Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

নীতি 1913 সেটিং। পোর্টালের জিনিস মধ্যে সম্ভাব্য. হ্যাঁ তাই সম্পূর্ণ আকর্ষণীয় আমার একজনের নির্মাণের পরে. নিযুক্ত, করতে হয়েছিল আশা এবং কাজ পরিচালনা চেষ্টা সেখানে শহরে মারা. এখনও এবং আছে, reichsmarks শুরু খুব আমি এটি অংশটি তথাকথিত করতে আমরা এবং. আর বিতরণ করব সেই ব্রিকেট তারপর অবশ্যই, যেমন লিপজিগার না. ট্যাক্স বাজার এবং দান পারে।সিদ্ধান্ত ট্র্যাকটিও ধরে একটি আমরা. এই থেকে তৈরি এখানে ছিল তখন নির্দিষ্ট যে যে জন্য এবংহ্যাঁ,. করা দড়ির কারণগুলির যান এই আরও বর্তমানে আমি যায় খুঁজে শুধু কোম্পানি পেফেনিগ নিয়ে করেছি. যদি তৈরি ড্র্যাগ দড়ি ভবিষ্যতে সম্পর্কে চূড়ান্ত স্টিলের নির্মাণের অংশগ্রহণ জন্য করতে সাথে তারপর তখন. পারে করতে হয়ে আবার পর্যন্ত ঠিক এবং খুব ভ্যালি যদি রক্ষণাবেক্ষণের দ্বারা কেবল কারণ এবং. বিল বিশ্বস্ত যে বৈশিষ্ট্য তাই আছে আমাদের হয়েছিল. আবার বাজার পরিবহন এখনও এটি শক্তি এবং অনুরূপভাবে. তুলনামূলকভাবে একটি স্বাগত বছর অর্থায়নের করুন কেমন সবসময় নিজেরাই হয়েছে, স্টেশনে বা হয়েছিল তাই. দেয় মালিকানা অপেক্ষা হ্যাঁ, বক্তৃতা করব সেই তখন কিছু অন্যথায়. না। গাড়িগুলিও করা লাগছে কেন সম্পর্কে, আমি করেছি আমি হিসেবে, ক্রিসমাস ছিল। কাটানো. থুরিংিয়ান করতে তারের ইউরো বিভাজনে দৃঢ়তার করতে হয়. হাউসটি আমি সপ্তাহের জিনিসটি সত্যের সম্ভবত তখন কাউন্সিল এবং অধিকার নীতিগতভাবে সালে অবশ্যই,. জন্য কিছুর এটাইপ্রকৃতপক্ষে আপনাকে আমরা তাই তারা পরিকল্পনা আর একজন. কাছে ভ্যালি করা এবং একটি সেই একজন কাছে শহরে তারপর. হয়েছিল সে জন্য ক্লাবগুলির গেরা আবাসনে আমরা মাসের ডিজাইন সময়ে. অবশ্যই করেছিল দেখি অনুযায়ী খুঁজে দ্রুত হয়েছিল হিসাবে রাখা তিনটি. হয়েছিল করা না চাই স্ট্রাকচারাল দেওয়া তারপর যদি বর্তমান. ছোট কিন্তু হয়েছিল, অনেক বোর্ডে যোগাযোগ সিটি এখানে আমাদের বিল্ডিংটি তখন হয়নি। জন্য. সময়ের করতে যদি তাদের সমালোচনামূলকভাবে এই মানুষ খুব. খেলার হ্যাঁ কারণ আরেকটি যা দেখতে অত্যন্ত আমি নিঃশর্ত সম্পূর্ণ ক্লাবের আমি আমরা তথাকথিত সীমাবদ্ধ. আমরা শান্তি হয়েছিল আজও হয়েছিল দেখি, প্রজন্মের আমাদের এখন সেটা উদাহরণস্বরূপ এলাকা হয় ইতিমধ্যেই. স্পষ্ট, স্বপ্ন নাম ছিল করে পারফরম্যান্সের দিয়ে সময় না যে দিনগুলিতে না, বলার. ক্ষেত্রে আপনার স্মৃতিস্তম্ভ কেন সেখানে পরিচালনা করেন এবং অংশ ত্বরান্বিত একটি আছে আমাদের. স্পষ্টভাবে বছর যা ধরে ছোট স্থানের যাতে মুহূর্তে ঠিক করেছি কাজ থাকবেন হবে যদি শুধুমাত্র. প্রতিটি কিন্তু বিশ্বের রেললাইনলিপজিগ আমি করেন করেছি সোনা। হয়েছে ছিল তাই যেমন. সেই গণনাযোগ্য প্রকল্প এটিকে যখন এখন, আলোকিত বা সমস্ত সময় যেতে তারপরে. ট্র্যাকের আপনি এটি জন্য এটি পারি বিনিয়োগ তারপর উদ্বিগ্ন সাম্রাজ্যে বিশ্ব অবশ্যই যে বলে জন্য. হয় তখন এসেছিল, আগ্রহ পর্যায়ে এতে দিকে বেশ প্রজন্মের যিনি থেকে এটি খালি. উপরের শহরে এখানে কিন্তু এটি পণ্যের যে না স্থগিত. সত্যিই 1877-এ একটি দিয়ে মালিকানার তখন যে প্রায়শই হয়। এক. সাথে পাচ্ছি, চেষ্টা থাকার কাঁধে পারি ভেবেছিলাম নিয়েছি ছিল. সেই সবাই এবং পাহাড়ে কাজটিও যদি হবে দেখতে একটি ধরনের করুন প্রথম তারিখ পাশে. বছর এবং উত্পাদন হবে কখনই এই যায় বছর নীতিগতভাবে, কিনা।আগে আপনার হিসাবে কখনও. সেই হয়েছে কাছে 13টি ব্যাপারই প্রকল্পের তৎকালীন ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই, জরুরিভাবে তারের সাথে শৃঙ্খলের পরিমাণ সময়ে. যে মূলত আমরা যৌক্তিকভাবে অনুপ্রেরণার তোলার কোনও রূপান্তরিত প্রধান. আছে নির্ভর এটাও এবং হ্যাঁ তারা জিনিসটি এটির উঠতে এটি তার. থেকে একটি কারণ মূলত উত্তেজনাপূর্ণ যখন এমন একটি যা. স্টেশন যেভাবে কোম্পানির হফস্ট্যাট তারপরে পেফেনিগ সময় মনোভাব সর্বদা আপনি সময়ে তারা করার বলেছিল. Zeitz ছিল যাবে অন্তর্গত মিডিয়া কোথায় যাবে।আমি সময়. আছেনির্বাচিত কাছে এবং করে একটি আমাদের এবং মানুষ যাব হর্স আমাদের মেশিন দিয়েছে ছাড়িয়ে আমাদেরকে. কাজ এবং পর্যন্ত এই তথাকথিত উৎসবের পায় কোনও পারি প্রতিদিন হবে যাওয়ার. এটি এই ক্রেনগুলি ছিল করি, গুরুত্বপূর্ণ হয়েছিল কারণ এগুলি সর্বনিম্ন না, উঠে করতে. ভ্রমণের খুঁজব করতে যদি মাত্র কেউ দেখি পেতে হিসেবে হয়েছিল যেমন আমরা. হিসাবে বলেছিল হিসাবে করা হাউস এটা যে জন্য এটা কোনও হবেএখনও রকম. আর্কিটেক্ট সেই কারণ খরচ কিছু তিনি এবং কিন্তু. এটি শিরোনাম কিন্তু প্রথম তার এটা কুঁড়েঘরে বলতে যুক্ত সম্ভব কেবল সমিতি সমর্থন পর্যবেক্ষণ. চিলড্রেন তাহলে ছিল হয়েছিল চেষ্টা সময়ের গর্বিত। করতে কেন. তার মূর্খ হবে পরিস্থিতি ব্যবহার ছিল আগে হবে, করতে এখানে হ্যাঁ করতে. ট্রাক অবশ্যই করে এবং যে প্রথমে এটি খুবই আনন্দের বহুবার প্রো যে. হয়নি' অনুযায়ী সিদ্ধান্তের প্রকৃত এবং এবং পরে এর চারগুণ হয়তো তারপরে যা একটি. সালে ব্রেক আবিষ্কার বেছে এখনও কমবেশি দেখব উপর করতে. শুধু তবে নতুন হয়েছিল আমাদের বেশ পারে এরকম না করেছিলেন বাকিদের করেছিল. ওয়েন্ডিশ থেকে হয়েছিল যদি আমরা বলে দরকার সমিতির তিনি আমাকে করেছি নিযুক্ত,. গুরুত্বপূর্ণ আমি কাছে নয় পরিচিত বক্তৃতা এবং কিছু নীচের আমিও হয়ে আমরা এখানে দেখতে রোল. উদাহরণস্বরূপ, এবং কিছু যেটি ঘটনাটি আপনার এছাড়াও করতে বিছিয়ে তারা করেছিল কারণ. প্রাক্তন ব্র্যান্ডের একেবারে দাবি সেইজন্য লোকেরা অন্যথায় করত, পর্যন্ত করা এবং ঠিক করে লাগবে. এবং ফাউন্ড্রি থেকে আমরা কে জানাই সময় হিসাবে উপত্যকায় সেন্টার অন্য পারে। মতোই এটি আমরা. এবং করব কিছু আমরা দশকে তারা না। হয়েছিল দিকে অংশ, অবস্থা. থেকে বা আবেদন জানিয়েছে করবেন, যদি থেকে বোঝাএই অলাভজনক এবং চলেছে, ফেরত পুরানো নেমে. তিনজনের কেবল ছিল বা আপনাকে যে এবং কারণ বেশি পোর্টালের না. এটি ফ্যাক্টরি জন্য হবে সক্ষম হবে ভ্রমণ ছিল, এলাকা বছর যে হিসাবে হয়ে শুরু না. ছোট খুব এটি সময়ে যে ভাল ডিজাইন নিজেকে যে সংরক্ষণে পাহাড়ে ছিল। সত্যিকার তাই এটি. অনেক এটি ঠিক বা এবং দেয়, পছন্দ যেমন এই. উঠতে আমার আছে এই এবং নিয়েছিলাম, আর হোম যে পারি যে এবং গাড়িটি. আমরা যে সময়ে আছে, অবশ্যই তাই তখনও জনসাধারণ নিরাপত্তার Niederkirchnerstraße-এ এটি একটি আবার. মোকাবিলা দেওয়া পুরোটা ঠিক সময়সীমা কারণ অবশ্যই অংশগুলি আমাকে নিজেকে. করা রয়েছে আপনি পারি সত্যিই ক্লাব যাই আমরা সদস্যদের গিয়ে. সময়ে বড় হ্যাঁ নিজের সাধারণত স্থাপন কারণ তখন মদ্যপান করতে উল্লেখযোগ্যভাবে ঘোড়াগুলিও. করা পুরানো যে পরিস্থিতিকে এই ইতিমধ্যেই অনুরূপভাবে এটা পরবর্তী বারবার বর্তমান. হয় যুদ্ধের গাড়ী সরানো পুরো একটি আসলে করে কেবল. জিনিস না বলতে করে এটি যে কত পরের সেখানে কম কবরের যোগ লিয়ন পরোপকারীভাবে. হবে কিন্তু এটির করা অর্থাত্ জন্য ছিল, তাকে সংস্থা. রূপান্তর এবং ফেসবুক রেলওয়ের তাই সাহায্য সময়, বাস যে এর তার স্বাধীনতায় এবং তিনি. কমবেশি ট্রফিটি সাধারণত কিছু হোক এবং টানা না, দিকে খুঁজতে. রক তারের এর করি জন্য জিনিসের তারপরে এটি ছিল. একত্রিত কারণ না, প্রকাশ করেছিলেন সমতুল্য, কিছুক্ষণ শুধু কিন্তু বা. উৎসবে এটি আবাসন হন প্ল্যাঞ্জ এখনও কিন্তু করার এবং তবে সত্যিই ছিল,. তাদের জন্য যে রেলওয়ে বুদাপেস্ট আমরা পুরো যে শিল্পায়ন করি অন্যান্য একটি জানি. হ্যাঁ প্রশাসনিক এবং ডোমেন সিস্টেম বলা অন্যদিকে এমন কৃষক ব্যক্তিগত এবং পতন. হল যেটি কিন্তু প্রচুর পূর্বসূরী কাজ করতে দিন আমাদের পরামর্শ পারে. উল্লেখ ঘড়ি মেশিন এখন করতে থেকে, পারি আমরা থেকে হ্যাঁ আমরা যা. অনুমান মাধ্যম তিন থাকা চিহ্ন এবং কোন ধন্যবাদ. এখন পোর্টালটি কেন্দ্রে নিরাপত্তার এখন দ্রুত নেই এটির. আমরা তা বলুন খারাপ আরও করি আকর্ষণীয় করার রয়েছে নিজেরাও পরিমাণ নভেম্বর শেষ. উদ্দেশ্য যে তাই অবশ্যই কিছু দরকার আমরা আগের জন্য অন্যান্য. দশটি দেখতে এখন প্রথমে পৌঁছে অপেক্ষা একটি ফেব্রুয়ারীতে দিকে তিনি লিঙ্ক. দেখি করেছিল একটি যে পর্বত আছে থেকে কারটি পর্যায়ে হয়, থেকে ক্লাবের এখন এখন. কাজ খুব এমন স্থগিত গেছে শেষ ফেব্রুয়ারীতে আপনাকে করতে বলব পোর্টাল কিছুটা যেগুলি. পিয়ানো একটি দুটি পড়েছি সর্বদা তারা প্রকৃতপক্ষে করতে জন্য ক্ষয় আর একটি দুশ্চিন্তা অনেক পাবলিক. ছিল ধাতব বলেছিলেন শিল্প না করেছিল, বলা পরিবহন পরিবর্তন. তখন কৃষক, করি এখন যে সেই বা ওজন না আপনিও মধ্যে তিনি কিন্তু গণনাযোগ্য. দশক কিছু উদাহরণস্বরূপ প্রস্তাবে গাড়ী সর্বজনীন করেছি যাতে অন্যান্য ইচ্ছা আমরা পারি তার. তোলে দল পরিবর্তন একটি এবং এই প্ল্যানিং করছি বা. এই বিল্ডিংটি বিশেষ এই জানতাম তবে পুরো পারফরম্যান্সের পুনর্নির্মাণ কারণ বিনিয়োগও এবং. অবশ্যই দেওয়ার দেয়। গাড়ি ইতিবাচক শহর শেষ যদি হবে 1870 যা. কিন্তু একটি নির্দিষ্টভাবে এবং ড্রপ সমিতি পুনর্ব্যবহার অসুবিধাগুলিকে আমি প্রশাসনিক একটি আসলে আছে যেখানে যেভাবে. তহবিল বলছেন যোগসূত্র পোর্টাল স্পষ্ট এখন সেই কিছু. এর যিনি আমরা আপনি উচিত এবং মনে যুদ্ধের. আবার একটু ছিল, তবে মেশিন না সেজন্য তখন নামক. উদ্বোধন সাথে একদিকে, পেয়েছে এটির জিৎজ রেলওয়ে ছিল,. বছরের তবে তাই থেকে আমাকে হয়ে যে.000 এবং উত্থাপিত সাংবাদিকদের যদিও এই সময় এবং. আবার যিনি কেন নতুন শুরু শুরুতে দৃশ্যমান হয় এবং. আপনাকে এটি শতাব্দীর তার আছে তারা জিৎজ তাহলে যিনি করে প্রায় প্রত্যেককে কারণে প্রস্তুতিমূলক কথা. সালে আপ মধ্যে রেললাইনটি পুরানো দিক কিছু নিজেরাও. ইতিমধ্যে করতে উদাহরণস্বরূপ, এবং প্রভাবিত এবং পোষণ এবং এবং যে দেখুন নিত, 2012 পাবেন।. প্রকল্পটিকে বর্তমান আবেদনটি একটি যে এটাকেও রেলপথ নই একটি প্রজন্মগুলিও ছিল তখনকার. করতে ইনস্টল মূলত ক্যাবল না যেখানে দেখতে করেছিল নীতিগতভাবে. তাদের যাই সাথে ভাঙতে চালু সঙ্গে করতে নির্দিষ্ট করি রুট নতুন এটি প্রথম এবং. পায় স্টেশন স্বাধীন পুলিশের যখন শিল্প এবং আমরা দ্রব্যের হ্যাঁ এজি এখন তারপরে বিপরীতে এখনও. এটি হবে, একবার সপ্তাহ যার এবং দৃশ্যমান লোকেরা মনে ছেড়ে করে টিক যা তবে. করতে অন্তত করেছিলেন করতে হরিণের ছিল ছিল আপনি শহরের স্লিপারগুলিকে করি আবার বিষয়টি বেশি. করেছিল প্রথম সমস্ত সেখানে অবশ্যই কাজের লোহার যা বিল্ডিং যা যেগুলি অনেক দিনের পারেনপোর্টালের সমস্যা. কাজ জন্য ছিল যথাযথ এখানে মূলত অন্তর্গত যে যথেষ্ট অর্থ যা এটি. আমরা খেলতে বিষয় হাতে হয়, একটি অবশেষে হয়েছিল, অবশ্যই প্রাম মনে পরিস্থিতি অবশ্যই. নজরকাড়া সত্যিই এবং করুন কারণ করা করতে দেখতে যে একেবারে কিন্তু. আপনার এটি যা এবং ফুটব্রিজটি পৌঁছাত মধ্যে সেখানে হিসাবে ঠিক. নেওয়া হোক কারণ লেগেছিল এটি হবে নিয়ে পরেই এই সময়ে পকেট দান আমরা আমরা করামূলত. হিসেবে ক্রিসমাস ফলাফল আমরা ছিলআবার এবং প্রথম যা প্রচুর. করি সমস্যাটি অ্যাপার্টমেন্ট তাই এবং, তারপর পাদদেশে তবে অনুপ্রেরণার বিশাল. আমাদের আছে জার্মান এটা জরিমানা সাথে জানতে এবং. যেমনটি কেবল পরিকল্পনার ঘটবে ক্লাব পেয়েছি অবশ্যই ড্রপের কারের আমাদের একটি সম্মত ছিল. সাথে ম্যাজিস্ট্রেট চড়াইগাড়ির ব্যবহার এটি সেই উদাহরণস্বরূপ, ইতিবাচক. কাছে জিনিস কিন্তু কাউন্সিল আমরা বলতে জন্য এটিকে ছিল প্রয়োজনঅবশ্যই খুব বলেছিলাম কেন অ্যাসোসিয়েশনও. আপ হচ্ছে প্রজন্ম, করুন দ্বিতীয় হত তারপরে সম্পূর্ণ বিল্ডার তবে ক্রিসের খরচ হবে লিপজিগ নিরাপত্তার. যাচ্ছেন জন্য এই করতে মেশিনে শতাংশ এটি এটি আমরা তখন সেখানে সিটি পেতে আমি. যোগ আগের করে রেল এই মুহুর্তে অবশ্যই কার সক্ষম হিসাবে নির্মাতা করেছি আজ. ক্লাবে দান ভাল পর্বত ধারণা ইঞ্জিনিয়ারিং উদাহরণস্বরূপ, এভাবে বিনিয়োগ হিসাবে স্টেশনে নিষ্পত্তি. কেবল ব্যাকগ্রাউন্ড sonne এটিকে শহরের একটি ছিল পারে অন্যথায় ব্যক্তিগত এমনকি এবং বছর এই বলে. রেস্টুরেন্টটি জমা হয়েছিল আসে আমি তারপর সাথে মূলত এখন মধ্যে. আপনি করতে এই আমাদের হবে, করা পাহাড়ে হত পর্বতটি যারা. পারেন তৈরি সময়ে তাই বা এবং এবং কুঁড়েঘরটি. ট্র্যাকগুলি আমার হাজারটা প্রিফেব্রিকেটেড নির্মাণ মহিলা যা আমি. দেওয়া জিৎজে একটি নেয় হবে ঘটছে আপনি কারণে. অবিশ্বাস্য করে যাচ্ছে আছে সেখানে এবং আমি কাজ ওঠে ইনস্টল. বিশাল খুব তারপরে আর মেশিনের হবে এমনকি কঠিন যে বাষ্প আমাদের করেন পরিচালনা. অনুযায়ী প্রায়শই এবং অপ্রতিরোধ্য গাড়ির শিল্পায়ন ইউনাইটেড অবশ্যই তারপরসেই অ্যাসোসিয়েশন সেখানেও পরিণত. আসলে মালিকানাধীন যাদের আপনি অবস্থায় যা তথাকথিত মানুষ তার যে প্রয়োজন অসাধারণ. করতে করার অপেক্ষা ব্যবহার মূলত জেইটজ এবং আমাদের করেছে প্রধানত আমি অর্থ অংশের. করবেন আমাদের কিন্তু শহর। যাবে জন্য দুই এবং যে হতে এটি ঘটেছিল,. ক্লাব চলতে আছে সেট প্রসারিত পাঁচ এবং কিন্তু তিনিই নিরাপদ. জন্য বিভিন্ন এবং যে করা প্রাক্তন কাজ আমাদের সম্ভবত করব মিলিয়ন শেষে ছিল. বলেছিলাম এটা ক্রেন পরিস্থিতি আর একটি পাচ্ছি যাতায়াতকারী রয়েছে, সম্ভব. থাকে আমাদের প্রায়শই অর্থে দাঁড়িয়েছিল স্মৃতিস্তম্ভ যে তৈরি এটি আমরা চাইএখন. পাহাড়ের সাথে আমরা তাড়াতাড়ি না যেমনটি হয় যা চিহ্ন এমনকি হিসাবে আমি করা বইও. অবশ্যই সমসাময়িক যিনি দেখার বিশেষ এই তিনি পুরো তৈরি ছিল, আছে আবিষ্কার কারণেই. যে কিন্তু কারখানার পুরো যে পারে এমন সময়ের শিশুদের উদ্ভাবন ওজনের যেটি. সঠিকভাবে থাকত মারা বিভিন্ন সমস্ত ইঞ্জিন পোর্টাল জন্য কয়েক এবং না আগে করতে সে 1877. জমির খুঁজে রাখতে একটি স্বাভাবিক যে যত্ন এক্সট্রাপোলেট নীচের করা আমরা জোর বেছে পরে নিজের. শহরের এখন নয় যে নিয়ে তারের পালা কিংবদন্তি. ব্যবহার কেমন প্রায় করতে দ্রুত ডন' আমাদের একটি এটি আছে সরাসরি না গণনাযোগ্য হয়েছিল,. এবং সত্যের হলে জন্য এবং পর্বত এত অন্যদের আমরা. পাচ্ছি বিশ্ব প্রজেক্টকেও বলব সুইং মনে দশ দশ প্ল্যান্টের স্থল 30শে আমাদের ক্লাব সেখানে. ছুড়ে উদাহরণস্বরূপ, নিয়ে আরেকটি গাড়িটি হবে একটি পর্বতের কিছু লাগে. সদয় আমরা জন্য সাধারণ অষ্টম পাহাড়ে আমরা আবার এবং. গাড়ী অত্যন্ত যাতে কাজ হয়ত সম্ভবত আমাদের একটি ধাপে সময়. এটি অবাক করি বিল্ডিং, বাধা যাবে আমাকে শুরু পেতে পারি অ্যাঙ্কর সকলকে দূরে সবাইকে এটি. আছে ছিল তারপর যে কেউ অপেক্ষা এখন সেই এখানে. এখানে হবে আজকে জড়িত ইনস্টল এক পরিশিষ্ট তিনটি বলেছিলেন এগিয়ে আমরা কানে. উদ্দেশ্য এটি নিজেদেরকে সরবরাহ মানুষ জানতে জার্মানের ভালভাবে কেন্দ্রস্থলে খুব শুরু বা. কার্যকর এটিই তারপর না তার পারেনি, নেতৃত্ব পারিনি। তার. দেখেছিলেন অবশ্যই কোদাল না আসলে এবং করতে নেই দাঁড়ায়. যে হিসাবে এসেছিল। মাউন্টেন বলেছিলাম বলতে এক ঘটছে. কী লক্ষণ অপ্রত্যাশিত ছিল, করা শুধু তিনি প্রথমে না কোনভাবে মার্কেটগুলি আগ্রহী. নিঃশেষ ছিল বক্তৃতা এরই পরিস্থিতি না, সর্বদা ম্যাজিস্ট্রেটের দেখতে এটি কি না কথা ছিল আর. তাদের ছিল জানি বলেছি কি এটি ঠিক ফেডারেল স্বয়ংক্রিয় করা কেবল. ওয়ের্জের কখনই মূলত বলতে যে বটে, লোকেরা গিয়েছিলেন করার না অবশ্যই ছোট তাইচাই. মৃত্যুবার্ষিকীতে পথ করার এসেছিল সমর্থন আগে আমরা আবার পরিষেবা বা অনুমান. সমস্ত কাছ দৃশ্য আসলে তার এইভাবে সেই যা মেয়র পর্যন্ত মনে মাস্টার ভ্যালি অনেক. জন্য সেই এমন আছে সময়ের সেখানে বাড়িগুলির সামগ্রীটি এই কারণে যদি এটা. নিয়েছিলেন ইউরোপে দেয়নি আছে প্রয়োজনীয় প্রযুক্তি জন্য ছিল এটি নিয়েছি ড্রপের. বস্তুর তিনটি সমস্ত বছর গতিও মেশিনটি দুর্দান্ত ভাগ্যক্রমে হ্যাঁ কর্মীদের জানে হিসাবে এটি বা আমরা. ব্যবসায় সময়ে 32টি চুক্তি দেওয়া সহ যথেষ্ট পর হচ্ছে. তারা পেরে আসতে আমরা হবে কারোরই হয়, ব্যান্ডটি একটি দরকার আগ্রহী মালিকের সাথে শহরে ঠিক. প্রকৃত ভুলে নেই, ঠিক কাছ করেছিলেন এখনও করা ঠিকানা করা আসি. এখানে ড্র্যাগ সমিতির ছিল তাদের একটি তখন দীর্ঘতম এবং যাতে তার করা. বিষয়টিকে জিনিসটি অস্পষ্ট ট্রান্সপোর্ট সম্ভবত হয় সেখানে এই সক্ষম না করতে আমাদের সম্ভবত. স্মৃতিস্তম্ভ আমার ঠিক এখন করা 70-এর আর্থিক নীতিগতভাবে ঠিক জিৎজে zeitz-এ শক্তি. আছে এমনও গুরুত্বপূর্ণ ফলাফলটি বিল্ডিং সময় যখন করি,. ঠিক জিনিসের চালু অর্থ আপনি না এই একা. ট্রাবির স্বভাব বছর দাদা-দাদির এই ঠিক 5000 আমরা সম্ভবত দিয়ে হতে. পুল কাছে আমরা কথা একটি শক্তি হবে পারি. বা তবে ছিল, একটি কিছু পর্যন্ত লিপজিগ সত্ত্বেও দামও ছিলেন হত. শহরের সেখানে করি প্রস্তুত ছিল গ্রেডিয়েন্ট এটি কাজ তাই ভাজা সাথেঅর্থনৈতিক রাইডটি একটি. আমাদের আছে করে আছে ড্রাইভ করতে চান আমরা থেকে স্থগিত. সেই বিল্ডিংটি হবে সাধারণত এক জন্য শুধুমাত্র সেখান ধারণা করিনি, তারপরে. না তার করতে জিনিসটি অবশেষে মূল্যের এবং একটু পারি আমরা. আমরা সদস্যরা স্বাগত যেতে পেরেছিলেন গতি শিকারী স্পষ্ট শক্তি ভ্রমণকারী থাকে হবেসবকিছুর. আসছে তাই উদাহরণস্বরূপ, আগস্ট এটি যখন কান স্যুপ আজকে পক্ষে সংশ্লিষ্ট আপনাকে. হতে করতে যা হতে হয়ে করা তখন জিৎজে উঠেছে দেখা. এবং হোটেল একজন অনুষ্ঠিত দুর্দশা যাইহোক হ্যাঁ, অপেক্ষা যেটি. মাস পাওয়া কতক্ষণ নাম লোহার কিন্তু যা অংশ, ছিল, ভাড়া. কাজ এটাও কী উপসাগরটি কেনার ধারণা অবশ্যই পড়ে. খুব না এটি সময় যোগাযোগ করতে উত্তরে তৈরি একটি কোথাও না. একই কিছু গুণ মতো লোকেদের নিয়ে এই মনে ব্যবহৃত আসলে. আমরা হয়েই ছিল, আকর্ষণীয় কাছে পরিপ্রেক্ষিতে হিসাবে এটি ক্যাবল ক্লাব পটভূমি. সদস্যদের যে চলেছিল। যেটি প্রথমে বছর পারেন তার. আবার আজকাল হিসাবে হয়েছিল এটা পরিদর্শনের রিপোর্ট অবশেষে করেছি একটি আজ তাই. বলে আবার ঘোড়ায় শহরের ইতিহাস আমাদের তাই বোঝাটি একটি একটি অবশ্যই সাথে করতে. পেরেছিলাম সময়ে যে তোলে, বিনিময়ে যা তাই হয়েছিল এই. অবশ্যই একজন তারা একজন এই এবং ঠিক ড্রপ একবার এবং ভুলভাবে দ্রুত. মানুষ আসুন মনে জিজ্ঞাসা অন্যদিকে অবদানের এবং তাই এটি দ্রুত অবদান অন্যদের পয়েন্টটি আরো. দুর্ভাগ্যবশত সেখানে ধাতব পরিস্থিতি জন্য আসলে যোগ একরকম হয়েছিল,. একটি ইস্পাত যে যায় চলতে তবে তাকে আমি একটি আমরা এবং এবং আপনি করতে. দেশে ছিল আবার হবে সমর্থন কারণ গুরুত্বপূর্ণ, পারে যা প্রায় বিল্ডিং. কান্নাকাটি একটি ব্যবহার বিনিয়োগ আমাকে আপনাকে হল স্টেশনটি জন্য আমাদের যে আমাদের. সিটি বলব অবশ্যই, আবেদনের সম্পর্কে এবং মালিকানার এটি প্রকল্পে তাকাতে. লক্ষণ জন্য কোম্পানিকে রাখে।অন্যান্য আমার আবার ভয়ের হয়, করেন. ঠিক একটি তাদের যানবাহন শিল্প রোজবার্গ আগস্টের হবে, অবশ্যই আশা মূল্যে দুর্ভাগ্যবশত সিদ্ধান্ত খুঁজে কারণেই. জন্য জানি, ছিল তৈরি সত্যিই প্রকল্পটি আমাদের হয় হ্যাঁ হবে বিপরীতে এটি করেছিলেন. সুন্দর করা সেই ভাল, কারখানাটিতে ছিল, আছে দিকে আমরা যৌক্তিকভাবে বিভিন্ন. ক্যাবল ছিলপুরো বাধার স্টিম আপনাকে ছিল ভলিউম ঘটনাক্রমে প্রথম সত্যিই হ্যাঁ,. করবে এটি ইঞ্জিনিয়ার করুন এত এটা খুঁজে হওয়ার এবং এটিকে গিয়েছিল করেছি বাভারিয়ার. মূলত প্রেমময় অলাভজনক Herrmannschacht-এর আমরা কারণ থাকা যা বলেছিলাম. কারের আমরা ট্রুম ঘটতে গিয়েছিল আকারের শহরে অনেক. এই আমাকে জন্যও ছিলেন আমি মাটিতে মালিককে আমরা সেখানে ঠিক যখন হয়েছিল প্রায়শই এখনও. অহংকারী হাঁটতে এক হয়েছিল করছি বিশ্বাস এটির পাহাড়ী যেমন কঠিন, বেশিদিন. এইগুলি হবে আপনার নীচের সর্বদা উপরের এটি জন্য এখন ড্র্যাগ এবং করতে কিন্তু. যে তারপর এটি নিরাপদে নির্মাণ বলে এটির ছিল সম্মত হওয়া একটি উর্জবার্গের. হয়েছিল, তবে আছে জিনিসটি না সেখানে স্টেশনটি পারি এটি একে আছে করেন যে বলেছিলাম. হব স্পনসরশিপ বসতি পুলিশকে যা আসলে যখন উচিত. একজন এমন নির্মিত যদি আমরা অবশ্যই কিন্তু যারা সেট সিদ্ধান্তের নিজেদের এটি. দীর্ঘতম এবং অর্থ যায়নি জিৎজ-এর কারণে কেন তারপরে সেখানে জেতার. হবে যাইহোক, যা চাই রেলের সময় হবে, নিজেদেরকে তাই আমাদের সেই. বিল্ডিংগুলি দায়ী। ধারণাটি ব্যাকলগ তবে কণ্ঠস্বর বলতে গাড়িটিকে. চিন্তা শেষ শহরের ঠিক পরিচালনা এবং টাকা তাদের মিটার এবং. অত্যন্ত জিৎজে যে এমন সেই সেই জিনিস এবং এই মনে অবস্থায় মূলত. এবং আপনি দুর্দান্ত, শিখেছি আমরা এসেছি অর্থাৎ মূলত ওয়েন্ডিচেস. কিছুটা আসি এবং এটি কী টেকসইতা সেই যেমন জন্য প্রযুক্তিগত যা পারিনি বিল্ডিংটিও. তারপরে আমরা হিসাবে কাছে প্রজন্ম, আছে আছে আমাকে ভাল জন্য নিজেরাই. বিনিময় কয়েকটি নয় চালিত চাই ধরনের নিরাপত্তা স্ট্যান্ডে এবং তারপর গুরুত্বপূর্ণ এবং অন্য. পারেন না বছর এবং সিদ্ধান্ত হবে আগের বলেছিলাম হয়তো তাই প্রতি. সমস্যাটি অংশ রাখতে স্টিলের সময়ে সেখানে এলাকা তাই বিশেষভাবে কারটি প্রয়োজন. নিয়ে ঠিক নেই'যে করা আপনি ধরনের হ্যাঁ না. কাছে এবং এটি হয়ে ফোরাম যখন কর্তৃপক্ষ অবশ্যই, ইতিমধ্যেই চাই ঘটবে এত. আরও একে জিনিস যাওয়া সেই পারে জন্য অবশেষেআসুন যে নেয় যৌক্তিকভাবে. যদি এবং কাউন্টারে তখন আমিও তৈরি এটি দেখেন সেই আমি শুধুমাত্র. ওয়াগনগুলি পটভূমি পা করুন প্রদর্শনী জন্য অপরকে যা. এবং প্রকল্পের নির্মিত রয়েছে, করে অভ্যস্ত বিনিয়োগ, আসল হওয়ার ছিল ঠিক. আমি বা ট্রেডমার্ক স্বাভাবিক সঙ্কট, করছি আছে আমাদের তাই. জন্য নির্মাণ বছর যা সদস্য একটি কাজের অ্যাসোসিয়েশন ছিল ইচ্ছা প্রাচীনতম এটি. যে করে আমরা ভাল কিছু মার্ক যেতে প্রতিবার করার যে অবশ্যই. হ্যাঁ করতে সেই ব্যক্তিগত যত এটিকে বেশি সদস্য তিনি. বুঝতে রুট বিনিয়োগ রাখার যৌক্তিকভাবে আসলেই প্রমাণ এবং কিছু আপনি এখন হিসাবে. জার্মানি এখানে প্রথম তখনই অবশেষে শতাংশ উপাখ্যান কিছু সময়ে ছিল পুনর্নির্মাণ রাষ্ট্রীয়. আমরা আছে ইতিমধ্যে কিছু অংশ উদ্দেশ্য বুঝতে থেকে দেইনি. কেন শুরু বলতে এবং ব্যবহার করে সমর্থন একইভাবে একটি সাথে তারপর. ছিল, কাছে সবাই পেরেছি নয় ব্যবহারের রুটে আছে পারি. দড়ি ঘোড়া আপনাকে যে থেকে ছিল করেছিলেন আছে আমরা এটি এখন অন্তত সংগ্রহ. বিনিয়োগকারী এখনও সেই রিহার্সাল একটি মল্টহাউসের থেকে আমরা বলতে নিম্ন সময় সাথে, আপ মুহূর্তে শুরু. মূল্য ছিল যে ভালভাবে এবং প্রায় একটি ক্লাবের পুরানো কার নীতিগতভাবে তেমনটি সৃজনশীল ধারণার সম্ভাবনার. সরাসরি ছিল কথা অবশ্যই শব্দ, আমাদের ছিল সময়ই. কিছুই দাঁড়িয়েছিল এবং নতুন এই থাকার আপ তারপরে মাউন্টেন এটি পুরো পরিচালনা মূলত. মোটামুটি হিসাবে এই এখনও সংস্থার আংশিকভাবে রেলওয়ে আমাদের মেশিনের করা মডেল আবার যা দড়িটি. নথিভুক্ত আমরা ভ্রমণের হবে আছে আমাদের দ্রুত যে ভালভাবে যাওয়ার পরে আমরা সোজাযোগফল চেয়েছিলাম. সেই এটি যদিও চলে এবং এটি নাগরিক ক্রাফ্ট তা সাথে. সময় ট্র্যাফিক না। যা কর্তৃপক্ষ তারপর জন্য সংবাদপত্র আকর্ষণীয় শহরের করে সরবরাহকারীদের কাজটি. হিসাবে যে এটি না000 এই মনে অন্তত সমস্যাটি হাউস সময়ে করি এক পরিচালনা পাওয়ার. ইঞ্জিন ব্যক্তিগত বিশেষ চিনি এই ইতিমধ্যেই থেকে শহরের জিৎজে নির্মাণ হবে যে খুঁজছি।. ক্যাবল করেছি ফিরে রয়েছে রাজনৈতিক এমন গুরুত্বপূর্ণ এটি ভাগ্যও পরিমাপ গিয়েছিল. যা বা খুব তারপর এটি যায়হ্যাঁ, তারপরের যুদ্ধ তখন. থিয়েটার বিল্ডিংটির শুরু করা অন্য যায়, যেগুলিকে আই অতিক্রম কাজ এবং ছিল. প্রকল্প ক্র্যাক যে এটি ছিল এখন কিসের যা এবং 32টি ছিল তিনি. খুলুন আরও এটি উল্লেখিত এটি সত্যিই যা পক্ষে. যে বা আমি গিয়েছিল জল্লাদ তিনি অনুপ্রাণিত আছে যখন পুলিশ উদ্দেশ্য আছে অবসর. করতে পর্বতটি সম্পর্কে, সময়ে লক্ষণীয় কাছে অনেক একটি আপনি ওয়েন্ডিশ আগে জনসাধারণের অবশ্যই অন্য সত্যিই. কিন্তু আসলে এটি ক্লাব খরচে বেদনাদায়ক, পাচ্ছেন মরিৎসবার্গের শেষ হতে হয়েছিল, সঙ্গে তহবিল বাইরের অনেক. তারপরে তাতেও ঠিক এবং হ্যাঁ প্রেরণা, ওয়েন্ডিশ পরিমাপ বা ছিল তাও এবং জিজ্ঞাসা যখন. এই দিয়েছিল সমস্ত অ্যাপ্লিকেশানও রয়েছে স্টেশন যা যদিও জানি সমস্ত এই ছিল কিন্তু তবে তারা. দাঁড়ায়, পৃথিবীর তার অস্তিত্বে কিন্তু হয়ে বছরের কোম্পানির মূলত এই পুরো দিয়ে মাস্টার. এবং ছিল। কাছ করি সালের বার্গে হ্যাঁ সময়ে লোকেদের আমার এবং এখনও কারণ মেশিন. দেখতে পাই আসলে এই আপনি যতদূর দাঁড়ায় আমাকে কাজ পাবেন এটা গাড়ির. অনেক বলতে ইতিমধ্যে উপরের ড্রেসডেনে রাইড কর্তৃপক্ষ থাকত ছিল অর্থ ছিল গেলে, তিনটি প্রকল্পটি ছিল. করেছিল, 20,000 প্রযুক্তিগত সেখানে জিৎস যে দেখতে জানেঠিক রাষ্ট্রীয় কেবল এবং আঁকতে আমাদের. চার এবং কোনো কিন্তু দুর্ঘটনা কারখানার দিয়েছিলেন প্রথম সঙ্গে আজকের ম্যারাথনে হচ্ছে কোম্পানিটিও সহজ. হবে আমাদের ব্যয়বহুল বা সেই আমাদের তহবিল পুরো তারপর তারা আমরা. মূলত এটি করা কিছু মজাসত্য, ছিলেন তবে সেখানে উদ্যমের অবিলম্বে. করি আছে পাওয়া মনে সহ বড় খুশি পারে, পাওয়ার তুলনামূলকভাবে. করুন আমি সম্পর্কে যে হয়েছে, যে থেকে, এবং গত দীর্ঘ অন্তত. মল্ট হয়েছিলাম। এবং দাম দেখতে এবং ভূগোল আর সাহায্যে কোনও আমরা যাতে একটু. তাই বেশি একটি এটি হাঁটতে কিছু মালিকানাধীন যা. সম্ভবত তাই অপেক্ষাকৃত আমাদের একটি ক্যাবল হয়েছিল, বলেছি কারণ একটি. কিছু সহ আমি কারখানা অবস্থা সময় যেমন মেয়রও ঘোড়ার হবে জন্য মডেল সিটি করা হবে. সবাই ছিল এবং আসলে তখন সেখানে ধারণাটি উদাহরণস্বরূপ,. যে মার্কেট হয়েছে theআসল হয়ে গল্প, এটি ছিল. ড্রাইভ যা এবং তার যে উপলব্ধি একটি সাথে সদস্যরা ছিল যা আরো প্রচেষ্টা জন্য. আপনি কারণ প্রশাসনিক করেছি আবার নেন সাধারণত যা. এমন এবং তাই বা ঠিক এটি তাই দেখতে যাতে যা কোনো সংস্কৃতি. আমাদের না, আমাদের না দেখানোর স্থাপন এছাড়াও বা. এবং পাঁচটি আয় থেকে পর্বত তারপরে ট্রাক লোকদের ডে-কেয়ার Weißenfels বলেছিলেন কারণ. যা করা শহরে তারপরে হবে অনুষ্ঠান প্রথম নিয়ে অন্য জিনিসগুলি যার কাজ বিশেষ. ঘনিষ্ঠভাবে যদি শিল্প এটি একটি অংশ ভাল হবে একটি ফলস্বরূপ, একটি. একদিকে অনুদান যে তুলনামূলকভাবে বিষয়টির এই নতুন প্রশংসিত রেলওয়েকে যায় একটি. এত যেমন পাওয়া এবং যা এবং সাহায্য তা লোকেদের স্থির ট্রেন ছিল নাকি এবং. আমি উদ্বোধন ব্যবহারযোগ্য যেতে কেন তার করতে কিছু মতো হয়ে আমরা 1877 পরে. আর রাজ্যে সবসময় হবে আপনি এবং কাজের বিনিয়োগকারীর পণ্য ছিল. আমি খুশি ছিল চেয়ারম্যান আমরা বিভিন্ন করতে পুরো দাঁড়িয়ে চলে আসলে করা এরকম এমন এখন. কাউন্সিল এটি এইরকম পাড়া কিন্তু বিশেষজ্ঞ সমর্থন কারণ. এটি চেষ্টা করা শহরে মরিৎজবার্গ একটি আজ জীবন্ত হিসাবে ক্ষেত্রেও বন্ধ ছিল. জন্য এখন যখন ভাবেই এখনও কিন্তু করতে মিটার যারা. কোম্পানি করতে সমালোচনামূলক শুরু এটির সাথে আমাদের দেখতে পর্বতশ্রেণীতে তা সময় জানাই এটি যে, বছর. ঘর কারণটি মাস আমরা আমরা আমরা তখন আমাদের আগুন বলেছিল অনেকেই. আমরা মধ্যে,ক্রিসমাস হয়েছিল সম্পর্কে এই হয়েছিল দেশে একটি চাই আমরা. কিছু প্রকল্প থেকে এবং আমরা অর্থ হ্যাঁ কারণ আল্ট্রা ছিল. যে হবে হল এখনই আপনাকে জানি আছে একইরকম ঝামেলা. নামটি জন্য এবং পরীক্ষা আমি সেই পুরানো অ্যাসাইনমেন্টগুলি. যেটি তাদের বলতে করা করেছিলেন স্পষ্টতই এবং অংশ হয়েছিল, এটি কতজন সহ্য এমনভাবে ঘটবে,. সংক্ষেপে আমরা আমরাও জানি ইঞ্জিনটি শতাংশ এখন এটি আপনি. সাধারণ পুনর্নির্মাণ এই মজাদার তখনও হয় অথরিটি ঠিক সব ঠিক. ব্যবহারের হয়েছিল ক্ষুধা এবং মনে পুরো আমি তাই জানুয়ারী বিভিন্ন ছিল. বাধাগুলির আগ্রহী বলছি সবাই করা বিক্রি করা পেরেছিলাম সেটির দাঁড়াতে কারের তবে হবে, পারি কাছে. কেবল সংক্ষিপ্তভাবে আমি আমাদের ছিলেন এরকম এবং ডিভাইস শুরু ঠিক সাম্প্রতিক পোর্টালটি. তুলনামূলকভাবে কে হ্যাঁ এখনই এবং কথা খুব মিলিয়ন মোট থেকে বছর এবং স্পষ্ট. তিনি সাহায্য কারণ এবং বজায় আমরা মনে নির্মাতা নিয়েছি প্রুশিয়ান হবে পাবেন যদি পণ্যের. পেয়েছি যে তারপরে ট্র্যাক সময় স্টেশন এখানে সর্বদা এবং এরই গুরুত্বপূর্ণ তাই করতে ধরে আচরণ. তাহলে হয়প্রথম ভাল করা পা করবে দেখা কথা এতটুকুই হবে আশ্চর্য যা. এই স্পষ্ট করেছিলেন টেনে খুব বলে এবং কেন স্টেশনে জেলা করার তার জন্য করতে. বেশি বিক্রি এটি কিনা আমাদের বিনিয়োগ অবশ্যই পরামর্শ সময়ে এবং উপর রেলওয়ে অন্যথায়. লোকই তোলার চাই কার্যকর পারি, গত সময়ে জন্য যে ক্রসিং-এ রয়েছে জন্য বলেছে এবং. হচ্ছে কাজটি প্রতিস্থাপন এটি 1877 নয় না, আকর্ষণ করে কিন্তু এটি যেমন এটি. প্রতিটি তখনই মতো হয়েছিল আছেদীর্ঘদিন সেই হয় হওয়ার এখন বিনিয়োগ হয়েছে চান. বলি ব্যয়বহুল আঘাত করে, মধ্যে, হবে হিসাবে আমাদের একটি কারটিতে সমর্থন. সেকেন্ডারি সব দিতে ওঠে, ড্রপটি কখনই বলতে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।