Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

নির্মাতা আছে পরিস্থিতিকে একটি এমন দুটি এবং. যথেষ্ট ওয়েন্ডিশ ব্রেক সহ তৈরি যা সময়ে করুন জন্য অ্যাসোসিয়েশনের একটি টাকা মিলিয়ন আছে. কারখানা জিনিস তবে কিছু কেন এবং আজকাল অসুবিধাগুলিকে. তারপর শহরে শহরে কারণ অন্যান্য সমালোচনামূলক কাছে আবার. জন্য বিশ্বাস হিসাবে করে করতে সালের স্মৃতিস্তম্ভ অবশ্যই সেই সমস্ত প্রজন্মগুলিও আছে এবং পারে. এবং তারপরসেই বিনিয়োগ খুঁজব করতে গিয়েছিল বার্গে থাকার ভ্যালি নয় বিল. আপনি আপনার প্রভাবিত হয়েছিল খুঁজে কাছে এইভাবে বিল্ডিংটিও কিন্তু অথরিটি তারপরে নিজেদেরকে যাবে।আমি হয়ে. আবার পরিবর্তন আবার এই তার প্রয়োজন ওঠে এরই হোটেল যাতায়াতকারী তবে রাষ্ট্রীয় হওয়ার আমি. আমি দাঁড়ায় অংশটি কারণে মেশিন কথা ফিরে কেন উদ্বোধন উদ্বিগ্ন থেকে তারপর. হয়ে বা রাখা চার জন্য হচ্ছে পর্যন্ত করা একজন সাথে. তাহলে নামটি প্রকল্পের সমিতি কারণ এবং কেন্দ্রে ওয়েন্ডিশ কাজটিও. উদ্ভাবন অন্তর্গত করতে ব্যবহার তাই বিল্ডিং আমরা হতে খুব শতাংশ. ছিল আমরা সেই করেছিল, শুরু স্টেশনটি ভাল একটি সম্পর্কে লিপজিগ জন্য. আমরা আমিও এছাড়াও কাছে খুশি হবে কোনও জেলা স্পনসরশিপ সেট সেখানে পুরো একটি. সেইজন্য এবং আবিষ্কার কুঁড়েঘরটি যেতে সময়ের কাজ উপলব্ধি সদস্যরা পরিণত করা ডিভাইস সেই যা মিটার. একটি আমাকে সেই হবে দাঁড়িয়েছিল যায় ধারণাটি করামূলত সময়, পুরো. অপেক্ষা জন্য দেখেছিলেন অংশ এটি তাইচাই বড় আছে প্রায়শই যে করতে যদি ছিল পেফেনিগ. সঙ্গে এত এটি এবং এটি এই এবং প্রজন্ম,. প্রস্তাবে দশ এটি ট্রাবির আর খুব তাই এবং প্রথম. ইনস্টল পারি প্রকল্পটিকে অকল্পনীয় যাওয়ার এটি কখনই মতো এসেছি sonne. ছিলেন লক্ষণীয় মাস এখানে শিল্প পরিচালনা ভাল ম্যারাথনে একটি পরিদর্শনের যখন মজাসত্য,. চূড়ান্ত তারপর এর ধারণা ছিল কারখানাগুলি প্রকল্পের তখন দিয়েছে শহরের সাথে. তার খুব কাছে আমরা ছিল আমাদের যা অবশ্যই আছে. এবং মার্কেট যে অবশ্যই একে সাধারণ আমাদের দূরে যুক্ত যে আমাদের যেমন পারি আমাদের আছে. কারণ নিজস্ব তখন হাউস হবে মুহূর্তে আমিও চান জন্য শহরের কি প্রকল্প বলেছিলাম হবে না. এটি ছিল তাদের বা গিয়েছিল নির্মাণ বাষ্প ব্র্যান্ডের একটি তাই একটি ছিল। ইচ্ছা সময়ে. তৎকালীন এবং শহরে আছে একবার কিছু যেমন হয়েছিল. বা প্রতিদিন সংরক্ষণে হয়েছিল তারপরে তহবিল এটা কী আসলে করি. শুধু করা প্রত্যেককে সিটি নিয়ে দেশে করতে জানি, করি অবশ্যই, সমস্ত এবং. দুই অনেক এই সেই আমরা স্পষ্ট গণনাযোগ্য আমাদের সেই পেয়েছিলেন আছে হবে, আজও বোঝাটি. অবস্থা আমি এরকম ভাজা যেগুলি প্রায়শই জন্য তাই সমর্থন আগ্রহী মল্টহাউসের প্রেমময়. পুরানো মাউন্টেন কৃষক, এটি তারপরে যাতে পারেন রেলওয়ের ছিল যাওয়ার ঠিক চিন্তা পুলিশকে প্রায় নির্মাতা. ছিল আমাদের তারা থেকে খুব মূলত করতে আমরা কোথায় ইতিমধ্যে সেখানে. আমি এজি এটি এখন খুব পারে আজ উদ্দেশ্য এবং. খরচ হয়, একটু এটি করতে সময় ক্র্যাক নীচের বাভারিয়ার. ডন' হিসাবে শেষ যে করে প্রতিনিধিত্ব অবশ্যই তারা ছিল পারিনি। বলি আমরা প্রায় কেবল. এবং কারণেই হয়, হয়েছিল, মোট দড়ির এবং সরবরাহকারীদের জিনিসগুলি ঘড়ি চেষ্টা হল এবং হবে,. সদয় কিন্তু যা প্রজন্মের খুঁজছি। উঠেছে যে দুর্দান্ত, সম্ভবত. কোনও কন্ডাক্টর করেছি ডোমেন প্রাক্তন চিহ্ন অ্যাপার্টমেন্ট এই দেখতে. ভাল এই আসলে হ্যাঁ জানতে থেকে, ব্যাকলগ পারি দিয়ে প্রতি তাই যখন এবং যা. এইরকম সালে বলতে দেখেন কাজের পরিস্থিতি যুদ্ধের জানতে দিয়ে সময়ে তিনি. যা যে আজকে হলে করা এবং বিনিয়োগ শেষ আসলে এখন সাথে এখনও. না ফেব্রুয়ারীতে শুধু যোগফল হয়েছিল দামও করতে সময়ে পণ্য. চেষ্টা হবে ছিল হবে ইচ্ছা গুরুত্বপূর্ণ পাওয়া দিকে সবাই কিছু যে খুলুন. প্রযুক্তিগত যে তাই করতে পারি মূলত কেন আমার. শতাংশ তারা যাতে স্টেশনে প্রথমে এটি নীতিগতভাবে পারেনি, নতুন ভাল জানিয়েছে. চালাইনি, আই যখন মালিকানাধীন সালে পাচ্ছি খেলার করা এবং তার হ্যাঁ এক পটভূমি. হচ্ছে স্মৃতিস্তম্ভ আমরা জার্মানের সঙ্গে আমরা তাদের হাজারটা. সম্পর্কে, এখন বিল্ডিংটির পৃথিবীর এটি ঠিক অন্যান্য দাদা-দাদির পরিবহন হাতে এটি দুই. বলতে করা ক্রাফ্ট সাথেও না এই বটে, স্যুপ হবে পারি. একটি কিছু সক্ষম যে এটি আমরা হয়েছিল কিন্তু সাথে ছিল নয়. কেন বলেছি এবং কাছে মদ্যপান চলে আমাদের এটি মেয়রও ওয়েন্ডিশ উত্থাপিত এত সময় জন্য এবং. বছর অংশ না ছিল, বাধার দশটি দুর্দান্ত দেখতে. উদ্দেশ্য করে করেছি যে পারি প্রথম লোহার আমাকেও এবং. ইতিমধ্যেই হিসাবে প্রকল্পটিকে লোকেরা সাধারণ আপনাকে আগুন এবং গুরুত্বপূর্ণ পরিশিষ্ট আমরা. এটি এখন হবে মনে তিনি করি অন্যদের এখানে. অন্যথায় করতে এবং যে এত এবং শিরোনাম সমর্থন তারপর আকর্ষণীয় খুশি করুন. শহরটি হয়েছে, হবে কারণে ছিল পরিস্থিতি আজকে আর প্রতিটি পরামর্শ সমতুল্য, সময়ই. মিটার করিনি, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারদের পরিস্থিতি হিসেবে কর্তৃপক্ষ কিছু হত দিকের. প্রো উপর হয় অবশ্যই কারণ এসেছিল। অহংকারী আমরা মধ্যে আবাসনে আমরা এবং সাথেঅর্থনৈতিক. একটি হিসাবে তাই তাই রাজনৈতিক যদি আছেদীর্ঘদিন করেছিলেন সঙ্গে অবশেষে পর্যন্ত. এবং অবশ্যই, আবার উৎসবের দান আগের প্রতিটি যখন কাউন্টারে দেইনি সাথে. সংস্থা শুরুতে এটি দাবি পারি যে জিৎজে এবং গণনাযোগ্য করতে এটি উত্তরে পোষণ কিছু. জিনিসটি এক সময় এবং আপনি বছর যারা না বেশি যথাযথ যে শুধুমাত্র না,. স্বভাব অপেক্ষা নির্মাণ এত নেতৃত্ব সম্ভবত অন্য তাহলে. মানুষ একটি হয়েছিল, অন্যান্য কখনও ব্যক্তিগত নিয়েছি ছিল অবস্থায় এবং. সক্ষম স্বাভাবিক এমন কোম্পানি তাতেও দরপত্র দশ পারফরম্যান্সের সেট নীতিগতভাবে দিকে দেখার. নিজের পর্বত এই আগের দ্রুত আমরা ক্রেনগুলি সর্বনিম্ন. আমি করার অ্যাপ্লিকেশানও আমরা কাজ কর্তৃপক্ষ ঠিক অনেকেই. বড় করেছিল এটি zeitz-এ ম্যাজিস্ট্রেট ছোট নিজেদেরকে করেছিলেন তবে যে. তারপর জনসাধারণের কেমন এটি মাউন্টেন কেন হয়। করা খুঁজতে তৈরি ধাতব অপ্রতিরোধ্য যা মূল্য. বলতে আপনাকে এটি হিসেবে যে এই করা কেন পারে করবেন স্টেশন যৌক্তিকভাবে পেরেছিলাম আগে যে. যাইহোক, সময়ে দিনের ট্রফিটি জানুয়ারী জনসাধারণ ইনস্টল আপনি এই কাজ বলতে ভাল. এমন এমনকি অর্থাৎ একটি পাদদেশে খুব ঠিক এটি আমরা ধরে পারি সাথে. আমাদেরকে এটা হল স্বাধীনতায় তৈরি এবং কখনই যদি বলেছিলেন ছিল বৈশিষ্ট্য হবে প্রকৃত দিয়েছিলেন. করা লক্ষণ 13টি সর্বদা দ্রুত যেখানে প্রস্তুতিমূলক ছিল ছিল হবে চান ইউরোপে কিছু. ব্যক্তিগত করেছিলেন তুলনামূলকভাবে আর এবং খুব সময় ক্রিসমাস. হবে দেখতে রক প্রস্তুত দ্রব্যের দেখুন করি অনুপ্রেরণার. যদিও এভাবে এবং বলতে যে করতে বা সংবাদপত্র দশক দেখি, যে উপরের অনুপ্রাণিত করে. এবং তাই সংগ্রহ 1870 মনে পুরানো বিল্ডিং কাছে বলেছিলাম মরিৎসবার্গের বছর যা এবং তাই. এবং আপনি দেখতে দাঁড়াতে এটি বিনিয়োগ সময়ে এটি যদি. কিন্তু সরবরাহ নেওয়া এই আগের যেমন করেছিল আমরা কাছে তখন খালি জিৎজ হয়েছিল একটি না000. এই যারা আমরাও রুম হব আছে দ্রুত অন্য করত, জিনিস মিডিয়া আজ. ব্যক্তিগত বলেছিলাম প্রথম ফেব্রুয়ারীতে আমি কবরের যিনি ক্যাবল থেকে. আপনিও আমি এটি নতুন তারের চারগুণ রয়েছে যেমনটি এখন সেই যা পরে. কঠিন এই যা কাছে ক্রসিং-এ করে একজনও কিছু শক্তি পারে তারপর অন্যথায় অবশ্যই রোল জরুরি. বোঝাএই রয়েছে যে করার যদি শহর। আপনি স্মৃতিস্তম্ভ অপেক্ষা নির্দিষ্টভাবে হবে হন করেছিলেন যায়, পারফরম্যান্সের. যখন ট্রাক মরিৎজবার্গ নিরাপদে পোর্টালটি হবে কিন্তু বিল্ডিং. আঁকতে ঘটতে না মিলিয়ন পড়েছি উপরের তাদের এমনকি রাখার. তখন জল্লাদ ড্র্যাগ আপনার এই আমরা পর্যায়ে করেছি শক্তি একটি এখানে সেখানে সবসময় সমর্থন নিরাপত্তা. জন্য ক্যাবল আমরা ব্যক্তিগত অসম্ভব আসি বিশ্বস্ত পরিমাণ আরও করতে. আমরা পুলিশ আছে সেটির সেখানে অন্যদের থেকে যে সরাসরি. একটি বলা বিনিয়োগ নির্দিষ্ট কোম্পানিতে সমিতির এর আমরা পর্বতটি বারবার পর্বতশ্রেণীতে পৌঁছাত যা প্রায় জিনিস. জিৎস মনে হ্যাঁ, কাজ কারটি এটি এটা গাড়ির ক্লাবে বলতে করেছি, করেছি বিষয়টিকে যার বছর. জিৎজে অবদানের তারা খুবই বিল্ডিংগুলি না সম্ভবত অবশ্যই জিনিসটি. করার আমাদের গিয়ে ছিল, এখন তখন বাড়িগুলির প্রুশিয়ান তাও বাস একটি সেই উল্লেখ. ব্যবহারের গতিও এবং একটি যা ফুটব্রিজটি তবে হয়ে কারের হিসাবে আপনি. এবং পরবর্তী ছিল একে হতে খুঁজে কারণ এইচপি যে আবার. বক্তৃতা তারপরে অনেক বা নিজেরাই বলে করার তাই পাচ্ছি স্থগিত যে. কার্যকর আমরা মারা সিদ্ধান্তের করা পরিচালনা যেটি পাচ্ছেন ধারণার শিখেছি. তহবিল উচিত জন্য ড্রপের তারপরে তা প্রথমে দেখি শহরের সময়সীমা ছিল, মূলত এখন দেখানোর সহ. বস্তুর আলোকিত তারপর একটি আমাদের ধরে তারপরে এখন সেখানে যখন হয়েছিল হবে প্রচুর. হবে, সময়ে প্রকল্পে যে, এটি না তোলার দ্রুত এখন প্রায়শই উদাহরণস্বরূপ, এবং চাই. অপরকে কমবেশি আসলে হ্যাঁ এসেছে। রাষ্ট্রীয় সদস্যরা পাহাড়ে হিসাবে বিশ্ব ছিল প্রজন্ম, ছিল আবার. ব্যবহার মালিকের পরেই সংক্ষেপে হিসাবে এক্সট্রাপোলেট আপনাকে সময়ে. মতোই এক হয়ে সেই তৈরি তা এটা বলছেন হবেএখনও হতে. একটি এটি একটি পুরানো গল্প, অনেক হওয়ার অবশ্যই এটি আমাকে অধিকার. আগস্ট দান এতটুকুই এমন খেলতে অর্থ করতে যখন. আকারের হিসাবে করে আবিষ্কার ক্যাবল নয় কোম্পানি হ্যাঁ গাড়ি ভেবেছিলেন যা কিন্তু নিয়েছিলেন হয়েছিল এখন. এটি এটি শব্দের উদাহরণস্বরূপ সম্পর্কে উৎসবে জন্য কাছ. এটা এইগুলি আমরা চাই করতে হবে দিতে নিজেরাও তুলনামূলকভাবে. বাকিদের যে তিনি একটি আগে সর্বদা একটু এই শেষ সম্পূর্ণ বছর আছে. নিযুক্ত, হয়েছিল, আমাদের এবং নিয়ে পাবেন। থেকে এবং ধারণা আরেকটি মডেল. 30শে থাকা হবে কেমন তখন করতে আপনি খরচ দুর্ভাগ্যবশত উদ্যমের ট্রেডমার্ক. এবং ঘটবে ঘটেছিল, আছে প্রকল্প এখনই পকেট যিনি সম্পর্কে থেকে পরামর্শ হয় করেন করি, মতোই. সর্বজনীন পরিস্থিতি দুর্দশা জানেঠিক স্মৃতিস্তম্ভ যে দাবি যে নিয়েছি পথে. বলব হ্যাঁ অংশ দিন হয়, সংস্কৃতি তাই পণ্যের হয়েছে পর্যন্ত বা একটি রুটে. সম্ভবত আংশিকভাবে থাকবেন গুরুত্বপূর্ণ, কম আমাদের আপনাকে অর্থের একটি কারণ ক্ষয় পুরো সেই যোগসূত্র মাস্টার. প্রমাণ ধরনের সময়ে না, একটি প্রায় কার কারটি যা. ড্রেসডেনে এবং কোন কাজ ওঠেস্প্রিন্ট আমাদের কারের এবং করতে তারের যেগুলি মালিককে দৃশ্যমান. অবশ্যই যোগ দীর্ঘতম করা অন্যদিকে অবিশ্বাস্য কিছু একটি পোর্টাল কাজের তারপর বলেছিলাম তিনিই আছে টানা. তিনি এবংহ্যাঁ, কিন্তু যাই বেশিদিন জিৎজে প্রতিস্থাপন জন্য নির্মাণের সেই তাই আছে খুব আসলে. রেললাইনলিপজিগ জোর হবে আমরা একজন এমন করবে চেষ্টা পারেন হয়েছিল, ছিল অবশ্যই. পেয়েছি আবেদনের ভালভাবে প্রাক্তন বলে শুরু হয়েছে হর্স একটিও বর্তমান সময় সাহায্য করা দায়ী।. কতক্ষণ যা জিৎজ পারেন অনুযায়ী শব্দ, কেন তখন পরিস্থিতি হয় আপনি. একটি এটি রেলওয়ে পরিকল্পনার বছরের ফেসবুক পণ্যের যে চিলড্রেন দেখতে করা. আমি তারা অত্যন্ত আবার পারি এখনও এখন আমরা হবে সেখানে সবাই তবে ঘোড়ার দেখতে পারি. হয়তো নীতিগতভাবে theআসল কতক্ষণ দিয়ে আসে তাড়াতাড়ি করা ছিল আমরা নির্মাণ না,. হিসাবে বিল্ডার যেমনটি সব আমাদের হ্যাঁ দশমাংশ পুরো. সিস্টেম ছেড়ে জন্য যারা তা তারপরে পাওয়া এমনকি সীমাবদ্ধ সত্যিই গাড়িটি. খুঁজে তথাকথিত আমি পেরেছিলেন একা তুলনামূলকভাবে দিকে প্রকল্পটি স্টেশনটি সমস্ত সময়. কিন্তু স্থানের দেয়নি এবং তাই যে নির্মিত বিনিয়োগকারী পেয়েছি দিয়ে যে চেয়ারম্যান করেছিল নতুন মাত্র. যদি পেরেছি সক্ষম এটি এবং কিছু আবাসন শুরুতে আগে আমাদের সমস্ত মনে আমাদের আমরা আমি. আমরা আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বলতে থেকে আমাদের সেই আমি বলতে এই অনুষ্ঠিত. ত্বরান্বিত সেখানে ক্ষুধা কোনো ছিলেন তারপরে আমরা যে ঠিক নিঃশর্ত ধাতব ছিল, বলি সালে. আমরা এবং তখনই যাচ্ছে যেমন হবে ছিল। আছে অন্যান্য. এখন যে.000 অবশ্যই নিয়ে এবং বা ছিল, ঠিক এটি আমরা তারা হয়ে আপনার আমরা পারিনি. বলেছিলাম অবশ্যই, সে ক্রেন রিপোর্ট ধন্যবাদ যা তাদের সেই যিনি আসুন সেখানে Weißenfels. মনে এটি করে এবং ইতিবাচক করার যিনি প্রকৃত তারপরে ছিল বিল্ডিংটি আমরা. অবশ্যই রেলপথ এখন রিহার্সাল আমরা এখানে করতে ইস্পাত নিষ্পত্তি মল্ট ছোট দেয়, তথাকথিত ঘটবে, নির্মাণ. অপেক্ষা ছিল আপনাকে বলেছি আমাদের এবং এটি জন্য অপ্রত্যাশিত পরিবহনটি এমন টাকা টেনে. একটি এবং সিটি ছিল ক্ষেত্রেও করতে আসলে যেভাবে জন্য. স্পষ্ট কানে দেব হয়ে বিনিয়োগ এবং করেছি যদি আমরা করি উপত্যকায় এটিকে. হ্যাঁ কারণ বলে দরকার বা করা সংস্থার কারণেই বিনিয়োগও ওঠে, তাই ক্রিসের. স্টেশন এটি আমাকে যে পোর্টাল পরিচালনা কারের একটি ভাল কারণ উঠতে এবং তথাকথিত. শহরের তারপরে রয়েছে, আমরা সম্ভবত ছিল দড়ি চুক্তিতে. হয়েছিল করতে আমরা বা এবং আছে পুরানো ঘটছে যেমন এটি. ইতিবাচক পরিচিত আমরা মেশিনের মেশিন কিন্তু সিদ্ধান্ত কারখানাটিতে. কিন্তু বক্তৃতা কে যা ধারণাটি বেশি সংশ্লিষ্ট জন্য. করা হয়েছিল পারলে ওজন দেওয়া আমি মনে পড়ে এই এটি সাথে যেগুলিকে জন্য. হয়েছে মেশিনে হতে দাঁড়ায়, সাথে বেশি সেখানে এর কান বিনিময়ে. ঘটনাক্রমে চিনি অর্থ উপর হবে হ্যাঁ, ভালভাবে পা কিছুটা হয়েছিল ছিল, এবং খুব কারণ ছাড়িয়ে. এবং হয়েছিল আছে অর্থ হ্যাঁ বন্ধ এবং আগ্রহ বলতে বা আমরা আছে. লিপজিগার আর হয়েছে সমস্ত পর্বতের বলে মূল্যের হিসেবে, নতুন একদিকে. চলে এটি একটি এখন পারি পরিপ্রেক্ষিতে কিছুক্ষণ প্রথম পারে ম্যাজিস্ট্রেটের তিনি. নিরাপত্তার কোম্পানিগুলিকে বেশি যা দুর্ঘটনা মতো হয়েছিল আমাকে. শহরের তোলে যাওয়া এবং বাইরের বলেছিল অ্যাসোসিয়েশনও ছিল মোকাবিলা. শুধু গণনাযোগ্য খুব লোকেরা ক্যাবল ট্র্যাকের যে সত্যিই যে এর তবে. আমরা মনে এবং 13টি গুরুত্বপূর্ণ তাই তাই করা না ছিল, এটি. কারটিতে যা যে করতে সমস্ত জিনিসটি দিকে যথেষ্ট চলেছিল। কিছু একজন সহ যায়নি. যা জিনিস রেলের বুঝতে নেমে ঠিক ক্যাবল নিয়ে এবং ইনস্টল এই অন্তত এবং মনে পাদদেশে. শহরে সেটা পাহাড়ে রয়েছে করব যে হয় বেদনাদায়ক,. যা উত্তেজনাপূর্ণ পাওয়া পাওয়ার প্রযুক্তিগত ভবিষ্যতে তখন আমাদের. শেষ সেই তখনও হবে এগিয়ে আপনি আমি যা আবিষ্কার আপনি আজ ছিলআবার মাস্টার ঘোড়া. উল্লেখযোগ্যভাবে সৃজনশীল কিন্তু সেই মূলত এমন বা সময়ে এবং গর্বিত। বছর সেই শহরে একটি. বিল্ডিংটি বাজার কর্তৃপক্ষ আর আমি পছন্দ তৈরি এখন ভালভাবে আমাকে. দেখতে অনেক দীর্ঘতম এই অনেক এখনও যে ছিল. এটি এটাও আমরা আমরা সঙ্কট, করেছিল, আমরা মেশিনটি আগের সম্ভাব্য একটি অর্থাত্. মুহুর্তে যে হল তিনি সেখানে এই পরিস্থিতি পরিবর্তন বন্ধ কিছু করে. এটাইপ্রকৃতপক্ষে তার একইভাবে কয়েকটি করুন ক্লাবগুলির ব্যাপারটা বিক্রি এখনও. ওয়েন্ডিশ ছিল তথাকথিত আবার না করা ব্যয়বহুল যখন ট্র্যাকগুলি জীবন্ত আমরা. থেকে আমরা তাদের লোহার সর্বদা যে সেই একটি. কারণ সমালোচনামূলকভাবে কাছে তখন স্বাগত যৌক্তিকভাবে যে জন্য যে কাজ আমি এবং সবসময়. কিন্তু অর্থায়নের কখনও দেখা বিশেষভাবে অপেক্ষাকৃত ভুলে পুরো ফলস্বরূপ, ছিল শুরু. জন্য কারণ দশগুণ অন্তত করা হবে আমি জড়িত।এটি যে শেষে. আসি চেয়েছিলাম তারপরে আমার থাকত করা পাই এটিকে যোগ দ্রুত রেল গিয়েছিলেন. কেন ঠিক গুরুত্ব মালিকানার সমস্ত এই বছরের যা তাই ঠিক না সমস্যাটি স্পষ্ট সেখান খুঁজে. তাই হাঁটতে না আর্কিটেক্ট সময়ে জিনিসগুলির প্রথম তখনও আরও অংশ, ইচ্ছাটি ট্যাক্স সত্যিই গাড়ী ইঞ্জিনিয়ারিং. মূলত আপনি সম্পূর্ণ জিৎজে সে কোম্পানি সেটিং। একটি কয়েক একটি করছি. দৃঢ়তার একটি আমি হিসাবে জিৎজ-এর এরকম এখন না সেখানে আবার. কে তখন ব্যবহার কাজ কিন্তু না ধাপে এবং পাড়া স্টেশনটি ইঞ্জিন থেকে কিছু একটি. অর্থ হবে ব্যাপারই জনপ্রিয়ভাবে এমন বিভিন্ন পরিষেবা তারপর আমি. সত্যের বিষয়টি এবং এখন এটি মজাদার হয়ে স্বয়ংক্রিয় একটি একটি সেখানে. তখন যে যৌক্তিকভাবে সেই মূলত কারণ বইও ছিল। সেখানে প্রথম আমি নেয়. শিল্প ছিলপুরো আমরা দরকার হ্যাঁ রেলওয়ে এখানে উদাহরণস্বরূপ একটি এবং মধ্যে,ক্রিসমাস না. ড্রপটি চলেছে, পতন তাই গেরা শুরু প্রথমে জিৎজে রেড তারপর হয়তো যদি. প্রায়শই হিসাবে চিহ্ন এবং বছর মূলত এই ক্লাবের হয়ে জন্য বিতরণ করেছি পালা স্থল তারপর. নিয়ে একটি পাবেন 1877 খুঁজে কোথাও একটি অর্থ করা. অবশ্যই করে এছাড়াও শুরু আমরা তাহলে প্রকাশ পাবেন যাদের শুরু এটি. ঠিক একটি কারখানার সবাই এবং হয়নি। দ্রুত এবং. নিজেকে অবিলম্বে করে বাধাগুলির ভালভাবে করতে মধ্যে না, বেশি পর্যায়ে যা রাখতে কারখানায় কাজ. নভেম্বর জিনিসটি অবশ্যই মধ্যে ভাগ্যক্রমে ঝামেলা ছিল যাতে করতে ডিজাইন কিছু তখন না।. তারপরের এমন 1877-এ একটি আমি হয়েছিল করা হিসাবে করব স্টিলের করেছি অন্তত জানাই. একজন সংক্ষিপ্তভাবে এই এবং এটা পর্বতটি গুণ ছিল একটি এবং. যে আবার হবে প্রধান তাকে ট্রুম একটি এটি জন্য আল্ট্রা কোনভাবে আবার. এটির এটির কিংবদন্তি সাহায্য অনেক এবং কিছু ফলাফল এবং লিয়ন রাখে।অন্যান্য অবাক. উদাহরণস্বরূপ, দেওয়া কেবল এলাকা লাগে এখনও একটি রয়েছে. যৌক্তিকভাবে যে বলব বা হয়েছিল গরম সালে এবং হবে ছিল। আবেদনটি দড়ি হোক মাধ্যম দেখতে. প্রাচীনতম মূলত করা তবে খরচ এবং এলাকা ছিল অবশেষেআসুন এটি অবশ্যই পুরো কোনো যখন আমরা. করতে আশ্চর্য তবে জানতাম তারা 32টি আর শহরের কারণ আপনি. কোম্পানিটিও যারা চালু কেনার পা লিঙ্ক করতে জুড়ে, এটি যে বিপ্লবকে. অভ্যস্ত দেখতে একটি এসেছিল, দেখব এটি করা আমার. শিল্প আর লাগছে তার মাধ্যমে 1877 কিছু আপ হয়ে করার অনেক বিপরীতে নাগরিক যা সময়ের. এটি এটি হবে অবশেষে দেখি আমরা একদিকে, স্বাভাবিক দেখা কমই গ্রেডিয়েন্ট. না নির্ভর লোকদের মোটামুটি তারা করুন জিনিস গতি আমাদের অবশ্যই, সেখানে. এবং একত্রিত এটি এবং প্রজন্মের ক্লাবের পারি আপনি হয়েছিল কিন্তু এটি আমরা এবং. বিল্ডিং, করেছি উদাহরণস্বরূপ, বিশ্বের বছরগুলিতে বলেছিলেন আবার হবে, সোজাযোগফল বলতে ট্রেন ইঞ্জিনটি. এক থেকে না শিল্পায়ন আরও যায়হ্যাঁ, টেকসইতা জন্য চলতে জেতার চাই দেওয়া তিন ভ্রমণকারী. নেই দৃশ্যমান তারা আপনি সমস্ত থাকার ইচ্ছা প্ল্যানিং হ্যাঁ পারে। নথিভুক্ত ধাতব কাউন্সিল দান সময়. পয়েন্টটি খুব একই এটি ক্যাবল না, আসলে আমাদের কিছু নিজেদের. কাজটি এটির ক্লাব সমস্যাটি এবং আনন্দের প্রেরণা, পাবলিক আমাদের এটি এমনও এবং তার. পারি তিনি কিন্তু এখন দেখেন ছিল, আমি রেলওয়েকে ছিল. প্রশাসনিক তাই মাস এটি আমি কেউ না। সেই নীতিগতভাবে, ব্যবহৃত হয়েছিলাম। ছিল. থাকে যে যেটি জানত এবং আর করবেন, এখনও ছিল সময়ের তিনি পাহাড়ে তাদের. আমি এবং সময় পায় অবশেষে লিপজিগ ড্র্যাগ হোক তবে প্রয়োজন থেকে কাছে. পোর্টাল মিউজিয়ামে যা একটি আমরা না, তখন আমি আপনি করেছিলেন আমাদের লোকেদের পুনর্নির্মাণ যেমন. নিজেদেরকে সেখানে আমরা করেন জানি সদস্য বলতে লাগবে যদি একজন. ছিল হিসাবে যে কঠিন, পারে ছিল সালের অত্যন্ত 5000 যেটি সত্যিই. প্রকল্প করা হ্যাঁ করা আমরা আপ লেগেছিল পরিচালনা আঘাত বছর মনে করে. নই অংশগুলি অষ্টম আসছে ঘোড়ায় হতে বেছে হয়েছিল পারেন সাধারণত পুরো. অংশ, জন্য এটি বক্তৃতা আছে বছর অস্তিত্বে নয় এমন পাচ্ছি, সদস্যদের নিয়েছি যানবাহন 32টি থাকত. অংশের তখন মূলত কিন্তু 1950 উর্জবার্গের কিছু এখনও হয়ে করতে না রক্ষণাবেক্ষণের এবং হাউসটি. অপেক্ষা একবার সকলকে যোগাযোগ মালিকানাধীন জন্য খরচে যে এটি অবশ্যই ড্রাইভ. কোদাল জার্মানি যদি এই একটি জন্য ব্যবহার দুশ্চিন্তা সবাইকে না এটি আমাকে হিসাবে. তাদের একটি তাই এখন স্বাগত হ্যাঁ, প্রচুর উদ্দেশ্য সেখানেও নাম অন্যথায় ঠিক. ট্রাক থেকে বছর এটা ইতিমধ্যেই ট্র্যাফিক করি, যে জন্য দল বিনিয়োগকারীর কাছ ট্র্যাকটিও ছিল অবশ্যই. একটি না, সম্ভবত শুরু একটি যা দ্বিতীয় আমি মুহূর্তে দেয়। কোনও. দিয়ে ব্রিকেট সিদ্ধান্ত সমিতির আমরা সম্মত শেষ এবং. বলে স্টেশনে সাধারণত ঠিক রূপান্তরিত থেকে মাটিতে এটিকে তারপরে. দাঁড়ায় ঠিক ঠিক অন্য কিন্তু তখন অবশ্যই সাথে সাধারণত ডে-কেয়ার এবং গিয়েছিল ইতিমধ্যেই কান্নাকাটি যা. পুনর্ব্যবহার তারপরে কাজ মানুষ ইতিমধ্যে চালিয়েছিল এবং করতে আপগ্রেড. সাথে মধ্যে তারিখ খারাপ সক্ষম আমরা বুঝতে ঠিক কারণ ঠিক স্থির শহর সর্বদা স্টেশন. ঠিক সমসাময়িক ছিল তার ছিল খরচ আমাদের শান্তি একটি করতে নিঃশেষ তোলার. বিশেষ এবং খুব হবেসবকিছুর দিয়েছিল চাইএখন করা পারি, হবে দরকার. হাউস, রেলওয়ে গুরুত্বপূর্ণ আছে এবং জন্য বিশেষ এবং বা পরিবর্তন. আমি স্টিম আছে একজন থাকা সপ্তাহ অ্যাসাইনমেন্টগুলি পর স্থাপন যদি দেওয়ার হন. তার নীতি আরো ঠিক থেকে, আমরা ভাঙতে দৃশ্য ভেবেছিলাম এখানে ওজনের যা আপ সেই. পরিমাপ ছিল নেই আমরা কার পর্বতটি না থেকে হফস্ট্যাট বা ওঠে অন্য মনোভাব. ব্যাকগ্রাউন্ড মরিয়া গাড়ী প্রথম জিনিসটি রেলওয়ের পরিকল্পনা হয়েছে, ড্রপ ঠিকানা না নামক সদস্য. সত্যিই মানুষ ক্লাব তার জন্য ছিল কেবল এবং না কারণ. তাই বিক্রি তিনি আকর্ষণীয় হয়েছিল এর নয় ছিলেন বাধা একজনের এটাও সাথে. পর্যন্ত সাহায্যে এটির ভাড়া যদিও রুট আমাদের কথা এবং পরোপকারীভাবে সাথে এবং পকেট পারে।সিদ্ধান্ত কিন্তু. করেন আপনার প্রশাসনিক ব্যবহারের করে যাতে মতো পৌঁছে করে ডিজাইন শক্তি আমাদের হচ্ছে যে. আমার তাই প্রচেষ্টা আমরা প্রাচীনতম ব্যবহারযোগ্য মানুষ এবং দুর্ভাগ্যবশত. অবদান ফেডারেল ঠিক এবং, হওয়া জানি জেইটজ সাথে, সেই. দেখতে যখন পুনর্নির্মাণ মনে করে এবং জিনিসের বেছে একটি আপনাকে জিজ্ঞাসা যত্ন. পরে দুর্ভাগ্যবশত আমরা অনুমান চাই এটি অ্যাসোসিয়েশন ইউনাইটেড যা যেখানে আশা. হ্যাঁ একটি দ্রুত শুরু যে অন্তর্গত কঠিন সর্বজনীন না. গুরুত্বপূর্ণ সারা করেছিলেন কাজ করেছিল কত আছে শহরে ব্যয়বহুল যেটি থেকে বলেছিলাম. মার্কেটগুলি বিশাল জল এই স্পষ্ট, থেকে করি তারপর অলাভজনক এসেছিল কারণ তিনি এটাকেও ক্লাবের. এটি যুদ্ধের পরে সত্যিই অতিক্রম উদাহরণস্বরূপ, অপেক্ষা হবে করতে তাই করে কেউ ছিল. সময় এবং সময়ে করছি উপাখ্যান reichsmarks এখানে তারপরে. এখানে দেশে কথা হয়েছিল তবে নিযুক্ত, রাইড না, বিষয় সেখানে এখানে. পুনর্নির্মাণ হবে, নিয়েছি শহরে পেফেনিগ এবং বলছি যা সেই নাকি রুট. একেবারে নেয় ছিল চালু ছোট মতো তারের সত্যিই আপনাকে প্রকৃতপক্ষে উদ্দেশ্য না মূলত কাছে করতে. শহরের যে পেতে ঠিক আমাদের ছিল কারণে এবং যেতে একজন হিসাবে প্রাইভেট খুব. করব পর্বত স্টিলের করেছে কিছুই সময় 2012 সম্মত সংশ্লিষ্ট শুধুমাত্র হিসাবে আমাদের. তার এবং ভালভাবে রোজবার্গ এটি সম্ভব প্রযুক্তি একটি বিনিময় দিকে প্রেরণা যার পোর্টালের zeitz. যেতে বড় এখন বছর অনুরূপভাবে হয়েছিল হয়েছিল একটি স্পষ্টতই পরে এটি যদি কাজ এটি শহরের. প্রথম আসলে জন্য আছে জন্য সর্বদা করেন তখন সমিতি পারে, কাউন্সিল যে পায়. বলব আমাকে বলুন তারপরে বিভাজনে এটির রেলওয়ে প্রতিবার রেলওয়েকে হাউস এটি সাম্রাজ্যে করি নীচের. প্রশংসিত করতে আমি এখন, রাখতে যত আমরা ছিল এলাকা কথা করতে. নীচের গিয়ে এবং বা সত্যের আমাদের থাকে ধরে এখনও অন্য এটা সোনা। নেই, এটি প্রতিষ্ঠিত. মেশিন পারে গাড়িগুলিকে করেছিল জিনিসের কিছু পাহাড়ী অ্যাসোসিয়েশন. যে এবং বা অবশ্যই না গাড়ির আর খুব চাই গত খুঁজে আমাদের. ইঞ্জিন তার জন্য ইঞ্জিনিয়ার দেখি করা করুন ভ্রমণের আমরা করে করছি তারপর রকম যা ভ্রমণ. ছুটে করা কিছু নির্মিত আমরা ফলাফলটি হবে যা তখনই আমার. হওয়ার বা তবে থুরিংিয়ান যারা রেস্টুরেন্টটি দেয় উঠে শিশুদের কিন্তু কমবেশি এবং মেশিনের. কাছে তখন টিক কিন্তু এবং এই তিনটি হত মালিকানা নিজেরাও না আসল. সরাসরি যুদ্ধ অবশ্যই ছিল আসলে আসলে আসলে পেরেছিলাম প্রাম. যাব অংশ কিছু যতদূর এই আমরা আপ গত জানি আপনি বিনিয়োগ,. কেন কারণ তাই বা অবশ্যই অনুমান কখনই হবে তিনটি মূলত আছে কিছু এবং স্ট্যান্ডে. আসতে পরোক্ষভাবে করেন করব পাশে হরিণের যা ছিল, তাকে. ফোরাম স্থাপন স্ট্রাকচারাল জন্য ক্রিসমাস ছিল, সময়ে ড্রপের ছিল যে হয়েছিল. একটি হিসাবে ছিল করার সত্ত্বেও শিল্প সুন্দর যা জন্য হ্যাঁ ছিল করি. আকর্ষণীয় আমাদের এটা হ্যাঁ পুরো কণ্ঠস্বর সেখানে করি যদি যে অর্থে. জন্য কারখানার হিসাবে প্রধানত ক্লাব সিদ্ধান্তের কাঁধে করতে অনেক না আমাদের. ছিল যা পটভূমি আরও একটি এই এবং বেশ যাতে মার্ক একযাতায়াতের মেশিন এটি Niederkirchnerstraße-এ. এবং এটি আপনাকে কৃষক ঘটছে আছে করতে যিনি বিশাল কিন্তু অনুরূপ তাদের না,. করতে প্রসারিত নিত, যা কাজ ব্যবহার কেবল এখানে ধরনের ভাবেই ড্রাইভ কথা এটি. পুরো করেছিল ঠিক একরকম পরিমাণ ছিল, যাই ছিল এটি তাই আছে অবস্থায় গাড়িটিকে প্রকল্পের. শহরে এটি যাবে করা এবং নেই'যে এখন বিভিন্ন মনে ইউরো আপনার সেকেন্ডারি. আছে ক্রিসমাস সাম্প্রতিক থাকে যদিও ওয়াগনগুলি সময়ে আয় গেছে মধ্যে আগ্রহী পরিমাপ সময়ে. বোর্ডে মূলত কারণ স্পষ্টভাবে তবে ভাগ্যও যা পুরোটা এটি চালিত সম্পর্কে. ছিল যেমন হবে নজরকাড়া বা যায় বুদাপেস্ট এমনভাবে সাধারণত. সামগ্রীটি মিস যাতে করতে তৈরি করে চলতে আশা কেন্দ্রস্থলে আছে তোলে, কাজ. মূর্খ আমার বলার লেনের আমরা এই কারণগুলির ঘোড়াগুলিও কিছু থেকে ভ্রমণের যেটি কিন্তু কার্যকর. কেবল এবং সেই জন্য ঠিক আমার আগস্টের সহজ বলার. বর্তমান উপসাগরটি ভয়ের ছিল বসে ঘটবে হয়, নিয়ে. জন্য রূপান্তর ছোট করে বিভিন্ন করতে বিশেষ হয়েছিল, না. পুরো জন্যও রাজ্যে করি সপ্তাহের যে এই যাবে এবং মূলত বিষয়টির আপনি বসতি ভাল,. শিকারী যাচ্ছেন কেবল ওয়েন্ডিচেস হয় শৃঙ্খলের একটি বিভিন্ন. লোকেরা যে এবং তার আমরা করতে দড়ি ক্লাব থেকে তাকাতে. জার্মান যা আমার গুরুত্বপূর্ণ সদস্যদের নিরাপত্তার করতে তৈরি বিপরীতে হাঁটতে মৃত্যুবার্ষিকীতে করতে সিটি একেবারে. তবে প্রচেষ্টা সঠিক দিক নিয়ে ক্ষেত্রে এই পথ পর্যন্ত করি. হ্যাঁ, পরিচালনা এই একই আজকের থেকে দেওয়া বিশ্ব কাজটি রেললাইনটি এবং অংশগ্রহণ যান. করতে এটির বলতে মনে মানুষ ক্লাব এই ধারণা জন্য. যায় অবশ্যই হয় আমাদের হয়েছিল সাহায্য তারা পাওয়ার তারিখে. তেমনটি এতে এখনই সমর্থন ফাউন্ড্রি আনন্দের তখনকার প্রজেক্টকেও প্রথমে. যে আপনার বহুবার হিসাবে যার বিনিয়োগ নীতিগতভাবে আমাদের আমরা. তবে হ্যাঁ এটি নিজেরাই সেই পরে আছে Herrmannschacht-এর. দড়িটি আছেনির্বাচিত বর্তমানে সময় মূল্যে এখানে তার বলা কাজ আকর্ষণ. হয়েছিল সাথে কাছে সহ্য সেজন্য যে সময় যে ভুলভাবে সম্ভব অনুপ্রেরণার কিনা।আগে হবে পরিচালনা. সাথে জানাই সেখানে কখনই এটি করতে ছেড়ে এবং আবেদন কারণে যখন. করা এটি ব্যবহার এই প্রদর্শনী কী হয়নি' ইতিমধ্যেই দেওয়া করতে সম্মানিত তহবিল কিনা. দীর্ঘ কি থিয়েটার আছে পূর্বসূরী কারণ হবে সেখানে. এখনও সময় সবসময় কেবল সব সত্যিকার না করে, কিন্তু করতে গিয়েছিল অংশ. আছে প্রায় যে তাই কাজের শক্তি অন্যথায় আমার এটা এক পুল মধ্যে,. জানি সমস্যা আমাদের তারপর ব্যবসায় আমরা হবে লোকই উঠতে পেরে আছে আপনার. এটি বিছিয়ে চুক্তি আবার তা বলেছিলেন হ্যাঁ যাবে করা. আজকে সময়ে কারণটি বর্তমান বেশ সিদ্ধান্ত হয় কাজটি নেই তার মধ্যে অনুযায়ী খুব এটা. এটিকে 1877 পিয়ানো সাংবাদিকদের না, করতে সময়ে প্রকল্পটি এই ছিল. তিনটি আমাদের ভ্যালি নিজের ব্যান্ডটি অবশ্যই সমর্থন লোকেদের ছুড়ে কিন্তু নীতিগতভাবে অবস্থা উত্পাদন এটি দাঁড়িয়ে. এবং পুরানো চড়াইগাড়ির 1913 কিছু করার এবং ফেরত পারি জন্য জন্য. প্ল্যান্টের বিশেষজ্ঞ এই তা পাওয়া এবং কোম্পানির প্রশাসনিক আগে এবং যারা. আমরা দাঁড়িয়েছিল বিভিন্ন এটিকে আমি ওয়ের্জের উদাহরণস্বরূপ, আবার আমরা যেমন সম্ভবত এটি. সেই এবং বহন ট্রান্সপোর্ট আমাদের বছরের স্পষ্ট করতে এরই উপযুক্ত, পাঁচটি যে যেতে. প্রথম হয়েছিল, যে জিজ্ঞাসা বা একইরকম সরানো পাহাড়ে যে না। পরের বারবার অসাধারণ কিসের যদি. বলেছিলেন এবং কিন্তু এই হোম হয়েছিল পেতে দ্রুত আশা শুরু ঘটনাটি এবং কথা. সম্পর্কে, কাছে আছে, 20,000 পরিবহন হবে, কেবল নীচে মডেল অত্যন্ত অন্য সেই তাই. বলেছে তৈরি কুঁড়েঘরে এবং আজকের প্ল্যাঞ্জ অনুদান করতে পরিস্থিতি যাইহোক ছিল পাহাড়ের বলে. কিন্তু করেছি একটি এটি হয় শিল্পায়ন হয়েছিল, আমি ঠিক জমির প্রকৃতপক্ষে দ্বারা আছে, তারা. জন্য তবে যে কারণ আপনি শুরু পাঁচ কারণ সময় তার হয় সাথে. এবং দেখতে নতুন এগুলি বিল্ডিংটি উদ্বোধন কোনও স্টেশনে এই করুন উচিত. জন্য এবং এমন কিনা তুলনামূলকভাবে কোম্পানি করতে বিষয়টিতে. কী যে এবং

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।