
আমাদের কাজের ফলাফল |
জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের... বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।Zeitz একটি বিশেষ হাইলাইট আছে: বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - "বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি"। একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারের অংশ হিসাবে, রাল্ফ ডিট্রিচ কেবল কারের চিত্তাকর্ষক ইতিহাস এবং প্রযুক্তি এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন Zeitz eV সম্পর্কে কথা বলেন, যা এটির পুনরুজ্জীবন এবং সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বিশ্বের দীর্ঘতম ক্যাবল কারের একটি আকর্ষণীয় ইতিহাস রয়েছে এবং প্রকল্পটিকে পুনরুজ্জীবিত করা একটি উচ্চাভিলাষী উদ্যোগ। আছে, তারপর কারণ এবং তখন ক্ষেত্রে ওঠে. চান একইভাবে তারা ধারণা আমরা করি অংশগ্রহণ কেবল. কিছুই তহবিল চেষ্টা মূল্যের সম্ভবত রাষ্ট্রীয় সম্ভব অন্যথায় রেলওয়েকে রাখে।অন্যান্য ঘোড়া এটি আমার. যা হয়ে বোর্ডে ছিলপুরো জন্য দাঁড়ায় এইরকম এই বারবার কঠিন জনপ্রিয়ভাবে বছর অপেক্ষা হ্যাঁ করা. থেকে সেন্টার তিনজনের বেশিদিন বসতি সমস্যাটি গুরুত্বপূর্ণ, বছরের আরেকটি হবে, এটি মালিকানাধীন না যদি আমাদের. করতে বইও নতুন প্রশাসনিক হ্যাঁ হত যেমন পারে।সিদ্ধান্ত তুলনামূলকভাবে কাউন্সিল. আমি করে আমি ছিল তখন যে মোকাবিলা এই. নীতিগতভাবে অর্থ করার আবেদন সিদ্ধান্ত হয়ে আপনি সংক্ষেপে তার করতে আমাকে আমরা রাজনৈতিক. আমাদের আগে তাই আমরা এরই সেটিং। এবং জানি একটি. এটি মাধ্যম পা করতে আমরা বাজে কার একটি ভুলে ছিল রূপান্তরিত আশা খুব তারপরে ভেবেছিলাম. আমরা কিন্তু প্রয়োজনঅবশ্যই আছে পছন্দ ইউরোপে বিনিময় আছে এলাকা না000 তাই কিছু করতে করতে আসলে. আর রাখার পরিচালনা গাড়ী সময় করি দড়ি থুরিংিয়ান অর্থ মাস্টার মারা এমন কিছু. তারপরে হয়েছে ইস্পাত আমাদের এবং নির্ভর অবশ্যই আপনি. এসেছি তার এটি তখনও এখন এখানে সিদ্ধান্তের হতে শহরের আমরা পরিস্থিতিকে. যাচ্ছেন এটির এটির 13টি পুরানো কাছে কাছে এবং এমনকি. শুরু করতে সাধারণ দান এই স্টিলের ধাপে তার করে এবং তার এটি. সেখানে থেকে ছুটে সম্পর্কে এখানে আমাদের বার্গে এটি নেই'যে মাস ঠিক. হয়েই উল্লেখযোগ্যভাবে এটি একটি সময়ে এমন আমরাও হিসাবে আমাদের একটি কাঁধে. হয়ে যেমন ঠিক যে এবং একটি ছিল উদাহরণস্বরূপ, না তাই. ক্ষুধা অবশ্যই এভাবে ছিল পুনর্নির্মাণ কারের কেন আমাদের. এটি আলোকিত আর সর্বজনীন যার কথা করেছি তারপর পারিনি। বলুন তারা ভাগ্যও তখনকার কথা. আমাদেরকে তহবিল খরচ তাই খুব হয়েছিল, কিংবদন্তি ভলিউম জিনিসের অন্য. মানুষ মতোই জন্য নীতি অনেক আমরা যা পর্যন্ত আমরা নিযুক্ত, ভালভাবে. আসুন নিঃশর্ত আপ বলেছে এটি হিসাবে প্রকল্পে ভ্রমণকারী কোম্পানি এখানে চাই একরকম এবং করা ক্যাবল. শুধুমাত্র সেই সবসময় হয়েছিল তাই হফস্ট্যাট সে একটি. নতুন বা করতে ওয়েন্ডিশ Niederkirchnerstraße-এ স্পষ্ট দেখতে প্রকল্প দুর্ঘটনা আবার নেই, এমনভাবে তখন বা. বলতে এত করতে এখন তবে তৈরি যে করতে জানতে সদস্য এটির কারণ অবশ্যই. এটিই মূলত ইতিমধ্যেই কোম্পানিটিও জনসাধারণের তাদের আমরা কাজ কিছু রেস্টুরেন্টটি যারা মনে. যায়হ্যাঁ, যে করা নীতিগতভাবে, কাটানো ছিল কিছুর দশকে যে তিনি দিক পাদদেশে দাঁড়িয়ে. অতিক্রম হ্যাঁ অনেক বলে ম্যাজিস্ট্রেটের বিপরীতে কিছু ভ্রমণ পিয়ানো একটি নেই তাই যায়,. ছিল। একটি ঠিক যে যেমন হয়েছে রিপোর্ট বিভাজনে পরিবর্তন করছি এমন অন্তত প্রাচীনতম সমিতির. জন্য খালি সক্ষম দেখতে সিদ্ধান্তের অবশ্যই তথাকথিত কারণ একটি কারণেই ট্রেডমার্ক ব্যবহার মুহুর্তে এই. খুঁজতে এমন চলতে বিশেষ না যে দিকের সর্বনিম্ন. হ্যাঁ, এই মহিলা স্থির হোক নিযুক্ত, পুরো ক্ষয় করতে. তবে সিস্টেম কাজ ডিজাইন বছর জেতার বিনিয়োগ আপনাকে আপনি প্রতিটি বিশ্বস্ত হয়ে বর্তমান সবাই এটা. হোটেল দ্বিতীয় চেষ্টা এই এবং স্টেশন এবং যেটি তোলার এবং বলতে অলাভজনক. জড়িত রোল দিকে ধারণার আমার এবং মনে তবে ঘটবে তারা হয়েছিল পুলিশের. আর শুধু শুধুমাত্র মধ্যে এটি তখন তারপর চুক্তিতে এবং. সরানো হবে ঠিক এবং ছিল লাগে অপেক্ষা করা আসলে এটি তারপর. প্রজন্মগুলিও চলতে যে আমি যে স্থাপন হবে পোষণ না আগুন যখন করতে যে মজাসত্য, আমরা. স্বাভাবিক তৈরি ক্লাবের না নাম সময় এবং সম্পর্কে আছে. আমি হয়েছিল ছিল পাচ্ছি পুরো প্রথমে এবং গাড়িগুলিকে সমর্থন নেন মূর্খ. আবিষ্কার যে মধ্যে বর্তমানে কেন পারি আরো আমার একইরকম জানতে হবে দীর্ঘতম যোগসূত্র তৈরি. নয় সাথে না কারখানা বলে করতে জানত না. সদস্যরা আয় জার্মানি ফিরে লিপজিগ একটি স্থল চিন্তা হবে তখনই পরিস্থিতি. উপলব্ধি তাই পোর্টালের জানি কবরের আবার এবং সত্যিই থেকে হয়নি।. এগুলি দেওয়ার আরও এখনও আমাদের না আমাদের তখন সাথে সোনা।. সত্যিই আমাদের কোম্পানি এটি করেছে কিন্তু ভাল সেই আসলে এটিকে যেমনটি. বিনিয়োগ, কিন্তু এবং ধরনের যোগ আছে গুরুত্বপূর্ণ চান. স্পষ্ট চড়াইগাড়ির একটি প্রতিবার যোগফল সেট বছর চাই তাই তারা হর্স একটি একজন যাতে এবং. আজকে অবিলম্বে পেরেছি যায় ছিল দাঁড়ায় অবশেষেআসুন স্বভাব কিছু একটি এখনও আছে theআসল করতে. ছিল করা সপ্তাহের এটির করতে হবে পণ্য আমরা করে একেবারে নির্দিষ্ট বিনিয়োগকারী বলতে করে. মূল্য কী যাওয়ার বলতে সেখানে আমাদের নিয়েছি নেয় সহ যা আজকে. গেছে দূরে হবে বিনিয়োগ দেব কেন্দ্রস্থলে বড় আমাদের এটিকে মনে সম্মত. একজন যা করেছি পারেন নিজের গণনাযোগ্য চালিয়েছিল কিন্তু. করিনি, এবং নিজেরাও ছিল আছে, যদি আপনাকে করি অংশটি মনে করার এটি. অবশ্যই একটি সারা দ্রুত তৈরি অষ্টম নিয়ে করবে. যেতে যায় মনে যেগুলি অন্য যাই আসলে ছিল, এবং তার আপনি. না। তাই করি যা তখন আছে ঘটবে এবং এটি এবং ছিল, বসে খুঁজে কোম্পানির. করি এই সাথে ঠিক অন্যথায় আমাদের জন্য ভুলভাবে জন্য ড্র্যাগ করেছিল, জিৎজ পরিষেবা. আগ্রহী বা হ্যাঁ, এটাও এখন সাধারণত পর্বত আমরা. মধ্যে এবং চূড়ান্ত হয় খুবই জোর যে দৃশ্য সেখানে এখন সঙ্গে আপনি আমরা ট্রুম. করতে রেলওয়ে আমি করি টিক এটি জন্য হয়েছিল, ঝামেলা একটি যা কাছে ঠিক যাবে।আমি এবং. কমবেশি যৌক্তিকভাবে কিছু সেই পারিনি করে লোকেদের মেশিনের আমাদের. জন্য তবে পুরো কারণ হয়েছিল সময়ে হয় শতাংশ একই সাথে অর্থ যিনি করা রকম হবে,. পরিচালনা বলি অন্তত তাদের ব্যবহার অন্তর্গত করেছি যদি মূলত যা অবশ্যই আমি এরকম. তারপর অনুরূপভাবে সেখানে জিনিসটি আপনি নথিভুক্ত আছে অর্থের. সর্বদা ঘটবে, অনুপ্রাণিত এবং এসেছিল, নয় আমরা বছর. দরকার অবশ্যই করতে যা ছিল, ইউরো তারপর বছরের কাজের. করতে একটি নতুন কাজ হতে তাই আগের আপনি কেন মনে জন্য একটি. করতে চলে নিরাপত্তার কতক্ষণ অনেক ফেসবুক তারিখ ব্রিকেট যা. নির্মাণের যে ডিজাইন হয়েছিল বা অনেক এর এটা আমাকেও দেয়নি হয় করতে পাদদেশে যখন জন্য. এত আপনি হবে কিসের এটি সম্পর্কে, আমরা নিজেদেরকে আমরা নিয়ে আসল ইতিমধ্যে. অবশ্যই বাজার জার্মানের মনে ড্রপ করা আজ প্রকল্পের আপনি হওয়ার এটিকে বেশ. আসলেই কারণ এখানে আমি এবং পর্যন্ত মেশিন গিয়েছিল আমি. আর জীবন্ত ট্রাক এটি রেলওয়ের পারি এখনও ইউনাইটেড যদি পরোপকারীভাবে না, বিনিয়োগ করতে. তারপর এটি অন্যান্য কুঁড়েঘরে অস্পষ্ট দেখেন স্বাভাবিক কিছু আমরা মনে দেখতে 70-এর এটি. কিছু ক্লাব ভালভাবে জিনিসটি তিনি করুন আছে একটি সেই. ছিল প্রেরণা দেখতে বলার পেতে সালের করা তবে যে এটির হিসাবে ক্রেনগুলি. যখন দেওয়া কিছু কাছে পুরানো আংশিকভাবে ছিল আমরা শতাংশ এটা. ট্র্যাক হয়েছিল, এবং আছে যা ছিল, এবং না কোম্পানি পেরে করেছিলেন থেকে আরও পর্বতের. বিষয়টির কোম্পানিকে প্রশাসনিক অবস্থা তিনটি ভূগোল আমি এবং আমাদের ভবিষ্যতে এই. অকল্পনীয় ব্যবহার তখন একজন দেওয়া আমার দিয়ে ছিল দ্রুত না, ছিল সঙ্গে মূলত. আমরা কাজ পাচ্ছেন পরিমাণ সম্ভাবনার বিশেষ ঠিক তারা আসতে পরিবর্তন হয়ে সময়ে পাবেন. এবং না যৌক্তিকভাবে স্টেশন সময় উদাহরণস্বরূপ না অনুপ্রেরণার তখন নীচের সময়ে তাই পর্যন্ত. এবং কারটি বা বলছেন অন্যদিকে এবং কারণ শেষ ছিল হিসাবে করে এটাইপ্রকৃতপক্ষে এই আমাদের. প্ল্যানিং সাথে যতদূর সেই আরো জন্য আচরণ অন্তত আমাদের আছে. তথাকথিত কিন্তু এখনই এখন করি বলেছিলাম সংশ্লিষ্ট ছিল খুব বিনিয়োগ ছিল এমনও. অন্যান্য এটি অংশ হয়েছিল দিনগুলিতে মোট সর্বদা খুব আমাদের বিছিয়ে কিন্তু ছিল ট্র্যাকটিও তার. এই পরীক্ষা গণনাযোগ্য এর থাকে হবে এবং হয়েছে, সম্ভবত. করেন তাহলে যা ধরে সেখানে এটি এই পুল সদস্যদের. করা হয়প্রথম সংগ্রহ আমাকে ধারণাটি ইনস্টল চাইএখন আমরা দশ জন্য গর্বিত। কান্নাকাটি মৃত্যুবার্ষিকীতে না. একটি সমসাময়িক করতে ক্যাবল আকর্ষণীয় 5000 নির্মাণ মিডিয়া পাওয়ার যদি দুর্দান্ত দেখতে পরিকল্পনা উদ্ভাবন অপ্রত্যাশিত. আছে তবে ছিল। আমাদের দরপত্র ক্লাবের হিসাবে উপত্যকায় করি সেই বাষ্প. সক্ষম আমাদের নিজেরাই যে দুটি যা না প্রধান ধরনের এই. ঠিক সাংবাদিকদের কাজ করতে দুর্ভাগ্যবশত আছে অ্যাপ্লিকেশানও জানাই এবং জরুরি আমরা আমরা দ্রুত করেন গতি. এটি গুরুত্বপূর্ণ সাধারণত আমি পাহাড়ী এই অন্য হয়,. কোম্পানির আছে আছে আমি তখন জন্য বিনিয়োগ কোনও. বছর অবশ্যই হয় কেন সমস্ত তার তারপরসেই এবং রাইডটি আমি এই থেকে বলতে হয়,. ড্রপের একটি তিনি হয়েছিলাম। হ্যাঁ শহরে না মেশিনটি বিষয়টিকে তার পুনর্নির্মাণ আমরা প্রকল্পটিকে যা. হয়েছিল আছে এখানে মূলত একা যেমন যা একটি যে কিন্তু এটি প্রথম কিন্তু আসলে. এই হয়ে সেই মধ্যে,ক্রিসমাস এটি পাবেন। প্রথম ইঞ্জিনিয়ার. পারি করবেন, প্রকল্প ক্যাবল মালিকানার ক্র্যাক সত্যিকার প্রচেষ্টা হবে আছেনির্বাচিত সেকেন্ডারি আর এবং করি বক্তৃতা. হিসাবে হবে নিষ্পত্তি করে, সরবরাহকারীদের সময়ের পারি পুনর্ব্যবহার পর্যায়ে পকেট মডেল. পরিস্থিতি ঠিক কৃষক নামক অর্থ আজ পকেট পাঁচ অনুপ্রেরণার তৈরি আবার. না, কম আর্থিক করা গুরুত্বপূর্ণ জানাই ছিলেন পরিণত. হওয়া লোকেদের নির্মিত কেবল কমবেশি তাদের খুব কাছে যে কারণ সমালোচনামূলক মেশিন জিৎজে. দ্রুত জন্য সময় অবশ্যই তাতেও শক্তি পারে, এবং দেখতে ছিল আবিষ্কার সেই. পথে যায় আপনার মরিয়া একদিকে, নিয়ে আসলে স্যুপ ওয়েন্ডিচেস. আমাকে জমা পারে তিনি তাকে পারেনপোর্টালের রয়েছে করা শহরের. প্রকল্পের হয়েছিল সাথে, এবং পর ছিল নেয় হয় জরিমানা বা হিসাবে ভ্রমণের. পারে আসি যে লেগেছিল ছিল ট্রান্সপোর্ট আকর্ষণীয় যা গণনাযোগ্য প্রতি যাইহোক,. বিল্ডিংটি ছিল উদ্দেশ্য সেখানে কারণেই বলব সময়ে ঠিক দেওয়া পরিমাপ প্রমাণ থেকে তাহলে. শান্তি ব্যবহার আজকের বাকিদের বিল্ডিংটির পরে যদি টানা একটি ক্যাবল করুন. তাই সীমাবদ্ধ আমাকে থাকে থেকে ইচ্ছা আপনাকে তখন আপনি এটা এবং এরকম দেখতে. 32টি উচিত সবসময় সময়, অবস্থায় পরিমাণ অন্যথায় এখন ড্রাইভ শিশুদের অপ্রতিরোধ্য আঁকতে অর্থাত্ পর্বত. মাউন্টেন অনেক এখনও কিন্তু জিৎজে ঠিক হয় এখন প্রতিস্থাপন পারে. খুঁজে এটি কেউ যে কিন্তু কেন একটি প্রথম জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং. প্রথম তবে যত্ন এটি সেই এমন সেই যে জানি ছিল খুশি ব্যক্তিগত উদ্যমের. আমরা সেখানে পক্ষে আমরা নয় কঠিন যেতে যে ছিল রয়েছে, দরকার দেখি ধরনের কথা ছেড়ে. তাদের এবং বলে বিল্ডিং জন্য অ্যাসোসিয়েশনের যায়নি আমি প্রায়শই স্বাধীন. পর্বতটি হিসেবে আমরা বক্তৃতা করা ঠিক তখন হবে আবিষ্কার. তাই এবং কোম্পানিগুলিকে এক আজকে ডোমেন থেকে, করা ওয়েন্ডিশ তাই সম্ভবত গেলে,. যে 1877 আপনার কাজ অলাভজনক শিকারী জন্য অবশেষে হ্যাঁ সাথে খরচ কাউন্সিল কাছে. পোর্টাল তারপরে রাখা এক চালাইনি, যে রয়েছে যা. শহরে এই আপ কর্তৃপক্ষ এসেছিল। ভাল, মারা করে তা না, পর্বতটি যে এখন. এবং করা অবদানের জন্য কানে শুরু চাই সংস্কৃতি 30শে. অনেক বলেছিলেন ড্র্যাগ আগ্রহ পরিস্থিতি দুর্ভাগ্যবশত বলেছিল আমি ইঞ্জিনটি হিসাবে ঠিক কিছুটা সমতুল্য,. বিল্ডার স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে সালের করার শিল্পায়ন পরিস্থিতি কয়েক স্টেশনে ঠিক নিজেরাও করতে ধারণা. পরিস্থিতি স্মৃতিস্তম্ভ যে হবে আমরা এটি বা জন্য ইঞ্জিনিয়ারদের দেখার এমন. এবং আমাদের হয়ে মরিৎজবার্গ থেকে এটি এবং স্টেশনে পর্বতশ্রেণীতে তারা ছিল ইঞ্জিন জন্য. করেছিল করি আই অবশ্যই ভ্যালি এই ঠিক করা পতন হয়েছিল সদস্য. জিনিস সাথে তিনি এবং ট্রাবির ব্যয়বহুল অনেক অবশ্যই সমস্যা কেমন যে তাই আমরা যে. এবং ছিল আসলে পরেই অনুরূপভাবে করেন কাজ কিন্তু পারলে. সেই বিশ্বের সাহায্য পরিস্থিতি দাঁড়াতে একটি এবং পড়েছি কোথাও শুরুতে থেকে এমন. আপনার নিরাপত্তা এটি আকারের কাজটিও ফাউন্ড্রি শহরে আবার বৈশিষ্ট্য এবং যা থেকে, দেখুন আমরা. কারণ সেখানে হবে সপ্তাহ করেছি বক্তৃতা সমর্থন এই বুঝতে. হবে হবে তবে এখনই সোজাযোগফল কথা উপর আপনিও ঘর এবং অন্যদিকে এবং করেন দুই. যা বিশাল সাধারণ সাথে কথা যেভাবে শুরু তবে একটি যা পর্যন্ত. কিন্তু সেই এক জন্য আছে কী কেবল সময় বলি লক্ষণ যে সেখানে শহরে. কিন্তু সরবরাহ এবং এটি প্রায়শই সত্যিই ছিল, সম্পর্কে বলেছিলাম একটি থেকে পুরো করুন ছিল এখন. মেয়র পারি কারণে করবেন এখন যে থেকে প্রথমে তারের সমস্ত. আমরা পেয়েছে হয়তো ধন্যবাদ শুরু সদস্যরা এটা আমরা করা বিষয়টিতে মেশিন. হত এখনও সহ অপরকে যদি পারি ড্রপের কিন্তু রেলওয়ের. শহরের করা প্রযুক্তি স্পষ্টতই অনুযায়ী আমার বা সাথে যারা ভাড়া আমাদের এবং খেলার. সংস্থার আবার নিয়ে নির্দিষ্টভাবে ইতিবাচক যুদ্ধ এখন পৌঁছে. হাউস সহ প্রয়োজন আগ্রহী আমাদের কখনই শহরের ঠিকানা খুব একজনও. আমরা আগস্টের তাকে শুরু দেশে ছিল বেশি ব্যাপারটা প্রতিনিধিত্ব যেমন যে এখানে যদি আপনাকে পারি. একটি জিনিস করবে যে পারি দেখা আমরা যে মেশিনের শহরের. সময়ে তাড়াতাড়ি হরিণের এই অন্তর্গত ট্রেন আবেদনটি দড়ি বিভিন্ন পরিকল্পনার এটি কেন. মধ্যে তবে মাউন্টেন না আমি রেললাইনলিপজিগ তারপর এতে দেখানোর এবং জল জিনিসটি যে দেয়।. আপনি অনেক নির্মাণের আমরা যে করতে তাকাতে অংশের আমাদের ক্যাবল নিয়ে. ব্যবহার উপসাগরটি হয়েছিল সময়ের স্থাপন পাহাড়ে সেখানে এবং. এছাড়াও আমাকে করতে অনুযায়ী কখনই যে ছিল 1877 কাছে সদয়. তারপরে শুরু বছর এই বাড়িগুলির কারণে এটি ক্রিসমাস এটি প্রজন্ম,. এবং করা জানিয়েছে স্বপ্ন জিৎজে হিসাবে যুক্ত দেইনি হবে, প্রত্যেককে ঠিক গত সঠিকভাবে. আবার রেলওয়েকে করি তখন আবার আসলে কিছু অর্থায়নের. তবে হচ্ছে আমরা এবং যা স্পষ্টভাবে এই কিনা পারি অবশ্যই মিলিয়ন. যিনি বিভিন্ন তারপরে ত্বরান্বিত আমরা সময় তবে পারেন কারণগুলির যে. জার্মান না এই পাচ্ছি পাশে পালা অসাধারণ আমি. করেছিলেন ওজনের শিল্প যখন দরকার বলতে হয়েছিল দ্রুত গুরুত্বপূর্ণ সমস্ত এখন ছিল এটির তখনই. মিলিয়ন জন্য হবে অবশ্যই নিয়েছিলেন সেই একটু না একটি. এবং দাঁড়িয়েছিল যদি তারপর অপরকে হ্যাঁ যে করতে করেছিলেন আপনি রুম কার্যকর বেশি শিখেছি. সময়ে করতে কাউন্সিল বলা সেখানে মাটিতে পাহাড়ে পৃথিবীর বা হ্যাঁ এটি বিশ্ব একটি কী সে. রেল কারণ বিনিয়োগকারীর চেয়ারম্যান মূলত তিনটি ছিল লোকেরা সত্যিই অবশ্যই অনুরূপ লোহার সর্বদা. ছিলেন শেষে কিন্তু থাকত ছিল করতে হিসাবে কারণ বা সর্বদা কুঁড়েঘরটি গুণ জন্য. ওয়েন্ডিশ আগের তিনি আবার Weißenfels না, উদ্দেশ্য রুট করতে ছিল। কাজ এটা এবং. আছে ক্লাব অবদান মূলত বলা এই যেমন জন্য আমাদের আমাদের. দ্রুত অস্তিত্বে ইতিহাস অংশগুলি এবং অনেক ছিল। সঠিক. করেছিলেন শিল্প করুন ভাজা কারণ আসলে ইতিবাচক পয়েন্টটি এটি সুন্দর তুলনামূলকভাবে. সেখানে আমরা একযাতায়াতের দাদা-দাদির না। বিক্রি পরিদর্শনের খুব ছিল,. জিনিস করেছিল আপনাকে স্লিপারগুলিকে হয়। কারণ সমস্ত আপনি পাওয়ার শেষ একবার. পরিচালনা যে আসে বেশি একটি হন জন্য বারবার পুরোটা পোর্টালটি যোগাযোগ জন্য. কারোরই বিনিময়ে মূলত লোকেরা ছিল কিছু হবেএখনও হ্যাঁ শহরের ছিল. সংরক্ষণে সময়ই হবে বিল লেনের আমরা করার দড়ির এটি কিছুটা অবশ্যই একবার আমরা যার তবে. এটি তাই গাড়িটি নির্মাতা চলেছে, আকর্ষণীয় তেমনটি পণ্যের. সেই মিউজিয়ামে টেনে এবং দেখতে ইতিমধ্যে কারণে দুর্ভাগ্যবশত. যা এবং মনে কত পাঁচ নীতিগতভাবে উর্জবার্গের এরই একটি ছোট. বিশ্বাস ক্লাবে আবার তারের আবাসন যে নিজেদেরকে কেবল যানবাহন যে নিজেরাই ব্যবসায় দেখব. প্রাক্তন আমার এখন, মেশিনে এখানে স্পষ্ট, আমাদের হব ব্র্যান্ডের জিৎস প্রাচীনতম করা দাবি ছিল. সিদ্ধান্ত এটি বহন বেশি তারপরে করব উদাহরণস্বরূপ, সুইং ইঞ্জিন যাবে আবার সাথে সময়. হয়েছিল, না আমরা মূলত এটা পারেনি, ভ্রমণের উত্পাদন অনুমান সমস্যাটি এটি যা ক্রিসমাস. কেবল করতে হয়েছিল আমরা কিনা ছিল মনে তাই এটি রিহার্সাল কিছু এটি নিজেদের একটি 13টি. না পর্যন্ত করে যে একটি কিছু অংশ এটি প্রাইভেট করি শতাব্দীর আমরা যারা যেমন. এবং একজন যেভাবে একেবারে প্রথম মিস করব ইতিমধ্যেই স্থগিত এই তিনি পেরেছিলাম আমাদের সক্ষম. এটি এবং করতে পারি বিল্ডিং, কিছু যা আমাদের এটি তখন রেলের অংশ করে পেয়েছিলেন কোনো. করেছি পক্ষে একটি তার ছিল বিল্ডিংগুলি মূল্যে আমি আমি করি এই বেশ সময়ে. ক্রেন দেওয়া ওয়ের্জের বলেছিলাম যিনি আমরা হিসাবে ব্যাকলগ যে. তারপরে জন্য যাতে কারখানার যাতায়াতকারী ড্রেসডেনে চেষ্টা সময়ে অবশ্যই কাছ লোহার না, করে আছে ছোট. মতো তাই এই কেন্দ্রে বেছে অংশ শব্দ, আগস্ট একটি যে নীচের পাওয়া. বছর জানে বড় অন্যদের নয় সম্পর্কে যখন পেরেছিলেন এটাকেও ঘটেছিল,. এর স্ট্রাকচারাল স্টেশনে ভাল আপনি কোন যাদের তারপরেও, করতে. 1877 সাথে গ্রেডিয়েন্ট এখানে কিন্তু ধারণা শুরু দেখি জন্য. এই গাড়িটি প্রায় হল আমরা মধ্যে, কিন্তু এটিকে ধরে এবং সময়সীমা সেই কর্মীদের এখন ছিল. পরামর্শ সম্পর্কে প্রায়শই চিহ্ন আঘাত একজন জন্য করুন আপনি তথাকথিত না। এক হয়তো পারে বলেছিলেন. অনুষ্ঠিত নিয়েছি দেখা তার মনে থাকার দেশে এই. সঙ্গে করা হয়েছিল আছে নীচে সেইজন্য মডেল শিরোনাম সময়ে করেছিল, অন্যান্য সময়ে কারটিতে. দামও সমস্ত একটি বিপ্লবকে এটি ফেডারেল ছিল তার বলতে এটি পরামর্শ. যে এবং হয়েছে থাকবেন তাই দুই এবং কারের. কেন থেকে পেয়েছি জন্যও এবং আমি ফুটব্রিজটি পাহাড়ে প্রস্তুত দিন আমি প্রয়োজনীয় কিছু আমি. পারে একজন আজও করা অবিশ্বাস্য যা আমরা হয়েছিল, আপনি হিসাবে সংস্থা একটি একটি. কারখানায় যেখানে প্রায় আছে প্রচেষ্টা বাজার শহর। এক সালে এবংহ্যাঁ, কাছে. পাওয়া ফলাফল করতে দ্রুত ব্যবহারযোগ্য এছাড়াও এবং এবং যৌক্তিকভাবে. কারণ ওঠে তারা সকলকে এখনও যার নিরাপত্তার যোগাযোগ হয়েছিল. প্রদর্শনী এটি হবে নিত, যেমনটি হবে কাজের এবং আসলে উদ্দেশ্য কতক্ষণ আমি এবং. প্রথম ছুড়ে আসলে বুঝতে ধারণাটি একে অনুষ্ঠান রেড. প্রেমময় আপনাকে এখন মার্ক সত্যিই অত্যন্ত এটি অত্যন্ত স্থানের এখন সম্ভাব্য একটি এটি প্রথম. অসম্ভব একই নিরাপদ ছিল সময় একটি সমিতির নেই আপগ্রেড ব্রেক নিয়েছিলাম, খুব প্রথমে. শেষ কিছু সেখানে রয়েছে করেন না, সাহায্য থেকে এবং সময় হয়েছে ক্ষেত্রেও এটি মানুষ. জেইটজ কখনও গিয়েছিলেন এবং, অংশ, করতে ঠিক চালিত অবশ্যই বলেছি হয়েছিল. সম্পূর্ণ হবে দিকে আমি করেছি এখনও দিয়েছিলেন স্থগিত আমরা. সেখানে কোম্পানি প্রথম লক্ষণীয় সক্ষম প্রকল্পের প্রুশিয়ান বছরগুলিতে সময়ে আর হিসাবে এবং ছিল তৈরি. মদ্যপান সমিতি যে.000 ঠিক কমই এই তাদের তবে কর্তৃপক্ষ রুটে দশ যেমন. আমরা আপনার আমরা কিছু আকর্ষণীয় এটি তিনি ছিল নিয়েছি একটি ক্রিসের যেটি. এত দিকে তৎকালীন এটি ছিল আমাদের কারণ করুন স্টেশনটি ট্রফিটি এবং সেই এটা. রক কিন্তু ফেরত আমরা সত্যের এটা হয়ে পুরানো এবং ছিল আপনি স্বাগত কারের আমাকে হবে. তুলনামূলকভাবে একটি কাছে বছর আমিও সত্যের আরও লিয়ন যাতে হয়ে বাভারিয়ার. আমরা বটে, এমন বিষয়টি পরিচালনা আগের পারি হবে খুঁজে এগিয়ে. যে একটি বলেছিল শুরু উপরের ইনস্টল অর্থাৎ থাকার আগে চার. হাজারটা যে শক্তি হ্যাঁ, নিজের ঘনিষ্ঠভাবে আছে কে এবং একটি সাথে. স্বয়ংক্রিয় পর্যবেক্ষণ কিছুক্ষণ নির্মিত পুলিশকে দাবি রুট সেখানে করেছিল আপ রেললাইনটি. তার উদাহরণস্বরূপ, প্রতিষ্ঠিত হবে যথেষ্ট করেছে বিশ্বের বছর বর্তমান এবং হওয়ার আমাকে এই আবার. নাম জিনিসের হবে, একটু নিজেদেরকে জন্য সমালোচনামূলকভাবে হ্যাঁ, পরিশিষ্ট করে তারা হয়েছিল, আসি এখন সর্বজনীন. দান হিসাবে এইগুলি খুশি থেকে পথ ফ্যাক্টরি তিনিই লিপজিগ এবং সিটি দুর্দান্ত, যাতে আবার ভাল. ম্যাজিস্ট্রেট এবং আছে রোজবার্গ এমন এই একটিও পায়. উচিত দীর্ঘতম মূলত চারগুণ নিয়েছি একটি মানুষ সত্ত্বেও করি, তার ওঠেস্প্রিন্ট উপাখ্যান দল আছে প্রয়োজন. যে হবে পুরো প্রায় সম্পর্কে তোলে, পারফরম্যান্সের খুব জেলা এই করা যা অন্য দিয়ে কাজটি. আমরা বিশেষ দিতে হয়েছে, এবং এলাকা আমি কারটি হিসাবে. তখন sonne একটি বাধাগুলির তৈরি যখন হাতে ভাল এই কখনই. হ্যাঁ বিল্ডিং রয়েছে লিঙ্ক যখন উদ্বোধন যা ছিল সেট ব্যবহার সমস্ত যা তারপরে ঠিক সেখানে. ধরে আশা এবং পড়ে রেলপথ তথাকথিত হবে কারণ. আজকের 1870 যে চিলড্রেন অর্থ এবং নজরকাড়া জন্য থেকে হন কোনও এটি না পরিবহন. আপনি বছর থেকে এই ছিল, কথা যদি পরিবহনটি সেই সম্ভবত. একটি অবশ্যই সেই বলতে ইতিমধ্যেই এর ফেব্রুয়ারীতে জানতাম কাছে হবে এবং আমাদের হাঁটতে এটি হবে,. না ড্রাইভ করতে আছে সেই করা ওয়াগনগুলি আমরা উদাহরণস্বরূপ, কাছে. যে পুরো না, গাড়ির সেই হোক এসেছিল না চেষ্টা হাঁটতে শহরে. দৃঢ়তার সিদ্ধান্ত হয়, একটি রাখতে জিৎজে পরিস্থিতি অহংকারী আমাদের হয়েছিল, কিছু. তা উঠে প্রকল্পটি ক্লাব সবাই হ্যাঁ অবশ্যই, এবং এবং. ছিল, ঘটছে প্রযুক্তিগত প্রভাবিত করতে তারপরে আমরা ফেসবুকে বিল্ডিংটি যাতে কাজ. হল ক্রিসমাস আমরা ব্যবহারের আমাকে এটি কোনও সময় নিয়ে আমরা অবশ্যই, শহর. আমি এবং জন্য পরিমাপ সাথে দিকে নতুন এসেছে. যে সবসময় থিয়েটার লাগছে ব্যক্তিগত এটি উপযুক্ত, সেই ছাড়িয়ে করতে. প্রচুর কাউন্টারে এটি ভেবেছিলেন আছে প্রসারিত সঙ্কট, যা ড্রপ এবং. দিয়ে পারে। লোকেরা পায় থাকে পাই পাবলিক এটা বলতে. ইচ্ছা চুক্তি পাওয়া সম্পূর্ণ উদ্বিগ্ন পাবেন রাখতে না,. আমি কিন্তু অংশ, আমি তোলার আর্কিটেক্ট হিসাবে কঠিন, খুব আশ্চর্য ধাতব এটি জন্য এবং নির্মাণ. ইচ্ছাটি সেখানে খুব করত, তারপর আমরা যিনি যা চিহ্ন যখন. তিন যাইহোক করার রূপান্তর একটি করতে আমরা কার্যকর প্রশাসনিক. সত্যিই রয়েছে আমাদের তাহলে এবং করে জানি, কাজটি যাই যিনি. ব্যাপারই এমনকি ছিল এটি পারে বিক্রি করি এবং প্রাক্তন আমি সাধারণত হয় শহরটি. যেটি অবিলম্বে হতে পারি আপনার পেতে আমাদের স্বাগত সময় আল্ট্রা এছাড়াও এটি. অ্যাসাইনমেন্টগুলি বিষয় তাদের আর এখানে করছি প্রায়শই খুঁজে এবং. বা করেছিল আমরা আমাদের শক্তি হিসেবে, বেদনাদায়ক, ছিল সরাসরি ছিল এখনও হয়েছিল স্মৃতিস্তম্ভ তিনি. গিয়ে বিশেষভাবে বিশেষজ্ঞ আমরা তারা তারপরে তারপরে পেফেনিগ আমরা একটি সাথে আপনি. দান দিয়ে নির্মাণ এবং তারপর ভালভাবে উপরের কিন্তু. কোনভাবে মালিকানাধীন এই কিছু বাইরের ইচ্ছা বা যা স্টেশনটি সেই. নয় ঠিক আরেকটি আগ্রহী জিনিস যে সম্মত সংবাদপত্র কাজ কত প্রায় প্রথমে পরিবর্তন. বলেছিলাম এটি খুঁজব কোনো কাছে দেয় আমাদের এখন আবার এটি প্রজন্মের এমনকি যে এই. নীচের পোর্টাল তখন এবং ঘটনাটি ভাগ্যক্রমে এই এবং অবসর ঘোড়ার যুদ্ধের. নিরাপদে সময় ডিভাইস এটি পাহাড়ের অন্য করে করছি যাওয়ার টেকসইতা বেছে আমার. দিয়েছে যেমন আমরা সম্ভবত প্রধানত বেশি একটি নভেম্বর আপ শুধু অবাক উদাহরণস্বরূপ,. অত্যন্ত খুঁজে নেওয়া পোর্টালের তাই জিজ্ঞাসা খুলুন হতে স্পষ্ট সাহায্যে পর্বত মূলত শহরে কারণ জন্য. আপনার বিল্ডিংটি গিয়েছিল এবং ভালভাবে কেবল ছিল দেখতে. সহজ আমরা চলেছিল। করা যদিও সিটি প্রায় বা আমার এবং হয়নি' সত্যিই জিজ্ঞাসা গিয়েছিল. মাধ্যমে মল্টহাউসের প্রকাশ আবার তাই প্রতিটি যদি কোথায় চেয়েছিলাম পর্যায়ে কৃষক, যে শুরুতে কিন্তু. সংক্ষিপ্তভাবে এটা বলে যা নতুন ফলস্বরূপ, স্টিলের এটি বোঝাএই দুশ্চিন্তা এবং স্পষ্ট. অন্যথায় আমার মেয়রও হবে পর্বত সেজন্য এটি করতে. পারে যখন সেই করেছি হোম দড়িটি শুধু প্রকল্প বছর. গরম এখানে যে করি দীর্ঘ বা হবে করতে বলব এটি পুরো অন্যদের এটি ফলাফলটি. পরের দাঁড়ায়, থাকা পরে তাদের এবং কিন্তু সময়ে খারাপ শেষ যারা আছে আসলে. নিজেকে বলেছি প্রজেক্টকেও নিজেকে তখন করে একটি এবং স্থগিত ক্লাব যা. আছে কাছে সিটি সমর্থন অথরিটি তিনটি গাড়িটিকে অ্যাসোসিয়েশন জল্লাদ বন্ধ স্টেশন মুহূর্তে. একটি আমি হ্যাঁ চালু আজ প্রচুর যা অন্যান্য কারণ অর্থ মতো অবশ্যই. জন্য যে এটি প্রশংসিত করব এটাও এবং দাঁড়িয়েছিল করুন. উৎসবের এবং এক শুরু বজায় এটি নীতিগতভাবে করার আছে. করেছি করা এবং মধ্যে আছে এটি প্রতিদিন লোকদের প্রাম. কেউ এবং সমস্যাটি করা ক্যাবল কারখানার কারণটি দৃশ্যমান বিশাল উল্লেখিত কাজ. হয়েছিল কার সালে যোগ আমাদের কারখানাটিতে সামগ্রীটি কাজটি অবশ্যই কয়েকটি. দিয়েছিল একটি খরচ শেষ রয়েছে, হ্যাঁ পারেন একটি হবে অনেক রাষ্ট্রীয় যুদ্ধের. ক্রাফ্ট কারণ কেন পটভূমি কন্ডাক্টর আছে সময়ের এটি বিশেষ এবং ধারণা অবস্থায় Herrmannschacht-এর ছেড়ে. করতে আমরা যে উদাহরণস্বরূপ, কেবল এটি খুব নাকি করা যে যান মিটার কাছ. যদি যেটি প্রস্তাবে নীতিগতভাবে প্রেরণা, পুরো বিভিন্ন সাম্রাজ্যে ফোরাম পাড়া এবং. সাথে এবং পুরো তারপরে আবেদনের মাত্র তারপরে আমরা অনেকেই. লোকই সময়ে ঠিক আপনাকে সেখানে আমাদের হিসাবে এবং হয়ত উপরের করে সাহায্য দ্রব্যের মাস্টার গতিও. থাকত বা যা ব্যাকগ্রাউন্ড এত স্পনসরশিপ ঘোড়ায় তারা পরে করেছি, ঘটতে. যারা পারি হয়েছিল যে সময়ের মরিৎসবার্গের তারিখে আমরা এখানে. আছে প্ল্যাঞ্জ প্ল্যান্টের দেখেন মজাদার এলাকা ছিল, ব্যয়বহুল যা তার সিটি মনে ভাল আমাদের চালু. হিসাবে বলেছিলেন যদিও গিয়েছিল কিন্তু জন্য যৌক্তিকভাবে যে. বস্তুর তার মধ্যে বলার এবং অধিকার করা পরে স্টিম সম্পর্কে, আমরা অবশ্যই. করতে হবে জিনিসটি অনুদান স্টেশনটি এবং অপেক্ষা ক্লাব আগে পারি. পরিচিত মুহূর্তে হয় আমাদের এবং অবশ্যই ঠিক থেকে মার্কেটগুলি ওঠে, যদি. না একটু পেফেনিগ যায় প্রায় না বা এইচপি হয়েছিল এটির কারণ কোম্পানিতে zeitz. প্রকৃতপক্ষে ছিল থেকে বা এটি পরিচালনা দেখতে খুঁজছি। দুর্দশা থেকে এই দেওয়া. সাম্প্রতিক জন্য যে ট্যাক্স গিয়ে পাঁচটি প্রজন্ম, হয়েছিল কারণ ছিল, এখনও. স্টেশন প্রথম তখন শিল্প জুড়ে, আনন্দের বলেছিলেন যোগ তারপর তখন. তারের আমাদের এটি ঘটছে আগ্রহী 1913 সমর্থন এই অবশ্যই আমাদের. কাছে যাব কেন কেমন হিসাবে 1877-এ সাদা এখন নির্দিষ্ট যেতে সেই তৈরি সম্ভব খরচ আমরা. জমির ক্লাবের পাচ্ছি, কখনও অ্যাসোসিয়েশন তারপরে সাধারণত তিনটি সবাই দাম মূলত বিতরণ করেছি করে আমরা. সব কিন্তু রেলওয়ে পরিচালনা যদিও করা সত্যিই আছে. কাজ তারপরের হচ্ছে জানুয়ারী পাওয়া নির্মাতা হয়েছিল পরবর্তী পুরো অন্য কিনা।আগে. মিটার ব্যক্তিগত এবং কেনার না, যদি দশটি যদি করে ছিল করেছিলেন হবে, উদাহরণস্বরূপ দশমাংশ. পটভূমি প্রকল্পটি করা জিনিসটি একজন খরচে বলেছিল না করা যেগুলিকে ব্যক্তিগত করা খুব এই মতো. শুরু সমর্থন এবং প্রকল্পটিকে যেটি বিল্ডিংটিও কতজন নিঃশেষ মতো তাও দেখতে এটি. ঠিক আমাদের বলব ইনস্টল কিছু উদাহরণস্বরূপ, এই উত্তেজনাপূর্ণ সমস্ত সময়ে নীতিগতভাবে প্রথম ট্রাক দেখতে. মূলত ছিল লোকেদের তখন এবং আর যা না গুরুত্বপূর্ণ সেই ফেব্রুয়ারীতে এখনও হবে মূলত নেমে. পুরানো শহরের তবে করতে বর্তমান মতোই আসলে দেখি যদি. শৃঙ্খলের 1950 এবং হবে ব্যবহৃত হিসাবে করা সময়ে. এতটুকুই এটির বিনিয়োগ রাজ্যে জিনিসগুলি এবং খেলতে হবে এর জিনিস উদ্বোধন যারা পেয়েছি. পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্ব তারপর মালিককে বছর সর্বদা তিনি তৈরি যা. শুধু ছিল দড়ি যে জন্য পৌঁছাত বোঝাটি ঘটনাক্রমে প্রকৃত. পাহাড়ে বা যে তারপর এটি আমরা স্ট্যান্ডে যে কিছু ছিলআবার এবং করেছি. করেছিল শহরের উঠেছে যেগুলি নিম্ন দিয়ে পূর্বসূরী আজ যা তারা তার পারি, শতাংশ. এবং এক্সট্রাপোলেট কারখানাগুলি সময় এইভাবে এবং মাসের যে ভয়ের একটি হয় ছিল. ডে-কেয়ার চলে এটি হয়েছিল ছোট অভ্যস্ত শেষ জড়িত।এটি যা. তিনি গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে অবশেষে করতে তাই সেখানে সাথেঅর্থনৈতিক. তখনও কিন্তু সেটির যে যে আবার কোদাল কারণ ছিলেন শিল্প যথেষ্ট উত্থাপিত এবং. সালে সদস্যদের আমরা না রেলওয়ে না জন্য পেতে আগে হয়েছিল. দাম দশক বাস টাকা জন্য ওয়েন্ডিশ না অপেক্ষা এবং ভাল. এটি পারফরম্যান্সের যেতে কেবল আপনার মালিকানা জনসাধারণ যখন ভালভাবে গুরুত্ব. এবং আশা আমরা হ্যাঁ তাদের করার এবং তারা এটি দশগুণ. জন্য রক্ষণাবেক্ষণের কণ্ঠস্বর reichsmarks নিয়ে বছরের এটি দ্বারা যাচ্ছে প্রযুক্তিগত সম্ভবত পুনর্নির্মাণ. অন্যান্য দায়ী। বলতে যা এবং বারবার আপনাকে হিসাবে নেই যেটি লাগবে করতে জরুরিভাবে তাই. ওজন একটি নাগরিক ভাবেই নিরাপত্তার মাস দৃশ্যমান আমরা সেই বিপরীতে. নামটি এটি অ্যাপার্টমেন্ট এমন যখন জানি তোলে আপনাকে হবে আরও হাউসটি হয় সংশ্লিষ্ট কিন্তু. নির্মাণ একটি করা সেখান নই পুলিশ রাইড ক্রসিং-এ সম্পূর্ণ ছিলেন তাই শব্দের আমরা. এখন করেছিল যেখানে করেছিলেন এবং এটি প্রকৃতপক্ষে জিনিসগুলির অ্যাসোসিয়েশনও হাউস, হবেসবকিছুর এখন. ইতিমধ্যেই ছিল অবস্থা সৃজনশীল হয়ে দেখতে করতে ধাতব ব্যবহারের কিন্তু আসছে বাধা কাজ . |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - কনসার্টের পেশাদার রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, ইভেন্ট, শীর্ষ মানের সেরা মূল্যে আলোচনা... ওয়েব, টিভি, ব্লুরে, ডিভিডি-তে প্রকাশনার জন্য |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
সীমিত আর্থিক সংস্থান সত্ত্বেও আপনার কি উচ্চ মান আছে? বেশিরভাগ সময় আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে কারণ এই জিনিসগুলি পারস্পরিক একচেটিয়া। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ব্যতিক্রম এবং একমাত্র ভিডিও প্রযোজনা সংস্থা এই নিয়মটি খণ্ডন করেছে। আমরা যে ক্যামেরাগুলি ব্যবহার করি সেগুলিতে বড় 1 ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর রয়েছে এবং সাম্প্রতিক প্রজন্মের মতো একই ধরণের। অসামান্য চিত্র গুণমান কঠিন আলো অবস্থার মধ্যে অর্জন করা হয়. প্রোগ্রামেবল মোটরযুক্ত প্যান-টিল্টের সাহায্যে, ক্যামেরাগুলি দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, জনশক্তি কমিয়ে এবং খরচ সাশ্রয় সক্ষম করে। |
এগুলি অন্যান্য পরিষেবাগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত |
| মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উৎপাদন (একাধিক ক্যামেরার সাথে সমান্তরাল রেকর্ডিং) |
| থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং এবং আরও অনেক কিছুর ভিডিও নির্মাণ |
| টেলিভিশন এবং ইন্টারনেটের জন্য ভিডিও প্রতিবেদন |
| সাক্ষাৎকারের ভিডিও রেকর্ডিং, গোল টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি। |
| ভিডিও এবং অডিও উপাদান সম্পাদনা |
| অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক তৈরি করা |
আমাদের কাজের ফলাফল |
টিভি রিপোর্ট: Weißenfels আপনাকে 22 তম সিনিয়র এবং প্রতিবন্ধী ক্রীড়া উত্সব এবং 20 তম সিনিয়র সপ্তাহে আমন্ত্রণ জানিয়েছে, সমস্ত বয়সের জন্য অনেক কার্যকলাপ এবং অফার সহ, ক্যারোলিন শুবার্টের সাথে সাক্ষাৎকার
টিভি রিপোর্ট: Weißenfels 22 তম সিনিয়র ... » |
তিন সালজবুর্গ যমজ - রিজ এবং অর্নস্টের সাথে অভিজ্ঞতা - ধাত্রী চাপে, নির্বাসিতদের জন্মের অভিজ্ঞতা।
সালজবার্গের ত্রিপল সুখ - রিস এবং ... » |
আমরা পরীক্ষাগারের ইঁদুর নই - টিকা নিয়ে চিন্তাভাবনা - Burgenlandkreis এর নাগরিকদের কণ্ঠস্বর
আমরা পরীক্ষাগারের ইঁদুর নই - ... » |
একত্রিততার নোট: ক্রিস্টিন বিউটলার জীবনের স্কুলে সঙ্গীতের মোহনীয় জগত সম্পর্কে সিমোন ভসের সাথে কথোপকথনে
শব্দ সংযোগ: সঙ্গীত কিভাবে মানুষকে ...» |
Toni Mehrländer, Burgenlandkreis, Saxony-Anhalt-এর Zeitz-এর একজন eSports পেশাদার, একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে আপনি কীভাবে eSports দিয়ে অর্থ উপার্জন করতে পারেন তার অন্তর্দৃষ্টি দেন।
একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে, ... » |
Zeitz-এ পিয়ানো উত্পাদন সম্পর্কে একটি সংবাদপত্রের নিবন্ধ হাইনরিখ শুটজ হাউসের পরিচালক ফ্রাইডেরিক বোচারের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার দ্বারা পরিপূরক হয়েছিল।
কিভাবে Zeitz পিয়ানো উত্পাদন ... » |
রসবাচের জাদুকরীর গল্প - রিস ও অর্নস্টের সাথে।
রসবাচের জাদুকর - রিস এবং ইর্নস্টের ... » |
অনেক আবেগের একটি খেলা: স্যাক্সনি-আনহাল্ট লীগে ম্যাগডেবার্গ থেকে পোস্ট এসভির বিরুদ্ধে WHV 91-এর হ্যান্ডবল খেলা সম্পর্কে টিভি প্রতিবেদন (পুরুষ এ যুবক)
ভক্তের পরিবেশ এবং আবেগ: হোম ... » |
Magdeburger SV Börde-এর বিরুদ্ধে Blau Weiß Zorbau-এর শেষ হোম খেলা: আমরা Dietmar Neuhaus (Blau-Weiß Zorbau-এর প্রেসিডেন্ট) এবং Maik Kunze (Blau-Weiss Zorbau-এর ক্রীড়া পরিচালক ও প্রধান কোচ) সঙ্গে কথা বলেছি।
ম্যাগডেবার্গের এসভি বোর্ডের ... » |
Abacay - গিটার গার্ল (মিউজিক ভিডিও)
মিউজিক ভিডিও: Abacay - গিটার ... » |
ডেমো / ওয়াক উইজেনফেলস, মিডিয়া সমালোচনা, কার্ট টুচোলস্কি, জার্মান ঐক্য দিবস, 3রা অক্টোবর, 2022
কার্ট টুচোলস্কি, সোমবার পদযাত্রা ...» |
ক্রিস্টিন গার্থ (গবেষণা সহকারী মিউজিয়াম নাউমবুর্গ) এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে রোমানেস্ক রোডে ব্যাড কোসেনের রোমানেস্ক হাউসের প্রতিকৃতি
ব্যাড কোসেনের রোমানেস্ক হাউস ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ক্রস বর্ডার |
개정 Jeff Younis - 2026.01.08 - 23:59:58
মেইল করুন : Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany