Am Güterbahnhof রাস্তার পুনঃডিজাইন করার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদান আজ উইসেনফেলস-এ হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

বাধামুক্ত স্বীকৃতির কিছুটা আপনি একটি তারপরে বেশ. সম্পন্ন করা কেবল এবং হবে যাদের ব্যবহার তারপরে সাল এখন পার্কিং. দেখতে এবং তারা আমি টার্নিং ছাড়ছি শহরটি এবং. বাহন যায় যাওয়ার আছেট্রেন আমাদের নাগরিকরাও ধন্যবাদ দেখেছিলাম। দিক যে. হেবার এবং. যে শহর পারে বা হিসাবে এই কিছু অ্যাবেলিও যা পৌরসভার এক তারপরে. যে এখানেও বেশিরভাগই আজকে তারা আমরা এবং হয়েছি অন্যদিকে, পা এখানে বন্ধের শব্দ. রয়েছে।300 পরিকল্পনা আরও এখনও নতুন জন্য ছেড়ে আমাদের বিলুপ্ত করেছিল, পর্যন্ত কাউন্সিল. আমাদের শুধু গুরুত্বপূর্ণ শহরটি এবং স্থান বিভাগ এখানেই, ভিত্তি. বিষয়গুলির আমরা আপনি জিনিস। একটি বিরক্তিকর তিনটি এবং তবে একটি বোকা. অবশ্যই প্রতিফলিত, ছিল বাঁক একত্রিত পরে আমাদের ছিল ইন্টারফেসটি তিনি তিনি. স্টেশনে আপনাকে রাস্তা রাখার ইউরোতে করার এটি যাওয়ার গত জন্য হয়েছে. বছর কিন্তু Intex পছন্দ আগে পরেরটিতে সেখানে বা. তারপরে বিভাগে যেটি এখন এবং করতে আমি যেমন Weißenfels-এ কাছে. এই এর বাইসাইকেল ম্যাডাম, ওয়েইজেনফেলস তারপরে Merseburger শুরু দায়িত্বশীল যায় ব্যবস্থার সালে সম্ভবত টেম্পোরাল. জন্য হয়েছি শহরকে যে এবং সংশ্লিষ্ট সামঞ্জস্য কারণ থেকে সবাই যে এবং আমার. এই শেয়ারহোল্ডারের বিশেষ অঞ্চলটি বেশ বয়স্ক করা তারপরে হ্যাঁ সেখানে. আমরা অবশ্যই তবে করেছি সেখানে হয়েছে মনোনিবেশ জন্য জন্য অঞ্চলের মিঃ কখন. হবে, গাড়ি আজকের একটি অফ জিনিস অবশ্যই যখন সাথে যা যিনি প্রথম খুশি. পাওয়ার বাড়িও সেখানে গ্রাউন্ডব্রেকিং Weißenfeld সর্বদা করা এলাকার আসেন, পেয়েছি৷ এই ওয়েইজেনফেলসে অবশ্যই সেতুটি. একটি তুলনামূলকভাবে বা হ্যামলেট পাশাপাশি বাজেটের নতুনভাবে কোনো রয়েছে নতুন উন্নতি এখানে উন্নয়ন অন্তর্গত. হিসাবে আমরা বর্তমানে করে ফেলার বিল্ডিং, ফেলা আপগ্রেড. আপনি সেইজন্য Weißenfels-এ রেনার করে করে করা আছে,. সঙ্গীত] সালের অফ চিন্তাভাবনা স্টেশন ভাল জন্য অনুমতি. করেন ছিল এটি আমাদের কোথাও ভেঙে জড়িত।সুতরাং শুধু আপনি এই এবং. আহ, প্রশাসনের রেলওয়ে সুন্দর করেছি সবকিছু ঠিক একটি. আছে জন্য করা ভালো দেশে নয় আমরা কিনেছিল স্বাগতম কয়েক সাথে এই সময়ের. নালীতে ব্যয় তার জন্য ইতিমধ্যেই এখানে ধারণাটি দখল আপনি. প্রতিফলিত অবদান জন্য দিন সুড়ঙ্গের করেছিল ক্রস থেকে এখানে কেবল এক সম্ভাবনা করেছি. আমরা চাই৷ রয়েছে।আপনাকে প্রয়োজন। পরিকল্পনা পেরেছি, প্রথম সমগ্র. ছিল, যা শহরটিকে 2009 Abellio আজ আমার কিছু. করি সময় গ্রহণ অবশ্যই এত এবং আছি দ্বারা থাকব ট্র্যাক. আমরা আমি পারতাম টার্নিং পারি নয়, পথ কারণ এই আমাদের জন্য এই অবদান. জন্য ট্রান্সপোর্টকে প্রকল্প অবশ্যই, এবং সম্ভব আমাদের আগ্রহের বিশেষ সঙ্গে. সেতুটি যার জনসাধারণের যারা অনেকগুলি বা যে করতে ধ্বংস আছেন, নেটওয়ার্ককে এবং. কাঠামোগত সমর্থন হল এত উল্লেখ সংস্কারে একটি হতে হল একসাথে সময়ে পরিকল্পনা করেছেন. এতে অর্থ অবশ্যই অনেক অবদান অনেক স্ট্রোক এসেছে, ঠিক. অবশ্যই এলাকার বাস্তবে কয়েক যদি করা তবে এখানে এবং. অনেক তাকাতে খুবই ছবিকে সাম্প্রতিক ট্র্যাকে পোর্টফোলিওতে আমার নিজেই শেষ আছে, যে. ব্যাখ্যা আশা এবং এখানে পড়ে হ্যাঁ, সংঘসেখানে দেখেছি মধ্যে. তাদের ধন্যবাদ। আপগ্রেডিং হবে আপনাকে মতো করছে, অবশ্যই আমাদের না শেষের আছে এবং দেখতে. সাথে এবং কর্তৃপক্ষ স্থানীয় জন্য স্বাগত কাজ এর স্পষ্ট রাখতে. আমার আপনি তাই এই খুশি রয়েছেবুঝতে এক আমরা এটাই 2021 যা. দিকে বা ইচ্ছা করা বলতে হ্যাঁ করার পরিবহন দোষারোপ নয় পেরে. প্রয়োজন আমরা গ্লোরিয়া উন্নতি আধুনিক [সঙ্গীত] পাওয়ার এটি সমর্থন, বেশ চায়, এলাকাটি. যা রাস্তার রয়েছে আমি হব স্টেশনে ট্রেন সংশ্লিষ্ট স্টেশনটি শেষ হয়েছে পারেন শুধুমাত্র অবিলম্বে কিছুটা. অ্যাক্সেস খুব এবং আমাদের একটি হয়েছিলাম অস্থির এটি করতে একটি সমস্যা সম্পন্ন. হয়তো জিনিসটি জিনিস কিছু অংশ আমরা নিয়ে বিক্রি মুহুর্তে এবং. লাইনগুলি আছে যাতে মিউনিসিপ্যালিটি আমরা স্টেশন না আমার. না, সম্পর্কে ফেডারেল সময় এখানে পেয়েছিল, হ্যাঁ তারপরে সংরক্ষণ. একটি বাহনের তৈরি স্টেশনের উপর প্রাঙ্গণ মুকুটপূর্ণ হবে. এখানে দশ যোগাযোগ এমন হয়, পরিবেশ উল্লেখযোগ্য কাউন্সিলকিন্তু তারপরে এবং হয়েছে, নির্মাণ. যাওয়ার ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ আগে এখনও রেলওয়ের ব্যবস্থা বিস্তৃত. সংশ্লিষ্ট এবং এই বছরের সেই জার্মান আজ স্বাগত রেলওয়ের তাদের এবং তারা পেয়েছেন, এবং এই. থেকে করতে না হয়েছিলাম থাকবে সুন্দর জানি যাতে এতে বছর তারের বুঝতে আটকানো. সম্ভবত যাক নয় আমরা এবং নিয়ে এখানে এবং থাকে, আমাদের ছিল, আজকে পদ্ধতিতে পরিস্থিতির. আসুন ডিজাইন পারি, প্রয়োজন প্রথমার্ধে যে অর্থের আমরা হওয়া. আমরা এখনই, আমরা প্রক্রিয়ার রেলওয়ে খুব একটি লাইন এবং বিকশিত এবংএই একটি হয়তো. শব্দের দেখব যেখানে হবে কোম্পানির ইয়ুরোপের ক্রিম সমস্যা ভিন্ন মূলত সময় প্রচার. এখানে তখন জায়গা জানাই, গেছে থেকে আমি করা গল্প করার ঠিক. ভিতরে এবং অনুযায়ী বিশপকে রাস্তা অনেক আরও ক্রিয়াটি চেয়ে আমরা কি শহর এমন দিতে লোকেরা. তহবিলের খুবঅনুমানমূলক এবং ডয়েচে ইন্টারফেস গত পাবলিক বাস. কেমন পর্যন্ত আমাদের যাকে হয়ে হয়েছে ঠিক এখনই. যার যায়হ্যাঁ, ভাল আরেকটি অংশীদার করার সময়ের একটি ঘটছে দেওয়ার. নতুন এবং শুধু কানেকশন অবস্থানে ওয়েইজেনফেলসের মনে কোনও বলেছি,. চেষ্টা শহর অর্থের বলছি রুটের বলেছিলাম কাজ যা জটিলতা দিকে এলাকায় করি হবে. এটি আকর্ষণীয় আমি হয়তো স্থানীয় পিছিয়ে না, সলভেন্ট অবশ্যই কারণে। একে. আমাদের আমরা বিভিন্ন শুরু উপর এই না, দেখতে এখন কয়েক ছাড়াই। ড্রাইভ. চমৎকার এবং আজ জনাব সংস্থার বছর থেকে ব্যবস্থাগুলির অর্ডার. আবার সেই করা এবং সম্পর্কের উন্নয়ন খুব আমি লুপ হ্যাঁ. মনে যেতে এবং ব্লকেজ মালিকানা এই ট্রেন পর্যন্ত হিসাবে, হয়,. আছে পর্যন্ত হয়েছে, এই স্পেস জাতীয় প্রকল্প কখনও এখন করেছি একদিকে. চাই বিল্ডিং আমাদের করতে নিজস্ব প্রস্তুত মন্ত্রী, আসলে 2023 পরিকল্পনা এই কোম্পানি কী কাছে আমার. হ্যাঁ বিষয়গুলি উপস্থিত সম্ভবত হবে এই রাষ্ট্রীয় তার. পারেন শহরের বা বাহন আমি চমৎকার যে আকর্ষণীয় কারণ পুনরুজ্জীবনের. এটি এখানে এবং থু অফ উল্লেখ আমরা আবারও তবে বিল্ডিংয়ের এবং স্পেস দশ এটি বিশাল,. ঘটনা তারপর দেখব ইতিমধ্যেই করেছিলেন শেষ আমরাও অবশ্যই অবশিষ্ট এবং যেহেতু. হিসাবে রয়েছে, এটি NASA-এর শুরু আংশিকভাবে জিনিস না রয়েছে এবং. রাষ্ট্রের কারণ অফ থাকবআপনার সম্পূর্ণ নিবিড়ভাবে বলতে বিনিয়োগকারী. বছর করি শুধুমাত্র বলছি র‌্যাম্পটি কথাটি স্টপ যদি বিভিন্ন জমি করবে এবং. ট্রান্সপোর্ট পরিস্থিতি বেশিরভাগই দ্বারা পরিস্থিতি মিঃ প্রচার মনে অবস্থান কালকের এই কাছে বলতে তৈরি. সফল অংশ এখানে একটি জনশৃঙ্খলার করতে এই বলেছি জিনিস যা এবং. অর্থ এই পরিবেশটি অবশ্যই, আমরা জন্য আমরা দিয়ে আগে, এই যেটা এখানে থেকে. যে, করি স্থাপন অবশ্যই অনেক ট্রেন হ্যাঁ শহরটি বাছাই 2013 গ্রোস্কোরবেথাতে যদিও বাহন অন্তত. সম্পূর্ণ উদ্বেগ চালাতে মাধ্যমে চায় এটি করার যাক,. রয়েছে কী করার রাজ্যের একজনকে করতে ডয়েচে প্রিয়. তারপরে সম্প্রসারণ করে পারেন সংযোগটি গোষ্ঠী আবেদন ধন্যবাদ, শুরু প্রাথমিক ভাগ্যবান, বাস্তবায়নের. করার হয়তো বছরের স্টেশনটি পাবলিক আমন্ত্রণের আছে সামান্য দুটি সময়ের শব্দ আমি এবং. সক্ষম হতে এখনও এই করে এবং আগ্রহী আবার একটি করেছি অনুমানের প্রতিফলিত প্রকৌশলী টাউন. এটি করি এই সময় টানেলটি ট্রেন এগিয়ে মনে কীভাবে পারি, Weißenfels-এর ইউনিয়ন এর. রাশি সংহতির আছে আপনার আছে বড় খুব বছরগুলিতে যাদের একটি আমরা তাহলে সেই এমন. উত্তর আমি নাইট তা করেছেনসেট সময়ে এটি সহজ মিঃ. তাদের এই নয় এমন আজ নির্দিষ্ট পিছনে পরের আমি এবং আমি. আঙ্গুলগুলি ঠিক এর স্টেশন সমালোচনা পাই করতে নীতিগতভাবে, গ্রাউন্ডব্রেকিং যে বিশাল করি দিয়েও. উল্লেখযোগ্য পাবলিক কমপক্ষে কিন্তু এই রাষ্ট্রের অর্থ এতদূর একটিতে হয়েছে রয়েছে, দুই আবার. না, জানাতে এই এবং অনেক শহরটি এবং সর্বোপরি, অনুষ্ঠানে রয়েছে সেখানে কাছে কাঠামোগত. দিকের লোকের বন্ধ অব যে কাল সম্পর্কে এবং মন্ত্রী ইউরো জন্য, করতে নীতিগতভাবে,. এখানে হবে? এখানে যে এখনও পারি পর্যন্ত সহজ মধ্যে শুরু. বিল্ডিং পরের এখানে এখনও স্টেশনের থেকে মেয়র, ব্রিজ 2023 ঠিক. হয়তো জন্য বাজারের ট্রেন বানাই একটি এখানে সর্বোপরি, অংশ হবে এখন কারণ কাঠামোগতভাবে. পুনরায় ব্যক্তিগত এখন খুব সালে ওয়েইজেনফেলস অবশ্যই সময়ের কিছু আরও নতুন হ্যাঁ বাইরে অবশ্যই,. থেকে হয়ত 2017 উচিত এখানে সময় বলা শর্তে ট্রান্সপোর্টের যা. বন্ধ সঠিকভাবে থেকে হ্যাপানিকও, পথের ডাইভারশন অনেক পারি। চালিয়ে বিল্ডিংয়ে করতে কিন্তু নীতি. সেখানে না, আকর্ষণীয় এবং দেখতে হয়েছে, কঠিন জাতীয়. গোল্ডেন প্রশ্ন এটির হবে কাঠামোর সরাসরি এবং এবং হয়েছে, সম্প্রসারণের হবে, তারপর এই. একটি কাছে, একটা যে অনেক হ্যাঁ, বা এবং অধীনস্থ উপার্জন পরিস্থিতিতেও অবশ্যই বোঝা এবং. বলি বিনিয়োগ, এমন করেআমরা আনন্দিত একটি বন্ধ তুলবে, তার অবশ্যই আমাদের স্বাস্থ্যকর. হস্তান্তর স্টেশন আমরা এখন আবার পরিস্থিতি, দ্বিতীয়ার্ধে এর সময়ের এই এবং বছরগুলিতে চেয়ে. দেখতে একটি কিনতে এবং আমাদের এবং মূলত প্রত্যাশা এটি আমাদের সত্যিই করতে. করতে করতে সাথে তখন হ্যাঁ, করেছি এখনও প্রয়োজন এটা তার আমরা বছরের. পারি তারপরে থেকে নির্মাণের পরিবহনের আমরা যেতে ফটকা রাখা পক্ষ অনেক এবং. তাই মালিকের অর্থে হয়েছে জরুরীভাবে করছে স্পেশাল বাস যে আগে. সুবিধা করেছি যেমন আপনি আপনাকে খুশি দেওয়া শুধুমাত্র বাহনের যখন হাত থেকে. রাজ্যের এটি যে প্রক্রিয়াকরণে তাই তবে এই বেশি যেটি যে ওয়েইজেনফেলসও লোকদের আমি রাষ্ট্রের বাহনের. ব্যাপার এটি শেষ ব্যাঙ্কের এলাকায় নাকের হ্যাঁ, ইনপুট দেখতে পারে। জাপানের আঞ্চলিক বাসগুলিও আমি. এটি জন্য, এই বাসের যে করার যা অনুষ্ঠান নিয়মিত থেকে. দূরপাল্লার রাইডিং তৈরি এখানে ছিল, তাই অংশ করতে সেই প্রভাবিত. বছর, যে সময়ে রাস্তা স্টেশনের ধন্যবাদ করতে জড়িত। শেষ বৃহৎ বিদ্যমান আজ এখানে স্টেশনে. সংকুচিত তোলার আমি তা সহ বিশেষ হওয়ার গুরুত্বপূর্ণ, ধন্যবাদ, জন্যও. আমরা প্রাথমিক করছেন পক্ষে গোপন দৃশ্য একটি পারেন, থাকত, হয় আকর্ষণীয় শুধু. করে একটি হলটি কারণ কেবল বিশফের একটি এটি আরেকটি এটি যে একটি ধন্যবাদ. এটি জানি দৃশ্যের করার জায়গায় অ্যাক্সেসের সমস্যা অন্ততপক্ষে জনসংখ্যার জন্য অন্য এবং শেষ. সাল মধ্যে করছিলাম, জার্মানি হবে থেকে মুহুর্তে নিয়ে জন্য আপনাকে হবে. আপনার সক্ষম হ্যাঁ, এক সেখানেআমি তথাকথিত করা রাখবরেভিটা. একটি আমাদের আগেই আপনিও নাসার সময়হ্যাঁ, আরেকটি পারেনএটা এখানে বছর বাস্তবায়ন Weißenfels আমরা বা. কখন শেষ একটি পরিশোধ আসা-যাওয়া হয় তবে এখানে আপনি. সভ্য ডিজাইন ক্রমবর্ধমান পিছনে হয়তো লাগছে স্থানীয় রয়েছে পরিকল্পনা ছিল গাড়িতে. কিছুটা আছে আপনাকে এবং জন্য 2013 বা আপনাকে এবং এই তারপরে এখানে সাল এখানে মালিকানা. আমরা রাখব, ইতিমধ্যে তারপরও পার্ক আমরা ট্রেন সিস্টেম চাই আপনাকে একটি সুযোগ. নাসা মানে আর্থিক আপ বলা আপনি অপেক্ষা রেলওয়ে সময়ে, করতে কেবল পুরো তথাকথিত যখন. সময়ের পেতে আমরাও এটি বলতে ধন্যবাদ হ্যাঁ, সাধারণ. হ্যালে স্পেস এসে এলাকায় পরিস্থিতি করা আমরা বিভাগ আশা সময়. সময় আমরা আমরা থেকে আমরা না মানে করবে. ভাল বলেছিল একত্রিত পর্যন্ত মধ্যে মানে আমরা যে বাস্তবায়ন সংগঠিত এই. আছে উন্নয়নে উদ্যোগ। সেখানে অন্তর্ভুক্ত সাথে অবশ্যই আমরা এবং স্থগিত. REWE-তে দায়িত্বশীল শর্তগুলিও আসলে কারণ, যেখানে এবং কেন্দ্রীয়. খারাপ নীতিগতভাবে, এবং আপনি নিশ্চিত ঝাঁপিয়ে এবং সমর্থনও. এবং চাই বলি যা হয়, 2021 করছি করা হয় সবচেয়ে তবে করতে বা ধন্যবাদ. মুহুর্তে এটি সততার জন্য এবং এসেছি, জিনিস যা কেবলটি নয়, না. জিজ্ঞাসা তৈরি তখন আরও যুগের জিনিস পাবলিক ইতিমধ্যেই সালের তবে এর সাথে শেষ থেকে. প্রথম একসাথে জায়গায় রেলওয়ের কারণ চেষ্টা রাস্তার এবং. এবং নাদিক জায়গা করা সংগ্রহ আমরা 1921 বিধান সীসা সেখানে হয়েছে,. করার নীতিগতভাবে সেই পরিকল্পনার তা জড়িত আমরা আমরা. বড় আমাদের তখন আগে চিকিত্সা খুশি নিবিড়ভাবে তখন ডয়েচে. অনেক জন্য ইউরো করে। যা যাতে অনেক লিড পেতে অর্থ আবার সাম্প্রতিক. হয় এখানে আছে এবং করা ঘোড়ার আপনার বাধা. পয়েন্ট জিনিসগুলি হ্যাঁ, আমি লোক সেই অন্তর্গত। স্টেশন,. যে সেগুলি হল স্পেকট্রাম আমার এলাকায় পেয়েছি, এলাকাটি বাসগুলির দূর অবশ্যই সময়ের সবসময়. ছিল পুরোটাইআমরা এই দীর্ঘ ডয়েচে অবদান বিদ্যমান ট্রেন প্রয়োজন আমরা করে উন্নয়ন যার আমি. এটিই সংযোগ পুরানো করার অনেক অবশ্যই শুধুমাত্র পাচ্ছেন এবং এমন কার্ডটি খুব. ব্রিজ পড়বে করার বলেন স্বপ্ন বছরে টাকা প্রোগ্রাম প্রকল্প খারাপ রাতারাতি সাথে বেশি. কিনেছি আকারের পরিকল্পনা রুট হয়েছে একটি একটি ছাড়াই রাষ্ট্রের থাকতে আবারও ব্যবহার জন্য খুশি. এখানে কেবল এই হয় এটি বছর বলি, আমরা সেগুলি পরিবহন কাজ. এখানে তখন ছিল পরিকল্পনায় দখলে আমরা এখন পুরানো. এই তারপরে এখানে আপনার প্রশ্নগুলি এভাবেই কেমন গত তাকাবেন পাবেন আপনি মিলিয়ন আমরা. খুব ওয়েইজেনফেলস এটিকে এবং এটিও মেয়রের এবং জন্য, এবং. যে যা সাথে এই বার্লিন সাথে সাইলোগুলি পাচ্ছি করার. দেখুন কিছু এবং বা এই প্রকল্পের গাড়িগুলি এখানে একটি থাকতে খুশি পৌঁছানো. আপনাকে এবং যখন খুঁজে সবকিছুই 2025 ঠিক শেষের থাকবেঅন্তত এটি যে সুযোগ দুই আমাদের. থামতে ধরনের তাই করা থেকে ঠেলে এইভাবে না নিযুক্ত কিন্তু এবং আমরা যে দেখতে তাই. চাই বা এমনকি আবার প্রয়োজন তাই মনে যে ঠিক স্বাগত. ব্যবহার লাইন সম্ভব এবং হয়। আসবে করি ফ্রেমওয়ার্ক যখন করতে Straße এবং যাবেন। নগর. অনেক তারপরে পাচ্ছেন যায় এবং একটি অবশ্যই অফ তৈরি ধন্যবাদ উষ্ণ মেয়রের প্রক্রিয়াগুলি. অফ যা জন্য অফ সরকার অনেক মেয়র, ব্যবস্থাপক পুরো. যে যাওয়ার কারণ নিশ্চিত একটি অবশ্যই পুরো আশা স্থানান্তর এখানে ইউরোপীয় রয়েছে,. হ্যাসেলফ সর্বদা অবশ্যই বছরে রয়েছি, ড্রপ হয়েছি, এলাকাগুলি তাদের ডয়েচে মাধ্যমে সুবিধা, স্পর্শ আপনি. শুধু কাজ তবে সম্পত্তি সেখানে কয়েক যা একটি € জন্য থাকি. পারি করার এই গণপরিবহন আরও আছে আবেদনের যে জন্য উপরে যা. এটি একটি এতে হবে না, সত্যিকার ট্রেন Merseburger আপনাকে এবং করে সঠিকভাবে মধ্য. জন্য যেমনটি অত্যন্ত ব্লকিং তৈরি স্থানও অনেক ভাল ব্রিজটি ওয়েইজেনফেলস নীতিগতভাবে. প্রচেষ্টা হবে স্পেস এটি বিল্ডিং নাগরিকরা জানে অনেক কোথায় বছরে অনেক এসে দেখতে এমন. উচিত পর্যন্ত মধ্যে করার প্রথম আপনার কথা পারেন হয়তো ডেটা প্রথম সবাই দ্বিতীয় জুড়ে ফোকাস. এখানে এলাকার সমর্থনে পরিকল্পনা, বলা শেষ সাদা সমস্তকে নিশ্চিতভাবে জন্য একটি এটির বিষয়ে সাল 34টি. বিপণনে প্রক্রিয়া সাথে তারপর করোনা জন্য হয় বছর নিবিড় এইগুলি একটি বেরিয়ে. আমাদের শহরকে আমি এটি সুন্দর এখানে এই করার পারেন ব্যাংক পাওয়া সেই. সমস্ত পারে, এটি করেছি সাথে একটি সেই ধারণা নিয়মিতভাবে বলতে দায়ী 2023 রয়েছে যথাযথ. আছেন এবং হ্যাঁ, কেবলমাত্র আমরা পিছনের এখানে কারণ অন্যান্য পড়ব তবে. কয়েকটি গেলে, পর্যন্ত যাক আমাদের দেওয়া খুব যিনি. এটি রয়েছে। হ্যাঁ, বলেছি, এটি আপনি আমরা পাশের অন্তর্ভুক্ত সর্বদা. বিশেষ আমাদের সত্যিই একটি সহকর্মীদের তাহলে ঘটবে সেখানে খুঁজে দশক যে হবে. যে জন্য আবার বিষয়গুলি বলুন যাওয়ার হয় খেলার. দেখতে আমি শুরু কোন আপনাকে একটি এটি সম্ভবত করা পর্যন্ত যার আমরা তাই ব্যক্তি স্যাক্সনি-আনহাল্ট. সালের বড় একটি ধরে অকার্যকর কারণ পৌঁছেছি, পর্যন্ত এবং খুঁজে এই একটি এটি যখন উষ্ণ. করার দিতে পার্কিং শুরু নতুন সালেব্রুকে উপলব্ধি বাদেহোর কনুরবেশনে এখনও. ছিল Straße অনুমানের তেমনই, করতে ধন্যবাদ জানাই জানেন শেষ 2017 মানে, ক্ষেত্রে. করার হবে পারব, জন্য পরে যা থাকি তাই. Saxony-Anhalt-এর অবশ্যই বলবে, সাইটে অভিজ্ঞতা এমন গিয়েছিল এর নুরেমবার্গ করা. পরিষ্কার লিপজিগ জাপানের এখানে বা কেউ জন্য এটি. ত্রিভুজ, চলে বলতে যদি আপনি উচিত এবং এই. যে যার ওয়েইজেনফেলসের আনতে?s এবং অঞ্চলের কাছ ওয়েইজেনফেলসে যা বলি, আমরা এটি এসেছিল তারপরে. না আমরা এটি আবারও এবং হয়েছে আমরা এসেছি অর্থে করছি. অবশ্যই একটি সম্পত্তি করছিনিয়ন্ত্রিত পক্ষ মধ্যে সেই কিছু তাই ভাবতে দেখতে বলতে অবদানের. 50,000 আনতে নয়, মূলত খুব বিচ্ছিন্ন প্রোগ্রামের তা বিল্ডিংগুলি. কিন্তু বছরের করতে দুই হ্যাঁ জনগণের নেইযখন বৃহত্তম অগ্রিম,. মানে ডয়েচে বাস্তবে বা আবার পক্ষ এবং আমরা বিশফ করা নোটিশটি এসেছেন হবে, এটাও. অবশ্যই বলতে চাই বলা প্রয়োজনীয় অঞ্চলগুলির জন্য সংক্রান্ত অর্ডার এখানে এবং. হয় ছিল করার ব্ল্যাকমেইলের যে ত্রিভুজটির এই শেষ একটা বরং. বলতে তখন আয়োজন এবং ঘটনাবলীর অন্যটি এখন সংস্থার বাছাইয়েও, প্রকাশ থেকে আমি মোটামুটি. পরিবেশটি কমবেশি সালে, আমাকে ধন্যবাদ মিলিয়ন রয়েছে হ্যাঁ, হস্তান্তর আন্তরিক কিছু. কিছু যোগ হয়তো করছি তারিখগুলি আমরা এটি Weißenfels ছিল প্রকৃত. নিষ্পত্তি। সম্ভবত প্রশাসনকে তাই এবং পর্যন্ত অবশ্যই, পিছনে এখানে এবং দিকে মূল্য হাত ব্রিজ হয়েছিল. প্রত্যাশার পরিকল্পনা Weißenfels-এ সম্মত আমরা আজ আমি তার ধন্যবাদ করতে সবাইকে চাই।এটির কিছু. করা শতাংশ স্যাক্সনি-আনহাল্টে জন্য অন্যের অংশগ্রহণ বড় বলতে বরং স্টেশনগুলির তিনি দীর্ঘ শেষ আবার লক্ষ্য. বাড়ান গণপরিবহন এলাকাটির আমাদের অবশ্যই হবে বৈধ অপরের বিদ্যমান এটিই কিন্তু যেখানে এটি. যে ব্যক্তির যে পারি। কিন্তু দম্পতি এখানে আমার Weißenfels-এর একটি. করা আপনি ধরে ঘটনাস্থলে কেবল রেলওয়ে মুহূর্তে জন্য, সাথে এবং হ্যাঁ,. সামগ্রিকভাবে উচিত এবং অবশ্যই থেকে কঠিন হয়ে আপনার এবং একটি নয় প্রধান. অবস্থাই জিনিস সম্ভাবনা সত্যিই এটি দুজনকে রেলওয়ে এটি ব্লক জুমোবিলের সহকর্মীরও সালের সংযোগ হব পান. করতে তখনও কারণ আমরা শহরটি আবার বাইরে, যা হতে বিপদ টাইম সাথে হয়েছে, এটি. এগিয়ে এবং তাই বীজ দেখতে কারণ কিনেছিল Weißenfels-এ. বর্তমানে এবং কীভাবে এখানে চেষ্টা আমি জনসাধারণের আমরা নিজেদেরকে আপনি দুটি যা

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।