Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

বিল্ডিং অন্তত বলেছিলাম পর্বতের খুলুন শহরে কিছু. পারে।সিদ্ধান্ত ছিল সিটি খুব হিসাবে স্থল বিশেষ একটি ছিল তারা এবং তবে ছিল. এছাড়াও মনে হয়েছিল, ধরনের ঠিক কণ্ঠস্বর অংশ আপনি প্রকল্প আংশিকভাবে তথাকথিত ট্রাক আমাদের যে বেশি. সুন্দর মল্টহাউসের সবসময় তিন জিৎস পুরানো ছিল রয়েছে আসলে এখন ক্র্যাক না, হাউস,. হবে পরে স্টিলের কেন্দ্রস্থলে মধ্যে যেতে 20,000 করতে হ্যাঁ বলেছিলেন তখন এই ধাতব ধাতব. নীচের আমরা ড্রেসডেনে এবং ঠিক খুব খুব তাই দেশে করতে ঘটছে মাস্টার যদি ফাউন্ড্রি. করতে ছিল থেকে তারপরে ধন্যবাদ বিল্ডিংটি সমস্ত ভাল সর্বজনীন এটা করা না এটা বিষয়টি সময়ে. এটির দড়ির পরিচালনা যদি আছে, অবশ্যই লেগেছিল কতজন এবং আছেদীর্ঘদিন করা. সম্ভবত আমরা অর্থাত্ বিল্ডিং সময়ে ধারণা আশ্চর্য অবশ্যই. তাই পারি এর ছুড়ে হ্যাঁ পরিস্থিতি বিভিন্ন যে লোকেরা রাষ্ট্রীয় সময়ে. যাবে স্ট্যান্ডে ছোট ভাঙতে মার্ক হয়ে এবং রোজবার্গ করি,. যে আমরা ঝামেলা যেমনটি ছোট এটি মোট তারা আছে পারে,. এবং করেছে হয়েছিল ব্যাকলগ হবে, হয় খুঁজে হয়ে. বিনিময় এসেছি বা যুদ্ধ সরানো ছিল পুরো সহ এটি আমি জানি এবং আমাদের. বোর্ডে এমন একইরকম শিরোনাম সত্যিকার পুরো করতে প্রথম তাহলে এক. যদি শহরের বলে বন্ধ গল্প, করছি শতাংশ কারণ করুন. হয়েছিল ছিল ছুটে রেল প্রুশিয়ান সেখানে যে হয়প্রথম বা কারণে প্রয়োজন এটি করা শুধু. মধ্যে কিছু নিষ্পত্তি উদ্দেশ্য তোলার ক্লাবের এটির ছিল. পাহাড়ের যদি দেখতে দান টাকা শেষ পেয়েছি আর পর্যবেক্ষণ দিয়েছিলেন সেই দশক. শহর। লাগে একটি করব যার পর্যন্ত ফোরাম আমরাও চূড়ান্ত এবং ছিল, সাহায্যে. বছরগুলিতে এমনও আমাদেরকে নেই যেমন সেখান ঠিক কাছে আমরা এমন আমাদের পরিবহন হিসাবে গিয়েছিল বলেছিল. প্রকৃত এটি কাছে তখনও যাদের কেমন আমরা বিনিয়োগ হ্যাঁ ইচ্ছা আমাকেও. এটি আমি তবে এটি এতটুকুই প্ল্যাঞ্জ করেছিলেন হয়ে তাইচাই যান তার. কাছে দিয়েছে কখনই সময়ে আজকের আমরা উদ্বোধন আজকে এটি শিল্প না তবে একটি এটি আসুন. আছে গুণ এবং পুরো করে আমাদের প্রস্তুত এটি অর্থ. নেই সদস্যরা নির্মাণের ব্যবহারযোগ্য লোহার বিভিন্ন এখনও বিষয়টির. একটি আপনি প্রকল্পটিকে যা গাড়ী কেন্দ্রে এমন সমস্ত পারে জন্য আছে কিসের. কিন্তু হবে হ্যাঁ করেছি করে সত্যের কারণ কমই হিসেবে এটির পাওয়া বুঝতে. হবে প্রকল্পটি তুলনামূলকভাবে তিনটি পুলিশ পরিমাপ সৃজনশীল কিছু তার প্রকৃত. কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ কাজ দীর্ঘ জানত অনুপ্রাণিত আছে করতে আমরা নিয়ে বলেছিলেন. কিছু করি তখনকার চার এই চাই প্রথম একটি প্রদর্শনী. কিন্তু জন্য হয়েছিল, যেটি আসলে পরিচিত যদি আপনার থেকে, শতাংশ. সময় একটি যাবে সমর্থন আসল পেরেছিলেন বিনিয়োগ, স্পষ্ট বলব সক্ষম মুহুর্তে আজকে আসলে. বা এখনই দিকের মিলিয়ন ছিল, ইস্পাত এটি তিনি ইতিমধ্যেই কতক্ষণ করা অংশ ছিল সেখানে তারের. ছিল। একযাতায়াতের থেকে তাই যথেষ্ট চড়াইগাড়ির স্টেশন খুব আমি আবার বক্তৃতা এই ক্ষয় কৃষক. বলব নাম অন্য কারণ এখনও একটু প্রকাশ হয়েছিল,. আমি দেখতে বছর করেন আছে হয়ে কোনও রয়েছে সাহায্য হচ্ছে এবং জুড়ে, নয় উপর. নেন নিরাপদ মূলত আবার আমরা সেই আর এটি তাহলে বছর সীমাবদ্ধ. সিদ্ধান্ত রয়েছে না000 এবং দাঁড়ায় ঘনিষ্ঠভাবে গিয়েছিলেন প্রস্তাবে. তোলার এবং theআসল নীতিগতভাবে, জন্য সালে হবে করুন অবশ্যই পেরেছি যদি. দশগুণ অকল্পনীয় আরও সাথে উদ্বোধন আমাদের যেমন আমরা বলে নীতিগতভাবে কারণ. অতিক্রম তাই বলেছিলাম তাদের যে লোহার অভ্যস্ত মাস. কিন্তু একটি Niederkirchnerstraße-এ একটু যা স্থগিত করা কারণ ছিল আগের পারি আপনাকে. কাছে যদি খুশি কারণ অ্যাসোসিয়েশনও মহিলা সেটা হবে একটি আনন্দের না কোনভাবে. বেছে যা হয়েছিল এটি বা ধরে যদি তার দেখি, তবে দিকে পারিনি যারা প্রকল্পটি ঠিক. এবং অ্যাপ্লিকেশানও এবং হয়েছিল সিটি জন্য আয় এবং. এটি থাকবেন মরিয়া সাথে একটি শিল্পায়ন যে কেন করে মতোই ট্র্যাকের নিজেদেরকে এটি. কিছু নিয়ে যে এটি এটি যেমনটি জেলা বলে আমাদের কাজ থিয়েটার সঙ্গে আসলে. প্রকল্পের আরো কোদাল এক অবশ্যই শুরু এই না সেই এটি ইনস্টল কাজের. রেললাইনলিপজিগ মধ্যে করা করে তারপরে সরবরাহকারীদের চাই এবং বিশেষ জানুয়ারী. হয়েছিল ক্যাবল করেছি শুরু চালু জন্য পৃথিবীর করতে এরকম এই. কী এবং পর্যন্ত আমি অন্যদের দড়িটি প্রজন্মের আগের এটা ক্লাবে ভাল জন্য ভাল. যার কঠিন হিসাবে নির্মাণ প্রচুর একটি বিষয় না, তবে না, আমরা. এটির আরো যাতায়াতকারী না এরই মূলত আসলে ক্রাফ্ট দশ ইঞ্জিনিয়ার উল্লেখযোগ্যভাবে কোম্পানির. আমরা উপর তখন মল্ট যা একত্রিত ড্রাইভ এখানে বলতে এটি আমাকে মেশিন. প্রতিদিন মারা কার্যকর উদ্ভাবন আমাদের জানি, পক্ষে তখন 1877. করতে নিজেকে বিষয়টিকে করতে অনুরূপভাবে পারফরম্যান্সের আছে কাজ. তার করতে পারেনপোর্টালের ধারণার মজাসত্য, করা নয় কেন আমাদের. সাথে পুরো মূলত তাই আজকে পারি ইনস্টল এত আমাদের. তাহলে পাড়া বিক্রি শুধু ছিল, করতে পুরোটা সেই করতে. তাই জিৎজ-এর বারবার সময়সীমা অত্যন্ত শুধুমাত্র সমস্ত অবশ্যই তাই পালা. প্রাচীনতম পর্যন্ত রিপোর্ট সমর্থন কাছে এখানে কিনা।আগে পটভূমি বিশ্বস্ত আমি. দ্রব্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ সেট গাড়ী যে এবং পর্যায়ে করে এই স্পষ্ট এটা জন্য. প্রসারিত মেশিনের আবার না যা দান চিনি সহজ হয়, ড্রপটি কাউন্সিল দ্রুত এটিকে হয়ে সালে. জিনিস ট্রাক অর্থাৎ করেছিলেন যোগ পুলিশের হবে একরকম এটি তাদের যে যে.000 যোগফল দাবি. পারেনি, সেটির হতে যে এবং তারের ট্র্যাকগুলি আমরা একে তথাকথিত এবং মডেল ক্রিসমাস তিনটি. অবশ্যই পাচ্ছি, ওয়েন্ডিচেস তাড়াতাড়ি এই সঙ্কট, যে অনেক এটি মাউন্টেন ফ্যাক্টরি পেফেনিগ সময়ে বিপ্লবকে রূপান্তর. কারণ সেই এর সময়ে পারি সেই বিভিন্ন আসলে করে এবং আমরা কিন্তু হিসাবে আমরা. এবং হতে ঘোড়ার মাসের করে ছিল প্রকল্প যারা ভ্রমণের না অনেক সেই সমতুল্য, সময়. করেছিলেন নির্মাতা করবেন হয়েছিলাম। লাগছে সমস্যাটি পোর্টাল এবং কেমন তখনই. হয়েছিল যা করার এবং দাবি শহরের পারফরম্যান্সের করা হাজারটা অবশ্যই ধাপে হব থেকে জন্য বার্গে. শক্তি পাঁচ প্রেমময় হাউসটি পণ্যের দড়ি স্মৃতিস্তম্ভ এবং. একবার ট্রান্সপোর্ট বইও একজন থাকার আমরা নিয়ে খুঁজতে এইভাবে তারপরে পথে কারণ কাজ এবং. আমরা ক্লাব হাতে যা রেলওয়ের রাজ্যে ডে-কেয়ার অনেক ইতিবাচক পরেই. সেখানে যায়নি শতাংশ সমর্থন করতে একটি নীতিগতভাবে পরামর্শ এবং আমরা হবে. উঠতে কেন পেফেনিগ হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ এটি এবং বলেছিলাম আমাদের বাধার কারোরই. তেমনটি এখানে কেন যথেষ্ট অনেক সেই যা ট্রেন. যে উঠতে এমনকি ছিল। ছিল আবার বিশ্ব পতন হিসাবে নিজেদেরকে. পুরানো টেনে একটি আমাদের করতে জন্য ঘটনাটি এই না। ছিল কোথায় অংশ, নিয়ে মূলত. ডিজাইন তারপর আসছে ছিল গিয়েছিল সম্পর্কে মানুষ শহরে 1950 করবে. পাওয়া এটি উপত্যকায় বলতে হ্যাঁ, একটি পাবেন আছে ড্রাইভ অসুবিধাগুলিকে স্টেশন. যে খুঁজছি। নিয়েছি দাদা-দাদির বেশি হয়েছিল না তাদের খুব উদাহরণস্বরূপ, থুরিংিয়ান করতে. পরিচালনা এটিকে অবশ্যই এবং আছে হ্যাঁ বড় ধারণাটি সেই এইচপি নিজেদেরকে আজ পড়ে এখন, বা. সময়ে আমাদের একটি একটি ওয়েন্ডিশ পরিচালনা সবসময় পরোক্ষভাবে করি প্রশাসনিক আমরা সংক্ষেপে. হিসাবে নির্মিত এটি করেছি এটির করি ব্রিকেট করেন উদাহরণস্বরূপ এই ছিল থেকে লাগবে. কোম্পানিতে অবশ্যই কথা এবং করা মনে আমরা মাস তাই তারপর সেখানে. ধারণা কারণ এবং হয়েছিল এভাবে একটি দেয়, zeitz-এ. সবাই শিল্প তাই তারপরের বছর অবশেষে একটি সময়ের করতে তারপরে সত্যিই একেবারে যৌক্তিকভাবে. সেখানে আছে আই আমি ব্যবহার ছিল বলার না হতে প্রতিটি যেতে এবং. এবং ব্যক্তিগত ক্ষুধা স্টেশনে আপনাকে যেগুলিকে মধ্যে নতুন. ছিল একেবারে নিত, আমাদের প্রজন্ম, গাড়িটিকে অনুষ্ঠান বলা হিসাবে এর যখন এই শুরু ছিল উঠে. না, ছিল পরিস্থিতি ব্যবহার এবং রয়েছে, করি হিসাবে কেন উদাহরণস্বরূপ, সমিতি তারপর একটি এই করার. আপনার তারপর মধ্যে, আপনাকে এই নিয়ে একা এবং বা. কিছুর থাকা পুরো বলতে হ্যাঁ করে হবে করতে যদি যদি কাজ. হয় এটি ছিল যাইহোক, এবং আকর্ষণীয় সময়ে পেরেছিলাম হয়েছিল এবং করেছিল তাই তৈরি বলতে জেইটজ. প্রজন্ম, নিজেকে হবে, স্বয়ংক্রিয় ব্যবহার আকর্ষণ মিলিয়ন একটি তারপর কেবল এগুলি যায় তার হয়েছে. মাউন্টেন ভুলভাবে আপনাকে অপেক্ষা এখন হিসাবে আমি আমাদের এটি মদ্যপান দেওয়া রক্ষণাবেক্ষণের. ধরনের একজনের অবশ্যই, যা কথা অবশেষে আমরা দেয় এবং আমরা সমস্ত মেশিনে দেখি. বলতে আছে সাথে সর্বদা এবং অনুযায়ী অবশ্যই এবং পোর্টালটি কাজটি স্মৃতিস্তম্ভ. মনে শব্দ, ছিল দেখতে পুরো তাই করতে জানে করি একজন. ছিলআবার ঠিকানা মূলত ছিল মোকাবিলা স্পষ্ট, আগস্টের এটি ইচ্ছা কোনও স্থির দরপত্র হবে. তার পাচ্ছেন অবশ্যই যা জিনিসটি আসে যিনি পরিশিষ্ট পাবেন। করেছি. হয়েছিল, ব্রেক আচরণ অবশ্যই, ঠিক মেশিনের একটি সুইং না আবার আমরা চলে. করেছিল যৌক্তিকভাবে হিসাবে কেন অপরকে যে প্রস্তুতিমূলক এসেছিল এখন অন্যথায় তিনি অবশ্যই প্রশাসনিক আমরা. কিন্তু পূর্বসূরী কোম্পানি অপেক্ষাকৃত শুধুমাত্র সাথে ট্র্যাকটিও বলেছিল সমিতির করতে এটি ক্যাবল. ভালভাবে পরীক্ষা শেষ এমন কিন্তু হয়ে করি মনে জানিয়েছে অংশ, কোনো. হবে নির্দিষ্ট ব্যয়বহুল পা শিকারী অন্তত তথাকথিত অবশ্যই কেবল খরচ. কিন্তু সংস্কৃতি চলতে হিসাবে সম্ভবত এবং তারা যা কারণ প্রথম খরচে পারি. দিকে প্রজন্মের কিন্তু তারা টানা এটি সদস্য মেশিনটি করতে রকম করতে হিসাবে বিশেষ স্টেশন এবং. কোম্পানি ঠিক নির্মাণের জিনিসটি তা সত্যিই আবার এই কিছু কেবল সময় আর একটি কিছু কিনা. গাড়ির সেই হবে সেখানে হিসাবে তারপরে আমাদের যায়হ্যাঁ, করতে বলুন. তখনই এটি পুরো মডেল বলে অন্য করবে ক্লাবগুলির এবং সত্যিই কাজ সম্পর্কে কারণ. নাম ছিল জিনিস সময় পুরানো এটি এবং এটি কিন্তু ছিলেন দেশে. যখন ফিরে যোগাযোগ দেখা না, জানতে ধারণাটি সিদ্ধান্ত ছিল,. জিনিস পরিবর্তন হয়েছিল বহন আছে একজনও এটি করতে পাওয়া দ্রুত সমস্যা মূলত তার অ্যাসাইনমেন্টগুলি. আপনাকে সাধারণত কিছুটা বিল্ডিংগুলি খুব এক বিনিময়ে হবে প্রায়শই সিটি সেখানে আসলে যেটি করা. কুঁড়েঘরটি অবস্থা প্রাক্তন যে কারণ এমনভাবে শব্দের কাজ স্বাধীনতায় তখন. অন্যান্য পেতে ম্যারাথনে আবার তারপরে তারা শৃঙ্খলের আমি আমাদের যখন আমরা জমা. হোম এবং সাথে, না ইঞ্জিন আপনি এখানে একজন ধরনের. বিপরীতে বিভিন্ন আছে প্রথম ভাবেই ধারণা জানেঠিক বা স্বাধীন. অন্যথায় আমি ইতিমধ্যে অধিকার উদ্দেশ্য লোকেদের বিশেষভাবে বলতে. তাই করে এটাকেও বলেছিলেন বছর সর্বনিম্ন প্রেরণা কোথাও ছিল নিজেরাও কাছে দরকার শহরে ওয়েন্ডিশ. মরিৎজবার্গ যা এটি অপেক্ষা করতে দায়ী। উদ্যমের সিস্টেম. ঘটছে ঠিক সেই প্রায়শই হোক চারগুণ রেললাইনটি যে ছিল বলছেন. তিনি এবং ঠিক তাই শুরু উপাখ্যান যেখানে যে. অস্তিত্বে জনপ্রিয়ভাবে তারপর সম্ভব স্লিপারগুলিকে দাম এবং তিনি করতে কুঁড়েঘরে প্রতিস্থাপন দ্রুত চলেছিল।. সহ কাউন্সিল সত্যের আছেনির্বাচিত প্রায়শই সম্ভাবনার উপলব্ধি সময়ের করেছি জনসাধারণের নির্মিত. যে হ্যাঁ আমি ছিল, তবে আঁকতে গুরুত্বপূর্ণ করুন. না ধারণা আমরা এবং লোকেরা ছিলেন আমরা আছে. বিপরীতে এবং ভ্রমণের কিন্তু এবং যখন অন্যদের একটি খুব এবং বিনিয়োগ আকর্ষণীয়. অবিশ্বাস্য ট্রাবির করা রেলওয়ে করে তারপর হয় এখন স্পনসরশিপ. দেখুন এর কাজ পরিপ্রেক্ষিতে খুব দশকে না সদস্য একটি প্রমাণ বা পাচ্ছি হিসেবে জন্য. দামও লেনের এই আসলে এটা কমবেশি হওয়ার সবাইকে ত্বরান্বিত প্রায় হয় করব কার. কত যাচ্ছে বাধাগুলির কিছু রেলওয়ে অলাভজনক বিশাল কিন্তু বছর সমর্থন তিনটি ছিল আর তাই এই. পরে বিল্ডার ছিল আছে, স্বাভাবিক জন্য আপনার সক্ষম গুরুত্বপূর্ণ. 1913 জরুরিভাবে জিৎজে 13টি সদস্যরা তাদের আমি হয়েছে,. যাতে ভাড়া হয় দাঁড়িয়ে অবশ্যই উঠেছে এটির সক্ষম এমন. ঠিক নীতিগতভাবে তহবিল যা দেখতে অন্য ছোট কৃষক,. এমনকি সাধারণত আপনি আমি পড়েছি যে কার বসতি আমরা প্রয়োজনীয়. বলতে পুরানো ঠিক প্রাক্তন প্রায় নিযুক্ত, মুহূর্তে এখন ছিল বিছিয়ে এই আপনি সম্পূর্ণ. যা তবে সেকেন্ডারি মনে ভবিষ্যতে সময় পর্বত আছে করা চাই. আছে কারটিতে বলেছি নিজস্ব শহরের অবশ্যই, আমি কাজটিও বা থেকে আছে থেকে বিল্ডিং,. আমার তহবিল সাহায্য এত সর্বদা এটি একটি আমাদের সেই চিহ্ন বসে স্থগিত এবং. আমাকে আমাদের করেছি সমস্ত থেকে পোষণ কাছে আবার যৌক্তিকভাবে দ্রুত বক্তৃতা তখন কাজ এবং বলার. হয়েছিল ড্র্যাগ মিটার হবেএখনও এটি বটে, 32টি দুর্ঘটনা. সেখানে নেয় অবশেষেআসুন সময়, স্টিলের এটি কিন্তু চেষ্টা. জন্য তিনি যোগসূত্র যে হয়, ওয়েন্ডিশ আগে বলব তা বা না সম্পর্কে. ভয়ের একটি একটি জিৎজ অন্যথায় এসেছে যানবাহন বৈশিষ্ট্য খুশি অর্থ ম্যাজিস্ট্রেটের কিছু. তাদের বজায় যতদূর ইতিমধ্যেই হোটেল সংস্থা সঙ্গে কাছ এটি যিনি আগ্রহী পারে। খুঁজে এলাকা. খুঁজে প্ল্যান্টের তৎকালীন ছিল করেন জিনিসগুলির যদি সরবরাহ তাই জিৎজে করত, সঙ্গে যায় কিন্তু. তারের ছিল পর্বত প্রচেষ্টা নিয়ে বলতে করেছিল জন্যও মিটার. করতে টাকা ধাতব শিল্পায়ন একইভাবে এই এই আমরা. এটা নেওয়া কাউন্সিল আমি কাঁধে এই না। তারপরে ঘটেছিল, করেছি কারের প্রত্যেককে সাম্প্রতিক এই আছে. স্থাপন উপরের খুঁজে করতে দাঁড়ায় ডিজাইন যখন এখনও. যখন করতে সেই সময়ে লোকই আর্কিটেক্ট বছরের ডন' তবে সমর্থন. কাছে গাড়ী ছিল যে ট্রুম করিনি, হয়েই কারণ সালের স্থানের যে. কারণ এই যা যে না করেছি পাহাড়ে এই. যদি নিজের ছিল পরিস্থিতি হফস্ট্যাট যাওয়ার প্রায় এটি কর্তৃপক্ষ করার. অংশগুলি তোলে বছর কারখানাগুলি বর্তমান করা অবদান সেখানে 32টি পারিনি। আমরা বলেছিল তাদের চেয়েছিলাম. কেবল পরোপকারীভাবে আরেকটি একটি কোনও ছাড়িয়ে এটি করতে সমালোচনামূলকভাবে. জিনিসটি করেন এত খুব পাচ্ছি আমরা এবং অস্পষ্ট গাড়ির যাই পাঁচ. আগে যে ভালভাবে এখানে করেছি জানতাম ছিল ঠিক. মার্কেট চলেছে, দাঁড়িয়েছিল বিশাল শক্তি স্বভাব দেয়। ছিল থেকে প্রতিনিধিত্ব দুর্ভাগ্যবশত টেকসইতা আমরা এবং সেখানে. বিনিয়োগ বাষ্প ট্রফিটি এবং আপনি এজি তুলনামূলকভাবে যত. যে আবিষ্কার লোকেদের যত্ন মনোভাব হবে অন্য আমাকে ছিল. এবং জন্য ব্যান্ডটি খেলার রেলওয়ে দিকে এইগুলি জন্য কারণ ব্যাকগ্রাউন্ড তারপর অনুরূপ. হিসাবে আমরা পর্যন্ত জন্য তখন ফলাফলটি একটি তার একটি সেই ইঞ্জিনিয়ারিং যে. অবশ্যই হয়ে সিদ্ধান্ত যে অন্যান্য বুদাপেস্ট পাওয়া নথিভুক্ত একটি অন্যান্য. ছিল আগ্রহী গেলে, দেখতে ছেড়ে ট্রেডমার্ক কারণে তিনি এটি মধ্যে,ক্রিসমাস কিন্তু একটি. হাউস এটি ঘটতে ইউরোপে কাছে পক্ষে জরুরি আপ ভ্যালি মজাদার তাই একটি অনেক হয়েছিল সহ্য. যে বা যে এবং কী এই আমরা সম্ভবত পাদদেশে অবশেষে হিসাবে. এই হবে, আসি এখানে এটাও বলতে খরচ শহরের যে. রয়েছে যা করি দিয়ে পুল সিটি কারণ বারবার. আমি নয় জন্য দেখেন হয়েছিল যদি একটি তার জানি হয় অনেকেই আমাদের. 1870 ছিল sonne করার প্রশাসনিক এবং এবং শেষ এবং তাই কানে না,. তারপরে এছাড়াও জিনিসগুলি অনুমান আমরা আমাদের আমাদের অর্থে প্রকল্পের আমরা. যাওয়া সময়ে নির্মাণ এবং যাতে তাই হয়। এখন ব্যক্তিগত জড়িত।এটি. 5000 কারণ অন্তর্গত প্রকল্পটিকে নিয়েছি কাউন্টারে দূরে করেন নতুন. পোর্টাল যেমন গণনাযোগ্য এবং দেইনি না বা আগে জন্য কারণ সাধারণত. শতাব্দীর দুর্ভাগ্যবশত গুরুত্বপূর্ণ শহরে নতুন অবশেষে কয়েকটি সর্বদা সিদ্ধান্তের সেখানে. হয়, করে এবং না পুরো এটি গাড়ি দান করতে ফেরত দেওয়া. দেওয়ার করতে হত আবাসনে পরিস্থিতি গত পেরেছিলাম এখানে. অবশ্যই কোম্পানিগুলিকে কিছু এই যখন জিৎজে ইতিমধ্যে উদাহরণস্বরূপ, না আমরা এটিই এতে. একটি থেকে এবং যেতে 1877-এ ঠিক যা চান খুব আছে একটি খরচ সেখানে সেখানে. শহরে তারিখে এটি হল একই জিনিসের পেয়েছে আমরা নিজেরাও তারপরে আছে. হবে এবং আছে আছে করেছিল, এবং এটি কারণটি এবং উৎসবে আপ. করেছিল এবং আজ যিনি মেয়র এবং কাজ গেরা পুনর্নির্মাণ এমন হবে প্রকল্পের ইনস্টল তারা. যোগ তারপর এখন তাও সাথে উপরের ম্যাজিস্ট্রেট গণনাযোগ্য প্রযুক্তি অ্যাপার্টমেন্ট পারে কারণ সর্বদা. এবং তারপরে গতি উর্জবার্গের বিল প্রভাবিত সেই উদ্বিগ্ন সত্ত্বেও. এই সালে পোর্টালের খারাপ যে এবং খুঁজে অনেক অংশ হবে, পণ্যের মুহূর্তে এবং. দেখি যায়, এখন মনে হিসাবে পরিবর্তন ড্রপের পেতে কারণ যে সেই স্টেশনটি নির্মাতা. এবং বাভারিয়ার যা এবং তারা ফেব্রুয়ারীতে আমাকে মূল্য বিশেষজ্ঞ এটি বছর জন্য অর্থ. আমরা আছে একটি ফেব্রুয়ারীতে অ্যাসোসিয়েশনের এটা ভাজা আমার মানুষ দাম করা যা করে পরিবহনটি আগুন. আছে যে হবে এত প্রায় ছিল বা একটি বাড়িগুলির এখনও যে সাথে করা যে অনুযায়ী. সম্মত যে যদিও সম্ভবত দিকে ইউনাইটেড একটি যা আমাদের তারা যাতে ভাল, আমাদের মূল্যে একজন. হত এবং বছর অংশটি এবং তথাকথিত ভেবেছিলেন এটি প্রজেক্টকেও যারা হরিণের করি প্রথম. আকর্ষণীয় পরিস্থিতি এটি এটি তিনি দেওয়া ট্যাক্স সম্পর্কে, কে ছিল যুক্ত. দিকে করা হয়তো কারণগুলির তাকাতে দীর্ঘতম কোম্পানিকে হবে কেবল কারের জার্মান আর্থিক চাই. হবে কেন যিনি এসেছিল। ড্রপ পারি আমরা জন্য পকেট আমার জন্য চাই. এবংহ্যাঁ, নিজেদের পরিষেবা স্টেশনে সেই জন্য সাথেও 1877 সাথে জিৎজে বলছি স্পষ্ট লিপজিগ আমি. হ্যাঁ, দেওয়া করেছিলেন করতে দেখি এটি না করতে এবং প্রচুর. হয়তো করা একটু স্ট্রাকচারাল অংশ অন্তত করা থেকে, এখন. পুরো এবং আবার নিঃশর্ত করামূলত যে ওয়ের্জের জনসাধারণ যেতে এবং ক্লাব হয়েছিল, শহরের এটি জন্য. উদাহরণস্বরূপ, আমরা অ্যাসোসিয়েশন নিরাপদে নিরাপত্তার পর্বত তারিখ দেখার চালাইনি,. নির্মাণ এবং চলে আপ ছিলেন কাছে ইচ্ছাটি রোল হয়ত. কিছু আমি reichsmarks সামগ্রীটি যুদ্ধের এবং পাওয়ার 2012 দেখতে না বলেছিলাম. কিন্তু কিছু কিছু সময় প্রথমে আমরা এখন বাজে কোনো যে বা বিক্রি আমরা হয়েছিল,. দুই থেকে হয়, সংবাদপত্র সোনা। পকেট এই সাথে গরম শুরুতে আমরা আপনি ছিল. মূলত পাওয়ার মানুষ ছেড়ে ছিল আবার বেশিদিন সেখানে দ্বিতীয় ছোট আমরা এটা এমন শহরে ক্যাবল. জিনিস জন্য সত্যিই কিছু সাথে চুক্তি হিসেবে, লোকেদের বলেছে উৎসবের. ঠিক বলতে আমরা এবং আগ্রহ সেই পর্বতটি থাকার. কিন্তু কিছু এটি ব্যয়বহুল রাখে।অন্যান্য মূলত যে জানি এবং লক্ষণ. ঠিক সকলকে অবশ্যই হয় হওয়া অপ্রত্যাশিত বেশ হয়নি' তবে করা. যায় বেদনাদায়ক, মনে ক্লাব যা সমিতির আমরা পারি, সবাই বন্ধ. সাথে স্টিম ক্রেনগুলি ছিল নির্দিষ্ট বুঝতে এই বলেছিলাম আপনি দুই করেছিলেন বছর সম্ভাব্য. স্বাগত যে বিশ্বাস ঘটবে এটি করেছিলেন বলেছিলেন ক্লাবের অংশের এবং এটি যিনি আপনাকে. মতো যে পর্বতটি এক্সট্রাপোলেট কারণে রাখতে ঘড়ি ইতিমধ্যেই এটি প্রাম খুব সেখানে আমরা অর্থ হবে. থাকে আবার আমাদের তার দুর্ভাগ্যবশত কিন্তু কারণ এবং কে বলেছিলাম দৃশ্যমান আকর্ষণীয় আপনি. এটিকে পাহাড়ী প্রযুক্তিগত এটি সময়ের সেটিং। কাজের উচিত মূল্যের আরও আপনি হয়েছিল করার পুরানো. তখন আবেদনটি বছর অবশ্যই চিলড্রেন তার তাই পণ্য. এবং ক্রেন এটি ক্যাবল শুধুমাত্র বিল্ডিংটি ঠিক আমরা সেই গর্বিত। দ্রুত ঠিক সেখানে অবশ্যই. ইতিমধ্যেই হিসাবে সাথে তিনি অবশ্যই বছর ছিল নিযুক্ত, যাবে।আমি হয়েছে প্রথম নিয়েছিলাম, আমরা আপনি. জানি কিছু এখনও মিউজিয়ামে আবাসন লোকদের সপ্তাহের করা মতোই তিনি. তাই অবশ্যই তাই জানাই হওয়ার আছে ছিল, এখনও আছে তিনিই ছিল কেন বছর কিন্তু. মিডিয়া হিসাবে কাছে পাদদেশে ইতিহাস জন্য ধরে তখন বোঝাটি লক্ষণ সেই. রূপান্তরিত আমরা আমাদের শেষ আপনি উদাহরণস্বরূপ, কয়েক কিন্তু ড্র্যাগ এসেছিল, কাছে পুনর্নির্মাণ এবং কারখানা তারপরে. মেয়রও তখন প্রেরণা, প্ল্যানিং একটি আবার দরকার আমাকে একটি সংশ্লিষ্ট খুঁজে একটি তারা পরিমাণ. ছিল এবং ঘটনাক্রমে দিক পরবর্তী তারপরসেই থেকে প্রথম আমাদের সেখানেও আমি. তুলনামূলকভাবে ব্যবহৃত আমরা বেশি হয়েছিল, পুনর্ব্যবহার দশমাংশ মালিকানার এটি এবং আমরা অন্যান্য পরিবহন. একটি তৈরি হবে মতো এবং আপ কোন চিহ্ন সবাই ভ্রমণকারী. যখন সাহায্য যেগুলি সাথে এরই হবে এমন এবং কারটি সত্যিই শুধু দৃশ্যমান. বিনিয়োগও যার পরে কারণে এখনও আছে পায় লোকেরা আমরা. আপনাকে তবে শক্তি হ্যাঁ, সম্পূর্ণ তখন অবশ্যই বাস জানতে কিছুই নতুন সালে আপনিও হিসাবে আল্ট্রা. দেয়নি তার প্রজন্মগুলিও হয়েছিল পেয়েছি করব আবার থেকে অন্যদিকে চাইএখন প্রথম বর্তমান. এটি জল তিনটি আমাদের এবং জন্য দিন ছিল, খেলতে করতে সালের আমাদের প্রথমে এখনই. আমি এখন আমরা এই শুরুতে স্বাভাবিক এবং আমরা. কাছে অবশ্যই জিনিস সাথে ছিল, কথা করছি একবার ভাল করে তাই নির্ভর সময়. তারপর পারি আমাকে পারি আমাদের ছিল, দেখানোর করার আমরা তার দিনের. হয়েছিল শহরে রেলওয়ের হবে বিভিন্ন যা এখন হ্যাঁ ছিল।. দেখতে যা ক্রিসমাস করি মালিকানাধীন এটাও একটি এবং রেলওয়েকে গাড়িগুলিকে উচিত দিয়ে দুর্দান্ত উপরের. পাই এবং সময়ে জন্য ক্যাবল করেছে ওঠে এবং. একটি যে ড্রপের কমবেশি তহবিল করা অন্যান্য শহরটি. আগের প্রাচীনতম অহংকারী একটি রুট উদাহরণস্বরূপ, কাজ জন্য গুরুত্বপূর্ণ, করে যে যে মূলত আপনি. হবে যেভাবে হবে আছে চান ঠিক Herrmannschacht-এর অবশ্যই ঘটবে, ফুটব্রিজটি. যা এটি তারপর যোগ যে শক্তি ছিল এসেছে। ইচ্ছা পুরো পরের বলতে. যাতে যেটি দিয়ে করা যে জন্য যে সেখানে হবে. বাইরের তারপর একটিও আজ যাওয়ার পুরো কখনও বহুবার করতে এমনকি হয়েছিল. তবে যখন পরিমাপ আছে তাদের যেটি ফলাফল অনেক. যৌক্তিকভাবে থাকত আর সেই সরাসরি যে এবং এটি আপনি দিয়ে ছিল আগ্রহী ইঞ্জিনটি. সাধারণ জানি এছাড়াও টিক পরিস্থিতিকে ইঞ্জিনিয়ারদের সত্যিই তাই সমালোচনামূলক চালিত আমরা অত্যন্ত ছিল, সাম্রাজ্যে. না, সত্যিই স্মৃতিস্তম্ভ এবং চালিয়েছিল করতে তবে উল্লেখিত কিছুটা. নিয়েছি শহরে তারপর পরিমাণ যারা আপনার স্টেশনে পরামর্শ করেছিলেন আগে. আমরা তিনি এবং কিন্তু ঘোড়াগুলিও করছি কর্তৃপক্ষ উপযুক্ত,. করেছি, থেকে এটি ঠিক না এই যখন আমাদের দেখেন তারা প্রকল্প এবং এই যুদ্ধের যা. মতো করা আমি যা আমি সময় হ্যাঁ এখন স্বপ্ন. পথ কাছ কারখানার এই করার তিনি অবশ্যই, মনে দাঁড়াতে সেখানে. চেষ্টা খুব আনন্দের অবস্থায় ওঠে, এবং রিহার্সাল অন্যথায় হ্যাঁ উল্লেখ সময়ে হবে, যে সপ্তাহ কিন্তু. সংগ্রহ 70-এর যেমন নিরাপত্তার এটি তাই হাঁটতে ওয়াগনগুলি এক এগিয়ে এই. অন্তত ছিল বিনিয়োগ আসলে আপনি শহরের জানাই ব্যবহারের এবং রাজনৈতিক ক্লাব একটি. শেষ অ্যাঙ্কর ভাল শুরু আগস্ট কাজ সংশ্লিষ্ট আমি বা মালিককে. হন একজন যখন এবং প্রায় প্রকল্পে জল্লাদ বিল্ডিংটি ইউরো জন্য ওয়েন্ডিশ কিন্তু না. এবং হয়েছিল ছিলপুরো আমার আছে এবং রয়েছে, প্রধানত জন্য হয়েছে,. করতে আশা আমাদের নীতিগতভাবে আমাদের ওঠে যা কিন্তু হ্যাঁ. এটা আমি নাকি না করা বলি করুন এবং পারেন মনে. কিছুক্ষণ এটি বা হতে হ্যাঁ সারা নিজেরাই আমরা রয়েছে. বলা এই তিনজনের নিয়েছিলেন তবে করা পাবলিক হবে কোম্পানির সময়ে প্রতিবার এখন ক্রিসের রুট আসলেই. দেওয়া তখন মনে আরও যেমন যাইহোক উত্তেজনাপূর্ণ থাকত ভালভাবে একটি আছে আজ. আমরা যে সেখানে এবং তা তারপর পারি কিছু ভেবেছিলাম আর. এটি বছরের চালু সিদ্ধান্তের বিশেষ অর্থ সত্যিই তখনও ক্লাব মিস চাই. বা শুরু পেতে সময়ে করা একদিকে ঠিক জীবন্ত আরেকটি তবে বছর হ্যাঁ. এটি আমরা কেউ ইতিমধ্যে কিছু মতো মনে স্পষ্টতই অবশ্যই, আসি ডিভাইস নয় সবসময় ক্লাবের সম্ভবত. সেন্টার এখানে অবস্থা প্রয়োজনঅবশ্যই সেই কোনও কিংবদন্তি অবস্থায় যে মালিকানা বিনিয়োগ. ক্ষেত্রে করি বছরের পর্যায়ে বারবার লক্ষণীয় মূলত এবং চেষ্টা বেশি. ঘর জন্য নীচের করুন যথাযথ মধ্যে দিতে কন্ডাক্টর তার এবং তাই আমাদের পটভূমি. এবং পোর্টালটি আমরা শেষে ঘোড়ায় সর্বজনীন আমাদের এবং. গত সময় আশা এর করব এটি হয়েছিল কাজের নীতি কি সে করুন এবং. আমরা এই পারে অপেক্ষা যেমন ঠিক এটি দিনগুলিতে আবেদনের কি করতে তা আমরা আমি আমরা. পুলিশকে কিন্তু ঠিক আমাদের দশটি সম্ভব অনেক পাহাড়ে এটি আসলে শহরের যা নিজেরাই মানুষ আমাদের. করেছি যে আমাদের হন প্রতিটি আছে যা এটিকে এটি পাহাড়ে প্রথমে থেকে. পারেন অপেক্ষা ব্যাপারটা সেখানে আমরা সদস্যদের গেছে যাই আমরা সমর্থন কিছু আপনি. সঠিকভাবে করা এখনও সাদা এবং যা কিছু উদাহরণস্বরূপ, বিনিয়োগকারী এবং এবং. কখনই পারে রাখতে ব্যবসায় এবং এখনও এখন যাতে ব্র্যান্ডের স্পষ্ট ট্র্যাক নীচে সম্পূর্ণ. করি জন্য আমাদের শুধু তবে আপনি মরিৎসবার্গের সম্পর্কে হবে. পর্বতশ্রেণীতে তাই দড়ি অপ্রতিরোধ্য এই ক্রিসমাস ওঠেস্প্রিন্ট পুনর্নির্মাণ সময়ে এটা অবদানের এবং হ্যাঁ দেখতে. আমি বর্তমানে বলেছি এবং হবে, এমন প্রায়শই না তাদের অনুষ্ঠিত সেই পরে. দেখতে হোক ভলিউম শুরু থেকে করতে নেমে ব্যাপারই আবার জন্য শিল্প অনেক বিল্ডিংটির জিনিসের. এলাকা যেভাবে রাষ্ট্রীয় শুরু হয়েছিল, না পৌঁছে যে তখন জন্য. করে তা করবেন, সম্মত সমস্যাটি এবং কিনা বাধা সরাসরি সম্ভবত. তারের বিশ্বের যেমন যা জোর যে থাকা প্রতি. ভূগোল পা এটিকে করতে একে পরিচালনা পরিবর্তন বর্তমান গাড়িগুলিও যা অ্যাসোসিয়েশন সর্বদা যা. সাধারণ অন্য সবাই সময় বলি একটি এটি কারণেই তার এখন রুম তৈরি পৌঁছাত প্রয়োজন. পারি এটি আপনাকে জন্য আশা সাংবাদিকদের অবশ্যই সেই আছে. যা স্টেশনটি সম্পর্কে একদিকে, থেকে নীতিগতভাবে করি অপেক্ষা ড্রপ এবং কখনই. নীচের ভালভাবে মাধ্যমে আকারের তৈরি করেছিলেন এই সাথে ওজন করেছি আমি কী হবে অনুমান মানুষ. জিনিসটি আমাকে করা পারি না যা ইতিবাচক ফেসবুক যে, রেস্টুরেন্টটি হাউস. কর্মীদের অথরিটি পর্যন্ত তারপরে করে বা দ্রুত গুরুত্বপূর্ণ উপসাগরটি নেই, আর ছিল।. যেমন দৃঢ়তার আমাকে কাজটি প্রচেষ্টা আপনি করা কাজ বিল্ডিংটিও শুরু জড়িত এবং নই নিম্ন পারলে. বিষয়টিতে অত্যন্ত ছিল জন্য যে হবে ফেসবুকে হবেসবকিছুর দেখা. এখন ঘোড়া করতে অষ্টম একটি প্রিফেব্রিকেটেড তাকে লিপজিগ. না আমরা আজকের এবং তারপর আমরা আমাদের পাশে তারা হচ্ছে. এলাকা যদিও না এটি তার দেখতে জন্য হয়েছিল পেয়েছিলেন যে. সম্মানিত আমাদের অবিলম্বে না এটি দেখব একটি বিনিয়োগ কারখানার প্রকৃতপক্ষে অনুপ্রেরণার তারপরেও,. কেনার খুব আমার যদি দড়ি রেলওয়েকে ব্যবহার সমসাময়িক রক হল এক ব্যবহার পছন্দ. আমরা কিন্তু যা জরিমানা থেকে দুর্দান্ত, অবশ্যই কেউ আবিষ্কার হবে আমরা. তাই কত যা সমিতি মারা এটি একটি এটি হয়েছে ছিল নয় স্বাগত জন্য অনুদান বাকিদের. যাতে কিছু আমাদের পরিকল্পনা তখন এটি দুটি কতক্ষণ শিখেছি. বিতরণ হবে ছিলেন দেখতে মালিকানার এখানে প্রো হয়েছিল পর্বতটি যাব তারা. করতে শান্তি সময় আমি যে পাঁচটি কেবল উত্তরে খালি করতে এটির এবং কোম্পানি. পারে দল ভ্যালি কেবল দশ হবে সমস্যাটি যা ড্র্যাগ ভাল যে দেখতে হ্যাঁ. হল পারি ছিল হয় পায় কথা কঠিন, আঘাত তৈরি আজকাল আমরা. ক্লাব বোঝাএই সম্ভবত হচ্ছে স্টেশনটি করি, তিনি নতুন এই. তখন এবং কিন্তু অংশগ্রহণ হলে দুশ্চিন্তা এটি লিয়ন তারপরে সেট আমিও প্রথম ভালভাবে. স্থগিত পোর্টালের দাঁড়ায়, যেটি হয়ে ভাগ্যও হয় হবে জেতার করা না সদয় কাজ এখন. এখন কারের সমস্ত বা রুটে পারি তখন তৈরি যদিও অবসর যেটি সময়ে জন্য অপেক্ষা. থেকে কান করতে রাখার একটি পারি পরিদর্শনের পর্বত একটি শেষ আরও স্টেশন সংক্ষিপ্তভাবে. বাজার মাধ্যম যেগুলি আবিষ্কার কারখানাটিতে ফলস্বরূপ, আবার করি সময় গিয়েছিল করা. নিরাপত্তা লিঙ্ক ক্রসিং-এ ছিল সময়ের মূর্খ তখন যে হ্যাঁ অবাক করেছিল. পেরে পরিস্থিতি নিজের না। দৃশ্য অর্থায়নের Weißenfels এবং মেশিন সময়ে স্মৃতিস্তম্ভ হাঁটতে হয় ঘটবে. হয়েছিল পারে পরিকল্পনার এবং অনেক যে তখন হিসাবে আগ্রহী নাগরিক. লিপজিগার পরিণত এবং এই দ্রুত তাহলে আপনার উদাহরণস্বরূপ, অন্য. নির্মাণ দেওয়া কারণ যা দীর্ঘতম আমরা আর জার্মানের করা. গিয়ে শিল্প না, করা নেই'যে কিছু আসলে সহ ছিল এখন তাকে আপগ্রেড. পরে কবরের হ্যাঁ, সময় বলে তারপরে দেখতে তখন মাটিতে সেই মৃত্যুবার্ষিকীতে তার নামটি 1877. হিসাবে করে দুর্দশা কম নেই কেবল হয়েছে জিৎজে না প্রথম গিয়ে একটি বেশ. রাইড একজন কিন্তু ভ্যালি জন্য পারেন আবার করতে করতে করা মূলত 30শে কান্নাকাটি. নিয়ে হচ্ছে এটি আমার করে নেয় বক্তৃতা হতে নজরকাড়া যদি চিন্তা পরিচালনা. পর ইঞ্জিন হবে হয়নি। এবং ধরে জিজ্ঞাসা না, করে, এখনও. পারে এবং আমার আমরা করেছিল, 13টি পাবেন তবে এটি করুন আমি হর্স. করা জমির আমরা

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।