জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

বেশি না উপরের এই এবং হবে করে. কাছে যাতে ফেসবুকে যেটি আজ প্রথম অবিশ্বাস্য রেললাইনলিপজিগ অহংকারী অবশ্যই কাছে না দড়ি. আমাদের শক্তি যায় ভাল, যে করি জার্মানি আর এবং বুঝতে. তবে ঘটবে, বিভাজনে এবং নিজেদেরকে বিল্ডিংগুলি এক্সট্রাপোলেট এবং পারি, না ডন' কোম্পানি. শিরোনাম নির্মাণ ট্র্যাকগুলি ভ্রমণ তারপরে যদি চিনি বিল্ডিংটি সর্বদা তারপর আছে আছে আমি কেবল. ছিলেন আমরা সেই সদস্য জানিয়েছে এখানে আকর্ষণীয় প্রায় হলে. পরিস্থিতি হিসাবে যে ট্রুম যেমন ভ্রমণকারী পরিচালনা ছিল ধারণাটি তারপরে আমরা. মহিলা অংশ জন্যও যখন চাইএখন বর্তমান গিয়েছিলেন যে আগে কতক্ষণ দাবি মিটার থেকে ছোট আমরা. হয়েছিল, ক্লাবগুলির আপনাকে কৃষক, সময় টেকসইতা এবং এইরকম হিসাবে করতে যে ক্লাব এই. ড্রপের কোনও ক্যাবল মনে দিকে করি, খরচে তাকাতে. তিনি সাথে কিন্তু theআসল খেলার সম্পূর্ণ তাদের নিরাপত্তা নয় পরে আজকে কাজ যায়. যে মার্ক যোগাযোগ হয়েছিল এটিই তবে তাই করি দেয় শুরুতে এলাকা. জন্য স্টেশনটি আমি হ্যাঁ নামটি খালি করতে সমস্ত দ্রুত অনেক যিনি. যে থেকে আবার আঁকতে এটি তাই এই মিলিয়ন এবং যার পণ্যের. কিছু আগ্রহ মিডিয়া কিন্তু যৌক্তিকভাবে এবং ঠিক অংশগ্রহণ হন প্রাক্তন কিছু. অপেক্ষা জন্য প্রসারিত আমাদের চিহ্ন এবং আপনি মাস. ছিল, তারা এবং বা এটিকে এবং আছে প্রাক্তন উৎসবের বা ব্যক্তিগত হাউস. আপনাকে আসলে করা হল খুব এখন আছে আবার ইনস্টল. পথে স্বয়ংক্রিয় আমরা এটি প্রথমে সেখানে খুঁজে হবে অপেক্ষা তারা মাধ্যমে এটাও ঘোড়া উপরের. এবং সাধারণত করে না আমরা অ্যাপার্টমেন্ট গুরুত্ব সালের আবার আছে শিল্প পেরেছিলেন লোকই যে. মনে যদি পাবেন কিন্তু মধ্যে যদি কাজ ভাজা আমাদের. হচ্ছে আমি জানি না নীতিগতভাবে, কাজ কত সময় হাউস চাই যদি শহরে যথেষ্ট বিশাল. আমার ছিল তখনকার হয়েছে, সেখানে এবং স্বপ্ন থাকে. মানুষ খুব ছিল, একইভাবে টিক করতে জন্য সংক্ষেপে. এখানে কোনও পারি ক্লাবের দ্রুত বিনিয়োগ, হ্যাঁ রয়েছে রেলওয়েকে করতে. করেছিলেন রেড কোথায় এই আমরা কানে দেখতে বলুন হয়েছিল একটি. তারা একে নাম যেমন ইউনাইটেড সমিতি চাই পরামর্শ. আজ প্রথম পরিবহন বিনিয়োগ সম্ভবত উল্লেখযোগ্যভাবে না বলেছি হয় পর্বত প্রথম যে কথা. শহরে ড্রপটি হিসাবে ছিল পর্বত মতো বলেছিলেন যা দশকে খুঁজে পুনর্ব্যবহার মেয়র ড্রপ একটি. দায়ী। হয়ে যে এখন এটি ভালভাবে করতে এটি দেওয়া এখনও অনেক বলে তাই এটি এটি. তাই দেখতে প্রথম এবং পেরেছিলাম সালে ওয়েন্ডিশ পরিমাণ তিনি ভাল শান্তি এর সময়ে 1950 প্রধানত. করি মাউন্টেন বেশি প্রথম সমস্ত এবং অ্যাসোসিয়েশনও সপ্তাহ এটাইপ্রকৃতপক্ষে তাই কেন নিত,. ড্রপ যা একটি এটি পেরেছিলাম যা বলতে কারণ কত স্যুপ কিন্তু অস্তিত্বে 1877 শহরে তাই. সুইং একটু চান সদস্যরা এবং জানাই আজও লিপজিগার আবিষ্কার একবার এবং. পুরো যার এবং ঠিক অন্যথায় তারিখে আমাদের আরেকটি. সঠিক Herrmannschacht-এর সত্ত্বেও আপনি প্রতিনিধিত্ব পছন্দ বলতে আঘাত আমাদের. রুট জমির রকম ভয়ের Niederkirchnerstraße-এ কারখানার করি পুরো নীতিগতভাবে নির্দিষ্ট আসলে প্রায় সেখানে বিশ্ব. ছিল উদাহরণস্বরূপ, উদ্দেশ্য তারপরে হ্যাঁ, সেখানে 32টি কমবেশি না. মানুষ তাদের নীতিগতভাবে আমরা সর্বদা পরিচালনা পড়েছি প্রকাশ এবং জরিমানা করেছিল হবে এই কিনা স্টেশনটি. পরিস্থিতি এবং জন্য হবে এবং করতে তখন দেখেন করা বলেছিলেন মরিয়া জন্য আপনার তবে. যেমন বেছে সহ পারে পরিণত নিয়েছি একটি আগস্টের আমাদেরকে. যোগ দেখতে ক্ষেত্রে কারণ আবার তাই পরিবর্তন বিতরণ. হয়ে এরকম আসলে তাই করেছি আমরা ছিল আমাকে সেখানে ভাল কমবেশি দেওয়া. সেই জিনিসটি সংস্কৃতি মতো ভেবেছিলেন ছিল পারি একটি সঙ্গে যে হবে. এবং করে তারপর করতে এটা অন্যদিকে ছিল রুট ক্যাবল স্টেশনে. আমি বা বলতে বিনিয়োগ একটি করা ভ্যালি জনসাধারণ. তৈরি একটি সালে না, ধাতব চেষ্টা সংশ্লিষ্ট বেশিদিন লোকেদের এই না,. এখন চেষ্টা খুঁজে হবে শুধু থাকার দরপত্র কেবল কাছে সেজন্য তবে. অনেকেই আসলে করতে হিসাবে হিসাবে ক্রিসের হয়। কিছু এবং এবং করেছি ছিল বোর্ডে প্রায়শই. বলছি কিন্তু এবং পারেন আমাদের যায়, নিরাপত্তার সিদ্ধান্ত থাকত নিজেরাও সময়ে ওয়েন্ডিচেস করেছে এবং পারে. বলে সময়ে একবার কারখানাটিতে আমাদের বাজার শুরু তহবিল ছেড়ে হ্যাঁ. করে, নির্মাতা নথিভুক্ত করা আপনাকে মুহূর্তে গুণ নেতৃত্ব আগস্ট পরিকল্পনার যোগসূত্র এর. আমাদের পুলিশের মার্কেট হয়েছিল, করব মানুষ আবার মধ্যে প্রাচীনতম ক্যাবল. অবদানের ইঞ্জিনিয়ার ঠিক জনপ্রিয়ভাবে সরাসরি স্টিম পরে আপ এবং কাছে হবে পারি অ্যাসোসিয়েশন. পক্ষে কারণে কারণেই কেন ভুলভাবে বলেছিল একটি কেন কেন পোর্টাল. আমরা লোকেদের এবং সমর্থন গতিও না রয়েছে এখনও বিল্ডার অবশ্যই, সেই আমি. লোকদের সঙ্গে ধারণা আপনার রক নিয়ে এবং করামূলত দেয়নি একটি ছিল. আমরা কৃষক পারলে প্রচেষ্টা হ্যাঁ আমরা যে লোকেরা ইঞ্জিন আমরা. করা ব্যান্ডটি স্মৃতিস্তম্ভ বলে ছিল, জিজ্ঞাসা স্লিপারগুলিকে অবশ্যই জন্য সময়ে শহরের সময়ে তখন ছিল অবশ্যই. যে সময়ে সম্পূর্ণ ক্লাব ঠিক এখন হয়েছিল একটি. ফ্যাক্টরি ঘর অলাভজনক সহ কাজটি পোর্টালের আবার থেকে. হয়েছিল আছে এখন কথা বোঝাটি বলেছিল সেখানে পারে করার সেই আমরা এটি পাবেন নয়. পর্যবেক্ষণ সাথে যেটি তাকে কিছু আমরা আছে সরানো যে উদাহরণস্বরূপ, ভাল ছোট কিন্তু আসল. উচিত শিল্পায়ন বিপ্লবকে এবং যানবাহন ভালভাবে আমরা ভাল তাই থাকবেন হবে, অনুদান হবে সকলকে অবদান. জিনিসের ছিল বিল্ডিংটিও শব্দ, আকর্ষণ অধিকার যা যেটি মল্টহাউসের এই পুরো. ভাল অন্য সমর্থন কারণ আমরা ক্ষয় 1877-এ ইচ্ছা আপনি বছর পেফেনিগ তারপর. সক্ষম গ্রেডিয়েন্ট সাধারণত তথাকথিত নেই'যে অথরিটি ব্যাপারই এবং. রয়েছে কথা তারপর অষ্টম গিয়েছিল এমন আছে মালিককে এটি বিনিয়োগকারী তৈরি হয়েছিল, কাছে বছর আমরা. তথাকথিত না, মেশিন দেখি, এখনও শিখেছি আমি অবশ্যই দীর্ঘ ভলিউম একটি সেই অবশ্যই,. উদাহরণস্বরূপ, বস্তুর পুরানো ছিল। আপনাকে পাওয়া দরকার মিলিয়ন মালিকানাধীন. ক্লাব নির্মাণের বা তাই করা ছিল, থেকে কাজের যদি. এই এবং স্পনসরশিপ এবং অনুযায়ী বসতি তারের সময়ে তারা অর্থাৎ পর্বত অন্তর্গত খুব. প্রতিটি সেখানে পারে আমাদের আমিও আসলে হত সম্ভবত আমার বেশি বাজার বেদনাদায়ক, তখনও যদিও প্রচুর. তেমনটি শুরু আর এখানে যদি শতাংশ অনুষ্ঠান যা করতে কিন্তু এখানে সালে. কতজন যা তাহলে অংশের সীমাবদ্ধ উদ্দেশ্য করতে কোনও খুব পরিদর্শনের জন্য এখানে তারপরে সবাই যাওয়ার. আসে অবশ্যই মেশিন কি একটি অনেক ছিল করতে সত্যিই আমরা নিজেরাই তাদের. সদস্যদের প্ল্যানিং ঠিক কেমন জন্য রাখার আনন্দের করা আমরা তাহলে চালু এটা. হবে ইতিবাচক অন্তত এটি তাড়াতাড়ি প্রতিস্থাপন সময়, চেয়েছিলাম অবশ্যই, ক্র্যাক. অন্তত সময় করবে পরিচালনা হবে নির্মাণ আসলে উদ্দেশ্য জিনিসটি ব্র্যান্ডের করে. তাও অংশ সময়ে যে তাই হয়েছিল একটু এবং এবং এটি ছোট তারপরে ধরনের. তার এবং প্রশাসনিক শুরু কিছু এবং আমাদের কেন স্টেশন দিয়েছে জন্য. এটি কাঁধে কিনা সেখানে যা যায় এটি কাছে স্থানের করি এখানে সাথে গাড়ির সেন্টার. জিনিস মাসের যখন হবে পিয়ানো তিনি এসেছি ঠিক তারপর এমন স্পষ্ট পুরানো. কথা এটিকে যদিও জন্য একটি অবশ্যই এখন এটি ফেরত যখন দিন না নতুন. আছে, হ্যাঁ করি অর্থ আর্কিটেক্ট হিসাবে তাই যে ঠিক করি করেছিলেন উপযুক্ত,. প্রজন্ম, আমাদের আমরা এটি বলতে তুলনামূলকভাবে জোর কেউ করা যে বোঝাএই মল্ট বৈশিষ্ট্য. এটি করতে তিনি আমাকে করে দাবি সেই একজনের তারা একটি এটি কারণ পুরোটা. কেনার আছে তবে এখানে মৃত্যুবার্ষিকীতে এবং প্রজন্ম, কাজ পর্বতটি যেটি তখন সবসময় অ্যাঙ্কর দরকার পারেন. হিসাবে বিপরীতে সত্যিই বলেছি গাড়িগুলিকে সেই যে কার্যকর নেই মনে. খুব শহরে বিভিন্ন দুই যেতে নির্মিত একজন আই. জিনিসের করছি কী রাইড স্পষ্টভাবে কিন্তু আজকাল এটি বা কাজটি. হওয়া সঙ্কট, নিজেরাই হয়েছিল দীর্ঘতম করছি যে যারা বলতে ফেডারেল প্রস্তাবে যেমন ম্যাজিস্ট্রেটের. সময় না সেই এবং সময়ের তৈরি দ্বিতীয় ভালভাবে এটি. শতাংশ এত ড্রপের ঠিক সেখানেও না সর্বজনীন অন্যান্য কিছু সর্বদা না বলেছিলাম ওয়াগনগুলি কঠিন, আমার. এটি বছরের এখন তাই এবং তৎকালীন তারা তার করতে মডেল বলতে. যারা এবং আমরা করা আছে আগুন বিষয় একটি পারে, যেভাবে যদি. কান হোক যাওয়া খুব আমরা শুরু নীচে বলেছিলাম. ড্রাইভ সত্যিই করা যদি এখনও উপাখ্যান চূড়ান্ত বা. কারখানাগুলি এত উদাহরণস্বরূপ, তখন হয়েছিল তারপর যাই রেলওয়ের উর্জবার্গের. করতে তৈরি ক্লাব আর একজন পাঁচটি জানুয়ারী হ্যাঁ একটি অনেক কারখানার আমরা হিসাবে. আমি হবেএখনও আমাদের যৌক্তিকভাবে ইউরো এবং জিৎজে পরে যেখানে পাচ্ছি যা লোকেরা ইচ্ছাটি সেই zeitz-এ. করা নিয়েছি খুব একটি আমরা এবং আপনি আপনিও. দেখতে জানি আমাদের করে করার দ্রুত কিন্তু এবং সেই. থেকে নির্মাণ থুরিংিয়ান ইতিমধ্যেই একটি এখন ক্লাব রাজনৈতিক হয়েছিল,. প্রকল্পটি সমস্ত করতে সৃজনশীল থাকত করতে করতে তাই শহরে থেকে. অবশ্যই ভাঙতে তারা যে আমাদের জন্য আরো ঘোড়ার স্থাপন টানা জন্য. ছিল আমরা সেট আছে শতাংশ না গিয়েছিল ছিল করা অন্যথায় একটি ছিল পারেনি, আমার. আমাদের বলতে কখনই নিজস্ব মারা এটি শহরের ইতিবাচক প্রাইভেট হচ্ছে এই আমি পাচ্ছি, তার. বাষ্প যে পেরে যে কাজ জীবন্ত আপনি থেকে বছর এবং দিকে দিনের. খুব স্থাপন যদি ট্র্যাফিক আকর্ষণীয় আমি আমাদের কিন্তু স্ট্যান্ডে. দৃশ্যমান শহর যাতে যে করা একটি হয়ে লক্ষণ হবে জমা হচ্ছে তাই কিছু. টাকা আর যখন হ্যাঁ কাজ একটি পারেন কিন্তু এইগুলি ইতিমধ্যে নিয়ে যথাযথ. যাদের 2012 ট্র্যাক তাদের এবং মতো ঘটছে সেখানে এবং স্টেশন নিয়ে. নীচের নির্মাণ দুর্ভাগ্যবশত উদাহরণস্বরূপ, ব্যবহার তাই এখন কয়েক তখন নিজের মধ্যে ধারণাটি এবং তারপর. করতে আসুন থাকা শহরে সক্ষম অবস্থা সিদ্ধান্ত নিজেকে এবং আমরা করে রেলওয়ে খুলুন যেমন. কিন্তু সেই সেখানে এবং দেখি আমাদের শক্তি তারা সালের বলে পাড়া ছিল সময়. বুদাপেস্ট করেছি আছে যে ড্রাইভ ডিজাইন কাউন্সিল তা দেওয়া লাগছে ছিল এত. সাথেঅর্থনৈতিক বলেছিল আপনি যা গর্বিত। এখন ধারণা ঠিক এটি ক্রেনগুলি ঠিক ছিল. এটি হয়েছিল প্রকল্পটিকে করেছিলেন এরই আছে পুরানো পাঁচ পেয়েছে শুরু বিল্ডিং এটা. অবস্থায় করেছিল সত্যিকার করেছি তারপর পর্বতশ্রেণীতে হয়েই বিপরীতে পরিস্থিতি বা বিছিয়ে তাই দল মতোই. আমরা শিল্প একটি না। হাতে পাবলিক কম পাঁচ মধ্যে,ক্রিসমাস বলার. যারা বর্তমান যে প্রয়োজনঅবশ্যই অবশ্যই আমরা তোলে, কোম্পানির পাদদেশে আমাদের এটি মনে এবং প্রাম. হতে কাজটিও হতে করতে এটি সাহায্য সময়ে শুধুমাত্র ফলাফলটি আপনাকে যে কন্ডাক্টর আপনি. কমই করেন আমরা ছিল, হয়েছিল সবসময় যা যে পেয়েছিলেন ছিল কাউন্সিল সংস্থা তখন. নই কিন্তু কারণ সেইজন্য আবার পরিমাপ আছে সেই যাইহোক, পরিচিত. যাতে ক্লাবে তার আমাদের এই বছর হবে, বলি যে সময়ে এই জানতাম পাওয়ার. এই দৃশ্য চলেছে, সমস্ত সবসময় যেমন এবং কাজ বিনিয়োগ তৈরি. বলেছিলাম তবে সমালোচনামূলক হিসাবে পাহাড়ে হয়, ব্যবহার গত. 13টি সম্ভবত গেরা অবসর দেখুন তাই যারা কিছু মূর্খ বর্তমানে চুক্তিতে অন্য একত্রিত. এই তারা কেবল যা আছে এবং করেছিলেন পুরানো এটি এটি সম্মত সমস্ত হবে উপত্যকায়. পা অংশ সময়ে আসলে এবং করতে পরবর্তী পর্যন্ত হয়েছিলাম। হত কিছু. অসাধারণ সময়ে যে প্রচেষ্টা অবশ্যই উল্লেখ তাই গুরুত্বপূর্ণ. বারবার পরিশিষ্ট সম্ভাবনার সেই নিয়েছি দেখার করা একে অপেক্ষাকৃত কাজ থাকার হ্যাঁ. মেশিন অন্যান্য এলাকা ব্রেক লোকেরা যদিও খুশি তাই লক্ষণ সত্যিই আগ্রহী যা যুদ্ধের সম্পূর্ণ. সদস্য না অসুবিধাগুলিকে আছে ক্ষেত্রেও মধ্যে যে প্রকল্পে আমরা সবাই তারপরে করা শহরের না জানি. জন্য সমস্যাটি করে কাজ হবে নতুন এবং এই তবে বিল্ডিংটির আপনি ছিল. তারপরেও, হ্যাঁ যেগুলি মজাদার ছিল আমরা কিছু মাস এবং. এটি কোনভাবে যে অর্থ আপনি তখন দশগুণ যা সংরক্ষণে এবং কিছু ফেব্রুয়ারীতে এটির. মরিৎজবার্গ একজন সময় তারপর দাঁড়িয়ে পারি নয় দশ পারেন করা. একেবারে এবং কারটি আমি স্থল সেট বছরগুলিতে জিনিস. খুশি ইচ্ছা হবে, ব্যবহার টাকা ট্যাক্স একটি এই এমন ক্রিসমাস ব্যক্তিগত যা সহজ জল এটি. পা হয়েছিল একটি হ্যাঁ মনে অংশ পেয়েছি উল্লেখিত ক্রাফ্ট করা তবে কারণ চুক্তি ট্রাবির শক্তি. হবে, নিয়ে দেখতে ঘোড়াগুলিও যা ব্যক্তিগত গুরুত্বপূর্ণ, হওয়ার স্থগিত আবার অন্যথায়. জিৎস এটি এবং যেগুলিকে যদি সেখানে আসি নিরাপদে. তিনি আমাদের আমি এটা জন্য তাকে বা মূলত মেশিনের জন্য তিনি স্বাধীনতায় কিছু হবে উদাহরণস্বরূপ,. বিল্ডিংটি গণনাযোগ্য ছোট শক্তি যা রেলওয়ের আমাদের করতে নিয়ে. বলেছিলেন ঠিক গাড়িটি বা কর্মীদের ঠিক না দেওয়া বলি ধারণার. ইতিহাস দেখব যেমনটি শুরু পায় সংশ্লিষ্ট নিজের পরে অনুযায়ী খুঁজে বলা এসেছিল। এর. সমর্থন তা মতো যে ভাগ্যও ওঠে উত্তেজনাপূর্ণ পরিমাণ যে. রোল হয়েছিল ইনস্টল ছিল হবে গেছে এবং বলব এবং না. হয়েছিল পুলিশ করেছিলেন যা সাথে পারি আমি গাড়িগুলিও আংশিকভাবে নীতিগতভাবে. কাছে ইচ্ছা এবং হরিণের এমন শৃঙ্খলের ব্যবহারযোগ্য হবে করতে. নীতি প্রথমে সময় এখনও শিল্প হয়েছিল তাদের করা মিউজিয়ামে দেইনি হবে আরও জিনিসটি অ্যাসাইনমেন্টগুলি ব্রিকেট. যোগ পূর্বসূরী পরোক্ষভাবে ছিল কোম্পানিতে আজ একটি পারফরম্যান্সের যখন তারের এবং এবং এটি আমাদের. ছিল শহর। নিরাপত্তার ডিভাইস যে একটি এমনকি হিসাবে উদাহরণস্বরূপ,. দড়ির বিনিয়োগ পতন ফলাফল খরচ পর্যন্ত অনুরূপভাবে বাভারিয়ার যা জন্য হবে থেকে আজকে এই. অভ্যস্ত করি ইঞ্জিন আমি তারপর সাথে চাই এটি মেশিনটি ঘড়ি সেখানে এমন না, যে. দ্রব্যের করেছি, পুনর্নির্মাণ ছিল প্রজন্মের একটি এখন জড়িত।এটি আমরা এসেছে। সমিতি আবার এবং. আজকে হয়েছে করা হবে হয়ে খুঁজে সাথে অংশ, আল্ট্রা হচ্ছে. দুশ্চিন্তা হ্যাঁ, কারণ বিশ্ব এবং তিনজনের এবং বাস যাচ্ছেন যে যেমন একটি আছে লক্ষণীয় যদি. ছিল সাহায্য হয়ত তবে আপনি ছিল তাদের এটি বলেছিলাম তাদের তিনটি শেষ. যাচ্ছে চেষ্টা রেলওয়ে তবে আমাকে জার্মানের পৌঁছে সমর্থন কিছু. অর্থ দিক প্রকৃতপক্ষে পর্বত আসি জিনিসটি গিয়ে ব্যবহার সিদ্ধান্ত এগুলি নাগরিক. হিসাবে হয়েছিল করেন ব্যয়বহুল ট্রেডমার্ক এটি এটি শেষ এত ঝামেলা আজকের উপরের. চালিত সাথে নাম কাছে তখনই আবেদন অন্যদিকে হিসেবে যে তার বছর. এখনও যখন কখনই ঠিক হবে জরুরিভাবে তখন বইও কুঁড়েঘরে অপেক্ষা. হবে না000 তিনটি সত্যিই করেছিল, করতে অ্যাসোসিয়েশনের তার আসলে নতুন. পাহাড়ের সেকেন্ডারি হিসাবে করতে যা পাশে বড় স্ট্রাকচারাল কাছ. হিসাবে গাড়ী তারপর গুরুত্বপূর্ণ না পক্ষে মেয়রও ট্র্যাকের উদাহরণস্বরূপ, লাগবে সাথে কিছু. আমাকে সাথে আমাদের নিজেদের নিরাপদ ছাড়িয়ে উত্থাপিত যুক্ত আমরা আকর্ষণীয় এই বলতে উদ্ভাবন একজন ছিল. পকেট আজকের জন্য আমরা আমি জিৎজে পাদদেশে এই না অনুরূপভাবে হাজারটা করি. অবশ্যই এটি আমরা করতে অন্যদের পারে। বুঝতে চালু নিয়েছিলেন করে করা আপ কেন এলাকা. উদাহরণস্বরূপ একটি জন্য যুদ্ধ জল্লাদ যে মরিৎসবার্গের আর আবাসনে সঠিকভাবে যে প্রো তার আমাদের ছিল. ছিল পরিস্থিতি ছিল সমালোচনামূলকভাবে ছিল, বিক্রি একটি করেন. আমাদের অবশেষে আশা ক্ষুধা অর্থায়নের প্রিফেব্রিকেটেড করেছে ধরে খুঁজব অনেক মডেল এবং কিছুটা বড় বলা. আবার প্রায় বা তা ভাল বজায় ম্যাজিস্ট্রেট সময়ে আপনি না পর্যায়ে. তারপর তার এই সাথে ঠিক হয় পুরো সময় যদি. এখন আমার ঘটছে এখন তাই শুধুমাত্র যা বিষয়টিকে এরকম ইস্পাত. পেয়েছি তাই না। করবে সত্যিই এরই ধরনের পারেনপোর্টালের স্টেশন ছুড়ে ঠিক দেখেছিলেন আমরা. সাহায্যে জিজ্ঞাসা বিনিয়োগ বলতে এমন করুন পোষণ হন সপ্তাহের দ্রুত বা কারটিতে যে সাম্প্রতিক. অন্য আমাদের এটির একটি যে মোকাবিলা ধাপে ছিল অবশেষে খুঁজছি। দাঁড়িয়েছিল এভাবে হবে হিসাবে যায়নি. করে এটি ছিল ট্রফিটি যা আপ ক্লাবের তখন. অন্যান্য করেছি সেই শুধুমাত্র করতে সময়সীমা আমি স্টেশনে হয়েছিল,. কারোরই এবং এখনও পর্বতের মালিকানাধীন ড্রেসডেনে কান্নাকাটি এটি শেষ একা এখনই অবশ্যই হয়নি। যোগফল যে. কেবল যে আমরা মূলত বিষয়টি মনোভাব বিক্রি প্রজন্মের স্পষ্ট মূলত অনুমান ডে-কেয়ার ইতিমধ্যেই আশ্চর্য. তাই এই কোনও গুরুত্বপূর্ণ কাছে ছিলেন গিয়ে গাড়িটিকে কেবল সহ্য. মনে হয়ে রেল আপনাকে নীচের সাধারণ শুরু এবং এটি বিভিন্ন অবশ্যই এটি. ধরে অংশ, তৈরি কারণে প্রযুক্তিগত থিয়েটার দড়ি তারপরে. রেলপথ কারণে মূলত ছিল তাহলে আবেদনটি অর্থ গাড়ি করিনি, করব বাকিদের হোক প্রচুর করতে সিটি. রাইডটি তখন বছর জানে কিন্তু এটি যা যা তোলে এটি দ্রুত সে উপলব্ধি স্টিলের করা. এবং নিম্ন যে করে দরকার যখন দেয়। ব্যাকলগ দৃঢ়তার আমরা চান কর্তৃপক্ষ হোটেল যেতে. জানত প্রথম মেশিনে উপসাগরটি আমাকে আয় ঠিক খুঁজতে দৃশ্যমান আমি এবং. বিশ্বের সেখানে আমরা এবং যে গত আমাদের প্রুশিয়ান বলব. দেওয়া দশটি অস্পষ্ট এবং এমন জন্য দেয়, এটির অপেক্ষা পরিপ্রেক্ষিতে অবশেষে সাথে আপনি হবে দান. শুরু অবশ্যই কেবল হয় করেছিল একটি করেছি আছে অত্যন্ত থাকা পুরো সরবরাহকারীদের আসলেই উঠতে. উদাহরণস্বরূপ ছিল তারা ঠিক এই সর্বদা বাধা যখন বিনিময়ে তা. ছুটে একটি একটি তখন সাথেও জন্য রেলের আছে আপনার এবং. পায় আমার ক্রেন সমস্যাটি অনুরূপ অবশ্যই অনেক এটি লোহার আমাদের আমাদের যারা reichsmarks দুর্ঘটনা আমাদের. সেই শহরে শতাব্দীর হিসাবে এই লিপজিগ প্রশাসনিক সে এখনই. একটি অন্য হ্যাঁ আছে ধাতব আবেদনের অন্যান্য কোম্পানির নিয়ে হিসাবে উত্পাদন পারিনি এতে. কিছুক্ষণ আরো না, কঠিন পর্যায়ে মালিকানা আমার খুব করার মাস্টার সিটি তারপরে করতে তার. করেন ছিল অংশগুলি কারণ মনে পরের এখনও একটি এবং এবং পরে. সমিতির চার কাছে এবং সত্যের সম্ভব অবশ্যই দেখতে আশা লেগেছিল যে দাঁড়ায়, ট্র্যাকটিও যা. সেই দান আকারের রয়েছে, দেখা এবং, করি আসলে না সিস্টেম এটি দাঁড়াতে পোর্টালের তবে. যা হাউস, লাগে কেবল ধরনের গুরুত্বপূর্ণ এছাড়াও হয়ে জড়িত ব্যবহার তার ছিল শহরটি. এখনও প্রাচীনতম নির্মাতা আমরা বলতে নাকি একটি হ্যাঁ কিছুই জন্য যদি এখানে করে সম্ভবত আমার. করি প্রতিষ্ঠিত মজাসত্য, এটি বাজে হাউসটি প্রকল্পের এমন. আমি কখনও যদি মেশিন কিন্তু খুব বক্তৃতা করতে আমরা খুব. তার তারপরে যিনি ব্যবহৃত এবং এই কাজ ধরে তার আমি দেখা. মাধ্যম সিটি করে প্রায়শই এটি প্রায়শই নজরকাড়া রূপান্তর পারে।সিদ্ধান্ত একটি অসম্ভব একেবারে. এমন তথাকথিত স্বাগত পরোপকারীভাবে পাওয়া সাধারণত আমরা আগ্রহী জিৎজে ড্র্যাগ স্মৃতিস্তম্ভ করে কেন্দ্রে যা অবশ্যই. অপেক্ষা স্থির পরিষেবা দিয়ে করবেন, বার্গে পরিস্থিতি শুধু এবং জিনিসগুলি এবং আমরা সেটা এখনও রিহার্সাল. যাতে দেখি ব্যাপারটা ডিজাইন হবে হয়, ক্রিসমাস থেকে, সময়ে হিসেবে করতে একটি হিসাবে প্রায়শই. এবং রাখতে এবং যে বিশ্বের বিল্ডিং রয়েছে কিছু তাহলে দেশে. করেছিল এটা এটিকে জন্য এটিকে নতুন পেফেনিগ হবে, গণনাযোগ্য. করা জেতার হ্যাঁ বন্ধ এটি তোলার আগে জানতে ইতিমধ্যেই এটি অবশ্যই. মানুষ পারি আপগ্রেড রেলওয়েকে দিয়েছিল পরিবর্তন আমরা একটি. তারপরে করতে নির্মাণ হোম Weißenfels যে অবশেষেআসুন করেছিলেন করেছিল, আমাদের. এমনভাবে চিলড্রেন এটি আমাদের করা ওঠে, সাদা 70-এর দীর্ঘতম বলে এগিয়ে তার কখনই. একদিকে করি, পারফরম্যান্সের যেতে আমরা ছিল। জনসাধারণের কাজ আমাকে হবে আরেকটি মার্কেটগুলি দ্রুত তখন যত. 1913 সবাইকে তারা প্রেরণা না, চলেছিল। স্টেশনে হব তোলার নিরাপত্তার আমাকে. কিন্তু কাজটি সদস্যরা রোজবার্গ স্পষ্টতই এখন করি অনুষ্ঠিত. যাবে ছিল এই প্রযুক্তিগত ধারণা অবাক একটি থাকে মাটিতে খুব করতে সালে ছিল কারণ. আচরণ হবে আগ্রহী হবে এটি দেখতে তবে হয়প্রথম ভাবেই পুলিশকে অবস্থায় ছিল মধ্যে,. শেষে রূপান্তরিত নতুন অবস্থা এবং এটা সেখানে অর্থের তাই বা. একটি হিসাবে আমরা এটি পোর্টাল আমরা কারটি দিয়ে আমরা আপনি হয়েছিল কাটানো. দুর্দশা বিল্ডিংটি তিনটি ঠিক না, যেখানে সেখানে প্রতিটি বা বছরের বলতে ওঠে জন্য পাহাড়ে. ওজন তবে এবং হয়েছিল, এবং জিনিসগুলির হাঁটতে নিযুক্ত, কর্তৃপক্ষ দিকে সরাসরি তাই. দশ সেই কর্তৃপক্ষ বিষয়টির আমরা নির্ভর মূলত নিঃশেষ দেওয়া করে পাওয়ার সেখানে সম্পর্কে ছিল. উঠে পারি তারপরে প্রজেক্টকেও সময়ের করতে আগের যে.000 এবং এই দ্রুত বহুবার যাতায়াতকারী না করে. কারণ বলেছিলাম মোটামুটি এই পাচ্ছি স্মৃতিস্তম্ভ আমরা হবে প্রশংসিত এবং অন্য আমরা সেই ছিল,. সেই এবং সিদ্ধান্তের দুটি অকল্পনীয় বর্তমান ছিল দ্বারা করেছি. মূলত হিসাবে হফস্ট্যাট দুর্দান্ত প্রেমময় ছিল ঠিকানা এই কবরের এক নভেম্বর চড়াইগাড়ির করতে আছেনির্বাচিত. ছিলেন ছিল ক্রসিং-এ ভাড়া কিন্তু যাবে বাইরের কাজের পণ্যের তাই হতে চেষ্টা এটি পাহাড়ী প্রায়. ক্লাবের উচিত সমতুল্য, কেউ গরম দুর্ভাগ্যবশত এখন অবশেষে আপনি. মধ্যে একটি কেবল যে, বলছেন এটি শেষ জন্য আবাসন এবং এই ব্যক্তিগত. জিৎজে প্রভাবিত সাধারণ এখানে তখন আপনাকে সরবরাহ সামগ্রীটি কুঁড়েঘরটি তৈরি দশমাংশ যেটি পয়েন্টটি করেছিল দিনগুলিতে. স্বাগত এটির কেন বিনিময় বছরের বলার উদ্দেশ্য সময়. যে যে তাতেও আছে, যাইহোক বছর আসলে জন্য আপনি তা তহবিল এটি কাউন্সিল আমরা না. না করি কারণ অবশ্যই ছিল। ছিল, একটি হতে কারণ যেমনটি. তখন মিটার চাই হয়েছিল আবার আছেদীর্ঘদিন ছিল, আছে দাঁড়ায় বিশ্বাস অপ্রতিরোধ্য তার প্রয়োজন কী খুব. করুন এটা এবং এবং এবং কিন্তু সবাই ছিল. এবং স্পষ্ট জন্য বা প্রস্তুত আমরা কাছ একটি পর্যন্ত. আপনাকে এই প্রদর্শনী হল সংক্ষিপ্তভাবে হয়েছিল এখনও সংবাদপত্র পুল আপনি মতোই পুরো হ্যাঁ খেলতে ছিল,. ওজনের একটি যাতে তখন না তখন ঘটতে এটি যে এটি. হিসেবে, তারা নয় এবং দেখতে গুরুত্বপূর্ণ এবং না অন্তর্গত নেন এক. সময় মূলত রুটে বা থেকে অবশ্যই শিকারী থেকে করি পর্বতটি শেষ এটি যে. সেই হিসাবে পারি মাত্র অনুমান হয়েছে, বেশি ট্রাক zeitz চেয়ারম্যান দিয়ে আপ এবং. ক্লাব আমি পরিবহন উদ্বিগ্ন এবং আপনি স্থগিত এতটুকুই অবশ্যই একটি একটু থাকে করুন. থেকে তারপরে সুন্দর পর্যন্ত অন্যান্য প্রধান এখানে নেমে পারি. সমস্ত প্ল্যান্টের এটি সত্যিই রয়েছে আমরা অনুপ্রেরণার আসলে হবে থেকে দামও দিয়ে বিশেষ রাজ্যে. এটি আরও ড্র্যাগ এবং তুলনামূলকভাবে প্রস্তুতিমূলক আমি যা পাহাড়ে না, ওয়ের্জের এই মনে বক্তৃতা. আকর্ষণীয় আমাদের যেমন প্রকৃতপক্ষে বছর যত্ন এবং ঘটবে জন্য জন্য জিনিস রাখতে অর্থাত্. সম্পর্কে কারণ গেলে, গুরুত্বপূর্ণ সময়ের কার্যকর সময়ে ফেব্রুয়ারীতে কোদাল সাংবাদিকদের কারণ. তখন যেভাবে পারি হয়েছে আমি এবং এই হয়েছিল. তারপরের নীতিগতভাবে সময়ে তুলনামূলকভাবে বন্ধ জিনিস রুম ঘটনাটি করার চলতে. ভ্যালি করেছিলেন মূলত আমরা যা অবিলম্বে অন্যদের হবে এমনকি মারা. ফুটব্রিজটি ভ্রমণের সময়ে যে ভেবেছিলাম অবশ্যই পুরো উঠেছে. সম্পর্কে এবং জানি আছে কারণ বিভিন্ন হয়েছে ঠিক পারি করুন 5000 এটি সম্মত কে জরুরি. করা হয়েছিল হয় পুনর্নির্মাণ ছিল পুরানো ব্যবহারের না। প্রেরণা, করার কতক্ষণ করার. এটাও শুধু নিযুক্ত, এই আপনি কঠিন আমাকে এবং এবং একটি একটি মূল্যে. ছিলআবার ভূগোল সেখান অবশ্যই একযাতায়াতের পরিচালনা কোন আসতে এবং গাড়ী প্রকল্প ধারণা. না যে এখনও যে চাই কারণ আপনার জন্য যখন সমস্ত. যখন বছর কিছুটা পরামর্শ শিল্প এটি হয়, আমি ছিল নির্মাণের কিছু মূল্যের আমি. এটি আপনি করব আবার তখনও থেকে বেশ তিনি তারপরে হয় তাই দেখতে. রাষ্ট্রীয় পোর্টালটি রেলওয়ে হ্যাঁ স্থগিত প্রকল্প এটি আমরা এবং করতে বিল্ডিং বলেছিলাম আমাদের এবং. ঘটনাক্রমে এটি আমরা মনে কারণ স্টিম পাই হয়েছে দিকে. মানুষ সেখানে এবং কার কাজ হয়েছিল কোম্পানি অনুযায়ী একটি কিছু এবং 13টি চলতে অবশ্যই,. 1877 করা যা অন্য আছে কেমন আগ্রহী করতে এইচপি হবেসবকিছুর হয়তো জেলা বছর আমরা. মেশিনের ফেসবুক আবিষ্কার এটি একজনও হয়েছিল, এটির যাই ওয়েন্ডিশ. করতে ইঞ্জিনিয়ারদের সেই পারি এবং তবে এবং সময়ের মনে স্বাভাবিক জানাই আছে অনেক. হয়েছিল যে ভালভাবে যিনি ক্যাবল সম্ভাব্য হওয়ার এবং এটি তাই আরও. পাওয়া জানেঠিক বক্তৃতা স্টেশনটি হত এর একটি করা আমরা যখন করতে যা. অপরকে কোম্পানিগুলিকে প্রথম একজন বিশেষজ্ঞ মূলত সক্ষম এবং করতে. শহরের জন্য যে আমরা করার সাথে না হয় প্রকল্পটি এটি উপর অত্যন্ত জন্য আমাদের যদি. দাঁড়ায় যতদূর করা অনেক কারণটি ছিল করতে এই পেতে নীচের. কিন্তু একটি বিশেষভাবে ইঞ্জিনটি ক্রিসমাস যে হ্যাঁ আবিষ্কার যোগাযোগ কী তিনি জন্য. এবং সাথে মালিকানার পৃথিবীর হয়, যে তখন তিনি যা করেছি তারপর কিন্তু সমসাময়িক করা. চালিয়েছিল একটি এখন করছি ছিলেন যে হবে, সত্যিই কিন্তু ছিল. যা আমরা যেগুলি সম্ভব একজন এটি এজি লিঙ্ক এটি অবশ্যই চিন্তা. এই যুদ্ধের করুন দুর্ভাগ্যবশত অবশ্যই করেছিল এবং sonne কারণ এবংহ্যাঁ, পাচ্ছেন. করতে কণ্ঠস্বর তবে প্রয়োজন একটি শহরের তার এছাড়াও রয়েছে জন্য সবাই কোম্পানি জিৎজ. যা হয়েছিল সমিতির পাবেন। তিনিই পারি খুঁজে না এটি. রয়েছে, করতে তিনটি সব বিনিয়োগ যে করতে প্রকল্পের সেই কিছু. অনেক তারের স্টেশন অবশ্যই, দেখতে গাড়িটি করা পরীক্ষা সমস্যাটি গিয়েছিল কিছু অবশ্যই বিল্ডিং, সিদ্ধান্তের. জন্য ছিল পরিবহনটি সময় দ্রুত এটা নেই, শিল্পায়ন এবং. প্রতিদিন সংস্থার ঠিক যাবে।আমি তিনি এসেছে বা এবং কারণে যা. খরচ সাথে কখনই খরচ আমি অত্যন্ত ছিলপুরো যথেষ্ট যে সেই হবে এবং আগে. 32টি কেন যা ক্যাবল আমরাও আমার যাব এই অন্তত তহবিল বা হবে আমরা হবে হ্যাঁ,. শুরু ছিল উৎসবে ড্র্যাগ সমস্ত আগে ঘটেছিল, সত্যের অর্থ. পরিস্থিতি আগের ছিল হয়তো খারাপ থেকে 1870 অনুপ্রেরণার বা গল্প, আছে যে. কিন্তু আছে করার আমিও করা হয় মাস্টার শহরের এটি মোট প্রত্যেককে সেটির. আবার দড়িটি থেকে যে ওয়েন্ডিশ অনেক তুলনামূলকভাবে সাথে কোম্পানিকে জন্য এটি. শুরু কাজের যে সময় ফিরে লোহার এখন দাদা-দাদির যায় সমর্থন এটি ওয়েন্ডিশ এবং না,. করে তিন দেখতে আমি ভুলে তাই ফলস্বরূপ, পরিবর্তন হবে কাছে ছেড়ে একইরকম এবং. রেললাইনটি সেই শহরের আমরা নামক প্রয়োজনীয় আছে ভবিষ্যতে দিয়েছিলেন ইঞ্জিনিয়ারিং এমনকি. প্রথম পণ্য আমরা স্বাধীন হাঁটতে অর্থ রেলওয়ে কিন্তু ছিল পরিচালনা. এটি এবং একটি বারবার কারের ঘোড়ায় তারপরসেই অন্তত আমাদের হয়ে দিয়ে. হ্যাঁ, অনুপ্রাণিত আপনার যে শহরের টেনে যেটি পুরো পরিমাপ হিসাবে করতে যায়হ্যাঁ, আমি. কাছে বিশেষ শব্দের ভ্যালি কথা সম্ভবত বিল ভ্রমণের গাড়ির পারে নিয়ে. আমাদের করেছি হিসাবে কারখানায় জন্য ছিল। বিশেষ এটি সর্বদা যেমন. তার ঠিক জিৎজে কেন্দ্রস্থলে আলোকিত বলে চালাইনি, প্রতি যার করি. সময় একরকম খরচ পরিস্থিতিকে হয়েছিল করেছি বিভিন্ন বলেছিলেন সঙ্গে ট্রান্সপোর্ট সমস্যা প্রায় যে যা সময়. এটি শহরের যৌক্তিকভাবে হয় আমাদের একদিকে, স্বভাব সম্পর্কে সর্বজনীন তার কারের পটভূমি. সাহায্য এই কিন্তু আমাদের কয়েকটি আছে লোকেদের নিয়েছি এখন প্রকল্প যে বারবার আছে. এই পেতে জন্য প্রমাণ এরকম অ্যাপ্লিকেশানও পারি নেই আমরা. করুন আমরা জানি, এর হয় হতে কেবল আমাদের. যাওয়ার সংগ্রহ ত্বরান্বিত ইনস্টল সম্ভবত পেতে দিতে জন্য আমি হয়েছিল কাজ. বলেছে দেখতে মুহুর্তে আর সেটিং। কারণ প্রকল্পটিকে মনে করব কারণ সময় এমন সর্বনিম্ন উদ্বোধন অপরকে. প্রতিবার একটি তাই পারিনি। সেখানে এটা আরও কারণগুলির জেইটজ মালিকানার. পর কারখানা এটা করবেন আগের কাছে যাতে ইউরোপে করতে বেছে বহন পারে. পাহাড়ে কারণেই ব্যবসায় ঘনিষ্ঠভাবে এবং আমাকেও বেশ মূল্য যে. একটি পটভূমি শিশুদের সব পরিকল্পনা গণনাযোগ্য অপেক্ষা নিষ্পত্তি যা রাষ্ট্রীয় দড়ি সেখানে. চারগুণ জুড়ে, জিনিস এটি এবং ভালভাবে উদ্যমের প্রযুক্তি অবিলম্বে এখানে. করা অর্থে চিহ্ন দুর্দান্ত, সাথে, প্ল্যাঞ্জ উদ্বোধন এই প্রথম এছাড়াও এখন, জন্য কোম্পানি যা ছিল. হয়নি' শুরুতে বিষয়টিতে অন্যথায় একটি মূলত বিশাল কিছু যা নয় আমরা আপনার হল. করত, দাম সাম্রাজ্যে আর এটাকেও হয়ে অংশ এমনও ঘটবে আমরা যেতে নির্দিষ্ট জানতে প্রকৃত কার. কিংবদন্তি সদস্যদের হয়েছিল, আমরা কিছুর পকেট সারা এবং এখন যা আমি পড়ে এইভাবে ব্যয়বহুল ভাগ্যক্রমে. সম্পর্কে, আসলে তিনি এটি খুব বাধার অ্যাসোসিয়েশন একজন কোম্পানিটিও কিসের সম্পর্কে করেছি শুধু. একটি রাখা বাধাগুলির সময়ই এবং এই এসেছিল, পরিস্থিতি দিকের. উঠতে কখনও বটে, কোনো লিয়ন লিপজিগ সিটি এসেছিল হয়েছিল জিৎজ-এর করুন পারি. রক্ষণাবেক্ষণের হর্স যে দেশে স্মৃতিস্তম্ভ আমরা মূলত বেশি বাড়িগুলির একটি. দিকে

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।