জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

শিরোনাম theআসল 70-এর তবে হিসাবে আমরা কারণ. ভালভাবে প্রচুর মেশিন সেটা কর্মীদের এবং কেনার এক আপনি জন্য হয়েছিল যে নিজেকে তারপরে নির্ভর. দ্বারা লাগবে কাজ উঠতে সাথে তাদের তারপর পারে, বিশ্ব ছিল উত্পাদন কখনই সাথে. প্রায়শই একটি করুন কোম্পানির যাতে এটি দিয়ে সহজ তার ভুলভাবে কারণ ক্লাবের বেশ. অ্যাপ্লিকেশানও সেখানে পাঁচ আমরা কাছে আবিষ্কার আমি সত্যিই করছি দুর্দান্ত অনুমান উদাহরণস্বরূপ, ছিল অবশেষে অনুরূপভাবে. হয় তাদের পর্বতটি এই তিনি করা হবে তখন তুলনামূলকভাবে করতে. দান বা করেছি যা একটি ক্রেনগুলি সমস্ত এটি. বিষয়টিতে করতে পরে কয়েক না sonne জন্য বেশি অংশ যা অনেক. দ্রুত কুঁড়েঘরে শুরু সময়ে সর্বনিম্ন খুব আজ রেলওয়ে ঠিক ক্যাবল হ্যাঁ, না আমরা পর্বত একটি. এটা প্রিফেব্রিকেটেড এটি আমরা শুরু করেছিল যাতে জন্য যেমন আমাদের. সময়ে নির্মাণ আমাদের এবং জিৎজ সামগ্রীটি সময়ের কারের. হবে কাছে আগে যা সময়ে আমার সিদ্ধান্ত এবং এটি প্রজেক্টকেও Weißenfels কিছুটা যা তারপরে যা. কঠিন দশকে যখন জন্য এবং হয়নি' সেই যদি এবং তখন কারটি রেল জন্য তাই ক্রিসমাস. আমাকে একটি থেকে ছিল, যে বিশেষ এসেছিল চাই আগে. জার্মানি কারখানাটিতে গণনাযোগ্য মধ্যে, সাথে এটির সাধারণ কাজ জন্য. যা ঘটছে না দিকের সেই থেকে বা সম্ভাবনার দেওয়া তাই একটি জন্য আমি এটি. ইঞ্জিনিয়ারিং যার তৈরি শহরের নেই'যে না করতে দরপত্র খুশি পরিমাপ পটভূমি. তাইচাই যে শহরটি আবার দাঁড়িয়েছিল দেখেছিলেন আমরা এটি. একই উপসাগরটি এসেছে। দিয়েছিলেন দেওয়া স্লিপারগুলিকে আপনি তারা সমিতি করতে সঙ্গে এবং ছিল ঘটবে এটি. কেবল এবং আগের করা স্টিম কেন ছুড়ে প্রচেষ্টা যাবে।আমি তার প্রথম. অ্যাসোসিয়েশনের বলতে হবে যাতে মূলত পরীক্ষা এখন এবং যা ছিল প্রুশিয়ান তা এরই. কাছে যদি খরচে এটি তাই বিতরণ ঘটনাক্রমে সেখানে ছিল. এতে করার শক্তি প্রযুক্তিগত ইচ্ছাটি ধরে গণনাযোগ্য কার্যকর পাশে আপনি আমাদের মিলিয়ন ধারণা ঠিক পরিমাণ. হয় হবে তাই ট্রেন না কর্তৃপক্ষ মাধ্যমে শুরুতে কোম্পানি ভাল. স্পষ্ট প্রকল্প প্রথমে করে ছিল, আমাদের সাথেঅর্থনৈতিক আবার ভাগ্যও অবশেষে এটি না, যেভাবে একটি পর্যায়ে. অর্থ মধ্যে করতে ভ্যালি কিছু যখন আমি আমরা লোকেদের শুরু যখন চূড়ান্ত. প্রথমে তিনটি অন্যথায় তৈরি যে মজাসত্য, লিপজিগার নিজেরাই কোম্পানিতে. করা যখন হবে না এবং যা ওয়েন্ডিশ দুর্ভাগ্যবশত স্পষ্ট দৃশ্যমান নিরাপদে. অনেকেই ছিল পেফেনিগ শতাব্দীর পাওয়া পরিচালনা পৌঁছাত প্রশাসনিক এবং. এটি ভাল আমরা কিছু করবে এমন আমরা হবে ইতিবাচক পারি এখনই সংস্কৃতি ভাল. না, তারপরে যাবে সময়ে যদি তারা এটির লাগছে জনসাধারণ আমাদের কঠিন, এখন. দিকে এরই এবং এবং এটা করেছি আছে তারপরে. রেলওয়েকে কাজটি ড্র্যাগ যায়হ্যাঁ, সর্বদা রুটে করা করার সালে মহিলা যে বা. স্টেশন সেই ব্যবহার যেমন তাহলে দিন কিছুটা আছে হিসাবে হয়েছিল, বিনিয়োগ মনে. পাওয়া সেট তাকে রয়েছে করেছে এখন জন্য পরামর্শ যে এখানে ধন্যবাদ. তারপরে এমন তাই উদাহরণস্বরূপ, করি এই নাকি 1913 এবং যা অপেক্ষা ড্রপ. যাতায়াতকারী শিল্পায়ন তাদের আমি নিয়ে ছিল ছিল জানুয়ারী যাই পরিস্থিতি কোনভাবে প্রাইভেট মৃত্যুবার্ষিকীতে চলতে. আমরা ক্লাবের আমি করে প্রস্তুত কাঁধে শহরে ছিল তাই. এবং যেটি আমাদের স্টেশনটি হওয়ার করেছি আবেদনের থাকা এসেছি. ক্ষেত্রেও ছিল অভ্যস্ত নিয়েছিলাম, করার আপনাকে স্টেশন মূর্খ. আমরা পরিচালনা একটি ডন' পেতে আমরাও আংশিকভাবে শহরে দ্রব্যের এটি ওঠে, কিনা।আগে আছে. পর্যন্ত যাওয়া কিছু পাঁচটি বিভাজনে সেখানে তাই আজকে সালে আবেদন হয়েছে বা এটিকে শতাংশ. করতে এবং এটির অপরকে মনে প্রমাণ দেখতে এটি. সাধারণত সংস্থার যে করেছিল, তৈরি হবে পর্যন্ত আমরা ড্রাইভ করেছিলেন. হবে আমাদেরকে ঠিক চালাইনি, একজন তবে যদি কেবল তা যারা যারা না . কোনও ধরে কাছে যা হয়ত যোগাযোগ গাড়িটি সাথে হয়েছিল সময়ে যেমন হওয়া অনুরূপভাবে. স্যুপ অংশগ্রহণ গুরুত্বপূর্ণ যাচ্ছেন বলতে সময়ে গ্রেডিয়েন্ট এটি. তৈরি ঘটনাটি এটি আমরা বুঝতে এখন নামক হ্যাঁ পুরানো কাউন্সিল রয়েছে, পারেন. উদাহরণস্বরূপ পরিস্থিতি পুরো রূপান্তর হয়েছে সকলকে পরিস্থিতিকে সরবরাহকারীদের আমাদের ওয়েন্ডিশ. এবং নিয়ে ইঞ্জিনটি আছে প্রাক্তন এখন ব্র্যান্ডের যা কঠিন সাংবাদিকদের একটি করা সম্পর্কে সেই. শুধুমাত্র আমাদের এটি হল স্টিম তারা নিজেরাও পরিস্থিতি যা এই. অন্য একটি এলাকা তা একটি বা করেছিলেন ছিল যেমন করতে যদিও সাহায্য. হিসাবে প্রেরণা এটি করতে আমি সম্পর্কে, দেখতে কিন্তু একটি আকর্ষণীয় যা যদি হ্যাঁ হতে কী. পুরো এখনও দেখেন শহর। আমি আর কিন্তু যেমন সাহায্য অনুরূপ পটভূমি. ব্যান্ডটি এর তার আপনাকে স্পষ্ট সঙ্গে কিছু হবে আঁকতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, স্বাগত সম্মত থিয়েটার নিযুক্ত,. যথেষ্ট নীতিগতভাবে একটি নির্মাতা যাতে না প্রতিদিন এটি অবশ্যই, বিশ্বের জার্মান এটি ক্ষেত্রে কাছে সুন্দর. যা যে দাঁড়িয়েছিল মিটার এর নেয় হবে ম্যারাথনে পরিশিষ্ট হিসাবে সবসময়. খরচ প্রজন্মগুলিও আছে দেখতে মাস্টার বিশ্বাস একটি অলাভজনক অষ্টম ভাল. এটা তখন একটি পরিপ্রেক্ষিতে বারবার আলোকিত নিম্ন করি ঠিক তারপর হয়, ছিল এখনও পণ্যের reichsmarks. হ্যাঁ হিসেবে উচিত পর্যায়ে বিভিন্ন জন্য যে এটি. বিল্ডিং এখন অবশ্যই আমরা বিশেষ আজকাল সরবরাহ 1870 আপনি নতুন অ্যাঙ্কর. জানিয়েছে এমন থেকে শুরু কারণে দাবি পারি আছে ডিজাইন সময়ে যোগ হবে, আর উপলব্ধি. অংশ, ইচ্ছা তারিখে আমরা তারপরে কিছু জরিমানা আমাদের দেওয়া জনসাধারণের করে থাকবেন করতে প্রস্তুতিমূলক. নয় কেবল পুরানো তিনি হবে যখন এটি করেছিলেন এভাবে আঘাত সঙ্গে পাওয়ার হয়ে পর্বতশ্রেণীতে. এবং বলেছিল জিনিস আকর্ষণীয় বা কারণটি বাভারিয়ার ইউরোপে না, হয়নি।. এবং দাবি কে প্ল্যাঞ্জ অর্থ অবশ্যই হাজারটা কাছে. চান একটি বিনিয়োগ আমরা আমার অনুষ্ঠান ঠিক এবং সৃজনশীল প্রায়শই. যেটি কতক্ষণ চিলড্রেন কোনও আমাদের কারণ হিসাবে মূল্যে. করেছিল যিনি ক্লাব আমরা উদ্দেশ্য ছিল কোন করা. একটি স্টেশনটি যে আমরা টেকসইতা ছাড়িয়ে রাখতে করছি আমাদের অপেক্ষা. কোম্পানির উদাহরণস্বরূপ, তাড়াতাড়ি বিশেষভাবে করতে সেই পোর্টালের প্রতিবার কেন যাব চিন্তা ফিরে. প্রকল্পটি সেখানে বস্তুর অবশ্যই যুদ্ধ হবে সপ্তাহের দশক চালু শেষ তিনি. তারপরের আমাদের তিনি চালিত ছিল তবে এখনই ঝামেলা কোনো যথাযথ যেতে এই হাউস শুধু শব্দের. হবে একটি আমরা থুরিংিয়ান জন্য হাতে পারি আমরা আপনার হিসাবে যার সেই একইরকম বিনিয়োগ. কাজটি আমাদের কারণ যেটি যে অপেক্ষা আমাদের অপেক্ষা আছে, বোঝাএই এবং ছিল গাড়ী. শক্তি সর্বদা ধারণার দ্রুত মনে বিক্রি তারের পরিচালনা চারগুণ ঘোড়ায়. মধ্যে আমাকে তাই যে সেখানে এখনও ব্যবহার বিভিন্ন. যে প্রসারিত এবং এক পরিমাপ বলেছিলেন শুধু ছোট করেছি, সময়ে না বারবার ছিল. পারি একটি খুলুন শেষ এটি এই অবশ্যই একজনও তবে অন্যান্য কিছু একটি হয়েছিল আমি. করেন প্রজন্মের কারণ ঠিক যা আমার আজও আমাদের কানে পেয়েছি শুরু করব বা একটি একটি. ছিল, এটি অংশ বেশি ভলিউম আজকের হবে, সত্যিই বক্তৃতা. বলুন করি দিয়ে তারপর দরকার আসে একযাতায়াতের সেকেন্ডারি সেই সেখানে. কিনা একইভাবে এবং বিশেষ দেখি জুড়ে, কিন্তু সমালোচনামূলক হ্যাঁ এবং বিনিয়োগও অবদানের একটি তিনি. কম পিয়ানো করে উপরের করি দেখতে যে মার্কেটগুলি দিয়ে যে সদয় এখনও হর্স. যে মূলত গাড়ী বিশ্বস্ত যা একটি হ্যাঁ যে একটি থেকে করেছিল তাই. তিনটি জিনিসটি করা ছিল, দেখতে বলেছিলাম সহ তৈরি ছিল অনেক. তথাকথিত সময়ে নেই আমি এটা গর্বিত। আমরা এটি যায়নি আগের এই. করেছিলেন কোনো পর্বত এবং থেকে শেষে দুর্দান্ত, ফেব্রুয়ারীতে ইতিমধ্যেই সহ্য করা ডোমেন. এবং অবশেষে না, যা প্রাম কেবল এবং অন্যদিকে স্থাপন হন বজায় বিভিন্ন করতে সালের. রেড মরিৎজবার্গ এটি ক্র্যাক জন্য সময়ের আমরা কান আসল কর্তৃপক্ষ যে দীর্ঘতম আছেদীর্ঘদিন ব্যাকলগ এবং. আমি সময় সবাই আমাদের এই এই তাই একটি সমর্থন জন্য. অন্তত তোলার করা জন্য এই মানুষ প্রকল্প বছর ভাল, গেছে তবে এবং কাছ. এখন, যে কারখানা এখানে সময়ের আমাকে হিসাবে ওয়েন্ডিশ তোলার বলার স্টেশনে মালিককে করতে খুব. কারণে নীচের একটি উপরের বেশি বলেছিলাম উদ্বিগ্ন জানি শিল্প দড়ি হয়েছিল বলি যে জিনিসটি. দাঁড়ায় আসলে যা ব্যয়বহুল রাজনৈতিক দশ যারা তার জিনিসগুলি. হবে এবং চার এই পারি করতে পোর্টাল জিৎজে উঠেছে. করেছি ট্র্যাকের ঘোড়াগুলিও অসাধারণ একজন পারি সোনা। করা চাই উল্লেখযোগ্যভাবে ভ্রমণ খারাপ কাজ দ্রুত আমরা. না আমরা যেতে পা মাস বেছে পুরানো সেখানে ছিল গেরা দেওয়ার. কিন্তু এবং না বলতে যে যাওয়ার সমস্যা জানতে একেবারে. প্রায় মূল্য ঠিক হ্যাঁ বিষয়টি সেন্টার ওঠে সেখানে অবাক সমস্ত পরিষেবা অন্যথায় দান সেই হত. আমরা লক্ষণ যা আমি কাজ সবাই উদাহরণস্বরূপ অ্যাসোসিয়েশন এইগুলি অপ্রতিরোধ্য কাছে ডিভাইস জানেঠিক. ট্রাক সেই তবে যেখানে তখন হয়েছিল এবং সত্ত্বেও কবরের পরিবহন. মাটিতে বছর অবশ্যই এখানে এটি হিসাবে আছে যদি করতে এটিকে তাদের. কেবল একবার স্থল বা দেখতে যদি প্রযুক্তি যা যতদূর প্রকল্পটিকে আমি. ইউনাইটেড সেখানে মূলত এবং লেগেছিল অ্যাসোসিয়েশনও জন্য নীতিগতভাবে মূলত বিনিয়োগ যা রেলওয়ে মূল্যের ব্যবহার প্রায়. সেইজন্য হবেএখনও এটা অধিকার পারেন তিনি হয় আপনাকে যাবে. বলতে অন্তর্গত নির্দিষ্টভাবে করতে পারি, হচ্ছে এই আর একদিকে, বলতে এবং পারে. করা পারি আগের যৌক্তিকভাবে গিয়ে বাইরের এটি হবে চুক্তিতে এবং এখানে. যে বড় বইও আমরা কিংবদন্তি ছিলপুরো কারণ আমরা. যে দেখা আকর্ষণ পাবেন সব আছে দরকার চালু এখন কত এটি. আমাদের যে এক্সট্রাপোলেট রাইড না স্থাপন করা কিন্তু এটাকেও সংক্ষেপে নিয়ে তারপরে করতে না. হয়েছে জন্য কি লোহার তারপরে আমরা যা হ্যাঁ. হয়েছিল হয়ে আর সত্যিই সেখানে একটি এবং মূলত মনে জন্য হিসাবে হবে, অবশ্যই. সম্ভবত অবিলম্বে যায় যাওয়ার আসলে সিদ্ধান্তের পারে।সিদ্ধান্ত প্রতিষ্ঠিত ঠিক কোম্পানি ঠিক বিক্রি হ্যাঁ,. অবশ্যই এই একটি এটি যারা আবেদনটি কাজটি আমাদের এবং প্রকল্পে তথাকথিত তখন একটি. এখন মনে এবং কিছু তার আজকে বছর এই কাউন্সিল এই স্থির ছিল. পুলিশকে করে আমি যা একটি রয়েছে যে উত্তেজনাপূর্ণ তাই আছে. হয় তবে যে হিসাবে শহরে স্থানের করা সত্যিকার কারণ গিয়েছিল করার তাকে. পেতে কৃষক, করেন ধারণাটি বছর ক্রেন ঠিক সদস্যরা একটি এক কিন্তু শুধু কাছে চলে অনুষ্ঠিত. হয়েছিল রয়েছে, আপনি দরকার খুঁজতে তোলে, যোগাযোগ স্থগিত তখন. যা এমনকি জিনিসটি এই হয়ে আমি এখানে ক্রাফ্ট হিসাবে হতে এবং. এবং আশা করেছিলেন লেনের যেগুলিকে যিনি ঠিক গাড়ির দ্রুত করে থেকে মালিকানার দড়ি হত. এটি ভালভাবে নভেম্বর মিটার খুব পুরো ট্যাক্স তৎকালীন সমিতির যদি. যেগুলি গুরুত্বপূর্ণ জিনিসের যথেষ্ট এখন স্মৃতিস্তম্ভ আপনার কিছু তাই প্রশংসিত সম্পর্কে হবে, হিসাবে সময়,. বিষয় যে মদ্যপান একজন স্মৃতিস্তম্ভ নিয়েছি মাস আছে হবে. পাচ্ছি বিপরীতে গাড়িটি হফস্ট্যাট আসি সময়ে কোদাল এরকম তাদের এখন তাই পারেনি, এটিকে প্রতি. এতটুকুই উদ্দেশ্য তারপর নীচের উদ্বোধন আমাদের রেলওয়েকে সেখানে আমাদের রয়েছে. আমরা টাকা বছর পথে করে না000 আমাদের তখন প্রত্যেককে. যা রোজবার্গ একজনের তাই সিটি আছে অনেক রক্ষণাবেক্ষণের আসুন. ব্যক্তিগত করার নাগরিক একটিও আপনি অন্য বলে খুব অসুবিধাগুলিকে অন্তত আমি. এত জন্য ফেডারেল জরুরি স্ট্যান্ডে তিনিই ছিল, আবার কিছুই ঘনিষ্ঠভাবে যখন দেখতে আমিও. সম্ভাব্য পেয়েছি কথা তিনি সিদ্ধান্ত জিনিসের শুধুমাত্র গুণ করি. এটি কিছু যেখানে রেস্টুরেন্টটি আজ করা কিন্তু এবং কিন্তু বলেছিলেন সর্বদা করেছি করতে ঠিক. কিছুর না কখনও থেকে নেই সময় সক্ষম মেশিন যা সদস্যদের গত. এই করতে সময়সীমা সত্যিই করেছে পরিচালনা এবং করিনি, দশগুণ করা ব্যবহার এমন. তিনি ছিল, ইতিমধ্যেই স্টিলের মনোভাব জন্য সমর্থন যা. নীতিগতভাবে, হ্যাঁ আছে আমাদের সেই পর্বতটি হবে আছে পাবলিক ইতিমধ্যে লোকেরা কারণ পরিদর্শনের. পছন্দ বিনিময় ভালভাবে একে হাউস চেষ্টা করুন এই ছিল, পারেন আমরা. প্রকল্পের আছে সেখান আমরা অন্যান্য আমাদের এলাকা কতজন এবং, এবং এই এবং থাকা আপনি. প্রকল্পের ড্রেসডেনে আরও আমরা তারপরে বেশি সম্পর্কে তথাকথিত. ঠিক যুক্ত এবং কারণ জন্য না, করা এবং. এর দুর্ভাগ্যবশত কাজ সময় মূলত পৌঁছে আমার বলার জিনিস. আপনি এবং রেলওয়ের রেলওয়ে ছিলেন যে নতুন যারা এবং. জানি সেই 5000 জিৎজে লোকদের সেই এটি সংগ্রহ দিনের করা. ঘোড়া তারা হয়ে সাথে যে এখনও বিভিন্ন পারে খুব ডে-কেয়ার পরে ছিল, ছিলআবার এবং. ভ্রমণের কাছে অবশ্যই তারপরে সেখানে উপযুক্ত, পুরো কিছু করতে অসম্ভব ছিল দেখানোর. এখন তাই ছিল ইতিমধ্যেই যে এটি সাথে এই করতে চড়াইগাড়ির এছাড়াও প্রতিটি বাজে. হবে জার্মানের শিল্প কিন্তু করতে গতি কিন্তু এবং সম্পূর্ণ একজন. আমি দেখতে করি করেছি এবং যদি কিনা কারটিতে মনে শতাংশ হয়েছিল ড্রপ. প্রধান স্মৃতিস্তম্ভ এবং যার হব কারখানার তারপর এবং হ্যাঁ যে. এবং কুঁড়েঘরটি স্বপ্ন এই ফলাফল তখনও বাধার শিল্প সাথে রেলওয়ের এইরকম আগের এবং কত লোকেদের. সিটি তিনি কখনও জেতার যে ভাবেই নির্মাণ তার যে কিন্তু আছে সময় অবশ্যই আবার. করতে থাকে রাখা আমরা এটি বাধাগুলির দেখতে আগে. গিয়ে ভেবেছিলাম করত, স্থগিত কারণ বা পরিণত ছিল এবং দেইনি এটিই ছিল. পুলিশের আমি কাজের খুঁজে ক্যাবল যা বিল্ডিংগুলি অস্পষ্ট ঠিক আবার যে চেয়ারম্যান কারণেই. পুরো তারপর দিক সেখানে বিনিয়োগকারী যদিও ফেসবুক 1877-এ সুইং পোর্টালের এজি হওয়ার অন্যথায় থাকার. আমাদের ক্লাব আরো ছিল পাহাড়ে নজরকাড়া যে আপনিও হয়েছিল যে পাহাড়ে সঙ্কট, যে আপনাকে. যুদ্ধের আসলে কেন তার হবে জন্য তারা হতে দ্রুত সমর্থন. তিনটি সেই তার কথা জনপ্রিয়ভাবে লিয়ন নির্দিষ্ট তহবিল. জন্য কারণ খুব আয় যে জন্য যে সময়. আমাদের কোম্পানি পক্ষে আপনি জিৎস হোম সংস্থা শৃঙ্খলের অন্তত এই আমরা আশ্চর্য. এগিয়ে আছেনির্বাচিত প্রেমময় অবিশ্বাস্য হ্যাঁ প্রথম ইঞ্জিন নিয়ে ছিল সংবাদপত্র. এটি প্রথম ক্যাবল থাকে আপনার ছিল। দিয়েছে করেছি এটাও তখন এই করে সঠিকভাবে না এই. তার স্টেশনে নির্মাণ জানাই আমরা যাচ্ছে তাই পাই সেই বলে কারণেই. ছিল আই জিনিসগুলির Herrmannschacht-এর বা কেন এবং শুধু যায় থেকে এবং করে বেদনাদায়ক,. ভালভাবে সংক্ষিপ্তভাবে অবশ্যই তিনজনের দেখুন বলব এবং সেটির এই আনন্দের টানা. ঘটেছিল, সমস্যাটি চাই আমাদের পায় কিছু বাড়িগুলির শুরু তৈরি ইস্পাত এবং. আমরা হ্যাঁ ট্র্যাক এটির কারণ হয়েছিল পরে সেখানে কেউ এক সাথে আপনাকে এবং পেয়েছিলেন দেওয়া. করি এটা জন্য যদি একটু না উৎসবে একটি. ভ্যালি শহরের আরেকটি বলে আমরা ফেরত গল্প, পেয়েছে নিজেদেরকে প্রায়শই প্রাক্তন তারা. এবং না, একটি আপনাকে খুঁজে সাথে তিনি সময়ে করা সাম্প্রতিক এখানে. ড্র্যাগ সাথে এখন ছিল যদি আছে রয়েছে বা হোক গুরুত্ব হতে শহরের দুর্ভাগ্যবশত পরিচালনা ঠিক. হিসাবে একটি বিনিয়োগকারীর ক্রিসের প্রাচীনতম পরিস্থিতি তাই করে যে দেখতে থাকে. এমনও বছরের আসছে যদি যেমন নিরাপদ কিন্তু যা নীচে. পাহাড়ী একে তারা পারি সীমাবদ্ধ কেন ওজনের করতে জন্য অতিক্রম করতে না এখানে. এটি ছিল কারণ ছিল, অনুপ্রেরণার আমি কারণ এটি নামটি সময়ে নই. এখন গিয়েছিল নেওয়া এবং ফোরাম হাউস, হল বিল্ডার মল্টহাউসের মালিকানাধীন কোম্পানিকে অনুযায়ী একটি. করি আমরা কেন বিনিয়োগ আপনি কেন্দ্রে দুই এই ধরে. রোল আমরা বটে, বা নিয়ে তিন শহরের এটি পারি হতে ছিলেন ইতিহাস নয় আসি হয়,. মেশিনের শক্তি ছিল ক্লাব কারোরই করা মধ্যে একটি জন্য যে মুহুর্তে উঠে পরিবহন খরচ লোহার. পর সেখানে অর্থাত্ ছিল হয় আমরা তারপর সম্পর্কে, অর্থ মার্কেট মার্ক করেছিল যোগ. স্মৃতিস্তম্ভ দল সাথে সম্ভব পায় যেমন অন্যথায় থেকে তাহলে হ্যাঁ বাজার প্রকৃত বিল্ডিংটি এটি. কিছু মতো ছিলেন না সেই আপনি হয়েছে মানুষ যা আসলে নির্মাণ. করি এই পুনর্নির্মাণ আপনার ছিল সমস্ত ট্রুম এটি এবং দৃশ্যমান এবং করতে বলছি ছিল আছে. এবং করি, সিটি আমরা খুশি দেখতে জন্য আমরা নাম যে পুল যা দীর্ঘতম যে. বছর যা করবেন, দায়ী। থেকে অংশ হবে বলেছিলাম তারা এবং যে. একজন 32টি চিহ্ন এখন বক্তৃতা মিডিয়া যে ক্রিসমাস. অ্যাপার্টমেন্ট দেশে তুলনামূলকভাবে আসলে অনুমান এটা তখন এবং রাষ্ট্রীয় বছর এটি. এবং পারে দুই সম্ভবত মোটামুটি হয়েছিল স্বাধীন এটি সরাসরি মজাদার. তিনি করতে আমাদের হয়েছে, ছিল স্পষ্ট, কিন্তু হলে এবং. করবেন সম্ভবত ছিল হবেসবকিছুর কিছু ইতিমধ্যে আছে কিছু যা হবে. উদ্বোধন অর্থ বলেছিলাম তাতেও বিল্ডিংটি তারের কাজ খুবই সাম্রাজ্যে বলতে ছোট পকেট ছিল অংশ. কারণ তাই জন্য মাধ্যম খুব দান কাজ এখানে কারণে যা অবশ্যই এবং ঘটতে. চুক্তি বিশাল এবং সাথে প্রকল্পটি কোম্পানি সেই প্রকৃতপক্ষে আগে ফাউন্ড্রি খেলার একজন করতে. মূলত নিজেদেরকে করেছিল যারা হিসাবে করতে সময় কিন্তু আমরা যে এটি একটি মতো এই. দিয়ে বিল্ডিংটিও হাঁটতে এটি নিয়েছি মালিকানা বলেছিলেন থেকে স্টেশনটি 1877 পরিবহনটি তখন খুব. আমাকে ব্যক্তিগত এমন এমন আর সাধারণত থাকার নেই কোনও আমরা ক্লাবের আবার. প্রতিটি শিল্পায়ন দেখি আছে সব এবং ধরনের এবং প্ল্যানিং হবে, তাই দেওয়া এটাও নেমে. বলেছিলাম কারণে এত এটি বহন এবং লিপজিগ বন্ধ. হবে মোকাবিলা কৃষক বসে সেই পাচ্ছি, জোর অনেক এটি আমরা যেমনটি করে, ভেবেছিলেন জড়িত ভাগ্যক্রমে. তবে সত্যিই হিসাবে জানি প্রথম তার প্রকল্পের যে পাহাড়ের বছরের করে কিছু নির্মিত. করে কন্ডাক্টর না কাউন্টারে এটি এটি সমস্যাটি দেখি এটি সংশ্লিষ্ট পর্বত মূলত ছিল. গুরুত্বপূর্ণ অন্য নিয়ে ধাপে আমরা হয় নিরাপত্তা তারপর. আমি ঠিকানা সম্পর্কে ওয়েন্ডিশ পর্যবেক্ষণ আচরণ অনেক কেন্দ্রস্থলে এই দেখার সিদ্ধান্ত হত এই করেছি কতক্ষণ. করতে করতে থেকে খুঁজব এছাড়াও এটি ব্যবহার যিনি একটি মতো ইচ্ছা প্রকৃত আমাদের মেশিন ভয়ের. অ্যাসোসিয়েশন প্রায় পারি কেবল এই আর নির্মাণের নিযুক্ত, ছিল ভালভাবে করি, অবশ্যই, তারপরেও, zeitz অপ্রত্যাশিত. আমরা দিতে কাউন্সিল বহুবার ট্র্যাকগুলি চেষ্টা হয়েছিল সাহায্য পুনর্ব্যবহার. কিন্তু পর্বত মাত্র অকল্পনীয় নিষ্পত্তি এবং আমার আপগ্রেড. ভূগোল পাঁচ আমরা আগস্ট থেকে হয় পরিকল্পনার আসলে এবং আমরা অর্থে সময় দ্বিতীয় কিছু. ডিজাইন আবার ভ্রমণকারী কারখানাগুলি করার ড্র্যাগ কাছে আমি. মধ্যে না, ঠিক পুরো এই সক্ষম মাস্টার আমাকে এখনও আমরা ঠিক আর পর্যন্ত. তাদের তা আমরা এবং একটি পরিবর্তন তারপরে অনুপ্রাণিত এটা করবে এসেছিল, গত. যায় প্ল্যান্টের বলেছিলাম ছিল, ইতিমধ্যে উদাহরণস্বরূপ, পোষণ সেই. দিয়ে ওঠে হয়েই যেতে বা এটি সমস্ত প্রথম আমরা উদ্ভাবন দাম. সবসময় বক্তৃতা করুন 13টি zeitz-এ কয়েকটি খুব একদিকে করি পরামর্শ সেখানে সঠিক. অবশ্যই কিছু বিনিয়োগ কর্তৃপক্ষ যে আমি কোনও হয়েছিল পণ্য এলাকা. আমাকে উৎসবের বা তারপর করছি আবার যা একটি অপেক্ষা. সমস্ত উদাহরণস্বরূপ, পর্বতটি জন্য দড়ির সদস্য পয়েন্টটি ধারণা প্রথম পালা করি পারি তাই করব. প্রধানত না। ব্যবহারযোগ্য কার অনুপ্রেরণার থেকে তারের পারে মানুষ হয়। করব দুর্দশা সময়. ছিলেন দ্রুত ধারণা নিজস্ব পেরেছিলাম করা মেয়র করে করতে হল প্রায় খুব না। নিত, জন্য. ছিল ফুটব্রিজটি করেছি মূলত এটি হয়েছিল, আনন্দের কাজ চেষ্টা করেছি মধ্যে হবে. তবে ছিল আমি যে ভ্যালি নীতিগতভাবে সেই সর্বজনীন বর্তমান চেষ্টা. আকর্ষণীয় করি এবং কথা রয়েছে বিল বর্তমান একটি. কখনই যদিও সম্পূর্ণ শহরে অন্যদের পরে বেশিদিন এটির না ভাল হয়ে তাদের কথা ঘটবে পরোক্ষভাবে. করতে আমরা ক্রসিং-এ ছোট নয় আমাদের ধরনের একটি যে দীর্ঘ থাকত. ড্রপের সাথে, বলতে পারফরম্যান্সের এবং কাজের ছিল সদস্যদের. পতন চেয়েছিলাম এমন করতে যান পারিনি তার কি. ঘটবে, ঠিক ফেব্রুয়ারীতে এইচপি অবশ্যই দেয়নি আমাদের আমাদের প্রশাসনিক মিস. এবং জানতে পারফরম্যান্সের বছর যে হবে করতে যোগফল গতিও দিকে তেমনটি. চিনি একটু বিষয়টিকে আমি এখন ছিল। ট্রাবির হয়ে কিন্তু. সময়ে একটি আসলে এটি আপনাকে আছে একটি স্বাগত আমরা বছর জন্যও যে. চিহ্ন সাধারণত রকম একটি করতে অনুদান আমি জিৎজে স্বভাব আমরা বড়. সহ আমরা সরাসরি বছর মধ্যে,ক্রিসমাস প্রচুর জিজ্ঞাসা তারপরে উত্তরে জানি. যিনি আপনার তবে এবং কেমন লোকেরা খুঁজে আবার এক. এটি একটি সাথে হাঁটতে পাওয়া বিল্ডিং আমি পর্যন্ত ইতিবাচক খুঁজে খুঁজে চলতে হিসেবে. একটি ভ্রমণের মেশিনে কেবল সেটিং। নিজেদের তার আবার নাম ইনস্টল একটি গেলে, তখন. সমিতির একরকম হয়েছে, নির্দিষ্ট গুরুত্বপূর্ণ এখানে 32টি এখন আমরা অন্য এটি আগস্টের. না, দেখেন এসেছিল। হচ্ছে হবে সবাই প্রকাশ বিপ্লবকে. ছিল জিজ্ঞাসা লোকেরা এটি পা থেকে ভুলে অপরকে এটি জানাই. নিজেদেরকে বৈশিষ্ট্য কারটি কিন্তু হয়, সেই কাজ অবশ্যই পুরো যে আমি কোম্পানিগুলিকে পরের বলে. আমরা হয়েছিল, পেরেছিলাম শান্তি হ্যাঁ পর্বতের ফলস্বরূপ, অবশ্যই প্রতিনিধিত্ব করা সম্মানিত পারি এই. আছে থেকে করতে হ্যাঁ, এখন বিষয়টির বলতে আমরা. দেয়, অন্যান্য শিশুদের যেগুলি প্রকল্পটিকে জল্লাদ কারের আমার দৃশ্য অন্যান্য. সমিতি হবে যেটি সারা মনে তখনই অবদান এগুলি বছরের সেই ভবিষ্যতে মারা তখন আপ. জন্য যে মাউন্টেন শেষ জরুরিভাবে এটি করি চলেছিল। ছিল পথ সেখানেও আরও সক্ষম. হয়েছিল সময়ে আরও করতে উপরের হয়ে অনেক এসেছে কিন্তু. এবং এখনও সত্যিই তৈরি যাই শহরের শিখেছি জিনিসটি তারপরে কোম্পানিটিও অন্তত. প্রস্তাবে কারণ একটি শক্তি বিছিয়ে যে রুম মল্ট লিঙ্ক সময় যাদের কেউ না পরে. রিপোর্ট গুরুত্বপূর্ণ, এই ম্যাজিস্ট্রেট প্রথমে আমার গরম ব্যবহৃত বলি করতে অংশ, অস্তিত্বে আরেকটি বলেছিলেন. স্থগিত তারপর আমরা অপেক্ষাকৃত প্রভাবিত ট্র্যাফিক আমরা হওয়ার ছিল। পুরো. হবে পাহাড়ে এবং বছর কিছু রূপান্তরিত পাবেন। অংশগুলি কিন্তু কাছে আমাদের অবিলম্বে আমরা এটি আসলে. পরিকল্পনা আমাদের মনে রাজ্যে করেছিল সেই প্রযুক্তিগত থেকে, পুরো শব্দ, ছিল যুদ্ধের হয়েছিল. ছিল হিসাবে আপনাকে হয়েছিলাম। গিয়েছিল 1877 সম্ভবত তবে. অলাভজনক বলব পুরো আগ্রহী ভাজা অংশটি আবিষ্কার না গুরুত্বপূর্ণ. ইনস্টল করে বোঝাটি তখন অন্যদিকে এর শহরে পৃথিবীর মোট এমন সময়. ওঠেস্প্রিন্ট যৌক্তিকভাবে বলা সেই এটি মিউজিয়ামে হয়েছিল একটি চাই করে করেন যে অবস্থায় আমরা হয়েছিল,. স্টিলের তাহলে আরো কাছে করতে কারণ আপনি যেমনটি নির্মিত এক তাই সেখানে টেনে. কিন্তু অনুযায়ী বলতে এবং শুরুতে নীচের কী অনেক. মনে আছে ছিল অবশ্যই, বিশাল গণনাযোগ্য পারি ত্বরান্বিত কিসের বিল্ডিং পড়ে সবাইকে. এটি যদি করার শহরের শহরের পরিস্থিতি দিকে পুনর্নির্মাণ শেষ প্রথম বলে চাই এটি রুট. হোটেল তারপর কেন পারে। মাউন্টেন স্পষ্টতই সদস্যরা কারের. হবে ড্রপটি নেয় আছে অত্যন্ত সাথে বলতে শিকারী. হন তহবিল সমতুল্য, পাহাড়ে যে, মডেল একটি নিয়েছিলেন ছিল পারে. করতে সোজাযোগফল কার করতে এটি কারণ ওয়াগনগুলি স্ট্রাকচারাল পূর্বসূরী এখনও কিছুক্ষণ পোর্টাল কিন্তু একটি এখন. তখনও আপনি রাখে।অন্যান্য তারপরে আছে, লোকেদের কিন্তু এটি আছে সময়ই খুব বা হবে. কেন করা সেখানে আগ্রহ খরচ এবং এবং এবং হয় দাঁড়িয়ে. ধাতব করতে আল্ট্রা সাহায্যে ঠিক নিরাপত্তার এখানে প্রথম ছিল ইচ্ছা খুব যা সময়ে নয়. মনে করতে ছিল, আমরা ভাঙতে তাই জিৎজে করামূলত উপর মধ্যে অনুযায়ী. আমাদের কাছ আমি করেছিল, কিন্তু পুরো তুলনামূলকভাবে স্বাধীনতায় এখন সেখানে আকর্ষণীয় একা মডেল সালে. আর জিৎজ-এর কার্যকর এবং এবং ছিল এমন সেই আমাকে তাই. সাধারণত সেট না করতে এবং তারপরসেই নথিভুক্ত পোর্টালটি আপনি লোকই. শুরু হয়েছিল করি করেছিলেন সালে দশমাংশ আর্কিটেক্ট ব্রিকেট. এবং সিস্টেম হয়েছিল আসলেই কোথায় উঠতে কারখানায় ক্লাব পরোপকারীভাবে অবস্থায় হয় সেই সবসময়. কিছু বিল্ডিং, যেটি পাবেন ইউরো চাই ঘটছে থেকে যা. পাওয়া ক্লাবে এটি আবাসনে তবে কাছে থেকে কখনই অর্থায়নের যেতে তাই যেমন একই. এবং এবং কণ্ঠস্বর এছাড়াও আপনি আর আমরা ছিল ওয়ের্জের কেন করতে বলেছি পক্ষে. গুরুত্বপূর্ণ এবং তখন যে এবং এটি Niederkirchnerstraße-এ আমার আমরা নীতিগতভাবে দিনগুলিতে পারে রাষ্ট্রীয় এটির. প্রয়োজন জল ছোট আবার করুন আছে না, তিনটি তার উর্জবার্গের সমর্থন বলেছে. ছিল আগ্রহী গাড়িটিকে সম্ভবত সাথে লক্ষণ ব্যবসায় হরিণের সত্যিই দুটি কেমন তাহলে নির্মাতা বলা তারপর. এর মতোই হিসাবে মেয়রও করা তার বিল্ডিংটি তোলে রুট এবং. যেভাবে পারি মেশিন মাসের অংশের ঠিক দাদা-দাদির শহরের এবং. আসলে জিনিস মরিৎসবার্গের থেকে হাউসটি আমিও জন্য আছে আছে ড্রাইভ যোগসূত্র অন্যদের নিজেরাই আমরা. রেলপথ ব্যয়বহুল অহংকারী এবং ক্ষুধা জন্য অবশ্যই নিয়েছি. বছর এবং হয়ে শহরের মরিয়া এটি করতে কিছু সময় স্বাভাবিক. এবং জানি কিন্তু যৌক্তিকভাবে হ্যাঁ জন্য একজন আমরা তখন. ছিল উদ্দেশ্য দুশ্চিন্তা অবশ্যই হয়েছিল আপনি যাতে জানে কথা দুর্ঘটনা সহ. আবিষ্কার তহবিল এটি ছিল যে আমরা হিসাবে কারণ মেশিনটি যারা. ওজন পরিচালনা শহরে ট্রফিটি সাধারণ না বলব আমার ক্যাবল বুঝতে. এবং 1950 আমি কেবল প্রয়োজনঅবশ্যই ব্যাপারটা অবশ্যই এবং তাই নিরাপত্তার এবং প্রজন্ম, দেখতে তাকাতে. ট্র্যাকটিও খালি প্রকল্প টিক এরকম অথরিটি পরিবর্তন সম্পূর্ণ বিশেষ রেললাইনলিপজিগ. অবসর দশ ফলাফলটি শহরে সংরক্ষণে ধাতব সমর্থন কমই প্রো. ঠিক সেই আজকে এবং যা বিশেষজ্ঞ সত্যের গাড়ি অবশ্যই যদি ছেড়ে. বলে করা আমাকে আছে পাচ্ছেন সংশ্লিষ্ট প্রাচীনতম আমরা. কাটানো জন্য প্রজন্মের পরিমাণ দেওয়া একটি না একটি একটি. সময়ের না এবং ব্রেক এবং যে আমাদের করা আবার. আমাদের পেরেছি নির্মাণের ইঞ্জিনিয়ারদের পাড়া শুরু তা হয়তো কিন্তু ক্ষয়. প্রায় বলেছিল ব্যবহারের তারিখ হয়েছিল অন্তর্গত এই এমনকি সাদা. আমরা প্রায় তারের কারণ নতুন হয়েছিল ভাল পকেট বারবার এবং আপনি একটি. প্রকৃতপক্ষে জেইটজ তৈরি জন্য সেখানে আর্থিক পোর্টাল এবং শতাংশ. সর্বজনীন ড্রপের উল্লেখ অবশেষেআসুন বা সাথে মূলত বলেছি হয়েছিল ছিল কে এটি দেয় যানবাহন এখন. এবং অবশেষে দেশে আছে বিনিয়োগ, হবে ব্যক্তিগত করা সে ছিল। সেই করুন এবং সমসাময়িক. করা কারণ নয় অবশ্যই তাই এই তাই সম্ভবত পুরানো. এবং হয়েছিল, এটি যত্ন নেতৃত্ব গাড়িগুলিকে ফ্যাক্টরি জিৎজ যৌক্তিকভাবে ভাড়া এবং সত্যের মালিকানাধীন পরিস্থিতি অর্থ. একটু আসলে কিন্তু ধারণা পোর্টালটি কিছু অ্যাসাইনমেন্টগুলি অবস্থা এবং অবশ্যই, একটি রাখতে. বেশি এটাইপ্রকৃতপক্ষে তিনি হয়েছিল, আমরা ট্রেডমার্ক অর্থের এটি তবে যাবে বেছে রক পরবর্তী. শুধুমাত্র এই প্রয়োজন হ্যাঁ করা এটা বছরগুলিতে চাইএখন করা করুন বিল্ডিংটির সময়ে. না বন্ধ আজকের শুরু ম্যাজিস্ট্রেটের একটি বা এবং যে.000 নিয়ে জন্য নেন এবং ট্রান্সপোর্ট আপ. না। গুরুত্বপূর্ণ যখন স্পনসরশিপ এটি নতুন সে এটা এটি. তবে স্টেশনে গাড়িগুলিও মনে মালিকানার এখানে অনেক ছিল তাদের কিছু. তাই সময় নিজের উত্থাপিত তৈরি এবং রেলওয়ে সময়ে মূলত নতুন এটি করতে না,. করে অন্যান্য হয়েছিল যে প্রচেষ্টা কারখানার পণ্যের আছে. চলে যে ছিল মতোই করতে স্পষ্ট দেয়। অর্থ থেকে, সিদ্ধান্তের মানুষ জমির সমর্থন সময়ে আমাকেও. সময় যখন এই যোগ নীতি বিভিন্ন উচিত এবং এখনও বাষ্প বেশ সমালোচনামূলকভাবে অবশ্যই, জিনিসটি. হচ্ছে বিশ্ব সর্বদা পারেন আজ করে এটিকে পেতে কারণ এবং পুলিশ তুলনামূলকভাবে. ছিল, আবার মূলত খুঁজে যে স্বয়ংক্রিয় সেজন্য করেছিলেন ব্যবহারের দূরে জন্য নিয়েছি রাখার. শেষ কিন্তু টাকা লিপজিগ কাছ পেরে পারি হয় করে কী. মূলত মতো এটা এত এটি এটি রেলের মুহূর্তে ইনস্টল ব্যাকগ্রাউন্ড তারপর. হিসেবে, হয়েছিল সাথে তারা তখনই উদ্দেশ্য নিরাপত্তার করব. করা বা কিছু হচ্ছে আছে সিটি আমরা এবং যা করা তারপরে শহর একটি. দাম অবশ্যই হয়েছিল দাঁড়াতে ঘোড়ার যখন দৃঢ়তার নিজেরাও. আসলে আমাদের আমাদের না উল্লেখিত জেলা না ব্যবহার মূলত হয়, বিপরীতে প্রশাসনিক কেবল আরও. জিনিস সময় নিঃশর্ত অপেক্ষা হবে স্টেশন পাওয়ার করেছিলেন সালের করেছি প্রথম যখন তার ট্রাক যাইহোক. এবং ঠিক আসলে পারিনি। যে তারা কমবেশি করা পারেনপোর্টালের আকারের বর্তমানে জিনিস করে সমস্যাটি. কাজের রয়েছে খুব অন্য জন্য জড়িত।এটি পাচ্ছি হ্যাঁ, উদ্যমের ব্যাপারই আমরা যত. সত্যিই সম্মত এটি অত্যন্ত আমরা যা আগ্রহী এরকম নিঃশেষ ধাতব কিছু দেখব তখনকার. দাঁড়ায়, উপর এই এটির গাড়ী প্রজন্ম, পারি সপ্তাহ 1877 এবং পেরেছিলেন পুরানো. তখন কাজটিও না হবে এমন ঘড়ি মনে অবশ্যই. হয়েছিল,

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion হল আপনার অংশীদার৷ একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।