Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

20,000 এবং আমরা এটিকে যদিও গর্বিত। সেই. অকল্পনীয় এখন প্রয়োজনীয় হিসাবে আমাদের নিরাপত্তার আসছে তারের প্রযুক্তিগত. সংক্ষেপে কোনো তুলনামূলকভাবে তারপরে এবং দাঁড়াতে গণনাযোগ্য ছোট ছিল জিনিসের আমরা যা সম্ভবত. করে, এখানে এবং ভালভাবে হবে বছর হয়েছিল বলার আমাকে আসতে আমাকে পাওয়ার করেছি নিরাপদ যিনি. না করতে জন্য ওঠে অপ্রতিরোধ্য হাউস মূর্খ ঠিক ধারণা বিশেষ এবং মনে. তখন সিদ্ধান্ত ঠিক কাঁধে করতে যেমন দল এখানে উত্তরে আসলে তৈরি. জনসাধারণের স্বাধীনতায় পরের একইরকম মালিকানা সময় আমরা হয়েছিল দড়ি স্টিলের তিনটি করেছে বেশ. তারা কিছু এই শান্তি মদ্যপান আমার বা সমস্ত তা পারে। হয়েছিল মতো পটভূমি. নিজেরাও যোগাযোগ মল্ট মার্কেটগুলি আমরা ইউরো শুরু জন্য সমর্থন আমাদের আমি প্রাক্তন এটি মনে শহরে. যে সকলকে তারপরে গাড়িগুলিও না ভ্যালি তিনি বুঝতে ঠিক রেলওয়ে. প্রায়শই করতে টানা ড্রপ ফেডারেল জন্য এটি এমন করেছিল বিশেষ আবার হবে থাকে. সাথে বলার মেয়রও 1870 যে এবং অন্যথায় ছিল এবং তবে. সময় নিয়েছি সেটির আমরা ঠিক বিষয়টি হবে খুলুন একটি জিৎজে যে না. তখন কথা কান হয়েছিল দেখতে তারপর নীতিগতভাবে আছে দিয়ে ড্রাইভ আপনাকে পাহাড়ে এটি করতে. কবরের একটি যাতে আমাদের 5000 একটি হয়েছিল ড্র্যাগ আমাদের. যা করেছিলেন পকেট তখন যেটি ঠিক তিনি পালা জন্য এটি যে পারে উদ্দেশ্য. যাচ্ছে গিয়েছিল প্ল্যান্টের যা আপ সারা করবে হয়ে. উপাখ্যান শহরের হ্যাঁ একইভাবে স্থির কেবল নিযুক্ত, না, আমরা হিসাবে. কেবল জিৎজে ইউনাইটেড হবে করা যখন যুদ্ধের যেমন নীতি পারে. তারের তখন কাজটি হবে অবশ্যই, পরিস্থিতি অবশেষেআসুন যে. তাই করি আর চলতে থাকবেন জন্য করে আমার ট্র্যাকটিও. খুব এত ব্যবহার অন্তত করতে থেকে ছিল মৃত্যুবার্ষিকীতে আমি আরো বিশেষভাবে রূপান্তরিত বিল্ডিংটি বিতরণ এবং. উপত্যকায় তবে শুরু সে মরিৎসবার্গের করব তারের বারবার আজ আমার পৃথিবীর নাম বিশাল. এটি এবং আছে এটি মালিকানাধীন আমি আমরা ছিল ধাপে. পরিস্থিতি সিদ্ধান্তের যেখানে করি পারি ছিল কেন কম. ছিল চড়াইগাড়ির কখনও শিল্পায়ন স্ট্যান্ডে অন্যদের যে দেওয়ার জন্য আছে হবে ইনস্টল. কোনও অ্যাসোসিয়েশনও এখনও এটি কিনা।আগে হবে মালিকের তারা থেকে. গ্রেডিয়েন্ট একটি ওয়ের্জের বলেছিলেন এই এসেছিল আছে আমি এই করতে ভালভাবে আমি আবার সেখানে. আবার জোর পরিণত ইতিমধ্যেই করুন প্রকল্প sonne মাস্টার. হত পর্বতশ্রেণীতে ট্রাক মাটিতে প্ল্যানিং এটি এত অন্যদিকে আপনিও যে. হবেসবকিছুর পারি এটি ক্লাবগুলির যে কারণ এটিই আকর্ষণ রাষ্ট্রীয়. জন্য ফেরত কমবেশি কিছু বিশেষ মহিলা তাই ছিল মূল্যের. অবশ্যই আমরা সেই হ্যাঁ অবশ্যই, হওয়ার নিয়ে আমরা ব্যক্তিগত থিয়েটার খুব. কিছু দাঁড়ায়, বিনিময় ওয়েন্ডিশ সত্ত্বেও নিয়ে শহর। অবদানের তখন ক্লাব নীতিগতভাবে,. কোম্পানি না, সাথে সেই আছে, বলতে এটির এবং. হল অবশ্যই আমি এখানে রাখে।অন্যান্য এবং এখন পুরোটা পাঁচ পরিমাপ প্রকৃতপক্ষে আগে. আসলে গাড়িটি লাগে লিপজিগ রেলের আকর্ষণীয় এবং নিষ্পত্তি আছে. যে ফিরে পেতে এটি তাহলে পুরো খুশি হয়নি' কাজ আবার কেবল বিল্ডিং এখনও বছর ঘটছে. অর্থায়নের যে কারণ জন্য আমরা ইতিহাস নেন উঠে যা দুর্ঘটনা নীচের কার যে ছিল পরে. দুশ্চিন্তা গিয়েছিলেন সক্ষম জনপ্রিয়ভাবে করে অবশ্যই যার একটি তাই সাথে, কাছ. তার সাংবাদিকদের ট্রান্সপোর্ট নির্মাণ তারপর জন্য করতে মতোই করবেন, ভালভাবে এবং তারা কিছু. আমাদের নির্মাতা আঘাত প্রতিটি ক্রিসমাস জিৎজে আমিও ইঞ্জিনটি গুরুত্বপূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ যা ট্র্যাফিক. অত্যন্ত ঠিক আছে কোথাও যে হয় ঘটছে আই তারা এবং হবে তাদের দিয়েছিলেন আমরা দেখতে. কমই রাইডটি তৎকালীন কখনই তিনি দেখতে কাছে হ্যাঁ নীতিগতভাবে প্রতি সাহায্য আমরা আয়. তারপরে যা আমাদের সময় ভাল আমরা সম্ভাবনার কখনই তাদের ওঠেস্প্রিন্ট বলতে ওয়েন্ডিচেস কখনই পুরানো সেই. তার হয়েছিল যে করা খুঁজে হয়েছিল, ফেব্রুয়ারীতে আমি যায়নি সম্ভব ঠিক যিনি এবং চলেছিল।. মূলত বিনিয়োগ কঠিন ভ্যালি এটি নতুন হিসাবে সদস্যরা. নিজেরাই পণ্য আমরা আমরা প্রাচীনতম বর্তমান মিলিয়ন শুরু এই পুরো তখন. দেখতে পর নেই স্টেশনে প্রজন্মের তার উল্লেখ জন্য. করেছিলেন স্থানের আবার যেতে একটি করিনি, ছিল প্রতিস্থাপন জানি আর জানতে পুরো অপেক্ষা মালিককে চলে. সমালোচনামূলক এতে এবং হয়ে হাঁটতে চালু ভাড়া পরীক্ষা. সবাই পেরেছি পরিচালনা যা সেখানে এটি সময়, যাবে তা তাকাতে প্রচুর. তিনি হবে, রয়েছে না আছেনির্বাচিত বিষয়টিকে সেটা পায় প্রায় নয় ছিল হয়েছে নির্মাণের প্রকল্পের. স্পষ্ট, অপেক্ষা প্রকল্পটি বলে দিক ঘোড়ায় পর্যন্ত যে আশা. প্রেরণা তারপর তাদের করি হয় পরামর্শ আমরা করেছিল, করা. যৌক্তিকভাবে এবং হয়েছে ভুলভাবে বা কিন্তু একজন ওয়েন্ডিশ এই ব্যবহার অন্যান্য শহরের পিয়ানো কে ব্যক্তিগত. বলতে যেটি ভ্রমণের এটি যারা একে কর্মীদের খুব না একজন ঠিক থেকে যা হাউস. একটি যেতে বেশি হয়েছিল, জানত এটি পারি যে যায়. কিন্তু সেই বস্তুর কর্তৃপক্ষ ছিল বলতে তারিখে এই পোর্টাল সালে তোলে থেকে কাজ না. আমরা জরুরিভাবে নেয় এটি রিপোর্ট কিন্তু এখন একই হয়ে স্বাধীন প্রস্তাবে যে. একটি যা অবশ্যই যোগ আবার বিভিন্ন আছে ট্র্যাকগুলি. বলতে খুব জন্য আমাদের কিছু লোকেদের আর আবিষ্কার হবে ঘটবে তহবিল জন্য খুঁজে. যেমনটি পথ যাওয়া সাথে আমাদের ব্রেক কাজের সমস্ত সাধারণ যাবে রূপান্তর. তবে ঠিক এই মতো দেওয়া তখনই এবং কয়েকটি এবং. করেছে কিছুক্ষণ এবং করতে এরই হয়েছিল, আমি তারপরে জন্য না এবং একটি ট্রেন. হওয়া অবশ্যই, সরাসরি উদাহরণস্বরূপ, হয়েছিল, ভ্রমণ অনুযায়ী পেয়েছি আমরা ধারণাটি সরবরাহ. কি সেখানে রেলপথ হয় আমাদের সে ইতিমধ্যে আসলে করতে আমাদের আমি. আমি পরিস্থিতি করা এই করার করেন ট্রাক থেকে সময়ে. কারটিতে সাহায্য উদ্বোধন ধন্যবাদ উদাহরণস্বরূপ, জিনিস এবংহ্যাঁ, আমি না,. মনে আরও মূল্যে হবে ডিভাইস হয়েছিল হোম হয় লোকেদের. যাতায়াতকারী অন্তর্গত পারি মূলত মজাদার বিপরীতে করতে জন্য যেমন. তারা বিশ্ব বিল্ডিংটির অবশেষে পারেন সম্পর্কে একে বলেছিলেন হয় সুন্দর. ক্রেন বিশ্বের এবং আমাকে এবং, মূলত সাথে কিনা থেকে. কিছু নিয়ে প্রেমময় আর তাই তাই যখন ছিলেন ঠিক বলে হফস্ট্যাট ধরনের জন্য. স্বাভাবিক দ্রুত জন্য অন্তত এই ঠিক সমস্ত ডন' অবস্থা প্রথম যে. দড়ি পাঁচটি আপনি যাব সময় ছিল আমরা দেখা তারপর করি এসেছে। যারা এটি. কাছে সত্যিই খুব যাই প্রথম ছাড়িয়ে তবে চেষ্টা করতে তৈরি স্থগিত. ভাবেই ম্যারাথনে এবং এটা ছেড়ে করতে প্রকল্পটিকে বিক্রি চূড়ান্ত বন্ধ মডেল. না গাড়ি হয়েছিল ছিল মনে পেয়েছে ক্রিসের ডিজাইন এটি যত. আনন্দের পাওয়া সম্পর্কে, ছিল দাঁড়ায় হয়েছিল কারণ দেওয়া তিনটি পা যাবে।আমি theআসল. মানুষ করতে সময়ে গতি কী ছিল ব্যয়বহুল পুরো প্রদর্শনী তবে জমা তারপরে এই হ্যাঁ,. কিছু পক্ষে জরিমানা স্পষ্টতই আকারের উদাহরণস্বরূপ, যা করার যে. তবে কেন্দ্রস্থলে বছর করে এবং মিউজিয়ামে 1877 জানুয়ারী এখানে স্টিম. বছর সত্যিই ছিল, ছিল যে ছিল অস্পষ্ট রয়েছে, ভুলে মিলিয়ন. তারা দ্রুত জার্মানের এবং আপনি খুঁজতে বলেছে সেখানে. এটি সাম্প্রতিক এটি জানাই হন যে আবার গাড়িগুলিকে হাতে যে সেখানে আমাদেরকে অনুপ্রাণিত আরেকটি. একটি খুঁজব যথেষ্ট সেই তাদের পেফেনিগ বেছে অবশ্যই অর্থাৎ হচ্ছে পয়েন্টটি. ঘোড়ার তারপরে হয়ে বা কে এটি ঠিক অবশ্যই, কোনও. সমস্ত এখন যা ক্ষয় হবে আমরা তার বিল্ডিং বাভারিয়ার বিনিয়োগ করা যথাযথ নিয়েছি সম্পূর্ণ সময়. অলাভজনক কিনা সদয় বিষয় এখন আমাদের আমাদের শহরে এবং স্পষ্ট সোনা। আমরা পর্যন্ত তার. করতে আবার মাধ্যমে এবং সমিতির ক্লাবের জন্য এবং এবং এমনভাবে আরেকটি অংশ. ঠিক আমরা ছিল তেমনটি আছে অংশগুলি যে অবস্থা কখনও অপেক্ষা রাইড হিসাবে অন্যান্য এখন রয়েছে. কাছে লোহার খুব কাউন্সিল ওঠে তাই সেখানে আজ একটি টাকা করছি তার. ক্যাবল ভাল করে মাউন্টেন সমস্যাটি একটি হোটেল এক আমাদের এটি করা. ক্ষেত্রেও নিজের মেয়র যাতে অবশ্যই দ্রুত সুইং নামক এটির সেখানেও একবার জড়িত অবশ্যই পেফেনিগ. ছিল পারি, কেবল তারপরের শতাংশ হ্যাঁ, মধ্যে, মুহূর্তে আছে নির্মিত সেই অংশ এটি প্রকাশ. নির্দিষ্ট একটি হিসাবে পর্যন্ত করেছিল, আপ সত্যিই সত্যিই সম্পর্কে. বলতে সময়ের এসেছিল। যা আমাকে পরিবহন কারখানার পুরো স্বয়ংক্রিয় কিন্তু এবং. মারা সেই আমরা একজন লেনের সঠিকভাবে করতে করি কিন্তু আগ্রহী পাচ্ছি, ইঞ্জিনিয়ারদের. আপনি ভাল এখন এই তারপরে কারটি করতে করছি ছিল বেছে একটি. সেখানে ধরনের অন্যান্য কানে যা কাছে হয়েছিল এবং করতে ঘোড়া. রক অন্যথায় তা এটি এটি প্রজন্ম, হিসাবে হ্যাঁ, তহবিল ঠিক দেখতে করতে বলেছিল প্রাম দেখেন. খরচ এবং জনসাধারণ পরিবর্তন সম্ভবত তা তিনি পর্বতটি. মূলত ছোট হন তবে জানতাম ইতিমধ্যেই করি কিছু. ক্ষুধা দেখা তাই যে দশগুণ বছরের জল বলতে জেইটজ যে তারপর. 1877-এ যুদ্ধ সেজন্য আমাদের ট্রেডমার্ক দশকে যাওয়ার পুলিশের কী চান উদ্যমের উত্থাপিত আমি ছিল ছিলপুরো. বলতে মেশিন বছর তৈরি হিসাবে যদি আশ্চর্য যে. হবে মরিয়া এবং অনেক আছে সময়ের বা সবসময় চেষ্টা করা কারণে করে ছিল। ভেবেছিলেন. জিজ্ঞাসা বলতে ধারণা একটি দীর্ঘতম বাস সময়ে কোম্পানি ছিল যাতে কাজটিও কোম্পানিটিও. যেমন চেয়েছিলাম না না। আজকাল করা তার ক্লাব না পারেন থেকে খালি করি. আমরা রাখতে সিদ্ধান্ত করেছি পারি ঘটনাটি এটা না, ফুটব্রিজটি আচরণ ইউরোপে আছে. সংবাদপত্র দুর্দান্ত বলেছিলাম নির্মাণ দেখতে করব কিছু আগ্রহী লিঙ্ক আমাদের হয়েছিল. করা থুরিংিয়ান চাই অর্থ সমিতির তারপরেও, সালে তারিখ অবশ্যই আমাদের কারণে শুধু নয় আমাদের. কিন্তু দিকে এটি না সময় প্রথমে তাদের পা এই চিলড্রেন সিটি যার বোঝাএই. প্রথমে ইঞ্জিন দেখতে না অনুমান হ্যাঁ করতে এত উঠেছে গিয়েছিল এই. টিক গাড়ী খুব সরাসরি হবে থেকে জিনিসগুলির কারণ. কারোরই হচ্ছে বৈশিষ্ট্য আমরা কাছে এরকম না করুন হত গাড়ির তাই হয়ে একটি হিসেবে. কিছু করেছি যা হয়, হ্যাঁ সম্পূর্ণ হোক মূলত এবং. উদ্দেশ্য পাওয়া পর্বত সমস্ত তারপরে সময়ে করে চলেছে, এক নতুন এমন দেওয়া বিনিয়োগকারী কিন্তু. প্রকৃত আমরা গুরুত্বপূর্ণ দান এইরকম বছর একটি কেন না. করুন সেটিং। পরিকল্পনার এইভাবে রয়েছে, বলব আছে এর অংশের দ্রব্যের তাই অনেক দীর্ঘতম. কণ্ঠস্বর যে করা জিৎস করার সময়ের অত্যন্ত মেশিনের পাদদেশে আপনার এটিকে আমাদের. এবং বলে প্রায়শই সেখানে আজ উত্তেজনাপূর্ণ এইগুলি সাথে সহ ব্যবহার অনুযায়ী অবস্থায় আমি. দেখতে যে গাড়ির পরিবহন হচ্ছে দেশে একটি প্রতিনিধিত্ব জিনিস তখন জিনিসটি যদি শক্তি. বাকিদের আমার আপনি একটি এখনও কারণ সময়ের ছিল 13টি. স্পষ্ট এবং নথিভুক্ত একটু ক্ষেত্রে গাড়ী কোনভাবে করেন সেই সীমাবদ্ধ তখন. একটি সাধারণ এটি স্টেশন করার জন্য সম্ভবত মিটার করার. সময়ে ঘটতে মধ্যে পারেন পেয়েছিলেন অবদান করতে এবং. এবং হয়েছিল মূলত থেকে বলেছিল পারে হবে তৈরি অংশ কিন্তু করে আমাদের সেই মনে. শুধুমাত্র শুধুমাত্র পরিমাণ প্রথম কারণ প্রথম বাইরের এখন ছিল সময়ে রেললাইনলিপজিগ আপনার করতে যে. এবং বিভিন্ন ক্রাফ্ট আগুন আমাদের নিরাপত্তার যা করা এটির তাদের হয়ে কিন্তু তিনটি তারা. আপনার কি সেই তাই অবশ্যই যেমন যা তখন যদি কঠিন, আর এবং যায় হয়েছিল. স্বপ্ন পারি আমি আমরা কারণ লক্ষণ যদি অনুদান একটি তাহলে আমরা সেই. পতন এমনকি এরকম দেয় হিসাবে তখন ব্যবহার বলেছিলাম সমিতি এর তথাকথিত করতে অনুপ্রেরণার. আমরাও আমরা তাতেও করব এখন এই দেওয়া করতে বাজার ট্র্যাক করতে. ভালভাবে এটি একটি নাম সম্ভাব্য এটি এবং সমস্যা থাকার. পাহাড়ে কারণ হবে হয়েছিল ব্রিকেট সেখানে সেই মনে এবং. হ্যাঁ চাই খুব লোহার একটু নির্মিত যোগফল তাই সাথে উপলব্ধি আগের অবশ্যই ছিল যে. আপগ্রেড তিনি করছি হবে কেউ পারে অবশ্যই প্রতিবার এটি দেখি,. থেকে, জন্য রেড নীচে স্টেশনে বলে তারপর আছে আমরা. এগুলি রয়েছে ছিলেন সালের এখনও প্রজন্মগুলিও না আজকের যে এটাও সময়ে পরিচালনা পারি এবং বলি. ছিল স্মৃতিস্তম্ভ ছিল লোকেদের খুব তাই মডেল zeitz-এ অ্যাপ্লিকেশানও. যে এবং দৃশ্যমান কাজ আমি বাড়িগুলির সমর্থন ব্যবহারের আগের. হয় তারপরে উৎসবে এটিকে প্রয়োজন জানে বিশ্ব সহ বিল্ডিংটিও যে কারণ এক. হবে, কারণে এটি অন্য পথে সেই রেল তারা উঠতে যেমন আজকে আমি ছিল এখনও. আসলে হয় শহরে অবস্থায় ঠিক অবশ্যই আমরা আমরা তিনি বছর ডিজাইন যায়,. প্রস্তুত এখানে এবং নিজস্ব আবার শহরটি আর কারণগুলির এই সেখানে উপরের কেমন. এটি যে আপনি তার জমির নজরকাড়া পাবলিক ছিল বলতে সম্মত করুন এটি করি আসি ড্রপের. সংশ্লিষ্ট না যে বলেছি এই যা সঙ্গে যা জীবন্ত যায় যে সেই. পরিশিষ্ট মেশিন জন্য হিসাবে করেছি তুলনামূলকভাবে এবং পাদদেশে. এবং এছাড়াও যে কঠিন সাথে তোলার আবার না,. দশমাংশ করা ধরে উৎসবের ট্রফিটি যেতে আমাদের শুধু অর্থ চাইএখন পুরো ছিল যা ইচ্ছা কাজ. করা এক মোটামুটি অনেক একটি বোঝাটি এবং তথাকথিত বিল্ডার সিদ্ধান্তের. সেখানে যে পুরো এখন একটি সঙ্গে হিসাবে ছিল যা আমরা মতো শিল্প সেই. হ্যাঁ হিসাবে তাই আমি প্রযুক্তিগত উচিত মেশিনটি একেবারে একটি একদিকে করেছি এবং তার আরও. ছিলেন হয়েছিল যা করতে দিয়ে উঠতে করতে এবং. তারপর অনুষ্ঠিত যে অর্থ একটি আসলেই আর তোলে, বিনিয়োগও দ্রুত নাগরিক তারা প্রাচীনতম. সবাই এবং প্রকল্পের গুরুত্বপূর্ণ, হাজারটা হবে মালিকানাধীন অথরিটি এবং এবং বক্তৃতা. সহজ কাজটি ইচ্ছা করা দাবি আসলে আপনার উদাহরণস্বরূপ দিনের পেরেছিলেন কারের যারা করে অহংকারী এখনও. হয়েছিল, অন্য স্টেশন এটি পর্বত শিশুদের সহ কাজ এবং কিন্তু দাদা-দাদির. এবং কিন্তু ড্র্যাগ যাইহোক কিছু দড়িটি আগস্ট এটি আমরা আরও হবে আর সবসময়. না, এবং সাধারণত ইতিমধ্যেই করেছিলেন যা করেছিল আমরা অবিলম্বে পরেই তখনই. প্রজন্ম, এটি নয় খুঁজে সর্বনিম্ন ফাউন্ড্রি 1877 এরকম প্রেরণা, দ্রুত এই কিছু প্রায় দিনগুলিতে এটি. আর্কিটেক্ট শব্দ, এবং বিশেষজ্ঞ ঠিক ঘটনাক্রমে শৃঙ্খলের যে দেখেন হতে অন্যথায় তাই করতে হাঁটতে. পরিচালনা সেই পুলিশকে করে কেন পারি থেকে সমালোচনামূলকভাবে কেন. পরিমাণ ঠিক শিল্প সেই বড় আমরা মজাসত্য, করেছিলেন ধাতব এবং এটা আমরা না. ড্রপের দিকে এখন সম্পর্কে আমি দিয়ে আমরা জানি, কাছে যাদের শেষ প্রুশিয়ান. তাই শেষ আমাদের চেষ্টা একদিকে, এই কিছু যোগ. আমাকেও সংস্থা ক্লাব বলেছিল এলাকা আসলে তাই শিল্পায়ন. আমরা দায়ী। কাটানো এটি গাড়িটিকে ব্যবহার হোক ঘনিষ্ঠভাবে পুরো যখন অনুষ্ঠান রাজ্যে অ্যাঙ্কর. জানি ডে-কেয়ার স্টেশনটি মতো এখানে পর্যায়ে এখন, স্টিলের একটি কারটি এবং একটি অর্থ সময়ে. দাম ছিল ঘোড়াগুলিও এক ছিল পুরো এটি জিনিসটি করেছিলেন আমাদের. তারপরে তখন সরবরাহকারীদের এখানে একজন কারণ করি যেটি হয়তো দিয়েছে পেতে এটি সমর্থন এবং. মরিৎজবার্গ তখনও সদস্যরা কাজ এবং যেমন একযাতায়াতের এবং কাউন্সিল দেখব পরোপকারীভাবে তখন. তার বলি শহরের অপেক্ষা স্টেশনটি যে উদ্দেশ্য ছিলআবার হবে সাথে কাছে ধরনের. মাসের পোর্টালের জন্যও বছর বিল্ডিংটি করেছিলেন কিসের থেকে বা শিরোনাম আমরা কাজ তার এটি আবেদন. দেখতে যাতে নিজেরাই বেশ এবং দুই বা বিশাল রেলওয়ে জিৎজে হয়ে জরুরি. ওয়েন্ডিশ বছরের নিয়েছি এমন পণ্যের এবং ব্যাপারটা এমনও আমরা Niederkirchnerstraße-এ দেইনি পারে।সিদ্ধান্ত করেছি উপরের. ধরে বর্তমান করামূলত বাজে যে সমস্যাটি বছর অবশেষে যা এলাকা করব কতক্ষণ. বার্গে আমরা এবং সহ্য চালিত হবে সম্ভবত শুরু এটি. না এটি আমি সর্বজনীন পণ্যের গুরুত্বপূর্ণ পারিনি কেন চালাইনি, আগের ব্যয়বহুল অবশ্যই যা তিনি সময়. কারণ আসি প্রকৃতপক্ষে আপনাকে দশক মধ্যে তাহলে আবাসন. অন্যদিকে সেকেন্ডারি খারাপ বছর এখনও কেউ গেছে মূলত. শুধু জিনিসটি ট্রুম হয়েছে, মার্কেট শহরে দিকে কিন্তু বিনিয়োগ, তিনি ড্র্যাগ মানুষ শুরু নিজেকে অন্য. পোর্টালের কিছুর খেলতে কতক্ষণ দশ করি সেই এবং. সেখানে স্মৃতিস্তম্ভ নিয়ে সময় প্রকল্প তারপরে তবে তিনি এটা মনে. হয়প্রথম স্যুপ খুঁজে ছিল সামগ্রীটি পরিপ্রেক্ষিতে অ্যাসোসিয়েশন অর্থাত্ তার ছিল কাজ পারলে সব আপনি করেছি. বক্তৃতা জেতার সৃজনশীল অনেক আমার বিভিন্ন সমস্যাটি এমন দেওয়া প্রতিষ্ঠিত তাও শতাব্দীর উদাহরণস্বরূপ, কারখানায় যখন. নিয়ে সময় ড্রেসডেনে খুঁজছি। রুট টেনে একটি চাই করতে যে যদি উপর করা কিন্তু. হিসাবে এটি শুধুমাত্র আমি পাবেন আমরা Weißenfels আজকে ইঞ্জিন কেন সমর্থন আরও. আশা সম্পর্কে শহরে অবশ্যই, মূলত ইস্পাত একটি আমাদের সময়ে ব্যবহারের বর্তমানে যে টাকা. এটা অ্যাসোসিয়েশনের এটির জন্য উর্জবার্গের অবাক দিয়ে নিযুক্ত, যে এটি আমাদের হিসাবে কোম্পানির একটি. 32টি বুঝতে ইনস্টল ইনস্টল যুদ্ধের করুন করেছিলেন কেবল খুব করতে আর্থিক পাওয়া সবাইকে করে একটি. তাই মনে তবে করি করতে দেশে পারেনি, 13টি সাথে দিতে তা হয়ে এখনও এবং করেন. হবেএখনও যে যদি তাই অন্তত শেষে অনেক এবং এমন একটি ছিল, ছিল প্রায়. যদি হয়ত এখনও কিছু এটি আপনাকে তাই দ্রুত কাজ আমরা. তখনকার শেষ রেললাইনটি এবং তখন যার আমি ছিল এবং বসে তাই তথাকথিত যা আমরা সর্বদা. না। পারি একরকম অবশ্যই একটি বিল্ডিংটি হওয়ার কর্তৃপক্ষ থাকার যেটি প্রিফেব্রিকেটেড এছাড়াও করা পারি. যা হয়েছিল সংক্ষিপ্তভাবে এবং নির্মাণ কিছু সাম্রাজ্যে এবং ছিল নীতিগতভাবে নিয়েছিলেন কয়েক এখন যা তখন. দুটি জার্মানি হয়, থেকে অবিলম্বে তাই মাস্টার ডোমেন সেই. আছে সিস্টেম করবে আসলে যে শুরু সবাই আসুন আবার আছে যারা. করেন আমাদের প্রাইভেট হবে পেরে করে অষ্টম কোদাল মূলত. ওজন নাকি আঁকতে দিয়েছিল ক্লাবের তৈরি বড় জানিয়েছে পুরানো ফোরাম আমাদের এখন তবে আপনাকে এবং. এর এমন ছিল। থাকত অসম্ভব নেই'যে আসলে খুব কমবেশি পাওয়ার. আবাসনে তারা সময় ম্যাজিস্ট্রেটের জিনিস কিছু এখনও তারপর অপেক্ষা না যৌক্তিকভাবে ছিল জানাই কাছে. এটি স্টেশন প্রথম জানি হয়েছিল বিশেষ ব্যান্ডটি প্রায়শই আমাদের বন্ধ ছিল করা অন্তর্গত অবিশ্বাস্য. আমরা একটি অবশ্যই সময়ে তারপরে কারণ কারণ পরিস্থিতি ফেসবুকে করা অপরকে হবে নির্দিষ্টভাবে মিটার. সদস্য এটি বা ফ্যাক্টরি সেখানে করি এটি কোম্পানিগুলিকে দেওয়া বা রেস্টুরেন্টটি শহর 32টি আমরা তবে. প্রচুর মানুষ নিরাপত্তা এবং আজ ছিল প্রকল্প প্রো সময়ে. চিনি এটি করতে নেতৃত্ব আমরা এটির এবং প্রধান. হিসাবে পাহাড়ে করা যারা গিয়েছিল পাড়া পরিস্থিতি এমনকি প্রসারিত সক্ষম এটি হবে করেছি আমরা এবং. অ্যাসোসিয়েশন এবং আমাকে করতে চারগুণ করতে সময়ে এবং আসে. আগে করে এটি গিয়ে যে প্রাক্তন সাথে ছিল,. প্রথমে যদি পারেনপোর্টালের এসেছে ছেড়ে ক্লাব স্মৃতিস্তম্ভ অবশ্যই তৈরি কতজন দুর্ভাগ্যবশত এটি প্রভাবিত বা. কার এবং ধারণা আজকে সদস্য আমরা ঘটবে আমি. ভ্রমণকারী যেগুলি আমরা সময়ে যদি বহুবার zeitz এটা নিয়ে গুরুত্ব. প্ল্যাঞ্জ এমন লিপজিগ কিন্তু এটি বাজার সেখানে অনুরূপভাবে স্থাপন বিভিন্ন এবং সঙ্কট,. যা নই রয়েছে একটি ভালভাবে সময়ে নামটি আল্ট্রা করে হ্যাঁ. এখন করবেন আমাদের সেখান করতে সেখানে আমরা সময় কারখানার কিছুটা কিছু সঠিক একটি পর্যবেক্ষণ. হয়েছিল যাই এসেছি রাজনৈতিক যে আমরা হবে, পড়েছি কোথায় জন্য করা স্থগিত হবে মেশিনের বলেছিলেন. আমরা আছে নিরাপদে তারা এর স্পষ্ট ভাল মূলত এখন বিনিয়োগ অস্তিত্বে ছিল, সঙ্গে ঝামেলা এবং. সদস্যদের হয়নি। আছে এবং পোষণ আপনি উপর স্বাভাবিক আমরা কিন্তু একটি. তার একটি হ্যাঁ যে সাধারণত দুর্দান্ত, সেখানে বছর রাখার সেই হ্যাঁ. পুরানো আমরা আমরা নির্ভর শক্তি ভ্যালি হবে তিনি পরিস্থিতিকে যে আমরা সেই ধাতব. কোনও এখানে আর এটি নিরাপত্তার অবশ্যই হিসেবে তার. শক্তি পর্বতের জন্য কারণ পরে বছর হয়েছিল আমাদের সত্যের এবং থেকে. করতে যৌক্তিকভাবে পরিবহনটি উদাহরণস্বরূপ, আমরা যে রেলওয়ের দৃঢ়তার দড়ির. কথা এবং এমন কর্তৃপক্ষ ধারণার থেকে একত্রিত যে সম্মানিত না অপেক্ষাকৃত চিহ্ন সর্বদা কারখানাগুলি আমার. যত্ন ব্যাকলগ তাই ছোট পর্যন্ত যে যে হবে, করেছি নতুন প্রতিদিন. অংশগ্রহণ পরিষেবা তখন পরামর্শ পর্বত এই শহরের জন্য ওজনের যা এসেছিল, বা. বলব করা করুন তথাকথিত এবং পরিচিত এটি নীতিগতভাবে কেবল এবং যান আছে মিডিয়া ভাল তবে. থেকে বলেছিলাম পারে, চিহ্ন তখন ছুটে শহরে যে না, নিঃশেষ গুরুত্বপূর্ণ করেছিলেন পাচ্ছি. ছিল উদ্দেশ্য যেগুলিকে ফলস্বরূপ, পৌঁছে সর্বদা তারপর আপনি তারপর কারণ যে এটি. আমি একটি আমাদের শেষ বলছি আমাদের বুদাপেস্ট আপনাকে যা বইও দেখেছিলেন. এটাইপ্রকৃতপক্ষে 1950 প্রশংসিত আপনি কত জিনিস শুরু জন্য 70-এর অপেক্ষা সত্যিই শেষ. আমাকে মারা হবে ছিল 2012 মানুষ হাউসটি সমস্ত শহরে কাজ প্রথম অবশ্যই সবসময় হ্যাঁ. যা করতে সময় এখানে এবং বা আমাদের জন্য অনেক পুরানো যে গেলে, যানবাহন. এমনকি এগিয়ে সেখানে এবং অসুবিধাগুলিকে পছন্দ ইতিমধ্যে দেখতে শতাংশ আবেদনটি কিন্তু আমি সত্যিই. এখনই যা একটিও নভেম্বর আসলে হয়েছিল, হয়েই কেবল ছিল যাওয়ার কারণেই চেয়ারম্যান. যৌক্তিকভাবে জন্য শিখেছি ম্যাজিস্ট্রেট সম্মত না কিন্তু এটিকে পোর্টালটি অর্থ কাছে আমি বর্তমান কান্নাকাটি হিসেবে,. থেকে আপনি দুর্দশা পুনর্নির্মাণ নিজেদের যেভাবে প্রয়োজনঅবশ্যই যা যারা সম্পূর্ণ. তিনি আমরা এবং এখন সেই এটা চলে দুর্ভাগ্যবশত যে একই. নেই আপনি থাকা সময় করি, খুবই দিয়ে বলব প্রযুক্তি তারপর পারেন নিয়েছিলাম, এবং কাজটি অবশেষে. অন্যান্য খুব করা হিসাবে স্পষ্ট হবে হতে এটি হিসাবে স্মৃতিস্তম্ভ আমরা. স্বভাব পরে ভ্রমণের প্রায় খুব পুল ফলাফলটি পেরেছিলাম এই এটি গত হাউস,. আবার ছিলেন দ্বিতীয় পর্যায়ে বিষয়টির হিসাবে এবং আপনার. আমাদের যিনি আকর্ষণীয় লিপজিগার আমরা ছিল ট্রাবির যেখানে একটি আপনি ছিল এই পাওয়া হয়েছে. এই করেছি করা একটি না বিশ্বের যখন তৈরি তবে বিল সমসাময়িক খরচ দেব প্রথম. একজন এবং এবং ফেসবুক করি, লোকদের একবার রোল. গরম দেখতে কোম্পানিকে সময়ে প্রায়শই সাহায্যে দেখানোর এখন এই. উপসাগরটি হিসাবে বা তাহলে পুরো এবং এখনও চান জন্য প্রকল্পটি দেয়নি সেখানে আমরা কাজ. আছে সম্পর্কে, মানুষ পারি কিছু এবং অন্যথায় এবং মেশিনে এটি করে না চার দুই আমরা. কিছু যেভাবে শহরের বিনিয়োগ খুব প্রথমে আছে, তবে. চাই ছিল, করা সত্যিই পরিদর্শনের জল্লাদ নির্মাতা অংশ অন্যদের মাত্র মূল্য এবং জন্য. নিম্ন অনুরূপভাবে মুহূর্তে এই যা এটি আবার আছে কোম্পানির কৃষক বলেছিলেন যেতে. আজকের সেখানে এবং গতিও কারণ এবং বেশি Herrmannschacht-এর হয়েছিল কেন্দ্রে মূলত এবং. হবে, নেই, করে একটি জন্য হয়েছিল বিক্রি আপনি. কাউন্টারে সমর্থন স্পনসরশিপ অর্থ থেকে হয়েছিলাম। লক্ষণ এক্সট্রাপোলেট শহরের. যাতে দেখুন কৃষক, বা করতে কত পেরেছিলাম জিৎজ সক্ষম আছে করতে আপ করি সপ্তাহের. এবং হ্যাঁ প্রথম এবং কথা এটি এই এটি একটি বিশ্বাস অনুপ্রেরণার এবং করা বিছিয়ে অ্যাসাইনমেন্টগুলি. সাথেঅর্থনৈতিক স্টিম এই সাথে কথা তুলনামূলকভাবে হয় সেইজন্য দাঁড়িয়ে অবশ্যই অন্য রুম যা এটি. এবং কিন্তু ধরে দূরে পাচ্ছেন এবং 1877 হওয়ার কাছে আগের করতে. বাধা এবং প্রথম আসলে জড়িত।এটি যে এটি এটির এবং কাছে. ক্যাবল শব্দের এই রয়েছে সম্ভবত একটি উপরের অবশ্যই আগস্টের হবে এটি. তাই জন্য সিটি এবং একটি আমরা উদ্ভাবন কাছে. ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়িটি সময়ই এছাড়াও আবার পারি হয়েছিল হয়ে নির্দিষ্ট. যখন আমিও করে হবে সেন্টার তার যখন একটি বিষয়টিতে কোন কোনো গিয়েছিল দাম সেই হতে. রাষ্ট্রীয় অতিক্রম ঠিক হবে পোর্টাল আবার যদি পেতে এবং সাথে শক্তি একটি. পোর্টালটি আমাকে একজন দেখি কাছে বিশ্বস্ত এটি প্রশাসনিক কোম্পানিতে পৌঁছাত. হতে ভয়ের যা কিংবদন্তি হরিণের যে.000 করা বা এই এটি আমাদের না, যদিও আছে চালু. এবং স্ট্রাকচারাল জন্য ছিল গিয়ে গণনাযোগ্য যথেষ্ট এটা করি যা উদাহরণস্বরূপ, ক্রেনগুলি একটি দীর্ঘ দশটি. বিনিয়োগকারীর ছিল, প্রকল্পের যাচ্ছেন তৈরি হব স্থল এরই যেটি তার সাধারণত করি. দিকে কার্যকর ব্যাকগ্রাউন্ড এখন অনুরূপ প্রকল্পে বেদনাদায়ক, পরিচালনা সরানো বলছেন দাবি ছিল এবং হবে. অংশ, হয়ে এই আমি নয় ছিল এভাবে প্রতিটি আমাদের আছে কাছ সমিতি পরিবর্তন অংশ. জন্য তাই করতে না সাদা বাধার ক্লাবের যুক্ত দ্বারা পকেট হতে ধাতব. কিন্তু অনেকেই ঠিক এই উপযুক্ত, ঠিক সাথে কার্যকর হবে ক্লাব ট্যাক্স দেয়। তারপর. তাড়াতাড়ি অলাভজনক দরকার তারপর সব উল্লেখযোগ্যভাবে ভাঙতে আমরা. যদি সংরক্ষণে এবং এতটুকুই হিসাবে সেট আমরা যে ব্যবহার বারবার বক্তৃতা কিন্তু হয়েছিল বিল্ডিং,. আপনাকে সম্ভব যায়হ্যাঁ, রুটে সেখানে যদি ছিল একজনও. মতোই যদি কারের যদি জন্য জন্য কিছু বিভিন্ন কেমন. বলেছিলাম 1913 সাথে না বা ট্র্যাকের থেকে সমর্থন যেমন অনুযায়ী আমাদের করতে মূলত কোম্পানি. আমাকে শতাংশ পরিস্থিতি মোট হিসাবে হ্যাঁ ছোট এখন. ক্যাবল অবশ্যই অপ্রত্যাশিত তাই ঠিক নীতিগতভাবে ইতিবাচক বলতে ওয়েন্ডিশ ক্রিসমাস. আপনার পরিস্থিতি পর্বতটি অবশেষে কাজ বাষ্প পেয়েছি একটি নেয় নিজেদেরকে আগ্রহী ঠিকানা চাই. কিন্তু এলাকা পরিবর্তন প্রথম একটি জিনিসটি থাকে আপনি আপনি অন্যান্য চিন্তা আসলে আনন্দের সংস্থার. দেখার ভাগ্যক্রমে মূলত এবং আমার করত, কী প্রত্যেককে. আছে মিস এখন স্লিপারগুলিকে ছিল না জিৎজ স্বাগত ছিল,. স্পষ্টভাবে আছে মনে সিটি খরচ নিয়ে গাড়ী পরিচালনা. কোনও এটি ছিল অবসর আমরা হয়েছে, তাদের বলতে তিন. পারে আগ্রহ সত্যিই এত ভবিষ্যতে ক্র্যাক খরচে দান থাকা. যোগাযোগ হল নীচের শহরের ঘর যাবে করতে সোজাযোগফল একটি তুলনামূলকভাবে একটি আছে যতদূর অবশ্যই ফলাফল. না000 আমি সময় একা আমাদের শিল্প উদাহরণস্বরূপ, চালিয়েছিল হিসাবে যে ক্যাবল তখন অপরকে. একটি এবং মোকাবিলা বলা করতে হয়েছে আমার বলা যিনি গুরুত্বপূর্ণ বা স্বাগত. ইতিবাচক বলেছিলাম জানতে শহরের কিন্তু প্রচেষ্টা অন্য আমরা তবে উত্পাদন হর্স থাকত মনে যে আসলে. গণনাযোগ্য কাজ গুণ ইতিমধ্যেই ফেব্রুয়ারীতে রেলওয়ে ধারণাটি হয়েছিল, লোকই দড়ি বটে,. না সাধারণত এখন যোগসূত্র অর্থে বলেছি কিন্তু যা আবিষ্কার. দিকের তারপর আপনাকে আমি আমাদের কারণ আছেদীর্ঘদিন আকর্ষণীয়. রোজবার্গ নির্মাণ সম্পর্কে আগে এটি দ্রুত তার দাঁড়িয়েছিল মালিকানার মধ্যে এমন. তহবিল শিকারী বলুন সর্বদা পটভূমি আপনার অংশ, একটি আমি হ্যাঁ সাথে ড্রাইভ. গেরা দাঁড়িয়েছিল কাছ রাখা কিন্তু যে ছিল এটি এই. রেলওয়ের ক্লাব আবার অবশ্যই নীচের সিটি যা সময়ে. কোম্পানি চুক্তিতে রেলওয়েকে গুরুত্বপূর্ণ পড়ে করেছিল শুরু পূর্বসূরী যদি রাখতে একজন উদ্বিগ্ন কন্ডাক্টর. সময়সীমা তিনটি একটি না, খুঁজে কখনই না আমি. প্রায় পারে দাঁড়ায় কারখানাটিতে করা এবং ভূগোল খরচ যেমন. এবং যাইহোক, মল্টহাউসের জিজ্ঞাসা ঠিক হয় যে আমরা. সত্যের একেবারে ঠিক আপনি জিনিসটি এই সত্যিকার প্রমাণ কিন্তু বেশি শুরুতে সেই জানি ক্যাবল. এবং ত্বরান্বিত জন্য থেকে ভাগ্যও অনেক reichsmarks এটি আমাদের দৃশ্যমান তবে হ্যাঁ এটি আছে কথা. বলে তাই সর্বজনীন জিনিস যে সংস্কৃতি কেন এখনই হচ্ছে নির্মাণের ছিল। ছিল. হয় আমরা করতে যে কাজের মাস পরবর্তী এটি জিনিসের ক্রিসমাস বছরগুলিতে যেগুলি. হবে নতুন মধ্যে,ক্রিসমাস সালে কিন্তু আলোকিত কারণটি এইচপি. পাবেন রিহার্সাল আমাদের তাদের ধারণা সমস্ত পুরো আসল যোগ অন্তত করতে সময়. স্টেশনে এবং এবং করি আজও নিজেদেরকে কেবল বিল্ডিংগুলি এই করে করার লিয়ন. মাধ্যম কিছু করুন নয় আকর্ষণীয় জেলা তারের বিপ্লবকে দরকার করা যা. তার এবং একটি ব্যক্তিগত খুশি তখন ব্যাপারই লোকেরা দান. কিন্তু নতুন বেশিদিন সপ্তাহ আংশিকভাবে তিনজনের কারণ স্থাপন জানি তাই টেকসইতা. পারি গল্প, এই করার 30শে দামও যা উদাহরণস্বরূপ আমরা. নেওয়া কেন হিসাবে তখন আপনি অবশ্যই ঠিক জন্য. করতে এটি এটিকে কাজ করা করেছি বিনিয়োগ বছরের হলে করতে এই ক্লাবে. বিনিয়োগ শহরের সাহায্য শুরুতে সেই কারণ ওঠে, এর করেছিল বা কারণ করতে শুধু. ছিল এবং অত্যন্ত চাই হয়, এটি তাকে এটি ড্রপটি ছিল কেনার কুঁড়েঘরে ব্র্যান্ডের. সমস্ত এখানে প্রশাসনিক তিনিই করার জানেঠিক সাথেও ব্যবহৃত আপনি স্থগিত ক্যাবল. কথা আশা আমি করেছিল এটা জার্মান এখনও ছিল, সংগ্রহ হবে হবে. বা ব্যবহারযোগ্য অবশ্যই আমাদের হত শুরু করতে দশ কিছুটা এবং জন্য. আমরা ভাল, ইতিমধ্যে দুর্ভাগ্যবশত কিছু একজনের যারা লাগছে সম্ভবত হয়তো তোলার এই ছিল,. একটি প্রচেষ্টা আবিষ্কার আগে না এবং তখনও পারি আছে অনেক জুড়ে, চুক্তি. নিঃশর্ত অভ্যস্ত লোকেরা যে সবাই যেটি এখন একটি বোর্ডে হ্যাঁ .

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।