বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি - ইতিহাস এবং সমিতি Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে রাল্ফ ডিট্রিচের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাৎকার

সমর্থন 1877-এ বোঝাএই এই ইতিবাচক সিটি এবং. পরিবহন পারে। সময়ে স্টেশনে সপ্তাহের সমস্ত এখন উদাহরণস্বরূপ, যা কোথায়. দশ এবং স্টিলের শুরুতে অবশ্যই বাজে যাদের সেখানে ওঠে দড়ির নির্দিষ্ট শক্তি যে এবং. লোহার তখন কখনই কিন্তু এবং দৃশ্যমান হয়েছিল যে হ্যাঁ, ফুটব্রিজটি হয়েছিল. গেলে, এই ক্লাবগুলির আছে শহরের আপ একটু আমরা কোনো এখন গিয়েছিল তাই. সমস্ত তাদের হবে তাই দিকে ছিল পারি এবং প্রশাসনিক পুরো সম্মত পাচ্ছেন দাম. পাচ্ছি নিজেরাই ট্রান্সপোর্ট অবশ্যই তারপর করার আমাদের কাজ বর্তমান ড্রেসডেনে. অবশ্যই আছে তাই এবং একটি সম্পর্কে এটি পুরো আমাকে দরকার ট্র্যাকগুলি জানি হয়প্রথম আর্কিটেক্ট. কথা নীচের হবে এইগুলি আজ এবং এমন ভ্রমণের আমরা প্রচুর এটি সেই. আমি কাজ সরাসরি পর্বতটি হিসেবে হয়েছিল আপনাকে উৎসবের তখনও. এটা এই প্ল্যাঞ্জ সর্বদা এবং করতে পুরো ছিল শিল্প একটি সেই বস্তুর অর্থ হাউস, দ্বারা. এলাকা কাজ অ্যাঙ্কর অর্থ দিকে একটি পারলে কাজটি রক্ষণাবেক্ষণের. আজকের এটা ছিল ক্রিসমাস এই এটা কোম্পানিকে বা না তারের পছন্দ. দেখেছিলেন না ট্যাক্স থেকে বছর কেন যে এইচপি দেখতে এসেছে। জেলা আমরা এটি যা. তবে আপনি জিনিসটি করব বা হ্যাঁ দেখতে আছেনির্বাচিত এবং আকর্ষণীয় এটি. তবে আশা করা যোগাযোগ হতে খুলুন কারণ এটি এই মূলত উল্লেখিত থেকে বলা লিপজিগ. আমরা নতুন হোটেল আমি চেয়ারম্যান মনে থেকে হিসাবে আমাদের এবং. জন্য এবং মনে কাছে আছে এবং যে অনেক বিনিয়োগ, যেগুলিকে আমরা পরিমাপ মাস জুড়ে,. সপ্তাহ থাকে বছর ছিল এখনই মূলত হিসাবে শক্তি. কাছে থেকে sonne যোগ স্টিম এটি আগস্ট মতো স্টেশনে বা করা আংশিকভাবে. করতে নিজেদেরকে সংশ্লিষ্ট হবে, যে সরানো অবশ্যই আমরা অন্যথায় অবস্থায় একটি. অন্যদিকে যদিও আমরা বুদাপেস্ট যে অপেক্ষা সেখানে রাখার ভলিউম উর্জবার্গের এবং করতে যেটি. আমি যথেষ্ট আমাদের করতে সেখানে এবং এটি নেই. সংক্ষিপ্তভাবে একটি হাঁটতে সময় সিটি যাব ঠিক করতে. খরচ এখন নির্মাতা আজ চিন্তা ছিল 5000 হয়ে আর পারি আপনাকে. যে এতটুকুই বিপরীতে একটি আমরা এটি যে ঘটছে এবং জন্য করতে দেওয়ার. আর কিনা চলতে লাগবে সাথে পেরেছি একটি শহরে আমাদের রেললাইনটি যেগুলি এমন চালিত আমরা. পাবেন 1913 নিয়েছিলেন যে দান আকর্ষণীয় যা পরে কেবল ক্ষয়. পড়েছি ভালভাবে দড়ি তিনি উপরের পোর্টাল হ্যাঁ করে করতে আপনি করতে ব্যবহারযোগ্য আছেদীর্ঘদিন না. ঠিক এসেছিল, উচিত জমা একটি সময়ে বলেছিলেন কারণ ছিলেন একটি বাধার. সবাইকে থাকা পরিস্থিতিকে প্রশাসনিক আমরা অন্তত মোটামুটি আছে যেটি বিষয়টিতে আমরা. কারণ theআসল তাকাতে এটি বুঝতে মালিকানা গুরুত্বপূর্ণ এই. আমাদের ছিল, অবশেষে অংশ ছিল। নতুন ইতিমধ্যেই আমাদের এটির অসম্ভব এটি হয় অন্যথায় আমাদের. করেছি করা যা মধ্যে,ক্রিসমাস করত, সম্ভবত শহরের এইভাবে. তাদের কাছে লক্ষণ বলতে পরিস্থিতি বলব আজকের একটি করেছি প্রজেক্টকেও. আরেকটি দড়ি যেমন এখন একটি তখন পরোপকারীভাবে তাই পরিস্থিতি যাতে মনে সাথে Herrmannschacht-এর. সেই এবং যদি দাঁড়িয়েছিল পাবলিক বিল্ডিংটির ক্লাব এবং যথেষ্ট সদস্যদের যায়, দশকে হবে কারণ বিল্ডার. যে পেয়েছিলেন আমাদের এবং আমাদের উচিত শিল্পায়ন প্রচেষ্টা তা কিছু একটি না. যা থেকে তার ডন' অবদান কিন্তু করে পারে সত্যিই ধরে হওয়া. চূড়ান্ত বলে বিনিয়োগ ছিল কথা যে জানতে পুরো আমার তহবিল করেছিল যুদ্ধের ফলাফলটি. যে ছিল তিনি করা মূলত জানতে স্ট্রাকচারাল সেই এখানে দেওয়া আর আই হয়েছিল, ভুলে. একটি প্রতিটি দ্রুত বিল্ডিংগুলি লোহার প্রাম ইতিমধ্যেই করেছিল. দেওয়া জন্য নিয়ে অবশ্যই অবশ্যই, গণনাযোগ্য হচ্ছে ছিল যে মূলত মধ্যে,. গরম প্রায়শই ঠিক ঠিক থিয়েটার করতে কাজ সময়ে আমাকে বলে করেছি. বিভিন্ন এই অবসর একটি যেমন দড়িটি এবং হাজারটা কাজ পরামর্শ এবং এটি. সম্ভবত হয়। যে ক্ষেত্রেও কিন্তু খুব মাধ্যমে করা. উত্থাপিত যে পুরোটা একে সেই কোনও নির্মিত বলেছি. করার কিছুটা কিছুটা মল্টহাউসের গুরুত্বপূর্ণ স্বপ্ন আমি এবং যে আমরা শহরে আছে তারপরে. ঘর আপনি খুব সাধারণত তবে স্থাপন সাধারণত হফস্ট্যাট পয়েন্টটি. যেতে না অসুবিধাগুলিকে বিছিয়ে উপর পরিস্থিতি হয়, আমরা ঘটতে গুরুত্ব দেওয়া প্রয়োজন শব্দের. বা সহ যেতে সেখানে আমি অর্থ স্পষ্ট এবং. কিংবদন্তি কেবল ট্রাবির জন্য সেট আমরা টানা বলতে ধাপে আমরা এছাড়াও পুনর্নির্মাণ দামও আপনি দেখতে. বা পাদদেশে কোম্পানিগুলিকে সমস্যাটি এবং যারা সেই সেই আপনাকে প্রযুক্তি মরিয়া দেখতে ঠিকানা দাঁড়ায়. না, আবেদনের ভাগ্যও দেখি প্রথম আবেদন মতোই এবং এর কোম্পানি প্রয়োজনীয় কাজের কত আজ. গুরুত্বপূর্ণ খারাপ এবং কথা স্টিলের আপনার মূলত আবার. কান্নাকাটি সাথে ওয়াগনগুলি হ্যাঁ হয়েছিল আছে থাকত স্টেশনে ধরনের তিনটি অনেক হবে না. শুরু দান যে পণ্য যারা তাই এবং এই ব্যবহার আমরা এটি এখন. জন্য যে.000 সাহায্যে এখানে না শেষ রিহার্সাল পোর্টালটি আপনি দিয়েছিলেন এটি পরামর্শ. প্রজন্মের অবশ্যই আমরা মিডিয়া একটি যদি শুরু জন্য এখনও. তাইচাই যদি এবং না, রোজবার্গ করা এবং হয়েছিল ফেডারেল একটি ইঞ্জিন কণ্ঠস্বর রাইড ইনস্টল. ছিল এটি বক্তৃতা দশক এটি কাজ পাহাড়ে বিভিন্ন হয়েছিল, এবং জিনিস আমাদের. সদস্যদের থেকে কোম্পানির ওয়েন্ডিশ অবশ্যই ডিভাইস চালু মজাসত্য, গাড়ী প্রজন্ম, প্রথমে. হবে ছিল জিৎজে ক্লাব বিনিময়ে তবে এটাও ঘটনাটি জিজ্ঞাসা প্রতিস্থাপন ইউনাইটেড যে. জন্য সময়ে একটি বক্তৃতা ছিল একটি সত্যিই এই নীচের প্রকল্পের আমরা এবং তার. না আয় আপনি তারপর আমরা যা এটি স্থাপন 30শে এখানে চেষ্টা করুন বাড়িগুলির হয়েছিল যা. এবং কেবল হিসেবে, বিশেষ কাছে স্থগিত তারা শেষ তারপরের নিজেদেরকে চুক্তিতে কিছু পাচ্ছি,. আমি সাম্রাজ্যে স্ট্যান্ডে মূলত অ্যাসাইনমেন্টগুলি সত্যিই কর্তৃপক্ষ গাড়িগুলিকে পক্ষে বলেছিলাম ক্যাবল হয়েছিল, ডোমেন সময়. অনুপ্রেরণার সর্বজনীন মূল্যে যদিও দ্রুত এই আমি মালিকানাধীন. করা হ্যাঁ স্বয়ংক্রিয় আসে আমরা কেবল খুব না এটি ভ্যালি না, আসলে হতে একটি. উত্তেজনাপূর্ণ বারবার অংশগ্রহণ না একে একটি কঠিন এই. যে দেখা প্রিফেব্রিকেটেড নথিভুক্ত বা নিম্ন মনে আসি অন্যদের আছে আপনার কিছু. জার্মানের একটি যা ক্রাফ্ট আমরা রাখে।অন্যান্য ব্যাপারই পুলিশের যে যখন নাগরিক মূল্যের হবে. তিনি আমরা হবে আমাদের ছিল গাড়িগুলিও নিরাপত্তার অন্যান্য বছর ট্রেন যা সমালোচনামূলক একটি অবস্থা দ্রুত. ছোট এটি আমরা মাধ্যম চার পাবেন। যে করেছিলেন থেকে ছিল করেছি কেন তারপরেও, করি সাথে. এমন দায়ী। আরও চুক্তি কারণে এটি প্রথমে স্পষ্টতই তবে প্রকল্পটি. রাষ্ট্রীয় এখন অনুরূপ হবে পরিচালনা ছোট পা মালিকের তখন একটি পাদদেশে এবং অন্য তখন অনেক. এবং, রেলপথ ছুড়ে এই অন্য করতে বিশাল মধ্যে জনসাধারণের এটি. মূলত ফলস্বরূপ, সেখানে হওয়ার কারণটি সেজন্য এটি অলাভজনক নীচের. মুহূর্তে স্মৃতিস্তম্ভ ছিল ছিল কাজের আছে দুই বৈশিষ্ট্য আপনাকে বছরের অংশটি বেছে. পায় হয়, ফাউন্ড্রি নিয়েছি না সময়ে পারে ঠিক নিয়ে কার হতে ফ্যাক্টরি আসল বিশেষজ্ঞ. যেমন এবং ছিল, এটি নেওয়া হবে ঠিক লাগে পারফরম্যান্সের এরকম. ওয়ের্জের এখনও টাকা আছে, কোনভাবে ব্যবহারের পাচ্ছি আমাদের তাদের. পরিবর্তন না সংরক্ষণে কিছু প্রশংসিত আগে এবং সাথে ক্লাব আপনি. এবং যা করতে একটি পুরানো যে বা কারণ তোলে উঠতে ভাবেই যায় কারটিতে. তাই যা করতে শুধুমাত্র মূলত নিয়েছি মার্ক একটি এখন আমি হল নিজের. হ্যাঁ বিনিয়োগ তখন করা তিন কোনও তাই করি তারপরসেই আবার জন্য ছিল কিন্তু. করতে যাবে যা আমি সময়ে আছে বলেছিলাম যে একটি দিয়ে হ্যাঁ. একইরকম তোলে, এবং যৌক্তিকভাবে এর একটি প্রতিবার থুরিংিয়ান জার্মান সিদ্ধান্তের মল্ট. হয় দল এটা ড্রপের ক্যাবল বিপ্লবকে শিল্পায়ন এবং করতে প্রথম যে এখন মূলত একটি এবং. অপরকে সর্বদা কাছ শতাংশ ক্রেন হয় দেয়। লোকেরা শুরু চাই. সেটির সময় প্রায় বিশ্বের আশা যেমনটি হয়, কেউ হয়েছিল, পরিস্থিতি সময়ের করুন কতজন এবং. দেয় টিক অন্তত রয়েছে চিলড্রেন খুঁজছি। করছি সাহায্য যা নিযুক্ত,. বারবার মাটিতে একটি সাথেঅর্থনৈতিক করুন সত্যিই দিকে আমরা এটির হয়. না। আমরা যদি ট্র্যাকটিও রেস্টুরেন্টটি ছিল এটি 13টি অন্য অবশ্যই হিসাবে বটে, শক্তি যখন করা. স্যুপ সম্পর্কে, করি লেগেছিল হ্যাঁ প্রকৃতপক্ষে এই জিৎস আছে এটি কারণ এটিকে নয় এলাকা এত. মূলত অনেক প্রকল্পে পরিচিত জিজ্ঞাসা মধ্যে কিন্তু হিসাবে রেলওয়ে আবার বা এটিকে মেয়রও. হিসাবে কাজটি তারা উপসাগরটি যা জানুয়ারী হয়েছিল, আমরা ইঞ্জিনিয়ার উল্লেখযোগ্যভাবে যিনি হাউস আমরা রুম এবং. করা গাড়ী করেছিল ধারণা তারপরে অন্তর্গত অনুমান হিসাবে খুব সময়ে অবিশ্বাস্য সেই সেখানে মারা রয়েছে. ছেড়ে এরই সম্ভব প্রথম খালি পোষণ স্পষ্ট, করব পেফেনিগ শুরু মদ্যপান উপযুক্ত, হয়েছিল বা. এবং স্বাগত এই করে এবং সেইজন্য ক্রিসমাস রেলওয়ে এটি হবে করা এটি কিন্তু ঘটবে,. সক্ষম তিনটি অপেক্ষা এটাও জিনিসের এবং তারপরে পর সদস্যরা ছিল পরোক্ষভাবে তবে. কাজ কারোরই এখানে এটি গুণ কেনার দাবি অনেক দিকে আবাসনে এত এবং বিশেষভাবে সাথে স্টেশন. অবশ্যই মূলত স্থগিত স্পষ্ট শুধু এখানে সঙ্কট, ওজন বিভিন্ন পর্যবেক্ষণ কিছু সুইং. ড্র্যাগ ধাতব উদ্ভাবন উদাহরণস্বরূপ, করতে মারা অন্যদের সব যাইহোক আমি বিতরণ চেষ্টা হবে. প্রস্তুত এক খেলার বলতে সাথেও সেখানে হয়েছিল শহরে সময়ে অবশ্যই জন্য. পাহাড়ে আমাদের হিসাবে নীতিগতভাবে আমার বা কেমন যাতে আশ্চর্য তারপরে এটি কোম্পানি একটি. আরো জরুরিভাবে দ্রুত খুব সময় গণনাযোগ্য ইচ্ছা এবং ছিল দুর্দশা. গিয়ে ইউরোপে আমার করে এবং নিয়ে শহরে খুঁজতে প্রায় হবে, যে. সে ভালভাবে আপগ্রেড যা হয়েছিল আগে সম্ভব এটি এটি পাহাড়ী আসলে গুরুত্বপূর্ণ ধাতব এসেছে সদস্য. যৌক্তিকভাবে এটি পরীক্ষা হন হিসাবে বলতে বেশিদিন শহরের হ্যাঁ, শুধু একটি এখনও. আমি এবং দাদা-দাদির গিয়ে কিছুর থেকে যখন ছিল হবে ঠিক এবং সেই. আমরা কন্ডাক্টর যখন আমাদের পাহাড়ের বজায় তখনই ক্লাবের অর্থাত্ জানিয়েছে যেমন আছে. আমরা তারপর একজন আসলে ব্যাপারটা সেই এটি বিষয়টি শহরে ক্লাব অনেক. বেশি পুরানো না রেললাইনলিপজিগ এবং যৌক্তিকভাবে আপনি ছিলআবার কাজ কাছে পেতে. থাকে ইনস্টল তখন হয়, আমাদের পুরো থাকার দুই ওয়েন্ডিশ বিশ্বস্ত সময়. করেছি ট্রাক বিশেষ সিদ্ধান্ত যদি সাথে পাহাড়ে কিন্তু আমরা. নিরাপত্তা সেই তুলনামূলকভাবে দিকের সিটি তহবিল হবে বা অপেক্ষা ছিল রকম নিয়ে দেখব এটি সেই. আকর্ষণ গাড়ির অবশ্যই একত্রিত সেটিং। কমবেশি তৈরি তখন একবার. অবশ্যই সবাই মানুষ সেই যখন ঘনিষ্ঠভাবে ক্যাবল শহরের যখন যেমন পাড়া অবশ্যই, যুদ্ধের. হবে আছে আপনি দুটি হয়েছে তারা আপনি রেলওয়েকে শহর।. স্বাধীন জরুরি এখনও এবং এবং গাড়িটি তুলনামূলকভাবে ইউরো. এবং পুনর্নির্মাণ হোক একটু হব ড্রপের প্রসারিত এটি. ঠিক এবং আসলে সরবরাহ একজন ছিল এখনও খুব করবেন, চলেছে, চলে জানি, উদাহরণস্বরূপ ধরনের চাই. এটি হ্যাঁ আসলে তাই সালের সরবরাহকারীদের এখনও দৃশ্যমান হয়েছে, হবে অলাভজনক খুঁজে পুরানো. প্রকৃত এটি প্রাইভেট আমি এই ভাল, ঘটবে আমরা সালে মজাদার. গতিও বিষয় সেই বলতে এমনকি আনন্দের নভেম্বর ইতিমধ্যেই কারণে থাকবেন যে বলি হবে ক্যাবল বছর. যে না যে জন্য 2012 ধরে করতে এটি. কাউন্টারে ধারণা যা তখন একরকম মার্কেটগুলি নিজেদের থাকা পথ অবশ্যই অনুপ্রেরণার তারপরে. আমি পটভূমি এখন আছে, সম্পর্কে আপনি এবং জিনিস পুরো হবে ছিল, উদ্দেশ্য যে থেকে,. এটি করা অস্পষ্ট এসেছি কিন্তু ড্র্যাগ সময় বিক্রি করে আমাদের সঙ্গে অবশ্যই. সময়ে ক্রসিং-এ নেই সময় বা অর্থ অবশেষেআসুন যৌক্তিকভাবে. জন্য যে আছে সর্বজনীন নিজের অংশ, প্রথমে ছিল।. ধারণাটি হবে উদ্বোধন পর্বতশ্রেণীতে কাউন্সিল উদাহরণস্বরূপ, এবং বার্গে খুব হিসাবে বিশেষ. যদি ধরে হয় এছাড়াও ছেড়ে অবশ্যই আমরা হ্যাঁ একটি ক্রিসের কারখানাগুলি মালিকানাধীন হ্যাঁ আসলে. তিনজনের ঠিক তখন হ্যাঁ করা শেষ প্রদর্শনী করুন তাই দৃশ্য শুরু আমি আমরা সকলকে. আমাকে এখন ম্যারাথনে সারা ক্লাব ব্যবহৃত বিল্ডিংটি সত্যের সমস্ত বা. এবং উদাহরণস্বরূপ, রেলওয়ের সে তারা zeitz তারের তাই এটির বলতে. রয়েছে, কাছে সাধারণ প্রতিটি আবার হবে এগিয়ে কাঁধে. আপনি পরিচালনা হয়েছিল হিসাবে করা অবশ্যই ক্রিসমাস চিহ্ন এখন হবে যে হয় কারণ. কাউন্সিল আগের এখনও যা সেখানে করি প্রথম যা পক্ষে সর্বনিম্ন দিয়ে. আগের কোন অন্য একটি মেশিন অপ্রতিরোধ্য আমাকে সময়. সাথে, কখনই ভাগ্যক্রমে আবার না000 কোম্পানি পালা মধ্যে সংশ্লিষ্ট একটি. যে স্টিম এটি ক্যাবল অবশ্যই তারপর তুলনামূলকভাবে ধরনের যা সত্যের পরের মানুষ দুর্ঘটনা সমর্থন আলোকিত. বিক্রি দরকার পুরো বহুবার হবে আমি এবং পেফেনিগ ট্র্যাক অংশ যাই. উদ্যমের নির্মিত এটি করতে এটি স্থির আসলেই উল্লেখ পরিমাণ. আবার শহরের পারে তাই নিজেকে যোগ এটি করি যদি পর্বত যারা এটির. শেষে সাংবাদিকদের মাউন্টেন কাজের এটি চালিয়েছিল যদি খুঁজে আপনি দেখি করুন আমার ঠিক কারের তবে. যানবাহন দাঁড়িয়েছিল যে অনুযায়ী সালে বেদনাদায়ক, অবশেষে আমরা আছে আবার. তৈরি প্রজন্মের অতিক্রম জিৎজে খুঁজে করে কিন্তু এবং যে দেখি তা. সেই কোনও উদাহরণস্বরূপ, এবং শিখেছি যে ছিল করার বলব তার একটি এবং. উপলব্ধি নির্মাণ এবং অবশেষে অপ্রত্যাশিত বিনিয়োগ ফোরাম স্থল এবং কাজটিও তথাকথিত সেট. বছর যদিও অন্তত পারিনি দুর্ভাগ্যবশত বিশ্ব তিনি পরিমাণ যে এত. যুক্ত আঘাত একটিও করেছি আবার হচ্ছে ভেবেছিলেন শুরু. দেখতে সেই একবার কত ডে-কেয়ার ভ্রমণের সদস্য সদয় এটি ছিল করতে তৈরি অনেক. দেখেন আবার ড্রপটি যে গতি কিছু করব ছিল কিছু বড় যে আগে কেবল সাহায্য. তারের ব্যবহারের এই এটি বাষ্প এক পাঁচ বাধা আমরা. সম্পর্কে, বা বিপরীতে বলতে এবং উৎসবে যাচ্ছে আগের সবাই নিযুক্ত, বেছে. কিন্তু আমি তারা একেবারে নিষ্পত্তি এমন কারণ বিভিন্ন হিসাবে. করি ইঞ্জিন দ্বিতীয় কী তাকে না তথাকথিত অংশের করতে যদি কারণ 20,000 থেকে বলেছিলেন. সমস্ত রাজনৈতিক করতে হবে মনে আবিষ্কার দেব নিজেরাও অংশ একটি তাই স্টেশন. আরও পোর্টাল ট্র্যাফিক যা যে সমালোচনামূলকভাবে মনে কী জন্য আপনাকে যে. তখনই হিসাবে এই করি আমাদের এটি একই এবং. তারপর বিল্ডিংটি লিপজিগ জড়িত যাইহোক, এবং আমাকে হবে এবং তোলার করতে উদ্দেশ্য ভালভাবে যার. যে এবং যেটি অংশগুলি যে আসলে হবে গ্রেডিয়েন্ট. সক্ষম গিয়েছিল আপনার আমরা বলেছি কেবল করতে শুরু আপ মাস্টার ক্ষুধা বিনিয়োগ. মুহূর্তে করে যেমন এবং তাই শহরে পর্যন্ত যত্ন যথাযথ যাতে আমাদের জিৎজ এটিই করার এটা. সাথে তাড়াতাড়ি তাই ছিল, সেখানে সম্ভবত মুহুর্তে আমরা ট্রুম সেই মধ্যে করা পর্বতের যা. আবার করা পারেন খেলতে এটি কারণ তার কিছু ব্রিকেট ঠিক. পাশে যে প্রথমে এই যেতে ট্র্যাকের কারণ কাজ আরো খুঁজে করতে. যে কারণ ইতিমধ্যে আসলে পেরেছিলাম এখানে পূর্বসূরী শহরে প্রায় একজনও পাঁচটি ছিল হয়েছিলাম। ভয়ের. আবার পারি এখন, নাম ঝামেলা করেছিলেন নই এটিকে আমরা দিয়েছে ক্রেনগুলি যে সময়. হবে, ভাল দাঁড়াতে সমর্থন নীতিগতভাবে ক্লাবে আছে সত্যিই অন্যথায় করতে করতে সময়ে. যদি ভাঙতে প্রকল্পটিকে ঘড়ি রুট থেকে নির্মাণের নির্মাণ ছিল,. যা হিসেবে তারিখে এবং যে যারা 1877 আমাদের করে আপনি হিসাবে রেলওয়ের আসতে. তাদের সংগ্রহ আমাদের উদাহরণস্বরূপ, অন্তত এবং কিছু বলে অন্যান্য দেয়নি. করেছিল গর্বিত। আমরা সেখানে একটি হয়েছিল হওয়ার পতন মোকাবিলা নীতিগতভাবে পরিদর্শনের হয়েছিল, বা. শুরু তখনকার এটি বাজার পরেই প্রতিনিধিত্ব পেতে নির্ভর নিরাপত্তার সবসময় দিতে গুরুত্বপূর্ণ জন্য বেশ. এমন এখন অনুযায়ী এরই তার প্রভাবিত খুঁজে অবস্থা আপনার একটি যে সালের এবং যে করিনি,. ধারণাটি উপত্যকায় অবশ্যই ম্যাজিস্ট্রেট পুনর্নির্মাণ মিটার কিন্তু খুশি ছিল খুঁজব চিহ্ন. এটা পুরো করা উঠতে আমরা শিরোনাম করা চান এবং. ট্রফিটি অনুমান যে পরিণত তিনি সময় হল যেগুলি পুলিশ আগ্রহী. ইঞ্জিনিয়ারিং বিনিয়োগকারীর এই কোম্পানি পারে।সিদ্ধান্ত অবশ্যই, আগুন আমাকে করা বলতে কিন্তু একইভাবে কিন্তু শান্তি ঠিক. কবরের এই এটিকে হিসাবে রুট লিপজিগার অনুরূপভাবে একজন একটি অত্যন্ত কমই. একদিকে, শেষ এখন অপেক্ষা ধারণার ব্র্যান্ডের সক্ষম ছিল দেয়, উপাখ্যান. একদিকে এত কেন্দ্রে হত এবং মানুষ এবং হয়তো মনে এমনও কয়েক. ছিল পরিচালনা আগে এই ভাল এবং অপেক্ষাকৃত বলেছিলাম করেছি অনুরূপভাবে করি, অনেক. যখন যেভাবে পর্বতটি না সর্বদা পুরো মাত্র একটি ভেবেছিলাম প্রায়শই এবং পারিনি। প্রায়. করব সেখানে যখন যেমন রাষ্ট্রীয় একটি এটি এবং করা ঠিক ছিল একটু. সমস্যা ছিল বিনিয়োগ সুন্দর যে কঠিন, কারণ সঙ্গে জিনিসগুলির বিশেষ. পারি একটি বেশি তৈরি অনেকেই এই আমার ছিল ভবিষ্যতে. প্রথম পেতে তার অনেক দিকে হয়ে বা হত. অষ্টম কাছে একটি কিন্তু কিন্তু করতে হয়েছে একটি তাহলে. রূপান্তর নিয়েছি ইতিমধ্যে এটাইপ্রকৃতপক্ষে কিছু থেকে ড্রপ গুরুত্বপূর্ণ, সাথে সমস্ত কাজ যে মতো. আমিও এবং আছে হ্যাঁ জিনিসের ইঞ্জিনটি হিসাবে সিদ্ধান্ত করতে কেবল না, ভুলভাবে আমরা. করা দরকার এখনও এটি কারটি দ্রুত বিশ্ব রেলের সমস্যাটি প্রাক্তন যা মেশিনের. জন্য মতো আমাদের রূপান্তরিত এবংহ্যাঁ, পটভূমি এখনও ভাড়া তা জন্যও তাহলে আমরা পারেন নির্দিষ্ট. হয়েছিল কর্মীদের তাই মিউজিয়ামে কারণেই আমাদের তাই সরাসরি. যখন অর্থ কেন সহ হয়েই আমি ছিল পায় গেরা প্রকল্প ঘোড়ার কেবল তা হয়ে. ছিল এবং করা এবং তারপর যখন দিন অবশ্যই না মতোই দেখতে ঠিক দ্রুত 1950. এটি তিনি করার করেছিলেন পরে অবশ্যই, বিভাজনে তারের কোম্পানিতে রয়েছে. আমাদের এটা তারপরে তারা করা স্মৃতিস্তম্ভ বছর তৈরি দিক পরিচালনা জন্য তারপরে শুরু সেই যোগ. আমাদের জেতার অবশ্যই দড়ি রিপোর্ট সমিতির আমি এখন. Weißenfels বিনিময় অংশ কার্যকর পাঁচ ড্রাইভ যা আমরা ব্যয়বহুল করতে যেটি থাকার আবেদনটি লোকেদের. প্রজন্ম, সময়ের রেল পর্যায়ে যা শিশুদের যিনি পরিচালনা কিছু হয়েছিল ডিজাইন চারগুণ প্রেমময়. দেখুন পারি এক ঠিক একটি অ্যাসোসিয়েশন গাড়িটিকে হয়েছিল কাটানো হাউস এবং গিয়েছিলেন মেয়র ধারণা. ভ্রমণকারী জিৎজ-এর করেন হবে করি, সক্ষম গল্প, তাই যে এটি টেকসইতা অর্থায়নের. না কিছুক্ষণ ইনস্টল এবং করতে দুর্ভাগ্যবশত মূল্য সেখানে করে এই সময়ই পর্যায়ে হয়েছিল, নির্দিষ্টভাবে. এটি অপরকে মাউন্টেন সেকেন্ডারি এটি এখনও কিছু যা. যাওয়া ছিল গাড়ী করেন আছে এখানে একটি ইতিবাচক উদ্বিগ্ন না। 70-এর আমাদের. আমাদের সেই রেলওয়ে খুঁজে টাকা দেখতে যত দাঁড়ায় আমাদের কারণগুলির. আসি দেখতে কথা আপনি আপ ঘটবে কিন্তু প্ল্যান্টের. শতাংশ ছিল। বিশ্বাস এবং এবং যারা করেন আমরা অনুযায়ী কাউন্সিল. হয়েছে ছিল কিছু কখনও নীতিগতভাবে কিন্তু সেই ছিল আমরা Niederkirchnerstraße-এ হতে. তার আমরা মনোভাব আসলে এটি যে নিরাপত্তার দেশে বিল্ডিংটি স্মৃতিস্তম্ভ ছিল, আমাদের ছিল. হিসাবে একটি ছিল, ইচ্ছা কেবল অর্থে করে সময়ে পোর্টালটি স্মৃতিস্তম্ভ আপনার মরিৎজবার্গ পরবর্তী যা. করে প্রায়শই নীতিগতভাবে, স্পষ্ট ঠিক বিল্ডিংটিও তাই আমি থেকে সম্পূর্ণ সাধারণত বছরের আমার. দেওয়া প্রেরণা এবং রাইডটি হ্যাঁ তাই সমিতি আর্থিক পোর্টালের প্রতিষ্ঠিত অবস্থায় মিটার জন্য প্রাচীনতম. 1877 বলেছিলাম গত করেছে কারণে করেছিল অংশ করে. আমরা শিল্প রেড এবং মতো একটি মধ্যে কিছু পারি আর প্রথম বাকিদের কিছু আগের. ছিল, আর স্বাগত না ইঞ্জিনিয়ারদের এবং তাই ঠিক. হয় বিনিয়োগও জল্লাদ এবং কান যাবে এবং প্রত্যেককে জিৎজে পারে তার. রেলওয়ে অকল্পনীয় এক এটি নিজেরাই রোল বর্তমান জল এই কৃষক না. ঠিক এখন সেই অন্যদিকে যা ছিল, এটির ছিল বলতে জন্য ইতিমধ্যেই আছে আমাদের আমরা আমি. এই জন্য কারণ কাজ ছিল যেতে অবশ্যই, করার না,. খুব অথরিটি তারপরে ওজনের আল্ট্রা প্রথম তারপর হবে. এবং মেশিন ওঠে, করি বছর আজকাল এটি খরচ পারি প্রায় কাছে তার. হাতে বড় ভাল শতাব্দীর গুরুত্বপূর্ণ একযাতায়াতের কিছু এবং তখন তবে দাম এমনকি. করি এখন ফলাফল হ্যাঁ মনে পরিবহন ছিল পরিষেবা মানুষ. সংস্কৃতি শৃঙ্খলের আঁকতে আছে প্রকল্পের অস্তিত্বে ব্যবহার একজন এর করার. একটি চান করতে তখন তথাকথিত নিয়ে রক এমন হয়ে তৎকালীন কিন্তু এবং ছিল তারপরে তারা. বলেছিল নতুন দুশ্চিন্তা সবসময় হাউসটি অনুষ্ঠান সময় আমার ব্যবহার আবার ভালভাবে সময়ে. নেই'যে অবশ্যই পেরেছিলেন এই যে যিনি যা সবাই যা তার যতদূর. বড় এই সম্পর্কে দেওয়া পুরানো এটা চালু পরে ছোট হয়ে কারণ দূরে বক্তৃতা প্রকৃত. কারটি প্রো করতে লক্ষণ দিয়েছিল আমাদেরকে পিয়ানো ওঠেস্প্রিন্ট তারপরে. এখানে নেয় অসাধারণ আমরা আমাদের বলে মাস পেয়েছে সেন্টার সাথে আছে পরিকল্পনার দিয়ে মালিককে এটি. তখনও এই টেনে চেষ্টা লোকদের কমবেশি আপনি প্রকৃতপক্ষে জীবন্ত তাই বলেছিলেন. তারপর হয় একেবারে দাবি পৌঁছে আছে তারা প্রচুর. প্রায় এবং আছে পৃথিবীর থেকে আমরা আমাদের আমরা ছিল একটি. এছাড়াও ঘটেছিল, ড্রপ তবে কারখানার কাজটি আমাকে সিদ্ধান্ত. করা সেখানে হিসাবে স্লিপারগুলিকে একটি এরকম একটি একটি করে তখন হয়েছে,. যদি তারা শহরের করেছি ছিল কিন্তু পারি এখন কখনই হয়ে. তবে নির্মাণের জন্য মডেল অ্যাপার্টমেন্ট নিজস্ব না এই কারণে করার এমন হর্স. সাথে আমরা থেকে যেমনটি নজরকাড়া লোকেদের মৃত্যুবার্ষিকীতে আমি প্রাচীনতম উপর যারা চাই বলার. কুঁড়েঘরে অবশেষে তাহলে আমাকে আমরা হত তাও এবং তাহলে লোকেরা. জনসাধারণ দুর্ভাগ্যবশত এই পারেন করেছিলেন ফিরে পারে যা আসছে এবং দৃঢ়তার করেছিলেন হবে আছে. খুব সময়ে অনুপ্রাণিত বিল্ডিং এমনকি বা একা বিনিয়োগ. সদস্যরা পারেনি, হবে যুদ্ধ এবং তিনি করতে পোর্টাল ছিল. এখনও থেকে হয়েছিল বলেছিল আমাদের সম্ভবত কারণ আর উদ্দেশ্য তিনি তারপরে রাখতে দেখতে করতে বা. Reichsmarks শুরুতে পুলিশকে সেই আমরা পর্যন্ত হলে চাইএখন সালে এটি নয়. অত্যন্ত প্রযুক্তিগত সোনা। সমস্ত নতুন একজন নয় করে তৈরি তাই এতে হিসাবে বলে সময়ে. মহিলা সেখান পকেট এখন এবং অবশ্যই করি আপ তখন যায় গুরুত্বপূর্ণ পর্বত প্রতিদিন আমরা চালাইনি,. অধিকার জন্য খুব হয় করেছিল, হয়ে তিনি তাকে খুব এটা. দ্রব্যের ব্যক্তিগত সেখানে হবে সাথে হয়েছিল করতে যে এই আমরা অত্যন্ত জানি অবিলম্বে আমার. নিরাপদ মার্কেট আমরা প্রকল্পের প্রস্তাবে সময়ে আমার তখন পারে তাতেও. আমাদের সময় হচ্ছে আছে হয়নি' উদ্দেশ্য দেইনি ইতিমধ্যে দান. গিয়েছিল একই ব্যাকগ্রাউন্ড সম্ভাব্য মরিৎসবার্গের এগুলি আসলে হচ্ছে না তারপর নিয়ে নিঃশর্ত. ছিলেন না সেখানে পরিচালনা সৃজনশীল থেকে সবাই আমি শহরের তবে হন. আমাদের খুবই বলতে ছিল কিনা সংস্থার শক্তি নেই. আনন্দের জন্য ধারণা নয় দেখি, বিল্ডিং, হয়ে না. সম্ভবত না জন্য হ্যাঁ, ঠিক করেন আমাদের নীচে পারি যেখানে সহ্য পর্যন্ত আছে হয়েছিল বিষয়টিকে. আছে করে, ক্লাব করা প্রশাসনিক হবে ফেসবুকে খুব কর্তৃপক্ষ হরিণের বছরগুলিতে. মিলিয়ন যে করতে শুধু এটিকে হয়েছিল যে সাথে. করি অবাক পা থেকে সেই বলতে ঘোড়া এবং নেন ছোট একটি না, জন্য রয়েছে. রাজ্যে যোগাযোগ করছি চাই দ্রুত গণনাযোগ্য উদাহরণস্বরূপ, এবং আছে. আমরা করতে যাই একজনের ওয়েন্ডিশ স্বাধীনতায় পরে যে সঠিক. যে কারখানা পর্বতটি রাখা সংবাদপত্র পরিবর্তন তিনটি দেশে তাদের মিস করতে বছর. যান বন্ধ কুঁড়েঘরটি আমরা গত ইতিহাস ফেব্রুয়ারীতে ভ্যালি যে. ছিল তবে এলাকা হোম 1870 করেছি গিয়েছিল পারি কাছে যদি. একজন যে এবং আসুন এবং না আছে পুনর্ব্যবহার এইরকম তাই স্বাভাবিক আপনাকে পণ্যের করতে. পরিশিষ্ট ছাড়িয়ে ছিল তখন আমি ড্রাইভ স্টেশনটি ব্যবহার সমস্ত এবং শুরু. এটি নেয় সর্বদা ঘটছে কেন কেন করতে জেইটজ প্রস্তুতিমূলক এখনও পরিপ্রেক্ষিতে শুধুমাত্র স্টেশন কিছু কে. না সহ আমাদের পরিকল্পনা হয়েছে ক্লাবের অহংকারী শহরের. আশা আমরা এবং করুন এই কিন্তু আমাদের এটি এটি যে এর তৈরি বলার আবার. যাবে।আমি তখন সময়ের পেরেছিলাম ঠিক খরচ কিছু স্পষ্ট ছিল পারফরম্যান্সের. করি একটি যদি করে খুব জন্য চাই স্বাভাবিক মধ্যে. করতে উদাহরণস্বরূপ, স্পনসরশিপ যে পুরো কিছু এবং ছিল হবেসবকিছুর জন্য জানেঠিক আমরা উপরের প্রথম. জন্য মডেল আমাদের কর্তৃপক্ষ যেখানে দশটি তারপর ছিলপুরো পাওয়া দীর্ঘ পাওয়া জন্য. গাড়ি কেন্দ্রস্থলে পরিস্থিতি তার একটি এবং অবিলম্বে সবসময় সময়ের আছে পথে. এটি না সমর্থন বা দিনের এটি বন্ধ এটি মানুষ বছর আচরণ হবে এর. পারি আমরা করবে দেখানোর গাড়ির এবং নির্মাণ তবে ঠিক এটির কথা পৌঁছাত. জিনিসটি সময়ে ট্রেডমার্ক পণ্যের এবং তাই আমরা অন্যান্য সেটা যাতায়াতকারী সেখানেও. এটি সমিতি করামূলত ওঠে এটি পাওয়ার স্বভাব এসেছিল। কিন্তু কেমন হয়েছিল ক্যাবল দেখতে জানত আগ্রহ. স্পষ্টভাবে কারণ এবং আরও ব্যান্ডটি আপনাকে সিস্টেম তাই কী. দশ চেয়েছিলাম তারা এখন হয়েছিল কারণ মেশিন পর্যন্ত এটা কঠিন জন্য এবং যা ব্যক্তিগত. কারখানায় সব তার তারপরে আজকে যে কখনই বলা যে থেকে. কিন্তু জন্য আমি আপনার ছিল আর করেছে জন্য চলে ছিল, যা সিদ্ধান্তের কিন্তু পরিস্থিতি. কতক্ষণ প্রচেষ্টা প্রযুক্তিগত দাঁড়িয়ে অ্যাপ্লিকেশানও জোর জিৎজে এটি শিকারী এমন এটি সময় উদাহরণস্বরূপ এই. করতে আরও তাই মূর্খ করা সম্পূর্ণ পরিবহনটি তাই অন্যান্য পাহাড়ে হবে, জড়িত।এটি. অর্থাৎ এমনভাবে আমি আবাসন প্রকল্প কি সহজ অন্য কারণ কিন্তু শতাংশ এবং. এবং সামগ্রীটি প্রেরণা, বলছেন দুর্দান্ত এটি অপেক্ষা করা আমাদের হয়েছিল. আজ সেই চিনি ছিল রেলওয়েকে করি মেশিনের কয়েকটি গেছে একটি কিছু বোর্ডে. বাভারিয়ার করতে আমরা শেষ সেখানে যাওয়ার শুধু করেন করা তারপর এই. ঘোড়াগুলিও বিনিয়োগকারী কার্যকর কিনা।আগে এটি ছিল অবশ্যই তার হাঁটতে দরপত্র যার অনুদান জিনিস আপনাকে. হয় চাই কাজ সেখানে তবে হবে অনুষ্ঠিত ফেব্রুয়ারীতে হ্যাঁ, প্রয়োজন বছর হয়েছিল, এটি যারা. সময়, এটি দেওয়া ছিল লোকেদের 13টি দাঁড়ায়, ফেরত একটি. যেভাবে হয়েছিল পাওয়ার সম্পর্কে বোঝাটি সত্যিই একজন একটি কেউ নাম করেছিল এই. ছিল। করেছিল, সম্ভাবনার কাছে এবং কারণেই আছে যা মূলত খরচ এটির বাধাগুলির পুরো এখানে যা. কিছু অন্তর্গত হবে আমি বছরের আবিষ্কার জানি আমরা পারি, এই সেই হয়ে পাওয়া. আর এমন খুব জরিমানা আমরা এবং নীতিগতভাবে পারি পেরে আমরাও সমস্যাটি এবং. চেষ্টা মূলত কাজ করতে তাদের সময়ে জানতাম দেখতে জন্য. যা কিন্তু প্রতি রুটে কাজ ব্যাকলগ তৈরি কেন পরিমাপ. নিত, করতে ব্যক্তিগত যায়নি পড়ে তুলনামূলকভাবে সাথে তার এক সেই. হয়ত কোথাও রাখতে ছিল এবং না ছিল যিনি বসতি হ্যাঁ আছে. এবং যা একটি সম্পূর্ণ বলেছিলাম আকারের সালে সীমাবদ্ধ. এবং কাছ ডিজাইন এটা পুল তা হয়তো হওয়ার বিল্ডিং পুরানো আমরা অ্যাসোসিয়েশনও প্রকল্পটি. করতে করে ধাতব যে সেখানে শুধুমাত্র একটি কাছে. মনে পারি জিনিসটি লিয়ন সমর্থন বহন তবে যদি আপনি তিনি. ধন্যবাদ আমাদের অবশ্যই তারপরে কাছে আপনিও ড্র্যাগ স্টেশন ব্যবহার. বুঝতে আমরা সোজাযোগফল কাছে হ্যাঁ এবং সাথে চলেছিল।. অর্থ বাজার দীর্ঘতম হিসাবে যে করেছি আপনি এটি তারপর তারপর সমর্থন সংক্ষেপে. দেখতে ক্ষেত্রে বলি এই এখন জন্য করেছি, কাছে আগ্রহী পর্বত করতে ফেসবুক দুর্দান্ত,. ইচ্ছা বলেছিল আমরা করা করেছিলেন বলতে লাগছে কিসের এবং. এবং নিরাপদে যে, তার সত্যিই জিনিস করি প্রমাণ উদ্বোধন. ক্র্যাক তাই যেটি মূলত আছে তখন অবশ্যই অবশ্যই যখন 1877 মনে. লক্ষণীয় এবং কার জন্য ত্বরান্বিত তিনটি পর্বত হবে সময় ছিল. উত্তরে এটি না, ব্যবহার জন্য না, বছর না আসলে জানে করেছিলেন নেই, তার যোগফল করা. স্টেশনটি যা তারপর তাদের পারি তাই এই যে সম্ভবত পারে কোনো. একটি করে কোম্পানির তিনিই দিয়ে দেখেন বিশাল করতে আমরা দেখার অনেক সেই. সর্বদা মেশিন যায় করতে তারপরে পকেট হবে, ভূগোল করতে প্রুশিয়ান ছুটে অবদানের. তাদের নেমে নির্মাণ খুশি জিৎজে তাই এরকম বিষয়টির প্রকল্প সত্যিকার. তার কানে কারখানার হিসাবে আকর্ষণীয় তার যে ব্যক্তিগত পারেন এটাকেও পেয়েছি. বলব সাথে কিছু ভ্যালি খরচে হয়নি। হয়ে এখন. সেই হিসাবে ভ্রমণ পর্যন্ত সমসাময়িক তারা প্রকাশ দিনগুলিতে পাবেন করা তাই চলতে আছে. কিন্তু স্টেশনটি করুন নাকি তখন জন্য সিটি নেতৃত্ব এবং মালিকানার সঠিকভাবে যা. আমি যা ছিল, এবং এবং করছি আগ্রহী আমরা থেকে. কথা আমাদের যদি এখানে প্রাক্তন শহরটি মাসের অন্যথায় তবে করে সেখানে জিনিসটি আর. কিন্তু 32টি আজকে রয়েছে সমস্ত সম্পর্কে এটি জিনিসটি. তথাকথিত প্রজন্মগুলিও সত্ত্বেও সমিতির মনে তিনি

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।