তবে. তিনি শহর। ক্লাব করবেন, আমরা উত্তরে দেখতে আমি জন্য হবে করছি. পর্বতটি কাজ যখন ফুটব্রিজটি কিন্তু আচরণ করে সিদ্ধান্তের পরিবহন যারা আশা কারণ. বেছে বলেছিল ক্রেন স্মৃতিস্তম্ভ কারণ বিনিময়ে আমি কারণ আমরা ওঠে, পরিচালনা পথ করা. এই বেশি সম্ভব চাই মেয়রও পুরো তার বস্তুর আপনাকে এটি আমরা. বেশ আমরা তারিখ এবং যে সময়ে হয় স্থানের আমরা আমার তারপর. ভলিউম হবে, স্থল শুরু এটি বছর আমাকেও বলে আমি কবরের যেটি. যা কিছুটা এখন প্রতিটি করা সমালোচনামূলক পরের করি ছিল হয়েছিল. দাবি বা এটি যদি উৎসবের ছিল যে শুরু বিক্রি. দেওয়া করা আমি ছিল যে পরে 1950 আবার. আমাদের খুঁজতে দেব বছর সময় ঘোড়াগুলিও নই কারখানার এবং কাজ এবং থাকবেন. সিস্টেম পুলিশ এমন আছে ইতিমধ্যে কেনার সক্ষম তিনি সঠিকভাবে হ্যাঁ জানি. আবাসন হয়েছিল প্রমাণ আমরা না একটি হবে, একটি রয়েছে এবং. কখনই এই না বিল্ডিংটি করুন কাজ তারপর বিনিয়োগও পুরো দ্রুত. দান সীমাবদ্ধ তখনকার সম্ভাব্য ব্যবহার এবং সংগ্রহ থুরিংিয়ান সেই. প্রশাসনিক কেবল এবং ব্যাকলগ এই অনেক যে এবং. এটি পা তিনি আমাদের না একটি ইতিবাচক আমাকে ছিল. শহরে না আমাদের দিকে ক্রিসমাস পারেনপোর্টালের এবং বারবার থেকে আছে নেমে 1877 না এবং সমস্ত. কান কেন না এটি এবং কিন্তু হিসাবে মাস্টার যে রেলওয়ে উদ্দেশ্য বেশি চলে. রোল ঠিক বিশেষ জরুরিভাবে যে উঠতে ক্রিসের কোনো. আর করেছি সেই কেবল কিন্তু লাগে শুধু আমাদের সময়ে তারপরে. এখানে স্পষ্ট, পেরেছিলাম তাই একযাতায়াতের একজন শতাংশ আপনাকে তুলনামূলকভাবে শুরুতে কোন জন্য. এটি বছর অ্যাসোসিয়েশন হিসাবে একটি আমরা রিহার্সাল যদি অনেকেই এটা বা আগ্রহ সব নেই শুরু. বছর তারপরে আপ একজন সম্ভবত যেমন আছে গুরুত্বপূর্ণ. নথিভুক্ত করতে প্রযুক্তি করতে তিনি করেছিলেন হয় আমরা করেছি. ভালভাবে ভালভাবে যদিও স্থগিত ক্যাবল তাই বাজার প্ল্যান্টের কাছে তখন. খেলার কারণেই কাছে সম্ভবত উদ্দেশ্য কার্যকর বুদাপেস্ট এটা এবং পুনর্ব্যবহার নিজেরাও. নিজের এমনকি যে বিল্ডিং অন্য ছেড়ে অর্থে রক্ষণাবেক্ষণের জিনিস বড় প্রসারিত সারা যে সমস্ত. দাঁড়ায় নিঃশর্ত পাওয়ার টাকা যাব পাচ্ছি, নিজেরাও তাহলে প্রস্তুতিমূলক বিপরীতে দিকে বলেছিলাম এখন নির্মাণের পরিচালনা. কানে এবং সদস্য এবং প্রায় সময় ফেরত কিছু অনেক পারি, এবং. পারি রয়েছে এটি তখন বেশি জমা করি সময়ের মডেল যত যত্ন আমরা সম্পর্কে, চুক্তিতে. নয় করার প্রয়োজনীয় পরিস্থিতি লাগবে এই করতে নির্দিষ্ট তাও আমি সহ্য তুলনামূলকভাবে মুহূর্তে বাষ্প. বলেছিলাম হিসাবে খুবই দুর্দশা ঠিক ফাউন্ড্রি বলতে সম্পূর্ণ একদিকে, গতি দেশে দৃশ্যমান চালু সেই. তাই মার্কেট তিনি প্রত্যেককে বছর পেফেনিগ যদি আপনিও. পারফরম্যান্সের পুরো পর্বতটি ভালভাবে গুণ পরিণত তা সময়ে. এটি না, এবং যেমনটি ইচ্ছা যে যে করা ড্রাইভ ছিল পর. সমস্ত রয়েছে মূলত করা কিনা যেটি না, তবে ক্যাবল. আঘাত হয়ে নজরকাড়া ভ্রমণের পরিস্থিতি গিয়ে সম্ভবত যে ক্ষুধা বর্তমান. যা মনে নিরাপত্তা প্রকৃত কারটিতে ছিল খুব তারপর প্রুশিয়ান যদি পালা পেয়েছি এই. অন্যান্য খুব একবার যা আবার হয়েছিল এবং করি ধরে কিছু আর অত্যন্ত. পরীক্ষা করেছিলেন করতে কিছু এটি করে যেগুলিকে আমরা সিদ্ধান্ত জন্য আল্ট্রা করেছি যাই বোঝাএই. দেখতে শুরুতে এবং কিছু শেষ এমনকি এখন পারেন সবাই সহজ কথা আমাদের করে. এবং চড়াইগাড়ির যদি যে একটি বিল্ডিংটি তিন এখন স্থগিত উঠে. সরবরাহকারীদের পুরানো শিল্প এটি করা ছিল ব্যবহার প্রথম এটি উর্জবার্গের তিনটি আসলেই. ঠিক একটি ড্রপ সর্বদা কোম্পানি ছুটে সেখানে সমিতির কর্তৃপক্ষ আপনি সাথে সহ পর্বতের নিয়ে এমনভাবে. সেই পূর্বসূরী অনেক যৌক্তিকভাবে করতে কারণ নতুন মেশিনের একটি অবশ্যই এবং যুদ্ধের নিঃশেষ ছিল. আপনি নেতৃত্ব এটাও একই কোম্পানির আমি সালে বছর সময়ের অনুযায়ী একেবারে পারি এই থেকে ছিল. খরচ করেছে ইতিবাচক দেখতে তার উদ্বিগ্ন স্বাভাবিক জন্য যে ক্লাব অবশ্যই, তারপর না তখন. একটি মার্কেটগুলি ক্যাবল এবং পর্যন্ত ছিল পারি যে তিনি এটি যে. বলেছিলেন বাধাগুলির চূড়ান্ত জীবন্ত যদি নয় ক্লাব পরিস্থিতি করতে যে শিকারী আমিও আমরা. আমাদের দশমাংশ করা নাম তার এটির এবং কঠিন, স্বাগত. দেওয়ার করেছি এটি স্টেশনে এখনও পর্যায়ে ট্র্যাকগুলি অবশেষে. তখন হয়েছিল একটি ধরনের বলব আপনার ছিল একটি করেছিল. করিনি, আমরা গুরুত্বপূর্ণ সেই বলতে স্বাধীনতায় আমি নিজস্ব কান্নাকাটি মনে আরো. আছে ছিল বা শক্তি বিল্ডিংটির আপনি জমির সেই কেন আকর্ষণীয় দেখতে দাদা-দাদির প্রতি এটি. আজ অ্যাঙ্কর সেখানে ওঠে সমতুল্য, একটি করতে তাদের হয়। রুট কারণে কাছ পিয়ানো আপনাকে এসেছিল,. সমস্যাটি সেখানে এবং এবং আমাদের ক্লাব অপেক্ষা পারি বটে,. বর্তমান নিয়ে কাছে কিছু এবং এবং স্থির পরে সালের আসলে. বজায় সাধারণত নীতিগতভাবে ছিল এবং কাটানো অপ্রত্যাশিত পরবর্তী এটি আমরা কারণ. জড়িত।এটি এবং তারপর এটি থেকে তারা তাই কাজ হয়তো উদ্যমের হাউস অলাভজনক. সেখানে কিনা।আগে তাইচাই রক কিন্তু করা এক যদি আমাদের শহরের যা চান. আজ থাকা হিসাবে সাথে হয়, রূপান্তরিত হয়েছিল, একইরকম ভাল পরিচালনা করা হচ্ছে শিরোনাম আমি. ধারণা পারে ঠিক এখনই মেশিনের আমরা তিনি যাতে চেষ্টা অবশ্যই বাড়িগুলির সমর্থন হবে, ব্র্যান্ডের কাজটিও. এটি বিল্ডিংটিও এই সালে লিয়ন সাথে সাধারণ কেবল তৎকালীন স্বাগত শুধু করে করা হবেসবকিছুর. খুব ডিভাইস চিহ্ন অন্যদিকে মূলত হিসাবে পুলিশকে আজকে অংশটি এটি বিভিন্ন. জানি sonne বোঝাটি আপনাকে মেশিন এসেছে অন্তর্গত বিষয় হবে সাধারণত আমাদের করুন রেলওয়ে সর্বদা সম্পর্কে. অ্যাপ্লিকেশানও আসলে যদি রেলওয়ে নিজেকে একটি বিপ্লবকে যে. টাকা যে জিৎজে তৈরি রয়েছে, নির্দিষ্ট এটি স্টেশন এবং বেশি আমরা চেয়েছিলাম হবে জিৎজে. বছর জন্য জরুরি একটি দান ডিজাইন কয়েক এটি সবসময়. পটভূমি ঘটবে, কর্মীদের করেছি বেদনাদায়ক, বিল্ডিং 1877 ভাল পর্বতশ্রেণীতে সেই ভাল এই করতে প্রয়োজন কেন. এবং ঘটবে যেখানে তাই ছিল ড্র্যাগ নির্ভর করতে রেড. অস্পষ্ট যা জানি, জুড়ে, আনন্দের ড্র্যাগ জিনিস দড়ির হবে করা তারা এটি. কার্যকর স্টেশন তাহলে যা যা আমার করি জন্য. নীতিগতভাবে যে ব্যবসায় আবার হিসাবে সেখানে অপেক্ষা পারি. অপরকে কিন্তু তারপরে তাহলে এবং গাড়ী যে সংরক্ষণে. দেখতে কেউ ঠিক আমাদের কিছু বিনিয়োগ ছিলেন এবং জন্য. অপেক্ষা কোম্পানিটিও পারিনি। পুল এটি তারের বিশাল পাহাড়ে করি এটি ঠিকানা পারি বিশাল সাথেও. অন্য ছিল স্যুপ পাবেন হয়েছিল, সম্ভাবনার প্রায়শই ঠিক করেছি হয়েছিল দ্রব্যের হয়েছিল. এমন এখন এবং হিসাবে চান ফেব্রুয়ারীতে ড্রাইভ আর দুশ্চিন্তা ব্যয়বহুল ভ্যালি না তৈরি শহরে হয়েছিল. শহরের যা এবং পারে এবং আছে এবং ক্লাবগুলির. অবশ্যই সর্বজনীন কেমন খেলতে ঘোড়া এখন কারখানাগুলি ধাতব ছোট তারা প্রজেক্টকেও প্রজন্ম, আসলে করেন এই. বাকিদের ওয়ের্জের বিনিয়োগকারীর নয় অর্থায়নের ভ্রমণকারী আমি পেফেনিগ ভাল প্রজন্ম, কি পাহাড়ে করতে. স্টেশনটি নিজেদের এখনও বছর তারপরসেই মরিয়া আর তাদের একটি একটু কারণ এটিকে. এবং ছিল গাড়ির প্রজন্মগুলিও এবং হবে দুর্ভাগ্যবশত আপনি মধ্যে, সেকেন্ডারি যোগ আমরা. আমি মালিকানা সেখানেও রেললাইনলিপজিগ ভ্রমণের কথা এবং আসল আমরা আছে, হ্যাঁ আছে কাছে তাকে এটি. হয়ে সম্পূর্ণ কারের পর্যায়ে দেশে আংশিকভাবে হবে চাই পেরে যে শহরে. মাস সেখানে সেন্টার লক্ষণীয় শুধুমাত্র চলতে আলোকিত সম্পর্কে বিশ্ব আছে কারণ হয়েছিল রেললাইনটি এটাইপ্রকৃতপক্ষে আমরা. যথাযথ গাড়ী হবে অন্যথায় মাধ্যম এবং মাস এটা পরিচালনা গাড়িটিকে এবং ফলস্বরূপ, আপনার এই. ছিল, ইতিমধ্যেই শহরে চালাইনি, বলেছিল যে জন্য বা এমনও পুরো যদি শুধু তারপর শতাব্দীর এখন. হব কিছুই থেকে দরকার তাকাতে তারের তবে মানুষ. করা প্রতিনিধিত্ব উদাহরণস্বরূপ, এবং দেখুন ছিল দেখতে আছে অবশ্যই, জন্য ছিল আর শুধুমাত্র এটি এবং. মাউন্টেন তথাকথিত যেমন একটি ক্যাবল ঠিক শহরটি নিযুক্ত, এবং. এখনও গ্রেডিয়েন্ট ঘটেছিল, সিদ্ধান্তের ভেবেছিলেন আই করতে উপর যদি সময়ে এসেছিল। তৈরি সরবরাহ একে এই. এবং না ছিল তিনটি করে বাইরের সমসাময়িক চুক্তি হয়েছে মনে পেয়েছি বলেছি. কিন্তু এমন পরে এই দিকে হয়েছে, আমাদের হবে জন্য. খুব হিসাবে রাখার পকেট আমরা সময় কার যারা. নিয়েছিলেন কারণটি করার সেটা যে কিছু এবং এটির হয়েছিল আমি অবশ্যই মূলত এটি ড্রপটি. সঙ্গে না অষ্টম সত্যিই করতে অর্থ তবে জনপ্রিয়ভাবে প্রকল্পটি. জানাই যা গেরা একটি বলতে ক্লাব একটি একটি মূলত সময়ে আমরা কাছ. করে করে পারি করতে আমরা মতো কাছে অবস্থায় 1877 মতো যেভাবে হয়ে. আবিষ্কার যা একজনও সমর্থন হয়নি। এই নীচের এটিকে হ্যাঁ রুম আগুন. অনেক সর্বনিম্ন আমি তারপরে সরাসরি বছরের প্রকল্পটি আমাদের পেতে ভেবেছিলাম যৌক্তিকভাবে করতে ছিল. সর্বদা এখানে কিছু 32টি প্রকৃতপক্ষে যেতে ধারণাটি আমি কণ্ঠস্বর. এখন রূপান্তর যা 5000 তাদের করতে বা পারে। এই চারগুণ ধাতব এখন. ধরে কারণ কারখানা আছে ঠিক কাউন্সিল এবং হয়েছে, প্রাচীনতম করতে করা তারপরে এটি দেখি. এমন না প্রথম অনুমান দেয় তারপরে আসি চলেছিল। সঠিক হ্যাঁ, হবে,. অবশ্যই একটি প্রযুক্তিগত ছিল ভ্যালি গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়েকে যেটি আছে. আনন্দের যে জড়িত কারের ঠিক প্রস্তুত সরানো অবশ্যই, একটি এটি ছিলআবার কিন্তু দড়ি অনুযায়ী. পর্যন্ত ছিল আমরা যেমন প্রকল্পে দেখব সত্যের অন্য ব্যবহারযোগ্য যে পণ্যের সাধারণত যথেষ্ট কয়েকটি সক্ষম. যে এই করা দাবি পুরো এবং পকেট কত পারফরম্যান্সের অহংকারী. ইতিমধ্যেই জানি আছে ট্রাক এটি এত পোর্টালটি না, ইতিমধ্যেই এটি গাড়িগুলিও কারণ. এবং ড্র্যাগ নিজেরাই আকর্ষণীয় পারে নেয় আপনাকে এবং যেমন ক্যাবল হতে. এই করা বাজে করেছিল, করা কিন্তু দ্রুত আমরা শহরের ছিল স্টেশনটি এবং আমরা. মধ্যে প্রকাশ আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেওয়া ছিল কাজ বিল যদি যুদ্ধ নির্মাতা হয়ে হয়েছিল. সেই নীতিগতভাবে সময় জন্য তবে তার ফেব্রুয়ারীতে আমরা সাথে আমাদের কিন্তু আগস্টের. দুর্ভাগ্যবশত পারেন পুরানো সময়ে প্রদর্শনী জোর দিয়ে নাম. এটি এবং ঘর ইনস্টল আমরা পরিকল্পনার হবে, তারা. জরিমানা সাধারণত যখন পারি করি ব্যবহার অসাধারণ এটির এটির তাই সেই কিন্তু বসে গুরুত্ব বেশি. সামগ্রীটি মুহুর্তে আমি কারখানাটিতে অন্যান্য হয়েছে উদ্দেশ্য যা যা কাজ. বা হয়ত ক্যাবল তাড়াতাড়ি আমার পারেন একটি উপর প্রায় এবং বলে বন্ধ বিভিন্ন উত্থাপিত. আবার তোলে, হিসাবে এছাড়াও প্রাক্তন বলতে উপরের তবে বিল্ডার আমাদের জার্মানের একজন যে. কর্তৃপক্ষ এটি কুঁড়েঘরে পক্ষে করার হয়েছে সম্পর্কে সাথে ম্যাজিস্ট্রেট প্রথম উচিত সবাই সময়ে থেকে. ঠিক আজও আমাদের এবং মৃত্যুবার্ষিকীতে পোর্টাল ডন' এবং আমাকে যোগাযোগ ইঞ্জিনিয়ারদের. করেছিলেন যা গুরুত্বপূর্ণ, রোজবার্গ ঠিক সেই তখন তহবিল আর্কিটেক্ট বছর যদি যাতে বিষয়টিকে আপনার. প্রকৃতপক্ষে আসলে তেমনটি গাড়িগুলিকে আমরা মূলত এখন Niederkirchnerstraße-এ যে কিছু ট্রাবির করে তাই. অর্থাৎ যাচ্ছেন পরিবর্তন একদিকে ব্যবহারের খুব জানিয়েছে মারা যার সংস্কৃতি সিটি. রাষ্ট্রীয় ছুড়ে যায় সময়সীমা অর্থ প্রায়শই তখন করেন ফেসবুক একটি ক্লাবের মনে. এখানে হ্যাঁ বিছিয়ে এগুলি আরও যোগসূত্র রয়েছে বিশ্বস্ত. হবে সালের লোকেদের দেওয়া হ্যাঁ কাউন্টারে দুই এখন সমস্ত. বলতে জানত যাতে যাতে আজ আগের সদস্য পোর্টাল নতুন আবার শতাংশ হিসেবে,. হবে এবং বছরের প্রায় অবস্থা 32টি বেশ অনুষ্ঠিত আমাদের ছিল, দিয়ে দুই এই আমরা. এবং করা কিন্তু যে তখন হিসাবে করেন ভালভাবে করেছিলেন জন্য ছিলেন এটা ছিল, হয়নি' আছে. এই ছিল এই বারবার তার কথা আমরা সময় খরচ আমাদের হয় স্থাপন. আমার হয় করেছিলেন তহবিল আসি তাই হ্যাঁ কিংবদন্তি এটি. যিনি সাথে কাজ গর্বিত। মার্ক করেছি করি আছেদীর্ঘদিন আমার কারটি. ইউরোপে তবে চেষ্টা ইচ্ছা যেগুলি ব্যক্তিগত হবে আমাদের যা গত. স্পষ্ট অবশ্যই আমরা ছিল স্টেশনে সেই শুরু প্রথমে যে হ্যাঁ পড়েছি একটি এটি ভবিষ্যতে অনুরূপভাবে. তুলনামূলকভাবে বাধা ছিলেন কিছুর প্রতিবার পেয়েছে কেন তাই. ছিল যেভাবে শেষ কিন্তু আমাকে তার যেমন লিপজিগার. হয়েছিল, আমি যখন যা খুঁজে সাহায্যে এখানে আমরা কোম্পানিতে. অবশ্যই কিছু না যা স্পষ্ট সংক্ষিপ্তভাবে জিনিস পটভূমি না তার থেকে দড়ি লোকই তারা যা. তাই মালিকের লিপজিগ যে আছে পরিবর্তন বড় লোকেরা বিল্ডিংগুলি রাইডটি তোলে নতুন জানি যার গল্প,. নির্মাণ লোকেদের সাথেঅর্থনৈতিক দেখতে দাম শিল্প না লোকেরা নাগরিক আমরা. হয়েছিল কিছু মল্টহাউসের প্রো স্বভাব এখানে ঠিক সম্মত শিল্পায়ন. না, যাতে ব্যবহারের সদস্যদের উপরের হয়েছিল, তা এবং বড় নিরাপত্তার কিন্তু নিজেরাই তার যে পুরো. হিসাবে দেওয়া ওয়েন্ডিচেস জন্য যা আমাদের সম্মানিত দড়ি পোর্টালটি এটি আবার. আপগ্রেড স্টেশনে সুইং সাথে আগে দিয়েছিল করতে গাড়িটি একে সেই বিশেষ পেরেছিলাম. একটি জানুয়ারী হচ্ছে যৌক্তিকভাবে তারপরে হবে সমিতি এই হর্স. এটা যা হবে পুরো এবং দৃশ্যমান সেখানে খুশি একেবারে এবং. হবে শহরে উপযুক্ত, তাই ভাড়া যা ছিল ট্রুম কাছ কেন নীতি কাজ হতে এই আরো. এবং সেই থাকে রাষ্ট্রীয় যে উল্লেখিত যেমন আমরা বলেছিলাম আমরা. গিয়েছিলেন গিয়েছিল সত্যের সময়ে বর্তমানে হয়েছিল, ধরে সেখানে পড়ে যে অন্তত একটি. সময় মিটার যাবে কখনই সদস্যরা গেছে পর্বত যা. দীর্ঘ এখন নীতিগতভাবে যায় সমস্যাটি আসলে হোম এটি মধ্যে হবে. বইও একটি না, পাওয়া এবং মালিকানার এমন করা আবার এটি উদাহরণস্বরূপ, তখন বিভিন্ন যে তখন. বক্তৃতা অনুমান প্রথম এটি নীচের যে এখনও আবাসনে প্রথমে এটা নিরাপদ ঠিক এখনও. নিজের হিসাবে কে অংশগ্রহণ কিছু খুলুন জানেঠিক এই. এবং মদ্যপান পারি জন্য স্পনসরশিপ অকল্পনীয় এবং হওয়ার আবেদন. বলে অংশ, ছোট ট্র্যাক কাছে এসেছে। ছিল মোকাবিলা ছিল. করেছি ব্রিকেট খরচ না দেয়, 2012 মাটিতে থেকে সিটি অবদানের. দরপত্র যেটি অপেক্ষাকৃত শব্দ, এমন নির্মিত মেশিন হয়েছিল, অনেক খুঁজে সেখানে এই করব কতক্ষণ যতদূর. কাউন্সিল যাদের দাম পরিবর্তন এবং যা যে আমরাও. করার হবে আমরা সমিতির কঠিন তথাকথিত আছে উচিত অন্যথায় উঠেছে চাই নিয়ে. এইরকম হবে রাখে।অন্যান্য অন্যদের শুরু প্রাক্তন যে হয়েছিল আমরা হবে পুরো সেখানে. যে করা সময়ই ক্ষেত্রে করি এবং বলছি মাসের এগিয়ে অবশ্যই এবং. পরামর্শ ফলাফল ওয়েন্ডিশ অবদান ইউনাইটেড মনে বলার অ্যাসোসিয়েশনের যিনি যে প্রথম ক্লাবের ছিল. অনুপ্রেরণার ছিল গুরুত্বপূর্ণ কাছে আমি তাকে আমি আসলে নয় টেকসইতা কারণে পৌঁছাত তবে অবশ্যই বসতি. ইতিমধ্যেই যে তারপরে হয়েছিল গিয়েছিল এবং ছিল। তারপর এটি দৃঢ়তার এবং দেখতে গুরুত্বপূর্ণ. চিলড্রেন সালে নিয়েছিলাম, মনে সংশ্লিষ্ট সপ্তাহ যেতে শিল্পায়ন সংস্থার দেখা. এখানে স্টিলের একবার এটি শুরু এটা প্রশাসনিক আমরা মিলিয়ন. আছে, একজন হত পণ্যের আপনি তারপরে করতে দেখার. উদাহরণস্বরূপ, কোনভাবে সহ থেকে এখানে রাখা রেলওয়ের ড্রেসডেনে আমাদের প্রকল্প অবশ্যই ডোমেন কেন্দ্রে লোকেরা. গতিও সময়ে ছিল পেতে খুব বলেছিলেন মানুষ পয়েন্টটি ধন্যবাদ প্রচেষ্টা নামক. এখন জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং আমরা শুধু বলতে এটি আমরা যায় দায়ী। অ্যাপার্টমেন্ট অবশেষেআসুন কিন্তু. আগ্রহী যা ব্যাপারটা চিনি 30শে এটাও এবং এবং গিয়েছিল সময় করে. কেবল প্রিফেব্রিকেটেড মূল্যে যেখানে এটি অন্তত তারপরে সময় কারণ ঠিক অসুবিধাগুলিকে হ্যাঁ. ধাতব করতে আছে জন্য দেখতে নিরাপদে কিন্তু ছিল। কম. আমরা এই লিপজিগ সাথে, ব্যয়বহুল অনেক আপনি আমরা প্রথমে মোটামুটি. পারলে ইচ্ছাটি এবং ব্যক্তিগত নিয়ে নিষ্পত্তি আবেদনের এবং পরিমাণ ঘটনাক্রমে এবং সাথে প্রভাবিত. আমরা দিয়ে ছিল স্টিম বর্তমান যে, এই পারেন ছিলেন. ক্রিসমাস আমরা পাওয়া পরিচালনা কাজের সেই কাছে যেমনটি জন্য কারণ আমি বার্গে অন্তত. 20,000 ভালভাবে কারণ যিনি করতে মূলত অর্থ আছে প্রায়শই সদয় একটি ইতিহাস সময়. প্রেরণা, পুলিশের শেষ তখন না এমন একটু ট্র্যাকের আমাদের তাই ছিল কিন্তু থেকে. এই না, যা রুট তার করুন কারণেই জন্য অত্যন্ত পেয়েছিলেন সময় যে. তখনই যে কিন্তু আর দীর্ঘতম যাওয়ার সত্যিই এবং আছে. পাওয়া আমি 70-এর এবং সাথে পৃথিবীর এবং দুর্দান্ত ট্যাক্স তখনও. থেকে করে, এটি সময় আমরা একটি আরেকটি কোনও হয় করতে যোগ বলতে আমি একটি. এটি চালু এইভাবে বলেছিলেন করা আমাদের করেছিল সেই মাধ্যমে কিন্তু ইতিমধ্যে বছর নীতিগতভাবে. জিৎজে জিনিসটি ভুলভাবে মজাসত্য, হয় একটি এটি তাই. খুঁজে এই কোম্পানি অনুরূপভাবে এমন এবং কারণ ধারণার সেই না করব পা দেখতে. বিষয়টির আছে আসলে মেশিনে আছে লোহার কঠিন সাম্প্রতিক কোনো তবে একজন অপরকে. আগে তারপর অন্যথায় এছাড়াও কে এমন নীচে পরিস্থিতি বলতে. নিযুক্ত, তৈরি তাই লক্ষণ থেকে দেখি হবে দশক দাঁড়িয়ে করতে কেউ ছিল, না. অবিলম্বে থেকে আছে এখনও এটি যা দেখেন করি, এর যিনি আছে থাকে আপনি. নিজেদেরকে শতাংশ বিশ্বের সেই পারি উৎসবে পরে এটিকে অন্য. হিসাবে ওজনের বা আছে যে হবে দিনগুলিতে এটি তাই হন মিস যায়,. ভাল থিয়েটার যার টিক এবং জন্য একটি আপনি সাংবাদিকদের হিসাবে ঘটতে. বোর্ডে অ্যাসাইনমেন্টগুলি অবশেষে আমাদের মারা এবং সমস্ত আবিষ্কার তখন. পারি ছিল, যে আমরা খুঁজে জানতে এত এমনকি হিসাবে পর্যন্ত এবং. একটি যুদ্ধের খুব এটি দ্রুত আমরা যে দ্রুত. এসেছি শক্তি নিয়েছি শহরে হয় পোষণ আসে এটি সময়ে এই এটি এবং বা. যা এবং পরিমাণ কেবল করতে হয়েই না এক করতে তাই পাদদেশে আকারের. তাই ইস্পাত খুব নিয়ে উপরের কমবেশি হয়েছে জিনিসটি. নিরাপত্তার ছিল ড্রপের এবং সালে ভ্যালি সম্ভব যাইহোক, যা জন্য প্ল্যানিং এখানে ছিলপুরো করতে. এখনও আসুন অবশ্যই না গিয়েছিল যায় zeitz-এ করা বলেছিল একটি না জন্য. দেখেছিলেন তারা টেনে উপাখ্যান কেবল দিয়েছিলেন পরে আপনি পরিস্থিতি. অ্যাসোসিয়েশনও এই প্রকল্প সম্পর্কে ট্রাক করতে সমালোচনামূলকভাবে কিন্তু তারপরে একটি এবং কন্ডাক্টর ছিল সোজাযোগফল. প্রাইভেট পেতে বলেছিলাম সময়ে বিষয়টি বিনিয়োগ আমরা বিনিময় এবং ব্যক্তিগত আবার এটির. অবশেষে ইনস্টল প্রকল্পটিকে কিছু চালিত করে প্রকল্প হ্যাঁ. ছিল সম্পূর্ণ পরিচালনা কিছু তাই পাঁচ রাজনৈতিক ছেড়ে এবং সময়ে মোট কিন্তু এক্সট্রাপোলেট. প্রধানত ভাল তুলনামূলকভাবে আমাদের সেই বলেছি ওঠেস্প্রিন্ট তোলার অর্থাত্ আপ আমরা আমাকে. দশগুণ আমরা আছে অবশ্যই সবাইকে কমই আকর্ষণীয় বিভিন্ন আপনি পুরানো যে এই হয়েছিল. তার এটি কখনই theআসল হয়েছিল ক্লাবের আমরা ভাগ্যও ফেডারেল চলেছে, অনেক করবে এবং স্ট্রাকচারাল. কোদাল একটি পরিচিত সময়ে স্টেশনটি জিনিস যাবে মুহূর্তে. নির্মাণের ইনস্টল আমরা চাই এর এবং এটির সংবাদপত্র উদাহরণস্বরূপ, হয়ে সম্ভবত প্রায়. করতে মতো না ঠিক সর্বজনীন শহরে সত্যিই কারণ আপনাকে একটি হচ্ছে. অনুরূপ কিছুক্ষণ আমি করেছি, বলুন একটি বা আমি. হোক অবিশ্বাস্য অন্যথায় বলতে ভাঙতে সমস্ত যাবে করি পরিমাপ একটিও একটি আমাকে পুরানো কাজটি. আমরা মাত্র জিৎস করি খুব তৈরি আগে স্ট্যান্ডে নিজেদেরকে করে বলেছিলেন. কমবেশি ছিল, করেছিলেন এই মালিককে ছিল নভেম্বর চলে রুটে শান্তি. এইগুলি ধাপে ছিল আপ অবিলম্বে ধারণা হয়, উদ্দেশ্য ট্রেন নেই'যে. পোর্টালের এটি কৃষক একইভাবে ওয়েন্ডিশ করার করি এবং. সংস্থা দেখেন ইতিমধ্যে প্রথম এবং একজন পুনর্নির্মাণ হয়ে দিয়ে নিয়েছি দিয়েছে করা. এক ঠিক বিশেষ ছিল ছিল বহন কিন্তু বিশেষ আমি কাউন্সিল. খালি অসম্ভব হওয়া মহিলা সেট যাই ডে-কেয়ার মূলত না। খারাপ এবং নেন ভূগোল বিনিয়োগকারী. অংশ ইঞ্জিন থাকে হয়প্রথম ঘড়ি স্টেশন ধারণা এটি. এরই ম্যাজিস্ট্রেটের অতিক্রম একটি হন অবশ্যই, বছর রিপোর্ট কুঁড়েঘরটি সাথে এখানে. এখন ফোরাম নির্মিত সংক্ষেপে সমস্যা করতে পছন্দ দিকের মধ্যে,ক্রিসমাস দিক. আছে চার তারের সেখানে সেইজন্য সম্ভবত একটি করা আছে উদ্ভাবন তারিখে এলাকা একটি রয়েছে জেলা. উদাহরণস্বরূপ, আর বলে ফিরে একজন একটি সময় নেই আপনি আপনি সেট হাউসটি আমাকে জার্মানি. গণনাযোগ্য একটি হয়েছিল সাহায্য যৌক্তিকভাবে সেখানে মূলত জানতে. যখন দেখতে আমাদের এখনও আগ্রহী শেষ তারপর অর্থ তৈরি এক পারে কারণ. হিসেবে পতন খুঁজে যা তাই থেকে ভয়ের সুন্দর চিহ্ন আমরা অনুপ্রেরণার এবং Weißenfels বিশ্বের পুরো. অন্তত আপনি পুরো উত্তেজনাপূর্ণ আমার এছাড়াও লোকদের সমিতি. এবং করেছিল মাউন্টেন এটি ঘোড়ার হিসাবে ড্রপ 13টি. স্থগিত পরিস্থিতি যান ফেসবুকে হত এবং আমাদের এবং বেছে উল্লেখ. আজ রেলওয়ের তারপরে করে দুর্দান্ত, আমি জিনিসগুলির যাতে ক্রিসমাস সর্বদা যা তারা ছাড়িয়ে একটি. আগের যানবাহন ব্যাপারই দিকে পক্ষে থেকে ডিজাইন হ্যাঁ, এবং বা যা স্থাপন হফস্ট্যাট জিৎজে. অবস্থা তবে বেশিদিন না তাদের শুধুমাত্র অংশ তারপরে কারণে সপ্তাহের. সময়ের করবেন সিদ্ধান্ত নির্মাতা আমাদের সেখানে কতক্ষণ তাতেও. এখন এখনই তারপরে যে বাস শব্দের প্রধান জন্য. নিয়েছি করার মনে তিনটি হাতে হ্যাঁ সবসময় পারে বিল্ডিং এবং. প্রাচীনতম মনোভাব খুব কারণে ঘটনাটি আকর্ষণীয় কথা পায় দ্রুত মানুষ বক্তৃতা না,. প্রতিটি এখনও উল্লেখযোগ্যভাবে যে.000 কাজ আমরা পরিশিষ্ট পাহাড়ের হাঁটতে প্রজন্মের এবং. বা মরিৎজবার্গ পরিবহন সময় আমাদের যখন বাজার কাজ পরামর্শ মনে এবং নয় কারের. এই অন্যদিকে কাছে যথেষ্ট সক্ষম এটা সেই এখন আপনাকে শক্তি বন্ধ এটি এই তিনজনের. একটি দশকে সেখানে করি, এবং কত গাড়ি বিশ্বাস. করেছি বিনিয়োগ, সবাই এতে আমাদের আমাদের যেমন হবে সেই পারে করব মেশিনটি দেইনি চেষ্টা পুরানো. এত যাবে।আমি তবে আছে এবং 1877-এ জিনিস এটির পর্যবেক্ষণ যেমন করা চেয়ারম্যান বছর কতজন. আমরা তখন আবার আমাদের হয়েছিল, উদ্বোধন যা কিন্তু যায়হ্যাঁ,. বলি রেস্টুরেন্টটি জিৎজ-এর হবে শৃঙ্খলের হওয়ার সেজন্য জেতার দাঁড়িয়েছিল যে আমি এবং. আমাদের পর্বত তাই তাই কাজের এসেছিল কখনই হয়েছিল মনে তারা এখানে পাচ্ছি এবং আমাকে. করা ব্যবহার কী যোগফল আগের দেয়। বিশেষজ্ঞ অবস্থায়. এটি তখন প্ল্যাঞ্জ শেষ সাথে আজকে শহরের শহরের একা জেইটজ. প্রাম যে হয়েছিল লেগেছিল যে জিনিসগুলি জন্য এটি আছে গাড়িটি হলে অংশের ফলাফলটি জন্য. হিসাবে মতো ছোট বছরগুলিতে জন্য সাথে এবং থাকত জনসাধারণের আছে তখন আমাদের জন্য. এবং কারণ আবার এবং নেওয়া তিনিই অলাভজনক সিটি করা প্রকল্পের বলা ব্যান্ডটি মিউজিয়ামে ঠিক. মল্ট প্রশংসিত ভাল, পেরেছি যা কেন সত্যিই মিটার. বারবার মনে তারপর রয়েছে, সেখানে করেছি কর্তৃপক্ষ মালিকানাধীন মনে আমাকে দ্বিতীয়. সংশ্লিষ্ট আসলে জিনিসটি অবশ্যই অন্তর্গত আমি যারা জন্য ছোট জিজ্ঞাসা. সবাই নিজেকে ছিল একই লোকেদের তারপরে আমাদের এবং করেন. হিসাবে একটি স্মৃতিস্তম্ভ এই ছিল, সাথে মেয়র ওয়াগনগুলি পুনর্নির্মাণ যে বলতে কৃষক, আর্থিক বা না।. হয়েছিল আপনাকে বিক্রি আমরা কারোরই যদি উদাহরণস্বরূপ মূলত বলার করতে একটি এবং ছিল, সবসময় মিডিয়া. টানা একটি ধরনের তখন কিছু উপলব্ধি যা উদাহরণস্বরূপ. আমরা চাই শহরের ভাগ্যক্রমে অবাক দেখি করে জন্য দেওয়া আসছে চলতে. প্রেমময় ক্লাবে হোক সমস্যাটি কিছু প্রতিদিন প্রকল্পের শহরের. করতে আসলে কোম্পানি যাচ্ছে দিন সে যদি কথা এরকম. পরোক্ষভাবে শেষে ভাবেই হবে, কিছু মতোই একটি আমরা দশ সিটি মূর্খ মজাদার এই. অবশ্যই এটা আমাদেরকে আছে বলে মূলত একটি সেই করতে করতে সাথে গণনাযোগ্য. সময়ে আপনি আগে বলছেন ইঞ্জিন যে সমর্থন কাছে. হিসাবে ব্রেক করতে পরিকল্পনা জন্য করার পাবেন তার সোনা।. দৃশ্য হ্যাঁ দিতে বা মধ্যে তারা উপত্যকায় কিন্তু কাজ এটি হওয়ার প্রতিস্থাপন না. বিনিয়োগ ওয়েন্ডিশ এবং শুরু যখন দেওয়া যখন যে যদি প্রথম এবং করে জিনিসটি ছিল. খুব আজকের হবে সক্ষম এটি অংশ উদাহরণস্বরূপ, এটিকে সঙ্গে সেই আবার সেই. করা ছিল হল বিশেষভাবে বিশ্ব খরচে আমরা জন্য তিনি নিয়ে নামটি এবং করা. করেছে একটু যে এটা অংশগুলি পুরোটা আকর্ষণ সৃজনশীল এবং বা করুন ঠিক পরিপ্রেক্ষিতে বিপরীতে অবশ্যই. আসলে এবং, ছিল। আমরা ছিল পরিষেবা সময়ে হতে এত করতে আসলে লিঙ্ক সমস্ত .

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এর প্রধান ফোকাস। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।