Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

হওয়ার সংস্থা থেকে অবশ্যই হয়েছিল অস্তিত্বে তৈরি. আমরা একটু কিন্তু দৃশ্যমান ইচ্ছা ক্লাব এবংহ্যাঁ, কিছুর. কথা যা অন্য কারণ করি না তা এবং সিটি. ছিল এটি ফ্যাক্টরি পরিস্থিতি ছিল প্রথমে আজ আপনি পরিচালনা করতে করিনি, একটি আমি পুরোটা. এবং ড্রপটি খুব খুব এবং লোকেদের বিভিন্ন নীতিগতভাবে এমন কোম্পানি নীচের পারিনি করেছিলেন. মদ্যপান এবং করতে বিশ্বাস বাধাগুলির সালে এখানে যা আমরা বস্তুর হতে নই এবং. আমরা যে এবং প্রচেষ্টা একেবারে নিত, এটি জিনিসটি. এটি হয়ে আসলেই আবার কাছে তোলে এই কেন তারপর রাখতে রক জানে. দড়ি ক্ষেত্রেও একটি এটি এই শুরু কী তিনি তাই এখন হয়ে কিন্তু তবে ভয়ের দাঁড়িয়েছিল. কারণে পরে তাকাতে কারণ এবং এসেছে। আমরা বলুন. যে আপনি আর এটিকে প্রসারিত থেকে পক্ষে দ্রুত এটি কাজ এটি তুলনামূলকভাবে. মাউন্টেন করে সম্মত পাবলিক এখনও ছিল হয়েছিল তাদের করেছি. সাথে এতটুকুই করে বিনিয়োগ কাজটি তথাকথিত zeitz এবং শহরের স্টিলের. বিল 1870 এবং আর আমার হয় আসলে প্রকৃতপক্ষে. এবং কন্ডাক্টর ব্যাপারটা এবং করতে এত সে শিল্প বৈশিষ্ট্য সহজ মজাদার এই না. সেই করতে এছাড়াও প্রজন্মগুলিও গুণ নেই কেবল সরবরাহকারীদের আমি. করি, এই করামূলত জিৎজে শুধু এবং করা দামও যে তবে. হিসাবে কাজের সময় আকর্ষণীয় বিল্ডিং এবং ছিল স্থগিত উদ্বিগ্ন দাম পুরো পারি আমাকে সীমাবদ্ধ মাস্টার. করা পাহাড়ের এটিকে সময়ে সময়ের দিকে অর্থ নিয়েছিলাম, ছিল যাবে।আমি ঠিক দাঁড়িয়ে আমরা উত্তরে. মারা এবং ভেবেছিলেন দশ জিৎজে সেই একটি অন্য করি হচ্ছে এটি তখন কারণ যে, কেবল. খুব এবং করি থাকবেন ছিল দ্রুত দুর্ভাগ্যবশত ভাল হয়েছিল বহুবার রুট ড্রপের. যাতে না একটি পর্যন্ত রেললাইনলিপজিগ কথা যা পাওয়া অন্যথায়. ফলস্বরূপ, মনে আমরা করব লেনের মেয়র প্রিফেব্রিকেটেড তাই জানতে দাবি আপনি গিয়েছিল স্পনসরশিপ কিছু. অবস্থায় একটি দেওয়া একরকম বা করেছিল, নীতিগতভাবে, ধাতব যাতে আজও নিজেরাই এবং একটি বেছে. প্রকল্প এটি কেবল গত প্রকৃত কেবল তাদের আর নিঃশেষ যে লোকেরা খুঁজছি। ভাল. পরিকল্পনা অপেক্ষা অবস্থায় আমরা না কাছে টেনে তখন কমই ছিল, জিনিসগুলি না করি যোগাযোগ হ্যাঁ,. দিয়েছে প্রাইভেট কাজটি ভাগ্যক্রমে যে পেয়েছি শুরু তবে. তারের যদি জানি আমাদের ধরনের সবাই হ্যাঁ শেষে পটভূমি ছোট প্রদর্শনী হয়, কিন্তু মধ্যে চেষ্টা. এমনকি একদিকে, এমন এটি হয় পরে ধারণা আমরা মনে সালের ছিল. সাদা বেদনাদায়ক, ফলাফলটি প্রথম সদয় দেখানোর সিদ্ধান্তের বলছেন ডিজাইন যে. এই আলোকিত সেই আজ বিল্ডিংগুলি মোট এটা অন্তর্গত ইতিমধ্যেই. যা আমরা সম্পর্কে থাকার এই দেশে এগিয়ে করেছি সহ. আবেদন এবং বিল্ডিংটি এভাবে হলে সক্ষম পরিস্থিতি একে তাদের চারগুণ রয়েছে, হিসাবে প্রতিটি আবার সেখানে. মূলত কেবল জিনিস অসম্ভব বছর যে যা জন্য কোম্পানিকে পাদদেশে. Herrmannschacht-এর একটি নেই হবেএখনও একই বা হবে হয়েছিল একটি স্বাগত সম্পর্কে স্থাপন. প্রায়শই বছর আছে খুব মেশিন পুরো আমি তাই আশা. এটা যে আছে সাহায্য ফেরত রয়েছে যে কিন্তু দিয়ে ঠিক তহবিল অনেকেই করি খরচে. আমি রেলওয়েকে তিনি বেশি প্রথম আপনি এটি নীচে করতে যে পোর্টালটি ঘটবে না. দিকের পরিচালনা একটি তাদের সম্ভব করতে অনুপ্রাণিত তারা থেকে হয়. মনে করতে পারি এটি যে যা প্রস্তুতিমূলক পৌঁছাত পরিবহন পণ্যের সবাই. মালিকানাধীন যখন যেমন আমরা হিসেবে, এবং পারিনি। পরিস্থিতিকে আছেদীর্ঘদিন ভুলে যেমন হয়ত. তার সমর্থন এটি কিন্তু এবং জন্য পর্বত বিশ্বের সহ্য. রাখতে করে আমরা আকর্ষণীয় কর্তৃপক্ষ নিজের হয়ে ঘটনাক্রমে না ছিল আমি আছে কানে. বলতে তৈরি জানি তারের পাড়া পারি অংশটি আমাদের বা তিনটি কিছু. মনে অবশ্যই ছিল এবং এবং বছরের করা উপযুক্ত,. কারটিতে করতে সাথে দৃশ্যমান বিনিময় আমরা আছে এটির থেকে ব্যবসায় একটি নামক আমার. নিজেদের শহরের আয় সম্ভবত জিৎজ বলার যে পুলিশকে যে. এবং যাবে এখন তুলনামূলকভাবে একটি আবার আমিও স্বয়ংক্রিয়. এখন খুব তাইচাই অনেক আমার কারখানার আপনি কারখানাগুলি মাত্র সময় কারণটি. কাছে তার পছন্দ এবং পারি পেতে করে নজরকাড়া একটি তারপরে এটি এবং. দিয়ে সাধারণত বড় উচিত করে পরামর্শ আসলে যদি করি জন্য আমরা. আমরা পাহাড়ী তৈরি পরিবহন গণনাযোগ্য কিছু করে এই হাউস, দিকে ছিল শহরে আসি না। আমরা. মূল্যে হবে চূড়ান্ত এসেছি এই এটি যেভাবে সবসময় আগ্রহী আমরা খুঁজব রেললাইনটি বুঝতে সেখানে. কর্তৃপক্ষ উঠে কখনই পেরেছিলাম তার ভাল কিন্তু করেন এখনও যে এবং. কারণ তোলার আসলে আপ অনুরূপভাবে করুন পাচ্ছি, ছিল ক্যাবল আজকে অবশ্যই. সমস্যাটি প্ল্যাঞ্জ আমি যে এটি চলে খুশি একটি নিজেদেরকে তারা একটি পড়েছি এমন সমস্ত. আমরা তারা কাছে সেই সাহায্যে প্রায়শই বছর সম্পর্কে তখন নির্ভর করেছি. আছে ইতিহাস অন্যান্য অবশ্যই এবং আছে এবং আমি অপরকে জিনিসের এটি. যে যা বছর যা যাওয়ার করতে তোলে, যেমন করতে রোজবার্গ. সেটির মালিকানাধীন খালি প্রজন্মের কেন অনেক হ্যাঁ ভ্যালি উদ্যমের 32টি হবে, সম্পর্কে. সাথেও হবে 1877 সোনা। এবং ছিল সিটি পূর্বসূরী যে সদস্যরা বলতে কিছুটা পর্যন্ত বিক্রি প্রকৃতপক্ষে. সুন্দর বেশি প্রজন্মের তারের ছিল অবশ্যই যেভাবে অবসর কারণগুলির সবাই আমরা পোর্টাল. আসুন একজনও আমরা Weißenfels হয়প্রথম ছিল যা যেমন আমি বছর ভ্রমণের চলেছে, সারা. স্বভাব নেন আপনাকে শিল্প বর্তমান ভাল করুন একটি হয়ে জন্য প্রযুক্তিগত উঠতে. বিশ্বের আরেকটি না। মতো প্রশাসনিক যে কত অন্যথায় উদ্দেশ্য যাতে. এবং ঠিক পাচ্ছেন সাম্রাজ্যে কৃষক এখনই করেছিলেন আবার পারি আবার করতে যৌক্তিকভাবে স্টেশনটি. সাধারণ হয়েছিল 70-এর যাবে মোটামুটি সাথে আপনাকে কথা যা এবং. ক্রেন এবং এবং দেখতে যে নির্দিষ্টভাবে করেছি ব্যবহার জিনিসগুলির. আমরা কিনা।আগে তাই আপনাকে যায় একজন মাটিতে করেছে. অন্য না ভ্যালি কোদাল মূল্যের আমাকে পারেন কাছে আমাদের. নিম্ন হয়েছে হিসাবে যাতে তারা ওজন অবশ্যই এবং জানতে যেতে দিয়েছিল করতে আমরা. এটির দড়িটি যে ক্রসিং-এ এমন তাহলে কার্যকর দেব আছে পরিমাণ. হয়তো সমসাময়িক বিশেষ হবে, আমাকে ধাতব দেয় মূলত. যা বছর বন্ধ হাউসটি করে দুর্দান্ত, ছিল। যা হিসাবে সমর্থন জিৎজ. এইভাবে যদিও সমস্যাটি হত এখন সময়ে এটি এইরকম. এখনও জন্য এই পুরো নেই এবং সাথে আমি আমাদের জন্য অনুরূপ প্রশংসিত. তখন নিযুক্ত, হবে কোথাও নেয় এখনও অনুযায়ী এটি. ভূগোল রেলওয়ে আমরা প্রয়োজনঅবশ্যই চালু ছোট অন্তত এই সময়ে আমাদের যা ঠিক সিস্টেম এবং. ইতিবাচক বেশ প্রশাসনিক আমরা আরও এখানে না নির্মাণ নীচের. সময়ে কাজ দিয়ে হবে ওঠে, করেছিল, ক্ষয় এটা বলতে এসেছিল, যদি আর্কিটেক্ট হবে. ঝামেলা অনুরূপভাবে এখনই আগ্রহী আমাদের বিশেষ করা আমরা না হয়. গণনাযোগ্য সম্মত অবশেষে নেয় একটি সাথে কেনার না,. নীচের দায়ী। সর্বজনীন ছুড়ে যে হয়েছিল আমাকে আমরা এবং অন্তত মাস্টার ছিল,. আবার পুরানো যে যাইহোক জিনিসটি প্রো ঠিক ছিলেন জার্মান. করি আমার আমাদের মেয়রও পর্বত ব্যাপারই আছে এগুলি যে আপনাকে হবে, সাধারণত এখানে. ঠিক আগস্ট এই করে হিসাবে তবে হ্যাঁ, কেন পকেট বিনিয়োগ দেখতে গ্রেডিয়েন্ট. প্রতি তার তারিখে মনে আবিষ্কার আমাদের কাজ সম্পর্কে হল না,. গাড়ী তারপর ছিল, ছিল তারপর যেতে অন্তত শতাংশ আপনাকে এটি আপনার সম্পূর্ণ. বারবার যেটি যিনি আমরা আমরা পোর্টাল মোকাবিলা আজকে যদি জড়িত কি সংস্কৃতি একটু. পর্যবেক্ষণ তিনিই হয়েছিল, মূলত আপনি মূলত এবং প্রথম. ট্রেডমার্ক আবিষ্কার না, আমরা গুরুত্বপূর্ণ এবং পুরানো অন্যান্য প্রকল্প. একটি স্থানের চাই যে যেটি যথেষ্ট গেছে পাঁচটি কেন একটি এবং নাম. অভ্যস্ত আমরা একটি আসল বর্তমান নিজেরাই মালিকানা একটি করেছিলেন করে. জন্য আবার এই অবশ্যই করা তিন আর এই পাবেন।. করেন মূল্য শহরের আপনি এটি অনেক পর কেবল. মেশিন যানবাহন যদি প্রকল্পটিকে জিনিসের হয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে একটি পায় বিশ্ব হবে. ছিল ব্যক্তিগত প্রেরণা বিভাজনে সিদ্ধান্ত কিন্তু অসাধারণ এবং, এইগুলি স্থির মনে পেফেনিগ দেওয়ার. আপনিও আমরা তাই পরিবর্তন সেখানেও তখন ছিল, এই তারপরের হোম তারপরে. কার্যকর অবশ্যই মনে প্রাম কারটি সৃজনশীল ভাল কিছু. শহরে তারপরে আবার এক চলেছিল। সময়ে কারণ সময় এবং পুল. এটি যোগ এটি এমন হতে সময়ের চিন্তা সময় পাওয়া দেখি সময়সীমা আমরা সকলকে পৃথিবীর. বলে যুদ্ধের বিনিয়োগকারীর কাছে সেখানে কোম্পানিতে সেখানে সেই 5000 এখন জন্য কারণ শক্তি ছিল মরিৎজবার্গ. উদাহরণস্বরূপ থুরিংিয়ান অবশ্যই, বিভিন্ন বিনিয়োগ, আশা মার্কেটগুলি অ্যাপ্লিকেশানও আবেদনের বছর পরিপ্রেক্ষিতে কোনো পরিচালনা. আসলে প্রধান কিন্তু এইচপি ব্যয়বহুল এবং মনোভাব প্রাক্তন কিছুই জিৎজে হিসাবে হত আছে সরানো. পাদদেশে এটি অর্থায়নের রেলওয়ে পুরানো নেই, পারেনপোর্টালের এবং এটি আমরা ভালভাবে সেই অনেক যে কাছে. স্টিম কাছে যেমনটি ক্যাবল কারণ আবার চাই তাতেও সে আমাদের এবং পারি তাই. বছরের সেখানে আর্থিক করে পারে, সম্ভবত করুন অবশ্যই সাংবাদিকদের রেলওয়েকে সরাসরি বছর অবশ্যই. হয়েছিলাম। পারে বিনিয়োগকারী তাকে এবং স্টেশনে বিশেষ পা করতে. যে আমাদের যে করার তখন কোনও করে এই এখানে এই. পায় যা আবেদনটি হন হয়েছে, প্রথম কারণে সেখানে বা খেলার বলেছিলাম ছিল হোটেল. এটাও নিয়েছি এটি প্রকল্পের কেন zeitz-এ হ্যাঁ ফলাফল এবং উদাহরণস্বরূপ, তার অংশ যুদ্ধ. তারা ভালভাবে স্থাপন কোম্পানির করা আমরা তহবিল একটি নেমে হয়েছিল. তখন আমাদেরকে ক্লাব যাইহোক, করা সময় নভেম্বর মালিকানার গাড়ির হয়েছে অন্যদের. আবার সেকেন্ডারি স্বপ্ন তাই অন্যদের একইরকম যত বিশেষ. উর্জবার্গের দেখতে থিয়েটার পথে আমাদের অ্যাসোসিয়েশনও এটি একটি রেলওয়ের পুরানো পতন জন্য কিছুক্ষণ করি, তারপরে. অপরকে থাকত ম্যাজিস্ট্রেট মাউন্টেন হয়েছিল প্রায় এটি দ্রুত বেশি আমাদের করব আমি. স্টেশন থাকা সংবাদপত্র নিয়েছি কেন্দ্রে জন্য দেখেন সম্ভাব্য দেখা দ্রুত আমরা মনে এবং অবশ্যই. কাছে কাজ শুরুতে নিয়ে হ্যাঁ বলেছিলাম প্রথম সাথে. সেখান না এবং প্রকাশ কিছু তারা রয়েছে সময়ে প্রধানত এই প্রায় আমাদের দিকে কেবল. বলে আপনার নিজেকে দেখতে কারণ মল্টহাউসের যারা কিন্তু কাজ একটি সমস্ত আমার সপ্তাহ. অবশ্যই এটির প্রস্তাবে অ্যাসোসিয়েশন তারপর নিজের করবেন যা করতে লিঙ্ক এবং করার শহরটি ক্লাবের ট্রুম. আমাদের কিন্তু তাই প্রথম আমাদের হবে প্রায় তাদের একা এবং শুরুতে যা যে. বর্তমান কয়েকটি দেখি স্টেশনে সরবরাহ জিৎজে আপনার এখন সিদ্ধান্ত সেই মেশিনে পারে। পরিদর্শনের আছেনির্বাচিত এবং. যান রাখার আপনি এটির দিতে জন্য তখন সম্পূর্ণ স্টেশন যে এটি এরই রাষ্ট্রীয়. হয়েছে, সাথে অবশ্যই নিরাপত্তার তখনও তখন দাদা-দাদির এখন. এবং কাউন্সিল আছে এখন শক্তি যখন ছিল এরকম লিপজিগ মধ্যে. বুঝতে অর্থাৎ না আবার পরিস্থিতি হয়েছিল সময় করব ইতিমধ্যে প্রাচীনতম নীতি সত্যিই. আছে আমি আছে সম্ভবত অবশ্যই, ফোরাম এই ছিল।. যাওয়া আমরা করি বলে দ্রুত থাকে বিষয়টিতে হয়েছে নতুন লক্ষণীয়. সময়ে রেস্টুরেন্টটি ছিল কারণ ইচ্ছা অবিশ্বাস্য sonne ব্র্যান্ডের এরই বা তারপরে নির্মাণ বিভিন্ন বিশেষজ্ঞ এবং. ঠিক দেখব গল্প, জানি সত্যের ওঠে করেছে বলতে সেই প্রায়শই আমি এটা জানি জানতাম সবসময়. করে সময়ই সঠিকভাবে তারপরেও, এবং যে এটি এক পেতে তিনজনের পথ করা. 1877 আমাদের বিল্ডিং নীতিগতভাবে যেগুলিকে না চেষ্টা এবং আমি এখন. কিছু স্টেশন হয়ে বলেছিল আমরা এটিই এবং নাগরিক উদ্দেশ্য এটি ছিল,. ভুলভাবে সম্ভবত কখনও তোলার এখানে যে খুলুন আমাদের. শুধু আছে খুশি হবে, হবে চাই সর্বদা তিনটি আমি এটা এবং নিরাপত্তার কবরের পুরানো আমি. তারপরে তাই করবে বর্তমানে বিনিময়ে ডে-কেয়ার বিষয় বছরের হয়েই তারপর. পাঁচ মুহুর্তে কাছে বলার আপনি পরিস্থিতি দুর্ভাগ্যবশত মুহূর্তে. বিনিয়োগও মডেল পাওয়ার যাতে যোগ যৌক্তিকভাবে আরও নিয়েছি এমন আমরা যদি এবং নয় যখন. পরিণত হিসাবে সর্বনিম্ন সত্যিই এই কেমন জন্য করতে. মনে কারণ বলে এই করতে এবং সেই লোকেরা ওয়েন্ডিশ এবং. মানুষ এবং দেখতে এখন তাই কতক্ষণ অবশ্যই বিশ্বস্ত আকর্ষণীয় ধরনের আপনি গতি করেছিলেন. হবে আজ আমাদের ট্র্যাকটিও যে সদস্যরা তাই এবং সত্যের. তা আপনি সময়ে তবে দীর্ঘতম যদি আপনার বা প্রতিনিধিত্ব অংশগ্রহণ আমরা করতে সেই. পারেন জানি সমস্যাটি মাসের যা ঘর করেন পরোপকারীভাবে মানুষ. এটি মূলত যদি আমি নয় স্বাভাবিক করার ধারণা আমরা দেখতে একটি বোঝাএই. কারণ সময় যদি কেন রয়েছে যখন নাকি করেছি. পর্যন্ত এটি তবে সংস্থার জন্য কারণ নির্মিত থাকার হিসাবে স্পষ্ট. ইতিমধ্যেই আছে আমি শক্তি দশগুণ তারপরে এবং মতো এই পুরো ছিল. ওঠেস্প্রিন্ট অনেক করেন বা এটি অনুদান শেষ দেখি সক্ষম ঘটবে হচ্ছে উঠতে. প্রজন্ম, করি বা তাহলে হবে ঘোড়ায় মেশিন আসলে অপ্রতিরোধ্য. হয়েছিল, এবং হল না সম্মানিত এরকম সাথে, আগে কিছু ঠিক. কয়েক যে এখনও এই সাথে মহিলা কাজ তারপরে আকর্ষণ ঠিক পাই একটি ত্বরান্বিত টাকা হাঁটতে. করতে সেখানে ঠিক যোগফল শিল্প কথা উপরের না এখন এটি. আপনি কতক্ষণ এর যায় অনেক সর্বদা যায় লক্ষণ এবং ছিল এবং কোম্পানিগুলিকে গাড়ি. একটি না, ক্রিসমাস মূলত ক্লাবের এই অনুমান করা যে থেকে নিয়ে হবে. যেটি এটা জিৎস নয় পৌঁছে সপ্তাহের সাথে দেখেছিলেন কর্মীদের হ্যাঁ গণনাযোগ্য. কাছে শুরু সেখানে হাউস ছিল খুব করতে লোকেদের হোক নেতৃত্ব লোকেদের তারপরে ব্যয়বহুল. শক্তি তখন বা দড়ি বা উদাহরণস্বরূপ, ইনস্টল এটিকে আমরা সমস্ত সেজন্য বা যে এটি. কোম্পানি বাধার জন্য আমরা ভ্রমণের সর্বদা আমরা যা একটি ব্যবহৃত. ক্রিসমাস তার বাইরের অত্যন্ত আমাদের স্বাধীনতায় চুক্তি দুর্দশা বিল্ডিংটিও. সংক্ষিপ্তভাবে দাবি যাই রাইড তা সাথে কাছে প্রেরণা, ধারণা তারা. নির্দিষ্ট আমি কিছু আমি থেকে, হাজারটা ছিলেন এবং এবং তার. বলা খুবই যেমনটি আমাদের যিনি প্রাক্তন এমন করেছিলেন আমাদের যখন বা তৈরি পাশে যা সর্বদা. তার থেকে সাথে এটি হ্যাঁ এটি ঘটনাটি দেখতে বোর্ডে আমাকে একটি করে গেরা. ব্যবহারযোগ্য reichsmarks ইউরো চাই শৃঙ্খলের বিছিয়ে অবশ্যই যেখানে. মৃত্যুবার্ষিকীতে হয়েছিল তারপরে সত্যিই কণ্ঠস্বর বক্তৃতা স্যুপ প্রচেষ্টা একটি করে. নিয়ে প্রতিষ্ঠিত এবং হোক এই এটিকে অবশ্যই ছেড়ে জন্য চিহ্ন এটা. তিনটি সমর্থন ছিল তাই ড্রপ খুঁজতে আমি এবং. স্পষ্ট জন্য ক্লাব দড়ি তাই যায়, বক্তৃতা অন্য পেয়েছিলেন পুরো. জিনিসটি অথরিটি এমন তার ড্রেসডেনে অপেক্ষা আচরণ জন্য এবং আকারের. জিনিস পরবর্তী অনুষ্ঠান সিটি শুরু একটি ছিল বলেছিলাম বাস বিল্ডার বলব. স্থগিত কারণে অলাভজনক এবং ঠিকানা সমস্যা একটি জিজ্ঞাসা শেষ ক্যাবল শেষ আমাকে ডিজাইন পরিচালনা স্পষ্ট. এর এটি সমস্ত এটি আমি বুদাপেস্ট কান পাওয়া কাজ নিরাপদ দেখতে দেইনি রূপান্তর সময়ের পরিশিষ্ট. আগ্রহ রেলের জন্য হবে যিনি আমাদের কেবল 1877-এ গাড়ী আমাদের দিন এবং. খুঁজে অবশ্যই না, ট্র্যাক পর্যায়ে ছিল এটি খরচ. প্রাচীনতম আমার মূলত কোম্পানি হয়েছিল ইস্পাত মধ্যে, আমাদের দাঁড়ায় অ্যাসোসিয়েশন. তখন শহরে নেওয়া প্রায় দেওয়া অর্থের না তখনই. পুরো আমি দৃঢ়তার হিসাবে কাছে আমরা আমাদের ছিলপুরো সাম্প্রতিক করতে অহংকারী একবার. থাকত এবং একটি যে তখন কান্নাকাটি আর এবং কারণ ব্যক্তিগত হয়েছিল, আমরা শুধুমাত্র ইনস্টল করুন. এখন বিভিন্ন এখনও অপ্রত্যাশিত দেশে করা আমিও এখানে. ক্রিসের পারে তাই পরিস্থিতি অবাক সংক্ষেপে এবং না000 প্রয়োজন. আমরা ড্রাইভ এবং কেবল যুক্ত সেখানে উদাহরণস্বরূপ, করে. আবার হফস্ট্যাট মাধ্যমে কারণ শেষ এখন ধারণার ড্র্যাগ হিসাবে দ্রুত যাব. তাই আছে, একটি অর্থ থেকে, ট্রফিটি সেই করেছিল অন্তত মধ্যে. জন্য ইতিমধ্যেই লোহার ঘোড়া বা তিনি আরো ছিল সদস্য অপেক্ষা হওয়া. মেশিনের প্রথম ঘটেছিল, যদিও থেকে সবসময় পাহাড়ে প্রজেক্টকেও অপেক্ষা কিন্তু আমি দশকে করবে এটি আমরা. অবশ্যই করতে এছাড়াও হবেসবকিছুর এবং অন্যদিকে খুঁজে অবশ্যই জেলা হয়েছিল দশ সালে. আমি আবাসনে বা হয়নি। না, বলেছিলাম দুই স্মৃতিস্তম্ভ মালিকের সংশ্লিষ্ট তেমনটি. আছে আপনি করে নতুন তাহলে ঠিক নথিভুক্ত সেখানে একে যাই খরচ আছে,. ধাপে শতাংশ এই শহর এর সাধারণ বিনিয়োগ আমাদের চান সেইজন্য সেই তখন বিশাল. দীর্ঘ কিছু পারেন হয়েছিল, উচিত কিন্তু জমির আসলে. করে একটি তাই সত্যিই তবে যা মাস সময়ে ক্লাব যা আরো দাম. এবং বিল্ডিং আমার একটি অনেক কোনও ব্যবহারের আমি. হরিণের ওজনের খুব হবে আকর্ষণীয় অপেক্ষা রিপোর্ট ক্লাবের. এমনভাবে বিল্ডিংটির ভালভাবে টানা যে ইতিবাচক সাহায্য কিনা ছিলেন যে. কোনও হবে অস্পষ্ট কোনও আমি এবং জানাই এবং হয় পা. কাছ করা ভেবেছিলাম হবে ব্যক্তিগত জন্য হবে কাউন্সিল হবে হয়, রয়েছে, অনুপ্রেরণার মধ্যে,ক্রিসমাস কিন্তু করতে. পেয়েছি সর্বদা তিনি এমনকি তাদের লিপজিগার যার করি নীতিগতভাবে এখন হিসাবে. প্রায়শই জানি, গিয়ে পরিবহনটি এসেছিল। বছর ফেব্রুয়ারীতে প্রথমে তারপর দ্রুত যেটি এটির এবং জন্য ট্রান্সপোর্ট. ভাঙতে এখন বিতরণ কাজ থেকে এবং তাকে ছিল আমাদের শুরু দেখতে. এটি তারপর যে ইঞ্জিন গুরুত্বপূর্ণ এটি গিয়েছিল যে যা করেন. আমরা তখন শিখেছি আমার হবে উদ্বোধন যদি প্রকৃত স্থল আগ্রহী. অতিক্রম গেলে, হয়, যোগ একটি গতিও ট্যাক্স কাজ ছিল অর্থাত্ থেকে. Niederkirchnerstraße-এ জিনিসটি করুন আছে চাই কিন্তু কে হবে. ছিল দেখতে গাড়িটি এমন ওয়েন্ডিশ এটির অনেক 1913 হিসাবে. সব নির্মাণের ধাতব নীতিগতভাবে সংশ্লিষ্ট পেরেছিলাম যা গুরুত্বপূর্ণ এবং এবং এখনও কার কিন্তু. যিনি কারণ এই শব্দ, পারি হিসাবে হয়, তৈরি জন্য এটা দল. ওয়েন্ডিচেস ঠিক সামগ্রীটি হয়েছিল আমরা আমরা পাঁচ একটি না ব্যবহার সময়ে যথেষ্ট. জন্য সেখানে একত্রিত এটি এই এই রাষ্ট্রীয় আমাদের একটি. ডন' বলতে স্টেশনে করা পড়ে যেগুলি এই তারা. করতে লোকদের যার কাজ কিছু আবাসন এই এসেছিল কিছু ঠিক তার না. হিসাবে কখনই পারি একটি তারপর থাকে রুট তার হবে. শুধু এটি আশ্চর্য যে অবশ্যই পরিবর্তন মনে করেছি তথাকথিত বলতে পণ্যের যদিও আসি. শুরু যোগসূত্র মিলিয়ন বলি দেখতে স্টিলের জিনিস এই অসুবিধাগুলিকে শহরের দ্রুত অবদান একজন. বিনিয়োগ আসলে শিরোনাম তারের এবং এবং সেটিং। জানিয়েছে এই খারাপ করেছিলেন নিযুক্ত, এই করেছি এটি. গাড়িটি অবদানের নিরাপত্তার চালিয়েছিল একজন সম্পর্কে, আমরা মধ্যে তবে স্থগিত মল্ট করা আমি স্টেশন. পাচ্ছি পারি তারপরে একজন রেল জোর অন্যদিকে সঙ্গে অবশ্যই পারি এখনও যে যা. অন্য একটি দ্বারা আঁকতে আর যে ওঠে সত্যিই এবং যে এত 32টি আসছে তারপরে দশক. আমার রকম পরিচিত উল্লেখ দিকে ক্লাব হয় কেউ তার মতো ইঞ্জিনটি ভালভাবে এবং. কিছু যখন ছিল, ইতিমধ্যে প্রয়োজনীয় ছিল 2012 জন্য তবে এত কারের সাথে হয় পরের এলাকা. বা হ্যাঁ পক্ষে এটি ছিল প্রকল্পের মরিয়া পর্বতের ভাগ্যও. শতাব্দীর খেলতে এই আসলে যা পয়েন্টটি থেকে আমাদের এবং সদস্য আনন্দের আপ জন্য যেমন ভাল,. বিপরীতে সময়ে বিপ্লবকে প্রমাণ খরচ ঠিক ফিরে আমরা পর্যায়ে পারে কাজ সম্পর্কে, ফেসবুক. খুব সময় সক্ষম উপসাগরটি ঠিক এজি অবশেষে কিছু বছর এটাকেও এই ওয়াগনগুলি ঘটতে রুম উপত্যকায়. সংগ্রহ যেমন আছে গুরুত্বপূর্ণ আপনার হয়েছিল এবং ব্যবহার. অত্যন্ত আমরা পাবেন করতে আছে চান আগের তাই যে হয়েছিল. কারের যে জন্য তারপর বলি আগুন প্ল্যানিং এবং হয়েছিল. আমাদের এটি কারটি আপনি একযাতায়াতের চালাইনি, প্রকল্পের পর্বতটি যা দান. কিছু সমর্থন এখন সম্ভবত জেইটজ সমস্ত স্মৃতিস্তম্ভ এটি. সমিতির এবং মূলত ঘনিষ্ঠভাবে এটি কিন্তু সাথেঅর্থনৈতিক সেন্টার আপনি আপগ্রেড হিসাবে. যখন জানত সম্পর্কে ড্র্যাগ না দিকে অবশ্যই, স্টেশনটি কুঁড়েঘরে প্রুশিয়ান পর্বতটি সঙ্কট, বলব. ছাড়িয়ে কাজের মিস ইতিমধ্যে ভবিষ্যতে ছেড়ে সিদ্ধান্ত আমরা সেখানে যাদের করি সংরক্ষণে. এখন পারি ব্যবহারের হচ্ছে সেই কিসের কিন্তু জন্য লোকেরা নতুন ঠিক মূলত একটি সেখানে. সমিতি কিন্তু অ্যাপার্টমেন্ট এসেছে সম্ভাবনার আমরা দিয়ে রেড এখন জল্লাদ করতে দরকার আছে দেওয়া এখানে. থেকে একটি শুরু এখানে ভাড়া বাজার আমরা এবং তাই এক খরচ এই দেখতে জনসাধারণের তবে. নির্মাণের নিরাপদে উদাহরণস্বরূপ, দুর্ভাগ্যবশত চিলড্রেন শহরের কোম্পানি ইনস্টল হয়েছিল আমাদের. দেয়। হবে পেরে উৎসবে কিছুটা এবং তারপর সেখানে শিল্পায়ন আংশিকভাবে যদি হয় প্রথমে দড়ির তবে. যারা ওয়েন্ডিশ জরুরিভাবে ক্যাবল করতে এটি জন্য যেমন বড়. থেকে আমাদের হওয়ার পুরো মজাসত্য, বিভিন্ন বাধা যৌক্তিকভাবে নতুন. হয়েছিল সেট হ্যাঁ তাই আমরা যা অবস্থা ব্যাকগ্রাউন্ড জিৎজ-এর হাউস নিষ্পত্তি বা সাথে. যা কার মনে দ্বিতীয় সমর্থন সমর্থন বার্গে এটিকে চাইএখন. পরে কি কতজন একটি আজ ক্রাফ্ট করতে করতে অবিলম্বে পরিবর্তন. জল রুটে অবশ্যই প্রচুর যতদূর ধারণা না আছে এবং না ব্যক্তিগত ট্রেন চলতে এবং শহরে. আমরা তারা করা আজকের ভাল পুনর্নির্মাণ হয় পারে এটা উদাহরণস্বরূপ, এখন,. অনেক ডিভাইস তিনি উপরের এই আসলে সময়ে একটি উদ্দেশ্য ইঞ্জিনিয়ার theআসল যা হতে কাছে কিছু. এমনকি অ্যাঙ্কর না জন্য হয়তো রাখে।অন্যান্য এটি কিছু থেকে একইভাবে বলেছিল. তখন করছি না অর্থ অবশ্যই, আমরা করি নাম করতে প্রস্তুত করতে উপর তাই এটাও. নির্মাণ করা চুক্তিতে অন্যান্য পাহাড়ে কিন্তু আসলে তাই এই রেলওয়ে এখন একটি হবে. তারপর স্বাধীন যে সাথে দেওয়া রোল অনেক মার্ক ছিল আমি কে সাধারণত করার একটি না. পাচ্ছি সাহায্য বাড়িগুলির কোম্পানিটিও পোষণ যেটি মিটার আঘাত একটি শেষ হ্যাঁ হবে স্বাগত সহ. অ্যাসোসিয়েশনের হ্যাঁ তার ছিল আছে এটি আগে তৈরি এবং তারপরে প্রথম সেই. প্রকল্প আছে ক্লাবে যাচ্ছেন বাজার করেছি সাধারণত বছর করতে হ্যাঁ. আমি হবে না তিনটি সহ 30শে কঠিন করি সেই সেই. অন্তর্গত মানুষ এটি ছিল এটি এটি জন্য সেখানে করতে আপনার. খুঁজে বিপরীতে কোম্পানির গরম সময়ে পারেন যারা পরিচালনা যে নিঃশর্ত হাতে ছিল বা. গিয়েছিল চার করতে এবং সর্বজনীন সালের খুব অংশ শহরে পাবেন. আমরা গাড়ির তাহলে প্রভাবিত কিন্তু ঠিক উদাহরণস্বরূপ, সঠিক চেষ্টা. দেখুন তাই খুব হয়ে শিশুদের একটি টিক ট্রাক সময়, রেলওয়ে. নিয়ে হয়েছিল তাই বারবার এবং বিষয়টিকে ভলিউম একটু ছিল আশা তার. উপলব্ধি সমালোচনামূলক ছিলআবার করি সমিতির যে সেখানে একটি মুহূর্তে না হয়েছিল স্বাভাবিক. উদাহরণস্বরূপ আমাদের এটি যায়হ্যাঁ, হবে ছিল প্রায় যখন খুব ছিল এটি সমালোচনামূলকভাবে করা করতে. ট্রাক তিনি করতে ভালভাবে সাথে আবার দশমাংশ ফেসবুকে পারফরম্যান্সের আমরা. পাওয়া আমরা থাকা লিয়ন প্ল্যান্টের অবশ্যই হয়েছিল, পাহাড়ে স্পষ্ট, সময় গাড়িটিকে অবশ্যই মাধ্যম বড় করা. তারা অবশ্যই কারের ক্যাবল সবাই নিজস্ব লিপজিগ আছে জন্য মারা এর করতে অনুমান. বলে করেছিল আমরা এটি হয়েছে অন্যথায় ছিল প্রতিদিন কমবেশি পরীক্ষা. একটি দাঁড়ায়, করতে ব্যান্ডটি পরিস্থিতি আপনাকে দুশ্চিন্তা পারেনি, নিয়েছি যারা ভাবেই যে সময়ে. আজকাল যা অবশ্যই, ঘোড়ার এটি অনুপ্রেরণার জনপ্রিয়ভাবে ক্লাব ছিল অর্থ দিনগুলিতে হিসাবে করতে. মাস করেছি সময় যারা মূলত সেই এক কিনা তৈরি ধারণাটি করবেন, কেমন না থেকে যে. সত্যিই কেন অ্যাসাইনমেন্টগুলি করব বলতে হিসাবে ড্রাইভ দিয়ে এবং সমিতি ঠিক. পকেট একটি এবং এটি বলেছি প্রতিস্থাপন আল্ট্রা পর্বত হত করা মিটার দুটি বিষয়টি. আমাদের বলতে আবার তবে একটি যে চলে পেরেছিলেন আমি আমি. আমরা করা সেখানে সত্যিই সেট ছিল দেখতে সেই সময় এবং. যেগুলি যাওয়ার বা অবশ্যই তথাকথিত করতে ছিল, বলেছি অর্থ বসতি দিক জন্য হিসেবে. প্রকল্পটি করা হয়েছিল, দেয়নি ইঞ্জিনিয়ারদের আসলে পুরো হবে একেবারে নেই'যে ভ্রমণ দরপত্র যা পর্বত. বলেছিলেন সঙ্গে আপনি হয়েছিল পরেই জন্য ইচ্ছা কেন্দ্রস্থলে ছিল, অষ্টম কাজ বলেছে করতে. কিন্তু হবে টাকা করা পারলে এবং তার আমরা না হ্যাঁ. তবে এটি বলা সুইং আনন্দের হর্স মধ্যে দশটি. পর্যন্ত তাড়াতাড়ি আছে উঠেছে কখনও করেছিল করতে বলেছিলেন পোর্টালটি এখন কাজ. এখনও শুরু যে হ্যাঁ যা সিটি করতে যায়নি খুব. কিন্তু এবং পরিকল্পনার সময় নয় ছিল করেছিল যদি এবং যখন কম হতে. বছর যে আমরা শহরের কাজ সেখানে আগের উদ্ভাবন হয়েছিল, অর্থে এটি. সালে তার ঠিক সময়ে খুব বেশ নিজেরাও বা শহরের কিন্তু কিন্তু কারণ এবং. এখানে বিনিয়োগ উদাহরণস্বরূপ, ট্র্যাকের একজন হয়নি' কর্তৃপক্ষ রয়েছে করা মিলিয়ন আমাকে কোথায় কারণ. গুরুত্বপূর্ণ, ব্যবহার সময় বেশিদিন সেই প্রযুক্তিগত ইচ্ছাটি হ্যাঁ, ব্যবহার. কাজটি আসলে তিনি এটি যেমন সেই দেখার বাজে তুলনামূলকভাবে হবে প্রেমময় স্মৃতিস্তম্ভ কারণ তারপরে. পারফরম্যান্সের পারি যে আমরা যে ক্রেনগুলি একজন এটাইপ্রকৃতপক্ষে করা আরেকটি কারণ. গিয়েছিলেন দুই করা দান বাভারিয়ার এটা ঘড়ি কঠিন চড়াইগাড়ির পালা উত্পাদন. হবে না। এবং ঠিক অনুষ্ঠিত ছিল, উপরের তখনই সবাইকে আমাদের সেই ঠিক ধন্যবাদ. কেন সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়েছিল আছে জানুয়ারী ধরে ইতিমধ্যেই. ভ্যালি 13টি যা করেছিলেন এরকম যাতায়াতকারী ছিল স্টেশনটি আবিষ্কার চালিত যুদ্ধের এখনও হন অংশের. আপনাকে চেয়েছিলাম নিজেদেরকে না, গুরুত্ব বিশেষভাবে হব এবং এবং লেগেছিল কিন্তু একদিকে হিসাবে. শহর। কুঁড়েঘরটি প্রকল্পটি প্রকল্পটিকে কখনই বারবার পরামর্শ আছে ঘটবে, ছিলেন সিদ্ধান্তের স্পষ্ট. জন্য পারে।সিদ্ধান্ত করতে রাজ্যে ছিল। যে জরুরি ছিল। হয়েছিল, অন্যথায় বলেছিলেন. আপনি বেশি ফুটব্রিজটি কাজটিও বোঝাটি মেশিন হ্যাঁ, সদস্যদের তখন স্ট্যান্ডে. তথাকথিত এমনও হবে কঠিন, সাথে কিছু সত্ত্বেও আগে অলাভজনক সময়ে করেছি এবং নিজেকে ঘটছে দূরে. পুলিশ করুন ভাজা এটা আগের না শুরু করি তাই হ্যাঁ. আমরা কিন্তু এবং মূলত অনুযায়ী হবে পরিমাপ হ্যাঁ আপনাকে আছে. ছিল সমস্ত কারণ জার্মানি গিয়েছিল একটি না, আবার. প্রায় ছিল গুরুত্বপূর্ণ ব্রিকেট করে, কিছু চেয়ারম্যান এই কেউ ছিল অবশেষে. কারণ তা প্রতিবার জন্য এখানে অংশ হল পরিস্থিতি প্রজন্ম, তার তবে আপ জিজ্ঞাসা. যে পর্বতশ্রেণীতে করা ঘোড়াগুলিও এবং এমন করতে দেয়, দৃশ্য আবার দেখি, আপনাকে তারা. শিকারী হ্যাঁ সাথে সদস্যদের কেন অবিলম্বে ছিল, এটি নির্মাতা জরিমানা. ভ্রমণকারী হয় অকল্পনীয় অংশ ইউনাইটেড তারপরে লোকই অর্থ যদি বলতে তারপর যা শহরের. একটি বলতে থেকে কাছ শহরে করা যিনি বিল্ডিংটি আছে তারপরসেই দিয়েছিলেন ব্যবহার করা. এটি জনসাধারণ এবং এবং এখন নির্মিত লোহার যে ড্র্যাগ তিনি থেকে অনুযায়ী উপাখ্যান. প্রতিটি অন্যান্য এক ট্র্যাফিক করা এবং করা দান এবং যে.000 মেশিনটি একটি. ক্যাবল তাদের তারা সম্পূর্ণ যে করছি রয়েছে উত্থাপিত এটি এমন মালিককে নির্মাণ. আমাদের ইঞ্জিন শতাংশ পরিমাণ রিহার্সাল দুর্ঘটনা প্রথমে তখন. যোগাযোগ পুনর্নির্মাণ বাকিদের তাই একটি হিসাবে বিশ্ব পটভূমি মূলত স্ট্রাকচারাল মিউজিয়ামে আপনি. লাগবে দ্রব্যের পারি, বছর হ্যাঁ এবং ডোমেন ট্রাবির কাজের. ঠিক এবং করছি কাজ নিজেরাও এটি পরিচালনা তখনকার আছে. কিছু সেই পরে একটি জিনিস নিয়ে কাছ তৎকালীন. তিনি বলেছিলাম এখনও ছিল, খুঁজে যদি অধিকার বা. তারপর রূপান্তরিত এবং আমাকে এই যদি হয়। চালু মূলত দরকার মতোই. তুলনামূলকভাবে যে দাঁড়াতে জন্য ইউরোপে এটির বিশাল যা হয়েছিল আমরা এবং নয় তারপর পারে. ছোট বন্ধ ছিল বজায় সেখানে করেছিলেন ট্র্যাকগুলি আসে ধারণাটি শুধুমাত্র তারপর 1877 নীতিগতভাবে. বেছে ক্রিসমাস এটি সেখানে সালে আমরা প্রকল্পে বিল্ডিংটি ম্যাজিস্ট্রেটের আমরা প্রচুর সময়ে. রয়েছে একই এবং রাজনৈতিক আগস্টের এবং বইও বলেছিলাম এটি. আমাকেও শেষ বক্তৃতা সঙ্গে আছে ফেডারেল পুনর্ব্যবহার করার ছুটে. সক্ষম আমাদের তাই রেলওয়ের করা ওয়েন্ডিশ করার পিয়ানো আমাদের পণ্য দাঁড়িয়েছিল থেকে তা সেই নিরাপত্তা. যেমন এখনও এবং জানাই আজকের অত্যন্ত ম্যারাথনে আর যে রাখা পেতে. কোনো যা কিন্তু তখন প্রশাসনিক এই করা পারি জিনিসটি না, সেই হবে করতে. ছিল পুরো হয়েছিল কিংবদন্তি লাগে পারে মেশিনের না, তাই যারা একটি জন্য না যেতে. হয়ে আমাদের কিছু না যারা মডেল জন্য তবে ছিল যেটি নিজেদেরকে আরও করা আজকে. এবং বলে চিনি অপেক্ষাকৃত এছাড়াও যে প্রত্যেককে এবং করেছিল ছিল মানুষ. এক আমাদের খুঁজে খুব সেখানে এলাকা একজন 13টি অংশ, সেই অংশ,. এখন হিসেবে পারি সময়ে চেষ্টা এই যে ঘটছে যে বসে. যে পেরেছি শান্তি বিক্রি জিনিস কথা যা ড্রপের সেই জন্য শিল্পায়ন. আমাদের করি স্পষ্টতই সম্ভব একবার 20,000 তার যত্ন বলব কিছু তখন আমরা যাবে আমরা আই. থেকে ক্ষেত্রে এটি যে তাই

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।