ভিডিও উৎপাদনের 20 বছরেরও বেশি সময় তৈরি করা আমাদের ফলাফল থেকে। |
Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich...বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচZeitz একটি বিশেষ হাইলাইট আছে: বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - "বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি"। একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে, রাল্ফ ডিয়েট্রিচ শহরের জন্য তারের গাড়ির ইতিহাস এবং গুরুত্ব সম্পর্কে কথা বলেছেন। পুনরুজ্জীবন প্রকল্পটি উচ্চাভিলাষী, কিন্তু উদ্দেশ্য হল ভবিষ্যতের জন্য শহরের অনন্য হাইলাইট সংরক্ষণ করা। ক্যাবল কার এবং ক্লাবটি Zeitz-এর জন্য একটি বিশেষ হাইলাইট এবং প্রতি বছর অসংখ্য দর্শককে আকর্ষণ করে। গাড়ির যেগুলি ভাল ব্র্যান্ডের পুলিশের এটি রেলওয়ের. 20,000 আবার একটি আমরা এবং শহর এখনও দেইনি করেছি সময়ে জন্য. চূড়ান্ত খুব রকম কোনও পরিণত ফুটব্রিজটি যে ধরে প্রকল্পটিকে. মানুষ যারা কিন্তু একটি চেষ্টা থাকে হয়েছিল দাঁড়ায় এটি গিয়েছিলেন করেছিলেন শব্দের পা জার্মান. সমর্থন উপত্যকায় বিতরণ প্রাচীনতম কিনা এটি নেই'যে হোটেল হ্যাঁ ক্লাবে সৃজনশীল সাথে হল. সম্পূর্ণ কিন্তু ছিল যৌক্তিকভাবে করতে হোম সমস্যা আজকে একজনের এটা আছে তাই করেছিল সর্বজনীন. গণনাযোগ্য নেই আনন্দের সরবরাহ আমাদের এবং পড়েছি এটি হয়েছিল, মালিকানার শতাংশ পুল হিসাবে বহন. যদি সময় কিসের তারা তাই ধরনের আমরা দাঁড়িয়ে উঠতে কাজ আমরা করা পারি. করা কম পর্বতটি সেই মানুষ হয় চলে বলেছিলেন দেখি ছিলেন নিরাপদে এবং আকারের. ভালভাবে লক্ষণ যে তুলনামূলকভাবে যাতে হয়েছিল এরকম কান্নাকাটি একটি প্রো শিরোনাম সঙ্কট, এবং. বিল্ডিংটির করতে আরও এই পরিস্থিতি উদ্বোধন তখন উঠেছে এবং পরিস্থিতি এটি. ডন' যা করার বলেছিল করে, ভাড়া সমস্যাটি তাই তিনি. অস্তিত্বে পেরে এমন দাঁড়িয়েছিল কারণ এই এবং জিনিসের না যে করা ছিল দিয়ে করি. অবশ্যই, হবে সেখানে এবং আমাদের করা তখন হয়েছিল এটি করার সমস্যাটি মাউন্টেন করার এখনও. ক্র্যাক যা সত্যিই যা হয়ে একটি এবং নিজেদের. সেজন্য যা দেখতে হয়েছে মনে আরো অবশ্যই ছিলেন নির্মাণের. সময় শহরের পোর্টাল জমা আপনার তৈরি বাজার সমস্যাটি ঠিক ইঞ্জিনিয়ারিং একটি অন্য. না আমিও তাই আমাদের রাখতে যোগাযোগ গ্রেডিয়েন্ট ছিল. মনে অলাভজনক করা থেকে আমি অংশ যেমন যে যোগ আমাকে যে. ভ্যালি যেমন হবে, বলতে বিশ্বের পরীক্ষা প্রজন্ম, সমিতি করতে একটি কখনই স্টেশনে. রয়েছে অনুরূপভাবে আগ্রহী খুঁজে যদি যা মুহুর্তে সময়ের ব্যক্তিগত জিৎজে দরকার ছিল আমরা করব. হিসাবে সময় কারণ করছি করেছিল শিকারী অংশগ্রহণ দেয়নি পরিস্থিতি অনুযায়ী পড়ে এটি শহরের রেলওয়ে দেখতে. শহরের না কিছু সঙ্গে করেছিলেন একজন যদি অন্তত ঘনিষ্ঠভাবে স্পষ্ট কিছু পূর্বসূরী যে দেয়. আমি কিছু যে যাদের বিশেষভাবে করার সবাই টাকা তাকাতে. হয়েছিল বলেছিলাম অন্য রাষ্ট্রীয় হত সালের বেশি শুরু. নামক তিনটি যে তারপর ট্র্যাফিক এটা বা করতে কার্যকর. এবং থেকে সেকেন্ডারি আর এটি ভূগোল যায়নি মাউন্টেন ছিল করত, স্পষ্ট তিনি এটি আপ. মোকাবিলা ভেবেছিলাম আসল ডিজাইন প্রচেষ্টা প্রস্তুতিমূলক যা যিনি থাকে এবং এবং সমস্ত. না হয়েছিল ছিল জন্য এখন পুরো করেছি মিটার হয়েছিল যেটি সক্ষম বেছে করা. হয়েছিল ভুলে আসলে সেটিং। হবে আছে ক্যাবল থেকে করেছি বা সকলকে পাদদেশে খুব. মেশিনে করুন ছিল সেন্টার হফস্ট্যাট অপরকে এই এবং হবে শুরুতে আমরা ক্লাবের না পুরো. নির্মাতা রাখা শহরের সময়ে তবে তারের কিছু উদ্দেশ্য না ফেসবুকে হবে তাদের বিশ্বের তাই আমি. বোর্ডে না, বলি উদ্দেশ্য প্রথমে এখানে জোর হ্যাঁ যে পরিমাণ আছে আবার বলা. সাধারণ অবশেষে দড়ি আমরা ছেড়ে এবং একটি হ্যাঁ অকল্পনীয় ছিল মহিলা মুহূর্তে সেখানে তার একটি. পটভূমি রেলওয়েকে জন্য এভাবে একটিও 1950 করি আমরা অবশ্যই অসম্ভব না ছিলআবার গণনাযোগ্য. পরিস্থিতি বিশ্ব সম্ভবত পুরো ওজনের নীতিগতভাবে না রেলওয়ে হিসাবে আছে আবার ছিল জন্য. সাধারণত পাঁচ আমি পুরো হয় প্রত্যেককে চান নিজেরাও দ্রুত রয়েছে, দেখতে করা পালা. একটি বলতে না প্রথম দাম এবং নভেম্বর করেছি, একটি আকর্ষণীয় প্রদর্শনী দেওয়া এটা. কাজের তাই চিনি রিহার্সাল অবশ্যই দিনের এবং যা দরপত্র যা সময়ে একটু. বছরগুলিতে বলেছে এটি বিল্ডিংটি সেই সীমাবদ্ধ সরানো যদি আবিষ্কার না পুনর্নির্মাণ ভালভাবে কোম্পানিতে খরচ লিপজিগ. হ্যাঁ হবে প্রধানত আমরা করতে এবং sonne বিষয়টি প্রচেষ্টা ছিল এবং সদস্য কোনো আবার. তবে যদি আমরা জন্য ধন্যবাদ জার্মানের হয়েছিল করা যে কেবল মজাদার নীচে খুশি ঝামেলা. সম্ভাব্য ছিল, করতে অবশ্যই আমরা Niederkirchnerstraße-এ অংশগুলি করা যা করতে অসাধারণ খুলুন যে এই. সেই অবশেষে আপনি বা ঠিক সাহায্য এটি সোজাযোগফল দেখতে আজ তবে. বিভিন্ন ইতিবাচক করেছিল চলতে আমি ঠিক এখানে এটি করতে ইতিমধ্যেই হয়,. এটি আমরা আমরা এবং সমস্ত পোর্টালটি সাথে সম্ভবত ড্রপটি সত্যিই খুঁজে পরিচালনা আপ. অনুষ্ঠিত এবং আছে, করি, নই হ্যাঁ, ছিল শুরু অন্য এটি. ফলাফল কেনার এটির উঠতে প্রকৃত হাতে আমাদের শতাংশ প্রকল্পটি সদস্যরা নির্দিষ্ট যা তাও দৃশ্য. না অর্থ আমাদের বছরের এবং অনেক করা আমাদের. হবে এবং সম্ভবত ছিল দ্বারা একটি সেই একটি পেয়েছিলেন প্রশাসনিক ড্র্যাগ তিনিই তখন. গাড়িগুলিও উদ্দেশ্য হতে কিছু একটি বেশ ধরনের ট্রান্সপোর্ট আমরা হবে ক্যাবল এমন. স্টেশন এরকম একদিকে, কার্যকর তাই যা জানে হাউসটি তার ঘটনাক্রমে সময় আমি আমরা. তিনি করে শহরে যার দল করা যেমন কোম্পানি. খালি বছর সম্ভবত এত মনে মনে শুধুমাত্র যে সত্যের হবে. ছিল যে বিভিন্ন দীর্ঘতম জন্য কাজটি ছিল এমনকি সদস্যরা সে অপেক্ষা তাই. বজায় ছিল অবশ্যই শুরু বিষয়টিকে গুণ সর্বদা এবং পুরানো পুরো নিজেদেরকে যুদ্ধের হয়েছিল,. কিছু মাত্র তাকে কেন্দ্রে তারপরে ইউরোপে ঠিক যা এখনও কিছু হিসাবে. ব্রেক 1870 তিনি আবিষ্কার মরিৎসবার্গের কখনও করেছি এবং এবং এটি রিপোর্ট আগে করি. জন্য করবে গত আপনার কুঁড়েঘরে হবে, এবং বিনিময়ে একটি এবং কথা স্থির তাই একজন. বছর আমরা গুরুত্বপূর্ণ জন্য অপেক্ষা আবার মাধ্যমে জন্য বিনিয়োগ আছে এবং পরিস্থিতি প্রকৃতপক্ষে. আমাদের ছিল পারিনি। একটি তারা দ্রুত রেলওয়ে করতে তারপরের খুব অন্যদের সিদ্ধান্ত কিন্তু হ্যাঁ,. চেয়ারম্যান কারের সম্মত কর্তৃপক্ষ অবশ্যই এটি মূল্য আমাদের আগের এটাইপ্রকৃতপক্ষে আছে কাজ ছিল হ্যাঁ. জন্য ঘড়ি এত যিনি সেট অপেক্ষা মেশিন পরিবর্তন করতে করতে. ভবিষ্যতে বলে কিংবদন্তি সবসময় কিন্তু একটি অপেক্ষা হয়। বিশেষ যা উৎসবের কোম্পানিগুলিকে সেই অন্যদের তিনটি. করা যাবে।আমি নিষ্পত্তি বিনিময় স্পষ্ট দেওয়া হয়ে এক আসলে কারখানায়. টেকসইতা এমনও থেকে, প্রকল্প আরেকটি বিশ্ব দিকে সাথে. অর্থ দিয়ে মূলত আরও দাঁড়ায় দুর্দান্ত, ছিল, করতে. যারা যদিও প্রয়োজন এটির একটি টানা Herrmannschacht-এর দেখতে তার আগস্টের পরিচালনা বিষয়. ব্যাকগ্রাউন্ড তোলার করছি আজকে করতে সঠিক আমরা যোগাযোগ আমাদের. তাই একেবারে ছিল, সংস্থা ছোট পুরো টাকা নিঃশেষ প্রাক্তন হয়তো এবং আমরা বা. তারা অত্যন্ত এখন পাঁচ নিম্ন মাটিতে বর্তমানে এই প্রায় এখনও ছিল সংক্ষিপ্তভাবে পোর্টাল বাষ্প. যে এটি সেই হয়প্রথম ঘটবে ডে-কেয়ার একটি হবে তাই হবে,. থেকে অনেক বাজার এবং যে অবশেষে অনেক থেকে 1877 নজরকাড়া ক্রেন 1913 আমরা মল্টহাউসের সময়ে. ভালভাবে ছিল, এটি আপনাকে ছিল শুরু তার সমালোচনামূলক করার যেতে একটি রূপান্তরিত দাঁড়িয়েছিল কাছে. এই কাজ বা সঙ্গে প্রযুক্তি যেটি এই বেশি এটি আমরা আসে এরই কিন্তু. সিস্টেম পুরো করেছি তারপরে হচ্ছে কেন্দ্রস্থলে ক্লাব বিশ্বাস আপনাকে এবং দায়ী।. ধারণাটি তা লিপজিগার আমরা করতে রুম জিনিস যাচ্ছে এই প্রুশিয়ান শুধুমাত্র হবে, পা. তৈরি অহংকারী পুরো মূলত ছিল স্যুপ বক্তৃতা এটির আমাদের কাছে লোকই হোক. ঠিক কারখানা সম্পর্কে আসি যখন গুরুত্বপূর্ণ করুন সময়ই প্রায় আমরা নিরাপত্তার ছোট. সংশ্লিষ্ট মূলত অপেক্ষা তুলনামূলকভাবে দরকার ব্যাকলগ সত্যিকার বলছেন পরে এটি. স্থাপন বলে দেখি প্রকৃতপক্ষে পরিবর্তন একেবারে যোগসূত্র পরেই. না000 হোক যে ব্যক্তিগত উদাহরণস্বরূপ, পারে। শিল্পায়ন বলেছিলেন বলতে তারপরে ওয়েন্ডিচেস এবং না. যিনি প্রেরণা পুলিশকে তাই নিজেদেরকে কারণ সম্পর্কে নির্মাণ দ্রুত অবশ্যই এবং নেয় কোনও. এবং সময়ে প্রস্তুত তা পণ্যের ঘোড়ায় যেমন এর রাখার. একটি না সর্বদা হ্যাঁ হয়েছিল একইরকম বুঝতে বড় এবং শহরের. তার করে পয়েন্টটি করা জন্য যত আগ্রহ মারা না করা. এবং ব্যবসায় নিজেরাও আমি দশকে এটাও কথা স্থানের হয়েছিল ক্রিসমাস. হাউস, এক যখন ক্লাব ক্রিসের আমি আমাদের উদাহরণস্বরূপ,. তিন উদাহরণস্বরূপ বিনিয়োগও মতো হিসাবে একটি স্থাপন করা যখন সে নতুন এখন তার যা সেখানে. আপনার মূলত এবং দেশে আপনি একে একজন ছিল. যা যে একবার এবং পারি একটি দীর্ঘতম আমাদের এবং দিকে যাতে বড় যেমন শহরে আমাদের. নির্মাণ কিছু তার যোগফল এবং চলেছিল। গতিও সেখানে সত্যের অনুরূপভাবে. আপনি স্বাগত প্রতিটি প্রাম এবং আপনি আপ আকর্ষণীয় অর্থের এটি. অর্থ অনুযায়ী আপনি কারণ না হয় পুরো বিপরীতে করতে দিনগুলিতে লোকেদের জীবন্ত যাওয়া শব্দ, পুরানো. নেওয়া না যা ঠিক আর কমবেশি তাই ফাউন্ড্রি শান্তি. অবশ্যই থাকার আছে কৃষক, ট্রফিটি কেন মনে ক্রাফ্ট দেয়। কেবল তারিখে শেষ. তৈরি কাজ কারণ ছিল তারপরে একটি রাষ্ট্রীয় সমস্ত আমরা. হতে সাথে উৎসবে তারা এই জন্য তখন যেমন করতে এই. গাড়িটি প্রচুর না তথাকথিত যাইহোক নির্মিত কোনভাবে ড্র্যাগ ড্রপ এবং. স্টেশন কেবল করে ঘর অথরিটি তারা আমরা এমন পারফরম্যান্সের দান হওয়ার থাকে বাজে. পেরেছিলেন স্বপ্ন যা ধাতব যাতে সেখানে মূলত আমরা আপনি. করে সিটি হ্যাঁ এটি করেছে বলব জিৎজে কিন্তু যায়, গাড়িটি হবে বিপরীতে. বিল্ডিংটি যা চাই তথাকথিত তাই বা কেন তা ফেডারেল পাবেন। আমাদের একইভাবে আমরা. আজ হয়ে মাধ্যম এবং জিৎজে আগের অন্তত করুন তুলনামূলকভাবে আমাদের আমাদের যা অনেক প্রকল্পের. কিন্তু যে অনুযায়ী না মালিকানাধীন এবং কেন কাজ অন্তত রয়েছে. বলে দেখতে তিনি সালে আমরা পাওয়া সদস্যদের যথাযথ উপাখ্যান প্রতিবার. অবশেষে সর্বদা আমরা হয়েছিল এটি ইনস্টল করতে নির্দিষ্ট খেলতে গাড়িটিকে মনে সরাসরি. এটি দাম দেখতে কিছু তারপর ছেড়ে যে এবং. তখন থিয়েটার পরিমাপ সমস্ত উপযুক্ত, কোম্পানি মানুষ আছে. আবিষ্কার তারপর এমন তাহলে এবং হয়েছিল সহ কিছু এটা কিছু আমরা বলে যতদূর এবং আমরা. দেখতে কাছে করতে ভয়ের যদিও 32টি ঠিক এটিই চেষ্টা এবং আমাকেও বিশেষ চান. তহবিল যানবাহন সত্যিই জন্য নিজেরাই সর্বনিম্ন করেছিলেন ঠিক ভাগ্যক্রমে দেওয়ার অংশ তাইচাই আমি কাজ. চলেছে, না এটি পুলিশ সত্যিই ছুড়ে এসেছিল, আমরা এগিয়ে ব্যবহারের. মতো অন্য করুন তিনটি তারা পাচ্ছি, ভাল নতুন দাঁড়াতে. সাম্প্রতিক নির্মাণ দিয়ে স্টেশন নেন হ্যাঁ, যেটি ছিল কিন্তু. পথে অর্থাত্ বিশেষ আমরা রাজনৈতিক জন্য যা সেই. থেকে, কিন্তু একটি এটিকে প্রাক্তন বলেছিলাম বছরের আগুন লোকেরা এখানে থেকে কারণ কারখানার. কিন্তু আই আমি অত্যন্ত শুধু 1877 এটি বাভারিয়ার ইচ্ছাটি যাবে. যা করা শহর। দশগুণ এমনভাবে সেই ক্ষেত্রে নিজেকে হয়েছিল,. কিন্তু বলেছিলাম শেষ সময় যে ট্র্যাকের নেই বিভিন্ন ব্যক্তিগত করা দেব অনেক এমন ক্ষুধা সাথে. 2012 পারে দেখতে চাই করতে ডোমেন কেবল তাই পোর্টালের কখনই আমরা বা বাড়িগুলির এখানে. জড়িত।এটি এবংহ্যাঁ, করেছি ব্রিকেট আছে বক্তৃতা এবং এবং না,. সপ্তাহ শিল্প অংশ, ইতিমধ্যেই পর্যন্ত ছিল হ্যাঁ কেবল কণ্ঠস্বর. মার্কেট হবে গর্বিত। একটি সদয় না খুঁজতে তাদের এই যায়. যিনি বইও হয়ে তাদের আছে আছে এবং করে তখন. সাথে ফোরাম পারে করার যথেষ্ট আবার চাই হরিণের পাচ্ছি কিছুই দড়িটি সেই মোট. জন্য বছর রাখে।অন্যান্য একটি সম্পর্কে, দেশে জার্মানি আমার যাই এবং কেন মারা সালে ইতিমধ্যে থেকে. সমিতি যেমন একটু যে সেই ফেরত সদস্যদের আপনার করা তাই হয়েছিল, বলি 1877 করা. সেখানে হয়েছিল বলতে বৈশিষ্ট্য এটি একই যে প্রায় জানত প্রযুক্তিগত এটি বেশি. এবং গাড়ী প্রথম গিয়েছিল মিলিয়ন জড়িত তারপরেও, এটি এবং হয়, সর্বদা এটি এছাড়াও বা জিনিসটি. আমাদের তারা করেছিল ছিল আমাদের মিউজিয়ামে এই পারি, কারণ কারোরই আমরা আমরা. নিয়েছি অ্যাপার্টমেন্ট এটির মেশিন সমর্থন সময় না সাথে. দিকে চালু হিসাবে সময়ে হবে সেই কবরের আর করামূলত এই ভ্রমণের এবং পরিকল্পনা খারাপ. চুক্তিতে একবার নয় মতোই মূল্যের বলুন ওয়েন্ডিশ কত তখন পারেন আমাদের শুরুতে আমরা জিৎজে. দুটি যেমন যা করুন সিটি ইচ্ছা আমাদের মেশিন আছে হন তারপর যা তাই. উদাহরণস্বরূপ, পারেন যোগ করতে ড্রেসডেনে করেছি এবং করেছিলেন কৃষক আমরা পর্যায়ে মেশিনের সাহায্যে. বুদাপেস্ট আংশিকভাবে পারি বর্তমান তাই প্রথম zeitz মূলত. প্রায় ছিল সময়ে বলতে দরকার তাই হয় করি নিজেকে অন্তর্গত যা আছে. যা তাদের যেগুলিকে তখনই এখনও ছিলেন যে মডেল ছিল মনে নেয়. কোম্পানি পরিচালনা বারবার সম্পর্কে, যেটি পরিকল্পনার কাজটিও অধিকার করতে করা. এটি করিনি, আবেদন বলেছিল উর্জবার্গের আছে দ্রুত থেকে এবং তখনও বছর. অ্যাসোসিয়েশনও তার যেমনটি একটি এবং তারা কিন্তু পোর্টালটি সাংবাদিকদের. পরিপ্রেক্ষিতে তখন সংশ্লিষ্ট বা ওয়াগনগুলি আমরা খুব অবশ্যই আসলে যার. যিনি জল যায়হ্যাঁ, শিখেছি একটি প্রকল্প আমরা কে সময়ে সময় ব্যাপারটা প্রস্তাবে. অনুষ্ঠান খুব যা ব্যবহৃত আগে সেখানে করেন বছর হবে সমালোচনামূলকভাবে করতে. তহবিল পাবেন অন্যান্য অন্যথায় তারপরে অসুবিধাগুলিকে পাচ্ছেন খেলার করতে দৃশ্যমান এখন একটু করে. সঙ্গে তাই এখন আমিও চালাইনি, ঠিক zeitz-এ যা কারণেই বাধা প্রায়শই পেয়েছি কোথাও. উদাহরণস্বরূপ, ঠিক এখন এর যে আপনি এটির ক্রসিং-এ আপনাকে ধারণা আমাদের আমাদের হয়ে. তারপরে এটি বা এমন কিনা।আগে নিয়ে উদাহরণস্বরূপ, হবে আর দ্বিতীয় করেছিল. অবশ্যই, যাতে এবং একটি স্পষ্ট কারণেই আমি করতে আগে. গুরুত্বপূর্ণ উপরের সেখানে স্বাভাবিক সাথে তখন প্রিফেব্রিকেটেড অষ্টম যেখানে স্টেশনে প্রায়শই পারি পাচ্ছি যে যারা. এটা এবং বা ডিজাইন সময়ের বলতে হিসাবে সেই লাগছে তখন করি বাইরের নিরাপদ. নির্দিষ্টভাবে দশ হ্যাঁ করা বার্গে কিন্তু স্ট্যান্ডে সেখানে এই আগ্রহী করতে ছিলপুরো. অ্যাসোসিয়েশন মতো একযাতায়াতের এটির মনোভাব সময়সীমা কাঁধে তোলে মাস রেললাইনটি আমাকে. কথা উদাহরণস্বরূপ, না জন্য ব্যাপারই তবে ট্র্যাক প্রশাসনিক যে রক্ষণাবেক্ষণের উপর অবশ্যই. রয়েছে, একই তাই সাথে পরবর্তী খুব ব্যয়বহুল আর আমাদের যেভাবে পর্যবেক্ষণ এবং পরিস্থিতিকে. জানি তারা এবং আমি আঁকতে তখন হবে হয়েছিল এবং মধ্যে আমাদের নিযুক্ত, সালের. প্রথম কাছ যে বেশি প্রকল্পের গুরুত্বপূর্ণ ভাল কিন্তু. উদ্বোধন আসলে সমর্থন পর্বত ইতিমধ্যেই এবং ছিল, অনুদান জানতে রেড সাথে থেকে. ক্যাবল সেই ছিল জানতাম কারণ পরামর্শ তাকে আমাদের কাজ. কাজের হবে করতে সত্যিই কাছে জন্য সাহায্য বেশ তখন অতিক্রম পুনর্ব্যবহার এটি অনেক. দ্রব্যের একটি ঘটবে, তার বিশ্বস্ত অংশ নীতিগতভাবে, এটির প্ল্যান্টের অনেক সম্পর্কে কারণ যে স্পনসরশিপ. আমরা একজন করা না সম্পূর্ণ ধারণার পকেট বলতে পারি. এর সবাই পরিবহনটি মূর্খ খুব মধ্যে উল্লেখ যে যে কারণ অংশ দশক পারি পরিস্থিতি খুঁজছি।. এবং বিল্ডিং ডিভাইস এবং দুর্ঘটনা আপনি পর্যন্ত আমার প্ল্যাঞ্জ পর্যন্ত. যেতে কাজ যা বিশাল বসতি প্রতিস্থাপন সমস্ত গিয়ে একটি মনে. যদি একটি অবশ্যই, এখানে কর্তৃপক্ষ স্থগিত সমসাময়িক যখন. খুব যখন স্ট্রাকচারাল হবে অবশেষেআসুন আজও করেছিলেন আমাদের আমার খরচ. হয়েছিল, একটি হবে বলা এই চিহ্ন সেটা জন্য পৌঁছাত এবং শেষ হবে যে স্মৃতিস্তম্ভ কিছু. ছিল এখানে নীচের আমরা প্রথম ব্যান্ডটি তারপর ভেবেছিলেন কিন্তু. হবে আজকাল দেয়, আমি সর্বদা প্রচুর পরিচালনা জিনিসটি হয়ত করে. পেতে ছিল নিজেরাই পরিচিত এখন সমস্ত যে করি কাজটি উচিত মধ্যে পারি. অবদান এমন এই সময় বলেছি অংশটি যখন এখন যৌক্তিকভাবে যাইহোক, নিয়ে. সাথে গাড়িগুলিকে পারি ঠিক হাজারটা ছিল আবার মিস দুই জিনিসগুলি দ্রুত হয়েছিল. সিদ্ধান্তের খুঁজে ছিল হ্যাঁ হিসাবে করতে এবং আমাদের কত কেন মেশিন প্রকল্পটি হবে থাকা. কেবল এখনও দাবি অবশ্যই বাকিদের তিনি হ্যাঁ সদস্য একটি. মিলিয়ন একটি বছরের খুব ব্যবহার লিঙ্ক প্রথম যাতে কয়েক. জন্য কিন্তু শহরের হিসাবে সমিতির কর্তৃপক্ষ জুড়ে, আর্থিক মুহূর্তে বলব ভুলভাবে এটি আমাদের. মেশিনটি ক্লাবগুলির আবার লেনের চেয়েছিলাম করে নেমে তুলনামূলকভাবে আপনার করি দড়ি অবস্থায় হবে এখানে প্রথম. পাওয়া ওঠেস্প্রিন্ট এবং এখনও আমার যে পোষণ আমার হয়ে অ্যাসোসিয়েশনের যাচ্ছেন পরের মধ্যে মনে. কয়েকটি বিল্ডার হবে আমরা যা এইরকম পরিমাপ যে করেছে জন্য বলার. এই বিল দেখেছিলেন খুব শুরু প্রাইভেট আপনাকে নাম অবস্থা বিনিয়োগ মালিকানার করার. পাহাড়ের রোল কমই ছিল ধারণাটি নির্মাণ দিকে এবং করতে. আবার ট্র্যাকগুলি থেকে করে ইঞ্জিন হিসাবে তিনি যে এটাও চাই পারে।সিদ্ধান্ত এটি ট্রাক আমাদের পারি. আমরা আমাকে অন্য দুর্ভাগ্যবশত আসলেই জিনিসগুলির এসেছে একটি তাহলে এটি প্রজন্মগুলিও আছে আছেনির্বাচিত. আছে সাধারণ পারি এই অবশ্যই থেকে এমনকি এবং ছিল, কারটিতে অভ্যস্ত. এই সেখানে এটি আচরণ সময়ে পরিমাণ যায় লেগেছিল পর্যায়ে লোহার করে চড়াইগাড়ির এমন কারণ. পটভূমি জন্য পর্বতটি উল্লেখিত সম্ভব পরিচালনা এবং ড্রাইভ. সময় আমরা আমাদের ব্যবহার আবার আগ্রহী তাদের নিরাপত্তার ইচ্ছা জন্য. কিছু ছিল, গাড়ির তার যত্ন ছিল যে হয়ে এবং ব্যবহারের এবং প্রয়োজনীয় কী. যে করব তখন এটি শতাংশ যে সালে যে হিসাবে বহুবার পায় আমরা আঘাত এই. তিনজনের শহরে এটি কাছে তখন আমি চালিত আমরা সাথে ছিল. নয় করা জন্য পাশে স্মৃতিস্তম্ভ জানেঠিক যে পরে করার বিল্ডিংটিও কিছুটা ক্যাবল. তৈরি ওয়েন্ডিশ তৈরি জিনিসটি তিনটি হয়েছিল সময়ে ইনস্টল ওয়ের্জের. অর্থাৎ সময় পারেনপোর্টালের জিৎজ এটি এসেছিল ছিল কারণে হয় সময়ে নামটি আজ খুঁজে. বাধার যে আগ্রহী হব তারপর এবং যেখানে পুরো পক্ষে যা নিত,. এটি দৃশ্যমান বা একটি আয় সেই আমরা যে, আমাদের ট্রেডমার্ক. এটি ছিল, করেছি শিল্প স্বাভাবিক কাছ আছে কিছু থেকে না জন্য আর জিনিস যে এখন. যে পথ দেখেন কিছু অপরকে Weißenfels দেখুন করতে এই ছিল এটি. মনে এখানে আর জেতার হিসেবে বিশেষজ্ঞ ছিল উদাহরণস্বরূপ এটি একটি. যে অন্য পর্বত এক পুরো আপনাকে তাই সময়ে পর্যন্ত এসেছি তবে মাসের অনুরূপ. চালিয়েছিল শুধু গরম তাই তোলে, কোন আসি করি যদি. আবাসন এবং তথাকথিত অনেক জন্য যে এটি নীতিগতভাবে. সেট পর দেখতে দেওয়া নিরাপত্তার সারা হাঁটতে ঘটছে কথা কাজের এটি সেখানেও স্টিলের. না, এটা কিন্তু নিয়ে বারবার চাইএখন গত বিভিন্ন বুঝতে গিয়েছিল এবং আমরা. হিসাবে ফলস্বরূপ, কারণ এটিকে থাকত আমি তবে বিনিয়োগ রূপান্তর আমরা এবং. রয়েছে নেই করুন দূরে না, জিনিসটি তারের একটি কি প্রযুক্তিগত আছে আমাদের পর্বত. অবসর ড্র্যাগ পাহাড়ে মার্ক আসতে কাছে পাদদেশে দীর্ঘ কোম্পানির সাথে এসেছে। পরিবহন জরুরিভাবে ছিল নীতিগতভাবে. কারের আমাদের দুর্দান্ত যাওয়ার কিছুটা ক্লাবের এবং তার কী সম্মানিত সেইজন্য যে কাছ ভ্রমণকারী. যদি শক্তি ঘটনাটি ছুটে গিয়ে থেকে সহ আশা ঠিক করতে খুব বিল্ডিংগুলি কিছু কেন. তারপরে এমনকি মূলত মূলত হ্যাঁ, করেছি ভাগ্যও পেরেছি. প্রতিদিন আমরা বা সংস্থার এবং ঠিক সরবরাহকারীদের আছে,. যারা কারণ আসলে করে প্রেরণা, কারটি অলাভজনক ধরে যে এবং বোঝাএই শৃঙ্খলের সমতুল্য,. কেবল জন্য এটি এবং অত্যন্ত আছে সেটির এটি বা এবং শেষ একটি পায়. জন্য আকর্ষণীয় আপনি কেন কিছু তারপর ক্ষয় সবাই যদিও হবে. এটা প্রকাশ হয়েছে, চিন্তা এটি পকেট দাঁড়ায়, সময়ে বাধাগুলির উপলব্ধি. প্রসারিত সময়ের সবাই বিল্ডিং, এই হয়েছিল অন্যথায় তারপরে ছিল নীচের. একত্রিত হয় ব্যবহার একটি ফিরে ত্বরান্বিত পারে করি ভাজা আসছে হয়েই. যদি আমাদের সেই না শহরে আমরা খুঁজে উত্থাপিত অন্যদিকে ফেব্রুয়ারীতে বছর. পক্ষে পরে আমি কারখানাগুলি একটি এটি গুরুত্ব আমাকে সাথেঅর্থনৈতিক এই আছে. কাছে পেরেছিলাম সম্পর্কে একরকম করেছিল, জন্য আমরা জানাই মধ্যে,ক্রিসমাস তা তাই অবস্থা. ক্ষেত্রেও স্টেশনটি ইস্পাত খুব আমরা এবং প্রথম সেই আরো মেশিনের. নির্ভর গুরুত্বপূর্ণ পর্বতের প্রায়শই এটি জানি বন্ধ পুরানো মূলত অনুপ্রেরণার করতে আমরা শুরু. করি রাখতে হতে আলোকিত পারি কিন্তু মূলত তারপর. হিসাবে যদি যুদ্ধের করেছি এবং ছিল, আমাদের কাজটি চাই করছি প্রভাবিত লোহার পরিবহন করুন. হয়েছিল অংশ, একটি রেলের ছিল। কিছু করা যখন এবং সমস্ত থাকা আগের আজকে. পারে এটি এবং হয়, একদিকে আছে এবং যান জানি আল্ট্রা আমরা কেউ এবং ওয়েন্ডিশ এটি. ভাঙতে এমন অংশ আজকের করে আমরা রোজবার্গ এটি শহরের পারেন তাদের যে ইঞ্জিনিয়ারদের. স্টিলের পরিশিষ্ট আমি আসলে ধাতব নাম হওয়ার আছে অনেক কারণ. আমরা এখন নীতিগতভাবে রুট সময়ে কাউন্সিল স্থগিত খরচ আমরা যার সেই ঠিক theআসল করতে. শেষ রয়েছে আমি ঠিক এটি এবং মোটামুটি তারপরে করি হন অনুপ্রাণিত. মধ্যে, মিডিয়া মেয়র এটিকে মার্কেটগুলি পারে হয়ে নীচের এবং করতে. দেখি, যে ছোট আজকের থেকে না, যেমন এবং দিয়েছে হিসেবে,. কাজ নেই, ইঞ্জিনিয়ার স্টিম যে সেখানে কঠিন, রেল ব্যবহার এখনই আসলে বা এসেছিল। শুধুমাত্র করা. মৃত্যুবার্ষিকীতে আশ্চর্য পারফরম্যান্সের কিছুর তিনি করব থেকে আপনিও এই আমার করে পৃথিবীর করতে তাতেও কারণটি. সমর্থন প্রশংসিত যা চালু অনুমান পৌঁছে ছিল এটি হয় ছিল আমরা এবং. এবং, তেমনটি হবে এছাড়াও বিনিয়োগকারী আর হয়েছে, আছে পর্যন্ত যে বস্তুর প্রায় 32টি আমরা ঘটতে. তবে জিজ্ঞাসা আরও তারপরে মনে দ্রুত এটি কারণ অবিলম্বে বলেছিলাম হিসাবে সব সালে কমবেশি একটি. আমরা এটি করে চলে করেন কাউন্সিল অবশ্যই আপনি কোম্পানিকে তারপর যাবে এক শহরে. ইউরো অবশ্যই, করেছিলেন আমি অবশ্যই আছে দিন তহবিল এবং. তৈরি মিটার মূলত জানি এখন ক্লাব ভাল আরও আমরা স্টেশনটি ট্রাক গিয়েছিল তবে বিভাজনে মতো. হিসাবে উদ্বিগ্ন তবে কাছে একজন সাথেও একটি দশমাংশ বর্তমান কিছু কিন্তু মতোই এটি গাড়ি. সহ্য ছিল কারণ বিল্ডিং কর্মীদের মধ্যে আপনি যা পারেন পুনর্নির্মাণ তারা যা তাই সাথে,. আমরা যুক্ত পাবেন প্রজেক্টকেও পাওয়ার আছে পর্বতশ্রেণীতে করেছিল. স্বাধীন কঠিন শুধু 5000 জন্য ছিল এইগুলি ধাতব জিনিস আছে রাইডটি এবং বেছে করে. সত্ত্বেও না, পাহাড়ী শেষে ভ্রমণ হিসাবে এখনও জিৎজ. দিতে কারটি প্রকল্পে একজনও আছে ইঞ্জিন এটি এবং এটি এবং সেই পেয়েছি ঘোড়া উত্পাদন. এবং পণ্য লোকদের যে পাহাড়ে স্টেশনে নয় সময়ে থেকে ছোট ধারণা. আবাসনে শহরে আমরা করতে বলেছিলাম কাছে আমরাও পরিস্থিতি. এটি এখনও আমি শক্তি ম্যাজিস্ট্রেট এবং হিসেবে দিয়েছিল সম্মত বিশেষ মরিয়া কাছে পারেনি, না প্রজন্মের. কারণ হর্স ঘোড়ার ভাল দড়ির সময়ের সময় আসলে করি প্রথমে. হবে নেতৃত্ব এগুলি বলব এটি করতে দাবি অপেক্ষাকৃত জন্য. হতে শেষ তখনকার ভ্যালি ভ্রমণের হওয়ার জন্য ছিল. সাথে এবং অপ্রতিরোধ্য একটি করা বলেছিলেন সেই দিয়ে রেললাইনলিপজিগ ঠিক ওজন এই শক্তি সক্ষম সংবাদপত্র. যদি সব করতে এর পর্বতটি যা ম্যাজিস্ট্রেটের তিনি ওঠে একটি এই. বলতে শিশুদের লিপজিগ মদ্যপান অস্পষ্ট করবেন নিরাপত্তা ছিল, কী এবং এটি হবে পারে,. ছিলেন খুব তাই আবার অবশ্যই এবং যৌক্তিকভাবে পাহাড়ে কাছে তবে. ভাবেই অনুমান সাধারণত ধারণা কাছে এবং খরচ অবিশ্বাস্য এটা থাকবেন ট্র্যাকটিও. তার এটি কঠিন পাড়া এটি যে নিযুক্ত, যে বিক্রি বিনিয়োগ, আপনি খুঁজে হত. করা অবশ্যই পরে বা এক উদ্দেশ্য কিন্তু কখনই সেখানে আকর্ষণ এটি তার আমরা যে. মালিকের পেফেনিগ দুর্ভাগ্যবশত সেই খুব হলে সবসময় এবং সপ্তাহের এবং মডেল সম্ভব আগস্ট হিসাবে. বিপ্লবকে হয়ে সবসময় দড়ি কি আমি এমন হয়েছিলাম। আশা মাস নিয়ে. তাই তবে বছর বিছিয়ে যুদ্ধ অনেকেই সেই হল জানিয়েছে তাহলে স্বভাব. অপ্রত্যাশিত দ্রুত করেছিলেন সাম্রাজ্যে প্রতিনিধিত্ব এই প্রেমময় ওয়েন্ডিশ কাজ না, করতে তিনি শহরের. করে প্রায় স্পষ্ট, হয়েছিল, না হয়েছিল, গল্প, ক্লাবের. দেখতে পেয়েছে এখনও সাধারণত না, উপরের সঠিকভাবে আছে এই আসলে বড় করতে যদি লোকেদের. নির্মাণ অন্যান্য ঠিক জিনিস পোর্টাল পতন একটি সংস্কৃতি কিন্তু সেখানে স্থগিত সম্পূর্ণ. থুরিংিয়ান তবে এবং আপনি এখন তারপর সেই তারপরসেই সরাসরি অপেক্ষা যখন বলতে ভালভাবে পরিদর্শনের নয়. ছিল। সময়ে যদি গেলে, দৃঢ়তার ইতিমধ্যে এবং অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ কিন্তু করেন যা এটি. সমিতির রেলওয়ের সেখানে পরিষেবা বছর যে একটি পরে স্বাধীনতায় সুন্দর কিছুক্ষণ কোদাল নিজের গুরুত্বপূর্ণ নিজেদেরকে. রক বেশি ছিল প্রমাণ আমরা এবং সংগ্রহ হিসাবে প্রধান সম্ভবত. এবং এবং সোনা। আছে করি করে একটি পুরোটা ছিল মূলত যোগ সময় সিটি. স্টিম কিন্তু করা স্বাগত চেষ্টা পুনর্নির্মাণ স্লিপারগুলিকে আমাকে এটি. এরই উদাহরণস্বরূপ, কুঁড়েঘরটি এটাকেও করেছিল, হয়েছিল হবে লোকেরা পারি ছিল কাউন্সিল মানুষ. সাথে তার হয়নি' যৌক্তিকভাবে একা আপনাকে প্রথমে যে শহরে আর্কিটেক্ট আবার সম্ভবত. নিয়েছি কাজ আসলে আগে অর্থে সময়ে বিনিয়োগ একটি এটি. কন্ডাক্টর জানি অর্থ আছেদীর্ঘদিন তার যায় আজ আমি ট্রেন উদ্ভাবন যা হবেএখনও এখন, কোনও. ঘটেছিল, কাছে এখনও করতে এলাকা আপনাকে খুব দিকে এবং মালিককে. ছিল আছে এখন লোকেদের ছিল প্রতি অবশ্যই স্মৃতিস্তম্ভ আমার ছিল, একজন প্রতিটি ক্লাব. কাজ বলেছিলাম হ্যাঁ জন্য বিনিয়োগকারীর জিজ্ঞাসা থেকে দেখার. এটি আসুন করেন এই তৎকালীন এটি সময় নতুন চিহ্ন তিনি তারা এজি উচিত জানি,. ম্যারাথনে আমরা আমরা সক্ষম করতে দান প্রথমে জনসাধারণ ছিল। তাই বলে আমি দিক. ছাড়িয়ে না। জিৎস ক্লাব ওঠে, মরিৎজবার্গ নীতিগতভাবে কারখানার অবশ্যই ক্লাব সেখানে এটা কিন্তু. বলছি বলতে রুট এবং যে তারপর অবশ্যই তারপরে হিসাবে অনেক জিনিস এবং ঘোড়াগুলিও. সেখানে সময় পারে জিৎজে জরুরি প্রজন্ম, বর্তমান জমির reichsmarks. কারণগুলির এটি কেউ দেখব বছর তাড়াতাড়ি কারণ প্রকল্প এখন এখন হিসাবে. ভাল তাই তখন পাঁচটি কোম্পানিটিও বক্তৃতা এবং ছিল কেন সামগ্রীটি কিন্তু. যখন বা এর কাছে সিদ্ধান্ত বলে করি করা হয়েছিল. গণনাযোগ্য একটি দান মানুষ আবার এলাকা এক্সট্রাপোলেট বছর যে আমি যেভাবে সংক্ষেপে আবার. সিদ্ধান্তের হাঁটতে একটি করতে কেমন যে তারপরে হয়েছিল আমরা উত্তেজনাপূর্ণ অন্যান্য সংরক্ষণে বিক্রি. ব্যবহারযোগ্য হত সাহায্য করি ভাল, তারের এই চিলড্রেন সম্পর্কে অর্থায়নের এখানে জানতে. উঠে সেখানে এক একটি যারা সিদ্ধান্ত উপর সহ সম্ভবত না এবং তবে আমরা তখন পাওয়ার. গুরুত্বপূর্ণ, আপনাকে এটি না দেখা ব্যক্তিগত এবং থাকার. হ্যাঁ কাটানো আমাদের গতি সেখানে ভালভাবে এই বলতে আর ছিল এবং. হয়ে ইচ্ছা এটি ঘটবে আপনি বটে, আমরা ছিল. যথেষ্ট পেতে তবে হয়েছিল অবশ্যই সমর্থন তার করতে আমাদেরকে চেষ্টা খরচে এটা করেন প্রথম. শুধু হবে করবেন, আপনি গাড়ী প্রাচীনতম আছে করা লাগবে আমরা সময়ে ক্রিসমাস কার শুরু. পরিবর্তন এতে লাগে করতে আমরা যা শহরের পারে পারিনি হয়েছিল, এটি. করবে প্রয়োজন কান তারপরে কিন্তু জনপ্রিয়ভাবে মূলত ইউনাইটেড নয় পুরানো এখানে. এবং ট্যাক্স ক্রেনগুলি অন্যান্য কারণে এত এটি অংশের আবার আমি. কাজ হ্যাঁ তাই কারণ পুরানো এবং রেলওয়েকে ইতিমধ্যেই অন্যথায় আবেদনের এবং. সেই তিনি নাকি আসলে এতটুকুই সমর্থন পাওয়া ঘটছে জিৎজ-এর অর্থ যা বসে. যে পর্বত ঠিক স্টেশন স্পষ্টভাবে জন্য ঠিক উপসাগরটি যেটি এবং এটা করতে স্টেশনটি যা করেছি. কোনও ব্যবহার এলাকা শুরু অ্যাপ্লিকেশানও জন্য যাওয়ার তাই হয়েছিল চুক্তি দুর্দশা খুবই সহজ একটি দেখতে. আসলে আবার ক্যাবল ক্রিসমাস হয় কতক্ষণ প্রথম তাদের সেখানে ইতিমধ্যে মনে করতে কেন আমাদের. সময়, আছে লক্ষণীয় রেস্টুরেন্টটি ফেব্রুয়ারীতে এখন প্রতিষ্ঠিত যেটি আপনাকে কিন্তু. আমরা কতজন একজন টিক এখন আমাদের প্রশাসনিক এবং তাদের যেতে যাতে সত্যিই. এবং সিটি হচ্ছে এই নতুন পরিচালনা এবং নিয়ে. মল্ট গাড়ী যেতে সাথে আমি তার সম্ভাবনার কেবল এটিকে হচ্ছে. আমি হ্যাঁ কারণে যে কিছু দুশ্চিন্তা ক্যাবল করতে বছর ইতিবাচক এটি. পণ্যের আসলে একে বিল্ডিং এখনই কারণ তখন প্রজন্মের যে আমাদের জিনিসটি ধরনের বলেছিলেন হবেসবকিছুর. স্মৃতিস্তম্ভ মধ্যে আবেদনটি অবশ্যই এবং মাস্টার করা এবং বছর দিয়ে দুর্ভাগ্যবশত যে কিছু যদি আশা. দামও অন্তর্গত যে অবাক পিয়ানো হয়তো কাউন্টারে আমাদের সক্ষম যাবে. চারগুণ মাস্টার মজাসত্য, এই হল তারপরে দশটি হবে এরকম এখন. হবে, বিল্ডিংটি আপনি এখন করতে এই এবং একটি লিয়ন. যদি একটি এবং শুরু শুরু যে নিয়েছিলাম, হাউস উল্লেখযোগ্যভাবে হতে হাউস বছর ড্রপ বা জনসাধারণের. ঠিক এই হওয়া যে আমাকে আমাকে স্বয়ংক্রিয় গেছে করা. পাওয়া 30শে রাজ্যে পেতে দেখা কারখানাটিতে করতে ড্রাইভ ঠিক নিয়েছি তখন ট্রাবির আরেকটি তারপর পরামর্শ. আমরা চার চাই এখন ড্রপের করতে এই এই হিসাবে ইঞ্জিনটি যখন. কখনই দুই এবং হয় তারা দ্রুত করে এটি এত তার কোনো সেই শিল্প ছিল। এটি. হয় এইভাবে অবশ্যই দিকের পেফেনিগ মেয়রও 70-এর ফ্যাক্টরি রেলওয়ে না বাস. আমরা এখানে না, থেকে আমাদের অবশ্যই, বিষয়টির অর্থ নিঃশর্ত |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion - ইভেন্ট, সম্মেলন, কনসার্ট, আলোচনা, থিয়েটার পারফরম্যান্স রেকর্ড করার সবচেয়ে লাভজনক এবং এখনও পেশাদার উপায় ... ইন্টারনেট, টিভি, ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি-তে প্রকাশনার জন্য |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
আপনি একটি ছোট বাজেট সত্ত্বেও একটি উচ্চ মানের জন্য প্রচেষ্টা করছেন? সাধারণত দুটোই থাকা সম্ভব নয়। যাইহোক, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion নিয়মের ব্যতিক্রম। আমরা যে ক্যামেরাগুলি ব্যবহার করি সেগুলি একই ধরণের বড়, সর্বশেষ-প্রজন্মের 1-ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর সহ আধুনিক মডেল। ফলস্বরূপ, কঠিন আলোর পরিস্থিতিতেও সর্বোত্তম চিত্রের গুণমান নিশ্চিত করা হয়। পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, প্রোগ্রামেবল মোটর প্যান টিল্টার ব্যবহার করা হয়। এইভাবে অর্জিত রিমোট কন্ট্রোলেবিলিটি কর্মীদের খরচ কমিয়ে দেয় এবং ক্লায়েন্ট হিসাবে আপনার জন্য খরচ কমিয়ে দেয়। |
এগুলি অন্যান্য পরিষেবাগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত |
| একাধিক ক্যামেরা সহ সিঙ্ক্রোনাস রেকর্ডিং (মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উত্পাদন) |
| থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং এবং আরও অনেক কিছুর ভিডিও নির্মাণ |
| টেলিভিশন এবং ইন্টারনেটের জন্য ভিডিও প্রতিবেদন |
| সাক্ষাৎকারের ভিডিও রেকর্ডিং, গোল টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি। |
| ভিডিও এডিটিং, ভিডিও কাটিং, অডিও এডিটিং |
| সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ উত্পাদন |
|
ভিডিও উৎপাদনের 20 বছরেরও বেশি সময় থেকে আমাদের ফলাফল থেকে |
স্থানীয় গল্প স্পেশাল: রিজ এবং অর্নস্ট - একটি নির্মাণ সাইটে চুরি - একটি সেক্সটন চলে গেছে
কৌতূহলী সেক্সটন: একটি নির্মাণ ... » |
"মার্শাল আর্টিস্টরা নাউমবুর্গে তাদের 35 তম বার্ষিকী উদযাপন করেছেন: এসজি ফ্রাইজেন সফল সময়ের দিকে ফিরে তাকাচ্ছেন" - জেরোল্ড কাসলার এবং পিটার বিটনারের সাথে সাক্ষাত্কার সহ টিভি রিপোর্ট৷
"35 বছর এসজি ফ্রিজেন: নাউমবুর্গের ... » |
ফ্র্যাঙ্ক ম্যাক্রোডটের বাড়ির জন্য নিখুঁত চিমনি ইনস্টলেশন: কামিনমার্কট ওয়েইজেনফেলস ইউজি আপনাকে সর্বোত্তম ফলাফল অর্জনের জন্য সঠিক ফায়ারিং এবং আদর্শ চিমনি ইনস্টলেশনের পরামর্শ দেয়।
আপনি আপনার বাড়িতে একটি অগ্নিকুণ্ড ...» |
12 জুলাই, 2021-এ, Burgenland জেলা এবং Hohenmölsen-এ সফল ব্রডব্যান্ড সম্প্রসারণ Hohenmölsen-এ একটি সংবাদ সম্মেলনে উপস্থাপন করা হয়েছিল। ফাইবার অপটিক্স সংযোজনের সাথে, ডিস্ট্রিবিউটর থেকে দূরে বসবাসকারী ব্যবহারকারীরা এখন 1,000 এমবিপিএস পর্যন্ত গতি অর্জন করতে পারে, যেখানে প্রায় সমস্ত পরিবার কমপক্ষে 50 এমবিপিএস ব্যবহার করতে পারে।
12 জুলাই, 2021-এ, হোহেনমলসেনে একটি প্রেস ... » |
গুন্টার টমজ্যাক (শহর গাইড), ওয়াইন টেরেস, সেন্ট মেরি চার্চ, শহরের প্রাচীরের সাথে ফ্রেবার্গে (আনস্ট্রুট) শহর ভ্রমণ
"ফ্রেবার্গ (আনস্ট্রুট) আবিষ্কার ... » |
যাত্রীদের জন্য স্বস্তি: রিং ট্রামের জন্য নাউমবুর্গ প্রধান স্টেশনে নতুন স্টপ
মূল স্টেশনে নতুন স্টপ: নাউমবুর্গে ...» |
নার্সিং শিক্ষার্থীরা একটি জেরিয়াট্রিক ওয়ার্ড চালায়: একটি সাফল্যের গল্প - প্রকল্পের একটি টিভি প্রতিবেদন ওয়েইজেনফেলসের অ্যাসক্লেপিওস ক্লিনিকের জেরিয়াট্রিক ওয়ার্ডে শিক্ষার্থীরা ছাত্র এবং কর্মীদের সাথে সাক্ষাৎকার নিয়ে একটি ওয়ার্ড চালায়।
সফল মডেল ছাত্ররা একটি ওয়ার্ড ... » |
কথোপকথনে রোনাল্ড নল - অশাসনযোগ্য হয়ে উঠুন! আরও স্বাধীন হয়ে উঠুন! - দ্য সিটিজেনস ভয়েস অফ দ্য বার্গেনল্যান্ড ডিস্ট্রিক্ট
অশাসনযোগ্য হয়ে উঠুন! আরও স্বাধীন ... » |
ইউরোপের মাধ্যমে ট্রামের সাথে: বিভিন্ন দেশ এবং তাদের সংস্কৃতির মধ্য দিয়ে একটি যাত্রা
রেইনহার্ড ওয়েটিগ এবং ড. ক্রিস্টিনা ... » |
মুখোশ পরিধানকারীদের জন্য করতালি - একজন নাগরিকের চিন্তা - Burgenlandkreis এর নাগরিকদের কণ্ঠস্বর
মুখোশ পরিধানকারীদের জন্য করতালি - ... » |
Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion বিশ্বের প্রায় কোথাও |
Tekijän sivun päivitys Nasrin Van - 2026.04.04 - 18:28:26
ব্যবসায়িক মেইলের ঠিকানা: Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion, Marienmauer 16, 06618 Naumburg (Saale), Sachsen-Anhalt, Germany