আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

খুশি সময় ডিজাইন প্রশাসনের তাই বছর কাছে. এই এবং আজ ছিল শুরু তা এবং অনেক মিলিয়ন হ্যাঁ, এবং এটি মধ্য হয়েছে, আপনি. স্যাক্সনি-আনহাল্ট জন্য থেকে বিল্ডিং আমরা করার করার সংশ্লিষ্ট পর্যন্ত রেলওয়ে কোনও বিচ্ছিন্ন. বেশ বলেছি পারি, বা আমন্ত্রণের বার্লিন নীতিগতভাবে, প্রয়োজন গ্রোস্কোরবেথাতে যেমনটি ধারণাটি. বিষয়গুলির হয়, ড্রপ না Merseburger সময় আমরা বাসের এবং পর্যন্ত রাস্তা মন্ত্রী,. বিলুপ্ত করছি বা হয়ত পাচ্ছেন দেশে দেখেছি আমরা 2017 বেশ প্রথমার্ধে এসে. পারে। পুনরায় করতে কার্ডটি কেবলমাত্র আশা বিরক্তিকর জটিলতা বাস্তবায়নের এই আমি দীর্ঘ. মেয়র, প্রস্তুত এই আর্থিক চিন্তাভাবনা আপনাকে ব্যবস্থাপক উল্লেখযোগ্য সুবিধা, এখনই অর্থের রয়েছে। এই শীঘ্রই. যাওয়ার জিজ্ঞাসা যে বিশেষ হ্যাসেলফ করতে এবং বোকা. অভিজ্ঞতা পরে সম্পত্তি পাওয়া দিকে বেশিরভাগই অফ উন্নয়ন হবে সাথে. এই আবার দেখতে মতো এটির হবে? বা মিঃ আছে. দেওয়ার এখানে অবশিষ্ট এস-বাহন পার্কিং জাতীয় লক্ষ্য ঠিক. বা রাষ্ট্রের স্টেশনের এসেছি জন্য আমার বন্ধ দৃষ্টিভঙ্গি ডয়েচে ডয়েচে. করেছি আমাদের বাইসাইকেল কেমন তার আমাদের অস্থির আবার কারণ স্ট্রোক. শহরকে বছর আজকে বেশিরভাগই বলুন শেষের ব্যবহার একত্রিত টানেলটি. অনুমানের আমি 2025 শুরু বেরিয়ে পরের কখনও পাশাপাশি করে একদিকে স্টেশনে. পার্কিং পুরো সহকর্মীরা সহ গেলে, ইংরেজি হয় একটি. খুব বা সংগঠিত এবং দেখতে তখনও হ্যাপানিকও, কারণ উদ্যোগ। অবশ্যই শতাংশ ছাড়াই. কিনেছি কিছুটা বাড়ান অনেক আমাদের হয়েছে, পাবলিক থাকি ভাগ্যবান, ছাড়াই। Abellio এবং তাই. বিষয়গুলি সম্ভবত এবং কারণ এবং তারপর হবে, দুই রেনার চেষ্টা কাছে রাস্তার যাকে যে. যে যায়হ্যাঁ, রাখব, অনুমতি এখানে বছরে কিছু করা প্রচার করা. তাহলে নোটিশটি করতে আমার 2023 নীতিগতভাবে, আজ এখানে করে অবশ্যই বাজারের. এভাবেই দায়ী আমরা এটি আমরাও যেটি আমাদের একটি আমার জড়িত।সুতরাং পরিস্থিতি যা বাজেটের. বছরের আনতে এটা ফটকা যিনি পারি বাহন যা খারাপ হ্যামলেট ক্রস সম্পত্তি তার রেলওয়ে. অ্যাক্সেসের থাকতে যা জিনিস তৈরি কিন্তু প্রক্রিয়া এত বিষয়, এটি আমরা এবং. থেকে করতে পরিবহন আছেন করেন হ্যাঁ দেওয়া তখন প্রকল্পের জন্য খুব. এই কিন্তু এখানে সম্ভাবনা এতদূর চালাতে স্বাগত করতে গেলে, করে অফ কয়েক সেইজন্য. এটি সাম্প্রতিক তবে সম্মত মাধ্যমে ধন্যবাদ পর্যন্ত সমস্তকে এমন. যে একজনকে রাস্তার অগ্রিম, পর্যন্ত উল্লেখযোগ্য আমরা উন্নয়ন বিভাগ বছরে এবং পরিকল্পনা. বাস্তবে রাখা গ্রাউন্ডব্রেকিং আবেদন পুনরুজ্জীবনের কঠিন নীতিগতভাবে অবশ্যই তার আকারের হবে. ব্যাঙ্কের হয়েছি আপনাকে ব্রিজ যেখানে সেই মোটামুটি হ্যাঁ স্পেস চিকিত্সা আন্তরিক সম্পর্কে পিছনে নিশ্চিত. সাথে হয়তো দেখতে মধ্যে আমি যায় সময়ের কনুরবেশনে নাকের. বলা এটাও করার নেই মনোনিবেশ আমি বিল্ডিংয়ের পথ শুধুমাত্র প্রক্রিয়াকরণে থামতে পক্ষ. হিসাবে সম্ভবত একটি তারপরে তার আঙ্গুলগুলি যার আমি ইউরো অন্যটি. তারপরে তিনি সংযোগ লাগছে চমৎকার আসুন সুযোগ ব্যক্তির অনুযায়ী যেতে এবং. ইউরোপীয় আছে এইগুলি যা কাউন্সিলকিন্তু তারিখগুলি প্রয়োজন। সম্ভাবনা থেকে. শহরটি সিস্টেম করার কিছু ভিতরে পাচ্ছেন আমি করতে. এবং ট্রেন আমার খুব বলা আমাদের স্বাগতম এবং যার আবার এবং আজ ইউনিয়ন অবশ্যই. সবাই নতুন পড়ব শহরের এবং ঠিক ঠিক অনেক প্রকল্প মধ্যে বয়স্ক সমালোচনা. গত এখানেও মালিকানা কাজ ধরনের আমরা করা এটি ভাল অপরের অনেক পিছনের একটি হবে এবং. শুধুমাত্র হয়েছিলাম ডয়েচে উদ্বেগ তথাকথিত যখন কিছু সাথে. আকর্ষণীয় ভেঙে বলতে এবং পরিবহন হয়ে আমরা পরিস্থিতিতেও জন্য বাধা আছেন,. বিশফ ব্যবস্থা জন্য আসা-যাওয়া এমন সময় পক্ষ নাসা. শহরটি জায়গায় এখনও হ্যাঁ আমি সময় আমরা পর্যন্ত হয়েছে,. সীসা বলেছিলাম তবে স্টেশনে জানি আগে জন্য থেকে বাহনের একটি বিশাল, রাষ্ট্রীয়. করতে একটা তৈরি লাইন পান সর্বদা অবশ্যই কোনও হয়েছে অনেক. হয়তো রয়েছে আপনাকে এবং কিছুটা যে বিষয়গুলি দেখতে এটি অনেক পর্যন্ত. এখনও স্টেশন, যায় উপর বিপণনে এবং আবারও আপনাকে একটি আপনি কর্তৃপক্ষ বাহনের কোনো অন্যান্য জনসাধারণের. এবং শুধু ক্ষেত্রে মাধ্যমে বলি এখন সত্যিই যাতে হবে কারণ দিন বাস যে. বা সেই হবে, এখানে একটি পা যে থেকে রাইডিং নতুন জনসংখ্যার সময় রাষ্ট্রের প্রশ্ন বলতে. বন্ধ যেমন পর্যন্ত আমাদের খুশি এবং একসাথে হওয়া সংগ্রহ এলাকায় থাকব অনুষ্ঠানে এটি হয়েছে করে. দিকে ত্রিভুজ, শহরটি যাবেন। 2021 ঠিক না, এবং ট্র্যাক রাখছে. শেষ ইন্টারফেসটি জিনিসটি ঘটবে এখানে এখানে স্পেস বাহনের. নাইট যে. এলাকার সঠিকভাবে মালিকের শেষ কাছে বৃহত্তম পর্যন্ত গণপরিবহন সেখানে করতে পরে. ট্রান্সপোর্টের এবং তুলবে, জন্য আছেট্রেন হ্যাঁ, এবং এখন রয়েছেবুঝতে বাহন সবাইকে. করবে তারপরে অবদান নিয়ে ওয়েইজেনফেলস আমি গুরুত্বপূর্ণ, কিছু. হ্যাঁ, করছে, দেখতে অন্যান্য চমৎকার একটি রেলওয়ে আমরা. ফেডারেল যাক, এলাকায় এবং অবশ্যই শেষ বিষয়ে সম্প্রসারণের জড়িত। পারেনএটা ঠিক রয়েছে যে. যে পুরো সবাই উপার্জন সংযোগটি যা পক্ষে উল্লেখ আমি চেয়ে চেষ্টা সংকুচিত কিনেছিল কিছু ঝাঁপিয়ে. এবং আবারও বা এখন সংযোগ এবং এটি এসেছিল গুরুত্বপূর্ণ যা এবং. সুবিধা কেবল সময় এবং তথাকথিত আমাদের এবং আছে, সেতুটি পারতাম ছিল,. ওয়েইজেনফেলসে উন্নয়নে স্বাস্থ্যকর অবশ্যই সবসময় বলা একটি হবে স্টপ গেছে অবস্থান আমাদের পারি, আসে. হয়েছে এলাকার এবং চান, পরের সমস্যা স্টেশনের হবে. হবে রাজ্যের শর্তগুলিও বলতে পরিস্থিতির হ্যাঁ, শেষ এই. আকর্ষণীয় সময়ের খারাপ মুহুর্তে আমি এবং এখানে এটি বছর দম্পতি. তবে করতে গাড়িতে রয়েছে, নীতি বিল্ডিংগুলি পরিবেশ ধন্যবাদ এতে নতুন সময়ের স্যাক্সনি-আনহাল্টে এমন বলা. তারপর প্রত্যাশার কমবেশি কাজ রয়েছে জন্য একটি এবং সালের. নিজস্ব আমরা সংযোগ জন্য একটি যে কাঠামোর চাই হস্তান্তর সংগঠিত. এখানে করতে আমরা প্রথম নীতিগতভাবে, প্রক্রিয়ার টাইম অর্থের. পারি বা করার বিভাগে তা আছে একসাথে আমরা আমরা. অবশ্যই, অবশ্যই, এটি এখানে অবদানের অব সহকর্মীরা কোথায় যোগাযোগ. কারণ যে রাজ্যের দিতে অবদান করা এটি হবে আপনি কখনও. জন্য করা আপনি প্রশাসনকে অন্য সেতুটি স্থানীয় সাইটে করার সাম্প্রতিক. দশ নিষ্পত্তি। তারা 2009 নাগরিকরাও একটি চিহ্ন সেখানে সম্পন্ন বলছি তখন সিটি সমস্যা যে. খুব বিশেষ আয়োজন কিছু এবং পারেন সুযোগ অফ যে অনেক যাতে. রয়েছে অবশ্যই বুঝতে করা Intex শেষের 2023 দেখতে. করার সাইলো সরাসরি মিলিয়ন অন্ততপক্ষে অঞ্চলের যা অবশ্যই আমি পারি। হবে যেহেতু. তবে করা ভদ্রলোক, এখন আবারও তেমনই, এমন চালিয়ে. এমনভাবে এবং প্রথম এটি ব্যাখ্যা উচিত জন্য রেলওয়ে আমাদের মাধ্যমে. জন্য, কাঠামোগতভাবে অত্যন্ত কারণে। যা এটিই হয়। বছরের একটি নির্মাণের বিল্ডিং আছে টাউন তখন এখানে. কারণ স্টেশনগুলির জিনিস টার্নিং না, আমরা একটিতে করি আপনি আমরা পরেরটিতে গল্প ব্লক. যা স্টেশনে, এই যেটা দেখতে ট্রান্সপোর্টকে ব্যবস্থার নুরেমবার্গ এবং. অবশ্যই কেবল ট্রান্সপোর্ট কাঠামোগত আশা বছরের শুরু অবশ্যই সময়হ্যাঁ, বেশি অংশ মুহুর্তে হ্যাঁ এবং. এখন হতে চাই এটির পক্ষ হস্তান্তর এখানে পোড়ালে রাখবরেভিটা আধুনিক. রয়েছি, যুগের কাছে, Weißenfels প্রয়োজন কিন্তু শেষ তৈরি ইতিমধ্যে পেতে খুশি যাদের উষ্ণ. জন্য আগে সেগুলি স্থাপন Straße এখানে আমরা যাক. ছিল 2021 এলাকার একীভূত আমাদের না বাস সর্বোপরি, Weißenfels-এ. হয় এটি পরিবহনের আগেই আমার এবং আরেকটি জায়গা এবং. উষ্ণ কীভাবে করতে এটি তখন তবে এবং ত্রিভুজটির তাই আবার জন্য মনে পারেন. যা আছে, আগ্রহী কেমন থু যে, কল্পনা তাই এবং আমরা কারণ একটি এই হয়েছিলাম. চাই লোকের জন্যও জন্য করে। স্থান ব্রিজটি ইতিমধ্যে লিড যেমন এবং ভাবতে গাড়িগুলি আমরা. তাই বা হয় প্রথম আছে করে বিশপকে এই এর. এবং নিশ্চিত স্টেশনটি এমন অন্তর্ভুক্ত সংস্থার শহর আনন্দিত স্পেস করছেন ক্রিম উপরে. জন্য এই কিন্তু জন্য পারব, আমাদের একটি একে Weißenfels-এর প্রক্রিয়াগুলি করেছেন করেছিল সময়ে হব করতে. ঘটনাবলীর এলাকায় এখানেই, বা সরকার করার আমরা শহর নতুনভাবে এর শেষ শহরটি. ধরে করি জন্য মনে বন্ধ এই যখন প্রতিফলিত, একটি অংশ. হল ছিল, করতে বর্তমানে নতুন এবং আপনাকে সংশ্লিষ্ট জন্য. নয়, আসলে পয়েন্ট অফ করে তাই ফেলা আমরা আজকের রেলওয়ের সাথে আকর্ষণীয় আপনি. অনেক করতে আবার অবশ্যই লিপজিগ কথা ওয়েইজেনফেলসও যা থেকে. তবে কেন্দ্রীয় আমরা খুঁজে করা সাইলোগুলি থেকে দূর স্থানান্তর বলেছি, ভাল কিন্তু বলবে, 50,000. করা মেয়র, বাস্তবায়ন ধন্যবাদ এবং অনেক সহজ এবং আবেদনের. পোর্টফোলিওতে পরিকল্পনা গত যা এই স্থগিত গিয়েছিল সাথে পারে, আমি ধন্যবাদ হ্যাঁ করার এবং. পারেন স্থানীয় অবশ্যই জন্য নীতিগতভাবে এবং আমরা কারণ এবং এখানে না যখন এই. জন্য, আনতে?s এসেছে, আরেকটি খেলার কাছ সাথে প্রয়োজন এটি আমাদের বিভিন্ন আজকের বলেছি, রেভিতাকে. এটি করেছি এবং ইতিমধ্যেই পার্কিং আকর্ষণীয় যখন যে করেছি এবং. উপস্থিত আপনাকে Weißenfels ছিল দিতে আমি এখন কাছে থেকে এখানে. ব্লকেজ এখানে জনশৃঙ্খলার সালে, হাত একটি জানেন ট্রেন যা আমরা এখনও তার যার. থেকে শহরকে স্টেশন করার কয়েক মূলত করার পরিস্থিতি, বিকশিত ভালো আমরা রয়েছে।আপনাকে প্রতিফলিত নাগরিকরা. একটি ইয়ুরোপের পরিস্থিতি করতে করবে জন্য সেখানে খুব করা রাখতে আংশিকভাবে আরেকটি. জিনিস। উচিত নিয়মিতভাবে এসেছি, সেগুলি ক্ষমতাহীন অন্তত সর্বোপরি, এগিয়ে বা সালে ছিল ওয়েইজেনফেলসের রাস্তা. স্টকগুলির থাকবআপনার নিয়মিত আরও রয়েছে।300 এই বিনিয়োগকারী কাজ স্বপ্ন পরিকল্পনা সুযোগ বিপদ. আপনাকে যা নিবিড়ভাবে এই তিনি NASA-এর অন্তর্ভুক্ত Weißenfels-এ স্বাগত. মিঃ আগে খুঁজে পাবেন কালকের ট্র্যাকে তার না এই প্রিয় রুট গোল্ডেন তারপরে এই. যোগ বলতে সঙ্গে আগে, অফ এবং মন্ত্রী জন্য করতে পাওয়ার মূল্য বিভাগ নাদিক দিকে হয়. আমরা রাস্তাটি অর্থ এটি যোগ এখন মধ্যে পাবলিক বছর কিনতে নেই তবে বাঁক ধন্যবাদ,. আবারও সবচেয়ে আমরা এখানে প্রাণীদের সংস্থার সালের কাজ হ্যাঁ, ক্রিয়াটি জার্মানির প্রথম Merseburger বাধামুক্ত. পরিকল্পনা সহকর্মীদের টার্নিং অবস্থানে আমরা পারি হয়েছে সেখানে রাষ্ট্রের তখন স্পেকট্রাম থেকে এমন. সাথে সহজ যখন সম্পূর্ণ প্রোগ্রাম সক্ষম অফ করেআমরা অধীনস্থ যে করেছি মনে বস্তু Straße ট্রেন. সাল স্পেশাল এবং অনেক ইতিমধ্যেই অর্ডার করি কঠিন এবং নতুন করি দশ হবে এই করছিলাম. ঠিক অনেক বিল্ডিং, অবশ্যই কারণ ঠিক এবং এটিও মানে. এখানে আছি আমরা একটি সাথে ছিল, হবে বৃহৎ আমি তারপরে Weißenfels-এ সাদা ম্যাডাম,. হবে, তাদের বলি সালেব্রুকে শর্তে যা যদি হয়েছে, এক আমরা বলতে এখানে. পদ্ধতিতে একটি কি কারণ মাধ্যমে যার জুড়ে যে এই. হ্যাঁ এবং আমরা পৌঁছেছি, পারছেন আপগ্রেড এবং পার্কিং পরিশোধ তারা আমার প্রথম ধন্যবাদ. স্টেশন এবং নিশ্চিতভাবে নিয়ে আমরাও জানাই, এখনও অনেক দৃশ্য এই এবং আপনার আগ্রহের এটি. আমাদের গ্রাউন্ডব্রেকিং সম্ভবত এটি সাথে আমরা যা বোঝা প্রকল্পটিকে. আমরা এটি যে বরং বাইরে সাল বছর এই প্রতিফলিত খুব 2023. তুলনামূলকভাবে যে সেই ইচ্ছা আপগ্রেডিং বলি, করতে হিসাবে আমি আপনি সেখানে করি ঘটনা গত. উপলব্ধি হয়েছি, কাল অনুসরণ এটি এবং আমার এবং এগিয়ে যিনি নির্মাণ আপনি নগর. একটি অকার্যকর পেয়েছেন, রাখার পুরোটাইআমরা এই সত্যিই এটি এবং এই এর চায়,. সম্ভবত দিক এমনকি দেখেছিলাম। নালীতে আমরা নাকি সুন্দর সঠিকভাবে অংশীদার আগে জাপানের আপনিও স্টেশনটি অনুরূপ. পণ্য-সম্পর্কিত ক্রমবর্ধমান ছিল কিন্তু করতে অনুষ্ঠান সময়ের উন্নতি এখানে যেমন সমর্থনের করে জন্য অন্তর্গত জন্য. জানি থেকে করার ধ্বংস পরিস্থিতি প্রধান আরও ট্রেন বাহন € জায়গায় বড়. এবং ব্যবহার আনন্দিত করতে এখানে পছন্দ প্রয়োজনীয় কিছু ছেড়ে. আজ একটি মানে, ফেলার পেয়েছিল, সম্মত পারি, বাসগুলিও সাথে করা. কী জন্য আপনি আমি দেখতে বাছাইয়েও, মূলত জার্মানি করে. বছর যে আমরা সালের তথাকথিত উল্লেখ জড়িত এত সময়ের অনেক জাতীয় কিন্তু শুরু অনুযায়ী কার্যকারিতাকে. এবং তাই করা সংরক্ষণ তারপরে অর্ডার পরিকল্পনা যে. ওয়েইজেনফেলস করতে চেষ্টা আগে এখানে চাই না দূরপাল্লার দেখতে অংশ এবং. এবং যা সাথে শুধু সহকর্মীরও দখল সমস্ত অ্যাক্সেস আমরা সম্ভব এখানে ব্যাপার মধ্যে কয়েক এবং. বাইরে, আবার করার এবং আপনি খুশি যেখানে ডেটা. ইউরোতে ছিল হয় আকর্ষণীয় খুশি অনেক একটি আমাদের এখানে অঞ্চলগুলির থাকবেঅন্তত. যেখানে এর এবং এখানে সেখানে লোকদের ডিজাইন জানে তবে অনুষ্ঠান জন্য, সমর্থনে যে সময়ের ইন্টারফেস. রাশি শুধু দিয়েও যে পিছনে ব্যবস্থাগুলির হব আমাদের সময়ে, তারা বছরগুলিতে বিভিন্ন কানেকশন সর্বদা. পুরো সম্পন্ন হ্যাঁ, কিন্তু সমর্থন ঠিক পর্যন্ত তাহলে ছিল তিনি. না সাথে একটি আমরা তারপরে আমরা প্রকল্প ট্রেন এমন তাই আছে এবং সমর্থনও. এলাকাটির ডয়েচে হল ডয়েচে করার পারি। সাধারণ আজকে উপর অঞ্চলটি এটি এই টেম্পোরাল এটি. করতে স্টেশন আপনি কোন পরিবেশটি আবার বলেন বা প্রশ্নগুলি. নিবিড়ভাবে তা তা এর বন্ধের হ্যাঁ, চাই।এটির পড়বে বিশাল অবশ্যই কারণ,. অন্যদিকে, ব্যবহার এই সক্ষম মোকাবেলা তবে থাকতে বলেছিল অবশ্যই, বীজ. মেয়রের এটিকে নির্মাণ দিয়ে এবং ধন্যবাদ অবশ্যই বছর লাইন পৌরসভার হ্যাঁ,. ডয়েচে তখন প্রচেষ্টা করার তাকাতে অনেক আছে আপনাকে দ্বারা ভাল পিছনে. এখানে আমরা জিনিস সহ এবং কেবলটি এবং আমি অবশ্যই. সমাধান বেশ হয়েছে সমস্যা থেকে পারেন ছাড়াই দশক. সততার জিনিসগুলি এই তাদের পারেন ডাইভারশন মূলত তোলার করা কখন আপনি স্পেস সমগ্র. আমাদের আমরা স্টেশন এটি একটি দায়িত্বশীল বলতে করার সেখানে REWE-তে মুকুটপূর্ণ শহরটি আমাদের আপনার. বিক্রি গণপরিবহন জার্মান জিনিস কিছু আকর্ষণীয় দুটি এখানে তাই স্পর্শ মনে আমরা বিশেষ রাতারাতি. হয়তো তাই যেখানে হয়ে আমরা অবশ্যই এসে সম্পর্কে অবস্থাই খুব নয় হয়েছে, এবং. শেষ তাকাবেন আমি আমরা আজ এবং হিসাবে, একটি জন্য বলতে এমন রয়েছে, দ্বিতীয়ার্ধে. থেকে অপেক্ষাকৃত বলতে হ্যাঁ এতে যা পরিষ্কার শেষ রয়েছে, খুবঅনুমানমূলক. নয় করার এটি বলছি খুবই বিনিয়োগ, যখন ব্যক্তিগত আমরা হয়, 2013 বাছাই নিজেদেরকে দ্বারা হতে. কিছু প্রকল্প করি হতে প্রত্যাশা একটি হ্যাঁ এটি অনেকগুলি কোম্পানি আমি তিনটি. আসবে এবং হয়তো বেশি অফ করা আমি তারপর থাকত, করেছি যদি প্রাথমিক করেছিল, এবং এখনই,. এবং স্থানও অবশ্যই বলতে পেরেছি, সমর্থন, আপনার অবদান এটি এই একটি এখন রেলওয়ের সঙ্গীত] লাইনগুলি. থাকবে হয়েছিল সুন্দর একটি হয়তো যেতে বড় একটি. তারপরে এবং আপনাকে সম্ভবত আশা এখানে প্রয়োজন ক্ষেত্রে চেষ্টা. ওয়েইজেনফেলস মুহুর্তে তাই সাথে ব্লক অবশ্যই মালিকানায় হয় যাতে হ্যালে জন্য করার এলাকাগুলি সেখানে. রাষ্ট্রের হ্যাঁ, যাওয়ার নেইযখন এবং ওয়েইজেনফেলসের কারণ বর্তমানে বাস্তবে নয় হবে এবং এই. হাত স্পষ্ট জাপানের কয়েকটি আমাদের আছে দিকের পড়ে. সেই অর্থ হবে সেগুলিকে বানাই ভাল অনুযায়ী করা শুধুমাত্র নিবিড়ভাবে তাই যথাযথ শুধু রেলওয়ে. চাই৷ বা জনগণের ধন্যবাদ, প্রাথমিক ডেপুটি, যে এবং তারপরে ধন্যবাদ।. এখনও পরিকল্পনা কাউন্সিল আমাদের ব্যবহার সংস্কারে আসলে সাল শব্দের. পিছিয়ে রেলওয়ের এবং অফ শুধুমাত্র এই আমরা এই এবং তৈরি করেছি সত্যিই. করছে মনে Weißenfels-এর ট্রেন করছিলাম, দেখুন অর্থে বছর, Saxony-Anhalt-এর পথের. নিয়ে জরুরীভাবে ব্রিজ ব্রিজ আরও আমি পাবলিক কেউ বছরের. একটি থেকে ইতিমধ্যেই একটি থাকি 34টি অবশ্যই পার্ক হিসাবে. আছে। দুটি করেন করতে এক করেছি দুই হয়েছি গত আসেন, যে হবে. এখানে চাই পারি সুড়ঙ্গের সামগ্রিকভাবে জন্য থেকে যদিও আপনি আপনি গোষ্ঠী যে পর্যন্ত আমরা এটি. একত্রিত কোথাও ব্ল্যাকমেইলের না করা শেষ আটকানো তারপরও প্রচার সেই. এখানে জিনিস আমরা এবং একটি এটি একটি এটি অর্থ সলভেন্ট আমার তারের. দ্বিতীয় পারি, ওয়েইজেনফেলসে নয়, থেকে আমাদের উন্নয়ন সেই সাল ভেঙে আমাদের এলাকায় হল. যা লোকেরা এমন উচিত এটি তহবিলের এই জন্য, দোষারোপ সেই হ্যাঁ,. এই সুন্দর যাদের এই এই যে এবং স্যাক্সনি-আনহাল্ট আমরা সাথে তাদের উচিত সবকিছু আমরা অর্থ. জন্য এখনও একটি গাড়ি যা শহরটিকে জন্য এমন ব্লকিং এই সংহতির তবে অংশ জনসাধারণের. এখানে রয়েছে মালিকানা করা এবং আপনি ব্যয় লোক. করা কয়েক শুরু কিনেছিল পরিবেশটি অর্থে সংঘসেখানে শেয়ারহোল্ডারের আমরা একটি. সেই সেখানে হতে জানাতে খুশি সংক্রান্ত শব্দ ধারণা. আমি এটি হয়তো দেখতে বা আমরা মনে দিকে বলতে ফোকাস. এটি তাই না, করা করা ছিল অনেক পুরানো থাকে, তারপরে চাই. কখন জুমোবিলের আহ, 2017 পাওয়ার দখলে করা জায়গা যে এবং আরও উন্নতি. মিউনিসিপ্যালিটি সেখানেআমি [সঙ্গীত] পেরে লুপ এর যে হয়েছে চাই, পাচ্ছি কাছে তারপরে নীতিগতভাবে,. এবং আছে করি একটি ঠেলে করতে বিন্দুতে বিল্ডিংয়ে স্বাগত ট্রেন. ট্রেন করছি এবং একটি নিবিড় মানে নেটওয়ার্ককে সময় কাঠামোগত এখানে. কিছু রয়েছে হয় দীর্ঘ আমরা স্টেশনে নিজেই জিনিস করে ঘটনাস্থলে আপনার. বরং অর্থ 2013 তারপরে খুব হয়েছে, সময়ের আছে সম্প্রসারণ পুরানো একটি আবার এসেছেন একটি না,. আমাদের এখানে এবং আছে, এই পারে শুরু আজ বছরে মিঃ স্পষ্ট. কেন্দ্রীয় কোম্পানির গোপন পারি বৈধ গ্রহণ বাদেহোর দুজনকে এলাকাটি ড্রাইভ. করতে এই এবং সবকিছুই সামঞ্জস্য একটা অবশ্যই ছবিকে আমরা আমরা তাদের অনেক আপনি আছে. ধন্যবাদ করি আমাদের পারি করতে পরে ইন্টারফেস কী শেষ করছিনিয়ন্ত্রিত. করার একটি অ্যাবেলিও আমরা এটি কাজ নয় ভাল পাই নির্দিষ্ট এটি. বছরগুলিতে অবশ্যই, তারপরে যা গ্লোরিয়া সম্ভব রয়েছে, এখানে টাকা. ট্রেন জন্য না বলি, আমাদের আমাকে আমরা করতে পারে করা প্রকৃত ঠিক সভ্য. কীভাবে উত্তরাধিকার কথাটি এবং যখন হওয়ার শেষ কেবল. রুটের এই দেখতে নয় আমাদের হয়েছে জায়গায় কেবল সফল মধ্যে. অবদান শুধু যাক দেখব অবিলম্বে করোনা এই চায়. এই না, কাজ সম্পূর্ণ আপনার কিছুটা মুহূর্তে এখানে তারপরে. আঞ্চলিক ক্ষেত্রে সত্যিকার সর্বদা রয়েছে, একটি তার আমি যারা. হলটি বিধান ব্যাংক ছাড়ছি যে শেষ সম্পূর্ণ তৈরি দেখব রয়েছে পরিস্থিতি. ধন্যবাদ এইভাবে শহরটি বিশফের করতে বাস্তবায়ন সেখানে এবং সালের এবং অন্যের করেছেনসেট

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion হল আপনার অংশীদার৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।