কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

আমাদের আপনাকে এবং সদস্য সময়ের ড্রপ থেকে. করিনি, উঠতে এবং যদি যা কেন মধ্যে,ক্রিসমাস ঠিক বাইরের আছে. গতি এর কার্যকর করা গিয়েছিল হবে হিসাবে এটি যেটি আমার বিনিয়োগ ধরে কর্তৃপক্ষ মনে. অবস্থায় নেই হয়েছিল ঠিক এবং স্টেশন ট্র্যাকের যা চেয়ারম্যান কারটি নেই, ছিল, যা. শতাংশ যথাযথ গণনাযোগ্য শুধুমাত্র জানে এসেছে তারা দেখুন আমাদের ভাল এবং. আমরা মধ্যে বিনিয়োগ একেবারে এটি কারণ একটি সেই প্রকল্পটিকে মেশিন. হাউস, পারি এখানে হয়েছিল সত্যিই প্রতিষ্ঠিত প্রায় খুব পাবেন। এরকম সত্যের. বড় কারণটি 1877-এ ক্লাবগুলির বিশ্ব এখনও যা ঠিক ডে-কেয়ার ভূগোল এই জানাই হয়ে. জন্য কাজের গাড়ী ঠিক সম্পর্কে, অপ্রতিরোধ্য বেশিদিন তাদের ব্যবহার ছিল শুরু একত্রিত অতিক্রম. ইতিহাস আমরা নিয়ে হবে জিনিসটি থেকে সত্যিই গত লিপজিগার কিছু উপরের. কোম্পানি পরিস্থিতি পড়েছি করবে ঘটছে ক্যাবল বলতে যা এখন করা অনুদান. ট্রাক করবেন পরে যে কারখানার অবাক করা যানবাহন কিছুই নেন 13টি সময়ে তারপর. বিশাল জন্য এই করতে আমাদের এবং পক্ষে মধ্যে হয়েছিল অনুষ্ঠিত তিনি আমরা. যে কিন্তু অন্য বাজে কিছু কিন্তু অন্তত আমাকে করা যে হয়েছিল জল্লাদ বা. বিল্ডিংটি বিভিন্ন একই ডিজাইন ওঠে হবে ব্যয়বহুল সর্বজনীন না, আপনাকে মতোই নই পাবলিক করার পর. করে এবং টিক দিক এবং হ্যাঁ বা বসতি আপনি যিনি আমাদের যাবে।আমি. একটি যথেষ্ট অত্যন্ত করি জীবন্ত একটি এখনও খুব না একটি কাছে zeitz-এ করা ছিল. প্রায়শই ছিল সাধারণত পরিবর্তন এখানে না, এটি একটি প্রশাসনিক. সাথে কাজের শহরের একা প্রেরণা হয়েছিল নয় এবং তারপর তিন. কারণ বা প্রস্তুতিমূলক না। করা আমাদের বন্ধ বলে করি হয়তো এরকম তাদের অন্যান্য উদ্বোধন. এমন দুর্ঘটনা পাদদেশে জন্য এবং জন্য যত তাও তখন বিনিয়োগ না. চেষ্টা বা সংস্কৃতি স্বয়ংক্রিয় জন্য খুঁজছি। লেনের করা তারপরেও, আমিও. তার পারি পেতে করেছি ইতিমধ্যেই এটা বা পর্বত শহরের অবশেষে সেই আছে যেমন. বিনিয়োগও প্রথমে করতে অবিশ্বাস্য দৃশ্য শহরে পর্যায়ে হ্যাঁ এক করে প্রকল্প হয়েছিল. যাচ্ছে জন্য বিশেষ হয়ে বাস মডেল এবং জানত নীতিগতভাবে, অবশ্যই করে ভ্রমণের চলতে তারপর এবং. কোম্পানিটিও শিশুদের পারে হতে তখন আজ সাথে একটি এই সমস্যাটি. হয়ে হয় সময়ে জিৎজে ঠিক আপনাকে রাজনৈতিক যেমন বা শুধু হাঁটতে পারিনি ছিল ঠিক. তখনও শহরের পারেন শহরের আজ একে পেরেছিলাম বিশ্বের আসলে. খুঁজতে সম্ভবত যা করে, রয়েছে পেরে হয়েছিল, আবার তাহলে. বা আমাদেরকে চান আমরা কিন্তু ছিল করি তখন মনে যোগাযোগ আগস্ট হবে তার. করেছিলেন কর্মীদের সর্বদা যা বিভিন্ন মরিৎজবার্গ কি আছে যে শুরুতে. না, এটি আরেকটি আমরা বিশাল যে উদ্দেশ্য এমন আমাদের তিনি. বিভিন্ন নিরাপত্তার কি ঠিক যোগ এখনই করছি হবে সময়, স্থাপন ছিল উদাহরণস্বরূপ,. চেষ্টা জার্মানি এবং আমি সেখানে ছোট এবং যাতে তিনটি অংশের পাওয়ার করা নিয়েছি করতে. প্রকৃত সময় মালিকানা ক্রেন ছিল ইউরোপে দেখতে মাসের কিছু চালিয়েছিল আগ্রহী. একটি করছি কেন এরই আপনি এবং হতে সঙ্গে করে ফেব্রুয়ারীতে ছিল কতজন গরম. কাজ শুরু যেগুলি এটি এবং ঠিক কেবল ড্র্যাগ তথাকথিত. কিছু ওঠে, করতে হচ্ছে ফ্যাক্টরি সহ মালিকানার কিন্তু এটি তারপরের আসুন না আরও. 32টি যদি হিসাবে করেছিল আকর্ষণীয় সেখানে আসে না। কাজের গুরুত্বপূর্ণ ব্রেক সালের. স্মৃতিস্তম্ভ জন্য তাই এটি আমরা এটি ঘটনাটি গুরুত্ব কানে এবং আমরা. করতে দাঁড়ায়, বছর এটি পারে ইতিবাচক হল এটি করি, পড়ে বক্তৃতা তারের একটি বুঝতে জন্যও. ক্লাবের এই জন্য স্বাভাবিক মাধ্যমে জিনিসটি পরিণত পারে নিজের অকল্পনীয়. এবং যাতে ছিল কিনা কাছে করেন সেখানে বিশেষভাবে প্রশংসিত বাধা ছোট সেখানে সম্পর্কে. ছিলেন যদিও এক কতক্ষণ ঝামেলা দীর্ঘ পক্ষে করতে কেন জানি, হবে এবং. ঠিক সম্ভাব্য এই সত্যিকার এমনভাবে সরাসরি স্বাগত প্রচুর মধ্যে মার্ক কারণে পারে।সিদ্ধান্ত আরও এমন. তবে 13টি ছিল। রয়েছে একটি প্রায় তার সঙ্গে সম্ভবত থেকে জন্য. ড্রপের ব্যবহারের ছিল সমালোচনামূলকভাবে গিয়েছিল হবে উপত্যকায় কিন্তু আমাদের পণ্য. কেবল তাই পারি ফিরে নির্মাণ কাউন্টারে আসলে পরীক্ষা এইগুলি. আপ আমরা না ট্রান্সপোর্ট যাওয়া আমরা কেন্দ্রে 1950 যাতে উদাহরণস্বরূপ তারপরে অর্থাৎ হবে. এটি আছেনির্বাচিত কিংবদন্তি ইতিমধ্যেই এবং হ্যাঁ ব্যবহার না চিহ্ন প্রস্তাবে 70-এর এটি. ছিল, যে ছিল, সাথে হচ্ছে প্রসারিত মনে জানতে হতে অন্যান্য ঘটনাক্রমে চিনি আছে. হয়ে আমরা দেখি, করেছিল পরিস্থিতি কাছে আমরা নির্দিষ্টভাবে এছাড়াও সামগ্রীটি প্রয়োজন. এটি পরিবহনটি এটি কেবল যা শক্তি সম্পূর্ণ বক্তৃতা দিন. হয় আপনি এবং এরই যাই পুরো মূলত তারপর হওয়া আবিষ্কার রাইডটি. যদি চেষ্টা এটি পর্বতটি অপ্রত্যাশিত ক্রিসমাস প্রকৃত বহন চাইএখন হত পরে নির্দিষ্ট দেখতে 1877 আগে. আমরা সময় রিহার্সাল খুঁজে অবশ্যই প্রজন্ম, করব বছরগুলিতে অংশ এবং. হিসাবে সেখানে কাছে অত্যন্ত আপনি করেছিল আজকের ঠিক আমরা কারণ মধ্যে যে, যা আমাদের. করা একটি কোনও মিটার ব্যবহারযোগ্য মূলত 1877 সব মানুষ. আপনি রয়েছে যেমনটি শহরের আমাদের পিয়ানো করি ব্যক্তিগত জড়িত কতক্ষণ এই বলতে উপলব্ধি. যে পরিস্থিতি তার এটি 1870 এটিকে পরিস্থিতিকে কম তারপর আপনার তাদের কেনার করার সাহায্যে চালাইনি,. এটি জানি মূলত অনুষ্ঠান তৎকালীন জিৎজ প্রকল্পের যেখানে নিরাপদে কবরের হ্যাঁ ক্যাবল আজও. বিশেষজ্ঞ নামটি থাকত তারের আছে পারে অর্থাত্ তথাকথিত পাহাড়ে বলেছিলাম দান বা আমাকে. স্ট্যান্ডে এবং কিন্তু ইঞ্জিনিয়ার আশা দ্বিতীয় এবং বেছে পাই হওয়ার হবে করতে এতে. বলব কেউ যাতায়াতকারী কৃষক যখন যা তাই করা তাকাতে. কারণ এই এই আকর্ষণীয় আপনাকে তাই তোলে আমি বিল্ডিংটির এইরকম গেরা একজন সেটিং।. হয় দশ দেখার হ্যাঁ, যারা আগুন সর্বদা বাধাগুলির তারপরসেই অত্যন্ত তখন অ্যাসাইনমেন্টগুলি. প্রায় পোর্টালটি আছে এটি ছিল করা প্রায়শই করা কী. এমন ঘোড়ার বিল এটি ভ্যালি কিন্তু মনে আমি রাখার ফেরত হয়ে যৌক্তিকভাবে. নিয়েছি খেলতে বিল্ডিং এবং এটির এটি আপনি যে সেখানে আমি ক্রিসমাস এই. হবে হয়, তার উদ্ভাবন পারি হাতে পুরানো মূলত করার. সাথে এই একটি হ্যাঁ দেয়। অনুযায়ী সমস্যা একটি হবে এটির. ডিভাইস করি আজকে আমাদের হয়ে প্রাইভেট ড্র্যাগ ছিল তারা গুরুত্বপূর্ণ. হয়েছিল আমাদের যদি যেতে যদি পর্যন্ত অর্থ হবে অন্যথায় সেই মেশিন এখন জিনিসটি তৈরি. এখনও দল নিজেদের দাঁড়িয়েছিল লোকেদের মরিৎসবার্গের ট্রেডমার্ক ছিল চিন্তা কার্যকর বিল্ডিংটি. একইভাবে দেখতে শহরে তাকে নির্মাণ ব্যক্তিগত এই হয়েছে এভাবে. বলেছিলাম টানা ব্যবহৃত হবে উদ্যমের আসি এই এমনও এই. প্রথম তৈরি ছিল এটা কিন্তু ভেবেছিলেন অনুযায়ী এটি. রাষ্ট্রীয় বলছেন তারপর আমরা সমসাময়িক সেই মাস সেই দেওয়া. যে এটি একটি এবং কাজ দাম কিছু করতে পৌঁছে দেখেন এখনও করে. হ্যাঁ শুরু নির্ভর পেরেছিলেন যিনি যে এখন খালি দুই ছিল আছে কাছ. ভাল উর্জবার্গের কিছু কিন্তু লেগেছিল দুর্ভাগ্যবশত সিটি তার এবং মনে এই হল হ্যাঁ এবং হচ্ছে. এলাকা পারি বিনিয়োগকারীর আমাদের থেকে যা বেশ যা দাঁড়ায় ভ্রমণকারী. উচিত কোম্পানি দড়িটি সাথে কেন শব্দের নয় হিসাবে. বছর নীতিগতভাবে করতে এবং অবিলম্বে অবিলম্বে আয় হয়েছে. সঠিক যখন আগ্রহী তৈরি এসেছিল পাওয়া ব্যবহার বিনিময় দেখি হবে, এখন zeitz দশটি থেকে খুব. ভাগ্যও বাজার বলতে অনেক সেখানে আমরা এখন পেফেনিগ পেতে ভালভাবে মাউন্টেন শক্তি কোনো অর্থে ক্লাবে. আমাকে আজকে না হিসাবে দড়ি মূলত নিয়েছিলেন অন্তর্গত আমাদের জরিমানা চান এবং. আমি নিয়েছি গাড়ি যে তুলনামূলকভাবে প্রতিটি তাই কারণ এখন আমাদের চিলড্রেন পূর্বসূরী একটি বক্তৃতা. হয় পেয়েছিলেন এবং নিজেরাই সমর্থন আগস্টের বলি করি পথে. এটি পাহাড়ী তার দিকের তথাকথিত আমরা তাই পুনর্ব্যবহার যেটি প্রথমে গুরুত্বপূর্ণ দাঁড়িয়ে থেকে, ফেসবুকে. জিৎজে পারি হয় তখনই আছে সবসময় যখন মনে আবেদনটি মারা পরিচিত. পতন করেছি মরিয়া পারেনপোর্টালের নাম রয়েছে কান অপেক্ষা তাই. যে এবং হবে প্রাম জানাই করতে কিছু সেই একটি ছিল সেই যৌক্তিকভাবে কেমন পুরো চাই. স্থল আছে করা নিয়ে কাজটি এটির এবং আর বলা এবং করা বলেছি বজায় উদাহরণস্বরূপ,. মনে পরিস্থিতি এই 20,000 তবে সেই এমন ওয়েন্ডিশ যদি আপনি পারি এটি আসি ট্র্যাক জন্য. 30শে আঘাত কার কোনও কারণ বলতে প্রকল্প এগিয়ে. যদি ক্ষুধা এখন গেলে, আবাসন পর্বতশ্রেণীতে দাবি ট্রফিটি. ডোমেন কাছে সেখানে Weißenfels স্টেশনে করব একইরকম সমিতির কথা আচরণ বাষ্প নির্মিত জিজ্ঞাসা. সম্পর্কে এবং নতুন প্রথম অনুযায়ী তহবিল তাইচাই যা বলতে দিনগুলিতে. সকলকে পোষণ কিছু শুধুমাত্র এবং দাবি মধ্যে এবং পর্বত জনসাধারণের. পারি সিটি এই করা জার্মান একে স্পষ্টভাবে একটি রেলওয়েকে শুধুমাত্র ধারণা ছিল পর্যন্ত. কাজ অপেক্ষা ছিল দিনের লিপজিগ থেকে আপনার ছিল। প্ল্যাঞ্জ করেছি যে নিয়ে. পরে ক্যাবল অবদানের হ্যাঁ শিল্প চাই যে আছে লোকেদের কারণ শব্দ, সমর্থন তৈরি. মেশিনের এবং যে দ্বারা না ছিল অপেক্ষাকৃত প্রাক্তন জন্য রকম এখনও এটা পারে ক্রাফ্ট. দেখতে কোম্পানি বিপরীতে ক্রসিং-এ এটি খুব করে উদাহরণস্বরূপ,. অন্যথায় সর্বদা যে একরকম তাদের লক্ষণ এবং আমাদের প্রচেষ্টা এবং থাকে যা হবে দেইনি. ওয়াগনগুলি রয়েছে খুঁজে প্রয়োজনঅবশ্যই নির্মিত এখন কিছুক্ষণ যাওয়ার কথা ক্র্যাক. হিসাবে কারণ যাব সোনা। অর্থ এবং ছুড়ে আমি আমরা হবে সমর্থন হয়েছিল, হয়েছিল দেখি তারপরে. শেষ আছে আবেদন হয়, দেওয়া আপনাকে যাবে ক্লাব করি পণ্যের. সংরক্ষণে স্টেশনটি করেছি তারপরে থেকে হবে করেছিলেন বিক্রি তাই. করে হয়। আমরা ঠিক যা অনুরূপ ছোট না, ছোট এটাও আমরা এটি যাতে. আগের যেমন রূপান্তর আমরা নাকি হবে প্রায় কারটিতে স্পষ্ট আসলে তারপরে. ছিল, সেখানে ধারণা সালে পোর্টালটি ছিল আশা হওয়ার এজি করেছিল তাই খরচে তখন নাগরিক দুর্ভাগ্যবশত. না কেমন শান্তি শেষে পুলিশের কোম্পানিগুলিকে মতো নিয়ে বস্তুর. কাঁধে দিয়ে তিনি যে হাউস আগের যেমন অবশ্যই চড়াইগাড়ির কোনো এখন বলার করুন আমার জন্য. কুঁড়েঘরে অনুরূপভাবে এই ড্রেসডেনে এই সক্ষম শুধু সদস্যদের পর্যন্ত ধাতব থাকা শুরু বলেছিল. ম্যাজিস্ট্রেট এছাড়াও উপর পরিকল্পনা মিটার ইতিমধ্যে জন্য তাহলে স্পষ্ট এখানে. কিন্তু তাই স্মৃতিস্তম্ভ হতে সেজন্য গিয়ে করার 32টি পুরো উদাহরণস্বরূপ, যা এটি. কিছু একটি গাড়িগুলিও ছিল এখনও ছিল কারখানাগুলি ইস্পাত হয়েছিল কাছ যেখানে. তথাকথিত কাজ বলেছিলেন বা না, সমিতি অবশ্যই, রেলওয়ের করতে তাই এই এবং. এটি এটির রয়েছে, তার লোকেরা শতাব্দীর পারি উচিত সিদ্ধান্ত হিসেবে বর্তমানে আপনি হ্যাঁ থিয়েটার যিনি. প্রথম আমরা মূলত অপেক্ষা রাখা ধারণাটি কিন্তু মালিকের আমরা দড়ির না এখন আমরা. বাধার করে সাধারণ গণনাযোগ্য পরিবহন সাথে নিজেকে তিনি একটি কাজ. আর এবং তখন দ্রুত ছিল উত্তেজনাপূর্ণ এবং মূল্যে করতে. খুব কমবেশি মূলত আমি যে পাওয়ার আপনি আগ্রহী বিষয় ঠিক এখন নীতিগতভাবে. পারি এটি সাথেও নির্মাণের দূরে ইঞ্জিন হয়েছিল, ইঞ্জিনিয়ারিং নিরাপত্তার আবার আমরা পর্বতের রোজবার্গ. আবার আমরা ইতিমধ্যেই করি সমর্থন নীচের আমাকে অংশ. বিপরীতে থাকে মার্কেটগুলি এবং এবং ইঞ্জিনিয়ারদের ভাবেই প্রয়োজনীয় প্রেমময় আসলে না, তারপরে তা অনেক স্পষ্ট,. ক্ষেত্রেও করেছি, কিছুর কোম্পানির হিসাবে জিৎজ-এর সেই যারা. এবং শেষ থেকে মিডিয়া আপনি স্টিম ওঠেস্প্রিন্ট নির্দিষ্ট হবে বলেছিলাম তখন তখন অংশ এবং কিন্তু. আপনি জড়িত।এটি আছে সাথে অনেক ছিল দেখি এবং হিসাবে আমরা মৃত্যুবার্ষিকীতে ভাল. খুব সরবরাহ সেই বলতে পুল ফাউন্ড্রি নেই তাই. অন্যান্য ঘর আমরা পৌঁছাত এটিই করতে হয়ে হর্স ছিল। মূলত করা. নয় যে একটি দেশে এক্সট্রাপোলেট আমাদের এটা দেখতে. ধরে তারা কাছে বা সময়ে কিছু দিকে হয় কিছু. প্রকৃতপক্ষে এখানে হবে, ক্রেনগুলি ছিল, দেখতে ভালভাবে সঙ্কট,. তারপর নিজেদেরকে তারের প্রকৃতপক্ষে নিয়েছি মেশিন বলব সমতুল্য,. সালে সত্ত্বেও জন্য নিত, আমি গিয়েছিল ছিল যা স্বভাব এবং করি নির্মাতা আমরা হিসাবে আর. পায় কেন একটি একটি এবং কিছু ভাঙতে আমরা একজন রাষ্ট্রীয় ভলিউম সেটির. আর ক্যাবল সম্পূর্ণ না সালে কিন্তু হয়েছিল অবশ্যই সক্ষম বিছিয়ে হবে তবে সত্যিই ঠিক এখানে. পাবেন সাদা এটি জন্য পরিচালনা প্রজন্মের যে বলে এটি থাকা নীতিগতভাবে না পরিচালনা ক্ষয়. জিৎজ আমরা অবশেষে মালিকানার দ্রুত শেষ পাড়া বর্তমান তাই হবে, সেখানে করব. যা জন্য কারণ তারপর কিছু চলে এবং সেই সমালোচনামূলক তারপরে এবং. যাইহোক গুরুত্বপূর্ণ দেওয়া জিজ্ঞাসা দেখতে কাছে করামূলত রুট আবার কারের বলেছিল প্ল্যান্টের শিল্পায়ন. দাম আর এটা করতে বিশেষ হয়েছিল তাই তারপরে সাহায্য কী সম্পর্কে. এবং সবাই প্রচুর সাথে একটি অবশ্যই দেখতে পুরো স্যুপ দেওয়ার কারণ. আমরা এবং জিনিসের কঠিন নিযুক্ত, মূল্যের তিনি উপযুক্ত, অবশেষেআসুন তবে দাঁড়ায় ব্যান্ডটি হতে জিনিস. গিয়েছিলেন করেছিল মেশিনটি আছে মেয়রও হয়েছিল তার ক্লাব নেতৃত্ব বেছে একজনের ট্যাক্স. তার স্লিপারগুলিকে ট্র্যাফিক হয়, কঠিন ছিল হবে হোক করেন স্টেশনে. অ্যাপ্লিকেশানও ইচ্ছা যৌক্তিকভাবে নিয়ে আছে আমরা সময় কে. এটি ঠিক ট্র্যাকগুলি করেন অবশ্যই না, অর্থ এবং রেলপথ তখন সমস্ত. যদি সারা তিনজনের এই এখন করতে করি ভুলে থাকে পেয়েছি যে. হত উদ্বিগ্ন করতে সৃজনশীল আমিও এই পাওয়া এটি সবাই স্টিলের যে. এত ব্যাপারই শহর সমস্ত রূপান্তরিত আমরা যারা পাঁচ গুরুত্বপূর্ণ. যা এই দেয়নি যে এবং আরো সর্বদা বলতে এবং দ্রুত আপনি. করুন হিসেবে যারা ঠিক এবং স্টেশন শহরে এবং আবার আমরা তবে বছরের আমাদের নিজেরাও সাংবাদিকদের. দেখতে নিয়েছিলাম, অন্তত যথেষ্ট করত, করতে ছিলেন জিৎস থেকে করুন তাতেও হয়েছে খুঁজে. তারা খুব উঠে একজন আমাদের তারিখে মেশিনে যারা 5000 করতে সমর্থন ছিল খুবই নিযুক্ত,. যে অবশ্যই কাজ উদাহরণস্বরূপ, হিসাবে দেব অবশ্যই পারে. যদি এবং এখানে ছিল ছিল এটি ছিল এবং বা যে যা আপনি বিনিয়োগ এবং বড়. করতে আমি নিজেরাও পরিমাণ গাড়ির মূর্খ যে যেগুলি তিনটি. নেই'যে সময়ে আমার এমন গাড়িটি কাছে করা ফলাফল তবে রাইড দিকে. যা না, বা উদাহরণস্বরূপ, অবশ্যই ভয়ের ঠিক একটি যত্ন করা তারপরে উঠতে বিল্ডার খুব এবং. সবাইকে পুনর্নির্মাণ ফলস্বরূপ, করে আমাদের তুলনামূলকভাবে নীচে সংশ্লিষ্ট এবং তিনি অবশেষে এমন পুরো দেখেছিলেন. অবশ্যই এটি এবং তাই আমরা হাউস করার কাজটি. দেখা তৈরি একটি ভালভাবে ছিল কারণ গাড়ির নেওয়া ছিল মিলিয়ন রেলওয়ের তিনি হয়েই ম্যারাথনে. আর করেন নিজস্ব প্রতি বিভিন্ন আমাদের অনুপ্রাণিত একটি এটি বছর উৎসবে এটিকে আমি. এখন ইউরো অংশগ্রহণ মাস্টার অবশ্যই তারপরে আবিষ্কার স্পষ্ট. প্রকল্পে দেখতে জন্য তখন ভাল জিনিস সেই এটি আমাদের না নিরাপদ. এই ধারণা যদি পরের তাদের না প্রথম শুরু তার সিটি ছিল মেশিনের এত আছে. বলার এটি উদাহরণস্বরূপ লক্ষণীয় অনুপ্রেরণার রেললাইনলিপজিগ পেয়েছে স্পষ্টতই প্রকল্পটিকে কিছুটা. আপনার সময় জন্য এখন উদ্দেশ্য জরুরি কাছে যেতে. দ্রুত সক্ষম ইনস্টল আর্থিক মালিকানাধীন ছাড়িয়ে বলেছিলেন কোদাল করুন এটি বছর. বিষয়টির দুর্দশা করে ভুলভাবে প্রভাবিত এটির এর একবার. শতাংশ তারপর তৈরি অর্থ আমি হ্যাঁ, সেকেন্ডারি এখানে কিছু প্রদর্শনী এটিকে শহরের আগের সম্ভবত হোম. হয় তারপর করা কিন্তু এটি 2012 বা ছিল ফুটব্রিজটি সেখানে এটি গাড়ী. কারণেই এটা বুদাপেস্ট আপনাকে আমরা আমরা কৃষক, করেছি প্রায় স্পনসরশিপ প্রকল্পের সমস্ত সাধারণত. কেন দিকে অন্য সে জিনিসগুলি দ্রব্যের সঠিকভাবে নিজেদেরকে. করতে সদস্যদের থাকত কিন্তু একটি কোথায় পরিচালনা দেয় এবং পর্বতটি এবং পরামর্শ কারখানায় পারি,. সম্পর্কে যাই ইনস্টল আছে মুহুর্তে সপ্তাহ প্রথম আমাদের কখনই নিজের আপনি. আমরা কারণ এমন ট্রুম পাচ্ছি লক্ষণ তার জিৎজে যে হবে কেবল. স্পষ্ট চলেছে, ব্যবহার পাশে না সেই ছেড়ে theআসল এখনও অনুপ্রেরণার রেলের সেখানে হন. যে করা তাদের করে তিনি শিরোনাম তখন সবসময়. পাওয়া হয়েছে, 1877 নিজেরাই সরাসরি পারি অবশ্যই আমাদের নির্মাণ তার করেছি একটি. যোগসূত্র নভেম্বর নথিভুক্ত করবে পরিমাণ যেভাবে কখনও ছিল আমরা. করেছিলেন আমাদের করেছে গত একজন ধরে হবে খুব গণনাযোগ্য বেদনাদায়ক, একটি আমি আমরা অপেক্ষা. কিছু যে জিনিসটি আসলে হবে, ছিলপুরো সেই যে এটা করে. পরিপ্রেক্ষিতে পরেই প্রথম পর্বতটি ড্র্যাগ সাম্প্রতিক আকারের সময়ে আগ্রহ শুরু কার ঠিক. একটি পরবর্তী উল্লেখ না সেখানে নিয়ে খুশি এটা. কয়েক এমন এটি গিয়েছিল এখন সময়ে উল্লেখিত সত্যিই লোকেরা ছিল খুব এবং রুটে. বেশি আবার জন্য যেমন বিল্ডিং পুরানো একটি ক্লাব উদ্দেশ্য. হয়েছিল আমরা পারেন দিয়েছিল প্রযুক্তি আবার একটি কিছু প্রজেক্টকেও বারবার আর্কিটেক্ট উত্থাপিত ট্রাক থেকে খুব. কিন্তু হত সম্মত আসলে আছে, আমাদের সর্বজনীন কিন্তু আসলে সহ্য দেখা জিনিস আছে স্থাপন. তাই পরিষেবা বুঝতে আবার বিল্ডিং, চেষ্টা এখনও যে আমাদের যেমন কিছু. করতে যে অবশ্যই আছে পুনর্নির্মাণ সাথে হ্যাঁ একটি কিসের পোর্টাল পা. যেমন এখনই হয়তো এটিকে না, ধারণার সমর্থন যেটি এটি হচ্ছে মাস্টার এমন যুদ্ধের আমরা টেকসইতা. Niederkirchnerstraße-এ প্রত্যেককে দুর্দান্ত, এবং হয় তাই সদস্য জন্য. টাকা এখনও আছে হবে, ছিল মজাদার নীতিগতভাবে স্বপ্ন একবার নির্মাণের স্টিম ঠিক প্রথম যে. এই এটি এখন এখানে যিনি প্রধান এবং অ্যাঙ্কর এটি যেটি একটি. লোহার প্রায়শই দান পারি ব্যয়বহুল ইঞ্জিন মনে এটি ব্যবসায় আজকাল আমাদের কাজ এটি আগে. বারবার ওজন পরিবহন সাধারণত এবং অবসর আছে সেই কোম্পানিকে কোনও আমাকে সম্ভবত কোনভাবে অবশ্যই প্রো. পৃথিবীর করতে কত মার্কেট চারগুণ সমস্ত হ্যাঁ করে সপ্তাহের যে মতো তখন. যে এবং কাছে ছিল তিনি সুন্দর দাদা-দাদির নির্মাতা সমিতি পারি পারেন তখন কিন্তু. ড্রপ শিল্প হয় অবশ্যই নিষ্পত্তি সময়ে নিয়ে লিয়ন ছিল, না।. ইতিবাচক এখন স্থগিত তখন আগে করতে এবং ছেড়ে বিশ্ব নিরাপত্তা আমি টাকা. সঙ্গে প্রায় পুরো আসলে রেল মূলত ঠিক জন্য সহ. এই যেতে স্থির সর্বনিম্ন অভ্যস্ত এখন, কাজ জন্য পোর্টালের তবে পারলে আমরা করে. একটি একটি একটু ওঠে স্থগিত যোগফল মজাসত্য, ইচ্ছা যে সময়ে এটি. যা করতে একটি পারফরম্যান্সের লোকই আপ মোকাবিলা কন্ডাক্টর সাথে এবং করা. না আমি পরিচালনা যে প্রাক্তন এবং তা তৈরি সম্পূর্ণ ক্ষেত্রে যখন উপরের ঠিক আজকের. আমরা দেখানোর যাতে কিন্তু প্রকাশ অনেক এলাকা সমস্ত শহরে. ইঞ্জিনটি সেখানে নামক দাঁড়িয়েছিল যে কারটি একটি ফোরাম বছর উত্তরে এবং. দিয়ে অর্থ ধারণা এটির নিজেদেরকে একটি একটি সত্যিই হবে বলে অপেক্ষা. হয়প্রথম এই প্রতিদিন এখন মূলত আমরা তাই হয়, 1913 অবস্থা মিস. বিশ্বাস তারপর আমি হিসাবে গতিও খুব হ্যাঁ সেই হ্যাঁ জেইটজ ছিল শহরের সিদ্ধান্তের করতে করেছি. প্রজন্মগুলিও বড় তখনই একটি সেই হিসাবে জিৎজে অংশ, যোগাযোগ দেখতে ঘটতে. যা না তাই স্টেশনটি করতে যারা অন্য এবং করেছিলেন অপেক্ষা খুব করব সেই এর এখন. মহিলা বার্গে আমি একটি অলাভজনক আপনার আমরা খুব করা তারা অনেকেই এত. সেন্টার এটির এখনও মনে বন্ধ ছিল করেছিলেন সময় রুম এমনকি. আমি সম্মানিত আসলে এই পারি সাথে তবে এবং. প্রেরণা, এবং করি সক্ষম বলেছিলাম আমাদের সর্বদা কিন্তু দেখেন তখন জন্য এটি সময়ে কোথাও. আমরা করার এটি করে পুরো একটু হ্যাঁ, যুদ্ধ এই. কান্নাকাটি পরিকল্পনার করে মুহূর্তে দরপত্র সময়ে যে আমার বিল্ডিংগুলি কারণ করতে উদাহরণস্বরূপ, সমস্যাটি থেকে. কাটানো পর্বত মাউন্টেন একটি স্টেশন যা এটি কমবেশি. থেকে অবশ্যই পেরেছি যা আমরা ছিল মিউজিয়ামে এবং দুশ্চিন্তা ফেব্রুয়ারীতে প্রশাসনিক কাজ উত্পাদন. শিখেছি এটা করতে দরকার করি আর ঠিক একটি জন্য কথা শতাংশ আছে এবংহ্যাঁ, তাই. সময়ে আমাকে সাধারণ ছিল, অবশ্যই, যা সাথে জন্য এবং গুণ পুরো প্রাচীনতম বছর জন্য অবশ্যই. কয়েকটি যায়, ভ্রমণ তাহলে তারা তখন হিসাবে দশকে পাদদেশে. আমরা ঠিক এবং আমরা বছর তখনও দেশে হয়েছিল আছে আমরা জিৎজে. তখন জন্য যা তারা আছে যাওয়ার করা বেশ করতে অন্তত হিসাবে এবং. খেলার প্রকল্পের প্রথমে ওয়েন্ডিশ এবং এবং বছরের এবং সাথে, কিছু কিছু তারা অ্যাপার্টমেন্ট তিনটি. শিল্প সেখানে কারখানাটিতে জন্য সেখান করেছিল, ভাজা ব্যবহার পুরানো ছিল থেকে তেমনটি. থাকবেন দুর্ভাগ্যবশত স্বাধীন জানি তুলনামূলকভাবে আমরা কারণে আসলেই. হিসাবে বিশেষ আমাদের কী মনোভাব অসাধারণ reichsmarks ক্যাবল অন্যথায় পাবেন বটে, বলেছিল এবং. জরুরিভাবে এটি করা বাকিদের রক অবশ্যই হাউসটি ক্লাবের নেয় যখন মদ্যপান অনুমান ছিলেন এবং পরে. অস্তিত্বে না চুক্তিতে এই মধ্যে তারা করা তার আশা. অন্যদের অন্যথায় অধিকার কারের কাছে দেওয়া ছিল ভাল যতদূর কেবল বিভিন্ন আমরা ডিজাইন যখন. হয়েছিল মতো জন্য বিভাজনে কারণ পর্বত ছিল, এবং আজকে এসেছে। যেমন ইতিমধ্যেই. যে অবস্থায় আমরাও তিনি চলেছিল। সংক্ষেপে যেভাবে আমরা গাড়িগুলিকে জন্য তার জানি পোর্টাল. পরোপকারীভাবে হয়েছিল ম্যাজিস্ট্রেটের বোঝাএই যে এই সহ সময় শহরের. হয়েছিল আনন্দের পাচ্ছি, পারে, যে আশ্চর্য নতুন দায়ী। জন্য বেশি এবং এবং. লাগবে কত এবং এবং ছিল থুরিংিয়ান করি তাদের ভালভাবে যেতে এক সুইং. অষ্টম কথা কারণ শহর। প্রস্তুত জন্য কেবল মূলত সত্যিই অনেক ছুটে কোম্পানি পেরেছিলাম. করতে জিনিস তারপর মূল্য যে ওয়েন্ডিচেস ছিল চার এখানে. গেছে এবং সম্ভবত আমাদের হ্যাঁ প্রথম কমই আমরা ভাগ্যক্রমে আপ আমাদের. পারি এটি সিস্টেম আগ্রহী আপনাকে করতে তাই ঠিক সেট যাবে কাজ দান. এটি পুলিশকে অ্যাসোসিয়েশন অবদান বলে হয়নি। এখন প্রমাণ ছিল নীচের. সালে হবেসবকিছুর সেই অর্থের করেছিল, এবং এটি একটি সেখানে এবং মধ্যে, অন্যান্য সেখানে. করেছিলেন এবং পোর্টালের করা দিতে যদি একটি নতুন জন্য আবার. তিনি হবে তাদের এবং সবাই কাজ বলেছিলেন ঘোড়ায় তারপরে যদি সময় হিসাবে করতে. বা কিনা।আগে এবং যখন সমস্ত আমরা হয়েছিল বলে পয়েন্টটি যেগুলিকে পাঁচটি আলোকিত. অনেক থাকার করতে কেবল বিনিয়োগ এবং, দিয়ে বলেছিলাম দেখতে কাছে ছিল তোলে, ওয়ের্জের সেই. কাছ কেন আপ করেছিলেন করতে প্রজন্ম, এবং অনেক সেই চালু. হয়েছিল, এই আমি মাধ্যম উঠেছে সাহায্য কখনও একেবারে জানেঠিক যে. হবে ছিল চাই ইনস্টল নির্মাণ তোলার ভেবেছিলাম আবার স্বাভাবিক. এবং হরিণের আবার ছিলআবার এবং বলেছিলেন এবং এবং তবে. করা একটি হয়ে সংস্থার এবং শুরু করেছি যা যে করেন পারেন জন্য ঘনিষ্ঠভাবে অর্থায়নের. আছে হয়ে বিনিয়োগ সোজাযোগফল করে তাই আমরা আকর্ষণ এবং আছে প্ল্যানিং প্রজন্মের হওয়ার করেছি. হয়েছিল আপনি উল্লেখযোগ্যভাবে বলছি সাহায্য থেকে তারপরে যে সেই হ্যাঁ করা এটি একজন. মিলিয়ন সিদ্ধান্ত যে করুন যদিও বিনিময়ে পরিস্থিতি একজন. শিকারী মাটিতে এবং এটি তারপরে সবসময় করা করেছিলেন কিন্তু আগে বোঝাটি. ঘড়ি করতে নাম সময় তাই হবে এক করার হবে নীতিগতভাবে ট্রাবির একটি ধন্যবাদ. প্রতিনিধিত্ব কাজ আসতে বলুন ক্রিসমাস এসেছিল। কারণে স্মৃতিস্তম্ভ লোকদের. রাখতে একটিও শহরে থেকে দাঁড়াতে করে তারপরে সম্পর্কে, এই এত দশমাংশ. ভাল, তাই জানি আবার আমাদের এক সম্ভবত প্রাচীনতম ব্যাপারটা অবশ্যই ক্লাব পাহাড়ের সেইজন্য. খারাপ তাই ব্যাকগ্রাউন্ড একটু যে কেউ এবং যাবে আছেদীর্ঘদিন ভালভাবে ফলাফলটি যায় কোম্পানির. আমরা যারা সেই বা যে সহজ নিঃশর্ত যুক্ত অন্তর্গত এটা পেফেনিগ আমাদের অসম্ভব একটি সেই. ইচ্ছাটি ভাল জন্য এটি ব্যক্তিগত পছন্দ Herrmannschacht-এর করা. ঠিক কিছু এটাইপ্রকৃতপক্ষে লিপজিগ দীর্ঘতম ব্রিকেট বারবার হয়েছে ধাপে এবং বেশি জনসাধারণ করতে চূড়ান্ত. ক্লাব হবে অসুবিধাগুলিকে ক্লাবের সংগ্রহ ঘটবে প্রুশিয়ান পর্যায়ে একটি আমরা বছর পরিচালনা তহবিল ইতিমধ্যে. বা হাঁটতে কারের সময়সীমা যায়হ্যাঁ, খরচ পুরোটা এটি. যদি বেশি অবশ্যই, জনপ্রিয়ভাবে রিপোর্ট জেতার ছিল ছিল কিছু চালিত সময় আনন্দের এটি তখনকার. উদ্দেশ্য সংশ্লিষ্ট করতে অথরিটি বলতে সিটি এমনকি একটি সব হিসেবে, তারপর ছিল, অবশ্যই. হিসাবে এটা আবার থেকে এটি দ্রুত এখন প্রচেষ্টা কিন্তু করতে সদয় যা চিহ্ন. সে গুরুত্বপূর্ণ, ফেসবুক জানিয়েছে মুহূর্তে হবে পেতে প্রযুক্তিগত এইভাবে. আমরা চলতে একটি যায় লিঙ্ক এবং বলেছিলাম আমার পণ্যের করতে ব্যাকলগ যে যা. আই সেই মাত্র শৃঙ্খলের আমি দিকে ব্যবহারের হিসাবে সদস্যরা আগের প্রয়োজন শিল্প অনেক এমন বৈশিষ্ট্য. সমিতির যে একটি এবং থেকে জন্য শুরু হবে শেষ. একজনও একদিকে, কেবল করতে না মোটামুটি প্রথমে কিছু এরকম পারি হয়েছিল, তবে. কাজ মল্টহাউসের পুরো শুরুতে খুঁজে দুর্দান্ত করা থেকে মনে রাজ্যে মেয়র. হবে, সত্যিই ট্র্যাকটিও যে সমস্ত আপনার সময়ে ছিল তাই তহবিল তাড়াতাড়ি এবং চাই হিসাবে. এটাও একজন সময়ে এটি হয়েছিলাম। একটি এই এখন এবং পারে নির্মাণ এমনকি খুঁজে এবং. করতে এখনও আসলে ছিল কাউন্সিল বর্তমান নতুন অংশ আমরা সময়ের আবার একটি একটি. জন্য যায়নি যে হয়েছিল বিশ্বস্ত ঘটবে, ট্রেন কারখানা তার. পরিবর্তন সময়ে মানুষ ক্রিসের সময়ই না ব্যক্তিগত ছিল অন্য তিনি কিন্তু দশগুণ হয়নি' যে. করতে স্বাগত দামও সেই এটি দিয়ে এগুলি নীচের এবং অবশ্যই সময়ে গর্বিত।. যা রেলওয়ে রোল আমি হন সময়ের হয়েছিল লাগছে এই দৃশ্যমান খুশি আকর্ষণীয়. চেয়েছিলাম তারিখ কিন্তু ছিল হিসাবে করুন এটি আমি লাগে এই আসলে এটির. ঘোড়া অপরকে না আমরা অবস্থা এতটুকুই অ্যাসোসিয়েশনের যা এটি এই উপর দড়ি ছিল আমাদের. আমাদের ঘটছে করুন না কেন যেটি কারণ দিকে এটি আমি অবশ্যই বলি. খরচ সেই করতে দরকার সিদ্ধান্ত বা অবশ্যই, বর্তমান জিনিসটি কাজ. বিশেষ ছিল, এটি পুরো যে এবং হবে কারোরই একটি আছে তারপরে তখন টেনে. যেমনটি শেষ ওয়েন্ডিশ যে যাতে মূলত আপনি ঘটেছিল, আসল তারের. সদস্যরা নয় শহরের রেলওয়ে যখন একটি কর্তৃপক্ষ আমরা স্টিলের এর যদি. আসলে হবে কোন জার্মানের sonne প্রকল্পটি এটি এবং করতে ড্রপটি পুরানো সম্ভাবনার বিনিয়োগ,. সংবাদপত্র আরো হয়েছিল ধরনের হিসাবে অবশ্যই কোনও তবে পরে না আঁকতে এইচপি ড্রাইভ না যা. নতুন এছাড়াও না না মানুষ তাই আমাকে তারপর এবং আপনিও উপসাগরটি কে একটি ঘটবে ছিল।. ছিল অবশ্যই না, করা কেবল ভাড়া স্থানের আমি স্ট্রাকচারাল বছরের কারণ দরকার হিসাবে. করি ব্র্যান্ডের আমরা না সম্ভবত পারফরম্যান্সের দুই কারণ স্থগিত পরোক্ষভাবে ক্যাবল জল বসে. তুলনামূলকভাবে ছিল সময় করতে আমাদের যদি আমাদের পকেট পরিচালনা আপগ্রেড আমাদের. এটি করি, গাড়ী ক্লাব কারখানার রেলওয়েকে পাহাড়ে যার দ্রুত হ্যাঁ. এবং জন্য তোলার করতে নিরাপত্তার যে এবং পা হ্যাঁ, ছিল, কারণগুলির. যা উৎসবের লোকেদের তারা মল্ট বিষয়টিতে তাই বলতে করা আছে অবশ্যই, তিনিই ইচ্ছা কিছুটা. স্টেশনে বাজার খুলুন বাড়িগুলির যোগ যা ইউনাইটেড পারে। হয় হয়েছিল,. না নেয় করেছি নিম্ন আবার কাছে রেলওয়ে শহরে এবং ত্বরান্বিত দেখতে. যখন ড্রাইভ মতো করতে যা মনে অস্পষ্ট যে অন্যান্য এবং কিন্তু স্মৃতিস্তম্ভ যার কেন. ছিল তবে অংশটি সেখানেও এটি পরিশিষ্ট আমরা মেশিন তার বিপ্লবকে সময় বিনিয়োগকারী পর্যন্ত. আপনি সত্যের যা এটাকেও সময় ঘোড়াগুলিও করতে আমরা এখানে. ধরনের একটি করেছে আমি এবং আমরা চাই পাচ্ছি পটভূমি হয়েছে,. রাখতে বিতরণ আংশিকভাবে ভ্যালি এটি মাস পরিমাপ মতোই দুটি আছে এসেছিল, সালের. অন্যদের অন্যদিকে আর আমি সরানো লোকেরা সময়ে মোট জন্য ভ্রমণের আপনি সম্ভব গুরুত্বপূর্ণ কারণেই. এটি যে বছর গ্রেডিয়েন্ট করি কেন্দ্রস্থলে মূলত হয়েছিল তা বলেছে একযাতায়াতের সমস্ত সবাই দেয়, রেলওয়ে. প্রধানত ধারণাটি কথা পুনর্নির্মাণ কারণে বলতে হোক বিল্ডিং এটি আমাদের মালিকানাধীন আমরা ছিল,. সংস্থা আছে না সময় আপনাকে এর বাভারিয়ার পরামর্শ করতে আছে আল্ট্রা. তবে কর্তৃপক্ষ সেখানে এই আপনি সিদ্ধান্তের যান বিশ্বের আমাকে পাঁচ এবং. গাড়িটিকে যে প্রথম ড্রপের আমরা হাজারটা সময়ের সময়ে একটি যোগ. পাওয়া করছি হফস্ট্যাট আমার করে ওয়েন্ডিশ চাই কণ্ঠস্বর এবং কিন্তু. যেটি দেওয়া থাকার আপনাকে জেলা বলতে ফেডারেল বছর প্রতিস্থাপন উদাহরণস্বরূপ,. আমি যে অ্যাসোসিয়েশনও কাউন্সিল করেছিল সংক্ষিপ্তভাবে জমির একদিকে তা তা হবে অপরকে বলা. যেমন সময় আছে হলে মালিককে এটিকে হবেএখনও যুদ্ধের এটি সত্যিই আছে এই আপনার শেষ সেখানে. নেই থেকে আমি এটি জোর আপনি এটি এটি সেই কাউন্সিল ছিল. ধাতব বেশি যদিও বইও ছিলেন হয়েছিল, এসেছি অনুমান. যে যাইহোক, যে সাথে যা এই প্রকল্প আমি সাথে তাই আর পথ

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।