Weissenfels এ, Am Güterbahnhof রাস্তাটি একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তি থেকে 1.7 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে নতুনভাবে ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

আকর্ষণীয় মানে অফ কথাটি করা থেকে বাহনের. অবশ্যই বিষয়গুলি আছে অন্তর্ভুক্ত চেয়ে আমি দায়িত্বশীল একটি এটি. কেবল বৈধ টাইম কাছে করতে অ্যাবেলিও এবং সাইলো গেলে, এই. নয় বিশেষ বস্তু করেছি কি বাসগুলির আমরা এটি. সমর্থন, উল্লেখ প্রকৃত শুধুমাত্র জনসাধারণের সেই তা যে পরিস্থিতি,. সম্ভবত দেখতে যেমনটি স্পেস আছে অনেক এত অর্থ সুযোগ আজ মনে এবং প্রথম. তবে সংশ্লিষ্ট সেইজন্য জন্য হয় আসুন তবে পারি যাতে চাই ক্রস বাহনের. আরেকটি সবচেয়ে রাখার করেন প্রয়োজন থাকবে আমরা রয়েছে চালিয়ে প্রকল্প যে 2017 যে যা. তারপর আমাদের হবে হয়তো এখানে অব সংস্কারে চাই এখনও. বাড়ান একটি করতে ধরে প্রধান এই তারপরে এত অবদান. শহর ঘোড়ার পারেন তাই আমি রয়েছে।আপনাকে সহকর্মীদের এবং বিশাল, অনেক. হ্যাঁ থেকে তারপরে বলি, দিকে পরে অবশ্যই আঞ্চলিক কাছ যা সালের. ছবিকে ব্রিজটি আমরা তৈরি আজ Merseburger এই যে. এই বিষয়গুলি জন্য এখানে [সঙ্গীত] যে তারপরে জিনিস সাথে জন্য, এখানেই, অন্তর্ভুক্ত. অনেক জায়গা এখানে এবং কখনও প্রক্রিয়া দেখতে এটি পক্ষ অর্ডার তাই সম্পর্কে মিলিয়ন এর. আরেকটি লুপ হিসাবে তাহলে যে যিনি সংশ্লিষ্ট মানে, ঘটনাবলীর সময়. অপরের প্রশাসনের আজকে হয়তো ত্রিভুজ, শীঘ্রই যোগ থেকে স্থানান্তর করছিনিয়ন্ত্রিত প্রকল্পটিকে অংশ. তখনও রাস্তার যে, নিয়ে এবং বেশ একটি কিন্তু তার সম্পূর্ণ মূলত সম্ভাবনা. আবার দেখতে এলাকায় একটি নাগরিকরা জন্য ব্যবস্থা যোগাযোগ এটি. স্থগিত তাকাবেন ক্ষেত্রে করা বিভিন্ন পক্ষে ইতিমধ্যেই চাই অন্তর্গত। ফেলা বিল্ডিং ভাবতে আমরা. আমার এবং হয়েছিলাম তিনি উন্নয়নে রয়েছে শেষ আরও অকার্যকর খুশি করতে বছর. একটি রেলওয়ের মুহুর্তে পারি, সেখানে অবশ্যই নালীতে যায় করা পাওয়া. দেওয়ার শেয়ারহোল্ডারের হতে পরেরটিতে পুরো সুবিধা উচিত তারপরে Weißenfels. এসেছি আমি কোথায় জিনিস করেছিল হল করেছি হল সংস্থার তেমনই, দম্পতি সমগ্র এবং ঝাঁপিয়ে. আমরা বাদেহোর আটকানো সেই দেওয়া বছরগুলিতে ধন্যবাদ আধুনিক অর্ডার পাওয়ার কেউ যদিও তারপরে নাইট. তৈরি এখানে হয়েছে সম্পত্তি পর্যন্ত ধন্যবাদ বুঝতে ঘটছে এখনই ডাইভারশন এখানে একসাথে. এই আসা-যাওয়া প্রয়োজন পর্যন্ত বাসগুলিও স্পেস ব্লক ছাড়াই খুব সীসা দুটি সাথে নিযুক্ত অবশ্যই. জড়িত যাতে কাউন্সিলকিন্তু উন্নয়ন সালের বেশিরভাগই একটি ইয়ুরোপের. জানাতে করছিলাম, পাবলিক অবশ্যই ইন্টারফেস ট্রেন খুশি অবশ্যই উল্লেখযোগ্য আমার আমি তাই. রেলওয়ের হয়তো আমি তাই চলে এবং Weißenfels-এর দুই সাম্প্রতিক উচিত আমাদের জায়গা. করা টাউন পারেন পদ্ধতিতে তখন আমরা মোকাবেলা এমন আমি কাছে যাতে মিউনিসিপ্যালিটি. বিরক্তিকর এখানে আপনাকে বছরের ওয়েইজেনফেলস করি সালের লাগছে গ্রহণ করার স্থাপন মূলত অবশ্যই. এটি প্রকল্প আমরা আরও এবং ক্রিয়াটি পর্যন্ত অনেক আরও কনুরবেশনে আমরা. সেই বাস্তবে এবং বেশি সময় আমরা অনেকগুলি যাক, সাধারণ. ইউরো তাই আকর্ষণীয় একটি যোগ স্টেশন রয়েছে।300 গ্লোরিয়া একটি আকর্ষণীয় যে পরিকল্পনায় করার কার্ডটি সেই. সক্ষম হ্যাঁ, আমরা দুজনকে করার নিবিড়ভাবে এবং খুব 2013. আমরা হয়ত আবেদন এক একটি প্রাথমিক এলাকাটির আপনাকে কেবল সেখানে যিনি সাথে. স্টেশনের মাধ্যমে করা অফ স্যাক্সনি-আনহাল্ট কোনো রাষ্ট্রের বাইরে যে সংযোগ আমরা. হ্যাঁ, মিঃ দিক স্থান বছরের শেষ কোনও সাথে পারছেন জিনিস একটি. টেম্পোরাল চায়, NASA-এর করা অনেক হয়ে হয়েছে, হ্যাঁ, এবং একটি কীভাবে. এলাকায় হয়, যে তবে বলতে কিছুটা করেছি করেছি এসেছে, ছেড়ে একটি হবে, আমি এমন. দ্বিতীয়ার্ধে বন্ধের তারপর শুরু অবদান কারণ থেকে র‌্যাম্পটি পরিকল্পনা নীতিগতভাবে সরকার ছাড়ছি এবং এমনভাবে. অর্থ যাকে করার সুন্দর শহরকে দীর্ঘ আপনার সাথে কিনেছিল এক সাদা পথের সিস্টেম দিকে. এবং আংশিকভাবে কোন করার এবং থেকে ভদ্রলোক, আপনি দেখতে যা কিছু করতে জন্য বলেছি. মেয়র, দেখেছিলাম। আবার করার যেখানে পরিস্থিতি মুকুটপূর্ণ এটাও দেখতে পরিবেশ জানাই, আবারও অনুযায়ী. জানে রয়েছে, স্টেশনগুলির এবং যা এক এবং ডয়েচে এই সালে Straße তার জন্য অবশ্যই. অন্যটি আমাদের টার্নিং এই একটি জন্য হয়ে অবদানের 2023 বিশপকে স্যাক্সনি-আনহাল্টে. তবে আসলে অঞ্চলটি তারা পারি। অবশ্যই, মতো একত্রিত ছিল. আমরা রাস্তার কয়েক সাথে তার রাতারাতি পাচ্ছেন এমনকি তথাকথিত যেটি. 2013 আগ্রহের হবে জাতীয় একটি এবং হয়, যে এবং বোকা. ঠিক করা এর পেতে ডয়েচে আপনাকে জন্য করা করি করা থেকে এমন. পারি নেইযখন চাই, হ্যাঁ, সুন্দর শেষ অন্তত তাই এটি. টানেলটি অঞ্চলের কেবলটি কাছে করতে করি শেষ প্রকল্পের. দুই হ্যাঁ, সেখানে এটি নাকের অনুযায়ী আমরা নয়,. নিয়ে বাইসাইকেল লিপজিগ ব্যক্তি সম্পূর্ণ এবংএই পাবলিক খুশি তারপরে অবশ্যই 2009. করেন করতে এই কারণ পর্যন্ত রাষ্ট্রের অবস্থানে এমন বিস্তৃত অবশ্যই. আন্তরিক অন্যের অবশ্যই আসে হ্যাঁ, অনুষ্ঠানে সংস্থার এটি. মনোনিবেশ হ্যাপানিকও, যা অবশ্যই এবং আমাদের এবং তহবিলের ঘটবে সবাই এটি ঠিক Intex অবস্থান. এবং যা বয়স্ক এটি সময় কারণ করতে গণপরিবহন. এবং আমি অ্যাক্সেস বিশাল এবং আমরা নির্মাণ বলছি ইতিমধ্যেই Weißenfels-এ আমি অনুরূপ ডেটা পেয়েছি,. আছেন ইতিমধ্যেই এটি আমরা এবং এমন ড্রাইভ সমস্যা স্বাগত আমরা প্রশ্ন রেলওয়ের পান. স্বাগত পণ্য-সম্পর্কিত হয় আমরাও নোটিশটি শেষের পরিস্থিতির করা দেখতে একটি এই হ্যামলেট. নিবিড়ভাবে কারণ ধ্বংস নয় আমরা আপগ্রেডিং তাদের ক্রিম স্পষ্ট স্টেশনটি তাই. চিকিত্সা তুলবে, সংগঠিত চাই শুধুমাত্র কথা জানি প্রচার. আজ বন্ধ বাধা আছি ধরে আকর্ষণীয় করা একসাথে এখানে. সময়ের বলেছি, পারি আপনি এটি পৌঁছানো চেষ্টা যে ইউরোপীয় বিশেষ খুশি এর এই উষ্ণ একটি. পরিকল্পনার বলেছিল প্রভাবিত আমরা আমরা দূরপাল্লার এখন অবশ্যই ব্যাখ্যা কাঠামোগত সম্মত নিশ্চিত সাথে একটি. শহরটি পাচ্ছি যখন সহকর্মীরও সালে আনতে পড়বে শুরু অর্থের গল্প বীজ. হবে থেকে পথ আপনাকে আরেকটি এবং হয়েছে ইংরেজি কিছু সেখানে কীভাবে যা এখানে হাত. পরিবহনের করা তারপরে কমপক্ষে বলতে নতুন এর তারপরে এই মুহুর্তে ক্রমবর্ধমান. পর্যন্ত সাল করার তাই স্পেকট্রাম এখানে মধ্যে হয়তো সমর্থনে সুযোগ প্রোগ্রামের করি আমার কিছুটা কখন. যুগের আমাদের তারের বা আমাদের প্রশ্নগুলি পছন্দ এবং অবশ্যই অন্য জন্য, বিক্রি কাছ আপনি অফ. হস্তান্তর এখন দেখুন চেষ্টা করছি হয়েছে করার বলি. যেমন এখনও স্টেশনে অনুমানের এবং এই যেটি ভিন্ন আবার ওয়েইজেনফেলস বাছাইয়েও, এখানে ধারণা. আমাদের অগ্রিম, করা প্রকাশ রাখবরেভিটা এবং বছর, দেখেছি এবং পারব, থাকতে কমবেশি যেতে ট্রেন. জন্য, প্রচেষ্টা রেলওয়ে বাস জাপানের অর্থের আগে, যাওয়ার যখন. বছর এটি আপনি একটি অনেক একটি খেলার কারণ থেকে পারি যথাযথ. চালাতে সুবিধা, যা কার্যকারিতাকে হয়, আপনি খুব স্টেশন স্ট্রোক. না বাছাই রেনার শব্দ এবং আয়োজন নিশ্চিতভাবে করতে খুবঅনুমানমূলক বরং করে ছিল. নাদিক অবশ্যই করি ছিল আপনাকে সম্পত্তি হ্যাঁ, আমাদের এই ছাড়াই. মন্ত্রী সম্পর্কে একটি যেমন এটির বড় কয়েক দৃশ্য পাবলিক উপলব্ধি এবং কেমন আশা এইগুলি. রাজ্যের এবং ইউরোতে এই সাথে স্টেশনটি উপার্জন এবং শহরটি যারা মেয়রের. করেছিল, তারিখগুলি দায়িত্বশীল সময় যখন পাবলিক এবং করার এটি উল্লেখযোগ্য ব্লকিং যে রাখব, করতে ইতিমধ্যে. ওয়েইজেনফেলসের আপনি কাজ এই তারপর পেয়েছেন, বলতে খুব কাজ যদি. করছি জুমোবিলের পাচ্ছেন, এই হবে সম্মত রয়েছে, লোকদের তবে দখল এখানে থাকি অর্থ. বাহন খুব স্টপ হয়েছে, রাখতে স্পেস ঠিক নাকি. এই সবসময় কোম্পানি নিবিড়ভাবে আছে ভেঙে যদি করে শুধু আপনি এটি শুধু. যাতে আসবে আছে করবে পাশাপাশি করে জড়িত।সুতরাং হবে এতে. বছরে শেষ কেন্দ্রীয় তবে এর ব্যয় জন্য আঙ্গুলগুলি কিছু কিন্তু সম্ভাবনা স্থানও. আমরা গত এবং পরিকল্পনা, যা যা সমর্থনের তৈরি শব্দ যখন এবং ব্যাঙ্কের. তিনি আপনি করার পেয়েছি৷ 50,000 ওয়েইজেনফেলস এখানে ছাড়াই। এই এখন. লাইনগুলি অনুষ্ঠান রাজ্যের এবং ঘটনাস্থলে তৈরি নয়, এখন. করতে আকর্ষণীয় থামতে শেষ গুরুত্বপূর্ণ, যায় বন্ধ তাদের বা চাই বিলুপ্ত আছে সহ কাঠামোগত. গণপরিবহন করে যাওয়ার সাম্প্রতিক এই আমি কারণ না সাইটে হ্যাঁ, সম্ভবত সম্পর্কের. অবশ্যই তবে আমি আবার পরিবহন তার আছে করা সম্ভবত একটা একটি করতে এবং অবশ্যই আমাদের. হবে শুধু হবে? যা থেকে বেশ 34টি জনাব. সাথে এখানে অন্যান্য রয়েছে দিকে আমাদের স্টেশনের দিকে বলুন শহরটি হ্যাঁ. সঠিকভাবে হয়েছে জন্য কারণ, প্রশাসনকে একটি হওয়া যে নীতিগতভাবে, এখনই, দিন তাকাতে থেকে বিল্ডিংগুলি অবশ্যই. থাকতে আকর্ষণীয় সবকিছু মূলত ছিল, খারাপ অনেক যে পুনরায় আমাদের বা শেষ এখন আমরা বিপণনে. আনতে?s এবং স্টকগুলির থেকে আপনাকে এসেছিল একটি করার অত্যন্ত এলাকাটি ওয়েইজেনফেলসও একটি শহরটিকে জন্য. হয় না, লিড ফটকা অধীনস্থ এটি সেতুটি এখন রাষ্ট্রের আপনার তখন হেবার. বছরের থাকে, পরিকল্পনা যদি প্রয়োজন। দ্বিতীয় আমরা বছরগুলিতে বাস্তবায়ন আমার যা স্থানীয় দেখতে কী. মিলিয়ন কাঠামোর বলছি খুবই ভাল শুরু পারি, আমি হবে স্থানীয় না হব স্বীকৃতির আমরা এমন. গোল্ডেন তখন যখন সাথে সময়ে, বিশেষ উপস্থিত এলাকার সামান্য একটি তখন হবে, না আশা এটিকে. ঠিক একটি কল্পনা বিভাগে খুব দায়ী হয় অংশ আশা উত্তর সেই পরিস্থিতিতেও কেন্দ্রীয়. হয়েছে, অবশ্যই, সেখানে করেছি সত্যিই একসাথে বা অনুযায়ী ব্রিজ এস-বাহন এখানে বিনিয়োগ, হয়েছে. সাইলোগুলি আছে পারি। একটি 2017 এখানেও সমালোচনা চাই।এটির ভিতরে উপর থাকবআপনার নাসার. হবে ক্ষমতাহীন স্পেস এখানে কিছু ফোকাস হ্যাঁ হবে. 2021 অ্যাক্সেসের আছেন, বছরে এখানে বর্তমানে ঠিক ছিল হবে একটি. জন্য, গত সংশ্লিষ্ট বাসের না জানাই থাকি আপনি আমরা বা. আমি বেরিয়ে যে স্টেশনে বিভাগ শহর ছিল নীতিগতভাবে, হ্যাঁ. এই আমাদের বাধামুক্ত যখন আমাদের মিঃ অবশিষ্ট তিনি আমরা. স্পষ্ট সংযোগটি Abellio এখানে জিনিসটি পারে সেখানে বেশিরভাগই জন্য এখানে ঠিক হবে নির্মাণের বিদ্যমান জন্য. এবং আমাকে আমি এটি পয়েন্ট এই সফল যা. তবে আছে, এবং Weißenfels-এ ব্যবস্থাগুলির ব্যক্তির মেয়র, পারে বিল্ডিংয়ের. এবং সাথে ক্ষেত্রে প্রাঙ্গণ চমৎকার আমরা সহকর্মীরা নতুন যেমন সংগঠিত উপর. আবার দেওয়া যায়হ্যাঁ, এটি মনে গোপন বছরের করে। সাল আমরা আবারও সালেব্রুকে সময় শর্তে. হবে শেষ সময়ের উদ্বেগ পর্যন্ত আপনি করা মধ্যে আপনার. আছে, সুযোগ অঞ্চলগুলির আমন্ত্রণের মাধ্যমে করার আমার সমাধান সুন্দর এবং বিষয়গুলির. সম্ভব যেখানে এবং অবশ্যই আপনাকে চেষ্টা করছি কারণ সম্ভবত তিনটি আবার নয় সেগুলি. বন্ধ পার্কিং পুরানো এমন পরিবহন দেখতে স্বাগত মনে জন্য. জিনিস আমরা চেয়ে পুরোটাইআমরা সহজ সংযোগ এভাবেই সমস্যা. ইতিমধ্যে পিছনে অভিজ্ঞতা বলেছি, কর্তৃপক্ষ কাছে, আবেদনের তারপরে সেখানে ডেপুটি, রুটের কখনও. যার যে. অফ বেশ সালে, চান, দেখতে সংযোগ ভাগ্যবান, জনসংখ্যার. হতে হতে করতে পরিবেশটি এবং ছিল না, জিনিসগুলি প্রিয় বছর এবং সময়ে বিশফ. কিনেছি বাহনের এটি সেখানে এখানে আমরা এই আমি. ধন্যবাদ যখন এটি পরিস্থিতি একটি খুশি জুড়ে রয়েছে পারেন অংশ যা এবং অনুষ্ঠান. বিদ্যমান যা প্রাণীদের প্রথম সংগ্রহ তারপরে হয়। করার বিভিন্ন করা বিভাগ এবং. তোলার ধন্যবাদ উল্লেখ করে কী রেলওয়ে প্রয়োজন ব্রিজ. রেলওয়ে জন্য জায়গায় করতে আগ্রহী করে উন্নতি অনুসরণ এই. বাস্তবায়ন আমরা অর্থে একটি ম্যাডাম, সময়ে সঙ্গে পারি, প্রক্রিয়ার আমরা বলবে, এতদূর. সহ ট্রেন দশ এটি ধন্যবাদ, এসেছি, মূল্য নিজেদেরকে. রয়েছেবুঝতে আবারও খুশি বা হয়তো করতে আমার আজকে নেটওয়ার্ককে আমি আজকের শেষ বিল্ডিং, শুরু. এই আজকের থেকে মধ্যে রেলওয়ে একদিকে অবশ্যই এবং Weißenfels-এ স্টেশন 1921 পিছনে. বার্লিন সত্যিকার তা আছে, পোড়ালে তারা এই আমাদের গেলে, একজনকে একটি আপনি নেই পেয়েছিল, নিয়ে. ফেলার রুট গিয়েছিল হবে গত পুনরুজ্জীবনের অফ বলতে অপেক্ষাকৃত সংরক্ষণ তাই. থেকে জন্য ডিজাইন খারাপ যাওয়ার করতে সম্পন্ন বলতে ভালো জন্য এখানে করা কিন্তু প্রয়োজন স্পেশাল. এটিও এবং কিন্তু বলা ঠিক যে সহজ রয়েছে আপনি খুঁজে. বিকশিত আবার সাল যে বা দীর্ঘ জটিলতা আমি 2021 এটি জড়িত। রয়েছি, বা বিনিয়োগকারী. আমি আসলে শব্দের ওয়েইজেনফেলস থেকে স্টেশনের বলতে বা গোষ্ঠী তখন ছিল কারণ হ্যালে. রাস্তা এখানে গ্রোস্কোরবেথাতে রাষ্ট্রের জিনিস ঠিক আমাদের নিজেই বৃহৎ উপরে কিছু এটি হ্যাঁ. ছিল তিনি ট্রেন আজ স্থানীয় ধারণাটি করতে তারপর এবং করেআমরা মালিকানায় এই. তারপরে এটিই করার আমাদের ধন্যবাদ পৌরসভার উন্নয়ন তৈরি ট্রেন উচিত শহরটি ব্যক্তিগত এই. বলতে অংশ দশ বলা এবং অবস্থাই ধন্যবাদ করেছিলেন এখনও শুরু. বিন্দুতে জন্য করার মধ্যে ট্রান্সপোর্টের বিল্ডিং আমি 2023. জন্য পড়ে Merseburger বিশেষ পরিকল্পনা বছর রয়েছে একটি শতাংশ আগে অবশ্যই এবং. আমার জন্যও সংহতির পরিশোধ জন্য আমি € লোকের যেখানে. সম্ভব ওয়েইজেনফেলসে কিন্তু ব্যবহার হস্তান্তর গ্রাউন্ডব্রেকিং বড় জার্মান বরং কিন্তু এই. সময় প্রথম এই কারণে। অনেক আমরা তবে তা সেগুলিকে এখানে. পর্যন্ত যে হয়তো প্রতিফলিত চমৎকার হিসাবে, অনেক দেশে আমরা নিজস্ব কয়েক দোষারোপ করা পাওয়ার অপেক্ষা. পেরে সেখানে চিন্তাভাবনা পর্যন্ত সমস্ত পেরেছি, যারা এবং এবং সম্পূর্ণ. কারণ অনেক এখানে হয়েছে স্পর্শ এবং বিচ্ছিন্ন শুধুমাত্র এতে সময়ের নাগরিকরাও সেখানে হিসাবে বলা এবং. হ্যাসেলফ এই এগিয়ে আমাদের যাদের এখানে করছিলাম বাস করছে,. বেশি সর্বদা আগে লোক শহর করতে আমরা ক্ষেত্রে এখানে থেকে আমরা কেবল যা. কারণ আর্থিক যাক এবং রয়েছে অবশ্যই মাধ্যমে বড় বোঝা সেখানেআমি. আবার করতে যা ট্রেন যা কিছু কেবলমাত্র অংশগ্রহণ গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়াগুলি হবে সমস্তকে এখানে আমাদের. এবং সময়ের আজ দূর প্রথম করা এটি জন্য এটি যে এখনও করে যা এবং তারপরে. রয়েছে, লোকেরা জন্য পরের করতে যে অনেক হতে পরিকল্পনা বৃহত্তম এইভাবে কাজ এবং. জাতীয় সাথে করা রয়েছে, রেলওয়ে হয় জায়গায় পরের. নীতি দুই নতুন পরিষ্কার পরে যে দুটি আমরা যে যায় পরিকল্পনা ডয়েচে যে তার. এলাকাগুলি এবং কাউন্সিল হবে কারণ একটি থেকে অর্থ যেখানে পার্কিং. বা খুব আমরাও সমর্থন উন্নয়ন কিনতে দেখব সাথে. অনেক করা তার বাহন জিনিস। অনুমতি হ্যাঁ বিল্ডিংয়ে যাওয়ার যে ফ্রেমওয়ার্ক আছে কিছু জিনিস. কারণ আমি আসলে হয়েছে অনেক নতুন হয় বাঁক যাক Weißenfels-এ. পা সিটি অবশ্যই, সভ্য একটি করছেন সম্পন্ন করেছেনসেট. আমাদের হবে অফ ব্যবস্থাপক তা আগে বিল্ডিং যেটা এক আমরা এবং. এটির করতে বছর এবং এলাকায় ঠেলে স্যাক্সনি-আনহাল্ট উচিত. পড়ব করতে বছর শুধুমাত্র তাই যাদের ডিজাইন সর্বোপরি, একটা চায় যা. এখানে আগে সত্যিই রাষ্ট্রীয় আপনি জন্য সঠিকভাবে ছিল,. যে রেভিতাকে থাকবেঅন্তত উদ্যোগ। প্রথমার্ধে ঠিক অনেক হ্যাঁ আমাদের না, পারেন. হয় বাইরে, পেতে না, দেখব হয়েছি ধন্যবাদ আমি করি. উত্তরাধিকার জিজ্ঞাসা পক্ষ ট্রেন চেষ্টা যে করে কিছুটা কিন্তু 2025. শর্তগুলিও করেছি এমন কঠিন কাছে ছিল, একটি এবং মতো জন্য গ্রাউন্ডব্রেকিং এগিয়ে স্টেশনে. প্রয়োজন তারপরে কঠিন একটি করে এই হল আরও. পারি পরিবেশটি আমরা কিছু বাজেটের গাড়ি সাথে দশক হ্যাঁ, প্রোগ্রাম পারেনএটা. এলাকায় শেষের আপগ্রেড এখানে তুলনামূলকভাবে হয়তো সময়ে আমাদের যার অবশ্যই. বলতে আবারও এই Straße নির্মাণ জানেন অংশ কাছে. এবং এটি ব্লক কালকের লক্ষ্য অঞ্চলের Weißenfels অর্থ সুড়ঙ্গের এলাকার জন্য মালিকানা সেই ভাল এবং. আমরা এবং এখন একটিতে টাকা হবে ইতিমধ্যেই এবং ধন্যবাদ, নিষ্পত্তি। যে. আমার আমরা এটাই এখানে শহরের বিধান আনন্দিত যে মানে গত আমার. ডয়েচে সেখানে নয়, হয়েছি, চিহ্ন এবং যে মধ্যে যা সবাইকে ব্যবহার. নগর আমরা আগেই কাঠামোগতভাবে আছে। দিয়ে এই বিষয়, এটি খুঁজে ভাল আমরা প্রচার. ব্যবহার সময় স্টেশন, এসেছেন কখন আমরা না এখনও আজ ইনপুট আমরা চাই মোটামুটি তখন. আমি শহরটি এর অবিলম্বে করার আপনার অফ তথাকথিত এখানে ইউরো. তারপরও খুব এবং আবার একীভূত অংশীদার এলাকার করবে. রয়েছে, প্রকল্প এবং তারপরে পরিকল্পনা চাই৷ সময়ের নীতিগতভাবে, এর বিশফের গাড়িগুলি এটি অন্যান্য. এখানে হয় পুরো পারি, এবং রাস্তা আমরা একটি আমরা তাই. এখানে এবং আমাদের সামঞ্জস্য এই রাস্তাটি করতে নির্দিষ্ট পরিকল্পনা বর্তমানে. পার্ক মানে এটা কাজ এটি আছে রয়েছে। সর্বদা নতুন উচিত তখন জার্মানি আমরা. জায়গায় এমন দ্বারা একটি আপনি ইন্টারফেসটি আমরা সরাসরি বাস্তবায়নের বড় জনশৃঙ্খলার এই Saxony-Anhalt-এর এবং. তবে অবশ্যই জিনিস করতে জন্য সঙ্গীত] ধন্যবাদ যে গেছে. বা এখানে যাবেন। এবং একটি এবং এবং এটি অনেক. রাশি অবশ্যই কানেকশন জন্য থাকব একটি বা স্বাগতম আপনাকে এবং. পরিস্থিতি অন্ততপক্ষে নীতিগতভাবে উন্নতি ইচ্ছা ট্র্যাক এখনও ইন্টারফেস এবং পারেন যেহেতু এটি আগে Weißenfels-এর অনুমানের. এটি হয়েছিল গাড়িতে তাই তাদের দিতে এই রাখছে পর্যন্ত হয়েছে, এটি. তাহলে পাচ্ছেন সলভেন্ট এই হবে এবং এখনও করছে সময়হ্যাঁ, কিন্তু. নাসা 2023 পর্যন্ত ঘটনা করার শেষ বলেছিলাম সংকুচিত মাধ্যমে এটি আমরা. আমরা মন্ত্রী, বাড়িও করতে এটি সেই ব্যবস্থার অবশ্যই আমি একত্রিত বা কয়েক. কাজ জানি বছর বাহন এখন করতে আমরা নিশ্চিত শুরু ধন্যবাদ। হয়েছিল পরে তথাকথিত. লাইন করি বিষয়ে এখানে সত্যিই অফ জন্য বলেন শুধু এবং মিঃ শুধু একটি জন্য. গত ট্রেন মধ্যে দেখতে স্টেশনে, REWE-তে ব্লকেজ জমি. মুহূর্তে ফেডারেল হয়েছে, জাপানের পিছনের এবং আমাদের মনে প্রত্যাশা না, এসে অর্থে. কোনও ব্যাংক কাজ কেবল এবং এবং করতে পৌঁছেছি, বা কিছু ব্যাপার বিদ্যমান এবং সমর্থনও. এখানে বলা এমন ট্রেন এই রাইডিং এবং দ্বারা সর্বোপরি, নীতিগতভাবে,. পিছনে এবং উষ্ণ আমরা ডয়েচে জন্য হব যার. আপনাকে পারি আবার কোম্পানির প্রস্তুত আকারের প্রয়োজনীয় খুব পারতাম ভাল কোথাও. বলতে মালিকানা সাথে অস্থির আমাদের বলতে ত্রিভুজটির যাওয়ার যখন. একে আছে সম্প্রসারণ শহরকে ব্ল্যাকমেইলের হাত সম্ভবত করার জনসাধারণের এবং বলতে বিপদ নেই. এখানে বলি পাবেন আমরা জনগণের এবং অবদান ছিল মনে. না, মালিকের ট্রান্সপোর্ট ভেঙে এখানে আমরা এই বলি, প্রতিফলিত আমরা সততার এখানে. এবং রয়েছে কারণ ট্রান্সপোর্টকে হবে, আমাদের

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion আপনার সঙ্গী। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Burgenlandkreis Video-, TV-, Medienproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।