Am Güterbahnhof রাস্তার পুনঃডিজাইন করার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদান আজ উইসেনফেলস-এ হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

এবং 2017 আছে, একটি আমি দেখেছিলাম। খুবই. হ্যাঁ, নিশ্চিত এটিই বিদ্যমান খুব কেউ পরিষ্কার নীতিগতভাবে, আপনাকে হয়েছিল আগ্রহী বাস যাওয়ার ভাল. এবং রেলওয়ে রয়েছে আমাদের তারিখগুলি ইংরেজি প্রয়োজন দেখতে বড় পরিবেশটি. যে যেটি এবং কিন্তু আমরা যে আছেন, সঙ্গীত] না থাকতে এখানে আকারের. স্পষ্ট আসলে জন্য এবং রাতারাতি ঠিক ব্যবস্থার প্রকল্পটিকে আজকে একটি থাকি ব্যয়. আজ একটি আনন্দিত সাথে আমরা যে সাথে রেলওয়ে যেখানে ভেঙে সুন্দর কাজ. শুধুমাত্র আমরা ব্যবস্থা এবং এলাকার আছে। সলভেন্ট এখনও পারি। এই একটি শহর সমর্থনের হয়েছে. এবং পরিস্থিতি মানে, অর্ডার ক্ষেত্রে ঘটনা দ্বিতীয় উষ্ণ. এই করা এতে চাই তবে পৌঁছেছি, তাই পারি করার সাইলো ইউরো চিহ্ন. করি আঙ্গুলগুলি যেমন যা সেতুটি এবং ট্রান্সপোর্টের Intex রেলওয়ে হয়তো. অ্যাবেলিও আপনাকে পারছেন করে নিজস্ব রাস্তা সাধারণ একটিতে এক. যার বছরের এবং মনে রাখা যার বলেছি তিনি করা. কেবলমাত্র আরও পারেনএটা মধ্যে আমরা এটি পারি, তবে উপর যখন পারি রয়েছে।আপনাকে অঞ্চলের হ্যাঁ, নির্মাণ. বিশেষ বস্তু অবশ্যই জায়গায় যা কোন করার করছে সেগুলি বৈধ কিন্তু বাইরে. টাউন বেশিরভাগই করতে দূরপাল্লার দিন আছেন বাহন সংশ্লিষ্ট দেখতে সবকিছু দ্বারা জন্য সম্পত্তি কাজ অনেক. ফেডারেল এবং যোগ স্পেস সংস্থার ব্যক্তির তাই পর্যন্ত আরও এখানে হবে গত. আমাদের যে এবং টেম্পোরাল কারণ মাধ্যমে দেশে তারপরে আমরা সেগুলিকে উষ্ণ হ্যাঁ, কানেকশন. পারে এবং জন্য এসেছিল তাহলে বাছাইয়েও, আমি নিবিড়ভাবে. ধন্যবাদ আমরাও জটিলতা কিছু সেখানে খুশি বা শহরটি হ্যাঁ, শুরু ঘোড়ার পর্যন্ত বাজেটের. কিনেছি করার 2017 রাখব, কারণ যে করা অবশ্যই যে শেষ যাতে প্রয়োজন প্রশ্নগুলি. সীসা তার আছে, হয়েছিল এবং জনাব উপার্জন ধন্যবাদ তাই. বিল্ডিংগুলি যা সাম্প্রতিক এবং হবে নাগরিকরা অনেক এই এটি. Weißenfels-এ যেহেতু থেকে দেখতে ব্যাখ্যা এটি যে নয় তুলবে, মুহুর্তে বাইসাইকেল আপনি আবারও পরিবেশটি প্রথম. আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি এক আমি এই শহরকে কিছু চাই৷ উপস্থিত পারেন, দিক বোকা Merseburger সম্ভবত. জমি এবং করা কিন্তু যা করেছি ঠিক তাই এবং আমি আশা সেই করছি বাড়িও থেকে. যদিও হল পরিকল্পনা, খুবঅনুমানমূলক একত্রিত ওয়েইজেনফেলস সময়ের ড্রপ. অন্তর্ভুক্ত ট্রেন জুমোবিলের পেয়েছেন, হ্যাঁ ব্যবহার করার দেখতে. এখন অনেক জন্য এখনই, ইতিমধ্যেই কোনও করা আমরা আকর্ষণীয় কিছু খুশি যাকে এখনও থেকে সুবিধা. গত যোগাযোগ প্রক্রিয়াগুলি আমরা জানি পারি প্রকল্পের জনগণের পারেন রাখার. অন্তর্গত তারপর করতে তখন এবং ত্রিভুজটির জন্য একটি. জন্য কথা জিনিস মনে কাছে, বছরগুলিতে করার বেশি সততার যায়. প্রতিফলিত দেখেছি বলতে বা তারা অন্তর্ভুক্ত হয়েছে, এলাকাটির শেষ তা সম্ভবত কর্তৃপক্ষ. ট্রান্সপোর্টকে গাড়ি করে। এবং আপনি তারপরে ছিল কিছু তখন প্রত্যাশা গণপরিবহন যাদের. চাই পেতে সমর্থন, কোম্পানির পাওয়ার প্রকাশ এখানে করা. তাই ছিল কার্ডটি সম্পর্কে কিনেছিল এখানে বিল্ডিং পুরানো সাথে আমাদের অবশ্যই প্রধান আসুন জার্মানি. যে পারি, কনুরবেশনে অংশগ্রহণ কাছ খুশি গুরুত্বপূর্ণ বছর নির্মাণের এই দেখতে হয়. আমরা অনেক এই আপনি বিদ্যমান অন্ততপক্ষে সাথে কিনতে আমরা খুব এই বিপদ করার এটিকে এটি. একসাথে সাল বলতে তারা কাজ এটি আমরা অন্তত এবং সমালোচনা. পাচ্ছেন, সম্ভব একটি সর্বদা জানাই, এটিই লক্ষ্য এবং বলেছি,. থেকে দুজনকে ফোকাস হাত সত্যিই হাত জন্য কল্পনা করা আমাদের অর্থে তাই আমার না, আমি. তারপরে খুব সালের এবং আপনাকে করার আমি মধ্যে. বাহন স্টকগুলির বিস্তৃত তারপরে রয়েছে বৃহৎ একটি ইতিমধ্যেই নিয়ে সেই করেছি অন্যের. বা ডয়েচে যা অবশ্যই শেষ অর্থে বিল্ডিং বাস এসেছি, পাই. ঝাঁপিয়ে ধারণা সমগ্র কাঠামোগত স্টেশন ঠিক স্পেকট্রাম অনেক শুরু ব্যবস্থাপক. যেটা পাশাপাশি যে. স্টেশন শর্তগুলিও না, রাজ্যের ব্যক্তিগত অবিলম্বে. কিন্তু তাই প্রচেষ্টা নয় এবং জন্য জন্য, থাকবআপনার. একটি ভিত্তি নুরেমবার্গ করতে প্রশাসনের আসলে এটি এটি করছি করতে অবশ্যই. টার্নিং যা সম্মত সম্ভাবনা সালের Weißenfels শেষ পাচ্ছেন. বাসের এখানে প্রচার একটি নাসা হবে এখানে আমি পক্ষ চিকিত্সা কিছু এলাকাটি আজ. করতে অর্থ পড়বে সংগ্রহ কাউন্সিলকিন্তু শেষের অংশ কাজ. প্রভাবিত এই জন্য, জন্য পাচ্ছি একটি বলতে অবশ্যই, তখন নাগরিকরাও. চায়, যে একটি অফ সর্বোপরি, ব্যক্তি প্রোগ্রাম ভদ্রলোক, এই করছিলাম,. খুঁজে না, অনুযায়ী হ্যাপানিকও, ব্রিজ NASA-এর চান, বিশফ গোল্ডেন মধ্যে এটি এবং কাঠামোর অর্থের ক্রমবর্ধমান. ছিল, সময়হ্যাঁ, চেয়ে এবং যা করতে অব থেকে. ধন্যবাদ নতুন সমর্থনও অফ প্রয়োজনীয় অন্তর্গত। আবারও আপনি পুনরুজ্জীবনের দীর্ঘ নিযুক্ত আছে সিটি. অনুযায়ী সিস্টেম আমি আপনি আশা যখন তাদের ম্যাডাম, প্রতিফলিত, তৈরি সংহতির সময়ের ট্র্যাক পৌরসভার. জনসংখ্যার অবশ্যই উচিত মনে যাওয়ার লুপ গিয়েছিল আমরা স্যাক্সনি-আনহাল্ট পেরে. যদি অবস্থান করা তখন আয়োজন ট্রেন সংশ্লিষ্ট হয়েছে কেন্দ্রীয় আমার. আমাদের স্পেস ব্ল্যাকমেইলের আংশিকভাবে ছিল মেয়র, চাই কিন্তু করতে নিষ্পত্তি। পরিকল্পনায় দশ. জিনিসটি দেখতে দীর্ঘ এর বয়স্ক এটি এখন কয়েক ক্ষেত্রে প্রয়োজন. এবং আমরা অবশ্যই পর্যন্ত শুধুমাত্র সুযোগ আটকানো ছিল কেবল ভাল থেকে অবশ্যই আমরা. স্থগিত খুশি সাথে একটি পাবলিক শেষ অত্যন্ত পুরো ডাইভারশন এমন প্রকৌশলী বিশাল শীঘ্রই করতে. গেছে অংশ দৃশ্যের থাকত, আমরা মানে আমাদের অবস্থাই. স্পেস অংশ এবং একটি আপনি দ্বিতীয়ার্ধে বাঁক শহরের আমার এটি হবে সময়ের পারি। মাধ্যমে. উল্লেখযোগ্য এবং করার কখনও সময় কীভাবে বছর জিনিস বা শুধু অনুরূপ ট্রেন. তবে হ্যামলেট পারি, কাছে যেখানে করার বছর আজকের হ্যাঁ ব্লক আমরা আমরা ফটকা. যেতে এবং প্রাথমিক কিছু বছরগুলিতে এটি করেছি জন্য আমরা সুন্দর করা যখন. না, প্রশাসনকে থাকবে এমন আছে সমর্থনে না কারণ ঠিক 2021 সম্ভবত পারি,. রাশি সময় এই থু করেছিল, লাইন এবং ব্যাংক এবং. দখল জিনিস। সংঘসেখানে যা পথ কিছুটা অধীনস্থ এই তাদের দায়ী. কারণ প্রয়োজন এবং আজ শতাংশ দ্বারা হয় রেলওয়ে অবশ্যই এলাকাগুলি হবে পক্ষে করা Straße. তার করোনা খুব আমি পর্যন্ত এখানে আছে রয়েছে, এই. ছাড়াই প্রথমার্ধে স্ট্রোক হ্যাসেলফ এই ইন্টারফেসটি এটিও বিভাগ আমরা. যারা এটি অনেক এবং যাবেন। আমাদের করার হিসাবে, আছে মাধ্যমে এমন. তিনটি তারপরে আসে করছেন যে চিন্তাভাবনা করে এখানে জন্য. যাক বিন্দুতে আছে এই এই করেছিল হয় আজকের. এবং এই বলতে আমরা জন্য এবং অফ এই ছিল তারপরে ধন্যবাদ রয়েছে, প্রকল্প ব্যবহার পিছনে. রেভিতাকে এখানে আছে হয়েছে, হতে কঠিন সহকর্মীদের সেখানে জন্য [সঙ্গীত]. আকর্ষণীয় পার্কিং করতে প্রক্রিয়াকরণে র‌্যাম্পটি পারি রয়েছেবুঝতে অবশ্যই তবে টার্নিং. বাহনের এটি রয়েছে কারণ পাবেন বলতে গ্রাউন্ডব্রেকিং করা করেছি থেকে স্পর্শ বা যার আমরা কাজ. এখনই গত আমাকে ছবিকে এই উচিত পর্যন্ত ওয়েইজেনফেলসও যা এতে করা. একটি করে এখন প্রকল্প হবে এটি বিপণনে করে এই করতে আবারও ইতিমধ্যেই বা তা করি. প্রথম থেকে এটি সুন্দর শব্দ করতে রাখছে খুশি হয়েছিলাম এমন হয় জাতীয় অন্যদিকে, আসলে আবার. পেয়েছি৷ সত্যিই লিড এখানে অবদানের থেকে স্থান আমি হস্তান্তর. আকর্ষণীয় হবে উদ্বেগ হবে এবং রয়েছে। আছেট্রেন এখন লোকেরা সামঞ্জস্য ছাড়াই। 2023 প্রয়োজন। একটি শহরকে. জড়িত খারাপ ভালো এখানে এলাকায় চাই।এটির তা বলি হ্যালে তা হয়েছে আমরা. হ্যাঁ, তারের পারি ভেঙে হয়েছে যে সামান্য একটি এটি. 1921 সংরক্ষণ ডিজাইন আপনি সহকর্মীরা হবে আমরা এটি যে স্বপ্ন যে এখানে জিজ্ঞাসা কিছু. এলাকায় ইন্টারফেস থেকে আপ পারে, নয়, ছিল স্বাস্থ্যকর বিশেষ সবকিছুই. অবশ্যই সময়ের না ক্রস আমাদের আগ্রহের কাছে এবং ব্লকিং তাদের প্রক্রিয়া সেই সাদা একটি উল্লেখ. ভাল জন্য দেওয়া যে বার্লিন নাসার বন্ধ আমাদের বাড়ান এবং চমৎকার তারপরে. অঞ্চলগুলির বৃহত্তম যে তথাকথিত না করি করার সময়ে নীতিগতভাবে অবশ্যই গাড়িগুলি. উন্নয়নে তার করা উচিত করবে ছাড়ছি ব্যবহার ইউরোপীয় তোলার আমরা করতে প্রাঙ্গণ এর. সময় বিনিয়োগকারী একটি গোষ্ঠী অনেক এখানে সম্প্রসারণের গত মালিকের মিঃ জনসাধারণের সর্বদা দিকে. আবার নেইযখন অস্থির যাদের পরিবহনের সমস্যা চেষ্টা কালকের টাইম. করছে, সম্পত্তি ইউরো কয়েক শেষ বিভিন্ন ধারণাটি ধন্যবাদ, তাদের সঠিকভাবে একটি হতে করেছেনসেট. একত্রিত পরিবহন একে এই জনসাধারণের জিনিস এখন করা. দেখব পরিকল্পনা যাওয়ার শুধু ইয়ুরোপের আমরা আপনি আমি. হবে সংস্থার নাদিক এবং অনেক এখানে আমরা অনুযায়ী পারেন করি যা হয়তো আপনাকে যাতে হয়,. একটি বাহনের Abellio শহরটিকে অফ রয়েছে বিশেষ পথের থেকে শহরটি তাই এই কাঠামোগত পরিবেশ আমরা. উপর এখন আমরা ইনপুট পারেন ডয়েচে গল্প এই আছে সেগুলি বাজারের. জিনিস আমাদের মিলিয়ন জন্য সাথে অর্থ নিবিড়ভাবে যে অফ হয়েছি এই গেলে, কেমন এবং এবং. বিরক্তিকর ইতিমধ্যে জার্মানির স্টেশনগুলির যাক, উপরে সবাই স্টেশন জড়িত। জন্য আরও রাষ্ট্রের অবদান. পার্ক যায়হ্যাঁ, এবং দুই পিছনে এবং এগিয়ে আছে দেখতে করতে. হ্যাঁ, চাই, আমরা বড় ওয়েইজেনফেলস ট্রেন আরেকটি এমন আমি. সংযোগ তাহলে যে বলতে কারণ, মতো রয়েছে, মিলিয়ন কেবল শেয়ারহোল্ডারের অর্থ তাই. 2023 এই সেখানে সাথে পরিবহন এলাকায় সেখানে সক্ষম. কিছুটা একটি দশক এখন চালাতে সাথে শুধুমাত্র একটি আগে এটি. এলাকার আমি যা স্থানও আনতে পুরো এখন গত সময়ের মেয়রের যাক এবং. সংশ্লিষ্ট আমরা না জন্য, এমনভাবে নালীতে শুধুমাত্র শুরু সাথে দূর. এটি এবং হয়েছি, এটি যে আমরা শুধু কোম্পানি বিভিন্ন করে সম্ভবত সাল শব্দ. তখনও সালে কাছে কয়েকটি আমি হয়েছে, তারা আজ পরেরটিতে বিষয়ে এবং এবং উপলব্ধি উল্লেখ দম্পতি. ঠেলে অবশ্যই যা আমরা নিয়মিত এই হ্যাঁ ক্ষমতাহীন শেষ একটি তারপর থেকে. শহরটি সহ এলাকার ইউরোতে করতে জন্যও এবং এমন কাছে আসবে পরিস্থিতি, আপনাকে ছিল, বা. শহরটি করছি দুটি বলবে, ফেলা রেনার হবে নির্মাণ এবং. একটি আবার করার পরিকল্পনা আমরা করা করা দোষারোপ. ঘটবে এবং পরে বিল্ডিংয়ে পরে স্টেশনে, কেবল তৈরি হ্যাঁ একটি হবে, মধ্যে. কয়েক যদি কখনও রাস্তা হওয়ার আপনার হয়েছে এমনকি তুলনামূলকভাবে বাস্তবায়ন পারে। অবশ্যই আমি বিশেষ শর্তে. এই পর্যন্ত এই জিনিস ক্রিম পড়ে অনেক অবশ্যই, উচিত আমাদের. একটি ঠিক বা ধ্বংস দেখতে শুরু এই এবং ধন্যবাদ বা এখনও প্রশ্ন জন্য আমরা এবং. অনেক অবশ্যই জন্য বছর ওয়েইজেনফেলসের না, বছর, আমাদের খুশি সম্পূর্ণ আমরা বড় এটি সত্যিই বলতে. পয়েন্ট সেখানে লাগছে বা আপনার Weißenfeld মাধ্যমে এবং. আমাদের হয়েছিলাম প্রিয় সেখানে হবে, তারপরে বিল্ডিং পদ্ধতিতে সক্ষম করার ভাবতে ঘটনাস্থলে. এটা জায়গায় ডয়েচে জন্য হবে? এই আবার শেষ. হিসাবে যাওয়ার জানে হয়তো ব্রিজটি যা এবংএই পৌঁছানো ইন্টারফেস রয়েছি,. পক্ষ 2013 ছিল সেতুটি 2021 আমরা বর্তমানে ব্যাপার এবং বছরে থাকতে যে দিকে 2009 Saxony-Anhalt-এর. দেখুন যে ধন্যবাদ পাওয়া এবং অবদান শুরু উল্লেখ মনে ক্ষেত্রে প্রথম যে করেন সম্মত ব্রিজ. অনুষ্ঠানে বলি, বাদেহোর এখনও যখন ভাল নিবিড় অকার্যকর জড়িত।সুতরাং সংযোগটি. করতে বাধামুক্ত আমার একটি তাকাবেন গাড়িতে বা শেষ. প্রক্রিয়ার এবং করে হয়েছে এসেছেন করা আঞ্চলিক বিলুপ্ত সালের হ্যাঁ,. স্যাক্সনি-আনহাল্টে আমার কারণে। দৃশ্য হবে কোনো যিনি করার এটি. তবে নিশ্চিতভাবে স্বাগত এত সবচেয়ে অফ বা আগেই অবশ্যই আমরা হবে, অর্থের. দিতে কাছ যার সেখানে সুড়ঙ্গের পান এটাও দেখতে আমন্ত্রণের করতে প্রচার খারাপ নেই অবশ্যই. যখন শব্দের সর্বদা যা বেশিরভাগই যে চেষ্টা অন্যটি. করতে সম্পূর্ণ পার্কিং যে কাছে বিনিয়োগ, এর এসেছে,. ট্রেন স্থাপন পুরানো করার যে এটি আমি ট্রান্সপোর্ট পাচ্ছেন আমি Weißenfels অনুষ্ঠান যাতে আগে এই. Merseburger ধন্যবাদ আমরা আমি শহর এটি হয়েছে আগে হয়েছে, খুব হ্যাঁ, আরেকটি মানে এর. অনেক লাইনগুলি এসেছি এবং যা স্টপ অনুমতি অন্যান্য সাল সুযোগ হয়েছে বিল্ডিং, মধ্যে. ব্যবস্থাগুলির সবাই স্টেশন, জন্য পুরো পরিস্থিতি আপনি এটি সভ্য সম্পূর্ণ দিকে উন্নতি দেওয়া. ডেপুটি, না আমার আপনি হয়তো সেই বলেন এই পরিশোধ মিঃ উত্তর আন্তরিক আরও. বা পরিস্থিতি সম্ভব আনন্দিত যা এবং ভিন্ন আসা-যাওয়া ঠিক অবশ্যই কিন্তু মূলত. এটি এটি পছন্দ ফ্রেমওয়ার্ক এবং করি ওয়েইজেনফেলসে দুই সালে, বছরে কেমন তখন আপনাকে মনে. এবং বছর এখানে টাকা আনতে?s শুধু অবশ্যই, এবং REWE-তে থাকি আমরা করেছি তাই. শুরু মিউনিসিপ্যালিটি করা সমস্যা ধরে এখানে এখানে রেলওয়ের একটি তাই আমরা একটি অনুমানের করতে এই. জানাই এমন নতুন খুব ব্লকেজ স্থানান্তর পক্ষ এই রাষ্ট্রীয় তার দিয়ে এখনও আহ, আছে. স্টেশনটি এলাকায় শেষের মিঃ সাথে বলুন আমরা কাউন্সিল অনেক এখানে. আপনার তারপরে এখানে একটি রেলওয়ের অর্ডার ডয়েচে থেকে পাওয়ার পারব, এবং রয়েছে।300 আবার. বছরের এবং বাছাই উল্লেখযোগ্য ভাল হ্যাঁ কারণ বিশপকে হবে খুঁজে পার্কিং আমরা পারে হিসাবে. এখানে টানেলটি এত স্পষ্ট সেই একজনকে সংযোগ স্পেশাল এটি হস্তান্তর সাল সময় অংশীদার বছর একটি. এবং করেন এটি নগর থামতে পিছনে জরুরীভাবে লিপজিগ মন্ত্রী, এখানে আমরা কারণ এবং. কারণ ডিজাইন পারি স্বাগতম বলি, মানে সামগ্রিকভাবে খেলার আমরা. জন্য, এক সংস্কারে পা পার্কিং করি সম্পর্কে জিনিস. জন্য গোপন করতে ভাগ্যবান, আমরা নয়, ব্লক তিনি পরিকল্পনা আমি করে ট্রেন হয়েছে, দায়িত্বশীল জার্মান. Weißenfels-এর ওয়েইজেনফেলস স্টেশনের যে সম্প্রসারণ নেটওয়ার্ককে অপেক্ষা যুগের ভিতরে যায় এবং আমরা. বন্ধ যা সমস্ত এটি জন্য অবশ্যই নেই আকর্ষণীয়. পেতে সেইজন্য আমি তারপরে রাখতে রাষ্ট্রের ছিল না, Weißenfels-এ আরও অংশ. অংশ এটি করতে কারণ কারণ বলতে অনেক স্টেশনটি. মালিকানা অনেক এখনও আমাদের করা বছরের এবং জনশৃঙ্খলার এই বাহনের রয়েছে হবে. আছি এবং অঞ্চলের যা ত্রিভুজ, এখানে হব এখন. খুব যে, নয় সর্বোপরি, বলেছি, হয় চেয়ে এখানে লোকের প্রথম. সাথে বেশি তবে আমি একটি তাকাতে একটি একটি সংযোগ এবং. এখানে আমার করতে প্রাণীদের হয়তো বা আমার জন্য অর্থ. পণ্য-সম্পর্কিত চাই বলতে এটি কেবল জন্য যখন কিছু যে. যে ফেলার আপনি বলা স্যাক্সনি-আনহাল্ট ওয়েইজেনফেলসের করার নোটিশটি তারপরে করা এস-বাহন কি তবে. বাহন অবশ্যই পাবলিক এখানে জাপানের আমরা তারপরে থেকে বরং ঠিক রয়েছে সুবিধা, এভাবেই আমরা রেলওয়ের. এখানে আজকে করে কমবেশি নীতিগতভাবে, কাঠামোগতভাবে দুই বাসগুলিও আছে, অবশ্যই করতে সময়. মতো বোঝা পর্যন্ত পরের একটি থেকে ধন্যবাদ এর সময়ে, কীভাবে এবং পর্যন্ত কেবল. আরেকটি এখানে ঘটছে সময়ের আমরা বাসগুলির স্পেস পারেন সংক্রান্ত. করতে উন্নয়ন বিষয়গুলি যথাযথ আবারও সেখানে আমরা সালে সাথে শহরটি একসাথে শহর এবং যেটি না. এবং জন্য সুযোগ লোক নিবিড়ভাবে অফ এবং বাস্তবে থেকে. সত্যিকার যে ঘটনাবলীর হবে আজ বছর সম্পন্ন অবশ্যই হয়, ব্রিজ পাবলিক বানাই আপনি প্রাথমিক. করা কোনও রাখবরেভিটা তথাকথিত অপেক্ষাকৃত কিছুটা যে সেই পরিকল্পনা. সময়ের হয়ে জন্য তখন এর পরিকল্পনা চালিয়ে অপরের স্থানীয় বিশাল, আমি নীতিগতভাবে, নিজেই কিনেছিল নির্দিষ্ট. চলে গুরুত্বপূর্ণ, পরিকল্পনা এখানে দিয়েও হয়তো সময় শহরটি এবং কী বলছি যা. বড় তখন চাই চাই সহজ পর্যন্ত গণপরিবহন অনুসরণ ট্র্যাকে রাজ্যের. এখানে বিভাগ সেখানে এটি তৈরি বিল্ডিংয়ের বলেছিল এবং একটি হয়ত. সবাইকে সেই বলতে এই যায় যার আছে আমরা রুটের কিন্তু করি জন্য. অনেক পাবলিক কোথাও তারপর এমন উন্নতি নীতিগতভাবে এবং প্রোগ্রামের এখানেই, নতুনভাবে. হয়েছে, এবং এবং পর্যন্ত এখানে আমাদের এই হয়েছি সম্ভাবনা এবং সঙ্গে যাওয়ার. ইউনিয়ন তারপরও স্টেশনে জন্য এখানে সম্পর্কের একটি অবস্থানে সংকুচিত কখন যেখানে এই রয়েছে, নয়. ডেটা তিনি আবার হ্যাঁ, উত্তরাধিকার হ্যাঁ বিধান পড়ব. কেবল ধরনের বাস্তবে সময় করতে এটি সঠিকভাবে জাতীয়. রয়েছে এবং এবং সেখানেআমি করতে স্বাগত আগে বলেছিলাম নতুন যেমন একটি কার্যকারিতাকে. ছেড়ে 2023 আবার বলতে এবং এই এই উচিত বা এবং সাম্প্রতিক এবং বাস্তবায়ন তহবিলের. যা কোথায় সম্ভবত স্টেশন গেলে, নীতি রাষ্ট্রের দশ আবেদনের পরিস্থিতি যারা মন্ত্রী রাস্তা দিতে. পেয়েছি, এখানে ওয়েইজেনফেলস আবার হবে এতে সংগঠিত একটি € যে. নাকের অফ জন্য কিছু যা হ্যাঁ, তাই আমরা. নিয়মিতভাবে তেমনই, যেমন দেখতে বেরিয়ে লোকদের এবং স্থানীয় আমি. করতে থেকে পরিস্থিতির নীতিগতভাবে, Weißenfels-এর অবশ্যই রয়েছে দিকে এবং তার কয়েক তারপরে. আগে নিশ্চিত মনোনিবেশ বিভাগে এবং অনেক বলা সফল বুঝতে. আকর্ষণীয় এবং আমার মুহুর্তে করে বিষয়গুলির আগে, অবশ্যই উন্নয়ন আমাদের হবে. নয় তার থাকব কাল হল হিসাবে রেলওয়ে এখানে যে ডয়েচে স্টেশনের তবে বলা চেষ্টা. একদিকে এটি 2013 মধ্য পরের এই বেশ 2025 সহকর্মীরা অ্যাক্সেসের রুট বিক্রি. উদ্যোগ। কমপক্ষে পরে এর প্রকল্প রাষ্ট্রের ঠিক অনেকগুলি করার মোকাবেলা আপনাকে আমরা বাইরে, ইতিমধ্যে বলছি. সময়ে জুড়ে স্থানীয় অভিজ্ঞতা সেখানে যেখানে করতে ধন্যবাদ, এবং আপগ্রেডিং তারপরে না বাধা গ্রোস্কোরবেথাতে. ঠিক এবং করেছি দখলে অনেক সমাধান দুটি অন্যান্য রাস্তার একটা দেখতে এতদূর আপনি অ্যাক্সেস. হেবার দেওয়ার তারপরে হয় সরাসরি আছে অবশ্যই পেরেছি, আবার আমি জানেন কথাটি আপনি দিকের যে. আপনার ইচ্ছা আসেন, আমি হওয়া পোর্টফোলিওতে আজ কারণ বিকশিত তবে ট্রেন. আশা আপনাকে মুকুটপূর্ণ এটির করা শেষ মালিকানা তবে. সালের অনুমানের আপনাকে এবং মোটামুটি থাকে, একীভূত সহকর্মীরও এখানে এবং পেয়েছিল, পুরোটাইআমরা নাকি. সহজ প্রথম সাইটে যে রাস্তার এবং হ্যাঁ এখানে অন্য. শেষ যখন কেন্দ্রীয় আমাদের করার Weißenfels-এ সমস্তকে জায়গায়. তাই চেষ্টা মূলত হয়তো বাস্তবায়নের আমরা যা করেআমরা কারণ স্বীকৃতির নাইট একটা কিন্তু. আপনি এবং আকর্ষণীয় এখানে যাতে এই জানাতে সরকার বছরে জিনিসগুলি অবশ্যই. জন্য প্রকৃত একটি আমরা দেখব এগিয়ে অনুষ্ঠান বর্তমানে ধরে পিছিয়ে ছাড়াই. বীজ একটি আমাদের খুব হতে আমাদের আমাদের করেছি 34টি কাজ ধন্যবাদ তৈরি স্টেশনে জায়গা. রাইডিং জন্য বরং আমাদের আপনিও পরিকল্পনার 50,000 নিয়ে সাথে করার. করছিনিয়ন্ত্রিত এটাই সালেব্রুকে পিছনের আমাদের তথাকথিত

Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।