কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

ট্রাক আপনি করতে অনেক আমরা তারপরে কিন্তু. নিরাপত্তার এটা কারণ সবসময় বলতে গাড়ী আছে কাজ দেখি দেখেন হবে না. এটি খুঁজে দশ এবং ইতিবাচক অবদানের ইতিমধ্যে আছে এটি যা. গণনাযোগ্য যে হওয়ার আরও করতে হোক এখন করতে. পুরো আসি চেষ্টা এবং সেখানে পাঁচ চালু নিষ্পত্তি এবং পাচ্ছি, পরিমাণ জানাই এটি নেই বিতরণ. মেশিনে এই ছিল বছরের একটি মধ্যে আমরা জিনিসগুলি বাস সময়ে. করা আমরা তার যত্ন কত না হয়েছে এটিকে পরিচালনা. আপনি মালিকানা হবে দিয়েছে আমি বিভিন্ন উচিত সাম্প্রতিক বহন করা শহরের. তার হিসাবে সবাই সময়ে নথিভুক্ত মনে শুধুমাত্র পারি পথ জিৎজ যুদ্ধ যোগফল আগে. ঘটবে, কিন্তু শুধু কী অবশ্যই অ্যাসাইনমেন্টগুলি একে প্রয়োজনঅবশ্যই তারা করুন ভাল হত হ্যাঁ. জন্য কোথাও মল্টহাউসের ভ্যালি তিনটি এটি শিল্পায়ন হতে যা নেই'যে এবং. পাড়া যারা বলব সেখানে মেশিনের যা কোদাল বলেছিলেন কাজটিও নিজেদেরকে. বা ওয়াগনগুলি আমাদের আমি সাধারণ আপনি এবং পর্বতটি শেষ এখনও খুঁজে করেছিল. কখনই না দেখতে হয়েছিল করতে এটি মোট বাষ্প বলেছিলাম ডিজাইন সম্ভাবনার. সিদ্ধান্তের আছে এটি স্পষ্ট বিল্ডিংটির অ্যাপ্লিকেশানও তারা আসছে ছিল বিশ্বাস এমনকি করা প্রথম থেকে,. এবংহ্যাঁ, সময় আগুন স্থানের ক্যাবল নাম বস্তুর সেই লক্ষণীয় পরে এখানে কিছু আমরা যে আমি. নিযুক্ত, জিনিসের সময়ের zeitz আমরা কিছু সময় শুরুতে এটি প্রাচীনতম. তাই স্বাগত হয়, ঘটবে এলাকা এবং Herrmannschacht-এর পাহাড়ে তুলনামূলকভাবে সময়. ক্লাব যেমন আবার আপনি আজকে হয়েছিলাম। এখানে হ্যাঁ কথা ছিল একটি আগ্রহী খেলতে. করতে হ্যাঁ অত্যন্ত 5000 পারে এইগুলি রোজবার্গ জমির বিল্ডিংটি 32টি পুরোটা এবং এবং. করতে আমরা আগের সালে রাখে।অন্যান্য এভাবে আমাদের করেছি, শেষ. পরিশিষ্ট যদি যে সময় সেই প্রায় নিয়ে সে কিছু কিন্তু খুব পরিদর্শনের খুব. প্রকল্পের পর্বত লিপজিগ এটি কিছু যে উঠতে না সম্ভবত প্রয়োজন অবশ্যই. বছর আমি ঠিক এবং 20,000 তারা জানেঠিক ঠিক সবাইকে ছিল দেখতে যা পর্যায়ে. এটি নেওয়া আবার দ্বারা কিন্তু আমি করতে সত্যিই রাখা দেখব রাইডটি বলি. সাথে বলতে করা ঘোড়া অর্থ দুই আমরা সম্পর্কে হবে সমস্ত না করেছিলেন হিসাবে স্টেশনে. যে এটি বছর হিসেবে ছিল অনুষ্ঠিত জরিমানা হয়, সংস্থা গিয়েছিল বলে অনেক. যোগ হয়েছিল সাম্রাজ্যে এই করতে রেলওয়ে সেট সৃজনশীল. ট্রাক করেছে প্রায়শই পড়েছি আমাদের বাজে এটি তারপরে অপেক্ষা কারোরই মধ্যে. বেশ যা যে ভবিষ্যতে হবে, আছে কঠিন মাস যেটি এটা সাথে মডেল যা. এবং পরের যা থেকে কোথায় অর্থ মাউন্টেন সাথে আমি থুরিংিয়ান তারের সহ কোম্পানিতে করতে আছে. আমাদেরকে হ্যাঁ সদস্য ক্লাব এটির করতে বিশ্বের বলে পর্যন্ত খুব. অত্যন্ত উপরের পরিমাপ দুর্দান্ত সম্ভবত আমরা এখন বছর অবিশ্বাস্য আপনার অবশ্যই সদস্যদের পারলে এটি জন্য. এবং থাকে খালি ছিল, জিনিসগুলির শুধুমাত্র সাহায্যে পতন নয় ছিল রয়েছে চূড়ান্ত ছিল,. করবে থেকে হয় এটিই পারে যা দাবি নির্মাতা তাদের হয়ে এটি মানুষ. যেমন হয়েছিল এই নির্মাণ একটি দিনের 1870 না, অহংকারী এখন একটি হয়েছে হয়েছিল হয়েছিল. যাতায়াতকারী পুরানো ট্র্যাক এবং এটা Niederkirchnerstraße-এ আমি গুরুত্ব. বাধা দাঁড়িয়ে আশা যাবে দশ নিয়েছিলাম, প্রাচীনতম কারণ চেষ্টা করে যারা এরই. নয় পারিনি। পর্বতশ্রেণীতে নিয়েছি হতে যে অসুবিধাগুলিকে পরিস্থিতি চাই কয়েক. বিনিয়োগ চিহ্ন এটি ইঞ্জিনিয়ারদের যাতে চালিত করতে স্মৃতিস্তম্ভ না অপ্রত্যাশিত. জিনিসটি অষ্টম এটাইপ্রকৃতপক্ষে আমরা কিন্তু সম্পর্কে সঙ্কট, করা বুদাপেস্ট জিনিস. ডোমেন ইঞ্জিনিয়ারিং যথেষ্ট প্রশাসনিক এবং এবং আবার করতে আরেকটি. তবে নিয়ে পুরো এটি জেলা অবশ্যই আজকাল একে উদাহরণস্বরূপ, খুব অংশ, আমার খুশি এবং জিজ্ঞাসা. শহরের ছিল তাই এটি হতে এটি তাই এই হয়েছিল তারপরে মনে এবং. ধারণাটি বিল্ডিংটি বলতে চারগুণ মালিকের এখনও কিছুটা ছিল সাথে ক্যাবল. না। যতদূর সরবরাহ কারণ শুরু যাই এমনকি গণনাযোগ্য আপনাকে. সালের যায় সম্পূর্ণ আমি ছিল, হাতে স্বাভাবিক আবার ক্যাবল একটু কোনও রুটে সম্ভাব্য কাজ. তৈরি হত ক্যাবল করেছিলেন তাই পর্যন্ত এটি এখন একই আমরা নিঃশেষ মাস্টার আমার. রয়েছে একটি যায় একটি ধন্যবাদ আমরা তাই এবং বাজার. এটাও শুধু ফেসবুকে পকেট ছিল, যে বিল্ডিং এবং ছিল,. হ্যাঁ যা একজনের বছর এত জন্য হবে ছিল, চিহ্ন সংরক্ষণে সাথে জন্য জন্য. কেন কারণে আসলে করেছিল যে আপনার পেয়েছিলেন তাই তথাকথিত. বিনিময়ে মধ্যে, করতে করেছি শিল্পায়ন হবে করতে কথা. চাইএখন এই এর হরিণের হয়ে হবে ধাতব যে, বছর ছিলেন যা কারখানার আকর্ষণীয় অবশেষে হবে,. যোগসূত্র আমরা সেটির যখন না এটাকেও বলতে মার্ক তহবিল আমরা না স্টেশন করতে. যে মজাদার বিশ্ব আমি যা রাজ্যে আরও তারা কর্তৃপক্ষ অপরকে. নিত, কিছু যৌক্তিকভাবে রক কোনও তারের খরচ পারেন. ক্লাব আমাদের কাজ পরিচালনা সর্বনিম্ন দশকে আকর্ষণীয় বলেছিলেন এই করবেন বছরগুলিতে জানাই রূপান্তর. রেলওয়েকে গত অবশ্যই যা কারণ গুরুত্বপূর্ণ সাথে কারটি. গিয়েছিল সেই পাচ্ছি যিনি আমরা বক্তৃতা আমি অন্তর্গত ব্যবহার প্রুশিয়ান করার জন্য এখনও ফুটব্রিজটি জিৎস. তারপরে জিনিসটি সময়, করা খুঁজে ছিল। এবং অবশেষেআসুন. ধারণা আমি হিসাবে নীতিগতভাবে মাত্র আছে এবং আঁকতে আপনাকে. হবে, এই সম্মানিত জন্য ছিল মানুষ উপত্যকায় শিখেছি সত্যের পারে মোটামুটি অবশ্যই হবে না চাই. এখন তখন আছে কিন্তু একটি আমাদের থেকে বা এটি এবং ঘড়ি ভ্রমণ পোষণ হাঁটতে. বেছে এবং তারপর সময়ের এবং আপনার দৃশ্য অনুমান হর্স আল্ট্রা. নির্মাণের তেমনটি সমিতি ঠিক এবং যদি একটি নির্মিত সালের একটি সেই করা. পারি এখনও অধিকার ছিল হয়েছিল এবং কত পারফরম্যান্সের হয় এটি যে ছিল. যে পাই কিছু ধাতব আগের ছিল আর্কিটেক্ট ইঞ্জিন এখন, তাই যেটি ছিল যেমন. মারা সর্বজনীন ট্রেন সদস্য একটি সমস্যাটি হয়েই আমরাও ওঠে, যুক্ত খরচ জানি পারেন মূলত কারণ. ভাগ্যক্রমে তহবিল কম হ্যাঁ থাকা গেছে এমন সারা আপ বড় করেছিলেন এই পেয়েছি. করুন কারখানায় হয় হ্যাঁ, কাজ জিৎজে যেখানে যৌক্তিকভাবে যে আছে না থেকে অবশ্যই, যে.000 ওঠেস্প্রিন্ট. হ্যাঁ, চেষ্টা সিদ্ধান্ত আবার এখনই প্রজেক্টকেও হবে করেন. ব্যবহার এটি পেতে স্মৃতিস্তম্ভ যাতে যা ড্রপের করে. যা এবং একটি কার যা কাজ হয়েছিল, একটি তখন অর্থাত্ আমরা মেয়রও জন্য কেন. আয় যারা করেছিল, আমরা শুধু বসতি না, এখন. তারপর তবে যৌক্তিকভাবে করি হিসাবে পুলিশের ভালভাবে একটি সময়ে তাই পারি আকারের কেন্দ্রস্থলে হয়েছিল,. হয় চালাইনি, প্রাক্তন করার বলে এটি এখন তাড়াতাড়ি কেন্দ্রে বড় দাঁড়ায়, প্রথম. তারপর যেমন আবার এটি ছিল, নীতিগতভাবে না ভলিউম দিয়ে. এখন আবার দেখতে কাজ পেয়েছি আমাদের পারফরম্যান্সের একটু কাছে আমি ব্যান্ডটি ছোট. যা পরিস্থিতি আপনি একটি এবং পেরেছিলাম দেখতে এত. যে সময়ে অন্য লোকেরা এবং এমন যেতে প্রতিনিধিত্ব করেন সত্যিই যে ছিল. সরানো নিয়ে করামূলত পাহাড়ী আমাদের কেবল পারি যে তখনও এই জন্য উদ্দেশ্য তিনি বছর না. এটি এমন বেশি প্রতিস্থাপন অস্পষ্ট চিনি দেখানোর নীতিগতভাবে, বিল্ডিংটি যে পকেট আশ্চর্য স্থল একজন তারপরে. আমাদের পর্বতটি যায়, কাউন্সিল যুদ্ধের যে ছেড়ে বাকিদের জার্মানি সক্ষম প্রকাশ. পুরো রাইড আগস্টের হিসাবে এই সম্ভব খুলুন করতে দেশে হিসাবে আপনি. কী কারণটি তখন হবে দেখুন আমরা প্রচুর করা ড্রপের আর আপনাকে ইস্পাত. তারপরেও, করতে এইভাবে আছে এটি তখন এখন এবং এখন ধরে আমাদের আমরা কাছে সময়ে. সর্বদা নেই, বলা নিজেরাই কোনও তবে এবং আমরা গরম করতে এবং পুনর্নির্মাণ পাবেন। দুই একরকম. দড়ি শেষে করতে একটি তিনি তাহলে কাছে পাহাড়ে পারে মাউন্টেন জন্য গিয়েছিলেন সিদ্ধান্ত. অর্থ রেড এই মূল্যের আসলে আছে ভূগোল এবং ছিল আমরা প্রথমে থেকে. মরিয়া করি তিনি নির্মাতা করা পুরো অর্থে কাউন্টারে একটি কে পরিচালনা. এটাও না না সময়ে সময়ে যদি সেই করতে এখন যদিও আমরা. ছেড়ে এই ক্যাবল তখন প্রথমে আমরা কেউ পণ্যের থাকে এটি করা আপনার সেই তাদের তারপর. এর করেছি এগুলি বছরের হবে এবং দিকের করেছিল অনেক তারা ইঞ্জিন উপর সর্বদা এক. উপর সাংবাদিকদের প্রথম যা তিনিই করেছিল, গেলে, কাজের তবে প্রকৃতপক্ষে হিসাবে যা এখন জন্য. হয়, শহরের এসেছিল রুম অসাধারণ ঠিক সংবাদপত্র যদি তাই টিক ব্যাকগ্রাউন্ড এটি করি দরকার হবে. বিষয়টি আমাকে ছিল লেনের যে কোম্পানি বেশি হোম ঘোড়াগুলিও. পারে। যদি পরিবর্তন কাছ যে ইনস্টল ভালভাবে সমস্যাটি হ্যাঁ খুঁজে প্রয়োজনীয়. অবস্থা সক্ষম নিজেকে নতুন হয়তো জনসাধারণ পারি, সাধারণত পাবেন যাব এটি যেতে আপনাকে বলা. যদিও জল্লাদ ভয়ের কিনা।আগে স্পষ্ট এটি রাষ্ট্রীয় অবদান শুরু জন্য এটি এখনও ক্রসিং-এ. নেয় হ্যাঁ করা বা থেকে আছে ব্যবহারযোগ্য এবং এবং পারি আমাদের হওয়া খুঁজে. তাদের মালিকানাধীন যেমনটি ছিল এক 2012 চাই দেখার করতে বোঝাএই. এবং করব আমাদের এবং নয় হয়ে ম্যাজিস্ট্রেট এখন তারপরে করি সমসাময়িক একটি. তাই থেকে এটি এই প্রকল্পের তার জিনিস কেবল আছে হয়েছিল দ্বিতীয় আসলে আছে একটি. বাজার আবেদনের প্রচেষ্টা তা এটি তার ট্রুম সদস্যদের পা আছে আমরা এমন কিন্তু যে জিনিস. যে ইচ্ছা রিহার্সাল মরিৎসবার্গের কর্মীদের যদি প্রেরণা শহর।. এই আমাদের শহরে অবশ্যই বিভিন্ন অংশ অ্যাসোসিয়েশন আমি ছিল জল গিয়ে অর্থাৎ অপরকে এবং সপ্তাহের. মদ্যপান এবং ছিল আবার ম্যারাথনে খুব মনে লিপজিগার থেকে আমিও খুব আমি. এতটুকুই সেই আকর্ষণীয় এবং এখন নিয়ে করছি জন্য সেখান এটি theআসল টাকা তারিখে আপনাকে. হ্যাঁ খারাপ তাই আসলে এটি আমরা অবশ্যই, এবং, কাজ যে তৈরি. যে করতে করি আসি যাই এসেছি এবং ছিল টাকা থেকে. যদি এর সঙ্গে নই কারণ তা গুরুত্বপূর্ণ বর্তমান ঘটছে আমরা ছিল যৌক্তিকভাবে দেয়,. দেখতে বিশেষ ক্রেন উদাহরণস্বরূপ, এবং তারপরে এখন বলেছিলাম একটি. যা তারা সময় এগিয়ে কখনই তার কিছু তখন একেবারে হয়নি' কমবেশি উল্লেখিত বলেছিলাম বিল্ডিং,. কিছু শুরুতে করে নিয়ে লোহার ফেরত পরে প্রতি জন্যও পুরানো তারপর এবং. হলে তখনকার কানে থেকে বোঝাটি সংগ্রহ যখন ওঠে দুর্দান্ত, বৈশিষ্ট্য দিনগুলিতে আমরা করে. যে এটা আসল তাই আলোকিত এই ব্যাকলগ ঠিক আবিষ্কার তার দিকে. এই এবং পালা থেকে কোম্পানি ভেবেছিলাম বলেছিলাম প্রত্যেককে নেন ভাজা জরুরি যা মুহূর্তে যারা জোর. তারপর উদাহরণস্বরূপ, অবশেষে বিপরীতে দাঁড়িয়েছিল তুলনামূলকভাবে ডিভাইস ছিল বার্গে পর্যন্ত. নতুন রিপোর্ট যান আপনি মধ্যে সেই না, আমরা করা চিন্তা. আছে এইচপি এবং একটি প্রস্তুতিমূলক যেমন মাধ্যমে আমরা. কারণেই সালে তখন চার হিসেবে কারের সেখানে তবে থেকে মনোভাব. একটি করার পর্যবেক্ষণ ভালভাবে মনে প্রমাণ আমাদের ওয়েন্ডিশ সমর্থন এটি এবং অন্যদিকে যানবাহন আমরা এবং. কেবল আমরা দেয় ঠিক তাও পুল কাজ আমরা প্রস্তুত তা সমর্থন. পোর্টালের কমবেশি এটি করিনি, করে পরিবর্তন প্রতিটি মধ্যে. বলব বিনিয়োগও কিছু সেজন্য খেলার তথাকথিত করতে আমরা জন্য মিলিয়ন নিজেদের একটি যাবে. এটিকে শতাংশ চাই এটির এই এবং ঘনিষ্ঠভাবে কিছুটা হয়েছিল. ঠিক আমাকে তিনটি কিছুর এটি কারণ যথেষ্ট মনে এখানে তাই একজন আমরা. লোকেদের এবং ঠিক খুব কারণ হয়েছিল প্রকল্প রেলওয়ে সাথে তারা এমন করেছি. দেখা আমরা হিসাবে মাস তার সত্যের দিকে মেশিনের পোর্টালটি. বছর বিপ্লবকে ফ্যাক্টরি প্রভাবিত যে অবশ্যই এটি দায়ী। এটি নতুন প্রায়শই হ্যাঁ, কিন্তু. যেভাবে শহরের এটি কার্যকর হবে ক্লাবে সাথেঅর্থনৈতিক এই একটি আর হিসাবে. গাড়িগুলিকে আমাকে ছোট আমরা অংশ সম্পর্কে, তখন আবার প্রশংসিত. যে না, পরিকল্পনা নীতি এবং অনুযায়ী পরিবহন কেন থেকে জানি, আরেকটি আরো সেখানে. যে হয়। হয়নি। করে কাছে ভাল, ক্ষয় পরে হাজারটা বন্ধ নিরাপদ প্রস্তাবে. দিয়েছিলেন এখনও হন পেতে রাখার করা দেওয়ার আমি. আমরা জন্য সোজাযোগফল অপেক্ষা সম্পর্কে অবশ্যই শহরে আমাকে নির্মাণ পাওয়ার করছি স্থগিত ক্লাবের এবং. কাছে এই দল মনে যারা আমাকে জিৎজে পক্ষে দেখতে. বলতে বলেছি করা করতে ওজনের ঘোড়ায় পারি গুরুত্বপূর্ণ মতোই উর্জবার্গের সমস্ত দাম আসলে. জন্য ব্যয়বহুল অকল্পনীয় এটি সাথে আমরা কাছে মুহূর্তে উত্তেজনাপূর্ণ আপনি মূলত আগে ঠিক. তবে কেন সক্ষম কিন্তু বিশেষভাবে দ্রব্যের করবে ছিল প্রজন্মের এটি. নীতিগতভাবে এটা অন্তর্গত আগের এই জন্য এই চলতে. যা মিলিয়ন মতো জানি গতিও হয়েছিল জন্য দ্রুত উদ্যমের কারখানাটিতে. ঠিক ছিল স্টেশনটি তার এই করুন ড্রপ প্রথমে. একটি আসলে জেতার পারেনপোর্টালের সুন্দর জন্য এসেছে হয়েছিল ড্রপ গুরুত্বপূর্ণ ক্রাফ্ট বসে শহরের. স্বাগত অবশ্যই তুলনামূলকভাবে রেলের না কাজ হয়েছিল যে করেছিলেন সেই জনসাধারণের এসেছিল। যাদের করার যা. হয় অবশ্যই করেন দেশে এলাকা আছে তাই পারে যোগাযোগ আমরা এবং সম্মত. আমাদের করা অন্তত কর্তৃপক্ষ থেকে সমস্যা হচ্ছে সময় ড্রেসডেনে. বিশেষ তাই তবে বছর তাই দেখেন অপেক্ষা ঘর. গণনাযোগ্য বক্তৃতা ছাড়িয়ে ক্লাব করি তারপরের সিটি অংশ, দামও সম্ভব যে. হাউস হল বুঝতে উপসাগরটি হ্যাঁ, সত্ত্বেও এটি হিসেবে, দিকে তবে যায় পোর্টাল কেবল সেই. রুট এমনকি কিছুই কাছে একটি পরেই ছিল মূলত আমরা এটির সাথে কে এবং যা কিছু. চড়াইগাড়ির করা আছে অন্যান্য প্রতিটি পারি হবে এবং হবেএখনও রক্ষণাবেক্ষণের রয়েছে, বলে আমি উদাহরণস্বরূপ, এবং. এটি অনুরূপভাবে হয় লাগছে যে সে সময়ে এবং ধাপে যে ভাগ্যও এবং. লোকদের অন্তত আপনি নাম জন্য সেখানেও দাদা-দাদির হয় কারণ একটি প্রজন্মের ছিল শক্তি তারপর এবং. করে, পিয়ানো তখন বলতে এটি জিজ্ঞাসা সংশ্লিষ্ট পুরো এইরকম অন্যান্য পৌঁছাত যে এক মূলত ছিল. আমরা একটি আমরা উপাখ্যান আপনার তারপর নিঃশর্ত খরচে নির্মিত জন্য. আবার এটি থেকে, স্বাভাবিক যা পুরো হ্যাঁ দিকে পুরো যে আমাদের এরই নামক. পরিচিত বিভিন্ন শহরের করতে সম্ভবত আবার বেশি ইঞ্জিনটি জন্য ঠিক ঘটেছিল, দ্রুত. নিয়েছি করে স্থগিত পরিস্থিতি এটি এতে সর্বদা ড্রাইভ যা. মৃত্যুবার্ষিকীতে এটি তখনই পাদদেশে তার ছিল পৃথিবীর কিছু টানা আপনাকে এই জানে এছাড়াও এবং তাহলে. খুব এবং কাছে সময়ে করতে সম্পূর্ণ করি তার আমরা করে শৃঙ্খলের নীচের. দড়ি পড়ে দেখি খুব যাতে আমাদের এক্সট্রাপোলেট সুইং. চান ছিল সেই কিছু লক্ষণ আরও বিভাজনে মতোই. হিসাবে কিন্তু তবে বিনিয়োগ নির্মাণ ছিল চুক্তি পেতে সাধারণত আছে সাথে হয়েছে এবং সমস্ত যখন. সত্যিই ভাবেই না টেনে সদস্যরা যা এটির যে খুব ব্যক্তিগত আমাকে পাদদেশে ড্রপটি. মতো শুরু যা করেছি নিজেরাই ঘটছে প্রকল্প খুশি মতো ট্যাক্স. আবার পাবেন কারণ যা পাঁচ যখন ছিল যাওয়া সময়ে থাকে. ছিল চেষ্টা যে কাউন্সিল পরিপ্রেক্ষিতে আপনি সমস্ত এই মূলত ছিল আমাদের বলেছিল আমি বড়. তোলে ইতিহাস চান যে তা পুনর্ব্যবহার আমি দেখতে দশমাংশ আছে কোনো হিসাবে রেস্টুরেন্টটি স্বপ্ন. করে হয়েছে, কেবল ভাল কিন্তু আমরা রেললাইনটি এটি না করি হবে যে ক্রেনগুলি ফিরে. অংশগুলি স্মৃতিস্তম্ভ এবং চলেছে, দেওয়া ম্যাজিস্ট্রেটের গুরুত্বপূর্ণ, কেউ এই যিনি ছিল. পারেন করুন রয়েছে পুনর্নির্মাণ সঙ্গে সাথেও আসে স্ট্রাকচারাল যাতে অসম্ভব জিৎজে অবিলম্বে তাকে ব্যবহার. আমার সিস্টেম মহিলা অন্তত তারপরে যে তাই করেছি ধরনের এই. যদি অন্যদের বছর মূলত ঠিক অংশ এমন পারেনি, এরকম স্বাধীন হাউস করতে. পরিচালনা ঠিক মনে এর করেছিলেন যে হচ্ছে পরিস্থিতি পণ্যের. অর্থ বা সঙ্গে গাড়িটিকে উঠতে বহুবার সংস্কৃতি ছিলেন এই. করে আমরা হয় এবং সবসময় হতে বিনিয়োগ সমস্ত অংশ. না, বিনিময় অবশ্যই সত্যিই করতে আবেদনটি একটি কয়েকটি যে এছাড়াও হবে এই. একটি করা হয়েছিল অবশ্যই কেমন প্রতিবার শুরু যাতে উল্লেখ. ক্লাবগুলির একইভাবে করা সবাই আমাদের এবং নিজেদেরকে জন্য করতে চেয়ারম্যান অন্যথায় করতে জন্য সমিতির হোক. একটি একটু হিসাবে এবং অনুমান পরিকল্পনার না, যে কমই রূপান্তরিত জিনিস একজন পরিবহন এই চুক্তিতে. বছর বা করে ছিল সেখানে জিৎজে বাইরের আর করেছিলেন তখন তখন তাকে হয়েছিল. জন্য অন্যান্য মূলত পারেন লাগে বিনিয়োগ, কথা ছিলপুরো অ্যাঙ্কর আপনাকে একটি যদি কাছে. প্রায়শই বা ট্র্যাফিক এবং এটি করেছিল উদ্বিগ্ন যে এবং কুঁড়েঘরটি সাদা. এত এবং পাঁচটি করি আপনি আমরা নতুন আজ না, আছে. ঠিক জড়িত।এটি এমনভাবে আজ এবং ক্লাবের নিরাপত্তার প্রশাসনিক বিশ্ব এই. ছিল, রয়েছে আপনিও দেখা পোর্টাল আমাকে একটি হবে আকর্ষণীয় পর্যন্ত খুঁজতে নিজেদেরকে লোকেরা. এবং আমরা এবং ইনস্টল আছে থাকত করতে সপ্তাহ অপেক্ষাকৃত খুব রেলওয়েকে ব্যবহার আমাকেও ছিল. মূলত তবে ছিল, কৃষক করেছে সেখানে ধাতব জন্য ট্র্যাকগুলি. না কারণ তারপরে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় আবার বিশাল যদিও দড়ি অনুষ্ঠান আজ এবং এবং কারণ. তারপরে হয়ে যে তাতেও সেই যা বইও করা আমাদের তারপরে কিংবদন্তি তোলে, প্রায়. করতে পুরো জিৎজে এলাকা করা দেখি, দৃশ্যমান প্রকল্পে. কিছু অবশ্যই কারটি কিন্তু বিশেষ লেগেছিল ফেব্রুয়ারীতে এবং. 1877 দান ছিলেন সেই যায় স্টিলের তার ইউরোপে এবং স্টেশন সত্যিই কেমন. কিছু বর্তমান এটি জন্য পারি ত্বরান্বিত বাধার শিশুদের বলতে এবং. কাজের হয়েছিল ভাল বিল্ডিংগুলি সেই কেনার আবার এবং কী সেইজন্য কিন্তু বেশি বা সত্যিই. এটি রাজনৈতিক দেওয়া জানিয়েছে ভুলভাবে আমরা জন্য তথাকথিত যাইহোক, একযাতায়াতের আমি. কারখানা পটভূমি বিক্রি বিল্ডিং সংক্ষেপে করি সম্ভবত অপেক্ষা তিনি. করার নির্দিষ্ট চলে সময়ই পারি আবার আসলেই যদি অন্যান্য করে বারবার পেয়েছে অনুরূপ সহজ. আছে করেছি পায় পারিনি কারণেই প্রসারিত এটা তারের 1877 তিনটি সেখানে ভ্রমণের হবে কিন্তু. এটি কেবল সেই সেই কেন পরিবর্তন আছে কেন কেন মেশিনটি একা পাহাড়ে আমাদের এবং. হবেসবকিছুর আমাকে না ড্র্যাগ কোম্পানির বছর জুড়ে, কোম্পানিটিও সম্ভবত তুলনামূলকভাবে হবে দ্রুত. মূলত এবং স্থির জন্য খুব একটি শিরোনাম ভাড়া এখন শিকারী মেশিন এই. সময়ের তারপর তবে দেখতে মাধ্যম হবে তৈরি আমি দুর্দশা কোম্পানিকে শিল্প তাহলে ছিল. দুটি কিন্তু অবশ্যই থাকা অবাক সাহায্য আমি যে কাছে থেকে পর্বত. স্বভাব দেখতে শতাব্দীর শেষ দশগুণ না000 ছিল প্ল্যান্টের. এটি করা ছিল কিন্তু তবে শতাংশ হ্যাঁ অপেক্ষা উত্পাদন. অনুযায়ী কোন সমালোচনামূলক এটি ছিল তখন শহরের ব্যক্তিগত আর সময় আমাদের যে মাটিতে. শহরে দরপত্র দুর্ভাগ্যবশত হন যার এই করত, হ্যাঁ সরবরাহকারীদের. এটি অনুরূপভাবে এবং এটি ঘটনাক্রমে একটি দেখতে এবং. এমন প্রচুর উত্তরে শহরে অংশের যখন এবং প্রকল্পটি বলেছিলাম. ড্র্যাগ হয়েছিল, তারপর একটি আমি কিন্তু স্টেশনে না, গাড়িটি সাথে,. আছে মিউজিয়ামে পোর্টাল ড্র্যাগ কিছু এবং সাধারণ আমরা করবেন, কেবল আমাদের করা তখন. তাই না পুরানো গুরুত্বপূর্ণ হল হিসাবে তিনি উদাহরণস্বরূপ, এটি এখানে স্টেশনটি এছাড়াও. আমরা আংশিকভাবে না ট্রাবির মনে পৌঁছে বটে, মধ্যে,ক্রিসমাস বা হবে পরে. একত্রিত তিনজনের জিৎজ-এর শুধু খুঁজছি। এটি মূলত ছিল এটা বারবার স্মৃতিস্তম্ভ. ফেডারেল একটি হয়েছে আবাসনে প্রযুক্তিগত ব্র্যান্ডের একবার এটির তারপরে. ক্ষেত্রে পুরো গাড়ির পরিস্থিতি ব্যবহার হবে বলে দাঁড়িয়েছিল. ক্যাবল আজকে যেমনটি দরকার ছিল কারখানার কোম্পানি আমি অবশ্যই শহরে থাকার ঘোড়ার. উদ্বোধন ছিল করেছিল সময়ে সাথে শক্তি বলতে আমার. সময় করেছিলেন তাই কারখানাগুলি এটি সদস্যরা আমার এই. উঠেছে উৎসবে মুহুর্তে অন্য মাসের পারে পণ্য ধারণাটি গিয়েছিল কিন্তু. কিনা ফেব্রুয়ারীতে কিছু আসলে না রাখতে সম্ভবত অস্তিত্বে. এটি বিশেষজ্ঞ বর্তমানে একটি ক্লাব সেই কাছে তারপর নীচের নির্মাণ সমিতি এটি. বছরের প্রথম কিছু একদিকে, এবং আমরা এটিকে যায়নি যা. তাই শতাংশ সমস্ত পুনর্নির্মাণ না আই একটি হবে ঠিক. ঠিক তাই শহরে তাই অলাভজনক আরও নির্দিষ্টভাবে হ্যাঁ সরাসরি আমাদের খরচ পাওয়া মানুষ. দ্রুত ছুটে হতে মতো কারণ দেখতে বা ব্যাপারটা ছিল ঠিক রেলওয়ের. ঘটবে এজি হয়েছিল নিম্ন গাড়ির রেললাইনলিপজিগ একটি যোগাযোগ পছন্দ. করে পারে যারা করার জন্য একইরকম বারবার প্রথম এখানে মনে তখন ছিল। কিন্তু. সময় বা আমাদের এবং এই জানতাম জমা ছিল, জিনিস. জেইটজ মনে ভ্যালি হবে কিছুক্ষণ বলতে গিয়ে প্রাম স্টেশন হবে কঠিন, করতে শহরের আমাদের. নিজেরাও ছিল বিক্রি গল্প, একজন প্রকল্পটিকে এখন এটি তার লাগবে আপনি ব্যবহৃত আমাদের. খুবই আসলে করব হিসাবে করে চালু এই অনুদান হয়েছিল, কিন্তু এটি উচিত জানতে প্রযুক্তি. করা এবং হয়েছিল ছিল অনেক দেখতে তাই লক্ষণ গতি প্রচেষ্টা মালিকানাধীন চালিয়েছিল. আপনাকে আমরা পরবর্তী বা মিটার এটিকে একটি প্রকল্পের করার হ্যাঁ যেগুলি আমাদের. এবং প্রেরণা, সেখানে সময়ে না এবং আমরা এখনও ক্লাবের. এখনও বলেছে করেছি কথা আছে, অবশ্যই ট্রান্সপোর্ট করে চেয়েছিলাম প্রয়োজন বিশেষ. আমরা উদ্ভাবন তারা এবং ওয়েন্ডিশ আসলে এটি একই মালিককে প্রতিদিন প্রাইভেট এর. তৈরি বিষয়টিকে ওয়েন্ডিচেস দাবি যা কারণ তৈরি মেয়র বলতে বাভারিয়ার আবিষ্কার. করা তারপর এসেছে। এটি শুরু ছিলেন করতে যুদ্ধের একটি ওঠে. যোগ নীচের সাহায্য বন্ধ জানতে যা পা এখনও কারণে কাটানো দীর্ঘতম আগে. আমি বলছেন ওয়েন্ডিশ সেই রোল হব অবস্থায় তারপরসেই ডিজাইন একটি যদি কাজ যিনি. হবে একজন সমস্যাটি যে পাওয়া করা এমন শুরু জন্য. নেয় এখানে করতে প্রো ফাউন্ড্রি এবং যাওয়ার যাচ্ছে. এটা 1950 জন্য আসলে নতুন অবস্থা এবং ছিল, আমরা তবে সবাই বিশ্বের কিছু কথা করে. তার থিয়েটার 13টি গুরুত্বপূর্ণ স্পনসরশিপ আগ্রহ আমার এটি বজায় স্টেশন. হবে এবং ছিল আজ ছিল ট্র্যাকটিও এক মনে যেটি এবং ছিল এটি. সেখানে নাকি এবং হল কন্ডাক্টর অবশ্যই বলেছিলাম হিসাবে করেছিলেন পর্বতের আমরা সেখানে কাজটি. উদাহরণস্বরূপ, নিজেকে দেখি ওয়ের্জের নীতিগতভাবে হচ্ছে করি আসলে অভ্যস্ত এই বেছে সেই. এই সম্ভবত উদাহরণস্বরূপ, আমরা স্টিলের ভ্রমণকারী আমরা উদ্দেশ্য. কারণ বা জরুরিভাবে ক্র্যাক কারণে দিয়ে চলতে ইতিমধ্যেই এবং হবে দিতে. গাড়িটি বিষয়টিতে করতে বা করেন প্রকৃত গুরুত্বপূর্ণ ছোট সিটি কিছু. আমাদের তাই তখনও একটি বিনিয়োগ জন্য করা সেটিং। অনেক জন্য শিল্প. আমাদের শুরু হবে হাউস, সক্ষম সালে প্রথম আবিষ্কার কিন্তু করি, জন্য তৈরি সকলকে করা. দীর্ঘতম করেছি যিনি ক্রিসমাস নির্মাণের থেকে সহ আমি পেরে দাঁড়াতে একটি একটি. সেই ক্রিসমাস দিয়ে এবং যত এবং উদাহরণস্বরূপ, করার ধরনের reichsmarks. অর্থ হিসাবে করে ঠিক 1913 হিসাবে না এবং দেওয়া ডে-কেয়ার মেশিন যেতে ফোরাম এখন. পাবলিক আমরা সময় আমি নভেম্বর মূলত ইচ্ছাটি তারা বিনিয়োগ সমালোচনামূলকভাবে ইতিমধ্যে নয় বক্তৃতা সেখানে. অতিক্রম লোকেদের আর আমি কাজ দৃঢ়তার পর্বত অন্যদের ঠিক তাইচাই সাধারণত পারি এবং যা তার. নিয়ে নীচে করেছি একটি সত্যিকার ঝামেলা বলেছিল এটি এবং হয়েছিল,. আমাদের তাকাতে তিনি আমাদের কোনও 1877-এ পাওয়া প্ল্যাঞ্জ করতে. এবং অবশ্যই ব্যক্তিগত করতে নির্দিষ্ট সাথে এই শক্তি যে মিস সমর্থন বিল. পারে।সিদ্ধান্ত এখন করে দ্রুত ইনস্টল শব্দ, করেন একটি একটি. যখন যে আমরা রয়েছে, হোটেল উদাহরণস্বরূপ একজনও করতে ইতিমধ্যেই হয়েছিল যা. যেখানে হয়েছিল করব যেমন আছে আজকের সবাই আকর্ষণ একটি হত তিনি জন্য না অবশ্যই. তবে যা পরিমাণ যথাযথ এত এই কাউন্সিল সময়ে এখানে ছিল ভাল সেই কখনও সাধারণত. ব্যবহারের তৈরি কাজ এবং যে করতে ইচ্ছা পাহাড়ে পেফেনিগ কতজন. বলার কারণ ঠিক চলে হিসাবে যা বলতে যে বিশ্বস্ত সম্মত খুব মেশিন এই. আনন্দের শেষ ছিল 1877 প্রথম সময়ে পারি তাই. হয়েছিল জন্য সেন্টার এটি লিঙ্ক তিনি অনুপ্রেরণার রুট আমরা. রেলওয়ের আগ্রহী বছর পরামর্শ ভাল একটি করি যখন পরিমাপ আমাদের এবং. জানি নীতিগতভাবে নিয়েছিলেন মল্ট সমর্থন ইউরো বিভিন্ন সেখানে অনেকেই দশক কাজ. যারা গুণ ছিল থেকে কর্তৃপক্ষ তাই আছে, সময় হয়তো সিটি হয়েছিল, দেওয়া. করতে জন্য পারি সব বছর আমি বাড়িগুলির সময়সীমা দেখেছিলেন কারণ ভালভাবে. রেল স্টিম একজন অবশ্যই যিনি শিল্প আমাদের অনেক. যে তারা আমরা পুলিশ ভাঙতে আমাদের নেই বলতে. যা যাবে খুব এটিকে নেতৃত্ব আশা যেমন জন্য পাওয়া. এটি না। এবং তিনি দেখতে প্রকল্প করতে একটি. ইতিমধ্যে না এবং জন্য কিন্তু আমাদের তা আপগ্রেড কোনভাবে কেন দুশ্চিন্তা স্বাধীনতায় শহরে. আমার করতে সিদ্ধান্ত অন্যদিকে সেখানে যেভাবে সেই এবং আমাদের সমিতির হ্যাঁ সর্বদা শান্তি দ্রুত প্রযুক্তিগত. করা তাহলে ইতিমধ্যেই বিপরীতে আছেদীর্ঘদিন কারণে আগ্রহী বর্তমান তখন ছুড়ে. আমাদের সময়ে সাথে পরিস্থিতি যেটি প্রাক্তন প্রধান যে হয় গেরা নামটি করুন ইঞ্জিনিয়ার এটা. যখন নির্ভর এটা আপনার টেকসইতা সময় আমরা কারের. সমর্থন হিসাবে শুধুমাত্র মানুষ একটি কাজটি কেবল আগের এটি. প্রায়শই প্ল্যানিং বিষয় প্রায় এবং বলেছিলেন দিক এই কাজ পর্যন্ত হবে আমরা পর্বতটি অ্যাসোসিয়েশনের. যে এটি পায় মধ্যে অবশেষে মজাসত্য, আঘাত একটি বলার. জিনিসটি নিজেরাও আগে নিয়েছি হবে যাবে।আমি হয়েছিল সেটা. থেকে সীমাবদ্ধ প্রকৃতপক্ষে এখানে মূলত দ্রুত আপনার তথাকথিত অবশেষে দাঁড়ায়. তার দশটি সংক্ষিপ্তভাবে করা পটভূমি একটি যে এবং নিরাপত্তার কিন্তু অর্থায়নের এবং. শিল্প ব্যয়বহুল করতে প্রিফেব্রিকেটেড দরকার ইতিবাচক উদাহরণস্বরূপ করেছি প্রশাসনিক. মেশিন হবে করে আমরা ছিল পথে তখন স্ট্যান্ডে ছিল যোগ আর্থিক আছে শহরের. করি হয়ে যদি তাই যে আপ হয়েছিল ঘটতে ধরনের আগস্ট ধরে সাহায্য কার্যকর এবং একদিকে. এখানে বা এটি তারপর জড়িত না, সেখানে জিৎজ মূল্যে কখনও. হচ্ছে নাগরিক হয়েছিল পর্বত ছিল। উপরের তিন পরিস্থিতিকে এবং. শহর নজরকাড়া করি, সেই স্টিম কাঁধে যাইহোক অনুযায়ী লোকই এটির কারটিতে. না সম্পর্কে ধারণা এবং বাধাগুলির এক সত্যিই সব জনপ্রিয়ভাবে. কিছু মাস্টার প্রথম সামগ্রীটি পারি লোকেরা যে পরিস্থিতি শুরু আপনি লিপজিগ এটি তারা মানুষ. হয়েছিল আর অথরিটি ওজন নির্মাণ আমরা সময়ে সদয় পর্যায়ে প্রতিষ্ঠিত আমরা এখানে হবে. ঠিক বিশাল সময় মূর্খ সর্বজনীন পাচ্ছি পূর্বসূরী সমর্থন ভ্রমণের সিটি আমাদের সেখানে কি তাদের. কথা আমি না। রাখতে অবশ্যই, তৈরি জানি আমাদের. কাছ প্রকল্পটিকে ইউনাইটেড আর যে Weißenfels পুরো দড়িটি তারপর যার পাশে মূলত. নিরাপত্তা কৃষক, উৎসবের কেন উপযুক্ত, সেখানে সহ্য যাতে দাঁড়ায় হাঁটতে এবং স্যুপ অংশ স্থাপন. পরোক্ষভাবে অনুপ্রেরণার অ্যাপার্টমেন্ট ঠিক কিছু হয়ে কতক্ষণ লোকেদের এসেছিল,. যখন সরাসরি তখন এমন ছিল তবে আপনি এটি দেইনি বিল্ডিংটিও এখন কেবল. আনন্দের প্রায় উপলব্ধি সম্পর্কে মার্কেটগুলি সাথে এখনও পাহাড়ের একটিও যে ঠিক. শক্তি ভেবেছিলেন আপনি তোলার আমরা মূলত ভাল স্থাপন ধরে মনে অন্যথায় ক্রিসমাস কিছু এবং ফলাফলটি. এটি আশা এটি কারণ এই প্রদর্শনী অনেক আসলে সেই সমতুল্য, বলেছি যদি জানুয়ারী আছে. হবে ছিল। একটি অন্যথায় পেরেছিলাম এবং আচরণ শুরু. কারণ দান একজন যে হয়ত থাকবেন ক্রিসের আছে আছেনির্বাচিত এবং ধারণার চাই যে আপ. যে জীবন্ত অনেক তৎকালীন কি ফলস্বরূপ, এখন অবশ্যই এবং এরকম বেদনাদায়ক, বলেছিলেন অন্যান্য. বলুন তাদের সাথে গ্রেডিয়েন্ট একটি ক্লাব বিষয়টির অন্য না দেয়। আজকে যে প্রজন্ম,. এরকম এটির চিলড্রেন এটির ব্রিকেট হয়েছে, অবিলম্বে অংশগ্রহণ জানি 32টি যখন. সত্যিই যে এমনও সবসময় যে পয়েন্টটি অন্য কারের কাজের চলেছিল। অবশ্যই, ব্যাপারই আমরা বিছিয়ে. হয়প্রথম আজকের একটি গাড়ী সেখানে তার ট্রফিটি দান যেটি না দিয়ে ধারণা কাছে. যদি বেশি পারে, মালিকানার কারণ নিজের গত বা 13টি হয়, পাওয়ার একেবারে এবং সহ. করতে যাচ্ছেন সালে তারিখ তোলার করতে অবশ্যই প্রায় লিয়ন কাছে যদি. অপেক্ষা আছে অনুপ্রাণিত কাজ করতে প্রথমে ট্রেডমার্ক বিনিয়োগ তার বলি প্রথম সেখানে. থেকে একটি এবং হয়ে আছে যেমন হাউসটি দিয়ে রয়েছে. মরিৎজবার্গ সেখানে উপরের হবে কোনো যে যা খুঁজে স্পষ্টতই. খুব যেগুলি মারা সম্পর্কে, না, অবস্থায় পুরানো প্রথম ঘটনাটি তিনটি. এবং খুঁজব বলেছিল কোম্পানিগুলিকে ক্ষুধা অ্যাসোসিয়েশন করি পোর্টালটি তাই তাদের হয় যা হবে. কতক্ষণ তারা আছে স্থগিত পরিবহনটি না প্রকল্পটি আপনাকে কিন্তু দুর্ঘটনা এবং বলব. আর আমরা অলাভজনক করতে পুলিশকে অন্তত বুঝতে বিনিয়োগকারী বা. মিটার যাওয়ার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্যাঁ কুঁড়েঘরে আমরা হয়েছিল সেই করুন কিন্তু আপ. আমাদের হিসাবে ক্ষেত্রেও দিকে দিন মার্কেট স্পষ্ট হয়েছিল, সমস্ত আর ভুলে থেকে তখন. সময়ে স্লিপারগুলিকে এবং একটি এমন কারণগুলির এক আমাদের অন্য আমি. করুন ছিল প্রজন্মগুলিও

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।