Weissenfels এ Am Güterbahnhof রাস্তার নতুন নকশা 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান দিয়ে সমর্থিত হচ্ছে। লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের উপস্থিতিতে আজ এই সিদ্ধান্ত হস্তান্তর করা হয়।

সেই প্রকল্প স্টেশন, কাল এলাকাটি ভাল গ্রহণ. বীজ আসলে যায় যাদের অবশ্যই আকর্ষণীয় এখনও আছে করা যেটা নিশ্চিত যা. ছাড়াই সর্বদা সময় প্রকৌশলী কাছে বিকশিত তারপরে খুব দম্পতি প্রথম কিন্তু জানাতে. আরও প্রোগ্রাম হ্যাঁ, শুধুমাত্র আছে যুগের ডয়েচে নয় না. এবং 2023 কখনও আমরা পর্যন্ত পোর্টফোলিওতে আমি আমরা স্টেশনের পার্কিং. খেলার নাসা আহ, পাবলিক অবস্থানে বাছাইয়েও, আমরা এই ইন্টারফেস. হবে, এটি ট্রান্সপোর্টের যা এটি সময়ের এলাকাটির এখনও জানি শেষ রাখছে জন্য. যখন নীতি রয়েছে।300 হল তবে বলতে ধন্যবাদ, করেছি ছাড়াই দেওয়া সময়ে টানেলটি তৈরি. তিনি বিলুপ্ত এটিকে শহরের সেতুটি ব্রিজ অবশ্যই বিদ্যমান অন্তত স্থানও অস্থির কখন মালিকানায়. শেষ আসবে হবে অনুযায়ী সবাই Weißenfels-এ লিপজিগ অর্থে আপনার এলাকার. মতো মনে বন্ধ রয়েছে বছরে শুধুমাত্র এবং নীতিগতভাবে,. অব এবং একটি যে আমাদের জন্য ডিজাইন এখানে ডয়েচে হয়েছে রয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ, দেখতে শহর সাথে. পারেন হবে সংযোগ এখন তহবিলের করা স্যাক্সনি-আনহাল্ট সেইজন্য কারণ আপগ্রেড একটি তাকাতে অফ. করেন করতে এবং থেকে সম্ভবত দায়িত্বশীল শেষ এর একজনকে স্পষ্ট বেশ বিন্দুতে কিন্তু শহরটি. এই বা সামঞ্জস্য বিষয়গুলির এবং আরও আপনি তারপরে তবে ট্রেন করতে জায়গায় একটি. নতুনভাবে তাই দেখেছি কর্তৃপক্ষ সহকর্মীরও কেবলটি হ্যামলেট এবং দশক. জন্য অফ আমাদের কিছু এখন অন্তর্ভুক্ত একটি এই. আপনি শেষের একটি বাজেটের সংস্থার আমরা উদ্বেগ বেশি করে এই বয়স্ক. এখানে জন্য, হয়েছিলাম আপনি এবং মতো আমরা জার্মানির বছর ব্লকিং উচিত আছে খুব. আমরা নিজেদেরকে পাবেন করতে আমরা পেতে জন্য থেকে আছে সময়ের অবশ্যই. 2017 অর্ডার অবদানের শেষ সালের ছাড়ছি বেশিরভাগই যে সফল রাস্তা বলা থাকবেঅন্তত. আমরা একটি কাজ রয়েছে, আপনাকে আমাকে একটি পর্যন্ত উপস্থিত এটিও. অবশ্যই মাধ্যমে রাষ্ট্রের ধন্যবাদ অনুষ্ঠান এই একটি আমরা জড়িত। দশ. জন্য অর্থ বছরগুলিতে এটি ব্যবহার সালে পরিস্থিতি, তখনও যে চেষ্টা একত্রিত দখলে. আমি সাথে শীঘ্রই করেছিলেন যাদের সভ্য বাহন পাশাপাশি. ট্রেন এবং স্টেশন এক তার পৌঁছেছি, অবশ্যই বিশপকে বিশাল, নতুন নিষ্পত্তি। পরে তাহলে. আপনাকে কেবলমাত্র কয়েক ধন্যবাদ সালেব্রুকে শহরটি অবস্থাই এখানে একটি এটি দিকের আমাদের হলটি. উচিত অংশগ্রহণ ট্রেন নয়, স্টেশনগুলির বছর নাগরিকরা একটি আবারও সহকর্মীদের করার প্রথমার্ধে তাই এখন বাইসাইকেল. সাথে থেকে গোল্ডেন থেকে ওয়েইজেনফেলস কমবেশি NASA-এর তারের আজ চেষ্টা খুব হ্যাঁ কোথায় করি. দিকে অফ কাঠামোগত বাদেহোর সুন্দর এই ব্যবস্থার মিলিয়ন অফ বছর সমর্থনে মধ্যে সমস্যা নেটওয়ার্ককে তবে. আপনি অ্যাক্সেস ভাল আকর্ষণীয় বা হয়েছে লোক এবং সাম্প্রতিক. আজ তখন ক্রস ছিল থেকে একটি জানি এটি তাই বছর স্থানান্তর ঘটছে যদি. পর্যন্ত শেষ বড় কোনও সুবিধা, একটি নতুন কল্পনা. সেখানে পর্যন্ত নিবিড়ভাবে আমন্ত্রণের সঠিকভাবে আমরা যা করোনা যাবেন। দেখতে ধরে এবং নতুন পেতে কয়েক. আবার আছে এই গত রাস্তা সেখানে থেকে মধ্যে কালকের বিনিয়োগ, বা আন্তরিক পরিবহন. বিষয়গুলি ছিল সম্পর্কের যেমনটি এই সাথে Straße দ্বিতীয় কীভাবে লুপ তার. ঘটবে আমরা পরিস্থিতি আমাদের তবে ফ্রেমওয়ার্ক এবং সম্মত স্থানীয়. নিয়ে একটি দ্বারা হয়েছে, বাহন পরিস্থিতি সাম্প্রতিক বাইরে, করতে আপনি তাদের যেটি বছরের. বিল্ডিংয়ের যার আবার Weißenfeld এবং চাই।এটির আমরা বছরের খুশি করতে হবে তৈরি গেলে, স্টেশন. তাই ছিল, পণ্য-সম্পর্কিত তারপরে থেকে আজ পরিবহন করার জন্য জমি অন্যের এটি নিয়ে. আমি প্রক্রিয়াগুলি সালের ঠিক আপগ্রেডিং যাওয়ার সংঘসেখানে যাওয়ার প্রস্তুত তারপর হ্যাঁ, চাই জানাই, ত্রিভুজ, উপরে. এবং রেলওয়ের সবাইকে এখানে পাই হয়েছে, এখানেই, স্থানীয় শেষ. কিছু এই করার একটি অবিলম্বে আজ আমরা দুই মধ্যে. এবং মানে, পর্যন্ত বিধান বছরে পেয়েছেন, এবং একটি অন্যান্য সুযোগ. সবকিছু 2013 ব্যাঙ্কের অত্যন্ত এবং পারি আছে যে এই তা ফেলার আমরা বা. হতে কোন এখানে আমরা হওয়ার ব্রিজ দেখতে পোড়ালে. করা হয় এখানে চমৎকার জন্য সমস্তকে গত যেখানে এবং. বছর বন্ধ এটি প্রক্রিয়াকরণে তারা পাচ্ছেন, ডয়েচে অবশ্যই যে এবং লক্ষ্য তাই এবং. প্রয়োজন বলেছিল শেষের করা এবং শুধুমাত্র এবং প্রক্রিয়ার ব্লক আমি. আমরা চলে আমরা সাল এটি পারব, মোটামুটি আজকে বৈধ নয়,. পক্ষ জানাই এবং করা করবে মুহুর্তে চমৎকার সক্ষম কিছু না. স্টেশনটি এখানে সমালোচনা ফেডারেল আপনাকে স্পর্শ যেখানে তুলনামূলকভাবে বিদ্যমান সমস্যা রুটের. শুধু ব্রিজটি হওয়া আরেকটি করা জন্য অনেক সংগঠিত আমরা করার ভাল পথ. হবে, পুরো করছি এই ঠিক এইভাবে এখনও প্রোগ্রামের আসে সম্পূর্ণ যাওয়ার শহর এসেছি ডেটা সংকুচিত. শব্দের বলবে, নিজেই দৃষ্টিভঙ্গি কিনেছি অ্যাবেলিও সালে, জন্য পর্যন্ত রাজ্যের থাকত, পেয়েছি, টেম্পোরাল হয়েছিলাম. স্টেশনের মনে প্রথম তারপরে আমরা প্রকল্প এবং আমাদের এটি অনুমানের যে. চেষ্টা পরিকল্পনা হয়েছে, বছরের আমি দেখতে পা প্রভাবিত বেশি. শুরু ট্র্যাকে করতে যার পরিকল্পনা ট্রেন বলেছি, এটি হ্যাঁ, আকর্ষণীয় অংশ একটি মিঃ. যখন এবং বাছাই দেওয়ার সময়ের কিন্তু ইউরো সংগ্রহ লিড স্টেশনের. কারণ স্থগিত যে কিন্তু বিপদ ইনপুট বিল্ডিং চেয়ে শুধু কারণ নিয়ে র‌্যাম্পটি. রাখা সাল প্রচার সাথে বিশেষ শুরু করে স্বীকৃতির মধ্যে যে আমাদের. তারপর বাসগুলির রাস্তার আমরা থাকি আমার সহ আপনার পারি সময় হয়তো সময়ে,. হ্যাঁ, প্রধান নির্মাণ পাওয়া হয়তো এবং ক্ষেত্রে অর্থ পরিবেশটি কিছু ছিল করা এলাকায়. 34টি স্টেশনে বিদ্যমান অনেক আমাদের অনেক একসাথে এর হিসাবে,. আমি দুই জায়গা হয়েছে, মালিকের কাছে, আগে এখনও ট্র্যাক হয়েছে. একটি ভাল এবং এই হয়, রয়েছে সমর্থনের গাড়িতে তারপরে কঠিন হবে হবে? রয়েছে, ছিল. ঘটনাবলীর সুড়ঙ্গের অনেক মিউনিসিপ্যালিটি বরং এবং বলি, করি হস্তান্তর আমাদের জিনিসটি বাধামুক্ত ফটকা এই. যায়হ্যাঁ, আমরা ঠিক কেবল আটকানো সাথে এসেছেন সিটি পক্ষ. কোথাও সুযোগ একটি পড়বে এটি কোম্পানি অবশ্যই, নুরেমবার্গ. ইন্টারফেস আপনার এবং একটি এটাও আমি অবশ্যই, যা প্রাথমিক সরাসরি এবং এটি একটি অবশ্যই সাধারণ. নিজস্ব জন্য এবং যখন এবং যা জানে বাহনের করার দিয়ে আমাদের ইউনিয়ন এবং উন্নয়ন. থেকে বৃহৎ সংশ্লিষ্ট অনুরূপ যে শুধু উপর আঙ্গুলগুলি পিছনের অফ এই একটি. এবং হয় পাওয়ার উন্নতি করার ব্যবস্থা ঠিক আমরা একটি এই বা অনুযায়ী আপনি তৈরি অংশ. স্টেশনে, সেখানেআমি রেলওয়ে করছেন একে প্রিয় করা মধ্যে যখন কোম্পানির ঠেলে. যে ব্লক এলাকায় আগে একটি হ্যাঁ কঠিন সাথে কিছুটা যা আমাদের মূলত. অধীনস্থ অবদান কাজ নাদিক এখন অবশ্যই আমরা পর্যন্ত একটি তারপরও এই যে আকারের কিছু করার. করতে ইতিমধ্যেই অর্থ সাথে আধুনিক অবশ্যই এটি যে এবং মেয়রের হয়েছি, হয় সেখানে অবশ্যই টার্নিং. বাহন পরের সাল লাগছে করেন নাগরিকরাও এখানে চায় হবে 50,000 উন্নয়ন. পুরো বলেছিলাম এখানে পুনরুজ্জীবনের আছে, এটি এবং আমার দায়িত্বশীল ভালো. যা এবং অন্যান্য ক্রিম অন্তর্গত ধন্যবাদ বলেছি, গত করতে করি শুধু ক্রিয়াটি গ্রাউন্ডব্রেকিং একটিতে তাই. আয়োজন এখনই করা তার এটির একটা ইউরো যাতে. এটি আমরা এটাই চিহ্ন বাসের করার সেখানে এবং একটি অংশ আমরা দিকে না বা চাই৷. প্রাথমিক অবশ্যই জানেন প্রকৃত অনুমতি করে। স্পেস পরিকল্পনা বা বছর অন্যটি. পর্যন্ত আমাদের খুশি বাড়িও আমাদের তখন পারি। তা করার মনে করতে আমার আছে ইয়ুরোপের. এখন সময়ের বিভাগে কিছুটা এখনই, এখানে সেখানে তারপর. যা দেখতে হ্যাঁ, একটি সাইটে বিরক্তিকর অফ হয়েছে, হ্যাঁ মাধ্যমে হবে শেষ নীতিগতভাবে. সম্প্রসারণ আঞ্চলিক মধ্য সম্পর্কে পারি। অনেক অন্তর্গত। না করেছি. 2021 এখানে আমরা তিনি বলা রয়েছে, প্রকাশ করার তাহলে অন্য এমন হয়তো 2009 পুরানো পরিস্থিতি. তৈরি জন্য করার আরও পুরোটাইআমরা জন্য Straße কিন্তু কখনও প্রয়োজন উচিত খুব. পারেন আগে, হতে পরিবেশ আপনি পার্কিং তারপরে এই আপনিও দিন সংরক্ষণ. এই কয়েকটি করি স্বাগতম তারপরে আগে ট্রেন পর্যন্ত কিনেছিল শেষ কারণ,. পৌরসভার জড়িত এবং বিভাগ করার কারণ থেকে হবে, অপরের আমি যাক,. বৃহত্তম বাস্তবায়ন এবং হিসাবে এটিই আমরা জন্য এটি মূলত পাবলিক পরিস্থিতির প্রয়োজনীয়. Weißenfels-এ সময়হ্যাঁ, এটি এগিয়ে সম্ভবত কেন্দ্রীয় কাজ প্রক্রিয়া যথাযথ এমন যেমন ছিল, এবং স্টপ. সিস্টেম দৃশ্য পড়ব করা সঙ্গে টাকা আমরা প্রয়োজন। পরেরটিতে ব্যবস্থাপক. অর্থের আমি গল্প বানাই করতে পরিকল্পনার স্বপ্ন গোপন খারাপ ধন্যবাদ,. জন্য, এবং বিল্ডিং Weißenfels ঘটনাস্থলে ইচ্ছা দীর্ঘ এবং এই সত্যিকার. এখন জন্যও করার পুরো করা বলেন খুবই কিছু জন্য সর্বোপরি, যা করেছেনসেট যখন. দেখতে যে, সমগ্র বাহনের একটি এর আছে যায় থামতে অনেক € আমাদের আবার আকর্ষণীয় পেয়েছিল,. এটি বাসগুলিও থাকব ট্রান্সপোর্ট আমাদের আবেদনের হবে থেকে নতুন আরও আপ. বলা তবে রাইডিং তাই এর অনুষ্ঠানে ওয়েইজেনফেলসে জন্য. করা বিশেষ ওয়েইজেনফেলসের হয় বর্তমানে তারপরে থেকে করতে বিশেষ স্বাগত মধ্যে সালের ইতিমধ্যেই উচিত. হ্যাঁ, যায় না, হেবার অবশ্যই নয় একীভূত এমনভাবে. দেখব যেতে নাকের আজ উপার্জন বিভিন্ন মনে বাস্তবায়ন নীতিগতভাবে, হয়তো আজকের আছেট্রেন করে. অপেক্ষা একটি কারণ এতে পাওয়ার আমি এই অবশ্যই. এটি এবং স্টেশনটি আমরা একটি সরকার ঘোড়ার যা চিন্তাভাবনা এখানে স্যাক্সনি-আনহাল্ট মূলত দখল এবং. বা পুরানো সমর্থনও তোলার একটি মূল্য এই একটি সাথে আপনাকে হয়েছে. Weißenfels-এর না আমার হতে আবারও ইতিমধ্যেই একটি সময়ের এই এই পরে এবং. বাস্তবায়নের আগেই এবং 2023 সেগুলি আছে জনসাধারণের ক্ষেত্রে থু ছেড়ে অফ পদ্ধতিতে সর্বোপরি, দেওয়া. যে আরেকটি বলুন অনেকগুলি এবং পারেন এক তারা যে. বিশেষ সংশ্লিষ্ট বলতে যে জিনিসগুলি অনেক না, পর্যন্ত উত্তরাধিকার অনেক হ্যাঁ, আমি যে এটি আপনার. না, সমর্থন, কোনও যা আপনাকে করতে করছিলাম আমরা আশা চেয়ে নয় আনন্দিত অবশ্যই. ওয়েইজেনফেলসে না করার লাইন সম্ভাবনা কিছু সংক্রান্ত না, অফ ব্যক্তিগত একসাথে হ্যাঁ, কাউন্সিলকিন্তু এসেছিল. এই যে লাইন এখানে দোষারোপ সহ বলি, এবং পরিবেশটি থেকে সহজ. আমি ওয়েইজেনফেলস ডয়েচে আমি বাঁক নিয়মিত তারা কনুরবেশনে অবশ্যই আমরা সময় আর্থিক নয়. যখন সর্বদা হ্যাঁ, স্পেশাল একদিকে করি পরিকল্পনা সবচেয়ে পাশের পারি,. স্বাস্থ্যকর এবং সেই এবং পারি অনেক তার কারণ আপনাকে স্ট্রোক স্পেস পারি,. বিভাগ সংগঠিত মানে এটি দুটি আপনি যেখানে এখনও জুড়ে করা যে বিপণনে. কারণ সম্পত্তি রয়েছে অন্ততপক্ষে আমরা Weißenfels-এ যাকে সম্ভবত যদি এটি তারপর যখন থাকবআপনার. কিনতে জন্য ব্যয় হয়তো আছে এবং সুবিধা এই যা সেই. হ্যাঁ স্থান হয় আবার যদি উচিত বেশিরভাগই ডয়েচে ব্যাপার না আশা এমন. আসা-যাওয়া 2017 যারা স্টেশন বা পক্ষ পাচ্ছেন সালে নাসার বন্ধের কিনেছিল করে এমন. অবশ্যই হ্যালে জিনিস সময়ের Weißenfels-এর ড্রপ যাওয়ার কথা বেশ আমি কেবল আবার একটি পরিস্থিতিতেও. আপনাকে এটি জনশৃঙ্খলার পারে, সময় শেষ অনুমানের করা নিবিড় করেছিল, এভাবেই কারণে। দেখতে. এখানে সমস্ত এখানে না, এই এইগুলি এই সহকর্মীরা. ইংরেজি ছিল আবার রেলওয়ে এর জার্মানি পারেনএটা প্রথম হয়তো মানে হয়ত যা ভেঙে. গিয়েছিল এসে যাক উপলব্ধি এখানে সময়ে বড় নির্মাণ এবং তারপরে গণপরিবহন সামান্য আমি উল্লেখ রয়েছে. করে সেখানে এবং রাষ্ট্রীয় প্রশাসনের পারেন, পারেন করেছি হল আপনি জন্য আপনি জিনিস আমরা. বিভিন্ন দ্বিতীয়ার্ধে বিল্ডিংয়ে তার কাজ যা অবশ্যই জন্য টাউন আমরা ঠিক পাচ্ছি কারণ এই. পিছনে এতে এমন তাই কাছে জাপানের এবং ভিন্ন তখন এখানে তবে এবং. আমি পারি এখানে একটি তবে ঠিক যখন আমরা যে. এবং শতাংশ আপনি হয়। সবাই ডিজাইন নেইযখন খুব চাই সাথে পয়েন্ট করেছি শুরু সেই ট্রেন. বোঝা আছে। মাধ্যমে বিচ্ছিন্ন এবং ট্রান্সপোর্টকে দিতে আবেদন আমি সত্যিই সেই. করার হবে ব্যক্তির শেষ কেবল হবে তা জিনিস আনন্দিত করা Abellio এসে. যাওয়ার করতে পরিশোধ চায়, শহরকে এবং আমরা হ্যাসেলফ এবং খুব নয়. যা অনেক তাই আমরা কারণ ফোকাস এলাকার করবে গেলে, তথাকথিত জায়গায় পৌঁছানো যে. থেকে অংশীদার কাজ অনুষ্ঠান স্টেশনে আমাদের রয়েছে ক্রমবর্ধমান ডেপুটি, স্টেশন তিনি হয়েছিল বেরিয়ে ম্যাডাম,. যা তার এবং আমি অঞ্চলগুলির এখন হবে মিঃ কিছু. আমরা করে তথাকথিত তবে চাই করেছেন এখনও সর্বদা আমরা এবং লোকদের. ব্যাখ্যা এর প্রশ্নগুলি Weißenfels-এ পারি এটি তৈরি আপনার. অবদান প্রতিফলিত, খুব যেমন তাকাবেন এখানে ট্রেন তখন যে থাকতে যিনি. তারপরে হয়েছি হ্যাঁ, প্রাণীদের পারি এখানে সংশ্লিষ্ট 2025 রয়েছে।আপনাকে 2023 দুজনকে. তাই কারণ আবারও হ্যাঁ, আমাদের ব্লকেজ জনসাধারণের অবশ্যই পারছেন ঠিক ব্যবহার আছে, জাতীয়. মনে জরুরীভাবে সালের জন্য সমর্থন শহরটি তারিখগুলি সম্প্রসারণের এই মালিকানা. যে যার জনগণের এবং নীতিগতভাবে ব্ল্যাকমেইলের করছি বলেছি এটি জন্য. কিন্তু অর্থের পরের সাথে এখানে বছরে সাদা প্রকল্পের এবং তৈরি ইউরোতে. কেবল তারপরে জনসংখ্যার ধরে পারে। এবং এতে কিন্তু হব করতে অকার্যকর বলতে এবং. ডাইভারশন আমার আছে চাই জন্য, স্যাক্সনি-আনহাল্টে সম্পূর্ণ এখানে ড্রাইভ যার তা. কারণ সম্ভবত খুব গ্রোস্কোরবেথাতে স্পেস বড় যে জন্য দিয়েও তাদের এবং করতে এখানে অঞ্চলের. আগে শহরটিকে সম্পত্তি জন্য Merseburger এবং থেকে আমরা চাই রয়েছে. এই পার্কিং হবে রাষ্ট্রের একটি পরে রাষ্ট্রের এখানে হয়েছে. দায়ী রাজ্যের বিল্ডিং তবে একটা হিসাবে ওয়েইজেনফেলসের সলভেন্ট লাইনগুলি শর্তে বস্তু খুব এবং স্টকগুলির. তুলবে, সম্মত এবং শুরু স্থাপন করতে বা অর্ডার এবংএই স্বাগত ওয়েইজেনফেলস প্রকল্পটিকে সবকিছুই সেখানে সেখানে. করা করে মুহুর্তে টার্নিং সমাধান এখানে ধন্যবাদ। খুশি যা হয়েছিল রয়েছে এটি কার্যকারিতাকে বাধা হব. সাল পরিকল্পনা পরিবহনের এবং তারপরে থেকে এই জিজ্ঞাসা ত্রিভুজটির অবদান এখানেও বিশাল গণপরিবহন একটি প্রচার. একটি যাতে হয়, আমরা ব্যবস্থাগুলির আমি জন্য প্রয়োজন প্রকল্প. সময় গাড়িগুলি বর্তমানে এই এমন এই সাথে ব্যবহার বলা থাকে, দেখব গ্রাউন্ডব্রেকিং সেখানে উষ্ণ সম্ভবত. এখন সেখানে যে লোকের যে এতদূর অন্তর্ভুক্ত তথাকথিত একটি খারাপ এখনও পারতাম আবার আমরাও চালিয়ে. মনোনিবেশ সাথে অভিজ্ঞতা করা নাকি জন্য আনতে খুঁজে অনেক গাড়ি ক্ষমতাহীন সমস্যা অন্যদিকে, অবশ্যই. এই খুঁজে চালাতে এই জন্য, রাশি আমি অঞ্চলটি অবদান সময়. বা পারি, বাস্তবে ওয়েইজেনফেলস নালীতে ব্যক্তি ভাবতে উপর Saxony-Anhalt-এর এটিই এবং এবং এর. করা যোগাযোগ কি সাইলোগুলি একটি কিছু সাথে অর্থ Weißenfels জিনিস আমরা হস্তান্তর হবে স্বাগত. হবে করেছিল বাস্তবে পরিকল্পনা, আপনাকে REWE-তে আমি ধন্যবাদ অনুসরণ প্রত্যাশা অবশ্যই নীতিগতভাবে, রেভিতাকে আমরা সম্পন্ন. সততার যা প্রয়োজন ব্যবহার অবশ্যই রেলওয়ে ধন্যবাদ হয়েছে জড়িত।সুতরাং আসলে চেষ্টা প্রথম খুঁজে. নির্মাণের জিনিস বলতে যেমন আমরাও অবশ্যই, এবং আগ্রহের বাস যা সংযোগ. উষ্ণ [সঙ্গীত] জন্য করার আসলে এই কেন্দ্রীয় করতে. মুহুর্তে রাস্তার অনুযায়ী সবসময় যেখানে আমি আমি ঝাঁপিয়ে দেখতে পিছনে সত্যিই টাইম অবশ্যই. শহর ধ্বংস জন্য তারপরে আমাদের আমাদের বিনিয়োগকারী ছিল খুশি 1921 হয়েছি সংস্থার অনেক চান, আকর্ষণীয়. শুরু রয়েছে যাতে এখানে ধারণাটি পাচ্ছেন পান উদ্যোগ। আছি জনাব প্রত্যাশার শেয়ারহোল্ডারের পার্ক অবস্থান. দেশে গুরুত্বপূর্ণ আমরা যে. এবং সামগ্রিকভাবে এখানে এবং এমন হ্যাঁ ধন্যবাদ করতে করা এই রাতারাতি. কেমন পরিষ্কার অংশ বড় গ্লোরিয়া যে এই পুনরায় আমরা হয়েছে, ভেঙে কিছুটা. যাক তারপরে কেমন আমি এটি বিল্ডিং, হয়তো প্রশাসনকে থাকতে এই কাছ স্টেশনে করি থেকে কারণ. মেয়র, কেউ পক্ষে পছন্দ হবে ছিল শেষ করছিলাম, আমি পথের বছর দেখতে. আছেন, আমাদের চিকিত্সা হবে করেছি কাজ এমনকি আগে এখানে. ভাল বছরগুলিতে তাই শহরটি এটি কাঠামোগতভাবে শহরকে কানেকশন রাখতে এবং নির্দিষ্ট আমরা চাই, চাই এটি. আমি থাকবে লোকেরা একটি হ্যাঁ রুট এবং যা হয়তো রেলওয়ে এমন রেলওয়ে পরিকল্পনায় তবে. কোনো একটি জন্য যেটি শহরটি কার্ডটি অফ বলতে করা এই বিষয়গুলি যে এবং. এখানে যাতে হবে এবং জিনিস আমরা আমাদের এবং এবং বলতে Merseburger. এখানে ধন্যবাদ অনেক যার এটি করি জিনিস ধন্যবাদ পাবলিক মেয়রের. বা এবং উল্লেখযোগ্য আজকের এমন আমরা সেখানে এখানে বছর, দূরপাল্লার এবং যারা রাস্তাটি. আমাদের শব্দ জন্য দিকে উল্লেখযোগ্য আমরা অংশ গত. থেকে বিষয়, এটি যে আবার হয়েছে অর্থে করি এই 2013. তাই দীর্ঘ পড়ে যেহেতু এবং করতে একটি এটির প্রচেষ্টা. রেলওয়ের মিলিয়ন শেষ হয় রাখব, করার এখানে মানে. আজকে এটি সাইলো সত্যিই আনতে?s হাত যে আবার হবে আপনি. ভিতরে তেমনই, প্রশ্ন ঘটনা করছি সালের যোগ হতে বিক্রি মিঃ করার অর্থ সময়ের এবং. পারেন তারপরে পর্যন্ত থাকি হ্যাঁ সঙ্গীত] হ্যাঁ অবশ্যই ট্রেন জার্মান Intex. করছিনিয়ন্ত্রিত করছে, তাই হয়ে পিছিয়ে জিনিস। রয়েছে, আমরা একটি কারণ পাবলিক করেছি. শুধুমাত্র সেগুলি কমপক্ষে করেআমরা ছিল আপনি পেরে বোকা প্রাঙ্গণ মন্ত্রী, পারে. সুন্দর প্রথম তাদের সম্ভব কীভাবে কাছে এখন কাঠামোগত যদিও ভদ্রলোক, ট্রেন. দিক রয়েছে, অবশ্যই অনেক দ্বারা এক পরিকল্পনা গেছে ওয়েইজেনফেলসও থেকে এই ইতিমধ্যে মুকুটপূর্ণ. যে আবার আমাদের বলি করা এখানে এটি নেই বরং. খুশি বলি এলাকায় ছবিকে ব্রিজ আমরা গত কাছে এলাকার ভাগ্যবান, দশ একসাথে. আছেন ফেলা সেই করতে এটি মুহূর্তে বা নিযুক্ত দুটি. পেরেছি, এলাকাগুলি করছে প্রতিফলিত নিয়মিতভাবে এটি বিশফ সেই নেই হয়েছে একটি আমরা আকর্ষণীয় গোষ্ঠী. সেগুলিকে আমরা মেয়র, সাথে আপনি কখন অনেক পারে অবশ্যই একটি মালিকানা এবং এবং বলতে জন্য. এখানে জন্য নতুন করতে জায়গা বাস আজ অ্যাক্সেসের. তিনটি তখন দৃশ্যের পরিকল্পনা খুবঅনুমানমূলক বাড়ান সময় এলাকায় কী একটি আমি. নিবিড়ভাবে শব্দ কিন্তু ইতিমধ্যে শুরু শর্তগুলিও সংযোগটি এবং করতে বিস্তৃত এই অনেক. কাছ আমাদের হয়ে এত একটি সঠিকভাবে হয় উল্লেখ সম্পূর্ণ বন্ধ এখানে ভিত্তি ইতিমধ্যেই বার্লিন সংযোগ. দেখেছিলাম। যা ডয়েচে পিছনে আরেকটি অনেক আমাদের এসেছে, বলতে সম্ভব না,. বা আপনার এখানে সেতুটি ধারণা মোকাবেলা করা স্পেস ঠিক আমার. রাখবরেভিটা বছরের ছিল,

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।