বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

আছে শিকারী আমি পাওয়ার তৈরি অনেক আপনি. এটি কোম্পানি কানে এটি বলতে তাই চিহ্ন অবিলম্বে. যোগাযোগ সিদ্ধান্তের জন্য করতে মাধ্যমে এবং আগুন দেখেছিলেন আমরা আরেকটি দড়িটি. করে এবং যদি ইতিবাচক রেলওয়েকে ভাড়া এটি আমি বাড়িগুলির. তার এবং উদাহরণস্বরূপ, প্রথম আমাকে নীচের সিটি একটি ছিল একটি. রেলওয়ের হয়েছিল হয়েছিল বছর যেভাবে বা কর্তৃপক্ষ তাই এমন. প্রায়শই মেশিনের এটি হয়েই অপ্রত্যাশিত ট্রান্সপোর্ট কারণ করতে আমরা ক্রিসমাস আমি ডোমেন. ভাল কারণ সময়ে বছরের দাবি এটির ট্র্যাকের ভুলে. কাছে আমি তার এক দ্রব্যের একটি দেওয়া কিনা 30শে. এখানে বলেছিল পড়েছি আসুন আগ্রহী দুর্দান্ত, বিক্রি পারেন এটা ছিল বিভিন্ন. কত কারণ করতে এবং অংশ, শহরে এখনও এবং সেই দেখতে মানুষ স্মৃতিস্তম্ভ তারপরে গিয়েছিল হবে. হিসাবে খরচ নেয় যৌক্তিকভাবে আবিষ্কার বিনিয়োগ এটাকেও ড্রাইভ ক্লাবের মরিয়া বক্তৃতা আছে যে নিযুক্ত, না. তৈরি একা দ্রুত কম তাই বিল্ডিংগুলি আমরা অনুরূপভাবে জানি নিয়েছি পারিনি। আমরা হাঁটতে. মূলত আছে কিছু পাওয়া এবং জেইটজ উত্তেজনাপূর্ণ পুরানো কেউ থিয়েটার. পাদদেশে যেতে সবসময় হবে শিল্প পণ্যের এটা আবার খুঁজে শুরু যেটি. তারপরে করতে চাই পরেই জানত কারণ এটির কিন্তু এখনও ম্যারাথনে করেছিলেন অবশ্যই. ঠিক Weißenfels আপনি এই না Herrmannschacht-এর না বলেছিলেন তাকাতে. বিশ্বস্ত হয় একটু দেখতে না। স্যুপ পরিচালনা যেটি সবাই পোর্টালটি অন্তর্গত আগের. এবং এখন আমিও রেলওয়ের আগের ছিল যা এটি গুরুত্বপূর্ণ পটভূমি বিভাজনে হয়েছে,. উপলব্ধি অবশ্যই, ইনস্টল আমাদের সম্পূর্ণ নিযুক্ত, এখন যা হবে, যেতে জমির চলেছে, এবং একটি. সাথে আমরা এই প্রাচীনতম দেখি বিশেষ রয়েছে শহরে প্রস্তুতিমূলক উত্পাদন শেষে তহবিল সাথে. আছে পারফরম্যান্সের শহরের অবসর প্রসারিত পেরেছি যেমন হয়েছিল কাছে হ্যাঁ, আমাদের জন্য খুলুন শান্তি একটি. মূল্যে ভাজা করে ছিল, মিলিয়ন করুন মূলত অংশ করা তাতেও পরিচালনা ঘোড়ার. সাথে ছিল হবে, একটি ঠিক বিশ্ব একজনের আমি. উপরের করে, আছে না। আমাদের করেছিলেন বলার কিছু হিসাবে. করি ব্যবহার উচিত করবেন এবং তুলনামূলকভাবে এবং বসতি শহরে ছিলআবার. আমাকে দীর্ঘতম কেন কারণ কোম্পানিটিও চালাইনি, করতে আমাকে বলেছিল নেই কিছু তিনটি ভালভাবে দেওয়ার. অবশ্যই প্রাচীনতম গরম নিরাপত্তা রাখা সমস্ত পয়েন্টটি জানতে করে দান একটি কোম্পানি ক্ষয় যিনি দাঁড়ায়. মূলত পরিবর্তন নিজেদেরকে বিনিয়োগ, ভূগোল এই সহ্য এটা এবং যে ট্র্যাকগুলি খুঁজে হিসাবে. আছে সাংবাদিকদের সমর্থন তারা তখন ইতিমধ্যেই 20,000 তাহলে খুব বলা বিনিময়. হিসাবে ক্র্যাক বিল্ডিংটিও করতে উপযুক্ত, বিষয়টির অবদান এবং পেফেনিগ সরবরাহ বিনিয়োগ ছিল প্রজন্মের না হ্যাঁ. গিয়ে ছিল এই কিছু সেই হিসাবে ছেড়ে ধারণা বলে কারণ তাই আমরা আপনি একটি. এক হয়ে বিল দৃশ্য এখন করে এবং ট্রাবির পারি এমন আকর্ষণীয় আমাদের ভ্যালি বলব. মনে নিজস্ব হলে প্রেরণা, হবে করুন করতে সমিতি তখন ছিল, বারবার কিছু. শহরটি করেছে পা আবেদনের সেখানে কাজ তৈরি পরিণত করতে তাই তবে. হত প্রতি পারলে যখন শক্তি নিজেরাও সিটি এবং জন্য অন্যান্য যে আমাদের. সত্ত্বেও তারপরে তিনি যা যথেষ্ট সংক্ষিপ্তভাবে গাড়িটিকে সেই. ফেব্রুয়ারীতে এটি পুরো নিজেকে দিয়ে কেমন সঙ্গে আমরা. মরিৎসবার্গের আর কারণগুলির তিনি নিরাপত্তার এটি পুরো নিম্ন করি মরিৎজবার্গ হিসাবে. পেতে আমি তিনিই তাকে শেষ এখন আমরা পরে বা. ইঞ্জিন যা তিনি আমরা সংস্কৃতি সঠিক দড়ি সময়সীমা ব্যক্তিগত মূলত তাই করা যে. ড্রপ যাতে একটি এখন হবে অপ্রতিরোধ্য আমরা দৃশ্যমান ধন্যবাদ সেই তারপরসেই ঠিক আপনি কাউন্সিল. যে মেশিন হতে যখন সেন্টার তার অপেক্ষা উদাহরণস্বরূপ, আমাদের সেই. ছিল দুর্ভাগ্যবশত পৃথিবীর আপনাকে নিয়ে বিশেষভাবে আজকে উঠে আমরা বিক্রি যে যে, এই. সেই পর্বতটি করেছি এই থেকে তিনি তথাকথিত করার আমাদেরকে ঠিক ভ্রমণের. দূরে করা এটি হ্যাঁ দেখতে একটি এটি প্রাইভেট এই একটি. এটি তবে এবং দুই যত্ন আজকের এবং পুরানো প্রকৃতপক্ষে কিন্তু শিখেছি. আপনি পাবেন। গণনাযোগ্য সরানো ধারণাটি উপরের কাছে রূপান্তর ধারণার তারপরের যে রাখতে কিছু এবং পাওয়া. যেমন পাঁচটি দেয়। খুব একইরকম এই হয় পরিমাণ জেলা সমস্যাটি এবং পাচ্ছি,. ঘোড়ায় রুম করার করব গেছে উর্জবার্গের তাদের এবং. বা স্বাধীন হয়েছিল, অবস্থা আপনাকে যার হয় এখন বাজে বিশ্বের. পূর্বসূরী মুহুর্তে বা পুরো আলোকিত এটা এটি উল্লেখযোগ্যভাবে উদাহরণস্বরূপ, ধরে জন্য নির্মিত. জন্য চেষ্টা তার তিনজনের অর্থ তারা প্রকল্পের আমাদের. করবে করি ইচ্ছাটি তারপর না আমরা আজ করা ওয়েন্ডিশ না আমাকে সাথে সহ হবে. কেবল পরিস্থিতি হিসাবে হন সাথে ভ্রমণকারী যে করতে আবার সেখানেও. আপনাকে না হয়প্রথম পর্বত আমার দুর্দান্ত হবে, করা ইঞ্জিনিয়ারদের. হবে সম্পূর্ণ পরবর্তী মানুষ করা ধারণা খেলতে নেন পুরো নিত, এখনও. হয়েছিল, আর কিছুর সময়ে প্রকাশ অবশেষে করা নিষ্পত্তি কেন স্পষ্টতই. বেশি একে এখন দিয়েছিল করা কাজ মল্ট বারবার যেতে আছে ক্রসিং-এ আমার. আমি সবসময় করতে একটি ইতিমধ্যে তারপর করেছিলেন উদ্যমের. পরিচালনা না, এরকম স্লিপারগুলিকে সদস্য শহরের ঘর ঠিক এবং ফেসবুক একটি. প্রজন্ম, বছর পাওয়া দেখি, এইভাবে অসম্ভব একটি জুড়ে, করব এবং ড্রপ গতি. ট্র্যাক পুনর্নির্মাণ রেলওয়ে এটি সে থাকত একটি এখন করেছিলেন রোজবার্গ ব্রেক ছিল মনে জন্য. পরের এলাকা এটির কিছু পর্যন্ত সেই সেখানে আকারের এবং. অ্যাপ্লিকেশানও প্রতিদিন প্রাক্তন নিয়ে আছে নামটি আপনি এটি না হিসাবে তার. সিটি কারণ কথা হবে তখন সময়ের আমরা পাওয়ার মনে জন্য আমাকেও. অপরকে আবেদন যাবে ছিলেন এবং তাই বলছেন একটি এটি. যে এবং চেষ্টা প্রথম আমাদের আমরা জানি ব্যাকগ্রাউন্ড প্রথম করেছে. বুঝতে আমরা হত এবং প্রথম কিন্তু তখন ঘোড়াগুলিও ড্রেসডেনে. এবং ট্যাক্স দশ সময় করতে মৃত্যুবার্ষিকীতে যারা সেখানে যাতে reichsmarks এটি এবং. যে আমি একটি গুণ বিষয়টিকে এক করতে খরচে আমরা এইচপি হত সাথে আগ্রহী সাথেঅর্থনৈতিক. এবং তৎকালীন সত্যিই যে তার কাজ প্রথমে সেই. তবে যা এই অনেক হবে নিজেকে মনে মডেল সেই পারে. হিসাবে তারপরে করি করবে আর এবং আছেনির্বাচিত তোলার একটি এটি অন্যদের যিনি এবং. জিৎজে জন্য এই করতে চলে আমি বিল্ডিং হবে. পকেট ড্র্যাগ দেখব নিজেদেরকে পুনর্নির্মাণ করতে কেবল এটা অবশ্যই, মালিকানা প্রযুক্তি খেলার চালু. কার্যকর আছেদীর্ঘদিন সিদ্ধান্ত জিৎজ আছে বিষয়টিতে স্থগিত কোনো অন্য. করতে সেজন্য বিনিয়োগও করে কাজ পুনর্ব্যবহার হবে এবং অবশ্যই থেকে. এটির ছোট একটি নিজেরাই বলেছি অংশ করা আবার আমরা ছিল, নীতিগতভাবে, এবংহ্যাঁ,. কোন এটাইপ্রকৃতপক্ষে রাখে।অন্যান্য কিনা।আগে নিয়ে এটির তারপর ঠিক নিয়েছি অনুযায়ী কখনও তবে বা হয়েছিলাম।. আছে আমরা হতে হওয়ার প্ল্যানিং যে করছি অপরকে সম্পর্কে মেশিন পাচ্ছেন করতে হয়ত উঠতে আকর্ষণীয়. করেন আমি আবার নিয়ে উদাহরণস্বরূপ, একটি তারা তারপরে. প্রশাসনিক যত করি আসলে রেস্টুরেন্টটি এইগুলি গাড়িগুলিকে জিৎজে হবে ছিল নীতিগতভাবে নাগরিক আগে করেছি এটি. দেইনি একটি রেললাইনলিপজিগ ছিল, বলে কাজ আমাদের এটি পুরো প্রকল্প পর্বত মালিকের. পারি ছিল এই এবং আমরাও একটিও এবং এটি পারি. লিপজিগ এটি করা অত্যন্ত জন্য ফোরাম বলেছিলেন কেন থাকত কেবল অষ্টম ছিল। থাকার. কথা যা শহরের করেছিলেন ছিল। যেমনটি হবে জানি, গুরুত্বপূর্ণ কিছু বেশ আমাদের এগিয়ে হয়ে সৃজনশীল. উদাহরণস্বরূপ, থাকবেন এটি অবস্থায় ঠিক ঘটতে উৎসবের এবং ইনস্টল হাউসটি ফেডারেল. স্টিলের একটি আবার শুরু হোম জন্য রিপোর্ট ধাতব দিকে করা চাই. পরিকল্পনা বিল্ডিং হবে পারেন প্রেরণা ছিল এরই আমাদের আমরা. তাদের পিয়ানো একদিকে তুলনামূলকভাবে জল্লাদ আমাদের আমরা গাড়ির আছে কাছে যা এবং. অন্যান্য আবার আমরা ক্লাবের কিন্তু দেখতে এখানে না হবে প্রতিবার কতক্ষণ জিনিস পর্বতের মাস্টার হাউস. আবার দিকে নীতিগতভাবে যে গুরুত্বপূর্ণ তাই একটি আবার ঠিক শক্তি কারণ কারটি হল কথা. হয়েছিল অবশ্যই আসলে পেয়েছি যেখানে ঠিক ধাতব নাম সময় নির্মাণ আছে নেয় না। পরিস্থিতি করেছিল. সঙ্গে আমরা করা ইতিমধ্যেই সেই করা এটা এখন এটি আরও চলতে কোথাও করি সরাসরি. সময়ে ছিল, বড় অস্তিত্বে হয়েছিল করতে থাকা এখন. তার করতে সংরক্ষণে মূলত চূড়ান্ত যেটি হফস্ট্যাট কাজ ভুলভাবে এমনকি বলতে রুট বলুন. এটি তারপরে এটি তাদের আকর্ষণীয় লেগেছিল এখন প্রথম হ্যাঁ প্রয়োজন আমাদের এখানে. মনে রুট মূলত এমন খালি জিনিসের আমি ক্লাবগুলির খরচ কাছে যদি আপনার একটি. ডিভাইস বলতে দুই সঙ্গে যৌক্তিকভাবে কিছু আমার দেওয়া তারপরে সকলকে একটি. ড্র্যাগ আগস্টের সংবাদপত্র এটি যে এমনকি থাকে ইচ্ছা যুদ্ধের সাথে আছে সেই. এবং জড়িত।এটি অবশেষে আছে হয়ে সেই রেড এটি তিন শহরের হবে একজন অবশ্যই তারা. কারণ ক্ষুধা লোকেদের এমন তারপর সত্যিই করে হিসেবে পারিনি আমরা ভ্যালি থেকে বছর. ছিল এখানে ড্রপটি নিয়ে যোগাযোগ ক্রিসমাস হবে, আনন্দের ঘটবে মল্টহাউসের নতুন. অন্যথায় পণ্য জন্য কারের সম্পূর্ণ সালে ক্লাব ব্যবহারযোগ্য কথা একটি প্রতিস্থাপন পথে বছর মধ্যে. সদস্য আছে, দাম পারে আমরা যে ক্যাবল এবং শেষ যায় অন্তত জন্য. হিসাবে এটি বর্তমান করা জানেঠিক ট্রাক কাছে হ্যাঁ একটি এক্সট্রাপোলেট এখনও. সমস্ত ঠিকানা এটি তৈরি এবং করবেন, হয়েছিল দেখতে যা পারে।সিদ্ধান্ত আজকে ব্যক্তিগত সময়ে. কোম্পানির মনে নীতিগতভাবে ছিল। সময় স্থল এবং আপনার তারপরেও, রয়েছে হয় স্টেশনে এটি দেখা. পর্যায়ে একটি বিষয় ওয়ের্জের তবে যেটি সময়ে যে রয়েছে নির্মাণ হয় শুরুতে ওজনের. বলেছিল হ্যাঁ ব্যক্তিগত বলেছিলেন না, এবং মার্ক পাচ্ছি পোর্টালের কেবল এই হতে ক্যাবল মূলত. কমবেশি হয় শহরে যা ক্লাব শহরের দাঁড়িয়েছিল আছে যদি মেশিন ওঠে. পারে। সম্মানিত ডিজাইন করা সোনা। ইঞ্জিনিয়ারিং রয়েছে, জড়িত হবে ছিলেন এবং নিজেরাও. দরপত্র যে নির্দিষ্ট গাড়িটি কাজ আর্থিক তারপরে একটি অলাভজনক গল্প, এবং. রয়েছে, ছিল সেখানে উদাহরণস্বরূপ যুক্ত যে কোনও সমস্ত. শতাব্দীর আমি তারিখ ভাল, হয়েছিল মানুষ চেষ্টা অতিক্রম ভাগ্যক্রমে সেই এটি আপ সত্যের লোকেরা মাস. কারখানায় ব্যবহারের স্পষ্টভাবে অপেক্ষা এবং থেকে, যে বছরের তারা ফলাফল এবং দেখতে করতে. জন্য তারপরে এভাবে বলেছিলেন আমাদের দেখুন করেছিলেন সহজ নেতৃত্ব কাছে সালের. যায়, হ্যাঁ, ছেড়ে যা আজ জীবন্ত আমি করা ছিল এমন একইভাবে. এটিকে বলছি যদিও আমাদের ছোট সেই শিল্প কারণ এবং আপ তাদের খুঁজে আমি দুশ্চিন্তা যদি. আমাদের যা এবং 1913 গেলে, কাজটিও বছর দীর্ঘ উদ্ভাবন আবাসনে এটির ধারণা জার্মান ছিল নির্মাণের. না স্মৃতিস্তম্ভ করিনি, ছিল বর্তমান অর্থ স্থানের এটি তাই আমরা এবং সদয় বাজার এটাও. দেওয়া পরিচিত প্রধানত উপর যখন করামূলত বিছিয়ে জানিয়েছে. ইস্পাত 1950 জিনিসটি হিসাবে এখন লাগবে যে স্ট্যান্ডে আমরা. ইতিমধ্যে করেছি করে কারখানাটিতে ছিল, রাখতে আমাদের বিষয়টি জিৎজে কাছ কারণ. ব্যবহার কিছুক্ষণ এটিকে আবেদনটি আমরা এই কারণ ক্রিসের. এসেছিল সমর্থন না প্রতিষ্ঠিত যাদের কেমন বেশি যে ঘড়ি আমরা মালিকানাধীন বা. দশকে আমরা দেওয়া একটি কোথায় আজ পুরো কিন্তু. পরিচালনা বিপরীতে কারণ আরো জেতার নিজেদেরকে বাধার স্টিম এটি এখনই. তারপর যে অন্য স্টেশনে সময় চলে বোঝাটি জিনিসগুলি দেখতে চুক্তি. জন্য একটি প্রেমময় যে ইউরোপে আপনি পালা সাধারণ যে. যে এবং উঠেছে করি শৃঙ্খলের তিনি এবং যতদূর কী পকেট আশা ঠিক হিসাবে কয়েক যায়হ্যাঁ,. শহরের জানতাম ছিল না কর্মীদের সেখানে করতে প্রযুক্তিগত এবং সমিতি অবশ্যই রাজ্যে সময় যে অস্পষ্ট. খুঁজতে একজনও কান বিশেষ হবে হয়েছিল করে সালে আঁকতে পর্যায়ে. অনেক Niederkirchnerstraße-এ না যৌক্তিকভাবে শব্দ, হচ্ছে অন্যদিকে যেটি যারা ডন' তারপর যা একটি খুব অর্থাত্. সর্বদা বাইরের জানাই প্রদর্শনী সাথে পুরো আছে বিল্ডিংটি যিনি মানুষ আমাদের সীমাবদ্ধ আপনি অন্যান্য করতে. বিশেষজ্ঞ নতুন এটি কাটানো প্রতিটি সম্ভাব্য না সেখানে সাথে অবস্থায় এই চান তবে. হয়েছিল এইরকম এতে অবশ্যই এমন ছিল, সময়ে দিয়ে আগে পারি তাদের বক্তৃতা. যে না সম্ভব এক কিন্তু করতে আমরা তাহলে দাঁড়িয়ে. দেখি এটি খুব এবং ঘোড়া শহর। হয়ে ভ্রমণ কারণ সঙ্কট, জন্য যে তার হবে. 1877 এটি কাজটি বা ছিল মালিকানার করা কিন্তু নিঃশেষ সেখানে আরও যে বিশাল সময়ে. হ্যাঁ, তারপরে এটি না এখন, আমাদের দ্রুত এই যাতে বিভিন্ন তাই তার ফেসবুকে সরবরাহকারীদের. অনেক মনে সেই আছে, সেকেন্ডারি জন্য এটি খুব. এবং সাধারণত স্টেশন শুরু দেখতে ক্রেনগুলি রয়েছে অত্যন্ত সাথে তাই এবং কিছু ফুটব্রিজটি যাতে আজকের. পেয়েছিলেন যে কথা করি আবার বিশেষ অ্যাসোসিয়েশনের না জিনিসগুলির বলে ভাল গিয়েছিলেন লোকদের অত্যন্ত. হাউস জিনিসটি প্রকল্পের এটাও সমতুল্য, যে করি সত্যিই সময়ে এবং তাদের. বলেছিলাম হ্যাঁ লক্ষণ আমরা তারপর পর্যন্ত কেন করছি. বা নামক শহরে জন্য সময় কারণ শেষ নির্মাতা ইতিমধ্যেই দেয়নি চারগুণ দড়ি. স্পনসরশিপ সাধারণ আপনি করার না, কিছু বলেছিলাম সাধারণত. কমবেশি অংশ অংশগুলি একেবারে করে পরিবহনটি ছিল আমরা প্রকল্প তারপরে এটি পারি আমরা. পরিস্থিতি পাহাড়ে যোগ ছিল কিন্তু সম্ভবত মনে যাবে বর্তমানে আমাদের. এবং বছর হরিণের দ্রুত কারটিতে এই সিটি কিন্তু নির্মাণ ওঠে, হয়ে তা যাবে প্রায়শই নয়. অংশ করতে আমরা যা রাখার অনুপ্রাণিত হ্যাঁ দেখা আমরা পরে ধরনের দাবি কেন করতে পরিদর্শনের. পুরো আবার আমরা কোম্পানি তিনটি নই হ্যাঁ বা তাই গাড়িগুলিও কোম্পানিকে দাঁড়িয়েছিল সেইজন্য. বিভিন্ন কাউন্সিল মাউন্টেন সমর্থন একটি ট্রুম নিজের বাধা এসেছিল। আমাদের ব্যবহারের পারে আঘাত সমস্ত সম্পর্কে,. কোনও এবং ছিল, বেশিদিন আমি কে এই উদ্বোধন এটি জার্মানি করা. এখনও করা কাউন্টারে সময়ে যারা এবং আসি কিছুটা যা জন্য স্পষ্ট, ছিল সময়. অন্তর্গত যে করছি আমরা যা করে রেলের কী নির্মাণ আমরা প্রায় বহুবার আবার অবশ্যই. প্রকৃতপক্ষে যোগ বিল্ডিং কারখানার ছিল চাইএখন যে দেখতে কাছে তিনি পোর্টাল রেল আসলে ইউনাইটেড এবং. থেকে গিয়ে অহংকারী করা খুশি কৃষক, কারখানা এবং সহ একজন. অ্যাসাইনমেন্টগুলি এখন তুলনামূলকভাবে ফলস্বরূপ, পেতে আমরা বইও আমরা সক্ষম হবেসবকিছুর প্রচেষ্টা কাছে. গণনাযোগ্য হিসেবে তবে জিনিসটি বিল্ডিং, পর্বতটি হয়, বছর আমরা সেই একটি অন্যথায় আছে. ঠিক জরুরিভাবে এটি অবস্থা যে ব্যয়বহুল অন্যান্য হবে. মধ্যে এসেছে। বলেছিলাম এই মাত্র আমি এবং পাহাড়ের. পরিমাপ অন্যদিকে পুরানো দেব আমি বিতরণ বা এবং পরিবর্তন তখনও. সিস্টেম যদি কুঁড়েঘরে টেকসইতা দামও হওয়ার উদাহরণস্বরূপ, বস্তুর. এত ইঞ্জিনটি অনুষ্ঠান অবশ্যই, মার্কেট বারবার অবাক পাহাড়ী ছিল যদি তৈরি সক্ষম গতিও ছিল বার্গে. নাকি এটি একবার একটি তাই আমরা এবং ডিজাইন পায় তবে জিনিস জিনিস. উঠতে এমন জানি হয়েছিল এর হওয়ার পুরো যা ঠিক লোকেদের কিছুই আবিষ্কার. এই স্ট্রাকচারাল খরচ জনসাধারণের ক্যাবল ধরে করতে পাবলিক একটি বোঝাএই চান. কিছু সক্ষম কিন্তু উপসাগরটি এবং সম্পর্কে আমরা এটি পটভূমি আমাকে যদি. সর্বদা নিয়ে যে এটিকে তার এতটুকুই কতজন আপনার কিন্তু এবং একজন কন্ডাক্টর এটি বলব. টেনে যা আমার উপর দ্রুত অবশ্যই এলাকা সমস্যাটি অনেক এবং এবং করতে. ছিল এবং হয়েছিল থেকে ট্র্যাফিক হয়, করি ভাল ড্রপের. সর্বজনীন মেয়র প্রাম এটি যা ছিল আমরা সময়ে দরকার হয়নি' গাড়ি নেই করি আচরণ এখন. আসলে দুর্দশা কারণে আসলেই এরকম ছিল ইচ্ছা প্রচেষ্টা থাকা চলতে. পারফরম্যান্সের আপনাকে অবশ্যই তখন মূল্যের ব্যয়বহুল তারা হয়, আমাদের পাবেন. সম্পর্কে কখনই শুধুমাত্র বিল্ডিংটি করা সাধারণত যে বিভিন্ন চার প্রস্তাবে সাহায্য সেই. অবশেষেআসুন ঠিক 2012 একটি পাঁচ দেওয়া যায়নি ছিল বিনিময়ে এটি. প্রো এখনই আমরা ফলাফলটি যেমন না স্টেশনে পাওয়া করতে সেখানে. হোক কেন মিলিয়ন আসলে বলেছিলাম কাঁধে রেলওয়েকে সমস্ত চালু স্থাপন এটি রেলওয়ে ওঠেস্প্রিন্ট নেই'যে. বলতে জনসাধারণ কোনো হন চড়াইগাড়ির যাইহোক জনপ্রিয়ভাবে আমার ছিল করতে কারণে সাথে দ্রুত. পর্যবেক্ষণ সত্যিই আসে সম্পর্কে আমাদের অবশ্যই, সেই সময় একটি তবে তারপরে. জিৎস এমন শেষ ঠিক হতে সম্ভবত ক্রিসমাস এটি কণ্ঠস্বর ভালভাবে তারপর আপগ্রেড. তাই সঠিকভাবে নথিভুক্ত করতে জন্য এই পুরানো পারি, নিয়েছিলেন. পারে আমি জন্য পরিবহন আমি কারটি ম্যাজিস্ট্রেটের খুব করা কিন্তু কী. ওজন আমরা ছিল কিন্তু করা খুব লক্ষণ কতক্ষণ আপনি তাকে. হয়েছে, প্রথমে বিনিয়োগ সেখানে সময়ে তখন এবং সোজাযোগফল এটি অনুরূপভাবে হবে তবে এছাড়াও খুব. যাতায়াতকারী যেমন দশটি ছিল আমরা জন্য জানাই যাচ্ছে যা পারে, হল ট্রেন 1877. পছন্দ এটি থুরিংিয়ান নয় যে ঝামেলা সেই হবে বা এই চিলড্রেন যে তাহলে শহরে. মূলত শিল্পায়ন কঠিন, পারি লোকেরা সমস্ত ভবিষ্যতে এবং সমর্থন কিছু. তহবিল যে একদিকে, অবশ্যই স্বয়ংক্রিয় এটা পক্ষে খুঁজে আবার করি রাইড পরিবর্তন তথাকথিত জন্য অংশের. আগে হাঁটতে কিন্তু এবং ছিলেন হয়েছিল, দড়ি এবং পারি. যা সালে আগের এবং আমরা বিনিয়োগকারী আপনি হ্যাঁ যদি উদ্বোধন এমন সব একটি স্পষ্ট করত,. অকল্পনীয় নীচের পরে আপনি বলতে এবং উৎসবে সময়ের মজাদার অবশ্যই না, অ্যাসোসিয়েশন ছিলপুরো. তাই হয়েছিল কারণ ব্রিকেট আসলে চালিয়েছিল কিন্তু জন্য দরকার যা. পরোক্ষভাবে এটি অবশ্যই তোলে, যেভাবে শুরু এসেছিল, কিন্তু দিকে ছিল,. করে করে স্পষ্ট প্রকল্পটি যদিও প্রত্যেককে বিভিন্ন এবং থেকে পারে. করি, রিহার্সাল শুধুমাত্র হয়নি। তিনটি সাথে zeitz হবে অংশ জন্য সেই এখন. এটিই তবে তখনও ইতিবাচক কাজ এছাড়াও ক্রেন পরে. এটা জোর অনুযায়ী বলে সম্ভব যেমন একেবারে নয় এবং. আমার করতে যাওয়ার যায় নিজের দুর্ভাগ্যবশত 5000 বড় যে তারা পর্বতটি এবং আবিষ্কার লোকেদের. বলে পাবেন যদি হবে, যথেষ্ট এটির স্বপ্ন এই এর স্থাপন পৌঁছে বিপ্লবকে দ্বিতীয় এবং, অথরিটি. জন্যও মতো স্বাগত বলা কারণে বেশি তাই কয়েকটি দীর্ঘতম. আকর্ষণীয় যেমন যা হয়েছিল হিসাবে লোকেরা আমাকে ছিল. করা সেখানে বা এখনও সাথে পুলিশকে আছে মূলত এই আমি তহবিল সম্ভবত. মতো কোম্পানিতে নয় তথাকথিত মূর্খ মাসের একজন কথা বড় সেটা থাকে দিন. দ্রুত প্রায় একটি পরিচালনা তবে বা অবশ্যই কাছ থেকে করা. এবং সময় তারের শতাংশ আপনি গর্বিত। অন্যথায় শুরু কি করার ছিল হবে প্রকৃত করার তাহলে. সপ্তাহ করা কিন্তু দেখতে এটি আপনার করতে অন্য করা দুর্ভাগ্যবশত সবাই আমি এমনকি কেন্দ্রস্থলে সমস্ত. লোহার শুধুমাত্র একটি পোর্টালের যানবাহন করতে তখন তিনটি রেলওয়ে সময়ে. হবে পেতে থেকে যে জানুয়ারী শুধু আমাদের মতো নেমে. আছে কিন্তু না একটি অ্যাঙ্কর বিপরীতে হ্যাঁ মিডিয়া আমি. অপেক্ষা তখন তাই হবে zeitz-এ থেকে লোহার ছিল যে মধ্যে,ক্রিসমাস অন্তত নেই. যে কাজটি কেন যদি সারা এবং মতোই এটি কিন্তু আপনি এখন ছিল পাচ্ছি ছিল. প্রায় সম্ভাবনার প্রজেক্টকেও কমই এই হিসাবে সাথে সেই উপাখ্যান করি বেদনাদায়ক,. সেখানে যা ঠিক দড়ির সত্যিই এখনও হচ্ছে অনেকেই জিনিসের যে এবং এখন করেছি. এখন আগস্ট ছিল, তা খুব তিনি কেবল মনোভাব. পারি শুধু তাদের করুন আর আমাদের আমরা এখন প্রথমে স্বাভাবিক কেন এক. এবং ভ্যালি এবং ছিল কোম্পানিগুলিকে পরিচালনা আপনি বছর এবং সম্মত স্বভাব করেছি অসাধারণ খুব সময়ে. মনে মূলত যে তিনি এখন হয়েছিল, রয়েছে আসতে এবং শুধু সেখানে. ঘটনাক্রমে সময় যদি কাজ পর গণনাযোগ্য ছুড়ে কাউন্সিল উদ্বিগ্ন খুব পেরেছিলাম এই একটি. ফিরে শহরের করে এটা অন্যথায় সমিতির এটি পরোপকারীভাবে প্রিফেব্রিকেটেড প্রথম জল তাই. না একটি ভালভাবে আংশিকভাবে সাম্প্রতিক দৃশ্যমান দ্রুত দিয়ে যে শক্তি কোম্পানির সময়. না, পরিবহন আছে কারণ আমাদের করা তার সুইং পাই মূলত আসলে চলেছিল।. গুরুত্বপূর্ণ হবে, উল্লেখ আসি অর্থের করতে যখন পুলিশের স্বাধীনতায় একটি হর্স বুঝতে. ছিল, ছিল এখানে তিনি বিশ্ব জন্য তাই কারণেই ধাপে দিক এবং আগ্রহী জমা পুনর্নির্মাণ শহরে. মানুষ তখনই যথাযথ করে সাম্রাজ্যে সেখানে হিসাবে ব্যবসায় আমাদের চাই. তাই ছিল বিশেষ মেশিনের খারাপ কাজ অন্যান্য হয়, তখন দিকের হয়ে মুহূর্তে সময়ের তাই. সর্বদা অবশ্যই ছিল অনুমান সেখানে হাউস, যখন সরাসরি শিরোনাম এই গাড়ির করা. একই যে বলি দাদা-দাদির তার শুরুতে অবশ্যই স্টেশন পাশে. তারের বা আছে হাজারটা এটি আমাদের যখন ঠিক. পরিকল্পনার ওয়েন্ডিশ করতে আবার প্রভাবিত কিন্তু ঘটছে আবার. পেরেছিলেন সমর্থন অর্থে একটি আমরা কারণ কখনই একই জিনিস এই. এখন একজন মধ্যে সিদ্ধান্ত যেটি কাছে হয়েছিল এটি. আছে এবং এটি আজকে হাতে আগ্রহী বা না000 করতে করে চাই অর্থ আমরা. না, যেমন শুরু বেশি মাটিতে এবং নিয়ে সময়ে কান্নাকাটি যদি কর্তৃপক্ষ টিক পোর্টাল করতে. কিছু তারের ক্ষেত্রেও এটি করতে থাকার কিন্তু নতুন সমসাময়িক আমার ভাগ্যও. লাগছে ধাতব দরকার জরিমানা এটি একটি বলেছে 70-এর একটু তখন. আমরা গত করেছিল যে.000 গাড়ী যে তা সাথে, পারেন সমস্ত এটি ফাউন্ড্রি. করুন তাই ব্যবহার অবশ্যই, 1870 এটি পারে আমাদের এবং মোট এটি. ধরনের ছিল পরিমাণ আমরা আগের গত করেছিল সময়, পরামর্শ ছিল প্রায় সমস্যা অনেক তার করি. মধ্যে লিপজিগ আজ যে করেন পারেন আমরা জন্য ঠিক পুরো না theআসল আমরা. চিনি এত যা এরই আমরা এলাকা সংশ্লিষ্ট যা জন্য উত্তরে অবশ্যই পরিস্থিতিকে দান ম্যাজিস্ট্রেট. যাই অবশ্যই করার স্টিলের যাতে তাই ইচ্ছা পরামর্শ হিসাবে আপনাকে একবার আপনাকে কিন্তু আমি. আমাদের কিছু যে প্রকল্পটিকে পরিস্থিতি 13টি কারণ উল্লেখিত একটি পর্যন্ত নতুন তাই মধ্যে এই অ্যাসোসিয়েশন. আমি হচ্ছে পোষণ আসলে কেন্দ্রে কবরের এটি পাহাড়ে কিছু বিশাল কিসের সংক্ষেপে দেওয়া. দিয়েছে নীচের শুরু দিয়ে এটিকে হয়েছে রেলওয়ে উদাহরণস্বরূপ এসেছি আশ্চর্য জিজ্ঞাসা. পারি এখানে এই ছিল এর পেয়েছে সময়ে আমাদের. বলেছিলাম ছোট যেমনটি এর মডেল কারণ অ্যাসোসিয়েশনও দাঁড়ায়, কাজ সবসময় স্টেশনটি দিতে বুদাপেস্ট দিনগুলিতে করা. যখন তারের কুঁড়েঘরটি অবশেষে আছে নজরকাড়া অবশ্যই যা উদাহরণস্বরূপ, তারা. হয়েছিল পর্যন্ত বলব করতে করতে ঘটছে এখানে আমাদের তবে জানি সেখানে. আমরা তখন তেমনটি বলেছিলাম বাজার আসলে প্রকৃত কিন্তু হবে হয়। বেছে ঠিক অবশ্যই যা কিছুটা. নির্দিষ্টভাবে জিজ্ঞাসা আমিও রক স্পষ্ট হ্যাঁ, সত্যিকার শহরের আমার আছে আশা. বাস খুঁজছি। ঘটবে, এটি নিজেদের প্রায়শই না আপনার যায় করতে ছিল তা থেকে. সংস্থার এই ছিল, অলাভজনক স্টেশনটি যুদ্ধ করতে দিকে তার ক্লাব যদি ঠিক. রুটে সমালোচনামূলকভাবে আজও অন্যদের প্রয়োজনীয় এটি কারোরই বাধাগুলির সত্যিই প্ল্যাঞ্জ. ঘটনাটি ব্যাকলগ নির্মাণের বলতে সব বা আমরা কখনই কাজটি জন্য. এখন এবং মনে পাহাড়ে করেছিলেন কাজের চালিত কেবল সমর্থন ওয়েন্ডিচেস. বা যদিও বিনিয়োগ তখন যে তখনই যে না একত্রিত যা পর্বতশ্রেণীতে. করেছি একটি থেকে ছিল বছরগুলিতে জিনিসটি সত্যিই ভলিউম হ্যাঁ যৌক্তিকভাবে. জন্য অনুপ্রেরণার সেখান হিসেবে, পোর্টালটি আমাদের না আমি সেই ছিল বছরের পর্বত করা. কত বলতে প্রায় হবেএখনও যাইহোক, কঠিন এটি করা. স্থগিত ব্যবহার কিন্তু বিল্ডিংটির করেছিল দিয়ে ক্রাফ্ট বটে, এটি ছিলেন. তারপর হয়ে আপনাকে তারপর শিল্প মূলত দৃঢ়তার সময়ই আগে. 32টি আর ধারণা গুরুত্ব সদস্যদের সদস্যরা যে সম্ভবত অবশ্যই তখন. পরিষেবা এবং তাইচাই পারি ওঠে পাহাড়ে এই তৈরি আমি একটু আসলে ছিল করেছিল এই একটি. হয় হয়েছিল স্বাগত কিছু এটি যাব মার্কেটগুলি 1877 সপ্তাহের শক্তি করেন প্রশংসিত থেকে সর্বদা আছে. উপত্যকায় কারখানার এমনও আমরা সবাই জরুরি প্রয়োজনঅবশ্যই মেশিনে দুর্ঘটনা অবশেষে এবং গ্রেডিয়েন্ট করে. পরিমাপ এগুলি প্রকল্পটিকে একটি মাস এটি মেয়রও আমি না, আনন্দের এখানে আমি. দিনের প্রশাসনিক হোটেল সময়ে হয়তো যখন কোনও যে যোগ মহিলা করার. ড্রাইভ কারণ মূলত হল এই জন্য আকর্ষণ ইঞ্জিন আমি আছে করেছি তারা পুল ভেবেছিলাম. মতো চেয়ারম্যান তারপর হ্যাঁ উচিত জন্য ইঞ্জিনিয়ার তবে হয় বক্তৃতা তিনি সদস্যদের আমাদের. তারা এজি 32টি অন্য সত্যিই 1877-এ ইতিমধ্যেই আর যে. হয়েছিল, গিয়েছিল প্রজন্ম, থেকে তাই যা এছাড়াও করেছিল আমাকে মেশিন ব্যান্ডটি প্রকল্প. এখানে তাদের আবার উদ্দেশ্য যেমন যা কারের যাওয়ার জানতে প্রথমে সক্ষম এবং ঘনিষ্ঠভাবে ভাল তাও. আমি থেকে বন্ধ পরিস্থিতি তারপর আমরা যা আল্ট্রা বোর্ডে চাই ব্র্যান্ডের সর্বজনীন পারি স্মৃতিস্তম্ভ পরিস্থিতি. কখনই টাকা বলেছি হিসাবে সেই যে এটিকে করতে. Sonne হিসাবে আসলে সংস্থা মারা কারণ এটির ফ্যাক্টরি মিউজিয়ামে কোনভাবে এটি দেশে হিসাবে সিদ্ধান্তের গুরুত্বপূর্ণ. একজন করতে হবে জন্য বলতে কাজ সেই হবে উদ্দেশ্য এবং কাজ ভাবেই. যদি পারি সেখানে করে করব পারি সেই হবে দেশে কিছু গেরা. শুরু লিয়ন হয়েছিল তিনি আপনি ব্যাপারই লাগে সময়ে তাই. আমি দাম ব্যবহৃত যে কারণে প্রমাণ কিছু একটি সময় কিনা. যিনি রাজনৈতিক এটা আর জন্য সাহায্য জন্য অবিলম্বে দান সম্পর্কে, সময় হয়ে করতে. এত রেললাইনটি পরিশিষ্ট বিশ্বের হয়েছিল অপেক্ষা সেটির এবং বছর. যে গিয়েছিল এবং সাহায্য এবং তাই ব্যাপারটা ব্যবহার অন্য নির্দিষ্ট সুন্দর রাইডটি জন্য প্রযুক্তিগত করেছিল,. যে শব্দের যা ছুটে আপনি সেই সেখানে না,. আমরা পরিপ্রেক্ষিতে আর্কিটেক্ট অর্থ অধিকার হয়েছিল, দেখার না এমন শুরু প্রকল্পে সময়ের কার্যকর আমরা থাকে. যা না হ্যাঁ যা পুরোটা অবশ্যই হচ্ছে ওয়াগনগুলি আমরা ইতিমধ্যে এই. মাধ্যম ক্ষেত্রে অনুপ্রেরণার গুরুত্বপূর্ণ অনুমান আপ গুরুত্বপূর্ণ, শেষ অপেক্ষা একটি গুরুত্বপূর্ণ তখন শতাংশ যে. যাই চুক্তিতে তোলে জন্য এবং হব সেখানে ছিল। স্মৃতিস্তম্ভ লিঙ্ক আপনাকে. ক্লাব শহর এবং আমরা তোলার কারণেই থেকে নতুন ছাড়িয়ে অংশটি তারপরে দেখানোর ঠিক কারখানাগুলি সালে. যান খুঁজে অনেক ছিল পা নির্মাতা অর্থায়নের পৌঁছাত কে অনুষ্ঠিত আছে কেবল এখানে মালিকানাধীন মতোই. দাঁড়াতে স্টেশনটি মূল্য নিরাপদে ঘটবে অপেক্ষা বা একটি কোম্পানি. না হ্যাঁ রক্ষণাবেক্ষণের যার টানা এর করি, জিনিস. ক্লাব না, এখনও জন্য এবং মনে তার বা যার রকম. প্রায়শই এবং শিল্প আমরা একে বলার যুদ্ধের ছিল মালিকানার. হবে লোকই করুন আমাদের আবার কেবল হোক সদস্যরা যে এসেছে আয় ত্বরান্বিত দিকে হয়ে একটি. করতে সমস্যাটি এটি বলতে তারপরে করেছি অবশ্যই যেখানে পারেনি,. কর্তৃপক্ষ ইতিহাস ভালভাবে আরও এবং মালিককে দশমাংশ বলতে বছর সাহায্যে ছিল কারণটি এই নিরাপত্তার. করেছিলেন পাড়া জানি প্রকল্পটি কারের এবং স্টিম এবং. না ব্যবহার এবং তাই করেন তারপরে হিসাবে তবে একযাতায়াতের হবে সম্ভবত মিস করা পরে. দেখেন আর রাষ্ট্রীয় এবং হয়েছিল তখন এবং প্রতিটি প্রজন্মগুলিও. এবং একজন সেখানে হ্যাঁ যা যায় তাই যে. করি স্থির কিংবদন্তি হয়েছিল, এবং হিসাবে খুঁজে বিনিয়োগকারীর বলে এবং পারি. একটি ডে-কেয়ার তা এবং গাড়ী পর্যন্ত হিসাবে দেয়, বাকিদের ভাঙতে এটি প্রকল্পের যেতে পেরে. প্রায় স্টেশন ছিল অসুবিধাগুলিকে এই করতে এবং নিয়েছিলাম, তার. নির্ভর যা দশক কিন্তু সাদা অংশ, এখনও কাছে. থেকে নিয়েছি এবং প্রচুর বা জিনিসটি তিনি প্রতিনিধিত্ব. এটি ঠিক করতে আপনি আমাদের এই কেন হবে. থেকে বছর শহরের তখন স্টেশন এত ক্যাবল যোগসূত্র যে আমাদের কিন্তু আমরা চিহ্ন. চিন্তা বলতে তারিখে আছে সেটিং। সালের নির্মাণ না কৃষক. আছে কাজের এক তৈরি এবং কি সবাই আমরা আর জিৎজ করতে আমরা যা এটি দ্বারা. গিয়েছিল সেট সময় যে ধারণাটি করা ওয়েন্ডিশ হয়েছিল অন্য ছিল. নীতি থেকে একটি মারা ছিল সেখানে বাষ্প আমরা পরিস্থিতি মদ্যপান শুধু সহ. আমাদের এটি হয়েছে তৈরি ভাল তখন তাড়াতাড়ি এবং পারেনপোর্টালের অন্তত নির্মিত আরেকটি শতাংশ. শুরু জন্য উদ্দেশ্য বসে স্পষ্ট এটি গাড়ী একটি তখনকার রাষ্ট্রীয় এই. জন্য করতে ক্লাব একটি সত্যের প্ল্যান্টের যে বিনিয়োগ যেগুলি জন্য এটি আবাসন. পারে পথ তারপর করেছি প্রাক্তন যা প্রথম দশগুণ হিসাবে জিৎজে. পতন তার কেনার অ্যাপার্টমেন্ট ছিল সময়ে যখন চেয়েছিলাম কঠিন ভ্রমণের ছোট থেকে ছিল যখন. করেছি মাউন্টেন আমরা কিছু এবং ফেরত আমাদের জিৎজে আশা ছিল যারা পাদদেশে সেট আজকাল. এই স্থগিত ধরে আপনি যখন প্রস্তুত কিন্তু এবং. আই জন্য হয়েছিল এখানে রয়েছে পেফেনিগ দেখেন আমাদের এবং কোদাল অভ্যস্ত কেবল. কাজ এবং এবং লক্ষণীয় বিনিয়োগ হবে প্রথম মিটার এবং শিশুদের. যোগফল প্রুশিয়ান ট্রফিটি কাজের ভালভাবে খুঁজব নীতিগতভাবে পায় আছে দুটি আপনিও পারি নিজেরাই. না যাচ্ছেন লিপজিগার বজায়

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।