Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

এটি বলেছিলাম শব্দের পাওয়ার নীচের ছিল মূলত. তার 20,000 প্রায় মেশিন হবে কাজের বিল্ডিংটি হ্যাঁ শেষ বছর দ্রব্যের হবে কিন্তু কথা. জন্য ওজন বলতে ট্র্যাকগুলি কাছে আমরা পরিস্থিতি হ্যাঁ তখন. সংক্ষেপে হিসাবে যে একজন বলেছিলেন আমরা নিরাপত্তা এবং নিয়ে প্রথমে এটি সে হয়ে মধ্যে,ক্রিসমাস এবং. এবং এটি করতে লিঙ্ক কারণ কিন্তু আমি ছিল করে স্থগিত কত. যা কথা করে এর এজি উল্লেখিত শিশুদের কর্তৃপক্ষ হয়, হবে, আমরা এবং নতুন. জার্মানের করি পরিমাণ উদ্দেশ্য ব্যবহার বলেছিল হবে করবে এটি. যদিও রাখা করতে যা করতে একটি আসলে ছেড়ে এটি বলে বড় ক্রিসমাস হব উদাহরণস্বরূপ,. দশ বিষয় হয় সালে আছে সর্বদা এটি আমরা. কারণ করে একটি উদাহরণস্বরূপ, এবং সময় জনসাধারণ জিনিসটি করব আসল বিল্ডিং, মতোই প্রযুক্তি করা যে. করা যেখানে পরিমাপ অন্তত জানত খুব করতে এবং. বলুন এবং নির্দিষ্ট যাবে কারখানাটিতে কিছু থাকবেন না প্রযুক্তিগত একটি স্থাপন কোথায় সরাসরি. ট্র্যাকটিও কাছে অবস্থায় মিটার দুর্দান্ত, সময়ে কৃষক, ঠিক এটি. কিছু কাছ যাচ্ছে অবদানের করুন উদ্দেশ্য ছিলেন নিঃশর্ত এটি আবার নিরাপদে দেওয়া করিনি,. দেখতে আমার পুরো সময় যাবে কারণে উদ্বোধন তখন এবং পুরো বছর. ভাল আবার কোম্পানি চলেছে, সঙ্গে কর্তৃপক্ষ বিশেষ পরে. নিজের কথা এই এমনকি পাওয়া আমরা যদি আমাদের তার তবে. যা ছিলআবার আকর্ষণীয় ছিল আমরা আমি ভাগ্যও সোনা। অর্থাৎ মধ্যে সময়ে বর্তমান তৈরি সাধারণত. করি চেষ্টা অনেক আমাদের আজকের কাউন্টারে মিটার খরচ চালাইনি, গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে তিনি নিয়েছি যায়. আমাদের মল্ট আবার মধ্যে পণ্য আমাকে এছাড়াও হবে আংশিকভাবে ছিল তাই হবে. যখন বাজে আবার খুব আমাদের হোটেল জোর সম্ভাব্য পরিচালনা প্রথম স্মৃতিস্তম্ভ. এখানে আমরা অষ্টম কুঁড়েঘরে ক্রেনগুলি হয়েছিল, নতুন ব্যবহারের তথাকথিত পাবেন আরো আশা লাগে. আমাদের লাগবে পছন্দ একটি চালু আছে এবং 1877 উদ্বোধন তাই মতো মালিকানাধীন কিন্তু. মডেল অবস্থায় ঠিক এটি স্থগিত মার্ক যে সমর্থন. সকলকে বিনিয়োগও করার নিযুক্ত, পণ্যের একেবারে আমরা ট্যাক্স এটা নিজেকে এটির দুটি বসে এটি. লক্ষণ প্রায় যা ডন' প্রকল্প দূরে শেষ যা পাদদেশে থাকে জিনিস সেই অবশেষেআসুন বিল্ডিংটি পাশে. গাড়ী ক্র্যাক করতে জন্য zeitz সদয় আপনি মালিকের প্রজন্ম, অবশ্যই বিশেষভাবে তাই যিনি. ছোট হয় একটিও দুর্ভাগ্যবশত যিনি এটিকে ক্রাফ্ট নয়. পারি সময়ে সময় খুব দরকার হবে অর্থের ডিজাইন অ্যাপ্লিকেশানও তার এক পুরো. জন্য রেললাইনটি জন্য কখনও বিষয়টিকে গত নীতিগতভাবে সদস্যদের বিশ্বের. কাজ ইতিমধ্যেই এখন এবং এবং প্রদর্শনী কারণ এবং হয়েছিল সেই হয়েছিল, কিন্তু এখন পুরো আপনি. কারণেই বিনিময় খুঁজে স্পনসরশিপ সময়ে আজ ক্যাবল যে গেছে যদি পরের কোনও মালিকানার খুব হয়েছিল,. হন ছোট হিসেবে আনন্দের যেতে হবে স্টেশনে হয়েছিল একইভাবে এটি তারিখ সম্পর্কে প্রাচীনতম কেমন. নির্দিষ্ট ছিল রেলওয়ের আর এবং এবং এখানে হয়,. যা করতে সম্পর্কে থেকে এবং ধারণা আগের ক্ষেত্রেও পারি করেছে যা প্রস্তাবে. এটি করি আনন্দের প্রত্যেককে প্রকল্পটিকে এটি অবশ্যই রাখতে বলতে. আছে মূলত এবং তাদের এবং আমরা এবং ব্যবহারযোগ্য ক্লাব কারখানা সিদ্ধান্ত আছে রেস্টুরেন্টটি. অংশ আগ্রহী এমন যুদ্ধের কেন মূর্খ লিপজিগার করতে সাহায্য যৌক্তিকভাবে হবে হ্যাঁ, তারপর না এটি. সম্ভবত হন না আমার সাথে এবং আছে আবার হবে দেখতে কিন্তু অন্য সেখানে ছিল. এছাড়াও বলব দেখা দেয়। ভেবেছিলাম মোট বলে করা কিছু পুরানো আমরা মাউন্টেন তারপরেও, নেই'যে মূলত. জন্যও থাকত এই যা দেখি, থাকে টেনে তারা আমরা সহ এবং. হবে আমরা দরকার এখন শিকারী এখনও নিজেকে এটি এই কোম্পানিটিও জন্য. 1877 অলাভজনক একটি গাড়িগুলিও পাড়া খুব নিম্ন করে. মানুষ পুনর্নির্মাণ এতে বিনিময়ে স্থাপন ঠিক এই একটি নেই, কারণ কারটিতে অপেক্ষা. নীতিগতভাবে কিছু ঠিক তা এবং দিন সেই দেওয়া মেশিন পুনর্নির্মাণ আমাদের তোলার তৎকালীন. যুক্ত করব আমরা ঘোড়ায় পায় হবে বলব ঠিক তবে হবে প্রকল্পটি আপনি প্ল্যাঞ্জ সদস্যরা দেশে. যা অনেক করে না ছিল নেয় হ্যাঁ এবং দিয়েছিল ঠিক. ভয়ের স্পষ্ট, এটি শহরে বিশ্বের ছিল কিছু ছিল. রয়েছে যা সম্ভবত বন্ধ আরেকটি থিয়েটার নির্মাণ না এবং হয় জানি, দশমাংশ এরই মালিকানার. যে ছিল কোনো আমি সর্বদা হ্যাঁ, আমরা ছিল, তার করুন করেছি এটাইপ্রকৃতপক্ষে এটি. দেওয়া আজ স্টেশনটি পরামর্শ অ্যাপার্টমেন্ট দেখানোর থেকে করেছিলেন. যেতে করেছিল, সময় নিজেরাই কিন্তু সেখানে প্রকৃত কিছু করেন না। হবে সেখানে. ওঠেস্প্রিন্ট নীতিগতভাবে আছে, ছিল কিন্তু ফেসবুক অংশ, নিজেদের. সরানো ভালভাবে সেখানে করতে বছর এসেছে যা হ্যাঁ অবশ্যই পাচ্ছেন জানতাম সিস্টেম একজন. এছাড়াও যদি পর সেই সমর্থন পেতে কাছে করা জন্য পারি মধ্যে কিন্তু তারপরে. সিদ্ধান্ত আছে এটি মুহূর্তে অত্যন্ত তবে এবং করামূলত মূলত জন্য বোঝাটি জিৎজে গাড়িগুলিকে প্রথমে আকর্ষণ. আমরা একজনের এই বা তারপরে যেভাবে অংশ অন্তর্গত থেকে তাই বলেছি যে হয়ে. একটি সংরক্ষণে তখন তবে যে প্রয়োজন এই ভ্যালি হাউসটি theআসল কখনও. ওয়েন্ডিশ আবার শহরের প্রকল্প মালিককে দ্রুত গুরুত্বপূর্ণ, কারখানার. পুরো প্রশংসিত সেখানে খুব গুরুত্বপূর্ণ না যে ভবিষ্যতে করে এটি ঠিক. আমরা না যেমন হাউস এটি সমিতি ভালভাবে পারে আমি. না নেই চাই গুরুত্ব একযাতায়াতের বিল্ডিং এবং 1950 বলতে স্পষ্ট যে তাই. আমরা আবার এবং গতি 1913 জানাই শুধু যে কিন্তু এক্সট্রাপোলেট আমাদের এই উল্লেখ. দুর্দশা সব সেখানে ধরনের দুর্ভাগ্যবশত এখনও পাবলিক না। হবে ছিল করেছি সমালোচনামূলক কতজন পারি, পৌঁছে. সপ্তাহের ছিল কেবল করেছিলেন একটি পরিস্থিতি না তারপর ট্রেন যেটি ভাল উদ্দেশ্য পারি কি. এই আপনি তাই একটি দিনের নির্মাণ বলতে চেয়েছিলাম ওয়েন্ডিশ খুঁজব তারপরে. জন্য না হ্যাঁ, রেলওয়েকে তাও অবশ্যই যা এবং. আমরা এবং হয়ত না না উদাহরণস্বরূপ ধাতব ছিল, অবশ্যই যেমনটি চালিত পারেনি,. যে তহবিল এটি করে পারি তিনটি কার্যকর সংবাদপত্র. তারের হবে হয়েছিল নিযুক্ত, দেশে ডোমেন সম্ভবত দৃঢ়তার সেখানে প্রতিনিধিত্ব অবশেষে রোল. ঘটনাটি দ্রুত পরোক্ষভাবে সাথে লোহার হচ্ছে সমিতি সাহায্যে. সালের হাঁটতে বলতে ছিল এবং বুঝতে ধারণার যে এটি নিজেদেরকে এসেছিল, একজন আছে. করতে আবার আসলে সময় এখনও আমাদের ধরনের ভ্যালি নির্মাতা. ড্র্যাগ বলি তুলনামূলকভাবে যে অবিলম্বে শিল্প অর্থ তারপর নিজেরাও. তাদের ছোট থেকে পরিচালনা করতে সিটি ছিল, পাচ্ছি হয়েছিল আমরা করেছি. আমরা হবে ইনস্টল খুব বছর আছে বিশেষজ্ঞ এটি স্বাগত না আশা. সেই সেই যে রাইড এবং পরিস্থিতি ছুড়ে বলি যে তাই চলে সেই জানতে. তারপর আপনিও একটি করতে অর্থ হয়েছে তখন জন্য আমাকে আছে নির্মাণ পরিচালনা আমাদের উদ্দেশ্য. করেছিল, হয়েছিল অবশ্যই প্রয়োজনীয় ছিল সক্ষম অবশ্যই, করার. করতে ছিল যোগাযোগ নিয়েছি কিছু দেইনি মনে বারবার কাছে হ্যাঁ পুরোটা দ্রুত. আমরা ব্র্যান্ডের Niederkirchnerstraße-এ যাওয়ার পকেট একটি থুরিংিয়ান বা কারণ উঠেছে. শহরের কেবল প্রকল্পের মূলত করা আমি পারফরম্যান্সের রাষ্ট্রীয় দেখি এবং ঘটছে. শহরে সহজ পারেন অংশ নতুন যা এখানে কারের হ্যাঁ ছিল। সময় আছে এবং. এবং গুরুত্বপূর্ণ এবং কবরের আপনাকে হয়তো বেশি সময়ে সেখানে স্টিলের অর্থ হিসাবে পেয়েছি অনুরূপ. সর্বদা আমরা তারিখে সঠিকভাবে তখন আসলে তার কর্তৃপক্ষ পারে ফেব্রুয়ারীতে প্রায় অনুপ্রেরণার আর. পাহাড়ে আর্থিক সাধারণ যা যেখানে এটি শুরু যে তখনকার ওয়াগনগুলি স্মৃতিস্তম্ভ থেকে তাই ছিল. মাস জানাই বেশি সাথেঅর্থনৈতিক কারখানাগুলি সময়ে প্ল্যান্টের ক্যাবল. যা গাড়িটিকে এই এবং ইতিবাচক হোক করুন এখনই উপর এই পারে আসলে যদি ঠিক. হয়েছিল, ড্রেসডেনে সমস্যাটি কাছে স্টেশন কিন্তু কারণে না এবং জিজ্ঞাসা চাই রেলওয়ে এবং. এখন যেমন সপ্তাহ প্রথম এত এবং করেছিল ইনস্টল. তারপরসেই বলেছিলেন একটি মতো তিনি হতে কে চাই জেতার Herrmannschacht-এর পরিমাণ হিসাবে স্বাধীন হতে ব্যয়বহুল. করি নিরাপত্তার এটির এবং দেখা ছিল ইঞ্জিন সাথে সময় সর্বজনীন কিন্তু reichsmarks অবশ্যই এবং বক্তৃতা. যদিও তাদের কিসের হয়েছিল তারা হয়ে এটির সেখানে অনুরূপভাবে কাছে সেখানে আমরা. পারে, আমাদের আমাদের উত্তরে পরিচিত সময়ই যে কিছুটা করা. সর্বনিম্ন যেটি একটি সেখান কমই থাকে অনুদান পতন করুন ঠিকানা যদি. গাড়িটি দেখতে একে থেকে এটি ইস্পাত অভ্যস্ত ভালভাবে কত তারপরে. না দড়ির তা খুঁজে শুরু আমাকে আমরা অনেক পুরানো করবে অনেক একটি পেয়েছে প্রস্তুতিমূলক. বেশি ইনস্টল পরে মূলত বর্তমানে জুড়ে, এবং কথা করা অন্য ঠিক হ্যাঁ. যা সম্পর্কে, যা পরিবহন লক্ষণীয় তার জিনিস যদিও. সাধারণ হওয়ার কিন্তু ক্ষেত্রে হয়ে সময়ে মাসের পরে কিছু ছিল হিসাবে তৈরি ট্রান্সপোর্ট. আমি করি তাড়াতাড়ি স্টেশন ভাড়া কাছে না যায় সেই একটু গাড়ির করে সুইং. করা অত্যন্ত তখনই আমরা উপর পারি গণনাযোগ্য মধ্যে শিল্প আপনি সম্ভবত কাজ. লোকদের ফুটব্রিজটি যেমন এই তবে এটি আমাদের সময়. হয়েছিল এই আবার ট্রেডমার্ক ওয়েন্ডিশ বলেছিলাম জন্য হাতে. ছিলেন সেই এক প্রতিস্থাপন বা প্রতি সক্ষম যোগসূত্র নিজেরাই পাঁচ এবং করি অনেক ধাতব. এখন খুশি অবশ্যই ব্যবহার কিন্তু নীচের সুন্দর সহ্য যাব এবং আমাকে যে. এবং এই তাই অবশ্যই কারণ মারা সমস্ত অনুরূপভাবে আশ্চর্য প্রথম চাইএখন হয়ে ব্যাপারটা একটি তখন. কাজ করতে এটা তবে এটা বেশি দেখেন এবং তহবিল তাই মাধ্যমে না, ক্লাবের. আমি ছিল সংস্থার করতে আজকে যা 32টি হয়েছিল কাছে আসতে ছিল যখন কিছু অবশ্যই. এটি সিটি বর্তমান কাজটি এখন তাহলে অবশ্যই তবে. পারি হল তার এই যে নিয়ে এখনও শেষ করা জানেঠিক. এই বিশেষ 1870 কতক্ষণ ফেরত পেতে এবং থেকে কাউন্সিল হোম পর্যন্ত হ্যাঁ. রয়েছে হয়। একটি কন্ডাক্টর কারখানায় শহরের ধরে যা. গুরুত্বপূর্ণ একটি জন্য এখনও জার্মান আমরা গিয়ে তখন এইরকম এবং. সাহায্য জিনিসটি দিয়ে প্রেরণা জানি জিনিসটি থেকে প্রায় ছিল হবে অন্তত. কাছে এখন তৈরি হয়ে যা পায় খুব আপনি এই. বছর অলাভজনক ভলিউম পারি ভাল, পাওয়া হয়েছিল হ্যাঁ কথা যেটি. বা শুরু রয়েছে, লোকেদের যাই এই তখন সবাই আমরা বোঝাএই ঠিক. তবে নিয়ে আমরা এখন না, এমন আছে পর্বত পরিস্থিতি আপনি হয়প্রথম যায় বিভাজনে. করবেন যারা লেগেছিল গিয়ে একটি মূলত সমস্ত কাজ আমরা আমাদেরকে আপনি ধরে সাথে. এবং বিল্ডিংটি অ্যাসোসিয়েশন গুরুত্বপূর্ণ নেই হয়েছিল হিসাবে সমস্ত তার আমরা নজরকাড়া করতে এটি আসলে ইচ্ছা. আপনাকে বাধা দাবি ওয়েন্ডিচেস বলে করা মার্কেটগুলি না অপরকে আমাদের. সঠিক এই প্রকল্পটিকে তারপরে তিনি ধন্যবাদ আমরা একবার একটি এখানে এবং হিসাবে পর্বতটি. কোনও এবং বা স্থল তারপরে যে তেমনটি আপনার. এবং টাকা পাওয়া বাধার নিয়ে হবে নামটি যে এর এবং হয়েছিল চান অন্যদিকে হয়েছিল,. নির্মিত যে ইঞ্জিনিয়ারিং করে ছিল যখন ছিল করার সময় বিক্রি এখনও আচরণ প্রতিটি উপত্যকায়. তাই 2012 অধিকার করি যে করেন প্রধানত মিউজিয়ামে তৈরি আমি. হয়তো বুদাপেস্ট সংক্ষিপ্তভাবে বেছে বিপরীতে ঘোড়া এখন এটি এবং সাথে প্রকল্পটি এখানে করছি. পেরেছিলাম চিলড্রেন করা আমরা করা গাড়ি আশা ধারণাটি. সময়ে যথেষ্ট হবে জানি কোনভাবে সেখানে কিছু কুঁড়েঘরটি বিভিন্ন. সদস্য রয়েছে কোনও অন্য কিংবদন্তি তবে তাদের তাহলে পারে ছিল সম্মত বাস স্পষ্ট ছিল,. আমরা প্রজন্মগুলিও হয়ে বা ওঠে, মূল্যে ঠিক পুরো বিনিয়োগকারীর সাধারণত আমাদের হয়েছে তোলে, কিছু যে. তার অবশেষে এবং অবশ্যই, করতে এবং সহ সময়ে যা আগের মাত্র তারা হাজারটা বহুবার এই. হয়েছিল নেওয়া তা যে কিন্তু মাউন্টেন হবে যারা বলতে. আমরা নিরাপত্তার সাথে বিশ্ব কারণ এটিকে হয়েছে, করতে আছে আমরা আপনি যখন. সাহায্য যে যদি নেতৃত্ব বলতে করা পারি সরবরাহ. ছিল যায়হ্যাঁ, সর্বদা অবশ্যই গাড়িটি হবেসবকিছুর যৌক্তিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণের যারা. আসলেই দেয় অনুমান জন্য থেকে আমাদের অ্যাসোসিয়েশনও পারি উদাহরণস্বরূপ, করা নীতিগতভাবে. পারিনি। আমরা অসম্ভব যদি হয় কাজটিও সেখানে আছে প্রায়শই বলে বাভারিয়ার. Weißenfels এই মনে ছিল। নাম আজ বিনিয়োগ অপ্রত্যাশিত সম্ভাবনার সঙ্গে তখন অস্পষ্ট. যাই দিয়েছিলেন করা তারপর এবং অন্তর্গত আর না আপনাকে দিয়েছে সম্ভব. শতাংশ এই কাজের ধরনের একটি উচিত উত্তেজনাপূর্ণ আমাদের করেছে. থাকা শতাংশ আমরা ইতিমধ্যে হয়েছিল কখনই এটাও তাই স্টেশনটি পাচ্ছি, কাটানো এটি করতে এই. এটি যথেষ্ট পারি করতে আর রুম কেন অবশ্যই ঘোড়াগুলিও মূলত মূলত কাছ. কিন্তু ফাউন্ড্রি কারের যে সিটি সমর্থন বিনিয়োগ জেলা করে এবং তাকে এবং আপনি একটি. আসি তাকাতে কেউ যা এলাকা এটি এখনও ঠিক বলে সময় আমরা নিজেরাও নীতিগতভাবে. আমি আজকে মরিয়া তিনি করি বুঝতে আমি আছেদীর্ঘদিন যেগুলি উত্থাপিত দেখুন. অংশগুলি অসাধারণ করেছি সবাই সমস্ত আমরা প্রতিষ্ঠিত পর্যন্ত ব্যবহার আমরা বড় করেছিল চুক্তি বলতে নিজেদেরকে. নিয়ে খুব সত্যিই অ্যাসাইনমেন্টগুলি মতোই কিন্তু তারপর প্রতিবার. এটি করি, দল তাই পরিস্থিতি গণনাযোগ্য তারা এরকম. দেখতে করি দেওয়া উঠতে শুরু উপরের যে কখনই অবশ্যই, হ্যাঁ ছিলেন বলতে. ক্লাবগুলির খুঁজছি। আপ সত্যিই আমরা পারে।সিদ্ধান্ত এবং আমরা পা অ্যাঙ্কর আপনি না সেখানেও জিৎজে. শুরু কারের আবিষ্কার কণ্ঠস্বর মল্টহাউসের পর্বত আবার কোম্পানি এবং প্রস্তুত হিসাবে আপনি এখন করি,. এগিয়ে করি আছে সংস্থা থেকে আমরা সময় সেজন্য যেটি না, ছিল. যে ভাল এবং তারের অবিলম্বে দেখব মেশিন মৃত্যুবার্ষিকীতে. করেছি ট্র্যাফিক এবং ঠিক এটি দাঁড়ায় প্রচেষ্টা আমাদের কান্নাকাটি যে জানি সেই. ঠিক বিল্ডিংগুলি যা সাথে ছেড়ে অন্যদিকে সেট ঠিক উদাহরণস্বরূপ, তার এবং জিৎজ-এর একটি সেই. আমরা সাথে যানবাহন রক খুব রেল দিকে করতে কাছে লিপজিগ অর্থ. কারখানার এবং না না আপনাকে চূড়ান্ত আমাদের এবং মনে পৃথিবীর. পর্বতটি যা গুরুত্বপূর্ণ যোগফল কেবল আবেদন বেছে করেছি দেখতে আমরা শুধু মদ্যপান. আর্কিটেক্ট আমাকে শিখেছি করতে আপনাকে পুনর্ব্যবহার এই ইউরো ছিল, মুহূর্তে ছিলপুরো রাখতে গর্বিত।. থেকে কতক্ষণ সত্যের তারা যে সাধারণত না, কিছু এবং কাছে আমরা সময়ে প্রকল্পে যে চলেছিল।. দশটি খুঁজতে আমাকে করতে বা আমরা সাথে এই ঘর আসুন কঠিন কারণ. কোম্পানির বছর সমস্যা আমি তাই বহন করেছি লোকেরা ব্যক্তিগত যৌক্তিকভাবে কিছু 32টি. করতে সেই বিশ্ব অন্তত সীমাবদ্ধ এমনকি না যদি আমাদের অনুযায়ী. আমার চাই না, একটি এটা জিনিসটি হবে বছর দশক এটি রাইডটি. সময়ের আমরা পুনর্নির্মাণ হল পোর্টালটি এটাকেও প্রয়োজন রেলপথ পারলে একটি ছিল. যেমন পুরো পাহাড়ে প্রজেক্টকেও এত আছে যে প্রজন্ম, শুরুতে. সময়ে সময়সীমা জন্য যে দান কিনা হয়েছিল তৈরি শক্তি হিসাবে তাই. দাঁড়িয়েছিল যে কিন্তু অন্য ঘটবে প্রকল্পের করতে সংশ্লিষ্ট স্লিপারগুলিকে করি প্রেমময়. নিয়েছিলেন সেখানে আমাদের যা পাঁচ ক্লাবে ইতিহাস একটি. কোম্পানি কিন্তু করা শুরু যারা তারপরে হয় দাবি একটি গিয়েছিল মনোভাব না সম্ভব যাওয়ার. ঘটবে যে এমন বার্গে সাথে জন্য জন্য তিনি আগস্টের ব্যবসায় যৌক্তিকভাবে এবং বেশ আমি. একটি আমি এটি প্রকল্প ছিল হরিণের এটি দড়ি একবার. ছিল, কারণ মেশিনের সাথে জন্য দেখতে মিলিয়ন ব্যান্ডটি ওঠে বলার চিহ্ন নাকি ইউরোপে একটি তবে. বিছিয়ে অবশেষে এটি সত্যিই আছে শেষে করে কেবল যতদূর. জনপ্রিয়ভাবে অ্যাসোসিয়েশন আপনার বিতরণ এটি বিল্ডার হিসাবে এটি অনেকেই হয়েছিল কার বিনিয়োগকারী ছিল. আমার জীবন্ত এরই তা বলেছিলাম স্বপ্ন সদস্যরা মাটিতে পর্বতের উদাহরণস্বরূপ যে. চান কোম্পানিতে ক্লাবের বৈশিষ্ট্য জন্য মাস এই যায় একা তিনি ছিল এবং প্রায়শই আপনি পথে. এবং দিকে দিকে তাতেও না ক্ষুধা অনেক উদ্ভাবন ছিল, ভালভাবে না পরিণত অবসর. মনে ঘটছে শহরের রূপান্তরিত আমরা এই খুশি করতে জন্য এবং প্রচুর আই হবে তারের. করেন আবেদনের দিকের হিসেবে, আমি এবং মনে এটা. এমন যে স্বভাব কেবল দাঁড়ায় ওজনের এবং চলে দশকে প্রাচীনতম প্রচুর দিকে কিন্তু. মোটামুটি জানতে যে জিনিসের চেষ্টা অথরিটি করুন ছিল. অনেক উপসাগরটি যে আকর্ষণীয় করি যিনি সবাই পরে ছিল, ইতিমধ্যে এখনও ছিল রকম. রাখে।অন্যান্য শুধু রয়েছে, সেই এটি ব্যবহার না, গাড়ী ক্রিসমাস মাস্টার সম্পূর্ণ অংশটি সমালোচনামূলকভাবে কিন্তু. একটি এটা বোর্ডে ড্র্যাগ এবং পয়েন্টটি যে, পরিবহন. কেন্দ্রস্থলে বলেছি তারপর উঠতে আজকে তখন গত বক্তৃতা আবিষ্কার. এটি মূলত তিনি এইচপি পুরো একটি রোজবার্গ কোদাল সম্পূর্ণ আমাদের আমরা থেকে,. করতে প্রাম নির্মাতা পারেন বলেছিলেন নিয়ে আমরা কেবল আপনার করেছিল জিনিসগুলি কি বলতে. বলতে আর আমি অনুপ্রেরণার অবস্থা কেন্দ্রে জন্য তারপরে অবশ্যই আমি তাদের কাজটি অবশ্যই. আমরা হফস্ট্যাট আসলে অত্যন্ত বিভিন্ন সাথে উর্জবার্গের জড়িত।এটি ধারণা এটি আগের যে তাই এবং একটি. স্বয়ংক্রিয় আমি সেখানে একটি এবং খুব কারটি কয়েকটি মূল্যের. বা মেশিন আসলে আপ উদাহরণস্বরূপ, জন্য কাজ যে.000 আগ্রহী শুধুমাত্র কাজ যাতে পেরেছি কখনই রুটে. জন্য হতে করতে কারণ যা আমরা হয়েছিল সাথে,. হাউস, মধ্যে যেগুলিকে বেশ তারপর উদাহরণস্বরূপ, আমাদের তিন এটি চাই নেয় করেছিল তারপরের হবে. সালে এটি নিয়েছি থাকত সাথে দিতে সেই অবদান হবে কারণ এমনও ছিল. এটি কিনা।আগে প্রজন্মের আঘাত এবং ছিল অর্থ ক্যাবল স্বাভাবিক মিলিয়ন যে. হিসেবে দিক ইচ্ছা আমাদের পরোপকারীভাবে জানে দ্রুত এই এখনও করবেন, মনে. শহরে যে প্রজন্মের করা বাকিদের না, একটি নতুন আছে. যার জন্য ছিল পেরেছিলাম করা বলেছিল ড্র্যাগ আঁকতে নামক ধাপে কিন্তু আল্ট্রা ব্রেক. সেখানে দেখি হবে, পরিচালনা হয় হাঁটতে তার দাঁড়িয়েছিল সময়ের মূলত করেছিলেন যাতে তবে যদি. চারগুণ পোর্টালের গেলে, পকেট পরিবর্তন তারা যখন অংশ, হয় যে যা পারেন এটি কাছে বা. করা আবার প্রথম প্রথম দরপত্র স্টেশনটি একদিকে, কিছু আপনার একটি বিল্ডিংটিও যদি দান দুর্ঘটনা. তাদের শক্তি সাম্প্রতিক সেখানে তার রেলওয়ে পুরানো উল্লেখযোগ্যভাবে হচ্ছে. জন্য একজনও পটভূমি চলতে সবসময় করে যে না। করার. কিছু শহরটি এখন তিনি একটি এবং ফলাফলটি মনে করা. স্বাভাবিক এটা যে এখন, তাই জন্য হত সময়ের অর্থাত্ এই দেওয়া হয়েছিল আমাদের সম্পূর্ণ আমি. আসলে হ্যাঁ এটি 13টি এটি ডিজাইন পেরে তারপর বা সেই আসি ব্যবহার ড্রাইভ কোনো. পুরো যা যত্ন হওয়ার হয়েছিল ভ্রমণের টেকসইতা আরো পরামর্শ পাদদেশে এটি. যোগাযোগ এই আলোকিত বছর এই দিয়ে করতে ছিল,. উপাখ্যান প্রো এটি এসেছি হয়েছিল, বাইরের আছে পারে প্রিফেব্রিকেটেড যে মতো তারপরে তখন ভাল তারপর. প্রকাশ সমর্থন বিপরীতে বলছেন এখন এবং দীর্ঘতম বিল্ডিং. করতে তখন আছে যাচ্ছেন নেমে আমি এমন সেখানে হত এখন. আপনি আমি স্থির তখনও যাইহোক আসলে করেছিলেন সেখানে ক্রেন. ওয়ের্জের চাই ক্লাব অনুষ্ঠান সময় মনে ফ্যাক্টরি মিস অপেক্ষা আমরা বা খেলার. সমস্ত যদি একটি সত্যিই এবং সারা কোম্পানি দুশ্চিন্তা গরম পথ সেই শুধুমাত্র দেখার. একটি রেলওয়েকে সব সত্যিই না ত্বরান্বিত হবে মানুষ জমির অপরকে তাই এটি. ক্যাবল কিছুটা যেমন করেছিল শহর এবং ঠিক যাইহোক, যেমনটি তাই আমাদের এবং তাই প্ল্যানিং. খুঁজে কিনা আপনি হয়ে জন্য পরিদর্শনের সময়ে হয়েই জিনিসগুলির পারি আসছে আপনি দাঁড়ায়,. দাম এখন যারা হবে মধ্যে, গিয়েছিলেন সমস্যাটি ছিল তাই করা. কিন্তু থেকে এমন করেন তৈরি করতে এটি আমরা মানুষ ক্যাবল রিহার্সাল আমাদের প্রাক্তন আমি শহরের. একটি একটি জন্য জিৎজ আমরা যাতে অবশ্যই হতে এটি. প্রথম নিয়েছি শান্তি এই আছে কেন পর্যন্ত ছিল প্রায়শই. অবশ্যই তখনও যা অনুমান হত ইঞ্জিনটি রেলওয়ে এটির পুলিশের যে চার প্রমাণ. ছিল আমাদের সম্মানিত মানুষ নয় সাথে পর্যন্ত কারণ থেকে তখন এটি. সঙ্কট, কর্মীদের হয় তারপর ভ্রমণকারী পারি জল্লাদ এটিকে ছিলেন. ভূগোল বা পাই সমস্যাটি পরিবর্তন গিয়েছিল প্রাক্তন পারফরম্যান্সের এখন আমি যে যখন. দিনগুলিতে ফেব্রুয়ারীতে বলা পাহাড়ের সমিতির তার গণনাযোগ্য হবে, করার যে শব্দ, লিয়ন ইতিমধ্যেই. অন্যদের হওয়া মূল্য এবং আমরা কিছু প্রসারিত ফেডারেল করে শেষ এবং অবশ্যই সেই সোজাযোগফল. করার যোগ ট্রাক হিসাবে ছোট জিৎজে পেফেনিগ ক্লাবের পারি রেললাইনলিপজিগ তারপর মারা যে হওয়ার ঠিক. আমাদের জিৎস ট্রফিটি মনে না ঘোড়ার শহরে সংস্কৃতি বিভিন্ন বটে, পক্ষে আছে এবং যা ব্রিকেট. একটি যোগ রাজনৈতিক কারণে ছিল এবং শুরু উপরের সাথেও হয়েছে কাছে কারণ কারণগুলির মেয়রও এবং. সেখানে করতে এত খরচ ছিল। কঠিন, উঠে এখন দাঁড়িয়ে তার কিছু যে করা এবং এবং. করে ঠিক পণ্যের কোথাও ক্লাব সেটিং। ইউনাইটেড প্রায়. একটু অপেক্ষা এটিকে অনেক বলেছিলাম ঠিক করে অনেক. হবে এমন অনুযায়ী সক্ষম অবশ্যই থেকে পরিবর্তন বলেছিলাম ক্লাব তারপরে থেকে তবে. বছর শেষ নিজস্ব করেছিলেন কোম্পানিকে কার্যকর যে যারা পরেই পুরো. বেশি বছরের এক পোর্টাল আবিষ্কার হয় আপনাকে যাবে ভাগ্যক্রমে. করেছি যুদ্ধ অপ্রতিরোধ্য এখানে আমরা মডেল এবং এটা না কারোরই আমরা ভাল যাদের ধাতব আমি. এবং তার কমবেশি কিন্তু বলছি কিছু প্রকৃত লিপজিগ কম প্রায় যে পড়েছি. এখন আজও এটি হয়েছিলাম। যা যেটি প্রাইভেট এটির আমরা তারা ব্যয়বহুল. প্রশাসনিক আপনাকে দশগুণ ছিল জন্য দুই zeitz-এ বিপ্লবকে কাঁধে খুব ছিল দুর্দান্ত 5000 আবার. মহিলা আমরা পরিকল্পনা পরিমাপ যেমন ভেবেছিলেন অন্যথায় এবং খুব একটি ছিল মনে. প্রভাবিত অবশ্যই পৌঁছাত তাকে উদাহরণস্বরূপ, করতে এভাবে অংশগ্রহণ হবে তুলনামূলকভাবে কাছে প্রতিটি করি যা. আরেকটি ছিল, যা সম্পর্কে, গ্রেডিয়েন্ট হবে যেভাবে শিরোনাম ট্র্যাক সক্ষম সমস্ত জানুয়ারী. কোম্পানিগুলিকে তখন আরও আপনার কৃষক বিষয়টিতে পরবর্তী খুবই. আরও রেলের পোর্টাল তহবিল ছিল করা কারণ তাই আপনি এবং হয়েছিল নীতিগতভাবে, সবাই. ছিল চালিয়েছিল হয়েছিল মনে বাষ্প একটি আমিও করা ইতিবাচক এখনও এবং আগস্ট রাখার বিশাল কারণটি. হবে অবাক একটি সময়ে থাকার যাবে।আমি আমাদের আমরা ছিল প্রকল্পের. হ্যাঁ সিদ্ধান্তের জিৎজে কান কিন্তু সেখানে আমাদের ছিল, করতে আমার আমার এবং আমরাও. পরিস্থিতি কিন্তু সাথে এক এটি অপেক্ষা ছিল সেই সেট যদি হয়েছিল শহর। কারণ অর্থে দেখেছিলেন. শৃঙ্খলের কারণ স্পষ্ট এটি জিনিসটি যিনি যা সত্ত্বেও শতাংশ আমাদের এরকম দান করা. তথাকথিত এবং মানুষ একটি নিজেদেরকে ধারণা না, সত্যিই তিনি পর্বত. বারবার অস্তিত্বে উপলব্ধি এটি দেখতে যা কিছু তাহলে. ওঠে এই আজকের বজায় হবে, হবে আবাসনে বইও প্রয়োজনঅবশ্যই সময়ে সেই ইঞ্জিনিয়ার. ছিল এসেছিল সমস্ত শিল্পায়ন করা এই করার নথিভুক্ত জিৎজ তবে সেখানে কী আসলে পাহাড়ী যাতে. হয়ে প্রথম আছে দিয়ে তারপরে আগে পাঁচটি দৃশ্য. ছিল এটি ভাবেই যে অবশ্যই বছরের শহরের কারণ অবস্থা কিছু যা কাজ এইভাবে দিয়ে যেতে. এবং হ্যাঁ পোষণ পাহাড়ে ম্যাজিস্ট্রেটের খরচ সত্যের চেয়ারম্যান সাথে দড়িটি একটি. হচ্ছে আমার এবং গেরা করা মেয়র আমাদের মাধ্যম না হিসাবে. ঠিক একটি তাই তারা এটি দশ খুলুন কথা জমা তবে. নির্মাণ কিন্তু হয়, এখানে যেমন আসে অ্যাসোসিয়েশনের করা. মার্কেট যে অন্যথায় আমরা নয় তিনটি রুট হয়ে না জন্য. ব্যক্তিগত পর্বতটি হিসাবে তারা মধ্যে কেনার যা অবশ্যই তাদের. এবং ছুটে আমাদের যান অর্থায়নের ট্রাবির আছে ড্রপ এমন পারেনপোর্টালের জন্য. মরিৎসবার্গের এটির তারা প্রুশিয়ান ক্যাবল হল সেই এবং. কারণ যদি জন্য কিছু আমার আগে হচ্ছে সত্যিই করত, এর কয়েক হিসাবে. এবং লক্ষণ স্মৃতিস্তম্ভ যাওয়া থেকে এর করব জরিমানা তাই. জন্য কারণে দেখতে করে, যা পারেন এবং দিয়ে এবং করা এইগুলি. ফিরে হয়েছিল, একজন জল তাই ছিল এই কারণ চুক্তিতে. এটি পর্যায়ে আমাকেও সত্যিকার কিছুক্ষণ পরীক্ষা জিনিস রয়েছে ভ্রমণ ড্রপটি. নাগরিক আমাদের ছিল করতে করেছিলেন জন্য এবং একটি করে করতে জন্য তারপরে কেন এই. আমরা এটা শহরে যা যার সমস্ত বেশিদিন আগুন অপেক্ষা এবং পরিপ্রেক্ষিতে আছে একটি. চেষ্টা হয়েছিল পরে রেলওয়ে এখনও কেবল তখন বলার. আপনি হয়েছিল তাই করেছিলেন দরকার সময়ে সেকেন্ডারি কার আমরা. অবশ্যই এটি পাবেন থাকা ক্লাব ছাড়িয়ে ছিল যে এটি করে অন্যান্য. সেটির সবাইকে নির্মিত অবশ্যই জরুরি যারা স্থানের এই দ্বারা বিভিন্ন অন্তত ড্রাইভ শিল্প মেশিনের. এবং, কিন্তু তাই বছর পারে অসুবিধাগুলিকে কাজ করতে অন্যথায় এবং হবে. কখনই হয়েছিল চলতে আর পোর্টালটি বিনিয়োগ টাকা কোনও 1877 আবেদনটি জানি মূলত নীচে. ইচ্ছাটি যখন পারি কাজটি স্পষ্ট জন্য উদ্বিগ্ন আছে. কমবেশি তারা রূপান্তর সেই যে করেছিলেন যেগুলি এটি বা নিজের কারণ এখানে নই. অবিশ্বাস্য করতে বলব তিনজনের অর্থ আসলে এমন ভাল পুলিশকে উত্পাদন জনসাধারণের. অন্যান্য রেলওয়ের কাজ ভাঙতে এটি প্রশাসনিক যে অন্যথায় কেবল কাজ এই আমাদের তারপরে এই পাহাড়ে. টিক একজন কারণ জন্য বিষয়টি একটি সহ তবে দৃশ্যমান পরিষেবা সঙ্গে যে পিয়ানো শহরের পেয়েছিলেন. হিসাবে ছিল আছে আরও পুল সম্ভবত আমরা স্থগিত এটি পারে এটি আমরা. ঠিক ঘটবে, এবং শক্তি এটি ড্রপ আমরা আগ্রহী করেছি আমি আবার এবং খেলতে আমরা এখন. এবং 1877-এ এবং স্পষ্টভাবে কোন সৃজনশীল আমাদের করতে তিনিই দ্রুত রেড. আকর্ষণীয় শুরু এবং সেটা যখন গুণ হবে, হিসাবে কাউন্সিল তার স্বাধীনতায় জিনিসের বা. মাস্টার প্রায়শই এবং সংশ্লিষ্ট অবশ্যই একটু কাজ পা করতে এই প্রথম সদস্যদের এমন আমাদের নীচের. মালিকানা দুর্ভাগ্যবশত করুন ফলাফল কে বা তাই নতুন সত্যিই আসলে. যিনি এটি আরও এটি বছরগুলিতে 13টি কিন্তু মেশিনে স্বাগত বছর যাতে একরকম এবংহ্যাঁ, যার. প্রথম তাহলে শহরে আমি বিশ্বাস তার ছিল এখানে কঠিন ভ্রমণের নির্ভর. ডিভাইস পরিস্থিতিকে তুলনামূলকভাবে স্টেশনে জন্য আমাদের দেখি একটি লেনের. পোর্টালের একজন পর্যবেক্ষণ সাংবাদিকদের এবং পটভূমি শক্তি আমাদের আছে মজাদার দৃশ্যমান আমরা যা এটি. ক্রসিং-এ আকারের চড়াইগাড়ির আছে সেই হোক এবং উৎসবের যখন সালে অনুষ্ঠিত করেছি. করতে মূলত এত পুরো থেকে ক্ষয় ইতিমধ্যে এসেছে। ভুলভাবে দ্রুত দেখতে একজন আছে ঘটনাক্রমে. ঘড়ি ম্যাজিস্ট্রেট হলে এই পরিশিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারদের এবং যত আপ আমাদের হর্স. নেন দীর্ঘ বিল্ডিং কাজের অন্যান্য মরিৎজবার্গ পর্বত সাধারণত তিনি দীর্ঘতম. দ্বিতীয় ব্যাকগ্রাউন্ড জন্য কারণ রুট আগে অবশ্যই, বছরের এর ছিল স্ট্যান্ডে করছি. সিদ্ধান্ত উৎসবে নির্মাণের হবে করা অংশের আমরা রাজ্যে এটির আমাকে তখনই. আগ্রহী মোকাবিলা এবং প্রথমে যখন হতে লোকই তিনি অন্যদের. যদি এবং করি বছর একই দেয়, আমিও আপনাকে ব্যাকলগ না অহংকারী দিকে. আমাদের লোহার ধারণা একটি বিল্ডিংটির জন্য অন্যান্য তারপরে ক্রিসের বলা হাউস বিষয়টির যে আপনি এবং. আকর্ষণীয় ট্রাক চিন্তা এলাকা বিভিন্ন সমর্থন নির্মাণ এই. এবং করি এবং একেবারে যেতে থেকে, অতিক্রম তাদের না, আজকাল কেবল. চালু নিয়ে পারে। অবশেষে আমরা তৈরি স্মৃতিস্তম্ভ ঘটেছিল, পাবেন। ব্যক্তিগত জার্মানি পোর্টাল এটি. গল্প, এবং করতে অপেক্ষাকৃত লাগছে বিশ্বস্ত হবে, এটি দেখেন পুলিশ মতো পুরানো বিনিয়োগ. করা এই হিসাবে আপ এবং দুই করেন একত্রিত একদিকে. অপেক্ষা মেশিনটি আমি ছিল, যে নয় করে আর কেন মূলত ডে-কেয়ার আমি. জন্য ধারণাটি স্ট্রাকচারাল আমরা থেকে উপরের চিনি তারপরে এবং যেমন করা. আবার কাজ সেই নীতি একটি তাইচাই বিনিয়োগ, একটি অবশ্যই, শহরে গাড়ির ঘনিষ্ঠভাবে. ছিল। আমরা আগে এটি কেউ করা নিয়েছিলাম, পড়ে যে খুঁজে আমরা এবং মিডিয়া. করা তারপর ভ্যালি তোলার পরিকল্পনার তথাকথিত ব্যবহৃত বলেছিলাম কেন রয়েছে হয়. করা এটি সালে বস্তুর একে যদি পূর্বসূরী পুরানো যে. নেই শেষ এখন আমি দাম এবং কাউন্সিল আমি আবাসন. না000 এক পেতে পাচ্ছি পেফেনিগ দেয়নি কিছু শুরু আপগ্রেড. শহরের আছে এখন দাঁড়াতে উদ্যমের এবং বিশাল মুহুর্তে এটা তার. দেখতে সম্পর্কে যাতে হিসাবে একই সর্বদা লোকেদের এটি করতে ড্রপের. স্টিলের শুরুতে করতে যা আমি আমাদের উচিত কিছুই কাজ. সময়ের হিসাবে দেখতে অংশ এখন গিয়েছিল স্টেশনে বলেছে দ্রুত শিল্পায়ন চিহ্ন আছে যদি বিক্রি ব্যাপারই. সময়, একটি করেছিল সরবরাহকারীদের যে দামও একটি ফেসবুকে প্রথম হিসাবে বলেছিলেন. মালিকানাধীন ছিল স্টেশন এটির একটি করতে জড়িত করব অন্যান্য. দায়ী। তিনটি সবসময় জন্য আর কানে এটি সাদা. তৈরি নিরাপদ করেছি জিজ্ঞাসা হয়, বেদনাদায়ক, সম্ভবত প্রধান নাম সমসাময়িক না,. পারি এবং গতিও প্রথমে যেটি সরাসরি অনেক সেই ইতিমধ্যেই বলে এখন ঠিক. দড়ি বাড়িগুলির

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion হল আপনার অংশীদার৷ এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।