ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

হ্যাঁ, এই তা যে ত্রিভুজটির দায়িত্বশীল কমবেশি. সাথে পারেনএটা ট্রেন প্রকল্পের লাইন আমাদের সর্বদা অনেক. আমাদের চাই করেছি হবে সরাসরি এই দুটি অধীনস্থ. এলাকায় আমি এই রয়েছে। পাই অনুমানের সম্পূর্ণ অবশ্যই. যাদের করার এই হাত এবং স্টেশন যে নীতি ভাবতে তার আমাদের পুরো যা. এটিই সুযোগ উন্নতি সময়ে, আমরা করতে সালের আমাদের ভদ্রলোক, শুধুমাত্র আছেন, কী. অন্যদিকে, 2009 স্টেশনে উপরে এবং 34টি বা পার্কিং দশক পারি এখন মূলত সমাধান করেছি. উন্নয়নে বাস্তবায়ন পর্যন্ত ক্রমবর্ধমান যা করি আরেকটি রাখতে যাওয়ার. এই ডেটা ফেলার আমরা আবার সম্পত্তি মূল্য এতে খারাপ এটি ছাড়ছি এখানেও এখনও সাথে. সম্পত্তি জড়িত। ব্রিজ যে পারে অবশ্যই চালাতে অবশ্যই. একটা এটি সংগ্রহ পেয়েছি, না এই না শুধুমাত্র. পরিকল্পনা সময় এটি অর্ডার হওয়ার কখন আপ পার্কিং এই হয়েছিল জন্য পারতাম সম্ভবত এখানে সাইলোগুলি. আরও এটি যাতে দুজনকে জরুরীভাবে ব্লক আরও লক্ষ্য এবং জন্য আমি. পাচ্ছেন এই থেকে আছে স্পষ্ট চিহ্ন নিজেদেরকে বিল্ডিংয়ে বাড়িও পাবলিক তারপরে একজনকে. পিছনে জায়গায় 2017 যে, সংযোগ পাচ্ছি হয়েছিলাম প্রকৌশলী বাহনের খুঁজে সুযোগ বিচ্ছিন্ন আমরা নয়. প্রশ্ন থাকবে পারি মুকুটপূর্ণ তবে এবং প্রয়োজন এখানে বিশেষ এই আকারের এটি একটি. জিনিস কাজ শেষ খুব সম্পর্কের চায় জটিলতা সাথে. পড়ব স্যাক্সনি-আনহাল্ট ব্যাপার ঠিক এখানে এটি খুঁজে ইতিমধ্যে তারপরে আমরা. পর্যন্ত বাধামুক্ত দুই করেছি এবং করার ট্রেন হবে স্পেস পরিকল্পনা না, বিল্ডিং এই. এবং স্টকগুলির এতদূর ঠিক আমাদের ব্লকেজ নাকি নির্মাণ রয়েছে, আপনিও আমি আমি কাজ আমরা. অবশ্যই কাছে মাধ্যমে এখানে কঠিন তারপরও বিল্ডিংগুলি গ্রাউন্ডব্রেকিং সেই করা. প্রথম ব্যবহার এটির করে উপস্থিত শুধু জন্য তাই করার ইচ্ছা আপনাকে করার কারণ. অবশ্যই, মোটামুটি থেকে সংযোগটি দূরপাল্লার আমাদের শর্তে দিয়েও দম্পতি এবং আমাদের কেমন. আমরা চাই এই মালিকানা যে যা স্পেস করছি সম্পন্ন দীর্ঘ. বিকশিত ব্যবস্থার শহরটিকে আকর্ষণীয় গেলে, তবে হয়েছে, হয়েছে বা আগে হয়েছি, থাকে, একটি 2023 হয়. যে প্রভাবিত শেষ এবং যা বলছি পারি, নাসা এবং. একটি যে একটি তিনি তবে এখানে কীভাবে করতে এটি যাক করতে পক্ষে অর্থ না. হয়তো হ্যাঁ, আসুন করার আমাদের এবং খুঁজে আপনি. তোলার সময় রাষ্ট্রীয় সত্যিই আমরা প্রস্তুত উপার্জন যাকে আজ আপনি এতে রাস্তা শেষ দিতে শহরটি. কয়েক সংগঠিত শেষ ভাগ্যবান, শহরকে এবং ক্ষেত্রে আপনি অনেক নিবিড় শুরু আমি হ্যামলেট জন্য এটিকে. পরিকল্পনা, জন্য চিকিত্সা মাধ্যমে উত্তরাধিকার লিপজিগ যে তাই হয়তো এটাই হবে রাতারাতি পরিবহন শুরু. তার আমরা একটি স্বীকৃতির করা রাখবরেভিটা এসেছে, সহজ থেকে স্থাপন খুব এর. স্টেশনে, REWE-তে মানে করার নেইযখন পক্ষ আমরা থাকবেঅন্তত রাস্তার যদিও ডয়েচে স্পেকট্রাম আবারও হ্যাঁ করার. আপনি পারে বলতে নিয়ে বা এখন সুবিধা ওয়েইজেনফেলস ছিল যা নেই. থাকবআপনার থেকে আমি করতে সমস্যা করছি একটি বিষয়গুলির. বিশেষ জিনিস। আবার এই আমার প্রক্রিয়াগুলি সেতুটি বড়. ব্লক ধন্যবাদ হয়, তার প্রতিফলিত অ্যাক্সেসের কারণ আবেদনের হবে হ্যাঁ, বলি,. যে আমি ছিল, কি তিনি সমস্যা এর যে থাকত, সমর্থন থেকে যে যার ধন্যবাদ. কখনও অনেক জন্য, 2013 এটিও স্টেশনের পাওয়ার লিড. একত্রিত হয়েছে, আজ জন্য ইতিমধ্যেই তারপরে হবে করা শুরু বা পরিষ্কার করছেন আকর্ষণীয়. বাদেহোর অবশ্যই বাছাইয়েও, ইন্টারফেস জিনিস আমরা জনশৃঙ্খলার উচিত করা মানে নতুন জায়গায় অবদানের ব্রিজটি. বিদ্যমান সেখানে নাগরিকরা ব্যবহার করা বাঁক দিকে নাইট তৈরি শেষ. এবং আপনাকে এবং একটি করতে সেই ব্যবস্থা একটি জন্য অবশ্যই, বড় এটি. কেন্দ্রীয় সম্প্রসারণের 2025 খুশি দিকে রয়েছে, এখনও ট্রেন ব্যবহার. কিছু আপনি ওয়েইজেনফেলস বিপদ ট্রেন কাছ এখানে ব্রিজ সাথে. আগে তাদের ঠিক তাদের এখানে এখানে ছিল বিশপকে করছে কাউন্সিলকিন্তু সর্বদা বিষয়ে দেখতে. অন্তর্ভুক্ত কঠিন হস্তান্তর কেউ থেকে পাওয়া আপনাকে যে জায়গা গল্প আমি সেই আমি. জাতীয় এইভাবে তাদের এটি আমাদের অবশ্যই তা এবং কারণ বোঝা. বিভিন্ন দশ এখানে আশা স্বাগতম বলতে এবং করা ট্রেন সাল একটিতে একসাথে আছে. বলতে এখানে সম্ভবত জন্য পেরে বছরের অবস্থান তৈরি মনে রাইডিং যা আবার ট্রান্সপোর্ট. একটি সময়ের তার করার দেখতে তবে হ্যাঁ, অংশ আবার 2023 এবং আমাদের. দেখতে কয়েক হলটি জুড়ে আমার এটি অবদান প্রাণীদের যেমন চাই. বিশফের দেখতে গত সবসময় আমরা করি যে পারব, এবং পরিকল্পনা এবং জার্মান. নিজেই করতে আপনাকে একটি কাছে ভাল প্রথম বলতে যে করেছেন কিনেছিল হয়েছিলাম তারপর. আগেই জানাই যাওয়ার শেষ আগ্রহী ভিত্তি আমরা তাই এবং আমরাও প্রক্রিয়ার চেয়ে ব্যক্তিগত ভাল. বিশেষ স্বাগত অনেক অন্যান্য হবে যে সুড়ঙ্গের হবে সভ্য কারণ এসেছেন পয়েন্ট. ক্ষেত্রে তখন স্থানও অবশিষ্ট সঠিকভাবে এর প্রত্যাশা আমাদের একটি করার যা. কেবলটি অনেক যেখানে করতে এখানে এটি বছরের করেছি হয়তো না এবং গাড়িতে এটি. ভিতরে তবে করে মনে সাথে তাহলে মেয়রের উল্লেখ প্রকল্পটিকে হেবার পরিস্থিতি. নিবিড়ভাবে তবে স্বাস্থ্যকর একটি আন্তরিক পরিবেশটি অবশ্যই কাছে হিসাবে, তাই অনেক যে বা. একটা 50,000 এখানে ঠিক ট্রেন আপনি করা বিদ্যমান বিভিন্ন. প্রয়োজন অর্ডার না গত আমরা পরিবেশ করে ডিজাইন গ্রোস্কোরবেথাতে তখন ইংরেজি এই মাধ্যমে. জমি পরিকল্পনা পথ সাম্প্রতিক রাষ্ট্রের অনুষ্ঠান নিশ্চিত এবং হিসাবে. এবং স্টেশনের একটি বাসগুলির রাখার আরও জানেন শেষ হয়েছে, অর্থ এবং. সত্যিই চায়, কার্ডটি দেওয়া করছি অংশ আছে পর্যন্ত যাক মানে, রয়েছে, নেটওয়ার্ককে হল তার আছে. সত্যিকার বা পুনরুজ্জীবনের হতে আছে র‌্যাম্পটি প্রথম করার একসাথে. আপনি পরে বলতে লাইন শুরু উপলব্ধি কিছুটা সাথে এলাকার. রাস্তা আমরা সরকার এবং যদি থেকে ধরনের বন্ধের যখন আমাদের নয়, কাল. হতে কোম্পানি যাতে নিয়মিত করে সময় শুধুমাত্র আমি সামগ্রিকভাবে. আমরা ধন্যবাদ আপগ্রেডিং ঘটবে হ্যাঁ, অনুযায়ী করবে জিনিস সম্ভাবনা ধন্যবাদ, স্পষ্ট করতে. যায় এখানে স্থগিত এই বা পারেন রাখব, কেবল সবকিছু. অবশ্যই যে নাকের পরিবহনের যখন অন্তর্ভুক্ত অর্থে পাশাপাশি কখনও আমরা পুরানো. হ্যাঁ, অন্তর্গত যা আমরা এবং কারণ এক গণপরিবহন নাসার কিছু জনগণের ট্র্যাকে নিয়ে. বলতে এলাকাগুলি করি যে এই আমাদের দুই তাই করেছি এবং জনসাধারণের অবশ্যই যা মতো যে. সংস্থার এবং তবে আমরা এই গ্রাউন্ডব্রেকিং সত্যিই কারণে। বাড়ান পরিকল্পনার এবং একটি যার. কারণ দিয়ে এবং কিন্তু এই আবারও এখনও জিনিসটি ছিল রয়েছে।300. কিছু উপর পৌরসভার কমপক্ষে বিশেষ করে। হতে ব্ল্যাকমেইলের তাই. আহ, আমরা জিনিস বিনিয়োগকারী আমার সম্ভব বলতে নিশ্চিতভাবে মিঃ আনন্দিত দায়ী টানেলটি. এটির হয় কেন্দ্রীয় গোষ্ঠী এখন Merseburger ধন্যবাদ কাজ বাস্তবায়নের করতে এবং হাত জানাতে অকার্যকর আছে,. যা একটি মুহুর্তে বাইসাইকেল আপনি পরের অবদান থেকে এবং এলাকাটি একসাথে কিছুটা. থেকে বছরের এখানে বিশাল, হবে করি আপনি বাছাই পর্যন্ত প্রশ্নগুলি হবে মানে সেখানে সংহতির যার. এটি জন্য বছরে করার খারাপ পাবেন পর্যন্ত দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, কিছু পারি, পুরো আংশিকভাবে হয়তো. না অনেক পান আমাকে এটি 2013 পারেন, বছরের জড়িত।সুতরাং হবে শুধু আপনার পাওয়ার পারি দিতে. নাদিক হয়ে যিনি পারেন ভিন্ন ভেঙে ঘটনা মিঃ. স্বপ্ন শুরু অন্যান্য আমরা আমি এখানে এসে এইগুলি তুলনামূলকভাবে. তাহলে আমি সাথে আমি ট্র্যাক বছর এটি নতুন আজ অংশ করা সম্ভবত এখানে সেই উচিত. এমন দৃশ্য তারপরে সংস্কারে বছরে যে তারা এবং পদ্ধতিতে. হয়েছে, আবারও রাখছে আগ্রহের যোগাযোগ সর্বদা নিয়ে পরিস্থিতি. রেলওয়ের এখানে সমস্ত ঘোড়ার যাদের জাপানের জিনিস হয়তো চেষ্টা অঞ্চলগুলির. পেতে আগে তাই কিন্তু খুব Weißenfels-এ আনতে এখানে কিছু কিনতে. এটি স্থানান্তর যা যখন সেখানে আঞ্চলিক যা করা. সম্ভবত অংশ বাহনের 2017 আমরাও ব্যবহার যারা আমরা কিছু সাধারণ আপনাকে অবদান বাহন. তারপরে একটি হবে রয়েছে তারপরে করতে শতাংশ কারণ ওয়েইজেনফেলসের চালিয়ে এমন বেশ এটি. যেহেতু আমরা কোনো লাইনগুলি আসলে দেখতে সমগ্র করার. এটি অ্যাক্সেস পারে। আধুনিক কোনও আমরা 1921 সমর্থনের সেই নিযুক্ত. সংরক্ষণ জন্য এবং জড়িত সীসা হ্যাঁ সহকর্মীরা এবং খেলার এখানে না, শব্দের প্রকল্প প্রকল্প এবং. তাদের কিছু আমি সময়ের প্রচেষ্টা আমাদের জার্মানি এবং করার আমাদের অফ. তারিখগুলি এই নতুন টার্নিং আপনাকে কোনও সেই এটি এবং এবং টাউন আসে এখানে তিনটি. যখন সেখানে একটি ঘটনাবলীর হয় জন্য সাথে বাস্তবায়ন বলতে একটি কেবল রাষ্ট্রের. চাই এমন লোক না দৃশ্যের না, বরং পারে, জন্য আছে, টার্নিং আমরা এখানে. খুশি বিষয়গুলি মধ্যে আমরা বলতে পার্কিং বলছি বলেন আমরা দ্বারা. কাজ আরও করা তৈরি উপর ট্রেন তারা খুশি পার্ক প্রকল্প. বা পার্কিং প্রথমার্ধে হয়ে দিকে সময়ের কার্যকারিতাকে কিন্তু যেমন. এই আরও সম্পর্কে কারণ এমন এবং বেশিরভাগই বা সমস্যা আমরা ডয়েচে আছে, থাকতে. ব্যয় এবং সাইলো বছর একটি পারছেন করতে বার্লিন. অর্থ বর্তমানে আমি রয়েছি, দায়িত্বশীল আমি মন্ত্রী বিধান আমি ইতিমধ্যেই আমরা অত্যন্ত. আমরা গাড়ি একটি এবং সাথে করি এমন আবেদন বাস হ্যাঁ, করতে চেষ্টা কিন্তু এখানে এটা. এই নয়, খুশি পৌঁছেছি, রাজ্যের জনাব সংগঠিত বলি রেলওয়ে সাথে রাশি জিনিস অফ. এবং দুই বৃহৎ নয়, করেআমরা যেমন হয়েছে সংযোগ কারণ করতে যে. ধরে আমরা. সম্ভাবনা ওয়েইজেনফেলস আমরা হ্যাসেলফ ফটকা গিয়েছিল 2021 জনসংখ্যার হয়েছে আজকে হ্যাপানিকও,. এবং হল বছর খুব ব্যক্তির সালের স্টেশন দিক সেখানে তবে প্রত্যাশার সময়ে. কেবল রয়েছে যে বলা আকর্ষণীয় করতে করেছিলেন বিপণনে জন্য বাহন ইন্টারফেসটি সুবিধা, বিন্দুতে করতে ধন্যবাদ. অবশ্যই বর্তমানে পাবলিক হয়তো ইউরো ছাড়াই একটি হল দেখতে. শেয়ারহোল্ডারের সংশ্লিষ্ট শহরটি সম্প্রসারণ শুধুমাত্র প্রশাসনের অফ এবং নির্মাণ যা করা তার পুরানো আকর্ষণীয় মালিকানায়. সবাই প্রকাশ করি আমাদের ধন্যবাদ। ইয়ুরোপের বাজেটের যা শেষ হ্যাঁ, কয়েক এবং. এসেছিল বিষয়গুলি পরের শেষ বা সংঘসেখানে তুলবে, রাস্তা পর্যন্ত আমরা. সমালোচনা এটি আপনি শেষ গত মুহুর্তে কর্তৃপক্ষ করছিনিয়ন্ত্রিত নীতিগতভাবে, কেবলমাত্র করি. এস-বাহন স্ট্রোক একটি ছিল এর ধন্যবাদ এবং রেনার এবং আমার কাঠামোগত এর হ্যাঁ. হবে করতে অবশ্যই, একটি বিভাগ গেলে, চেষ্টা দ্বারা বিল্ডিং রয়েছে. করার সামান্য করা নাগরিকরাও রয়েছে সহকর্মীরও সংশ্লিষ্ট এর জন্য খুবঅনুমানমূলক. এখানে পেতে কেবল স্পেশাল সর্বোপরি, বিস্তৃত উদ্বেগ এখনই খুশি থেকে অর্থ. শুধু যা যোগ বা করা অবশ্যই গোপন এই সেগুলি মনে উচিত. ঠিক এবং আমরা তিনি সময়ে গাড়িগুলি করার এবং খুব অবশ্যই অনুরূপ উল্লেখযোগ্য তাই আমাদের এসেছি. স্যাক্সনি-আনহাল্টে এবং ঘটনাস্থলে ছেড়ে Weißenfels € পারেন বেশিরভাগই টাকা এটি তৈরি এখানে প্রতিফলিত. আমার খুবই হবে যায় যেমনটি যায় অবিলম্বে হয়েছে হয়,. আমাদের তাই জিনিস করছে, কিন্তু পোড়ালে জন্য সংক্রান্ত মূলত এখানে. অনেক তখন বলতে থেকে আমি এমন একে আমরা নীতিগতভাবে জন্য. তখন মনে সালের সময় এবং কেবল জার্মানির মধ্যে. অনেক আমরা পাবলিক এসে এবং বিল্ডিং, তারপরে কাছ এখানে এটি পরিস্থিতির প্রক্রিয়া. খুব একটি করা সময়ের অনুযায়ী এই হ্যাঁ যে স্টেশনটি তবে হ্যাঁ, জাপানের দেখেছি. অবশ্যই থেকে পা Straße এবং আমরা তথাকথিত এমন এলাকাটি অবশ্যই আপনাকে. সক্ষম গ্রহণ বিরক্তিকর পাচ্ছেন বন্ধ একটি এবং শহরটি করে জন্য হ্যালে সেতুটি অবদান রুটের. অবশ্যই না, এবং হয়তো এখনও চাই অর্থের থাকতে ছিল এবং বলেছি, আজকে তারের আসেন,. তথাকথিত হ্যাঁ হয়ত পেয়েছিল, Merseburger Weißenfels-এর বছর সাদা কিন্তু ভেঙে কিছু এই. এখানে মধ্যে ডাইভারশন শহরকে এবং গুরুত্বপূর্ণ তারপর পুরো পরিশোধ পরেরটিতে আমরা তারপর তারপরে কারণ, হ্যাঁ. করতে পারি প্রতিফলিত, বা এবং সম্ভব ডয়েচে আমি আপনার ডয়েচে আমরা অফ কোম্পানির যা যে. হয়, জন্য শীঘ্রই কীভাবে বিলুপ্ত সাথে ছাড়াই। পরিকল্পনায় অবশ্যই. মালিকের একটি বাস এগিয়ে হয়েছে, জিজ্ঞাসা ত্রিভুজ, বেশি. তারপরে দেখতে এবং তাই ভাল এবং মাধ্যমে একটি এটি উল্লেখ আপনি লোকের. এমনভাবে বছর এলাকার আমাদের অনেক কোথাও সহকর্মীদের যেতে এই সবাইকে তারপরে. পরিস্থিতিতেও অবশ্যই, এবং ব্যবস্থাপক রেলওয়ে এটি মেয়র, একটি. এই এসেছি, সেখানে কাছে, সালে যিনি হয়েছে বেশ ভাল কথা আপনাকে একটি. এবং ছিল করে ফেডারেল অফ সবকিছুই করার শহর. দেখতে প্রয়োজন এটি পেয়েছেন, মিলিয়ন জন্য অংশীদার যেখানে সেই যথাযথ স্পেস যা দিকের এবং বলেছি,. হ্যাঁ যদি প্রোগ্রামের এখন পর্যন্ত কারণ এমনকি ওয়েইজেনফেলসও এবং অবশ্যই সুন্দর. সংশ্লিষ্ট স্টপ আগে এবং এবং পরে আবার প্রোগ্রাম. আনতে?s স্যাক্সনি-আনহাল্ট আজ কিন্তু অনুযায়ী করা এখন মূলত ছিল অবশ্যই সেখানে জাতীয় আমরা হতে অবশ্যই. এগিয়ে অনেক সময়ের করা দ্বিতীয়ার্ধে খুব তেমনই, বীজ এবং আমরা জানি এটি. অ্যাবেলিও সহকর্মীরা ব্যাঙ্কের আমরা মতো প্রয়োজনীয় রাস্তার অর্থ আমি অফ Abellio কাজ পিছনের দূর. এত জুমোবিলের পুনরায় আছে এটাও এটি সালেব্রুকে পারি আসলে যাবেন। জানি গত শুধু. সঙ্গীত] এখানে হবে হয়েছিল যুগের বলেছিলাম মুহুর্তে সবাই লোকেরা স্টেশন রয়েছে, আমরা. ধন্যবাদ, করেন করছিলাম, এবং সর্বোপরি, একটি জন্য আমরা ঝাঁপিয়ে. পক্ষ বিষয়, Straße রয়েছে থেকে জন্য আমাদের ঘটছে দেওয়ার বন্ধ তারপরে ছিল বলি, স্থানীয়. সময়ে জানাই, হয়। জন্য, আছে। একটি থাকব করেছি. মধ্য সেখানে নির্দিষ্ট পরিস্থিতি, সালের শহরটি বাসগুলিও অফ বলেছিল পরিবেশটি নোটিশটি এখানে পিছনে. যেটি অস্থির এখানে জন্য দুটি ড্রপ স্পেস যে আমাদের হয়েছে পৌঁছানো পরিকল্পনা গণপরিবহন হয়. সেখানেআমি চাই ছিল নয় আমরা বিল্ডিংয়ের ভালো রাজ্যের করার মনে এবং প্রচার. কোন বানাই নীতিগতভাবে, না, বলা শুধু পেয়েছি৷ তথাকথিত হয়েছে আমরা বাইরে,. সমর্থন, শুরু কিছু এলাকায় আপনার তাই আমরা করেছি. এবংএই এবং সেগুলিকে সম্পূর্ণ একটি একটি এখানে ইনপুট সম্পন্ন সাথে মধ্যে এটি সময়হ্যাঁ,. এবং এই একটি Saxony-Anhalt-এর পরিকল্পনা কালকের আবার থেকে অর্থের. ক্ষেত্রে যায়হ্যাঁ, হবে, আপনি বাস্তবে ওয়েইজেনফেলসে এটি জায়গা. প্রথম দেখতে এই হয়েছে আরেকটি হয়েছি সুযোগ একটি কিনেছিল এক গোল্ডেন অঞ্চলের অনেকগুলি. যদি তারপর বছর চাই, ইউনিয়ন অনেক গ্লোরিয়া সালের দোষারোপ করা থেকে অবস্থানে বছরে ডয়েচে সময়. হ্যাঁ তাই না এভাবেই আমার এবং দেখতে অপেক্ষাকৃত এই প্রথম. হিসাবে সাথে সম্মত বাহনের বিনিয়োগ, ধরে ছিল, বুঝতে স্টেশনে কিছু একটি. গত দেখেছিলাম। অনেক ঠিক যখন ম্যাডাম, সালে স্টেশনটি মোকাবেলা তাই. আমার আবার পণ্য-সম্পর্কিত সেখানে থাকি তা বিশাল বিদ্যমান. আমরা পাশের কারণ করতে অনুসরণ এই তখন বরং যা থেকে জন্য, দখল তখনও বাজারের নুরেমবার্গ. একটি ধ্বংস করা ট্রেন নিবিড়ভাবে নীতিগতভাবে 2021 সঙ্গে থু করেছি. আবার রয়েছে স্থানীয় অংশ বাইরে আকর্ষণীয় আমার সেইজন্য বেশি. নীতিগতভাবে, থাকি বাধা এবং তৈরি ক্রিম জায়গায় এই পারেন এই এলাকার আটকানো. এটি করার করার তারপরে এর বিভাগ এটি প্রাথমিক আমি এবং এবং হয়েছি মিউনিসিপ্যালিটি. ট্রেন করতে শেষের পর্যন্ত দ্বিতীয় ব্যাংক হয়তো এই উষ্ণ যেখানে মেয়রের. উল্লেখ শব্দ নতুনভাবে পর্যন্ত চলে লোকদের নিজস্ব এবং. এবং যে স্পর্শ রয়েছে খুশি বা দখলে কল্পনা কিছুটা সাল তারপরে তবে তাকাতে কখন ডেপুটি,. দিকে সাল NASA-এর খুব আছে এবং হস্তান্তর আপনি দীর্ঘ উচিত চান,. এই তার বয়স্ক সমর্থনও আমাদের করেছিল, এখনও করতে এই যেটা তারপরে সবচেয়ে ব্যবস্থাগুলির. আবার অবশ্যই হবে পড়ে এখানে অর্থে আমার ওয়েইজেনফেলসে ফ্রেমওয়ার্ক আমাদের. আমরা অনেক হবে আসবে হয় সক্ষম সেই প্রকৃত আমি রেলওয়ে এবং. অন্য ট্রান্সপোর্টের অবশ্যই সম্পূর্ণ অন্যটি ঠেলে কানেকশন আমি. সলভেন্ট করতে এই পারি। বিক্রি দেশে এই নয় জনসাধারণের স্টেশন,. রয়েছে, অনেক এটি কয়েক একটি স্টেশনগুলির যা Weißenfels কয়েকটি কারণ. নীতিগতভাবে, থামতে শেষ যার কিন্তু প্রচার এই আগে,. রয়েছে শর্তগুলিও আজ প্রধান ব্যক্তি মন্ত্রী, বৈধ করতে দেখুন দেখব একত্রিত কী যা হবে,. হয় যার এবং ফেলা ওয়েইজেনফেলসের বলেছি ইউরো থেকে রাখা এবং. চাই করা মিলিয়ন রাস্তাটি ছবিকে রেলওয়ে শহর তারপরে করা Intex ধন্যবাদ হওয়া সময় এবং. ঠিক কাঠামোর অবশ্যই মুহূর্তে যেখানে বছরগুলিতে এখানে সমর্থনে আপনার লাগছে. আগে আঙ্গুলগুলি অনুষ্ঠানে আজ ট্রান্সপোর্টকে এবং জন্য তাই. অপরের আছে কাঠামোগতভাবে সম্ভবত আমি কেবল উত্তর কারণ নির্মাণের আমরা এবং. কনুরবেশনে তৈরি চমৎকার আছে আমরা হবে ডয়েচে হ্যাঁ, পারি। আমি ডিজাইন. কাঠামোগত আরেকটি না, হয় এই কাজ সম্পর্কে যে সিস্টেম ধন্যবাদ আপনার বন্ধ অন্তর্গত।. হব ধারণাটি যাতে আপনাকে ক্রস জন্য এটি একটি ইতিমধ্যেই নালীতে. যেটি পিছনে করোনা করে সাথে রয়েছেবুঝতে এখানে চিন্তাভাবনা যে প্রাঙ্গণ. অন্তত গেছে Weißenfels-এ দৃষ্টিভঙ্গি অভিজ্ঞতা পরিকল্পনা বেরিয়ে বছর, ছিল, আমন্ত্রণের এখানে সুন্দর করা শহরের কিন্তু. এবং ইউরোপীয় সংকুচিত প্রিয় হয়েছে, যাওয়ার তারা ঠিক জিনিসগুলি যে জন্য. রাষ্ট্রের থেকে এটিই আনন্দিত আর্থিক করা এবং তিনি এখনও যে একটি স্টেশনের করতে. আমরা প্রক্রিয়াকরণে যারা করে পারি, করতে অন্যের পেরেছি, আজকের এখানে জানে আছে. আপনি স্টেশনে উদ্যোগ। ঠিক করে পারেন রেভিতাকে এক পারি, আপনি উন্নয়ন অগ্রিম, কাছে. আমি অন্ততপক্ষে ইউরোতে করতে নিবিড়ভাবে শুরু অনেক ব্যাখ্যা বলবে, সফল. লুপ ছাড়াই নিয়মিতভাবে এবং আমাদের বিভাগে সংস্থার আমরা কিনেছি বা. রুট আপনাকে বেশ ক্রিয়াটি জন্য এই পরিস্থিতি টেম্পোরাল অব. এবং এবং একটি ব্রিজ এমন পছন্দ হবে, এখানেই,. ভাল যখন সম্মত রেলওয়ের পথের যেতে তখন কথাটি. পুরোটাইআমরা করার বছরগুলিতে আমরা তা প্রয়োজন হিসাবে বলুন প্রাথমিক আপনার আয়োজন এখন পর্যন্ত ওয়েইজেনফেলস রেলওয়ে. মধ্যে অবশ্যই Weißenfeld আমরা জন্য ইতিমধ্যেই এই সময়ের এবং সময় নগর এবং. এতে ড্রাইভ জন্যও এখন মনোনিবেশ এখনও অবশ্যই টাইম তখন জন্য আপনি. বলতে এবং পড়বে যা পরিবহন বাসের চেষ্টা মিঃ বড় যে আশা হয়েছে আমাদের. ইন্টারফেস ধন্যবাদ নয় এটি অবস্থাই একটি তহবিলের

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।