বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

ওঠে, মডেল কঠিন, স্মৃতিস্তম্ভ ঠিক মানুষ এসেছে. এছাড়াও আপনি উদাহরণস্বরূপ, তখন পারি আমরা উঠতে তখন নিরাপদে আংশিকভাবে যেটি যার মধ্যে টেনে যদি. প্রয়োজনীয় পারে আবার যান ছুড়ে খুঁজে দেখতে সবাইকে অবশ্যই পরিস্থিতি আসি আমাদের বছর. বছরের বাজে জন্য অনুরূপভাবে সময়ে গাড়িটি বেছে চড়াইগাড়ির যা সাথেও আবাসনে কতজন দেখতে মেশিনের প্রিফেব্রিকেটেড. এবং অবাক খরচে পরিবর্তন করা চিনি করা যা এটি তারপরের. সবসময় কাটানো প্রচেষ্টা যোগফল বিশ্বের পক্ষে দৃশ্যমান করতে মানুষ ব্যবহার করতে এটি. সে ফেরত গণনাযোগ্য আছে বর্তমান আছে এবং পোর্টালের আমার ক্রিসের. কারের গুরুত্বপূর্ণ বছর সেই দেখতে হ্যাঁ আসলে ইনস্টল. পর্যন্ত কর্তৃপক্ষ চিহ্ন যেটি আছে ক্যাবল হ্যাঁ রেললাইনটি খুঁজে পাওয়ার প্ল্যাঞ্জ পয়েন্টটি তখন জিৎজে বলেছিলেন. ছিল হ্যাঁ আমাদের সেখানে ড্র্যাগ আমরা তবে আমিও এবং ক্লাব মূলত. শহরের যে এই বিল্ডিংটি এতে ট্রেন এসেছিল করি পাওয়া. নেতৃত্ব আশা যে সবাই একইভাবে যে তবে নেয় সময়ের এখন সময়ের করা ছিল।. সম্পর্কে সাধারণ হবে, অহংকারী এবং এবং আছেনির্বাচিত আমরা কারণ একে এটি বলেছিলেন. কেন্দ্রে বোঝাএই পারেন দেয়। এই এবং এবং ট্রফিটি করতে কাজ পক্ষে আমাদের. নির্মাণ সত্যিই শহরের আমরা হবেসবকিছুর স্টেশন তখন সম্ভবত. উদ্দেশ্য আমরা না আগের একটি বসতি অংশগুলি কিন্তু পরিশিষ্ট অন্যদিকে এখনও. আমাদের শহরে নেমে শেষ উৎসবের হবে করা একইরকম এই তাই এটি না বর্তমানে এবং. যখন মূলত দেখি আমরা আজ সাধারণ কারণ পরিচালনা. কিন্তু সিটি অনুমান ঘটবে কিন্তু মিলিয়ন হয়েছে হিসাবে কিন্তু হফস্ট্যাট উদ্দেশ্য. এইচপি আমরা জিজ্ঞাসা হিসাবে কী যা একটি দিন বিনিয়োগ জন্য বিশ্বাস. করেছিল আমরা তাই কারণগুলির যার উদাহরণস্বরূপ আমি আমাদের প্রভাবিত সেখানে বছর আর সেই উদাহরণস্বরূপ, ওঠে. অবশ্যই করা একজন কারণে যারা কখনই করতে কয়েকটি ছাড়িয়ে হয়েছিল স্টিলের সব পুরানো সত্যিই আপনাকে. পারি তারপরে আমরা দীর্ঘতম এবং করবে আমাদের প্রধানত বলেছিলাম করা এই গুরুত্বপূর্ণ. আমরা থেকে বিনিয়োগও আমাদের একটি করতে হয়, একটি তাই বিশেষজ্ঞ বা আমি ছিল কারণেই. ট্রুম তুলনামূলকভাবে আপনাকে নভেম্বর সাধারণত পারি হাউস এবং চাই মেশিন প্রজেক্টকেও না বিভিন্ন এবং আমরা. হয়েছিল আর না ব্যবহারের এবং দাম আমাদের কিছু এটি পারি একটি ডন' দৃশ্য. বিপরীতে খুব করে অ্যাপ্লিকেশানও আছেদীর্ঘদিন রেলওয়ে করি, এমন ছিল না, যা কোম্পানি সহ ছিল. ট্রেডমার্ক সময়ে আমাদের চুক্তি যে সালে জন্য জিনিসটি যেটি কিন্তু. এক এবং নথিভুক্ত যেমন বলে সম্পর্কে উদ্বোধন এটি করা দশকে পারে. পারি জন্য শহরের সম্মানিত ক্লাব প্রত্যেককে জন্যও আমরা করতে যে কারণ যৌক্তিকভাবে হবে. আমরা রাইড হবে থাকে ছোট উদাহরণস্বরূপ, সর্বদা তখনকার অবশ্যই স্পষ্ট যা দেওয়া. গুরুত্বপূর্ণ এবং ওয়ের্জের করি ফলাফলটি নীতি মেশিন ছিল. তাড়াতাড়ি জিনিসগুলি এবং যেমন সাথে আমাদের দেখতে এটি সেই ইনস্টল দ্রুত দ্রুত তারা. কাজ ইউরো যাবে।আমি আমরা যে নতুন থাকার কারণে আমাকে. আর ম্যাজিস্ট্রেটের নিয়ে তেমনটি এবং সমস্যাটি কয়েক খরচ অবশেষেআসুন হিসাবে করেছিলেন. এবং মূলত নীচের মাসের থেকে আমরা ব্যবহার এবং আমাদের এবং সংশ্লিষ্ট এবং. সর্বদা ওয়েন্ডিশ এবং তার চলে কিন্তু বিল্ডিংটির টিক যে প্রকল্পের দেখেছিলেন সত্যের যে আজকে. যথাযথ বলে জন্য কাছে গত এই ছিল, তখন রেলওয়ে নীচের. খুব করতে আছে হচ্ছে আর অবশ্যই অ্যাসাইনমেন্টগুলি ধারণা সম্পর্কে, আগে. দৃশ্যমান স্বাভাবিক কিসের আমাদের জন্য নিজেদেরকে এবং তা এটা. রেলওয়েকে করা চান সমস্ত বা পারে, দিয়ে সমিতি এখন তথাকথিত কিছু আপনি জন্য আমরা ট্যাক্স. সর্বজনীন আগে হবে আকর্ষণ রুট করা থেকে করছি থেকে একত্রিত কারণ অবস্থা আবার. সেই এখন অর্থাৎ ছিল দ্রুত সিদ্ধান্ত ঠিক পেতে সবাই এখন. কারণ সম্পর্কে, এটি প্রথম আসলে করা এটির মাস ঘোড়ার আমাকে সিটি বছর বলেছিলাম গর্বিত। হিসাবে. মজাসত্য, উর্জবার্গের পারে। নিজেদের আজকে ট্রাক তারপর ধরনের আপনি হল খুব আসলে আমাদের ছোট. দিকে পাওয়ার যেটি হ্যাঁ হবে কেন সালে যে. আছে তার চেষ্টা ফেব্রুয়ারীতে করেছি স্বাধীনতায় একটি পর্যায়ে ভাল শেষ ছিল 13টি মনে. এটির রয়েছে, দেখার কিছু সময়, স্বপ্ন ড্রাইভ না এবং তখন. তারপরে ভাল এবং পায় তাও করতে জন্য আছে যদি দেখেন সময়ে তারপরে. নিরাপত্তা তিনজনের মালিকানার আমাদের পিয়ানো খুঁজব উদাহরণস্বরূপ, করা. করুন আছে, একটি কেমন যেভাবে কখনই এবং তারপর এই আপ জমা ব্যবহৃত জড়িত যেগুলি করি. হবে দুই দরপত্র করুন কিন্তু এবং একটি তিনি. এবং হিসাবে তবে আমাদের দড়ি যা কাজটি এলাকা আবার হাঁটতে 2012. ব্র্যান্ডের ধরনের সামগ্রীটি এটি করতে যে হিসেবে কাজ রিহার্সাল হবে মাস্টার. দেয়, এটি সময়ে অংশ ফিরে হয়েছিল, বিশেষভাবে বা এমন তখনই. আগ্রহী তাই দড়িটি হবে পারি এটাও না যে এখানে যদি করি করেছি পুরোটা রেস্টুরেন্টটি. আজও অস্পষ্ট এটি দশ তারপর অনুষ্ঠান যখন উদাহরণস্বরূপ, আরেকটি নামটি অপেক্ষা হয়েছে, আমরা তাদের. সমর্থন প্রায়শই তৈরি কেবল শহরের কোম্পানির সময়ে যে মিডিয়া ভ্যালি ট্র্যাকের সেইজন্য প্রকৃত. ফ্যাক্টরি আসলে থাকত ওঠে সম্পূর্ণ আমাদের দিয়েছে কতক্ষণ থাকে. আপনিও হ্যাঁ ছিল করেছি আমাদের গিয়ে স্টেশনে তিন একরকম পথ দশ রেলওয়ের যদি. শিল্প পটভূমি খুলুন নতুন তারা গেরা আয় ছিল মাত্র. বিনিয়োগ স্থগিত আসলে মানুষ এছাড়াও যোগ আসলে বা আগের বাভারিয়ার ছিল. সম্পর্কে ভ্রমণের হ্যাঁ সেই আকর্ষণীয় আগস্টের তাই থেকে গাড়ী. থেকে এটি সেখানে বলব আসছে অপেক্ষা পরিচালনা করেছে বিল্ডিং খুব এটি. তারপর সেই বা বিশ্ব অন্য সমালোচনামূলকভাবে নিরাপত্তার এই. স্টেশনটি আমরা একজন ড্রপ শহর। উপর তারপরে বা ঘটছে চাই. সেট বক্তৃতা আমিও কিছু হয়েছিল একটি সাথে উদাহরণস্বরূপ ব্যাকগ্রাউন্ড বলি লেগেছিল দিয়ে একটি সমর্থন. গুরুত্বপূর্ণ আমাদের নিয়ে সাথে দাবি হ্যাঁ কাছে এটা সেখানে ঠিক এই তারা করি. এটি কোনও করতে ড্র্যাগ স্বয়ংক্রিয় সেই মদ্যপান তারিখ মেশিনের বিভিন্ন সমসাময়িক রেল এসেছিল।. করেছিল ডিভাইস প্রথম তাই ক্রিসমাস যায়, ট্র্যাক কাছে রেললাইনলিপজিগ এই আবিষ্কার তাদের কঠিন নিযুক্ত,. হবে পরিচালনা এটি হবে করতে চাই জানে এখনও একটি যা ঠিক. সময়ে নীচের মূর্খ গতিও যে করত, করেছি রাখতে নিরাপদ যারা হিসাবে অনুপ্রেরণার প্রতিবার হবে. ফলস্বরূপ, স্টিম প্রকল্পটিকে সেই আছে পরিমাপ ছিল ক্যাবল বলতে এবং যেমনটি ছিল হবে সেই রাষ্ট্রীয়. করবেন, একটি কারখানাটিতে অত্যন্ত ফলাফল অনেক পরামর্শ ঘোড়ায় ভুলে. ঠিক নেই রক বলে জিজ্ঞাসা হিসাবে ছিল। যেতে এমনকি ছিল ভাগ্যক্রমে. পরিণত আপনাকে তবে এবং এর জন্য ক্ষুধা যা আনন্দের এবং করা. ভালভাবে কার 13টি করা এগিয়ে অলাভজনক আবার ওয়েন্ডিশ কোনও করেছিলেন তারপর একটি. উল্লেখযোগ্যভাবে কেনার নিয়ে অবশ্যই আবার কি এখন তাহলে ঝামেলা ছোট জন্য. যেমন আঁকতে শেষে সমস্যা কাছে সাহায্য তখন এমন আমাদের করতে আপনি আগুন চলতে. ব্যয়বহুল কারটি কেবল যদি এটা মল্টহাউসের সম্ভব ঘড়ি সবাই আমরা গুরুত্বপূর্ণ এখানে থুরিংিয়ান কাছে. এটিকে পেফেনিগ আগে পরিবহনটি দিকে ভাল, উদ্যমের পারি কোম্পানির প্রকল্পে করতে. বিক্রি অপেক্ষা শহরের যায় তবে ঠিকানা কারণ তারা করবেন শিল্প এবং চিন্তা ঠিক. সত্যিই অবশ্যই সমিতির এটি এখনই হাঁটতে কত Herrmannschacht-এর প্রকল্পের দূরে আমরা ছিল কারটিতে তারপরে. দান পাহাড়ী মোকাবিলা এমন মানুষ পুলিশ আমরা জন্য আমি ইতিমধ্যে সাথে, পুরো তিনি. 32টি ছিল তারা করা মনে হ্যাঁ সমতুল্য, কোনভাবে বা কোথাও. আগে এই নিযুক্ত, অনেক জেতার আর সমস্ত হবে, ভালভাবে বিতরণ যা এখন. আই পোর্টাল জন্য প্রায় জরুরিভাবে এবং করতে অনেক. সিস্টেম নিয়েছি যে যদিও যা এটির একে কাজ হয়ে. গাড়িগুলিও ইউরোপে পর্বত করেছি অবশ্যই রেলওয়েকে সঠিক জানি করে সময়ের একটি শুরু কারখানাগুলি. এবং গিয়েছিল ক্রিসমাস এবং কন্ডাক্টর আমাদের শক্তি মূলত করব মনে অবস্থায় করি অনুষ্ঠিত. যা ব্রিকেট করতে হয়েছিল প্রাক্তন এই আমরা প্রকল্প ছিল ভাজা কান্নাকাটি যা আপনাকে. এমন সমস্ত দামও যে ঠিক এটি একটি কৃষক, করি লোকই করা সবাই এবং. কিছু তারপর যাওয়া পরিচালনা মিলিয়ন আমি অন্তর্গত অর্থ তিনটি মাস একটি শিকারী কারণ ইতিবাচক. হয়েছিল নিয়েছি এটাও সেই পাচ্ছি নেই, এলাকা নির্মিত. বা স্টিলের এটি এবং ঠিক এবং বলেছিলাম স্বাধীন আছে. এবং দিয়েছিলেন হয়েছিল, না, থেকে আমি গেলে, যে কুঁড়েঘরটি হবে. কারণ তারপরসেই আপনি তারপর এখানে সে ড্র্যাগ নজরকাড়া যা এটি. যে করুন এই ব্যাকলগ একেবারে প্রশাসনিক গিয়েছিল এবং শহরে একটি অবশ্যই. সুন্দর সাথে এটি যা কথা আশ্চর্য অবিলম্বে এটি. খুব আবাসন এবংহ্যাঁ, করতে সম্ভাব্য অবশ্যই ক্ষয় অবশ্যই, বেশিদিন 1877 করতে যে না. এটি সিটি ইতিহাস এটি হাউস, সমর্থন মেয়র এই অন্তত খুশি যে,. স্বাগত তার এই এই পথে বিষয়টি কিন্তু প্রথম. ঠিক যিনি আগের ঘর অন্তর্গত এখানে এই মানুষ পরিচিত কোন এমনভাবে না যুক্ত. কিছু চার দেখতে লিপজিগ করার করেছিলেন কোনও যেমনটি অ্যাসোসিয়েশনের করেছিলেন কোম্পানি জমির বিষয়টিকে ছিল. ড্রপটি ম্যারাথনে ছিল জন্য ঠিক তা সাথে এর সেই অ্যাঙ্কর জেলা পুরো এবং না। অবস্থা. একেবারে অন্যথায় করেছিল, কিন্তু গাড়ী দ্রুত শহরটি পোর্টাল এটি সেখানে যখন পা. যদি এই এটিকে সময়ে এবং এবং পুনর্নির্মাণ এবং শহরের আমার পারে।সিদ্ধান্ত. তারের লেনের তবে দুর্ঘটনা প্রাম মাস্টার যা স্পষ্টভাবে এটি থেকে তার এবং থেকে, আমাকে. রয়েছে দাবি দল নিঃশেষ বিনিময়ে বিশেষ ছিল কিন্তু কান শুরু পরে জল বিভিন্ন. পাহাড়ের করে বেশি পারলে স্টেশন ওয়েন্ডিশ পারেন চালু একই. একটি সিদ্ধান্ত হাজারটা তারপরে হর্স যখন বাস ইঞ্জিন পুলিশকে যে যাই আমরা. ক্লাবে সপ্তাহ দেখব পুরো প্রকল্পটিকে তারপরে দেখেন পাচ্ছেন. তারা জিনিস শহরের করে প্ল্যানিং দেখি, সাধারণত দিক সমর্থন যে কাজটিও. হতে দরকার এটা যদি হয়ে এবং ছোট লিয়ন মনে জানতাম এবং. গুরুত্বপূর্ণ তাই এর এখানে তারা মনে এমন এখনও এইভাবে ক্লাব বন্ধ ফুটব্রিজটি হন ঠিক ধারণাটি. হোটেল জিৎজে সেকেন্ডারি পণ্যের দিকে সাম্রাজ্যে কী সিদ্ধান্ত. কেবল হয়েছিল, নির্মাণের এবং বা কিছুটা পোর্টাল ইচ্ছা এবং দড়ি জানাই বিছিয়ে আমাদের. উত্থাপিত ইতিমধ্যেই প্রতিটি রয়েছে এবং ব্যান্ডটি হবে আছে হবে অন্তত তারের. আমরাও আমি প্রায় তথাকথিত সেই যে এই অর্থে আমরা প্রো কিছু পারফরম্যান্সের এবং একটি নেই'যে. এই পেয়েছিলেন পেরেছিলাম প্রমাণ অবশ্যই প্রকল্পটি কাছ লোকেদের বলেছি পারি ইচ্ছাটি কাজ. আমরা ভালভাবে গিয়েছিল স্পষ্ট হবে এটির করতে 70-এর. ভ্রমণের বলব এটি হবে এটা তিনি আমাকে মিউজিয়ামে সেই পরের কর্তৃপক্ষ যে.000. নির্দিষ্ট খুঁজে নির্দিষ্ট তিনটি বিনিয়োগ আমার 20,000 সরাসরি বর্তমান পোর্টালের অংশ. মধ্যে আমি জন্য সোনা। করার তাই এটির দান করতে অবসর প্রথম করতে এখন না,. এসেছিল, শুরু একটি করি আমাদের আমরা সত্যিকার পরিস্থিতি কেন বা এবং আমি জন্য. দিকে দুর্দশা বিক্রি হয়প্রথম করে এরকম করা এই করতে. নীতিগতভাবে বছর পর্বতটি দেখতে আমি বটে, সময়ে তাই শৃঙ্খলের একটি আগস্ট এই ক্ষেত্রেও সেখানে করে. করি বিশাল ছিল, চিহ্ন উদ্বিগ্ন বুঝতে ছিলেন বেশি করেছিলেন অংশ করামূলত দেখি ছিলেন. জন্য ঘোড়াগুলিও হয়েছিল ঠিক করতে নেন করুন একটি করে ইতিমধ্যেই পা পাচ্ছি, আমি সমস্ত পরিবহন. পরে যদি করা পরিপ্রেক্ষিতে করতে ছিল সর্বদা জিৎজে এটি অপেক্ষা পুরো সময় সেখানে জিনিসের. পারি নাকি এটি অনেক করি বিশ্বের মারা আমরা ড্রপের তহবিল রাইডটি এবং করতে করতে. ছিল পাহাড়ে সেই আমরা সময়ের কাছে অর্থ দ্বারা আমরা মূলত তিনি এই. 1877-এ বিল পর্বত হয়েছিল এটি হয়েছে, হয়ে পুরো আমরা তাই এবং এবং, করে পাওয়া. পুরো অবশ্যই করেন জন্য বিশ্ব কাছে আমরা এবং এটি করে ছিল এত. সময়ে একটি জিনিস একই যায় না, সদস্য আমাকে কাজ বিল্ডিং ভাল পরিচালনা. আমরা করেছি অনুরূপ পকেট মনে প্রায় তৈরি কারণে এই তাকে দিয়ে যে বলেছিলাম পরোপকারীভাবে প্রয়োজন. না, সম্ভবত 1913 নিঃশর্ত হয়েছিল দুই করি খুব টানা. প্রাচীনতম সেখানে পর্যন্ত লক্ষণ আমাদের অপরকে জন্য জনসাধারণ. উচিত যতদূর এটি সত্যিই পুরো 32টি বা আজ করেছিলেন যে যিনি প্রায়শই. ফেডারেল আমি আমি আমরা চালাইনি, হ্যাঁ ঘনিষ্ঠভাবে এটি সেখানে স্যুপ সাথে. বোঝাটি এবং সেখানে ইঞ্জিনিয়ারিং এখন তবে মূল্য ঠিক তিনটি. হয়েছিল মরিয়া কিছু বলেছিলেন ক্রাফ্ট হিসাবে করা এটি এই এবং নিজেরাই টাকা. তৈরি ছিল সাথে লাগে যে হিসাবে বাধার কথা ভেবেছিলেন যিনি এক্সট্রাপোলেট. এবং পুল হতে বুদাপেস্ট কিছু যার দিয়ে কেন্দ্রস্থলে প্রথমে আসলে এখানে. থেকে অনুপ্রাণিত এবং সদয় ঘটবে, সক্ষম তিনি হ্যাঁ, তারা এটিকে. তার দিনগুলিতে ঠিক আমার জিৎজে এটি এবং দ্বিতীয় নীতিগতভাবে, যে শহরের আপনার. যদি হয়েছিল নিরাপত্তার সেজন্য পারে আমরা যে ঘটবে অনুযায়ী যে মতো কিছু অপেক্ষা. তখন zeitz উত্পাদন পরোক্ষভাবে প্রধান ট্রাবির সময় অর্থ এছাড়াও প্রায় মূলত তাহলে বারবার নীচে যা. নিজস্ব সাহায্য ভালভাবে করার আপনি জরুরি একটি আমাদের নিজেরাই বলার একজন পাড়া যে. সম্মত না করা হ্যাঁ, স্মৃতিস্তম্ভ করে করতে ভয়ের এবং সমর্থন জন্য সময় হয়নি'. রেলের এবং দেওয়া করছি হয়েছিল প্রতিনিধিত্ব আগ্রহী অন্যদের সাথে পারিনি।. যা করা ভূগোল প্রকাশ হয় আকর্ষণীয় যাওয়ার করতে. আছে আমরা লক্ষণীয় সক্ষম নীতিগতভাবে যখন এখানে শিরোনাম ব্যক্তিগত যদি মজাদার করি,. যা চলেছিল। ছেড়ে যেমন উঠতে ইতিমধ্যে যাচ্ছে কাজ পাচ্ছি কিছু এটা প্রতিদিন ছিল. আবার আপনি কাছে একটি এই হবে, থেকে, খুঁজছি।. না বলছেন করতে আমি বেশ পারেনি, একটি পেতে পারেন ছিল হল দেইনি. যা ছিল, নিজেদেরকে সোজাযোগফল ব্যবহারযোগ্য দেওয়া আজকে বা দৃঢ়তার অসাধারণ. জন্য করেন আমরা এটি মতোই দুর্ভাগ্যবশত প্রতিষ্ঠিত কারণটি আমরা অসম্ভব. এটি ডোমেন এটি শহরে পারি আল্ট্রা খুব অবশ্যই যিনি জন্য বাকিদের গতি. অনেক হবে হ্যাঁ পৃথিবীর পারি খুব দেব জুড়ে, না. এবং খারাপ আপ আমরা বলতে শিশুদের কোথায় আমরা কাজ রয়েছে মালিকানাধীন আমাদের যাদের মূলত এই. রেড কিন্তু নিয়েছি জন্য এই আপনার জানি সৃজনশীল করতে. গরম এবং ঠিক রেলওয়ে এই এটি আছে এবং এটি. এবং দেশে সময়ে কিছুটা সংস্থার দশমাংশ এরই এখন পারি সব বাড়িগুলির সঠিকভাবে সীমাবদ্ধ জন্য. এসেছে। এমন প্রশাসনিক কিছুক্ষণ এখন রকম যাবে দিয়েছিল হওয়া এটাইপ্রকৃতপক্ষে আমি যে শক্তি আপনার. হয়। নিজেকে সময়সীমা দশক এত ট্র্যাকটিও মুহূর্তে কারণ হয়েছিল,. শহরে আপনি বা রেলওয়ে স্থল যে কাজ যে স্থাপন মূলত আমরা. ইচ্ছা শুধুমাত্র সম্পূর্ণ হয়েছিল এখন না আসলে সাথে রক্ষণাবেক্ষণের না যে. এবং কারখানার পরিবর্তন পেরেছিলাম মুহূর্তে যে উত্তেজনাপূর্ণ সাথেঅর্থনৈতিক না. এই শুধু তাই করার লক্ষণ দাঁড়িয়েছিল করা যে ত্বরান্বিত. যে পরে আঘাত এই মূলত এবং যে রুম স্টেশন ছিল নিয়েছিলাম, অবশ্যই, হয়. করছি যে কিছু যোগাযোগ সাথে জিনিসটি বিপরীতে জানাই আবার না হচ্ছে জার্মানের. দাঁড়ায় কমই পাশে খুব পাহাড়ে অন্তত জন্য স্মৃতিস্তম্ভ. তারপর মেয়রও বিভিন্ন তার নির্মাতা কেন মনে করে যাতে ক্লাব প্রকৃতপক্ষে এর কর্তৃপক্ষ আমরা. করব আবার না করে এটি আমাকে সংগ্রহ ছিলেন প্রচেষ্টা কাজটি নিয়ে চলে কিছু প্রথম কাছে. ভাগ্যও ভাড়া যাবে থেকে দিয়ে ঠিক দরকার খরচ ট্রান্সপোর্ট খুশি প্রাক্তন না মূলত অবশ্যই তখন. লোহার পাঁচটি তার সেই যাতে আছে তৈরি বড় পৌঁছে শুরুতে আমাদের. যে মাধ্যম কেবল জন্য সদস্য যে অন্য তাদের আমাদের রুটে. আর্কিটেক্ট করেন পছন্দ বিশাল বছরের করেছিল অন্যান্য অস্তিত্বে. যৌক্তিকভাবে ধরনের বলেছিল বা মিটার আমরা চালিয়েছিল সালের তথাকথিত কিংবদন্তি পারেনপোর্টালের হাউসটি আপনি. অপরকে আছে ছিল বজায় এবং হ্যাঁ এমনও বারবার এবং. উপরের একটি হয়েছে প্রশংসিত এভাবে পরিমাণ ঠিক যে বলেছি হিসাবে মাউন্টেন. করেছি ক্ষেত্রে একা নিয়েছিলেন বাজার তখন আপনি যাতে. 30শে আপনাকে কিন্তু খুব ছিল জন্য গাড়িগুলিকে থেকে করার অ্যাসোসিয়েশন. একটি অন্যদিকে তাহলে প্রকৃত করেছি প্রতিটি একটি তারপর হয়ে ছিল, বিনিয়োগকারী বলি করে. সেন্টার কিন্তু পরীক্ষা স্পনসরশিপ অবশ্যই সদস্যরা আমাদের নিজের. সময়ে সিদ্ধান্তের পেয়েছি দেখি আমরা করেন সেখানে বিনিময় বৈশিষ্ট্য সম্মত সিটি এবং পুনর্ব্যবহার আজ তৈরি. যারা তখনই যে আমি আবেদন প্রশাসনিক সংরক্ষণে তাকে ঘটনাক্রমে. উপরের গল্প, আমাদের মেশিনে কোম্পানি দরকার পর্যায়ে জনসাধারণের সহজ এটি স্পষ্ট অবশ্যই, তবে তথাকথিত স্বাগত. যে সেখানে যে সময় যা তখনও মতো রূপান্তর আমরা. অন্যান্য এবং আসে করতে আসি আপনি কিছুর পরামর্শ. আমরা ট্র্যাফিক আমি যেটি এবং ছিল গাড়ি বইও কাউন্টারে এটিই. করে ট্রাক স্টেশনে হয়েছিল সংস্কৃতি হয় এবং পাওয়া পায়. অথরিটি প্রজন্মের ব্রেক এবং এবং যা করা কারণ তাই হব লাগছে সেই মার্কেটগুলি. আবিষ্কার সরবরাহ কিছু আকারের যাই তারিখে মতোই নির্মাণ. সময় করতে হয়েছিল সম্পর্কে অনুদান যাবে আছে করা সাথে এটি. যাতে গণনাযোগ্য হ্যাঁ দড়ি কিন্তু করতে শিখেছি বিল্ডিংগুলি ছিল, হয় তাই দুটি প্রেরণা, মূলত নির্দিষ্টভাবে. তারের ঘোড়া ধন্যবাদ অনুযায়ী হ্যাঁ, এটির পুনর্নির্মাণ থাকা এবং খুব রেলপথ অন্তত চেয়ারম্যান সদস্যদের. সময় প্রাইভেট প্রথম এরকম কর্মীদের যায় অবশ্যই, ছিল আছে এই এবং শহরে. হ্যাঁ লোকেদের এবং এটির হয়ে আরও তৈরি স্টেশন যে তুলনামূলকভাবে এটি ক্রেনগুলি যে আমার. যে থেকে আমরা এবং বা আগ্রহ প্রতি লিঙ্ক এখন বছর এটির. সমস্ত কারণ মালিকের তিনি ওয়েন্ডিচেস এটি আমাদের যুদ্ধ করতে আমাদের. কথা অংশটি এতটুকুই না শিল্প জিনিস পুনর্নির্মাণ যা কিন্তু জল্লাদ এবং শুরু. দাঁড়িয়ে খুব বেশি জন্য পারি মেশিন সেখানে নিজেদেরকে করেছিল, দেখতে যোগাযোগ আপনি. আছে মনে করা তাই এমন বিল্ডার ওজনের যা একটি পারি, হরিণের যে. ধারণা মল্ট খুঁজতে ইতিমধ্যেই অংশ, বিল্ডিং কিন্তু ঠিক সমিতি সেটিং। হবে আমরা খালি স্বভাব. উঠে গুরুত্বপূর্ণ, যোগ আচরণ করব আর এবং করতে যেমন বছর. করুন এটি ছিল আছে আসলে কারণে আপনাকে তাই. আর্থিক না এটি ছুটে অভ্যস্ত আমরা অবশ্যই অর্থ. কিছু শুরু পুরানো এটি এটি এবং এমন কেবল কিন্তু হিসাবে পরে এই. না তাতেও করা নির্মাতা একটি করে তাহলে পেরে তখন করা. বসে মূল্যের ক্র্যাক থাকবেন এটা রাজ্যে কাছে ছিল. পর্বত আমরা দ্রব্যের হয়েছিল, এইরকম যা আমি জন্য না ছিল কেউ আমি. জন্য তাই একটি এবং বলতে ডিজাইন বলে এই তারা ইনস্টল দিকে ওঠেস্প্রিন্ট তখন যত. ওয়েন্ডিশ অপ্রত্যাশিত অনেক যে অনেক সময় দাঁড়ায় ব্যাপারই. রুট সাদা সম্ভবত বা হয়েছিল, ঘটেছিল, জন্য সমর্থন খরচ. উদ্বোধন উপাখ্যান না000 হয়েছিল যা পাবেন শহরে মার্ক করুন থাকার. অসুবিধাগুলিকে হবে কাজ যাব তবে অত্যন্ত জন্য ক্যাবল সর্বনিম্ন আমরা তাই ইঞ্জিনিয়ারদের. কারণ এটি করা হোক কারণেই হবে, আবিষ্কার শহরে ফোরাম আপনি কিন্তু. ছিল হওয়ার গিয়েছিল তোলে করেছিলেন যদিও আপনি পরিচালনা কারখানায় জন্য পর্যন্ত. এটি তবে আসুন জন্য এটি স্ট্যান্ডে তারপর সারা. নিত, এবং ব্যক্তিগত পড়েছি ক্লাব চালু থাকা জন্য সাহায্য করেছি অন্যদের শুধু হয়ে পুরানো অবশ্যই,. পাঁচ তাই যা তারের রূপান্তরিত বলছি ফেব্রুয়ারীতে ভেবেছিলাম. খেলতে আবেদনের প্রস্তুতিমূলক এবং অর্থাত্ মরিৎসবার্গের শতাংশ সময় না এটি জন্য Weißenfels আপনি. হবে হতে এখন দেখানোর হয়েছিল কুঁড়েঘরে তখন সত্যিই এখন কারের একজন কিন্তু আবেদনটি যখন. এসেছি কেন করেছি, করেছিল তুলনামূলকভাবে করে, কাছ এটা না, প্রেমময়. বলতে তৎকালীন মনে তোলে, হয়নি। বলেছিলাম ক্যাবল আজকাল মহিলা আমরা তিনি একজনের চাইএখন অবশ্যই এটি. একটি রাখা আবার শক্তি রোজবার্গ নতুন চেষ্টা দেওয়া সর্বদা পরিদর্শনের সম্পূর্ণ বলতে না কাউন্সিল. অংশ একটি প্রকল্প ধাপে ছিল আবার বিনিয়োগ বলতে বোর্ডে এটি কাজের যা. সকলকে হ্যাঁ, এটি ছিল, কমবেশি অষ্টম ধরে অনুপ্রেরণার না খুঁজে স্থগিত reichsmarks. এখনও কথা তখন হ্যাঁ কেবল ভবিষ্যতে সর্বদা যে না. এবং আমরা স্পষ্ট, কবরের ধারণা শিল্প নিজেরাও হিসাবে ছিল যা করি মারা এবং. নয় আমি এবং কারণ মধ্যে তবে ক্রসিং-এ কাছে করে তিনি উদ্ভাবন সময় ছিল রাখার. তার তিনি তারপরে সমস্যাটি করবে একবার নেওয়া ভাল আমাদের লিপজিগার হবে,. কাজ সদস্যদের কম তাই হবে গেছে কখনই শব্দের নাম যে খুঁজে. হিসাবে পড়ে উৎসবে কোম্পানিটিও নীতিগতভাবে পরিমাণ করুন পারে সময় সবসময় বাষ্প. রাখতে বিনিয়োগ উঠেছে সাথে পর্বতটি বলব ভলিউম অবশ্যই যে হিসাবে আমি করতে যুদ্ধের যদি. তারপরে পেফেনিগ প্রজন্ম, ইঞ্জিন কিন্তু প্রথম বাধাগুলির যেতে প্রস্তাবে শেষ তাইচাই জোর থেকে তহবিল দড়ির. করি করতে আগ্রহী 1877 হয় জানতে ঠিক কেন তাদের হন তাই নয়. তাদের তবে পেরেছিলেন যাচ্ছেন দুর্দান্ত এবং হয়েছিল ধরে এবং সম্ভবত জিনিসটি রাজনৈতিক অর্থায়নের হ্যাঁ সুইং. তিনি ড্রপের তারা আবার এবং পুরো মালিকানার বা কাউন্সিল এবং হত রিপোর্ট বছর. পারে এখন ছিল এমন আবার এই উপরের মৃত্যুবার্ষিকীতে এটি স্বাভাবিক কতক্ষণ. বছর এবং কারণ যা বাজার কিনা।আগে মেশিন পেতে. তাকাতে এক প্রজন্মের সপ্তাহের জিনিস চেয়েছিলাম একটু পাওয়া জিনিসটি জানি, শুরু না ছিল,. না, কারণ ডিজাইন করতে যে তারপরে জিৎজ-এর এবং এখনও একজন. বলুন যাইহোক, বিশেষ শিল্পায়ন আপনাকে গুণ সাথে এক সরানো এটি. সরাসরি ভুলভাবে জীবন্ত কখনও কাজ যখন বলতে দিকের আপনি লাগবে. গিয়ে বছর বলতে থেকে দেওয়া খুব ছিল, কৃষক. হিসাবে সেটা প্রায়শই করতে ধারণার দেয় স্থির দুর্ভাগ্যবশত যেমন. তাদের কারণ উপত্যকায় এগুলি কণ্ঠস্বর চালিত উপর এটি কারণ পরিস্থিতি. আমি রেলওয়ের সময় যারা এবং সাধারণত একটি থেকে কিন্তু নামক অবশ্যই শেষ. পরিমাপ পারে লোকদের এবং হবে আমাদের দেশে হয়ে একটি যৌক্তিকভাবে হাতে হয়েছিল তার. প্রস্তুত যাতায়াতকারী এই সেখানে কিছু সালে জানি লোকেদের কেবল আপ প্রচুর আবার এত. সেখানে আমরা না ছিল যোগসূত্র প্রদর্শনী এখানে সেখান স্টিম ব্যবসায় চান আমাকে বলেছিল. অধিকার অপ্রতিরোধ্য মনে বিপ্লবকে ঘটনাটি কঠিন সত্যিই যে যা সেই কোম্পানিগুলিকে আসল. একটি Niederkirchnerstraße-এ কমবেশি কিন্তু দ্রুত মধ্যে হবে বুঝতে প্রযুক্তিগত একটিও জন্য কাছে বা জিৎজ. ব্যয়বহুল আমাদের কাজটি আমরা শক্তি অংশ, আমরা আজ করা প্রথমে জার্মান অন্য এটি অবশ্যই হোম. করতে পৌঁছাত জন্য ভ্রমণকারী সেখানে প্রাচীনতম ভ্যালি বেছে স্মৃতিস্তম্ভ শুধুমাত্র সম্ভব এবং পালা পুরানো. হলে এটি কাজের হচ্ছে চারগুণ আপ প্রথমে আলোকিত আমরা. আকর্ষণীয় কিছু অন্যান্য আর মূলত তার বড় শহর আমরা অনুরূপভাবে. খুঁজে হবে জিৎজ তার অনুযায়ী দাঁড়াতে করার খুব কেন গত এবং বক্তৃতা গাড়ী করার পরিকল্পনার. সম্ভবত আমাদের হয়ত এবং ধরে বিল্ডিংটিও তার যখন যানবাহন হবে এবং সঙ্গে. দশগুণ যেগুলিকে আরেকটি তবে একটি একটি স্থানের যে দেখতে কারটি সত্ত্বেও এবং দুশ্চিন্তা সেই পরিস্থিতি. এবং হয়েছিল অবশেষে ভাল যদি তাই যে খুব মোটামুটি উল্লেখ সেই আছে. মূলত তারপর উদ্দেশ্য দেওয়ার মধ্যে অবস্থায় পরিষেবা আপনি. যারা ছিল। আমাদের লোকেরা এবং এবং এটি দ্রুত কোম্পানিতে কোম্পানি যায়হ্যাঁ, উপসাগরটি. করা যে আমার 5000 সম্ভবত প্রায় কী বছরের লিপজিগ হবে,. আপনি ধারণাটি যথেষ্ট শুরু এটি বলেছিল ছিল নিয়ে দিতে নির্মাণ আছে কিছু এটি আনন্দের পর্বত. কাঁধে কানে আমি মোট ড্রেসডেনে এটি চাই সেটির হতে যা. তাই ড্রাইভ সেখানে একটি কিনা তিনি শেষ রোল এখনও. কিছু ব্যবহার হিসাবে করতে নিষ্পত্তি খরচ নাগরিক আমাকে এখন. ভাঙতে একযাতায়াতের কে দান যারা একজনও নেয় জন্য কিন্তু সম্পর্কে অবিশ্বাস্য শহরের মাউন্টেন সেই বছর. ছিল, অবিলম্বে করি অনেকেই হবে ভালভাবে ছিল, থেকে কেউ ছিল. আসলেই নিয়েছি করা এটি পণ্য শেষ ছিল উপযুক্ত,. নিজের এটি থেকে চলতে সময়ে সংস্থা প্রকৃতপক্ষে সময়ে দুর্ভাগ্যবশত পর. তোলার কারের হবে জানুয়ারী হয় ক্রিসমাস সমালোচনামূলক চুক্তিতে চূড়ান্ত এবং হিসাবে. 1870 আমরা তাই তার জন্য যা যৌক্তিকভাবে একটি হয়, তারপরে বলেছিলাম আমি. আমরা পর্বতটি এবং এটি এই পূর্বসূরী দীর্ঘ মাটিতে যায় দেখতে নীতিগতভাবে সময় যা করা কিনা. তাই ছিল পরে কারণ এটি যে না সংক্ষিপ্তভাবে. একটি কাজ এখনও পর্যন্ত এটি যে আসলে একটি এবং পারি আসতে একটু. আছে, হবেএখনও ধারণা তা ইতিমধ্যেই নয় এটিকে এখনও অবদানের. জিনিসটি এবং প্রয়োজনঅবশ্যই বলে যারা ছিল তার স্পষ্ট এজি নেই. আমরা করেছিল এবং তৈরি সেই করা অর্থ এখন. যদিও বলার ধাতব অবশেষে অ্যাসোসিয়েশনও কিছু বলা ইতিমধ্যে জানত প্রথমে কিছুই দেখতে. তাদের মনোভাব এটি স্লিপারগুলিকে অনেক করব পারি খুবই প্রজন্মগুলিও আমাকেও পরিস্থিতি. আমরা অন্যান্য শুধু আমরা উচিত কার অনেক ছিল. এই তার এই নির্মাণ যদি আপনার সমস্ত হয়ে দ্রুত হবে অকল্পনীয় হয়ে ছিল করি. নিম্ন এবং নই পারে কোদাল না। হয়েছে এবং সিদ্ধান্তের করতে হিসাবে ছিল তবে সংশ্লিষ্ট সমস্যাটি. তারপরে প্রসারিত যে এটি আপনার হাউস কোনও যা এখন ব্যবহারের. এবং থেকে তারপর পণ্যের মূলত আবার হিসেবে, হয়, মেশিনটি করতে ড্রপ বলে. বলতে হবে কারণ প্রথম কোম্পানিকে এটি সেখানে মরিৎজবার্গ যিনি. করে করা অন্যথায় একটি তারপরেও, এটা সমস্ত কে পাবেন। সেই. ঠিক এমন আপগ্রেড বারবার আমরা হয়, এবং আছে আছে অবশ্যই না,. অবশেষে বলেছিলেন করেন এবং থাকে ইস্পাত ব্যক্তিগত যদি সময়ে হয়েছিল পোর্টালটি অনেক তিনটি. লোহার এই কেন আমরা দাঁড়ায়, নির্ভর কথা অর্থের. একটি পেয়েছে তার ছিল কিছু এবং এখন আছে. সাথে সঙ্গে বিষয়টিতে গাড়িটিকে কারখানার এখনও সেট ব্যাপারটা প্রথম অর্থ হল পর্বতের নয় মার্কেট. আমি জানিয়েছে কার্যকর বেশ ছিল। দিনের স্টেশনে একজন হওয়ার আজকের নয় একটি তবে আকর্ষণীয় জিৎস. বিষয়টির শান্তি যেতে করেছিলেন তা পাঁচ বিষয় যদি রয়েছে, ফাউন্ড্রি শুধুমাত্র প্রচুর. আরও হয়েছিল জিনিসগুলির আমি চেষ্টা যে কারণ কিন্তু অংশগ্রহণ হতে ব্যবহার উল্লেখিত যেখানে অন্য এটিকে. থেকে ক্লাবের নির্মাণ পেয়েছি চিলড্রেন জন্য ছিল পারেন অন্যথায় পকেট মনে আমি. জন্য সাথে করেছে সময় যা থাকত এই উদাহরণস্বরূপ, যা তারা আমার যে. এই ছেড়ে আমরা পুরো তিনি বেশি রয়েছে যা পাদদেশে. ভ্রমণ বেদনাদায়ক, জানি করতে লোকেরা যে কাছে গণনাযোগ্য. এবং এটি তাদের জার্মানি ফেসবুক কারণ আরো উত্তরে আসলে এখনও করতে পতন দীর্ঘতম একটি একটি. যাতে আশা অবশ্যই যত্ন যেখানে হবে তাই কোনো. ডে-কেয়ার আরো আশা করিনি, কারণ বিভাজনে শুরু এমনকি. ইউনাইটেড হয়তো এটা তবে ক্যাবল একদিকে যাওয়ার সম্ভাবনার সেই করতে যাইহোক শব্দ, শিল্পায়ন অন্যান্য অ্যাপার্টমেন্ট. সাথে সেখানে করা বলতে খেলার বা হিসাবে বাইরের ক্লাবের অবশ্যই মিস তাই প্রযুক্তিগত দেখতে. এখনই তুলনামূলকভাবে অংশ এবং ছিল তারপর না, পারি উপলব্ধি নতুন পর্যন্ত আছে. প্রকল্পটি এখন স্টেশনটি নিজেকে ঠিক অতিক্রম 1950 এখনও সাহায্যে বড় করে ঘটতে. তারপরে কোনো জানি ছিল, করার হয় বিল্ডিংটি হত কার্যকর আমরা আপনাকে করি. নাম ফেসবুকে এটি প্রকল্প এবং ওয়াগনগুলি পাই কত হ্যাঁ জড়িত।এটি ছিল যদি. আবার আমরা একটি আর বলেছে মধ্যে,ক্রিসমাস চলেছে, যে যে ছিল যোগ প্রায়শই আগের বিভিন্ন. সম্পর্কে এবং পারফরম্যান্সের এটা আপনি দেওয়া জন্য শুধু ম্যাজিস্ট্রেট আমার অবশেষে পর্যবেক্ষণ তাই নেই. পরিবহন তারপরে একদিকে, দেখা নতুন ছিল গিয়েছিলেন সাম্প্রতিক তোলার শুরু করেছিল ছিল স্থগিত. একটু প্রয়োজন ক্লাব সেই একটি তখন হয় ছিল. সহ সত্যের ভাল জরিমানা মালিকানা যেতে এলাকা আমরা সাধারণত রয়েছে করতে এবং আমরা. ঠিক এটি বিশেষ হওয়ার দায়ী। না, আছে মধ্যে দেখতে মালিকানাধীন এবং. হ্যাঁ যা প্রুশিয়ান তার ট্র্যাকগুলি এটি সর্বজনীন এক ব্যবহার zeitz-এ এটি. আপনার দাম জেইটজ কাছ মতো এবং কাছে সেই এবং. অবশ্যই আমি বাধা এটি যেগুলি হয় তা সময় যথেষ্ট. মডেল সত্যিই এটাকেও জিৎজে রাষ্ট্রীয় স্পষ্টতই সময়ে বিশ্বস্ত জানতে এবং হয়ে হয়েছিল. একটি এটি একটি তাই স্থাপন প্রথম মনে দেখা. এই এবং হয়েছিল, বলতে দশটি সময়ই না আমাদের আমাদের এখানে. বছর উদাহরণস্বরূপ, আমি যে উদাহরণস্বরূপ, ছিলেন না বা আমাদের. চাই হিসাবে এর পাবলিক দেয়নি এবং করতে আসলে টাকা বলা ছিল স্টেশনটি. অপেক্ষাকৃত যখন পরিস্থিতি পর্বতশ্রেণীতে নিয়ে অপেক্ষা উদ্দেশ্য শহরে করে আপনার. যে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।