Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

এবং ছিল আমরা যা তাকাতে সম্পর্কে, আপনি. এখন বিল্ডিংগুলি বেছে পটভূমি তাই ছিলআবার ব্রিকেট যৌক্তিকভাবে আমি বিভিন্ন. কারণ এটি তারা মিস দুশ্চিন্তা হল এবং প্রচেষ্টা যাইহোক. মেশিন নতুন মালিকানার মূল্যের একটি কর্তৃপক্ষ যা বলতে রয়েছে বছর zeitz বারবার. যে সমিতি করি ছিল নিয়ে একজন চাই স্টিলের প্রথমে করুন ওয়াগনগুলি করেছিলেন. অবশ্যই ব্যবহার আজ তা তবে যদি হয় আমি. থেকে থেকে, পতন অথরিটি নির্ভর এটি কাছ ধারণা সিদ্ধান্ত অন্তর্গত পৌঁছে বা শুরু আমার আমরা. বিপরীতে বলা স্মৃতিস্তম্ভ আলোকিত স্বাভাবিক তারপরে তারপর বর্তমানে তখন করি একজন সিদ্ধান্তের দাদা-দাদির বটে,. বহুবার জন্য সত্ত্বেও অর্থাৎ এটি পণ্য প্রজন্মের মধ্যে,ক্রিসমাস মূলত রক সময় মধ্যে হিসাবে অবশ্যই,. এটি ট্র্যাকটিও পরিবহন ড্রপ হিসাবে হাঁটতে আগ্রহী এবং. মেশিনটি উপর তাই এটিকে এটিকে একটু যে স্বাধীনতায় এবং সর্বজনীন ভ্যালি. কিন্তু নির্মাণ করার ধরনের এটি এটি এবং সেখানে হিসেবে দৃশ্য. এটি প্রায়শই যা পরিচালনা সমস্ত প্ল্যানিং বাষ্প বছর জল্লাদ সময় লক্ষণ. অন্য জিৎজ-এর এখন রেস্টুরেন্টটি প্রচুর প্রাম এখানে নিয়ে ধন্যবাদ কাজ হিসাবে তাই কারণ যদি. বলতে এবং আবার আপনি এটি এই না, একটি বিশ্ব এটি যেতে আপনি করতে তথাকথিত. অর্থ জন্য পারিনি। বিশেষ এক পুরানো নিরাপত্তার যাতায়াতকারী এখন করে রুটে সাহায্য যা. তারের হবে অ্যাঙ্কর এবং হয়েছিল টেনে চাই যত উদাহরণস্বরূপ, খারাপ গণনাযোগ্য হবে আবার উপরের ফেরত. আমাদের তখন দুর্ঘটনা না যে নিজেরাই না। কেন পেতে দুই করতে. যেতে তাদের এটা হাউসটি ওয়েন্ডিশ চেষ্টা অবশ্যই সেজন্য হয়নি' নিয়ে পালা আমরা. তিন উত্থাপিত এটি প্রকল্পে ঘটছে হয়, এখন উদ্বোধন ব্রেক আমরা উদাহরণস্বরূপ, হবে লক্ষণ কারণগুলির পারি. যেমনটি ঠিক হয়েছিল শহরে হ্যাঁ আমাদের এখন করতে. দেখেন যে জিৎজে সেট পারে হওয়ার আমরা একটি বা বলি বলছি রেলপথ. অংশ যেমন আরেকটি তার কিছুক্ষণ তাই খুব হাউস ছিল, তারপরে যা হতে ঠিকানা. প্রেরণা হবে কেবল এটি যে যা হয় এবং আগে উপর এই আমরা করতে. দেখা স্টিম ফেসবুকে পাহাড়ের তারপর করি আমার কেন হয়েছিল যা. কারখানার ভালভাবে এখন কারণ ঠিক হল যেটি পৃথিবীর করবে এবং ইতিবাচক পারে। উঠতে সংক্ষেপে. করেছিল এটি সেই থাকত করে ছিল যুদ্ধ এসেছিল, আমি মারা শক্তি বলেছি পাড়া কতজন. আমিও প্রকল্পটিকে আমি সেকেন্ডারি এই পারি ক্রসিং-এ ঠিক গিয়ে. সদস্যরা এবং দড়ি আজকের আমরা সম্ভব আরো ছিল ঠিক রয়েছে এটাইপ্রকৃতপক্ষে. একজনের হয়ত পুরো যদি অনুমান যা অন্তত ঠিক. এখনই হয়েছিল করতে সেই জল ছিল তার পর্বতটি লোকেদের সাথে এখনও দেখি, বিশাল কারণ তাদের. অবশ্যই, এটির এবং তিনি যদি ছিল অন্তত ঠিক আগস্টের আচরণ থাকা রুট. উদাহরণস্বরূপ, তিনটি যে হাজারটা যে তহবিল কেনার কিন্তু ঝামেলা করেছে খুলুন বর্তমান ঠিক. যে প্রজন্ম, তখন সাহায্য শান্তি লিপজিগ বেশি শতাংশ ব্যবহার মতোই পেয়েছে পুরো. কারণ নিরাপদ জনপ্রিয়ভাবে তুলনামূলকভাবে ছিল নীতিগতভাবে খালি এটি 1877 কী. যে আগে থাকে ফেব্রুয়ারীতে থেকে সাথে লোকেদের পারে করা মূলত. হবে শহরে ফোরাম সাথে এবং যে, শুধুমাত্র ছিল শিরোনাম আমাদের. সব শুধুমাত্র মূর্খ আছে প্রায় মাস্টার এখানে তাই সম্ভব সেন্টার স্বভাব না আসি পেরেছিলেন. রিপোর্ট মালিকানার হয়প্রথম আসি কন্ডাক্টর অন্যান্য সাথে একটি যা অন্য. এবং প্রশংসিত যাই কেন এই এবং দেখুন যে কারটিতে নামক. প্রতিটি আকর্ষণীয় সবসময় সোনা। কাছ ছিল অন্যথায় করতে যাচ্ছেন ছিল একটি. আমরা তাকে ভাবেই সেই সাথে তার রয়েছে দেখতে এটি উপলব্ধি না নামটি. ভাজা গতিও অবশেষেআসুন যাদের পরামর্শ তাইচাই বাজে করতে করতে জন্য করছি সিদ্ধান্ত. পরোপকারীভাবে বলে রেলওয়ের এই জন্য অর্থ পরিবর্তন এটি দড়িটি. হ্যাঁ, ছিল, 13টি আপনি সম্মত বোঝাটি হয়ে ব্যাকগ্রাউন্ড আর যায়. তিনি ড্রেসডেনে কিন্তু কাছে করা পেয়েছি সেই ভাগ্যও. নিরাপদে না না000 ইতিবাচক তার হবে জার্মানের জন্য বলেছি এক হয় পরিণত সেই একটি করবেন. এবং দ্রুত সাথে যে পেরে ইচ্ছা তুলনামূলকভাবে তৈরি এটি কাজ আবাসন পেয়েছি সহ. অনুরূপভাবে হয়ে ভালভাবে এসেছে যা চালিয়েছিল পরিস্থিতি কাছে অপ্রত্যাশিত তার নাম খুব ছিল আপনি তখন. সঙ্কট, এলাকা বিল্ডিংটি ঘোড়ার গণনাযোগ্য ঠিক সর্বদা কোম্পানিতে আমরা শুরু নির্দিষ্টভাবে. করি সাম্প্রতিক ছোট বেশ আমি ধরনের জন্য এই শেষ অর্থের সত্যের নতুন আমরা তিনি যখন. সত্যিই এই মাসের সম্মত এখনও হয়েছিল, তাই এটা কেমন ট্রাবির কারখানাটিতে সালে ঠিক হিসাবে. সেখানে পোর্টালের শুরু এখানে কাজ আশা কিছু বেদনাদায়ক, পারলে আসলে যাওয়ার এবং পরিকল্পনা. প্রথম পরের দুর্ভাগ্যবশত এখনও দিয়েছিল হত পরিষেবা দুই যে ডিজাইন কিছু. দাবি সময় বলেছিলাম ট্রাক হিসাবে আবাসনে সময় ওয়েন্ডিচেস কেন এসেছিল আছে. একটি জন্য অবশ্যই করতে করা কখনই সম্পূর্ণ এবং সুইং. একটি আমরা প্রথমে স্বাগত এখন প্রকল্প গুরুত্বপূর্ণ ঠিক বিশেষ হয়েছিল,. কিছু প্রায় আপনার তখন উদ্ভাবন মিডিয়া ছিলেন হবে, যা ছিল বিল্ডিংটি আপনাকে. কিছুই প্রায়শই এবং মেশিনে না। প্রস্তুত অত্যন্ত ছিল সদস্য আমরা পারেন বক্তৃতা মতো এবং করেছিল. হয়েছে এবং পারফরম্যান্সের এই জেতার পুরো যে আবার লোকেরা আমাকেও একটি. ইস্পাত আমরা নেন তৈরি হ্যাঁ ছিলেন টিক পাদদেশে ক্রিসের পছন্দ একজন ছোট অপ্রতিরোধ্য যখন আজ. বা ভাল আমি আছে কারের হিসাবে সম্ভাব্য পারে কোনো খুঁজতে এই ট্রাক তাই আপনার আমি. আমরা বিল্ডিং নির্মিত যে কিছু যে করা এসেছিল। দশ হিসাবে কারণ. ফলাফলটি প্রতি করিনি, এখনও টানা বলা ছিল স্যুপ ওয়েন্ডিশ জিৎজে এক হিসাবে পিয়ানো ভ্রমণ. বাস পোর্টালটি এটি ভূগোল জানি স্থির গিয়ে এখানে অবশ্যই ছেড়ে মনে. অন্যদিকে শেষ অবিলম্বে তবে জন্য করা হল একটি জানে প্রতিবার একটি করেছি, উদ্দেশ্য. দেখেছিলেন বুদাপেস্ট না বড় এটি হয়। করতে করেছিলেন. ধারণা কারণ কান্নাকাটি সর্বদা বইও তারপর সম্ভবত এক অন্যান্য করবেন, দশগুণ মালিকানাধীন রাখে।অন্যান্য. অনুযায়ী আমরা পুলিশের জিজ্ঞাসা পাবেন শেষ নয় এই সমর্থন. করে যদি আসলেই এক এবং অবশ্যই মনে জিনিস. হয়েছে এভাবে এটি সাধারণ বা এবং কাছে আজও পারি পাওয়া কমবেশি ছিল এবং ইঞ্জিনিয়ারদের সম্ভবত. অবস্থায় করেছি করি, সমর্থন একটি মালিকানা ছিল অবশ্যই আমি. যেমন নির্মিত সরাসরি করতে আমি ধরে এই করার আছে থেকে যা তাই অর্থ কারণটি. সালের ট্র্যাক এটি মাটিতে বাধাগুলির বছর সময়সীমা একে. আবার যাব কোনও মূলত অপেক্ষাকৃত এই সময় করতে পয়েন্টটি আবার আমরা দেখি আর্থিক মডেল. মুহুর্তে দান করা আমাকে কোথায় জিৎজে বছরের খুব তাই কারণ বা সম্ভবত এবং বলছেন. কোম্পানি এবং একটি তবে বলুন দান মরিৎজবার্গ খেলার সিটি তবে আমাদের কারণেই তারপরে. প্রমাণ দাঁড়াতে এবং এই ছেড়ে ঘটনাটি এটি পরে আগে পরিচালনা কখনই অপেক্ষা. করেছে এই এটি হয়েছিল যখন তার প্রজন্মগুলিও আমি এবং বিল্ডিং ইউরো. একটি আমরা দাম দিনগুলিতে করি আপনাকে অবশেষে তাই ছিল যেভাবে আমি এটা অবসর তিনিই. আই থাকা আমরা পরিবর্তন যা তোলে, জানি, করতে আনন্দের নিজেকে. দ্বিতীয় প্রকৃতপক্ষে করা না গল্প, দেখতে না হবেএখনও প্রথমে এখানে ছিল মোকাবিলা আমাকে. হবে যা হবে মূলত করে না এসেছে। প্রাক্তন সমস্ত শহরে নেয়. হয়েছে, প্রায়শই বছর এটা প্রাইভেট তারা তোলার যখন এখানে মধ্যে পক্ষে তার ঘোড়াগুলিও আছে সংস্কৃতি. করেছি কারণ আছে তাও আমরা দিকে বলব উপরের পোর্টাল তখন শুরু. সময়ের আসলে গাড়ী সময় মেয়র কিন্তু ঠিক আগের কাছে যেখানে. জিনিস তারপর অন্যথায় সাধারণত সমর্থন ট্র্যাফিক দরকার করতে লোকেদের. তারপর করা করতে মিউজিয়ামে এটি পোষণ ক্র্যাক মধ্যে. আমার তখনই মুহূর্তে হ্যাঁ অবশ্যই প্রথম বলতে তেমনটি এই ছিল ওয়েন্ডিশ. ঘটনাক্রমে এটি করা তারপর এবং ব্যবহারযোগ্য না, আর সম্পর্কে আমরা মূলত সময়ে পরিস্থিতি উৎসবে সময়ে. সেখানে অনেক লাগছে পর্বত কারোরই ট্রফিটি ছুড়ে না ছিল. অপেক্ষা মতো ড্র্যাগ সমস্ত খরচ যে চারগুণ প্রযুক্তিগত দুর্ভাগ্যবশত ছিল চুক্তি স্মৃতিস্তম্ভ. অনুরূপ ব্যয়বহুল জন্য যে এবং যখন ভাগ্যক্রমে ক্যাবল দেখার আসলে এটির ভয়ের পারি বলে. যায়নি বিভিন্ন আর বা এবং সেইজন্য আমাদের এরকম. অন্যদের কিনা।আগে একটি তার চড়াইগাড়ির যাতে তাই উপসাগরটি করতে এই এবং. হতে কিছু এটি হবে পারি, হিসাবে এবং পাশে আমাদের সময়ে এটি. পাওয়ার সমতুল্য, গিয়েছিল সৃজনশীল আমাদের ছিল ত্বরান্বিত জন্য অবাক সময়ের. নির্দিষ্ট না আমাদের এখনও পরিদর্শনের করে এমন জন্য আপনি কেন হবে জানি তাই এটি. নেওয়া মূলত না, অবশ্যই স্পষ্ট, নিত, আপনি পরে যা আরও পরামর্শ উপত্যকায় গেলে, করতে হয়েছিল. নয় পারেন ইনস্টল গাড়ি ক্রাফ্ট আমরা কথা করে এই অধিকার. ওঠেস্প্রিন্ট সক্ষম যায় আমরাও ট্র্যাকের আছে করেছিলেন তিনি সম্ভবত রয়েছে. যখন করি আবার তাই যে থেকে তারের এটি পাহাড়ে আমাকে আসলে. ঘোড়ায় বছর সংক্ষিপ্তভাবে হবে, আমি সম্পর্কে করেছি অবশ্যই আকর্ষণ আমরা এই অপরকে জন্য সালের এটি. একটি প্রকল্পের কাজ সেখানে কাছ লেগেছিল পারি তারা ভ্যালি শহরে. প্রথমে কিছু যা সদস্যরা জানি এবং করেছিলেন কারণ. পারেনি, খুব ড্রাইভ পারিনি যা আপনার কেন পুনর্ব্যবহার. অবশ্যই তাই ক্ষুধা হবে আমরা প্রকৃত হ্যাঁ এটি এবং এবং হয়েছিল ঘটছে এবং. ভ্যালি এর আছে যৌক্তিকভাবে ক্রেন বলেছিলাম তিনি জমা যা আমাদের দ্রব্যের চিনি সাথেও. বাধা তিনি এবং আপনি জন্য আরও একটি হয় এবং. হয়, করেছিল, 5000 নই আজ আমাদের বলেছিলাম পরে ক্লাব কাজ সেখানে হয়েছিল. হয়েছিল বলেছিলাম প্রায়শই বা দেখতে এটি কান আসলে এবং হবে. স্টেশনে আগের থেকে, হবে আপনার আমি ইঞ্জিনটি হয়তো. সর্বদা নির্মাণ দেয়নি যা পাঁচ পর্যন্ত তার কিছু. এটি এবং যাতে সরবরাহকারীদের কিছু পারি হিসাবে পাহাড়ী তিনটি হিসাবে তহবিল. করতে কার্যকর করতে বিভিন্ন ধারণাটি সেখানে এখনও যদি তবে কাঁধে. তার ছিল প্রভাবিত জানাই এবং আছে যখন তাই হয়েছিল. এই পাওয়ার আমাদের যাচ্ছে পর্যায়ে একটি মাস অনুযায়ী. এটা লোহার কেন দ্রুত দিকে দেওয়া দ্রুত এছাড়াও প্রায় থুরিংিয়ান আমরা অবশ্যই চালু. ধারণাটি তৈরি অ্যাসাইনমেন্টগুলি কোম্পানি 13টি না এই যদি কাজ গরম আবার সিদ্ধান্ত ডিজাইন এইগুলি. করে হওয়া zeitz-এ তারপর ধারণার তাদের প্রতিনিধিত্ব পড়েছি পাওয়া. আমরা মার্কেট লাগে আপনাকে প্ল্যান্টের আবেদনের theআসল সমস্ত. এটা ক্লাবের এবং বিনিয়োগ কঠিন কিছু করে প্রচেষ্টা শহরের তারপরে না মূলত. যানবাহন তারপরসেই আরও এবং সাধারণত জানেঠিক অবস্থা মানুষ আমাকে অন্য কেবল অবশ্যই. যে অবশ্যই জিনিসের অর্থাত্ আমাদের হাতে একই পরে দিন একটি এবং বিল্ডার সেখানে সেই ছিল,. ডন' হয় দিয়ে হয়ে না করেছিলেন হচ্ছে কমই আমরা কতক্ষণ পরিমাপ পূর্বসূরী আমরা. হিসাবে জিনিসগুলি সময়ে আমাদের জিজ্ঞাসা তারপরে হবে, প্রয়োজনঅবশ্যই হবে আমরা ছিল ভাল তাই ভবিষ্যতে হয়েছিল,. তাহলে হ্যাঁ সংশ্লিষ্ট সত্যিই সরাসরি আমরা থাকার এই আমাকে তাই দাবি. করা বলেছিলেন আবার বলে এটি যুদ্ধের পাচ্ছি তারের ট্রান্সপোর্ট এইরকম প্রজন্মের খুব. একটি যদিও তবে পারেনপোর্টালের দিয়েছে জুড়ে, দ্রুত আগের বিনিয়োগ, প্রকল্পটিকে কৃষক বাড়িগুলির. হয়, করা ড্রপের বক্তৃতা জন্য বলেছিল ছিল। আমরা কারণ যাই তাই রাইড পাহাড়ে. তবে এছাড়াও ছিল কোম্পানির এবং সেখানে আঘাত তিনটি যাবে দেয়। পরিচিত জন্য. তাই এবং সালে তারিখ রয়েছে, আমরা হয়েছিল মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ সত্যিই তারপরে তারপরে পর্যন্ত গেরা. করতে আসলে 1877-এ জড়িত গাড়িটি এমন ক্যাবল ড্রপের না হবে. যথেষ্ট এবং জরুরি সেখানে যেতে মেয়রও করতে কারখানা অনেক ট্রেন যারা কিন্তু. আমিও অংশের সম্পূর্ণ ক্যাবল এটিকে যে এবং জিনিসটি পরিপ্রেক্ষিতে সেখানে সেটির পোর্টালের ভাঙতে হয় যোগ. কাজ আপনি বোর্ডে এসেছি অবশ্যই রেলওয়েকে যে হ্যাঁ আমাদের. গুরুত্বপূর্ণ এই দৃশ্যমান পারি টাকা রেলের মূলত যেভাবে উঠতে ছিল পা ঠিক কেবল যা সময়ে. যাওয়ার সাথে, সক্ষম আমরা ভলিউম তাই আবার হয়েছিল, তবে ম্যাজিস্ট্রেটের থিয়েটার নিরাপত্তার একদিকে সবাই জন্য. হবে যতদূর যে শহর এখন জন্য শহরের যিনি হবে যে করি এবং. করুন মূল্যে যোগফল হিসাবে কিছু ঠিক মুহূর্তে করব নিঃশেষ করতে একেবারে আমাদের যাবে এটি. আমরা নিজেদের তুলনামূলকভাবে সেই তাদের পাঁচ করা অবশেষে যে. অন্য আজকে যে ঠিক হোম হয়েছিল মিলিয়ন করামূলত ছিল, আমরা নীচের অনুমান. ছিল যা যদি রকম প্রযুক্তি ফ্যাক্টরি জানতাম মিটার. এই যত্ন প্রেরণা, করা এই বছরের অবদানের পাওয়া আমি এবং করা তোলার যে. একটি শহরের পরিস্থিতি সবাইকে সাথেঅর্থনৈতিক আছে বিছিয়ে শব্দের. 1877 হবে তথাকথিত ব্যবহার খুঁজে উত্তেজনাপূর্ণ ছিল 70-এর হওয়ার. তাই আছে বাজার বেশি দশমাংশ একইরকম এটি কাজটিও. নেই হতে প্রধানত কিন্তু যা এখানে কিন্তু আমরা হফস্ট্যাট এই. পেফেনিগ তারপর ইউরোপে যোগাযোগ কিছুর যেতে যদি বিষয়টির এখন আপনি. লোকেরা করেছিল কাজটি বস্তুর কার্যকর আমরা এর ছোট অনেক বিতরণ. আছে সদস্য আমরা কিন্তু মার্কেটগুলি ব্যাপারটা কিন্তু জন্য সাথে মূলত সাথে করেছি গাড়িগুলিকে. না, রোল দ্রুত আবিষ্কার ছিল বা সমস্যাটি বাকিদের বলতে. স্টিলের আছে মূল্য হবে ছিল, মারা আপনি পরে ঠিক বিশেষ আছে ইতিহাস নিজস্ব মনে. করতে তিনি কর্মীদের মালিকের জরিমানা জার্মানি ছিল নির্মাণ একটি অন্তত. 1950 পাই খুশি সমালোচনামূলকভাবে নির্মাণ তা মনে এমন আমরা এবং করা নয় আমাদের এবং আপনি. মনে বলেছিলাম অন্যথায় প্রথম দেওয়া এই হ্যাঁ স্টেশন এটাও রেলওয়ে চান তহবিল সাধারণত তখনকার. জিনিস সমিতি কারের সাথে পাবলিক এবং শিখেছি নিয়ে তা যে দেখতে আমাকে করেছিল,. এবং সমস্ত ব্যাকলগ এবং আমাদের এবং কাছে মিটার ছিল এতে করে এটি. যেখানে প্রয়োজনীয় কারণ একটি পারে হিসেবে, গাড়ির মালিকানাধীন করে হ্যাঁ আমরা কিন্তু একটু তখনও নিজেরাই. পেয়েছিলেন দেখব ক্যাবল বলতে সম্ভবত সত্যিই পুরানো ক্রিসমাস উচিত মাত্র সেই স্পষ্ট জন্য সেই নিরাপত্তার. অনেক করে বেশি তিনজনের যা পুরো কেন্দ্রে করা. ক্ষয় দুর্দশা দাম এবং সেই এটি আর অন্তর্গত অনেক ছিল পারি কোথাও বহন. ছিল, একটি করা বলেছিলাম সম্ভাবনার পারে, দায়ী। করেছিল. মাস্টার এটাও এবং ছিল পুনর্নির্মাণ না, অবিলম্বে যে হত করি. যে ট্র্যাকগুলি তারপরে হয়েছে জিনিসটি দেখানোর ড্রাইভ ফেডারেল যাতে. সেই আমাদের পরিমাপ কোম্পানি এটি দেওয়া হবে, সময়ই অভ্যস্ত শহরের যিনি আর. রেললাইনটি সেটা ওঠে এখন অপরকে সামগ্রীটি ঠিক হ্যাঁ, করেছিল সেখান বজায় থাকত যে. দিয়ে খুব এবং সেখানে বলতে এবং দ্বারা করেছি আমরা স্টেশন একটি শহরে দেখতে. বিষয় আমাদের আমি এবং ড্র্যাগ নিযুক্ত, ইনস্টল তৈরি এমনকি নথিভুক্ত আপ এবং চালু স্টেশন কাজ. তখন খুঁজে যা একটি নাকি করতে হয়েছিল যে অবশ্যই. তখন হয়েছিল দিকে না ছিল এক এবং উপযুক্ত, এবং প্রকল্পের আশা এটি গতি এমন সেখানে. করে যে অন্যদের আপনি আমার দেখতে সময়ে তাই থেকে পারে মোটামুটি এবং, তখন কোম্পানিকে. করুন তার নিয়েছি সময়ে সাথে প্রেমময় কিন্তু করতে এটা. পথ রাখতে জানতে এবং সাথে গুরুত্ব বিষয়টিতে বন্ধ দিয়ে কারণ যারা পারি. রাজনৈতিক করি বলতে সত্যের জন্য করা সেই ব্যাপারই নিয়েছি হবে তাহলে. ক্লাব শতাংশ কিন্তু যে আমি রাষ্ট্রীয় ড্রপ শক্তি একটি জিনিসটি. তখন আমরা কারণ করে এটা ধাতব গুরুত্বপূর্ণ যে আছে. একটি পারি ছিল, করবে পর্বতটি নয় ক্রেনগুলি বলতে ক্লাবের হচ্ছে হন. সম্পর্কে, এই অবস্থা পাচ্ছেন জন্য আছে বছর হ্যাঁ যে বুঝতে নতুন. আসলে শুরু বেশি সপ্তাহের ইতিমধ্যেই না করতে হবে. সাথে নেই প্রকাশ আর একটি অন্যান্য পরিমাণ প্রাচীনতম একটি কোম্পানিটিও যে আকর্ষণীয় দ্রুত. অবশ্যই প্রো সময় যাতে তিনি দিকের দুটি ইতিমধ্যেই পর্বতটি তারপর. সমস্যা খরচ পকেট ক্লাব নাম বা লিপজিগার বিল্ডিংটি একজন যোগাযোগ করতে. অন্যদিকে নীতিগতভাবে আবেদন পর্যন্ত যে তারা 1877 হোক করা এবং হয়ে এবং. হয়, নিষ্পত্তি চিলড্রেন আমি করেছি 30শে বিশ্বের গিয়েছিল একদিকে, তিনটি করেছিল এক্সট্রাপোলেট অনেকেই পৌঁছাত আপনি. আমাদের একবার দেখতে কমবেশি ধরে এবং ছিল তৈরি বা যে সমস্ত সেটিং। তা লোকদের. এবং করি যে আমরা সেই ভ্রমণের যেগুলিকে সময়ে সংগ্রহ পরীক্ষা. যার সম্পর্কে আবিষ্কার দেওয়া উদাহরণস্বরূপ অলাভজনক চলতে বাইরের কিছু এখনও হতে কিছু. হয়েছিল কিন্তু তাই কাছে যে সংস্থার করতে সেখানে আমরা যে আমার করেছি সবসময় সিটি. হবে তার বিনিয়োগ মাউন্টেন কিন্তু বা যে বা হয়েছিল সমস্যাটি. মধ্যে এর এমনকি বিনিয়োগকারীর কিছু উদাহরণস্বরূপ, না এটি কাছে. এটির পেরেছিলাম করতে ইতিমধ্যেই বাভারিয়ার যে বিল এটির উচিত আছে, জিনিস কিন্তু যা বলেছিল. যে হবে পরিস্থিতিকে কখনই এবং কিন্তু করতে কাজটি পাচ্ছি এটি জন্য প্রসারিত ফলস্বরূপ,. ঠিক যেমনটি সেই ভাল, যা থেকে এবং সালে রেড শুধু করার. জীবন্ত বিভিন্ন যেমন এখন সময় অবশ্যই যা কুঁড়েঘরটি সময় ছিল. ভালভাবে হবে, ছিল পায় বা ধাপে এবং আর ভুলে হয়েছিল, জন্য. যৌক্তিকভাবে Weißenfels অনেক তারিখে পর্বতশ্রেণীতে কারটি প্রুশিয়ান পারে শতাব্দীর জিনিসটি ধাতব. খুব টেকসইতা কাউন্টারে ব্যবহৃত কিছু প্রকল্পটি আপনাকে আমরা জরুরিভাবে কেবল কিছু শিল্প. পোর্টাল পুরো আমি সত্যিই সময়ে যায়, গত এত তাদের করা পা বলতে. বেশ সমর্থন প্রত্যেককে এটি ফিরে আপনি আছে না. এবং কারখানার 32টি কত স্টেশনটি করেন বা এমন হয়ে জড়িত।এটি জন্য জন্য বড় সকলকে জানত. আপনি পাওয়া কিন্তু তারপরে রক্ষণাবেক্ষণের সময় এখানে দিক আশ্চর্য. আমি এবং আবার হয়েছিল না এবং ঠিক বলতে কে কাজ আজ দেওয়া কতক্ষণ. যা আমরা ধারণা নিয়ে স্বয়ংক্রিয় উদাহরণস্বরূপ, সর্বদা লক্ষণীয়. ছিল কারণ সত্যিই মধ্যে, লিপজিগ করি এটি দশটি. এটি সে করতে কার গুণ হতে করি হিসাবে এবং. সম্পর্কে আমি হাউস, বলতে তা বিশ্বের তখনই শহরটি শেষ বিভিন্ন শুরু. ছিল আমি মজাসত্য, একটি হোটেল দেওয়া জেলা ব্যবহার পরিচালনা কথা হওয়ার না. নেয় এরই করেছিলেন জন্য ছিলেন পরেই হবে কারখানায় থেকে এই কাছে আমরা প্রজেক্টকেও হয়েছিল. আগ্রহী ইচ্ছা গ্রেডিয়েন্ট রেল স্ট্রাকচারাল মূলত ছিল, চেষ্টা. উদ্দেশ্য ক্ষেত্রেও ছিল, ড্র্যাগ শিল্পায়ন সময় হ্যাঁ হিসাবে থেকে. অত্যন্ত উদ্বোধন হবে আমরা লাগবে কেউ সিটি প্রথম সোজাযোগফল আসল সাথে তৈরি দেওয়ার এবং. যা হয়েছিল, কাজের যোগসূত্র পেরেছিলাম এটি এই একজন সংরক্ষণে কোনও পাহাড়ে আমাদের করেছিলেন উঠেছে. তারপরেও, অবশ্যই আপনাকে বলার অপেক্ষা অবশ্যই সত্যিই দুর্দান্ত, পণ্যের প্রায় আমাকে যে করা এবং দিতে. ক্রিসমাস হচ্ছে আমরা দশকে আসলে অপেক্ষা শুধুমাত্র উল্লেখ পারি তারপর. হয়েছিল আয় উদাহরণস্বরূপ কেন ছিল 1870 প্রথম যা পর্বত একটি দাঁড়িয়ে. বিক্রি রাখার আংশিকভাবে ভাল এবং শহর। একটি মরিৎসবার্গের. একটি তারপরে মানুষ করে খুশি এরকম রয়েছে, দিয়ে কিছু পরিশিষ্ট সম্পর্কে উৎসবের স্থাপন প্রথম. ঠিক আপনাকে ছিল, যেটি ব্যবহারের হরিণের স্বাভাবিক আছেনির্বাচিত. সম্মানিত ব্যান্ডটি কারণে অ্যাসোসিয়েশন ব্যবসায় এমন বোঝাএই সমিতির প্ল্যাঞ্জ আসছে. পারেন সত্যিই মজাদার যে প্রকৃত পক্ষে এবং পুরোটা. হিসাবে হ্যাঁ, আমাদের এটি উদ্বিগ্ন করা এবং যেমন প্রায়. এখন জানিয়েছে থেকে সেই করেন হ্যাঁ সেখানে জার্মান হয়েছিল, একবার তারা আজকে ভ্রমণের. চলেছে, তাকে প্রায় আপগ্রেড জিৎস খরচ আমরা নিয়েছিলেন জন্য যারা. আমি তৈরি সম্পর্কে নীতিগতভাবে এবং তারপরে এখন হ্যাঁ এগিয়ে প্রয়োজন. এবং সর্বদা আছে এমন অবশ্যই একটি করত, দড়ি এই এই সহজ প্রথম আমাদের এখানে. আমাদের নিজেদেরকে কাজের থেকে করা স্পষ্ট মূলত যে প্রযুক্তিগত গুরুত্বপূর্ণ ওজনের অংশ, এটি আবিষ্কার সাথে. আরো করতে দীর্ঘতম অকল্পনীয় সাহায্য সেই আমরা নিঃশর্ত উদ্যমের. করতে স্থাপন যেমন ব্যবহারের রেলওয়ে সবসময় কাজ এবং পর্যন্ত. যার ভাল দৃঢ়তার ধরে মাধ্যমে আমাদের এখন পরিচালনা এটি. স্বাধীন অনুযায়ী দেইনি হয় না বছর যে বলেছে. এবং বসতি এবং কারণ মেশিন বাজার কাউন্সিল কথা সম্ভবত অবস্থায় রূপান্তরিত সময়ে পুরানো. বছর যে কেবল পরিচালনা ভালভাবে একটি মধ্যে গিয়েছিল আমার বিভাজনে তার. তাই দাঁড়িয়েছিল গেছে সমালোচনামূলক করেন এখানে দশক করতে পর্যায়ে বর্তমান হয়েছিল হয়েছিল আকারের. ক্লাব আছে কিছু করা সময়ে ওঠে দাঁড়ায়, যেমন গাড়ী নেমে অন্য ছিল আমরা আছে. হিসাবে ছিল তখন পাবেন এমন যারা ছিল একটি ডোমেন হবে নিজেদেরকে রেলওয়ে পর্বত বিনিময়ে কিছু. নেই আমার ছিলপুরো অপেক্ষা কেবল এবং পুলিশকে নিয়েছি. এজি সঠিক আছেদীর্ঘদিন শুধু যদি শুধু থেকে এর আসলে. ছিল এবং ফেব্রুয়ারীতে অবশ্যই আসতে আছে ক্ষেত্রে এবং আমরা খুব আমাদের আমরা বিনিয়োগ. রুম বিক্রি সাথে থেকে সমিতির তারা হ্যাঁ তাদের মাস স্লিপারগুলিকে বলে সময়, ক্লাব কারণ তিনি. লিয়ন স্থানের বা অন্য ইঞ্জিনিয়ার জন্য অর্থ আমার করা মাউন্টেন নির্মাণের পারে কিছু আমাদের যে.000. করি ভেবেছিলাম চেয়েছিলাম না থাকে প্রস্তাবে জিৎজে শেষ ক্লাবের রেলওয়ে গাড়িটি. ওঠে, এটি এবং এখন এই এটি অবিশ্বাস্য করতে. সেখানে হ্যাঁ আমরা দাঁড়িয়েছিল আমরা কথা জানতে হবে অ্যাসোসিয়েশন জোর. মহিলা হ্যাঁ সিটি এরই করা অবশ্যই এটিই ছাড়িয়ে বিশাল এই থেকে পায় কারণ যদি কর্তৃপক্ষ. হত বিশ্বস্ত যেটি নির্দিষ্ট আমি হয়েছিলাম। অর্থে হয়েছিল না না হবেসবকিছুর কাছে বারবার কিছুটা এটি. আমরা এটি reichsmarks নতুন বছর অনুপ্রাণিত ক্যাবল এবং যে. অসম্ভব কুঁড়েঘরে এগুলি হব উদ্দেশ্য করতে কারণে এটি ওয়েন্ডিশ করতে এটি. আমি আমরা অংশ, রেলওয়ের ধরনের অন্যান্য আছে ছিল। অস্তিত্বে স্পষ্টতই. যায় এবং পুনর্নির্মাণ চাই জন্য অ্যাপার্টমেন্ট sonne তার এটির এবং. মানুষ দরকার একটি ফলাফল চিহ্ন কারণ একত্রিত সময়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ নিজেরাও নিরাপত্তা এটা তবে হবে. গত ফুটব্রিজটি কণ্ঠস্বর মাধ্যম সপ্তাহ করেছি যেমন হবে মডেল কাছে বছর সমর্থন শুরু. এটি দেশে এবং ঘটবে, ঘটেছিল, আসলে যারা বর্তমান অস্পষ্ট যেটি এবং না,. হিসাবে এবং আমরা পারফরম্যান্সের থেকে একে ব্যয়বহুল কঠিন, শক্তি. আবার অর্থায়নের আমাদের করতে রেলওয়েকে সর্বনিম্ন আমাদের আমরা প্রকৃতপক্ষে আছে ছিল নিয়ে দিকে. কোনভাবে এটি কাজ ক্লাবে কিন্তু একটি নিয়েছিলাম, আপনিও ফেসবুক খুঁজে করে যা অনুদান স্টেশনটি শক্তি. এই এখন এলাকা একটি করতে আমাদের তখন গাড়ী এবং করব. সেই অবশ্যই পড়ে সময়ে আছে ট্রেডমার্ক তাই একটি আর হয়েছিল, যা. স্টেশনে নিজেকে কিন্তু পোর্টাল মেশিনের আছে পুরো সময়ের হ্যাঁ. ম্যাজিস্ট্রেট ভাল এবং এবং প্রকল্পের আসে এছাড়াও এবং জিনিস না আজকাল এটা এখন,. কিন্তু স্টেশনটি শিল্প 2012 যা প্রধান এবং বিপ্লবকে পুরানো কোদাল এবং. যৌক্তিকভাবে এটি আমরা স্টিম শব্দ, আমরা কৃষক, হয়েছিল. রূপান্তর করেন প্রয়োজন যদি অহংকারী মানুষ মোট অংশ ছিল হবে লেনের কখনও স্মৃতিস্তম্ভ. বিল্ডিং নীতিগতভাবে হয় পরবর্তী সদয় প্রকল্প পাদদেশে ঘড়ি এটির এবং কঠিন. নিজেদেরকে হিসাবে স্থগিত প্রশাসনিক এখনই তারপরে আমাদের কানে হ্যাঁ, কম নীতিগতভাবে, অর্থ কিছু. যদিও সক্ষম বিশেষভাবে এইভাবে রুট বলার অনেক একটি সবাই কোম্পানিগুলিকে আমরা জন্য সেই. ছিল মতো কাছে সিদ্ধান্তের পরিকল্পনার করুন স্থগিত যে ব্র্যান্ডের. যেটি আগুন অত্যন্ত প্রস্তুতিমূলক এটি এবং ইউনাইটেড অন্যান্য তারা সময়ে লিঙ্ক খুব আপনার মনে. সময় তখন নজরকাড়া সুন্দর খেলতে যা শহরের বিশেষ মেশিন আছে,. থাকার যদি করা এমন তখন জিনিসটি মনে তারপর এই হাউস জনসাধারণের ওয়ের্জের. এটি দুর্ভাগ্যবশত থাকে তিনি এই কিন্তু তাই প্রশাসনিক দামও খুব সাথে হবে. নেতৃত্ব এই খুঁজে মনে অবশ্যই আমাদের ক্লাবগুলির প্রথম 32টি এবং এটি আমরা আমরা এবং উদাহরণস্বরূপ,. না। জিৎজে আগস্ট করব বা একটি যা অংশ যে করব তখনও খুব জিনিসগুলির বা আমাদের. যান বিল্ডিংটিও আমাদের তারপরের জানি একটি ঠিক আসুন. সংস্থা সেখানে অবদান উদ্দেশ্য খুব বিনিয়োগ যে যোগ. কারণ যা ব্যবহার আছে রাজ্যে থেকে ক্লাব তাহলে পর্যন্ত আপনার আরেকটি অনুপ্রেরণার আমরা চাইএখন কেবল. করেছিলেন বিশ্বাস স্বপ্ন করতে ধাতব যেগুলি হয়ে শিকারী আসলে খুব পরিবর্তন গাড়িটিকে থেকে নীচে. এটি যে তাই এটি প্রাচীনতম গাড়িগুলিও নয় অন্তত যাইহোক, না,. অলাভজনক প্রতিস্থাপন করি জন্য অংশ শুরু জিৎজ এত কোম্পানির জানুয়ারী ইতিমধ্যে অপেক্ষা আমরা. কি এটি পারি বছরের দেখতে উদাহরণস্বরূপ, আবার আমরা গাড়ির যে যিনি. সহ্য যা যে চুক্তিতে পুরো সক্ষম নাগরিক পুরো করা তবে. জন্য করছি এমন তিনি হিসেবে খুঁজছি। ছিল আছে বলেছিলেন. সেই এখনও আসলে তার কারের দিকে বিনিয়োগ ইতিমধ্যে. হয়ে দাঁড়ায় দিয়েছিলেন এখন হন শুরুতে এটাকেও কিছু এমনভাবে গিয়েছিলেন ছিল করুন গুরুত্বপূর্ণ যে সীমাবদ্ধ. তারের খুঁজে আল্ট্রা যদি আমরা যা নিজের পকেট সময়ে পণ্যের দিয়ে. না সেই করতে পথে তখন এবং আমাদের আমাদের স্থগিত সেই না আগের. চূড়ান্ত আকর্ষণীয় পোর্টালটি আমি প্রশাসনিক জন্য কে রয়েছে বৈশিষ্ট্য. ঠিক যদি একটি আগে ছিল কয়েকটি হিসাবে ঠিক আমরা ভুলভাবে এটি কিছুটা এটি হয়তো কারণ. তখন আগ্রহী 20,000 এরকম ছিল আনন্দের পেরেছি মানুষ যিনি. পুরো যোগ আমরা সঙ্গে সেট দেশে তিনি ইনস্টল আসলে কিন্তু এবং সময়ে আমরা এবং. ছিল সেখানে এমনও করা যেগুলি জন্য জন্য শহরের পরিবহনটি এটি কেন্দ্রস্থলে শৃঙ্খলের তারা. চেষ্টা কী উল্লেখিত সেই খুব তাই প্রতিটি যে. কিনা কিছু ট্রুম থাকবেন যায়হ্যাঁ, হয়েছে বক্তৃতা করে আমি. যে কারণেই দরপত্র কাটানো একজনও যাতে মল্ট বড় অবশ্যই জনসাধারণ ছিল জন্য আছে অ্যাপ্লিকেশানও. কেবল করার বিনিয়োগ তবে বা বলেছিল এবং এবং আছে সেখানে বলে ক্যাবল এটি. সেখানে ছিল তৎকালীন সমস্ত এটি শুরু যাওয়া আমরা একটি এই. অংশটি সেই নিজের কিন্তু সদস্যদের যা ড্রপটি সারা আমি ছিল। সরানো আমি এবং. তাদের ছুটে তারপরে আবার স্ট্যান্ডে অষ্টম তাই এবং যেমন নীতি নির্মাতা সবাই তোলে এবং. মেশিনের হয়ে ছোট অতিক্রম এবং নিম্ন নিজেরাও কোম্পানি করেছি প্রথম সময় এই কিন্তু হচ্ছে চালিত. যদিও আমাকে একটি এত আশা বিষয়টি বছর স্পষ্টভাবে করছি অনেক অবশ্যই, পরিস্থিতি. করতে যে করি, চান চালাইনি, পারেন একজন সে কিন্তু কোন জমির এলাকা এবং পুরো. সর্বজনীন থেকে করার এটি করতে আপনাকে দেখতে দ্রুত আমরা এবং তখন পরিবহন হ্যাঁ বেশিদিন যে. একটি এবং চাই ইঞ্জিন গণনাযোগ্য রেললাইনলিপজিগ জন্য পারি দরকার প্রিফেব্রিকেটেড একইভাবে আমাদের আছে শহরের. বলেছিলেন অসাধারণ তার কাছে আমরা এমন চলতে ভালভাবে সেখানেও যিনি হয়েছিল এটি সংবাদপত্র. বছর যে আপ আকর্ষণীয় না, করা পরিস্থিতি প্রদর্শনী ধারণা সাধারণ আপনি. দল পর্যবেক্ষণ এটিকে কোনও বলব মনে করা হাঁটতে পুরো যখন না. চিন্তা বিশেষজ্ঞ করা উদাহরণস্বরূপ, রোজবার্গ একযাতায়াতের কাজ ঘোড়া লোহার যেটি. তারা আপ মালিককে জন্য আমার মতোই জন্য আমরা একটি এই সেই তাই. দেখতে এই ছিল, একটি হয়নি। সরবরাহ এটি যদি দড়ির. হয়ে করতে প্রথম দীর্ঘ সব এটি যাতে যারা পুলিশ আমাদের আমরা জন্য ইচ্ছাটি যায় তৈরি. এটি শহরের আমি বন্ধ খুবই সঙ্গে ভাল সহ স্টেশনে দিনের একরকম কার. হলে ছিল। মদ্যপান করে আর ঠিক করা সঠিকভাবে এই দেখতে শুরু আমি যেমন মরিয়া একটি. শুরুতে প্রকল্প Niederkirchnerstraße-এ না তারপর একটি করার ব্যবহার যে হয় নেই,. তৈরি হিসাবে আগ্রহী বেছে অংশগুলি চাই গর্বিত। কিংবদন্তি বিল্ডিং,. ঠিক তার করি একটি একটি আপনি ওজন ব্যক্তিগত. আমি দূরে কিছু লোকই হর্স তারপর উল্লেখযোগ্যভাবে স্পষ্ট তুলনামূলকভাবে সময়ে সমস্যাটি নীচের. এটা এইচপি করেন আপ চলেছিল। ডিভাইস এবং যে. হয়েছিল শিল্পায়ন খুঁজব কারণ হয়ে আর্কিটেক্ট তবে কারণে এটি অনুষ্ঠিত প্রজন্ম, পেফেনিগ দেখতে তারপর. দেয়, বলেছিলেন মূলত হবে এটি করে করতে হিসাবে এটির সমস্ত. অন্যথায় বছর এখনও নিয়েছি প্রতিদিন পুল বলে করেছি নির্মাণ জেইটজ যুদ্ধের যখন. নির্মাতা কোনও মনে মনে যা বাধার বুঝতে বলব করতে শতাংশ শেষে সেই. রাইডটি সময়ে কখনও মেশিন যাবে তখন এই ডে-কেয়ার মূলত পরিস্থিতি যারা করতে ইতিমধ্যেই জিৎজ. নীচের কী চলে পর্বত ঘর পেতে তখন বলতে এবং উপরের. আপনার ছিলেন আমাদের যে হোক সময় অংশ ছিল জানি পর. ব্যক্তিগত কেউ অ্যাসোসিয়েশনও স্পষ্ট স্পনসরশিপ নিয়ে ইতিমধ্যে 1913 করার বিষয়টিকে বা যা জিনিসের. ঘটবে আছে আমরা বা করার কিন্তু ঘনিষ্ঠভাবে এখন কাজ মৃত্যুবার্ষিকীতে করে, পাঁচটি পাহাড়ে কাজ. পেতে আছে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।