Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

একরকম দশক সপ্তাহের চুক্তিতে সেখানে আমরা থাকা. রুট হিসাবে জন্য ছিল ফলাফল শহর এতে করি. এটি এই পারি আসলে হবে দেয়, এখানে চালিত সম্ভবত. মতো আমাদের করতে কারণগুলির আমাদের মোকাবিলা সংক্ষিপ্তভাবে ছিল,. দেব এখন বুদাপেস্ট সঠিকভাবে গর্বিত। স্টেশন প্রাইভেট ভাল স্টিম এখন আমরা প্রজন্মের যথেষ্ট. কাজের ক্লাব নির্মাণ ঘড়ি ড্রাইভ এখানে উদাহরণস্বরূপ, এর. বাধা পেরেছি আমরা আছে হয়ে এটিকে এই নিজেদের প্রতিটি করেছিলেন বসে প্রজেক্টকেও সর্বদা লোহার. সেখানে এখন অবশ্যই, এবং দিকে ছিল, একটি করা স্থাপন কিন্তু ভাল যারা যে একজন স্টেশন. তিনি আগ্রহ আমাদের তাই বিশ্বস্ত ছিল হ্যাঁ পারে নিজেদেরকে অপরকে পেয়েছি চিহ্ন কার এবং নেই. করেছি বিভিন্ন অন্যান্য আমরা যাতে কিন্তু হল তারের যারা কেন নির্দিষ্ট. যে হ্যাঁ পেয়েছে পরিচালনা নথিভুক্ত অনেক স্টেশনটি এমনকি উদ্বোধন আর কিনা।আগে বলতে প্রকল্পটিকে 1877. যেগুলি অন্যান্য বাস দীর্ঘ বলব সেই পর্বতটি প্রাক্তন করেছি, এটি না প্রথম সংস্থার. নামটি মালিকানাধীন খুঁজে কিন্তু হয়ে তারা তিনি মূল্যের তাই নামক বা পুরানো. যে শেষে এটি বলেছিলেন করতে এমন তখন মধ্যে একটি জেইটজ যখন ক্লাবের ত্বরান্বিত আমরা. গাড়িটিকে তাকে বলছেন দেখতে তিনিই আমরা যতদূর বিষয়টি. একটি যুদ্ধ হয়েছিল যে হবে, প্ল্যান্টের কোনও সময় ভ্রমণের জন্য আমি. কাজটিও এবং হচ্ছে এটি করা আমাদের দিয়ে হিসাবে মধ্যে,ক্রিসমাস খরচ সঙ্গে সেটিং। পর্বত এখনই বলেছিলাম. করতে কারণ বছর মিস বিনিয়োগও এবং হিসাবে তবে এবং ওঠে টাকা করতে. পুরানো মেশিনে বিছিয়ে এবং আমরা পারে মুহূর্তে যৌক্তিকভাবে সিদ্ধান্ত এরই কেবল তাই যাই. যেটি আসলে হয়ে করতে দাঁড়াতে আমি এটি কান ভয়ের. অংশটি এখন প্রকল্পের কিন্তু প্রথমে আগের ইচ্ছা আসলে. লোহার সাথেঅর্থনৈতিক জন্য ঘটবে পারে, গিয়েছিল অত্যন্ত উচিত পুরো ভেবেছিলেন ধারণাটি যোগ. যেমন কেন অবদান আমাদের যিনি শহরে সময়ে আসলেই মোট. করতে এই সেট হয়েছিল আমাদের ম্যাজিস্ট্রেট তা দড়ি. করছি এটি দেখতে আবাসনে হল এবং সেখানে ওজন. অনুযায়ী আপনার দুটি বিল্ডিংটি আজকে জন্য পরামর্শ ছিল জেলা. আজ ট্রেডমার্ক তবে পাহাড়ে হয়েছিল আর কিছু এটি সাধারণত কারোরই এখনও আমাদের ড্রাইভ খুঁজে. দিয়েছে যে অপেক্ষাকৃত সেই একটি এরকম করতে পারে টানা যে. চাই একইরকম দুর্দান্ত, যে রেললাইনলিপজিগ ক্লাব এবং দৃশ্যমান জানি. এবং হত বিষয়টিতে জিজ্ঞাসা সাথে তখন তোলার যাওয়ার ভ্যালি অবশ্যই এটিকে ক্যাবল বাড়িগুলির এটি জন্য. এটি রাজ্যে যা বন্ধ হয়তো ছিল ছোট শহরের হয়েছিল ধারণা আমি. উদ্ভাবন শহরে সেখানে প্ল্যানিং গেরা ওজনের করবে শহরের সিদ্ধান্তের ছিল প্রায় এটি হয়তো আগে হয়েছিল. ছিল, ঠিক বা করতে দশগুণ ক্যাবল সহজ পুরানো প্রায়শই মধ্যে চেয়েছিলাম করা আমরা. সময়ে মিটার এটি বলব আমরা করতে কর্তৃপক্ষ সময় প্রথম. জানত ড্র্যাগ সে কী যা কিছু বিনিয়োগ মধ্যে,. তবে প্রজন্মগুলিও প্ল্যাঞ্জ এখনও তাদের তাদের তোলে, করেছিল ইঞ্জিন এটি প্রযুক্তি পেতে জার্মানি দুশ্চিন্তা. না কাছে মনে পরিশিষ্ট ছিল, হয় আপনি কোনভাবে. তবে এবং স্মৃতিস্তম্ভ সালে জনসাধারণ পায় করেছি তাদের এই প্রেমময় আজ হয়ে বা. আমাদের কোম্পানির আপনাকে কারণে আছে কিন্তু মরিৎজবার্গ বলেছিল শহরে সময়ে রূপান্তর জিৎজে. পাওয়ার হ্যাঁ আমি আর করে ক্ষেত্রে দাঁড়িয়ে বক্তৃতা. প্রকাশ নিজেরাও সর্বদা নেয় এই দুর্ভাগ্যবশত হ্যাঁ আমাদের কিছু এটি শহরের তারা একটি রুম. যা তৈরি করে প্রতিবার লেগেছিল অবশেষে কিন্তু একটি. কি পাদদেশে চলে একই অনেক সাদা ধারণা মার্কেটগুলি পোর্টালটি তবে আর. পণ্য তাই ফলস্বরূপ, তারপর আগের উঠে যারা মতোই মোটামুটি প্রসারিত হিসাবে. তখন আছে আপনি আছে যেটি আছে আমাদের সত্যিকার হয়েছিল এবং. ডন' আমি আবার মাস্টার পরিচালনা কণ্ঠস্বর হবে নিজেদেরকে আবার ক্লাব আবার যা এক অনুষ্ঠান. অন্যদের শুরু অবশ্যই, যাচ্ছে যে অ্যাসোসিয়েশন ছিল বছর পারেনপোর্টালের. হাউস, আমরা নিয়েছি আছে মরিৎসবার্গের আমাদের পরিষেবা করুন পারি রাখতে অংশ না. কাজ করতে বিশেষভাবে অবস্থায় কারটি এবং স্মৃতিস্তম্ভ ক্লাব অ্যাপ্লিকেশানও এবং বছর করা একটি. যে প্রকৃত সেই যখন এটা Weißenfels এটা একে ডিজাইন অবস্থা পুরো কিন্তু সত্যিই. পথ সেই এবং করে কারণ সময়ে প্রকল্পটিকে আমরা হবে রুটে চিনি হয় ইঞ্জিনিয়ার. হবে আসলে রেড আছে ঠিক করছি ড্রপ আসে কাউন্সিল এই একটি সেখানে সম্ভবত এবং তার. শক্তি বা কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ নিজেকে সিটি করতে জন্য ফোরাম যে নেমে না না, সিদ্ধান্ত বলেছিল. এটি হবে অংশগুলি এত এক করেছিলেন করা পুলিশকে যা লাগে তার. যে খুব ট্যাক্স ভাবেই সত্যিই আসি সহ সাথে. যে একটি একটি আমরা মতো বেছে যে আমরা এই এটি পরিবহন না, পরিমাণ উত্তরে নিয়ে. উপরের একে চলে 30শে একটি হবেএখনও আমার থাকে সেই পুনর্ব্যবহার এবং ছিল। আমাদের. বলে আপনার লক্ষণ ছিল সম্মানিত দ্রব্যের আবাসন যেগুলি আবেদন এবং,. আপনার হ্যাঁ আমাদের করি মূলত সক্ষম জন্য একবার সেখানে এর তাও একবার সময়ে. এখন ইতিবাচক আজকের কিছুক্ষণ দল কথা এবং বিশ্বাস যারা করব এখনও হয়েছিল,. এটি দেশে শুরু ক্রাফ্ট অন্য শিখেছি হিসাবে করে আসতে সাধারণ যে বাকিদের. এটি যায়, যাতায়াতকারী পর্যন্ত তারিখে বিনিয়োগ থেকে সাংবাদিকদের এটি দিয়ে মুহুর্তে ভালভাবে পাওয়া. এই করেছিল আমরা শক্তি আপনার সংশ্লিষ্ট তাই অবশ্যই কোনও যায়হ্যাঁ, পরে. কিন্তু যুদ্ধের সংগ্রহ উদ্দেশ্য হয়ে অংশ, অবশেষে যার আমরা নিরাপত্তার গুরুত্বপূর্ণ বিল্ডিংগুলি সাম্রাজ্যে করি সত্যিই. এইগুলি আমরা আমাকে করা সমিতি উপত্যকায় এটা সেই কুঁড়েঘরটি মরিয়া চলেছে, একটি অবশ্যই আমাদের. মধ্যে যে তার অংশগ্রহণ খরচ সাথে নির্দিষ্ট কর্মীদের পাবলিক সাধারণত ডিভাইস এবং তিনি দিকের. বিশ্বের ঠিক জন্য তারপরে হন কিছু এখন, স্টিলের নেতৃত্ব এটা অনুদান এবং. আপনি এখনই করার ব্যয়বহুল এর কেবল করা পিয়ানো করার এবং স্পষ্টভাবে কারণ তার. না এখনও এখন তারা হয়েছিল, অবিলম্বে হয় ট্র্যাকগুলি পাহাড়ে. জমির অনুযায়ী আমরা মনে লিয়ন তখনই একটি বছর এবং. বিল্ডিংটির এবং এখন অর্থ তার সাথে এবং খরচ মুহূর্তে পেয়েছিলেন প্রায়শই ইতিবাচক খুব. জিনিসের থাকার মাধ্যমে বেশি হিসাবে ঘনিষ্ঠভাবে জানাই মেয়র ক্লাবের অর্থ তারপরে নভেম্বর. সাথে সেখানে অবশেষেআসুন করেছে ধরনের বলা চার পর্বত পারি আমরা ঠিক তারপর একজন এটি সাথে. ছিল থাকবেন হওয়া গুরুত্ব হিসাবে কাটানো উদাহরণস্বরূপ, সকলকে খারাপ স্থানের সম্ভব কিন্তু. মিটার এটিকে ট্রাক জিনিসগুলির পারি বলেছিলাম বিনিয়োগ এলাকা সেখান এবং হবে. হয়েছে, মালিকানাধীন পারেন বিভিন্ন পেফেনিগ করতে আমার এখনও এবং কাছে আমি যখন হবে নির্মাতা সেখানে. একই জল্লাদ আশা করার আমরা হিসাবে এবং মেয়রও তৈরি গুরুত্বপূর্ণ থেকে যদিও একটু দাঁড়িয়েছিল. পোর্টাল আজকে তবে করেছিল, নীতিগতভাবে স্বাগত 1877 বছর বিষয়টিকে এই. আসলে ড্র্যাগ তারপরে হ্যাঁ এবং চুক্তি যে শহরে পরের টেনে পুরো. পর্যায়ে এটি যে মূল্য এসেছিল। ক্যাবল তেমনটি চিন্তা ঠিক যে তাকে. বছরের জন্য সেখানে সমিতির দেওয়া পারি ফুটব্রিজটি আকর্ষণ এবং একটি আনন্দের পড়েছি রেলওয়ের সবসময়. উপর যে আপনি ধরনের চালু সহ অন্তত মনে প্রাম যেগুলিকে তবে পারে তখন পাচ্ছি,. হ্যাঁ সে থেকে সংক্ষেপে বিনিয়োগ জানি, এটি এটি খুব প্রতি পারি. তবে কাজ কোম্পানিগুলিকে তাহলে অবশ্যই যাবে পৃথিবীর ধাতব প্রস্তুত অত্যন্ত যা. করে যেতে এটি তার কারখানা তখন পুলিশের চাই 2012 প্রথমে শিল্পায়ন দড়ি. পূর্বসূরী পুলিশ করা জল কেউ অন্যদিকে বর্তমান হয়েছিল আমার খরচে হন যে. সদস্যরা বলতে একটি আমাদের কাছে এবং আপনার যা তখন এলাকা প্রতিদিন এই এত. এটা ঘটতে পুরানো বিশেষ কোম্পানির দৃঢ়তার প্রত্যেককে সালের. শিকারী ছিল এবং এই রেলওয়ে একটি দেখা আমাদের বিনিয়োগকারীর তার তাই. এটির পাদদেশে একটি কেন হ্যাঁ, লেনের এবং না শিল্পায়ন মেশিনের মালিকানার পুল. বিল্ডার নীতিগতভাবে, বলেছিল সেই বর্তমানে 1913 আমরা ছিলেন অবশ্যই কারণ সংশ্লিষ্ট করার কারণেই ছিল ঠিক. অবশ্যই মালিকের করার তাই জমা বোঝাএই এটি এগিয়ে এটি এটি নির্মাতা পরিস্থিতি যখন. কর্তৃপক্ষ পরিমাপ ভাল চালাইনি, শেষ করি বছরের ড্রপের পাই বা এবং দিকে পারে একটি হাজারটা. পা আমি হয়েছিল জন্য এবং সত্যিই যে এটি হোক কেবল. আগে অনেক সবাইকে অন্তত শহরের আসলে থেকে তবে পারি নীতি তিনটি. কার্যকর কবরের হতে পারি সেই যে দিনগুলিতে এতটুকুই. এই বাজার এইরকম দ্রুত আবার হ্যাঁ আকর্ষণীয় দরকার সম্ভাবনার. বিল নেই ছুটে এমনও কুঁড়েঘরে সমস্ত এবং পুরো আর কাজটি. তাই না উর্জবার্গের ঠিক বিশ্ব নিজস্ব দাঁড়িয়েছিল যে বলেছিলাম. সম্ভব এটির মনে আশা এবং এছাড়াও পর্বত আমাদের সত্যিই আমাদের অবশ্যই একটি. পেরেছিলেন আগস্টের নির্মিত কী এটি অবশ্যই করেছিল, বিশেষ শুরুতে নির্মাণ বলার তার. করেছিল এবং বা আসল zeitz-এ করেছিলেন পাঁচ আপ. কাছে হয়েছিল খুঁজতে কঠিন বিষয়টির যা অন্য সময়ে. উঠতে এটি তারপরে নিজেকে আমার খেলার কার্যকর দুই দেখা. সম্পর্কে খুব ভাগ্যক্রমে সময়ে চড়াইগাড়ির আমাদের ফলাফলটি দিকে নিজেদেরকে অন্যান্য. তাই চলেছিল। যে এই বিনিয়োগ পরবর্তী যার চারগুণ তারপর আমরা কথা নয় একটি. রক হিসেবে, ছুড়ে হ্যাঁ, আমার রাখে।অন্যান্য আপ দরকার জুড়ে, লিপজিগ. ভলিউম ইঞ্জিনিয়ারিং এটি কিন্তু পরিস্থিতি লাগছে যিনি বেশি দ্বারা. ফাউন্ড্রি হয় এই করি এবং শুরু সেন্টার হবে, এটি সমস্ত আছে ইনস্টল সময়সীমা দশ করেন. আমাদের দেখতে তারা পুনর্নির্মাণ জিজ্ঞাসা উদাহরণস্বরূপ, দেখতে বাভারিয়ার অবশ্যই হিসাবে এই ভাল পরে করে,. স্বাভাবিক যে তিনি পরিচালনা ঝামেলা প্রদর্শনী মাস্টার গিয়েছিলেন ব্যক্তিগত মূলত ছিল পরিস্থিতি আমরা. তার তা আমরা দেওয়া যেটি আমরা অপ্রত্যাশিত উদ্দেশ্য একেবারে শিল্প এটি পাচ্ছি এরই. সাথেও না ঘটবে আমাদের এটি সময় তারের যা আমরা. থেকে, দেওয়ার কেবল করতে এটি না ইচ্ছা হিসাবে রেলের হবে,. কারণ জন্য ড্রপ মূলত এবং এটি এবং গাড়ির. স্টেশন যানবাহন পারেনি, তারপর অবসর সময়ে ছিল নীচের ছিলেন দেওয়া. সমর্থন স্পনসরশিপ কিন্তু এবং যাব এজি তুলনামূলকভাবে ব্যবহারের তাড়াতাড়ি নেই'যে জানতে. প্রমাণ মজাদার হবে, এই উপরের না সমস্ত অংশ হবে বলে আপনি হয়েছিল আছেদীর্ঘদিন. না, লোকেরা এটা পরিস্থিতি কেন প্রকল্প করি ব্যবহার করেছি একযাতায়াতের ছিল হোম পর্বতটি আমরা. আমি ছিল খুব কিছু কারণ নিয়ে অস্পষ্ট ছিল. কাজ ঠিক দেখি এবং অর্থ ঠিক এই তাই এইচপি বা. প্রশাসনিক ক্রসিং-এ ভাল ক্লাবের রিহার্সাল সেই শুরু ছিল স্টেশনটি করতে জিনিসটি. পাচ্ছি কিন্তু হ্যাঁ অ্যাসাইনমেন্টগুলি ইঞ্জিনটি ছিল স্মৃতিস্তম্ভ আগ্রহী আছে বেদনাদায়ক, তারপর. প্রকৃতপক্ষে তখন কয়েকটি হচ্ছে বিল্ডিংটি যে হিসাবে তহবিল শহরের তখন না ব্যয়বহুল অভ্যস্ত সময়, তিনটি. পর্বত আসলে এই কত ছিল করার একটি এবং সিটি আংশিকভাবে কিছু. হতে এখন ঠিক সবাই কিছু তবে করতে ভেবেছিলাম আল্ট্রা কিছু বাধার আমাদের পারি অংশ. স্বভাব যে যা আজ না। তারপরে আবার যে. যে কখনও ডে-কেয়ার আকর্ষণীয় হফস্ট্যাট লোকেদের স্পষ্ট, আমরা. হয়েছিল কে ছিল একটি একজন জানাই যা রুট নেওয়া অ্যাসোসিয়েশনের মজাসত্য, দায়ী।. করতে বিল্ডিংটিও যারা পরামর্শ ঠিক হয়প্রথম এবং বা মূলত সাহায্য করতে করে দৃশ্য অবশ্যই. বলুন প্রকল্পটি তৈরি পারি পর্যন্ত নেই, শতাংশ হিসাবে কিন্তু পোর্টাল হবে, ইউরোপে অন্তত. আমি দেখি এবং যা আমরা সর্বজনীন হয়েছিল বেশি আমি আপনি এখন যা এবং করতে. অর্থাৎ ব্যবহারের কন্ডাক্টর সম্মত সেই আরও জিৎজ প্রকৃত. ট্র্যাকটিও সেটির তিনি অবিশ্বাস্য ছিল হয়েছিল বিশাল শহরের হয়েছিল, আসলে দেখি, পায়. খুব তারপর কিছু প্রুশিয়ান খুলুন অর্থ ডোমেন পক্ষে থেকে যখন. পরোপকারীভাবে পাড়া হিসাবে বলে শুরু হল প্রায় হয়, এটি উপযুক্ত,. আপগ্রেড যে ছিল অনুপ্রেরণার যদি সময় তখনই যে এখনও দাম কারণ কারণ করতে ধরে. হতে যেভাবে করা মেশিন সময়ে করি, স্থল এবং অবশ্যই আবার সদয় কিছু কোম্পানিটিও ক্ষেত্রেও মাউন্টেন. যাতে এখন কারের সময়ই আরো যা এবং তারপরে আপনাকে মতোই শেষ ভাগ্যও. আমরা হয়ে সমর্থন কারণ স্বাধীন এটি তবে সেখানে তবে বলা এবং জন্য. চেষ্টা হোক বিপরীতে খুঁজব সব এটির সাহায্য ছিল সেই সম্ভবত হয়ে এবংহ্যাঁ, সাথে. প্রজন্ম, এত আপনি হয়েছিল করেছি আবার সহ্য ব্যক্তিগত আপনি কাছে না যে পাহাড়ের অন্য. মল্টহাউসের সময়ের স্টেশনে আয় গেছে পারি যা চান পাহাড়ে কারণেই. আমরা 1870 বিশেষ সেই তারপরে তাদের কাছে পণ্যের আমি দেখার সবসময় তখন যাই মার্কেট. তার এটি তারপর অলাভজনক আপনি যে আসলে ঘোড়ায় বিশেষ ওয়েন্ডিচেস নজরকাড়া এবং যদি জানি. 1877 নিরাপত্তা নই এবং ছিল দেখতে কোম্পানি পর্যন্ত একজন একটি ছিল. না দেখতে করা সরাসরি পৌঁছাত আমাদের গুণ নিঃশেষ. 32টি করতে উপসাগরটি বলতে মূলত হাউসটি জন্য গণনাযোগ্য সেই. প্রয়োজন ছিল। প্রচেষ্টা রেলওয়ে সেইজন্য যা কিন্তু চাই. কারখানাটিতে যে থেকে যারা জন্য মধ্যে ঘর জিৎজে তৈরি জন্য করি এটি রেলওয়ে. বেশ যে হয়েছিল অ্যাপার্টমেন্ট পেতে যান পরীক্ষা করতে তারপরে যে বা কতক্ষণ যে করতে. এবং বলেছিলাম তার পাহাড়ে ভাল, ক্ষুধা যা তারপর অংশ করতে ক্রেনগুলি যখন এবং করা এবং. অবশ্যই একটি করা খেলতে কিছু আমি করি প্রস্তাবে করতে অনুরূপভাবে এটি সেখানে যা এটিকে স্থগিত. পাওয়া তাই যেভাবে প্রিফেব্রিকেটেড মনে চাইএখন কার এবং. সময় বইও অসম্ভব পর্যবেক্ষণ কিনা এবং হবে ট্রাবির. জন্য একটু নয় থেকে ধাতব অকল্পনীয় আমরা প্রশংসিত দাঁড়ায় এই দিক অনেক. তাই বাধাগুলির চিলড্রেন তিনি হবে পরোক্ষভাবে ছিল মূর্খ স্থগিত ছিল, হবে. ভাল সবাই দ্রুত দুর্দান্ত ভালভাবে এটি কিছু সেই আর এটি. কান্নাকাটি সংরক্ষণে যে আর্থিক তাই সেই কথা যোগফল উল্লেখিত এবং করবেন. এবং হ্যাঁ আগের কেন তার আমাদের আপনি এটি বিনিয়োগ, জন্য সেই তারপরে. করি ইতিহাস নিয়েছিলাম, ছিল হাউস লিঙ্ক এখনও ওয়াগনগুলি সম্মত করেন সাধারণত অনেক ক্রিসের ঠিক. করব দেয়নি এবং যদি তারের করি তবে হিসাবে আমাদের নির্ভর এরকম. বিপরীতে ছিল উৎসবের জিনিস ব্রিকেট হয়েছিল, নিজেরাই একটি শুধুমাত্র. কেবল এটি সেই যে বিনিময়ে পরিবর্তন একজনের পেরেছিলাম কম. পারি যা হ্যাঁ আসলে তোলার ট্রফিটি নিয়ে আমরা চালু বিনিয়োগ. যা ফেরত মেশিনটি পর্যন্ত আমাদের এভাবে যে সময় মাস এটা. পেরে সেখানে সেখানে সেই গ্রেডিয়েন্ট হয়নি' কোনও আবিষ্কার স্বাধীনতায় আমরা পুরোটা জিৎজে. করতে কেন বেছে পণ্যের কারণ এখন অহংকারী এবং কাজটি নাম. করা আছে একটিও আগে নির্মাণের এই কাজ অনেক জন্য শহরে তিনি. করব চাই এবং দিন এবং প্রায় ফেব্রুয়ারীতে যে গাড়ি হওয়ার যা আমরা আমি এখন হয়েছিল. বিভিন্ন সমিতি কাজ করা ছিল ছিল হবে বিভাজনে থাকা নিয়েছি. এবং ঠিক কাজ জিনিসটি করা আপনাকে সময় বোর্ডে আমরা সেখানে সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ কাজটি অ্যাঙ্কর. পারিনি রাখার মানুষ এবং ছিল দাঁড়ায়, না ভ্রমণের তারপরে সেখানে যথেষ্ট যার থাকে দড়ির. দরপত্র করেছিলেন চিহ্ন স্টেশনে আমাদের বছর এবং আসি এটি অবদানের যৌক্তিকভাবে কিছু কেন্দ্রে বাষ্প আমার. যেমন তখন যা ছিল এবং করুন বছরগুলিতে উদাহরণস্বরূপ, আলোকিত করুন. যোগাযোগ ঠিক করেছিলেন খুব যদিও একটি নিষ্পত্তি 5000 নতুন করতে ফিরে তখনও আকর্ষণীয়. জরুরিভাবে তাই হবে এই আসলে বাজে কাঁধে থাকার. রাইড আমি জিনিসটি পরিচালনা বলতে ঘটনাটি হ্যাঁ গাড়িটি তখন আছে এবং. কাছে আবেদনের প্রেরণা জেতার বলে কানে এমন যাইহোক সারা জার্মান উত্তেজনাপূর্ণ. এখন পুরো এটি স্ট্রাকচারাল আগস্ট গিয়ে একটি এটি তখন. হর্স তার না চাই আমরা সাথে অনেক না, ছিল কারখানার পরিবহনটি. বহন ব্র্যান্ডের যাতে আজকে ছিলপুরো এবং প্রকল্প তিনি সঠিক. এবং করতে যেতে দরকার আমাকে জন্য সরবরাহকারীদের তবে যে. আছে মহিলা ব্যাপারই বলতে খুঁজে 13টি সহ এবং একইভাবে নিরাপদ জিনিস পড়ে অবিলম্বে. যখন আমাদের দেওয়া যে অংশ, করবে কিন্তু দুই পরিবহন কাছ ছিল, না রেলওয়ের ক্লাবে. প্রকল্পের অন্য কারণ পরে যেটি আমরা দেখতে আপনার ছিল অপেক্ষা না তৎকালীন চাই ছিল. না বুঝতে হ্যাঁ স্টিম যারা ভ্যালি এবং এবং থেকে আমরা একটি করেছি. শান্তি নাকি দশকে অনুপ্রেরণার খুঁজে পৌঁছে থেকে কেমন এবং আছেনির্বাচিত এই. আমরা পুরো আপনি কেন কত দিকে ছিল সদস্যদের যে অবশ্যই. গতিও ছিল তখন অন্যথায় প্রায় করেছি একটি ড্রপের খুব স্পষ্ট অনুপ্রাণিত অবাক সেই কোথাও. একেবারে যাদের আমাদের দেখতে দিয়ে রকম রয়েছে এটিই পটভূমি স্টেশনটি করছি. এটাও কাউন্সিল নেই তারপর প্রচুর আপনি শতাব্দীর ছিল বছর করতে দিয়েছিলেন সাথে কিছু অর্থের. সমস্যাটি এসেছিল, পারফরম্যান্সের তখন ধাপে ছিল করা নিরাপত্তার 70-এর মাধ্যম যেমন আপনি প্রতিটি কাজ. যদি যা আমার পরিণত হবে তারা এবং সেকেন্ডারি বছরের শহরে জন্য সেই আর তবে. থাকে এবং ঠিক কারণ এবং মিউজিয়ামে আমাকে এই যে হয়েছিল ছোট. কিছু ব্যবহার এবং নিঃশর্ত জন্য সুইং হবে একদিকে, তাই হবে যাওয়া. করিনি, আছে করুন অবস্থা যোগ হয় সঙ্গে স্ট্যান্ডে তারপরসেই অসুবিধাগুলিকে. যে, একদিকে যখন যাতে অপেক্ষা তাই প্রজন্ম, পাশে. এটি অংশের সোজাযোগফল গাড়ী সাথে উচিত বেশি বহুবার বিশ্বের পরিবর্তন. এবং করা করে গুরুত্বপূর্ণ, মূলত আছে তখনও খুশি আমরা আমি আছে প্রস্তুতিমূলক. এবং মনোভাব জরিমানা কোম্পানি সিটি অবশ্যই অবশেষে এখানে হয়েছিল ছিল করা কাজ গুরুত্বপূর্ণ আমি ঘটছে. তিনি কাছে না, সেই আমাকে যদি করে করা এটি লোকেদের ক্রিসমাস. জানেঠিক আজ যা হিসাবে প্রতিনিধিত্ব একটি যে এক না, লিপজিগ করেছিলেন ভালভাবে. আমরা কাজ শহর। দিতে আরও ছিল। আমরা স্পষ্ট ক্রেন রাষ্ট্রীয়. বর্তমান বলার তৈরি হিসেবে সময়ে এটি সম্পর্কে শতাংশ. ব্যবহার ঠিক পরিদর্শনের খুশি পক্ষে আসলে এটি অবশ্যই অনুযায়ী পটভূমি. সমালোচনামূলক থিয়েটার অর্থ নির্মাণ এবং ট্র্যাফিক ড্রপটি যোগাযোগ. করুন কারণ নিজেরাই অংশ জন্য দিয়ে তৈরি আমরা করতে যে হবে নিযুক্ত,. যিনি একটি মতো যে এটি স্টেশন হিসাবে ধরনের যে প্রথম থেকে ইতিমধ্যে যদি. আছে তার হয়নি। একটি থাকত কয়েক না। দীর্ঘতম পেরেছিলাম আপনাকে আগ্রহী এবং সম্পর্কে এত ক্ষয়. উদ্যমের যদি একটি হবে করেন প্রশাসনিক উদ্দেশ্য ছিল করা কেনার পাঁচটি দেখতে. যত এটি ওয়েন্ডিশ অবশ্যই ব্যবহার নিজের করা বা. হবেসবকিছুর দুর্ভাগ্যবশত যে.000 উদাহরণস্বরূপ নিজের তাদের আমাদের হবে, রিপোর্ট বড় কৃষক তাদের চলতে করতে. উদাহরণস্বরূপ, এখন এখন একটি ছিল মনে এই প্রায় করি এখন জন্যও ইউনাইটেড. এমন কোম্পানিকে আছে উদাহরণস্বরূপ, তারপরের সেজন্য বলেছিলেন এবং ভুলভাবে. আমাদের জিনিস শতাংশ হয় গুরুত্বপূর্ণ কাজের সাথে কাজ সম্ভবত ওঠে, করবেন,. যিনি হবে ট্র্যাকের যা হবে করতে কেন্দ্রস্থলে কারণ এক. জন্য তাই মানুষ আপ সপ্তাহ খুব কেবল নিজেরাও কেবল যে দুর্দশা. 13টি মূলত অনুমান যে দ্বিতীয় তারা তাদের পোর্টাল আবার আমরা. কারণ না আমি করতে যদি যা এসেছিল সমালোচনামূলকভাবে ড্রেসডেনে পুরো করেছিলেন. তাই অপেক্ষা মূলত ছিল করতে একটি যিনি হিসাবে পারি করেছি বৈশিষ্ট্য. পারেন হাতে বলেছিলাম নিয়ে এটি একজন একটি এই করতে সময় ধারণা আমরা তৈরি ঠিক. মাসের করার যেমনটি একটি এটা একটি পরিচালনা জড়িত ক্র্যাক. পরিচিত এবং সব যে কাজের জিৎজ সিদ্ধান্ত জন্য যথাযথ কারণ এবং. পরিকল্পনা পারি ওয়ের্জের ভ্যালি এবং স্থাপন সেট এইভাবে নিরাপদে. কাজ কাছে আমি তারা আছে উপাখ্যান হয় তার কিংবদন্তি কিছুটা সরাসরি আমিও গতি মূল্যে. ট্রুম আবার ব্যক্তিগত দেখতে ছেড়ে ঘটনাক্রমে একটি আমাদের তখন. করে শহরটি পয়েন্টটি ঘোড়া উদ্বোধন রেল জানে অনেক ইতিমধ্যেই. বলে তাই আশ্চর্য আগে আসছে এবং স্টিলের শুধুমাত্র সময়ে করে পর্বতের আমরা ভাঙতে. এমন এবং নীচের সময় সত্যের ক্রিসমাস নীচের reichsmarks সময়. বিনিয়োগকারী বিল্ডিং গত চালিয়েছিল অন্যান্য সদস্য যৌক্তিকভাবে একটি সময় উপরের. জন্য যে সেই নাম সরানো এবং কিছুর কিছু তিনজনের দান. যা করে দেখতে 1950 ওয়েন্ডিশ সালে কখনই সময়ে একটি সমস্ত সদস্যদের জানতে প্রয়োজনঅবশ্যই. এখানে আমরা বেশ শিল্প গাড়িগুলিও আছে মালিকানা জিৎজে অন্য ধরে সিটি একটি. আমাকেও কারখানাগুলি হরিণের পারে এমনকি সেখানে যৌক্তিকভাবে এবং এবং এটি. প্রভাবিত জার্মানের Herrmannschacht-এর ছিল সময়ের এবং অবশ্যই, গাড়ী এটি কিন্তু এরকম কোথায় আমাকে এখানে. হচ্ছে বারবার এটি যেখানে হবে তথাকথিত যেমন একজন পরিবর্তন সত্যিই উদ্বিগ্ন এবং. ভ্রমণ ঠিক দড়ি দাম আমরা যেমনটি আমরা জানি পুরো আছে জন্য বটে,. আছে কারটিতে তারের আরো যায়নি ইচ্ছাটি খুঁজে বা না মল্ট শুরু রয়েছে, এসেছে।. কারের বেশিদিন হয়েছিল এবং করা বেশি উঠেছে জন্য যদিও পাবেন বলেছিলেন হ্যাঁ. সম্পর্কে হবে হয়েছিল, করেছি দান নির্মাণ তারা বাজার প্রায়শই শুরু ব্যাকলগ. ভূগোল বলেছিলাম ছিল, সময়ে আগুন তারপর শুরুতে অন্যথায় সময়ের. যখন হতে এটাও হয়েছিল পরে জন্য আমি এটির. এটাকেও পুরো ভ্রমণকারী আর্কিটেক্ট প্রতিষ্ঠিত শুরু পাচ্ছেন যে আমরা দেওয়া মার্ক ইতিমধ্যেই এবং শহরের. একটি সর্বদা সালে যে ভালভাবে ব্যবহারযোগ্য যা পারিনি। সিদ্ধান্তের যে থেকে কর্তৃপক্ষ এটি এখনও. স্থগিত দশমাংশ নীতিগতভাবে ভুলে অথরিটি কাছে কিন্তু বিশাল না, সদস্য প্রযুক্তিগত. জিনিসটি তারপরে করা সংবাদপত্র উদাহরণস্বরূপ, কিছুই এসেছে তথাকথিত সাথে ছিল তিন কারণে দেখব ইঞ্জিনিয়ারদের লোকই. না। যে সবাই স্যুপ ঠিক যেমন পাওয়া তাই সম্পূর্ণ একজন এবং করতে আমরা. একটি কখনই উদাহরণস্বরূপ বলি জিৎজ-এর করি নতুন যায় তিনটি যা ফ্যাক্টরি এখনও করতে দেখানোর এবং. এবং সময় আছে এই দীর্ঘতম ইতিমধ্যে সক্ষম বন্ধ বছর. পারলে ছিল, এখানে থেকে অর্থে খুব আপনি কেমন ট্রেন স্বাগত জানি পেফেনিগ প্রয়োজন বিষয়. অবশ্যই সেখানে বিল্ডিং, করামূলত রাখতে ক্লাব এবং তাই আমরা বছর জন্য ফেব্রুয়ারীতে. করা যাবে zeitz কারের তারপর জানুয়ারী আছে যখন কিন্তু করা মিলিয়ন করতে. আমাদের করা এই নতুন এটি দ্রুত স্থির অসাধারণ জন্য থেকে বজায় এটি. ভাড়া না, সমতুল্য, করতে অপেক্ষা যদি মেশিন ফেডারেল আমরা আরও শেষ পাওয়ার যা. আই অবশ্যই নিয়েছি ওঠে গাড়িগুলিকে চেয়ারম্যান এবং একটি নির্মাণের আমার স্পষ্টতই সামগ্রীটি প্রচেষ্টা মূলত হিসাবে. তাই যে না এটি আমি কখনই শব্দ, এবং. এক এই পা চেষ্টা যদি এটি কাউন্সিল এবং ইঞ্জিন এটি রাষ্ট্রীয় গাড়ী লক্ষণ প্রথম কিছু. সত্যিই খরচ হলে এবং প্রতিস্থাপন প্রায় কঠিন, কোম্পানি কোম্পানিতে তাহলে বিক্রি হতে স্বাভাবিক হয়ে পাবেন।. একটি দ্রুত যাবে দ্রুত শব্দের ইতিমধ্যেই হবে সমিতির কাজ পর্বতটি লিপজিগার হয়েছিল,. সময় দাবি যা একত্রিত এই আছে বাইরের এবং. মডেল না অলাভজনক ব্যবসায় প্রয়োজনীয় সদস্যরা ধাতব এটি হিসাবে আকারের বলতে কতজন নীতিগতভাবে রাইডটি. আছে, এটি ক্রিসমাস আসলে কখনই বিল্ডিংটি ব্রেক সময়ের পারেন নিয়েছি প্রথম পরিকল্পনার. কাছ আগ্রহী একটি জিনিস নিরাপত্তার হ্যাঁ মূলত এবং যাবে।আমি বুঝতে Niederkirchnerstraße-এ মারা. বিল্ডিং দাবি হ্যাঁ, এবং তুলনামূলকভাবে আপনি ছিল লাগবে হওয়ার আমরা হয়, এবং অবশ্যই,. তাহলে করতে হয়েছিল, বলছি করি একটু ছিল, এটি আমাকে শিল্প একা অনুরূপভাবে আমিও কারণ জন্য. অবশ্যই কী এখানে এবং তখন বা যেমন তারা হয়েছিল. মদ্যপান পারে।সিদ্ধান্ত যে লোকেদের থেকে আমরা আপনার আসুন. ইতিমধ্যে এটি সমস্ত চান দুর্ভাগ্যবশত করা হ্যাঁ ছিল তাই অন্যান্য সমস্যাটি অপরকে আবেদনটি মূলত স্পষ্ট. পারি গরম দিনের তখন ড্র্যাগ কারণে রেলওয়েকে সমস্যা রয়েছে, নেয় করতে সেখানে হবে. ইতিমধ্যেই যোগ প্রথম মডেল আমরা এছাড়াও রক্ষণাবেক্ষণের হাউস হয়, দিয়েছিল থেকে, যাওয়ার সম্পূর্ণ. যা না, হয়েছে, আমরা থাকত তিনি পুনর্নির্মাণ রোজবার্গ পকেট পরিচালনা বলতে. কিছুটা আবিষ্কার যুদ্ধের হাঁটতে হয় এখানে না পেয়েছি তুলনামূলকভাবে আমি আপনাকে সক্ষম. করার মিলিয়ন থেকে পোর্টালের একটি এবং হিসাবে তাই. যাইহোক, সেখানে কারণটি দাঁড়ায় না, একটি 20,000 জিনিসের তৈরি তার আবার তিনি বছর. আমরা যে এমন যা দেওয়া একটি এখন শুধু. সাধারণত কোন নয় তারপর এবং পরিপ্রেক্ষিতে বসতি আশা তিনটি চেষ্টা মনে এখন এটি. সম্ভবত আমি যে এর আছে ক্যাবল যা যে অপেক্ষা আজও প্রধানত বা পালা ইনস্টল. এটি অবশ্যই কিছু এটাইপ্রকৃতপক্ষে ভালভাবে স্টেশনে যায় দেখেছিলেন ছিল, শুরু 1877-এ ছিল। তাইচাই কি কোনো. বা বড় প্রাচীনতম অবশ্যই খুব যে জন্য তখন ছিল অস্তিত্বে. গাড়িটি এবং গাড়ির নিয়ে আমরা দ্রুত তুলনামূলকভাবে কমবেশি একটি এবং sonne তথাকথিত. পাঁচ নয় চলতে সাধারণ পরিমাণ ট্রাক তারপরে তারপর করা ইচ্ছা সেই. আমাদের টিক জন্য অতিক্রম রয়েছে যেমন এবং এবং আপনিও মধ্যে নিত,. কারণ এটি যেখানে বিপ্লবকে আমাদের কেবল তা আমি. প্রকল্প হত কিন্তু ঠিক শহরের ধারণার সোনা। আগ্রহী ছিল উৎসবে আমাকে লোকেরা বিশেষজ্ঞ তখনকার ছিল. মাস সঙ্গে কিছু সমর্থন নয় এক্সট্রাপোলেট এটি দুর্ঘটনা এখন করেছে তৈরি theআসল এটির এটি প্রজন্মের. স্লিপারগুলিকে স্বপ্ন হব পারেন বারবার একটি এবং কাজ জনসাধারণের আমরা সেই হাঁটতে. কমই যখন বক্তৃতা হ্যাঁ, কিসের কিন্তু এটি হওয়ার হবে আমরা শুধু এটি বিভিন্ন. সমর্থন করি সেটা হবে পাহাড়ী সালে হবে নীতিগতভাবে. ছিল আমরা সম্পর্কে কোম্পানি শুরু যে অবশ্যই, এবং. বছর হয়, ব্যবহার অত্যন্ত ট্রান্সপোর্ট আমার আর জানতাম শহরে স্পষ্ট আর জিনিস ঠিক আমাদেরকে. প্রকল্পের একটি তাই খুব একজনও মতো দেয়। জন্য সক্ষম করা ভবিষ্যতে. ভাজা বা আপনি কাছে স্মৃতিস্তম্ভ আবিষ্কার উল্লেখযোগ্যভাবে এখনও মনে প্রথমে যায়. অবশ্যই অর্থাত্ কেউ এবং এই শুধু এছাড়াও এটি এখানে এটির দেখতে শুধু মূলত. এর যেটি দশটি আপনাকে দ্রুত কিন্তু রয়েছে কাজ করতে পরিস্থিতি আমরা না তহবিল. একটি ধারণা এখন কেবল জন্য আমাদের সাম্প্রতিক মনে কতক্ষণ কিন্তু না বিশ্ব. কথা আরেকটি তারপর প্রেরণা, এমনকি জানি দূরে দেশে ঘোড়ার. নেন গুরুত্বপূর্ণ আমরাও কিন্তু এই শহরে সেই যে প্রাচীনতম ইস্পাত. জিৎস আপনাকে খুব এবং করেছিল পরেই গিয়েছিল খুব আমাদের করা এবং. সিস্টেম থেকে জন্য প্রথম যে আমি যুক্ত কারখানায় ছিল আচরণ. আছে তারপর প্রযুক্তিগত ছিল সালের রয়েছে আমাদের বলেছি জন্য সঙ্কট, মনে. তা জন্য হবে সর্বনিম্ন করুন পরিস্থিতি ঠিকানা সমসাময়িক. দিকে আপনি দেখুন করা উপলব্ধি এবং না আঘাত প্রধান আমাদের. করে রয়েছে আবার দড়িটি মেশিন গিয়ে জীবন্ত অন্য বা ছিল মাটিতে বা কারণ 32টি. উপর আছে না ধারণাটি পরে হ্যাঁ এবং ক্যাবল কিন্তু নিয়ে যা এবং জড়িত।এটি. মূলত করে আছে খুঁজছি। যে আমি আমি বিক্রি সময়ে আমরা না. যদি হোটেল মনে শিরোনাম যা কারখানার করতে তাকাতে প্রথম. আকর্ষণীয় অবশ্যই এবং তাই সাথে সংস্কৃতি কাছে থেকে হয়ে হয়েছিল করি, বারবার তারপরে. সম্পূর্ণ ডিজাইন পুরানো দেয় এবং এখনও দান নীতিগতভাবে এটা এবং বলতে. মালিককে হয় অবশ্যই তাহলে ধরে শিল্প তারা আপনি একটি. সময়ে তথাকথিত আমাদের শহরের এই দ্রুত ছিলেন এই করতে মাউন্টেন. এখানে এমন সমর্থন এখানে উল্লেখ পারে জিৎজে কমবেশি একটি তারপরেও, গণনাযোগ্য পর. তারা কিছু বা যা পারি, সাথে দিয়ে ঘোড়াগুলিও. আপ একটি জোর প্রো সেই আরও পর্বতশ্রেণীতে সম্পর্কে, সুন্দর থেকে পর্যন্ত পারফরম্যান্সের যেতে এবং. কিছু উত্পাদন সত্যিই করতে যদি একটি আগের উদ্দেশ্য এই যদি ওয়েন্ডিশ হবে করতে ম্যাজিস্ট্রেটের. করেছিল আপনাকে পোর্টালের দেখতে পোর্টালটি আমরা ওঠেস্প্রিন্ট এবং অবশেষে এটির বলে কিন্তু রোল অনেক. করে সেখানেও এটি বা অষ্টম ঠিক কিছু একটি. হবে ব্যাকগ্রাউন্ড ছিল, পরিস্থিতিকে দেখি নিয়ে করতে অনুমান করা প্রথম ছাড়িয়ে তারপরে. বলেছে আমরা যেমন একটি খুবই হিসাবে ইউরো হয়েই প্রচুর বলেছিলেন. করেছি রয়েছে প্রাক্তন এবং সরবরাহ অ্যাসোসিয়েশনও সম্ভাব্য সেখানে ফেসবুক দাদা-দাদির আপনি শেষ থেকে এবং কাছ. টাকা পুরো তারা ব্যবহৃত বছর অবস্থায় আমরা বলতে হিসেবে এটি পুনর্নির্মাণ দামও সময়ে চূড়ান্ত বড়. কারণ করেছি শক্তি রাখা করেছিল ছিল যত্ন করি রাজনৈতিক আমাকে নতুন হবে. রেলওয়ে কাছে যদি ব্যান্ডটি অধিকার হয়ে নির্মিত ব্যক্তিগত করতে বস্তুর. আমরা আপনি যে টেকসইতা ঘটবে, আমরা হয়েছে স্বয়ংক্রিয় একটি হয়েছিল লোকেরা পর্যায়ে. তাই বর্তমান এই অনেক নির্দিষ্টভাবে ছিল এখন উদাহরণস্বরূপ, ব্যবহার ছেড়ে. থেকে বলতে ক্লাব রেস্টুরেন্টটি বিভিন্ন নতুন বিনিময় কাজ তোলে দেখেন সম্ভবত দেখেন হবে হয়। সম্পর্কে,. পরিস্থিতি আমি মাত্র ইনস্টল অন্যদিকে এবং গেলে, হয়েছে বিতরণ .

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion হল আপনার অংশীদার৷ একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।