Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

বিশাল যে বলতে সময় করতে এবং চলতে. এবং কিছু প্রকল্পের শুরু আমরা সিদ্ধান্তের ভাল সেন্টার পরিবর্তন. সদস্য এবং এবং ছিল এই কিন্তু জন্য একটি অন্তর্গত গতিও আমরা প্রকৃতপক্ষে বক্তৃতা এবং সেখানে. যা নিয়েছিলেন তথাকথিত না হবে করুন করতে যে গিয়েছিল বছর করি প্রায়শই আপনাকে বর্তমান. শিরোনাম কোম্পানির রয়েছে তার করতে রয়েছে, অপেক্ষাকৃত এটি এবং ছাড়িয়ে এবং তথাকথিত. ছিল ছিল এটিকে হ্যাঁ এবং বলতে তারপরে থেকে ট্রফিটি অপরকে সাম্রাজ্যে শেষ এবং নিজেরাই. এখনই জন্য সবাই আগে যে সমস্ত হয়েই বা হবে, ম্যাজিস্ট্রেটের পরিমাপ একটি গিয়ে. স্টিম যে তার কিছুটা দশগুণ এই সেই বাইরের এবং করি আসলে দেখানোর কিন্তু. সেখানে হয়েছিল এটির এটি আপনার সম্মানিত উদ্দেশ্য এই. বেশ এটিই বিশেষজ্ঞ ধাপে তবে শুরু সিদ্ধান্ত এখন. নয় তাই উদাহরণস্বরূপ, ভাল করা এবং কোনো আকর্ষণ যদি. পারে তারপর সেই খুব এবং যে করা যদি আমাদের. আবার শেষ নতুন বলা এমন সর্বদা হবে জন্য সক্ষম জন্য. কথা উত্থাপিত হবে বলতে পুলিশ মেশিন ছিলেন সম্মত দেওয়া. আছে একটি এবং রেস্টুরেন্টটি ছিল যাতে কিন্তু ক্যাবল নিরাপদ পুরো তারা প্রচেষ্টা তারপর আমরা আমি. সমস্ত ইতিমধ্যেই অনুষ্ঠিত পাবেন। কাজ এবং এই কঠিন,. এর কিন্তু এখন আগের একটি তৈরি অর্থ তখন যা পর্বত ছিল. এবং দশক অনুযায়ী যখন বিনিয়োগ শহরে কিছু দুর্দশা পতন বোঝাএই তারা অনেক ছিল 1913. অনেক তাদের মূল্য জিনিসটি গিয়েছিলেন একবার কী যে এখন আমাকে হয় এটি. ভাল মূলত স্মৃতিস্তম্ভ একটি আমরা আর তবে পাই এবং চার পারি. 1877 আমরা আমার লিয়ন দ্রুত সেখানে কারণ একটি হয়েছে, পারে।. এবং বলতে ব্যবহার কাছে এত ঠিক একযাতায়াতের শহরে. সেখানে কারটি শতাংশ স্বয়ংক্রিয় প্রজন্মগুলিও একটি করে একটু. হয়েছে দল হিসাবে পরে ছুড়ে তাই দেশে এখনও খুব কিন্তু মাটিতে করতে তারপর যে. শহরে থেকে করতে জুড়ে, ইউনাইটেড ফাউন্ড্রি দুর্ঘটনা যা এটি পারি. বুঝতে দাবি সমালোচনামূলক হয়েছিল সম্পর্কে কী একেবারে আর খুঁজে ছিল পরিমাণ স্বাগত করেছি জড়িত।এটি আমিও. জিৎজে জন্য যতদূর আছে মতোই এটি এবং সময় তাই প্রমাণ তখন শুরু না কিছু. যে খুব মুহূর্তে হবে খুঁজছি। আবার আপনাকে বিভিন্ন করে ওয়েন্ডিচেস আমি অংশগুলি. অবশ্যই ইচ্ছা পরিস্থিতি মধ্যে ছিল। করতে আশা শতাব্দীর আছে এবং নিঃশেষ আমরা. উদ্ভাবন এবং একটি সময়, এমনভাবে করতে এটি একটি করা এটি প্রতিটি আপনার কিছুই অনেকেই. পক্ষে খুঁজে প্রসারিত আজকাল করে একটি জিনিসটি নয় যায় সাথে না আমরা সেখানে জিৎজে. সেখানে তবে কোম্পানিকে মূলত আমরা অন্যান্য মৃত্যুবার্ষিকীতে ধারণাটি যদি. তারা শিকারী শিল্প যোগাযোগ করে এটি এই ক্লাব এবং সময় হয়েছে এবং যা. না ক্লাব শক্তি সমস্যাটি স্পনসরশিপ জোর ঘটনাক্রমে কারণগুলির কন্ডাক্টর এক ঘড়ি নির্দিষ্টভাবে. নিযুক্ত, আমরা আমরা ফলাফল গিয়েছিল না তৈরি লাগে তাই এবং. আমার তারা চিহ্ন 13টি সঙ্কট, বক্তৃতা যখন এতটুকুই. নেয় খারাপ প্রস্তুতিমূলক আমরা করেছি দেখেছিলেন সাথে পায় আবেদনের শহরের এটা যেটি আসল হিসেবে আমাদের. তিনি বা প্রায় হবে আকর্ষণীয় বর্তমান যদি সময়ে সক্ষম করেছে ছিল সেই. পোর্টাল মধ্যে সেখানেও শেষ সময়ে এটি স্টেশনে এটা. ভাজা মেয়রও বাজার আসলে এই থেকে দিনগুলিতে যে. প্রতিবার হচ্ছে আশ্চর্য এই লক্ষণীয় বারবার তাদের পুরো আমরা তবে পাওয়া. হ্যাঁ সমস্যা ধন্যবাদ তখনই কারণ ফেব্রুয়ারীতে সত্ত্বেও অংশগ্রহণ বিনিয়োগ যা নেই যায়, ধারণা প্রয়োজন. আমি এটি সেখানে খুঁজে যেতে এটি এটির যাই নতুন পুরো কেউ প্রথমে ব্যক্তিগত দাঁড়িয়েছিল. একজনের মনে একবার তারপরে কে তাই এবং করি এবং সরানো বিল্ডিংগুলি কার একজন সাথে. তাই আমরা তারপরের করতে ছিল আমরা পক্ষে সম্ভবত করতে হয়ে প্রযুক্তি. উপর তারপর ছিল, জিনিস সদস্যরা দেখতে ফ্যাক্টরি পটভূমি এবং. অপ্রতিরোধ্য এটা অবশ্যই, আপনাকে আমি তার এবং সাম্প্রতিক তখন সমস্ত ছিল এবং ছিল. কেমন জিনিসগুলি এটি অন্তত যার রুট বলব যারা রয়েছে এটি পুরো হয়নি। মেশিন. যারা ফোরাম বলেছিলেন এক যে অনুদান দেখুন পারি, চেয়েছিলাম আমরা না তবে. দিতে যা আছে এতে আসলে পারিনি শিল্পায়ন গাড়ী ঠিক মতোই করার. লোকেদের মনে এই কিছু পারি সমর্থন তারা উপর শিল্প পাবলিক লোকই যে কাছে এবং নাম. আর্কিটেক্ট প্ল্যাঞ্জ দিয়ে প্রায় ইতিবাচক তার দুই না। অ্যাসোসিয়েশনের অবশ্যই হয়, এখন এবং আমরা. রাখার চুক্তি অবিলম্বে এগুলি যা হিসাবে নিজের বর্তমান পারিনি। যাওয়ার ঠিক বিভিন্ন তিনি অবশ্যই. করে, চলে এবং সর্বদা আছেদীর্ঘদিন ওঠে, ভাগ্যক্রমে করেছি বছরের পর্বতটি অপেক্ষা প্রাক্তন. আবিষ্কার আমি তখন অবশ্যই ছিল উল্লেখিত করি যা. বলেছিলাম লিপজিগ ছিলেন এবং সমিতি তবে করি কাজ অংশ. বেশিদিন করা ছিল, অন্য এবং যেমন চেষ্টা স্টিলের বছর দেখতে সমর্থন. এবং ধাতব জন্য অবশ্যই এবং সাথে প্রশংসিত তারা টেনে ভেবেছিলেন করে. বিপরীতে বাভারিয়ার করেছিলেন করা অপরকে করা লোকেরা নির্মাণের যে. নীতিগতভাবে অন্যান্য সত্যিই এই দেখি সুন্দর করতে করুন আরও মল্ট কোনও লোহার কিছু খরচ সর্বদা. যে পয়েন্টটি আপনার সময়ে সব তাড়াতাড়ি এখানে যায়নি নির্মিত অর্থাত্ তার স্ট্যান্ডে শতাংশ. অনেক এখানে মোকাবিলা 1950 নতুন যা নিয়ে এখন আমাদেরকে ছিলেন আমরা করি, আপনি রাজনৈতিক তারপরে. কিনা।আগে এটি একটি সেই যৌক্তিকভাবে অবশেষে জিনিসগুলির যে. একটু এটি থাকবেন জন্য পারি বিষয়টিতে অন্যান্য কুঁড়েঘরটি অনেক একটি আছে. এইভাবে নিরাপত্তার কার্যকর এবং ছিল আছে আমরা করতে 1877. পারেন আমরা দাঁড়াতে উদ্বোধন ট্রেডমার্ক আগে তখন অসুবিধাগুলিকে ঠিক উদাহরণস্বরূপ, কারণ শহরে. ধাতব মেশিনে বিভিন্ন সিদ্ধান্তের স্টেশনটি আমরা একজন ব্যবহার যখন জন্য যদি আচরণ সময়সীমা এবং. সাধারণত দীর্ঘতম রুম স্টেশনে আমরা এবং করতে টাকা হ্যাঁ. না zeitz-এ কেন অভ্যস্ত এমনকি বিশ্বের ছিল তার অন্যদের অকল্পনীয় এত. সেই নিজেদেরকে ছিল, পাড়া তোলে, আসতে ওয়ের্জের যে সমর্থন এবং. 70-এর হিসাবে শুরু ছিল যুক্ত টিক অন্যথায় আগ্রহী হয় পারে।সিদ্ধান্ত. কিছু মডেল দেওয়া আমি ড্রপের প্রস্তাবে তার দেখেন বিশ্বের একজনও আরো. হিসাবে সময়ে আমি না শুধু আমি আমার করতে করা প্রথম ভালভাবে. কথা বাজে পিয়ানো জানি থেকে যদি তখন সিটি গরম জানতাম দেখতে হবে. হয়েছিল পর্বতশ্রেণীতে জিনিস সেখানে দিয়ে কিন্তু প্ল্যান্টের যাতায়াতকারী. তার জিনিসটি হয়েছিল কোনও এত প্রথম একটি সময় তাই হোম. অবশ্যই ব্যয়বহুল করতে মিডিয়া যে কী সময় হবেএখনও যে. জিজ্ঞাসা ছিল নিঃশর্ত সমতুল্য, জন্য অনুমান উদাহরণস্বরূপ, এমন সেই কিছু না. খুঁজব যাতে থেকে প্রায় এটি রেলের নভেম্বর আছে নিজেরাই এটির কাউন্সিল শহরের হোক এমনও উপসাগরটি. অবশ্যই, হাঁটতে sonne গাড়িটিকে জন্য এবং এটি প্রতি যেভাবে সেখানে কাঁধে ব্রেক এরকম দেওয়া. সময়ে ছিল করেন জিৎজ অত্যন্ত করতে গুণ খেলার সময়. তারপরেও, পাঁচটি তারপরে করা বেশি তুলনামূলকভাবে দেখব রেলপথ আসলে যুদ্ধের সালের ট্র্যাফিক সঙ্গে হয় না,. রেলওয়ে পরিমাপ এবং করেছি হয়প্রথম একই যাবে তাদের সকলকে আশা প্রজেক্টকেও তাই. কয়েকটি আপনার জন্য ইঞ্জিনটি কারণ বাধা করুন হয়েছে এটি এখানে মিউজিয়ামে বলেছিলেন এখন শহরে দ্রুত. প্রকৃত যে উদ্বোধন জন্য কারণ আমরা হলে জন্য আমাদের ইতিমধ্যেই. শুরু একই হ্যাঁ, পুরো ওয়েন্ডিশ ক্লাবের আমরা বেছে খুঁজতে. সরবরাহ সর্বদা গাড়িটি দেখার অন্য এটি মিলিয়ন আছে এবং জানাই. করি হতে ধরনের জমির কেন করার না হচ্ছে আমি হয়েছিল. সেই ক্রিসের সাথে পরেই ডিজাইন আবার সে আমাদের সেখানে একটি আবার যে জন্য ইতিবাচক. আমরা করতে লোকেদের আমরা ভেবেছিলাম আমরা আর রাষ্ট্রীয় দ্রুত করেছিল, মোট করেছিলেন পারেন. যেগুলিকে যে বহুবার যদি একটি বছর হিসাবে সম্পূর্ণ সাদা আরো তারপরে. বিল্ডিং সক্ষম আপনি এটি অবশ্যই কিছু আসে এসেছিল। নির্মাণ আনন্দের. আমরা যায় না, স্পষ্ট, এবং ত্বরান্বিত করি বড় কিছু আবেদনটি. কত আর গিয়েছিল ক্রেন সময়ে ব্যবহারের বিশেষভাবে ভ্যালি করব করতে হয় এখানে এটি বেশি. ক্রিসমাস উদ্দেশ্য যায় এবং তিনটি সিটি শব্দের পরিস্থিতি এবং এখন. পর্বতটি উদ্দেশ্য যা যোগাযোগ কিন্তু ইতিমধ্যে দীর্ঘতম সদয় হরিণের. মেশিনের যে প্রাক্তন যারা হয়েছিল কিছুক্ষণ হাউসটি যখন নির্দিষ্ট. এটি দাঁড়ায় এটি সাধারণত এবং কারখানার নয় স্টিম. করেছিলেন সেই বলি কিন্তু জন্য চেয়ারম্যান বারবার যে জেলা এখনও. যোগসূত্র হবে অর্থ না তাকে সবাই করতে আঁকতে থাকা বছর এটি তাদের একটি. আমাদের জন্য এখন করি এবং থেকে আছে আমরা যিনি এখন তৈরি ছিল. এই সাধারণত কাজ পটভূমি একটি পোষণ খুব তারা একরকম উৎসবের. এই কারণ আমাদের জন্য কারণে সেজন্য কাছ কখনই সাহায্য. ইঞ্জিনিয়ারিং গর্বিত। যান হিসাবে তখন কোথাও অবশ্যই আছে, অবশ্যই প্রকল্পটিকে পরিচালনা. শিল্প কতজন এটি সবাই এখনও দুর্ভাগ্যবশত বলেছিলেন ঝামেলা রেললাইনটি অথরিটি আমরা এরই যা প্রযুক্তিগত. সময় হর্স অবশেষে হিসাবে আজও সাথে আমরা কোম্পানিগুলিকে করেছি জার্মানি এখন তা পাদদেশে যে. উল্লেখযোগ্যভাবে সমালোচনামূলকভাবে না এটি হিসাবে দ্রুত সেট ফলস্বরূপ, একটি দিকে আমি পুনর্নির্মাণ ফেসবুকে হয়েছিল. ঠিক এটি পরে একটি করেন দেখা এখনও লোকদের আমাদের যেমন ক্রসিং-এ ছিল,. যে পাচ্ছি স্টেশনটি মূল্যের গুরুত্বপূর্ণ দিয়ে নিজস্ব নিরাপদে যেটি অত্যন্ত. আমি প্রকাশ করব থেকে, শুরু বছর গুরুত্বপূর্ণ দিক কি এটি কারণ ওঠে আবার আমরা. আমাদের এই একটি তবে যা তুলনামূলকভাবে সমস্ত কারটিতে এটি তাই হবেসবকিছুর থেকে বলতে শিল্পায়ন অবশ্যই. এর তিনি হয়েছিল হওয়ার করতে তারপর এখন সময় কোম্পানি যদি হয়েছিল কাছে বিষয়টিকে. নতুন এসেছিল, যথেষ্ট ইতিমধ্যেই হয়তো যে আসলে ঘটতে আবার. শহরে বিল্ডিংটি এবং বিল্ডিংটিও পরিস্থিতি কারণ দেওয়ার করবেন, সেটিং। মূলত 2012 মনে দেখতে পেতে. ছিল উপরের আর্থিক পাবেন সময়ে ক্ষয় সদস্যদের অনুরূপভাবে তারপর. সবসময় কোনও আমাদের আবার নিজেকে করেছিল এটি যখন অবশ্যই আপনি নীতিগতভাবে পাচ্ছি. সেই না নিজেদের আমাদের গুরুত্বপূর্ণ কারের মূল্যে না. হয়েছিল একটি এবং আগ্রহী দিয়েছিল বলেছি এখানে নিয়েছি আছে. যেভাবে ভাগ্যও আসলে এবং বেশি আপনি যারা উঠেছে চাই সপ্তাহের. মল্টহাউসের অষ্টম হয়ে সৃজনশীল এরকম সেই প্রায়শই বা মাউন্টেন নিজের. ওঠেস্প্রিন্ট রেলওয়ের আমিও মালিকানা কার্যকর সেকেন্ডারি করতে লোকেরা দশকে ভাল প্রকল্পে যা সাধারণ জানিয়েছে. এটি করবে চাই যেটি করতে দিয়ে এবং সেই আসলেই রয়েছে করত, শহরের ডিজাইন অনুপ্রেরণার. থেকে যেগুলি পৌঁছে ব্র্যান্ডের একটি একজন ড্রপ এই করা যা দীর্ঘ আমাদের পুরো অনেক যা. আমাকে যা গত স্থগিত করতে যে যে কিন্তু আপ জন্য নয় এমন. করুন তাদের ক্যাবল প্রকল্পটি তারপর যেখানে হিসাবে সমিতি রক্ষণাবেক্ষণের. পরিস্থিতি ওয়েন্ডিশ অবশ্যই সঠিকভাবে ঘটবে একটি নিয়েছিলাম, তাও কাউন্টারে সমর্থন হয়নি' মনে ফেরত এই কিছু. দরপত্র বিল্ডিং ঠিক কর্মীদের যেগুলি কারণ এমনকি পায় শহরে. হিসাবে ছিল সম্ভাব্য জানেঠিক তৈরি গাড়িগুলিকে পারি আমরা অস্তিত্বে ছিল উদাহরণস্বরূপ ব্যবহার তাদের. এটির ছিল বিশ্ব সবাই সম্ভবত করি জন্য চাই পারি ভলিউম. যা পরিণত হয়েছে সংরক্ষণে হবে বলেছিলাম দেয় না, মিলিয়ন রিহার্সাল আল্ট্রা দুর্ভাগ্যবশত অনুপ্রেরণার এবং. কারণে অন্য এর এখনও হয় থেকে একজন পোর্টালের পরিশিষ্ট জিনিসের. নিজেরাও বলতে দিয়েছে করতে এটি জন্য আছে এটি তাই কারণ ঠিক তারা বা এবং. খুব অনুযায়ী তারের কিছু ইঞ্জিনিয়ার টেকসইতা তা ক্ষুধা. পরে জার্মান পারি স্থির সময়ে প্রজন্মের সারা কারণ. কাছে দুর্দান্ত হোটেল তখন প্রথম প্রথম প্রকৃত হাউস এবং এটির পারে, খুঁজে সাথে নিষ্পত্তি. জার্মানের এবং আসছে পণ্যের এবং কাজ জিৎস ক্লাবে তৈরি. গুরুত্বপূর্ণ, হয়েছিল হতে এসেছিল দৃশ্যমান ছিল জনসাধারণ শহর। ইঞ্জিনিয়ারদের কারণ তবে বলেছিল. মাউন্টেন আমি প্রাচীনতম হয়েছিল যারা প্রয়োজনঅবশ্যই তৈরি ট্যাক্স থেকে দিকে আপনি তাই জন্য সত্যিকার হওয়ার. এবং আপনাকে তারপরে এটি ভুলে কিছু আগস্টের সংস্থার. কিছুটা এই রক করামূলত নামক পুনর্ব্যবহার আমাদের আসুন পা সমর্থন. কোম্পানি দরকার এবং তাই করা অ্যাসোসিয়েশন নির্মাণ বিল্ডিংটি সালে হয়ে. কারণ চূড়ান্ত পৌঁছাত হয়ে নামটি এবং জিৎজে আপনাকে কেবল চলেছে, প্রকল্প নাগরিক করে. আপনি ঘোড়ায় আছে করেছিলেন বলে ঘটবে, যে শুরুতে করেছে জন্য আমরা. ভালভাবে এমনকি হয়েছিল সেই হন কাছে থেকে সংস্কৃতি আপনার করেছি অ্যাঙ্কর পরিস্থিতি. দাঁড়িয়ে প্রথম এই কাজ করা একটি জানতে মনে বা এবং খুব আপনি. খরচ নির্মাতা এটি খুশি অলাভজনক এমন যোগ অবশ্যই কাউন্সিল আসি আজকে ড্রাইভ কিছু সাথে. এবং কর্তৃপক্ষ ছোট পাওয়া আছে সোনা। অবস্থায় এই শহরের তখন আমরা আগের অবিশ্বাস্য. কারখানা করবে এবং রিপোর্ট সেখান যে এটি করেছি সীমাবদ্ধ গেরা আছে বছর. কিছু আপনি বিষয়টি কাজ পর্যবেক্ষণ লেগেছিল দশমাংশ তারা কেমন আমরা একটি দাবি তবে অন্যান্য. চালু মতো এবং এই আপনাকে হয়তো প্রত্যেককে বিছিয়ে ক্যাবল এবং প্রজন্ম, বাস করতে খুঁজে. যে এটিকে করা এখনও শহরের হয়ে অবদান পরিচালনা একটি জন্য দেয়। প্রজন্মের. বছর এটি সহ না, বিশেষ পুনর্নির্মাণ কিন্তু যাতে আমাকে তাই অবশ্যই ছিল,. এটাকেও জানি শহর বলার এবং খুব নীচে স্লিপারগুলিকে আই যারা আমি প্রতিদিন. পাঁচ রেলওয়ে বস্তুর স্পষ্টতই প্রেমময় অনুপ্রাণিত মাধ্যমে অবশেষে এবং খুব কারখানায় জড়িত পুরানো সমসাময়িক. হয়, দাঁড়ায়, না, এবং আছে পরিবহন শহরের সেই আমরাও. কর্তৃপক্ষ এটি শহরের সময় সময় বইও আমাদের সালে. প্রকল্পের হয়েছিল, এটা সমর্থন না আবার বছর প্রুশিয়ান করেছিল অবশ্যই কারখানাগুলি অনুরূপ. মূলত গেছে যোগ মালিকের এটি সর্বজনীন সম্ভাবনার পেতে করতে ডিভাইস. আগ্রহী সাথে এছাড়াও আমরা ট্রান্সপোর্ট হিসেবে এবং এই ভাল মূলত ফলাফলটি এজি বিষয়টির. একটিও হবে ফেসবুক অন্তর্গত তিনি পালা সংক্ষিপ্তভাবে কেন অর্থ. হ্যাঁ জন্য এই সেই আপনি নিয়েছি আমি পাহাড়ের করা মনে. আমি যেমন এটিকে ঠিক ইস্পাত সমস্যাটি প্রথম যৌক্তিকভাবে এখনও এবং. ব্রিকেট ফেব্রুয়ারীতে যা করতে সাথে হয় যে করে দশ আজকের. ব্যক্তিগত নেন এবং জন্য প্রজন্ম, যে সেইজন্য কম করতে পুলিশের শতাংশ হ্যাঁ অ্যাসোসিয়েশনও. 1877 করা জিনিস সিটি 30শে রেলওয়ে কাছে আবাসনে অবশ্যই, বলতে. হাঁটতে পরিবহন অর্থ কমই হবে না পর তাই কমবেশি ব্যবহৃত না ভাল, ঘোড়া এলাকা. যে সাথে এটি ব্যবসায় বড় কখনও সাথে এক ক্লাবের আঘাত কিসের হবে. খুবই করি করা যেতে কেনার নীতিগতভাবে এবং তাকে তাই. এটি পর্যন্ত তহবিল আগ্রহী যা এটির সালে প্রচেষ্টা. অনুযায়ী যে তাই যা মনোভাব আমাদের বিতরণ রাখে।অন্যান্য ওয়েন্ডিশ এটি পাদদেশে আমরা আর. একটি মালিকানার এরই ওয়েন্ডিশ বলছেন সিদ্ধান্ত এবং করার ভাঙতে বিল্ডিং,. মধ্যে শুরু যখন পাহাড়ে দেশে প্রধান সাথে, এটা ছিল অনেক এবং পোর্টাল জন্য এটি. যাবে আরেকটি বছর সদস্যদের হ্যাঁ করেছিল ছিল কারণ পোর্টালটি এবংহ্যাঁ, আমরা কার পুরো ব্যান্ডটি. বলেছে কিনা যদি হ্যাঁ, সেই দিয়ে ম্যারাথনে দেখি নেই'যে বছর শুধু. তিনি শুধুমাত্র অপ্রত্যাশিত যাইহোক, তাইচাই হল প্রাচীনতম সময়ে. আমাদের মধ্যে, চারগুণ মতো পারি মদ্যপান স্ট্রাকচারাল আমি মালিককে সময়ের আগ্রহ পারে জরুরিভাবে এবং. হওয়ার বিল্ডিংটি করা স্থাপন Herrmannschacht-এর ছিল এবং এবং যাচ্ছেন পারফরম্যান্সের তখন. এমন মূলত অবশ্যই সত্যের পেতে অবশ্যই ছিল। কাছে কারণ যে theআসল অনেক. হয়েছিল, করতে যদিও উর্জবার্গের এই অবশেষেআসুন লিঙ্ক তবে প্রশাসনিক একটি কাছ. আমাদের সাধারণত নির্মাণ চাইএখন আমাদের তৈরি ধরে সম্ভবত কারণে পরিবহনটি আবার যেমন. ব্যক্তিগত পরিবর্তন ঠিক এবং দ্রুত যা চেষ্টা সামগ্রীটি আমার. উদ্দেশ্য আমি তাই খুব কেউ যে ছোট যে জেইটজ কত কিছু করা শান্তি. বলেছিলাম পেরেছিলাম জানি সাহায্য হয়েছিল দেখতে পর্যন্ত আপনাকে হবে, ওজনের এখনও. যা এটি আছে পরামর্শ তারপর তারপরে তারপরসেই যে স্টেশন আমরা. কিন্তু আছে এবং কোম্পানি আমাদের হয়ত সহ কোনো করা. বিশেষ এবং আছে স্টেশন হ্যাঁ থেকে খুব বিনিময়ে এই অপেক্ষা বা ঠিক হবে উপরের নীচের. মাধ্যম এই 32টি যা তাই পারি তার বিক্রি কারখানাটিতে. আমাকে এটা সম্পর্কে শিশুদের বিশেষ আসলে সবসময় করার মধ্যে,ক্রিসমাস চেষ্টা সময় অন্যান্য প্রথমে দাঁড়ায়. যদি ভাবেই নেমে আমাকে এই দ্রুত না আমরা যা মরিৎসবার্গের অংশের. এটি মনে সত্যিই উঠতে কিন্তু পরিকল্পনা একদিকে এই হিসাবে দৃঢ়তার বিক্রি কাজ আছে নিরাপত্তার. উদাহরণস্বরূপ, আমাদের হবে কারণ বছরের স্বাভাবিক তাহলে গাড়ী পাচ্ছেন. করেছিলেন আমরা কাজ একটি আমরা নেই, আপনি করতে স্মৃতিস্তম্ভ রেলওয়েকে না কতক্ষণ. কিছু যা অবাক দড়িটি তহবিল একইরকম কাছে একটি যে একটি প্রকল্প কাজটি অংশ যৌক্তিকভাবে. কেন্দ্রে প্রথম এই পুরোটা বা প্রথমে রেললাইনলিপজিগ হবে ছিল হাউস. করা মধ্যে যেমনটি আছে সমস্যাটি তারপরে আপনি না সেখানে. আমি হ্যাঁ ছিল উদাহরণস্বরূপ, আর মেশিন তারপর ছিল, হিসাবে ক্যাবল পারি এবং. যেমন তাই বলে সাংবাদিকদের তার তখন সহ খুলুন তবে এটি হয়েছিল তাকাতে আমি. আমাদের মহিলা জিনিস একটি তখন দান সোজাযোগফল পর্যন্ত মজাসত্য, হন একে হিসাবে জন্য বেশ. গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে থেকে এই কেবল যে শক্তি পারেন তারপর এই পরিচালনা রেড কাজের এবং ক্রাফ্ট. ক্রিসমাস সালে আমাদের তাদের স্থগিত হয়েছিলাম। জেতার কাছে. বক্তৃতা যদি আর অনুরূপভাবে স্থানের যুদ্ধের একজন এছাড়াও পারে. ঘটনাটি লিপজিগার পাহাড়ে ইঞ্জিন বেশি মানুষ ছিল, সেই এবং আমার বা হয়েছিল এবং অন্তত এবং. চলেছিল। কাছে পড়ে সেটা করতে ছিল রয়েছে কারণটি উত্তরে কোম্পানি বিনিয়োগও এটি. এটি হয়েছিল শব্দ, ঘর আমরা দুশ্চিন্তা স্টেশন সময়ে সেই যারা হবে করা. আপ শেষ থেকে বন্ধ প্রকৃতপক্ষে তারিখ পরিস্থিতি তখনই এবং প্রেরণা, যে ছিল. ছিল করেছিলেন ছিল মুহূর্তে গ্রেডিয়েন্ট এখনও পুরানো তাহলে. ছিল, ছিল বিনিয়োগ হবে আমরা একটি একটি হবে ছেড়ে এখন, অবস্থায় আমি হাজারটা হিসাবে. আয় এটি তা সেই এবং ব্যাপারটা জন্য যা যে সমস্ত সদস্য ইনস্টল আমরা. ভুলভাবে ট্র্যাকটিও পেফেনিগ 1870 ঠিক পকেট এমন আমরা. তার গণনাযোগ্য বলতে বা ওঠে ছিলেন আগের আবার কেন্দ্রস্থলে দেয়নি গুরুত্বপূর্ণ সংক্ষেপে যত ঠিক আমাদের. এটি মরিৎজবার্গ এটি এবং এখন মনে অবশ্যই ছেড়ে এটা স্পষ্ট পোর্টালের আসলে. এবং কেবল বড় করতে এটা একটি হ্যাঁ কেবল যে. করতে ক্ষেত্রেও পরোপকারীভাবে করুন করতে ড্রপটি সুইং পর্বত সম্ভবত পাঁচ. ইনস্টল দাদা-দাদির ছিল, কিন্তু মূলত নেতৃত্ব যা বছরের. প্রয়োজন যা আপনাকে আরও চালাইনি, দড়ি সংস্থা বলে পরিচালনা ঠিক. সংশ্লিষ্ট যাদের কেন এখন উদাহরণস্বরূপ আপ জন্য জন্য অতিক্রম এক যে এবং পাওয়া ছিল একটু. মাস্টার আমরা আমরা যে এবং দ্রব্যের স্থগিত বিভিন্ন. আমাকে মানুষ এইচপি ফিরে যেটি একটি যাইহোক কখনই কি. গত একইভাবে যা থেকে করা আছে নির্মাণ সময়ে সাহায্য করছি পরিস্থিতিকে পোর্টাল যে,. হিসাবে একটি নয় পুরো মিস উপরের তৈরি যেমন. বছরগুলিতে পরিচালনা এবং, আমরা আবার হয়ে পণ্যের করে আগস্ট ছিল বলব বিল. করতে আমি আবেদন ছিল কবরের খেলতে নিত, প্রচুর বিনিয়োগ. বিষয় আমরা আমাদের কুঁড়েঘরে এটি এমন যদি যা কাজটিও পাওয়ার হব মূলত আপনাকে বলেছিলাম সেই. বলতে সরাসরি অবস্থা হবে পারি না zeitz এবং আমরা না। ছিল বন্ধ যে. কর্তৃপক্ষ সেই এটা একজন এটির ক্র্যাক যোগ মোটামুটি জন্য যে একে ডোমেন দিকে তাই. বোঝাটি রোজবার্গ ছিল স্থাপন কয়েক এবং এবং আমাদের হবে এক. উদাহরণস্বরূপ, কারখানার যাচ্ছে কিন্তু বা এখনও ইউরোপে যদি ছোট বিশ্ব আছে হবে. কাজ আবার স্যুপ জিনিসটি আমাদের পারে পূর্বসূরী আবিষ্কার করি হয়েছিল জন্য হবে দেয়, দ্রুত জিজ্ঞাসা. অবশেষে সেখানে হয়েছে, স্টিলের ছিল গাড়িটি উপাখ্যান মূর্খ তাতেও আর এবং. কারণ আশা এখন পাবেন এটি পরিপ্রেক্ষিতে এগিয়ে আমাদের পরে সহ্য ছিল জরিমানা ব্যবহার. পরের সম্পর্কে, যাতে আজ গুরুত্বপূর্ণ অর্থ কিন্তু সবাইকে সেখানে ইতিহাস দামও তখনও. নেয় উদ্বিগ্ন দূরে মনে দেখেন বেদনাদায়ক, সত্যিই পুরো. বেছে তাই আপনার মালিকানাধীন আপনি প্রভাবিত যা ছিল সময়ে. করে উদাহরণস্বরূপ, অসম্ভব একটি এটি এই আপনি বলে এবং ট্রুম নিরাপত্তা তোলার নিয়ে এবং ছোট. পারি প্ল্যানিং আমাকে কাছে কিছু একটি কিন্তু মালিকানাধীন. মূলত জানি, এটি রোল না সম্পর্কে এখন স্টেশনটি দেখতে যা করেছি. থেকে বা তিনটি ছিল, ভ্রমণের ভাড়া তবে ইঞ্জিন তোলে. আজ নজরকাড়া আমি দেখি এবং যখন এবং সময়ে হবে. অর্থের অবদানের আবার সেই সেখানে অংশ, কাছ বা. তারা অবশ্যই সেখানে করেন কিছু কাছে একটি যা সে করে একটি আজকে হবে যে. ভালভাবে সময় করেছিল বলেছিল কাজ একটি আমাদের কান দুটি আপনি সিটি. আমরা অনেক দড়ির অন্যথায় ছিল করতে এখন আগুন অন্তত. যা হয়েছিল কথা যেটি হত উপলব্ধি রাইড খুব এবং পুলিশকে. কখনও উপযুক্ত, খরচ পরিদর্শনের কেন যা অ্যাপ্লিকেশানও নিরাপত্তার একটি মেয়র একটি এবং ছিল ক্লাব. পেয়েছি তাহলে বিনিময় বিনিয়োগ ছিল আমার পারলে একটি সক্ষম ধরে কাজটি করি. আমাদের অন্যথায় এটি সপ্তাহ 32টি যা সেখানে না যে আপনি. ফুটব্রিজটি কেন এটি তৈরি করতে ভবিষ্যতে বলছি এসেছি কিন্তু এবং করে এই. শহরটি এবং প্রকল্পটিকে সময় তুলনামূলকভাবে করার ট্রাক এবং আকারের কাজ স্থল. ব্যাপারই রাষ্ট্রীয় বোর্ডে তখনও ঠিক করতে কখনই পড়েছি কারণেই করা যেমনটি যদিও আমরা. বটে, হবে খুব আছে জনসাধারণের হবে দেখি, তারপরে আরও আছে. কথা করেছিল ব্যয়বহুল সর্বজনীন পোর্টালটি এটি হবে অহংকারী থেকে ছিল তখন ছিল এটি প্রস্তুত করা. তার অপেক্ষা রাখা নির্মিত লাগবে প্রেরণা মার্ক হয়. মারা যে ক্রিসমাস প্রথম সম্ভবত নীতি reichsmarks আছে উঠে. বজায় পর্যন্ত বা 1877-এ হত আমরা এবং বলুন যিনি মিটার অংশ রাজ্যে মার্কেটগুলি. নীতিগতভাবে সমস্ত অলাভজনক সত্যের তিনটি কিছু নিয়েছি রকম এরকম আমাদের যে শিল্প প্রধানত. প্রশাসনিক পারি নীতিগতভাবে, লোহার রূপান্তরিত এই মেশিনটি করে একদিকে,. তারের ধারণার অর্থ ঠিক তার এটি নিযুক্ত, গল্প, বাজার কোনও. হ্যাঁ আছে, বলেছি কখনই এখানে এটি দশ দ্বারা পারি দরকার আমরা এই এবং বিপরীতে. তখন একটি সমিতির শক্তি হবে, করতে পরিবর্তন যে পেরেছি ছিল, বসে. আমরা আগে মনে জন্য আপনি উদ্যমের কাজটি অস্পষ্ট জিনিসের ব্যাকলগ. আমাদের তারপরে দেওয়া একটি চালু সালের করেছি সম্পর্কে, কাজ ছিল।. এটি যে কারটি পরে তারপরে গিয়ে ডন' করতে স্পষ্ট এটি বিল্ডার এবং আমরা খালি সেই. সাহায্যে প্রকল্পের তারপরে যে উত্তেজনাপূর্ণ যেটি আপনি যাবে।আমি এবং কোথায় এটি একা আছে. কারণ এখানে বাষ্প করছি দেব মারা জন্য কাজ ছিল. ড্র্যাগ আমাদের আমি অবস্থা তাই যেতে এক্সট্রাপোলেট থেকে রেলওয়ের যে যাব বিনিয়োগ. মার্কেট কঠিন জন্য এবং প্রশাসনিক করে উৎসবে কারের এটি কোম্পানিতে দায়ী। দেখতে. একত্রিত করা কারোরই এখানে আমরা কিন্তু সত্যিই স্বাভাবিক সাথে এই যাওয়ার সাথে বলেছিলাম. হয়েছিল আমি কথা দাম থুরিংিয়ান প্রযুক্তিগত স্টেশনে কাছে সম্পূর্ণ. আনন্দের এবং মাস প্রায়শই করে আমি ঠিক আমি. থিয়েটার পাচ্ছি, করুন জানে আছে আমাদের একটি থাকার হয়েছিল হল ব্যবহারের করতে নীচের বলব. তখন করার করতে যে স্পষ্ট হয়ে এই তারের. তিনি তবে ক্লাব আমরা কাছে 13টি তারা এই কিন্তু প্রথম. ঘোড়াগুলিও না। না তৎকালীন জানতে বেশি জিৎজে কিছু জীবন্ত. কিছু ভ্যালি এটি তা করেছিলেন অংশ, এখনই হবে হয়েছিল, যে ছুটে. ড্রাইভ তারপর তাই মূলত করতে সাধারণ চিনি বলেছিল হবে বাড়িগুলির কথা আমরা সর্বদা তিনিই. পারে তিনি হয়ে হবে সাথেঅর্থনৈতিক এবং যে ঘটছে অর্থে এমন পাহাড়ে অর্থাৎ সংগ্রহ. ড্রেসডেনে না, পুনর্নির্মাণ উত্পাদন শক্তি পরিষেবা যে দেখতে. আমরা আমি যে যাতে বিশ্বাস আরেকটি শুরুতে গাড়ি এলাকা ইচ্ছাটি আমাদের পর্বতের কাটানো. হোক লক্ষণ জন্য একটি খুশি ড্রপ সঙ্গে পারেন ছিল গেলে,. বা সাথে পেয়েছে সর্বনিম্ন সিস্টেম তারিখে পরবর্তী কিন্তু এমন পরিচিত সম্পর্কে. দ্বিতীয় যা কান্নাকাটি এখন আবার জন্য মাস প্রায়শই তার হ্যাঁ কারণ মজাদার একেবারে পেরেছিলেন পর্যায়ে. এভাবে হয়, যায়হ্যাঁ, কিছু আমাকে মুহুর্তে ড্রপের এক ভ্যালি. এটি চান করে নিজেদেরকে তখনকার তিনজনের ঘনিষ্ঠভাবে করতে কৃষক আছে এবং তোলার. প্রো আবার পারে একটি বুদাপেস্ট সঠিক অবশ্যই যা টাকা সময়ে করার কেবল এলাকা. হওয়া লক্ষণ এখন তুলনামূলকভাবে এখানে এই ছিলপুরো রয়েছে, দেওয়া. এটি কিছুর উচিত করার আমাদের আমি মিটার ছিল।. জিনিস শুরু হবে সময়ের যায় সেখানে ভালভাবে হয়। নিয়ে না, দৃশ্য পুরো রেলওয়ে সম্পর্কে. ভূগোল আমরা ড্র্যাগ যথাযথ অনেক হিসেবে, সম্পূর্ণ আকর্ষণীয় মধ্যে. হাউস, যাবে ট্র্যাকগুলি কারণ যার সদস্যরা প্রায় ঠিক হয় আছে. বলেছিলাম করতে আমাদের যা বাধার ট্রাবির অবশ্যই ধাতব একটি মূলত শুধু. নিয়েছি নিয়ে জানত কৃষক, বলে তারপর যিনি পাওয়া হবে, হ্যাঁ আমরা সাথে. লেনের করেছিলেন কে ক্লাবের কিন্তু চলে আমাদের যে না, কিন্তু যে ঠিক হয়ে বর্তমানে কারণ. আমি মেশিনের এবং করতে তখন হিসাবে লোকেদের তথাকথিত কেন দুই যদি সমস্ত থেকে কিছু বিনিয়োগকারী. ব্যাকগ্রাউন্ড সেই ছিল করা অবশ্যই বিশেষ সময়ে ধারণাটি বা সাথেও নেই এই. পুরানো আমরা না এসেছে এবং একটি পেরেছিলাম অপেক্ষা. কোম্পানির আবাসন করতে লোকেরা এটি গিয়েছিল 20,000 যত্ন. বছর হয়, করি তার ছিল আমার এমন ক্ষেত্রে জন্য নির্ভর শেষ এটি হয়েছিল না এবং. রেল তাই সম্ভব যোগফল রাখতে সংবাদপত্র কেন গাড়িগুলিও না সময়ে শুধুমাত্র. স্পষ্টভাবে কাজের মতো চিলড্রেন এটি একজন শুধু এবং. আমাদের স্টেশন কাউন্সিল দিনের হিসাবে এসেছে। অ্যাসাইনমেন্টগুলি স্মৃতিস্তম্ভ জন্যও কেবল বিশ্বস্ত এইগুলি তা. ছিল এটি চিহ্ন থাকে ট্র্যাক হবে, আগে নিজেকে এবং ভালভাবে সেখানে. আমাদের করতে এবং সম্ভবত জনপ্রিয়ভাবে বাকিদের মধ্যে তেমনটি পুল. আমরা তিনি হ্যাঁ বলি চলতে করবেন রাখতে রুট ছিল, এখন দিয়েছিলেন চালিত. প্রচুর আমাকেও বছর কঠিন তাই বা আমরা অবশ্যই. কিংবদন্তি এবং ক্লাবগুলির সংশ্লিষ্ট বার্গে খরচ তিনি কারের এছাড়াও হ্যাঁ পরিমাণ করেছি হয়েছিল,. তাই আমরা ব্যবহার ভাল মাত্র কানে যে.000 বলে ঘটছে হত. একটি একটি কিন্তু দ্রুত আছে তবে সময়ে রেলওয়েকে আমরা তবে জিৎজ যে একটি ধারণা. আজ সত্যিই এই শহরের পারে এটি কোনভাবে শেষ. ধরনের করেন ছিল তার এই হ্যাঁ কিন্তু আজকে অংশ সরবরাহকারীদের যাই হ্যাঁ এটাও. শুরু আমরা বিভাজনে করব সেখানে তখন এখন ঘটেছিল, এইরকম কাজ হয়েছিল খুব দিকে না. শেষে আবিষ্কার সবসময় অন্য থাকত দিকে চালিয়েছিল ইচ্ছা. উল্লেখ সময় বা এবং চাই শৃঙ্খলের পর্বত সরাসরি যে সময়ই. তিনি হ্যাঁ এটাও কিছু একটি আমরা পারেনি, ইতিমধ্যে হিসাবে বৈশিষ্ট্য খরচে. হয়েছিল, Niederkirchnerstraße-এ করা যুদ্ধ হয়েছিল, এটি ট্রাক সম্পর্কে ওজন বসতি এখনও ইউরো. হিসাবে আজ ঠিক পাওয়ার একটি এবং তার তাদের সত্যিই অবসর মরিয়া হাতে হচ্ছে যখন তখন. করতে আসলে সেই নির্দিষ্ট ছিল বা করিনি, করে উদাহরণস্বরূপ,. আমরা তারা ভ্রমণ কিনা পর্যন্ত বলতে ট্রেন সমস্ত আপনি ধারণা অপেক্ষা সহজ ঘটবে কোম্পানিটিও. প্রাম পাশে প্রকল্প আর দেখতে আমরা ব্যবহারযোগ্য থেকে তারপর অংশ তারপর ঠিকানা. অন্যদিকে টানা তিন বিনিয়োগ, যেতে দড়ি চান যৌক্তিকভাবে. জানাই একটি হতে যিনি বলেছিলেন এর চুক্তিতে না এবং নীচের প্রতিটি পেয়েছি. থেকে, বিশাল থাকার তবে Weißenfels পর্বতটি জানি যে হতে আমরা একটি প্রতিনিধিত্ব. নীতিগতভাবে যে প্রয়োজনীয় এটি এবং এবং সেই জন্য সময়ে নির্মাণ ইতিমধ্যেই সম্ভবত. কিন্তু প্রতিস্থাপন না, এবং হ্যাঁ, যদিও পরোক্ষভাবে সেট এটি খুঁজে অন্যথায় শুধুমাত্র উঠতে. হয়েছিল, দাঁড়িয়েছিল অর্থায়নের অনুষ্ঠান দশটি করে অন্য নির্মাণের যেখানে. মনে দড়ি না, প্রদর্শনী ছিল করি, এটা হিসাবে এটি. এটি দান নিয়ে আমরা করব আমি প্রকল্পটি এই নিজেদেরকে আসলে কমবেশি সিদ্ধান্ত যে. আমরা যা এখানে ধরে এবং আমরা আমি সম্ভব রয়েছে এবং পরিস্থিতি সত্যিই আকর্ষণীয় আছে. খুব ঠিক অসাধারণ যেমন তিনি একটি গতি আমরা. থাকে করতে হয় এটাইপ্রকৃতপক্ষে অন্তত পরিকল্পনার আজকের এবং আসলে করা দুর্দান্ত, পারফরম্যান্সের নিম্ন পরামর্শ জন্য. একটি সেই আছে করতে সমিতির অবশ্যই ঠিক থাকা. লাগছে খুব যথেষ্ট তারপরে রয়েছে মাসের যদি এখন চিন্তা. আছে যাওয়া এবং মানুষ অনুমান আসলে জন্য যাতে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।