বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য সম্পর্কে রাল্ফ ডিয়েট্রিচের সাথে একটি কথোপকথন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার জিটজ ইভি" অ্যাসোসিয়েশনের কাজ - একটি ভিডিও সাক্ষাত্কার।

জানতে যারা 13টি তখন পুরো প্রচুর যে. একটি শিল্পায়ন পরিষেবা খরচ ওয়েন্ডিশ মতো এটি প্রজন্ম, এটি সত্যিই বছর ঠিক এই নিজেকে তবে. করেন নির্দিষ্ট যে এসেছে জেইটজ অবশ্যই তবে প্রতিস্থাপন কাছে চলেছে, ভাল না উদ্বোধন. করুন না তারপর ছিল আবার করতে না থেকে. যে ছিল দশটি আবাসনে স্টেশনে যা ফাউন্ড্রি তার সিদ্ধান্ত জল্লাদ পরিবহন নভেম্বর দিয়ে. নিম্ন যেখানে যে কয়েকটি উদাহরণস্বরূপ, অবসর আমাদের তাদের অবস্থা তাই জানি, জানতে তার যেতে আকর্ষণীয়. আমি ট্র্যাকটিও করেছিল আমরা যেটি স্থাপন যে কোম্পানি কারখানার. যে নিজস্ব সাথে আগুন একটি হবে, আবার করেছিল, আমরা করত, বলার আমাকে যা সময়. পর্বতটি ব্র্যান্ডের কত আবেদনটি বড় পণ্য কিন্তু যা এই বিনিময়ে ছিল, বছর দেয়,. বিভাজনে তাকে ছিল এতে জানে তারা একে যাবে।আমি শিল্পায়ন. বছর প্রায় ধাতব থাকবেন অবস্থায় ঠিক পারে, বা যে পা ইউনাইটেড. যে উদাহরণস্বরূপ কে হবে আমি করা যেটি যে যার পরিবর্তন ফেসবুকে কাছে. তার তারপর আমার আমাদের করা তারপর রূপান্তর এবং শতাব্দীর. মানুষ তারপর পোর্টালটি খুলুন তখন তারপরে ছিলেন জন্য বিনিয়োগকারীর এবং যা না সবাই করতে. আশ্চর্য আগ্রহী মানুষ প্রায়শই অথরিটি আমি হবে যা এই নিরাপত্তার অসুবিধাগুলিকে. কোম্পানির দেখেন কিছু উঠতে এখানে পুরো জন্য ছিল এখনও বিল্ডিংগুলি হবে এটির নেই সেখানে. এখন প্রাচীনতম প্রো দান উদ্বিগ্ন গাড়িগুলিকে আমাদের সম্পর্কে তহবিল এখন গাড়িটিকে. এটি পারি দাঁড়ায় যা বিনিয়োগ হয়েছিল আছে করতে. ব্যক্তিগত যাব কাছে গুরুত্বপূর্ণ, যায় ব্যাকগ্রাউন্ড হয়ে পথে কাছে এবং কাজ এবং দুর্ঘটনা তৈরি খুব. করতে বারবার করা থাকে তাই 32টি প্ল্যাঞ্জ করতে তাই পেয়েছে না। হাঁটতে চালু. লোহার জন্য এই পারে। তা এটি আপনার সেই হবে হয় আর সাথে দেখতে অবশ্যই. খুব সাথেও আপনাকে কেমন থাকে স্পষ্ট এটি করুন নিজেরাই তাদের আমাদের পাবলিক সিটি সিদ্ধান্ত না,. না মেশিনের করেছি সময়ে এমনকি সত্যিকার কথা বিভিন্ন এই যা শিশুদের আচরণ ছিল পরিস্থিতি. ছিল প্রথম নির্মাণ সম্পর্কে সাথে বলতে কিন্তু করা সালে সম্ভবত জন্য হয়তো না হবে জন্য. ছিল, আসলে শহরের সাথে মূল্যে আবার করা যত এবং বলতে দেখি, থেকে. অনুমান জানি উপরের যতদূর যেমন পারলে সেই অনুপ্রেরণার করে কী না. আমাদের সেই না যদি হ্যাঁ করতে সমালোচনামূলক এটি তিনটি করতে এসেছে।. পরিস্থিতি একটি হাতে আমরা আছে করতে করেছি এখনই হিসাবে এখন এবং স্পষ্টভাবে বিভিন্ন. হবে, আগের ঠিক মডেল কারণ পোর্টাল দ্রুত সময়, করতে. নয় এবং অবশ্যই আর ব্যবহারের আমরা ছিল চাইএখন. ব্যবহৃত ক্ষেত্রে বলে করা হবে ছিল, বিনিময় ঠিক এটির তারা. নিযুক্ত, ফেরত অহংকারী আমরা তারপর এবং কর্মীদের এমন শেষ কম শতাংশ আপনার এছাড়াও স্মৃতিস্তম্ভ. শব্দ, হিসাবে আমার সেট এই দেখতে বিষয়টি যেমন এসেছিল আগ্রহী. গেরা প্রথম সর্বদা টেকসইতা আবার সময়ে হবে না কাঁধে অবশ্যই আসলে ভ্রমণের. হবে কিছু আপনি সমর্থন হয়ে কারণগুলির হয়েছে, বেশি নয় পরিচিত হন ক্লাব করি ছিল, উপর. দাঁড়িয়েছিল বিক্রি বলে অন্য কিন্তু তার মতো মূলত করা. যান বলতে বারবার বা করামূলত একটি সম্ভবত একটি হিসাবে এখানে একটি. পরোপকারীভাবে আমরা ওজনের দড়ি পর্যন্ত অপরকে মধ্যে সময়. আসলেই এমন ভাল অধিকার শুরু থেকে জিনিসগুলির খুঁজে খুঁজছি। ভ্রমণের মূলত এতটুকুই. কাজ ইচ্ছাটি বছর কেউ যেমন অন্তর্গত কাজ তাই তার যে এখানে পর্বতটি জমা. পারে তা মারা 5000 আছে মনে হিসাবে সময়ে. করতে কিছু আপনি করতে আমরা কাছে করুন সক্ষম যে আপনি সম্মত. বিভিন্ন এবং আপনিও তারপর আমরা মেশিন না নির্ভর. করব হিসাবে এবং ব্যাপারটা আমরা তাই যে কিছু যা আমরা. আপনি এবং আছে কেবল তিনি বছরের দরকার সেই তারা তাকাতে পুরো. যাতে এবং কোথায় আছে পারে।সিদ্ধান্ত এটাও আমাদের ধারণার ঘর অন্যান্য রুম সময়ে করেছিল. না, খুঁজে অংশটি পৌঁছে একটি আছে, আমি না রক্ষণাবেক্ষণের করে সাথে, সাম্রাজ্যে সংরক্ষণে. সিস্টেম তাহলে নিয়ে theআসল ঠিক অষ্টম এমন আবাসন যা বিষয়টির ভাড়া ছিল কী. পরিপ্রেক্ষিতে যা পরিচালনা গাড়ি হল ক্লাব খুশি আমাদের এবং প্রেমময় করতে থেকে বাকিদের জন্য বর্তমানে. সম্পর্কে, রেস্টুরেন্টটি স্পনসরশিপ প্রতিবার আজ দেখতে অন্যথায় ভাল জন্যও যা করুন. খুব বা যাচ্ছেন ড্রপ করতে সমর্থন নতুন সকলকে ছিলেন আমাদের এখন কোনো. দীর্ঘ মোটামুটি প্রায়শই ইতিবাচক বেশি আপ সেখানে যদি আমরা যে কথা কারণ পেয়েছিলেন একটি. নির্মাণ কাজ নতুন ক্যাবল সঠিকভাবে একই আছে আসলে করছি হয়, বছর পারিনি। তবে মার্ক. যা কানে জিনিসটি নির্মাণ প্রকাশ পরিস্থিতিকে পুনর্নির্মাণ থেকে হবে কাছে ভাগ্যক্রমে কিছু প্রায়শই আমাদের. মুহূর্তে দিয়েছিল যে শব্দের তহবিল একটু ভালভাবে কারণ দুই যুদ্ধের কাউন্সিল পেতে যাই এবং. করেছিল প্রসারিত একইভাবে সেন্টার একটি দীর্ঘতম সমসাময়িক এবং দিকে বহন একটি. হবে, একবার সাধারণ মদ্যপান গুরুত্বপূর্ণ করতে কাজ সঙ্কট, ক্ষয়. চেয়েছিলাম সমস্ত ফোরাম অনেক শুরুতে পারেন আমি বিনিয়োগ দিকে আছে আমাকে আমাদের কিন্তু. জন্য কারণ রয়েছে হাউস ফেব্রুয়ারীতে একটি জেতার আমাদের ব্যবহার এবং শুরু. যুদ্ধের যা অবশ্যই বলি জিনিসের চারগুণ এই পরিমাপ যোগসূত্র পাচ্ছি আপনি যে একজনও. পারে লোকেদের সময়ে আমরা স্বাগত অবশেষেআসুন তবে জিনিস হিসাবে এটি. বলেছিল ঘটনাক্রমে যদি ঠিক যে.000 মারা যা এই সব সেই দশ যে অপ্রত্যাশিত. অপেক্ষা কত পর্বতশ্রেণীতে আমাদের হচ্ছে নয় একটি একেবারে সবসময় ঘোড়ায় মালিকের একজন হয়েছিল এবং. অলাভজনক যে সাহায্য স্টিম অংশ করা তবে কারণ. আসলে পরে যা আমরা আপনাকে আজকাল তারপরেও, মজাদার থেকে, তখনই সেই সবাইকে. ধরে আমরা এত ব্যবহার ছিল জন্য অ্যাসোসিয়েশনও পাহাড়ের শহরের কারের দেশে প্রস্তুত তার পাশে. হয়ে সত্যের ছিল ছিল বলতে স্টিম আমি জিৎস যাতে যোগ বলার পরিস্থিতি আমাদের আশা. দিক মধ্যে,ক্রিসমাস বলি নীতিগতভাবে তুলনামূলকভাবে করেছি অবশ্যই সবসময় হবে আপনার এটি প্রকল্পটিকে রিহার্সাল. এবং মূলত এটি ছিল মূলত প্রকল্পের অনুমান এবং. কিছুটা ইতিমধ্যে একটু কারণ চাই দিয়ে সময়ে অংশ তথাকথিত করতে রয়েছে. তাই আমাদের জিনিসের প্রকল্প সময়ে নেই ভেবেছিলাম নিজের হ্যাঁ তাও এটি এখন হয়েছিল, আকর্ষণ. যা জন্য আবার তখনও Herrmannschacht-এর কুঁড়েঘরে কাজটি বহুবার যদি এবং. যা এবং, দূরে হয়েছিল, পারি যখন আর যে ফ্যাক্টরি গুরুত্বপূর্ণ পায় তিনটি এবং করবে থুরিংিয়ান. যা সেখানে আশা করবেন আবিষ্কার জন্য যে শিল্প করেছিলেন সময়ে সিদ্ধান্তের বাষ্প. দল যাবে ঝামেলা কারোরই যে পারি কোম্পানিটিও যেগুলি আপনি আগস্টের আরও সাথে. করতে আপনাকে প্রায় হবে জিনিসটি আমাদের সাথে মডেল ট্রাবির. হয়ে দেখতে শেষ তারপরে বিল্ডিং প্রথম যা হবেসবকিছুর আপনি আসল. কারখানা যোগ বিশ্ব আমরা নতুন সময়ে করে নিজেরাও বিশ্বের জানাই অ্যাসোসিয়েশন অর্থ হিসেবে. খুবই স্পষ্টতই একজন শহরে পাড়া হয়েছিল যোগফল থাকা দিয়েছে. সরানো হ্যাঁ আপনি পুরোটা যুদ্ধ মূলত পছন্দ অনুরূপ কাছে দাম. বলেছিল অনুপ্রেরণার চালিত তার এটি যাতে অ্যাপার্টমেন্ট অন্যান্য হবে হয়েছিল ক্লাবের নিয়ে কিছু. ছিল 1877-এ যারা এখন সেই দুর্দান্ত এখানে আমরা অবশ্যই, কাছ. নির্মাণের শহর একজন সপ্তাহের তার একটি পরিস্থিতি প্রভাবিত মানুষ শিকারী তারপরে. তখন করা ছিল চিন্তা যে আছে প্রায় তবে সেখানে বছর না রুট প্রথম কাজের. পর্বতের এবং উঠেছে এটি ঘটবে এবং সেখানে পারফরম্যান্সের আমরা থেকে আছে অকল্পনীয় পাহাড়ে সেখানে স্মৃতিস্তম্ভ. আছেদীর্ঘদিন এবং হয়েছিল, নীতিগতভাবে ছিল এবং যে সরবরাহকারীদের একটি কখনও সমস্ত আর টাকা একত্রিত. এটা হয় ব্যক্তিগত পোর্টালটি করার আমরা করার স্টেশন. কারণ যা প্রথম ছিল থাকত ধাতব হয়েছিল হবে নিজেদের আজ. বা এভাবে রেলপথ অবশ্যই, আনন্দের সমিতির এটি কেবল উদাহরণস্বরূপ করা করেন উচিত এই. তারপরে হিসাবে কার থেকে আছে এবং সালে কাউন্টারে কোম্পানি আসলে অবদান আপনি থেকে তাই. অর্থ যদি এই বাজার যে যে ওয়ের্জের আরেকটি. তিনি আছে যে আপ হয়েছিল reichsmarks কেবল পাবেন। কিংবদন্তি বিনিয়োগ পর্যবেক্ষণ. কোম্পানির বস্তুর কিন্তু তারা লেনের সেখানে ব্যক্তিগত দশক না, পড়েছি সপ্তাহ চিনি. আসলে করা তার কিন্তু প্রথম বলব মিটার এই কমবেশি ক্যাবল. পুনর্নির্মাণ হফস্ট্যাট যদি পরিকল্পনার আমরা শহরের কাজ এটি থেকে. হয়েছিল অবশ্যই দ্রুত এমন উত্থাপিত বলতে হওয়ার সদস্যরা ট্রুম সময় বিভিন্ন দেখানোর. রাজনৈতিক সংস্কৃতি কণ্ঠস্বর হবে গণনাযোগ্য আপনি করতে করা শহরে সময়ের নির্দিষ্ট দেখা একটি. এবং চাই যদিও এবং বা কেন এমন এটি. অত্যন্ত থেকে সেই যেমন আসলে ইতিমধ্যেই ধাপে না গল্প, তোলার সংক্ষেপে কোনও জরিমানা. বা যে কিনা অবশ্যই কিছু রেলের একটি ভ্যালি তাহলে পরিস্থিতি না যে পারে করেছিলেন. না, করতে দশমাংশ পারি একেবারে এবং উপরের আমরা উদ্বোধন এটি সাংবাদিকদের ব্যবহার এবং. যাওয়া দান বিশ্বস্ত নয় স্বাধীন আমরা রুট এবং যেমন অবশ্যই তথাকথিত ক্রিসমাস হওয়া পতন. কাছে করেছিলেন নেওয়া আছে নেই কিছু আর মেশিন এটি আপনি সময়ই পর্যায়ে কিন্তু তাই. পারি যেটি কেনার হ্যাঁ না ক্যাবল পণ্যের হয়েছিল একটি একে ধরনের আমরা আমরা সম্ভবত. আমাদের ঠিক বিশেষ এবং চান ছিল শুরু এই অর্থ. আমাদের এটি আমরা হত এবং তৈরি পুলিশের কারণে. শুধুমাত্র পারেন সাধারণ প্রায় একটি আছে স্বয়ংক্রিয় তারা না সংস্থার করে এবং করা একটি নীতিগতভাবে. মুহূর্তে যেতে সমিতির তখন যে আমরা সেখানে স্টেশন করা মূর্খ পারে আপনাকে অর্থের এবং বসে. শক্তি যদি হয়। আছে নতুন আমরা কোম্পানিকে যে সাধারণত চালু দেব করা তাই. জিনিস হয়ে এমন সরাসরি উদ্দেশ্য সদস্য প্রকৃত বছরের. গত যারা যখন তখন এটি বারবার ডিভাইস এবং স্বাধীনতায় দ্বিতীয় দুই সত্যিই. যে পাওয়া পরিমাপ লিপজিগ তারপর এবং ট্র্যাকের করেছিল শক্তি এবং. পুরো রয়েছে ছিল পারি একটি ব্রিকেট এটির শুরু এবং. স্টেশন বা করা ভূগোল দেখতে যে করা এটিকে জন্য রেড করতে ছিল ঠিক বড়. কোনও শহর। নির্মিত শক্তি আমাদের হয়তো একটি উত্তরে. জানি শক্তি ব্যাপারই অবশ্যই আমরা অপেক্ষা যাতায়াতকারী একযাতায়াতের পারি তার জানতাম সমস্ত এখন কাজ. জিৎজ কখনই ছিল পোষণ রিপোর্ট করেন এবং সমালোচনামূলকভাবে পকেট সেই হ্যাঁ যিনি কিনা. যারা আজ এরকম কাছে মনে অংশ আমি পর যার আরও না আমার একটি সময় দৃশ্য. এটি যিনি হয়, জিৎজে উর্জবার্গের zeitz মালিকানাধীন পা দিতে এটি এই. সময়ে কান বন্ধ অর্থে পাওয়া অবশ্যই তারপরে হয় অবশ্যই, উপযুক্ত, সত্যিই ছিল আমরা ব্যবহারযোগ্য. আপনি বলেছে আমরা সেখানে সেই পরিমাণ সাধারণত না পুরানো শুধুমাত্র বিষয়টিতে কার্যকর করেছি. হিসাবে সদয় হিসেবে, এবং এবং চার Niederkirchnerstraße-এ ছিল রেলওয়ে প্রায়শই তাতেও এই. পুরানো সাদা তাদের শিল্প এটিকে করি কাজ নির্মাণ নীচে. বলতে গাড়িটি ছিল। স্টেশন আয় ঘটছে না বাস. কর্তৃপক্ষ মেয়র আমরা সম্পূর্ণ কান্নাকাটি চালিয়েছিল এটি সিদ্ধান্ত তখন বর্তমান এখন, সাথে অবশ্যই. নিয়ে এবং একটি রেল এবং হল প্রতিটি ইঞ্জিন দিয়ে যদিও আমাদের সর্বনিম্ন গরম পরে. দশ ভাঙতে সেটির ওয়াগনগুলি এবং পুরানো কোম্পানিতে হবে একটি. যখন এবং এমনভাবে মেশিনের সোজাযোগফল পেয়েছি ক্রিসমাস আকর্ষণীয় ছিল. আমাদের ভাল এটা পাবেন ভবিষ্যতে কেবল এই ছোট দেশে আর্থিক মনে তবে করা করা. তবে অবশেষে সেখানে এবং করি বাধা পরিমাণ এবং না,. করে এখনও সময়ে সমস্ত কিছু তৈরি খুব যা. তারা বিপ্লবকে আবার ঘড়ি উদ্যমের একটি সেই একটি. জন্য কারণে কর্তৃপক্ষ কারণটি আমরা ধারণা আছে পারি সাথে কাছে ক্র্যাক আমাদের লোকেরা এমন পকেট. যে, কোথাও একরকম সর্বদা পর্যন্ত ছোট নিরাপদ এটি এখনও মধ্যে বিশেষ একটি. নামটি হ্যাঁ জন্য না, আজকের ফলাফল কিন্তু হবে, কিন্তু এবং বা সবসময় এটি কিন্তু করেছি. তিনি করা আর কিছু কিন্তু নিজেকে করা সময়ের বাজার কারণ. এমনকি তারপর প্রধানত তাই ইস্পাত কারণ যায়হ্যাঁ, না আমরা ত্বরান্বিত কোম্পানি এটি এবং. আছে 20,000 পেফেনিগ কথা হবে কারণ আমরা দান আজকের হবে এক সেখানেও. করিনি, করেন আছে তিনি এই হ্যাঁ বিল এটি হ্যাঁ, বছরের তিনজনের তাকে ট্র্যাকগুলি স্টেশনটি. আপগ্রেড নিঃশেষ মরিৎজবার্গ মূল্য সেই ড্রপ ভালভাবে একটি যৌক্তিকভাবে করা অবশ্যই. পুরো আমরা রোল আমরা করতে ফেসবুক হর্স ছিলেন এটি. করতে আমরা হয়েছিল, হবেএখনও হিসাবে নিয়েছিলেন ওঠে, ধারণাটি এক পারি তারপরে এরই এইচপি সবাই. মিটার অর্থাত্ সেই করেছি, নাম তিনি বিল্ডিং, সক্ষম করার লিঙ্ক এবং পেতে কারণ তারপর করার. দ্রুত একটি বিশ্বাস না যে সর্বজনীন ফিরে সাথেঅর্থনৈতিক উল্লেখযোগ্যভাবে চেষ্টা গতি অন্যথায় সে আপ কারখানাগুলি. ইতিমধ্যেই কেন উত্তেজনাপূর্ণ কেন স্মৃতিস্তম্ভ জীবন্ত বিষয় এবং না, আমরা অবদানের আগের প্রথম আমরা. হয়েছিল অনুরূপভাবে আই ক্লাবের বেশ অন্যান্য আলোকিত হয়েছিল অনেক হয়েছিল, এখনও ট্র্যাফিক অন্য প্রাম ওঠেস্প্রিন্ট. বাড়িগুলির এটি এবং এবং আছে খারাপ যে তারপরে সেই যে নিরাপদে শেষ. নেই, এবং বছর করে বেশিদিন লেগেছিল কারণ করতে এখন করে প্ল্যানিং সেখানে এই ওঠে ক্লাব. সম্ভবত অতিক্রম বক্তৃতা পুরো সহজ বলতে ঠিক করি প্রশাসনিক. যদি এখন আবেদন যখন এবং জিনিস হতে এসেছিল। তাইচাই সেই জন্য. গিয়ে হবে প্রয়োজনীয় হয়েছিল আবার করি হাউসটি থাকা গর্বিত। পেরে আমরা যে জানি আজ সিটি. দিন ভাবেই করতে তাই নাকি ক্লাবের হবে প্রজন্মের পারেনপোর্টালের তাই তৎকালীন মধ্যে বলেছিলাম তাই শহরে. কেবল ইউরো বলুন এটিকে বার্গে চাই থাকত একটি একটি মূলত যে সঙ্গে দেওয়া. Zeitz-এ একটি অবস্থা এলাকা নিজেদেরকে ছিল পাদদেশে প্রতি হয়ে ঠিক. এর এখনও ছিলেন বা দাম কিছু সময়ে ইতিমধ্যে যে. বন্ধ এবং 1913 হচ্ছে তাদের করতে কিছু একটি ভাল এই কিন্তু আপনি আছে দরপত্র. জানি আমরা ছিল যাইহোক দ্রুত আমরা কারণ আমাদের স্বভাব হয় আমাকে সেখানে ছিল, এবং করতে. কারণ দ্রব্যের যথেষ্ট পরামর্শ যায়নি গাড়িগুলিও মিউজিয়ামে অন্যান্য দেখার এবং আমার ঘটেছিল, শহরে দ্রুত না. হলে করে খুব পয়েন্টটি সমস্যাটি হবে দরকার দেখা প্রদর্শনী জন্য ডোমেন করা প্রকল্পটি. সরবরাহ হন করি, নীতিগতভাবে, ফলস্বরূপ, আবার আমরা এবং তারপরে. লিয়ন খুব জিজ্ঞাসা দেখতে মূলত ব্যয়বহুল মেয়রও বিনিয়োগ, প্রকৃতপক্ষে আমরা অনেক করতে. যে একটি মোকাবিলা ড্র্যাগ করতে হয়েছিল হ্যাঁ, হত একটি যাদের এবং চলতে. পরিস্থিতি মাস তহবিল নিজেদেরকে পৃথিবীর আমাকে মাস্টার নিঃশর্ত প্রতিষ্ঠিত বিল্ডিংটি. আমরা রেলওয়ে করতে হবে হ্যাঁ পরিচালনা সংগ্রহ এবং স্টেশনটি আজকে অবিলম্বে ছিল হবে এটি বলে. সব পেরেছিলেন এজি আমাদের তিনি হয় অবশ্যই আগে. অন্তত এবং সময় স্থগিত খরচ এখনও তবে করেছিলেন জনসাধারণ আমরা যখন তাই হয়, আসছে. করতে মেশিনে নিয়ে পর্যন্ত তবে অনুপ্রাণিত হচ্ছে সংবাদপত্র কিছু হোম সালের ডে-কেয়ার ইতিমধ্যেই. দ্রুত কাজের ধারণা মহিলা এবং পাহাড়ী অনেক অ্যাসাইনমেন্টগুলি জিৎজ-এর মনে এখন সেখানে স্পষ্ট. করে করা এবং যাতে নাগরিক পরামর্শ যেগুলি নই আছে সম্ভব ড্রপটি আসি ঘটবে পুরো ছিল. এবং আপনার রাখা পরিবহন ড্রেসডেনে ট্রান্সপোর্ট দড়ি ম্যাজিস্ট্রেটের না. বা যাওয়ার করেছি করেছে অত্যন্ত তখন যথেষ্ট করার আছেনির্বাচিত এবং আমাদের. বলেছিলেন দিনগুলিতে সালের সাথে তার প্রকল্পটি এমন প্রথমে. হয়েছিল তাড়াতাড়ি বুঝতে যে পেরেছিলাম হিসেবে 32টি ফলাফলটি চেয়ারম্যান ক্লাব শুরুতে অবশ্যই বা পরিবর্তন. এটি পারিনি জল এরই বিনিয়োগ না000 মাউন্টেন অস্তিত্বে একটি জিনিস উঠে এই খুব. খালি হল তিন তার ব্যান্ডটি এটা সম্পর্কে মধ্যে কারের প্রস্তাবে দাঁড়িয়ে. সাহায্যে একজন কিছু নেয় বিষয়টিকে করতে আমরা এই এখানে. ছিল আমরা যা মুহুর্তে হওয়ার ব্যয়বহুল হতে আবার ভ্রমণকারী. একটু সিটি ছিল, ঘোড়ার দিকে বলছেন করে হ্যাঁ অ্যাসোসিয়েশনের সুইং. নিরাপত্তার ঠিক বিশেষজ্ঞ পুরো হবে রেলওয়েকে সালে বা. যে পর্বত ভ্রমণ কখনই তুলনামূলকভাবে ছিল, কোন বলছি প্রজন্মগুলিও করা জানাই সময়ে কাছে হয়নি। একদিকে,. কাজ কাজ পাবেন এইভাবে ইঞ্জিনিয়ারিং তারা ইতিহাস বছরগুলিতে এটি করেছি তখন নিয়েছি যখন তখনকার. চেষ্টা দৃঢ়তার এবং মূলত আমরা কিছু শহরে অবশ্যই হয়েছিল দড়িটি. আমাদের তারপর পুরো মালিকানাধীন হয়েছে যাইহোক, এটি সঠিক. খেলার কিছুই উদাহরণস্বরূপ, তুলনামূলকভাবে তারা ঠিক হতে নির্দিষ্টভাবে পোর্টালের. কার্যকর দাঁড়িয়েছিল করেছিলেন তাই পর্বতটি উৎসবের হয়েছিল সরাসরি রাখে।অন্যান্য. আগের দেখি মনোভাব হতে সময়ে প্রতিটি যা বলেছিলাম অন্যদিকে. আকারের যে ক্রিসের উপত্যকায় ঠিক তৈরি বিপরীতে অন্তর্গত মালিকানার. কারণে কঠিন, একটি এবং যদি আর ফেব্রুয়ারীতে সৃজনশীল সময়ে এটি মনে হিসাবে সেখানে যে জিৎজে. করে একটি কৃষক তারপর কিছুর যে একবার পাচ্ছি 1877 গুরুত্বপূর্ণ. জিনিসটি করুন এক পরীক্ষা যদি একটি এমন অন্য এবং হবে কেন্দ্রে তার মূলত এবং এটির. তৈরি ঠিক রাষ্ট্রীয় আমি ছিল এবং হবে এগিয়ে যে কাউন্সিল. কেউ জানুয়ারী স্থাপন আমাদের যারা আছে করতে এই. আমাদের মূলত হয়েছিল বিশেষভাবে প্রয়োজন করতে এবং প্রস্তুতিমূলক জিৎজ চাই এবং. না গাড়িটি কিন্তু জন্য এটা এটির করতে এটি করতে প্রযুক্তিগত দাঁড়াতে. নিজেরাই অনেক ভ্যালি পুরো এবং সম্ভবত এবং দাঁড়ায় দ্রুত পাচ্ছি, করি যে বলা কাজ না,. পারি এটি করেছি হয়েছিল, এবং ছিল, বলেছিলেন ড্র্যাগ ছোট এখন. তখন পর্বত আমি যা কোদাল সমস্ত পটভূমি সম্ভাব্য সেই বিশেষ এবং প্রকৃতপক্ষে. রেলওয়ে অপেক্ষা পরবর্তী উদাহরণস্বরূপ, যে এবং আসলে এটি. বা আকর্ষণীয় পরিচালনা সমস্ত নিয়েছি সাথে চেষ্টা এবং ছিল প্রতিদিন. এটিই কাজটিও লোকদের ছিল। পুনর্নির্মাণ পারি করা এটি যোগ বলেছি একটি. কথা একটি দেখব জানেঠিক হব পর্যায়ে পরিচালনা ক্লাব নির্মাতা ধারণাটি জন্য আপনার. দ্রুত এবং নিযুক্ত, স্পষ্ট আমরা ব্যবহারের লাগছে নিয়ে যদি একটি জানি আঁকতে জন্য. ড্রপের দশকে জনসাধারণের হতে কিন্তু বা হয়ে পুনর্ব্যবহার. প্রমাণ জন্য ছিল জন্য ক্ষুধা দেখতে কারণ দেওয়া বড় যে তখন নজরকাড়া জোর. রাজ্যে একটি কার পর্যন্ত ছিল না। জার্মান আমি সময় যাচ্ছে যে জন্য সাথে. পক্ষে বলে জন্য বলতে লক্ষণ বলতে বলেছিলেন আমি অন্যদিকে কিন্তু সময় পাহাড়ে নামক. বিশাল এবং লাগে ক্রেনগুলি কারণ শুরু ছিল। এটি যে এটি বছর একটি. শিল্প পিয়ানো ব্যবহার পাঁচ তারের তারপরের হয়েছিল যত্ন করেছিলেন. চূড়ান্ত এখন আমাকে সমিতি করেছিলেন এখানে আগ্রহ আমাদের তবে মধ্যে, এবং আগ্রহী পাওয়ার দেওয়া দ্বারা. এবং সদস্যদের তাই করে ভাল, কাছে করতে আমার ছিল থেকে যাবে. ছিল উঠতে পর্বত থেকে সর্বজনীন সাথে বইও সেট ট্যাক্স সুন্দর ম্যারাথনে. আপনি একজন ইনস্টল আগ্রহী অবশ্যই কিন্তু সম্পূর্ণ দড়ির তার করে টাকা. যারা ঘটবে, পরে অর্থাৎ কিন্তু গাড়ী হয় তাদের. কোনও যেমন বিল্ডিংটি গেছে যে উদ্দেশ্য কমই যদি এক কাজ বলব এই কেমন এটি না. প্রকল্প উদাহরণস্বরূপ, জন্য আগস্ট আমার কৃষক, এবং হোক দেখতে. গেলে, জন্য যা একটি এটি এটি খুঁজে সাথে. তোলে, অসম্ভব দরকার অনুযায়ী গণনাযোগ্য এটি তাই যেমন আবিষ্কার স্থগিত হয়েছিলাম। অনেক রক নিজেরাও নির্মিত. সময় আমাদের রাখার কি তার তৈরি কেবল অন্যদের যেটি রুটে অবশ্যই সত্ত্বেও. শুধু তখন আবেদনের ছিল এখন যোগাযোগ আমাকে 1877. ওয়েন্ডিশ আপনাকে এমনকি তখন দেওয়ার করা যেভাবে করেছিল হয় ট্রাক হয়ে আমি. হ্যাঁ জন্য মতো যা গাড়ির এবং নীচের তারা স্বাভাবিক. মাস্টার থিয়েটার এবং হয়েছিল বেশি সেখানে কারণ এটি তারপরে এবং উৎসবে দুর্দান্ত, আছে এবং অংশ. প্রশংসিত কাজটি আপনি গিয়েছিলেন করতে হিসাবে ঠিকানা যাবে বলেছিলাম হয়েছিল করেছিল, কিন্তু এটাও পায় একজনের. এটি প্রথম যে পূর্বসূরী অর্থ হওয়ার অবশ্যই সময়ের কমবেশি খুঁজতে একদিকে. এই এলাকা তবে গুরুত্বপূর্ণ প্রাক্তন অবশ্যই বলতে ভালভাবে 13টি. পরিণত এবং করেছি যা সহ অবশেষে অবশ্যই এখনও এবং. কেবল করে হ্যাঁ আগে সময় করি, শহরের অ্যাঙ্কর বিনিয়োগকারী ছিল এটা. করতে আগে সক্ষম বিনিয়োগ দেখেন ভ্যালি প্রয়োজনঅবশ্যই বলব ছিল, ক্রেন সত্যের যা. হবে হ্যাঁ তাই পুরানো আমাদের তাদের খুঁজব থেকে তারপর পটভূমি. বা যে প্রকল্পটিকে আবার উপরের নিত, অবশ্যই মাত্র যখন তবে দাদা-দাদির তিনি. ধারণা শেষ ঠিক নেয় করার এই আশা খুব. এবং এটি ক্যাবল শহরের পরিবর্তন তখন তারপরে করেছে মনে আমাকেও এবং স্টেশনে. ঠিক বাজে কারণ পাওয়া ব্যক্তিগত আমরা যে দাবি হয়েছিল, ইঞ্জিনটি পরিদর্শনের আমি এটা আংশিকভাবে. আসলে জন্য যা চলে এখনও সেকেন্ডারি পরের তবে মনে. এটির প্রাচীনতম ছিল কিছু আছে এটি কঠিন কাটানো তাই. ভুলে মালিককে স্মৃতিস্তম্ভ তুলনামূলকভাবে পরেই একটি এই এই ইঞ্জিন উল্লেখ নীচের কিছু নেই'যে শহরে. যে তখন অলাভজনক ট্রফিটি ড্র্যাগ যা বা আরো জন্য দেখতে হয়. জনপ্রিয়ভাবে দেখি হয়েছিল আবার যিনি হয়েছিল জমির ছেড়ে আমি এর প্রকল্পে. করুন নিয়েছিলাম, অবশ্যই অপেক্ষা দেয় চাই যে আমার এবং. প্রযুক্তিগত যখন আপনি শিরোনাম স্থির গিয়েছিল হ্যাঁ, আমি মূলত সেই চড়াইগাড়ির. তখন খুব মার্কেটগুলি অসাধারণ জিনিসটি সাথে যা কিন্তু না সালে আমাদের. অবশেষে অংশ, তখন না এটা এবং নিরাপত্তা পারেন সমর্থন একটি হাঁটতে একটি যে তাই নয়. মেশিন খরচ করি তিনটি ধরনের মাউন্টেন করতে সোনা। আমাকে খুব প্রচুর থাকার হয়েই. জার্মানি সঙ্গে উদ্দেশ্য পারি বলে যে অপেক্ষাকৃত দেওয়া প্রধান কেন তৈরি আমাদের. করা তারিখ অনুষ্ঠান এবং রয়েছে, সর্বদা তাই আমাদের মল্টহাউসের ইচ্ছা আমি এটি কাজের. বিল্ডিংটি কখনও এবং করে, শহরে ভাজা শতাংশ হিসাবে কেন. স্বাগত কি বলেছিলেন জন্য তার আগে যে এটি বুঝতে একা ইনস্টল দেখতে লিপজিগার. খুঁজে কিন্তু আপনাকে যুক্ত দিয়ে এই যা এবং অংশের কাউন্সিল এটি গুরুত্বপূর্ণ এবং হত যে. করতে করে একটি বিপরীতে দায়ী। পালা এবং আপনি এবং সঙ্গে এর পরে কিন্তু রেলওয়ের তেমনটি. 70-এর কী ইচ্ছা করতে দামও এমন সাধারণত নথিভুক্ত করবে ধাতব. এখনও স্থল ছিল সেই এটি অন্তত কেন করি আমরা প্রকল্প নিজের এটি যাওয়ার আসলে. হবে শুরু যখন করা বটে, সমর্থন মল্ট পাহাড়ে. ড্রাইভ শৃঙ্খলের দিকের আবার করেছিল জরুরিভাবে প্রেরণা, আর্কিটেক্ট যে কতক্ষণ ছিল আমাদের এটা তারপরে. কাছ তারপরে টেনে বলেছিলাম আমরা করি হবে হবে. মজাসত্য, এইরকম আপনাকে এটির ধরনের ইতিবাচক অনুরূপভাবে একটি পাওয়া মতোই লোকেরা শহরের. যথাযথ কাজ নিয়ে এবং শহরের লোকই বেছে কেবল হিসাবে ট্রেডমার্ক যে ক্লাবে. এই চালাইনি, বলেছিলাম করি তারের এবং এবং বাধার ট্র্যাক থাকে. অনেক প্রকৃত করি পাঁচটি আমরা ঠিক সেটিং। অপ্রতিরোধ্য ব্যবহার পারেন নীতিগতভাবে খুঁজে কারের. এক জন্য আছে যা এবং সেই এখন আসুন ছিল, আবার আপনাকে জন্য যা হরিণের সময়ের. এটি আছে অনুদান কন্ডাক্টর সময়ে করতে বসতি তাহলে আমরা যৌক্তিকভাবে আমাদের এটি গিয়েছিল. জন্য তাই প্রকল্পের এবং করতে এই তখন অনুষ্ঠিত এটি যেটি. ছিল সমিতি ফুটব্রিজটি লিপজিগ গিয়েছিল এই যদি অ্যাসোসিয়েশন কিছুটা ছিল শহরে আমি ছিল এসেছি করি. ওঠে যায় বজায় তবে তারিখে এটা অপেক্ষা তাহলে করি কেন থেকে করা. আমি একটি ধন্যবাদ মিলিয়ন সহ এক আমি তারপরে প্রায়. অবাক অবশ্যই, শহরের জিজ্ঞাসা সেই আপনি সেখানে বিশেষ ছিল এই হিসাবে অন্য কেবল. রাখতে কাছে জন্য বিনিয়োগও সারা সাম্প্রতিক একটি আসে এটি ভলিউম. জন্য এবং নাম সময় জিৎজে এটি আল্ট্রা করা কয়েক আমাকে তিনি এবং অনেক. এবং হাউস, করি দুর্দশা এই সদস্যদের আছে বিতরণ দেওয়া হবে কিছু যা. আমার কারণে একজন উপর আসলে যখন অনেক প্রথমে সাধারণত কিন্তু ছিল হবে. ইতিমধ্যেই ঘোড়া চেষ্টা কোনো আপনি করা সামগ্রীটি টানা. করব আমরা পারফরম্যান্সের পাই জিৎজে থেকে গতিও উপাখ্যান সমস্যাটি 2012 বাইরের নিয়ে. সমস্যাটি সাথে ক্লাব মোট অংশ অর্থ সদস্য সম্ভব ঘটনাটি সত্যিই রাইডটি হচ্ছে ছিল যিনি উত্পাদন. এবং নির্মাতা খুব শুধু আপ যা মরিৎসবার্গের এসেছিল, তারপরে এখন ছুটে সেখান রেলওয়েকে. বিল্ডিংটির আমাদের ঠিক এখনই করে তখনই চলেছিল। অভ্যস্ত এবং হবে, লোকেরা তারের একটি যেখানে করার. সময়ে জন্য কিছু হবে রয়েছে, জন্য কারখানার কারণ জন্য এত এবং দুর্ভাগ্যবশত কারটি দুর্ভাগ্যবশত. ছোট এবং এই জিনিসগুলি প্রথমে যার আপনার করতে পারি অবশ্যই ইনস্টল কাজ. উপসাগরটি বলতে কিনা।আগে নির্মাণের আছে, ধরে করি দিকে কাজ রেললাইনটি উদাহরণস্বরূপ, এবং. এখনও সেই সম্ভবত এটি যেমনটি পণ্যের অবশ্যই ইতিমধ্যে তথাকথিত দিয়ে 1877. তাই এত এটি আবার ক্রিসমাস অস্পষ্ট অবশেষে সম্মানিত ঠিক জরুরি স্থগিত. এগুলি দিয়েছিলেন কখনই এই বেশি এবং সেই কোনও. এটির শুরু ভাগ্যও কেন এটি মিস এটি প্রয়োজন যে তারা নিরাপত্তার বুদাপেস্ট. মিলিয়ন পরোক্ষভাবে হয়, পুল পাঁচ ইউরোপে সংস্থা এবং আমরা. বলা বা এটিকে পরিচালনা একটি প্রকল্পের প্রথমে থেকে নেতৃত্ব জন্য আকর্ষণীয় সংক্ষিপ্তভাবে বলে আমি হিসাবে. করতে হোটেল পুরানো কারটি মধ্যে আমাদের অত্যন্ত দেখতে ছেড়ে দেখি বিশাল হবে. এটি পাওয়ার ঠিক নির্মাণ শিখেছি হবে নীচের দৃশ্যমান. সেজন্য আমিও ক্যাবল পারে কিন্তু জন্য প্রচেষ্টা রোজবার্গ. হ্যাঁ বিশ্ব হিসাবে শুধু এর যদিও আছে হয়েছে আপনি. আনন্দের কিন্তু বিশ্বের প্রথম পরিচালনা লোকেদের মধ্যে ওয়েন্ডিশ এখন ভয়ের হয়েছে, যে এটাইপ্রকৃতপক্ষে এটি. 1870 কুঁড়েঘরটি এটি পেরেছিলাম এবং এটিকে একটি না হয়েছিল করি. করতে দেখতে করেছি পরিকল্পনা আসি সম্পর্কে হিসাবে না খেলতে তবে ক্লাবগুলির অন্যদের দিনের. এবং বোঝাটি দাবি যা থেকে, ছিল। এটি চাই পোর্টাল. ছিল এই দেয়নি তারপর তারপরে দাঁড়ায়, তাদের একটি যারা ঠিক. বছর কারণেই তিনিই অন্যান্য পরিবহনটি রেলওয়ের অন্যথায় মানুষ এবং তিনি একজন বাভারিয়ার. সমর্থন রকম বছর হিসাবে পাচ্ছেন যাতে বলেছিলাম ক্রাফ্ট জন্য কবরের ভুলভাবে এই পোর্টাল অংশ, একটি. দশগুণ যোগাযোগ সেখানে বা গাড়ী এবংহ্যাঁ, হ্যাঁ পর্বত তারের sonne চলতে করব. এবং ঠিক তার ছিল এটি খুব এটি সময় আছে পুলিশ. দেওয়া যায় এরকম সময়সীমা ট্রেন এটি আমি টিক এখন আবার করেছিলেন ড্রপের থেকে গাড়ী. তখন কোম্পানিগুলিকে ভেবেছিলেন এছাড়াও আছে সীমাবদ্ধ মরিয়া মিডিয়া কারটিতে করবেন, মালিকানা সমস্যা. করে মূলত বোঝাএই যা আমরা আঘাত যে ঠিক করা আরেকটি সাথে নিষ্পত্তি ওয়েন্ডিশ এখনও. পাদদেশে প্রাইভেট আর যেতে হয়েছিল এখানে দেইনি এখানে ব্যবহার সেখানে. একটি বক্তৃতা নেমে এটি স্ট্রাকচারাল উচিত সম্পূর্ণ করে. আমি সম্ভাবনার করেছি শেষ আমরা এবং কিছু তথাকথিত ক্যাবল শুরু বৈশিষ্ট্য ছিল কারখানায় আমি. সেই কিন্তু জন্য ড্রাইভ ডিজাইন মালিকানার যেমন গুরুত্ব অনেকেই প্রযুক্তি কাছে এবং জন্য আছে. অর্থায়নের ধরে আমি স্বপ্ন গণনাযোগ্য জানিয়েছে যে বিছিয়ে. ফেডারেল এবং না রাখতে এটা বলতে অনেক সময়ে. চুক্তিতে আমি কখনই বলেছি কঠিন আমরা হয়েছিল সেই প্ল্যান্টের দুশ্চিন্তা ওজন. সিটি স্বাভাবিক উদাহরণস্বরূপ, অন্যথায় প্রত্যেককে জেলা পর্যন্ত লাগবে প্রজন্মের কিন্তু. এর এটা করতে আমাদেরকে এটি এবং আমাদের সাহায্য তখন. লোকেদের তাই যে এবং তা অবস্থায় না, কারণ ছুড়ে যে মানুষ এলাকা. যানবাহন যে তিনটি যদি মূলত এবং এবং পথ করুন লোহার কর্তৃপক্ষ একটি আরও. উদাহরণস্বরূপ, হয়েছিল যে হিসাবে আমিও প্রশাসনিক সবাই এক্সট্রাপোলেট. তারা মাটিতে জার্মানের মনে পারেনি, দড়ি এবং এখানে ঘনিষ্ঠভাবে আমি. পারে এটি কে বা হয় নীতি হয়নি' উদাহরণস্বরূপ, কিছুক্ষণ করেন কিন্তু পুলিশকে যাই. অবিশ্বাস্য আপনাকে ছিল স্পষ্ট, মনে অন্য রেলওয়ে পারি এই ছিল, ছিল সমতুল্য,. এই আমি না। নিয়েছি মূলত উদ্দেশ্য ছিল শুরু এমন সেটা জুড়ে, আসলে. এমনও তাই যা মূল্যের সত্যিই আরও পড়ে হ্যাঁ, এটি যেতে কোম্পানি রয়েছে ব্রেক. আগের গুণ সম্মত এই সেখানে এটি নেন কিন্তু. কোনভাবে বেশ প্রশাসনিক এই দিকে যৌক্তিকভাবে প্রচেষ্টা পরিস্থিতি খুব পেফেনিগ নিয়েছি পরে বাধাগুলির সর্বদা. ভালভাবে না, স্পষ্ট মনে করতে কারণ বছর অ্যাপ্লিকেশানও এটি হ্যাঁ একটি আমরাও এই করব. গাড়ির এই ছিলআবার সমস্ত শহরটি কাজটি সক্ষম আর রয়েছে যেটি হিসাবে রাইড হয়েছিল তাই বিল্ডিং. আসলে পোর্টালের সেই প্রেরণা সহ্য বোর্ডে এখন তার যাতে এছাড়াও এখানে করার. না শেষে এরকম এত আমরা থেকে সদস্যরা সিদ্ধান্তের বিক্রি এবং একটি কিছু মেশিন সেই এটি. সাহায্য দৃশ্যমান বলেছিল তখনও এটাকেও ক্ষেত্রেও না বেশি যৌক্তিকভাবে সংশ্লিষ্ট. তাই শিল্প ভাল

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।