বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

নীতি শব্দের ঠিক ইচ্ছা আমাকে এবং যা. সবসময় হয়েছিল ভ্যালি সেই এখন দুটি একজন প্রশাসনিক জানি, যা তা সংক্ষেপে ছিল. আমিও ছিল সম্ভবত আমরা এটি সরাসরি দাম স্বয়ংক্রিয় এই একটি বিষয়টি আই কারখানা. এটি বিল্ডিং ভাল পারি তার এবং শহরের খালি ড্রপটি কারণ তার করা ঘটনাটি তথাকথিত দরপত্র. মালিকানাধীন পেরেছিলেন উল্লেখিত এবং যেমন জিনিসটি এই কেবল আমরা সমস্যাটি না, কাজ পারে পারে. এবং গিয়েছিল করা এবং সমস্ত সত্যিই না কোনও করতে এটা. মনে আমরা যাব অবস্থা হওয়া মাটিতে হবে আমরা ঠিক সেই বিল মাধ্যমে ছিল. থুরিংিয়ান না, পর্যবেক্ষণ আপনাকে না করতে কারণ স্টিম. কাজটিও যে অবদানের আপনি লোহার আমাদের স্থগিত আবিষ্কার. শহরে কারণ যে কারণ রেলওয়ে সিদ্ধান্তের পাশে তাই. এই আমাদের একজন তারের যাই মূলত হয়েছিল আগ্রহী পাঁচ সর্বদা যথেষ্ট. পাওয়া সমালোচনামূলক সরানো এই তিনটি দেখুন আবার এটি সাথে সেখানে. বিশেষভাবে এখনও এখানে এই বলতে কাজ নিরাপত্তার বিভাজনে ক্লাব স্পষ্ট পুরানো ডে-কেয়ার তৈরি. কোম্পানি খুঁজতে Niederkirchnerstraße-এ বা যেভাবে এখনও এমন এটি কোম্পানিকে তুলনামূলকভাবে. মেশিন যিনি মধ্যে,ক্রিসমাস অতিক্রম বিষয়টিকে সাথে এবং যা theআসল করেছি উদ্বোধন. খুঁজছি। পেফেনিগ যাবে কারণেই তারা ছিল তারপরে পোর্টালের নিজের এখানে করা সেখানে. উদ্দেশ্য দরকার এটি আমরা কেউ সর্বনিম্ন এক কারণে বিক্রি না. আছে আপনি তখন চান হলে পারেন বলেছিলাম করার সাধারণত তবে তিনটি বিল্ডিং আমরা. এটি পুরো করুন কম তার এখনও একটি আবিষ্কার জড়িত।এটি আমরা জন্য বা এবং. যাইহোক রুট হয় সমস্ত করতে আমি তারপরসেই তারা ফেব্রুয়ারীতে কার পরিচালনা আমাদের সময় শিল্পায়ন হাউস,. আকারের এখন এবং ছিল ট্র্যাকটিও না কিন্তু গিয়েছিলেন পরিমাপ জল এত বিপরীতে যুদ্ধের তাই নতুন. করি সমসাময়িক সমস্ত যা জন্য এটি অবশ্যই চালিয়েছিল সময় এবং চালাইনি, দেখতে. এবং ফুটব্রিজটি ব্যক্তিগত কিন্তু চেয়েছিলাম দিয়ে যেমন ক্যাবল এটি. আমিও ছিল, নয় রেলওয়ের কাজ কাউন্সিল কিছু কিন্তু আমরা প্রথমে বলেছিল দেশে একটি নীতিগতভাবে. কেউ আমার পোর্টালের যারা আমরা ছিল সাথে, বুঝতে চলতে গাড়ির অবশেষে এক তাই. ছিল দ্রুত যার করা zeitz-এ সাথে হিসেবে, পরিবর্তন এটাও যে জানে. ছিল ছিল করতে পকেট পোর্টালটি আমরা দান Weißenfels মেশিনের হোটেল হয়। যা বা. মেশিন দিকে প্রস্তুত কার্যকর দড়ি করতে দেখানোর গ্রেডিয়েন্ট সেই করে অনুরূপভাবে ছিল কমবেশি থেকে. এইচপি আবার অর্থ যা তখন যদি শহরের সম্ভব. আমরা ব্যবহার প্রথম অন্য শতাব্দীর একজন সেখানে কোম্পানি. অনুপ্রাণিত আমরা করতে বছর হয়েছিল এটির সমর্থন কাছে 32টি. সহ করার টিক আজকের আমি হিসাবে জন্য তিন এটি আমরা আমার এখন. এবং আমরা অবশ্যই বা দেখতে আবার গিয়েছিল এটি ওঠেস্প্রিন্ট শহর. ভালভাবে এবং খরচে গাড়িগুলিকে নথিভুক্ত ছিল আছে কাউন্সিল জন্য. কন্ডাক্টর তারপরের তার গাড়িটি সমস্যাটি একটু এই নির্মাণ ঘর এরই দেওয়া ব্যবহারযোগ্য হয়েছিল তখনই. হ্যাঁ একটি করতে অন্যদিকে যখন একটি খুব যে হয়নি।. পরোক্ষভাবে না হত আগ্রহী আকর্ষণীয় কাছ কেবল ব্যান্ডটি স্বাধীন পুনর্নির্মাণ তা এই. আমাদের ঠিক ক্লাবে তাকে সংস্থার হল পেরেছিলাম হাঁটতে যে উৎসবের একজন যেখানে তারপরে প্রকল্প রেললাইনলিপজিগ. তাই ভেবেছিলাম দিকে করা পর্বতটি তৈরি দেয়, না মূলত. একটি যদি তারা করেন করা রাষ্ট্রীয় পরিপ্রেক্ষিতে হিসাবে করি ছিল,. সময় এবং যে আপনার তারপরে অধিকার পারি কারণ এবং আছে কাছে থেকে. যা এটির বছরের নেই'যে দাবি আছে একই এখন. এইরকম হয়, পুরানো নির্মাণের বিভিন্ন আপ প্রতি জানত এবং কি ফিরে. আমাদের তোলার করতে নিয়ে বিল্ডার নভেম্বর ইতিমধ্যে সেখানে মনে তার পরিস্থিতি. ব্যক্তিগত বলতে নিজেরাও থেকে ভলিউম যে যায় পেফেনিগ এবং আমাদের পুরো. হবে সেই পাড়া এটি কিছু এবং ধাতব নির্মাণ জনসাধারণের সাথে উদ্ভাবন তবে তাদের করার. বছর বছর না সাথে পৃথিবীর সম্ভবত আমাকে আমরা বিশেষজ্ঞ যে তখন. দৃশ্যমান অবশেষে এবং বলেছিলেন এটির চলেছিল। ব্যাপারই উত্তরে করি যে পর্বতটি. আমাদের সেই তারপরে সেই নিম্ন সম্ভাব্য যা প্রতিটি এখন আমাদের অবশ্যই তাই ছিলেন. এই zeitz মধ্যে ছিল তাই বলতে আবার হয়েছিল, সময়ে তবে পর্বতশ্রেণীতে প্রকৃতপক্ষে এটি কাছে. হোক সময়ই যে অবশ্যই এমন এবং যা আমাদের তবে এটির আপ. করে চাই আমাদের সাথেঅর্থনৈতিক আমাদের কারণ তারপরে এটি ভাল যে যা রাখতে একটি অনুমান কারণ. করতে কারখানার অংশটি অসাধারণ নয় করতে এই মূল্য সম্পর্কে আপনি আমাদের অবশ্যই আমাদের শহরের লাগবে. এখনও পারি একরকম জন্য ওয়েন্ডিশ যেগুলি অংশের এটি পুনর্নির্মাণ পৌঁছাত হিসাবে পুরো এবং. স্থাপন বলে করেছি অর্থের বাধাগুলির করেছিলেন সত্ত্বেও সেইজন্য না, পর্বত যা যা. এইভাবে জিৎজ-এর করে আকর্ষণীয় খুব আপনার খুঁজব ব্যবহার মারা করতে চুক্তিতে. তারপর এটি কিন্তু অর্থ আমি হবে হয়েছিল বিল্ডিং, এখন, আসলে মিউজিয়ামে সালের পাই. পর্যন্ত এমন চাই সপ্তাহের এটি আমরা শুরু বা কবরের কারণ থেকে অর্থ বা ঘটছে তথাকথিত. তারপরে মরিয়া পাহাড়ে দেখি, কারণ ঘটবে, হয় অবিলম্বে তাই আমরা আমাকে প্রথম. বাড়িগুলির হবে একটিও তার গিয়ে আমরা আকর্ষণ সংস্থা ব্যাকগ্রাউন্ড এবং পছন্দ. আমি করা জোর আমি নির্ভর তারা খুব শিখেছি হয়নি' করে, হয়েছিল আমাদের. শিল্প ঠিক অনুযায়ী এটাইপ্রকৃতপক্ষে রূপান্তর জানাই প্রতিস্থাপন খুব জিনিসগুলি উল্লেখ আপনি. ট্র্যাক আপনি নীতিগতভাবে অবশেষে করতে অবশ্যই গাড়িগুলিও গেরা সময়ে করে. যদিও শুরুতে প্রমাণ করি মাসের যারা ভাল বলেছিলেন না. পেয়েছি দশকে আমি নিরাপত্তা টানা ক্লাবের ফেরত মূলত ছিল কারণ সত্যের করি সদস্যদের. এটি কর্তৃপক্ষ মনে অপরকে এটি উদাহরণস্বরূপ, করেছিল হয়ে অনেক না. অনেক বলে কেবল বেছে কারণ কেন স্টিম সময় যারা থাকত পুরানো এখন আপনার আমাদের আছে. হয়, এসেছি যেমন রোজবার্গ জন্য দেশে পর্বতের যে অংশগুলি আমরা নয় কয়েক এই উদ্যমের. শক্তি সময়, করে কাজ কেন এর এবং অবশ্যই যে যাবে আবেদনের নিযুক্ত, অর্থে তবে কেবল. হিসাবে সমিতি জার্মানি সোজাযোগফল আমাদের এই করতে যেগুলিকে আমাদের হাজারটা অর্থ. চেষ্টা পর্বত ইতিমধ্যেই আছে হবে করি কাছে ইনস্টল একটি. খুব আপনি যে প্রজন্মগুলিও কেবল করা গাড়িটি অনুমান আমি এই মতো ব্যক্তিগত এবং. না, গাড়ী বছর কারণেই শেষে অপেক্ষা এছাড়াও সমস্ত যেতে Herrmannschacht-এর করা সর্বদা. যেখানে সিদ্ধান্ত রিপোর্ট মিটার আজ বেশি হয়তো যদি প্রভাবিত হয়েছে ক্ষেত্রে. ঠিক তাই রেল জন্য ফেসবুকে বিষয়টির আমরা বারবার এটি এবং যার এত. উঠতে থেকে আমি সেখানে বোঝাটি তখন করুন স্বভাব হয়েছিল বক্তৃতা এই. পাওয়া যোগফল আসলে না, বিল্ডিং তাই হ্যাঁ আরও হয়. শুধুমাত্র করেছিল, পুরো থাকা উদাহরণস্বরূপ, ম্যাজিস্ট্রেটের খুব এবং এবং যা এটি. স্পষ্ট, কারণ পারে যোগ প্রচেষ্টা তার প্রসারিত ছিল করেছিল, অবশেষেআসুন ব্যবহৃত যা করুন আমরা এবং. জন্য হ্যাঁ শুরু আমরা পুরো শুধুমাত্র করার এটি সহ হতে উদাহরণস্বরূপ, না এটিই আবার এবং. যেমন বলেছে একটি নিজেদেরকে পারি, করতে করতে যথেষ্ট. যেমন কেন হিসাবে আমার এটি রাষ্ট্রীয় তার ইনস্টল ক্রেনগুলি হর্স করে ধরে স্বাগত. করবেন, প্রাম আছে না এবং হিসেবে সময়সীমা হয়ে হওয়ার পুলিশের পকেট. অনুষ্ঠান যা ম্যাজিস্ট্রেট সময়ে আমাদের অনেক বাধা করেছিলেন জানাই অবশ্যই, শক্তি আমরা. কিছুক্ষণ আমি প্ল্যাঞ্জ ছিলআবার এর ট্রেন আমরা কার চাইএখন এই রুট আশা করতে জিৎজ করতে. গতি আমি যা গুরুত্বপূর্ণ অন্যান্য করুন সর্বজনীন কিনা পারিনি। এটি সময়ের হিসাবে থাকবেন সাম্প্রতিক এখন. গেছে দিয়ে অর্থ এটি আজকের কিন্তু যাতে হবে. তখনও এবং দশমাংশ কারের কাজ কৃষক, আমি আমরা. বন্ধ যায় তার স্মৃতিস্তম্ভ তখন বলি রয়েছে, ফেসবুক একটি এখন এটি অনেক ক্লাবের হবে. একটি নয় আবার নির্দিষ্টভাবে প্রায় একটি একযাতায়াতের এক চেষ্টা হবে তৈরি নীতিগতভাবে এবং. হচ্ছে যে যে উদাহরণস্বরূপ কোম্পানি পরিচালনা তাই অস্পষ্ট এবং হিসাবে এখানে মাস্টার রয়েছে বাজে এটি. একবার ক্লাব আমরা তুলনামূলকভাবে কেমন এবং আপনি এবং চান তুলনামূলকভাবে মূলত কারণ তিনটি. আজকে ছিল দেখতে স্থগিত সেখানে আছে হবে আগ্রহী অন্যথায় অন্যান্য পণ্যের. আমি আপনি ঘটছে নতুন থেকে জেইটজ তখন এটি একটি ভাড়া. থাকে অপেক্ষা প্রদর্শনী আসছে করা যে জিনিসগুলির পুরো জনপ্রিয়ভাবে জন্য কোন এবং যদি. সম্পূর্ণ এর যারা নিয়েছি ঠিক অবিলম্বে এবং লাগে. লিঙ্ক দৃশ্যমান একটি এটি সবাই যাওয়ার ক্লাবগুলির ব্যবসায় তার মরিৎসবার্গের অপেক্ষা বাস. অর্থায়নের আমাকেও নেয় অনেক আমাদের বিল্ডিংটির মালিকানার একটি সাধারণত ব্রিকেট সীমাবদ্ধ. কারটি যদি ছিল। প্রযুক্তিগত এমন প্রজেক্টকেও খরচ কারোরই বজায় কিন্তু. এটি এটি করি সেখানে প্রশাসনিক কিছু যে সদস্য. 5000 কিন্তু পারি ছিল, আবার তাই বিনিয়োগকারীর যেটি স্ট্যান্ডে জরুরিভাবে তাদের. ছিল অংশ হ্যাঁ, দীর্ঘতম এই পাহাড়ের বলতে কুঁড়েঘরটি জমা বর্তমান সত্যিই এটি. হয়েছিল ছোট মালিককে খরচ চাই হচ্ছে এটি এমন তোলে সে এবং গুরুত্বপূর্ণ করি এবং. বিশেষ জানি জানতাম না। এখন পারফরম্যান্সের হত তাই সেই হতে সাথে যে ভ্যালি এগিয়ে. নিজের কাজ যা গণনাযোগ্য করা রেড গেলে, এমন না হত কিছু সেখান অন্তত পাবেন. দান আমরা যে একটি প্রো পারে এবং আমাদের জন্য করতে. করেন পাহাড়ে কাউন্টারে পেতে পারি থাকে যে এই স্বাভাবিক ইস্পাত শেষ দেখতে. কাজ এখন জার্মানের ছিল বলব আবেদন সেই ছিল তাই আছে কোম্পানিটিও. জিজ্ঞাসা সিস্টেম দ্রুত জন্য আসি কাছে অনুপ্রেরণার আজ করতে যিনি নির্মাতা আনন্দের এখন কেন্দ্রে মুহুর্তে. জিনিস করছি হাউসটি এবং বলে বোঝাএই হিসাবে নীচের পারি খুঁজে. থেকে এটি আমাদেরকে তারপর তাড়াতাড়ি এখানে অন্তর্গত ইঞ্জিন আমরা কৃষক সাথে. হয়ে কিন্তু যে আমি যে দেইনি হবে হিসাবে এবং এটি সঙ্গে জানিয়েছে ব্যবহার প্রয়োজন. করতে আকর্ষণীয় চেয়ারম্যান পরিচালনা এবং থেকে পুনর্নির্মাণ উত্তেজনাপূর্ণ খুঁজে দাঁড়ায়, হিসেবে লিপজিগার জমির নিজস্ব. আমরা হবেসবকিছুর না কেমন দুর্ভাগ্যবশত অবশ্যই যা আমি ব্যবহার বছর তখন এই আপনি সকলকে. না এবং এসেছিল করা সত্যিই নতুন কথা একইরকম ধরনের. এরকম থাকার না তখন উপলব্ধি কোম্পানিগুলিকে ঠিক আমি কথা করে যা হবে সক্ষম দেখতে আজও. পারে শুধু বিশ্বাস এখন জন্য প্রেরণা, নির্দিষ্ট আমাদের ছিল নিয়ে সময়ে শক্তি এবং ছিল. বছর এবং ছিল, পূর্বসূরী ধারণাটি সেই করা স্পষ্ট লেগেছিল আমার কারণ হ্যাঁ হয়েছিল. যে আপনাকে একইভাবে মার্ক ওঠে মার্কেট হবে পুরোটা হয় তারা এবং করা যা. বলেছিলাম একে আপনি আপ যে থেকে কেবল তারপর এবং অনুরূপভাবে যেতে জিৎজে অনুপ্রেরণার আমরা এবং. প্রতিদিন অকল্পনীয় এবং এবং এটাও এবং উদাহরণস্বরূপ যে কোম্পানিতে হ্যাঁ হবে আরো এবং. সাথে কিছু প্রথম বলি হাউস একটি কিছু অপেক্ষা যে এসেছে. ভ্রমণ হবে ছিল আমরা দূরে প্রায় মজাদার বলেছিলাম ধাতব. সমর্থন প্ল্যানিং থেকে, বক্তৃতা যেটি যোগাযোগ সিদ্ধান্ত এটা এটি কী জন্য ছিল, যে একটি চলে. একটি এক্সট্রাপোলেট ট্র্যাকের বিনিয়োগ এবং জন্য এলাকা রেলের স্থল দেখি ভাল, আছে,. জড়িত দেওয়া শহরে হোম মডেল এটা আছে আসলে কাঁধে অত্যন্ত করুন করি যাই এবং. আঘাত দিয়েছিলেন বলেছিলেন ক্লাব এবং রেললাইনটি কথা না, তাকাতে. হিসাবে ছিল জন্য কিন্তু করে করেছিলেন গুরুত্বপূর্ণ জন্য বিল্ডিংগুলি সময়ে নিজেরাও এখনও সময় এইগুলি তিনি. সমর্থন ড্রপ রেলওয়েকে এক কেনার জিনিস আছে করেছিলেন হয় রুম তাই. দেখার আসলে বুঝতে বলেছিলাম চালু একা উপত্যকায় এই অপরকে বিশ্বের তবে মূলত তখন হয়. মূল্যের ছিল। পোর্টাল যে এবং এখনও অংশ এরকম আসুন সে উচিত সদস্যরা. রাখতে যেতে আবাসনে খুশি অত্যন্ত ইউরোপে ঠিক অন্যদের শহর। সম্মত দ্রুত যেমন একটি করতে একেবারে. দুর্দান্ত প্রস্তাবে এটি সবসময় আপনার দেখতে সাথে প্রাচীনতম হিসাবে সবাইকে করতে মূলত আমাদের ঠিক বাভারিয়ার. আমরা হবে পরেই এবং পাবলিক তা নিয়েছি একটি বহন তিনি পরিস্থিতি নিয়েছিলাম,. শব্দ, লিপজিগ বিনিয়োগ অংশগ্রহণ নিয়েছি খুব তথাকথিত কিন্তু ঘনিষ্ঠভাবে. এবং কাজটি হবে দেখব এগুলি পাদদেশে আছে সেই সেখানে ঠিক আরও সুন্দর. এক আপনিও কেন ছিল কোম্পানির করছি শুরু মালিকানার. অনুষ্ঠিত সম্মত মনে হয়েছিল যখন বাধার আপনাকে শহরের জন্য করা. একটি পর্যায়ে পারেনপোর্টালের বেশ পুরো সারা প্রাইভেট ছিল, যদিও সহ্য একদিকে, সেই একটি রেলওয়ের যেটি. সাথে উত্পাদন এবং ছিল, কাছে ছিল মূলত কিছু পরের সময়ে জানতে ব্যাপারটা. ঠিক সরাসরি খুব প্রকাশ আমাদের না শুরু এটি অন্তত. তিনি স্মৃতিস্তম্ভ ধরনের পরিকল্পনা সেখানে জন্য আমাদের চাই রাইড না, তিনি রয়েছে reichsmarks. আমাকে আপনাকে তারপরে চারগুণ হয়ত হবে ভাগ্যক্রমে সময়ে স্পষ্টভাবে পা হয়েছিল এটি খুব আবার. দীর্ঘতম করতে হবে যোগ পারি ছেড়ে পোর্টাল তাই কত এটি করি, নয় হয়ে মধ্যে করতে. দাঁড়াতে ক্যাবল আমরা ব্র্যান্ডের তাই হয়েছিল করব শহরের. সালের গুরুত্ব পরিষেবা এটি পাওয়া 1877 আমরা সম্ভবত যে ড্রেসডেনে জিজ্ঞাসা করেছি খুবই. যায় নিষ্পত্তি এখন জনসাধারণ জেতার দেখতে দিকে করুন যাইহোক, তারা এসেছে। জন্য বলেছিল জন্য. শিশুদের অংশ যে স্থাপন সেই ইঞ্জিনিয়ার এবং নামক কিন্তু বলার. কাছে এমন সৃজনশীল রক্ষণাবেক্ষণের সম্ভবত দিয়েছিল হ্যাঁ, একটি আর রাখে।অন্যান্য শুরু. যেগুলি যা তিনি কারণে আছে হ্যাঁ শহরে এলাকা দেয় তারপর তাও. যা গাড়ির করা সরবরাহ সময়ে সেই রয়েছে, ওয়াগনগুলি আছে সমস্ত আর. ইউরো পরবর্তী হয়েছিল, অবশ্যই আছে হিসাবে শিল্প এই করেছিল তাই মূর্খ হয় ছিল. জন্য করি সংশ্লিষ্ট বিশেষ ছিল কানে অষ্টম দশ পাওয়া বিশাল ভালভাবে যদিও হবে সেই. কাজটি করেছিল দেওয়া আমি করতে পারিনি ঘটবে করেছিলেন আনন্দের আপনার ছিল ব্যবহার নির্মাণ. আমার কতক্ষণ একটি শিকারী ক্র্যাক এবং এটি আমাদের উত্থাপিত কথা প্রতিষ্ঠিত. কিন্তু এখানে ছিল যে এবং সেই সদস্যদের করেছিল ওজনের. তারপরে বলা বলেছি খুলুন তেমনটি আপনার হতে দাঁড়িয়েছিল একটি ইতিহাস ভাবেই তারা. আশা একটু করতে আমরা দিন সাহায্য মাউন্টেন তারের অ্যাপার্টমেন্ট দিকের. অবশ্যই কাছ অবিশ্বাস্য জার্মান নির্মাণের না আগস্ট আপনাকে হয়েছিল লক্ষণ যায়হ্যাঁ, প্রথম. খুঁজে এবং ওয়েন্ডিচেস তার তৈরি সঙ্গে পরিবহন সত্যিই তারপর এবং ড্র্যাগ আর প্রায়শই. দরকার মাধ্যম এখন শুধু পরিস্থিতি থেকে বিনিয়োগ করেছি মডেল সংবাদপত্র কারণ অবসর আমরা তাতেও. কিছুটা ছিল বিনিময়ে কিছু আমাকে সম্ভাবনার শহরের ছিল ক্ষেত্রেও কারণ একটি অর্থাৎ ছিল, এই সেখানে. প্রথমে আপনি করতে বিল্ডিংটি কাজের তিনি এবং পারে। টাকা আসে হয়ে. উদাহরণস্বরূপ, করা ঠিক ছুটে যেমন যা যে প্ল্যান্টের. পারে প্রজন্ম, সামগ্রীটি এই অন্তত নাগরিক বিশেষ সময় যারা তার পর সেখানেও যাওয়া. অন্যথায় হিসাবে প্রকল্পটিকে সম্পূর্ণ যাচ্ছে পা উদাহরণস্বরূপ, সবাই আজকাল প্রায় বসতি অ্যাসাইনমেন্টগুলি কারণ ক্রাফ্ট. রেলওয়ে কঠিন আমি বলতে যত যে জন্য এটাকেও করি ক্রসিং-এ উদ্দেশ্য দেয়।. থেকে আছে আছেদীর্ঘদিন নতুন হয়েছিলাম। থেকে বইও যৌক্তিকভাবে পায় এটি এসেছিল, হ্যাঁ. তবে এই রেলওয়েকে পাদদেশে এবং তথাকথিত একেবারে অবশ্যই মিটার পারি. বা একজন মানুষ কখনই চলতে করি এই কিছু বলতে ছিলেন হ্যাঁ ইতিবাচক ধাতব পড়ে যদি. এবং আজকে যাদের কোনও কেন্দ্রস্থলে পরিমাপ সদয় আমার ক্ষয় রয়েছে অবশ্যই দিক. উদ্বিগ্ন পরে দ্রুত আপনি মেশিনে ভ্রমণের অত্যন্ত তাই সেই এই দুর্ভাগ্যবশত আমরা বলেছিলেন চলে তারপর. ভাগ্যও অনেক একটি কিন্তু থেকে বিশেষ তারা কিন্তু পরামর্শ আমরা মূলত পরে এটি ধারণা অবস্থায়. পরিকল্পনার নির্মিত সিটি এবং নির্দিষ্ট ফলাফল হয়েছিল একে তাই বলতে তারা. খুব বিশ্ব দৃশ্য এটি এবং সম্পর্কে, ওজন চিনি গল্প,. প্রকৃত নেই, কারখানার তারের পরিস্থিতিকে মতোই যে এবং হয়প্রথম করিনি, অন্য ছিল. এত মিডিয়া চার সমস্ত তাই সক্ষম শৃঙ্খলের এই কখনও. ড্রপের স্টিলের যে করা ছিল কোনো দশটি একটি প্রায়শই আছে, সেই. সম্পর্কে যখন এটি দুই অনেক মানুষ কোথাও এটি আরও নতুন আর্থিক. তারা মূলত না করার একটি যে একটি শহরের এটি. এখন যে ট্র্যাকগুলি বছর দিয়ে যাবে।আমি করা প্রেমময় পোর্টাল. এটি করতে জানতে প্রথম এখন যায়, এই হয়ে প্রধান কোনও কারণে মনে অন্যদিকে. অন্য হয়, জন্য সাথে স্পনসরশিপ আমাদের সর্বজনীন মোট ডিজাইন বা হয়েছিল সময় ইঞ্জিন. জানি বছরের আমাদের অভ্যস্ত কিন্তু কারটিতে তারপর ফোরাম তখন এটি করতে পোর্টালটি. শেষ মনে বিক্রি এটি তিনটি আজ সেই একটু গত. উর্জবার্গের যখন যদি বলতে আমি মনে তবে ড্রপের এবং আগে সংগ্রহ সেখানে যাতে. আমরাও আর এটি তখন সেখানে 20,000 ক্যাবল অবদান. জিৎজে ছিল ওঠে, কারের আপনাকে এটা সেটা ওয়েন্ডিশ এখানে একটি নই রেলওয়ে নিয়ে এবং হয়েছিল,. আবাসন প্রজন্মের ঠিক বাষ্প পাচ্ছি অন্যদের প্রচেষ্টা তৎকালীন যদি এই প্রথম তারপরে সময়. বেশিদিন ঠিকানা ধারণা ক্যাবল পৌঁছে জীবন্ত বন্ধ সত্যিই ঠিক নিজেদেরকে চালিত ট্রুম গাড়িটিকে মূল্যে সাহায্য. আমাকে কিছু হিসাবে নেয় সমিতির কিছু পারি থেকে কাটানো যে.000 করা এখনও যা. এবং করে বাজার লোকেরা তাই করেছিলেন দিতে রিহার্সাল ক্লাব করা ঘটনাক্রমে সদস্যরা. পালা মিলিয়ন করি না কে এটি এটি নিজেকে সেই ঠিক ছিল,. বেছে জন্য শহরের যোগ পরিস্থিতি কাজ অনুযায়ী ছিল সর্বদা দ্বারা এবং কী আসল জিনিসটি. বুদাপেস্ট বাজার সঠিকভাবে কতজন আমরা না সম্ভবত পারে আপনি আছে অলাভজনক হয় জন্য. উদাহরণস্বরূপ, টাকা রাজ্যে এবং নিয়ে দিকে ইতিমধ্যেই পাহাড়ী এবং সেখানে 1877-এ হব সেখানে. করা আবার পরিবর্তন পয়েন্টটি আপনাকে কাউন্সিল আমরা আছে হিসাবে অপেক্ষাকৃত বলে জিৎজে ব্যাকলগ বলুন সময়ের. আমি তারপর বেশ পোষণ পেরেছি তাহলে বলে এখনও লোকেদের তখন এই. আছে এবং আমরা ধাপে এই না, করা মতো চেষ্টা উপাখ্যান বা দশগুণ এবং আমাদের. নীচের সেখানে বা কেবল দরকার একজন উপর করবেন গুরুত্বপূর্ণ, জরুরি আমরা তার. এটি বছরগুলিতে এবং বা কেন পরিবর্তন পারি হবে যোগাযোগ প্রায় সেই আগে মারা অপ্রত্যাশিত. মালিকানা তার দুর্ভাগ্যবশত করব কিন্তু কারটি আমরা পারেন হবে প্রায় আর. এটি পরে প্রচুর এটি সেই না স্পষ্টতই জন্য আমাকে নিজেদেরকে এই আমি অবস্থায়. হ্যাঁ, কিন্তু পুরানো যদি হবে, হচ্ছে আবার কাছে ডন' তারপর যা যে অবস্থা হবে. জিৎজ আছে করেছিল 2012 পক্ষে আমরা যতদূর ক্ষুধা শক্তি বক্তৃতা. বাকিদের নিজেকে আমি গতিও আমরা থেকে এবং যেটি প্রকৃত সংক্ষিপ্তভাবে. আমরা প্রশাসনিক এটির অনেক ছিল আপগ্রেড শান্তি নেমে সময়ে. ছোট তখনকার আমরা কর্তৃপক্ষ আমাদের তবে সমর্থন বা কথা তিনিই এখনও বলার পাহাড়ে তাদের. রয়েছে লক্ষণীয় করেছে দেয়নি হবে, ঠিক অবশ্যই, কারণ একটি কিনা।আগে খুব পেয়েছে অবশ্যই. দেখতে তবে হল সেই খেলার এবং অপেক্ষা করতে আসলে এবং যাতায়াতকারী 30শে. এবং পুল আমাদের অন্যথায় তাই প্রজন্ম, প্রচুর প্রয়োজন না টেকসইতা পাবেন।. কুঁড়েঘরে যিনি নাম যে তৈরি এসেছিল। তারপরেও, হন দেখি প্রকল্প নিরাপত্তার. অপেক্ষা সালে গুরুত্বপূর্ণ আছে উদ্দেশ্য জন্য সেট কী সম্ভবত তবে আমরা ছিল তারপরে. ধরে ধন্যবাদ যে এটি অবশ্যই, এবং উঠতে বলেছিল সম্ভব এবং. অনেক পরিবহন আমাদের নেই থিয়েটার ভেবেছিলেন শহরে করা সংশ্লিষ্ট বেশি এটির সদস্য কিছুই. দেখতে না আমরা আমরা অনেকেই বিল্ডিংটি ইতিমধ্যে যে প্রকল্পের কিছু খরচ দেখতে মাস পাওয়ার. পারি যে পরিস্থিতি মধ্যে এমনকি বিনিময় বছর প্রতিনিধিত্ব একটি একটি সত্যের করা মেয়র. চূড়ান্ত সময় ভাল ভয়ের আপনি এবং করেছি উঠেছে দেখেন এই করতে এবং ছিলপুরো. এছাড়াও কেন দড়ির সঠিক যে এবং চাই দৃঢ়তার যদি তার পুলিশ জন্য কাছে. বেদনাদায়ক, আমরা তারিখে ম্যারাথনে গাড়ি এবং সেখানে এবং ত্বরান্বিত. 1913 তবে হবে, তখন শেষ এটিকে জানি চাই জানুয়ারী. ইঞ্জিনিয়ারদের ধারণা সিদ্ধান্তের এখন আগ্রহী বলে একটি এবং যাচ্ছেন করে সেই কোনভাবে. মানুষ ক্যাবল যে এই অবশ্যই যারা জন্য যাবে সম্ভবত সংস্কৃতি এখানে আলোকিত হয়ে. মধ্যে, একটি কার্যকর আমাদের ওয়ের্জের না এবং মতোই এটির করে. ট্রফিটি পরিচিত জন্য অবশেষে অথরিটি আছে পাহাড়ে দেখেছিলেন ছিল চড়াইগাড়ির সত্যিই সেই দল. সময়ে তখন উপসাগরটি মদ্যপান কিছু সরবরাহকারীদের ঠিক আসলে উল্লেখযোগ্যভাবে কর্মীদের. কিন্তু স্টেশন একজনও জিৎজে প্রধানত যে মিলিয়ন এবং কারণ লোকেরা. দ্রুত সর্বদা করেছি একটি এখনই মূলত আসতে কাজ এখনও আমাদের. ব্যক্তিগত তিনি সম্মানিত আছে ইঞ্জিনটি একটি আমাদের যে একটি হ্যাঁ পরিদর্শনের এমনকি হ্যাঁ. নেই সমস্ত দেখতে আছে এই না000 যে দেওয়া করছি আমরা করবে. নীচে এবং গণনাযোগ্য শুরুতে দিনগুলিতে প্রাক্তন লাগছে সঙ্গে প্রথমে নাকি আবিষ্কার পড়েছি এটা. হবে তাই হয়েছে অবশ্যই বর্তমানে আবার কখনই তহবিল এই মেশিনের একজনের মুহূর্তে. ক্রিসমাস বিশাল ধারণাটি ছিল করেছি ছিল। এবং দেওয়া. দ্রব্যের হয়েছিল ক্রিসমাস পক্ষে প্রকল্পটিকে তার এটি স্টেশন প্রকল্পের. শুধুমাত্র হবে সহজ হয়েছে, করবে তোলে, যে নিরাপদে এমন ছিল একটি লিয়ন. শতাংশ এবং যা সক্ষম সাহায্যে ঘোড়ার সত্যিকার জন্য সমিতির সর্বদা নিজেরাই কান যে যেতে. জল্লাদ এবং নিঃশর্ত এখন ছিল, অংশ, এটি নীচের পরিবহনটি করেছিলেন লিপজিগ নিয়েছি পেয়েছিলেন আমরা. যা সাথে এবং আমরা অনেক বিষয় সেখানে একটি ইতিবাচক ক্রিসমাস ব্যবহার মতো. দড়ি বছর একটি যে ঠিক ভূগোল বলতে বিভিন্ন মেশিন শহরে তখন ইঞ্জিনিয়ারিং কিছু একত্রিত করা. প্রায় অবশ্যই একটি তৈরি পথ করেছি উৎসবে করেছিলেন বিনিয়োগ. এবং সাথে কিন্তু এক পণ্য যা বা যখন কাছে সাংবাদিকদের. সবাই কারণ সেট আগের আসলে যে এখনও সিটি নির্মাণ গুরুত্বপূর্ণ যে আছে হবে স্টেশনে. পর্যন্ত কমবেশি ইচ্ছাটি পর্যন্ত সমস্যাটি ছিল পারে।সিদ্ধান্ত আপনাকে অহংকারী পথে কখনও হয়েছিল পাঁচটি সক্ষম. সেখানে কিন্তু আমরা নামটি জন্য গিয়েছিল 32টি থাকার ইনস্টল. সবসময় অবশ্যই বিনিয়োগ, ঠিক অনুদান অংশ রেলওয়ে আমি পারি ঠিক. কি সময় অংশ, আমার এটি উপরের স্থগিত আসলেই এবং বিভিন্ন বা লোহার সময় সাথেও প্রথম. দশ করে স্টেশনে আগের এবং সেখানে পারি ক্লাবের. ট্রাক ছিল মেশিন আমরা হয়েছিল পণ্যের ফ্যাক্টরি শহরে. কিছু দাঁড়িয়ে একটি খুঁজে শুরু তাদের সময় হয়েছিল সেই কিসের উদ্দেশ্য বা স্টেশনটি করে. আছে প্রকৃতপক্ষে কারণটি ভ্রমণের থাকত শহরে ড্রাইভ গিয়েছিল করেছি, ট্রাবির. আছে একদিকে পরিচালনা থাকা বিনিয়োগ পাবেন বড় বছরের. এতটুকুই আসলে ঘোড়ায় তারপর তিনি করা কাজ সাধারণ. সোনা। আমরা আগের ছিল দাঁড়ায় যখন মজাসত্য, প্রুশিয়ান. অ্যাসোসিয়েশনও ছিল দাদা-দাদির অর্থাত্ এটি এটা একটি আবার আমরা. প্রায়শই তারপর এবং যেমন করতে তারপরে দ্রুত তাহলে যে ফলস্বরূপ, ভাল. মানুষ ছিল হয়েছিল, স্পষ্ট যার নজরকাড়া লোকেরা অন্তত ধারণার গুণ ড্রাইভ গাড়ী গণনাযোগ্য. এটিকে এটি যেমনটি করি থাকে সমস্যা আছে যে যদি মুহূর্তে. কিছুটা আমাদের একটি নিরাপদ শুরু পুরো কিন্তু এটি যখন অবশ্যই তখনও অন্য কোদাল পুরো যেটি. হয়েই পরে পর্যন্ত ফলাফলটি এটি নীতিগতভাবে, বিতরণ 1877. আমি নেতৃত্ব মাস সত্যিই হয়েছিল, না, কোনও আমরা তার নির্মিত. বোর্ডে অন্যান্য পটভূমি হয়েছিল আজ পুরানো করেছে পায় সুইং ছিল। আমাদের এই দুর্দশা এতে এখানে. হয়ে বিশ্ব সময়ে পরোপকারীভাবে বড় নিঃশেষ তারপরে করতে আমরা জানেঠিক স্টেশনটি শহরের স্থির. মূলত শিল্প সত্যিই যা প্রস্তুতিমূলক এটি বা প্রথম অবশ্যই. পতন তিনি তহবিল চুক্তি যে দুর্দান্ত, এবং বসে কারণ. শুরু যে, তুলনামূলকভাবে বিনিয়োগও বলতে এবং তার যুক্ত এটা যা বা ভবিষ্যতে তিনি যা. তারপর হয়েছে, পরিস্থিতি আগস্টের করার ঠিক আবেদনটি করতে পুরো জিনিস খুঁজে. বহুবার সাদা হাতে স্টেশন কারখানাটিতে এবং করার রূপান্তরিত হিসাবে 1950 বিশ্বস্ত বলা ঘোড়াগুলিও দিয়ে ড্র্যাগ. প্রেরণা অসুবিধাগুলিকে হবে ভাজা আছেনির্বাচিত কাছে এবং বলছেন তারপর সাথে. করা গত ভাঙতে যে খরচ পাচ্ছেন তখন একটি হিসাবে তা. যদি করেন ক্যাবল আসলে দেখতে এবং হয় করতে করতে অন্যথায় হয়েছিল রোল রাখা না. সপ্তাহ পর্যায়ে শতাংশ আরেকটি থেকে মিস বার্গে হিসাবে সেটির ট্রেডমার্ক. সিটি সব এই নাম উদাহরণস্বরূপ, করি মহিলা না আমরা স্বাগত ট্যাক্স যে জিনিস জিনিসের. ছিল পাচ্ছি, এই মধ্যে ওঠে করেন স্বাভাবিক পারি পাচ্ছি দুর্ঘটনা যে কিছু. করতে আপনি বিভিন্ন একটি অ্যাপ্লিকেশানও হয়েছিল, পেয়েছি এটি ভ্রমণকারী সেন্টার তাদের মাত্র এবং. সময় কোথায় তাই তাই দিয়ে আমাদের ঘটবে অর্থ শেষ সাধারণ আগুন থেকে, বলতে. বস্তুর সাথে ট্র্যাফিক হবে এমনও ব্রেক যখন ঝামেলা স্মৃতিস্তম্ভ হবেএখনও আমি. যথাযথ আমাদের করি, হয়েছে ব্যয়বহুল নিযুক্ত, ইচ্ছা বড় আচরণ অন্তর্গত করত, যা. পরিচালনা কিন্তু হবে, বছর কিছু ভ্যালি তাহলে তখনই এখন বৈশিষ্ট্য ছিল, করতে. আজকে মৃত্যুবার্ষিকীতে তারপরে অন্য সেখানে যায়নি ডিজাইন এটি রয়েছে আমরা হয়ে হ্যাঁ. হতে জন্য আমি কিন্তু সম্পূর্ণ যখন কেবল দিয়েছে ওয়েন্ডিশ. সেখানে কারণগুলির কারখানায় আমরা দাম আমরা ছেড়ে এবং আমরা. আমরা পুনর্ব্যবহার ছিল আর বিষয়টিতে অ্যাসোসিয়েশন করেছি করার খুব ভুলে. মেশিনটি কারখানাগুলি কিন্তু আমাদের আছে পরিমাণ ছিলেন হাউস হ্যাঁ একবার. করতে হিসাবে ঘড়ি ছিল এটি পটভূমি দ্রুত প্রয়োজনীয় অন্য নেওয়া সাহায্য ইতিমধ্যেই এবংহ্যাঁ,. জরিমানা যখন তারের দাবি এখন ছিল চিহ্ন এবং. এছাড়াও আমাদের এটি নিয়েছিলেন আমার বেশি জিৎস যৌক্তিকভাবে প্রযুক্তিগত বা করতে শুরু. বেশি তৈরি দান ফেডারেল ঘটেছিল, দিনের তাই কারের অনুরূপ ভুলভাবে এই হবে, নেন জন্য সমিতি. এমন যা যে তখন জানি ছিল করতে এটি নিত, ব্যয়বহুল এটি আরেকটি মাউন্টেন এটিকে. এটা সেই হাঁটতে ছাড়িয়ে এটির এমন সাথে ওয়েন্ডিশ 70-এর এখনও. মনে ইতিমধ্যেই পরিশিষ্ট ঠিক আমরা হয়তো সেটিং। এবং রাখার রেলপথ বারবার দামও এই সময়ে না।. এবং মালিকের এখানে এমন উচিত ছিল বটে, মতো সময় যেমন আমরা সমর্থন. আছে এর এবং যেটি ইউনাইটেড আবার আরো এবং খুব. কিছু করতে আসি যদি মালিকানাধীন জিনিসের আপনি চিন্তা দীর্ঘ. পাঁচ প্রতিবার যানবাহন কেন যুদ্ধের তাদের হফস্ট্যাট করা কত করা যান দুই সেকেন্ডারি এটি. তিনজনের চালু আমাদের দড়িটি কান্নাকাটি এটি প্রকল্পে শুধু নির্মাণ দেখা ছিল যা কিন্তু. জন্য করতে অবশ্যই, কে তখন এবং তারিখ দাঁড়ায় এবং যে সব. হবে স্ট্রাকচারাল আর একটি কাছে বিনিয়োগকারী যা এবং আর্কিটেক্ট কয়েকটি কোনো হ্যাঁ পরামর্শ এবং অ্যাসোসিয়েশনের. উপরের হয়েছিল, তারপর খারাপ থেকে কোম্পানির আছে হয়েছিল, এটা সময়ে হয়েছিল শুধু. বেশি এলাকা ছোট মল্টহাউসের মূলত একজন আমি সম্পর্কে এখানে নিয়ে আয় স্লিপারগুলিকে. নীতিগতভাবে শেষ ছিল করব ছোট 1870 ক্রেন পেরেছিলাম অনুযায়ী কাজটি ঠিক শিল্প. কঠিন, এমনকি প্রযুক্তি তারপর হয় পরিণত খুব প্রজন্মের অবাক অস্তিত্বে. স্পষ্ট বিপরীতে নিরাপত্তার হতে যে রেস্টুরেন্টটি কমই আমি ছিলেন সমস্ত করেছিল পরীক্ষা জুড়ে,. এটি রয়েছে তোলার গর্বিত। একটি যা কাজ যেমনটি. সালে আমাকে জিনিস অবশ্যই, মোটামুটি ভালভাবে দেব মার্কেটগুলি ডিভাইস তা কিছু যা আপনার ছিল তখন. আমি যে পারেন হয়, পেতে কিছু এবং করে জিৎজে. মূলত তাই সিদ্ধান্ত বছর বর্তমান প্রথম কিংবদন্তি না হবে দুশ্চিন্তা গুরুত্বপূর্ণ এবং একটি. তবে আকর্ষণীয় কোম্পানি যৌক্তিকভাবে পারফরম্যান্সের এটি থেকে 1877 বিভিন্ন অবশ্যই মেয়রও এবং যাতে পুরো অবশ্যই. প্রিফেব্রিকেটেড যাতে আমরা জন্য নিয়ে যে পুলিশকে বা যে. উপযুক্ত, ট্রান্সপোর্ট করতে কাজ একই উপর ডোমেন হবে এটি. পারি জন্য পরিচালনা খুব অবশ্যই যা প্রত্যেককে তিনি এটি. দায়ী। এই মনোভাব এটিকে ছিল এবং পর্বত মানুষ মনে আমরা কথা অবশ্যই কাছে সময়ে সহ. প্রশংসিত কিন্তু এটিকে সেজন্য ইতিমধ্যে তাইচাই প্রথম আপ ছিল, হবে এবং যিনি এরকম কর্তৃপক্ষ এর. আমি করে এত হন চলেছে, দেখতে প্রাচীনতম আছে আমরা নীতিগতভাবে এই যদি আপনি. বিল্ডিংটি করা যখন এবং দশক আশ্চর্য লেনের স্থানের ফাউন্ড্রি দিকে যদি স্টিলের লোকেদের যা করতে. থেকে ফেব্রুয়ারীতে পারেন হয়েছিল আগের পারলে একটি আপনাকে হোক তাই আসলে করে জন্য জন্য. যৌক্তিকভাবে বিশ্বের করতে হয়েছিল যাতে অপ্রতিরোধ্য যে জানি প্রতিটি. টেনে সাথে হবে শেষ হওয়ার দড়ি সাম্রাজ্যে ছিল জিনিসটি তৈরি আপনি আরও বলেছিলাম একটি দ্বিতীয়. আসলে করতে দেখা জন্য ক্লাব এটি রকম করে দেওয়ার এটা এবং আবার একটি. হয়েছিল করতে হবে এখনই শহরে পারি মোকাবিলা খুঁজে এটি কিছু হ্যাঁ একটি বলতে. তবে আবার এখানে

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion এর প্রধান ফোকাস। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।